Professional Documents
Culture Documents
OPP 5 Upravljanje Logističkim Funkcijama Prijevoza Putnika
OPP 5 Upravljanje Logističkim Funkcijama Prijevoza Putnika
Ugodnost
Udobnost
Preciznost (Točnost)
Pouzdanost
Sigurnost
Iako se stječe dojam da je cijena prijevoza prevladavajući činitelj u određivanju potražnje, ipak
to nije činjenica, o čemu ima puno dokaza. U mnogim slučajevima (odlazak na posao) za
alternativni način putovanja često se odabire osobno vozilo (koje po cijeni nije
najekonomičnije).
02.02.2024 UPRAVLJANJE LOGISTIČKIM FUNKCIJAMA PRIJEVOZA PUTNIKA - ORGANIZACIJA PRIJEVOZA PUTNIKA 7
TROŠAK PRIJEVOZNE USUGE
Trošak održavanja
Fiksni troškovi (takse, osiguranje, amortizaciju, troškovi uspostavljanja linije, trošak leasing vozila)
Naziv prijevoznika
Relacija prijevoza
Cijena prijevoza.
Predstavljaju prvu razinu u procesu ostvarivanja željenih ciljeva upravljanja prometnom potražnjom.
Najčešće se koriste za ostvarivanje dugoročnih strateških ciljeva prometne politike na širem području,
Prijevoz
Autotaksi prema
prijevoz potražnji
Prijevoz
za
Slobodni posebne
prijevoz namjene
Prijevoz za
vlastite putnika,
Prijevoz povremeni
za vlastite potrebe
Javni organiziran prijevoz ili
linijski potrebe: čarter
Javni unutar
prijevoz prijevoz tvrtke
pisani ugovor o zajedničkom obavljanju prijevoza (ako prijevoz obavljaju dva ili
više prijevoznika)
Usklađivanje voznih redova obavlja se za nove linije i za one na kojima se mijenja vrijeme polaska.
upravno tijelo županije nadležno za poslove prometa, objavit će javni poziv radi odabira
Ministar prometa propisuje mjerila, postupak i rokove usklađivanja voznih redova, kao i visinu naknade za usklađivanje koju su
dužni plaćati prijevoznici - nositelji dozvole za prijevoz.
Prijevoznici u slučaju zajedničkog obavljanja prijevoza na liniji dužni su uz zahtjev priložiti pisani ugovor,
na koji se primjenjuju odredbe o ortakluku prema posebnom propisu.
U slučaju prestanka ispunjavanja bilo kojeg uvjeta za izdavanje dozvole, ili izricanje mjere zabrane
obavljanja prijevoza u trajanju dužem od tri mjeseca, nekom od prijevoznika, prijevoz nastavljaju ostali
prijevoznici na koje glasi dozvola, uz prethodnu suglasnost izdavatelja dozvole.
• Proces licenciranja prijevoznika za prijevoz putnika u cestovnom prometu u Republici Hrvatskoj propisan je
Zakonom o prijevozu u cestovnom prometu.
• Licencija je akt kojim se odobrava obavljanje djelatnosti prijevoza putnika ili tereta u unutarnjem i
međunarodnom cestovnom prometu, odnosno pružanje kolodvorskih usluga.
1. Dobar ugled.
2. Financijska sposobnost.
3. Odgovarajuća stručna osposobljenost.
4. Vlasništvo nad najmanje jednim
registriranoga motornog vozila za pojedine
vrste prijevoza ili ima pravo na upotrebu
tog vozila na osnovi sklopljenog ugovora o
zakupu ili leasingu.
5. Posjedovanje odgovarajućih vlastitih ili
ugovorom zakupljenih parkirališta za
motorna vozila i prikolice kojima obavlja
prijevoz u cestovnom prometu.
Prijevoznik mora biti stručno osposobljen ili imati zaposlenu osobu, odgovornu za prijevoz koja je stručno osposobljena.
Stručno osposobljena osoba je ona koja je položila ispit o stručnoj osposobljenosti za obavljanje djelatnosti javnoga
cestovnog prijevoza.
Hrvatska gospodarska komora i Hrvatska obrtnička komora provode ispit o stručnoj osposobljenosti
• osobe koje imaju visoku stručnu spremu prometnog smjera i jednu godinu radnog iskustva u cestovnom
prijevozu,
• osobe koje imaju višu stručnu spremu cestovnog smjera i tri godine radnog iskustva u cestovnom prijevozu,
• osobe koje imaju najmanje pet godina radnog iskustva u upravljanju prijevozom.
Međunarodni cestovni
prijevoz putnika unutar Licenciju Unije izdaje
Licencija Unije važi u
država članica Europske unije Ministarstvo prometa
Republici Hrvatskoj.
obavlja se na temelju domaćem prijevozniku.
licencije Unije.