Opis rada četvorotaktnog Dizel motora

Kod četvorotaktnih motora sve faze radnog ciklusa obave se za četiri takta (hoda klipa) ili dva obrtaja
koljenastog vratila. Položaj klipa u cilindru najlakše se određuje uglom, koji zaklapa ručica koljena koljenastog
vratila sa uzdužnom osom cilindra motora. Znači, za obavljanje svih faza radnog ciklusa motora potrebno je da
koljeno koljenastog vratila opiše ugao od 720° KV (°KV – stepen koljenastog vratila). Ugao 0 °KV definira
položaj kada je klip u spoljnoj mrtvoj taki (SMT) i na početku takta usisavanja. U nastavku opisat će se
podrobnije radni taktovi četvorotaktnog motora polazeći od pretpostavke da on već radi, tj. razmatrat će se
jedan od njegovih radnih ciklusa. Zbog boljeg uvida i razumijevanja narednih objašnjenja, na slici 1.0. je data
skica Dizel motora sa neophodnim agregatima bez kojih ovi motori ne bi mogli raditi.

Slika 1.0. Skica Dizel motora (osnovna verzija)