NHÓM 4

Nhóm 4
 Nhóm 4
Môn: Công nghệ

Nội dung 1: Mối ghép cố định và mối

ghép động trên xe đạp
Nội dung 2: Số vòng của đĩa xích và đĩa
Líp quay được trong 1 phút

Nội dung 3 tỉ số truyền của xe đạp

Nội dung 4: Trả lời câu hỏi

 Nhóm4
Môn công nghệ

Nội dung 1
Mối ghép cố định và mối ghép
động trên xe đạp

Nội dung 2

Nội dung 3

Nội dung 4
 Nhóm 4
MÔN CÔNG NGHỆ

Nội dung 1

Nội dung 2
Số vòng của đĩa xích và đĩa
Líp quay được trong 1 phút

Nội dung 3

Nội dung 4
 Nhóm 4
MÔN CÔNG NGHỆ

Nội dung 1

Nội dung 2

Nội dung 3
Tỉ số truyền của xe đạp

Nội dung 4
 Nhóm 8
MÔN CÔNG NGHỆ
Chủ đề thuyết trình

Nội dung 1

Nội dung 2

Nội dung 3

Nội dung 4
Trả lời câu hỏi
 1
NỘI DUNG 1
 NỘI DUNG 1
- Mối ghép cố định là những mối ghép mà các chi tiết được ghép không có chuyển
động tương đối với nhau.
- Mối ghép động là mối ghép trong đó các chi tiết được ghép có sự
chuyển động tương đối với nhau.
Nội dung 2
 Nội dung 2 Video đếm số vòng của đĩa
xích và đĩa líp quay trong 1
phút

Số răng của đĩa xích và đĩa líp

Số răng của đĩa xích thu được là : 50 răng
Số răng của đĩa líp thu được là : 25 răng

Þ số vòng của đĩa xích thu được là :

22 vòng/ phút
Þ Số vòng của đĩa líp thu được là :
44 vòng/ phút
Nội dung 3
Tỉ số truyền của xe đạp
Nội dung 3: Tỉ số truyền của xe đạp

Ta có công thức tính tỉ số truyền là:

i= và i=

Từ đó :
Þi=
Þi= ==2
Từ 2 công thức trên. Ta suy ra: đĩa líp quay
nhanh hơn đĩa xích 2 lần.
Nội dung 4
 NỘI DUNG 4
Câu 1: Tại sao số răng của đĩa xích nhiều hơn số răng của đĩa líp ?
-Theo nhóm em: Số răng của đĩa nhiều hơn số răng của líp thì số vòng quay của líp
nhiều hơn số vòng quay của đĩa, giúp cho bánh sau quay nhanh, xe sẽ chuyển động
nhanh hơn.

Câu 2: Để đạp ít vòng và quãng đường đi được xa hơn thì cần thay đổi gì đối với đĩa
của xe
-Để đạp ít vòng và quãng đường đi được xa hơn thì cần thay đổi đĩa xe lớn hơn để
giúp đi nhanh hơn và ít vòng đạp hơn.