37.

ЕЛЕКТРОНСКА ЗАШТИТА У
АУТОМОБИЛСКОЈ ИНДУСТРИЈИ
 АУТО АЛАРМИ

• Основни и најчешћи вид заштите аутомобила. Ауто аларми значајно доприносе смањењу ризика
од крађе аутомобила.
• Осим заштите од крађе, ауто аларми штите и од разбијања прозора ради крађе драгоцености,
затим од крађе фелни или акумулатора, као и од вандализовања аутомобила.
• Аларм може бити од велике помоћи и у другим ситуацијама, попут обавештавања власника ако
је аутомобил огребан на паркингу или приликом тражења аутомобила на великим паркинзима, у
случају да аларм поседује GPS модул.
• Сви типови аларма користе се заједно са фабричким алармом. Савремени аутомобили
опремљени су са преко 50 електронских система који међусобно комуницирају путем CAN буса,
што омогућава афтермаркет алармима да се интегришу у систем и пруже многе опције
власницима.
• Осим универзалног протокола за комуникацију са системима у аутомобилу, предност модерних
аларма је и њихово индивидуално програмирање, путем интерфејса који их повезује са
рачунаром, тако да власник може подесити аларм до најситнијих детаља, укључујући праг и
начин реакције, обавештавање, праћење и начине потпуне или делимичне деактивације.
• Најновије технологије, повољна цена
• Нове генерације аларма користе роллинг цоде, који спречава даљинско копирање кода за
откључавње.
• Један од трендова је одустајање од аларма који се превише лако окидају и користе само звучна
упозорења, већ се прелази аларме који обавештавају власника и блокирају мотор, уз ограничена
звучна упозорења.
• Напредни модели аларма долазе у комплету са додатним радарским сензорима и шок сензорима,
што омогућава аларму да детектује било какве промене на аутомобилу, укључујући померање
аутомобила, покушај скидња точкова или отварања хаубе, као и покушај обијања браве.
• Ауто аларми представљају основни и најчешћи вид заштите аутомобила. У комбинацији са
механичком заштитом и измештањем ОBD-конектора представљају нерешиву препреку за
крадљивце аутомобила
 COBRA АЛАРМ

• Cobra је ауто аларм високих перформанси, који ће вам обезбедити миран сан и потпуно
осигурати ваш аутомобил. Систем поседује интегрисани иммобилисер, што гарантује
максималну безбедност.
• Карактеристике:
• блокада мотора;
• пасивна активација блокаде мотора (опционо);
• high-power wireless back up самонапајајућа сирена;
• аутоматска активација у случају случајног искључења, опционо;
• заштита свих врата, хаубе и пртљажника;
• дигитални ултразвучни сензори;
• сигурносни тастер за нужно искључење аларма путем сигурносног pin кода;
• LED диода са дијагностичком функцијом;
• аутоматско закључавање врата са сензором брзине кретања возила;
 • аnti-hijack функција;
• могућност везивања показивача правца кретања возила;
• звучна индикација укључења и искључења аларма.
• Сензор нагиба (допунска функција): Нивелациони сензор је опциони додатак, који
реагује на подизање возила и промену нагиба већу од 2%, штитећи возило од одношења
пауком и скидања точкова, чиме се подиже тотални ниво заштите возила.

TYTAN АЛАРМ

• Tytan ауто аларм предвиђен је за савремена возила свих типова која поседују Controller-Area
Network (CAN) bus. Аларм поседује све кључне могућности потребне за заштиту
аутомобила, као и бројне додатне функције које олакшавају свакодневно коришћење возила.
• Алармом се управља било фабричким даљинским управљачем који је саставни део опреме
аутомобила, било Tytan даљинским управљачем. Ако већи број чланова породице или
запослених користи исти аутомобил, број даљинских управљача или токена могуће је
повећати по потреби.
• Карактеристике аларма:
• Упозорење приликом закључавања ако су врата, пртљажник или хауба отворени;
• Обавештење приликом откључавање да ли је аларм био активиран у периоду између
закључавања и откључавања;
• Тастер за отварања пртљажника;
• Сва подешавања се чувају у меморији која не зависи од стања батерије;
• Ултразвучни детектор покрета (опционо);
• Систем може бити активиран и са искљученим ултразвучним детектором или шок
детектором;
• Систем памти 5 протеклих разлога за активирање аларма;
• Шифиран сигнал за искључивање аларма;
• РЕАРМИНГ мод: Уколико је аларм искључен али врата нису отворена, аларм ће се
поново укључити после одређеног времена;
• Контрола осталих електричних елемената, попут подизача стакала, доступна је на
одабраним моделима аутомобила;
• Бесплатан ПЦ софтвер за апдејтовање firmware-а.
• Тyтан намењен контроли целокупног CAN-бус сигурносног система путем
јединственог GSM-SMS пејџера. Може бити опремљен додатним GSM модулом који
омогућава проверу локације возила.
• Тyтан прима инструкције путем SMS порука са било ког мобилног телефона и може да
шаље повратна обавештења у виду порука.
• Тyтан је компатибилан са већ постојећим CAN-бус фабричким системима у возилу, као
и са додатним алармима који су власници уградили у своја возила, дајући алармима
потпуно нове могућности.
 META EASY CAN AЛАРМ

• Карактеристике Мета Еаsy CAN аларма:

• Индикаторска ЛЕД лампица;
• Ултразвучни сензор;
• Батерија за напајање у случају нестанка струје;
• Врло компактна, гласна сирена;
• Функција затварања свих прозора (компатибилност зависи од модела аутомобила);
• Valet switch функција за привремено гашење аларма;
• Дијагностичка лампица;
• Систем је потпуно отпоран на шок и воду;
• Заштита врата, хаубе и пртљажника;
• Заштита мотора од стартовања преспајањем;
• Аларм се програмира према конкретном моделу аутомобила.
• Ауто аларми из Еаsy Can серије креирани су тако да лако комуницирају са свим системима у
возилу, укључујући CANбус и PLIP протоколе.
• Аларм је могуће конектовати на Мета System web сајт и тако апгрејдовати протоколе за сваки
појединачни модул.
• Еасy Can аларм за аутомобил представља надоградњу на већ постојећи фабрички алармни
систем у аутомобилу и омогућава власнику да настави да користи оригинални даљински
управљач, али са новим могућностима.
 МED АЛАРМ

• Основне карактеритике. Систем се активира оригиналним фабричким даљинским кључем за

централну браву - власник и даље користи само један даљински кључ. На моделима са CAN
бус-ом, аларм детектује промене на свим сензорима, укључујући прозоре, хаубу и пртљажник.
На већини модела аутомобила, активација аларма такође затвара све прозоре.
• Кључне предности. Пета генерација CAN интерфејса детектује сигнал за отворена и затворена
врата, откључану и закључану браву, претљажник и кров путем CAN, CODE и аналогног
сигнала.
• Захваљујући новом Мед ПЛУС софтверу, омогућено је креирање персонализованих
конфигурација за свако возило и сваког корисника, уз редоване update који пружају нове
функције.
• Аларм аутоматски детектује сигнал стартовања мотора, тако да је немогуће заобићи аларм и
покренути аутомобил. Аларм ће се укључити у моменту стартовања мотора чак и ако се не
укључи приликом улажења у аутомобил.
• Техничке спецификације:
• Аларм се програмира путем МЕД ПЛУС софтвера и КIT SK ПЛУС конзоле. На тај начин
могуће је унети сва подешавања везана за рад аларма, услове активације и зоне
активације.
• Сирена аларма поседује сопствено напајање.
• Систем поседује интегрисан и независтан радарски сензор са два антимаскинг сензора.
 • Осим акустичног сигнала, систем поседује и визуелна упозорења, која укључују посебна лед
светла и активирање показивача правца.
• Пин картица са кодом за хитне случајеве, опциони кључ за хитне случајеве
• Усклађен са регулативама
• Четири радарска сензора

ОBD ЗАШТИТА

• ОBD заштита је заправо уклањање конектора из аутомобила и постављање на његово место не

типичног конектора, док власник возила добија контра конектор са повратком на ОBD. Тај
конектор стоји ван возила и носи се приликом одласка у сервис, како би се сервисери могли
конектовати.
• Савремене аутомобиле и све њихове елементе контролишу електроника и компјутери. ОBD
конектор је постављен у сваки аутомобил новије генерације, како би сервисери имали приступ
софтверском делу компјутера аутомобила.
• Међутим, на тржишту су се појавили софтвери за компјутере и Immo killer уређаји који су
компатибилни са овим конектором и свим типовима возила, који служе за гашење свих
фабричких постављених заштита и то за само 10ак секунди, што крадљивцима возила
омогуцује брзо стартовање мотора и одвожење возила.
• Свака ОБД заштита се прави насумичним одабиром пинова у конектору, тако да ниједна није
идентична другој.
• Овим видом заштите онемогућујемо лопова да се конектује на компјутер аутомобила и угаси
фабрицке заштите, најчешће, имобилајзер контакт браве, познатије као кодирани кључ, а затим
ломилицом или простим спајањем каблова упали возило.
• https://www.youtube.com/watch?v=G07LQS21Hmk
 IGLA – Електронски систем против крађе

• ИГЛА је јединствен електронски безбедносни уређај, развијен за заштиту возила од крађе и

провале. Уређај користи стандардно ожичење CAN бус-а за повезивање на возило.
• Штавише, због веома малих димензија уређаја, ИГЛА се може инсталирати скоро било где у
возилу!
• За инсталацију нису потребни додатни модули и проводници, које је веома лако пронаћи. ИГЛА
систем може бити деактивиран помоћу електронског привеска за кључеве, паметног телефона
или уносом PPIN кода преко стандардних тастера возила.
• Које су предности дигиталне заштите у односу на традиционалну, аналогну заштиту?
• Традиционална аналогна заштита искључује главно управљачко коло уз помоћ релеја.
Крадљивци без много труда проналазе тај релеј помоћу видљивих, нестандардних проводника,
као и помоћу карактеристичног звука рада релеја. Након проналаска релеја исти се премошћује,
чиме је заштита деактивирана.
• Дигитална заштита је фундаментално ново решење у којем се не прави прекид у главном
ожичењу возила – у возилу нема не стандардних проводника, а не постоје ни никакви додатни
релеји. Све команде система се преносе на програмском нивоу самог возила. Режим против
отмице ће бити користан као подразумевана опција – нико не зна шта ће се догодити након
следећег скретања!
• https://www.youtube.com/watch?v=kSv9C6vKaEI
 СКРИВЕНИ ПРЕКИДАЧ

• Скривени прекидач се поставља на такво место у возилу да једноставно шансе да се пронађе су

минималне. Само ћете Ви знати тачну локацију.
• Прекидач се налази на месту које је апсолутно скривено. Примарна намена прекидача јесте да
прекине проток струје и тако онемогући паљење возила. Све што је потребно да урадите, јесте
да укључите прекидач и струје неће бити – возило се неће моћи упалити.
• Искуство у уградњи ових прекидача омогућава да за сваки модел аутомобила изаберемо
најсигурну локацију која је апсолутно немогућа мисија за преваранте.

ИМОБИЛАЈЗЕР

• Имобилајзер (immobiliser) је уређај за електромеханичку блокаду мотора. Систем се састоји од

радио предајника у виду скривене антене и тага у виду мале плочице која се налази код возача.
• Када возач превуче таг преко места на коме се налази предајник успоставља се струјно коло и
аутомобил је могуће стартовати.
• Систем је потпуно скривен, јер се предајник поставља у унутрашњост аутомобила, на начин
који онемогућава да се споља види где је власник привукао таг. Реч је о изузетно поузданом и
дискретном решењу за додатно обезбеђење аутомобила.
 Механичка заштита

• Поред електронске заштите аутомибила, потребна је и механичка заштита и на тај начин

комбинацијом ова два вида заштите најболје се штите аутомобили од крађе.
• Неки од облика механичке заштите су:
• Mul-t-lock
• Шапа систем
• Toplock – сигурносна брава точка

Mul-t-lock

• Mul-t-lock (клин-игла) је сигурносни уређај нове генерације. Намењен је спречавању крађе

возила, постављањем директо на вретено волана.
• Уграђени сигурносни уређај заузима ергономски положај у односу на возача, што омогућава
лако и једноставно коришћење (откључавање и закључавање). Завршна обрада, изглед браве и
монтажа саме браве потпуно су уклопљени у ентеријер аутомобила.
• Mul-t-lock брава је израђена од најтврђег каљеног челика. Браву је немогуће пресећи,
поломити или уништити термичком обрадом!
• Mul-t-lock је у потпуности отпоран на деловање свих познатих провалничких алата (разни
чешљеви и ломилице).
• Кључ се због сложене израде не може копирати. У случају да се изгуби, нови можете добити
само у овлашћеном центру (искључиво уз магнетну картицу и личну карту).
• Нови интерактивни кључ је патентиран, тако да га други произвођачи не смеју копирати.
• Mul-t-lock кључ употребљава јединствени pin to pin систем, који даје изузетно велики број
комбинација (више милиона).
• Дизајн искључује употребу доњих и бочних пинова и тиме практично онемогућава бушење и
била какво проваљивање браве.
• У самом кључу налази се магнетни додатак, чиме се онемогућава прављење кључа без
магнетне картице.
• https://www.youtube.com/watch?v=WJooxMsstMU
 ШАПА СИСТЕМ

• ШАПА СYСТЕМ - (клин - игла) монтира се директно на вретено волана, при чему се сама летва
волана не оштећује, тако да не угрожава безбедност возача у случају удеса.
• Постављањем овог система, онемогућава се одвожење возила, одвлачење сајлом, као и било
какво гурање или померање возила.
• Чак и у случају чупања волана, функција самог система остаје непромењена.
• Систем је опремљен механичком бравом која представља јединствено решење у свету. Брава је
блиндирана и отпорна на технике као што су коришћење чешљева или ломљење.
• Шапа Сyстем клин-игла остаје трајно монтиран на аутомобил, а активира се окретом кључа.
Потпуно је неупадљива, тако да не нарушава ентеријер аутомобила.
• ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ ШАПА СYСТЕМ клин- игла је цилиндарска брава са
кодираним кључем за блокирање вратила управљача возила и заштиту моторног возила.
• Принцип рада браве је следећи: цилиндарска брава има кодирани кључ са великим бројем
комбинација (преко 50.000), који улази у отвор браве.
• Шапа Сyстем клин-игла монтира се на вратило управљача и причвршћује посебним носачем, а
чеп за забрављивање улази у отвор на прстену који је претходно причвршћен на вратило
управљача.
• При монтирању, између сегмената система (систем се састоји из четири расклопиве
компоненте, које спајањем чине једну целину) физички се уништавају спојеви, а додатну
сигурност представља и убацивање течног метала, тако да је немогуће демонтирати систем.
• Систем поседује носећи адаптер за тело вратила управљача (прстен који се причвршћује за
вратило управљача) и своје тело у радијалном правцу према вратилу у ком су смештени
цилиндар браве и продужено вратило са трном који забрављује вратило управљача.
• Када је систем закључан, цилиндар је у отвору прстена, претходно причвршћеног за вратило
волана, што онемогућава окретање прстена а самим тим и вратила управљача.
• Принцип рада браве је такав да је увек закључана када се извади кључ, а с' обзиром да положај
цилиндра дефинише искључиво возач (односи се на закључавање и закључавање система) и то
искључиво када је брава откључана, искључује се било каква могућност самозакључавања у
току вожње јер не постоји могућност да се брава откључа и промени положај цилиндра без
кључа.
• Приликом монтаже система не оштећује се централни управљачки систем и не нарушава се
безбедност, а обзиром да је реч о механичкој заштити, искључена је било каква могућност квара
на електроници аутомобила.
 Toplock

• Toplock сигурносни шрафови онемогућују крађу точкова са аутомобила. Применом истих

точак се може скинути одвијањем Toplock шрафа (вијка или навртке у зависности од типа
возила) специјално конструисаним кључем или пак физичким уништавањем делова.
• Комплет Toplock шрафа за један аутомобил се састоји од 4 ком шрафова (вијка или навртки у
зависности од типа возила) и специјалног кључа који одговара само датом комплету са
резервним кључем.
• Toplock шрафови (вијци односно навртке) из комплета уместо класичног шестоугаоника за
пренос момента притезања односно одвртања имају у ту сврху посебно конструисано решење.
• Применом посебне технологије бушења обезбеђује се преко 10 000 комбинација. Дати број
комбинација значи да практично сем Вас нико други нема идентични кључ.
Хвала на пажњи