TEHNIČKI OPIS

1.1. OPĆI DIO :

Predmet programa je izrada idejnog riješenja trase, dionice ceste od točke A do točke B. Prema
projektnom zadatku, prosječni godišnji promet je do 1000 voz/dan, što cestu svrstava u 5. razred.
Kolnički zastor se radi od asfalta u debljini od 4 cm. Prema prosječnom godišnjem prometu i
kategoriji terena računska brzina iznosi 40 km/h, minimalni polumjer je 45 ma minimalna dužina
prijelaznice je 30 m, uzdužni nagib nivelete je 11% . Predviđena je širina kolnika 2x2,75 m s
rubnim trakama 2x0,20 m. Širina rigola je 0,50 m, berme 0,50 m i bankine 1.00 m
1.2. OPIS PROJEKTNOG RIJEŠENJ:
1.2.1. Horizontalni elementi :
Duljina trase iznosi 650,30 m.
Horizontalni zavoji s elementima iskoličenja:
1. Krivina :__________________________________________________________
2. Krivina :__________________________________________________________

Duljina prvog pravca od točke A do P.P.K.1. iznosi P1= 118,00 m, dužina pravca
između 1. i 2. krivine iznosi 116,16 m i dužina pravca od 2. krivine do točke B
iznosi 56,00 m.

1.2.2. Vertikalni elementi :

Točka A nalazi se na 400,00 metara nadmorske visine, dok točka B se nalazi na
368,75 m. Visinska razlika iznosi 31,25 m. Na trasi nema vertikalnih krivina i
uzduđni nagib nivelete na čitavoj dionici trase iznosi 4,80 %.
1.2.3. Elementi poprečnog presjeka :
Širina voznih trakova iznosi 2x2,75 m, rubnih trakova 2x0,20 m, bankine 1,00 m,
rigola 0,50 m i berme 0,50 m. Poprečni nagib ceste u pravcu iznosi 2,50 % , u prvoj
krivini iznosi 5,80 %, a u drugoj 4,20 %. Poprečni nagib bankine iznosi min 4 %,
berme 5 % i rigola 15 % te posteljice min 4 %. Proširenje kolnika u prvoj krivini
iznosi 0,525 m a u drugoj 0,42 m.
Nagib kosina u nasipu je 1:1,5 a u usjeku 2:1. Usjek i nasip se stabiliziraju
zasijavanjem trave.