You are on page 1of 35

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA

LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

PENGURUSAN FASILITI JALAN

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

KRITERIA

PENGGUBALAN PROGRAM

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA

PROGRAM PENYENGGARAAN FASILITI JALAN PERSEKUTUAN


Program utama yang digubal adalah Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Dilaksanakan melalui 2 kaedah: Penyenggaraan melalui Jabatan Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

PROGRAM PENYENGGARAAN FASILITI JALAN PERSEKUTUAN


Penyenggaraan melalui jabatan Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi

Dilaksanakan oleh JKR Negeri / Daerah

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

PROSES PERANCANGAN PROGRAM


Perancangan program merangkumi proses: 1) Pengenalpastian keperluan program

2) Mendapatkan input daripada stakeholders 3) Penetapan outcome

4) Penetapan kumpulan sasar


5) Merangka program / aktiviti

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

1) KEPERLUAN PROGRAM
Keperluan program adalah berdasarkan kepada:

Dasar Pengurusan Aset Kerajaan


Pekeliling Am Bil. 1 Tahun 2009 : Manual Pengurusan Aset Menyeluruh

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

2) INPUT STAKEHOLDERS
Input pelaksanaan program diperolehi daripada stakeholders berikut: KKR JKR Negeri, JKR Daerah, Syarikat Konsesi

Pengguna Jalanraya (Kumpulan Sasar)


Perolehan input adalah secara Top-Down dan Bottom-Up

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

Aliran Input Stakeholders


Top Down Input Perjanjian Program Belanjawan Mengurus KKR

Kajian Pematuhan Kriteria

JKR

Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Tahunan Kajian Pematuhan Kriteria

Konsesi

Bottom Up Input Banci Isipadu Lalulintas Permohonan JKR Negeri/Daerah Aduan-aduan awam Permohonan wakil penduduk/wakil rakyat

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

3) PENETAPAN OUTCOME
Outcome yang ditetapkan adalah seperti berikut: Perkhidmatan berkualiti kepada kumpulan sasar Pengurusan aset dengan sempurna (selesa, selamat dan cekap) secara sistematik dan strategik Berdasarkan Pengurusan Aset Menyeluruh (PAM)

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

4) KUMPULAN SASAR
Kumpulan sasar adalah merangkumi pengguna Jalan Persekutuan seperti berikut: Bermotor
Kenderaan persendirian Pengangkutan awam Pengangkutan barang dan kargo

Tidak bermotor
Pejalan kaki Penunggang sikal

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI


Program / Aktiviti dirangka berdasarkan maklumat berikut: Warta Jalan Persekutuan dan Statistik Jalan Kutipan Data Sistem Pengurusan Aset Jalan (RAMS) Kutipan Data Sistem Pengurusan Jambatan (BMS) Pelan Bisnes Senggara Tahunan (PBST) Notis Kecacatan (NOD) Laporan Analisis Aduan

PROGRAM PENYENGGARAAN FASILITI JALAN PERSEKUTUAN

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI (samb)


Pembahagian skop Program Penyenggaraan Jalan Persekutuan
Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi a) Penyenggaraan Rutin: Menyenggara pavemen Menyenggara bahu jalan Kerja-kerja memotong rumput Menyenggara perabot jalan Menyenggara jambatan dan pembetung Menyenggara longkang Menyenggara landskap Pemeriksaan rutin Penyenggaraan melalui Jabatan a) Penyenggaraan Rutin (Jalan Benchmark / Jalan Baru Warta / Jalan Projek / Jalan Tak Berturap): Menyenggara pavemen Menyenggara bahu jalan Kerja-kerja memotong rumput Menyenggara perabot jalan Menyenggara jambatan dan pembetung Menyenggara longkang Menyenggara landskap Pemeriksaan rutin

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI (samb)


Pembahagian skop Program Penyenggaraan Jalan Persekutuan
Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi b) Penyenggaraan Berkala: Membaru permukaan jalan Membaiki bahu jalan Mengganti kilometer post yang rosak Mengganti papan tanda yang rosak / hilang Membuat garisan jalan Membaiki longkang rosak / pecah Membaiki pembetung (culvert) Menbaiki guardrail yang rosak / hilang Membaiki cerun yang runtuh Pemantauan musim perayaan Penyenggaraan melalui Jabatan b) Penyenggaraan Berkala: Naik taraf persimpangan Mengecat garisan jalan-jalan utama Papan tanda destinasi / tunjuk arah Papan tanda aduan Membina dan menaiktaraf longkang Membina dan menaiktaraf pembetung Menurap jalan tanah Menurap bahu jalan Potong rumput di luar had skop penswastaan (pelengkap) Program atasi banjir (menaik aras jalan)

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb)

5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI (samb)


Pembahagian skop Program Penyenggaraan Jalan Persekutuan
Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi c) Kerja Kecemasan: Membersih pokok tumbang Tanah runtuh Membuang bangkai binatang yang mati dijalan Membersih jalan dari kekotoran tumpahan bahan Kerja pengawasan semasa berlaku banjir Penyenggaraan melalui Jabatan c) Kerja Kecemasan: Kerja kecemasan (RM50 ribu/daerah) Lain-lain kerja senggara

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.ii : TEMPOH MASA PENGGUBALAN PROGRAM

Tempoh Penggubalan (Program 2010 / 2011) : 11 bulan Taklimat penyediaan Cadangan dikemukakan Pemeriksaan Bajet ABM 2010 dikemaskini 21 Jan 2009 16 Mac 2009 18 Mei 2009 26 Nov 2009

Dokumen Anggaran Belanja Mengurus 2010 yang telah dikemaskini dijadikan Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Tahunan (2010 / 2011)

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.iii : PROGRAM MEMBERI FOKUS KEPADA ISU STRATEGIK

Program memberi fokus kepada isu strategik berikut: ISU STRATEGIK


Meningkatkan tahap kepuasan pelanggan Mengurangkan kadar kemalangan

OUTCOME
Perkhidmatan Berkualiti kepada kumpulan sasar Pengurusan aset dengan sempurna (Selesa, Selamat dan Cekap) secara sistematik dan strategik Pengurusan Aset Menyeluruh (PAM)

Meningkatkan jangka hayat aset

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B1.a.iv : PROGRAM UTAMA DIGUBAL ATAS INISIATIF AGENSI SENDIRI

Program yang digubal atas inisiatif JKR sendiri adalah seperti berikut:
Prosedur Operasi Piawai (SOP) Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Program Membasmi Kawasan Kemalangan Dengan Rawatan Kos Rendah Program Audit Kriteria Penerimaan Program Audit Kualiti Penyenggaraan Program Audit Pengurusan Trafik

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

KRITERIA

PELAKSANAAN PROGRAM

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B2.a : PENENTUAN SASARAN TERHADAP PELAKSANAAN PROGRAM

SASARAN PROGRAM 2010


Sasaran yang ditentukan terhadap pelaksanaan program adalah seperti berikut: Mencapai 95% perbelanjaan peruntukan tahunan dalam program penyenggaraan fasiliti Jalan Persekutuan Melaksanakan program pembasmian 30 lokasi kemalangan seperti yang telah ditetapkan

Melaksanakan program pengauditan Kriteria Penerimaan 90% projek siap


Melaksanakan program pengauditan (kualiti penyenggaraan & pengurusan trafik) 30% panjang jalan keseluruhan

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B2.b : TAHAP PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM

Tahap pencapaian pelaksanaan program bagi tahun 2010 dan 2011 adalah seperti berikut:
2009 Bil. Program Petunjuk
Sasaran Pencapaian Sasaran

2010
Pencapaian (Jul 2010)

Program Penyenggaraan Jalan Program Membasmi Kawasan Kemalangan Program Audit Kriteria Penerimaan

% Perbelanjaan peruntukan tahunan Pelaksanaan program membasmi kemalangan % Pelaksanaan audit projek siap

90%

99.8%

99.8%

89%

10 lokasi

10 lokasi

30 lokasi

20 lokasi 64%

90%

100%

100%

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B2.b : TAHAP PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM (samb)

2009 Bil. Program Petunjuk


Sasaran Pencapaian Sasaran

2010
Pencapaian (Jul 2010)

Program Audit Kualiti Penyenggaraan

% Pelaksanaan audit jalan yang disenggara daripada 13000 Km jumlah panjang jalan persekutuan % Pelaksanaan audit jalan yang disenggara daripada 13000 Km jumlah panjang jalan persekutuan

30%
(3900Km)

40%
(5254Km)

40%
(5254Km)

50%
(6714Km)

Program Audit Pengurusan Trafik

30% (3900Km)

40%
(5254Km)

40%
(5254Km)

50%
(6714Km)

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

KRITERIA

PEMANTAUAN PROGRAM

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B3.a : SISTEM PEMANTAUAN PERKHIDMATAN TERAS DIINTEGRASIKAN

MEKANISME PEMANTAUAN
Pemantauan Melalui ICT

Geospatial Editing (Inventori Perabut Jalan - online) Sistem Pengurusan Aset Jalan (RAMS-HDM4) Sistem Pengurusan Jambatan (JKR-BMS) SKALA

Pemantauan Berintegrasi Pemantauan Manual Mesyuarat Laporan Aktiviti Penyenggaraan Jalan (Borang APJ) Pengauditan

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B3.b : TAHAP PENGGUNAAN MAKLUMAT OLEH PENGURUSAN ATASAN UNTUK MEMBUAT KEPUTUSAN

Tahap penggunaan maklumat pemantauan oleh Pengurusan Atasan adalah secara menyeluruh Isu utama yang memerlukan keputusan Pengurusan Atasan akan dibincangkan dahulu dalam mesyuarat peringkat Bahagian dan Sektor sebelum sesuatu keputusan diputuskan oleh Pengurusan Atasan

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B3.b : TAHAP PENGGUNAAN MAKLUMAT OLEH PENGURUSAN ATASAN UNTUK MEMBUAT KEPUTUSAN (samb)

MESYUARAT KETUA UNIT BSFJ (2 minggu sekali)

MESYUARAT KETUA SEKTOR (Bulanan)

MESYUARAT MAJLIS PENGURUSAN TERTINGGI (Bulanan)

ISU-ISU DI CAWANGAN

MESYUARAT PENYELARASAN ZON (Bulanan)

PEKELILING / SURAT ARAHAN (Jika Perlu)

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B3.c : KAEDAH PEMANTAUAN YANG DIGUNAKAN

Kaedah pemantauan yang digunakan adalah seperti berikut:


KAEDAH PEMANTAUAN Mesyuarat Ketua Unit BSFJ Mesyuarat Penyelarasan BSFJ Mesyuarat Penyelarasan UPPJ / USPN Pengauditan Laporan Aktiviti Penyenggaraan Jalan (Borang APJ) KEKERAPAN 2 Minggu sekali Setiap bulan 2 Bulan sekali Sepanjang tahun Sepanjang tahun

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

KRITERIA

KEBERKESANAN PROGRAM

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.a.i : PELAKSANAAN KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM

Kajian Semula yang dilaksanakan bagi menambahbaik pelaksanaan Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan adalah seperti berikut:

KAJIAN SEMULA Skop Kajian Semula Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Piagam Pelanggan BSFJ Pelan Strategik BSFJ Perjanjian Penswastaan Penyenggaraan Jalan Persekutuan

MEKANISME Bengkel / Mesyuarat Bengkel / Mesyuarat Dialog / Mesyuarat

URUSETIA Unit Korporat Unit Korporat Unit Korporat

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.a.i : PELAKSANAAN KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM (samb...)

KAJIAN SEMULA Skop Kajian Semula Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Pelan Pengurusan Trafik Di Tapak Senggaraan Sistem Papan Tanda

MEKANISME Dialog / Semakan semula Semakan semula / Maklumbalas Semakan semula

URUSETIA Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan

Garis panduan penyenggaraan jalan

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.a.ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM

KAJIAN SEMULA

HASIL KAJIAN

TINDAKAN SUSULAN

Piagam Pelanggan BSFJ Pelan Strategik BSFJ Perjanjian Penswastaan Penyenggaraan Jalan Persekutuan

Piagam Pelanggan perlu disesuaikan dengan keadaan semasa Pelan Strategik perlu disesuaikan dengan fungsi Bahagian terkini Syarat perjanjian perlu disemak semula sesuai dengan keadaan semasa

Penambahbaikan terhadap Piagam Pelanggan BSFJ 2010 Penambahbaikan terhadap Pelan Strategik BSFJ 20112013 Syarat perjanjian dikemaskini

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.a.ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM (samb...)
KAJIAN SEMULA HASIL KAJIAN TINDAKAN SUSULAN

Pelan Pengurusan Trafik Di Tapak Senggaraan Sistem Papan Tanda

Penggunaan piawai sediada Persetujuan dan kurang sesuai untuk penyelarasan Pelan penyenggaraan Pengurusan Trafik baru seluruh Malaysia Papan tanda sediada mengelirukan Penyediaan rekabentuk piawai baru Projek Perintis Papan Tanda Baru Penyediaan garis panduan penyenggaraan jalan dalam Bahasa Malaysia Senggara Jalan Apa Yang Anda Tidak Perlu Tahu

Garis panduan penyenggaraan jalan

Garis panduan sediada dalam Bahasa Inggeris

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.b.i : PELAKSANAAN KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM

Kajian Impak yang dilaksanakan bagi menilai keberkesanan pelaksanaan Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan adalah seperti berikut:

KAJIAN IMPAK
Skop Kajian Impak Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Program Membasmi Kawasan Kemalangan Projek Perintis Sistem Papan Tanda Baru Program Keselamatan Sempena Musim Perayaan (Ops Sikap)

MEKANISME
Kajian

URUSETIA
Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan

Kaji Selidik

Kajian

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.b.i : PELAKSANAAN KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM (samb...)

KAJIAN IMPAK Skop Kajian Impak Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Kajian Kepuasan Pelanggan (KKR) Kajian Kepuasan Pengguna Jalan raya

MEKANISME Kaji Selidik

URUSETIA Unit KPI/SSR/AG Rating Unit Kejuruteraan Geoinformatik

Kaji Selidik

Kajian Kepuasan Pengguna Jejantas Pejalan Kaki

Kaji Selidik

Unit Pemulihan Jambatan

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.b.ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM

KAJIAN IMPAK

HASIL

TINDAKAN SUSULAN

Program Membasmi Kawasan Kemalangan


Projek Perintis Sistem Papan Tanda Baru Program Keselamatan Sempena Musim Perayaan (Ops Sikap)

10 lokasi yang dirawat tidak mencatatkan kemalangan maut sepanjang tempoh kajian
Sistem papan tanda baru lebih mudah difahami Jumlah kemalangan di Jalan Persekutuan semasa musim perayaan rendah

Jumlah lokasi diperluaskan daripada 10 lokasi (2009) kepada 30 lokasi (2010)


Perluasan penggunaan rekabentuk baru Penerusan program pada setiap Ops Sikap

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA


LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 8 Oktober 2010)

B4.b.ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM (samb...)

KAJIAN IMPAK Kajian Kepuasan Pelanggan (KKR) Kajian Kepuasan Pengguna Jalan raya Kajian Kepuasan Pengguna Jejantas Pejalan Kaki

HASIL

TINDAKAN SUSULAN

Tahap kepuasan pelanggan Meningkatkan penglibatan (KKR) KKR dalam aktiviti BSFJ Tahap kepuasan pengguna Penambahbaikan Program jalan raya Penyenggaraan Jalan melalui Audit Pemeriksaan Rutin Tahap kepuasan pengguna jejantas pejalan kaki terhadap kebersihan dan penyenggaraan Syor penambahbaikan dimajukan kepada Jurutera Daerah untuk dibentangkan di Mesyuarat Majlis Tindakan Daerah

You might also like