Seyyar Tamirhane Kullanim El Kitabi

LAND ROVER 130 SEYYAR TAMRHANE ARACI Kullanm El Kitab
Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.. Genel Mdrlk Telefon Fax Fabrika Telefon Fax : Aydnevler Mah. Dumlupnar Cad. No:58 A Blok Kkyal STANBUL : (0216) 489 29 50 : (0216) 489 29 67 : Atatrk Cad No:9 Arifiye 54580 SAKARYA : (0264) 229 22 44 : (0264) 229 22 42
Dokman No: LRTKKT1A11
OCAK 2011
Kullanc El Kitab Bu El Kitab Land Rover 130 244DT Motorlu Seyyar Tamirhane aralarnn kullanmna yardmc olmak maksad ile hazrlanmtr. Aralar hakknda kullanm, servis ve bakm konularna dair daha fazla bilgi iin OTOKAR Otomotiv ve Savunma San. A..ye bavurulabilir.
NDEKLER
1. GR VE GENEL BLGLER KAPSAM .............................................. 1 EMNYET BLGLER ............................... 1 ARACIN GARANTS ............................... 1 BAKIM BLGLER .................................. 1 ARACINIZ YOLDA BOZULURSA ............... 1 KILAVUZDA KULLANILAN SEMBOLLER .... 2 ARATA ETKET YERLER ...................... 2 kaz Etiketleri ................................ 2 ARA AS NUMARASI .......................... 3 GVENLK BLGLER ............................. 3 ELEKTRKL CHAZLAR ........................... 3 SATI SONRASI HZMETLER ................... 4 Verilerin Kaydedilmesi .................. 4 Para Ve Aksesuarlar ................... 4 ANAHTARLARIN KULLANIMI .................... 5 KAPILARIN KLTLENMES VE AILMASI .. 5 KOLTUKLAR ......................................... 6 Doru Oturma Pozisyonu ............. 6 Koltuklarn Ayarlanmas ................ 7 EMNYET KEMERLER ............................ 9 Emniyet Kemeri Gvenlii ............ 9 Emniyet Kemeri Kontrolleri ......... 10 Emniyet Kemerlerinin Taklmas . 11 Emniyet Kemerinin Almas ....... 11 2. SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI N PANEL.......................................... 12 AYDINLATMALAR ................................ 13 Ana Aydnlatma / Karartma Sistemi Seici Anahtar (7 Yollu) 13 Sinyal Lambalar ......................... 14 Uzun Far ..................................... 14 Arka Ve n Sis Farlar ............... 15 Aydnlatma Lambalar ............. 16 Harita Okuma Lambas ............... 16 Arka Projektr Anahtar .............. 16 Ildak ......................................... 16 Arka Kabin Aydnlatma Anahtar ...................................... 16 Ampullerin Deitirilmesi ............ 17 Far nitesinin karlmas .......... 17 Far Grubunun Ampulleri ............. 18 Arka Lamba Ampulleri ................ 19 Plaka Lambalar.......................... 20 Aydnlatma Lambas Ampulleri..................................... 20 iii Yan Sinyal Lambas.................... 20 Ampul zellikleri Tablosu ........... 21 SLECEKLER VE SU FISKYELER .......... 21 Cam Silecekleri .......................... 21 Sileceklerin almas ................ 22 Cam Su Fskiyeleri ..................... 22 Su Fskiyelerinin Ayarlanmas .... 22 Silecek Lastikleri ......................... 23 Silecek Lastiklerinin Deitirilmesi .............................. 23 CAMLAR VE AYNALAR ........................ 24 Kap Camlar .............................. 24 D Dikiz Aynalar ....................... 24 Dikiz Aynas ............................ 24 GSTERGELER ................................... 24 KAZ LAMBALARI ................................ 27 HAVALANDIRMA / ISITMA VE KLMA...... 29 Buz zme/Buu Giderme ......... 30 Hava fleleri ............................. 30 LAVE EKPMAN .................................. 30 akmak ...................................... 30 Seyyar Projektr ......................... 30 Silah Asklklar ........................... 30 Ak Ana alteri ........................... 31 Harici altrma Soketi .............. 31 Harita Okuma Lambas............... 31 Konvoy Lambas ......................... 32 Karartma Perdesi ....................... 32 eki Pimi .................................... 32 Nato Tipi eki Kancas ............... 33 Rmork Soketi ............................ 33 Anten Balant Braketleri ............ 34 Telsiz Sistemi ............................. 34 Ykseltilmi Hava Emi Filtresi ... 34 Kazma / Krek / Balta Seti.......... 34 Elektrikli Vin .............................. 35 Yardmc Tehizat....................... 36 Vincin Kullanlmas; .................... 37 ARKA KABN ...................................... 38 Yan Ve Arka Kapaklarn Almas...................................... 38 Arka Kapak Alt .......................... 39 Aydnlatma .............................. 39 Raf Aydnlatma ........................... 39 Ekipman Listesi Ve Yerleimi ..... 40
NDEKLER
3. ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI GENEL KULLANIM BILGILERI ................ 41 RODAJ ............................................... 42 EKONOMIK SR .............................. 43 YAKIT VE YAKIT DOLDURMA ................ 43 Gvenlik nlemleri ..................... 43 Yakt Kalitesi ............................... 44 Yakt Deposunun Tamamen Boalmas ................................... 44 Yakt Doldurma ........................... 44 MOTORUN ALITIRILMASI ................... 46 Motorun Durdurulmas ................ 46 Souk Hava artlarnda Motorun altrlmas ............................... 47 ANZIMAN .......................................... 48 TRANSFER KUTUSU ............................. 48 Yksek Hz Kademesi ................. 48 Dk Hz (Takviye) Kademesi ... 48 Bo Konum ................................. 48 Transfer Kutusunun Kullanm .... 49 Diferansiyel Kilidi ........................ 50 FRENLER ............................................ 51 Park (El) Freni ............................. 52 4. R TEKNKLER SR IN GENEL BILGILER ............... 53 Diferansiyel Kilidi ........................ 53 Motor Devri ................................. 53 Fren ............................................ 53 Motor Freninin Kullanl ............ 53 Zemin Ve Aracn Taban Arasndaki Mesafe ...................... 53 Motor Baylmasn nleme (Ant-Stall) Sistemi ...................... 54 Gaz Pedal Hassasiyeti Kontrol Sistemi ........................................ 54 YUMUAK SATIHTA SR .................. 54 KAR VE BUZDA SR ....................... 54 KURU, YUMUAK ZEMINDE VE KUMDA SR ................................... 54 SERT, KAYALI ARAZIDE SR ............ 55 BIR UKURU (HENDEI) GEI ............ 55 V EKLINDE DERE YATAINDAN GEI ................................................ 55 EIMLI ARAZIYI APRAZLAMASINA GEI ................................................ 56 TMSEKLERI VE HENDEKLERI GEI ................................................ 56 Bir Tmsei Gei ...................... 56 DIK YOKULARDAN NI ...................... 57 DIK YOKULARA TIRMANMA................. 57 SUDAN GEI ..................................... 57 ARACIN BIR KAZADAN SONRA KULLANILMASI .................................... 58 ARACIN EKILMESI ............................. 59 Balant Noktalar ....................... 59 Ara Kurtarma ............................ 59 Aracn Drt Tekerlek zerinde ekilmesi .................................... 60 RMORK EKME................................. 61 Tavsiye Edilen Katar Arlklar ... 62 5. ARACIN BAKIMI ARACIN TEMIZLII ............................... 63 Aracn d temizlii...................... 63 Boya hasarlarnn onarlmas ...... 64 Aracn i temizlii ........................ 64 GENEL BAKIM BILGILERI ...................... 65 Kullanc Bakmlar ...................... 65 MOTOR KAPUTUNUN AILMASI VE KAPATILMASI...................................... 67 MOTOR BLMESINE GENEL BAKI .......... 68 MOTOR YA SOUTUCUSU .................. 69 MOTOR YAI ...................................... 69 Ya seviye kontrol .................... 70 Ya seviyesinin tamamlanmas .. 70 MOTOR SOUTMA SIVISI ...................... 71 Sv seviye kontrol..................... 71 Sv seviyesi tamamlama ............ 71 Soutma svs (Antifriz).............. 72
iv
NDEKLER
DIREKSIYON HIDROLII ....................... 73 Hidrolik seviyesinin kontrol edilmesi ...................................... 73 Hidrolik seviyesinin tamamlanmas ............................ 73 FREN HIDROLII ................................. 74 Hidrolik seviyesinin kontrol ....... 74 Fren hidroliinin tamamlanmas .. 74 DEBRIYAJ HIDROLIININ KONTROL ..... 75 Hidrolik seviyesinin kontrol edilmesi ...................................... 75 Hidrolik seviyesinin tamamlanmas ............................ 75 CAM YIKAMA SIVISININ KONTROL ....... 76 Sv seviyesinin tamamlanmas .. 76 YAKIT FILTRESI VE SU AYIRICI ............. 77 HAVA FILTRESI ................................... 77 FRENLER ........................................... 78 Park (El) freninin kontrol ve ayar ........................................... 78 n / Arka Fren disk ve pabularnn kontrol .................. 78
MOTOR YAI VE FILTRESININ DEITIRILMESI ................................... 79 ANZIMAN YAININ DEITIRILMESI ...... 80
SIGORTALAR ...................................... 95 Sigortann Deitirilmesi ............. 95 Sigorta kutularnn yeri................ 95 ANA SIGORTA KUTUSU......................... 97 AK SIGORTA KUTUSU ....................... 98 MOTORDA ARIZA TESPIT BILGILERI ...... 99 BAKIM TABLOSU............................... 101 6. TEKNK BLGLER
TAVSIYE EDILEN YALAR / SIVILAR...... 105 YA / SIVI KAPASITELERI .................... 107 SOUTMA SIVISI / ANTFRZ ............. 108 MOTOR 244DT ............................. 109 ANZIMAN MT-82 ............................ 109
TRANSFER KUTUSU YAININ DEITIRILMESI ................................... 81 KARDAN MILLERININ YALANMASI ....... 81 N VE ARKA AKS YALARININ DEITIRILMESI .................................. 82 AKS HAVALANDIRMA SISTEMI .............. 82 MOTOR KAYIININ DEITIRILMESI ......... 83 AKNN BAKIMI ................................. 83 Aknn Deitirilmesi ................. 85 Aknn arj Edilmesi ................. 86 Ak Takviye Kablolarnn Kullanm..................................... 87 JANTLAR VE LASTIKLER ....................... 88 Lastiklerin kontrol ...................... 88 Lastik / tekerlek deiimi............. 89 Lastik ynleri............................... 89 Lastik basnlar.......................... 90 Siboplar ...................................... 90 Yasslam blgeler .................. 91 K lastiklerinin kullanm ............ 91 Kriko ........................................... 92 Stepne ........................................ 92 Krikonun Kullanm ..................... 93 Tekerlein deitirilmesi ............. 94 Kar Zincirlerinin Kullanm ........... 95 v
TRANSFER KUTUSU- LT230Q ..... 109 ARKA AKS .................................... 110 N AKS ......................................... 110 TOPLAM VITES TAHVIL ORANLARI . 110 DIREKSIYON ...................................... 110 ELEKTRIK SISTEMI ............................ 111 Lamba ve Ampul Deerleri ....... 111 LASTIK BASINLARI .......................... 112 ARA LLERI .............................. 113 PERFORMANS VERILERI ...................... 113 ARACIN YERLEIM EMASI .................. 114 YALAMA EMASI ...................... 115
YETKL SERVSLER
MALATI FRMA OTOKAR OTOMOTV VE SAVUNMA SANAY A.. SATI SONRASI HZMETLER BRM Atatrk Cad. No.9 Arifiye 54580 SAKARYA Tel : 0 264 229 22 44 Faks : 0 264 229 22 42 e-posta : sshb@otokar.com.tr YETKL SERVSLER MARMARA BLGES PEK OTOMOTV Murat pek Piyalepaa Bulvar Gm Sk. No:17 Okmeydan / STANBUL Tel : 0 212 254 53 45 Fax: 0 212 235 51 45 ENGN OTOMOTV LTD.T. smail engl Sefa Sirmen Sanayi Sitesi C Blok No:5-6, 15-16 ZMT / KOCAEL Tel:0 262 335 02 24-335 50 54-55 Fax. : 0 262 335 36 57 BAK OTOMOTV LTD. T. Baki DAYIOLU evler Mah. Kk San. Sit. Yan, 119. Sokak No: 1/A Beevler - Nilfer-BURSA Tel. : 0 224 443 26 00-443 26 01 Faks : 0 224 441 06 16 AKIN OTO Akn Karako Yeni Sanayi Sitesi 51. Sokak BALIKESR Tel. : 0 266 246 24 34 Fax. : 0 266 246 51 51
OTOKAR MERKEZ SERVS Ali EMANET kitelli Organize San. Bl. Gngren Baclar San. Sit. 18. Blok No:42-50 Kkekmece / STANBUL Tel. : 0 212 671 93 33-34 Fax. : 0 212 671 93 35 e-posta : aemanet@otokar.com.tr
vi
YETKL SERVSLER
ASLAN OTO Muzaffer ASLAN GSM :0 535 427 88 13 100. Yl Sanayi Sitesi 12 A Blok No:8 TEKRDA Tel. : 0 282 261 32 75 Faks : 0 282 262 76 77 FT OTO Ayhan FT Yeni Sanayi Sitesi 20/A No:3 EDRNE Tel. : 0 284 235 38 70 Fax. : 0 284 235 55 96 OTO ARDA Sebahattin Balc Kk Sanayi Sitesi 9. Blok No:7 Kean - EDRNE Tel. : 0 284 714 28 15 Fax. : 0 284 663 91 66 EGE BLGES YILDIZKAR OTOMOTV Okan Kaar 1494. Sokak No: 23 Alsancak / ZMR Tel. : 0 232 463 38 51-52-53 Fax. : 0 232 463 38 54 ZTAMG OTOMOTV mit SERTER Smer Mah. 117. Sokak No:8 DENZL Tel. : 0 258 251 48 87 Fax. : 0 258 251 41 87 BACAKOLU OTOMOTV Ltfi ARSLANTRK Yenice Mah. 114. Sokak No:20 AFYON Tel. : 0 272 223 10 98 Fax. : 0 272 223 16 52 LK OTO. LTD. T. zay lk Mula Aydn Karayolu zeri 12. Km Ticaret Odas Bayr Ticaret Merkezi Cengiz Meral Cad. No: 6 BAYIR - MULA Tel : 0 252 225 36 10 / 225 36 20 Fax. : 0 252 225 36 95
vii
YETKL SERVSLER
AKDENZ BLGES ZGE OTOMOTV Esef AYeiloba Mah. 7nci Sok. No:53 Seyhan / ADANA Tel : 0 322 429 15 25 / 428 62 89 Faks.: 0 322 429 00 80 GVEN FIAT Mehmet AYDIN Yeni Sanayi Sitesi 3/1 ar No: 41 KAHRAMANMARA Tel. : 0 344 236 10 82 Fax. : 0 344 236 10 83 ZARSLAN OTOMOTV Ak ARSLAN Siteler Mah. 5615 Sokak No:10 MERSN Tel : 0 324 234 17 74 Faks : 0 324 234 17 74 YAVUZLAR LTD. T. Mustafa Yavuz Akdeniz Kk Sanayi Sitesi 5012 Sok. No:28 ANTALYA Tel. : 0 242 221 16 06 Faks: 0 242 221 39 31 ANADOLU BLGES ADA OTO Naci URGANCI-0 532 614 42 66 Alnteri Bulvar 29.Sok. No:70 Ostim - ANKARA Tel. : 0 312 354 09 34 Fax. : 0 312 385 14 01 SITKI - KLER OTOMOTV Hayati Stk 6. Cadde 60. Sokak 1/4 Oto San. Sit. Bahekap amaz - ANKARA Tel. : 0 312 278 58 21-22-23-24 Fax. : 0 312 278 58 25 ADEM OTOM. SAN. TC. LTD.T smail Demir Emko San. Sit. B1 Blok No:7/8 ESKEHR Tel. :0 222 228 05 07 Fax. :0 222 228 01 94 MT OTO uayip mit Yeni Sanayi Sit. 2.Cd. No:55 38060 Kocasinan/KAYSER Tel. : 0 352 331 17 00 Fax. : 0 352 331 17 01 HAYAT OTO Hayati Yain 4 Eyll Kk Sanayi Sitesi 14 / A Blok No: 15 SVAS Tel. : 0 346 226 20 92 Fax. : 0 346 226 35 90
viii
YETKL SERVSLER
KARADENZ BLGES TRKOLU TCARET Ikram Trkolu Sanayi Sitesi A Blok No:30 Krd. EREL - ZONGULDAK Tel. : 0 372 316 34 14 Fax. : 0 372 316 34 14 YZBAIOLU Cengiz YZBAIOLU Yeni Kpr Ba San.ar.No:5 ARTVN Tel. : 0 466 212 36 69 Fax. : 0 466 212 14 61 NADR OTOMOTV Metin NATR Pelitli Beldesi Adnan Kahveci Mh. Rize Cad. No: 214/A TRABZON Tel. : 0 462 334 04 04 Fax. : 0 462 334 13 15 YILDIZ DZEL Hasan Yldz 19 Mays Sanayi Sitesi 81.Sk. No:27 Kutlukent / SAMSUN Tel. : 0 362 266 96 11 Fax. : 0 362 266 96 11 DOU ANADOLU BLGES GAP OTO Ramazan Src zsan Sanayi Sitesi 27.Blok No:3 MALATYA Tel. : 0 422 238 30 37 Fax.: 0 422 238 36 31 OTO GLERYZ Osman almaur mer Nasuhi Bilmen Mah. Tortum Yolu Cad. No: 212 ERZURUM Tel. : 0 442 249 07 85 / 86 Fax. : 0 442 249 07 87 OTO EROL Aziz zen Sanayi Sitesi 26.Sk. No:26 ELAZI Tel. : 0 424 224 21 34 Fax. : 0 424 224 86 99 TEKN TCARET Celal Tekin Sanayi Sitesi A/8 Blok No:1 VAN Tel. : 0 432 223 47 36 Fax. : 0 432 223 57 19
ix
YETKL SERVSLER
CER KARDELER OTOMOTV Abdullah CER 0532 233 06 61 Sanayi Sitesi B Blok No : 15 HAKKAR Tel. :0 438 211 99 99 /211 67 26 Fax.: 0 438 211 35 95 AH GROUP Murat Ahi Sanayi Sitesi 967. Sokak No: 28-32 /A ERZNCAN Tel. : 0 446 214 75 88 Fax. : 0 446 214 95 88 GSM: 0 542 642 42 96 GNEY DOU ANADOLU BLGES UNAT OTO kr Unat anl Urfa Yolu zeri 6. Km. DYARBAKIR Tel. : 0 412 255 08 33 - 34 Fax. : 0 412 255 08 32 BURAKCAN OTOMOTV Cemal DAYIOLU-0 532 653 00 56 Kurtalan Yolu zeri ztatl Petrol Ofisi Yan SRT Tel. : 0 484 223 41 41-223 97 97 Faks : 0 484 224 29 26 YREK OTOMOTV Emin YREK Cizre Yolu Kk Sanayi Sitesi J Blok Oto Tamirciler Sitesi No:261 IRNAK Tel. : 0 486 216 17 30 Fax. : 0 486 216 55 42 BLMAK Sait Bilgili 0 532 243 62 03 Kk Sanayi Sitesi 33.Cad. No:14 GAZANTEP Tel. : 0 342 235 45 25/235 03 38 Fax. : 0 342 235 27 05 KIBRIS MINSAN ENGINEERING Ayer YARKINER Lefkoa Sanayi Blgesi 26. Sokak No: 4 Lefkoa-K.K.T.C. Tel. : 0 392 225 75 50 Fax. : 0 392 225 75 51
GR VE GENEL BLGLER
KAPSAM
Bu kitapk Land Rover 130, 244DT motorlu Seyyar Tamirhane aralar hakknda kullancya bilgi vermek amac ile hazrlanmtr. Aracnzdan en ekonomik ve en verimli ekilde faydalanmak iin, bu kitapta verilen bilgilerin okunmasn ve nerilere, kullanm-bakm talimatlarna uyulmasn tavsiye ederiz
ARACIN GARANTS
Aracnzn garanti sresi ve artlar, arala birlikte verilen GARANT KARNES VE SERVS KILAVUZUnde belirtilmektedir. Garanti artlar ile garanti kapsamnda olmayan ilemlerin detay veya garanti artlarnn ortadan kaldran durumlar iin GARANT KARNES VE SERVS KILAVUZUnda verilen bilgiler mutlaka okunmaldr.
EMNYET BLGLER
Sr emniyeti iin aadaki hususlara dikkat edin. 1. Bu kitapta tarif edilen gnlk ve periyodik bakmlar dzenli ekilde yaplmaldr.Bakm; etkili, gvenilir ve ekonomik kullanm iin birinci arttr. 2. En yakn mesafelerde bile emniyet kemeri takn. 3. Arac kullanmaya balamadan nce tm kumandalar, vitesleri ve dmeleri (anahtarlar) renin. 4. Arac tm olarak kontrol edebilecek ve rahatnz salayacak ekilde koltuunuzu ayarlayn. 5. Arac ve kumandalar, her zaman src koltuundan altrn. 6. Her trl yol ve ykleme artlarnda, ara hznn gerekli bir ani duru iin yeterince dk olduundan emin olun. 7. n cam ve yan camlar, iyi bir gr iin temiz tutun. Cam ykama su haznesine cam ykama svs koyun. 8. Tm d lambalar alr vaziyette tutun ve farlar doru ayarlayn. 9. Lastik basnlarn en az ayda bir kez kontrol edin. Arazide sr veya sratli kullanmda bunu daha sk ve gnlk olarak yapn.
BAKIM BLGLER
Dzenli bakm; aracn gvenilirlii ve verimli almas iin arttr. Bu yzden periyodik bakm tablolar hazrlanmtr. Kitap iinde normal bakm ve kontrol bilgileri yer almaktadr.
ARACINIZ YOLDA BOZULURSA

Mmkn olduu kadar, aracnz yolun sa eridinin sana, emniyet eridine ya da banket ksmna ekin ve gvenli bir ekilde durdurun. Aracn 4l flarlerini yakn. Varsa ara iindeki yolcular ara dna kartn ve aratan uzak bir yerde durmalarn salayn. gen uyar reflektrn aracnzn arkasna emniyetli bir mesafede yerletirin. Arzalarn byk ounluu genellikle basit sebeplerden oluur ve kolayca zlebilir. Eer motor almyorsa bu kitaptaki Motorda Arza Tespit Bilgiler blmne bakn.
GR VE GENEL BLGLER
KILAVUZDA KULLANILAN SEMBOLLER
Uyarlar Kitabn eitli yerlerinde gvenlik uyarlar kullanlmtr. Bu uyarlar, kiilerin yaralanmasn engellemek iin ya dikkatlice uyulmas gereken bir ilem ya da zenle dikkate alnlmas gereken bir bilgi verir.
ARATA ETKET YERLER

Aracnzda bu sembol tayan etiketlerin anlam: El kitabndaki ilgili talimatlar okumadan nce paralara dokunmayn ve ayar yapmayn. Bu sembol ieren etiketler, ateleme sisteminin ok yksek voltaj kullandna iaret eder. Kontak ak olduunda ateleme sistemi paralarna dokunmayn.
Tedbirler Kitabn eitli yerlerinde, tedbir alnmas gereken ilemlerden nce, tedbir uyarlar kullanlmtr. Bu tedbirler, aracn hasar grmesini engellemek iin ya dikkatlice uyulmas gereken bir ilem ya da zenle dikkate alnlmas gereken bir bilgi verir.
KAZ ETKETLER Aracnzn eitli yerlerinde etiket bulunmaktadr. Bu etiketler, dikkatinizi nemli konulara ekmek iin kullanlr, rnein lastik basnlar, eki demiri kullanm, takla atma riski, dnen paralarn tehlikeleri, vs.
Semboller Geri dnm sembol; evreye gereksiz zarar verilmemesi iin gvenli bir ekilde tasfiye edilmesi gereken elemanlar belirtir. Bu sembol, bir Otokar yetkili servisi tarafndan ayarlanabilecek, devre d braklabilecek veya etkinletirilebilecek zellikleri gsterir.
1. Aknn st ksm - Ak ile ilgili ikaz sembolleri 2. n Panel - anzman etiketi Aracnz ve ara zelliklerinin gvenli bir ekilde kullanldndan emin olmak iin bu konular hakknda bilgi sahibi olmanz son derece nemlidir.
GR VE GENEL BLGLER
ARA AS NUMARASI
Ara asi numaras, tipi, motor seri numaras, imal yl ve NATO Stok Numaras; motor blmesinde, fren pedal kutusunun st ksmnda perinle tutturulmu bir plaket zerine baslmtr. asi numaras ayrca, sa n asi kolonuna da baslmtr. Aracnzla ilgili olarak Otokar A..ye yaptnz bavurularda bu numaray mutlaka belirtin.
GVENLK BLGLER
Arazi artlarna uyum salamas iin, aracnzn gvdesi ve arlk merkezi binek otomobillere nazaran daha yksektedir. Aracn yksek olmasnn en byk avantaj daha iyi bir gr salamasdr. Bunun yannda, aracnz viraj, konvansiyonel bir binek arac ile ayn hzda alamaz. Mmkn olduunca, keskin viraj veya ani manevralardan kann. Aksi halde, aracn kontroln kaybedebilir ve / veya aracn takla atmasna neden olabilirsiniz. Aracnz, zellikle kuru ve scak havalarda, uzun kuru imlerin veya baka yanc maddelerin zerine park etmeyin. Egzoz ve EGR (egzoz gaz evrim) sistemi tarafndan oluturulan scaklk, bir yangn kmas iin yeterli olabilir.
ELEKTRKL CHAZLAR
Elektrik veya yakt sistemi paralarnn sklp, taklmasn gerektirecek cihazlarn / aksesuarlarn kullanlmas son derece tehlikelidir. Herhangi bir aksesuar takmadan nce bir Otokar yetkili servisine bavurun. Dk kalitede para veya aksesuarlarn taklmas tehlikeli olmak ile birlikte aracn garantisini de geersiz klabilir.
GR VE GENEL BLGLER
SATI SONRASI HZMETLER
Otokar, Trkiye'nin tm blgelerinde bulunan yerleik ve gezici servisleri aracl ile yedek para ve servis hizmeti salamaktadr. Otokar Yetkili servislerinin listesi ve irtibat bilgileri iin Yetkili Servisler blmne bakn. PARA VE AKSESUARLAR
VERLERN KAYDEDLMES Servis verilerinin kaydedilmesi Sistemlerin kontrol ve arza tehisi amacyla; aracn alma bilgileri, srekli toplanr ve kaydedilir. Bu bilgiler, motor, direksiyon veya frenler gibi sistemlerin durumlarn ve alma artlarn ierir. Otokar yetkili servisleri, uygun yazlm ve cihazlarla aracnzn kontrol sistemine balanarak bu bilgilere ulaabilir.
Orijinal olmayan para ve aksesuarlarn kullanm veya onaylanmam deiikliklerin yaplmas tehlikeli olabilir, ara ve iinde bulunanlarn gvenliini tehdit edebilir ve aracn garanti artlarn geersiz klabilir. Land Rover aralarnda orijinal olmayan aksesuarlarn taklmas veya onaylanmam deiikliklerin yaplmas sonucunda meydana gelebilecek kaza, lm, yaralanma veya hasarlarda Otokar A.. herhangi bir sorumluluk kabul etmez. zellikle sspansiyon veya direksiyon sisteminde deiiklikler yaplmamaldr. Aksi takdirde sr srasnda, direksiyon hakimiyeti ve aracn dengesi ciddi ekilde etkilenebilir; bunun sonucunda ciddi kazalar meydana gelebilir. Aracnz, eitli arazi koullarnda alabilecek ekilde tasarlanmtr. Ara sistemleri ve sistem elemanlar zaman zaman ok ar yklerle kar karya kalabilir. Bu yzden, bu artlar gznnde bulundurularak tasarlanp, test edilen ve retilen orijinal para ve aksesuarlarn kullanlmas aracn gvenilirliini, gvenliini ve performansn korur.
GR VE GENEL BLGLER
ANAHTARLARIN KULLANIMI KAPILARIN KLTLENMES VE AILMASI
Aracn inden Kaplarn Kilitlenmesi ve Almas
Aracnzla birlikte iki adet anahtar verilir: Byk anahtar ile kontak ve kap kilitlerini aabilirsiniz. Daha kk olan anahtar ile yakt deposu kapann kilidini ap kapatabilirsiniz. Kapy amak iin; byk anahtar kilide yerletirin ve aracn n ksmna doru evirin. Kapy kilitlemek iin anahtar aracn arka ksmna doru evirin. Her kap kilidi anahtar ile ayr ayr alp kilitlenmelidir.
Her kap, ayr ayr, camn nnde bulunan kilitleme dmesine basarak kilitlenebilir, dme yukar doru kaldrldnda alr. Aracn Dndan Kaplarn Kilitlenmesi ve Kilitlerin Almas Arac dardan kilitlemek iin, camn nnde bulunan kilitleme dmesine bastrdktan sonra kapy kapatmayn. Aksi halde, anahtarlar yanllkla aracn iinde unutabilirsiniz. Kaplar kilitlemek iin; anahtar kapnn kilidine yerletirip aracn n ksmna doru eyrek tur evirin ve anahtar tekrar dik konuma getirin. Kaplar amak iin; anahtar kapnn kilidine yerletirip aracn arka ksmna doru eyrek tur evirin ve anahtar tekrar dik konuma getirin.
NOT
GR VE GENEL BLGLER
ARKA KABN Arka kabinde sa ve sol yanlarda 1 adet, arkada 2 adet kapak mevcuttur. Yan ve arka-st kapa amak iin; kap anahtarn, tutamak zerindeki anahtar yuvasna yerletirin ve tutma kolunu saat dn yn tersine evirerek kapak kilidinin almasn salayn. Kapak amortisrler yardmyla yukardoru kalkacaktr.
KOLTUKLAR
DORU OTURMA POZSYONU
Koltuun pozisyonunu, arac srerken ayarlamayn. Aksi takdirde ara kontroln kaybedebilir, kaza yapabilirsiniz. Koltuk ve emniyet kemeri kullancy koruma amaldr. Bu bileenlerin doru kullanm daha iyi bir koruma salar. Bu yzden daima omurganzn alt ksmn mmkn olduunca geride tutarak dik konumda oturmanz ve koltuk srtlnn 30 dereceden (1) fazla arkaya yatmamasn tavsiye ederiz. Emniyet kemerini, boynunuzun yanndan ve omzunuzun ortasndan geecek ekilde konumlandrn. Kay skca aprazlama olarak karnnzn altndan geirin. Sr pozisyonunuzun, arac tamamen kontrol altnda tutabileceiniz ekilde ve rahat olduundan emin olun.
Arka-alt kapa amak iin; Kapan her iki kesindeki kanall pimleri, yere paralel konuma getirin ve kapa dar doru ekerek an. Kapak ak durumdayken alma tezgah olarak kullanlabililir.
GR VE GENEL BLGLER
KOLTUKLARIN AYARLANMASI
1. Ayarlamadan nce ve sonra. 2. Koltuk srtl asnn ayarlanmas.
GR VE GENEL BLGLER
Koltuk Oturann karlmas Koltuk oturann karlmas ile aadaki elemanlara ulam salanr: Src koltuu Ak blmesi Komutan koltuu Ak sigorta kutusu n Koltuk Oturann Tekrar Yerine Yerletirilmesi Srten nce koltuk oturann gvenli bir ekilde yerine oturduundan emin olun.
lgili koltuk oturann kartmak iin aadaki admlar uygulayn: 1. Oturan n ksmn skca yukar doru ekin ve tutma kelepelerinden kurtarn. 2. Otura kartmak iin aracn n ksmna doru ekin. 3. Koltuun altndaki blmenin n ksmndaki kilidi an (resimdeki kesintisiz ok). 4. Kapa amak iin ne doru kaydrn.
lgili koltuk oturan yerine oturtmak iin aadaki admlar uygulayn: 5. Koltuun altndaki blmenin kapan tekrar balang konumuna kaydrn. 6. Kilidi emniyete aln 7. Oturan arka ksmnda yer alan iki pim, yuvalarna oturacak ekilde, otura arkaya doru itin. 8. Tutma kelepelerinin tekrar kilitlenmesi iin koltuk oturma yzeyinin st ksmndan, serte, aa doru bastrn. 6
7 8
GR VE GENEL BLGLER
EMNYET KEMERLER
Vcudunuz ve emniyet kemeri arasnda sert, krlabilir veya keskin nesneler bulundurmayn. Bir arpma esnasnda emniyet kemerinin bu nesnelere uygulad basn yaralanmalara, hatta lme neden olabilir. Her emniyet kemeri sadece bir kii tarafndan kullanlabilir. n koltuklarda oturan kiilerin koltuk srtl, 30 dereceden fazla yatrlmamaldr. Eimin daha byk olmas emniyet kemerinin salayaca korumay azaltr. EMNYET KEMER GVENL Arata bulunan herkes, sr ne kadar ksa olursa olsun, emniyet kemerini takmaldr. Bu uyarlarn dikkate alnmamas, bir kaza esnasnda veya sert frenlemede ciddi yaralanma ve hatta lm riskini artrr. Emniyet kemeri mekanizmasnn kemeri gevek bir ekilde sarmas veya emniyet kemerinin gevek bir ekilde karlmas iin yaplan ayarn engellenmesi ynnde herhangi bir deiiklik veya ilave yaplmamaldr. Gevek bir emniyet kemeri, dk seviyede bir koruma salar.
Emniyet kemerleri, vcudun kemik yapsna uyum salayacak ekilde tasarlanmtr. apraz ekilde leen kemiinin n ksmndan, gs ve omuzlardan geirin. Kucak kemerini, apraz ekilde karn blgesinin alt ksmndan geirin, karnn zerinden deil. Emniyet kemerlerini, mmkn olduunca skca takn (ancak, rahatsz edici dzeyde skmamaldr). Gevek bir kemer, korumay olduka azaltr. Kemerin cila, ya ve kimyasal maddeler ve zellikle de ak asidi ile temas etmemesine zen gsterin. Kemer, dikkatlice yumuak sabun ve su ile temizlenebilir. Kemer; anm, kirlenmi veya hasar grm ise deitirin. Ciddi bir kazadan sonra emniyet kemerinde gzle grnr bir hasar olmasa bile kemeri komple deitirin. Emniyet kemerini takarken kayn kvrlmam olmasna dikkat edin.
GR VE GENEL BLGLER
Emniyet kemerinde herhangi bir hasar, anma, kesik veya kemerin bozulmu olmas halinde ara, vakit kaybetmeden bir Otokar yetkili servisine gtrn. Emniyet kemerlerinin dzgn almamas durumunda arac kullanmayn. Emniyet kemeri ile bir nesne tutulacak ise kemerin hasar grmemesine ve keskin kenarlar ile temas etmemesine dikkat edin. Emniyet kemerinin ve mekanizmasnn; herhangi bir kimyasal madde, sv, amur, ya ile svanp, kirlenmemesine zen gsterin. Bu maddelerin emniyet kemerine bulamas halinde kemeri deitirin. Bu maddelerin bulat emniyet kemerleri dzgn bir ekilde almayabilir ve bu yzden de gvenilir deildir. EMNYET KEMER KONTROLLER Ara eimli bir yerde durduunda emniyet kemeri mekanizmas kilitlenebilir. Bu durumda bir arza sz konusu deildir ve kemer, makaradan hafife ekilerek kiltten kurtarlabilir.
NOT
Emniyet kemerlerinde ypranma, kesik veya anma olup olmad dzenli olarak kontrol edilmelidir. Ayrca; mekanizma, kilit yuvas, ayar ve sabitleme noktalarnn durumu ve balantlarnn salaml da gzden geirilmelidir. Kontroller Emniyet kemeri takl iken kay, kilit yuvasna yakn olan yerinden hzlca yukar doru ekin. Mekanizmann emniyetli bir ekilde kilitli kalmas gerekir. Emniyet kemeri takl deil iken kemeri sonuna kadar ekin ve brakn. Kemer dzgn bir ekilde, zorlanma ve taklma olmadan ekilmeli; yine sorunsuz bir ekilde geri sarlmaldr. Sarl olan emniyet kemerini ksmen, yavaa ekin, daha sonra birden hzlca ekin. Mekanizma kilitlenmeli ve kemerin daha fazla ekilmesine izin vermemelidir.
10
GR VE GENEL BLGLER
EMNYET KEMERLERNN TAKILMASI EMNYET KEMERNN AILMASI Emniyet kemerini aarken, ama dmesine basmadan nce emniyet kemerini tutmanz tavsiye ederiz. Bylece, kemerin ok hzl bir ekilde geri sarlmasn nlemi olursunuz.
NOT
Kemeri amak iin kilit yuvasnn krmz dmesine basn.
1. Koltuk ve oturma pozisyonunuzun doru olduundan emin olduktan sonra, emniyet kemerini dzgn bir ekilde ekin. Katlanmadan ve apraz bir ekilde, boyun ile omuz mesafesinin ortasndan, gs ve leen kemiinin zerinden geirin. 2. Kemerini dzgn bir ekilde konumlandrdktan sonra metal kilit dilini, oturduunuz koltua en yakn duran kilit yuvasna takn. Kilit dilini, bir 'klik' sesi duyuluncaya kadar bastrn.
11
SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

N PANEL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16
14 17
17 18 19
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Korna ve Sinyal Kolu (Sinyaller ve Uzun Far Kumandas) Gsterge Paneli Silecek Kolu (Silecekler ve Cam Su Fskiyeleri Kumandas) Arka Sis Farlar Anahtar n Sis Farlar Anahtar Istma / Havalandrma Kumanda Grubu Drtl flar Ana Aydnlatma / Karatma Sistemi Seici Anahtar
9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
Kasa Tavan Lambas Anahtar Projektr Anahtar Ildak Klima ama/kapama anahtar akmak Kaput Ama Kolu Harita Okuma Lambas Kontak Park (El) Freni anzman Vites Kolu Transfer Kutusu Dk / Yksek Hz Kademesi Seici Kolu
12

AYDINLATMALAR
ANA AYDINLATMA / KARARTMA SSTEM SEC ANAHTARI (7 YOLLU) Kilit ANAHTARIN KONUMLARI 1. Gndz Konumu: Farlar ve park lambalar haricinde kalan normal lambalar, ilgili anahtarlara basldnda alr (rnein; sinyaller, drtl flar, stop lambalar, sis lambalar...) 5 4 7 6 1 Karartma Lambalar Normal Lambalar Aracn aydnlatma / karartma sistemini kontrol eden dner anahtardr. Anahtar Gndz konumunda iken, karartma sistemine gemek iin: Kilidi saa doru kaydrn. stenen konuma gelinceye kadar anahtar saat ynnn tersine evirin. Anahtar karartma konumunda iken, gndz konumuna gemek iin: Anahtarn zerine bastrn, basl tutarak saat ynnde evirin. Anahtar gndz konumunda iken, normal aydnlatma lambalarn altrmak iin: Kilidi sola doru kaydrn. stenen konuma gelinceye kadar anahtar saat ynnde evirin. 3 2 Karartma Sistemi Kademeleri 2. Tam Karartma: Aracn hi bir aydnlatma lambas almaz (karartma lambalar dahil) 3. Fren, Konvoy: Sadece konvoy lambas ve frene basldnda, karartma stop lambas alr. 4. Park: Karartma park lambalar ve frene basldnda, karartma stop lambas alr. 5. Far, Park, Fren, Konvoy: Karartma farlar dahil, aracn tm karartma lambalar alr. Anahtar karartma tarafnda iken, normal aydnlatma lambalar, ilgili anahtarlara baslsa bile, almaz.
NOT
Normal Aydnlatmalar 6. Parklar: Park lambalar ve gsterge aydnlatma lambalar alr. 7. Farlar: Park lambalar ve gsterge aydnlatmalar ile birlikte farlar da alr.
13

SNYAL LAMBALARI Sinyal lambalar; ana aydnlatma / karartma sistemi seici anahtar, KARARTMA konumundayken almaz. UZUN FAR
NOT
1. Ksa farlar ak olduunda uzun fara gemek iin sinyal kolunu ileri itin. 2. Selektr yapmak iin kolu ekip, brakn. Uzun farlar ak olduunda gsterge panelindeki uzun far ikaz lambas (mavi) yanar. Dier srclerin gzlerini rahatsz edecei durumlarda uzun farlar kullanmayn. Ana aydnlatma / karartma sistemi seici anahtar, KARARTMA konumundayken selektr yapamazsnz.
Sinyal lambalarn altrmak iin sinyal kolunu kullann. Sa sinyal iin kolu yukar, sol sinyal iin ise aa doru hareket ettirin. erit deitireceinizi gstermek iin kolu yay basncna kar ksmen yukar veya aa doru hareket ettirin.
NOT
NOT
14

ARKA
VE N SS FARLARI
Drtl Flar Drtl flarler; ana aydnlatma / karartma sistemi seici anahtar, KARARTMA konumundayken almaz.
NOT
Sis farlar; ana aydnlatma / karartma sistemi seici anahtar, KARARTMA konumundayken almaz.
NOT
Arka Sis Far
Arka sis farlar, ancak ksa farlar seili olduunda alr. Arka sis farn amak iin arka sis far ama / kapama anahtarna basn. Kapatmak iin anahtara tekrar basn. Farlarn kapatlmas veya kontak anahtarnn 0 konumuna getirilmesi arka sis lambalarnn da snmesine neden olur. Grn iyi olduu durumlarda sis farlarn mutlaka kapal tutun. n Sis Farlar
Drtl flar altrmak iin drtl flar anahtarna basn. Tm sinyal lambalar (mevcutsa, rmorkta bulunanlar dahil) birlikte yanp sner. Drtl ikaz flarleri alrken gsterge takmndaki sinyal ikaz lambas da yanp sner. Ayn dmeye tekrar basldnda, drl flar kapanr Aracn gvenli olmayan bir yerde sabit durmas veya yoldaki dier aralar iin bir tehlike oluturmas halinde drtl flar altrn. Drtl ikaz flar, kontak anahtar hem ak hem de kapal konumdayken kullanlabilir.
NOT
n sis farlarn amak iin n sis farlar ama / kapama anahtarna basn. Kapatmak iin anahtara tekrar basn. Kontak anahtarnn 0 konumuna getirilmesi n sis lambalarnn da snmesine neden olur. Grn iyi olduu durumlarda sis farlarn mutlaka kapal tutun. 15

AYDINLATMA LAMBALARI aydnlatma lambalar; ana aydnlatma / karartma sistemi seici anahtar, KARARTMA konumundayken almaz. IILDAK Ildak, konvoy (karatma) lambas anahtar normal konumdayken altrlabilir.
NOT
NOT
OFF - Lamba srekli kapaldr. Ortada - Lamba otomatik olarak kaplar aldnda yanar. ON - Lamba srekli aktr. Dmenin ortada olmas halinde i aydnlatma lambas bir kap aldnda otomatik olarak yanar.
Aracn dnda, kasann stnde bir adet dner ldak yer alr. Ilda altrmak iin ldak anahtarna basn; kapatmak iin anahtara tekrar basn. ARKA KABN AYDINLATMA ANAHTARI
HARTA OKUMA LAMBASI lave Ekipman ksmna bakn. ARKA PROJEKTR ANAHTARI
Arka kabin ierisini aydnlatmak amacyla floresan lambalar bulunmaktadr. Arka kabindeki projektr altrmak iin bu anahtar kullanlr. Projektr alr durumda iken; anahtar ierisinde ikaz s yanarak, srcye bilgi verir. 16 Lambalar amak ve kapamak iin src kabindeki anahtar kullanlr. Arka kabin lambalar alr durumda iken; anahtar iersinde ikaz yanarak, srcye bilgi verir.

AMPULLERN DETRLMES Ampulleri deitirirken doru tip ve zellikte ampul kullann. Tereddtte kaldnzda bir Otokar yetkili servisine danabilirsiniz. Halojen Ampuller Halojen ampuller uzun ve ksa farlarda kullanlr. Ampuln cam ksmna temas etmemeye zen gsterin. Ampul tutmak iin bir bez kullann. Gerekirse parmak izlerini silmek iin alkolle slatlm bir bez kullann.
FAR NTESNN IKARILMASI 1. Lamba grubunun nndeki koruma zgarasn karn. 2. Park ve sinyal lambalarn tutan vidalar skn. 3. Park ve sinyal lambalarn dar karn ve elektrik balantlarn skn. 4. 2 vidasn skerek, plastik kapa karn. 5. Far tutan viday skn, saat ynnde evirerek far karn. 6. Kilitleme trnana basarak ve soketi dar ekerek farn arkasndaki elektrik balantsn skn. Lambann n ksmn sert ve andrc yzeylerin zerine koymayn. Aksi takdirde cam yzey izilebilir.
17

FAR GRUBUNUN AMPULLER Halojen Ksa ve Uzun Farlar Park ve Sinyal Lambalar
Far sklm durumdayken aadaki admlar uygulayn: Plastik arka kapa skn. Ampul tutan yay karn. Ampul far nitesinden karn. Yeni ampul takarken, ampuldeki byk trnan far nitesinin st ksmna doru baktndan emin olun ve yay tutturun. 5. Plastik kapa tekrar yerine oturturken ampuln elektrik balantlarnn etrafn skca kapatmak iin kapan ortasndan bastrn ve elektrik soketini tekrar takn. 1. 2. 3. 4.
Sinyal ve park nitesi sklm durumdayken aadaki admlar uygulayn: 1. 2 viday skerek ve lambay karn. 2. Lambann camn saat ynnn tersinde evirerek ampul gevetin. 3. Ampul bastrp, dndrerek karn.
18

ARKA LAMBA AMPULLER Geri Vites ve Arka Sis Lamba Ampulleri Arka Lamba, Fren Lambas ve Sinyal Lambas Ampulleri
1. 2 viday skerek, lambay karn. 2. Lamba camn kendinize doru ekerek aln. 3. Ampul karmak iin ampule bastrn ve dndrn.
1. Koruma zgarasnn 2 adet balant cvatalarn (1) skn ve zgaray ayrn. 2. Lamba grubu zerindeki ok ile gsterilen 6 adet cvatay skn ve lamba camn kutudan ayrn. 3. Deitirilmek istenen ampul karmak iin ampule bastrn ve dndrerek karn. 4. Ayn zellikte ampulu sklen ampul yerine yerletirin. 5. Lamba camn yerine takn ve cvatalarn skn. 6. Koruma zgarasn yerine takn ve cvatalarn skn.
19

PLAKA LAMBALARI YAN SNYAL LAMBASI
1. Tutucu viday skn. 2. Kapa skn. 3. Ampul evirerek karn.
AYDINLATMA LAMBASI AMPULLER
1. Sinyal camn skca sola doru bastrn ve sa kenarndan kaldrarak lamba nitesini skn. 2. Ampul duyunu dndrerek, lamba nitesinden skn. 3. Ampul ampul duyundan ekerek karn. Sinyal camn tekrar takarken, lamba nitesindeki trnaklarn (ok ile gsterilmitir), sa tarafta olmasna ve ilgili oyua girmesine dikkat edin.
1. Kk bir dz ulu tornaviday lambann yan tarafndaki entie yerletirin. 2. Dikkatlice cam lamba nitesinden ayrn. 3. Ampul, duyundan karn. Lamba camn tekrar takarken, cam yerine oturtmadan nce trna yerine yerletirin (ok ile gsterilmitir). 20

AMPUL ZELLKLER TABLOSU Bir ampul deitirmeden nce ilgili lamba anahtarnn ve kontan kapal olduundan emin olun. Devrenin ak olmas halinde aracn elektrik sistemine zarar verebilecek bir ksa devre meydana gelebilir. Lamba Halojen far (ksa / uzun far) n park n sinyal Arka sinyal Yan sinyal Geri vites Arka sis farlar Fren Plaka aydnlatma (src kabin) Ildak zellik H7 W5W PY21W PY21W W5W P21W P21W P21W W4W W10W H3 Gc (watt) 60/55 5 21 21 5 21 21 21 4 10 55
NOT
SLECEKLER VE SU FISKYELER
CAM SLECEKLER Silecekleri, kuru cam zerinde altrmayn. Camn gsterecei diren, silecek mekanizmasnda hasara yol aabilir. ok souk veya scak hava artlarnda silecekleri altrmadan nce n cama yapmam olduklarndan emin olun. Silecekleri altrmadan nce camda, silecek kollar ve lastiklerinde bulunan kar, buzu ve kray temizleyin. Silecek mekanizmas, kar ve buzun temizlenmemesi halinde hasar grebilir. Silecek lastiklerinin yapmas veya skmas halinde silecekler, elektronik olarak devreden karlr ve sileceklerin almas geici bir sreliine durdurulur. Bu durumun sz konusu olmas halinde silecekleri ve kontak anahtarn kapatn. almay engelleyen artlar dzeltin / temizleyin.
21

SLECEKLERN ALIMASI SU FISKYELERNN AYARLANMASI
1. Faslal silme - kolu aa bastrn. 2. Dk hzda silme - kolu kaldrarak birinci konuma getirin. 3. Hzl silme - kolu kaldrarak ikinci konuma getirin. 4. Tek bir silme ilemi - yay kuvvetini yenecek kadar yukar kaldrn, tekrar brakn. CAM SU FISKYELER Baz cam ykama svlar yancdr. Bu yzden, cam ykama svlarnn elektrik hatlarna ve elektrikle alan paralara temas etmemesini salayn. Sadece onaylanan cam ykama rnleri, retici talimatlarna uygun olarak kullanlmaldr. Su fskiyelerinin ynnn ayarlanmas gerektiinde bir ine ucunu fskiyeye yerletirin ve hafife ayarn deitirin. Su fskiyesini n camn ortasna doru ynlendirin. Ara yksek hzlarda hareket ettiinde, kaputun zerindeki hava akmnn fskiyenin konumunu alaltacan da dikkate aln.
NOT
n camn ykanmasn gerekletirmek iin silecek kolunun ucundaki dmeye basn. Dme brakldnda silecekler 4 saniye boyunca almaya devam eder, ardndan da durur.
Tkal fskiyeler Ayarlama esnasnda fskiyeleri altrmayn. Cam ykama svs, cilt ve gzlerinizi tahri edebilir. Bir fskiye tkandnda, ince bir teli fskiyeye sokarak amaya aln. Tkanklk giderildikten sonra teli karn.
22

SLECEK LASTKLER Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi Sadece onaylanan temizlik rnleri kullann. Uygun olmayan rnler sileceklere svanarak silecein bozulmasna ve camda amurlamaya sebebiyet verebilir. SLECEK LASTKLERNN DETRLMES Sadece doru boy ve tipte silecek lastii kullann. Buna uyulmamas, silecek sisteminde hasara yol aabilir.
Lastiklerin silme kenarn dzenli olarak kontrol edin ve temizleyin. Lastiin atlak, yarlm veya przl olup olmadn kontrol edin. Bir hasar, anma veya przlenmenin sz konusu olmas halinde camn hasar grmesini engellemek iin lastii deitirin. Lastik kenarn yumuak bir bez veya snger ve sabunlu su ile temizleyin.
Silecek lastii aadaki ekilde karlr: Silecek kolunu kaldrn. Tutma kelepesine basn. Lastii aa (silecek koluna) doru ekin. Lastii, kancadan kurtarn. Yeni lastii kola yerletirin. Kanca eklindeki ucu dner brakete geirin ve mandal, lastii kavrayncaya kadar bastrn.
23

CAMLAR VE AYNALAR
KAPI CAMLARI Ayna gvdesinin katlanmas
Cam amak iin, ama kolunu aracn arka tarafna doru (2) evirin. Cam kapatmak iin kolu, aracn n tarafna doru (1) evirin.
Aynalar, ileri ve geriye doru katlanlabilecek ekilde tasarlanmtr. Aynalar, dar alanlarda sorun yaamamak iin yan camlara doru da katlanabilir. Aracn ekilmesi iin aynann konum ayar
DI DKZ AYNALARI D aynalarda grnen nesneler, gerekte olduundan daha uzakta grnebilir.
Ara ekilirken, arkaya doru grn daha iyi olmas iin ayna gvdesi, aracn yan ksmna 90 derece bir a yapacak ekilde dndrlebilir. DKZ AYNASI
Aynay, en iyi bak alann salayak ekilde istenilen konuma ayarlayn.
Karanlk veya az kta arkadan gelen aralarn farlar nedeni ile gzlerin kamamasn engellemek iin kolu ileri doru itin. Aynay normal k seviyesine getirmek iin kolu geri ekin.
GSTERGELER
24
1. 2. 3. 4.
Motor devir saati. Motor hararet gstergesi. Yakt gstergesi. Kilometre saati.
5. Toplam ve gnlk kilometre sayac. 6. Gnlk kilometre sayac sfrlama tuu. Scakln dmemesi veya sorunun tekrar meydana gelmesi durumunda yetkililere haber verin. Motor scaklnn, hararet noktasna kadar (gstergede krmz izgi ile iaretli ksm) ykselmesi durumunda, motor gc hissedilir lde debilir ve klima, alyorsa, devreden kabilir. Bu; elektronik kontrol nitesinin yk azaltarak motorun souma srecine yardmc olmak zere ileme ald bir koruma uygulamasdr.
1. Motor Devir Saati Motor hzn devir/dakika x 1000 olarak gsterir. 2. Hararet Gstergesi Motorun ar snmasna ramen aracn ykte altrlmas halinde, motorda ciddi hasar meydana gelebilir. brenin krmz izgiye dayanmas; motor ya ve soutma svs scaklnn ar ykseldiini ve aracn ayn ekilde kullanlmaya allmas halinde ciddi hasarlar grebilceini gsterir.Motor ar sndnda arac durdurun ve scaklk dene kadar motoru rlantide altrn. Soutma sistemi, motorun kapal olmas halinde almayaca iin motoru hemen kapatmayn. 25
NOT

3. Yakt Gstergesi Aracnz, yakt deposu tamamen boalncaya kadar altrmayn. Aksi halde, atelemedeki dzensizlik katalitik konvertre zarar verebilir. Yakt almadan gidilebilecek mesafenin 80 km'ye dmesi durumunda yakt seviyesinin dk olduuna dair ikaz gstergesi yanar. Yakt dolum kapann nerede bulunduuna dair bir hatrlatma olarak, yakt pompas sembolnn yannda aracn ilgili tarafna doru gsteren bir ok bulunmaktadr. 4. Kilometre Saati Ara hzn gsterir. 5. Kilometre Sayac Aracn katettii toplam mesafeyi gsterir. Gnlk Kilometre Sayac Son sfrlamadan sonra ve her bir yolculukta katedilen mesafeyi gsterir. 6. Gnlk kilometre sayac sfrlama tuu Gnlk kilometre sayacnda gsterilen mesafeyi sfrlar. Gnlk kilometre sayac sfrlandnda son olarak kaydedilen mesafe silinir
NOT
26

KAZ LAMBALARI
arj kaz - Krmz Kontak anahtar II konumuna getirildiinde ikaz lambas yanar ve motor altnda sner. kaz lambasnn yank kalmas veya sr esnasnda yanmas, arj sisteminde bir arzann tespit edildiine iaret eder. Arac ve motoru gvenli bir ekilde durdurup yetkililere haber verin.
Motor Kontrol - Sar Kontak anahtar aldnda ampul ve sistem kontrol olarak yanar ve motor altrldnda sner. Bunun dnda yanmas, motorda bir arza olduuna iaret eder. Bu durumda, yksek hz yapmayn ve ilk frsatta yetkililere haber verin.
Dk Ya BasncKrmz Kontak anahtar II konumuna getirildiinde ikaz lambas yanar ve motor altrldnda sner. kaz lambasnn yank kalmas, yanp snmesi veya sr esnasnda yanmas, motor yalama sisteminde problem olduunu gsterir. Arac ve motoru gvenli bir ekilde durdurup, ya seviyesini kontrol edin, yetkililere haber verin.
Yn Lambalar - Yeil lgili sinyal lambas ile birlikte sol veya sa ikaz gstergesi yanp sner. kaz lambasnn yanp snmemesi veya ok hzl yanp snmesi durumunda sinyal lambalarnda bir hasar olduunu gsterir. Drtl ikaz flarleri seili olduklarnda her iki ikaz lambas da sinyal lambalar ile birlikte yanp sner.
Park Ak - Yeil Park lambalar ak olduunda yanar.
Kzdrma Bujisi - Sar Kontak anahtar II konumuna getirildiinde yanar. Kzdrma bujilerinin devrede olduunu gsterir. Motoru altrmadan nce lambann snmesini bekleyin. 27
Uzun Far Ak - Mavi Uzun farlar ak olduunda yanar.
Drtl Flar- Krmz Drtl ikaz flarleri altnda, bu ikaz lambas da sinyal ikaz lambalar ile birlikte yanp sner.

Sis Far - Sar Sis farlar ak olduunda yanar. Fren Hidrolii Seviyesi - Krmz Fren hidrolii seviyesi dk olduunda yanar. Lambann, park freni ekili deilken yanmas durumunda gvenlik artlarnn msait olduu ilk frsatta arac yavaa durdurun. Fren hidrolii seviyesini kontrol edin ve gerekirse doldurun. Lambann yank kalmas durumunda, acil bir durum yoksa, sre devam etmeyin ve hemen yetkililere haber verin.
Rmork Sinyal Lambalar Yeil (Rmork Mevcut se) Araca bir rmork takldnda sinyal lambalarnn ikaz gstergesi ile birlikte yanp sner. Yanp snmemesi halinde bir rmork ampulnde arza vardr.
Diferansiyel Kilidi Sar Diferansiyel kilidi devreye girdiinde yanar. Diferansiyel kilidi devre d brakldnda gstergenin yank kalmas halinde, g aktarma organlarnda bir kilitlenme sz konusu olabilir. Arac ksa bir mesafe iin geri geri ve ardndan da ileri doru srmek bu durumdan kurtarr. kaz lambasnn yank kalmas durumunda mmkn olan en ksa zamanda yetkililere haber verin.
Ar Hz UyarsSar (Baz Aralarda) Sr hznn 120 km/s'i amas halinde gsterge be saniye boyunca yanar ve hz 124 km/s'i atnda ise srekli yanar. Hz, 117 km/s'e dene kadar gsterge yank kalr. Aracn hz 90 km/s zerine ktg zaman sesli ikaz sistemi devreye girer. Bu hzn altndaki hzlarda devreden kar.
NOT
Fren Sistemleri Krmz/Sar Bu ikaz lambas, fren sistemi ile ilgili iki ayr bilgi / ikaz verir. Kontak anahtar II konumuna getirildiinde kontrol amacyla yanar (ikaz lambas ampul kontrol esnasnda krmz ve sar renkte yanar) ve sner. Park (El) Freni - Krmz Park freninin, kontak anahtar II konumundayken ekilmesi halinde yanar. Park freni tamamen boaldnda lambann snmesi gerekir. Snmezse ya da sr esnasnda yanarsa, bir arzann tespit edildiini gsterir. Acil bir durum yoksa, sre devam etmeyin ve hemen yetkililere haber verin. 28
Dk Yakt Seviyesi - Sar
Depoda kalan yakt miktar 9 litreye dtnde ikaz lambas yanar. Bu durumda, ilk frsatta yakt doldurulmaldr.
SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

HAVALANDIRMA / ISITMA VE KLMA
1. Scaklk kontrol: Scakl ykseltmek veya drmek iin saat ynnn tersinde veya saat ynnde evirin. 2. Istc fan hz: Fan hzn ykseltmek veya drmek iin dmeyi saa veya sola doru kaydrn. 3. Hava girii ynlendirme klapesi.: Havann ara iinde evrimi iin sola, temiz hava girii iin saa kaydrn. 4. Hava k ynlendirme klapesi. Dner dmeyi, havalandrma fan akken hava akmn istee gre ynlendirmek iin evirin. 5. Klima: Dmeye basldnda klima devreye girer. Tekrar basldnda devreden kar. Klima kompresr motordan tahrik alr ve dolaysyla klima devrede iken yakt tketimi artar.
Ara ii evrim (3) Bu ilev seildiinde, aracn iindeki hava devirdaim yapar. Bylece, aracn iindeki scaklk korurunur. Ayrca, darda rahatszlk veren hava artlar mevcutsa (duman, toz gbi), aracn iine girmesi engellernir. Ara ii evrim, dk scaklklarda uzun sre kullanlrsa, camlarn buulanmasna yol aabilir.
NOT
Hava datm (4) Hava datmnn istenilen noktalara gereklemesini salamak iin (yz, yz ve ayak, ayak ve n cam, sadece n cam) dner dmeyi evirin. Aracn iini stmak iin dner dmeyi ayak ve n cama evirin. Havalandrma iin dner dmeyi sadece yz blgesine ayarlayn. Buzun/buunun zlmesi iin dner dmeyi sadece n cam blgesine ayarlayn.
NOT
29

BUZ ZME/BUU GDERME Camlarn buzunun zlmesi veya buusunun giderilmesi iin aadaki ayarlar kullann: Hava datmn sadece n cama doru ynlendirin. Scaklk ayarn en st dereceye getirin. Fan hzn 3'e ayarlayn. Buunun giderilmesi ve buzun zlmesi iin hava girii ynlendirme klapesini, temiz hava girii konumuna getirin.
LAVE EKPMAN
AKMAK
HAVA FLELER
Kontak anahtar akken akman orta ksmna basn. akmak rezistans olmas gereken scakla ulatnda ksmen dar atar ve kullanlmak zere karlabilir. akma kullandktan sonra tekrar yuvaya yerletirin.
SEYYAR PROJEKTR Src kabinine seyyar projektr yerletirilmitir. Projektr kullanlmak istenildiinde akma karn ve projektrn g kablosunu akmakla yerletirin.
SLAH ASKILIKLARI Hava flelerini amak iin st ksmna basn. Hava akmnn yn ve miktarn ihtiyalarnza gre ayarlayn. Aracn n koltuklarn arasna yerletirilmi, personelin hafif otomatik silahlarnn sr srasnda tanmas amacyla kullanlan silah asklklar mevcuttur. Silah asklklar G3 piyade tfei iin hazrlanmtr. Ancak; zerindeki dayama takozu, avadanlkta yer alan takoz ile deitirilerek AK-47 silahna uygun hale getirilebilir.
NOT
30

AK ANA ALTER HARC ALITIRMA SOKET
Ana alter src koltuunun hemen altnda, sa tarafa yerletirilmitir. alter akken, aracn elektrik sistemine aklerden g aktarlr. alter "kapal" konumuna getirildiinde elektrik sisteminin ak balants kesilir. ekilde alterin kapal konumu gsterilmektedir. Ak konuma getirmek iin 90 evirin. Motor alrken ak ana alteri kesinlikle kapatlmamaldr. Aksi halde alternatr diotlar yanabilecei gibi dier elektrik aksam ve elektrikle alan sistemler hasar grebilir. Aracn uzun sre park halinde durmas sz konusu ise, ana alteri kapal konuma getirin.
Harici altrma soketi, src koltuunun hemen altnda, sol tarafa yerletirilmitir.. Soket, arac ya da baka bir arac takviye ile altrmak gerektiinde kullanlr. Kullanmak iin vidal kapa an, her iki arac pimli takviye kablolar yardm ile balayn ve aralar altrn. Soket kullanlmad zaman kapa kapal tutulmaldr.
HARTA OKUMA LAMBASI
NOT
Bu lamba gece sr srasnda harita okumak iindir. Lambay altrmak iin orta kapa kaydrarak kaldrn. Bu otomatik ekilde lambay aacaktr. Kapatma iin orta kapa aa doru kaydrarak yerine oturtun. Ampul deitirmek iin: 1. Akden negatif balanty kesin. 2. Lamba d kapan skn. 3. Kauuklu ampul tutucuyu ekin. 4. Ampul deitirin 5. 1den 4e kadar olan ilemleri tersini yaparak monte edin. 31

KONVOY LAMBASI EK PM 2
1 Konvoy lambas konum olarak arka diferansiyelin zerinde asi kolonlar arasna monte edilmitir. Lambann koruma kapa, istenildiinde dndrlerek Yaygn huzme veya Nokta huzme elde edilebilir. Lambay gerektiinde deitirmek iin: 1. Lambann dn temizleyin, 2. Tutucu gvdeyi dili yuvasndan skn, 3. Ampul deitirin, 4. Ampul tutucu gvdeyi yerine yerletirin ve vidalayn. eki pimi n tamponda bulunmaktadr. Kullanm; 1. eki pimini kartmak iin alttaki kancay yuvasndan karn. 2. Yukar doru ekerek eki pimini karn. 3. eki pimini tampondaki yuvaya yerletirerek, nce pimi sonra kancasn takn.
KARARTMA PERDES Gsterge panelinin nnde, karartma durumunda gsterge panelinin zerine kapatlarak, gstergelerin nn dar szmasn engellemek amacyla bir perde yer alr. Karartma annda; perdenin kaylarn, direksiyon zerindeki t tlardan kurtararak, n panel zerindeki t tlara takn.
32

NATO TP EK KANCASI 1 RMORK SOKET
5 3 2 Soket ara arkasnda eki kancasnn sana monte edilmitir ve 12 pimlidir. Rmork fiini takmak iin yayl kapa kaldrn ve rmorkun fiini sokete takn. Fi tam takl olduunda yayl kapan dayamas fi zerindeki yuvasna oturmaldr. Pim numaralar aadaki gibidir: 1. Karartma pozisyon lambas 2. Sol sinyal lambas 3. Konvoy lambas 4. ase 5. Pozisyon lambas 6. Karartma stop lambas 7. Sis lambas 8. Sa sinyal lambas 9. Sigorta (+ besleme) 10. ase 11. Stop lambas 12. Geri vites lambas
NATO tipi eki kancas 360 dnebilmektedir. Kullanlmadan nce kancann temiz ve yalanm durumda olduundan emin olun. Kullanmak iin: 1. eneyi tutan emniyet pimini karn. 2. Pimin dnmesini engelleyen segman karn. 3. Pimi karn. 4. eneyi kaldrarak kancay an 5. Kancay temizleyin, hareketli paralar yalayn. Emniyet pimini tekrar yerine takmadan rmork ekmeyin. Rmork ekmek iin mutlaka ene bu pim ile kilitlenmelidir.
33

ANTEN BALANTI BRAKETLER YKSELTLM HAVA EM FLTRES
Aracn sa ve sol n amurluklarnn zerinde telsiz antenlerin balanmas amacyla kullanlmak zere yerletirimi anten balant braketleri mevcuttur. TELSZ SSTEM
Aracn hava sisteminin, dolaysyla, hava filtresinin mrn uzatmak iin, toz vs. gibi kirletici etkenlerden korumak amacyla ykseltilmi hava emi filtresi taklmaktadr. Borularda havalandrmay engelleyecek herhangi bir tkanma, bklme, skma, atlak veya baka bir hasar olmamas durumunda bakma ihtiya yoktur. Avadanlklarn muhafaza edilmesi iin kullanlan bir genel amal muhafaza blmesi mevcuttur. KAZMA / KREK / BALTA SET
n kabinde src koltuu ile komutan koltuu arasnda telsiz kutusu yerletirilmitir.
Motor kaputunun zerine ihtiya annda kullanlmas iin, kazma, krek ve balta yerletirilmitir.
34

ELEKTRKL VN Vincin uzaktan kumandas ,avadanlk dolabndadr. Kumanda prizi ise vinin sol st tarafnda bulunmaktadr.
Elektrikli vin aracn n tamponuna balanmtr ve aadaki paralardan olumaktadr: 1. Ak tarafndan beslenen elektrik motoru 2. zerine elik halatn sarld tambur (dili mekanizmas tarafndan tahrik edilir) 3. elik halat (En fazla 16mm apnda) 4. Makaral kurtaz; elik halatn alma srasnda tambur zerinde kalmasn ve elik halatn hasar grmemesini salar. 5. Dili mekanizmas; motordan ald tahrii tambura iletir. Bunu yaparken devri drerek, eki gcn artrr. 6. Frenleme mekanizmas; Motor durduunda ve halatn ucunda yk varken tamburu kilitler. 7. Kavrama kolu; Dili mekanizmas ile tamburu ayrarak, gerektiinde tamburun bota dnmesini salar. Halat elle aarken kullanlmas tavsiye edilir. 8. Montaj paralar; Vincin araca montaj iin kullanlr. Elektrikli vin, uzaktan kumanda olmadan almaz. Vin alrken ara alr durumda, el freni ekili olmaldr. 35
Vin kullanlaca zaman kumanda kablosu sokete taklarak eldeki kumanda aleti zerindeki dmelerden in-out (sarmaboaltma) komut verilmesi ile halat sarma ve boaltma yaplr. Vin halatn; tambur zerinde 4-5 sarg kalacak ekilde boaltn, kesinlikle tamamen boaltmayn. Halatn ucunda bulunan kancay ekilecek ykn uygun bir yerine takn. Yk ekerken vin kumanda aletini kullanarak halat geri sarn. Sararken halatn stste gelmeden dzgn bir ekilde sarlmasn salayn. Vin kapasitesi zerindeki arlklar ekmek iin makara mekanizmalar kullanabilirsiniz. Halata ve kancaya gerili veya yk ekiyorken dokunmayn. Halatla yk arasna girmeyin. Vin halat her kullanmdan sonra iyice temizlenmeli ve krlma, ezilme, tel kopmas olup olmad kontrol edilmelidir. Hasar durumunda deitirilmelidir.
NOT

YARDIMCI TEHZAT Makara tertibat (mandikapan) Bez halat
Vincin ekme kuvvetini artrmak ve zarar vermeden, halatn ynn deitirmek iin kullanlr. Eldiven
Vincin kancasn, salam ancak yumuak dayanak noktalarna ve aalara balamak iin kullanlr. Halatn boyuna ilave olarak ekme ilemi iin kullanlmamaldr. Yeterli mukavemete sahip deildir. Vinci kullanmadan nce; ekme ilemi iin gerekli olan personel ve yardmc tehizat planlayn. Uygun dayanak noktalarn belirleyin. i olmayan personel dnda, halatn boyu apnda bir daire ierisinde kimsenin kalmamasn salayn. Gerekli gvenlik nlemlerini aln ve mutlaka eldiven takn. Dayanak Noktasnn Seimi; Seilecek dayanak noktas, aracn ykn ekbilecek kadar salam olmal. Doal dayanak noktalar; aalar, kayalardr. Doal dayanak noktalarnda, balantlar mmkn olduu kadar aadan (topraa yakn) yapn. Baka bir arac ya da yk ekerken, doal bir dayank noktas bulamazsanz, aracnz dayanak noktas olarak kullanabilirsiniz. Bu durumda, anzman bo konuma getirin, park frenini devreye aln ve tekerleklerin nne ve arkasna aracn hareketini engelleyecek bloklar, takozlar koyun. Mmkn olduunca vinci kardan gren, halatn dik olarak ekilebilecei en uzak dayanak noktasn sein. Dayanak noktas ne kadar uzak olursa, vincin ekme gc o kadar yksek olur.
elik halat ap, toplarken ellere zarar verecei iin mutlaka eldiven kullanlmaldr. Eldivenin ele tam oturmasna, zellikle kol ksmnda bolluk olmamasna dikkat edilmelidir. Mapa
Mapa; ular halka eklinde bklm halatlarn, makara tertibatnn ve bez halatlarn kancaya gvenli bir ekilde balanmas iin kullanlr. Zincir
Vincin kancasn; sert, keskin kenarlar olan dayanak noktalarna balamak iin kullanlr. Aa dayanak noktalarnda zincir kullanlmamaldr. Aaca zarar verir. 36

VNCN KULLANILMASI; 1. Eldivenleri takn. 2. Halatn elle alabilmesi iin, vincin kavrama kolunu boa aln. 3. Vincin kancasn balant noktasndan kurtarn ve ekerek, halat dayanak noktasna kadar an. Halatta her zaman bir miktar gergin olmasna dikkat edin. Bu, halatn ok gevek kalarak, yerde srtnmesi, bklp kvrlmas sonucu zarar grmesini engeller. Gvenli bir ekme ilemi iin, vincin tamburunda en az 5 sarm halat kalmaldr. Halat daha fazla amamaya dikkat edin. 5 sarmn altnda ise kesinlikle yk ekmeyin. 4. Seilen dayanak noktasnn etrafna zinciri (sert yzeylere) ya da bez halat (aalara) dolayn. 7. Vincin kumanda kablosunu takn. Kablonun, vincin ya da halatn zerine, nne gelmemesine dikkat edin. Kavrama botayken halat almas srasnda, kumanda kablosunu takmayn. 8. Kumandann zerindeki sarma dmesini kullanarak, yava yava halatn boluunu aln. Halat iyice gerildikten sonra, kumanda kablosunun boyunun yettii kadar aratan uzaklan. 9. Dayanak noktasnn ve balantlarn salam ve boluksuz olduunu tekrar kontrol edin. 10. Halatn, vincin tamburuna dzgnce, katlanmadan ve st ste binmeden sarldndan emin olun. 11. Gerekirse, halatn zerine; vinle, dayanak noktasnn tam orta noktasnda, bir arlk koyun. Bu, herhangi bir kopma ya da ani boalma durumunda, halatn enerjisini alarak, savrulmasn azaltacaktr. 12. Aracn motoru alr durumdayken, halat yavaa ve srekli bir hareketle sarn. Baka bir ara ekiliyorsa, ekilen ara, yardmc olmak amacyla hareket ettirilebilir. ok uzun sre altrarak vincin motorunu ar stmayn. Makul aralklarla NOT motorun soumasna msaade edin. 13. ekme ilemi bitince, halatn gerginlii gidince, dayanak noktasndan ayrn. 14. Halat tambura dzgn bir ekilde sarn. 15. Kumanda kablosunu skn ve yerine koyun.
5. Zincirin ya da bez halatn iki ucunu mapa ile birletirin ve mapay vincin kancasna takn.
6. Vincin kavrama kolunu evirerek, kavramay kilitleyin. Halat gergiken kavramay boa almayn, ya da tambur dnerken kavramay kilitlemeye almayn. 37

ekme Ynnn ve Gcnn Deitirilmesi ekme yn mmkn olduunca vince dik olmaldr. Bu vincin eki gc ve halatn dzgn sarlmas, bir kenarda birikmemesi iin nemlidir. Bu amala, aracn hemen nnde bir noktaya sabitlenecek bir makara tertibat (mandikapan), halat dik olarak sarlrken, farkl bir ynde yk ekilmesini salayacaktr. Makara tertibat, ayn zamanda, ekme gcnn artrlmas iin de kullanlr. Vincin tamburunda ne kadar az sarg kalrsa, ekme gc o kadar artar (5 sarmdan az olmamak artyla). Bu nedenle, dayanak noktas ya da ykle ara arasndaki mesafenin az olmas durumunda, makara tertibat kullanlarak halat boyu ve dolaysyla ekme gc artrlabilir. Vincin Bakm Her kullanmdan sonra halat temizleyin, kopma, krlma, bklme ve tel kopmas vb hasar olup olmadn kontrol edin. Gerekirse halat deitirin. Kullanlmad zaman halatn ve kancann zerine ok ince bir tabaka koruyucu ya srn. Kumanda kablosunu, toz, kir, ya ve nemden etkilenmeyecek bir ekilde muhafaza edin. Vin, belirtilen kontroller dnda her hangi bir bakm yada yalama gerektirmez.
ARKA KABN
YAN VE ARKA KAPAKLARIN AILMASI
1 2
Arka kabinde bulunan ara ve ekipmana ulamak iin; kabinin sa, sol 2 adet, arkada 2 adet (yukar ve aa ynde) kapak bulunmaktadr. Kapaklar amak iin: 1. Ara ile birlikte verilen kabin kapaklar anahtarn kol zerindeki yuvasna (1) yerletirin. 2. Tutamaktan (2) tutun ve saat dn ynnde tutama evirerek, kapak kilidini an. 3. Kapakta bulunan amortisrler yardmyla kapaklar alr ve ak konumda kalr. Kapak kilidini aarken dikkatli olun.Kapak amortisrler yardmyla aniden kalkmas durumunda yaralanmaya sebep olabilir. Kapa kapatmak iin; Kapa, amortisr gcn yenerek, aa doru bastrn ve tutama saat dn yn tersine dndrerek kilitlenmesini salayn ve anahtar yuvasndan karn.
38

ARKA KAPAK ALT AYDINLATMA
Arka kabini iersini aydnlatmak iin; kabin tavanna floresan lamba yerletirilmitir. Lambann ama/kapatma ilemi src kabini iersisindeki anahtar ile yaplr. Arka kapan st ksm yukar, alt ksmda aa ynde alabilir. Alt ksm aldnda alma tezgah olarak kullanlabilir. Alt kapa amak iin: 1. Kapan sa ve sol stnde bulunan kanall pimleri uzunlamasna kendinize doru ynlendirin. 2. ki kamal pimide ara asisine paralel konuma getirdiinizde, alt kapa da doru ekerek an. Kapa kapatma; ilemler ters srasyla yaplabilir. RAF AYDINLATMA
Kabindeki kapaklar (sa, sol ve arka,st) aldnda ierideki raflarn aydnlatlmas iin raflarn stne floresan lambalar yerletirildii grlebilir. Floresanlar ama/kapatmak iin .... anahtarn kullann.
39

EKPMAN LSTES VE YERLEM Aadaki liste ve yerleim plan rnek olarak verilmitir. Araca ve istee bal olarak deiebilir. Hava kompresr (8): basnl hava elde edilmesini salar. Elektrikli motor ile alr. Sprial talama motoru (7): Elektrikli motor tarafndan altrlr. Elektrik Kablosu (1) Elekrtod kaynak seti (11) Oksijen, Asetilen tanklar ve kaynak seti (3) Genel amal avadanlk ve avadanlk dolab (5) El breyzi (matkap) anta bidon tayc (10) (2 Adet) Hidrolik kriko (15 ton), 6 kg yangn sndrc (6) Mengene (9) Elektrik Prizleri (2)
NOT
Arka kabin, bakm ve onarm esnasnda ihtiya duyulabilecek ara/gere ile donatlmtr. ekmeceli yedek para dolab: Arka kabinin her iki tarafna yerletirilmitir. Yan kapaklar aarak dolaplara ulalabilir. Jeneratr dzenei (4): htiya durumunda 220V elektrik elde edilmesini salar. Elektrie kabinin iki duvarna yerletirilmi 2 adet l fiten ulalabilir.
2 6 10
8 1 2
7 5 11 4 9 3
40
ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

GENEL KULLANIM BLGLER
Yaktla ilgili tavsiyeler Motorda temiz ve kaliteli mazot kullann. Yakt filtresinde biriken suyu dzenli olarak boaltn, filtreyi deitirin ve filtre kabn sk sk temizleyin. Yakt tanknda mazot seviyesinin ok alalmamasna dikkat edin, aksi halde sistem hava yapabilir. Ara dorudan gne altnda veya yksek scaklkta braklacaksa, yakt tank tamamen doldurulmamaldr. Zira sdan dolay genleen yakt havalandrma borusundan dar taabilir. Motor ya Motor yan doru seviyede tutun. Her altrmadan nce kontrol edin. Avadanlk Avadanlk, aracn sa tarafnda, kap ile sa arka tekerlek arasndaki kapakl blmede yer alr. Motor soutma svs Radyatrdeki soutma svs seviyesini periyodik olarak kontrol edin. Motor scakken radyatr kapan amayn. Zira soutma svs basn altnda olduundan, taarak yanmaya sebep olabilir. Radyatr kapan tam olarak sonuna kadar skca kapatn, gevek brakmayn. Gevek kalan kapak, sv kaybna, dolaysyla ar snma ile motorda zarara sebebiyet verebilir. Genleme kabndaki sv seviyesini dzenli olarak kontrol edin. Eksilme grlrse sistemde kaak olup olmad aratrn. 41 Motoru kesinlikle soutma svs olmadan altrmayn. Bu durumda enjektrler, enjektr memeleri etrafnda oluan ok yksek s nedeniyle ciddi zarar grebilir. Radyatrn nn kapatmayn. Soutma sisteminin korunmas Soutma sisteminde, tavsiye olunan bir antifriz / soutma svs kullanarak donma ve korozyona kar koruyun. Donmaya kar korunmann gerekmedii iklimlerde korozyon nleyici kullann. Hava filtresi Ara, sklkla tozlu artlarda, arazide veya su geilerinde kullanlyorsa, hava filtresini daha sk kontrol edin. n cam ykama suyu kab Su haznesini onayl bir cam ykama svs ile doldurun. Ak asit (elektrolit) seviyesi Aknn elektrolit seviyesini ve arj durumunu dzenli olarak kontrol edin. plak atele veya sigarayla akye yaklamayn. Frenler, Servo takviyesi Motor kapalyken freni kullanmayn, servo freni almayacaktr. Ana fren devresi alacaktr ancak daha fazla pedal basnc gerekecektir. Fren ve debriyaj hidrolik svlar Fren ve debriyaj sv seviyelerini dzenli olarak kontrol edin. Kar zinciri ok karl yollarda aracn yol tutuunu arttrmak amacyla kullanlabilirler. Kesinlikle tek tekerlee zincir takmayn. Arka tekerleklerin her ikisine de takn ve arac zincirle kullanrken, diferansiyel kilidini devreye aln. Yol normale dner dnmez zincirleri karn.

Lastik basnlar Ara normal artlarda kullanlyor ise, en az ayda bir; arazide kullanlyorsa, haftalk, tercihen gnlk olarak kontrol edin. Lastik anmas Dileri ok anm lastiklerin kullanm sakncal ve tehlikelidir. Her bakmda lastik anmalarn kontrol edin. Yangn sndrme tp n panelin sa altnda 1 adet yangn sndrme tp bulunmaktadr. Ayrca; arka kabin ierisinde 6 kg.lk yangn sndrme tp vardr. Periyodik olarak kontrol ettirin ve doldurtun. lk Yardm antas Src koltuunun arkasnda kalan duvarda ; kaza ve yaralanma gibi durumlarda ilk mdahalede kullanlabilecek malzemeleri ieren bir ilk yardm antas mevcuttur. Stepne lastik Stepne, aracn src kabinin st ksmna balanmtr.
RODAJ
Motor, vites kutusu, lastik ve fren sistemlerinin ve alt paralarnn biribirine almas iin zaman gerekir. lk 800 km iinde bu alma tamamlanr. Bu sre iinde aracn kullanrken aadaki noktalara dikkat edin: Motor hz olarak 3.000 dev/dak, ara hz olarak da 80 km/s'i amayn. Gaz pedalna sonuna kadar basmayn ve motorun yk devir dengesini, vitesleri kullanarak salayn. Mmkn olduunca ani hzlanma veya sert frenleme yapmayn. Aracn kontrollerini ve bakmlarn zamannda yapn, sr teknikleri ksmndaki talimatlar dikkate aln. Yukardaki tavsiyeler yakt tasarrufu asndan da faydal olacaktr ve rodaj sresinden sonra da genel sr uygulamas olarak tatbik edilmelidir.
NOT
42

EKONOMK SR
Yakt tasarrufunu etkileyen iki faktr vardr; arac srme ekli ve bakm. Ekonomik sr iin neriler Ara tamamen durduunda yavaa gaz verin. Motorun yk devir dengesini, gaz artrarak deil, mmkn olduunca, vitesleri kullanarak salayn. Kademeli olarak ve hafife fren yapn. Trafik ve yol koullarn dikkate aln ve sert bir frenleme ve ani hzlanma yapmamak iin zamannda harekete gein. Ara durduunda park (el) frenini ekin ve vitesi boa aln. Gerekmedii zaman klima sistemini kapatn.
YAKIT VE YAKIT DOLDURMA

GVENLK NLEMLER Yakt buhar yksek derecede yancdr, dk bir tutuma derecesine sahiptir ve zellikle kapal alanlarda patlaycdr. Bu gazlar muhtemel ate kaynaklarndan uzak tutun. Aksi halde ani parlama ve patlamalar olabilir, ciddi yaralanmalar ve/veya lmle sonulanabilir. Yakt tamak ya da saklamak iin, yalnzca zel tasarlanan kaplar kullann. Yakt alrken motoru kapatn. Yaktla ya da yakt sistemi ile urarken cep telefonu veya mzik alar gibi kiisel elektronik cihazlar kapatn. Bu cihazlar elektrik kvlcmlarna yol aabilir. Yakt bulunan blgelerde sigara imeyin, ak ate kullanmayn veya kvlcm karacak bir harekette bulunmayn. Aksi halde ani parlama ve patlamalar olabilir, ciddi yaralanmalar ve/veya lmle sonulanabilir. Yakt deposunu ar doldurmayn. Aksi takdirde, sr srasnda yakt dklebilir ya da scakln etkisiyle genleme sonucunda taabilir.
Bakm ve yakt tasarrufu Srcnn dzenli kontrolleri ile birlikte yaplan dzenli bakmlar aracn uzun mrl olmas ve yakt tasarrufu asndan byk rol oynamaktadr. Motorun durumu (ya, filtreler, ayarlar vs.), lastik basnlar ve n dzen ayar yakt tasarrufunda etkilidir. Bu yzden aracn periyodik bakmlarnn dzenli olarak ve zamannda yaplmas byk nem tamaktadr.
43

YAKIT KALTES Land Rover aralar, Avrupa Standard EN 590 ile uyumlu olarak %5 biodizel karm ile alabilecek ekilde tasarlanmtr. YAKIT DOLDURMA Yakt depo kapa Deponun iinde kalan hava boalmadan, yakt deposu kapan tamamen amayn (tslama sesi duruncaya kadar bekleyin).
NOT
Kkrt oran Land Rover aralarnda kullanlan dizel yakttaki kkrt oran %0,3' gememelidir. Kkrt orannn daha yksek olmas durumunda bakm aralklarn ksaltn. -20C nin altndaki scaklklarda yaktn donmasn veya mumlamasn nlemek iin F-34 yakt, veya arktik yakt; veya donmas ve mumlamas yakt antifrizi ile nlenmi mazot kullanlmaldr. YAKIT DEPOSUNUN TAMAMEN BOALMASI Arac, yakt deposu tamamen boalncaya kadar srmeyin. Aksi takdirde, aracn motoru, yakt ve emisyon kontrol sistemleri zarar grebilir. Ara, depo boalncaya kadar kullanldnda, motoru altrmak iin en az 4 litre yakt gerekir. Elektronik kontrol sistemlerinin yeniden balatlmas iin aracn 1,6 - 5 km srlmesi gerekir. Yakt deposu boaldysa, yakt doldurup motoru altrmadan nce bir yetkili servise dann.
Yakt deposu kapa, ara gvdesinin sa arka tarafnda bulunmaktadr. Yakt deposu kapann kilidini amak iin aadaki admlar uygulayn: 1. Kk olan anahtar kapaa yerletirin ve saat ynnde 90 dndrn. 2. Anahtar, 90 saat ynnn tersine evirin ve karn. 3. Dolum kapan yava yava gevetin ve yarya gelene kadar deponun iindeki havann boalmasn salayn. Deponun iindeki basn azaldktan sonra dolum kapan amak daha gvenlidir.
NOT
Dolum ilemi tamamlandktan sonra, dolum kapan skn ve anahtar ile kilitleyin. 44

Yakt dolumu Yakt dolumu yaparken tm camlarn, kaplarn tamamen kapal olmasna dikkat edin. Yakt buhar zararl kimyasal bileenler ierir. Bunlardan bazlarnn kanserojen etkileri de olabilir. Yakt deposunu tamamen doldurmayn. Aracn bir yokuta park edilmesi, dorudan gne nlarna veya yksek ortam scaklna maruz kalmas sonucunda genleme ile yakt taabilir. Araca doru yakt doldurduunuzdan emin olmak iin yakt pompas bilgilerini dikkatlice okuyun. Araca yanl yaktn doldurulmas, motor ve yakt sisteminde ciddi hasara yol aabilir. Araca yanl yakt doldurulursa, motoru altrmadan nce mutlaka bir yetkili servise dann. Motorun altrlmas ciddi motor ve yakt sistemi hasarna yol aabilir. Dizel ticari aralar iin kullanlan yakt istasyonu pompalar normalden daha yksek bir oranda yakt aktarr. Daha yksek dolum oran, yaktn zamanndan nce kesilmesine ve dklmesine yol aabilir. Bu yzden, sadece standart hafif ara pompalarnn kullanlmas tavsiye edilir.
NOT
Yaktn dklmesini nlemek iin pompalar, otomatik bir yakt kesme sensr ile donatlmtr. Bu noktadan sonra depoyu daha fazla doldurmaya almayn. Aksi takdirde yakt, genleme sonucu taabilir.
45

MOTORUN ALITIRILMASI
Motoru, aracn kapal bir yerde bulunmas halinde altrmayn veya alr konumda brakmayn. Egzoz gazlar zehirlidir ve teneffs edildiinde ciddi rahatszlklara yol aabilir. Mar motoru srekli olarak en fazla 30 saniye altrlabilir. Bu sre ierisinde motorun almamas durumunda mar kesin, 30 saniye bekledikten sonra tekrar deneyin. Aksi halde, akler boalabilir, mar devresi hasar grebilir. Motoru altrrken gaz pedalna basmayn. Motorun almamas durumunda uzun sreli mar yapmak, egsoz sistemine yanmam yakt verilmesi dolaysyla katalitik konvertrn hasar grmesine sebep olabilir. Motor almazsa, konta kapatn, 10 saniye bekleyin ve tekrar mar yapn.
NOT
1. Anahtar kontaa yerletirin ve II konumuna getirin. 2. Kzdrma bujisi ikaz lambas snnceye kadar bekleyin. Bekleme sresi, motorun scaklna bal olarak deiir. 3. Debriyaj pedalna sonuna kadar basn ve mar motorunu altrmak iin kontak anahtarn III konumuna getirin. Motor alr almaz, kontak anahtarn serbest brakn. 4. Motorun boulmas veya almamas durumunda, kontak anahtarn tekrar I konumuna getirin, 10 saniye bekleyin ve tekrar deneyin. lk altrmada , ya basn lambas snmeden motoru rlanti devri zerinde altrmayn.
NOT
MOTORUN DURDURULMASI Motoru durdurmadan nce en az 10 saniye rlantide altrn. Arac gvenli bir ekilde park edin ve konta kapatn.
46

SOUK HAVA ARTLARINDA MOTORUN ALITIRILMASI "-20C nin altndaki scaklklarda: Motor ya olarak Mobil 1 Fuel Economy 0W/30 veya ayn teknik zelliklere ve Ford WSS M2C913A ve/veya WSS M2C913-B onaylarna sahip baka bir 0W/30 ya kullann. Direksiyon ya olarak Opet ATF CSHO veya ayn teknik zelliklere sahip baka bir ya kullann. Yaktn donmasn veya mumlamasn nlemek iin yakt olarak, F-34 yakt, veya arktik yakt, veya donmas ve mumlamas yakt antifrizi ile nlenmi mazot kullann. Ara aksnn ve takviye aksnn her zaman tam arjl olmasna dikkat edin. Eer akler zayflamsa, yenisi ile deitirin. "-20C nin altndaki scaklklarda motoru altrmak iin aadaki admlar uygulayn: 1. Takviye aksnn alterini aarak, takviye konumuna getirin. 2. Konta II konumuna getirerek, kzdrma bujisi ikaz lambasnn snmesini bekleyin. 3. Debriyaj pedalna basn. 4. Mara basmadan nce arata elektrikle alan sistemlerin (aydnlatma gibi) kapal olduundan emin olun. 5. 10 saniye mara basn. 6. Motorun almamas halinde, aknn zayflamasn nlemek iin konta kapatn, 60 saniye kadar bekleyin ve yukardaki admlar tekrarlayn. 7. Motor altktan sonra debriyaj pedaln hemen brakmayn; 5 dakika daha basl tutarak, motorun snmas bekleyin. Bu srenin sonunda debriyaj pedaln brakn; ara yola kmaya hazrdr. 8. Motor altktan sonra takviye aksnn alterini kapatn. Takviye alteri sadece soukta motoru altrma srasnda mar iin almaldr, bunun dnda her zaman kapal olmas gerekir.
NOT
47

ANZIMAN
Ara ileri doru hareket ederken, geri vitese takmaya almayn. Aksi takdirde, anzmann ciddi ekilde zarar grmesine sebep olabilirsiniz. Sr halindeyken elinizi vites kolunun zerinde brakmayn. Aksi takdirde, vites seme mekanizmasnn zamanndan nce anmasna yol aabilirsiniz. Ayanz debriyaj pedalnn zerinde tutmayn. Ayanz sadece vites deitirirken debriyaj pedalnn zerinde tutun. anzman, alt vitesli bir ana vites kutusu ve iki kademeli (dk ve yksek hz) bir transfer kutusundan olumaktadr. Transfer kutusundaki merkezi bir diferansiyel, tahriki n ve arka akslara datr ve drt ekili bir sistem sunar.
TRANSFER KUTUSU
Transfer kutusu, normal ya da takviyeli vites kademelerinin seiminde kullanlr. Tranfer kutusunda da dk ve yksek hz kademeleri arasnda bir bo konum mevcuttur. YKSEK HIZ KADEMES Yksek hz kademesi kademesi, normal yol sr ile kuru ve dz alanda olan arazi sr iin kullanlmaldr. DK HIZ (TAKVYE) KADEMES Dk hz (takviye) kademesi, ancak yava hzda manevra yaplmas gerektiinde kullanlmaldr (rnein; arazi artlarnda, kt yol koullarnda, ar ykl rmorklar ekerken veya dik eimlerden inip karken).
Vites kolu yayldr ve bo konumdayken nc ve drdnc vitesin arasndaki konumdadr. Geri vitese takmak iin ayrca bir basn uygulamak gerekir. Vitesi geri (R) konumuna aldmzda geri vites sesli ikaz devreye girecektir. 48
BO KONUM Transfer kutusunun bo konumunda tahrik, ana vites kolu hangi konumda olursa olsun tekerleklere aktarlmaz. Ara ekilirken transfer kutusunu bo konuma aln.
NOT

TRANSFER KUTUSUNUN KULLANIMI Vites kademelerini, aadaki ekilde deitirmeniz tavsiye edilir: Ara hareket halinde deilken Ara hareket halinde deil ve motor alrken: 1. Debriyaj pedalna basn. 2. Transfer kutusunun vites kolunu bulunduu vites kademesinden bo konuma aln (rnein yksek hz kademesinden bo konuma). 3. Bo konuma alnan vites kolunu, istenilen vites kademesine getirin (rnein bo konumdan dk hz kademesine). Vites kademesini deitirirken bir direncin sz konusu olmas durumunda vites kolunu zorlamayn. Bunun yerine aadaki admlar uygulayn: 4. Debriyaj pedal basl ve transfer kutusu hala bo konumdayken anzmanda ikinci vitesi sein. 5. Debriyaj pedaln brakn ve tekrar basarak, transfer kutusunda istenilen kademeyi sein 6. Hareket etmek iin ana vites kutusunda uygun vitesi sein. Ara hareket halindeyken yksek hz kademesinden, dk hz (takviye) kademesine gei Ara durmaya yaklarken ve hz da en fazla 8 km/s iken aadaki admlar uygulayn: 1. Debriyaj pedalna basn ve transfer kutusunun kolunu bo konuma aln. 2. Tekerleklerin dnmesinin durmasndan hemen nce (debriyaj baslyken)kolu tamamen dk hz kademesine geirin. Transfer kutusu kademelerini deitirirken acele etmeyin. Belirtilen admlarn tam olarak uygulandndan emin olun.
NOT
Ara hareket halindeyken dk hz (takviye) kademesinden, yksek hz kademesine gei 1. Vitesi deitirmek iin transfer kutusu kolunu geriye doru hafife bastrn. 2. Debriyaj pedalna basn, gaz pedaln brakn ve transfer kutusu kolunu bo konuma getirin. 3. Debriyaj pedaln yaklak saniyeliine brakn, pedala tekrar basn ve transfer kutusu kolunu yksek hz kademesine geirin. 4. anzmanda uygun bir vites sein, debriyaj brakn ve sre devam edin.
49

DFERANSYEL KLD Bir veya daha fazla tekerlein patinaj yapmas durumunda diferansiyel kilidini kullanmayn. Aksi takdirde anzmana hasar verebilirsiniz. Byle bir durumda kilidi altrmak zorunda kalrsanz, nce gaz pedaln brakn. Transfer kutusu bo (N) konumdayken diferansiyel kilidini altrmayn. Diferansiyel kilidi normal yol artlarnda kullanlrsa, direksiyon zorlanr, lastikler ar derecede anr, anzmann ar ekilde zorlanr, hasar grebilir. Diferansiyel kilidi, normal yol artlarnda ve arazi srnde iken, salam bir zemine ulalr ulalmaz devreden karlmaldr. Diferansiyel kilidi, hem ara duruyorken, hem de herhangi bir hzda hareket ederken etkinletirilip devre d braklabilir. Ancak, ara hareket halindeyken, aracn dosdoru gidiyor olmas ve tekerleklerin patinaj yapmamas son derece nemlidir. Diferansiyel kilidinin uygulanmas Debriyaj pedalna basn ve transfer kutusunun kolunu H (yksek hz) ya da L (dk hz) konumundan sola doru ekin (gsterge panelindeki ikaz lambas yanar). Diferansiyel kilidinin zlmesi Debriyaj pedalna basn ve transfer kutusunun kolunu saa doru H (yksek hz) ya da L (dk hz) konumuna getirin. Diferansiyel kilidi devre d brakldnda ikaz lambas snmelidir. Lambann snmemesi durumunda g aktarma organlarnn skmas sz konusu olabilir. Diferansiyel kilidi ikaz lambas Sar ikaz lambas, diferansiyel kilidi seildiinde deil, kilit devreye girdiinde yanar. Diferansiyel kilidi devre d brakldnda sner. Bu yzden, kilidin devre d braklmas ve ikaz lambasnn snmesi arasnda bir gecikme olur. Aracnz n ve arka kardan milleri arasnda bulunan kilitlenebilir bir diferansiyele sahiptir. Diferansiyel kilitlendiinde her iki aks da ayn hzda dner. Diferansiyel, sk olmayan ve kaygan zeminlerde arazi srndeyken kilitlenmelidir. Diferansiyel kilitli deilken, her iki aksn da birbirinden bamsz olarak alabilir, gereken artlara gre farkl hzlarda dnebilir. 50 kaz lambasnn, diferansiyel kilidinin devre d braklmasndan sonra snmemesi halinde aktarma organlar skm demektir.
NOT

Aktarma organlarnn skmas Diferansiyel kilidi ikaz lambas snmezse, aktarma organlar skm demektir. Bu durumda, arac durdurun ve geri vitese takp bir-iki metre gidin. Ara tekrar ileri viteslere taklp hareket ettirildiinde lamba snecektir. ki veya denemeden sonra anzmann hala rahatlamamas ve ikaz lambasnn yank kalmas durumunda en ksa srede bir Otokar yetkili servisine bavurun.
FRENLER
Ara hareket halindeyken ayanz fren pedalnn zerinde tutmayn. Bu durumda, tekerleklerde bir miktar frenleme etkisi oluur. Dolaysyla, ar snma, zayf fren gc ve anormal disk / pabu anmasna yol aar. Motor kapalyken aracnz yoku aa srmeyin. Frenlerin tamamen etkin olmas iin motorun almas gerekir. Motor kapalyken de frenler alr, ancak bunun iin pedala basarken ok daha fazla g uygulanmas gerekir. Krmz fren ikaz lambasnn yanmas halinde arac en ksa srede gvenli bir ekilde durdurun. Herhangi bir ilem yapmadan nce bir yetkili servise dann.
Fren Balatalar Fren balatalar yeni olduunda almalar iin belli bir sre kullanlmas gerekir. Bu sebeple iin ilk 800 km, arac daha dikkatli srn, sert fren yapmamaya zen gsterin. Yamurlu Hava artlar Aracn youn yamur ve suda srlmesi frenin almasn olumsuz etkiler. Bu gibi artlarda, frenlerin kurumas iin, belirli aralklarla hafif hafif fren yaplmas tavsiye edilir.
51

PARK (EL) FREN Park Freninin ekilmesi Park freni kolu ekilmeden nce ayak freni basl olmaldr. Park Freninin zlmesi Park freni zlmeden nce ayak freni basl olmaldr.
1. Skca ayak frenine basn. 2. Park freni tutuncaya kadar fren kolunu yukar doru ekin. Park freni kolunu ekerken, fren boaltma dmesine basmayn.
1. Skca ayak frenine basn. 2. Park freni kolundaki boaltma dmesine basn. 3. Dmeyi basl tutun ve el frenini en alt konuma kadar indirin. Aracn yoku yukar park etmesi durumunda birinci vitesi sein ve direksiyonu, n tekerlekler yola bakacak ekilde (kaldrm tarafnn tersine) dndrn. Aracn yoku aa park etmesi durumunda geri vitesi sein ve direksiyonu, n tekerlekler kaldrma bakacak ekilde dndrn.
NOT
52
SR TEKNKLER
SR N GENEL BLGLER
DFERANSYEL KLD Diferansiyel kilidi, engebeli arazi koullarnda veya kaygan, gevek zeminde sr srasnda ya da dik eim ini ve klarnda kullanlr. Diferansiyel kilidi uygulamasnda dikkat edilmesi gereken en nemli nokta, kilidin, ara arazide saplanp kalmadan nce devreye alnmasdr. Aracn tamamen amura batmasndan veya herhangi bir aksn askda kalmasndan sonra kilitleme ileminin yaplmas ok ge olabilir. Diferansiyel kilidi herhangi bir viteste ve ara hareket halinde iken devreye alnabilir. Tekerlekler patinaj yaparken, diferansiyel kildini devreye almaya almayn; ayanz gazdan ekin, tekerleklerin durmasn bekleyin. Diferansiyeli kilitleyip tekrar hareket edin. Asfalt yolda veya sert zeminde diferansiyeli kilitlemeyin, aksi takdirde aktarma organlarna zarar verebilirsiniz. MOTOR DEVR Yolun engebeli ve/veya gevek bir blmn geerken; transfer kolunu L dk hz (takviye) konumuna getirin, diferansiyel kilitli olarak uygun bir vites (2 veya 3) sein. Dzgn bir zemine ulancaya kadar vites deitirmeyin. Ani devir artlar patinaja yol aacandan gaza dikkatli basn. Dzgn yol koullarna ulanca diferansiyel kilidini devreden karn. Ayanz debriyaj pedalnn zerinde tutmayn. Bu, debriyajn anmasna, ani bir tmsekte debriyaja baslarak ekiin kaybolmasna ve aracn kontrolden kmasna sebep olabilir. FREN Fren pedaln mmkn olduu kadar az kullann. Islak ve amurlu eimli yollarda fren yapmak kaymaya, dolays ile aracn kontrolden kmasna neden olur. Dik eimlerden, mmkn olduunca, fren yaparak inmeyin. Motor freni kullann. MOTOR FRENNN KULLANILII Dik eimleri inmeden nce transfer kutusunu dk hz (takviye) konumuna, anzman birinci vitese aln. Motor yokuu inmek iin gerekli frenleme etkisini salayacaktr. Gerekmedike ayak frenine basmayn. Yoku aa motor freni ile inerken ayak freninin kullanm, ara kontrolnn kaybedilmesine sebep olabilir.
ZEMN VE ARACIN TABANI ARASINDAK

MESAFE
Geni yaklama ve uzaklama alar salayn. Derin tekerlek izlerini takip etmeyin. zler arasndaki tmsekler aracn tabannda darbelere sebep olabilir. Derin tekerlek izlerini takip etmenin bir baka sakncas da, ilerleme srasnda, tekerlekelere yanlaradan gelen dndrme etkilerini telafi ederek dz gidebilmek iin direksiyonun srekli saa veya sola dndrlmesidir. Bu durum; tekerlekler anlk olarak izlerin dna kp, dz zeminde ilerlemeye baladnda, ani dnlere ve aracn kontrolden kmasna sebep olabilir.
53
SR TEKNKLER
MOTOR BAYILMASINI NLEME (ANTISTALL) SSTEM zellikle dk hzlarda yaplan arazi srlerinde, motor baylma riskini en aza indirmek iin; motora, byk ve eylemsizlik momenti yksek olan bir volan taklmtr. Bunun yannda, srcnn tepkilerini nceden hesaplayp, ona gre yakt sistemi zarinde ayarlar yaparak motorun baylmasn nleyen bir sistem vardr. rnein derin amur birikintisi iinde ilerleyen bir aracn nne bir anda kan bir engel, motorun baylarak stop etmesine sebep olabilir. Motor baylmasn nleme sistemi, motor devri ve yk orantsn srekli takip ederek, motor baylmadan nce, yakt miktarn artrr.
YUMUAK SATIHTA SR
amur ve kum gibi yumuak sathtan gemeden nce lastik basnlarn azaltarak lastiklerin yolla temasn arttrn. Bu, yol tutuu arttracak ve batma eilimini azaltacaktr. Sert zemine ulaldnda lastik basnlar tekrar arttrlmaldr.
KAR VE BUZDA SR
Diferansiyeli kilitleyip, mmkn olan en yksek vitesi sein. Arac hareket ettirmeye yetecek kadar gaz verin ve arac zorlamadan, ileri doru hareket ettirin. Direksiyon simidini ani ekilde evirmekten ve fren kullanmaktan mmkn olduu kadar kann.
GAZ PEDALI HASSASYET

SSTEM
KONTROL
KURU, YUMUAK ZEMNDE VE KUMDA SR

Lastik basnlarn azaltp, temas alann, dolays ile yol tutuunu arttrp, batmay nleyin. Dk bir vites sein, diferansiyeli kilitleyin. Kumun direncinden dolay debriyaja basld anda ara durur. Kum tepelerinde veya kumun iinde kalk gerekirse, gaz pedalna mmkn olduunca dikkatli ekilde baslmaldr. nk, ani tork art, tekerleklerin patinaj yapmasna ve kuma gmlmesine sebep olur.
Dk viteslerde, dk hzlarla ilerlerken, zellikle engebeli arazi artlarnda, tekerlekler boa ktka hzlanma eilimine girer. Bu yzden daha az hassasiyete sahip bir gaz pedal, daha yksek sr kontrol salar. Ya da 6. viteste, asfaltta, sabit hzda sr yaparken, gaz pedalna ok fazla basmadan hz artrmak mmkn olmaldr. Bu durumda hassas bir pedal istenir. abuk kontrol sistemi her vites iin ayr ayr pedal konum haritalar oluturarak bu ihtiyalar karlar. Sistemin elektronik gaz kontrol, sr koullarn hesaba katarak uygun bir pedal hassasiyet derecesi belirler. Bylece, dk vites ve dk hzlarda daha dk bir hasasiyet salanrken, yksek vites ve yksek hzlarda daha yksek bir pedal hassasiyeti salanr.
54
SR TEKNKLER
SERT, KAYALI ARAZDE SR
Kullanlm sert kayal yol, normal yol gibi deerlendirilse de ar titreim oluturuyorsa, diferansiyeli kilitleyerek muhtemel olan tekerlek patinajnn nlenmesi tavsiye edilir. Eer yol daha ktleir ve ok tal hal alrsa, transfer kutusunu dk hz (L) konumuna getirin. Bu, aracn kontroln kolaylatrr. Parmaklarnz direksiyon simidine sarmaynz. Zeminden gelen ani darbe parmanz incitip krabilir. Arazi geilerinde direksiyonu dardan kavraynz.
BR UKURU (HENDE) GE
ukurlar dar a ile, her tekerlek srayla ukura gelecek ekilde ve tekerleklerin zeminle temas kesilmeyecek ekilde geilmelidir. Eer ukura dik ayla yaklalrsa, iki n tekerlek ayn anada ukura deceinden, aracn ileri veya geriye hareketi engellenebilir.
V EKLNDE DERE YATAINDAN GE

Dere yatanda ilerlerken ara bir yakada aa, kaya gibi engeller tarafndan skk durumda kalabileceinden, bu ilem keifle yaplmaldr.
55
SR TEKNKLER
EML ARAZY APRAZLAMASINA GE
Bir eimi aprazlamasna geerken, aadaki tedbirler alnmaldr: nce zeminin salam olup, olmadn kontrol edin ve zellikle, alakta kalan tekerleklerin yumuak zemine gelmemesini salayn. Ayn zamanda yksekte kalan tekerleklerin de bir kaya veya aa kkne rastlamamasna dikkat edin. Aksi halde, ara, yana doru takla atabilir.
TMSEKLER VE HENDEKLER GE
Aracn bir yannda bulunan tekerlein dier yanda bulunan tekerlekle ayn zemin koullarna sahip olabilecei patikalar bulmaya aln. BR TMSE GE ki n tekerle ayn anda tmsein srtna gelecek ekilde, tmsee dik a ile yaklan. Eer dar a ile yaklarsanz, apraz tekerleklerin zeminden ayrlmas sonucu yol tutu ve ara kontrol kaybolabilir.
56
SR TEKNKLER
DK YOKULARDAN N
nie en az bir ara boyu mesafe kaldnda arac durdurup, transfer kutusunu dk hz (takviye) L konumuna getirin. anzman birinci vitese aln, diferansiyeli kilitleyin. Hareketten nce vitesin kavrama durumunu kontrol edin. nite fren veya debriyaja dokunmayn. Motor freni hz ayarlayacaktr ve n tekerlekler dnd srece ara kontrol altnda kalacaktr. Eer ara kaymaya balarsa, gaza basp yn ayarlayn. ni sonunda diferansiyel kilidini an, anzman 2. veya 3. vitese takn.
SUDAN GE
Tavsiye edilen derinlik en fazla 60 cmdir. Elektrik sisteminin ve hava giriinin slanmamas iin ar motor devrinden kann. rnein; diferansiyel kilitli iken, dk bir vites sein. Eer egzoz borusu su iindeyse, motorun teklememesi iin yeterli gaz verilmesi gereklidir. Su iinde ilerlerken, ara nnde oluan su dalgasn takip edecek hzda ilerleyin.
DK YOKULARA TIRMANMA
Genelde, diferansiyel kilitliyken, transfer kutusu, dk hz L konumunda olmaldr. Eer zemin kaygansa, motorun baylmayaca en yksek vitesi kullann. Eer motor baylmaz ama ara yokuu kamaz ise: Arac ayak freni ile tutarken abuk ekilde geri vitese takn, sonra fren pedaln brakp arac geri gelirken motor freni ve direksiyonla idare edin ve iki ayanz da pedallardan uzak tutun. Tekrar dzgn satha indiinizde biraz daha hz alarak, trmanmaya aln.
Suyu getikten sonra Frenlerin hemen kuruyup, ihtiya durumunda ektin olmalarndan emin olunmaldr. Bunun iin ise ksa bir mesafe fren pedaln basl tutarak sr yapn. Ara sudan getikten sonra sadece el frenine gvenip park etmeyin, ayrca vitese takn.
57
SR TEKNKLER
ARACIN BR KAZADAN SONRA KULLANILMASI
Arac altrmadan nce Ara, bir kaza geirmise, altrlmadan veya srlmeden nce, mmkn olduunca, bir Otokar yetkili servisi tarafndan kontrol edilmelidir. Bir kaza sonras motoru altrmadan veya arac srmeden, aadaki hasarlarn olup olmad kontrol edin: Ya sznts. Sv sznts. Ak hasar. Elektrik tesisatnda hasar. Lambalarda hasar. Direksiyon, sspansiyon, jant veya lastiklerde hasar. Karoserde keskin veya kntl bir yer. Kap ve kilitlerin almas. Emniyet kemerlerinin durumu ve almas. Aracn srlmesi Bir kazadan sonra arac srerken son derece dikkatli olun ve aracn nasl alt takip edin. Kazadan sonra aracn almasnda, nceki durumu ile kyaslandnda, deiikliklerin meydana gelmesi durumunda arac srmeye devam etmeyin. Gvenlik durumunun msait olduu en ksa zamanda arac durdurun ve onarlmasn salayn. zellikle aadaki noktalarda deiiklik olup olmadn kontrol edin: Direksiyon. Frenleme. Allmam sesler. Drtl ikaz flar. Elektrik sistemi sorunlar.
Gvenlik Sistemi Elemanlarnn Kontrol Bir kazadan sonra emniyet kemerlerinde bir hasar ve/veya bozukluk olup olmadn kontrol edin. Koltuk ereveleri ve balant noktalarn kontrol edin. Kontroller ve sonraki onarm almalar bir Otokar yetkili servisi ile koordinasyon halinde yaplmaldr.
58
SR TEKNKLER
ARACIN EKLMES
BALANTI NOKTALARI n ve arka balant halkalar ARA KURTARMA Eer ara, tekerleklerin yol tutuu kaybetmeleri sonucu herhangi bir zeminde saplanp kalrsa, arac kurtarmak iin aadakileri deneyin: 1. Uzun sreli patinajdan kann. Bu durum kurtarma ilemini zorlatracaktr. 2. Aracn nndeki veya arkasndaki engelleri gemeyi denemek yerine, kaldrmay deneyin. 3. Zemin yumuaksa lastik basnlarn azaltmay deneyin. 4. Lastikler zerinde yol tutuunu engelleyen yabanc maddeler varsa, temizleyin. 5. Engelleri amak iin; Mmkn olduu kadar geri gidip, hz ve atalet kazann. 6. Lastiklerin nne, ekii artracak malzemeler sererek, zemini dzeltmeye aln. Bu ilem iin mmknse arac kriko ile kaldrn.
Aracn n ve arkasndaki balant halkalar sadece aracn asfalt yolda ekilmesi ya da nakliye srasnda emniyete alnmas iin tasarlanmtr. Kancalarn baka bir amala kullanlmas, aracn hasar grmesine ve yaralanmalara yol aabilir. Balant halkalarn, bir rmork veya karavan ekmek iin kullanmayn. Aksi takdirde aracn hasar grmesine ve yaralanmalara yol alabilir. Aracn, ekilmesi gerektiinde, mmkn olduunca kurtarc ya da treyler zerinde, emniyete alnarak, nakledilmesi nerilir. Herhangi bir kurtarma ya da nakliye aracnn mmkn olmad durumlarda aadaki talimatlar uygulayn. Aracn kurtarlmas, nakliyesi ya da ekilmesi iin uzman kiilerden destek aln.
59
SR TEKNKLER
ARACIN DRT TEKERLEK ZERNDE
EKLMES
ekme ilemi 1. Ara, sert ve dz bir zemin zerinde park edilmi ve el freni de ekilmi olmaldr. 2. Kurtaran aracn ekme tertibatn n balant halkasna takn. BALANTI NOKTALARI ksmna bakn. 3. Konta an. Kontan uzun sre ak braklmas, aknn boalmasna neden olabilir. 4. Servis frenine basn ve vitesi boa aln. 5. Motorun altrlmasna engel bir durum yoksa, altrn. 6. Servis freni hala basl durumdayken el frenini brakn. 7. Ara, en fazla 50 km/s hzda en ok 50 km ekilebilir. 8. stenilen yere ulaldnda, arac sert ve dz bir zemin zerinde park edin. 9. El frenini ekin. 10. Konta kapatn. ekme tertibatn skerken ok dikkatli olun. Ara hareket ederek ciddi yaralanmalara yol aabilir. 11. ekme tertibatn balant halkasndan skn.
Arac ekerken mmknse motoru altrn. Motor almyorsa, kontak anahtarn I konumuna getirin. Anahtar, ara hareket halindeyken karmayn veya 0 konumuna getirmeyin. Ara ekilirken, motor altrlamyorsa direksiyon veya frenler iin bir hidrolik takviye mevcut olmayacaktr. Bu yzden direksiyonun kullanlmas veya aracn yavalatlmas daha zor ve durma mesafeleri daha uzun olacaktr.
Ara, sadece drt tekerlei de yerdeyken ekilmelidir. Sadece iki tekerlek zerinde ekilmesi anzmana ciddi hasarlar verebilir. Ara, maksimum 50 km/s hzda en fazla 50 km ekilmelidir. Aracn daha uzun bir mesafede veya daha yksek bir hzda ekilmesi, anzmana ciddi ekilde hasar verebilir.
NOT
Tavsiye edilen kurtarma; aracn, baka bir kurtarma ya da nakliye arac zerinde tanmasdr.
60
SR TEKNKLER
RMORK EKME
Rmorkun elektrik balants Ara ve rmork iin belirlenmi olan azami arlklar amayn. Aksi halde; g aktarma organlarnda erken anmalar, hatta hasarlar oluabilir, aracn dengesi ve frenleme kapasitesi olumsuz etkilenebilir. Ara hakimiyetini ve dengesini korumak iin orijinal ekme tertibat kullanmanz tavsiye edilir. Bir rmorku ekmek iin; kesinlikle eki kancas ve aracn ekilmesi ve nakliyesi srasnda emniyete alnmas iin yerletirilmi olan balant halkalarn kullanmayn. Aksi halde, yaralanma veya lmle sonulanan kazalara yol aabilir. Sadece iyi durumda olan ve onaylanm elektrik devrelerini rmork soketine balayn. Yanl veya arzal devrelerin kullanlmas, aracn elektrik devrelerine ciddi ekilde hasar verebilir. Rmorkun elektrik balants iin aracn rmork soketini kullann. Dengeleme
Aracn dengesini korumak iin rmorkun, zemine paralel kalacak ekilde yklenmi olmas ok nemlidir. Bu durum, zellikle, ift aksl rmorklarn ekilmesinde byk nem tamaktadr.
61
SR TEKNKLER
TAVSYE EDLEN KATAR AIRLIKLARI Msaade edilen azami eki arlklar Frenlenmemi rmork Atalet frenine sahip olan rmorklar Tamamen birlemi frenlere sahip olan rmorklar Rmorkun burun arl (araca binen arlk) Asfalt 750 kg 3.500 kg 4.000 kg 150 kg Arazi 500 kg 1.000 kg 1.500 kg 150 kg
Brt ara arl, azami arka aks arl, azami rmork arl veya burun arln amayn. Bu snrlarn herhangi birinin almas, ara dengesi ve hakimiyetinin kaybedilmesine yol aabilir. Arka aks ykn hesaplarken, rmorkun burun arl, aracn bagaj alanndaki yk, portbagaj zerindeki arlk ve arka koltuklarda bulunan yolcularn arlnn toplanmas gerektiini unutmayn.
NOT
nemli Kontroller Rmork yklyken zemine paralel olarak durmaldr. Rmorkun ykl haldeki arln hesaplarken, rmorkun kendi arlna ykn arln da dahil etmeyi unutmayn. Ykn ara ve rmork arasnda paylatrlmas mmkn olmas halinde araca daha fazla ykn yerletirilmesi, genelde ara dengesinin daha iyi olmasn salar. Ancak, aracn arlk snrlarn amamaya zen gsterin. Bir rmorkun yklenmesi ve ekilmesinde, uygulamada olan 62
tm ynetmelik ve yasalara uyulmasna zen gsterin. ekici aracn arka lastik basnlarn, azami ara ykleme artlarnda geerli olan basnca kadar ykseltin. Rmorkun lastik basnlarnn, reticinin tavsiyelerine uygun olduundan emin olun. Aracn, azami ara arlna kadar yklenmi olmas halinde, rmorkun burun arl en fazla 150 kg olmaldr. Burun arln drmek mmkn deilse (en fazla 250 kg olabilir) aractaki yk azaltn. Bylece, azami ara arl ve azami arka aks yk almam olur. Elektrik balants kullanlan kablonun gergin olmadndan, serbest kalacak bir uzunluk olduundan emin olun. Ya da kablo zerinde ikinci bir soket kullann. eki kancasnn emniyete alndndan emin olun. Rmork lambalarnn tmnn alp almadn kontrol edin. Elektrik kablosunun sarkan ksmn, eki kancasna dolamayn.
ARACIN BAKIMI
ARACIN TEMZL
ARACIN DI TEMZL Aracn Ykanmas Ku pislii, reine, katran, yol tuzu ve sanayi atklar gibi andrc maddeler aracn boyasna zarar verebilir. Ara boyasnn zarar grmemesi iin bu tr kir ve lekeler en ksa zamanda temizlenmelidir. Arac ykamadan nce ya, amur ve kir birikintilerini hortumla ykayarak karn. Onaylanm temizlik malzemeleri ile ykayn ve iyice durulayn. Bir gderi veya sentetik bir bez ile kurulayn. Katran Lekelerinin karlmas Boyadan katran ve gres lekelerini karmak iin beyaz ispirto kullann. Beyaz ispirtonun kullanmndan sonra ilgili blgeyi sabunlu su ile iyice ykayn. Gvde Alt Bakm Anayollarda kar ve buza kar kullanlan maddeler ve arazi srnden veya tuzlu sudan gei srasnda oluan kalntlar aracn gvde altnda birikebilir. Bu maddelerin temizlenmemesi durumunda aracn paslanmas hzlanr. Gvde altn dzenli olarak su ile temizleyin ve amur ve kir biriken yerlere zellikle dikkat edin. Hasar veya paslanmann grlmesi halinde arac, mmkn olan en ksa zamanda Otokar yetkili servisine kontrol ettirin. Cam ve Aynalar Arka cam ve ayna camlar sadece sabunlu su ve yumuak bir bez ile ykanmaldr. Bylece, aynann yanstc yzeyi ve arka camdaki rezistanslarn mmkn olduunca zarar grmemesi salanm olur. Aynalarda ve camlarda, kesinlikle, andrc temizleme maddeleri veya metal buz kazyclar kullanmayn. 63
Baz yksek basnl temizleme sistemleri kap ve cam fitillerinden szabilecek kadar kuvvetli olup, deme ve kap kilitlerine hasar verebilir. Basnl suyu direkt olarak; motorun hava giriine, stcnn hava giriine, gvde fitillerine (kap, camlar vs.) veya hasar grebilecek paralara (lambalar, aynalar, d paralar vs.) yneltmeyin. Hassas yzeyler ve elektrik sistemleri hasar grebilecei iin motor blmnde tazyikli su kullanmayn. Temizlik malzememelerine ait tm uyar ve talimatlar dikkate aln. Aralar iin onaylanmam temizlik malzemelerini kullanmayn.
ARACIN BAKIMI
Arazi srnden sonra aracn temizlenmesi Hava girilerinin yaknndaki yerleri ve ndeki zgaray temiz tutun. Aksi takdirde, motor harareti grlebilir. Arazi srlerinden sonra ara altn en ksa zamanda temizleyin. BOYA HASARLARININ ONARILMASI Boyada hasar olup olmadn dzenli olarak kontrol edin. Boya veya karoserdeki ta izikleri, atlaklar veya derin hasarlar vakit kaybedilmeden onarlmaldr. plak metal ok abuk paslanr ve onarlmadnda daha byk emek ve masraf gerektiren hasarlara yol aar. Gerekirse, bir Otokar yetkili servisine dann. ARACIN TEMZL Temizlik rnleri ile ilgili bilgi ve uyarlar dikkatlice okuyun. Baz temizlik rnleri zararl maddeler ierir ve doru kullanlmadklarnda salk problemlerine sebep olabilir. Yanl kullanld zaman, baz temizlik malzemeleri aracn i yzeylerine hasar verebilir. Plastik ve kuma yzeyler Gsterge paneline cila srmeyin. Parlatlan yzeylerin yanstcl artar ve srcnn grn olumsuz etkileyebilir. Plastik ve kuma yzeyleri scak su ve (deterjan iermeyen) sabun ile temizleyin. Daha sonra yumuak bir bez ile silin. Demeler Sadece onaylanm deme temizleyicilerini, seyreltilmi bir zelti halinde kullann. Temizlik malzemelerini kullanmadan nce, aracn grnmeyen bir yerinde deneyin. Gsterge takm Gsterge takmn sadece yumuak ve kuru bir bez ile temizleyin. Temizleme svs veya spreylerini kullanmayn. Emniyet kemerleri Emniyet kemeri mekanizmasnn iine su, temizlik malzemeleri veya bez paralarnn girmemesine dikkat edin. Emniyet kemerini tamamen an ve temizlemek iin scak su ve deterjan iermeyen sabun kullann. Emniyet kemerleri tamamen ekiliyken kurumasn bekleyin. Emniyet kemerini temizlerken, hasar veya anma olup olmadn da kontrol edin.
NOT
64
ARACIN BAKIMI
GENEL BAKIM BLGLER
Aracnzn gvenilirliini ve performansn srekli klmak iin dzenli olarak bakm yaplmaldr. Aracn bakmndan src sorumludur. Ya ve sv seviyelerini; ya, sv ve filtre deitirme aralklarn ve dier bakmlar, bu blmn (aracn bakm) sonunda yer alan bakm tablolarna gre takip edin. Tablolarda, periyodik olarak yaplmas gereken bakm ilemleri listelenmitir. Serviste yaplmas gereken bakmlarn birou iin zel bilgi ve donanm gerekir ve bu yzden bir Otokar yetkili servislerinei bavurmanz tavsiye edilir. Hibir ya, zcy, seyrelticiyi veya sv contay, bu malzemelerin reticilerinin ikaz ve talimat yazlarn okumadan KULLANMAYIN. Yanl kullanm zarara neden olabilir. Garanti ve servis belgesi Garanti Belgesi ve Servis Klavuzu, arata yaplan tm servis ve kontrol ilemlerinin kaydedilebilecei bir servis kayt blm iermektedir. Her servis ve bakm ileminden sonra ilgili alann, bu ilemleri yapan yetkili servis tarafndan imzalanmas ve kaelenmesi gerekir. KULLANICI BAKIMLARI Sv / ya eksilmeleri, dzensiz lastik anmalar ciddi problemlere iaret edebilir. Bu gibi durumlarda hemen yetkililere haber verin. Gnlk Kontroller Aadaki kontroller gnlk olarak yaplmaldr: Lambalar, korna, sinyal lambalar, silecekler, cam su fskiyeleri ve drtl ikaz flarlerinin almas. Emniyet kemerleri ve frenlerin almas. Aracn altnda, her hangi bir sv kaa olduunu gsteren, sv birikintileri olup olmad Haftalk Kontroller Aadaki kontroller haftalk olarak yaplmaldr Motor ya seviyesi. Motor soutma suyu seviyesi. Fren hidrolii seviyesi. Debriyaj svs seviyesi. Direksiyon hidrolii seviyesi. Cam ykama svs seviyesi. Lastiklerin durum ve basnc. Aracn kullanm sklna gre, haftalk kontroller sklatrlabilir.
NOT
65
ARACIN BAKIMI
Emisyon Kontrol Aracnz eitli emisyon kontrol donanm elerine sahiptir ve zel arazi gereksinimlerine cevap verecek ekilde tasarlanmtr. Bu donanmn, Otokarn onay olmadan deitirilmesi, sklp, taklmas veya donanmda deiiklik yaplmas, ynetmeliklere aykr olup, cezai meyyidesi vardr. Ayrca motor ayarlar da onaysz olarak deitirilmemelidir. Bu ayarlar, aracn egzoz emisyonlarna dair ynetmeliklere uyumlu olacak ekilde yaplmtr. Yanl motor ayarlar, egzoz emisyonunu, motor gcn ve yakt tketimini olumsuz etkileyebilir. zellikle, emisyon kontrol sistemine hasar verebilir. Gvenlik ve Salk nlemleri Srten sonra, motor souyuncaya kadar egzoz ve soutma sistemi elemanlarna dokunmayn. yi havalandrlmayan bir alanda motoru altrmayn. Egzoz gazlar zehirlidir ve ldrc olabilir. Sadece kriko ile desteklenen bir aracn altnda almayn. Arac, mutlaka, havada olan aksn altndan sabit desteklere oturtun. El ve giysilerinizi motor kay ve kasnaklardan uzak tutun. Motor blmnde almadan nce zerinizdeki metalleri karn. Yakt sistemi zerinde bir uzman ara teknisyeni haricinde kimse tarafndan ilem yaplmamaldr. Aksi takdirde, yakt dklmesinin sebep olabilecei ciddi bir yangn riski mevcuttur. Kvlcm ve ak alev, motor blmesinden uzak tutulmaldr. Bakm ilemleri srasnda mmkn olduunca, koruyucu giysi ve eldiven kullann. Zehirli svlar Motorlu aralarda kullanlan svlar zehirli olmasndan dolay iilmemeli veya ak yaralar ile temas etmemelidir. Bu svlar arasnda ak asidi, antifriz, fren, debriyaj ve direksiyon hidrolii, yakt, motor ya ve cam ykayc katk maddeleri de bulunmaktadr. Gvenliiniz iin daima etiket ve haznelerin zerinde yazan talimatlar okuyun ve bunlara uyun. Kullanlm motor ya Motor ya ile uzun sreli temas, cildinizde dermatit ve cilt kanseri gibi rahatszlklara yol aabilir. Cildinizi ya ile temastan sonra iyice ykayn. Kullanlm ya ve svlar evreye zarar verir. Bu gibi maddeleri ilgili ynetmeliklere uygun olarak uzaklatrn.
66
ARACIN BAKIMI
MOTOR KAPUTUNUN AILMASI VE KAPATILMASI
Kaputun Almas Kaputun Kapanmas Arac, kaput akken srmeyin. 1. Kaputu hafife kaldrarak, destek ubuunu serbest brakn. 2. ubuu, kelepesine oturtun. 3. Kaputu indirin ve son 30 cm'de brakarak, kilide oturmasn salayn. 4. Kilidin tamamen kilitlendiinden emin olmak iin kaputu n kenarndan tutarak kaldrmaya aln. Kaput herhangi bir ekilde hareket etmemeli.
1. Aracn sa tarafnda bulunan kaput ama kolunu ekin. 2. Kaputun emniyet mandal kolunu ve kaputu kaldrn. 3. Kaputun destek ubuunu kelepesinden karn ve kaputun alt tarafnda bulunan yuvaya yerletirerek kaputu sabitleyin.
67
ARACIN BAKIMI
MOTOR BLMESNE GENEL BAKI
Motor blmesinde alrken daima Gvenlik ve salk nlemleri bal altnda verilen gvenlik nlemlerini dikkate aln. Herhangi bir sv kaa olmas halinde, kaa gidermeden arac srmeyin.
1. Radyatr Genleme Kab Kapa (Siyah)
3. Motor Ya Dolum Kapa (Siyah)
2. Motor (Sar)
Ya
Seviye
ubuu 4. Debriyaj Hidrolik Deposu Kapa (Gri)
68
ARACIN BAKIMI
5. Fren Hidrolik Deposu Kapa (Beyaz)
MOTOR YA SOUTUCUSU
Araca, yan ar snmasn nlemek iin, bir motor ya soutucusu taklmtr. Ya soutucusu, radyatr ile birliktedir ve motorun ya sistemine ilave edilmi bir soutucu radyatr grevi grr. o Ya scakl 90 Cyi gememelidir. Scaklk gstergedeki krmz alana ularsa ve ikaz yanarsa ara durdurulmal ve motor 1000 1500 devirde, bota altrlarak soumas beklenmelidir.
6. Cam Ykama Svs Deposu Kapa (Mavi)
MOTOR YAI
Motor ya seviyesinin, ya ubuundaki st izginin zerinde veya alt izginin altnda olmas durumunda ara kullanlmamaldr. Motorda hasar oluabilir. Motorun ya tketimi birok etkene baldr. Aracn ykl olmas durumunda motor, normalden daha fazla ya kullanr. Dizel motorlar, benzinli motorlardan biraz daha fazla ya tketir. Ya seviyesini, motor souk ve ara dz bir zeminde dururken, en az haftada bir kez kontrol edin.
7. Direksiyon Hidrolik Deposu Kapa (Siyah)
69
ARACIN BAKIMI
YA SEVYE KONTROL Arac arazide kullanmadan nce ya seviyesinin, ya ubuunda MIN ve MAX iaretlerinin arasnda olduundan emin olun. Motor scakken ya seviyesinin kontrol edilmesi gerekiyorsa, motoru kapatn ve arac, yan kartere akmasn salamak iin be dakika dinlendirin. Motoru altrmayn. YA SEVYESNN TAMAMLANMASI Motor yann scak motorun zerine dklmemesine dikkat edin. Yan alev alma riski vardr. Dklen ya vakit kaybetmeden silin. Gereken zelliklere sahip olmayan bir yan kullanlmas aracn garantisini geersiz klar. Gereken zelliklere sahip olmayan yan kullanlmas, anormal motor anmasna ve amur / kir birikmesine neden olabilir ve evre kirliliini artrabilir. Bu tr yalar, motor hasarna da yol aabilir. Fazla ya doldurulmas ciddi motor hasarna neden olabilir. Ya doldurma ilemi kk miktarlarda yaplmal ve motorun ar dolmadndan emin olmak iin ya seviyesi, tekrar kontrol edilmelidir. 1. Ya dolum kapan an. 2. Ya ubuundaki seviye, MIN ve MAX iaretleri arasnda kalacak ekilde ya ilave edin. Dolum ilemini yaparken dklen ya temizleyin. 3. Be dakika sonra ya seviyesini tekrar kontrol edin. Doru zellikte olan yan kullanlmas ve yan, aracn kullanlaca iklim ve evre koullarna uygun olmasnn salanmas ok nemlidir. Ya ubuundaki ya seviyesinin MIN iaretinden MAX iaretine gelebilmesi iin yaklak 2 litre ya gereklidir.
NOT
1. Seviye ubuunu kartn ve zerini, ipliklemeyen bir bez ile silin. 2. ubuu tekrar yerine yerletirin. 3. ubuu tekrar karn ve ya seviyesinin MIN ve MAX izgileri arasnda olup, olmadn kontrol edin. Ya seviyesi MAX iaretinin zerinde ise, yarm litre ya boaltn ve seviyeyi tekrar kontrol edin. Ya seviyesi MAX iaretine daha yakn ve altndaise normaldir. Ya seviyesi MIN iaretine daha yakn ve zerinde ise yarm litre ya ilave edin seviyeyi tekrar kontrol edin. Ya seviyesinin MIN iaretinin altnda olmas durumunda bir litre ya ilave edin ve be dakika sonra ya seviyesini tekrar kontrol edin.
NOT
70
ARACIN BAKIMI
MOTOR SOUTMA SIVISI
SIVI SEVYE KONTROL Motorun, soutma svs olmadan altrlmas, ciddi motor hasarna yol aar. Genleme kabndaki soutma suyunun seviyesini, en az haftada bir kez ve sistem soukken kontrol edin. Aracn kullanm sklna ya da alma artlarnn arlna gre seviye kontroln sklatrabilirsiniz. SIVI SEVYES TAMAMLAMA Motor scakken genleme kabnn kapan amayn. Dar kan buhar veya kaynayan su, ciddi yaralanmalara yol aabilir. Genleme kabnn kapan yava yava an ve karmadan nce basncn tamamen boalmasn bekleyin. Soutma sistemine kesinlikle tuzlu su ilave etmeyin. Acil durumlar iin yannzda mutlaka, soutma svs ya da saf su (yamur suyu veya damtlm su) bulundurun. Tuzlu su ilave edilmesi, ciddi hasarlara yol aabilir. Soutma suyu seviyesinin yzeyi, genleme kabnn yan tarafnda bulunan COLD LEVEL (sistem soukken olmas gereken seviye) yazsnn hizasna gelinceye kadar doldurun. Teknik zellikler ksmnda belirtilen soutma svs (antifriz) karmn kullann. Soutma sistemine ancak acil durumlarda ve onaylanm bir antifriz mevcut olmadnda saf su doldurun. Bunu yaparken donmaya kar korumann da deceini unutmayn. Emin olmadnz durumlarda yetkililere dann.
Soutma suyu seviyesi, genleme kabnn yan tarafnda bulunan COLD LEVEL (sistem soukken olmas gereken seviye) yazsnn hizasnda olmaldr. Seviyenin farkedilir bir ekilde dmesi halinde bir sznt veya ar snma sz konusu olabilir. Byle bir durumda hemen yetkililere haber verin.
NOT
71
ARACIN BAKIMI
SOUTMA SIVISI (ANTFRZ) Antifriz zehirlidir ve iildiinde lmcl olabilir. Antifrizin kazara iilmesi durumunda vakit kaybetmeden bir doktora bavurun. Svnn cilt veya gzler ile temas etmesi halinde cildinizi ve gzlerinizi bol su ile ykayn. Onaylanmam bir antifrizin kullanm, motor soutma sistemi ve dolaysyla da motorun gvenilirliini olumsuz etkileyecektir. Antifrizin scak motor yzeyine dklmemesine dikkat edin. Antifriz alev alabilir. Antifriz boyal yzeylere zarar verir. Dklmesi halinde ilgili blgeyi bol su ile hemen temizleyin. Antifriz pas nleyici maddeler ierir, suyun donma noktasn drd gibi, kaynama noktasn da ykseltir. Bu sebeple, sadece souk havalarda deil, her zaman, soutma suyunun iindeki antifriz oran %50 %5 orannda muhafaza edilmelidir. Soutma suyundaki antifriz zelliklerinin korunduundan emin olmak iin antifriz, ylda bir kez kontrol edilmeli ve katedilen mesafeye baklmakszn her 5 ylda bir deitirilmelidir. Aksi takdirde radyatr ve motor bileenlerinde pas oluabilir. %50 orannda antifriz ieren bir karmn younlu 20C'de 1.075'tir ve -36C'ye kadar donmaya kar koruma salar.
72
ARACIN BAKIMI
DREKSYON HDROL
Direksiyon hidrolii kaplarn kapal bir yerde muhafaza edin. Svnn kazara iilmesi durumunda vakit kaybetmeden bir doktora bavurun. Svnn cilt veya gzler ile temas etmesi halinde cildinizi ve gzlerinizi bol su ile ykayn. Direksiyon hidroliinin scak motora dklmemesine dikkat edin. Alev alabilir. HDROLK SEVYESNN KONTROL EDLMES Sv alt seviye iaretinin altna dtnde motor altrlmamaldr. Direksiyon pompas hasar grebilir. Hidrolik seviyesindeki ani dler kritik olabilir. Direksiyon sisteminin kontrol edilmesi gerekir. Yetkililere haber verin. Sv kaybnn dk olmas durumunda depo, sistemin kontrol iin bir imkan bulununcaya kadar st iaret seviyesine kadar doldurulabilir. Ancak, ilk frsatta sistem kontrol yaplmaldr. Hidrolii, ara dz bir zeminde, motor kapal ve sistem soukken kontrol edip doldurun. Motor durdurulduktan sonra direksiyonu evirmeyin.
Deponun kapan karmadan nce (ieri kir girmemesi iin) temizleyin. Dolum kapan karn ve ipliklemeyen bir bez ile ubuu silin. Kapa tamamen kapatn ve hidrolik seviyesini kontrol etmek iin tekrar an. Seviye, stteki iaret ile ubuun alt ucu arasnda olmaldr (ekilde oklarla gsterilmitir). HDROLK SEVYESNN TAMAMLANMASI Direksiyon hidrolii boyal yzeylere zarar verir. Dklmesi durumunda, vakit kaybetmeden emici bir bez ile dklen hidrolii silin ve ilgili bol su ile temizleyin. ubuun st iaretini aacak ekilde dolum yapmayn. 1. Direksiyon hidrolik deposunun kapan karn. 2. Teknik zellikler ksmnda tavsiye edilen direksiyon hidroliini kullanarak, uyugn seviyeye kadar dolum yapn ve bu esnada depoya kir girmemesine dikkat edin. 3. Kapa yerine takn. Tavsiye edilen direksiyon hidroliinin rengi, retim esnasnda kullanlandan farkl olabilir. Bu, bir sorun yaratmaz.
NOT
73
ARACIN BAKIMI
FREN HDROL
Fren hidrolii ok zehirlidir. Svnn kazara iilmesi durumunda vakit kaybetmeden bir doktora bavurun. Svnn cilt veya gzler ile temas etmesi halinde cildinizi ve gzlerinizi bol su ile ykayn. Svnn scak motor yzeyine dklmemesine dikkat edin. Alev alabilir. Sv seviyesi MIN iaretinin altna derse, arac kullanmayn. Hemen yetkililere haber verin. Hidrolik seviyesi, normal kullanm srasnda fren balatalarnn anmas sonucunda hafife debilir, fakat MIN iaretinin altna dmemelidir. Hidroliin ciddi ekilde azalmas, sistemde bir kaak olduunu gsterir. Bu durumda, arac kullanmayn ve hemen yetkililere haber verin. HDROLK SEVYESNN KONTROL Frenlerin tutmas iin, fren pedalna daha ok baslmas gerekiyorsa ya da fren hidroliinde gzle grnr bir kayp varsa, vakit kaybetmeden yetkililere haber verin. Aracn bu artlarda kullanlmas, durma mesafesinin daha uzun olmasna veya fren arzasna yol aabilir. Hidrolik seviyesini, ara dz bir zemindeyken en az haftada bir kez kontrol edin. Kullanm sklna gre kontrolleri sklatrabilirsiniz.
Hidrolik seviyesini, kapa karmadan, saydam haznenin yan tarafndan gzle kontrol edin. Seviye MIN ve MAX iaretlerinin arasnda olmaldr. MIN iaretinin altna dmemelidir. FREN HDROLNN TAMAMLANMASI Fren hidrolii boyal yzeylere zarar verir. Dklmesi durumunda, vakit kaybetmeden emici bir bez ile dklen hidrolii silin ve ilgili bol su ile temizleyin. Sadece, orijinal kabnda, kapal olarak saklanan svlar kullann. (Alm kaplardan alnan veya nceden sistemden akan svlar havadaki nemi emerler. Bu durum svnn zelliklerinde kayba sebep olur. 1. Fren hidrolik deposunun kapan karmadan nce (ieri kir girmemesi iin) temizleyin. 2. Elektrik kablolarn germeden kapa gevetin ve karn. 3. Teknik zellikler ksmnda belirtilen fren hidroliini kullanarak, depoyu MAX iaretine kadar doldurun. (Belirtilen svnn bulunamamas durumunda minimum kaynama noktas 260C olan ve FMVSS 116 DOT4 ile uyumlu olan bir sv kullanlabilir). 4. Kapa tekrar takn. Elektrik kablolarnn gerilmemesine dikkat edin. Fren hidrolii, her 40 000 km ya da 2 ylda bir (hangisi nce dolarsa) deitirilmelidir. 74
ARACIN BAKIMI
DEBRYAJ HDROLNN KONTROL
Debriyaj hidrolii ok zehirlidir. Svnn kazara iilmesi durumunda vakit kaybetmeden bir doktora bavurun. Svnn cilt veya gzler ile temas etmesi halinde cildinizi ve gzlerinizi bol su ile ykayn. Svnn scak motor yzeyine dklmemesine dikkat edin. Alev alabilir. Yksek miktarda dolum yaplmas gerektiinde sistemde bir kaak olup olmadn aratrn. Kaak / sznt mevcut ise, yetkililere haber verin. HDROLK SEVYESNN KONTROL EDLMES Hidrolik seviyesini, ara dz bir zemindeyken en az haftada bir kez kontrol edin. Kullanm sklna gre kontrolleri sklatrabilirsiniz. HDROLK SEVYESNN TAMAMLANMASI Debriyaj svs boyal yzeylere zarar verir. Dklmesi durumunda, vakit kaybetmeden emici bir bez ile dklen hidrolii silin ve ilgili bol su ile temizleyin. Sadece, orijinal kabnda, kapal olarak saklanan svlar kullann. (Alm kaplardan alnan veya nceden sistemden akan svlar havadaki nemi emerler. Bu durum svnn zelliklerinde kayba sebep olur. 1. Deponun kapan karmadan nce ieri kir girmemesi iin temizleyin. 2. Kapa gevetin ve karn. 3. Depoyu, az ksmndan yaklak 10 mm aaya kadar FMVSS 116 DOT 4 zellikleri ile uyumlu olan bir sv ile doldurun (Teknik zellikler ksmna bakn). 4. Kapa yerine takn.
1. Fren hidrolik deposunun kapan karmadan nce (ieri kir girmemesi iin) temizleyin. 2. Sv seviyesini kontrol edin. Seviye, deponun azndan yaklak 10 mm aada olmaldr.
75
ARACIN BAKIMI
CAM YIKAMA SIVISININ KONTROL
Baz cam ykama svlar yancdr, Bu yzden, ak ate veya ate kaynaklar ile temas etmemesine zen gsterin. Aracn 4C'nin altndaki scaklklarda altrlmas durumunda donma korumasna sahip olan bir ykama svs kullann. Souk havada donma korumas olmayan bir svnn kullanlmas, gr bozmakla beraber kaza riskini artrr. Ykama haznesinde antifriz / su veya sirke / su karmlar kullanmayn. Sirke,su fskiye pompasna; antifriz de boyal yzeylere zarar verir. Cam ykama svsnn boyal yzeye direkt dklmesi durumunda, renkte solma olabilir. Svnn dklmemesine dikkat edin. Svnn dklmesi halinde ilgili alan vakit kaybetmeden su ile ykayn.
Cam ykama svs deposu, n ve mevcut ise, arka cam su fskiyelerine sv salar. Svnn seviyesini en az haftada bir kez kontrol edin ve tamamlayn. Donmay nlemek iin daima cam ykama svs kullann. Su fskiyelerini dzenli olarak altrarak, fskiyelerin temiz ve doru ynlendirilmi olduundan emin olun.
SIVI SEVYESNN TAMAMLANMASI 1. Deponun kapan karmadan nce ieri kir girmemesi iin temizleyin. 2. Kapa karn. 3. Deponun doldurma boaznda sv grnnceye kadar dolum yapn. 4. Kapa yerine takn.
76
ARACIN BAKIMI
YAKIT FLTRES VE SU AYIRICI HAVA FLTRES
Yakt filtresi ve su ayrc, gvdenin altnda, aracn sol tarafnda, asiye balanmtr. Filtredeki suyu dzenli olarak, aadaki gibi boaltn: 1. Filtrenin koruma kapan skn. 2. Filtrenin altndaki boaltma tapasna uygun bir hortum balayn. 3. Boaltam tapasn gevetip suyun dar akmasn salayn. 4. Saf mazot akmaya balaynca tapay sktrn.
1. Hava filtresinin elik eritlerini tutan iki mandal gevetin ve hava temizleme hortumunu ayrn. 2. Kelepeleri karn. 3. Hava filtre kabn tutarak, giri hortumunu ve kapa skn. Toz boaltma tapasn kontrol edin. Hava filtresini kesinlikle NOT temizlemeye almayn. Yenisi ile deitirin. 4. Hava filtre elemann yenisi ile deitirin. 5. 1 ve 3 aras admlar ters srada uygulayarak filtre grubunu yerine takn.
77
ARACIN BAKIMI
FRENLER
1. Fren pedalnn normal alma srasnda sertliini ve boluunu kontrol edin. 2. Pedalda ar boluk varsa, fren disk ve pabular anm olabilir. 3. Eer pedalda sngerleme / yumuama varsa (frenin tutmas iin daha ok baslmas gerekiyorsa), fren sisteminde hava vardr. Fren hortumlarnda, borularnda ve balantlarnda kaak / sznt olup olmadn kontrol edin, gerekli dzeltmeleri / onarmlar yapn ve sistemin havasn aln. 4. Park (el) freninin almasn kontrol edin, gerekiyorsa ayar yapn. PARK (EL) FRENNN KONTROL VE AYARI Park freni 3. kademede (t sesinde) tam olarak tutmaldr. 5. Park fren kolu ilk 2 kademede (t sesi) serbest dnmeli, 3. kademede (t sesi) tam tutmaldr. Buna gre park fren telini ayarlayn. Telin ayar yalnzca kablo boluunu almak iin ya da yeni kampana, balata ya da yeni tel takldnda yaplmaldr. Balatalrn anmasn telafi etmek iin uygulamayn. 6. Ayar tamamlandktan sonra, aracn arkasn indirin ve park frenini kontrol edin. N / ARKA FREN DSK VE PABULARININ
KONTROL
NOT
1. Arac dz bir zemin zerinde park edin, arka tekerlekleri kaldrp, arka aks destekleyin. 2. Park frenini boaltn. 3. Ayar somununu 25 Nm (18 lbf.ft) torkla skarak, balatalarn kampanaya tam olarak oturmasn salayn.
Aracnzda, n ve arka tekerleklerde hidrolik tahrikli, kaliperli disk frenler mevcuttur. Fren pabularnn ayar otomatik olarak yaplr, her hangi bir bakm ayar ilemine gerek yoktur. Periyodik bakm tablosunda belirtilen aralklarla disk ve fren kalnlklar kontrol edilmeli, snr deerlere ulam olan disk ve / veya pabular deitirilmelidir : 1. Fren pabularnn kalnlklarn ln. Her hangi biri 3 mmden az ise, ayn aks zerindeki tm pabular deitirin. 2. Balatalarn arka yzeylerinin anma yzeylerine paralel olduundan emin olun. 3. Fren disk ve pabularna ya bulap bulamadn, disklerin kalnln ve durmunu kontrol edin. 4. Disklerde, kaliperlerde ya da dier fren grubunda yeniletirme / onarm gerektiren bir para tespit edilirse, gerekli ilemler iin bir Otokar yetkili servisine bavurun.
4. Somunu 1,5 tur gevetin, kampanann rahata dnp dnmediini kontrol edin. Dnmeli. 78
ARACIN BAKIMI
MOTOR YAI VE FLTRESNN DETRLMES
Tavsiye edilen yalar ve kapasite bilgileri iin Teknik Bilgiler blmne bakn. Ya deitirme aralklar, periyodik bakm tablolarnda gsterilmitir. Ancak, toz, kum, amur ve suyun youn olduu artlarda alan aralarda bakm, daha sk aralklarla yaplmaldr. Motor yan, ara bir mddet altktan sonra, ya scakken boaltn. Skmeden nce boaltma tapasn ve doldurma kapan iyice temizleyin. Emniyet iin, ya deiimi esnasnda, motorun almas ve aracn istenmeden hareket etmesini nlemek iin ak kutup balarn kartn. Ortam tozlu ya da ar nemli deilse, yan boalmas iin mmkn olduunca uzun sre bekleyin. Boaltma temiz bir ortamda yaplamyorsa yan byk ksm boalr boalmaz, tapay temizleyip, yerine takn. Mmkn olduunca tavsiye edilen motor yan kullann. Ya, hava almayan kapal kaplarda ve iklimlendirme kontrol olan ortamlarda saklayn 1. Arac kaldrn ve destekleyin. Sadece bir kriko ile desteklenen bir aracn altnda almayn. Arac daima sabit destekler zerine oturtun. 2. Boalan ya toplamak iin motorun altna bir ya toplama kab yerletirin. 3. Ya filtresinin kapan 3 tur dndrerek gevetin ve filtre iindeki yan boalmasn bekleyin. 4. Kapa, O-ringini ve filtre elemann skn. O-ringi ve filtre elemann tekrar kullanmayn.
5. Ya boaltma tapasn skn ve ya tamamen boaltn.
6. Yeni bir boaltma tapas takn. Tapay 23 Nm torkla skn. 7. Ya toplama kabn aln. 8. Ya filtre kapana yeni bir O-ring takn. Tm yzeyleri temizleyin ve O-ringi motor ya ile yalayn. 9. Yeni bir ya filtre elemann, filtre kapana tutturun. 10. Ya filtre kapan ve ya filtre elemann takn. kapa 35 Nm torkla skn. 11. Ya doldurma kapann dn temizleyin ve karn. 12. Ya seviye ubuunu karn. 13. Uygun ya uygun miktarda, ya kontrol ubuundaki st iarete kadar doldurun. 14. Ya doldurma kapan skca kapatn.
79
ARACIN BAKIMI
ANZIMAN YAININ DETRLMES
1. Arac kaldrn ve destekleyin. Sadece bir kriko ile desteklenen bir aracn altnda almayn. Arac daima sabit destekler zerine oturtun. 2. Boalan ya toplamak iin aracn altna bir toplama kab koyun. Ya, anzman scak ve ara dz bir halde dururken boaltlmaldr. 6. Uygun ya uygun miktarda (Teknik Bilgiler blmne bakn), doldurma deliinden doldurun . 7. anzman ya dolum tapasn takn, etrafn temizleyin ve tapay 35 Nm torkla skn. 8. Ya toplama kabn aln ve arac indirin. 5. anzman ya dolum tapasnn etrafn temizleyin ve tapay skn.
NOT
3. anzman ya boaltma tapasnn etrafn temizleyin. Tapay karn ve yan boalmasn bekleyin.
4. Boaltma tapasn temizleyin ve yerine takn. Tapay 50 Nm torkla skn.
80
ARACIN BAKIMI
TRANSFER KUTUSU YAININ DETRLMES
1. Arac kaldrn ve destekleyin. Sadece bir kriko ile desteklenen bir aracn altnda almayn. Arac daima sabit destekler zerine oturtun. 2. Boalan ya toplamak iin aracn altna bir toplama kab srn. 3. Yan boalmasna yardmc olmas iin ya dolum tapasn skn. 5. Boaltma tapasn takn, etrafn temizleyin ve tapay 30 Nm torkla skn. 6. Uygun ya uygun miktarda (Teknik Bilgiler blmne bakn), doldurma deliinden doldurun . 7. Dolum tapasn takn, etrafn temizleyin ve tapay 30 Nm torkla skn. 8. Ya toplama kabn aln ve arac indirin.
KARDAN MLLERNN YALANMASI
4. Transfer kutusu ya boaltma tapasnn etrafn temizleyin, tapay skn ve yan boalmasn bekleyin.
1. Her iki kardan milinin gresrlklerini ve etrafn temizleyin. 2. Gresrlklere gres basn.
81
ARACIN BAKIMI
N VE ARKA AKS YALARININ DETRLMES AKS HAVALANDIRMA SSTEM
Aracn n ve arka akslarnda havalandrma normal aks seviyesinin stne karlmtr. Havalandrma borular akslara banjo cvatalarla balanm, ak olan azlar; arka aks iin gvde tabanna, n aks iin motor blou seviyesine karlmtr. Bu sayede, verilen snrlar iinde derin sulardan ve amurdan geerken akslarn havalandrlmasnda sreklilik salanr. Borularda, havalandrmay engelleyecek herhangi bir tkanma, bklme, skma, atlak veya baka hasar olmamas durumunda bakma ihtiya yoktur.
1. Arac dz bir yere ekin ve ya boaltlacak aksn altna bir toplama kab yerletirin. 2. Yan boalmasna yardmc olmas iin ya dolum tapasn (1) skn 3. Boaltma tapasn (2) skn ve yan tamamen boalmasn salayn. Tapay temizleyip tekrar yerine takn. 4. Uygun ya uygun miktarda (Teknik Bilgiler blmne bakn), doldurma deliinden doldurun . 5. Diferansiyel dolum tapasn takn, etrafn temizleyin.
82
ARACIN BAKIMI
MOTOR KAYIININ DETRLMES
Gergi mekanizmasnn kolu ve yay gvdesi zerindeki iaretler akt zaman, kay deitirin.
AKNN BAKIMI
Ak elektrolitinin (ak svs), cildiniz ve gzlerinizle temas etmemesine dikkat edin. Elektrolit hem yakc hem de zehirli olduundan ok ciddi rahatszlklara sebebiyet verebilir. Her hangi bir temas durumunda, vakit kaybetmeden ilgili alan temiz souk su ile ykayn ve bir doktora bavurun. Ak elektrolitinin giysileriniz ile temas etmesi durumunda giysinizi kartn ve cildinizi bol su ile temizleyin. Elektrolitin iilmesi, lmcl olabilir. Byle bir durumda vakit kaybetmeden bir doktora bavurun. 12 Voltluk bir cihaz, direkt olarak ak kutuplarna balamaya almayn. Aksi halde bir patlamaya yol aabilecek bir kvlcm oluabilir. Ak araca balandnda, ak tapalar ve havalandrma borusu her zaman yerli yerinde olmaldr. Havalandrma borusunda herhangi bir tkanklk ya da bklme olmadndan emin olun. Aksi takdirde, aknn iinde basn olumasna sebep olur ve patlamaya yol aabilir. Ak yanc gazlar karr. Bu nedenle ate ve ate kaynaklarndan uzak tutun.
NOT
Skme 1. Mevcut ise, ana alteri kapatn, aknn asi kablosunu ayrn. 2. Soutma fann skn. 3. lave alternatr kay gergi ayan gevetin ve kay karn.
4. Gergi mekanizmasn saat ynnde evirerek, kay gevetin. 5. Cvatasn skerek, gergi mekanizmasn karn. 6. Mevcut ise, klima kompresrnn kasnak kapan karn. 7. Kay karn ve yenisi ile deitirin. Takma Kaynn taklmas iin, skme ilemindeki admlar ters srada uygulayn. Gergi mekanizmasnn cvatasn 25 Nm torkla skn.
83
ARACIN BAKIMI
Donmu bir aky takviye kablosu ile altrmayn ve arj etmeyin. Aksi takdirde, patlayabilir. Akde veya aknn yaknnda herhangi bir alma yapmadan nce, zerinizdeki tm metal eyalar kartn Metal aletlerin veya paralarn ak kutuplarna temas etmemesine dikkat edin. Metal nesneler, patlama ile sonulanabilecek kvlcm ve/veya ksa devreye neden olabilir. Ak kutup balarnn cildiniz ile temas etmemesine dikkat edin. Bunlar, kurun ve kurun karmlar iermekte olup, zehirleyicidir. Ak ile altktan sonra ellerinizi iyice ykayn. Akye ulamak ve elektrolit seviyelerini kontrol etmek iin:
Ak elektrolitinin demeler ve boyal yzeylere zarar verir. Her hangi bir temas durumunda, ilgili blgeyi bol su ile ykayn.
1. Konta kapatn. 2. Mevcut ise, ana alteri ve tm elektrikli cihazlar kapatn. 3. Src koltuu karn. 4. Ak blmesinin n ksmndaki mandal an ve kapa ileri doru kaydrn. 5. Aknn d ksmnda biriken kir veya gresi iyice temizleyin. 6. Aknn zerindeki 6 tapay karn.
Ak, src koltuunun altnda yer alan ak blmesine yerletirilmitir. Elektrolit seviyeleri en az senede bir kez kontrol edilmeli / tamamlanmaldr. Ancak aracn scak hava artlarnda kullanlmas durumunda elektrolitin ayda bir kontrol edilmesi gerekir. Gerekirse, elektrolit seviyelerini saf su ile tamamlayn.
7. Elektrolit seviyesinin, plastik seviye gstergesine (1) kadar gelip gelmediini kontrol edin. 8. Gerekirse, her gze ayr ayr, akye tarmadan, saf su doldurun. 9. Tapalar tekrar takn. 10. Ak blmesinin kapan kapatn ve mandal skn. 11. Src koltuunu takn. 84
ARACIN BAKIMI
AKNN DETRLMES Aknn karlmas Aky araca yerletirirken veya aratan karrken dikkatli olun. Ak ar olup, kaldrrken veya dmesi halinde yaralanmaya neden olabilir. Aknn 45 dereceden daha fazla eilmesi akye ve elektrolitin dar szmas halinde evreye zarar verebilir. Aky karp, yerletirirken fazla ememeye dikkat edin. 7. Art (+) kutup ban skn, kabloyu ayrn ve ak kutbundan uzaklatrn. 8. Ak sabitleme kolonundan, kelebek somunlar skn ve aky aratan karn. Aknn sklmesinin sonular Aky tekrar taktktan sonra birok ara sistemi otomatik olarak sfrlanr. Bu durum birka dakika srebilir. Ara sistemlerinin ilerliinin tamamen salanabilmesi iin sr esnasnda baz sistemlerin belli artlar alglamas gerekir. Bu sre ierisinde aracn gvenli bir ekilde almasn engelleyecek bir durum yoktur. Sadece deitirilecek ak ile ayn tip ve deerde olan bir ak kullann. Yanl bir aknn kullanlmas elektrik sistemine zarar verebilir. Yedek akler iin bir Otokar yetkili servisine dann. Kullanlm akler, ok sayda zararl madde ierdiinden ilgili ynetmeliklere uygun olarak uzaklatrlmaldr.
1. Konta kapatn. 2. Mevcut ise, ana alteri ve tm elektrikli cihazlar kapatn. 3. Src koltuu karn. 4. Ak blmesinin n ksmndaki mandal an ve kapa ileri doru kaydrn. 5. Aknn d ksmnda biriken kir veya gresi iyice temizleyin. 6. Eksi (-) kutup ban skn, kabloyu ayrn ve ak kutbundan uzaklatrn.
85
ARACIN BAKIMI
Aknn Taklmas Aky yerine takarken, metal ara ya da paralarn, ak kutuplarna temas etmemesine zen gsterin. Metal nesneler, patlama ile sonulanabilecek kvlcm ve/veya ksa devreye neden olabilir. Aky takarken, kutuplarnn ve kutup balarnn temiz olmasna dikkat edin. Kutup balarna vazelin srn. Bylece balantnn tam olmas salanr ve paslanmann nne geilir. Ak reticisinin talimatlarna mutlaka uyun. Aksi takdirde, arata veya elektrik sisteminde bir hasar meydana gelebilir. AKNN ARJ EDLMES Ak iin uygun tip ve deerde bir arj aleti kullann. Uygun olmayan bir arj aletinin kullanlmas, aknn patlamasna yol aabilir. Aky daima iyi havalandrlan bir alanda ve ak ate ya da ate kaynaklarndan uzak bir yerde arj edin. Ak, arj esnasnda yksek derecede patlayc ve yanc gaz retir. arj ilemine balamadan nce ak balantlar ayrlmal ve ak aratan karlmaldr. Aksi takdirde, aracn elektrik sisteminde bir hasar meydana gelebilir. Ak arj cihaznn retici talimatlarna uyun. Aksi takdirde, ak hasar grebilir. 1. Ak balantlarn ayrn ve aky aratan karn. 2. Ak arj cihazn, arj cihaz reticisinin talimatlarna uygun olarak balayn. 3. arj ileminin bitiminden sonra arj cihazna giden gc kapatn. 4. arj cihaz kablolarn akden ayrn. 5. Aky araca balamadan nce bir saat bekletin ve havalandrn. Bylece patlayc gazlar dalm ve patlama riski azalm olur.
Aky takmak iin skme ilemindeki admlar ters srada uygulayn. Kutup balarn takmadan nce, muhafazalarn kablolara geirin.
86
ARACIN BAKIMI
AK TAKVYE KABLOLARININ KULLANIMI Harici altrma soketi mevcut ise sokete uygun olan kablolar kullann. Takviye kablolarn balamadan nce arzal arataki ak balantlarnn doru ve tm elektrik donanmnn kapal olduundan emin olun. 5. asileme noktas, aknn en az 0,5 metre ve yakt ve fren hatlarnn mmkn olduunca uzanda olmaldr. 6. Kablolarn, hareketli paralarla temas etmemesine ve 4 balantnn da emniyetli olmasna dikkat edin. 7. Yardmc aracn motorunu altrn ve birka dakika rlantide bekletin. 8. Arzal aracn motorunu normal bir ekilde altrn. 9. Her iki arac da iki dakikalna rlantide altrn. 10. Yardmc aracn motorunu kapatn. Kablolarn ayrlmas Takviye kablolarn karrken ok dikkatli olun. nceden arzal olan aracn motoru alr durumda olaca iin hareketli paralar, yksek voltaj ve scak yzeyler bulunacaktr. Kablolar ayrdktan sonra herhangi bir elektrikli cihaz altrmayn.
NOT
NOT
1. Art takviye kablosunun bir ucunu, yardmc ara aksnn art kutbuna balayn. 2. Art takviye kablosunun dier ucunu, arzal ara aksnn art kutbuna balayn. 3. Eksi takviye kablosunun bir ucunu, yardmc ara aksnn eksi kutbuna balayn. 4. Eksi takviye kablosunun dier ucunu, arzal aracn uygun bir asileme noktasna balayn. 87
nceden arzal olan aracn motoru alyor ve yardmc aracn motoru ise kapal durumda olmaldr. Takviye kablolarn, kablolarn balanmas esnasnda yaplan ilemleri ters srada uygulayarak ayrn. nce eksi (-) kabloyu ayrn.
ARACIN BAKIMI
JANTLAR VE LASTKLER
LASTKLERN KONTROL Arac, hasarl, ok anm lastiklerle ya da dzgn olmayan lastik basnlaryla kullanmayn. Lastiklerin arata kullanlan yalar ve svlarla temas etmemesine zen gsterin. Bu svlar lastie zarar verebilir. Tekerleklere patinaj yaptrmayn. Lastiklerin hasar grmesine ve erken anmasna sebep olur. eki kayb yznden (rnein karl yollarda) tekerleklerin patinaj yapmas engellenemiyorsa 50 km/s hzn zerine kmayn. Arazi srlerinden sonra lastiklerin durumunu mutlaka kontrol edin. Anma Gstergeleri Anma gstergeleri, retici tarafndan tavsiye edilen asgari di derinliini gsterir. Bu noktaya kadar anm olan lastiklerin yol tutuu azalr ve suyun tahliyesi zayflar. Anma gstergeleri grnr hale gelmi lastikleri deitirin. Lastikteki anmann dzensiz olmas veya lastiklerin ok anmas durumunda aracn n dzen ayarlarn kontrol ettirin.
NOT
Stepne dahil olmak zere aracn tm tekerleklerini dzenli olarak kontrol edin. Hasarl, ok anm ve bozulmu lastikleri kullanmayn. Lastik Anmas Aracn iyi kullanlmas, lastiklerin mrn uzatmakla beraber gereksiz hasarlar da nler. Srten nce ve sr srasnda aadaki noktalara dikkat edin: Lastik basnlarnn doru olduundan emin olun. Belirtilen hz snrlarna ve virajlar iin nerilen hzlara uyun. Sert manevralardan ve ani hzlanmaktan kann. Virajlara hzl girmeyin ve ani frenlemeden kann. Mmkn olduunca yoldaki ukur veya tmseklerin zerinden gemeyin. Kaldrm kenarlarna kmayn veya park ederken lastikleri srtmeyin. 88
Lastik dilerinin 2 mm'ye kadar anmas halinde yzeyde anma gstergeleri belirir. Bu durum, lastikte kabaklamann olumaya baladn gsterir. Performans ve yol tutuunun muhafaza edilmesi iin lastik, anma gstergeleri belirdiinde deitirilmelidir. Di derinliklerini dzenli olarak kontrol edin. Lastiklerin deiimi ile ilgili tavsiyeler iin Otokar yetkili servisi veya bir lastik satcsna bavurun.
NOT
ARACIN BAKIMI
Zamanla Anma Ultraviyole n etkileri, yksek scaklk, ar yk ve evre artlar sonucunda lastikler zamanla anr. Lastiklerin en az alt ylda bir deitirilmesi tavsiye edilir, ancak daha sk aralklarla da bir deiim gerekebilir. Kullanlmasa bile stepnenin de dier drt tekerlek ile birlikte ayn zamanda deitirilmesi tavsiye edilir. Patlak lastikler Aracnz patlak bir lastik ile srmeyin. Patlak lastiin havas boalmam dahi olsa her an boalabilecei iin kullanlmas gvenli deildir. Arac ne kadar dikkatli kullanrsanz kullann, lastiklerin patlama riski her zaman mevcuttur. Sr esnasnda ani bir titreim veya sr bozukluu hissetmeniz halinde aracn hzn drn. Arac, sert frenleme ve keskin direksiyon hareketi yapmadan yava kullann ve trafiin dnda gvenli bir yerde durdurun. Ani hareketler, patlak lastie daha fazla hasar verebilir. Lastiklerde hasar olup olmadn kontrol edin. Bir lastiin, havasnn inik, patlak ya da hasarl olmas durumunda tekerlei karn ve stepneyi takn. Lastiin basn kayb, lastiin patlak olmasndan kaynaklanabilir. Bu yzden lastik basnlarnn sk sk kontrol edilmesi ok nemlidir. Patlak veya hasarl lastikler onarlmal veya en yakn zamanda deitirilmelidir. Lastik Kontrolleri Her patlak, hemen lastiin havasnn boalmasna sebep olmaz. Bu yzden, dzenli olarak lastiklerde hasar veya yabanc nesnelerin olup olmadnn kontrol edilmesi ok nemlidir. Arazi srlerinden sonra lastiklerin durumunu mutlaka kontrol edin.
NOT
LASTK / TEKERLEK DEM Daima ayn tip ve mmknse ayn marka ve di desenine sahip lastikler kullann. Deien lastiklerin jantlar, orijinal olmaldr. Bylece sr zellikleri hem asfalt hem de arazide korunmu edilmi olur. Lastikler ideal olarak drtl set halinde deitirilmelidir. Bu mmkn olmadnda lastikleri iftler halinde deitirin (n lastikler ve arka lastikler). Lastik deiiminden sonra daima jantlarn rot-balans ayar yaplmaldr. LASTK YNLER Baz lastiklerin dn yn nemlidir. zerinde dn yn iaretli olan lastikleri bu yne uygun olarak takn.
89
ARACIN BAKIMI
LASTK BASINLARI Lastik basnlar dzgn olmadnda arac kullanmayn. Basncn dk olmas halinde lastikte hasar ya da dzensiz anma meydana gelebilir. Lastik basncnn fazla olmas, srn zor, anmann dzensiz ve ara kontrolnn zayf olmasna yol aar. Lastik basnlarn arac park ettikten en az 3 saat sonra, lastikler soukken ln. Scak bir lastiin basnc, souk lastikte olmas tavsiye edilen basnta veya bu basncn altndaysa, lastiin basnc ciddi derecede dktr. Aracn youn gne altnda park etmesi veya yksek d ortam scaklnda kullanlmas halinde lastik basncn drmeyin, arac glgeye ekin ve lastik basnlarn kontrol etmeden nce lastiklerin soumasn bekleyin. Lastik basnlar (stepne dahil olmak zere), aracn asfaltta kullanlmas durumunda en az haftada bir kez, aracn arazide kullanlmas durumunda ise her gn kontrol edilmelidir. Uzun bir yolculua kmadan nce lastik basnlarn tekrar kontrol edin. Basn kontroln, lastikler soukken gvenilir bir gsterge ile yapn. 3 km kadar ksa bir sr bile lastik basncn etkileyebilecek kadar snmaya sebep olur. Lastik basnc, lastikler scakken lldnde, 30 - 40 kPa (0,3 0,4 bar) (4-6 psi) kadar daha fazla olacaktr. Lastikler scakken llen deerlere gre ayar yapmayn. Basnc ayarlamadan nce lastiklerin tamamen soumasn bekleyin. Lastik basnlarnn kontrol edilmesi Lastik basncn kontrol etmek ve ayarlamak iin aadaki ilemi uygulayn. 1. Sibop kapan karn. 2. Basn saatli bir hava tabancasn (ya da pompa ucunu) skca siboba balayn. 3. Basn saatinden lastik basncn okuyun ve gerekirse lastii iirin. 4. Lastie hava verildiyse basn saatini karp tekrar takn ve deeri kontrol edin. Aksi takdirde, yanl bir deer gsterilebilir. 5. Lastik basncnn ok yksek olmas durumunda gstergeyi karn ve sibobun ortasna basarak bir miktar havann dar kmasn salayn. Basn saatini tekrar takn ve basnc kontrol edin. 6. lemleri, doru basnca ulalana kadar tekrarlayn. 7. Sibop kapan tekrar takn.
SBOPLAR Sibobun ierisine su veya kirin girmemesi iin valf kapaklarn skca vidalayn. Lastik basnlarn kontrol ederken siboplarda de kaak olup olmadn kontrol edin.
90
ARACIN BAKIMI
D hava scaklklarndaki deiime gre basn dengelemesi YASSILAMI BLGELER Aracn uzun sre kullanlmamas durumunda, zellikle d hava scakl yksekse, lastiklerin yerle temas ettikleri blgeler yasslaabilir. Ara srldnde bu blgeler, lastikler sndka dzenli olarak kaybolan bir titreime yol aar ve orijinal ekline geri dner.
D ortam scakl dtnde lastik basnc da der. Bu durum ise basncn normalin altnda olmasna yol aabilir. Bu durum, dk scaklkta bir yere giderken veya byle bir yerden geerken gz nnde bulundurulmaldr. Dk basn, lastiklerin yanak yksekliklerinin dmesine ve ezilmesine dolaysyla, dzensiz lastik anmas ve lastik hasarna neden olur. Lastik basnlar, dk scaklkta bir yere gitmeden veya byle bir yerden gemeden ayarlanmaldr. Lastik basnlarnn, d ortam scaklnn dk olduu bir blgede ayarlanmas gerekiyorsa, ayar yaplmadan nce aracn en az bir saat hareketsiz olarak bekletilmesi gerekir.
Aracn uzun sre kullanlmamas sz konusu olduunda, lastik basnlarn, lastik yananda belirtilen azami deere kadar artrn. Ara tekrar kullanlmaya balandnda, lastik basnlar normal deerlere getirilmelidir.
NOT
NOT
KI LASTKLERNN KULLANIMI Araca k lastikleri takldnda lastik reticisinin talimatlarna uyulmaldr. zellikle aracn kullanlabilecei azami hz ve doru lastik basnlar ile ilgili talimatlara mutlaka uyun.
Her 10C'lik bir scaklk d iin lastik basnc 0.14 bar (14 kPa) deerinde artrlmaldr.
91
ARACIN BAKIMI
KRKO Lastik deiiminden sonra aletleri, takoz, kriko ve stepneyi yerlerine yerletirin ve sabitleyin. Kriko, arka kabinde sol ekmeceli dolabn, sa alt ksesinde yeralr. Krikoya ulamak iin sol yan kapa an. Bijon anahtar ve takoz, sa kapyla sa arka teker arasndaki avadanlk dolabnda bulunmaktadr. Krikonun bakm Krikoyu dzenli olarak kontrol edin, hareketli paralar gresleyin. Krikonun iindeki ya seviyesini normal bakm aralklarnda kontrol edin. BS4231, seviye 32 ve ISO 32 belgesine uygun olan viskozitede bir hidrolik ya doldurun. Kriko, her zaman en alak konumuna geri getirilmeli ve dikey olarak muhafaza edilmelidir. STEPNE Stepnenin tespit somunlarn tekerlek tespit somunlar yerine veya tekerlek tespit somunlarn stepneyi sabitlemek iin kullanmayn. Somunlar kendi arasnda deitirilemez. Stepnenin yeri, aracn tipi ve modeline gre deiebilir. Tekerlek deiiminde gvenlik Arac kaldrmadan veya bir tekerlei deitirmeden nce aadaki uyarlar okuyun ve onlara uyun. Arac durdurmak iin karayolundan ve trafikten uzak bir yer bulun. Rmork veya karavan aratan ayrn. Drtl ikaz flarlerini altrn. Tm yolcular aratan karn ve yoldan uzak g3venli bir yerde beklemelerini salayn. Aracn arkasna, uygun bir mesafede ve gelen aralar tarafndan grlecek bir ekilde gen reflektr yerletirin. n tekerlekleri dm dz konuma getirin, direksiyonu kilitleyin ve park (el) frenini ekin. Arac birinci vitese veya geri vitese takn. Stepne, src kabininin stne sabitlenmitir.
NOT
92
ARACIN BAKIMI
Krikoyu sert ve dz bir zeminin zerinde yerletirin. Yumuak bir zemin, metal zgara veya kanalizasyon kapann zerinde, kesinlikle ilem yapmayn. Kriko ile zemin ya da kriko ile ara arasna baka bir nesne koymayn. Deitirilecek olan tekerlein aprazndaki tekerlein her iki yanna da bir takoz yerletirin. Aracn hafif bir yokuta kaldrlmas gerekirse; takozlar, deitirilecek olan tekerlein karsnda bulunan tekerleklein, yoku aa bakan tarafna yerletirin. Arac kaldrmadan nce stepneyi karn. Bylece ara kaldrldnda dengesi bozulmaz. Kimsenin herhangi bir ekilde kriko ile kaldrlan aracn altnda girmesine msaade etmeyin. Yardmc, sabit destekler kullann. Stepneyi ve patlayan tekerlei karrken dikkatli olun. Tekerlekler ardr. Bijonlar gevetirken dikkatli olun. Bijon anahtar dzgnce taklmadnda, kayabilir, yaralanmalara yol aabilir. KRKONUN KULLANIMI
Krikoyu aracn altna yerletirmeden nce krikonun kullanm eklini bildiinizden emin olun. 1. Kriko kolunun entikli ucunu kullanarak krikonun ama valfini kapatn ve valfi sonuna kadar saat ynnde evirin (1). 2. Kolu resimde gsterildii gibi yuvaya yerletirin (2) ve yuvada kilitlenmesi iin dndrn. 3. Krikoyu kaldrmak iin kolu yukar ve aa doru pompalayn. 4. Krikoyu indirmek iin kolu karn (dndrn ve ekin) ve entikli ucu ama valfinin mandallar zerine yerletirin. Ama valfini yavaa saat ynnn tersine evirin ve ara arlnn krikoyu indirmesini bekleyin.
93
ARACIN BAKIMI
7. Stepneyi takn. 8. Bijonlar takn ve hafife skn. 9. Aracn altnda herhangi bir engel olmadndan emin olun ve arac yavaa ve yumuak bir ekilde alaltn. 10. Tm tekerlekler yerde dururken ve kriko karlm konumdayken bijonlar aada belirtilen sra ile, 133 Nm torkla skn. Ama valfini tamamen gevetmeyin. Aracn altnda alrken destek arac olarak, sadece krikoyu kullanmayn. Gsterilen kriko noktalar dnda bir noktaya kriko vurmayn. TEKERLEN DETRLMES 1. Tekerlek deiiminde gvenlik ksmndaki tm uyarlar okuyun ve uygulayn. 2. Bijonlar saat ynnn tersine yarm tur dndrerek gevetin. 3. Krikoyu, ilgili kriko noktasnn altna yerletirin. 4. Yava ve srekli bir hareket ile arac kaldrn. Ara veya krikonun dengesi etkilenebilecei iin hzl ve dzensiz hareketler yapmayn. 5. Bijonlar karn. 6. Tekerlei karn ve kenara koyun. n tarafnn stne koymayn. Aksi takdirde boyas hasar grebilir. Bir tekerlei takarken tekerlek gbeinin ve tekerlein temas eden yzeylerinde kir ve pas veya kaydrc bir malzeme olmamasna dikkat edin. Kir veya pas birikintileri, tekerlek somunlarnn gevemesine ve dolaysyla, bir kazaya yol aabilir. 94 Bijonlar ar skmayn. Bijon anahtarn kullanrken uzatma borusu veya ayak kullanmayn, yalnz ellerinizle basn uygulayn. Aksi halde bijonlar di syrabilir.
11. Keskin olmayan, uygun bir alet ile sklen tekerlein ortasndaki kapa karn. Ortadaki kapa sadece elinizle bastrarak yeni taklan stepneye takn. 12. Kriko, aletler, takoz ve stepneyi muhafaza edildikleri yere yerletirin. 13. En ksa zamanda lastik basnlarn kontrol edin ve ayarlayn.
ARACIN BAKIMI
KAR ZNCRLERNN KULLANIMI Kar zincirlerini sadece ok karl yollarda kullann. Kar zincirleri taklyken kesinlikle, 50 km/s hz amayn. n tekerleklere onaylanmam kar zincirleri takmayn. Aksi takdirde fren paralar hasar grebilir. Kar zincirleri arazi srlerinde kullanlmamaldr. Kar zincirlerinin taklmas gerekiyorsa aadaki hususlara dikkat edilmelidir: Arka tekerlekler: Standart ebatta tekerlek ve lastiklerin taklm olmas koulu ile arka tekerleklere kar zincirleri taklabilir.Zincirle yaplan sr srasnda diferansiyel kilidini kullann.Onaylanmam kar zincirleri sadece arka tekerleklere taklabilir. n tekerleklere zincir taklmas gerektiinde Otokara dann.Daima kar zinciri reticisinin talimatlarn okuyun ve onlara uyun. zellikle de azami hz ve gerdirmeye ilikin talimatlar dikkate aln.Lastik veya aracn hasar grmemesi iin artlar msait olur olmaz kar zincirlerini karn.
SGORTALAR
SGORTANIN DETRLMES Sigortalar ayn tip ve cins sigortalar ile deitirin. Yanl bir sigortann kullanm, aracn elektrik sistemine zarar verebilir. Bir sigortay deitirmeden nce, sigortann atmasna sebep olan arzay giderin. Gerekirse yetkililere dann. Monte edildikten sonra yedek sigortann da atmas durumunda sistem kontrol edilmelidir. Rleler mutlaka yetkili bir personel tarafndan deitirilmelidir. Bir sigortay deitirmeden nce daima konta ve ilgili elektrik devresini kapatn.
NOT
SGORTA KUTULARININ YER Sigortalar, elektrikli cihazlar ar akma kar koruyan basit devre cihazlardr. Kendisini koruyan sigortann atmas halinde elektrikli bir cihazn almas durur.Arata iki adet sigorta kutusu bulunmaktadr, ana sigorta kutusu ve ak sigorta kutusu. Sigorta kutularnn kapann zerindeki etiket, korunan devreyi, sigorta deerlerini ve sigortalarn yerini gsterir. Bir sigortay karmadan nce kontak anahtarn 0 konumuna getirin ve ilgili elektrik devresini kapatn.
95
ARACIN BAKIMI
Ana sigorta kutusu Ak sigorta kutusu
Ana sigorta kutusu, direksiyon kolonunun bir tarafna tutturulmutur. Kapan amak iin vidalarn karn.
Ak sigorta kutusu, n sa koltuunun altnda bulunmaktadr. Sigortalara ulamak iin sigorta kutusunun zerindeki mandallara basl tutarak kapa kaldrn.
96
ARACIN BAKIMI
ANA SGORTA KUTUSU
Sigorta No F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26
Bal Olduu / korunan devre ECU girii (immo. Kutusu) n silecek ve su fskiyeleri Gsterge paneli Stop lambas Kontak rlesi + gsterge + silecek rlesi Konvoy lambas Karartma lambalar Arka park lambalar Gsterge aydnlatma n park lambalar Ksa far Ksa far Uzun far Uzun far Arka sis lambas
Deeri (Amper) 10 15 10 10 5 5 5 10 10 10 10 10 10 10 10 97
Sigorta No F27 F28 F29 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F37 F38 F39 F40 F41 F42 F43 F44 F45 F46 F47
Bal Olduu / korunan devre Ana link Klima besleme Radio MP3 alar Drtl flar Gsterge n sis farlar Projektr Ildak Tavan lamb. Siren Kalorifer Turbofan ECU ECU Karartma park lambalar (arka) ECU Klima akmak Kaloriferler Kontak Korna + n farlar + i aydnlatmalar
Deeri (Amper) 10 20 10 15 5 15 20 20a 20 15 10 5 5 5 10 20 5 30 20 20
ARACIN BAKIMI
AK SGORTA KUTUSU
kincil sigorta kutusu kapann altnda belirtilen u sigortalar kesinlikle karmamanz ve deitirmemenizi tavsiye ederiz: 100A, 60A, 60A, 30A, 60A ve 30A. Bu rlelerde meydana gelen herhangi bir arza, sadece yetkili personel tarafndan giderilmelidir. Bal Olduu / korunan devre Aydnlatmalar Mar + Kontak Anahtar Silecekler + n sis lambalar Klima Kzdrma Bujileri Deeri (Amper) 30 60 60 60 100 Bal Olduu / korunan devre Konvoy lambas Rmork soketi Yedek Ana rle ECU (immo kutusu) ECU (immo kutusu) Deeri (Amper) 30 20 20 20 30 15 20
Sigorta No MF1 MF2 MF3 MF4 MF5 MF6
Sigorta No F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7
98
ARACIN BAKIMI
MOTORDA ARIZA TESPT BLGLER
Belirti (Yakttan dolay) Hata Yakt tank bo Yakt borular tkal Yakt filtresi tkal Yakt borularnda sznt var Hava filtresi tkal Ak boalm Kablo balantlar gevek (Elektrikten dolay) Kontak anahtar bozuk Mar motoru bozuk Kzdrma bujileri bozuk Enjektr solenoidi bozuk Motor Kontrol nitesi (ECM) ile ilgili bir sorun var Yakt borular tkal Yakt filtresi tkal Yakt sisteminde hava var Rlanti hz dk Yakt transfer pompas bozuk Yakt tank havalandrma borusu tkal Motor Kontrol nitesi (ECM) ile ilgili bir sorun var Enjektrlere yeterli yakt gelmiyor Subap ayar bozuk Yakt transfer pompas bozuk Enjektr bozuk Motor Kontrol nitesi (ECM) ile ilgili bir sorun var zm Tank doldurun Borular kontrol edin Filtre elemann deitirin Tm rakorlar kontrol edin Filtreyi yenileyin Elektrolit seviyesini kontrol edin ve arj edin Kutup balarn kontrol edin, temizleyin ve skn Deitirin Mar motorunu tamir edin veya deitirin Bujileri deitirin Elektrik balantsn kontrol edin. Gerekirse, solenoidi deitirin. Yetkili Servise bavurun. Borular kontrol edin Filtre elemann deitirin Sistemin havasn aln Rlanti hzn kontrol edin, ayarlayn Tamir edin, gerekirse deitirin Boruyu temizleyin Yetkili Servise bavurun. Sistemde yakt kaa, hava ya da filtre tkankl olup olmadn kontrol edin Subap ayarn kontrol edin Yetkili servise bavurun Deitirin Yetkili Servise bavurun.
Motorun almas kt
Motor alyor ancak hemen stop ediyor
Motor almyor
99
ARACIN BAKIMI
Belirti Egzoz duman fazla Hata Enjektr(ler) bozuk Motor Kontrol nitesi (ECM) ile ilgili bir sorun var Hava filtresi tkal Beyaz egzoz duman fazla Karterde gereinden fazla ya var Soutma svs seviyesi dk Motor hararet yapyor Devirdaim pompas bozuk Sv kaa var Hararet gstergesi bozuk Motor yann miktar az Soutma sistemi tkal zm Enjektrleri kontrol edin Yetkili Servise bavurun. Filtreyi deitirin Turbo nitesini kontrol edin Karterden yeterince ya boaltn Radyatr genleme kabna yeterince soutma svs ilave edin Pompay tamir edin, gerekirse deitirin Hortumlar, rakorlar kontrol edin Gstergeyi deitirin Ya miktarn kontrol edin / yeterince ya ilave edin Soutma sistemini boaltn temizleyip yeniden doldurun
Buradaki bilgiler acil mdahale gereken durumlarda, kullancya yol gstermek amac ile verilmitir.
100
ARACIN BAKIMI
BAKIM TABLOSU
10 20 30 40 50 60 70 42 * * * * * * * * * * * * Kilometre x 1000 AYLAR ARACIN NDE 1.Koltuklarn, emniyet kemeri balantlarnn, emniyet kemerlerinin durumunu ve salamln kontrol edin. 2.Btn lambalarn, kornann, ikaz lambalarnn ve gstergelerin alr durumda olup olmadn kontrol edin. 3.Cam sileceklerinin ve fskiyelerin altn kontrol edin. Silecek lastiklerinin durumunu kontrol edin. 4.Park (El) frenin durumunu ve almasn kontrol edin; kontrolden sonra park frenini boa aln. 5.Aknn durumunu, elektrolit seviyelerini kontrol edin. ARACIN DIINDA 1.n farlarn kontroln yapn, ayarlayn. 2.Stepne dahil lastiklerde; kesik, balon olumas, tek tarafl anma olup, olmadn ve di derinliklerini kontrol edin. Basnlar ayarlayn. 3.Fren disk ve pabularn anma durumunu ve kaliperlerde kaak olup olmadn kontrol edin. 4.n dzen ayarlarn kontrol edin. 5.Frenleri ayarlayn. 6.Yakt filtre elemann deitirin. 7.D hava scaklk sensrn kontrol edin 8.Btn kaplarn, kaputun ve arka kapak kilitlerinin almasn kontrol edin. 9.Btn kilitleri (direksiyon kilidi hari) menteeleri ve kaplar yalayn. Mekanizmalar kontrol edin. * * * * * * * * * * * 80 48 * * * * * * * * * * * *
12
18
24
30 * * * * * * * * * * *
* *
* *
* * * * * *
* * * * * *
* * * * * *
* * * * * *
101
36 * * * * * * * * * * * *
ARACIN BAKIMI
10 20 30 40 50 60 70 42 * * * * * * * Kilometre x 1000 AYLAR KAPUT ALTINDA 1.Soutma ve kalorifer sistemlerindeki kaaklar hortumlarn salamln ve durumunu kontrol edin. 2.Soutma sistemi svsn deitirin 3.Hava filtre elemann deitirin. 4.Fren hidroliini deitirin 5.Motor kayn deitirin. 6.Telsiz akleri arj alternatr kay gerginliini kontrol edin 7.Telsiz akleri arj alternatr 1 kayn deitirin 8.Telsiz akleri arj alternatr 1 kayn deitirin 9.Direksiyon hidrolik deposu seviyesini kontrol edin / tamamlayn 10.Debriyaj hidrolik deposunu kontrol edin, eksilmise tamamlayn. 11.Fren hidrolii deposunu kontrol edin, eksilmise doldurun. 12.Cam ykama suyu deposunu kontrol edin, eksilmise doldurun. 13.Direksiyon kutusunu kontrol edin, ayarlayn. 14.Radyatr peteklerinde, motor ara soutucuda, tkanma olup, olmadn kontrol edin. 15.Motor hava siklonunu temizleyin * * * * * * * * * * * * * * * * * * 80 48 * * * * * * * *
12
18
24
30 * * * * *
* *
* *
* *
* *
* *
102
36 * * * * * * *
ARACIN BAKIMI
10 20 30 40 50 60 70 42 * * * * * * * * * * * * Kilometre x 1000 AYLAR ARACIN ALTINDA 1. Motor yan deitirin 2. Motor ya filtresini deitirin. 3. anzman yan deitirin. 4. Transfer kutusu yan deitirin. 5. n ve arka aks yan deitirin. 6. Fren-yakt ve debriyaj borularn ve rakorlarnda, anma kaak ve pas olup olmadn kontrol edin. 7. Egzoz sisteminde kaak olup, olmadn kontrol edin. 8. Direksiyon ve sspansiyon sistemlerinin kaaklarn, hidrolik boru ve rakorlarnn anma ve pas durumlarn kontrol edin. 9. Direksiyon sisteminde, balantlar, rotilleri ve muhafazalarnn durumunu kontrol edin. 10. Yakt su ayrcsnda biriken suyu boaltn. 11. Sspansiyon balantlarnn ve balant takozlarnn durumunu kontrol edin. 12. Kardan milinin serbest hareket edip etmediini kontrol edin, gresrlklere gres basn. 13. Motor ve anzman balant takozlarnn durumunu inceleyin. 80 48 * * * * * * * *
12
18
24
30 * * * * * * * *
* *
* *
* *
* * * *
* * * * *
* *
* * * * *
* * * * *
103
36 * * * * * * * *
ARACIN BAKIMI
10 20 30 40 50 60 70 42 * Kilometre x 1000 AYLAR YOL TEST SIRASINDA Aadaki durumlarn mevcut olup olmadn kontrol edin. Motorda anormal ses Debriyajda kaydrma Vitese geilerde ses Direksiyonda zorlanma, anormal ses Gsterge panelinde, almayan gsterge Amortisrlerden kaynaklanan sr bozukluklar, ses Frenleme sorunlar (bir tarafa ekme vs..) Park (el) freni Tekerleklerde balans kayb anzmanda titreim Gvde sesleri (tkrt ve gcrtlar) Ar egzoz dumann Motor rlanti hznda anormallik, dengesizlik 80 48 *
12
18
24
30 *
NOT: 1 : Ar kullanm artlarnda (srekli yksek kapasite), telsiz akleri arj alternatr kayn her 20.000 km de deitirin.
104
36 *
TEKNK BLGLER
TAVSYE EDLEN YALAR / SIVILAR
YA / SIVI Yakt* ZELLK / STANDART EN590 (DZEL) FORD SPEC WSSM2C913-B API SL Tam Sentetik FORD SPEC WSD-M2C 200-C API GL4 API GL5 MIL-L-2105 ya da MIL-L-2105B, C veya D API GL5, MIL-L-2105 / MIL-L-2105B, C veya D FMVSS116 DOT4 MARKA / CNS
Motor ya*
Castrol Magnatec 5W/30 A1 CASTROL BOT 130 M 75W/90 Tam Sentetik Castrol Syntrax Universal 75W/90 Yar Sentetik Petrol Ofisi Universal Keban EP80W/90 Petrol Ofisi Hidrolik DOT 4 Petrol Ofisi Hidrolik DOT 4 Petrol Ofisi ATF II Petrol Ofisi Extended Lfe Coolant Petrol Ofisi Super Gres 2 Petrol Ofisi EP00 Gres
Petrol Ofisi Maxima 5W/30 Opet Orsa Formula 75W/90 Tam Sentetik
Opet OXT Formula Blend FE 5W/30 Elf Tranself BM 75W-90
anzman ya
Transfer Kutusu ya
Petrol Ofisi Maxigear 75W/90
Opet Orsa Formula 75W/90 Tam Sentetik Mobl Moblube GX 80W-90 Mobl Brake Flud Unversal DOT 4 Mobl Brake Flud Unversal DOT 4 Mobl ATF 220 Mobl Antfreeze Advanced
n / Arka diferansiyel ya
Opet Orsa Hypod EP 80W/90 Opet HBF Super DOT-4 Opet HBF Super DOT-4 Opet ATF CSHO Opet Extended Lfe Antfreeze Castrol Olsta Longtme 2 Opet Olta COMPLEX 2
Fren Hidrolii
Debriyaj Hidrolii Direksiyon hidrolii* Soutma svs / Antifriz Poyralar ve Kardan milleri n Dingil Ba (Akson muhafazas)
FMVSS116 DOT4 Texaco CC PAS Fluid 33270 FORD SPEC. WSSM97B44-D
Texaco Molytex EP00
105
TEKNK BLGLER
* "-20C altndaki scaklklarda: Motor ya olarak Mobil 1 Fuel Economy 0W/30 veya ayn teknik zelliklere ve Ford WSS M2C913-A ve/veya WSS M2C913-B onaylarna sahip baka bir 0W/30 ya kullanlmaldr; Direksiyon ya olarak Opet ATF CSHO veya ayn teknik zelliklere sahip baka bir ya kullanlmaldr. Yaktn donmasn veya mumlamasn nlemek iin F-34 yakt veya arktik yakt, ya da donmas ve mumlamas yakt antifrizi ile nlenmi mazot kullanlmaldr.
106
TEKNK BLGLER
YA / SIVI KAPASTELER
Aada verilen kapasiteler, yaklak deerlerdir ve neri nitelii tar. Tm ya / sv seviyelerini, lm ubuu veya seviye tapalar ile kontrol edin.
NOT
YA / SIVI Yakt deposu Motor ya (filtre ile birlikte) Motor ya seviye ubuunun MIN ile MAX iaretleri arasndaki fark anzman (ilk dolum komple) anzman (ya deitirme) Transfer kutusu Diferansiyeller (her biri) n aks dingil ba (akson muhafazas) ksa mil gvdeleri Soutma sistemi
KAPASTE 80 litre 7 litre 2 litre 2,4 litre 2,2 litre 2,3 litre 1,60 litre 0,38 litre 11,5 litre
107
TEKNK BLGLER
SOUTMA SIVISI / ANTFRZ
Etilen glikol trevi (metanol ihtiva etmeyen), fosfatsz paslanmaya kar koruyucu ihtiva eden, demir ve/veya alminyum dkm motorlarda kullanlmaya uygun, soutma sistemini donmaya ve korozyona kar koruyucu soutma svs / antifriz kulanlmaldr Aracn motorunda aluminyum silindir kapa kullanlmtr. Bu sebeple tercih edilen antifrizde fosfat OLMAMASI gerekmektedir. Fosfat ierii, silindir kapanda anmalara sebep olabilir. Kullanlacak olan antifriz, etilen-glikol bazl, fosfat, amin ve metanol iermeyen tipte olmaldr.
Oranlar Normal ve tavsiye edilen karm oran %50 anti-friz, %50 su karmdr. Bylece %50 antifriz oran ile -36C'ye kadar koruyuculuk kazanlr. Antifriz oran %45in altna inmemeli, ve %60n zerine kmamaldr. Her iki durumda da motorun almas olumsuz ynde etkilenir.
Genel Kullanm Motorlarda antifriz kullanm yaz-k ayrm gzetmeksizin kullanlmaldr. Yaz ve k aylarnda ayn ve tavsiye edilen oranda antifriz; motorda muhakkak olmaldr. Su karm iin temiz, berrak ve tercihan kire younluu az olan su kullanlmaldr. Antifriz; su ile kartrldnda mrl malzeme haline gelir ve mr 5 yl veya 100 000 kmdir. Dolays ile motorlarda kullanlan bu karm 5 yl veya 100 000 kmde bir (hangisi nce dolarsa) deitirilmelidir. Deitirme esnasnda tm sv boaltlmal, (kalorifer sistemi dahil) ve yeni antifriz karm / soutma svs koyulmaldr.
Muadil Soutma svs / Antifriz Tipleri PETROL OFS PO Extended Lfe Coolant MOBIL Antfreeze Advanced TEXACO Havoln Extended Lfe Coolant CASTROL Antfreeze Sf OPET Extended Lfe Antfreeze ELF Glacelf Auto Supra
108
TEKNK BLGLER
MOTOR 244DT
Azami motor gc Azami tork ap Strok Silindir adedi Silindir kapasitesi Sktrma oran Ateleme sras Enjeksiyon sistemi Enjektr Tipi Sbap says Ya basnc 90 kW (122 BG) @3500 dev/dak 360 Nm @ 2000 dev/dak 89,90 mm 94,6 mm 4 2402cc 17.5:1 1,3,4,2 Elektronik kontroll, ortak yakt yolu (common rail) Solenoid kontroll 16 1.76 ile 3.86kg/cm aras, en yksek viteste ve motor scak durumda
2
ANZIMAN MT-82
Tip-Mekanik Vitesli Tahvil oranlar 6 hzl helis, sabit temas, tm vitesler senkromeli. 6. Vites 0,742:1 5. Vites 4. Vites 3. Vites 2. Vites 1. Vites Geri 1,000:1 1,223:1 1,721:1 2,839:1 5,441:1 4,935:1
TRANSFER KUTUSU- LT230Q

Tip Oranlar Ana vites kutusu kndan iki kademe ayarl. Sabit drt eker arada 3. diferansiyel kilitli. Yol(yksekdevir) 1,211:1 Arazi (alak devir) 3.269:1
109
TEKNK BLGLER
ARKA AKS
Tip Oran Spiral; tam yzc aftlar. Rover Tipi 3,540:1
N AKS
Tip Oran Spiral; kapal ift kardan kavramal. Rover tipi 3,540:1
TOPLAM VTES TAHVL ORANLARI

Normal 6. vites 5. vites 4. vites 3. vites 2. vites 1. vites Geri vites 3,181:1 4.287:1 5.243:1 7,378:1 12,171:1 23,325:1 21,156:1 Arazi 8,587:1 11,572:1 14,153:1 19,916:1 32,854:1 62,965:1 57,109:1
DREKSYON
Direksiyon (kilitten kilite) 3.375 tur
110
TEKNK BLGLER
ELEKTRK SSTEM
Tip Akler Alternatr LAMBA VE AMPUL DEERLER Farlar n parklar Fren/arka parklar Sinyal lambalar aydnlatma lambas Gsterge Paneli aydnlatma lambalar Drtl flarn yandn gsterir uyar Sis far Geri vites lambas Plaka lambas Harita okuma lambas Konvoy lambas Ildak lambas 12 V H7 60/55 W 12 V 5 W 12 V 21/5 W 12 V 21 W 12 V 21 W 12 V 3 W 12 V 0.6 W 12V H3 55W 12V 21W 12V 4W 12V 2W 12V 5W 12V 55W 12 Volt Negatif asi 12 Volt, 125 Ampersaat 12 Volt, 150 Amper
111
TEKNK BLGLER
LASTK BASINLARI
Lastikler doru basnta tutulursa. en uzun lastik mr ve en iyi ara performans elde edilebilir. 90/110 modeller Lastikler: 7.50 R16 Lastikli 7.50 R16 Lastiksiz & 235/85 R16 Lastiksiz n Arka Asfalt yol Psi 35 45(*) Bar 2,4 3,1 Bozuk yol Psi 25 35 Bar 1,72 2,4
130 Tm Modeller (130 Ambulans Aralar Dahil) ve 110 Ar Hizmet Aralar Asfalt yol Lastikler: 7.50 R16 Lastiksiz & 235/85 R16 Lastiksiz 110 Ambulans Aralar Asfalt yol Lastikler: Psi Bar Bozuk yol Ps Bar i 30 2,0 n Arka Psi 45 55 (**) Bar 3,1 3,8 Bozuk yol Ps Bar i 35 2,4 45 3,1
7.50 R16 Lastikli n 35 2,4 7.50 R16 Lastiksiz & 235/85 R16 Arka 55 3,8 45 3,1 Lastiksiz (*) : Arka aks tam ykl olduu durumlarda bu deer; 55 Psi / 3,8Bar olmaldr. (**) : Arka aks tam ykl olduu durumlarda bu deer; 60 Psi / 4,1Bar olmaldr. Genel uygulamadr; zel aralarda gerek grlrse lastik basnlar ayrca tanmlanr. Arlk kapasitesi 3500kg ve zeri olan 110 serisi aralar Ar hizmet snfndadr.
112
TEKNK BLGLER
ARA LLER
Toplam uzunluk Toplam genilik Toplam ykseklik Aks akl n ve arka tekerlek iz genilii 5130 mm 1790 mm 2035 mm 3226 mm 1515 mm
PERFORMANS VERLER
Asgari dn yarap Azami trmanma as Min. taban ykseklii Azami su derinlii 6,4 m %60 230 mm 600 mm
113
TEKNK BLGLER
ARACIN YERLEM EMASI
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.
n diferansiyel n kardan mili Tas ba n frenler n balama/ekme halkalar Hava filtresi Yakt Deposu havalandrma Karter Volan muhafazas anzman ya tapas anzman Transfer kutusu Kilometre teli El freni n aks havalandrma borusu Yakt deposu Yakt filtresi ve su ayrcs Konvoy lambas (mevcut ise) Arka aks havalandrma borusu Arka diferansiyel Arka frenler Arka kardan aft Egzost sistemi Arka balama/ekme halkalar Yakt dolum kapa
114
TEKNK BLGLER
YALAMA EMASI
DREKSYON HDROL DEPOSU 10.000 kmde ya da 6 ayda bir kontrol edin.
PETROL OFS ATF II ya da OPET ATF CSHO ya da MOBIL ATF 220
N DFERANSYEL Ya 20.000 kmde ya da ylda bir deitirin. PETROL OFS UN. KEBAN EP80W/90 ya da OPET ORSA HYPOID EP 80W/90 ya da
MOBIL MOBILUBE GX 80W90
N VE ARKA POYRALAR 40.000 kmde ya da 2 ylda bir gresleyin.

PETROL OFS SUPER GRES 2 ya da CASTROL OLISTA LONGTIME 2
ANZIMAN Ya 100.000 kmde ya da 5 ylda bir deitirin.

CASTROL BOT 130-M ya da OPET ORSA FORMULA 75W/90 ya da ELF TRANSELF BM 75W-90
MOTOR (244 DT) Ya 10.000 kmde ya da 6 ayda bir deitirin.

PETROL OFS MAXIMA 5W/30 ya da CASTROL MAGNATEC 5W/30 A1 ya da OPET OXT FORMULA BLEND FE 5W/30
TRANSFER KUTUSU Ya 40.000 kmde ya da 2 ylda bir deitirin.

PETROL OFS MAXIGEAR 75W/90 ya da OPET ORSA FORMULA 75W/90 ya da CASTROL SYNTRAX UNVERSAL 75W/90
ARKA DFERANSYEL Ya 20.000 kmde ya da ylda bir deitirin.

PETROL OFS UN. KEBAN EP80W/90 ya da OPET ORSA HYPOID EP 80W/90 ya da MOBIL MOBILUBE GX 80W-90
115
TEKNK BLGLER
NOTLAR:
116

Seyyar Tamirhane Kullanim El Kitabi

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Seyyar Tamirhane Kullanim El Kitabi

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

LAND ROVER 130 SEYYAR TAMRHANE ARACI Kullanm El Kitab

Dokman No: LRTKKT1A11

ARACINIZ YOLDA BOZULURSA

ARATA ETKET YERLER

1. Ayarlamadan nce ve sonra. 2. Koltuk srtl asnn ayarlanmas.

Kemeri amak iin kilit yuvasnn krmz dmesine basn.

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

Arka Sis Far

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

1. Tutucu viday skn. 2. Kapa skn. 3. Ampul evirerek karn.

AYDINLATMA LAMBASI AMPULLER

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

Aynay, en iyi bak alann salayak ekilde istenilen konuma ayarlayn.

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

Park Ak - Yeil Park lambalar ak olduunda yanar.

Uzun Far Ak - Mavi Uzun farlar ak olduunda yanar.

SRC KUMANDALARI VE ARA EKPMANI

Dk Yakt Seviyesi - Sar

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

HARTA OKUMA LAMBASI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

SRC KUMANDALARI VE ARACIN EKPMANI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

YAKIT VE YAKIT DOLDURMA

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ARACIN ALITIRILMASI VE KULLANIMI

ZEMN VE ARACIN TABANI ARASINDAK

GAZ PEDALI HASSASYET

KURU, YUMUAK ZEMNDE VE KUMDA SR

V EKLNDE DERE YATAINDAN GE

1. Radyatr Genleme Kab Kapa (Siyah)

3. Motor Ya Dolum Kapa (Siyah)

ubuu 4. Debriyaj Hidrolik Deposu Kapa (Gri)

6. Cam Ykama Svs Deposu Kapa (Mavi)