You are on page 1of 8

Канал як штучна

водойма
Канал (водний канал, наземний водовід) —
гідротехнічна споруда у вигляді відкритого штучного
русла з безнапірним рухом води. Канал може
проходити у відкритій виїмці або в насипах (дамбах),
іноді в напіввиїмці-напівнасипу. Створюється
зазвичай у ґрунті для дренажу, іригації,
водопостачання, навігації, гідрорегуляції та інших
цілей .
Класифікація каналів за призначенням

Енергетичні (дериваційні) канали


Судноплавні канали
Іригаційні (зрошувальні) канали
Обводнювальні канали
Водопровідні канали
Осушувальні канали
Лісосплавні канали
Рибоводні канали
Судноплавні канали
Судноплавні канали поділяються
на відкриті та шлюзовані. Перші
з них сполучають водні шляхи з
однаковим рівнем води, другі —
водойми з різними рівнями. З
відкритих каналів можна назвати
великі Суецький і Коринфський,
проте переважна більшість
подібних споруд — це споруди
другого типу: їх шлюзові системи
дозволяють суднам підніматися з
низьких ділянок каналу на вищі,
і навпаки. Найзнаменитіші
шлюзовані
канали — Панамський і Кільськи
й.
Іригаційні (зрошувальні) канали
Іригаційні канали
переносять воду для
зрошення
з річок, озер чи свердлов
ин, й влаштовані таким
чином, щоб заданий
рівень води
підтримувався на всій
довжині каналу.
Іригаційні канали
зазвичай утворюються
системою каналів:
магістральних;
розподільних;
власне зрошувальних
(зрошувачів);
водоскидних.
Міста
Міські судноплавні канали
на воді
настільки глибоко
ототожнюються з Венецією, що
багато міст на каналах були
названі на її честь.
Наприклад, Амстердам ще
називають «Північною
Венецією». Венеція побудована
на болотистих островах, з
дерев'яними палями для
підтримки будівель, так що
швидше суходіл створено
людьми, а не водні шляхи.
Острови мають довгу історію
заселення, від 12-го століття
Венеція була потужним містом-
державою.
Амстердам
Найбільший водний канал
Суецький канал — це
судноплавний безшлюзовий
морський канал на північному
сході Єгипту, що з'єднує
Червоне море із Середземним
мо­рем. Цей канал —
найкоротший водний шлях між
портами Атлантичного і
Індійського океанів (на 8—5 тис.
км коротше за шлях навколо
Африки). Зона Суецького каналу
вважається умовним кордоном
між Африкою і Азією. Суецький
канал офіційно був відкритий
для судноплавства у 1869 р.
Його довжина становить 161 км.
Дякую за увагу!

You might also like