Nizkonapetostni motorji za eksplozivne atmosfere

Navodila za vgradnjo, obratovanje, vzdrževanje in varnost

Za več jezikov obiščite spletno mesto www.abb.com/motors&generators > Motorji > Knjižnica dokumentov
Nizkonapetostni motorji za eksplozivne atmosfere
Navodila za vgradnjo, obratovanje, vzdrževanje in varnost

Kazalo vsebine

1. Uvod ........................................................................................................................................................................ 5
1.1 Izjava o skladnosti......................................................................................................................................................................... 5
1.2 Veljavnost......................................................................................................................................................................................... 5
1.3 Skladnost.......................................................................................................................................................................................... 5

2. Varnostna navodila................................................................................................................................................ 6
2.1 Motorji v skupini IIC in skupini III ............................................................................................................................................ 6

3. Ravnanje z motorji................................................................................................................................................. 7
3.1 Preverjanje ob prevzemu............................................................................................................................................................ 7
3.2 Prevoz in skladiščenje ................................................................................................................................................................. 7
3.3 Dvigovanje....................................................................................................................................................................................... 7
3.4 Teža motorja.................................................................................................................................................................................... 7

4.Vgradnja in prvi zagon........................................................................................................................................... 8

4.1 Splošno .......................................................................................................................................................................................... 8
4.2 Motorji z drugim kot krogličnimi ležaji.................................................................................................................................. 8
4.3 Preverjanje upornosti izolacije................................................................................................................................................. 8
4.4 Temelj .......................................................................................................................................................................................... 8
4.5 Uravnoteženje in montaža polovic sklopke in jermenic................................................................................................. 9
4.6 Montaža in izravnava motorja.................................................................................................................................................. 9
4.7 Radialne sile in jermenska gonila............................................................................................................................................ 9
4.8 Motorji z zatičem za odtok kondenzne vode...................................................................................................................... 9
4.9 Kabli in električne povezave...................................................................................................................................................... 9
4.9.1 Motorji s protipožarno zaščito.............................................................................................................................. 10
4.9.2 Motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex tD/Ex t.............................................................................................. 10
4.9.3 Priključitev pri različnih načinih zagona............................................................................................................ 11
4.9.4 Priključitev dodatne opreme................................................................................................................................. 11
4.10 Priključne sponke in smer vrtenja........................................................................................................................................... 11
4.11 Zaščita motorja pred preobremenitvijo in zaustavitvijo................................................................................................. 11

5. Obratovanje ........................................................................................................................................................... 12
5.1 Splošno.............................................................................................................................................................................................. 12

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 3

 6.Motorji za eksplozivne atmosfere in delovanje s spremenljivo hitrostjo ......................................................... 13
6.1 Uvod................................................................................................................................................................................................... 13
6.2 Glavne zahteve za skladnost s standardi EN in IEC............................................................................................................ 13
6.3 Izolacija navitij................................................................................................................................................................................ 13
6.3.1 Medfazne napetosti.................................................................................................................................................. 13
6.3.2 Fazne napetosti.......................................................................................................................................................... 13
6.3.3 Izbiranje izolacije navitij s frekvenčnimi pretvorniki .................................................................................... 14
6.4 Termična zaščita navitij............................................................................................................................................................... 14
6.5 Tokovi skozi ležaje......................................................................................................................................................................... 14
6.5.1 Odpravljanje tokov ležajev..................................................................................................................................... 14
6.6 Kabli, ozemljitev in elektromagnetna združljivost............................................................................................................ 14
6.7 Obremenitev in omejitve hitrosti............................................................................................................................................ 14
6.7.1 Splošno.......................................................................................................................................................................... 14
6.7.2 Dopustna obremenitev motorja s serijo ACS800/880 pretvornikov z regulacijo DTC...................... 15
6.7.3 Obremenljivost motorja z ACS500 –serijami in drugimi pretvorniki vira napetosti.......................... 15
6.7.4 Kratkotrajne preobremenitve............................................................................................................................... 15
6.8 Tablice z nazivnimi vrednostmi................................................................................................................................................ 15
6.8.1 Vsebina standardne tablice za pogon s spremenljivo hitrostjo................................................................ 15
6.8.2 Vsebina tablic VSD po zahtevah stranke........................................................................................................... 15
6.9 Zagon inštalacije s frekvenčnim pretvornikom.................................................................................................................. 15
6.9.1 Nastavitev parametrov na osnovi plošče VSD................................................................................................. 16

7.Vzdrževanje............................................................................................................................................................ 17
7.1 Splošni pregled.............................................................................................................................................................................. 17
7.1.1 Motorji v pripravljenosti.......................................................................................................................................... 17
7.2 Mazanje............................................................................................................................................................................................. 17
7.2.1 Motorji s trajno mazanimi ležaji........................................................................................................................... 17
7.2.2 Motorji z ležaji, ki zahtevajo mazanje................................................................................................................. 18
7.2.3 Časovni presledki med mazanji in količine maziva....................................................................................... 18
7.2.4 Maziva............................................................................................................................................................................ 20

8. Podpora po nakupu................................................................................................................................................ 21
8.1 Rezervni deli.................................................................................................................................................................................... 21
8.2 Demontaža, ponovna vgradnja in ponovno navitje......................................................................................................... 21
8.3 Ležaji.................................................................................................................................................................................................. 21
8.4 Mašilke in tesnila............................................................................................................................................................................ 21

9. Okoljevarstvene zahteve....................................................................................................................................... 21

10. Odpravljanje težav................................................................................................................................................. 22

4 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

1. Uvod
OPOMBA!
Navodila je treba upoštevati, zato da zagotovite
varnost pri vgradnji, delovanju in vzdrževanju motorja.
Z njimi mora biti seznanjen vsak, ki vgrajuje, upravlja
ali vzdržuje motor ali z njim povezano opremo. Če ne
upoštevate teh navodil, lahko prenehajo veljati vse
zadevne garancije.
OPOZORILO
Motorji za eksplozivne atmosfere so posebej
načrtovani, da bi bili skladni z uradnimi predpisi o
nevarnosti eksplozije. Zanesljivost teh motorjev se
lahko poslabša, če jih uporabljate na napačen način, če
jih nepravilno priključite ali če jih predelate na kateri
koli način, tudi če so predelave zelo majhne.
Obvezno je treba upoštevati standarde v zvezi s
priključitvijo in uporabo električnih naprav v nevarnih
območjih, še posebej državne standarde o vgradnji, ki
veljajo v državi, kjer se motorji uporabljajo. S temi
napravami sme delati le osebje, ki je za to
usposobljeno in je seznanjeno s temi standardi.
Upoštevajte, da je obravnavana serija motorjev primerna za
celotno omenjeno temperaturno območje. Če temperature
okolja presegajo omenjene omejitve, se obrnite na družbo
ABB.
1.3 Skladnost
Motorji, ki so načrtovani za eksplozivne atmosfere, morajo
biti poleg standardov, ki se nanašajo na strojne in električne
lastnosti motorjev, skladni še z nekaterimi ali vsemi od
naštetih evropskih ali mednarodnih (IEC) standardov za
ustrezni razred zaščite:
Standardi izdelka
IEC/EN 60079-0 Oprema – Splošne zahteve
IEC/EN 60079-1 Zaščita opreme z nepredirnim okrovom
"d"
IEC/EN 60079-7 Zaščita opreme s povečano varnostjo "e"
IEC/EN 60079-15 Zaščita opreme s protieksplozijsko zaščito
"n"
IEC/EN 60079-31 Zaščita opreme pred vžigom gorljivega
prahu z ohišjem "t"
IEC 60050-426 Oprema za eksplozivne atmosfere
Standardi namestitve

1.1 Izjava o skladnosti IEC/EN 60079-14 Načrtovanje, izbira in namestitev

električnih inštalacij
Izjava o skladnosti v zvezi z Direktivo 94/9/ES ali 2014/34/EU IEC/EN 60079-17 Pregledovanje in vzdrževanje električnih
(ATEX) je podana ločeno za vsak motor. inštalacij
Skladnost končnega izdelka v skladu s smernico 2006/42/ES IEC/EN 60079-19 Popravilo, obnova in remont opreme
(o strojih) mora doseči stranka, ki motor preda v zagon, ko je IEC 60050-426 Oprema za eksplozivne atmosfere
motor nameščen v stroj. IEC/EN 60079-10 Razvrstitev eksplozijsko ogroženih
prostorov (eksplozivne plinske atmosfere)
IEC 60079-10-1 Razvrstitev prostorov – Eksplozivne
1.2 Veljavnost plinske atmosfere
Ta navodila veljajo za naštete tipe električnih motorjev ABB, IEC 60079-10-2 Razdelitev eksplozijsko ogroženih
ki se uporabljajo v eksplozivnih atmosferah: prostorov – Eksplozivne prašne atmosfere
Neiskreči Ex nA EN 1127-1, -2 Preprečevanje in zaščita pred eksplozijami
serija M2A*/M3A*
serija M3B*/M3G* Motorje ABB IEC LV (velja samo za skupine I, II in III direktive
Povečana varnost Ex e 94/9/ES ali 2014/34/EU) je mogoče vgraditi v območja, ki
serija M3H* ustrezajo naslednjim oznakam:

Motorji s protipožarno zaščito ohišja Ex d, Ex de Cona Stopnje Kategorija Tip zaščite

serija M3KP/JP zaščite
opreme (EPL)
Motorji z zaščito pred vžigom prahu (Ex t)
1 'Gb' 2G Ex d/Ex de/Ex e
serija M2A*/M3A*
serija M2B*/M3B*/M3D*/M3G* 2 'Gb' ali 'Gc' 2G ali 3G Ex d/Ex de/Ex e/Ex nA
21 'Db' 2D Ex t
Ognjevarno ohišje za rudnike Exd/Ex de
22 'Db' ali 'Dc' 2D ali 3D Ex t
serija M3JM/M3KM
– 'Mb' M2 Ex d/Ex de
(Družba ABB lahko zaradi ugotavljanja ustreznosti določenih
tipov motorjev, ki se uporabljajo za posebne namene ali s Atmosfera;
posebnimi konstrukcijskimi spremembami, zahteva dodatne G – eksplozivna atmosfera zaradi plinov
informacije.) D – eksplozivna atmosfera zaradi vnetljivega prahu
M – rudniki, dovzetni za jamski plin
Ta navodila veljajo za motorje, ki so nameščeni in shranjeni
pri temperaturah okolja nad –20 °C in pod + 40°C.

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 5

2. Varnostna navodila
Motor sme vgrajevati in uporabljati samo za to usposobljeno
osebje, ki je seznanjeno s predpisi za varovanje zdravja,
2.1 Motorji v skupini IIC
varnostnimi predpisi in nacionalno zakonodajo. in skupini III
Na mestu vgradnje in uporabe mora biti nameščena Za motorje v skupini IIC in skupini III, ki so certificirani
potrebna varnostna oprema za preprečevanje nesreč, skladno s standardoma EN60079-0 ali IEC60079-0:
skladno s krajevnimi predpisi.
OPOZORILO!
OPOZORILO! Da bi čim bolj zmanjšali nevarnost elektrostatičnih
Nadzorni elementi za ustavitev v sili morajo biti razelektritev, čistite motor le z mokro krpo ali z neabra-
opremljeni z blokadami ponovnega zagona. Po zivnimi sredstvi.
ustavitvi v sili se sme nov ukaz izvesti šele takrat, ko je
bila blokada namenoma ponastavljena.

Točke, ki jih morate upoštevati

1. Ne stopajte na motor.
2. Med običajnim obratovanjem motorja, še posebej pa po
ustavitvi je lahko ohišje motorja vroče na dotik.
3. Pri nekaterih posebnih uporabah motorja je treba
upoštevati dodatna navodila (npr. pri frekvenčnih
pretvornikih).
4. Pazite na vrteče se dele motorja.
5. Priključnih omaric ne odpirajte, če so pod napetostjo.

OPOMBA!
Dodatna opozorila in/ali opombe povezane z varno
uporabo lahko najdete v drugih poglavjih tega
priročnika.

6 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

3. Ravnanje z motorji
3.1 Preverjanje ob prevzemu Pred dvigovanjem je treba vijake z ušesi pritegniti. Po
potrebi je mogoče položaj očesnega vijaka prilagoditi s
Takoj po prevzemu preglejte motor glede vidnih zunanjih primernimi podložkami, ki jih uporabite kot distančnike.
poškodb (npr. na koncih gredi, prirobnicah in barvanih
površinah). Če jih odkrijete, o tem nemudoma obvestite Uporabljajte samo primerno opremo za dvigovanje in
špediterja. poskrbite, da bodo velikosti kavljev ustrezale ušesom za
dvigovanje.
Na tablici preverite vse nazivne podatke, še posebej
napetost, vezavo navitij (zvezda ali trikot), kategorijo, vrsto Pazite, da ne poškodujete dodatne opreme motorja in
zaščite in temperaturni razred. Za vse motorje, razen za kablov, priključenih na motor.
najmanjša ohišja, je na tablici nazivnih vrednosti navedena Odstranite morebitne transportne nosilce, s katerimi je
vrsta ležajev. motor pritrjen na paleto.
V primeru uporabe v pogonu s spremenljivo hitrostjo Posebna navodila za dvigovanje so na voljo pri ABB.
preverite največjo dovoljeno obremenljivost glede na
frekvenco, ki je odtisnjena na drugi tablici z nazivnimi OPOZORILO!
vrednostmi motorja. Med dviganjem, montažo ali vzdrževanjem morajo biti
nameščeni in upoštevani vsi varnostni ukrepi in
3.2 Prevoz in skladiščenje posebej mora biti poskrbljeno, da ne bo nihče v stiku z
dvignjenim tovorom.
Motorji morajo biti vedno skladiščeni v zaprtih (nad –20 °C),
suhih in brezprašnih prostorih brez tresljajev. Med transpor-
tom motorje varujte pred udarci, padci in vlago. Če zgornjih
pogojev ne morete izpolniti, se posvetujte z družbo ABB. 3.4 Teža motorja
Nezaščitene obdelane površine (konca gredi in prirobnice) Skupna teža motorja se lahko tudi pri enaki velikosti ohišja
zaščitite s protikorozijsko zaščito. (središčna višina) razlikuje glede na različne moči,
razporeditve vgradnje in dodatno opremo.
Priporočamo, da občasno ročno zavrtite gredi, da preprečite
usedanje masti. V spodnji tabeli je za osnovno izvedbo prikazana ocenjena
največja teža motorjev glede na material ohišja.
Če so nameščeni, priporočamo vklop grelnikov proti
kondenzaciji, da preprečite kondenzacijo vode v motorju. Dejanska teža vseh ABB-jevih motorjev je navedena na
tablici nazivnih vrednosti.
Ko motor ne deluje, ne sme biti izpostavljen zunanjim
tresljajem, ki presegajo 0,5 mm/s, ker se lahko sicer Ohišje Aluminij Lito železo Protipožarna
Velikost Največja teža (kg) Največja teža (kg) zaščita
poškodujejo ležaji.
Največja teža (kg)
Motorji, ki so opremljeni z valjčnimi in/ali ramenskimi 71 7 12 –
krogličnimi ležaji, morajo biti med transportom blokirani. 80 15 31 40
90 20 44 53
100 31 63 72
3.3 Dvigovanje 112 35 72 81
Vsi motorji ABB s težo nad 25 kg so opremljeni z ušesi za 132 93 120 120
dvigovanje ali vijaki z ušesi. 160 145 260 260
180 180 310 310
Za dvigovanje motorja je dovoljeno uporabljati samo glavna 200 250 340 350
ušesa za dvigovanje ali glavne vijake z ušesi. Ne smete pa jih 225 320 430 450
uporabljati za dvigovanje motorja skupaj s kako dodatno 250 390 530 510
opremo. 280 430 900 850
315 – 1600 1300
Motorja ne smete dvigovati za ušesa za dvigovanje dodatne
355 – 2600 3000
opreme (npr. zavore, dodatni hladilni ventilatorji) ali
400 – 3500 3700
priključne omarice.
450 – 4800 5000
Motorji z enakim ohišjem imajo lahko različna težišča zaradi
drugačnih dolžin okvirja, načina vgradnje in dodatne Če je motor opremljen z zavoro in/ali ločenim ventilatorjem,
opreme. se za podatke o teži obrnite na družbo ABB.

Poškodovanih dvižnih ušes ne smete uporabljati. Pred

dvigovanjem se prepričajte, da vijaki z ušesi ali vgrajena
dvižna ušesa niso poškodovana.

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 7

4. Vgradnja in prvi zagon
OPOZORILO
Preden začnete delo na motorju ali gnani opremi,
motor izklopite in zavarujte pred nenamernim vklo-
pom. Pri preverjanju upornosti izolacije zagotovite, da
niste v prostoru z eksplozivno atmosfero.
4.1 Splošno
Vse nazivne vrednosti na tablicah, ki se nanašajo na
odobritev, je treba pozorno preveriti in se prepričati, da so
zaščita motorja, atmosfera in cona združljivi.
Posebno pozornost je treba posvetiti podatkom o
temperaturi vžiga prahu in debelini sloja prahu v povezavi s
temperaturno oznako motorja.
Motorji, ki zahtevajo zaščitno streho:
Če je motor nameščen navpično, tako da gred kaže navzdol,
mora imeti motor zaščitni pokrov, da nanj ne morejo pasti
drugi predmeti in da tekočina ne more vdreti v odprtine za
prezračevanje. To lahko dosežemo z ločenim okrovom, ki ni
pritrjen na motor. V tem primeru mora imeti motor ustrezno
opozorilno nalepko.
4.2 Motorji z drugim kot
krogličnimi ležaji
Odstranite transportno blokado, če je nameščena. Po
možnosti ročno zavrtite gred motorja, da preverite, ali se
prosto vrti.
Motorji z valjčnimi ležaji:
Obratovanje motorja brez zadostne radialne sile na gred
lahko poškoduje valjčne ležaje zaradi efekta "drsenja".
Motorji z ramenskimi krogličnimi ležaji:
Obratovanje motorja brez sile na gred, ki deluje v pravilni
aksialni smeri, lahko poškoduje ramenske kroglične ležaje.
OPOZORILO
Pri motorjih Ex d in Ex de z ramenskimi krogličnimi
ležaji sila na os nikoli ne sme spremeniti smeri, saj to
spremeni dimenzije rež za protipožarno zaščito okoli
gredi in bi lahko celo prišlo do stika!
Vrste ležajev so navedene na tablici z nazivnimi vrednostmi.
Motorji z mazalkami:
Ob prvem zagonu motorja ali po daljšem skladiščenju
vtisnite predpisano količino masti.
Glejte razdelek “7.2.2 Motorji z mazalkami" za več
podrobnosti.
8 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015
4.3 Preverjanje upornosti izolacije
Pred zagonom ali če sumite, da je v navitja vdrla vlaga,
izmerite upornost izolacije.
Upornost izolacije, spremenjena na 25 °C, ne sme nikoli biti
manjša kot 1 MΩ (izmerjeno pri enosmerni napetosti 500 ali
1000 V). Upornost izolacije se razpolovi na vsakih 20 °C dviga
temperature.
Sliko 1 lahko uporabite za popravek izolacije na želeno
temperaturo.
OPOZORILO
Ogrodje motorja mora biti ozemljeno, po vsaki meritvi
pa je treba navitja takoj razelektriti na ohišje, da ne
pride do električnega udara.
Če referenčne vrednosti upornosti ni mogoče doseči, je
navitje preveč vlažno in ga je treba posušiti v peči.
Temperatura peči naj prvih 12 do 16 ur znaš 90 °C, nato pa
od 6 do 8 ur 105 °C.
Med segrevanjem morajo biti izpustni čepi, če so vgrajeni,
odstranjeni, zaporni ventili (če so vgrajeni) pa odprti. Po
končanem sušenju izpustne čepe znova namestite.
Priporočamo, da pri sušenju razstavite končne okrove in
pokrove priključkov, tudi če ima motor vgrajene izpustne
odprtine.
Navitja, ki jih je premočila morska voda, je praviloma treba
obnoviti.
4.4 Temelj
Končni uporabnik v celoti odgovarja za pripravo temelja.
Kovinski temelji morajo biti pobarvani, da se prepreči
korozija.
Temelji morajo biti ravni in dovolj močni, da vzdržijo
morebitne kratkostične sile. Načrtovani in dimenzionirani
morajo biti tako, da bodo preprečevali prenos tresljajev na
motor in tresljaje zaradi resonance. Glejte spodnjo sliko.
Ravnilo
Opomba! Višinska razlika
med nogami motorja ne sme
presegati ±0,1 mm
Mesto noge
Mesto noge
4.5 Uravnoteženje in montaža
polovic sklopke in jermenic
Motor je standardno uravnotežen s polovičnim moznikom.
Po izdelavi utorov za moznike je treba polovice sklopk in
jermenice uravnotežiti. Uravnoteženje morate opraviti
skladno z načinom uravnoteženja, ki je predpisan za motor.
Za montažo delov sklopke in jermenic na gred je treba
uporabiti ustrezno opremo in orodja, ki ne poškodujejo
ležajev in tesnil.
Polovic sklopke ali jermenice nikoli ne namestite z
zabijanjem s kladivom in jih ne odstranjujte tako, da vzvod
opirate na ohišje motorja.
4.6 Montaža in izravnava motorja
Poskrbite, da je dovolj prostora za prost pretok zraka okoli
motorja. Priporočamo, da imate med pokrovom ventilatorja
in steno ipd., razmik vsaj ½ dovoda zraka na pokrovu
ventilatorja. Dodatne informacije najdete v katalogu
izdelkov ali dimenzijskih risbah, ki so dostopni na naših
spletnih straneh: www.abb.com/motors&generators.
Natančna izravnava je pomembna, da ne pride do odpovedi
ležajev ali gredi ali tresljajev.
Motor pritrdite na temelj z ustreznimi vijaki ali sorniki, med
temelj in podstavke motorja pa namestite distančne
podložke.
Na ustrezen način izravnajte motor.
Po potrebi izvrtajte pozicionirne luknje in namestite
pozicionirne zatiče.
Natančnost vgradnje polovice sklopke: poskrbite, da je
razdalja b manjša od 0,05 mm in razlika med a1 ter a2
manjša od 0,05 mm. Glejte sliko 2.
Po končnem zategovanju vijakov in sornikov znova preverite
izravnavo.
Ne presegajte dovoljenih vrednosti obremenitve ležajev, ki
so navedene v katalogu izdelkov.
Preverite, ali ima motor zadosten pretok zraka. Zagotovite,
da oprema v bližini motorja ali neposredno sončno sevanje
ne bosta dodatno segrevala motorja.
Pri motorjih s pritrditvijo prek prirobnice (npr. B5, B35, V1)
poskrbite, da konstrukcija omogoča zadosten pretok zraka
prek zunanje površine prirobnice.
4.7 Radialne sile in jermenska
gonila
Jermene napnite po navodilih dobavitelja gnane opreme.
Vseeno ne prekoračite največje dovoljene sile jermena (tj.
radialne obremenitve ležajev), ki je predpisana v ustreznem
katalogu izdelkov.
OPOZORILO
Zaradi premočnega napenjanja jermena se lahko
poškodujejo ležaji in se zlomi gred. Pri motorjih Ex d in
Ex de lahko prevelika napetost jermena celo povzroči
nevarnost zaradi medsebojnega stika delov za
zatesnitev poti plamena.
4.8 Motorji z zatičem za odtok
kondenzne vode
Preverite, ali so odprtine za izpust in čepi obrnjeni navzdol.
Motorji nameščeni v navpičnem položaju, so lahko odtočni
čepi v vodoravnem položaju.
Neiskreči motorji in motorji s povečano varnostjo
Motorji z iztočnimi odprtinami, ki jih je mogoče zatesniti s
plastičnimi zatiči, so dobavljeni na dva načina: pri dobavi
aluminijastih motorjev so iztočne odprtine zaprte, pri
litoželeznih motorjih pa so odprtine odprte. V čistih okoljih
pred zagonom motorja odprite čepe. V zelo prašnem okolju
zaprite vse izpustne odprtine.
Motorji s protipožarno zaščito
Čepi za iztočne odprtine, če so potrebni, se nahajajo na
spodnji strani končnih okrovov, da lahko kondenzacijska
voda odteče iz motorja. Odprite čep za iztočno odprtino,
tako da ga obrnete v nasprotni smeri urnega kazalca,
potrkajte po njem, da preverite odprtost, in ga zaprite, tako
da ga pritisnete in privijete v smeri urnega kazalca.
Motorji z zaščito pred vžigom prahu
Pri vseh motorjih z zaščito pred vžigom prahu morajo biti
iztočne odprtine zaprte.
4.9 Kabli in električne povezave
Priključna omarica standardnega motorja z eno hitrostjo ima
običajno vgrajenih šest priključnih sponk za navitja in
najmanj eno sponko za ozemljitev.
Poleg glavnih priključkov navitij in ozemljitve ima lahko
priključna omarica vgrajene tudi priključke za termistorje,
grelne elemente in druge pomožne naprave.
Za priključitev vseh glavnih kablov morate uporabiti
primerne kabelske čeveljčke. Kable za dodatno opremo
lahko priključite brez čeveljčkov.
Motorji so predvideni samo za fiksno vgradnjo. Če ni
navedeno drugače, so navoji v uvodnih odprtinah za kable
metrični. Razred zaščite in razred IP za kabelsko uvodnico
morata biti najmanj takšna kot pri ohišjih za priključitev.
Poskrbite, da se uporabljajo samo odobrene kabelske
uvodnice za povečano varnost in motorje s protipožarno
zaščito. Pri neiskrečih motorjih morajo biti kabelske
uvodnice skladne s standardom IEC/EN 60079-0. Pri motorjih
Ex tD/Ex t morajo biti kabelske uvodnice skladne s
standardoma IEC/EN 60079-0 in IEC/EN 60079-31.
3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 9
 Tesnila priključnega ohišja (razen pri Ex d) morajo biti
OPOMBA!
pravilno nameščena v za to predvidene reže, da zagotovite
Kabli morajo biti zaščiteni pred mehanskimi poškod- pravilni razred IP. Če vsa mesta niso zatesnjena, lahko pride
bami in pritrjeni v bližini priključnega ohišja, da se do vdora praha ali vode, kar lahko povzroči preskok iskre na
zagotovi skladnost z zahtevami standarda EN 60079-0 elemente, ki so pod napetostjo. V primeru zamenjave oznak
in lokalnih inštalacijskih standardov. ali tesnil je treba uporabiti originalni material za tesnjenje.
Neuporabljene odprtine za kable morajo biti zaprte s čepi, ki
so skladni z razredom zaščite in razredom IP priključnega 4.9.1 Motorji s protipožarno zaščito
ohišja.
Za okrov sta na voljo dve vrsti zaščite:
Stopnja zaščite in premer sta določena v dokumentaciji za
−− Ex d za motorje M3JP in M3JM
kabelsko uvodnico.
−− Ex de za motorje M3KP in M3KM
OPOZORILO Motorji Ex d; M3JP
V odprtinah za kable uporabljajte primerna tesnila in Nekatere kabelske uvodnice so odobrene za največji prazen
kabelske uvodnice, ki so skladne z vrsto zaščite in vrsto prostor v priključnem ohišju. Sledi tabela s količino prostega
ter premerom kabla. prostora za serijo motorjev ter številom in vrsto navojev
uvodnice.
Preden motor priključite na napajalno napetost, morate
izvesti ozemljitev v skladu z veljavnimi predpisi. Vrsta motorja Število Priključno Navojne Priključno Pokrov Navor zatego-
M3JP /M3JM polov ohišje odprtine ohišje Velikost vanja vijakov
Ozemljitvena sponka na ohišju mora biti s kablom tip prazen vijaka priključnega
priključena na zaščitno ozemljitev (PE), kot je prikazano v prostor ohišja
tabeli 5 v standardu IEC/EN 60034-1: 80 – 90 2 – 8 25 1xM25 1,0 dm3 M8 23 Nm
100 – 132 2 – 8 25 2xM32 1,0 dm3 M8 23 Nm
Najmanjši dovoljeni preseki zaščitnih vodnikov 160 – 180 2 – 8 63 2xM40 4,0 dm3 M10 46 Nm
Presek inštalacijskih Najmanjši dovoljeni presek 200 – 250 2 – 8 160 2xM50 10,5 dm3 M10 46 Nm
faznih vodnikov, ustreznega zaščitnega vodnika, 280 2 – 8 210 2xM63 24 dm3 M8 23 Nm
S, [mm2] SP, [mm2] 315 2 – 8 370 2xM75 24 dm3 M8 23 Nm
4 4 355 2 – 8 750 2xM75 79 dm3 M12 80 Nm
6 6 400 – 450 2 – 8 750 2xM75 79 dm3 M12 80 Nm
10 10
16 16
25 25 Dodatne kabelske uvodnice
35 25 Vrsta motorja Število polov Navojne
50 25 odprtine
70 35 80 – 132 2–8 1xM20
95 50 160 – 450 2–8 2xM20
120 70
150 70 Ko zaprete pokrov okrova s sponkami, bodite pozorni, da na
185 95 spojih ni prahu. Površino očistite in namastite s kontaktno
240 120 mastjo, ki se ne strdi.
300 150
400 185
OPOZORILO
Poleg tega morajo priključki za ozemljitev ali priključitev na Motorja ali priključnega ohišja ne odpirajte, če je motor
zunanji strani električne naprave omogočati zanesljivo še vedno topel in pod napetostjo, ko je prisotna
priključitev vodnika s presekom najmanj 4 mm2. eksplozivna atmosfera.

Kabelska povezava med omrežjem in sponkami motorja Ex de za motorji M3KP in M3KM

mora ustrezati zahtevam, ki so predpisane z državnimi
inštalacijskimi standardi ali s standardom EN 60204-1 glede
na nazivni električni tok na tablici nazivnih vrednosti.
OPOMBA!
Ko okoljska temperatura presega +50 °C, morate
uporabiti najmanj kable, ki imajo dovoljeno delovno
temperaturo +90 °C. Prav tako morate med
določanjem velikosti kablov upoštevati druge
dejavnike, ki so odvisni od pogojev namestitve.
Zagotovite, da bo zaščita motorja ustrezala okoljskim in
vremenskim pogojem.
Pokrov priključnega ohišja je označen s črko "e" ali oznako
"box Ex e".
Poskrbite, da se priključitev priključkov opravi natančno v
vrstnem redu, ki ga predpisujejo navodila za priključitev, ki
jih najdete v priključnem ohišju.
Razdalje in razmiki za zaščito pred plazilnimi tokovi morajo
biti skladni s standardom IEC/EN 60079-7.
4.9.2 Motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex
tD/Ex t
Pri standardnih izvedbah teh motorjev je okrov s sponkami
nameščen zgoraj, kable pa lahko priključite na obeh straneh.
Celoten opis najdete v katalogih izdelkov.

10 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

Posebej pazljivi bodite pri tesnilih priključnega ohišja in
kablov, da preprečite vstop vnetljivega prahu v priključno
ohišje. Pomembno je, da preverite, ali je zunanja zatesnitev v
dobrem stanju in pravilno nameščena, saj se lahko med
delom poškodujejo ali premaknejo.
Ko zaprete pokrov priključnega ohišja, se prepričajte, da se
na površinskih režah ni nabral prah, in preverite, ali je tesnilo
v dobrem stanju – če ni, jo je treba zamenjati z enakim
tesnilom.
OPOZORILO
Motorja ali priključnega ohišja ne odpirajte, če je motor
še vedno topel in pod napetostjo, ko je prisotna
eksplozivna atmosfera.
4.9.3 Priključitev pri različnih načinih zagona
Priključna omarica standardnega motorja z eno hitrostjo ima
običajno priključni blok z vgrajenih šest priključnih sponk za
navitja in najmanj eno zasebno sponko za ozemljitev. To
omogoča uporabo zagona DOL ali Y/D. Glejte sliko 3.
Pri motorjih z dvema hitrostma in posebnih motorjih morate
pri priključitvi priključkov upoštevati navodila v priključni
omarici ali v priročniku za motor.
Napetost in vrsta priključitve sta navedeni na tablici z
nazivnimi vrednostmi.
Neposredni zagon (DOL):
Uporablja se lahko vezava Y ali D.
Na primer, 690 VY, 400 VD označuje vezavo Y za 690 V in
vezavo D za 400 V.
Zagon zvezda/trikot (Y/D):
Ob uporabi vezave D mora biti napajalna napetost motorja
enaka nazivni napetosti, ko se uporablja vezava D.
Odstranite vse priključke vrvi s priključnega bloka.
Za motorje s povečano varnostjo (Ex e) sta dovoljena tako
neposredni zagon kot zagon zvezda/trikot. V primeru
zagona zvezda/trikot je dovoljena samo uporaba opreme Ex.
Drugi načini zagona in zagon v neugodnih pogojih:
V primeru, pri katerem bodo uporabljene druge metode
zagona ali mehki zaganjalnik s tipom delovanja S1 in S2, se
šteje, da je naprava "izolirana od napajanja, ko električni stroj
deluje" kot v standardu IEC 60079-0 in je toplotna zaščita
izbirna.
4.9.4 Priključitev dodatne opreme
Če je motor opremljen s termistorji ali drugimi uporovnimi
merilniki temperature (RTD) (Pt100, termični releji itd.) in
dodatnimi napravami, priporočamo, da jih uporabite in
priključite na primeren način. Pri nekaterih vrstah uporabe je
obvezna uporaba termične zaščite. Podrobnejše informacije
najdete v dokumentih, ki so bili dostavljeni z motorjem.
Sheme priključitve dodatnih elementov in priključnih delov
najdete v priključni omarici.
Najvišja merilna napetost termistorjev je 2,5 V. Najvišji
merilni tok tipala Pt100 je 5 mA. Uporaba višje merilne
napetosti ali toka lahko povzroči napake v meritvah ali
poškoduje detektor temperature.
Izolacija toplotnih senzorjev ustreza osnovnim zahtevam
glede izolacije.
4.10 Priključne sponke in smer
vrtenja
Ob pogledu na konec gredi s pogonske strani se gred vrti v
smeri urnega kazalca, faze L1, L2 in L3 pa so priključena na
priključne sponke, kot je prikazano na sliki 3.
Če želite spremeniti smer vrtenja, zamenjajte poljubna dva
priključka napajalnega kabla.
Če ima motor enosmerni ventilator, zagotovite, da se bo
vrtel v smeri puščice, ki je na motorju.
4.11 Zaščita motorja pred
preobremenitvijo in
zaustavitvijo
Vsi motorji za eksplozivne atmosfere morajo biti zaščiteni
pred preobremenitvijo, glejte standarde za montažo IEC/EN
60079-14 in lokalne zahteve za vgradnjo.
Pri motorjih s povečano varnostjo (Ex e) čas sprožitve
zaščitnih naprav ne sme presegati časa tE, ki je naveden na
ploščici z nazivnimi vrednostmi motorja.
Za Ex Na- in Ex t -tipe motorjev niso potrebne dodatne
varnostne naprave nad običajno industrijsko zaščito.
3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 11
5. Obratovanje
5.1 Splošno
Motorji so namenjeni za uporabo v naslednjih pogojih, če ni
drugače navedeno na ploščici z nazivnimi vrednostmi
motorja:
−− Motorje se sme vgraditi le v fiksne inštalacije.
−− Normalno temperaturno območje okolice je od –20 °C do
+40 °C.
−− Največja dovoljena nadmorska višina znaša 1000 m.
−− Različica napajalne napetosti in frekvence ne sme
presegati omejitev, ki so navedene v zadevnih standardih.
Toleranca za napajalno napetost znaša ±5 %, za frekvenco
pa ±2 %, kot določa slika 4 (EN/IEC 60034-1, odstavek 7.3,
Cona A). Do obeh skrajnih vrednosti ne sme priti
istočasno.
Motor je dovoljeno uporabljati samo skladno z njegovim
namenom. Nazivne vrednosti in pogoji okolice so navedeni
na tablicah z nazivnimi vrednostmi motorja. Poleg tega
morate upoštevati vse zahteve iz teh navodil in drugih s tem
povezanih navodil ter standardov.
Če so te mejne vrednosti presežene, je treba preveriti
podatke motorja in konstrukcijske podatke. Za več
informacij se obrnite na družbo ABB.
Pri uporabi motorjev s protipožarno zaščito je treba posebno
pozornost nameniti korozivnim atmosferam. Poskrbite, da
zaščitni premaz ustreza pogojem okolja, saj lahko korozija
poškoduje ohišje s protieksplozijsko zaščito.

OPOZORILO!
Če ne upoštevate navodil ali ne izvajate vzdrževanja
naprave, lahko s tem ogrozite varnost in s tem
onemogočite uporabo stroja v eksplozivnih
atmosferah.

12 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

6. Motorji za eksplozivne atmosfere in delovanje s spremenljivo
hitrostjo
6.1 Uvod Motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex t (Ex tD)
Motor mora biti dimenzioniran tako, da je najvišja
Ta del priročnika daje dodatna navodila za motorje, novejše temperatura zunanje površine motorja omejena skladno s
motorje Ex, ki se uporabljajo v eksplozivnih atmosferah in jih temperaturnim razredom (npr. T125 ºC ali T150 ºC). Za več
napajajo frekvenčni pretvorniki. Motor Ex je namenjen informacij o temperaturnem razredu pod 125 °C se obrnite
delovanju z enojnim frekvenčnim pretvornikom in ne na družbo ABB.
motorji, ki bi delovali vzporedno z enega frekvenčnega
pretvornika. Poleg navodil v tem priročniku je treba V primeru uporabe drugačnih pretvornikov napajalne
upoštevati dodatna navodila proizvajalca pretvornika. napetosti z regulacijo s pulzno-širinsko modulacijo (Pulse
Width Modulation – PWM) je običajno za potrjevanje
Motorji proizvajalca ABB Ex nA, Ex t, Ex d in Ex de so bili pravilnih termičnih lastnosti motorja potrebno kombinirano
tipsko preizkušeni s pretvorniki ACS800/ACS880, ki preizkušanje. Tem preizkusom se lahko izognemo, če so
uporabljajo regulacijo DTC in pretvornike ACS550, in jih je motorji Ex t opremljeni s termičnimi tipali, ki so namenjena
mogoče v takšnih kombinacijah izbrati s pomočjo navodil za nadzoru temperatur površine. Takšni motorji imajo na
dimenzioniranje v poglavju 6.8.2. Minimalna frekvenca ploščici z nazivnimi vrednostmi navedene naslednje
preklapljanja za vse vrste Ex motorjev je 3 kHz in je osnova dodatne oznake: – "PTC" s temperaturo preklopa in "DIN
za smernice dimenzioniranja v naslednjih poglavjih. 44081/82".
V primeru pretvornikov napajalne napetosti tipa PWM z
6.2 Glavne zahteve za skladnost s najmanjšo stikalno frekvenco 3 kHz ali več je treba za
predhodno dimenzioniranje uporabiti navodila v poglavju
standardi EN in IEC 6.8.3.
Motorji s protipožarno zaščito Ex d, Ex de
Motor mora biti dimenzioniran tako, da je najvišja tempera- 6.3 Izolacija navitij
tura površine motorja omejena skladno s temperaturo ali
temperaturnim razredom. V večini primerov to zahteva 6.3.1 Medfazne napetosti
tipske preizkuse ali nadzor temperature zunanje površine
motorja. Slika 5 prikazuje največje dovoljene konice medfaznih
napetosti na priključku motorja v odvisnosti od časa
Če je zahtevan temperaturni razred T5 ali T6 za motor Ex d ali naraščanja impulza.
Ex de, se za pomoč obrnite na lokalno predstavništvo.
Najvišja krivulja "Posebna izolacija ABB" (koda različice 405)
V primeru uporabe drugačnih pretvornikov napajalne se nanaša na motorje s posebno izolacijo navitij za
napetosti z regulacijo s pulzno-širinsko modulacijo (Pulse frekvenčne pretvornike.
Width Modulation – PWM) je običajno za potrjevanje
pravilnih termičnih lastnosti motorja potrebno kombinirano "Standardna izolacija ABB" se nanaša na vse ostale motorje,
preizkušanje. Tem preizkusom se lahko izognemo, če so o katerih govori ta priročnik.
motorji s protipožarno zaščito opremljeni s termičnimi tipali,
ki so namenjena nadzoru temperatur površine. Takšni 6.3.2 Fazne napetosti
motorji imajo na ploščici z nazivnimi vrednostmi navedene
Dovoljene temenske fazne napetosti na priključkih motorja
naslednje dodatne oznake: – "PTC" s temperaturo preklopa
znašajo:
in "DIN 44081/82".
•• Temenska vrednost 1300 V za standardno izolacijo
Motorji s povečano varnostjo Ex e •• Temenska vrednost 1800 V za posebno izolacijo
Družba ABB ne priporoča uporabe naključno navitih
motorjev s povečano varnostjo skupaj s pogoni s
spremenljivo hitrostjo. Ta priročnik ne obravnava uporabe
takšnih motorjev v pogonih s spremenljivo hitrostjo.
Neiskreči motorji Ex nA
Kombinacijo motorja in pretvornika je treba preizkusiti
skupaj ali pa ju je treba dimenzionirati z izračunom.
V primeru drugih pretvornikov napajalne napetosti tipa
PWM z najmanjšo stikalno frekvenco 3 kHz ali več je treba za
predhodno dimenzioniranje uporabiti navodila v poglavju
6.8.3 tega priročnika. Končne vrednosti morate preveriti s
kombiniranimi testi.

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 13

6.3.3 Izbiranje izolacije navitij s frekvenčnimi
pretvorniki
Lahko izberete izolacijo navitja in filtre po naslednji tabeli:
Nazivna
napajalna
napetost UN
pretvornika Potrebna izolacija navitij in filtri
UN ≤ 500 V Standardna izolacija ABB
UN ≤ 600 V Standardna izolacija ABB + filtri dU/dt
ALI
Posebna izolacija ABB (koda različice 405)
UN ≤ 690 V Posebna izolacija ABB (koda različice 405)
IN
Filtri dU/dt na izhodu pretvornika
6.4 Termična zaščita navitij
Vsi litoželezni motorji Ex so opremljeni s termistorji PTC, da
se prepreči naraščanje temperatur navitij nad termične
omejitve uporabljenega sistema izolacije. V vseh primerih je
priporočeno, da jih priključite.
OPOMBA!
Če ni drugače označeno na tablici z nazivnimi vrednostmi,
ti termistorji ne preprečujejo porasta temperature
površine motorja, več kot jih določajo temperaturni
razredi (T4 ali T5 itd.).
Države ATEX:
Če tako zahteva certifikat motorja, morajo biti termistorji
priključeni na neodvisno termistorsko relejsko vezje, ki je
namenjeno zanesljivemu izklopu napajanja motorja skladno z
zahtevami "Osnovnih zdravstvenih in varnostnih zahtev" v
Prilogi II, točka 1.5.1 direktive ATEX 94/9/EC ali 2014/34/EU.
Države izven ATEX:
Priporočamo, da so termistorji priključeni na neodvisno
termistorsko relejsko vezje, ki je namenjeno zanesljivemu
izklopu napajanja motorja.
OPOMBA!
Skladno z lokalnimi inštalacijskimi predpisi je morda
mogoče termistorje priključiti tudi na drugačno opremo,
ne samo na termistorski rele – na primer na regulacijske
vhode frekvenčnega pretvornika.
6.5 Tokovi skozi ležaje
V vseh inštalacijah s spremenljivo hitrostjo delovanja se je
treba izogibati napetostim in tokovom skozi ležaje, da se
zagotovita zanesljivost in varnost aplikacije. V ta namen se
morajo uporabljati izolirani ležaji ali konstrukcije ležajev,
filtri enosmerne komponente in primerni načini ožičenja ter
ozemljitve (glejte poglavje 6.6).
14 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015
6.5.1 Odpravljanje tokov ležajev
Škodljive tokove skozi ležaje na motorjih, s pogonom prek
frekvenčnih pretvornikov morate preprečiti z naslednjimi
ukrepi:
Velikost ohišja
250 in manjša Ukrepi niso potrebni
280 – 315 Izoliran ležaj na strani brez pogonske gredi
355 – 450 Izoliran ležaj na strani brez pogonske gredi
IN
Filter enosmerne komponente na
pretvorniku
Za natančne podatke o izolaciji ležajev glejte tablico
nazivnih vrednosti motorja. Spreminjanje vrste ali načina
izolacije ležaja brez dovoljenja družbe ABB je prepovedano.
6.6 Kabli, ozemljitev in
elektromagnetna združljivost
Da se zagotovita pravilna ozemljitev in skladnost z
zadevnimi zahtevami za elektromagnetno združljivost, je
treba motorje nad 30 kW ožičiti z oklopljenimi simetričnimi
kabli in uvodnicami EMC, ki zagotavljajo 360° oklopa.
Simetrične in oklopljene kable zelo priporočamo tudi za
manjše motorje. Na vseh vstopih kablov poskrbite za 360°
oklopa, kot je opisano v navodilih za uvodnice. Oklope
kablov zvijte v snope in jih priključite na najbližjo
ozemljitveno sponko/zbiralko v priključnem ohišju, omarici
pretvornika itd.
OPOMBA!
Na vseh priključnih točkah, na primer motorju, pretvorni-
ku, morebitnem varnostnem stikalu itd., morate uporab-
ljati pravilne kabelske uvodnice s 360° oklopa.
Za motorje velikosti ohišja IEC 280 in več je potrebna
dodatna izenačitev potenciala med ohišjem motorja ter
gnano opremo, razen če sta oba nameščena na skupnem
jeklenem podstavku. V tem primeru morate preveriti
visokofrekvenčno prevodnost povezave prek jeklenega
podstavka, na primer z merjenjem razlike potenciala med
obema deloma.
Več informacij o ozemljitvi in ožičenju pogonov s
spremenljivo hitrostjo najdete v priročniku "Ozemljitev in
ožičenje pogonskega sistema" (koda: 3AFY 61201998) in
gradivo o izpolnjevanju zahtev elektromagnetne
združljivosti (EMC) je mogoče najti v priročnikih posameznih
pretvornikov.
6.7 Obremenitev in omejitve
hitrosti
6.7.1 Splošno
OPOMBA!
Največje hitrosti motorja ne smete preseči, tudi če so
krivulje obremenljivosti podane do 100 Hz.
6.7.2 Dopustna obremenitev motorja s serijo
ACS800/880 pretvornikov z regulacijo DTC
Krivulje obremenljivosti (ali krivulje največje zmogljivosti),
predstavljene na slikah 6 in 7, kažejo največji dovoljeni trajni
navor motorja v odvisnosti od napajalne frekvence. Izhodni
navor je podan kot odstotek nazivnega navora motorja.
6.7.3 Obremenljivost motorja z ACS500 –
serijami in drugimi pretvorniki vira
napetosti
Krivulje obremenljivosti (ali krivulje največje zmogljivosti),
predstavljene na slikah 10 in 11, kažejo največji dovoljeni
trajni navor motorja v odvisnosti od napajalne frekvence.
Izhodni navor je podan kot odstotek nazivnega navora
motorja.
OPOMBA!
Opomba A. Krivulje dopustnih obremenitev na slikah
10 in 11 temeljijo na frekvenci preklapljanja 3 kHz.
Pri konstantnem navoru najnižja dopustna stalna delovna
frekvenca znaša 15 Hz.
Pri kvadratnem navoru najnižja stalna delovna frekvenca
znaša 5 Hz.
Kombinacijo pretvornikov drugih napajalnih napetosti kot
ACS 500 -serije je treba testirati ali morajo biti povezani
toplotni senzorji za nadzor površinskih temperatur.
6.7.4 Kratkotrajne preobremenitve
Motorji ABB s protipožarno zaščito običajno omogočajo
kratkotrajno preobremenitev. Za natančne vrednosti glejte
tablico nazivnih vrednosti motorja ali pa se obrnite na ABB.
Zmožnost preobremenitve določajo trije dejavniki:
I OL Največji kratkotrajni tok
T OL Trajanje dovoljene preobremenitve
T COOL Čas hlajenja, ki je potreben po vsaki preobremenitvi.
Med časom hlajenja morata tok in navor motorja
ostati pod omejitvijo za neprekinjeno obremenitev.
6.8 Tablice z nazivnimi vrednostmi
Tablica VSD je obvezna pri obratovanju s spremenljivo
hitrostjo, vsebovati pa mora potrebne podatke za določitev
dopustnega območja obratovalnih režimov pri obratovanju
s spremenljivo hitrostjo. Na tablicah z nazivnimi vrednostmi
motorjev, ki so namenjeni za obratovanje v eksplozivnih
atmosferah, morajo biti prikazani najmanj naslednji
parametri:
−− Tip obratovalnega režima
−− Tip obremenitve (konstantni ali kvadratni)
−− Tip pretvornika in najmanjša frekvenca preklapljanja
−− Omejitev napajanja ali navora
−− Omejitev hitrosti ali frekvence
6.8.1 Vsebina standardne tablice za pogon s
spremenljivo hitrostjo
Standardna tablica za pogon s spremenljivo hitrostjo (VSD),
prikazana na sliki 14, vsebuje naslednje podatke:
•• Napajalna napetost ali napetostno območje (VALID FOR)
in napajalna frekvenca (FWP) pogona
•• Vrsta motorja
•• Najmanjša frekvenca preklapljanja za pretvornike PWM
(MIN. SWITCHING FREQ. FOR PWM CONV.)
•• Meje za kratkotrajne obremenitve (I OL, T OL, T COOL),
glejte poglavje 6.7.4
•• Dopustni bremenski navor za pretvornike ACS800 z
regulacijo DTC (DTC-CONTROL). Bremenski navor je
podan kot odstotek nazivnega navora motorja.
•• Dopustni bremenski navor za pretvornike ACS550 z
regulacijo PWM (PWM-CONTROL). Bremenski navor je
podan kot odstotek nazivnega navora motorja. Glejte tudi
poglavje 6.7.3.
Pri standardni tablici VSD mora stranka računsko pretvoriti
splošne podatke v podatke za posamezen motor. Za
pretvorbo omejitev frekvence v omejitve hitrosti ter
omejitev navora v omejitve toka potrebujete katalog
motorjev za nevarna območja. Po želji je mogoče od ABB
zahtevati tablice po zahtevah stranke.
6.8.2 Vsebina tablic VSD po zahtevah stranke
Tablice VSD po zahtevah stranke, slike 15 in 16, vsebujejo
naslednje podatke o vrsti uporabe in podatke o
posameznem motorju za obratovanje s spremenljivo
hitrostjo:
•• Vrsta motorja
•• Serijska številka motorja
•• Tip frekvenčnega pretvornika (FC tip)
•• Frekvenca preklapljanja (Switc. freq.)
•• Slabitev polja ali nazivna točka motorja (F.W.P.)
•• Seznam posameznih obratovalnih točk
•• Tip obremenitve (CONSTANT TORQUE, QUADRATIC
TORQUE itd.)
•• Območje hitrosti
•• Če je motor opremljen s toplotnimi senzorji, primernimi
za neposredno toplotno regulacijo, je prikazano besedilo
"PTC xxx C DIN44081/-82", pri čemer "xxx" označuje
temperaturo preklopa senzorjev.
Pri tablicah VSD po zahtevah stranke vrednosti veljajo za
posamezni motor in vrsto uporabe. Vrednosti obratovalnih
točk je mogoče v večini primerov uporabiti za programiranje
zaščitnih funkcij pretvornikov.
6.9 Zagon inštalacije s
frekvenčnim pretvornikom
Zagon inštalacije za uporabo s spremenljivo hitrostjo mora
biti opravljen skladno z navodili iz tega priročnika ter
skladno s priročniki posameznih frekvenčnih pretvornikov in
lokalnih zakonov ter predpisov. Upoštevati morate zahteve
in omejitve, ki jih postavlja način uporabe.
3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 15
Najpogosteje potrebujete naslednje parametre za 6.9.1 Nastavitev parametrov na osnovi plošče
namestitev pretvornika:
VSD
−− Za motor nazivna
Preverite, ali je standardna tablica VSD veljavna za zadevno
• napetost
vrsto uporabe, tj. da omrežno napajanje ustreza
• tok
podatkom“FWP”. Preverite tudi, ali so izpolnjene zahteve,
• frekvenca
določene za pretvornik (tip in tip regulacije pretvornika ter
• hitrost
frekvenca preklapljanja)
• moč
Preverite, ali obremenitev ustreza dopustni obremenitvi za
Te parametre se odčita iz ene vrstice standardne tablice z
pretvornik v uporabi.
nazivnimi vrednostmi, ki je pritrjena na motor (za primer
glejte sliko 13. Vnesite osnovne zagonske podatke. Osnovne zagonske
podatke, ki so potrebni v obeh pretvornikih, se odčita iz
OPOMBA! tablice z nazivnimi vrednostmi (za primer glejte sliko 13).
Podrobna navodila so na voljo v priročnikih posameznih
Če podatkov nimate ali če niso točni, motorja ne
frekvenčnih pretvornikov.
zaženite, dokler ne zagotovite pravilnih nastavitev!
V primeru pretvornikov, ki jih dobavlja ABB, npr. ACS800,
Priporoča se, da uporabite vse primerne zaščitne funkcije, ki ACS880, ACS550 ipd. lahko vse nastavitve parametrov
jih ponuja pretvornik, da povečate varnost uporabe. najdete v ustreznih priročnikih. Pri vseh frekvenčnih
Pretvorniki običajno ponujajo funkcije, kot so: pretvornikih vsaj nastavitve naslednjega parametra vplivajo
na temperature motorja; minimalna frekvenca preklapljanja,
−− Najmanjša hitrost ki preprečuje prekomerno modulacijo na točki in nad točko
−− Največja hitrost slabitve v polju in jo je treba preveriti.
−− Zaščita pred zastojem
−− Časi pospeševanja in zaviranja
−− Največji tok
−− Največja moč
−− Največji navor
−− Uporabniška krivulja obremenitve

OPOZORILO
Te funkcije so dodatne in ne zamenjujejo varnostnih
funkcij, ki jih zahtevajo lokalni varnostni predpisi in
standardi.

16 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

7. Vzdrževanje
OPOZORILO
Tudi pri mirovanju motorja je lahko v priključni omarici
prisotna napetost za ogrevalne elemente ali neposred-
no ogrevanje navitij.
OPOZORILO
Upoštevati je treba standarda IEC/EN 60079-17 in -19,
ki se nanašata na popravilo in vzdrževanje električnih
naprav v eksplozivnih atmosferah. S temi napravami
sme delati le osebje, ki je za to usposobljeno in je
seznanjeno s temi standardi.
Glede na vrsto dela pred začetkom dela na motorju ali
gnani opremi motor najprej izklopite in ga zaščitite
pred ponovnim vklopom. Poskrbite, da delo ne poteka
v prisotnosti eksplozivnega plina ali prahu.
IEC/EN 60079-17 ne velja za motorje M3JM in M3KM.
7.1 Splošni pregled
1. Za pregled in vzdrževanje uporabite standarde IEC/EN
60079-17, ravnajte se zlasti po tabelah od 1 do 4.
2. Redno pregledujte motor. Pogostost preverjanja je
odvisna na primer od vlažnosti okoliškega zraka in
lokalnih vremenskih pogojev. Potrebno pogostost
preverjanja v začetku določite s poskusi, nato pa motor
redno pregledujte v tako določenih časovnih presledkih.
3. Poskrbite, da je motor vedno čist, in zagotovite prost
pretok zraka za hlajenje. Če motor uporabljate v prašnem
okolju, je treba prezračevalni sistem redno preverjati in
čistiti.
4. Preverite tesnila gredi (npr. obroč V ali radialno tesnilo) in
jih po potrebi zamenjajte.
5. Pri motorjih Ex t opravite podroben pregled skladno s
tabelo 4 standarda IEC/EN 60079-17 v priporočenem
časovnem presledku 2 let ali 8000 ur.
6. Preverite stanje priključkov in vijakov za vgradnjo ter
sestavljanje.
7. Preverite ležaje, tako da poslušate, ali se pojavljajo
neobičajni zvoki, izmerite tresljaje in temperaturo ležajev,
preverite porabljeno mazivo ali preverite ležaje po metodi
SPM. Stanje ležajev preverjajte predvsem takrat, ko se
njihova računska življenjska doba bliža koncu.
Ko opazite znake obrabe, razstavite motor, preverite dele in
jih po potrebi zamenjajte. Pri menjavi ležajev morajo biti
nadomestni ležaji enake vrste kot originalni. Tesnila gredi
morajo biti zamenjana s tesnili enake kakovosti in enakih
lastnosti kot originalna.
Pri motorjih s protipožarno zaščito občasno odprite čep za
iztočno odprtino, če je nameščen, tako da ga obrnete v
nasprotni smeri urnega kazalca, potrkajte po njem, da
preverite odprtost, in ga zaprite, tako da ga pritisnete in
privijete v smeri urnega kazalca. To naredite, ko motor
miruje. Pogostost preverjanja je odvisna od vlažnosti
okoliškega zraka in trenutnih vremenskih pogojev. Potrebno
pogostost preverjanja v začetku določite s poskusi, nato pa
motor redno pregledujte v tako določenih časovnih
presledkih.
Če gre za motor z zaščito IP55 in je bil dobavljen z zaprtim
čepom, priporočamo, da občasno odprete izpustne čepe, da
omogočite odvod kondenzata iz motorja. To naredite, ko
motor miruje in je zagotovljena varnost dela.
7.1.1 Motorji v pripravljenosti
Če je motor dolgo v pripravljenosti na ladji ali v drugem
okolju s tresljaji, je treba sprejeti naslednje ukrepe:
1. Gred je treba redno vrteti vsake 2 tedna (poročati) z
zagonom sistema. Če zagon iz kakršnega koli razloga ni
mogoč, je treba gred vrteti z roko, da vsaj enkrat na teden
doseže drug položaj. Tresljaji, ki jih povzroča oprema drugih
plovil, povzročijo razjedanje ležajev, kar je treba čim bolj
zmanjšati z rednim obratovanjem oz. z ročnim vrtenjem.
2. Vsako leto je treba ležaj med vrtenjem gredi namazati
(poročati). Če ima motor na gnanem delu valjčni ležaj, je
treba pred vrtenjem gredi odstraniti transportno blokado.
V primeru transporta je treba ponovno namestiti
transportno blokado.
3. Da se prepreči odpoved ležaja, se je treba izogniti vsem
tresljajem. Treba je upoštevati vsa navodila glede zagona in
vzdrževanja v priročniku za uporabo motorja. Če se teh
navodil ne spoštuje, garancija ne bo krila poškodb navitij in
ležajev.
7.2 Mazanje
OPOZORILO
Pri delu z vrtečimi se deli bodite previdni.
OPOZORILO
Mast lahko povzroči draženje kože in vnetje oči.
Upoštevajte vsa varnostna navodila proizvajalca masti.
Vrste ležajev so navedene v ustreznih katalogih izdelkov in
na tablici nazivnih vrednosti na vseh motorjih, razen na
motorjih z manjšimi ohišji.
Pri določanju intervalov mazanja je izrednega pomena
zanesljivost. ABB uporablja za mazanje načelo L1 (to pomeni,
da bo polno življenjsko dobo doživelo najmanj 99 %
motorjev).
7.2.1 Motorji s trajno mazanimi ležaji
Ležaji imajo običajno trajno polnitev masti in so tipa 1Z, 2Z,
2 RS ali podobni.
Okvirno je mogoče primerno mazanje za velikosti do 250 po
načelu L1 doseči za naslednje obdobje. V primeru uporabe
pri višjih temperaturah se obrnite na družbo ABB.
Informativna enačba za približno pretvorbo vrednosti L1 v
vrednosti L10: L10 = 2,7 x L1.
3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 17
Število delovnih ur za ležaje s trajno polnitvijo masti pri B. Samodejno mazanje
temperaturi okolice med 25 in 40° C znaša: Pri samodejnem mazanju mora biti čep izpustne odprtine za
mast vedno odstranjen oziroma zaporni ventil vedno odprt.
Delovne ure Delovne ure
Velikost ohišja Poli pri 25 °C pri 40 °C Družba ABB priporoča, da uporabljate samo
71 2 67 000 42 000 elektromehanske sisteme.
71 4–8 100 000 56 000
80 – 90 2 100 000 65 000
Če uporabljate centralni sistem za mazanje, je treba količino
80 – 90 4–8 100 000 96 000
maziva na časovni interval mazanja, ki je navedena v tabeli,
100 – 112 2 89 000 56 000 pomnožiti s tri. V primeru uporabe manjše samodejne
100 – 112 4–8 100 000 89 000 mazalne enote (ena ali dve kartuši na motor) se lahko
132 2 67 000 42 000 uporabi normalna količina maziva.
132 4–8 100 000 77 000 Pri samodejnem dodatnem mazanju dvopolnih motorjev
160 2 60 000 38 000 upoštevajte opombe o priporočilih za maziva za dvopolne
160 4–8 100 000 74 000 motorje v poglavju o mazivih.
180 2 55 000 34 000
180 4–8 100 000 70 000 Uporabljeno mazivo mora biti primerno za samodejno
200 2 41 000 25 000 mazanje. Priporočila dobavitelja samodejnega mazalnega
200 4–8 95 000 60 000 sistema in proizvajalca maziva se morajo skladati.
225 2 36 000 23 000
Primer izračuna za količino maziva za samodejni mazalni
225 4–8 88 000 56 000
sistem
250 2 31 000 20 000
Centralni mazalni sistem: Motor IEC M3_P 315_ 4-polni v
250 4–8 80 000 50 000
omrežju s frekvenco 50 Hz, časovni interval mazanja glede
Podatki so veljavni do frekvence 60 Hz. na tabelo spodaj je 7600 h/55 g (DE) in 7600 h/40 g (NDE):
(DE) RLI = 55 g/7600 h*3*24 = 0,52 g/dan
7.2.2 Motorji z ležaji, ki zahtevajo mazanje (NDE) RLI = 40 g/7600 h*3*24 = 0,38 g/dan
Tablica s podatki o mazanju in splošni nasveti za Primer izračuna količine maziva za eno samodejno
mazanje mazalno enoto (kartušo)
Če je motor opremljen s tablico s podatki o mazanju, (DE) RLI = 55 g/7600 h*24 = 0,17 g/dan
upoštevajte vrednosti na tablici. (NDE) RLI = 40 g/7600 h*24 = 0,13 g/dan
Na tablici s podatki o mazanju so določeni podatki o RLI = časovni interval mazanja, DE = pogonska stran, NDE = nepogonska
časovnih presledkih med mazanji glede na vgradnjo, stran
temperaturo okolice in hitrostjo vrtenja.
Ob prvem zagonu ali po mazanju ležajev lahko pride do 7.2.3 Časovni presledki med mazanji in količine
začasnega povišanja temperature, ki traja 10 do 20 ur. maziva
Na nekaterih motorjih je nameščen zbiralnik za staro mast. Pri motorjih v navpičnem položaju so časovni intervali
Upoštevajte posebna navodila za to opremo. mazanja za polovico krajši od navedenih.
Ko namažete motorje vrste Ex t, očistite končne okrove Okvirno je mogoče primerno mazanje po načelu L1 doseči
motorja, da na njih ni prahu. za naslednje obdobje. V primeru uporabe pri višjih
temperaturah se obrnite na družbo ABB. Informativna
A. Ročno mazanje
enačba za približno pretvorbo vrednosti L1 v vrednosti L10:
Mazanje med obratovanjem motorja L10 = 2,0 x L1 z ročnim mazanjem
−− Odstranite čep izpustne odprtine za mazivo ali odprite
Intervali mazanja temeljijo na obratovalni temperaturi ležaja,
zaporni ventil, če je nameščen.
ki znaša 80 °C (temperatura okolice +25 °C).
−− Zagotovite, da bo mazalni kanal odprt.
−− V ležaj vbrizgajte predpisano količino masti.
−− Pustite, da motor deluje 1–2 uri, da odvečna mast uide iz OPOMBA!
ležaja. Zaprite čep izpustne odprtine za mazivo ali zaporni Če se poveča temperatura okolice, se temu primerno
ventil, če je ta nameščen. poveča tudi temperatura ležajev. Če se temperatura
ležaja poveča za 15 °C, je treba vrednosti intervalov
Mazanje, ko motor miruje razpoloviti, če pa se temperatura ležaja zmanjša za
Če ležajev ni mogoče mazati med obratovanjem motorja, jih 15 °C, je mogoče vrednosti podvojiti.
lahko namažete pri mirujočem motorju.
−− V tem primeru uporabite samo polovično količino maziva,
nato pa naj motor deluje nekaj minut pri največjem številu Pri obratovanju z več vrtljaji, na primer pri uporabi
vrtljajev. frekvenčnega pretvornika, ali pri obratovanju z manj vrtljaji
−− Ko se motor ustavi, dodajte v ležaj še preostalo in večjimi obremenitvami, morajo biti intervali mazanja
predpisano količino maziva. krajši.
−− Po 1–2 urah obratovanja zaprite izpustno odprtino za
mazivo ali zaporni ventil, če je nameščen.

18 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

 OPOZORILO
Najvišja obratovalna temperatura maziva in ležajev
znaša +110 °C in je ni dovoljeno preseči.
Največje dimenzionirane hitrosti motorja ni dovoljeno
preseči.

Kroglični ležaji
Ohišje Količina masti Količina masti 3600 3000 1800 1500 1000 500-900
velikost DE-ležaj [g] NDE-ležaj [g] vrt/min vrt/min vrt/min vrt/min vrt/min vrt/min
Intervali mazanja v urah obratovanja
160 13 13 7 100 8 900 14 300 16 300 20 500 21 600
180 15 15 6 100 7 800 13 100 15 100 19 400 20 500
200 20 15 4 300 5 900 11 000 13 000 17 300 18 400
225 23 20 3 600 5 100 10 100 12 000 16 400 17 500
250 30 23 2 400 3 700 8 500 10 400 14 700 15 800
280 35 35 1 900 3 200 – – – –
280 40 40 – – 7 800 9 600 13 900 15 000
315 35 35 1 900 3 200 – – – –
315 55 40 – – 5 900 7 600 11 800 12 900
355 35 35 1 900 3 200 – – – –
355 70 40 – – 4 000 5 600 9 600 10 700
400 40 40 1 500 2 700 – – – –
400 85 55 – – 3 200 4 700 8 600 9 700
450 40 40 1 500 2 700 – – – –
450 95 70 – – 2 500 3 900 7 700 8 700

Valjčni ležaji
Ohišje Količina masti Količina masti 3600 3000 1800 1500 1000 500-900
velikost DE-ležaj [g] NDE-ležaj [g] vrt/min vrt/min vrt/min vrt/min vrt/min vrt/min
Intervali mazanja v urah obratovanja
160 13 13 3 600 4 500 7 200 8 100 10 300 10 800
180 15 15 3 000 3 900 6 600 7 500 9 700 10 200
200 20 15 2 100 3 000 5 500 6 500 8 600 9 200
225 23 20 1 800 1 600 5 100 6 000 8 200 8 700
250 30 23 1 200 1 900 4 200 5 200 7 300 7 900
280 35 35 900 1 600 – – – –
280 40 40 – – 4 000 5 300 7 000 8 500
315 35 35 900 1 600 – – – –
315 55 40 – – 2 900 3 800 5 900 6 500
355 35 35 900 1 600 – – – –
355 70 40 – – 2 000 2 800 4 800 5 400
400 40 40 – 1300 – – – –
400 85 55 – – 1 600 2 400 4 300 4 800
450 40 40 – 1 300 – – – –
450 95 70 – – 1 300 2 000 3 800 4 400

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 19

7.2.4 Maziva
OPOZORILO
Ne mešajte različnih vrst masti.
Nezdružljiva maziva lahko povzročijo poškodbe
ležajev.
Za mazanje uporabljajte samo posebno mast za kroglične
ležaje, ki ima naslednje lastnosti:
−− kakovostna mast z milom iz litijevega kompleksa in
mineralnim ali PAO-oljem,
−− viskoznost osnovnega olja znaša 100–160 cST pri 40 °C,
−− gostota NLGI razreda 1,5 – 3 *),
−− trajno temperaturno območje –30 °C – +140°C.
*) Za navpično nameščene motorje ali pri višjih
temperaturah je priporočljiva višja gostota.
Navedene lastnosti maziva so veljavne za temperaturo
okolice nad –30 °C ali pod 55 °C in temperaturo ležaja pod
110 °C. Če so te meje presežene, se za primerno mast obrnite
na družbo ABB.
Mast z ustreznimi značilnostmi je na voljo pri vseh večjih
proizvajalcih maziv.
Priporočamo masti z aditivi, vendar mora proizvajalec
maziva pisno zajamčiti, še posebej pri aditivih EP, da ti ne
poškodujejo ležajev ali lastnosti maziva pri delovnih
temperaturah.
OPOZORILO
Uporaba maziv, ki vsebujejo primesi EP, ni priporočljiva
pri visokih temperaturah ležajev v ohišjih velikosti od
280 do 450.
20 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015
Uporabite lahko naslednje masti za visoke obremenitve:
−− Mobil Unirex N2 ali N3 (na osnovi litijevega kompleksa)
−− Mobil Mobilith SHC 100 (na osnovi litijevega
kompleksa)
−− Shell Gadus S5 V 100 2 (na osnovi litijevega kompleksa)
−− Klüber Klüberplex BEM 41-132 (na posebni litijevi
osnovi)
−− FAG Arcanol TEMP110 (na osnovi litijevega
kompleksa)
−− Lubcon Turmogrease L 802 EP PLUS
(na posebni litijevi osnovi)
−− Total Multiplex S2 A (na osnovi litijevega kompleksa)
−− Rhenus Rhenus LKZ 2 (na osnovi litijevega kompleksa)
OPOMBA!
Pri hitrih dvopolnih strojih, kjer hitrostni faktor presega
480.000 (izračuna se kot Dm x n, kjer je Dm povprečen
premer ležaja v mm, n pa hitrost vrtenja v vrt./min),
vedno uporabljajte mast za visoke hitrosti.
Za hitre litoželezne motorje lahko uporabljate naslednje
masti, vendar ne smejo biti mešane z mastmi na osnovi
litijevega kompleksa:
−− Klüber Klüber Quiet BQH 72-102 (na osnovi polisečnine)
−− Lubcon Turmogrease PU703 (na poliuretanski osnovi)
Če se uporabljajo druga maziva, pri proizvajalcu preverite, ali
je kakovost masti enakovredna kakovosti zgoraj naštetih
masti. Intervali mazanja veljajo za zgoraj navedene
visokokakovostne masti. Če uporabljate druge masti, so
lahko potrebni krajši intervali mazanja.
8. Podpora po nakupu
8.1 Rezervni deli
Nadomestni deli morajo biti originali ali odobreni s strani
družbe ABB, če ni navedeno drugače.
Upoštevati je treba zahteve iz standarda IEC/EN 60079-19.
Pri naročanju nadomestnih delov je treba navesti serijsko
številko motorja, celotno oznako tipa in kodo izdelka, kot so
navedene na tablici nazivnih vrednosti.
8.2 Demontaža, ponovna vgradnja
9. Okoljevarstvene zahteve
Pri večini motorjev ABB raven zvočnega pritiska ne presega
82 dB(A) (± 3 dB) pri 50 Hz.
Vrednosti za posamezne stroje so navedene v ustreznih
katalogih izdelkov. Pri sinusnem napajanju frekvence 60 Hz
so vrednosti za okoli 4 dB(A) višje od vrednosti pri 50 Hz, ki
so navedene v katalogih izdelkov.
Za ravni zvočnega tlaka pri napajanju s frekvenčnim
pretvornikom se obrnite na družbo ABB.
Ko je motorje treba zavreči ali reciklirati, morate upoštevati
ustrezna sredstva, lokalne predpise in zakone.

in ponovno navitje
Pri razstavljanju, ponovnem sestavljanju in ponovnem
navijanju upoštevajte navodila v standardu IEC/EN 60079-19.
Kakršna koli dela sme izvajati le proizvajalec, torej
družba ABB ali z njene strani pooblaščen servisni
partner.
Dovoljene niso nikakršne konstrukcijske spremembe delov,
ki tvorijo protieksplozijsko ohišje, in delov, ki zagotavljajo
tesnjenje pred prahom. Zagotovite tudi, da zračenje ni nikoli
ovirano.
Ponovno navijanje mora vedno opraviti pooblaščen servisni
partner družbe ABB.

8.3 Ležaji
Pri delu z ležaji bodite posebej pazljivi.
Odstraniti jih je dovoljeno samo s snemalcem, namestiti pa
samo s segrevanjem ali posebnimi orodji.
Postopek zamenjave ležajev je podrobno opisan v posebnih
navodilih, ki jih dobite pri prodajnem zastopstvu družbe
ABB. Pri zamenjavi ležajev motorjev z zaščito pred vžigom
prahu Ex t veljajo posebna priporočila (hkrati je treba
zamenjati tudi tesnila).
Upoštevati je treba vse oznake na motorju, na primer
nalepke. Vrst ležajev, ki so navedene na tablici z nazivnimi
vrednostmi, ni dovoljeno spremeniti.

OPOMBA!
Kakršno koli popravilo, ki ga opravi končni uporabnik,
razen če ga izrecno dovoli proizvajalec, proizvajalca
razreši odgovornosti za skladnost izdelka.

8.4 Mašilke in tesnila

Priključne omarice, razen omaric Ex d, so opremljene s
preizkušenimi in odobrenimi tesnili. Če je treba mašilke in
tesnila obnoviti, jih je treba zamenjati z originalnimi
rezervnimi deli.

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 21

10. Odpravljanje težav
V teh navodilih niso zajete vse podrobnosti ali različice
opreme niti vse možne okoliščine, ki izvirajo iz namestitve,
načina delovanja ali vzdrževanja. Če potrebujete dodatne
informacije, se obrnite na najbližje prodajno zastopstvo
družbe ABB.

Tabela za odpravljanje težav z motorjem

Servisiranje in odpravljanje težav mora opraviti za to
usposobljeno osebje z ustreznimi orodji ter opremo.

TEŽAVA VZROK KAKO UKREPATI

Motor se ne zažene Pregorele varovalke Zamenjajte jih z varovalkami ustrezne vrste in nazivne
vrednosti.
Izklop zaradi preobremenitve Preverite in ponastavite preobremenitveno zaščito.
Nepravilno napajanje Preverite, ali je napajanje skladno s podatki na tablici
nazivnih vrednosti in faktorjem obremenitve.
Nepravilna priključitev Priključke preverite glede na shemo priključitve,
priloženo motorju.
Prekinitev tokokroga v navitju ali To prepoznate po brnenju, ko izklopite stikalo. Preverite,
stikalu za upravljanje ali so vsi priključki dobro pritrjeni in ali so vsi kontakti za
upravljanje sklenjeni.
Mehanska okvara Preverite, ali se motor in pogon neovirano vrtita.
Preverite ležaje in mazanje.
Kratek stik statorja To prepoznate po pregorelih varovalkah. Motor je treba
Slaba povezava s statorskim previti. Odstranite končne okrove in poiščite napako.
navitjem
Poškodovan rotor Preglejte, ali so palice ali obroči zlomljeni.
Motor je preobremenjen Zmanjšajte obremenitev.
Motor se ustavi Ena faza ne deluje. Preverite, ali so na vodnikih prisotne vse faze.
Napačna uporaba Spremenite vrsto oziroma velikost naprave. Posvetujte se
z dobaviteljem opreme.
Preobremenitev Zmanjšajte obremenitev.
Nizka napetost Poskrbite, da je napetost skladna s tablico nazivnih
vrednosti. Preverite priključitev.
Prekinjen tokokrog Pregorele varovalke. Preverite preobremenitveni rele,
stator in tipke.
Motor se zažene in Izpad napajanja. Preverite, ali so vsi priključki na omrežje, varovalke in
nato ugasne krmilni sistem dobro pritrjeni.

22 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

TEŽAVA VZROK
Motor ne doseže Neustrezna uporaba.
nazivne hitrosti
Prenizka napetost na sponkah
motorja zaradi padca napetosti na
vodnikih.
Prevelika zagonska obremenitev
Zlomljene rotorske palice ali slabo
pritrjen rotor.
Prekinjen primarni tokokrog
Motor prepočasi Prevelika obremenitev
pospešuje in/ali
Nizka napetost pri zagonu
porabi preveč toka
Poškodovana kletka v rotorju.
Prenizka napetost.
Napačna smer vrtenja Napačno zaporedje faz
Motor se med Preobremenitev
delovanjem pregreva.
Odprtine za prezračevanje so lahko
zamašene, kar preprečuje hlajenje
motorja
Morda je prišlo do izpada ene faze
na motorju.
Stik navitja na ozemljitev
Neravnovesje med napetostmi na
priključkih
KAKO UKREPATI
Posvetujte se z dobaviteljem opreme glede ustreznega
tipa naprave.
Uporabite višjo napetost ali transformator ali zmanjšajte
obremenitev. Preverite priključke. Preverite ustrezno
velikost vodnikov.
Preverite, ali motor steče "brez obremenitve".
Preglejte okolico obročev glede razpok. Najverjetneje
boste morali zamenjati rotor, saj popravilo običajno
težavo odpravi le začasno.
Napako poiščite z ustrezno testno napravo in jo
odpravite.
Zmanjšajte obremenitev.
Preverite, ali je upornost prevelika. Poskrbite, da so kabli
pravilno dimenzionirani.
Zamenjajte rotor.
Poskrbite za pravilno napajanje.
Zamenjajte vrstni red priključkov na motorju oziroma
stikalni plošči.
Zmanjšajte obremenitev.
Očistite odprtine za prezračevanje in preverite, ali iz
motorja piha enakomeren tok zraka.
Preverite, ali so vsi priključni vodniki in kabli dobro
priključeni.
Motor je treba previti.
Preverite napake na priključnih vodnikih, priključkih in
transformatorjih.
3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 23
 TEŽAVA VZROK
Motor vibrira Motor ni poravnan
Prešibak temelj
Neuravnotežena sklopka
Neuravnotežena gnana oprema
Poškodovani ležaji
Ležaji niso poravnani
Premaknjene uteži za uravnoteženje
Rotor in sklopka nista uravnotežena
na enak način (polovični moznik –
celotni moznik)
Večfazni motor obratuje na eni fazi
Zračnost gredi
Zvok drgnjenja Ventilator se drgne ob končni okrov
ali okrov ventilatorja
Zrahljana pritrditev na podstavek.
Glasno delovanje Zračna reža ni enakomerna
Rotor ni uravnotežen
Vroči ležaji Gred je ukrivljena ali počena
Prekomerna napetost jermena
Prevelika razdalja med jermenicami
in vpetjem gredi
Premer jermenice je premajhen
Slaba poravnava
Nezadostna količina masti
Izrabljena ali onesnažena mast
Prekomerna količina maziva
Preobremenjen ležaj
Zlomljene kroglice ali grobe kotalne
površine
24 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015
KAKO UKREPATI
Poravnajte motor.
Ojačajte temelj.
Uravnotežite sklopko.
Uravnotežite gnano opremo.
Zamenjajte ležaje.
Popravite motor.
Rotor ponovno uravnotežite.
Ponovno uravnotežite sklopko ali rotor.
Preverite, ali je tokokrog prekinjen.
Prilagodite ležaj ali dodajte distančno podložko.
Popravite namestitev ventilatorja.
Pritegnite pritrdilne vijake.
Preverite in popravite lege končnih okrovov ali ležajev.
Rotor ponovno uravnotežite.
Izravnajte ali zamenjajte gred.
Zmanjšajte napetost jermena.
Jermenico približajte ležaju motorja.
Uporabite večjo jermenico.
Poravnajte pogon.
Zagotovite ustrezno kakovost in količino masti v ležaju.
Odstranite staro mast, ležaje temeljito operite v kerozinu
in nanesite novo mast.
Zmanjšajte količino masti, ležaj sme biti napolnjen največ
do polovice.
Preverite poravnavo in aksialne ter radialne sile.
Temeljito očistite ohišje in potem zamenjajte ležaj.
11. Slike
100
Sestavni del
50
X-os: Temperatura navitja, stopinj Celzija

Y-os: Upornost izolacije temperaturni koeficient, ktc

1) Za popravek zabeležene upornosti izolacije, Ri,

10 do 40 °C pomnožite s temperaturnim koeficientom
ktc. Ri 40 °C = Ri x
5

1.0

0.5

1)
0.1

0.05

-10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Slika 1. Diagram prikazuje odvisnost upornosti izolacije glede na temperaturo in kako opravite popravek izmerjene
upornosti izolacije do temperature 40 °C.

a1 b

a2

Slika 2. Vgradnja polovic sklopke in jermenice

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 25

Slika 3. Povezava priključkov glavnega napajanja

Y
1.10

Sestavni del
Os X frekvenca p.u.
Os Y napetost p.u.
1.05 1 cona A
2 cona B (izven cone A)
1.03 3 nazivna točka
1
3
1.09
X
0.95 0.98 1.00 1.02
2

0.93

0.95

0.90

Slika 4. Napetost in odstopanje frekvence v območjih A in B

26 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

Slika 5. Dovoljene konice medfazne napetosti na priključkih motorja v odvisnosti od časa porasta.

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 27

Krivulje obremenljivosti s pretvorniki ACS800 z regulacijo DTC

Obremenljivost pretvornikov ABB ACS 800/880 s krmilnikom DTC Obremenljivost pretvornikov ABB ACS 800/880 s krmilnikom DTC
Motorji s protipožarno
Loadability with ABB zaščito Ex d / Exconverters,
ACS 800/880 de T4, velikost
DTCokvirja 80 -
control, Motorji s protipožarno
Loadability with ABB zaščito Ex d / Exconverters,
ACS 800/880 de T4, velikost
DTC okvirja 80
control,
400 in motorjimotors
Flameproof z zaščito
Expred vžigom
d / Ex de T4,prahu, Ex size
frame t T150
80°C, velikosti
- 400 -Flameproof
400 in Motorji z zaščito
motors Ex dpred
/ Exvžigom
de T4,prahu
frameExsize
t T150
80 °C, velikosti
- 400 and
okvirja
and Dust71 -ignition
400 / 50protection
Hz motors Ex tD T150°C, frame okvirja 71 - 400protection
Dust ignition / 60 Hz motors Ex tD T150°C, frame sizes
sizes 71 - 400 / 50Hz 71 - 400 / 60Hz
T/TN (%) T/TN (%)
100 100

90 90

80 80

70 70

60 60

50 50

40 40
Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz) Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz)
30 30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 100
IC4111) 40 55 68 80 90 92 94 96 98 100 92 84 76 68 63 57 53 49 46 43 42 IC4111) 40 57 68 78 88 92 94 96 98 100 90 83 76 69 63 57 53 50
IC411 2)
55 75 80 85 90 92 94 96 98 100 92 84 76 68 63 57 53 49 46 43 42 IC4112) 55 75 80 85 89 92 94 96 98 100 90 83 76 69 63 57 53 50
IC416 3)
80 100 100 100 100 100 100 100 100 100 92 84 76 68 63 57 53 49 46 43 42 IC4163) 80 100 100 100 100 100 100 100 100 100 90 83 76 69 63 57 53 50

1)
1)
S Self ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 71 - 132
velikost okvirja IEC 71 - 132 1)
1)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame sizevelikost
prezračevanjem, 71 - 132
okvirja IEC 71 - 132
S Self ventilated, IEC frame size 160 - okvirja
400 160 - 400 SSelf ventilated, IEC frame sizevelikost
160 - okvirja
400 160 - 400
2) 2)
2)
samostojnim prezračevanjem, velikost 2)
samostojnim prezračevanjem,
3)
3) Separate
Ločeno motor
hlajenje cooling
motorja (forceprezračevanje),
(prisilno ventilated), IEC IECframe size
velikost 160 160
okvirja - 400
- 400
3)
3) Separate
Ločeno motor
hlajenje cooling
motorja (force prezračevanje),
(prisilno ventilated), IEC IECframe size
velikost 160 -160
okvirja 400- 400

Slika 6. Motorji s protipožarno zaščito Ex d, Ex de T4, litoželezni motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex t T150 °C;
nazivna frekvenca motorja 50/60 Hz

Obremenljivost pretvornikov ABB ACS 800/880 s krmilnikom DTC Obremenljivost pretvornikov ABB ACS 800/880 s krmilnikom DTC
Neiskreči motorji
Loadability withEx nA T3,
ABB ACS velikost
800/880okvirja 71 - 450 in
converters, motorji
DTC z
control, Neiskreči motorji
Loadability with Ex
ABBnA ACS
T3, velikost
800/880okvirja 71 - 450 in
converters, DTCmotorji z
control,
zaščito pred vžigom
Non-sparking prahu,
motors Ex Ex
nAt T3,
T125frame
°C, velikosti
size 71okvirja
- 450 71
and- 450 /
Dust zaščito pred vžigom
Non-sparking prahu,
motors Ex tT3,
Ex nA T125 °C, velikosti
frame size 71okvirja 71 - 450 /
- 450 and
50 Hz
ignition protection motors Ex tD T125°C, frame sizes 60 Hz ignition protection motors Ex tD T125°C, frame sizes
Dust
71 - 450 / 50Hz 71 - 450 / 60Hz
T/TN (%) T/TN (%)

100 100

90 90

80 80

70 70

60 60

50 50

40 40
Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz) Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz)
30 30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 100
IC4111) 40 55 70 75 80 85 90 90 90 90 82 75 68 61 55 49 47 43 40 IC4111) 40 52 64 73 79 85 90 90 90 90 79 68 60 55 49 44 40
IC4162) 67 90 90 90 90 90 90 90 90 90 82 75 68 61 55 49 47 43 40 IC4162) 67 90 90 90 90 90 90 90 90 90 79 68 60 55 49 44 40

1)1)
S Self ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 71 - okvirja
velikost 450 IEC 71 - 450 1)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 71 - 450
velikost okvirja IEC 71 - 450
2)2)
Separate
Zasebno motormotorja
hlajenje cooling (force hlajenje)
(prisilno ventilated) 2)
Separate
Zasebno motormotorja
hlajenje cooling(prisilno
(force ventilated)
hlajenje)

Slika 7. Neiskreči motorji Ex nA, litoželezni in aluminijasti motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex t T125 °C;
nazivna frekvenca motorja 50/60 Hz

28 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

Obremenljivost s pretvorniki ABB ACS 800/880 s skalarnim Obremenljivost s pretvorniki ABB ACS 800/880 s skalarnim
krmiljenjem
Loadability iwith
drugimi
ABBpretvorniki
ACS 800/880 z virom napetosti
in scalar PWM,mode
control motorji Loadability
krmiljenjem iwith ABBpretvorniki
drugimi ACS 800/880 in scalar
z virom control
napetosti PWM,modemotorji
sand
protipožarno
any other zaščito Ex d / Ex de T4, velikost
PWM voltage-source okvirjaFlameproof
converters, 80 - 400 in and any other zaščito
s protipožarno PWM voltage-source converters,
Ex d / Ex de T4, velikost okvirjaFlameproof
80 - 400 in
motors zEx
motorji d / Ex
zaščito de vžigom
pred T4, frame sizeEx80
prahu, - 400°C,
t T150 and Dust okvirja
velikosti motors
motorji zEx d / Ex
zaščito de vžigom
pred T4, frame sizeEx80t T150
prahu, - 400°C,
and Dust okvirja
velikosti
ignition
71 - 400 /protection
50 Hz motors Ex tD T150°C, frame sizes ignition protection
71 - 400 / 50 Hz motors Ex tD T150°C, frame sizes
71 - 400 / 50Hz 71 - 400 / 60Hz
T/TN (%) T/TN (%)

100 100

90 90

80 80

70 70

60 60

50 50

40 40
Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz) Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz)
30 30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 100

IC4111) 50 63 75 85 87 89 91 93 95 87 79 71 65 58 52 48 44 41 IC4111) 51 62 73 84 87 89 91 93 95 85 78 71 63 57 51

IC411 2)
70 75 80 85 87 89 91 93 95 87 79 71 65 58 52 48 44 41 IC4112) 71 76 81 85 87 89 91 93 95 85 78 71 63 57 51

IC4163) 95 95 95 95 95 95 95 95 95 87 79 71 65 58 52 48 44 41 IC4163) 95 95 95 95 95 95 95 95 95 85 78 71 63 57 51

SSelf ventilated, IEC frame size 71 - 132

1)
1)
1)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 71 - 132
velikost okvirja IEC 71 - 132 1)
samostojnim prezračevanjem, velikost okvirja IEC 71 - 132
SSelf ventilated, IEC frame size 160 -okvirja
400 160 - 400
2)
2)
2)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 160 -okvirja
velikost 400 160 - 400 2)
samostojnim prezračevanjem, velikost
3)
3) Separate
Ločeno motor
hlajenje cooling
motorja (forceprezračevanje),
(prisilno ventilated), IEC IECframe size
velikost 160160
okvirja - 400
- 400
3)
3) Separate
Ločeno motor
hlajenje cooling
motorja (forceprezračevanje),
(prisilno ventilated), IEC IECframe size
velikost 160 160
okvirja - 400
- 400

Slika 8. Motorji s protipožarno zaščito Ex d, Ex de T4, litoželezni motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex tD T150 °C);
nazivna frekvenca motorja 50/60 Hz

Obremenljivost pretvornikov ABB ACS 800/880 s krmilnikom DTC Obremenljivost pretvornikov ABB ACS 800/880 s krmilnikom DTC
Motorji s protipožarno
Loadability with ABB zaščito Ex d / Exconverters,
ACS 800/880 de T4, velikost
DTCokvirja
control, Motorji s protipožarno
Loadability with ABB zaščito Ex d / Exconverters,
ACS 800/880 de T4, velikost
DTCokvirja
control,
450 in motorjimotors
Flameproof z zaščito
Expred vžigom
d / Ex de T4,prahu, Ex size
frame t T150 °C, and
450 velikosti
Dust 450 in motorjimotors
Flameproof z zaščito
Expred vžigom
d / Ex de T4,prahu, Ex size
frame t T150 °C, and
450 velikosti
Dust
okvirja
ignition450 / 50 Hz motors Ex tD T150°C, frame sizes
protection okvirja
ignition450 / 60 Hz motors Ex tD T150°C, frame sizes
protection
450 / 50Hz 450 / 60Hz
T/TN (%) T/TN (%)

100 100

90 90

80 80

70 70

60 60

50 50

40 40
Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz) Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz)
30 30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 100
IC4111) 69 77 80 82 85 87 89 91 93 86 79 72 64 59 53 49 45 42 39 38 IC4111) 70 75 78 81 84 87 89 91 93 86 79 72 65 59 53 49 46

IC4162) 93 93 93 93 93 93 93 93 93 86 79 72 64 59 53 49 45 42 39 38 IC4162) 93 93 93 93 93 93 93 93 93 86 79 72 65 59 53 49 46

1)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 450 okvirja IEC 450
velikost 1)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 450 okvirja IEC 450
velikost
2)
Separate
Zasebno motormotorja
hlajenje cooling(prisilno
(force ventilated)
hlajenje) 2) Separate
Zasebno motormotorja
hlajenje cooling(prisilno
(force ventilated)
hlajenje)

Figure 9. Motorji s protipožarno zaščito Ex d / Ex de T4, litoželezni motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex tD T150 °C;
nazivna frekvenca motorja 50/60 Hz

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 29

Okvirne krivulje obremenljivosti s pretvorniki ACS550 in z drugimi pretvorniki napajalne napetosti vrste PWM

Obremenljivost s pretvorniki ABB ACS 550 (vektorsko ali skalarno Obremenljivost s pretvorniki ABB ACS 550 (vektorsko ali skalarno
krmiljenje),
Loadabilitymotorji
with ABBs protipožarno zaščito or
ACS 550 (vector Ex scalar
d / Ex decontrol)
T4, krmiljenje),
Loadabilitymotorji
with ABBs protipožarno zaščito or
ACS 550 (vector Ex scalar
d / Ex decontrol)
T4,
velikost okvirja 80 - 400 in motorji z zaščito pred
converters, Flameproof motors Ex d / Ex de T4, frame vžigom prahu,
size velikost okvirja 80 - 400 in motorji z zaščito pred
converters, Flameproof motors Ex d / Ex de T4, frame vžigom prahu,
size
Ex t T150 °C, velikosti okvirja 71 - 400 / 50 Hz
80 - 400 and Dust ignition protection motors Ex tD T150°C, Ex t T150 °C, velikosti okvirja 71 - 400 / 60 Hz
80 - 400 and Dust ignition protection motors Ex tD T150°C,
frame sizes 71 - 400 / 50Hz frame sizes 71 - 400 / 60Hz
T/TN (%) T/TN (%)

100 100

90 90

80 80

70 70

60 60

50 50

40 40
Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz) Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz)
30 30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 100
IC4111) 50 63 75 85 87 89 91 93 95 87 79 71 65 58 52 48 44 41 IC4111) 51 62 73 84 87 89 91 93 95 85 78 71 63 57 51

IC4112) 70 75 80 85 87 89 91 93 95 87 79 71 65 58 52 48 44 41 IC4112) 71 76 81 85 87 89 91 93 95 85 78 71 63 57 51

IC4163) 95 95 95 95 95 95 95 95 95 87 79 71 65 58 52 48 44 41 IC4163) 95 95 95 95 95 95 95 95 95 85 78 71 63 57 51

1)
SSelf
samostojnim prezračevanjem,
ventilated, IEC frame sizevelikost okvirja IEC 71 - 132
71 - 132 1)
1) SSelf
samostojnim prezračevanjem,
ventilated, IEC frame sizevelikost
71 - okvirja
132 IEC 71 - 132
2)
SSelf
samostojnim prezračevanjem,
ventilated, IEC frame sizevelikost
160 -okvirja
400 160 - 400 2)
2) SSelf
samostojnim prezračevanjem,
ventilated, IEC frame sizevelikost
160 -okvirja
400 160 - 400
3)
Separate
Ločeno motor
hlajenje cooling
motorja (forceprezračevanje),
(prisilno ventilated), IECIEC frame
velikostsize 160160
okvirja - 400
- 400 3)
3)
Separate
Ločeno motor
hlajenje cooling
motorja (forceprezračevanje),
(prisilno ventilated), IEC
IEC frame
velikostsize 160160
okvirja - 400
- 400

Slika 10. Motorji s protipožarno zaščito Ex d, Ex de T4, litoželezni motorji z zaščito pred vžigom prahu Ex t T150 °C;
nazivna frekvenca motorja 50/60 Hz

Obremenljivost s pretvorniki ABB ACS 550 (vektorsko ali skalarno Obremenljivost s pretvorniki ABB ACS 550 (vektorsko ali skalarno
krmiljenje), neiskreči
Loadability with ABB motorji Ex nA(vector
ACS 550 T3, velikost okvirja
or scalar 71 - 450 in
control) krmiljenje),
Loadabilityneiskreči
with ABB motorji
ACS Ex nA(vector
550 T3, velikost okvirja
or scalar 71 - 450 in
control)
motorji z zaščito pred vžigom prahu, Ex t T125 °C,
converters, Non-sparking motors Ex nA T3, frame size velikosti okvirja motorji z zaščito pred vžigom prahu, Ex t T125 °C,
converters, Non-sparking motors Ex nA T3, frame sizevelikosti okvirja
71 - 450 / 50 Hz
71 - 450 and Dust ignition protection motors Ex tD T125°C, 71 --450 / 60 Hz
450 and Dust ignition protection motors Ex tD T125°C,
frame sizes 71 - 450 / 50Hz frame sizes 71 - 450 / 60Hz
T/TN (%) T/TN (%)

100 100

90 90

80 80

70 70

60 60

50 50

40 40
Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz) Frequency (Hz)
Frekvenca (Hz)
30 30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 100
IC4111) 35 50 65 70 75 80 85 85 85 85 78 70 63 56 50 44 41 38 35 IC4111) 35 47 59 68 74 80 85 85 85 85 75 63 55 49 44 39 35
IC4162) 62 85 85 85 85 85 85 85 85 85 78 70 63 56 50 44 41 38 35 IC4162) 62 85 85 85 85 85 85 85 85 85 75 63 55 49 44 39 35
1)
SSelf ventilated,
samostojnim IEC frame size
prezračevanjem, 71 - 450
velikost okvirja IEC 71 - 450 1)
1) SSelf
samostojnim prezračevanjem,
ventilated, IEC frame sizevelikost
71 - okvirja
4500 IEC 71 - 450
2)
Separate
Zasebno motormotorja
hlajenje cooling(prisilno
(force hlajenje)
ventilated) 2)
2) Zasebno hlajenje
Separate motormotorja (prisilno
cooling (force hlajenje)
ventilated)

Slika 11. Motorji s protipožarno zaščito Ex d, Ex de, litoželezni in aluminijasti motorji z zaščito pred vžigom prahu
(Ex tD/Ex t T125 °C); nazivna frekvenca motorja 50/60 Hz

30 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

Obremenljivost
Loadability s pretvorniki
with ABB ACS 850 ABB converters,
ACS 850, krmiljenjem DTC,
DTC control,
Neiskreči sinhronski reluktančni motorji Ex nA T3,
Non-sparking synchronous reluctance motors Ex nA T3, velikost okvirja
160 - 315 in z zaščito pred vžigom prahu Ex t T125
frame size 160 - 315 and Dust ignition protection °C, velikosti
okvirja 160 - 315
synchronous reluctance motors Ex t T125°C, frame sizes
160 - 315
T/TN (%)
120

100

80

60

40
Hitrost%
Speed %
20
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
IC4111) 75 100 100 100 100 100 100 100 100 100 92 83
1)
1) SSelf
samostojnim prezračevanjem,
ventilated, velikost
IEC frame size 160 -okvirja
315 160 - 315

Figure 12. Neiskreči sinhronski reluktančni motorji Ex nA T3, litoželezni sinhronski reluktančni motorji z zaščito pred
vžigom prahu Ex tD T125 °C; nazivna frekvenca motorja 50 Hz

3GZF500730-47 rev E 06-2015 | ABB Motorji in generatorji SL – 31

 ABB Oy, Motors and Generators
Vaasa, Finland
0081 IE2 II 2G
3 ͠ Motor M3KP 132SMB 2 IMB3/ IM1001 CONVERTER SUPPLY
Ex de II B T4 Gb VALID FOR 400–415 V FWP 50 HZ
500475-10 2011 No. 3GF11061082 3 ͠ Motor M3KP 225SMC 4 IMB3 / IM1001
Ins.cl. F IP 55 3GF1000002
V Hz kW r/min A cosφ Duty MIN. SWITCHING FREQ. FRO PWN CONV. 3 kHz
690 Y 50 5.5 2905 6 0.90 S1 IOL= 1.5 x IN tOL= 10 s tCOOL= 10 min
400 D 50 5.5 2905 10.1 0.90 S1 Duty S9
415 D 50 5.5 2911 9.9 0.98 S1 ACS800 with DTC–CONTROL
f [Hz] 5 20 45 50 60
IE2–87.0%(100%)–87.2%(75%)–85.8%(50%) T/Tn [%] 75 88 100 90 75

Prod. code 3GKP131220-ADH ACS550

LCIE 10 AREX
ATEX 3093 X 7 IECEx LCI 04.0009 f [Hz] 15 20 45 50 60
Manual: 3GZF500730–47 Nmax r/min T/Tn [%] 80 83 95 85 70
6208–2Z/C3 6208–2Z/C3 92 kg PTC 155C DIN 44081/-82
IEC 60034-1 IEC 60034-1

Slika 13. Standardna tablica nazivnih vrednosti Slika 14. Standardna tablica VSD

3 ͠ Motor M3KP 315SMA 4 IMB3 / IM1001 3 ͠ Motor M3KP 315SMA 4 IMB3 / IM1001
No. 3GF1000002 No. 3GF1000003
CONVERTER SUPPLY CONVERTER SUPPLY
FC Type ACS800 with DTC–CONTROL FC Type ACS550
Switc.freq. 2 kHz Switc.freq. 3 kHz
FWP 690V 50Hz FWP 690V 50Hz
V HZ kW r/min A Nm Duty V HZ kW r/min A Nm Duty
690 Y 50 95 1487 103 610 S9 282 Y 20.4 37.9 600 96 600 S9
649 Y 47.1 88.2 1400 97 600 S9

QUADRATIC TORQUE: 0 – 1478 r/min QUADRATIC TORQUE: 600 – 1400 r/min

PTC 150 C DIN44081/-82

Slika 15. Tablica po posebnih zahtevah stranke za Slika 16. Tablica po posebnih zahtevah stranke za
pogon s spremenljivo hitrostjo ACS800 pogon s spremenljivo hitrostjo ACS550 s
termistorji za zaščito površine

32 – SL ABB Motorji in generatorji | 3GZF500730-47 rev E 06-2015

Vzpostavite stik z nami

www.abb.com/motors&generators

3GZF500730-47 rev E EN 06-2015

© Copyright 2015 ABB
Vse pravice pridržane
Tehnični podatki se lahko kadarkoli nenapovedano spremenijo.