Professional Documents
Culture Documents
Nhóm 42 ĐKĐTCS
Nhóm 42 ĐKĐTCS
VIỆN ĐIỆN
Bộ môn điều khiển điện tử công suất
BÀI TẬP
Thiết kế bộ điều khiển vectơ
LỚN nghịch lưu ba pha cấ p
nguồ n cho độ ng cơ khô ng đồ ng bộ bằ ng phương phá p
điều chế SinPWM
Giảng viên hướng dẫn: TS. Vũ Hoàng Phương
Sinh viên thực hiện: Phạm Thế Thiện MSSV 20174235
Nhóm 42 Hoàng Như Anh Tuấn MSSV 20174327
Độ ng cơ khô ng đồ ng bộ :
IStator
B SĐĐ
Rotor
I
Rotor
Từ trường quay
Mômen
quay
Stator Rotor
12/08/2021 4
II. Mô hình hóa động cơ IM
Với
(7)
(6)
6
II. Mô hình hóa động cơ IM
(8) Với
7
III. Phương pháp điều khiển FOC
UDC
C1
TMS32028377S
11
Zp
QEP
Module
IE IM
12 13 14
Chuyển hệ tọ a độ :
- Khố i chuyể n hệ toạ độ nhậ n giá trị fsa, fsb, fsc và gó c tự a từ thô ng rotor
sau đó chuyển sang cá c giá tương ứ ng ở hệ trụ c tọ a độ dq
9
III.Phương pháp điều khiển FOC
Với
10
IV. Thiết kế bộ điều khiển
* u sd
Từ mô hình dò ng điện ta thấy có
i sd
thà nh phầ n xen kênh. Vì vậy khi thiế t
*
i sq u sq kế bộ điề u khiể n ta phả i khử thà nh
phầ n xen kênh này.
i sd
Ri
i sq
'
s rd
12/08/2021 12
IV. Thiết kế bộ điều khiển
Hà m truyề n: vớ i
Ta tính đượ c bộ điều khiển PI =200(1+)
13
IV. Thiết kế bộ điều khiển
}
• Kp =
T* =
• Ti =
• Với:
- R: độ dốc cực đại của đường cong đáp ứng
- L: thời gian trễ của đáp ứng ( ở đây ta chọn L=1s và tính ra T*)
IV. Thiết kế bộ điều khiển
Hà m truyền :
Chọ n Ti=Tr suy ra Gk
Hà m truyền: vớ i (Zp=2),
Gk
16
IV. Thiết kế bộ điều khiển
Bộ điều khiển tố c độ :
Gk
17
V. Mô phỏng và đánh giá
Khố i đk dò ng điện 19
V. Mô phỏng và đánh giá
Mô hình từ thô ng
20
V. Mô phỏng và đánh giá
Nhận xét: Từ thông bám giá trị đặt, Sai lệch tĩnh dưới 1%
Thời gian quá độ khoảng 1.5s
Từ thông bị sụt tại thời điểm 2s tại thời điểm tốc độ động cơ
25
bắt đầu bám giá trị đặt
Thanks for
watching!
CẢ M ƠN THẦY VÀ CÁ C BẠ N ĐÃ LẮ NG NGHE
CHÚ C CẢ LỚ P THI THẬ T TỐ T!!!