2004/2005 学年第二学期 01 飞机机电专业

《飞机系统与附件》期末试卷(B)
班级：_________ 姓名_________ 学号______ 成绩______
单项选择：请在下列各题中选择一个最符合题意的答案填入答题卡
内。（1 分100）
注意: 用钢笔填写答题卡,不能进行任何修改.
1.当氧气瓶内的压力约达到多少时 ,关断 C.机外.
活门组件内的一个陶瓷片将破裂. D.空调总管.
A.2600PSI. 7.如何氧气瓶内的氧气量.
B.2300PSI. A.通过 P5 板上的氧气压力表.
C.1850PSI. B.通过 P2 板上的氧气压力表.
D.1600PSI. C.通过 P5 板上的氧气重量表.
2.氧气瓶位于 D.通过 P2 板上的氧气重量表.
A.驾驶舱 8.氧气瓶关断活门
B.前货舱 A.在正常情况下打开.
C.后货舱 B.在正常情况下关闭.
D.电子设备舱 C.在地面关闭,空中打开.
3.地面维护人员如何知道氧气瓶是否已超 D.由驾驶员控制.
压释压. 9.稀释供氧控制手柄有两个位置,分别是.
A.通过机身右侧的红色指示片. A.正常供氧和 100%供氧位.
B.通过机身右侧的绿色指示片. B.稀释供氧位和应急供氧位.
C.通过机身左侧的红色指示片. C.应急供氧和 100%供氧位.
D.通过机身左侧的绿色指示片. D.打开位和关断位.
4.氧气瓶超压时,其压力可释放到. 10.如何得知化学氧气发生器表面温度已
A.前货舱. 达到 450F.
B.后货舱. A.通过 P5 板上的温度表.
C.机外. B.通过 P2 板上的温度表.
D.空调总管. C.通过 P1 板上的温度表.
5.氧气系统减压调节器可将氧气瓶内的高 D.当发生器表面感温带变黑时.
压调节到 11.何种情况下乘客氧气面罩自动放下
A.75PSI. A.飞机飞行高度达到 14000 米.
B.85PSI. B.飞机座舱高度达到 14000 英尺.
C.100PSI. C.飞机座舱高度达到 10000 英尺.
D.200PSI. D.飞机座舱高度达到 8000 英尺.
6.当氧气系统减压调节器出口的压力达到 12.当将稀释供氧手柄放在"正常"位置时,
100PSI 时,可通过释压活门将压力释放到 何时开始供氧?
A.前货舱. A.吸气时
B.后货舱. B.呼气时
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 C.立即开始供氧 D.位于 P2 板,有二个电门.
D.连续供氧 19.“大翼防冰打开(ON)”指示灯的颜色
13.化学氧气发生器内哪些化学成分发生 为
化学反应产生氧气? A.蓝色.
A.铁和氯化钠 B.琥珀色.
C.红色.
B.铁和氯酸钠 D.白色.
C.铝和氯化钠 20.如果在起飞之前将大翼防冰控制电门
D.铝和氯酸钠 放在“ON”位,则起飞时.
14.乘客氧气系统可持续供氧约 A.大翼防冰系统持续工作.
A.二个小时 B.至少一个大翼防冰活门打开.
B.一个小时 C.过热电门控制活门的打开.
C.30 分钟 D.大翼防冰系统自动关闭.
D.12 分钟 21.下列何种情况可能影响大翼防冰活门
15.在下种情况下,氧气面罩关断活门打开? 的工作.
A.氧气面罩储存盒门打开 A.在空中油门杆的位置.
B.供氧控制手柄在"打开位" B.在空中过热电门的位置.
C.供气控制手柄在"正常位" C.襟翼位置。
D.稀释供氧气手柄在"打开"位 D.在地面油门杆的位置.
16. 当 将 将 应 急 控 制 旋 扭 旋 到 " 应 急 供 22.大翼防冰系统
氧"位时,此时氧气系统是 A.有两个控制电门,两个指示灯.
A.连续供氧 B.有一个控制电门,两个指示灯.
B.断续供氧
C.吸气时供氧 C.有一个控制电门,一个指示灯.
D.呼气时供氧 D.有两个控制电门,一个指示灯.
17.当氧气面罩在储存盒内时,如何测试氧 23.驾驶舱不能电加温的风挡是.
气设备? A.2 号风挡.
A.同时扳动复位-测试手柄和按下应急 B.3 号风挡.
旋扭 C.4 号风挡.
B.同时扳动复位-测试手柄和转动应急 D.5 号风挡.
旋扭 24.导电层靠近外表面的风挡是
C.同时扳动复位-测试手柄和稀释供氧 A.4 号和 5 号风挡.
手柄 B.2 号和 3 号风挡.
D.同时扳动复位-测试手柄和按下稀释 C.1 号和 2 号风挡.
供氧手柄 D.3 号和 5 号风挡.
18.大翼防冰控制电门 25.风挡热电门是常闭电门.
A.位于 P5 板,有一个电门. A. 在 110F 断开,90F 闭合.
B.位于 P5 板,有二个电门. B.在 90F 断开,110F 闭合.
C.位于 P2 板，有一个电门 C.在 145F 断开,110F 闭合.
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 D.在 110F 断开,145F 闭合. 33.排雨剂喷出的动力为.
26.风挡热电门位于 A.发动机引气.
A.4 号风挡下边缘. B.专门的增压泵.
B.5 号风挡下边缘. C.增压的排雨剂罐.
C.4 号风挡上边缘. D.液压系统压力.
D.4 号和 5 号风挡上. 34.排雨剂控制电门位于
27.风挡电加温“前(FWD)”控制电门控制 A.P1 板.
A.1 号风挡加温 B.P2 板.
B.2 号风挡加温 C.P3 板.
C.4 号和 5 号风挡加温 D.P5 板.
D.2,3,4,5 号风挡加温 35.风挡排雨剂系统有
28.正常情况下风挡的温度不超过 A.1 个控制电门.
A.60F B.2 个控制电门.
B.80F C.3 个控制电门.
C.90F D.4 个控制电门.
D.110F 36.风挡排雨剂系统中延时继电器的作用
29.当风挡温度超过 110F 时,将风挡加温控 是.
制电门放在“ON”位,风挡加温绿色指示 A.保持喷射排雨剂 0.17 秒
灯不亮,下列哪种方法可使绿色指示灯亮? B.延迟 0.17 秒后喷射排雨剂.
A.将风挡加温电门放在“OFF”位 C.保持控制电门接通 0.17 秒.
B.将试验电门扳到“PWR”位 D.延迟 0.17 秒后使控制电门接通.
C.循环操纵风挡加温电门 37.饮用水勤务面板位于
D.按动绿色指示电门灯 A.机身前部左侧
30.风挡刷控制电门有 B.机身前部右侧
A.2 个位置. C.机身后部左侧
B.3 个位置. D.机身后部右侧
C.4 个位置. 38.在进行勤务操纵之后,饮用水面板关不
D.5 个位置. 上,最可能的原因是
31.当风挡刷控制电门在“HIGH”位时,风 A.二个操纵手柄至少有一个不在关位
挡刷运动速度为 B.空气活门泄漏
A.160 次/分. C.水箱未增压
B.130 次/分. D.水箱水量过少
C.110 次/分. 39.饮用水水箱位于
D.90 次/分. A.后货舱前壁板后面，靠右侧
32.在大雨情况下,可将排雨剂喷到 B.后货舱后壁板后面，靠右侧
A.1 号风挡. C.前货舱前壁板后面，靠右侧
B.2 号风挡. D.前货舱后壁板后面，靠右侧
C.3 号风挡. 40.饮用水水箱的容量为
D.所有风挡. A.24 美加仑
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 B.34 美加仑 A.引气
C.44 美加仑 B.水泵
D.54 美加仑 C.水塔
41.饮用水水箱 D.真空泵
A.在水箱内侧一端有一个接近盖板，可 48.饮用水水箱增压组件调压器可将空气
以检查水箱内部 压力降到
B.在水箱两端有二个接近盖板，可以检 A.15PSIG
查水箱内部 B.25PSIG
C.在水箱外侧一端有二个接近盖板，可 C.45PSIG
以检查水箱内部 D.50PSIG
D.在水箱上没有接近盖板，因而不能检 49.饮用水水箱增压组件释压活门的工作
查水箱内部 压力是
42.饮用水箱水量指示位于于 A.15PSIG
A.勤务面板上 B.25PSIG
B.水箱上 C.50PSIG
C.后服务门上方 D.60PSIG
D.后登机门上方 50.下面哪些说法是正确的?
43.饮用水水箱在什么情况下指示水量？ A.可以从客舱进入前货舱
A.供电时 B.可以从客舱进入后货舱
B.按下按钮时 C.只能从机身右侧的前后货舱门进入前
C.水箱内有水时 后货舱
D.按下 P5 板上的控制电门时 D.A 和 B
44.当饮用水水箱内没有水时，其指示器 51.B737-300 飞机上共有几个应急滑梯?
的指示为 A.6 个
A.指示器上“E”灯亮 B.4 个
B.指示器上二个灯亮 C.3 个
C.指示器上三个灯亮 D.2 个
D.指示器上所有灯亮 52.驾驶舱后壁板上的上方有几个圆顶灯?
45.饮用水水箱水量传感器浮子内有 A.一个
A.三个二极管 B.二个
B.三个簧片电门 C.三个
C.三块磁铁 D.四个
D.三个簧片电门和二极管 53.中央仪表板面板照明控制电门位于
46.饮用水水箱水量传感器是什么型式的？ A.P1 板下部
A.电阻式 B.P2 板下部
B.电容式 C.P3 板下部
C.浮子式 D.P5 板下部
D.观察玻璃管式 54.中央操纵台的照明泛光灯控制电门位
47.饮用水水箱增压压力来自 于
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 A.P1 板 信号牌共分成____个区?
B.P2 板 A.6 个
C.P5 板 B.10 个
D.P8 板 C.12 个
55.驾驶舱前电子设备面板（P8）、后电子 D.16 个
设备面板（P9）照明控制电 62.主警戒(MASTER CAUTION)系统哪个信
门位于 号位于机长信号牌上?
A.P2 板 A.HYD
B.P5 板 B.AIR COND
C.P8 板 C.APU
D.P9 板 D.DOORS
56.驾驶舱 P6 板由几个泛光灯照明？ 63.客舱舱顶灯的控制电门位于
A.2 个 A.P5 板
B.3 个 B.P8 板
C.4 个 C.P13 板
D.5 个 D.P14 板
57.驾驶舱跳开关面板共有几个照明灯控 64.客舱前, 后入口控制电门位于
制电门 A.P13 板
A.1 个 B.P14 板
B.2 个 C.P5 板
C.3 个 D.前入口灯控制电门在 P13 板; 后入口
D.5 个 灯控制电门在 P14 板
58.驾驶舱顶板面板照明控制电门位于 65.乘客信息牌"FASTEN SEAT BELT", "NO
A.P2 板 SOMKING" 灯控制电门位于
B.P5 板 A.P14 板
C.P8 板 B.P13 板
D.P18 板 C.P8 板
59.下列哪种灯不能连续调节明亮度？ D.P5 板
A.P1 面板灯 66.如果将 P5 板上的轮舱照明控制电门放
B.中央操纵台泛光灯 在"ON"的位置
C.驾驶舱圆顶灯 A.仅前起落架舱照明灯亮
D.跳开关面板泛光灯 B.仅主起落架舱照明灯亮
60.主警戒(MASTER CAUTION)系统的两个 C.前设备舱照明灯亮
主警戒灯和两个信号牌位于 D.前起落架和主起落架舱照明灯都亮
A.P8 板 67.前起落架舱照明灯控制电门位于
B.P7 板 A.前起落架舱后侧壁板
C.P5 板 B.左主起落架舱前壁板
D.P2 板 C.外接电源面板(P19)
61.主警戒(MASTER CAUTION)系统的两个 D.前设备舱
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68.前起落架舱有几个照明灯? C.前后货舱门
A.1 个 D.前设备舱门和 EE 舱门
B.2 个 76.如果电子电气设备舱门不能打开,则
C.3 个 A.不能进入 EE 舱
D.4 个 B.可通过驾驶舱地板上的接近门进入
69.货舱照明控制电门位于 E/E 舱
A.货舱内部,货舱门顶部 C.可通过客舱地面上的接近门直接进入
B.货舱内部,货舱门前部 E/E 舱
C.机身外部,货舱门前部 D.从客舱进入前货舱,再从前货舱进入
D.机身外部,货舱门顶部 E/E 舱
70.大翼照明灯控制电门与下列哪个电门 77.下列哪些舱门只能从机外打开?
相邻? A.登机门和厨房服务门
A.着陆灯控制电门 B.货舱门和应急出口门
B.滑行灯控制电门 C.前设备舱门和 E/E 舱门
C.飞机标志灯控制电门 D.A,B 和 C 都正确
D.轮舱照明灯控制电门 78.驾驶舱 4 号风挡层压结构的内层是
71.安装于前起落架减震支柱上的是 A.玻璃层 (GLASS)
A.着陆灯 B.乙烯基塑料层 (VINYL)
B.飞机标志灯 C.丙烯酸层 (ACRYLIC)
C.转弯灯 D.酚醛树酯 (PHENOLIC)
D.滑行灯 79.驾驶舱哪些风挡层压结构的内层和外
72.可以进行收放的外部照明灯是 层都是玻璃(GLASS)层?
A.外侧着陆灯 A.1、2、3 号风挡
B.内侧着陆灯 B.1、2、4 号风挡
C.转弯灯 C.1、2、5 号风挡
D.滑行灯 D.3、4、5 号风挡
73.舱门警告灯的颜色是 80.驾驶舱共有几块风挡?
A.绿色 A.4 块
B.琥珀色 B.6 块
C.白色 C.8 块
D.蓝色 D.10 块
74.共有几个舱门警告灯? 81.一号风挡层压结构的内层和外层玻璃
A.4 个 厚度
B.6 个 A.相等
C.7 个 B.内层玻璃比外层玻璃厚
D.8 个 C.外层玻璃比内层玻璃厚
75.下列哪些舱门共用一个舱门警告灯? D.为 0.2875 英寸
A.前后服务门 82.一号风挡的哪一层材料承受大部分负
B.前后登机门 载?
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 A.内层玻璃 A.发动机核心舱.
B.外层玻璃 B.风扇机匣内.
C.乙烯基 (VINYL) 层 C.发动机整流包皮内.
D.丙烯酸 (ACRYLIC) 层 D.主起落架舱内.
83.一号风挡的导电层安装于 89.当发动机灭火瓶温度增加到大约 266F
A.外侧玻璃的内表面 时.
B.内侧玻璃的外表面 A.灭火手柄自动工作.
C.外侧玻璃的外表面 B.爆炸帽爆炸.
D.内侧玻璃的内表面 C.灭火瓶指示片变红.
84.在每台发动机的核心区域有 D.灭火瓶向起落架舱释压.
A.一个探测器. 90.在 P8 板上共有几个灭火瓶释放指示灯.
B.二个探测器. A.二个.
C.三个探测器. B.三个.
D.四个探测器. C.四个.
85.发动机火警的火警信号是. D.五个.
A.P7 板上的火警灯亮. 91.APU 火警探测器有
B.P8 板上的灭火手柄灯亮. A.三个,是单环探测器.
C.火警铃响. B.二个,是双环探测器.
D.P7 板上的火警灯亮，P8 板上的灭火手 C.一个,是单环探测器.
柄灯亮，火警铃响。 D.四个是双环探测器.
86.发动机过热时的警告信号是： 92.APU 地面控制面板位于.
A.P7 板上的主警戒灯亮. A.主起落架减震支柱上
B.P8 板上的发动机过热指示灯亮. B.P8 板上.
C.主警戒灯、过热/探测器警告牌及发动 C.主起落架舱.
机过热灯亮。 D.中央操纵台上.
D.主警戒灯及发动机过热指示灯亮。 93.当烟雾探测器探测到卫生间内有烟雾.
87.当拉出发动机灭火手柄时,将发生下列 A.自动释放灭火瓶.
哪些情况. B.卫生间内的警告喇叭响.
A.燃油关断活门关闭. C.P8 板上的琥珀色指示灯亮.
B.液压关断活门关闭. D.P7 板上的红色火警灯亮.
C.灭火瓶释放灭火剂。
D.燃油关断活门、液压关断活门及发动
机引气活门都关闭
88.发动机灭火瓶位于.
94.卫生间内的灭火瓶在何种情况下释放.
A.作动 P8 板上的灭火手柄.
B.作动 P28 板上的灭火手柄.

C.作动 P7 板上的控制电门.
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 D.当温度超过 175F 时自动释放.
95.灭火瓶测试电门的作用是
A.检测灭火瓶上的爆炸帽电路的完整性
B.检查灭火瓶内是否充有灭火剂
C.检查灭火瓶内的压力是否正确
D.检测灭火瓶是否已经释放
96.灭火瓶测试电门位于
A.P5 板
B.P6 板
C.P7 板
D.P8 板
97.灭火瓶测试指示灯的颜色是
A.琥珀色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
98.轮舱火警灯位于
A.P5 板
B.P6 板
C.P7 板
D.P8 板
99.发动机过热灯的颜色是
A.琥珀色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
100.翼身过热(WING-BODY OVERHEAT)警告灯位于
A.P2 板
B.P5 板
C.P7 板
D.P8 板

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1-[A] 2-[B] 3-[B] 4-[C] 5-[A] 6-[A] 7-[A] 8-[A] 9-[A] 10-[D] 11-[B]
12-[A] 13-[B] 14-[D] 15-[A] 16-[A] 17-[A] 18-[A] 19-[A] 20-[D] 21-
[D] 22-[B] 23-[B] 24-[C] 25-[A] 26-[B] 27-[A] 28-[D] 29-[B] 30-[C]
31-[A] 32-[A] 33-[C] 34-[D] 35-[B] 36-[A] 37-[C] 38-[A] 39-[B] 40-
[B] 41-[A] 42-[C] 43-[B] 44-[A] 45-[C] 46-[C] 47-[A] 48-[B] 49-[C]
50-[D] 51-[B] 52-[B] 53-[A] 54-[D] 55-[D] 56-[B] 57-[A] 58-[B] 59-
[C] 60-[B] 61-[C] 62-[C] 63-[C] 64-[D] 65-[D] 66-[D] 67-[C] 68-[B]
69-[B] 70-[D] 71-[D] 72-[A] 73-[B] 74-[C] 75-[D] 76-[D] 77-[C] 78-
[C] 79-[C] 80-[D] 81-[B] 82-[A] 83-[A] 84-[A] 85-[D] 86-[C] 87-[D]
88-[D] 89-[D] 90-[B] 91-[A] 92-[C] 93-[B] 94-[D] 95-[A] 96-[D] 97-
[B] 98-[D] 99-[A] 100-[B]

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