Bài 16 : Những phát kiến lớn về địa lí. 1. Nguyên nhân & điều kiện của những phát kiến lớn về địa lí. 2. Những cuộc phát kiến lớn về địa lí. 3. Hệ quả của phát kiến địa lí. Trường THPT chuyên Lê Hồng Phong 1. Nguyên nhân & điều kiện của những phát kiến lớn về địa lí : a/ Nguyên nhân : __Sản Xã hội xuấtTâyphát Âutriển bước=>vào nhuthời cầu nguyên kì quáliệu, độ vàng từ phong bạc kiến tăng.sang chủ nghĩa tư bản => mâu _ Mất conkinh thuẫn đường giao tế, xã hội.lưu thương mại với Tây Á & Địa Trung Hải do bị người Thổ chiếm độc quyền. 1. Nguyên nhân & điều kiện của những phát kiến lớn về địa lí : b/ Điều kiện :
_ Khoa học kĩ thuật tiến bộ
đáng kể, đặc biệt là địa lí và hàng hải. _ Các kiểu tàu mới xuất hiện, tiêu biểu là tàu Ca-ra-ven. _ Ghi chép của người đi trước. Trắc nghiệm : Giữa Ấn Độ & châu Âu bị dựng lên một hàng rào bất khả xâm phạm, khiến hàng hoá Ấn Độ bị lũng đoạn là do :
A. Người Thổ Nhĩ Kì chiếm mất con đường
qua Hắc Hải, vịnh Ba Tư. B. Cướp biển Hồng Hải (cửa biển chính tư châu Âu sang Ấn Độ). C. Người A Rập – môi giới buôn bán cho người Italia sau cuộc Thập tự chinh. D. Dân du mục Apganixtan. Trắc nghiệm : Ý nghĩa to lớn của những cuộc phát kiến địa lí :
A. Thoả mãn “cơn khát vàng”của giới quý tộc.
B. Giúp việc buôn bán trở nên thuận lợi. C. Trở thành một trong những khoản thu nhập quan trọng nhất, là nhiệm vụ trong chính sách của nhà nước chuyên chế để củng cố sự vững mạnh. D. A & B đều đúng. 2. Những cuộc phát kiến lớn về địa lí : a/ Cuộc hành trình qua mũi _Hảo Bồ Đào VọngNha: là nước đi tiên phong trong việc thám hiểm _ 1487, B. Đi-a-xơ bằng đường biển. tới được mỏm cực nam châu Phi. _ Hoàng tử Hen-ri là người khởi _ Bị cơn bão xướng và tổđẩy ra xa chức bờ, ông những cuộc bấtkhám ngờ vòng quatiên phá đầu được đó.điểm cực Nam này, đặt tên là mũi Bão Tố (sau đổi thành Hảo Vọng). b/ Khám phá ra châu Mĩ : _ 1492, C. Columbus từ TBN đi về phía tây ra Đại Tây Dương => đến được một số đảo thuộc vùng biển Caribê nhưng lầm tưởng là Ấn Độ. _ Lục địa mới sau này được đặt tên theo Amerigo Vespucci là America – châu Mĩ. c/ Tìm đường tới Ấn Độ :
_ 1497, Vasco De Gama rời cảng
Lisbon vòng qua châu Phi, đến Ca-li-cút trên bờ biển Tây Nam Ấn Độ vào tháng 5/1498. _ Sau đó, ông được phong làm phó vương Ấn Độ Vasco da Gama đặt chân đến Calicut ngày 20 tháng 5 năm 1498 d/ Chuyến đi vòng quanh thế giới đầu tiên : _ 1519, đoàn tàu của Magienlan đi qua điểm cực Nam châu Mĩ, tiến vào Thái Bình Dương. _ Đến quần đảo Philipin, ông bị giết chết trong lúc giao tranh với thổ dân. _ Thuỷ thủ đoàn tiếp tục hành trình, dạt vào quần đảo Ma-lắc-ca, rồi trở về Madrid vào tháng 6/1522. Thống kê các phát kiến địa lí : _ Năm 1487 : B. Điaxơ đi vòng cực Nam Châu Phi, đặt tên Mũi Hảo Vọng. _ 5/1498 : Vasco da Gama đến Calcuta (Ấn Độ). _ 8/1492 : C.Columbus đến được Cuba và 1 số đảo vùng Angto, là người đầu tiên phát hiện ra Châu Mỹ. _ 1519 – 1521 : Magienlan lần đầu tiên đi vòng quanh thế giới bằng đường biển. Câu hỏi : Tại sao Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha là những nước tiến hành phát kiến địa lý đầu tiên ? Đáp án : Trắc nghiệm : Sự kiện nổi bật nhất của lịch sử phát kiến địa lí :
A. Amerigo Vespucci khám phá & đặt tên
cho châu lục mới – châu Mĩ. B. C. Columbus đặt chân đến châu lục mới nhưng lầm tưởng là Ấn Độ. C. Magenlan đi vòng quanh thế giới D. Đáp án khác. 3. Hệ quả của phát kiến địa lí : _ “Cuộc cách mạng thực sự” trong lĩnh vực giao thông và tri thức. _ Hiểu biết về những vùng đất mới, con đường mới, dân tộc mới, giao lưu giữa các nền văn hoá. _ Đem về cho thương nhân châu Âu những của cải khổng lồ => thúc đẩy thương nghiệp châu Âu phát triển, thành thị phồn thịnh. _ Nạn buôn bán nô lệ và chế độ thực dân. Trắc nghiệm : Hệ quả lớn nhất của phát kiến địa lí :
A. Giúp thương buôn phát triển.
B. Là “cuộc cánh mạng thực sự” trong lĩnh vực GTVT và tri thức. C. Tạo nên cuộc “cách mạng giá cả”. D. Cống hiến quan trọng cho sự tiến bộ của loài người.