개념 확인 활동지 교과서 51쪽~59쪽

Ⅰ. 역학과 에너지 / 2 열과 에너지

반 번
02 내부 에너지와 열기관 이름

1 열의 이동
(1) 열의 이동: 온도가 서로 다른 물체를 접촉시키면 높은 온도의 물체에서 낮은 온도의 물체로 열
이 이동한다.
(2) ➊ 상태: 온도가 서로 다른 물체를 접촉시켜 일정 시간이 지나면 두 물체의 온도가 같
아지는 상태이다.

2 열역학 제0법칙
• 물체 A, B가 열평형을 이루고, B, C가 열평형을 이룬다면, 물체 A, C도 열평형을 이루어 온도가
모두 같다.

3 기체의 내부 에너지
(1) ➋ : 물질을 이루는 분자가 가지고 있는 에너지의 총합
(2) ➌ : 기체 분자 사이에 작용하는 힘이 거의 없어 무시할 수 있는 기체이다. 이때 내부
에너지는 기체 분자들의 운동 에너지의 총합이다.
(3) 기체의 온도 변화는 내부 에너지의 변화를 의미한다.
(4) 기체의 ➍ : 기체 분자가 용기의 벽에 계속 충돌할 때 단위 면적당 작용하는 힘이다.

4 기체가 하는 일
(1) 기체와 일: 기체가 외부에 일을 할 때 기체의 부피는 ➎ 하고, 기체가 외부로부터 일을
받을 때 부피는 ➏ 한다.
(2) 기체가 하는 일: 기체가 외부에 한 일은 기체의 ➐ 과 ➑ 의 변화량을 곱한 값이다.

5 열역학 제1법칙
(1) 열역학 제1법칙(에너지 보존 법칙): 기체가 흡수한 열  는 내부 에너지의 변화량 ∆  와 기체
가 외부에 한 일  의 합과 같다.
  ∆  
(2) ➒ : 주위와 열 교환이 없는 과정이다. 이때 기체가 외부에 일을 하면 부피가 증가하
고 온도는 낮아지고, 일을 받으면 부피가 감소하고 온도는 올라간다.
  ∆      ➞   ∆ 

6 열기관: 열에너지를 역학적 일로 바꾸는 장치

(1) ➓ 엔진: 실린더와 피스톤으로 이루어진 공간 내에 수소나 헬륨 등 기체를 채워 밀봉하
고 외부에서 가열하거나 냉각하면서 내부 기체의 부피 변화로 외부에 일을 하는 장치
(2) 가솔린 엔진: 공기와 연료를 흡입하여 압축한 후 폭발시켜 열에너지를 얻고 그 과정에서 피스
톤이 압축과 팽창을 하면서 외부에 일을 하는 장치
개념 확인 활동지 교과서 51쪽~59쪽
(3) 디젤 엔진: 공기를 흡입하여 압축한 후 연료를 분사하고 연소시켜 열에너지를 얻고 그 과정에
서 피스톤이 압축과 팽창을 하면서 외부에 일을 하는 장치
(4) 증기 기관: 석탄과 같은 열원으로 물을 고온 고압의 수증기로 만든 후 부피 팽창을 통해 피스
톤을 움직여 외부에 일을 하는 장치

7 열기관의 원리
• 열기관 내부의 기체는 공급받은 열로 일을 하고 남은 열을 내보내 기체의 내부 에너지는 변하지
않는다.

탐구 열과 기체가 외부에 하는 일 (교과서 53쪽)

목표 열의 이동과 기체의 부피 변화 관계를 결과 및 정리

알 수 있다.
과정
1 실험 과정을 익힌 후 먼저 예상되는 결과
를 예측한다.
2 시험관 속 공기의 분자 운동과 내부 에너
지의 관계를 생각하여 예측한 것을 설명한
다.
3 추가 과정으로 실온의 물에 주사기를 넣
었을 때 변화를 예측하고 관찰한다.
• 부피의 증가는 열을 전달받은 공기 분자의
운동 에너지가 증가한 것으로 설명할 수
있다.
• 부피의 감소는 열을 빼앗겨 공기 분자의
운동 에너지가 감소한 결과로 설명할 수
있다.
• 실온의 물에 주사기를 넣었을 때는 열평형
을 이루어 열 교환이 없기 때문에 기체의
부피 변화가 없어 일을 하거나 받지 않는다
는 결론을 내릴 수 있다.

확인 문제
그림은 어떤 기체의 상태 변화를 압력과 부피
의 관계로 나타낸 것이다. A → B 과정에서 기
체의 부피는 일정(등적)하고, B → C 과정은 단
열 과정이다. 이 그래프에 나타난 과정에 대한
설명으로 옳지 않은 것은?

① A → B 과정에서 기체는 열을 공급받는다.

② A → B 과정에서 기체가 외부에 하는 일은 0이다.
③ B → C 과정에서 기체의 내부 에너지는 변하지 않는다.
④ B → C 과정에서 기체는 외부에 일을 한다.
⑤ B → C 과정에서 기체는 주위와 열 교환이 없다.