Professional Documents
Culture Documents
Tháng 01.2
Tháng 01.2
Câu 2: Xử lý của trưởng ca đương nhiệm khi bảo vệ rơ le hơi MBA T2 tách MBA T2 ra khỏi
vận hành (Phương thức MBA T2 cấp điện cho toàn bộ phụ tải của trạm):
1. Tắt tín hiệu âm thanh báo sự cố, xác nhận sự cố.;
2. Báo cáo sơ bộ sự cố với Trạm trưởng và Kĩ sư phụ trách; Gửi thông báo tới khách
hàng.
3. Khai thác thông số sự cố, giải trừ đèn báo sự cố trên các BVRL có tín hiệu báo sự cố.
4. Kiểm tra và thực hiện thao tác theo trình tự:
- Kiểm tra MC 132 cắt tốt
- Kiểm tra MC 432 cắt tốt và đưa MC 432 ra VTTN
- Cắt DCL 132-3 và cắt DCL 132-2
- Kiểm tra DCL 132-1 cắt tốt
- Cắt lần lượt các MC 471, 473, 472, 474.
- Tách tủ nạp 1 và tủ nạp 2.
- Kiểm tra TC C41 và C42 không bị ảnh hưởng bởi sự cố.
- Đóng DTĐ 132-38 và đóng DTĐ 432-38
5. Trực ca báo ĐĐV A1 sự cố và xin phép đưa MBA T1 vào vận hành thay thế. Sau khi
ĐĐV A1 cho phép, tiến hành đưa MBA T1 vào vận hành theo trình tự sau:
- Kiểm tra các thiết bj thuộc ngăn lộ MBAT1 từ DCL 131-1 đến MC 431 đảm bảo
yêu cầu nhận điện, MC 431 cắt tốt và ở VTTN;
- Chuyển chế độ bộ OLTC MBA T1 về chế độ bằng tay và đưa nấc phân áp MBA
T1 về nấc 05;
- Đưa MV 431 vào VTVH;
- Đóng DCL 131-1;
- Đóng DCL 131-3;
- Đóng MC 131;
- Kiểm tra MBA T2 vận hành tốt;
- Đóng MC 431;
- Kiểm tra TC C41 và C42 nhận điện tốt;
- Chuyển chế độ bộ OLTC MBA T1 về tự động;
- Khôi phục điện các lộ xuất tuyến 472, 474, 471, 473.
- Khởi động lại tủ nạp 1 và tủ nạp 2.
6. Ghi sổ NKVH, báo cáo Trạm trưởng và Kỹ sư phụ trách.
7. Tiếp tục thực hiện khắc phục sự cố.
8. Đảm bảo tình trạng làm việc bình thường của các thiết bị còn lại trong trạm.
9. Lập biên bản điều tra sự cố và báo cáo theo quy định.