Professional Documents
Culture Documents
وزارة ا ﻟﻌـــﺪ ل
ا ﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﻮﻃـﻨﻲ ﻟﻠﻘﻀــﺎء
ﻣــﺪﻳﺮﻳﺔ اﻟـﺘﺮﺑﺼﺎت
1
ﺑﺴﻢ اﷲ اﻟﺮﺣﻤﻦ اﻟﺮﺣﻴﻢ
" رب إﺟﻌﻞ هﺬا اﻟﺒﻠﺪ ﺁﻣﻨﺎ و أرزق أهﻠﻪ ﻣﻦ اﻟﺜﻤﺮات ﻣﻦ ﺁﻣﻦ ﻣﻨﻬﻢ ﺑﺎﷲ
واﻟﻴﻮم اﻵﺧﺮ"
" اﻟﺬﻳﻦ ﺁﻣﻨﻮا وﻟﻢ ﻳﻠﺒﺴﻮا إﻳﻤﺎﻧﻬﻢ ﺑﻈﻠﻢ أوﻟﺌﻚ ﻟﻬﻢ اﻷﻣﻦ وهﻢ ﻣﻬﺘﺪون"
ﺻﺪق اﷲ اﻟﻌﻈﻴﻢ
2
اﻹهﺪاء
إﻟﻰ ﻧﺸﻮة اﻟﺤﺐ ﻓﻲ أﻋﻤﺎﻗﻲ
إﻟﻰ ﺑﺬرة اﻷﻣﻞ ﻓﻲ أﺷﻼ ﺋﻲ
إﻟﻰ اﻟﺴﻨﻔﻮﻧﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺮاﻗﺼﺖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻧﺒﻀﺎت اﻟﻮرﻳﺪ
إﻟﻰ ﻣﻦ ﻓﺮﺷﺎ ﻟﻲ اﻟﻄﺮﻳﻖ ورودا
واﻟﺪﻳﺎ اﻟﺤﺒﻴﺒﻴﻦ
إﺧﻮﺗﻲ وأﺧﻮاﺗﻲ اﻷﻋﺰاء
إﻟﻰ إﻟﻬﺎم
إﻟﻰ زﻣﻼﺋﻲ اﻟﺬﻳﻦ ﺟﻤﻌﺘﻨﻲ ﺑﻬﻢ ﻓﺘﺮة اﻟﺘﻜﻮﻳﻦ ﺑﺎﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻠﻘﻀﺎء
إﻟﻰ ﺟﻤﻴﻊ أﺻﺪﻗﺎﺋﻲ...
إﻟﻰ آﻞ هﺆﻻء أهﺪي ﺛﻤﺮة هﺬا اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻤﺘﻮاﺿﻊ
3
ﺷﻜﺮ وﺗﻘﺪﻳﺮ
أﺗﻘﺪم ﺑﺨﺎﻟﺺ اﻟﺸﻜﺮ واﻟﺘﻘﺪﻳﺮ إﻟﻰ آﻞ ﻣﻦ اﻟﺴﺎدة:
-اﻟﺴﻴﺪ اﻟﻤﺪﻳﺮ اﻟﻌﺎم ﺑﺎﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻠﻘﻀﺎء.
-اﻟﺴﻴﺪ ﻣﺪﻳﺮ اﻟﺘﺮﺑﺼﺎت.
-اﻟﺴﻴﺪة ﻣﺪﻳﺮة اﻟﺪراﺳﺎت وﺟﻤﻴﻊ أﻋﻀﺎء اﻹدارة وﻣﻮﻇﻔﻲ وﻋﻤﺎل اﻟﻤﻌﻬﺪ.
واﻟﺴﺎدة:
-اﻟﺮﺋﻴﺲ و اﻟﻨﺎﺋﺐ اﻟﻌﺎم وﻗﻀﺎة ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻀﺎء اﻟﺸﻠﻒ.
-اﻟﺴﻴﺪ اﻟﻤﺸﺮف رﺋﻴﺲ اﻟﻐﺮﻓﺔ اﻹدارﻳﺔ ﻧﺠﻴﻤﻲ ﺟﻤﺎل.
-اﻟﺮﺋﻴﺲ واﻟﻨﺎﺋﺐ اﻟﻌﺎم وﻗﻀﺎة ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻀﺎء ﻗﺎﻟﻤﺔ.
-اﻟﺴﻴﺪ اﻟﻤﺸﺮف ﻧﺎﺋﺐ رﺋﻴﺲ اﻟﻤﺠﻠﺲ هﻤﻴﺴﻲ ﻟﺨﻀﺮ.
-اﻟﺮﺋﻴﺲ واﻟﻨﺎﺋﺐ اﻟﻌﺎم وﻗﻀﺎة ﻣﺠﻠﺲ ﻗﻀﺎء أم اﻟﺒﻮاﻗﻲ.
-اﻟﺴﻴﺪ اﻟﻤﺸﺮف ﻧﺎﺋﺐ رﺋﻴﺲ اﻟﻤﺠﻠﺲ ﺧﺪﻳﺠﺔ ﻣﺤﻤﺪ.
-اﻟﺴﺎدة أﺳﺎﺗﺬة اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻠﻘﻀﺎء,و ﺑﺎﻟﺨﺼﻮص:
-اﻷﺳﺘﺎذة ﻟﺤﻠﻮ ﻏﻨﻴﻤﺔ أﺳﺘﺎذة ﻣﺸﺎرآﺔ ﺑﺎﻟﻤﻌﻬﺪ ﻓﻲ ﻣﺎدة اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺪﻧﻲ.
-اﻷﺳﺘﺎذة ﺑﻦ ﻗﺎرة ﺑﻮﺟﻤﻌﺔ أﺳﺘﺎذ ﻣﺸﺎرك ﺑﺎﻟﻤﻌﻬﺪ ﻓﻲ ﻣﺎدة ﻗﺎﻧﻮن اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ.
و إﻟﻰ آﻞ ﻣﻦ ﺳﺎهﻢ ﻣﻦ ﻗﺮﻳﺐ أو ﺑﻌﻴﺪ ﻓﻲ ﺗﻜﻮﻳﻨﻨﺎ وﺗﻠﻘﻴﻨﻨﺎ ﻣﺒﺎدئ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻘﻀﺎﺋﻲ.
4
ﻣـﻘـﺪﻣــﺔ
إن ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور آﺜﻴﺮة وﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻓﻘﺪ ﻳﺘﻢ ﺣﺎدث اﻟﺴﻴﺎرة أﺛﻨﺎء اﻟﻤﺮور وأﺛﻨﺎء ﺗﺼﻠﻴﺤﻬﺎ أوﺷ ﺤﻨﻬﺎ أو
ﺗﻔﺮﻳﻐﻬﺎ أو أﺛﻨﺎء اﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ واﻟﺤﺎدث ﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ وﻓﺎة اﻟﻀﺤﻴﺔ أو إﺻﺎﺑﺘﻬﺎ ﺑﻌﺠﺰ آﻠ ﻲ أو ﺟﺰﺋ ﻲ ﻋ ﻦ اﻟﻌﻤ ﻞ
وﻗ ﺪ ﻳﺘ ﺴﺒﺐ ﻓ ﻲ أﺿ ﺮار ﻣﺎدﻳ ﺔ ﻓﻘ ﻂ .واﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي أوﻟ ﻰ أهﻤﻴ ﺔ ﺑﺎﻟﻐ ﺔ ﻟﺤ ﻮادث اﻟ ﺴﻴﺎرات ﻧﻈ ﺮا
ﻟﺨﻄﻮرﺗﻬ ﺎ وﻟﻤ ﺎ ﺗ ﺴﺒﺒﻪ ﻳﻮﻣﻴ ﺎ ﻣ ﻦ ﺧ ﺴﺎﺋﺮ ﻣﺎدﻳ ﺔ وﺑ ﺸﺮﻳﺔ ﻧﻈ ﺮا ﻷﺛﺎره ﺎ اﻟ ﺴﻠﺒﻴﺔ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤﺠﺘﻤ ﻊ إﻗﺘ ﺼﺎدﻳﺎ
وإﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺎ وﻟﻤﺎ ﺗﺴﺘﻮﺟﺒﻪ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور وذوي ﺣﻘﻮﻗﻬﻢ.
ﻓﺎﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﺗﻌ ﺪ أه ﻢ ﺗﻄﺒﻴﻘ ﺎت اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ه ﺬا وآ ﻞ ﻣ ﺎ
ورد ﻣﻦ إﺟﺘﻬﺎد ﻓﻴﻬﺎ وﻣﺎ ﺗﻢ ﻓﻲ وﺿﻊ أﺣﻜﺎﻣﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺘﻘﻨﻴﻴﻦ اﻟﻤﺪﻧﻲ اﻟ ﺬي أﺧ ﺬ ﻋ ﻦ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن اﻟﻔﺮﻧ ﺴﻲ
أﺻﺒﺢ ﻻ ﻳﺘﻼﺋﻢ ﻣﻊ ﺣﺠﻢ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺼﺐ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻄﻠﺒ ﺎت ﺑ ﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻷﺿ ﺮار اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث
اﻟﻤﺮور ﻧﻈ ﺮا ﻟﻜﺜﺎﻓ ﺔ ﺣﺮآ ﺔ اﻟﻤ ﺮور وﺗﻄ ﻮﻳﺮ ﺻ ﻨﺎﻋﺔ وﺳ ﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘ ﻞ وﺧﺎﺻ ﺔ اﻟ ﺴﻴﺎرات وﺗﻨﻮﻳﻌﻬ ﺎ ﻣ ﻦ ﺣﻴ ﺚ
اﻟﺴﺮﻋﺔ وﻏﻴﺮهﺎ ﻣﻦ اﻷﺟﻬﺰة ﻣﻤﺎ ﻳﺠﻌﻞ اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻌﺮﺿﺎ إﻟﻰ اﻟﺨﻄﺮ اﻟﺬي ﻳﺤﺪث ﻓﻴﻬﺎ ﻓﻲ آﻞ ﻟﺤﻈﺔ.
وﻋﻠﻴﻪ ﻓﺈن ﺑﻌﺾ اﻟﺪول إﻧﺘﻬﺠﺖ ﻓﻜﺮة ﺗﻘﻮم ﻋﻠﻰ أﺳ ﺎس اﻟﺘ ﻀﺎﻣﻦ ،وﻣﻔﺎده ﺎ أﻧ ﻪ ﻣ ﻦ اﻷﻓ ﻀﻞ ﺗﻮزﻳ ﻊ
اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﻟﻀﺎرة ﻟﺤﺎدث ﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻷﻓﺮاد ﻓﺘﺘﻌﺎون ﺑﺬﻟﻚ اﻟﺠﻤﺎﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﻐﻄﻴ ﺔ اﻟﺨﻄ ﺮ اﻟ ﺬي ﻳﺘﺤﻘ ﻖ
ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻜﻞ ﻓﺮد وﺗﻀﻤﻦ ﻟﻪ ﺑﺬﻟﻚ اﻵﻣﺎن .وﻣﻨﻪ ﻓﻘﺪ ﻗﺮرت إﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻋ ﻦ اﻟﺤ ﻮادث اﻟﺘ ﻲ
ﺗﺘ ﺴﺒﺐ ﻓﻴﻬ ﺎ اﻟ ﺴﻴﺎرات اﻟﻤ ﺎدة اﻷوﻟ ﻰ ﻣ ﻦ اﻷﻣ ﺮ رﻗ ﻢ 15/74اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 1974/01/30اﻟﻤﺘﻌﻠ ﻖ ﺑﺈﻟﺰاﻣﻴ ﺔ
اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات وﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻷﺿﺮار .وﻟﻌﻞ هﺬا اﻟﻌﻨﻮان ه ﻮ ﻋﻨ ﻮان ﻏﻴ ﺮ ﺳ ﻠﻴﻢ ﻣ ﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴ ﺔ
اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ ﻓﺈﻟﺰاﻣﻴ ﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﺴﻴﺎرات ﺑﺎﻋﺘﺒﺎره ﺎ ﺷ ﻴﺌﺎ ﻓﻬ ﻮ ﻟ ﻴﺲ ﺑﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠ ﻰ اﻷﺷ ﻴﺎء ﺑ ﻞ ﺗ ﺄﻣﻴﻦ ﻣ ﻦ
اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ وهﺬا ﻣﺎ ﻧﺼﺖ ﻋﻠﻴﻪ اﻟﻤﺎدة اﻟﺮاﺑﻌ ﺔ .وﻗ ﺪ ﻗ ﺮر ه ﺬا اﻷﺧﻴ ﺮ ﺿ ﻤﺎﻧﺎت ﺗﻌﺘﺒ ﺮ ﺑﻤﺜﺎﺑ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ ﺧﺎﺻ ﺔ
ﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤ ﺮور وهﻜ ﺬا ﻳ ﺴﺎﻳﺮ اﻟﺮآ ﺐ اﻟ ﺬي أﺧ ﺬت ﺑ ﻪ اﻟﺘ ﺸﺮﻳﻌﺎت اﻟﺤﺪﻳﺜ ﺔ ﻓ ﻲ ه ﺬا اﻟﻤﺠ ﺎل ،وﻳ ﺮى
اﻟﻔﻘﻴﻪ André Tuncﺑﺄن ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺿﺤﺎﻳﺎ اﻟﻤﺮور ﻳﻈﻬﺮ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻓﻲ ﺷﻜﻞ ﺑﻨﺎء ﻟﻢ ﻳﺘﻢ إﻧﺠﺎزﻩ.
أوﻻ :ﺗﻌﻤﻴﻢ ﻗﻄﺎع اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ وإﻟﺰاﻣﻴﺘﻪ و آﻨﺘﻴﺠﺔ ﻟﻪ اﺗﺠﻬﺖ ﻧﻈﺮﻳﺔ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻧﺤﻮى ﻓﻜﺮة
ﺟﺪﻳﺪة و هﻲ اﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ وﻟﻤﺎ آﺎن ﻣﺮﺗﻜﺐ اﻟﻀﺮر ﻣﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻓﺈن ﻋﺐء اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺘﺤﻤﻠﻪ اﻟﻤﺆﻣﻦ
وﺑﻬﺬا اآﺘﺴﺖ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻃﺎﺑﻌﺎ اﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺎ ﻣﺼﺪرﻩ أﻗﺴﺎط اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ اﻹﺟﺒﺎري اﻟﻤﻔﺮوض ﻋﻠﻰ ﻣﺎﻟﻚ اﻟﺴﻴﺎرة.
ﺛﺎﻧﻴﺎ :اﻻﺗﺠﺎﻩ ﻧﺤﻮ ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻣﻬﻤﺎ آﺎن ﺧﻄﺆهﺎ ﻓﻲ ارﺗﻜﺎب اﻟﺤﺎدث وﺗﻔﺴﻴﺮ اﺳﺘﺒﺪال ﻧﻈﺮﻳ ﺔ
اﻟﺨﻄﺄ هﻮ ﺗﻌ ﺪد اﻟﺤ ﻮادث ﻓﻴﻤ ﺎ ﻳﺨ ﺺ اﻟﻤ ﺮور اﻟﺘ ﻲ ﻳ ﺼﻌﺐ ﻏﺎﻟﺒ ﺎ آ ﺸﻒ أﺳ ﺒﺎﺑﻬﺎ أو ﻳ ﺼﻌﺐ إﺳ ﻨﺎدهﺎ ﻟﻠﺨﻄ ﺄ
اﻟ ﺬي ﺟﻌ ﻞ ﻣ ﻦ اﻟﻨﻈ ﺎم اﻟﺘﻘﻠﻴ ﺪي ﻧﻈﺎﻣ ﺎ ﻏﻴ ﺮ ﻋ ﺎدﻻ .وﻳﻌﺘﺒ ﺮ اﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي ﺳ ﺒﺎﻗﺎ ﻓ ﻲ ذﻟ ﻚ ﺑﺘﺠ ﺴﻴﺪ ه ﺬﻩ
اﻷﻓﻜ ﺎر ﻓ ﻲ ﻧ ﺼﻮص اﻷﻣ ﺮ 15/74اﻟﻤﻌ ﺪل ﺑﺎﻟﻘ ﺎﻧﻮن 31/88اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 19ﺟﻮﻳﻠﻴ ﺔ 1988واﻟﻤﺘﻌﻠ ﻖ
ﺑﺈﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات وﺑﻨﻈﺎم ﺗﻌ ﻮﻳﺾ اﻷﺿ ﺮار .وﻣ ﻦ ﺟﻬ ﺔ أﺧ ﺮى وﻟﻸهﻤﻴ ﺔ اﻟﺒﺎﻟﻐ ﺔ ﻟﻠﻤﻮﺿ ﻮع،
ﺗﻀﻤﻦ اﻟﺘﺸﺮﻳﻊ اﻟﺠﺰاﺋﻲ اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﺛﻼﺛﺔ أﺳﺎﻟﻴﺐ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺟﻨ ﻮح اﻟﻤ ﺮور ﻋﺒ ﺮ اﻟﻄ ﺮق ﺣﻴ ﺚ أﺧ ﻀﻊ ﺟ ﺮاﺋﻢ
اﻟﻤ ﺮور ﻣ ﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﺠ ﺰاء ﻋﻠ ﻰ ﺛﻼﺛ ﺔ أﻧ ﻮاع ﻣ ﻦ اﻟﺠ ﺰاءات وه ﻲ اﻟﺨ ﻀﻮع اﻻﺧﺘﻴ ﺎري ﻟﻠﻐﺮاﻣ ﺔ اﻟﺠﺰاﻓﻴ ﺔ
واﻟﺠﺰاءات اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ واﻹدارﻳﺔ.
أﻣﺎ ﻧﻈﺎم اﻟﻐﺮاﻣﺔ اﻟﺠﺰاﻓﻴﺔ ﻓﻴﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ ﺗﻤﻜﻴﻦ اﻟﻤﺨﺎﻟﻒ ﻣ ﻦ دﻓ ﻊ ﻣﺒﻠ ﻎ ﻣ ﺎﻟﻲ ﻣﺤ ﺪد ﻣ ﻦ ﻗﺒ ﻞ اﻟﻤ ﺸﺮع،
وﻟﻠﻤﺨﺎﻟﻒ أن ﻳﻘﺒﻞ دﻓﻊ اﻟﻤﺒﻠ ﻎ اﻟﻤﻘﺘ ﺮح أو ﻳﺮﻓ ﻀﻪ ﻣﻤ ﺎ ﻳ ﻀﻔﻲ ﻋﻠ ﻰ ه ﺬﻩ اﻟﻐﺮاﻣ ﺔ ﻃ ﺎﺑﻊ اﻟ ﺼﻠﺢ ﺑ ﻴﻦ اﻹدارة
وﻣﺮﺗﻜﺐ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺔ .وأﻣﺎ اﻟﺠﺰاءات اﻹدارﻳﺔ ﻓﺘﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ إﻳﻘﺎف رﺧﺼﺔ اﻟﺴﻴﺎﻗﺔ أو ﺳ ﺤﺒﻬﺎ ﻟﻤ ﺪة ﻣﻌﻴﻨ ﺔ وﺗﻮﻗﻴ ﻒ
5
اﻟﻤﺮآﺒﺔ أو وﺿﻌﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﺤﻀﻴﺮة .أﻣﺎ اﻟﺠﺰاءات اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻓﺘﺘﻤﺜﻞ ﻓ ﻲ ﻋﻘﻮﺑ ﺎت أﺻ ﻠﻴﺔ اﻟﺤ ﺒﺲ و /أو اﻟﻐﺮاﻣ ﺔ
و ﻋﻘﻮﺑﺎت ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ آﺈﻳﻘﺎف رﺧﺼﺔ اﻟﺴﻴﺎﻗﺔ أو إﻟﻐﺎﺋﻬﺎ أو ﻣﻨﻊ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﻤﺪة ﻣﻌﻴﻨﺔ.1
واﻟﺤﻘﻴﻘﺔ أن اﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي ﻟ ﻢ ﻳﺨ ﺮج ﻋ ﻦ اﻻﺗﺠﺎه ﺎت اﻟﺤﺪﻳﺜ ﺔ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻇ ﺎهﺮة ﺟﻨ ﻮح اﻟﻤ ﺮور
ﻋﺒﺮ اﻟﻄﺮق ﺣﻴﺚ ﺗﺘﻔﻖ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎت ﻋﻠﻰ ﺗﻄﺒﻴﻘﺎت ﻣﺜﻞ هﺬا اﻟﻌﻼج ﻟﻤﻮاﺟﻬﺔ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور.
وﺗﻜﻤﻦ أهﻤﻴﺔ اﻟﻤﻮﺿﻮع ﻣﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴﺔ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻓﻲ أن اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﻳ ﺴﺒﻖ ﻏﻴ ﺮﻩ ﻣ ﻦ اﻟﻤ ﺸﺮﻋﻴﻦ
ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻮع ﺣﺴﺎس وﺧﺮج ﻋﻦ اﻟﻘﻮاﻋﺪ اﻟﺘﻲ آﺎﻧﺖ ﺗﺤﻜﻢ ﻋﻘﻮد اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ واﻟﺘﻲ آ ﺎن ﻳ ﺴﻴﻄﺮ ﻋﻠﻴﻬ ﺎ ﻣﺒ ﺪأ اﻟﻌﻘ ﺪ
ﺷﺮﻳﻌﺔ اﻟﻤﺘﻌﺎﻗﺪﻳﻦ ،إذ ﺳﻦ ﻧﺼﻮص ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺁﻣﺮة ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ اﻟﺴﻴﺎرات وﻧﻈﺎم ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار..
أﻣﺎ ﻋﻦ ﺳﺒﺐ اﺧﺘﻴﺎري ﻟﻠﻤﻮﺿﻮع ﻓﻴﻜﻤﻦ ﻓﻲ :
*اﻟﺸﻌﻮر ﺑﺎﻟﻘﻴﻤﺔ واﻷهﻤﻴﺔ ﺗﺠﺎﻩ اﻟﻤﻮﺿﻮع ﻣﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ إذا ﻣﺎ ﻧﻈﺮﻧﺎ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ ﺿ ﺤﻴﺔ ﺣ ﺎدث
اﻟﻤﺮور وﺣﺎﺟﺘﻪ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﺠﺒﺮ اﻟﻀﺮر اﻟﻼﺣﻖ ﺑﻪ.
* اﻟﻄﻤﻮح ﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﺘﻘﻨﻴﺎت اﻟﻔﻌﺎﻟﺔ ذات اﻟﻤﺮدودﻳﺔ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ.
* ﺗﺴﻠﻴﻂ اﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ اﻟﻤ ﺸﺎآﻞ اﻟﺘ ﻲ ﺗﻌﺘ ﺮض اﻟﻘ ﻀﺎة ﻓ ﻲ اﻟﻤﻴ ﺪان اﻟﻌﻤﻠ ﻲ ﻋﻨ ﺪ ﺗﻄﺒﻴ ﻖ اﻷﻣ ﺮ
15/74و ﻗﺎﻧﻮن .31/ 88
-1ﻣﺎهﻮ اﻷﺳﺎس اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺤﻖ ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور؟
-2هﻞ ﻟﻠﺨﻄﺄ دور ﻓﻲ ﺗﻘﺪﻳﺮ هﺬا اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ؟
-3ﻣﺎهﻲ اﻹﺟﺮاءات اﻻزﻣﺔ ﻟﺤﺼﻮل ﺿﺤﻴﺔ ﺣﺎدث ﻣﺮور ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ؟ وآﻴﻒ ﻳﻘﺪر؟
ﺧﻼل ﻋﻤﻠﻴﺔ إﻋﺪاد اﻟﻤﺬآﺮة اﺗﺒﻌﺖ اﻟﻤﻨﻬﺞ اﻟﺘﺤﻠﻴﻠﻲ وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﺗﻘﺘﻀﻴﻪ ﻧﺼﻮص اﻷﻣﺮ 15/74وﻗ ﺎﻧﻮن 31/88
و ﻋﻠﻰ أﺳﺎس ﻣﻮﻗﻒ اﻟﻔﻘﻬﺎء واﻟﻘﻀﺎة ﻣﻦ ﺑﻌﺾ اﻟﻤﺸﺎآﻞ اﻟﺘﻲ ﻳﺜﻴﺮهﺎ اﻷﻣﺮ واﻟﻘﺎﻧﻮن ﻋﻨ ﺪ اﻟﺘﻄﺒﻴ ﻖ ،واﻟﻤ ﻨﻬﺞ
اﻟﻮﺻﻔﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻋﻤﻞ ﺷﺮآﺎت اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﺤﺪدة ﻗﺎﻧﻮﻧ ﺎ .وﻗ ﺪ اﺗﺒﻌ ﺖ ﻓ ﻲ ذﻟ ﻚ
اﻟﺨﻄﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ:
ﻤﻘﺎل ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﺃﺤﺴﻥ ﺒﻭﺴﻘﻴﻌﺔ ﺤﻭﻻ ﻤﻼﺌﻤﺔ ﺍﻟﺘﺸﺭﻴﻊ ﻟﻤﻭﺍﺠﻬﺔ ﻅﺎﻫﺭﺓ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ ﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻭﻗﺎﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﻗﺔ ،ﺍﻟﻌﺩﺩ ﺍﻷﻭل ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ 48 1
6
اﻟﺨﻄــــــــــــﺔ
اﻷول :اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور. اﻟﻔﺼﻞ
اﻷول :ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ. اﻟﻤﺒﺤﺚ
اﻷول :أﺳﺎس ﺣﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور. اﻟﻤﻄﻠﺐ
اﻟﺜﺎﻧﻲ :ﺷﺮوط ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻷﻣﺮ .15/74 اﻟﻤﻄﻠﺐ
اﻟﺜﺎﻧﻲ :دور اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﻗﻴﺎم اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور. اﻟﻤﺒﺤﺚ
اﻷول :ﺗﺄﺛﻴﺮ أﺧﻄﺎء اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻏﻴﺮ اﻟﻌﻤﺪﻳﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ. اﻟﻤﻄﻠﺐ
اﻟﺜﺎﻧﻲ :اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻌﻤﺪي ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ. اﻟﻤﻄﻠﺐ
7
اﻟﻔﺼﻞ اﻷول :اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور
8
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﺰول هﺬﻩ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ و ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺰول اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺑﺈﺛﺒﺎت ﻋﺪم وﺟﻮد ﺧﻄ ﺄ أو ﻋ ﺪم
وﺟﻮد ﻋﻼﻗﺔ ﺳﺒﺒﻴﺔ ﺑﻴﻦ اﻟﺨﻄﺄ واﻟﻀﺮر .وﻟﻌﻞ هﺬا ﻣﺎ آﺎن ﺳﺎﺋﺪا ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰاﺋ ﺮ ﺧ ﻼل ﺳ ﻨﺔ 1952إﻟ ﻰ 1958
ﺣﻴﺚ أﻧﺸﺄ ﺻﻨﺪوق ﺿﻤﺎن اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺬي ﺗ ﻮﻟﻰ ﺗﻌ ﻮﻳﺾ ﺿ ﺤﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور واﻟﺮﺟ ﻮع ﻋﻠ ﻰ ﻣ ﻦ آ ﺎن
ﺳﺒﺒﺎ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎم ﻣﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث؛ وﺑﻌﺪ ذﻟ ﻚ ﺻ ﺪر ﻗ ﺎﻧﻮن 1958اﻟ ﺬي ﻋ ﺪل ﻓ ﻲ ﺳ ﻨﺔ 1959
واﻟﺬي أﺟﺒﺮ آﻞ ﻣﺎﻟﻚ ﺳﻴﺎرة ﺑﺈﺟﺮاء ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺑﻤﺎ ﻳﻀﻤﻦ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﺤﻮادث اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺒﺐ ﻓﻴﻬﺎ ﻟﻠﻐﻴﺮ.
وﺑﻤﻮﺟﺐ اﻟﺘﻌ ﺪﻳﻞ ﻓ ﺈن اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺗﻜ ﻮن إﻣ ﺎ ﻋﻘﺪﻳ ﺔ أوﺗﻘ ﺼﻴﺮﻳﺔ.وﻓ ﻲ آ ﻞ ﻓﺈﻧ ﻪ ﻳﻔﺘ ﺮض ﺧﻄ ﺄ ﺳ ﺎﺋﻖ اﻟﻤﺮآﺒ ﺔ
اﻟﻤﺆﻣﻨﺔ ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻋﻘﺪ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ هﺬا اﻟﺨﻄ ﺄ ﻳﻘﺒ ﻞ إﺛﺒ ﺎت ﻋﻜ ﺴﻪ ﺑﺎﻧﺘﻘ ﺎء اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻋ ﻦ اﻟ ﺴﺎﺋﻖ أﻣ ﺎ إذا ﺛﺒ ﺖ ﺧﻄ ﺄ
اﻟ ﺴﺎﺋﻖ ﻓ ﺈن ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ ﺗﻜ ﻮن ﺛﺎﺑﺘ ﺔ .وﺑﺎﻟﺘ ﺎﻟﻲ ﻓﻬ ﻮ ﻣﻠ ﺰم ﺑﺘﻌ ﻮﻳﺾ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ وﺗﺒﻌ ﺎ ﻟ ﺬﻟﻚ ﺗﻠﺘ ﺰم ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ
ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ واﻟﻮﻓ ﺎة اﻟﺘ ﻲ ﻳ ﺴﺒﺒﻬﺎ ﻟﻠﻐﻴ ﺮ .أﻣ ﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻜ ﺴﻴﺔ أي اﻧﺘﻘ ﺎء اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻋ ﻦ
اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻌﺪم ﺗﻮﻓﺮ رآﻦ اﻟﺨﻄﺄ ﻓﺈن اﻟﻤﺘﻀﺮر ﻳﺤﺮم ﻣﻦ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ إﻃﻼﻗﺎ. 1
وﻣﻊ ﺣﺪوث اﻟﺜﻮرة اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺑﺪأت ﺗﻈﻬﺮ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ذات ﻧ ﻮع ﺁﺧ ﺮ وه ﻲ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺣ ﺎرس اﻷﺷ ﻴﺎء
وﻧﺼﺖ ﻋﻠﻴﻪ اﻟﻤﺎدة 138ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺪﻧﻲ اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﺑﻨﺼﻬﺎ":آﻞ ﻣﻦ ﺗﻮﻟﻰ ﺣﺮاﺳﺔ ﺷﻲء وآﺎﻧﺖ ﻟ ﻪ ﺳ ﻠﻄﺔ
اﻻﺳﺘﻌﻤﺎل واﻟﺘﺴﻴﻴﺮ واﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﺴﺆوﻻ ﻋﻦ اﻟﻀﺮر اﻟﺬي ﻳﺤﺪﺛﻪ ذﻟﻚ اﻟﺸﻲء".
وﺗﻘﻮم ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺣﺎرس اﻟﺸﻲء ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻤﻔﺘﺮض ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﺤﺎرس ﻓﺎﻟﺨﻄﺄ ﺑﻬ ﺬا اﻟﻤﻌﻨ ﻰ
آﺎﻟﺨﻄﺄ اﻟﻤﻔﺘﺮض ﻓﻲ ﺟﺎﻧﺐ ﺣ ﺎرس اﻟﺤﻴ ﻮان وه ﻮ ﺧﻄ ﺄ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺮاﺳ ﺔ ﻓ ﺈذا أﻟﺤ ﻖ اﻟ ﺸﻲء ﺿ ﺮر ﺑ ﺎﻟﻐﻴﺮ آ ﺎن
اﻟﻤﻔﺮوض أن زﻣﺎم هﺬا اﻟﺸﻲء ﻗﺪ أﻓﻠﺖ ﻣﻦ ﻳﺪ ﺣﺎرﺳﻪ وهﺬا هﻮ اﻟﺨﻄﺄ.
وﻳﺮى ﺟﺎﻧﺐ ﻣﻦ اﻟﻔﻘ ﻪ أن اﻟﺨﻄ ﺄ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺮاﺳ ﺔ ه ﻮ ﺧﻄ ﺎء اﺧﺘﺮﻋﺘ ﻪ اﻟ ﺼﻴﺎﻏﺔ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﺘﺨﻔ ﻲ ﺗﺤﺘ ﻪ
اﻟﻮاﻗﻊ ﺣﻴﺚ ﻓﺮض اﻟﺨﻄﺄ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺆول ﻓﺮﺿ ﺎ ﻻ ﻳ ﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟ ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨ ﻪ .وﻳ ﺮى ﺟﺎﻧ ﺐ ﺁﺧ ﺮ أن اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ
هﻨﺎ ﻗﺪ ﻓﺮﺿﻬﺎ اﻟﻘﺎﻧﻮن وأﻗﺎﻣﻬﺎ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺘﺒﻌﺔ ذﻟﻚ أن اﻟﻤﺴﺆول هﻮ اﻟﺬي أﻟﻘ ﻰ إﻟ ﻰ اﻟﻤﺠﺘﻤ ﻊ ﺑ ﺸﻲء
ﻳﺼﺢ أن ﻳﻜﻮن ﻣﺼﺪر اﻟﻀﺮر واﻧﺘﻔﻊ ﺑﻪ ﻓﺈذا ﻣﺎ وﻗﻊ اﻟﻀﺮر ﻓﻌﻼ وﺟﺐ أن ﻳﺘﺤﻤﻞ ﺗﺒﻌﺘﻪ.
وﺑﺎﻓﺘﺮاض اﻟﺨﻄﺄ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻗﺒﻮل إﺛﺒﺎت ﻋﻜﺴﻪ ﺣﻴﺚ ﻻ ﻳﺠﻮز ﻟﻠﺤﺎرس أن ﻳﻨﻔﻲ اﻟﺨﻄﺄ ﻋﻦ ﻧﻔ ﺴﻪ ﺑ ﺄن
ﻳﺜﺒﺖ أﻧﻪ ﻟﻢ ﻳﺮﺗﻜﺐ ﺧﻄﺄ أو أﻧﻪ ﻗﺎم ﺑﻤﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﻻ ﻳﻔﻠﺖ زﻣﺎم اﻟﺸﻲء ﻣﻦ ﻳﺪﻩ أي أن اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺬي ﻗﺎﻣ ﺖ
ﻋﻠﻴﻪ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ هﻮ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﺤﺮاﺳﺔ .وهﺬا اﻟﺘﺰام ﺑﺘﺤﻘﻴﻖ ﻧﺘﻴﺠﺔ وﻟﻴﺲ اﻟﺘﺰام ﺑﺒ ﺬل ﻋﻨﺎﻳ ﺔ وﻻ ﻳﻤﻠ ﻚ اﻟﻤ ﺪﻋﻰ
ﻋﻠﻴ ﻪ ﻣ ﻦ ه ﺬﻩ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ إﻻ ﺑﺈﺛﺒ ﺎت أن اﻟ ﻀﺮر ﻗ ﺪ وﻗ ﻊ ﺑ ﺴﺒﺐ ﻋﻤ ﻞ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ أو ﻋﻤ ﻞ اﻟﻐﻴ ﺮ أو اﻟﻈ ﺮوف
اﻟﻄﺎرﺋﺔ أو اﻟﻘﻮة اﻟﻘﺎهﺮة وهﺬا ﻣﺎ ورد ﺑﻨﺺ اﻟﻤﺎدة 138ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺪﻧﻲ اﻟﺠﺰاﺋﺮي.2
ﻓﻤﻦ أهﻢ ﻧﺘﺎﺋﺞ و أﺣﻜﺎم وأﺛﺎر اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ هﻮ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ إﻋﺎدة اﻟﺘﻮازن اﻟ ﺬي اﺧﺘ ﻞ ﺑ ﺴﺒﺐ
إﺣﺪاث اﻟﻀﺮر ووﺿﻊ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺘﻲ آﺎﻧﺖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﻟﺘﺼﺮف اﻟﺬي اﻧﺠ ﺮ ﻋﻨ ﻪ اﻟ ﻀﺮر وه ﺬا
ﻋﻠﻰ ﻋﺎﺗﻖ اﻟﻤﺴﺆول وﻋﻠﻴﻪ ﻓﻼﺑﺪ أن ﻳﻜﻮن اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻣﻄﺎﺑﻘ ﺎ وﻣﺘ ﺴﺎوﻳﺎ اﻟ ﻀﺮر ﻣ ﻦ دون أن ﻳﺤ ﺼﻞ ﺗﺠ ﺎوز
3
ﻓﻲ ذﻟﻚ ﺑﻴﻦ اﻟﻌﻨﺼﺮﻳﻦ
ﺒﻥ ﻗﺎﺭﺓ ﺒﻭﺠﻤﻌﺔ ﻤﺤﺎﻀﺭﺓ ﺤﻭل ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻨﻲ ﻟﻠﻤﺴﺅﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺩﻨﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺸﺌﺔ ﻋﻥ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ. 1
. 2ﻤﺭﺍﺒﻁﻲ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻘﺎﺩﺭ ﻤﻘﺎل ﺤﻭل ﺘﻁﻭﺭ ﺍﻟﺘﻌﻭﻴﺽ ﻋﻥ ﺍﻷﻀﺭﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺠﻤﺔ ﻋﻥ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ .ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﺭﻴﺔ ﻟﻠﻌﻠﻭﻡ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻨﻴﺔ ﺴﻨﺔ 1993
ﺍﻟﻌﺩﺩ2
ﺃﻟﻐﻭﺜﻲ ﺒﻥ ﻤﻠﺤﺔ ﻤﻘﺎل ﺤﻭل ﻨﻅﺎﻡ ﺘﻌﻭﻴﺽ ﺍﻷﻀﺭﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺠﻤﺔ ﻋﻥ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻥ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﺭﻱ ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﺭﻴﺔ ﻟﻠﻌﻠﻭﻡ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻨﻴﺔ 1995 3
9
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ـ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وﻧﻈﺮا ﻟﻼﻋﺘﻤﺎد اﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺴﻠﻄﺔ اﻟﺘﻘﺪﻳﺮﻳﺔ ﻟﻠﻘﺎﺿﻲ واﻟﺘﻲ ﻟ ﻢ ﺗﻜ ﻦ ﺗﺨ ﻞ ﻣ ﻦ ﻣﺒﺎﻟﻐ ﺔ ذاﺗﻴ ﺔ ﻣﻤ ﺎ اﺧ ﻞ ﺑﻤﺒ ﺪأ اﻟﻌ ﺪل
واﻟﻤﺴﺎواة ﺑﻴﻦ اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ وﻋ ﺪم اﺳ ﺘﻔﺎدة ﻋ ﺪد آﺒﻴ ﺮ ﻣ ﻦ ﺿ ﺤﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﻣ ﻦ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ
ﺑ ﺴﺒﺐ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺘﻬﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺤ ﺎدث.ﺗﺨﻠ ﻰ اﻟﻤ ﺸﺮع ﻋﻠ ﻰ ﻣﺒ ﺪأ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ اﻟﺘ ﻲ آﺎﻧ ﺖ ﺗﻌﺘﻤ ﺪ ﻋﻠ ﻰ ﻣﻔﻬ ﻮم
اﻟﺨﻄﺎء ودﻟﻚ ﺑﺼﺪور اﻻﻣﺮ.15_74
ﻧﻈﺮا ﻟﻼهﺘﻤﺎم اﻟﻤﺘﺰاﻳﺪ واﻟﺮاﻣﻲ ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﺑﺎﻋﺘﺒﺎر أن اﻟﺤﺎدث ﺣ ﺎدث اﺟﺘﻤ ﺎﻋﻲ ﻳ ﻀﻤﻦ
ﻗﺎﻧﻮن ﻟﻜﺎﻓﺔ اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﺗﻌﻮﻳﻀﺎ ﺑﻘﻄﻊ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺎﺗﻬﻢ ﻓﻲ وﻗﻮع اﻟﺤﺎدث .و آﺬﻟﻚ اﻟﺤﺮص ﻋﻠ ﻰ ﺿ ﻤﺎن
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻨﺼﻒ ﻗ ﺪ أدى ﺑﺎﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي إﻟ ﻰ اﺳ ﺘﺒﺪال اﻟﻨﻈ ﺎم اﻟﺘﻘﻠﻴ ﺪي ﺑﻨﻈ ﺎم ﺟﺪﻳ ﺪ و ه ﻮ ﻧﻈ ﺎم ﻋ ﺪم
اﻟﺨﻄ ﺄ أو ﻧﻈ ﺎم اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﺧ ﺎرج ﻧﻄ ﺎق اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻋﻠ ﻰ أﺳ ﺎس اﻟﺨﻄ ﺄ اﻟﻤﻔﺘ ﺮض اﻟﻘﺎﺑ ﻞ ﻹﺛﺒ ﺎت
اﻟﻌﻜﺲ.و هﺬﻩ اﻟﻔﻜﺮة وﺟﺪت ﻣﺒﺮرهﺎ ﻓﻲ ﻣﺒ ﺪأ اﻟ ﻀﻤﺎن ﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ ﻀﺤﺎﻳﺎ ﻣ ﻦ اﻟﻤﺨ ﺎﻃﺮ اﻟﻜﺒ ﺮى اﻟﻨﺎﺗﺠ ﺔ ﻋﻠ ﻰ
اﻧﺘﺸﺎرا ﻵﻟﻴﺎت.
وﺑﺎﺳﺘﻘﺮاء اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻣﻨﺔ ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74ﺑﻨ ﺼﻬﺎ ":آ ﻞ ﺣ ﺎدث ﺳ ﻴﺮ ﺳ ﺒﺐ أﺿ ﺮار ﺟ ﺴﻤﺎ ﻧﻴ ﺔ ﻳﺘﺮﺗ ﺐ
ﻋﻠﻴﻪ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﻜﻞ ﺿﺤﻴﺔ أو ذوي ﺣﻘﻮﻗﻬﺎ وإن ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﻟﻠ ﻀﺤﻴﺔ ﺻ ﻔﺔ اﻟﻐﻴ ﺮ ﺗﺠ ﺎﻩ اﻟ ﺸﺨﺺ اﻟﻤ ﺴﺆول ﻣ ﺪﻧﻴﺎ
ﻋﻦ اﻟﺤﺎدث و ﻳﺸﻤﻞ ه ﺬا اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ آ ﺬﻟﻚ اﻟﻤﻜﺘﺘ ﺐ ﻓ ﻲ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ و ﻣﺎﻟ ﻚ اﻟﻤﺮآﺒ ﺔ آﻤ ﺎ ﻳﻤﻜ ﻦ أن ﻳ ﺸﻤﻞ ﺳ ﺎﺋﻖ
اﻟﻤﺮآﺒﺔ و ﻣﺴﺒﺐ اﻟﺤﺎدث ﺿﻤﻦ ﻧﻔﺲ اﻟﺸﺮوط اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة."13
و ﻳ ﺼﺒﺢ ﺗﻌ ﻮﻳﺾ أي ﻣﺘ ﻀﺮر ﻣ ﻦ ﺣ ﺎدث ﻣ ﺮور ﻣ ﻀﻤﻮن ﻗﺎﻧﻮﻧ ﺎ ﻓ ﻲ آ ﻞ اﻟﺤ ﺎﻻت و أﺻ ﺒﺤﺖ ﺷ ﺮآﺔ
اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﺈذا آﺎن اﻟﻤﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ اﻟﻀﺮر ﻣﻌﺮوف و اﻟﻤﺮآﺒ ﺔ ﻣﺆﻣﻨ ﺔ ﻓ ﺸﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ه ﻲ اﻟﺘ ﻲ
ﺗﻌﻮض ،و ﻳﺨﺘﻠﻒ اﻟﻤﺪﻳﻦ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻤﺴﺆول ﻣﺪﻧﻴﺎ آﻮن أﻧﻨ ﺎ إذا اﻋﺘﺒﺮﻧ ﺎ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻣ ﺴﺆوﻟﺔ ﻣ ﺪﻧﻴﺎ
هﺬا ﻳﺮﺟﻊ ﺑﻨﺎ ﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﻗﻮاﻋﺪ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ.
و ﻣﺎ دﻣﻨﺎ ﻓﻲ إﻃﺎر اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻓﺈن ورود ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻣ ﺪﻧﻴﺎ ﻳﻌ ﺪ
ﺧﻄﺄ و ﻳﺒﻘﻰ اﻷﺻﺢ أﻧﻬﺎ ﻣﺪﻳﻨﺔ .أﻣﺎ إذا آﺎﻧﺖ اﻟﻤﺮآﺒﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺆﻣﻨﺔ أو اﺳ ﺘﺤﺎل اﻗﺘ ﻀﺎء اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻣ ﻦ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ
ﻟﺴﻘﻮط اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﻀﻤﺎن ﻣﺜﻼ ﻓﺎﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨ ﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳ ﻀﺎت ه ﻮ اﻟﻤ ﺪﻳﻦ ﺑ ﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وﻋﻠﻴ ﻪ ﻓ ﺈن ﺗﻌ ﻮﻳﺾ
ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻳﻌﺪ ﺣﻘﺎ ﻣﺒﺎﺷﺮا ﺗﻨﺘﻔﻊ ﺑﻪ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﺑﺼﻔﺘﻬﺎ داﺋﻨﺔ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ و اﻟﺘﺰاﻣﺎ ﻋﻠ ﻰ ﻋ ﺎﺗﻖ ﺷ ﺮآﺔ
1
اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎرهﺎ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ أﺧﺮى
وإذا ﻣ ﺎ رﺟﻌﻨ ﺎ إﻟ ﻰ دراﺳ ﺔ أﺳ ﺎس ﺣ ﻖ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻓ ﻲ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﻧﺠ ﺪ ﺻ ﻌﻮﺑﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن
اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ أﺳ ﺎس ه ﺬا اﻟﻨ ﻮع ﻣ ﻦ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻷن اﻟﻨﻈ ﺎم اﻟ ﺬي أﺧ ﺬ ﺑ ﻪ ﻧﻈ ﺎم ﺟﺪﻳ ﺪ ﺧ ﺎرج ﻓﻜ ﺮة اﻟﺨﻄ ﺄ
وﻓﻜﺮة اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ.
وﻗﺪ اﺧﺘﻠﻒ اﻟﻔﻘﻬﺎء ﻓﻲ ذﻟﻚ ﻓﻤﻨﻬﻢ ﻣﻦ ﻳﺠﻬ ﻞ ﻗ ﺎﻧﻮن ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور وﻣ ﻨﻬﻢ ﻣ ﻦ ﻳ ﺰال ﻳﻘ ﻴﻢ اﻷﺳ ﺎس
وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﺗﻘﺘﻀﻴﻪ ﻗﻮاﻋﺪ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﺨﻄﺄ.
ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ ﺃﻨﻅﺭ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 17689ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ 1981/07/14ﻋﻥ ﺍﻟﻐﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺎﺌﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﻌﻠﻴﺎ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﻓﻴﻪ":ﺇﻟﻰ ﻏﺎﻴﺔ 1980ﻭﻫﻭ ﺘﺎﺭﻴﺦ 1
ﺼﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﺭﺍﺴﻴﻡ ﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻘﻴﺔ ﻟﻸﻤﺭ 15/74ﻜﺎﻨﺕ ﺘﻁﺒﻴﻕ ﺃﻤﺎﻡ ﺍﻟﻘﻀﺎﺀ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﻲ ﻓﻲ ﻗﻀﺎﻴﺎ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ ﻨﻅﺭﻴﺔ ﺍﻟﺨﻁﺄ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺸﺭﻁ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺤﻴﺔ
ﺇﺜﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﻁﺄ ﺍﻟﻤﺭﺘﻜﺏ ﻤﻥ ﻗﺒل ﺍﻟﺴﺎﺌﻕ ﻭﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁﺄ ﻫﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﺒﺏ ﺍﻟﻀﺭﺭ ﻟﺫﻟﻙ ﻭﺠﺏ ﺇﺒﻁﺎل ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻋﻤل ﺒﻤﻘﺘﻀﻴﺎﺕ ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﻤﺫﻜﻭﺭ ﻗﺒل
ﻨﺸﺭ ﺍﻟﻤﺭﺍﺴﻴﻡ ﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻘﻴﺔ"
10
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وهﻨﺎك ﺟﺎﻧﺐ ﻣﻦ اﻟﻔﻘﻪ ذآﺮ أن اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺤﻮادث اﻟﻤﺮور ﻳﺪﺧﻞ ﻓ ﻲ إﻃ ﺎر اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﻮﺿ ﻮﻋﻴﺔ .إﻻ
أن هﺬا اﻟ ﺮأي ﻣﻨﺘﻘ ﺪ آ ﻮن أﻧ ﻪ ﻓ ﻲ إﻃ ﺎر اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ آﺎﻣ ﻞ وﺷ ﺎﻣﻞ ﻟﺠﺒ ﺮ اﻟ ﻀﺮر وﺗﺘ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻠﻄﺔ
اﻟﺘﻘﺪﻳﺮﻳﺔ ﻟﻠﻘﺎﺿﻲ ﻷن اﻷﺿﺮار اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣﺤﺪدة ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ و اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﻜﻮن ﺑﻌﻤﻠﻴﺎت ﺣﺴﺎﺑﻴﺔ وﻻ ﻣﺠ ﺎل
ﻟﻨﻔﻲ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ.
ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﺣﺴﺐ ﻣﺎ اﺳﺘﻘﺮ ﻋﻠﻴﻪ اﺟﺘﻬﺎدهﺎ وآﺬا ﻣﻮﻗﻒ ﺑﻌﺾ اﻟﻘ ﻀﺎة أن ﻧﻈ ﺎم اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ
ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻳﻘﻮم ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ؛ ﻓﻤﻨﺬ ﺻﺪور اﻷﻣﺮ 15/74واﻟﻤﺮاﺳﻴﻢ اﻟﻤﻄﺒﻘﺔ ﻟ ﻪ وه ﻲ آﻠﻬ ﺎ
ﻣﻦ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻌﺎم وذﻟ ﻚ ﺣ ﺴﺐ اﺟﺘﻬ ﺎد اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻌﻠﻴ ﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻘ ﺮارﻳﻦ اﻟ ﺼﺎدرﻳﻦ اﻷول ﺑﺘ ﺎرﻳﺦ 1990/02/27
ﺗﺤﺖ رﻗﻢ 62688واﻟﺜ ﺎﻧﻲ ﺑﺘ ﺎرﻳﺦ 1990/03/13ﺗﺤ ﺖ رﻗ ﻢ 58564ﻋ ﻦ اﻟﻐﺮﻓ ﺔ اﻟﺠﻨﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴ ﺔ؛ واﻟ ﺬﻳﻦ
ﺟﺎء ﻓﻴﻬﻤﺎ:
"أن اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت اﻟﻤﺤﺪدة ﺑﺎﻟﺠﺪاول اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﺑﺎﻷﻣﺮ 15/74هﻲ ﻣﻦ اﻟﻨﻈ ﺎم اﻟﻌ ﺎم وأن ﻋ ﺪم ﻣﺮاﻋﺎﺗﻬ ﺎ
ﻳﺘﺮﺗ ﺐ ﻋﻠﻴ ﻪ اﻟ ﺒﻄﻼن واﻟ ﻨﻘﺾ" وأﺻ ﺒﺢ -ﺣ ﺴﺐ ه ﺬا اﻟﻤﻮﻗ ﻒ -ﻧﻈ ﺎم اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ
اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻣﺒﻨﻴﺎ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺮﻳﺔ اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ واﻹﻃﺎر اﻟﻌﺎم ﻟﺬﻟﻚ هﻮ اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻣﻨﺔ ﻣﻦ اﻷﻣ ﺮ اﻟﺘ ﻲ
أﻟﻐﺖ ﻋﻨﺼﺮ اﻟﺨﻄﺄ ﻟﻘﻴﺎم اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ وه ﻲ ﺛ ﻮرة ﺣﻘﻴﻘﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻔﻬ ﻮم اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺑﺤﻴ ﺚ ﻟ ﻢ ﻳﻌ ﺪ
ﻟﻠﺨﻄﺄ دور ﻓﻲ ﻗﻴﺎﻣﻪ ﻓﻬﻮ ﻧﻈﺎم ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ.
و ﻟﻌ ﻞ ه ﺬا ﻣ ﺎ ﺟ ﺴﺪﺗﻪ اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻌﻠﻴ ﺎ ﻓ ﻲ ﻗﺮاراﺗﻬ ﺎ ﺗﻜﺮﻳ ﺴﺎ ﻟﻬ ﺬا اﻟﻤﺒ ﺪأ و ﻣﺜ ﺎل ذﻟ ﻚ اﻟﻘ ﺮار رﻗ ﻢ
66203اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 1990/07/09ﻋﻦ اﻟﻐﺮﻓﺔ اﻟﺠﻨﺎﺋﻴﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴ ﺔ و ﺟ ﺎء ﻓ ﻲ ﺣﻴﺜﻴ ﺎت اﻟﻘ ﺮار " :إﻧ ﻪ إﻟ ﻰ ﻏﺎﻳ ﺔ
1980و هﻮ ﺗﺎرﻳﺦ ﺻﺪور اﻟﻤﺮاﺳﻴﻢ اﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﺔ ﻟﻸﻣﺮ 15/74آﺎﻧﺖ ﺗﻄﺒﻖ أﻣﺎم اﻟﺠﻬﺎت اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ دﻋ ﺎوى
ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻧﻈﺮﻳﺔ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺘﻲ ﺗﺸﺘﺮط ﻣﻦ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ إﺛﺒ ﺎت اﻟﺨﻄ ﺄ اﻟﻤﺮﺗﻜ ﺐ ﻣ ﻦ ﻗﺒ ﻞ اﻟ ﺴﺎﺋﻖ و آ ﻮن ه ﺬا
اﻟﺨﻄ ﺄ ه ﻮ اﻟ ﺬي آ ﺎن ﺳ ﺒﺒﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﻀﺮر اﻟ ﺬي ﻟﺤﻘﻬ ﺎ ﺛ ﻢ أﺧ ﺬ اﻟﻤ ﺸﺮع ﺑﻨﻈﺮﻳ ﺔ اﻟﺨﻄ ﺮ اﻟﺘ ﻲ ﺗ ﺸﻤﻞ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ
اﻟﺘﻠﻘ ﺎﺋﻲ دون ﻣﺮاﻋ ﺎة ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺔ أي ﻃ ﺮف ﻓ ﻲ اﻟﺤ ﺎدث ﺣ ﺴﺐ اﻟﻘﻮاﻋ ﺪ اﻟﻤﺤ ﺪدة ﻟﻸﻣ ﺮ 15/74و ﻗ ﺎﻧﻮن
."31/88
إذن ﻓﺤ ﺴﺐ ه ﺬا اﻟﻘ ﺮار وﻋ ﺪة ﻗ ﺮارات أﺧ ﺮى ﺳ ﺎﻳﺮت ه ﺬا اﻟﻤﻮﻗ ﻒ ﻟﻠﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻌﻠﻴ ﺎ أن أﺳ ﺎس
اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ه ﻮ اﻟﻤﺨ ﺎﻃﺮ وﻟﻌ ﻞ اﻟﻐﺎﻳ ﺔ ﻣ ﻦ وراء ذﻟ ﻚ ه ﻮ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ ﺿ ﺤﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﺑ ﺼﻔﺘﻬﺎ ﺧﻄ ﺮا
1
اﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺎ وﻋﻠﻰ اﻟﻤﺠﺘﻤﻊ آﻜﻞ اﻟﺘﻜﻔﻞ ﺑﻪ
وﻋﻠﻰ آﻞ ﻓﺈن هﺬا اﻟﻤﻮﻗﻒ ﻟﻢ ﻳﺴﻠﻢ ﻣﻦ اﻻﻧﺘﻘﺎد آﻮن أن اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ أﺳﺎﺳﻬﺎ ﺟﺒﺮ اﻟﻀﺮر وﻳﺆﺧﺬ ﺑﻌﻴﻦ
اﻻﻋﺘﺒﺎر ﺗﺪﺧﻞ ﺧﻄﺄ اﻟﻀﺤﻴﺔ أو اﻟﻐﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﻀﺮر وهﻨﺎك إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻨﻔﻲ هﺘﻪ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺑﺘﺪﺧﻞ اﻟﺴﺒﺐ اﻷﺟﻨﺒ ﻲ
إﻻ أﻧﻨﺎ ﻓﻲ إﻃﺎر ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻻ ﻧﻨﻈﺮ إﻟﻰ اﻟﻤﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث ﻓﻴﻜﻔﻲ ﻗﻴﺎم اﻟﻀﺮر ﻟﻘﻴ ﺎم ﺗﻌ ﻮﻳﺾ ﺿ ﺤﻴﺔ
ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻜﻞ اﻷﻣﻮر اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ أﺳﺎﺳﺎ وإﺛﺒﺎﺗﺎ وﻧﻔﻴﺎ ﻳﺠﺐ اﺳﺘﺒﻌﺎدهﺎ.
وﻟﻌﻞ اﻟﻤﻮﻗﻒ اﻷﻗﺮب ﻟﻠﺼﻮاب هﻮ ﻣﻦ ﻳﺆﺳﺲ ﻧﻈﺎم ﺗﻌ ﻮﻳﺾ اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷ ﺌﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث
اﻟﻤﺮور ﻋﻠﻰ ﻓﻜﺮة اﻟﻀﻤﺎن وهﻲ ﺿﻤﺎن ﺳ ﻼﻣﺔ اﻷﺷ ﺨﺎص اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ)اﻟﺠ ﺴﺪﻳﺔ( وذﻟ ﻚ ﻓ ﻲ إﻃ ﺎر اﻟﺘ ﻀﺎﻣﻦ
2
اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ.
ﺃﻨﻅﺭ ﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺌﻴﺔ ﺴﻨﺔ 1999ﻋﺩﺩ 1ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 197248ﺍﻟﻤﺅﺭﺥ ﻓﻲ 1998/12/15ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﻓﻴﻪ":ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ 8ﻤﻥ ﺍﻷﻤﺭ 1
11
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و ﻗﺪ ﺗﻮﺻﻞ اﻟﻔﻘﻪ ﻟﺘﺠﺴﻴﺪ هﺬﻩ اﻟﻔﻜﺮة ﻋﻠﻰ أﺳﺎس :
-أﻧﻪ ﻳﺼﻌﺐ إﺛﺒﺎت ﺧﻄﺄ اﻟﺴﺎﺋﻘﻴﻦ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ..
-أﻧﻪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻗﺒﻮل ﺗﺤﻤﻞ اﻟﻤﻀﺮور ﺗﺒﻌﺔ أﺧﻄﺎر اﻟﺴﻴﺎرة ،ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﻨﻌﻢ اﻵﺧﺮ ﺑﻤﺰاﻳﺎهﺎ.
-أن اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﺤﻤﻲ ﺑﻐ ﻼف ﻓ ﻮﻻذي ﻻ ﻳ ﺆدي ﻓ ﻲ ﻏﺎﻟ ﺐ اﻷﺣﻴ ﺎن إﻟ ﻰ إﺻ ﺎﺑﺘﻪ ﺑﺄﺿ ﺮار رﻏ ﻢ
ﺧﻄﺌﻪ.
-أﺛﺎر اﻟﺨﻄﺄ ﻻ ﺗﻨﺘﻘﻞ إﻟﻰ اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﺬي ﻳﺮﺗﻜﺐ اﻟﺨﻄ ﺄ وﻻ ﺗ ﺆﺛﺮ ﻓ ﻲ رأس ﻣﺎﻟ ﻪ و إﻧﻤ ﺎ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ
هﻮ اﻟﺬي ﻳﺘﺤﻤﻞ ﻋﻮاﻗﺐ هﺬﻩ اﻵﺛﺎر و ﻳﺪﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت.1
وﻣﻦ هﻨﺎ ﻧﻘ ﻮل ﺑﺘﺘﺒﻌﻨ ﺎ ﻷﺳ ﺎس ﺣ ﻖ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻷﺿ ﺮار اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﻓ ﻲ
اﻟﺠﺰاﺋﺮ أن اﻟﻤﺸﺮع أﺧ ﺬ ﺑ ﺎدء ذي ﺑ ﺪء ﺑﻨﻈ ﺎم اﻟﺨﻄ ﺄ آﺄﺳ ﺎس ﻟﻠﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺛ ﻢ ﺗﺨﻠ ﻰ ﻋ ﻦ ذﻟ ﻚ
واﻋﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎم ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻣﺒﻨﻲ ﻋﻠ ﻰ ﻧﻈﺮﻳ ﺔ ﺿ ﻤﺎن اﻟ ﺴﻼﻣﺔ اﻟﺠ ﺴﺪﻳﺔ ﻟﻸﺷ ﺨﺎص.
ﻣﻊ اﻷﺧﺬ ﺑﺎﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ.
آﻤ ﺎ ﺗﺠ ﺪر اﻹﺷ ﺎرة أن اﻟﻤ ﺸﺮع ﻓ ﻲ اﻷﻣ ﺮ 15/74أﻟﻐ ﻰ ﺻ ﻔﺔ اﻟﻐﻴ ﺮ ﻣ ﻦ أﺟ ﻞ اﻟﺤ ﺼﻮل ﻋﻠ ﻰ
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺑﻌﺪ أن آﺎﻧﺖ ﺷﺮﻃﺎ أﺳﺎﺳﻴﺎ .وﻣ ﻦ هﻨ ﺎ ﻓﻌﻨ ﺪ اﻟﻔ ﺼﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﻻ ﻳﻬ ﻢ ﻣﻌﺮﻓ ﺔ
ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻓﻲ ارﺗﻜﺎب اﻟﺤﺎث إﻻ ﻓﻲ ﺣ ﺎﻻت ﻣﻌﻴﻨ ﺔ و اﺳ ﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ ﻧ ﺼﺖ ﻋﻠﻴﻬ ﺎ اﻟﻤ ﻮاد 14،13
و 15ﻣﻦ اﻷﻣﺮ و هﻲ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺗﻀﻴﻴﻘﺎت ﻣﻦ اﻟﻤﺒﺪأ اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻣﻨ ﺔ و ﺳ ﻨﺘﻄﺮق إﻟ ﻰ
ذﻟﻚ ﻓﻲ اﻟﻤﺒﺤﺚ اﻟﺜﺎﻧﻲ.
12
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
-اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ واﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ اﻟﺠﺮوح واﻟﻜ ﺴﻮر واﻟﻌﺎه ﺎت ﻣﻤ ﺎ ﻳﻨ ﺘﺞ ﻋﻨﻬ ﺎ اﻟﻌﺠ ﺰ
اﻟﻤﺆﻗﺖ واﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ.
-اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﺑﺤﻴ ﺚ ﻳﻤﻜ ﻦ أن ﺗ ﺼﺎﺣﺐ اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ ﻣﺜ ﻞ اﻟﺨ ﺪوش واﻟﻨ ﺪﺑﺎت اﻟﺒ ﺎرزة
ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺟﻪ أو ﻓﻲ أي ﻣﻮﺿ ﻊ ﺁﺧ ﺮ ﻣ ﻦ اﻟﺠ ﺴﻢ وﻳ ﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳ ﺪ ه ﺬا اﻟﻨ ﻮع ﻣ ﻦ اﻷﺿ ﺮار ﺑﻨ ﺎء ﻋﻠ ﻰ ﺗﻘﺮﻳ ﺮ ﻃﺒ ﻲ
ﻳﺮاﻋﻲ ﻓﻴﻪ ﺟﻨﺲ اﻟﻀﺤﻴﺔ وﻋﻤﺮهﺎ ووﺿﻌﻴﺘﻬﺎ اﻟﻌﺎﺋﻠﻴﺔ ودورهﺎ اﻟﻤﻬﻨﻲ واﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ .ﻓ ﻲ ﺣ ﻴﻦ ﻟ ﻢ ﻳ ﻨﺺ ﻋ ﻦ
اﻷﺿﺮار اﻟﻤﻌﻨﻮﻳﺔ وﺿﺮر اﻟﺘﺄﻟﻢ اﻟﺬي آﺎن ﻣﻦ اﻟﻮاﺟﺐ ذآﺮﻩ ﻓﻲ اﻷﻣﺮ .15/74
أﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮن 31/88اﻟﻤﺘﻤﻢ واﻟﻤﻌﺪل ﻟﻸﻣﺮ 15/74ﻓﺈﻧ ﻪ ﻧ ﺺ ﻋﻠ ﻰ ﺟﻤﻴ ﻊ أﻧ ﻮاع اﻷﺿ ﺮار
اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺿﺮر اﻟﺘﺄﻟﻢ )اﻟﻤﺘﻮﺳﻂ واﻟﻬﺎم( واﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي.
وﻳﺪﺧﻞ ﺿﻤﻦ اﻟﻀﺮر وﻓﺎة اﻟﻀﺤﻴﺔ إذا ﻧﻈﺮﻧﺎ ﻣﻦ زاوﻳﺔ ذوي اﻟﺤﻘﻮق ﻓﺈن اﻟﻘﺎﻧﻮن ﻳﺨﻮل ﻟ ﺬوي
اﻟﺤﻘﻮق اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻟ ﻀﺮر اﻟﻤ ﺎدي واﻟﻤﺘﻤﺜ ﻞ ﻓ ﻲ ﻓﻘ ﺪان اﻟ ﺸﺨﺺ )وﻓﺎﺗ ﻪ( ﺑ ﺴﺒﺐ ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور ﻓﻴﻌﺘﺒ ﺮ
ﺿﺮرا ﻣﺎدﻳﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺬوﻳﻪ اﻟﺬﻳﻦ اﻋﺘﺎد إﻋﺎﻟﺘﻬﻢ و ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺳﺒﻞ اﻟﻌﻴﺶ ﻟﻬﻢ و هﺬا ﻣﺎ ﻧﺺ ﻋﻠﻴﻪ اﻷﻣﺮ و اﻟﻘﺎﻧﻮن.
أﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨ ﻮي اﻟﻼﺣ ﻖ ﺑ ﺬوي ﺣﻘ ﻮق اﻟ ﻀﺤﻴﺔ و ﻳﻘ ﺼﺪ ﺑ ﻪ اﻹﺻ ﺎﺑﺎت اﻟﺘ ﻲ ﺗﻤ ﺲ
ﺣﻖ أو ﻣﺼﻠﺤﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺎﻟﻴﺔ ﻣﺜﻞ اﻟﻀﺮر اﻷدﺑﻲ اﻟﺬي ﻳﻠﺤﻖ اﻷﺳﺮة ﻣﻦ ﺟﺮاء إﺻﺎﺑﺔ أو ﻓﻘﺪان ﻣ ﻦ ﻳﻨﺘﻤ ﻲ إﻟﻴﻬ ﺎ
1
ﺟﺮاء ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور و ﻣﺎ ﻳﺘﺮﺗﺐ ﻋﻨﻬﻤﺎ ﻣﻦ ﺣﺰن و أﺳﻰ.
إﻻ أﻧﻪ ﻣﺎ ﻳﻠﻔﺖ اﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﺑﺘـﻔﺤﺺ ﻧﺼﻮص اﻷﻣﺮ 15-74أﻧﻪ ﻟﻢ ﻳﻨﺺ ﻋﻠﻰ اﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي ﻣﻤ ﺎ
أدى إﻟﻰ ﺣﺮﻣﺎن اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﻣﻦ ه ﺬا اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋﻜ ﺲ ﻗ ﺎﻧﻮن 31-88اﻟ ﺬي ﺣ ﺼﺮ ه ﺬا اﻟﻨ ﻮع ﻣ ﻦ اﻟ ﻀﺮر ﻓ ﻲ
ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻮﻓﺎة ﻓﻘﻂ و هﺬا ﻣﺎ ﻳﻌﺪ ﻗﺼﻮرا ﻳﻌﺎب ﻋﻠ ﻰ اﻷﻣ ﺮ و اﻟﻘ ﺎﻧﻮن .ذﻟ ﻚ أﻧ ﻪ ﻣ ﻦ اﻟﻤﻔ ﺮوض ﻣﻨﺤ ﻪ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴ ﻊ
اﻟﺤﺎﻻت آﻤﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ ) اﻟﺠﺰﺋﻲ أو اﻟﻜﻠﻲ( أو ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ إﺻﺎﺑﺔ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﺑﻀﺮر ﺟﻤﺎﻟﻲ آﻮﻧﻬ ﺎ –
أي اﻟﻀﺤﻴﺔ – ﺗﺼﺎب ﺑﺎﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي ﺑﺴﺒﺐ ﺧﻄﻮرة اﻹﺻﺎﺑﺔ اﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﻬﺎ ،و ﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻮﻓﺎة ﻣﻤﺎ
أدى إﻟﻰ ﺣﺮﻣﺎن ﻋﺪد آﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻋﻦ هﺬﻩ اﻷﺿﺮار رﻏﻢ أﻧﻬﻢ ﻳﺴﺘﺤﻘﻮﻧﻬﺎ و هﺬا ﻣﺎ ﻳﻌﺪ
إﺟﺤﺎﻓﺎ ﻓﻲ ﺣﻘﻬﻢ ﻟﺬا ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺸﺮع أن ﻳﺘﺪارك ذﻟﻚ.
-1اﻟﻤﺮآﺒﺎت اﻟﺒﺮﻳﺔ اﻟﻤﻨﺸﺄة ﺑﻘﺼﺪ رﺑﻄﻬﺎ ﺑﻤﺮآﺒﺔ ﺑﺮﻳﺔ ذات ﻣﺤﺮك و ﺗﻜﻮن ﺗﻠﻚ اﻟﻤﺮآﺒ ﺎت
ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻨﻘﻞ اﻷﺷﺨﺎص أو اﻷﺷﻴﺎء.
-2آﻞ ﺟﻬﺎز ﺑﺮي ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﻤﺮآﺒﺔ ﺑﺮﻳﺔ ذات ﻣﺤﺮك.
ﺩ /ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺴﻴﻥ ﻤﻨﺼﻭﺭ – ﺘﺩﺨل ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺤﺎﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ – ﻁﺒﻌﺔ . 2000ﺹ 279 1
13
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وﺗﺠﺪر اﻹﺷﺎرة أن ﺗﺪﺧﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث ﻻ ﻳﻌﻨﻲ ﺑﺎﻟﻀﺮورة أن ﻳﻜﻮن اﻟﻀﺮر ﺣﺪث ﻣﻦ
اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﺒﺎﺷﺮة أي ﻣﻦ اﺣﺘﻜﺎآﻬﺎ واﺗﺼﺎﻟﻬﺎ ﻣﺎدﻳﺎ ﺑﺎﻟﻤﻀﺮور .ﺑﻞ ﻳﻤﻜﻦ اﻋﺘﺒﺎر اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﺘﺪﺧﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث
ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻗﺬف أو ﺗﻄﺎﻳﺮ ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة وإﺣﺪاﺛﻪ اﻟﻀﺮر أو أن ﻋﺠﻠﺔ اﻟﺴﻴﺎرة ﻗﺬﻓﺖ ﺣﺠﺮا ﻓﺄﻟﺤﻘﺖ ﺿﺮرا.
ﻓﺎﻻﺣﺘﻜﺎك هﻨﺎ ﻣﺎدي وﻟﻜﻦ ﻏﻴﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻓﺘﺪﺧﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث ﻻ ﻳﻜﻔﻲ ﺑﻞ ﻳﺘﻌﻴﻦ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺴﺒﺐ ﻓﻲ
اﻟﺤﺎدث ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮن ﺗﺪﺧﻠﻬﺎ إﻳﺠﺎﺑﻴﺎ ﻣﻨﺘﺠﺎ ﻟﻠﺤﺎدث.
ﻓﻼ ﻳﻜﻔﻲ ﻻﻋﺘﺒﺎر اﻟﻤﺮآﺒﺔ ﺳﺒﺐ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث ﺑﺪور أي آﺎن ﺑﻞ ﻳﺘﻌﻴﻦ أن ﻳﻜﻮن هﺬا اﻟﺪور ﻣﻨﺘﺠﺎ
ﻓﻌﺎﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺪﺧﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث دون أن ﺗﺤﺪﺛﻪ هﻲ و ﻗﺪ ﺗﺘﺪﺧﻞ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت أﺧﺮى و ﺗﺤﺪﺛﻪ .ﺣﻴﻨﺌﺬ ﻳﻜﻮن
دورهﺎ إﻳﺠﺎﺑﻴﺎ ﻓﺎﻟﻤﻘﺼﻮد إذن ﺑﺎﻟﺘﺪﺧﻞ اﻹﻳﺠﺎﺑﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة ﺑﺄن ﻳﻜﻮن اﻟﺤﺎدث و اﻟﻀﺮر ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﺪﺧﻠﻬﺎ و ﻗﻴﺎﻣﻬﺎ
ﺑﺪور رﺋﻴﺴﻲ.
و ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻘﻮل أن اﻟﻤﺮآﺒﺎت أو اﻟﺴﻴﺎرات هﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﺑﻤﺨﺘﻠﻒ أﻧﻮاﻋﻬﺎ
و اﻟﺤﺎﻓﻼت و اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت و اﻟﺠﺮارات وﺁﻻت اﻟﺤﺼﺎد و اﻟﺪرس و اﻟﺠﺎرﻓﺎت و اﻟﺮاﻓﻌﺎت و اﻟﻌﺮﺑﺎت
اﻟﻤﻘﻄﻮرة ﺑﻮاﺳﻄﺔ هﺬﻩ اﻟﻤﺮآﺒﺎت و اﻟﺪراﺟﺎت اﻟﻨﺎرﻳﺔ و ﻏﻴـﺮهـﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﺮآﺒـﺎت و اﻷﺟﻬﺰة اﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ .أﻣﺎ
اﻟﺪراﺟﺔ اﻟﺘﻲ ﻟﻴﺲ ﻟﻬﺎ ﻣﺤﺮك و اﻟﻌﺮﺑﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺠﺮ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﺤﻴﻮاﻧﺎت ﻓﻼ ﺗﺨﻀﻊ ﻹﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ 2؛ و
ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻻ ﻳﻄﺒﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻷﻣﺮ
إﻻ أن هﻨﺎك اﺳﺘﺜﻨﺎء ﻣﻦ إﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ ذآﺮﻩ ﻓﻲ هﺬا اﻟﻤﻮﺿﻊ ﻓﻨﺠﺪ أن اﻟﻤﺸﺮع ﻓﻲ
اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74اﺳﺘﺜﻨﻰ ﺻﺮاﺣﺔ اﻟﺪوﻟﺔ ﺑﻨﺼﻬﺎ أن اﻟﺪوﻟﺔ ﻣﻌﻔﺎة ﻣﻦ اﻻﻟﺘﺰام ﻣﻦ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ.
إﻻ أﻧﻪ ﺗﻘﻊ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﺘﺰاﻣﺎت اﻟﻤﺆﻣﻦ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺮآﺒﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻤﻠﻜﻬﺎ و اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻲ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ
آﺬﻟﻚ اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻣﻦ ﻧﻔﺲ اﻷﻣﺮ و اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻀﻲ ﺑﺄﻧﻪ ﻻ ﺗﺴﺮي إﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﻘﻞ ﺑﺎﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ.
إذن ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﻄﺮﻗﻨﺎ ﻷﺳﺎس ﺣﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور و ﺷﺮوط ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻷﻣﺮ ﻧﺨﻠﺺ إﻟﻰ أﻧﻪ إذا
ﻣﺎ ﻧﻈﺮﻧﺎ ﻣﻦ زاوﻳﺔ اﻟﻤﻀﺮور ﻓﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﺎم ﻣﻦ ﺟﻬﺔ و ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ أﺧﺮى.
ﺩ /ﻤﺤﻤﻭﺩ ﺠﻼل ﺤﻤﺯﺓ ﺍﻟﻤﺴﺅﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺸﺌﺔ ﻋﻥ ﺍﻷﺸﻴﺎﺀ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﺤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻥ ﺍﻟﻤﺩﻨﻲ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﺭﻱ –ﺹ 176 1
2
CATHRINE CAILLE - ASSURANCE AUTOMOBILE. ENCYCLOPEDIE DALLOZ CIVIL II PAGE 02
14
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أﻣﺎ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻌﺎم ﻓﻤﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﺎدة 8ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74اﻟﻤﺬآﻮرة أﻧﻔﺎ أن اﻟﻤﺸﺮع أﺳﻘﻂ ﺷﺮط اﻟﺨﻄﺄ ﺧﻼﻓﺎ
ﻟﻤﺎ هﻮ وارد ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة 124ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺪﻧﻲ 1ﻓﺎﻟﻘﺎﻋﺪة ﻟﻤﻨﺢ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺑﺎﻟﺸﻤﻮﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ
اﻷﺷﺨﺎص اﻟﺬﻳﻦ ﻟﻬﻢ اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﻦ ﻳﺴﺘﺤﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻬﺬا اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺸﻤﻞ ﺗﻌﻮﻳﺾ
اﻟﺴﺎﺋﻖ و ﻣﻜﺘﺘﺐ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ،ﻣﺎﻟﻚ اﻟﻤﺮآﺒﺔ ،ﻋﺎﺋﻠﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻬﻤﺎ آﺎﻧﺖ ﺻﻔﺔ اﻟﻀﺤﻴﺔ و ﻟﻮ آﺎن ﻟﻠﻤﻀﺮور ﺻﻔﺔ
اﻟﻐﻴﺮ.
و هﻮ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ذﻟﻚ أن آﻞ ﺿﺤﻴﺔ ﺗﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣﻬﻤﺎ آﺎن اﻟﺪور اﻟﺬي ﻟﻌﺒﺘﻪ اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ و
ﻟﻮ آﺎن هﻮ اﻟﺬي ﺳﺒﺐ اﻟﻀﺮر ﻓﻼ ﻣﺠﺎل ﻻﺳﺘﺒﻌﺎد اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣﻬﻤﺎ آﺎن اﻟﺤﺎل و ﻟﻮ ﺗﺪﺧﻞ ﺧﻄﺄ اﻟﻐﻴﺮ أو
اﻟﺴﺒﺐ اﻷﺟﻨﺒﻲ ﻓﻼ ﻳﻄﻠﺐ ﻣﻦ اﻟﻤﻀﺮور إﺛﺒﺎت اﻟﺨﻄﺄ ﻣﻦ اﻟﻔﺎﻋﻞ و ﻻ ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺴﺆول و ﻟﻮ آﺎن
اﻟﻤﺴﺆول ﻣﺠﻬﻮل أو ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺮار و أﻳﻀﺎ و ﻟﻮ ﺗﻌﺬر اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺆول أو ﻟﻌﺪم وﺟﻮد
ﻋﻘﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻓﻬﻨﺎك ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺗﻮاﻓﺮت ﺷﺮوط ﺗﺪﺧﻞ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻻت اﻟﺘﻲ
2
ﺗﺴﺘﻮﺟﺐ ﺗﺪﺧﻠﻪ.
ﺑﻌﺪ دراﺳﺔ ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ و ﺷﺮوط ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻷﻣﺮ 15/74
ﺑﺎﻋﺘﺒﺎرﻩ اﻹﻃﺎر اﻟﻌﺎم ﻟﺬﻟﻚ .ﺗﻌﺘﺮ ﺿﻨﺎ ﻣﺴﺎﻟﺔ ﺟﺪ ﻣﻬﻤﺔ ﻗﺪ ﺗﺜﻴﺮ ﻣﺸﻜﻼ و هﻲ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻧﺎﻗﻞ اﻷﺷﺨﺎص
اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﺘﺠﺎري ﺑﻨﺺ اﻟﻤﺎدة 62و ﻣﺎ ﻳﻠﻴﻬﺎ و هﻲ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻋﻘﺪﻳﺔ أي اﻟﺘﺰام ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ
اﻟﺠﺴﺪﻳﺔ أﺛﻨﺎء ﻣﺪة اﻟﻨﻘﻞ و ان ﻳﻮﺻﻞ اﻟﻤﺴﺎﻓﺮ إﻟﻰ وﺟﻬﺘﻪ اﻟﻤﻘﺼﻮدة ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﻤﻌﻴﻦ ﺑﺎﻟﻌﻘﺪ أي آﻠﻤﺎ ﻟﻢ
ﻳﺼﻞ اﻟﺸﺨﺺ إﻟﻰ اﻟﻤﻜﺎن اﻟﻤﻌﻴﻦ ﺳﻠﻴﻤﺎ ﻳﻌﺘﺒﺮ اﻟﻨﺎﻗﻞ ﻣﺴﺆوﻻ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻋﻘﺪﻳﺔ.
ﻓﻨﺘﺴﺎءل هﻨﺎ هﻞ ﻗﺎﻧﻮن ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور أم اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﺘﺠﺎري هﻮ اﻟﻮاﺟﺐ اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ؟ أو ﺑﻌﺒﺎرة
أﺧﺮى هﻞ آﻠﻤﺎ وﺟﺪ ﻋﻘﺪ ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻀﺮور ﺿﺤﻴﺔ ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور و اﻟﻨﺎﻗﻞ ﻧﻄﺒﻖ أﺣﻜﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﺘﺠﺎري و ادا
ﻟﻢ ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻘﺪ ﻧﻄﺒﻖ ﻗﺎﻧﻮن ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ؟
ﻧﻘﻮل هﻨﺎ ان آﻞ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻟﻪ ﻓﻀﺤﻴﺔ ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور ﺗﻌﻮض ﻓﻲ آﻞ اﻷﺣﻮال ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻷﻣﺮ
15/74و ﻧﺘﺮك ﺟﺎﻧﺒﺎ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻧﺎﻗﻞ اﻷﺷﺨﺎص و اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﺘﺠﺎري .ﻓﻔﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس ﻋﻘﺪ
اﻟﻨﻘﻞ ﺗﺤﺪد ﺑﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻨﺎﻗﻞ و ﻳﻤﻜﻦ ﻧﻔﻴﻬﺎ ﺑﺈﺛﺒﺎت اﻟﺴﺒﺐ اﻷﺟﻨﺒﻲ آﺨﻄﺎء اﻟﻤﺴﺎﻓﺮ أو ﺧﻄﺎء اﻟﻐﻴﺮ أو اﻟﻘﻮة
اﻟﻘﺎهﺮة .و ﻣﺎدام اﻷﻣﺮ 15/74ﻣﻦ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻌﺎم و آﺪا اﻟﻤﺮاﺳﻴﻢ اﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﺔ ﻟﻪ و ﺑﻤﺎ اﻧﻪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ان ﻧﻄﺒﻖ
اﻟﻘﻮاﻋﺪ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺴﺒﺐ اﻟﻤﺮآﺒﺔ ﻓﻲ اﻟﻀﺮر ﻧﻄﺒﻖ اﻷﻣﺮ اﻟﻤﺬآﻮر ﺣﺘﻰ و ﻟﻮ ان هﻨﺎك ﻋﻘﺪ ﻧﻘﻞ
اﻷﺷﺨﺎص.
ﺒﻭﺯﻴﺩﻱ ﻤﺤﻤﺩ :ﻤﻘﺎل ﺤﻭل ﺍﻟﻤﺼﺎﻟﺤﺔ ﻓﻲ ﻤﺠﺎل ﺘﻌﻭﻴﺽ ﻀﺤﺎﻴﺎ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ .ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺌﻴﺔ 1992ﺍﻟﻌﺩﺩ 02 1
ﺹ 240
ﺘﻡ ﺘﻨﻅﻴﻤﻪ ﺒﻤﻭﺠﺏ ﺍﻷﻤﺭ 15-74ﻭ ﺤﺩﺩ ﺍﻟﻤﺭﺴﻭﻡ 37-80ﻜﻴﻔﻴﺔ ﺘﺴﻴﻴﺭﻩ ﻭ ﺃﻀﺎﻑ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻥ 31-88ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻌﻨﺎﺼﺭ 2
ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﺘﻤﻭﻴﻠﻪ.ﻗﺭﺍﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎل ﺭﻗﻡ 197916ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ 1999/03/02ﻋﻥ ﻏﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺢ ﻭ ﺍﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎﺕ "ﺇﻥ ﺇﺩﺨﺎل
ﺍﻟﺼﻨﺩﻭﻕ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﺎﻟﺘﻌﻭﻴﻀﺎﺕ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﻗﻭﺍﻋﺩ ﺇﺠﺭﺍﺌﻴﺔ ﻭ ﺃﻥ ﻻ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻀﺎﻤﻨﺎ ﻻ ﺍﻟﻤﺘﻬﻡ ﻭ ﻻ ﺍﻟﻤﺴﺅﻭل ﺍﻟﻤﺩﻨﻲ ﻭ ﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﺎﺩﺓ
11ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺭﺴﻭﻡ "37-80
15
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﺒﻥ ﺨﺭﻭﻑ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺭﺯﺍﻕ .ﺍﻟﺘﺄﻤﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺭﻴﻊ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﺭﻱ .ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻷﻭل ﺍﻟﺘﺄﻤﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ ﺹ .227 1
16
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
.%50ﻣﻤﺎ ﻳﺴﺘﻮﺟﺐ اﻟﻘﻮل ﻣﻌﻪ أن اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻜﻲ ﻳﺤﻖ ﻟﻪ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ أن ﻳﺜﺒﺖ أﻧﻪ ﻟﻢ ﻳﺮﺗﻜﺐ أي ﺧﻄﺄ.
و ﻣﻨﻪ ﻧﻜﻮن ﺑﺼﺪد ﺛﻼﺛﺔ ﻓﺮﺿﻴﺎت و هﻲ:
أوﻻ :ﻋﻨﺪ ﺛﺒﻮت ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ آﺎﻣﻠﺔ ﺑﻨﺴﺒﺔ % 100ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣﻦ أي ﺗﻌﻮﻳﺾ إذا ﻣﺎ ﻟﺤﻖ
ﺑﻪ ﺿﺮر ﺟﺴﻤﺎﻧﻲ إﻻ إذا آﺎﻧﺖ ﻧﺴﺒﺔ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ ﻣﺴﺎوﻳﺔ أو ﺗﻔﻮق % 50ﻓﻔﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻓﺎﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ
ﻳﺴﺘﺤﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ آﺎﻣﻼ و ﻻ ﻳﻜﻮن ﻣﺤﻞ أي ﺗﺨﻔﻴﺾ أي ﻳﻌﺘﺒﺮ آﺎﻟﻀﺤﻴﺔ ﻏﻴﺮ اﻟﺴﺎﺋﻖ.
ﺛﺎﻧﻴﺎ :ﻋﻨﺪ ﺗﻘﺴﻴﻢ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور ﺑﻴﻦ اﻟﺴﺎﺋﻖ و اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻏﻴﺮ اﻟﺴﺎﺋﻖ .ﻓﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺨﻔﺾ ﺣﺴﺐ
ﺣﺼﺔ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ ﺑﺸﺮط أن ﺗﻜﻮن ﻧﺴﺒﺔ ﻋﺠﺰﻩ اﻟﺪاﺋﻢ أﻗﻞ ﻣﻦ .% 50ﺑﻴﻨﻤﺎ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻏﻴﺮ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻻ ﺗﻄﺒﻖ
ﻋﻠﻴﻪ هﺬﻩ اﻟﻘﺎﻋﺪة.
ﻓﻤﺜﻼ إذا آﺎﻧﺖ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ ﻋﻦ اﻟﺤﺎدث ،% 40و ﻧﺴﺒﺔ ﻋﺠﺰﻩ ،% 30ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺄﺧﺬ ﻣﻦ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ
اﻟﻤﺴﺘﺤﻖ ﻧﺴﺒﺔ .% 60و إذا آﺎﻧﺖ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث % 80و ﻧﺴﺒﺔ ﻋﺠﺰﻩ اﻟﺪاﺋﻢ % 40ﻓﺈﻧﻪ
ﻳﻌﻮض ﺑﻨﺴﺒﺔ .% 20
ﺛﺎﻟﺜﺎ :ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺆوﻟﺔ ﻋﻦ اﻟﺤﺎدث ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻌﻮض ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﺜﻠﻪ ﻣﺜﻞ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻏﻴﺮ
اﻟﺴﺎﺋﻖ و ﻻ ﻳﺴﺮي هﺬا اﻟﺘﺨﻔﻴﺾ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺤﺎﻻت ﻋﻠﻰ ذوي اﻟﺤﻘﻮق ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻮﻓﺎة..
و اﻟﺠﺪﻳﺮ ﺑﺎﻟﺬآﺮ ﻓﻲ هﺬا اﻟﻤﻮﺿﻊ أن ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻣﻨﻮط ﺑﺎﻟﻘﺎﺿﻲ ﻓﻬﻮ اﻟﻤﺆهﻞ ﺑﺬﻟﻚ ﻣﻦ
ﺧﻼل ﻣﺤﺎﺿﺮ اﻟﻀﺒﻄﻴﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ و اﻟﺘﺤﺮﻳﺎت و اﻟﻤﻌﺎﻳﻨﺎت و اﻟﻮﺛﺎﺋﻖ و ﻣﻦ ﺧﻼل أﻳﻀﺎ اﻷدﻟﺔ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ أﺛﻨﺎء
اﻟﻤﺮاﻓﻌﺎت.
أﻣﺎ ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ اﻹﺟﺮاءات اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻓﺈن اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻏﻴﺮ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻻ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺣﻜﻢ ﻗﻀﺎﺋﻲ
ﻟﻴﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺑﻞ ﻳﻜﻔﻴﻪ إﺛﺒﺎت اﻟﻀﺮر اﻟﻼﺣﻖ ﺑﻪ.
أﻣﺎ اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺘﻮﻓﻰ و اﻟﺬي ﻟﻢ ﺗﺒﻠﻎ ﻧﺴﺒﺔ ﻋﺠﺰﻩ % 50ﻓﺈﻧﻪ ﺗﻌﻮﻳﻀﻪ ﻳﺨﻀﻊ
1
ﻹﺻﺪار ﺣﻜﻢ ﻗﻀﺎﺋﻲ.
ﺒﻥ ﻗﺎﺭﺓ ﺒﻭﺠﻤﻌﺔ ﻤﺤﺎﻀﺭﺓ ﺤﻭل ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻨﻲ ﻟﻠﻤﺴﺅﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺩﻨﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺸﺌﺔ ﻋﻥ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ 1
17
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أولا :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ:
ﻟﻘﺪ ﻧﺼﺖ اﻟﻤﺎدة 14ﻣﻦ اﻷﻣﺮ : 15/74
" إذا آﺎﻧﺖ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ أو اﻟﺠﺰﺋﻴ ﺔ ﻋ ﻦ اﻟﺤ ﺎدث ﻣ ﺴﺒﺒﺔ ﻋ ﻦ اﻟﻘﻴ ﺎدة ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺮ أو
ﺗﺤ ﺖ ﺗ ﺄﺛﻴﺮ اﻟﻜﺤ ﻮل أو اﻟﻤﺨ ﺪرات أو اﻟﻤﻨﻮﻣ ﺎت اﻟﻤﺤ ﻀﻮرة ﻓ ﻼ ﻳﺤ ﻖ ﻟﻠ ﺴﺎﺋﻖ اﻟﻤﺤﻜ ﻮم ﻋﻠﻴ ﻪ ﺑﻬ ﺬا اﻟ ﺴﺒﺐ
اﻟﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ﺑﺄي ﺗﻌﻮﻳﺾ وﻻ ﺗﺴﺮي هﺬﻩ اﻷﺣﻜﺎم ﻋﻠﻰ ذوي ﺣﻘﻮﻗﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻮﻓﺎة
ﻓﻤﻦ ﺑﻴﻦ ﻣﺴﺒﺒﺎت ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻳﺤﺘﻞ اﻟﺴﻜﺮ واﻟﻜﺤﻮل ﻟﻸﺳﻒ ﻣﻜﺎﻧﺔ ﻣﻬﻤﺔ وﻟﻘﺪ ﺳﻌﻰ
اﻟﻤﺸﺮع ﻣﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴﺔ اﻟﺠﺰاﺋﻴﺔ ﻟﻘﻤﻊ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﺴﺘﻘﻠﺔ آﻞ ﺣﺎدث ﻣﺮور ﺛﺒﺖ ان اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ.
وﻟﻘﺪ ﺟﺮم هﺬا اﻟﻔﻌﻞ ﻓﻲ ﻗﺎﻧﻮن ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺣﺮآﺔ اﻟﻤﺮور ﻋﺒﺮ اﻟﻄﺮق وﺳﻼﻣﺘﻬﺎ وأﻣﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﻗﺎﻧﻮن
رﻗﻢ 01/14اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 19ﺟﻮان 2001اﻟﺠﺮﻳﺪة اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ رﻗﻢ 46ﻓﺎﻋﺘﺒﺮ ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة 66أن اﻟﺠﺮوح أو
اﻟﻘﺘﻞ اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ أو ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻣﻮاد أو أﻋﺸﺎب ﺗﺪﺧﻞ ﺿﻤﻦ أﺻﻨﺎف اﻟﻤﺨﺪرات ﺟﻨﺤﺔ وﻧﺺ
ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻘﺎب ﺑﺎﻟﺤﺒﺲ ﻣﻦ ﺳﻨﺔ إﻟﻰ ﺧﻤﺲ ﺳﻨﻮات وﻏﺮاﻣﺔ ﻣﻦ 50أﻟﻒ إﻟﻰ 150أﻟﻒ.
وﻧﺺ أﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺟﻨﺤﺔ اﻟﺴﻴﺎﻗﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة 67وﻋﻘﻮﺑﺘﻬﺎ اﻟﺤﺒﺲ ﻣﻦ ﺷﻬﺮﻳﻦ
إﻟﻰ 18ﺷﻬﺮ وﻏﺮاﻣﺔ 5000دﻳﻨﺎر ﺟﺰاﺋﺮي إﻟﻰ 50أﻟﻒ دج أو ﺑﺈﺣﺪى هﺎﺗﻴﻦ اﻟﻌﻘﻮﺑﺘﻴﻦ .إذا ﺗﺠﺎوزت ﻧﺴﺒﺔ
اﻟﻜﺤﻮل ﻓﻲ اﻟﺪم 0,10غ ﻓﻲ اﻷﻟﻒ..
وﻗﺪ ﻗﺮر اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة 14ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 74/15ﻋﻘﻮﺑﺔ ﻣﺪﻧﻴﺔ وهﻲ أﻧﻪ إذا آﺎﻧﺖ
اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ آﺎﻣﻠﺔ أو ﺟﺰﺋﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﺤﺎدث ﻧﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ اﻟﺴﻴﺎﻗﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ ،ﻓﺎﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﻤﺪان ﻓﻲ هﺬا اﻹﻃﺎر ﻻ
ﻳﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣﻦ أي ﺗﻌﻮﻳﺾ وﻟﻜﻦ ورﻏﻢ ذﻟﻚ وﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻟﻠﻤﺎدة 05اﻟﻔﻘﺮة اﻷوﻟﻰ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم 34/80اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ
16ﻓﻴﻔﺮي 1980اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺷﺮوط ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﻤﺎدة 07ﻣﻦ اﻷﻣﺮ رﻗﻢ 15/74ﺑﻨﺼﻬﺎ :
" ﻳﺴﻘﻂ اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﻀﻤﺎن :ﻋﻦ اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﺬي ﻳﺤﻜﻢ ﻋﻠﻴﻪ وﻗﺖ اﻟﺤﺎدث ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﻤﺮآﺒﺔ وهﻮ ﻓﻲ
ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ أو ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ اﻟﻜﺤﻮل أو اﻟﻤﺨﺪرات أو اﻟﻤﻨﻮﻣﺎت اﻟﻤﺤﻈﻮرة".....
وﻣﻊ ذﻟﻚ ﻻ ﻳﺤﺘﺞ ﺑﺴﻘﻮط هﺬﻩ اﻟﺤﻘﻮق ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﻦ أو ذوي ﺣﻘﻮﻗﻬﻢ؛ وﻋﻼوة ﻋﻠﻰ ذﻟﻚ ﻻﻳﻤﻜﻦ
أن ﻳﺴﺮي ﻋﻠﻰ ذوي ﺣﻘﻮﻗﻬﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻓﺎة اﻷﺷﺨﺎص اﻟﻤﺬآﻮرﻳﻦ ﻓﻲ اﻟﻔﻘﺮة 2’1اﻟﺴﺎﺑﻘﺘﻴﻦ أو ﻋﻠﻰ
اﻷﺷﺨﺎص اﻟﺬﻳﻦ ﻳﻌﻴﻠﻮﻧﻬﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ اﻟﺠﺰﺋﻲ اﻟﺬي ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ .( 1 % 66
وﻟﻌﻞ هﺬا ﻧﻔﺲ اﻟﺤﻜﻢ اﻟﺬي ﻳﺴﺮي ﻋﻠﻰ اﻟﺴﺎﺋﻖ أو اﻟﻤﺎﻟﻚ .ﻓﻨﻘﻠﻪ وﻗﺖ اﻟﺤﺎدث أﺷﺨﺎص ﺑﺪون ﻋﻮض
وﻻ إذن ﻣﺴﺒﻖ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﻓﻴﻤﺎ إذا ﻟﺤﻘﺖ ﺑﻬﺆﻻء أﺿﺮار ﺟﺴﻤﺎ ﻧﻴﺔ .وﻟﻘﺪ أﺿﺎﻓﺖ اﻟﻤﺎدة اﻟﺴﺎﻟﻔﺔ اﻟﺬآﺮ ﻓﻲ اﻟﻔﻘﺮة
اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﺳﻘﻮط اﻟﻀﻤﺎن ﻋﻦ اﻟﺴﺎﺋﻖ أو اﻟﻤﺎﻟﻚ اﻟﺬي ﻳﺤﻜﻢ ﻋﻠﻴﻪ وﻗﺖ
ﻤﻥ ﺘﻁﺒﻴﻘﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ 5ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺭﺴﻭﻡ 34-80ﺃﻨﻅﺭ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 19630ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ 99/02/16ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺌﻴﺔ ﺴﻨﺔ 99 1
ﻋﺩﺩ 1ﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﻓﻴﻪ ":ﻴﺴﻘﻁ ﺍﻟﺤﻕ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺌﻕ ﻨﻔﺴﻪ ﻟﻤﺎ ﻴﺤﻜﻡ ﻋﻠﻴﻪ ﺒﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻜﺭ ﻭ ﻻ
ﻴﺴﻘﻁ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻀﺤﺎﻴﺎ ﺃﻭ ﺫﻭﻱ ﺤﻘﻭﻗﻬﻡ .ﺤﻴﺙ ﺃﻥ ﻗﻀﺎﺓ ﺍﻟﻤﻭﻀﻭﻉ ﻟﻤﺎ ﻗﻀﻭﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻨﺩﻭﻕ ﺍﻟﺠﻬﻭﻱ ﻟﻠﺘﻌﺎﻭﻥ ﺍﻟﻔﻼﺤﻲ
ﺒﻀﻤﺎﻥ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﺘﻌﻭﻴﻀﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻜﻭﻡ ﺒﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻬﻡ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺍﻟﻀﺤﻴﺔ ﻟﻡ ﻴﺨﺎﻟﻔﻭﺍ ﺒﻘﻀﺎﺌﻬﻡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻘﺎﻨﻭﻥ".
18
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اﻟﺤﺎدث ﻧﻘﻠﻪ أﺷﺨﺎص أو أﺷﻴﺎء ﻏﻴﺮ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﺸﺮوط اﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ اﻷﻣﻦ اﻟﻤﺤﺪدة ﻓﻲ اﻷﺣﻜﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ
واﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ اﻟﺠﺎري ﺑﻬﺎ اﻟﻌﻤﻞ.
ﻓﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻬﺬا اﻟﺴﺎﺋﻖ أو اﻟﻤﺎﻟﻚ ﻳﺴﻘﻂ ﻋﻨﻪ اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﻀﻤﺎن ﻣﻬﻤﺎ ﺑﻠﻐﺖ ﻧﺴﺒﺔ ﻋﺠﺰﻩ وﻻﻳﺴﺮي ﺳﻘﻮط
اﻟﻀﻤﺎن ﻋﻠﻰ ذوي ﺣﻘﻮﻗﻪ.
وﺑﻤﻔﻬﻮم ﺁﺧﺮ ﻧﻘﻮل أن اﻟﻤﺸﺮع اﻋﺘﺒﺮ هﺬا اﻟﺸﺨﺺ أﺷﺪ ﺧﻄﺮا ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻣﻦ اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﺴﻜﺮان
واﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﻨﺎﻗﻞ ﺑﺪون ﻋﻮض ودون إذن ،ﻓﻴﺘﺪﺧﻞ هﻨﺎ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت ﻓﻲ هﺪﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻟﻴﻌﻮض
اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﻨﺎﻗﻞ ﻟﻸﺷﺨﺎص أو أﺷﻴﺎء ﻏﻴﺮ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﺸﺮوط اﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ اﻻﻣﺎن ﺑﺸﺮط ﺑﻠﻮغ ﻧﺴﺒﺔ
ﻋﺠﺰﻩ %66و دﻟﻚ ﺑﺼﺮﻳﺢ اﻟﻤﺎدة 7ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم . 37/80
ﺃﻨﻅﺭ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 197316ﺍﻟﻤﺅﺭﺥ ﻓﻲ 1999/03/02ﻋﻥ ﻏﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺢ ﻭ ﺍﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺃﺤﺩ ﺤﻴﺜﻴﺎﺘﻪ " : 2
ﺃﻥ ﺇﺩﺨﺎل ﺍﻟﺼﻨﺩﻭﻕ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﺎﻟﺘﻌﻭﻴﻀﺎﺕ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﻗﻭﺍﻋﺩ ﺇﺠﺭﺍﺌﻴﺔ ﺒﻤﻭﺠﺏ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ 30ﻤﻥ ﺍﻷﻤﺭ 15/74ﻭ ﺃﻨﻪ ﻻ ﻴﻌﺘﺒﺭ
ﻀﺎﻤﻨﺎ ﻻ ﺍﻟﻤﺘﻬﻡ ﻭ ﻻ ﺍﻟﻤﺴﺅﻭل ﺍﻟﻤﺩﻨﻲ"
19
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وﻧﻠﻔﺖ اﻻﻧﺘﺒﺎﻩ أﻧﻪ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺗﺴﻤﻴﺔ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت إﻟﻰ ﺻﻨﺪوق ﺿﻤﺎن اﻟﺴﻴﺎرات و هﻮ
ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺷﻜﻠﻲ ﻓﻘﻂ و ذﻟﻚ وﻓﻘﺎ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮن رﻗﻢ 11/02اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 2002/12/24اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﺴﻨﺔ
2003ﻋﺒﺮ ﻧﺺ اﻟﻤﺎدة 117ﺑﻨﺼﻬﺎ ":ﺗﺤﻮل إﻳﺮادات و ﻧﻔﻘﺎت ﺻﻨﺪوق اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﺨﺎص اﻟﻤﺤﺪد ﺑﻤﻮﺟﺐ
اﻟﻤﺎدة 32ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74واﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺈﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات و ﺑﻨﻈﺎم ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار إﻟﻰ
ﺻﻨﺪوق ﺿﻤﺎن اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻤﺬآﻮرة أﻋﻼﻩ".
و ﻓﻲ اﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎت اﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ ﺗﺒﺪو أهﻤﻴﺔ ﺻﻨﺪوق اﻟﻀﻤﺎن ﻓﻲ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ آﻀﺮورة ﻋﺎدﻟﺔ و
ﺗﻀﺎﻣﻨﻴﺔ ﺑﻬﺪف ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻻت اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻮﺟﺐ ﺗﺪﺧﻠﻪ .أﻣﺎ ﻓﻲ ﻣﺼﺮ ﻓﻘﺪ ﺟﺮت ﻋﺪة
1
ﻣﺤﺎوﻻت ﻹﻧﺸﺎء ﺻﻨﺪوق ﻣﻤﺎﺛﻞ إﻻ أﻧﻬﺎ ﻟﻸﺳﻒ ﻟﻢ ﺗﺮ اﻟﻨﻮر ﺣﻴﺚ آﺎﻧﺖ ﺗﺘﻮﻗﻒ داﺋﻤﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﻬﺪ.
ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ذﻟﻚ أن اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻻ ﻳﺤﻖ ﻟﻪ أن ﻳﺆﺳﺲ ﺣﻘﺎ ﻟﻨﻔﺴﻪ ﺑﻨﺎءا ﻋﻠﻰ إرادﺗﻪ اﻟﻤﺤﻀﺔ .وﻗﺪ
ﺟﺎء ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم 34/80اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﺷﺮوط ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﻤﺎدة اﻟﺴﺎﺑﻌﺔ ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74أﻧﻪ
اﺳﺘﺜﻨﻰ ﻣﻦ اﻟﻀﻤﺎن اﻷﺿﺮار اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺒﺐ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻗﺼﺪا.
ﻓﺎﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻻ ﻳﻐﻄﻲ اﻷﺿﺮار اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺒﺐ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻋﻤﺪا و ﻣﺎ هﺬا إﻻ
ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻟﻠﻘﺎﻋﺪة اﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﺘﻲ ﻧﺼﺖ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﻤﺎدة 12ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 07/95اﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺄﻣﻴﻨﺎت
ﺭﺍﺠﻊ ﺩ /ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺴﻴﻥ ﻤﻨﺼﻭﺭ – ﺍﻟﻤﺴﺅﻭﻟﻴﺔ ﻋﻥ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ – ﻁﺒﻌﺔ 2000ﺹ .465 1
20
اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﻔﺼﻞ اﻷول
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻀﻲ ﺑﺄن ﻳﻠﺘﺰم اﻟﻤﺆﻣﻦ ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ و اﻷﺿﺮار اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ اﻟﺨﻄﺄ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺘﻌﻤﺪ
ﻣﻦ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ .وﺑﻤﻔﻬﻮم اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺔ ﻣﻦ ﻧﺺ اﻟﻤﺎدة أن اﻷﺧﻄﺎء اﻟﻌﻤﺪﻳﺔ اﻟﻤﻨﺴﻮﺑﺔ ﻟﻠﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻣﺴﺘﺜﻨﺎة ﻣﻦ
اﻟﻀﻤﺎن و إﻟﺘﺰام اﻟﻤﺆﻣﻦ ﺑﺘﻌﻮﻳﻀﻬﺎ .
وﺑﺎﺳﺘﻘﺮاء اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم 34/80ﺑﺼﻴﺎﻏﺘــﻬﺎ ﻧﻘﻮل أﻧﻪ إذا آﺎﻧﺖ ﺷﺮآـﺔ اﻟﺘـﺄﻣﻴـــﻦ
) اﻟﻤﺆﻣﻦ( هﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﺈن اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻌﻤﺪي ﻻ ﻳﺴﺮي إﻻ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ و ﻻ ﻳﺘﻌﺪى إﻟﻰ ذوي
ﺣﻘﻮﻗﻪ ﻋﻨﺪ اﻟﻮﻓﺎة.
و ﻋﻨﺪ رﺟﻮﻋﻨﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺎدة اﻟﺴﺎدﺳﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم 37/80اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 1980/02/16
اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺷﺮوط اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎدﺗﻴﻦ 34 ،32ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺘﻴﻦ ﺑﻘﻮاﻋﺪ ﺳﻴﺮ
اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت و اﻷﺟﻬﺰة اﻟﻀﺎﺑﻄﺔ ﻟﺘﺪﺧﻠﻪ ﻓﻲ ﺑﺎب اﻷﺿﺮار و
اﻷﺷﺨﺎص اﻟﻤﺴﺘﺜﻨﻮن ﺑﻨﺼﻬﺎ ﻧﻘﻮل أﻧﻪ إذا آﺎن اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت هﻮ اﻟﻤﺪﻳﻦ ﻓﺈن
اﻟﺨﻄﺎ ﻳﺴﺮي ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ و ﻋﻠﻰ ذوي ﺣﻘﻮﻗﻪ أﻳﻀﺎ ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻟﻨﺺ اﻟﻤﺎدة 24ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74اﻟﺬي
ﺗﻮﺟﺐ ﺗﺪﺧﻞ هﺬا اﻷﺧﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﺳﻘﻮط هﺬا اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﻀﻤﺎن.
ﻓﺎﻟﻤﻼﺣﻈﺔ اﻷوﻟﻰ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺮﺿﻨﺎ هﻨﺎ هﻲ ﻟﻤﺎذا هﺬا اﻟﺘﻤﻴﻴﺰ ﺑﻴﻦ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت
و ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ ذوي اﻟﺤﻘﻮق؟ ﻓﻬﻨﺎﻟﻚ ﺗﻀﺎرب و ﺗﻌﺎرض ﺑﻴﻦ اﻟﻨﺼﻮص اﻟﺴﺎﻟﻔﺔ اﻟﺬآﺮ
ﺧﺎﺻﺔ إذا ﻣﺎ رﺟﻌﻨﺎ إﻟﻰ ﻧﺺ اﻟﻤﺎدة اﻟﺜﺎﻣﻨﺔ ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74واﻟﺘﻲ ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻹﻃﺎر اﻟﻌﺎم ﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻴﺔ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و
ﺗﺒﻨﻲ اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﻟﻨﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ و اﻟﻘﺎﺋﻢ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﻀﻤﺎن و إﻋﻤﺎﻻ ﻟﻨﻴﺔ
و ﻏﺎﻳﺔ اﻟﻤﺸﺮع ﻓﻲ أﺣﻘﻴﺔ آﻞ ﺿﺤﻴﺔ ﺣﺎدث ﻣﺮور أو ذوي ﺣﻘﻮق ﻓﻲ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ..
آﺎن هﺬا آﻞ ﻣﺎ ﻳﺠﺐ ذآﺮﻩ ﺣﻮل اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻋﻦ
ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور و اﻋﺘﻤﺎد اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﻟﻨﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس
اﻟﺨﻄﺄ .ﻓﻬﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻟﻴﺲ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﺑﻞ ﻗﺪ ﻳﺆﺛﺮ اﻟﺨﻄﺄ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻘﺮر ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ إﻧﻘﺎﺻﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت ﻣﻌﻴﻨﺔ و
إﻋﻔﺎءا ﻓﻲ ﺣﺎﻻت أﺧﺮى ﺳﺒﻖ ذآﺮهﺎ.
ﻟﻨﺄﺗﻲ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﻹﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻤﺤﺪد ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﺑﻤﻮﺟﺐ اﻷﻣﺮ
15/74و ﻗﺎﻧﻮن . 31/88
21
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ـ
ﻓﻠﻤﺎذا ﺗﺘﻠﻘﻰ إذن ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﻀﺮ اﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻻﺑﺘﺪاﺋﻲ و آﻞ اﻟﺸﻬﺎدات اﻟﻄﺒﻴﺔ؟
ﺩ /ﺨﻠﻑ ﻤﺤﻤﺩ.ﺍﻟﺴﻴﺩ ﺍﻟﺨﻁﺄ ﻭ ﺍﻹﺼﺎﺒﺔ ﻭ ﺍﻟﺘﺄﻤﻴﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺹ .14 1
22
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﻓﻤ ﻦ اﻟﻄﺒﻴﻌ ﻲ ﻟ ﻴﺲ اﻟﻬ ﺪف أن ﺗﻜ ﻮن ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠ ﻰ ﻋﻠ ﻢ ﺑﻜ ﻞ اﻷﺷ ﺨﺎص اﻟ ﺬﻳﻦ ﻳ ﺼﺎﺑﻮن
1
ﺑﻀﺮر ﺟﺴﻤﺎﻧﻲ أو أن ﺗﻜﻮن ﻋﻠﻰ إﻃﻼع ﺣﺘﻰ ﻗﺒﻞ ﺗﻘﻴﻴﺪ ﻗﻀﻴﺔ اﻟﺤﺎدث أﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ.
ﻟﻜ ﻦ ﻳﻨﺒﻐ ﻲ ﻋﻠ ﻰ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﺑﻤﺠ ﺮد ﺗﻠﻘﻴﻬ ﺎ ﻧ ﺴﺨﺔ ﻣ ﻦ ﻣﺤ ﻀﺮ اﻟﺘﺤﻘﻴ ﻖ اﻻﺑﺘ ﺪاﺋﻲ أن ﺗﻘ ﻮم
ﺑﻌﺮض ﻣﺒﺎﻟﻎ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ ﻋﻠ ﻰ أﺳ ﺎس اﻟﻤﻠﺤ ﻖ و اﻟﺠ ﺪاول اﻟﺘﺎﺑﻌ ﺔ ﻟﻸﻣ ﺮ 15/74ﻋﻠ ﻰ آ ﻞ اﻟ ﻀﺤﺎﻳﺎ
ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء اﻟﺤﺎﻻت اﻟﻮاردة ﻓﻲ اﻟﻤﺎدة 2 15 ،14 ،13ﻣﻦ ﻧﻔﺲ اﻷﻣﺮ.
ﻓﻠﻌﻞ ﻧﻴﺔ اﻟﻤﺸﺮع هﻨﺎ ﺗﻤﻜﻴﻦ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻣ ﻦ ﺗﺄدﻳ ﺔ دوره ﺎ اﻻﺟﺘﻤ ﺎﻋﻲ اﻹﻳﺠ ﺎﺑﻲ ﻓ ﻲ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ
ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور دون اﻧﺘﻈﺎر ﺻﺪور ﺣﻜﻢ ﻧﻬﺎﺋﻲ ﻣﺎدام أن اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ أﺻﺒﺢ ﺣﻘﺎ ﻣﻜﺘﺴﺐ ﻣ ﻀﻤﻮن ﻣ ﻦ
ﺗﺎرﻳﺦ وﻗﻮع اﻟﻀﺮر ،و ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ رﻓﺾ اﻟﻄﺮف اﻟﻤﺪﻧﻲ ﻟﻤﺒﻠ ﻎ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ اﻟﻤﻘﺘ ﺮح ﻣ ﻦ ﻗﺒ ﻞ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻳﻤﻜ ﻦ ﻟ ﻪ
أن ﻳﺮﻓﻊ دﻋﻮى ﺿﺪ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ أو ﻳﺘﺄﺳﺲ ﻃﺮف ﻣﺪﻳﻨﺎ أﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﺠﺰاﺋﻴﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ..
و إذا ﺣﺼﻞ ﻧﺰاع ﺑﻴﻦ اﻟﻀﺤﻴﺔ و اﻟﻤﺆﻣﻦ آ ﻮن أن اﻟ ﺴﺎﺋﻖ آ ﺎن ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺳ ﻜﺮ أم ﻻ أو ﻣﺮﺗ ﺐ
اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻣﺠﺎدل ﻓﻴﻪ ﻓﻴﺒﻘ ﻰ اﻟﻘﺎﺿ ﻲ دوﻣ ﺎ ه ﻮ اﻟﺤﻜ ﻢ و اﻟﻤﺮاﻗ ﺐ ﻟﺘﺘﻄ ﺎﺑﻖ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻣ ﻊ اﻟﺠ ﺪول ،ﻓﻠﻘ ﺪ آ ﺮس
اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي دور ﺷﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ اﻻﺟﺘﻤ ﺎﻋﻲ ﺑﻌ ﺮض اﻟﻮﻓ ﺎء ﻋﻠ ﻰ ﺿ ﺤﻴﺔ ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور ﺑ ﺎﻟﻨﻈﺮ إﻟ ﻰ
ﺣﺎﺟﺔ هﺬا اﻷﺧﻴﺮ ﻟﻠﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﺠﺒﺮ اﻟﻀﺮر و ﺣﺜﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻓﻲ إﺟﺘﻬﺎداﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ذﻟﻚ.
3
ﻓﺒﻨـﺎء ﻋﻠﻰ ﻗـﺮار ﺻـﺎدر ﻋﻦ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﺑﺘﺎرﻳﺦ ،1992/01/21ﻓﻬﺮس 21و اﻟ ﺬي ﺟ ﺎء
ﻓﻲ أﺣﺪ ﺣﻴﺜﻴﺎﺗﻪ ":ﺣﻴﺚ أن ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻟ ﻢ ﺗ ﺴﺘﺪع اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﻣ ﻦ أﺟ ﻞ اﻟﻤ ﺼﺎﻟﺤﺔ اﻟﻤﻨ ﺼﻮص ﻋﻠﻴﻬ ﺎ ﺑﺎﻟﻤ ﺎدة
16ﻣ ﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن 31-88ﺑ ﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣ ﻦ ﺗﻠﻘﻴﻬ ﺎ ﻧ ﺴﺨﺔ ﻣ ﻦ ﻣﺤ ﻀﺮ اﻟﺘﺤﻘﻴ ﻖ اﻻﺑﺘ ﺪاﺋﻲ اﻟﻤﺮﺳ ﻞ ﻣ ﻦ ﻗﺒ ﻞ اﻟ ﺪرك
اﻟﻮﻃﻨﻲ .ﺣﻴﺚ أن ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور هﻮ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ و أن اﻟﻠﺠﻮء إﻟﻰ اﻟﻘﻀﺎء ﻣﺒﺮر إﻻ ﻓ ﻲ
ﺣﺎﻟﺔ رﻓﺾ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻟﻠﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻘﺘﺮح ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺆﻣﻦ".ﻓﺎﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ هﻨﺎ ﺗﻌﻴﺐ ﻋﻠﻰ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻋ ﺪم
ﻣﺒﺎدرﺗﻬﺎ ﺑﺈﺟﺮاء ﺻﻠﺢ ودي ﻣﻊ اﻷﻃﺮاف..
و هﻨ ﺎك ﻗ ﺮار ﺁﺧ ﺮ ﺻ ﺎدر ﺑﺘ ﺎرﻳﺦ ،1992/02/04ﺗﺤ ﺖ رﻗ ﻢ 82767و ﺟ ﺎء ﻓﻴ ﻪ " ﺣﻴ ﺚ ﻣ ﻦ
اﻟﻤﺆﺳﻒ أن ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ اﻟﺘﻲ ﺗﻠﻘﺖ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﻀﺮ اﻟﺘﺤﻘﻴ ﻖ اﻻﺑﺘ ﺪاﺋﻲ ﻗ ﺼﺪ إﺳ ﺘﺪﻋﺎء اﻷﻃ ﺮاف اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ
ﻟﻠﻤﺼﺎﻟﺤﺔ اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎدة 16ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن . 31/88ﺣﻴ ﺚ آ ﺎن ﻳﺘﻌ ﻴﻦ ﻋﻠ ﻰ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﺣ ﺴﺎب
اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت اﻟﻤﺴﺘﺤﻘﺔ و ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻋﻠﻰ ذوي اﻟﺤﻘﻮق دون إﻧﺘﻈﺎر".
ﻓﻤ ﻦ ﺧ ﻼل ذﻟ ﻚ ،ﻳﺘﺒ ﻴﻦ ﺑ ﺄن ﺷ ﺮآﺎت اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻣﻠﺰﻣ ﺔ ﺑﻌ ﺮض ﻣﺒ ﺎﻟﻎ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋﻠ ﻰ اﺻ ﺤﺎﺑﻬﺎ
ﺑﻤﺠﺮد وﻗﻮع اﻟﻀﺮر و ﺑﺼﻔﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺔ دون إﻧﺘﻈﺎر دﻋﻮى أو إﻧﺘﻈﺎر ﻣﺼﻴﺮ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﺠﺰاﺋﻴﺔ.4
و ﻋﻠﻴ ﻪ ﻓ ﺈن ﻋ ﺪم ﺗﻘ ﺪﻳﻢ اﻟﻌ ﺮض ﺑ ﺪﻓﻊ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻣﺒﺎﺷ ﺮة ﺑﻌ ﺪ وﻗ ﻮع اﻟﺤ ﺎدث ﻳﻌﺘﺒ ﺮ ﻋ ﺪم ﺗﻨﻔﻴ ﺬ
ﻟﻼﻟﺘﺰام و ﺗﺄﺧﺮ ﻓﻲ اﻟﻮﻓﺎء ﻣﻤﺎ ﻳﺆدي ﺑﺸﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ إﻟ ﻰ اﻟﺤﻜ ﻢ ﻋﻠﻴ ﻪ ﺑﺘﻌﻮﻳ ﻀﺎت إﺿ ﺎﻓﻴﺔ ﺗﻄﺒﻴﻘ ﺎ ﻟﻠﻤ ﺎدة 14
ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 07/95اﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺄﻣﻴﻨ ﺎت و اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ .1995/01/25و ﺗﻄﺒﻴﻘ ﺎ ﻟﻠﻤ ﺎدة 02-182ﻣ ﻦ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن
اﻟﻤﺪﻧﻲ اﻟﺠﺰاﺋﺮي..
1ﺃ .ﻤﺭﺍﺩ ﺒﻥ ﻁﺒﺎﻕ ﻤﻘﺎل ﺤﻭل ﺘﻌﻭﻴﺽ ﺍﻷﻀﺭﺍﺭ ﺍﻟﺠﺴﻤﺎﻨﻴﺔ ﻟﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ .ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺌﻴﺔ 1991ﻋﺩﺩ .4ﺹ 28
2ﻓﺎﻟﻘﺎﺿﻲ وﺣﺪﻩ اﻟﻤﺆهﻞ ﺑﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث.و ﺑﻨﺎءا ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ هﺬﻩ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻳﺤﺪد اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻜﻴﻒ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻣﻦ
ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻻ ﺗﻌﺮف ﻧﺴﺒﺔ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث.
(3ﻗﺭﺍﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﺸﻭﺭ
4أﻧﻈﺮ ﺑﺎﻟﻤﻠﺤﻖ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻮﺛﺎﺋﻖ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻬﺎ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻓﻲ هﺬا اﻟﻤﺠﺎل.
23
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و هﻜﺬا ﺗﻌﺘﺒ ﺮ اﻟﻤ ﺼﺎﻟﺤﺔ إﻟﺰاﻣﻴ ﺔ ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺒﺔ ﻟ ﺸﺮآﺔ اﻟﺘ ـﺄﻣﻴﻦ و إﺧﺘﻴﺎرﻳ ﺔ ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺒﺔ ﻟﻠ ﻀﺤﻴﺔ و ذوي
اﻟﺤﻘ ﻮق 1،و ﺑﺎﻟﺘ ﺎﻟﻲ ﻧﺨﻠ ﺺ إﻟ ﻰ أن إﺻ ﻼح اﻟ ﻀﺮر ﻋ ﻦ ﻃﺮﻳ ﻖ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﺑﺎﻟﺘﺮاﺿ ﻲ ﻳ ﺆدي إﻟ ﻰ ﺗﺨﻠ ﻲ
اﻟﻘﺎﺿﻲ ﻋﻦ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ وﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﻹﺳﺮاع ﻓ ﻲ ﺗ ﺴﻮﻳﺔ ﻗ ﻀﺎﻳﺎ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ وﻣﻜﺎﻓﺤ ﺔ ﺗ ﺮاآﻢ ﻗ ﻀﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث
اﻟﻤﺮور اﻣﺎم اﻟﻤﺤﺎآﻢ.
وﻳﺒﻘﻰ اﻟﻠﺠﻮء إﻟﻰ اﻟﻘﻀﺎء ﻟﺤﻞ اﻟﻨﺰاع اﻟﺪاﺋﻢ ﺑﻴﻦ ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ واﻟ ﻀﺤﻴﺔ آﻤﺮﺣﻠ ﺔ أﺧﻴ ﺮة ذﻟ ﻚ
أﻧﻬ ﺎ ﻃﻮﻳﻠ ﺔ ﻣ ﻦ ﻧﺎﺣﻴ ﺔ اﻹﺟ ﺮاءات وﺗ ﺴﺘﻐﺮق وﻗﺘ ﺎ ﺑ ﺴﺒﺐ إﺳ ﺘﻌﻤﺎل ﻃ ﺮق اﻟﻄﻌ ﻦ وﺗﻌﻴ ﻴﻦ ﺧﺒ ﺮاء وﺗﺘﺤﻤ ﻞ
اﻟﻀﺤﻴﺔ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﻣﺼﺎرﻳﻒ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻣﺜﻞ أﺗﻌﺎب اﻟﻤﺤﺎﻣﻲ .وﻣﺼﺎرﻳﻒ اﻟﻨﻘﻞ ،اﻟﻤﺼﺎرﻳﻒ اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ....وﺗﺨ ﺼﻢ
ه ﺬﻩ اﻟﻤ ﺼﺎرﻳﻒ آﻠﻬ ﺎ ﻣ ﻦ اﻟﻤﺒﻠ ﻎ اﻟﻤﺤ ﺪد واﻟﻤﻤﻨ ﻮح ﻣ ﻦ ﻗﺒ ﻞ اﻟﻘﺎﺿ ﻲ ﻧﻬﺎﺋﻴ ﺎ ذﻟ ﻚ أن اﻟﻤﺒﻠ ﻎ اﻟ ﺬي ﺗﺤﺘﺎﺟ ﻪ
اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺼﻮص ﻓﻲ اﻟﺸﻬﻮر اﻷوﻟﻰ ﺑﻌﺪ وﻗﻮع اﻟﺤﺎدث وﻻﺳﻴﻤﺎ اﻟﻴﺘﺎﻣﻰ واﻷراﻣﻞ واﻟ ﺬﻳﻦ ﻻ ﻳﻤﻜ ﻨﻬﻢ
اﻧﺘﻈﺎر هﺬﻩ اﻟﻤﺪة اﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ.
اﻟﻔﺮع اﻷول :آﻴﻔﻴﺔ اﺗﺼﺎل وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﺑﺎﻟﻘﻀﻴﺔ وﻃﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﺼﺮف ﻓﻴﻬﺎ
ﺑﺎﻋﺘﺒ ﺎر أن اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ﻣﻠ ﻚ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤ ﻊ ﻳﻤﺎرﺳ ﻬﺎ وﻳﺒﺎﺷ ﺮهﺎ وآﻴ ﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳ ﺔ .ﻓﺒﻤﺠ ﺮد
وﻗﻮع اﻟﺤﺎدث اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻲ ﻟﻠﻤﺮور ﺗﻘﻮم ﻣﺼﺎﻟﺢ اﻟﻀﺒﻄﻴﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺘﺤﺮﻳﺎت اﻷوﻟﻴﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻤﻌﺎﻳﻨﺔ اﻟﺤﺎدث
و ﺗﺤﺮﻳ ﺮ ﻣﺤ ﻀﺮ ﺑ ﺸﺄﻧﻪ ﻳﺒ ﻴﻦ ﻓﻴ ﻪ ﻣﻜ ﺎن اﻟﺤ ﺎدث و اﻟﻤﺘ ﺴﺒﺐ ﻓﻴ ﻪ و أﺳ ﻤﺎء اﻟ ﻀﺤﺎﻳﺎ و اﻟﻮﺿ ﻌﻴﺔ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ
ﻟﻠﺴﻴﺎرة و اﻟﻤﺴﺆول اﻟﻤﺪﻧﻲ و ذﻟﻚ ﺣﺴﺐ اﻟﻤﺎدة اﻷوﻟ ﻰ ﻣ ﻦ اﻟﻤﺮﺳ ﻮم رﻗ ﻢ 351/80اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 16ﻓﻴﻔ ﺮي
،1980اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺷﺮوط اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑ ﺈﺟﺮاءات اﻟﺘﺤﻘﻴ ﻖ ﻓ ﻲ اﻷﺿ ﺮار و ﻣﻌﺎﻳﻨﺎﺗﻬ ﺎ اﻟﺘ ﻲ ﺗﺘﻌﻠ ﻖ
2
ﺑﺎﻟﻤﺎدة 19
ﺣﻴﺚ أﻧﻪ ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن آ ﻞ ﺣ ﺎدث ﻣ ﺮور ﺟ ﺴﻤﺎﻧﻲ ﻣﻮﺿ ﻮع ﺗﺤﻘﻴ ﻖ ﻳﻘ ﻮم ﺑ ﻪ ﺿ ﺎﺑﻂ اﻟ ﺸﺮﻃﺔ
اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ أو اﻷﻋ ﻮان و ﻳﺮﺳ ﻞ ﺑﻌ ﺪهﺎ أﺻ ﻞ اﻟﻤﺤ ﻀﺮ و ﻧ ﺴﺨﺔ ﻣ ﺼﺎدﻗﺔ ﻋﻨ ﻪ ﻣ ﻊ ﺟﻤﻴ ﻊ اﻟﻮﺛ ﺎﺋﻖ اﻟﺜﺒﻮﺗﻴ ﺔ و
ﺧﺎﺻﺔ ﺧﺮﻳﻄﺔ اﻟﺤﺎدث ﺧﻼل ﻣﻬﻠﺔ ﻋﺸﺮة أﻳﺎم إﺑﺘﺪاء ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ إﻧﺘﻬﺎء اﻟﺘﺤﻘﻴﻖ إﻟﻰ ﻧﻴﺎﺑﺔ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ .و ﻧﺴﺨﺔ
ﻣﻦ اﻟﻤﺤﻀﺮ اﻟﻤﺤﺮر إﻟﻰ ﺷﺮآﺎت اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ اﻟﻤﻌﻨﻴﺔ و ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺘﺤﺼﻞ اﻟﻤﻀﺮور أو ذوي ﺣﻘﻮﻗﻪ ﻋﻠﻰ ﻧ ﺴﺨﺔ
3
ﻣﻨﻬﺎ ﻣﻦ وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﺧﻼل ﻣﻬﻠﺔ أﻗﺼﺎهﺎ ﺛﻼﺛﻮن ﻳﻮﻣﺎ إﺑﺘﺪاء ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ ﻃﻠﺒﻬﺎ
و ﻳﺠﺐ أن ﻳﺴﻌﻰ اﻟﻤﻀﺮور ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ أول ﺷﻬﺎدة ﻃﺒﻴ ﺔ ﺗﺜﺒ ﺖ ﻣ ﺪى اﻟ ﻀﺮر اﻟ ﺬي ﻟﺤﻘ ﻪ و
ﻳﻨﺒﻐﻲ أن ﺗﺮﺳﻞ هﺬﻩ اﻟﺸﻬﺎدة ﺧﻼل ﺛﻤﺎﻧﻴﺔ أﻳﺎم إﺑﺘﺪاء ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﺤﺎدث إﻟﻰ اﻟﺴﻠﻄﺔ اﻟﺘﻲ ﺷﺮﻋﺖ ﻓ ﻲ اﻟﺘﺤﻘﻴ ﻖ
هﺬا ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺠﺮح اﻟﺨﻄﺄ.
أﻣ ﺎ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻘﺘ ﻞ اﻟﺨﻄ ﺄ ﻓﻴﻘ ﺪم اﻟﻤ ﺘﻬﻢ إﻟ ﻰ اﻟ ﺴﻴﺪ وآﻴ ﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳ ﺔ اﻟ ﺬي ﺗﻘ ﺪم ﻟ ﻪ ﻣﺤ ﻀﺮ
4
اﻟﺘﺤﺮﻳﺎت اﻷوﻟﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﺤﺎدث اﻟﺬي ﺗﻜﻮن ﻗﺪ ﺣﺮرﺗﻪ ﺑﻌﺪ إﺟﺮاء اﻟﺘﺤﻘﻴﻖ.
ﺃ .ﺒﻭﺯﻴﺩﻱ ﻤﺤﻤﺩ ﺍﻟﻤﺼﺎﻟﺤﺔ ﻓﻲ ﻤﺠﺎل ﺍﻟﺘﻌﻭﻴﺽ ﻀﺤﺎﻴﺎ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ ،ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺌﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﻌﻠﻴﺎ ﺴﻨﺔ .1992ﻋﺩﺩ 02ﺹ .246 1
24
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﺑﻌﺪ دراﺳﺔ ﻣﺤﻀﺮ اﻟﻀﺒﻄﻴﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ و اﻟﻮﺛﺎﺋﻖ اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﺑﻪ ﻣﻦ ﻃﺮف وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﻳﻜﻴ ﻒ
هﺬا اﻷﺧﻴﺮ وﻗﺎﺋﻊ اﻟﺠﺮﻳﻤﺔ و ﻳﺤﺮك اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ،ﺛ ﻢ ﻳﺤﻴ ﻞ اﻟﻘ ﻀﻴﺔ أﻣ ﺎم ﻣﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﺠ ﻨﺢ إذا آ ﺎن ﻋﺠ ﺰ
اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﻳﻔﻮق ﺛﻼﺛﺔ أﺷﻬﺮ أو أﺻﻴﺐ ﺑﻌﺎهﺔ ﻣﺴﺘﺪﻳﻤﺔ ﺑﺘﻬﻤﺔ اﻟﺠ ﺮح اﻟﺨﻄ ﺄ اﻟﻤﻨ ﺼﻮص و اﻟﻤﻌﺎﻗ ﺐ
ﻋﻠﻴﻬ ﺎ ﺑ ﻨﺺ اﻟﻤ ﺎدة 289ﻣ ﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن اﻟﻌﻘﻮﺑ ﺎت .أو إذا آ ﺎن اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﺗ ﻮﻓﻲ إﺛ ﺮ اﻟﺤ ﺎدث ﺑﺘﻬﻤ ﺔ اﻟﻘﺘ ﻞ اﻟﺨﻄ ﺄ
اﻟﻤﻨﺼﻮص و اﻟﻤﻌﺎﻗﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎدة 288ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻌﻘﻮﺑﺎت.
و أﻣﺎ أن ﻳﺤﻴﻞ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﺴﻢ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎت إذا آﺎن اﻟﻌﺠ ﺰ ﻳﻘ ﻞ ﻋ ﻦ ﺛﻼﺛ ﺔ أﺷ ﻬﺮ ﻋﻤ ﻼ ﺑﺄﺣﻜ ﺎم
اﻟﻤﺎدة 442ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻌﻘﻮﺑﺎت.
ﺑﻬ ﺬﻩ اﻟﻜﻴﻔﻴ ﺔ ﻳﺘ ﺼﺮف وآﻴ ﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻠ ﻒ و ﻳ ﺼﺒﺢ ﻃﺮﻓ ﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ و
ﻳﻤﺎرس اﻟﺼﻼﺣﻴﺎت اﻟﻤﺨﻮﻟﺔ ﻟﻪ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻹﺛﺒﺎت اﻟﺘﻬﻤﺔ و إﻟﺘﻤﺎس اﻟﻌﻘﻮﺑﺔ ﺿﺪ اﻟﻤﺘﻬﻢ أﺛﻨﺎء اﻟﻤﺤﺎآﻤﺔ.
ﺒﻥ ﻋﺒﻴﺩﺓ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺤﻔﻴﻅ.ﺇﻟﺯﺍﻤﻴﺔ ﺘﺄﻤﻴﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭ ﻨﻅﺎﻡ ﺘﻌﻭﻴﺽ ﺍﻷﻀﺭﺍﺭ ﺍﻨﺎﺸﺌﺔ ﻋﻥ ﺤﻭﺍﺩﺙ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺭﻴﻊ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﺭﻱ .ﻁ 2002ﺹ 27 1
25
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﻤﻭﻗﻑ ﺃ ﻤﺭﺍﺩ ﺒﻥ ﻁﺒﺎﻕ .ﻤﻠﺘﻘﻰ ﺴﻨﺔ .1989ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﻐﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺎﺌﻴﺔ ﺴﺎﺒﻘﺎ ﺒﺎﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﻌﻠﻴﺎ.ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻀﺭﺍﺕ ﺍﺍﻷﺴﺘﺎﺫ ﺒﻥ ﻗﺎﺭﺓ ﺒﻭﺠﻤﻌﺔ. 2
26
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺘﻢ ﺑﺼﻔﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺑ ﺪون ﺧﻄ ﺎ و ﻟﻌ ﻞ ه ﺬا ﻣ ﺎ أﻗﺮﺗ ﻪ اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ
اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻓﻲ اﻟﻘﺮار اﻟﺼﺎدر ﻳﻮم 1990/07/09ﻋ ﻦ اﻟﻘ ﺴﻢ اﻟﺜﺎﻟ ﺚ ﻟﻠﻐﺮﻓ ﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﺗﺤ ﺖ رﻗ ﻢ 66 / 203و اﻟ ﺬي
ﺟﺎء ﻓﻴﻪ "أﻧﻪ ﻳﺴﺘﻔﺎد ﻣ ﻦ اﻷﻣ ﺮ 15/47و ﻗ ﺎﻧﻮن 31/88اﻟﻤﻌ ﺪل ﻟ ﻪ أن ﻧﻈﺮﻳ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﺘ ﻲ آﺎﻧ ﺖ ﻣﺒﻨﻴ ﺔ
ﻋﻠ ﻰ أﺳ ﺎس اﻟﺨﻄ ﺄ .اﺳ ﺘﺒﺪﻟﺖ ﺑﻨﻈﺮﻳ ﺔ اﻟﺨﻄ ﺮ اﻟﺘ ﻲ ﺗﺘﻤﺜ ﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ اﻟﺘﻠﻘ ﺎﺋﻲ دون ﻣﺮاﻋ ﺎة ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺔ أي
ﻃﺮف ﻓﻲ ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور" 1.
و ﻋﻠ ﻰ ذﻟ ﻚ ﺗﺮاﺟﻌ ﺖ اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻌﻠﻴ ﺎ ﻋ ﻦ إﺟﺘﻬﺎده ﺎ واﺳ ﺘﻘﺮار رأﻳﻬ ﺎ ﺣﺎﻟﻴ ﺎ ﻋﻠ ﻰ إﺧﺘ ﺼﺎص
ﻣﺤﻜﻤﺔ اﻟﺠﻨﺢ ﺑﺎﻟﻔﺼﻞ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮﻳﻴﻦ دون اﻟﺮﺑﻂ ﺑﻴﻨﻬﻤﺎ ﻻ ﻓﻲ اﻹﺛﺒ ﺎت و ﻻ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻜ ﻢ ﺣﻴ ﺚ ﺟ ﺎء ﻓ ﻲ ﻗﺮاره ﺎ
رﻗ ﻢ 41078اﻟ ﺼﺎدر ﺑﺘ ﺎرخ 1986/12/09ﻣ ﺎ ﻳﻠ ﻲ ":ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤﺠﻠ ﺲ أن ﻳﻔ ﺼﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ و ﻟ ﻮ
إﻧﺘﻬﺖ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﺑﺎﻟﺒﺮاءة ﻣﻌﺘﺒﺮة أن ﻋﺪم وﺟﻮد ﻧﺺ ﺻ ﺮﻳﺢ ﻳﺤ ﺪد إﺧﺘ ﺼﺎص اﻟﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ ﻣ ﺎ
هﻮ إﻻ ﻣﺠﺮد ﺳﻬﻮ ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺮع إذ أن ﻣﻀﻤﻮن اﻷﻣﺮ 15/74ﻳﺪﻋﻮ ﻟﺘﻤﺪﻳﺪ هﺬا اﻻﺧﺘﺼﺎص".
و هﻨﺎك إﺟﺘﻬﺎد ﺁﺧﺮ ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻓﻲ اﻟﻘﺮار رﻗﻢ 199225اﻟﺼﺎدر ﺑﺘﺎرﻳﺦ ،2000/02/29
و اﻟﺬي ﺟﺎء ﻓﻴﻪ" أن اﻟﻘﻀﺎء ﺑﻌﺪم اﻻﺧﺘﺼﺎص ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ اﻟﻨﻄﻖ ﺑﺎﻟﺒﺮاءة ﻓﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ
و دون اﻻﺳ ﺘﺠﺎﺑﺔ ﺑ ﺎﻟﺮﻓﺾ أو اﻟﻘﺒ ﻮل ﻟﻄﻠ ﺐ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ه ﻮ ﻗ ﻀﺎء ﻣ ﺸﻮب ﺑﺎﻟﻘ ﺼﻮر ﻓ ﻲ اﻟﺘ ﺴﺒﻴﺐ و ﺧ ﺮق
ﻷﺣﻜﺎم اﻟﻤﺎدة 336؛ ﻣﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن اﻹﺟ ـﺮاءات اﻟﺠﺰاﺋﻴ ـﺔ" و هﻨ ﺎك ﻗ ـﺮار ﺁﺧ ﺮ ﺻ ﺎدر ﺑﺘ ﺎرﻳﺦ 1998/12/25
ﺗﺤﺖ رﻗﻢ 197248و اﻟﺬي ﺟﺎء ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﺴﻴﺎق ﻓﺬآﺮ" أن اﻟﻤﺒﺪأ أن آﻞ ﺣﺎدث ﺳﻴﺮ ﺳﺒﺐ أﺿﺮار ﺟ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ
ﻳﺘﺮﺗ ﺐ ﻋﻠﻴ ﻪ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻟﻜ ﻞ ﺿ ﺤﻴﺔ أو ذوي ﺣﻘﻮﻗﻬ ﺎ .و ﻟﻤ ﺎ ﺛﺒ ﺖ ﻓ ﻲ ﻗ ﻀﻴﺔ اﻟﺤ ﺎل أن ﻗ ﻀﺎة اﻟﻤﻮﺿ ﻮع ﻟﻤ ﺎ
ﺻﺮﺣﻮ ﺑﻌ ﺪم اﻻﺧﺘ ﺼﺎص ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺑﻌ ﺪم ﺛﺒ ﻮت اﻟﺨﻄ ﺄ اﻟﺠﺰﺋ ﻲ ﻳﻜﻮﻧ ﻮن ﺑ ﺬﻟﻚ ﻗ ﺪ ﺧ ﺎﻟﻔﻮا أﺣﻜ ﺎم
اﻟﻤﺎدة اﻟﻤﺬآﻮرة أﻋﻼﻩ اﻟﺘﻲ ﺗﺨﻀﻊ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ إﻟ ﻰ ﻧﻈﺮﻳ ﺔ اﻟﺨﻄ ﺮ و ﻟ ﻴﺲ ﻟﻨﻈﺮﻳ ﺔ اﻟﺨﻄ ﺄ .و ﻣﺘ ﻰ آ ﺎن آ ﺬﻟﻚ
أﺳﺘﻮﺟﺐ ﻧﻘﺾ اﻟﻘﺮار" 2.
-و ﺑﺎﻹﺿ ﺎﻓﺔ إﻟ ﻰ ذﻟ ﻚ إذا ﻣ ﺎ رﺟﻌﻨ ﺎ إﻟ ﻰ ﻧ ﺺ اﻟﻤ ﺎدة 16ﻣ ﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن 31-88و اﻟﺘ ﻲ ﺟ ﺎء ﻓﻴﻬ ﺎ
ﺿﺮورة إﺳﺘﺪﻋﺎء ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻃﺮاف ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻬﻢ اﻟﻤﺆﻣﻦ ) ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ( ﻟﺤﻀﻮر اﻟﺠﻠﺴﺎت ذات اﻟﻄﺎﺑﻊ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ
و ﺗﻤﻜﻴ ﻨﻬﻢ ﻣ ﻦ ﺣ ﻖ اﻟ ﺪﻓﺎع ﻋﻠ ﻰ ﻣ ﺼﺎﻟﺤﻬﻢ آ ﺎن ﻳﻘ ﺼﺪ ﻣ ﻨﺢ اﻟ ﺼﻼﺣﻴﺔ ﻟﻠﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ ﻟﻠﺤﻜ ﻢ ﺑﺘﻌ ﻮﻳﺾ
اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ و ذوي ﺣﻘﻮﻗﻬﻢ و ﻳﺤﻤﻴﻬﻢ ﻣﻦ ﻃﻮل إﺟﺮاءات اﻟﺘﻘﺎﺿﻲ.
وﻟﻌﻞ ﺑﻌﺪ إﺳﺘﻌﺮاض اﻟﻤﻮﻗﻔﻴﻦ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻴﻦ ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺨﺺ ﻓﺼﻞ اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ ﻓ ﻲ
اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔﺑﻌ ﺪ اﻟﺘ ﺼﺮﻳﺢ ﺑﺒ ﺮاءة اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ﻧﻘ ﻮل أن اﻻﺟﺘﻬ ﺎد اﻟﺜ ﺎﻧﻲ ه ﻮ اﻷﻗ ﺮب
ﻟﻠﺼﻮاب و هﻮ ﻣﺎ ذهﺒﺖ إﻟﻴﻪ ﻧﻴﺔ اﻟﻤﺸﺮع ﻣﻦ ﺧﻼل ﺻﻴﺎﻏﺔ اﻷﻣﺮ 15/74و ﻗﺎﻧﻮن 31/88و ﻻن اﻟﺘﺴﻠﻴﻢ ﺑﻪ
3
ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻪ أن ﻳﺨﺪم اﻟﻌﺪاﻟﺔ اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔو ﻳﺤﻤﻲ اﻟﻤﺠﺘﻤﻊ.
ﺃﻨﻅﺭ ﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ 1981/07/14ﺍﻟﻘﺴﻡ ﺍﻷﻭل ﻟﻠﻐﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺎﺌﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻁﻌﻥ ﺭﻗﻡ .17689 1
ﺃﻨﻅﺭ ﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 239 441ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ .2001/03/27ﺍﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺌﻴﺔ 2002ﺍﻟﻌﺩﺩ ﺍﻷﻭل ﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﻓﻴﻪ " :ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻟﻘﻀﺎﺓ 2
ﺍﻟﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﺴﻠﻁﺔ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﻜﺎﻤﻠﺔ ﻟﺘﺒﺭﺌﺔ ﺍﻟﻤﺘﻬﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻋﻭﻯ ﺍﻟﺠﺯﺍﺌﻴﺔ ﺇﻻ ﺍﻨﻬﻡ ﻤﻠﺯﻤﻭﻥ ﺒﺎﻟﻔﺼل ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻋﻭىﺎﻟﻤﺩﻨﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺘﺠﺔ
ﻋﻥ ﺤﺎﺩﺙ ﻤﺭﻭﺭ ﻟﺘﻜﺭﻴﺱ ﺤﻕ ﻀﺤﻴﺔ ﺤﺎﺩﺙ ﻤﺭﻭﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﻭﻴﺽ ﻋﻠﻰ ﺃﺴﺎﺱ ﻨﻅﺭﻴﺔ ﺍﻟﺨﻁﺭ ﻻ ﺍﻟﺨﻁﺄ .ﻭ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﺎﻟﻘﻀﺎﺀ
ﺒﻌﺩﻡ ﺍﻻﺨﺘﺼﺎﺹ ﺍﻟﺩﻋﻭﻯ ﺍﻟﻤﺩﻨﻴﺔ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﺤﻜﻡ ﺍﻟﺒﺭﺍﺀﺓ ﻴﺘﺭﺘﺏ ﻋﻨﻪ ﺍﻟﻨﻘﺽ".
ﺃﻨﻅﺭ ﺍﻟﻤﻠﺤﻕ. 3
27
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و ﻣﻦ ﺧﻼل ذﻟﻚ آﻠﻪ إﻻ أﻧﻨﺎ ﻓﻲ ﻓﺘﺮة اﻟﺘﺪرﻳﺐ اﻟﻤﻴﺪاﻧﻲ ﺑﻤﺠﻠﺲ ﻗﻀﺎء ام اﻟﺒﻮاﻗﻲ وﺟﺪﻧﺎ ﺣﻜ ﻢ ﺟﺰاﺋ ﻲ
ﺻﺎدر ﻋﻦ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻳﻘﻀﻲ ﺑﺨﻼف ذﻟﻚ و هﻮ اﻟﺤﻜﻢ رﻗﻢ 2003/287اﻟ ﺼﺎدر ﺑﺘ ﺎرﻳﺦ 2003/02/1ـ ﻗ ﺴﻢ
اﻟﺠﻨﺢ ـ ﻓﻲ ﻗﻀﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة دون رﺧﺼﺔ و ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ اﻟﺠ ﺮوح اﻟﺨﻄ ﺄ ﺑ ﻴﻦ اﻟﻨﻴﺎﺑ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﺿ ﺪ )ج .أ( و اﻟ ﺬي ﺟ ﺎء
ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻮﻗ ﻪ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ﺑﺒ ﺮاءة اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻣﻤ ﺎ ﻧ ﺴﺐ إﻟﻴ ﻪ ﻟﻌ ﺪم اﻟﺜﺒ ﻮت و ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺑﻌ ﺪم
1
اﻻﺧﺘﺼﺎص .
و ﻟﻌﻞ هﺬا ﻧﺘﻴﺠﺔ إﻣﺎ ﺟﻬﻞ اﻟﻘﻀﺎة ﻟﻸﺳﺎس اﻟﻘ ﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﺿ ﺤﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور أو ﻟﻌ ﺪم
اﻻﻃﻼع ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻮاﻧﻴﻦ و ﻣﻬﻤﺎ آﺎن اﻟ ﺴﺒﺐ ﻓﻴﺒﻘ ﻰ ﻏﻴ ﺮ ﺟ ﺪي إذا ﻣ ﺎ ﻧﻈﺮﻧ ﺎ ﻣ ﻦ زاوﻳ ﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور و اﻟ ﺬي ﻗ ﺪ
ﺗﻄﻮل ﻋﻠﻴﻪ اﻹﺟﺮاءات و ﻳﺒﻘﻰ ﺑﻴﻦ أﺧﺬ و رد ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ.
هﺬا ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻤﺤﺎآﻢ اﻟﻌﺎدﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﻈﺮ ﻓﻲ ﻗﻀﺎﻳﺎ اﻟﺠﻨﺢ و اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎت.
أﻣ ﺎ اﻟﻤﺤ ﺎآﻢ اﻟﻌ ﺴﻜﺮﻳﺔ و ﻣﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﺠﻨﺎﻳ ﺎت ﻓ ﺘﺤﻜﻤﻬﻢ ﻗﻮاﻋ ﺪ ﺧﺎﺻ ﺔ ﺗﻘ ﺮر ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺤ ﺎآﻢ
اﻟﻌﺴﻜﺮﻳﺔ ﻋﺪة ﺟﻮاز إﻗﺎﻣﺔ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ أﻣﺎﻣﻬﻢ ﺑﺎﻟﺘﺒﻌﻴﺔ ﻟﻠ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ﻷن إﺧﺘ ﺼﺎﺻﻬﻢ ﻳﻘﺘ ﺼﺮ ﻋﻠ ﻰ
اﻟﻔ ﺼﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ﻓﺤ ﺴﺐ و ذﻟ ﻚ إﺳ ﺘﻨﺎدا ﻷﺣﻜ ﺎم اﻟﻤ ﺎدة 24ﻣ ﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن اﻟﻘ ﻀﺎء اﻟﻌ ﺴﻜﺮي .و
ﺑﺎﻟﻌﻜﺲ ﻓ ﺈن ﻣﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﺠﻨﺎﻳ ﺎت ﺗﻔ ﺼﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ دون إﺷ ﺘﺮاك اﻟﻤﺤﻠﻔ ﻴﻦ ﺳ ﻮاء ﺣﻜﻤ ﺖ ﺑﺎﻹداﻧ ﺔ أو
2
ﺑﺎﻟﺒﺮاءة و ﻻ ﻳﺠﻮزﻟﻬﺎ أن ﺗﺤﻜﻢ ﺑﻌﺪم اﻻﺧﺘﺼﺎص ﻋﻤﻼ ﺑﺄﺣﻜﺎم اﻟﻤﺎدة 316م ق إ ج.
إذن ﻓﻲ اﻷﺧﻴﺮ ﻧﻘﻮل ان اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﺠﺰاﺋﻲ ﻳﺒﻘﻰ ﻣﺨﺘﺼﺎ ﺑﺎﻟﻔﺼﻞ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺣﺘ ﻰ و ﻟ ﻮ
ﻧﻄﻖ ﺑﺒﺮاءة اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ و ه ﺬا اﻻﺧﺘ ﺼﺎص ﻳﺮﺗﻜ ﺰ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﻀﺮر اﻟﺤﺎﺻ ﻞ ﺟ ﺮاء ﺣ ـﺎدث
3
ﻣﺮور و اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺘﻢ ﺑﺼﻔﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﺑﺪون ﺧﻄﺄ.
و ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺎآﻞ اﻟﺘﻲ ﺻﺎدﻓﻨﺎهﺎ أﺛﻨﺎء ﻓﺘﺮة اﻟﺘﺪرﻳﺐ و اﻟﺘﻲ آﺎﻧﺖ ﻣﺤﻞ ﻧﻘﺎش ﻣﻊ اﻟﻘﻀﺎة اﻟﻌ ﺎﻣﻠﻴﻦ
ﺑﻤﺠﻠﺲ ﻗﻀﺎء أم اﻟﺒﻮاﻗﻲ أﻧ ﻪ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻣ ﺎ إذا ﺻ ﺪر ﺣﻜ ﻢ ﺟﺰاﺋ ﻲ ﺟ ﻨﺢ أو ﻣﺨﺎﻟﻔ ﺎت ﺑﺈداﻧ ﺔ اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻏﻴﺎﺑﻴ ﺎ ﻓ ﻲ
اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﺑﺘﻬﻤﺔ اﻟﺠﺮح اﻟﺨﻄ ﺄ و ﻣﻌﺎﻗﺒﺘ ﻪ ﻣ ﺜﻼ ﺑ ﺸﻬﺮﻳﻦ ﺣ ﺒﺲ ﻧﺎﻓ ﺬ و ) 1000أﻟ ﻒ( دﻳﻨ ﺎر ﺟﺰاﺋ ﺮي
ﻏﺮاﻣﺔ ﻧﺎﻓﺬة و ﻓﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺗﻤﻬﻴ ﺪﻳﺎ ﺑﺘﻌﻴ ﻴﻦ ﺧﺒﻴ ﺮ ﻟﻔﺤ ﺺ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور ﺟ ﺮاء ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور
اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻲ و ﻳﺘﺤﺼﻞ هﺬا اﻷﺧﻴﺮﻋﻠﻰ اﻟﺤﻜﻢ و ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ ﻟﻠﺨﺒﻴﺮ و ﻣﺒﺎﺷﺮة إﺟ ﺮاءات اﻟﺨﺒ ﺮة .ﺑﻌ ﺪهﺎ ﻳﺒﻠ ﻎ اﻟﻤ ﺘﻬﻢ
ﺑ ﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﻐﻴ ﺎﺑﻲ ﻓﻴﻘ ﺪم ﻣﻌﺎرﺿ ﺔ إﺳ ﺘﻨﺎدا ﻟﻠﻤ ﺎدة 409و ﻣ ﺎ ﻳﻠﻴﻬ ﺎ ﻣ ﻦ ق إ ج .ﻓ ﺈذا ﻋﻠﻤﻨ ﺎ أن اﻟﻤﻌﺎرﺿ ﺔ ﺗﻠﻐ ﻲ
اﻟﺤﻜﻢ و ﺗﺠﻌﻠﻪ آﺄن ﻟﻢ ﻳﻜﻦ .ﻓﻤﺎ هﻮ ﻣﺼﻴﺮ ﻗﻴﺎم اﻟﺨﺒﻴﺮ ﺑﺨﺒﺮﺗ ﻪ ﻣ ﻦ ﺟﻬ ﺔ و ﺣﺎﺟ ﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور ﻟﻠﺤ ﺼﻮل ﻋﻠ ﻰ
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ أﺧﺮى؟.
و إذا ﻣﺎ ﺣﻠﻠﻨﺎ هﺬا اﻟﻤﺸﻜﻞ ﻣﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴﺔ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻧﺠﺪ أﻧﻪ ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور ﻳﺘﺤ ﺼﻞ ﻋﻠ ﻰ
ﻧ ﺴﺨﺔ ﻋ ـﺎدﻳﺔ و ﺗﻘﺪﻳﻤﻬ ـﺎ ﻟﻠﺨﺒﻴ ﺮ ﻟﻠﻘﻴ ﺎم ﺑﺨﺒﺮﺗ ﻪ و ه ﺬا ﻣ ﺎ أدى إﻟ ﻰ ﻧ ﺸﻮء ه ﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ و اﻟﺘ ﻲ ﻳﻤﻜ ﻦ ﺗﻔﺎدﻳﻬ ﺎ
ﺑﻀﺮورة ﺑﺤﺼﻮل اﻟﻤﻀﺮور ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺨﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬﻳﺔ ﺗﻤﻨﺢ ﻣﻦ ﻃﺮف رﺋﻴﺲ آﺘ ﺎب اﻟ ﻀﺒﻂ ﺑﻌ ﺪ ﺻ ﻴﺮورة اﻟﺤﻜ ﻢ
ﻧﻬﺎﺋﻲ ﻟﻜﻲ ﻻ ﻳﻜﻮن هﻨﺎك ﺗﻌﺎرض.
1
ﺃﻨﻅﺭ ﺒﺎﻟﻤﻠﺤﻕ ﺍﻟﺤﻜﻡ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﺄﻥ .
ﺒﻥ ﻋﺒﻴﺩﺓ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺤﻔﻴﻅ .ﺍﻟﻤﺭﺠﻊ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ .ﺹ 28 2
28
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و ﺗﺠ ﺪر اﻹﺷ ﺎرة هﻨ ﺎ أﻧ ﻪ ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻘ ﻀﺎة أن ﻳﻨﺒﻬ ﻮا اﻟﺨﺒ ﺮاء ﺑ ﺄن ﻻ ﻳﻘﻮﻣ ﻮا ﺑ ﺎﻟﺨﺒﺮة إﻻ
ﺑﺎﻟﻨﺴﺨﺔ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻳﺔ آﻲ ﻻ ﻳﻜﻮن هﻨﺎك ﺗﻨﺎﻗﺾ و ﻟﻌﺪم ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻣﺼﻠﺤﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور ﻓ ﻲ اﻟﺤ ﺼﻮل ﻋﻠ ﻰ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ
و آﺜﺮة اﻟﻤﺼﺎرﻳﻒ ﻋﻠﻴﻪ.
و ﺗﺜـﻮر ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﺴﻴﺎق ﻣﺸﻜﻠﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻣﻔﺎده ﺎ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗ ﻮع ﺣ ﺎدث ﻣ ﺮور ﺟ ﺴﻤﺎﻧﻲ و ﻋﻠ ﻰ
ﻣﺴﺘﻮى وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﻗﺪﻣﺖ ﺷﻬﺎدة ﻃﺒﻴﺔ ﻣﺤﺪدة ﻣﺪة اﻟﻌﺠﺰ ﺑﺨﻤﺴﺔ ﻋﺸﺮ ﻳﻮم .و ﺗﺼﺮف هﺬا اﻷﺧﻴ ﺮ ﻓ ﻲ
اﻟﻤﻠﻒ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻹﺳﺘﺪﻋﺎء اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎت ﺑﺘﻬﻤﺔ اﻟﺠﺮوح اﻟﺨﻄﺄ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻨﺺ اﻟﻤﺎدة 442ق ع.
و ﻋﻠﻰ ﻣ ﺴﺘﻮى اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ ﻋ ﻴﻦ اﻟﻘﺎﺿ ﻲ ﺧﺒﻴ ﺮ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ و ﺑﻌ ﺪ رﺟ ﻮع اﻟﻘ ﻀﻴﺔ ﺑﻌ ﺪ
اﻟﺨﺒﺮة ﺣﺪد اﻟﺨﺒﻴﺮ ﻣﺪة اﻟﻌﺠﺰ ﺑﺄرﺑﻌﺔ أﺷﻬﺮ.
ﻓﺈذا ﻋﻠﻤﻨ ﺎ أن ﻣ ﺪة اﻟﻌﺠ ﺰ ه ﻲ اﻟﺘ ﻲ ﺗﺤ ﺪد ﺻ ﻨﻒ اﻟﺠﺮﻳﻤ ﺔ ﺟﻨﺤ ﺔ أو ﻣﺨﺎﻟﻔ ﺔ و أن اﻹﺧﺘ ﺼﺎص
اﻟﻨﻮﻋﻲ ﻣﻦ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻌﺎم و أن اﻟﺠﺮح اﻟﺨﻄﺄ إذا ﺗﺠﺎوزت ﻓﻴﻪ ﻣﺪة اﻟﻌﺠ ﺰ ﺛﻼﺛ ﺔ أﺷ ﻬﺮ ﺑ ﻨﺺ اﻟﻤ ﺎدة 289ق ع
ﻳﺼﺒﺢ ﺟﻨﺤﺔ و ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻻ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﻗﺎﺿﻲ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎت أن ﻳﻔﺼﻞ ﻓﻲ اﻟﺠﻨﺢ و ﻋﻠﻴﻪ أن ﻳﺤﻜﻢ ﺑﻌ ﺪم اﻻﺧﺘ ﺼﺎص.
هﻨ ﺎ ﻧﻘ ﻮل أن ﻗﺎﺿ ﻲ اﻟﻤﺨﺎﻟﻔ ﺎت ﻳﺒﻘ ﻰ ﻣﺨﺘ ﺼﺎ ﺑﺎﻟﻔ ﺼﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ذﻟ ﻚ أن اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ هﻨ ﺎ
ﺗﺤﻜﻤﻪ ﻗﻮاﻋﺪ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻣﺤﺪدة ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ و هﻲ ﻣﻦ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻌﺎم و اﻟﻘﺎﺿﻲ ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻳﻔ ﺼﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ
ﻓﻘﻂ دون اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﺟﺎء ﻓﻲ ﺗﻘﺮﻳﺮ اﻟﺨﺒﺮة .و ﻟﻌﻞ إﺛﺎرﻧﺎ ﻟﻬﺬا اﻟﻤﺸﻜﻞ هﻮ أن ﺑﻌ ﺾ اﻟﻘ ﻀﺎة ﻳﻔ ﺼﻠﻮن
ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﺑﻌﺪم اﻹﺧﺘﺼﺎص ،و إﺣﺎﻟﺔ اﻟﻘﻀﻴﺔ ﻟﻮآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﻹﻋﺎدة اﻟﺘﻜﻴﻴﻒ .
هﺬا آﻠﻪ ﻓﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺼﻠﺤﺔ اﻟﻤﻀﺮور و ﻋﺪم ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﻘﺎﻧﻮن ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﺳﻠﻴﻤﺎ.
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻟﺚ :اﻹﺟﺮاءات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ أﻣﺎم اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﻤﺪﻧﻲ
إن اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻠﻰ اﻟﻀﺮر اﻟﻨﺎﺷﺊ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻗﺪ ﺗﻔﺼﻞ ﻓﻴﻬ ﺎ
اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﺠﺰاﺋﻴ ﺔ آﻤ ﺎ ﻓ ﺼﻠﻨﺎ ذﻟ ﻚ ﺁﻧﻔ ﺎ .و ﻗ ﺪ ﺗﺨ ﺘﺺ ﺑﻬ ﺎ اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎره ﺎ ﺻ ﺎﺣﺒﺔ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﺑﻬ ﺎ
أﺳﺎﺳﺎ .ﺣﻴﺚ أن هﻨﺎك ﺣﺎﻻت ﻳﺤﻔﻆ ﻓﻴﻬﺎ وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ أوراق اﻟﻘﻀﻴﺔ ﻟﻮﻓﺎة اﻟﻤﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ اﻟﺤ ﺎدث و آ ﺬﻟﻚ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﻔﻆ ﺣﻘﻮق اﻟﻀﺤﻴﺔ أو ذوي ﺣﻘﻮﻗﻬﺎ ﻷي ﺳﺒﺐ ﻣﻦ اﻷﺳﺒﺎب ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﺠﺰاﺋﻲ.
ﻓﻴﺒﻘ ﻰ اﻟ ﺴﺒﻴﻞ اﻟﻮﺣﻴ ﺪ ﻟﻠﻤ ﻀﺮور و ذوي ﺣﻘﻮﻗ ﻪ ه ﻮ ﻃﺮﻳ ﻖ اﻟﻤﻄﺎﻟﺒ ﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﻋ ﻦ ﻃﺮﻳ ﻖ رﻓ ﻊ
دﻋﻮى ﻋﺎدﻳﺔ أﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ و ذﻟﻚ ﺑﻌ ﺪ إﺳ ﺘﺪﻋﺎء ﺟﻤﻴ ﻊ اﻷﻃ ﺮاف ﻃﺒﻘ ﺎ ﻟﻠﻘ ﺎﻧﻮن ه ﺬا ﻣ ﻦ ﻧﺎﺣﻴ ﺔ و ﻣ ﻦ
ﻧﺎﺣﻴﺔ أﺧﺮى ﻓﻠﻘﺪ أوﺟﺐ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن 31-88إﺳ ﺘﺪﻋﺎء اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ) ﺷ ﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ( أﻣ ﺎم اﻟﺠﻬ ﺔ اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ اﻟﻨ ﺎﻇﺮة
ﻓﻲ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﺠﺰاﺋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟ ﺬي ﻳ ﺘﻢ ﻓ ﻲ إﺳ ﺘﺪﻋﺎء أﻃ ﺮاف اﻟﺨ ﺼـﻮﻣﺔ ﻃﺒﻘ ـﺎ ﻟﻘ ـﺎﻧﻮن اﻹﺟ ﺮاءات
اﻟﺠﺰاﺋﻴ ﺔ و ه ﺬا إذا آ ﺎن اﻟﺤ ﺎدث ﻧﺎﺟﻤ ﺎ ﻋ ﻦ ﻣﺮآﺒ ﺔ ﻣﺆﻣﻨ ﺔ و أوﺟ ﺐ أﻳ ﻀﺎ إﺳ ﺘﺪﻋﺎء اﻟ ﺼﻨﺪوق اﻟﺨ ﺎص
ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺨﺼﻪ) اﻟﻤﺎدة 16ﻣﻜﺮر(.
29
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
إذا أوﺟﺐ اﻟﻤﺸﺮع أﻣﺎم اﻟﻘﻀﺎء اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ إﺳ ﺘﺪﻋﺎء اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻓﻴﺠ ﺐ أﻳ ﻀﺎ ﺿ ﻤﻦ ﻧﻔ ﺲ اﻷوﺿ ﺎع
إﺳﺘﺪﻋﺎء اﻟﻤ ﺆﻣﻦ أﻣ ﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ذﻟ ﻚ أن هﻨ ـﺎك ﻣ ﺸﻜﻞ إﺟﺮاﺋ ﻲ ﻣﻄ ـﺮوح ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤ ﺴﺘﻮى اﻟﻌﻤﻠ ﻲ ﻓ ﻲ
اﻟﻤﺤﺎآﻢ و اﻟﺬي ﻳﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ إﺻﺪار أﺣﻜﺎم ﻗﻀﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎرﻩ ﺿﺎﻣﻨﺎ أو ﻣ ﺴﺆوﻻ ﻣ ﺪﻧﻴﺎ ،و ه ﺬا دون
اﺳﺘﺪﻋﺎﺋﻪ ﻟﺤﻀﻮر اﻟﻤﺤﺎآﻤ ﺔ و ﺑﺎﻟﺘ ﺎﻟﻲ ﻓ ﺸﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻻ ﺗﻄﻠ ﻊ ﻋﻠ ﻰ اﻟﺤﻜ ﻢ إﻻ ﻳ ﻮم ﺗﻘﺪﻳﻤ ﻪ ﻟﻬ ﺎ ﻗ ﺼﺪ اﻟﺘﻨﻔﻴ ﺬ
ﻓﺘﺠﺪ ﻧﻔﺴﻬﺎ أﻣﺎم ﺣﻜﻢ ﺣﺎﺋﺰ ﻟﻘﻮة اﻟﺸﻲء اﻟﻤﻘﻀﻲ ﻓﻴﻪ.
و ﺗﻤﺘﻨﻊ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻦ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺑﺪﻋﻮى أﻧﻬﺎ ﻟﻴﺴﺖ ﻃﺮف ﻓﻲ اﻟﺤﻜﻢ و أﻣ ﺎم ه ﺬا اﻟﻮﺿ ﻊ آ ﺎن
ﻳﺘﺤ ﺘﻢ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤﻌﻨ ﻲ ﺑ ﺎﻷﻣﺮ أن ﻳﺮﻓ ﻊ دﻋ ﻮى ﻣﺪﻧﻴ ﺔ ﻳﻄﻠ ﺐ ﻓﻴﻬ ﺎ ﻣ ﻦ اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ ﺑ ﺈﻋﻼن إﺷ ﺮاك اﻟﻤ ﺆﻣﻦ اﻟ ﺬي
ﻗﻀىﻌﻠﻴﻪ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ واﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﻤﺪﻧﻲ ﺑﻌﺪ اﻹﻃﻼع ﻋﻠﻰ اﻟﺤﻜﻢ اﻟﺬي ﻳﻘﻀﻰ.ﺑ ﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وﺑﻌ ﺪ اﻹﻃ ﻼع ﻋﻠ ﻰ
ﻋﻘﺪ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ اﻟﻤﺒﺮم ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺪﻋﻲ واﻟﻤﺴﺆول ﻓﻲ اﻟﺤﺎدث واﻟﺬي آﺎن ﺳﺎرﻳﺎ وﻗ ﺖ وﻗ ﻮع اﻟﺤ ﺎدث ﻳﺤﻜ ﻢ ﺑ ﺈﻋﻼن
اﺷﺘﺮاك اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻓﻲ اﻟﺤﻜ ﻢ اﻷول وﻳﻘ ﻀﻲ ﻋﻠﻴ ﻪ ﺑﺘﺤﻤ ﻞ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ،وﻃ ﻮل ه ﺬﻩ اﻹﺟ ﺮاءات ﻟ ﻴﺲ ﻓ ﻲ ﺻ ﺎﻟﺢ
اﻟﻤﻀﺮور واﻟﺬي هﻮ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻟﻠﺘﻌﻮﻳﺾ.
ﻟﺬا ﻳﻨﺒﻐﻲ إﺳﺘﺪﻋﺎء اﻟﻤﺆﻣﻦ وﺟﻮﺑﺎ وأﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻘ ﻀﺎﻳﺎ اﻟﺘ ﻲ ﺗﻬﻤﻬ ﺎ آ ﻲ ﻳ ﺴﺘﻄﻴﻊ
ﻣﻤﺜﻞ هﺬﻩ اﻟﺸﺮآﺔ أن ﻳﻨﺎﻗﺶ ﻃﻠﺒﺎت اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﻦ أو ذوي ﺣﻘ ﻮﻗﻬﻢ ﻓ ﻲ إﻃ ﺎر اﻟ ﺪﻋﻮى
اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ )ﻗﺮار رﻗﻢ 217996اﻟﺼﺎدر ﻓﻲ 1999/07/06ﻋﻦ ﻏﺮﻓﺔ اﻟﺠﻨﺢ واﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎت(.1
وﻗ ﺪ ﻳﻜ ﻮن ﻟ ﻀﺤﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور أو ذوي ﺣﻘ ﻮﻗﻬﻢ أن ﻳﻄ ﺎﻟﺒﻮا اﻟﺪوﻟ ﺔ ﺑ ﺄن ﺗ ﺴﺪد ﻟﻬ ﻢ ﺗﻌﻮﻳ ﻀﺎت
ﻣﺪﻧﻴ ﺔ ﺟﺒ ﺮا ﻟﻸﺿ ﺮاراﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﻬ ﻢ واﻟﺘ ﻲ ﺗ ﺴﺒﺒﺖ ﻓﻴﻬ ﺎ اﻟ ﺴﻴﺎرات اﻟﺘﺎﺑﻌ ﺔ ﻟﻬ ﺎ ﺳ ﻮاء آﺎﻧ ﺖ ﻣﻠﻜ ﺎ ﻟﻬ ﺎ أو ﺗﺤ ﺖ
ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﻴﻠﺠﺄ اﻟﻤﺘﻀﺮرون إﻟﻰ اﻟﺠﻬﺎت اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ اﻟﻤﺨﺘ ﺼﺔ ﻟﻤﻘﺎﺿ ﺎة اﻟﺪوﻟ ﺔ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎره ﺎ ﻣ ﺴﺆوﻟﺔ ﻣ ﺪﻧﻴﺎ ﻋ ﻦ
اﻟﺴﺎﺋﻘﻴﻦ اﻟﺘﺎﺑﻌﻴﻦ ﻷﺣﺪى ﻣﺼﺎﻟﺤﻬﺎ اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ .ﻓﻔ ﻲ ه ﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ﻳﻘ ﻮم اﻟﻮآﻴ ﻞ اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻲ ﻟﻠﺨﺰﻳﻨ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﺑﺘﻤﺜﻴ ﻞ
اﻟﺪوﻟﺔ اﻟﺠﺰاﺋﺮﻳﺔ أﻣﺎم اﻟﻘﻀﺎء اﻟﻤﺎدة 1اﻟﻔﻘﺮة 2ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن رﻗﻢ 198/63اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ .1963/06/08
وﻟﻌ ﻞ ﻋﻨ ﺪ دراﺳ ﺘﻨﺎ ﻟﻬ ﺬﻩ اﻟﻨﻘﻄ ﺔ ﺗﻌﺘﺮﺿ ﻨﺎ ﻣ ﺴﺄﻟﺔ وه ﻲ ﻣ ﺪى ﺣﺠ ﺔ اﻟﺤﻜ ﻢ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ أﻣ ﺎم اﻟﻘﺎﺿ ﻲ
اﻟﻤﺪﻧﻲ؟
وﻓﻲ هﺬا اﻹﻃﺎر ﻳﺮى ﺑﻌﺾ اﻟﻔﻘﻬﺎء أﻧﻪ إذا آﺎن اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺬي ﻳﺴﺘﻮﺟﺐ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﺠﻨﺎﺋﻴ ﺔ ه ﻮ ﻧﻔ ﺲ
اﻟﺨﻄﺄ اﻟﺬي ﻳﺮﺗﺐ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ،ﻳﺘﺮﺗﺐ ﻋﻦ ذﻟ ﻚ أن اﻟﺤﻜ ﻢ اﻟﺠﻨ ﺎﺋﻲ اﻟﻘﺎﺿ ﻲ ﺑﺒ ﺮاءة اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻟﻌ ﺪم ﺛﺒ ﻮت
اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﺟﺎﻧﺒﻪ ﻳﺴﺘﻮﺟﺐ ﺑﺎﻟﻀﺮورة رﻓﺾ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ اﻟﻤﺆﺳﺴﺔ ﻋﻠﻰ هﺬا اﻟﺨﻄﺄ.
ﻋﻠ ﻰ اﻋﺘﺒ ﺎر أن اﻟﺨﻄ ﺄ اﻟﺠﻨ ﺎﺋﻲ ﻻ ﻳﺨﺘﻠ ﻒ ﻓ ﻲ أي ﻋﻨ ﺼﺮ ﻣ ﻦ ﻋﻨﺎﺻ ﺮﻩ ﻋ ﻦ اﻟﺨﻄ ﺄ اﻟﻤ ﺪﻧﻲ وﻋﻠﻴ ﻪ
ﻳﻤﻜ ﻦ اﻟﻘ ﻮل أن اﻟﺤﻜ ﻢ اﻟﺠﻨ ﺎﺋﻲ اﻟ ﺼﺎدر ﺑﺒ ﺮاءة اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻟﻌ ﺪم ﻧ ﺴﺒﺔ اﻟﺨﻄ ﺄ إﻟﻴ ﻪ ﻳﻘﻴ ﺪ اﻟﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﻤ ﺪﻧﻲ اﻟ ﺬي ﻻ
ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ أن ﻳﻨﺴﺐ اﻟﺨﻄﺄ ﻟﻬﺬا اﻟﻤﺘﻬﻢ ﻓﻲ دﻋ ﻮى اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ اﻟﻤﺘ ﺎﺑﻊ ﺑﻬ ﺎ .أﻣ ﺎ إذا آ ﺎن ه ﺬا اﻷﺧﻴ ﺮ ﻳﻌﺎﻗ ﺐ ﻋﻠ ﻰ
ﺻﻮرة ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﻄﺄ ﻓﺈن اﻟﺤﻜﻢ اﻟﺠﻨﺎﺋﻲ اﻟﻘﺎﺿﻲ ﺑﺒﺮاءة اﻟﻤ ﺘﻬﻢ ﻻﻧﻌ ﺪام ﺧﻄﺌ ﻪ ﻻ ﻳﺤ ﻮل دون ﻧ ﺴﺒﺔ اﻟﺨﻄ ﺄ
اﻟﻤﺪﻧﻲ إﻟﻰ اﻟﻤﺪﻋﻲ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ دﻋﻮى اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﺮﻓﻮﻋﺔ ﺿﺪﻩ أﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ.
وﻳﺒﺪو ﺟﻠﻴﺎ أﻧﻪ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻳﻜﻔﻲ إﺛﺒ ﺎت وﻗ ﻮع ﺿ ﺮر ﺑ ﺴﺒﺐ ﺳ ﻴﺎرة وﻻ ﻳ ﺸﺘﺮط
2
أن ﻳﻜﻮن اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﺨﻄﺌﺎ أو ﻏﻴﺮ ﻣﺨﻄﺊ ﺑﻞ أن ﺧﻄﺄ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻧﻔﺴﻪ ﻳﻔﺘﺢ اﻟﺤﻖ ﻓﻲ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ.
ذﻟﻚ أن اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﺆﺳﺲ ﻋﻠﻰ اﻟﻀﻤﺎن و ﻣﻦ ﺛﻤﺔ ﻓﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﺼﺎدر ﺑﺎﻟﺒﺮاءة اﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﺠﺰاﺋﻴ ﺔ ﻻ
ﻳﻠ ﺰم اﻟﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﻤ ﺪﻧﻲ اﻟﻤﻌﺮوﺿ ﺔ ﻋﻠﻴ ﻪ دﻋ ﻮى اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ و ﻣ ﻦ ﺛﻤ ﺔ ادا رﺟﻌﻨ ﺎ اﻟ ﻰ اﻟﻤ ﺎدة 339ق.م.ج.
ﻗﺭﺍﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﺸﻭﺭ " ﻋﺩﻡ ﺍﺴﺘﺩﻋﺎﺀ ﺸﺭﻜﺔ ﺍﻟﺘﺄﻤﻴﻥ ﻟﻠﺤﻀﻭﺭ ﻟﻠﺠﻠﺴﺔ ﻴﺼﺩﺭ ﺍﻟﺤﻜﻡ ﻓﻲ ﻤﻭﺍﺠﻬﺘﻬﺎ ﻏﻴﺎﺒﻴﺎ ﻭﻴﻔﺘﻊ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻟﻠﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﻭﻷﻱ ﻁﺭﻴﻕ 1
30
ﺑﻨﺼﻬﺎ " ﻻ ﻳﺮﺗﺒﻂ اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﻤﺪﻧﻲ ﺑﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﺠﻨ ﺎﺋﻲ اﻻ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺎﺋﻊ اﻟﺘ ﻲ ﻓ ﺼﻞ ﻓﻴﻬ ﺎ ﻋﻨ ﺪ اﻟﺤﻜ ﻢ و آ ﺎن ﻓ ﺼﻠﻪ
ﻓﻴﻬﺎ ﺿﺮورﻳﺎ " و ﻋﻠﻴﻪ وﺟﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي ان ﻳﻌﻴﺪ اﻟﻨﻈﺮ ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﻤﺎدة.
وهﻨﺎ ﺗﺠﺪر اﻻﺷﺎرة ﻣﺎ دﻣﻨﺎ ﺑﺼﺪد اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ اﻟﻤﺮﻓﻮﻋﺔ اﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ و آﻴﻔﻴ ﺔ رﻓﻌﻬ ﺎ
ان ﻧﻨﻮﻩ اﻧﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ رﻓﻊ دﻋﻮى اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳ ﻀﺎت ﻧﻜ ﻮن ﺑ ﺼﺪد ﻣﻨﺎﻗ ﺸﺔ اﻟﻤ ﺎدة
15ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم 37/80اﻟﻤﺪآﻮر ﺁﻧﻔﺎ و اﻟﺘﻰ ذآﺮت اﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤ ﺼﺎب او ذوي ﺣﻘﻮﻗ ﻪ اﻟﻤﺘ ﻮﻓﺮة ﻓ ﻴﻬﻢ
ﺷﺮوط اﻟﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣ ﻦ اﻟ ﺼﻨﺪوق ان ﻳﻘ ﺪﻣﻮا ﻃﻠﺒ ﺎ ﺑ ﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﻬ ﺪا اﻻﺧﻴ ﺮ ﻗﺒ ﻞ أي دﻋ ﻮى ﻗ ﻀﺎﺋﻴﺔ،
ﻓﻤﺜﻼ ﻋﻨﺪ ﻋﺪم ﻣﻘﺪرة اﻟﻤﺪﻳﻦ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻋﺴﺎرﻩ او اﻓﻼﺳﻪ ﺑﻨﺺ اﻟﻤﺎدة 30ﻣ ﻦ اﻻﻣ ﺮ 15/74ﻓﻌﻨ ﺪ
اﻣﺘﺎﻧﻌﻪ ﻋﻦ اﻟﺪﻓﻊ او ﻋﺪم اﻻﻣﺘﺜﺎل ﻟﻠﻘﺮار او اﻟﺤﻜﻢ اﻟﺮاﻣﻲ ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻴﺒﻠﻎ اﻟﻤﺤﻜﻮم ﻋﻠﻴﻪ ﺑﺎﻟﺤﻜﻢ و إﺧﻄﺎرﻩ ﺑﻪ
و اﻟﻤﺘﺒﻮع ﺑﺎﻟﺮﻓﺾ او اﺑﻘﺎء اﻻﺧﻄﺎر ﺑﺪون ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺧﻼل ﻣﻬﻠﺔ ﺷﻬﺮ واﺣﺪ ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﺘﺒﻠﻴﻎ.
ﻓﻬﻨ ﺎ ﻳﻌﺘﺒ ﺮ اﻟﻤ ﺘﻬﻢ او اﻟﻤﺤﻜ ﻮم ﻋﻠﻴ ﻪ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻋ ﺴﺎر و ﺗﺘ ﻮﻓﺮ ﺑ ﺬﻟﻚ ﺷ ﺮوط اﻟﻤﻄﺎﻟﺒ ﺔ ﺑ ﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ
ﻟﻠﻀﺤﻴﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﺼﻨﺪوق .هﻨﺎ ﻳﻘﻮم هﺪا اﻻﺧﻴﺮ ﺑﺘﻘﺪﻳﻢ ﻃﻠﺐ ﻟﻠﺼﻨﺪوق ﻣﺮﻓﻘﺎ ﺑﻤﺤﻀﺮ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﺤﺮر ﻣﻦ
ﻃﺮف اﻟﻤﺤﻀﺮ اﻟﻘﻀﺎﺋﻲ و ﻣﺤﻀﺮ اﻻﻣﺘﻨﺎع و ﻣﺤﻀﺮ ﻋﺪم اﻻﻣﺘﺜﺎل و ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟ ﺼﻨﺪوق ان ﻳﺒ ﺪي راﻳ ﻪ
ﻓﻲ ﻃﻠﺐ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﻠﻤﺼﺎب او ذوي ﺣﻘﻮﻗﻪ ﺧﻼل ﻣﻬﻠﺔ ﺷﻬﺮﻳﻦ اﺑﺘﺪاءا ﻣ ﻦ ﺗ ﺎرﻳﺦ اﺳ ﺘﻼم اﻟﻄﻠ ﺐ ﻓ ﺎدا اﻣﺘﻨ ﻊ
اﻟﺼﻨﺪوق هﻨﺎ ﻋﻦ اﻟﺪﻓﻊ او رﻓﺾ هﺪا اﻟﻄﻠﺐ ﻳﺠﻮز ﻟﻠﻤﻀﺮور رﻓﻊ دﻋﻮى ﻗﻀﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ.
ﻓﻬﻨﺎ هﺬا اﻟﻄﻠﺐ ﻳﻌﺘﺒ ﺮ آﻘﻴ ﺪ ﺷ ﻜﻠﻲ ﻟﻘﺒ ﻮل اﻟﻤﻄﺎﻟﺒ ﺔ اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ و ﺗﺨﻠﻔ ﻪ ﻳﻨ ﺸﺄ ﻋﻨ ﻪ ﻋ ﺪم ﻗﺒ ﻮل اﻟ ﺪﻋﻮى
ﺷﻜﻼ ﻟﻌﺪم اﺳﺘﻔﺎء اﻟﻘﻴﺪ اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴﻪ ﺑﺎﻟﻤﺎدة 15ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم . 137/80
ﺑﻌﺪ ﺗﻔﺤﺺ اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﻤﺪﻧﻲ ﻟﻠﺸﺮوط اﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ﻟﺮﻓﻊ اﻟﺪﻋﻮى أﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ وﻓﻘ ﺎ ﻟﻤ ﺎ ﻧ ﺺ ﻋﻠﻴ ﻪ ﻗ ﺎﻧﻮن
اﻹﺟﺮاءات اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻳﻔﺼﻞ ﻓﻲ اﻟﻤﻠﻒ ،وﻗﺪ ﻳﻜﻮن اﻟﺤﻜﻢ ﻗﺒﻞ اﻟﻔﺼﻞ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺿ ﻮع ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺘ ﻲ ﻳﺠ ﺐ ﻓﻴﻬ ﺎ
ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺎﺿﻲ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺧﺒﻴﺮ ﺑﻤﻮﺟﺐ ﺣﻜﻢ ﺗﻤﻬﻴﺪي أو ﺗﺤ ﻀﻴﺮي وذﻟ ﻚ ﺑﻨ ﺎء ﻋﻠ ﻰ ﻃﻠ ﺐ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور أو
ﻣﻦ ﺗﻠﻘﺎء ﻧﻔﺲ اﻟﻘﺎﺿﻲ وذﻟﻚ آﺈﺟﺮاء ﻣﻦ إﺟﺮاءات اﻟﺘﺤﻘﻴﻖ وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﺗﻘﻀﻲ ﺑﻪ اﻟﻤﺎدة 47وﻣﺎ ﻳﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن
اﻹﺟﺮاءات اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ وذﻟﻚ ﺑﺈﺳﻨﺎد اﻟﻤﻬﻤﺔ اﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻠﺨﺒﻴﺮ اﻟﺬي ﻳﺤﺪد ﻟﻪ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻮق ﺣﻜﻤﻪ اﻟﻤﻬﻤ ﺔ ﻳﻘ ﻮم ﺑﻬ ﺎ واﻟﺘ ﻲ
ﺗﻤﺜﻞ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻓﻴﻤﺎ:
1أ .ﺑﻦ ﻗﺎرة ﺑﻮﺟﻤﻌﺔ – ﻣﺤﺎﺿﺮة ﺣﻮل اﻟﻤﻨﺎزﻋﺎت اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ .أﻟﻘﻴﺖ ﻋﻠﻰ اﻟﺪﻓﻌﺔ .12أﻓﺮﻳﻞ .2004
31
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
-1ﻓﺤﺺ اﻟﻤﻀﺮور ووﺻﻒ اﻹﺻﺎﺑﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻨ ﺴﺒﻬﺎ إﻟ ﻰ اﻟﺤ ﺎدث اﻟ ﺬي وﻗ ﻊ ﺿ ﺤﻴﺘﻪ وذآ ﺮ ﺗﻄﻮره ﺎ
واﻟﻌﻤﻠﻴﺎت اﻟﻄﺒﻴﺔ اﻟﺘﻲ أﺟﺮﻳﺖ ﻋﻠﻴﻪ وهﺬا ﺑﻌﺪ اﻹﻃﻼع ﻋﻠﻰ آﻞ اﻟﺸﻬﺎدات واﻟﻮﺛﺎﺋﻖ اﻟﻄﺒﻴﺔ.
-2ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺪة اﻟﻌﺠﺰ اﻟﻤﺆﻗﺖ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻊ اﻟﻘﻮل هﻞ آﺎن هﺬا اﻟﻌﺠﺰ آﻠﻴﺎأم اﺳﺘﺄﻧﻒ اﻟﻤ ﺼﺎب ﻧ ﺸﺎﻃﺎ
ﻣﻬﻨﻴﺎ ﺟﺰﺋﻴﺎ.
-3ذآﺮ ﺗﺎرﻳﺦ اﺳﺘﻘﺮار اﻟﺠﺮوح.
-4ذآﺮ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﺘﻲ ﻣ ﻦ ﺷ ﺄﻧﻬﺎ أن ﺗﺒ ﺮر اﻟﺘﻌﻮﻳ ﻀﺎت ﻋ ﻦ اﻟﺘ ﺄﻟﻢ وﻋ ﻦ اﻟ ﻀﺮر اﻟﺠﻤ ﺎﻟﻲ ﺑﻮﺻ ﻔﻬﺎ،
ﺧﻔﻴﻒ ،ﻣﻌﺘﺪل ،ﻣﺘﻮﺳﻂ ،هﺎم،هﺎم ﺟﺪا.
-5اﻟﻘﻮل هﻞ ﻧﺘﺞ ﻣﻦ ﻣﻌﺎﻧﻴﺔ اﻹﺻ ﺎﺑﺎت ﻋﺠ ﺰ داﺋ ﻢ وﻋﻨ ﺪ اﻹﺻ ﺎﺑﺔ ﺗﺤ ﺪد ﻧ ﺴﺒﺔ ه ﺬا اﻟ ﻨﻘﺺ اﻟ ﻮﻇﻴﻔﻲ
اﻟﻈﺎهﺮ ﻳﻮم اﻟﻔﺤﺺ ﻣﻦ اﻟﻔﺮق ﺑﻴﻦ ﻣﻘﺪرة اﻟﻤﺼﺎب اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ وﻣﻘﺪراﺗﻪ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ.
-6اﻟﻘﻮل هﻞ ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﻮﻗ ﻊ أن ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻤ ﺼﺎب ه ﻲ ﻗﺎﺑﻠ ﺔ ﻟﻠﺘﻐﻴﻴ ﺮ إﻣ ﺎ ﻧﺤ ﻮ اﻟﺘﻔ ﺎﻗﻢ وإﻣ ﺎ اﻟﺘﺤ ﺴﻦ وﻋﻨ ﺪ
اﻹﺟﺎﺑﺔ إﻋﻄﺎء آﻞ اﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ اﻟﻀﺮورﻳﺔ ﻋﻦ هﺬا اﻟﺘﻄﻮر واﻟﻘﻮل هﻞ ﻳﺘﻌﻴﻦ إﺟﺮاء ﻓﺤ ﺺ ﺟﺪﻳ ﺪ وﻓ ﻲ
أي ﻣﻬﻠﺔ.
-7اﻟﻘ ﻮل ه ﻞ ﻳ ﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤ ﻀﺮور أن ﻳ ﺴﺘﺄﻧﻒ اﻟﻨ ﺸﺎط اﻟ ﺬي آ ﺎن ﻳﻤﺎرﺳ ﻪ ﻗﺒ ﻞ اﻟﺤ ﺎدث وﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻈ ﺮوف
اﻟﻘﺪﻳﻤﺔ وهﺬا ﻧﻈﺮا ﻟﻘﻮاﻩ اﻟﺒﺪﻧﻴﺔ واﻟﻌﻘﻠﻴﺔ وﺑﺼﻔﺔ ﻋﺎﻣﺔ اﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ آﻞ اﻷﺛﺎر اﻟﻀﺎرة ﻟﻺﺻﺎﺑﺎت..1
وﻟﻘ ﺪ ﺗﻄﺮﻗﻨ ﺎ ﻟﻤﻬ ﺎم اﻟﺨﺒﻴ ﺮ واﻟﺘ ﻲ ﻳﺠ ﺐ أن ﻳﺤ ﺪدهﺎ اﻟﻘﺎﺿ ﻲ ﺑﺪﻗ ﺔ ﻧﻈ ﺮا ﻟﻤ ﺎﻻ ﺣﻈﻨ ﺎﻩ ﻋﻠ ﻰ ﻣ ﺴﺘﻮى
اﻟﻤﺤ ﺎآﻢ واﻟﻤﺠ ﺎﻟﺲ اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ أﺛﻨ ﺎء ﻓﺘ ﺮة اﻟﺘ ﺪرﻳﺐ ﻋ ﺪم إآﺘ ﺮاث اﻟﻘ ﻀﺎة ﻟﺘﺤﺪﻳ ﺪ ه ﺬﻩ اﻟﻤﻬﻤ ﺔ وﻗ ﺼﺮهﺎ ﻋﻠ ﻰ
اﻻﺗﺼﺎل ﺑﺎﻟﺨﺒﻴﺮ وﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺪة اﻟﻌﺠﺰ اﻟﻤﺆﻗﺖ ﻋ ﻦ اﻟﻌﻤ ﻞ واﻟﻌﺠ ﺰ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ اﻟ ﺪاﺋﻢ .وه ﺬا ﻣ ﺎ ﻳﻌ ﺪ إﺟﺤﺎﻓ ﺎ ﻟﺤ ﻖ
اﻟﻤﻀﺮور ﻣﻦ ﺟﻬﺔ وﻋﺪم ﻋﻠﻢ اﻟﻘﺎﺿﻲ ﻓﻲ ﺣﺪ ذاﺗﻪ ﺑﺠﻮاﻧﺐ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ أﺧﺮى.
آﻤﺎ ﻳﺠﺐ أن ﻧﻨﻮﻩ إذا ﻻﺣﻆ اﻟﻘﺎﺿﻲ أن اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﺘﻲ ﺑﻨﻰ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﺨﺒﻴﺮ ﺗﻘﺮﻳﺮﻩ ﻏﻴ ﺮ واﻓﻴ ﺔ ﺟ ﺎز ﻟ ﻪ أن
ﻳﺘﺨﺬ ﺟﻤﻴﻊ اﻹﺟﺮاء اﻟﻼزﻣﺔ وﻋﻠﻰ اﻷﺧﺺ أن ﻳﺴﺘﺪﻋﻲ اﻟﺨﺒﻴ ﺮ أﻣﺎﻣ ﻪ ﻟﻴﻄﻠ ﺐ ﻣﻨ ﻪ اﻹﻳ ﻀﺎﺣﺎت واﻟﻤﻌﻠﻮﻣ ﺎت
اﻟﻀﺮورﻳﺔ آﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺄﻣﺮ ﺑﺈﺟﺮاء ﺧﺒﺮة ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ وﺧﺒﺮة أﺧﺮى وﻓ ﻲ آ ﻞ ﺣ ﺎل ﻣ ﻦ اﻷﺣ ﻮال ﻓ ﺈن اﻟﻘﺎﺿ ﻲ
ﻏﻴﺮ ﻣﻘﻴﺪ ﺑﺮأي اﻟﺨﺒﻴﺮ اﻟﻤﺎدة 53ق إ م .وﻟﻘﺪ أﺛﻴﺮت ﻣ ﺴﺄﻟﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻴ ﺪان اﻟﻌﻤﻠ ﻲ ﻏﺎﻟﺒ ﺎ ﻣ ﺎ ﺗ ﺪﻓﻊ ﺑﻬ ﺎ ﺷ ﺮآﺎت
اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﺣﻴ ﺚ اﺣﺘﺠ ﻮا ﺑ ﺄن اﻟﻄﺒﻴ ﺐ اﻟﻤﻌ ﻴﻦ آﺨﺒﻴ ﺮ ﻹﺟ ﺮاء اﻟﻤﻬﻤ ﺔ اﻟﻤﻨﻮﻃ ﺔ ﺑ ﻪ ﻗ ﺪ ﻗ ﺎم ﺑﻬ ﺎ دون ﺣ ﻀﻮرهﻢ
وﺑﺪون اﺳﺘﺪﻋﺎﺋﻬﻢ ﺑﺤﻴﺚ أن اﻟﺨﺒﺮة اﻟﻄﺒﻴﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻏﻴﺮﺣﻀﻮرﻳﺔ وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻬﻲ ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﻟﻨﺺ اﻟﻤﺎدة 53ق ا م.
ﻟﻜﻦ إذا ﻣﺎ رأﻳﻨﺎ ﻣﻦ زاوﻳﺔ أﺧﺮى ﻧﻘﻮل أن هﺬا اﻟﺪﻓﻊ ﻏﻴﺮ ﻣﺆﺳﺲ ذﻟ ﻚ أن ﺣ ﻀﻮر ﺧ ﺼﻮم اﻟﻤ ﻀﺮور
أﻣﺎم اﻟﺨﺒﻴﺮ ﻟﻴﺲ ﻓﻴﻪ ﻓﺎﺋﺪة أو ﻣﻨﻔﻌﺔ ﻃﺎﻟﻤﺎ أن ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺨﺒﺮة اﻟﻄﺒﻴﺔ ﺗﻜﺘﺴﻲ ﻃﺎﺑﻌﺎ ﻓﻨﻴﺎ وﺗﻘﻨﻴﺎ. .
ﻟﻜﻦ ﻓﻲ اﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺑﺎﻟﻨﻈﺮ إﻟﻰ ﻧﺺ اﻟﻤﺎدة 53ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻹﺟﺮاءات اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻓﻴﻔﺮض ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺒﻴﺮ ﺑﻘﻄ ﻊ
اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﺗﺨﺼﺼﻪ أن ﻳﺨﻄﺮ اﻟﺨﺼﻮم ﺑﺎﻷﻳ ﺎم واﻟ ﺴﺎﻋﺎت اﻟﺘ ﻲ ﺳ ﻴﻘﻮم ﺑﻬ ﺎ ﺑ ﺈﺟﺮاء أﻋﻤ ﺎل اﻟﺨﺒ ﺮة ﻋﻠ ﻰ أﻧ ﻪ
ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋــﻠﻰ اﻟﺨﺒﻴﺮ أن ﻳﺜﺒﺖ ﻓﻲ ﺗﻘﺮﻳ ﺮﻩ أﻗ ـﻮال وﻣﻼﺣﻈ ﺎت اﻟﺨ ﺼﻮم وه ﻮ ﻣﻠ ﺰم ﺑﺎﺣ ـﺘﺮام أﺣ ـﻜﺎم اﻟــﻤــ ـﺎدة
53ق ا م.
1
ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ ﺑﻮذراع .اﻟﻤﺮﺟﻊ اﻟﺴﺎﺑﻖ 79
32
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﻓﺈذا آﺎن اﻷﻣ ﺮ ﻳﺘﻌﻠ ﻖ ﺑ ﺸﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻓﻌﻠ ﻰ اﻟﻄﺒﻴ ﺐ أن ﻳ ﺴﺘﺪﻋﻲ ﻣﻤﺜﻠﻬ ﺎ اﻟﻘ ﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﻴﻘ ﻮم ه ﺬا اﻷﺧﻴ ﺮ ﺑﺎﻟﻨﻴﺎﺑ ﺔ
ﻟﻠﺪﻓﺎع ﻋﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ هﺬﻩ اﻟﻤﺆﺳﺴﺔ.
آﻤﺎ ﺗﺠﺪر اﻹﺷﺎرة أﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ اﻷﺟﻞ اﻟﺬي ﻳﺠﺐ ﻓﻴﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺒﻴﺮ ﻋﻦ إﻋﺪاد ﺗﻘﺮﻳ ﺮ ﺑﺎﻟﻤﻬ ﺎم اﻟﻤ ﺴﻨﺪة إﻟﻴ ﻪ
وإﻳﺪاﻋﻪ ﻟﺪى أﻣﺎﻧﺔ ﺿﺒﻂ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻣﺮاﻋﻴﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ ﺣﺎﺟﺔ اﻟﻤﻀﺮور أو ذوي ﺣﻘﻮﻗ ﻪ ﻟﻠﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻗ ﺼﺪ إﺻ ﻼح
اﻟﻀﺮر.
وﺑﻌﺪ إﻧﺠﺎز اﻟﺘﻘﺮﻳﺮ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﺨﺒﻴﺮ اﻟﻤﻨﻮﻩ ﻋﻨﻪ ﺑﻤﻮﺟﺐ اﻟﺤﻜﻢ ﺳﻮاء آﺎن ذﻟﻚ اﻟﺤﻜﻢ ﺟﺰاﺋﻲ أو ﻣﺪﻧﻲ
ﻳﻘﻮم اﻟﻤﻀﺮور أو ذوي ﺣﻘﻮﻗﻪ ﺑﺈﻋﺎدة اﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻋﺮﻳﻀﺔ ﺗﺮﺟﻴﻊ دﻋﻮى ﺑﻌﺪ اﻟﺨﺒﺮة ﻟﻴﻔ ﺼﻞ
ﻓﻴﻬﺎ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮن.
آ ﺎن ه ﺬا ﻣ ﺎ ﻳﺠ ﺐ ذآ ﺮﻩ ﻟﺘﻮﺿ ﻴﺢ اﻹﺟ ﺮاءات اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﺤ ﺼﻮل اﻟﻤ ﻀﺮور أو ذوي ﺣﻘﻮﻗ ﻪ ﻋﻠ ﻰ
اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﺳ ﻮاء آ ﺎن ذﻟ ﻚ ﺑﻤﻮﺟ ﺐ ﺣﻜ ﻢ ﺟﺰاﺋ ﻲ أو ﺣﻜ ﻢ ﻣ ﺪﻧﻲ ﻟﺘ ﺄﺗﻲ ﺑﻌ ﺪهﺎ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﺗﻨﻔﻴ ﺬ ذﻟ ﻚ اﻟﺤﻜ ﻢ وه ﻲ
ﻣﺮﺣﻠﺔ ﻣﻬﻤﺔ ﻷﻧﻬﺎ اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘ ﻲ ﻳﺘﺤ ﺼﻞ ﻓﻴﻬ ﺎ اﻟﻤ ﻀﺮور ﻋﻠ ﻰ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ وﻟﻌ ﻞ ﻣ ﺎ ﻳﻌﺘﺮﺿ ﻨﺎ هﻨ ﺎ ه ﻮ ﻣ ﺪى
ﺣﺠﺔ اﻟﺤﻜﻢ اﻟﻤﺪﻧﻲ ﻋﻠﻰ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ؟
ﻓﺠﻤﻴﻊ اﻟﺪﻋﺎوى اﻟﻨﺎﺷ ﺌﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث اﻟ ﺴﻴﺎرات وﺗﻠ ﻚ اﻟﻤﺮﻓﻮﻋ ﺔ ﻣ ﻦ اﻟﻤﺘ ﻀﺮرﻳﻦ ﻣﺘ ﻰ آﺎﻧ ﺖ ﻣﻘﺒﻮﻟ ﺔ
ﺷﻜﻼ وﻣﺆﺳﺴﺔ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎ ﻳﻔﺼﻞ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻤﻮﺟﺐ ﺣﻜﻢ ﻗﺪ ﻳﻘﻀﻲ ﺑﻌﺪم ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ أو ﻳﻘ ﻀﻲ ﺑﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺘﻪ
وإﻟﺰاﻣﻪ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﺈن ﺣﺠﻴﺔ هﺬا اﻟﺤﻜﻢ ﻣﻦ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎﺧﺘﻼف ﻣ ﺎ إذا آ ﺎن اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ ﻗ ﺪ واﺟ ﻪ
اﻟﺪﻋﻮى وﺣﺪﻩ أم واﺟﻬﻬﺎ ﺑﺎﻻﺷﺘﺮاك ﻣﻊ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ أم آﺎﻧﺖ هﻲ اﻟﺘﻲ واﺟﻬﺘﻬﺎ وﺣﺪهﺎ.
اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻷوﻟ ﻰ :وه ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺘ ﻲ ﻳﻮاﺟ ﻪ ﻓﻴﻬ ﺎ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ وﺣ ﺪﻩ دﻋ ﻮى اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ واﻟﺤﻜ ﻢ اﻟ ﺼﺎدر
ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻀﺮور ﻻ ﻳﻜﻮن ﺑﺬاﺗﻪ ﺣﺠﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ وإﻧﻤﺎ ﺑﻤﺠﺮد ﻗﺮﻳﻨﺔ ﺑ ﺴﻴﻄﺔ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﻀﺮر اﻟ ﺬي أﺻ ﺎب
اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﺟﺮاء ﺗﺤﻘﻖ اﻟﺨﻄﺮ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻣﻨﻪ ،ﻓﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﺬي ﺗﺼﺪرﻩ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﺠﺰاﺋﻴﺔ ﺑﺈداﻧ ﺔ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ ﺟﺰاﺋﻴ ﺎ
ﻳﻜﻮن ﺣﺠﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻣ ﻦ ﺣﻴ ﺚ ﻣﺒ ﺪأ ﺗﺤﻘ ﻖ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ .واﻟﺘ ﻲ ﻻ ﻳﻜ ﻮن ﻟﻠﻤ ﺆﻣﻦ أن ﻳﻨ ﺎﻗﺶ ه ﺬا اﻟﻤﺒ ﺪأ ﺑ ﻞ
ﻳﻘﺘﺼﺮ ﺣﻘﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻨﺎزﻋﺔ ﻓﻲ ﻣﺪى هﺬﻩ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ آﺄن ﻳﺪﻓﻊ ﺑﺘﺤﻤﻞ اﻟﻤﺴﺒﺐ ﻓﻲ اﻟﻀﺮر اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ
ﺛﺒﻮت ﺧﻄﺄﻩ ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻷﺣﻜﺎم اﻟﻤﻮاد 15 ،14 ،13ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74وهﻨﺎ ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ:
-اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﻳﺮﻓﻊ ﺿﺪ اﻟﻤﺆﻣﻦ إﻣّﺎ :
-دﻋﻮى اﻟﺤﻠﻮل :ﻟﻜﻲ ﻳﺤﻞ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻣﺤﻠﻪ ﻓﻲ دﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت اﻟﻤﺤﻜﻮم ﺑﻬﺎ ﻋﻠﻴﻪ ﻟﻠﻤﺤﻜﻮم ﻟﻪ.
وإﻣﺎ دﻋﻮى اﻟﺮﺟﻮع :ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻻﺳ ﺘﺮﺟﺎع اﻟﻤﺒ ﺎﻟﻎ اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺘ ﻲ دﻓﻌﻬ ﺎ ﻟﻠﻤﺤﻜ ﻮم ﻟ ﻪ ﺗﻨﻔﻴ ﺬا ﻟﻠﺤﻜ ﻢ
1
اﻟﺬي أﻟﺰﻣﻪ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ
وﻣﻦ ﺛﻤﺔ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻀﺎة أن ﻻ ﻳﺤﻜﻤﻮا ﻋﻠﻰ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﺪﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ أو ﻳﺤﻜﻤﻮا ﻋﻠ ﻰ
اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻟﻪ ﺗﺤﺖ ﺿﻤﺎﻧﻬﺎ إﻻ إذا آﺎﻧﺖ ﻃﺮﻓﺎ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى ﺑﺼﻔﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ وﺑﻠﻐﺖ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎ ﺻﺤﻴﺤﺎ.
33
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﻓﺸﺮآﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻻ ﻳﺠﻮز ﻟﻬﺎ اﻻﻋﺘﺮاض ﻓﻮﺿﻮﻳﺎ أو اﻻﻣﺘﻨﺎع ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻷﺣﻜﺎم اﻟﺤﺎﺋﺰة ﻟﻘﻮة اﻟ ﺸﻲء
اﻟﻤﻘﻀﻲ ﻓﻴﻪ وﻣﺎإﻣﺘﻨﺎﻋﻬﺎ وﻋ ﺪم ﻗﻴﺎﻣﻬ ﺎ ﺑ ﺄي إﺟ ﺮاء ﻣ ﻦ إﺟ ﺮاءات اﻟﻄﻌ ﻦ اﻟﻤﻘ ﺮرة إﻻ ﻧ ﻮع ﻣ ﻦ ﺟﻬ ﻞ أو
ﺗﺠﺎه ﻞ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن وﻋﻠ ﻰ ﻣ ﺴﻴﺮي ﺷ ﺮآﺎت اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ أن ﻳﻨﻔ ﺬوا اﻷﺣﻜ ﺎم أو أن ﻳﻌﺘﺮﺿ ﻮا ﻋﻠﻴﻬ ﺎ ﺑ ﺄي ﻃﺮﻳ ﻖ
2
ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ
اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ :اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﺸﺎرك اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻓﻴﻬ ﺎ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ دﻋ ﻮى اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻓ ﺈن اﻟﺤﻜ ﻢ
اﻟﺬي ﻳﺼﺪر ﻓﻴﻬﺎ وﻳﻘﻀﻲ ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻀﺮور ﺑﺴﺒﺐ اﻟﺤﺎدث ﻳﻜﻮن ﺣﺠﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﺳﻮاء آ ﺎن اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ
هﻮ اﻟﺬي أدﺧﻠﻪ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى أم ﺗﺪﺧﻞ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ.
وهﻨ ﺎ ﻳ ﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻤ ﺴﺆول اﻟﻤ ﺪﻧﻲ أن ﻳﻄﻠ ﺐ ﻓ ﻲ اﻟﺠﻠ ﺴﺔ أﻣ ﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ أو ﻓ ﻲ ﻣﺬآﺮاﺗ ﻪ اﻟﺘ ﻲ ﻳﻘ ﺪﻣﻬﺎ
ﻟﻠﻤﺤﻜﻤﺔ ﺣﻠﻮل اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻣﺤﻠﻪ ﻓﻲ دﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﻠﻤﻀﺮور ﻣﺒﺎﺷﺮة ﺑﺪﻻ ﻣ ﻦ اﻟﺮﺟ ﻮع ﻋﻠﻴ ﻪ ﺑ ﺪﻋﻮى اﻟ ﻀﻤﺎن.
وهﻨﺎ ﺗﺤﻜﻢ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺆول اﻟﻤﺪﻧﻲ اﻟﻤﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ اﻟﻀﺮر ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻠﻰ أن ﺗﺤﻞ ﻣﺤﻠﻪ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ
ﻓﻲ دﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت اﻟﻤﺤﻜﻮم ﺑﻬﺎ ﻟﻠﻤﻀﺮور ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻷﺣﻜ ﺎم اﻟﻤ ﺎدة 35ﻣ ﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن اﻟﺘﺄﻣﻴﻨ ﺎت و اﻟﻤ ﺎدة 13ﻣ ﻦ
ﻧﻔﺲ اﻟﻘﺎﻧﻮن.
وﺑ ﺎﻟﻌﻜﺲ ﻳﺠ ﻮز أﻳ ﻀﺎ ﻟﻠﻤ ﺆﻣﻦ أن ﻳﺤ ﻞ ﻣﺤ ﻞ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ ﻓ ﻲ رﺟﻮﻋ ﻪ ﺑ ﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻟﻐﻴ ﺮ اﻟﻤ ﺴﺆول ﻋ ﻦ
إﺣﺪاث اﻟﺨﻄﺮ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﻣﻨﻪ.
اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺜﺎﻟﺜ ﺔ :وه ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺘ ﻲ ﻳﻮاﺟ ﻪ ﻓﻴﻬ ﺎ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ وﺣ ﺪﻩ دﻋ ﻮى اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻓ ﺈن اﻟﺤﻜ ﻢ اﻟ ﺼﺎدر
ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻀﺮور أو اﻟﻤﺘﻀﺮرﻳﻦ ﻳﻜﻮن ﺣﺠ ﺔ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ وذﻟ ﻚ أن اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ ﻗ ﺪ ﻳﻜ ﻮن ه ﻮ اﻟﻤﺘ ﻀﺮر
ﻃﺎﻟﺐ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﻌﺪم وﺟﻮد اﻟﻤﺴﺆول اﻟﺬي ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺮﻓﻊ اﻟﺪﻋﻮى ﺿﺪﻩ وﻗﺪ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﺘﻀﺮرﻳﻦ ذوي ﺣﻘ ﻮق
اﻟﻤ ﺆﻣﻦ ﻟ ﻪ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻓ ﺎة ﻧﺘﻴﺠ ﺔ ﺣ ﺎدث ﻣ ﺮور دون أن ﻳﻜ ﻮن هﻨ ﺎك ﻣ ﻦ ه ﻮ اﻟﻤ ﺴﺆول ﻋ ﻦ اﻟﺤ ﺎدث ﻟﺘﺮﻓ ﻊ
اﻟﺪﻋﻮى ﺿﺪﻩ .آﺄن ﻳﻜﻮن اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﻜﺮ وﻳﺼﻄﺪم ﺑﺤﺎﺋﻂ ﻓﻴﺼﺎب ﺑﻌﺠﺰ داﺋﻢ ﻣﻦ اﻟﻌﻤ ﻞ ﻳﻔ ﻮق %66
ﻓﺎﻟﻤ ﺴﺆول اﻟﻮﺣﻴ ﺪ هﻨ ﺎ ه ﻮ اﻟﻤ ﻀﺮر اﻟ ﺬي أﺟ ﺎز ﻟ ﻪ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن ﻓ ﻲ ﻣﺜ ﻞ ﻧ ﺴﺒﺔ ه ﺬا اﻟﻌﺠ ﺰ أن ﻳﻄﺎﻟ ﺐ اﻟﻤ ﺆﻣﻦ
ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ .أو آﺎﻧﺤﺮاف اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻦ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻧﺘﻴﺠﺔ اﻟﺠﻠﻴﺪ ﻓﺘﺘﻘﻠﺐ وﻳﺘﻮﻓﻰ اﻟﺴﺎﺋﻖ إﺛﺮ اﻟﺤ ﺎدث ﻓﻠ ﺬوي ﺣﻘﻮﻗ ﻪ
اﻟﺤﻖ ﻓﻲ رﻓﻊ دﻋﻮى اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺆﻣﻦ ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻟﻠﻤﺎدة 8ﻣﻦ اﻷﻣﺮ .151/74
وﺗﺠﺪر اﻹﺷﺎرة هﻨﺎ اﻧﻪ ﻗﺪ ﺗﺜﺎر ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻘﻮاﻋﺪ اﻹﺟﺮاﺋﻴﺔ اﻟﺘ ﻲ ﻏﺎﻟﺒ ﺎ ﻣ ﺎ ﺗﻜ ﻮن ﺳ ﺒﺒﺎ ﻓ ﻲ إﺻ ﺪار
أﺣﻜﺎم ﺗﻜﻮن ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮن واﻟﻤﺘﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ إﻟﺰام ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺎﻣﻴﻦ ﺑﺪﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت دون ﺗﺤﺪﻳﺪ هﺬﻩ اﻟ ﺸﺮآﺔ ﺑﺪﻗ ﺔ
أو اﺳ ﺘﺪﻋﺎﺋﻬﺎ ﻟﻠﺤ ﻀﻮر ﻟﻠﺠﻠ ﺴﺔ .ﻣﻤ ﺎ ﻳﻨ ﺸﺎ ﻣﻌ ﻪ إﺷ ﻜﺎل ﻓ ﻲ اﻟﺘﻨﻔﻴ ﺬ ,ﻓﺒﻌ ﺪ ﻓ ﺘﺢ اﻟﺠﺰاﺋ ﺮ ﺳ ﻮق اﻟﺘ ﺎﻣﻴﻦ أﻣ ﺎم
اﻟﺨ ﻮاص وﻇﻬ ﻮر ﻋ ﺪة ﺷ ﺮآﺎت ﺗ ﺎﻣﻴﻦ واﻟﻐ ﻲ ﺑﻤﻮﺟﺒ ﻪ ﻣﺠ ﺎل اﺣﺘﻜ ﺎر اﻟﺪوﻟ ﺔ ﻓ ﻲ ﺗ ﺎﻣﻴﻦ اﻟ ﺴﻴﺎرات ﻇﻬ ﺮت
ﺣﻮاﻟﻲ 14ﺷﺮآﺔ ﺗﺎﻣﻴﻦ, 1
2ﺃﻨﻅﺭ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 217996ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻓﻲ 1930/07/06ﻋﻥ ﻏﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺢ ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﺒﺄﺤﺩ ﺤﻴﺜﻴﺎﺘﻪ " :ﺇﻥ ﻋﺩﻡ ﺍﺴﺘﺩﻋﺎﺀ ﺸﺭﻜﺎﺕ
ﺍﻟﺘﺄﻤﻴﻥ ﻟﻠﺤﻀﻭﺭﻟﻠﺠﻠﺴﺔ ﻴﺼﺩﺭ ﺍﻟﺤﻜﻡ ﻓﻲ ﻤﻭﺍﺠﻬﺘﻬﺎ ﻏﻴﺎﺒﻴﺎ ﻭﻴﻔﺘﺢ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻟﻠﻤﻌﺎﺭﻀﺔ.ﻭﻷﻱ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﻥ ﻁﺭﻕ ﺍﻟﻁﻌﻥ " ﻗﺭﺍﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﺸﻭﺭ
1ﺍﺒﻥ ﻋﺒﻴﺩﺓ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺤﻔﻴﻅ – ﺍﻟﻤﺭﺠﻊ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ – ﺹ .71
2ﺑﻦ ﻗﺎرة ﺑﻮﺟﻤﻌﺔ ﻣﺤﺎﺿﺮة ﺣﻮل اﻟﻤﻨﺎزﻋﺎت اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ .أﻓﺮﻳﻞ 2004
34
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﺗﻤﺎرس ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺎﻣﻴﻦ وازداد ﻣﻌﻪ اﻹﺷﻜﺎل ﻓﻲ ﻋﺪم ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺸﺮآﺔ ﺑ ﺼﻔﺔ واﺿ ﺤﺔ ﻧﺎﻓﻴ ﺔ ﻟﻠﺠﻬﺎﻟ ﺔ وآ ﺬا
ﻋ ﺪم اﺳ ﺘﺪﻋﺎﺋﻬﺎ وذﻟ ﻚ رﻏ ﻢ اﻟ ﻨﺺ اﻟ ﺼﺮﻳﺢ ﻟﻠﻤ ﺎدة 16ﻣﻜ ﺮر ﻣ ﻦ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن 31/88اﻟﻤ ﺬآﻮر ﺁﻧﻔ ﺎ وﺗ ﺪﺧﻞ
اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻓﻲ ﺗﻜﺮﻳﺲ هﺬا اﻟﻤﺒﺪأ .وﻧﻘﻮل هﻨﺎ اﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﻋﻨ ﺪ ﺗ ﺼﺮﻓﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻠ ﻒ ان
ﻳﺤﺪد ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺎﻣﻴﻦ ﺑﺪﻗﺔ وﻳﻘﻮم ﺑﺎﺳﺘﺪﻋﺎﺋﻬﺎ وآﺬا اﻷﻣﺮ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﻤﻮﺿﻮع اﻟﺬي ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴ ﻪ ان ﻳﺮﺟ ﺊ
اﻟﻔﺼﻞ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى إﻻ ﺑﻌﺪ اﺳﺘﺪﻋﺎء هﺬﻩ اﻷﺧﻴﺮة وﺗﺤﺪﻳﺪ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺎﻣﻴﻦ ﻳﻌﻮد ﻓﻲ ﻧﻈﺮﻧﺎ ﻟﻤ ﺎ ﻳﺘ ﻀﻤﻨﻪ ﻣﺤ ﻀﺮ
اﻟﻀﺒﻄﻴﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ واﻟﺒﻴﺎﻧﺎت اﻹﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﻮاﺟﺒﺔ ﻓﻲ ذﻟﻚ واﻟﻤﺤﺪدة ﺳﻠﻔﺎ ﺑﻤﻮﺟﺐ اﻟﻤﺮﺳ ﻮم 35/80اﻟ ﺬي ﻳﺤ ﺪد
ذﻟﻚ ﻓﻴﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﺮر اﻟﻤﺤﻀﺮ ان ﻳﺮﻓﻘﻪ ﺑﺸﻬﺎدة اﻟﺘﺎﻣﻴﻦ أو ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﻤﺎ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻣﻌ ﻪ ﺗﺤﺪﻳ ﺪ اﻟ ﺸﺮآﺔ ﺑﺪﻗ ﺔ
وﺳﻬﻮﻟﺔ اﺳﺘﺪﻋﺎﺋﻬﺎ.
آﺎن ه ﺬا آ ﻞ ﻣ ﺎ ﻳﺠ ﺐ ذآ ﺮﻩ ﺣ ﻮل إﺟ ﺮاءات اﻟﺤ ﺼﻮل ﻋﻠ ﻰ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ رﺿ ﺎﺋﻴﺎ آ ﺎن ﺑﻤﺒ ﺎدرة ﻟ ﺸﺮآﺔ
اﻟﺘﺄﻣﻴﻨﺒﻘﻴﺎﻣﻬ ﺎ ﺑﻌ ﺮض اﻟﻮﻓ ﺎء ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤ ﻀﺮور أو ﻗ ﻀﺎﺋﻴﺎ ﺳ ﻮاء أﻣ ﺎم اﻟﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﺠﺰاﺋ ﻲ او اﻟﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﻤ ﺪﻧﻲ
ﻟﻨﺘﻄﺮق ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﻟﻜﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ واﻟﻤﺤﺪدة ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﺑﻤﻮﺟﺐ اﻷﻣﺮ 15/74وﻗﺎﻧﻮن .31/88
35
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ﻏﻴﺮ أﻧﻪ ﺗﻢ رﻓﻊ اﻟﺴﻘﻒ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪ آﺤﺪ أﻗﺼﻰ ﻟﻸﺟ ﺮ أو اﻟ ﺪﺧﻞ اﻟﻤﻬﻨ ﻲ ﻟﻠ ﻀﺤﻴﺔ ﻣ ﻦ 24000دج إﻟ ﻰ
ﻣﺒﻠ ﻎ ﺷ ﻬﺮي ﻳ ﺴﺎوي 8ﻣ ﺮات اﻷﺟ ﺮ اﻟ ﻮﻃﻨﻲ اﻷدﻧ ﻰ اﻟﻤ ﻀﻤﻮن ﻋﻨ ﺪ ﺗ ﺎرﻳﺦ اﻟﺤ ﺎدث ﻳﻜ ﻮن ﺻ ﺎﻓﻴﺎ ﻣ ﻦ
اﻟﻀﺮاﺋﺐ واﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت .وﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ إذا ﻟﻢ ﻳﺘﻤﻜﻦ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻓﻲ إﺛﺒﺎت دﺧﻠﻪ وﻗﺖ اﻟﺤﺎدث ﻳﺤ ﺴﺐ دﺧﻠ ﻪ ﻋﻠ ﻰ
1
أﺳﺎس اﻷﺟﺮ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻀﻤﻮن اﻟﺴﺎري اﻟﻤﻔﻌﻮل وﻗﺖ اﻟﺤﺎدث.
آﻤ ﺎ ﺗﺠ ﺪر اﻹﺷ ﺎرة أن اﻟﻘﺎﺿ ﻲ اﻟﻤﺨ ﺘﺺ ﻓ ﻲ اﻟﻨ ﺰاع ﻋﻠﻴ ﻪ أن ﻳﺮاﻋ ﻲ ﺑﺪﻗ ﺔ ﻣﻜﻮﻧ ﺎت اﻟﻤﻠ ﻒ ،وﻗﺒ ﻞ
اﻟﺘﻌﺮض إﻟﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت ﻋﻠﻴﻪ أن ﻳﺘﺄآﺪ أوﻻ ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﺤ ﺎدث ﺣﺘ ﻰ ﻳﺘ ﺴﻨﻰ ﻟ ﻪ ﻣﻌﺮﻓ ﺔ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن
اﻟﻮاﺟﺐ اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻷﻣﺮ 15/74أو اﻟﻘﺎﻧﻮن 31/88؟
آﻤﺎ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻪ ﻣﻌﺮﻓﺔ اﻷﺟﺮ اﻟﺸﻬﺮي اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻀﻤﻮن ﻟﺤﺴﺎب أﺳﺎس اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ.
وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺳﻨﺘﻄﺮق ﻓﻲ آﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و ﻗﺪ ﻗ ﺴﻤﻨﺎ اﻟﻤﺒﺤ ﺚ ﺣ ﺴﺐ اﻟ ﺸﺨﺺ اﻟﻼﺣ ﻖ ﺑ ﻪ اﻟ ﻀﺮر ﻓﻬﻨ ﺎك
أﺿﺮار ﺗﺼﻴﺐ اﻟﻤﻀﺮور ﻣﺒﺎﺷﺮة وهﻨﺎك أﺿﺮار ﻻﺣﻘﺔ ﺑﺬوي ﺣﻘﻮﻗﻪ ﻋﻦ اﻟﻮﻓﺎة..
.
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻷول :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﺎﻟﻀﺤﻴﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮة
إذا ﻣﺎ أردﻧ ﺎ ﺣ ﺼﺮ اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻼﺣﻘ ﺔ ﺑ ﻀﺤﻴﺔ ﺣ ﺎدث ﻣ ﺮور واﻟﺘ ﻲ ﺗﻜ ﻮن ﻣﺤ ﻞ ﺗﻌ ﻮﻳﺾ
وذﻟﻚ ﺑﺎﻻﺳﺘﻨﺎد إﻟ ﻰ اﻷﻣ ﺮ 15/74وﻗ ﺎﻧﻮن 31/88ه ﻲ اﻟﻌﺠ ﺰ اﻟﻤﺆﻗ ﺖ ﻋ ﻦ اﻟﻌﻤ ﻞ واﻟﻌﺠ ﺰ اﻟ ﺪاﺋﻢ اﻟﻜﻠ ﻲ أو
اﻟﺠﺰﺋﻲ واﻟﻤﺼﺎرﻳﻒ اﻟﻄﺒﻴﺔ واﻟﺼﻴﺪﻻﻧﻴﺔ ،ﺿﺮر اﻟﺘﺄﻟﻢ واﻟﻀﺮر اﻟﺠﻤﺎﻟﻲ .
–1ﺍﻨﻅﺭ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﺭﻗﻡ 833.66ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ 1990/03/28ﻋﻥ ﺍﻟﻐﺭﻓﺔ ﺍﻟﺠﻨﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺠﺎﺀ ﻤﻨﻪ " :ﻹﻥ ﺍﻷﺼل ﻓﻲ ﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﺘﻌﻭﻴﺽ ﻫﻭ ﻤﺭﺘﺏ
ﺍﻟﻀﺤﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﺩﺨﻭﻟﻬﺎ ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ ﻓﺈﻥ ﻟﻡ ﻴﺜﺒﺕ ﻟﻠﻀﺤﻴﺔ ﺃﻱ ﻨﺸﺎﻁ ﻤﻬﻨﻲ ﺃﺭﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺠﻨﻲ ﻋﻠﻴﻪ ﻗﺎﺩﺭﺍ ﺍﺘﺨﺎﺫ ﺍﻷﺠﺭ ﺍﻷﺩﻨﻰ ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ ﺍﻟﻤﻀﻤﻭﻥ ﻜﻤﺎ ﻋﺩﺓ
ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﺘﻌﻭﻴﺽ"
1ﺍﻨﻅﺭ ﺒﺎﻟﻤﻠﺤﻕ ﺍﻟﺠﺩﻭل ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺒﻴﻥ ﺘﻁﻭﺭ ﺍﻟﺩﺨل ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ ﺍﻷﺩﻨﻰ ﺍﻟﻤﻀﻤﻭﻥ ﻤﻨﺫ .1978
Voir Yvonne Lambert Faivré « Le Droit du dommage corporel « page 203. 2
36
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وﻋﻠ ﻰ ه ﺬا اﻷﺳ ﺎس ﻓ ﺈن اﻷﻣ ﺮ 15/74اﻟﻤﻌ ﺪل ﺑﺎﻟﻘ ﺎﻧﻮن 31/88ﻟ ﻢ ﻳﻐﻴ ﺮ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ ﺣ ﺴﺎب اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ
اﻟﻤﺘﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ ﺿﺮب اﻟﻨﻘﻄﺔ اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﺪﺧﻞ اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﺴﻨﻮي ﻓﻲ ﻧ ﺴﺒﺔ اﻟﻌﺠ ﺰ و إﻧﻤ ﺎ ﺗ ﻢ اﻟﺘﻌ ﺪﻳﻞ ﻓ ﻲ
اﻟﺠ ﺪول اﻟﻤﺤ ﺪد ﻟﻠ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻨﻮي و اﻷرﻗ ﺎم اﻻﺳ ﺘﺪﻻﻟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠ ﺔ ﻟﻬ ﺎ واﻟﺤﻜﻤ ﺔ ﻣ ﻦ ذﻟ ﻚ ه ﻮ اﻟ ﺴﻤﺎح ﻟﻼﻣﺘ ﺪاد
اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻟﻠﺠﺪول وﻓﻘﺎ ﻻرﺗﻔﺎع اﻷﺟﺮ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻀﻤﻮن وﺑﻬﺬﻩ اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﻋﻮﻟﺞ اﻹﺷﻜﺎل اﻟﺬي آﺎن ﻗﺎﺋﻤﺎ ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺒﺔ
ﻟﻠﻤﺪاﺧﻴﻞ اﻟﺘﻲ آﺎﻧﺖ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻦ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﺠﺪول واﻟﻤﺤﺪدة ﺑـ 24000دج.
وﻳﺘﻢ ﺗﻘ ﺪﻳﺮ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻷﺿ ﺮار ﺑﻨ ﺎءا ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻨﻮي ﻟﻠ ﻀﺤﻴﺔ ه ﺬا اﻟ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻨﻮي ﺣ ﺪد ﻟ ﻪ
اﻟﻤﺸﺮع ﻓﻲ ﻗﺎﻧﻮن 31/88ﻗﻴﻤﺔ ﺗﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ اﻟﻨﻘﻄﺔ اﻟﻤﺮﺟﻌﻴﺔ أو اﻟﻤﻄﺎﺑﻘﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﺠ ﺪاول اﻟﻤﺤ ﺪدة ﻟﻬ ﺬا
اﻟﻐﺮض .وﺗﻀﺮب هﺬﻩ اﻟﻨﻘﻄﺔ ﻓ ﻲ ﻧ ﺴﺒﺔ اﻟﻌﺠ ﺰ ﻓﻴﺘﺤ ﺼﻞ ﺑﻨ ﺎء ﻋﻠ ﻰ ذﻟ ﻚ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﻋﻠ ﻰ ﺗﻌ ﻮﻳﺾ وإذا آﺎﻧ ﺖ
اﻟﻀﺤﻴﺔ ﺑﺪون ﻋﻤﻞ ﻓﻴﺤﺴﺐ اﻟﺪﺧﻞ اﻟﺴﻨﻮي ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻷﺟﺮ اﻟﻮﻃﻨﻲ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻀﻤﻮن وﻗﺖ اﻟﺤﺎدث .
آﻤ ﺎ ﺗﺠ ﺪر اﻹﺷ ﺎرة أﻧ ﻪ ﻳﻤﻜ ﻦ ﻣﺮاﺟﻌ ﺔ ﻧ ﺴﺒﺔ اﻟﻌﺠ ﺰ ﺑﻌ ﺪ اﻟ ﺸﻔﺎء أو اﻻﺳ ﺘﻘﺮار ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺗﻔ ﺎﻗﻢ ﻋﺎه ﺎت
اﻟﻤﺼﺎب أو ﺗﺨﻔﻴﻀﻬﺎ ﻏﻴﺮ أن هﺬﻩ اﻟﻤﺮاﺟﻌﺔ ﻻ ﻳﻤﻜ ﻦ أن ﺗ ﺘﻢ إﻻ ﺑﻌ ﺪ ﻣ ﺮور ﺛﻼﺛ ﺔ ﺳ ﻨﻮات اﺑﺘ ﺪاء ﻣ ﻦ ﺗ ﺎرﻳﺦ
اﻻﺳﺘﺸﻔﺎء أو اﻻﺳﺘﻘﺮار وهﺬا ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻤﻮاد 1،2ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺳﻮم اﻟﺘﻄﺒﻴﻘ ﻲ رﻗ ﻢ 36/80اﻟﻤﺘ ﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳ ﺪ ﺷ ﺮوط
اﻟﺘﻄﺒﻴ ﻖ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ﺑﻄﺮﻳﻘ ﺔ ﺗﻘ ﺪﻳﺮ اﻟﻌﺠ ﺰ وﻣﺮاﺟﻌﺘﻬ ﺎ اﻟﺘ ﻲ ﺗﺘﻌﻠ ﻖ ﺑﺎﻟﻤ ﺎدة 20ﻣ ﻦ اﻷﻣ ﺮ 15/74وﻟﺤ ﺴﺎب
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ اﻟﺠﺰﺋﻲ أو اﻟﻜﻠﻲ ﻧﺘﺒﻊ اﻟﺨﻄﻮات اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ:1
– 1اﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ اﻟﺪﺧﻞ اﻟﺴﻨﻮي ﻟﻠﻀﺤﻴﺔ.
-2اﻟﺮﺟ ﻮع ﻟﻠﺠ ﺪول ﻟﻠﺒﺤ ﺚ ﻋ ﻦ اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻻﺳ ﺘﺪﻻﻟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻨﻮي .أﻣ ﺎ إذا آ ﺎن اﻟ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻨﻮي
ﻟﻠ ﻀﺤﻴﺔ ﻳﺘﺠ ﺎوز 77000دج وه ﻮ اﻟ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻨﻮي اﻷﺧﻴ ﺮ ﻓ ﻲ اﻟﺠ ﺪول ﻧﻠﺠ ﺄ ﻟﻠﻄ ﺮق اﻟﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﺤ ﺴﺎب اﻟﻨﻘﻄ ﺔ
اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ.
اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ -1ﻟﻘﺪ وﺿﻊ اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻣﺘﺤﺮآﺔ أي آﻞ 500دج ﺑ ـ 10ﻧﻘ ﺎط اﺳ ﺘﺪﻻﻟﻴﺔ ﻓ ﺈذا آ ﺎن
ﻣﺜﻼ اﻟﺪﺧﻞ اﻟﺴﻨﻮي ﻣﺤﺪد ﺑـ 144000دج ﻓﻬﻮ أآﺒﺮ ﻣﻦ 77000دج اﻟﻤﺤﺪد ﺑﺎﻟﺠﺪول ﻓﻨﻘﻮم ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ:
* ﻧﻄﺮح اﻟﻤﺒﻠﻎ اﻟﺴﻨﻮي ﻣﻦ 77000دج
* 67000 = 77000 -144000ﺛﻢ ﻧﻘﺴﻢ اﻟﺤﺎﺻﻞ ﻋﻠﻰ 500وﻧﻀﺮﺑﻪ ﻓﻲ 10ﻧﻘﺎط إﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ أي :
* 1340 =10 x 500 / 67000ﺛﻢ ﻧﻀﻴﻒ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻟﻠﻨﻘﻄﺔ اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻤﺒﻠﻎ 77000ﻓﻲ
اﻟﺠﺪول و هﻲ .3280
* .4620 = 3280 + 1340إذن اﻟﻨﻘﻄﺔ اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟـ 144000دج هﻲ 4620
اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ -2ﻧﺒﻘﻰ داﺋﻤﺎ ﻣﻊ اﻟﻤﺒﻠﻎ 144000دج و ﻧﻘﻮم ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ:
2880 = 50/ 144000ﺛﻢ ﻧﻀﻴﻒ هﺬا اﻟﻨﺎﺗﺞ إﻟﻰ 1740أي:
4620= 1740+ 2880إذن اﻟﻨﻘﻄﺔ اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟـ 144000دج هﻲ 4620
وﻟﻌﻞ هﺬﻩ اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ هﻲ اﻷﺳﻬﻞ
/3ﺿﺮب اﻟﻨﻘﻄﺔ اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﺴﺒﺔ اﻟﻌﺠﺰ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ رأس اﻟﻤﺎل اﻟﺘﺄﺳﻴﺴﻲ
1
ﺟﺪﻳﺪي ﻣﻌﺮاج .ﻣﺪﺧﻞ ﻟﺪراﺳﺔ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ اﻟﺠﺰاﺋﺮي .ص 41
37
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
38
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻧﻲ :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﺬوي ﺣﻘﻮق اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﻤﺘﻮﻓﺎة
ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ وﻗ ﻮع ﺣ ﺎدث ﻣ ﺮور وﻧ ﺘﺞ ﻋﻨ ﻪ وﻓ ﺎة اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﻓ ﺈن ذوي اﻟﺤﻘ ﻮق ﻟﻬ ﻢ اﻟﺤ ﻖ ﻓ ﻲ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ وﺑﻨ ﺴﺐ
ﻣﺨﺘﻠﻔ ﺔ ﻋﻠ ﻰ أﺳ ﺎس ﻣ ﺎ ﺟ ﺎء ﺑ ﻪ اﻷﻣ ﺮ 15/74وﻗ ﺎﻧﻮن 31/88وذﻟ ﻚ ﺣ ﺴﺐ ﺗ ﺎرﻳﺦ اﻟﺤ ﺎدث ﻓﻤﻨ ﺬ ﺣ ﺴﺎب
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﻤﻤﻨﻮح ﻟﺬوي اﻟﺤﻘﻮق ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎﺧﺘﻼف ﺳﻦ اﻟﻀﺤﻴﺔ ﻣﺎ إذا آﺎﻧﺖ ﺑﺎﻟﻐﺔ أو ﻗﺎﺻﺮة.
1
– ﺍﻨﻅﺭ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭﺍﺕ ﻭﺍﻷﺤﻜﺎﻡ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﺒﺎﻟﻤﻠﺤﻕ
39
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﺠﻤﻮع اﻟﻨﺴﺐ ﻟﺪوي اﻟﺤﻘﻮق ﻣﻀﺮوب ﻓﻲ 100واﻟﺤﺎﺻﻞ ﻧﻀﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﻧ ﺴﺒﺔ آ ﻞ ﻣ ﻦ ذوي
اﻟﺤﻘﻮق.
أوﻻ :ﻣﺼﺎرﻳﻒ اﻟﺠﻨﺎزة :ﻟﻘ ﺪ ﺣ ﺪد اﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي ﻓ ﻲ ﻣﻠﺤ ﻖ ﻗ ﺎﻧﻮن 31/88اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ اﻟﻤﻤﻨ ﻮح ﻣﻘﺎﺑ ﻞ
ﻣﺼﺎرﻳﻒ اﻟﺠﻨﺎزة ﺑﺨﻤﺴﺔ أﺿﻌﺎف اﻟﻤﺒﻠﻎ اﻟﺸﻬﺮي ﻟﻸﺟﺮ اﻟﻮﻃﻨﻲ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻀﻤﻮن ﻋﻨﺪ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﺤﺎدث.
ﺛﺎﻧﻲا :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي:
إن أﻣﺮ 15/74ﻟﻢ ﻳ ﻨﺺ ﻋﻠ ﻰ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻟ ﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨ ﻮي ﻟ ﺬوي اﻟﺤﻘ ﻮق ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻮﻓ ﺎة
وه ﻮ ﻣ ﺎ ﺗﻔ ﺎداﻩ اﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي ﻓ ﻲ ﻗ ﺎﻧﻮن 31/88ﺣﻴ ﺚ ﺿ ﻤﻦ اﻟﺠ ﺪول ﻓﻘ ﺮة ﺗﻘ ﻀﻲ ﺑﺄﻧ ﻪ ﻳﻤﻜ ﻦ
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي ﺑ ﺴﺒﺐ اﻟﻮﻓ ﺎة ﻟﻜ ﻞ ﻣ ﻦ اﻟﻮاﻟ ﺪﻳﻦ اﻟ ﺰوج وأوﻻد اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﻓ ﻲ ﺣ ﺪود ﺛﻼﺛ ﺔ
أﺿﻤﺎن ﻗﻴﻤﺔ اﻷﺟﺮ اﻟﺸﻬﺮي اﻟ ﻮﻃﻨﻲ اﻷدﻧ ﻰ اﻟﻤ ﻀﻤﻮن ﻋﻨ ﺪ ﺗ ﺎرﻳﺦ اﻟﺤ ﺎدث ه ﺬﻩ اﻟﻔﻘ ﺮة ﺗﺰﻳ ﻞ آ ﻞ ﻟ ﺒﺲ
ﺑﺸﺄن اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨ ﻮي .ﻷﻧﻬ ﺎ ﺗﺒ ﻴﻦ آﻴﻔﻴ ﺔ ﺗﺤﺪﻳ ﺪ ﻣﺒﻠ ﻎ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻟ ﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨ ﻮي
وهﺬا اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻳﻀﺎف ﻟﻤﺒﻠﻎ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﺬي ﻳﻤﻨﺢ ﻟﺬوي اﻟﺤﻘﻮق ﺣﺴﺐ اﻟﺠﺪول.
1اﻧﻈﺮ اﻟﻘﺮار رﻗﻢ 62688ﺑﺘﺎرﻳﺦ 1990-02-27واﻟﺪى ﺟﺎء ﻓﻴﻪ "إن اﻟﺨﻄﺎء ﻓﻲ ﺣﺴﺎب اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت ﻳﻤﻜﻦ إﺛﺎرﺗﻪ ﻟﻠﻤﺮة اﻷوﻟﻰ أﻣﺎم اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ"
40
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وﺗﺠ ﺪر اﻹﺷ ﺎرة أﻧ ﻪ إذا أراد اﻟﻤ ﻀﺮور أﺧ ﺬ اﻟﻤﺒﻠ ﻎ ﻓ ﻲ ﺷ ﻜﻞ رﻳ ﻊ ﻓﻨﺠ ﺪ أن ﻣﻌﺎﻣ ﻞ اﻟﺮﻳ ﻊ ﻳﺤ ﺴﺐ ﻋﻠ ﻰ
أﺳﺎس ﺳﻦ اﻟﻀﺤﻴﺔ وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻳﻊ آﺎﻟﺘﺎﻟﻲ و اﻟﻘﺎﻋﺪة:
رأس ﻣﺎل اﻟﺘﺄﺳﻴﺴﻲ
ﻋﺎﻣﻞ اﻟﺮﻳﻊ ﻓﻲ اﻟﺠﺪول ﻣﺒﻠﻎ اﻟﺮﻳﻊ اﻟﺴﻨﻮي = •
و ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺴﺪﻳﺪ هﺬا اﻟﺮﻳﻊ ﺷﻬﺮﻳﺎ أو ﻓﺼﻠﻴﺎ ﺑﻘﺴﻤﺘﻪ ﻋﻠﻰ 12أو 4ﺣﺴﺐ اﻻﺧﺘﻴﺎر.
41
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
آ ﺎن ه ﺪا آ ﻞ ﻣ ﺎ ﻳﻤﻜ ﻦ ﻗﻮﻟ ﻪ ﺣ ﻮل آﻴﻔﻴ ﺔ ﺗﻘﺮﻳ ﺮ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻋ ﻦ اﻻﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋ ﻦ
ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور و دﻟﻚ ﺣ ﺴﺐ ﻣﻠﺤ ﻖ آ ﻞ ﻣ ﻦ اﻻﻣ ﺮ 15/74و ﻗ ﺎﻧﻮن 31/88ﻟﻴﺘﺤ ﺼﻞ ﺑﻌ ﺪهﺎ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﻋﻠ ﻰ
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ.
و ﺑﺘﺤﻠﻴﻠﻨﺎ ﻟﻬﺪا اﻟﻨﻈﺎم ﻣﻦ وﺟﻬ ﺔ ﻧﻈ ﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ ﺑﺤﺘ ﺔ ﻧﺠ ﺪ ان اﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي ﻓ ﻲ ﻣﻌﺎﻟﺠﺘ ﻪ ﻟﻨﻈ ﺎم
ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻻﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور و ﺧﺎﺻﺔ آﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮ ه ﺪﻩ اﻻﺿ ﺮار ﻗ ﺪ ﻗ ﺼﺮ ﻓ ﻲ
ﺑﻌﺾ اﻟﺠﻮاﻧﺐ و ﻣﻨﻬﺎ:
أوﻻ :ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻓﺎة ﺿﺤﻴﺔ ﺣﺎدث ﻣﺮور ﻓﻠﻘﺪ ﺣﺼﺮ اﻟﻤﺸﺮع اﻟﻤﺴﺘﻔﻴﺪون ﻣ ﻦ ذوي ﺣﻘﻮﻗ ﻪ ﺣﺎرﻣ ﺎ ﺑ ﺪﻟﻚ ﻓﺌ ﺔ
اﺧﺮى ﻣﻦ ذوي اﻟﺤﻘﻮق ﻗﺪ ﺗﺘﻀﺮر هﻲ اﻳﻀﺎ ﻣﻦ ﺟﺮاء ﻓﻘﺪان اﻟﺸﺨﺺ آﺎﺧﻮﺗﻪ و اﺧﻮاﺗ ﻪ و ذﻟ ﻚ ﺧﺎﺻ ﺔ ﻓ ﻲ
اﻟﺮواﺑﻂ اﻻﺳﺮﻳﺔ اﻟﻮﺛﻴﻘﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺠﺘﻤﻊ اﻟﺠﺰاﺋﺮي.
ﻟﺬا ﻓﺎﻧﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺸﺮع ان ﻳﺘﺪارك ذﻟﻚ ﺑﺘﻮﺳﻴﻊ ﻧﻄﺎق اﻟﻤ ﺴﺘﻔﻴﺪﻳﻦ ﻣ ﻦ ذوي اﻟﺤﻘ ﻮق ﺧﺎﺻ ﺔ إذا ﻋﻠﻤﻨ ﺎ
أن اﻟﻤ ﺸﺮع ﻗ ﺪ ﻣ ﻨﺢ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻓ ﻲ ه ﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ﻟﻠﻤﻜﻔ ﻮل و ﻓ ﻲ ﺣ ﺎﻻت اﺧ ﺮى ﻟﻠ ﻮﻟﻲ و ﻋﻠﻴ ﻪ ,اﻻ ﻳﻜ ﻮن ﻣ ﻦ
اﻻوﻟﻰ ﻣﻨﺢ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻟﻼﺧﻮة و اﻻﺧﻮات اﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻄﻬﻢ ﻋﻼﻗﺔ ﻗﺮاﺑﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻣﻊ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﻀﺮور؟
ﺛﺎﻧﻴ ﺎ :ﻋ ﺪم ﺗ ﺴﺎوي اﻟﻨ ﺴﺐ اﻟﻤﻤﻨﻮﺣ ﺔ ﻟ ﺬوي اﻟﺤﻘ ﻮق آ ﺎﻟﺰوج أو اﻷزواج ,%30اﻷﺑﻨ ﺎء اﻟﻘ ﺼﺮ %15
ﻣﺴﺎوﻳﺎ ﺑﺬﻟﻚ ﺑﻴﻦ اﻻﺑﻦ و اﻟﺒﻨﺖ ﻓﻲ اﻟﻨﺴﺒﺔ .ﻓﺈذا اﻋﺘﺒﺮﻧﺎ أن اﻟﺮأﺳﻤﺎل اﻟﺘﺄﺳﻴ ﺴﻲ ﻋﻨ ﺪ اﻟﻮﻓ ﺎة ﻳﻌﺘﺒ ﺮ آﺠ ﺰء ﻣ ﻦ
ﺗﺮآﺔ اﻟﻬﺎﻟﻚ ﻟﻜﺎن ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺸﺮع اﺣﺎﻟﺘﻪ ﻻﺣﻜﺎم ﻗﺎﻧﻮن اﻻﺳﺮة ﻟﺘﻘﺴﻴﻤﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﻮرﺛﺔ.
أﻣ ﺎ إذا اﻋﺘﺒﺮﻧ ﺎ اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻧﻈ ﺎم ﺧ ﺎص ﺗﺤﻜﻤ ﻪ ﻧ ﺼﻮص و ﻗﻮاﻋ ﺪ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ ﺗﺘﻐﻴ ﺮ ﺑﺘﻐﻴ ﺮ اﻟﺤﻴ ﺎة
اﻻﻗﺘ ﺼﺎدﻳﺔ و اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ و ﻻ ﻳ ﺪﺧﻞ آﺠ ﺰء ﻣ ﻦ اﻟﺘﺮآ ﺔ .ﻓﺎﻧﻨ ﺎ ﻻ ﻳﻤﻜ ﻦ ﻣﻄﺎﺑﻘ ﺔ ه ﺪا اﻻﺧﻴ ﺮ ﺑﻨﻈ ﺎم اﻟﻤﻴ ﺮاث
ﻋﻜﺲ ﻣﺎ ﻳﺬهﺐ إﻟﻴﻪ اﻟﺒﻌﺾ وذﻟﻚ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎر أن ﻗﻮاﻋﺪ هﺬا اﻷﺧﻴﺮ ﺛﺎﺑﺘﺔ و ﻣﻀﺒﻮﻃﺔ ﺷﺮﻋﺎ.
ﺛﺎﻟﺜ ﺎ :ﻋ ﺪم ﺗ ﺴﺎوي اﻟﺤ ﺼﺺ اﻟﻌﺎﺋ ﺪة ﻟ ﺬوي اﻟﺤﻘ ﻮق ﺟ ﺮاء ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور و ﻟﺘﻮﺿ ﻴﺢ ذﻟ ﻚ ﻧ ﺴﻮغ اﻟﻤﺜ ﺎل
اﻟﺘﺎﻟﻲ:
-وﻓﺎة ﻃﻔﻞ ﻗﺎﺻ ﺮ ﻳﺒﻠ ﻎ ﻣ ﻦ اﻟﻌﻤ ﺮ 10ﺳ ﻨﻮات ﺗﺎرآ ﺎ اب ﻓﻴﺘﺤ ﺼﻞ ه ﺬا اﻷﺧﻴ ﺮ ﻋﻠ ﻰ ﺛﻼﺛ ﺔ اﺿ ﻌﺎف اﻟﻤﺒﻠ ﻎ
اﻟﺴﻨﻮى ﻟﻼﺟﺮ اﻟﻮﻃﻨﻲ اﻟﻤﻀﻤﻮن وﻗﺖ اﻟﺤﺎدث.ﻓﻨﺤﺴﺐ ﻋﻠﻰ اﺳﺎس هﺪا اﻻﺧﻴﺮ :
= 120000دج 12 x 10000
= 360000دج 3 x120000
إذن ﻓﻴﺘﺤﺼﻞ اﻷب هﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺒﻠﻎ 360000دج.
-ﺣﺎﻟ ﺔ وﻓ ﺎة ﺑ ﺎﻟﻎ 25ﺳ ﻨﺔ ﺗﺎرآ ﺎ اب و ﻻ ﻳ ﺰاول أي ﻧ ﺸﺎط ﻓﻨﺤ ﺴﺐ ﻋﻠ ﻰ اﺳ ﺎس اﻻﺟ ﺮ اﻟ ﺸﻬﺮي اﻟ ﻮﻃﻨﻲ
اﻟﻤﻀﻤﻮن و ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ:
)آﺮاس ﻣﺎل ﺗﺎﺳﻴﺴﻲ ( 120000 =12 x 10000دج
-ﻧﺒﺤﺚ ﻋﻦ اﻟﻨﻘﻄﺔ اﻻﺳﺘﺪﻻﻟﻴﺔ =4140=1740+50/120000
-ﻧﻀﺮب 1140ﻓﻲ ﻧﺴﺒﺔ اﻻب %20ﻳﺴﺎوي 82800دج.
42
إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و ﺑﺼﻴﺎﻏﺔ هﺬﻳﻦ اﻟﻤﺜﺎﻟﻴﻦ أﻳﻌﻘ ﻞ أن ﻳﺄﺧ ﺬ أب اﻟﻘﺎﺻ ﺮ اﻟﺒ ﺎﻟﻎ ﻣ ﻦ اﻟﻌﻤ ﺮ 10ﺳ ﻨﻮات اآﺜ ﺮ ﻣ ﻦ اب اﻟﺒ ﺎﻟﻎ ﻣ ﻦ
اﻟﻌﻤﺮ 25ﺳﻨﺔ زﻳﺎدة ﻋﻠﻰ دﻟﻚ ﻓﻨﻘﻮل اﻧ ﻪ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻻوﻟ ﻰ ان راس اﻟﻤ ﺎل اﻟﺘﺎﺳﻴ ﺴﻲ ﻳﺠ ﺐ ان ﻳ ﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣ ﻦ
ﻃﺮف اﻻب و اﻻم ﺑﺎﻟﺘﺴﺎوي او اﻟﻮﻟﻲ .اﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴ ﺔ ادا ﻟ ﻢ ﻳﻜ ﻦ ﻟﻠﺒ ﺎﻟﻎ اﻟﻤﺘ ﻮﻓﻲ اب و ﻻ ام ﻓﺘ ﺮث او
ﻳﺒﻘﻰ اﻟﺮاس اﻟﻤﺎل اﻟﺘﺎﺳﻴﺴﻲ ﻟﺪى ﺷﺮآﺔ اﻟﺘ ﺎﻣﻴﻦ و ﺑﺎﻟﺘ ﺎﻟﻲ ﻻ ﻳ ﺴﺘﻬﻠﻚ ه ﺬا اﻷﺧﻴ ﺮ و ﻟﻌ ﻞ ه ﺪا ﻣ ﺎ ﻳﺆﺧ ﺪ ﻋﻠ ﻰ
اﻟﻤﺸﺮع ﻓﻲ هﺪﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ .زﻳﺎدة ﻋﻠﻰ دﻟﻚ دهﺐ اﻟﺒﻌﺾ اﻟﻰ اﻋﺘﺒﺎر ﻧﻈ ﺎم اﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ ﻓ ﻲ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﻧﻈ ﺎم
ﻃﺒﻘﻲ دﻟﻚ ان ﺻﺎﺣﺐ اﻟﺪﺧﻞ اﻟﻜﺒﻴﺮ ﺿﺤﻴﺔ ﺣﺎدث اﻟﻤﺮور ﻳﺘﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻮﻳﺾ اآﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻌﺎﻣﻞ اﻟﺒﺴﻴﻂ.
-راﺑﻌﺎ :ﻓﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺗﺠ ﺎوز ﻣﺠﻤ ﻮع ﺣ ﺼﺺ ذوي اﻟﺤﻘ ﻮق ﻧ ﺴﺒﺔ %100ﻓﺎﻟﺤ ﺼﺔ اﻟﻌﺎﺋ ﺪة ﻟﻜ ﻞ ﻣ ﺴﺘﻔﻴﺪ ﺗﻜ ﻮن
ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﺗﺨﻔﻴﺾ ﻧﺴﺒﻲ و هﺪا ﻣ ﺎ ﻧ ﺺ ﻋﻠﻴ ﻪ آ ﻞ ﻣ ﻦ اﻻﻣ ﺮ و اﻟﻘ ﺎﻧﻮن اﻣ ﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﻌﻜ ﺴﻴﺔ و ه ﻲ ﻋ ﺪم
اﺳﺘﻐﺮاق اﻟﺤﺼﺺ ﻧﺴﺒﺔ %100ﻓﻠﻢ ﻳﻨﺺ اﻟﻤﺸﺮع ﻋﻠﻰ دﻟﻚ و ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺒﻘﻰ ﻋﻨﺪ ﺷﺮآﺔ اﻟﺘﺎﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﺣﻴﻦ اﻧ ﻪ
آﺎن اﺣﺮى و اوﻟﻰ ان ﺗﺴﺎهﻢ ﺑﺘﺴﺪﻳﺪ اﻟﻔﺎرق.
-ﺧﺎﻣﺴﺎ :ﻋﺪم اﻟﻨﺺ ﺑﺘﻔﺤﺺ اﻻﻣﺮ 15/74ﻋﻠﻰ اﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨ ﻮي و ﺣ ﺼﺮﻩ ﻓ ﻲ ﻗ ﺎﻧﻮن 31/88ﻋﻠ ﻰ ﺣﺎﻟ ﺔ
اﻟﻮﻓﺎة ﻓﻘﻂ ﻣﻤﺎ ادى اﻟﻰ ﺣﺮﻣﺎن اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﻣﻦ ذﻟﻚ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و هﺬا ﻣﺎ ﻳﻌﺪ ﻗﺼﻮرا ﻳﻌﺎب ﻋﻠ ﻰ اﻟﻤ ﺸﺮع .ﺣﻴ ﺚ
آﺎن ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺮوض ﻣﻨﺤﻪ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺤﺎﻻت آﺤﺎﻟﺔ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ او ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﺻ ﺎﺑﺔ اﻟ ﻀﺤﻴﺔ ﺑ ﻀﺮر ﺟﻤ ﺎﻟﻲ
آﻮن ان اﻟﻀﺤﻴﺔ ﺗﺼﺎب ﺑﺎﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي ﺑﺴﺒﺐ ﺧﻄﻮرة اﻻﺻﺎﺑﺔ اﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﻬﺎ و ﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻮﻓ ﺎة و
ﻗﺪ ادى دﻟﻚ اﻟﻰ ﺣﺮﻣﺎن ﻋﺪد آﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻋﻦ هﺪﻩ اﻻﺿﺮار رﻏﻢ اﻧﻬﻢ ﻳﺴﺘﺤﻘﻮﻧﻬﺎ و هﺪا
ﻣﺎ ﻳﻌﺪ اﺟﺤﺎﻓﺎ ﻓﻲ ﺣﻘﻬﻢ ﻟﺪا ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻲ اﻟﻤﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋﺮي أن ﻳﺘﺪارك ذﻟﻚ.
43
ﺧﺎﺗﻤﺔ
ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺪراﺳ ﺔ اﻟﻤﺘﻮاﺿ ﻌﺔ واﻟﻤﺨﺘ ﺼﺮة ﻟﻨﻈ ﺎم ﺗﻌ ﻮﻳﺾ اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث
اﻟﻤﺮور ﻧﺨﻠﺺ إﻟﻰ اﻟﻘﻮل أن إﻟﺰاﻣﻴﺔ اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟ ﺴﻴﺎرات ﻧﻈﺎﻣ ﺎ ﺣ ﻀﺎرﻳﺎ واﺟﺘﻤﺎﻋﻴ ﺎ وﻻ ﺟ ﺪال ﻓ ﻲ ذﻟ ﻚ
ﻟﻤﺎ ﻳﻮﻓﺮﻩ ﻣﻦ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور .إذ ﻳﺮﻣﻲ اﻷﻣﺮ 15/74واﻟﻤﻌﺪل ﺑﺎﻟﻘﺎﻧﻮن 31/88إﻟﻰ ﺿ ﻤﺎن
ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺮﻳﻊ و أآﻴﺪ ﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور وذﻟﻚ ﻳﺘﺠﺴﺪ ﻓﻲ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﻔﺎدي اﻟﻠﺠﻮء إﻟﻰ اﻟﺠﻬ ﺎت اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ
واﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑ ﺎﻟﻄﻮل واﻟﺘﻌﻘﻴ ﺪ ﻣ ﻦ ﻧﺎﺣﻴ ﺔ اﻹﺟ ﺮاءات ﺑﺘﻤﻜ ﻴﻦ ﺷ ﺮآﺎت اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻓ ﻲ ﺗﺄدﻳ ﺔ دوره ﺎ اﻻﺟﺘﻤ ﺎﻋﻲ
اﻹﻳﺠﺎﺑﻲ ﻓﻲ ﺗﻜﺮﻳﺲ هﺬﻩ اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ.
ﻓﺈذا ﻧﻈﺮﻧﺎ ﻣ ﻦ زاوﻳ ﺔ اﻟﻤ ﻀﺮور ﺟ ﺮاء ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور وﺑ ﺎﻟﻨﻈﺮ إﻟ ﻰ ارﺗﻔ ﺎع ﻣ ﺴﺘﻮى اﻟﻤﻌﻴ ﺸﺔ
ﺗﺒﻘﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت اﻟﻤﻤﻨﻮﺣﺔ ﻟﻠﻀﺤﻴﺔ ﺿﺌﻴﻠﺔ ﺟ ﺪا ﺑ ﺎﻟﻨﻈﺮ إﻟ ﻰ ﻣ ﺼﺎرﻳﻒ اﻟﻌ ﻼج وﻏﻴﺮه ﺎ ﻣ ﻦ اﻟﻨﻔﻘ ﺎت واﻟﺘ ﻲ
ﻳﺤﺘﺎﺟﻬﺎ هﺬا اﻷﺧﻴﺮ ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﻬﺮ اﻷول ﻣﻦ وﻗﻮع اﻟﺤﺎدث
ﻓﻠﻌﻞ اﻟﺼﻮرة اﻟﻤﺒﺴﻄﺔ ﻟﻠﻤﻀﺮور ﻓﻲ ﺣﺎدث اﻟﻤ ﺮور ه ﻲ اﻟﺘ ﻲ اﺳ ﺘﺤﻮذت ﻋﻠ ﻰ ذه ﻦ اﻟﻤ ﺸﺮع
ﺣ ﻴﻦ إﺻ ﺪار اﻷﻣ ﺮ 15/74واﻟﻤﻌ ﺪل ﺑﺎﻟﻘ ﺎﻧﻮن 31/88ورﻏﺒﺘ ﻪ ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ ورﻋﺎﻳ ﺔ ذﻟ ﻚ ﺗﺎرآ ﺎ ﺟﻮاﻧ ﺐ
أﺧﺮى آﺎﻧ ﺖ أﻗ ﻞ أهﻤﻴ ﺔ ﺁﻧ ﺬاك وأﺻ ﺒﺤﺖ أآﺜ ﺮ ﺣﻴﻮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋ ﺼﺮﻧﺎ اﻟ ﺮاهﻦ ،إزاء ﻧﻤ ﻮ اﻟﺤﺮآ ﺔ اﻻﻗﺘ ﺼﺎدﻳﺔ
وآﺜﺮة اﻟﺘﻨﻘﻞ ﻋﺒﺮ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ ،وﻗﺪ ﺗﻌﺮض اﻟﻤﺸﺮع ﻟﺘﻠﻚ اﻟﺠﻮاﻧﺐ ﻣﻀﻴﻔﺎ ﻣ ﻦ ﻧﻄﺎﻗﻬ ﺎ إﻟ ﻰ
أﺑﻌﺪ اﻟﺤﺪود وﻟﻌﻞ اﻟﺪاﻓﻊ وراء ذﻟﻚ هﻮ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺬي ﺗﻤﺎرﺳﻪ ﺷﺮآﺎت اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﺎﻟﻘﺪر اﻟ ﺬي ﻳﺘﻨﺎﺳ ﺐ ﻣ ﻊ ﻇﺂﻟ ﺔ
اﻟﻘﺴﻂ اﻟﻤﻘﺮر ﻓﻲ هﺬا.
وآﺎن ﻣﻦ ﺷﺄن ﻗﻠ ﺔ وﻏﻤ ﻮض اﻟﻨ ﺼﻮص اﻟﺘ ﻲ ﺗﺤﻜ ﻢ اﻟﻤ ﺴﺄﻟﺔ أن ازداد دور اﻟﻤﺤﻜﻤ ﺔ اﻟﻌﻠﻴ ﺎ ﻓ ﻲ
ﻣﺤﺎوﻟ ﺔ ﻹرﺳ ﺎء اﻟﻤﺒ ﺎدئ اﻟﺘ ﻲ ﺗ ﻀﻊ ﺣ ﺪا ﻟﺘ ﻀﺎرب أﺣﻜ ﺎم اﻟﻘ ﻀﺎء ﺗﻠ ﻚ اﻟ ﺼﺎدرة ﻋ ﻦ اﻟﻤﺤ ﺎآﻢ واﻟﻤﺠ ﺎﻟﺲ
اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺑﺼﺪد ذﻟﻚ اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ واﻟﺘﻲ آﻤﺎ ﻻﺣﻈﻨﺎهﺎ ﺗﻤﻸ ﻗﺎﻋﺎت اﻟﻤﺤﺎآﻢ وﻳﺘﻌﻠﻖ ذﻟﻚ ﺑﺤﻘ ﻮق ﺣﻴﻮﻳ ﺔ
ﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻤﺘﺼﺎﻋﺪة.
وﻣﻦ أهﻢ ﻣﺎ ﺗﺠﺪر اﻹﺷﺎرة إﻟﻴﻪ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل ﺗﺪﺧﻞ اﻟﻤﺤﻜﻤﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻓﻲ اﺟﺘﻬﺎدهﺎ هﻮ ﺿ ﺮورة ﻓ ﺼﻞ
اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﺠﺰاﺋﻲ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ وإرﺳﺎء ﻗﻮاﻋﺪ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ اﻟﺜﺎﺑﻨﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ وﻟﻮ ﺣﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ
ﺑﺒﺮاءة اﻟﻤﺘﻬﻢ إذا ﻣﺎ ﺗﻌﻠﻖ اﻟﻤﺮ ﺑﺤﺎدث ﺟﺴﻤﺎﻧﻲ ﻟﻠﻤﺮور.
وﻗﺪ اﺧﺘﻠﻒ آﻞ ﻣﻦ اﻟﻔﻘﻪ واﻟﻘﻀﺎء ﻓﻲ ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻷﺳﺎس اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺤﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل ﺣ ﻮادث
اﻟﻤﺮور إﻻ أن اﻟﺜﺎﺑﺖ أن اﻟﻤﺸﺮع اﻋﺘﻤﺪ ﻧﻈﺎم ﻋﺪم اﻟﺨﻄﺄ وهﻮ ﻧﻈﺎم ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ،إﻻ أن
هﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻟﻴﺲ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﻓﻘﺪ ﻳﻠﻌﺐ اﻟﺨﻄﺄ اﻟﻤﻨﺴﻮب ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ دور ﻓﻲ ﻗﻴﺎم اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ.
وﻧﻘﻮل أن ﻣﻬﻤﺎ آﺎن اﻷﺳﺎس اﻟﺬي اﻋﺘﻤ ﺪﻩ اﻟﻤ ﺸﺮع اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي أﺛﻨ ﺎء ﻣﻌﺎﻟﺠﺘ ﻪ ﻟﺤ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور
واﻟ ﺬي ﻧ ﺮاﻩ أ ّﻧ ﻪ اﻋﺘﻤ ﺪ ﻧﻈﺮﻳ ﺔ اﻟ ﻀﻤﺎن -آﻤ ﺎ ﻓ ﺼﻠﻨﺎ ذﻟ ﻚ ﺁﻧﻔ ﺎ – وه ﻲ ﺿ ﻤﺎن ﺳ ﻼﻣﺔ اﻷﺷ ﺨﺎص اﻟﺠ ﺴﺪﻳﺔ
ﻓﻴﺒﻘﻰ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺨﺘﻠ ﻒ ﻓﻴ ﻪ أن اﻟﻤ ﺸﺮع ﻗ ﺪ ﻗ ﺎم ﺑﺤﻤﺎﻳ ﺔ ﺿ ﺤﺎﻳﺎ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ ذﻟ ﻚ أن ﺗﻌﻮﻳ ﻀﻬﻢ
أﺻ ﺒﺢ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴ ﺎ ﻋﻨ ﺪ وﻗ ﻮع ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور ﺑﺎﻋﺘﺒ ﺎرﻩ ﺣ ﺎدث اﺟﺘﻤ ﺎﻋﻲ ﻳ ﻀﻤﻦ ﻗ ﺎﻧﻮن ﻟﻜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﻀﺤﺎﻳﺎ ﺗﻌﻮﻳ ﻀﺎ
ﺑﻘﻄﻊ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻣﺴﺆوﻟﻴﺎﺗﻬﻢ ﻓﻲ وﻗﻮع اﻟﺤﺎدث.
44
و ﻣ ﻦ هﻨ ﺎ آﺤﻮﺻ ﻠﺔ ﻟﻤ ﺎ ﻗﻤﻨ ﺎ ﺑﺘﺤﻠﻴﻠ ﻪ ﻳﻤﻜ ﻦ ان ﻧﻘ ﻮل اﻧ ﻪ و ﻣ ﻦ ﺧ ﻼل اﻻﺣﻜ ﺎم و اﻟﻘ ﺮارات
اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ اﻟﺼﺎدرة و اﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ هﺪا اﻟﻤﻮﺿﻮع و ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻟﻠﻘﻮاﻋﺪ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻜﻢ ﻧﺼﻮص ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﻧﺠ ﺪ
ان هﻨﺎك ارﺑﻌﺔ اﻧﻮاع ﻣﻦ اﻻﺣﻜﺎم:
* أﺣﻜﺎم و ﻗﺮارات ﻗﻀﺎﺋﻴﺔ ﺗﻄﺒﻖ ﻧﺼﻮص اﻻﻣﺮ 15/74و ﻗﺎﻧﻮن 31/88و ﻟﻜﻦ ﺗﺤﺘ ﻮي ﻋﻠ ﻰ اﺧﻄ ﺎء
ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺣﺴﺎب اﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎت او ﻓﻲ ﻗﺮاءة ﻣﺎدة و ﺗﻔﺴﻴﺮهﺎ او اﻋﺘﻤﺎد ﻣﺒﻠﻎ ﻣﺎﻟﻲ ﺧ ﺎﻃﻰء آﺎﺳ ﺎس ﻟﺤ ﺴﺎب
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و هﻨﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﺼﺤﻴﺢ هﺬا اﻟﺨﻄﺄ.
* أﺣﻜﺎم ﻣﺎزاﻟﺖ ﺗﺮﺟﻊ ﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﻘﻮاﻋﺪ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻋﻠ ﻰ اﺳ ﺎس اﻟﺨﻄ ﺎء ﺑ ﻨﺺ
اﻟﻤﺎدة 124ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺪﻧﻲ و اﻋﺘﻤﺎد اﻟﺴﻠﻄﺔ اﻟﺘﻘﺪﻳﺮﻳﺔ ﻟﻠﻘﺎﺿﻲ و هﻲ اﺣﻜ ﺎم ﺗﺘﻌ ﺮض ﻟﻠ ﻨﻘﺾ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎره ﺎ
ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮن.
هﻨﺎك أﺣﻜﺎم ﺟﺰاﺋﻴﺔ ﻓﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ و ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﺗﺼﺮف اﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﻟﺸﺮآﺔ اﻟﺘ ﺎﻣﻴﻦ •
ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ و هﺪا ﻳﻌﺪ اﻧﻜﺎرا ﻟﻠﻌﺪاﻟﺔ.
وأﺧﻴ ﺮا ﻧﻘ ﻮل اﻧ ﻪ ﻳﺠ ﺐ اﺗﺨ ﺎد ﺳ ﺒﻞ اﻟﻮﻗﺎﻳ ﺔ ﻗ ﺼﺪ ﺗﺠﻨ ﺐ أآﺜ ﺮ ﻟﺤ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور وذﻟ ﻚ ﺑﻌ ﺪم
اﻟﺘﺴﺎهﻞ ﻣﻊ ﻣﺨﺎﻟﻔﻴﻦ ﻗﻮاﻋﺪ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﺮور ﻻ ﺳﻴﻤﺎ اﻟﺴﺎﺋﻘﻴﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ .ووﺿ ﻊ ﺑﺮﻧ ﺎﻣﺞ ﺧ ﺎص ﻟﺘﻮﻋﻴ ﺔ
اﻟﻤﻮاﻃﻦ ﻋﻦ آﻴﻔﻴﺔ ﺗﺠﻨﺐ هﺬﻩ اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ واﻟﺘﻲ هﻲ ﻓﻲ ﺗﺰاﻳﺪ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻳﻮﻣﻴﺎ ﺑﻌﺪ ﻳﻮم.
وﺧﺘﺎﻣﺎ:
45
اﻟﻤﺮاﺟﻊ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة
/1اﻟﻤﺆﻟﻔﺎت :
د/ﻣﺤﻤﺪ ﺣﺴﻴﻦ ﻣﻨﺼﻮر ﺗ ﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻓ ﻲ ﺣ ﺎدث اﻟﻤ ﺮور /اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻓ ﻲ ﺣ ﻮادث اﻟ ﺴﻴﺎرات دار
اﻟﺠﺎﻣﻌﺔ ﻟﻠﻨﺸﺮ ﻃﺒﻌﺔ 2000
د /اﻟﺴﻴﺪ ﺧﻠﻒ ﻣﺤﻤﺪ اﻟﻘﺘﻞ واﻹﺻﺎﺑﺔ اﻟﺨﻄﺄ و اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟ ﺴﻴﺎرات دار اﻟﻔﻜ ﺮ اﻟﻌﺮﺑ ﻲ – ﻃﺒﻌ ﺔ
1991
د /ﺑﻠﺤﺎج اﻟﻌﺮﺑﻲ أﺑﺤﺎث وﻣﺬآﺮات ﻓﻲ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن واﻟﻔﻘ ﻪ اﻟﺠ ﺰء 2دﻳ ﻮان اﻟﻤﻄﺒﻮﻋ ﺎت اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ
ﻃﺒﻌﺔ 1996
د /ﻣﺤﻤﺪ اﻟﻤﻨﺠﻲ دﻋﻮى اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﺴﻴﺎرات
د/ﺑﻦ ﻋﺒﻴﺪة ﻋﺒﺪ اﻟﺤﻔﻴﻆ إﻟﺰاﻣﻴ ﺔ ﺗ ﺄﻣﻴﻦ اﻟ ﺴﻴﺎرات وﻧﻈ ﺎم ﺗﻌ ﻮﻳﺾ اﻷﺿ ﺮار اﻟﻨﺎﺷ ﺌﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث
اﻟﻤ ﺮور ﻓ ﻲ اﻟﺘ ﺸﺮﻳﻊ اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي .اﻟ ﺪﻳﻮان اﻟ ﻮﻃﻨﻲ ﻟﻸﺷ ﻐﺎل اﻟﺘﺮﺑﻮﻳ ﺔ ﻃﺒﻌ ﺔ
2002
د/ﺟﺪﻳﺪي ﻣﻌﺮاج ﻣ ﺪﺧﻞ ﻟﺪراﺳ ﺔ ﻗ ﺎﻧﻮن اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي دﻳ ﻮان اﻟﻤﻄﺒﻮﻋ ﺎت اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ
ﻃﺒﻌﺔ2003
د/ﻋﺒﺪ اﻟﺮزاق ﺑﻦ ﺧﺮوف اﻟﺘﺄﻣﻴﻨﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﻟﺘ ﺸﺮﻳﻊ اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي اﻟﺠ ﺰء اﻷول اﻟﺘﺄﻣﻴﻨ ﺎت اﻟﺒﺮﻳ ﺔ –
اﻟﻄﺒﻌﺔ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ 2002-
د/ﻣﺤﻤﻮد ﺟﻼل ﺣﻤﺰة اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻨﺎﺷ ﺌﺔ ﻋ ﻦ اﻷﺷ ﻴﺎء ﻏﻴ ﺮ اﻟﺤﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن اﻟﻤ ﺪﻧﻲ اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي.
دﻳﻮان اﻟﻤﻄﺒﻮﻋﺎت اﻟﺠﺎﻣﻌﻴﺔ ﻃﺒﻌﺔ 1998
د/ﻋﻠﻲ ﻋﻠﻲ ﺳﻠﻴﻤﺎن دراﺳﺎت ﻓﻲ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻘ ﺎﻧﻮن اﻟﺠﺰاﺋ ﺮي .دﻳ ﻮان اﻟﻤﻄﺒﻮﻋ ﺎت
اﻟﺠﺎﻣﻌﻴﺔ ﻃﺒﻌﺔ 1995
أ.ﺟﻴﻼﻟﻲ ﺑﻐﺪادي اﻻﺟﺘﻬ ﺎد اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻤ ﻮاد اﻟﺠﺰاﺋﻴ ﺔ اﻟﺠ ﺰء اﻷول واﻟﺜ ﺎﻧﻲ – اﻟ ﺪﻳﻮان
اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻸﺷﻐﺎل اﻟﺘﺮﺑﻮﻳﺔ – ﻃﺒﻌﺔ 2002
/2اﻟﻨﺼﻮص اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ
-اﻷﻣ ﺮ رﻗ ﻢ 15/74اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 30ﺟ ﺎﻧﻔﻲ 1974اﻟﻤﺘﻌﻠ ﻖ ﺑﺎﻟﺰاﻣﻴ ﺔ اﻟﺘ ﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠ ﻰ اﻟ ﺴﻴﺎرات وﺑﻨﻈ ﺎم
اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻷﺿﺮار
-ﻗ ﺎﻧﻮن 31/88اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 19ﺟﻮﻳﻠﻴ ﺔ 1988اﻟﻤﻌ ﺪل واﻟﻤ ﺘﻤﻢ ﻟﻸﻣ ﺮ رﻗ ﻢ 15/74اﻟﻤﺘﻌﻠ ﻖ ﺑﺎﻟﺰاﻣﻴ ﺔ
اﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات
-اﻟﻤﺮﺳﻮم رﻗﻢ 34/80اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 16ﻓﻴﻔ ﺮي 1980اﻟﻤﺘ ﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳ ﺪ ﺷ ﺮوط ﺗﻄﺒﻴ ﻖ اﻟﻤ ﺎدة 07ﻣ ﻦ
اﻷﻣﺮ 15/74
-اﻟﻤﺮﺳ ﻮم رﻗ ﻢ 35/80اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ 16ﻓﻴﻔ ﺮي 1980اﻟﻤﺘ ﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳ ﺪ ﺷ ﺮوط اﻟﺘﻄﺒﻴ ﻖ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺑﺈﺟﺮاءات اﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻓﻲ اﻷﺿﺮار وﻣﻌﺎﻳﻨﺘﻬﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻤﺎدة 19ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74
-اﻟﻤﺮﺳﻮم رﻗﻢ 36/80اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 16ﻓﻴﻔﺮي 1980اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺷﺮوط اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ
ﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﻌﺠﺰ وﻣﺮاﺟﻌﺘﻬﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻤﺎدة 20ﻣﻦ اﻷﻣﺮ 15/74
-اﻟﻤﺮﺳﻮم رﻗﻢ 37/80اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 16ﻓﻴﻔﺮي 1980اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﺗﻄﺒﻴ ﻖ اﻟﻤ ﺎدﺗﻴﻦ 32ن و 34ﻣ ﻦ اﻷﻣ ﺮ
15/74
-اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﺪﻧﻲ ،ﻗﺎﻧﻮن اﻹﺟﺮاءات اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ،ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻌﻘﻮﺑﺎت
-ﻗ ﺎﻧﻮن رﻗ ﻢ 14/01اﻟﻤﺘ ﻀﻤﻦ ﺗﻨﻈ ﻴﻢ ﺣﺮآ ﺔ اﻟﻤ ﺮور ﻋﺒ ﺮ اﻟﻄ ﺮق وﺳ ﻼﻣﺘﻬﺎ وأﻣﻨﻬ ﺎ اﻟﻤ ﺆرخ ﻓ ﻲ
2001/06/13
-ﻗﺎﻧﻮن 11/02اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 24دﻳﺴﻤﺒﺮ 2002اﻟﻤﺘﻀﻤﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﺴﻨﺔ .2003
-اﻷﻣﺮ رﻗﻢ 07/95اﻟﻤﺆرخ ﻓﻲ 25ﺟﺎﻧﻔﻲ 1995اﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺄﻣﻴﻨﺎت.
46
/3اﻟﻤﺠـــــــــــــﻼت:
-اﻟﻤﺠﻠ ﺔ اﻟﻘ ﻀﺎﺋﻴﺔ 1991اﻟﻌ ﺪد 1و 2ﻣﻘ ﺎل ﻷﺣﻤ ﺪ ﻃﺎﻟ ﺐ ﺣ ﻮل ﻧﻈ ﺎم ﺗﻌ ﻮﻳﺾ اﻷﺿ ﺮار اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋ ﻦ
ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻓﻲ اﻟﺠﺰاﺋﺮ
-اﻟﻤﺠﻠ ﺔ اﻟﺠﺰاﺋﺮﻳ ﺔ ﻟﻠﻌﻠ ﻮم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻨﺔ 1995اﻟﻌ ﺪد 4ﻣﻘ ﺎل اﻷﺳ ﺘﺎذ اﻟﻐ ﻮﺗﻲ ﺑ ﻦ ﻣﻠﺤ ﺔ ﺣ ﻮل ﻧﻈ ﺎم
ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻓﻲ اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﺠﺰاﺋﺮي
-اﻟﻤﺠﻠﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻟﺴﻨﺔ 1992اﻟﻌﺪد 2ﻣﻘﺎل ﻟﺒﻮزﻳﺪي ﻣﺤﻤﺪ ﺣﻮل اﻟﻤﺼﺎﻟﺤﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل ﺗﻌ ﻮﻳﺾ ﺿ ﺤﺎﻳﺎ
ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور
-اﻟﻤﺠﻠ ﺔ اﻟﺠﺰاﺋﺮﻳ ﺔ ﻟﻠﻌﻠ ﻮم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻨﺔ 1993اﻟﻌ ﺪد 2ﻟﻌﺒ ﺪ اﻟﻘ ﺎدر ﻣﺮاﺑﻄ ﻲ ﺣ ﻮل ﺗﻄ ﻮر ﺗﻌ ﻮﻳﺾ
اﻷﺿﺮار اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور
-ﻣﺠﻠﺔ اﻟﻔﻜﺮ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟ ﺴﻨﺔ 1985اﻟﻌ ﺪد اﻟﺜ ﺎﻧﻲ واﻟﻌ ﺪد اﻟﺜﺎﻟ ﺚ ﻟ ﺴﻨﺔ 1986ﻟﻌﺒ ﺪ اﻟﻌﺰﻳ ﺰ ﺑ ﻮذراع ﻣﻘ ﺎل
ﺣﻮل ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور ﻓﻲ اﻟﺠﺰاﺋﺮ
-ﻣﺠﻠﺔ اﻷﻣﻦ واﻟﺤﻴﺎة اﻟﻌﺪد 144اﻟﺴﻨﺔ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻋﺸﺮ أﻓﺮﻳﻞ ،ﻣﺎي 1994ﻣﻠﺘﻘﻰ ﺣﻮل ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور
-ﻣﺠﻠﺔ اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ واﻟﺴﺒﺎﻗﺔ ،ﺗﺼﺪر ﻋﻦ اﻟﻤﺮآﺰ اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻠﻮﻗﺎﻳﺔ واﻷﻣﻦ ﻋﺒﺮ اﻟﻄﺮق اﻟﻌﺪد اﻷول
-اﻟﻤﺠﻠﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻟﺴﻨﺔ 1995اﻟﻌﺪد 2ﻣﻘﺎل ﻟﺤﻔﻴﻆ ﻋﺎﺷﻮر ﺣﻮل ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺿﺤﺎﻳﺎ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور
/4اﻟﻤـﺤــــﺎﺿﺮات:
-اﻷﺳ ﺘﺎذ ﺑ ﻦ ﻗ ﺎرة ﺑﻮﺟﻤﻌ ﺔ " اﻟﻨﻈ ﺎم اﻟﻘ ﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﻠﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴ ﺔ اﻟﻨﺎﺷ ﺌﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث اﻟﻤ ﺮور ﻓ ﻲ
اﻟﺠﺰاﺋﺮ" أﻟﻘﻴﺖ ﻋﻠﻰ اﻟﺪﻓﻌﺔ 12اﻟﺴﻨﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ 2003-2002
-اﻷﺳﺘﺎذ ﻟﺤﻠﻮ ﻏﻨﻴﻤﺔ "،ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﺔ" ،أﻟﻘﻴ ﺖ ﻋﻠ ﻰ اﻟﺪﻓﻌ ﺔ 12اﻟ ﺴﻨﺔ اﻷوﻟ ﻰ
.2002-2001
47
اﻟﻔﻬﺮس
اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ 01
اﻟﻔ ﺼﻞ اﻷول :اﻟﻨﻈ ﺎم اﻟﻘ ﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﺘﻌ ﻮﻳﺾ اﻷﺿ ﺮار اﻟﺠ ﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋ ﻦ ﺣ ﻮادث 04
اﻟﻤﺮور
اﻟﻤﺒﺤﺚ اﻷول :ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور 04
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻷول :أﺳﺎس ﺣﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ 04
اﻟﻔﺮع اﻷول :اﻟﺨﻄﺄ آﺄﺳﺎس ﻟﻘﻴﺎم اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﻤﺪﻧﻴﺔ 04
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻧﻲ :أﺳﺎس ﺣﻖ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وﻓﻘﺎ ﻟﻸﻣﺮ 15/74 06
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻧﻲ :ﺷﺮوط ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻷﻣﺮ 15/74 08
اﻟﻔﺮع اﻷول :أن ﻳﻜﻮن اﻟﻀﺮر ﺟﺴﻤﺎﻧﻴﺎ 08
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻧﻲ :أن ﺗﻜﻮن اﻟﻤﺮآﺒﺔ هﻲ اﻟﺘﻲ ﺳﺒﺒﺖ اﻟﻀﺮر 09
اﻟﻤﺒﺤﺚ اﻟﺜﺎﻧﻲ :دور اﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﻗﻴﺎم اﻟﻤﺴﺆوﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﻮادث اﻟﻤﺮور 12
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻷول :ﺗﺄﺛﻴﺮ أﺧﻄﺎء اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻏﻴﺮ اﻟﻌﻤﺪﻳﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ 12
اﻟﻔﺮع اﻷول :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﻤﺨﻄﺊ 12
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻧﻲ :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻜﺮ واﻟﺴﺎرق وﺷﺮآﺎءﻩ 13
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻧﻲ :اﻷﺧﻄﺎء اﻟﻌﻤﺪﻳﺔ اﻟﻤﺮﺗﻜﺒﺔ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﺴﺎﺋﻖ 16
اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ :إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ وآﻴﻔﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ 18
اﻟﻤﺒﺤﺚ اﻷول :اﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ 18
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻷول :ﻃﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﺴﻮﻳﺔ اﻟﻮدﻳﺔ " اﻟﻤﺼﺎﻟﺤﺔ" 18
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻧﻲ :إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ أﻣﺎم اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﺠﺰاﺋﻲ 20
اﻟﻔﺮع اﻷول :آﻴﻔﻴﺔ اﺗﺼﺎل وآﻴﻞ اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﻠﻒ وﻃﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﺼﺮف ﻓﻴﻪ 20
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻧﻲ :اﻟﺤﻜﻢ ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ واﻟﻤﺪﻧﻴﺔ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﺠﺰاﺋﻲ 21
أوﻻ :ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﻜﻢ ﺟﺰاﺋﻴﺎ ﺑﺈداﻧﺔ اﻟﻤﺘﻬﻢ 22
ﺛﺎﻧﻴﺎ :ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺒﺮاءة ﻓﻲ اﻟﺪﻋﻮى اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ 22
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻟﺚ:إﺟﺮاءات اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ أﻣﺎم اﻟﻘﺎﺿﻲ اﻟﻤﺪﻧﻲ 25
اﻟﻤﺒﺤﺚ اﻟﺜﺎﻧﻲ :اﻟﺘﻘﺪﻳﺮ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﻠﺘﻌﻮﻳﺾ 31
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻷول :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﺴﻤﺎﻧﻴﺔ اﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﺎﻟﻀﺤﻴﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮة 32
اﻟﻔﺮع اﻷول :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﻤﺆﻗﺖ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ 32
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻧﻲ :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻌﺠﺰ اﻟﺪاﺋﻢ اﻟﺠﺰﺋﻲ أو اﻟﻜﻠﻲ 32
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻟﺚ :اﻟﻤﺼﺎرﻳﻒ اﻟﻄﺒﻴﺔ واﻟﺼﻴﺪﻻﻧﻴﺔ 34
اﻟﻔﺮع اﻟﺮاﺑﻊ :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻷﺿﺮار اﻟﺠﻤﺎﻟﻴﺔ 34
اﻟﻔﺮع اﻟﺨﺎﻣﺲ :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ ﺿﺮر اﻟﺘﺄﻟﻢ 34
اﻟﻤﻄﻠﺐ اﻟﺜﺎﻧﻲ :ﺗﻌﻮﻳﺾ اﻷﺿﺮار اﻟﻼﺣﻘﺔ ﺑﺬوي ﺣﻘﻮق اﻟﻀﺤﻴﺔ اﻟﻤﺘﻮﻓﺎة 35
اﻟﻔﺮع اﻷول :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻓﺎة ﺿﺤﻴﺔ ﺑﺎﻟﻐﺔ 35
أوﻻ :ﻣﺼﺎرﻳﻒ اﻟﺠﻨﺎزة 35
ﺛﺎﻧﻴﺎ :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻀﺮر اﻟﻤﻌﻨﻮي 35
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻧﻲ :اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻓﺎة ﺿﺤﻴﺔ ﻗﺎﺻﺮة 36
اﻟﻔﺮع اﻟﺜﺎﻟﺚ :آﻴﻔﻴﺔ دﻓﻊ اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ 36
اﻟﺨﺎﺗﻤﺔ 39
اﻟﻤﺮاﺟﻊ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة 42
48
49
ﻣﻠﺤﻖ اﻟﻤﺬآﺮة
ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻷﺣﻜﺎم و اﻟﻘﺮارات اﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ •
50