Страна 8
_ ПОДМОСОРСКИ_
_ „ПРЖИНАРИ“
Позната је прича о неком србијанском сељаку, који је дошао у град сину У ском, треба бежати у прву
госте, а овај га одвео да гледа уметника на жици:
— Реци, тата, има ли опаснијег и тежег хлеба од овог — запитали су старга. чекати да се стихија сми-
-
— Има, синко — мотика!
И на мосорским падинама, тамо где су се низ стрме шљуковите косе пружили кати ...
виногради до самога мора, мотика ужива сличну „репутацију“. Па ипак, кад би се
овдашњем човеку поставило такво питање, он би вероватно без премишљања од=
вратио:
— Има, синко — вадит' салбун!
„Салбун" или „пржина", то је песак из мора, са ушћа Цетине, она неизмерна бре воље не даде отисхи-
маса ситног камена коју су векови спирали са Динаре и Мосора, а плаха крашка вати на море, Јесеничани
река таложила у троуглу између Дугог Рата, Омиша и
Као и њихови
дедови
Песком са Цетине, који товарима" (магарцима), због
је познат по својим квали- њихове издржљивости и е-
тетима подигнут је најве-
ћи део Сплита; њиме се да-
нас гради и ван граница
средњег јадранског појаса.
Због тога је за њим велика
потражња у грађевинар-
ству, па људи из Јасенице,
Крила, Челине и околине
Омиша даноноћно рију „ка
штикама" по морском дну,
товаре своје трабакуле и
брацере и раним јутром по-
јављују се на сплитској Ри вот,
ви, на оном простору од — Примитиван начин ва-
Матејушке до Мула Фери- ђења песка, који су запо-
ћа. Ту их сачекују ками- чели наши дедови а наста-
они и трактори са прико- вили очеви, није се ни да-
лицама, који ту прашина- нас у многоме изменио —
Р |
| — Долазили су овамо.и
в–
на бр од а из Кр ил а, чит ава ма ла „д рв ен а
Трид ес ет тр и др ве
флота“, превози песак од ушћа Цетине до Сплита
н а ј ј а ч и х о в о г о д и ш њ и х
Један од
(Специјално за „Борбу“)
Гота, 28 септембра
Велики међународни турнир У
Готи завршен је јуче, а данас
је одржана завршна свечаност
на којој су подељене награле.
Прво место освојно је совјет-
Бронштајн са
ски велемајстор
псена испред чехословачког
лемајстора Пахмана
кова 10, Милића,
кирха по 9 поена
Турнир у Готи,
њу које овле влада, један је од
најјачих шаховских турнира оке
године у Европи. Сматра се па
је ов сигурно према
и самој:
чесника а
над зонских турнира у Софији ин
Даблину, за да ће по снази битн
у најмању руку раван трећем
зенском турниру који ће се ове
године одиграти у Холандији. У:
телико је значајнија побела ве.
лемајстора Бронштајна. Он није
баш најбоље почео; веровао је
да ће овог пута лако тријумфо-
вати, али је наишао на тешке
мостове преко којих је било муч
котрпно прећи. У наставку тУП-
нира рећао је поене и са пола
псена предности сигурно заузео
прво место.
Милић је ва овом турниру по-
стигао више од 81 отсто поена
и тако према пропозипијама Ша
ховског савеза Југославије стекло
право да учествује на ХШ шам-
пионату.
Удовчић је слабо прошао. У-
пропашћавао је своје позипије У-
главном у петом часу игре и та-
ко са свега 4,5 посна заузео прет
последње место. М овај турнир
показао је да овај наш иначе
одличан играч слабо пролази на
турнирима у иностранству,
је вел ики спе циј али ста за дом а.
а такмичења.
__Наши играчи Милић и Улоп«
чић на повратку у земљу задр-
жаће се вероватно у Прагу и ти су еви резултати: Црв
оди гра ти нек е звез ла — Окс фор л 3:/,
Бечу где ће се
симултанке.
Крајњи пласман: Бронштајн
"Пахман 10,5, Васјуков 10, Милић,
Билек и па аУ 9, др Филип,
Робач 8, Фукс 7,5, Улман 7, Ма-
3: па Кај 6, Ро
довчић 4,5,
| Ја МИЛИЋ
Глигорић освојио прво
место на турниру
'У Порторожу
Порторож, 28 септембра
После шестодневних борби ва.
вршен је шаховски фестивал У
орторожу на коме су учество-
вале 62 екипе са 380 учесника.
На овом такмичењу узели су У.
чешће један велемајстор, три ин-
тернационална мајстора, осам
мајстора, 23 мајстерска кандила,
та итд. Од иностраних екипа у-
чествовале су екипе Оксфорда
(Енглеска) и Шћећина (Пољска).
Недеља, 29 септембар 1:
И они баде жлеб из камена.
|
|
|
Омиш, септембра бродићем као ораховом љу
увалу, а онда и по три дана
ри. Но, има и таквих тре-
нутака кад се не може че-
Кад грађевинска предузе
ћа вапију за песком, кад
им радници беспослени че-
кају, јер се никоме од до-
Вела Луке. добровољно — по реду, ко-
ји су сами мчаправили — се
испричаше браћа Ковачи-
сту сиву масу односе и уба-
дају у своје трабакуле и (Снимио: С Вујичић)
цују У мешалице, ћи из Челине, потежући де По завршетку ноћне вежбе
Равно 50 дрвених бродо- бели „штунтун" (гредицу)
одлазе
мајдан",
у свој „немирни
ва — називају их „морским са „кашиком" на врху.
Та једноставна направа — Мокри и прозебли, че-
СА ВЕЖБЕ: Н А П А Д Т Е Н К О В А Н О Ћ У
зарије се у песак.— шест сто покиданих једара и ко-
Под за ш т и т о м м р а к а
7 , 7222
кономичности — без пре- до осам метара испод мор- копаца, тих дана обично и-
станка крстари подмосор- ске површине — да пет љу- мамо више штете него ко-
ском обалом. Сваки од њих ристи рекоше. Али, у
ли је онда извлаче. Цела
довезе у Сплит два до пет,
операција, да се извади око тишини је свако морнар, па
А
па и седам вагона песка, и- двеста килограма песка, не се ти таквих дана покажи...
стовари га и опет се враћа траје више од Овде смо наишли на је: 5
два и по до
у „мајдан", тамо где су —
три минута. И, тако без пре дну аномали ју — машина
отприлике пре сто, а можда не исплати ! Човек је
П О ЉУ МЕЂУ БРДИМА
х
се
— В А Т Р О М Е Т У
А
станк а четир и до пет сати,
| НОЋНИ МА Р Ш БЕ З С В Е Т Л А
»
и више година — њихо ви најситу рнији и — најјеф-
лок се не напун и осред њи
преци започели један му- море тинији. На неким од већих
тђаба кул, Али, ако је скауткара из-
чан посао, једини кој и је
немирно, онда и дуже. бродова намешт ен је станица руководства вежбе: — Је ли се
осигуравао какав-такав жи „вИНћ" (дизалица), да љу- вукла»
ди голим рукама не вуку Колона најзад опет креће, Један тенк је гурнуо и
По сваком времену на чекрк, али увек нека истерао из блата заглибљена возила. Пишталина под гусе-
Међу „пржинарима" ни- кубурапија с том њиховом ницама које је прелазе постаје све већа,
смо срели седокосих а ка- „техник ом", Ето, данас им Командант у челном тенку жури, боји се да не за-
мо ли стараца, То је био се потргао један зубац и касни за почетак напада. Грдосија по мраку лети пуним
најсигурнији знак, да се о- мајстор затражи о равно пет гасом, готово најахујући на командни џип пред њом.
хиљада рки да све уреди. (Овај због неравнина на путу, мрака и облака прашине
( вИимМ „занатом" могу бави-
ти само снажни и здрави. А то је управо онолико ко- иза „Џемса“ који иде на челу колоне, не може брже.
Иј
Јер, и сам посао, а наро-
лико остане од читавог 6ро Нимало није пријатно у том џипу. Код школе у селу
чито темпо којим се он со- да песка. Значи, пропале Сливно тенкови под пуним гасом напуштају друм. Мотори
бавља, изискује огроман на дан, а са њим онолико зно- им се губе у тами где запоседају положај.
случајно ја и муке... Напад је почео у 20 часова. ч
пор. Није, зато,
што је „салбун" постао по- Ракете су запарале небо и почело је пушкарање пе-
јам, Сваки брод — прича шадије. Ретко и учестано штекћу митраљези. Онда су
долазили и одлази+-
за себе
кренули тенкови, Ма пољу прави ватромет: црвене, бе-
ле, зелене ракете. (Светлећи меци митраљеза. Артиљерија
пуца на обе стране, мало-мало па букне пламен експлозије,
багери,
ли — осмехну се Анте Ву- Још је по нечему чудан
ковић из Крила — јер се рудник на ушћу Цетине: у Пешадија „плавих“ која у вежби претставља непријате-
машина показала немоћна њему свакоме ља није издржала притисак тенкова: пали стогове сена да
подједнако би осветлила поље и повлачи се. У тами остају три огром-
и — скупа, Трошкови ва- припада читаво ово водено
ћења били су двапут скуп- пространство и све оно што не буктиње.
љи од цене за коју ми про- лежи на дну. Другим речи- За тенковима надире „црвена“ пешадија уз јако пу-
дајемо „пржину". Овде се ма, где ко хоће, ту и ко- шкарање. Код задружног дома села Петковићи „плави“
ради од јутра до сутра и па! Па ипак, старе позици- су организовали одбрану, тенкови су их већ прошли, али
само се човек може снаћи је, такозване „рупе" они настављају ватру. Упориште се држало читав сат, а
или прешли друм.
У овом паклу. онда су „дрвени
„окна", највише привлаче Уз ситно светлуцање дочекали су их митраљези „не-
Ових дана, кад смо оби- „пржинаре" на тим су
шли необичне руднике на мекани
пријатеља“. Двобој су примили тенкови. Ђердани црвено
местима наслаге
местима где се зелена вода светлећих метака расули су се пољем скрећући често при
је и „жлица" лакше про-
Цетине стапа са плаветни- удару о земљу нагло увис, а положајем „плавих у бр-
пада кроз песак,
лом мора, владала је „бо- дима „црвена“ артиљерија обасјава светлећим гранатама.
а 4
наца" као уље глатка Цет ина се бри не за све Види се као на длану.
површина простирала се у њих , па је дов ољн а јел на Отпор је, међутим, био огорчен.
и 4 Ири
недоглед. Само није увек једина зима да се евим тим После митраљеза дошли су на ред бункери под бр.
тако. Кад удари „невера" подводним коповима изгу- дом. Тенкови су их засули гранатама. Ноћ се ори од
и кад се таласи поиграју би сваки траг, Искусни по- експлозија. Ватру потпомажу осветљавањем велики ре-
морци их ипак лако прона- флектори „црвених“. Нешто пре пола ноћи и бункери су
ђу, па тако, као по неком Имитација експлозије бомбе разорени. (Одбрана „плавих“ је разбијена. (Сада је пала
договору, долазе на своја команда: од пуним светлом свом брзином напред.
стара места. Положај, септембра У широком поретку црвене светиљке тенкова полетеле
После међународ- Напуњен до врха, тако да Ево нас у „очекујућем“ рејону. Одавде ће тенкови су свом снагом узбрдо.
С. ТАДИЋ
та дотрајали мотор-нафташ вечерас кренути у напад.
ног турнира у Готи
А
једва покреће, бродићу је П]ест сати трајао је ноћни марш колоне преко брда
потребно најмање четири и долина. Највећим делом без употребе светла, пун стр
сата док ститне до Сплита. мина и окука на уском путу, добрим делом коњској стази.
За читаво то време из ње- 5
Два тенка заведена мраком и шумским сенкама скренула
<
га треба избацивати воду су са пута. М остала. Дизалицама су их вратили на стазу.
која се на дну цеди из пе- Један је, кажу, за длаку остао „на ногама“ — требало
турнира у Европи
ска. То се ради једном јед- је да продужи још само мало и превртао би се десетак
ноставном, али веома ве- пута до дна увале.
што направљеном „пум-
у Сада је све у реду. Посаде попуњавају возила го-
пом", истом онаквом какву
Ус пе т М и л и ћ а п не ус пе г Уд ођ чи ћа су употребљавали и њихо-
ривом
отклањају
и муницијом,
кварове.
притежу
Шрвене се
им
гранате
„колане'
у
—
наручју
гусенице,
војника.
ви дедови, х
ла, а за саст ав екип е Соф ије 5 Поподне, командант издаје заповест: „непријатељ“
брод ићи
„А
Бобе-
Тек тада. кад се се налази у пољу међу брдима. Тенкови треба да га раз-
узети су у обзир играчи:
упут е пут Марј ана, сви ти бију и помогну нашој пешадији наступање, Све у току
Наградни фонд за поделу награ. ков, Бобоцов, Богданов, Иванов,
ла екипама ни појединцима изно- Кова чићи , Ерце говићи, То- ове ноћи. Предвече колона је кренула.
Коларог, Милев, Минев, Мечка-
сно је 340.000 динара, за мај, мићи . Кали не или Вуко-
сторски турнир 140.000 дин и мо- ров, Најкирх, Палевски, Цветков вићи први пут ће одахнути И тај пут био је пун таласања. Брекћу тенкови узбрдо
А
тоскутер (,Томос'') као прва на, и шахисткиње Асенова, Изанова "дижући читаве облаке прашине, праћени радозналим
грала а за женски турнир 40.000 после неколико сати рада и погледима кад наиђу крај ретких сеоских кућа. Ломот
и Тедорова.
А,
п дин, и електрични усисивач као испричати шта су све пре- гусеница далеко се разастире увалама и брдима. Одјед-
прва награла. Екипа Београла биће изабрана
ве- живљавали на овој варљи-
У последњем колу мајсторског од следећих играча: Глигорић, ном, колона стаје.
10,5, Васју“ вој воденој њиви са које
Билека н Нај- турнира постигнути су ови ре Трифуновић, Матановић, Ивков, Командни џип и оклопљена скауткара заглавили су се
зултати: Глигорић Браницки убиру хлеб. Свеједно, да ли
итл. Караклајић, С. Недељковић, Ђу- у блату једне пишталине која пресеџа друм. Челни тенк
према мишље- 1:0, Чокалтеа — Томовић 1:0, Ву. је то „Косовка", „Делија",
ковић Пуц 0:!, Јаношевић рашевић, С. Вуковић, Радик, Со- „Оркан" или „Лучице", сва такође је уронио у блато, но то за њега није никаква пре-
Лонгер 1:0, Милићевић — Ступи- колов, Лукић пи Вукчевић, а ел ки од ових црвоточних бро прека. Напреже се сиромах џип — али узалуд. Не може
ца, прекинуто, Крстић По,
повић 1:0,. Видмар Павловић шахисткиња узете су у облир: дића има своју историју, на да макне. Ни скауткара. (Око њих гужва, савети, поду-
саставу У
игри био. из- 10, Смедеревац — Божић, реми, Тимофејева, Баладанова и Вуко- сваком од њих водила се прта рамена, нервоза... Јер, колона чека,
Млинар Гајовић, реми, Ивков вићева. битка за животе и имови- Један чобанчић ужурбано враћа говеда која је овде
Јовановић 1:0, Габровшек
Волкер, реми, Прекинута парти, Други круг меча одиграће се Н потерао на водопој. 5
2
ја из петог кола Лонгер,— Ступи, НИКО КАДИЈА — Храст, храст, храст! (Овде јела! — зове радио- На маршу
А
1 октобра.
ца, завршена је реми. Коначан
пласман: Глигорић 6, Браницки, РВРАВРРРА
Чокалтеа, Јаношевић по 4, Кр,
ПРЕКО 90 САОБРАЋАЈНИХ НЕСРЕЋА
стић ни Видмар по 3,5, Ступица
3 (1), Лонгер, Томовић, Вуковић, благе казне. Прописи који ор“
Ивковић по 3, Милићевић 2,5 (1), ганима саобраћајне милиције
Павловић, Поповић, Божић, Сме омогућавају кажњавање на ли
деревац, и Гајовић по 2,5, Габро-
шек 2, Јовановић, Волкер 1,5, цу места (такозвани мандат“
ни поступак) не протежу се
месеци на делу Аутопута који пролази кроз Хрватску
Млинар !.
У последњем колу женског тур
нира постигнути су ови. резулта.
за осам и на Аутопут. Према томе,
ови органи пријављују пре
ти: Кокановић — Јовановић 0:1,
Вуковић — Ћировић 0:/, Ракић
Загреб, септембра више жртава било је неде- реке) дозвољен је чак и сао- Брза вожња често возило — многи, шофери ми- кршитеље саобраћајних про“
— Дворжак 1:0, Албрехт — ЖУу- писа редовним судовима или
геп 01, Винцељак — Шун 17, За непун месеџ дана — од љом. Подаци показују да је браћај запрежним возили-
доводи до несреће сле да без опасности могу бр
Пикел — Рупенац 1:0, Хауфман највише људи на Аутопуту ма. Бициклисти возе „паси- з0 возити, судијама за прекршаје. Мало
— Штекар 0:1, МИровец — Корен средине августа: до 8 септем- код Загреба погинуло у пр- цом“ са стране друма. Но, Честа је појава да поједин- се пријава подноси због брзе
(О пригушивању светла та-
0:1. Прекинута. партија из петог бра — седам особа је изгу“ ви сумрак. У времену између на оном делу где је Аутопут ци паркирају возила дуж А- вожње, затим против оних ко
кола Вуковић — Ракић 1:0 и кође се много говори, С једне
Жугеп — Корен 1:0. Коначан било животе у две саобраћај 16 и 20 часова десило се де» покривен коцком, нема ни те утопута без нарочитих разло- ји у ноћном сусрету не при“
стране, није ретка појава да
вет несрећа, у којима је било „пасице". Сви прелази преко га. Патрола саобраћајне ми-
Ћирковић 4,, светло док има више
пласман: Ракић, гуше
Кокановић, Вуковић, Јовановић не несреће на Аутопуту неда- возачи не пригуше светло они х који во“
4, Винцељак, Жугец 3,5. Двор.
леко од Загреба. пет мртвих и четрнаест повре Аутопута грађени су у нивоу лиције контролисала је 4 сеп кад пролазе поред другог во- Пријав а про тив
жак, Албрехт, Корен Штекар 3, ћених, а између 20 и 22 часа коловоза, док потребе изиску тембра, од 4 до 11 сати, за- зе без положеног испита или
док зила, Осим тога, они који при без до“
(Ста тист ички
Шупц и Пикел 2,5, Рупенац |, под аци пока»
пет несрећа са 'четири поги- ју да се пбдигну подвожња- гребачку деоницу Аутопута и путнике
поевозе
Хауфман 0 поена, пронашла да је од четрнаест гуше светла готово редовно
брења. |
зују да су се
На екипном турниру У А гру-на дел у Лут о- нула и 23 повређена. Од у- ци и надвожњаци. не смањују брзину, иако је
пи и последњем колу постигну,
пута који пролази кроз Хр. купног броја погинулих сед- На Аутопуту одмаралишта паркираних возила само шест видљивост далеко мања, Ретки су случајеви да се 50
Мар
ена
ибо р ватс ку за прв их оса м мес еци моро су били возачи и пут за возила и телефони не по- стајало правилно, ван коло Често се догађа да шофери зачи казне привременим или
— Калник 2:2, Млалост (Земун) ове године догодиле 93 сао- ници моторних возила, два стоје ван сервисних станица. сека, а само двојица су пар- ста лни м одузимањем возачке
возе узастопно. по неколико
11, — Крањ 1,5:25, Рудар — оЛлО бициклиста _и један пешак. "Те су станице смештене от- кирала _из оправданих ра- у једанаест
дозволе. Само
дана без довољног одмора. Је
(Крањ) 1,5:25. Марибор — Је. браћајне несреће, у којима је (Од пет несрећа у којима су прилике на сваких сто кило+ злога. случај ева суд ови су изр екл и
динство (Земун) 2,5:1,5, Младост Брза вожња такође често дан шофер предузећа „Дра-
шаховски погинуло 16, а повређена су изгубљени људски животи, за метара. Но, оне н'мају ни казну забране шофирања, 4
(Загреб) — Цељски
три су криви возачи. Од 23 средстава за вучу неисправ- доводи до несрећа, Тако је ва“ из Загреба возио је у ју- тих једанаест
клуб 3:1. Коначан пласман: Же, 104 лица. На загребачком де
ну просечно шеснаест сати уку пна каз на у
Бројштет 25. лезничарски шаховски клуб Ма- несреће у којима је било по- них возла, нити организоване на Аутопуту за луксузна ко- слу чај ева износила је дваде“
рибор 8. Црвена звезда 6, Кал. лу Аутопута било је у послед-
вређених — у шеснаест слу- службе која би омогућила да ла дозвољена брзина од сто дневно, За то је примио на-
сет и двадесет
три месеца
ник _(Крижевии) 5,5, Оксфорд граду од 61.000 динара. Ре-
4,5. итд. У Б групи први се пла- њих осам месеци десет мр- чајева до несреће је дошло механичари излазе из стани- километара на сат, многи шо дана. ~
це и да на путу поправљају фери возе и до 150 киломе-. публички одбор синдиката са-
сирао Зрењанин, у Ц групи
текстилна фабрика Преболд и У
твих . 25 тешко рањених и 40 кривицом возача.
обраћаја води акцију да се Зато би, како истичу У Се
кварове на аутомобилима. тара. Саобраћајна милиција
групи индустрија трактора и лакше повређених. Укупно је нема средстав да установи по
та Збогтога се догађа да ауто- а радно време шофера сведе на
Кретаријату За уну тра шње
мотора Нови Београд. Н
несре-
било 38 саобраћајних Недостаци Аутопу брзину, а нити су њена вози- нормалну “меру, Гјо, томе пру
мобил, например, из Македо-
слове у Загребу, најефикасни
ћа на том сектору, од којих
Руководиоци саобраћаја и- није, и по три-четири дана ла довољно брза да престиг- "жају често отпор и сами шо- пре крш аје у
је бил о кад би
је само десет прошло без жр- стичу да су чести узрок не- стоји на друму и чека док не ну несавесне возаче, (Осим то фери јер им садашњи начин
Данас Београд—Софија срећ а и недо стац и Аутопу- дође механичар из његовог га, често саобраћајни органи обрачунавања по тонакиломе» саобраћају решавали посебни
тава.
У Београду ће се данас оди- та, Аутопут је грађен за бр- предузећа с, резервним дело- не заустављају возаче у бр- трима омогућава велике за- судије. У Сла вон ско м Бро ду
грати први круг меча између е- Ево још неколико стати- зи аутомобилски саобраћај на вима да поправи кола. Орга- зој вожњи, бојећи се да ра- раде. :
кипа Београда и Софије. Игра- недавно је смењен с дужно“
ће се на 10 табли, а на две по- стичких података, Највише са дугим пругама, али се по ње- ни саобраћајне милиције на- ди наглог кочења не дође до Благо кажњавање сти судија за прекршаје, ко
следње табле играће по две ша- обраћајних несрећа догодило му крећу и бициклисти, а на стоје да се таква возила пар- несреће, Због ретког саобра-
л м о ДА о с а м д е с е т
хисткиње. , Кривци за саобраћајне не- ји је до з в о
Дефинитиван састав екипа би“ се средом када се у Загребу једном делу (код Чесме, где кирају што даље од самог пу- ћаја — просечно свака лва
(В . В )
ј а в а за ст ар и.
ће познат тек пред почетак ке- одржава недељни сајам, а нај нема другог прелаза преко та, али опасност ипак постоји. и по минута прође по једно среће добијају често веома отсто пр и