كاتلوج الاكتروس 1

‫تنصل‬
‫وثيقة ‪ PDF‬التالية لطراز السيارة هذا تعود يف جميع اإلصدارات الصوتية فقط عىل‬
‫السيارات‪ ،‬امل ُعدة للسوق األملانية والتي ت ُطابق الترشيعات األملانية‪.‬‬
‫رجا ًء توجه ملركز خدمة مرسيدس‪-‬بنز املعتمد الخاص بك‪ ،‬للحصول عىل نسخة مطبوعة‬
‫لطرازات سيارات وسنوات طرازات سيارات أخرى‪.‬‬
‫وثيقة ‪ PDF‬هذه تعرض اإلصدار الحايل‪ .‬ال ميكن أخذ االختالفات املحتملة بعني االعتبار بالنسبة لسيارتك‬
‫بحد ذاتها‪ ،‬وذلك ألن رشكة مرسيدس ‪ -‬بنز تقوم بالتطوير املستمر‬
‫لسياراتها لتكون عىل أحدث مستوى تقني‪ ،‬كام أنها تقوم بإجراء تغيريات يف الشكل والتجهيز‪ .‬رجا ًء قم لهذا‬
‫السبب مبراعاة أن وثيقة ‪ PDF‬ال تستبدل بأي حال من األحوال النسخة املطبوعة‪،‬‬
‫املرفقة مع السيارة‪.‬‬
‫‪Actros 930, 934‬‬
‫دليل التشغيل‬
‫وسيلة إيضاح‬
‫إرشاد تحذيري‬ ‫‪$‬‬
‫إرشاد بيئي‬ ‫‪%‬‬
‫أضرار محتملة على السيارة‬ ‫!‬
‫نصيحة‬ ‫‪i‬‬
‫إرشاد حول كيفية التصرف‬ ‫‪X‬‬
‫بيان الاستكمال‬ ‫‪YY‬‬
‫)‪ Y‬صفحة( إشارة إلى الصفحة‬
‫‪ Display‬البيانات في وحدة العرض‬
‫مرحباً بكم في عالم ‪!Mercedes-Benz‬‬
‫تعرف أوبً على سيارتك بشكل جيد واقرأ دليل التشغيل قبل أن‬
‫تنطلق بالسيارة‪ .‬وسوف تزداد سعادتك من خةل ذلك وتتجنب‬
‫تعريض سةمتك وسةمة اآخرين للمخاطر‪.‬‬
‫يمكن أن يختلف تجهيز أو اسم المنتج الخاص بسيارتك تبعاً‬
‫لأتي‪:‬‬
‫‪R‬الموديل‬
‫‪R‬الطلب‬
‫‪R‬التجهيز الخاص ببعض الدول‬
‫‪R‬التوافر‬
‫ومن الممكن أن تكون بعض مصابيح التحذير والكنترول بدون‬
‫وظيفة‪.‬‬
‫الصور الواردة في دليل التشغيل هذا تُظهر سيارة ذات مقود جهة‬
‫اليسار‪ .‬يختلف ترتيب أجزاء السيارة وعناصر ابستعمال في‬
‫السيارات ذات المقود جهة اليمين تبعاً لذلك‪.‬‬
‫تعمل شركة مرسيدس بنز باستمرار على مةءمة سياراتها‬
‫لتتماشى مع أحدث المستويات التقنية‬
‫ولذلك فإن مرسيدس ‪ -‬بنز تحتفظ لنفسها بحق إجراء تغييرات في‬
‫النقاط اآتية‪:‬‬
‫‪R‬الشكل‬
‫‪R‬تجهيزة‬
‫‪R‬التقنية‬
‫ومن هذا المنطلق ب يمكن التقدم بأية مطالبات قانونية من واقع‬
‫المعلومات والصور والشروح الواردة في دليل التشغيل هذا‪.‬‬
‫أجزاء السيارة هي‬
‫‪R‬دليل التشغيل‬
‫‪R‬دفتر الصيانة‬
‫‪R‬اؤدلة ائضافية المتعلقة بالتجهيزات‬
‫احتفظ بهذه الوثائق دائماً في السيارة‪ .‬قم بتسليم هذه الوثائق عند‬
‫بيع السيارة للمالك الجديد‪.‬‬
‫‪ i‬يمكنك معايشة الوظائف الهامة لسيارتك في دليل التشغيل‬
‫باللغة اؤلمانية وائنجليزية على موقع ائنترنت‪:‬‬
‫‪www.mercedes-benz.de/‬‬
‫‪betriebsanleitung-lkw‬‬
‫هيئة التحرير الفني بشركة دايملر المساهمة تتمنى لك قيادة‬
‫ممتعة‪.‬‬
‫‪9305846396 É9305846396VËÍ‬‬
‫‪3‬‬ ‫فهرس المحتويات‬
‫‪23‬‬ ‫نظرة سريعة ‪.............................................‬‬ ‫‪4‬‬ ‫الفهرس اأبجدي ‪..........................................‬‬
‫‪33‬‬ ‫السبمة ‪...................................................‬‬ ‫‪20‬‬ ‫التمهيد ‪...................................................‬‬
‫‪41‬‬ ‫الفتح والغلق ‪.............................................‬‬
‫‪53‬‬ ‫موقع عمل السائق ‪......................................‬‬
‫‪89‬‬ ‫تكييف الهواء ‪............................................‬‬
‫‪101‬‬ ‫حاسوب الشاحنة و البيانات ‪..........................‬‬
‫‪141‬‬ ‫عملية القيادة ‪..........................................‬‬
‫‪233‬‬ ‫طريقة تشغيل العمل ‪...................................‬‬
‫‪239‬‬ ‫الصيانة والعناية ‪.......................................‬‬
‫‪267‬‬ ‫المساعدة في حاات اأعطال ‪.........................‬‬
‫‪299‬‬ ‫العجبت واإطارات ‪...................................‬‬
‫‪313‬‬ ‫المواصفات الفنية ‪.....................................‬‬

‫الفهرس اأبجدي‬ ‫‪4‬‬
‫‪T‬‬ ‫‪A‬‬
‫®‪Telligent‬‬ ‫‪) ABA‬مساعد الفرامل الفعال(‬
‫‪207‬‬ ‫المحور المساعد المتأخر ‪........................‬‬ ‫‪122‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫‪165‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ‪......................‬‬ ‫‪) ABS‬نظام الفرامل المانع لبنغبق(‬
‫‪255‬‬ ‫نظام الصيانة ‪.....................................‬‬ ‫‪149‬‬ ‫إرشادات عامة ‪...................................‬‬
‫‪148‬‬ ‫نظام الفرامل ‪.....................................‬‬ ‫‪ADR‬‬
‫‪) TK‬قابض الزيت والسوائل(‬ ‫انظر مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪NOT-AUS‬‬
‫‪183‬‬ ‫الوظيفة ‪...........................................‬‬ ‫‪) ART‬منظم السرعات الضابط لمسافة اأمان‬
‫‪) TK‬وصلة السوائل(‬ ‫®‪(Telligent‬‬
‫بةغ وحدة العرض مع بيان الحالة باللون‬ ‫‪126‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫‪135‬‬ ‫اؤحمر ‪............................................‬‬ ‫‪184‬‬ ‫‪) ASR‬نظام السيطرة على اانزاق( ‪................‬‬
‫بةغ وحدة العرض مع بيان الحالة باللون اؤحمر‬
‫‪137‬‬ ‫وصفارة تحذير ‪...................................‬‬ ‫‪E‬‬
‫بةغ وحدة العرض مع بيان الحالة باللون‬
‫‪130‬‬ ‫اؤصفر ‪...........................................‬‬ ‫‪EAB‬‬
‫‪134 ,130‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪......................‬‬
‫‪) EDW‬جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة(‬
‫‪V‬‬
‫‪44‬‬ ‫إرشادات عامة ‪.....................................‬‬
‫‪VIN‬‬ ‫‪44‬‬ ‫إنذار ‪.................................................‬‬
‫انظر رقم تمييز الشاحنة‬ ‫‪45‬‬ ‫إيقاف ائنذار ‪.......................................‬‬
‫‪45‬‬ ‫التشغيل وائيقاف ‪...................................‬‬
‫‪W‬‬ ‫‪46‬‬ ‫تشغيل وإيقاف إنذار الطوارئ ‪.....................‬‬
‫‪44‬‬ ‫شاحنات نقل المواد الخطرة ‪.......................‬‬
‫‪) WSK‬قابض محول العزم(‬
‫مشاكل تتعلق بجهاز ائنذار ضد السطو والسرقة‬
‫‪183‬‬ ‫الوظيفة ‪...........................................‬‬
‫‪47‬‬ ‫‪.............................................. EDW‬‬
‫اؤحمر ‪137 ,135 ....................................‬‬
‫‪G‬‬
‫اؤصفر ‪128 ...........................................‬‬ ‫‪GGVSE‬‬
‫انظر مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪NOT-AUS‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪H‬‬
‫‪207‬‬ ‫‪.........‬‬ ‫®‪(Telligent‬‬ ‫‪) ZL‬محور مساعد متأخر‬
‫‪) HPS‬نظام التعشيق الهيدروليكي البنيوماتيكي(‬
‫أ‬ ‫انظر ناقل الحركة اليدوي‬
‫أحمال المحاور‬
‫‪P‬‬
‫‪110‬‬ ‫مراجعة )حاسوب الشاحنة( ‪......................‬‬
‫أداء فرملي‬ ‫‪PowerShift‬‬
‫‪134‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫انظر نظام التعشيق ‪Mercedes PowerShift‬‬
‫أدراج التخزين‬ ‫‪) PSM‬وحدة خاصة قابلة للمعايرة( ‪235 ................‬‬
‫‪82‬‬ ‫أسفل اؤريكة ‪.......................................‬‬
‫‪83‬‬ ‫المزودة بغطاء خارجي ‪............................‬‬ ‫‪S‬‬
‫أزرار‬
‫‪) SPA‬مساعد الحفاظ على المسار‬
‫‪106‬‬ ‫أزرار المقود ‪.....................................‬‬
‫‪201‬‬ ‫®‪........................................ (Telligent‬‬
‫أنظمة القيادة‬
‫‪) SPA‬مساعد الحفاظ على المسار‬ ‫‪185‬‬ ‫‪) SR‬نظام تعزيز اإتزان ®‪........... (Telligent‬‬
‫‪201‬‬ ‫®‪................................... (Telligent‬‬
‫‪189‬‬ ‫التحويل الوظيفي ‪.................................‬‬
‫‪5‬‬ ‫الفهرس اأبجدي‬
‫اصطحاب أطفال في الشاحنة ‪37 ...........................‬‬ ‫محدد السرعة ‪190 .....................................‬‬

‫اأجهزة اإضافية المستهلكة )مخزون الضغط( ‪145 .....‬‬ ‫مساعد الفرملة الفعال ‪197 ......................... 2‬‬
‫اإختصارات‬ ‫منظم السرعات ‪191 ............... TEMPOMAT‬‬
‫في وحدة العرض ‪120 ................................‬‬ ‫نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪193 ... Telligent‬‬
‫اأريكة‬ ‫أنظمة تكييف الهواء ‪90 .....................................‬‬
‫السفلية ‪61 ...............................................‬‬
‫العلوية )اؤريكة القياسية( ‪60 ..........................‬‬ ‫إ‬
‫العلوية )اؤريكة المريحة( ‪60 .........................‬‬
‫ضبط جزء الرأس )اؤريكة المريحة( ‪61 ............‬‬ ‫‪143‬‬ ‫إدارة )المحرك( ‪........................................‬‬
‫اإضاءة‬ ‫إدارة وإيقاف المحرك بينما مقصورة السائق‬
‫انظر بةغات وحدة العرض ‪124 ....................‬‬ ‫‪276‬‬ ‫مقلوبة ‪..................................................‬‬
‫اإضاءة الخارجية‬ ‫‪208‬‬ ‫إرشادات القيادة ‪........................................‬‬
‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪62 ...........................‬‬ ‫إرشادات تحذيرية‬
‫اإضاءة الخافتة ‪66 ..........................................‬‬ ‫‪38‬‬ ‫المواد الضارة بالصحة ‪............................‬‬
‫اإضاءة الداخلية‬ ‫‪122‬‬ ‫بةغات وحدة العرض ‪...........................‬‬
‫الضبط ‪65 ..............................................‬‬ ‫‪38‬‬ ‫ملصق ‪...............................................‬‬
‫تغيير اللمبات ‪73 .......................................‬‬ ‫‪38‬‬ ‫إرشادات سبمة‪ ,‬عام ‪....................................‬‬
‫خفض شدة ائضاءة ‪65 ................................‬‬ ‫‪38‬‬ ‫إرشادات سبمة عامة ‪...................................‬‬
‫اإضاءة الليلية ‪66 ...........................................‬‬ ‫‪64‬‬ ‫إشارة الضوء العالي السريعة ‪..........................‬‬
‫اإطارات‬ ‫إشارة تغيير ااتجاه‬
‫أضرار ‪301 ............................................‬‬ ‫انظر مبين اتجاه السير‬
‫أنواع ‪302 ..............................................‬‬ ‫إضاءة‬
‫استهةك ‪300 ..........................................‬‬ ‫‪25‬‬ ‫الجهاز ‪..............................................‬‬
‫السرعة القصوى ‪302 .................................‬‬ ‫‪25‬‬ ‫إضاءة أجهزة القياس والبيان ‪..........................‬‬
‫العمر ائفتراضي ‪301 ................................‬‬ ‫إضاءة أجهزة لوحة القيادة‬
‫القدرة التحميلية ‪302 ...................................‬‬ ‫انظر إضاءة أجهزة القياس والبيان‬
‫المجدد ‪302 .............................................‬‬ ‫‪62‬‬ ‫إضاءة الشاحنة ‪..........................................‬‬
‫تغيير ‪279 ..............................................‬‬ ‫إضاءة لوحة رقم السيارة‬
‫حالة ‪301 ...............................................‬‬ ‫‪70‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫ضغط ‪300 .............................................‬‬ ‫إطارات‬
‫عمر ‪301 ...............................................‬‬ ‫‪300‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪.........................‬‬
‫عمق مداس ائطار ‪300 ...............................‬‬ ‫‪46‬‬ ‫إنذار الطوارئ ‪...........................................‬‬
‫اإطارات الشتوية ‪228 ......................................‬‬ ‫إيقاف الشاحنة لفترة طويلة‬
‫اإطارات المجددة ‪302 ......................................‬‬ ‫‪265‬‬ ‫إرشادات خاصة بالبطارية ‪......................‬‬
‫اإطارات والعجبت‬ ‫‪265‬‬ ‫اجراءات خاصة ‪..................................‬‬
‫تغيير العجةت ‪302 ...................................‬‬
‫سةمة التشغيل والسةمة المرورية ‪300 .............‬‬ ‫آ‬
‫اأطفال‬ ‫‪31‬‬ ‫آلة التنبيه ‪................................................‬‬
‫أنظمة حماية وأمان ‪37 ................................‬‬ ‫‪79‬‬ ‫آلة التنبيه العاملة بالهواء المضغوط ‪..................‬‬
‫اأقفال التفاضلية‬
‫إظهار )حاسوب الشاحنة( ‪115 .......................‬‬ ‫ا‬
‫اإمداد بالتيار‬
‫انظر مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪NOT-AUS‬‬ ‫‪120‬‬ ‫اختصارات اأنظمة اإلكترونية في وحدة العرض ‪. .‬‬
‫اإمداد بالجهد الكهربائي‬ ‫‪119‬‬ ‫استدعاء قائمة خانة التذكير ‪..........................‬‬
‫انظر مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪NOT-AUS‬‬ ‫‪258‬‬ ‫استكمال ملء ماء الغسل ‪..............................‬‬
‫ااختصارات في وحدة العرض ‪120 .......................‬‬ ‫استهبك‬
‫‪215‬‬ ‫الوقود ‪.............................................‬‬
‫‪215‬‬ ‫مادة ®‪................................. AdBlue‬‬
‫التشغيل اإضطراري لناقل الحركة‬ ‫ااستهبك‬

‫انظر التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل‬ ‫‪215‬‬ ‫الزيت )المحرك( ‪.................................‬‬
‫ائضطراري(‬ ‫الباب‬
‫التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل اإضطراري‬ ‫‪42‬‬ ‫تأمين وتحرير اؤقفال )من الداخل( ‪...............‬‬
‫لناقل الحركة(‬ ‫‪42‬‬ ‫تحرير وتأمين اؤقفال )من الخارج( ‪..............‬‬
‫نظام التعشيق ‪181 . . Mercedes PowerShift‬‬ ‫البطارية‬
‫نظام التعشيق ®‪181 ..................... Telligent‬‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة الحالة )حاسوب الشاحنة( ‪..............‬‬
‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪181 ..... Telligent‬‬ ‫البطارية )الشاحنة(‬
‫التشغيل في الشتاء ‪228 ....................................‬‬ ‫‪262‬‬ ‫الفك والتركيب )الشاحنات ذات ‪ 4‬محاور( ‪.....‬‬
‫التشغيل في مواقع العمل‬ ‫الببغات‬
‫نظام التعشيق ®‪165 ..................... Telligent‬‬ ‫انظر بةغات وحدة العرض‬
‫التعشيق‬ ‫‪118‬‬ ‫البيانات التحذيرية في وحدة العرض ‪.................‬‬
‫انظر تعشيق ناقل الحركة‬ ‫البيان المستمر‬
‫التعشيق اإضطراري‬ ‫‪115‬‬ ‫البيان المستمر لإقفال التفاضلية ‪................‬‬
‫ناقل الحركة المُشغل أوتوماتيكياً ‪181 ...............‬‬ ‫‪116‬‬ ‫نظام للتحكم في مستوى ابرتفاع ‪...............‬‬
‫التعشيق ااضطراري‬ ‫التحضير للرحلة‬
‫‪) NMV‬وحدة القدرة ائضافية المرتبطة‬ ‫‪142‬‬ ‫أجهزة الطوارئ‪/‬حقيبة ائسعافات اؤولية ‪.....‬‬
‫بالمحرك( ‪236 .........................................‬‬ ‫إضاءة الشاحنة‪,‬مصابيح إشارات تغيير ابتجاه‬
‫التعشيق اليدوي‬ ‫‪142‬‬ ‫ومصابيح الفرامل ‪................................‬‬
‫انظر ناقل الحركة اليدوي‬ ‫‪142‬‬ ‫مستوى الوقود‪/‬مادة ®‪............... AdBlue‬‬
‫التعليق الهوائي‬ ‫‪142‬‬ ‫معاينة بالنظر للسيارة من الخارج ‪..............‬‬
‫انظر نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى‬ ‫‪142‬‬ ‫نظام التبريد في الخلف ‪..........................‬‬
‫ابرتفاع ®‪(Telligent‬‬ ‫‪21‬‬ ‫التدخل في اأجزاء اإلكترونية والبرمجيات ‪...........‬‬
‫التنظيف بالضغط العالي ‪253 ...............................‬‬ ‫التدفئة‬
‫التنظيف والعناية‬ ‫انظر تكييف الهواء‬
‫إرشادات العناية ‪249 ..................................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫التدفئة اإضافية ‪.......................................‬‬
‫التنظيف الخارجي ‪250 ................................‬‬ ‫‪96‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪...........................‬‬
‫التنظيف الداخلي ‪249 .................................‬‬ ‫‪97‬‬ ‫ائيقاف ائجباري ‪..................................‬‬
‫التنظيف بالضغط العالي ‪253 .........................‬‬ ‫‪97‬‬ ‫الوقود ‪...............................................‬‬
‫بعد القيادة على اؤراضي الوعرة ومواقع‬ ‫‪97‬‬ ‫توزيع الهواء ودرجة الحرارة ‪.....................‬‬
‫العمل ‪214 ..............................................‬‬ ‫‪98‬‬ ‫طريقة التدفئة في ابختيار المسبق ‪................‬‬
‫تنظيف العجةت المصنوعة من المعدن‬ ‫‪98‬‬ ‫طريقة تشغيل التدفئة الفورية ‪......................‬‬
‫الخفيف ‪254 ............................................‬‬ ‫‪98‬‬ ‫طريقة تشغيل التدفئة المستمرة ‪....................‬‬
‫تنظيف فرملة ‪254 ...................... Retarder‬‬ ‫التركيبات التعديلية والمدمجة‬
‫تنظيف كسوة المقعد ‪249 ..............................‬‬ ‫انظر التركيبات العلوية‬
‫تنظيف مستشعر المسافة ‪250 .........................‬‬ ‫التركيبات الخارجية‬
‫درجات الصعود ‪251 ..................................‬‬ ‫انظر التركيبات العلوية‬
‫غسل المحرك ‪254 ....................................‬‬ ‫‪21‬‬ ‫التركيبات العلوية ‪........................................‬‬
‫محطة الغسل اآلي ‪253 ...............................‬‬ ‫التركيبات المدمجة والتعديلية‬
‫التوقف وإيقاف المحرك ‪147 ...............................‬‬ ‫انظر التركيبات العلوية‬
‫الجر للمساعدة على بدء الدوران‬ ‫التزود‬
‫انظر المناورة‪/‬الجر للمساعدة على بدء الدوران والقطر‬ ‫‪218‬‬ ‫مادة ®‪................................. AdBlue‬‬
‫الجهاز الصوتي‬ ‫التزود بالوقود‬
‫استعمال )حاسوب الشاحنة( ‪86 .......................‬‬ ‫‪217‬‬ ‫خزان الوقود‪/‬خزان مادة ®‪......... AdBlue‬‬
‫الراديو ‪86 ..............................................‬‬ ‫‪217‬‬ ‫مواد الوقود ‪.......................................‬‬
‫السقف المتحرك‬ ‫ضبط وضع تشغيل الراديو )حاسوب‬

‫‪50‬‬ ‫الغلق في حالة الطوارئ ‪...........................‬‬ ‫الشاحنة( ‪116 ..........................................‬‬
‫‪44‬‬ ‫مانع الغلق )نظام الغلق المريح( ‪...................‬‬ ‫مشغل أسطوانات الليزر ‪87 ...........................‬‬
‫السبمة‬ ‫الحالة ااضطرارية ‪268 ....................................‬‬
‫أنظمة حماية وأمان اؤطفال ‪37 .......................‬‬ ‫الحد اأدنى لعمق مداس اإطار ‪300 ......................‬‬
‫السلم‬ ‫الحزام‬
‫انظر السلم القابل للطي‬ ‫انظر حزام اؤمان‬
‫السلم القابل للطي ‪222 ......................................‬‬ ‫الحزام ثبثي نقاط التثبيت ‪34 ...............................‬‬
‫السنادة ‪270 ,268 .........................................‬‬ ‫الحماية من البعوض‬
‫السنادة الخشبية‬ ‫انظر ساتر الحماية من الحشرات‬
‫انظر السنادة‬ ‫الحماية من الصدأ ‪260 .....................................‬‬
‫السيارة‬ ‫الخازن الزنبركي لفرملة تأمين الوقوف‬
‫أجهزة الحركة ‪260 ....................................‬‬ ‫المواصفات الفنية ‪317 ................................‬‬
‫تجهيز ‪20 ...............................................‬‬ ‫الخدمة‬
‫السير على الطرق الوعرة‬ ‫إظهار الموعد )حاسوب الشاحنة( ‪113 ...............‬‬
‫قواعد القيادة على الطرق الوعرة ‪212 ...............‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪132 ,124 ......................‬‬
‫الشاحنة‬ ‫تأكيد العمل الذي تم إجراءه )حاسوب‬
‫ائيقاف لفترة طويلة ‪265 .............................‬‬ ‫الشاحنة( ‪255 ..........................................‬‬
‫الجر للمساعدة على بدء الدوران والقطر ‪292 .......‬‬ ‫حل الموعد )حاسوب الشاحنة( ‪255 ..................‬‬
‫تحرير وتأمين اؤقفال ‪42 ..............................‬‬ ‫الدبرياج )هيدراوليك( ‪257 .................................‬‬
‫تمييز الطراز ‪314 .....................................‬‬ ‫الديزل‬
‫تنظيف ‪249 ............................................‬‬ ‫أصناف الوقود ‪243 ....................................‬‬
‫رقم التمييز ‪314 .......................................‬‬ ‫الذراع متعدد الوظائف ‪32 ..................................‬‬
‫لوحة الصنع ‪314 ......................................‬‬ ‫الراديو‬
‫الصعود ‪47 ...................................................‬‬ ‫انظر الجهاز الصوتي‬
‫الصيانة ‪254 ,113 .........................................‬‬ ‫الركب ‪221 ...................................................‬‬
‫الضوء العالي‬ ‫الركوب ‪47 ...................................................‬‬
‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪64 ...........................‬‬ ‫الرمز المختصر للنظام ‪120 ................................‬‬
‫العجبت‬ ‫الرموز المختصرة لؤنظمة اإلكترونية ‪120 ..............‬‬
‫تغيير العجلة عند وقوع عطب بائطار ‪279 .........‬‬ ‫الزجاج اأمامي‬
‫سةمة التشغيل والسةمة المرورية ‪300 .............‬‬ ‫إزالة الصقيع ‪94 .......................................‬‬
‫العجبت المزدوجة )ضغط هواء اإطارات( ‪309 .........‬‬ ‫الزجاج اأمامي القابل للتدفئة ‪77 ..........................‬‬
‫العجبت المفردة )ضغط هواء اإطارات( ‪304 ............‬‬ ‫الزر ‪117 ......................................... RESET‬‬
‫العجلة اإحتياطية ‪280 ......................................‬‬ ‫الزيت )المحرك(‬
‫العبمات العاكسة للضوء ‪38 ...............................‬‬ ‫استكمل الملء ‪259 ....................................‬‬
‫العمر اإفتراضي )اإطارات( ‪301 .........................‬‬ ‫الساعة‬
‫الفئة ‪) SAE‬زيوت المحرك( ‪241 .........................‬‬ ‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪116 ........................‬‬
‫الفتح والغلق ‪42 .............................................‬‬ ‫الساعة المزودة بتجهيزة التنبيه ‪81 .......................‬‬
‫الفرامل‬ ‫السرعة القصوى‬
‫الفرملة المستمرة ‪154 .................................‬‬ ‫انظر تحديد السرعة‬
‫بةغ وحدة العرض ‪132 ..............................‬‬ ‫السرير‬
‫تحرير فرملة تأمين الوقوف الزنبركية ‪296 .........‬‬ ‫انظر اؤريكة‬
‫تمهيد ‪147 ..............................................‬‬ ‫السقف‬
‫فحص إحكام نظام الفرامل العامل بالهواء‬ ‫انظر السقف المتحرك‬
‫المضغوط ضد التسريب ‪148 .........................‬‬ ‫انظر سقف التهوية‬
‫فرملة ‪154 ............................... Retarder‬‬ ‫انظر فتحة السقف‬
‫فرملة المحرك ‪154 ....................................‬‬
‫‪70‬‬ ‫ضوء الفرامل ‪......................................‬‬ ‫‪151‬‬ ‫فرملة تأمين الوقوف ‪.............................‬‬

‫‪68‬‬ ‫ضوء الوقوف ‪......................................‬‬ ‫‪152‬‬ ‫فرملة محطات التوقف ‪...........................‬‬
‫‪72‬‬ ‫كشافات العمل ‪......................................‬‬ ‫‪153‬‬ ‫مانع التحرك ‪......................................‬‬
‫‪71‬‬ ‫مصباح التحديد‪/‬مصباح العةمات الجانبية ‪......‬‬ ‫‪105‬‬ ‫مراجعة مخزون الضغط ‪........................‬‬
‫‪70‬‬ ‫مصباح الرجوع للخلف ‪............................‬‬ ‫‪149‬‬ ‫مراقبة البيانات في نظام ‪.................. ABS‬‬
‫‪70‬‬ ‫مصباح الضباب الخلفي ‪...........................‬‬ ‫‪149‬‬ ‫نظام ‪....................................... ABS‬‬
‫‪71‬‬ ‫مصباح العةمات الجانبية ‪.........................‬‬ ‫‪150‬‬ ‫نظام ‪....................................... BAS‬‬
‫‪74‬‬ ‫مصباح القراءة ‪.....................................‬‬ ‫الفرملة اإضطرارية‬
‫‪73‬‬ ‫مصباح النزول ‪.....................................‬‬ ‫‪122‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫‪268‬‬ ‫اللمبة البديلة ‪...........................................‬‬ ‫‪154‬‬ ‫الفرملة المستمرة ‪......................................‬‬
‫‪206‬‬ ‫المحاور اإضافية ‪......................................‬‬ ‫القابض‬
‫المحرك‬ ‫‪183‬‬ ‫‪) TK‬قابض الزيت والسوائل( ‪...................‬‬
‫إدارة ‪143 ..............................................‬‬ ‫‪183‬‬ ‫‪) WSK‬قابض محول العزم( ‪....................‬‬
‫إدارة وإيقاف بينما مقصورة السائق مقلوبة ‪276 ....‬‬ ‫القفل التفاضلي‬
‫إزالة الخلل ‪279 .......................................‬‬ ‫‪186‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪.........................‬‬
‫إيقاف ‪147 ..............................................‬‬ ‫‪186‬‬ ‫القفل الطولي ‪...........................................‬‬
‫استهةك الزيت ‪215 ...................................‬‬ ‫‪186‬‬ ‫القفل العرضي ‪..........................................‬‬
‫التشخيص الذاتي )مصباح الكنترول( ‪139 ...........‬‬ ‫‪107‬‬ ‫القوائم بالتفصيل ‪.......................................‬‬
‫التشغيل ائضطراري ‪278 ............................‬‬ ‫‪142‬‬ ‫القيادة ‪...................................................‬‬
‫المواصفات الفنية ‪316 ................................‬‬ ‫القيادة على الطرق الوعرة‬
‫بدء الدوران على البارد ‪229 .........................‬‬ ‫‪213‬‬ ‫بعد القيادة على الطرق الوعرة ‪..................‬‬
‫تغيير القدرة ‪21 .........................................‬‬ ‫القيادة في اأراضي الوعرة‬
‫تنظيف ‪254 ............................................‬‬ ‫‪211‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪.........................‬‬
‫فترة التليين ‪208 .......................................‬‬ ‫التنظيف بعد السير في اؤراضي الوعرة أو‬
‫مراجعة ساعات التشغيل )حاسوب الشاحنة( ‪110 ...‬‬ ‫‪214‬‬ ‫السير في مواقع العمل ‪...........................‬‬
‫المحور اإضافي‬ ‫‪213‬‬ ‫القيادة في الطرق المنحدرة ‪......................‬‬
‫‪) ZL‬المحور المساعد المتأخر ®‪207 . (Telligent‬‬ ‫‪212‬‬ ‫بئحة الفحص قبل القيادة على الطرق الوعرة ‪.‬‬
‫المحور المساعد المتأخر ‪207 ........................‬‬ ‫انظر القيادة في اؤراضي الوعرة‬
‫المحور المساعد المتقدم ‪206 ..........................‬‬ ‫القيادة في اأرض الوعرة‬
‫المحور الخلفي‬ ‫‪208‬‬ ‫ضبط حاجز الحماية السفلي ‪.....................‬‬
‫فك عمود ائدارة ‪295 .................................‬‬ ‫القيادة في الشتاء‬
‫نسبة التخفيض بالمحور الخلفي ‪314 .................‬‬ ‫انظر القياد الشتوية‬
‫المحور المساعد المتأخر ‪207 .............................‬‬ ‫الكابل وتوصيبت الهواء المضغوط‬
‫المحور المساعد المتقدم ‪206 ..............................‬‬ ‫‪223‬‬ ‫التوصيةت ‪.......................................‬‬
‫المحور المساعد المتقدم ‪206 ....... Hendrickson‬‬ ‫الكابل وتوصيلة الهواء المضغوط‬
‫المرآة الجانبية‬ ‫‪224‬‬ ‫ربط ‪...............................................‬‬
‫تدفئة المرآة ‪62 .........................................‬‬ ‫الكشافات‬
‫المرايا ‪62 ....................................................‬‬ ‫‪74‬‬ ‫تلصيق جزئياً ‪......................................‬‬
‫المساعدة على بدء الدوران ‪290 ..........................‬‬ ‫‪76‬‬ ‫جهاز تنظيف ‪.......................................‬‬
‫المساعدة على بدء الدوران على البارد ‪188 .............‬‬ ‫الكوابل ووصبت الهواء المضغوط‬
‫المساعدة على دخول المنصات ‪225 .......................‬‬ ‫‪224‬‬ ‫فصل ‪..............................................‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪131 ,126 ......................‬‬ ‫اللغة‬
‫المساعدة في حاات اأعطال ‪268 .........................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪........................‬‬
‫عطب ائطار ‪279 .....................................‬‬ ‫اللمبات‬
‫المساعدة في حالة اأعطال‬ ‫‪70‬‬ ‫إضاءة لوحة رقم الشاحنة ‪..........................‬‬
‫قلب مقصورة السائق ‪271 ............................‬‬ ‫‪68‬‬ ‫الضوء العالي ‪.......................................‬‬
‫‪68‬‬ ‫ضوء السير ‪.........................................‬‬
‫درجة حرارة التشغيل )درجة حرارة سائل‬ ‫المسح المتقطع ‪76 ..........................................‬‬
‫‪316‬‬ ‫التبريد( ‪............................................‬‬ ‫تشغيل )حاسوب الشاحنة( ‪115 .......................‬‬
‫‪316‬‬ ‫دورة الهواء المضغوط ‪..........................‬‬ ‫المفتاح‬
‫‪309‬‬ ‫ضغط هواء ائطارات )العجةت المزدوجة( ‪. .‬‬ ‫تحرير وتأمين أقفال الشاحنة ‪42 ......................‬‬
‫‪304‬‬ ‫ضغط هواء ائطارات )العجةت المفردة( ‪.....‬‬ ‫مفتاح بديل ‪42 ..........................................‬‬
‫‪317‬‬ ‫ضغط هواء ائطارات اؤقصى المسموح به ‪...‬‬ ‫المفتاح ااحتياطي ‪42 .......................................‬‬
‫‪317‬‬ ‫فارق ضغط هواء ائطارات المسموح به ‪......‬‬ ‫المفتاح البديل ‪42 ............................................‬‬
‫‪317‬‬ ‫قيم عزم ربط صواميل العجةت ‪................‬‬ ‫المفك‬
‫‪314‬‬ ‫لوحة صنع الشاحنة ‪..............................‬‬ ‫انظر عدة الشاحنة‬
‫نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى ابرتفاع‬ ‫المقطورة‬
‫‪317‬‬ ‫®‪................................... (Telligent‬‬ ‫إرشادات القيادة الخاصة بمقطورة المحور‬
‫‪316‬‬ ‫نظام الفرامل ‪.....................................‬‬ ‫المركزي ‪219 ..........................................‬‬
‫النافذة‬ ‫توصيل وفك توصيةت الهواء المضغوط ‪223 ......‬‬
‫‪49‬‬ ‫تهيئة النافذة الجانبية مجدداً ‪.......................‬‬ ‫فحص رقم التعريف )حاسوب الشاحنة( ‪111 ........‬‬
‫‪47‬‬ ‫النزول ‪....................................................‬‬ ‫فصل ‪222 ..............................................‬‬
‫النوافذ‬ ‫المقعد‬
‫‪48‬‬ ‫فتح وغلق النوافذ الجانبية ‪..........................‬‬ ‫إرشادات عامة ‪54 .....................................‬‬
‫النوافذ الجانبية‬ ‫المقعد اؤوسط ‪57 ......................................‬‬
‫‪49‬‬ ‫تهيئة ‪................................................‬‬ ‫المقعد الهزاز القياسي ‪55 ..............................‬‬
‫‪48‬‬ ‫فتح وغلق ‪...........................................‬‬ ‫المقعد الهزاز المريح ‪56 ...............................‬‬
‫الهاتف‬ ‫المقعد الهزاز مكيًف الهواء ‪55 .......................‬‬
‫‪112‬‬ ‫استعمال )حاسوب الشاحنة( ‪.....................‬‬ ‫المقعد الوظيفي ‪59 .....................................‬‬
‫انظر هاتف جوال‬ ‫تنظيف الكسوة ‪249 ....................................‬‬
‫الوحدات‬ ‫مقعد ابستراحة ‪58 ....................................‬‬
‫‪117‬‬ ‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪........................‬‬ ‫مقعد ثابت ‪55 ...........................................‬‬
‫الوزن اإجمالي‬ ‫المقعد اأوسط‬
‫انظر الوزن ائجمالي المسموح به‬ ‫انظر المقعد‬
‫‪314‬‬ ‫الوزن اإجمالي المسموح به ‪.........................‬‬ ‫المقعد الوظيفي‬
‫الوسادة الهوائية‬ ‫انظر المقعد‬
‫‪36‬‬ ‫إرشادات سةمة هامة ‪..............................‬‬ ‫الملصقات ‪38 .................................................‬‬
‫‪36‬‬ ‫التفعيل ‪..............................................‬‬ ‫المناورة‪/‬الجر للمساعدة على بدء الدوران والقطر‬
‫‪37‬‬ ‫طريقة عمل ‪.........................................‬‬ ‫تجهيزة جر المقطورة خلفاً ‪292 ......................‬‬
‫‪21‬‬ ‫الوصلة البينية للتشخيص ‪.............. On-Board‬‬ ‫جر الشاحنة للمساعدة على بدء الدوران ‪293 ........‬‬
‫الوقت‬ ‫قابض التوصيل ‪292 ..................................‬‬
‫‪104‬‬ ‫بيان في وحدة العرض ‪...........................‬‬ ‫قطر الشاحنة ‪293 ......................................‬‬
‫‪117‬‬ ‫ضبط الطريقة )حاسوب الشاحنة( ‪...............‬‬ ‫المنبه‬
‫الوقود‬ ‫استعمال )حاسوب الشاحنة( ‪114 .....................‬‬
‫‪123‬‬ ‫إحتياطي الوقود )بةغ وحدة العرض( ‪..........‬‬ ‫المنضدة‬
‫‪215‬‬ ‫استهةك ‪..........................................‬‬ ‫انظر المنضدة المفصلية‬
‫‪217‬‬ ‫التزود بالوقود ‪....................................‬‬ ‫المنضدة المفصلية ‪83 .......................................‬‬
‫ضبط نسبة الكبريت في الوقود )حاسوب‬ ‫المهايئ‬
‫‪117‬‬ ‫الشاحنة( ‪..........................................‬‬ ‫كابل ‪268 ...............................................‬‬
‫‪245‬‬ ‫قائمة نسبة الكبريت ‪..............................‬‬ ‫المواصفات الفنية‬
‫الخازن الزنبركي ‪317 ................................‬‬
‫المحرك ‪316 ...........................................‬‬
‫خزان الهواء المضغوط ‪318 ..........................‬‬
‫خلوص التوجيه ‪318 ..................................‬‬
‫درجة الحرارة الخارجية ‪104 .........................‬‬ ‫ب‬

‫عداد الكيلومترات ‪105 ,104 ........................‬‬
‫عداد الكيلومترات اليومية ‪105 ,104 ...............‬‬ ‫‪28‬‬ ‫باب التحميل ‪..............................................‬‬
‫بيانات التشخيص‬ ‫باب السائق‬
‫استدعاء )حاسوب الشاحنة( ‪118 .....................‬‬ ‫انظر الباب‬
‫بيانات الرحلة‬ ‫باب مرافق السائق‬
‫استدعاء‪/‬إعادة ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪111 ......‬‬ ‫انظر الباب‬
‫بيان التعشيقات‬ ‫بدء الدوران‬
‫نظام التعشيق ‪166 . . Mercedes PowerShift‬‬ ‫انظر إدارة )المحرك(‬
‫نظام التعشيق ®‪162 ..................... Telligent‬‬ ‫بدء الدوران على البارد ‪229 ...............................‬‬
‫بدء السير ‪146 ..............................................‬‬
‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪166 ..... Telligent‬‬
‫برامج القيادة‬
‫بيان الحالة ‪120 .............................................‬‬
‫طريقة استعراض القدرة ‪172 .........................‬‬
‫بيان الخلل‬
‫طريقة استعرراض القدرة على اؤراضي‬
‫ببيان الحالة اؤحمر ‪132 ..............................‬‬
‫الوعرة ‪172 ............................................‬‬
‫ببيان الحالة اؤصفر ‪123 .............................‬‬
‫طريقة التحرك ائقتصادية ‪174 ......................‬‬
‫مع بيان الحالة اؤبيض ‪122 ..........................‬‬
‫طريقة التحرير من الغرز ‪176 .......................‬‬
‫بيان الصيانة‬
‫طريقة المناورة ‪175 ...................................‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪124 ..............................‬‬
‫بطارية )الشاحنة(‬
‫بيان الوقت ‪104 .............................................‬‬
‫إرشادات السةمة الهامة ‪260 .........................‬‬
‫بيان حالة أحمر ‪120 ........................................‬‬
‫العناية ‪264 .............................................‬‬
‫بيان حالة أصفر ‪120 .......................................‬‬
‫الفصل والتوصيل ‪262 ................................‬‬
‫بيان درجة الحرارة الخارجية ‪104 .........................‬‬
‫المساعدة على بدء الدوران ‪290 ......................‬‬
‫تغيير ‪264 ..............................................‬‬
‫ت‬ ‫شحن ‪264 ..............................................‬‬
‫تآكل بطانات الفرامل‬ ‫مراجعة مستوى السائل ‪263 ..........................‬‬
‫‪135‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪77 ....... NOT-AUS‬‬
‫تأمين اأقفال مركزياً‬ ‫بطارية الشاحنة‬
‫‪43‬‬ ‫تأمين وتحرير اؤقفال )المفتاح( ‪...................‬‬ ‫انظر البطارية )الشاحنة(‬
‫‪42‬‬ ‫تحرير وتأمين اؤقفال )المفتاح( ‪...................‬‬ ‫ببغات الحدث لنظام التحكم في ناقل الحركة‬
‫‪47‬‬ ‫مشاكل تتعلق بنظام الغلق ‪..........................‬‬ ‫)‪180 ................................................... (GS‬‬
‫‪43‬‬ ‫نظام الغلق المريح ‪..................................‬‬ ‫ببغات الخطأ‬
‫‪145‬‬ ‫تأمين قفل مقصورة السائق ‪...........................‬‬ ‫انظر بةغات وحدة العرض‬
‫تجهيزة التحدث الحر‬ ‫ببغات الخلل‬
‫انظر الهاتف الجوال‬ ‫انظر بةغات وحدة العرض‬
‫‪292‬‬ ‫تجهيزة المقطورة ‪......................................‬‬ ‫ببغات الشاشة‬
‫‪205‬‬ ‫تجهيزة قياس أحمال المحاور ‪........................‬‬ ‫انظر بةغات وحدة العرض‬
‫تحديد السرعة‬ ‫ببغ وحدة العرض‬
‫انظر محدد السرعة‬ ‫تأكيد ‪119 ...............................................‬‬
‫‪22‬‬ ‫تخزين البيانات في الشاحنة ‪............................‬‬ ‫مع الرمز ‪119 .........................................‬‬
‫‪77‬‬ ‫تدفئة الزجاج اأمامي ‪...................................‬‬ ‫مع الرمز المختصر للنظام ‪119 ......................‬‬
‫‪77‬‬ ‫انظر تدفئة الزجاج اؤمامي ‪.......................‬‬ ‫مع بيان حالة أبيض ‪122 ..............................‬‬
‫‪62‬‬ ‫تدفئة المرايا ‪..............................................‬‬ ‫مع بيان حالة أحمر ‪132 ,120 ......................‬‬
‫تدفئة الوقوف‬ ‫مع بيان حالة أصفر ‪123 ,120 ......................‬‬
‫انظر التدفئة ائضافية‬ ‫بوق التنبيه ‪31 ...............................................‬‬
‫‪236‬‬ ‫تشغيل القبب ‪..........................................‬‬ ‫بيان‬
‫‪277‬‬ ‫تصريف الماء من الفلتر اأولي للوقود ‪..............‬‬ ‫المسافة ائجمالية المقطوعة ‪105 ,104 .............‬‬
‫الوقت ‪104 .............................................‬‬
‫جهاز التشغيل عن بعد‬ ‫تعشيق ناقل الحركة‬

‫‪43‬‬ ‫ائرشادات العامة ‪..................................‬‬ ‫التشغيل ائضطراري )ناقل الحركة المُشغل‬
‫تحرير وتأمين أقفال الشاحنة )عن طريق نظام‬ ‫أوتوماتيكياً( ‪181 ......................................‬‬
‫الغلق المريح( ‪43 ......................................‬‬ ‫ناقل الحركة اليدوي ‪159 ..............................‬‬
‫تغيير البطارية ‪46 ......................................‬‬ ‫نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫جهاز التوجيه )ببغ وحدة العرض( ‪135 .................‬‬ ‫‪165 ,162 ........................... PowerShift‬‬
‫جهاز القابض ‪257 ..........................................‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪165 ..... Telligent‬‬
‫جهاز القابض الهيدروليكي ‪257 ...........................‬‬ ‫تغيير البطارية )جهاز التشغيل عن بُعد( ‪46 ..............‬‬
‫جهاز القلب‬ ‫تغيير الزيت ‪241 ............................................‬‬
‫إرشادات للقلب ‪271 ...................................‬‬ ‫تغيير العجبت ‪302 ..........................................‬‬
‫جهاز قلب مقصورة السائق‬ ‫تغيير قدرة المحرك ‪21 ......................................‬‬
‫الكهروهيدروليكي ‪273 ................................‬‬ ‫تفريغ الهواء من دورة الوقود ‪276 .......................‬‬
‫جهاز قلب مقصورة السائق الهيدروميكانيكي ‪272 . .‬‬ ‫تكييف الهواء‬
‫مشاكل عند قلب مقصورة السائق ‪275 ...............‬‬ ‫إرشادات عامة ‪90 .....................................‬‬
‫جهاز تنظيف الكشافات‬ ‫التحكم أوتوماتيكياً ‪95 .................................‬‬
‫استكمل الملء ‪258 ....................................‬‬ ‫التحكم يدوياً ‪93 ........................................‬‬
‫جهاز توجيه إضافي‬ ‫تشغيل وإيقاف ‪92 ......................................‬‬
‫انظر ‪) ZL‬المحور المساعد المتأخر ®‪(Telligent‬‬ ‫عرض عام لإنظمة ‪90 ................................‬‬
‫جهاز غسل الزجاج‬ ‫عرض عام لوظائف أنظمة تكييف الهواء ‪90 ........‬‬
‫استكمل الملء ‪258 ....................................‬‬ ‫فتحات التهوية ‪93 ......................................‬‬
‫ذراع ائشارات والمسًاحات ‪76 ......................‬‬ ‫مكيف الهواء ائضافي ‪95 .............................‬‬
‫جهد الشحن‬ ‫تنظيف العجبت المصنوعة من المعدن الخفيف ‪254 ....‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪130 ..............................‬‬ ‫توجيه )ببغ وحدة العرض( ‪135 ..........................‬‬
‫جودة زيت المحرك‬ ‫توزيع اأوزان ‪208 .........................................‬‬
‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪117 ........................‬‬ ‫توصيل‬
‫نصف المقطورة ‪220 ..................................‬‬
‫ح‬ ‫توصيبت الهواء المضغوط‬
‫التوصيةت ‪223 .......................................‬‬
‫‪50‬‬ ‫حاجب الشمس ‪...........................................‬‬
‫توصيلة الهواء المضغوط‬
‫حاجز الحماية السفلي‬
‫ربط ‪224 ...............................................‬‬
‫‪209‬‬ ‫القةب ذات التعليق الهوائي ‪.....................‬‬
‫تيار كهربائي منخفض‬
‫‪208‬‬ ‫ضبط ‪..............................................‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪130 ..............................‬‬
‫حادث‬
‫انظر عدة الشاحنة وأجهزة الطوارئ‬
‫ج‬
‫‪225‬‬ ‫حارفة الريح ‪...........................................‬‬
‫حاسوب السيارة‬ ‫‪220‬‬ ‫جرار نصف المقطورة ‪.................................‬‬
‫‪118‬‬ ‫بةغات وحدة العرض ‪...........................‬‬ ‫‪285‬‬ ‫جنطة ®‪....................................... Trilex‬‬
‫حاسوب الشاحنة‬ ‫جهاز اإشعال‬
‫‪113‬‬ ‫إظهار الخدمة ‪....................................‬‬ ‫انظر المساعدة على بدء الدوران على البارد‬
‫‪111‬‬ ‫استدعاء‪/‬إعادة ضبط بيانات الرحلة ‪...........‬‬ ‫‪215‬‬ ‫جهاز التحذير عند الرجوع للخلف ‪...................‬‬
‫‪111‬‬ ‫استدعاء‪/‬إعادة ضبط كمبيوتر الرحةت ‪.......‬‬ ‫جهاز التحكم‬
‫‪118‬‬ ‫استدعاء بيانات التشخيص ‪.......................‬‬ ‫‪167‬‬ ‫نظام التعشيق ‪. . Mercedes PowerShift‬‬
‫‪112‬‬ ‫استعمال الهاتف ‪..................................‬‬ ‫‪163‬‬ ‫نظام التعشيق ®‪..................... Telligent‬‬
‫‪106‬‬ ‫ابستعمال ‪.........................................‬‬ ‫‪167‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪..... Telligent‬‬
‫‪106‬‬ ‫ابستعمال عن طريق المقود ‪....................‬‬
‫ابستعمال عن طريق لوحة أجهزة القياس‬
‫‪106‬‬ ‫والبيان ‪............................................‬‬
‫‪106‬‬ ‫البنية ‪..............................................‬‬
‫‪268‬‬ ‫خرطوم ملء اإطارات ‪................................‬‬ ‫‪115‬‬ ‫البيان المستمر لإقفال التفاضلية ‪................‬‬
‫‪318‬‬ ‫خزان الهواء المضغوط ‪...............................‬‬ ‫البيان المستمر لنظام التحكم في مستوى‬
‫خطوط إضاءة‬ ‫‪116‬‬ ‫ابرتفاع ‪...........................................‬‬
‫انظر العةمات العاكسة للضوء‬ ‫‪107‬‬ ‫القوائم بالتفصيل ‪..................................‬‬
‫‪114‬‬ ‫المنبه ‪..............................................‬‬
‫د‬ ‫‪115‬‬ ‫تشغيل المسح المتقطع ‪............................‬‬
‫‪109‬‬ ‫درجة حرارة سائل التبريد ‪.......................‬‬
‫‪251‬‬ ‫درجات الصعود ‪........................................‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط الوحدات ‪...................................‬‬
‫‪268‬‬ ‫درج العدة ‪..............................................‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط الوحدات لكمبيوتر الرحةت ‪..............‬‬
‫درجة الحرارة‬ ‫‪116‬‬ ‫ضبط الوقت ‪......................................‬‬
‫‪104‬‬ ‫بيان درجة الحرارة الخارجية ‪...................‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط جودة زيت المحرك ‪.......................‬‬
‫‪117‬‬ ‫ضبط الوحدة )حاسوب الشاحنة( ‪................‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط جودة زيت ناقل الحرك ‪...................‬‬
‫درجة الصعود‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط درجة لزوجة زيت المحرك ‪..............‬‬
‫‪59‬‬ ‫اؤريكة العلوية ‪.....................................‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط طريقة الوقت ‪..............................‬‬
‫‪47‬‬ ‫للصعود والنزول ‪...................................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫ضبط لغة وحدة العرض ‪.........................‬‬
‫درجة جودة زيت ناقل الحركة‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط نسبة الكبريت في الوقود ‪..................‬‬
‫‪117‬‬ ‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪........................‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط وحدة القياس ‪...............................‬‬
‫درجة حرارة‬ ‫‪117‬‬ ‫ضبط وحدة درجة الحرارة ‪......................‬‬
‫‪126‬‬ ‫فرامل العجةت )بةغ وحدة العرض( ‪..........‬‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة حالة البطارية ‪...........................‬‬
‫درجة حرارة التشغيل‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة حمل المحور ‪............................‬‬
‫انظر المواصفات الفنية‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة ساعات تشغيل المحرك ‪................‬‬
‫درجة حرارة الفرامل‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة مخزون الضغط ‪........................‬‬
‫‪126‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫‪112‬‬ ‫مراجعة مدى كفاية الوقود ‪.......................‬‬
‫درجة حرارة الفرامل مرتفعة للغاية‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة مستوى الزيت ‪..........................‬‬
‫‪126‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫‪109‬‬ ‫مراجعة مستوى مادة ®‪.............. AdBlue‬‬
‫درجة حرارة سائل التبريد‬ ‫‪112‬‬ ‫مراجعة وقت ابستراحة ‪.........................‬‬
‫‪109‬‬ ‫مراجعة )حاسوب الشاحنة( ‪......................‬‬ ‫‪112‬‬ ‫مراجعة وقت التوجيه ‪............................‬‬
‫‪252‬‬ ‫درجة صعود قابلة للطي ‪..............................‬‬ ‫‪115‬‬ ‫مستشعر المطر والضوء )ضبط الحساسية( ‪....‬‬
‫درجة لزوجة زيت المحرك‬ ‫حامل أكواب المشروبات‬
‫‪117‬‬ ‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪........................‬‬ ‫انظر حامل اؤكواب‬
‫دورة الهواء المضغوط‬ ‫‪84‬‬ ‫حامل اأكواب ‪............................................‬‬
‫‪316‬‬ ‫المواصفات الفنية ‪................................‬‬ ‫‪215‬‬ ‫حد السرعة ‪.............................................‬‬
‫‪290‬‬ ‫ملء ‪...............................................‬‬ ‫حزام اأمان‬
‫‪290‬‬ ‫وصلة ملء الغاز ‪.................................‬‬ ‫‪34‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪...........................‬‬
‫ديزل‬ ‫‪37‬‬ ‫أطفال في السيارة ‪..................................‬‬
‫‪245‬‬ ‫جدول نسبة الكبريت ‪.............................‬‬ ‫‪250‬‬ ‫تنظيف ‪............................................‬‬
‫‪246‬‬ ‫درجات حرارة خارجية منخفضة ‪...............‬‬ ‫‪35‬‬ ‫ربط ‪.................................................‬‬
‫‪246‬‬ ‫محسن السيولة ‪....................................‬‬ ‫‪35‬‬ ‫مصباح التحذير )الوظيفة( ‪.........................‬‬
‫‪268‬‬ ‫حقيبة اإسعافات اأولية ‪..............................‬‬
‫ذ‬ ‫‪20‬‬ ‫حماية البيئة ‪..............................................‬‬
‫ذراع اإشارات والمسَاحات ‪31 ............................‬‬ ‫حمل المحور‬
‫ذراع الضخ ‪270 ,268 ....................................‬‬ ‫انظر حمل المحور المسموح به‬
‫ذراع تركيب العجبت ‪268 ..................................‬‬ ‫‪314‬‬ ‫حمل المحور المسموح به ‪............................‬‬
‫ر‬ ‫خ‬
‫رقم التمييز‬ ‫خاصية الحماية من اانحصار )النافذة الجانبية( ‪48 ......‬‬
‫انظر رقم تمييز الشاحنة‬ ‫خانة التذكير ‪119 ............................................‬‬
‫‪21‬‬ ‫سبمة التشغيل ‪...........................................‬‬ ‫ز‬

‫سبمة التشغيل والترخيص‬
‫‪20‬‬ ‫ائرشاد الخاص باؤنظمة ائلكترونية ‪............‬‬ ‫زيادة في الجهد الكهربائي‬
‫‪21‬‬ ‫الوصلة البينية للتشخيص ‪.......... On-Board‬‬ ‫‪130‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫‪34‬‬ ‫سبمة الركاب ‪............................................‬‬ ‫زيت )محرك(‬
‫‪37‬‬ ‫اؤطفال في السيارة ‪................................‬‬ ‫‪241‬‬ ‫الفئة ‪........................................ SAE‬‬
‫سنادة‬ ‫‪241‬‬ ‫تغيير الزيت ‪......................................‬‬
‫انظر سنادة سفلى‬ ‫‪241‬‬ ‫رقم نشرة الجودة ‪.................................‬‬
‫سنادة الصعود‬ ‫‪241‬‬ ‫زيوت المحرك أحادية المجال ‪...................‬‬
‫انظر عدة الشاحنة‬ ‫‪241‬‬ ‫زيوت المحرك متعددة المجابت ‪................‬‬
‫‪241‬‬ ‫للتشغيل الشتوي ‪..................................‬‬
‫‪241‬‬ ‫نطاقات ابستعمال ‪...............................‬‬
‫ش‬
‫زيت المحرك‬
‫‪50‬‬ ‫شبكة الحماية من الحشرات ‪............................‬‬ ‫‪259‬‬ ‫استكمال الملء ‪...................................‬‬
‫شدادات اأحزمة‬ ‫‪241‬‬ ‫الجودة )رقم النشرة( ‪.............................‬‬
‫‪36‬‬ ‫تفعيل ‪................................................‬‬ ‫‪241‬‬ ‫الفئة ‪........................................ SAE‬‬
‫شدادة الحزام‬ ‫‪124‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫‪36‬‬ ‫الوظيفة ‪..............................................‬‬ ‫‪241‬‬ ‫تغيير الزيت ‪......................................‬‬
‫‪241‬‬ ‫زيوت المحرك أحادية المجال ‪...................‬‬
‫ص‬ ‫‪241‬‬ ‫زيوت المحرك متعددة المجابت ‪................‬‬
‫‪138‬‬ ‫ضغط الزيت )بةغ وحدة العرض( ‪.............‬‬
‫صفارة ‪216 ..................................................‬‬
‫‪241‬‬ ‫للتشغيل في الشتاء ‪................................‬‬
‫صفارة التحذير ‪216 .........................................‬‬
‫مستوى الزيت مرتفع للغاية )بةغ وحدة‬
‫صندوق التبريد ‪82 ..........................................‬‬
‫‪136‬‬ ‫العرض( ‪..........................................‬‬
‫صندوق التروس اإضافي ‪187 ............................‬‬
‫مستوى الزيت منخفض للغاية )بةغ وحدة‬
‫صواميل العجلة‬ ‫‪138‬‬ ‫العرض( ‪..........................................‬‬
‫إحكام الربط ‪286 ......................................‬‬ ‫‪240‬‬ ‫زيت هيدروليكي ‪.......................................‬‬
‫قيم عزم الربط ‪317 ....................................‬‬ ‫‪242‬‬ ‫زيوت ناقل الحركة ‪.....................................‬‬
‫للعجةت القرصية الفوبذية ‪283 .....................‬‬
‫للعجةت القرصية المصنوعة من معدن‬
‫س‬
‫خفيف ‪283 .............................................‬‬
‫سائل التبريد‬
‫ض‬ ‫استكمل ملء ‪256 ......................................‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪131 ,125 ......................‬‬
‫ضبط‬
‫مادة التشغيل ‪242 ......................................‬‬
‫‪25‬‬ ‫إضاءة أجهزة القياس والبيان ‪......................‬‬
‫مراجعة المستوى ‪256 ................................‬‬
‫ضبط السرعة‬
‫ساتر الحماية من الحشرات ‪50 .............................‬‬
‫انظر منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫ساعات التشغيل‬
‫ضبط مستوى ارتفاع القيادة‬
‫مراجعة )حاسوب الشاحنة( ‪110 ......................‬‬
‫انظر نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى‬
‫ستارة الحماية من الشمس ‪28 .............................‬‬
‫ابرتفاع ®‪(Telligent‬‬ ‫سترة العمل التحذيرية ‪268 .................................‬‬
‫ضغط الهواء‬ ‫سدادة الغلق أسفل غطاء منفذ الصيانة ‪256 ..............‬‬
‫انظر ضغط هواء ائطارات‬ ‫سقف التهوية‬
‫ضغط مخزون‬ ‫غلق في الحالة ابضطرارية ‪51 ......................‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪138 ,125 ......................‬‬ ‫فتح وغلق ‪50 ...........................................‬‬
‫ضغط هواء اإطار‬ ‫سبسل الثلج ‪228 ...........................................‬‬
‫تحقق ‪303 ..............................................‬‬ ‫سبسل الحماية من اانزاق‬
‫انظر سةسل الثلج‬
‫عدة خاصة‬ ‫ضغط هواء اإطارات‬

‫انظر عدة الشاحنة‬ ‫‪300‬‬ ‫إرشادات ‪..........................................‬‬
‫‪102‬‬ ‫عدد لفات المحرك ‪.....................................‬‬ ‫‪309‬‬ ‫جدول )العجةت المزدوجة( ‪.....................‬‬
‫‪188‬‬ ‫عدد لفات الوضع المحايد ‪.............................‬‬ ‫‪304‬‬ ‫جدول )العجةت المفردة( ‪.......................‬‬
‫‪188‬‬ ‫عدد لفات الوضع المحايد للمحرك ‪...................‬‬ ‫‪317‬‬ ‫ضغط الهواء اؤقصى المسموح به ‪.............‬‬
‫‪120‬‬ ‫عرض عام للرموز المختصرة ‪.......................‬‬ ‫‪317‬‬ ‫فارق الضغط المسموح به ‪.......................‬‬
‫عزم الربط‬ ‫ضوء الرجوع للخلف‬
‫‪317‬‬ ‫مسمار تحرير اؤسطوانة الزنبركية ‪............‬‬ ‫‪70‬‬ ‫تغيير اللمبات ‪.......................................‬‬
‫‪279‬‬ ‫عطب اإطارات ‪........................................‬‬ ‫ضوء السير‬
‫انظر تغيير العجلة‬ ‫‪62‬‬ ‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪...........................‬‬
‫‪208‬‬ ‫عملية القيادة ‪...........................................‬‬ ‫‪68‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫عملية القيادة في الشتاء‬ ‫‪63‬‬ ‫ضوء القيادة اؤوتوماتيكي ‪.........................‬‬
‫انظر القيادة في الشتاء‬ ‫ضوء السير المستمر‬
‫عملية تسجيل القيم المرجعية )ناقل الحركة المُشغل‬ ‫انظر ضوء القيادة النهاري‬
‫‪177‬‬ ‫أوتوماتيكياً( ‪...........................................‬‬ ‫ضوء الضباب‬
‫عمود اإدارة‬ ‫‪70‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫‪296‬‬ ‫الفك بالمحور الخلفي ‪ HL 6‬و ‪......... HL 8‬‬ ‫ضوء الضباب الخلفي‬
‫‪295‬‬ ‫الفك بالمحور الخلفي ‪ HL 7‬و ‪......... HD 7‬‬ ‫‪62‬‬ ‫تشغيل‪/‬إطفاء ‪.......................................‬‬
‫ضوء الفرامل‬
‫غ‬ ‫‪70‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫‪63‬‬ ‫ضوء القيادة )أوتوماتيكياً( ‪.............................‬‬
‫غطاء المقدمة‬ ‫‪63‬‬ ‫ضوء القيادة النهاري ‪...................................‬‬
‫انظر غطاء منفذ الصيانة‬ ‫ضوء الوقوف‬
‫غطاء حيز المحرك‬ ‫‪62‬‬ ‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪...........................‬‬
‫انظر غطاء منفذ الصيانة‬ ‫‪68‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫‪256‬‬ ‫غطاء منفذ الصيانة ‪....................................‬‬ ‫ضوء عالي‬
‫‪68‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫ف‬
‫فاحص ضغط الهواء‬ ‫ط‬
‫انظر فاحص ضغط ائطارات‬ ‫طريقة التشغيل الخاصة بمواقع العمل‬
‫‪268‬‬ ‫فاحص ضغط هواء اإطارات ‪.........................‬‬ ‫‪172‬‬ ‫نظام التعشيق ‪. . Mercedes PowerShift‬‬
‫‪256‬‬ ‫فتحة ملء زيت المحرك ‪...............................‬‬
‫‪172‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪..... Telligent‬‬
‫‪145‬‬ ‫فحص خلوص جهاز التوجيه ‪.........................‬‬
‫طريقة القطر‬
‫فرامل‬
‫انظر التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل‬
‫‪150‬‬ ‫فرملة الحفاظ على ابستقامة ‪....................‬‬
‫ائضطراري لناقل الحركة(‬
‫فرملة ‪Retarder‬‬
‫‪94‬‬ ‫طريقة تدوير الهواء ‪.....................................‬‬
‫‪135‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫‪254‬‬ ‫تنظيف ‪............................................‬‬
‫ع‬
‫فرملة التقاصر ‪Retarder‬‬
‫‪154‬‬ ‫إرشادات عامة ‪...................................‬‬ ‫عجبت ®‪284 ..................................... Trilex‬‬
‫‪150‬‬ ‫فرملة الحفاظ على ااستقامة ‪.........................‬‬ ‫عداد السرعة ‪25 .............................................‬‬
‫‪154‬‬ ‫فرملة المحرك ‪..........................................‬‬ ‫انظر منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫فرملة تأمين الوقوف‬ ‫عداد الكيلومترات ‪105 ,104 ..............................‬‬
‫‪151‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪.........................‬‬ ‫عداد الكيلومترات اليومية ‪105 ,104 ....................‬‬
‫‪132‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫عداد لفات المحرك ‪102 .....................................‬‬
‫فرملة تأمين الوقوف الزنبركية‬ ‫عدة الشاحنة ‪268 ...........................................‬‬
‫‪296‬‬ ‫تحرير ‪.............................................‬‬ ‫عدة الطوارئ ‪268 ..........................................‬‬
‫كمبيوتر الرحبت‬ ‫‪152‬‬ ‫فرملة محطات التوقف ‪................................‬‬

‫استدعاء‪/‬إعادة ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪111 ......‬‬ ‫فصل‬
‫ضبط الوحدات ‪117 ...................................‬‬ ‫‪222‬‬ ‫نصف المقطورة ‪..................................‬‬
‫كوة السقف ‪51 ...............................................‬‬ ‫‪124‬‬ ‫فلتر الهواء )ببغ وحدة العرض( ‪....................‬‬
‫كود ‪MR‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪131 ..............................‬‬ ‫ق‬
‫قائمة‬
‫ل‬
‫‪115‬‬ ‫أوضاع الضبط ‪...................................‬‬
‫ائحة الفحص‬ ‫‪114‬‬ ‫تدفئة إضافية ‪......................................‬‬
‫‪213‬‬ ‫بعد القيادة على الطرق الوعرة ‪..................‬‬ ‫‪118‬‬ ‫تشخيص ‪..........................................‬‬
‫‪212‬‬ ‫قبل القيادة على الطرق الوعرة ‪..................‬‬ ‫‪113‬‬ ‫صيانة ‪.............................................‬‬
‫لمبات اإضاءة‬ ‫‪111‬‬ ‫كمبيوتر الرحةت ‪................................‬‬
‫‪268‬‬ ‫لمبات ائضاءة ائحتياطية ‪......................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫لغة ‪................................................‬‬
‫لمبة‬ ‫‪109‬‬ ‫معلومات ‪............................ ACTROS‬‬
‫‪73‬‬ ‫ائضاءة الداخلية ‪...................................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫معلومات الحدث ‪..................................‬‬
‫لمبة اإضاءة‬ ‫‪109‬‬ ‫معلومات الكنترول ‪...............................‬‬
‫‪70‬‬ ‫ضوء الضباب ‪......................................‬‬ ‫‪112‬‬ ‫مةحة ‪.............................................‬‬
‫‪68‬‬ ‫مبين اتجاه السير ‪...................................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫منبه ‪...............................................‬‬
‫‪70‬‬ ‫مصباح التحديد ‪.....................................‬‬ ‫‪112‬‬ ‫نظام صوتي ‪......................................‬‬
‫‪268‬‬ ‫لمبة مزودة بكابل ‪......................................‬‬ ‫‪112‬‬ ‫هاتف ‪..............................................‬‬
‫لوحة الصنع‬ ‫‪118‬‬ ‫وضع التشغيل البديل لناقل الحركة ‪.............‬‬
‫‪314‬‬ ‫الشاحنة ‪...........................................‬‬ ‫‪118‬‬ ‫قائمة التشخيص ‪.......................................‬‬
‫‪318‬‬ ‫خزان الهواء المضغوط ‪..........................‬‬ ‫‪292‬‬ ‫قابض التوصيل ‪........................................‬‬
‫قابض الزيت والسوائل‬
‫م‬ ‫انظر ‪) TK‬قابض الزيت والسوائل(‬
‫قابض محول العزم‬
‫‪123‬‬ ‫ماء الغسل )ببغ وحدة العرض( ‪.....................‬‬
‫انظر ‪) WSK‬قابض محول العزم(‬
‫مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫‪289‬‬ ‫قاطع التيار ‪.............................................‬‬
‫استهةك ‪215 ..........................................‬‬ ‫‪255‬‬ ‫قطع غيار ‪...............................................‬‬
‫التزود ‪218 .............................................‬‬ ‫‪42‬‬ ‫قفل الباب ‪.................................................‬‬
‫مادة التشغيل ‪248 ......................................‬‬ ‫‪143‬‬ ‫قفل المقود ‪..............................................‬‬
‫مبين ‪102 ...............................................‬‬ ‫انظر قفل المقود‬
‫مراجعة المستوى )حاسوب الشاحنة( ‪109 ...........‬‬ ‫قفل مجموعة التروس التفاضلية‬
‫مادة اختزال‬ ‫انظر القفل التفاضلي‬
‫انظر مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫قيم عزم الربط‬
‫مانع إدارة المحرك ‪MR‬‬ ‫‪317‬‬ ‫صواميل العجلة ‪..................................‬‬
‫بةغ وحدة العرض ‪126 ..............................‬‬
‫مانع إدارة المحرك فعال‬ ‫ك‬
‫بةغ وحدة العرض ‪131 ,126 ......................‬‬
‫مانع التحرك ‪153 ............................................‬‬ ‫‪268‬‬ ‫كابل توصيل )المقطورة( ‪..............................‬‬
‫مانع التعشيق ‪234 ..........................................‬‬ ‫كشافات العمل‬
‫مانع القيادة للخلف ‪216 ....................................‬‬ ‫‪72‬‬ ‫تغيير اللمبات ‪.......................................‬‬
‫مبين‬ ‫كشاف الضباب‬
‫مادة ®‪102 ................................. AdBlue‬‬ ‫‪63‬‬ ‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪...........................‬‬
‫محتوى خزان الوقود ‪102 ............................‬‬ ‫‪28‬‬ ‫كشاف مواقع العمل ‪......................................‬‬
‫مخزون الضغط في دائرة الفرامل ‪105 ..............‬‬
‫مساحات الزجاج‬ ‫‪31‬‬ ‫مبين اتجاه السير ‪........................................‬‬

‫‪76‬‬ ‫مستشعر المطر والضوء ‪..........................‬‬ ‫‪64‬‬ ‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪...........................‬‬
‫مساعد الحفاظ على المسار‬ ‫‪68‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫انظر نظام ‪SPA‬‬ ‫مبين احتياطي‬
‫مساعد الحفاظ على المسار ®‪Telligent‬‬ ‫‪102‬‬ ‫مادة ®‪................................. AdBlue‬‬
‫انظر ‪201 ....................................... SPA‬‬ ‫مبين ااحتياطي‬
‫مساعد الفرملة الفعال ‪2‬‬ ‫‪102‬‬ ‫الوقود ‪.............................................‬‬
‫إرشادات السةمة الهامة ‪197 .........................‬‬ ‫‪102‬‬ ‫مبين ااقتصادية وحماية البيئة ‪.......................‬‬
‫أوضاع القيادة الخاصة ‪200 ..........................‬‬ ‫‪268‬‬ ‫مثلث التحذير ‪...........................................‬‬
‫إيقاف‪/‬تشغيل ‪198 ....................................‬‬ ‫مجفف الهواء‬
‫تحذير تصادم وفرملة طوارىء ‪199 .................‬‬ ‫‪124‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬
‫مسافة إجمالية مقطوعة ‪105 ,104 ......................‬‬ ‫‪25‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان ‪........................‬‬
‫مسافة يومية مقطوعة ‪105 ,104 ........................‬‬ ‫‪25‬‬ ‫بيانات وعناصر استعمال ‪..........................‬‬
‫مستشعر الدخان ‪80 .........................................‬‬ ‫‪25‬‬ ‫عرض عام ‪.........................................‬‬
‫مستشعر المسافة ‪250 ......................................‬‬ ‫‪26‬‬ ‫مصابيح الكنترول ‪..................................‬‬
‫مستشعر المطر والضوء‬ ‫‪268‬‬ ‫مجموعة أذرع التركيب للجنط ®‪........... Trilex‬‬
‫تشغيل )حاسوب الشاحنة( ‪115 .......................‬‬ ‫‪229‬‬ ‫مجموعة البرودة ‪......................................‬‬
‫ضبط الحساسية )حاسوب الشاحنة( ‪115 .............‬‬ ‫‪190‬‬ ‫محدد السرعة ‪..........................................‬‬
‫مساحات الزجاج ‪76 ...................................‬‬ ‫‪246‬‬ ‫محسنات السيولة ‪......................................‬‬
‫مستوى ارتفاع الشاحنة‬ ‫‪253‬‬ ‫محطة الغسل اآلي ‪....................................‬‬
‫انظر نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى‬ ‫‪78‬‬ ‫محول الجهد الكهربائي ‪..................................‬‬
‫ابرتفاع ®‪(Telligent‬‬ ‫مخدع الرأس‬
‫مستوى الزيت‬ ‫‪57‬‬ ‫المقعد اؤوسط ‪......................................‬‬
‫جهاز القابض الهيدروليكي ‪257 ......................‬‬ ‫‪57‬‬ ‫مقعد مرافق السائق ‪.................................‬‬
‫مستوى الزيت )المحرك(‬ ‫مخزون الضغط‬
‫الفحص ‪259 ...........................................‬‬ ‫‪105‬‬ ‫بيان ‪...............................................‬‬
‫فحص )حاسوب الشاحنة( ‪110 .......................‬‬ ‫‪105‬‬ ‫بيان دائرة الفرامل ‪...............................‬‬
‫مستوى السائل‬ ‫‪145‬‬ ‫في دائرة اؤجهزة ائضافية المستهلكة ‪..........‬‬
‫بطارية )الشاحنة( ‪263 ................................‬‬ ‫‪144‬‬ ‫في نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط ‪....‬‬
‫سائل التبريد ‪256 ......................................‬‬ ‫‪110‬‬ ‫مراجعة )حاسوب الشاحنة( ‪......................‬‬
‫مستوى زيت المحرك‬ ‫مدى كفاية الوقود‬
‫مراجعة ‪259 ...........................................‬‬ ‫‪112‬‬ ‫مراجعة )حاسوب الشاحنة( ‪......................‬‬
‫مستوى قيادة مرتفع )شاحنات لنقل اأحجام‬ ‫مرآة الحبقة‬
‫الكبيرة( ‪205 .................................................‬‬ ‫انظر مرآة الزينة‬
‫مسَاحة الزجاج‬ ‫‪84‬‬ ‫مرآة الزينة ‪...............................................‬‬
‫تشغيل‪/‬إيقاف ‪75 ......................................‬‬ ‫مرايا جانبية‬
‫مسح متقطع ‪76 .........................................‬‬ ‫‪62‬‬ ‫ضبط ‪................................................‬‬
‫مصابيح الكنترول ‪26 ........................................‬‬ ‫مرفاع الشاحنة‬
‫مصاهر )فيوزات(‬ ‫‪281‬‬ ‫تركيب ‪............................................‬‬
‫توزيع المصاهر ‪287 ..................................‬‬ ‫‪268‬‬ ‫عدة الشاحنة ‪......................................‬‬
‫مصاهر )فيوزاتّ( ‪287 .....................................‬‬ ‫مركز خدمة مرسيدس – بنز‬
‫مصباح التحديد‪/‬مصباح العبمات الجانبية‬ ‫انظر ورشة فنية متخصصة‬
‫تغيير اللمبات ‪71 .......................................‬‬ ‫مروحة المحرك )الشاحنات المزودة بجهاز التبريد‬
‫مصباح التمييز ‪28 ...........................................‬‬ ‫‪260‬‬ ‫الخلفي( ‪.................................................‬‬
‫مصباح التمييز الدوار‬ ‫مروحة المحرك الهيدروليكية )الشاحنات المزودة‬
‫انظر مصباح التمييز ‪28 ...............................‬‬ ‫‪260‬‬ ‫بجهاز التبريد الخلفي( ‪................................‬‬
‫مصباح التوقف ‪120 ........................................‬‬
‫مقعد السائق‬ ‫مصباح الضباب الخلفي‬

‫انظر المقعد‬ ‫‪70‬‬ ‫تغيير لمبات ائضاءة ‪..............................‬‬
‫مقعد مرافق السائق‬ ‫مصباح العبمات الجانبية‬
‫انظر المقعد‬ ‫‪71‬‬ ‫تغيير اللمبات ‪.......................................‬‬
‫‪268‬‬ ‫مكبس التشحيم ‪.........................................‬‬ ‫مصباح القراءة‬
‫مكيف الهواء‬ ‫‪66‬‬ ‫التشغيل وإيقاف التشغيل ‪...........................‬‬
‫انظر تكييف الهواء‬ ‫‪28‬‬ ‫مصباح حيز الحمولة ‪....................................‬‬
‫‪95‬‬ ‫مكيف الهواء اإضافي ‪..................................‬‬ ‫مضخة سائل التبريد‬
‫مكيف الهواء اأوتوماتيكي المريح‬ ‫انظر مضخة سائل التبريد المنظمة‬
‫انظر تكييف الهواء‬ ‫‪268‬‬ ‫مطفأة الحريق ‪..........................................‬‬
‫‪81‬‬ ‫منبه ‪.......................................................‬‬ ‫معزز قوة الفرامل‬
‫‪191‬‬ ‫منظم السرعات ‪.................... TEMPOMAT‬‬ ‫انظر ‪) BAS‬معزز قوة الفرامل(‬
‫منظم السرعات الضابط لمسافة اأمان‬ ‫معلومات الخدمة‬
‫انظر نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬ ‫‪113‬‬ ‫حاسوب الشاحنة ‪..................................‬‬
‫‪64‬‬ ‫منظم مدى ضوء الكشافات ‪.............................‬‬ ‫مفتاح إدارة المحرك‬
‫‪277‬‬ ‫منع مضخة سائل التبريد المنظمة ‪....................‬‬ ‫انظر مفتاح‬
‫‪79‬‬ ‫منفضة السجائر ‪..........................................‬‬ ‫مفتاح اإيقاف اإضطراري ‪NOT-AUS‬‬
‫مهايئ‬ ‫‪77‬‬ ‫إعادة تشغيل ائمداد بالتيار الكهربائي ‪............‬‬
‫‪268‬‬ ‫توصيلة فرملة المقطورة ‪.........................‬‬ ‫‪77‬‬ ‫قطع ائمداد بالجهد الكهربائي ‪.....................‬‬
‫‪293‬‬ ‫مهايئ وصلة فرملة المقطورة أماماً ‪................‬‬ ‫‪161‬‬ ‫مفتاح التعشيق الجزئي ‪...............................‬‬
‫مواد التشغيل‬ ‫مفتاح الشاحنة‬
‫‪240‬‬ ‫إرشادات عامة ‪...................................‬‬ ‫انظر المفتاح‬
‫‪241‬‬ ‫زيت المحرك ‪.....................................‬‬ ‫‪62‬‬ ‫مفتاح الضوء ‪............................................‬‬
‫‪240‬‬ ‫زيت هيدروليكي ‪.................................‬‬ ‫‪270‬‬ ‫مفتاح العجلة ‪...........................................‬‬
‫‪242‬‬ ‫لمحاور ائدارة وناقل الحركة ‪...................‬‬ ‫مفتاح بادئ الدوران‬
‫‪248‬‬ ‫مادة ®‪................................. AdBlue‬‬ ‫انظر قفل المقود‬
‫‪246‬‬ ‫محسنات السيولة ‪.................................‬‬ ‫مفتاح فصل البطارية‬
‫‪243‬‬ ‫وقود الديزل ‪......................................‬‬ ‫انظر مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪NOT-AUS‬‬
‫‪247‬‬ ‫وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪........ FAME‬‬ ‫‪270‬‬ ‫مفتاح مضخة قلب مقصورة السائق ‪.................‬‬
‫‪249‬‬ ‫مواد العناية ‪............................................‬‬ ‫‪37‬‬ ‫مقاعد اأطفال ‪............................................‬‬
‫مواد تشغيل‬ ‫‪78‬‬ ‫مقبس كهربائي ‪..........................................‬‬
‫‪246‬‬ ‫إضافات الوقود ‪...................................‬‬ ‫مقبض المسك‬
‫مواضع التخزين‬ ‫‪47‬‬ ‫للصعود والنزول ‪...................................‬‬
‫‪82‬‬ ‫أعلى الزجاج اؤمامي ‪..............................‬‬ ‫مقصورة السائق‬
‫‪81‬‬ ‫في مقصورة السائق ‪................................‬‬ ‫‪271‬‬ ‫إرشادات للقلب ‪...................................‬‬
‫مواضع الحفظ‬ ‫جهاز قلب مقصورة السائق‬
‫‪81‬‬ ‫اؤدراج ‪.............................................‬‬ ‫‪273‬‬ ‫الكهروهيدروليكي ‪................................‬‬
‫‪256‬‬ ‫مواضع الصيانة أسفل غطاء منفذ الصيانة ‪.........‬‬ ‫‪272‬‬ ‫جهاز قلب مقصورة السائق الهيدروميكانيكي ‪. .‬‬
‫موعد الصيانة‬ ‫‪275‬‬ ‫مشاكل عند قلب مقصورة السائق ‪...............‬‬
‫‪124‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫‪24‬‬ ‫مقصورة القيادة ‪..........................................‬‬
‫‪24‬‬ ‫منظر عام ‪...........................................‬‬
‫ن‬ ‫مقطورة‬
‫‪220‬‬ ‫توصيل ‪............................................‬‬
‫ناقل الحركة‬ ‫‪219‬‬ ‫مقطورة المحور المركزي ‪............................‬‬
‫‪127‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫مقعد ااستراحة‬
‫ناقل الحركة اأوتوماتيكي‬ ‫انظر المقعد‬
‫‪162‬‬ ‫نظام التعشيق ®‪..................... Telligent‬‬
‫نظام الحماية اإضافي‬ ‫ناقل الحركة المشغل أوتوماتيكياً‬

‫‪34‬‬ ‫إرشادات ‪............................................‬‬ ‫‪172‬‬ ‫برنامج القيادة ‪.....................................‬‬
‫انظر نظام ‪SRS‬‬ ‫ناقل الحركة المُشغل أوتوماتيكياً‬
‫نظام السيطرة على اانزاق‬ ‫مشاكل بناقل الحركة ‪177 .............................‬‬
‫انظر نظام ‪) ASR‬نظام السيطرة على ابنزبق(‬ ‫نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫‪255‬‬ ‫نظام الصيانة ‪...........................................‬‬ ‫‪165 ,162 ........................... PowerShift‬‬
‫‪43‬‬ ‫نظام الغلق المريح ‪.......................................‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪165 ..... Telligent‬‬
‫نظام الفرامل‬ ‫ناقل الحركة اليدوي‬
‫‪316‬‬ ‫المواصفات الفنية ‪................................‬‬ ‫إرشادات السةمة الهامة ‪159 .........................‬‬
‫‪105‬‬ ‫مخزون الضغط ‪..................................‬‬ ‫مشاكل بناقل الحركة ‪162 .............................‬‬
‫نظام الفرامل اإضطراري‬ ‫نجمة مرسيدس‬
‫‪122‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪..............................‬‬ ‫تشغيل‪/‬إطفاء ائضاءة ‪66 ............................‬‬
‫نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط‬ ‫نسبة التخفيض بالمحور الخلفي ‪314 .....................‬‬
‫‪148‬‬ ‫فحص ائحكام ضد التسريب ‪....................‬‬ ‫نسبة التخفيف بالمحور ‪314 ...............................‬‬
‫‪144‬‬ ‫فحص مخزون الضغط ‪..........................‬‬ ‫نسبة الكبريت في الوقود ‪245 ..............................‬‬
‫نظام الفرامل المانع لبنغبق‬ ‫نصف المقطورة‬
‫انظر ‪) ABS‬نظام الفرامل المانع لةنغةق(‬ ‫توصيل وفك وصةت الهواء المضغوط ‪223 .......‬‬
‫نظام المعلومات الخاص بالسائق‬ ‫فحص رقم التعريف )حاسوب الشاحنة( ‪111 ........‬‬
‫انظر حاسوب الشاحنة‬ ‫نظام ‪ ABS‬الخاص بالمقطورة ‪135 .......................‬‬
‫‪112‬‬ ‫نظام المبحة ‪...........................................‬‬ ‫نظام ‪) BAS‬معزز قوة الفرامل( ‪150 .....................‬‬
‫نظام تعزيز اإتزان‬ ‫نظام ‪) BS‬نظام الفرامل ®‪(Telligent‬‬
‫انظر نظام ‪SR‬‬ ‫إرشادات عامة ‪148 ...................................‬‬
‫نظام تعزيز اإتزان ®‪Telligent‬‬ ‫نظام ‪CAN-Bus‬‬
‫‪185‬‬ ‫انظر ‪......................................... SR‬‬ ‫بةغ وحدة العرض ‪136 ..............................‬‬
‫نظام تعشيق ناقل الحركة‬ ‫نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى اارتفاع‬
‫‪156‬‬ ‫منظر عام ‪.........................................‬‬ ‫®‪(Telligent‬‬
‫‪162‬‬ ‫نظام التعشيق ®‪..................... Telligent‬‬ ‫جهاز ابستعمال ‪203 ..................................‬‬
‫نظام معالجة غازات العادم العامل بتقنية‬ ‫مستوى قيادة مرتفع )شاحنات لنقل اؤحجام‬
‫‪21‬‬ ‫®‪............................................ BlueTec‬‬ ‫الكبيرة( ‪205 ...........................................‬‬
‫‪248‬‬ ‫مادة التشغيل ®‪........................ AdBlue‬‬ ‫نظام ‪) SRS‬نظام الحماية اإضافي( ‪35 ...................‬‬
‫نموذج الصنع‬ ‫نظام ااستعمال‬
‫انظر لوحة صنع الشاحنة‬ ‫انظر حاسوب الشاحنة‬
‫نظام التبريد في الخلف ‪142 ................................‬‬
‫ه‬ ‫نظام التحكم في مسافة اأمان ®‪Telligent‬‬
‫إرشادات السةمة الهامة ‪193 .........................‬‬
‫هاتف جوال ‪87 ..............................................‬‬
‫أوضاع قيادة خاصة ‪200 .............................‬‬
‫استعمال )كمبيوتر الشاحنة( ‪112 .....................‬‬
‫إيقاف ‪196 ..............................................‬‬
‫هاتف محمول‬
‫تقليل‪/‬زيادة مسافة اؤمان ‪195 .......................‬‬
‫انظر هاتف جوال‬
‫نظام التحكم في مستوى اارتفاع‬
‫انظر نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى‬
‫و‬
‫ابرتفاع ®‪(Telligent‬‬
‫‪234‬‬ ‫وحدات القدرة اإضافية المرتبطة بناقل الحركة ‪....‬‬ ‫®‬
‫نظام التحكم في مستوى اارتفاع ‪Telligent‬‬
‫وحدات المفاتيح‬ ‫إظهار )حاسوب الشاحنة( ‪116 .......................‬‬
‫‪31‬‬ ‫اؤريكة ‪..............................................‬‬ ‫نظام التعشيق ‪165 ..... Mercedes PowerShift‬‬
‫وحدات مفاتيح‬ ‫نظام التعشيق®‪Telligent‬‬
‫‪28‬‬ ‫مقصورة القيادة ‪.....................................‬‬ ‫نظام التعشيق ‪162 .....................................‬‬
‫‪246‬‬ ‫مادة إضافية ‪......................................‬‬ ‫وحدة اإضاءة‬

‫‪102‬‬ ‫مبين ‪...............................................‬‬ ‫‪74‬‬ ‫تلصيق الكشافات جزئياً ‪...........................‬‬
‫وقود الديزل‬ ‫انظر ائضاءة الداخلية‬
‫التزود بالوقود ‪217 ....................................‬‬ ‫انظر مفتاح الضوء‬
‫وقود الديزل الحيوي‬ ‫وحدة العرض‬
‫انظر وقود الحمض الدهني إستير ميثيل ‪FAME‬‬ ‫‪120‬‬ ‫ائختصارات ‪.....................................‬‬
‫وقود الديزل الشتوي ‪246 ..................................‬‬ ‫‪106‬‬ ‫حاسوب الشاحنة ‪..................................‬‬
‫واعة السجائر ‪79 ...........................................‬‬ ‫‪114‬‬ ‫ضبط اللغة )حاسوب الشاحنة( ‪..................‬‬
‫وحدة القدرة اإضافية‬
‫‪234‬‬ ‫إرشادات عامة ‪...................................‬‬
‫التعشيق ابضطراري ‪) NMV‬وحدة القدرة‬
‫‪236‬‬ ‫ائضافية المرتبطة بالمحرك( ‪...................‬‬
‫‪235‬‬ ‫ضبط عدد اللفات ‪.................................‬‬
‫وحدة القياس‬
‫‪117‬‬ ‫ضبط )حاسوب الشاحنة( ‪........................‬‬
‫‪104‬‬ ‫وحدة عرض بعداد لفات المحرك ‪.....................‬‬
‫‪22‬‬ ‫ورشة فنية ‪...............................................‬‬
‫‪22‬‬ ‫ورشة فنية متخصصة ‪...................................‬‬
‫وسادة هوائية‬
‫‪37‬‬ ‫سائق ‪................................................‬‬
‫‪37‬‬ ‫وسادة هوائية للسائق ‪...................................‬‬
‫‪50‬‬ ‫وسيلة التعتيم ‪............................................‬‬
‫‪206‬‬ ‫وسيلة المساعدة على بدء السير ‪.....................‬‬
‫‪59‬‬ ‫وسيلة مساعدة للصعود )اأريكة العلوية( ‪.............‬‬
‫وصبت الهواء المضغوط‬
‫‪224‬‬ ‫فصل ‪..............................................‬‬
‫وصلة الجر‬
‫انظر تجهيزة جر المقطورة‬
‫وصلة الهواء المضغوط‬
‫‪85‬‬ ‫مقصورة السائق ‪....................................‬‬
‫وصلة بدء الدوران الخارجية‬
‫انظر المساعدة على بدء الدوران‬
‫وصلة جر المقطورة‬
‫انظر دليل التشغيل المستقل‬
‫وصلة جر نصف المقطورة‬
‫انظر دليل التشغيل المنفصل‬
‫‪290‬‬ ‫وصلة ملء دورة الهواء المضغوط ‪..................‬‬
‫‪61‬‬ ‫وضع ضبط المقود ‪.......................................‬‬
‫‪236‬‬ ‫وظيفة تثبيت عدد لفات المحرك ‪......................‬‬
‫وقت ااستراحة‬
‫وقت التوجيه‬
‫وقود‬
‫‪243‬‬ ‫ديزل ‪..............................................‬‬
‫‪247‬‬ ‫قاعدة دهنية حمضية ‪................... FAME‬‬
‫التمهيد‬ ‫‪20‬‬
‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬ ‫حماية البيئة‬

‫بالسةمة‪ .‬لهذا السبب قد يختلف تجهيز شاحنتك في بعض‬
‫الشروحات والصور‪.‬‬ ‫‪ H‬إرشاد بيئي‬
‫في وثائق الشراء اؤصلية لشاحنتك تم جدولة جميع اؤنظمة‬ ‫تلتزم شركة دايملر المساهمة بسياسة شاملة لحماية البيئة‪.‬‬
‫الموجودة في شاحنتك‪.‬‬
‫واؤهداف المرجوة من وراء ذلك تتمثل في ابستخدام ابقتصادي‬
‫في حالة وجود استفسارات بخصوص التجهيز وابستعمال‬ ‫للموارد الطبيعة وترشيد التعامل مع ثروات البيئة‪ ،‬وهو اؤمر‬
‫يمكنك التوجه ؤي مركز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬ ‫الذي يخدم ائنسان والطبيعة على حد سواء‪.‬‬
‫يعتبر دليل التشغيل ودفتر الخدمة وثائق مهمة ويجب ابحتفاظ‬ ‫يمكنك أيضاً المساهمة في حماية البيئة من خةل قيادتك لشاحنتك‬
‫بهما في الشاحنة‪.‬‬ ‫بطريقة تحافظ على البيئة‪.‬‬
‫يتوقف استهةك الوقود وكذلك درجة تآكل المحرك وناقل الحركة‬
‫والفرامل وائطارات بدرجة كبيرة على العوامل التالية‪:‬‬
‫سبمة التشغيل والترخيص‬
‫‪R‬ظروف تشغيل شاحنتك‬
‫إرشاد اأنظمة اإلكترونية‬
‫‪R‬طريقة قيادتك الشخصية‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫ويمكنك التأثير في هذين العاملين‪.‬‬
‫ولذلك احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬
‫ظروف التشغيل‪:‬‬
‫تدخل غير الفنيين المتخصصين في اؤجزاء ائلكترونية‬
‫وبرمجياتها قد يؤدي إلى عدم قيامها بأداء وظيفتها‪ .‬ونظراً ؤن‬ ‫‪R‬تجنب السير لمسافات قصيرة‪ ،‬فإن ذلك يزيد من استهةك‬
‫اؤنظمة ائلكترونية متصلة ببعضها البعض عبر وصةت بينية‪،‬‬ ‫الوقود‪.‬‬
‫فقد يؤدي التدخل في هذه اؤنظمة ائلكترونية في بعض الظروف‬ ‫‪R‬حافظ على ضغط الهواء الصحيح في ائطارات‪.‬‬
‫إلى حدوث اختةبت ببعض اؤنظمة التي لم يتم إجراء تعديةت‬ ‫‪R‬ب تأخذ أحمابً غير ضرورية في الشاحنة‪.‬‬
‫عليها‪ .‬وحدوث مثل هذه ابختةبت الوظيفية يمكن أن يهدد بشكل‬ ‫‪R‬راقب استهةك الوقود‪.‬‬
‫كبير سةمة تشغيل سيارتك وبالتالي سةمتك الشخصية‪.‬‬
‫‪R‬الشاحنة التي تتم صيانتها بشكل منتظم تحافظ على البيئة‪ .‬لذلك‬
‫لذلك احرص على تنفيذ أعمال أو تغييرات على أجزاء التركيب‬ ‫التزم بمواعيد الخدمة‪.‬‬
‫ائلكترونية دائماً لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫‪R‬احرص دائماً على تنفيذ أعمال الخدمة لدى إحدى الورش‬
‫الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫إرشادات عامة‬
‫طريقة القيادة الشخصية‪:‬‬
‫تم ترخيص الشاحنة وفقاً للتشريعات الدولية الخاصة بالحماية‬ ‫‪R‬ب تضغط على دواسة الوقود أثناء إدارة المحرك‪.‬‬
‫من اؤشعة الكهرومغناطيسية ‪ UN ECE R10‬من قبل الجهة‬
‫‪R‬ب تدع المحرك يسخن أثناء وقوف الشاحنة‪.‬‬
‫الصانعة للشاحنة‪ .‬وبذلك يكون قد تم ترخيص ابستعمال المطابق‬
‫للتعليمات لإجهزة الكهربائية وائلكترونية في شاحنتك‪ .‬ب يتبع‬ ‫‪R‬قم بقيادة الشاحنة مع كشف الطريق‪ ،‬واحرص على وجود‬
‫ذلك أي تمييز لإجهزة‪.‬‬ ‫مسافة أمان كافية‪.‬‬
‫هذا يضمن لك أنه يتم المحافظة على المواصفات السارية‬ ‫‪R‬تجنب التسارع الشديد والمتكرر‪.‬‬
‫بخصوص الحماية من اؤشعة الكهرومغناطيسية الخاصة‬ ‫‪R‬قم بالتعشيق في الوقت المناسب وب تستغل سوى ثلثي طاقة‬
‫بالشاحنة‪ .‬وهذا يعني أنه قد تم إلى حد كبير تجنب التشويشات التي‬ ‫التعشيقات‪.‬‬
‫تحدث باؤجهزة الكهربائية ‪/‬ائلكترونية اؤخرى أو الشاحنات‬ ‫‪R‬أوقف المحرك أثناء فترات ابنتظار المرتبطة بحركة‬
‫من خةل شاحنتك وكذلك مؤثرات التشويش على شاحنتك من‬ ‫المرور‪.‬‬
‫خةل أنظمة أو تجهيزات كهربائية‪/‬إلكترونية أخرى‪.‬‬
‫المكونات الةسلكية لهذه الشاحنة مطابقة للمتطلبات اؤساسية‬
‫والتشريعات اؤخرى المنظمة لذلك والخاصة بمواصفة‬ ‫تجهيزة الشاحنة‬
‫المجموعة اؤوروبية ‪ .1999/5/EC‬تحصل على مزيد من‬
‫المعلومات لدى أي مركز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫والخاصة لشاحنتك‪ ،‬التي كانت متوفرة عند مثول دليل التشغيل‬
‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫شاحنتك ليست بالضرورة مُزوّدة بجميع الوظائف التي تم‬
‫‪21‬‬ ‫التمهيد‬
‫! قد تؤدي زيادة قدرة المحرّك‬ ‫الوصلة البينية للتشخيص ‪On-Board‬‬

‫‪R‬إلى تغيير قيم ابنبعاث‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬إلى حدوث اختةبت وظيفية‬ ‫عندما تقوم بتوصيل أجهزة بالوصلة البينية للتشخيص ‪On-‬‬
‫‪R‬إلى حدوث أضرار بحقة‬ ‫‪ ،Board‬قد تحدث اختةبت وظيفية في أنظمة السيارة‪ .‬وهذا قد‬
‫سةمة تشغيل المحرك غير مضمونة في جميع اؤحوال‪.‬‬ ‫يؤثّر سلباً على سةمة تشغيل سيارتك أثناء السير‪ .‬وهناك خطر‬
‫وقوع حادث‪.‬‬
‫عندما تبيع شاحنتك‪ ،‬أبلغ المُشتري عن قدرة أداء محرك الشاحنة‬
‫التي تم تغييرها‪ .‬وإب فقد يكون هذا ‪ -‬تبعاً للمُشرع ‪ -‬مخالفاً‬ ‫ب تقم بتوصيل أي أجهزة بالوصلة البينية للتشخيص ‪On-‬‬
‫للقانون ويعاقب عليه القانون‪.‬‬ ‫‪.Board‬‬
‫تستخدم الوصلة البينية للتشخيص ‪ On-Board‬لتوصيل أجهزة‬

‫تشخيص لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫نظام معالجة غازات العادم العامل بتقنية ®‪BlueTec‬‬
‫عندما يكون المحرك غير مشغل ويتم استخدام أجهزة بالوصلة‬
‫لضمان اؤداء الوظيفي السليم لنظام معالجة غازات العادم العامل‬ ‫البينية للتشخيص ‪ ،On-Board‬من الممكن أن تفرغ شحنة‬
‫بتقنية ®‪ ،BlueTec‬قم بتشغيل الشاحنة باستخدام مادة ابختزال‬ ‫بطارية المساعدة على الدوران‪.‬‬
‫®‪ .AdBlue‬وب يعد الملء بمادة ®‪ AdBlue‬جزءاً من حجم‬ ‫من الممكن أن يؤدي توصيل أجهزة بالوصلة البينية للتشخيص‬
‫أعمال الصيانة‪ .‬لذا قم باستكمال ملء خزان مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫‪ On-Board‬مثةً ئعادة ضبط معلومات مراقبة غازات العادم‪.‬‬
‫بانتظام أثناء تشغيل الشاحنة‪.‬‬ ‫من الممكن أن يحدث نتيجة لذلك أن ب تفي الشاحنة بمتطلبات‬
‫®‬
‫كما يعتبر الملء وتشغيل الشاحنة بمادة ‪ AdBlue‬أمراً‬ ‫فحص غازات العادم التالي الضروري قانونياً‪.‬‬
‫ضرورياً لةلتزام بتعليمات ابنبعاثات‪ ،‬ومن ثم فإن هذا اؤمر‬
‫يعدّ جزءاً بيتجزّأ من ترخيص تسيير الشاحنة على الطرق‪.‬‬
‫وفي حالة تشغيل الشاحنة بدون مادة ®‪ ،AdBlue‬فسيتم إلغاء‬ ‫عداد السرعة الرقمي وعداد الكيلومترات اإجمالية‬
‫ترخيص التشغيل على الطرق‪ .‬وتكون العاقبة القانونية من ذلك‪،‬‬ ‫المقطوعة‬
‫عدم السماح لك بقيادة الشاحنة في الشوارع العامة‪.‬‬ ‫احرص على عدم تغيير قراءة عداد الكيلومترات ائجمالية‬
‫من الممكن أن يكون هذا في بعض البلدان مخالفاً للقانون ويعاقب‬ ‫المخزنة إلكترونياً بسيارتك عن طريق التدخل في إلكترونيات‬
‫عليه أو مخالفاً لقوانين السير‪ .‬قد تسقط ائمتيازات بأثر رجعي‬ ‫الشاحنة‪.‬‬
‫أيضاً عند شراء و‪/‬أو تشغيل الشاحنة‪ ،‬على سبيل المثال امتياز‬ ‫عندما تبيع شاحنتك‪ ،‬يجب عليك إعةم المشتري عن عداد‬
‫تخفيض الضريبة أو تخفيض رسوم الدفع للسير على الطرق‬ ‫الكيلومترات ائجمالية المقطوعة الذي تم تغييره‪ .‬وإب فقد يكون‬
‫السريعة‪ .‬ومن الممكن أن يكون هذا اؤمر سارياً سواء في دولة‬ ‫هذا ‪ -‬تبعاً للمُشرع ‪ -‬مخالفاً للقانون ويعاقب عليه القانون‪.‬‬
‫الترخيص أو في دولة أخرى يتم فيها تشغيل الشاحنة‪.‬‬
‫في حالة استهةك مادة ®‪ AdBlue‬أو حدوث خلل ما‪ ،‬يضيء أو‬
‫يومض مصباح الكنترول ; في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫تغيير قدرة المحرك‬
‫والبيان )\ صفحة ‪ .(139‬ويظهر بائضافة لذلك بةغ في وحدة‬
‫عندما تقوم برفع قدرة أداء المحرك‪ ،‬مثةً من خةل التدخل في‬
‫العرض‪ .‬يمكن أن تنخفض قدرة المحرك أوتوماتيكياً في المرة‬
‫إدارة المحرك‪ ،‬فسوف تفقد الحق بالمطالبة في ضمان العيوب‬
‫اؤولى التي يتم فيها إيقاف المحرك‪ .‬قم بمواءمة طريقة قيادتك‪ .‬قم‬
‫المادية‪.‬‬
‫بقيادة الشاحنة بحرص شديد‪ .‬قم باستكمال ملء خزان مادة‬
‫عندما تقوم برفع قدرة أداء المحرك‪،‬‬
‫®‪ AdBlue‬مرة أخرى في أسرع وقت ممكن‪ .‬عند حدوث خلل‬
‫بنظام معالجة غازات العادم العامل بتقنية ‪ BlueTec‬فقم بفحصه‬ ‫‪R‬قم بمواءمة ائطارات ومجموعة الحركة والتعليق ونظام‬
‫وإصةحه لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫الفرامل وتبريد المحرك عندما تكون قدرة المحرك مرتفعة‬
‫‪R‬احرص على توثيق الشاحنة من جديد‬
‫‪R‬قم بتبليغ التغييرات في اؤداء لحامل التأمين‬
‫إرشادات خاصة بمواصفات التركيبات العلوية‬
‫وإب فقد تفقد ترخيص التشغيل وحماية التأمين‪.‬‬
‫! لدواعي السةمة احرص على أن يتم تصنيع التركيبات‬
‫العلوية وتركيبها طبقاً لمواصفات مرسيدس ‪ -‬بنز السارية‬
‫للتركيبات العلوية‪ .‬تضمن هذه المواصفات أن يشكل الهيكل‬
‫‪Z‬‬
‫التمهيد‬ ‫‪22‬‬
‫ضمان العيوب المادية من مرسيدس ‪ -‬بنز وب الضمان الذي‬ ‫والتركيبات العلوية وحدة واحدة وأن يتحقق أقصى قدر ممكن‬
‫تمنحه شركة دايملر المساهمة على السيارة الجديدة أو‬ ‫من سةمة التشغيل وامان القيادة‪.‬‬
‫المستعملة‪.‬‬ ‫ولدواعي السةمة تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪،‬‬
‫‪R‬عدم إجراء تعديةت أخرى بالشاحنة‪.‬‬
‫البيانات المخزنة في الشاحنة‬ ‫‪R‬احصل على موافقة من شركة مرسيدس ‪ -‬بنز في حالة‬
‫وجود اختةفات في مواصفات التركيبات العلوية المصرح‬
‫بيانات الخطأ‬ ‫بها‪.‬‬
‫تم تجهيز شاحنتك بأجهزة التي يمكنها تخزين بيانات أنظمة‬ ‫شهادات الفحص الصادرة من هيئات الفحص العامة أو‬
‫الشاحنة‪ ،‬مثةً اؤخطاء التي تم التعرف عليها‪.‬‬ ‫تراخيص الجهات الرسمية ب تعني بالضرورة عدم وجود‬
‫هذه المعلومات تُسهل مثةً تشخيص أنطمة الشاحنة وتساهم‬ ‫مخاطر تهدد السةمة‪.‬‬
‫للتحسين المستمر لمنتوجات مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬ ‫تنصح شركة مرسيدس – بنز باستخدام أجزاء مرسيدس – بنز‬
‫يجوز لشركة مرسيدس ‪ -‬بنز استخدام هذه المعلومات ووضعها‬ ‫اؤصلية والملحقات التكميلية والتعديةت التي صرحت بها شركة‬
‫تحت تصرف طرف ثالث‪:‬‬ ‫مرسيدس – بنز بوضوح لطراز الشاحنة المعني‪.‬‬
‫‪R‬بموافقة المالك أو المالك الممول للشاحنة‬ ‫تم التأكد من سةمة هذه اؤجزاء واعتماديتها ومةءمتها في‬
‫فحص خاص‪.‬‬
‫‪ -‬ؤهداف تشخيص الشاحنة عند تواجدها في ورشة فنية‬
‫يمكنك الحصول على مواصفات التركيبات العلوية عن طريق‬
‫‪ -‬للتحسين المستمر للمنتوجات‬
‫ابنترنت من خةل الموقع ‪http://abh-‬‬
‫‪R‬في حالة طلب رسمي في إطار تنفيذ القانون‬ ‫‪.infoportal.mercedes-benz.com‬‬
‫‪R‬لةستخدام عند إنهاء أو قرار في حالة وجود خةفات‪ ،‬التي‬ ‫يمكنك الحصول على المزيد من المعلومات لدى أي مركز من‬
‫تشارك فيها مرسيدس ‪ -‬بنز‪ ،‬شركاتها المشاركة أو منظمات‬ ‫مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫التوزيع‪/‬منظمات خدمات الوكةء‪.‬‬
‫‪ i‬احرص أنه في الشاحنات المزودة بأجهزة ‪Telematik‬‬
‫)مثةً نظام ‪ - (FleetBoard‬تبعاً للتهيئة ‪ -‬يمكن قراءة‬ ‫ورشة فنية متخصصة‬
‫البيانات المخزنة أيضاً عن طريق أجهزة ‪Telematik‬‬ ‫تتوافر لدى الورشة الفنية المتخصصة الخبرة الفنية والعدة‬
‫ومثةً إرسالها ؤسطول الشاحنات‪.‬‬ ‫والكفاءات الةزمة للقيام باؤعمال الضرورية بالشاحنة بشكل‬
‫سليم فنياً‪ .‬يسري هذا خاصة على اؤعمال المتعلقة بالسةمة‪.‬‬
‫احرص على مراعاة ائرشادات الواردة في دفتر الصيانة‪.‬‬
‫بيانات وسائط البيانات‬
‫قم دائماً بإجراء اؤعمال التالية بالشاحنة لدى إحدى الورش الفنية‬
‫تبعاً للتجهيز من الممكن أن تكون شاحنتك مزودة بأجهزة‬ ‫المتخصصة‪:‬‬
‫اتصابت و‪/‬أو أجهزة ترفيه‪ ،‬مثةً أجهزة مةحة وأنظمة‬
‫‪R‬اؤعمال المتعلقة بالسةمة‬
‫هواتف‪ .‬في وسائط البيانات هذه يمكنك تخزين البيانات وتعديلها‬
‫التي تحتاجها لتشغيل الجهاز المعني‪ .‬تجد المزيد من المعلومات‬ ‫‪R‬أعمال الخدمة والصيانة‬
‫حول ائستعمال في دليل التشغيل المنفصل‪.‬‬ ‫‪R‬أعمال ائصةح‬
‫‪R‬التغييرات وكذلك التركيبات والتعديةت‬
‫‪R‬اؤعمال باؤجزاء ائلكترونية‬
‫لذا تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز بأن يتم ذلك لدى مركز خدمة‬
‫مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫ضمان العيوب المادية‬

‫! احرص على مراعاة ائرشادات الواردة في دليل التشغيل‬
‫هذا‪ ،‬وذلك لضمان تشغيل سيارتك بشكل سليم فنياً والتعامل‬
‫مع اؤضرار التي قد تلحق بالسيارة‪ .‬إن أضرار سيارتك‬
‫الناجمة عن مخالفات صارخة لهذه ائرشادات ب يشملها‬
‫‪23‬‬
‫‪24‬‬ ‫مقصورة القيادة ‪.........................................‬‬

‫‪25‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان ‪.......................‬‬
‫‪28‬‬ ‫وحدات المفاتيح ‪.........................................‬‬
‫نظرة سريعة‬
‫‪31‬‬ ‫ذراع اإشارات والمسَاحات ‪............................‬‬

‫‪32‬‬ ‫الذراع متعدد الوظائف ‪..................................‬‬
‫مقصورة القيادة‬ ‫‪24‬‬
‫مقصورة القيادة‬
‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬
‫‪78‬‬ ‫مقبس كهربائي )‪ 12‬فلط‪ 24/‬فلط(‬ ‫‪G‬‬ ‫‪62‬‬ ‫مفتاح الضوء‬ ‫‪:‬‬
‫‪79‬‬ ‫منفضة السجائر‬ ‫‪H‬‬ ‫‪64‬‬ ‫منظم مدى ضوء الكشافات‬
‫‪I‬‬ ‫‪106‬‬ ‫مقود متعدد الوظائف‬ ‫;‬

‫‪84‬‬ ‫حامل أكواب المشروبات‬
‫‪J‬‬ ‫‪26‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬ ‫=‬
‫وحدة المفاتيح‬
‫‪187‬‬ ‫صندوق التروس ائضافي‬ ‫وحدة المفاتيح بلوحة أجهزة القياس‬ ‫?‬
‫‪186‬‬ ‫اؤقفال التفاضلية‬ ‫‪28‬‬ ‫والبيان‬
‫تعشيق ناقل الحركة )ذراع التعشيق أو‬ ‫‪K‬‬ ‫‪90‬‬ ‫وحدة استعمال التكييف‬ ‫‪A‬‬
‫‪156‬‬ ‫جهاز التحكم(‬ ‫‪87‬‬ ‫تجهيزة الهاتف الجوال‬ ‫‪B‬‬
‫‪151‬‬ ‫فرملة تأمين الوقوف‬ ‫‪L‬‬ ‫‪C‬‬
‫كاميرا ‪) SPA‬مساعد الحفاظ على‬
‫‪32‬‬ ‫الذراع متعدد الوظائف‬ ‫‪M‬‬ ‫‪201‬‬ ‫المسار ®‪(Telligent‬‬
‫‪61‬‬ ‫ضبط المقود‬ ‫‪N‬‬ ‫‪76‬‬ ‫مستشعر المطر والضوء‬ ‫‪D‬‬
‫‪28‬‬ ‫وحدة مفاتيح المصابيح ائضافية‬ ‫‪O‬‬ ‫‪93‬‬ ‫فتحات التهوية‬ ‫‪E‬‬
‫‪31‬‬ ‫ذراع ائشارات والمسَاحات‬ ‫‪P‬‬ ‫وحدة مفاتيح منتصف لوحة أجهزة‬ ‫‪F‬‬
‫‪28‬‬ ‫القياس والبيان‬
‫‪25‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬

‫البيانات وعناصر ااستعمال‬

‫‪119‬‬ ‫‪ T‬زر تأكيد بةغ وحدة العرض‬ ‫‪C‬‬ ‫عداد السرعة‬ ‫‪:‬‬
‫‪117‬‬ ‫? زر ‪) Reset‬حاسوب الشاحنة(‬ ‫‪D‬‬ ‫‪106‬‬ ‫وحدة العرض‬ ‫;‬
‫‪ X‬زر إضاءة أقل ؤجهزة القياس‬ ‫‪E‬‬ ‫‪102‬‬ ‫عداد لفات المحرك‬ ‫=‬
‫والبيان‬ ‫‪102‬‬ ‫مستوى الوقود‬ ‫?‬
‫‪ W‬زر إضاءة أشد ؤجهزة القياس‬ ‫‪F‬‬ ‫‪A‬‬
‫‪102‬‬ ‫مستوى مادة ®‪AdBlue‬‬
‫والبيان‬
‫‪ Á‬زر إعادة ضبط المسافة اليومية‬ ‫‪B‬‬
‫‪105‬‬ ‫مخزون الضغط بدائرة الفرامل ‪ 1‬أو ‪2‬‬ ‫‪G‬‬
‫‪104‬‬ ‫المقطوعة‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬ ‫‪26‬‬
‫مصابيح الكنترول‬
‫نظام ‪) SPA‬مساعد الحفاظ على المسار‬ ‫‪64‬‬ ‫مبين اتجاه السير‬ ‫‪:‬‬
‫‪201‬‬ ‫‪(Telligent® Ô‬‬ ‫;‬
‫مصابيح الكنترول‬
‫الضوء العالي‬
‫‪183‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪64‬‬ ‫‪K‬‬
‫‪) TK‬قابض الزيت والسوائل(‬
‫الفرملة المستمرة‬
‫‪183‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪154‬‬ ‫‪V‬‬
‫‪260‬‬ ‫فلتر زيت الهيدراوليك )‪(SLT‬‬
‫‪151‬‬ ‫! فرملة تأمين الوقوف‬
‫المحور المساعد المتأخر‬
‫فرملة محطات التوقف‬
‫‪207‬‬ ‫‪Telligent® Õ‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪152‬‬
‫مانع التحرك‬
‫تأمين قفل مقصورة السائق‬
‫‪153‬‬ ‫‪Z‬‬
‫‪145‬‬ ‫‪H‬‬
‫جسر القةب‬
‫نظام ‪) ASR‬نظام السيطرة على‬
‫‪275‬‬ ‫‪G‬‬
‫‪184‬‬ ‫‪ d‬ابنزبق(‬
‫باب التحميل‬
‫نظام ‪) SR‬نظام تعزيز ابتزان‬
‫‪D‬‬
‫‪185‬‬ ‫‪(Telligent® d‬‬
‫مكيف هواء الوقوف‬
‫‪95‬‬ ‫‪Ó‬‬
‫‪154‬‬ ‫‪W‬‬
‫‪120‬‬ ‫مصباح التوقف‬ ‫=‬
‫‪139‬‬ ‫; التشخيص الذاتي للمحرك‬
‫‪62‬‬ ‫‪ L‬ضوء السير‬ ‫?‬
‫‪188‬‬ ‫‪ %‬المساعدة على بدء التشغيل على البارد‬

‫\ مخزون الضغط في دائرة‬ ‫‪B‬‬ ‫^ مخزون الضغط في دائرة‬ ‫‪A‬‬
‫‪105‬‬ ‫الفرامل‬ ‫‪105‬‬ ‫الفرامل‬

‫وحدات المفاتيح‬ ‫‪28‬‬
‫وحدات المفاتيح‬
‫مقصورة القيادة‬
‫‪ r‬ب توجد إضاءة داخلية عندما‬ ‫فوق الزجاج اؤمامي‬ ‫‪:‬‬
‫‪65‬‬ ‫يكون الباب مفتوحاً‬
‫‪ ¤‬فتح ستارة الحماية من الشمس‬
‫‪96‬‬ ‫‪ y‬التدفئة ائضافية‬ ‫يساراً‬
‫‪ V‬الصعود السريع لقائمة‬ ‫‪ ¥‬غلق ستارة الحماية من‬
‫‪Auxiliary heater‬‬ ‫الشمس يساراً‬
‫‪97‬‬ ‫"التدفئة اإضافية"‬
‫¦ فتح ستارة الحماية من الشمس‬
‫المصابيح ائضافية‬ ‫;‬ ‫يميناً‬
‫‪ i‬كشاف مواقع العمل )يتم‬ ‫§ غلق ستارة الحماية من‬
‫إطفاؤه أوتوماتيكياً بعد بدء‬ ‫الشمس يميناً‬
‫السير(‬ ‫‪ 9‬مانع غلق السقف المتحرك‬
‫‪44‬‬
‫‪76‬‬ ‫‪ Q‬جهاز تنظيف الكشافات‬ ‫¸ فتح السقف المتحرك‪/‬سقف‬
‫‪ j‬إضاءة حيز الحمولة‬ ‫‪49‬‬ ‫التهوية‬
‫‪ À‬مصباح التعريف‬ ‫‪ P‬غلق السقف المتحرك‪/‬سقف‬
‫‪49‬‬ ‫التهوية‬
‫لوحة أجهزة القياس والبيان‬ ‫=‬
‫‪65‬‬ ‫‪ c‬ائضاءة الداخلية‬
‫‪ q‬نظام ‪) ABS‬نظام الفرامل‬
‫المانع لةنغةق(‬ ‫‪ o‬مصباح القراءة الخاص‬
‫‪149‬‬
‫‪66‬‬ ‫بالسائق‬
‫‪ à‬نظام ‪) ASR‬نظام السيطرة‬
‫على ابنزبق(‬ ‫‪66‬‬ ‫‪ h‬الضوء الليلي‬
‫‪184‬‬
‫‪66‬‬ ‫‪ e‬إضاءة خافتة‬
‫‪29‬‬ ‫وحدات المفاتيح‬

‫‪191‬‬ ‫‪ þ‬تقليل السرعة المسموح بها‬ ‫‪ á‬نظام ‪) SR‬نظام تعزيز‬
‫‪ J‬مقبس ‪ 12‬فلط‬ ‫‪185‬‬ ‫ابتزان ®‪(Telligent‬‬

‫‪78‬‬
‫‪ Ã‬آلة التنبيه العاملة بالهواء‬ ‫‪205‬‬ ‫‪ r‬وضع القيادة المرتفع‬
‫‪79‬‬ ‫المضغوط‪/‬بوق التنبيه‬ ‫‪ å‬وسيلة المساعدة على بدء‬
‫‪ £‬مجموعة أضواء التحذير‬ ‫‪206‬‬ ‫السير‬
‫‪ Z‬مانع التحرك‬ ‫‪207‬‬ ‫‪ â‬المحور المساعد المتأخر‬
‫‪153‬‬
‫‪ a‬تعشيق صندوق التروس‬ ‫‪206‬‬ ‫‪ â‬المحور المساعد المتقدم‬
‫ائضافي على وضع التعشيق‬ ‫‪) ZL Õ‬المحور المساعد المتأخر‬
‫‪187‬‬ ‫الخاص بالطرق الممهَدة‬ ‫‪207‬‬ ‫®‪(Telligent‬‬
‫‪ Û‬تشغيل صندوق التروس‬ ‫‪ ã‬نظام ‪) ABA‬مساعد الفرامل‬
‫ائضافي على وضع التعشيق‬ ‫‪197‬‬ ‫الفعال(‬
‫‪187‬‬ ‫الخاص باؤراضي الوعرة‬
‫‪ ¤‬نظام ‪) NR‬نظام التحكم في‬
‫‪186‬‬ ‫_ اؤقفال التفاضلية‬ ‫مستوى ابرتفاع‬
‫‪203‬‬ ‫®‪STOP :(Telligent‬‬
‫لوحة أجهزة القياس والبيان الوسطى‬ ‫?‬
‫‪ ,‬جهاز ائنذار ضد السطو‬ ‫‪ Ø‬نظام ‪) NR‬نظام التحكم في‬
‫والسرقة ‪EDW‬‬ ‫مستوى ابرتفاع‬
‫‪44‬‬
‫‪202‬‬ ‫®‪ :(Telligent‬وضع القيادة‬
‫‪45‬‬ ‫¨ إنذار الطوارئ‬
‫‪ Ô‬نظام ‪) SPA‬مساعد الحفاظ‬
‫‪ z‬تدفئة الزجاج اؤمامي‬ ‫على المسار ®‪(Telligent‬‬
‫‪201‬‬
‫‪ :‬ائيقاف ائضطراري ‪NOT-‬‬ ‫‪ F‬تثبيت عدد لفات المحرك‬
‫‪AUS‬‬ ‫‪234‬‬
‫‪77‬‬
‫‪234‬‬ ‫‪ .‬وحدة القدرة ائضافية‬
‫‪ D‬جدار التحميل‪ ،‬انظر دليل‬
‫التشغيل المنفصل‬ ‫‪ C‬المفتاح الرئيسي لجهاز قلب‬
‫مقصورة السائق‬
‫‪152‬‬ ‫‪ x‬فرملة محطات التوقف‬ ‫الكهروهيدروليكي‬
‫‪273‬‬
‫‪66‬‬ ‫‪ Ú‬نجمة مرسيدس المضيئة‬ ‫‪ Ò‬مكيف الهواء‬
‫‪90‬‬
‫* جهاز التحذير عند الرجوع‬ ‫‪ Â‬مكيف الهواء )مكيف الهواء‬
‫‪215‬‬ ‫للخلف‬ ‫اؤوتوماتيكي(‬
‫‪90‬‬
‫باب السائق‬ ‫‪A‬‬ ‫‪ Ó‬شحن خزان مادة التبريد‬
‫‪62‬‬ ‫وضع ضبط المرايا الجانبية‬ ‫‪95‬‬ ‫لمكيف الهواء ائضافي‬
‫‪62‬‬ ‫| المرايا الجانبية اليسرى‬ ‫‪ Å‬ثةجة‬
‫‪62‬‬ ‫~ المرايا الجانبية اليمنى‬ ‫‪172‬‬ ‫‪ ô‬طريقة استعراض القدرة‬
‫‪62‬‬ ‫‪ z‬تدفئة المرآة‬ ‫‪ w‬طريقة ‪Power-Offroad‬‬
‫‪ S‬فتح النافذة الجانبية اليمنى‬ ‫‪172‬‬ ‫)شاحنات العمل(‬
‫‪48‬‬
‫‪ T‬غلق النافذة الجانبية اليمنى‬ ‫‪174‬‬ ‫‪ ÿ‬طريقة التحرك ابقتصادي‬
‫‪48‬‬
‫‪ R‬فتح النافذة الجانبية اليسرى‬ ‫‪175‬‬ ‫‪ ó‬طريقة المناورة‬
‫‪48‬‬
‫¿ غلق النافذة الجانبية اليسرى‬ ‫‪176‬‬ ‫‪ i‬طريقة التحرير من الغرز‬
‫‪48‬‬
‫‪191‬‬ ‫‪ ý‬زيادة السرعة المسموح بها‬
‫وحدات المفاتيح‬ ‫‪30‬‬

‫‪48‬‬ ‫‪ T‬غلق النافذة الجانبية اليمنى‬ ‫‪ £‬تحرير أقفال اؤبواب من‬
‫الداخل مركزياً‬
‫‪ £‬تحرير أقفال اؤبواب من‬ ‫‪43‬‬
‫‪43‬‬ ‫الداخل مركزياً‬ ‫‪ ¢‬تأمين أقفال اؤبواب من‬
‫‪ ¢‬تأمين أقفال اؤبواب من‬ ‫‪43‬‬ ‫الداخل مركزياً‬
‫‪43‬‬ ‫الداخل مركزياً‬ ‫وحدة مفاتيح جهاز التدفئة‪/‬مكيف‬ ‫‪B‬‬
‫‪65‬‬ ‫‪ c‬ائضاءة الداخلية‬ ‫‪90‬‬ ‫الهواء‬
‫‪ n‬مصباح القراءة الخاص‬ ‫باب مرافق السائق‬ ‫‪C‬‬
‫‪66‬‬ ‫بمرافق السائق‬
‫‪48‬‬ ‫‪ S‬فتح النافذة الجانبية اليمنى‬
‫‪31‬‬ ‫ذراع اإشارات والمسَاحات‬
‫ذراع اإشارات والمسَاحات‬ ‫اأريكة‬

‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬
‫‪65‬‬ ‫مصباح القراءة الخاص باؤريكة‬ ‫‪:‬‬
‫‪96‬‬ ‫‪ y‬التدفئة ائضافية‬ ‫;‬
‫الضوء العالي مطفأ )عندما يكون ضوء‬ ‫‪:‬‬
‫‪ H‬استعمال مفتاح الجهاز‬
‫‪64‬‬ ‫السير مشغةً(‬ ‫الصوتي‬
‫‪86‬‬
‫الضوء العالي مشغل )عندما يكون‬ ‫;‬ ‫‪ I‬استعمال مفتاح الجهاز‬
‫‪64‬‬ ‫ضوء السير مشغةً(‬ ‫‪86‬‬ ‫الصوتي‬
‫‪64‬‬ ‫إشارة الضوء العالي السريعة‬ ‫=‬ ‫‪,49‬‬ ‫¸ فتح السقف المتحرك‪/‬سقف‬
‫‪50‬‬ ‫التهوية‬
‫‪64‬‬ ‫مبين اتجاه السير‪ ،‬يميناً‬ ‫?‬
‫‪,49‬‬ ‫‪ P‬غلق السقف المتحرك‪/‬سقف‬
‫‪64‬‬ ‫مبين اتجاه السير‪ ،‬يساراً‬ ‫‪A‬‬ ‫‪50‬‬ ‫التهوية‬
‫آلة التنبيه‬ ‫‪B‬‬ ‫‪65‬‬ ‫‪ c‬ائضاءة الداخلية‬
‫‪75‬‬ ‫مسَاحات الزجاج‬ ‫‪C‬‬ ‫‪65‬‬ ‫‪ g‬إطفاء ائضاءة الداخلية‬
‫‪76‬‬ ‫جهاز غسل الزجاج‬ ‫‪D‬‬ ‫‪95‬‬ ‫مكيف الهواء ائضافي‬ ‫=‬
‫‪81‬‬ ‫الساعة المزودة بتجهيزة تنبيه‬
‫الذراع متعدد الوظائف‬ ‫‪32‬‬
‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫الذراع متعدد الوظائف‬

‫اختيار نظام القيادة‪ :‬محدد السرعة أو‬ ‫‪A‬‬
‫منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التحكم في‬ ‫‪B‬‬
‫مسافة اؤمان ®‪ :Telligent‬قم بتغيير‬
‫مسافة اؤمان بالنسبة للسيارة التي تسير‬
‫أمامك‪.‬‬
‫‪154‬‬ ‫الفرملة المستمرة‬
‫‪188‬‬ ‫عدد لفات الوضع المحايد‬
‫‪190‬‬ ‫محدد السرعة‬
‫‪191‬‬ ‫منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫نظام التحكم في مسافة اؤمان‬
‫‪193‬‬ ‫®‪Telligent‬‬
‫زيادة عدد لفات الوضع المحايد‬ ‫‪:‬‬
‫زيادة السرعة‪ :‬منظم السرعات‬
‫‪ ،TEMPOMAT‬محدد السرعة‪ ،‬نظام‬
‫التحكم في مسافة اؤمان‬
‫®‪Telligent‬‬
‫تقليل عدد لفات الوضع المحايد‬ ‫;‬
‫تقليل السرعة‪ :‬منظم السرعات‬
‫التحكم في مسافة اؤمان‬
‫تشغيل الفرملة المستمرة‬ ‫=‬
‫ائيقاف‪ :‬منظم السرعات‬ ‫?‬
‫التحكم في مسافة اؤمان ®‪،Telligent‬‬
‫زيادة عدد لفات المحرك على الوضع‬
‫المحايد‬
‫‪33‬‬
‫‪34‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪...........................................‬‬

‫‪34‬‬ ‫سبمة الركاب ‪............................................‬‬
‫‪38‬‬ ‫إرشادات السبمة العامة ‪................................‬‬
‫السبمة‬
‫سبمة الركاب‬ ‫‪34‬‬
‫تزيد الوسادة الهوائية للسائق من قدرة الحماية للسائق وهي بالتالي‬ ‫جدير بالمعرفة‬
‫نظام حماية وأمان إضافي لحزام اؤمان‪ .‬ب تغني الوسادة الهوائية‬
‫للسائق عن ضرورة أن يقوم السائق بربط حزام اؤمان دائماً‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫بصورة صحيحة‪ .‬ب يتم تفعيل الوسادة الهوائية للسائق في بعض‬ ‫والخاصة لشاحنتك‪ ،‬التي كانت متوفرة عند مثول دليل التشغيل‬
‫الحوادث‪ .‬فالوسادة الهوائية للسائق ب تنطلق‪ ،‬على سبيل المثال‪،‬‬ ‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫عندما ب يتسبب انطةقها في زيادة قدرة الحماية المقررة لحزام‬ ‫شاحنتك ليست بالضرورة مُزوّدة بجميع الوظائف التي تم‬
‫السبمة‬
‫اؤمان المربوط بشكل صحيح‪.‬‬ ‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬
‫ومن ناحية أخرى‪ ،‬فإن الوسادة الهوائية للسائق ب توفر قدرة‬ ‫بالسةمة‪.‬‬
‫حماية عالية عند تفعيلها‪ ،‬إب إذا كان حزام اؤمان مربوطاً بشكل‬ ‫اقرأ المعلومات حول الورشة الفنية المتخصصة‬
‫صحيح‪ ،‬وذلك ؤن حزام اؤمان يساعد السائق على ابحتفاظ‬ ‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫بوضع الجلوس اؤفضل بالنسبة للوسادة الهوائية‪ .‬وبائضافة‬
‫لذلك يتم من خةل حزام اؤمان تقليل حركة السائق في عكس‬
‫اتجاه التصادم‪ ،‬وبالتالي يمكن أن يتم تقليل خطر ائصابة بشكل‬ ‫سبمة الركاب‬
‫أفضل‪ .‬وهذا مثةً في حالة وقوع تصادم أمامي‪.‬‬
‫أنظمة الحماية واأمان‬
‫أحزمة اأمان‬
‫التغييرات أو اؤعمال التي يتم إجراؤها بطريقة غير سليمة فنياً‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫بأحد اؤجزاء التالية قد تؤدي إلى عدم قيام أنظمة الحماية واؤمان‬
‫بأداء وظيفتها بشكل سليم‪:‬‬
‫‪R‬نظام الحماية واؤمان الذي يتكون من أحزمة اؤمان ونقاط‬
‫عندما ب تربط حزام اؤمان بصورة صحيحة‪ ،‬أو ب يستقر بصوت‬
‫تثبيتها وشدادة الحزام والوسادة الهوائية للسائق‬
‫مسموع في قفل الحزام‪ ،‬قد ب يؤدي قدرته في الحماية كما هو‬
‫مقرر له‪ .‬وفي بعض اؤحوال تتعرض ئصابات بالغة قد تؤدي‬ ‫‪R‬التوصيةت‬
‫إلى الوفاة عند وقوع حادث‪.‬‬ ‫‪R‬اؤنظمة ائلكترونية المتصلة‬
‫لذلك تأكد دائماً أن جميع الركاب ‪ -‬خاصة أيضاً النساء الحوامل ‪-‬‬ ‫وبالتالي فقد يتم على سبيل المثال تفعيل الوسادة الهوائية للسائق‬
‫قد قاموا بربط أحزمة اؤمان بالطريقة الصحيحة‪.‬‬ ‫و‪/‬أو شدادة الحزام دون قصد أو تتعطّل في حالة وقوع حوادث‬
‫مصحوبة بمعدل تباطؤ كاف‪ .‬لذلك ب تقم بإجراء أية تغييرات على‬
‫‪R‬ب بد أن يكون حزام اؤمان ملتصقاً بالجسم جيداً وغير ملتو‪.‬‬
‫أنظمة الحماية واؤمان‪.‬‬
‫لذلك تجنب ارتداء المةبس السميكة‪ ،‬كالمعطف الشتوي مثةً‪.‬‬
‫ويجب أن يمر جزء حزام الكتف عند ربطه فوق منتصف‬ ‫لهذا ب تقم بأية تدخةت غير سليمة فنياً في اؤجزاء ائلكترونية أو‬
‫الكتف‪ -‬وب تدعه يمر على الرقبة أو تحت الذراع بأي حال من‬ ‫ببرمجياتها‪.‬‬
‫اؤحوال‪ -‬وأن يكون ملتصقاً جيداً بالجزء العلوي من الجسم‪.‬‬
‫من الممكن أن يحدث في حالة وقوع حادث ما إبطاء للشاحنة أو‬
‫يجب دائماً أن يمر حزام الحوض بقدر ائمكان منخفضاً عند‬
‫زيادة سرعتها بشكل كبير‪ .‬ودائماً ما يندفع ركاب الشاحنة عكس‬
‫منطقة الحوض وأن يكون ملتصقاً بها جيداً‪ ،‬وهو ما يعني أن‬
‫اتجاه قوة الصدم المؤثرة‪ ,‬وذلك أثناء تباطؤ الشاحنة أو زيادة‬
‫يكون على ثنية الخصر ‪ -‬وليس على منطقة البطن أو أسفل‬
‫سرعتها‪ .‬وهنا ينشأ خطر إصابة الركاب من خةل ابرتطام‬
‫البطن‪ .‬اضغط شريط الحزام عند الضرورة إلى أسفل بعض‬
‫بمقصورة الشاحنة أو بأجزاء الشاحنة‪ .‬وتعمل أنظمة الحماية‬
‫الشيء واسحبه في اتجاه الكمش‪.‬‬
‫واؤمان المتناسقة مع بعضها البعض على التقليل من مخاطر‬
‫‪R‬ب تمرر شريط الحزام على أشياء حادة الحواف أو سهلة‬ ‫ائصابة هذه‪.‬‬
‫الكسر‪ .‬خاصة إذا كانت هذه اؤشياء على أو في مةبسك‪ ،‬مثل‬
‫وب توفّر أثناء ذلك أحزمة اؤمان والوسادة الهوائية للسائق بصفة‬
‫النظارات واؤقةم والمفاتيح وغير ذلك‪ ،‬فقد يتعرض شريط‬
‫عامة الحماية من اؤشياء التي تدخل من الخارج إلى الشاحنة‪.‬‬
‫الحزام للضرر وربما يتمزق في حالة وقوع حادث وقد‬
‫تتعرض أنت أو ركاب الشاحنة اآخرون لاصابة‪.‬‬ ‫تعتبر أحزمة اؤمان وأنظمة حماية وأمان اؤطفال هي أهم أنظمة‬
‫الحماية واؤمان‪.‬‬
‫‪R‬ب يجوز أن يستخدم حزام اؤمان أكثر من شخص في وقت‬
‫واحد‪ .‬ب يجوز بأي حال من اؤحوال اصطحاب أطفال على‬ ‫ويوفّر نظام ‪) SRS‬نظام الحماية المتكامل( قدرة حماية إضافية‪.‬‬
‫حجر الركاب‪ .‬حيث ب يمكن تثبيت الطفل في حالة وقوع‬ ‫يتكون نظام ‪ SRS‬من شدادة الحزام جهة السائق ونظام الوسادة‬
‫حادث أو في حالة إحدى المناورات الفرملية أو تغيير ابتجاه‬ ‫الهوائية المزود بجهاز للتحكم بالوسادة الهوائية والوسادة الهوائية‬
‫للسائق‪.‬‬
‫‪35‬‬ ‫سبمة الركاب‬
‫ربط أحزمة اأمان‬ ‫بشكل مفاجيء‪ .‬مما قد يعرض الطفل وركاب الشاحنة‬
‫اآخرون ئصابات بالغة أو حتى مميتة‪.‬‬
‫‪R‬اؤشخاص الذين يقل طولهم عن ‪ 1,50‬م ب يمكنهم ربط‬
‫أحزمة اؤمان بطريقة صحيحة‪ .‬لذلك احرص على تأمين‬
‫اؤشخاص الذين يقل طولهم عن ‪ 1,50‬م في أنظمة حماية‬
‫السبمة‬
‫وأمان خاصة ومناسبة‪.‬‬

‫‪R‬ليس بمقدور اؤطفال الذين يقل طولهم عن ‪ 1,50‬م ويقل‬
‫عمرهم عن ‪ 12‬عاماً ربط أحزمة اؤمان بشكل صحيح‪ .‬لهذا‬
‫السبب قم دائماً بتأمينهم في تجهيزات حماية أطفال مناسبة‬
‫على المقاعد المناسبة في الشاحنة‪ .‬تجد المزيد من المعلومات‬
‫في دليل التشغيل في فصل "السةمة"‪" -‬اصطحاب اؤطفال في‬
‫الشاحنة"‪ .‬احرص على مراعاة دليل التركيب الصادر عن‬
‫◀ ربط أحزمة اأمان‪ :‬اسحب حزام اؤمان من بكرة لف الحزام‬ ‫الجهة الصانعة لتجهيزة حماية اؤطفال‪.‬‬
‫ومرره على الكتف‪.‬‬ ‫‪R‬ب تربط مطلقاً أية أشياء مع الشخص بحزام اؤمان‪.‬‬
‫◀ قم بتثبيت لسان قفل الحزام ; في قفل الحزام ‪.:‬‬
‫◀ اجذب حزام اؤمان من أمام الصدر إلى أعلى‪ ,‬حتى يلتصق‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫بالجسم جيداً‪.‬‬ ‫عندما ب يكون مسند المقعد في وضع قائم تقريباً‪ ،‬ب يوفر حزام‬
‫◀ عند الضرورة قم بضبط حزام اؤمان على ابرتفاع المناسب‬ ‫اؤمان الحماية المقررة له‪ .‬وفي بعض اؤحوال تتعرض ئصابات‬
‫لطول الجسم‪.‬‬ ‫بالغة قد تؤدي إلى الوفاة عند وقوع حادث‪.‬‬
‫◀ تحرير حزام اأمان‪ :‬اضغط على زر تحرير = قفل‬ ‫تأكد قبل البدء بالسير‪ ,‬أنه قد تم ضبط المقعد بشكل صحيح ومسند‬
‫الحزام ‪.:‬‬ ‫المقعد في وضع قائم تقريباً‪.‬‬
‫جهاز التحذير لحزام اأمان‬
‫حزام اؤمان المتسخ‪ ،‬المتضرر‪ ،‬الذي تعرض للجهد عند وقوع‬
‫إذا لم يتم ربط حزام اؤمان الموجود على مقعد السائق والمحرك‬ ‫حادث أو الذي تم تغييره ب يمكن أن يقوم بوظيفة الحماية الخاصة‬
‫مُشغةً‪ ،‬يصدر صوت تحذيري لمدة ‪ 5‬ثوان تقريباً‪.‬‬ ‫به كما هو مقرر‪ .‬وفي بعض اؤحوال تتعرض ئصابات بالغة قد‬
‫تؤدي إلى الوفاة عند وقوع حادث‪.‬‬
‫افحص بشكل منتظم على أن تكون أحزمة اؤمان غير متضررة‬
‫نظام ‪Supplemental Restraint) SRS‬‬ ‫ومتسخة‪.‬‬
‫‪(System‬‬ ‫احرص على تغيير أحزمة اؤمان المتضررة أو التي تعرضت‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫للجهد بسبب حادث ما دائماً في ورشة فنية متخصصة‪ .‬لدواعي‬
‫السةمة تنصح شركة مرسيدس ــ بنز بابقتصار على استخدام‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫أحزمة اؤمان التي صرحت بها شركة مرسيدس ــ بنز خصيصاً‬
‫إذا ظهر في وحدة العرض ‪ ,+‬يكون هناك خلل ما‪ .‬قد يتم‬ ‫لطراز شاحنتك‪.‬‬
‫تفعيل بعض اؤنظمة دون قصد أو قد ب تنطلق في حالة وقوع‬
‫حادث رغم تباطؤ الشاحنة بدرجة كبيرة‪.‬‬ ‫تقلل أحزمة اؤمان وتجهيزة حماية وأمان اؤطفال بشكل مؤثر‬
‫للغاية من حركة ركاب الشاحنة أثناء تصادم ما‪ .‬ومن خةل ذلك‬
‫قم في هذه الحالة بفحص وتصليح نظام ‪ SRS‬لدى إحدى الورش‬
‫يقل خطر ارتطام ركاب الشاحنة بمقصورة الشاحنة‪.‬‬
‫يتكون نظام ‪) SRS‬نظام الحماية المتكامل( من شدادة الحزام جهة‬

‫السائق ونظام الوسادة الهوائية المزود بجهاز للتحكم بالوسادة‬
‫الهوائية والوسادة الهوائية للسائق‪.‬‬
‫تتوافر شدادات اؤحزمة ونظام الوسادات الهوائية كتجهيزات‬
‫خاصة‪ ,‬وهي ليست مركبة في كل الشاحنات‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫سبمة الركاب‬ ‫‪36‬‬
‫‪ i‬شداد الحزام ب يقوم بتصحيح وضع الجلوس الخاطىء أو‬ ‫تفعيل شدادة الحزام والوسادة الهوائية للسائق‬
‫حزام اؤمان المربوط بشكل خاطىء‪.‬‬
‫في حالة حدوث تصادم يقوم جهاز التحكم الخاص بالوسادة‬
‫ب يقوم شداد الحزام بسحب السائق لمسند الجلوس للخلف‪.‬‬ ‫الهوائية أثناء المرحلة اؤولى للتصادم‪ ،‬بتقييم البيانات الفيزيائية‬
‫قد ينطلق شداد الحزام‪ ،‬عندما‬ ‫المهمة لتباطؤ الشاحنة أو تسارع الشاحنة‪ ،‬مثل‬
‫‪R‬يتم إدارة المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‬ ‫‪R‬المدة‬
‫السبمة‬
‫)\ صفحة ‪(143‬‬ ‫‪R‬ابتجاه‬
‫‪R‬تكون أنظمة الحماية واؤمان جاهزة للعمل‬ ‫‪R‬الشدة‬
‫‪R‬يكون حزام اؤمان الخاص بالسائق مثبت في قفل الحزام‬ ‫يرتبط تفعيل الوسادة الهوائية للسائق بعوامل مختلفة‪ .‬مثةً شدة‬
‫‪R‬يتم تباطؤ أو تسارع الشاحنة بشكل شديد في بداية التصادم في‬ ‫التباطؤ أو التسارع في البداية وكذلك المسار الزمني واتجاه‬
‫ابتجاه الطولي عند التصادم اؤمامي أو الخلفي‪.‬‬ ‫التباطؤ أو التسارع‪.‬‬
‫عندما ينطلق شداد الحزام‪ ,‬فإنك تسمع صوت فرقعة وقد ينشأ‬ ‫يتم تحديد تباطؤ أو تسارع الشاحنة واتجاه القوة بشكل جوهري‬
‫بعض الغبار‪ .‬هذه الفرقعة ب تضر بقدرتك على السمع إطةقاً‪,‬‬ ‫من خةل‬
‫كما أن هذا الغبار غير ضار بالصحة‪ .‬ويظهر البيان ‪ +‬في‬ ‫‪R‬توزيع القوة أثناء التصادم‬
‫وحدة العرض‪.‬‬ ‫‪R‬زاوية التصادم‬
‫‪R‬خصائص تشوه جسم الشاحنة‬
‫نظام الوسادات الهوائية‬
‫‪R‬طبيعة الجسم الذي اصطدمت به الشاحنة‪ ،‬على سبيل المثال‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫سيارة أخرى‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫العوامل التي ب يمكن رؤيتها أو قياسها إب بعد وقوع التصادم ب‬
‫تعد أمراً حاسماً بنطةق إحدى الوسادات الهوائية‪ .‬وب تعتبر‬
‫توفّر لك الوسادة الهوائية للسائق قدرة حماية إضافية‪ ،‬ولكنها ب‬
‫دليةً على ذلك‪.‬‬
‫تعد بديةً عن حزام اؤمان‪.‬‬
‫قد تتعرض الشاحنة لتشوه بشكلٍ ملحوظ دون أن تنطلق الوسادة‬
‫يرجى مراعاة ائرشادات التالية لتقليل خطر التعرض ئصابات‬
‫الهوائية للسائق‪ .‬ويكون هذا هو الحال إذا حدث التصادم بأجزاء‬
‫بالغة أو حتى مميتة بسبب انطةق الوسادة الهوائية للسائق‪:‬‬
‫الشاحنة القابلة للتشوه بسهولة نسبياً ولكن لم يتم الوصول إلى‬
‫‪R‬يجب على ركاب الشاحنة ‪ -‬خاصة النساء الحوامل ‪ -‬ربط‬ ‫التباطؤ الضروري‪ .‬وعلى العكس من ذلك فمن الممكن أن تنطلق‬
‫أحزمة اؤمان دائماً بصورة صحيحة وأن يستندوا على مسند‬ ‫الوسادة الهوائية‪ ،‬على الرغم من تعرض الشاحنة لتشوهات‬
‫المقعد المضبوط في وضع قائم تقريباً‪ .‬ويجب أن يكون مخدع‬ ‫بسيطة‪ .‬ويكون هذا هو الحال مثةً إذا حدث التصادم بأجزاء‬
‫الرأس مدعماً لمؤخرة الرأس في مستوى العينين تقريباً‪.‬‬ ‫الشاحنة شديدة الصةبة‪ ،‬مثل الكمرات الطولية‪ ،‬ويكون بذلك‬
‫‪R‬يجب على السائق اختيار وضع جلوس‪ ،‬يكون أبعد ما يمكن‬ ‫التباطؤ من جراء ذلك شديد بشكل كاف بنطةق الوسادة‬
‫عن الوسادة الهوائية للسائق‪ .‬ويجب أن يكون وضع جلوس‬ ‫الهوائية‪.‬‬
‫السائق أثناء ذلك يسمح له بقيادة الشاحنة بطريقة آمنة‪ .‬وببد أن‬
‫‪ i‬ب يتم تفعيل الوسادة الهوائية للسائق في بعض الحوادث‪.‬‬
‫تكون المسافة بين صدر السائق ومنتصف غطاء الوسادة‬
‫حيث يتم التحكم في نظام ‪ SRS‬باؤحرى من خةل مجموعة‬
‫الهوائية للسائق كبيرة قدر ائمكان‪.‬‬
‫مستشعرات ومنطقية تحليلية معقدة‪.‬‬
‫‪R‬احرص على عدم وجود أشياء ثقيلة أو حادة في جيوب قطع‬
‫المةبس‪.‬‬
‫شدادات اأحزمة‬
‫‪R‬ب تمل بجسمك إلى اؤمام‪ ،‬على سبيل المثال على غطاء‬
‫الوسادة الهوائية للسائق‪ ،‬وخاصة أثناء السير‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬ب تمسك المقود إب من ائطار الخارجي للمقود‪ .‬حتى يمكن‬ ‫إذا انطلق شداد الحزام‪ ،‬فقم بتغييره لدى إحدى الورش الفنية‬
‫للوسادة الهوائية للسائق أن تنطلق دون عائق‪ .‬وإذا أمسكت‬ ‫المتخصصة‪.‬‬
‫المقود من الداخل‪ ،‬فقد تلحق بك إصابات عندما تنطلق الوسادة‬ ‫احرص على مراعاة تعليمات السةمة عند التخلص من شداد‬
‫الهوائية للسائق‪.‬‬ ‫الحزام‪ .‬ويمكنك ابطةع على هذه التعليمات لدى جميع مراكز‬
‫‪R‬ب تستند على الباب وأنت بداخل الشاحنة‪.‬‬ ‫خدمة مرسيدس ــ بنز‪.‬‬
‫‪R‬احرص على عدم وجود أشخاص آخرين أو حيوانات أو أية‬
‫أشياء بين ركاب الشاحنة ونطاق فعالية الوسادة الهوائية‬
‫يقوم شداد الحزام عند وقوع حادث ما بشد حزام اؤمان حتى يكون‬
‫للسائق‪.‬‬
‫ملتصقاً بالجسم‪ .‬ويظهر البيان ‪ +‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫‪37‬‬ ‫سبمة الركاب‬
‫وسادة هوائية للسائق‬ ‫‪R‬ب تضع أية أشياء بين مسند المقعد والباب‪.‬‬
‫تعمل الوسادة الهوائية للسائق على زيادة قدرة الحماية للسائق من‬ ‫‪R‬ب تقم بتعليق أشياء صلبة‪ ،‬كشماعات المةبس مثةً‪ ،‬على‬
‫التعرض ئصابات بالرأس أو الصدر‪.‬‬ ‫مقابض المسك أو على عةقات المةبس‪.‬‬
‫إذا احتسب نظام الوسادة الهوائية توفير قدرة حماية إضافية لحزام‬ ‫‪R‬ب يجوز تثبيت ملحقات تكميلية‪ ،‬مثل حامل علب المشروبات‪،‬‬
‫اؤمان‪ ,‬تنطلق الوسادة الهوائية للسائق‪ .‬مثةً شدة التباطؤ أو‬ ‫على اؤبواب‪.‬‬
‫السبمة‬
‫التسارع في البداية وكذلك المسار الزمني واتجاه التباطؤ أو‬ ‫ب يمكن التجنب الكامل لمخاطر التعرض ئصابات من خةل‬
‫التسارع‪.‬‬ ‫الوسادة الهوائية للسائق‪ ،‬وذلك بسبب السرعة العالية والةزمة‬
‫توجد الوسادة الهوائية للسائق في الجزء اؤوسط من المقود‪ .‬وهي‬ ‫بنتفاخ الوسادة الهوائية‪.‬‬
‫تنطلق أمام المقود‪.‬‬
‫يكون أداء الوسادة الهوائية لوظيفتها مضموناً فقط‪ ,‬إذا لم تقم‬
‫اصطحاب أطفال في الشاحنة‬ ‫بتغطية صحن المقود المبطن أو وضع أية إشارات أو ملصقات‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫عليها‪.‬‬
‫ب تترك حينها أيضاً أطفابً في الشاحنة بدون مراقبة‪ ،‬حتى إذا‬
‫كان قد تم تأمينهم بواسطة إحدى تجهيزات حماية وأمان اؤطفال‪.‬‬
‫حيث يمكن لةطفال أن‬ ‫عندما تنتفخ إحدى الوسادات الهوائية‪ ،‬تخرج كمية قليلة من‬
‫مسحوق ناعم لفترة قصيرة‪ .‬وقد يتسبب هذا المسحوق الناعم في‬
‫‪R‬يتعرضوا لاصابة بفعل أجزاء الشاحنة‬
‫تعرض اؤشخاص الذين يعانون من الربو أو ضيق في التنفس‬
‫‪R‬يفتحوا اؤبواب ومن خةل ذلك يعرضوا أنفسهم واؤشخاص‬ ‫لصعوبات في التنفس لفترة قصيرة‪.‬‬
‫اآخرين لاصابة‪ .‬أو قد يمكنهم النزول من الشاحنة‬
‫لتجنب التعرض لصعوبات في التنفس‪ ،‬يتعين عليك مغادرة‬
‫ويتعرضون لاصابة من جراء ذلك أو يتعرضون لاصابة‬
‫السيارة فوراً إذا لم تكن هناك خطورة من القيام بذلك‪ .‬يمكنك‬
‫بسبب السيارات القادمة من الخلف‬
‫أيضاً فتح النافذة ئدخال هواء متجدد‪ .‬المسحوق الناعم غير ضار‬
‫‪R‬يتعرضوا ئصابات بالغة أو حتى مميتة بسبب تأثير الحرارة‬ ‫بالصحة وب يشير إلى وجود حريق في السيارة‪.‬‬
‫الشديدة لمدة طويلة أو نتيجة تأثير البرودة‬
‫‪R‬يتعرضوا ئصابات بالغة بسبب ارتفاع مقصورة السائق‪,‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫وخاصة عند سقوطهم منها‪.‬‬ ‫بعد انطةق الوسادة الهوائية تكون أجزائها ساخنة‪ .‬لذلك ب تلمسها‬
‫ب تجعل وسيلة تجهيزة حماية وأمان اؤطفال تتعرض ؤشعة‬ ‫وإب فمن الممكن أن تتعرض لاصابة بحروق‪.‬‬
‫الشمس بشكل مباشر‪ .‬حيث يمكن أن تسخن اؤجزاء الخاصة‬ ‫احرص على تغيير الوسادة الهوائية للسائق في ورشة فنية‬
‫بتجهيزة حماية وأمان اؤطفال ويحترق الطفل نتيجة لذلك‪.‬‬ ‫متخصصة‪ .‬وإب فلن يتاح للسائق وظيفة الحماية التي توفّرها‬
‫الوسادة الهوائية للسائق في حالة وقوع حادث مرة أخرى‪.‬‬
‫لتقليل خطر تعرض الطفل ئصابات بالغة أو حتى مميتة عند‬ ‫طريقة عمل الوسادة الهوائية‬
‫وقوع حادث أو عند القيام بعمليات فرملة أو عند تغيير ابتجاه‬ ‫تنتفخ الوسادة الهوائية للسائق في أجزاء من اؤلف من الثانية‪.‬‬
‫بشكل مفاجئ‪:‬‬ ‫ويظهر البيان ‪ +‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫‪R‬قم دائماً بتأمين اؤطفال الذين يقل طولهم عن ‪ 1,50‬متر ويقل‬ ‫عندما تنطلق الوسادة الهوائية للسائق‪ ،‬فإنك تسمع صوت فرقعة‪،‬‬
‫عمرهم عن ‪ 12‬عاماً بوسائل حماية وأمان خاصة لإطفال‬ ‫وقد ينشأ بعض مسحوق الغبار‪ .‬هذه الفرقعة ب تضر بقدرتك على‬
‫على مقعد مرافق السائق‪ ,‬وذلك نظراً ؤن أحزمة اؤمان ليست‬ ‫السمع إطةقاً‪ ،‬كما أن مسحوق الغبار هذا غير ضار بالصحة‪.‬‬
‫مصممة لهذا الطول‪.‬‬
‫تقوم الوسادة الهوائية المنتفخة بائبطاء والحد من حركة‬
‫‪R‬ب تقم بأي حال من اؤحوال باصطحاب اؤطفال على حجر‬ ‫السائق‪.‬‬
‫ركاب الشاحنة‪ .‬فاؤطفال ب يمكن تثبيتهم بسبب القوى الناشأة‬
‫يؤدي تةمس السائق مع الوسادة الهوائية للسائق إلى الحد من‬
‫عند وقوع حادث أو عند القيام بمناورات فرملية أو بعمليات‬
‫التأثير على الرأس والجزء العلوي من جسم السائق‪ .‬يتسرب‬
‫تغيير ابتجاه بشكل مفاجئ‪ .‬إذ قد يصطدمون ببعض أجزاء‬
‫الغاز الساخن من الوسادة الهوائية للسائق المنتفخة‪ .‬ولهذا تصبح‬
‫مقصورة الشاحنة‪ ,‬مما يتسبب في تعرضهم ئصابات بالغة أو‬
‫الوسادة الهوائية للسائق خالية من الضغط بعد الحادث‪.‬‬
‫حتى مميتة‪.‬‬
‫‪R‬يجب على جميع ركاب السيارة ربط أحزمة اؤمان دائماً‬
‫بشكل صحيح‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫إرشادات السبمة العامة‬ ‫‪38‬‬
‫أنظمة حماية وأمان اؤطفال والمعلومات الةزمة بشأن نظام‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫حماية وأمان اؤطفال المناسب يمكنك الحصول عليها لدى أي‬ ‫إذا كانت تجهيزة حماية وأمان اؤطفال مركبة بشكل غير صحيح‬
‫مركز من مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬ ‫على مقعد مرافق السائق‪ ،‬فإنها ب تستطيع توفير وظيفة الحماية‪.‬‬
‫ومن الممكن أب يظل الطفل مثبتاً في مكانه عند وقوع حادث أو‬
‫أثناء إحدى المناورات الفرملية أو عند تغيير ابتجاه بشكل‬
‫إرشادات السبمة العامة‬
‫السبمة‬
‫مفاجيء‪ .‬مما يؤدي إلى تعرضه ئصابات بالغة أو حتى مميتة‪.‬‬
‫ملصق‬ ‫لذلك فإنه ينبغي حتماً عند تركيب تجهيزة حماية اؤطفال مراعاة‬
‫دليل التركيب الصادر عن الجهة الصانعة وكذلك نطاق‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫ابستعمال‪.‬‬
‫ب تقم بإزالة أي من الملصقات التحذيرية‪.‬‬ ‫يجب أن يستقر دائماً سطح ارتكاز تجهيزة حماية اؤطفال بالكامل‬
‫في حالة قيامك بإزالة الملصقات التحذيرية‪ ،‬فقد يؤدي ذلك إلى‬ ‫على موضع الجلوس بمقعد مرافق السائق‪ .‬لذا ب تضع أية أشياء‬
‫عدم تعرفك أنت أو اؤشخاص اآخرين على اؤخطار‪ .‬وقد تكون‬ ‫أبداً أسفل تجهيزة حماية اؤطفال‪ ,‬مثل الوسادات‪.‬‬
‫عاقبة ذلك هي تعرضك أنت أو اؤشخاص اآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫ب يجوز استخدام تجهيزات حماية اؤطفال إب مع الكسوة اؤصلية‬
‫المخصصة لها‪ .‬ولذلك احرص على استبدال الكسوات المتعرضة‬
‫لقد تم وضع ملصقات إرشادات تحذيرية مختلفة في الشاحنة‪ .‬تقوم‬ ‫ؤضرار بكسوات أصلية فقط‪.‬‬
‫ملصقات ائرشادات التحذيرية هذه بتنبيهك أنت واآخرين على‬
‫اؤخطار‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫انتبه إلى أن تعرّض تجهيزات حماية اؤطفال أو نظام تثبيتها‬
‫للضرر أو للجهد عند وقوع حادث قد يؤدي إلى عدم قدرتها على‬
‫عبمات الحواف‬
‫توفير وظيفة الحماية الخاصة بها‪ .‬وبالتالي فمن الممكن أن‬
‫تم إقرار العةمات العاكسة للضوء قانونياً للشاحنات المزودة‬ ‫يتعرّض الطفل المؤمن فيها إلى إصابات بالغة أو حتى مميتة عند‬
‫بالتركيبات العلوية التالية‪:‬‬ ‫وقوع حادث أو أثناء إحدى المناورات الفرملية أو عند تغيير‬
‫‪R‬التركيبات العلوية المسطحة‬ ‫ابتجاه بشكل مفاجيء‪.‬‬
‫‪R‬التركيبات العلوية القةبة‬ ‫احرص في أسرع وقت ممكن على فحص تجهيزات حماية‬
‫اؤطفال ووسائل تثبيتها المتضررة أو التي تعرّضت للجهد عند‬
‫‪R‬التركيبات العلوية المتغيرة‬
‫وقوع حادث في ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫وبصفتك سائق الشاحنة فأنت مسؤول عن مطابقة حالة العةمات‬
‫العاكسة للضوء للتعليمات‪.‬‬
‫ب يجوز تعريض العةمات العاكسة للضوء للتلف أو للمحو‪ .‬قم‬
‫بتجديد العةمات العاكسة للضوء التالفة في أسرع وقت ممكن‬
‫لدى إحدى الورش الفنية‪.‬‬
‫المواد الضارة بالصحة‬

‫ب تقم بتخزين أو نقل أية مواد ضارة بالصحة أو لها تأثيرات أكالة‬
‫في مقصورة السائق‪ .‬حتى عندما تكون العبوات محكمة الغلق‬
‫يمكن أن تتسرب منها غازات وسوائل‪.‬‬ ‫عةمة تصريح موجودة على نظام حماية وأمان اؤطفال )مثال(‬
‫يمكن أن تتأثر القدرة على التركيز والصحة أثناء السير بشكل‬ ‫عندما تقوم باصطحاب طفل في الشاحنة‪ ،‬قم بتأمين الطفل‬
‫سلبي‪ .‬وبائضافة لذلك يمكن أن تضرر بعض اؤجزاء‬ ‫بواسطة أحد أنظمة حماية وأمان اؤطفال من الفئة‬
‫الكهربائية )مثةً أجهزة التحكم والوصةت المقبسية(‪ .‬وهو ما‬ ‫"‪ "Universal‬المناسبة لعمره وطول قامته‪ .‬قم بربط الطفل‬
‫يؤدي بدوره إلى حدوث اختةبت وظيفية وأعطال باؤنظمة‬ ‫دائماً بحزام اؤمان أثناء القيادة‪.‬‬
‫وكذلك إلى حدوث قفةت كهربائية يمكن أن تتسبب في نشوب‬ ‫تم تمييز أنظمة حماية وأمان اؤطفال من الفئة "‪"Universal‬‬
‫حريق‪.‬‬ ‫بعةمة تصريح ذات لون برتقالي‪.‬‬
‫‪39‬‬ ‫إرشادات السبمة العامة‬
‫ونتيجة لذلك يمكن أن تتسبب في وقوع حادث وبالتالي تعرض‬

‫نفسك واآخرين للخطر‪.‬‬
‫المواد الضارة بالصحة أو التي لها تأثيرات أكالة‪ ,‬مثةً‬

‫‪R‬المذيبات‬
‫السبمة‬
‫‪R‬مواد الوقود‬
‫‪R‬الزيوت‬
‫‪R‬الشحوم‬
‫‪R‬مواد التنظيف‬
‫‪R‬اؤحماض‬
‫‪Z‬‬
40
‫‪41‬‬
‫‪42‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪...........................................‬‬

‫‪42‬‬ ‫نظام الغلق ‪...............................................‬‬
‫‪47‬‬ ‫اأبواب ‪...................................................‬‬
‫‪48‬‬ ‫فتح وغلق النوافذ الجانبية ‪.............................‬‬
‫‪49‬‬ ‫تهيئة النوافذ الجانبية مجدداً ‪...........................‬‬
‫‪49‬‬ ‫السقف ‪....................................................‬‬
‫الفتح والغلق‬
‫نظام الغلق‬ ‫‪42‬‬
‫تأمين قفل الباب من الخارج‬ ‫جدير بالمعرفة‬

‫تحرير وتأمين اأقفال باستخدام المفتاح‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬
‫بالسةمة‪.‬‬
‫اقرأ المعلومات حول الورشة الفنية المتخصصة‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫نظام الغلق‬
‫المفتاح‬
‫تتمتع شاحنتك بنظام مفاتيح خاص‪ .‬يمكنك إدارة المحرك فقط عن‬
‫طريق المفاتيح المشفرة على الشاحنة‪.‬‬
‫‪ i‬إذا فقدت أحد المفاتيح‪ ،‬فإن تقديم المساعدة عن طريق‬
‫استخدام مفتاح بديل يستغرق وقتاً طويةً‪ .‬يكون تقديم‬
‫المساعدة ممكناً عن طريق مركز خدمة مرسيدس – بنز‬
‫فقط‪.‬‬
‫◀ أدخل المفتاح في قفل الباب اؤيسر ‪ d‬أو اؤيمن ‪ e‬على‬ ‫لذلك تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز باصطحاب مفتاح‬
‫الوضع ‪.2‬‬ ‫احتياطي يمكن الوصول إليه في أي وقت في حابت‬
‫◀ تحرير اأقفال‪ :‬أدر المفتاح على الوضع ‪.1‬‬ ‫الطوارئ‪.‬‬
‫يتم تحرير قفل الباب المعنيّ‪.‬‬
‫◀ تأمين اأقفال‪ :‬أدر المفتاح على الوضع ‪.3‬‬ ‫تأمين اأقفال مركزياً‬
‫كة البابين مؤمّنا اؤقفال‪.‬‬
‫◀ الفتح‪ :‬اسحب المفتاح إلى الوضع ‪.2‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫◀ اجذب مقبض الباب‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫احرص على عدم تعرض أي شخص لةنحصار عند غلق وفتح‬
‫تأمين الباب من الداخل‬ ‫اؤبواب‪ .‬ويجب عليك توخي الحرص الشديد‪ ,‬وخصوصاً في‬
‫حالة تواجد أطفال بالقرب من السيارة‪.‬‬
‫تحرير اأقفال عن طريق ذراع الفتح‬
‫افتح اؤبواب فقط إذا سمحت الظروف المرورية بذلك‪ .‬احرص‬
‫على وجود حيز كاف عند فتح اؤبواب‪.‬‬
‫وإب فقد تتعرض أنت واآخرين لاصابة‪.‬‬
‫ذراع فتح الباب اؤيسر )مثال(‬

‫‪43‬‬ ‫نظام الغلق‬
‫خاصية الفتح المريح عن طريق المفتاح‬ ‫◀ اجذب ذراع الفتح ‪.:‬‬

‫◀ أدخل المفتاح في قفل باب السائق على الوضع ‪.2‬‬ ‫تأمين وتحرير اأقفال مركزياً بواسطة الزر‬
‫◀ أدر المفتاح إلى الوضع ‪ 1‬وثبته‪.‬‬
‫فيتم تحرير قفل باب السائق‪ .‬تنفتح النوافذ الجانبية والسقف‬
‫المتحرك‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح إلى الوضع ‪ 2‬واسحبه‪.‬‬
‫اإرشادات العامة لجهاز التشغيل عن بعد‬

‫يعمل جهاز التشغيل عن بعد دون ابرتباط بابتجاه‪ .‬يمكنك أيضاً‬
‫تحرير‪/‬تأمين أقفال الشاحنة من مسافة بعيدة نسبياً‪ .‬ولكن ب‬
‫تستخدم جهاز التشغيل عن بعد إب من مسافة قريبة‪ .‬وبالتالي‬
‫تتجنب احتمابت السرقة‪.‬‬
‫◀ أغلق اؤبواب‪.‬‬
‫◀ تأمين اأقفال مركزياً‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬إلى اليسار‪.‬‬
‫تنطفئ لمبة الكنترول في المفتاح‪.‬‬
‫◀ تحرير اأقفال مركزياً‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬إلى اليمين‪.‬‬
‫تومض لمبة الكنترول في المفتاح‪.‬‬
‫نظام الغلق المريح‬

‫الغلق المريح باستخدام المفتاح‬
‫جهاز التشغيل عن بعد‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫عندما يتم استهةك بطارية جهاز الشتغيل عن بعد‪ ،‬فقم بتغيير‬ ‫احرص عند عملية غلق النوافذ الجانبية والسقف المتحرك القابل‬
‫البطارية )\ صفحة ‪.(46‬‬ ‫للرفع على أب يتعرّض أحد لةنحصار‪.‬‬
‫في حالة فقدانك ؤحد أجهزة التشغيل عن بعد‪ ،‬فقم بإبطال فعاليته‬
‫لدى أي مركز من مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ .‬وبالتالي سيكون‬
‫من المستبعد سوء استغةل جهاز التشغيل عن بعد المفقود‪ .‬قم‬
‫مجدداً بتشفير باقي أجهزة التشغيل عن بعد‪.‬‬
‫الغلق المريح عن طريق جهاز التشغيل عن بعد‬

‫عند استعمالك لنظام الغلق المريح‪ ،‬تقوم وظيفة تأمين اؤقفال‬
‫مركزياً بغلق النوافذ الجانبية والسقف المتحرك‪ .‬احرص على أب‬
‫يتعرض أحد لةنحصار‪.‬‬
‫اترك الزرّ & في حالة وجود خطر ابنحصار‪ .‬اضغط‬ ‫قفل الباب اؤيسر )مثال(‬
‫فوراً على الزر ‪ %‬لفترةٍ طويلة‪ ،‬إلى أن تنفتح النوافذ‬
‫◀ أدخل المفتاح في قفل باب السائق على الوضع ‪.2‬‬
‫الجانبية والسقف المتحرك مرة أخرى‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح إلى الوضع ‪ 3‬وثبته‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر ;‪.‬‬ ‫تومض جميع مصابيح إشارات تغيير ابتجاه ثةث مرات‪ .‬تم‬
‫تومض جميع مصابيح إشارات تغيير ابتجاه ثةث مرات‪ .‬تم‬ ‫تأمين أقفال اؤبواب‪ .‬تنغلق النوافذ الجانبية والسقف‬
‫تأمين أقفال اؤبواب‪ .‬تنغلق النوافذ الجانبية والسقف‬ ‫المتحرك‪.‬‬
‫المتحرك‪.‬‬ ‫◀ أدر المفتاح إلى الوضع ‪ 2‬واسحبه‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫يقوم جهاز ‪ EDW‬بمراقبة‬ ‫تحرير اأقفال عن طريق جهاز التشغيل عن بعد‬

‫‪R‬في الشاحنة القاطرة‬ ‫‪ i‬إذا قمت بتحرير أقفال الشاحنة باستخدام جهاز التشغيل عن‬
‫‪ -‬اؤبواب‬ ‫بُعد ولم تفتح أي باب من اؤبواب في غضون ‪ 25‬ثانية‪ ,‬فإنه‬
‫‪ -‬اؤغطية الخارجية‬ ‫يتم تأمين أقفال الشاحنة مرة أخرى تلقائياً‪.‬‬
‫‪ -‬ائمداد بالجهد الكهربائي‬ ‫◀ اضغط على الزر ‪.:‬‬
‫‪ -‬تجهيزة تأمين مقصورة السائق‬ ‫تومض جميع مصابيح إشارات تغيير ابتجاه مرة واحدة‪ .‬فيتم‬
‫‪ -‬المقصورة الداخلية للشاحنة )قابلة لايقاف(‬ ‫تحرير قفل باب السائق‪.‬‬
‫‪R‬التركيبات العلوية للحقائب‬ ‫أو‬
‫‪R‬عملية ائمداد بالتيار الكهربائي بين الشاحنة القاطرة‬ ‫◀ اضغط مجدداً على الزر ‪.:‬‬
‫والمقطورة‪/‬نصف المقطورة‬ ‫فيتم تحرير قفل باب مرافق السائق‪.‬‬
‫الشاحنات المخصصة لنقل البضائع الخطرة‪ :‬عندما تقوم بتفعيل‬
‫جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة ‪ EDW‬وتقطع ائمداد بالجهد‬ ‫تشغيل وإيقاف تشغيل مانع غلق السقف المتحرك‬
‫الكهربائي عن طريق مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪NOT-‬‬
‫عندما تقوم بتأمين أقفال الشاحنة‪ ،‬يقوم مانع الغلق بمنع غلق‬
‫‪ \) AUS‬صفحة ‪ ،(77‬فسيطلق جهاز ائنذار ضد السطو‬
‫السقف المتحرك‪ .‬يمكن مواصلة تدوير الهواء في مقصورة‬
‫والسرقة ‪ EDW‬حينئذٍ إنذاراً‪ .‬ويظهر في وحدة العرض‬
‫السائق‪.‬‬
‫!‪" Emergency off mode triggers alarm‬تأكيد‬
‫اإيقاف اإضطراري يؤدي إلى انطبق اإنذار!"‪.‬‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضعه اؤصلي حتى النهاية أو‬
‫اسحبه‪.‬‬
‫احرص على مراعاة اآتي‪:‬‬
‫‪R‬عندما تقوم بتفعيل جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة ‪،EDW‬‬
‫يقوم هذا الجهاز بتأكيد عملية الغلق من خةل وميض جميع‬
‫مصابيح إشارات تغيير ابتجاه ‪ 3‬مرات‪ .‬عندما ب تومض‬
‫مصابيح إشارات تغيير ابتجاه ‪ 3‬مرات‪ ،‬ب يكون مكون أو‬
‫عدة مكونات في الوضع اؤساسي‪ .‬ب يستطيع جهاز ائنذار‬
‫ضد السطو والسرقة مراقبة المكوّنات‪ ،‬مثل غطاء خارجي‬
‫مفتوح‪.‬‬
‫‪R‬عندما تقوم بإرجاع المكونات إلى الوضع اؤصلي‪ ،‬وذلك حتى‬
‫‪ 30‬ثانية بعد التفعيل‪ ،‬يقوم جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة‬
‫‪ EDW‬بمراقبتها‪.‬‬
‫‪R‬إذا أغلقت فيما بعد اؤغطية الخارجية أو أردت أن تشمل‬ ‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫المراقبة مقطورة مُوصّلة بحقاً‪ ،‬فقم مجدّداً بتفعيل جهاز‬ ‫فتضيء لمبة الكنترول ; بالزر ‪ .:‬عند القيام بعميلة الغلق‬
‫ائنذار ضد السطو والسرقة‪.‬‬
‫التالية يظل السقف المتحرك مفتوحاً‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط مجدداً على الزر ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫اإنذار الصادر عن جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة‬
‫فتنطفيء لمبة الكنترول ; بالزر ‪.:‬‬
‫عندما يُطْلِق جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة إنذاراً‪،‬‬
‫‪R‬تومض جميع مصابيح إشارات تغيير ابتجاه‪ ،‬وضوء السير‬
‫لمدة ‪ 5‬دقائق تقريباً و‬ ‫‪) EDW‬جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة(‬
‫‪R‬تُصْدِر سارينة جهاز ابنذار ضد السطو والسرقة ‪EDW‬‬
‫اإرشادات العامة‬
‫صوتاً لمدة حوالي ‪ 30‬ثانية‪.‬‬
‫بعد انطةق إنذار‪:‬‬ ‫يقوم جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة ‪ EDW‬بتأمين الشاحنة‬
‫القاطرة‪ ،‬وكذلك المقطورة‪/‬نصف المقطورة الموصَلة ضد‬
‫◀ أدر المفتاح داخل قفل المقود إلى وضع الراديو‪.‬‬ ‫السطو والسرقة‪.‬‬
‫يضيء بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬
‫‪45‬‬ ‫نظام الغلق‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضعه اؤصلي حتى النهاية‬ ‫بائضافة لذلك يظهر في وحدة العرض معلومات حول النظام‪,‬‬
‫واسحبه‪.‬‬ ‫مثةً‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل باب السائق إلى وضع تأمين اؤقفال‬ ‫‪" Anti-theft alarmR‬جهاز اإنذار ضد السطو‬
‫واحتفظ به على هذا الوضع‪.‬‬ ‫والسرقة"‬
‫أو‬ ‫‪" Maintenance flapR‬غطاء منفذ الصيانة"‬
‫◀ اضغط على الزر & الخاص بجهاز التشغيل عن بعد‪.‬‬ ‫‪R‬بيان تاريخ ووقت ائنذار‬
‫تومض جميع مصابيح إشارات تغيير ابتجاه ‪ 3‬مرات كما‬ ‫‪ i‬في حالة حدوث عدة إنذارات يظهر في وحدة العرض فقط‬
‫يومض مصباح الكنترول ; في المفتاح‪ .‬فيتم تأمين أقفال‬
‫أول إنذار‪.‬‬
‫الشاحنة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بنظام الغلق المريح‪ :‬تنغلق النوافذ الجانبية‬ ‫قبل تشغيل جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة ‪EDW‬‬
‫والسقف المتحرك‪/‬سقف التهوية‪.‬‬
‫◀ أغلق كوة السقف أو السقف المتحرك أو سقف التهوية‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل باب السائق إلى وضعه اؤصلي‬
‫واسحبه‪.‬‬ ‫◀ أغلق النوافذ الجانبية‪.‬‬
‫◀ اسحب الستارة للخلف‪.‬‬
‫تشغيل جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة ‪ EDW‬بدون وظيفة‬ ‫◀ قم بإغةق اؤغطية الخارجية‪.‬‬
‫حماية داخل الشاحنة‬ ‫◀ قم بإنزال‪/‬إبعاد كل اؤشياء الغير مثبتة من مقصورة السائق‪،‬‬
‫‪ i‬عند وجود أشخاص أو حيوانات داخل الشاحنة‪ ،‬فقم بتفعيل‬ ‫مثل التمائم أو عةقات المةبس‪.‬‬
‫جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة ‪ EDW‬بدون وظيفة حماية‬
‫داخل الشاحنة‪.‬‬
‫تشغيل وإيقاف جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضعه اؤصلي حتى النهاية‬
‫واسحبه‪.‬‬ ‫تشغيل جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة ‪ EDW‬مع وظيفة‬
‫◀ اضغط من أعلى ‪ :‬على المفتاح‪.‬‬ ‫حماية داخل الشاحنة‬
‫يومض مصباح الكنترول ; في المفتاح‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ انزل من الشاحنة خةل ‪ 60‬ثانية وأغلق باب السائق‪.‬‬ ‫احرص عند عملية غلق النوافذ الجانبية والسقف المتحرك القابل‬
‫بعد مرور ‪ 60‬ثانية تومض جميع مصابيح إشارات تغيير‬ ‫للرفع على أب يتعرّض أحد لةنحصار‪.‬‬
‫ابتجاه ‪ 3‬مرات‪ .‬الشاحنة مؤمنة اؤقفال وجهاز ائنذار ضد‬
‫السطو والسرقة ‪ EDW‬مشغّل‪.‬‬
‫‪ i‬عندما تقوم بتشغيل جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة‬
‫‪ EDW‬وتقوم بإدارة المحرك‪ ،‬فسيتوقف جهاز ائنذار ضد‬
‫السطو والسرقة ‪ EDW‬أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫إيقاف جهاز اإنذار ضد السطو والسرقة ‪/EDW‬قطع اإنذار‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل باب السائق إلى وضع تحرير اؤقفال‬
‫واحتفظ به على هذا الوضع‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ اضغط على الزر ‪ %‬بجهاز التشغيل عن بعد ثم افتح باب‬
‫أو‬
‫◀ اضغط من أعلى ‪ :‬على المفتاح‪.‬‬
‫تومض جميع مصابيح إشارات تغيير ابتجاه مرة واحدة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫وإخضاعها لعملية إعادة ابستخدام بشكل‬ ‫‪ i‬عندما تقوم بإيقاف تشغيل جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة‬
‫ب يضر بالبيئة‪.‬‬ ‫‪ EDW‬عن طريق جهاز التشغيل عن بعد ولم تفتح أحد‬
‫تخلص من البطاريات بشكل غير ضار‬ ‫اؤبواب في غضون ‪ 25‬ثانية‪،‬‬
‫بالبيئة‪ .‬قم بتسليم البطاريات فارغة‬ ‫‪R‬فسيتم تأمين أقفال الشاحنة و‬
‫الشحنة ئحدى الورش الفنية المتخصصة‬ ‫‪R‬يتم تفعيل جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة ‪ EDW‬مرة‬
‫أو أحد مستودعات استرداد البطاريات‬ ‫أخرى‪.‬‬
‫القديمة‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل باب السائق إلى وضعه اؤصلي‬
‫ب يمكن تأمين أو تحرير أقفال الشاحنة باستخدام جهاز التشغيل‬ ‫واسحبه‪.‬‬
‫عن بعد الذي فرغت شحنة بطاريته‪.‬‬
‫عندما تُظهِر وحدة العرض البةغ ‪Rem. ctrl‬‬ ‫تشغيل وإيقاف إنذار الطوارئ‬
‫!‪" batteries‬بطاريات جهاز التشغيل عن بعد!"‪ ،‬فهذا يعني‬ ‫يمكنك باستخدام المفتاح إطةق ائنذار يدوياً‪ ،‬في حالة وجود‬
‫فراغ شحنة بطارية جهاز التشغيل عن بعد‪.‬‬ ‫خطر مثةً‪.‬‬
‫تجديد البطاريات‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫احرص عند عملية غلق النوافذ الجانبية والسقف المتحرك القابل‬
‫استخدم بطارية طراز ‪.CR 2032‬‬ ‫للرفع على أب يتعرّض أحد لةنحصار‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط من أسفل = على المفتاح‪.‬‬

‫ينطلق ائنذار ويتم تأمين أقفال الشاحنة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بنظام الغلق المريح‪ :‬تنغلق النوافذ الجانبية‬
‫والسقف المتحرك‪/‬سقف التهوية‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط مجدداً من أسفل = على المفتاح‪.‬‬
‫فيتوقف ائنذار وتتحرر أقفال الشاحنة‪.‬‬
‫بطارية جهاز التشغيل عن بُعد‬

‫◀ قم بفتح جهاز التشغيل عن بعد ‪ :‬من عند الفتحة الفاصلة‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫باستخدام عملة معدنية مثةً‪.‬‬
‫◀ اضغط على البطارية ; الموجودة أسفل زنبرك التةمس‬
‫= نحو الخارج في اتجاه السهم ثم أخرجها‪.‬‬ ‫تحتوي البطاريات على مواد سامة‪.‬‬
‫قد يؤدي إبتةع البطاريات إلى أضرار صحية جسيمة أو إلى‬
‫◀ قم بتنظيف البطارية الجديدة ; بمنديل خال من الوبر‪.‬‬
‫الوفاة‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب البطارية الجديدة ; تحت زنبرك التةمس =‬
‫احتفظ بالبطاريات بعيداً عن متناول اؤطفال‪ .‬توجه فوراً إلى‬
‫مع مراعاة أن يكون القطب الموجب إلى أعلى‪.‬‬ ‫الطبيب في حالة إبتةع البطاريات‪.‬‬
‫◀ اضغط نصفي العلبة على بعضهما إلى أن يثبتا‪.‬‬
‫من أجل بيئتك‬ ‫‪H‬‬
‫تحتوي البطاريات على مواد ضارة‪.‬‬
‫يحظر القانون التخلص من البطاريات‬
‫عن طريق وضعها مع القمامة المنزلية‪.‬‬
‫حيث يجب تجميعها بشكل منفصل‬
‫‪47‬‬ ‫اأبواب‬
‫مشاكل تتعلق بنظام الغلق‬

‫يؤثر تنفيذ أعمال الخدمة بطريقة غير سليمة فنياً على سةمة تشغيل شاحنتك بشكل سلبي‪ .‬يمكن من جراء ذلك أن تفقد السيطرة على‬
‫شاحنتك وتتسبب في وقوع حادث‪ .‬وأيضاً قد ب تحميك أنظمة اؤمان أنت واآخرين كما هو مقرر لها‪.‬‬
‫احرص دائماً على تنفيذ أعمال الخدمة لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫اأسباب‪/‬العواقب المحتملة و ◀ الحلول‬ ‫المشكلة‬

‫يظهر في وحدة العرضٌُ ‪ Rem.‬بطارية جهاز التشغيل عن بعد فارغة الشحنة‪.‬‬

‫!‪" ctrl batteries‬بطاريات ◀ قم باستبدال بطارية جهاز التشغيل عن بعد )\ صفحة ‪.(46‬‬
‫جهاز التشغيل عن بعد!"‪.‬‬
‫تم مراراً وتكراراً الضغط على جهاز التشغيل عن بعد خارج مدى الشاحنة‪.‬‬ ‫لم يعد بإمكانك تحرير‪/‬تأمين‬
‫◀ قم بتحرير‪/‬تأمين أقفال اؤبواب باستخدام المفتاح )\ صفحة ‪.(42‬‬ ‫أقفال الشاحنة باستخدام جهاز‬
‫التشغيل عن بعد‪.‬‬
‫◀ قم بالضغط على الزر ‪ %‬الخاص بجهاز التشغيل عن بعد مرتين متتاليتين ثم قم بتشغيل‬
‫المحرك خةل ‪ 60‬ثانية‪.‬‬
‫فيصبح جهاز التشغيل عن بعد جاهزاً للقيام بوظيفته مرة أخرى‪.‬‬
‫عندما تقوم بتفعيل ‪) EDW‬جهاز أحد اؤجزاء المُراقبة غير مؤمّن القفل بشكل صحيح‪.‬‬
‫ائنذار ضد السطو والسرقة(‪ ،‬ب ◀ قم بإيقاف جهاز ‪ \) EDW‬صفحة ‪.(45‬‬
‫تصدر أي استجابة من خةل‬
‫◀ قم بفحص وظيفة تأمين أقفال اؤجزاء المُراقبة‪ ،‬مثل‬
‫إشارات تغيير ابتجاه‪.‬‬
‫‪R‬اؤبواب‬
‫‪R‬تأمين قفل مقصورة السائق‬
‫‪R‬اؤغطية الخارجية على جهة السائق وجهة مرافق السائق‬
‫◀ قم بتشغيل جهاز ‪.EDW‬‬
‫◀ إذا لم تصدر استجابة ضوئية‪ ،‬قم بفحص جهاز ‪ EDW‬لدى إحدى الورش الفنية‬
‫المتخصصة‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫اأبواب‬
‫ب تترك أطفابً في الشاحنة دون مراقبة‪ ،‬حتى إذا كان قد تم‬
‫الصعود والنزول‬
‫تأمينهم بواسطة إحدى تجهيزات حماية اؤطفال‪.‬‬
‫حيث يمكن لإطفال أن‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬يتعرضوا لاصابة بفعل أجزاء الشاحنة‬ ‫يكون الصعود والنزول آمناً فقط عندما تستعمل مقابض المسك‬
‫ودرجات الصعود‪ .‬فقط هي معدة لمثل هذا ائجهاد‪ .‬ب تقفز من‬
‫‪R‬يتعرضوا ئصابات بالغة أو ربما مميتة بسبب تأثير الحرارة‬
‫مقصورة السائق‪ .‬يمكنك من خةل ذلك التعرض لاصابة‪.‬‬
‫الشديدة لمدة طويلة نسبياً أو بسبب تأثير البرودة‬
‫إذا كانت درجات الصعود والمداخل متسخة أو متجمدة‪ ،‬يكون‬
‫‪R‬يقوموا بتحرير فرملة تأمين الوقوف‪ .‬وقد يؤدي ذلك إلى‬
‫هناك خطر ابنزبق والسقوط‪.‬‬
‫تحرك الشاحنة ذاتياً‬
‫حافظ على خلو درجات الصعود والمداخل واؤحذية من أية‬
‫اتساخات )مثل الوحل والطين والجليد والثلج(‪.‬‬
‫]‬
‫فتح وغلق النوافذ الجانبية‬ ‫‪48‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫إذا قام اؤطفال بفتح الباب فإنهم قد‬

‫احرص عند غلق النافذة الجانبية على أب يتعرض أحد لةنحصار‪.‬‬ ‫‪R‬يعرضون اؤشخاص اآخرون لاصابة من جراء ذلك‬
‫وفي حالة الخطر قم بتحرير المفتاح أو اضغط على المفتاح من‬ ‫‪R‬ينزلون من الشاحنة فيعرضوا أنفسهم لاصابة من جراء ذلك‬
‫أسفل‪ ،‬كي تنفتح النافذة الجانبية مرة أخرى‪.‬‬ ‫أو يتعرضوا لاصابة بسبب السيارات القادمة من الخلف‬
‫‪R‬يتعرضوا ئصابات بالغة بسبب ارتفاع الشاحنة وخاصة عند‬
‫سقوطهم منها‬
‫الصعود والنزول من الباب اؤيسر )مثال(‬
‫‪ :‬زر النافذة الجانبية اليسرى‬
‫◀ استخدم وسيلة المساعدة على الصعود والنزول الخاصة‬
‫; زر النافذة الجانبية اليمنى‬
‫بالمقعد الهزاز )\ صفحة ‪.(54‬‬
‫◀ أدر المفتاح داخل قفل المقود إلى وضع الراديو‪.‬‬ ‫◀ استخدم مقابض المسك ‪ :‬ودرجه الصعود ;‪.‬‬
‫◀ الفتح‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬أو ; ؤسفل واحتفظ به‬
‫مضغوطاً إلى أن تصل النافذة الجانبية المعنية إلى الوضع‬
‫المرغوب‪.‬‬ ‫فتح وغلق النوافذ الجانبية‬
‫◀ الغلق‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬أو ; ؤعلى واحتفظ به‬
‫مضغوطاً إلى أن تصل النافذة الجانبية المعنية إلى الوضع‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫المرغوب‪.‬‬ ‫احرص عن فتح النوافذ الجانبية على عدم تعرض أحد لانحصار‬
‫◀ الفتح‪/‬الغلق المريح‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬أو ; نحو‬ ‫بين النافذة الجانبية وإطار الباب‪ .‬وب تستند بأى جزء من جسمك‬
‫اؤسفل لمدة ثانية واحدة تقريباً‪.‬‬ ‫على النافذة الجانبية أثناء عملية الفتح‪ .‬وإب فقد تنحصر هذه‬
‫فتنفتح النافذة الجانبية المعنية تماماً أو تنغلق‪.‬‬ ‫اؤجزاء بين النافذة الجانبية وإطار الباب بسبب حركة نزول‬
‫عندما يقوم شيء بمنع عملية الغلق الكامل‪ ,‬تقوم خاصية‬ ‫النافذة الجانبية ؤسفل‪ .‬وفي حالة الخطر قم بتحرير المفتاح أو‬
‫الحماية من ابنحصار بإيقاف النافذة الجانبية‪.‬‬ ‫اضغط على المفتاح من أعلى‪ ،‬كي تنغلق النافذة الجانبية مرة‬
‫◀ قطع عملية الفتح‪/‬الغلق المريح‪ :‬اضغط لفترةٍ وجيزة على‬ ‫أخرى‪.‬‬
‫الزر ‪ :‬أو ; نحو اؤعلى أو اؤسفل‪.‬‬
‫تتوقف النافذة الجانبية في الوضع الحالي‪.‬‬
‫‪49‬‬ ‫السقف‬
‫السقف‬ ‫‪ i‬الشاحنات المزودة بنظام الغلق المريح‪ :‬يمكنك غلق النوافذ‬

‫الجانبية أيضاً عن طريق جهاز التشغيل عن بعد‬
‫السقف المتحرك‬ ‫)\ صفحة ‪.(43‬‬
‫فتح السقف المتحرك‬
‫‪ i‬الشاحنات المزودة بنظام الغلق المريح‪ :‬عندما تقوم بتأمين‬ ‫تهيئة النوافذ الجانبية مجدداً‬
‫أقفال الشاحنة‪ ،‬فيمكنك عن طريق مانع الغلق إبقاء السقف‬
‫المتحرك مفتوحاً )\ صفحة ‪.(44‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام الغلق المريح‪ :‬عندما ب تعمل خاصية‬
‫يمكنك أيضاً فتح وغلق السقف المتحرك عن طريق المفتاح‬ ‫الفتح‪/‬الغلق المريح بالنافذة الجانبية‪ ،‬فيجب عليك إعادة تهيئة‬
‫الموجود بوحدة مفاتيح اؤريكة السفلية‪.‬‬ ‫النوافذ الجانبية من جديد‪.‬‬
‫وحدة المفاتيح فوق الزجاج اؤمامي )مثال(‬

‫◀ اضغط على المفتاح من أعلى ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪ ،‬إلى‬
‫أن يصل السقف المتحرك إلى الوضع المرغوب‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ اضغط على المفتاح من أعلى ‪ :‬لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫فينفتح السقف المتحرك بشكلٍ كامل‪.‬‬
‫◀ قطع عملية الفتح‪ :‬اضغط مجدداً على المفتاح من أعلى ‪:‬‬
‫أو من أسفل ; لفترةٍ قصيرة‪.‬‬
‫فيتوقف السقف المتحرك في الوضع الحالي‪.‬‬
‫‪ :‬زر النافذة الجانبية اليسرى‬
‫غلق السقف المتحرك‬
‫; زر النافذة الجانبية اليمنى‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫احرص عند غلق السقف المتحرك القابل للرفع على أب يتعرض‬ ‫◀ اضغط من أسفل على الزر ‪ :‬أو ; الخاص بالنافذة‬
‫أحد لةنحصار‪ .‬وفي حالة وجود خطر اترك المفتاح أو اضغط‬ ‫الجانبية المعنية واحتفظ به مضغوطاً إلى أن يتم فتح النافذة‬
‫عليه مجدداً من أعلى لفتح السقف المتحرك القابل للرفع مرة‬ ‫الجانبية بشكل كامل لمدة ثانية واحدة تقريباً‪.‬‬
‫أخرى‪.‬‬
‫◀ اضغط من أعلى على الزر ‪ :‬أو ; الخاص بالنافذة‬
‫عندما يَحول شيء دون اتمام عملية الغلق بشكلٍ كامل‪ ،‬فستقوم‬ ‫الجانبية المعنية واحتفظ به مضغوطاً إلى أن يتم غلق النافذة‬
‫خاصية الحماية من ابنحصار بإيقاف السقف المتحرك‪.‬‬ ‫الجانبية بشكل كامل لمدة ثانية واحدة تقريباً‪.‬‬
‫يمكنك في حالة الطوارىء غلق السقف المتحرك يدوياً‬ ‫إذا لم تعمل مجدداً وظيفة الفتح‪/‬الغلق المريح‪ ،‬قم بفحص وظيفة‬
‫)\ صفحة ‪.(50‬‬ ‫تشغيل النوافذ لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫السقف‬ ‫‪50‬‬
‫◀ استمر في اخراج ساتر الحماية من الحشرات من آلية الكمش‬ ‫◀ اضغط على المفتاح من أسفل ; واحتفظ به مضغوطاً‪ ،‬إلى‬
‫في اتجاه السهم‪ ،‬إلى أن تصبح الفتحة ‪ :‬مرئية‪.‬‬ ‫أن يصل السقف المتحرك إلى الوضع المرغوب‪.‬‬
‫◀ ضع المفتاح الداخلي سداسي الحواف ; عبر الفتحة‬ ‫أو‬
‫الموجودة ‪ :‬على وضع محرك السقف‪.‬‬ ‫◀ اضغط على المفتاح من أسفل ; لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح الداخلي سداسي الحواف ; في اتجاه عقارب‬ ‫فينغلق السقف المتحرك بشكلٍ كامل‪.‬‬
‫الساعة‪ ،‬إلى أن ينغلق السقف المتحرك بشكلٍ كامل‪.‬‬ ‫◀ قطع عملية الغلق‪ :‬اضغط مجدداً على المفتاح من أعلى ‪:‬‬
‫◀ أخرج المفتاح الداخلي سداسي الحواف ;‪.‬‬ ‫أو من أسفل ; لفترةٍ قصيرة‪.‬‬
‫فيتوقف السقف المتحرك في الوضع الحالي‪.‬‬
‫سقف التهوية‬ ‫وسيلة التعتيم‪/‬ساتر الحماية من الحشرات‬

‫فتح وغلق سقف التهوية‬
‫احرص عند غلق سقف التهوية على أب يتعرض أحد لةنحصار‪.‬‬
‫وفي حالة وجود خطر اترك المفتاح أو اضغط عليه مجدداً من‬
‫أعلى لفتح سقف التهوية مرة أخرى‪.‬‬
‫◀ الغلق‪ :‬اسحب وسيلة التعتيم ‪ :‬أو ساتر الحماية من‬

‫الحشرات ; حتى نهاية الجهة المقابلة للمقطع ودعه‬
‫يستقر‪.‬‬
‫◀ الفتح‪ :‬قم بحل وسيلة التعتيم ‪ :‬أو ساتر الحماية من‬
‫الحشرات ; من مكان تثبيتها وحركه للخلف‪.‬‬
‫وحدة المفاتيح فوق الزجاج اؤمامي )مثال(‬

‫◀ الفتح‪ :‬استمر في الضغط من أعلى على الزر ‪ ،:‬إلى أن‬ ‫غلق السقف المتحرك يدوياً‬
‫يصل سقف التهوية إلى الوضع المرغوب‪.‬‬
‫◀ الغلق‪ :‬استمر في الضغط من أسفل ; على الزر‪ ،‬إلى أن‬
‫يصل سقف التهوية إلى الوضع المرغوب‪.‬‬
‫‪ i‬يمكنك أيضاً فتح وغلق سقف التهوية عن طريق الزر‬
‫الموجود في وحدة مفاتيح اؤريكة السفلية‪.‬‬
‫يمكنك أيضاً في حالة الطوارئ غلق سقف التهوية ميكانيكياً‬
‫)\ صفحة ‪.(51‬‬
‫◀ أخرج المفتاح الداخلي سداسي الحواف ; من حقيبة أوراق‬

‫◀ اسحب ساتر الحماية من الحشرات حتى نهاية الجهة المقابلة‬
‫للمقطع وثبته هناك )\ صفحة ‪.(50‬‬
‫‪51‬‬ ‫السقف‬
‫غلق سقف التهوية يدوياً‬

‫سقف التهوية المصنوع من الزجاج )مثال(‬

‫◀ أخرج المفك المسطح )عرض النصل ‪ 4‬مم( من عدة‬
‫◀ اسحب ساتر الحماية من الحشرات حتى نهاية الجهة المقابلة‬
‫للمقطع وثبته هناك )\ صفحة ‪.(50‬‬
‫◀ استمر في اخراج ساتر الحماية من الحشرات من آلية الكمش‬
‫في اتجاه السهم‪ ،‬إلى أن تصبح الفتحة مرئية‪.‬‬
‫◀ أدخل المفك المسطح بالفتحة الموجودة بمحرك السقف‪.‬‬
‫◀ استمر في إدارة المفك عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتم‬
‫غلق سقف التهوية بشكل تام‪.‬‬
‫◀ أخرج المفك‪.‬‬
‫كوة السقف‬
‫احرص عند غلق كوة السقف على أب يتعرض أحد لةنحصار‪.‬‬
‫يمكنك فتح كوة السقف من جانب واحد )أماماً أو خلفاً( أو من كة‬

‫الجانبين )أماماً وخلفاً(‪.‬‬
‫◀ اضغط كوة السقف من المقابض ‪ :‬إلى أعلى أو اسحبها إلى‬

‫أسفل‪.‬‬
‫‪Z‬‬
52
‫‪53‬‬
‫‪54‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪...........................................‬‬

‫‪54‬‬ ‫المقاعد ‪...................................................‬‬
‫‪59‬‬ ‫اأريكة ‪....................................................‬‬
‫‪61‬‬ ‫ضبط المقود ‪..............................................‬‬
‫‪62‬‬ ‫المرايا ‪....................................................‬‬
‫‪62‬‬ ‫مجموعة اأضواء ‪.......................................‬‬
‫‪75‬‬ ‫وضوح الرؤية ‪...........................................‬‬
‫‪77‬‬ ‫اإمداد بالتيار الكهربائي ‪................................‬‬
‫‪79‬‬ ‫لمعاونتك ‪.................................................‬‬
‫موقع عمل السائق‬
‫‪86‬‬ ‫ااتصال ‪...................................................‬‬

‫المقاعد‬ ‫‪54‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫جدير بالمعرفة‬

‫يتحرّك المقعد الهزّاز أثناء التشغيل‪.‬‬
‫قد تنحصر أجزاء من جسمك وتتعرّض لاصابة‪.‬‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫احرص على مراعاة وجود حيز فراغ كاف للمقعد الهزّاز‪ .‬ب‬
‫تضغط للداخل على المنفاخ القابل للطيّ‪.‬‬
‫قم بالسير فقط ومخادع الرأس مركبة ومضبوطة‪ .‬وإب فقد تعرض‬
‫نفسك ئصابات تهدد الحياة في النطاق العلوي للعمود الفقري‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫اضبط مخدع الرأس بحيث تكون الحافة العلوية لمخدع الرأس‬

‫على نفس ارتفاع رأسك‪ .‬يجب أن تكون خلفية رأسك في وضع‬
‫رأس مريح وقريب قدر ائمكان من مخدع الرأس‪ ,‬كي يتم حمايته‬ ‫المقاعد‬
‫بشكل فعال في حالة وقوع حادث‪.‬‬
‫يجب أن يكون مخدع الرأس مثبتاً في إحدى درجات التثبيت‪.‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫! ب تنطفئ تدفئة‪/‬تهوية المقاعد أوتوماتيكياً عند السخونة‬
‫المفرطة‪.‬‬ ‫تتسبب عملية ضبط مقعد السائق أثناء السير في صرف انتبهاك‬
‫عن متابعة الظروف المرورية‪ .‬حيث يمكن أن تفقد السيطرة على‬
‫احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪ ،‬وإب فمن الممكن أن‬
‫السيارة من خةل حركات الضبط غير المتوقعة‪ ،‬وبالتالي تتسبب‬
‫تتسبب في ائضرار بتدفئة‪/‬تهوية المقاعد‪:‬‬
‫في وقوع حادث‪.‬‬
‫‪R‬ب تضع أي أشياء على المقعد‪.‬‬ ‫لذا احرص على ضبط مقعد السائق فقط أثناء وقوف السيارة‬
‫‪R‬ب تغطي المقعد مثةً بقطعة قماش أو وسادة جلوس‪.‬‬ ‫وبينما فرملة تأمين الوقوف مشدودة‪.‬‬
‫‪R‬إذا لم يكن مقعد مرافق السائق مشغوبً‪ ،‬قم بإطفاء تدفئة‬
‫وتهوية المقعد الخاصة بمقعد مرافق السائق‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬إذا كان المحرك غير مشغل‪ ،‬قم بإطفاء تدفئة وتهوية المقعد‬ ‫احرص عند ضبط المقعد على أب يتعرض أحد لةنحصار‪ .‬يجب‬
‫الخاصة بمقعد السائق ومقعد الراكب اؤمامي‪.‬‬ ‫أن تستقر وسيلة تثبيت المقعد بصوت مسموع‪.‬‬
‫! احرص على مراعاة عدم وجود أشياء في مقصورة السائق‬ ‫يجب أن يكون مقعدك مضبوطاً بحيث يمكنك ربط حزام اؤمان‬
‫من شأنها أن تعوق حركة المقاعد‪ .‬وإب فقد تلحق أضرار‬ ‫بشكل صحيح‪.‬‬
‫بالمقاعد‪.‬‬ ‫احرص أثناء ذلك على مراعاة النقاط التالية‪:‬‬
‫‪R‬أن يكون مسند الظهر في وضع قائم تقريباً‪.‬‬
‫! احرص على أب تكون المقاعد مبتلّة‪ .‬فقد تلحق الرطوبة‬
‫ضرراً بالمقاعد‪.‬‬ ‫‪R‬ينبغي أن يكون ذراعاك ممسكين بالمقود مع انثناءة خفيفة‪.‬‬
‫‪R‬أن تكون مؤخرة الرأس مستندة على مخدع الرأس في مستوى‬
‫تجد معلومات عن تنظيف المقعد في فصل "التنظيف والعناية"‬
‫العينين تقريباً‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(249‬‬
‫فمن خةل ذلك تقلل مخاطر تعرض الرأس والرقبة لاصابة‬
‫المقعد المزود بأحزمة أمان مدمجة هو جزء تركيب ونظام حماية‬
‫في الحوادث والظروف المشابهة للحوادث‪.‬‬
‫إضافي له عةقة باؤمان‪ .‬لهذا اقرأ بالضرورة إرشادات السةمة‬
‫في فصل "حماية الركاب" )\ صفحة ‪.(34‬‬ ‫‪R‬أوضاع الجلوس التي ب تتيح لك ربط حزام اؤمان بشكل‬
‫صحيح تمثل تهديداً لسةمتك ولذا احرص على تجنبها تماماً‬
‫احرص دائماً على تنفيذ اؤعمال التي يتم إجراؤها في المقاعد‬
‫لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫عدم مراعاة هذه ائرشادات يمكن أن يؤدي إلى حدوث‬
‫إصابات‪.‬‬
‫احتفظ بمسافة مناسبة بينك وبين الدواسات بحيث تستطيع الضغط‬
‫عليها جيداً حتى النهاية‪.‬‬
‫قبل النزول من الشاحنة يراعى إنزال المقعد عن طريق زر‬
‫ائنزال الرأسي‪/‬المساعد على النزول تماماً‪ ,‬وإب فقد ينفلت‬
‫المقعد إلى أعلى وتنحصر ساقاك بين المقود والمقعد‪.‬‬
‫‪55‬‬ ‫المقاعد‬
‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات حول المقاعد‬ ‫استخدام المقعد‬

‫)\ صفحة ‪.(54‬‬
‫‪ i‬تبعاً لنوع المقعد يمكن أب تتوافر بعض إمكانيات الضبط‪.‬‬ ‫اإرشادات العامة‬
‫◀ ضبط وسادة الرقبة‪ :‬قم بضبط وسادة الرقبة ‪ :‬بما يتناسب‬ ‫قد تكون شاحنتك مزودة بمقاعد مختلفة‪ ،‬وذلك تبعاً لمقصورة‬
‫مع طول القامة باستخدام اؤشرطة الةصقة على الجانب‬ ‫السائق وتجهيزات الشاحنة‪:‬‬
‫الخلفي لمسند المقعد‪.‬‬ ‫‪R‬مقعد ثابت غير مزوّد بنظام تعليق‬
‫‪ i‬يمكنك خلع كسوة وسادة الرقبة وغسلها‪ .‬احرص عند الغسل‬ ‫‪R‬مقعد هزّاز قياسي‬
‫على مراعاة التعليمات الواردة في ملصق الكسوة الخاصة‬ ‫‪R‬مقعد هزّاز مكيَف الهواء‬
‫بوسادة الرقبة‪.‬‬ ‫‪R‬مقعد هزّاز مريح‬
‫◀ ضبط ارتفاع الحزام‪ :‬اضغط الزر ; واحتفظ به‬
‫‪R‬مقعد مرافق السائق والمقعد اؤوسط‬

‫مضغوطاً‪.‬‬ ‫‪R‬مقعد ابستراحة‬
‫◀ قم بضبط حزام اؤمان على ابرتفاع المناسب لطول الجسم‪.‬‬ ‫‪R‬مقعد وظيفي‬
‫◀ اترك الزر ;‪.‬‬ ‫لغرض استخدام المقعد الهزاز يجب أن يكون مخزون الضغط في‬
‫◀ ضبط مساند الذراع‪ :‬اضغط مسند ذراع التعشيق ‪ D‬ومساند‬ ‫دورة الهواء المضغوط على اؤقل ‪ 7‬بار‪.‬‬
‫ذراع المقعد = إلى أعلى‪.‬‬ ‫ب تستخدم المقعد كوسيلة مساعدة على الصعود‪ ،‬للوصول إلى‬
‫◀ قم بضبط ميل مساند أذرع المقعد = عن طريق الطارة‬ ‫اؤريكة العلوية مثةً‪.‬‬
‫اليدوية بالجانب السفلي‪.‬‬
‫◀ ضبط مسند المقعد‪ :‬خفف الجهد عن مسند المقعد‪.‬‬ ‫مقعد ثابت ومقعد هزّاز قياسي‪/‬مكيَف الهواء‬
‫◀ اجذب الذراع ? إلى أعلى ثم احتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫◀ حرّك مسند المقعد إلى الوضع المرغوب من خةل زيادة‪/‬‬
‫تخفيف الحمل‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ?‪.‬‬
‫◀ ضبط تقديم وإرجاع المقعد‪ :‬اسحب الذراع ‪ B‬إلى أعلى‬
‫واحتفظ به مرفوعاً‪.‬‬
‫◀ انقل المقعد إلى الوضع المرغوب من خةل تحريكه إلى‬
‫اؤمام‪/‬الخلف‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ‪.B‬‬
‫◀ قم بتحريك المقعد لإمام أو للخلف إلى أن يثبت بصوت‬
‫مسموع‪.‬‬
‫◀ تحرير مانع اإهتزاز‪ :‬حرك الذراع ‪ A‬إلى اليمين‪.‬‬
‫عندئذ يمكن للمقعد أن يهتز‪.‬‬
‫◀ تثبيت مانع اإهتزاز‪ :‬حرك الذراع ‪ A‬إلى اليسار‪.‬‬
‫يستقر مانع ائهتزاز وتكون زنبركات المقعد مغلقة‪.‬‬
‫◀ ضبط عمق وسادة الجلوس‪ :‬اسحب الذراع ‪ C‬إلى أعلى‬
‫واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ انقل وسادة الجلوس إلى الوضع المرغوب من خةل تحريكها‬
‫إلى اؤمام‪/‬الخلف‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ‪.C‬‬
‫مقعد هزّاز مكيَف الهواء )مثال(‬
‫‪Z‬‬
‫◀ تشغيل تهوية المقعد‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ M‬من أعلى‪.‬‬

‫تدفئة المقاعد فعّالة على درجة التدفئة اؤولى‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح ‪.M‬‬
‫تدفئة المقاعد فعّالة على درجة التدفئة الثانية‪.‬‬
‫◀ إيقاف تدفئة المقعد‪ :‬اضغط المفتاح ‪ M‬في الوضع‬
‫المتوسط‪.‬‬
‫مقعد هزّاز مريح‬

‫مقعد هزّاز مكيَف الهواء )مثال(‬
‫◀ ضبط ميل المقعد‪ :‬اسحب الذراع ‪ F‬إلى أعلى واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ حرّك وسادة الجلوس أو مسند المقعد إلى الوضع المرغوب‬
‫من خةل زيادة‪/‬تخفيف الحمل‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ‪.F‬‬
‫◀ ضبط ارتفاع المقعد‪ :‬اسحب الذراع ‪ G‬درجة واحدة إلى‬
‫أعلى أو اضغطه إلى أسفل‪.‬‬
‫يتم رفع المقعد أو خفضه بمقدار درجة واحدة‪.‬‬
‫◀ ضبط ممتص ااهتزازات‪ :‬اضبط ممتص ابهتزازات‬
‫باستخدام الذراع ‪ E‬بحيث ب يهتز المقعد‪.‬‬
‫◀ استعمال المساعدة على الصعود والنزول‪ :‬اضغط الذراع‬
‫‪ H‬إلى أسفل‪.‬‬
‫يتم خفض المقعد بشكل كامل‪.‬‬
‫◀ اجذب الذراع ‪ H‬إلى أعلى‪.‬‬
‫يبدأ المقعد في الرجوع إلى آخر ارتفاع تم ضبطه‪.‬‬
‫‪ i‬يمكنك موائمة تقوس مسند الظهر )دعامة الفقرات القطنية(‬
‫والحواف الجانبية‪ ،‬لدعم العمود الفقري‪.‬‬
‫◀ ضبط حافة مسند المقعد‪ :‬اضغط من أعلى أو من أسفل على‬
‫المفتاح ‪.I‬‬
‫تصبح حافة مسند المقعد السفلية أقوى أو أضعف‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ J‬من أعلى أو من أسفل‪.‬‬
‫تصبح حافة مسند المقعد العلوية أقوى أو أضعف‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ K‬من أعلى أو من أسفل‪.‬‬
‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات حول المقاعد‬ ‫تصبح الحافة الجانبية أقوى أو أضعف‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(54‬‬ ‫◀ تشغيل تهوية المقعد‪ :‬قم بتدوير منظم المروحة ‪ L‬على‬
‫◀ ضبط مساند الذراع‪ :‬اضغط مسند ذراع التعشيق ‪ C‬ومساند‬ ‫الوضع ‪.3-1‬‬
‫ذراع المقعد ‪ :‬إلى أعلى‪.‬‬ ‫◀ إيقاف تهوية المقعد‪ :‬قم بتدوير منظم المروحة ‪ L‬على‬
‫◀ قم بضبط ميل مساند أذرع المقعد ‪ :‬عن طريق الطارة‬ ‫الوضع ‪.g‬‬
‫اليدوية بالجانب السفلي‪.‬‬
‫◀ ضبط مسند المقعد‪ :‬خفف الجهد عن مسند المقعد‪.‬‬
‫◀ اجذب الذراع ; إلى أعلى ثم احتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫‪57‬‬ ‫المقاعد‬
‫◀ اضغط مجدّداً على الزرّ ‪ D‬إلى أسفل‪.‬‬ ‫◀ حرّك مسند المقعد إلى الوضع المرغوب من خةل زيادة‪/‬‬
‫يبدأ المقعد في الرجوع إلى آخر ارتفاع تم ضبطه‪.‬‬ ‫تخفيف الحمل‪.‬‬
‫‪ i‬يمكنك موائمة تقوس مسند الظهر )دعامة الفقرات القطنية(‬ ‫◀ اترك الذراع ;‪.‬‬
‫والحواف الجانبية‪ ،‬لدعم العمود الفقري‪.‬‬ ‫◀ ضبط تقديم وإرجاع المقعد‪ :‬اسحب الذراع ‪ A‬إلى أعلى‬
‫◀ ضبط حافة مسند المقعد‪ :‬اضغط من أعلى أو من أسفل على‬ ‫واحتفظ به مرفوعاً‪.‬‬
‫المفتاح ‪.H‬‬ ‫◀ انقل المقعد إلى الوضع المرغوب من خةل تحريكه إلى‬
‫تصبح الحافة الجانبية أقوى أو أضعف‪.‬‬ ‫اؤمام‪/‬الخلف‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ I‬من أعلى أو من أسفل‪.‬‬ ‫◀ اترك الذراع ‪.A‬‬
‫تصبح حافة مسند المقعد العلوية أقوى أو أضعف‪.‬‬ ‫◀ قم بتحريك المقعد لإمام أو للخلف إلى أن يثبت بصوت‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ J‬من أعلى أو من أسفل‪.‬‬ ‫مسموع‪.‬‬
‫تصبح حافة مسند المقعد السفلية أقوى أو أضعف‪.‬‬ ‫◀ تثبيت مانع اإهتزاز‪ :‬اسحب الذراع = إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ تشغيل تهوية المقعد‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ G‬من أعلى‪.‬‬ ‫يستقر مانع ائهتزاز وتكون زنبركات المقعد مغلقة‪.‬‬
‫تدفئة المقاعد فعّالة على درجة التدفئة اؤولى‪.‬‬ ‫◀ تحرير مانع اإهتزاز‪ :‬اضغط الذراع = إلى أسفل‪.‬‬
‫أو‬ ‫عندئذ يمكن للمقعد أن يهتز‪.‬‬
‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح ‪.G‬‬ ‫◀ ضبط عمق وسادة الجلوس‪ :‬اسحب الذراع ‪ B‬إلى أعلى‬
‫تدفئة المقاعد فعّالة على درجة التدفئة الثانية‪.‬‬ ‫واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ إيقاف تدفئة المقعد‪ :‬اضغط المفتاح ‪ G‬في الوضع‬ ‫◀ انقل وسادة الجلوس إلى الوضع المرغوب من خةل تحريكها‬
‫المتوسط‪.‬‬ ‫إلى اؤمام‪/‬الخلف‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ‪.B‬‬
‫مقعد أوسط‬ ‫◀ ضبط ميل المقعد‪ :‬اسحب الذراع ? إلى أعلى واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ?‪.‬‬
‫◀ ضبط ارتفاع المقعد‪ :‬اسحب الذراع ‪ F‬درجة واحدة إلى‬

‫المقعد اؤوسط )مثال(‬ ‫أعلى أو اضغطه إلى أسفل‪.‬‬
‫يتم رفع المقعد أو خفضه بمقدار درجة واحدة‪.‬‬
‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات حول المقاعد‬
‫)\ صفحة ‪.(54‬‬ ‫◀ ضبط ممتص ااهتزاز‪ :‬قم بضبط ممتص ابهتزازات‬
‫باستخدام المقبض الدوّار ‪ E‬بحيث ب يهتزّ المقعد‪.‬‬
‫◀ استعمال المساعدة على الصعود والنزول‪ :‬اضغط الزر ‪D‬‬
‫إلى أسفل وثبته‪.‬‬
‫يتم خفض المقعد بشكل كامل‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫مقعد ااستراحة‬

‫◀ ضبط مخدع الرأس‪ :‬اجذب مخدع الرأس ‪ :‬إلى أعلى أو‬
‫اضغطه إلى أسفل إلى أن يتم الوصول إلى ابرتفاع‬
‫المرغوب‪.‬‬
‫◀ اضغط مخدع الرأس ‪ :‬إلى الخلف أو اجذبه إلى اؤمام إلى‬
‫أن يتم الوصول إلى الميل المرغوب‪.‬‬
‫◀ فك مخدع الرأس‪ :‬اضغط وسيلة التحرير ‪ A‬واحتفظ بها‬
‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات حول المقاعد‬ ‫مضغوطة‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(54‬‬ ‫◀ اسحب مخدع الرأس ‪ :‬بقوة إلى أعلى ئخراجه‪.‬‬
‫◀ ضبط وسادة الرقبة‪ :‬حرك وسادة الرقبة ; على ابرتفاع‬ ‫◀ ضبط مساند الذراع‪ :‬اطو مساند الذراع ; إلى أعلى‪.‬‬
‫المناسب لحجم الجسم‪.‬‬ ‫◀ قم بضبط ميل مساند الذراع ; باستخدام الطارة اليدوية‬
‫‪ i‬يمكنك خلع كسوة وسادة الرقبة وغسلها‪ .‬احرص عند الغسل‬ ‫بالجهة السفلى‪.‬‬
‫على مراعاة التعليمات الواردة في ملصق الكسوة الخاصة‬
‫بوسادة الرقبة‪.‬‬
‫◀ اجذب الذراع = إلى أعلى ثم احتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫◀ ضبط مساند الذراع‪ :‬اطو مساند الذراع = إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ قم بضبط ميل مساند الذراع = باستخدام الطارة اليدوية‬ ‫تخفيف الحمل‪.‬‬
‫بالجهة السفلى‪.‬‬ ‫◀ اترك الذراع =‪.‬‬
‫◀ طي مسند المقعد‪/‬استعمال وظيفة التخزين‪ :‬اسحب الذراع‬
‫◀ اجذب الذراع ‪ C‬إلى أعلى ثم احتفظ به على هذا النحو‪.‬‬ ‫= إلى أعلى واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ حرّك مسند المقعد إلى الوضع المرغوب من خةل زيادة‪/‬‬ ‫◀ اطو مسند المقعد بصورة كاملة إلى اؤمام ثم ثبّته‪.‬‬
‫◀ اجذب مجدّداً الذراع = إلى أعلى ثم احتفظ به على هذا‬
‫◀ اترك الذراع ‪.C‬‬ ‫النحو‪.‬‬
‫◀ ضبط تقديم وإرجاع المقعد‪ :‬اسحب الذراع ? إلى أعلى‬ ‫تم تحرير مسند المقعد ويمكن إعادة ضبطه من جديد‪.‬‬
‫واحتفظ به مرفوعاً‪.‬‬ ‫◀ ضبط ميل المقعد‪ :‬اسحب الذراع ? إلى أعلى واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ انقل المقعد إلى الوضع المرغوب من خةل تحريكه إلى‬ ‫◀ حرّك وسادة الجلوس أو مسند المقعد إلى الوضع المرغوب‬
‫اؤمام‪/‬الخلف‪.‬‬ ‫من خةل زيادة‪/‬تخفيف الحمل‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع ?‪.‬‬ ‫◀ اترك الذراع ?‪.‬‬
‫◀ قم بتحريك المقعد لإمام أو للخلف إلى أن يثبت بصوت‬
‫◀ ضبط ميل المقعد‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ E‬واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ اترك المفتاح ‪.E‬‬
‫‪59‬‬ ‫اأريكة‬
‫◀ طيّ وسادة الجلوي أسفل‪ :‬اضغط وسادة الجلوس ; باتجاه‬ ‫‪ i‬يمكنك موائمة تقوس مسند الظهر )دعامة الفقرات القطنية(‬
‫مسند المقعد ثم قم بتحريرها‪.‬‬ ‫والحواف الجانبية‪ ،‬لدعم العمود الفقري‪.‬‬
‫◀ قم بطي وسادة الجلوس ; ؤسفل‪.‬‬ ‫◀ ضبط حافة مسند المقعد‪ :‬اضغط من أعلى أو من أسفل على‬
‫المفتاح ‪.A‬‬
‫تصبح حافة مسند المقعد السفلية أقوى أو أضعف‪.‬‬
‫اأريكة‬ ‫◀ اضغط على المفتاح ‪ B‬من أعلى أو من أسفل‪.‬‬
‫اأريكة العلوية‬ ‫تصبح حافة مسند المقعد العلوية أقوى أو أضعف‪.‬‬
‫◀ تشغيل تهوية المقعد‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ D‬من أعلى‪.‬‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫◀ إيقاف تدفئة المقاعد‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ D‬من أسفل‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ تشغيل مصباح القراءة‪ :‬أدر المفتاح الدوار بمصباح‬

‫ب تستخدم اؤريكة العلوية إب عندما تكون الشاحنة متوقفة‪ .‬ب‬ ‫القراءة ‪ :‬إلى الوضع ‪.I‬‬
‫يجوز بقاء أي شخص على اؤريكة العلوية أثناء القيادة‪.‬‬ ‫◀ إطفاء مصباح القراءة‪ :‬أدر المفتاح الدوار بمصباح‬
‫اؤريكة القياسية‪ :‬ب تنطلق بالشاحنة إب إذا كانت اؤريكة مطوية‬ ‫القراءة ‪ :‬إلى الوضع ‪.O‬‬
‫ؤعلى ومؤمّنة بأحزمة التثبيت‪.‬‬
‫اؤريكة المريحة‪ :‬ب تنطلق بالشاحنة إب إذا كانت اؤريكة في أعلى‬ ‫مقعد وظيفي‬
‫وضع لها‪.‬‬
‫احرص على عدم انحصار أي من أصابعك عند طي اؤريكة‬
‫ؤعلى وؤسفل‪.‬‬
‫وسيلة مساعدة للصعود‬

‫استخدم وسيلة المساعدة للصعود كي تصعد فوق اؤريكة‬
‫العلوية‪.‬‬
‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات حول المقاعد‬

‫)\ صفحة ‪.(54‬‬
‫◀ ضبط مساند الذراع‪ :‬اطو مساند الذراع ‪ :‬إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ قم بضبط ميل مساند الذراع ‪ :‬باستخدام الطارة اليدوية‬
‫بالجهة السفلى‪.‬‬
‫◀ اجذب الذراع = إلى أعلى ثم احتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫◀ اترك الذراع =‪.‬‬
‫◀ طي وسادة الجلوس إلى أعلى‪ :‬قم بطي وسادة الجلوس ;‬
‫إلى أعلى وثبتها‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫اأريكة‬ ‫‪60‬‬
‫بالمقاعد وتتسبب في حدوث أضرار في كة أجزاء‬ ‫◀ الطي أعلى‪ :‬اضغط باتجاه وسيلة المساعدة للصعود ‪ :‬ثم‬
‫التركيب‪.‬‬ ‫اتركها‪.‬‬
‫تتحرك وسيلة المساعدة للصعود ‪ :‬إلى أعلى وتثبت بصوت‬
‫◀ الطي أسفل‪ :‬اضغط مقبض التحرير ; إلى أسفل ثم اضغط‬
‫برفق على وسيلة المساعدة للصعود ‪.:‬‬
‫◀ اترك مقبض التحرير ;‪.‬‬
‫◀ حرك وسيلة المساعدة للصعود ‪ :‬إلى أسفل وثبتها‪.‬‬
‫اأريكة القياسية‬

‫! قم بتحريك مسند المقعد جهة السائق ومرافق السائق إلى‬
‫◀ قم بطي مسند المقعد الخاص بمقعد السائق ومقعد مرافق‬ ‫اؤمام قبل طي اؤريكة ؤسفل‪ .‬وإب فقد تصطدم اؤريكة‬
‫السائق إلى اؤمام‪.‬‬ ‫بالمقاعد وتتسبب في حدوث أضرار في كة أجزاء‬
‫التركيب‪.‬‬
‫◀ الطي أسفل وضبط الميل‪ :‬اضغط على زر التحرير ‪:‬‬
‫واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫◀ حرك مسند المقعد الخاص بمقعد السائق ومقعد مرافق السائق‬

‫إلى اؤمام‪.‬‬
‫◀ حرك اؤريكة إلى أسفل بمحاذاة العةمات ; إلى أن تصل‬ ‫◀ الطي أسفل‪ :‬ارفع اؤريكة بعض الشيء‪ ,‬ثبتها واضغط على‬
‫إلى الميل المرغوب‪.‬‬ ‫أزرار التحرير ‪ :‬في كة قفلي اؤحزمة‪.‬‬
‫‪ i‬تعتبر العةمات ; الموجودة على حزام اؤمان نقاط‬ ‫◀ اسحب لسان قُفل أحزمة التثبيت ; من كة قفلي اؤحزمة‬
‫استرشادية للميل‪ .‬عندما تقوم بإيقاف الشاحنة على سطح مستو‬ ‫للخارج‪.‬‬
‫بينما تكون العةمة العريضة على مُوجِه مسار الحزام =‪،‬‬
‫◀ قم بتحريك اؤريكة إلى أسفل‪.‬‬
‫تكون اؤريكة في وضع أفقي‪.‬‬
‫◀ الطي أعلى‪ :‬حرك اؤريكة إلى أعلى وثبتها‪.‬‬
‫◀ اترك زر التحرير ‪.:‬‬ ‫◀ اضغط لسان قُفل أحزمة التثبيت ; في كة قفلي اؤحزمة‬
‫يتم تثبيت أحزمة اؤمان أوتوماتيكياً وتظل اؤريكة على‬ ‫واجعله يثبت بصوت مسموع‪.‬‬
‫درجة الميل هذه‪.‬‬
‫◀ الطي أعلى‪ :‬اضغط على زر التحرير ‪ :‬ثم حرك اؤريكة‬
‫اأريكة المريحة‬
‫المريحة إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ اترك زر التحرير ‪.:‬‬ ‫عندما تقف بشاحنتك فوق طريق صاعد أو على طريق منحدر‪،‬‬
‫فيمكنك تحريك اؤريكة المريحة العلوية إلى الوضع اؤفقي‪ .‬لهذا‬
‫الغرض قم بضبط ميل اؤريكة المريحة العلوية‪.‬‬
‫! قم بتحريك مسند المقعد جهة السائق ومرافق السائق إلى‬
‫اؤمام قبل طي اؤريكة ؤسفل‪ .‬وإب فقد تصطدم اؤريكة‬
‫‪61‬‬ ‫ضبط المقود‬
‫! ب تضع أشياء أسفل جزء الرأس المطوي ؤعلى‪ ,‬وإب فقد‬ ‫اأريكة السفلية‬
‫يتعرض جزء الرأس أو اؤريكة للضرر‪.‬‬
‫شد شبكة اأمان‬
‫إذا تواجد شخص على اؤريكة السفلية أثناء السير‪ ,‬فيمكن أن يسقط‬
‫هذا الشخص ؤسفل ويتعرض لاصابة في إحدى مناورات القيادة‬
‫أو الفرملة على سبيل المثال‪.‬‬
‫لذا يجب دائماً تأمين الشخص الموجود على اؤريكة قبل‬
‫ابنطةق بالشاحنة بواسطة تجهيزة الحماية‪.‬‬
‫احرص على عدم انحصار أي من أصابعك عند طي اؤريكة‬
‫ؤعلى وؤسفل‪.‬‬
‫جزء الرأس في الوضع العلوي )مثال(‬

‫◀ الوضع اأوسط‪ :‬اضغط زر التحرير ‪ :‬إلى أعلى ثم ارفع‬
‫جزء الرأس إلى الوضع المرغوب‪.‬‬
‫◀ اترك زر التحرير ‪ :‬ثم اسحب جزء الرأس إلى أعلى‬
‫وثبته‪.‬‬
‫◀ الوضع العلوي‪ :‬اسحب جزء الرأس إلى أعلى ثم ثبته‪.‬‬
‫◀ الوضع اأفقي‪ :‬ارفع جزء الرأس متجاوزاً الوضع العلوي‪.‬‬
‫◀ قم بإنزال جزء الرأس إلى الوضع اؤفقي‪.‬‬
‫ضبط المقود‬
‫إذا قمت أثناء السير بتحرير وسيلة ضبط المقود‪ ,‬فمن الممكن أن‬
‫تفقد السيطرة على الشاحنة من جراء حركات توجيه خارجة عن‬ ‫◀ قم قبل بدء السير بتعليق شبكة اؤمان ; في الحامل ‪:‬‬
‫السيطرة‪ .‬وتتسبب بذلك في وقوع حادث وتعرض نفسك‬ ‫بسقف مقصورة السائق‪.‬‬
‫واآخرين للخطر‪.‬‬
‫لذا احرص على ضبط المقود فقط أثناء وقوف الشاحنة وبينما‬
‫فرملة تأمين الوقوف مشدودة‪.‬‬ ‫اأريكة المريحة‬
‫ب تقم بتحرير قفل المقود أثناء السير‪.‬‬
‫يتم تحرير وتأمين وسيلة ضبط المقود بنيوماتيكياً‪.‬‬ ‫من الممكن أن ينطوي جزء الرأس إلى أسفل في حالة وجود‬
‫تحميل كبير أكثر من الةزم إلى الوضع اؤفقي‪ .‬من الممكن أن‬
‫تتعرض لةنحصار وائصابة‪ .‬لذلك ب تجلس على جزء الرأس‬
‫المطوي ؤعلى وب تضع أشياء ثقيلة عليه‪.‬‬
‫! اترك جزء الرأس أثناء السير دائماً في الوضع اؤفقي‪ .‬في‬

‫حالة رغبتك بطي جزء الرأس ؤعلى والشاحنة متوقفة قم‬
‫بتحريك مسند الظهر بالمقعد لإمام قبل جزء الرأس‪.‬‬
‫وإب فقد تتسبب في أضرار لكة جزئي التركيب‪.‬‬
‫احرص على عدم مةمسة اؤريكة للمقاعد‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫مجموعة اأضواء‬ ‫‪62‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫◀ أوقف الشاحنة‪.‬‬

‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬الخاص بالمرآة الجانبية اليسرى أو‬ ‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫على المفتاح ; الخاص بالمرآة الجانبية اليمنى‪.‬‬ ‫◀ اضغط من أسفل ; على الزر‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح = من أعلى أو أسفل‪ ،‬من اليمين أو‬ ‫يتم تحرير أقفال المقود‪.‬‬
‫اليسار إلى أن يتم ضبط المرآة الجانبية بشكل سليم‪.‬‬ ‫◀ قم بضبط ارتفاع وميل المقود‪.‬‬
‫◀ اضغط من أعلى ‪ :‬على الزر‪.‬‬
‫يتم تأمين أقفال المقود‪.‬‬
‫تشغيل وإيقاف تدفئة المرايا‬ ‫‪ i‬يتم تأمين أقفال المقود أوتوماتيكياً بعد مضي حوالي‬
‫يمكنك في حالة الطقس الرطب أو البارد الحفاظ على المرايا‬ ‫‪ 10‬ثوان على تحرير اؤقفال‪.‬‬
‫الجانبية خالية من بخار الماء المتكثّف أو الجليد‪ ،‬وذلك عن‬

‫طريق خاصية تدفئة المرايا‪ .‬ب يتم تدفئة مرآة دخول المنصات‪.‬‬
‫المرايا‬
‫ضبط المرايا الجانبية‬
‫يمكن أن تؤثر المرآة الجانبية المضبوطة بشكل غير صحيح سلباً‬
‫على مجال الرؤية للخلف‪ .‬ويمكن أن يؤدي ذلك إلى عدم تعرفك‬
‫على مصادر الخطر في الوقت المناسب وتعرضك أنت أو‬
‫اؤشخاص اآخرين للخطر‪ .‬لذا قم بمراجعة وضع ضبط المرايا‬
‫الجانبية للشاحنة قبل بدء السير‪.‬‬
‫عةوة على ذلك انتبه أيضاً إلى أن اؤشياء تظهر في المرايا‬
‫الجانبية بحجم أصغر‪ ,‬لذا فإن اؤجسام تكون في الواقع أقرب مما‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫تبدو عليه في المرآة‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على الزر ‪.:‬‬
‫تضيء لمبة الكنترول ;‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط على الزر ‪.:‬‬ ‫ستائر الحماية من الشمس وحاجبات الشمس من الممكن أن تغطي‬
‫تنطفيء لمبة الكنترول ;‪.‬‬ ‫مرآة بدء السير والمرآة الجانبية‪ .‬ويمكن أن يؤدي ذلك إلى عدم‬
‫تعرفك على مصادر الخطر في الوقت المناسب وتعرضك أنت أو‬
‫اؤشخاص اآخرين للخطر‪ .‬لذلك احرص على إمكانية رؤيتك‬
‫لجميع للمرايا الجانبية أثناء السير‪.‬‬
‫مجموعة اأضواء‬
‫مفتاح الضوء‬ ‫‪ i‬قم بضبط مرآة بدء السير‪ ،‬ومرآة دخول المنصات والمرآة‬
‫متسعة الزاوية يدوياً‪.‬‬
‫عرض عام‬
‫قم بتشغيل أو إيقاف تشغيل إضاءة الشاحنة عن طريق مفتاح‬
‫الضوء‪.‬‬
‫‪63‬‬ ‫مجموعة اأضواء‬
‫ضوء القيادة اأوتوماتيكي‬

‫عندما يكون مفتاح الضوء على الوضع ‪ ,c‬فمن الممكن أن‬
‫ينطفيء ضوء القيادة لوهلة قصيرة بفعل أشعة الضوء أو قد ب يتم‬
‫تشغيل الضوء أوتوماتيكياً في حالة وجود ضباب‪ .‬يمكنك من‬
‫خةل ذلك تعريض نفسك واآخرين للخطر‪ .‬لهذا السبب أدر‬
‫مفتاح الضوء في الظةم أو الضباب على الوضع ‪.L‬‬
‫ب تعدو وظيفة التشغيل اؤوتوماتيكي لضوء القيادة كونها وسيلة‬
‫مساعدة‪ ,‬حيث تقع مسؤولية إضاءة الشاحنة على عاتقك‪ .‬لهذا‬
‫السبب أدر مفتاح الضوء في الظروف المعنية‪ ,‬مثةً في القيادة في‬
‫اؤنفاق‪ ,‬الضباب أو الظةم على الوضع ‪.L‬‬ ‫‪ i‬يصدر صوت صفارة تحذيرية‪ ،‬عندما تقوم بسحب المفتاح‬
‫من قفل المقود وفتح باب السائق بينما تكون إضاءة الشاحنة‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫مشغلة‪.‬‬
‫أدر مفتاح الضوء في الظةم أو الضباب بسرعة من ‪ c‬إلى‬
‫‪ .L‬وإب فقد تتسبب في وقوع حادث نتيجة انطفاء ضوء‬ ‫تشغيل الضوء‬
‫القيادة لفترة قصيرة‪.‬‬
‫ب تقم بإدارة مفتاح الضوء في الظةم أو الضباب من الوضع‬ ‫ضوء الوقوف‬
‫‪ L‬إلى ‪ ،c‬إب والشاحنة متوقفة‪ .‬وإب فقد تتسبب في‬ ‫◀ أدر مفتاح الضوء ‪ :‬إلى ‪.T‬‬
‫وقوع حادث نتيجة انطفاء ضوء القيادة لفترة قصيرة‪.‬‬ ‫ضوء الوقوف وإضاءة لوحة رقم الشاحنة ومصباح التحديد‬
‫ومصباح العةمات الجانبية مشغلة‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫◀ أدر مفتاح الضوء ‪ :‬إلى ‪.c‬‬ ‫ضوء السير‬
‫يتم تشغيل ضوء السير وضوء الوقوف أوتوماتيكياً تبعاً‬ ‫ضوء السير غير متماثل‪ .‬في البلدان التي يكون نظام السير فيها‬
‫لظروف الضوء‪ .‬عندما يكون ضوء السير مشغةً‪ ,‬يضيء‬ ‫على الجانب اآخر من الطريق عكس بلد الترخيص‪ ,‬يكون خطر‬
‫مصباح الكنترول ‪ L‬بمجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬ ‫اببهار‪ .‬احرص أثناء القيادة في هذه البلدان على وضع ملصق‬
‫لتغطية الكشافات بشكل جزئي )\ صفحة ‪.(74‬‬
‫ضوء الضباب وضوء الضباب الخلفي‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ أدر مفتاح الضوء ‪ :‬إلى ‪.L‬‬
‫لذا قم بإدارة مفتاح الضوء في الظةم أو في الضباب بسرعة من‬ ‫ضوء السير وضوء الوقوف مشغةن‪ .‬في الشاحنات المزودة‬
‫‪ c‬إلى ‪ .L‬وإب فقد تتسبب في وقوع حادث نتيجة انطفاء‬ ‫بضوء القيادة اؤوتوماتيكي يضيء مصباح الكنترول ‪L‬‬
‫ضوء القيادة لفترة قصيرة‪.‬‬ ‫في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫ضوء القيادة النهاري‬
‫◀ أدر مفتاح الضوء ‪ :‬إلى ‪ T‬أو ‪.L‬‬ ‫‪ i‬في بعض البلدان يكون استعمال ضوء القيادة النهاري أمراً‬
‫◀ تشغيل ضوء الضباب‪ :‬اسحب مفتاح الضوء ‪ :‬إلى الدرجة‬ ‫ملزماً قانونياً‪.‬‬
‫‪.2‬‬ ‫◀ إدارة المحرك‪.‬‬
‫يضيء ضوء الضباب ومصباح كنترول ضوء الضباب‬ ‫◀ أدر مفتاح الضوء ‪ :‬إلى ‪.$‬‬
‫‪ N‬بجوار مفتاح الضوء ‪.:‬‬ ‫ضوء السير وضوء الوقوف مشغةن‪.‬‬
‫◀ تشغيل ضوء الضباب ومصباح الضباب الخلفي‪ :‬اسحب‬ ‫‪ i‬في الشاحنات المزودة بمصابيح القيادة النهارية المنفصلة‪:‬‬
‫مفتاح الضوء ‪ :‬إلى الدرجة ‪.3‬‬ ‫يتم تشغيل مصابيح القيادة النهارية فقط دون ضوء السير‬
‫يضيء ضوء الضباب ومصباح الضباب الخلفي ولمبة‬ ‫وضوء الوقوف‪.‬‬
‫كنترول ضوء الضباب ‪ N‬ومصباح الضباب الخلفي‬
‫‪ Q‬بجوار مفتاح الضوء ‪.:‬‬
‫‪Z‬‬
‫ذراع اإشارات والمسَاحات‬ ‫‪ i‬إذا كانت شاحنتك مزودة بضوء الضباب الخلفي فقط‪ ،‬فقم‬
‫بإدارة مفتاح الضوء ‪ :‬إلى ‪ L‬واسحب مفتاح الضوء‬
‫عرض عام‬ ‫درجة واحدة للخارج‪.‬‬
‫ضبط مدى الضوء‬

‫الشاحنات المزودة بنظام التعليق الفوبذي‪:‬‬
‫قم عن طريق منظم مدى ضوء الكشافات بموائمة المخروط‬
‫الضوئي للكشافات مع حالة تحميل شاحنتك‪.‬‬
‫‪ i‬في الشاحنات المزودة بكشافات زينون يتم التحكم في مدى‬

‫ائضاءة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫‪ i‬جرارات نصف المقطورة ‪ 6x4‬و ‪ 6x6‬أيضاً المزودة‬
‫ذراع ائشارات والمسَاحات يساراً على عمود المقود‬ ‫بنظام التعليق الفوبذي ب يوجد بها منظم مدى ضوء‬
‫الكشافات‪.‬‬
‫الضوء العالي‬
‫◀ قم بتشغيل ضوء السير‪.‬‬
‫◀ اضغط ذراع ائشارات والمسَاحات إلى اؤمام ? وثبته‪.‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ K‬بمجموعة أجهزة القياس‬
‫والبيان‪.‬‬
‫إشارة الضوء العالي السريعة‬

‫◀ اسحب ذراع ائشارات والمسَاحات لوهلة قصيرة إلى الخلف‬
‫=‪.‬‬ ‫أوضاع المنظم‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ K‬بمجموعة أجهزة القياس‬ ‫الشاحنة غير محملة )الوضع اؤساسي(‬ ‫‪0‬‬
‫والبيان وكذلك الضوء العالي لوهلة قصيرة‪.‬‬ ‫‪ 3–1‬الشاحنة محملة‬
‫◀ قم بضبط منظم مدى ضوء الكشافات بحيث ب تتسبب في إبهار‬
‫مبين اتجاه السير‬ ‫السيارات القادمة في ابتجاه المقابل‪.‬‬
‫◀ تشغيل إشارات تغيير ااتجاه‪ :‬اضغط ذراع ائشارات‬
‫والمسًَاحات في ائتجاه المرغوب إما إلى إشارة تغيير ابتجاه‬
‫اليمنى ‪ :‬أو إلى إشارة تغيير ابتجاه اليسرى ;‪ ،‬وثبته‪.‬‬
‫تومض مصابيح إشارة تغيير ابتجاه المعنية ومصباح‬
‫الكنترول‪.‬‬
‫عند القيام بحركات توجيه كبيرة نسبياً يعود ذراع ائشارات‬
‫والمسَاحات إلى الوضع اؤصلي أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫◀ تشغيل إشارات تغيير ااتجاه لوهلة قصيرة‪ :‬عند القيام بإحدى‬
‫عمليات التخطي أو تغيير المسار‪ ،‬قم بالنقر على ذراع‬
‫ائشارات والمسًَاحات في ائتجاه المرغوب‪ ،‬إما إلى إشارة‬
‫تغيير ابتجاه اليمنى ‪ :‬أو إلى إشارة تغيير ابتجاه‬
‫اليسرى ;‪.‬‬
‫تومض مصابيح إشارة تغيير ابتجاه المعنية ومصباح‬
‫الكنترول ‪ 5‬مرات‪.‬‬
‫تشغيل وإطفاء اإضاءة الداخلية‬ ‫اإضاءة الداخلية‬

‫عندما تقوم بغلق اؤبواب أو إدارة المفتاح في قفل المقود على‬ ‫مفتاح اإضاءة الداخلية‬
‫وضع القيادة‪ ،‬فستنطفيء ائضاءة الداخلية بعد فترة من الوقت‪.‬‬
‫إذا ظل أحد اؤبواب مفتوحاً لفترة زمنية طويلة نسبياً‪ ,‬تنطفئ‬
‫ائضاءة الداخلية أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح = لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫في حالة السير بسرعة أعلى من حوالي ‪ 25‬كم‪/‬ساعة يتم موائمة‬
‫ائضاءة الداخلية أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫◀ خفض شدة الضوء‪ :‬احتفظ بالمفتاح = مضغوطاً‪.‬‬
‫تنخفض شدة ائضاءة الداخلية‪ .‬إذا تم خفض شدة ائضاءة‬

‫الداخلية إلى أقصى حد‪ ,‬فعندئذ تزداد شدة ائضاءة مرة‬
‫◀ اإطفاء‪ :‬اضغط على المفتاح = لوهلة قصيرة‪.‬‬ ‫وحدة المفاتيح أعلى الزجاج اؤمامي‬
‫تنطفيء ائضاءة الداخلية‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ C‬بوحدة مفاتيح اؤريكة‪.‬‬
‫تنطفيء جميع أنواع ائضاءة الداخلية‪.‬‬
‫إذا قمت بإدارة المحرك‪ ,‬يتم إطفاء ائضاءة الداخلية‬
‫أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫تشغيل وإطفاء اإضاءة الداخلية اأوتوماتيكية‬

‫◀ اإيقاف‪ :‬استمر بالضغط على المفتاح ?‪ ,‬حتى تصدر إشارة‬
‫صوتية قصيرة‪.‬‬
‫وحدة المفاتيح في باب مرافق السائق‬
‫إذا قمت بفتح باب السائق أو باب مرافق السائق‪ ,‬تبقى ائضاءة‬
‫الداخلية وإضاءة المساعدة على الصعود مطفأة‪.‬‬
‫‪ i‬إذا قمت بتشغيل ائضاءة الداخلية قبل أن يتم فتح أحد‬
‫اؤبواب‪ ,‬تظل ائضاءة الداخلية مشغلة‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬استمر بالضغط مرة أخرى على المفتاح ?‪ ,‬حتى‬
‫تصدر إشارة صوتية قصيرة‪.‬‬
‫عندما تفتح باب السائق أو باب مرافق السائق‪ ,‬يتم تشغيل‬
‫ائضاءة الداخلية وإضاءة المساعدة على الصعود‬
‫وحدة مفاتيح اؤريكة‬
‫‪Z‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على مصباح القراءة ‪ :‬من أسفل‪.‬‬ ‫تشغيل وإطفاء مصباح القراءة للسائق‪/‬لمرافق السائق‬
‫◀ اإطفاء‪ :‬اضغط على مصباح القراءة ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط لوهلة قصيرة على المفتاح ; الخاص‬
‫بمصباح القراءة للسائق أو ‪ B‬الخاص بمصباح القراءة‬
‫تشغيل وإطفاء اإضاءة الليلية )أخضر(‬ ‫لمرافق السائق‪.‬‬
‫يضيء مصباح القراءة المعني‪.‬‬
‫تعمل ائضاءة الليلية كإضاءة استرشادية داخلية ب تسبب ائبهار‬
‫أثناء السير‪.‬‬ ‫◀ خفت اإضاءة‪ :‬احتفظ بالمفتاح ; الخاص بمصباح القراءة‬
‫للسائق أو ‪ B‬الخاص بمصباح القراءة لمرافق السائق‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ A‬لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫مضغوطاً‪.‬‬
‫◀ اإطفاء‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ A‬لوهلة قصيرة‪.‬‬ ‫تنخفض شدة مصباح القراءة‪ .‬إذا تم خفض شدة مصباح‬
‫القراءة إلى أقصى حد‪ ,‬فعندئذ تزداد شدة ائضاءة مرة‬

‫تشغيل وإطفاء اإضاءة الخافتة )أزرق(‬ ‫أخرى‪.‬‬
‫تعمل ائضاءة الخافتة كإضاءة داخلية بالشاحنة المتوقفة‪.‬‬ ‫◀ اإطفاء‪ :‬اضغط لوهلة قصيرة على المفتاح ; الخاص‬
‫بمصباح القراءة للسائق أو ‪ B‬الخاص بمصباح القراءة‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ B‬لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫لمرافق السائق‪.‬‬
‫◀ خفض شدة الضوء‪ :‬احتفظ بالمفتاح ‪ e‬مضغوطاً‪.‬‬ ‫ينطفيء مصباح القراءة المعني‪.‬‬
‫عندئذٍ تنخفض شدة ائضاءة الخافتة‪ .‬إذا تم خفض شدة‬
‫ائضاءة الخافتة إلى أقصى حد‪ ،‬فعندئذٍ تزداد شدة ائضاءة‬
‫تشغيل وإطفاء مصباح القراءة القابل للطي‬
‫مرة أخرى‪.‬‬
‫◀ اإطفاء‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ B‬لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫‪ i‬تنطفيء ائضاءة الخافتة أوتوماتيكياً عندما تتجاوز سرعة‬

‫السير ‪ 25‬كم‪/‬ساعة تقريباً‪ .‬يمكنك إيقاف هذه الوظيفة لدى‬
‫إحدى مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫نجمة مرسيدس المضيئة‬

‫قد تتسبب إضاءة نجمة مرسيدس على الشوارع العمومية في‬
‫إنصراف إنتباه مستخدمي الطريق اآخرين عن متابعة اؤحوال‬ ‫◀ الفتح والتشغيل‪ :‬اضغط على مصباح القراءة ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫المرورية‪ .‬وبذلك فإنك تعرضهم لخطر التسبب في وقوع‬
‫◀ الغلق واإطفاء‪ :‬اضغط على مصباح القراءة ‪ :‬من أسفل‪.‬‬
‫حادث‪.‬‬
‫لذا ب تقم بإضاءة نجمة مرسيدس إب على الطرق الخاصة‪.‬‬
‫تشغيل وإطفاء مصباح القراءة باأريكة‬
‫‪ i‬ب يُسمح باستخدام نجمة مرسيدس المضيئة الموجودة في‬
‫غطاء منفذ الصيانة إب على اؤراضي الوعرة الخاصة فقط‪.‬‬
‫ائستعمال على الطرق العمومية ممنوع‪ ،‬مثةً أيضاً في‬
‫اؤماكن العمومية لصف السيارات‪.‬‬
‫قد يختلف استعمال نجمة مرسيدس المضيئة في بعض الدول‬
‫عن الشروح المذكورة هنا بسبب التشريعات القانونية‪.‬‬
‫احرص على مراعاة التشريعات القانونية الخاصة بكل دولة‪.‬‬
‫‪R‬قم بحماية اللمبات عند التشغيل من الرطوبة‪.‬‬

‫‪R‬تعمل لمبات زينون تحت جهد وضغط عاليين وأيضاً درجة‬
‫حرارة عالية‪ .‬ولذا فإن حياتك في خطر في حالة مةمسة أجزاء‬
‫اللمبة وأجزاء التشغيل الموصلة للتيار‪ .‬وفي حالة وجود ضرر‬
‫بالكشاف ب تلمس لمبة زينون‪ .‬وب تقم بتغييرها بنفسك‪.‬‬
‫احرص على عدم تغيير لمبات زينون التالفة إب لدى إحدى‬
‫الورش الفنية المتخصصة‬
‫تغيير اللمبات‬
‫اإرشادات العامة‬ ‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح من أعلى ‪.:‬‬

‫تضيء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪.‬‬
‫◀ لتجنب حدوث قفلة كهربائية‪ ،‬قم بإيقاف تشغيل وحدة ائضاءة‬ ‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ :‬من أسفل‪.‬‬
‫قبل تغيير اللمبات‪.‬‬
‫تنطفىء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪.‬‬
‫◀ عدم مسك اللمبات الجديدة إب باستخدام منديل نظيف خال من‬
‫الوبر‪ ,‬وليس بأي حال بأصابع مبللة أو مزيتة‪.‬‬
‫◀ التأكد من عدم وجود صدأ على نقاط التةمس وتنظيفها‪.‬‬ ‫إرشادات حول تغيير اللمبات‬
‫◀ التأكد من التثبيت الصحيح لعناصر ائحكام‪.‬‬
‫تعتبر اللمبات والمصابيح جزءاً ب يتجزأ من منظومة السةمة في‬
‫◀ وتغيير عناصر ائحكام المتعرضة للضرر‪.‬‬
‫الشاحنة‪ .‬لذا احرص على أن تكون جميع اللمبات في حالة سليمة‬
‫◀ إذا لم تضيء لمبة ائضاءة الجديدة‪ ،‬فتوجه إلى إحدى الورش‬ ‫دائماً‪.‬‬
‫يوجد لللمبات صةحية استخدام محددة‪.‬‬
‫◀ إذا تعطل ضوء القيادة النهاري المزود بلمبة ‪ LED‬فتوجه إلى‬
‫تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ ,‬في حالة تعطل لمبة ضوء السير‬
‫إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫أو الضوء العالي بتغيير اللمبة المعنية بالكشاف اآخر أيضاً‪ .‬ولذا‬
‫تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز باستخدام اللمبات طويلة العمر‪.‬‬
‫عرض عام للمبات اإضاءة‬
‫لمبات اإضاءة اأمامية‬ ‫احرص على مراعاة ائرشادات التالية عند التعامل مع اللمبات‪:‬‬
‫‪H7 70 W24 V‬‬ ‫ضوء السير )كشافات‬ ‫‪R‬يمكن أن تكون اللمبات ساخنة جداً‪ .‬حيث يوجد خطر‬
‫الهالوجين(‬ ‫الحروق‪ .‬احرص لذلك قبل تغييرها على تركها حتى تبرد‬
‫تماماً‪.‬‬
‫‪H1 70 W24 V‬‬ ‫الضوء العالي‬ ‫‪R‬ارتد عند تغيير اللمبات نظارة واقية وقفاز ضد ابنزبق‬
‫‪W 5 W24 V‬‬ ‫ضوء الوقوف‬ ‫لتجنب حدوث إصابات‪.‬‬
‫‪R‬ب تستخدم لمبات سقطت قبل ذلك أو يوجد خدوش على جسمها‬
‫‪PY 21 W24 V‬‬ ‫مبين اتجاه السير‬ ‫الزجاجي‪ .‬فقد تنفجر هذه اللمبات‪ .‬وتتسبب في إصابتك من‬
‫‪P 21/5 W24 V‬‬ ‫مبين اتجاه السير الجانبي‪،‬‬ ‫خةل شظايا الزجاج المكسور‪.‬‬
‫مصباح التحديد الجانبي‬ ‫‪R‬احتفظ باللمبات بعيدة عن متناول اؤطفال‪.‬‬
‫‪R‬شغل فقط لمبات في مصابيح مغلقة ومعدة لذلك‪ ,‬واستخدم فقط‬
‫‪C 5 W24 V‬‬ ‫ضوء التحديد أماماً‬
‫لمبات جديدة من نفس النوع‪ .‬انتبه للمعطيات الموجودة على‬
‫‪H3 70 W24 V‬‬ ‫ضوء الضباب‬ ‫اللمبة‪.‬‬
‫‪R‬تقلل البقع الموجودة على الجسم الزجاجي لللمبات من العمر‬
‫ابفتراضي لها‪ .‬ب تمسك الجسم الزجاجي لللمبات بيدك‬
‫المجردة مباشرة‪ .‬عند الضرورة قم بتنظيف الجسم الزجاجي‬
‫لللمبات باستخدام الكحول والسبرتو وهي في حالة باردة وقم‬
‫بمسحها بمنديل خال من الوبر‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫لمبات اإضاءة اأمامية‬ ‫لمبات اإضاءة الخلفية‬
‫ضوء السير‪ ،‬الضوء العالي‪ ،‬ضوء الوقوف‪ ،‬مبين اتجاه السير‬ ‫مبين اتجاه السير خلفاً‪ ،‬ضوء ‪P 21 W24 V‬‬
‫يتم شرح تغيير اللمبات على الكشاف اؤيمن‪.‬‬ ‫الفرامل‪ ،‬مصباح الرجوع‬
‫للخلف‪ ،‬مصباح الضباب‬
‫الخلفي‬
‫‪R 10 W24 V‬‬ ‫الضوء الخلفي‪ ،‬ضوء لوحة‬
‫رقم الشاحنة‬
‫‪R 10 W24 V‬‬ ‫مصباح التحديد‪/‬مصباح‬
‫العةمات الجانبية‬

‫اإضاءة الداخلية‬
‫‪P 18 W24 V‬‬ ‫إضاءة السقف‪/‬ائضاءة‬
‫الداخلية‬
‫شبكة الحماية مع مسمار )مثال(‬
‫‪R 10 W24 V‬‬ ‫إضاءة السقف‪/‬مصباح‬
‫◀ قم بفك المسمار ‪ :‬الخاص بشبكة الحماية‪ ،‬ثم حرك شبكة‬ ‫القراءة‬
‫الحماية إلى أعلى‪.‬‬
‫أو‬ ‫‪W 1,2 W24 V‬‬ ‫إضاءة السقف‪/‬ائضاءة‬
‫الليلية‬
‫◀ في حالة عدم وجود مسمار‪ ,‬اسحب شبكة الحماية من أسفل‬
‫وحركها إلى أعلى‪.‬‬ ‫‪W24 V 10‬‬ ‫مصباح القراءة‪/‬اؤريكة‬
‫)لمبة سوفيت(‬
‫لمبات إضاءة إضافية‬

‫وحدة ‪LED‬‬ ‫مصباح العةمات الجانبية‬
‫‪H11 70 W24 V‬‬ ‫كشافات العمل في اؤعلى‬
‫‪H3 70 W24 V‬‬ ‫كشافات العمل في اؤسفل‬
‫مصباح النزول بكسوة الباب ‪W 5 W24 V‬‬
‫وبالمدخل‬
‫‪P 18 W24 V‬‬ ‫ائضاءة الداخلية‬
‫◀ اسحب مسمار ? الغطاء للخارج‪.‬‬
‫◀ حرك الغطاء للخارج ثم اخلعه‪.‬‬ ‫‪R 10 W24 V‬‬ ‫غطاء مصباح القراءة‬
‫◀ في الشاحنات المزودة بكشافات الهالوجين‪ :‬قم بفك مسامير‬ ‫‪W 1,5 W24 V‬‬ ‫ائضاءة الليلية‬
‫الكشافات =‪.‬‬
‫‪W24 V 10‬‬ ‫مصابيح القراءة باؤريكة‬
‫◀ في الشاحنات المزودة بكشافات زينون‪ :‬قم بفك مسامير‬
‫الكشافات ; و =‪.‬‬ ‫‪W24 V 5‬‬ ‫موضع التخزين‪ ،‬مصباح‬
‫◀ أخرج الكشاف بالكامل‪.‬‬ ‫القراءة بمقعد ابستراحة‬
‫‪ 70‬واط‪ H1 24‬فلط‬ ‫المصابيح الدوارة‬
‫◀ ضوء الوقوف‪ :‬أدر حامل لمبة ضوء الوقوف ‪ E‬جهة اليسار‬

‫مع الضغط الخفيف عليه ثم اسحبه للخارج‪.‬‬
‫◀ اخلع اللمبة‪.‬‬
‫◀ ركب لمبة ائضاءة الجديدة داخل حامل اللمبة‪.‬‬
‫◀ مبين اتجاه السير‪ :‬أدر حامل لمبة إشارة تغيير ابتجاه ‪ C‬مع‬
‫الضغط عليها بشكل خفيف إلى اليسار ثم أخرجها‪.‬‬
‫◀ أدر اللمبة مع الضغط عليها بشكل خفيف إلى اليسار ثم‬
‫أخرجها‪.‬‬
‫◀ ركب لمبة إضاءة جديدة بحامل اللمبة ثم أدرها مع الضغط‬
‫عليها بشكل خفيف إلى اليمين‪.‬‬
‫مبين اتجاه السير الجانبي‪ ،‬مصباح التحديد الجانبي‬
‫◀ ادر المسمار ‪ :‬للخارج‪.‬‬

‫◀ قم بفك المصباح ;‪.‬‬
‫◀ أدر حامل اللمبة مع الضغط عليه بشكل خفيف إلى اليسار ثم‬
‫أخرجه‪.‬‬
‫‪ d‬كشافات الهالوجين‬
‫‪ e‬كشافات ضوء زينون‬
‫◀ ركب لمبة إضاءة جديدة بحامل اللمبة ثم أدرها مع الضغط‬
‫عليها بشكل خفيف إلى اليمين‪.‬‬ ‫◀ كشاف الهالوجين لضوء السير‪ :‬قم بإدارة غطاء ضوء السير‬
‫‪ B‬ثم اخلعه‪.‬‬
‫◀ أدر حامل لمبة ضوء السير ‪ D‬إلى اليسار ثم أخرجه‪.‬‬
‫◀ اخلع لمبة ائضاءة‪.‬‬
‫◀ ركب لمبة ائضاءة الجديدة في الدواه‪ ،‬بحيث تتةئم قاعدة‬
‫اللمبة داخل التجويف‪.‬‬
‫◀ كشاف الهالوجين للضوء العالي‪/‬كشاف ضوء زينون‬
‫إشارة الضوء العالي السريعة‪ :‬أدر غطاء الضوء العالي‪/‬‬
‫إشارة الضوء العالي السريعة ‪ A‬ثم اخلعه‪.‬‬
‫◀ اسحب قابس توصيل الكهرباء من لمبة الضوء العالي ‪.F‬‬
‫◀ قم بفك زنبرك التأمين‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ اخلع اللمبة ;‪.‬‬ ‫مصباح التحديد أماماً‬

‫لمبات اإضاءة الخلفية‬

‫الضوء الخلفي‬

‫◀ قم بفك المسامير ‪.:‬‬
‫الضوء الخلفي اؤيسر ذو الستة حجرات‬ ‫◀ اخلع عدسة الضوء ;‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب لمبة ائضاءة الجديدة‪.‬‬
‫‪ i‬إذا كانت شاحنتك مزودة بمصابيح تحديد ‪ ,LED‬يجب عليك‬
‫تغيير مصباح التحديد بالكامل‪.‬‬
‫ضوء الضباب‬
‫الضوء الخلفي اؤيمن ذو الستة حجرات‬

‫‪ :‬مسامير‬
‫مصباح التحديد‪/‬مصباح العةمات الجانبية‬ ‫;‬
‫مصباح إشارات تغيير ابتجاه‬ ‫=‬
‫مصباح الفرامل‬ ‫?‬
‫المصباح الخلفي‬ ‫‪A‬‬
‫مصباح الرجوع للخلف‬ ‫‪B‬‬
‫مصباح الضباب الخلفي‬ ‫‪C‬‬
‫مصباح لوحة رقم الشاحنة‬ ‫‪D‬‬
‫◀ اخلع الغطاء البةستيكي أسفل المصدم على الجهة السفلية‬

‫للعلبة الخاصة بكشاف الضباب‪.‬‬
‫◀ اخلع قابس توصيل الكهرباء ‪.:‬‬
‫مصباح التحديد‪/‬مصباح العبمات الجانبية‬

‫الضوء الخلفي ذو اؤربعة حجرات‬

‫‪ :‬مسامير‬
‫مصباح إشارات تغيير ابتجاه‬ ‫;‬
‫مصباح الفرامل‬ ‫=‬
‫المصباح الخلفي‬ ‫?‬
‫مصباح الضباب الخلفي‬ ‫‪A‬‬
‫◀ ادر المسمار ‪ :‬للخارج‪.‬‬ ‫مصباح الرجوع للخلف‬ ‫‪B‬‬
‫◀ اخلع عدسة الضوء مع العلبة ;‪.‬‬ ‫مصباح لوحة رقم الشاحنة‬ ‫‪C‬‬
‫◀ قم بتحريك شبكة الحماية إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب لمبة ائضاءة الجديدة وأدرها إلى اليمين مع‬
‫الضغط عليها بشكل خفيف‪.‬‬ ‫◀ اخلع عدسة الضوء‪.‬‬
‫لمبات إضاءة إضافية‬ ‫أخرجها‪.‬‬
‫مصابيح التحديد الجانبية‬ ‫الضغط عليها بشكل خفيف‪.‬‬
‫‪ i‬جرار نصف المقطورة‪:‬‬ ‫◀ لتغيير لمبة إضاءة لوحة رقم الشاحنة ‪) C‬المصباح الخلفي‬
‫قبل تغيير مصباح التحديد الجانبي قم بطي الكسوة الجانبية‬ ‫ذو اؤربع حجرات( أو ‪) D‬المصباح الخلفي ذو الست‬
‫للخارج‪.‬‬ ‫حجرات( أخرج الوحدة العاكسة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫كشافات العمل في اأسفل‬ ‫◀ اضغط وسيلة التأمين الموجودة بقابس توصيل الكهرباء ;‬
‫وثبتها‪.‬‬
‫◀ اخلع قابس توصيل الكهرباء ;‪.‬‬
‫◀ اضغط وسائل التأمين ‪ :‬الموجودة بمصباح التحديد الجانبي‬
‫= وثبتها‪.‬‬
‫◀ قم بتغيير مصباح التحديد الجانبي =‪.‬‬
‫كشافات العمل في اأعلى‬

‫◀ اخلع العاكس مع ائطار‪.‬‬
‫◀ اخلع قابس توصيل الكهرباء ;‪.‬‬
‫◀ اخلع اللمبة =‪.‬‬
‫اللمبة داخل التجويف‪.‬‬ ‫لمبة )مثال جهة اليمين(‬
‫◀ اضغط أزرار التأمين ‪ :‬وحرك العلبة إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ أدر اللمبة ; مع قابس توصيل الكهرباء = إلى أعلى ثم‬
‫◀ اضغط وسيلة التأمين الموجودة بقابس توصيل الكهرباء =‬
‫وثبتها‪.‬‬
‫◀ اخلع قابس توصيل الكهرباء =‪.‬‬
‫◀ اخلع اللمبة ;‪.‬‬
‫مصباح النزول في كسوة الباب‬ ‫مصباح النزول بكسوة الباب وبالمدخل‬

‫◀ اضغط باستخدام مفك على عدسة الضوء ‪.:‬‬ ‫مصباح النزول بالمدخل )مثال(‬
‫◀ اخلع اللمبة ;‪.‬‬
‫اإضاءة الداخلية‬
‫مصباح النزول بالمدخل )مثال(‬

‫◀ اضغط على مصباح النزول ‪ :‬باستخدام مفك‪.‬‬
‫◀ أدر حامل اللمبة مع الضغط عليه بشكل خفيف إلى اليسار ثم‬
‫أخرجه‪.‬‬
‫الضغط عليها بشكل خفيف‪.‬‬
‫◀ اضغط باستخدام مفك على عدسة الضوء‪.‬‬

‫◀ ائضاءة الداخلية ‪/:‬مصباح القراءة =‪ :‬قم بإدارة لمبة‬
‫ائضاءة من خةل الضغط عليها برفق جهة اليسار ثم‬
‫أو‬
‫‪Z‬‬
‫مصباح القراءة بمقعد ااستراحة‬ ‫◀ انزع الغطاء وأخرج لمبة ائضاءة الليلية ;‪.‬‬
‫مصباح القراءة الخاص باأريكة‬

‫◀ أدر المفتاح الدوار الموجود بمصباح القراءة ‪ :‬إلى‬
‫‪.q‬‬
‫◀ اضغط اللمبة إلى الخلف ثم قم بتغييرها‪.‬‬
‫◀ اضغط باستخدام مفك على عدسة الضوء ‪ :‬من المفصلة‬
‫الدوارة‪.‬‬
‫تغطية الكشافات جزئياً ‪ -‬نظام مرور اليسار‪/‬اليمين‬ ‫◀ اخلع لمبة ائضاءة‪.‬‬
‫ضوء السير غير متماثل‪ .‬في البلدان التي يكون نظام السير فيها‬ ‫مصباح القراءة القابل للفتح‬
‫على الجانب اآخر من الطريق عكس بلد الترخيص‪ ,‬يكون خطر‬
‫اببهار‪.‬‬
‫وبذلك فإنك المشتركين اآخرين في حركة السير لخطر التسبب‬
‫لكي تتجنب ائبهار قم بتغطية كشافات الهالوجين عند السير في‬
‫هذه الدول طبقاً لتعليمات شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ .‬احرص في‬
‫الشاحنات المزودة بكشّافات ضوء زينون على تعديل ضبط‬
‫الكشّافات لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫احرص على مراعاة التعليمات المحلية المعنية عند تشغيل‬

‫الشاحنة في بلدان أخرى‪.‬‬
‫حيث تقع مسؤولية إضاءة الشاحنة على عاتقك‪.‬‬ ‫◀ فتح مصباح القراءة‪.‬‬
‫◀ اضغط باستخدام مفك على عدسة الضوء ‪.:‬‬
‫‪75‬‬ ‫وضوح الرؤية‬
‫وضوح الرؤية‬
‫مسًاحات الزجاج‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫تؤدي مطاطات المساحات المتآكلة أو التالفة إلى تكون آثار‬
‫التلطيخ على الزجاج اؤمامي‪ .‬ويتسبب ذلك في حدوث أعطال‬
‫وظيفية في الشاحنة المزودة بمستشعر المطر والضوء‪ .‬وقد يؤدي‬
‫ذلك إلى عدم قدرتك على متابعة الحالة المرورية من حولك‬
‫وتتسبب في وقوع حادث‪.‬‬

‫افحص مطاط المسَاحات جهة السائق ومرافق السائق بشكل‬
‫منتظم‪ ,‬وقم بتغيير المطاط المتآكل والمتضرر‪.‬‬
‫! قم بإيقاف مسَاحات الزجاج قبل إيقاف الشاحنة‪ .‬وإب فقد‬

‫يحدث أن تقوم مسَاحات الزجاج بحركات مسح غير مرغوبة‬
‫السطح المطلوب تغطيته في الشاحنات ذات مقود جهة اليمين عند‬
‫عند بدء السير مجدداً‪ .‬ونتيجة لذلك فقد تتعرض أنصال‬ ‫ابستخدام في الدول ذات نظام مرور يساراً‬
‫المسَاحات أو الزجاج اؤمامي للضرر‪ ,‬خاصة عندما يكون‬ ‫‪ :‬الكشاف اؤيسر‬
‫الزجاج اؤمامي متسخ أو متجمد‪.‬‬
‫; الكشاف اؤيمن‬
‫تشغيل وإيقاف مسَاحات الزجاج‬
‫ذراع ائشارات والمسَاحات يساراً على عمود المقود‬

‫مسَاحات الزجاج متوقفة‬ ‫‪ª‬‬
‫المسح المتقطع أو المسح باستخدام مستشعر المطر‬ ‫©‬
‫والضوء‬ ‫السطح المطلوب تغطيته في الشاحنات ذات مقود جهة اليسار عند‬
‫المسح البطيء‬ ‫¬‬ ‫ابستخدام في الدول ذات نظام مرور يميناً‬
‫المسح السريع‬ ‫®‬ ‫= الكشاف اؤيسر‬
‫? الكشاف اؤيمن‬
‫◀ التشغيل‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة المفتاح ‪ :‬إلى الوضع المرغوب تبعاً لغزارة‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بكشافات الهالوجين‪ :‬قم بلصق أشرطة‬
‫المطر‪.‬‬ ‫بصقة مصنوعة من رقاقة ذاتية اللصق غير نفاذة للضوء‬
‫ومتداولة في اؤسواق‪ ,‬وذلك حسب اؤبعاد المحددة‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬أدر المفتاح ‪ :‬إلى الوضع ‪.ª‬‬ ‫◀ قم بتلصيق النطاق المعني من الكشاف‪.‬‬
‫تقوم مسَاحات الزجاج بالمسح مرة أخرى‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫وضوح الرؤية‬ ‫‪76‬‬
‫جهاز غسل الزجاج‬ ‫المسح المتقطع‬

‫يبلغ الفارق الزمني بين المسحتين المتتاليتين ‪ 4‬ثوان في وضع‬
‫الضبط اؤساسي‪ .‬يمكنك ضبط هذه الفترة الزمنية بسةسة من ‪2‬‬
‫إلى ‪ 20‬ثانية‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح ‪ :‬إلى الوضع © ثم انتظر عملية المسح‬
‫اؤولى‪.‬‬
‫◀ قم بإرجاع المفتاح ‪ :‬إلى الوضع ‪.ª‬‬
‫◀ انتظر الفترة الفاصلة للمسح المرغوبة بحد أقصى ‪ 20‬ثانية‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح ‪ :‬مجدداً إلى الوضع ©‪.‬‬

‫يتم تخزين الفترة الزمنية ما بين ائيقاف والتشغيل كفترة‬
‫فاصلة جديدة للمسح‪.‬‬
‫ذراع ائشارات والمسَاحات يساراً على عمود المقود‬
‫إذا تركت المفتاح لفترة زمنية أطول من ‪ 20‬ثانية في الوضع‬
‫◀ التشغيل‪ :‬حرك المفتاح ‪ :‬في اتجاه عمود المقود حتى النهاية‬ ‫‪ ،ª‬فسوف يتم ضبط الفترة الفاصلة للمسح أوتوماتيكياً على‬
‫واحتفظ به على هذا النحو‪.‬‬ ‫‪ 4‬ثوان‪.‬‬
‫طالما أن المفتاح ‪ :‬موجود على الوضع الخلفي‪ ,‬يقوم جهاز‬
‫غسل الزجاج برش ماء المسح على الزجاج اؤمامي‪.‬‬ ‫المسح باستخدام مستشعر المطر والضوء‬
‫جهاز تنظيف الكشافات‬ ‫يعتبر مستشعر المطر والضوء وسيلة مساعدة فقط‪ .‬تقع مسؤولية‬
‫وضوح الرؤية على عاتقك‪.‬‬
‫أدر المفتاح إلى الوضع المناسب تبعاً لشدة سقوط اؤمطار‪ .‬وإب‬
‫فلن يكون باستطاعتك متابعة اؤحوال المرورية وتتسبب في‬
‫وقوع حادث‪.‬‬
‫! الشاحنات المزودة بمستشعر المطر والضوء‪:‬‬

‫أوقف عمل مسَاحة الزجاج في الطقس الجاف‪ .‬وإب يمكن أن‬
‫تتحرك مسَاحات الزجاج بشكل غير مرغوب من جراء‬
‫ابتساخات أو المؤثرات الضوئية‪ .‬وقد يتسبب ذلك في إلحاق‬
‫أضرار بمطاط المساحات أو إحداث خدوش بالزجاج‬
‫اؤمامي‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫◀ أدر المفتاح ‪ :‬على الوضع ©‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫يقوم مستشعر المطر والضوء بضبط سرعة المسح المناسبة‬
‫يقوم جهاز تنظيف الكشافات برش ماء الغسل على‬ ‫أوتوماتيكياً تبعاً لغزارة المطر‪.‬‬
‫الكشافات‪.‬‬ ‫يمكنك ضبط درجة حساسية مستشعر المطر والضوء في‬
‫حاسوب الشاحنة‪ .‬كما يمكنك المراوحة بين المسح المتقطع‬
‫والمسح عن طريق مستشعر المطر والضوء‬
‫)\ صفحة ‪.(115‬‬
‫‪ i‬في حالة تعطل مستشعر المطر والضوء‪ ،‬يتم ائنتقال‬
‫أوتوماتيكياً إلى المسح المتقطع‪.‬‬
‫‪77‬‬ ‫اإمداد بالتيار الكهربائي‬
‫الوقوف الزنبركية عند فقدان الضغط‪ .‬وقد يتسبب ذلك في‬ ‫تدفئة الزجاج اأمامي‬
‫انحرافك بالشاحنة عن الطريق أثناء السير في المنعطفات‪،‬‬
‫وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫ب تستخدم مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪ NOT-AUS‬إب في‬
‫حابت الخطر وعندما تكون الشاحنة متوقفة‪ ,‬وب يجوز إطةقاً‬
‫استخدامه أثناء السير‪.‬‬
‫في حالة قطعك لامداد بالتيار الكهربائي بواسطة مفتاح ائيقاف‬

‫ائضطراري )‪ (NOT-AUS‬بينما جهاز ائنذار ضد السطو‬
‫والسرقة فعال‪ ،‬يطلق جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة إنذاراً‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬أدر المحرك‪.‬‬

‫◀ اضغط من أعلى على مفتاح تدفئة الزجاج اؤمامي ‪.:‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط من أسفل على مفتاح تدفئة الزجاج‬
‫اؤمامي ‪.:‬‬
‫‪ i‬عندما تكون تدفئة الزجاج اؤمامي مشغلة حوالي ‪ 15‬دقيقة‬

‫أو تقوم بإيقاف المحرك‪ ،‬يتم إيقاف تدفئة الزجاج اؤمامي‬
‫اإمداد بالتيار الكهربائي‬

‫مفتاح اإيقاف اإضطراري ‪NOT-AUS‬‬
‫في حالة الطوارئ قم بقطع عملية ائمداد بالجهد الكهربائي‬
‫باستخدام مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪ .NOT-AUS‬بذلك‬
‫مفتاح ائيقاف ائضطراري ‪ NOT-AUS‬خلف مبيت العجلة اؤيمن‬
‫تتجنب القفةت الكهربائية مع تولد شرارات‪ ،‬التي يمكن أن‬
‫)مثال(‬ ‫تتسبب في نشوب حريق أو حدوث انفجار‪ .‬الشاحنات المخصصة‬
‫لنقل المواد الخطرة مجهزة تبعاً لتصنيف ‪) ADR‬ابتفاقية‬
‫◀ حرك الغطاء ‪ :‬إلى أعلى‪.‬‬
‫اؤوروبية حول نقل المواد الخطرة دولياً على الشوارع( مختلفة‬
‫◀ اسحب قلم المفتاح ; للخارج أو حرك قلم المفتاح = إلى‬ ‫لايقاف ائضطراري ‪.NOT-AUS‬‬
‫أعلى‪.‬‬
‫فتصبح جميع اؤجهزة المستهلكة للتيار مفصولة عن البطارية‬ ‫قطع اإمداد بالجهد الكهربائي‬
‫باستثناء التاكوجراف )المسجل البياني للسرعة والزمن(‪.‬‬
‫إعادة تشغيل اإمداد بالتيار الكهربائي‬ ‫إذا قمت بقطع ائمداد بالجهد الكهربائي عن طريق مفتاح ائيقاف‬
‫ائضطراري ‪ ،NOT-AUS‬فسوف يتوقف دوران المحرك‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬ ‫أوتوماتيكياً‪ .‬تتوقف وظيفة ائمداد بالهواء المضغوط وجهاز‬
‫◀ قم بضغط الغطاء ‪ :‬ؤسفل ودعه يثبت بصوت مسموع‪.‬‬ ‫مؤازرة التوجية عن العمل‪ .‬ينقطع ائمداد بالجهد الكهربائي‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫لجميع اؤجهزة المهمة المستهلكة للتيار الكهربائي‪ ،‬على سبيل‬
‫تم إعادة تشغيل ائمداد بالتيار الكهربائي لجميع اؤجهزة‬ ‫المثال وحدة ائضاءة وجهاز الحماية ضد ابنغةق‪ .‬ب يمكنك‬
‫المستهلكة للتيار‪.‬‬ ‫توجيه الشاحنة إب ببذل مجهود كبير أو قد يتم تفعيل فرملة تأمين‬
‫‪Z‬‬
‫اإمداد بالتيار الكهربائي‬ ‫‪78‬‬
‫المقبس الكهربائي ‪ 24‬فلط في درج البطارية‬ ‫المقابس الكهربائية‬

‫مقبس ‪ 12‬فلط‪ 24/‬فلط في لوحة أجهزة القياس والبيان‬
‫يمكن للشاحنة أن تكون مزودة حتى ‪ 3‬مقابس‪.‬‬

‫? مقبس كهربائي ‪ 24‬فلط ‪ 10‬أمبير )بحد أقصى‬
‫‪ 240‬واط(‬
‫‪ :‬مقبس كهربائي ‪ 24‬فلط ‪ 15‬أمبير )بحد أقصى‬

‫محول الجهد الكهربائي‬ ‫‪ 360‬واط(‬
‫; مقبس كهربائي ‪ 24‬فلط ‪ 15‬أمبير )‪ 360‬واط(‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫= مقبس كهربائي ‪ 12‬فلط ‪ 15‬أمبير )‪ 180‬واط(‬
‫! قم عن طريق محول الجهد الكهربائي فقط بتشغيل‬ ‫في حالة تشغيلك للمقابس الكهربائية ‪ :‬و ; في نفس الوقت‪ ,‬ب‬
‫التجهيزات التالية‪ .‬ب تقم بتوصيل أجهزة أخرى بمصدر الجهد‬ ‫يجوز تجاوز جهدها معاً الحد اؤقصى البالغ ‪ 15‬أمبير‬
‫الكهربائي ‪ 12‬فلط‪.‬‬ ‫)‪ 360‬واط(‪.‬‬
‫إذا رغبت في توصيل أجهزة أخرى‪ ،‬فعليك بالتوجه إلى إحدى‬
‫الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫محول الجهد الكهربائي ‪ 12‬فلط‪ 8/‬أمبير‬

‫تم تجهيز الشاحنة من قبل المصنع بمحول للجهد الكهربائي بجهد‬
‫‪ 12‬فلط‪ 8/‬أمبير لتشغيل‬
‫‪R‬وصلة بسلكي الوصةت الحزمية‬
‫‪R‬تجهيز أولي لنظام بسلكي ‪CB‬‬
‫‪R‬جهاز الهاتف‪/‬الفاكس‬
‫‪R‬الجهاز الصوتي )الراديو( ‪ 12‬فلط‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح من أعلى ?‪.‬‬
‫تضيء لمبة الكنترول ‪ A‬في المفتاح‪.‬‬
‫محول الجهد الكهربائي ‪ 12‬فلط‪ 15/‬أمبير‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط على المفتاح ? من أسفل‪.‬‬
‫يقوم محول الجهد الكهربائي بتغذية المقبس الكهربائي ‪ 12‬فلط‬ ‫تنطفىء لمبة الكنترول ‪ A‬في المفتاح‪.‬‬
‫)‪ 15‬أمبير(‪ .‬عن طريق المفتاح ‪ 12‬فلط تقوم بتشغيل أو إيقاف‬
‫محول الجهد الكهربائي‪.‬‬
‫‪79‬‬ ‫لمعاونتك‬
‫لمعاونتك‬
‫آلة التنبيه العاملة بالهواء المضغوط‪/‬بوق التنبيه‬
‫منفضة السجائر لمقصورة السائق ‪ L‬ولمقصورة السائق ‪Megaspace‬‬

‫◀ فتح منفضة السجائر‪ :‬امسك الغطاء ‪ :‬من الجزء‬
‫المخصص للمسك ثم حركه إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ إخراج جسم منفضة السجائر‪ :‬ارفع جسم منفضة‬ ‫◀ تشغيل آلة التنبيه العاملة بالهواء المضغوط‪ :‬اضغط على‬
‫السجائر ; جانباً ثم أخرجه من الحامل‪.‬‬ ‫المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫عندما يتم الضغط على زر البوق الموجود في ذراع ائشارات‬
‫والمسَاحات‪ ,‬تصفر آلة التنبيه العاملة بالهواء المضغوط‪.‬‬
‫واعة السجائر‬ ‫◀ إيقاف تشغيل آلة التنبيه العاملة بالهواء المضغوط‪ :‬اضغط‬
‫على المفتاح ‪ :‬من أسفل‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫عندما يتم الضغط على زر البوق الموجود في ذراع ائشارات‬
‫يمكن أن تتعرض لاصابة بحروق بسبب وبعة السجائر‬ ‫والمسَاحات‪ ,‬يصفر بوق التبيه‪.‬‬
‫الساخنة‪ .‬لذلك ب تمسك وبعة السجائر الساخنة إب من‬
‫المقبض‪.‬‬
‫أبعد وبعة السجائر في حالة اصطحاب أطفال معك‪ .‬فقد يتعرض‬ ‫منفضة السجائر‬
‫اؤطفال لاصابة بسبب وبعة السجائر الساخنة أو يتسببون في‬
‫نشوب حريق‪.‬‬
‫يجب أن ينصب انتباهك بالدرجة اؤولى على الحالة المرورية‪.‬‬
‫وإب فقد تتسبب في وقوع حادث وتتعرض أنت واآخرون‬
‫لاصابة‪ .‬ب تستخدم وبعة السجائر إب عندما تسمح الظروف‬
‫المرورية بذلك‪.‬‬
‫منفضة السجائر لمقصورة السائق ‪ S‬ولمقصورة السائق ‪M‬‬

‫◀ فتح منفضة السجائر‪ :‬امسك منفضة السجائر ‪ :‬من إطار‬
‫المقبض وافتحها حتى النهاية في اتجاه السهم‪.‬‬
‫◀ إخراج منفضة السجائر‪ :‬اضغط وسيلة التحرير ; إلى أسفل‬
‫وثبتها ثم أخرج منفضة السجائر ‪ :‬بالكامل‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫لمعاونتك‬ ‫‪80‬‬

‫مستشعر الدخان أعلى باب السائق )مثال(‬
‫إيقاف اإنذار‪/‬إيقاف فعالية مستشعر الدخان لفترة قصيرة‬

‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪.:‬‬
‫يتم إيقاف مستشعر الدخان لمدة ‪ 20‬دقيقة ثم يتم تشغيله مرة‬
‫أخرى بعد ذلك أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫◀ افتح منفضة السجائر ;‪.‬‬
‫‪ i‬في حالة إيقاف مستشعر الدخان يصدر صوت قصير كل‬ ‫◀ أدر المفتاح داخل قفل المقود إلى وضع الراديو‪.‬‬
‫‪ 40‬ثانية تقريباً‪.‬‬
‫◀ اضغط وبعة السجائر ‪ :‬للداخل‪.‬‬
‫اختبار وظيفة مستشعر الدخان‬ ‫عندما يتوهج السلك الحلزوني‪ ،‬ترتد وبعة السجائر للخلف‬
‫تلقائياً‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫يمكنك أيضاً استعمال المقبس الكهربائي ‪ 24‬فلط المزود بوبعة‬
‫إذا لم تقم بانتظام باختبار الكفاءة الوظيفية لمستشعر الدخان أو إذا‬ ‫السجائر ‪ :‬كمصدر للتيار الكهربائي لإجهزة ائلكترونية حتى‬
‫لم تقم باستبدال البطاريات في الوقت المناسب تنشأ خطورة أن‬ ‫‪ 100‬واط بحد أقصى‪.‬‬
‫مستشعر الدخان قد ب يحذرك في الوقت المناسب من النيران أو‬
‫اؤدخنة‪ .‬وقد يؤدي ذلك إلى تسممك باؤدخنة وتعرضك‬
‫لاصابة‪.‬‬ ‫مستشعر الدخان‬
‫قم بفحص اؤداء الوظيفي لمستشعر الدخان مرة واحدة كل‬ ‫إرشادات عامة‬
‫أسبوع‪.‬‬
‫يقوم مستشعر الدخان بتحذيرك عند انبعاث دخان داخل مقصورة‬
‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫السائق‪ .‬قد ينطلق ائنذار أيضاً بسبب جزيئات‪ ،‬على سبيل المثال‬
‫ينطلق ائنذار عندما يعمل مستشعر الدخان بشكلٍ صحيح‪.‬‬ ‫دخان السجائر أو أتربة أو غازات العادم‪.‬‬
‫وبدءاً من ضغط الزر يتم إيقاف مستشعر الدخان لمدة‬ ‫يوجد مستشعر الدخان أعلى باب السائق أو على الساتر خلف‬
‫‪ 20‬دقيقة تقريباً‪.‬‬ ‫السائق‪.‬‬
‫عندما تكون البطارية فارغة‪ ،‬يصدر صوت قصير كل ‪ 40‬ثانية‬
‫تقريباً‪ .‬قم باستبدال البطارية في أسرع وقت ممكن كي تضمن‬
‫قيام مستشعر الدخان بأداء وظيفته‪.‬‬
‫◀ تشغيل إشارة التنبيه‪ :‬قم بنقل مفتاح إشارة التنبيه = إلى‬ ‫تغيير البطارية‬
‫الوضع ‪I‬‬ ‫يتم تشغيل مستشعر الدخان من خةل بطارية ‪ 9‬فلط‪.‬‬
‫تصدر إشارة التنبيه الخاصة بوقت التنبيه المضبوط‪.‬‬
‫◀ اضغط على وسيلة التحرير ; ثم أخرج مستشعر الدخان من‬
‫◀ إيقاف إشارة التنبيه‪ :‬قم بتشغيل مفتاح إشارة التنبيه = على‬
‫الحامل‪.‬‬
‫الوضع ‪.0‬‬
‫تنطفيء إشارة التنبيه‪.‬‬ ‫◀ قم بتغيير البطارية‪.‬‬
‫أو‬ ‫◀ قم بتثبيت مستشعر الدخان داخل الحامل‪.‬‬
‫◀ اضغط على زر وقت التنبيه ‪.C‬‬
‫تنطفيء إشارة التنبيه وتصدر صوتاً مجدداً بعد ‪ 24‬ساعة‪.‬‬
‫الساعة المزودة بتجهيزة تنبيه‬
‫◀ تشغيل إضاءة وحدة العرض‪ :‬اضغط على زر إضاءة وحدة‬
‫العرض ? واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫توجد الساعة المزودة بتجهيزة التنبيه بوحدة المفاتيح فوق‬
‫◀ استبدال البطارية‪ :‬أخرج الساعة من الحامل‪.‬‬ ‫اؤريكة‪.‬‬
‫◀ اسحب درج البطارية ‪ D‬بالجانب الخلفي‪.‬‬

‫◀ قم بتغيير البطارية‪.‬‬
‫◀ ادفع درج البطارية ‪ D‬بالجانب الخلفي‪.‬‬
‫◀ ركب الساعة داخل الحامل‪.‬‬
‫◀ ضبط الساعة‪ :‬اضغط على زر الوقت ‪ :‬واحتفظ به‬
‫مواضع الحفظ وأدراج التخزين‬ ‫◀ اضبط الوقت بواسطة زر ضبط الساعات ‪ B‬وزر ضبط‬
‫الدقائق ‪.A‬‬
‫◀ اترك زر الوقت ‪.:‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫يتم تخزين الوقت المضبوط‪.‬‬
‫ب تصطحب أشياء ثقيلة الوزن في مواضع التخزين مثل‬ ‫◀ ضبط وقت التنبيه‪ :‬اضغط على زر وقت التنبيه ‪ C‬واحتفظ‬
‫الزجاجات‪.‬‬ ‫به مضغوطاً‪.‬‬
‫حتى ب يتعرض أحد لاصابة من جراء سقوط هذه اؤشياء عند‬ ‫فتقوم وحدة العرض ; بإظهار وقت التنبيه و ‪AL‬‬
‫القيام بإبطاء سرعة الشاحنة بشدة‪ ,‬يتعين أن تكون مواضع‬ ‫"تنبيه"‪.‬‬
‫التخزين مغلقة ومؤمَنة اؤقفال أثناء السير‪.‬‬ ‫◀ اضبط وقت التنبيه بواسطة زر ضبط الساعات ‪ B‬وزر‬
‫وفضةً عن ذلك ب يجوز أن تزيد حمولة كل موضع من مواضع‬ ‫ضبط الدقائق ‪.A‬‬
‫التخزين على اؤوزان التالية‪:‬‬
‫◀ اترك زر وقت التنبيه ‪.C‬‬
‫يتم تخزين وقت التنبيه المضبوط‪.‬‬
‫]‬
‫المنضدة‬ ‫‪R‬لدرج التخزين الموجود فوق الزجاج اؤمامي المزود بغطاء‪:‬‬

‫‪ G‬تحذير‬ ‫‪ 8‬كجم‬
‫ب تقم بفتح أو طي المنضدة أثناء السير‪ .‬ؤن ذلك يصرف انتباهك‬ ‫‪R‬لدرج التخزين الموجود فوق الزجاج اؤمامي غير المزود‬
‫عن الظروف المرورية‪.‬‬ ‫بغطاء‪ 4 :‬كجم‬
‫أثناء السير يجب عدم تواجد أية أشياء على المنضدة‪ .‬وإب فقد‬ ‫‪R‬لدرج التخزين الموجود فوق اؤبواب‪ 2 :‬كجم‬
‫يتعرض الركاب لاصابة من جراء اؤشياء المتطايرة عند وقوع‬ ‫‪R‬لإدراج‪ 30 :‬كجم‬
‫حادث‪ ,‬أو القيام بالفرملة أو تغيير ابتجاه بشكل مفاجئ‪.‬‬
‫قم بإخةء المنضدة قبل بدء السير وعند الضرورة احرص على‬ ‫مواضع التخزين أعلى الزجاج اأمامي‬
‫تأمين اؤشياء ضد التطاير‪ .‬ب يجوز اصطحاب أية أشياء ثقيلة‬
‫الوزن في اؤدراج‪.‬‬

‫حتى ب يتعرض أحد الركاب لاصابة من جراء سقوط هذه‬
‫اؤشياء عند القيام بإبطاء سرعة الشاحنة بشدة‪ ,‬يتعين أن تكون‬
‫مواضع التخزين مغلقة ومؤمَنة اؤقفال أثناء السير‪ .‬وذلك ؤن‬
‫اؤشياء قد تتحرر من اؤدراج عند وقوع حادث ما أو القيام‬
‫بالفرملة أو تغيير ابتجاه بشكل مفاجئ ويتعرض الركاب‬
‫لاصابة‪.‬‬
‫! ب تقم بتحميل المنضدة بما يزيد على ‪ 12‬كجم‪ .‬وإب فقد‬

‫تلحق الضرر بالمنضدة‪.‬‬
‫◀ الفتح‪ :‬أخرج المنضدة بجذبها بشكل رأسي من المقبض ‪:‬‬ ‫مقصورة السائق المرتفعة ‪/L‬مقصورة السائق ‪:Megaspace‬‬
‫إلى أعلى‪ ,‬ثم قم بطيها إلى اؤمام‪.‬‬ ‫◀ الفتح‪ :‬قم بالضغط على القفل ‪ :‬وحرك غطاء موضع‬
‫◀ الطي‪ :‬اطو المنضدة ؤعلى‪ ,‬وأدفعها ؤسفل بشكل رأسي‬ ‫التخزين إلى أعلى‪.‬‬
‫ئدخالها في مكانها‪.‬‬ ‫◀ الغلق‪ :‬حرك غطاء موضع التخزين إلى أسفل وثبته داخل‬
‫القفل‪.‬‬
‫صندوق التبريد‬
‫تجد ائرشادات الخاصة باستعمال وضبط صندوق التبريد في‬ ‫مواضع الحفظ والمنضدة أسفل اأريكة‬
‫دليل التشغيل المنفصل‪.‬‬
‫عرض عام‬
‫صندوق التبريد مفتوح‬

‫‪ :‬غطاء‬ ‫اأدراج‬
‫◀ الفتح‪ :‬حرك مقبض الدرج ; أو = إلى أعلى واسحب‬
‫الدرج إلى الخارج حتى النهاية‪.‬‬
‫◀ الغلق‪ :‬حرك مقبض الدرج ; أو = إلى أعلى وادخل‬
‫الدرج حتى النهاية‪.‬‬
‫درج التخزين في نهاية رأس اأريكة‬

‫◀ الفتح‪ :‬اسحب مقبض التحرير ‪ :‬مرة واحدة ثم اتركه‪.‬‬

‫عندئذ ينفتح الغطاء الخارجي حتى نهاية خطاف التأمين‪.‬‬ ‫◀ الفتح‪ :‬حرك الغطاء ‪ :‬إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ اسحب مقبض التحرير ‪ :‬مجدداً‪.‬‬
‫فيصبح الغطاء الخارجي محرراً بشكل كامل‪.‬‬
‫أدراج التخزين المزودة بأغطية خارجية‬
‫◀ حرك الغطاء الخارجي إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفصلة إلى أعلى‪.‬‬ ‫يمكن الوصول إلى أدراج التخزين من الخارج عبر اؤغطية‬
‫الخارجية‪ ,‬وكذلك من الداخل عن طريق أغطية أدراج التخزين‬
‫◀ حرك الغطاء الخارجي إلى أسفل‪.‬‬
‫الموجودة أسفل اؤريكة‪.‬‬
‫فتثبت المفصلة‪.‬‬
‫عندما تفتح أحد مواضع التخزين‪ ،‬فإن إضاءة موضع التخزين‬
‫◀ الغلق‪ :‬ارفع الغطاء الخارجي برفق‪.‬‬
‫تضيء أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫يتم تحرير المفصلة‪.‬‬
‫◀ حرك الغطاء الخارجي إلى أسفل واتركه يثبت بصوت‬
‫مسموع في القفل‪.‬‬
‫منضدة مفصلية‬
‫ب تستخدم المنضدة المفصلية أثناء السير‪ .‬من الممكن أن يتعرض‬
‫الركاب لاصابة جراء وقوع حادث‪ ,‬مناورة فرملية أو تغيير‬
‫اتجاه السير فجأة من خةل المنضدة المفصلية أو من خةل أشياء‬
‫غير مثبتة‪ .‬عندما تكون المنضدة المفصلية مركبة‪ ,‬قم بطيها دائماً‬
‫قبل البدء بالسير إلى أسفل‪.‬‬
‫ب تقم بتحميل المنضدة المفصلية بوزن يزيد عن ‪ 15‬كجم‪ ،‬وإب‬
‫فقد ينطوي لوح المنضدة فجأة إلى اؤسفل‪ .‬ومن الممكن أن‬
‫يتعرض الركاب لاصابة نتيجة اؤشياء المتساقطة‪ .‬لذلك ب تقم‬
‫بوضع أشياء ثقيلة على المنضدة المفصلية‪.‬‬
‫‪ :‬درج التخزين لمقصورة السائق ‪L‬‬

‫; درج التخزين لمقصورة السائق ‪Megaspace‬‬
‫‪Z‬‬
‫حامل أكواب المشروبات‬ ‫تركيب المنضدة المفصلية‬

‫‪ G‬تحذير‬ ‫توجد المنضدة المفصلية في درج التخزين أسفل اؤريكة في جهة‬
‫مرافق السائق أو خلف مقعد السائق‪.‬‬
‫ب تضع أية أشياء داخل حامل اؤكواب أثناء السير‪ .‬وإب فقد‬
‫يتعرض الركاب لاصابة من خةل اؤشياء الغير مثبتة‪ ,‬مثةً‬ ‫◀ افتح درج التخزين )\ صفحة ‪.(82‬‬
‫‪R‬عند وقوع حادث‬ ‫◀ اسحب الحقيبة مع المنضدة المفصلية‪.‬‬
‫‪R‬عند القيام بالفرملة‬ ‫◀ افتح الحقيبة وأخرج المنضدة المفصلية‪.‬‬
‫‪R‬عند تغيير ابتجاه بشكل مفاجىء‪.‬‬ ‫◀ ادفع المنضدة المفصلية إلى داخل القضبان الدليلية في جهة‬
‫مرافق السائق للوحة أجهزة القياس والبيان حتى النهاية‪.‬‬
‫ب تستخدم إب أوعية مناسبة وقابلة للغلق‪ ،‬وإب فقد تنسكب‬
‫المشروبات‪.‬‬

‫تجنب وضع المشروبات الساخنة‪ ،‬كي ب تتعرض لاصابة‬ ‫طي المنضدة المفصلية أعلى‪/‬أسفل‬
‫بحروق‪.‬‬
‫‪ :‬منضدة مفصلية‬
‫; أزرار التحرير‬
‫‪ :‬حامل أكواب المشروبات‬
‫◀ الطي أعلى‪ :‬قم بفك المنضدة المفصلية ‪ :‬وحركها إلى أعلى‬
‫إلى الوضع اؤفقي‪.‬‬
‫مرآة الزينة‬ ‫يتم تثبيت المنضدة المفصلية ‪ :‬في الوضع اؤفقي‪.‬‬
‫توجد مرآة الزينة داخل درج التخزين الموجود فوق الزجاج‬ ‫‪ i‬يمكن تحريك المنضدة المفصلية ‪ :‬أكثر من الوضع‬
‫اؤمامي بجهة مرافق السائق‪.‬‬ ‫اؤفقي إلى أعلى لتسهيل عملية الصعود‪/‬النزول‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ الطي إلى أسفل‪ :‬اضغط على أزرار التحرير ;‪ ,‬حرك‬
‫غير مسموح باستخدام مرآة الزينة أثناء السير‪ .‬وإب فقد يتعرض‬ ‫المنضدة المفصلية ‪ :‬إلى أسفل وقم بتثبيتها‪.‬‬
‫الركاب لاصابة بجروح بسبب مرآة الزينة المفتوحة عند وقوع‬
‫حادث أو عند القيام بفرملة أو تغيير ائتجاه بشكل مفاجىء‪ .‬أو قد‬
‫فك المنضدة المفصلية‬
‫يتعرضوا لاصابة بسبب اؤشياء المتساقطة من درج الحفظ‬
‫المفتوح‪.‬‬ ‫◀ قم بطي المنضدة المفصلية ‪ :‬إلى أسفل‪.‬‬
‫تأكد من طي مرآة الزينة أثناء السير ومن غلق درج الحفظ وتأمين‬ ‫◀ اسحب المنضدة المفصلية ‪ :‬من المسارات الدليلية‪.‬‬
‫أقفاله‪.‬‬ ‫◀ قم بوضع المنضدة المفصلية ‪ :‬في الحقيبة وأغلق الحقيبة‪.‬‬
‫◀ قم بوضع الحقيبة مع المنضدة المفضلية ‪ :‬في درج‬
‫التخزين‪.‬‬
‫◀ أغلق درج التخزين‪.‬‬
‫قد تتسبب اؤتربة في إصابة أو تهيُج العين أو اؤنف أو الفم أو‬

‫اؤذن‪.‬‬
‫ارتدي كمامة الفم أو نظارة واقية عند تنظيف مقصورة السائق‬
‫باستخدام مسدس ضغط الهواء‪.‬‬
‫توصيلة الهواء المضغوط الموجودة داخل مقصورة السائق تقع‬
‫تحت ضغط عالي‪.‬‬
‫قد يؤدي توجيه مسدس ضغط الهواء على أجزاء الجسم أو على‬
‫أشخاص آخرين أثناء عملية التنظيف إلى خطر التعرض‬
‫لاصابة‪.‬‬ ‫◀ طي مرآة الزينة أسفل وضبطها‪ :‬افتح درج التخزين‬

‫قم بإنزال اؤشخاص من مقصورة السائق واحتفظ بمسدس ضغط‬ ‫)\ صفحة ‪.(82‬‬
‫الهواء بعيداً عن أجسامهم‪.‬‬ ‫◀ قم بطي مرآة الزينة ‪ :‬ؤسفل حتى النهاية‪.‬‬
‫! ب تقم بتنظيف فلتر الهواء باستخدام مسدس ضغط الهواء‪.‬‬
‫استبدل فلتر الهواء المتسخ‪.‬‬
‫توجد توصيلة الهواء المضغوط بالجانب الخلفي لكونسول مقعد‬
‫◀ قم بتحريك مرآة الزينة ‪ :‬من وضعها اؤساسي ; إلى‬

‫الوضع المرغوب‪.‬‬
‫◀ قم بتحريك مرآة الزينة ‪ :‬إلى وضعها اؤساسي ;‪.‬‬
‫◀ قم بطي مرآة الزينة ‪ :‬حتى النهاية وثبتها‪.‬‬
‫)مثال(‬ ‫◀ أغلق درج التخزين‪.‬‬
‫◀ التوصيل‪ :‬اضغط خرطوم الهواء المضغوط بتوصيلة الهواء‬
‫المضغوط ‪ :‬وثبته‪.‬‬
‫◀ الفصل‪ :‬اضغط خرطوم الهواء المضغوط داخل توصيلة‬ ‫توصيلة الهواء المضغوط في مقصورة السائق‬
‫الهواء المضغوط ‪ :‬وثبته‪.‬‬
‫◀ حرك حلقة التأمين ; إلى اؤمام وثبتها‪.‬‬ ‫ب تستخدم مسدس ضغط الهواء أو وصلة الهواء المضغوط أثناء‬
‫◀ أخرج خرطوم الهواء المضغوط من توصيلة الهواء‬ ‫السير‪ ,‬وإب فقد ينصرف انتباهك عن حركة المرور‪ .‬مما قد يؤدي‬
‫المضغوط ‪.:‬‬ ‫إلى فقدانك السيطرة على الشاحنة وأن تتسبب في وقوع حادث‪.‬‬
‫لذلك استخدم وصلة الهواء المضغوط فقط عندما تكون الشاحنة‬
‫متوقفة وفرملة تأمين الوقوف مشدودة‪.‬‬
‫إذا قمت بتنظيف مقصورة السائق باستخدام مسدس ضغط الهواء‪،‬‬
‫فسوف تتطاير اؤتربة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫ااتصال‬ ‫‪86‬‬
‫باستخدام المفتاح الموجود في وحدة المفاتيح الخاصة باأريكة‬ ‫ااتصال‬

‫◀ اضغط لوهلة قصيرة من أعلى ‪ H‬على مفتاح الجهاز‬
‫الصوتي‪.‬‬ ‫استعمال الجهاز الصوتي )الراديو(‬
‫فتزداد شدة الصوت‪.‬‬ ‫مفتاح الجهاز الصوتي‬
‫◀ اضغط لوهلة قصيرة من أسفل ‪ I‬على مفتاح الجهاز‬
‫الصوتي‪.‬‬
‫فتنخفض شدة الصوت‪.‬‬
‫استعمال الراديو‬

‫وحدة مفاتيح اؤريكة‬
‫‪ H :‬تشغيل وإيقاف الجهاز الصوتي‪ ،‬زيادة شدة‬
‫الصوت‪ ،‬ضبط المحطة ائذاعية‪ ،‬اختيار اؤغنية التالية‪،‬‬
‫التقديم‪/‬ائرجاع‬
‫; ‪ I‬تشغيل الجهاز الصوتي‪ ،‬خفض شدة الصوت‬
‫‪ :‬نطاق التردد ومكان التخزين‬
‫; رمز المحطة المرورية )فقط مع اؤجهزة المزودة بنظام‬ ‫تشغيل وإيقاف الجهاز الصوتي‬
‫بيانات الراديو ‪(RDS‬‬
‫يمكن أيضاً تشغيل وإيقاف الجهاز الصوتي عن طريق الجهاز‬
‫= التردد أو اسم المحطة ائذاعية )فقط مع اؤجهزة المزودة‬ ‫نفسه‪ ،‬انظر دليل التشغيل المنفصل‪.‬‬
‫بنظام بيانات الراديو ‪(RDS‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط من أعلى ‪ H‬أو من أسفل ‪ I‬على‬
‫◀ قم بتشغيل الجهاز الصوتي‪.‬‬ ‫مفتاح الجهاز الصوتي‪.‬‬
‫◀ اختر الراديو‪ ،‬انظر دليل التشغيل المنفصل‪.‬‬ ‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط من أسفل ‪ I‬على مفتاح الجهاز‬
‫‪ i‬يمكنك في القائمة ‪" Settings‬أوضاع الضبط" ضبط‬ ‫الصوتي‪.‬‬
‫كيفية تغيير الراديو للمحطة ائذاعية )\ صفحة ‪.(116‬‬
‫قم بتخزين المحطات ائذاعية الجديدة في الراديو‪.‬‬ ‫التحكم بشدة الصوت‬
‫يمكنك أيضاً استعمال الراديو كالمعتاد‪.‬‬ ‫باستخدام اأزرار في المقود متعدد الوظائف‬
‫باستخدام اأزرار في المقود متعدد الوظائف‬
‫فتزداد شدة الصوت‪.‬‬ ‫◀‪W‬‬
‫‪" Audio‬النظام الصوتي"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫فتنخفض شدة الصوت‪.‬‬ ‫◀‪X‬‬
‫البحث عن المحطات أو الذاكرة‬ ‫◀ &*‬
‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ،º‬ب يمكنك التحكم في شدة‬
‫عندما تكون وظيفة ‪" Station search‬البحث عن المحطة‬ ‫الصوت عن طريق اؤزرار في المقود المتعدد الوظائف‪.‬‬
‫اإذاعية" فعالة‪ ،‬يقوم الراديو بالبحث عن المحطة ائذاعية‬
‫السابقة أو التالية في نطاق التردد‪.‬‬
‫عندما تكون وظيفة ‪" Memory‬الذاكرة" فعالة‪ ،‬ينتقل الراديو‬
‫إلى مكان تخزين المحطة ائذاعية السابق أو التالي‪.‬‬
‫‪87‬‬ ‫ااتصال‬
‫إذا كان استعمال أجهزة ابتصال أثناء السير مسموحاً به قانوناً‪,‬‬ ‫باستخدام المفتاح الموجود في وحدة المفاتيح الخاصة باأريكة‬
‫فة تستعملها إب إذا سمح الموقف المروري بذلك‪ .‬وإب فقد‬ ‫◀ اضغط من أعلى ‪ H‬على مفتاح الجهاز الصوتي‪.‬‬
‫ينصرف انتباهك عن متابعة اؤحوال المرورية وتتسبب في وقوع‬ ‫عندئذ يقوم الراديو بالبحث عن المحطة ائذاعية التالية في‬
‫حادث وتعرض نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫نطاق التردد‪.‬‬
‫أجهزة ابتصال الجوالة )مثل الهواتف الجوالة‪ ,‬اؤجهزة الةسلكية‬
‫وأجهزة التلفاكس( الغير مزودة بهوائي خارجي قليل ابنعكاسات‪,‬‬ ‫استعمال مُشغل أسطوانات الليزر‬
‫يمكن أن تسبب خلل بإلكترونيات الشاحنة وتعرض سةمة تشغيل‬
‫الشاحنة وسةمتك للخطر‪ .‬ولذلك ب تستخدم اؤجهزة إب إذا كانت‬
‫موصلة بهوائي خارجي قليل ابنعكاسات‪.‬‬
‫من الممكن أن تكون الشاحنة مجهزة بتجهيزة تحدث حر‬

‫®‪ Bluetooth‬مدمجة‪ .‬من أجل تشغيل الهاتف الجوال‬

‫®‪ Bluetooth‬المزودة بهوائي خارجي وشحنه في الشاحنة‪,‬‬
‫تحتاج لصحن شحن مةئم‪ .‬يمكنك الحصول عليه لدى المركز‬
‫التجاري لملحقات مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫استخدم الهاتف الجوال عن طريق اؤزرار ‪ 9‬و ‪:‬‬
‫بالمقود متعدد الوظائف )\ صفحة ‪.(112‬‬
‫إذا قمت في وقت بحق بتركيب إحدى أجهزة ابتصال النقالة‬ ‫‪ :‬أسطوانة الليزر الحالية‬
‫التالية‪ ،‬فقم بمراعاة شروط تركيب شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪:‬‬ ‫; رمز المحطة المرورية )فقط مع اؤجهزة المزودة بنظام‬
‫‪R‬هاتف جوال‬ ‫بيانات الراديو ‪(RDS‬‬
‫‪R‬جهاز بسلكي‬ ‫= اؤغنية الحالية‬
‫‪R‬جهاز تليفاكس‬ ‫◀ قم بتشغيل الجهاز الصوتي‪.‬‬
‫احرص على مراعاة التشريعات القانونية الخاصة بكل دولة‪.‬‬ ‫◀ اختر مشغل أسطوانات الليزر‪ ،‬انظر دليل التشغيل‬
‫المنفصل‪.‬‬
‫توصيل الهاتف الجوال بتجهيزة التحدث الحر‬
‫باستخدام اأزرار في المقود متعدد الوظائف‬
‫◀ ‪VU‬‬
‫ابنتقال إلى اؤغنية التالية‬ ‫◀&‬
‫ابنتقال إلى اؤغنية السابقة‬ ‫◀*‬
‫باستخدام المفتاح الموجود في وحدة المفاتيح الخاصة باأريكة‬

‫◀ اضغط من أعلى ‪ H‬على مفتاح الجهاز الصوتي‪.‬‬
‫ينتقل مشغل أسطوانات الليزر إلى اؤغنية التالية‪.‬‬
‫التجهيز اؤولي للهاتف الجوال )مثال(‬
‫◀ ضع صحن قاعدة الهاتف الجوال فوق القاعدة ‪ :‬الخاصة‬ ‫الهاتف‬
‫بتجهيزة التحدث الحر‪.‬‬
‫‪ i‬للمزيد من إرشادات ابستعمال التفصيلية انظر دليل تشغيل‬ ‫إرشادات عامة‬
‫التجهيز اؤولي للهاتف الجوال‪ ,‬وهو مرفق مع صحن قاعدة‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫الهاتف الجوال‪.‬‬
‫احرص عند تشغيل أجهزة ابتصال الجوالة داخل الشاحنة على‬
‫مراعاة التشريعات القانونية الخاصة بالبلد الذي تتواجد فيه في‬
‫الوقت الراهن‪.‬‬
‫‪Z‬‬
88
‫‪89‬‬
‫‪90‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪...........................................‬‬

‫‪90‬‬ ‫عرض عام أنظمة تكييف الهواء ‪......................‬‬
‫‪92‬‬ ‫استعمال أنطمة تكييف الهواء ‪..........................‬‬
‫تكييف الهواء‬
‫عرض عام أنظمة تكييف الهواء‬ ‫‪90‬‬
‫بالمؤثرات الجوية‪ .‬وقد يكون الموعد أقرب مما هو محدد في‬ ‫جدير بالمعرفة‬
‫دفتر الصيانة‪.‬‬
‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫أنظمة تكييف الهواء‬ ‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫وحدة استعمال التكييف‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫عرض عام أنظمة تكييف الهواء‬
‫احرص على ابلتزام بأوضاع الضبط الموصى بها الواردة في‬
‫الصفحات التالية‪ .‬وإب فقد يتكثف بخار الماء على الزجاج‪ ،‬ومن‬
‫خةل ذلك قد ب يكون باستطاعتك متابعة الحالة المرورية وتتسبب‬
‫! قم بتشغيل مكيف الهواء مرة واحدة على اؤقل في الشهر‬

‫التدفئة والتهوية مع‪/‬بدون مكيف الهواء‬ ‫لمدة ‪ 10‬دقائق تقريباً‪ .‬وإب يمكن أن تعرض كمبريسور سائل‬
‫التبريد للضرر‪.‬‬
‫‪ :‬مفتاح المروحة‬
‫مفتاح توزيع الهواء المتجدد‪/‬تدوير الهواء‬ ‫;‬ ‫تكون التدفئة‪/‬مكيف الهواء‪/‬تكييف الهواء اؤوتوماتيكي جاهزة‬
‫للتشغيل فقط عندما يكون المحرك مُشغةً‪.‬‬
‫لمبة كنترول طريقة تدوير الهواء‬ ‫=‬
‫من أجل التأكد من وظيفة مثلى‪ ,‬أغلق‬
‫منظم درجة الحرارة‬ ‫?‬
‫مصباح كنترول مكيف الهواء‬ ‫‪A‬‬ ‫‪R‬النوافذ الجانبية‬
‫‪R‬السقف المتحرك‬
‫مفتاح مكيف الهواء‬ ‫‪B‬‬
‫‪R‬سقف التهوية‬
‫‪R‬كوة السقف‬
‫يتحكم مكيف الهواء‪/‬تكييف الهواء اؤوتوماتيكي بدرجة الحرارة‬
‫والرطوبة لمقصورة السائق الداخلية ويصفي المواد الغير‬
‫مرغوبة من الهواء‪.‬‬
‫‪ i‬قم في اؤحوال الجوية الحارة بتهوية الشاحنة لوهلة قصيرة‪.‬‬
‫قم في مكيف الهواء‪/‬تكييف الهواء اؤوتوماتيكي بالتحويل‬
‫للتبريد السريع إلى طريقة تدوير الهواء لفترة قصيرة‪ .‬وبذلك‬
‫تقوم بتسريع عملية التبريد ويتم الوصول بسرعة إلى درجة‬
‫الحرارة المرغوبة‪.‬‬
‫‪ i‬يقوم الفلتر المركب بتنقية الهواء الخارجي من جزيئات‬
‫الغبار وحبيبات اللقاح والروائح الغير مستحبة إلى حد كبير‪.‬‬
‫ويراعى أن الفلتر المسدود يقلل من كمية الهواء المتدفق إلى‬
‫مقصورة الشاحنة الداخلية‪ .‬موعد تغيير الفلتر يرتبط‬
‫‪91‬‬
‫تكييف الهواء‬ ‫عرض عام أنظمة تكييف الهواء‬
‫= مفتاح المروحة‬ ‫التدفئة والتهوية مع تكييف الهواء اؤوتوماتيكي‬

‫? منظم درجة الحرارة‬ ‫‪ :‬مفتاح المروحة‬
‫مفتاح توزيع الهواء المتجدد‪/‬تدوير الهواء‬ ‫;‬
‫التدفئة اإضافية‬ ‫لمبة كنترول طريقة تدوير الهواء‬ ‫=‬
‫مصباح كنترول مكيف الهواء‬ ‫‪A‬‬
‫مفتاح مكيف الهواء‬ ‫‪B‬‬
‫مكيف الهواء اإضافي‬
‫‪ :‬مفتاح التدفئة ائضافية‬

‫; لمبة كنترول التدفئة ائضافية‬ ‫‪ :‬لمبة كنترول شحن خزان التبريد‬
‫; مفتاح شحن خزان التبريد‬
‫‪Z‬‬
‫استعمال أنطمة تكييف الهواء‬ ‫‪92‬‬
‫‪ A‬مصباح كنترول مكيف الهواء‬

‫‪ B‬مفتاح مكيف الهواء‬
‫عندما توقف المروحة‪ ،‬يكون إدخال وتدوير الهواء متوقف‪ .‬اختر‬
‫وضع الضبط هذا لفترة قصيرة فقط‪ .‬وإب فقد يتكثف بخار الماء‬
‫على الزجاج اؤمامي والنوافذ الجانبية‪.‬‬
‫تشغيل وإيقاف التهوية‬

‫◀ التشغيل‪ :‬اضبط مفتاح المروحة ‪ :‬على الوضع ‪ 1‬حتى ‪4‬‬
‫أو على ‪.AUTO‬‬
‫في الوضع ‪ AUTO‬يتحكم تكييف الهواء اؤوتوماتيكي‬ ‫وحدة المفاتيح فوق الزجاج اؤمامي )مثال(‬
‫بدرجات المروحة ‪ 1‬حتى ‪ 4‬أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫‪ :‬مفتاح التدفئة ائضافية‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬أدر مفتاح المروحة ‪ :‬على الوضع ‪.0‬‬
‫; لمبة كنترول التدفئة ائضافية‬
‫= مفتاح قائمة الوصول السريع ‪Auxiliary‬‬
‫تشغيل وإيقاف التدفئة‬ ‫‪"heating‬التدفئة اإضافية"‬
‫في الشاحنات الغير مزودة بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي يمكنك‬ ‫‪ i‬المفتاح مرتبط بتجهيز الشاحنة بوحدة المفاتيح فوق الزجاج‬
‫إيقاف التدفئة‪.‬‬ ‫اؤمامي أو فوق لوحة مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬أدر منظم درجة الحرارة ? إلى اليمين إلى الوضع‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬أدر منظم درجة الحرارة ? إلى اليسار إلى الوضع‬ ‫استعمال أنطمة تكييف الهواء‬
‫النهائي‪.‬‬ ‫تشغيل‪/‬إيقاف تكييف الهواء‬
‫تشغيل وإيقاف مكيف الهواء‬
‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬
‫في الشاحنات المزودة بمكيف الهواء‪:‬‬
‫◀ تشغيل‪ :‬اضغط من أعلى على مفتاح مكيف الهواء ‪.B‬‬
‫تضيء لمبة كنترول مكيف الهواء اؤوتوماتيكي ‪ A‬في‬
‫المفتاح‪.‬‬
‫◀ إيقاف‪ :‬اضغط من أسفل على مفتاح مكيف الهواء ‪.B‬‬
‫تنطفيء لمبة كنترول مكيف الهواء ‪ A‬في المفتاح‪.‬‬
‫في الشاحنات المزودة بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي‪:‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط مفتاح مكيف الهواء ‪ B‬في الوضع‬
‫اؤوسط‪.‬‬
‫تنطفيء لمبة كنترول مكيف الهواء ‪ A‬في المفتاح‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط من أعلى على مفتاح مكيف الهواء ‪.B‬‬
‫المفتاح‪.‬‬ ‫مثال لمكيف الهواء‬
‫مفتاح المروحة‬ ‫‪:‬‬
‫مفتاح توزيع الهواء المتجدد‪/‬تدوير الهواء‬ ‫;‬
‫لمبة كنترول طريقة تدوير الهواء‬ ‫=‬
‫‪93‬‬ ‫استعمال أنطمة تكييف الهواء‬
‫◀ ادر منظم توزيع الهواء إلى الوضع المرغوب‪.‬‬ ‫التحكم يدوياً بتكييف الهواء‬
‫ضبط درجة الحرارة‬
‫فتحات التهوية‬
‫‪ d‬منظم درجة الحرارة المزود بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي‬

‫فتحات التهوية الوسطى‬
‫‪ e‬منظم درجة الحرارة الغير مزود بتكييف الهواء‬
‫اؤوتوماتيكي‬
‫تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز بضبط درجة حرارة بين ‪ 20‬و‬
‫‪ .† 23‬اضبط كوضع ضبط أساسي ‪ ،† 22‬وفي اؤيام شديدة‬
‫الحرارة ‪.† 25‬‬
‫◀ قم بضبط منظم درجة الحرارة حسب الحاجة‪.‬‬
‫ضبط توزيع الهواء‬
‫فتحة تهوية الباب اؤيسر )مثال(‬

‫◀ احتفظ بخةء فتحات التهوية‪ ،‬حتى يتدفق الهواء بدون عوائق‬
‫من خةل فتحات التهوية‪.‬‬
‫◀ الفتح‪ :‬أدر طارة الضبط ; إلى أعلى أو إلى الخارج‪.‬‬
‫◀ الغلق‪ :‬أدر طارة الضبط ; إلى أسفل أو إلى الداخل‪.‬‬
‫◀ الضبط‪ :‬حرك فتحة التهوية بالمقبض ‪ :‬في ابتجاه‬
‫‪ d‬مفتاح توزيع الهواء المزود بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي‬

‫‪ e‬مفتاح توزيع الهواء الغير مزود بتكييف الهواء‬
‫اؤوتوماتيكي‬
‫توجيه الهواء إلى الزجاج اؤمامي والنوافذ الجانبية‪.‬‬ ‫‪z‬‬
‫توجيه الهواء إلى الزجاج اؤمامي‪.‬‬ ‫‪s‬‬
‫توجيه الهواء إلى الزجاج اؤمامي وحيز اؤقدام‪.‬‬ ‫‪q‬‬
‫توجيه الهواء إلى حيز اؤقدام والنوافذ الجانبية‪.‬‬ ‫‪r‬‬
‫توجيه الهواء إلى مقصورة الشاحنة الداخلية والنوافذ‬ ‫‪m‬‬
‫الجانبية‪.‬‬
‫طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪.‬‬ ‫‪Ã‬‬
‫‪Z‬‬
‫الشاحنات الغير مزودة بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي‬ ‫أوضاع الضبط‬

‫◀ قم بضبط مفتاح المروحة ‪ :‬حسب الحاجة‪.‬‬
‫◀ اضبط مفتاح توزيع الهواء ; على ‪.q‬‬
‫◀ اضغط من أعلى على مفتاح مكيف الهواء ‪.B‬‬
‫المفتاح‪.‬‬
‫◀ اضبط منظم درجة الحرارة ? على ‪.z‬‬
‫طريقة تدوير الهواء‬

‫قم بتشغيل طريقة تدوير الهواء لفترة قصيرة فقط في حالة درجات‬
‫حرارة خارجية منخفضة‪ .‬وإب فقد يتكثف بخار الماء على‬
‫الزجاج‪ ,‬ويؤدي عدم وضوح الرؤية إلى تعرضك أنت واآخرين‬
‫للخطر‪ .‬من خةل ذلك يمكنك عدم متابعة الظروف المرورية‬
‫وتتسبب في وقوع حادث‪.‬‬
‫مثال لمكيف الهواء‬
‫قم بتشغيل طريقة تدوير الهواء مثةً عند وجود غبار أو روائح‬ ‫مفتاح المروحة‬ ‫‪:‬‬
‫غير مستحبة‪.‬‬ ‫مفتاح توزيع الهواء المتجدد‪/‬تدوير الهواء‬ ‫;‬
‫تكييف الهواء اؤوتوماتيكي يحتوي على طريقة تشغيل‬ ‫لمبة كنترول طريقة تدوير الهواء‬ ‫=‬
‫أوتوماتيكية ويدوية‪ .‬طريقة تدوير الهواء اؤوتوماتيكية دائماً‬
‫فعالة‪ .‬تتعرف الطريقة على تركيز أول أوكسيد الكربون وغاز‬ ‫منظم درجة الحرارة‬ ‫?‬
‫النيتروجين في الهواء الخارجي ويتم تشغيلها وإيقافها‬ ‫مصباح كنترول مكيف الهواء‬ ‫‪A‬‬
‫أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫مفتاح مكيف الهواء‬ ‫‪B‬‬
‫◀ أغلق كوة السقف‪ ،‬سقف التهوية أو السقف المتحرك‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على مفتاح توزيع الهواء ;‪.‬‬ ‫إزالة الصقيع عن الزجاج اأمامي‬
‫يضيء مصباح كنترول طريقة تدوير الهواء =‪.‬‬ ‫استمر في اختيار وظيفة إزالة الصقيع فقط إلى أن يصفو الزجاج‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط مجدداً على مفتاح توزيع الهواء ;‪.‬‬ ‫اؤمامي مرة أخرى‪.‬‬
‫ينطفىء مصباح كنترول طريقة تدوير الهواء =‪.‬‬ ‫◀ اغلق فتحات التهوية الوسطى‪.‬‬
‫◀ قم بتوجيه فتحات تهوية الباب على النافذة الجانبية‪.‬‬
‫◀ شاحنات غير مزودة بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي‪ :‬اضبط‬
‫مفتاح المروحة ‪ ,:‬مفتاح توزيع الهواء ; ومنظم درجة‬
‫الحرارة ? على ‪.z‬‬
‫◀ شاحنات مزودة تكييف الهواء اؤوتوماتيكي‪ :‬اضبط مفتاح‬
‫المروحة ‪ :‬على ‪AUTO‬‬
‫◀ اضبط مفتاح توزيع الهواء ; على ‪.z‬‬
‫◀ ادر منظم درجة الحرارة ? على الوضع النهائي اؤيمن‪.‬‬
‫إزالة رطوبة هواء المقصورة الداخلية‬

‫في الشاحنات المزودة بتكييف الهواء اؤوتوماتيكي يزيل تكييف‬
‫الهواء اؤوتوماتيكي رطوبة المقصورة الداخلية أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫كامل‪ ,‬يبلغ وقت التشغيل لمكيف الهواء ائضافي حتى‬ ‫التحكم اأوتوماتيكي بتكييف الهواء‬
‫‪ 8‬ساعات‪.‬‬
‫شحن خزان مادة التبريد‬

‫! في حالة شحن خزان مادة التبريد لمدة تزيد عن ‪ 8‬ساعات‪،‬‬

‫من الممكن أن يتكون ماء متكثف‪ .‬عندما ب يكون التجفيف‬
‫كاف‪ ,‬قد تتحول الرطوبة إلى عفن‪.‬‬ ‫التدفئة والتهوية مع تكييف الهواء اؤوتوماتيكي‬
‫‪ :‬مفتاح المروحة‬
‫◀ التشغيل‪ :‬أدر المحرك‪.‬‬
‫◀ اضغط من أسفل على مفتاح شحن خزان مادة التبريد ;‪.‬‬ ‫مفتاح توزيع الهواء المتجدد‪/‬تدوير الهواء‬ ‫;‬
‫تضيء لمبة الكنترول ‪ :‬في مفتاح شحن خزان مادة‬ ‫لمبة كنترول طريقة تدوير الهواء‬ ‫=‬
‫التبريد ;‪.‬‬ ‫منظم درجة الحرارة‬ ‫?‬
‫◀ قم بشحن خزان مادة التبريد‪ ,‬تبعاً لدرجة الحرارة الخارجية‪،‬‬ ‫مصباح كنترول مكيف الهواء‬ ‫‪A‬‬
‫‪ 4‬حتى ‪ 8‬ساعات‪.‬‬ ‫مفتاح مكيف الهواء‬ ‫‪B‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط مفتاح شحن خزان مادة التبريد ; على‬ ‫في الشاحنات ذات التكييف اؤوتوماتيكي يمكنك تشغيل‪/‬إيقاف‬
‫الوضع اؤوسط‪.‬‬ ‫طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪ .‬يتحكم التكييف اؤوتوماتيكي‬
‫تنطفىء لمبة الكنترول ‪ :‬في مفتاح شحن خزان مادة‬ ‫حينها‪ ،‬تبعاً لدرجة الحرارة المختارة بتوزيع الهواء وقوة‬
‫التبريد ;‪.‬‬ ‫المروحة أوتوماتيكياً‪ .‬وتكون وظيفة التبريد المزودة بخاصية‬
‫تجفيف الهواء مشغلة‪.‬‬
‫◀ أدر منظم درجة الحرارة ? على درجة الحرارة‬
‫المرغوبة‪.‬‬
‫◀ أدر مفتاح المروحة ‪ :‬ومفتاح توزيع الهواء ; على‬
‫‪.AUTO‬‬
‫يتحكم التكييف اؤوتوماتيكي بتوزيع الهواء وقوة المروحة‬
‫مكيف الهواء اإضافي‬

‫إذا كان خزان مادة التبريد مشحوناً‪ ,‬من الممكن أن يقوم مكيف‬
‫الهواء ائضافي بالتبريد دون ابرتباط بالمحرك‪ .‬يبرد مكيف‬
‫الهواء ائضافي مقصورة السائق أيضاً في أوقات الراحة‬
‫وابستراحة‪ .‬عندما يكون خزان مادة التبريد مشحوناً بشكل‬
‫‪Z‬‬
‫التدفئة اإضافية‬ ‫تشغيل وإيقاف مكيف الهواء اإضافي‬

‫عند تشغيل التدفئة ائضافية تنشأ غازات العادم‪ .‬إذا استنشقت هذه‬
‫الغازات قد تتعرض للتسمم‪ .‬ولذلك قم بإيقاف التدفئة ائضافية في‬
‫اؤماكن المغلقة التي ليس بها وسيلة شفط‪ ,‬على سبيل المثال في‬
‫الجراج‪.‬‬
‫عند تشغيل التدفئة ائضافية من الممكن أن تكون أجزاء السيارة‬
‫ساخنة للغاية‪ .‬احرص بشكل خاص على عدم مةمسة مجموعة‬
‫غازات العادم لمواد سهلة ائشعال بأي حال من اؤحوال‪ ,‬مثةً‬
‫بعشب جاف أو وقود‪ .‬وإب فقد تشتعل المادة سهلة ائشتعال‬
‫وتشتعل السيارة‪.‬‬
‫لذا يحظر تشغيل التدفئة ائضافية في محطات الوقود أو عند‬
‫تزويد سيارتك بالوقود‪ .‬ولذلك قم بإيقاف التدفئة ائضافية في‬
‫محطات الوقود‪.‬‬ ‫‪ i‬عندما تقوم بغلق الستائر‪ ,‬تكون الحرارة الناتجة عن اؤشعة‬
‫في مقصورة السائق أقل‪ ,‬وبالتالي يكون مكيف الهواء‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫ائضافي أكثر فعالية‪.‬‬
‫احرص عند نقل مواد خطرة على تعليمات السةمة المتعلقة‬ ‫عند استخدام اؤريكة يمكن زيادة فعالية مكيف الهواء من‬
‫بالموضوع‪.‬‬ ‫خةل إسدال الستائر أمام اؤريكة‪.‬‬
‫عبوات ائسبري وخراطيش الغاز التي تُنقل في السيارة أو أية‬ ‫أثناء فترات ابستراحة أو أوقات الراحة احرص على تشغيل‬
‫عبوات أخرى واقعة تحت ضغط يمكن أن تكون ذات قابلية عالية‬ ‫مفتاح المروحة = قدر ائمكان فقط على وضع التشغيل‬
‫لاشتعال وتنفجر عند تعرضها للسخونة‪.‬‬ ‫‪ .AUTO‬وبذلك يتم تجنب تأثير التبريد الشديد للغاية‪.‬‬
‫احرص على عدم تعريض العبوات المذكورة أعةه لتيار هواء‬ ‫◀ التشغيل اأوتوماتيكي‪ :‬أدر مفتاح المروحة = على الوضع‬
‫التدفئة الخاص بالتدفئة ائضافية‪ .‬ب تقم بتخزين خزانات كهذه‬ ‫‪.AUTO‬‬
‫مباشرة بالقرب أو بجانب جهاز التدفئة‪.‬‬ ‫يضيء مصباح الكنترول ‪ Ó‬بمجموعة أجهزة القياس‬
‫وإب فسوف تعرض نفسك واآخرين للخطر‪.‬‬ ‫والبيان‪ .‬عندئذ تعمل المروحة على الدرجة الصغرى‪.‬‬
‫◀ اضبط بواسطة منظم درجة الحرارة ? درجة الحرارة‬
‫ب يرتبط عمل التدفئة ائضافية بالمحرك‪ ،‬وتقوم بتكملة تدفئة‬ ‫المرغوبة‪.‬‬
‫الشاحنة‪.‬‬ ‫يتم تبريد مقصورة السائق على درجة الحرارة المرغوبة‪.‬‬
‫من الممكن أن تكون شاحنتك مجهزة إما بتدفئة إضافية تعمل‬
‫‪ i‬من الممكن توقف المروحة لفترة ما‪.‬‬
‫بالماء الساخن أو بتدفئة إضافية تعمل بالهواء الساخن‪.‬‬
‫يمكنك استخدام التدفئة ائضافية‪ ،‬من أجل‬ ‫◀ الشتغيل اليدوي‪ :‬أدر مفتاح المروحة = على الوضع ‪ 2‬أو‬
‫‪.3‬‬
‫‪R‬تدفئة أولية لمقصورة الشاحنة الداخلية وإزالة الجليد عن‬ ‫يضيء مصباح الكنترول ‪ Ó‬بمجموعة أجهزة القياس‬
‫الزجاج‬ ‫والبيان‪ .‬تعمل المروحة في الوضع ‪ 2‬على الدرجة الوسطى‪,‬‬
‫‪R‬إمكانية إدارة المحرك في البرودة بشكل أفضل )فقط بالتدفئة‬ ‫في الوضع ‪ 3‬على أعلى درجة‪.‬‬
‫ائضافية العاملة بالماء الساخن(‬
‫يتم تبريد مقصورة السائق بغض النظر عن منظم درجة‬
‫‪R‬تسخين سائل التبريد‪ .‬بذلك تحافظ على المحرك وتوفر‬ ‫الحرارة ?‪.‬‬
‫الوقود )فقط بالتدفئة ائضافية العاملة بالماء الساخن(‬
‫◀ إيقاف مكيف الهواء اإضافي‪ :‬أدر مفتاح المروحة = على‬
‫‪R‬دعم التدفئة عندما يكون المحرك دائر ودرجات الحرارة‬
‫الوضع ‪.0‬‬
‫الخارجية منخفضة‪.‬‬
‫تنطفىء لمبة الكنترول ‪ Ó‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫والبيان والمروحة‪.‬‬
‫قبل التشغيل‬ ‫اإيقاف اإجباري‬

‫في شاحنات نقل المواد الخطرة يجب عليك إيقاف جهاز التدفئة‬
‫قبل الدخول في مجال الخطر )مثةً معمل تكرير(‪.‬‬
‫عندما تقوم بإيقاف المحرك أو تشغيل وحدة إدارة إضافية‪ ,‬يتم‬
‫إيقاف جهاز التدفئة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫ومن ثم يستمر عمل مروحة الهواء المحروق لمدة ‪ 40‬ثانية كحد‬
‫أقصى‪.‬‬
‫! استخدم مفتاح التشغيل ابضطراري ‪ NOT-AUS‬في‬
‫طريقة تشغيل التدفئة ائضافية فقط في حالة الخطر‪ .‬عندما يتم‬
‫إيقاف جهاز التدفئة بدون وقت استمرار‪ ,‬من الممكن أن‬
‫يتضرر‪.‬‬
‫مواد الوقود‬
‫! في حالة عدم استخدام التدفئة ائضافية لمدة طويلة‪ ,‬من‬
‫الممكن أن تتكون بسبب التأثير الحراري والماء المتكثف‬
‫وحدة المفاتيح أعلى اؤريكة بالحائط الجانبي )مثال(‬ ‫ترسبات في نظام الوقود للتدفئة ائضافية‪ .‬وتؤدي هذه‬
‫الترسبات إلى اختةبت وظيفية في التدفئة ائضافية‪ .‬احرص‬
‫على فحص وتصليح التدفئة ائضافية لدى ورشة فنية‬
‫متخصصة قبل التشغيل مرة أخرى‪.‬‬
‫! قم بتشغيل التدفئة ائضافية مرة واحدة على اؤقل في الشهر‬
‫لمدة ‪ 10‬دقائق تقريباً‪ .‬وإب فقد تتضرر التدفئة ائضافية‪.‬‬
‫! قم بتشغيل التدفئة ائضافية فقط عن طريق وقود الديزل‬
‫المتداول في اؤسواق‪ .‬استخدام صنف الوقود بنسبة ‪% 100‬‬
‫استير مثيل ذو قاعدة دهنية حمضية )‪ (FAME‬أو وقود الديزل‬
‫بخليط أكثر من ‪ % 10‬استير مثيل ذو قاعدة دهنية حمضية‬
‫)‪ (FAME‬يؤدي إلى اختةبت وظيفية وبذلك فهو غير‬
‫وحدة مفاتيح فوق الزجاج اؤمامي )مثال(‬
‫مسموح به‪.‬‬
‫تحتاج للتدفئة ائضافية خزان وقود إضافي لوقود الديز‬
‫◀ فتحات التهوية‪ :‬احتفظ بفتحات التهوية خالية‪ ،‬حتى يتدفق‬
‫المتداول في اؤسواق‪ ،‬عندما يتم في الشاحنة‬
‫الهواء بدون عوائق من خةل فتحات التهوية‪.‬‬
‫‪R‬الملء بوقود استير مثيل ذو قاعدة دهنية حمضية‬
‫◀ افتح فتحات تهوية الباب واضبطها للداخل‪.‬‬
‫)‪(FAME‬‬
‫◀ قم بفتح فتحات التهوية الوسطى تماماً واضبطها إلى أسفل‬
‫‪R‬الملء بخليط من وقود الديزل المتداول في اؤسواق مع‬
‫بعض الشيء‪.‬‬
‫نسبة تزيد عن ‪ % 10‬من وقود استير مثيل ذو قاعدة دهنية‬
‫◀ مفتاح توزيع الهواء‪ :‬إيقاف طريقة تدوير الهواء‪.‬‬ ‫حمضية )‪(FAME‬‬
‫◀ اضبط مفتاح توزيع الهواء على الوضع ‪.r‬‬
‫◀ ضبط درجة الحرارة‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود على وضع‬
‫الراديو أو وضع القيادة‪.‬‬
‫◀ اضغط من أسفل = على الزر‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر & أو * بالمقود المتعدد‬
‫الوظائف‪ ،‬إلى أن يظهر في وحدة العرض ‪Auxil.‬‬
‫‪" heating، /Set temperature‬التدفئة‬
‫اإضافية‪/‬ضبط درجة الحرارة"‪ ،‬ومثةً‬
‫‪Z‬‬
‫عندما تدير المفتاح في قفل المقود حتى النهاية أو تسحبه‪ ،‬تتحول‬ ‫‪" Temperature: 22 °C‬درجة الحرارة‬
‫التدفئة ائضافية إلى طريقة استمرار التشغيل‪ .‬يظهر في وحدة‬ ‫‪ 22‬درجة مئوية"‪.‬‬
‫العرض لفترة قصيرة مثةً ‪Run-on time‬‬ ‫◀ قم باستخدام الزر ‪ W‬أو ‪ X‬بالمقود متعدد الوظائف‬
‫‪" 02:00 h‬فترة استمرار التشغيل ‪ 02:00‬ساعة"‪. ،‬‬ ‫بضبط درجة الحرارة المرغوبة‪.‬‬
‫◀ ضبط فترة استمرار التشغيل‪ :‬عندما تظهر فترة استمرار‬
‫التشغيل في وحدة العرض‪ ،‬اضغط من أسفل = على الزر‪.‬‬ ‫‪ i‬فوق درجة الحرارة المرغوبة البالغة ‪ † 28‬يظهر في‬
‫وحدة العرض ‪" Temperature: max.‬درجة‬
‫◀ اضغط على الزر & أو * بالمقود المتعدد‬ ‫الحرارة‪ :‬الحد اأقصى"‪.‬‬
‫الوظائف‪ ،‬حتى يظهر في حدة العرض ‪Auxilliary‬‬
‫يمكن أن تختلف درجة حرارة مقصورة السائق عن درجة‬
‫‪" heating‬التدفئة اإضافية"‪ ،‬ومثةً ‪Run-on time:‬‬
‫الحرارة المبينة في وحدة العرض‪.‬‬
‫‪" ،02:00 h‬فترة استمرار التشغيل‪ 02:00 :‬ساعة"‪.‬‬
‫◀ قم باستخدام الزر ‪ W‬أو ‪ X‬بالمقود متعدد الوظائف‬ ‫عندما تقوم بتغيير فترة التدفئة‪/‬فترة استمرار التشغيل الةحقة‪،‬‬
‫بضبط فترة استمرار التشغيل المرغوبة‪.‬‬ ‫تقوم بتخزين الوقت المتغير لجميع طرق التشغيل‪.‬‬
‫◀ إيقاف طريقة استمرار التشغيل‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود‬
‫طريقة تشغيل التدفئة الفورية‬
‫مرة أخرى على وضع الراديو أو وضع القيادة‪.‬‬
‫يكون تشغيل التدفئة المستمرة فعابً مرة أخرى‪.‬‬ ‫يمكنك ضبط فترة التدفئة بين ‪ 0:05‬ساعة و ‪ 2:00‬ساعة‪.‬‬
‫◀ إيقاف التدفئة المستمرة‪ :‬اضغط مُجدداً من أعلى ‪ :‬على‬ ‫◀ التشغيل‪ :‬أعد إدارة المفتاح في قفل المقود حتى النهاية أو‬
‫الزر‪.‬‬ ‫اسحبه‪.‬‬
‫تنطفىء لمبة الكنترول ; في الزر‪ .‬يظهر في وحدة العرض‬ ‫◀ اضغط من أعلى ‪ :‬على الزر‪.‬‬
‫لفترة قصيرة ‪Auxilliary heating has been‬‬ ‫تضيء لمبة الكنترول ; في الزر‪ .‬يظهر لوهلة قصيرة في‬
‫‪" switched off‬تم إيقاف عمل التدفئة اإضافية"‪.‬‬ ‫وحدة العرض ‪" Auxilliary heating‬التدفئة‬
‫اإضافية"‪ ،‬ومثةً ‪Temperature:‬‬
‫ااختيار المسبق لتشغيل التدفئة‬ ‫‪" 22 °C‬درجة الحرارة‪ 22 :‬م‪Heating / ،"°‬‬
‫‪" time: 00:50 h‬فترة التدفئة‪ 00:50 :‬ساعة"‪.‬‬
‫‪ i‬يكون ابختيار المسبق لتشغيل التدفئة ممكناً فقط في‬
‫الشاحنات الغير مجهزة لنقل المواد الخطرة‪.‬‬ ‫◀ ضبط فترة التدفئة‪ :‬اضغط من أسفل = على الزر‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر & أو * بالمقود المتعدد‬
‫الوظائف‪ ،‬إلى أن يظهر في وحدة العرض ‪Set heating‬‬
‫ب يجوز تشغيل التدفئة ائضافية بالقرب من المواد السهلة‬ ‫‪" time‬ضبط فترة التدفئة"‪ ،‬ومثةً ‪Heating time:‬‬
‫ابشتعال وفي اؤماكن المغلقة التي ليس بها وسيلة شفط‪ .‬تأكد أب‬ ‫‪" 01:30 h‬فترة التدفئة‪ 01:30 :‬ساعة"‪.‬‬
‫يتم تشغيل التدفئة ائضافية في مثل هذه اؤماكن أوتوماتيكياً عن‬
‫◀ قم باستخدام الزر ‪ W‬أو ‪ X‬بالمقود متعدد الوظائف‬
‫طريق ساعة بدء التشغيل‪ .‬في حالة تواجد هذه ائمكانية‪ ,‬قم بإبطال‬
‫بضبط فترة التدفئة المرغوبة‪.‬‬
‫تفعيل أوقات ابختيار المسبق المعنية‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط مُجدداً من أعلى ‪ :‬على الزر‪.‬‬
‫يمكنك برمجة التشغيل المسبق ايضاً عندما يكون المفتاح‬ ‫تنطفىء لمبة الكنترول ; في الزر‪ .‬يظهر في وحدة العرض‬
‫مسحوباً‪.‬‬ ‫لفترة قصيرة ‪Auxilliary heating has been‬‬
‫ب يمكنك برمجة ابختيار المسبق أثناء عمل التدفئة ائضافية‪.‬‬ ‫‪" switched off‬تم إيقاف عمل التدفئة اإضافية"‪.‬‬
‫يقوم ابختيار المسبق الذي تم برمجته بتشغيل التدفئة ائضافية‬
‫مرة واحدة فقط‪ .‬إذا كان ينبغي أن تظل التدفئة ائضافية مستمرة‬ ‫طريقة تشغيل التدفئة المستمرة‬
‫التشغيل بعد ذلك‪ ،‬قم ببرمجة ابختيار المسبق من جديد أو قم‬
‫◀ ضبط التدفئة المستمرة‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود على وضع‬
‫بتشغيل التدفئة الفورية‪.‬‬
‫الراديو أو وضع القيادة‪.‬‬
‫◀ تفعيل ااختيار المسبق‪ :‬اضغط من أسفل = على الزر‪.‬‬
‫◀ اضغط من أعلى ‪ :‬على الزر‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر & أو * بالمقود المتعدد‬ ‫تضيء لمبة الكنترول ; في الزر‪ .‬يظهر في وحدة العرض‬
‫الوظائف‪ ،‬إلى أن يظهر في وحدة العرض ‪Auxil.‬‬ ‫لفترة قصيرة ‪" Cont.heating mode‬طريقة تشغيل‬
‫‪" heating‬التدفئة اإضافية"‪ ،‬ومثةً ‪Set‬‬ ‫التدفئة المستمرة"‪.‬‬
‫‪" memory‬اضبط الذاكرة"‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر ‪ W‬أو ‪ X‬بالمقود المتعدد‬

‫الوظائف‪ ،‬إلى أن يظهر في وحدة العرض ‪Timer: Off‬‬
‫"ااختيار المسبق‪ :‬متوقف"‪" Timer: 1 ،‬ااختيار‬
‫المسبق‪ ،"1 :‬أو ‪" Timer: 2‬ااختيار المسبق‪."2 :‬‬
‫◀ إذا كنت ب ترغب ببرمجة اختيار مسبق‪ ،‬اختر ‪Timer:‬‬
‫‪" Off‬ااختيار المسبق‪ :‬متوقف"‪.‬‬
‫يتم مغادرة القائمة الفرعية دون اختيار مسبق‪.‬‬
‫◀ برمجة ااختيار المسبق‪ :‬اختر ‪" Timer: 1‬ااختيار‬
‫المسبق‪ "1 :‬أو ‪" Timer: 2‬ااختيار المسبق‪."2 :‬‬
‫◀ ضبط اليوم‪ :‬اضغط على الزر & بالمقود المتعدد‬
‫الوظائف‪.‬‬
‫بضبط اليوم المرغوب‪.‬‬

‫◀ ضبط الساعة‪ :‬اضغط على الزر & بالمقود المتعدد‬
‫بضبط الساعة المرغوبة‪.‬‬
‫◀ ضبط الدقيقة‪ :‬اضغط على الزر & بالمقود المتعدد‬
‫بضبط الدقيقة المرغوبة‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر ‪ T‬بالمقود المتعدد الوظائف‪.‬‬
‫يتم مغادرة القائمة الفرعية ويكون مكان الذاكرة مبرمج‪.‬‬
‫‪Z‬‬
100
‫‪101‬‬
‫‪102‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪.........................................‬‬

‫‪102‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان ‪.....................‬‬
‫‪106‬‬ ‫حاسوب الشاحنة ‪......................................‬‬
‫حاسوب الشاحنة و البيانات‬
‫انتبه أثناء عملية القيادة إلى عداد لفات المحرك‪ ,‬واحرص على‬ ‫جدير بالمعرفة‬
‫ابلتزام بالنطاق ابقتصادي ‪.:‬‬
‫عند النزول من منطقة جبلية يجب ابنتباه إلى عدم وصول عدد‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫لفات المحرك إلى نطاق الخطر اؤحمر =‪.‬‬ ‫والخاصة لشاحنتك‪ ،‬التي كانت متوفرة عند مثول دليل التشغيل‬
‫يتم التحكم أوتوماتيكياً في عداد لفات الوضع المحايد‪ ,‬تبعاً لدرجة‬ ‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫حرارة سائل التبريد‪.‬‬ ‫شاحنتك ليست بالضرورة مُزوّدة بجميع الوظائف التي تم‬
‫يمكنك ضبط عدد لفات الوضع المحايد )\ صفحة ‪.(188‬‬
‫عندما تكون الشاحنة متوقفة والمحرك دائراً وفي وضع التعشيق‬
‫المحايد يستقبل المحرك فقط بشكل متأخر الوقود‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫مبين ااقتصادية وحماية البيئة‬
‫)الشاحنات المزودة بناقل الحركة اليدوي أو نظام التعشيق‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬
‫®‪ Telligent‬يوجد لها مبين ابقتصادية وحماية البيئة‬ ‫عداد لفات المحرك‬
‫يظهر مبين ابقتصادية وحماية البيئة أفضل مجال لةستهةك‬

‫لعدد لفات المحرك ويكون بدءاً من سرعة ‪ 20‬كم‪/‬ساعة‬ ‫عرض عام‬
‫فعابً‪.‬‬ ‫يقوم عداد لفات المحرك بإظهار عدد لفات المحرك‪.‬‬
‫عندما ب يكون مجال عدد اللفات والتعشيقة المعشقة في قيادة ثابتة‬
‫ومستمرة في أفضل مجال لةستهةك‪ ,‬يضيء مبين ابقتصادية‬
‫وحماية البيئة‪.‬‬
‫عندما يكون عدد لفات المحرك في مجال ابستهةك المنخفض أو‬
‫تكون طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية فعالة‪ ,‬ب يضيء مبين‬
‫ابقتصادية وحماية البيئة‪.‬‬
‫ينطفىء مبين ابقتصادية وحماية البيئة‪ ،‬عندما‬
‫‪R‬تحتفظ بالمحرك لمدة ثانيتين في مجال عدد اللفات الظاهر‬
‫‪R‬يتم إجهاد المحرك بشكل كبير‬
‫‪R‬يتم الضغط على دواسة الدبرياج لمدة تزيد عن ‪ 5‬ثوان‬
‫‪R‬يكون ناقل الحركة لمدة تزيد عن ‪ 5‬ثوان معشقاً في الوضع‬
‫المحايد‪.‬‬
‫مبين الوقود‪/‬مبين مادة ®‪AdBlue‬‬

‫عداد لفات المحرك )مثال(‬
‫مراجعة مستوى الوقود ومستوى مادة ®‪AdBlue‬‬
‫النطاق ابقتصادي )أخضر(‬ ‫‪:‬‬
‫نطاق تأثير فرملة المحرك )أصفر(‬ ‫;‬
‫نطاق الخطر نتيجة عدد اللفات المفرط )أحمر(‬ ‫=‬
‫مبين ابقتصادية وحماية البيئة )شريط دايود إضاءة‬ ‫?‬
‫أخضر(‬
‫! في حالة تجاوزك عدد لفات المحرك اؤقصى المسموح به‪,‬‬
‫تصدر صفارة تحذير وينخفض صوت المحرك‪.‬‬
‫لذلك ب تعتمد على السمع في عملية التعشيق والقيادة‪ ,‬وإنما‬
‫على عداد لفات المحرك‪.‬‬
‫تجنب عدد اللفات المفرط للمحرك في نطاق الخطر اؤحمر‪.‬‬
‫وإب فقد ينتج عن ذلك حدوث أضرار بالمحرك‪.‬‬

‫◀ قم بمراجعة مستوى الوقود في مبين الوقود ‪.:‬‬
‫◀ قم بمراجعة مستوى مادة ®‪ AdBlue‬في مبين مادة‬
‫®‪.; AdBlue‬‬
‫مبين الوقود‬
‫عندما ينخفض مستوى الوقود إلى حوالي ‪ ,% 14‬يظهر في وحدة‬
‫العرض ‪ .7‬ويضيء في الوقت نفسه بيان الحالة باللون‬
‫اؤصفر‪.‬‬
‫‪ i‬في قائمة ‪" Trip computer‬كمبيوتر الرحبت"‬
‫يمكنك إستدعاء مدى كفاية الوقود )\ صفحة ‪.(112‬‬
‫مبين مادة ®‪AdBlue‬‬

‫احتياطي مستوى مادة ®‪) AdBlue‬مثال(‬ ‫مادة ابختزال ®‪ AdBlue‬ضرورية لخفض قيم انبعاث‬
‫‪ :‬احتياطي مستوى مادة ®‪ AdBlue‬في قائمة‬ ‫المحرك‪.‬‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات الكنترول"‬ ‫مبين مادة ®‪ ; AdBlue‬عبارة عن مبين عام لمستوى مادة‬
‫; ينطفيء مبين مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫®‪ .AdBlue‬تظهر القطاعات اؤربعة بمجموعة أجهزة القياس‬
‫= مبين الوقود‬ ‫والبيان مستوى مادة ®‪.AdBlue‬‬
‫‪ i‬في القائمة ‪" Monitoring info‬معلومات الكنترول"‬
‫يمكنك مراجعة مستوى مادة ®‪ AdBlue‬باللترات‬
‫)\ صفحة ‪.(109‬‬
‫مادة ®‪ AdBlue‬مستهلكة )مثال(‬

‫المستهلكة‬ ‫®‪AdBlue‬‬ ‫‪ :‬بةغ وحدة عرض مادة‬
‫; ينطفيء مبين مادة ®‪AdBlue‬‬
‫= مبين الوقود‬ ‫مبين مادة ®‪) AdBlue‬مثال(‬
‫‪ :‬مستوى مادة ®‪ AdBlue‬في قائمة ‪Monitoring‬‬
‫‪" info‬معلومات الكنترول"‬
‫; يضيء مبين مادة ®‪AdBlue‬‬
‫= مبين الوقود‬
‫وحدة العرض في عداد لفات المحرك‬

‫مبين درجة الحرارة الخارجية‬
‫في درجات الحرارة التي تزيد على نقطة التجمد بقدر ضئيل قد‬
‫يكون الطريق متجمدا وخاصة في طرق الغابات أو على الجسور‪.‬‬
‫فإذا لم تكن طريقة القيادة موائمة‪ ،‬فيمكن أن تتعرض السيارة‬
‫لةنزبق‪ .‬لذا احرص دائما على مواءمة طريقة قيادتك وسرعة‬
‫سيارتك مع أحوال الطقس‪.‬‬

‫تبعاً للبلد المستورد تقوم وحدة العرض بإظهار درجات‬
‫الحرارة الخارجية بدرجات مئوية )†( أو درجات فهرنهايت‬
‫)‡(‪.‬‬
‫يمكنك تحويل وحدة قياس درجة الحرارة في حاسوب الشاحنة‬

‫‪ :‬بيان الوقت )في بيان ‪ 12‬ساعة(‪) am :‬قبل الظهر( أو‬ ‫عن طريق القائمة ‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬
‫‪) pm‬بعد الظهر(‬ ‫)\ صفحة ‪.(117‬‬
‫; بيان الوقت‬
‫وحدة العرض في عداد السرعة‬

‫بيان المسافة اليومية المقطوعة‪/‬المسافة اإجمالية‬
‫المقطوعة‬
‫تبعاً للبلد المستورد تقوم وحدة العرض بإظهار المسافة‬
‫اليومية المقطوعة‪/‬المسافة ائجمالية المقطوعة‬
‫بالكيلومترات )‪ (km‬أو باؤميال )‪.(mi‬‬
‫‪ :‬مبين درجة الحرارة الخارجية‬

‫تقوم وحدة العرض بإظهار تغييرات درجة الحرارة الخارجية بعد‬
‫فترة من الوقت‪.‬‬
‫بيان الوقت‬
‫تبعاً للبلد المستورد تقوم وحدة العرض بإظهار الوقت بطريقة‬
‫‪ 12‬ساعة أو ‪ 24‬ساعة‪.‬‬
‫يمكنك تغيير طريقة عرض الوقت )‪ 12‬ساعة أو ‪ 24‬ساعة( عن‬
‫طريق حاسوب الشاحنة في قائمة ‪" Settings‬أوضاع‬
‫‪ :‬بيان المسافة اليومية المقطوعة‬ ‫الضبط" )\ صفحة ‪.(116‬‬
‫; بيان المسافة ائجمالية المقطوعة‬
‫◀ استمر بالضغط على الزر ‪ Á‬في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫‪ i‬يمكنك تحويل وحدة القياس لكمبيوتر الرحةت في حاسوب‬
‫والبيان )\ صفحة ‪ ،(106‬حتى يتم إرجاع المسافة اليومية‬ ‫الشاحنة عن طريق القائمة ‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬
‫المقطوعة‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(117‬‬
‫إعادة ضبط المسافة اليومية المقطوعة‬

‫مخزون الضغط في دائرة الفرامل‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ استمر بالضغط على الزر ‪ Á‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫نظام فرامل عامل بالهواء المضغوط غير مُحكم ضد التسريب‬ ‫والبيان )\ صفحة ‪ ،(106‬حتى يتم إرجاع المسافة اليومية‬
‫يهدد سةمة التشغيل وحركة المرور للشاحنة‪ .‬في حالة وجود‬ ‫المقطوعة‪.‬‬
‫مخزون ضغط قليل للغاية في نظام الفرامل العامل بالهواء‬
‫المضغوط غير ممكن فرملة وتعشيق الشاحنة‪ .‬يمكنك التسبب في‬
‫وقوع حادث وبذلك تعرض نفسك وأشخاص آخرين للخطر‪.‬‬ ‫عداد المسافة المقطوعة‬
‫قم بتحريك الشاحنة فقط عندما يتم الوصول لضغوط المخزون‬
‫الضرورية وينطفىء مصباح التوقف‪.‬‬ ‫بيان المسافة اليومية المقطوعة‪/‬المسافة اإجمالية‬
‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ،J‬ب تقم بتحريك الشاحنة أو‬ ‫المقطوعة‬
‫قم بإيقاف الشاحنة بأسرع وقت ممكن مع مراعاة الحالة‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫المرورية‪ .‬بشكل إضافي يضيء بيان الحالة باللون اؤحمر وب‬ ‫تبعاً للبلد المستورد تقوم وحدة العرض بإظهار المسافة‬
‫ينطفىء مصباح التوقف‪.‬‬ ‫اليومية المقطوعة‪/‬المسافة ائجمالية المقطوعة‬
‫احرص على فحص نظام الفرامل لدى ورشة فنية متخصصة‬ ‫بالكيلومترات )‪ (km‬أو باؤميال )‪.(mi‬‬
‫وتصليحه‪.‬‬
‫حرصاً على سةمة تشغيل الشاحنة فإنه يلزمك مخزون ضغط‬

‫في دوائر الهواء المضغوط لنظام الفرامل مقداره على اؤقل‬
‫‪ 11‬بار‪ .‬ب يتم ملء دائرة اؤجهزة ائضافية المستهلكة إب بعد‬
‫ملء دائرتي الفرامل ‪ 1‬و ‪.2‬‬
‫‪ :‬بيان المسافة اليومية المقطوعة‬

‫; بيان المسافة ائجمالية المقطوعة‬
‫دائرة الفرامل ذات أقل مخزون ضغط تظهر في مصباح‬
‫‪ i‬يمكنك تحويل وحدة القياس لكمبيوتر الرحةت في حاسوب‬
‫الكنترول ‪ :‬أو =‪ .‬ويمكن رؤية قيمة الضغط الموجود في‬
‫الشاحنة عن طريق القائمة ‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬
‫دائرة الفرامل هذه من البيان ;‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(117‬‬
‫‪ i‬يمكنك مراجعة مخزون الضغط لكلتا دائرتي الفرامل عن‬
‫طريق القائمة ‪" Monitoring info‬معلومات‬ ‫إعادة ضبط المسافة اليومية المقطوعة‬
‫الكنترول"‪" Supply pressure ,‬مخزون‬
‫الضغط")\ صفحة ‪.(110‬‬
‫‪Z‬‬
‫حاسوب الشاحنة‬ ‫‪106‬‬
‫? الزر ‪:RESET‬‬ ‫?‬ ‫حاسوب الشاحنة‬

‫تأكيد أعمال الخدمة التي تم تنفيذها‬
‫التركيب وااستعمال‬
‫تغيير بيانات مواد التشغيل في قائمة ‪ Settings‬أوضاع‬
‫الضبط ‪/‬القائمة الفرعية الخاصة بمواد التشغيل‬ ‫إرشادات عامة‬
‫‪Service products‬‬
‫‪WX‬‬ ‫‪A‬‬
‫إن استعمال حاسوب الشاحنة أثناء السير يصرف انتباهك عن‬
‫ضبط شدة الصوت للجهاز الصوتي )الراديو والهاتف(‬
‫اؤحوال المرورية‪ ,‬اؤمر الذي قد يؤدي إلى فقدانك السيطرة على‬
‫اختيار قائمة فرعية‪ ,‬تغيير أوضاع الضبط‬ ‫الشاحنة وبالتالي إلى وقوع حادث‪.‬‬
‫إجراء اتصال هاتفي‪:‬‬ ‫‪B‬‬
‫لذلك ب تستعمل حاسوب الشاحنة إب عندما تكون الشاحنة متوقفة‬
‫‪ :‬إجراء مكالمة‪/‬إستقبال مكالمة‪/‬إعادة ابتصال‬ ‫وفرملة تأمين الوقوف مشدودة‪.‬‬
‫‪ 9‬رفض مكالمة‪/‬إنهاء مكالمة‪/‬الدخول المباشر‬
‫لقائمة الهاتف‬ ‫يُعلمك حاسوب الشاحنة اثناء القيادة مثةً حول‬
‫‪VU‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪R‬استهةك الوقود‬
‫التصفح في القائمة الرئيسية لإمام‪/‬للخلف‬ ‫‪R‬وقت الرحلة‬

‫تأكيد بةغ وحدة العرض‬ ‫‪R‬اؤحداث‬
‫العودة إلى القائمة الرئيسية‬ ‫‪R‬حابت التشغيل‬
‫&*‬ ‫‪D‬‬ ‫‪R‬مواعيد الخدمة‬
‫اختيار قائمة فرعية‪ ,‬تغيير أوضاع الضبط‬ ‫‪R‬اختةبت‬
‫‪R‬أسباب الخلل‬
‫نطاقات البيان‬ ‫‪R‬إجراءات‬
‫يتم التحكم في نطاقات البيان في وحدة العرض تبعاً للتجهيزات أو‬ ‫عندما تقوم بإدارة المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪ ،‬يتم‬
‫الوظيفة‪ .‬يتم إظهار بةغات وحدة العرض وابختةبت واحد تلو‬ ‫تفعيل حاسوب الشاحنة‪ .‬ويمكنك عن طريق حاسوب الشاحنة‬
‫اآخر تبعاً ؤهميتها‪.‬‬ ‫استدعاء المعلومات الخاصة بشاحنتك وإجراء عمليات ضبط‪.‬‬
‫تستعمل حاسوب الشاحنة عن طريق اؤزرار بالمقود متعدد‬
‫الوظائف واؤزرار بمجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫ااستعمال‬
‫نطاقات البيان‬
‫الصور اؤساسية وبها بيان السرعة‪ ,‬ومعلومات نصية‪,‬‬ ‫‪:‬‬
‫مثةً بةغات وحدة العرض‪ ,‬إرشادات حول كيفية التصرف‬
‫الرموز أو الرموز المختصرة لإنظمة‪ ,‬على سبيل المثال‬ ‫;‬
‫المراقبة الوظيفية لنظام الفرامل المانع لانغةق )‪,(ABS‬‬ ‫‪ :‬وحدة العرض‬
‫وبةغات وحدة العرض‪ ,‬وبيانات الخدمة‪ ,‬وابختةبت‬ ‫; الزر ‪:Á‬‬
‫وبيان الحالة )أبيض أو أصفر أو أحمر(‬
‫إرجاع بيانات الرحلة‬
‫بيان القائمة أو بيان الحالة )أبيض‪ ,‬أصفر أو أحمر(‬ ‫=‬
‫إرجاع المسافة اليومية المقطوعة‬
‫بيان نظام التحكم في مستوى ابرتفاع ®‪Telligent‬‬ ‫?‬
‫= ‪ T‬تأكيد بةغات وحدة العرض‬
‫)الشاحنات المزودة بنظام التعليق الهوائي(‬
‫‪107‬‬ ‫حاسوب الشاحنة‬
‫القوائم بالتفصيل‬ ‫بيان التعشيقات )ناقل الحركة المزود بنظام التعشيق‬ ‫‪A‬‬
‫®‪ ,Telligent‬أو نظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬
‫استعمال القوائم‬
‫®‪ Telligent‬أو نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫استدعاء القائمة‬ ‫‪(PowerShift‬‬
‫◀ قم عن طريق ‪ V‬أو ‪ U‬بالمقود باستدعاء القائمة‬ ‫خانة التذكير )ابختةبت الوظيفية المخزنة أو خدمة‬ ‫‪B‬‬
‫الرسائل القصيرة ‪ SMS‬التي تم استقبالها(‬
‫المرغوبة‪.‬‬
‫تظهر في وحدة العرض أول قائمة فرعية أو اختيار‪.‬‬ ‫بيان اؤقفال التفاضلية ووحدة القدرة ائضافية‬ ‫‪C‬‬
‫◀ قم عن طريق & أو * باستدعاء القائمة الفرعية‬ ‫بيان منظم السرعات‪ ،‬محدد السرعة‪ ،‬نظام التحكم في مسافة‬ ‫‪D‬‬
‫المرغوبة أو اختر اختيار‪.‬‬ ‫اؤمان ®‪Telligent‬‬
‫◀ قم عن طريق ‪ W‬أو ‪ X‬باستدعاء القائمة الفرعية‬ ‫ومن الممكن أيضاً أن تكون نطاقات البيان مرتبطة مع بعضها‪.‬‬
‫المرغوبة أو اختر اختيار‪.‬‬ ‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ,º‬يمكنك اختيار أو ضبط‬
‫تجد خطوات كيفية التصرف هذه في هذا الفصل كجدول‪:‬‬ ‫شيء عن طريق اؤزرار ‪ W‬و ‪ X‬في المقود المتعدد‬
‫اختيار القائمة الرئيسية‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫بيان الحالة‬
‫استدعاء قائمة فرعية‪/‬اختيار اختيار‬ ‫◀ &*‬
‫لكي يتم التمييز بين بةغات وحدة العرض حسب أهميتها‪ ,‬تضيء‬
‫استدعاء قائمة فرعية‪/‬اختيار اختيار‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫قطاعات بيان الحالة باللون اؤبيض‪ ,‬اؤصفر أو اؤحمر‪.‬‬
‫تجد إرشادات حول بةغات وحدة العرض مع بيان الحالة باللون‬
‫تبعاً للقائمة من الممكن أن تختلف خطوات كيفية التصرف‪.‬‬ ‫اؤصفر أو اؤحمر في فصل "إرشادات حول بةغات وحدة‬
‫العرض" )\ صفحة ‪.(118‬‬
‫مغادرة القائمة‬
‫◀ قم عن طريق ‪ V‬أو ‪ U‬بالمقود باستدعاء قائمة‬ ‫ببغات وحدة العرض‬
‫بةغات وحدة العرض هي معلومات التشغيل أو ابختةبت أو‬
‫يقوم حاسوب الشاحنة بتخزين آخر أوضاع ضبط تم‬
‫التحذيرات التي تقوم وحدة العرض بإظهارها أوتوماتيكياً‬
‫اختيارها‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(122‬‬
‫القوائم الرئيسية والفرعية‬ ‫الرمز المختصر للنظام‪ ,‬رمز الخلل وموضع الخلل‬
‫يرتبط عدد وترتيب القوائم بطراز الشاحنة وتجهيزات الشاحنة‪.‬‬ ‫في حالة ظهور أحد بةغات وحدة العرض‪ ،‬من الممكن وجود‬
‫في كل قائمة من القوائم الرئيسية تم تلخيص عدة وظائف حسب‬ ‫بائضافة لذلك المعلومات التالية بداخلها‪:‬‬
‫الموضوع‪.‬‬
‫‪R‬الرمز المختصر للنظام الخاص بجهاز التحكم المعني‬
‫يمكنك اختيار القوائم الرئيسية والفرعية التالية‪:‬‬
‫‪R‬أحد رموز الخلل‪ ,‬مثةً لدرجة حرارة سائل التبريد المرتفعة‬
‫القائمة الفرعية‬ ‫القائمة الرئيسية‬ ‫‪R‬موضع الخلل‪ ,‬مثةً الشاحنة القاطرة‬
‫‪" Speed‬السرعة"‬ ‫‪ACTROS-Info‬‬ ‫تجد معلومات حول الرموز المختصرة لإنظمة في فصل‬
‫"معلومات‬ ‫"الرموز المختصرة لإنظمة ائلكترونية" )\ صفحة ‪.(120‬‬
‫‪"ACTROS‬‬
‫)\ صفحة ‪(109‬‬
‫‪" Time‬الوقت"‬
‫‪" Date‬التاريخ"‬
‫‪Z‬‬
‫القائمة الفرعية‬ ‫القائمة الرئيسية‬ ‫القائمة الفرعية‬ ‫القائمة الرئيسية‬

‫‪" Air cleaner‬فلتر الهواء"‬ ‫‪" AdBlue tank‬خزان مادة‬ ‫‪Monitoring‬‬
‫‪"AdBlue‬‬ ‫‪" info‬معلومات‬
‫‪" Air dryer‬مجفف الهواء"‬ ‫الكنترول")\ صفحة‬
‫‪" Engine‬المحرك"‬ ‫‪(109‬‬
‫‪ X" General X‬عام"‬ ‫‪" AdBlue reserve‬احتياطي‬

‫مادة ‪"AdBlue‬‬
‫‪" Transmission‬ناقل‬
‫الحركة"‬ ‫‪" AdBlue empty‬مادة‬
‫‪ AdBlue‬فارغة"‬
‫‪" Rear axle‬المحور الخلفي"‬
‫‪" AdBlue‬مادة ‪"AdBlue‬‬
‫‪" Front axle‬المحور اأمامي"‬
‫‪coolant terperature‬‬
‫‪" Retarder‬فرملة‬ ‫"درجة حرارة سائل التبريد"‬
‫‪"Retarder‬‬

‫‪Supply pressure‬‬
‫‪" coolant‬سائل التبريد"‬ ‫"مخزون الضغط"‬
‫‪" Transfer case‬صندوق‬ ‫‪" Oil level‬مستوى الزيت"‬
‫التروس اإضافي"‬
‫‪" Operating hours‬ساعات‬
‫‪INS‬‬ ‫‪Event info‬‬ ‫التشغيل"‬
‫"معلومات‬
‫الحدث")\ صفحة‬ ‫‪" Axle load overall‬إجمالي‬
‫‪(114‬‬ ‫حمل المحور"‬
‫‪" Temperature‬درجة‬ ‫‪Auxiliary‬‬ ‫‪" Battery status‬حالة‬

‫الحرارة"‬ ‫‪" heating‬التدفئة‬ ‫البطاريات"‬
‫اإضافية")\ صفحة‬ ‫‪" Trailer ID‬رقم تعريف‬
‫‪(114‬‬ ‫المقطورة"‬
‫‪" Set temperature‬ضبط‬ ‫‪" After start‬بدءاً من بدء‬ ‫‪Trip computer‬‬
‫درجة الحرارة"‬ ‫السير"‬ ‫"كمبيوتر الرحبت"‬
‫‪" Set heating time‬ضبط‬ ‫)بيانات الرحلة(‬
‫فترة التدفئة"‬ ‫)\ صفحة ‪(111‬‬
‫‪" Set memory‬ضبط‬ ‫‪" After Reset‬بدءاً من إعادة‬

‫الذاكرة"‬ ‫الضبط"‬
‫‪" Alarm mode‬طريقة‬ ‫‪Alarm‬‬ ‫‪" Range‬مدى كفاية الوقود"‬

‫ااستيقاظ"‬ ‫"المنبه")\ صفحة‬ ‫‪" Driver 1‬السائق ‪"1‬‬
‫‪(114‬‬
‫‪Time-based‬‬ ‫‪Maintenance‬‬
‫‪" Alarm time‬ميعاد‬ ‫‪" maintanence‬نظام‬ ‫"الصيانة"‬
‫ااستيقاظ"‬ ‫الصيانة الزمني"‬ ‫)\ صفحة ‪(113‬‬
‫‪Language‬‬ ‫‪Brake A1/A2/A3/A4‬‬
‫"اللغة")\ صفحة‬ ‫"فرامل ‪"A1/A2/A3/A4‬‬
‫‪(114‬‬
‫قائمة معلومات ‪ACTROS‬‬ ‫القائمة الفرعية‬ ‫القائمة الرئيسية‬

‫‪" ACTROS-Info‬معلومات‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪" Rainsensor‬مستشعر‬ ‫‪Settings‬‬
‫‪"ACTROS‬‬ ‫المطر"‬ ‫"أوضاع الضبط"‬
‫)\ صفحة ‪(115‬‬
‫‪R‬السرعة الحالية‪ ،‬مثةً‬ ‫◀ &*‬
‫‪ 60‬كم‪/‬ساعة‬ ‫‪" Configuration‬التهيئة"‬
‫‪R‬التاريخ الحالي مع يوم اؤسبوع‬ ‫‪" Time‬الوقت"‬
‫وكذلك الوقت الحالي‪ ،‬مثةً‬
‫‪Mo, 19.01.09, 10:42‬‬ ‫‪" Units‬الوحدات"‬
‫‪" Service products‬مواد‬
‫قائمة معلومات الكنترول‬ ‫التشغيل"‬
‫فحص مستوى مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫‪Transmission‬‬

‫‪controll back‬‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪up mode‬‬
‫الكنترول"‬ ‫"التشغيل البديل لناقل‬

‫‪" AdBlue tank‬خزان مادة‬ ‫◀ &*‬ ‫الحركة" )التشغيل‬
‫‪"AdBlue‬‬ ‫ائضطراري لناقل‬
‫الحركة(‬
‫)\ صفحة ‪(118‬‬
‫يظهر في وحدة العرض مستوى مادة ®‪ AdBlue‬الحالي باللتر‬
‫وعلى شكل رسم تدريجي‪.‬‬ ‫‪" Monitoring info‬معلومات‬ ‫‪Diagnistics‬‬
‫بائضافة لذك يظهر في وحدة العرض بةغ‪:‬‬ ‫الكنترول"‬ ‫"التشخيص"‬
‫)\ صفحة ‪(118‬‬
‫‪" AdBlue tank‬خزان مادة ‪90 "AdBlue‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪ 90" l‬لتر" )مثال(‬ ‫‪" Diagnostics‬التشخيص"‬
‫يبلغ مخزون مادة ®‪ 90 AdBlue‬لتر‪.‬‬ ‫‪Navigation‬‬
‫‪" AdBlue reserve‬احتياطي مادة ‪"AdBlue‬‬ ‫‪9‬‬ ‫"نظام‬
‫تم استهةك مخزون مادة ®‪ AdBlue‬حتى الوصول‬ ‫المبحة" )نظام‬
‫إلى الكمية ائحتياطية‪.‬‬ ‫‪،Audio APS 30‬‬
‫‪" AdBlue empty‬مادة ‪ AdBlue‬فارغة"‬ ‫‪9‬‬ ‫نظام المةحة‬
‫للشاحنات(‬
‫تم استهةك مخزون مادة ®‪.AdBlue‬‬ ‫)\ صفحة ‪(112‬‬
‫‪" AdBlue tank‬خزان مادة ‪l - - - "AdBlue‬‬ ‫‪9‬‬
‫"‪ - - -‬لتر"‬ ‫‪" Audio‬النظام‬
‫حاسوب الشاحنة غير قادر على احتساب مستوى مادة‬ ‫الصوتي" )الراديو(‬
‫)\ صفحة ‪(112‬‬
‫®‪.AdBlue‬‬
‫‪Telephone‬‬
‫مراجعة درجة حرارة سائل التبريد‬ ‫"الهاتف"‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫)\ صفحة ‪(112‬‬
‫الكنترول"‬
‫درجة حرارة سائل التبريد‬ ‫◀ &*‬
‫يظهر في وحدة العرض درجة حرارة سائل التبريد للمحرك‬

‫كرسم تدريجي‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫قم بإعادة مراجعة مستوى زيت المحرك‪ .‬في حالة استمرار عدم‬ ‫مراجعة مخزون ضغط الهواء في دوائر الفرامل‬
‫إمكانية إظهار مبين مستوى زيت المحرك‪ ،‬احرص على مراجعة‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫مبين مستوى زيت المحرك لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫◀ عندما تظهر كمية استكمال الملء‪ ،‬استكمل ملء زيت المحرك‬
‫)\ صفحة ‪.(259‬‬ ‫‪" Supply pressure‬مخزون‬ ‫◀ &*‬
‫الضغط"‬
‫مراجعة ساعات تشغيل المحرك‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫تقوم وحدة العرض بإظهار مخزون ضغط الهواء في دوائر‬
‫الكنترول"‬ ‫الفرامل‪ ،‬مثةً \‪ 9.6" 9,6 bar‬بار" و‬
‫^‪ 9.3" 9,3 bar‬بار"‪ .‬يظهر في وحدة العرض‬
‫‪" Operating hours‬ساعات‬ ‫◀ &*‬ ‫مخزون الضغط بائضافة لذلك كرسم تدريجي‪.‬‬
‫التشغيل"‬
‫مراجعة مستوى الزيت في المحرك‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار ساعات التشغيل الخاصة بالمحرك‪،‬‬ ‫افحص بشكل منتظم مستوى الزيت في المحرك‪ ،‬مثةً أسبوعياً‬
‫مثةً ‪ 51" 51 h‬ساعة"‪.‬‬ ‫أو في كل مرة يتم التزود بها بالوقود‪.‬‬

‫◀ قم بإيقاف الشاحنة في وضع أفقي‪.‬‬
‫مراجعة أحمال المحاور‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بنوابض هوائية‪:‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬
‫تجهيزة قياس أحمال المحور هي نظام غير معاير وغير قابل‬
‫للمعايرة‪ .‬القيم تعرض فقط قيمة تقريبية‪ .‬ب يمكنك استخدام القيم‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫ؤهداف رسمية أو حكومية‪.‬‬ ‫◀ عندما يكون المحرك في درجة حرارة التشغيل‪ :‬انتظر حوالي‬
‫لتجنب قياسات غير دقيقة‪ ،‬قم بتحميل الشاحنة بشكل متساوٍ‪.‬‬ ‫دقيقة‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة في وضع أفقي‪.‬‬ ‫◀ عندما يكون المحرك بارداً‪ :‬انتظر بين ‪ 5‬حتى ‪ 10‬دقائق‪.‬‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫إذا قمت بالنسبة لمستوى الزيت في المحرك‬
‫◀ اجعل إطار الشاسيه في وضع القيادة )\ صفحة ‪.(202‬‬ ‫‪R‬باستدعاءه في وقت مبكر‪ ،‬من الممكن أن تظهر كمية ناقصة‬
‫كبيرة جداً‬
‫‪R‬باستدعاءه أثناء السير‪ ،‬تظهر وحدة العرض دائماً آخر‬
‫مستوى زيت في المحرك تم قياسه أثناء توقف المحرك‪.‬‬
‫‪" Axle load‬حمل‬ ‫◀ &*‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات‬
‫المحور"‪" overall‬اإجمالي"‬ ‫الكنترول"‬
‫تظهر وحدة العرض إجمالي حمل المحور‪ ،‬مثةً ‪Axle load‬‬ ‫‪" Oil level‬مستوى الزيت"‬ ‫◀ &*‬
‫‪" overall 26,0 t‬إجمالي حمل المحور ‪ 26‬طن"‪ .‬بائضافة‬
‫لذلك تظهر وحدة العرض رمز الشاحنة مع أحمال المحاور لكل‬ ‫يظهر في وحدة العرض بةغ حول مستوى الزيت في المحرك‪:‬‬
‫محور‪.‬‬
‫‪" Oil levelR‬مستوى الزيت"‪" O.K.‬على ما يرام"‬
‫‪ i‬إذا أشار بيان أحمال المحاور إلى اختةفات واضحة عن‬ ‫مستوى الزيت في المحرك كاف‪.‬‬
‫نتائج الوزن في الموازين المعايرة‪ ،‬فإنه يمكنك ضبط بيان‬ ‫‪" Oil levelR‬مستوى الزيت"<‪" Max.‬الحد اأقصى"‬
‫أحمال المحاور )\ صفحة ‪.(205‬‬
‫مستوى الزيت في المحرك مرتفع للغاية‬
‫مراجعة حالة البطارية‬ ‫)\ صفحة ‪.(136‬‬
‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪" Oil levelR‬مستوى الزيت"‪ 3,0" 3,0 l‬لتر"‬
‫‪" Monitoring info‬معلومات‬
‫الكنترول"‬ ‫مستوى الزيت في المحرك منخفض للغاية‬
‫)\ صفحة ‪.(138‬‬
‫‪" Battery status‬حالة‬ ‫◀ &*‬ ‫عندما ب يكون مبين مستوى زيت المحرك ممكناً‪ ،‬يظهر بيان‬
‫البطاريات"‬ ‫وحدة عرض‪.‬‬
‫وتزداد الدقة‪ .‬تستغرق عملية موالفة بيان حالة البطارية حوالي‬

‫‪ 3‬أيام أثناء تشغيل الشاحنة‪.‬‬
‫فحص رقم تعريف نصف المقطورة‪/‬المقطورة‬
‫‪" Trailer ID‬رقم تعريف‬ ‫◀ &*‬
‫المقطورة"‬
‫يظهر في وحدة العرض رقم تعريف نصف المقطورة أو رقم‬

‫تعريف المقطورة‪ ،‬مثةً ‪" Trailer ID‬رقم تعريف‬
‫المقطورة"‪.WK0471112MB 654321‬‬
‫قائمة كمبيوتر الرحبت‬

‫استدعاء‪/‬إعادة ضبط بيانات الرحلة من البداية‬

‫‪" Trip computer‬حاسوب‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫الرحبت"‬ ‫‪ d‬بطارية مشحونة )مثال(‬
‫◀ &*‬ ‫‪ e‬بطارية فارغة الشحنة )مثال(‬
‫‪" From Start‬منذ البدء"‪ ،‬مثةً‪:‬‬
‫‪ 138.6" 138.6 km‬كم"‬ ‫تظهر في وحدة العرض حالة البطاريات كرسم تدريجي‪.‬‬
‫‪ 02:16" 02:16 h‬ساعة"‬ ‫يظهر النطاق المظلل ‪ :‬شحن البطارية‪ ،‬الضروري من أجل‬
‫‪61.1"61.1 km/h‬‬ ‫تشغيل المحرك‪.‬‬
‫كم‪/‬ساعة"‬ ‫يظهر الشريط اؤبيض ; حالة شحن البطارية‪ .‬عندما يتم شحن‬
‫‪ 27.3" 27.3 l/100km‬لتر‪/‬‬ ‫البطارية‪ ،‬يزداد طول الشريط من اليسار إلى اليمين‪.‬‬
‫‪ 100‬كم"‬ ‫عندما يكون الشريط اؤبيض ; أطول من النطاق المظلل ‪،:‬‬
‫يمكن تشغيل المحرك‪.‬‬
‫تظهر في وحدة العرض بيانات الرحلة التالية منذ البدء‪:‬‬ ‫عندما يكون الشريط اؤبيض ; أقصر من النطاق المظلل ‪،:‬‬
‫‪R‬المسافة المقطوعة‬ ‫ب تكون قدرة تشغيل المحرك مضمونة‪.‬‬
‫‪R‬وقت الرحلة‬ ‫يظهر النطاق ? شحن البطارية الناقص من أجل تشغيل‬
‫‪R‬متوسط السرعة‬ ‫المحرك‪.‬‬
‫‪R‬متوسط استهةك الوقود‬ ‫عندما تكون حالة شحن البطاريات منخفضة لغاية‪ ،‬يظهر في‬
‫وحدة العرض أوتوماتيكياً بةغاً )\ صفحة ‪.(122‬‬
‫‪ i‬معدل استهةك الوقود هو فقط قيمة تقريبية‪ .‬تجد المزيد من‬ ‫عندما يقوم تيار البطارية حالياً بشحن‪/‬بتفريغ الشحن‪ ،‬يظهر في‬
‫المعلومات حول استهةك الوقود في موضوع "استهةك‬ ‫وحدة العرض رمز معني =‪:‬‬
‫الوقود" )\ صفحة ‪.(215‬‬
‫تيار شحن عال‬ ‫‪Ç‬‬
‫◀ إعادة ضبط بيانات الرحلة‪ :‬اضغط على الزر ‪.Á‬‬
‫تيار شحن منخفض‬ ‫‪Æ‬‬
‫يقوم حاسوب الشاحنة بإعادة بيانات الرحلة إلى الصفر‬ ‫تيار تفريغ شحن منخفض‬ ‫‪È‬‬
‫أوتوماتيكياً‪ ,‬في حالة‬
‫تيار تفريغ شحن عال‬ ‫‪É‬‬
‫‪R‬إدارة المفتاح في قفل المقود إلى الوضع اؤصلي لمدة تزيد‬
‫عملية الموالفة‪ :‬إذا قمت باستبدال البطاريات أو قمت بشحنها‪،‬‬
‫على ‪ 4‬ساعات‬
‫يكون بيان حالة البطارية متاحاً بعد أول تشغيل للمحرك‪ .‬من‬
‫‪R‬سحب المفتاح من قفل المقود لمدة تزيد على ‪ 4‬ساعات‪.‬‬ ‫الممكن أن يتم إظهار حالة شحن البطارية بشكل غير صحيح‪.‬‬
‫يقوم بيان حالة البطارية بموالفة نفسه أوتوماتيكياً مع البطاريات‬
‫‪Z‬‬
‫بطاقة السائق‪ ،‬يقوم كمبيوتر الرحةت بإرجاع اؤزمنة‬ ‫استدعاء‪/‬إعادة ضبط بيانات الرحلة منذ آخر إعادة ضبط‬
‫الشاحنات المزودة بتاكوجراف رقمي‪ :‬عندما توقف الشاحنة‪,‬‬ ‫الرحبت"‬
‫ينتقل التاكوجراف أوتوماتيكياً إلى طريقة العمل‪ .‬وب يتم احتساب‬
‫هذا كفترة توقف‪ .‬قم في هذه الحالة بالتحويل بنفسك إلى طريقة‬ ‫‪" After reset‬بعد إعادة الضبط"‪,‬‬ ‫◀ &*‬
‫ابستراحة‪ ,‬انظر دليل تشغيل الجهة الصانعة‪.‬‬ ‫مثةً ‪:‬‬
‫‪ 709.4" 709.4 km‬كم"‬
‫قائمة نظام المبحة‬ ‫‪ 13:05" 13:05 h‬ساعة"‬
‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪54.2"54.2 km/h‬‬
‫‪" Navigation‬المبحة"‬
‫كم‪/‬ساعة"‬
‫‪ 40.2" 40.2 l/100km‬لتر‪/‬‬
‫تكون القائمة ‪" Navigation‬المبحة" متاحة في الشاحنات‬ ‫‪ 100‬كم"‬
‫المزودة بنظام المةحة للشاحنات‪ ،‬انظر دليل تشغيل الجهة‬
‫الصانعة‪.‬‬
‫تظهر في وحدة العرض بيانات الرحلة التالية منذ آخر إعادة‬
‫ضبط‪:‬‬

‫قائمة النظام الصوتي‬
‫‪R‬المسافة المقطوعة‬
‫‪" Audio‬النظام الصوتي"‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪R‬وقت الرحلة‬
‫‪R‬متوسط السرعة‬
‫معلومات لقائمة ‪" Audio‬النظام الصوتي" تجدها في فصل‬ ‫‪R‬متوسط استهةك الوقود‬
‫"استعمال الجهاز الصوتي )الراديو(" )\ صفحة ‪.(86‬‬ ‫◀ إعادة ضبط بيانات الرحلة‪ :‬اضغط على الزر ‪.Á‬‬
‫قائمة الهاتف‬ ‫مراجعة مدى كفاية الوقود‬

‫‪ G‬تحذير‬ ‫‪" Trip computer‬حاسوب‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫احرص عند تشغيل أجهزة ابتصال الجوالة داخل الشاحنة على‬ ‫الرحبت"‬
‫مراعاة التشريعات القانونية الخاصة بالبلد الذي تتواجد فيه في‬ ‫‪"Range‬مدى كفاية الوقود"‬ ‫◀ &*‬
‫الوقت الراهن‪.‬‬
‫إذا كان استعمال أجهزة ابتصال أثناء السير مسموحاً به قانوناً‪,‬‬
‫فة تستعملها إب إذا سمح الموقف المروري بذلك‪ .‬وإب فقد‬
‫تظهر وحدة العرض المسافة التقريبية في الكيلومترات الممكن‬
‫ينصرف انتباهك عن متابعة اؤحوال المرورية وتتسبب في وقوع‬
‫الوصول إليها بمخزون الوقود الحالي‪.‬‬
‫حادث وتعرض نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫مراجعة أوقات التوجيه وااستراحة‬
‫أجهزة ابتصال الجوالة )مثل الهواتف الجوالة‪ ,‬اؤجهزة الةسلكية‬
‫وأجهزة التلفاكس( الغير مزودة بهوائي خارجي قليل ابنعكاسات‪,‬‬
‫يمكن أن تسبب خلل بإلكترونيات الشاحنة وتعرض سةمة تشغيل‬ ‫الرحبت"‬
‫الشاحنة وسةمتك للخطر‪ .‬ولذلك ب تستخدم اؤجهزة إب إذا كانت‬ ‫‪" Driver 1‬السائق ‪"1‬‬ ‫◀ &*‬
‫موصلة بهوائي خارجي قليل ابنعكاسات‪.‬‬ ‫‪) 02:06 Ì‬وقت التوجيه(‬
‫تكون القائمة متاحة في الشاحنات المزودة‪:‬‬ ‫‪) 00:24 Í‬وقت ابستراحة(‬
‫‪R‬براديو أسطوانات ليزر بتقنية ®‪Bluetooth‬‬
‫أوقات التوجيه وابستراحة التي تظهر في وحدة العرض ب‬
‫‪R‬براديو أسطوانات ليزر مريح بتقنية ®‪Bluetooth‬‬ ‫يمكنك استخدامها كإثبات للدوائر الرسمية‪.‬‬
‫‪R‬براديو أسطوانات ليزر بتقنية ®‪ Bluetooth‬مع هاتف مثبت‬ ‫يقوم كمبيوتر الرحةت بجمع كل أوقات التوقف التي تزيد على‬
‫التركيب‬ ‫‪ 15‬دقيقة‪.‬‬
‫عندما تقوم بتوصيل هاتف جوال قادر لتقنية ®‪Bluetooth‬‬ ‫ب يمكنك إرجاع أزمنة القيادة وابستراحة يدوياً‪ .‬إذا وصل وقت‬
‫براديو أسطوانات ليزر‪ ،‬يمكنك استعمال الهاتف الجوال عن‬ ‫ابستراحة إلى ‪ 45‬دقيقة أو إذا تم سحب قرص الرسم البياني‪/‬‬
‫وحدة العرض أوتوماتيكياً بإظهار موعد الخدمة ؤول مرة قبل‬ ‫طريق القائمة ‪" Telephone‬الهاتف"‪ .‬عندما تقوم بتوصيل‬
‫‪ 14‬يوماً من حلول الموعد )\ صفحة ‪ .(124‬يظهر في وحدة‬ ‫راديو أسطوانات ليزر بتقنية ®‪ Bluetooth‬مع هاتف مثبت‬
‫العرض موضع الخدمة ‪Front axle inspection‬‬ ‫التركيب‪ ،‬يمكنك استعمال الهاتف الجوال المركب عن طريق‬
‫"صيانة المحور اأمامي" مرة واحدة بعد ‪ 1000‬حتى‬ ‫القائمة ‪" Telephone‬الهاتف"‪.‬‬
‫‪ 5000‬كم‪.‬‬ ‫◀ تشغيل الهاتف الجوال‪ ,‬انظر دليل تشغيل الجهة الصانعة‪.‬‬
‫عند الضرورة يمكنك استدعاء موعد الخدمة في القائمة‬ ‫◀ توصيل هاتف جوال مع راديو أسطوانات ليزر‪ ,‬انظر دليل‬
‫‪" Maintenance‬الصيانة"‪.‬‬ ‫تشغيل المنتج‪.‬‬
‫‪" Maintenance‬الصيانة"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫ااتصال برقم هاتفي من دليل الهاتف‬
‫التصفح داخل مواضع الخدمة‬ ‫◀ &*‬ ‫◀ اختر عن طريق ‪ V، U‬أو ‪ 9‬القائمة‬
‫‪" Telephone‬الهاتف"‪.‬‬
‫◀ قراءة دليل الهاتف‪ :‬انتقل عن طريق & أو * لدليل‬
‫الهاتف‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪" Please wait‬الرجاء‬
‫اانتظار"‪ .‬يقرء حاسوب الشاحنة دليل الهاتف للهاتف‬
‫الجوال‪ .‬ويمكن أن تستغرق عملية القراءة حتى ‪ 30‬ثانية‪.‬‬

‫وعندما يختفي البيان‪ ,‬فإن هذا يعني إتمام عملية القراءة‪.‬‬
‫◀ اختيار مدخل‪ :‬اختر عن طريق & أو * ابسم‬
‫تظهر في وحدة العرض اؤسماء بترتيب أبجدي‪.‬‬
‫‪ i‬عندما تحتفظ بالزر & أو * مضغوطاً‪ ,‬يجري‬
‫الترتيب اؤبجدي‪ .‬عندما تترك الزر‪ ,‬يظهر في وحدة العرض‬
‫تظهر في وحدة العرض مواضع الخدمة المختارة ; مرتبة‬
‫ابسم المتاح التالي‪.‬‬
‫حسب حلول مواعيد الخدمة ‪ .:‬يظهر في وحدة العرض‬
‫لموضع الخدمة ; موعد الخدمة = والمسافة المتبقية ?‪.‬‬ ‫◀ إجراء اتصال‪ :‬اضغط على الزر ‪.:‬‬
‫يقوم حاسوب الشاحنة بابتصال بالرقم الهاتفي المعني‪.‬‬
‫من احتساب موعد‬ ‫®‪Telligent‬‬
‫عندما ب يتمكن نظام الصيانة‬
‫الخدمة = أو المسافة المتبقية ?‪ ,‬يظهر في وحدة العرض‬ ‫إعادة ااتصال الهاتفي‬
‫‪ - -,- -,- -‬أو ‪ - - - -" - km - - -‬كم"‪.‬‬ ‫◀ اختيار مدخل‪ :‬اضغط على الزر ‪.:‬‬
‫يمكنك تبعاً لتجهيز الشاحنة استدعاء مواضع الخدمة‬ ‫ترى في ذاكرة إعادة ابتصال آخر رقم أو آخر إسم‪.‬‬
‫التالية ;‪:‬‬ ‫◀ اختر عن طريق & أو * الرقم المروب أو ابسم‬
‫‪" Time-based maintanenceR‬نظام الصيانة‬ ‫المرغوب‪.‬‬
‫الزمني"‬ ‫◀ إجراء اتصال‪ :‬اضغط على الزر ‪.:‬‬
‫‪" Brake A1/A2/A3/A4R‬فرامل ‪A1/A2/A3/‬‬ ‫يقوم حاسوب الشاحنة بابتصال بالرقم الهاتفي المعني‪.‬‬
‫‪"A4‬‬
‫‪R‬فلتر الهواء‬ ‫مواءمة شدة صوت المكالمة‬
‫‪R‬مجفف الهواء‬ ‫◀ أثناء المكالمة اضبط عن طريق ‪ W‬أو ‪ X‬بشدة‬
‫‪R‬المحرك‬ ‫صوت أعلى أو أقل‪.‬‬
‫‪ X" X. General R‬عام"‬ ‫إنهاء ااتصال‬
‫‪" TransmissionR‬ناقل الحركة"‬ ‫◀ اضغط على الزر ‪.9‬‬
‫‪" Rear axleR‬المحور الخلفي"‬
‫‪" Front axleR‬المحور اأمامي"‬ ‫قائمة الصيانة‬
‫‪" Front axle inspectionR‬صيانة المحور اأمامي"‬
‫يقوم نظام الصيانة ®‪Telligent‬باحتساب مواعيد الخدمة‬
‫‪" RetarderR‬فرملة ‪"Retarder‬‬ ‫للشاحنة وؤجهزة الحركة طبقاً لشروط تشغيل الشاحنة‪ .‬تقوم‬
‫‪Z‬‬
‫ضبط ميعاد ااستيقاظ‬ ‫‪" CoolantR‬سائل التبريد"‬

‫‪" Alarm‬المنبه"‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪R‬صندوق التروس اإضافي‬
‫أوضاع الضبط الحالية‪ ،‬مثةً‬
‫قائمة معلومات الحدث‬
‫‪" Alarm mode‬طريقة المنبه"‬
‫‪" Radio‬الراديو"‪Alarm ،‬‬ ‫عن طريق القائمة ‪" Event info‬معلومات الحدث" يمكنك‬
‫‪" time‬وقت المنبه" ‪08:00 1‬‬ ‫استدعاء بةغات وحدة العرض المخزنة‪ .‬خةفاً لبةغات وحدة‬
‫عرض جديدة يتم تمييز فقط الرمز المختصر للنظام‪/‬الرمز‬
‫‪" Set memory‬ضبط الذاكرة"‬ ‫◀ &*‬
‫وموضع الخلل باللون اؤحمر أو اؤصفر )\ صفحة ‪.(120‬‬
‫اختيار مكان الذاكرة‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫عندما تقوم بإزالة سبب بةغ وحدة العرض‪ ,‬ب يظهر ذلك في‬
‫وحدة العرض‪.‬‬
‫‪" Alarm time R‬وقت المنبه"‪1‬‬
‫‪" Alarm timeR‬وقت المنبه"‪2‬‬ ‫ُ‪" Event info‬معلومات الحدث"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫‪" Set hours‬ضبط الساعات"‬ ‫◀&‬ ‫التصفح في بةغات وحدة العرض‬ ‫◀ &*‬
‫الضبط‬ ‫◀ ‪WX‬‬

‫يظهر في وحدة العرض آخر بةغ وحدة عرض تم تأكيده كأول‬
‫‪" Set minutes‬ضبط الدقائق"‬ ‫◀&‬ ‫بةغ‪.‬‬
‫الضبط‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫قائمة تدفئة إضافية‬
‫‪ i‬عندما تضغط الزر ‪ W‬أو ‪ X‬وتحتفظ به‬ ‫‪" Auxiliary heating‬التدفئة‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫اإضافية"‬
‫مضغوطاً‪ ,‬تسير الساعات‪/‬الدقائق بسرعة‪.‬‬
‫إنهاء تنبيه ااستيقاظ‬ ‫معلومات حول القائمة ‪" Auxiliary heating‬التدفئة‬
‫◀ طريقة ابستيقاظ ‪" Summer‬الصفارة"‪ :‬اضغط على‬ ‫اإضافية" تجدها في فصل "التدفئة ائضافية"‬
‫الزر &‪ W ,* ,‬أو ‪ X‬في المقود‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(96‬‬
‫◀ طريقة ابستيقاظ ‪" Radio‬الراديو"‪ :‬قم بإيقاف الراديو‪,‬‬
‫انظر دليل التشغيل المنفصل‪.‬‬ ‫قائمة المنبه‬
‫◀ المفتاح في قفل المقود على وضع الراديو أو وضع القيادة‪:‬‬
‫ضبط طريقة ااستيقاظ‬
‫اضغط على الزر ‪ V‬أو ‪.U‬‬
‫‪" Alarm‬المنبه"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫‪ i‬يتوقف تنبيه ابستيقاظ بعد ساعة واحدة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫أوضاع الضبط الحالية‪ ،‬مثةً‬
‫‪" Alarm mode‬طريقة المنبه"‬
‫قائمة اللغة‬ ‫‪" Radio‬الراديو"‪Alarm ،‬‬
‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪" time‬وقت المنبه" ‪08:00 1‬‬
‫‪" Language‬اللغة"‬
‫‪" Set alarm mode‬ضبط‬ ‫◀ &*‬
‫‪" DeutschR‬األمانية"‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫طريقة ااستيقاظ"‬
‫‪" EnglishR‬إنجليزية"‬
‫‪" OffR‬اإيقاف"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" ESPAÑOL R‬إسبانية"‬
‫‪" RadioR‬الراديو"‬
‫اللغات المتاحة مرتبطة بالبلد المستورد للشاحنة‪ .‬حيث يتم إظهار‬ ‫‪" BuzzerR‬صفارة"‬
‫جميع البيانات النصية باللغة المختارة‪.‬‬
‫يمكنك تركيب لغات أخرى‪ .‬معلومات حول تركيب لغات أخرى‬
‫تحصل عليها لدى أي مركز من مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫قائمة أوضاع الضبط‪ ،‬مستشعر المطر والضوء‬

‫معلومات حول استعمال مسَاحات الزجاج تجدها في فصل‬
‫"مسَاحات الزجاج" )\ صفحة ‪.(75‬‬
‫تشغيل المسح المتقطع وإيقاف مستشعر المطر والضوء‬
‫‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫‪" Rain sensor‬مستشعر المطر"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫ابنتقال للقائمة الفرعية‬ ‫◀ &*‬
‫يظهر في وحدة العرض الحساسية المضبوطة ‪ :‬كرسم‬ ‫‪" Activate interval‬تشغيل‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫تدريجي‪.‬‬ ‫المسح المتقطع"‬
‫◀ رفع درجة الحساسية‪ :‬كرر الضغط على الزر ‪ ,W‬حتى‬ ‫‪Interval mode activated‬‬ ‫◀&‬
‫يتم الوصول إلى درجة الحساسية المرغوبة‪.‬‬ ‫"تم تشغيل طريقة المسح المتقطع"‬
‫تمسح مسّاحة الزجاج مرة واحدة كل مرة‪.‬‬
‫يضيء بيان الحالة لوهولة قصيرة‬

‫عندما تكون العةمة في الجهة اليمنى تماماً‪ ,‬تكون أعلى درجة‬ ‫باللون اؤبيض‪.‬‬
‫حساسية مضبوطة‪ .‬تمسح مسَاحات الزجاج في أبسط كثافة‬
‫مطر‪.‬‬ ‫تشغيل مستشعر المطر والضوء وإيقاف المسح المتقطع‬
‫◀ خفض درجة الحساسية‪ :‬كرر الضغط على الزر ‪,X‬‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬
‫حتى يتم الوصول إلى درجة الحساسية المرغوبة‪.‬‬
‫عندما تكون العةمة في الجهة اليسرى تماماً‪ ,‬تكون أدنى‬ ‫‪" Rain sensor‬مستشعر المطر"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫درجة حساسية مضبوطة‪ .‬تمسح مسَاحات الزجاج حينها في‬
‫كثافة مطر أعلى‪.‬‬ ‫‪" Activate‬التشغيل"‬ ‫◀ &*‬
‫‪" Rainsensor activated‬تم‬ ‫◀&‬

‫قائمة أوضاع الضبط‪ ,‬التهيئة‬ ‫تشغيل مستشعر المطر"‬
‫من الممكن إظهار القائمة الفرعية ‪Arrow buttons in‬‬ ‫يضيء بيان الحالة لوهولة قصيرة‬
‫‪" cassette mode‬أزرار اأسهم في طريقة الكاسيت" في‬ ‫باللون اؤبيض‪.‬‬
‫وحدة العرض عن طريق ابختيار ‪" Track search‬البحث‬
‫عن أغنية" و ‪ " Fast forward and Rew.‬التقديم‬ ‫ضبط حساسية مستشعر المطر والضوء‬
‫واإرجاع السريع"‪ .‬في حالة تركيبك راديو مزود بطريقة‬ ‫يمكنك عن طريق القائمة ‪" Sinsitivity‬درجة الحساسية"‬
‫الكاسيت بشكل بحق‪ ,‬يمكنك استخدام هذه القائمة‪.‬‬ ‫ضبط درجة حساسية مستشعر المطر والضوء على ‪ 5‬درجات‪.‬‬
‫عندما يتم تشغيل مستشعر المطر والضوء‪ ،‬تكون القائمة‬
‫تشغيل‪/‬إيقاف البيان المستمر لؤقفال التفاضلية‬
‫‪" Sinsitivity‬درجة الحساسية" متاحة‪.‬‬
‫‪" Configuration‬التهيئة"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" Rainsensor‬مستشعر المطر"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" permanent display‬البيان‬ ‫◀ &*‬
‫ابنتقال للقائمة الفرعية‬ ‫◀ &*‬
‫المستمر"‪Differential lock‬‬
‫"القفل التفاضلي"‬ ‫‪" Sinsitivity‬الحساسية"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫"تشغيل"‬ ‫‪OnR‬‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫◀&‬
‫ابنتقال للقائمة الفرعية‬
‫‪" OffR‬اإيقاف"‬
‫‪Z‬‬
‫‪Arrow buttons in radio‬‬ ‫◀ &*‬

‫‪" mode‬أزرار السهم في طريقة‬
‫الراديو"‬
‫‪" Station searchR‬البحث عن‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫محطة إذاعية"‬
‫‪" MemoryR‬الذاكرة"‬
‫معلومات حول استعمال الجهاز الصوتي )الراديو( تجدها في‬

‫فصل "استعمال الجهاز الصوتي )الراديو(" )\ صفحة ‪.(86‬‬
‫إتاحة قائمة التشخيص‪/‬التشغيل البديل لناقل الحركة‬ ‫‪ :‬بيان القفل التفاضلي‬
‫القائمة ‪" Diagnostics‬التشخيص" و ‪Transmission‬‬ ‫تشغيل‪/‬إيقاف البيان المستمر لنظام التحكم في مستوى‬
‫‪" control back up mode‬التشغيل البديل لناقل‬ ‫اارتفاع‬
‫الحركة" ليست متاحة من قبل المصنع‪ .‬يمكنك إتاحة القوائم‪.‬‬ ‫عن طريق حاسوب الشاحنة يمكنك إيقاف أو تشغيل بيان نظام‬
‫معلومات حول القائمة ‪Transmission control back‬‬

‫التحكم في مستوى ابرتفاع في وضع القيادة بشكل دائم‪.‬‬
‫‪" up mode‬التشغيل البديل لناقل الحركة" تجدها في فصل‬
‫"التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل ابضطراري("‬ ‫‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫)\ صفحة ‪.(181‬‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" Configuration‬التهيئة"‬
‫معلومات حول القائمة ‪" Diagnostics‬التشخيص" تجدها‬
‫في فصل "قائمة التشخيص" )\ صفحة ‪.(118‬‬ ‫‪" permanent display‬البيان‬ ‫◀ &*‬
‫المستمر"‪" Level control‬نظام‬
‫التحكم في مستوى اارتفاع"‬
‫‪" Configuration‬التهيئة"‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫‪" OnR‬تشغيل"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪Display diagnostics R‬‬ ‫◀ &*‬ ‫‪" OffR‬اإيقاف"‬
‫‪" menu‬تشغيل قائمة‬
‫التشخيص"‬
‫‪Enable transmission R‬‬
‫‪control backup mode‬‬
‫"إتاحة طريقة التشغيل البديل لناقل‬
‫الحركة"‬
‫‪" OnR‬تشغيل"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" OffR‬اإيقاف"‬
‫قائمة أوضاع الضبط‪ ,‬الوقت‬

‫يمكنك عن طريق القائمة ‪" Time‬الوقت" ضبط الوقت‬ ‫‪ :‬بيان نظام التحكم في مستوى ابرتفاع‬
‫والتاريخ في حاسوب الشاحنة والتاكوجراف‪ .‬بستعمال‬
‫التاكوجراف‪ ,‬انظر دليل تشغيل الجهة الصانعة‪.‬‬ ‫ضبط وظيفة أزرار اأسهم في وضع تشغيل الراديو‬
‫‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫‪" Time‬الوقت"‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫‪" Configuration‬التهيئة"‬ ‫◀ ‪WX‬‬

‫قائمة أوضاع الضبط‪ ,‬مواد التشغيل‬ ‫‪" Set hoursR‬ضبط الساعات"‬ ‫◀ &*‬
‫! إذا قمت بتغيير بيانات مواد التشغيل عن طريق قائمة‬ ‫‪" Set minutesR‬ضبط‬
‫‪" Service products‬مواد التشغيل"‪ ,‬يقوم نظام‬ ‫الدقائق"‬
‫الصيانة ®‪ Telligent‬بموائمة مواعيد الخدمة تبعاً لذلك‪.‬‬ ‫‪" Set dayR‬ضبط اليوم"‬
‫قم بضبط بيانات مواد التشغيل المملوءة‪ ,‬وإب فقد تتسبب في‬ ‫‪" Set monthR‬ضبط الشهر"‬
‫حدوث أضرار لمجموعات الحركة‪.‬‬ ‫‪" Set yearٍR‬ضبط السنة"‬
‫احرص على مراعاة موضوع "مواد التشغيل"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫الضبط‬
‫)\ صفحة ‪.(240‬‬
‫قائمة أوضاع الضبط‪ ,‬الوحدات‬
‫‪" Service products‬مواد‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫تحويل وحدة درجة الحرارة‬
‫التشغيل"‬
‫أوضاع الضبط الحالية‬ ‫◀ &*‬
‫‪" SulphurR‬الكبريت"‬ ‫‪" Units‬الوحدات"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" Engine oil gradeR‬جودة‬ ‫‪" Temperature unit‬وحدة‬ ‫◀ &*‬

‫زيت المحرك"‬ ‫درجة الحرارة"‬
‫‪Engine oil viscosityR‬‬
‫"درجة لزوجة زيت المحرك"‬ ‫‪" C°R‬درجة مئوية"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪Transmission oil gradeR‬‬ ‫‪" F°R‬درجة فهرنهايت"‬
‫جودة زيت ناقل الحركة"‬
‫تحويل وحدات كمبيوتر الرحبت‬
‫‪" Units‬الوحدات"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪" Trip computer‬حاسوب‬ ‫◀ &*‬

‫الرحبت"‬
‫‪" MetricR‬متري"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪ImperialR‬‬
‫تحويل طريقة الوقت‬
‫◀ اضغط على زر ائرجاع ‪ ,: Reset‬مثةً بواسطة قلم‬ ‫‪" Settings‬أوضاع الضبط"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫جاف‪.‬‬ ‫‪" Units‬الوحدات"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫◀ كرر العملية عدة مرات‪ ,‬حتى تصبح أوضاع الضبط مةئمة‬
‫لمواد التشغيل المملوءة‪.‬‬ ‫‪" Clock mode‬طريقة الوقت"‬ ‫◀ &*‬
‫نسبة الكبريت في الوقود‬ ‫‪ 12" 12 h R‬ساعة"‬ ‫◀ ‪WX‬‬

‫الشاحنة في المناطق الحدودية‪ :‬قم بضبط نسبة الكبريت في الوقود‬ ‫‪ 24" 24h R‬ساعة"‬
‫للبلد اؤم‪.‬‬
‫الشاحنة تتواجد لفترة طويلة في بلد غير بلد التسليم‪ :‬قم بضبط‬
‫نسبة الكبريت في الوقود على البلد الذي تشغل فيه الشاحنة‪.‬‬
‫اضبط تحت ‪" Sulphur‬الكبريت" قيمة الضبط لحاسوب‬
‫الشاحنة‪ .‬تظهر قيمة الضبط نسبة الكبريت في الوقود المتداول في‬
‫‪Z‬‬
‫التشغيل‪ .‬وكلما كان رقم النشرة أعلى‪ ,‬كانت جودة زيت ناقل‬ ‫الدولة بالوزن ‪ %-‬لوقود الديزل المستخدم‪ .‬قيم الضبط لنسبة‬
‫الحركة أعلى‪.‬‬ ‫الكبريت في الوقود المتداول في الدولة‪ ،‬انظر الجدول‬
‫)\ صفحة ‪.(245‬‬
‫قائمة وضع التشغيل البديل لناقل الحركة‬ ‫‪ i‬في بعض البلدان يوجد وقود ديزل ذو نسبة كبريت في‬
‫معلومات حول القائمة ‪Transmission control back‬‬ ‫الوقود مختلفة‪ .‬وقود الديزل ذو نسبة كبريت قليلة في الوقود‬
‫‪" up mode‬التشغيل البديل لناقل الحركة" تجدها في فصل‬ ‫يتم بيعه في بعض البلدات تحت التمييز „‪.”Euro-Diesel‬‬
‫"التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل ابضطراري("‬ ‫إذا لم تكن نسبة الكبريت في الوقود الخاصة بالوقود المستخدم‬
‫)\ صفحة ‪.(181‬‬ ‫معروفة لك‪ ،‬فقم بضبط نسبة الكبريت في الوقود السيئة في‬
‫القائمة ‪Transmission Control back up‬‬ ‫حاسوب الشاحنة‪.‬‬
‫‪" mode‬التشغيل البديل لناقل الحركة" ليست متاحة من‬ ‫وجود نسبة كبيرة من الكبريت في الوقود يؤدي إلى سرعة تقادم‬
‫المصنع‪ .‬إتاحة القائمة ‪Transmission Control back‬‬ ‫زيت المحرك‪ .‬يقوم نظام الصيانة ®‪ Telligent‬بحساب مواعيد‬
‫‪" up mode‬التشغيل البديل لناقل الحركة"‬ ‫الخدمة الخاصة بتغيير الزيت طبقاً للنسبة المضبوطة للكبريت‬
‫)\ صفحة ‪.(116‬‬ ‫في الوقود‪.‬‬
‫‪Transmission control‬‬ ‫◀ ‪VU‬‬ ‫! عندما تقوم بتشغيل الشاحنة بواسطة استير مثيل قاعدة دهنية‬
‫‪" back up mode‬التشغيل البديل‬ ‫حمضية ‪ ,FAME‬تقوم بتقصير المواعيد الخاصة بتغيير زيت‬

‫لناقل الحركة"‬ ‫المحرك وفلتر زيت المحرك‪.‬‬
‫عندما تقوم بتشغيل شاحنتك بواسطة إستير مثيل قاعدة دهنية‬
‫القائمة ‪" Diagnostics‬التشخيص"‬ ‫حمضية ‪ FAME‬أو تخلط وقود الديزل بإستير مثيل قاعدة‬
‫دهنية حمضية ‪ ,FAME‬قم بضبط تحت ‪Sulphur‬‬
‫استدعاء بيانات التشخيص‬ ‫"كبريت" ‪ .FAME‬وإب فقد يمكنك التسبب في حدوث ضرر‬
‫القائمة ‪" Diagnostics‬التشخيص" غير مشغلة من قبل‬ ‫بالمحرك‪.‬‬
‫المصنع‪ .‬قم بتشغيل القائمة ‪" Diagnostics‬التشخيص"‬
‫)\ صفحة ‪.(116‬‬ ‫درجة جودة زيت المحرك‬
‫تحتوي بيانات التشخيص على معلومات يمكنك بواسطتها‬ ‫قم في ‪" Engine oil quality‬درجة جودة زيت المحرك"‬
‫مساعدة فنيي الخدمة في حالة وجود تشخيص خطأ‪ ,‬مثةً عن‬ ‫بضبط درجة جودة زيت المحرك لزيت المحرك المستخدم طبقاً‬
‫طريق التشخيص عن بعد‪.‬‬ ‫لرقم نشرة تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‪ .‬وكلما‬
‫كان رقم النشرة أعلى‪ ,‬كانت جودة زيت المحرك أعلى‪.‬‬
‫‪" Diagnostics‬التشخيص"‬ ‫◀ ‪VU‬‬
‫! عندما تقوم بخلط زيوت محرك ذات درجات جودة مختلفة‪,‬‬
‫‪" Monitoring infoR‬معلومات‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫تقوم بتقصير مواعيد تغيير زيت المحرك مقارنة بزيوت‬
‫الكنترول"‬ ‫المحرك ذات نفس درجة الجودة‪.‬‬
‫‪" DiagnosticsR‬التشخيص"‬ ‫لذا ب تقم بخلط زيوت المحرك ذات درجات جودة مختلفة إب‬
‫في الحابت ائستثنائية‪ .‬لتجنب حدوث أضرار بالمحرك‪ ,‬قم‬
‫بضبط تحت ‪" Engine oil quality‬درجة جودة زيت‬
‫القائمة ‪" Diagnostics‬التشخيص" تحتوي مثةً على بئحة‬
‫المحرك" رقم النشرة الخاص بزيت المحرك على أدنى درجة‬
‫جميع أجهزة التحكم‪ ,‬المركبة في الشاحنة‪.‬‬
‫جودة‪.‬‬
‫تحصل على مزيد من المعلومات لدى أي مركز خدمة مرسيدس ‪-‬‬
‫بنز‪.‬‬ ‫درجة لزوجة زيت المحرك‬
‫قم في ‪" Engine oil viscosity‬لزوجة زيت المحرك"‬
‫بضبط فئة اللزوجة )فئة ‪ (SAE‬الخاصة بزيت المحرك‬
‫إرشادات حول ببغات وحدة العرض‬ ‫المستخدم‪.‬‬
‫تمهيد لببغات وحدة العرض‬ ‫درجة جودة زيت ناقل الحركة‬
‫بةغات وحدة العرض هي معلومات تشغيل‪ ,‬بةغات خطأ أو‬ ‫قم في ‪" Transmission oil quality‬درجة جودة زيت‬
‫تحذيرات التي تظهر أوتوماتيكياً في وحدة العرض‪ .‬ويضيء‬ ‫ناقل الحركة" بضبط درجة جودة زيت ناقل الحركة لناقل الحركة‬
‫بيان الحالة وفقاً لدرجة أهمية الحدث إما باللون اؤبيض‪ ،‬اؤصفر‬ ‫المستخدم طبقاً لرقم نشرة تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد‬
‫ببغ وحدة العرض مع الرمز‬ ‫أو اؤحمر‪ .‬وبائضافة إلى بةغ وحدة العرض يمكن أيضاً أن‬
‫يضيء مصباح كنترول في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫يمكنك إخفاء بةغات وحدة العرض واستدعائها في وقت متأخر‬
‫مرة أخرى‪ .‬إذا أضاء بائضافة لذلك مصباح الكنترول لبةغ‬
‫وحدة العرض‪ ,‬ب ينطفيء مصباح الكنترول حتى بعد تأكيد بةغ‬
‫في حالة وجود عدة أحداث‪ ,‬يتم إظهار البةغات بالتناوب في‬
‫ببغ وحدة العرض مع الرمز المختصر للنظام‬
‫‪ :‬بيان الحالة )أبيض‪ ,‬أصفر أو أحمر(‬

‫; الرمز‬
‫‪ B‬خانة التذكير لةختةبت الوظيفية المخزنة‬
‫تأكيد ببغ وحدة العرض‬

‫◀ اضغط على الزر ‪ T, V‬أو ‪.U‬‬
‫يختفي بةغ وحدة العرض‪.‬‬
‫‪ i‬إذا أضاء بائضافة لذلك مصباح الكنترول لبةغ وحدة‬
‫العرض في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪ ,‬ب ينطفيء‬ ‫بيان الحالة )أبيض‪ ,‬أصفر أو أحمر(‬ ‫‪:‬‬
‫مصباح الكنترول حتى بعد تأكيد بةغ وحدة العرض‪.‬‬ ‫الرمز المختصر للنظام‬ ‫;‬
‫موضع الخلل‪ 6) :‬الشاحنة القاطرة أو ‪1‬‬ ‫=‬
‫‪ i‬يمكنك في القائمة إستدعاء بةغات وحدة العرض التي تم‬
‫تأكيدها مرة أخرى )\ صفحة ‪ .(122‬في حالة عدم إزالتك‬ ‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة(‬
‫لسبب الخلل‪ ,‬فسوف تعيد وحدة العرض إظهار البةغ في‬ ‫محدودية اؤداء الوظيفي‬ ‫?‬
‫المرة التالية التي يتم بها إدارة المحرك‪.‬‬ ‫إرشاد حول كيفية التصرف‬ ‫‪A‬‬
‫خانة التذكير لةختةبت الوظيفية المخزنة‬ ‫‪B‬‬
‫خانة التذكير‬
‫‪ i‬يشير الرمز ; إلى صدور إشارة صوتية بشكل‬
‫إذا قمت بتأكيد بةغات وحدة العرض‪ ,‬تقوم وحدة العرض‬ ‫إضافي‪.‬‬
‫بإظهارها في خانة التذكير بواسطة رمز أو رمز مختصر للنظام‪,‬‬
‫مثةً‪.‬‬
‫رموز متجمعة لةختةبت الوظيفية‬ ‫‪,‬‬
‫خلل في نظام الفرامل ®‪Telligent‬‬ ‫‪BS‬‬
‫رسالة قصيرة جديدة‬ ‫*‬
‫خلل في نظام الحماية واؤمان ائضافي ‪) SRS‬الوسادة‬ ‫‪SRS‬‬
‫الهوائية‪ ،‬شداد الحزام(‬
‫خلل في التاكوجراف‬ ‫‪TCO‬‬
‫وإذا طرأ العديد من اؤحداث التي يلزم إظهارها قانوناً‪ ,‬فسوف‬
‫تظهر هذه بالتناوب‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪R‬قم بإيقاف الشاحنة على الفور في مكان آمن من الطريق مع‬ ‫بيان الحالة‬
‫مراعاة الموقف المروري‬ ‫لكي يتم التمييز بين بةغات وحدة العرض حسب أهميتها‪ ,‬تضيء‬
‫‪R‬احرص على مراعاة ائرشادات حول كيفية التصرف‬ ‫قطاعات بيان الحالة ‪ :‬بأحد اؤلوان التالية‬
‫والمعلومات اؤخرى في وحدة العرض‬
‫‪R‬أبيض‬
‫‪R‬احرص على فحص وإصةح الجهاز المعني بأسرع وقت‬
‫ممكن لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫‪R‬أصفر‬
‫‪R‬أحمر‬
‫مصباح التوقف‬ ‫قد يضيء بيان الحالة ‪ :‬باللون اؤبيض عند وجود اختةبت‪,‬‬
‫مثةً عندما يتعذر تشغيل مساعد الفرامل الفعال‪ .‬يضيء بيان‬
‫الحالة ‪ :‬باللون اؤبيض أيضاً في حابت تشغيل خاصة‪ ,‬مثةً‬
‫عندما تقوم بإيقاف مساعد الفرامل الفعال‪.‬‬
‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أصفر‬

‫يضىء بيان الحالة ‪ :‬باللون اؤصفر عند وجود اختةبت ذات‬
‫أولوية قليلة‪ ,‬مثةً عندما تكون إحدى اللمبات معطلة‪ .‬يضيء بيان‬

‫الحالة ‪ :‬باللون اؤصفر أيضاً في حابت تشغيل خاصة‪ ،‬مثةً‬
‫عندما يتم تشغيل اؤقفال التفاضلية‪.‬‬
‫‪ :‬مصباح التوقف‬ ‫يمكن أن تتغير سةمة التشغيل والسةمة المرورية للشاحنة إذا‬
‫ظهر أحد بةغات وحدة العرض مصحوباً ببيان حالة أصفر‪.‬‬
‫قم بموائمة طريقة قيادتك أو قم بقيادة الشاحنة بحرص‪.‬‬
‫إذا لم ينطفئ مصباح التوقف أو أضاء أثناء عملية القيادة يكون‬
‫هناك خطر على سةمة التشغيل والسةمة المرورية للشاحنة‪.‬‬ ‫احرص على مراعاة ائرشادات حول كيفية التصرف‬
‫والمعلومات اؤخرى في وحدة العرض‪.‬‬
‫‪R‬قم بإيقاف الشاحنة بأسرع وقت ممكن مع مراعاة الموقف‬
‫المروري‪.‬‬ ‫احرص على فحص وإزالة السبب بأسرع وقت ممكن لدى إحدى‬
‫‪R‬قم بشد فرملة تأمين الوقوف وأوقف المحرك‪.‬‬
‫‪R‬احرص على فحص وإصةح الجهاز المعني بأسرع وقت‬
‫ممكن لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أحمر‬
‫يضىء بيان الحالة ‪ :‬باللون اؤحمر عند وجود اختةبت ذات‬
‫أولوية كبيرة‪ ,‬مثةً عندما يكون مولد التيار بالتناوب معطل‪.‬‬
‫الرموز المختصرة لؤنظمة اإلكترونية‬
‫النظام‬ ‫الرمز المختصر‬ ‫يكون هناك خطر على سةمة التشغيل والسةمة المرورية‬
‫للشاحنة إذا ظهر أحد بةغات وحدة العرض مصحوباً ببيان حالة‬
‫مساعد الفرملة الفعال‬ ‫‪ABA‬‬ ‫أحمر‪ .‬ويمكن أن تتغير خصائص القيادة والفرملة للشاحنة‪.‬‬
‫نظام الفرامل المانع لةنغةق‬ ‫‪" ABS‬نظام"‬ ‫إذا كان من الممكن مواصلة السير‪:‬‬
‫‪«ABS‬‬ ‫قم بموائمة طريقة قيادتك أو قم بقيادة الشاحنة بحرص‪.‬‬
‫ابختيار اؤوتوماتيكي للتعشيقة‬ ‫‪AG‬‬ ‫يمكن أن تؤدي مواصلة السير في بعض اؤحوال إلى إلحاق‬
‫أضرار بالشاحنة‪ ,‬وهي تعني مخالفة للتشريعات القانونية‪.‬‬
‫‪Air-Processing Unit‬‬ ‫‪APU‬‬ ‫إذا لم تكن مواصلة السير ممكنة‪,‬‬
‫نظام التحكم في مسافة اؤمان‬ ‫‪ART‬‬
‫نظام الفرامل ®‪Telligent‬‬ ‫‪BS‬‬
‫النظام‬ ‫الرمز المختصر‬ ‫النظام‬ ‫الرمز المختصر‬

‫التاكوجراف‬ ‫‪TCO‬‬ ‫مفتاح فصل البطاريات‬ ‫‪BTS‬‬
‫الهاتف‪ ,‬تجهيزة التحدث الحر‬ ‫‪TEL‬‬ ‫الفرامل ائلكترونية للمقطورة‬ ‫‪EAB‬‬
‫وصلة السوائل‬ ‫‪TK‬‬ ‫جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة‬ ‫جهاز ائنذار ضد‬
‫السطو والسرقة‬
‫وحدة باب مرافق السائق‬ ‫‪TMB‬‬ ‫‪EDW‬‬
‫وحدة باب السائق‬ ‫‪TMF‬‬ ‫المساعدة على بدء الدوران على البارد‬ ‫‪FLA‬‬
‫قاعدة نظام ‪Telematik‬‬ ‫‪TP‬‬ ‫الوحدة اؤمامية‬ ‫‪FM‬‬
‫نظام السيطرة على التأرجح‬ ‫‪WR‬‬ ‫نظام التحكم في القيادة‬ ‫‪FR‬‬
‫الوحدة اؤساسية‬ ‫‪GM‬‬
‫نظام الصيانة ®‪Telligent‬‬ ‫‪WS‬‬
‫نظام التحكم في التعشيق‬ ‫‪GS‬‬
‫قابض محول العزم‬ ‫‪WSK‬‬ ‫®‪Telligent‬‬

‫الذاكرة المركزية للبيانات‬ ‫‪ZDS‬‬ ‫الوحدة الخلفية‬ ‫‪HM‬‬
‫التدفئة ائضافية‬ ‫‪ZHE‬‬ ‫نظام التعشيق الهيدروبنيوماتيكي‬ ‫‪HPS‬‬
‫المحور المساعد المتأخر‬ ‫‪ZL‬‬ ‫نظام التحكم في التدفئة‪/‬مكيف الهواء‬ ‫‪HZR‬‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬ ‫‪INS‬‬
‫تشغيل القابض‬ ‫‪KB‬‬
‫الوصلة البينية لةتصابت‬ ‫‪KOM‬‬
‫نظام التحكم في القابض‬ ‫‪KS‬‬
‫نظام الغلق المريح‬ ‫‪KSA‬‬
‫نظام التحكم في المحرك‬ ‫‪MR‬‬
‫الوحدة التركيبية للمفاتيح‬ ‫‪MSF‬‬
‫نظام التحكم في مستوى ابرتفاع‬ ‫‪NR‬‬
‫الوحدة الخاصة القابلة للمعايرة‬ ‫‪PSM‬‬
‫الراديو‪/‬نظام المةحة‬ ‫‪RAD‬‬
‫نظام التحكم في الريتاردر‬ ‫‪RS‬‬
‫نظام معالجة غازات العادم العامل‬ ‫‪" SCR‬نظام‬
‫بتقنية ®‪BlueTec‬‬ ‫‪"SCR‬‬
‫مساعد المسار ®‪Telligent‬‬ ‫‪SPA‬‬

‫نظام الحماية واؤمان‬ ‫‪SRS‬‬
‫‪Z‬‬
‫ببغات وحدة العرض‬

‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أبيض‬
‫اأسباب‪/‬العواقب المحتملة و ◀ الحلول‬ ‫ببغات وحدة العرض‬

‫يكون مساعد الفرملة الفعال )‪ (ABA‬مشغةً‪.‬‬ ‫‪VP‬‬
‫‪Emergency brake on‬‬

‫"مساعد الفرملة الفعال مشغل"‬
‫مساعد الفرملة الفعال ‪ ABA‬متوقف‪.‬‬ ‫‪VP‬‬
‫◀ قم بتشغيل مساعد الفرملة الفعال ‪ \) ABA‬صفحة ‪.(198‬‬
‫‪Emergency brake off‬‬
‫"مساعد الفرملة الفعال متوقف‬
‫عن العمل"‬
‫قد يتوقف نظام ‪ ،ABS‬قد يكون نظام ‪ ABA‬أو نظام فرامل الشاحنة معطةً‪.‬‬ ‫‪VP‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪can't use emerg‬‬
‫‪" brake‬مساعد الفرملة الفعال عندما ب يكون بمقدورك تشغيل نظام ‪ ,ABA‬ب يمكنك الحصول على تحذيرات مسافة اؤمان‪.‬‬
‫ب يمكن فرملة الشاحنة في موقف حرج أوتوماتيكاً‪.‬‬ ‫غير قابل للتفعيل"‬
‫◀ احرص على مراعاة حركة السير بانتباه شديد‪.‬‬
‫◀ عند الضرورة قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪.‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام ‪ ABA‬لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫قام نظام ‪ ABA‬بتحرير فرملة إضطرارية )فرملة كاملة( وإنتهت عملية الفرملة‬ ‫‪Emerg braking‬‬
‫ائضطرارية‪.‬‬ ‫!‪" ended‬تم إنهاء الفرملة‬
‫◀ أبعد الشاحنة بأسرع وقت ممكن من نطاق الخطر مع مراعاة حالة السير‪.‬‬ ‫اإضطرارية!"‬
‫◀ قم بفحص الشاحنة وتأمين الحمولة من حيث الحالة بشكل سليم‪.‬‬
‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أصفر‬

‫تم استهةك الوقود‪.‬‬ ‫‪9P‬‬
‫◀ قم بملء خزان الوقود )\ صفحة ‪.(217‬‬
‫تم استهةك مادة ®‪ AdBlue‬حتى ائحتياطي‪.‬‬ ‫‪9P‬‬

‫◀ قم بملء خزان مادة ®‪ \) AdBlue‬صفحة ‪.(218‬‬ ‫‪Top up with AdBlue‬‬
‫"استكمل ملء مادة‬
‫‪"AdBlue‬‬
‫تم استهةك الوقود حتى ائحتياطي‪.‬‬ ‫‪9P‬‬
‫‪Fill up with diesel‬‬
‫"استكمل ملء وقود الديزل"‬
‫تم استهةك الوقود حتى ائحتياطي‪.‬‬ ‫‪9P‬‬

‫تزود بالديزل‪ ,‬يوصى بالتزود‬
‫◀ من أجل تجنب توقف آخر للتزود بالوقود‪ ,‬قم بملء خزان مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫بمادة ‪AdBlue‬‬
‫)\ صفحة ‪.(218‬‬
‫تم استهةك الوقود ومادة ®‪ AdBlue‬حتى ائحتياطي‪.‬‬ ‫‪9P‬‬

‫‪ ◀ Fill up with diesel and‬قم بملء خزان الوقود )\ صفحة ‪.(217‬‬
‫‪" AdBlue‬استكمل ملء وقود ◀ قم بملء خزان مادة ®‪ \) AdBlue‬صفحة ‪.(218‬‬
‫الديزل ومادة ‪"AdBlue‬‬
‫انخفض مستوى ماء المسح في خزان ماء المسح الخاص بغسل الزجاج‪/‬جهاز تنظيف‬
‫الكشافات إلى ما يقرب من حوالي لتر واحد‪.‬‬
‫¨‪P‬‬
‫◀ قم بملء خزان ماء المسح )\ صفحة ‪.(258‬‬
‫مصباح الفرامل بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة معطل‪.‬‬ ‫‪4N‬‬

‫◀ قم بتغيير لمبة ائضاءة المعنية‪ ,‬انظر دليل تشغيل المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬
‫‪Brake lamp, left:‬‬
‫‪" failure‬مصباح الفرامل جهة‬
‫اليسار‪ :‬معطل" )مثال(‬
‫‪Z‬‬

‫‪R‬إذا قمت بتشغيل ائضاءة وظهر بةغ وحدة العرض‪ ,‬تكون إحدى اللمبات التالية أو‬
‫المصاهر معطلة‬
‫‪4P‬‬
‫‪ -‬ضوء الوقوف‬
‫‪ -‬ضوء السير‬
‫‪ -‬الضوء الخلفي‬
‫‪ -‬إضاءة لوحة رقم الشاحنة‬
‫‪ -‬مصباح الضباب الخلفي‬
‫‪R‬إذا قمت بالفرملة وظهر بةغ وحدة العرض‪ ,‬تكون إحدى مصابيح الفرامل معطلة‪.‬‬
‫‪R‬في حالة ظهور بةغ وحدة العرض بعد المراقبة الوظيفية لمجموعة أجهزة القياس والبيان‪,‬‬
‫يكون مصهر مصابيح الفرامل معطل‪.‬‬
‫‪R‬إذا قمت بتشغيل مبين اتجاه السير وظهر بةغ وحدة العرض‪ ،‬تكون إحدى مصابيح إشارات‬
‫تغيير ابتجاه معطلة‪.‬‬

‫◀ قم بفحص المصهر المعني ‪.‬‬
‫◀ إذا كان المصهر معطةً‪ ,‬فقم بتغيير المصهر‪.‬‬
‫◀ قم بفحص اللمبة المعنية )\ صفحة ‪.(68‬‬
‫◀ إذا كانت اللمبة معطلة‪ ,‬فقم بتغيير اللمبة‪.‬‬
‫‪ i‬في بعض الحابت قد تتوقف مراقبة مجموعة ائضاءة من خةل حاسوب الشاحنة‪ .‬قم قبل‬
‫كل عملية قيادة بمراقبة الوظيفة والسةمة لمجموعة ائضاءة‪.‬‬
‫مستوى الزيت في المحرك منخفض للغاية‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫◀ قم بأسرع وقت ممكن باستكمال ملء كمية الزيت الموضحة في وحدة العرض‬
‫‪ 7,5" 7,5 l‬لتر")مثال(‬
‫)\ صفحة ‪.(259‬‬
‫إذا لم يكن بإمكانك استكمال كمية الملء بأسرع وقت ممكن‪ ,‬يجوز لك مواصلة السير كحد‬
‫أقصى حتى يضيء بيان الحالة باللون اؤحمر‪ .‬تبعاً لظروف التشغيل يضيء بيان الحالة باللون‬
‫اؤحمر بعد حوالي ‪ 2000‬كم حتى ‪ 6000‬كم‪.‬‬
‫سيحل موعد الخدمة قريباً‪.‬‬ ‫¿‪P‬‬

‫◀ قم بتحديد موعد للخدمة لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪" Air cleaner‬فلتر‬
‫الهواء" ‪01.04.10‬‬
‫‪3100" 3100 km‬‬
‫كم" )مثال(‬
‫لقد حل موعد الخدمة‪.‬‬ ‫¿‪P‬‬
‫◀ احرص على تنفيذ أعمال الخدمة لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫الهواء" ‪Service due‬‬
‫"حل موعد الخدمة" )مثال(‬
‫يوجد خلل وظيفي بمجفف الهواء‪.‬‬ ‫‪P+‬‬
‫◀ احرص على فحص مجفف الهواء لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪P:‬‬

‫انخفاض مخزون الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية المستهلكة إلى ما دون ‪ 5,5‬بار‪.‬‬
‫يتعذر تعشيق التعشيقات بشكل صحيح‪.‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة سريعاً بشكل آمن مرورياً‪.‬‬
‫◀ دع المحرك دائراً إلى أن يختفي بةغ وحدة العرض ويتم الوصول مجدداً إلى مخزون‬
‫ضغط كاف‪.‬‬
‫◀ إذا ظهر الخلل بأوقات متقاربة‪ ,‬قم بفحص دورة الهواء المضغوط لدى إحدى الورش الفنية‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ :Telligent‬انخفاض مخزون الضغط بشدة‬ ‫‪P:‬‬
‫في دائرة اؤجهزة ائضافية المستهلكة‪ .‬ويكون نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪Telligent‬‬
‫عندئذ بة وظيفة‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك ومن ثم تشغيله مرة أخرى‪.‬‬
‫يوجد خلل في الجهاز ائلكتروني للتحكم في القيادة‪.‬‬ ‫‪BP‬‬

‫دواسة الوقود بة وظيفة‪ .‬المحرك يدور في حالة التشغيل ائضطراري‪ .‬انخفضت قدرة‬
‫المحرك‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك ثم أدره مجدداً بعد حوالي ‪ 10‬ثوان‪.‬‬
‫◀ إذا استمر تشغيل المحرك في التشغيل ائضطراري‪ ,‬قم بإزالة الخلل لدى إحدى الورش‬
‫المحرك دائر بعدد لفات ثابت ‪ 1300‬لفة‪/‬دقيقة‪ .‬طريقة التشغيل ائضطراري للمحرك‬
‫فعالة‪.‬‬
‫‪BP‬‬
‫◀ توجه إلى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫بطاريات بدء الدوران فارغة الشحن‪.‬‬ ‫‪P/‬‬

‫ب يمكنك إدارة المحرك‪.‬‬
‫◀ إلجأ إلى طريقة المساعدة على بدء الدوران من خةل ابستعانة بسيارة أخرى‬
‫)\ صفحة ‪.(290‬‬
‫درجة حرارة سائل التبريد فوق ‪ † 105‬وقدرة المحرك محدودة‪.‬‬ ‫‪P/‬‬

‫◀ قابض مضخة سائل التبريد المنظمة مغلق )\ صفحة ‪.(277‬‬
‫‪Reduced cooling‬‬
‫◀ قم بفحص وإصةح قابض مضخة سائل التبريد المنظمة لدى إحدى الورش الفنية‬ ‫‪output Water pump‬‬
‫المتخصصة‪.‬‬ ‫"قدرة تبريد منخفضة‪ ,‬مضخة‬
‫الماء"‬
‫‪Z‬‬

‫قمت بخمس محاوبت ئدارة المحرك باستخدام مفتاح غير صحيح‪ .‬وبالتالي تم تفعيل مانع‬
‫إدارة المحرك‪.‬‬
‫‪P/‬‬
‫ب يمكنك إدارة المحرك‪.‬‬ ‫‪Immobiliser‬‬
‫‪" activated‬مانع إدارة‬
‫كل محاولة أخرى ئدارة المحرك باستخدام مفتاح غير صحيح تؤدي إلى زيادة فترة ابنتظار‬ ‫المحرك فعال"‬
‫بمقدار دقيقة واحدة‪.‬‬
‫◀ استخدم المفتاح الصحيح أو مفتاح بديل‪.‬‬
‫تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز باصطحاب مفتاح بديل يمكن الوصول إليه في أي وقت في‬
‫اؤحوال ائضطرارية‪.‬‬
‫درجة الحرارة بأحد أقراص‪/‬بطانات الفرامل للشاحنة القاطرة مرتفعة للغاية‪ .‬من الممكن أن‬
‫تسخن أقراص‪/‬بطانات الفرامل بشكل مفرط‪.‬‬
‫‪FP‬‬
‫◀ قم بقيادة الشاحنة بحرص شديد‪.‬‬
‫◀ انقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬

‫◀ قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة المستمرة‪.‬‬
‫◀ فقط عندما ب تكون قدرة الفرامل الخاصة بالفرملة المستمرة كافية‪ ,‬اضغط بائضافة لذلك‬
‫على دواسة الفرامل‪.‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫درجة الحرارة بأحد أقراص‪/‬بطانات الفرامل للمقطورة‪/‬نصف المقطورة مرتفعة للغاية‪ .‬من‬
‫الممكن أن تسخن أقراص‪/‬بطانات الفرامل بشكل مفرط‪.‬‬
‫‪FN‬‬
‫‪Wheel brake‬‬
‫◀ قم بقيادة الشاحنة بحرص شديد‪.‬‬
‫‪" overloaded‬أسطوانة‬
‫◀ انقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬ ‫الفرامل مجهدة"‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة المستمرة‪.‬‬
‫تم تشغيل المساعدة على دخول المنصات‪.‬‬ ‫‪SN‬‬

‫◀ يجب مراعاة بيان مسافة اؤمان في وحدة العرض‪.‬‬
‫مستشعر مسافة اؤمان متسخ‪.‬‬ ‫‪UP‬‬

‫نظام ‪ ABA‬ونظام ‪ ART‬ب يعمةن‪.‬‬
‫‪Clean distance‬‬
‫◀ قم بتنظيف غطاء مستشعر اؤمان الموجود بالمصدم اؤمامي بالماء‪.‬‬ ‫‪" sensor‬تنظيف مستشعر‬
‫ب تستخدم مناديل جافة‪ ,‬خشنة أو قاسية وب تقم بحك أو خدش غطاء مستشعر مسافة‬ ‫المسافة"‬
‫اؤمان‪.‬‬
‫يوجد خلل بنظام ‪) ART‬منظم السرعات الضابط لمسافة اؤمان ®‪.(Telligent‬‬ ‫‪UP‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام ‪ ART‬لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪Distance control:‬‬
‫‪only partial functions‬‬
‫‪" possible‬نظام التحكم في‬
‫مسافة اأمان‪ :‬التحديد الوظيفي‬
‫ممكن"‬
‫نظام ‪ ABA‬ب يعمل‪.‬‬ ‫‪VP‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪Emergency braking‬‬
‫عندما يكون نظام ‪ ABA‬غير متاح‪ ,‬ب يمكنك الحصول على تحذيرات مسافة اؤمان‪ .‬ب يمكن‬ ‫‪" not available‬مساعد‬
‫فرملة الشاحنة في موقف حرج أوتوماتيكاً‪.‬‬ ‫الفرملة الفعال غير متاح"‬
‫◀ راقب الموقف المروري بعناية‪.‬‬
‫◀ عند الضرورة قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪.‬‬

‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪VP‬‬

‫عندما يكون خلل بمساعد الفرملة الفعال‪ ,‬ب يمكنك الحصول على تحذيرات مسافة اؤمان‪ .‬ب‬ ‫‪Emergency braking‬‬
‫يمكن فرملة الشاحنة في موقف حرج أوتوماتيكاً‪.‬‬ ‫‪restricted operation‬‬
‫◀ راقب الموقف المروري بعناية‪.‬‬ ‫"مساعد الفرملة الفعال‪ :‬محدد‬
‫◀ تبعاً للموقف المروري‪ ،‬قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪.‬‬ ‫الوظيفة"‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪GP‬‬

‫®‪Telligent‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬ ‫®‪،Telligent‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق‬ ‫‪" Clatch: failed‬القابض‪:‬‬
‫أو نظام التعشيق ‪ : Mercedes PowerShift‬مخزون الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬ ‫معطل" ‪Visit workshop‬‬
‫المستهلكة منخفض للغاية‪ .‬عدم قيام ناقل الحركة بالتعشيق‪.‬‬ ‫"توجه إلى ورشة فنية"‬
‫◀ اترك المحرك دائراً‪ ,‬إلى أن يصبح مخزون الضغط كافياً في دائرة اؤجهزة ائضافية‬
‫المستهلكة مرة أخرى‪.‬‬
‫فيختفي بةغ وحدة العرض الخاص بمخزون الضغط لإجهزة ائضافية المستهلكة‪.‬‬
‫◀ أدر المحرك مجدداً بعد ‪ 10‬ثوان تقريباً‪.‬‬
‫◀ في حالة ظهور بةغ وحدة العرض ‪" Clutch: failed‬القابض )الدبرياج( معطل" مرة‬
‫أخرى‪ ,‬فقم بإجراء عملية تسجيل القيم المرجعية )\ صفحة ‪.(177‬‬
‫◀ في حالة ظهور بةغ وحدة العرض مجدداً بعد عملية تسجيل القيم المرجعية‪ ,‬قم بتفعيل‬
‫التعشيق ائضطراري لناقل الحركة )\ صفحة ‪.(181‬‬
‫‪Z‬‬

‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪ ،Telligent‬نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪Telligent‬‬ ‫‪" Gear: failed‬التعشيق‪:‬‬
‫معطل" ‪ Carry out teach‬أو نظام التعشيق ‪ :Mercedes PowerShift‬عدم قيام ناقل الحركة بالتعشيق‪.‬‬
‫‪" in procedure‬قم بإجراء ◀ أوقف الشاحنة سريعاً بشكل آمن مرورياً‪.‬‬
‫عملية تسجيل القيم المرجعية" ◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ قم بإجراء العملية الكبرى لتسجيل القيم المرجعية )\ صفحة ‪.(177‬‬

‫®‪Telligent‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬ ‫®‪،Telligent‬‬‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق‬ ‫‪" Clatch: failed‬القابض‪:‬‬
‫أو نظام التعشيق ‪ :Mercedes PowerShift‬يوجد خلل بالنظام ائلكتروني للتحكم في‬ ‫معطل" ‪Visit workshop‬‬
‫التعشيق‪.‬‬ ‫"توجه إلى ورشة فنية"‬

‫عدم قيام ناقل الحركة بالتعشيق‪.‬‬
‫◀ قم بتفعيل وضع التشغيل البديل لناقل الحركة )\ صفحة ‪.(181‬‬
‫◀ قم بقطر الشاحنة )\ صفحة ‪.(292‬‬
‫◀ احرص على فحص ناقل الحركة لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬

‫®‪Telligent‬‬ ‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬ ‫®‪،Telligent‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق‬ ‫‪Parameterisation‬‬
‫أو نظام التعشيق ‪ :Mercedes PowerShift‬عدم قيام ناقل الحركة بالتعشيق‪.‬‬ ‫‪" fault‬خطأ في المعايرة"‬
‫◀ أوقف الشاحنة سريعاً بشكل آمن مرورياً‪.‬‬ ‫‪Carry out teach in‬‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫‪" procedure‬قم بإجراء‬
‫عملية تسجيل القيم المرجعية"‬
‫◀ قم بإجراء العملية الكبرى لتسجيل القيم المرجعية )\ صفحة ‪.(177‬‬
‫وصلة ‪ CAN‬إلى منظم القيادة يوجد بها خلل‪ .‬ب يوجد معلومات للوضع المحايد ووضع‬
‫التسارع اؤقصى )‪.(Kickdown‬‬
‫‪0P‬‬
‫‪Con. operation/no‬‬
‫◀ قم بفحص قابض محول العزم لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪accelator shut off‬‬
‫"طريقة تشغيل المحول‪/‬دواسة‬
‫الوقود غير مغلقة"‬
‫تشغيل المحول فعال‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫‪Torque converter‬‬
‫‪" activated‬المحول فعال"‬
‫يوجد خلل بالصمام المغناطيسي لقابض محول العزم‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫‪Converter:‬‬
‫‪permanently activ‬‬
‫"المحول‪ :‬فعال بشكل دائم"‬

‫قد تكون وظيفة قابض محول العزم محدودة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫‪Converter: may be‬‬
‫‪" restricted‬المحول‪:‬‬
‫التحديد الوظيفي ممكن"‬
‫‪R‬وظيفة فرملة ريتاردر محدودة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫‪R‬فرملة ريتاردر بدون وظيفة‪.‬‬
‫!‪" Retard lever‬ذراع‬
‫‪R‬فرملة ريتاردر تعمل بدون تحديد وظيفة‪.‬‬ ‫ريتاردر!"‬
‫ب يمكن إيقاف فرملة ريتاردر‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫!‪" Retarder‬فرملة ريتاردر"‬
‫‪R‬فرملة ريتاردر بدون وظيفة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫‪R‬فرملة ريتاردر تعمل بشكل متأخر‪.‬‬
‫!‪" Valve‬صمام!"‬
‫‪R‬المحول فعال بشكل دائم‪.‬‬
‫‪R‬فرملة ريتاردر تعمل بدون تحديد وظيفة‪.‬‬
‫وظيفة فرملة ريتاردر محدودة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫!‪Temperature sensor‬‬
‫"مستشعر درجة الحرارة!"‬
‫وظيفة فرملة ريتاردر محدودة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫فرملة ريتاردر تعمل بدون تحديد وظيفة‪.‬‬
‫!‪Electronics system‬‬
‫◀ قم بفحص قابض محول العزم لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫"النظام اإلكتروني!"‬
‫‪R‬فرملة ريتاردر بدون وظيفة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫‪R‬المحول فعال بشكل دائم‪.‬‬
‫!‪" Network‬الشبكة!"‬
‫‪R‬طريقة تشغيل المحول‪/‬دواسة الوقود غير مغلقة‪ :‬وصلة ‪ CAN‬إلى منظم القيادة يوجد بها‬
‫خلل‪ .‬ب يوجد معلومات للوضع المحايد ووضع التسارع اؤقصى )‪.(Kickdown‬‬
‫‪R‬فرملة ريتاردر تعمل بدون تحديد وظيفة‪.‬‬
‫ذراع فرملة ريتاردر بدون وظيفة‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫يوجد خلل بمستشعر درجة الحرارة‪.‬‬
‫‪Retarder: may be‬‬
‫◀ قم بفحص قابض محول العزم لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫‪" restricted‬فرملة‬
‫ريتاردر‪ :‬التحديد الوظيفي‬
‫ممكن"‬
‫‪Z‬‬

‫إنك تسير لفترة طويلة جداً بطريقة تشغيل المحول‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫◀ انقل إلى تعشيقة أدنى حتى يرتفع عدد لفات المحرك فوق ‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫‪Temp. torque‬‬
‫يتم غلق قابض محول العزم‪ ,‬ينطفيء مصباح الكنترول ‪.X‬‬
‫‪converter clutch too‬‬
‫‪" high‬درجة حرارة قابض‬
‫محول العزم مرتفعة للغاية"‬
‫يوجد خلل بوصلة السوائل‪ .‬من الممكن أن تكون الوظيفة محدودة‪.‬‬ ‫‪jP‬‬
‫◀ قم بفحص وصلة السوائل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫انخفاض الجهد الكهربائي في الشبكة الكهربائية للشاحنة ؤقل من ‪ 22‬فلط‪ .‬ويمكن أن تتغير‬
‫خصائص اؤداء واؤداء الفرملي للشاحنة‪.‬‬
‫‪3P‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬

‫‪R‬السير المخروطي المضلع مقطوع‪.‬‬
‫‪R‬مولد التيار بالتناوب معطل‪.‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة بأسرع وقت بطريقة آمنة مرورياً‪.‬‬
‫◀ أوقف المحرك ثم قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ أبلغ إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪2P‬‬

‫مولد التيار بالتناوب معطل‪.‬‬
‫ويمكن أن تتغير خصائص اؤداء واؤداء الفرملي للشاحنة‪.‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪CN‬‬

‫يوجد خلل بنظام الفرامل الخاص بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ .‬قد يتغير أداء القيادة‬ ‫‪Braking‬‬
‫والفرملة‪.‬‬ ‫‪characteristics may‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫‪" change‬يمكن أن يتغير‬
‫اأداء الفرملي"‬
‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أصفر وصفارة تحذير‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬ونظام التعشيق ‪Mercedes‬‬

‫‪ :PowerShift‬تم تجاوز درجة حرارة تشغيل القابض المسموح بها‪ .‬وهناك خطر حدوث‬
‫‪0P‬‬
‫ضرر بالقابض‪.‬‬
‫◀ لغرض المناورة أو لبدء السير‪ ,‬انقل إلى تعشيقة منخفضة‪.‬‬
‫◀ قم بإنهاء عملية بدء السير أو عملية المناورة بأسرع وقت ممكن‪.‬‬
‫وإب فسيتم إجهاد القابض‪.‬‬
‫درجة حرارة سائل التبريد عالية للغاية‪ .‬تنخفض قدرة المحرك أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫‪DP‬‬
‫◀ قم بخفض السرعة‪.‬‬
‫‪Coolant temperature‬‬
‫‪" too high‬درجة حرارة سائل ◀ انقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬
‫◀ قم بإزالة اؤشياء التي تعوق دخول الهواء لمبرد المحرك‪ ،‬مثةً الورق المتطاير‪.‬‬ ‫التبريد مرتفعة للغاية"‬
‫وبالتالي تم تفعيل مانع إدارة المحرك‪.‬‬ ‫‪P/‬‬

‫‪" CODE‬كود"‬
‫◀ عندما يختفي الصوت التحذيري‪ ،‬قم بإرجاع المفتاح في قفل المقود حتى النهاية‪.‬‬
‫◀ كرر محاولة إدارة المحرك مرة أخرى بعد حوالي ثانيتين تقريباً‪.‬‬
‫قمت بمحاوبت ئدارة المحرك باستخدام مفتاح غير صحيح‪ .‬مانع إدارة المحرك فعال‪.‬‬
‫◀ استخدم المفتاح الصحيح أو مفتاح بديل‪.‬‬
‫‪ i‬بعد القيام بخمس محاوبت غير صحيحة ئدارة المحرك يظهر في وحدة العرض البةغ‬
‫‪" Immobiliser activated‬مانع إدارة المحرك فعال"‪.‬‬
‫المسافة حتى المنصة تقل عن ‪ 50‬سم‪.‬‬ ‫‪S‬‬
‫◀ يجب مراعاة بيان مسافة اؤمان في وحدة العرض‪.‬‬
‫حالة شحن البطاريات منخفضة للغاية‪.‬‬ ‫‪P$‬‬

‫◀ قم بإيقاف اؤجهزة الكهربائية المستهلكة للتيار التي لست في حاجة إليها‪.‬‬
‫‪Battery status weak‬‬
‫"حالة البطارية‬
‫ضعيفة" ‪Switch off‬‬
‫‪" consumers‬أوقف‬
‫اأجهزة المستهلكة للتيار"‬
‫‪Z‬‬
‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أحمر‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪MP‬‬

‫لم تقم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫‪Apply parking brake‬‬
‫®‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ‪ Telligent‬ونظام التعشيق ‪Mercedes‬‬ ‫"اجذب فرملة تأمين الوقوف"‬
‫‪ :PowerShift‬قمت بإيقاف الشاحنة بينما إحدى التعشيقات معشقة وفرملة تأمين الوقوف‬
‫محررة‪ .‬بعد إيقاف المحرك يقوم ناقل الحركة بالنقل أوتوماتيكياً إلى الوضع المحايد‪ .‬من‬
‫الممكن أن تتحرك الشاحنة المتوقفة‪ .‬يمكن أن تعرض نفسك واآخرين للخطر‪.‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪MP‬‬

‫الشاحنات المزودة بوحدة خاصة قابلة للمعايرة )‪ :(PSM‬لم تقم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫‪Apply parking brake‬‬
‫لم تقم بشد فرملة تأمين الوقوف قبل تشغيل وحدة القدرة ائضافية‪ .‬من الممكن أن تتحرك‬ ‫"اجذب فرملة تأمين الوقوف"‬

‫الشاحنة المتوقفة‪ .‬يمكن أن تعرض نفسك واآخرين للخطر‪.‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف قبل تشغيل وحدة القدرة ائضافية‪.‬‬
‫تم تجاوز موعد الخدمة بفترة طويلة‪ .‬يمكن أن تلحق الضرر بالشاحنة وبأجهزة الحركة‪ .‬وقد‬
‫يزداد التآكل‪.‬‬
‫¿‪P‬‬
‫◀ احرص على تنفيذ أعمال الخدمة سريعاً لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫الهواء" ‪Service now‬‬
‫"موعد الخدمة حااً" )مثال(‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪NP‬‬

‫لم تقم بإجراء أعمال الخدمة التي حل موعدها‪.‬‬ ‫‪" Brake A1‬فرامل‬
‫تم تجاوز الحد اؤقصى لتآكل بطانات الفرامل أو أقراص الفرامل‪.‬‬ ‫‪Service now "A1‬‬
‫ويمكن أن تتغير خصائص اؤداء واؤداء الفرملي للشاحنة‪.‬‬ ‫"موعد الخدمة حااً" )مثال(‬
‫◀ احرص على تغيير بطانات الفرامل بأسرع وقت ممكن لدى إحدى الورش الفنية‬
‫‪R‬مولد التيار بالتناوب معطل‪.‬‬ ‫‪P$‬‬

‫‪R‬السير المخروطي المضلع مقطوع‪.‬‬

‫يوجد خلل بنظام الفرامل الخاص بالشاحنة‪ .‬قد يتغير أداء القيادة والفرملة‪.‬‬ ‫‪Braking‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫‪characteristics may‬‬
‫‪" change‬يمكن أن يتغير‬
‫اأداء الفرملي" ‪Visit‬‬
‫‪" workshop soon‬توجه‬
‫إلى ورشة فنية بأقرب فرصة"‬
‫‪R‬تم استهةك مادة ®‪ AdBlue‬تماماً‪.‬‬ ‫‪9P‬‬

‫‪R‬يومض مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫‪" Output reduced‬تم‬
‫‪R‬تم تخفيض قدرة المحرك‪.‬‬ ‫خفض القدرة" ‪Top up‬‬
‫®‬
‫‪R‬الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ‪/Telligent‬نظام التعشيق مرسيدس‬ ‫‪" with AdBlue‬تزود بمادة‬
‫‪ :PowerShift‬يقوم ناقل الحركة بالتحويل إلى طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬ ‫‪"AdBlue‬‬
‫◀ امإ خزان مادة ®‪ \) AdBlue‬صفحة ‪.(218‬‬
‫◀ قم بتشغيل ناقل الحركة يدوياً )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫◀ قم بتأكيد بةغات وحدة العرض )\ صفحة ‪.(119‬‬
‫في حالة قيامك بملء خزان مادة ®‪ ,AdBlue‬فسوف لن تعيد وحدة العرض إظهار البةغ في‬
‫المرة التالية التي يتم بها إدارة المحرك‪ .‬ينطفىء مصباح الكنترول ;‪ .‬قدرة المحرك‬
‫متاحة مرة أخرى بشكل غير محدود‪.‬‬
‫‪9P‬‬
‫تم استهةك مادة ®‪ AdBlue‬تماماً‪.‬‬

‫إذا لم تقم بملء خزان مادة ®‪ ,AdBlue‬فسوف يومض مصباح الكنترول ;‪ .‬ستنخفض‬
‫‪" AdBlue empty‬مادة‬
‫قدرة المحرك أوتوماتيكياً في المرة التالية التي يتم فيها إيقاف الشاحنة‪.‬‬ ‫‪ AdBlue‬فارغة"‬
‫◀ قم بملء خزان مادة ®‪.AdBlue‬‬
‫في حالة قيامك بملء خزان مادة ®‪ ,AdBlue‬فسوف لن تعيد وحدة العرض إظهار البةغ في‬
‫المرة التالية التي يتم بها إدارة المحرك‪ .‬ينطفىء مصباح الكنترول ;‪ .‬قدرة المحرك‬
‫متاحة مرة أخرى بشكل غير محدود‪.‬‬
‫‪R‬قد يكون هناك خلل بنظام معالجة غازات العادم العامل بتقنية ®‪.BlueTec‬‬ ‫‪P+‬‬
‫‪R‬يومض مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫‪" Output reduced‬تم‬
‫‪R‬تم تخفيض قدرة المحرك‪.‬‬ ‫خفض القدرة"‬
‫®‬
‫‪R‬الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ‪/Telligent‬نظام التعشيق مرسيدس‬
‫‪ :PowerShift‬يقوم ناقل الحركة بالتحويل إلى طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل ناقل الحركة يدوياً )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫◀ قم بتأكيد بةغ وحدة العرض )\ صفحة ‪.(119‬‬
‫في حالة ظهور هذا البةغ لفترة مؤقتة فقط‪ ,‬ليست هناك حاجة للتصرف‪.‬‬
‫◀ احرص على إزالة الخلل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫يوجد خلل بنظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية ®‪ .BlueTec‬ائنبعاثات تتجاوز القيم‬
‫المسموح بها‪.‬‬
‫‪P+‬‬
‫‪" Visit workshop‬توجه‬
‫◀ احرص على إزالة الخلل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫إلى الورشة"‬
‫إذا استمر ظهور الخلل لعدة رحةت في وحدة العرض‪ ,‬سيومض مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫وسيتم خفض قدرة المحرك أوتوماتيكياً في المرة التالية التي يتم فيها إيقاف الشاحنة‪.‬‬
‫إذا عمل نظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية ®‪ BlueTec‬بدون مشاكل لعدة رحةت‪ ,‬تكون‬
‫قدرة المحرك متاحة مرة أخرى بدون تحديد‪ .‬ينطفىء مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫‪Z‬‬

‫يومض مصباح الكنترول ;‪.‬‬ ‫‪P+‬‬
‫مستشعر ‪ NOx‬معطل‪.‬‬
‫‪" Visit workshop‬توجه‬
‫◀ احرص على إزالة الخلل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫إلى الورشة"‬
‫احرص على إزالة الخلل خةل الخمسين ساعة تشغيل القادمة‪ .‬وإب ستنخفض قدرة المحرك‬
‫أوتوماتيكياً عند إيقاف الشاحنة في المرة التالية‪.‬‬

‫يوجد خلل بنظام الفرامل الخاص بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ .‬يمكن أن يتغير أداء القيادة أو‬ ‫‪Braking‬‬
‫أداء الفرملة‪.‬‬ ‫‪characteristics may‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫‪" change‬يمكن أن يتغير‬

‫يوجد خلل بنظام الفرامل الخاص بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ .‬تغيرت خصائص القيادة أو‬ ‫‪Braking‬‬
‫خصائص الفرملة‪.‬‬ ‫‪characteristics‬‬
‫◀ واصل السير بحذر‪.‬‬ ‫‪" changed‬تغير اأداء‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫الفرملي"‬

‫القدرة الفرملية الكاملة غير متوافرة‪.‬‬ ‫‪Braking‬‬
‫◀ واصل السير بحذر‪.‬‬ ‫‪characteristics‬‬
‫◀ انقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬ ‫‪" changed‬تغير اأداء‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة المستمرة‪.‬‬ ‫الفرملي"‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪MN‬‬

‫يتم فرملة المقطورة‪/‬نصف المقطورة أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫‪Driving/Braking‬‬
‫◀ واصل السير بحذر‪.‬‬ ‫‪characteristics may‬‬
‫◀ تجنب الفرملة الكاملة إب في المواقف ائضطرارية حتى ب تنغلق عجةت المقطورة‪/‬‬ ‫‪" change‬يمكن أن يتغير أداء‬
‫نصف المقطورة‪.‬‬ ‫القيادة والفرملة"‬
‫◀ احرص على فحص المقطورة‪/‬نصف المقطورة لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪N#‬‬

‫نظام ‪ ABS‬الخاص بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة بدون وظيفة‪ .‬هناك خطر الفرملة المفرطة‬ ‫‪ABS malfunction,‬‬
‫للمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬ ‫‪ " trailer‬نظام الفرامل المانع‬
‫◀ واصل السير بحذر‪.‬‬ ‫لبنغبق )‪ (ABS‬بالمقطورة به‬
‫◀ تجنب الفرملة الكاملة إب في المواقف ائضطرارية حتى ب تنغلق عجةت المقطورة‪/‬‬ ‫خلل"‬
‫نصف المقطورة‪.‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام ‪ ABS‬بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة لدى إحدى الورش الفنية‬

‫يوجد خلل بنظام الفرامل الخاص بالشاحنة‪ .‬يمكن أن يتغير أداء القيادة أو أداء الفرملة‪.‬‬ ‫‪Braking‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫‪characteristics may‬‬
‫‪" change‬يمكن أن يتغير‬

‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪NP‬‬

‫لم تقم بإجراء أعمال الخدمة التي حل موعدها بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬ ‫‪Brake pads/linings‬‬
‫تم تجاوز الحد القصى لتآكل بطانات الفرامل أو أقراص الفرامل بالمقطورة‪/‬نصف‬ ‫‪" copletely worn‬بطانات‬
‫المقطورة‪.‬‬ ‫الفرامل تآكلت بالكامل"‬
‫ويمكن أن تتغير خصائص اؤداء واؤداء الفرملي للشاحنة‪.‬‬
‫◀ احرص على تغيير بطانات الفرامل بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة بأسرع وقت ممكن لدى‬
‫يوجد خلل بالتحكم في الريتاردر‪.‬‬ ‫‪7P‬‬

‫ب يتم إيقاف فرملة ‪ ,Retarder‬عندما‬
‫‪R‬يقوم نظام ‪ ABS‬بعملية التنظيم‬
‫‪R‬تضغط على دواسة الوقود‪.‬‬
‫◀ واصل السير بحذر‪.‬‬
‫◀ قم بفحص التحكم بفرملة ريتاردر لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫إنك تسير لفترة طويلة جداً بطريقة تشغيل المحول‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫◀ انقل إلى تعشيقة أدنى حتى يرتفع عدد لفات المحرك فوق ‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫‪Torque conv. temp.‬‬
‫يتم غلق قابض محول العزم‪ ,‬ينطفيء مصباح الكنترول ‪.X‬‬
‫"درجة حرارة المحول"‬
‫يوجد خلل بوصلة السوائل‪ ،‬فرملة ريتاردر و‪/‬أو فرملة المحرك‪.‬‬ ‫‪jP‬‬
‫◀ قم بفحص وصلة السوائل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫انخفاض مستوى الزيت في خزان آلية مؤازرة التوجيه إلى أدنى كمية ملء‪.‬‬ ‫‪P.‬‬
‫◀ احرص على فحص جهاز التوجيه على الفور لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪Z‬‬

‫الشاحنات رباعية المحاور‪ :‬دائرة التوجيه الثانية معطلة‪ .‬ويمكنك توجيه الشاحنة فقط ببذل جهد‬
‫كبير‪.‬‬
‫‪IP‬‬
‫◀ قم بمواءمة طريقة قيادتك‪ ,‬وقم بخفض السرعة خاصة قبل المنعطفات‪.‬‬
‫◀ احرص على فحص جهاز التوجيه لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫مستوى الزيت في المحرك مرتفع للغاية‪ .‬مما قد يؤدي إلى انخفاض ضغط زيت المحرك‪.‬‬ ‫‪P/‬‬
‫سةمة تشغيل المحرك معرضة للخطر‪.‬‬
‫◀ احرص على شفط لترين على اؤقل ‪ 2‬لتر من الزيت لدى إحدى الورش الفنية‬
‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أحمر وصفارة تحذير‬

‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫·‬
‫من الضروري جداً أن تقوم بفرملة الشاحنة بواسطة الفرملة الرئيسية أثناء تحذير مسافة اؤمان‬
‫اؤوتوماتيكي‪ ,‬عندما‬
‫‪R‬تُظهر وحدة العرض الرمز · مع بيان الحالة باللون اؤحمر‬
‫‪R‬يصدر صوتاً تحذيرياً مزدوجاً‬
‫‪R‬يصدر صوتاً تحذيرياً مستمراً‪.‬‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪.‬‬

‫وصلة ‪ CAN‬لمجموعة أجهزة القياس والبيان معطلة‪.‬‬
‫قد ب تتمكن وحدة العرض من إظهار معلومات مهمة للسةمة التشغيلية والمرورية للشاحنة‪.‬‬
‫انخفض مستوى سائل التبريد بمقدار لترين عن مستوى الملء العادي‪ .‬سةمة تشغيل المحرك‬
‫معرضة للخطر‪.‬‬
‫‪P,‬‬
‫◀ استكمل ملء سائل التبريد )\ صفحة ‪.(256‬‬
‫◀ احرص على فحص دورة تبريد المحرك لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة من حيث‬
‫ائحكام ضد التسريب‪.‬‬

‫درجة حرارة الزيت في المحول مرتفعة للغاية‪.‬‬ ‫‪0P‬‬
‫◀ إذا لم ينطفىء كل من بيان التحذير وصفارة التحذير‪ ,‬قم بإيقاف الشاحنة بأسرع وقت ممكن‬
‫بطريقة آمنة مرورياً‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬
‫◀ اترك المحرك يدور لمدة دقيقة واحدة تقريباً على حوالي ‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫◀ إذا لم يختفي كل من بيان التحذير وصفارة التحذير‪ ,‬احرص على فحص قابض محول العزم‬
‫لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫درجة حرارة الزيت في وصلة السوائل مرتفعة للغاية‪.‬‬ ‫‪0‬‬

‫‪100" 100 °C‬‬
‫◀ إذا لم ينطفىء كل من بيان التحذير وصفارة التحذير‪ ,‬قم بإيقاف الشاحنة بأسرع وقت ممكن‬ ‫درجة مئوية" )مثال(‬
‫بطريقة آمنة مرورياً‪.‬‬
‫◀ اترك المحرك يدور لمدة دقيقة واحدة تقريباً على حوالي ‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫◀ إذا لم يختفي كل من بةغ وحدة العرض وصفارة التحذير‪ ،‬احرص على فحص وصلة‬
‫السوائل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫حالة شحن البطاريات منخفضة للغاية‪.‬‬ ‫‪P$‬‬

‫◀ قم بشحن البطاريات‪.‬‬
‫‪Battery status too‬‬
‫أو‬ ‫‪" weak‬حالة البطارية ضعيفة‬
‫◀ قم بإجراء عملية المساعدة على بدء الدوران‪.‬‬ ‫للغاية" ‪" Start engine‬أدر‬
‫أو‬ ‫المحرك"‬
‫‪Z‬‬
‫ببغ وحدة عرض مع بيان حالة أحمر ومصباح توقف‬
‫‪ G‬خطر الحوادث‬ ‫‪OP‬‬

‫‪R‬انخفض مخزون الضغط في دائرة الفرامل ‪ 1‬و ‪ 2‬إلى ما دون ‪ 6,8‬بار‪.‬‬
‫‪R‬مخزون الضغط في دائرة الخازن الزنبركي ودائرة فرامل المقطورة منخفض للغاية‪.‬‬
‫‪¤‬‬
‫‪R‬تم استهةك ضغط هواء كبير جداً أثناء طريقة المناورة‪.‬‬
‫‪R‬دورة الهواء المضغوط غير محكمة ضد التسريب‪.‬‬
‫تكون السةمة التشغيلية والمرورية للشاحنة معرضة للخطر‪.‬‬
‫◀ اترك المحرك يدور‪.‬‬
‫فيتم ملء دورة الهواء المضغوط‪.‬‬

‫◀ في حالة اختفاء مصباح التوقف‪ ,‬واصل السير‪.‬‬
‫◀ قم بفحص نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط من حيث ائحكام ضد التسريب‬
‫)\ صفحة ‪.(148‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط لدى إحدى الورش الفنية‬
‫ببغ وحدة العرض مع بيان حالة أحمر وصفارة التحذير ومصباح التوقف‬

‫ضغط الزيت في المحرك منخفض للغاية‪.‬‬ ‫‪P.‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة فوراً دون عرقلة حركة المرور‪.‬‬
‫‪¤‬‬
‫◀ قم بمراجعة مستوى الزيت في المحرك )\ صفحة ‪ (110‬واستكمل ملء الزيت‬
‫)\ صفحة ‪.(259‬‬
‫مستوى الزيت في المحرك منخفض للغاية بشكل واضح‪.‬‬ ‫‪0P‬‬

‫‪¤‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬ ‫)مثال(‬
‫◀ افحص المحرك من حيث ائحكام ضد التسريب‪.‬‬
‫◀ قم على الفور باستكمال ملء كمية الزيت الموضحة في وحدة العرض‬
‫)\ صفحة ‪.(259‬‬
‫مصباح كنترول تشخيص المحرك‬


‫يضيء مصباح الكنترول ; إذا لم يكن هناك أي خلل‪ ،‬يضيء مصباح الكنترول ; أثناء مراقبة البيانات لمجموعة‬
‫لوهلة قصيرة ومن ثم ينطفىء‪ .‬اجهزة القياس والبيان لوهلة قصيرة وينطفىء مرة أخرى‪.‬‬
‫تم استهةك مادة ®‪.AdBlue‬‬ ‫يومض مصباح‬

‫يوجد خلل ما‪.‬‬ ‫الكنترول ;‪.‬‬
‫قد تنخفض قدرة المحرك‪.1‬‬ ‫في نفس الوقت تعرض وحدة‬
‫العرض بةغ وحدة العرض ببيان‬

‫◀ اتبع تعليمات بةغات وحدة العرض‪.‬‬
‫حالة باللون اؤحمر‪.‬‬
‫‪9P‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول ; نظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية ®‪ BlueTec‬به خلل أو قصور وظيفي متعلق‬
‫بائنبعاثات‪.‬‬ ‫بشكل دائم‪.‬‬
‫قد يؤدي القصور الوظيفي أو الخلل إلى تعرض نظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية‬
‫®‪ BlueTec‬للضرر‪.‬‬
‫يمكن أن تنخفض قدرة المحرك)\ صفحة ‪.(120‬‬
‫◀ قم بفحص نظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية ®‪ BlueTec‬في أسرع وقتٍ ممكن لدى‬
‫عند استكمال ملء خزان مادة ®‪ AdBlue‬أو القيام بإصةح الخلل‪ ،‬فستتوافر قدرة المحرك مرة أخرى بشكلٍ كامل‪ .‬في حالة عدم إيجاد‬
‫أخطاء أخرى عند فحص النظام‪ ،‬ينطفىء مصباح الكنترول ;‪ .‬فحص النظام من الممكن أن يستمر عدة رحةت‪.‬‬
‫‪ 1‬ب تنخفض قدرة المحرك في شاحنات الطوارئ‪ ،‬مثل شاحنات مكافحة الحرائق‪.‬‬
‫‪Z‬‬
140
‫‪141‬‬
‫‪142‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪.........................................‬‬

‫‪142‬‬ ‫القيادة ‪..................................................‬‬
‫‪147‬‬ ‫الفرملة ‪.................................................‬‬
‫‪156‬‬ ‫عرض عام لنظام تعشيق ناقل الحركة ‪...............‬‬
‫‪159‬‬ ‫ناقل الحركة اليدوي ‪...................................‬‬
‫‪162‬‬ ‫ناقل الحركة اأوتوماتيكي ‪............................‬‬
‫‪183‬‬ ‫طريقة التشغيل ‪........................................‬‬
‫‪189‬‬ ‫أنظمة القيادة ‪..........................................‬‬
‫‪202‬‬ ‫نظام التحكم بمستوى اارتفاع ‪.......................‬‬
‫عملية القيادة‬
‫‪206‬‬ ‫المحاور اإضافية ‪.....................................‬‬

‫‪208‬‬ ‫إرشادات القيادة ‪.......................................‬‬
‫‪217‬‬ ‫التزود بالوقود ‪.........................................‬‬
‫‪219‬‬ ‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة ‪..........................‬‬
‫‪225‬‬ ‫ضبط حارف الريح ‪....................................‬‬
‫‪228‬‬ ‫التشغيل في الشتاء ‪....................................‬‬
‫القيادة‬ ‫‪142‬‬
‫‪R‬مصباح التحذير‬ ‫جدير بالمعرفة‬

‫‪R‬صندوق ابسعافات اؤولية‬
‫‪R‬مطفأة الحريق‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫◀ احرص بصفة منتظمة على فحص صندوق ائسعافات اؤولية‬ ‫والخاصة لشاحنتك‪ ،‬التي كانت متوفرة عند مثول دليل التشغيل‬
‫من حيث صةحية ابستخدام‪ .‬وانتبه إلى تاريخ انتهاء‬ ‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫صةحية محتوياته‪.‬‬ ‫شاحنتك ليست بالضرورة مُزوّدة بجميع الوظائف التي تم‬
‫◀ قم بفحص مطفأة الحريق كل ‪ 1‬حتى سنتين‪.‬‬
‫◀ يجب ملء مطفأة الحريق بعد كل استعمال‪.‬‬
‫في بعض البلدان هناك تشريعات قانونية التي تلزم باصطحاب‬ ‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫أجهزة طوارىء أخرى‪ .‬احرص على مراعاة التشريعات‬
‫القانونية حول أجهزة الطوارىء في بعض البلدان‪ .‬قم باستكمال‬
‫أجهزة الطوارىء الخاصة بك طبقاً لذلك‪.‬‬ ‫القيادة‬
‫فحص إضاءة الشاحنة‪ ,‬مصابيح إشارات تغيير ااتجاه‬ ‫التحضير للرحلة‬
‫ومصابيح الفرامل‬
‫إجراء فحص بالعين على الشاحنة من الخارج‬
‫عندما تكون لمبة ائضاءة في الشاحنة القاطرة أو في‬ ‫◀ قم بفحص عناصر الشاحنة التالية في الشاحنة القاطرة وفي‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة معطلة‪ ,‬يظهر في وحدة العرض‬ ‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪:‬‬
‫أحد بةغات وحدة العرض )\ صفحة ‪.(122‬‬ ‫‪R‬لوحة رقم الشاحنة‪ ،‬إضاءة الشاحنة‪ ،‬مصابيح إشارات‬
‫◀ افحص إضاءة الشاحنة‪ ,‬مصابيح إشارات تغيير ابتجاه‬ ‫تغيير ابتجاه ومصابيح الفرامل من حيث النظافة وسةمة‬
‫ومصابيح الفرامل في الشاحنة القاطرة وفي المقطورة‪/‬نصف‬ ‫الحالة‬
‫المقطورة بمساعدة شخص آخر‪.‬‬ ‫‪R‬ضغط هواء ائطارات‪ ،‬ائطارات والعجةت من حيث‬
‫◀ قم بتجديد لمبات ائضاءة المعطلة )\ صفحة ‪.(68‬‬ ‫متانة التثبيت والحالة العامة‬
‫‪R‬جدران التحميل واؤغطية الجانبية من حيث تأمين اؤقفال‬
‫فحص مخزون الوقود‪/‬مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫وسةمة الحالة‬
‫◀ افحص مخزون الوقود‪/‬مادة ®‪ AdBlue‬في مبين الوقود‬ ‫‪R‬حيز الحمولة من حيث التحميل الصحيح‬
‫ومبين مادة ®‪ \) AdBlue‬صفحة ‪.(102‬‬ ‫‪R‬الكابةت ووصةت الهواء المضغوط من حيث التوصيل‬
‫◀ قم عند الضرورة باستكمال ملء الوقود )\ صفحة ‪(217‬‬ ‫الصحيح‬
‫ومادة ®‪ \) AdBlue‬صفحة ‪.(218‬‬ ‫‪R‬وصلة جر نصف المقطورة‪/‬وصلة جر المقطورة من‬
‫حيث تأمين القفل بشكل صحيح ومن حيث السةمة‬
‫نظام التبريد في الخلف‬ ‫‪ i‬احرص على مراعاة دليل التشغيل المنفصل الصادر عن‬
‫الجهة الصانعة عند استخدام وصيانة وصلة جرّ نصف‬
‫فحص مستوى الزيت في محرك المروحة الهيدروليكية‬
‫المقطورة‪/‬وصلة جر المقطورة‪.‬‬
‫! عندما تقوم بتشغيل مقطورة‪/‬نصف مقطورة مزوّدة بوحدة‬
‫هيدروليكية‪ ،‬يمكن أن ينخفض مستوى الزيت في خزّان‬ ‫المعاينة بالنظر والمراقبة الوظيفية للشاحنة‬
‫الزيت الخاص بنظام التبريد في الخلف إلى أقل من العةمة‬
‫"‪) "Min.‬الحد اؤدنى(‪ .‬لذا ب تقم بتصحيح مستوى الزيت إب‬ ‫فحص أجهزة الطوارىء‪/‬حقيبة اإسعافات اأولية‬
‫إذا تم إنزال وفصل المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬ ‫نظرة عامة على أجهزة الطوارئ وصندوق ائسعافات اؤولية‬
‫يوجد خزان الزيت لمحرك المروحة الهيدروليكية خلف مقصورة‬ ‫تجدها في فصل "المساعدة في حالة اؤعطال"‬
‫السائق‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(268‬‬
‫◀ افحص أجهزة الطوارئ من حيث سهولة الوصول وابكتمال‬
‫والكفاءة الوظيفية‪ ،‬مثةً‬
‫‪R‬سترة العمل التحذيرية‬
‫‪R‬مثلث التحذير‬
‫‪143‬‬ ‫القيادة‬
‫عندما تسحب المفتاح في الوضع ‪ g‬يكون جهاز التوجيه مؤمن‬

‫القفل‪.‬‬
‫قبل البدء بالقيادة‬

‫ب يجوز أن يتسبب أي شيء في الحد من حرية حركة الدواسات‪.‬‬
‫وإب فسيكون هناك خطر على سةمة التشغيل والسةمة المرورية‬
‫للشاحنة‪.‬‬ ‫◀ افحص مستوى الزيت يومياً قبل البدء بالسير‪.‬‬

‫ففي حالة مناورات القيادة أو الفرملة المفاجئة يمكن أن تدخل أشياء‬ ‫يجب أن يكون مستوى الزيت في العلبة الزجاجية لخزان‬
‫بين الدواسات وتعوق حركتها‪ .‬وبالتالي قد ب يمكن القيام بالفرملة‬ ‫الزيت بين العةمة "‪) "Min.‬الحد اؤدنى( ; والعةمة‬
‫أو الضغط على دواسة القابض )الدبرياج( أو الضغط على دواسة‬ ‫"‪) "Max.‬الحد اؤقصى( ‪.:‬‬
‫الوقود‪ .‬مما قد يتسبب في وقوع حادث‪ ,‬اؤمر الذي يعرضك أنت‬
‫◀ قم عند الضرورة باستكمال ملء الزيت‪.‬‬
‫واآخرين للخطر‪.‬‬
‫‪R‬عند استخدام حصير اؤقدام والسجاد احرص على تثبيتها‬ ‫تجد البيانات الخاصة بجودة الزيت وكميات الملء على لوحة‬
‫بشكل آمن ومضاد لةنزبق واحرص على وجود حيز فراغ‬ ‫الصنع =‪.‬‬
‫كاف للدواسات‪ .‬ب تقم باستخدام عدة حصائر أقدام فوق بعضها‬
‫البعض‪.‬‬
‫‪R‬ب تضع أية أشياء في حيز أقدام السائق‪.‬‬ ‫قفل المقود‬
‫‪R‬قم بتخزين وتثبيت جميع اؤشياء الغير ثابتة بحيث ب تصل إلى‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫حيز أقدام السائق أثناء السير‪.‬‬ ‫ب تسحب المفتاح من قفل المقود إببعد توقف الشاحنة‪ .‬إذا كان‬
‫المفتاح مسحوباً من قفل المقود‪ ،‬فة يمكنك حينئذ توجيه‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫الشاحنة‪.‬‬
‫اؤبواب الغير مغلقة بشكل سليم يمكن أن تنفتح أو تنغلق بشكل‬ ‫احرص على سحب المفتاح من قفل المقود عند مغادرة الشاحنة‬
‫خارج عن السيطرة أثناء السير‪ .‬وبذلك يكون هناك خطر الحوادث‬ ‫ولو لفترة قصيرة‪ .‬وإب يمكن لإطفال أو الغرباء أن يعرضوا‬
‫أو ابنحصار‪.‬‬ ‫أنفسهم وأشخاص آخرين للخطر‪ .‬حيث يمكنهم مثةً تشغيل‬
‫تأكد من عدم تعرض أحد لةنحصار عند غلق اؤبواب‪.‬‬ ‫وظائف كهربائية‪ ,‬تحرير فرملة تأمين الوقوف‪ ,‬إدارة المحرك‬
‫ب تقد الشاحنة إب إذا كانت اؤبواب مغلقة بشكل سليم‪.‬‬ ‫و‪/‬أو تحريك الشاحنة‪.‬‬
‫◀ قم بغلق جميع اؤبواب‪.‬‬

‫◀ افحص حصائر اؤقدام والسجاد من حيث ثباتها اآمن ضد‬
‫التحرك ومن حيث وجود حيز فراغ كاف لحركة الدواسات‪.‬‬
‫إدارة المحرك‬
‫! عندما يكون ضغط الزيت منخفض للغاية‪ ,‬تظهر وحدة‬
‫العرض ‪ 5‬مع بيان حالة أحمر‪ .‬بائضافة لذلك تصدر‬
‫صفارة تحذير ويضيء مصباح التوقف‪.‬‬
‫سةمة تشغيل المحرك في خطر‪ .‬قم بإيقاف المحرك على‬
‫الفور‪.‬‬ ‫إدخال‪/‬سحب المفتاح‬ ‫‪g‬‬
‫تحرير جهاز التوجيه‪/‬وضع الراديو‬ ‫‪1‬‬
‫وضع القيادة‬ ‫‪2‬‬
‫وضع إدارة المحرك‬ ‫‪3‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع إدارة المحرك ‪ .3‬ب‬

‫تقم أثناء ذلك بالضغط ؤسفل على دوّاسة الوقود والقابض‪.‬‬
‫◀ إذا تم إدارة المحرك‪ ,‬اترك المفتاح‪.‬‬
‫يتم التحكم في عدد لفات الوضع المحايد للمحرك )حوالي‬
‫‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة( أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض سائل(‪ :‬يكون قابض‬
‫التوربو )قابض السائل( في وضع ابستعداد مع توقف الشاحنة‬
‫وعدد لفات الوضع المحايد للمحرك‪.‬‬
‫‪ i‬الشاحنات المزودة بقابض محول العزم أو وصلة السوائل‪:‬‬
‫عندما تكون الشاحنة متوقفة وناقل الحركة على الوضع‬
‫المحايد‪ ،‬يسحب المحرّك فقط بشكل بطيء الوقود‪ .‬يقتصر‬ ‫إدخال‪/‬سحب المفتاح‬ ‫‪g‬‬
‫عدد لفات المحرك على ‪ 1700‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬ ‫جهاز التوجيه محرر‪/‬وضع الراديو‬ ‫‪1‬‬
‫◀ إذا لم يدر المحرّك‪ ،‬قم بقطع عملية إدارة المحرّك بعد مضي‬ ‫وضع القيادة‬ ‫‪2‬‬
‫‪ 20‬ثانية على أكثر تقدير‪.‬‬ ‫وضع إدارة المحرك‬ ‫‪3‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية ‪.g‬‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة ‪.2‬‬
‫◀ كرر محاولة إدارة المحرك بعد انقضاء دقيقة واحدة تقريباً‪.‬‬ ‫تضيء وحدة العرض لوهلة قصيرة )مراقبة البيانات(‪ .‬وفي‬
‫◀ بعد إجراء ثةث محاوبت ئدارة المحرك انتظر لمدة‬ ‫نفس الوقت تصدر صفارة التحذير لحوالي ثانيتين‪.‬‬
‫ثةث دقائق تقريباً‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪ Telligent‬تظهر وحدة‬
‫العرض وضع تعشيق ناقل الحركة‪.‬‬
‫فحص السبمة‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪/Telligent‬نظام‬
‫التعشيق ‪ Mercedes PowerShift‬تظهر وحدة العرض‬
‫فحص مخزون الضغط في نظام الفرامل العامل بالهواء‬ ‫وضع تعشيق ناقل الحركة وبائضافة لذلك طريقة التشغيل‬
‫المضغوط‬ ‫المشغلة )‪" man.‬يدوي" أو ‪" auto.‬أوتوماتيكي"(‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫بعد مضي ثانية واحدة تقريباً يتوقف مانع إدارة المحرك ويتم‬
‫نظام فرامل عامل بالهواء المضغوط غير مُحكم ضد التسريب‬ ‫إتاحة عملية إدارة المحرك‪.‬‬
‫يهدد سةمة التشغيل وحركة المرور للشاحنة‪ .‬في حالة وجود‬ ‫في حالة عدم محافظتك على وقت ابنتظار البالغ ثانية واحدة أو‬
‫مخزون ضغط قليل للغاية في نظام الفرامل العامل بالهواء‬ ‫استخدامك لمفتاح شاحنة غير ساري المفعول‪ ,‬تُظْهر وحدة‬
‫المضغوط غير ممكن فرملة وتعشيق الشاحنة‪ .‬يمكنك التسبب في‬ ‫العرض ‪" CODE‬الكود"‪ .‬قم باستخدام مفتاح بديل ساري‬
‫وقوع حادث وبذلك تعرض نفسك وأشخاص آخرين للخطر‪.‬‬ ‫المفعول‪.‬‬
‫قم بتحريك الشاحنة فقط عندما يتم الوصول لضغوط المخزون‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بناقل الحركة اليدوي‪ :‬قم بتعشيق الوضع‬
‫الضرورية وينطفىء مصباح التوقف‪.‬‬ ‫المحايد )\ صفحة ‪.(159‬‬
‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ،J‬ب تقم بتحريك الشاحنة أو‬ ‫‪ i‬الشاحنات المزودة بقابض محول العزم‪ :‬يمكنك أيضاً في‬
‫قم بإيقاف الشاحنة بأسرع وقت ممكن مع مراعاة الحالة‬ ‫حالة الطوارئ إدارة المحرّك بينما التعشيقة مُعشَقة ودوّاسة‬
‫المرورية‪ .‬بشكل إضافي يضيء بيان الحالة باللون اؤحمر وب‬ ‫القابض مضغوطة‪.‬‬
‫ينطفىء مصباح التوقف‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف وحدة القدرة ائضافية )\ صفحة ‪.(234‬‬
‫احرص على فحص نظام الفرامل لدى ورشة فنية متخصصة‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪./‬‬
‫وتصليحه‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بتدفئة إضافية عاملة بالماء الساخن‪ :‬قم‬
‫بإجراء تسخين أولي للمحرك في درجات الحرارة الخارجية‬
‫التي تقل عن ‪ † 20−‬قبل إدارته )\ صفحة ‪.(96‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بوظيفة المساعدة على بدء الدوران على‬
‫البارد‪ :‬انتظر حتى ينطفئ مصباح الكنترول ‪ %‬في‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان )\ صفحة ‪.(188‬‬
‫‪145‬‬ ‫القيادة‬
‫عندما يكون مخزون الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬ ‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬

‫المستهلكة منخفضاً للغاية‪ ،‬يظهر في وحدة العرض ‪ ,‬مع‬ ‫◀ اترك المحرّك دائراً إلى أن يشير بيان مخزون الضغط في‬
‫بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان )\ صفحة ‪ (105‬في كلتا‬
‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬ ‫دائرتي الفرامل إلى مخزون ضغط على اؤقل ‪ 11‬بار‪.‬‬
‫◀ اترك المحرّك دائراً إلى أن ينطفئ كل من بةغ وحدة‬ ‫◀ إذا لم يتم الوصول إلى مخزون الضغط المحدد‪ ،‬قم بفحص‬
‫العرض ‪ ,‬وبيان الحالة‪.‬‬ ‫نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط من حيث ائحكام ضد‬
‫عندما ينطفئ كل من بةغ وحدة العرض ‪ ,‬وبيان‬ ‫التسريب )\ صفحة ‪.(148‬‬
‫الحالة‪ ،‬فهذا يشير إلى كفاية مخزون الضغط في دائرة اؤجهزة‬ ‫احرص على مراعاة بةغات وحدة العرض الخاصة بمخزون‬
‫ائضافية المستهلكة‪.‬‬ ‫الضغط ونظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط‬
‫)\ صفحة ‪.(122‬‬
‫فحص خلوص جهاز التوجيه‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫فحص ارتفاع الشاحنة‬

‫إذا كان خلوص جهاز التوجيه كبير للغاية‪ ,‬فلن تتمكن الشاحنة من‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫الحفاظ على مسارها بشكل آمن‪ .‬يجب تصحيح اتجاه السير أكثر‬ ‫عندما تقود الشاحنة وشاسيه الشاحنة منخفض أو مرتفع‪ ،‬من‬
‫من مرة‪ .‬تكون سةمة التشغيل والسةمة المرورية للشاحنة‬ ‫الممكن أن يتغير أداء القيادة واؤداء الفرملي للشاحنة‪ .‬من الممكن‬
‫معرضة للخطر‪.‬‬ ‫أن تفقد السيطرة على شاحنتك‪ ،‬أن تتسبب في وقوع حادث وأن‬
‫قم في أسرع وقت ممكن بفحص وإصةح جهاز التوجيه لدى‬ ‫تعرض نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬
‫إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫احرص على أن يكون قد تم ضبط شاسيه الشاحنة أثناء القيادة على‬
‫مستوى القيادة‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬ ‫ب تتجاوز أثناء السير ارتفاع الشاحنة المسموح به‪.‬‬
‫◀ أدر المقود إلى أن تقف العجةت اؤمامية في وضع مستقيم‪.‬‬ ‫احرص على مراعاة ارتفاعات الممرات لإنفاق‪.‬‬
‫◀ أدر المقود إلى اليسار واليمين بعض الشيء بالتبادل‪.‬‬ ‫يبلغ في جمهورية ألمانيا ابتحادية أقصى ارتفاع مسموح به‬
‫عند إدارة المقود بمقدار ‪ 30‬مم كحد أقصى بمحيط المقود فإنه‬ ‫للشاحنة ‪ 4‬متر‪ .‬من الضروري مراعاة اللوائح المعمول بها أيضاً‬
‫يجب أن تتحرك العجةت اؤمامية‪ .‬إذا لم يحدث هذا‪ ،‬احرص‬ ‫في البلدان اؤخرى أو عند اجتياز المناطق الحدودية بالشاحنة‪.‬‬
‫على وجه السرعة على فحص جهاز التوجيه وقضبان التوجيه‬
‫لدى إحدى الورش الفنية المتخصّصة‪.‬‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التحكم في مستوى ابرتفاع‬
‫®‪ :Telligent‬قم برفع أو خفض إطار الشاسيه على مستوى‬
‫فحص وسيلة تأمين مقصورة السائق‬ ‫ابرتفاع المخصص للقيادة )\ صفحة ‪.(202‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫ينطفئ بةغ وحدة العرض ‪ Ú‬أو ‪ Û‬وبيان الحالة‪.‬‬
‫قفل مقصورة السائق غير المؤمَن يعرض سةمة التشغيل‬
‫والسةمة المرورية للشاحنة للخطر‪.‬‬ ‫فحص مخزون الضغط في دائرة اأجهزة اإضافية المستهلكة‬
‫يمكن أن تنقلب مقصورة السائق غير مؤمَنة القفل إلى اؤمام في‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫حالة تباطؤ الشاحنة أثناء عملية القيادة‪ .‬مما يمكنك أن تسبب في‬ ‫في حالة حدوث فقدان الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬
‫وقوع حادث‪ ,‬اؤمر الذي يعرضك أنت واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫المستهلكة قد ب يكون بإمكانك القيام بفصل ووصل الحركة‬
‫ب تتحرك بالشاحنة إب إذا كانت مقصورة السائق مستقرة تماماً‬ ‫والتعشيق‪ .‬وبالتالي لن تتمكن من مغادرة نطاقات الخطر‬
‫في وضع القيادة والقفل الخاص بها مؤمَناً‪ .‬ب يجوز أن يضيء‬ ‫بسرعة‪.‬‬
‫مصباح الكنترول ‪) H‬تأمين قفل مقصورة السائق(‪.‬‬ ‫عندما يقوم حاسوب الشاحنة بإظهار نافذة الحدث لمخزون‬
‫الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية المستهلكة ‪ ،,‬فة‬
‫إذا لم يتم تأمين قفل مقصورة السائق بشكل سليم‪ ،‬يضيء مصباح‬ ‫تتحرك بالشاحنة أو أوقفها في أسرع وقت ممكن مع مراعاة‬
‫الكنترول ‪ H‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬ ‫الظروف المرورية‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة ‪.2‬‬ ‫قم بفحص وإصةح دورة الهواء المضغوط لدى إحدى الورش‬
‫◀ إذا لم ينطفئ مصباح الكنترول ‪ H‬في مجموعة أجهزة‬ ‫الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫القياس والبيان‪ ،‬اقلب مقصورة السائق في وضع القيادة‬
‫)\ صفحة ‪ \) ،(272‬صفحة ‪.(273‬‬ ‫ب يتم ملء مخزون الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬
‫المستهلكة إب بعد ملئه في دوائر الفرامل ‪ 1‬و ‪.2‬‬
‫‪Z‬‬
‫يكون مصهر الجهد الزائد ذو تأثير‪ ,‬عندما يكون في نفس الوقت‬ ‫بدء السير‬
‫‪R‬قابض محول العزم مفتوح )تشغيل المحول(‬
‫‪R‬دواسة الدبرياج مضغوطة‬
‫‪R‬إحدى التعشيقات معشقة‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ عندما تدور العجةت الدافعة عند بدء السير‪ ,‬قم بتشغيل وسيلة‬ ‫قد تتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واآخرين للخطر عند‬
‫المساعدة على بدء الدوران )\ صفحة ‪.(206‬‬ ‫حدوث أعطال بفرملة التشغيل‪.‬‬
‫قم بفحص فرملة التشغيل قبل القيادة بالشوارع العمومية وذلك‬
‫◀ عند البدء بالسير قم بإجراء فرملة تجريبية‪ ,‬واحرص أثناء ذلك‬ ‫بتجربة الفرامل من حيث سةمة التشغيل‪ .‬أوقف الشاحنة في حالة‬
‫على مراعاة الظروف المرورية‪.‬‬ ‫تعرض فاعلية الفرامل للضرر واحرص على فحص وإصةح‬
‫ب تعتمد على السمع عند النقل إلى التعشيقات‪ .‬حافظ على أن يكون‬ ‫فرملة التشغيل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫عدد اللفات موجوداً في النطاق اؤخضر لعداد لفات المحرك‬
‫دائماً بقدر ائمكان‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫قم بالسير بالشاحنة مباشرة بعدد لفات متوسط لتسخين المحرّك‪.‬‬ ‫في درجات الحرارة التي تزيد على نقطة التجمد بقدر ضئيل قد‬
‫وتبعاً لدرجة الحرارة الخارجية يصل المحرّك بعد حوالي ‪10‬‬ ‫يكون الطريق متجمداً وخاصة في طرق الغابات أو على‬
‫إلى ‪ 20‬دقيقة إلى درجة حرارة التشغيل الخاصة به والتي تتراوح‬ ‫الجسور‪ .‬فإذا لم تكن طريقة القيادة موائمة‪ ،‬فيمكن أن تتعرض‬
‫ما بين ‪ 70‬حتى ‪.† 95‬‬ ‫السيارة لةنزبق‪ .‬لذا احرص دائما على مواءمة طريقة قيادتك‬
‫فقط عندما يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل الخاصة به‬ ‫وسرعة سيارتك مع أحوال الطقس‪.‬‬
‫يمكنك أن تستخدم قدرة المحرك الكاملة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬أو‬
‫نظام التعشيق ‪:Mercedes PowerShift‬‬
‫اإرشادات العامة‬ ‫في حالة انخفاض عدد لفات المحرك عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪ ,‬يقوم‬
‫أعط أولوية للقيادة بطريقة التشغيل اؤوتوماتيكي‪ .‬يقوم نظام‬ ‫النظام ائلكتروني بفصل الحركة أوتوماتيكياً‪ .‬حيث يتم قطع‬
‫التعشيق ‪ Mercedes PowerShift‬أوتوماتيكياً باحتساب‬ ‫عملية نقل الحركة وبالتالي يمكن أن تتحرك الشاحنة للخلف في‬
‫التعشيقة ولحظة التعشيق المثالية‪ .‬يتم فتح أو غلق القابض الجاف‬ ‫حالة التواجد على طرق صاعدة مثةً‪ .‬لذلك ب تدع عدد لفات‬
‫تبعاً لدرجة المقاومة‪.‬‬ ‫المحرك ينخفض عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫يمكنك القيادة مع عدد لفات قليل للمحرك وعزم أقصى‬
‫للدوران )تقريبا عند ‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة(‪.‬‬ ‫! ب تنطلق بالشاحنة مع لفات المحرك اؤولى‪ .‬اترك المحرك‬
‫بعد إدارته يدور على الوضع المحايد لفترة قصيرة‪ ،‬إلى أن‬
‫‪ i‬قم بقيادة الشاحنة على الطرق المرتفعة للغاية باستخدام‬
‫يتوافر ضغط زيت كافٍ‪ .‬ب تجعل المحرك البارد يدور بعدد‬
‫طريقة ‪ < 70‬طن أو استخدم طريقة المناورة‪ .‬في طريقة‬
‫لفات مرتفع‪.‬‬
‫المناورة يتم ملء قابض التوربو )قابض السائل( قبل بدء‬
‫السير‪.‬‬ ‫بذلك تتجنب تزايد التآكل وإلحاق أضرار ممكنة بالمحرك‪.‬‬
‫! الشاحنات المزودة بقابض محول العزم‪ :‬عندما تبدء بالسير‪,‬‬
‫الطرق المسطحة‬
‫يمنع مصهر الجهد الزائد زيادة جهد قابض التعشيق‪ .‬يعمل‬
‫◀ اختر التعشيقة‪.‬‬ ‫المحرك بعدد لفات الوضع المحايد )بحد أقصى‬
‫◀ اضغط دواسة الوقود وحرر فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫‪ 900‬لفة‪/‬دقيقة( إلى أن يتم تعشيق القابض بشكل كامل‪.‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ X‬بمجموعة أجهزة القياس‬
‫‪ i‬عندما تكون الشاحنة متوقفة وناقل الحركة على الوضع‬
‫المحايد‪ ،‬يسحب المحرّك فقط بشكل بطيء الوقود‪.‬‬
‫يتم ملء قابض التوربو )قابض السائل( ثم تبدأ الشاحنة في‬
‫التحرك‪ .‬بعد بدء السير ينطفئ مصباح الكنترول ‪ X‬في‬ ‫◀ انقل إلى التعشيقة‪ ،‬انظر تعشيق ناقل الحركة‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان ويتم نقل الحركة عبر القابض‬ ‫)\ صفحة ‪.(156‬‬
‫الجاف‪.‬‬ ‫◀ قم بتحرير دوّاسة الفرامل أو فرملة تأمين الوقوف والضغط‬
‫ؤسفل ببطء على دوّاسة الوقود‪.‬‬
‫‪147‬‬ ‫الفرملة‬
‫◀ أوقف الشاحنة‪.‬‬ ‫الطرق الصاعدة‬

‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫يتوقف أداء بدء السير على‬
‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬ ‫‪R‬درجة صعود الطريق‬
‫قبل إيقاف المحرك اتركه يعمل بعدد لفات الوضع المحايد لمدة‬ ‫‪R‬الوزن ائجمالي للحمولة‬
‫دقيقتين تقريباً‪ ,‬إذا‬ ‫‪R‬السرعة التي تضغط بها على دواسة الوقود‪.‬‬
‫‪R‬قمت مُسبقاً بقيادة الشاحنة لمدة طويلة نسبياً أثناء تشغيل‬ ‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف أو قم بتشغيل مانع التدحرج‪.‬‬
‫المحول أو وصلة السوائل أو فرملة التقاصر ‪Retarder‬‬ ‫◀ اختر التعشيقة‪.‬‬
‫‪R‬كان هناك ارتفاع شديد في درجة حرارة سائل التبريد )أعلى‬ ‫◀ اضغط دواسة الوقود وحرر فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫من ‪(† 90‬‬ ‫يضيء مصباح الكنترول ‪ X‬بمجموعة أجهزة القياس‬
‫‪R‬قمت باستخدام قدرة المحرك الكاملة‪ ،‬على سبيل المثال أثناء‬
‫القيادة على الطرق الجبلية أو أثناء التشغيل المتصل‪.‬‬ ‫يتم ملء قابض التوربو )قابض السائل( والشاحنة تسير‬
‫◀ إيقاف المحرك‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى‬ ‫بتباطؤ‪ .‬بعد بدء السير ينطفئ مصباح الكنترول ‪ X‬في‬
‫النهاية‪.‬‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان ويتم نقل الحركة عبر القابض‬
‫◀ قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك‪.‬‬ ‫الجاف‪.‬‬
‫‪ i‬عندما تقوم بإيقاف المحرك‪ ،‬يقوم أوتوماتيكياً نظام معالجة‬ ‫طرق شديدة الصعود‬
‫غازات العادم العامل بتقنية ®‪ BlueTec‬بتنظيف دورة العادم‬ ‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف أو قم بتشغيل مانع التدحرج‪.‬‬
‫عن طريق الهواء المتجدد‪ .‬وإب فقد تتسبب بقايا مادة‬ ‫◀ تشغيل طريقة ‪ < 70‬طن و‪/‬أو طريقة المناورة‬
‫®‪ AdBlue‬بجهاز الحقن وبفوهة الحقن في حدوث خلل بنظام‬ ‫)\ صفحة ‪.(172‬‬
‫معالجة غازات العادم العامل بتقنية ®‪ .BlueTec‬ارتباطاً‬ ‫في طريقة المناورة يتم ملء قابض التوربو )قابض السائل(‬
‫بالتحميل السابق على الشاحنة يمكن لنظام معالجة غازات‬ ‫قبل بدء السير‪.‬‬
‫العادم العامل بتقنية ®‪ BlueTec‬تنظيف دورة العادم عدة‬ ‫◀ قم بتشغيل طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪ .‬تقوم ائلكترونيات‬
‫مرات‪.‬‬ ‫بتعشيق التعشيقات بدقة وبسرعة‪.‬‬
‫عندما يقوم نظام معالجة غازات العادم العامل بتقنية‬ ‫◀ مع وزن الشاحنة المرتفع‪ :‬قم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوي‬
‫®‪ BlueTec‬بتنظيف دورة العادم‪ ،‬يتم استخدام صمام هواء‪.‬‬ ‫وتعشيق التعشيقات يدوياً‪.‬‬
‫من الممكن أن تسمع خرخشة أثناء ذلك‪ .‬الخرخشة ب تعني‬ ‫ومن خةل ذلك تتجنب تأرجحات التعشيق‪.‬‬
‫وجود مجموعة هواء مضغوط غير محكمة ضد التسريب‪.‬‬ ‫التعشيقات الخلفية اليدوية تظل دائماً ممكنة حتى عدد لفات‬
‫المحرك ‪ 2500‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫الفرملة‬ ‫◀ اختر التعشيقة‪.‬‬
‫◀ اضغط دواسة الوقود وحرر فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫التمهيد‬ ‫يضيء مصباح الكنترول ‪ X‬بمجموعة أجهزة القياس‬
‫يحتوي هذا الموضوع على معلومات هامة حول موضوع‬ ‫والبيان‪.‬‬
‫الفرامل وينقسم إلى العناصر التالية‪:‬‬ ‫يتم ملء قابض التوربو )قابض السائل( والشاحنة تسير‬
‫بتباطؤ‪ .‬بعد بدء السير ينطفئ مصباح الكنترول ‪ X‬في‬
‫‪R‬نظام ‪) BS‬نظام الفرامل ®‪ \) (Telligent‬صفحة ‪(148‬‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان ويتم نقل الحركة عبر القابض‬
‫‪R‬فحص إحكام نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط ضد‬ ‫الجاف‪.‬‬
‫التسريب )\ صفحة ‪(148‬‬
‫‪) ABSR‬نظام الفرامل المانع لةنغةق( )\ صفحة ‪(149‬‬
‫‪R‬نظام ‪) BAS‬معزز قوة الفرامل( )\ صفحة ‪(150‬‬ ‫التوقف وإيقاف المحرك‬
‫‪R‬فرملة الحفاظ على ابستقامة )للتصدير فقط(‬
‫)\ صفحة ‪(150‬‬
‫‪R‬فرملة تأمين الوقوف )\ صفحة ‪(151‬‬ ‫ينبغي التأكد عند إيقاف المحرك‪/‬صف الشاحنة أب يةمس نظام‬
‫العادم أسطح قابلة لةشتعال‪ ,‬مثل ورق الشجر الجاف أو العشب‬
‫‪R‬فرملة محطات الوقوف )\ صفحة ‪(152‬‬ ‫أو أية مواد أخرى سهلة ابشتعال‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫الفرملة‬ ‫‪148‬‬
‫أفضل‪ .‬في جرارات نصف المقطورة ‪ 4x2‬يقوم نظام الفرامل‬ ‫‪R‬مانع التحرك )\ صفحة ‪(153‬‬
‫‪ BS‬بمراقبة درجة حرارة الفرامل القرصية‪/‬الفرامل‬ ‫‪R‬الفرملة المستمرة )\ صفحة ‪(154‬‬
‫اؤسطوانية‪.‬‬
‫في حالة وجود اختةبت بنظام الفرامل ‪ BS‬يظهر في وحدة‬
‫العرض بةغ وحدة العرض الخاص بذلك‪.‬‬ ‫نظام الفرامل )نظام الفرامل ®‪(Telligent‬‬
‫فحص اإحكام ضد التسريب لنظام الهواء المضغوط‬ ‫إذا ظهر أحد بةغات وحدة العرض وأضاء بيان الحالة باللون‬
‫اؤحمر‪ ,‬فهذا يعني أن اؤداء الفرملي للشاحنة قد تغير‪.‬‬
‫يمكن أن تزيد مسافة الدواسة والقوة الةزمة للضغط على دواسة‬
‫يمثل نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط غير المحكم ضد‬ ‫لفرملة الشاحنة‪/‬الركب بأكمله‪.‬‬
‫التسريب خطراً على سةمة التشغيل والسةمة المرورية‬
‫يمكن أن تكون خاصية الحماية من ابنغةق متوقفة عن العمل‪.‬‬
‫للشاحنة‪ .‬وفي حالة انخفاض مخزون الضغط في نظام الفرامل‬
‫وبذلك ب يمكن إبطاء سرعة الشاحنة إب عن طريق الفرامل‬
‫العامل بالهواء المضغوط بدرجة كبيرة ب يكون من الممكن فرملة‬
‫العادية‪.‬‬
‫الشاحنة‪ .‬مما يمكنك أن تتسبب في وقوع حادث‪ ,‬اؤمر الذي‬
‫يعرضك أنت واآخرين للخطر‪.‬‬ ‫ب تتحرك بالشاحنة‪ ,‬أو قم بإيقافها بأسرع وقت ممكن مع مراعاة‬
‫الموقف المروري‪.‬‬
‫ب تتحرك بالشاحنة إب بعد الوصول إلى قيم مخزون الضغط‬
‫وانطفاء المصباح ‪.STOP‬‬ ‫احرص على فحص وإصةح نظام الفرامل لدى إحدى الورش‬
‫ب تتحرك بالشاحنة‪ ,‬أو قم بإيقافها بأسرع وقت ممكن مع مراعاة‬
‫الموقف المروري‪ ,‬عندما‬
‫‪R‬يظهر في وحدة العرض ‪) J‬مخزون ضغط نظام‬ ‫إذا ظهر أحد بةغات وحدة العرض وأضاء بيان الحالة باللون‬
‫الفرامل( مع بيان الحالة باللون اؤحمر‬ ‫اؤصفر‪ ,‬فهذا يعني أن اؤداء الفرملي للشاحنة قد يتغير‪.‬‬
‫‪R‬لم ينطفيء المصباح ‪.STOP‬‬ ‫قم بقيادة الشاحنة بحرص شديد‪.‬‬
‫احرص على فحص وإصةح نظام الفرامل لدى إحدى الورش‬ ‫احرص على فحص وإصةح نظام الفرامل في أسرع وقت ممكن‬
‫الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫ب تسمح بركوب أو نزول أشخاص من الشاحنة أثناء عملية‬ ‫الفرملة الرئيسية في الطراز اؤساسي هي فرملة يتم التحكم فيها‬
‫الفحص‪ .‬وبذلك تتجنّب الخلط بين فقدان الضغط الناتج عن‬ ‫بنيوماتيكياً ومزودة بنظام ‪) ABS‬نظام الفرامل المانع‬
‫المقاعد المزودة بتعليق هوائي أو نظام التحكم في مستوى‬ ‫لةنغةق(‪.‬‬
‫ابرتفاع ®‪ Telligent‬وبين ذلك الناتج عن التسريب‪.‬‬ ‫بائضافة إلى الطراز اؤساسي توجد الفرملة الرئيسية كنظام‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة على سطح مستو‪.‬‬ ‫فرامل ‪.BS‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫يحتوي نظام الفرامل ‪ BS‬على خاصية التحكم ائلكتروني لتنظيم‬
‫◀ قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك باستخدام السنادات‪.‬‬ ‫ومراقبة الفرملة الرئيسية المدمج بها اؤنظمة التالية‪:‬‬
‫◀ قم بتحرير فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫‪) ABSR‬نظام الفرامل المانع لةنغةق(‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫‪) ASRR‬نظام السيطرة على ابنزبق(‬
‫◀ في القائمة ‪" Monitoring info‬معلومات الكنترول"‬ ‫‪) ALBR‬الفرامل اؤوتوماتيكية المرتبطة بالحمل(‬
‫بحاسوب الشاحنة قم باستدعاء القائمة الفرعية ‪Supply‬‬ ‫‪R‬مانع التحرك‬
‫‪" pressure‬مخزون الضغط")\ صفحة ‪.(110‬‬ ‫‪R‬نظام ‪) BAS‬معزز قوة الفرامل(‬
‫◀ اترك المحرك يعمل‪ ،‬إلى أن يصبح مخزون الضغط ‪ 11‬بار‬ ‫للحفاظ على الفرملة الرئيسية يمكن لنظام الفرامل ‪ BS‬تشغيل‬
‫تقريباً‪.‬‬ ‫الفرملة المستمرة )فرملة المحرك‪/‬فرملة التقاصر ‪(Retarder‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬ ‫بشكل إضافي‪ ،‬وذلك ارتباطاً بحالة تحميل الشاحنة والظروف‬
‫الجوية‪.‬‬
‫كما يعمل نظام الفرامل ‪ BS‬على إشراك الشاحنة القاطرة‬
‫والمقطورة‪/‬نصف المقطورة في عملية فرملة الركب بأكمله‪،‬‬
‫وذلك حسب وزن كل منها‪ .‬وبذلك يصل الركب إلى أداء فرملي‬
‫◀ بعد مضي حوالي ‪ 5‬دقائق أدر المفتاح في قفل المقود إلى‬

‫وضع القيادة‪.‬‬
‫ويعدّ المحافظة على فترة ابنتظار لمدة خمس دقائق على‬
‫اؤقل ضرورية للحيلولة دون فقدان الضغط عن طريق جهاز‬
‫مستهلك‪ ،‬كجهاز معالجة غازات العادم العامل بتقنية‬
‫®‪ BlueTec‬مثةً‪.‬‬
‫◀ قم مجدداً باستدعاء القائمة الفرعية ‪Supply‬‬
‫‪" pressure‬مخزون الضغط"‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل إلى النصف – حتى نصف مسافة‬
‫الدواسة تقريباً – واحتفظ بها في هذا الوضع‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫◀ قم بعد مضي دقيقة واحدة تقريباً بقراءة مخزون الضغط‪.‬‬
‫تضيء وحدة العرض لمدة ثانيتين تقريباً‪ .‬وفي نفس الوقت‬ ‫◀ وبعد مضي ثةث دقائق أخرى قم مجدّداً بقراءة مخزون‬
‫تصدر صفارة التحذير‪ .‬ومن ثم يظهر في وحدة العرض‬ ‫الضغط‪.‬‬
‫البةغ ‪ :‬الخاص بنظام ‪ ABS‬للشاحنة القاطرة أو ;‬ ‫عندما يتم‪ ،‬بعد مضي ثةث دقائق‪ ،‬التعرّف على فقدان ضغط‬
‫الخاص بنظام ‪ ABS‬للشاحنة القاطرة ونظام ‪ABS‬‬ ‫بمقدار ‪ 0,4‬بار كحد أقصى في القائمة الفرعية ‪Supply‬‬
‫للمقطورة‪/‬نصف المقطورة لمدة حوالي ثةث ثوان‪.‬‬ ‫‪" pressure‬مخزون الضغط" في حاسوب الشاحنة‪ ،‬فهذا‬
‫يعني أن نظام الفرامل العامل بالهواء المضغوط مُحْكَم ضد‬
‫التسريب‪.‬‬
‫الفرامل المزودة بخاصية الحماية من اانغبق‬
‫في حالة فرملة المقطورة‪/‬نصف المقطورة بشكل زائد عن الحد‬ ‫نظام ‪) ABS‬نظام الفرامل المانع لبنغبق(‬
‫يكون هناك خطر وقوع حادث‪ .‬فمن الممكن أن تنغلق عجةت‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة نتيجة ذلك‪ ,‬وتفقد الشاحنة اتزانها‬
‫وبالتالي تفقد السيطرة على الشاحنة‪.‬‬ ‫يقوم نظام الفرامل المانع لةنغةق )‪ (ABS‬بتنظيم ضغط‬
‫يمكن أن تحدث الفرملة الزائدة للمقطورة‪/‬نصف المقطورة عند‬ ‫الفرامل‪ ،‬بحيث ب تتعرّض العجةت لةنغةق عند الفرملة‪.‬‬
‫الفرملة في حالة‬ ‫ليحافظ بذلك على القدرة على توجيه الشاحنة أثناء الفرملة‪.‬‬
‫‪R‬جر المقطورة‪/‬نصف المقطورة غير مزودة بنظام ‪ABS‬‬ ‫يعمل نظام ‪ ABS‬بدءاً من سرعة المشي وذلك بدون ابرتباط‬
‫‪R‬تعطل نظام ‪ABS‬‬ ‫بحالة الطريق‪ .‬يقوم نظام ‪ ABS‬بالتحكم أثناء السير على الطرق‬
‫الزلقة حتى مع الضغط الخفيف على دواسة الفرامل‪.‬‬
‫‪R‬ظهور في وحدة العرض ‪ABS 8N‬‬
‫‪" malfunction, trailer‬خلل بنظام ‪ ABS‬الخاص‬
‫مراقبة البيانات في نظام ‪ABS‬‬
‫بالمقطورة" لوحده في وحدة العرض‪.‬‬
‫احرص على مراقبة تأثير عمليات الفرملة الكاملة على‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة وذلك من خةل المرآة الجانبية‪.‬‬ ‫وظيفة الحماية من ابنغةق ب تكون مضمونة‪ ,‬إذا‬
‫تجنب الفرملة الكاملة ‪ -‬باستثناء المواقف ابضطرارية ‪ -‬حتى ب‬
‫‪R‬لم يظهر بيان نظام الفرامل ®‪ Telligent‬في وحدة العرض‬
‫تنغلق عجةت المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ .‬وتظل الشاحنة متزنة‬
‫أو‬
‫إذا لم تنغلق عجةت المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬
‫‪R‬لم يختفي البيان بعد ‪ 3‬ثوان أو‬
‫خاصية الحماية من ابنغةق ب تعفيك من مواءمة طريقة القيادة‬
‫مع طبيعة الطريق والظروف القيادية‪ .‬تساعد خاصية الحماية من‬ ‫‪R‬لم يختفي البيان عندما تبدأ الشاحنة في السير‪.‬‬
‫ابنغةق على تحسين عملية الحفاظ على المسار والقدرة على‬ ‫أثناء عمليات الفرملة بينما العجةت منغلقة ب يكون توجيه‬
‫توجيه الشاحنة‪/‬الركب عند القيام بالفرملة‪ .‬ولكن خاصية الحماية‬ ‫الشاحنة ممكناً‪ .‬كما يمكن أن تنزلق الشاحنة بسبب العجةت‬
‫من ابنغةق ليس بمقدورها منع الخطر الناجم مثةً عن‬ ‫المنغلقة‪ .‬ب يمكنك إبطاء الشاحنة إب باستخدام فرملة التشغيل‬
‫ابنخفاض الشديد في مسافة اؤمان أو اجتياز المنعطفات بسرعة‬ ‫العادية‪.‬‬
‫عالية للغاية‪.‬‬ ‫قم بقيادة الشاحنة بحرص شديد‪.‬‬
‫احرص على فحص وإصةح نظام الفرامل في أسرع وقت ممكن‬
‫‪Z‬‬
‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬ ‫◀ في حالة قيام نظام الفرامل المانع لةنغةق )‪ (ABS‬بالتنظيم‪،‬‬

‫يتم تشغيل نظام ‪.ABS‬‬ ‫استمر في الضغط ؤسفل على دواسة الفرامل إلى أن ينتهي‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫موقف الفرملة‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪ nP‬مع بيان الحالة باللون‬ ‫◀ عند الفرملة الكاملة اضغط بقوة على دواسة الفرامل‪.‬‬
‫اؤصفر‪.‬‬ ‫عندما يكون نظام ‪ ABS‬متوقفاً عن العمل أو في حالة وجود خلل‬
‫إذا تم إيقاف نظام ‪ ABS‬عن العمل‪ ,‬وكان في نفس الوقت نظام‬ ‫بنظام الفرامل في الشاحنة‪ ،‬يتم أوتوماتيكياً إيقاف معزّز قوة‬
‫‪ ABS‬الخاص بالمقطورة‪/‬نصف المقطورة بدون وظيفة‪،‬‬ ‫الفرامل الفعّال )‪.(ABA‬‬
‫فسوف يظهر في وحدة العرض ‪ oP‬مع بيان الحالة‬ ‫تتوقف الفرملة المستمرة أثناء عملية تحكم نظام ‪ .ABS‬ب ينطفئ‬
‫باللون اؤصفر‪.‬‬ ‫مصباح الكنترول ‪ V‬الموجود بمجموعة أجهزة القياس‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على الزر ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫والبيان‪.‬‬
‫ينطفئ بةغ وحدة العرض‪.‬‬ ‫إذا أردت قيادة الشاحنة القاطرة مع مقطورة‪/‬نصف مقطورة‬
‫مزودة بنظام ‪ ABS‬أو نظام الفرامل ائلكتروني‪:‬‬
‫◀ قم بتوصيل كابل التحكم بالمقبس الكهربائي أو القابس الخاص‬
‫نظام ‪) BAS‬مساعد الفرامل(‬ ‫بنظام ‪ \) ABS/BS‬صفحة ‪.(223‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫إذا أردت قيادة جرار نصف المقطورة دون نصف مقطورة أو مع‬
‫في حالة حدوث خلل بنظام ‪ BAS‬يظل نظام الفرامل متاحا مع‬ ‫نصف مقطورة غير مزودة بنظام ‪:ABS‬‬
‫توافر تعزيز قوة الفرامل بشكل كامل‪ .‬إب أنه في مواقف الفرملة‬ ‫◀ أدخل كابل التحكم في المقبس الكهربائي الخالي‪.‬‬
‫ابضطرارية ب يتم تعزيز قوة الفرامل بشكل إضافي أوتوماتيكيا‪،‬‬
‫كما قد تطول مسافة الفرملة‪.‬‬
‫إيقاف وتشغيل نظام ‪ABS‬‬
‫يعمل نظام ‪ BAS‬في مواقف الفرملة ائضطرارية‪ .‬إذا ضغطت‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫على نحو سريع على دواسة الفرامل‪ ،‬سيقوم نظام ‪ BAS‬بزيادة‬
‫عندما يكون نظام ‪ ABS‬متوقفاً يمكن أن تنغلق العجةت عند‬
‫ضغط الفرامل‪ ،‬وبالتالي يُمْكنه تقليل مسافة الفرملة‪.‬‬
‫القيام بعملية الفرملة‪ .‬وفي حالة القيام بالفرملة والعجةت منغلقة‬
‫◀ واصل الضغط بقوة على دواسة الفرامل حتى ينقضي موقف‬ ‫يصعب توجيه الشاحنة ومن الممكن أن تنزلق‪.‬‬
‫الفرملة ائضطرارية‪.‬‬ ‫يمكن إيقاف نظام ‪ ABS‬أثناء القيادة ببطء في الطرق الوعرة‬
‫ويقوم نظام ‪ ABS‬أثناء ذلك بمنع انغةق العجةت‪.‬‬ ‫لتقليل مسافة التوقف‪ ,‬لكن عليك دائماً تشغيل نظام ‪ ABS‬في‬
‫عندما تقوم بتحرير دواسه الفرامل يستمر عمل الفرامل كالمعتاد‪.‬‬ ‫الشوارع العامة واؤراضي الثابتة‪.‬‬
‫ويتم حينئذ إيقاف فعالية نظام ‪.BAS‬‬
‫عندما تقوم بإيقاف نظام ‪ ABS‬عن العمل فإن مسافة الفرملة تقل‬
‫عند السير في اؤراضي الوعرة والطرق الغير ممهدة )على سبيل‬
‫فرملة الحفاظ على ااستقامة‬ ‫المثال أرضية رخوة(‪ .‬يمكنك إيقاف نظام ‪ ABS‬للشاحنة القاطرة‬
‫فقط‪.‬‬
‫في حالة استخدام فرملة الحفاظ على ابستقامة بشكل غير سليم‬
‫فنياً‪ ,‬كبديل عن الفرملة الرئيسية مثةً‪ ,‬فيمكن أن يسبب ذلك‬
‫حمةً زائداً على فرامل المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ .‬مما يمكن‬
‫أن يؤدي إلى فرط سخونة الفرامل أو انغةقها‪ .‬وبذلك تصبح‬
‫الشاحنة غير آمنة للتشغيل‪ ,‬ويكون هناك خطر وقوع حوادث‪.‬‬
‫قم باستخدام فرملة الحفاظ على ابستقامة طبقاً للتعليمات‪.‬‬
‫واحرص عند تشغيلها على مراقبة رد فعل المقطورة‪/‬نصف‬
‫المقطورة في المرآة الجانبية‪.‬‬
‫يمكنك استخدام فرملة الحفاظ على ابستقامة بشكل مستقل عن‬

‫فرملة التشغيل وفرملة تأمين الوقوف الخاصة بالشاحنة‬
‫القاطرة‪.‬‬
‫فرملة تأمين الوقوف‬ ‫يوجد ذراع فرملة الحفاظ على ابستقامة على نفق المحرك أو‬
‫على لوحة أجهزة القياس والبيان بجانب ذراع فرملة تأمين‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫الوقوف‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫تقوم فرملة الحفاظ على ابستقامة فقط بفرملة عجةت‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬
‫احرص على أن يكون ذراع فرملة تأمين الوقوف مثبتاً في وضع‬
‫الفرملة الكاملة‪ .‬وإب فسوف يعود الذراع أوتوماتيكياً إلى وضع‬ ‫يمكنك القيام بعمليات فرملة المواءمة على المنحدرات باستخدام‬
‫التحرير‪ .‬وفي هذه الحالة لن يتم فرملة الشاحنة وقد تتحرك‪.‬‬ ‫فرملة الحفاظ على ابستقامة‪ .‬وبذلك فإنك تتجنب انثناء الركب‪.‬‬
‫أثناء القيادة على الطرق الصاعدة أو المنحدرات قد ب تكون في‬
‫بعض اؤحوال القوة الفرملية ؤسطوانات الفرامل الزنبركية كافية‬
‫لتأمين الشاحنة المحمّلة ضد التحرك‪.‬‬
‫قم في وضع الفحص باختبار إذا ما كانت القوة الفرملية‬

‫ؤسطوانات الفرامل الزنبركية كافية لابقاء على الشاحنة المحملة‬
‫متوقفة‪.‬‬
‫قم بشكل إضافي بتأمين الشاحنة بما في ذلك المقطورة‪/‬نصف‬
‫المقطورة باستخدام السنادات لمنع التحرك‪.‬‬
‫قم بتأمين الشاحنة المتوقفة ضد التحرّك بواسطة فرملة تأمين‬

‫الوقوف‪ .‬تؤثر فرملة تأمين الوقوف على أسطوانة الفرامل‬
‫الزنبركية‪.‬‬
‫يوجد ذراع فرملة تأمين الوقوف في مقصورة القيادة‪.‬‬
‫شد فرملة تأمين الوقوف‬
‫‪ d‬ذراع فرملة الحفاظ على ابستقامة على لوحة أجهزة القياس‬

‫والبيان‬
‫‪ e‬ذراع فرملة الحفاظ على ابستقامة على نفق المحرك‬
‫◀ الفرملة‪ :‬اسحب ذراع فرملة الحفاظ على ابستقامة على‬
‫وضع الفرملة الكاملة ‪ 2‬إلى أن يتم الوصول إلى التأثير‬
‫الفرملي الضروري للمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ .‬احتفظ‬
‫بالذراع في هذا الوضع‪.‬‬
‫◀ تحرير فرملة الحفاظ على ااستقامة‪ :‬اترك ذراع فرملة‬
‫◀ حرّك ذراع فرملة تأمين الوقوف من وضع التحرير ‪ :‬إلى‬ ‫الحفاظ على ابستقامة‪.‬‬
‫وضع الفرملة الكاملة ; واجعله يستقر بثبات‪.‬‬ ‫يعود ذراع فرملة الحفاظ على ابستقامة إلى وضع التحرير‬
‫يضيء مصباح الكنترول ! في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫‪.1‬‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة المزودة بنظام الفرامل ‪ :EG‬في‬
‫حالة المقطورة‪/‬نصف المقطورة الموصلة تؤثر فرملة تأمين‬
‫الوقوف على الفرملة الرئيسية للمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬
‫تجد معلومات حول فرملة تأمين الوقوف الخاصة بالمقطورة‪/‬‬
‫نصف المقطورة في دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫إذا لم ينطفىء مصباح الكنترول ! في مجموعة أجهزة‬ ‫فحص فرملة تأمين الوقوف‬
‫القياس والبيان‪ ،‬فهذا يعني أن مخزون الضغط في دائرة‬
‫الفرامل الزنبركية منخفض للغاية )دون ‪ 5,5‬بار(‪.‬‬
‫يمكنك أيضاً تحرير أسطوانة الفرامل الزنبركية الخاصة بفرملة‬
‫تأمين الوقوف يدوياً‪ ،‬وذلك بغرض جرّ الشاحنة‬
‫)\ صفحة ‪.(296‬‬
‫فرملة محطات التوقف‬

‫ب تصلح فرملة محطات التوقف بستخدامها بغرض إيقاف‬
‫الشاحنة وتأمينها ضد التحرّك‪ .‬إذا قمت بإيقاف الشاحنة باستخدام‬ ‫عندما تكون فرملة تأمين الوقوف مشدودة‪:‬‬
‫فرملة محطات التوقف‪ ،‬فقد ب يكون ضغط الفرامل في بعض‬
‫اؤحوال كافياً وتتحرّك الشاحنة‪ .‬وقد تتسبب بذلك في وقوع‬ ‫◀ اضغط على ذراع فرملة تأمين الوقوف من أعلى وحرّكه‬
‫حادث وتعرّض نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫متجاوزاً وضع الفرملة الكاملة إلى وضع الفحص = ثم‬
‫احتفظ به في هذا الوضع‪.‬‬
‫لذلك ب تقم بمغادرة مقعد السائق‪ ،‬بينما فرملة محطات التوقف‬
‫أثناء عملية الفحص ب يتم إيقاف الركب إب عن طريق قوة‬
‫مُشغَلة‪ .‬إذا لم تتمكّن فرملة محطات التوقف من إيقاف الشاحنة‪،‬‬
‫الخازن الزنبركي للشاحنة القاطرة‪ .‬فرامل المقطورة‪/‬نصف‬
‫فقم بالفرملة ائضافية باستخدام فرملة التشغيل‪.‬‬
‫المقطورة محررة‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫ب يجوز أن تتحرك الشاحنة‪.‬‬
‫إذا قمت بإدارة المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية بينما‬ ‫◀ إذا لم تستطع قوة الخازن الزنبركي إيقاف الركب‪ ،‬قم بتأمين‬
‫فرملة محطات التوقف مُشغّلة‪ ،‬تظل فرملة محطات التوقف‬ ‫الشاحنة القاطرة والمقطورة‪/‬نصف المقطورة باستخدام‬
‫مُشغّلة‪ .‬إذا قمت بشكل إضافي بتحرير فرملة التشغيل وفرملة‬ ‫السنادات‪.‬‬
‫تأمين الوقوف‪ ،‬تصدر صفارة التحذير ويومض مصباح الكنترول‬ ‫◀ قم بإرجاع ذراع فرملة تأمين الوقوف من وضع الفحص =‬
‫‪ x‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪ .‬وبالتالي فقد تتحرك‬ ‫إلى وضع الفرملة الكاملة واجعله يثبت على هذا الوضع‪.‬‬
‫الشاحنة دون قصد‪ .‬وقد تتسبب بذلك في وقوع حادث وتعرّض‬
‫نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫تحرير فرملة تأمين الوقوف‬
‫في حالة قيامك بإيقاف الشاحنة ومغادرتها‪ ،‬فينبغي عليك حينئذٍ‬
‫شدّ فرملة تأمين الوقوف‪ .‬قم بشكل إضافي بتأمين الشاحنة‬
‫باستخدام السنادات‪ ،‬على سبيل المثال على الطرق الصاعدة أو‬
‫المنحدرات‪.‬‬
‫تتميّز فرملة محطات التوقف مقارنةً بفرملة التشغيل وفرملة‬

‫تأمين الوقوف باستهةك أقل للهواء المضغوط‪ .‬في حالة قيامك‬
‫ببدء السير على نحو متكرّر وإيقاف الشاحنة لفترة وجيزة‪،‬‬
‫استخدم فرملة محطات التوقف‪ ،‬على سبيل المثال عند تشغيل‬
‫الشاحنة بغرض جمع القمامة‪ .‬ب تحلّ فرملة محطات التوقف‬
‫محل فرملة التشغيل أو فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ اسحب ذراع فرملة تأمين الوقوف من وضع الفرملة‬
‫الكاملة ; إلى أعلى‪ ,‬وحركة حتى النهاية إلى وضع‬
‫التحرير ‪.:‬‬
‫وينطفيء مصباح الكنترول ! في مجموعة أجهزة‬
‫القياس والبيان‪.‬‬
‫عندما يكون مخزون الضغط في كلتا دائرتي الفرامل على‬
‫اؤقل ‪ 8‬بار‪ ,‬تتحرر فرملة تأمين الوقوف بشكل كامل‪.‬‬
‫الشاحنات غير المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬

‫®‪:Telligent‬‬
‫في حالة عدم الضغط على دواسة الوقود أو دواسة القابض أو‬
‫دواسة الفرامل أثناء وقوف الشاحنة بينما مانع التحرك فعال‪,‬‬
‫سوف تصدر صفارة تحذير لفترة قصيرة‪ .‬يتم تحرير مانع‬
‫التحرك وينطفيء مصباح الكنترول ‪ Z‬في لوحة أجهزة‬
‫القياس والبيان‪ .‬وبالتالي فقد تتحرك الشاحنة دون قصد‪.‬‬
‫يعدّ مانع التحرّك جزءاً من نظام الفرامل ‪) BS‬نظام الفرامل‬

‫®‪ (Telligent‬ووسيلة مساعدة لمؤازرتك أثناء بدء السير على‬
‫الطرق الصاعدة أو على المنحدرات‪ .‬يمنع مانع التحرك من‬
‫تحرك الشاحنة ويتيح بدء سير سلسل‪.‬‬ ‫◀ تشغيل فرملة محطات التوقف‪ :‬اضغط من أعلى على‬
‫المفتاح ‪.:‬‬
‫عندما تقوم بتشغيل مانع التحرك‪ ,‬تبقى الشاحنة واقفة حتى في‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ x‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫حالة التوقف البيني أو المحرك متوقف والتعشيقة اؤمامية أو‬
‫التعشيقة الخلفية في وضع استعداد‪.‬‬
‫تكون فرملة محطات التوقف جاهزة للعمل ولكن غير فعالة‪.‬‬
‫◀ تفعيل فرملة محطات التوقف‪ :‬قم بفرملة الشاحنة حتى التوقف‬
‫التام‪.‬‬
‫فرملة محطات التوقف فعّالة‪.‬‬
‫◀ تحرير فرملة محطات التوقف‪ :‬اضغط على دواسة الوقود‬
‫ؤسفل‪.‬‬
‫عندما تبدأ الشاحنة بالسير‪ ,‬تتحرر فرملة محطات التوقف‬
‫أوتوماتيكياً وتكون مرة أخرى جاهزة للعمل‪.‬‬
‫◀ إيقاف فرملة محطات التوقف‪ :‬اضغط من أسفل على‬
‫المفتاح ‪.:‬‬
‫◀ تشغيل مانع التحرك‪ :‬اضغط من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬ ‫وينطفيء مصباح الكنترول ‪ x‬في مجموعة أجهزة‬
‫يكون مانع التحرك جاهز للعمل ولكن غير فعال‪.‬‬ ‫القياس والبيان‪.‬‬
‫◀ تفعيل مانع التحرك‪ :‬قم بفرملة الشاحنة حتى التوقف التام‪.‬‬
‫عندئذ يكون مانع التحرك فعابً‪ .‬يضيء مصباح الكنترول‬
‫مانع التحرك‬
‫‪ Z‬بمجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫يبقى مانع التحرك فعابً‪ ,‬عندما تقوم بالضغط على دواسة‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫الفرامل أو دواسة القابض )الدبرياج(‪.‬‬ ‫ب تقم بتشغيل مانع التحرك في ظل ظروف الطرق الشتوية‪ .‬فقد‬
‫◀ تحرير مانع التحرك‪ :‬اضغط على دواسة الوقود‪.‬‬ ‫تنغلق العجةت بعد التوقف على الطرق الصاعدة أو على‬
‫عندما تبدأ الشاحنة بالسير‪ ,‬يتحرر مانع التحرك أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫المنحدرات وبالتالي تتعرض الشاحنة لةنزبق‪.‬‬
‫ينطفىء مصباح الكنترول ‪ Z‬في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫ب يعدو مانع التحرك كونه وسيلة مساعدة لمؤازرتك أثناء بدء‬
‫والبيان‪.‬‬ ‫السير‪.‬‬
‫◀ إيقاف مانع التحرك‪ :‬اضغط من أسفل على المفتاح ‪.:‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫ينطفىء مصباح الكنترول ‪ Z‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫®‪:Telligent‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬
‫إذا تركت دواسة الفرامل بينما مانع التحرك فعال‪ ,‬تصدر صفارة‬
‫عند قيامك بشدّ فرملة تأمين الوقوف ينطفئ مصباح الكنترول‬ ‫تحذير لفترة قصيرة‪ .‬يتم تحرير مانع التحرك وينطفيء مصباح‬
‫‪ Z‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪ .‬يصبح مانع التحرك‬ ‫الكنترول ‪ Z‬في لوحة أجهزة القياس والبيان‪ .‬وبالتالي فقد‬
‫غير فعال إب أنه يظل جاهزاً للعمل‪.‬‬ ‫تتحرك الشاحنة دون قصد‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫وب تقم بتشغيل الفرملة المستمرة على الطريق الزلق )فرملة‬
‫المحرك‪/‬فرملة ‪ .(Retarder‬إذ يمكن أن تنغلق العجةت‬
‫وتنزلق الشاحنة‪.‬‬
‫إذا ظهر في وحدة العرض ‪ l‬مع بيان الحالة اؤحمر‪ ،‬فة‬
‫الذراع متعدد الوظائف )مثال(‬ ‫يمكن إيقاف فرملة التقاصر أثناء قيام نظام ‪ ABS‬بعملية التحكم أو‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اسحب الذراع المتعدد الوظائف على درجة الفرملة‬ ‫من خةل الضغط على دواسة الوقود‪.‬‬
‫المرغوبة‪.‬‬ ‫قم بقيادة الشاحنة بحرص شديد‪ .‬فقد يتم فرملة الشاحنة بشكل‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ V‬بمجموعة أجهزة القياس‬ ‫خارج عن السيطرة‪ .‬وعلى الطرق الزلقة بصفة خاصة قد تنغلق‬
‫والبيان‪.‬‬ ‫العجةت‪ ,‬وقد تتعرض الشاحنة لةنزبق‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط الذراع المتعدد الوظائف على الوضع ‪.g‬‬ ‫احرص على فحص وإصةح فرملة التقاصر ‪ Retarder‬بأسرع‬
‫ينطفىء مصباح الكنترول ‪ V‬في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫ما يمكن لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫تتكون الفرملة المستمرة من فرملة المحرك وفرملة‬
‫الشاحنات غير المزودة بفرملة التقاصر ‪ Retarder‬مُجهّزة‬ ‫‪.Retarder‬‬
‫بأول درجتيّ الفرملة فقط‪.‬‬
‫يمكنك ابستفادة المثلى من التأثير الفرملي للمحرّك أثناء القيادة‬
‫في الشاحنات المزودة بفرملة تعمل بتيارات دوامية أو فرملة‬ ‫على الطرق المنحدرة الطويلة إذا قمت‬
‫تقاصر ‪ ،Retarder‬تكون فرملة التقاصر ‪ Retarder‬فعّالة‬
‫بدءاً من الوضع ‪.3‬‬ ‫‪R‬بتشغيل الفرملة المستمرة‬
‫في الفرملة المستمرة يكون أدنى تأثير فرملي في الوضع ‪1‬‬ ‫‪R‬بالنقل إلى تعشيقة أدنى في الوقت المناسب‪.‬‬
‫وأقصى تأثير فرملي في الوضع ‪.5‬‬ ‫يتم أوتوماتيكياً تشغيل الفرملة المستمرة إذا‬
‫عندما يومض مصباح الكنترول ‪ V‬في مجموعة أجهزة‬ ‫‪R‬تعرّفت إلكترونيات الشاحنة بعد عمليات فرملة متكرّرة على‬
‫القياس والبيان بعد مراقبة البيانات‪ ،‬ب يكون ذراع الفرملة‬ ‫أن الشاحنة محمّلة وقمت في نفس الوقت بالضغط ؤسفل على‬
‫المستمرة على الوضع ‪.g‬‬ ‫دوّاسة الفرامل‬
‫®‬
‫‪R‬قام نظام ‪) ART‬نظام التحكّم في مسافة اؤمان ‪(Telligent‬‬
‫عندما يقوم نظام ‪) ABS‬نظام الفرامل المانع لةنغةق( بالتحكم‪،‬‬
‫تتوقف الفرملة المستمرة‪ .‬ويظلّ مصباح الكنترول ‪ V‬في‬ ‫بالتنظيم أثناء طريقة الدفع‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان يضيء‪.‬‬ ‫‪R‬قام منظّم السرعات ‪ TEMPOMAT‬بالتنظيم أثناء طريقة‬
‫الدفع‪.‬‬
‫فرملة المحرك‬
‫تشغيل وإيقاف الفرملة المستمرة‬
‫يتوقف تأثير فرملة المحرك على عدد لفات المحرك‪ .‬فالعدد‬
‫المرتفع للفات المحرك يعني قدرة فرملية أعلى للمحرك‪.‬‬ ‫! إذا تم إيقاف الفرملة المستمرة ولم ينطفئ مصباح الكنترول‬
‫انتبه إلى نطاق تأثير فرملة المحرّك في عدّاد لفات المحرك‬ ‫‪ ، V‬فاحرص على فحص الفرملة المستمرة لدى إحدى‬
‫)\ صفحة ‪.(102‬‬ ‫الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫فرملة التقاصر‬
‫عندما يومض مصباح الكنترول ‪ V‬في مجموعة أجهزة‬
‫القياس والبيان‪ ،‬تنخفض قدرة فرملة التقاصر ‪.Retarder‬‬
‫◀ انقل إلى تعشيقة أدنى بشكل مبكّر‪.‬‬
‫يصبح تأثير فرملة المحرّك وقدرة تبريد المحرّك أكبر‪.‬‬
‫تجد معلومات حول تنظيف وصيانة فرملة التقاصر ‪Retarder‬‬

‫في فصل "الصيانة والعناية" )\ صفحة ‪.(254‬‬
‫ااندفاع الذاتي مع تشغيل فرملة التقاصر ‪Retarder‬‬

‫وظيفة فرملة التقاصر لقابض التوربو )قابض السائل( تدعم‬
‫فرملة المحرك في الدفع الذاتي عند الفرملة‪ .‬طالما أن فرملة‬
‫التقاصر ‪ Retarder‬مشغلة‪ ،‬ب يتم النقل إلى تعشيقة أدنى‬
‫أوتوماتيكياً إلى تعشيقة أقل‪.‬‬
‫ب يتم النقل إلى تعشيقة أدنى إب‪ ،‬عندما‬
‫‪R‬تقوم بفرملة الشاحنة بدواسة الفرامل و‬
‫‪R‬يكون عدد لفات المحرك أقل من ‪ 1900‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫عرض عام لنظام تعشيق ناقل الحركة‬ ‫‪156‬‬
‫عرض عام لنظام تعشيق ناقل الحركة‬

‫ناقل الحركة اليدوي ذو ‪ 16‬تعشيقة‬
‫يتوافر في ناقل الحركة ‪ 16‬تعشيقة أمامية و ‪2‬‬

‫تعشيقات خلفية‪.‬‬
‫نظام التعشيق اليدوي‪/‬الهيدروليكي هو نظام‬
‫تعشيق ‪ H‬مزدوج‪.‬‬
‫قم باختيار التعشيقات باستخدام‬
‫‪R‬ذراع التعشيق ;‬
‫‪R‬مفتاح التعشيق الجزئي =‬
‫‪R‬دوّاسة القابض ‪:‬‬
‫يمكنك باستخدام مفتاح التعشيق الجزئي = اختيار النقل البطيء أو السريع للتعشيقة المُعشّقة دون الحاجة إلى تغيير التعشيقة‬
‫نفسها‪.‬‬
‫يمكنك الحصول على مزيد من المعلومات حول نظام تعشيق ناقل الحركة في فصل "ناقل الحركة اليدوي" )\ صفحة ‪ .(159‬يرجى‬
‫على وجه الخصوص مراعاة ائرشادات الخاصة بنظام تعشيق ناقل الحركة‪.‬‬
‫نظام التعشيق ®‪Telligent‬‬

‫يمكنك اختيار التعشيقات باستخدام جهاز‬
‫التحكّم ‪ D‬ودوّاسة القابض ‪.:‬‬
‫يتم اختيار التعشيقة من خةل النظام ائلكتروني‬
‫أو من خةل السائق‪.‬‬
‫يمكنك عن طريق الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة اختيار النقل البطيء أو السريع للتعشيقة المُعشّقة دون الحاجة إلى تغيير التعشيقة‬
‫‪157‬‬ ‫عرض عام لنظام تعشيق ناقل الحركة‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار التعشيقة المعشقة ومجموعة التعشيق الجزئية ?‪ .‬بائضافة إلى ذلك يظهر في وحدة العرض التعشيقة‬
‫الموصى بها أو المختارة مسبقاً ومجموعة التعشيق الجزئية ‪.A‬‬
‫يمكنك الحصول على مزيد من المعلومات حول نظام تعشيق ناقل الحركة في فصل "نظام التعشيق ®‪ \) "Telligent‬صفحة ‪.(162‬‬
‫يرجى على وجه الخصوص مراعاة ائرشادات الخاصة بنظام تعشيق ناقل الحركة‪.‬‬
‫نظام التعشيق اأوتوماتيكي ®‪Telligent‬‬

‫إنك تقوم بتعشيق التعشيقات باستخدام جهاز‬

‫التحكم ‪ .D‬يقوم نظام القابض بالقبض‬
‫يمكنك ابختيار بين طريقة التشغيل اليدوية أو‬
‫اؤوتوماتيكية عن طريق زر اختيار طرق‬
‫التشغيل ‪.E‬‬
‫يمكنك تحديد اتجاه التعشيق في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية باستخدام جهاز التحكّم ‪ .D‬يتم اختيار التعشيقة من خةل النظام‬
‫ائلكتروني أو من خةل السائق‪.‬‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار التعشيقة المعشقة ومجموعة التعشيق الجزئية ? وبرنامج القيادة ‪ A‬وطريقة التشغيل الفعّالة ‪.B‬‬
‫يمكنك الحصول على مزيد من المعلومات حول نظام تعشيق ناقل الحركة في فصل "نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬ونظام‬
‫التعشيق ‪ \) "Mercedes PowerShift‬صفحة ‪ (165‬وفي فصل "برامج القيادة" )\ صفحة ‪ .(172‬يرجى على وجه‬
‫الخصوص مراعاة ائرشادات الخاصة بنظام تعشيق ناقل الحركة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫عرض عام لنظام تعشيق ناقل الحركة‬ ‫‪158‬‬
‫نظام التعشيق ‪) Mercedes PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة(‬
‫يتوافر في ناقل الحركة ‪ 12‬تعشيقة أمامية و‬

‫‪ 4‬تعشيقات خلفية‪.‬‬
‫يمكنك باستخدام مفتاح برنامج القيادة ‪C‬‬
‫المراوحة بين طريقة التحرك ابقتصادية‬
‫وطريقة استعراض القدرة‪.‬‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار التعشيقة المعشقة ? وطريقة التشغيل الفعّالة وبرنامج القيادة ‪.B‬‬
‫نظام التعشيق ‪ Mercedes PowerShift‬المزوّد بطريقة تبادل المعلومات مع اأنظمة الخارجية‬
‫يتوافر في ناقل الحركة ‪ 12‬تعشيقة أمامية و‬

‫‪ 4‬تعشيقات خلفية‪.‬‬
‫تظهر في وحدة العرض التعشيقة‬
‫المعشقة ? وبرنامج القيادة ‪ A‬وطريقة‬
‫التشغيل ‪.B‬‬
‫‪159‬‬ ‫ناقل الحركة اليدوي‬
‫ب يتوافر في الشاحنات المزودة بطريقة تبادل المعلومات مع اؤنظمة الخارجية ب زر اختيار طرق التشغيل وب مفتاح برنامج القيادة‪.‬‬
‫تكون دائماً طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية وطريقة التحرك ابقتصادية فعّالة ووظيفة التسارع اؤقصى )‪ (Kickdown‬محدودة‪.‬‬
‫التعشيق ‪ \) "Mercedes PowerShift‬صفحة ‪ .(165‬يرجى على وجه الخصوص مراعاة ائرشادات الخاصة بنظام تعشيق‬
‫ناقل الحركة‪.‬‬
‫نظام التعشيق ‪) Mercedes PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة(‬


‫يمكنك باستخدام مفتاح برنامج القيادة ‪ C‬المراوحة بين طريقة التحرك ابقتصادية وطريقة استعراض القدرة‪.‬‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار التعشيقة المعشقة ومجموعة التعشيق الجزئية ?‪ .‬بائضافة إلى ذلك تقوم وحدة العرض بإظهار طريقة‬
‫التشغيل الفعالة وبرنامج القيادة ‪.B‬‬
‫والتعشيق‪ .‬وبالتالي لن تتمكن من مغادرة نطاقات الخطر‬ ‫ناقل الحركة اليدوي‬

‫بسرعة‪.‬‬
‫التعشيق اليدوي‬
‫ب تقم بالتحرك بالشاحنة أو قم بإيقافها بأسرع ما يمكن مع مراعاة‬
‫الظروف المرورية‪ ،‬عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ,‬مع‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫إضاءة بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬
‫قم بفحص وإصةح دورة الهواء المضغوط لدى إحدى الورش‬
‫الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫في حالة حدوث فقدان الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬
‫المستهلكة قد ب يكون بإمكانك القيام بفصل ووصل الحركة‬
‫‪Z‬‬
‫ناقل الحركة اليدوي‬ ‫‪160‬‬
‫! احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪ ،‬وإب فقد تُلحِق‬

‫الضرر بناقل الحركة أو المحرك أو القابض‪:‬‬
‫‪R‬احرص على عدم قيادة الشاحنة‪ ،‬بينما عدد لفّات المحرّك‬
‫منخفضاً أو مرتفعاً للغاية‪.‬‬
‫‪R‬ب تقم بتعشيق التعشيقة الخلفية إب أثناء عدد لفات الوضع‬
‫المحايد وتوقّف الشاحنة‪.‬‬
‫‪R‬احرص عند القيام بعمليات التعشيق على أب يرتفع عدد‬
‫لفات المحرك ليصل إلى نطاق الخطر اؤحمر لعداد لفات‬
‫‪R‬عند انتهاء عملية التعشيق اترك ذراع التعشيق‪ .‬ب تستند‬
‫بيدك أو بذراعك على ذراع التعشيق‪.‬‬
‫‪R‬إذا صدرت صفارة التحذير أثناء النقل إلى تعشيقة أدنى‪،‬‬
‫فهذا يعني تجاوز أقصى عدد مسموح به للفّات المحرّك‪.‬‬
‫ب تقم بتعشيق تعشيقة أدنى‪ ،‬بل تعشيقة أعلى‪ .‬يتم إيقاف‬
‫خاصية تعزيز قوة التعشيق‪ ،‬وذلك للحفاظ على مزامنة‬
‫نموذج التعشيق‬ ‫ناقل الحركة‪ .‬مما يجعلك تحتاج إلى قوة أكبر أثناء عملية‬
‫نطاقات التعشيق لناقل الحركة مقسمة إلى‪:‬‬ ‫التعشيق‪.‬‬
‫‪R‬نطاق التعشيق المنخفض "‪ "L‬والتعشيقات اؤمامية ‪ 1‬حتى‬ ‫يسحب المحرك فقط بشكل بطيء الوقود عندما‬
‫‪ 4‬والتعشيقة الخلفية ‪k‬‬ ‫‪R‬الشاحنة متوقفة‬
‫‪R‬نطاق التعشيق العالي "‪ "H‬مع التعشيقات ‪ 5‬حتى ‪8‬‬ ‫‪R‬يكون المحرك دائراً و‬
‫‪R‬مجموعات التعشيق الجزئية مع مفتاح على الجزء اؤمامي‬ ‫‪R‬ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬
‫لذراع التعشيق‬
‫يمكنك عن طريق التعزيز ائضافي تعشيق ‪ 16‬تعشيقة أمامية و‬ ‫تعشيق ناقل الحركة‬
‫‪ 2‬تعشيقة خلفية بشكل إجمالي‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬
‫عندما يكون ناقل الحركة في الوضع المحايد‪ ،‬يتواجد ذراع‬
‫◀ قم بتعشيق ذراع التعشيق على الوضع المحايد‪.‬‬
‫التعشيق في حارة التعشيق الواقعة بين التعشيقة الثالثة والرابعة أو‬
‫بين التعشيقة الخامسة والسادسة‪.‬‬ ‫◀ عند الحاجة قم بتغيير نطاق التعشيق‪.‬‬
‫◀ قم بالنقل إلى التعشيقة المرغوبة بواسطة ذراع التعشيق وبدون‬
‫إمكانيات التعشيق‬ ‫استخدام القوة‪.‬‬
‫يمكنك اختيار التعشيقات‪:‬‬ ‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( ببطء‪.‬‬
‫‪R‬عندما تكون مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة مختارة‪ ،‬على‬
‫سبيل المثال أثناء القيادة في اؤراضي الوعرة‬ ‫ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‬
‫‪R‬عندما تكون مجموعة التعشيق الجزئية السريعة مختارة‪ ،‬على‬
‫سبيل المثال أثناء القيادة في الطرق الممهّدة‬ ‫إرشادات عامة‬
‫‪R‬المراوحة بين مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة ومجموعة‬ ‫ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة هو عبارة عن ناقل حركة يتم‬
‫التعشيق الجزئية السريعة‪ ،‬على سبيل المثال في حالة تحميل‬ ‫استخدامه يدوياً‪ .‬ناقل الحركة عبارة عن نظام تعشيق مزدوج‬
‫الشاحنة‬ ‫على شكل حرف ‪.H‬‬
‫تغيير نطاق التعشيق‬

‫! في حالة قيامك بتغيير نطاق التعشيق من مجموعة التعشيق‬
‫السريعة إلى مجموعة التعشيق البطيئة‪ ،‬فاحرص على أب تزيد‬
‫سرعة الشاحنة عن ‪ 25‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق ذراع التعشيق على الوضع المحايد‪.‬‬
‫‪161‬‬ ‫ناقل الحركة اليدوي‬
‫◀ قم بتجاوز نقطة المقاومة لذراع التعشيق بين نطاقات التعشيق‬

‫من خةل خبطة خفيفة باليد من الجانب على ذراع التعشيق‪.‬‬
‫◀ بعد دقيقة واحدة فقط انتقل للتعشيقة المرغوبة بدون استخدام‬
‫القوة‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( ببطء‪.‬‬
‫تعشيق مجموعة التعشيق الجزئية‬

‫يمكنك بواسطة مجموعة التعشيق الجزئية اختيار النقل البطيء أو‬
‫السريع للتعشيقة المُعشّقة دون الحاجة إلى تغيير التعشيقة‬
‫◀ اضبط مفتاح مجموعة التعشيق الجزئية على الوضع العلوي‬

‫لمجموعة التعشيق الجزئية السريعة ‪ :‬أو على الوضع‬
‫السفلي لمجموعة التعشيق الجزئية البطيئة ;‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( تماماً واحتفظ بها‬
‫مضغوطة إلى أن يتم تعشيق مجموعة التعشيق الجزئية‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫ناقل الحركة اأوتوماتيكي‬ ‫‪162‬‬
‫مشاكل بناقل الحركة‬


‫صندوق التروس ائضافي على الوضع المحايد‪.‬‬ ‫ب تتوافر قدرة نقل الحركة إلى‬
‫◀ قم بتعشيق صندوق التروس ائضافي على وضع تعشيق الطرق الممهدة أو اؤراضي‬ ‫محاور ائدارة‪.‬‬
‫الوعرة )\ صفحة ‪.(187‬‬
‫بيان التعشيقات‬ ‫ناقل الحركة اأوتوماتيكي‬

‫نظام التعشيق ®‪Telligent‬‬
‫يشتمل نظام التعشيق ®‪ Telligent‬على ‪ 16‬تعشيقة أمامية و‬
‫تعشيقتين خلفيتين‪.‬‬
‫اختيار التعشيقة يمكن أن يتم من خةل ائلكترونيات )اختيار‬
‫التعشيقة إلكترونياً( أو من خةل السائق )اختيار التعشيقة‬
‫يدوياً(‪.‬‬
‫عند إتمام أي عملية تعشيق يصدر صوت ضوضاء تعشيق من‬
‫السماعة المركزية‪.‬‬
‫بيان التعشيقات في وحدة العرض )مثال(‬
‫‪ :‬معشقة‪ :‬التعشيقة الثامنة‪ ،‬مجموعة التعشيق الجزئية‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫السريعة‬ ‫في حالة حدوث فقدان الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬
‫; مختار مسبقاً‪ :‬التعشيقة السابعة‪ ،‬مجموعة التعشيق الجزئية‬ ‫المستهلكة قد ب يكون بإمكانك القيام بفصل ووصل الحركة‬
‫البطيئة‬ ‫والتعشيق‪ .‬وبالتالي لن تتمكن من مغادرة نطاقات الخطر‬
‫بسرعة‪.‬‬
‫يتم عرض المعلومات التالية على وحدة العرض‪:‬‬
‫ب تقم بالتحرك بالشاحنة أو قم بإيقافها بأسرع ما يمكن مع مراعاة‬
‫‪R‬التعشيقة المعشقة ومجموعة التعشيق الجزئية المعشقة‬ ‫الظروف المرورية‪ ،‬عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ,‬مع‬
‫‪R‬التعشيقة الموصى بها أو المختارة مسبقاً مع مجموعة‬ ‫إضاءة بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬
‫التعشيق الجزئية المعنية )بطريقة الوميض(‬ ‫قم بفحص وإصةح دورة الهواء المضغوط لدى إحدى الورش‬
‫مجموعة التعشيق الجزئية السريعة‬ ‫‪/‬‬ ‫الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة‬ ‫‪0‬‬

‫التعشيقة اؤولى حتى التعشيقة الثامنة‬ ‫‪8—1‬‬
‫الوضع المحايد‬ ‫‪N‬‬
‫التعشيقة الخلفية‬ ‫‪R‬‬
‫‪163‬‬ ‫ناقل الحركة اأوتوماتيكي‬
‫‪ i‬يمكن القيام بتغيير التعشيقة أو تغيير مجموعة التعشيق‬ ‫جهاز التحكم‬

‫الجزئية أثناء السير فقط في عدد لفات محرك مناسب‪ .‬إذا لم يتم‬
‫الوصول إلى عدد لفات المحرك هذا‪ ,‬يصدر صوتاً تحذيرياً‪.‬‬
‫ب يتم النقل إلى التعشيقة أو إلى مجموعة التعشيق الجزئية‪.‬‬
‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقات المسموحة فقط‪.‬‬
‫التعشيق بااختيار اإلكتروني للتعشيقة‬

‫أنت تحدد اتجاه التعشيق وتقوم ائلكترونيات باختيار التعشيقة‬
‫المثالية )تعشيقة الهدف(‪.‬‬
‫وهي مرتبطة بظروف التشغيل‪ ،‬مثل السرعة والحمولة ووضع‬
‫دواسة الوقود‪.‬‬
‫◀ اضغط على ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬
‫أعلى( أو اجذبه إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫ويقوم النظام ائلكتروني باختيار درجة التعشيق المثالية‪.‬‬
‫إذا كانت التعشيقة المثالية مختارة من قبل‪ ،‬فإن ائلكترونيات‬
‫تختار التعشيقة التالية في ابتجاه المختار‪.‬‬
‫‪ i‬ب يمكنك اختيار التعشيقة الخلفية إب بابختيار اليدوي‬
‫للتعشيقة‪.‬‬
‫الشاحنات ذات المقود جهة اليسار‬ ‫‪d‬‬
‫التعشيق بااختيار اليدوي للتعشيقة‬ ‫الشاحنات ذات المقود جهة اليمين‬ ‫‪e‬‬
‫أنت تحدد اتجاه التعشيق والتعشيقة‪.‬‬ ‫زر وظيفي‬ ‫‪:‬‬
‫يمكنك النقل إلى نصف تعشيقة‪ ،‬أو تعشيقة أو تعشيقة ونصف أو‬ ‫ذراع التعشيق‪ ,‬النقل إلى تعشيقة أعلى‬ ‫;‬
‫تعشيقتين إلى أعلى‪.‬‬ ‫ذراع التعشيق‪ ,‬النقل إلى تعشيقة أدنى‪/‬النقل إلى التعشيقة‬ ‫=‬
‫في التشغيل في مواقع العمل )اؤقفال التفاضلية مُشغلة( يمكنك‬ ‫الخلفية‬
‫بحد أقصى النقل إلى تعشيقة واحدة إلى أعلى‪.‬‬ ‫زر الوضع المحايد‬ ‫?‬
‫لبدء السير يمكنك بحد أقصى التعشيق في التعشيقة الرابعة‪.‬‬ ‫الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‪ ،‬النقل إلى نصف التعشيقة‬ ‫‪A‬‬
‫◀ تعشيق ½ تعشيقة‪ :‬اسحب الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‬ ‫اؤعلى‬
‫إلى أعلى ‪) A‬النقل إلى تعشيقة أعلى( أو اضغطه إلى أسفل‬ ‫الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‪ ،‬النقل إلى نصف التعشيقة‬ ‫‪B‬‬
‫‪) B‬النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬ ‫اؤدنى‬
‫‪ i‬عندما تقوم بالتعشيق بابختيار المسبق‪ ،‬يمكنك سحب‪/‬‬ ‫إمكانيات التعشيق‬

‫ضغط الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة أيضاً عدة مرات‪ .‬من‬
‫يتيح نظام التعشيق ®‪ Telligent‬أربع إمكانيات لتعشيق إحدى‬
‫خةل ذلك يمكنك ابختيار المسبق لتعشيقة واحدة أو تعشيقة‬
‫التعشيقات‪:‬‬
‫ونصف أو تعشيقتين‪.‬‬
‫‪R‬التعشيق مباشرة بابختيار ائلكتروني للتعشيقة‪ ،‬مثةً في‬
‫◀ تعشيق تعشيقة واحدة‪ :‬اضغط الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ‬
‫القيادة داخل المدن‪.‬‬
‫به‪.‬‬
‫‪R‬التعشيق بابختيار ائلكتروني للتعشيقة وابختيار المسبق‪،‬‬
‫◀ اضغط على ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬
‫مثةً في إشارة المرور‪.‬‬
‫أعلى( أو اجذبه إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫‪R‬التعشيق مباشرة بابختيار اليدوي للتعشيقة‪ ،‬مثةً قبل الطريق‬
‫‪ i‬عندما تقوم بالتعشيق مباشرة‪ ،‬يمكنك سحب‪/‬ضغط ذراع‬ ‫الصاعد‪.‬‬
‫التعشيق أيضاً مرتين‪ .‬ومن خةل ذلك يمكن تعشيق‬ ‫‪R‬التعشيق بابختيار اليدوي للتعشيقة وابختيار المسبق‪ ،‬مثةً‬
‫تعشيقتين‪.‬‬ ‫لغرض التجاوز‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫الوضع المحايد‪ .‬تعرض وحدة العرض ‪ N‬بطريقة الوميض‬ ‫◀ التعشيق المباشر لتعشيقة ونصف‪ :‬اضغط الزر الوظيفي ‪:‬‬
‫ويصدر صوت تحذيري‪.‬‬ ‫واحتفظ به‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( مُجدداً حتى النهاية‬ ‫◀ اسحب الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة إلى أعلى ‪A‬‬
‫خةل ثانيتين‪.‬‬ ‫واضغط ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬
‫أعلى(‬
‫التعشيق المباشر‬ ‫أو‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬ ‫◀ اسحب الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة إلى أسفل ‪B‬‬
‫◀ اختر التعشيقة بطريقة ابختيار ائلكترونية أو اليدوية‬ ‫واضغط ذراع التعشيق إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة‬
‫للتعشيقة‪.‬‬ ‫أدنى(‬
‫تومض التعشيقة المختارة لبرهة قصيرة في وحدة العرض‪.‬‬
‫عندما يصدر صوت ضجيج التعشيق في السماعة المركزية‬ ‫التعشيق عن طريق ااختيار المسبق‬
‫وتعرض وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬تكون عملية‬ ‫‪ i‬يتم اختيار التعشيقة‪ ،‬قبل أن تضغط تماماً على دواسة‬
‫التعشيق قد انتهت‪.‬‬ ‫الدبرياج‪ .‬فقط بعد الضغط على دواسة الدبرياج‪ ،‬يتم النقل إلى‬
‫◀ اترك ذراع التعشيق أو الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‪.‬‬ ‫التعشيقة‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( ببطء‪.‬‬ ‫◀ اختر التعشيقة بطريقة ابختيار ائلكترونية أو اليدوية‬
‫عند تحرير دواسة القابض )الدبرياج( قبل أن يتم اختيار التعشيقة‪,‬‬ ‫للتعشيقة‪.‬‬
‫فإن نظام التعشيق ®‪ Telligent‬يقوم بتعشيق ناقل الحركة في‬ ‫◀ اترك ذراع التعشيق أو الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‪.‬‬
‫الوضع المحايد‪ .‬تعرض وحدة العرض ‪ N‬بطريقة الوميض‬ ‫تومض التعشيقة المختارة مسبقاً لبرهة قصيرة على وحدة‬
‫ويصدر صوت تحذيري‪.‬‬ ‫العرض‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( مُجدداً حتى النهاية‬ ‫يتم تخزين التعشيقة المختارة مسبقاً‬
‫خةل ثانيتين‪.‬‬
‫‪R‬لمدة ‪ 10‬ثوان تقريباً أثناء عملية القيادة أو عندما تكون فرملة‬
‫تأمين الوقوف‪/‬فرملة التشغيل محررة‬
‫تعشيق الوضع المحايد‬
‫‪R‬لمدة دقيقتين تقريباً أثناء وقوف الشاحنة بينما فرملة تأمين‬
‫في حالة التوقف لفترة طويلة نسبياً‪ ,‬مثةً عند إحدى إشارات‬ ‫الوقوف‪/‬فرملة التشغيل مُشغلة‬
‫المرور أو قبيل إيقاف المحرك‪ ,‬قم بتعشيق ناقل الحركة في‬ ‫‪R‬لمدة ‪ 30‬ثانية تقريباً أثناء التشغيل في مواقع العمل )اؤقفال‬
‫الوضع المحايد‪ .‬ب يمكنك ابختيار المسبق للوضع المحايد‪.‬‬ ‫التفاضلية مُشغلة(‪.‬‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة وأوقفها‪.‬‬ ‫أثناء فترة ابختيار المسبق‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬ ‫‪R‬يمكنك تغيير التعشيقة المختارة المسبقة‪ ،‬بأن تنقر على ذراع‬
‫الوقوف‪.‬‬ ‫التعشيق أو الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة مرة واحدة‪.‬‬
‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد ? واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫وتومض التعشيقة المستهدفة الجديدة في وحدة العرض‬
‫يومض ‪ N‬في وحدة العرض‪.‬‬ ‫‪R‬يمكنك محو التعشيقة المختارة مسبقاً‪ .‬لهذا الغرض انقر زر‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬ ‫الوضع المحايد ?‬
‫عندما تعرض وحدة العرض ‪ ،N‬تكون عملية التعشيق قد‬ ‫‪R‬في حالة تفعيل ابختيار ائلكتروني للتعشيقة يتم موائمة‬
‫اكتملت‪.‬‬ ‫التعشيقة المختارة مسبقاً أوتوماتيكياً مع حالة القيادة‬
‫◀ اترك دواسة القابض وزر الوضع المحايد ?‪.‬‬ ‫المتغيرة‪.‬‬
‫‪ i‬عندما تسحب‪/‬تضغط الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة في‬
‫عندما يصدر صوت ضجيج التعشيق في السماعة المركزية‬
‫الوضع المحايد‪ ،‬ب يتم اختيار إب مجموعة التعشيق الجزئية‪.‬‬
‫وتعرض وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬تكون عملية‬
‫التعشيق قد انتهت‪.‬‬
‫تعشيق التعشيقة الخلفية‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( ببطء‪.‬‬
‫من غير الممكن اختيار التعشيقة الخلفية بشكل مسبق‪.‬‬
‫عند تحرير دواسة القابض )الدبرياج( قبل أن يتم اختيار التعشيقة‪,‬‬
‫فإن نظام التعشيق ®‪ Telligent‬يقوم بتعشيق ناقل الحركة في‬
‫طريقة التشغيل الخاصة بمواقع العمل‬ ‫بينما الشاحنة متوقفة وفي الوضع المحايد‪:‬‬
‫شاحنات البناء‪:‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬
‫في طريقة التشغيل الخاصة بمواقع العمل تتغير استراتيجية‬ ‫الوقوف‪.‬‬
‫التعشيق‪ .‬ناقل الحركة ينقل متأخراً إلى تعشيقة أعلى ومبكراً إلى‬ ‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫تعشيقة أدنى‪ ،‬وبذلك تصبح الشاحنة أكثر ديناميكية‪ .‬عندما تشغل‬ ‫◀ اجذب ذراع التشغيل حتى تشعر بمقاومة ملحوظة للخلف‬
‫اؤقفال التفاضلية )\ صفحة ‪ ،(186‬فإنك تفعل أيضاً طريقة‬ ‫=‪.‬‬
‫التشغيل الخاصة بمواقع العمل‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬
‫عندما تختار في التشغيل في مواقع العمل تعشيقة باستخدام‬ ‫عندما يصدر صوت ضجيج تعشيق في المساعة المركزية‬
‫ابختيار ائلكتروني للتعشيقة‪ ،‬يمكنك بحد أقصى النقل إلى‬ ‫وتعرض وحدة العرض ‪ ،R‬تكون عملية التعشيق قد اكتملت‪.‬‬
‫تعشيقة واحدة أعلى ويجب عليك بحد أدنى النقل إلى تعشيقة‬ ‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( ببطء‪.‬‬
‫واحدة أدنى‪.‬‬
‫‪ i‬عندما تسحب‪/‬تضغط الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‬
‫بينما التعشيقة الخلفية مشغلة‪ ،‬ب يتم اختيار إب مجموعة‬
‫نظام التعشيق اأوتوماتيكي ®‪ Telligent‬ونظام‬ ‫التعشيق الجزئية )التعشيقة الخلفية السريعة أو البطيئة(‪.‬‬
‫التعشيق ‪Mercedes PowerShift‬‬
‫تغيير اتجاه السير سريعاً‬
‫تكون هذه الطريقة ضرورية‪ ,‬مثةً عند القيام بتحرير الشاحنة من‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫الغرز في اؤراضي الوعرة‪.‬‬
‫في حالة انخفاض عدد لفات المحرك عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪ ,‬يقوم‬ ‫ب يمكن تغيير اتجاه السير بسرعة إب في حالة البدء بالتعشيقة‬
‫النظام ائلكتروني بفصل الحركة أوتوماتيكياً‪ .‬حيث يتم قطع‬ ‫الخلفية‪.‬‬
‫عملية نقل الحركة وبالتالي يمكن أن تتحرك الشاحنة للخلف في‬
‫عندما تكون الشاحنة متوقفة والمحرك دائراً‪:‬‬
‫حالة التواجد على طرق صاعدة مثةً‪ .‬لذلك ب تدع عدد لفات‬
‫المحرك ينخفض عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬ ‫◀ انقل إلى التعشيقة الخلفية‪.‬‬
‫من التعشيقة الخلفية إلى التعشيقة اؤولى‪:‬‬
‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫في حالة حدوث فقدان الضغط في دائرة اؤجهزة ائضافية‬
‫المستهلكة قد ب يكون بإمكانك القيام بفصل ووصل الحركة‬ ‫◀ اضغط ذراع التعشيق إلى اؤمام ; حتى تشعر بمقاومة‬
‫والتعشيق‪ .‬وبالتالي لن تتمكن من مغادرة نطاقات الخطر‬ ‫ملحوظة‪.‬‬
‫بسرعة‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬
‫ب تقم بالتحرك بالشاحنة أو قم بإيقافها بأسرع ما يمكن مع مراعاة‬ ‫عندما يصدر صوت ضجيج تعشيق في السماعة المركزية‬
‫الظروف المرورية‪ ،‬عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ,‬مع‬ ‫وتعرض وحدة العرض ‪ ،1‬تكون عملية التعشيق قد اكتملت‪.‬‬
‫إضاءة بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬ ‫◀ اترك دواسة القابض‪.‬‬
‫قم بفحص وإصةح دورة الهواء المضغوط لدى إحدى الورش‬ ‫من التعشيقة اؤولى إلى التعشيقة الخلفية‪:‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ اجذب ذراع التشغيل حتى تشعر بمقاومة ملحوظة للخلف‬
‫في حالة القيادة على الطرق الوعرة أو القيادة والقفل التفاضلي‬ ‫=‪.‬‬
‫مشغةً في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية من الممكن أن تؤدي‬ ‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬
‫عمليات تعشيق النظام ائلكتروني إلى توقف قوة الجر بطريقة‬ ‫عندما يصدر صوت ضجيج تعشيق في المساعة المركزية‬
‫غير مرغوبة‪ .‬حيث يتم قطع عملية نقل الحركة‪ ,‬كما يمكن أن‬ ‫وتعرض وحدة العرض ‪ ،R‬تكون عملية التعشيق قد اكتملت‪.‬‬
‫تتحرك الشاحنة للخلف‪ ,‬إذا كانت على طرق صاعدة مثةً‪ ,‬مما قد‬ ‫◀ اترك دواسة القابض‪.‬‬
‫يؤدي إلى وقوع حادث‪.‬‬
‫كرر عمليات التعشيق عدة مرات‪ ،‬إلى أن يتم تحرير الشاحنة مرة‬
‫ب تقد الشاحنة أبداً عند السير على أرض وعرة أو عند السير بينما‬
‫القفل التفاضلي مشغل في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪.‬‬
‫]‬
‫التعشيقة اؤولى حتى التعشيقة الثامنة‬ ‫‪8—1‬‬ ‫اختر دائماً عند السير في مثل هذه الظروف طريقة التشغيل‬
‫)ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة(‬ ‫اليدوية‪ ,‬حتى تتمكن من القيام بعمليات التعشيق بنفسك بما يتناسب‬
‫مع موقف القيادة‪.‬‬
‫التعشيقة اؤولى حتى التعشيقة الثانية‬ ‫‪12—1‬‬
‫عشر )ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة(‬ ‫يشتمل نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬على‬
‫‪ 16‬تعشيقة أمامية و تعشيقتين خلفيتين‪.‬‬
‫الوضع المحايد‬ ‫‪N‬‬
‫تبعاً لطراز ناقل الحركة يشتمل نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫العشيقة الخلفية )نظام التعشيق‬ ‫‪R‬‬ ‫‪ PowerShift‬على ‪ 12‬أو ‪ 16‬تعشيقة أمامية و ‪ 4‬تعشيقات‬
‫اؤوتوماتيكي ®‪(Telligent‬‬ ‫خلفية‪.‬‬
‫التعشيقة الخلفية اؤولى والثانية )نظام‬ ‫‪R1, R2‬‬ ‫تقوم ائلكترونيات بالتحكم في نظام القابض أثناء عملية القيادة‪،‬‬
‫على سبيل المثال عند‬
‫التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫‪ ،PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪16‬‬ ‫‪R‬بدء السير‬
‫تعشيقة(‬ ‫‪R‬المناورة‬
‫‪R‬تغيير التعشيقة‬
‫التعشيقة الخلفية اؤولى حتى الرابعة‬ ‫‪R1-R4‬‬
‫)نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬ ‫‪R‬التوقف‬
‫‪ ،PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪12‬‬
‫تعشيقة(‬ ‫بيان التعشيقات‬
‫طريقة التحرك ابقتصادية‬ ‫‪E‬‬ ‫;‬
‫طريقة استعراض القدرة )ناقل الحركة‬ ‫‪P‬‬
‫ذو ‪ 16‬تعشيقة(‬
‫طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة‬
‫استعراض القدرة على اؤراضي‬
‫الوعرة )ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة(‬
‫طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‬ ‫‪A‬‬ ‫=‬
‫طريقة التشغيل اليدوية‬ ‫‪M‬‬
‫بيان التعشيقات في وحدة العرض )مثال(‬
‫‪ :‬معشق‪ :‬التعشيقة الثامنة‪ ,‬مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة‬
‫; طريقة التحرك ابقتصادية‬
‫= طريقة التشغيل‬
‫تقوم وحدة العرض تبعاً لطراز ناقل الحركة بعرض المعلومات‬
‫التالية‪:‬‬
‫‪R‬التعشيقة المعشقة ومجموعة التعشيق الجزئية المعشقة ‪:‬‬
‫‪R‬برنامج القيادة ;‬
‫‪R‬طريقة التشغيل الفعّالة =‬
‫‪ i‬فقط في نواقل الحركة ذات ‪ 16‬تعشيقة يظهر في وحدة‬
‫العرض مجموعة التعشيق الجزئية ‪.:‬‬
‫مجموعة التعشيق الجزئية السريعة‬ ‫‪/‬‬ ‫‪:‬‬

‫مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة‬ ‫‪0‬‬
‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقات ارتباطاً بما يلي‬ ‫جهاز التحكم‬
‫‪ -‬عدد لفات المحرك‬
‫‪ -‬وضع دواسة الوقود‬
‫‪ -‬حالة تشغيل الفرملة المستمرة‬
‫‪ -‬حالة تحميل الشاحنة‬
‫‪ -‬طبيعة وعورة الطريق‬
‫تبعاً لطراز ناقل الحركة تكون طريقة استعراض القدرة‪/‬‬
‫طريقة استعراض القدرة على اؤراضي الوعرة‬
‫)\ صفحة ‪ (172‬وطريقة التحرك ابقتصادية‬
‫)\ صفحة ‪ (174‬متاحة في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‬
‫بشكل إضافي‪.‬‬
‫‪R‬طريقة التشغيل اليدوية‬
‫يتم تحديد لحظة التعشيق واتجاه التعشيق عند كل تعشيقة بدء‬
‫السير أتوماتيكياً‪.‬‬
‫في الشاحنات المزودة بطريقة تبادل المعلومات مع اؤنظمة‬
‫الخارجية‬
‫‪R‬تكون دائماً طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية فعّالة‪ .‬ب يوجد زر‬
‫اختيار طرق التشغيل ‪ C‬في جهاز التحكم‬
‫‪R‬تكون دائماً طريقة التحرك ابقتصادية فعّالة‪ .‬ب يوجد مفتاح‬ ‫الشاحنات ذات المقود جهة اليسار‬ ‫‪d‬‬
‫طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة استعراض القدرة على‬ ‫الشاحنات ذات المقود جهة اليمين‬ ‫‪e‬‬
‫اؤراضي الوعرة‪/‬طريقة التحرّك ابقتصادية في وحدة‬ ‫زر وظيفي‬ ‫‪:‬‬
‫مفاتيح لوحة أجهزة القياس والبيان‬ ‫ذراع التعشيق‪ ,‬النقل إلى تعشيقة أعلى‬ ‫;‬
‫‪R‬تكون وظيفة التسارع اؤقصى محدودة‪ .‬الملصق على جهاز‬ ‫ذراع التعشيق‪ ,‬النقل إلى تعشيقة أدنى‪/‬النقل إلى التعشيقة‬ ‫=‬
‫التحكم يشير إلى ذلك‪.‬‬ ‫الخلفية‬
‫يتم دائماً تشغيل طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية أوتوماتيكياً بعد‬ ‫زر الوضع المحايد‬ ‫?‬
‫إدارة المحرك‪.‬‬
‫الزر اؤرجوحي للتعشيقة‪/‬الزرّ اؤرجوحي لنصف‬ ‫‪A‬‬
‫‪ i‬بعد عملية مراقبة البيانات لمجموعة أجهزة القياس والبيان‬ ‫التعشيقة‪ ،‬النقل إلى تعشيقة أعلى‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪ E‬وطريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‬ ‫الزر اؤرجوحي للتعشيقة‪/‬الزرّ اؤرجوحي لنصف‬ ‫‪B‬‬
‫‪ .A‬بائضافة إلى ذلك يظهر في وحدة العرض‪ ،‬تبعاً لطراز‬ ‫التعشيقة‪ ،‬النقل إلى تعشيقة أدنى‬
‫ناقل الحركة‪ ،‬لوهلة قصيرة ‪ j‬و ‪" ECO on‬الطريقة‬ ‫الشاحنات الغير مزودة بطريقة تبادل المعلومات مع‬ ‫‪C‬‬
‫ااقتصادية مشغلة" وكذلك ‪ g‬و ‪auto.‬‬ ‫اؤنظمة الخارجية‪ :‬زر اختيار طرق التشغيل‬
‫"أوتوماتيكياً"‪.‬‬
‫‪ i‬إذا قمت باستخدام ناقل الحركة عن طريق ذراع التعشيق‪،‬‬
‫في الشاحنات الغير مزودة بطريقة تبادل المعلومات مع اؤنظمة‬ ‫فاضغط أو اجذب دائماً ذراع التعشيق إلى اؤمام أو إلى الخلف‬
‫الخارجية يمكنك تغيير طريقة التشغيل في أي وقت‪.‬‬ ‫حتى تشعر بمقاومة ملحوظة‪.‬‬
‫◀ تشغيل طريقة التشغيل اليدوية‪:‬‬
‫اضغط على زر اختيار طرق التشغيل ‪.C‬‬ ‫طرق التشغيل‬
‫يظهر على يمين وحدة العرض طريقة التشغيل اليدوية ‪M‬‬ ‫في الشاحنات الغير مزودة بطريقة تبادل المعلومات مع اؤنظمة‬
‫"يدوياً"‪ .‬بائضافة إلى ذلك يظهر في وحدة العرض‪ ،‬تبعاً‬ ‫الخارجية يمكنك ابختيار بين طريقتين للتشغيل‪:‬‬
‫لطراز ناقل الحركة‪ ،‬لوهلة قصيرة ‪ j‬وكذلك ‪ h‬و‬
‫‪" man.‬يدوياً"‪.‬‬ ‫‪R‬طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‬
‫◀ تشغيل طريقة التشغيل اأوتوماتيكية‪:‬‬
‫‪Z‬‬
‫أو‬ ‫اضغط على زر اختيار طرق التشغيل ‪ C‬مجدداً‪.‬‬

‫◀ اجذب الزر اؤرجوحي للتعشيقة إلى أعلى ‪) A‬النقل إلى‬ ‫يظهر على يمين وحدة العرض ‪ E‬وطريقة التشغيل‬
‫تعشيقة أعلى( أو اضغطه ؤسفل ‪) B‬النقل إلى تعشيقة‬ ‫اؤوتوماتيكية ‪ .A‬بائضافة إلى ذلك يظهر في وحدة العرض‪،‬‬
‫أدنى(‪.‬‬ ‫تبعاً لطراز ناقل الحركة‪ ،‬لوهلة قصيرة ‪ j‬و ‪ECO‬‬
‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقة واحدة أعلى أو‬ ‫‪" on‬الطريقة ااقتصادية مشغلة" وكذلك ‪ g‬و‬
‫أدنى‪.‬‬ ‫‪" auto.‬أوتوماتيكياً"‪.‬‬
‫عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬فهذا يعني‬
‫انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬ ‫بدء السير‬
‫في طريقة التشغيل اليدوية يمكنك تعشيق التعشيقة اؤولى حتى‬
‫طريقة التشغيل اأوتوماتيكية‬ ‫التعشيقة الرابعة )ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة( أو التعشيقة اؤولى‬
‫حتى التعشيقة السادسة )ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة( لبدء السير‬
‫التسارع‬ ‫من الوضع المحايد‪.‬‬
‫يمكنك عن طريق وضع دواسة الوقود التأثير الفعّال على لحظة‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬
‫التعشيق‪:‬‬
‫الوقوف‪.‬‬
‫‪R‬الضغط برفق على دواسة الوقود‪ :‬نقل مبكر إلى تعشيقة‬ ‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫◀ اضغط ذراع التعشيق لإمام ;‪.‬‬
‫‪R‬الضغط بقوة على دواسة الوقود‪ :‬نقل متأخر إلى تعشيقة‬
‫طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪ :‬يقوم النظام ائلكتروني بتعشيق‬
‫التعشيقة المناسبة لبدء السير‪ ،‬وذلك تبعاً لحمولة الشاحنة‪.‬‬
‫‪R‬وضع التسارع اؤقصى )‪ :(Kickdown‬أقصى فترة للنقل‬
‫طريقة التشغيل اليدوية‪ ،‬ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪ :‬يقوم‬
‫لتعشيقة أعلى أو أسرع نقل لتعشيقة أدنى‪.‬‬
‫النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقة الثانية‪ ،‬مجموعة‬
‫‪ i‬الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪ :‬عندما تقوم‬ ‫التعشيق الجزئية السريعة‪.‬‬
‫بالضغط ؤسفل على دواسة الوقود بينما الفرملة المستمرة‬ ‫طريقة التشغيل اليدوية‪ ،‬ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة‪ :‬يقوم‬
‫مُشغَلة‪ ،‬يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقة أعلى‬ ‫النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقة الثالثة‪.‬‬
‫مناسبة‪ .‬أثناء القيادة على المنحدرات يقوم النظام ائلكتروني‬ ‫عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬فهذا يعني‬
‫بالنقل إلى نصف تعشيقة أعلى على أكثر تقدير‪.‬‬ ‫انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة‪ :‬عندما تقوم‬ ‫◀ قم بتحرير دواسة الفرامل أو فرملة تأمين الوقوف والضغط‬
‫بالضغط ؤسفل على دواسة الوقود بينما الفرملة المستمرة‬ ‫ؤسفل ببطء على دواسة الوقود‪.‬‬
‫مُشغَلة‪ ،‬يتم إيقاف عمل الفرملة المستمرة والنقل إلى تعشيقة‬ ‫أثناء عملية بدء السير قد يرتفع عدد لفات المحرك إلى حوالي‬
‫واحدة أعلى كحدّ أقصى‪.‬‬ ‫‪ 1000‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫تعشيق وضع التسارع اأقصى )‪(Kickdown‬‬ ‫في الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة يمكنك تغيير‬
‫يساعد وضع التسارع اؤقصى )‪ (Kickdown‬على تسارع‬ ‫تعشيقة بدء السير في طريقة التشغيل اليدوية‪:‬‬
‫الشاحنة بأقصى سرعة لها‪.‬‬ ‫◀ اضغط مجدداً على ذراع التعشيق لإمام ;‪.‬‬
‫◀ اضغط ؤسفل على دواسة الوقود حتى النهاية متجاوزاً نقطة‬ ‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقة السادسة‪ .‬عندما‬
‫المقاومة‪.‬‬ ‫يظهر في وحدة العرض ‪ ،6‬فهذا يعني انتهاء عملية‬
‫يقوم النظام ائلكتروني عند اللزوم بالنقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬ ‫التعشيق‪.‬‬
‫في الشاحنات المزودة بطريقة تبادل المعلومات مع اؤنظمة‬ ‫أو‬
‫الخارجية ب يتم النقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬ ‫◀ اجذب ذراع التعشيق للخلف =‪.‬‬
‫◀ عند الوصول إلى السرعة المرغوبة ارفع قدمك بعض الشيء‬ ‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقة اؤولى‪ .‬عندما‬
‫عن دواسة الوقود‪.‬‬ ‫يظهر في وحدة العرض ‪ ،1‬فهذا يعني انتهاء عملية‬
‫فيقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقة أعلى مرة أخرى‪.‬‬ ‫التعشيق‪.‬‬
‫‪ i‬عند الحاجة‪ ,‬أثناء السير مثةً على طرق صاعدة بشدة‪,‬‬
‫يمكنك زيادة قدرة بدء السير عن طريق وظيفة التسارع‬
‫اؤقصى )‪.(Kickdown‬‬
‫طريقة التشغيل اليدوية‬ ‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة‪ :‬يمكنك عن‬
‫طريق التسارع اؤقصى )‪ ,(Kickdown‬تبعاً لطراز ناقل‬
‫إرشادات عامة‬ ‫الحركة‪ ,‬إيقاف طريقة المناورة )\ صفحة ‪.(175‬‬
‫في طريقة التشغيل اليدوية يجب عليك القيام بعمليات التعشيق‬
‫بنفسك‪.‬‬ ‫التباطؤ‬
‫يمكن اختيار التعشيقة من خةل النظام ائلكتروني أو من خةل‬ ‫◀ اترك دواسة الوقود‪.‬‬
‫السائق )اختيار السائق(‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة الفرامل‪.‬‬
‫تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز باستخدام طريقة التشغيل اليدوية‬ ‫فيقوم النظام ائلكتروني أوتوماتيكياً بالنقل إلى تعشيقة أدنى‬
‫عند القيادة في اؤراضي الوعرة الصعبة‪ .‬وبذلك تتجنب مثةً‬ ‫بما يتناسب مع موقف القيادة الحالي‪.‬‬
‫تأرجح التعشيق غير المرغوب فيه )التعشيق إلى أعلى أو‬ ‫أو‬
‫أدنى(‪.‬‬ ‫◀ قم بتشغيل الفرملة المستمرة )\ صفحة ‪.(154‬‬
‫فيقوم النظام ائلكتروني أوتوماتيكياً بالنقل إلى تعشيقة أدنى‬

‫‪ i‬يمكن القيام بتغيير التعشيقة أو تغيير مجموعة التعشيق‬
‫بما يتناسب مع موقف القيادة الحالي‪.‬‬
‫الجزئية أثناء السير فقط في عدد لفات محرك مناسب‪ .‬إذا لم يتم‬
‫الوصول إلى عدد لفات المحرك هذا‪ ,‬يصدر صوتاً تحذيرياً‪.‬‬ ‫التعشيق بااختيار اليدوي للتعشيقة‬
‫يمكنك أيضاً في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية اختيار تعشيقة‬
‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقات المسموحة فقط‪.‬‬
‫أخرى‪ .‬ومن خةل ذلك ب يتم تغيير وظائف طريقة التشغيل‬
‫تغيير التعشيقة )ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة(‬ ‫اؤوتوماتيكية‪.‬‬
‫◀ اختيار ½ تعشيقة‪ :‬اسحب الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‬ ‫◀ اضغط على ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬
‫إلى أعلى ‪) A‬النقل إلى تعشيقة أعلى( أو اضغطه إلى أسفل‬ ‫أعلى( أو اجذبه إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫‪) B‬النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬ ‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقة أعلى أو أدنى‬
‫عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬فهذا يعني‬ ‫مناسبة‪.‬‬
‫انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬ ‫أو‬
‫◀ تعشيق تعشيقة واحدة‪ :‬اضغط الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ‬ ‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫به‪.‬‬ ‫◀ اضغط على ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬
‫◀ اضغط على ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬ ‫أعلى( أو اجذبه إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫أعلى( أو اجذبه إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪ :‬يقوم النظام‬
‫عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬فهذا يعني‬ ‫ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقة واحدة أعلى أو أدنى‪.‬‬
‫انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة‪ :‬يقوم النظام‬
‫◀ التعشيق عن طريق اختيار التعشيقة إلكترونياً‪ :‬اضغط ذراع‬ ‫ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقتين أعلى أو أدنى‪.‬‬
‫التعشيق لإمام ; )النقل إلى تعشيقة أعلى( أو اجذبه للخلف‬ ‫أو‬
‫= )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬ ‫◀ اجذب الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‪/‬الزر اؤرجوحي‬
‫ويقوم النظام ائلكتروني تبعاً لتحميل الشاحنة بالتحقق من‬ ‫للتعشيقة إلى أعلى ‪) A‬النقل إلى تعشيقة أعلى( أو اضغطه‬
‫درجة التعشيقة المناسبة بتجاه التعشيق المختار )التعشيقة‬ ‫ؤسفل ‪) B‬النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫المستهدفة(‪ .‬عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪،‬‬
‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪ :‬يقوم النظام‬
‫فهذا يعني انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫ائلكتروني بالنقل إلى نصف تعشيقة أعلى أو أدنى‪.‬‬
‫تغيير التعشيقة )ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة(‬ ‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة‪ :‬يقوم النظام‬
‫◀ تعشيق تعشيقة واحدة‪ :‬اجذب الزر اؤرجوحي للتعشيقة إلى‬ ‫ائلكتروني بالنقل إلى تعشيقة واحدة أعلى أو أدنى‪.‬‬
‫أعلى ‪) A‬النقل إلى تعشيقة أعلى( أو اضغطه ؤسفل ‪B‬‬ ‫‪ i‬يمكن القيام بتغيير التعشيقة أو تغيير مجموعة التعشيق‬
‫)النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬ ‫الجزئية أثناء السير فقط في عدد لفات محرك مناسب‪ .‬إذا لم يتم‬
‫عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬فهذا يعني‬ ‫الوصول إلى عدد لفات المحرك هذا‪ ,‬يصدر صوتاً تحذيرياً‪.‬‬
‫انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬ ‫ب يتم النقل إلى التعشيقة أو إلى مجموعة التعشيق الجزئية‪.‬‬
‫◀ تعشيق تعشيقتين‪ :‬اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به‬ ‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقات المسموحة فقط‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة وأوقفها‪.‬‬ ‫◀ اضغط على ذراع التعشيق إلى اؤمام ; )النقل إلى تعشيقة‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬ ‫أعلى( أو اجذبه إلى الخلف = )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫الوقوف‪.‬‬ ‫عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪ ،‬فهذا يعني‬
‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد ?‪.‬‬ ‫انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫عندما تعرض وحدة العرض ‪ ،N‬تكون عملية التعشيق قد‬ ‫◀ التعشيق عن طريق اختيار التعشيقة إلكترونياً‪ :‬اضغط ذراع‬
‫اكتملت‪.‬‬ ‫التعشيق لإمام ; )النقل إلى تعشيقة أعلى( أو اجذبه للخلف‬
‫= )النقل إلى تعشيقة أدنى(‪.‬‬
‫تعشيق التعشيقة الخلفية‬ ‫ويقوم النظام ائلكتروني تبعاً لتحميل الشاحنة بالتحقق من‬
‫درجة التعشيقة المناسبة بتجاه التعشيق المختار )التعشيقة‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اأوتوماتيكي‬ ‫المستهدفة(‪ .‬عندما تظهر في وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪،‬‬
‫®‪Telligent‬‬ ‫فهذا يعني انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫من غير الممكن اختيار التعشيقة الخلفية بشكل مسبق‪.‬‬
‫بينما الشاحنة متوقفة وفي الوضع المحايد‪:‬‬ ‫التوقف‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬ ‫◀ قم بفرملة الشاحنة‪.‬‬
‫الوقوف‪.‬‬ ‫◀ عند اللزوم‪ ,‬قم بالنقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫يقوم النظام ائلكتروني بفصل الحركة‪ ,‬وذلك قبل الوصول‬
‫◀ اجذب ذراع التعشيق للخلف =‪.‬‬ ‫بقليل إلى عدد لفات الوضع المحايد‪.‬‬
‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ،R‬فهذا يعني انتهاء عملية‬ ‫إذا قمت بإيقاف الشاحنة في طريقة التشغيل اليدوية‪ ،‬فستظل‬
‫التعشيق‪.‬‬ ‫التعشيقة المختارة معشقة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بجهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪ :‬يصدر‬ ‫‪ i‬إذا توقفت الشاحنة لمدة ‪ 60‬ثانية في حالة اختيار تعشيقة‬
‫صوت تنبيه من جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪.‬‬ ‫والمحرك مُشغل‪ ،‬يصدر صوت تحذيري‪ .‬يومض في وحدة‬
‫◀ قم بتحرير دواسة الفرامل أو فرملة تأمين الوقوف والضغط‬ ‫العرض ‪ N‬أو ‪.E‬‬
‫ؤسفل ببطء على دواسة الوقود‪.‬‬ ‫بعد مرور ‪ 30‬ثانية أخرى يصدر من جديد صوت تحذيري‪,‬‬
‫ويقوم النظام ائلكتروني بتعشيق الوضع المحايد‪.‬‬
‫‪ i‬عندما تسحب‪/‬تضغط الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‬
‫بينما التعشيقة الخلفية مشغلة‪ ،‬ب يتم اختيار إب مجموعة‬ ‫إذا كانت وحدة القدرة ائضافية مُشغلة‪ ،‬فلن تكون هذه‬
‫التعشيق الجزئية )التعشيقة الخلفية السريعة أو البطيئة(‪.‬‬ ‫الوظيفة فعّالة‪.‬‬
‫من أجل ابحتفاظ بالتعشيقة المعشقة‪:‬‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫‪) PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة(‬ ‫◀ انقر لوهلة قصيرة دواسة الوقود أو الزر الوظيفي ‪ :‬في‬
‫يمكنك تعشيق فقط التعشيقة الخلفية اؤولى من الوضع المحايد‬ ‫غضون ‪ 90‬ثانية بعد التوقّف‪.‬‬
‫لبدء السير‪.‬‬ ‫تظل تعشيقة بدء السير معشقة لمدة ‪ 90‬ثانية أخرى‪.‬‬
‫بينما الشاحنة متوقفة وفي الوضع المحايد‪:‬‬ ‫‪ i‬الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪ :‬إذا قمت‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬ ‫بإيقاف الشاحنة والتعشيقة الخامسة حتى الثامنة مُعشّقة‪ ,‬تظل‬
‫الوقوف‪.‬‬ ‫التعشيقة مُعشّقة‪ .‬من أجل البدء بالسير قم بتعشيق تعشيقة بدء‬
‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫سير مناسبة )التعشيقة اؤولى حتى الرابعة(‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة‪ :‬إذا قمت‬
‫◀ اجذب ذراع التعشيق للخلف =‪.‬‬
‫بإيقاف الشاحنة والتعشيقة السابعة حتى الثانية عشر مُعشّقة‪,‬‬
‫عندما تظهر في وحدة العرض ‪ ،R1‬وكذلك مجموعة التعشيق‬ ‫تظل التعشيقة مُعشّقة‪ .‬من أجل البدء بالسير قم بتعشيق‬
‫الجزئية البطيئة ‪ ،0‬فهذا يعني انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬ ‫تعشيقة بدء سير مناسبة )التعشيقة اؤولى حتى السادسة(‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بجهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪ :‬يصدر‬
‫صوت تنبيه من جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪.‬‬ ‫تعشيق الوضع المحايد‬
‫في حالة التوقف لفترة طويلة نسبياً‪ ,‬مثةً عند إحدى إشارات‬
‫المرور أو قبيل إيقاف المحرك‪ ,‬قم بتعشيق ناقل الحركة في‬
‫الوضع المحايد‪.‬‬
‫◀ اجذب ذراع التعشيق للخلف =‪.‬‬ ‫◀ تعشيق مجموعة التعشيق الجزئية السريعة‪ :‬اجذب الزر‬
‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ،R1‬فهذا يعني انتهاء عملية‬ ‫اؤرجوحي لنصف التعشيقة إلى أعلى ‪.A‬‬
‫التعشيق‪.‬‬ ‫عندما تظهر في وحدة العرض ‪ ،R1‬وكذلك مجموعة التعشيق‬
‫الشاحنات المزودة بجهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪ :‬يصدر‬ ‫الجزئية السريعة ‪ ،/‬فهذا يعني انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫صوت تنبيه من جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بجهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪ :‬يصدر‬
‫◀ تعشيق التعشيقة الخلفية الثانية‪ :‬اجذب الزر اؤرجوحي‬ ‫صوت تنبيه من جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪.‬‬
‫للتعشيقة إلى أعلى ‪.A‬‬ ‫◀ قم بتحرير دواسة الفرامل أو فرملة تأمين الوقوف والضغط‬
‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ ،R2‬فهذا يعني انتهاء عملية‬ ‫ؤسفل ببطء على دواسة الوقود‪.‬‬
‫التعشيق‪.‬‬ ‫يمكنك اختيار التعشيقة الخلفية اؤولى حتى سرعة ‪ 8‬كم‪/‬ساعة‬
‫الشاحنات المزودة بجهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪ :‬يصدر‬ ‫من التعشيقة اؤمامية اؤولى بشكل مُسْبق‪:‬‬
‫صوت تنبيه من جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‪.‬‬

‫◀ قم بتحرير دواسة الفرامل أو فرملة تأمين الوقوف والضغط‬
‫ؤسفل ببطء على دواسة الوقود‪.‬‬ ‫◀ اجذب ذراع التعشيق للخلف =‪.‬‬
‫يتم اختيار التعشيقة الخلفية مسبقاً ويتم تعشيقها في حالة توقف‬
‫يمكنك اختيار التعشيقة الخلفية اؤولى والثانية حتى سرعة‬ ‫الشاحنة‪.‬‬
‫‪ 8‬كم‪/‬ساعة من التعشيقة اؤمامية اؤولى أو الثانية بشكل‬
‫يتم تعشيق التعشيقة الخلفية في نفس مجموعة التعشيق الجزئية‬
‫مُسْبق‪:‬‬
‫التي كانت التعشيقة اؤمامية اؤولى معشقة فيها‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫ويتم محو ابختيار المسبق بعد ‪ 5‬ثوان‪.‬‬
‫◀ اجذب ذراع التعشيق للخلف =‪.‬‬
‫يمكنك أثناء الرجوع للخلف النقل إلى نصف تعشيقات تباعاً أعلى‬
‫يتم اختيار التعشيقة الخلفية اؤولى من التعشيقة اؤمامية‬ ‫أو أدنى‪.‬‬
‫اؤولى بشكل مسبق ويتم تعشيقها عندما تكون الشاحنة‬
‫متوقفة‪.‬‬ ‫◀ اجذب الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة إلى أعلى ‪ A‬أو‬
‫يتم اختيار التعشيقة الخلفية الثانية من التعشيقة اؤمامية الثانية‬ ‫اضغط عليه إلى أسفل ‪.B‬‬
‫بشكل مسبق ويتم تعشيقها عندما تكون الشاحنة متوقفة‪.‬‬ ‫عندما يتم إظهار كل من التعشيقة الخلفية اؤعلى أو اؤدنى في‬
‫ويتم محو ابختيار المسبق بعد ‪ 5‬ثوان‪.‬‬ ‫وحدة العرض‪ ،‬يكون قد تم ابنتهاء من عملية التعشيق‪.‬‬
‫يمكنك أثناء الرجوع للخلف النقل إلى تعشيقات خلفية تباعاً أعلى‬ ‫‪ i‬يمكن القيام بتغيير التعشيقة أو تغيير مجموعة التعشيق‬
‫أو أدنى‪:‬‬ ‫الجزئية أثناء السير فقط في عدد لفات محرك مناسب‪ .‬إذا لم يتم‬
‫الوصول إلى عدد لفات المحرك هذا‪ ,‬يصدر صوتاً تحذيرياً‪.‬‬
‫◀ اجذب زر التعشيق اؤرجوحي إلى أعلى ‪ A‬أو اضغط عليه‬
‫إلى أسفل ‪.B‬‬ ‫يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقات المسموحة فقط‪.‬‬
‫عندما يتم إظهار كل من التعشيقة الخلفية اؤعلى أو اؤدنى في‬
‫وحدة العرض‪ ،‬يكون قد تم ابنتهاء من عملية التعشيق‪.‬‬ ‫‪ i‬عندما تقوم بإيقاف الشاحنة والتعشيقة الخلفية الثانية في‬
‫طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية مُعشّقة‪ ,‬يقوم النظام‬
‫‪ i‬يمكن النقل إلى التعشيقات الخلفية أثناء السير‪ ,‬فقط عندما‬ ‫ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقة الخلفية اؤولى )مجموعة‬
‫يكون عدد لفات المحرك مناسب‪ .‬إذا لم يتم الوصول إلى عدد‬ ‫التعشيق الجزئية البطيئة(‪.‬‬
‫لفات المحرك هذا‪ ,‬يصدر صوتاً تحذيرياً‪ .‬ب يتم النقل إلى‬
‫التعشيقة الخلفية المختارة‪ .‬يقوم النظام ائلكتروني بالنقل إلى‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫التعشيقات الخلفية المسموحة فقط‪.‬‬ ‫‪) PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة(‬
‫يمكنك تعشيق فقط التعشيقة الخلفية اؤولى أو التعشيقة الخلفية‬
‫‪ i‬عندما تقوم بإيقاف الشاحنة والتعشيقة الخلفية الثالثة أو‬ ‫الثانية لبدء السير من الوضع المحايد‪.‬‬
‫الرابعة في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية مُعشّقة‪ ,‬يقوم النظام‬
‫ائلكتروني بالنقل إلى التعشيقة الخلفية اؤولى‪.‬‬ ‫بينما الشاحنة متوقفة وفي الوضع المحايد‪:‬‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬
‫تغيير اتجاه السير سريعاً‬ ‫الوقوف‪.‬‬
‫تكون هذه الطريقة ضرورية‪ ,‬مثةً عند القيام بتحرير الشاحنة من‬ ‫◀ اضغط على الزر الوظيفي ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫الغرز في اؤراضي الوعرة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪:Telligent‬‬

‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫ب يكون التغيير السريع بتجاه السير ممكناً إب إذا بدأت بالتعشيقة‬
‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد ?‪.‬‬ ‫الخلفية‪.‬‬
‫عندما تعرض وحدة العرض ‪ ،N‬تكون عملية التعشيق قد‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫اكتملت‪.‬‬ ‫‪ :PowerShift‬يمكنك البدء بالتغيير السريع بتجاه السير عن‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬ ‫طريق التعشيقة اؤمامية اؤولى أو عن طريق التعشيقة الخلفية‬
‫اؤولى‪.‬‬
‫برامج القيادة‬ ‫◀ اضغط ذراع التعشيق لإمام ; )التعشيقة اؤولى( أو اجذبه‬
‫للخلف = )التعشيقة الخلفية(‪.‬‬
‫طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة استعراض القدرة على‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬
‫اأراضي الوعرة‪/‬طريقة <‪ 70‬طن‬
‫®‪ :Telligent‬عندما يظهر في وحدة العرض ‪ 1‬أو ‪ ،R‬فهذا‬
‫اإرشادات العامة‬ ‫يعني انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫تتيح طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة استعراض القدرة على‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫اؤراضي الوعرة‪/‬طريقة <‪ 70‬طن القيادة بقدرة عالية مع عدد‬ ‫‪ :PowerShift‬يتم اختيار التعشيقة مُسبقاً والتعشيق‬
‫لفات مرتفع نسبياً للمحرك‪ ،‬على سبيل المثال على الطرق‬ ‫للتعشيقة فور توقف الشاحنة‪ .‬عندما يظهر في وحدة العرض‬
‫الصاعدة وفي ظل ظروف تشغيل شاقة‪ .‬في طريقة ‪ < 70‬طن تم‬ ‫‪ 1‬أو ‪ ،R1‬فهذا يعني انتهاء عملية التعشيق‪.‬‬
‫مواءمة برنامج القيادة بطريقة مثالية ليتناسب مع الوزن ائجمالي‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫للشاحنة الذي يزيد عن ‪ 70‬طن‪.‬‬ ‫‪ PowerShift‬مع ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪ :‬يظهر بشكل‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫إضافي في وحدة العرض مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة‬
‫أو السريعة )‪ 0‬أو ‪.(/‬‬
‫◀ تشغيل طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫كرر عملية التعشيق عدة مرات إلى أن يتم تحرير الشاحنة مرة‬
‫طريقة التشغيل الخاصة بمواقع العمل‬

‫شاحنات البناء المزودة بناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة‪:‬‬
‫في طريقة التشغيل الخاصة بمواقع العمل تتغير استراتيجية‬
‫التعشيق‪ .‬ناقل الحركة ينقل متأخراً إلى تعشيقة أعلى ومبكراً إلى‬
‫تعشيقة أدنى‪ ،‬وبذلك تصبح الشاحنة أكثر ديناميكية‪ .‬عندما تشغل‬
‫اؤقفال التفاضلية )\ صفحة ‪ ،(186‬فإنك تفعل أيضاً طريقة‬
‫التشغيل الخاصة بمواقع العمل‪.‬‬
‫مفتاح طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة التحرك ابقتصادية )الشاحنات‬ ‫في طريقة التشغيل الخاصة بمواقع العمل يمكنك النقل إلى تعشيقة‬
‫غير المزودة بقابض الزيت والسوائل(‬ ‫واحدة أعلى كحد أقصى أو يجب عليك النقل إلى تعشيقة واحدة‬
‫أدنى على اؤقل‪.‬‬
‫إيقاف الشاحنة‬
‫وليس من الممكن أن تقوم بإيقاف الشاحنة بينما هناك تعشيقة‬
‫معشقة‪.‬‬
‫يقوم دائماً النظام ائلكتروني بتعشيق ناقل الحركة في الوضع‬
‫المحايد‪ ،‬وذلك بعد إيقاف المحرك‪ .‬إذا لم تقم بتأمين الشاحنة‬
‫بفرملة تأمين الوقوف‪ ,‬يمكن أن تتحرك الشاحنة المتوقفة‪ ,‬وتتسبب‬
‫في وقوع حادث‪ .‬لذلك احرص دائماً على تأمين الشاحنة بواسطة‬
‫فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫‪ .P‬وظيفة ‪ EcoRoll‬مطفأة‪ .‬طريقة ‪ < 70‬طن متوائمة‬

‫بشكل مثالي مع الوزن ائجمالي للحمولة حتى ‪ 250‬طن‪.‬‬
‫◀ ارتباطاً بالوزن ائجمالي للحمولة اختر تعشيقة بدء السير‬
‫المناسبة باستخدام جهاز التحكم‪.‬‬
‫إيقاف طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة استعراض القدرة على‬

‫اأراضي الوعرة‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬أو ‪ A‬من أعلى‪.‬‬
‫تنطفئ مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪.‬‬
‫ينطفئ البيان ‪ P‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫أو‬ ‫مفتاح طريقة ‪ < 70‬طن‪/‬طريقة ‪ ،EcoRoll‬الشاحنات المزودة بقابض‬

‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح =‪.‬‬ ‫توربو )قابض السائل(‬
‫أو‬
‫◀ قم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوية ‪M‬‬
‫"يدوي")\ صفحة ‪.(165‬‬
‫‪ i‬الشاحنات غير المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‪:‬‬
‫بالنسبة ؤسلوب القيادة الموفر للوقود تنطفئ طريقة‬
‫استعراض القدرة بعد حوالي ‪ 10‬دقائق‪ .‬يمكنك على الفور‬ ‫مفتاح طريقة استعراض القدرة على اؤراضي الوعرة‪/‬طريقة التحرك‬
‫عند الضرورة إعادة تشغيل طريقة استعراض القدرة مرة‬ ‫ابقتصادية )الشاحنات الخاصة بمواقع العمل(‬
‫أخرى‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‬
‫إيقاف طريقة ‪ < 70‬طن‬ ‫يمكنك التحويل بين برنامج القيادة لطريقة ‪ < 70‬طن والطريقة‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫‪ EcoRoll‬فقط في حالة توقف الشاحنة‪.‬‬
‫تنطفئ مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪.‬‬ ‫يكون برنامج القيادة لطريقة ‪ < 70‬طن فعال بعد إدارة المحرك‬
‫مع الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‪ .‬تضيء‬
‫لمبة الكنترول ; في المفتاح‪ .‬عندما تكون طريقة التشغيل‬
‫أو‬ ‫اؤوتوماتيكية بين برنامج القيادة لطريقة ‪ < 70‬طن مشغلتان‪،‬‬
‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح =‪.‬‬ ‫تقوم ائلكترونيات دائماً باختيار التعشيقة اؤولى‪ ،‬مجموعة‬
‫تنطفئ مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪.‬‬ ‫التعشيق الجزئية البطيئة )تعشيقة بدء السير(‪.‬‬
‫تشغيل طريقة استعراض القدرة‪/‬طريقة استعراض القدرة على‬
‫أو‬ ‫اأراضي الوعرة‬
‫◀ قم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوية ‪M‬‬ ‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬أو ‪ A‬من أعلى‪.‬‬
‫"يدوي")\ صفحة ‪.(165‬‬ ‫تضيء مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪ .‬يظهر في‬
‫وحدة العرض بجانب بيان التعشيقة طريقة استعراض‬
‫ينطفئ البيان ‪ P‬في وحدة العرض‪.‬‬ ‫القدرة‪/‬طريقة استعراض القدرة على اؤراضي الوعرة ‪.P‬‬
‫أو‬
‫◀ قم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬ ‫تشغيل ‪ < 70‬طن‬
‫تنطفئ مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪.‬‬ ‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫ينطفئ البيان ‪ P‬في وحدة العرض‪.‬‬ ‫تضيء مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪ .‬تظهر وحدة‬
‫العرض بجانب بيان التعشيقات لطريقة ‪ < 70‬طن بالطريقة‬
‫‪Z‬‬
‫السرعة من خةل ضبط فارق السرعة المسموح به أثناء طريقة‬ ‫طريقة التحرك ااقتصادي‬
‫الدفع )\ صفحة ‪.(191‬‬
‫تتيح طريقة التحرك ابقتصادية أسلوب قيادة موفّر بستهةك‬
‫‪ i‬عند قيامك بتشغيل طريقة التحرك ابقتصادية يمكنك أن‬ ‫للوقود‪.‬‬
‫تحتاج لبذل مجهود أكبر نسبياً لتوجيه الشاحنة في ظل‬ ‫إذا لم تقم أثناء القيادة بالضغط ؤسفل على دواسة الوقود‪ ،‬يقوم‬
‫ظروف قيادة معيّنة‪ ،‬مثةً على الطرق المنحدرة قليلة‬ ‫النظام ائلكتروني بالنقل إلى الوضع المحايد‪ ،‬وذلك تبعاً لظروف‬
‫ابنحناء‪ .‬وب تكون سةمة التشغيل أو السةمة المرورية‬ ‫القيادة‪ .‬ثم يظهر في وحدة العرض ‪ N‬أو ‪.E‬‬
‫معرضة للخطر‪.‬‬ ‫ب يقوم ناقل الحركة بالنقل إلى الوضع المحايد أو إلى تعشيقة‬
‫تكون الشاحنات المزودة بنظام التعشيق مرسيدس‬ ‫مناسبة من الوضع المحايد إذا‬
‫‪ PowerShift‬وطريقة تبادل المعلومات مع اؤنظمة‬
‫الخارجية دائماً على طريقة التحرك ائقتصادية‪ .‬في هذه‬ ‫‪R‬قمت بالضغط ؤسفل على دوّاسة الوقود‬
‫‪R‬قمت بالضغط ؤسفل على فرملة التشغيل‬
‫الشاحنات ب يمكنك إيقاف طريقة التحرك ابقتصادية‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‪ :‬تقوم‬ ‫‪R‬قمت بتشغيل وحدة القدرة ائضافية‬
‫ائلكترونيات باختيار تعشيقة بدء السير المناسبة على حسب‬ ‫‪R‬قام منظم السرعات ‪ TEMPOMAT‬أو نظام التحكم في مسافة‬
‫الوزن ائجمالي للحمولة‪ .‬تم موائمة الطريقة ابقتصادية على‬ ‫اؤمان ®‪ Telligent‬بالتنظيم‬
‫وزن إجمالي للحمولة حتى ‪ 70‬طن‪.‬‬ ‫‪R‬كان محدّد السرعة فعّابً وتم تجاوز السرعة القصوى‬
‫يمكنك التحويل بين برنامج القيادة لطريقة ‪ < 70‬طن والطريقة‬ ‫المضبوطة‬
‫‪ EcoRoll‬فقط في حالة توقف الشاحنة‪.‬‬ ‫‪R‬قمت بتجاوز فارق السرعة المسموح به المضبوط )الشاحنات‬
‫◀ إيقاف طريقة التحرك ااقتصادية‪ :‬اضغط على المفتاح =‬ ‫المزوّدة بنظام التعشيق ‪(Mercedes PowerShift‬‬
‫من أسفل‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪(165‬‬
‫تضيء لمبة الكنترول ? في المفتاح‪.‬‬ ‫‪R‬قمت بتجاوز السرعة المضبوطة عن طريق منظّم السرعات‬
‫‪ TEMPOMAT‬بمقدار يزيد عن ‪ 6‬كم‪/‬ساعة )وضع الضبط‬
‫أو‬
‫القياسي( أو تجاوزت فارق السرعة المسموح به المضبوط من‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬أو ‪ A‬من أعلى‪.‬‬ ‫قبلك )الشاحنات المزوّدة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫تضيء مصابيح الكنترول ; و ? في المفتاح‪.‬‬ ‫‪(PowerShift‬‬
‫أو‬ ‫‪R‬قمت بضبط فارق السرعة المسموح به على أقل من‬
‫◀ قم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوية ‪.M‬‬ ‫‪ 4‬كم‪/‬ساعة )الشاحنات المزوّدة بنظام التعشيق‬
‫تضيء لمبة الكنترول ? في المفتاح‪.‬‬ ‫‪(Mercedes PowerShift‬‬
‫يظهر في وحدة العرض تبعاً لتجهيزة ناقل الحركة لوهلة‬ ‫‪R‬قمت بتجاوز السرعة القصوى المبرمجة بمقدار‬
‫قصيرة ‪ j‬و ‪" ECO off‬طريقة التحرك اإقتصادية‬ ‫‪ 4‬كم‪/‬ساعة‬
‫متوقفة"‪ .‬بائضافة إلى ذلك ينطفئ بجانب مبين التعشيقات‬ ‫‪R‬غادرت نطاق عدد لفات محدّدة للمحرّك أو نطاق سرعة‬
‫بيان طريقة التحرك ابقتصادية ‪.E‬‬ ‫معيّن‪.‬‬
‫◀ تشغيل طريقة التحرك ااقتصادية‪ :‬اضغط على المفتاح =‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫من أسفل‪.‬‬ ‫◀ تشغيل طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫تنطفىء لمبة الكنترول ? في المفتاح‪.‬‬ ‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض تبعاً لتجهيزة ناقل الحركة لوهلة‬ ‫الشاحنات غير المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‪ :‬طريقة‬
‫قصيرة ‪ j‬و ‪" ECO on‬طريقة التحرك ااقتصادية‬ ‫التحرك ابقتصادي ‪ EcoRoll‬مفعلة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫مُشغَلة" وكذلك ‪ g‬و ‪" auto.‬أوتوماتيكي"‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اأوتوماتيكي‬
‫بائضافة إلى ذلك يضيء بجانب مبين التعشيقات بيان طريقة‬ ‫®‪ :Telligent‬ب تكون طريقة التحرك ابقتصادية ذات تأثير‬
‫التحرك ابقتصادية ‪.E‬‬ ‫إب في التعشيقة ‪) 7‬مجموعة التعشيق الجزئية السريعة(‬
‫والتعشيقة ‪.8‬‬
‫الشاحنات المزوّدة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫‪ :PowerShift‬ب تكون طريقة التحرك ابقتصادية ذات تأثير‬
‫إب في سرعة أعلى من ‪ 55‬كم‪/‬ساعة‪ .‬يمكنك التأثير على نطاق‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة واترك المحرّك دائراً‪.‬‬ ‫طريقة المناورة‬

‫◀ قم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوية )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫◀ قم بتعشيق التعشيقة اؤولى أو التعشيقة الخلفية‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض عند تعشيق التعشيقة اؤولى ‪/1‬‬ ‫يمكنك المناورة بالشاحنة بدرجة حساسية ودقة أكبر باستخدام‬
‫طريقة المناورة‪ .‬يمكنك بدء السير أيضاً باستخدام طريقة‬
‫أو ‪ 1‬وعند تعشيق التعشيقة الخلفية ‪ 0R1‬أو ‪.R1‬‬
‫المناورة ثم تقوم بإيقاف طريقة المناورة بغرض مواصلة‬
‫‪ i‬عندما تقوم بتشغيل طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪ ،‬يقوم‬ ‫السير‪.‬‬
‫النظام ائلكتروني بالنقل من التعشيقة المُعشّقة إلى تعشيقة‬ ‫ب يمكنك تشغيل طريقة المناورة وطريقة التحرير من الغرز في‬
‫المناورة‪ ،‬وذلك في نفس اتجاه السير‪.‬‬ ‫آنٍ واحد‪.‬‬
‫الشاحنات غير المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‬ ‫! الشاحنات غير المزودة بقابض الزيت والسوائل )‪:(TK‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫تؤدي القيادة في طريقة المناورة إلى زيادة درجة تآكل‬
‫تضيء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪ .‬يظهر في وحدة‬ ‫القابض‪ .‬لذا ب تقم بالقيادة في طريقة المناورة لمدة أطول من‬
‫العرض تبعاً لتجهيزة ناقل الحركة لوهلة قصيرة ‪ ó‬و‬ ‫الةزم‪.‬‬
‫‪" Manoeuvring on‬المناورة مشغلة"‪.‬‬ ‫عندما يظهر في وحدة العرض ‪ 0P‬مع بيان الحالة‬
‫يكون عدد لفات المحرّك في طريقة المناورة محدداً على‬ ‫باللون اؤصفر وتصدر صفارة التحذير‪ ،‬قم بإنهاء عملية‬
‫‪ 1000‬لفة‪/‬دقيقة كحدّ أقصى‪.‬‬ ‫المناورة بأسرع وقت ممكن‪ .‬وإب فسوف يكون ذلك تحميل‬
‫زائد على الدبرياج‪.‬‬
‫‪ i‬ب يمكنك في طريقة المناورة ترك تعشيقات المناورة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بتعشيقة توربو )تعشيقة السائل(‬
‫الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‬
‫يمكنك المناورة بالشاحنة بدرجة حساسية ودقة أكبر باستخدام‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل‪.‬‬ ‫طريقة المناورة‪ .‬يمكنك بدء السير أيضاً باستخدام طريقة‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫المناورة ثم تقوم بإيقاف طريقة المناورة بغرض مواصلة السير‪.‬‬
‫تضيء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪ .‬يظهر في وحدة‬ ‫عندما تقوم بتشغيل طريقة المناورة وطريقة ‪ < 70‬طن‪ ،‬فإن‬
‫العرض تبعاً لتجهيزة ناقل الحركة لوهلة قصيرة ‪ ó‬و‬ ‫قوى بدء السير تكون أعلى‪.‬‬
‫‪" Manoeuvring on‬المناورة مشغلة"‪.‬‬ ‫‪ i‬عندما ب تحتاج إلى قوى عالية لبدء السير قم بإيقاف طريقة‬
‫يكون عدد لفات المحرّك في طريقة المناورة محدداً على‬ ‫‪ < 70‬طن في طريقة المناورة‪ .‬ومن خةل ذلك فإنك تتجنب‬
‫‪ 1300‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬ ‫ارتفاع استهةك الهواء في دورة الهواء المضغوط‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق تعشيقة بدء السير المناسبة على حسب الوزن‬ ‫في طريقة المناورة تبدأ الشاحنة في السير بمجرد قيامك بتحرير‬
‫ائجمالي للحمولة‪.‬‬ ‫فرملة التشغيل‪.‬‬
‫يتاح فقط تعشيقات بدء السير حتى التعشيقة الثالثة‪ ،‬مجموعة‬
‫ب يتم تلقائياً إيقاف فعالية طريقة المناورة‪.‬‬
‫التعشيق الجزئية السريعة‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة الفرامل‪.‬‬ ‫تشغيل طريقة المناورة‬
‫فتبدأ الشاحنة في التحرك‪.‬‬
‫‪ i‬يمكنك اختيار التعشيقات التالية أثناء القيادة‪ ،‬دون أن تضغط‬
‫على دواسة الفرامل‪:‬‬
‫‪R‬من التعشيقة اؤولى‪ ،‬مجموعة التعشيق الجزئية البطيئة‪،‬‬
‫إلى التعشيقة الخلفية اؤولى‬
‫‪R‬من التعشيقة اؤولى‪ ،‬مجموعة التعشيق الجزئية السريعة‪،‬‬
‫إلى التعشيقة الخلفية الثانية‬
‫عندما تريد ابنتقال إلى تعشيقة أخرى‪،‬‬
‫‪R‬أوقف الشاحنة ثم‬
‫‪R‬اضغط دواسة الفرامل قبل تغيير التعشيقة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫العرض ‪ 0‬مع بيان الحالة باللون اؤصفر وتصدر صفارة‬ ‫إيقاف طريقة المناورة‬
‫التحذير‪ ،‬تتوقف طريقة التحرير من الغرز‪.‬‬ ‫◀ الشاحنات غير المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‪ :‬اضغط‬
‫على دواسة الفرامل متجاوزاً نقطة المقاومة حتى النهاية‬
‫تشغيل طريقة التحرير من الغرز‬
‫)خاصية التسارع اؤقصى(‪.‬‬
‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح ;‪.‬‬ ‫تنطفىء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪.‬‬
‫تضيء لمبة الكنترول ‪ :‬في المفتاح‪ .‬يظهر في وحدة‬
‫أو‬
‫العرض تبعاً لتجهيزة ناقل الحركة لوهلة قصيرة ‪ i‬و‬
‫◀ الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‪ :‬اضغط‬
‫‪" Rocking on‬طريقة التحرير من الغرز مشغلة"‪.‬‬
‫على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫إيقاف طريقة التحرير من الغرز‬
‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح ;‪.‬‬ ‫طريقة التحرير من الغرز‬
‫تنطفىء لمبة الكنترول ‪ :‬في المفتاح‪.‬‬
‫يمكنك في طريقة التحرير من الغرز القيام بتحرير الشاحنة من‬
‫الغرز في حفرة باؤراضي الوعرة‪ .‬عندما ترفع قدمك عن دواسة‬
‫الوقود في طريقة التحرير من الغرز‪ ،‬ينفصل الدبرياج بقوة‬
‫وتتحرك الشاحنة للخلف‪ .‬عندما تقوم مجدّداً بالضغط ؤسفل‬
‫على دوّاسة الوقود‪ ،‬يتم فوراً غلق الدبرياج وتبدأ الشاحنة في‬
‫السير‪.‬‬
‫ب يمكنك تشغيل طريقة المناورة وطريقة التحرير من الغرز في‬
‫آنٍ واحد‪.‬‬
‫قم بتشغيل طريقة التحرير من الغرز‪:‬‬
‫‪R‬عند السير بسرعة أقل من ‪ 5‬كم‪/‬ساعة‬
‫‪R‬في نواقل الحركة ذات ‪ 16‬تعشيقة في التعشيقة اؤولى حتى‬
‫التعشيقة الرابعة أو في الوضع المحايد‬
‫‪R‬في نواقل الحركة ذات ‪ 12‬تعشيقة في التعشيقة اؤولى حتى‬
‫التعشيقة السادسة أو في الوضع المحايد‬
‫الشاحنات المزودة بقابض توربو )قابض السائل(‬

‫! عندما يكون الوزن ائجمالي للركب كبيراً للغاية‪ ،‬فقد‬
‫يتعرّض في طريقة التحرير من الغرز القابض الجاف‬
‫للتحميل الزائد وللضرر‪.‬‬
‫في طريقة التحرير من الغرز يتم استخدام القابض الجاف فقط‪.‬‬
‫عندما تترك دواسة الوقود ينفصل القابض بطريقة خاطفة وينغلق‬
‫فوراً‪ ،‬عندما تضغط على دواسة الوقود‪ .‬عندما يظهر في وحدة‬
‫مشاكل بناقل الحركة‬


‫صندوق التروس ائضافي على الوضع المحايد‪.‬‬ ‫ب تتوافر قدرة نقل الحركة إلى‬
‫◀ قم بتعشيق صندوق التروس ائضافي على وضع تعشيق الطرق الممهدة أو اؤراضي‬ ‫محاور ائدارة‪.‬‬
‫الوعرة )\ صفحة ‪.(187‬‬
‫إذا انقطعت عملية تسجيل القيم المرجعية‪ ،‬يظهر بةغ الحدث في‬ ‫عملية تسجيل القيم المرجعية‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية وانتظر خمس‬
‫ثوان على اؤقل‪.‬‬ ‫من الضروري القيام بعملية تسجيل القيم المرجعية‪ ،‬كي يتم‬
‫◀ كرر عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫تسجيل البيانات الخاصة بالشاحنة في إلكترونيات نظام التحكم‬
‫اؤوتوماتيكي في التعشيق )‪.(GS‬‬
‫يكون من الضروري القيام بالعملية الكبرى لتسجيل القيم‬
‫المرجعية‪ ,‬إذا‬
‫‪R‬استبدال جهاز التحكم ‪GS‬‬
‫‪R‬استبدال المحرك‬
‫‪R‬ظهور كود الخطأ ‪ a 2 1011‬في وحدة العرض‬
‫بعد ظهور البيان أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى‬
‫النهاية‪ ،‬وبعد مضي حوالي خمس ثوان قم مرة أخرى بإدارته‬
‫إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫‪R‬ظهور كود الخطأ ‪ a 2 8093‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫إجراء العملية الصغرى لتسجيل القيم المرجعية‬ ‫الشاحنات ذات المقود جهة اليسار‬ ‫‪d‬‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪Telligent‬‬ ‫الشاحنات ذات المقود جهة اليمين‬ ‫‪e‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫زر الوضع المحايد‬ ‫‪:‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬ ‫زر وظيفي‬ ‫;‬
‫◀ اضغط على دواسة الدبرياج واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬ ‫يجب أن يكون مخزون الضغط كافياً‪ .‬عندما يكون مخزون‬
‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬ ‫الضغط غير كاف تعرض وحدة العرض ‪,‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(145‬‬
‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬ ‫أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية يظهر في وحدة العرض خطأ‬
‫السماعة‪ .‬تومض في وحدة العرض أسهم مجموعة التعشيق‬ ‫التسجيل وابستخدام في صورة كود الخطأ )\ صفحة ‪.(180‬‬
‫الجزئية بالتبادل‪.‬‬ ‫وب يتم تخزين أكواد الخطأ هذه‪ .‬في هذه الحالة قم بتدوين أكواد‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪.‬‬ ‫الخطأ لفنيي الخدمة‪.‬‬
‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬
‫السماعة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪،‬‬
‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬ ‫واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬
‫السماعة‪ .‬تومض في وحدة العرض أسهم مجموعة التعشيق‬ ‫عندما يظهر ‪ N‬في وحدة العرض‪ ،‬فهذا يعني انتهاء عملية‬
‫الجزئية بالتبادل‪.‬‬ ‫تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪.‬‬ ‫◀ اترك دواسة القابض وزر الوضع المحايد ‪.:‬‬
‫السماعة‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اأوتوماتيكي‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪،‬‬ ‫®‪Telligent‬‬
‫واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬ ‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ عندما يظهر ‪ N‬في وحدة العرض‪ ،‬قم بتشغيل المحرك‪.‬‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬
‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬ ‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪.‬‬ ‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬
‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬ ‫السماعة‪ .‬تومض في وحدة العرض أسهم مجموعة التعشيق‬
‫السماعة‪.‬‬ ‫الجزئية بالتبادل‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪،‬‬ ‫إذا ظهر في وحدة العرض ‪) N‬بأحرف كبيرة(‪ ،‬فهذا يعني‬
‫واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬ ‫انتهاء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫◀ اترك زر الوضع المحايد ‪.:‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫تصدر إشارة صوتية وضوضاء ناتجة عن التعشيق في‬ ‫‪PowerShift‬‬
‫السماعة‪.‬‬ ‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ اضغط على دواسة القابض )الدبرياج( في غضون ‪ 3‬ثوان‪،‬‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬
‫واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬
‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫إذا ظهر في وحدة العرض ‪) N‬بأحرف كبيرة(‪ ،‬فهذا يعني‬
‫انتهاء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض وزر الوضع المحايد ‪ :‬والزر‬ ‫تصدر إشارة صوتية في السماعة وتومض في وحدة العرض‬
‫أسهم مجموعة التعشيق الجزئية بالتبادل )فقط ناقل الحركة ذو‬
‫الوظيفي ;‪.‬‬
‫‪ 16‬تعشيقة(‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اأوتوماتيكي ®‪Telligent‬‬ ‫◀ عندما يظهر في وحدة العرض ‪) N‬بأحرف صغيرة(‪ ،‬قم‬
‫أو نظام التعشيق ‪Mercedes PowerShift‬‬ ‫بتشغيل المحرك‪.‬‬
‫تصدر إشارة صوتية في السماعة‪.‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬
‫انتهاء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫◀ اضغط على زرّ الوضع المحايد ‪ :‬والزرّ الوظيفي ; في‬
‫◀ اترك زر الوضع المحايد ‪.:‬‬
‫آنٍ واحد ثم احتفظ بهما مضغوطين‪.‬‬
‫تصدر إشارة صوتية في السماعة وتومض في وحدة العرض‬ ‫إجراء العملية الكبرى لتسجيل القيم المرجعية‬
‫أسهم مجموعة التعشيق الجزئية بالتبادل )فقط ناقل الحركة ذو‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪Telligent‬‬
‫‪ 16‬تعشيقة(‪.‬‬
‫◀ عندما يظهر في وحدة العرض ‪) N‬بأحرف صغيرة(‪ ،‬قم‬
‫بتشغيل المحرك‪.‬‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬
‫تصدر إشارة صوتية في السماعة‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة الدبرياج واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬
‫◀ اضغط على زرّ الوضع المحايد ‪ :‬والزرّ الوظيفي ; في‬
‫آنٍ واحد ثم احتفظ بهما مضغوطين‪.‬‬

‫انتهاء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫◀ اترك زر الوضع المحايد ‪ :‬والزر الوظيفي ;‪.‬‬
‫إذا أظهرت مجدداً وحدة العرض وجود خلل بعد القيام بالعملية‬
‫الكبرى لتسجيل القيم المرجعية‪:‬‬
‫◀ قم بإتاحة التشغيل البديل لناقل الحركة في حاسوب الشاحنة‬
‫)\ صفحة ‪.(181‬‬
‫◀ احرص على فحص نظام تعشيق ناقل الحركة لدى إحدى‬
‫‪Z‬‬
‫خطأ بتسجيل القيم المرجعية‬

‫أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية يظهر في وحدة العرض خطأ التسجيل وابستخدام في صورة كود الخطأ‪ .‬وب يتم تخزين أكواد الخطأ‬
‫هذه‪.‬‬
‫اأسباب المحتملة والحلول‬ ‫كود الخطأ‬
‫خطأ التسجيل‬ ‫‪ GS 06‬إلى ‪،GS 18‬‬
‫المرجعية‪2.‬‬ ‫◀ كرر عملية تسجيل القيم‬ ‫‪GS 27، GS 29، GS 32‬‬
‫الشاحنة تتحرك‪.‬‬ ‫‪GS 19‬‬

‫يظهر في وحدة العرض ‪) >> U‬جهد منخفض(‪.‬‬ ‫‪GS 20‬‬
‫◀ قم بشحن البطارية أو تغييرها‪.‬‬
‫تركت دواسة الدبرياج أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية بشكل مبكر أو متأخر‪.‬‬ ‫‪GS 21‬‬
‫◀ اضغط دواسة القابض في الوقت المناسب )انتبه إلى ائشارة الصوتية(‪.‬‬
‫تركت زر الوضع المحايد أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫‪GS 22‬‬
‫◀ اضغط على زر الوضع المحايد واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫خطأ التسجيل‬ ‫‪GS 23‬‬

‫◀ إجراء العملية الكبرى لتسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫لم تسحب فرملة تأمين الوقوف أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫‪GS 24‬‬
‫قمت بتشغيل التعشيق ابضطراري أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫‪GS 25‬‬
‫◀ ب تستخدم التعشيق ابضطراري‪.‬‬
‫المحرك دائر‪.‬‬ ‫‪GS 26‬‬

‫◀ العملية الصغرى لتسجيل القيم المرجعية‪ :‬أوقف المحرك‪.‬‬
‫◀ العملية الكبرى لتسجيل القيم المرجعية‪ :‬ب تقم بإدارة المحرك إب بعد ظهور ‪ N‬في وحدة‬
‫العرض‪.‬‬
‫لم تقم بإدارة المحرك‪.‬‬ ‫‪GS 28‬‬

‫◀ عندما يظهر ‪ N‬في وحدة العرض‪ ،‬قم بإدارة المحرك‪.‬‬
‫‪ 2‬إذا ظهر مجدداً في وحدة العرض كود الخطأ‪ ،‬وذلك بعد القيام بعملية تسجيل القيم المرجعية‪ ،‬احرص على إزالة الخلل لدى إحدى الورش الفنية‬
‫اأسباب المحتملة والحلول‬ ‫كود الخطأ‬

‫ضغطت على دواسة الوقود أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫‪GS 30‬‬
‫◀ ب تضغط على دواسة الوقود اثناء إجراء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫لم تقم بالضغط على دواسة الدبرياج أثناء عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬ ‫‪GS 31‬‬
‫◀ كرر عملية تسجيل القيم المرجعية‪.‬‬
‫‪Enable transmission‬‬ ‫◀ &*‬ ‫التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل اإضطراري لناقل‬
‫‪control backup mode‬‬ ‫الحركة(‬

‫"إتاحة طريقة التشغيل البديل لناقل‬
‫الحركة"‬
‫إذا تعطّل نظام تعشيق ناقل الحركة‪ ،‬يمكنك مواصلة السير في‬
‫‪" On‬تشغيل"‬ ‫◀ ‪WX‬‬ ‫طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة )التشغيل ائضطراري(‪.‬‬
‫تتوفّر لديك إمكانيات التعشيق التالية في طريقة التشغيل البديل‬
‫تظل طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة متاحة طالما كان المفتاح‬ ‫لناقل الحركة‪:‬‬
‫في قفل المقود على وضع القيادة‪ .‬إذا قمت بإدارة المفتاح في قفل‬
‫‪R‬التعشيقة البطيئة أو السريعة‬
‫المقود عكسياً حتى النهاية‪ ،‬فسوف يتم منع استخدام طريقة‬
‫التشغيل البديل لناقل الحركة مرة أخرى‪.‬‬ ‫‪R‬التعشيقة الخلفية‬
‫يمكن أن يحدث أن ب تظهر التعشيقة المختارة في وحدة العرض‪,‬‬ ‫‪R‬الوضع المحايد‬
‫عندما يكون ناقل الحركة في طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة‬ ‫‪R‬طريقة القطر‬
‫بارد‪ .‬قم بإعادة اختيار التعشيقة‪.‬‬ ‫تغيير التعشيقات في طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة غير‬
‫في حالة عدم إظهار التعشيقة المختارة عدة مرات في وحدة‬ ‫ممكن أثناء السير‪.‬‬
‫العرض‪ ,‬قم بإيقاف المحرك‪ .‬قم مجدّداً بإدارة المحرّك وتفعيل‬ ‫قم أوبً بإتاحة وظيفة ‪Transmission control‬‬
‫طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة‪.‬‬ ‫‪ "backup mode‬طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة" في‬
‫كمبيوتر الشاحنة‪ ،‬وذلك قبل تعشيق التعشيقة باستخدام اؤزرار‬
‫تعشيق إحدى التعشيقات أو تعشيق الوضع المحايد‬ ‫بالمقود متعدّد الوظائف‪.‬‬
‫◀ قم بإتاحة طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة‪.‬‬ ‫‪ i‬الشاحنات المزوّدة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬
‫◀ نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬أو نظام التعشيق‬ ‫®‪ Telligent‬أو نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫‪ :Mercedes PowerShift‬قم بتشغيل طريقة التشغيل‬ ‫‪ :PowerShift‬يمكن أن تصبح الشاحنة بالنسبة لك بطيئة‬
‫اليدوية )\ صفحة ‪.(165‬‬ ‫الحركة أكثر من المعتاد عند بدء السير أو التوقف‪.‬‬
‫اضغط على اؤزرار بالمقود متعدد الوظائف‪:‬‬ ‫إتاحة طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة‬
‫◀ قم عن طريق ‪ V‬أو ‪ U‬باستدعاء القائمة‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة بشكل آمن مرورياً‪.‬‬
‫‪Transmission control backup mode‬‬
‫"طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة"‪.‬‬ ‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪Before gear selection‬‬ ‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬
‫"قبل اختيار التعشيقة" ‪" Apply parking brake‬قم‬ ‫اضغط على اؤزرار بالمقود متعدد الوظائف‪:‬‬
‫‪" Configuration‬التهيئة"‬ ‫◀ ‪WX‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪" N‬اختيار التعشيقة اليدوي فقط للتعشيقة المحايدة ممكن"‪,‬‬ ‫بشد فرملة تأمين الوقوف"‪ .‬طريقة التشغيل البديل لناقل‬
‫أوقف الشاحنة‪ .‬يمكنك اثناء السير والتعشيقة معشقة فقط‬ ‫الحركة فعالة‪.‬‬
‫التعشيق للتعشيقة ‪. N‬‬ ‫◀ قم عن طريق & أو * باستدعاء القائمة الفرعية‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪" Please select gear‬رجاءاً‬
‫التوقف‬ ‫اختر تعشيقة"‪" Low gear ,‬تعشيقة بطيئة"‪High /‬‬
‫اضغط على دوّاسة القابض‬ ‫®‪:Telligent‬‬ ‫◀ نظام التعشيق‬ ‫‪" gear‬تعشيقة سريعة"‪" Towing/N/R/‬القطر"‪.‬‬
‫حتى النهاية‪.‬‬ ‫◀ اختر عن طريق ‪ W‬أو ‪ X‬التعشيقة المرغوبة‪:‬‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة بشكل آمن مرورياً‪.‬‬ ‫‪" High gearR‬تعشيقة سريعة" للتعشيقة السابعة )ناقل‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪Transmission control‬‬ ‫الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة( أو للتعشيقة الخامسة )ناقل الحركة‬
‫‪" backup mode‬طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة"‪،‬‬ ‫ذو ‪ 6‬تعشيقات أو ‪ 16‬تعشيقة(‬
‫‪" Before gear selection‬قبل اختيار‬ ‫‪" Low gearR‬تعشيقة بطيئة" للتعشيقة اؤولى )ناقل‬
‫التعشيقة"‪" Apply parking brake‬قم بشد فرملة‬ ‫الحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة( أو للتعشيقة الثانية )ناقل الحركة ذو‬
‫تأمين الوقوف"‪ .‬يقوم مبين التعشيقات بإظهار التعشيقة‬ ‫‪ 6‬تعشيقات أو ‪ 16‬تعشيقة(‬
‫المختارة‪.‬‬ ‫‪ RR‬للتعشيقة الخلفية‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫‪ NR‬للوضع المحايد‬
‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬ونظام التعشيق‬
‫تفعيل طريقة القطر‬
‫‪:Mercedes PowerShift‬‬
‫يمكنك الحصول على معلومات حول جرّ الشاحنة في فصل‬ ‫◀ قم بالتأكيد عن طريق & أو *‪.‬‬
‫"المناورة‪ ،‬جرّ الشاحنة والجرّ للمساعدة على بدء الدوران"‬ ‫يقوم ناقل الحركة بتعشيق التعشيقة المختارة‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(292‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪Before gear selection‬‬
‫◀ قم بإتاحة طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة‪.‬‬ ‫"قبل اختيار التعشيقة" ‪" Apply parking brake‬قم‬
‫◀ نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬أو نظام التعشيق‬ ‫بشد فرملة تأمين الوقوف"‪ .‬يقوم مبين التعشيقات بإظهار‬
‫‪ :Mercedes PowerShift‬قم بتشغيل طريقة التشغيل‬ ‫التعشيقة المختارة‪.‬‬
‫اليدوية )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫نظام التعشيق ®‪:Telligent‬‬
‫اضغط على اؤزرار بالمقود متعدد الوظائف‪:‬‬
‫◀ قم بالتأكيد عن طريق & أو *‪.‬‬
‫◀ قم عن طريق ‪ V‬أو ‪ U‬باستدعاء القائمة‬ ‫يظهر في وحدة العرض ‪Please apply clutch‬‬
‫‪Transmission control backup mode‬‬ ‫"اضغط من فضلك على القابض"‪Clutch ،‬‬
‫"طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة"‪.‬‬ ‫?‪" applied‬القابض مضغوط؟" ‪" Yes‬نعم"‪No/‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪Before gear selection‬‬ ‫"ا"‪.‬‬
‫"قبل اختيار التعشيقة"‪" Apply parking brake‬قم‬ ‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬
‫بشد فرملة تأمين الوقوف"‪ .‬طريقة التشغيل البديل لناقل‬
‫◀ قم بالتأكيد عن طريق ‪.W‬‬
‫الحركة فعالة‪.‬‬
‫◀ قم عن طريق & أو * باستدعاء القائمة الفرعية‪.‬‬ ‫◀ قم عن طريق & أو * بالتأكيد مجدداً‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪" Please select gear‬رجاءاً‬ ‫يقوم ناقل الحركة بتعشيق التعشيقة المختارة‪.‬‬
‫اختر تعشيقة"‪" Low gear ,‬تعشيقة بطيئة"‪High /‬‬ ‫يظهر في وحدة العرض ‪Before gear selection‬‬
‫‪" gear‬تعشيقة سريعة"‪" Towing/N/R/‬القطر"‪.‬‬ ‫"قبل اختيار التعشيقة" ‪" Apply parking brake‬قم‬
‫بشد فرملة تأمين الوقوف"‪ .‬يقوم مبين التعشيقات بإظهار‬
‫◀ اختر عن طريق ‪ W‬أو ‪" TowingX‬القطر"‪.‬‬
‫التعشيقة المختارة‪.‬‬
‫نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬ونظام التعشيق‬ ‫◀ اترك دواسة القابض‪.‬‬
‫‪:Mercedes PowerShift‬‬
‫! عندما يظهر في وحدة العرض ‪Driving in‬‬
‫‪transmission control backup mode‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪Transmission control‬‬ ‫"السير في طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة" ‪-‬‬
‫‪" backup mode‬طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة"‪,‬‬ ‫‪Manual gear selection only possible for‬‬
‫‪" Towing‬القطر"‪.‬‬
‫‪183‬‬ ‫طريقة التشغيل‬
‫حرارة الزيت بشدة يضيء بيان الحالة باللون اؤحمر ويصدر‬ ‫نظام التعشيق ®‪:Telligent‬‬
‫صوت صفارة تحذير‪ .‬يظهر في وحدة العرض ‪ .0‬قم بالنقل‬
‫إلى تعشيقة أدنى حتى تنخفض درجة حرارة الزيت‪.‬‬
‫يظهر في وحدة العرض ‪Please apply clutch‬‬
‫إذا لم ينطفئ بةغ وحدة العرض ولم تتوقف صفارة التحذير‪:‬‬ ‫"اضغط من فضلك على القابض"‪Clutch ،‬‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة وأوقفها‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على مراعاة‬ ‫?‪" applied‬القابض مضغوط؟" ‪" Yes‬نعم"‪No/‬‬
‫الظروف المرورية‪.‬‬ ‫"ا"‪.‬‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة القابض‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬ ‫◀ قم بالتأكيد عن طريق ‪.W‬‬
‫◀ اترك المحرك يدور لمدة دقيقة واحدة تقريباً بمقدار حوالي‬ ‫◀ قم عن طريق & أو * بالتأكيد مجدداً‪.‬‬
‫‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬ ‫يظهر في وحدة العرض ‪Transmission control‬‬
‫عندما ب ينطفئ بةغ وحدة العرض وصفارة التحذير قم بفحص‬ ‫‪" backup mode‬طريقة التشغيل البديل لناقل الحركة"‪,‬‬
‫قابض التوربو )قابض السائل( لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬ ‫‪" Towing‬القطر"‪.‬‬
‫◀ اترك دواسة القابض‪.‬‬

‫طريقة التشغيل‬
‫في بعض اؤحوال قد ب تكفي القوة الفرملية لفرملة تأمين الوقوف‬ ‫وصلة السوائل‬
‫للشاحنة القاطرة على الطرق الصاعدة أو المنحدرات لتأمين‬
‫الشاحنة مع المقطورة ضد التحرك‪ .‬اختبر عن طريق وضع‬
‫اختبار صمام فرملة تأمين الوقوف مدى كفاية قوة فرملة الخازن‬ ‫في بعض اؤحوال قد ب تكفي القوة الفرملية لفرملة تأمين الوقوف‬
‫الزنبركي في الشاحنة القاطرة ئيقاف الشاحنة القاطرة مع‬ ‫للشاحنة القاطرة على الطرق الصاعدة أو المنحدرات لتأمين‬
‫المقطورة‪ .‬إذا لزم اؤمر قم بتأمين الشاحنة بائضافة لذلك بواسطة‬ ‫الشاحنة مع المقطورة ضد التحرك‪ .‬اختبر عن طريق وضع‬
‫سنادات‪ .‬بائضافة لذلك اضغط فرملة تأمين الوقوف بالمقطورة‪/‬‬ ‫اختبار صمام فرملة تأمين الوقوف مدى كفاية قوة فرملة الخازن‬
‫نصف المقطورة‪.‬‬ ‫الزنبركي في الشاحنة القاطرة ئيقاف الشاحنة القاطرة مع‬
‫المقطورة‪ .‬إذا لزم اؤمر قم بتأمين الشاحنة بائضافة لذلك بواسطة‬
‫يكون قابض محول العزم مفتوحاً‪ ،‬عندما تكون الشاحنة متوقفة‬ ‫سنادات‪ .‬بائضافة لذلك اضغط فرملة تأمين الوقوف بالمقطورة‪/‬‬
‫وأثناء عدد لفات الوضع المحايد‪ .‬يتم غلق قابض محول العزم‬ ‫نصف المقطورة‪.‬‬
‫أثناء القيادة عند عدد لفات معين للمحرك‪.‬‬
‫عندما ينخفض عدد لفات المحرك أثناء القيادة عن حوالي‬
‫‪ 950‬لفة‪/‬دقيقة‪ ،‬يتم فتح قابض محول العزم‪ .‬عندما تقوم‬
‫بالضغط ؤسفل على دوّاسة الوقود حتى النهاية متجاوزاً نقطة‬
‫المقاومة )وضع التسارع اؤقصى ‪ ،(Kickdown‬يتم بالفعل فتح‬
‫قابض محول العزم بدءاً من حوالي ‪ 1100‬حتى‬
‫‪ 1150‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫ينبغي استخدام وضع التسارع اؤقصى )‪ ،(Kickdown‬فقط‬
‫عندما ترغب عن طريقه في التسارع بالشاحنة‪ .‬إذا لم يكن هذا هو‬
‫الحال‪ ,‬انقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬
‫عندما يكون قابض محول العزم مفتوحاً‪ ،‬يضيء مصباح‬
‫الكنترول ‪ X‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬ ‫‪ :‬مصباح كنترول قابض توربو )قابض السائل(‬
‫عندما يكون قابض محول العزم مُغلقاً‪ ،‬ينطفئ مصباح الكنترول‬ ‫قابض توربو )قابض السائل(‬
‫‪ X‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬ ‫‪R‬يدعمك عند بدء السير وعند الفرملة‪.‬‬
‫عند القيادة بطريقة تشغيل المحول ترتفع درجة حرارة الزيت‪.‬‬ ‫‪R‬يتيح لك بدء السير والفرملة بدون تآكل‪.‬‬
‫عندما تقود الشاحنة بطريقة قابض التوربو‪ ،‬ترتفع درجة حرارة‬
‫الزيت في قابض التوربو )قابض السائل(‪ .‬عند ارتفاع درجة‬
‫‪Z‬‬
‫طريقة التشغيل‬ ‫‪184‬‬
‫نظام ‪) ASR‬نظام السيطرة على اانزاق(‬

‫القيادة بنظام ‪ASR‬‬
‫يقوم نظام السيطرة على ابنزبق بمنع دوران العجةت الدافعة‬
‫بشكل خارج عن السيطرة أثناء بدء السير أو أثناء التسارع وذلك‬
‫دون ابرتباط بظروف الطريق‪.‬‬
‫عندما تدور العجةت الدافعة‬
‫‪R‬على جانب واحد أو على كة الجانبين بشكل خارج عن‬
‫السيطرة‪ ,‬فإنه يتم تشغيل نظام ‪ ASR‬أوتوماتيكاً‪.‬‬
‫‪R‬على جانب واحد بشكل خارج عن السيطرة‪ ,‬يقوم نظام ‪ASR‬‬
‫بالفرملة أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫مبين درجة حرارة الزيت‬
‫‪R‬على كة الجانبين بشكل خارج عن السيطرة‪ ,‬عندئذ يقوم نظام‬ ‫يوجد مبين درجة حرارة الزيت على اليمين بجانب وحدة مفاتيح‬
‫‪ ASR‬بخفض قدرة المحرك أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫لوحة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫عندما يتحكم نظام ‪:ASR‬‬ ‫عندما تكون درجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية‪ ،‬يضيء بيان‬
‫الحالة باللون اؤحمر وتصدر صفارة التحذير‪ .‬يظهر في وحدة‬
‫‪R‬يومض مصباح الكنترول ‪ d‬في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫العرض ‪ .0‬قم بالنقل إلى تعشيقة أدنى حتى تنخفض درجة‬
‫والبيان‪.‬‬ ‫حرارة الزيت وحتى تتمكن من مواصلة السير وقابض محول‬
‫‪R‬ب يمكنك تفعيل منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬ ‫العزم مُغلق‪.‬‬
‫‪R‬وإذا كان منظم السرعات مشغةً بالفعل‪ ،‬فإنه يظل فعابً كما‬ ‫إذا لم ينطفئ بةغ وحدة العرض ولم تتوقف صفارة التحذير‪:‬‬
‫هو‪ .‬ب يمكنك بواسطة منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫تسريع أو تخفيض السرعة‪.‬‬ ‫◀ قم بفرملة الشاحنة وأوقفها‪ ،‬واحرص أثناء ذلك على مراعاة‬
‫الظروف المرورية )عدد لفات المحرك أعلى من‬
‫◀ ادر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫‪ 950‬لفة‪/‬دقيقة(‪.‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ d‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫والبيان وينطفىء بعد حوالي ثانيتين‪ .‬يتم تشغيل نظام ‪.ASR‬‬
‫عندما ب ينطفىء مصباح الكنترول ‪ ،d‬يكون نظام ‪ASR‬‬
‫به خلل‪ .‬احرص على إزالة الخلل لدى إحدى الورش الفنية‬ ‫◀ اترك المحرك يدور لمدة دقيقة واحدة تقريباً على حوالي‬
‫المتخصصة‪.‬‬ ‫‪ 1200‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫إذا لم ينطفئ بةغ وحدة العرض ولم تتوقف صفارة التحذير‪،‬‬
‫إيقاف‪/‬تشغيل نظام ‪ASR‬‬ ‫احرص على فحص قابض محول العزم لدى إحدى الورش الفنية‬
‫! يمكن إيقاف الشاحنة في أي تعشيقة معشقة‪ .‬قم بالضغط‬
‫عندما تسير بدون نظام ‪) ASR‬نظام السيطرة على ابنزبق(‪ ,‬من‬ ‫ؤسفل على دواسة القابض‪ ،‬وذلك للنقل إلى الوضع المحايد‪.‬‬
‫الممكن أن تدور العجةت الدافعة بشكل خارج عن السيطرة عند‬
‫قم بشد فرملة تأمين الوقوف عند إيقاف الشاحنة‪ .‬بائضافة‬
‫البدء بالسير والتسارع‪.‬‬
‫لذلك قم بتعشيق التعشيقة اؤولى في المنحدرات والتعشيقة‬
‫قد تتعرض الشاحنة من خةل لةنزبق‪ .‬من الممكن أن تفقد‬ ‫الخلفية في الطرق الصاعدة‪.‬‬
‫السيطرة على شاحنتك‪ ,‬أن تتسبب في وقوع حادث وأن تعرض‬
‫عةوة على ذلك يجب تأمين الشاحنة المتوقفة ضد التحرك‬
‫نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬
‫بواسطة سنادة واحدة على اؤقل‪.‬‬
‫قم بقيادة الشاحنة بدون نظام ‪ ,ASR‬مثةً عندما تسير على أرض‬
‫إن اصطحاب السنادات في متناول اليد مفروض قانونياً!‬
‫رخوة أو عندما تستخدم سةسل الثلج‪.‬‬
‫إن نظام ‪ ASR‬ب يعفيك من مسؤولية القيادة بطريقة تتناسب مع‬
‫الظروف المرورية وأحوال الطقس‪ .‬وب يمكن لهذا النظام إلغاء‬
‫تأثير قوانين الطبيعة‪.‬‬
‫يعمل نظام ‪ SR‬على موازنة الركب عن طريق عمليات التدخل‬

‫اؤوتوماتيكية التالية‪:‬‬
‫‪R‬خفض قدرة المحرك‬
‫‪R‬فرملة هادفة لكل عجلة على حدة في الشاحنة القاطرة‬
‫‪R‬فرملة هادفة لنصف المقطورة‬
‫‪R‬فرملة الركب بأكمله‬
‫يقلل نظام ‪ ,SR‬بصرف النظر عن حالة الحمولة أو طبيعة‬
‫الطريق‪ ,‬من خطر أن جرار نصف المقطورة‬
‫‪R‬ينزلق‬
‫‪R‬ينثني‬ ‫◀ في حالة ظهور مشاكل متعلقة بالجر أثناء عملية القيادة‬

‫‪R‬ينقلب‪.‬‬ ‫باستخدام سةسل الثلج أو عند السير على طرق رخوة مثةً‬
‫يعمل نظام ‪ SR‬بدءاً من سرعة ‪ 10‬كم‪/‬ساعة‪ .‬عندما يقوم نظام‬ ‫طريق مغطى بالحصى‪ ،‬قم بإيقاف نظام ‪.ASR‬‬
‫‪ SR‬بعملية التنظيم‪ ,‬يضيء مصباح الكنترول ‪ d‬في‬ ‫◀ الشاحنات ذات محورين خلفيين مدفوعين‪ :‬عندما يكون مسار‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬ ‫السير زلق‪ ،‬قم بتشغيل اؤقفال التفاضلية‬
‫عندما تقوم بتعشيق التعشيقة الخلفية‪ ،‬يكون نظام ‪ SR‬بدون‬ ‫)\ صفحة ‪.(186‬‬
‫وظيفة‪.‬‬ ‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط على الزر ‪.:‬‬
‫يؤثر نظام ‪ SR‬بصرف النظر عن حالة تشغيل الفرملة الرئيسية‬ ‫عندما يضيء مصباح الكنترول ‪ ،d‬يكون نظام ‪ASR‬‬
‫أو الفرملة المستمرة‪.‬‬ ‫غير مُشغل‪.‬‬
‫◀ في حالة ظهور مشاكل متعلقة بالجر أثناء عملية القيادة‬ ‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط مُجدداً على الزر ‪.:‬‬
‫باستخدام سةسل الثلج أو عند السير على طرق رخوة مثةً‬ ‫أو‬
‫طريق مغطى بالحصى‪ ،‬قم بإيقاف نظام ‪.SR‬‬ ‫◀ قم بإيقاف المحرك ومن ثم تشغيله مرة أخرى‪.‬‬
‫ينطفىء مصباح الكنترول ‪ d‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫إيقاف وتشغيل نظام ‪SR‬‬ ‫والبيان‪.‬‬
‫نظام ‪) SR‬نظام تعزيز اإتزان ®‪(Telligent‬‬

‫القيادة مع نظام ‪SR‬‬
‫في سرعة عالية مفرطة في المنعطفات من الممكن أن تفقد‬
‫السيطرة على شاحنتك‪ ،‬أن تتسبب في وقوع حادث وأن تعرض‬
‫نفسك واآخرين لاصابة‪ .‬لذلك قم بفرملة الشاحنة قبل‬
‫المنعطفات‪ ,‬بحيث تستطيع اجتياز المنعطف دون مخاطر‪.‬‬
‫◀ ادر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫ليس بمقدور نظام ‪ SR‬مثةً إلغاء تأثير قوانين الطبيعة‪ ,‬وتجنب‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ d‬في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫عواقب السرعة الزائدة عن الحد عند اجتياز المنعطفات بالنسبة‬
‫والبيان وينطفىء بعد حوالي ثانيتين‪.‬‬ ‫لجرار نصف المقطورة‪ .‬ب يعفيك نظام ‪ SR‬من عدم مواءمة‬
‫وضع الحمولة وطريقة القيادة وفقاً للظروف المرورية وظروف‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬
‫الطرق‪.‬‬
‫يومض مصباح الكنترول ‪ d‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫والبيان‪ .‬نظام ‪ SR‬ونظام ‪ ASR‬متوقفين‪.‬‬ ‫يعمل نظام ‪ SR‬على موازنة جرار نصف المقطورة أثناء ظروف‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط مجدداً من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬ ‫القيادة الحرجة‪ ,‬مثل مناورات التفادي المفاجئة أو السرعات‬
‫ينطفىء مصباح الكنترول ‪ d‬في مجموعة أجهزة القياس‬ ‫العالية في المنعطفات‪.‬‬
‫والبيان‪ .‬نظام ‪ SR‬ونظام ‪ ASR‬تم تشغيلهما مرة أخرى‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫التفاضلية‪ ،‬تقوم أيضاً بتفعيل طريقة التشغيل الخاصة بمواقع‬ ‫اأقفال التفاضلية‬
‫العمل‪.‬‬
‫المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬أو بنظام‬
‫التعشيق ‪ :Mercedes PowerShift‬يمكنك تجنب عمليات‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫تعشيق غير مرغوب فيها أو توقف قوة الجر بطريقة غير‬ ‫في حالة القيادة على الطرق الوعرة أو القيادة والقفل التفاضلي‬
‫مرغوبة‪ ،‬إذا قمت بالنقل إلى طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬ ‫مشغةً في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية من الممكن أن تؤدي‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬ ‫عمليات تعشيق النظام ائلكتروني إلى توقف قوة الجر بطريقة‬
‫®‪ :Telligent‬اضغط زر اختيار طرق التشغيل بجهاز‬ ‫غير مرغوبة‪ .‬حيث يتم قطع عملية نقل الحركة‪ ,‬كما يمكن أن‬
‫التحكم ثم انقل إلى طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬ ‫تتحرك الشاحنة للخلف‪ ,‬إذا كانت على طرق صاعدة مثةً‪ ,‬مما قد‬
‫يظهر على يمين وحدة العرض طريقة التشغيل اليدوية ‪M‬‬ ‫يؤدي إلى وقوع حادث‪.‬‬
‫"يدوياً"‪ .‬كما يظهر بشكل إضافي في وحدة العرض ‪j‬‬ ‫ب تقد الشاحنة أبداً عند السير على أرض وعرة أو عند السير بينما‬
‫وكذلك ‪ h‬و ‪" man.‬يدوياً"‪.‬‬ ‫القفل التفاضلي مشغل في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬ ‫اختر دائماً عند السير في مثل هذه الظروف طريقة التشغيل‬
‫‪ :PowerShift‬اضغط زر اختيار طرق التشغيل بجهاز‬ ‫اليدوية‪ ,‬حتى تتمكن من القيام بعمليات التعشيق بنفسك بما يتناسب‬
‫التحكم ثم انقل إلى طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬ ‫مع موقف القيادة‪.‬‬
‫يظهر على يمين وحدة العرض طريقة التشغيل اليدوية ‪M‬‬
‫"يدوياً"‪ .‬بائضافة إلى ذلك يظهر في وحدة العرض‪ ،‬تبعاً‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫لطراز ناقل الحركة‪ ،‬لوهلة قصيرة ‪ j‬وكذلك ‪ h‬و‬ ‫إذا قمت بتشغيل القفل التفاضلي‪ ،‬فسيؤدي ذلك إلى خفض القدرة‬
‫‪" man.‬يدوياً"‪.‬‬ ‫على توجيه الشاحنة‪ .‬وب يمكنك حينئذٍ التحكّم في توجيه الشاحنة‬
‫أثناء اجتياز أحد المنعطفات‪ .‬مما يمكنك أن تتسبّب في وقوع‬
‫حادث‪ ،‬اؤمر الذي يعرّضك أنت واآخرين لاصابة‪.‬‬
‫لذلك ب تقم بالسير على الطرق الممهّدة‪ ،‬بينما القفل التفاضلي‬
‫مُشغَل‪.‬‬
‫! يُرجى مراعاة النقاط التالية‪ .‬وإب فقد تُلْحِق الضرر بالقفل‬

‫التفاضلي‪.‬‬
‫‪R‬ب تقم بتشغيل القفل التفاضلي‪ ،‬بينما تدور العجةت الدافعة‬
‫بشكل خارج عن السيطرة‪.‬‬
‫‪R‬قم بتشغيل القفل التفاضلي فقط والشاحنة متوقفة أو عند‬
‫‪ :‬بيان القفل العرضي للمحور اؤمامي‬ ‫السير بسرعة المشي‪.‬‬
‫‪R‬قم ببدء السير ببطء بعد تشغيل القفل التفاضلي‪ .‬من الممكن‬
‫; بيان القفل الطولي الخاص بصندوق التروس ائضافي‪/‬‬
‫أب يكون قد تم تثبيت أسنان القفل التفاضلي بشكل كامل‪.‬‬
‫مُوزّع القدرة على المحاور‬
‫= بيان القفل العرضي للمحور الخلفي‬ ‫‪R‬ب تقم بالسير على الطرق الممهّدة‪ ،‬بينما القفل التفاضلي‬
‫مُشغَل‪.‬‬
‫تظهر حالة تشغيل اؤقفال التفاضلية في وحدة العرض‪:‬‬
‫لتحسين قدرة الجر‪ ,‬مثةً عند السير على طرق زلقة أو أراضي‬
‫‪ R‬القفل التفاضلي متوقف عن العمل‬ ‫وعرة‪,‬قم بتشغيل اؤقفال التفاضلية‪.‬‬
‫‪ Q‬القفل التفاضلي مُشغّل‬
‫تشغيل وإيقاف القفل التفاضلي‬
‫ب يمكنك تشغيل اؤقفال التفاضلية المختلفة إب الواحد تلو‬
‫اآخر‪.‬‬
‫®‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪ Telligent‬أو بنظام‬
‫التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ :Telligent‬إذا قمت بتشغيل اؤقفال‬
‫صندوق التروس اإضافي‬ ‫التشغيل‬
‫مفتاح اؤقفال التفاضلية )مثال(‬

‫◀ أدر مفتاح اؤقفال التفاضلية إلى الوضع ‪.1‬‬
‫قم دائماً بتعشيق صندوق التروس ائضافي أثناء القيادة في وضع‬ ‫عندئذ يكون القفل الطولي الخاص بصندوق التروس‬
‫التعشيق الخاص بالطرق الممهدة ‪ 1‬أو وضع التعشيق الخاص‬ ‫ائضافي‪/‬موزع القدرة على المحاور مشغةً‪.‬‬
‫بالطرق الوعرة ‪.2‬‬ ‫◀ أدر مفتاح اؤقفال التفاضلية إلى الوضع ‪.2‬‬
‫في الوضع المحايد ‪ g‬ب تتوافر قدرة نقل الحركة من صندوق‬ ‫فيتم عةوة على ذلك تشغيل القفل العرضي للمحور الخلفي‪.‬‬
‫التروس ائضافي إلى محاور ائدارة‪.‬‬ ‫◀ أدر مفتاح اؤقفال التفاضلية إلى الوضع ‪.3‬‬
‫‪ i‬الوضع المحايد ‪ g‬لصندوق التروس ائضافي ضروري‬ ‫فيتم عةوة على ذلك تشغيل القفل العرضي للمحور‬
‫فقط لعملية التعشيق من وضع المفتاح ‪ 1‬إلى ‪.2‬‬ ‫اؤمامي‪.‬‬
‫يناسب وضع التعشيق الخاص بالطرق الوعرة ‪ 2‬لصندوق‬ ‫تظهر أحوال تشغيل اؤقفال التفاضلية في وحدة العرض‪ ،‬وذلك‬
‫بعد القيام بعملية التعشيق المعنية‪ ،‬ويضيء بيان الحالة باللون‬
‫التروس ائضافي السير على الطرق الوعرة والطرق الصاعدة‬
‫للغاية‪.‬‬
‫انتظر بعد التوقف ‪ 3‬ثوان‪ ،‬قبل التحويل لصندوق التروس‬ ‫اإيقاف‬
‫ائضافي‪.‬‬ ‫◀ أدر مفتاح اؤقفال التفاضلية إلى الوضع ‪.g‬‬
‫عندئذ تكون اؤقفال التفاضلية متوقفة عن العمل‪ .‬تنطفئ‬
‫تعشيق صندوق التروس اإضافي‬ ‫البيانات الخاصة باؤقفال التفاضلية في وحدة العرض‪.‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة‪.‬‬ ‫◀ إذا لم يختفي البيان عند إيقاف تشغيل القفل العرضي‪ :‬قم‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل تماماً أو قم بشد فرملة تأمين‬ ‫بإجراء تغيرات طفيفة في اتجاه السير‪.‬‬
‫الوقوف‪.‬‬ ‫◀ إذا لم يختفي البيان عند إيقاف تشغيل القفل الطولي‪ :‬قم بإيقاف‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬ ‫الشاحنة وارجع للخلف لمسافة قصيرة‪.‬‬
‫®‪ Telligent‬أو نظام التعشيق ‪Mercedes‬‬
‫‪ :PowerShift‬اضغط زر اختيار طرق التشغيل بجهاز‬
‫التحكم وقم بتشغيل طريقة التشغيل اليدوية‪.‬‬
‫يظهر على يمين وحدة العرض طريقة التشغيل اليدوية ‪M‬‬
‫"يدوياً"‪ .‬بائضافة إلى ذلك يظهر في وحدة العرض‪ ،‬تبعاً‬
‫لطراز ناقل الحركة‪ ،‬لوهلة قصيرة ‪ j‬وكذلك ‪ h‬و‬
‫‪" man.‬يدوياً"‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بناقل الحركة اليدوي أو نظام التعشيق‬
‫®‪ :Telligent‬اضغط على دواسة القابض )الدبرياج(‬
‫تماماً‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بناقل الحركة اليدوي أو نظام التعشيق‬
‫®‪/Telligent‬نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬أو‬
‫‪Z‬‬
‫عدد لفات الوضع المحايد‬ ‫نظام التعشيق ‪ :Mercedes PowerShift‬قم بتعشيق‬

‫التعشيقة‪.‬‬
‫اإرشادات العامة‬ ‫◀ أدر مفتاح صندوق التروس ائضافي إلى وضع التعشيق‬
‫بعد إدارة المحرك يتم تنظيم عدد لفات المحرك على الوضع‬ ‫الخاص بالطرق الممهدة ‪ 1‬أو وضع التعشيق الخاص‬
‫المحايد أوتوماتيكياً تبعاً لدرجة حرارة سائل التبريد‪.‬‬ ‫بالطرق الوعرة ‪.2‬‬
‫يبلغ عدد لفات الوضع المحايد عندما يكون المحرك في درجة‬
‫حرارة التشغيل حوالي ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫المساعدة على بدء التشغيل على البارد‬
‫ضبط عدد لفات الوضع المحايد‬
‫‪ H‬إرشاد بيئي‬
‫يمكن تغيير عدد لفات الوضع المحايد باستخدام الذراع متعدد‬ ‫في درجات الحرارة الخارجية اؤقل من ‪ † Ò4‬تقريباً تقلّل‬
‫الوظائف الموجود بعمود المقود‪ .‬وبهذا يمكن تشغيل أجهزة‬ ‫المساعدة على بدء الدوران على البارد بعد تشغيل المحرك من‬
‫الحركة ائضافية‪ ,‬مثل المضخات بعدد اللفات المخصص‬ ‫انبعاث المواد الضارة‪ .‬بائضافة إلى ذلك يتم الحفاظ على بادئ‬
‫للعمل‪.‬‬ ‫الحركة والبطاريات‪ ،‬وكذلك يتم تقليل زمن بدء الدوران‪ .‬لذا ب تقم‬
‫بعد ترك الذراع متعدد الوظائف يدور المحرك بعدد لفات الوضع‬ ‫بتشغيل المحرك إب بعد أن ينطفئ مصباح الكنترول ‪ %‬في‬
‫المحايد الذي كان قد تم ضبطه‪.‬‬ ‫نطاق الحالة لحاسوب الشاحنة‪.‬‬
‫تيسّر المساعدة على بدء الدوران على البارد تشغيل المحرك عند‬
‫درجات الحرارة الخارجية الباردة جداً )أقل من ‪ ،(† 15−‬ويتم‬
‫تنشيطها بالفعل عند درجات الحرارة الخارجية اؤقل من‬
‫‪.† 4−‬‬
‫◀ تشغيل المساعدة على بدء الدوران على البارد‪ :‬أدر المفتاح‬
‫في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول ‪ %‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫والبيان‪ .‬عندئذ تكون المساعدة على بدء الدوران على البارد‬
‫مشغلة‪.‬‬
‫◀ عندما ينطفئ مصباح الكنترول ‪ %‬في مجموعة أجهزة‬
‫◀ زيادة عدد لفات الوضع المحايد‪ :‬انقر على الذراع متعدد‬ ‫القياس والبيان‪ ،‬قم بتشغيل المحرك في غضون ‪ 30‬ثانية‪.‬‬
‫الوظائف على الوضع ‪.:‬‬
‫في درجة حرارة سائل التبريد التي تزيد عن ‪ † 4−‬تقريباً‬
‫يتم زيادة عدد لفات الوضع المحايد بمقدار ‪ 20‬لفة‪/‬دقيقة‬
‫ينطفئ مصباح الكنترول ‪ %‬من )مراقبة البيانات( بعد مضي‬
‫تقريباً ليصل إلى ‪ 750‬لفة‪/‬دقيقة كحد أقصى‪.‬‬
‫‪ 2‬ثانيتين تقريباً‪.‬‬
‫أو‬
‫في درجة حرارة سائل التبريد التي تزيد عن ‪ † 4−‬تقريباً‬
‫◀ احتفظ بالذراع متعدد الوظائف على الوضع ‪.:‬‬ ‫ينطفئ مصباح الكنترول ‪ %‬بعد مضي ‪ 20‬ثانية تقريباً‪.‬‬
‫يرتفع عدد لفات الوضع المحايد إلى حوالي‬
‫تتوقف المساعدة على بدء الدوران على البارد إذا‬
‫‪ 750‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫‪R‬لم تقم بتشغيل المحرك في غضون ‪ 30‬ثانية بعد انطفاء‬
‫◀ خفض عدد لفات الوضع المحايد‪ :‬انقر على الذراع متعدد‬ ‫مصباح الكنترول ‪%‬‬
‫الوظائف على الوضع ;‪.‬‬
‫‪R‬قمت بتشغيل المحرك طالما مصباح الكنترول ‪ %‬يضيء‬
‫يتم خفض عدد لفات الوضع المحايد بمقدار ‪ 20‬لفة‪/‬دقيقة‬
‫تقريباً‬ ‫‪R‬وصول درجة حرارة سائل التبريد أثناء دوران المحرك إلى‬
‫أو‬ ‫حوالي ‪.† 0‬‬
‫◀ احتفظ بالذراع متعدد الوظائف على الوضع ;‪.‬‬ ‫تشير وحدة العرض إلى تعطّل المساعدة على بدء الدوران على‬
‫البارد من خةل بةغ وحدة العرض مع بيان الحالة باللون‬
‫ينخفض عدد لفات الوضع المحايد إلى حوالي‬
‫اؤصفر ورمز مختصر للنظام ‪ .FLA‬احرص على فحص‬
‫‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫واصةح وظيفة المساعدة على بدء الدوران على البارد لدى‬
‫◀ إيقاف تغيير عدد لفات الوضع المحايد‪ :‬انقر على الذراع‬ ‫إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫متعدد الوظائف على الوضع =‪.‬‬
‫‪189‬‬ ‫أنظمة القيادة‬
‫التحويل الوظيفي بين نظام التحكم في مسافة اأمان‬ ‫‪ i‬بعد بدء السير )أكثر من حوالي ‪ 20‬كم‪/‬ساعة( يتم مرة‬
‫®‪ Telligent‬ومحدد السرعة‬ ‫أخرى إرجاع عدد لفات الوضع المحايد المتغير‪.‬‬
‫أنظمة القيادة‬
‫تمهيد أنظمة القيادة‬
‫قد تكون الشاحنة مجهزة بأنظمة القيادة التالية‪:‬‬
‫‪ ÖR‬محدد السرعة )\ صفحة ‪(190‬‬
‫‪ éR‬منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫)\ صفحة ‪(191‬‬

‫‪ èR‬نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬
‫)\ صفحة ‪(193‬‬
‫◀ اضغط لوهلة قصيرة على الزر ‪.:‬‬
‫محدد السرعة تم اختياره ولكنه غير فعال‪ .‬تظهر وحدة‬ ‫‪ ÔR‬نظام ‪) SPA‬مساعد الحفاظ على المسار‬
‫العرض الرمز ‪.Ö‬‬ ‫®‪ \) (Telligent‬صفحة ‪(201‬‬
‫◀ اضغط مجدداً لوهلة قصيرة على الزر ‪.:‬‬ ‫‪ ABAR‬نظام ‪) ABA‬مساعد الفرملة الفعال(‬
‫)\ صفحة ‪(197‬‬
‫فيتم اختيار نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪.Telligent‬‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪.è‬‬ ‫ب تعدو أنظمة القيادة المذكورة كونها وسائل مساعدة تعين السائق‬
‫مثةً على قيادة الشاحنة بسرعة مختارة مسبقاً‪.‬‬
‫التحويل الوظيفي بين نظام التحكم في مسافة اأمان‬
‫®‪ Telligent‬ومنظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬ ‫التحويل الوظيفي بين أنظمة القيادة‬
‫يمكنك القيام بالتحويل الوظيفي فقط عندما تكون الشاحنة أثناء‬
‫التحويل الوظيفي بين منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫السير ونظام القيادة مشغل‪.‬‬
‫ومحدد السرعة‬
‫◀ اضغط لوهلة قصيرة على الزر الدوار ‪.:‬‬

‫◀ اضغط لوهلة قصيرة على الزر ‪.:‬‬
‫يتم تشغيل منظم السرعات‪ .‬تظهر وحدة العرض الرمز‬
‫منظم السرعات ‪ TEMPOMAT‬تم اختياره ولكنه غير فعال‪.‬‬
‫‪.é‬‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪.é‬‬
‫◀ اضغط مجدداً لوهلة قصيرة على الزر الدوار ‪.:‬‬
‫◀ اضغط مجدداً لوهلة قصيرة على الزر ‪.:‬‬
‫فيتم تشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪.Telligent‬‬
‫محدد السرعة تم اختياره ولكنه غير فعال‪ .‬تظهر وحدة‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪.è‬‬
‫العرض الرمز ‪.Ö‬‬
‫‪Z‬‬
‫أنظمة القيادة‬ ‫‪190‬‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه‬ ‫محدد السرعة‬

‫السهم ‪.:‬‬
‫محدد السرعة مشغل وتم ضبط السرعة الحالية كحد سرعة‪.‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫أو‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه‬ ‫يقوم محدد السرعة بتحديد السرعة أوتوماتيكياً‪ .‬ليس بإمكان‬
‫السهم ;‪.‬‬ ‫محدد السرعة التعرف على ظروف الطرق واؤحوال المرورية‬
‫محدد السرعة مشغل ويعتمد حد السرعة المخزن‪.‬‬ ‫بشكل تلقائي‪.‬‬
‫ب يعدو محدد السرعة كونه وسيلة مساعدة تعمل على مساندتك‬
‫زيادة‪/‬خفض حد السرعة‬ ‫أثناء القيادة‪ .‬لذا تقع دائماً مسؤولية السرعة التي تسير بها والبعد‬
‫المسموح به على عاتقك‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل محدد السرعة‪.‬‬
‫◀ على مراحل مقدار كل منها ‪ 1‬كم‪/‬ساعة‪ :‬كرر الضغط لوهلة‬
‫قصيرة على الذراع المتعدد الوظائف في اتجاه السهم ‪:‬‬ ‫عرض عام للذراع المتعدد الوظائف‬
‫أو ;‪ ،‬حتى تظهر السرعة المرغوبة في وحدة العرض‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ على مراحل مقدار كل منها ‪ 5‬كم‪/‬ساعة‪ :‬اضغط على الذراع‬
‫المتعدد الوظائف في اتجاه السهم ‪ :‬أو ; واحتفظ به‬
‫مضغوطاً‪ ،‬حتى تظهر السرعة المرغوبة في وحدة‬
‫العرض‪.‬‬
‫القيادة‬
‫يمكنك تجاوز حد السرعة المضبوط مثةً لتجاوز إحدى‬
‫السيارات اؤخرى‪:‬‬ ‫‪ :‬التشغيل وضبط حد السرعة الحالي‪/‬زيادة حد السرعة‬
‫◀ اضغط على دواسة الوقود لوهلة قصيرة متجاوزاً نقطة‬ ‫المضبوط‬
‫المقاومة )وضع التسارع اؤقصى ‪.(Kickdown‬‬ ‫; التشغيل واستدعاء حد السرعة المخزن‪/‬خفض حد السرعة‬
‫◀ بعد انتهاء عملية التجاوز‪ ,‬اترك دواسة الوقود لوهلة قصيرة‪,‬‬ ‫المضبوط‬
‫ثم اضغط عليها مجدداً‪.‬‬ ‫= إيقاف محدد السرعة‬
‫يحدد محدد السرعة مرة أخرى سرعة الشاحنة على حد‬
‫السرعة المضبوط‪.‬‬ ‫التشغيل‬
‫اإيقاف‬ ‫الوظائف وشروط التشغيل‬

‫يحدد محدد السرعة سرعة الشاحنة على حد السرعة المضبوط‪.‬‬
‫يظل حد السرعة بعد ائيقاف مخزناً‪ ،‬عندما تقوم بإيقاف محدد‬
‫ومن خةل الضغط على دواسة الوقود يمكنك التسارع بالشاحنة‬
‫السرعة‪.‬‬
‫إلى حد السرعة‪ .‬من أجل المحافظة على حد السرعة المضبوط‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه السهم‬ ‫على المنحدرات‪ ،‬يقوم محدد السرعة بفرملة الشاحنة أوتوماتيكياً‬
‫=‪.‬‬ ‫بواسطة الفرملة المستمرة‪.‬‬
‫أو‬
‫التشغيل أثناء القيادة‬
‫◀ قم بابنتقال لنظام قيادة آخر‪.‬‬
‫◀ اختر محدد السرعة )\ صفحة ‪.(189‬‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪.Ö‬‬
‫◀ القيادة بالسرعة المرغوبة أكثر من ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫عرض عام للذراع المتعدد الوظائف‬ ‫منظم السرعات‬

‫ليس بإمكان نظام ‪ TEMPOMAT‬مراعاة ظروف الطرق‬
‫واؤحوال المرورية‪.‬‬
‫احرص دائما على مراعاة الحالة المرورية حتى إذا كان نظام‬
‫‪ TEMPOMAT‬مشغة‪.‬‬
‫ب يعدو نظام ‪ TEMPOMAT‬كونه وسيلة مساعدة تعمل على‬
‫مساندتك أثناء القيادة‪ .‬فأنت تتحمل المسؤولية عن سرعة سيارتك‬
‫وكذلك عن القيام بالفرملة في الوقت المناسب‪.‬‬

‫‪ :‬التشغيل وضبط السرعة الحالية‪/‬زيادة السرعة المضبوطة‬
‫; التشغيل واستدعاء السرعة المخزنة‪/‬خفض السرعة‬
‫المضبوطة‬ ‫ب تستخدم منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬
‫= إيقاف منظم السرعات ‪TEMPOMAT‬‬ ‫‪R‬في ظروف مرورية‪ ،‬التي ب تسمح بالسير بسرعة ثابتة )مثةً‬
‫حركة سير قوية أو طرق مليئة بالمنعطفات(‪ .‬وإب فقد تتسبب‬
‫التشغيل‬ ‫في وقوع حادث‪.‬‬
‫‪R‬على طرق زلقة‪ .‬من الممكن أن تفقد العجةت الدافعة‬
‫الوظائف وشروط التشغيل‬ ‫ابلتصاق بالطريق من خةل الفرملة أو التسارع ومن الممكن‬
‫يحافظ لك منظم السرعات على السرعة المضبوطة‪ .‬من أجل‬ ‫أن تتعرض الشاحنة لةنزبق‪.‬‬
‫المحافظة على السرعة في النطاق المسموح به المضبوط بين ‪4‬‬ ‫‪R‬في حالة عدم وضوح الرؤية‪ ،‬مثةً من خةل الضباب‪ ،‬أمطار‬
‫و ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‪ ،‬يقوم منظم السرعات بالفرملة في المنحدرات‬ ‫غزيرة أو الثلوج‪.‬‬
‫بواسطة الفرملة المستمرة‪ .‬عندما تقوم الفرملة المستمرة بفرملة‬
‫الشاحنة‪ ،‬يضيء مصباح الكنترول ‪ Ã‬في مجموعة أجهزة‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫القياس والبيان‪.‬‬ ‫عندما تقوم باستدعاء السرعة المخزنة وتكون هذه السرعة غير‬
‫يتعذر تشغيل منظم السرعات‪ ،‬عندما‬ ‫معروفة لديك‪ ,‬من الممكن أن تتسارع الشاحنة أو تقوم بالفرملة‬
‫‪R‬تقود الشاحنة بسرعة أقل من ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‬ ‫بشكل فجائي‪.‬‬
‫‪R‬تسير بشاحنة الدفع بجميع العجةت بسرعة تقل عن‬ ‫من الممكن أن تتسبب في وقوع حادث وأن تعرض نفسك‬
‫‪ 50‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫واآخرين لاصابة‪.‬‬
‫‪R‬يكون نظام ‪ ASR‬معطل وتسير بسرعة تقل عن‬ ‫ب تقم باستدعاء السرعة المخزنة إب إذا كانت معروفة لديك وكان‬
‫‪ 50‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫موقف السير الحالي يسمح بذلك‪.‬‬
‫عندما ب تتمكن من تشغيل منظم السرعات‪ ،‬يظهر حاسوب‬
‫! ب تتجاوز السرعة القصوى لكل تعشيقة‪ .‬احرص على‬
‫الشاحنة ‪ -, - -" - - ,- km/h‬كم‪/‬ساعة" باللون الرمادي‪.‬‬
‫مراعاة عداد لفات المحرك‪.‬‬
‫يتوقف منظم السرعات أوتوماتيكياً‪ ,‬عندما‬
‫‪R‬تضغط على دواسة الفرامل‬
‫‪R‬تقود الشاحنة بسرعة أقل من ‪ 10‬كم‪/‬ساعة‬
‫‪R‬تقود الشاحنة ذات الدفع بجيمع العجةت بسرعة أقل من‬
‫‪ 45‬كم‪/‬ساعة‬
‫‪R‬تضغط في الشاحنات ذات دواسة القابض على دواسة‬
‫القابض )الدبرياج( تماماً حتى النهاية ؤكثر من ‪ 5‬ثوان‪ ،‬مثةً‬
‫عند القيام بعملية تعشيق ما‬
‫‪Z‬‬
‫‪R‬يتم تعشيق ناقل الحركة على الوضع المحايد لمدة تزيد على‬
‫‪ 5‬ثوان تقريباً‬
‫‪R‬تنتقل لمحدد السرعة‪.‬‬
‫عندما يتوقف منظم السرعات ‪ TEMPOMAT‬أوتوماتيكياً‪,‬‬
‫تصدر إشارة صوتية‪.‬‬
‫◀ اختر منظم السرعات‪.‬‬
‫◀ السير بالسرعة المرغوبة‪.‬‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه‬
‫◀ اضغط من أعلى على الزر ‪.:‬‬ ‫السهم ‪.:‬‬
‫يرتفع فارق السرعة على مراحل كل منها ‪ 1‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫منظم السرعات مشغل والسرعة الحالية مُخزنة‪.‬‬
‫ويظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة ‪ECO-Drive‬‬ ‫أو‬
‫"القيادة ااقتصادية"‪ .‬تظهر وحدة العرض الفارق المسموح‬ ‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه‬
‫به الذي تم ضبطه إلى جانب السرعة المرغوبة المخزنة‪ ,‬على‬ ‫السهم ;‪.‬‬
‫سبيل المثال ‪ 50‬كم‪/‬ساعة‪.6+‬‬ ‫منظم السرعات مشغل ويعتمد السرعة المُخزنة‪.‬‬
‫أو‬ ‫تظهر وحدة العرض الرمز ¯‪.‬‬
‫◀ اضغط من أسفل على الزر ;‪.‬‬ ‫◀ اترك دواسة الوقود‪.‬‬
‫ينخفض فارق السرعة على مراحل كل منها ‪ 1‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫من أجل المحافظة على السرعة المضبوطة‪ ،‬يقوم منظم‬
‫ويظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة ‪ECO-Drive‬‬ ‫السرعات بفرملة أو بتسريع الشاحنة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫"القيادة ااقتصادية"‪ .‬تظهر وحدة العرض الفارق المسموح‬
‫به الذي تم ضبطه إلى جانب السرعة المرغوبة المخزنة‪ ,‬على‬ ‫ضبط السرعة وفوارق السرعة المسموح بها‬
‫سبيل المثال ‪ 50‬كم‪/‬ساعة‪.6+‬‬
‫زيادة‪/‬خفض السرعة‬
‫القيادة‬ ‫◀ قم بتشغيل منظم السرعات‪.‬‬
‫إرشادات القيادة‬ ‫السهم ‪ :‬أو ;‪ ،‬حتى تظهر السرعة المرغوبة في حاسوب‬
‫عند السير على المنحدرات يقوم منظم السرعات بتنظيم السرعة‬ ‫الشاحنة‪.‬‬
‫المخزنة في الشاحنات مع‬ ‫يتم زيادة أو تقليل السرعة على مراحل مقدار كل منها‬
‫‪R‬نظام التعشيق اليدوي ونظام التعشيق ®‪ ،Telligent‬بفارق‬ ‫‪ 0,5‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫مقداره ‪ 4‬كم‪/‬ساعة‬ ‫أو‬
‫®‬
‫‪R‬نظام التعشيق اؤوتوماتيكي ‪ Telligent‬مع فارق مسموح‬ ‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه‬
‫به مقداره ‪ 6‬كم‪/‬ساعة إذا كانت طريقة التحرك ابقتصادية‬ ‫السهم ‪ :‬أو ; واحتفظ به مضغوطاً‪ ،‬حتى تظهر السرعة‬
‫)‪ (EcoRoll‬مشغلة و ‪ 4‬كم‪/‬ساعة إذا كانت طريقة التحرك‬ ‫المرغوبة في حاسوب الشاحنة‪.‬‬
‫ابقتصادية )‪ (EcoRoll‬متوقفة‪.‬‬ ‫يتم زيادة أو تقليل السرعة بتتابع‪.‬‬
‫‪R‬نظام التعشيق ‪ ،Mercedes PowerShift‬بفارق مسموح‬
‫ضبط فارق السرعة المسموح به في ااندفاع الذاتي للشاحنة‬
‫به بمقدار ‪ 6‬كم‪/‬ساعة إذا كانت طريقة التحرك ابقتصادية‬
‫)‪ (EcoRoll‬مشغلة‪ ,‬أو الفارق الذي تم ضبطه بين‬ ‫قم بضبط فارق السرعة المسموح به في ابندفاع الذاتي للشاحنة‬
‫‪ 2‬كم‪/‬ساعة و ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫بين ‪ 2‬كم‪/‬ساعة و ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‪ .‬يمكنك من خةل ذلك استغةل‬
‫الدفع بشكل أفضل على الطرق الجبلية ذات المنحدرات وتوفير‬
‫من الممكن القيام بفرملة باستخدام الفرملة المستمرة‪ .‬ويبقى منظم‬
‫الوقود‪.‬‬
‫السرعات مشغةً‪.‬‬
‫عندما تقوم بضبط الفرملة المستمرة على درجة أقل‪ ,‬ولكن دون‬
‫إيقاف عملها‪ ,‬فإنه يتم زيادة سرعة الشاحنة من خةل المنحدر‬
‫حتى السرعة المخزنة‪.‬‬
‫بينك وبين السيارات اؤخرى‪ ،‬السرعة التي تسير بها ووالفرملة‬ ‫عندما توقف الفرملة المستمرة عن العمل‪ ,‬فإنه يتم زيادة سرعة‬
‫في الوقت الصحيح على عاتقك‪.‬‬ ‫الشاحنة وفقاً آخر سرعة مضبوطة‪.‬‬
‫ب يتجاوب نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬خاصة‬ ‫إذا قام منظم السرعات ‪ TEMPOMAT‬بإبطاء سرعة الشاحنة‬
‫مع‬ ‫عن طريق الفرملة المستمرة وضغطت على دواسة الفرامل في‬
‫نفس الوقت‪ ,‬فإن منظم السرعات ‪ TEMPOMAT‬يظل‬
‫‪R‬المشاة‬ ‫مشغةً‪.‬‬
‫‪R‬عوائق على الطريق‪ ،‬مثةً سيارات متوقفة أو مصفوفة‬
‫عندما ب يكفي اؤداء الفرملي للفرملة المستمرة‪:‬‬
‫‪R‬سيارت مقابلة أو حركة سير عرضية‬
‫◀ قم بتعشيق تعشيقة أدنى وبخفض السرعة‪.‬‬
‫من الممكن أن ب يتعرف نظام التحكم بمسافة اؤمان‬
‫عند النقل إلى تعشيقة أدنى أثناء السير على المنحدرات بدون‬
‫®‪ Telligent‬على سيارات غير عريضة تسير أمامك‪ ،‬مثةً‬
‫موائمة السرعة‪ ،‬فإن منظم السرعات ‪ TEMPOMAT‬يقوم‬
‫الدراجات النارية والسيارات التي تتداخل في مسار السير‪.‬‬
‫بعملية التنظيم وفقاً لعدد لفات المحرك الذي يبلغ‬

‫احرص دائماً على متابعة الظروف المرورية حتى عندما يكون‬
‫‪ 2200‬لفة‪/‬دقيقة تقريباً‪ .‬وتظل السرعة التي تم ضبطها‬
‫نظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬مشغةً‪ .‬وإب فقد‬ ‫مضبوطة وتقوم بدورها بمجرد أن يكون ذلك ممكناً في‬
‫تتعرف على المخاطر بشكل متأخر للغاية‪ ,‬وتتسبب في وقوع‬ ‫تعشيقة أعلى‪.‬‬
‫حادث وتعرض نفسك واشخاص آخرين لاصابة‪.‬‬
‫ب تقم بتشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬أثناء‬ ‫عملية التجاوز‬
‫القيادة على الطرق الزراعية أو على الطرق الموجودة داخل‬ ‫يمكنك تجاوز السرعة المضبوطة مثةً لتجاوز إحدى السيارات‬
‫المناطق السكنية‪ .‬قم بإيقاف نظام التحكم في مسافة اؤمان‬ ‫اؤخرى‪:‬‬
‫®‪ Telligent‬قبل ترك الطرق السريعة‪.‬‬ ‫◀ اضغط على دواسة الوقود‪.‬‬
‫◀ بعد انتهاء عملية التجاوز‪ ,‬اترك دواسة الوقود‪.‬‬
‫فيقوم منظم السرعات بعملية التنظيم وفقاً للسرعة‬
‫بفرملة شاحنتك‬ ‫®‪Telligent‬‬ ‫يقوم نظام التحكم بمسافة اؤمان‬
‫المضبوطة‪.‬‬
‫بحوالي ‪ %20‬من قدرة الفرملة القصوى لشاحنتك‪ .‬من الممكن أن‬
‫ب يكفي التباطؤ الناتج من نظام التحكم في مسافة اؤمان‬
‫®‪ Telligent‬لتجنب حدوث تصادم مع السيارة التي تسير‬ ‫اإيقاف‬
‫أمامك‪ .‬قم بائضافة بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة‬ ‫تظل السرعة بعد ائيقاف مخزنة‪ ،‬عندما تقوم بإيقاف منظم‬
‫الرئيسية‪.‬‬ ‫السرعات‪.‬‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه السهم‬
‫=‪.‬‬
‫نظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬ب يمكنه دائماً التعرف‬
‫أو‬
‫على ظروف الشوراع والظروف المرورية بشكل دائم‪ .‬قم بإيقاف‬
‫نظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬أو ب تقم بتشغيله‪ ،‬عندما‬ ‫◀ عندما يقوم منظم السرعات بتحريك الشاحنة‪ ،‬اضغط على‬
‫دواسة الفرامل بالكامل‪.‬‬
‫ب يتعرف نظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬على السيارة‬
‫التي تسير أمامك أو ب يتعرف عليها أو ب يعد يتعرف عليها‪.‬‬ ‫أو‬
‫يكون هذا هو الحال خاصة‪:‬‬ ‫◀ قم بابنتقال لنظام قيادة آخر‪.‬‬
‫‪R‬قبل المنعطفات‬
‫‪R‬في مسارات ابنعطاف‬ ‫نظام ‪) ART‬نظام التحكم في مسافة اأمان‬
‫‪R‬عند ابنتقال إلى حارة سير تكون فيها سرعة السير أعلى‬ ‫®‪(Telligent‬‬
‫‪R‬في مواقف القيادة المعقدة أو في حالة حارات السير التي تم‬
‫تحويل مسارها‪ ,‬مثةً في مناطق العمل على الطرق السريعة‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫في هذه الحابت يمكن لنظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫المحافظة على السرعة أو التسارع إلى السرعة التي تم ضبطها‬
‫يعتبر نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬فقط وسيلة‬
‫من قبلك‪ .‬من خةل ذلك من الممكن أن تتعرف على المخاطر‬
‫مساعدة تعينك أثناء القيادة‪ .‬لذا تقع دائماً مسؤولية مسافة اؤمان‬
‫بشكل متأخر للغاية‪ ،‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك‬
‫]‬
‫عرض عام للذراع المتعدد الوظائف‬ ‫واشخاص آخرين لاصابة‪ .‬احرص دائماً على متابعة الظروف‬
‫المرورية‪.‬‬
‫ب يمكن لنظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬أخذ الظروف‬
‫الجوية بعين ابعتبار‪.‬‬
‫ولذلك قم بإيقاف نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬أو ب‬
‫تقم بتشغيله‬
‫‪R‬في الطرق الزلقة ووجود ثلوج وجليد‪ .‬يمكن أن تفقد العجةت‬
‫التصاقها بالطريق عند الفرملة أو التسارع‪ ,‬وقد تتعرض‬
‫الشاحنة لةنزبق‪.‬‬
‫ذراع متعدد الوظائف‬ ‫‪R‬إذا كانت المستشعرات متسخة أو في حالة عدم وضوح الرؤية‪,‬‬
‫‪ :‬التشغيل وضبط السرعة الحالية‪/‬زيادة السرعة المضبوطة‬ ‫مثةً من خةل الثلوج أو اؤمطار أو الضباب‪ .‬وإب فقد يتأثر‬
‫; التشغيل واستدعاء السرعة المخزنة‪/‬خفض السرعة‬ ‫نظام التحكم بمسافة اؤمان بشكل سلبي‪.‬‬
‫المضبوطة‬ ‫احرص دائماً على متابعة الظروف المرورية حتى عندما يكون‬
‫= إيقاف نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬ ‫نظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬مشغةً‪ .‬وإب فقد‬
‫تتعرف على المخاطر بشكل متأخر للغاية‪ ,‬وتتسبب في وقوع‬
‫يتعذر عليك تشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪،Telligent‬‬ ‫حادث وتعرض نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬
‫عندما‬
‫‪R‬يتحكم نظام قيادة آخر‪ ،‬مثةً نظام ‪ABS‬‬ ‫احرص بشكل خاص على مراعاة ظروف القيادة التالية‪:‬‬
‫‪R‬يوجد خلل في نظام الفرامل‬ ‫‪R‬المنعطافات‪ ،‬مداخل المنعطفات ومخارج المنعطفات‬
‫‪R‬يوجد خلل في ائلكترونيات‬ ‫‪R‬طريقة قيادة متداخلة‪ ،‬عن طريق شاحنتك أو عن طريق‬
‫عندما ب تتمكن من تشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان‬ ‫السيارة التي تسير أمامك‬
‫®‪ ،Telligent‬يظهر في وحدة العرض لمدة‬ ‫‪R‬سيارات تغير حارة سيرها‬
‫‪ 3‬ثوان‪ -,--" --,- km/h‬كم‪/‬ساعة"‪.‬‬ ‫‪R‬سيارات تنعطف‬
‫‪R‬تجاوز إحدى السيارات‬
‫بيانات في وحدة العرض‬ ‫‪R‬المنعطفات في ابتجاه المعاكس‬
‫‪R‬العوائق والسيارات المتوقفة‬
‫قم بتنظيف مستشعرات مسافة اؤمان لنظام التحكم في مسافة‬
‫اؤمان ®‪ \) Telligent‬صفحة ‪.(250‬‬
‫احرص على قراءة إرشادات السةمة لمواقف القيادة التي قد‬
‫يحدث بها مشاكل في التعرف على السيارات‬
‫)\ صفحة ‪.(199‬‬
‫عندما يكون نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬مشغةً‬

‫يظهر في وحدة العرض‪:‬‬
‫‪R‬المسافة الفعلية الحالية بين شاحنتك والشاحنة التي تسير‬
‫أمامك ‪:‬‬
‫‪R‬الرمز ;‬
‫‪R‬السرعة الحالية =‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه‬ ‫التشغيل‬

‫السهم ‪.:‬‬
‫تم تشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬وتم‬ ‫الوظائف وشروط التشغيل‬
‫ضبطه على السرعة الحالية‪.‬‬ ‫بالتحكم في‬ ‫®‪Telligent‬‬ ‫يقوم نظام التحكم في مسافة اؤمان‬
‫أو‬ ‫السرعة ويدعمك في المحافظة أوتوماتيكياً على المسافة بينك‬
‫وبين السيارة التي تسير أمامك وتم التعرف عليها‪ .‬عندما ب تسير‬
‫أية سيارة أمامك‪ ،‬يعمل نظام التحكم في مسافة اؤمان‬
‫السهم ;‪.‬‬
‫®‪ Telligent‬مثل منظم السرعات في نطاق السرعة بين ‪ 15‬و‬
‫تم تشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬وتم‬ ‫‪ 90‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫ضبط آخر سرعة تم تخزينها‪.‬‬
‫عندما يتعرف نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬على‬
‫◀ اترك دواسة الوقود‪.‬‬
‫سيارة بطيئة تسير أمامك‪ ،‬يقوم بفرملة شاحنتك تلقائياً ويتوقف‬
‫توائم الشاحنة سرعتها للسيارة التي تسير أمامها‪ ،‬حتى‬

‫عند مسافة اؤمان المختارة‪.‬‬
‫السرعة المرغوبة والمضبوطة كحد أقصى‪.‬‬
‫يقوم نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬بفرملة الشاحنة‬
‫بواسطة الفرملة المستمرة‪ ،‬عندما‬
‫ضبط السرعة‪/‬فارق السرعة المسموح به‪/‬مسافة اأمان‬
‫المقررة‬ ‫‪R‬تتجاوز الشاحنة السرعة المضبوطة بما في ذلك فارق السرعة‬
‫المسموح به المضبوط‪ ،‬مثةً في المنحدرات‪.‬‬
‫زيادة‪/‬خفض السرعة‬ ‫‪R‬يتم التعرف على سيارة تسير أمامك‪.‬‬
‫◀ على مراحل مقدار كل منها ‪ 0,5‬كم‪/‬ساعة‪ :‬كرر الضغط‬ ‫عندما تقوم الفرملة المستمرة بفرملة الشاحنة‪ ،‬يضيء مصباح‬
‫لوهلة قصيرة على الذراع المتعدد الوظائف في اتجاه‬ ‫الكنترول ‪ Ã‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫السهم ‪ :‬أو ;‪ ،‬حتى تظهر السرعة المرغوبة في حاسوب‬
‫ب يمكن تشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬أو يتم‬
‫إيقافه أوتوماتيكياً‪ ،‬عندما‬
‫أو‬
‫‪R‬تقود الشاحنة بسرعة أقل من ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‬
‫◀ على مراحل مقدار كل منها ‪ 5‬كم‪/‬ساعة‪ :‬اضغط على الذراع‬
‫المتعدد الوظائف في اتجاه السهم ‪ :‬أو ; واحتفظ به‬ ‫‪R‬تضغط على دواسة الفرامل‬
‫مضغوطاً‪ ،‬حتى تظهر السرعة المرغوبة في حاسوب‬ ‫‪R‬تضغط في الشاحنات ذات دواسة القابض على دواسة‬
‫الشاحنة‪.‬‬ ‫القابض )الدبرياج( تماماً حتى النهاية ؤكثر من ‪ 5‬ثوان‪ ،‬مثةً‬
‫عند القيام بعملية تعشيق ما‬
‫ضبط مسافة اأمان المقررة بين شاحنتك والشاحنة التي تسير‬ ‫‪R‬تقوم بالتعشيق على الوضع المحايد أو إلى التعشيقة الخلفية‬
‫أمامك‬ ‫‪R‬تقوم بإيقاف نظام ‪.ABS‬‬
‫تأكد أنك تحافظ على أدنى مسافة أمان مقررة قانونياً بين شاحنتك‬ ‫®‬
‫يظل نظام التحكم في مسافة اؤمان ‪ Telligent‬مُشغةً‪ ،‬عندما‬
‫والسيارة التي تسير أمامك‪ .‬قم عند الضرورة بموائمة مسافة‬
‫اؤمان المقررة بينك وبين السيارة التي تسير أمامك‪.‬‬ ‫‪R‬تقوم بالفرملة عن طريق الفرملة المستمرة‬
‫تكون مسافة اؤمان الوسطى متاحة لك عندما تقوم بإدارة المحرك‬ ‫‪R‬يقوم بإبطاء الشاحنة بواسطة الفرملة المستمرة‪/‬الفرملة‬
‫مجدداً‪.‬‬ ‫الرئيسية وتضغط في نفس الوقت على دواسة الفرامل‪.‬‬
‫عندما تتسارع شاحنتك وتضغط على دواسة الفرامل بالكامل‪ ،‬يتم‬
‫إيقاف نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام تعليق هوائي‪ :‬قم برفع أو بخفض‬
‫إطار الشاسيه على مستوى القيادة )\ صفحة ‪.(202‬‬
‫◀ اختر نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬
‫)\ صفحة ‪.(189‬‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪.è‬‬
‫◀ قم بقيادة الشاحنة بسرعة تزيد من ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫القيادة‬ ‫◀ قم بتشغيل نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬

‫◀ تقليل مسافة اأمان‪ :‬أدر الزر الدوار = في اتجاه السهم ‪:‬‬
‫تحذيرات التصادم‬
‫واحتفظ به حتى يتم الوصول إلى مسافة اؤمان المقررة‬
‫عند ظهور تحذير تصادم‪ ،‬تظهر وحدة العرض الرمز · مع‬ ‫المرغوب بها‪.‬‬
‫بيان حالة أحمر‪ .‬يصدر بشكل إضافي صوتاً تحذيرياً مزدوجاً‪.‬‬ ‫تظهر وحدة العرض أثناء تغيير مسافة اؤمان مسافة اؤمان‬
‫يظهر التحذير ما دامت هناك حالة خطر‪.‬‬ ‫المقررة والرمز ‪.ì‬‬
‫في حالة ظهور تحذير تصادم‪:‬‬ ‫◀ اترك الزر الدوار =‪.‬‬
‫◀ احرص على مراعاة حركة السير بانتباه شديد‪.‬‬ ‫فيتم تخزين مسافة اؤمان المقررة المضبوطة‪.‬‬
‫◀ قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪.‬‬ ‫◀ زيادة مسافة اأمان‪ :‬أدر الزر الدوار = في اتجها السهم ;‬
‫إذا ضغطت على دواسة الوقود أو شغلت مبين اتجاه السير‪،‬‬ ‫واحتفظ به حتى يتم الوصول إلى مسافة اؤمان المقررة‬
‫يختفي تحذير التصادم الصوتي‪.‬‬ ‫المرغوب بها‪.‬‬
‫تظهر وحدة العرض أثناء تغيير مسافة اؤمان مسافة اؤمان‬
‫عملية التجاوز‬ ‫المقررة والرمز ‪.ì‬‬
‫يمكنك تجاوز السرعة المخزنة مثةً لتجاوز إحدى السيارات‬ ‫◀ اترك الزر الدوار =‪.‬‬
‫اؤخرى‪.‬‬ ‫فيتم تخزين مسافة اؤمان المقررة المضبوطة‪.‬‬
‫◀ المحافظة على مسافة كافية بين شاحنتك والشاحنة التي‬
‫تسبقك‪.‬‬ ‫ضبط فارق السرعة المسموح به في ااندفاع الذاتي للشاحنة‬
‫◀ اضغط على دواسة الوقود‪.‬‬ ‫قم بضبط فارق السرعة المسموح به في ابندفاع الذاتي للشاحنة‬
‫بين ‪ 2‬كم‪/‬ساعة و ‪ 15‬كم‪/‬ساعة‪ .‬يمكنك من خةل ذلك استغةل‬
‫◀ بعد انتهاء عملية التجاوز‪ ,‬اترك دواسة الوقود‪.‬‬
‫الدفع بشكل أفضل على الطرق الجبلية ذات المنحدرات وتوفير‬
‫يقوم نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬بالتنظيم‬ ‫الوقود‪.‬‬
‫على السرعة المخزنة‪.‬‬
‫اإيقاف‬
‫عندما تقوم بإيقاف نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪،Telligent‬‬
‫تبقى السرعة مُخزنة بعد ائيقاف‪.‬‬
‫◀ اضغط الذراع المتعدد الوظائف لوهلة قصيرة في اتجاه السهم‬
‫=‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ عندما يقوم نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬
‫بتحريك الشاحنة‪ ،‬اضغط على دواسسة الفرامل بالكامل‪.‬‬
‫أو‬ ‫◀ اضغط من أعلى على الزر ‪.:‬‬
‫◀ قم بابنتقال لنظام قيادة آخر‪.‬‬ ‫يرتفع فارق السرعة على مراحل كل منها ‪ 1‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫ويظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة ‪ECO-Drive‬‬
‫احرص في موضوع "الوظائف وشروط التشغيل" على مراعاة‬ ‫"القيادة ااقتصادية"‪ .‬تظهر وحدة العرض الفارق المسموح‬
‫الشروط التي تؤدي لايقاف اؤوتوماتيكي لنظام التحكم في مسافة‬ ‫به الذي تم ضبطه إلى جانب السرعة المرغوبة المخزنة‪ ,‬على‬
‫اؤمان ®‪.Telligent‬‬ ‫سبيل المثال ‪ 50‬كم‪/‬ساعة‪.6+‬‬
‫أو‬
‫◀ اضغط من أسفل على الزر ;‪.‬‬
‫ينخفض فارق السرعة على مراحل كل منها ‪ 1‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫ويظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة ‪ECO-Drive‬‬
‫"القيادة ااقتصادية"‪ .‬تظهر وحدة العرض الفارق المسموح‬
‫به الذي تم ضبطه إلى جانب السرعة المرغوبة المخزنة‪ ,‬على‬
‫سبيل المثال ‪ 50‬كم‪/‬ساعة‪.6+‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫نظام ‪) ABA‬مساعد الفرامل الفعال(‬

‫عندما تضغط على دواسة الفرامل‪ ،‬تقوم بكبح مساعد الفرملة‬
‫الفعال‪ .‬عندما ب تضغط بشكل قوي كاف على دواسة الفرامل‪ ،‬من‬
‫الممكن أن يكون التباطؤ غير كاف لتجنب تصادم‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫اضغط على دواسة الفرامل بقوة وبشكل كاف‪.‬‬ ‫من الممكن أن ب يكفي التباطؤ الناتج عن مساعد الفرملة الفعال‬
‫لتجنب حدوث تصادم مع السيارة التي تسير أمامك أو السيارة‬
‫يمكن لمساعد الفرملة الفعال مساعدتك لتقليل خطر حدوث‬ ‫المتوقفة‪.‬‬
‫اصطدام مع السيارة التي تسير أمامك أو السيارة المتوقفة أو تقليل‬
‫ب يتم مواءمة مساعد الفرملة الفعال للظروف المرورية وظروف‬
‫عواقب الحادث‪.‬‬
‫الطرق‪ .‬قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪ ,‬عندما‪:‬‬
‫من الممكن أن يتعرف مساعد الفرملة الفعال أيضاً على أشياء‬
‫‪R‬تُظهر وحدة العرض الرمز · مع بيان الحالة باللون‬
‫متوقفة وأن يستجيب لها‪ ،‬مثةً يقوم بالتحذير والفرملة‪.‬‬

‫اؤحمر‬
‫عندما يتعرف مساعد الفرملة الفعال على خطورة حادث تصادم‪،‬‬
‫يتم تحذيرك بشكل صوتي ومرئي‪ .‬في حالة استمرار وجود‬ ‫‪R‬يصدر صوت تحذيري متقطع‬
‫الخطر‪ ،‬يقوم مساعد الفرملة الفعال بفرملة جزئية للشاحنة‪ .‬عندما‬ ‫‪R‬يصدر صوتاً تحذيرياً متقطعاً بشكل مستمر ويتم القيام‬
‫ب تستجيب للتحذيرات‪ ،‬يقوم مساعد الفرملة الفعال في حالة وجود‬ ‫بفرملة جزئية بشكل أوتوماتيكي‪.‬‬
‫سيارة تسير أمامك بفرملة كاملة أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫احرص على مراعاة حركة السير أيضاً ومساعد الفرملة الفعال‬
‫يمكن أن يقوم نظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬بتحذيرك‬ ‫مشغةً بشكل دائم‪ .‬وإب فقد تتعرف على المخاطر بشكل متأخر‬
‫من خطر التصادم‪ ،‬قبل أن يقوم مساعد الفرملة الفعال‬ ‫للغاية‪ ,‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واشخاص آخرين‬
‫بتحذيرك‪.‬‬ ‫لاصابة‪.‬‬
‫في حالة صدور تحذير مرئي و‪/‬أو صوتي أو فرملة بشكل جزئي‬ ‫لذا تقع دائماً مسؤولية السرعة التي يتم السير بها‪ ،‬مسافة اؤمان‬
‫في ظرف مروري غير خطر‪,‬‬ ‫بينك وبين السيارات اؤخرى والفرملة في الوقت الصحيح أو‬
‫التفادي على عاتقك‪.‬‬
‫‪R‬قم بكبح مساعد الفرملة الفعال أو‬
‫‪R‬قم بإيقاف مساعد الفرملة الفعال بواسطة الزر ‪.l‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫يمكنك كبح مساعد الفرملة الفعال عندما‬ ‫من الممكن أن ب يتعرف مساعد الفرملة الفعال دائماً على ظروف‬
‫‪R‬تقوم بتشغيل مبين اتجاه السير‬ ‫القيادة المعقدة بشكل واضح‪.‬‬
‫‪R‬تضغط على دواسة الفرامل‬ ‫يمكن لمساعد الفرملة الفعال تحذيرك وفرملة الشاحنة‪ ،‬فقط عندما‬
‫‪R‬تضغط على دواسة الوقود‪.‬‬ ‫يتم التعرف على أشياء بشكل واضح‪.‬‬
‫عندما تتبع من خةل مساعد الفرملة الفعال فرملة طوارىء‪،‬‬ ‫من الممكن أن يكون التعرف على أشياء محدوداً بشكل خاص‪،‬‬
‫يمكنك إلغاء فرملة الطوارىء‪.‬‬ ‫في حالة‬
‫اضغط من أعلى على الزر ‪ l‬أو اضغط على دواسة الوقود‬ ‫‪R‬تكون مستشعرات مسافة اؤمان متسخة أو مغطاة‬
‫)‪ (Kickdown‬حتى النهاية‪.‬‬ ‫‪R‬سقوط ثلوج أو مطر غزير‬
‫‪ i‬قم بشكل منتظم بتنظيف مستشعرات مساعد الفرملة الفعال‬ ‫ب يستجيب مساعد الفرملة الفعال على اؤشخاص‪ ،‬الحيوانات‪،‬‬
‫)\ صفحة ‪.(250‬‬ ‫حركة السير المقابلة وحركة السير في ابتجاه العرضي‪.‬‬
‫من الممكن أن ب يتعرف مساعد الفرملة الفعال على السيارات‬
‫الضيقة‪ ،‬مثةً الدراجات النارية‪.‬‬
‫في حالة عدم حصولك على تحذير مرئي و‪/‬أو صوتي في حالة‬
‫خطرة‪،‬‬
‫‪R‬لم يتعرف مساعد الفرملة الفعال على خطورة الحالة‬
‫‪R‬مساعد الفرملة الفعال غير مُشغل‬
‫‪R‬مساعد الفرملة الفعال متعطل‪.‬‬
‫قم بفرملة الشاحنة عن طريق الفرملة الرئيسية‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫إيقاف وتشغيل مساعد الفرملة الفعال‬
‫عندما تقوم بتشغيل المحرك‪ ،‬يتم تشغيل مساعد الفرملة الفعال‬
‫يتوقف مساعد الفرملة الفعال أوتوماتيكياً‪ ،‬عندما‬
‫‪R‬يكون إطار الشاسيه خارج ارتفاع القيادة )الشاحنات المزودة‬
‫بنظام التحكم بمستوى ابرتفاع ®‪(Telligent‬‬
‫)\ صفحة ‪(202‬‬
‫‪R‬يوجد خلل‬
‫‪R‬يكون نظام ‪) ABS‬نظام الفرامل المانع لانغةق( متوقف أو‬
‫يوجد خلل في نظام فرامل الشاحنة‪.‬‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط من أعلى على الزر ‪.:‬‬
‫يظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة الرمز ‪ ç‬والبةغ‬
‫‪" Active Brake Assist off‬مساعد الفرملة الفعال‬
‫متوقف" مع بيان الحالة باللون اؤبيض‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط لمدة ثانية تقريباً من أعلى على الزر ‪.:‬‬
‫يظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة الرمز ‪ ç‬والبةغ‬
‫‪" Active Brake Assist on‬مساعد الفرملة الفعال‬
‫مشغل" مع بيان الحالة باللون اؤبيض‪.‬‬
‫تحذير تصادم وفرملة طوارىء‬

‫تحذير تصادم‬
‫مرحلة التحذير المُسبق لنظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬ ‫‪:‬‬

‫مرحلة التحذير لمساعد الفرملة الفعال‬ ‫;‬
‫فرملة جزئية لمساعد الفرملة الفعال‬ ‫=‬
‫فرملة إضطرارية )فرملة كاملة(‬ ‫?‬
‫تم انهاء الفرملة ائضطرارية‬ ‫‪A‬‬
‫عندما تظهر وحدة العرض تحذير تصادم أثناء السير‪:‬‬
‫◀ اضغط على دواسة الفرامل‪.‬‬
‫عندما يقوم مساعد الفرملة الفعال بتحذيرك من خطر التصادم‪ ،‬يتم كتم صوت الجهاز الصوتي المركب من قبل المصنع و‪/‬أو تجهيزة‬
‫التحدث الحر‪.‬‬
‫مرحلة التحذير المسبق )نظام التحكم بمسافة اأمان ®‪ :(Telligent‬تظهر وحدة العرض الرمز · مع بيان الحالة باللون‬
‫اؤحمر‪ .‬يصدر صوتاً تحذيرياً مزدوجاً‪.‬‬
‫مرحلة التحذير )مساعد الفرملة الفعال(‪ :‬تظهر وحدة العرض الرمز · مع بيان الحالة باللون اؤحمر‪ .‬يصدر صوت تحذيري‬
‫متقطع‪.‬‬
‫فرملة جزئية )‪ :(ABA‬تظهر وحدة العرض الرمز · مع بيان حالة باللون اؤحمر‪ .‬يصدر صوت تحذيري متقطع‪ .‬يقوم مساعد‬
‫الفرملة الفعال بائضافة بفرملة الشاحنة أوتوماتيكياً بشكل جزئي‪ .‬يقوم مساعد الفرملة الفعال بفرملة الشاحنة بنسبة ‪ % 50‬تقريباً من‬
‫قدرة الفرملة القصوى الخاصة بالشاحنة‪.‬‬
‫بعد الفرملة ائضطرارية يظهر في وحدة العرض لوهلة قصيرة‬ ‫فرملة إضطرارية )فرملة كاملة(‬
‫البةغ !‪" Emerg braking ended‬تم إنهاء الفرملة‬ ‫عندما ب تستجيب لتحذير التصادم‪ ،‬يقوم مساعد الفرملة الفعال في‬
‫اإضطرارية!" مصحوباً ببيان الحالة اؤبيض‪.‬‬ ‫حالة وجود سيارات تسير أمامك بفرملة إضطرارية )فرملة‬
‫تقوم الفرملة الرئيسية بتأمين الشاحنة بعد الفرملة ائضطرارية‬ ‫كاملة( أوتوماتيكياً‪ .‬يقوم مساعد الفرملة الفعال بفرملة الشاحنة‬
‫لمدة ‪ 5‬ثوان تقريباً ضد التدحرج‪.‬‬ ‫بقدرة الفرملة القصوى الخاصة بالشاحنة‪.‬‬
‫يظهرخةل الفرملة ائضطرارية في وحدة العرض الرمز‬
‫· مصحوباً ببيان الحالة باللون اؤحمر كما ويصدر صوت‬
‫تحذيري مستمر‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫طريقة قيادة متداخلة وسيارات متوقفة‬ ‫عندما تتبع فرملة إضطرارية‪:‬‬

‫◀ يجب إخراج الشاحنة من مجال الخطر بأسرع وقت ممكن‪ ,‬مع‬
‫مراعاة الظروف المرورية في نفس الوقت‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك وقم بتأمين الشاحنة ضد التدحرج الغير‬
‫مقصود عن طريق فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫◀ قم بفحص الشاحنة وتأمين الحمولة من حيث الحالة بشكل‬
‫سليم‪.‬‬
‫قطع الفرملة اإضطرارية‬

‫يمكنك قطع فرملة إضطرارية‪:‬‬
‫◀ اضغط على الزر ‪.l‬‬
‫يمكن أن يتعرف مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة‬ ‫أو‬
‫اؤمان ®‪ Telligent‬على السيارات المتداخلة أو المتوقفة فقط‬ ‫◀ اضغط على دواسة الوقود متجاوزاً نقطة المقاومة )وضع‬
‫بشكل محدود‪ .‬من الممكن أن يقوم مساعد الفرملة الفعال بالتحذير‬ ‫التسارع اؤقصى ‪.(Kickdown‬‬
‫أو بفرملة شاحنتك بشكل غير متوقع‪ .‬من الممكن أن يقوم نظام‬
‫التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬بالتسارع بشكل غير‬ ‫أوضاع قيادة خاصة‬
‫متوقع‪.‬‬
‫المنعطافات‪ ،‬مداخل المنعطفات ومخارج المنعطفات‬
‫سيارات تغير حارة سيرها‬
‫يمكن أن يتعرف مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة‬

‫يمكن أن يتعرف مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة‬
‫اؤمان ®‪ Telligent‬على السيارات في نطاق المنعطفات فقط‬
‫اؤمان ®‪ Telligent‬على السيارات التي تقطع مسار السير فقط‬
‫بشكل محدود‪ .‬من الممكن أن يقوم مساعد الفرملة الفعال ونظام‬
‫بشكل محدود‪ .‬وتصبح المسافة بين شاحنتك وتلك السيارة التي‬
‫التحكم بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬بالتحذير أو بفرملة شاحنتك‬
‫تقطع خط سيرك قصيرة للغاية‪ .‬من الممكن أن يقوم مساعد‬
‫بشكل غير متوقع‪ .‬من الممكن أن يقوم نظام التحكم في مسافة‬
‫الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬
‫اؤمان ®‪ Telligent‬بالتسارع بشكل غير متوقع‪.‬‬
‫بالتحذير أو بفرملة شاحنتك بشكل غير متوقع‪ .‬من الممكن أن يقوم‬
‫نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬بالتسارع بشكل غير‬
‫متوقع‪.‬‬
‫المنعطفات في ااتجاه المعاكس‬ ‫سيارات تنعطف‬

‫من الممكن أن ب يتعرف مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم‬ ‫يمكن أن يتعرف مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة‬
‫بمسافة اؤمان ®‪ Telligent‬في المنعطفات في ابتجاه المعاكس‬ ‫اؤمان ®‪ Telligent‬على السيارات المنعطفة فقط بشكل محدود‪.‬‬
‫على أي مسار سير تسير السيارة التي تسير أمامك‪ .‬من الممكن أن‬ ‫من الممكن أن يقوم مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة‬
‫يقوم مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة اؤمان‬ ‫اؤمان ®‪ Telligent‬بالتحذير أو بفرملة شاحنتك بشكل غير‬
‫®‪ Telligent‬بالتحذير أو بفرملة شاحنتك بشكل غير متوقع‪ .‬من‬ ‫متوقع‪.‬‬
‫الممكن أن يقوم نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪Telligent‬‬
‫تجاوز إحدى السيارات‬
‫بالتسارع بشكل غير متوقع‪.‬‬
‫نظام ‪) SPA‬مساعد الحفاظ على المسار‬

‫®‪(Telligent‬‬
‫إرشادت السبمة العامة‬
‫ب يعدو نظام ‪ SPA‬كونه وسيلة مساعدة تعمل على مساندتك أثناء‬
‫القيادة‪ .‬لذلك فإن مسؤولية تحديد ابتجاه السير وابلتزام بمسار‬
‫الشاحنة يقعان دائماً على عاتقك‪ .‬ب يستطيع نظام ‪ SPA‬تنبيهك‬
‫لتجاوز عةمات التحديد بالطريق‪ ،‬إب إذا كانت هذه العةمات‬ ‫من الممكن أن يقوم مساعد الفرملة الفعال ونظام التحكم بمسافة‬
‫واضحة‪.‬‬ ‫اؤمان ®‪ Telligent‬بالتحذير أو بفرملة شاحنتك بشكل غير‬
‫احرص دائماً على متابعة الظروف المرورية حتى عندما يكون‬ ‫متوقع‪ ،‬عندما تقوم أثناء التجاوز‬
‫نظام ‪ SPA‬مشغةً‪ .‬وإب فقد تتعرف على المخاطر بشكل متأخر‬
‫‪R‬بابقتراب من السيارة التي تسير أمامك و‬
‫للغاية‪ ,‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واشخاص آخرين‬
‫لاصابة‪.‬‬ ‫‪R‬تكون على مسار سير السيارة التي تسبقك‪.‬‬
‫يقوم نظام ‪ SPA‬باستخدام كاميرا توجد خلف الزجاج اؤمامي‬

‫بالمراقبة المستمرة لوضع الشاحنة بالنسبة لعةمات التحديد‬
‫الجانبية بالطريق‪ .‬احرص دائماً على نظافة الزجاج اؤمامي في‬
‫مجال الكاميرا‪ .‬لذلك قم بتشغيل مثةً مسَاحات الزجاج‪.‬‬
‫يكون نظام ‪ SPA‬في سرعة تزيد عن ‪ 60‬كم‪/‬ساعة فعابً‪.‬‬
‫إذا تخطت الشاحنة نطاق عةمات التحديد بالطريق‪ ،‬ينطلق‬
‫"صوت طقطقة" بحسب اتجاه السير من السماعة اليسرى أو‬
‫اليمنى‪ ,‬وذلك عندما يكون نظام ‪ SPA‬مشغةً‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫نظام التحكم بمستوى اارتفاع‬ ‫‪202‬‬
‫عندما يحذرك نظام ‪ ،SPA‬يتم كتم صوت الجهاز الصوتي‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫)الراديو(‪.‬‬ ‫يمكن لنظام ‪ SPA‬تنبيهك فقط تحت شروط معينة عند تجاوز‬
‫بعد صدور تحذير من خةل نظام ‪ SPA‬من الممكن صدور‬ ‫عةمات التحديد بالطريق كما هو مقرر‪ .‬عندما يتم التعرف أن‬
‫تحذيرات أخرى‪ ,‬عندما تتواجد الشاحنة مرة أخرى بشكل كامل‬ ‫تحذير ما غير ممكن أو ممكن بشكل محدود ونظام ‪ SPA‬مشغةً‪،‬‬
‫في نطاق عةمات التحديد بالطريق‪.‬‬ ‫يضيء مصباح الكنترول ‪ Ô‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫إيقاف وتشغيل نظام ‪SPA‬‬ ‫ب يقوم نظام ‪ SPA‬بتحذيرك‬
‫‪R‬عندما تكون سرعة السير أقل من ‪ 60‬كم‪/‬ساعة‬
‫‪R‬عندما تكون إشارة تغيير اتجاه السير مشغلة‬
‫‪R‬عند تغيير حارة السير بسرعة‬
‫‪R‬في مسارات سير ضيقة جداً‪ ,‬مثةً على طريق بلدي ضيق‬
‫‪R‬في مناورات التسارع أو الفرملة‬
‫‪R‬في ظرف مروري خطر‪ ,‬عندما يتحكم نظام ‪ ABS‬أو يتبع‬
‫تحذير مسافة اؤمان مثةً من خةل نظام التحكم في مسافة‬
‫اؤمان ®‪.Telligent‬‬
‫يعمل نظام ‪ SPA‬فقط بشكل محدود مثةً‬
‫◀ ادر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫‪R‬في المنعطفات الضيقة‬
‫يضىء مصباح الكنترول ; ونظام ‪ SPA‬مشغل‪.‬‬ ‫‪R‬في مسار سير مليء بالثلوج أو رطب جداً‬
‫‪R‬في الرمال أو الحجارة على مسار السير‬
‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬
‫ينطفىء مصباح الكنترول ;‪.‬‬ ‫‪R‬في حالة وجود ظل على مسار السير‬
‫‪R‬في حالة وجود عةمات تحديد متعددة أو غير واضحة على‬
‫‪ i‬يتم تشغيل نظام ‪ SPA‬مجدداً أوتوماتيكياً بعد إدارة المحرك‬
‫الطريق )في مواقع العمل مثةً(‬
‫مرة أخرى‪.‬‬
‫ب يمكن لنظام ‪ SPA‬مراعاة الظروف الجوية‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط مجدداً من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول ;‪.‬‬ ‫‪R‬الثلوج ووحل الثلوج‬
‫‪R‬أمطار شديدة‪ ,‬مسار سير رطب‬
‫‪R‬ابتساخ الشديد للزجاج اؤمامي‬
‫نظام التحكم بمستوى اارتفاع‬ ‫احرص دائماً على متابعة الظروف المرورية حتى عندما يكون‬
‫نظام ‪ SPA‬مشغةً‪ .‬وإب فقد تتعرف على المخاطر بشكل متأخر‬
‫نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى اارتفاع‬ ‫للغاية‪ ,‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واشخاص آخرين‬
‫®‪(Telligent‬‬ ‫لاصابة‪.‬‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫إذا كان تحذير ونظام ‪ SPA‬مشغةً غير ممكن أو ممكن بشكل‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫محدود‪ ,‬يضيء مصباح الكنترول ‪ Ô‬في مجموعة أجهزة‬
‫عندما تقود الشاحنة وشاسيه الشاحنة منخفض أو مرتفع‪ ،‬من‬ ‫القياس والبيان‪.‬‬
‫الممكن أن يتغير أداء القيادة واؤداء الفرملي للشاحنة‪ .‬من الممكن‬ ‫يضيء مصباح الكنترول ‪ Ô‬في مجموعة أجهزة القياس‬
‫أن تفقد السيطرة على شاحنتك‪ ،‬أن تتسبب في وقوع حادث وأن‬ ‫والبيان‪ ,‬عندما مثةً‬
‫تعرض نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫‪R‬ب يتم التعرف على عةمات التحديد بالطريق أو‬
‫احرص على أن يكون قد تم ضبط شاسيه الشاحنة أثناء القيادة على‬ ‫‪R‬تنخفض سرعة السير أقل من ‪ 60‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫مستوى القيادة‪.‬‬ ‫عندما تقوم بتشغيل مبين اتجاه السير لمدة تزيد عن دقيقة واحدة‪،‬‬
‫ب تتجاوز أثناء السير ارتفاع الشاحنة المسموح به‪.‬‬ ‫يقوم نظام ‪ SPA‬بتحذيرك ومبين اتجاه السير مشغل عند تغيير‬
‫احرص على مراعاة ارتفاعات الممرات لإنفاق‪.‬‬ ‫مسار السير‪.‬‬
‫‪203‬‬ ‫نظام التحكم بمستوى اارتفاع‬
‫يبلغ في جمهورية ألمانيا ابتحادية أقصى ارتفاع مسموح به‬

‫للشاحنة ‪ 4‬م‪ .‬من الضروري مراعاة اللوائح المعمول بها أيضاً‬
‫في البلدان اؤخرى أو عند اجتياز المناطق الحدودية بالشاحنة‪.‬‬
‫عند تركيب أو فك التركيبات العلوية المتغيرة أو المقطورات‪ ،‬فقم‬

‫برفع أو إنزال الشاسيه‪.‬‬
‫في حالة الرغبة في مواصلة السير بالشاحنة بعد تغيير مستوى‬
‫ارتفاع إطار الشاسيه‪ ،‬قم برفع أو خفض إطار الشاسيه إلى‬
‫مستوى القيادة‪.‬‬
‫عندما تضيء لمبة الكنترول ¸ في مجموعة أجهزة القياس‬
‫والبيان‪ ،‬يكون إطار الشاسيه خارج مستوى ارتفاع الشاحنة أو‬
‫نظام التحكم في مستوى ابرتفاع ®‪ Telligent‬به خلةً‪.‬‬
‫جهاز ااستعمال‬
‫جهاز ابستعمال لنظام التحكم في مستوى ابرتفاع ®‪Telligent‬‬
‫إذا لم تقم بتثبيت جهاز ابستعمال بالشكل الصحيح في الحامل‬
‫; لمبة كنترول ئطار الشاسيه أماماً‪ ,‬رفع‪/‬إنزال‬ ‫المعد له‪ ،‬من الممكن أن تتعلق عند مغادرتك لمقصورة السائق‬
‫لمبة كنترول ئطار الشاسيه خلفاً‪ ,‬رفع‪/‬إنزال‬ ‫=‬ ‫بكابل التوصيل وتتعثر نتيجة لذلك‪.‬‬
‫تشغيل‪/‬إيقاف ابختيار المسبق ئطار شاسيه الشاحنة في‬ ‫?‬ ‫قم بتثبيت جهاز ابستعمال دائماً بواسطة كابل توصيل للجدار‬
‫اؤمام‬ ‫الخلفي في الحامل‪.‬‬
‫تشغيل‪/‬إيقاف ابختيار المسبق ئطار شاسيه الشاحنة في‬ ‫‪A‬‬
‫الخلف‬
‫‪ = M1‬تخزين ارتفاع الشاسيه ‪1‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪ = M2‬تخزين ارتفاع الشاسيه ‪2‬‬ ‫‪C‬‬
‫مستوى القيادة‬ ‫‪D‬‬
‫رفع إطار شاسيه الشاحنة‬ ‫‪E‬‬
‫خفض إطار شاسيه الشاحنة‬ ‫‪F‬‬
‫‪) STOP‬رفع‪/‬خفض إطار شاسيه الشاحنة(‬ ‫‪G‬‬
‫◀ أخرج جهاز ابستعمال ‪ :‬من الحامل بمقعد السائق‪.‬‬
‫‪ D‬مفتاح مستوى القيادة‬

‫‪ G‬مفتاح ‪) STOP‬رفع‪/‬خفض إطار الشاسيه(‬
‫‪Z‬‬
‫نظام التحكم بمستوى اارتفاع‬ ‫‪204‬‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪ Ú‬أو ‪ Û‬والبةغ‬ ‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫‪" Level outside of drive position‬نظام التحكم‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫في مستوى اارتفاع خارج وضع القيادة"‪ .‬في نفس الوقت‬ ‫يقوم نظام ‪ NR‬بالتحكم في ارتفاع شاسيه الشاحنة أوتوماتيكياً‬
‫يضيء بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬ ‫على ابرتفاع الذي تم تخزينه مؤخراً‪.‬‬
‫يتم رفع أو خفض شاسيه الشاحنة في المحور اؤمامي‬
‫تفعيل مستوى القيادة‬ ‫والمحور الخلفي‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر أو المفتاح ‪.D‬‬ ‫الشاحنات المزودة بمحور خلفي ذو تعليق هوائي‪ :‬يتم رفع أو‬
‫تنطفيء لمبات الكنترول ; أو =‪ .‬يرتفع أو ينزل شاسيه‬ ‫إنزال إطار الشاسيه من المحور الخلفي فقط‪.‬‬
‫الشاحنة أوتوماتيكياً إلى مستوى القيادة‪ .‬عندما يكون مستوى‬ ‫◀ عندما يكون مخزون الضغط في دورة الهواء المضغوط‬
‫إطار الشاسيه على مستوى القيادة‪ ،‬تنطفيء الرموز ‪ Ú‬أو‬ ‫منخفضاً للغاية‪ ,‬قم بإدارة المحرك‪.‬‬
‫‪ Û‬من وحدة العرض ومن بيان الحالة‪.‬‬ ‫فيتم ملء دورة الهواء المضغوط‪.‬‬
‫تحميل وتفريغ الشاحنة‬ ‫رفع‪/‬إنزال شاسيه الشاحنة‬

‫◀ اضغط على الزر ? أو ‪.A‬‬
‫! قبل أن تقوم بفك التركيبات العلوية المتغيرة‪ ،‬قم بإنزال إطار‬
‫الشاسيه تماماً‪ .‬وإب فيرتد إطار الشاسيه بقوة أثناء فك التركيبة‬ ‫يضيء مصباح الكنترول المعني ; أو =‪.‬‬
‫العلوية‪ .‬حدوث أضرار بممتصات الصدمات ممكن نتيجة‬ ‫◀ لكي ترفع إطار الشاسيه في الشاحنات ذات التعليق الهوائي‬
‫لذلك‪.‬‬ ‫الكامل من اؤمام ومن الخلف في نفس الوقت‪ ،‬قم بالضغط في‬
‫نفس الوقت على اؤزرار ? و ‪.A‬‬
‫لتحميل أو تفريغ الشاحنة قم بتخزين مستوى ارتفاع ثابت‬
‫للشاسيه‪.‬‬ ‫تضيء مصابيح الكنترول ; و =‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بمحور مساعد متقدم‪/‬محور مساعد‬ ‫◀ اضغط على الزر ‪ E‬لرفع أو ‪ F‬لخفض إطار الشاسيه‪.‬‬
‫متأخر‪ :‬قم بإنزال المحور المساعد المتقدم )\ صفحة ‪(206‬‬ ‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪ Ú‬أو ‪ Û‬والبةغ‬
‫أو المحور المساعد المتأخر )\ صفحة ‪.(207‬‬ ‫‪" Level outside of drive position‬نظام التحكم‬
‫◀ إذا كان ضرورياً‪ ،‬قم برفع‪/‬خفض إطار شاسيه الشاحنة على‬ ‫في مستوى اارتفاع خارج وضع القيادة"‪ .‬في نفس الوقت‬
‫ابرتفاع المرغوب‪.‬‬ ‫يضيء بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬
‫◀ اترك المحرك دائراً‪ ,‬إلى أن يتوقف منظم الضغط‪.‬‬ ‫◀ عند الوصول إلى ابرتفاع المطلوب‪ ،‬اضغط على الزر أو‬
‫على المفتاح ‪.G‬‬
‫◀ اضغط الزر أو المفتاح ‪ G‬واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫تخزين‪/‬استدعاء ارتفاع إطار شاسيه الشاحنة‬
‫◀ اترك الزر أو المفتاح ‪.G‬‬ ‫يمكنك عن طريق الزر ‪ B‬و ‪ C‬تخزين ارتفاع واحد ئطار‬
‫عندما يكون مخزون الضغط في دورة الهواء المضغوط‬ ‫الشاسيه‪.‬‬
‫كافياً‪ ،‬يتم الحفاظ على ارتفاع إطار الشاسيه لحوالي ‪ 4‬حتى‬ ‫◀ التخزين‪ :‬قم برفع‪/‬خفض إطار شاسيه الشاحنة على ابرتفاع‬
‫‪ 5‬ساعات بشكل ثابت‪.‬‬ ‫المرغوب‪.‬‬
‫◀ عند الوصول إلى ابرتفاع المرغوب‪ ،‬اضغط على الزر أو‬
‫على المفتاح ‪ G‬واحتفظ به مضغوطاً واضغط بشكل إضافي‬
‫على الزر ‪ B‬أو ‪.C‬‬
‫تم تخزين ابرتفاع الحالي ئطار الشاسيه تحت الزر المعني‬
‫‪ B‬أو ‪.C‬‬
‫◀ ااستدعاء‪ :‬اضغط على الزر ? أو ‪.A‬‬
‫يضيء مصباح الكنترول المعني ; أو =‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر ‪ B‬أو ‪.C‬‬
‫فيتم أوتوماتيكياً رفع أو إنزال إطار الشاسيه وفقاً لةرتفاع‬
‫المخزن‪.‬‬
‫‪205‬‬ ‫نظام التحكم بمستوى اارتفاع‬
‫ضبط بيان أحمال المحاور‬ ‫مستوى قيادة مرتفع )شاحنات لنقل اأحجام الكبيرة(‬
‫قم برفع إطار الشاسيه أثناء عملية القيادة لزيادة راحة التعليق‪.‬‬
‫◀ رفع إطار شاسيه الشاحنة على مستوى القيادة المرتفع‪:‬‬
‫اضغط من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬
‫يظهر في وحدة العرض الرمز ‪ T‬ويضيء بيان الحالة‬
‫باللون اؤصفر‪.‬‬
‫جهاز ابستعمال لنظام التحكم في مستوى ابرتفاع ®‪Telligent‬‬
‫◀ خفض إطار شاسيه الشاحنة على مستوى القيادة العادي‪:‬‬
‫مصباح بيان تشغيل إطار الشاسيه في اؤمام‪ ،‬رفع‪/‬خفض‬ ‫‪:‬‬
‫اضغط من أسفل على المفتاح ‪.:‬‬
‫مصباح بيان تشغيل إطار الشاسيه في الخلف‪ ،‬رفع‪/‬خفض‬ ‫;‬
‫عندما يتم الوصول إلى مستوى القيادة‪ ،‬ينطفيء الرمز ‪T‬‬
‫تشغيل‪/‬إيقاف ابختيار المسبق ئطار شاسيه الشاحنة في‬ ‫=‬ ‫من وحدة العرض وبيان الحالة‪.‬‬
‫اؤمام‬
‫تشغيل‪/‬إيقاف ابختيار المسبق ئطار شاسيه الشاحنة في‬ ‫?‬
‫الخلف‬ ‫تجهيزة قياس أحمال المحاور‬
‫‪ = M1‬تخزين ارتفاع الشاسيه ‪1‬‬ ‫‪A‬‬
‫‪ = M2‬تخزين ارتفاع الشاسيه ‪2‬‬ ‫‪B‬‬
‫مستوى القيادة‬ ‫‪C‬‬ ‫تستدل تجهيزة قياس حمل المحور على أحمال المحاور من‬
‫رفع إطار شاسيه الشاحنة‬ ‫‪D‬‬ ‫الضغط الموجود بمنافيخ نوابض التعليق‪ ،‬عندما يكون إطار‬
‫الشاسيه مضبوطاً على مستوى القيادة‪.‬‬
‫خفض إطار شاسيه الشاحنة‬ ‫‪E‬‬
‫‪) STOP‬رفع‪/‬خفض إطار شاسيه الشاحنة(‬ ‫‪F‬‬ ‫‪ i‬تجهيزة قياس أحمال المحور هي نظام غير معاير وغير‬
‫قابل للمعايرة‪ .‬فالقيم تمثل مجرد قيمة استرشادية‪ ,‬وب يمكنك‬
‫◀ أوقف الشاحنة على سطح أفقي‪.‬‬ ‫استخدامها ؤغراض رسمية أو إدارية‪.‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫لتجنب عدم الدقة في عملية القياس‪ ,‬يرجى مراعاة أن تكون‬
‫◀ قم برفع أو خفض إطار الشاسيه على مستوى القيادة‬ ‫الشاحنة محملة بشكل متساو‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(202‬‬
‫◀ أوقف عمل وسيلة المساعدة على بدء السر‬
‫)\ صفحة ‪.(206‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة على ميزان أحمال أحادي المحور‪.‬‬
‫◀ استدعاء بيان أحمال المحاور )\ صفحة ‪(110‬‬
‫◀ إيقاف جهاز استعمال نظام التحكم في مستوى ابرتفاع‬
‫®‪ :Telligent‬اضغط على الزر = أو ?‪.‬‬
‫ينبغي أب تضيء لمبات الكنترول ‪ :‬و ;‪.‬‬
‫◀ اضغط على أحد اؤزرار التالية واحتفظ به مضغوطاً‬
‫‪Z‬‬
‫المحاور اإضافية‬ ‫‪206‬‬
‫‪R‬الزر ‪ A‬للمحور اؤول‬

‫‪R‬الزر ‪ B‬للمحور الثاني‬
‫‪R‬الزر ‪ C‬للمحور الثالث‬
‫◀ زيادة قيمة البيان‪ :‬استمر في نفس الوقت في الضغط على الزر‬
‫‪ ،D‬حتى تتساوى قيمة البيان مع بيان الميزان‪.‬‬
‫أو‬
‫بيان وسيلة المساعدة على بدء السير الخاص بالمحور المساعد المتقدم‬
‫◀ خفض قيمة البيان‪ :‬استمر في نفس الوقت في الضغط على‬
‫الزر ‪ ،E‬حتى تتساوى قيمة البيان مع بيان الميزان‪.‬‬
‫المحاور اإضافية‬
‫وسيلة المساعدة على بدء السير‬
‫بيان وسيلة المساعدة على بدء السير الخاص بالمحور المساعد المتأخر‬ ‫تشغيل وسيلة المساعدة على بدء السير‬
‫◀ قم بخفض المحور المساعد المتقدم )\ صفحة ‪ (206‬أو‬ ‫قم بتشغيل وسيلة المساعدة على بدء السير عندما تدور العجةت‬
‫المحور المساعد المتأخر )\ صفحة ‪.(207‬‬ ‫الدافعة بشكل خارج عن السيطرة عند بدء السير بينما الشاحنة‬
‫◀ اضغط من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬ ‫محملة‪.‬‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار الرموز ; أو = بالتناوب‪،‬‬ ‫من الممكن أن تكون الشاحنة مزودة بوسيلة المساعدة على بدء‬
‫طالما أن وسيلة المساعدة على بدء السير مشغلة‪.‬‬ ‫السير المزودة بحد السرعة أو حد زمني )مانع التشغيل مرة‬
‫أخرى(‪:‬‬
‫‪R‬يتم أوتوماتيكياً إيقاف وسيلة المساعدة على بدء السير المزودة‬
‫المحور المساعد المتقدم‬ ‫بحد السرعة عندما تزيد السرعة على ‪ 30‬كم‪/‬ساعة تقريباً‪.‬‬
‫وب يتم تشغيلها مرة أخرى إب عندما تقل سرعة الشاحنة عن‬
‫إرشادات عامة‬ ‫‪ 30‬كم‪/‬ساعة تقريباً‪.‬‬
‫‪ H‬إرشاد بيئي‬ ‫‪R‬يتم أوتوماتيكياً إيقاف وسيلة المساعدة على بدء السير المزودة‬
‫بمانع التشغيل مرة أخرى بعد ‪ 90‬ثانية‪ .‬وبعد حوالي ‪ 50‬ثانية‬
‫عندما ترفع المحور المساعد المتقدم‪ ,‬تنخفض مقاومة التدحرج‪.‬‬
‫يمكن تشغيل وسيلة المساعدة على بدء السير المزودة بمانع‬
‫ينخفض من خةل ذلك تآكل ائطارات واستهةك الوقود‪.‬‬
‫التشغيل مرة أخرى مجدداً‪.‬‬
‫◀ عندما تكون الشاحنة فارغة أو محمّلة جزئياً فقط‪ ،‬قم برفع‬ ‫‪R‬أما وسيلة المساعدة على بدء السير غير المزودة بمانع‬
‫المحور المساعد المتقدم قبل بدء السير‪.‬‬ ‫التشغيل مرة أخرى فإنها تتوقف أوتوماتيكياً عن العمل بعد‬
‫◀ وعندما يكون مخزون الضغط في دورة الهواء المضغوط‬ ‫‪ 120‬ثانية‪ ،‬ثم يمكن تشغيلها مرة أخرى على الفور‪.‬‬
‫منخفضاً للغاية‪ ،‬فاترك المحرّك دائراً‪.‬‬ ‫ب يجوز تشغيل وسيلة المساعدة على بدء السير إب على الطرق‬
‫◀ قم بإنزال المحور المساعد المتقدم أثناء تحميل أو تفريغ‬ ‫المغطاة بالجليد أو الثلج‪.‬‬
‫يتم إنزال المحور المساعد المتقدم أوتوماتيكياً‪ ,‬وذلك قبل‬
‫الوصول لحمل المحور المسموح به على محور ائدارة بقليل‪.‬‬
‫‪207‬‬ ‫المحاور اإضافية‬
‫◀ قم بإنزال المحور المساعد المتأخّر أثناء تحميل أو تفريغ‬

‫◀ الشاحنات المزودة بمرفاع تحميل بالخلف‪ :‬احرص قبل رفع‬
‫المحور المساعد المتأخّر على مراعاة دليل التشغيل الصادر‬
‫عن الجهة الصانعة للتركيبات العلوية‪.‬‬
‫في الشاحنات نقل اؤحجام الكبيرة ب يمكنك رفع المحور المساعد‬
‫المتأخر‪.‬‬
‫ينخفض المحور المساعد المتأخر قبل الوصول إلى حمل المحور‬
‫اؤقصى المسموح به على محور ائدارة بفترة قصيرة‪.‬‬
‫‪ i‬في الشاحنات المزودة بإطارات ‪ "22,5‬ب يمكنك رفع‬

‫المحور المساعد المتقدم‪.‬‬
‫رفع المحور المساعد المتقدم‬

‫◀ اضغط من أعلى على مفتاح المحور المساعد المتقدم ‪.:‬‬
‫فيظهر في وحدة العرض بيان رفع المحور المساعد‬
‫المتقدم ;‪.‬‬
‫◀ رفع المحور المساعد المتأخر‪ :‬أدر المفتاح في قفل المقود إلى‬ ‫إنزال المحور المساعد المتقدم‬
‫وضع القيادة‪.‬‬
‫◀ اضغط على الزر ‪ :‬من أعلى‪.‬‬ ‫◀ اضغط مجدداً من أعلى على مفتاح المحور المساعد‬
‫المتقدم ‪.:‬‬
‫فيظهر في وحدة العرض رفع المحور المساعد‬
‫المتأخر ;‪.‬‬ ‫ينطفئ بةغ وحدة العرض‪.‬‬
‫◀ إنزال المحور المساعد المتأخر‪ :‬كرر الضغط على الزر ‪:‬‬

‫من أعلى‪.‬‬ ‫المحور المساعد المتأخر‬
‫ينطفئ البيان ; في وحدة العرض‪.‬‬
‫‪ i‬الشاحنات المزودة بالمحور المساعد المتأخر‬
‫عندما ترفع المحور المساعد المتأخر‪ ,‬تنخفض مقاومة التدحرج‪.‬‬
‫®‪ :Telligent‬عندما ترفع المحور المساعد المتأخر‪ ،‬يتم نقل‬
‫ينخفض من خةل ذلك تآكل ائطارات واستهةك الوقود‪.‬‬
‫العجةت إلى الوضع المستقيم ويتم غلق جهاز التوجيه‪.‬‬
‫◀ عندما تكون الشاحنة فارغة أو محمّلة جزئياً فقط‪ ،‬قم برفع‬
‫المحور المساعد المتأخّر قبل البدء في السير‪.‬‬
‫جهاز التوجيه اإضافي ‪) ZL‬المحور المساعد المتأخر‬
‫◀ وعندما يكون مخزون الضغط في دورة الهواء المضغوط‬
‫®‪(Telligent‬‬
‫منخفضاً للغاية‪ ،‬فاترك المحرّك دائراً‪.‬‬
‫! يكون هناك خطر تعرض ائطارات لإضرار في حالة‬
‫المناورة على اؤرصفة أو عبور المعابر الضيقة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫إرشادات القيادة‬ ‫‪208‬‬
‫إرشادات القيادة‬ ‫في هذه الحابت قم بغلق جهاز توجيه المحور المساعد‬
‫المتأخر ®‪.Telligent‬‬
‫التليين‬
‫! إذا لم ينطفئ مصباح الكنترول ‪ Õ‬في مجموعة أجهزة‬
‫فترة تليين المحرك هي مهمة جداً للشاحنة‪ ،‬خاصة‬ ‫القياس والبيان‪ ،‬يكون هناك خلل بالمحور المساعد المتأخر‬
‫‪R‬العمر ابفتراضي‬ ‫®‪ .Telligent‬قم بإزالة الخلل لدى إحدى الورش الفنية‬
‫‪R‬سةمة التشغيل‬ ‫المتخصصة‪.‬‬
‫‪R‬لاقتصادية‬ ‫المحور المساعد المتأخر ®‪ Telligent‬هو محور مساعد متأخر‬
‫احرص على مراعاة ائرشادات التالية أثناء فترة التليين حتى‬ ‫مُوجّه هيدروليكياً يساهم في التوجيه حتى سرعة قدرها‬
‫‪ 2000‬كم‪:‬‬ ‫‪ 45‬كم‪/‬ساعة تقريباً‪ .‬المحور المساعد المتأخر ®‪Telligent‬‬
‫يقلل من دائرة ابلتفاف للشاحنة ويخفض بذلك تآكل العجةت‪.‬‬
‫‪R‬تجنب ائجهاد الكامل للمحرك‪.‬‬
‫‪R‬قم بقيادة المحرك بسرعات مختلفة وعدد لفات محرك‬ ‫إذا قمت برفع المحور المساعد المتأخر ®‪ Telligent‬أو القيادة‬
‫مواءمة‪.‬‬ ‫بسرعة تزيد عن ‪ 45‬كم‪/‬ساعة‪ ،‬تقف العجةت في وضع‬
‫‪R‬تجنب عدد لفات محرك عال‪.‬‬ ‫مستقيم‪ .‬ب يوجه المحور المساعد المتأخر ®‪.Telligent‬‬
‫‪R‬استغل ¾ السرعة القصوى لكل تعشيقة كحد أقصى‪.‬‬ ‫تجد معلومات حول رفع وخفض المحور المساعد المتأخر‬
‫®‪ Telligent‬في فصل "المحور المساعد المتأخر"‬
‫‪R‬قم بالتعشيق في الوقت المناسب‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(207‬‬
‫‪R‬ب تقم بالتعشيق لتعشيقة أدنى من أجل الفرملة‪.‬‬
‫يمكنك بدءاً من ‪ 2000‬كم زيادة سرعة شاحنتك تدريجياً حتى‬
‫الوصول إلى السرعة القصوى وزيادة عدد لفات المحرك‪.‬‬
‫إذا قمت بتحميل شاحنتك بشكل زائد أو بطريقة خاطئة‪ ،‬فإنك بذلك‬
‫تعمل على زيادة مخاطر أن تنقلب الشاحنة بك‪ .‬ب تتجاوز أحمال‬
‫المحاور المسموح بها واحتفظ بمركز ثقل الشاحنة منخفضاً قدر‬
‫المُستطاع‪.‬‬
‫◀ منع توجيه المحور المساعد المتأخر ®‪ :Telligent‬أدر‬
‫! التزم بأحمال المحاور والعجةت )نصف حمل المحور(‬ ‫المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫المسموح بها‪ .‬ب تتجاوز الوزن ائجمالي المسموح به‪.‬‬ ‫◀ اضغط من أعلى على مفتاح المحور المساعد المتأخر‬
‫وإب فقد تتعرض أجزاء الشاحنة التالية للضرر‬ ‫®‪.: Telligent‬‬
‫‪R‬العجةت‬ ‫تضيء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪.‬‬
‫‪R‬شاسيه الشاحنة‬ ‫تدور العجةت إلى الوضع المستقيم‪ .‬ب يوجه المحور المساعد‬
‫‪R‬المحور‬ ‫المتأخر ®‪.Telligent‬‬
‫احرص أثناء القيادة في فترات منتظمة على‬ ‫◀ تحرير توجيه المحور المساعد المتأخر ®‪:Telligent‬‬
‫اضغط من أسفل على مفتاح المحور المساعد المتأخر‬
‫‪R‬البيانات في وحدة العرض‬
‫®‪.: Telligent‬‬
‫‪R‬مصابيح التحذير والكنترول‬ ‫تنطفيء لمبة الكنترول ; في المفتاح‪.‬‬
‫‪R‬بيانات المخزون‬
‫عندما تسير عجةت المحور اؤمامي في وضع مستقيم‪ ،‬يوجّه‬
‫المحور المساعد المتأخر ®‪.Telligent‬‬
‫حاجز الحماية السفلي القابل للطي‬
‫عند قيامك بالقيادة في اؤراضي الوعرة مع رفع حواجز الحماية‬
‫السفلية‪ ،‬تصل بذلك إلى زاوية ميل أعلى نسبياً‪.‬‬
‫‪209‬‬ ‫إرشادات القيادة‬
‫عند القيادة على الطرق العامة يجب أن تكون حواجز الحماية‬
‫السفلية مطوية ؤسفل ومؤمَنة‪ .‬وبهذه الطريقة فقط تضمن أب‬
‫تنحصر الشاحنة من أسفل ائطار في أحد حوادث التصادم‪.‬‬
‫حاجز الحماية السفلي المزوّد بذراعين )مثال(‬

‫◀ قم بتحريك الذراع ; إلى الوضع ‪.2‬‬
‫أو‬
‫◀ قم بتحريك كة الذراعين ; إلى الوضع ‪.2‬‬
‫يكون حاجز الحماية السفلي ‪ :‬محرر القفل‪.‬‬ ‫حاجز الحماية السفلي )مثال(‬
‫◀ قم بتحريك حاجز الحماية السفلي ‪ :‬إلى الوضع المرغوب‬ ‫‪ d‬الوضع المخصص للشوارع‬
‫واحتفظ بها على هذا النحو‪.‬‬ ‫‪ e‬الوضع المخصص للطرق الوعرة‬
‫◀ قم بتحريك الذراع ; إلى الوضع ‪ 1‬ثم اترك حاجز الحماية‬
‫◀ قم بتثبيت حاجز الحماية السفلي ‪.:‬‬
‫السفلي ‪.:‬‬
‫أو‬
‫◀ قم بتحريك كة الذراعين ; إلى الوضع ‪ 1‬ثم اترك حاجز‬
‫الحماية السفلي ‪.:‬‬
‫حاجز الحماية السفلي ‪ :‬يكون مؤمن القفل‪.‬‬
‫حاجز الحماية السفلي القابل للطي ‪ -‬قبب مزود بتعليق‬

‫هوائي‬
‫إعداد طريقة رصف الشوارع‬
‫عندما تقوم بنقل حاجز الحماية السفلي إلى طريقة رصف‬ ‫حاجز الحماية السفلي المزوّد بذراع )مثال(‬
‫الشوارع‪ ،‬فيجب عليك أوبً رفع حاجز القاذورات إلى أعلى‬
‫وتعليقه‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ قم بتحريك حاجز الحماية السفلي ‪ :‬إلى الوضع المرغوب‬

‫واحتفظ بها على هذا النحو‪.‬‬
‫◀ حرك حاجز الحماية السفلي ‪ :‬إلى الوضع ‪ r‬الخاص‬
‫بطريقة رصف الشوارع‪/‬محور المقطورة المركزي‪.‬‬
‫◀ اترك حاجز الحماية السفلي ‪.:‬‬
‫‪ i‬إذا قمت بتحريك حاجز الحماية السفلي ‪ :‬إلى الوضع‬
‫المخصص للشوارع ‪ d‬أو الوضع الخاص بالطرق الوعرة‬
‫‪ ،e‬فقم بتأمين حاجز الحماية السفلي ‪ .:‬ولهذا الغرض قم‬
‫بتحريك كة الذراعين ; إلى الوضع ‪.1‬‬
‫حاجز القاذورات )مثال لجانب الشاحنة اؤيسر(‬
‫إرشادات خاصة بطريقة رصف الشوارع‬
‫◀ حرك حاجزا القاذورات ‪ :‬خلف حامل لوحة رقم الشاحنة‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫والمصباح الخلفي‪.‬‬
‫إذا قمت بالضغط على حاجز الحماية السفلي نحو ائطارات‪ ،‬فقد‬ ‫◀ علق الحلقة الموجودة بحاجز القاذورات ‪ :‬في‬
‫يتسبب ذلك في تعريض اؤشخاص لانحصار في النطاق الواقع‬ ‫الخطاف ;‪.‬‬
‫بين ائطارات وحاجز الحماية السفلي وبالتالي يتعرضون‬
‫لاصابة بجروح‪ .‬احرص على عدم تعرض أي شخص‬
‫لانحصار في النطاق الواقع بين ائطارات وحاجز الحماية‬
‫ضبط حاجز الحماية السفلي‬
‫السفلي‪.‬‬
‫! احرص على عدم تثبيت حاجز الحماية السفلي في طريقة‬

‫رصف الشوارع‪ .‬يجب أن يكون ذراع التأمين محرراً كما‬
‫يجب أن يتأرجح حاجز الحماية السفلي بحرّية‪ .‬وإب فقد‬
‫يتعرض حاجز الحماية السفلي أو شاسيه الشاحنة للتلف‪.‬‬
‫الذراع )مثال لجانب الشاحنة اؤيسر(‬

‫◀ قم بتثبيت حاجز الحماية السفلي ‪.:‬‬
‫◀ قم بتحريك كة الذراعين ; إلى الوضع ‪.2‬‬
‫يكون حاجز الحماية السفلي ‪ :‬مؤمن القفل‪.‬‬
‫في طريقة رصف الشوارع تقوم آلة رصف الشوارع بالضغط‬

‫على العجةت ‪ :‬بحاجز الحماية السفلي نحو ائطارات‪ .‬ومن‬
‫خةل ذلك يتم تحريك الشاحنة إلى اؤمام بسرعة آلة رصف‬
‫الشوارع‪.‬‬
‫الفرملي أو وجود ضوضاء ناتجة عن ابحتكاك‪ ،‬فاعمل على‬

‫فحص نظام الفرامل لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫! عندما تقود الشاحنة في أرض وعرة‪ ،‬يمكن أن تتضرر‬

‫الشاحنة من خةل العوائق‪.‬‬
‫فعلى سبيل المثال قد تُلْحِق العوائق أضراراً باؤجزاء‬
‫التالية‪:‬‬
‫‪R‬المحاور‬
‫‪R‬أعمدة ائدارة‬
‫‪R‬خزان الوقود‬
‫قةب الهواء في طريقة رصف الشوارع )ابندفاع الذاتي(‬

‫‪R‬خزان الهواء المضغوط‬
‫‪R‬المحرك‬ ‫في معظم آبت رصف الشوارع يكون الوضع المثالي لعجةت‬
‫آلة رصف الشوراع مضبوطاً‪ .‬يجب أن تتةقى عجةت آلة‬
‫‪R‬ناقل الحركة‬
‫رصف الشوارع بمنتصف لوحات السير ; تقريباً‪.‬‬
‫لذا قم بقيادة الشاحنة دائماً بسرعة منخفضة في اؤراضي‬
‫الوعرة‪ .‬احرص على أن يقوم مرافق السائق بإرشادك عند‬ ‫‪ i‬يعمل نظام ®‪ Telligent‬الخاص بالتحكم في مستوى‬
‫اجتيازك للعوائق‪ .‬احرص دائما على مراعاة الخلوص‬ ‫ارتفاع الشاحنة أوتوماتيكياً‪ .‬إذا لم تتةقى عجةت آلة رصف‬
‫اؤرضي للشاحنة‪ .‬وإذا أمكن فعليك تجنب العوائق‪.‬‬ ‫الشوارع بمنتصف لوحات السير‪ ،‬فقد يتم ضبط ارتفاع آخر‬
‫للشاحنة قبل تشغيل وحدة القدرة ائضافية‬
‫! احرص دائماً أثناء القيادة على الطرق الوعرة على مراعاة‬
‫)\ صفحة ‪.(202‬‬
‫التصاق العجةت الدافعة بالطريق‪ .‬تجنب الدوران الخارج‬
‫عن السيطرة للعجةت الدافعة‪ .‬وإب فمن الممكن أن تلحق‬
‫الضرر بمجموعة التروس التفاضلية‪.‬‬
‫القيادة في اأراضي الوعرة‬
‫أنطمة القيادة لؤراضي الوعرة‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫! ب تقم بتشغيل اؤقفال التفاضلية إب إذا كانت قدرة الجر‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫للعجةت متساوية‪ .‬وإب فقد تُلْحِق الضرر باؤقفال‬ ‫أثناء القيادة في اؤراضي الوعرة تؤثر قوى التسارع على جسمك‬
‫التفاضلية‪.‬‬ ‫من جميع ابتجاهات‪ ،‬وذلك بسبب طبيعة اؤرض غير المستوية‪.‬‬
‫تساعدك أنظمة القيادة والتجهيزات التالية على تحريك الشاحنة‬ ‫يمكن مثةً أن تندفع من المقعد وتصاب‪ .‬لذا قم دائماً بربط حزام‬
‫بطريقة آمنة على الطرق الوعرة‪:‬‬ ‫اؤمان أيضاً أثناء القيادة في اؤراضي الوعرة‪.‬‬
‫‪R‬إيقاف نظام السيطرة على ابنزبق )‪(ASR‬‬
‫)\ صفحة ‪(184‬‬
‫‪R‬إيقاف نظام الفرامل المانع لةنغةق )‪(ABS‬‬ ‫في حالة القيادة في اؤراضي الوعرة بسرعة عالية‪ ،‬قد ب تتمكن‬
‫)\ صفحة ‪(149‬‬ ‫من التعرف على العوائق في الوقت المناسب والحكم على طبيعة‬
‫اؤرض‪ .‬من الممكن أن تفقد السيطرة على شاحنتك من جراء‬
‫‪R‬اؤقفال التفاضلية )\ صفحة ‪(186‬‬ ‫ذلك‪ ،‬وبالتالي تتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك أو اآخرين‬
‫‪R‬صندوق التروس ائضافي )\ صفحة ‪(187‬‬ ‫لاصابة‪ .‬قم بقيادة الشاحنة دائماً بسرعة منخفضة في اؤراضي‬
‫شاحنات البناء المزودة بنظام التعشيق ®‪/Telligent‬نظام‬ ‫الوعرة‪.‬‬
‫التعشيق اؤوتوماتيكي‪ :‬عندما تقوم بتشغيل القفل التفاضلي‪ ،‬ينتقل‬
‫نظام التحكم في التعشيق أوتوماتيكياً إلى التشغيل في مواقع العمل‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫)\ صفحة ‪ \) ،(165‬صفحة ‪.(172‬‬ ‫عندما تقود الشاحنة في أرض مستنقع وموحلة‪ ،‬يمكن أن يتسرب‬
‫مثةً الرمل أو الزيت المختلط بالماء إلى الفرامل‪ .‬من خةل ذلك‬
‫قد يقل التأثير الفرملي ويمكن أن تتآكل الفرامل بشدة‪ .‬في حالة‬
‫الطوارئ ب يتاح لك التأثير الفرملي الكامل‪.‬‬
‫ينبغي عليك القيام بتجربة الفرامل لفترة وجيزة بعد كل مرة تقوم‬
‫فيها بالقيادة على الطرق الوعرة‪ .‬وإذا اكتشفت انخفاض في التأثير‬
‫‪Z‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫ائحة الفحص قبل القيادة على الطرق الوعرة‬

‫إذا قمت بتحميل شاحنتك بشكل زائد أو بطريقة خاطئة‪ ،‬فإنك بذلك‬ ‫◀ قم بفحص مخزون الوقود ومخزون ®‪AdBlue‬‬
‫تعمل على زيادة مخاطر أن تنقلب الشاحنة بك‪ .‬ب تتجاوز أحمال‬ ‫)\ صفحة ‪ (102‬واستكمل الملء )\ صفحة ‪.(217‬‬
‫المحاور المسموح بها واحتفظ بمركز ثقل الشاحنة منخفضاً قدر‬
‫◀ المحرّك‪ :‬افحص مستوى زيت المحرّك ثم قم باستكمال ملؤه‬
‫المُستطاع‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(259‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫قبل السير على المرتفعات والمنخفضات الشديدة استكمل ملء‬
‫مستوى الزيت حتى الحد اؤقصى‪.‬‬
‫في حالة القيادة على الطرق الوعرة أو القيادة والقفل التفاضلي‬
‫مشغةً في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية من الممكن أن تؤدي‬ ‫‪ i‬قبل السير على المرتفعات والمنخفضات الشديدة يمكن أن‬
‫عمليات تعشيق النظام ائلكتروني إلى توقف قوة الجر بطريقة‬ ‫تعرض وحدة العرض الرمز ‪ .4‬إذا كنت استكملت‬
‫مستوى الزيت في المحرك إلى الحد اؤقصى قبل السير‪ ،‬فإن‬
‫غير مرغوبة‪ .‬حيث يتم قطع عملية نقل الحركة‪ ,‬كما يمكن أن‬
‫تتحرك الشاحنة للخلف‪ ,‬إذا كانت على طرق صاعدة مثةً‪ ,‬مما قد‬ ‫سةمة تشغيل المحرك ب تكون معرضة للخطر‪.‬‬
‫يؤدي إلى وقوع حادث‪.‬‬ ‫◀ عدة الشاحنة‪ :‬افحص ما إذا مرفاع الشاحنة يعمل‬
‫ب تقد الشاحنة أبداً عند السير على أرض وعرة أو عند السير بينما‬ ‫)\ صفحة ‪.(268‬‬
‫القفل التفاضلي مشغل في طريقة التشغيل اؤوتوماتيكية‪.‬‬ ‫◀ تأكد أن مفتاح العجلة‪ ،‬والقاعدة الخشبية الخاصة بمرفاع‬
‫اختر دائماً عند السير في مثل هذه الظروف طريقة التشغيل‬ ‫الشاحنة‪ ،‬وحبل الجر المتين والمجراف القابل للطي موجودة‬
‫اليدوية‪ ,‬حتى تتمكن من القيام بعمليات التعشيق بنفسك بما يتناسب‬ ‫في الشاحنة‪.‬‬
‫مع موقف القيادة‪.‬‬ ‫◀ اإطارات‪ :‬افحص عمق المداس )\ صفحة ‪ (300‬وضغط‬
‫هواء ائطارات )\ صفحة ‪.(303‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ مقعد السائق‪ :‬قم بغلق النابض اؤفقي‪.‬‬
‫في حالة انخفاض عدد لفات المحرك عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪ ,‬يقوم‬ ‫◀ حاجز الحماية السلفي القابل للطي‪ :‬قم بطي حاجز الحماية‬
‫النظام ائلكتروني بفصل الحركة أوتوماتيكياً‪ .‬حيث يتم قطع‬ ‫السفلي في وضع القيادة على الطرق الوعرة‬
‫عملية نقل الحركة وبالتالي يمكن أن تتحرك الشاحنة للخلف في‬ ‫)\ صفحة ‪.(208‬‬
‫حالة التواجد على طرق صاعدة مثةً‪ .‬لذلك ب تدع عدد لفات‬
‫المحرك ينخفض عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫ب تقم أثناء السير على الطرق الجبلية بتعشيق الوضع المحايد‬
‫لناقل الحركة أو فصل الحركة‪ .‬قد تفقد السيطرة على الشاحنة أثناء‬
‫محاولة إيقاف الشاحنة باستخدام فرملة التشغيل‪ .‬إذا لم تتمكّن‬
‫شاحنتك من اجتياز طريق صاعد‪ ،‬قم بالرجوع للخلف عن طريق‬
‫النقل إلى التعشيقة الخلفية‪.‬‬
‫◀ قم بتخزين جميع اؤشياء السائبة بطريقة آمنة‪.‬‬

‫◀ قم بتثبيت الحمولة بطريقة آمنة‪.‬‬ ‫مناديل الحماية من الرذاذ )مثال(‬
‫◀ قم بتأمين الحمولة المتطايرة مثةً الرمل أو الحصى عن‬
‫◀ علق مناديل الحماية من الرذاذ بينما الحلقة ; في اتجاه السهم‬
‫طريق جدران موجية أو أغطية ضد التزحلق‪.‬‬
‫بالخطاف ‪.:‬‬
‫◀ قم بتأمين التركيبات العلوية واؤجهزة الملحقة‪ ،‬مثل الناقلة‬
‫المسطحة ذات القةب أو ونش التحميل ضد ابستعمال‬
‫والحركة الغير مقصودة‪ .‬احرص على مراعاة دليل تشغيل‬ ‫قواعد القيادة على الطرق الوعرة‬
‫الجهة المصنعة للتركيبات العلوية ولإجهزة الملحقة‪.‬‬
‫◀ أغلق النوافذ الجانبية )\ صفحة ‪.(48‬‬
‫عند اجتياز العوائق أو المدقات قد يتعرض المقود لةرتداد‬
‫◀ الشاحنات المزودة بتعليق هوائي‪ :‬قم برفع إطار الشاسيه‬ ‫ويتسبب في تعرض إصبع ائبهام في كلتا اليدين لاصابة‪ .‬لذا‬
‫)\ صفحة ‪.(202‬‬ ‫أمسك المقود جيداً بإحاطته بكلتا اليدين‪ .‬وعند اجتياز العوائق‬
‫ضع في حسبانك أنك ستبذل قوة أكبر في التوجيه لفترة قصيرة‪.‬‬
‫ولكن باتجاه خط النزول دائماً‪ .‬إذا لم تتمكّن شاحنتك من اجتياز‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بالتعشيق اليدوي أو بنظام التعشيق‬
‫طريق صاعد‪ ،‬قم بالرجوع للخلف عن طريق النقل إلى التعشيقة‬ ‫®‪ :Telligent‬توقف قبل القيادة في اؤراضي الوعرة‪ ،‬وقم‬
‫الخلفية‪ .‬وب تستدر بالشاحنة‪.‬‬ ‫بالنقل إلى تعشيقة صغرى‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي‬
‫◀ عند قيادة الشاحنة على منحدر وتميل الشاحنة إلى ابنقةب‪ ،‬قم‬ ‫®‪/Telligent‬نظام ‪ :Mercedes PowerShift‬قم‬
‫فوراً بتوجيه الشاحنة إلى خط النزول‪.‬‬ ‫بتشغيل برنامج القيادة اليدوي )\ صفحة ‪.(165‬‬
‫قم بالقيادة على المنحدرات والتةل في خط النزول فقط‪.‬‬ ‫ب تدع عدد لفات المحرك ينخفض عن ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫◀ قم أوبً بالفرملة عند تواجد الشاحنة في خط النزول‪.‬‬ ‫◀ قم بإيقاف نظام ‪ \) ASR‬صفحة ‪.(184‬‬
‫◀ عندما يكون تأثير فرملة المحرّك ‪ -‬أثناء السير على منحدر‬ ‫◀ قم بإيقاف نظام ‪ \) ABS‬صفحة ‪.(149‬‬
‫جبلي‪ -‬غير كاف‪ ،‬قم ببطء بالضغط على دوّاسة الفرامل‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل صندوق التروس ائضافي على وضع التعشيق‬
‫الخاص باؤراضي الوعرة )\ صفحة ‪.(187‬‬

‫ائحة الفحص بعد القيادة على الطرق الوعرة‬ ‫◀ قم بتشغيل القفل الطولي )\ صفحة ‪.(186‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ عندما تكون قدرة الجر غير كافية‪ ،‬قم بتشغيل القفل العرضي‬
‫يمكن أن تؤدي اؤضرار الناتجة عن القيادة في اؤراضي الوعرة‬ ‫الخاص بالمحور الخلفي )\ صفحة ‪.(186‬‬
‫إلى حدوث أضرار بحقة بالشاحنة أو تعطل بعض أجهزة الحركة‬ ‫◀ عندما تكون قدرة الجر ماتزال غير كافية‪ ،‬قم بتشغيل القفل‬
‫أو وقوع حوادث‪ .‬لذا قم بتنظيف وفحص الشاحنة بعد كل مرة يتم‬ ‫العرضي الخاص بالمحور اؤمامي )\ صفحة ‪.(186‬‬
‫فيها تشغيل الشاحنة في أراضي وعرة‪ .‬وقم بإصةح اؤضرار‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪/Telligent‬نظام‬
‫قبل مهمة التشغيل التالية‪.‬‬ ‫التعشيق اؤوتوماتيكي‪ :‬لغرض تحرير الشاحنة من الغرز في‬
‫اؤراضي الوعرة‪ ،‬قم بتشغيل التغيير السريع بتجاه السير‬
‫! إن انحصار أجزاء النباتات وأفرع اؤشجار قد يُحْدِث‬ ‫)\ صفحة ‪ \) ،(162‬صفحة ‪.(165‬‬
‫أضراراً باؤجزاء التركيبية التالية‪:‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام ‪:Mercedes PowerShift‬‬
‫‪R‬توصيةت الوقود‬ ‫لغرض تحرير الشاحنة من الغرز في اؤراضي الوعرة‪ ،‬قم‬
‫‪R‬خراطيم الفرامل‬ ‫بتشغيل وظيفة التحرير من الغرز )\ صفحة ‪.(176‬‬
‫‪R‬مفاصل المحاور‬ ‫◀ احرص أثناء القيادة على جعل المحرّك يدور باستمرار‬
‫‪R‬عواميد ائدارة‬ ‫والسير بتعشيقة مُعشَقة‪.‬‬
‫◀ قم بقيادة الشاحنة ببطء وبسرعة منتطمة‪ .‬في كثير من المواقف‬
‫◀ قم بتشغيل ‪ \) ASR‬صفحة ‪.(184‬‬
‫يكون ابلتزام بسرعة المشي ضرورياً‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل نظام ‪ \) ABS‬صفحة ‪.(149‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بناقل الحركة اليدوي أو بنظام التعشيق‬
‫◀ قم بإيقاف اؤقفال التفاضلية )\ صفحة ‪.(186‬‬
‫®‪ :Telligent‬ب تستخدم القابض )الدبرياج(‪ ،‬وب تقم‬
‫◀ قم بتعشيق صندوق التروس ائضافي على وضع التعشيق‬ ‫بالتعشيق على الطرق الجبلية‪.‬‬
‫الخاص بالطرق الممهدة )\ صفحة ‪.(187‬‬
‫◀ احرص على مراعاة التصاق العجةت بالطريق‪.‬‬
‫◀ قم بتجربة الفرامل‪.‬‬
‫◀ توخ الحذر الشديد عند السير على طرق وعرة غير معروفة‬
‫◀ قم بفحص الكشاف والمصباح الخلفي من حيث وجود‬ ‫وليست واضحة المعالم‪ .‬وزيادة في ابطمئنان انزل من‬
‫أضرار‪.‬‬ ‫الشاحنة وتفقّد بنفسك الممرّ الوعر قبل محاولة اجتيازه‪.‬‬
‫◀ قم بفحص ائطارات من حيث وجود أضرار‪.‬‬ ‫◀ احرص على ابنتباه للعوائق‪ ,‬مثةً الصخور‪ ,‬الحفر‪ ,‬جذوع‬
‫◀ استبدل العجةت القرصية المنبعجة أو التي تعرّضت‬ ‫الشجر واؤغصان‪.‬‬
‫ؤضرار‪.‬‬ ‫◀ إذا أمكن قم بتجاوز العوائق دائماً بعجةت أحد جانبي‬
‫◀ استكمل أغطية الصمامات الناقصة‪.‬‬ ‫الشاحنة‪ .‬من خةل ذلك يمكن تجنب اؤضرار في الشاحنة‪.‬‬
‫◀ افحص ضغط هواء ائطارات وقم بضبطه‬
‫)\ صفحة ‪.(303‬‬ ‫القيادة في الطرق المنحدرة‬
‫◀ افحص ما إذا كانت أجزاء نباتات أو أفرع أشجار قد‬
‫انحصرت‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ قم بفحص قاع الشاحنة السفلي بأكمله‪ ،‬الفرامل‪ ،‬جهاز‬ ‫عندما تقود الشاحنة مثة على منحدر مائل‪ ،‬يمكن أن تنزلق‬
‫التوجيه‪ ،‬الشاسيه ودورة العادم من حيث وجود أضرار‪.‬‬ ‫الشاحنة جانبياً‪ ،‬وتنقلب‪ .‬ب تجتاز أحد التةل بشكل مائل مطلقاً‪,‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪R‬الثلج‬ ‫◀ قم بمراجعة مستوى الزيت في المحرك )\ صفحة ‪.(259‬‬

‫‪R‬الجليد‬ ‫◀ قم بطي حاجز الحماية السفلي القابل للطي على الوضع‬
‫المخصص للشوارع )\ صفحة ‪.(208‬‬
‫! مرر تيار الهواء المضغوط‪ ,‬تيار البخار أو تيار الماء فقط‬ ‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات حول التنظيف بعد السير في‬
‫بشكل رأسي على سطح المبرد‪ .‬احرص على عدم تضرر‬ ‫اؤراضي الوعرة ومواقع العمل‪.‬‬
‫اضةع المبرد‪ .‬قم بإزالة ابتساخ من أضةع المبرد‪ .‬أضةع‬ ‫◀ اطو منديل الحماية من الرذاذ ؤسفل‪.‬‬
‫المبرد المتضررة أو المليئة بالوسخ ممكن أن تؤدي إلى‬
‫تعرض المحرك لسخونة مفرطة‪ .‬احرص على فحص جهاز‬
‫التبريد والتدفئة في حالة فقدان سائل التبريد أو حدوث ضرر‬ ‫التنظيف بعد السير في اأراضي الوعرة أو السير في مواقع‬
‫لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫العمل‬
‫نظف أجزاء الشاحنة التالية بعد السير على اؤراضي الوعرة أو‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫في مواقع العمل‬ ‫أثناء السير يمكن أن تندفع اؤجسام الغريبة المنحصرة إلى‬
‫‪R‬وحدة ائضاءة‬ ‫الخارج‪ ،‬مثةً الحجارة في مداس ائطارات أو بين العجةت‬
‫)إطارات مزدوجة(‪ .‬من خةل ذلك يمكن أن يصاب المستخدمون‬
‫‪R‬النوافذ الجانبية والزجاج اؤمامي‬
‫اآخرين للطريق أو أن تتعرض السيارات للضرر ـ بصفة خاصة‬
‫‪R‬المرايا الجانبية‬ ‫الزجاج اؤمامي‪.‬‬
‫‪R‬درجات الصعود‬ ‫بعد كل قيادة على اؤرض الوعرة وقبل السير على الطرق العامة‪،‬‬
‫‪R‬المداخل‬ ‫قم بفحص ائطارات من حيث وجود أجسام غريبة منحصرة‪ .‬أبعد‬
‫‪R‬مقابض المسك‬ ‫اؤجسام الغريبة المنحصرة‪.‬‬
‫‪R‬العجةت وائطارات‬
‫‪R‬تركيب العجلة والرفرف‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬جهاز التوجيه‬ ‫ابتساخ والوحل على ائطارات وعلى الطريق يقلل ابلتصاق‬
‫باؤرض‪ ،‬وخصوصاً في حالة ابتةل الطريق‪ .‬ومن خةل ذلك‬
‫‪R‬المحاور‬
‫يمكن أن تنزلق شاحنتك ويمكن أن تتسبب في وقوع حادث‪.‬‬
‫‪R‬الفرملة‬
‫لذا احرص دائماً على تنظيف شاحنتك بعناية بعد اجتياز أراض‬
‫‪R‬عناصر التعليق‬ ‫وعرة أو مناطق عمل قبل السير على الشوارع العمومية‪ .‬لهذا‬
‫‪R‬الشاسيه‬ ‫الغرض استخدم جهاز تنظيف بالضغط العالي أو حارة غسل‪.‬‬
‫‪R‬لوحة رقم الشاحنة‬
‫‪R‬المحرك‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬مبرد المحرك‬ ‫أقراص وطنابير وبطانات الفرامل المتسخة قد تؤثر سلباً على‬
‫القدرة الفرملية )لدرجة حدوث التعطل الكامل(‪ .‬وهذا يمكن أن‬
‫‪R‬ناقل الحركة‬
‫يجعلك تتسبب بوقوع حادث‪ .‬افحص نظام الفرامل قبل السير على‬
‫‪R‬مبرد الزيت )ناقل الحركة(‬ ‫الشوارع العمومية من حيث سةمة التشغيل‪ ،‬وذلك عن طريق‬
‫◀ نظف العجةت‪ ،‬ائطارات ومبيت العجةت وأبعد اؤجسام‬ ‫إجراء تجربة فرملية‪ .‬قم بإيقاف الشاحنة في حالة التأثير سلباً على‬
‫الغريبة‪ ،‬مثل الحجارة‪.‬‬ ‫القدرة الفرملية واحرص على فحص وإصةح نظام الفرامل لدى‬
‫بعد التشغيل في الوحل‪ ،‬الرمل‪ ،‬الماء أو التعرض بتساخات‬ ‫ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫مماثلة‪:‬‬
‫◀ نظف أقراص الفرامل‪ ،‬بطانات الفرامل‪ ،‬العجةت ومفاصل‬
‫ابتساخ والوحل على درجات الصعود والمداخل يقلةن من‬
‫المحاور وافحصها من حيث وجود أضرار‪.‬‬
‫سةمة الصعود‪ .‬فقد تنزلق بسبب ذلك من فوق درجات الصعود‬
‫◀ قم بتشحيم مفاصل المحاور‪ .‬احرص على مراعاة البيانات‬ ‫وتتعرض لاصابة‪.‬‬
‫الواردة في دفتر الصيانة‪.‬‬
‫حافظ على خلو درجات الصعود ومداخل الشاحنة واؤحذية من‬
‫◀ أجري تجربة الفرامل‪ ،‬واحرص أثناء ذلك على مراعاة‬ ‫ابتساخات‪ ،‬مثل‬
‫الظروف المرورية‪.‬‬
‫‪R‬الوحل‬
‫‪R‬الطين‬
‫استهبك مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫استهبك الوقود‬

‫حوالي‬ ‫‪BlueTec®4‬‬ ‫مع تقنية‬ ‫®‪AdBlue‬‬
‫يبلغ استهةك مادة‬ ‫إرشادات عامة‬
‫‪ %4‬من استهةك الوقود ومع تقنية ‪ BlueTec®5‬حوالي ‪%6‬‬
‫يرتبط استهةك الوقود بكل من‬
‫من استهةك الوقود‪.‬‬
‫‪R‬صنف الوقود المُستخدَم‬
‫‪R‬طراز تجهيز الشاحنة‬
‫استهبك الزيت في المحرك‬ ‫‪R‬طريقة القيادة‬
‫يمكن أن يصل استهةك الزيت لمحرك تم تليينه حتى ‪% 0,5‬‬ ‫‪R‬ظروف التشغيل‬
‫لةستهةك الحقيقي للوقود‪.‬‬ ‫لهذه اؤسباب ب يمكن إعطاء بيان دقيق حول استهةك شاحنة‬
‫بعينها للوقود‪.‬‬
‫في حالة تشغيل شاحنتك في ظروف تشغيل صعبة أو ارتفاع عدد‬

‫الكيلومترات‪ ,‬من الممكن أن يتجاوز استهةك الزيت هذه‬ ‫يمكنك استدعاء بيانات حول استهةك الوقود في حاسوب الشاحنة‬
‫القيمة‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(111‬‬
‫طراز الشاحنة‬
‫تحديد السرعة‬
‫المكونات اآتية تؤثر على استهةك الوقود‬
‫‪R‬ائطارات )مثل ضغط ائطارات‪ ,‬وضع ائطارات(‬
‫إذا تجاوزت السرعة القصوى للشاحنة‪ ,‬فإنه ينشأ خطر التأرجح‬
‫‪R‬التركيب العلوي‬
‫في حالة الركب متعدد اؤجزاء‪ ,‬بشكل إضافي أنت تزيد التحميل‬
‫على الفرامل وائطارات في بعض الظروف‪ ،‬بصفة خاصة‬ ‫‪R‬حارفة الريح‬
‫عندما تقود الشاحنة المحملة على طريق منحدر طويل‪ .‬من‬ ‫‪R‬أجهزة الدفع )مثةً نسبة التخفيض لناقل الحركة(‬
‫الممكن أن تفقد السيطرة على شاحنتك من جراء ذلك‪ ،‬وبالتالي‬ ‫‪R‬اؤجهزة ائضافية )مثةً مكيف الهواء‪ ,‬التدفئة ائضافية(‬
‫تتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك أو اؤخرين لاصابة‪.‬‬
‫ب تتخطي السرعة القصوى المقررة قانونياً‪ .‬على الطرق‬ ‫طريقة القيادة‬
‫المنحدرة الطويلة قم مبكراً بالنقل إلى تعشيقة أدنى‪ .‬قم بتشغيل‬
‫بواسطة طريقة القيادة يمكنك المحافظة على استهةك وقود بشكل‬
‫فرملة المحرك‪ ،‬لةستفادة من التأثير الفرملي للمحرك‪ .‬قم بفرملة‬
‫منخفض‪:‬‬
‫الشاحنة بشكل مبكر‪.‬‬
‫‪R‬قم بقيادة الشاحنة مع كشف الطريق أمامك‪.‬‬
‫تم تثبيت السرعة القصوى للشاحنة على‪ 90‬كم‪/‬ساعة‪ ,‬وذلك في‬ ‫‪R‬تجنب عمليات التسارع والفرملة المتكررة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بخاصية حد السرعة‪.‬‬ ‫‪R‬حافظ على نطاق عدد لفات المحرك ابقتصادي‪.‬‬
‫وقد تحدث اختةفات في بعض البلدان بسبب التشريعات القانونية‪.‬‬
‫إذا وصلت سرعة الشاحنة إلى حد السرعة القصوى‪ ,‬فإن المحرك‬ ‫ظروف التشغيل‬
‫يقوم أوتوماتيكياً بعملية التحكم‪ .‬احرص على مراعاة ذلك أثناء‬
‫تجاوز سيارة أخرى‪.‬‬ ‫من الممكن أن يرتفع استهةك الوقود بسبب شروط تشغيل غير‬
‫مناسبة‪.‬‬
‫احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪:‬‬
‫جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‬ ‫‪R‬تجنب القيادة في المناطق الوعرة الجبلية‪.‬‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫‪R‬تجنب القيادة في المدن وفي المسافات القصيرة‪.‬‬
‫‪R‬ب تترك المحرك دائراً والشاحنة متوقفة‪.‬‬
‫‪R‬ب تسير بحمولة غير ضرورية‪.‬‬
‫جهاز التحذير عند الرجوع للخلف ب يعفيك من واجبك من حيث‬
‫‪R‬تجنب تكرير بدء الدوران على البارد‪.‬‬
‫التأكد من عدم وجود أشخاص أو أشياء خلف الشاحنة أثناء القيام‬
‫بالمناورة‪.‬‬
‫إذا لزم اؤمر يجب أن يقوم شخص ثان بتقديم العون لك عند القيام‬
‫بعمليات المناورة‪ .‬بذلك تتأكد من عدم وجود أشخاص خلف‬
‫]‬
‫مانع القيادة للخلف‬ ‫الشاحنة‪ ,‬وبالتالي يتم تجنب تعرضهم لاصابة وإلحاق الضرر‬
‫باؤشياء أثناء المناورة‪.‬‬
‫شاحنات نقل القمامة‪:‬‬
‫عندما يتم تحميل درجة السلم في المجال الخلفي‪ ،‬تكون سرعة‬
‫الشاحنة محددة على ‪ 30‬كم‪/‬ساعة كحد أقصى ويكون مانع‬
‫القيادة للخلف مفعةً‪.‬‬
‫في الشاحنات المزودة بناقل الحركة المُشغل أوتوماتيكياً‪ :‬مانع‬
‫القيادة للخلف يمنع التعشيقة الخلفية‪.‬‬
‫في الشاحنات المزودة بناقل الحركة اليدوي‪ :‬عندما يتم اختيار‬
‫التعشيقة الخلفية‪ ،‬يصدر صوت صفارة التحذير‪ .‬مانع القيادة‬
‫للخلف يوقف المحرك ويشغل فرملة محطات التوقف‪.‬‬
‫عندما يتم التحميل على درجة السلم في المجال الخلفي بينما‬
‫التعشيقة الخلفية مختارة‪،‬‬
‫‪R‬تصدر صفارة تحذير‬ ‫جهاز التحذير عند الرجوع للخلف ‪ :‬هو جهاز تحذير صوتي‬
‫‪R‬يتوقف المحرك‬ ‫مدمج في المصباح الخلفي للشاحنة‪ .‬عند قيامك بالنقل إلى‬
‫‪R‬تعمل فرملة محطات التوقف‪.‬‬ ‫التعشيقة الخلفية‪ ،‬يتم تفعيل جهاز التحذير عند الرجوع‬
‫إذا كان المحرك قد تم إيقافه من خةل مانع القيادة للخلف‪:‬‬ ‫للخلف ‪ ،:‬حيث يصدر صوتاً تحذيرياً‪.‬‬
‫خفض صوت جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‬
‫◀ أدر المحرك مجدداً‪.‬‬ ‫◀ انقل إلى التعشيقة الخلفية مرتين في غضون ‪ 4‬ثوان‪.‬‬
‫فيتم خفض شدة الصوت‪.‬‬
‫صفارة التحذير‬ ‫تشغيل وإيقاف جهاز التحذير عند الرجوع للخلف‬

‫تصدر صفارة تحذير عندما‬ ‫قد تكون هناك اختةفات في بعض البلدان عما ذكر هنا بخصوص‬
‫استخدام جهاز تحذير الرجوع للخلف‪ ,‬وذلك تبعاً للتشريعات‬
‫‪R‬لم تربط حزام اؤمان في مقعد السائق‬
‫القانونية‪.‬‬
‫‪R‬يكون مانع إدارة المحرك فعال‬
‫احرص دائماً على مراعاة التشريعات القانونية السارية في الدول‬
‫‪R‬ب يكون مضغوطاً ب على دواسة القابض وب على دواسة‬ ‫المختلفة‪.‬‬
‫الفرامل بينما مانع التدحرج مفعل والشاحنة متوقفة‬
‫‪R‬تقوم بالنزول عن مسافة ‪ 50‬سم بينما وظيفة المساعدة على‬
‫دخول المنصات فعّالة‬
‫‪R‬تقوم بالنقل للتعشيقة الخلفية‬
‫‪R‬تدير المفتاح في قفل المقود أو تسحبه بينما فرملة محطات‬
‫التوقف مشغلة وفرملة تأمين الوقوف محررة‬
‫‪R‬تتجاوز عدد لفات المحرك القصوى المسوح بها‬
‫‪R‬ترتفع درجة حرارة الزيت فوق ‪ † 150‬أثناء تشغيل المحول‬
‫في الشاحنات المزودة بقابض محول العزم‬
‫‪R‬ترتفع درجة حرارة الزيت فوق ‪ † 150‬أثناء تشغيل‬
‫الريتاردر‬
‫◀ اإطفاء‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫‪R‬تختار تعشيقة منخفضة عند النقل إلى تعشيقة أدنى‪.‬‬
‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ :‬من أسفل‪.‬‬
‫‪217‬‬ ‫التزود بالوقود‬
‫التزود بالوقود‬ ‫تصدر صفارة التحذير بائضافة إلى بيانات التحذير في وحدة‬
‫العرض‪ ,‬عندما‬
‫خزان الوقود‪/‬خزان مادة ®‪AdBlue‬‬
‫‪R‬يكون هناك خطر ابصطدام بإحدى الشاحنات على الطريق‬
‫بينما نظام التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬فعال‬
‫‪R‬يتم عرض تحذيرات مسافة اؤمان من نظام ‪ ABA‬بينما نظام‬
‫التحكم في مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬متوقف‬
‫‪R‬يكون مستوى سائل التبريد منخفضاً للغاية أو عندما تزيد‬
‫درجة حرارة سائل التبريد على الحد المسموح به )حوالي‬
‫‪ .(† 105‬في نفس الوقت يضيء بيان الحالة باللون اؤحمر‪.‬‬
‫حيث يتسبب ذلك في تعرض سةمة تشغيل المحرك للخطر‬
‫‪R‬في الشاحنات المزودة بوصلة السوائل‪ ،‬في طريقة تشغيل‬

‫وصلة السوائل ترتفع درجة حرارة الزيت عن ‪ † 160‬أو‬
‫ترتفع درجة حرارة سائل التبريد عن ‪.† 100‬‬
‫خزان الوقود‪/‬خزان مادة ®‪) AdBlue‬مثال(‬ ‫‪R‬تكون درجة حرارة تشغيل القابض مرتفعة للغاية )الشاحنات‬
‫‪ :‬خزان الوقود‬ ‫المزودة بنظام التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪(Telligent‬‬
‫; خزان مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫‪R‬يوجد عطل بالبيان‪ .‬ولم يعد من الممكن إظهار معلومات‬
‫التشغيل المهمة أو بيانات التحذير أو بيانات الخدمة في وحدة‬
‫العرض‪ .‬وحدة العرض تعرض بةغاً والرمز المختصر‬
‫الوقود‬ ‫للنظام لإنظمة ائلكترونية‪.‬‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫! تتعرض سةمة تشغيل المحرك للخطر إذا‬
‫‪R‬صدرت صفارة تحذير‪،‬‬
‫‪R‬أضاء مصباح التوقف‪،‬‬
‫الوقود من المواد القابلة لاشتعال بسهولة‪ .‬لذا يحظر تقريب نار أو‬
‫ضوء مكشوف وكذلك التدخين عند التعامل مع أصناف الوقود‪.‬‬ ‫‪R‬أضاء بيان الحالة باللون اؤحمر و‬
‫قم بإيقاف التدفئة ائضافية أثناء التزود بالوقود‪ ,‬وذلك حتى ب‬ ‫‪R‬ظهر الرمز ‪ 5‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫تشتعل أبخرة الوقود في مجموعة العادم الخاصة بالتدفئة‬ ‫ب تتحرك بالشاحنة أو أوقف الشاحنة على الفور بشكل آمن‬
‫ائضافية‪.‬‬ ‫مرورياً‪ .‬وإب فمن الممكن أن يتعرض المحرك للضرر‪.‬‬
‫الوقود من المواد السامة والضارة بالصحة‪ .‬لذلك احرص على‬
‫مراعاة‪,‬‬
‫‪R‬عدم مةمسة الوقود للبشرة أو العينين أو المةبس‬
‫‪R‬عدم استنشاق أبخرة الوقود‬
‫‪R‬عدم وجود أطفال بالقرب من الوقود‪.‬‬
‫عند تعرضك أو تعرض اشخاص آخرين لمةمسة الوقود‪:‬‬
‫‪R‬اشطف العينين على الفور في حالة مةمستها للوقود بكمية‬
‫وفيرة من الماء الصافي‪ ,‬ثم توجه إلى الطبيب‪.‬‬
‫‪R‬قم بتنظيف مواضع البشرة على الفور بالماء والصابون‪.‬‬
‫‪R‬قم سريعاً بتغيير المةبس التي تعرضت لمةمسة الوقود‪.‬‬
‫‪R‬إذا بلعت وقود فتوجه على الفور إلى الطبيب‪.‬‬
‫ب تقم بالتزود بالبنزين في السيارات المزودة بمحركات الديزل‪ .‬ب‬
‫تخلط الديزل مع البنزين‪ .‬وإب فقد تكون اؤضرار في مجموعة‬
‫]‬
‫التزود بالوقود‬ ‫‪218‬‬
‫‪ i‬قم بانتظام بفحص فلتر الوقود اؤولي المزود بفاصل الماء‬ ‫الوقود والمحرك نتيجة لذلك‪ .‬ومما من الممكن أن يؤدي إلى‬
‫المدفأ من حيث وجود ماء متكثف‪.‬‬ ‫نشوب حريق في السيارة‪.‬‬
‫! ب يجوز التزود بالبنزين في الشاحنات ذات محرك الديزل‪.‬‬

‫مادة ®‪AdBlue‬‬ ‫كميات البنزين القليلة تؤدي إلى إلحاق أضرار بدورة الوقود‬
‫والمحرك‪.‬‬
‫! إذا قمت سهواً باستخدام صنف الوقود الخاطئ‪ ،‬فة تقم‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫بتشغيل ائشعال‪ .‬وإب فقد يتسرّب الوقود إلى توصيةت‬
‫ب يسمح بمةمسة مادة ‪ AdBlue‬للبشرة أو العينين أو المةبس‪.‬‬ ‫الوقود‪ .‬قم بإبةغ ورشة فنية متخصصة وقم بتفريغ خزان‬
‫الوقود وكذلك توصيةت الوقود بشكل كامل‪.‬‬
‫‪R‬عند مةمسة مادة ®‪ AdBlue‬للعين أو للبشرة‪ ،‬فقم بشطفها‬
‫فوراً بالماء الصافي بعناية‪.‬‬ ‫! ب تخلط أية إضافات وقود خاصة مع وقود الديزل أو وقود‬
‫‪R‬عند ابتةع مادة ®‪ ،AdBlue‬فقم فوراً بغسل فمك بكمية‬ ‫استير ميثيل حمض دهني ‪ FAME‬الذي ب يحتوي على‬
‫وفيرة من الماء الصافي ثم اشرب كمية وفيرة من الماء‪.‬‬ ‫إضافات الوقود الخاصة‪.‬‬
‫‪R‬استبدل المةبس المتسخة بمادة ®‪ AdBlue‬فوراً‪.‬‬ ‫تؤدي إضافات الوقود الخاصة إذا لزم اؤمر إلى‬
‫‪R‬توجه إلى الطبيب على الفور عند ظهور أعراض حساسية‪.‬‬ ‫‪R‬اختةبت وظيفية‬
‫بعيداً عن متناول اؤطفال‪.‬‬ ‫®‪AdBlue‬‬ ‫احتفظ بمادة‬ ‫‪R‬أضرار بجهاز تنقية العادم‬
‫‪R‬أضرار بالمحرك‬
‫! يتضرر نظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية‬
‫! ب تعتبر مادة ®‪ AdBlue‬من المواد المضافة للوقود‪ .‬لذا ب‬
‫®‪ ،BlueTec‬إذا قمت‬
‫يجوز صبها في خزان الوقود‪ .‬إذا تسربت مادة ®‪AdBlue‬‬
‫‪R‬بملء خزان مادة ®‪ AdBlue‬بمادة تنظيف أو مواد تشغيل‬ ‫إلى خزّان الوقود‪ ،‬فقد يؤدي ذلك إلى حدوث ضرر‬
‫أو أصناف وقود أخرى‬ ‫بالمحرّك‪.‬‬
‫‪R‬بخلط إضافات‬ ‫تجد المزيد من المعلومات حول الوقود في فصل "مواد التشغيل"‬
‫®‬
‫‪R‬بتخفيف مادة ‪.AdBlue‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(243‬‬
‫ب تستخدم مادة ®‪ AdBlue‬إب طبقاً للمواصفة ‪ISO‬‬ ‫‪ H‬من أجل بيئتك‬
‫‪ .22241‬ب تخلط أية إضافات مع مادة ®‪ AdBlue‬وب‬
‫عند التعامل بطريقة غير سليمة فنياً مع مواد الوقود تنشأ أخطار‬
‫تخفف مادة ®‪ AdBlue‬بالماء‪ .‬ب تقم بملء خزان مادة‬ ‫على ابنسان والبيئة‪ .‬احرص على عدم وصول مواد الوقود إلى‬
‫®‪ AdBlue‬بمواد تشغيل أو أصناف وقود أخرى‪ .‬قم بتبليغ‬ ‫مصارف المياه أو المسطحات المائية أو المياه الجوفية أو‬
‫إحدى الورش الفنية المتخصصة في حالة الملء الخاطيء‪.‬‬ ‫التربة‪.‬‬
‫تجد معلومات أخرى حول مادة ®‪ AdBlue‬في فصل مواد‬
‫التشغيل )\ صفحة ‪.(248‬‬ ‫قبل التزود بالوقود‬
‫من أجل بيئتك‬ ‫‪H‬‬ ‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬
‫يراعى التخلص النهائي من مادة ®‪ AdBlue‬بشكل محافظ على‬ ‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫البيئة!‬ ‫◀ أوقف التدفئة ائضافية )\ صفحة ‪.(96‬‬
‫قبل التزود بالوقود‬ ‫◀ احرص على مراعاة درجة جودة الوقود‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(243‬‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫! عند تزويد السيارة بالوقود من براميل أو صفائح احرص‬
‫◀ أوقف التدفئة ائضافية )\ صفحة ‪.(96‬‬ ‫على ترشيح الوقود قبل الملء‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬ ‫يمكنك تجنب حدوث اختةبت بدورة الوقود من خةل الوقود‬
‫الملوث‪.‬‬
‫‪219‬‬ ‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة‬
‫وصلة جر المقطورة‪/‬وصلة جر نصف المقطورة‬
‫وصلة جر المقطورة‪/‬وصلة جر نصف المقطورة هي من أجزاء‬
‫الشاحنة المهمة بشكل خاص للسةمة المرورية‪ .‬احرص على‬
‫مراعاة دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة بدقة فيما يتعلق‬
‫بابستعمال والعناية والصيانة‪.‬‬
‫إرشادات القيادة للمقطورة‪/‬لنصف المقطورة‬

‫! يلزم مراعاة إرشادات السةمة التالية الخاصة بالقيادة مع‬
‫جر المقطورات ونصف المقطورات‪:‬‬
‫‪R‬ب توصل المقطورة‪/‬نصف المقطورة إب بوصلة جر‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة المناسبة‪.‬‬
‫‪R‬احرص على وجود حيز فراغ كاف بين المقطورة‪/‬نصف‬
‫المقطورة والشاحنة القاطرة‪.‬‬
‫‪R‬عندما تقود الشاحنة وهي غير محملة‪ ،‬ب يجوز لك توصيل‬
‫مقطورة المحور المركزي إب وهي غير محملة‪.‬‬
‫الشاحنة القاطرة ومقطورة المحور المركزي )مثال(‬ ‫‪R‬ب تتجاوز أحمال المحاور المسموح بها‪.‬‬
‫‪R‬حافظ على الحد اؤدنى لحمولة المحور اؤمامي‪ .‬من خةل‬
‫ذلك يتم تأمين القدر الكافي من قابلية التوجيه للشاحنة‬
‫القاطرة‪.‬‬
‫‪ i‬في حالة شاحنات التعليق الهوائي المزودة بتجهيزة قياس‬
‫حمل المحور يمكنك استدعاء أحمال المحور الحالية في‬
‫حاسوب الشاحنة )\ صفحة ‪.(205‬‬
‫زاوية انثناء‬
‫! إذا تجاوزت زوايا ابنثناء‪ ،‬فقد تعرّض الشاحنة القاطرة‬
‫والمقطورة‪/‬نصف المقطورة للضرر‪.‬‬
‫زوايا ابنثناء مرتبطة بالشاحنة القاطرة المعنية‪ ،‬المقطورة‪/‬‬
‫نصف المقطورة‪ ،‬ويتم التأثير عليها من خةل‬
‫‪R‬قاعدة العجةت‬
‫‪R‬ارتفاع التركيب العلوي‬
‫‪R‬البروز‬
‫‪R‬البعد من الشاحنة القاطرة حتى المقطورة‪/‬نصف المقطورة‬
‫الشاحنة القاطرة ونصف المقطورة )مثال(‬
‫‪Z‬‬
‫المقطورة‪/‬نصف المقطورة‬ ‫‪220‬‬
‫توصيل نصف المقطورة‪/‬توصيل المقطورة‬ ‫◀ عند القيادة في المرتفعات أو المنخفضات احرص على مراعاة‬
‫أن تتغير زاوية ابنثناء اؤمامية ; أو الخلفية ‪.:‬‬
‫إرشاد حول موالفة الركب‬
‫‪ i‬في حالة انثناء الركب يقل الحيز الموجود بين الشاحنة‬
‫! عندما تقوم ؤول مرة بتوصيل المقطورة‪ /‬نصف المقطورة‬ ‫القاطرة والمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬
‫بالشاحنة القاطرة‪ ،‬فينبغي القيام بموائمة للشاحنة القاطرة‪ .‬وإب‬
‫فقد يؤدي ذلك إلى تزايد تآكل الفرامل‪ .‬احرص دائماً على‬ ‫زاوية التحرك‬
‫القيام بموائمة الركب لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫جرار نصف المقطورة‬ ‫عندما تتجاوز زاوية التحرك القصوى في المنعطفات‪ ،‬يمكن‬
‫‪R‬نزع توصيةت الكوابل‪ ،‬توصيةت الهواء المضغوط‬
‫والتوصيةت الهيدروليكية‬
‫في حالة وجود خلوص كبير للغاية بجرار نصف المقطورة بين‬
‫‪R‬ائضرار بوصلة جر المقطورة وقضيب الجر‬
‫خابور نصف المقطورة ولوح وصلة الجر‪ ،‬فقد تنفصل نصف‬
‫المقطورة عن لوح وصلة الجر‪.‬‬ ‫‪R‬تلتوي المسامير الموجودة في حلقة الجر‪ ،‬وتؤدي إلى نزع‬
‫مقطورة المحور المركزي أثناء السير‪.‬‬
‫وبذلك يمكنك أن تفقد نصف المقطورة وتتسبّب في وقوع حادث‬
‫وتعرّض اؤشخاص اآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫من الممكن أن تفقد السيطرة على شاحنتك من جراء ذلك‪ ،‬وبالتالي‬
‫تتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك أو اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫احرص على مراعاة تعليمات الجهة الصانعة!‬
‫لذلك احرص دائماً على مراعاة زاوية تحرك الركب في‬
‫المنعطفات‪.‬‬
‫زاوية التحرك مرتبطة بنظام التوصيل بالشاحنة القاطرة‬

‫والمقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬
‫وصلة جر نصف المقطورة )مثال(‬

‫◀ قم بتأمين نصف المقطورة ضد التحرّك باستخدام سنادات‪.‬‬
‫◀ افتح وصلة جر نصف المقطورة ‪ :‬بواسطة الذراع ;‪،‬‬
‫انظر دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬ ‫الشاحنة القاطرة ومقطورة المحور المركزي )مثال(‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام تعليق هوائي‪ :‬ارفع أو اخفض إطار‬
‫الشاسيه )\ صفحة ‪ (202‬بحيث يصبح لوح نصف المقطورة‬
‫‪ 50‬مم أعمق من وصلة جر نصف المقطورة ‪.:‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام تعليق فوبذي‪ :‬قم بضبط ارتفاع‬
‫نصف المقطورة مع سنادات نصف المقطورة بحيث ينخفض‬
‫ارتفاع لوح نصف المقطورة عن وصلة جر نصف‬
‫المقطورة ‪ :‬بمقدار ‪ 50‬مم‪.‬‬
‫الشاحنة القاطرة ونصف المقطورة )مثال(‬

‫◀ راعي زاوية التحرك = في حالة المنعطفات الشديدة‪.‬‬
‫احرص يومياً على فحص ما إذا كان هناك خلوص طولي بوصلة‬
‫جر المقطورة‪ .‬قم بتحريك جسم قضيب الجر الخاص بوصلة جر‬
‫المقطورة بقوة إلى اؤمام والخلف‪.‬‬
‫احرص على إزالة الخلوص الطولي الموجود فوراً لدى إحدى‬
‫يجب أب يتواجد أي شخص بين الشاحنة والمقطورة عند رجوع‬
‫الشاحنة القاطرة إلى الخلف‪ .‬حيث ينشأ خطر من ارتطام قضيب‬
‫الجر نتيجة للحركات الخارجة عن السيطرة‪ .‬توخ الحذر عند‬
‫توجيه قضيب الجر‪ .‬ب تدع المقطورة تصطدم بالشاحنة القاطرة‬

‫لغرض القيام بالتوصيل‪ .‬وب تفصل المقطورة المزودة بفرملة‬
‫تقاربية وهي في حالة التقارب‪.‬‬
‫جانب الشاحنة اؤيسر )مثال(‬

‫ب تبعد اؤجزاء الوسطى لرفرف جناح الشاحنة ?‪ ،‬إب عندما‬
‫‪R‬ب يسمح نصف المقطورة باستخدام اؤجزاء الوسطى لرفرف‬
‫الشاحنة ? و‬
‫‪R‬التركيب العلوي لنصف المقطورة يغطي العجةت‪.‬‬
‫راعي القوانين والتعليمات الخاصة بالبلد حول استخدام‬
‫اؤجزاء الوسطى لرفرف الشاحنة ?‪.‬‬
‫◀ قم بفك مطاطات تثبيت = اؤجزاء الوسطى لرفرف‬
‫زر التأمين )مثال(‬ ‫الشاحنة ? على جانب الشاحنة اؤيمن واؤيسر‪.‬‬
‫◀ قبل التوصيل بالمقطورة‪ :‬قم بشد فرملة تأمين الوقوف وتحرير‬ ‫◀ قم بفكّ اؤجزاء الوسطى من الرفرف ?‪.‬‬
‫الفرملة الرئيسية للمقطورة‪ ،‬انظر دليل التشغيل الصادر عن‬
‫الجهة الصانعة‪.‬‬ ‫◀ تحرّك بالشاحنة للخلف ببطء إلى أن يتم غلق وصلة جر‬
‫نصف المقطورة ‪.:‬‬
‫◀ قم بتأمين المقطورة ضد التحرك باستخدام سنادات عند‬
‫العجةت الخلفية‪.‬‬ ‫◀ أوقف الشاحنة وقم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫يجب أن يكون المحور اؤمامي للمقطورة الذي لم يتم فرملته‬ ‫◀ بعد توصيل نصف المقطورة‪ :‬قم بتأمين وصلة جر نصف‬
‫قابةً للدوران‪.‬‬ ‫المقطورة ‪ :‬بحيث تصبح من غير الممكن استخدام الغرباء‬
‫◀ قم بضبط سنادة قضيب الجرّ على مستوى ارتفاع وصلة جرّ‬ ‫لها‪ ،‬انظر دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫المقطورة‪ ،‬انظر دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬ ‫◀ قم برفع سنادات نصف المقطورة بشكل كامل‪ ،‬انظر دليل‬
‫◀ تحرّك بالشاحنة للخلف ببطء إلى أن يتم غلق وصلة جر‬ ‫التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫المقطورة‪.‬‬ ‫◀ قم بتوصيل الكابةت ووصةت الهواء المضغوط‬
‫◀ بعد التوصيل‪ :‬قم بفحص ابستقرار الصحيح لخابور التوصيل‬ ‫)\ صفحة ‪.(224‬‬
‫على زر التأمين ‪ :‬أو مسمار الفحص الخاص بوصلة جر‬
‫المقطورة‬ ‫الركب‬
‫◀ قم بتوصيل الكابةت ووصةت الهواء المضغوط‬
‫)\ صفحة ‪.(224‬‬
‫في حالة وجود خلوص طولي كبير للغاية بوصلة جر المقطورة‪،‬‬
‫فإنه من الممكن أن تنفصل المقطورة‪.‬‬
‫وبذلك يمكنك أن تفقد المقطورة وتتسبب في وقوع حادث وتعرض‬
‫اؤشخاص اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫فصل نصف المقطورة‪/‬فصل المقطورة‬

‫! شاحنات نصف المقطورة المزوّدة بنظام تعليق هوائي‪ :‬قم‬
‫بإنزال إطار الشاسيه بالكامل قبل عملية الفصل‪ .‬وإب فيرتد‬
‫إطار الشاسيه بقوة أثناء فصل نصف المقطورة‪ .‬فيؤدي ذلك‬
‫إلى حدوث أضرار بإطار الشاسيه أو بنصف المقطورة‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة على سطح مستو وعلى أرض ثابتة‪.‬‬
‫◀ شاحنة نصف المقطورة المزودة بنظام تعليق هوائي‪ :‬قم‬
‫بإنزال إطار الشاسيه بالكامل )\ صفحة ‪.(202‬‬
‫◀ الطي أسفل‪ :‬اسحب السلك ‪ :‬في اتجاه السهم إلى الخارج‬ ‫◀ قم بتأمين المقطورة‪/‬نصف المقطورة ضد التحرك باستخدام‬
‫سنادات‪.‬‬
‫واطوي السلم القابل للطي ; إلى أسفل‪.‬‬
‫◀ قم بإنزال سنادات نصف المقطورة‪ ،‬انظر دليل التشغيل‬
‫◀ الطي أعلى وتأمين القفل‪ :‬اطو السلم القابل للطي ; إلى‬
‫الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫أعلى في اتجاه السهم‪ ،‬حتى يستقر بصوت مسموع‪.‬‬
‫◀ قم بضبط سنادة قضيب الجر بالمقطورة على ارتفاع وصلة‬
‫◀ افحص تأمين اؤقفال‪ ،‬لهذا الغرض اسحب السلم القابل‬ ‫جر المقطورة‪ ،‬انظر دليل التشغيل الصادر عن الجهة‬
‫للطي ; إلى الخارج‪.‬‬ ‫الصانعة‪.‬‬
‫◀ قم بفكّ الكابةت وتوصيةت الهواء المضغوط‬
‫طي السلم للخارج والداخل )الشاحنات المزودة بجهاز تبريد‬ ‫)\ صفحة ‪.(224‬‬
‫خلفي(‬ ‫◀ فتح وصلة جر المقطورة‪/‬وصلة جر نصف المقطورة‪ ،‬انظر‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫عندما تقوم بطي السلم القابل للطي للخارج أو ؤسفل‪ ،‬يكون‬ ‫◀ تحرّك بالشاحنة القاطرة لإمام ببطء‪.‬‬
‫عرض شاحنتك مكبراً‪ .‬وبهذا فقد تلحق الضرر بسيارات أخرى‬ ‫◀ في شاحنات نصف المقطورة‪ :‬قم بتركيب اؤجزاء الوسطى‬
‫في وضع التشغيل‪ ,‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك‬ ‫من الرفرف )\ صفحة ‪.(220‬‬
‫واآخرين لاصابة‪ .‬ب تحرك الشاحنة إب عندما تطوي السلم‬
‫القابل للطي للداخل أو ؤعلى ويكون مؤمن القفل‪.‬‬
‫السلم القابل للطي‬
‫طي السلم أسفل وأعلى )جرار نصف المقطورة(‬
‫عندما تقوم بإجراء أعمال الصيانة في جهاز التبريد الخلفي أو‬
‫توصيل الكابل وتوصيةت الهواء المضغوط‪ ،‬استخدم السلم القابل‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫للطي‪ .‬وإب فمن الممكن عدم ضمان الصعود والنزول اآمن‬ ‫عندما تقوم بطي السلم القابل للطي للخارج أو ؤسفل‪ ،‬يكون‬
‫ويمكن أن تقع من التركيب العلوي للشاحنة وتصاب‪ .‬ب تقفز من‬ ‫عرض شاحنتك مكبراً‪ .‬وبهذا فقد تلحق الضرر بسيارات أخرى‬
‫التركيب العلوي للشاحنة‪.‬‬ ‫في وضع التشغيل‪ ,‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك‬
‫واآخرين لاصابة‪ .‬ب تحرك الشاحنة إب عندما تطوي السلم‬
‫القابل للطي للداخل أو ؤعلى ويكون مؤمن القفل‪.‬‬
‫استخدم السلم القابل للطي‪ ,‬على سبيل المثال لتوصيل الكابل‬

‫وتوصيةت الهواء المضغوط لنصف المقطورة‪.‬‬
‫السلم القابل للطي خلف مقصورة السائق‬

‫◀ الطي للخارج‪ :‬قم بفك وسيلة التأمين المطاطية = ثم اسحب‬

‫مقبض التحرير ‪.:‬‬
‫◀ أخرج السلم القابل للطي من المقبض ; بالكامل وحركه‬
‫◀ الطي للداخل وتأمين القفل‪ :‬حرك السلم القابل للطي من‬
‫المقبض ; إلى أعلى وأدخله حتى النهاية‪.‬‬
‫السلم القابل للطي يجب أن يستقر بصوت مسموع‪.‬‬
‫◀ قم بتعليق وسيلة التأمين المطاطية =‪.‬‬
‫رأس توصيل ثنائي أماماً )مثال(‬

‫كابل وتوصيبت الهواء المضغوط‬
‫قم بتوصيل وصةت الهواء المضغوط برأس التوصيل الثنائي‬
‫اؤمامي‪ ،‬عندما‬ ‫ترتيب التوصيبت‬
‫‪R‬تناور بمقطورة في قابض التوصيل اؤمامي‬
‫‪R‬تقوم بقطر الشاحنة‬
‫‪R‬تقود الشاحنة في التشغيل الترادفي‪.‬‬
‫التوصيبت في الشاحنات المزودة بمجموعة التبريد بالخلف‬
‫توصيةت لنصف المقطورة‪/‬المقطورة‬ ‫التوصيةت الخاصة بنصف المقطورة )مثال(‬

‫‪ :‬رأس التوصيل لتوصيلة الفرامل )أصفر(‬
‫رأس توصيل خط ائمداد )أحمر(‬ ‫;‬
‫مقبس كهربائي ‪ 24‬فلط )‪ 12‬فلط(‬ ‫=‬
‫مقبس كهربائي لنظام الفرامل المانع لةنغةق ‪,ABS‬‬ ‫?‬
‫خماسي اؤقطاب‬
‫مقبس كهربائي لنظام ‪ ,EBS‬سباعي اؤقطاب‬
‫مقبس كهربائي خالي‬ ‫‪A‬‬
‫توصيلة هيدراوليك لنصف المقطورة‪/‬المقطورة )خط‬ ‫‪B‬‬
‫الرجوع(‬
‫توصيلة هيدراوليك لنصف المقطورة‪/‬المقطورة )خط‬ ‫‪C‬‬
‫توصيةت المقطورة )مثال(‬
‫ائمداد(‬
‫‪Z‬‬
‫◀ قم بضبط منظم قوة الفرامل بعد توصيل وصةت الهواء‬ ‫ربط الكابل وتوصيبت الهواء المضغوط‬
‫المضغوط في المقطورة‪ ,‬إن وجدت‪.‬‬
‫◀ قم بتوصيل مصدر الجهد الكهربائي بالمقبس أو القابس‬
‫‪ 24‬فلط )‪ 15‬قطب( ?‪.‬‬ ‫عندما تصعد على غطاء البطارية مثةً لغرض توصيل‪/‬فصل‬
‫الكابل وتوصيةت الهواء المضغوط‪ ،‬يمكن أن ينكسر غطاء‬
‫◀ قم بتوصيل كابل التوصيل بالمقبس الكهربائي أو القابس‬ ‫البطارية‪ .‬من خةل ذلك يمكن أن تقع وتصاب‪ .‬استخدم وسائل‬
‫الكهربائي ‪ 5) ABS/BS‬ـ‪ 7‬أقطاب( =‪.‬‬ ‫صعود مناسبة‪ ،‬مثل السلم‪.‬‬
‫◀ جرارات نصف المقطورة المزودة بنظام ‪ :ABS‬في حالة قيادة‬
‫جرار نصف المقطورة مع نصف مقطورة غير مزودة بنظام‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪ ،ABS‬قم بإدخال كابل التوصيل في المقبس الفارغ‪.‬‬ ‫عندما تقوم على سبيل المثال بالصعود فوق الغطاء الموجود فوق‬
‫◀ الشاحنات المزودة بجهاز التبريد الخلفي وجرارات نصف‬ ‫كاتم الصوت‪ ،‬وذلك بغرض توصيل‪/‬فصل الكوابل ووصةت‬
‫المقطورة‪ :‬قم بطي السلم القابل للطي إلى الداخل‪/‬ؤعلى‪.‬‬ ‫الهواء المضغوط‪ ،‬فقد تتعرض لاصابة بحروق في القدمين‪ .‬فقد‬
‫◀ افحص وحدة ائضاءة‪ ،‬وكذلك مصابيح إشارات تغيير ابتجاه‬ ‫يصبح الغطاء ساخناً للغاية أثناء القيادة‪.‬‬
‫ومصابيح الفرامل بالشاحنة والمقطورة‪/‬نصف المقطورة من‬
‫حيث اؤداء الوظيفي والنظافة‪.‬‬ ‫! قم بتمرير الكابل وتوصيلة الهواء المضغوط بحيث تتراخى‬
‫◀ افحص وظيفة مصابيح كنترول إشارات تغيير ابتجاه‬ ‫في مسار ابنعطاف‪ ,‬دون حدوث شد أو إنثناء أو احتكاك‪ .‬انتبه‬
‫الخاصة بالشاحنة القاطرة والمقطورة‪/‬نصف المقطورة في‬ ‫قبل توصيل الكابل إلى جهد اؤجهزة المستهلكة للتيار في‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬ ‫المقطورة‪.‬‬
‫◀ بعد بدء السير قم بفحص نظام الفرامل في المقطورة‪/‬نصف‬ ‫إذا قمت بتوصيل المقطورة‪/‬نصف المقطورة بالشبكة الكهربائية‬
‫المقطورة من حيث اؤداء الوظيفي‪ ،‬واحرص أثناء ذلك على‬ ‫للشاحنة ‪ 12‬فلط‪ ،‬استخدم محوّبت الجهد الكهربائي المناسبة‪.‬‬
‫مراعاة الموقف المروري‪.‬‬ ‫يمكنك الحصول على محوّبت الجهد الكهربائي لدى جميع‬
‫مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫فصل الكوابل ووصبت الهواء المضغوط‬ ‫الشاحنات المزودة برأس توصيل ثنائي أماماً‪:‬‬
‫◀ ضع مفتاح مسامير القةووظ )الموجود بعدة الشاحنة( على‬
‫سداسي الحواف برأس التوصيل الثنائي ‪ ،B‬ثم اضغطه إلى‬
‫عندما تصعد على غطاء البطارية مثةً لغرض توصيل‪/‬فصل‬
‫أسفل واحتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫الكابل وتوصيةت الهواء المضغوط‪ ،‬يمكن أن ينكسر غطاء‬
‫البطارية‪ .‬من خةل ذلك يمكن أن تقع وتصاب‪ .‬استخدم وسائل‬ ‫◀ قم بتوصيل وصةت الهواء المضغوط‪.‬‬
‫صعود مناسبة‪ ،‬مثل السلم‪.‬‬ ‫◀ قم بتحريك مفتاح مسامير القةووظ إلى أعلى ثم اسحبه من‬
‫سداسي الحواف برأس التوصيل الثنائي ‪.B‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫الشاحنات المزودة برأس توصيل ثنائي بالخلف‪:‬‬
‫يجب ابلتزام بترتيب الخطوات عند خلع رؤوس التوصيل‪ ,‬وإب‬
‫◀ اضغط الذراع الموجود برأس التوصيل الثنائي ‪ A‬إلى أسفل‬
‫فمن الممكن أن تتحرر فرملة المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪ ,‬وقد‬
‫ينتج عن ذلك تحرك المقطورة‪/‬نصف المقطورة غير المفرملة‪.‬‬ ‫واحتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫ومن خةل ذلك يمكن أن تفقد السيطرة على المقطورة‪/‬نصف‬ ‫◀ قم بتوصيل وصةت الهواء المضغوط‪.‬‬
‫المقطورة‪ ،‬وتتسبب في وقوع حادث وتصيب نفسك أو اؤشخاص‬ ‫◀ قم بتحريك الذراع الموجود برأس التوصيل الثنائي ‪ A‬إلى‬
‫اآخرين‪.‬‬ ‫أعلى ثم اتركه‪.‬‬
‫! احرص بعد فصل وصةت الهواء المضغوط على أن تكون‬ ‫الشاحنات غير المزودة برأس توصيل ثنائي‪:‬‬
‫أغطية رؤوس التوصيل بالشاحنة مُغلقة‪ .‬إذا لم تكن اؤغطية‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بجهاز التبريد الخلفي وجرارات نصف‬
‫مُغلقة‪ ،‬قد تتعرّض رؤوس التوصيل لةتّساخ وقد يؤدي ذلك‬ ‫المقطورة‪ :‬أخرج‪/‬اطو السلم القابل للطي إلى أسفل‬
‫إلى حدوث خلل وظيفي‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(222‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف في الشاحنة القاطرة‪.‬‬ ‫◀ قم بتوصيل رأس توصيل توصيلة الفرامل )أصفر( ‪.:‬‬
‫◀ اسحب فرملة تأمين الوقوف في المقطورة‪/‬نصف المقطورة‪.‬‬ ‫◀ قم بتوصيل رأس توصيل خط ائمداد )أحمر( ;‪.‬‬
‫احرص على مراعاة دليل التشغيل الصادر عن الجهة‬
‫‪ i‬تنفتح صمامات الغلق برؤوس التوصيل عند التوصيل‬
‫الصانعة‪.‬‬
‫‪225‬‬ ‫ضبط حارف الريح‬
‫عائق في مجال الخطر خلف الركب‪ .‬كلف شخص ثان بمساعدتك‬ ‫الشاحنات المزودة برأس توصيل ثنائي أماماً‪:‬‬
‫عند المناورة‪.‬‬ ‫◀ ضع مفتاح مسامير القةووظ )الموجود بعدة الشاحنة( على‬
‫سداسي الحواف برأس التوصيل الثنائي ‪ ،B‬ثم اضغطه إلى‬
‫◀ التفعيل‪ :‬انقل إلى التعشيقة الخلفية‪.‬‬
‫أسفل واحتفظ به على هذا النحو‪.‬‬
‫تظهر وحدة العرض الرمز ‪ H‬وبُعد المقطورة‪/‬نصف‬
‫المقطورة عن العائق الثابت على هيئة مخطط بياني وكقيمة‬ ‫◀ قم بفك وصةت الهواء المضغوط‪.‬‬
‫عددية‪ ،‬على سبيل المثال ‪Rampenabstand‬‬ ‫◀ قم بتحريك مفتاح مسامير القةووظ إلى أعلى ثم اسحبه من‬
‫"المسافة حتى المنصة ‪ 150‬سم"‪.‬‬ ‫سداسي الحواف برأس التوصيل الثنائي ‪.B‬‬
‫إذا كانت المسافة حتى المنصة تقل عن ‪ 100‬سم فإن بيان‬ ‫الشاحنات المزودة برأس توصيل ثنائي بالخلف‪:‬‬
‫الحالة يضيء بشكل إضافي باللون اؤصفر‪.‬‬
‫◀ اضغط الذراع الموجود برأس التوصيل الثنائي ‪ A‬إلى أسفل‬
‫وإذا كانت المسافة حتى المنصة تقل عن ‪ 50‬سم فتصدر‬
‫واحتفظ به على هذا النحو‪.‬‬

‫صفارة تحذير بائضافة إلى ذلك‪.‬‬
‫◀ قم بفك وصةت الهواء المضغوط‪.‬‬
‫◀ قم بتحريك الذراع الموجود برأس التوصيل الثنائي ‪ A‬إلى‬
‫ضبط حارف الريح‬ ‫أعلى ثم اتركه‪.‬‬
‫الشاحنات غير المزودة برأس توصيل ثنائي‪:‬‬
‫الرسوم البيانية‬
‫◀ الشاحنات المزودة بجهاز التبريد الخلفي وجرارات نصف‬
‫المقطورة‪ :‬أخرج‪/‬اطو السلم القابل للطي إلى أسفل‬
‫)\ صفحة ‪.(222‬‬
‫◀ اخلع رأس توصيل خط ائمداد )أحمر( ;‪.‬‬
‫يتم فرملة المقطورة‪/‬نصف المقطورة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫◀ اخلع رأس توصيل توصيلة الفرامل )أصفر( ‪.:‬‬
‫◀ قم بفصل مصدر الجهد الكهربائي عن المقبس أو القابس‬
‫‪ 24‬فلط )‪ 15‬قطب( ?‪.‬‬
‫◀ قم بفصل كابل التوصيل من المقبس ‪ 5) ABS‬ـ ‪ 7‬قطب(‬
‫=‪.‬‬
‫◀ جرار نصف المقطورة المزود بنظام ‪ :ABS‬في حالة قيادة‬
‫جرار نصف المقطورة بدون نصف المقطورة‪ ،‬قم بإدخال‬
‫كابل التوصيل في المقبس الفارغ‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بجهاز التبريد الخلفي وجرارات نصف‬
‫المقطورة‪ :‬قم بطي السلم القابل للطي إلى الداخل‪/‬ؤعلى‪.‬‬
‫شاحنة نصف المقطورة مع مقصورة سائق ‪ S‬أو ‪) M‬مثال مقصورة‬ ‫◀ افحص وحدة ائضاءة‪ ،‬وكذلك مصابيح إشارات تغيير ابتجاه‬
‫سائق ‪(S‬‬
‫ومصابيح الفرامل بالشاحنة من حيث اؤداء الوظيفي‬
‫والنظافة‪.‬‬
‫المساعدة على دخول المنصات‬

‫ينبغي على وسيلة المساعدة على دخول المنصات دعمك عند‬
‫المناورة بشاحنتك‪ ،‬لكن تظل المسؤولية على عاتقك‪.‬‬
‫فعند المناورة قد تغفل عن وجود بعض اؤشخاص وتعرضهم‬
‫لاصابة أو تتلف بعض اؤشياء‪ .‬تأكد من عدم وجود أي شخص أو‬
‫‪Z‬‬
‫ضبط حارف الريح‬ ‫‪226‬‬
‫شاحنة نصف المقطورة مع مقصورة سائق ‪ M‬أو ‪ L‬وأغطية حواف‬ ‫شاحنة نصف المقطورة مع مقصورة سائق ‪L‬‬
‫نهائية طويلة )مثال مقصورة سائق ‪(M‬‬
‫شاحنة نصف المقطورة مع مقصورة سائق ‪LH‬‬

‫شاحنة نصف المقطورة مع مقصورة سائق ‪ LH‬واغطية حواف نهائية‬
‫طويلة‬
‫‪227‬‬
‫عملية القيادة‬ ‫ضبط حارف الريح‬
‫شاحنة مسطحة مع مقصورة سائق ‪LH‬‬ ‫شاحنة نصف المقطورة مع مقصورة سائق ‪ Megaspace‬واغطية‬
‫حواف نهائية طويلة‬
‫شاحنة مسطحة مع مقصورة سائق ‪Megaspace‬‬

‫شاحنة مسطحة مع مقصورة سائق ‪ S, M‬أو ‪) L‬مثال مقصورة سائق‬
‫‪(M‬‬
‫الضبط‬
‫لم يتم تركيب أدراج عمل في الشاحنة لضبط حارف الريح‪ .‬عندما‬
‫تقوم بضبط حارف الريح بنفسك‪ ,‬من الممكن أن تسقط وأن‬
‫تعرض نفسك لاصابة‪.‬‬
‫لذلك استخدم أسطح عمل آمنة الوقوف‪ ،‬ضد التزحلق‪ ،‬مثةً سلم‪.‬‬
‫ب تطأ السقف‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫التشغيل في الشتاء‬ ‫‪228‬‬
‫الخارجية المنخفضة للغاية‪ ،‬قد يتسبّب في حدوث ضرر‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫بالمحرّك‪.‬‬ ‫عندما تقوم بضبط حارف الريح‪ ,‬من الممكن أن تنحصر أجزاء‬
‫تجد المزيد من المعلومات حول زيوت المحرك في فصل "مواد‬ ‫من الجسم‬
‫التشغيل" )\ صفحة ‪.(241‬‬ ‫‪R‬بين أجزاء حارفة الريح أو‬
‫تأكد قبل دخول فصل السنة البارد‪ ،‬أن‬ ‫‪R‬بين حارفة الريح ومقصورة السائق‪.‬‬
‫‪R‬أن سائل التبريد به قدر كاف من مادة منع التجمد‬ ‫وعندئذ يمكن أن تصاب‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪(242‬‬ ‫لذلك احرص أثناء ضبط حارف الريح على وجود حيز فراغ‬
‫‪R‬أن الوقود المستخدم آمن لةستخدام في فصل الشتاء‬ ‫كاف‪ .‬ب تدخل أجزاء الجسم بين حارف الريح ومقصورة السائق‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪(243‬‬ ‫استعن بمساعدة شخص آخر‪.‬‬
‫‪R‬أن يتم تغيير الزيت في الوقت المناسب في حالة استخدام‬
‫الزيت أحادي المجال )\ صفحة ‪(241‬‬ ‫‪ H‬إرشاد بيئي‬
‫‪R‬أن جهاز غسل الزجاج‪/‬تنظيف الكشافات به قدر كاف من‬ ‫عندما تضبط حارف الريح بشكل صحيح‪ ,‬تنخفض مقاومة الهواء‪.‬‬
‫مادة منع التجمد )\ صفحة ‪(258‬‬ ‫ومن خةل ذلك ينخفض استهةك الوقود‪.‬‬
‫‪R‬أنه تم تركيب إطارات شتوية مناسبة‬
‫تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز بضبط حارف الريح لدى ورشة‬
‫ينص المُشرع على تركيب ائطارات الشتوية على عجةت‬
‫فنية متخصصة‪.‬‬
‫المحور الدافع‪ ،‬وذلك في ظروف الطرق الشتوية‪ .‬استعلم عن‬
‫ائطارات الشتوية المناسبة بستخدامك الشخصي‪ .‬راعي‬ ‫عندما تضبط حارف الريح‪ ,‬ب تتجاوز بذلك ارتفاع الشاحنة‬
‫القوانين الخاصة بالبلد‪.‬‬ ‫المسموح به‪ .‬احرص على مراعاة التعليمات القانونية الخاصة‬
‫بكل دولة‪.‬‬
‫‪R‬أن سةسل الثلج موجودة بالشاحنة‪.‬‬
‫◀ احتساب رسم بياني مواءم للشاحنة‪.‬‬
‫◀ في حالة وجود الثلج ووحل الثلج والجليد قم بتركيب سةسل‬
‫الثلج في الوقت المناسب على العجةت الدافعة‪.‬‬ ‫◀ قياس اختةف ابرتفاع ‪ H‬بين شريط المطر والتركيب‬
‫العلوي‪.‬‬
‫◀ احرص على مواءمة طريقة القيادة مع ظروف الطريق‪.‬‬
‫◀ قم بقياس البعُد ‪ S‬بين الجدار الخلفي والتركيب العلوي‪.‬‬
‫◀ عندما تحدث مشاكل جر في القيادة باستخدام سةسل الثلج‪ ،‬قم‬
‫بإيقاف نظام ‪ \) ASR‬صفحة ‪ (184‬ونظام ‪SR‬‬ ‫◀ احتساب عن طريق اختةف ابرتفاع ‪ H‬والمسافة ‪ S‬في‬
‫)\ صفحة ‪.(185‬‬ ‫الرسم البياني ثبات الضبط ‪.A‬‬
‫في كلتا جهتي الشاحنة‪:‬‬
‫◀ قم بفك المسامير ‪ :‬من مسارات الضبط ;‪.‬‬
‫سبسل الثلج‬
‫◀ قم بتركيب مسارات الضبط ; بواسطة تثبيت الضبط‬
‫إرشادات حول سبسل الثلج‬ ‫المحتسب ‪ A‬في المسامير ‪.:‬‬
‫توفر سةسل الثلج قدرة جر أفضل للشاحنة في ظروف الطرق‬ ‫◀ أحكم ربط المسامير ‪.:‬‬
‫الشتوية‪.‬‬
‫التشغيل في الشتاء‬
‫عندما تقود الشاحنة بسرعة شديدة للغاية مع وجود سةسل الثلج‪،‬‬
‫يمكن أن تنفصل سةسل الثلج‪ .‬وبذلك قد تتسبب في إصابة‬ ‫عملية القيادة في الشتاء‬
‫أشخاص آخرين أو تعرض شاحنتك للضرر‪ .‬حافظ على السرعة‬
‫! الشاحنات غير المزودة بنظام ‪) ASR‬نظام السيطرة على‬
‫القصوى المسموح بها للتشغيل بسةسل الثلج‪.‬‬
‫ابنزبق(‪ :‬التغيير السريع من طريق زلق إلى طريق قوي‪،‬‬
‫! ب تستخدم إب سةسل الثلج المصرح والموصى بها‬ ‫في حالة دوران العجةت الدافعة في نفس الوقت‪ ،‬يمكن أن‬
‫لمرسيدس ـ بنز‪ .‬ومن خةل ذلك فإنك تتجنب حدوث أضرار‬ ‫تكون نتيجته أضرار في اؤقفال التفاضلية للمحاور‪ .‬لذلك‬
‫بالشاحنة‪ .‬إذا كانت لديك استفسارات‪ ،‬توجه إلى إحدى الورش‬ ‫تجنب الدوران الخارج عن السيطرة للعجةت الدافعة‪.‬‬
‫الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫! احرص في درجات الحرارة الخارجية المنخفضة للغاية‬
‫! تنصحك مرسيدس ـ بنز بتركيب سةسل الثلج على جميع‬ ‫على أن يتم ملء زيت المحرّك المناسب من الفئة ‪ .SAE‬حيث‬
‫العجةت الدافعة‪ .‬إذا لم تركب سةسل الثلج على جميع‬ ‫أن استخدام زيوت المحرّك غير المناسبة لدرجات الحرارة‬
‫‪229‬‬ ‫التشغيل في الشتاء‬
‫مجموعة التشغيل في الطقس البارد‬ ‫العجةت الدافعة‪ ،‬قم بتشغيل القفل الطولي في الشاحنات‬
‫المزودة بطريقة الدفع بجميع العجةت بشكل مستمر‪ .‬وإب فمن‬
‫تجهيزات خاصة‬ ‫الممكن أن تلحق الضرر بمجموعة التروس التفاضلية‪.‬‬
‫بالتجهيزات الخاصة التالية فإنك ترفع القدرة على بدء دوران‬ ‫ينص المُشرع على إعادة فك سةسل الثلج في حالة خلو الطريق‬
‫شاحنتك في درجات الحرارة الخارجية المنخفضة‪:‬‬ ‫من الثلوج بشكل مبكر قدر ائمكان‪ .‬وتتأثر خصائص أداء القيادة‬
‫‪R‬التسخين اؤولي للوقود المزود بفاصل الماء‬ ‫واؤداء الفرملي سلباً عند السير باستخدام سةسل الثلج على‬
‫طريق خال من الثلوج‪.‬‬
‫‪R‬المقبس الكهربائي لبدء الدوران بمساعدة خارجية‬
‫قد تكون هناك اختةفات في بعض البلدان عما ذكر هنا بخصوص‬
‫‪R‬مولد الكهرباء المعزز‬
‫استخدام سةسل الثلج‪ ,‬وذلك تبعاً للتشريعات القانونية‪ .‬احرص‬
‫‪R‬جهاز التسخين اؤولي لسائل التبريد‬ ‫على مراعاة التشريعات القانونية الخاصة بكل دولة‪.‬‬
‫‪R‬التدفئة ائضافية‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام ‪ :ASR/SR‬عند حدوث مشاكل جر‬

‫‪R‬مساعدة على بدء الدوران على البارد‬ ‫مع القيادة بسةسل الثلج‪ ،‬قم بإيقاف نظام ‪ASR‬‬
‫)\ صفحة ‪ (184‬أو ‪ \) SR‬صفحة ‪.(185‬‬
‫حدود بدء الدوران على البارد‬
‫شاحنتك قادرة على بدء الدوران بدون تجهيز خاص حتى‬ ‫فحص حرية حركة العجبت‬
‫‪ .† 15−‬مع التجهيزات الخاصة وملء بمواد تشغيل مقاومة‬
‫! إذا كانت المسافة أقل من ‪ 30‬مم فسيكون هناك خطر‬
‫للبرودة تكون شاحنتك قادرة على بدء الدوران حتى ‪.† 32−‬‬
‫تعرض قضبان التوجيه للضرر بفعل سةسل الثلج‪ .‬في هذه‬
‫‪ i‬راعي أنه في درجات الحرارة اؤقل من حدود بدء الدوران‬ ‫الحالة قم بفك سةسل الثلج من جديد‪ .‬احرص على فحص‬
‫على البارد المذكورة يمكن أن تتأثر القدرة على بدء دوران‬ ‫هندسة نظام التوجيه لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫شاحنتك سلباً‪ ،‬على الرغم من وجود ائجراءات المعنية‪.‬‬
‫مواد التشغيل المقاومة للبرودة‬

‫النشرة(‪3‬‬ ‫مادة التشغيل )رقم‬ ‫جهاز الحركة‬
‫وقود الديزل الشتوي‬ ‫دورة الوقود‬
‫زيت المحرك )‪(228.51 ,228.5‬‬ ‫المحرك‬
‫‪SAE 5W30‬‬
‫‪01 69 989 000‬‬
‫زيت ناقل الحركة )‪(235.11‬‬ ‫ناقل الحركة‪،‬‬ ‫المسافة بين سلسلة الثلج وقضيب التوجيه‬
‫‪SAE 75W90‬‬ ‫صندوق التروس‬ ‫يراعى في حالة تركيب سةسل الثلج على المحور اؤمامي‪:‬‬
‫‪03 28 989 001‬‬ ‫ائضافي‬
‫زيت تروس هيبودية )‪(235.8‬‬ ‫المحور اؤمامي‬ ‫◀ قم بتركيب سةسل الثلج طبقاً لتعليمات التركيب الصادرة عن‬
‫للدفع بجميع‬ ‫الجهة الصانعة للسةسل‪.‬‬
‫‪SAE 75W90‬‬
‫العجةت‪ ،‬المحاور‬ ‫◀ قم بإدارة المحرك‪.‬‬
‫‪ 03 27 989 001‬أو‬
‫الخلفية‪ ،‬توزيع‬ ‫◀ أدر جهاز التوجيه ناحية مرافق السائق حتى النهاية‪.‬‬
‫‪03 53 989 001‬‬
‫القدرة على المحاور‬ ‫في حالة ائدارة الكاملة لجهاز التوجيه يجب أن تبلغ المسافة‬
‫بين سةسل الثلج وقضيب التوجيه ‪ 30‬مم على اؤقل‪.‬‬
‫‪ 3‬تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‬
‫‪Z‬‬
‫التشغيل في الشتاء‬ ‫‪230‬‬
‫بالتسخين المسبق للمحرك المزود بتدفئة إضافية قبل إدارة‬ ‫النشرة(‪3‬‬ ‫جهاز الحركة‬
‫مادة التشغيل )رقم‬
‫المحرك )\ صفحة ‪.(96‬‬
‫◀ في درجات الحرراة الخارجية اؤقل من ‪ † 25−‬والشاحنات‬ ‫زيت هيدروليكي )‪(345.0‬‬ ‫جهاز التوجيه‬
‫المزودة جهاز تسخين أولي لسائل التبريد‪ :‬قم بالتسخين‬ ‫‪03 24 989 001‬‬
‫المسبق للمحرك المزود بالتسخين اؤولي لسائل التبريد لمدة‬
‫‪ 90‬دقيقة على اؤقل‪.‬‬ ‫دورة تبريد المحرك سائل التبريد )‪,325.2 ,325.0‬‬
‫‪(325.3‬‬
‫! عندما تةحظ انخفاض جهد البطارية بينما ائشعال مشغل‪،‬‬ ‫نسبة الخلط ‪ % 55‬سائل التبريد ‪/‬‬
‫أو عندما يتم عرض الرمز ‪ #‬على وحدة العرض‪ ،‬ب تقم‬ ‫‪ % 45‬الماء‬
‫بإدارة المحرك‪ .‬وإب فمن الممكن أن تعرض محاولة بدء‬
‫الدوران البطاريات الباردة أو الغير مشحونة بشكل كامل‬ ‫قم بإجراء التحويل إلى مواد التشغيل المقاومة للبرودة لدى ورشة‬
‫للضرر‪.‬‬ ‫فنية متخصصة‪.‬‬
‫‪ i‬عند استخدامك الشاحنة غالباً في برودة عالية للغاية‪ ،‬تقصر‬
‫◀ اختبر حالة البطارية في حاسوب الشاحنة‬ ‫مدة مواعيد الصيانة‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(110‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بدواسة الدبرياج‪ :‬اضغط على دواسة‬ ‫جهاز التسخين اأولي لسائل التبريد‬
‫الدبرياج حتى النهاية‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬ ‫جهاز التسخين اؤولي لسائل التبريد مكون من عنصر تدفئة‬
‫كهربائي وهو مركب في علبة ذراع التدوير للمحرك‪ .‬يتم تشغيل‬
‫◀ قم بإيقاف وحدة القدرة ائضافية‪.‬‬ ‫جهاز التسخين اؤولي لسائل التبريد بشكل منفصل عن شبكة‬
‫ينطفيء الرمز ‪ 0‬في وحدة العرض‪.‬‬ ‫الشاحنة بتيار مقداره ‪ 230‬فلط‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بوسيلة مساعدة لبدء إدارة المحرك على‬ ‫‪ i‬يمكنك تركيب جهاز التسخين اؤولي لسائل التبريد لدى‬
‫البارد‪ :‬عندما ينطفئ مصباح الكنترول ‪ %‬أدر المحرك‪.‬‬ ‫ورشة فنية متخصصة بحقاً‪.‬‬
‫◀ الشاحنات غير المزودة بوسيلة مساعدة لبدء إدارة المحرك‬
‫على البارد‪ :‬أدر المحرك‪.‬‬ ‫إرشادات قبل بدء الدوران على البارد‬
‫◀ اترك المفتاح بعد إدارة المحرك‪.‬‬ ‫! في البرودة الشديدة من الممكن أن يتجمد سائل البطارية‬
‫يتم التحكم في عدد لفات الوضع المحايد للمحرك عند حوالي‬ ‫للبطاريات الفارغة الشحنة‪ .‬ب تقم بشحن سريع للبطاريات‬
‫‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫الباردة‪ .‬وإب فقد تعرض البطاريات للضرر‪.‬‬
‫! في درجات الحرارة المنخفضة يمكن أن تتضرر القدرة‬ ‫إذا بردت الشاحنة إلى درجات حرارة منخفضة‪ ,‬هناك ضرورة‬
‫على التزييت لزيت المحرك وزيت ناقل الحركة‪ .‬عند القيادة‬ ‫ئجراءات خاصة قبل بدء الدوران على البارد‪:‬‬
‫والشاحنة باردة‪ ,‬من الممكن أن يؤدي هذا ؤضرار في وحدة‬ ‫◀ قم بشحن البطاريات قبل بدء الدوران‪.‬‬
‫ائدارة وأجهزة الحركة‪.‬‬
‫‪ i‬مع البرودة المتزايدة يتم التأثير سلباً على سعة البطارية‪.‬‬
‫! تتعرض سةمة تشغيل المحرك للخطر إذا‬
‫◀ قم بإذابة البطاريات المتجمدة قبل الشحن‪.‬‬
‫‪R‬صدرت صفارة تحذير‪،‬‬
‫يتم مسبقاً تسخين الهواء المشفوط أوتوماتيكياً في حالة وجود‬
‫‪R‬أضاء مصباح التوقف‪،‬‬ ‫جهد بطارية كافي وفي الشاحنات المزودة بوسيلة مساعدة لبدء‬
‫‪R‬أضاء بيان الحالة باللون اؤحمر و‬ ‫إدارة المحرك على البارد‪.‬‬
‫‪R‬ظهر الرمز ‪ 5‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫ب تتحرك بالشاحنة أو أوقف الشاحنة على الفور بشكل آمن‬ ‫إدارة المحرك‬
‫مرورياً‪ .‬وإب فمن الممكن أن يتعرض المحرك للضرر‪.‬‬ ‫◀ قم بإيقاف جميع اؤجهزة المستهلكة للتيار الكهربائي‪ ،‬مثل‬
‫يتعذر تشغيل المحرك‬ ‫الراديو‪ ،‬المروحة‪.‬‬
‫◀ أوقف عملية التشغيل بعد حوالي ‪ 20‬ثانية‪.‬‬ ‫◀ في درجات الحرارة الخارجية اؤقل من ‪ † 18−‬وفي‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة بتدفئة إضافية تعمل بالماء الساخن‪ :‬قم‬
‫‪ 3‬تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‬

‫‪231‬‬ ‫التشغيل في الشتاء‬
‫◀ كرر عملية التشغيل بعد دقيقة واحدة تقريباً‪.‬‬

‫◀ بعد القيام بثةث عمليات تشغيل انتظر لمدة ثةث دقائق‬
‫تقريباً‪.‬‬
‫القيادة في برودة شديدة‬

‫انتبه إلى ما يلي في درجة الحرارة الخارجية اؤقل من‬
‫‪:† 20−‬‬
‫◀ اترك المحرك يسخن بينما الشاحنة متوقفة من ‪ 5‬إلى‬
‫‪ 10‬دقائق‪.‬‬
‫◀ قبل ابنطةق بالشاحنة قم بفحص مخزون الضغط في نظام‬
‫الفرامل )\ صفحة ‪ (105‬ودرجة حرارة سائل التبريد‬

‫)\ صفحة ‪.(109‬‬
‫ب تنطلق بالشاحنة إب عندما يكون مخزون الضغط كافياً‪.‬‬
‫◀ قم بالتعشيق مبكراً وتجنب عدد لفات عالي‪.‬‬
‫◀ تجنب ائجهاد العالي قبل البدء في القيادة‪.‬‬
‫◀ قم بقيادة الشاحنة لمدة ‪ 20‬دقيقة للتسخين‪ ،‬ومن ثم قم بزيادة‬
‫ائجهاد‪.‬‬
‫‪ i‬تجنب فترات إدارة محرك قصيرة‪.‬‬
‫التوقف في برودة شديدة‬

‫عند إيقافك للشاحنة في درجات حرارة خارجية أدنى من‬
‫‪ ، † 32−‬ب يمكن ضمان قدرة بدء الدوران ‪ -‬أيضاً مع‬
‫مجموعة البرودة‪ .-‬تنصحك مرسيدس ‪ -‬بنز‪ ,‬بعدم إيقاف الشاحنة‬
‫في درجات حرارة خارجية أدنى من ‪ † 32−‬في مكان‬
‫مفتوح‪.‬‬
‫عند إيقافك الشاحنة في برودة شديدة في مكان مفتوح‪ ,‬هناك‬
‫إجراءات خاصة ضرورية‪:‬‬
‫◀ عند الحاجة قم بتأمين وحدة إضاءة الشاحنة من خةل إضاءة‬
‫خارجية‪ ،‬مثل مصباح التحذير‪.‬‬
‫◀ اختبر مستوى الوقود في مبين كمية الوقود‬
‫)\ صفحة ‪.(102‬‬
‫◀ عندما يكون مستوى الوقود عند كمية ابحتياطي‪ ،‬استكمل‬
‫ملء خزان الوقود )\ صفحة ‪.(217‬‬
‫‪ i‬عندما تتوقف الشاحنة لفترة طويلة نسبياً بمستوى وقود‬
‫منخفض للغاية‪ ،‬ربما يجب عليك تنفيس دورة الوقود‬
‫)\ صفحة ‪.(276‬‬
‫◀ عندما تتوقف الشاحنة لفترة طويلة نسبياً‪ :‬قم بشحن البطاريات‬
‫كل يومين‪.‬‬
‫أو‬
‫◀ قم بفك البطاريات وخزنها في درجات حرارة أعلى من‬
‫‪.† 0‬‬
‫‪Z‬‬
232
‫‪233‬‬
‫‪234‬‬ ‫وحدات القدرة اإضافية ‪...............................‬‬

‫‪236‬‬ ‫تشغيل القبب ‪..........................................‬‬
‫طريقة تشغيل العمل‬
‫وحدات القدرة اإضافية‬ ‫‪234‬‬
‫ب يمكنك إيقاف وحدة القدرة ائضافية إب أثناء عدد لفات‬ ‫وحدات القدرة اإضافية‬
‫الوضع المحايد وبينما دواسة القابض مضغوطة في الشاحنات‬
‫المزودة بدواسة القابض )الدبرياج(‪.‬‬ ‫وحدات القدرة اإضافية‬
‫‪R‬وحدة القدرة ائضافية المرتبطة بالمحرك )‪:(NMV‬‬ ‫إرشادات عامة‬
‫يمكنك تشغيل وإيقاف وحدة القدرة ائضافية عندما يكون‬
‫المحرك دائراً )بحد أقصى ‪ 1700‬لفة‪/‬دقيقة(‪ .‬يكون هذا‬ ‫! الشاحنات المزودة بدواسة القابض )الدبرياج(‪:‬‬
‫ممكناً عندما تكون الشاحنة متوقفة أو في حالة السير وفي ظل‬ ‫يلزم ابنتظار بعد القيام بفصل الحركة لمدة ‪ 10‬ثوان‪ ،‬وذلك‬
‫وجود إجهاد‪.‬‬ ‫قبل تشغيل أو إيقاف وحدة القدرة ائضافية‪ .‬وبذلك تتجنب‬
‫‪R‬وحدة القدرة ائضافية المثبتة بالمحرك‪:‬‬ ‫حدوث أضرار ناتجة‪.‬‬
‫وحدة القدرة ائضافية غير قابلة للتعشيق‪.‬‬

‫مانع التعشيق‬
‫‪R‬ناقل الحركة المزود بمانع التعشيق‪:‬‬
‫عندما تقوم بتشغيل وحدة القدرة ائضافية‪ ,‬يكون ناقل الحركة‬
‫اليدوي مُقفل‪.‬‬
‫‪R‬ناقل الحركة الغير مزود بمانع التعشيق‪:‬‬
‫يمكنك تشغيل وحدة القدرة ائضافية عندما تكون الشاحنة‬
‫متوقفة أو في حالة السير عندما تكون التعشيقة اؤولى‪ ،‬الثانية‬
‫أو الثالثة معشقة‪ .‬ب تقوم بتغيير التعشيقة أثناء القيادة‪.‬‬
‫ااختيار المسبق لعدد اللفات المخصص للعمل‬

‫عن طريق مفتاح مجموعة التعشيق الجزئية بذراع التعشيق أو‬
‫الزر اؤرجوحي لنصف التعشيقة‪/‬الزرّ اؤرجوحي للتعشيقة في‬
‫جهاز التحكم يمكنك ابختيار المسبق لنوعين مختلفين من عدد‬ ‫‪ :‬بيان وحدة القدرة ائضافية )مثال(‬
‫لفات العمل‪.‬‬ ‫تظهر حالة تشغيل وحدة القدرة ائضافية في وحدة العرض‪:‬‬
‫◀ اسحب مفتاح مجموعة التعشيق الجزئية‪ ,‬الزر اؤرجوحي‬
‫‪ /‬وحدة القدرة ائضافية مُطفأة‬
‫لنصف التعشيقة أو الزر اؤرجوحي للتعشيقة إلى أعلى‪.‬‬
‫تم ابختيار المسبق لعدد اللفات المرتفع المخصص للعمل‪.‬‬ ‫‪ 0‬وحدة القدرة ائضافية مُشغّلة‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬ ‫يمكنك تشغيل أجهزة الحركة ائضافية‪ ،‬مثةً المضخات‬
‫‪) PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة(‪ :‬إذا كانت وحدة‬ ‫الهيدروليكية‪ ،‬باستخدام وحدة القدرة ائضافية‪ .‬تبعاً ؤحوال‬
‫القدرة ائضافية مُشغّلة‪ ،‬فإن مجموعة التعشيق الجزئية‬ ‫التشغيل يجب عليك تشغيل المحرك ووحدات القدرة ائضافية‬
‫السريعة ‪ /‬تظهر في وحدة العرض‪.‬‬ ‫بعدد لفات محدد )عدد اللفات المخصص للعمل(‪.‬‬
‫أو‬ ‫تبعاً لتجهيز الشاحنة يمكنك تشغيل وإيقاف وحدة القدرة‬
‫◀ اسحب مفتاح مجموعة التعشيق الجزئية‪ ,‬الزر اؤرجوحي‬ ‫ائضافية‪:‬‬
‫لنصف التعشيقة أو الزر اؤرجوحي للتعشيقة إلى أسفل‪.‬‬ ‫‪R‬وحدة القدرة ائضافية المرتبطة بناقل الحركة‪:‬‬
‫تم ابختيار المسبق لعدد اللفات المنخفض المخصص للعمل‪.‬‬ ‫ب يمكنك تشغيل وحدة القدرة ائضافية إب عندما‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ‪Mercedes‬‬ ‫‪ -‬الشاحنة متوقفة‬
‫‪) PowerShift‬ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة(‪ :‬إذا كانت وحدة‬ ‫‪ -‬تكون فرملة تأمين الوقوف مشدودة‬
‫القدرة ائضافية مُشغّلة‪ ،‬فإن مجموعة التعشيق الجزئية‬
‫‪ -‬يكون المحرك دائراً )عدد لفات الوضع المحايد(‬
‫البطيئة ‪ 0‬تظهر في وحدة العرض‪.‬‬
‫‪ -‬الشاحنات المزودة بدواسة القابض )الدبرياج(‪ :‬تكون‬
‫◀ قم بضبط عدد اللفات المخصص للعمل )\ صفحة ‪(235‬‬
‫دواسة القابض )الدبرياج( مضغوطة‬
‫وتثبيت عدد لفات المحرك )\ صفحة ‪.(236‬‬
‫‪ -‬ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬
‫‪235‬‬ ‫وحدات القدرة اإضافية‬
‫تشغيل وحدة القدرة اإضافية المرتبطة بالمحرك )‪(NMV‬‬ ‫تشغيل وإيقاف وحدة القدرة اإضافية‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬إلى أعلى عندما يكون المحرك دائراً‬
‫تشغيل وحدة القدرة اإضافية المرتبطة بناقل الحركة‬
‫)بحد أقصى ‪ 1700‬لفة‪/‬دقيقة(‪.‬‬
‫يضىء مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫إذا كانت وحدة القدرة ائضافية مُشغّلة‪ ،‬يظهر في وحدة‬
‫العرض ‪ .0‬في نفس الوقت يضيء بيان الحالة باللون‬
‫إيقاف وحدة القدرة اإضافية المرتبطة بالمحرك )‪(NMV‬‬

‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح ‪.:‬‬
‫ينطفىء مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫إذا كانت وحدة القدرة ائضافية متوقفة‪ ،‬يظهر في وحدة‬

‫العرض ‪ ./‬ينطفيء بيان الحالة‪.‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بوحدة ‪) PSM‬وحدة خاصة قابلة‬ ‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫للمعايرة(‬ ‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة على الوضع المحايد واترك المحرك‬
‫عندما تكون فرملة تأمين الوقوف مُحرّرة‪ ،‬ب يمكنك تشغيل‬ ‫يدور بعدد لفات الوضع المحايد‪.‬‬
‫وحدة القدرة ائضافية‪ .‬في هذه الحالة يظهر في وحدة‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بدواسة دبرياج‪ :‬اضغط على دواسة‬
‫العرض ! وكذلك البةغ ‪Apply parking brake‬‬ ‫الدبرياج حتى النهاية واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬
‫"قم بشد فرملة تأمين الوقوف"‪ .‬في نفس الوقت يضيء بيان‬ ‫◀ بعد حوالي ‪ 10‬ثوان اضغط من أعلى على المفتاح ‪.:‬‬
‫الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬ ‫يضىء مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف وتشغيل وحدة القدرة ائضافية‬ ‫إذا كانت وحدة القدرة ائضافية مُشغّلة‪ ،‬يظهر في وحدة‬
‫مجدّداً‪.‬‬ ‫العرض ‪ .0‬في نفس الوقت يضيء بيان الحالة باللون‬
‫عندما يومض ‪ /‬في وحدة العرض‪ ،‬ب يتعرّف النظام‬ ‫اؤصفر‪.‬‬
‫ائلكتروني على حالة الشاحنة الحالية‪:‬‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بدوّاسة القابض‪ :‬اترك دوّاسة القابض‪.‬‬
‫‪R‬ناقل الحركة في وضع محايد‬ ‫‪ i‬تومض لمبة الكنترول في المفتاح لمدة ‪ 1,5‬ثانية تقريباً بعد‬
‫‪R‬الشاحنة متوقفة‬ ‫الضغط عليه‪ .‬وبعد هذا فقط يتم تشغيل وحدة القدرة ائضافية‪.‬‬
‫‪R‬فرملة تأمين الوقوف مشدودة‬ ‫عندما تضغط في هذا الوقت من أسفل على المفتاح ‪ ،:‬فلن‬
‫وب يمكنك تشغيل وحدة القدرة ائضافية‪.‬‬ ‫يتم تشغيل وحدة القدرة ائضافية‪.‬‬
‫◀ قم بفحص حالة الشاحنة وتشغيل وحدة القدرة ائضافية‬ ‫إيقاف وحدة القدرة اإضافية المرتبطة بناقل الحركة‬
‫مجدّداً‪.‬‬
‫أثناء عدد لفات الوضع المحايد‪:‬‬
‫إذا ومض ‪ /‬في وحدة العرض مجدداً‪ ,‬فقم بالتوجه إلى‬
‫◀ الشاحنات المزودة بدواسة دبرياج‪ :‬اضغط على دواسة‬
‫إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬ ‫الدبرياج حتى النهاية واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬
‫◀ بعد حوالي ‪ 10‬ثوان اضغط من أسفل على المفتاح ‪.:‬‬
‫ضبط عدد اللفات‬
‫إذا قمت بتشغيل أجهزة حركة إضافية على سبيل المثال مضخة‬ ‫إذا كانت وحدة القدرة ائضافية متوقفة‪ ،‬يظهر في وحدة‬
‫هيدروليكية‪ ،‬فيجب أن يدور المحرك بعدد لفات محدد )عدد‬ ‫العرض ‪ ./‬ينطفيء بيان الحالة‪.‬‬
‫اللفات المخصص للعمل(‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بدوّاسة القابض‪ :‬اترك دوّاسة القابض‪.‬‬
‫تشغيل القبب‬ ‫‪236‬‬
‫في حالة تعطل وحدة القدرة ائضافية المرتبطة بالمحرك يكون‬ ‫تبعاً لتجهيز الشاحنة يمكنك تغيير عدد اللفات المخصص للعمل‬
‫ممكناً عمل اتصال ثابت لقدرة نقل الحركة في وحدة القدرة‬ ‫باستخدام‬
‫ائضافية‪.‬‬ ‫‪R‬دواسة الوقود‬
‫‪R‬الذراع متعدد الوظائف على عمود المقود‬
‫‪R‬مفتاح تثبيت عدد لفات المحرك‬
‫وحدات القدرة ائضافية المزودة بوظيفة تحديد عدد لفات‬
‫المحرك‪ :‬عندما تكون وحدة القدرة ائضافية مُشغّلة‪ ،‬فإنه ب‬
‫يمكنك تجاوز عدد اللفات المخصص للعمل الذي تم برمجته‪.‬‬
‫تثبيت عدد لفات المحرك‬

‫عندما تكون وظيفة تثبيت عدد لفات المحرك مُشغّلة‪ ،‬يقوم النظام‬
‫ائلكتروني بالتحكم في عدد اللفات المبرمج المخصص للعمل‬
‫الخاص بوحدة القدرة ائضافية‪ ،‬بغض النظر عن ائجهاد‪.‬‬
‫مثال وحدة القدرة ائضافية )‪(NMV‬‬
‫◀ قم بفك وسيلة التأمين ‪.:‬‬
‫◀ قم بفك الصامولة المشقوقة ; من خةل إدارتها حتى النهاية‪,‬‬
‫بمقدار ½‪ 4‬لفة تقريباً‪.‬‬
‫‪ i‬في حالة صعوبة تحريك الصامولة المشقوقة ; أدر عمود‬
‫ائدارة بعض الشيء‪.‬‬
‫◀ قم بتأمين الصامولة المشقوقة ; بوسيلة التأمين ‪ ،:‬ولهذا‬
‫الغرض قم بتدوير وسيلة التأمين ‪ :‬وأحكم ربطها بالثقب‬
‫اللولبي = المناسب‪.‬‬
‫يمكن تشغيل وظيفة تثبيت عدد لفات المحرك فقط عندما‬

‫تشغيل القبب‬ ‫‪R‬الشاحنة متوقفة‬
‫‪R‬تكون فرملة تأمين الوقوف مشدودة‬
‫قبل عملية القلب‬
‫‪R‬يكون ناقل الحركة في الوضع المحايد‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫‪R‬تكون وحدة القدرة ائضافية مُشغّلة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بالتعليق الهوائي‪ :‬قم بإنزال إطار الشاسيه حتى‬ ‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫النهاية قبل القلب‪ .‬وإب فسوف ينشأ خطر انقةب الشاحنة‪.‬‬ ‫يضىء مصباح الكنترول ;‪.‬‬
‫راعي دليل التشغيل وإرشادات السةمة الخاصة بالجهة المصنعة‬ ‫◀ اإيقاف‪ :‬اضغط على المفتاح ‪ :‬من أسفل‪.‬‬
‫للقةب‪ .‬وإب فمن الممكن أن ب تتعرف على اؤخطار المحتملة‪،‬‬
‫وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك أو اؤشخاص اآخرين‬
‫قم برفع إطار الشاسيه إلى مستوى ابرتفاع المخصص للقيادة‪،‬‬
‫بعد القلب وقبل أن تنطلق بالشاحنة‪.‬‬
‫التعشيق ااضطراري لوحدة القدرة اإضافية )‪(NMV‬‬
‫! عندما ترفع أو تنزل حاوية‪ ،‬ب يسمح أن ترتفع عجةت‬
‫ب يجوز القيام بعملية التعشيق ائضطراري لوحدة القدرة‬
‫المحور اؤمامي‪ .‬وإب فمن الممكن أن تعرض إطار الشاسيه‬
‫ائضافية غير المرتبطة بناقل الحركة إب عندما تكون الشاحنة‬
‫للضرر‪.‬‬
‫متوقفة وفرملة تأمين الوقوف مشدودة والمحرك متوقفاً‪.‬‬
‫اترك المحرك دائراً عند توصيل‪/‬تركيب المقطورة‬
‫حيث أنك قد تتعرض ئصابات بالغة بفعل العمود أثناء دوران‬
‫المسطحة المتغيرة أو الحاويات‪.‬‬
‫‪237‬‬ ‫تشغيل القبب‬
‫◀ ارفع إطار الشاسيه على مستوى ابرتفاع المخصص للقيادة‬ ‫◀ قم بإيقاف الشاحنة على سطح مستو وعلى أرض ثابتة‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(202‬‬ ‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫في وحدة العرض ينطفئ الرمز ‪ Û‬الخاص بإطار‬ ‫◀ قم بفحص وتأمين الخابور الموجود على جسر القةب‪ ،‬انظر‬
‫الشاسيه الموجود أسفل مستوى ابرتفاع المخصص للقيادة‪.‬‬ ‫دليل التشغيل المنفصل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫◀ الشاحنات غير المزودة بالخفض اأوتوماتيكي لئطار‪ :‬ارفع‬ ‫يجب أن يكون جسر القةب دائماً مؤمناً بمسامير ائدخال‬
‫إطار الشاسيه على مستوى ابرتفاع المخصص للقيادة‬ ‫على أحد الجوانب‪ ،‬التي يتم القلب عليها‪ .‬من أجل عدم تبديل‬
‫)\ صفحة ‪.(202‬‬ ‫مسامير ائدخال أو عدم إدخالها بشكل قطري‪ ,‬تحتوي مسامير‬
‫في وحدة العرض ينطفئ الرمز ‪ Û‬الخاص بإطار‬ ‫ائدخال على أشكال مختلفة‪.‬‬
‫الشاسيه الموجود أسفل مستوى ابرتفاع المخصص للقيادة‪.‬‬ ‫◀ قم بإدارة المحرك‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بالخفض اأوتوماتيكي لئطار‪ :‬قم بتشغيل‬
‫مضخة القةب )وحدة القدرة ائضافية( )\ صفحة ‪.(234‬‬
‫ويتم إنزال إطار الشاسيه أوتوماتيكياً‪ .‬تعرض وحدة العرض‬

‫الرمز ‪ Û‬الخاص بإطار الشاسيه أسفل مستوى ابرتفاع‬
‫المخصص للقيادة‪.‬‬
‫◀ الشاحنات الغير مزودة بخفض اإطار اأوتوماتيكي‪ :‬قم‬
‫بخفض إطار الشاسيه حتى النهاية )\ صفحة ‪.(202‬‬
‫تعرض وحدة العرض الرمز ‪ Û‬الخاص بإطار الشاسيه‬
‫أسفل مستوى ابرتفاع المخصص للقيادة‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل مضخة القةب )وحدة القدرة ائضافية(‬
‫)\ صفحة ‪.(234‬‬
‫◀ افتح الجدار أو احرص على مراعاة أن يتحرر وينفتح الجدار‬
‫في حالة التحرير‪/‬التأمين اؤوتوماتيكي‪ .‬انظر دليل التشغيل‬
‫المنفصل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫عملية القلب‬
‫◀ راعي أن ب يوجد أشخاص في نطاق القلب‪.‬‬
‫◀ يرجى مراعاة دليل التشغيل الخاص بالجهة الصانعة للقةب‪.‬‬
‫بعد عملية القلب‬

‫◀ أغلق الجدار أو احرص على مراعاة أن ينغلق ويؤمن الجدار‬
‫في حالة التحرير‪/‬التأمين اؤوتوماتيكي‪ .‬انظر دليل التشغيل‬
‫المنفصل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف مضخة القةب )وحدة القدرة ائضافية(‬
‫)\ صفحة ‪.(234‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بالخفض اأوتوماتيكي لئطار‪ :‬اضغط‬
‫على الزر ‪) STOP‬رفع‪/‬خفض( في جهاز استعمال نظام‬
‫التحكم في مستوى ابرتفاع ®‪ Telligent‬أو المفتاح‬
‫‪) STOP‬رفع‪/‬خفض( على لوحة أجهزة القياس والبيان‬
‫)\ صفحة ‪.(203‬‬
‫‪Z‬‬
238
‫‪239‬‬
‫‪240‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪.........................................‬‬

‫‪240‬‬ ‫مواد التشغيل ‪..........................................‬‬
‫‪249‬‬ ‫التنظيف والعناية ‪......................................‬‬
‫‪254‬‬ ‫الصيانة ‪................................................‬‬
‫الصيانة والعناية‬
‫مواد التشغيل‬ ‫‪240‬‬
‫مواد التشغيل هي‬ ‫جدير بالمعرفة‬

‫‪R‬المحلول المركز لسائل غسل الزجاج‬
‫‪R‬أصناف الوقود‪ ،‬مثةً الديزل‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫‪R‬مواد التشحيم‪ ،‬مثةً زيوت المحرك‪ ،‬زيوت ناقل الحركة‪،‬‬
‫الزيت الهيدروليكي‪ ،‬الشحوم‬
‫‪R‬مادة منع التجمد‪ ،‬سائل التبريد‬ ‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬
‫‪R‬مادة ®‪ ،AdBlue‬مادة اختزال لنظام معالجة غازات العادم‬ ‫بالسةمة‪.‬‬
‫العامل بتقنية ®‪BlueTec‬‬ ‫اقرأ المعلومات حول الورشة الفنية المتخصصة‬
‫تفي مواد التشغيل المصرح بها بأعلى متطلبات الجودة وهي‬ ‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫مسجلة في تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‪ .‬لذلك‬
‫ب تستخدم إب مواد التشغيل المصرح بها لشاحنتك‪ .‬ويمكنك‬
‫الحصول على المعلومات حول مواد التشغيل المصرح بها لدى‬ ‫مواد التشغيل‬
‫أي مركز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫تتعرف على مواد التشغيل المصرح بها من قبل شركة مرسيدس ‪-‬‬
‫بنز عن طريق الكتابة التالية على رمز العبوة‪:‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬تصريح ‪) MB‬مثةً تصريح ‪(228.5‬‬ ‫مواد التشغيل ضارة بالصحة‪ .‬فهي تحتوي على مكونات سامة‬
‫أو‬ ‫وكاوية‪.‬‬
‫‪MB-Approval 228.5R‬‬ ‫مواد التشغيل سهلة ائشتعال‪.‬‬
‫أية تمييزات أو نصائح التي تشير إلى درجة جودة أو تخصيص‪،‬‬ ‫لذلك احرص على مراعاة التعليمات التالية لتجنب تعرضك أنت‬
‫ليست مصرحة بالضرورة من شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ .‬يمكنك‬ ‫واآخرين لاصابة‪:‬‬
‫الحصول على المزيد من المعلومات لدى أي مركز من مراكز‬ ‫‪R‬ب تستنشق اؤبخرة‪ .‬احرص دائماً على وجود تهوية كافية في‬
‫خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬ ‫اؤماكن المغلقة‪ ,‬وذلك لتجنب حدوث حابت تسمم‪.‬‬
‫‪R‬احرص على عدم مةمسة مواد التشغيل للبشرة أو العينين أو‬
‫‪ i‬يمكنك الحصول على معلومات حول مواد التشغيل التي‬
‫المةبس‪ .‬إب أنه في حالة حدوث مةمسة بالرغم من ذلك فإنه‬
‫قامت شركة مرسيدس ‪ -‬بنز بفحصها وصرحت بها لشاحنتك‪،‬‬
‫يجب تنظيف مواضع البشرة المعنية بالماء والصابون لتجنب‬
‫على موقع ائنترنت تحت‪http:// :‬‬
‫ائصابة باكتواءات أو أية إصابات أخرى‪.‬‬
‫‪/bevo.mercedes-benz.com‬‬
‫في حالة مةمسة مع العينين‪ ,‬فإنه يجب شطفها بعناية بماء‬
‫‪ i‬قد يتغير تخصيص وإتاحة مواد التشحيم‪ .‬بعض مواد‬ ‫صاف وفير‪.‬‬
‫التشحيم غير متاحة بشكل جزئي‪ ،‬خاصة للشاحنات القديمة‪.‬‬ ‫‪R‬يحظر تقريب نار أو ضوء مكشوف أو التدخين عند التعامل مع‬
‫تحصل على المعلومات لدى أي مركز من مراكز خدمة‬ ‫مواد التشغيل نظراً لقابليتها لاشتعال بسهولة‪.‬‬
‫مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫‪R‬انتبه ئرشادات ابستخدام والتحذير الموجودة على العلبة‪.‬‬
‫! لمواد التشغيل المصرح بها ب توجد إضافات ضرورية أو‬

‫الزيوت الهيدروليكية‬ ‫مصرح بها‪ ،‬باستثناء المادة المضافة للوقود المصرح بها‪ .‬قد‬
‫! يجب استخدام الزيوت الهيدروليكية المقررة طبقاً للنشرة‬ ‫تؤدي ائضافات إلى حدوث أضرار بأجهزة الحركة‪ .‬لذا ب‬
‫رقم ‪ 345.0‬لتعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‬ ‫تخلط أيه مادة إضافية مع مواد التشغيل‪ .‬استخدام ائضافات‬
‫لكل من وحدة التشغيل الهيدروليكي للدبرياج ونظام تعشيق‬ ‫يقع على مسؤوليتك الشخصية‪.‬‬
‫ناقل الحركة‪.‬‬ ‫استخدام ائضافات يقع على مسؤوليتك الشخصية‪.‬‬
‫لذا ب تقم مطلقاً باستكمال الملء بزيوت هيدروليكية ذات‬
‫جودة أخرى أو زيت فرامل‪ .‬فمن خةل ذلك يمكنك إلحاق‬ ‫‪ H‬من أجل بيئتك‬
‫الضرر بالتشغيل الهيدروليكي للقابض أو بتعشيق ناقل‬ ‫يراعى التخلص النهائي من مواد التشغيل بشكل ب يضر بالبيئة!‬
‫الحركة‪.‬‬
‫ب يجب عليك تغيير الزيت الهيدروليكي الخاص بجهاز القابض‬
‫أو بتعشيق ناقل الحركة‪.‬‬
‫‪241‬‬ ‫مواد التشغيل‬
‫تغيير الزيت‬ ‫زيوت المحركات‬

‫! في حالة عدم استخدامك زيت طوال العام في المحرك‪ ,‬قم‬ ‫إرشادات حول زيوت المحرك‬
‫بتغيير زيت المحرك في الوقت المناسب وقبل حلول الفترة‬
‫الباردة من السنة‪ .‬استخدم فقط زيت المحرك المصرح به في‬ ‫! زيوت المحرك ذات درجة جودة أخرى ب يسمح بها ومن‬
‫الفئة ‪ SAE‬الموصى بها‪.‬‬ ‫الممكن أن تؤدي لحدوث أضرار بالمحرك‪.‬‬
‫إذا كانت الفئة ‪) SAE‬اللزوجة( لزيت المحرك المملوء غير‬ ‫ب تستخدم إب أصناف زيوت المحرك المطابقة لتعليمات‬
‫مناسبة لدرجات الحرارة النخفضة بشكل مستمر تحت‬ ‫مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‪:‬‬
‫‪ ،† 20−‬قد يؤدي ذلك لحدوث أضرار بالمحرك‪.‬‬ ‫‪R‬في الشاحنات الغير مزودة بنظام معالجة غازات العادم العامل‬
‫تعود معطيات درجة الحرارة الخاصة بالفئة ‪ SAE‬دائماً على‬ ‫بتقنية ®‪ BlueTec‬استخدم فقط زيوت المحرك متعددة‬
‫الزيوت الجديدة‪ .‬أثناء التشغيل يتقادم الزيت من خةل السخام‬ ‫المجابت طبقاً للنشرة رقم ‪228.1/.3/.31/.5/.51‬‬
‫وترسبات الوقود‪ .‬ومن جراء ذلك تسوء خصائص زيت‬ ‫أو زيوت المحرك أحادية المجال طبقاً للنشرة رقم ‪228.0/.‬‬
‫المحرك بشكل واضح في درجات الحرارة الخارجية‬ ‫‪.2‬‬
‫المنخفضة‪.‬‬
‫‪R‬في الشاحنات المزودة بنظام معالجة غازات العادم العامل‬
‫تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ ،‬في درجات الحرارة‬ ‫بتقنية ®‪ BlueTec‬استخدم فقط زيوت المحرك متعددة‬
‫الخارجية تحت ‪ † 20−‬بضرورة استخدام زيوت محرك‬ ‫المجابت طبقاً للنشرة رقم ‪ 228.3/.31/.5/.51‬أو‬
‫طبقاً للفئة ‪.SAE 5W-30‬‬ ‫زيوت المحرك أحادية المجال طبقاً للنشرة رقم ‪228.2.‬‬
‫‪ H‬من أجل بيئتك‬ ‫‪R‬عند تشغيل الشاحنة بواسطة وقود القاعدة الحمضية الدهنية‬
‫إذا كنت تستخدم وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪) FAME‬وقود‬ ‫‪) FAME‬وقود الديزل الحيوي( استخدم فقط زيوت المحرك‬
‫الديزل الحيوي( لتشغيل شاحنتك‪ ،‬فإنه يجب مراعاة ائرشادات‬ ‫طبقاً للنشرة رقم ‪ .228.1/.3/.5/.51‬يرجى مراعاة‬
‫الخاصة‪ ,‬واللوائح المحلية السارية عند التخلص من زيوت‬ ‫ذلك أيضاً عند تشغيل الشاحنة مع خلط وقود الديزل المتداول‬
‫المحرك‪ .‬وتقدم جميع مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز معلومات بهذا‬ ‫في اؤسواق مع وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪.FAME‬‬
‫الصدد‪.‬‬ ‫تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز بشكل خاص باستخدام زيوت‬
‫المحرك طبقاً للنشرة رقم ‪ 228.5‬لتعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز‬
‫الخاصة بمواد التشغيل‪.‬‬
‫حيث تمتاز زيوت المحرك هذة بدرجة جودة عالية‪ ،‬كما أنها تعمل‬
‫على تقليل‬
‫‪R‬تآكل المحرك‬
‫‪R‬استهةك الوقود‬
‫‪R‬انبعاثات العادم‬
‫‪ i‬تجد درجة الجودة على عبوة الزيت‪ ،‬مثةً رقم النشرة‬
‫‪ ،228.5‬واللزوجة مثةً الفئة ‪.5W-30 SAE‬‬
‫نطاقات ااستعمال‬
‫‪R‬زيوت المحرك اؤحادية المجال طبقاً للنشرة رقم ‪228.1/.‬‬
‫‪ 3/.31/.5/.51‬يمكن استعمالها طوال السنة‪ .‬تقل مواعيد‬
‫تغيير الزيت تبعاً لجودة الوقود )نسبة الكبريت في الوقود أو‬
‫القاعدة الدهنية الحمضية ‪.(FAME‬‬
‫زيوت المحرك طبقاً للفئة ‪) SAE‬اللزوجة(‬
‫‪R‬زيوت المحرك أحادية المجال طبقاً لرقم النشرة‬
‫‪ :‬زيوت المحرك أحادية المجال‬ ‫‪ 228.0/.2‬تغطي الفئة ‪) SAE‬درجة لزوجة( لمجابت‬
‫; زيوت المحرك متعددة المجابت‬ ‫درجة حرارة معينة فقط‪ .‬قم بتغيير زيت المحرك طبقاً للفئة‬
‫‪ SAE‬تبعاً لفصل السنة ودرجات الحرارة الخارجية‪.‬‬
‫◀ ضبط نسبة الكبريت في الوقود في حاسوب الشاحنة‬
‫)\ صفحة ‪.(117‬‬
‫‪Z‬‬
‫ضبط درجة جودة الزيت‬ ‫ترتبط مواعيد تغيير الزيت بكل من‬
‫! عندما يقوم حاسوب الشاحنة بإظهار الرمز ‪ 4‬وتقوم‬ ‫‪R‬ظروف تشغيل الشاحنة‬
‫أنت بإستكمال ملء كمية الزيت الظاهرة‪ ،‬احرص على‬ ‫‪R‬درجة جودة زيت المحرك المملوء‬
‫مراعاة ما يلي‪:‬‬ ‫‪R‬صنف الوقود‪ ،‬مثةً وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪FAME‬‬
‫‪R‬إذا قمت بملء أو بإستكمال ملء زيت محرك ذو جودة أقل‪،‬‬ ‫تقوم وحدة العرض أوتوماتيكياً بإظهار موعد تغيير الزيت‬
‫قم بضبط الجودة اؤقل )رقم النشرة( في حاسوب‬ ‫القادم‪.‬‬
‫الشاحنة‪.‬‬ ‫◀ اختر الفئة ‪ SAE‬لزيت المحرك طبقاً لدرجة الحرارة‬
‫‪R‬إذا قمت بإستكمال ملء زيت محرك ذو جودة عالية‪ ،‬ب تقم‬ ‫الخارجية‪.‬‬
‫بضبط الجودة العالية )رقم النشرة( في حاسوب الشاحنة‪.‬‬ ‫◀ فئة ‪) SAE‬اللزوجة( ورقم النشرة اضبط )درجة الجودة(‬
‫◀ رقم النشرة اضبط )درجة الجودة( لزيت المحرك في حاسوب‬ ‫لزيت المحرك في حاسوب الشاحنة )\ صفحة ‪.(117‬‬
‫الشاحنة )\ صفحة ‪.(117‬‬ ‫‪ i‬ب يتم الوصول إلى الحد اؤقصى لمواعيد تغيير الزيت إب‬
‫من خةل استخدام زيوت محرك ذات جودة عالية بشكل خاص‬
‫على سبيل المثال طبقاً للنشرة رقم ‪ 228.5‬لتعليمات‬
‫زيوت ناقل الحركة‬ ‫مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‪.‬‬
‫إرشادات عامة‬ ‫ملء‪/‬استكمال ملء زيت المحرك‬

‫تبعاً لطراز الشاحنة قد يكون قد تم ملء أجهزة الحركة التالية من‬ ‫! في حالة استكمال ملء الزيت بشكل زائد عن الحد يكون‬
‫قبل المصنع بزيت تخليقي ذي جودة عالية‬ ‫هناك خطر حدوث أضرار بالمحرك أو بجهاز تنقية العادم‪ .‬قم‬
‫‪R‬محاور ائدارة‬ ‫بشفط زيت المحرك الزائد عن الحد‪.‬‬
‫‪R‬ناقل الحركة‬ ‫فيما يتعلق باستكمال الملء تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‬
‫‪R‬صندوق التروس ائضافي‬ ‫بابقتصار على استخدام زيت محرك من نفس درجة الجودة ومن‬
‫الفئة ‪ SAE‬كالذي تم استخدامه في آخر مرة تم فيها تغيير‬
‫! إذا قمت في أجهزة الحركة هذه بالتغيير من زيت تخليقي إلى‬
‫الزيت‪.‬‬
‫زيت ناقل حركة معدني‪ ،‬فقد تلحق الضرر بأجهزة الحركة‪.‬‬
‫افحص قبل تغيير الزيت إذا كان استخدام زيت ناقل حركة‬ ‫قم بمراجعة مستوى الزيت في حاسوب الشاحنة‬
‫معدني مسموح به‪ .‬وتقدم جميع مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‬ ‫)\ صفحة ‪ ،(110‬قبل أن تقوم بإستكمال ملء زيت المحرك‪.‬‬
‫معلومات بهذا الصدد‪.‬‬ ‫تجد مزيد من المعلومات حول إستكمال ملء زيت المحرك في‬
‫موضوع "الصيانة" )\ صفحة ‪.(259‬‬
‫درجة جودة زيت ناقل الحركة‬
‫إمكانية خلط زيوت المحرك‬
‫يمكنك مراجعة وتغيير درجة الجودة )رقم النشرة( لزيت ناقل‬
‫الحركة المملوء في حاسوب الشاحنة )\ صفحة ‪.(117‬‬ ‫عندما تقوم بخلط زيوت المحرك تقل مزايا زيوت المحرك عالية‬
‫الجودة‪.‬‬
‫تختلف زيوت المحرك فيما بينها تبعاً لكل من‬
‫سائل التبريد‬ ‫‪R‬ماركة زيت المحرك‬
‫إضافة سائل التبريد ذات خصائص الحماية من التجمد‬ ‫‪R‬درجة الجودة )رقم النشرة(‬
‫يتم ملء سائل تبريد في المصنع‪ ،‬يوفر الحماية من التجمد‬ ‫‪R‬الفئة ‪) SAE‬درجة اللزوجة(‬
‫والصدأ‪.‬‬ ‫في الحابت ابستثنائية إذا لم يتوافر زيت المحرك المملوء في‬
‫سائل التبريد هو خليط من الماء ومادة منع الصدأ‪/‬التجمد‪.‬‬ ‫المحرك يمكنك استكمال الملء بزيت محرك مصرح باستخدامه‬
‫لمرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫مادة منع الصدأ‪/‬الحماية من التجمد في سائل التبريد يوجد لها‬
‫الخواص التالية‪:‬‬
‫‪R‬الحماية من الصدأ‬
‫‪R‬الحماية من التجمد‬
‫‪R‬رفع درجة الغليان‬
‫أصناف وقود الديزل‬ ‫ؤسباب تتعلق بالحماية من الصدأ ورفع درجة الغليان يجب ان‬
‫تظل مادة منع الصدأ‪/‬التجمد في دورة تبريد المحرك طوال‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫العام ‪ -‬حتى في البةد ذات درجات الحرارة الخارجية‬
‫المرتفعة‪.‬‬
‫يراعى مراجعة نسبة تركيز مادة منع الصدأ‪/‬التجمد في سائل‬
‫مواد الوقود هي مواد سهلة ائشتعال‪ .‬لذا يحظر تقريب نار أو‬
‫التبريد كل ستة أشهر‪.‬‬
‫ضوء مكشوف أو التدخين وكذلك تشغيل مصادر تدفئة إضافية‬
‫)شرر ائشعال( عند التعامل مع أصناف الوقود‪.‬‬ ‫قم بتغيير سائل التبريد كل ‪ 3‬سنوات‪.‬‬
‫قم بإيقاف المحرك والتدفئة ائضافية قبل التزود بالوقود‪.‬‬ ‫استخدم فقط مادة منع الصدأ‪/‬التجمد المصرح بها‪ ،‬فبذلك تتجنب‬
‫حدوث أضرار بدورة تبريد المحرك‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫إذا قمت بتغيير سائل التبريد‪ ،‬فاحرص على مراعاة أن يكون‬
‫ب تةمس أصناف الوقود‪.‬‬ ‫بسائل التبريد ‪ % 50‬من مادة منع الصدأ‪/‬التجمد‪ .‬وتكفل هذه‬
‫النسبة الحماية من التجمد حتى درجة حرارة ‪.† 37 −‬‬
‫فهناك ضرر على صحتك في حالة مةمسة الوقود لبشرتك بشكل‬
‫مباشر أو استنشاقك ؤبخرة الوقود‪.‬‬ ‫وب ينبغي أن تتخطى نسبة مادة منع التجمد نسبة ‪) % 55‬حماية‬
‫من التجمد حتى حوالي ‪ .(† 45 −‬وإب سوف يسوء تصريف‬
‫! عند تزويد السيارة بالوقود من براميل أو صفائح احرص‬ ‫الحرارة‪.‬‬

‫على ترشيح الوقود قبل الملء‪.‬‬ ‫عند حدوث فقدان في سائل التبريد ب يجوز استكمال الملء بالماء‬
‫يمكنك تجنب حدوث اختةبت بدورة الوقود من خةل الوقود‬ ‫وحده بل يجب إضافة نسبة من مادة منع الصدأ‪/‬التجمد المصرح‬
‫الملوث‪.‬‬ ‫بها‪.‬‬
‫يجب أن يكون الماء المستخدم في سائل التبريد مستوفياً لشروط‬
‫! ب تتزود إب بأصناف وقود الديزل التي تتوافر في اؤسواق‪،‬‬
‫محددة‪ ،‬غالباً ما تكون متحققة في ماء الشرب‪ .‬إذا كانت جودة‬
‫والتي تفي بالمواصفة اؤوروبية ‪) EN 590‬أو طبقاً‬
‫الماء غير كافية‪ ،‬يجب أن تتم معالجة هذا الماء ليصبح صالحاً‬
‫لمواصفات الوقود المحلية المكافئة(‪ .‬ب يسمح باستخدام جودة‬
‫لةستخدام‪.‬‬
‫وقود مثل وقود الديزل البحري أو زيوت التدفئة‪.‬‬
‫احرص على مراعاة تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد‬
‫ب تتزود‪ ،‬إذا أمكن‪ ،‬إب بوقود الديزل ذات نسبة كبريت‬
‫التشغيل طبقاً للنشرة رقم ‪.310.1‬‬
‫منخفضة في الوقود‪ .‬وقود الديزل ذات نسبة كبريت مرتفعة‬
‫في الوقود يؤدي إلى حدوث أضرار بالمحرك ونظام معالجة‬ ‫تجد المزيد من المعلومات حول سةمة التشغيل والسةمة‬
‫غازات العادم العامل بتقنية ®‪.BlueTec‬‬ ‫المرورية لشاحنتك لدى أي مركز من مراكز خدمة مرسيدس ‪-‬‬
‫بنز‪.‬‬
‫استخدم عند الحاجة فقط إضافات وقود مصرح بها‪ .‬وإب فقد‬
‫تتأثر قدرة المحرك سلباً أو قد يحدث ضرر بالمحرك وبجهاز‬
‫سائل تبريد إضافي بدون خاصية الحماية من التجمد‬
‫تنقية العادم‪ .‬استخدام وقود إضافي يقع على مسؤوليتك‬
‫الشخصية‪.‬‬ ‫إذا كنت ب تحتاج لمادة الحماية من التجمد‪ ،‬مثةً في البلدان التي‬
‫بها دائماً درجات حرارة مرتفعة‪ ،‬يمكنك في الحالة الشاذة‬
‫جودة الوقود‬ ‫استخدام سائل تبريد إضافي‪.‬‬
‫عند استةم الشاحنة تكون نسبة الكبريت في الوقود المتداول في‬ ‫اخلط مع الماء سائل تبريد إضافي بدبً من مادة الحماية من‬
‫الدولة المستوردة مضبوطة في حاسوب الشاحنة‪ .‬إذا كنت تقوم‬ ‫الصدأ‪/‬التجمد طبقاً للنشرة رقم ‪ 312.0‬لتعليمات مرسيدس ‪-‬‬
‫بالتزود بالوقود في دول أخرى‪ ،‬فقم بضبط نسبة الكبريت في‬ ‫بنز الخاصة بمواد التشغيل‪.‬‬
‫الوقود المستخدم في الدولة اؤخرى‪.‬‬ ‫ب تستخدم أية مواد تحسين )زيوت الحماية من الصدأ(‪.‬‬
‫◀ ضبط نسبة الكبريت في الوقود في حاسوب الشاحنة‬ ‫قم بتغيير سائل التبريد سنوياً‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(117‬‬ ‫يمكنك الحصول على مزيد من المعلومات حول جودة الماء‬
‫المطلوبة ومواد سائل التبريد ائضافية بدون صفات حماية من‬
‫تجد فيما يلي عرضاً عاماً للنسبة المئوية من الوزن للكبريت في‬
‫التجمد المصرح بها لدى جميع مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫الوقود الخاصة بكل بلد‪ .‬يمكنك الحصول على معلومات حول‬
‫نسبة الكبريت في الوقود الحالية الخاصة بالدول لدى جميع مراكز‬
‫خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز أو تجدها تحت رقم النشرة ‪.136.2‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪ i‬في بعض البلدان يوجد وقود ديزل ذو نسبة كبريت في‬

‫الوقود مختلفة‪ .‬وقود الديزل ذو نسبة كبريت قليلة في الوقود‬
‫يتم بيعه في بعض البلدات تحت التمييز „‪.”Euro-Diesel‬‬
‫إذا لم تكن نسبة الكبريت في الوقود الخاصة بالوقود المستخدم‬
‫معروفة لك‪ ،‬فقم بضبط نسبة الكبريت في الوقود السيئة في‬
‫حاسوب الشاحنة‪.‬‬
‫جدول نسبة الكبريت في الوقود‬

‫بالنسبة للدول الغير مدرجة في الجدول‪ ،‬لم تكن المعطيات متوفرة عند مثول الدليل للطباعة‪.‬‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫أوروبا‪ ،‬دول المنظومة ااشتراكية سابقاً‬
‫ألبانيا‪ ،4‬أرمينيا‪ ،‬أذربيجان‪ ،‬بيةروس‪ ،4‬بلجيكيا‪ ،‬البوسنة والهرسك‪ ،‬بلغاريا‪ ،‬الدنمارك‪0...0,05 ،‬‬
‫ألمانيا‪ ،‬إستونيا‪ ،‬فنلندا‪ ،‬فرنسا‪ ،‬جورجيا‪ ،4‬اليونان‪ ،‬بريطانيا‪ ،‬إيرلندا‪ ،‬أيسلندا‪ ،‬إيطاليا‪،‬‬
‫كرواتيا‪ ،4‬بتفيا‪ ،‬ليتوانيا‪ ،‬لوكسمبورج‪ ،‬مالطا‪ ،‬مقدونيا‪ ،4‬مولدافيا‪ ،‬مونتغرو‪ ،4‬هولندا‪،‬‬
‫النرويج‪ ،‬النمسا‪ ،‬بولندا‪ ،‬البرتغال‪ ،‬رومانيا‪ ،‬روسيا‪ ،4‬السويد‪ ،‬سويسرا‪ ،‬صربيا‪،4‬‬
‫سلوفاكيا‪ ،‬سلوفانيا‪ ،‬إسبانيا‪ ،‬التشيك‪ ،‬تركيا‪ ،4‬تركمانستان‪ ،‬أوكرانيا‪ ،4‬المجر‪ ،‬قبرص‬
‫‪0,05...0,1‬‬ ‫روسيا‪4‬‬ ‫أرمينيا‪،‬‬
‫‪...0,1‬‬ ‫ألبانيا‪ ،‬جورجيا‪ ،4‬كازاخستان‪ ،‬كيرجستان‪ ،‬كرواتيا‪ ،‬مقدونيا‪ ،4‬الجبل اؤسود‪ ،‬صربيا‪،‬‬
‫طاجيكستان‪ ،‬تركيا‪ ،‬أوكرانيا‪ ،4‬أوزبكستان‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫أستراليا‪ ،‬أوتيانيا‬

‫‪0...0,05‬‬ ‫أستراليا‪ ،‬أرض بولونيزيا الفرنسية‪ ،‬نيوزبندا‪ ،‬بابوا‪-‬غينيا الجديدة‬
‫‪...0,1‬‬ ‫كاليدونيا الجديدة‪ ،‬ساموا‪ ،‬تونجا‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫أسيا‬

‫‪0...0,05‬‬ ‫نيبال‪ ،‬الفلبين‪ ،‬سنغافورة‪،‬‬ ‫بوس‪،4‬‬ ‫أفغانستان‪ ،‬بهوتان‪ ،‬هونج كونج‪ ،‬الهند‪ ،‬اليابان‪،‬‬
‫سريةنكا‪ ،4‬كوريا الجنوبية‪ ،‬تايوان‪ ،‬تايةند‬
‫‪0,05...0,1‬‬ ‫بوس‪4‬‬ ‫بروناي‪ ،‬الصين‪،‬‬
‫بنغةدش‪ ،‬إندونيسيا‪ ،‬كمبوديا‪ ،‬ماليزيا‪ ،‬مولدافيا‪ ،‬منغوليا‪ ،‬مينامار )بيرما(‪ ،‬كوريا الشمالية‪...0,1 ،‬‬
‫باكستان‪ ،‬سريةنكا‪ ،4‬فيتنام‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫الشرق اأدنى‪ ،‬الشرق اأوسط‬

‫‪0...0,05‬‬ ‫لبنان‪4‬‬
‫‪...0,1‬‬ ‫البحرين‪ ،‬العراق‪ ،‬إيران‪ ،‬اليمن‪ ،‬اؤردن‪ ،‬الكويت‪ ،‬لبنان‪ ،4‬عمان‪ ،‬المملكة العربية‬
‫السعودية‪ ،‬سوريا‪ ،‬ائمارات العربية المتحدة‬
‫‪ 4‬فقط وقود ديزل ذات رمز البيع „يورو‪-‬ديزل”‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫أفريقيا‬

‫‪0...0,05‬‬ ‫المغرب‪ ،4‬جنوب أفريقيا‪ ،‬السودان‬
‫‪0,05...0,1‬‬ ‫الجزائر‬
‫مصر‪ ،‬جوينيا ائستوائية‪ ،‬اثيوبيا‪ ،‬أنغوب‪ ،‬بنين‪ ،‬بوركينا فاسو‪ ،‬بوروندي‪ ،‬تشيبوتي‪ ،‬ساحل ‪...0,1‬‬
‫العاج‪ ،‬إرتيريا‪ ،‬جوبون‪ ،‬جامبيا‪ ،‬غانا‪ ،‬جوينيا‪ ،‬الكميرون‪ ،‬جزر كاب فيرديان‪ ،‬كينيا‪،‬‬
‫كومورين‪ ،‬كونجو‪ ،‬ليبيريا‪ ،‬ليبيا‪ ،‬مدغشقر‪ ،‬مابوي‪ ،‬مالي‪ ،‬المغرب‪ ،4‬موريتانيا‪،‬‬
‫موريسيوس‪ ،‬موزامبيق‪ ،‬نيجير‪ ،‬نيجيريا‪ ،‬رواندا‪ ،‬زامبيا‪ ،‬ساو توم وبرينسيب‪ ،‬السنيغال‪،‬‬
‫سييتشيلي‪ ،‬سييرا ليونا‪ ،‬سيمبابوي‪ ،‬الصومال‪ ،‬تنزانيا‪ ،‬توجو‪ ،‬تشاد‪ ،‬تونس‪ ،‬أوغندا‪ ،‬زئير‪،‬‬
‫الجمهورية اؤفريقية المركزية‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫أمريكا الشمالية‬
‫‪0...0,05‬‬ ‫كندا‪ ،‬المكسيك‪ ،‬الوبيات المتحدة اؤمريكية‬
‫قيمة ضبط حاسوب الشاحنة‬ ‫أمريكيا الوسطى‪ ،‬أمريكيا الجنوبية‪ ،‬جزر الكاريبيك‬
‫‪0...0,05‬‬ ‫ائكوادور‪4‬‬ ‫اؤرجنتين‪ ،4‬بوليفيا‪ ،‬البرازيل‪ ،‬تشيلي‪،‬‬
‫‪0,05...0,1‬‬ ‫الفرنسية‪4‬‬
‫‪...0,1‬‬ ‫اؤرجنتين‪ ،4‬أروبا‪ ،‬بهاما‪ ،‬باربادوس‪ ،‬بوليفيا‪ ،4‬كوستاريكا‪ ،‬كوراكاو‪ ،‬جمهورية‬

‫الدومينيكان‪ ،‬ائكوادور‪ ،4‬السلفادور‪ ،‬جواتيماب‪ ،‬جويانا‪ ،‬الهوندوراس‪ ،‬جمايكا‪ ،‬جزر‬
‫الكايمان‪ ،‬كولومبيا‪ ،‬كوبا‪ ،‬نيكاراجوا‪ ،‬باناما )بدون منطقة القناة(‪ ،‬باراجواي‪ ،‬بيرو‪ ،‬سنتا‬
‫لوسيا‪ ،‬سورينام‪ ،‬ترينيداد وتوباجو‪ ،‬أرغواي‪ ،‬فنزوية‬
‫ب تقم أبداً بتسخين جهاز الوقود باستخدام مسدس هواء ساخن أو‬ ‫أصناف وقود الديزل في ظل درجات الحرارة المنخفضة‬
‫ضوء مكشوف‪.‬‬ ‫عندما تكون درجات الحرارة الخارجية منخفضة قد تصبح درجة‬
‫سيولة وقود الديزل غير كافية نتيجة انفصال البارافين‪.‬‬
‫! ب تخلط البنزين والبترول مع وقود الديزل من أجل تحسين‬
‫خواص السيولة‪ .‬البزين والبترول يسيء قدرة تشحيم وقود‬ ‫تجنباً لحدوث اختةبت في التشغيل فإنه يجب في أشهر الشتاء‬
‫الديزل‪ .‬قد يؤدي هذا إلى حدوث أضرار مثةً بجهاز الحقن‪.‬‬ ‫استخدام أصناف وقود ديزل بخواص سيولة أفضل‪.‬‬
‫أصناف وقود الديزل الشتوي في جمهورية ألمانيا ابتحادية‬
‫محسنات السيولة هي إضافات لتحسين خواص السيولة لوقود‬
‫وبلدان أوروبا الوسطى اؤخرى آمنة التشغيل حتى درجات‬
‫الديزل‪.‬‬
‫حرارة خارجية تبلغ ‪ .† 22−‬وفي معظم اؤحوال يمكنك‬
‫إن فعالية محسن السيولة ليست مضمونة مع جميع أنواع الوقود‪.‬‬ ‫استخدام وقود الديزل الشتوي دون حدوث أي خلل وذلك في ظل‬
‫احرص على مراعاة توصيات الجهة الصانعة‪ .‬ويمكنك الحصول‬ ‫درجات الحرارة الخارجية المعتادة في كل بلد‪.‬‬
‫على المعلومات حول محسنات السيولة المصرح بها لدى جميع‬
‫مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬ ‫إضافات الوقود‬
‫في حالة خلط محسنات السيولة مع وقود الحمض الدهني ميثيل‬
‫إستير ‪ ،FAME‬ب تتغير قدرة تحمل البرودة‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫ب تقم بإضافة أية محسنات سيولة ؤصناف وقود الديزل الشتوي‬ ‫إذا قمت بتسخين جهاز الوقود مثةً باستخدام مسدس هواء ساخن‪،‬‬
‫اآمنة التشغيل حتى ‪ .† 22−‬قد تتدهور خاصية السيولة في‬ ‫يمكن أن تلحق أضرار بأجزاء من جهاز الوقود‪ .‬يمكن من جراء‬
‫درجات الحرارة المنخفضة للوقود من خةل محسنات السيولة‪.‬‬ ‫ذلك أن يتسرب وقود ويشتعل ويتسبب في نشوب حريق‪.‬‬
‫‪ 4‬فقط وقود ديزل ذات رمز البيع „يورو‪-‬ديزل”‪.‬‬

‫معلومات بهذا الصدد لدى جميع الورش الفنية‬ ‫في حالة استخدام وقود الديزل الصيفي أو وقود الديزل الشتوي‬
‫المتخصصة‪.‬‬ ‫الذي تكون درجة مقاومته للبرودة أقل يجب إضافة كمية من‬
‫‪R‬عندما تقوم بملء شاحنتك بوقود القاعدة الدهنية الحمضية‬ ‫محسنات السيولة حسب درجة الحرارة الخارجية‪.‬‬
‫‪ ,FAME‬قم بضبط جودة الوقود المتغيرة في حاسوب‬ ‫يجب خلط المادة المضافة للوقود في الوقت المناسب‪ ،‬وذلك قبل‬
‫الشاحنة‪ .‬عندما تقوم بملء شاحنتك بخليط من وقود الديزل‬ ‫أن تصبح درجة سيولة وقود الديزل غير كافية بسبب فصل مادة‬
‫المتداول باؤسواق ووقود القاعدة الدهنية الحمضية‬ ‫البارافين‪ .‬ب يمكن التغلب على ابختةبت المترتبة على فصل‬
‫‪ ,FAME‬قم بضبط جودة الوقود المتغيرة في حاسوب‬ ‫مادة البارافين إب بتسخين دورة الوقود بالكامل‪ ،‬من خةل إيقاف‬
‫الشاحنة‪ .‬وإب يكون هناك خطر حدوث ضرر بالمحرك‪.‬‬ ‫الشاحنة في عنبر مدفأ مثةً‪.‬‬
‫‪R‬قم بملء وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬طبقاً‬ ‫تم تجهيز الشاحنة بجهاز تسخين أولي للوقود‪ .‬يقوم هذا الجهاز‬
‫للمواصفة ‪ . DIN EN 14214‬حيث إن استخدام إضافات‬ ‫بتحسين درجة سيولة وقود الديزل بشكل إضافي بما يعادل ‪† 8‬‬
‫الوقود التي ب تتطابق مع المواصفة ‪,DIN EN 14214‬‬ ‫تقريباً‪.‬‬
‫يمكن أن يؤدي إلى حدوث اختةبت وظيفية أو إلحاق‬
‫الضرر بالمحرك‪.‬‬
‫‪R‬وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬يضر بالطبقة‬ ‫وقود استير ميثيل قاعدة دهنية حمضية ‪) FAME‬وقود‬
‫الديزل الحيوي(‬
‫الخارجية للطةء‪ .‬لذا ب تجعل وقود القاعدة الدهنية‬

‫الحمضية ‪ FAME‬يؤثر على طبقة الطةء‪ .‬قم بغسل وقود‬
‫القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬فوراً بالماء‪.‬‬
‫‪R‬اقتصر على ملء زيوت المحرك وفقاً للنشرة رقم ‪228.5‬‬ ‫قم بتشغيل شاحنتك بوقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬طبقاً‬
‫أو ‪ 228.3‬لتعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد‬ ‫للمواصفة ‪ .DIN EN 14214‬يمكنك أيضاً تشغيل شاحنتك‬
‫التشغيل‪.‬‬ ‫بطريقة خلط وقود الديزل المتداول باؤسواق مع وقود القاعدة‬
‫‪R‬في حابت التوقف لفترات طويلة قد يؤدي استخدام وقود‬ ‫الدهنية الحمضية ‪ .FAME‬ويسري ذلك أيضاً على الشاحنات‬
‫القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬إلى انسداد اؤجزاء‬ ‫المزودة بنظام معالجة غازات العادم العامل بتقنية‬
‫التركيبية لدورة الوقود‪ .‬لذا استهلك قبل إيقاف المحرك‬ ‫®‪.BlueTec‬‬
‫لفترة طويلة كل وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ .FAME‬قم‬ ‫احرص على مراعاة التعليمات طبقاً للنشرة رقم ‪ 135‬من‬
‫بملء خزان الوقود بوقود الديزل المتداول باؤسواق‪.‬‬ ‫تعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بالتشغيل باستخدام وقود القاعدة‬
‫احرص قبل إيقاف الشاحنة على إدارة المحرك‬ ‫الدهنية الحمضية ‪.FAME‬‬
‫لمدةساعة واحدة على اؤقل‪.‬‬ ‫ظروف القيادة باستخدام وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪FAME‬‬
‫‪R‬تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ ,‬بعدم ملء الشاحنات التي‬ ‫تسبب‬
‫يتم إيقافها لفترات طويلة‪ ,‬مثةً شاحنات إطفاء الحرائق‪,‬‬ ‫‪R‬زيادة استهةك الوقود بعض الشيء‬
‫بوقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪.FAME‬‬ ‫‪R‬انخفاض قدرة المحرك بعض الشيء‬
‫‪R‬قم بتشغيل التدفئة ائضافية فقط باستخدام وقود الديزل‬ ‫‪R‬انبعاث دخان أبيض متزايد بعد إدارة المحرك على البارد‬
‫المتداول باؤسواق‪ .‬وإب فقد تظهر إختةبت وظيفية‪ .‬ب تقم‬
‫بخلط وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬بوقود الديزل‬ ‫! لتجنب حدوث أضرار بأجهزة الحركة واؤجزاء التركيبية‪,‬‬
‫المتداول باؤسواق بنسبة تزيد على ‪.% 7‬‬ ‫احرص عند استخدام وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪FAME‬‬
‫أنت تحتاج للتدفئة ائضافية لخزان وقود إضافي خاص‬ ‫على مراعاة النقاط التالية‪:‬‬
‫بوقود الديزل المتداول باؤسواق‪ ،‬إذا كنت تقوم‬ ‫‪R‬بعد حوالي ‪ 1000‬كم من التحويل بستخدام وقود القاعدة‬
‫‪ -‬بملء الشاحنة بوقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪FAME‬‬ ‫الدهنية الحمضية ‪ FAME‬يجب تغيير فلتر الوقود وفلتر‬
‫‪ -‬بملء الشاحنة بخليط من الديزل المتداول باؤسواق‬ ‫الزيت‪.‬‬
‫ووقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬بنسبة تزيد‬ ‫‪R‬قم بتغيير فلتر الوقود وفلتر الزيت في كل مرة تقوم بها‬
‫عن ‪.% 7‬‬ ‫بتغيير الزيت‪.‬‬
‫◀ قم بضبط جودة الوقود في حاسوب الشاحنة‬ ‫‪R‬تقل الفترات الفاصلة بين مواعيد تغيير الزيت والفلتر‬
‫)\ صفحة ‪.(117‬‬ ‫بشكل واضح‪.‬‬
‫‪R‬يقلل استخدام وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬من‬
‫عمر فلتر الوقود التقليدي‪ .‬لذا تنصحك شركة مرسيدس ‪-‬‬
‫بنز بتركيب فلتر أولي خاص للوقود‪ .‬يمكنك الحصول على‬
‫‪Z‬‬
‫أبخرة النشادر لها رائحة بذعة ومهيجه على وجه الخصوص‬ ‫‪ H‬من أجل بيئتك‬
‫‪R‬للبشرة‬ ‫إذا كنت تستخدم وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬لتشغيل‬
‫‪R‬لإغشية المخاطية‬ ‫الشاحنة‪ ,‬فاستعلم من المصنع الذي تتعامل معه للتخلص من‬
‫المخلفات عما إذا كان يجب عليك تجميع زيت المحرك بصورة‬
‫‪R‬للعين‬
‫منفصلة‪ .‬فليست كل جهة صانعة للمواد المعاد تكريرها )مواد‬
‫قد يؤدي ذلك إلى حرق العين واؤنف والحنجرة بائضافة للسعال‬ ‫تشحيم مصنوعة من زيت المحرك المستهلك( تستطيع معالجة‬
‫وسيةن دموع العين‪.‬‬ ‫زيت المحرك المخلوط بوقود القاعدة الدهنية الحمضية‬
‫ب تستنشق أبخرة النشادر المتسربة‪ .‬ب تقم بملء خزّان مادة‬ ‫‪.FAME‬‬
‫®‪ AdBlue‬إب في مناطق جيدة التهوية‪.‬‬ ‫احرص عند التخلص من زيوت المحرك على مراعاة ائرشادات‬
‫الخاصة والتشريعات المحلية‪ .‬يمكن الحصول على المعلومات‬
‫إذا تعرضت مادة ®‪ AdBlue‬لفترة طويلة لسخونة فوق ‪،† 50‬‬ ‫الخاصة لدى أية ورشة فنية متخصصة‪ ،‬مثل أي مركز من مراكز‬
‫مثةً من خةل أشعة الشمس المباشرة‪ ،‬فمن الممكن أن تتحلل مادة‬ ‫خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز أو مركز خدمة ‪.MTU‬‬
‫®‪ .AdBlue‬وتنشأ أثناء ذلك أبخرة نشادر‪.‬‬
‫درجات الحرارة الخارجية المنخفضة‬
‫درجات الحرارة الخارجية المنخفضة‬
‫وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪ FAME‬المطابق للمواصفة‬
‫تتجمد مادة ®‪ AdBlue‬في درجة حرارة مقدارها حوالي‬ ‫‪ DIN EN 14214‬آمن التشغيل حتى درجات الحرارة‬
‫‪ .† 11−‬تبعاً للتجهيز والبلد المعني قد تكون الشاحنة مزودة‬ ‫الخارجية ‪ † 20−‬تقريباً‪.‬‬
‫بجهاز تسخين أولي لمادة ®‪ .AdBlue‬يكون التشغيل في الشتاء‬
‫تم تجهيز الشاحنة بجهاز تسخين أولي للوقود‪ .‬يقوم هذا الجهاز‬
‫مضموناً أيضاً في درجات الحرارة التي تقل عن ‪.† 11−‬‬
‫بتحسين درجة سيولة وقود القاعدة الدهنية الحمضية ‪FAME‬‬
‫قد يتكون على الخرطوم المحزز بين المحرك ومخمد الصوت في‬ ‫بشكل إضافي بما يعادل ‪.† 8‬‬
‫درجات الحرارة المنخفضة بلورات من مادة ®‪ .AdBlue‬وب‬
‫يمثل تكون مثل هذه البلورات تأثير سلبي على وظيفة نظام‬
‫معالجة غازات العادم العامل بتقنية ®‪ .BlueTec‬قم عند الحاجة‬ ‫مادة ®‪AdBlue‬‬
‫بإزالة بلورات مادة ®‪ AdBlue‬باستخدام إسفنجة وماء نقي‪.‬‬
‫إرشادات حول مادة ®‪AdBlue‬‬
‫التخزين‬ ‫! اؤسطح التي بمستها مادة ®‪ AdBlue‬أثناء التزود بها‪،‬‬
‫! اؤوعية المصنوعة من المواد التالية غير مناسبة لتخزين‬ ‫يجب غسلها على الفور بالماء أو إزالة مادة ®‪AdBlue‬‬
‫مادة ®‪:AdBlue‬‬ ‫باستخدام منديل مبلول وماء بارد‪ .‬إذا تبلورت مادة‬
‫®‪ ،AdBlue‬استخدم إسفنجة وماء بارد للتنظيف‪ .‬تتبلور‬
‫‪R‬اؤلومنيوم‬
‫ترسبات مادة ®‪ AdBlue‬بعد فترة من الوقت وتسبب إتساخ‬
‫‪R‬النحاس‬ ‫اؤسطح المعنية‪.‬‬
‫‪R‬خليط معدني يحتوي على النحاس‬
‫! ب تعتبر مادة ®‪ AdBlue‬من المواد المضافة للوقود‪ .‬لذا ب‬
‫‪R‬الفوبذ الغير مخلوط‬
‫يجوز صبها في خزان الوقود‪ .‬إذا تسربت مادة ®‪AdBlue‬‬
‫‪R‬الفوبذ المطلي بالزنك‬
‫إلى خزّان الوقود‪ ،‬فقد يؤدي ذلك إلى حدوث ضرر‬
‫في حالة التخزين في مثل تلك اؤوعية من الممكن أن تتفكك‬ ‫بالمحرّك‪.‬‬
‫أجزاء هذه المعادن وتؤدي إلى تلف نظام معالجة غازات‬
‫العادم العامل بتقنية ®‪.BlueTec‬‬ ‫مادة ®‪ AdBlue‬عبارة عن سائل غير قابل لةشتعال وغير سام‬
‫وعديم اللون والرائحة وكذلك قابل للذوبان بالماء‪.‬‬
‫لتخزين مادة ®‪ AdBlue‬اقتصر على استخدام اؤوعية‬
‫المصنوعة من المواد التالية‬ ‫درجات حرارة خارجية مرتفعة‬
‫‪R‬فوبذ ‪ Cr-Ni‬وفقاً للمواصفة‬
‫‪DIN EN 10 088-1/2/3‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬فوبذ ‪ Mo-Cr-Ni‬وفقاً للمواصفة‬ ‫إذا قمت بفتح غطاء خزان مادة ®‪ AdBlue‬في درجات الحرارة‬
‫‪DIN EN 10 088-1/2/3‬‬ ‫العالية‪ ،‬فقد يؤدي ذلك إلى تسرب أبخرة النشادر‪.‬‬
‫‪249‬‬ ‫التنظيف والعناية‬
‫التنظيف والعناية‬ ‫‪R‬مادة البوليبروفيلين‬

‫‪R‬مادة البوليثين‬
‫إرشادات العناية‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫التخلص‬
‫احتفظ بمواد العناية دائماً مغلقة وبعيدة عن متناول اؤطفال‪.‬‬ ‫من أجل بيئتك‬ ‫‪H‬‬
‫احرص على ائلتزام بتعليمات دليل استعمال مواد العناية‪.‬‬
‫يراعى التخلص النهائي من مادة ®‪ AdBlue‬بشكل محافظ على‬
‫وب تستخدم أصناف الوقود كمواد تنظيف‪ .‬فاصناف الوقود سهلة‬ ‫البيئة!‬
‫ابشتعال كما أنها ضارة بالصحة‪.‬‬
‫عند التخلص من مادة ®‪ AdBlue‬احرص على مراعاة القوانين‬
‫‪ H‬من أجل بيئتك‬ ‫والتعليمات المعمول بها في الدول المختلفة‪.‬‬
‫احرص على تنظيف الشاحنة فقط في مكان غسل مخصص لذلك‪.‬‬
‫وتخلص من العبوات الفارغة ومواد التنظيف المستعملة بشكل‬ ‫النقاء‬
‫بيضر بالبيئة‪.‬‬
‫! يتضرر نظام تنقية غازات العادم العامل بتقنية‬
‫العناية المنتظمة تحافظ على قيمة شاحنتك‪.‬‬ ‫®‪ ،BlueTec‬إذا قمت‬

‫تنصحك شركة مرسيدس ‪ -‬بنز باستخدام فقط مواد العناية التي‬ ‫‪R‬بملء خزان مادة ®‪ AdBlue‬بمادة تنظيف أو مواد تشغيل‬
‫صرحت بها لشركة مرسيدس ‪ -‬بنز‪ .‬ويمكنك الحصول على مواد‬ ‫أو أصناف وقود أخرى‬
‫العناية هذه لدى أي مركز من مراكز خدمة مرسيدس – بنز‪.‬‬
‫‪R‬بخلط إضافات‬
‫عندما تقوم بتنظيف بعض اؤجزاء المرتفعة من الشاحنة فاستخدم‬ ‫®‬
‫‪R‬بتخفيف مادة ‪.AdBlue‬‬
‫دائماً سةلم مناسبة أو وسائل مساعدة ثابتة للصعود عليها‪.‬‬
‫ب تستخدم مادة ®‪ AdBlue‬إب طبقاً للمواصفة ‪ISO‬‬
‫‪ .22241‬ب تخلط أية إضافات مع مادة ®‪ AdBlue‬وب‬
‫التنظيف الداخلي‬ ‫تخفف مادة ®‪ AdBlue‬بالماء‪ .‬ب تقم بملء خزان مادة‬
‫®‪ AdBlue‬بمواد تشغيل أو أصناف وقود أخرى‪ .‬قم بتبليغ‬
‫تنظيف كسوات المقاعد‬ ‫إحدى الورش الفنية المتخصصة في حالة الملء الخاطيء‪.‬‬
‫! ب تستخدم منديل ناعم لتنظيف الكسوات المصنوعة من‬ ‫! تؤدي إتساخات مادة ®‪ ،AdBlue‬مثةً من خةل مواد‬
‫الجلد الطبيعي أو الصناعي‪ .‬فكثرة استعمال المنديل الناعم‬ ‫التشغيل اؤخرى‪ ،‬مواد التنظيف أو الغبار إلى‬
‫تعرض الكسوة للضرر‪.‬‬
‫‪R‬زيادة قيم ائنبعاثات‬
‫! قم بتنظيف‬ ‫‪R‬أضرار بجهاز تنقية العادم‬
‫‪R‬الكسوة المصنوعة من الجلد الصناعي باستخدام قطعة‬ ‫‪R‬أضرار بالمحرك‬
‫قماش مبللة بمحلول صابوني يحتوي على ‪ %1‬من سائل‬ ‫‪R‬إختةبت وظيفية بنظام معالجة غازات العادم العامل‬
‫غسل اؤواني‪.‬‬
‫بتقنية ®‪BlueTec‬‬
‫‪R‬كسوات من قماش مبللة بنسبة ‪ %1‬من المحلول الصابوني‪،‬‬
‫مثل سائل الغسل اليدوي لإواني‪ .‬تتجنب الحواف من‬ ‫لتجنب حدوث إختةبت وظيفية بنظام معالجة غازات العادم‬
‫خةل تنظيف أجزاء الكسوات بشكل كامل من خةل المسح‬ ‫العامل بتقنية ®‪ ،BlueTec‬احرص دائماً على نقاء مادة‬
‫بعناية‪ .‬ثم اترك المقعد يجف‪ .‬نتيجة التنظيف تتعلق بنوع‬ ‫®‪.AdBlue‬‬
‫وعمر ابتساخ‪.‬‬ ‫®‬
‫إذا تم تفريغ مادة ‪ AdBlue‬من الخزان بواسطة الضخ‪ ،‬على‬
‫‪R‬نظف الكسوة المصنوعة من الجلد الطبيعي بحذر باستخدام‬ ‫سبيل المثال عند إجراء إصةح‪ ،‬فة يجوز إعادة ملئها في الخزان‬
‫قطعة قماش مبللة ثم امسحها بعد ذلك بمنديل جاف‪.‬‬ ‫مرة أخرى‪ .‬وإب فإن نقاء السائل لم يعد مضموناً‪.‬‬
‫احرص على مراعاة عدم تعرض الجلد للبلل‪ .‬وإب فقد‬
‫يصبح الجلد هشاً أو متشققاً‪ .‬استخدم للعناية بالجلد مواد‬
‫العناية بالجلد الموصى بها من مرسيدس ‪ -‬بنز‪ .‬تحصل‬
‫عليها لدى ورشة تصليح متخصصة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫التنظيف والعناية‬ ‫‪250‬‬
‫! في حالة احتواء الشاحنة على ختم حماية شاسيه مرسيدس ‪-‬‬ ‫‪ i‬احرص على مراعاة‪ ،‬أن‬
‫بنز‪:‬‬ ‫‪R‬الكسوات الجلدية كمنتج طبيعي تكون عرضة للتقادم‪ .‬ففي‬
‫‪R‬ب تستخدم أي جهاز تنظيف بالضغط العالي أو فوهة رش‬ ‫حالة وجود مؤثرات محيطة معينة )مثل رطوبة الهواء‬
‫مستديرة نابضة‪.‬‬ ‫العالية‪ ،‬والحرارة الشديدة(‪ ،‬قد يتغير الجلد بشكل متفاوت‪،‬‬
‫‪R‬لغرض التنظيف قم باستخدام ضغط ماء يصل حتى ‪ 3‬بار‬ ‫على سبيل المثال تكوُن إنثناءات شديدة‪.‬‬
‫كحد أقصى‪.‬‬ ‫‪R‬العناية المنتظمة هي الشرط اؤساسي للحفاظ على شكل‬
‫‪R‬قم بتنظيف الشاحنة بماء تصل درجة حرارته حتى ‪† 40‬‬ ‫ومظهر الكسوات الجلدية لفترة زمنية طويلة‪.‬‬
‫كحد أقصى‪.‬‬
‫‪R‬احرص على المحافظة على مسافة ‪ 30‬سم على اؤقل بين‬ ‫تنظيف أحزمة اأمان‬
‫الفوهة والشاحنة‪.‬‬ ‫! احرص على مراعاة ائرشادات التالية لتنظيف أحزمة‬
‫‪R‬ب تستخدم سوى أحد المنظفات المحايدة بنسبة الخلط‬ ‫اؤمان‪:‬‬
‫المقررة من قبل الجهة الصانعة‪ ،‬وب تستعمل أية منتجات‬
‫‪R‬قم بإزالة البقع وابتساخات على الفور‪ .‬من خةل ذلك‬
‫قلوية أو حمضية‪.‬‬
‫تتجنب البقايا واؤضرار‪.‬‬
‫‪R‬ب تستخدم مواد محللة بالبنزين‪ ,‬زيت الذرة‪ ,‬الديزل‬
‫‪R‬ب تقم بتبييض أو صباغة أحزمة اؤمان‪ .‬فقد يؤثر ذلك سلباً‬
‫والبنزين أو أية مواد مذيبة أخرى‪.‬‬
‫على وظيفة أحزمة اؤمان‪.‬‬
‫‪R‬قم بإزالة المواد التي تساعد على الصدأ باستخدام الماء‪،‬‬
‫‪R‬ب تجفف أحزمة اؤمان في أشعة الشمس المباشرة أو في‬
‫وذلك بعد كل مرة تقوم فيها بتشغيل الشاحنة‪.‬‬
‫درجات حرارة تزيد عن ‪.† 80‬‬
‫‪R‬افحص طبقة الحماية من الصدأ قبل وبعد ابستخدام في‬
‫ظروف التشغيل الشتوية واعمل على تحسينها عند‬ ‫قم بتنظيف أحزمة اؤمان باستخدام محلول غسل خفيف‪.‬‬
‫الضرورة‪.‬‬
‫تنظيف مستشعر المسافة‬ ‫التنظيف الخارجي‬

‫إرشادات حول التنظيف الخارجي‬
‫عند تركيب ملحقات أمام مستشعر المسافة‪ ،‬على سبيل المثال‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫شبكة للحماية من التحطم‪ ،‬فقد تؤثر هذه الملحقات بالسلب على‬ ‫قم بإيقاف مسَاحات الزجاج قبل تنظيف الزجاج اؤمامي من‬
‫اؤداء الوظيفي لمستشعر المسافة‪ .‬قد يتعطل نظام التحكم في‬ ‫الخارج‪ .‬وإب فقد تتحرك مسَاحة الزجاج وتعرضك لاصابة‪.‬‬
‫مسافة اؤمان ®‪ Telligent‬ونظام ‪ ABA‬أو قد يعمةن بشكلٍ‬
‫محدود‪ .‬من الممكن أن تتعرف من جراء ذلك بشكل متأخر على‬ ‫! لتجنب أضرار بحقة‪ ،‬قم على الفور بإزالة اؤضرار نتيجة‬
‫المخاطر‪ ،‬وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واآخرين‬ ‫ارتطام الحجارة وائتساخات الشديدة‪ ،‬خاصة‬
‫للمخاطر‪.‬‬ ‫‪R‬بقايا الحشرات‬
‫ب تقم بتركيب أي ملحقات أمام مستشعر المسافة‪.‬‬ ‫‪R‬فضةت الطيور‬
‫‪R‬صدأ متطاير‬
‫‪R‬صمغ الشجر‬
‫‪R‬الزيوت والشحوم‬
‫‪R‬أصناف الوقود‬
‫‪R‬بقع القطران‬
‫‪R‬تراكمات ملح إذابة الثلج‬
‫قم بغسل سيارتك بشكل متكرر في حالة تكرر مثل هذه‬
‫الحابت‪.‬‬
‫الخدوش والرواسب الضارة والتأثيرات الكاوية واؤضرار التي‬
‫تنشأ بسبب أساليب العناية المهملة أو الخاطئة ب يمكن إزالتها‬
‫بدون أثار في بعض اؤحيان‪ .‬توجّه في مثل هذه الحالة إلى إحدى‬
‫درجات الصعود أماماً‬

‫قم بشكل منتظم بتنظيف غطاء مستشعر المسافة ‪.:‬‬

‫درجات الصعود ومقابض المسك لمقصورة السائق ‪Megaspace‬‬ ‫إذا كان مستشعر المسافة متسخاً‪ ،‬فسيظهر في وحدة العرض‬
‫)مثال(‬ ‫الرمز ‪ æ‬والبةغ ‪" Clean distance sensor‬نظف‬
‫مستشعر المسافة" مع إضاءة بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬
‫درجات الصعود‬
‫ابتساخ والوحل على درجات الصعود والمداخل يقلةن من‬
‫سةمة الصعود‪ .‬فقد تنزلق بسبب ذلك من فوق درجات الصعود‬
‫وتتعرض لاصابة‪.‬‬
‫حافظ على خلو درجات الصعود ومداخل الشاحنة واؤحذية من‬
‫ابتساخات‪ ،‬مثل‬
‫‪R‬الوحل‬
‫‪R‬الطين‬
‫‪R‬الثلج‬
‫درجات الصعود ومقابض المسك ‪) SLT‬مثال(‬ ‫‪R‬الجليد‬
‫استخدم درجات الصعود ; ومقبض المسك ‪ :‬لتنظيف‬ ‫! ب تستخدم أجزاء الشاحنة أو فتحات جسم الشاحنة كدرجات‬
‫الشاحنة‪.‬‬ ‫للصعود‪ ،‬على سبيل المثال غطاء صندوق البطارية أو خزان‬
‫الوقود‪/‬خزان مادة ®‪ .AdBlue‬وإب فقد تعرض أجزاء‬
‫الشاحنة أو فتحات جسم الشاحنة للضرر‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫التنظيف والعناية‬ ‫‪252‬‬
‫درجات الصعود في شاحنة البناء‬ ‫درجات الصعود في جرارات نصف المقطورة‬
‫درجات الصعود ومقبض المسك لجرار نصف المقطورة )مثال(‬

‫استخدم درجات الصعود ; ومقبض المسك ‪ :‬لتنظيف‬
‫درجات الصعود في جرار نصف المقطورة المزود بأغطية‬
‫درجات الصعود ومقبض المسك للقةب )مثال(‬ ‫الحافة النهائية‬
‫درجات الصعود القابلة للطي أماماً‬
‫! في حالة السير بدرجات صعود مطوية ؤسفل‪ ,‬من الممكن‬
‫أن تةمس درجات الصعود مسار السير وتتضرر من جراء‬
‫ذلك‪ ,‬مثةً عند السير على اؤراضي الوعرة‪.‬‬
‫لذلك قم بطي درجات الصعود قبل السير ؤعلى‪ .‬ب تسير‬
‫بدرجات صعود مطوية ؤسفل‪.‬‬
‫عندما تقوم بتنظيف الزجاج اؤمامي‪ ,‬قم بطي درجات الصعود‬
‫درجات الصعود ومقبض المسك لجرار نصف المقطورة المزود بأغطية‬

‫الحافة النهائية )مثال(‬
‫◀ حرك غطاء الحافة النهائي = إلى الداخل‪.‬‬
‫درجة الصعود في الشاحنات الغير مزودة بحماية المحرك‬

‫احرص على مراعاة اؤبعاد الدنيا التالية‪:‬‬

‫‪ 70R‬سم تقريباً بالنسبة لفوهات الرش المستديرة‬
‫‪ 30R‬سم تقريباً بالنسبة لفوهات الرش المسطحة بزاوية‬
‫‪˚25‬‬
‫‪ 30R‬سم تقريباً بالنسبة لكاشطات ابتساخات‬
‫! قم بتحريك تيار الماء باستمرار أثناء عملية التنظيف‪ .‬وبذلك‬
‫تتجنب حدوث أضرار‪.‬‬
‫ب توجه التيار المائي على‬
‫‪R‬فتحات الباب‬
‫‪R‬منفاخ تعليق زنبركي‬
‫‪R‬خراطيم الفرامل‬
‫‪R‬اؤجزاء الكهربائية‬
‫‪R‬الوصةت المقبسية‬
‫‪R‬عناصر ائحكام‬
‫! إذا كانت شاحنتك مزودة بختم حماية شاسيه مرسيدس –‬
‫بنز‪ ،‬ب تقم باستخدام أي جهاز تنظيف بالضغط العالي لتنظيف‬
‫الشاحنة‪ .‬وإب فقد تُلحِق الضرر بختم الحماية‪.‬‬
‫يُرجى مراعاة ائرشادات الخاصة بالتنظيف الخارجي‬
‫)\ صفحة ‪.(250‬‬ ‫درجة الصعود في الشاحنات المزودة بحماية المحرك‬
‫الشاحنات المزودة بحماية المحرك‪:‬‬
‫محطة الغسل اآلي‬ ‫◀ الطي أسفل‪ :‬أخرج وسيلة التأمين ? وحرك درجة‬
‫الصعود ‪ :‬إلى أسفل‪ ،‬إلى أن تستقر وسيلة التأمين ?‪.‬‬
‫قم بتنظيف أولي للشاحنة في حالة وجود اتساخات شديدة عند‬
‫الدخول إلى محطة الغسل اآلي‪.‬‬ ‫◀ الطي أعلى‪ :‬أخرج وسيلة التأمين ? وحرك درجة‬
‫الصعود ‪ :‬إلى أعلى‪ ،‬إلى أن تستقر وسيلة التأمين ?‪.‬‬
‫إذا تم رش مادة وقاية بالشمع بعد غسل السيارة فقم بإزالة الشمع‬
‫عن الزجاج اؤمامي ومطاط المسَاحات لتجنب تكون آثار تلطيخ‪.‬‬ ‫تنظيف بالضغط العالي‬
‫حيث يؤثر تكون آثار التلطيخ تأثيراً سلبياً على الرؤية‪ ,‬والتي‬
‫تزداد تدهوراً بسبب ظروف الرؤية غير المناسبة‪ ,‬مثل )أضواء‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫السيارات القادمة من ابتجاه المقابل‪ ,‬الضباب‪ ,‬الظةم‪ ,‬العواصف‬ ‫قد يؤدي تيار المياه النابض لفوهة الرش المستديرة إلى حدوث‬
‫الثلجية(‪ .‬وبذلك ينشأ خطر عدم تعرفك على اؤخطار أو تعرفك‬ ‫أضرار سطحية غير مرئية بقاعدة العجةت أو بنوابض التعليق‪.‬‬
‫عليها بشكل متأخر للغاية وتتسبب في وقوع حادث‪.‬‬ ‫وتكون هذه اؤضرار ملحوظة بعد مضي وقتٍ طويل وقد تؤدي‬
‫إلى انفجار ائطارات أو نوابض التعليق‪ .‬وقد تفقد السيطرة على‬
‫! عند الدخول لمحطة الغسل اآلي‪ ,‬قم بطي المرايا الجانبية‬ ‫الشاحنة من جراء ذلك‪ ،‬وبالتالي تتسبب في وقوع حادث وتعرض‬
‫قبل غسل الشاحنة‪ .‬اضبط مفتاح مسَاحات الزجاج على‬ ‫نفسك أو اؤخرين لاصابة‪.‬‬
‫الوضع ‪ .ª‬وإب فقد تلحق أضرار بالمرايا الجانبية‬
‫ب تستخدم فوهات الرش المستديرة لتنظيف ائطارات أو نوابض‬
‫ومسَاحات الزجاج‪.‬‬ ‫التعليق‪ .‬قم بتجديد ائطارات أو نوابض التعليق التالفة فوراً‪.‬‬
‫عند مغادرتك لمحطة الغسل اآلي‪ ,‬قم بطي المرايا الجانبية‬
‫بشكل كامل للخارج مرة أخرى‪.‬‬ ‫! عند التنظيف بالضغط العالي احتفظ بمسافة بُعد دنيا بين‬
‫فتحة الضغط العالي وأجزاء الشاحنة‪ .‬وإب فقد تعرّض أجزاء‬
‫الشاحنة أو المحرك للضرر‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫الصيانة‬ ‫‪254‬‬
‫وإب فقد ب تتعرف على المخاطر وتعرض نفسك أو اؤشخاص‬ ‫غسل المحرك‬
‫اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫! احرص على مراعاة ائرشادات التالية عند غسل المحرك‪.‬‬
‫في حالة إجراء أعمال أسفل الشاحنة يجب عليك تأمين الشاحنة‬ ‫تتجنب من خةل ذلك اختةبت وأضرار للمحرك‪.‬‬
‫باستخدام سنادات ذات قدرة تحميلية كافية‪.‬‬
‫‪R‬عند استخدام أجهزة التنظيف بالضغط العالي أو التنظيف‬
‫ب تستخدم مرفاع الشاحنة بأي حال من اؤحوال كبديل‪ .‬فقد يتحرك‬ ‫بالبخار ب تقم بتوجيه تيار الماء مباشرة إلى اؤجزاء‬
‫المرفاع وتسقط الشاحنة من فوقه‪ .‬وبالتالي قد تتعرض أنت‬ ‫الكهربائية وأطراف التوصيل الكهربائية‪.‬‬
‫وغيرك ئصابة جسيمة‪.‬‬
‫‪R‬احرص على عدم تسرب ماء لفتحات الشفط والتهوية‬
‫فالمرفاع مخصص لرفع الشاحنة لفترات قصيرة فقط‪.‬‬ ‫وتنفيس الهواء‪.‬‬
‫احرص على تنفيذ أعمال الخدمة دائماً لدى إحدى الورش الفنية‬ ‫‪R‬قم بمعالجة المحرك بالمواد الحافظة بعد غسله‪ .‬احرص‬
‫المتخصصة‪.‬‬ ‫أثناء ذلك على حماية السيور من المواد الحافظة‪.‬‬
‫‪R‬استخدم فقط مادة حماية من الشمع لمحركات وفق النشرة‬
‫رقم ‪ 385.4‬الخاصة بتعليمات التشغيل لشركة مرسيدس ‪-‬‬
‫إذا قمت بإجراء إحدى أعمال الصيانة بنفسك لسبب فني متعلق‬ ‫بنز‪.‬‬
‫بالتشغيل‪ ،‬فاحرص على مراعاة إجراءات حماية البيئة‪ .‬كما يجب‬
‫أيضاً مراعاة التشريعات القانونية عند التخلص من مواد التشغيل‪,‬‬
‫مثةً زيت المحرك‪ .‬ويدخل في نطاق ذلك أيضاً جميع اؤجزاء‬ ‫فرملة التقاصر‬
‫التي بمست مواد التشغيل‪ ،‬كالفلتر مثةً‪ .‬في الشاحنات التي تعمل‬
‫باستير ميثيل قاعدة دهنية حمضية ‪،FAME‬احرص على مراعاة‬ ‫احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪:‬‬
‫ائرشادات عند التخلص من زيت المحرك‪ .‬يمكن الحصول على‬ ‫‪R‬قم بتنظيف فرملة ‪ Retarder‬بصفة منتظمة باستخدام جهاز‬
‫معلومات من جميع الورش الفنية المتخصصة‪ ،‬مثل جميع مراكز‬ ‫تنظيف يعمل بالضغط العالي بدون استعمال مذيبات‪.‬‬
‫خدمة مرسيدس ـ بنز أو مراكز خدمة ‪ .MTU‬قم بالتخلص من‬ ‫‪R‬واحرص على أن تكون فرملة ‪ Retarder‬باردة‪.‬‬
‫العبوات الفارغة‪ ،‬مناديل التنظيف ومواد العناية بشكل غير ضار‬
‫‪R‬قم بتنظيف اؤجزاء الكهربائية والتوصيةت ائلكترونية‬
‫بالبيئة‪ .‬يجب مراعاة تعليمات استعمال مواد العناية‪ .‬ب تترك‬
‫بشكل حذر‪.‬‬
‫المحرك دائراً لفترة أطول من الةزم بينما الشاحنة متوقفة‪.‬‬
‫تحتاج الشاحنة إلى العناية والصيانة شأنها شأن أي جهاز تقني‪.‬‬

‫يتوقف حجم ومدى تكرار أعمال الصيانة في المقام اؤول على‬ ‫العجبت القرصية المصنوعة من معدن خفيف‬
‫ظروف التشغيل التي غالباً ما تختلف فيما بينها اختةفاً شديداً‪.‬‬ ‫قم بتنظيف العجةت المصنوعة من معدن خفيف بشكل منتظم‪.‬‬
‫يحتوي دفتر الصيانة المرفق على معطيات حول حجم وعدد‬
‫! عندما تقوم بتنظيف العجةت المصنوعة من المعدن‬
‫أعمال الصيانة وكذلك إرشادات لضمان العيوب المادية‪ ,‬مواد‬
‫الخفيف‪ ,‬ب تستخدم مواد تنظيف تحتوي على اؤحماض أو‬
‫التشغيل وأعمال الصيانة‪.‬‬
‫القلويات‪ .‬فقد تتسبب هذه المنظفات في تكوُن الصدأ على‬
‫تقوم الورشة الفنية المتخصصة بتأكيد اؤعمال التي تم إجراؤها‬ ‫صواميل العجلة أو زنبرك التأمين الخاص بأثقال الموازنة‪.‬‬
‫في دفتر الصيانة‪.‬‬
‫ولتنفيذ أعمال الفحص والصيانة يشترط توافر خبرة فنية خاصة‪،‬‬
‫وهذه الخبرة الفنية ب يمكن شرحها في إطار دليل التشغيل هذا‪.‬‬ ‫الصيانة‬
‫احرص على إجراء هذه اؤعمال لدى الفنيون المتخصصون‬
‫المدربون‪.‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫احرص على تنفيذ أعمال الخدمة دائماً لدى ورشة فنية‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫متخصصة‪.‬‬ ‫قبل الشروع في تنفيذ إجراءات الصيانة والتصليح احرص على‬
‫إن الخبرات وائرشادات الفنية التي يقدمها المصنع بصفة‬ ‫قراءة التعليمات التالية المتعلقة بإجراءات الصيانة والتصليح‪:‬‬
‫منتظمة بائضافة إلى التجهيزات والعدد الةزمة تضمن‬
‫‪R‬المواضيع المختصة بالوثائق الفنية‪ ،‬مثل دليل التشغيل‬
‫ائشراف على الشاحنة بطريقة سليمة فنياً وطبقاً ؤحدث‬
‫ومعلومات الورشة‪.‬‬
‫المعلومات المتوفرة‪.‬‬
‫‪R‬التشريعات القانونية‪ ،‬مثل تعليمات الوقاية أثناء العمل‬
‫وتعليمات الوقاية من الحوادث‪.‬‬
‫‪255‬‬ ‫الصيانة‬
‫‪" Air cleaner‬فلتر الهواء"‪,12.03.09 ,‬‬ ‫قطع الغيار‬

‫‪6000 km‬‬
‫احرص على مةءمة قطع الغيار لشاحنتك‪ .‬في كثير من البلدان‬
‫تقوم وحدة العرض بإظهار موعد خدمة ؤول مرة قبل‬
‫يمكن أن يتسبب استخدام اؤجزاء التي تؤدي إلى حدوث تغيير‬
‫‪ 14‬يوماً من حلول الموعد‪.‬‬
‫بالشاحنة في إلغاء تصريح التشغيل‪ ،‬وهذا في حالة‬
‫‪P¿ R‬‬
‫‪R‬تغيير طراز الشاحنة المصرح به في تصريح التشغيل‬
‫‪" Air cleaner‬فلتر الهواء"‪" Service due ,‬حل‬
‫موعد الخدمة"‬ ‫‪R‬احتمال تعريض مستخدمي الطريق اآخرين للخطر‬
‫‪R‬تدهور معدبت العادم أو الضوضاء‪.‬‬
‫حلول موعد الخدمة‪.‬‬
‫استخدام أجزاء غير مصرح بها من الممكن أن يؤثر سلباً على‬
‫‪P¿R‬‬
‫سةمة الشاحنة‪.‬‬
‫‪" Air cleaner‬فلتر الهواء"‪Service now ,‬‬
‫"الخدمة اآن"‬
‫تم تجاوز موعد الخدمة‪.‬‬ ‫نظام ‪) WS‬نظام الصيانة ®‪(Telligent‬‬
‫‪NPR‬‬
‫التمهيد‬
‫‪" Brake A1‬فرملة ‪" Service now ,"A1‬الخدمة‬

‫اآن"‬ ‫يقوم نظام الصيانة ®‪ Telligent‬باحتساب موعد الخدمة للشاحنة‬
‫تم تجاوز موعد خدمة نظام الفرامل بفترة طويلة‪.‬‬ ‫وؤجهزة الحركة طبقاً لشروط تشغيل الشاحنة‪.‬‬
‫تأكيد بةغ الخدمة‪:‬‬ ‫يمكنك عن طريق حاسوب الشاحنة إستدعاء موعد الخدمة‬
‫المتوقع للشاحنة وؤجهزة الحركة )\ صفحة ‪.(113‬‬
‫‪ i‬في حالة قيامك بإدارة المفتاح في قفل المقود إلى وضع‬ ‫تقوم وحدة العرض أوتوماتيكياً بإظهار موعد الخدمة ؤول مرة‬
‫القيادة‪ ،‬فإن وحدة العرض تقوم بإظهار مواعيد الخدمة القريبة‬ ‫قبل ‪ 14‬يوماً من حلول الموعد‪ .‬إذا حل موعد الخدمة أو إذا تم‬
‫والتي حل موعدها‪.‬‬ ‫تجاوزه‪ ,‬تقوم وحدة العرض بإظهار بةغات أخرى‬
‫وفي حالة عدم تأكيد أحد بةغات الخدمة‪ ،‬فإن هذا البةغ يظهر‬ ‫)\ صفحة ‪.(255‬‬
‫في وحدة العرض لمدة ‪ 20‬ثانية تقريباً‪ .‬بعد ذلك تقوم وحدة‬
‫‪ i‬يمكن ضبط موعد ظهور بةغ الخدمة ؤول مرة على قيمة‬
‫العرض بإظهار البيان السابق‪.‬‬
‫تتراوح ما بين ‪ 0‬و ‪ 30‬يوماً قبل حلول موعد الخدمة لدى‬
‫تأكيد أعمال الخدمة التي تم تنفيذها‬
‫قم بتأكيد أعمال الخدمة التي تم تنفيذها في حاسوب الشاحنة‬
‫‪ i‬عند قيام أحد مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز بتنفيذ أعمال‬ ‫)\ صفحة ‪.(255‬‬
‫الخدمة‪ ،‬فإنه يقوم بإثبات اؤعمال التي تم إجراؤها بطريقة فنية‬
‫سليمة في حاسوب الشاحنة وفي دفتر الصيانة‪.‬‬ ‫ببغات الخدمة اأوتوماتيكية‬
‫! عندما تقوم بتأكيد أعمال الخدمة دون تنفيذها بالموعد‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫المحدد‪ ,‬قد تلحق الضرر بالشاحنة وبأجهزة الحركة‪ .‬قد يتزايد‬
‫التآكل‪.‬‬ ‫في حالة عدم اتباعك ئرشادات بةغات الخدمة‪ ,‬سوف تعرض‬
‫سةمة التشغيل والسةمة المرورية للشاحنة للخطر‪ .‬حافظ دائماً‬
‫إذا قمت بتدوين أعمال الخدمة بدون قصد أو بشكل مبكر‪ ،‬فإن‬ ‫على إجراء مواعيد الخدمة بالموعد المحدد‪.‬‬
‫نظام الصيانة ®‪ Telligent‬يقوم باحتساب موعد الخدمة‬
‫الجديد‪ .‬لتجنب حدوث أضرار بالشاحنة أو بأجهزة الحركة‪,‬‬ ‫! في حالة عدم مراعاة بةغات الخدمة وعدم تنفيذ أعمال‬
‫احرص على تنفيذ أعمال الخدمة المعنية بأسرع وقت‪.‬‬ ‫الخدمة بالموعد المحدد‪ ,‬قد يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر‬
‫ب تقم بتأكيد أعمال الخدمة إب إذا تم تنفيذ أعمال الخدمة‬ ‫بالشاحنة وبأجهزة الحركة‪ .‬قد يتزايد التآكل‪.‬‬
‫بالفعل‪.‬‬ ‫احرص دائماً على تنفيذ أعمال الخدمة بالموعد المحدد لدى‬
‫ينبهك نظام الصيانة ®‪ Telligent‬لمواعيد الخدمة أوتوماتيكياً‪,‬‬
‫مثةً‬
‫‪P¿ R‬‬
‫‪Z‬‬
‫مواضع الصيانة أسفل غطاء منفذ الصيانة‬ ‫غطاء منفذ الصيانة‬

‫عند فتح أو غلق غطاء منفذ الصيانة يمكن أن يتعرض اؤشخاص‬
‫لاصابة أو اؤشياء للضرر‪ ,‬وذلك أثناء تواجدهم في نطاق حركة‬
‫غطاء منفذ الصيانة‪.‬‬
‫انتبه إلى عدم وجود أشخاص أو أشياء في نطاق حركة غطاء منفذ‬
‫الصيانة‪.‬‬
‫الفتح‬
‫شاحنة ذات مقود جهة اليسار )مثال(‬
‫◀ اضغط ذراعي التحرير ; إلى الداخل في اتجاه السهم‪.‬‬
‫الشاحنات ذات مقود جهة اليمين )مثال(‬
‫◀ قم بتحريك غطاء منفذ الصيانة ‪ :‬ؤعلى‪.‬‬
‫‪ :‬مراجعة مستوى سائل التبريد واستكمال ملء سائل التبريد‬
‫)\ صفحة ‪(256‬‬
‫; جهاز القابض الهيدروليكي‪ ,‬مراجعة مستوى الزيت‬ ‫الغلق‬
‫)\ صفحة ‪(257‬‬ ‫◀ قم بتحريك غطاء منفذ الصيانة ‪ :‬ؤسفل وثبته بصوت‬
‫= جهاز غسل الزجاج‪/‬جهاز تنظيف الكشافات‪ ,‬استكمال ملء‬ ‫مسموع‪.‬‬
‫ماء الغسل )\ صفحة ‪(258‬‬
‫? استكمال مل زيت المحرك )\ صفحة ‪(259‬‬
‫مستوى سائل التبريد‬

‫عند فتح خزان تعويض سائل التبريد يكون هناك خطر التعرّض‬
‫لةكتواء من جراء سائل التبريد الساخن المندفع للخارج‪ .‬دورة‬
‫تبريد المحرك وخزان التعويض الخاص بسائل التبريد موجودان‬
‫تحت ضغط بينما المحرك في درجة حرارة التشغيل‪ .‬احرص‬
‫على ارتداء قفاز ونظارة واقية‪.‬‬
‫ب تقم بفتح خزان تعويض سائل التبريد إب إذا كانت درجة حرارة‬
‫سائل التبريد أقل من ‪.† 50‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك وافحص مستوى سائل التبريد مجدداً‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫◀ أغلق غطاء منفذ الصيانة‪.‬‬ ‫يحتوي سائل التبريد على مادة الجليكول‪ ,‬ولذلك يعتبر ساماً‪ .‬ب‬
‫تبلع سائل التبريد! إذا ابتلعت قدراً من سائل التبريد‪ ,‬فتوجه إلى‬
‫الطبيب فوراً‪.‬‬
‫نظام القابض‬ ‫ب تجعل سائل التبريد يةمس العينين أو البشرة أو المةبس‪ .‬وفي‬
‫حالة مةمسته للعينين قم على الفور بغسل العينين بماء وفير‬
‫فحص مستوى الزيت‬
‫ونقي‪ .‬قم على الفور بتنظيف البشرة والمةبس بماء وصابون‪ .‬وقم‬
‫! ب تستكمل أبداً ملء زيت هيدروليكي ذو درجة جودة أخرى‬ ‫على الفور بتغيير المةبس التي تعرضت لسائل التبريد‪.‬‬
‫أو زيت الفرامل‪ .‬وإب فقد تُلحِق الضرر بجهاز القابض‬
‫الهيدروليكي‪.‬‬ ‫عندما يكون مستوى سائل التبريد في خزان تعويض سائل التبريد‬
‫منخفضاً للغاية‪ ،‬تظهِر وحدة العرض * ويضيء بيان‬
‫! إذا لم يصل مستوى الزيت في الخزان ابحتياطي لجهاز‬ ‫الحالة باللون اؤحمر‪.‬‬
‫القابض الهيدروليكي إلى عةمة الحد اؤدنى‪ ،‬فمن الممكن أن‬
‫تكون الوحدة الهيدروليكية غير محكمة ضد التسريب‪.‬‬
‫افحص الوحدة الهيدروليكية لدى إحدى الورش الفنية‬
‫خزان التعويض الخاص بسائل التبريد )مثال الشاحنة ذات المقود على‬
‫اليسار(‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة أفقياً‪.‬‬
‫الخزان ابحتياطي لجهاز القابض )مثال الشاحنة ذات المقود على‬
‫اليسار(‬ ‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬
‫لجهاز القابض الهيدروليكي من المقرر وجوباً استخدام الزيت‬ ‫◀ قم بفحص درجة حرارة سائل التبريد بحاسوب الشاحنة‬
‫الهيدروليكي وفقاً للنشرة رقم ‪ 345.0‬لتعليمات مرسيدس ‪ -‬بنز‬ ‫)\ صفحة ‪.(109‬‬
‫الخاصة بمواد التشغيل‪.‬‬ ‫◀ انتظر حتى تقل درجة حرارة سائل التبريد ما دون ‪.† 50‬‬
‫ليس من الضروري تغيير الزيت الهيدروليكي لجهاز القابض‬ ‫◀ في الشاحنات المزودة بمكيف الهواء اؤوتوماتيكي‪ :‬أدر‬
‫الهيدروليكي‪.‬‬ ‫المفتاح في قفل المقود عكسياً حتى النهاية‪.‬‬
‫◀ افتح غطاء منفذ الصيانة )\ صفحة ‪(256‬‬ ‫◀ افتح غطاء منفذ الصيانة )\ صفحة ‪(256‬‬
‫◀ قم بمراجعة مستوى السائل في الخزان ائحتياطي‪.‬‬ ‫◀ ادر الغطاء ‪ :‬ببطء إلى اليسار وقم بتنفيس الضغط الزائد‪.‬‬
‫يجب أن يكون مستوى السائل بين عةمة الحد اؤدنى‬ ‫◀ واصل إدارة الغطاء ‪ :‬ثم اخلعه‪.‬‬
‫)‪ : (MIN‬وبين عةمة الحد اؤقصى )‪.; (MAX‬‬ ‫◀ قم بمراجعة مستوى سائل التبريد‪.‬‬
‫◀ أغلق غطاء منفذ الصيانة‪.‬‬ ‫يجب أن يصل سائل التبريد في خزان تعويض سائل التبريد‬
‫إلى حافة فوهة الملء‪.‬‬
‫◀ قم باستكمال ملء سائل التبريد حتى طرف فوهة الملء‪.‬‬
‫احرص على مراعاة تركيبة سائل التبريد وجودة الماء‬
‫)\ صفحة ‪.(242‬‬
‫◀ ضع الغطاء ‪ :‬وأدره حتى النهاية‪.‬‬
‫◀ اترك المحرك يدور لفترة قصيرة بعدد لفات متغير‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫تغيير أنصال المسَاحات‬ ‫جهاز تنظيف الزجاج‪/‬جهاز تنظيف الكشافات‬

‫‪ G‬تحذير‬ ‫استكمال ملء ماء الغسل‬
‫لتغيير أنصال المسَاحات ب تستخدم درجات الصعود ومقابض‬
‫المسك بالشاحنة‪ .‬وإب فقد تتعرض للسقوط وائصابة‪.‬‬
‫مادة غسل الزجاج المركزة هي مادة سريعة ابشتعال‪ .‬لذا تجنب‬
‫استخدم أسطح عمل مؤمنة الوقوف‪ ,‬ضد التزحلق‪ ,‬مثةً سلّم‪.‬‬
‫التدخين عند التعامل مع مادة غسل الزجاج المركزة‪ ,‬وابتعد عن‬
‫أي مصدر للنار والضوء المكشوف‪.‬‬
‫في حالة تشغيل المسح المتقطع أو تفعيل مستشعر المطر‬ ‫اخلط ماء الغسل مع مادة غسل الزجاج المركزة طوال العام طبقاً‬
‫ومستشعر الضوء‪ ،‬من الممكن أن تتحرك مسّاحة الزجاج في أي‬ ‫للنشرة رقم ‪ 371.0‬الخاصة بتعليمات مواد التشغيل الخاصة‬
‫وقت مما يعرضك أنت أو اآخرين لاصابة عند مةمستها‪.‬‬ ‫بمرسيدس ‪ -‬بنز‪ .‬احرص على مواءمة نسبة الخلط مع درجات‬
‫اسحب دائماً المفتاح من مفتاح تشغيل ائشعال قبل تغيير أنصال‬ ‫الحرارة الخارجية‪.‬‬
‫المسّاحات‪.‬‬ ‫عندما تتجاوز درجة الحرارة نقطة التجمد استخدم مادة غسل‬
‫الزجاج المركزة المخصصة للصيف لمقاومة تكون أثار التلطيخ‪.‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫في حالة خطر التجمد استخدم مادة غسل الزجاج المركزة‬
‫أجزاء المسَاحات من اؤجزاء التي تتعرض للتآكل‪ .‬احرص على‬ ‫المخصصة للشتاء‪ ،‬كي ب يتجمد ماء الغسل على الزجاج‬
‫تغيير أنصال المسَاحات مرتين في السنة‪ ,‬ويفضل القيام بذلك في‬ ‫اؤمامي‪.‬‬
‫فصل الربيع والخريف‪ .‬وإب فقد ب يتم مسح الزجاج بشكل‬ ‫يحتوي خزان ماء الغسل لجهاز غسل الزجاج ولجهاز تنظيف‬
‫صحيح‪ .‬ونتيجة لذلك فقد ب يكون باستطاعتك متابعة الظروف‬ ‫الكشافات على ‪ 16‬لتر تقريباً‪.‬‬
‫المرورية وتتسبب في وقوع حادث‪.‬‬
‫‪ i‬عندما يكون مستوى الماء داخل خزان ماء الغسل منخفضاً‬
‫! ب تقم بمسك نصل المساحة إب من ذراعها‪ .‬وإب فقد تُلحق‬ ‫للغاية‪ ،‬تقوم وحدة العرض بإظهار الرمز ¦ كما يضيء‬
‫أضراراً بمطاط المسّاحات‪.‬‬ ‫بيان الحالة باللون اؤصفر‪.‬‬
‫! ب تفتح الغطاء اؤمامي بأي حال من اؤحوال‪ ،‬عندما يكون‬ ‫◀ اخلط مادة غسل الزجاج في وعاء بنسبة الخلط الصحيحة‪.‬‬
‫أحد أذرع المسَاحات مطويا لإمام‪ .‬وإب ستعرض الغطاء‬ ‫◀ افتح غطاء منفذ الصيانة )\ صفحة ‪(256‬‬
‫اؤمامي ؤضرار‪.‬‬
‫ب تقم بطي أذرع المسّاحات بدون نصل المسّاحة على‬
‫الزجاج اؤمامي‪ .‬وإب ستعرّض الزجاج اؤمامي ؤضرار‪.‬‬
‫شاحنة ذات مقود جهة اليسار )مثال(‬

‫◀ أدر غطاء خزان ماء الغسل ‪ :‬وقم بفكه‪.‬‬
‫◀ استكمل ملء خزان ماء الغسل‪.‬‬
‫◀ قم بجذب فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫◀ قم بوضع الغطاء ‪ :‬وأدره حتى النهاية‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة في الوضع المحايد ‪.N‬‬
‫◀ أغلق غطاء منفذ الصيانة‪.‬‬
‫◀ اسحب المفتاح من قفل المقود‪.‬‬
‫◀ قم بمراجعة مستوى الزيت في المحرك عن طريق حاسوب‬ ‫◀ فكّ نصل المسّاحة‪ :‬اطو ذراع المسَاحة ; بعيداً عن‬
‫الشاحنة )\ صفحة ‪.(110‬‬ ‫الزجاج اؤمامي‪.‬‬
‫◀ عند الضرورة استكمل ملء زيت المحرك‪.‬‬ ‫◀ اضبط نصل المسَاحة ‪ :‬على وضع أفقي‪.‬‬
‫استكمال ملء زيت المحرك‬

‫تجد معلومات حول زيوت المحرك في فصل "مواد التشغيل"‬
‫)\ صفحة ‪.(241‬‬
‫تنصح شركة مرسيدس ‪ -‬بنز باستكمال ملء كميات الزيت‬
‫الموضحة في حاسوب الشاحنة‪ ,‬وذلك قبل القيام برحةت‬
‫طويلة‪.‬‬
‫ب تقم باستكمال ملء كمية الزيت الظاهرة في حاسوب الشاحنة‪،‬‬
‫إب عندما يظهر الرمز ‪ 4‬في وحدة العرض‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة أفقياً‪.‬‬
‫◀ قم بشد فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬ ‫◀ اضغط زنبرك التأمين ? وقم بتحريك نصل المسّاحة ‪:‬‬
‫◀ قم بإيقاف المحرك‪.‬‬ ‫ئخراجه من قوس ذراع المسّاحة ; في اتجاه السهم =‪.‬‬
‫◀ افتح غطاء منفذ الصيانة )\ صفحة ‪(256‬‬ ‫◀ قم بسحب نصل المسَاحة ‪.:‬‬
‫◀ تركيب نصل المسّاحة‪ :‬أدخل قطعة إدارة نصل المسَاحة في‬

‫قوس ذراع المسّاحة ; في اتجاه السهم ‪ ،A‬واضغطها إلى‬
‫أن يثبت زنبرك التأمين بصوت مسموع‪.‬‬
‫◀ اضغط نصل المسَاحة تماماً داخل قوس ذراع المسّاحة ;‬
‫إلى أن يثبت زنبرك التأمين بصوت مسموع‪.‬‬
‫◀ أدر غطاء القفل ‪ :‬ثم اخلعه‪.‬‬ ‫◀ أدر نصل المسّاحة ‪ :‬بموازاة ذراع المسّاحة ;‪.‬‬
‫! استخدم فقط الزيوت المصرح بها للشاحنة والتي تفي بفئات‬ ‫◀ اطو ذراع المسَاحة ; على الزجاج اؤمامي مرة أخرى‪.‬‬
‫‪ SAE‬المقررة‪.‬‬
‫ب تقم بملء كثير من الزيت‪ .‬عندما تقوم بملء كثير من الزيت‬
‫من الممكن أن يتضرر عادم المحرك أو جهاز تنقية العادم‪ .‬قم‬ ‫مستوى الزيت بالمحرك‬
‫بشفط الزيت الزائد عن الحد‪.‬‬ ‫مراجعة مستوى الزيت عن طريق وحدة العرض‬
‫◀ قم باستكمال ملء كمية الزيت الظاهرة في وحدة العرض‪.‬‬
‫احرص على فحص مستوى الزيت في المحرك بانتظام‪ ,‬مثةً‬
‫◀ قم بتركيب غطاء الغلق ‪ :‬وإدارته حتى النهاية‪.‬‬ ‫أسبوعياً أو عند كل تزود بالوقود‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ قم بانتظام بفحص الشاحنة وتوصيةت الهواء المضغوط‬ ‫محرك المروحة الهيدروستاتيكي ‪ -‬جهاز التبريد الخلفي‬
‫والتوصيةت الهيدروليكية على وجه الخصوص من أي‬
‫ضرر ناتج عن الصدأ‪.‬‬ ‫تغيير وليجة الفلتر‬
‫◀ احرص على تحسين أضرار الحماية من الصدأ من قبل‬
‫المصنع في ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫◀ في الشاحنات غير المزودة بختم حماية شاسيه مرسيدس –‬
‫بنز‪ :‬قم برش قاع أرضية الشاحنة للحماية بواسطة مادة وقاية‬
‫بالشمع لإرضيات وفقاً للنشرة رقم ‪ 385.1‬لتعليمات‬
‫مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بمواد التشغيل‪.‬‬
‫البطاريات‬
‫عندما يضيء مصباح كنترول فلتر سائل الهيدروليك ‪ :‬في‬
‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‪ ،‬قم بتغيير خرطوشة الفلتر لدى‬
‫خطر ائنفجار‪ :‬ينشأ عند شحن‬ ‫ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫البطاريات غاز مفرقع‪ .‬احرص على‬
‫شحن البطاريات في أماكن جيدة‬
‫التهوية‪.‬‬ ‫أجهزة الحركة بالشاحنة‬
‫خطر ائنفجار‪ :‬تجنب تولد الشرر! وب‬
‫تعبث باللهب والضوء المكشوف‬ ‫فحص مدى احكام أجهزة الحركة بالشاحنة ضد التسريب‬
‫بالقرب من البطاريات وامتنع عن‬
‫التدخين‪.‬‬
‫التعامل الغير سليم فنياً مع مواد التشغيل ضار بالبيئة‪.‬‬
‫حمض البطارية له تأثير كاوٍ‪ .‬قم‬
‫بارتداء قفاز لحماية اليدين يكون‬ ‫احرص على أب تصل مواد التشغيل إلى مصارف المياه أو‬
‫مقاوماً لإحماض! قم على الفور‬ ‫المسطحات المائية أو المياه الجوفية أو التربة‪.‬‬
‫بمعادلة رذاذ الحمض الذي يةمس‬
‫افحص مدى إحكام أجهزة الحركة بالشاحنة ضد التسريب‬
‫البشرة أو المةبس باستخدام محلول‬
‫بانتظام‪ .‬عند اكتشافك لحالة فقدان السوائل‪ ،‬على سبيل المثال‬
‫صابون أو معادل حمضي وقم‬
‫بقعات زيت فوق سطح ائيقاف‪ ،‬فقم بإصةح السبب في أسرع‬
‫بالتنظيف بالماء‪.‬‬
‫وقت ممكن لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫احرص على ارتداء نظارة واقية‬
‫للعينين‪ .‬عند خلط الماء بالحمض يمكن‬
‫أن يصل رذاذ السائل إلى العينين‪ .‬قم‬ ‫فحص طبقة الحماية من الصدأ‬
‫بغسل العينين من رذاذ الحمض على‬
‫الفور بالماء النقي وتوجه فوراً إلى‬ ‫! أمةح إذابة الثلج لها تأثير سلبي‪ .‬احرص في فصل الشتاء‬
‫الطبيب!‬ ‫على غسل الشاحنة باستمرار ئزالة بقايا أمةح إذابة الثلوج‪.‬‬
‫احرص على إبعاد اؤطفال‪ .‬ب يمكن‬ ‫وإب فقد تُلحِق بقايا أمةح إذابة الثلوج الضرر بطبقة الحماية‬
‫لإطفال تقدير المخاطر عند التعامل‬ ‫من الصدأ‪.‬‬
‫مع البطاريات والحمض‪.‬‬ ‫قد تكون الشاحنة مزودة بختم حماية شاسيه مرسيدس – بنز‪ .‬ختم‬
‫احرص عند التعامل مع البطارية على‬ ‫حماية شاسيه مرسيدس – بنز هو عبارة عن طبقة شمع شفافة‬
‫مراعاة إرشادات السةمة وإجراءات‬ ‫ذات خصائص حماية مميزة للحماية من الصدأ‪.‬‬
‫الوقاية وخطوات العمل الواردة في‬ ‫في الشاحنات غير المزودة بختم حماية شاسيه مرسيدس – بنز‬
‫دليل التشغيل هذا‪.‬‬ ‫تكون مقصورة السائق مجهّزة بطبقة حافظة للتجاويف وطبقة‬
‫تبطين لحماية القاع السفلي‪.‬‬
‫من أجل بيئتك‬ ‫‪H‬‬

‫تحتوي البطاريات على مواد ضارة‪.‬‬
‫يحظر القانون التخلص من البطاريات‬
‫عن طريق وضعها مع القمامة المنزلية‪.‬‬
‫حيث يجب تجميعها بشكل منفصل‬
‫وإخضاعها لعملية إعادة ابستخدام بشكل‬
‫ب يضر بالبيئة‪.‬‬
‫تخلص من البطاريات بشكل غير ضار‬
‫بالبيئة‪ .‬قم بتسليم البطاريات فارغة‬
‫الشحنة ئحدى الورش الفنية المتخصصة‬
‫حامل البطاريات جانباً على الشاسيه )مثال(‬ ‫أو أحد مستودعات استرداد البطاريات‬
‫القديمة‪.‬‬
‫صندوق البطارية‬
‫خلع الغطاء‬
‫البطاريات بين الكمرات الطولية ئطار الشاسيه )مثال(‬
‫غطاء البطارية )مثال(‬

‫◀ افتح القفل ;‪.‬‬
‫◀ اخلع غطاء البطارية ‪ :‬بتحريكه إلى أعلى‪.‬‬
‫ترتيب البطاريات‬
‫توجد البطاريات جانباً على الشاسيه أو في جرارات نصف‬
‫المقطورة )تبعاً لطراز الشاحنة( داخل النطاق الخلفي بين‬
‫الكمرات الطولية ئطار الشاسيه‪.‬‬
‫في الشاحنات ذات مجموعة تبريد المؤخرة توجد البطاريات‬
‫خلف مقصورة السائق في صندوق البطاريات‪.‬‬
‫حامل البطاريات جانباً على شاسيه الشاحنة – البطاريات مرتبة فوق‬

‫بعضها البعض )مثال(‬
‫‪Z‬‬
‫فك وتركيب البطاريات )الشاحنات ذات ‪ 4‬محاور(‬ ‫فصل وتوصيل البطاريات‬

‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫وزن البطاريات عال للغاية‪ .‬لذلك يمكن أن تسقط البطارية عند‬ ‫هناك خطر حدوث قفلة كهربائية‪ ،‬إذا تةمس طرف التوصيل‬
‫الفك أو التركيب وتتسبب في إصابتك أو إصابة اآخرين‪.‬‬ ‫الموجب للبطارية الموصلة مع أي جزء من أجزاء السيارة‪ .‬حيث‬
‫لذلك يجب ان تكون حذراً عند فك البطارية وتقوم بتركيبها‬ ‫يمكن أن يشتعل خليط الغاز سريع ابنفجار‪ .‬مما يعرضك أنت‬
‫بمساعدة شخص ثان‪.‬‬ ‫واآخرون أثناء ذلك ئصابات بالغة‪.‬‬
‫‪R‬ب تضع أية أجسام معدنية أو عدداً على البطاريات‪.‬‬
‫الفك‬
‫‪R‬عند فصل البطاريات أفصل دائماً أطراف التوصيل السالبة‬
‫أوبً‪ ،‬ثم الموجبة‪.‬‬
‫‪R‬عند توصيل البطاريات أوصل دائماً أطراف التوصيل‬
‫الموجبة أوبً‪ ،‬ثم السالبة‪.‬‬
‫‪R‬ب تقم بفك أو فصل أطراف توصيل البطاريات أثناء دوران‬
‫! الشاحنات المزودة بمعالجة غازات العادم بتقنية‬

‫®‪ :BlueTec‬قم بفك البطارية بعد إيقاف المحرك بعد وقت ب‬
‫يقل عن ‪ 5‬دقائق‪ .‬يتم من خةل ذلك ضمان وظيفة نظام‬
‫معالجة غازات العادم بعد إعادة التشغيل‪.‬‬
‫الفصل‬
‫◀ جرار نصف المقطورة المزود ببطاريات في النطاق الخلفي‪:‬‬
‫افصل نصف المقطورة )\ صفحة ‪.(222‬‬
‫البطارية العليا‬ ‫◀ أوقف جميع اؤجهزة الكهربائية المستهلكة للتيار‪.‬‬
‫عندما تقوم بفك البطاريات‪ ,‬أدر المسامير الخارجية ئطار‬ ‫◀ قم بفك غطاء البطارية‪.‬‬
‫المصهر للخارج‪ .‬ب تقم بفك المسامير الداخلية ئطار المصهر‪.‬‬ ‫◀ افصل اؤطراف السالبة‪.‬‬
‫المسامير الداخلية تربط أجزاء إطار المصهر‪.‬‬ ‫◀ افصل اؤطراف الموجبة‪.‬‬
‫◀ احرص على مراعاة إرشادات السةمة‪.‬‬
‫التوصيل‬
‫◀ قم بفك غطاء البطارية‪.‬‬
‫◀ افصل اؤطراف السالبة‪.‬‬
‫◀ أوقف جميع اؤجهزة الكهربائية المستهلكة للتيار‪.‬‬
‫◀ افصل اؤطراف الموجبة‪.‬‬
‫◀ قم بتوصيل طرف التوصيل الموجب‪.‬‬
‫ب تستبدل أطراف البطارية‪.‬‬
‫◀ قم بسحب إطار المصهر ;‪.‬‬
‫◀ قم بتوصيل طرف التوصيل السالب‪.‬‬
‫◀ أخرج البطارية العلوية‪.‬‬ ‫◀ ضع غطاء البطارية‪.‬‬
‫قم بإجراء اؤعمال التالية بعد قطع التيار الكهربائي أو بعد‬
‫توصيل البطاريات مجدداً‪:‬‬
‫◀ إلغاء تفعيل الحماية من السرقة للجهاز الصوتي )راديو(‪.‬‬
‫انظر دليل التشغيل الصادر عن الجهة الصانعة‪.‬‬
‫◀ ضبط الساعة )\ صفحة ‪.(116‬‬
‫◀ برمجة لةختيار المسبق لتشغيل التدفئة )\ صفحة ‪.(98‬‬
‫مراجعة مستوى السائل‬
‫! إن ماء الصنبور يقلل من القدرة الكهربائية للبطاريات‪ .‬لذلك‬
‫قم دائماً باستكمال الملء بماء مقطر أو بماء خال من‬
‫اؤيونات‪.‬‬
‫ب تستخدم بستكمال الملء قمع معدني‪ .‬قمع معدني من الممكن‬
‫أن يتسبب بقفلة كهربائية ومن الممكن أن تتعرض البطاريات‬
‫البطارية السفلى‬
‫◀ قم بفك المسامير =‪.‬‬
‫◀ قم بسحب إطار المصهر ?‪.‬‬
‫◀ أخرج البطارية السفلية‪.‬‬
‫التركيب‬
‫وزن البطاريات عال للغاية‪ .‬لذلك يمكن أن تسقط البطارية عند‬
‫البطاريات بين الكمرات الطولية ئطار الشاسيه )مثال(‬ ‫الفك أو التركيب وتتسبب في إصابتك أو إصابة اآخرين‪.‬‬
‫لذلك يجب ان تكون حذراً عند فك البطارية وتقوم بتركيبها‬
‫◀ قم بفحص حالة سائل البطارية كل ستة أشهر أو على أقصى‬
‫بمساعدة شخص ثان‪.‬‬
‫تقدير بعد قطع مسافة ‪ 50000‬كم‪.‬‬
‫◀ احرص على مراعاة إرشادات السةمة‪.‬‬ ‫! قم بإدارة مسامير حامل البطارية بعزم ربط يبلغ‬
‫◀ اخلع غطاء صندوق البطارية‪.‬‬ ‫‪ 20‬نيوتن متر‪ .‬ب تستخدم مفك دقاق‪ .‬وإب فقد تعرض وصلة‬
‫◀ في الشاحنات المزودة ببطاريات مرتبة فوق بعضها البعض‪:‬‬ ‫الربط للضرر‪.‬‬
‫قم بفك البطاريات‪.‬‬ ‫◀ احرص على مراعاة إرشادات السةمة‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة السدادات ; للخارج‪.‬‬ ‫◀ ضع البطارية السفلية‪.‬‬
‫◀ قم بمراجعة مستوى سائل البطارية‪.‬‬ ‫◀ قم بوضع إطار المصهر ? وادر المسامير = بإحكام‪.‬‬
‫يجب أن يصل سائل البطارية في كل خلية بطارية حتى‬ ‫◀ ضع البطارية العلوية‪.‬‬
‫الحافة ‪.:‬‬
‫◀ قم بوضع إطار المصهر ; وادر المسامير ‪ :‬بإحكام‪.‬‬
‫◀ استكمل ملء ماء مقطر أو بماء خال من اؤيونات‪.‬‬
‫◀ قم بتوصيل طرف التوصيل الموجب‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة السدادات ; لغلقها‪.‬‬
‫◀ قم بتوصيل طرف التوصيل السالب‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة ببطاريات مرتبة فوق بعضها البعض‪ :‬قم‬
‫◀ ضع غطاء البطارية‪.‬‬
‫بتركيب البطاريات‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب غطاء صندوق البطارية‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ عندما تكون البطاريات مشحونة‪ ,‬أدر السدادات للداخل‪.‬‬ ‫شحن البطاريات‬

‫◀ قم بتوصيل طرف التوصيل الموجب‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ قم بتوصيل طرف التوصيل السالب‪.‬‬ ‫ينشأ عند شحن البطاريات غاز مفرقع‪ .‬احرص على شحن‬
‫◀ ضع غطاء البطارية‪.‬‬ ‫البطاريات في أماكن جيدة التهوية‪ .‬تجنب تولد الشرر! وب تعبث‬
‫باللهب والضوء المكشوف بالقرب من البطاريات وامتنع عن‬
‫العناية بالبطارية‬ ‫التدخين‪ .‬ب تقم بفك أطراف توصيل جهاز شحن البطارية إب بعد‬
‫! تتسبب أطراف بطارية غير نظيفة وأسطح خارجية‬ ‫إيقاف الجهاز ذاته وتوقف خروج الغازات من البطاريات‪.‬‬
‫للبطارية بتدفقات زحف‪ .‬من الممكن من خةل ذلك أن تفرغ‬ ‫احرص على أن يكون المكان الذي تقوم فيه بشحن البطارية جيد‬
‫شحنة البطاريات‪.‬‬ ‫التهوية‪.‬‬
‫! ب تستخدم مواد تنظيف محتوية على وقود‪ .‬مواد التنظيف‬ ‫ب تمل بجسمك على البطارية أثناء عملية الشحن وب تستنشق أية‬
‫التي تحتوي على أحد أصناف الوقود تتسبب في تآكل علبة‬ ‫غازات‪ ,‬وإب فقد تتعرض لاصابة‪.‬‬
‫البطارية‪.‬‬
‫! استخدم لشحن البطاريات جهاز الشحن المتداول باؤسواق‪.‬‬
‫! في حالة تسرب اتساخ لخةيا البطارية‪ ,‬يزداد تفريغ الشحنة‬ ‫احرص على مراعاة فلطية الشحن الصحيحة وب تقم بشحن‬
‫الذاتي للبطارية ومن الممكن أن تتضرر البطارية‪.‬‬ ‫البطاريات الجديدة بواسطة الشحن السريع‪ .‬وإب فقد تتعرض‬
‫احرص على مراعاة النقاط التالية للعناية بالبطارية‪:‬‬ ‫البطارية للضرر‪.‬‬
‫◀ حافظ على أطراف البطارية واؤسطح العلوية للبطارية نظيفة‬ ‫! ب ينبغي أن يتجاوز تيار الشحن ‪) %10‬في حالة الشحن‬
‫وجافة دائماً‪.‬‬ ‫السريع ‪ %75‬بحد أقصى( من سعة البطارية‪ .‬وإب فقد تعرض‬
‫◀ قم بتشحيم الجوانب السفلية ؤطراف البطارية بطبقة خفيفة من‬ ‫البطاريات للضرر‪.‬‬
‫الشحم المقاوم لإحماض‪.‬‬ ‫! ب تقم بالشحن عن طريق وصلة بدء الدوران الخارجية‪ .‬وإب‬
‫◀ قم بتنظيف علبة البطارية فقط باستخدام مواد التنظيف‬ ‫فقد تعرض البطاريات للضرر‪.‬‬
‫المتداولة في اؤسواق‪.‬‬ ‫الشاحنات المزودة ببيان لحالة البطارية‪ :‬قم بفصل البطارية‬
‫◀ قم بتنظيف البطاريات فقط والسدادات مركبة‪.‬‬ ‫لشحنها‪ .‬يتم بعد ذلك موالفة حالة البطارية من جديد‪ .‬تستغرق‬
‫وإب فقد يدخل الوسخ في خةيا البطارية‪.‬‬ ‫عملية الموالفة حوالي ‪ 3‬أيام مع تشغيل الشاحنة‪ .‬إذا لم تقم بفصل‬
‫◀ قم بإدارة السدادات التي انسدت تجاويف تصريف الهواء بها‬ ‫البطاريات لشحنها‪ ،‬فسيكون بيان حالة البطارية غير دقيق‪.‬‬
‫إلى الخارج‪.‬‬ ‫إذا كانت الشاحنة تستخدم في الغالب لقطع مسافات قصيرة أو يتم‬
‫◀ قم بتنظيف تجاويف تصريف الهواء باستخدام عدة مناسبة‪،‬‬ ‫إيقافها لفترة طويلة‪ ،‬فإنه يجب تكرار مراجعة حالة شحن‬
‫على سبيل المثال باستخدام سلك‪.‬‬ ‫البطارية‪.‬‬
‫عندما تكون تجاويف تصريف الهواء مسدودة‪ ,‬ب يمكن تسرب‬ ‫قم بإعادة شحن البطاريات بعد فترات إيقاف الشاحنة لفترة طويلة‬
‫غازات‪.‬‬ ‫بشكل منتظم‪ .‬يتم من خةل ذلك ضمان جاهزية التشغيل الدائم‬
‫◀ قم بإعادة شحن البطاريات غير المستخدمة بجهد كهربائي‬ ‫للشاحنة‪.‬‬
‫ساكن يقل عن ‪ 12.4‬فلط‪.‬‬ ‫عندما تكون البطاريات دائماً مشحونة بشكل كاف‪ ,‬تصل إلى‬
‫عمر إفتراضي أطول‪.‬‬
‫تغيير البطاريات‬
‫◀ اخلع غطاء صندوق البطارية‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة ببيان لحالة البطارية‪ :‬قم دائماً بتغيير كلتا‬
‫◀ قم بفصل طرف التوصيل السالب‪.‬‬
‫البطاريتين‪ .‬وإب فقد ب يتمكن حاسوب الشاحنة من التعرف على‬
‫حالة الشحن بشكل صحيح‪ .‬بعد تغيير البطارية يتم موالفة بيان‬ ‫◀ قم بفصل طرف التوصيل الموجب‪.‬‬
‫حالة البطارية من جديد‪.‬‬ ‫ب تفصل كابل التوصيل بين البطاريات‪.‬‬
‫تنصحك مرسيدس‪ -‬بنز عند تغيير البطاريات باستخدام نفس نوع‬ ‫◀ قم بإدارة السدادات للخارج‪.‬‬
‫البطاريات مرة أخرى‪ .‬في حالة استخدام بطاريات من نوع آخر‪,‬‬ ‫◀ اضبط جهد الشحن على ‪ 24‬فلط‪ .‬انظر دليل التشغيل الخاص‬
‫احرص على ضبط نوع البطاريات في حاسوب الشاحنة‪.‬‬ ‫بجهاز الشحن‪.‬‬
‫قم بضبط حاسوب الشحنة لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬ ‫◀ أوصل جهاز الشحن بالبطاريات‪ .‬انظر دليل التشغيل الخاص‬
‫بجهاز الشحن‪.‬‬
‫◀ قم بفصل جهاز الشحن‪.‬‬
‫إرشادات إيقاف الشاحنة لفترة طويلة‬

‫في حالة إيقافك الشاحنة لمدة تزيد عن ‪ 3‬أسابيع‪ ،‬قم بفصل‬
‫الطرف السالب للبطارية‪ .‬تتجنب فراغ شحنة البطارية من قبل‬
‫جهاز مستهلك للتيار ساكن‪.‬‬
‫قم بشحن البطاريات‪,‬‬
‫‪R‬قبل أن تقوم بتشغيل شاحنتك أو‬
‫‪R‬على أقصى تقدير كل ‪ 3‬أشهرفي فترات إيقاف طويلة‪.‬‬
‫إيقاف الشاحنة لفترة طويلة‬

‫عندما تقوم بإيقاف شاحنتك لفترة طويلة‪ ,‬من الضروري القيام‬
‫بخطوات خاصة وفقاً لنشرة مرسيدس ‪ -‬بنز الخاصة بتعليمات‬
‫مواد التشغيل رقم ‪ 381.0‬و ‪ .382.0‬يمكنك الحصول على‬
‫المزيد من المعلومات لدى أي مركز من مراكز خدمة مرسيدس ‪-‬‬
‫بنز‪.‬‬
‫‪Z‬‬
266
‫‪267‬‬
‫‪268‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪.........................................‬‬

‫‪268‬‬ ‫أين تجد غايتك ‪.........................................‬‬
‫‪271‬‬ ‫مقصورة السائق ‪......................................‬‬
‫‪276‬‬ ‫المحرك ‪.................................................‬‬
‫‪279‬‬ ‫عطب اإطارات ‪........................................‬‬
‫‪287‬‬ ‫المصاهر )الفيوزات( الكهربائية ‪.....................‬‬
‫‪290‬‬ ‫ملء نظام الهواء المضغوط ‪..........................‬‬
‫‪290‬‬ ‫المساعدة على بدء الدوران‪ ،‬القطر والجر ‪..........‬‬
‫المساعدة في حاات اأعطال‬
‫أين تجد غايتك‬ ‫‪268‬‬
‫◀ غلق درج عدة الشاحنة‪ :‬ارفع الغطاء الخارجي ; برفق‪.‬‬ ‫جدير بالمعرفة‬
‫يتم تحرير المفصلة‪.‬‬
‫◀ حرك الغطاء الخارجي ; إلى أسفل واتركه يثبت بصوت‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫مسموع في القفل‪.‬‬ ‫والخاصة لشاحنتك‪ ،‬التي كانت متوفرة عند مثول دليل التشغيل‬
‫عدة الشاحنة وأجهزة الطوارئ‬ ‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫اقرأ المعلومات حول الورشة الفنية المتخصصة‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫عند إجراء أعمال على الشاحنة احرص على مراعاة تعليمات‬
‫السةمة‪ ،‬على سبيل المثال تعليمات التشغيل ولوائح المواد‬ ‫أين تجد غايتك‬

‫الخطرة وتعليمات حماية البيئة واؤمن الصناعي وكذلك تعليمات‬
‫الوقاية من الحوادث‪.‬‬ ‫أدراج حفظ العدة‬
‫وإب فلن تتمكن من التعرف على المخاطر في الوقت المانسب‬ ‫توجد أدراج حفظ العدة على جانبي مقصورة السائق فوق مبيت‬
‫وبالتالي تعرض نفسك واآخرين لاصابة بجروح خطيرة أو‬ ‫العجةت‪ ,‬ويمكن الوصول إلى أدراج حفظ العدة من الخارج‪.‬‬
‫مميته‪.‬‬ ‫عندما تقوم بفتح درج عدة الشاحنة‪ ،‬سيتم تشغيل إضاءة درج عدة‬
‫الشاحنة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫إذا لم تستخدم مرفاع الشاحنة بشكل سليم أو قمت برفع الشاحنة‬
‫بطريقة غير صحيحة‪ ،‬فقد تنزلق الشاحنة من فوق المرفاع أو‬
‫تنقلب‪ .‬وتعرض نفسك واآخرين لاصابة بجروح خطيرة أو‬
‫مميتة‪.‬‬
‫احرص على مراعاة ائرشادات التالية قبل رفع الشاحنة‪:‬‬
‫‪R‬اسحب المفتاح من قفل المقود في الشاحنات المزودة بنظام‬
‫التحكم في مستوى ابرتفاع ®‪) Telligent‬تعليق هوائي(‬
‫فتمنع بذلك إعادة ضبط ارتفاع إطار الشاسيه أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫‪R‬أب تقم أبداً بتغيير العجةت على الطرق الصاعدة‬
‫والمنحدرة‪.‬‬
‫‪R‬استخدم مرفاع الشاحنة لرفع الشاحنة لفترةٍ قصيرةٍ فقط‪،‬‬
‫لتغيير العجلة مثةً‪.‬‬
‫‪R‬عند إجراء أعمال أسفل الشاحنة ب تقم برفع الشاحنة باستخدام‬
‫المرفاع‪.‬‬
‫‪R‬قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك‪ ،‬على سبيل المثال باستخدام‬ ‫درج عدة الشاحنة بمقصورة السائق ‪) Megaspace‬مثال(‬
‫فرملة تأمين الوقوف و‪/‬أو السنادات‪.‬‬
‫◀ فتح درج العدة‪ :‬اسحب ذراع التحرير ‪ :‬مرة واحدة‬
‫‪R‬يجب أن تكون اؤرضية التي يقف عليها مرفاع الشاحنة ثابتة‬ ‫واتركه‪.‬‬
‫ومستوية‪.‬‬ ‫عندئذ ينفتح الغطاء الخارجي حتى نهاية خطاف التأمين‪.‬‬
‫‪R‬استخدم سنادة مناسبة لمرفاع الشاحنة فوق اؤراضي‬ ‫◀ اسحب ذراع التحرير ‪ :‬مجدداً‪.‬‬
‫الرخوة‪.‬‬
‫فيصبح الغطاء الخارجي ; محرراً بشكل كامل‪.‬‬
‫‪R‬ركب مرفاع الشاحنة في نقاط تثبيت المرفاع بالطريقة‬
‫◀ حرك الغطاء الخارجي ; إلى أعلى‪.‬‬
‫المشروحة في دليل التشغيل هذا‪.‬‬
‫‪R‬احرص على عدم تواجد أي شخص بالشاحنة‪.‬‬ ‫◀ اضغط على المفصلة إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ حرك الغطاء الجانبي ; إلى أسفل‪.‬‬
‫فتثبت المفصلة‪.‬‬
‫‪269‬‬ ‫أين تجد غايتك‬
‫حقيبة ااسعافات اأولية‪ ,‬سترة العمل التحذيرية‪ ,‬مثلث‬ ‫بعد رفع الشاحنة احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪:‬‬
‫التحذير‪ ,‬مصباح التحذير وخرطوم نفخ اإطارات‬ ‫‪R‬احرص على مراعاة أب تزيد المسافة بين الجهة السفلية‬
‫لاطار المرفوع واؤرض عن ‪ 30‬مم‪.‬‬
‫في درج التخزين خلف مقعد مرافق السائق‬
‫‪r‬‬ ‫‪R‬ب تنزل أسفل الشاحنة‪.‬‬
‫‪R‬احتفظ بيدك وقدمك بعيداً عن أسفل الشاحنة‪.‬‬
‫في موضع الحفظ بالجدار الخلفي‬
‫‪h‬‬ ‫‪R‬ب تقم بإدارة المحرك وتجنب حدوث اهتزازات أخرى‪.‬‬
‫‪R‬ب تحرر فرملة تأمين الوقوف‪.‬‬
‫مرفاع الشاحنة‪ ،‬السنادة الخشبية‪ ،‬عدة الشاحنة‪ ،‬ذراع‬ ‫عرض عام‬

‫الضخ وذراع التركيب‬
‫في درج عدة الشاحنة يميناً‬
‫‪d‬‬
‫في درج التخزين يميناً أسفل اؤريكة‬

‫‪e‬‬
‫‪r‬‬
‫في الصندوق الموجود بالشاسيه وفي درج الحفظ‬
‫‪ h‬بالجدار الخلفي‬
‫مطفأة الحريق )‪ 6‬كجم(‬

‫في درج عدة الشاحنة يساراً‬
‫‪d‬‬
‫‪e‬‬
‫تشكيةت مقصورة السائق‬
‫‪r‬‬ ‫مقصورة السائق ‪Megaspace‬‬ ‫‪d‬‬
‫مقصورة السائق ‪L‬‬ ‫‪e‬‬
‫مقصورة السائق ‪M‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪h‬‬
‫مقصورة السائق ‪S‬‬ ‫‪h‬‬
‫مطفأة الحريق )‪ 2‬كجم(‬ ‫حقيبة ااسعافات اأولية‪ ,‬سترة العمل التحذيرية‪ ,‬مثلث‬
‫التحذير‪ ,‬مصباح التحذير وخرطوم نفخ اإطارات‬
‫‪r‬‬ ‫في درج عدة الشاحنة يساراً‬
‫‪d‬‬
‫في درج التخزين يساراً أسفل اؤريكة‬
‫‪e‬‬
‫‪Z‬‬
‫أين تجد غايتك‬ ‫‪270‬‬
‫لمبات بديلة‪ ,‬مهايئات مختلفة‪ ,‬فاحص ضغط هواء اإطارات‬

‫ولمبة مع كابل بطول ‪ 10‬متر‬
‫في درج عدة الشاحنة يساراً‬
‫‪d‬‬
‫تجويف )مرفاع الشاحنة(‬ ‫‪:‬‬ ‫‪e‬‬
‫القاعدة )مفتاح العجلة‪/‬مضخة قلب مقصورة السائق(‬ ‫;‬ ‫في درج التخزين خلف مقعد مرافق السائق‬
‫مسمار التأمين‬ ‫=‬ ‫‪r‬‬
‫التجويف )استخدام المرفاع الحبلي(‬ ‫?‬ ‫في موضع الحفظ بالجدار الخلفي‬
‫تجويف لمسمار التأمين‬ ‫‪A‬‬ ‫‪h‬‬

‫جلبة ارتكاز ذراع التدوير اليدوي )ملفاف العجلة‬ ‫‪B‬‬
‫ابحتياطية(‬
‫مكبس التشحيم‪ ,‬حافظ مسافة اأمان للعجلة اإحتياطية‬
‫◀ تركيب ذراع الضخ‪ :‬ادخل ذراع الضخ في مسمار التأمين =‬
‫والتجويف ? مع بعضهما البعض واتركها تثبت‪.‬‬ ‫في درج عدة الشاحنة يميناً‬
‫‪d‬‬
‫◀ تفكيك ذراع الضخ‪ :‬اضغط على مسمار التأمين = وفَكك‬
‫ذراع الضخ‪.‬‬ ‫في درج التخزين يميناً أسفل اؤريكة‬
‫‪e‬‬
‫سنادة‬ ‫‪r‬‬
‫موضع حفظ السنادة‬ ‫في موضع الحفظ بالجدار الخلفي‬
‫تبعاً لطراز الشاحنة ولتجهيز الشاحنة يمكن أن يختلف موضع‬ ‫‪h‬‬
‫حفظ السنادة‪.‬‬
‫من الممكن أن تكون السنادة في اؤماكن التالية‬ ‫ذراع الضخ )مكون من جزئين(‬
‫‪R‬بمبيت العجلة‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫‪R‬على الكمرة العرضية في الخلف‬ ‫عند تركيب ذراع الضخ يجب أن يتم تثبيت مسمار التأمين جيداً‬
‫‪R‬بممتص ضجيج مجموعة غازات العادم‬ ‫في التجويف الخاص به‪ .‬وإب فقد ينزلق الذراع من الفتحة الدليلية‬
‫أثناء القيام بعملية الضخ ومن الممكن أن يعرضك ذلك لاصابة‪.‬‬
‫السنادة بمبيت العجلة‬
‫استخدم ذراع الضخ لتشغيل‬
‫اخراج السنادة‬ ‫‪R‬مرفاع الشاحنة‬
‫‪R‬مفتاح العجلة‬
‫‪R‬ملفاف العجلة ائحتياطية‬
‫‪R‬مضخة قلب مقصورة السائق‬
‫سنادة سفلية أمام مبيت العجلة اليسرى )مثال(‬

‫‪271‬‬ ‫مقصورة السائق‬
‫◀ قم بإيقاف التدفئة ائضافية )\ صفحة ‪.(96‬‬ ‫◀ اضغط مشبك التأمين ‪ :‬في اتجاه السهم واحتفظ به‬
‫◀ قم بإيقاف مكيف الهواء ائضافي )\ صفحة ‪.(95‬‬ ‫مضغوطاً‪.‬‬
‫◀ قم بإبعاد اؤشياء المحررة من مقصورة السائق‪ ,‬مثةً‬ ‫◀ اسحب السنادة ; إلى أعلى‪.‬‬
‫‪R‬العلب‬
‫تركيب السنادة‬
‫‪R‬الزجاجات‬
‫◀ اضغط مشبك التأمين ‪ :‬في اتجاه السهم واحتفظ به‬
‫‪R‬عدة الشاحنة‬
‫‪R‬الحقائب‬
‫◀ ركب السنادة ; في الحامل‪.‬‬
‫◀ أغلق مواضع التخزين من الداخل )\ صفحة ‪ (81‬ودرج‬
‫العدة من الخارج )\ صفحة ‪.(268‬‬ ‫◀ اترك مشبك التأمين ‪.:‬‬
‫◀ لدواعي السةمة احتفظ في المجال أمام ذراع التعشيق‬
‫فارغاً‪.‬‬ ‫سنادة على الكمرة العرضية في الخلف‬
‫◀ أغلق اؤبواب‪.‬‬
‫اخراج السنادة‬
‫◀ قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك باستخدام السنادات‪.‬‬
‫◀ افحص خوابير التوصيل اؤمامية من حيث ثباتها بشكل‬
‫صحيح )\ صفحة ‪.(292‬‬
‫من الممكن أن تسقط مقصورة السائق فجأة عند قلبها لإمام إلى‬
‫الوضع النهائي‪ .‬مما قد يتسبب في إصابة اؤشخاص الموجودين‬
‫في حيز قلب مقصورة السائق‪.‬‬
‫ب تقلب مقصورة السائق إب في حالة عدم وجود أشخاص في حيز‬
‫مقصورة السائق‪ .‬ب تقف أسفل حيز قلب مقصورة السائق إلى بعد‬
‫قلب مقصورة السائق بالكامل‪.‬‬
‫◀ أخرج وسيلة التأمين ; من الحامل‪.‬‬
‫◀ اسحب السنادة ‪ :‬من الحامل من الجانب‪.‬‬
‫◀ أعد إدخال وسيلة التأمين ; مرة أخرى في الحامل‪.‬‬
‫تركيب السنادة‬
‫◀ أخرج وسيلة التأمين ; من الحامل‪.‬‬
‫◀ أدخل السنادة ‪ :‬في الحامل من الجانب‪.‬‬
‫◀ أعد إدخال وسيلة التأمين ; مرة أخرى في الحامل‪.‬‬
‫◀ لدواعي السةمة احتفظ في المجال أمام مقصورة السائق‬ ‫مقصورة السائق‬

‫فارغاً‪.‬‬
‫قبل قلب مقصورة السائق‬
‫قم بإجراء اؤعمال التالية قبل قلب مقصورة السائق‪:‬‬
‫◀ أوقف المحرك‪.‬‬
‫◀ في حالة إدارة المحرك بعد عملية القلب‪ ,‬قم بإدارة المفتاح في‬
‫قفل المقود في وضع القيادة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫مقصورة السائق‬ ‫‪272‬‬
‫الجهاز الهيدروميكانيكي لقلب مقصورة السائق‬

‫عرض عام‬

‫ملصق إرشادي )مثال(‬
‫مضخة القلب يميناً في المدخل )مثال(‬
‫◀ افحص اتجاه تحريك ذراع الصمام ‪ :‬في الملصق ائرشادي‬
‫= على مضخة القلب‪.‬‬
‫تبعاً لمكان تركيب مضخة القلب يكون لوضع القلب ‪ 1‬اتجاه‬
‫تحريك ذراع الصمام ‪ :‬مختلف‪.‬‬
‫قلب مقصورة السائق لؤمام‬

‫◀ قبل قلب مقصورة السائق‪ ,‬احرص على مراعاة ائرشادات‬
‫)\ صفحة ‪.(271‬‬
‫◀ افتح غطاء منفذ الصيانة )\ صفحة ‪(256‬‬
‫◀ حرك الغطاء يميناً في المدخل إلى أعلى‪.‬‬
‫◀ حرّك ذراع الصمام ‪ :‬بمضخة القلب على وضع القلب‬
‫‪.1‬‬
‫◀ أدخل ذراع الضخ مع مفتاح العجلة )عدة الشاحنة( في سداسي‬
‫الحواف ; لمضخة القلب‪.‬‬
‫◀ حرّك ذراع الضخ في مضخة القلب إلى أعلى وأسفل حتى يتم‬ ‫مضخة القلب يميناً في المدخل خلف الغطاء )مثال(‬
‫قلب مقصورة السائق إلى الوضع النهائي اؤمامي‪.‬‬
‫فيتم تحرير قفل مقصورة السائق أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫◀ عند وجود مقاومة كبيرة بذراع الضخ‪ ،‬فقم بفحص وضع‬
‫القلب ‪ 1‬بذراع صمام ‪ :‬مضخة القلب‪.‬‬
‫◀ في حالة عدم وجود مقاومة في ذراع الضخ‪ ,‬احرص على‬
‫فحص هيدراوليك القلب لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫جهاز قلب مقصورة السائق الهيدروكهربائي‬ ‫القلب للخلف إلى وضع القيادة‬
‫قلب مقصورة السائق لؤمام‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫إذا لم ينطفئ مصباح الكنترول ‪ H‬بعد إدراة المحرك‪ ,‬هذا‬
‫يعني أنه لم يتم تأمين قفل مقصورة السائق‪ .‬وينشأ عن ذلك خطر‬
‫انقةب مقصورة السائق إلى اؤمام عند تباطؤ الشاحنة‪.‬‬
‫تأكد من أن مصباح الكنترول ‪ H‬قد انطفأ بعد إدراة المحرك‪.‬‬
‫لذلك كرر إذا لزم اؤمر عملية القلب للخلف‪ ,‬ويجب مراعاة ثبات‬
‫مقصورة السائق في وضع القيادة‪.‬‬
‫تأكد قبل ابنطةق بالشاحنة أن ذراع الصمام مستقر على "القلب‬
‫للخلف إلى وضع القيادة"‪ .‬وإب فسينشأ خطر انفتاح تجهيزة تأمين‬
‫مقصورة السائق تلقائياً أثناء السير مما يؤدي إلى انقةب‬

‫مقصورة السائق لإمام عند التباطؤ الشديد للشاحنة‪.‬‬
‫◀ حرّك ذراع الصمام ‪ :‬بمضخة القلب إلى وضع القيادة‬

‫‪.2‬‬
‫◀ أدخل ذراع الضخ مع مفتاح العجلة في سداسي الحواف ;‬
‫لمضخة القلب‪.‬‬
‫◀ حرّك ذراع الضخ في مضخة القلب إلى أعلى وأسفل حتى يتم‬
‫قلب مقصورة السائق إلى الوضع النهائي الخلفي‪.‬‬
‫عندئذ يتم القفل بصوت مسموع‪.‬‬
‫يتم تأمين قفل مقصورة السائق أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫عندما تكون مقصورة السائق مؤمنة القفل‪ ,‬ب تحرّك ذراع‬
‫الضخ في مضخة القلب إلى أعلى وأسفل‪.‬‬
‫◀ حرك الغطاء الموجود في المدخل يميناً إلى أسفل واجعله‬
‫مضخة القلب يميناً خلف مقصورة السائق في ناقةت شاحنات‬
‫يثبت بصوت مسموع‪.‬‬
‫والشاحنات المنخفضة )مثال(‬ ‫◀ افحص ما إذا كان ينطفىء بعد إدارة المحرك مصباح‬
‫توجد مضخة القلب في شاحنات الشوارع وشاحنات البناء يميناً‬ ‫الكنترول ‪ H‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫عند المدخل‪.‬‬ ‫إذا انطفأ مصباح الكنترول ‪ ،º‬تكون مقصورة السائق‬
‫مؤمنة القفل‪ .‬إذا لم ينطفئ مصباح الكنترول ‪ ،º‬كرّر‬
‫العملية وقم مجدداً بقلب مقصورة السائق للخلف‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫مقصورة السائق‬ ‫‪274‬‬
‫تأكد من أن مصباح الكنترول ‪ H‬قد انطفأ بعد إدراة المحرك‪.‬‬ ‫◀ افحص اتجاه تحريك ذراع الصمام ? في الملصق ائرشادي‬
‫لذلك كرر إذا لزم اؤمر عملية القلب للخلف‪ ,‬ويجب مراعاة ثبات‬ ‫‪ A‬على مضخة القلب =‪.‬‬
‫مقصورة السائق في وضع القيادة‪.‬‬ ‫◀ قبل قلب مقصورة السائق‪ ,‬احرص على مراعاة ائرشادات‬
‫)\ صفحة ‪.(271‬‬
‫◀ افحص ما إذا كان ينطفىء بعد إدارة المحرك مصباح‬
‫الكنترول ‪ H‬في مجموعة أجهزة القياس والبيان‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح ‪ :‬من أعلى‪.‬‬
‫تضيء لمبة الكنترول ; بالمفتاح ‪.:‬‬
‫◀ في شاحنات الشوارع‪ :‬حرك الغطاء يميناً عند المدخل إلى‬
‫◀ حرك ذراع الصمام ? بمضخة القلب = على وضع‬
‫القلب‪.‬‬
‫◀ افتح غطاء منفذ الصيانة )\ صفحة ‪(256‬‬

‫◀ قم بفك المفتاح ‪ B‬من الحامل‪.‬‬
‫◀ استمر بالضغط على المفتاح ‪ ،B‬حتى تنقلب مقصورة‬
‫السائق إلى الوضع النهائي اؤمامي‪.‬‬
‫عندما يكون صوت الضخ أعلى‪ ,‬تكون مقصورة السائق في‬
‫الوضع النهائي اؤمامي‪.‬‬
‫القلب للخلف إلى وضع القيادة‬

‫تأكد قبل ابنطةق بالشاحنة أن ذراع الصمام مستقر على "القلب‬
‫للخلف إلى وضع القيادة"‪ .‬وإب فسينشأ خطر انفتاح تجهيزة تأمين‬
‫مقصورة السائق تلقائياً أثناء السير مما يؤدي إلى انقةب‬
‫مقصورة السائق لإمام عند التباطؤ الشديد للشاحنة‪.‬‬
‫◀ حرك ذراع الصمام ? بمضخة القلب = على وضع‬

‫القيادة‪.‬‬
‫◀ في شاحنات الشوارع ومواقع العمل‪ :‬حرك الغطاء يميناً في‬
‫المدخل إلى أسفل وثبته بصوت مسموع‪.‬‬
‫◀ استمر بالضغط على المفتاح ‪ ،B‬حتى تنقلب مقصورة‬
‫السائق إلى الوضع النهائي الخلفي‪.‬‬
‫يتم تأمين قفل مقصورة السائق أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫عندما يُسمع عند ضغط المفتاح ‪ B‬صوت ضخ عال‪ ,‬ب‬
‫يكون ذراع الصمام في اتجاه القلب المرغوب‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب المفتاح ‪ B‬في الحامل‪.‬‬
‫◀ اضغط من أسفل على المفتاح ‪.:‬‬
‫تنطفئ لمبة الكنترول ; بالمفتاح ‪.:‬‬
‫إذا لم ينطفئ مصباح الكنترول ‪ H‬بعد إدراة المحرك‪ ,‬هذا‬
‫يعني أنه لم يتم تأمين قفل مقصورة السائق‪ .‬وينشأ عن ذلك خطر‬
‫انقةب مقصورة السائق إلى اؤمام عند تباطؤ الشاحنة‪.‬‬
‫مشاكل عند قلب مقصورة السائق‬

‫جهاز قلب مقصورة السائق الهيدروميكانيكي‬

‫يوجد ذراع صمام مضخة قلب مقصورة السائق الهيدروميكانيكية على وضع ذراع الصمام‬ ‫ب يمكن قلب مقصورة السائق‪.‬‬
‫"القلب للخلف إلى وضع القيادة"‪.‬‬

‫◀ ضع ذراع صمام مضخة قلب مقصورة السائق الهيدروميكانيكية على وضع ذراع‬
‫الصمام "القلب لإمام" )\ صفحة ‪.(272‬‬
‫وحدة القلب الهيدروليكية غير محكمة ضد التسريب أو معطلة‪.‬‬ ‫ب يمكن قلب مقصورة السائق‪.‬‬
‫◀ احرص على اصةح وحدة القلب الهيدروليكية لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫جهاز قلب مقصورة السائق الكهروهيدروليكي‬

‫المفتاح الرئيسي لجهاز قلب مقصورة السائق الكهروهيدروليكي غير مشغل‪.‬‬ ‫ب يمكن قلب مقصورة السائق‪.‬‬
‫◀ اضغط على المفتاح الرئيسي لجهاز قلب مقصورة السائق الكهروهيدروليكي من أعلى‬
‫)\ صفحة ‪.(273‬‬
‫ذراع صمام مضخة القلب الكهروهيدروليكية مثبت في اتجاه وضع القيادة‪.‬‬

‫◀ قم بتحريك ذراع صمام مضخة قلب مقصورة السائق الكهروهيدروليكية في اتجاه وضع‬
‫القلب )\ صفحة ‪.(273‬‬
‫مصهر مضخة القلب الكهروهيدروليكية معطل‪.‬‬

‫◀ استبدل مصهر مضخة القلب الكهروهيدروليكية بصندوق المصاهر ‪.‬‬
‫وحدة القلب الهيدروليكية غير محكمة ضد التسريب أو معطلة‪.‬‬

‫◀ احرص على اصةح وحدة القلب الهيدروليكية لدى إحدى الورش الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫المحرك‬ ‫‪276‬‬
‫يمكن رفع عدد لفات المحرك حتى الحد التنظيمي لعدد‬ ‫المحرك‬
‫اللفات‪.‬‬
‫إدارة وإيقاف المحرك بينما مقصورة السائق مقلوبة‬
‫إيقاف المحرك‬
‫قبل إدارة وإيقاف المحرك‬
‫◀ اضغط مجدداً على الزر الخارجي ئدارة‪-‬إيقاف‬
‫المحرك ‪.:‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫◀ ارجع مقصورة السائق للخلف إلى وضع القيادة‪.‬‬ ‫احرص عندما تكون مقصورة السائق مقلوبة بينما المحرك دائر‬
‫على عدم مةمسة أجزاء المحرك الساخنة أو المتحركة )مثل‬
‫مجمع العادم‪ ,‬السير المخروطي المضلع‪ ,‬المروحة(‪ .‬وقد تتعرض‬
‫تفريغ الهواء من دورة الوقود‬ ‫لاصابة نتيجة لذلك‪.‬‬
‫يجب مراعاة الحالة المرورية عند إجراء أعمال على الطرق‬
‫تفريغ الهواء أوتوماتيكياً )دورة الوقود بدون الفلتر اأولي‬ ‫العمومية‪ ,‬واحرص على تأمين مكان الوقوف بالشكل المناسب‪.‬‬
‫للوقود(‬

‫! ب تحاول تفريغ هواء دورة الوقود من خةل إدارة المحرك‬ ‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫لمدة طويلة‪ .‬وإب فقد تعرض بادىء الحركة للضرر‪.‬‬ ‫◀ قم بتعشيق ناقل الحركة في الوضع المحايد‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة المحرك لمدة دقيقة واحدة دون انقطاع‪ ،‬إلى أن يدور‬ ‫◀ اقلب مقصورة السائق إلى اؤمام )\ صفحة ‪،(272‬‬
‫المحرك بشكلٍ منتظم‪.‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(273‬‬
‫يتم تفريغ الهواء من دورة الوقود تلقائياً عند السير بخزان‬
‫وقود خال‪.‬‬ ‫الزر الخارجي إدارة‪-‬إيقاف المحرك‬
‫◀ في حالة عدم دوران المحرك بعد حوالي دقيقة واحدة أو في‬
‫إدارة المحرك‬
‫حالة إنطفاءه مرة أخرى‪ ,‬قم بتفريغ الهواء في دورة الوقود‬
‫بواسطة المضخة اليدوية‪.‬‬
‫تفريغ الهواء عن طريق المضخة اليدوية )دورة الوقود‬

‫بدون الفلتر اأولي للوقود(‬
‫الزر الخارجي ئدارة‪-‬إيقاف المحرك بالمحرك )مثال(‬

‫◀ استمر في الضغط على الزر الخارجي ئدارة‪-‬إيقاف‬
‫المحرك ‪ ،:‬إلى أن يدور المحرك‪.‬‬
‫إدارة المحرك وزيادة عدد لفات المحرك‬

‫◀ اضغط على الزر الخارجي ئدارة‪-‬إيقاف المحرك ‪:‬‬
‫واحتفظ به مضغوطاً‪.‬‬
‫يزداد عدد لفات المحرك بعد حوالي ‪ 3‬ثوان‪.‬‬
‫◀ استمر في الضغط على الزر الخارجي ئدارة‪-‬إيقاف‬
‫المضخة اليدوية بالجدار الخلفي )مثال(‬ ‫المحرك ‪ :‬واحتفظ به مضغوطاً‪ ،‬إلى أن يصل المحرك إلى‬
‫عدد اللفات المرغوب‪.‬‬
‫افحص في العدسة الزجاجية ; للمضخة اليدوية ‪ ,:‬ما إذا كان‬ ‫بعد تحرير الزر الخارجي ئدارة‪-‬إيقاف المحرك ‪ :‬يبدأ‬
‫الفتلر متسخاً بشكل شديد‪ .‬احرص على تنظيف الفلتر المتسخ‬ ‫المحرك في الدوران بعدد اللفات المضبوطة حالياً‪.‬‬
‫لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫‪277‬‬ ‫المحرك‬
‫تصريف الماء من الفلتر اأولي للوقود‬ ‫◀ قم بإدارة سدادة خزان الوقود لفتحها‪.‬‬
‫احرص على تصريف الماء من الفلتر اؤولي للوقود بصورة‬ ‫◀ قم بإدارة مقبض المضخة اليدوية ‪ :‬عكس اتجاه عقارب‬
‫منتظمة‪.‬‬ ‫الساعة‪.‬‬
‫◀ ضع وعاء تجميع مناسب أسفل مسمار التصريف ‪.B‬‬ ‫◀ استمر في الضغط على مقبض المضخة اليدوية ‪ :‬إلى‬
‫◀ قم بإدارة مسمار التصريف ‪ B‬لفتحه‪.‬‬ ‫أسفل )حوالي ‪ 100‬مرة( إلى أن تشعر بمقاومة واضحة‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بفلتر أولي للوقود في مستوى ارتفاع خزان‬ ‫◀ اضغط على مقبض المضخة اليدوية ‪ :‬إلى أسفل وأدره في‬
‫الوقود‪ :‬قم بإدارة صمام ائيقاف ? لغلقه‬ ‫اتجاه عقارب الساعة‪.‬‬
‫◀ اضغط على المضخة اليدوية ; ثم قم بتجميع خليط الماء‬ ‫◀ قم بإدارة سدادة خزان الوقود لغلقها‪.‬‬
‫والوقود‪.‬‬
‫◀ أدر مسمار التصريف ‪ B‬لغلقه‪.‬‬ ‫دورة الوقود المزودة بالفلتر اأولي للوقود‬
‫◀ الشاحنات المزودة بفلتر أولي للوقود في مستوى ارتفاع خزان‬ ‫عرض عام للفلتر اأولي للوقود‬
‫الوقود‪ :‬قم بإدارة صمام ائيقاف ? لغلقه‪.‬‬
‫◀ أدر المحرك واتركه دائراً لمدة دقيقة واحدة تقريباً‪.‬‬

‫فيتم تفريغ الهواء من دورة الوقود تلقائياً‪.‬‬
‫◀ افحص إحكام دورة الوقود ضد التسريب‪.‬‬
‫تخلص من خليط الماء والوقود بطريقة محافظة على البيئة‪.‬‬
‫تفريغ هواء الفلتر اأولي للوقود باستخدام المضخة اليدوية‬

‫◀ قم بإدارة سدادة خزان الوقود لفتحها‪.‬‬
‫◀ ضع إناء للتجميع تحت الفلتر اؤولي للوقود ‪. :‬‬
‫◀ قم بفك مسمار تصريف الهواء =‪.‬‬
‫◀ كرر الضغط على المضخة اليدوية ;‪ ،‬إلى أن يخرج الوقود‬
‫من مسمار تصريف الهواء = بدون فقاعات هوائية‪.‬‬
‫◀ قم بإحكم ربط مسمار تصريف الهواء =‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة سدادة خزان الوقود لغلقها‪.‬‬ ‫الفلتر اؤولي للوقود بالجدار الخلفي )مثال(‬
‫◀ قم بتشغيل المحرك‪.‬‬
‫منع مضخة سائل التبريد المنظمة‬

‫احرص عندما تكون مقصورة السائق مقلوبة على عدم مةمسة‬
‫أجزاء محرك ساخنة‪ ,‬مثةً مجمع العادم‪ .‬قد تتعرض لاصابة‬
‫نتيجة لذلك‪ .‬يجب مراعاة الحالة المرورية عند إجراء أعمال على‬
‫الطرق العمومية‪ ,‬واحرص على تأمين مكان الوقوف بالشكل‬
‫المناسب‪.‬‬
‫الفلتر اؤولي للوقود )مثال(‬
‫عندما تكون درجة حرارة سائل التبريد أعلى من ‪ † 105‬وقدرة‬ ‫في حالة وجود ماء في العدسة الزجاجية ‪ ،A‬قم بتصريف الماء‬
‫المحرك محدودة‪ ,‬قم بمنع تعشيق مضخة سائل التبريد المنظمة‪.‬‬ ‫من الفلتر اؤولي للوقود ‪ :‬قبل تفريغ الهواء‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫المحرك‬ ‫‪278‬‬

‫مضخة سائل التبريد المنظمة أماماً في المحرك )مثال(‬
‫◀ اقلب مقصورة السائق إلى اؤمام )\ صفحة ‪،(272‬‬
‫)\ صفحة ‪.(273‬‬
‫◀ في حالة عدم رؤية العةمة على حلقة التبريد ?‪ ,‬قم بإدارة‬
‫المحرك لوهلة قصيرة )\ صفحة ‪.(276‬‬
‫◀ قم بإدارة الحامل المغناطيسي لمضخة سائل التبريد ;‬
‫الموجود على المسمار باستخدام المفتاح )عدة الشاحنة(‪.‬‬
‫تتوقف العةمات الموجودة بحلقة التبريد ? وبالحامل‬
‫المغناطيسي = في مقابل بعضها‪.‬‬
‫◀ أدر المسامير ‪ :‬في حلقة التبريد بواسطة مفتاح داخلي‬
‫سداسي الحواف ذو ‪ 3‬مم )عدة الشاحنة( للداخل حتى‬
‫النهاية‪.‬‬
‫◀ أرجع مقصورة السائق للخلف إلى وضع القيادة‪.‬‬
‫التشغيل اإضطراري للمحرك‬

‫تفعيل طريقة التشغيل ااضطراري للمحرك‬
‫عندما تظهر وحدة العرض البةغ ‪" MR‬نظام التحكم في‬
‫المحرك"‪ ،‬فقم بتفعيل التشغيل ائضطراري للمحرك‪ .‬في‬
‫التشغيل ائضطراري للمحرك تكون دواسة الوقود بدون وظيفة‬
‫وعدد لفات المحرك محدد‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة مع مراعاة الموقف المروري‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل المحرك مُجدداً بعد ‪ 10‬ثوان تقريباً‪.‬‬
‫يكون المحرك في طريقة التشغيل ابضطراري ويتم تحديد‬
‫عدد لفات المحرك على حوالي ‪ 1300‬لفة‪/‬دقيقة‪.‬‬
‫‪279‬‬ ‫عطب اإطارات‬
‫يتعذر إدارة المحرك‬


‫درجة سيولة وقود الديزل غير كافية نتيجة بنفصال مادة البارافين‪.‬‬ ‫ب يمكن إدارة المحرك في‬
‫◀ ئزالة ابختةبت الناتجة عن انفصال مادة البارافين‪ ,‬قم بتدفئة دورة الوقود بالكامل على‬ ‫درجات الحرارة شديدة‬
‫سبيل المثال من خةل إيقاف الشاحنة في قاعة مدفئة‪.‬‬ ‫ابنخفاض‪.‬‬
‫◀ اخلط مادة تحسين السيولة )\ صفحة ‪.(246‬‬
‫◀ إذا لم يدر المحرك بعد محاوبت أخرى ئدارته‪ ,‬فاحرص على إزالة السبب لدى إحدى‬
‫هناك خلل بإلكترونيات المحرك‪.‬‬ ‫المحرك ب يدور‪.‬‬

‫◀ قبل محاولة إدارة المحرك التالية أدر المفتاح في قفل المقود إلى وضعه اؤصلي حتى‬
‫النهاية‪.‬‬
‫‪R‬ب تقم بتغيير العجةت على الطرق الصاعدة والمنحدرات‬ ‫عطب اإطارات‬
‫أبداً‪ .‬وإب فقد تنزلق الشاحنة من فوق مرفاع الشاحنة‪.‬‬
‫تغيير العجلة عند وقوع عطب في اإطار‬
‫‪R‬ب تبقي أيديك أو أرجلك أبداً أسفل الشاحنة المرفوعة‪.‬‬
‫‪R‬ب تستلقي ابداً أسفل الشاحنة المرفوعة‪.‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫‪R‬احرص على مراعاة عدم وجود أشخاص في الشاحنة أثناء‬
‫الرفع‪.‬‬
‫لتجنب خطر التعرض ئصابات بالغة أو مميتة وكذلك اؤضرار‬
‫‪R‬الشاحنات المزودة بنوابض هوائية‪:‬‬
‫التي تلحق بالشاحنة‪ ,‬فإنه يجب مراعاة ما يلي‪:‬‬
‫أدر المفتاح في قفل المقود إلى الوضع اؤصلي حتى النهاية‪.‬‬
‫‪R‬إن مرفاع الشاحنة مخصص فقط لرفع الشاحنة لفترة قصيرة‬
‫هذا يعمل على تجنب التحكم الةحق اؤوتوماتيكي ئرتفاع‬ ‫مثةً عند تغيير العجةت‪ .‬وهو غير مناسب لرفع الشاحنة‬
‫الشاسيه‪.‬‬ ‫لغرض إجراء أعمال بأسفل الشاحنة‪.‬‬
‫‪R‬في الشاحنات المزودة بوحدة رافعة التحميل أو باب تحميل‪ ,‬ب‬ ‫‪R‬قم بتركيب مرفاع الشاحنة فقط على القاعدة المعنية بالشاحنة‪.‬‬
‫يجوز رفع الشاحنة باستخدام تجهيزة التدعيم الهيدروليكية‪.‬‬ ‫افحص ثبات مرفاع الشاحنة بشكل صحيح على القاعدة‪ ،‬قبل‬
‫حيث أنه قد ينتج عن ذلك أضرار في إطار الشاسيه‪.‬‬ ‫رفع الشاحنة‪.‬‬
‫‪R‬ب تقم بإدارة المحرك وتجنب ائهتزازات اؤخرى عندما‬ ‫‪R‬قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك قبل رفعها‪ ،‬على سبيل المثال‬
‫تكون الشاحنة مرفوعة‪ .‬وإب فقد تنزلق الشاحنة من فوق‬ ‫بواسطة فرملة تأمين الوقوف و‪/‬أو باستخدام سنادات‪ .‬ب تقم‬
‫مرفاع الشاحنة‪.‬‬ ‫أبداً بتحرير فرملة تأمين الوقوف عندما تكون الشاحنة‬
‫عندما تقوم بحل العجلة ائحتياطية من موضع تثبيتها‪ ,‬فقد يتغير‬ ‫مرفوعة‪.‬‬
‫مركز الثقل بعض الشيء بسبب الوزن الكبير للعجلة‪ ,‬اؤمر الذي‬ ‫‪R‬سطح وقوف مرفاع الشاحنة يجب أن يكون ثابتاً ومستوياً‪ .‬في‬
‫قد يؤدي إلى سقوط العجلة ائحتياطية أو انقةبها‪ ,‬وبالتالي‬ ‫اؤرض الرخوة يجب عليك استخدام أرضية لمرفاع‬
‫تعرضك أنت أو اؤشخاص اآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫الشاحنة‪.‬‬
‫قم أوبً بحل العجلة ائحتياطية من موضع تثبيتها باستخدام‬ ‫‪R‬يجب مراعاة أب تتعدى المسافة بين الجانب السفلي لاطارات‬
‫الرافعة‪ ,‬ثم أخرجها من موضع تثبيتها بعد ذلك‪.‬‬ ‫المرفوع واؤرض ‪ 30‬مم‪ .‬وإب فقد تنزلق أو تنقلب الشاحنة‬
‫من فوق مرفاع الشاحنة‪.‬‬
‫]‬
‫عطب اإطارات‬ ‫‪280‬‬
‫◀ قم بتركيب الذراع اليدوي وذراع المضخة معاً )ضمن عدة‬ ‫عندما تقوم بخلع العجلة المعطوبة من المحور‪ ,‬فقد يتغير مركز‬
‫الشاحنة( )\ صفحة ‪.(268‬‬ ‫الثقل بعض الشيء بسبب الوزن الكبير للعجلة‪ .‬وبعد فك صواميل‬
‫◀ قم بإدخال ذراع الضخ والذراع اليدوي معاً في رافعة العجلة‬ ‫العجلة قد تسقط العجلة أو تنقلب‪ ,‬مما يعرضك أنت أو اؤشخاص‬
‫ائحتياطية ‪ .:‬احرص على أن تدخل الجلبة الموجودة‬ ‫اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫برافعة العجلة ائحتياطية ‪ :‬في التجاويف الموجودة بذراع‬ ‫لذلك قم بحل العجلة بمساعدة شخص ثان وب تخلعها إب إذا كانت‬
‫الضخ‪.‬‬ ‫مستقرة على خوابير العجلة بدون شد‪.‬‬
‫◀ أدر رافعة العجلة ائحتياطية ‪ :‬إلى أن يصبح الحبل‬ ‫في الشاحنات المزودة بعجةت مصنوعة من معدن خفيف‪ :‬لتثبيت‬
‫مشدوداً‪.‬‬ ‫العجلة على المحور اؤمامي والمحور الخلفي يلزم ابستعانة‬
‫◀ قم بفك الصواميل ;‪.‬‬ ‫بصواميل مختلفة للعجةت‪ .‬ب تخلط بين صواميل العجةت‪ ،‬وب‬
‫تستخدم صواميل العجةت الخاصة بالعجةت القرصية‬
‫◀ قم بإنزال العجلة ائحتياطية عن طريق رافعة العجلة‬
‫المصنوعة من معدن خفيف للعجةت القرصية الفوبذية‪ .‬تبعاً‬
‫ائحتياطية ‪ ,:‬مع فرد الحبل تماماً‪.‬‬
‫لذلك يجب استخدام صواميل العجةت الخاصة بالعجةت‬
‫◀ أخرج العجلة ائحتياطية بجذبها من الجانب أو إلى الخلف‪.‬‬ ‫القرصية الفوبذية بالنسبة للعجلة ائحتياطية‪.‬‬

‫◀ قم بفك العجلة ائحتياطية من حامل العجلة ائحتياطية‪.‬‬ ‫راجع ضغط هواء ائطارات وصححه عند اللزوم حسب "جدول‬
‫◀ اخلع لوح التثبيت بإخراجه عبر النطاق اؤوسط للجنط‪.‬‬ ‫ضغط هواء ائطارات"‪.‬‬
‫قم بشكل باستمرار بإزالة الصدأ وابتساخات من الصواميل ;‬
‫تجد معلومات حول موضوع ضغط هواء ائطارات في فصل‬
‫وخوابير التثبيت‪ .‬قم برش الصواميل ; وخوابير التثبيت بمفكك‬ ‫"ضغط هواء ائطارات" )\ صفحة ‪.(303‬‬
‫الصدأ باستمرار‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف الشاحنة على سطح مستو وعلى أرض ثابتة‪.‬‬
‫◀ قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك بواسطة سنادات‪.‬‬
‫خلع العجلة اإحتياطية‬
‫مباعد‬
‫! قم بتثبيت العجةت ذات اؤحجام التالية دائماً باستخدام‬
‫مباعد على حامل العجلة ائحتياطية‪:‬‬
‫‪355/50 R 22,5R‬‬
‫‪375/50 R 22,5R‬‬
‫العجلة ائحتياطية جانباً على الشاسيه )مثال لشاحنة ذات ناقلة‬
‫‪385/55 R 22,5R‬‬ ‫مسطحة(‬
‫‪385/65 R 22,5R‬‬ ‫في شاحنات القةب توجد العجلة ائحتياطية بشكل عمودي خلف‬
‫‪R 22,5 425/65R‬‬ ‫مقصورة السائق أو أسفل جسر القةب‪.‬‬
‫وإب فقد تلحق الضرر بالعجلة أو بحامل العجلة ائحتياطية‪.‬‬ ‫يوجد مفتاح بسقاطة لتشغيل رافعة العجلة ائحتياطية ‪ :‬في‬
‫قبل أن تقوم بتركيب العجلة على حامل العجلة ائحتياطية‪ ,‬قم‬ ‫الشاحنات القةبة ضمن عدة الشاحنة ‪.‬‬
‫بتمرير لوح التثبيت مع خوابير التثبيت عبر النطاق اؤوسط‬ ‫◀ شاحنات القةب‪ :‬يرجى مراعاة دليل التشغيل الصادر عن‬
‫للجنط‪ .‬قم بتركيب المباعد )ضمن عدة الشاحنة( من الجهة‬ ‫الجهة الصانعة للقةب‪.‬‬
‫اؤخرى للعجلة على خوابير التثبيت‪.‬‬
‫◀ إذا استدعى اؤمر قم بفك الكسوة الجانبية أو حاجز الحماية‬
‫السفلي الجانبي‪.‬‬
‫◀ اخلع كيس حماية ائطار =‪.‬‬
‫المحور المساعد المتقدم اأمامي‪/‬المحور المساعد المتقدم ذو‬ ‫تركيب مرفاع الشاحنة‬
‫التعليق الهوائي‬
‫المحور اأمامي ذو التعليق الفواذي‬
‫المحور المساعد المتقدم ذو التعليق الهوائي )مثال(‬

‫◀ إذا كان ائطار خالياً من الهواء‪ ،‬فتحرك بالشاحنة على السنادة‬ ‫◀ إذا كان ائطار خالياً من الهواء‪ ،‬فتحرك بالشاحنة على سنادة‬
‫السفلية ‪) :‬ضمن عدة الشاحنة(‪.‬‬ ‫سفلية )ضمن عدة الشاحنة(‪.‬‬
‫◀ قم بقلب مقصورة السائق إلى اؤمام )\ صفحة ‪ (272‬أو‬ ‫◀ قم بقلب مقصورة السائق إلى اؤمام )\ صفحة ‪ (272‬أو‬
‫)\ صفحة ‪.(273‬‬ ‫)\ صفحة ‪.(273‬‬
‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة أسفل نقطة تركيب مرفاع الشاحنة‬ ‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة أسفل نقطة تركيب مرفاع الشاحنة‬
‫الخاصة بكمرة النابض الهوائي أمام المحور اؤمامي‬ ‫أسفل مرتكز النوابض أمام المحور اؤمامي مباشرة‪.‬‬
‫مباشرة‪.‬‬ ‫المحور اأمامي ذو الدفع بجميع العجبت‬
‫المحور الخلفي ذو التعليق الفواذي‬
‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة أسفل نقطة تركيب مرفاع الشاحنة‬

‫الموجودة على ماسورة حامل المحور‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة أسفل نقطة تركيب مرفاع الشاحنة‬

‫الموجودة على ماسورة حامل المحور‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫المحور المساعد المتقدم ‪(6x2/2) Hendrickson‬‬ ‫المحور الخلفي ذو التعليق الهوائي‬
‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة يميناً أو يساراً بجانب مجموعة‬ ‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة أسفل نقطة تركيب مرفاع الشاحنة‬

‫تثبيت مرتكز النوابض‪.‬‬ ‫الموجودة على كمرة النابض الهوائي‪.‬‬
‫المحور المساعد المتأخر ®‪Telligent‬‬ ‫المحور المساعد المتأخر المزود بنظام التعليق الهوائي‬
‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة بحيث يكون قرص مرفاع الشاحنة‬ ‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة أسفل نقطة تركيب مرفاع الشاحنة‬
‫في المنتصف أسفل كمرة المحور‪.‬‬ ‫الموجودة على كمرة النابض الهوائي‪.‬‬
‫المحور المساعد المتأخر ‪Nummek‬‬

‫فك العجلة‬
‫◀ قم بتركيب مرفاع الشاحنة بحيث يدخل مرفق المحور في‬

‫أغطية صواميل العجلة‬
‫تجويف قرص مرفاع الشاحنة‪.‬‬
‫‪ 1‬حل‬
‫‪ 2‬ربط‬
‫◀ قم بحل أغطية صواميل العجلة باستخدام مفتاح الصواميل‬

‫‪ ,1‬ثم اخلعها‪.‬‬
‫صواميل العجلة‬
‫لاطارات المفردة مع العجةت المصنوعة من معدن خفيف‬ ‫‪:‬‬
‫لاطارات المزدوجة مع العجةت المصنوعة من معدن‬ ‫;‬

‫خفيف‬ ‫◀ قم بفك صواميل العجلة المثبت بها غطاء صواميل‬
‫العجلة ‪.:‬‬
‫عةمة صواميل العجلة للعجةت المصنوعة من معدن‬ ‫=‬
‫خفيف‬ ‫◀ قم بفك غطاء صواميل العجلة ‪.:‬‬
‫ذات قرص ضاغط )تمركز أوسط(‬ ‫?‬ ‫◀ قم بفك بقية صواميل العجلة‪.‬‬
‫ذات حلقة كروية زنبركية‬ ‫‪A‬‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بإطارات مزدوجة ‪ : 14.00 R 20‬قم بفك‬
‫◀ قبل تركيب العجلة‪ :‬قم بتنظيف أسطح تةمس صرة العجلة‪،‬‬ ‫صواميل العجلة الخاصة بالعجلة الداخلية من الشفة البينية‪،‬‬
‫قرص العجلة وصواميل العجلة من الصدأ وابتساخات‪.‬‬ ‫واخرجها‪.‬‬
‫◀ في صواميل العجلة ذات قرص ضاغط‪ :‬قم بتزييت أسطح‬ ‫◀ الشاحنات المزودة بإطارات مزدوجة ‪ :14.00 R 20‬قم‬
‫ائحتكاك بين القرص الضاغط وصواميل العجلة بشكل‬ ‫بخلع ائطار الداخلي‪.‬‬
‫خفيف‪.‬‬ ‫◀ فك العجلة‬
‫العجلة المصنوعة من الفواذ ذات التمركز اأوسط‬ ‫تركيب العجلة‬

‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬قم بتركيب العجلة‪ ,‬مع ربط صامولتين‬
‫أو ثةث صواميل من صواميل العجلة‪.‬‬ ‫إرشادات السبمة العامة‬
‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬اربط بقية صواميل العجلة مع غطاء‬ ‫! قم بفحص ضغط هواء ائطار سريعاً بعد تغيير العجلة‪.‬‬
‫صواميل العجلة‪.‬‬ ‫يرجى مراعاة ائرشادات الخاصة بسةمة التشغيل والسةمة‬
‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بتركيب كة العجلتين ثم اربط‬ ‫المرورية‪.‬‬
‫جميع صواميل العجلة‪.‬‬
‫! ب تقم بشد صواميل العجلة بواسطة مفك دقاق‪.‬‬
‫◀ قم بشد صواميل العجلة بالتقابل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬
‫وإب فقد تلحق الضرر بصواميل العجلة أو خوابير العجلة‪.‬‬
‫مراعاة عزم الربط )\ صفحة ‪.(317‬‬
‫◀ قم بتركيب أغطية صواميل العجلة‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬
‫◀ قم بفحص ضغط هواء ائطارات )\ صفحة ‪.(303‬‬
‫◀ أعد إحكام ربط صواميل العجةت بعد السير لمسافة‬
‫‪ 50‬كم )\ صفحة ‪.(286‬‬
‫العجلة المصنوعة من معدن خفيف‬

‫أو ثةث صواميل من صواميل العجلة‪.‬‬
‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬اربط بقية صواميل العجلة مع غطاء‬
‫صواميل العجلة‪.‬‬
‫‪Z‬‬

‫◀ أعد إحكام ربط صواميل العجةت بعد السير لمسافة‬
‫‪ 50‬كم )\ صفحة ‪.(286‬‬
‫اإطارات المزدوجة ‪R 20 14.00‬‬

‫◀ تأكد قبل تركيب العجلة الداخلية مما إذا كانت جميع الحلقات‬
‫الكروية الزنبركية مستقرة على خوابير العجلة‪ .‬يجب أن تكون‬
‫تجاويف الحلقات الكروية الزنبركية للخارج‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب العجلة الداخلية‪.‬‬
‫◀ قم بمراجعة تمركز العجلة‪ .‬يجب أن تكون خوابير العجلة في‬
‫منتصف تجاويف العجةت القرصية‪.‬‬ ‫جلبة تركيب لاطارات المزدوجة )الشاحنات المزودة بعجةت مصنوعة‬
‫◀ قم بتركيب الشفة البينية‪ ,‬مع ربط صامولتين أو ثةث صواميل‬ ‫من معدن خفيف(‬
‫مع الحلقات الكروية الزنبركية‪.‬‬ ‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قبل تركيب العجلة الداخلية قم بتثبيت‬

‫◀ قم بفحص تمركز الشفة البينية‪ .‬يجب أن تكون خوابير العجلة‬ ‫جلبة التركيب )ضمن عدة الشاحنة( على خابور العجلة‪.‬‬
‫في منتصف تجاويف الشفة البينية‪.‬‬ ‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بتركيب كة العجلتين‪ ,‬مع ربط‬
‫◀ اربط بقية صواميل العجلة ذات الحلقات الكروية الزنبركية‪.‬‬ ‫صامولتين أو ثةث صواميل من صواميل العجلة‪.‬‬
‫◀ قم بشد صواميل العجلة بالتقابل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬ ‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬اخلع جلبة التركيب‪.‬‬
‫مراعاة عزم الربط )\ صفحة ‪.(317‬‬ ‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بربط بقية صواميل العجلة‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب العجلة الخارجية‪ ,‬مع ربط صامولتين أو ثةث‬ ‫◀ قم بشد صواميل العجلة بالتقابل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬
‫صواميل ذات الحلقات الكروية الزنبركية‪.‬‬ ‫مراعاة عزم الربط )\ صفحة ‪.(317‬‬
‫◀ قم بمراجعة تمركز العجلة‪ .‬يجب أن تكون خوابير العجلة في‬ ‫◀ قم بتركيب أغطية صواميل العجلة‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬
‫منتصف تجاويف العجةت القرصية‪.‬‬ ‫مراعاة عزم الربط )\ صفحة ‪.(317‬‬
‫◀ اربط بقية الحلقات الكروية الزنبركية مع صواميل العجةت‪.‬‬ ‫◀ قم بفحص ضغط هواء ائطارات )\ صفحة ‪.(303‬‬
‫◀ قم بشد صواميل العجلة بالتقابل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬ ‫◀ أعد إحكام ربط صواميل العجةت بعد السير لمسافة‬
‫مراعاة عزم الربط‪.‬‬ ‫‪ 50‬كم )\ صفحة ‪.(286‬‬
‫‪ i‬في حالة العجةت المصنوعة من معدن خفيف ب تكون‬
‫◀ أعد إحكام ربط صواميل العجلة الداخلية بعد السير لمسافة‬
‫صواميل العجةت المربوطة بإحكام في مستوى واحد مع‬
‫‪ 50‬كم‪ ،‬وكذلك صواميل العجلة الخارجية بعد السير لمسافة‬
‫خوابير العجةت‪.‬‬
‫‪ 50‬كم أخرى )\ صفحة ‪.(286‬‬
‫العجلة القرصية ذات تمركز من خبل خوابير العجلة والحلقات‬
‫عجبت ®‪Trilex‬‬ ‫الكروية الزنبركية‬
‫اخلع عجلة ®‪Trilex‬‬ ‫أو ثةث صواميل مع الحلقات الكروية الزنبركية‪.‬‬
‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بتركيب كة العجلتين‪ ,‬مع ربط‬
‫صامولتين أو ثةث صواميل من صواميل العجلة مع حلقات‬
‫كروية زنبركية‪.‬‬
‫◀ قم بمراجعة تمركز العجلة‪ .‬يجب أن تكون خوابير العجلة في‬
‫منتصف تجاويف العجةت القرصية‪.‬‬
‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬قم بإدخال بقية الحلقات الكروية وقم‬
‫بشد غطاء صواميل العجلة بواسطة صواميل العجلة‪.‬‬
‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬اربط بقية صواميل العجلة مع‬
‫الحلقات الكروية الزنبركية‪.‬‬
‫◀ قم بشد صواميل العجلة بالتقابل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬
‫◀ قم بفك صواميل العجلة المثبت بها غطاء صواميل‬

‫◀ قم بفك غطاء صواميل العجلة ‪.:‬‬
‫◀ قم بفك بقية صواميل العجلة‪.‬‬
‫◀ فك العجلة‬
‫تركيب عجلة ®‪Trilex‬‬

‫◀ قبل تركيب العجلة قم بتنظيف أسطح اؤجزاء التالية من الصدأ‬
‫وابتساخات‬
‫‪R‬صرة العجلة‬
‫‪R‬العجلة القرصية‬
‫‪R‬صواميل العجلة‬
‫◀ قم بتركيب العجلة‪.‬‬
‫◀ اربط صامولتين متقابلتين للعجلة‪.‬‬
‫ائطارات المفردة )مثال(‬ ‫◀ اربط بقية صواميل العجلة مع غطاء صواميل العجلة ‪.:‬‬
‫◀ قم بربط صواميل العجلة في اتجاه عقارب الساعة وعلى عدة‬
‫مراحل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على مراعاة عزم الربط‬
‫)\ صفحة ‪.(317‬‬
‫◀ أعد إحكام ربط صواميل العجلة بعد السير لمسافة ‪ 10‬كم‬
‫وكذلك بعد ‪ 50‬كم أخرى )\ صفحة ‪.(286‬‬
‫فك جنط ®‪ Trilex‬مع اإطار‬

‫توجد ألواح القمط الموجودة على جنطات ®‪ Trilex‬تحت ضغط‬
‫كبير‪ .‬عندما تقوم بفك جميع صواميل ألواح القمط‪ ،‬قد تنفك ألواح‬
‫القمط دفعة واحدة من الجنطة‪ .‬يكون هناك خطر التعرض‬
‫ئصابة!‬
‫ب تقم بفك صواميل ألواح القمط‪ ،‬إب عندما تكون جميع ألواح‬
‫القمط مفكوكة وغير واقعة تحت ضغط‪.‬‬
‫ائطارات المزدوجة )مثال(‬ ‫◀ قم بفك صواميل العجلة المثبت بها غطاء صواميل‬
‫◀ قم بحل صواميل ? ألواح القمط =‪.‬‬
‫◀ قم بفك غطاء صواميل العجلة ‪.:‬‬
‫◀ ضع ذراع التركيب )ضمن عدة الشاحنة( في التجويف ;‬
‫وقم بفك ألواح القمط = بقوة‪.‬‬
‫◀ عندما يتم فك جميع ألواح القمط‪ ,‬قم بفك صواميل ? ألواح‬
‫القمط =‪.‬‬
‫◀ اخلع ألواح القمط =‪.‬‬
‫◀ فك جنط ®‪ Trilex‬مع ائطار‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬قم بربط صواميل العجلة في اتجاه‬ ‫تركيب جنط ®‪ Trilex‬مع اإطار‬
‫عقارب الساعة وعلى عدة مراحل‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫من الممكن أن تتعرض صمامات ائطارات المركبة على العجلة‬
‫◀ قم بإعادة شد صواميل العجلة وصواميل ? ألواح القمط =‬ ‫لةحتكاك المتزايد‪.‬‬
‫بعد السير لمسافة ‪ 10‬كم وكذلك بعد ‪ 100‬كم أخرى‬
‫كما أن فقدان ضغط هواء ائطارات‬
‫)\ صفحة ‪.(286‬‬
‫‪R‬يؤثر سلباً على السةمة المرورية‬
‫‪R‬يلحق أضراراً أو تلف بائطار‬
‫إحكام ربط صواميل العجلة‬ ‫‪R‬يؤدي إلى سخونة مفرطة لاطار‪ ,‬مما قد يصل إلى ابشتعال‬
‫الذاتي‪.‬‬
‫قم بتمرير صمام ائطار أو وصلة تطويل الصمام في المنتصف‬
‫لدواعي السةمة يجب بعد تغيير إحدى العجةت فحص صواميل‬
‫من خةل فتحة الصمام‪.‬‬
‫العجلة من حيث التثبيت الجيد بعد السير لمسافة ‪ 50‬كم أو بعد‬

‫‪ 10‬كم و ‪ 100‬كم )عجةت ®‪ (Trilex‬وإحكام ربطها إذا لزم‬ ‫! إذا تم ربط صواميل ألواح القمط بالتقابل‪ ,‬فإنك تعرض‬
‫اؤمر‪ .‬في الشاحنات المزودة بإطارات مزدوجة ‪14.00 R 20‬‬ ‫الجنط بذلك للشد وتصبح العجلة غير متوازنة‪ .‬قم بشد‬
‫يجب فحص العجلة الداخلية أوبً من حيث التثبيت الجيد بعد السير‬ ‫الصواميل في اتجاه عقارب الساعة‪ .‬قم بشد الصواميل على‬
‫لمسافة ‪ 50‬كم‪ ،‬وبعد السير لمسافة ‪ 50‬كم أخرى يجب فحص‬ ‫عدة مراحل‪ ,‬حتى عزم الربط المقرر‪.‬‬
‫العجلة الخارجية وإحكام شدها عند اللزوم‪ .‬ويراعى عزم الربط‬
‫أثناء ذلك‪.‬‬ ‫◀ قبل تركيب العجلة قم بتنظيف أسطح اؤجزاء التالية من الصدأ‬
‫وابتساخات‬
‫في حالة استخدام جنوط جديدة أو مطلية حديثاً قم بإعادة إحكام‬
‫ربط صواميل العجةت بشكل إضافي بعد السير لمسافة تتراوح ما‬ ‫‪R‬رؤوس البرامق‬
‫بين ‪ 1000‬و ‪ 5000‬كم تقريباً‪.‬‬ ‫‪R‬أسطح التةمس على العجلة القرصية‬
‫قد تتسبب صواميل العجةت غير المثبتة جيداً في فقدان إحدى‬ ‫‪R‬صواميل‬
‫العجةت أثناء عملية القيادة‪ .‬مما يعرض سةمة تشغيل الشاحنة‬ ‫‪R‬ألواح القمط‬
‫والسةمة المرورية للخطر‪ .‬يمكن من خةل ذلك أن تفقد السيطرة‬ ‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬قم بتركيب جنطة ®‪ Trilex‬مع ائطار‬
‫على شاحنتك وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واآخرين‬ ‫على نجمة العجلة‪.‬‬
‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بتركيب الجنطة الداخلية‬
‫! افحص صواميل العجةت بشكل منتظم من حيث التثبيت‬ ‫®‪ Trilex‬مع ائطار على نجمة العجلة‪.‬‬
‫الجيد‪ ,‬وأحكم ربطها عند اللزوم‪ .‬قم بتغيير أغطية الحماية‬ ‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بتركيب الحلقة البينية بحيث يتةئم‬
‫لصواميل العجةت أو غطاء صواميل العجةت المتعرضة‬ ‫صمام الجنطة الداخلية ®‪ Trilex‬مع التجويف‪.‬‬
‫للضرر‪ .‬يجب مراعاة عزم الربط الخاص بصواميل‬ ‫◀ في ائطارات المزدوجة‪ :‬قم بتركيب الجنطة الخارجية‬
‫العجةت‪.‬‬ ‫®‪ Trilex‬مع ائطار بحيث يكون الصمام مقابل صمام الجنطة‬
‫عزم الربط الخاص بصواميل العجةت )\ صفحة ‪.(317‬‬ ‫الداخلية ®‪.Trilex‬‬
‫في حالة العجةت المصنوعة من معدن خفيف ب تكون صواميل‬ ‫◀ قم بتركيب ألواح القمط = على الخوابير‪.‬‬
‫العجةت المربوطة بإحكام في مستوى واحد مع خوابير‬ ‫◀ قم بشد الصواميل ? بشكل خفيف مع مراعاة عدم شد العجلة‬
‫العجةت‪.‬‬ ‫القرصية بشكل خاطىء‪.‬‬
‫◀ العجلة القرصية ذات التمركز اأوسط‪ :‬قم بإحكام الصواميل‬ ‫◀ قم بربط صواميل ? ألواح القمط = على عدة مراحل في‬
‫بطريقة التقابل‪.‬‬ ‫اتجاه عقارب الساعة‪ ,‬واحرص أثناء ذلك على مراعاة عزم‬
‫الربط )\ صفحة ‪.(317‬‬
‫◀ في ائطارات المفردة‪ :‬قم بشد غطاء صواميل العجلة ‪:‬‬
‫باستخدام صواميل العجلة المعنية على العجلة‪.‬‬
‫‪287‬‬ ‫المصاهر )الفيوزات( الكهربائية‬
‫المصاهر )الفيوزات( الكهربائية‬

‫صندوق المصاهر‬
‫ب تستخدم مصاهر ذات قوة أمبير أعلى من المسموح بها‪ .‬وإب‬
‫تكون النتيجة أضراراً في المجموعة الكهربائية أو حتى احتراق‬
‫كابل‪.‬‬
‫استخدم فقط المصاهر ذات قوة أمبير مسموح بها وب تقم بقنطرة‬
‫أو رتق المصاهر‪ .‬ب تستبدل المصاهر إب بعد إزالة سبب‬
‫الخلل‪.‬‬
‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A‬‬ ‫يوجد صندوق المصاهر في حيز اؤقدام جهة مرافق السائق‪.‬‬
‫‪20‬‬ ‫باب السائق ‪Kl. 30‬‬ ‫‪F1‬‬

‫أمبير‬
‫‪20‬‬ ‫التدفئة‪ ،‬التدفئة ائضافية‬ ‫‪F2‬‬
‫أمبير‬
‫‪20‬‬ ‫باب مرافق السائق ‪Kl. 30‬‬ ‫‪F3‬‬
‫أمبير‬
‫‪15‬‬ ‫التحكم بناقل الحركة ‪Kl. 30.1‬‬ ‫‪F4‬‬
‫أمبير‬
‫‪20‬‬ ‫المقطورة ‪Kl. 30‬‬ ‫‪F5‬‬
‫أمبير‬ ‫◀ فتح صندوق المصاهر‪ :‬قم بطي حصيرة اؤقدام إلى اؤسفل‪.‬‬
‫◀ قم بتحرير سدادات صندوق المصاهر ‪.:‬‬
‫‪10‬‬ ‫وحدة المفاتيح المتغيرة‬ ‫‪F6‬‬
‫◀ اسحب غطاء صندوق المصاهر‪.‬‬
‫أمبير‬
‫◀ غلق صندوق المصاهر‪ :‬قم بتركيب غطاء صندوق المصاهر‬
‫‪30‬‬ ‫توزيع ‪ ،Kl. 30.2‬صفارة ائنذار‬ ‫‪F7‬‬ ‫في تجويف الفتحة الدليلية في اؤسفل وأغلقه‪.‬‬
‫أمبير‬ ‫)‪(EDW‬‬ ‫◀ قم بتثبيت سدادات صندوق المصاهر ‪.:‬‬
‫‪30‬‬ ‫توزيع ‪ ،Kl. 30.1‬الجهة الصانعة‬ ‫‪F8‬‬ ‫◀ قم بطي حصيرة اؤقدام إلى اؤمام‪.‬‬
‫أمبير‬ ‫للتركيبات العلوية ‪Kl. 30‬‬
‫‪20‬‬ ‫نظام الفرامل المانع لةنغةق الخاص‬ ‫‪F9‬‬
‫أمبير‬ ‫بالمقطورة )‪Kl. 30 (ABS‬‬
‫ترتيب المصاهر‬
‫الشاحنات ذات قابض محول العزم‪/‬مجموعة التبريد بالخلف أو‬
‫‪30‬‬ ‫توزيع ‪ ،Kl. 15.2‬الجهة الصانعة‬ ‫‪F10‬‬
‫توصيلة السوائل‪/‬مجموعة التبريد بالخلف‪ :‬يوجد مخطط توزيع‬
‫أمبير‬ ‫للتركيبات العلوية ‪Kl. 15‬‬
‫المصاهر يساراً بجانب صندوق المصاهر‪.‬‬
‫‪15‬‬ ‫نظام الفرامل ®‪Telligent‬‬ ‫‪F11‬‬
‫أمبير‬ ‫‪Kl. 30.1‬‬
‫‪15‬‬ ‫التحكم بناقل الحركة ‪Kl. 30.2‬‬ ‫‪F12‬‬
‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫الراديو ‪ 24‬فلط‪ ،‬نظام‬ ‫‪F13‬‬
‫أمبير‬ ‫®‪ ،FleetBoard‬نظام ‪Toll‬‬
‫‪Kl. 30 Collect‬‬
‫‪Z‬‬
‫المصاهر )الفيوزات( الكهربائية‬ ‫‪288‬‬
‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A‬‬ ‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A‬‬

‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‪ ،‬وسادة ‪10‬‬ ‫‪F30‬‬ ‫‪10‬‬ ‫التحكم في القيادة‪ ،‬قفل المقود ‪Kl. 30‬‬ ‫‪F14‬‬
‫أمبير‬ ‫هوائية ‪Kl. 15‬‬ ‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫نظام المةحة‪ ،‬الراديو ‪ 12‬فلط‪،‬‬ ‫‪F31‬‬ ‫‪20‬‬ ‫المروحة ‪Kl. 30‬‬ ‫‪F15‬‬
‫أمبير‬ ‫مستشعر درجة الحرارة الداخلية‪،‬‬ ‫أمبير‬
‫الجهاز الةسلكي ‪ ،CB‬الهاتف‪ ،‬الفاكس‬
‫‪Kl. 15R‬‬ ‫‪10‬‬ ‫ائضاءة الداخلية ‪Kl. 30‬‬ ‫‪F16‬‬
‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫وبعة السجائر ‪Kl. 15R‬‬ ‫‪F32‬‬
‫أمبير‬ ‫التاكوجراف الرقمي‪ ،‬مقبس التشخيص‪10 ،‬‬ ‫‪F17‬‬
‫أمبير‬ ‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‪،‬‬
‫‪) LSVA‬رسوم حركة سير الشاحنات‬
‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A1‬‬ ‫تبعاً لإداء(‪Kl. 30 ،‬‬

‫‪15‬‬ ‫وحدة إطار نظام ‪Kl. 30 SCR‬‬ ‫‪F1‬‬ ‫‪10‬‬ ‫السقف المتحرك‪/‬سقف التهوية‬ ‫‪F18‬‬
‫أمبير‬ ‫أمبير‬ ‫‪Kl. 30‬‬
‫‪25‬‬ ‫تدفئة الزجاج اؤمامي‬ ‫‪F2‬‬ ‫‪15‬‬ ‫نظام الفرامل ®‪Telligent‬‬ ‫‪F19‬‬
‫أمبير‬ ‫أمبير‬ ‫‪Kl. 30.2‬‬
‫‪25‬‬ ‫تدفئة الزجاج اؤمامي‬ ‫‪F3‬‬ ‫‪10‬‬ ‫التحكم بناقل الحركة ‪Kl. 15.2‬‬ ‫‪F20‬‬
‫أمبير‬ ‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫الثةجة‪ ،‬وحدة استعمال الهاتف‬ ‫‪F4‬‬ ‫‪10‬‬ ‫إدارة المحرك‪ ،‬مولد الكهرباء‬ ‫‪F21‬‬
‫أمبير‬ ‫الجوال‪/‬وحدة استعمال الهاتف‪/‬نظام‬ ‫أمبير‬ ‫‪Kl. 15.2‬‬
‫المةحة ‪Kl. 30‬‬
‫‪10‬‬ ‫نظام الفرامل المانع لةنغةق الخاص‬ ‫‪F22‬‬
‫باب التحميل‪ ،‬ستارة الحماية من الشمس ‪10‬‬ ‫‪F5‬‬ ‫أمبير‬ ‫بالمقطورة )‪Kl. 15.2 (ABS‬‬
‫أمبير‬ ‫‪Kl. 15‬‬
‫‪15‬‬ ‫ضوء الفرامل‪ :‬المقطورة‪ ،‬التركيبة‬ ‫‪F23‬‬
‫‪10‬‬ ‫مقبس المصباح اليدوي ‪Kl. 15‬‬ ‫‪F6‬‬ ‫أمبير‬ ‫العلوية‬
‫أمبير‬
‫‪15‬‬ ‫توزيع ‪Kl. D+‬‬ ‫‪F24‬‬
‫‪15‬‬ ‫مقبس ‪ 12‬فلط‬ ‫‪F7‬‬ ‫أمبير‬
‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫مقبس التشخيص‪) LSVA ،‬رسوم‬ ‫‪F25‬‬
‫‪15‬‬ ‫التوجيه ائضافي ائلكتروبنيوماتيكي‬ ‫‪F8‬‬ ‫أمبير‬ ‫حركة سير الشاحنات تبعاً لإداء(‪،‬‬
‫أمبير‬ ‫‪Kl. 30‬‬ ‫وحدة إطار ‪Kl. 15 SCR‬‬
‫‪10‬‬ ‫التوجيه ائضافي ائلكتروبنيوماتيكي‬ ‫‪F9‬‬ ‫‪30‬‬ ‫التوزيع ‪Kl. 15.1‬‬ ‫‪F26‬‬
‫أمبير‬ ‫‪Kl. 15‬‬ ‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫مراقبة الحزام‪ ،‬تدفئة المقعد ‪Kl. 15‬‬ ‫‪F10‬‬ ‫‪10‬‬ ‫مكيف الهواء‪ ،‬نظام ‪،Toll Collect‬‬ ‫‪F27‬‬
‫أمبير‬ ‫أمبير‬ ‫إدارة أسطول المركبات ‪Kl. 15.1‬‬
‫‪10‬‬ ‫مكيف الهواء ائضافي‪ ،‬مقعد الراحة‪،‬‬ ‫‪F11‬‬ ‫‪10‬‬ ‫التحكم في القيادة ‪Kl. 15.1‬‬ ‫‪F28‬‬
‫أمبير‬ ‫‪Kl. 30‬‬ ‫أمبير‬
‫مكيف الهواء ائضافي‪ ،‬الهاتف الجوال ‪10‬‬ ‫‪F12‬‬ ‫‪10‬‬ ‫نظام الفرامل ®‪Telligent‬‬ ‫‪F29‬‬
‫أمبير‬ ‫‪Kl. 15‬‬ ‫أمبير‬ ‫‪Kl. 15.1‬‬
‫‪289‬‬ ‫المصاهر )الفيوزات( الكهربائية‬
‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A2‬‬ ‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A1‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪Electronic Air-Processing‬‬ ‫‪F12‬‬ ‫‪10‬‬ ‫محول الجهد الكهربائي ‪ 24‬فلط‪/‬‬ ‫‪F13‬‬
‫‪" Unit‬وحدة تحويل الهواء الكهربائية" أمبير‬ ‫أمبير‬ ‫‪ 12‬فلط‪ 8 ،‬أمبير‬
‫‪Kl. 30‬‬
‫‪15‬‬ ‫محول الجهد الكهربائي ‪ 24‬فلط‪/‬‬
‫‪5‬‬ ‫نظام ‪ Toll Collect‬في السقف‬ ‫‪F13‬‬ ‫أمبير‬ ‫‪ 12‬فلط‪ 15 ،‬أمبير‬
‫أمبير‬ ‫المنخفض‬
‫‪10‬‬ ‫مساعد الحفاظ على مسار السير‬ ‫‪F14‬‬
‫‪15‬‬ ‫تركيبة علوية مستجدة إلكترونية‬ ‫‪F14‬‬ ‫أمبير‬ ‫®‪(SPA) Telligent‬‬
‫أمبير‬
‫الجهاز المستهلك‬ ‫‪A2‬‬
‫‪B‬‬
‫‪20‬‬ ‫المساعدة على بدء التشغيل على البارد‬ ‫‪F1‬‬
‫مصاهر إحتياطية وملقط المصاهر‬ ‫أمبير‬

‫‪20‬‬ ‫مضخة القلب الهيدروكهربائية‬ ‫‪F2‬‬
‫أمبير‬
‫الفحص وااستبدال‬
‫‪10‬‬ ‫نظام التحكم بمسافة اؤمان‬ ‫‪F3‬‬
‫إرشادات عامة‬ ‫®‪ ،(ART) Telligent‬مساعد الفرامل أمبير‬
‫تم تأمين الدوائر الكهربائية عن طريق مصاهر قابلة لةنصهار أو‬ ‫الفعال )‪Kl. 15 (ABA‬‬
‫قاطعات التيار كل على حدة‪.‬‬
‫‪10‬‬ ‫فرملة ‪/Retarder‬وصلة السوائل‬ ‫‪F4‬‬
‫◀ في حالة تعطل إحدى الدوائر الكهربائية‪ ،‬قم بإيقاف الجهاز‬ ‫أمبير‬
‫المستهلك للتيار‪.‬‬
‫‪10‬‬ ‫جهاز ائنذار ضد السطو والسرقة‬ ‫‪F5‬‬
‫مصاهر قابلة لبنصهار‬ ‫أمبير‬ ‫)‪ ,(EDW‬نظام التحكم في مستوى‬
‫ابرتفاع ®‪ Telligent‬لثاني وحدة‬
‫◀ اسحب المصهر بواسطة ملقط المصاهر وقم بإجراء مراقبة‬ ‫استعمال‬
‫بالعين‪.‬‬
‫◀ إذا كان السلك القابل لانصهار محترقاً‪ ،‬قم بتغيير المصهر‬ ‫‪10‬‬ ‫مصباح التعرف‪ ،‬إضاءة نجمة‬ ‫‪F6‬‬
‫المعطل بالمصهر ائحتياطي‪.‬‬ ‫أمبير‬ ‫مرسيدس ‪ -‬بنز‬
‫◀ قم بتشغيل الجهاز المستهلك للتيار وافحص اؤداء الوظيفي‪.‬‬ ‫‪10‬‬ ‫تبريد زيت ناقل الحركة لصندوق‬ ‫‪F7‬‬
‫إذا احترق مُجدداً مصهر الذوبان‪ ،‬احرص على فحص‬ ‫أمبير‬ ‫التروس ائضافي‬
‫المجموعة الكهربائية لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬ ‫‪20‬‬ ‫تبريد زيت ناقل الحركة لصندوق‬ ‫‪F8‬‬
‫أمبير‬ ‫التروس ائضافي‬
‫قاطع التيار‬
‫‪10‬‬ ‫مقابس ‪ 24‬فلط‬ ‫‪F9‬‬
‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫كشافات العمل‬ ‫‪F10‬‬
‫أمبير‬
‫‪10‬‬ ‫‪Electronic Air-Processing‬‬ ‫‪F11‬‬
‫‪" Unit‬وحدة تحويل الهواء الكهربائية" أمبير‬
‫‪Kl. 15‬‬
‫‪Z‬‬
‫المساعدة على بدء الدوران‪ ،‬القطر والجر‬ ‫‪290‬‬
‫المساعدة على بدء الدوران‪ ،‬القطر والجر‬ ‫عندما ينطلق قاطع التيار‪ ،‬يقفز القلم ? لوضع الغير مُشغل‬
‫‪.2‬‬
‫المساعدة على بدء الدوران‬
‫◀ أخرج قاطع التيار من الوحدة‪.‬‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫◀ اضغط القلم ? على وضع المُشغل ‪.1‬‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫◀ اضغط على زر التحرير =‪.‬‬
‫ينشأ عند شحن البطاريات غاز مفرقع‪ .‬احرص على أن يكون‬ ‫في حالة قفز القلم ? لوضع الغير مُشغل ‪ ،2‬يكون قاطع‬
‫المكان الذي تقوم فيه بجميع اؤعمال جيد التهوية‪.‬‬ ‫التيار على ما يرام‪.‬‬
‫وب تعبث باللهب والضوء المكشوف بالقرب من البطاريات‬ ‫عندما ب يقفز القلم ? لوضع الغير مُشغل ‪ ،2‬قم بتغيير‬
‫وامتنع عن التدخين‪.‬‬ ‫قاطع التيار‪.‬‬
‫تجنب تولد الشرر )مثةً عند فصل البطاريات(‪ .‬فقد يتسبب الشرر‬ ‫◀ اضغط القلم ? على وضع مشغل ‪ 1‬ثم قم بتركيب قاطع‬
‫في إشعال الغاز المفرقع وانفجار البطاريات‪ .‬وقد تتعرض أنت‬ ‫التيار مرة أخرى‪،.‬‬
‫واآخرون أثناء ذلك ئصابات بالغة‪.‬‬ ‫◀ قم بتشغيل الجهاز المستهلك للتيار وافحص اؤداء الوظيفي‪.‬‬

‫إذا انطلق مُجدداً قاطع التيار‪ ،‬احرص على فحص المجموعة‬
‫الكهربائية لدى ورشة فنية متخصصة‪.‬‬
‫أثناء عملية المساعدة على بدء الدوران يكون هناك خطر التعرض‬
‫بكتواءات من خةل الغازات المتسربة من البطاريات‪ .‬ب تمل‬
‫بجسمك فوق البطارية أثناء عملية المساعدة على بدء الدوران‪.‬‬ ‫ملء نظام الهواء المضغوط‬
‫! احرص على مراعاة ائرشادات التالية‪ .‬وإب فقد تعرض‬
‫! عندما يكون ضغط ائمداد من جهاز مصدر الهواء‬
‫البطاريات أو اؤجزاء ائلكترونية في الشاحنة للضرر‪:‬‬
‫المضغوط الخارجي أقل من ‪ 11‬بار‪ ،‬فلن يكون ملء جميع‬
‫‪R‬ب تستخدم جهاز الشحن السريع للمساعدة على بدء‬ ‫دوائر الضغط مضموناً‪.‬‬
‫الدوران‪.‬‬
‫‪R‬عندما تستخدم جهاز شحن نقال )بطاريات مزودة بمصدر‬
‫طاقة مستقل(‪ ,‬اسحب مقبس الشبكة قبل البدء بالمساعدة‬
‫على بدء الدوران‪.‬‬
‫‪R‬احرص على بدء المساعدة على بدء الدوران فقط من‬
‫الشاحنات ذات دورة ‪ 24‬فلط‪.‬‬
‫‪R‬استخدم كابةت المساعدة على بدء الدوران المؤمَنة ضد‬
‫انعكاس القطبية وذات مقطع عرضي للسلك يبلغ‬
‫‪ 50-35‬مم‪ 2‬تقريباً ولها أقطاب معزولة‪.‬‬
‫‪R‬في درجات الحرارة الخارجية التي تقل عن ‪ ،† Ò10‬قد‬
‫تتجمد البطارية فارغة الشحنة‪ .‬وفي هذه الحالة ب تقم‬
‫عندما ب يدور المحرك‪ ،‬يمكنك ملء دورة الهواء المضغوط من‬
‫بإدارة المحرك‪ .‬احرص على إذابة التجمد عنها أوبً‪.‬‬
‫خةل وصلة الملء اؤمامية ‪.:‬‬
‫! عندما تسحب كابل المساعدة على بدء الدوران‪ ,‬اترك‬ ‫للتأكد من الملء‪ ،‬يجب تشغيل منظم الضغط الخاص بالشاحنة‬
‫المحرك للشاحنة المستقبلة للكهرباء دائراً في عدد اللفات‬ ‫التي يجب ملؤها‪ .‬إذا لزم اؤمر قم بخفض مستوى الضغط إلى ما‬
‫المحايد‪ .‬ومن خةل ذلك تتجنب أضرار في إلكترونيات‬ ‫دون ‪ 9‬بار‪.‬‬
‫‪ i‬يمكنك تفريغ الهواء المضغوط‪ ،‬مثةً عن طريق الضغط‬
‫! ب توصل الخط اؤرضي بإطار شاسيه الشاحنة‪ .‬وإب فقد‬ ‫المتكرّر على دواسة الفرامل حتى النهاية‪.‬‬
‫تتعرض أجزاء المحرك أو ناقل الحركة للضرر‪.‬‬
‫قم قبل القيام بعملية القطر بالتأكد مما إذا كان الخازن الزنبركي‬
‫الخاص بفرملة تأمين الوقوف محرر‪ .‬في حالة نقصان بائمداد‬
‫بالهواء المضغوط قم بتحرير أسطوانة الخازن الزنبركي يدوياً‬
‫)\ صفحة ‪.(296‬‬
‫‪291‬‬ ‫المساعدة على بدء الدوران‪ ،‬القطر والجر‬
‫الشاحنات المزوّدة بنقطة بدء الدوران بمساعدة خارجية‬ ‫إرشادات عامة‬

‫احرص على مراعاة إرشادات السةمة وإجراءات الوقاية عند‬
‫التعامل مع البطارية )\ صفحة ‪.(260‬‬
‫احرص على فحص البطاريات بعد المساعدة على بدء الدوران‬
‫عندما تكون البطاريات فارغة الشحنة‪ ,‬قم بالمساعدة على بدء‬
‫الدوران من خةل سيارة أخرى‪.‬‬
‫◀ تأكد من عدم تةمس الشاحنتين‪.‬‬
‫◀ أوقف جميع اؤجهزة الكهربائية المستهلكة للتيار‪.‬‬
‫◀ أدر المفتاح في قفل المقود إلى الوضع ‪.0‬‬
‫الشاحنات غير المزوّدة بنقطة بدء الدوران بمساعدة‬

‫خارجية‬
‫◀ توصيل كابل المساعدة على بدء الدوران‪ :‬اخلع غطاء القطب‬

‫الموجب ‪ :‬وغطاء القطب السالب ;‪.‬‬
‫◀ قم أوبً بتوصيل مشبك القطب الموجب لكابل المساعدة على‬
‫بدء الدوران بالقطب الموجب للبطارية المساعدة‪.‬‬
‫◀ توصيل كابل المساعدة على بدء الدوران‪ :‬اخلع غطاء‬
‫◀ قم بتوصيل مشبك القطب الموجب اآخر لكابل المساعدة على‬
‫صندوق البطارية )\ صفحة ‪.(260‬‬
‫بدء الدوران بالقطب الموجب ‪.q‬‬
‫◀ قم أوبً بتوصيل مشبك القطب الموجب لكابل المساعدة على‬
‫◀ قم أوبً بتوصيل مشبك القطب السالب لكابل المساعدة على‬
‫بدء الدوران بالقطب الموجب للبطارية المساعدة ثم بالقطب‬
‫بدء الدوران بالقطب السالب للبطارية المساعدة‪.‬‬
‫الموجب ‪ q‬لبطارية بدء الدوران‪.‬‬
‫◀ قم بتوصيل مشبك القطب السالب اآخر لكابل المساعدة على‬
‫◀ قم أوبً بتوصيل مشبك القطب السالب لكابل المساعدة على‬
‫بدء الدوران بالقطب السالب ‪.±‬‬
‫بدء الدوران بالقطب السالب للبطارية المساعدة ثم بالقطب‬
‫◀ اترك محرك الشاحنة المساعدة دائراً بعدد لفات أعلى‬ ‫السالب ‪ ±‬لبطارية بدء الدوران‪.‬‬
‫نسبياً‪.‬‬
‫◀ اترك محرك الشاحنة المساعدة دائراً بعدد لفات أعلى‬
‫◀ الشاحنات المزودة بمساعدة على بدء الدوران على البارد‪:‬‬ ‫نسبياً‪.‬‬
‫احرص على مراعاة موضوع "مساعدة على بدء الدوران‬
‫◀ الشاحنات المزودة بمساعدة على بدء الدوران على البارد‪:‬‬
‫على البارد" قبل إدارة المحرك )\ صفحة ‪.(188‬‬
‫احرص على مراعاة موضوع "مساعدة على بدء الدوران‬
‫◀ أدر المحرك واجعله يدور بعدد لفات الوضع المحايد‪.‬‬ ‫على البارد" قبل إدارة المحرك )\ صفحة ‪.(188‬‬
‫◀ فصل كابل المساعدة على بدء الدوران‪ :‬قم أوبً بفصل مشابك‬ ‫◀ أدر المحرك واجعله يدور بعدد لفات الوضع المحايد‪.‬‬
‫القطب السالب لكابل المساعدة على بدء الدوران من اؤقطاب‬
‫◀ فصل كابل المساعدة على بدء الدوران‪ :‬قم أوبً بفصل مشابك‬
‫السالبة‪.‬‬
‫القطب السالب لكابل المساعدة على بدء الدوران من اؤقطاب‬
‫السالبة‪.‬‬
‫◀ قم بفصل مشابك القطب الموجب لكابل المساعدة على بدء‬
‫الدوران من اؤقطاب الموجبة‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫تجهيزة جر المقطورة في اأمام ‪SLT‬‬ ‫◀ قم بفصل مشابك القطب الموجب لكابل المساعدة على بدء‬
‫الدوران من اؤقطاب الموجبة‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب غطاء القطب الموجب ‪ :‬وغطاء القطب‬
‫السالب ;‪.‬‬
‫المناورة‪/‬الجر للمساعدة على بدء الدوران والقطر‬

‫تجهيزة جر المقطورة أماماً‬
‫استخدم للمناورة‪ ,‬الجر للمساعدة على بدء الدوران والقطر فك‬
‫التوصيل اؤمامي‪.‬‬
‫◀ قم بفك غطاء خابور التوصيل ;‪.‬‬

‫◀ أخرج الخابور = إلى اؤمام‪.‬‬
‫◀ اسحب خابور التوصيل ‪ .‬للخارج‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب عمود القطر‪.‬‬
‫◀ اضغط خابور التوصيل ‪ :‬من خةل حلقة عامود القطر إلى‬
‫◀ اضغط الخابور = داخل خابور التوصيل ‪.:‬‬
‫◀ قم بتخزين غطاء خابور التوصيل ;‪.‬‬
‫مقدمة الشاحنة )مثال(‬

‫تجهيزة جر المقطورة خلفاً‬
‫استخدم تجهيزة جر المقطورة خلفاً للقيام بالمناورة والجر‬
‫للمساعدة على بدء الدوران والقطر‪.‬‬
‫! احرص على مراعاة ائرشادات التالية الخاصة بتجهيزة‬
‫جر المقطورة خلفاً‪ .‬وإب فقد تلحق بأجزاء الشاحنة‬
‫أضراراً‪:‬‬
‫‪R‬ب تستخدم تجهيزة جر المقطورة لجر المقطورة أو ئنقاذ‬
‫السيارات‪.‬‬
‫‪R‬تجنب القطر بشكل مائل‪.‬‬
‫‪R‬ب تتجاوز قطر مائل يزيد عن ‪ ˚15‬كحد أقصى للمحور‬
‫الطولي للشاحنة‪.‬‬ ‫◀ حرك غطاء خابور التوصيل ‪ :‬إلى أعلى‪.‬‬
‫‪R‬قم بتحميل تجهيزة جر المقطورة فقط بحوالي ‪ 6‬أطنان‬ ‫◀ حرك غطاء فك التوصيل ; إلى أسفل‪.‬‬
‫أطنان تقريباً في شاحنات نصف المقطورة وبحوالي‬ ‫◀ حرك خابور التوصيل = لإمام بزاوية ‪ ˚90‬تقريباً ثم‬
‫‪ 12‬طن تقريباً في الشاحنات اؤخرى‪ .‬وإب فقد تتعرض‬
‫أخرجه بجذبه ؤعلى‪.‬‬
‫الكمرة العرضية للضرر‪.‬‬
‫◀ قم بتركيب عمود القطر‪.‬‬
‫‪R‬احرص على مراعاة البيانات المدونة على لوحة صنع‬
‫بتجهيزة جر المقطورة‪.‬‬ ‫◀ اضغط خابور التوصيل = من خةل حلقة عامود القطر إلى‬
‫◀ حرك خابور التوصيل = حوالي ‪ ˚90‬للخلف وقم بتثبيته في‬
‫وسيلة التأمين‪.‬‬

‫◀ قم بإيقاف نظام السيطرة على ابنزبق )‪(ASR‬‬
‫)\ صفحة ‪.(184‬‬
‫◀ قم بإيقاف نظام تعزيز ائتزان )‪ \) (ASR‬صفحة ‪.(185‬‬
‫◀ قم بإيقاف مساعد الفرامل الفعال )‪ \) (ABA‬صفحة ‪.(197‬‬
‫الشاحنات ذات التعشيق اليدوي أو نظام التعشيق‬

‫◀ اضغط على دواسة الدبرياج واحتفظ بها مضغوطة‪.‬‬
‫◀ ناقل حركة اليدوي‪ :‬قم بتعشيق التعشيقة الخامسة أو‬
‫السادسة‪.‬‬ ‫الكمرة العرضية مع تجهيزة جر المقطورة )مثال(‬
‫◀ نظام التعشيق ®‪ :Telligent‬قم بتعشيق التعشيقة الرابعة‪.‬‬ ‫◀ قم بفك وسيلة التأمين ; الموجودة بخابور التوصيل ‪.:‬‬
‫تظهر وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪.‬‬ ‫◀ اسحب خابور التوصيل ‪ :‬للخارج‪.‬‬

‫◀ ابدأ عملية جر الشاحنة للمساعدة على بدء الدوران‪.‬‬ ‫◀ قم بتركيب عمود القطر‪.‬‬
‫ب يجوز تجاوز سرعة الجر التي تبلغ ‪ 20‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬ ‫◀ اضغط خابور التوصيل ‪ :‬من خةل حلقة عامود القطر إلى‬
‫◀ اترك دواسة القابض واضغط على دواسة الوقود‪.‬‬ ‫أسفل‪.‬‬
‫! في حالة تجاوز عدد لفات المحرك المسموح بها‪ ,‬يصدر‬ ‫◀ علق وسيلة التأمين ; مرة أخرى بخابور التوصيل ‪.:‬‬
‫صوت تحذيري‪ .‬اختر تعشيقة بدء سير أعلى أو قم بتخفيض‬
‫سرعة الجر للمساعدة على بدء الدوران‪ .‬ب تتجاوز عدد لفات‬ ‫المناورة‬
‫المحرك المسموح به‪ .‬وإب فقد يتعرض المحرك للضرر‪.‬‬
‫◀ عندما يتم إدارة المحرك‪ ,‬اضغط على دواسة الدبرياج وقم‬
‫بتعشيق ناقل الحركة إلى الوضع المحايد‪.‬‬ ‫قطعة المهايئ غير مناسبة لجر المقطورة‪ .‬حيث ينبغي استخدامها‬
‫للمناورة فقط!‬
‫الشاحنات المزودة بنظام التعشيق اأوتوماتيكي ®‪Telligent‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة برأس توصيل ثنائي‪ :‬استخدم قطعة‬
‫أو نظام التعشيق ‪Mercedes PowerShift‬‬
‫المهايئ )عدة الشاحنة(‪.‬‬
‫◀ قم بتعشيق التعشيقة الرابعة )ناقل الحركة ذو ‪ 16‬تعشيقة( أو‬ ‫يتم ضمان ائمداد بالهواء المضغوط من خةل قطعة المهايئ‬
‫التعشيقة السادسة )ناقل لحركة ذو ‪ 12‬تعشيقة(‪.‬‬ ‫في المقطورات المزوّدة برؤوس توصيل تقليدية )رأس‬
‫تظهر وحدة العرض التعشيقة المعشقة‪.‬‬ ‫توصيل أحمر وأصفر(‪.‬‬
‫◀ ابدأ عملية جر الشاحنة للمساعدة على بدء الدوران‪.‬‬ ‫◀ أدر رأس التوصيل المزود بمفتاح ثنائي الحلقات )عدة‬
‫◀ اضغط على دواسة الوقود عند الوصول إلى حوالي‬ ‫الشاحنة( لغلقه‪.‬‬
‫‪ 20‬كم‪/‬ساعة‪.‬‬
‫يتم توصيل إلكترونيات الشاحنة أوتوماتيكياً‪.‬‬
‫جر الشاحنة للمساعدة على بدء الدوران‬
‫‪ i‬عندما تضغط على دواسة الوقود ببطء أو بسرعة‪ ,‬يتم‬
‫توصيل ائلكترونيات ببطء أو بسرعة‪.‬‬
‫الشاحنات المزودة بفرملة تعمل بتيارات دوامية‪:‬‬
‫◀ عندما يتم إدارة المحرك‪ ,‬قم بتعشيق ناقل الحركة إلى الوضع‬
‫المحايد‪.‬‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫أثناء الجر للمساعدة على بدء الدوران يمكن أن تقوم فرملة‬
‫قطر الشاحنة‬ ‫‪) Retarder‬فرملة تعمل بتيارات دوامية( بفرملة الشاحنة بشكل‬
‫خارج عن السيطرة‪.‬‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫قم بإيقاف فرملة ‪ Retarder‬قبل الجر للمساعدة على بدء‬
‫يشترط للقطر معرفة فنية خاصة‪ ,‬التي ب يمكن طرحها هنا في‬ ‫الدوران‪ .‬عند الضرورة قم بفرملة الشاحنة أثناء الجر للمساعدة‬
‫دليل التشغيل هذا‪ .‬احرص على قطر الشاحنة من قبل فنيين‬ ‫على بدء الدوران باستخدام الفرملة الرئيسية‪.‬‬
‫متدربين‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫إرشادات عامة حول القطر‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫‪ G‬تحذير‬ ‫يمكنك تجاوز ارتفاع الشاحنة المسموح به والبالغ ‪ 4‬أمتار‪ ،‬وذلك‬
‫من الممكن أن يسقط أحد أعمدة ائدارة أثناء القيام بفكه ويعرضك‬ ‫عند نقل الشاحنة على منصة نقل منخفضة‪ ،‬بعد وقوع حادث‬
‫لاصابة‪ .‬لذلك يجب تأمين عمود ائدارة ضد السقوط قبل القيام‬ ‫مثةً‪ .‬كما ينبغي مراعاة الحد اؤقصى لةرتفاع عند السير في‬
‫بفكه‪ ,‬بابستعانة بشخص ثان مثةً‪ ,‬أو من خةل ربط عمود‬ ‫اؤنفاق‪ .‬وإب فمن الممكن أن تتسبب في وقوع حادث‪ .‬قم بقيادة‬
‫ائدارة من أعلى‪.‬‬ ‫الشاحنة بحذر مع كشف الطريق‪.‬‬
‫ب تقم بإدارة مفتاح الشاحنة في قفل المقود إلى وضع القيادة عندما‬
‫يكون المحور اؤمامي مرفوعاً‪ .‬وإب فقد يتم فرملة عجةت‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫المحور الخلفي أثناء القطر بشكل خارج عن السيطرة من خةل‬ ‫عندما تقوم بقطر شاحنتك أو في حالة عدم دوران المحرك‪ ،‬فإن‬
‫قيام نظام السيطرة على ابنزبق )‪ (ASR‬بوظيفته أوتوماتيكياً‪.‬‬ ‫جهاز مؤازرة التوجية ووظيفة ائمداد بالهواء المضغوط يتوقفان‬
‫ومن الممكن أن يؤدي ذلك إلى فقدان اتزان الشاحنة في مسارها‬ ‫عن العمل‪ .‬لذلك ب يمكنك توجيه الشاحنة إب ببذل قوة كبيرة‪ .‬عند‬
‫وبالتالي انحرافها‪.‬‬ ‫فقدان الضغط قد يتم تفعيل فرملة تأمين الوقوف الزنبركية أيضاً‪.‬‬
‫وقد يتسبب ذلك في انحرافك بالشاحنة عن الطريق أثناء السير في‬

‫◀ قم بفك أعمدة ائدارة المتصلة بمحاور الدفع‪.‬‬ ‫المنعطفات أو ابصطدام بالشاحنة القاطرة‪.‬‬
‫◀ إذا تعذر فك عمود ائدارة‪ ,‬قم بفك أعمدة الدفع‪.‬‬ ‫من حيث المبدأ استخدم قضيب الجر للقيام بعملية القطر‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف نظام السيطرة على ابنزبق )‪(ASR‬‬ ‫أمّن عملية ائمداد بالهواء المضغوط من خةل مصدر آخر‬
‫)\ صفحة ‪.(184‬‬ ‫للهواء المضغوط‪.‬‬
‫◀ قم بإيقاف نظام تعزيز ائتزان )‪ \) (ASR‬صفحة ‪.(185‬‬ ‫قبل القيام بعملية القطر قم بابتفاق مع سائق الشاحنة القاطرة على‬
‫◀ قم بإيقاف مساعد الفرامل الفعال )‪ \) (ABA‬صفحة ‪.(197‬‬ ‫إشارات واضحة للتفاهم بينكما‪.‬‬
‫◀ شاحنات الدفع بجميع العجةت‪ :‬قم بتعشيق صندوق التروس‬ ‫واحرص أنت وسائق الشاحنة القاطرة على مواءمة أسلوب‬
‫ائضافي إلى وضع التعشيق على الطرق الممهدة‬ ‫قيادتك مع الظروف الصعبة‪.‬‬
‫)\ صفحة ‪.(187‬‬
‫! في حالة قطر شاحنتك والمحرك غير دائر‪ ,‬يكون ائمداد‬
‫◀ الشاحنات المزوّدة برأس توصيل ثنائي أماماً‪ :‬قم بتوصيل‬
‫بالهواء المضغوط متوقف عن العمل‪.‬‬
‫وصةت الهواء المضغوط )\ صفحة ‪.(223‬‬
‫من الممكن تفعيل فرملة تأمين الوقوف الزنبركية في حالة‬
‫◀ امإ دورة الهواء المضغوط )\ صفحة ‪.(290‬‬
‫فقدان الهواء المضغوط وفرملة تأمين الوقوف محررة‪ .‬من‬
‫قطر الشاحنة في حالة وجود أضرار بالمحرك وعمود اإدارة‬ ‫الممكن أن تتعرض الفرامل من خةل ذلك للسخونة المفرطة‪.‬‬
‫مركب‬ ‫إذا تعذر ملء دورة الهواء المضغوط بالهواء‪ ,‬عليك تحرير‬
‫فرملة تأمين الوقوف الزنبركية يدوياً‪.‬‬
‫فقط في الحابت الشاذة‪ ,‬مثةً لمغادرة مناطق الخطر‪ ,‬قم بقطر‬
‫الشاحنة وعمود ائدارة مركب‪.‬‬ ‫الشاحنات ذات التعليق الهوائي‪ :‬قم بفحص مستوى ارتفاع‬
‫الشاحنة أثناء عملية القطر وقم بتصحيحه عند اللزوم‪ .‬وإب فقد‬
‫! في حالة عدم دوران المحرك ب تعمل مضخة الزيت بناقل‬ ‫يتعرض التعليق الهوائي أو أجزاء الشاحنة للضرر‪.‬‬
‫الحركة‪ .‬عندما تقوم بقطر الشاحنة وعمود ائدارة مركب‪ ,‬من‬
‫الممكن أن يتعرض ناقل الحركة للضرر‪.‬‬ ‫! يمكن ؤجزاء توجيه الريح‪ ,‬المرايا الجانبية والتركيبات‬
‫العلوية أن تتجاوز ارتفاع وعرض الشاحنة‪ .‬عندما ترفع‬
‫◀ احرص على مراعاة ائرشادات العامة حول القطر‪ ,‬ما عدا‬ ‫الشاحنة عند القطر من الخلف‪ ,‬قم بطي أجزاء توجيه الريح‬
‫ائرشاد الخاص بفك عامود ائدارة‪.‬‬ ‫للداخل‪.‬‬
‫◀ الشاحنات المزودة بنظام التعشيق ®‪ ,Telligent‬نظام‬ ‫قم بقيادة الشاحنة بحذر مع كشف الطريق‪ .‬كما ينبغي مراعاة‬
‫التعشيق اؤوتوماتيكي ®‪ Telligent‬أو ذراع التعشيق‬ ‫الحد اؤقصى لةرتفاع عند السير في اؤنفاق‪.‬‬
‫‪ :Mercedes PowerShift‬قم بتشغيل القائمة‬
‫تجد المزيد من المعلومات حول موضوع ملء دورة الهواء‬
‫‪Transmission control back up mode‬‬
‫المضغوط من خةل مصدر آخر للهواء المضغوط في فصل‬
‫"التشغيل البديل لناقل الحركة" وتفعيل طريقة القطر‬
‫"ملء دورة الهواء المضغوط" )\ صفحة ‪.(290‬‬
‫)\ صفحة ‪.(181‬‬
‫تجد المزيد من المعلومات حول موضوع حل فرملة تأمين‬
‫الوقوف الزنبركية في فصل "حل فرملة تأمين الوقوف‬
‫الزنبركية" )\ صفحة ‪.(296‬‬
‫◀ أوقف الشاحنة‪ ،‬بحيث يكون مسمار التصريف ‪ :‬ؤسفل‪.‬‬ ‫قطر الشاحنة في حالة وجود ضرر بالمحور اأمامي‬
‫◀ قم بحل مسمار التصريف ‪ :‬بمجموعة التروس الكوكبية‬ ‫! ب تقم برفع المحور اؤمامي للشاحنة ذات اؤربعة محاور إب‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫عندما تكون الشاحنة غير محمّلة‪ .‬قم بقطر الشاحنة فقط‬
‫◀ قم بتجميع الزيت مستخدماً صفيحة لتجميع الزيت‪.‬‬ ‫والشاحنة غير محملة‪.‬‬
‫عندما تةمس عجةت المحور اؤمامي الثاني اؤرضية في‬
‫‪ H‬من أجل بيئتك‬ ‫الحالة المرفوعة‪,‬‬
‫يراعى التخلص النهائي من مواد التشغيل بشكل ب يضر بالبيئة!‬ ‫‪R‬قم بفك العجةت و‬
‫◀ قم بحل المسامير ; من الغطاء النهائي‪.‬‬ ‫‪R‬قم بتأمين أقراص الفرامل بواسطة صواميل العجلة‪.‬‬
‫◀ انزع الغطاء النهائي‪.‬‬ ‫◀ انتبه لارشادات العامة الخاصة بالقطر‪.‬‬
‫◀ رفع الشاحنة من المحور اؤمامي‪.‬‬
‫◀ شاحنات الدفع بجميع العجةت‪ :‬قم بفك عمود ائدارة بين‬
‫المحور الخلفي وصندوق التروس ائضافي‪.‬‬
‫◀ الشاحنات ذات التعليق الهوائي‪:‬اضبط ابرتفاع الةزم ئطار‬

‫الشاسيه عن طريق جهاز التشغيل )\ صفحة ‪.(203‬‬
‫قطر الشاحنة في حالة وجود ضرر بالمحور الخلفي‬

‫◀ انتبه لارشادات العامة الخاصة بالقطر‪.‬‬
‫◀ قم بتشغيل القفل العرضي )\ صفحة ‪.(186‬‬
‫◀ قم بفك عمودي ائدارة‪.‬‬
‫◀ شاحنات ذات محورين خلفيين دافعيين‪ :‬قم بفك أعمدة ائدارة‬
‫◀ اخلع حلقة التأمين = باستخدام الكماشة‪.‬‬ ‫في كة المحورين الخلفيين‪.‬‬
‫◀ شاحنات الدفع بجميع العجةت‪ :‬قم بفك عمود ائدارة بين‬
‫المحور اؤمامي وصندوق التروس ائضافي‪.‬‬
‫فك عمود اإدارة بالمحور الخلفي ‪ HL 7‬و ‪HD 7‬‬

‫‪ i‬استكمل عدة شاحنتك بمفتاح سداسي الحواف ‪M8 x‬‬
‫‪ 120‬مم من المتاجر المتخصصة‪ .‬انت تحتاج لمفتاح سداسي‬
‫الحواف لفك عامود ائدارة للمحور الخلفي )‪HL 7,‬‬
‫‪.(HD 7‬‬
‫◀ قم بفك عمود ائدارة سوياً مع الترس المركزي‪.‬‬

‫استخدم لهذا الغرض اؤداة الخاصة ? أو مسمار ‪ M8‬يبلغ‬
‫طوله ‪ 120‬مم‪.‬‬
‫◀ قم بفك الترس المركزي من عمود ائدارة ثم ركب عمود‬
‫ائدارة مرة أخرى بالمحور الخلفي‪.‬‬
‫◀ ركب الغطاء النهائي‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة المسمار ; للداخل‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة مسمار التصريف ‪ :‬للداخل‪.‬‬ ‫قم بفك عمود ائدارة بجانب الشاحنة اؤيمن واؤيسر‪.‬‬
‫◀ قم بحل مسمار فتحة ملء الزيت بمنتصف الغطاء النهائي‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫◀ قم بملء زيت ناقل حركة نظيف )كل جهة من العجلة‬

‫‪ 3,25‬لتر( في مجموعة التروس الكوكبية الخارجية‪.‬‬
‫◀ قم بإدارة مسمار فتحة ملء الزيت للداخل‪.‬‬
‫فك أعمدة اإدارة بالمحور الخلفي ‪ HL 6‬و ‪HL 8‬‬

‫◀ قم بتشغيل القفل العرضي )\ صفحة ‪.(186‬‬

‫الخازن الزنبركي ؤسطوانة الفرامل )مثال لجرار نصف المقطورة(‬
‫تحرير اأسطوانة الزنبركية يدوياً‬

‫◀ قم بفك المسامير ‪ :‬من صرة العجلة‪.‬‬
‫إذا لم يكن مخزون الضغط كافياً لتحرير فرملة تأمين الوقوف‪،‬‬
‫فقم في حالة الطوارئ بتحرير الخازن الزنبركي ميكانيكياً‪.‬‬ ‫◀ قم بإخراج عمودي الدفع‪.‬‬
‫◀ قم بتغطية صرة العجلة‪ ,‬كي ب يتسخ المحمل‪.‬‬
‫قبل تحرير فرملة تأمين الوقوف الزنبركية قم بتأمين الشاحنة ضد‬
‫التحرك باستخدام سنادات سفلية‪ .‬وقبل تشغيل الشاحنة مجدداً‪,‬‬ ‫تحرير فرملة تأمين الوقوف الزنبركية‬
‫فإنه يجب إعادة اؤسطوانات الزنبركية الخاصة بفرملة تأمين‬
‫الوقوف إلى وضع العمل مرة أخرى‪.‬‬ ‫ترتيب الخازن الزنبركي أسطوانة الفرامل‬
‫من الممكن أن تكون الشاحنات تبعاً للمحاور مجهزة بأسطوانات‬ ‫ترتيب الخازن الزنبركي ؤسطوانة الفرامل يكون تبعاً لتجهيز‬
‫زنبركية مختلفة‪ ,‬مثةً أسطوانة خازن زنبركي ذات مسمار‬ ‫المحاور‪.‬‬
‫تحرير أو مؤشر تحرير‪.‬‬ ‫المحور الخلفي‬ ‫المحور اأمامي‬
‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫–‬ ‫‪x‬‬ ‫–‬ ‫‪x5‬‬ ‫‪4x2,‬‬
‫‪4x4‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪6x2‬‬
‫‪x‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪x‬‬ ‫‪6x2/2‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪6x2/4‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪6x4,‬‬
‫أسطوانة زنبركية مزودة بمسمار تحرير‬ ‫‪6x6‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫–‬ ‫‪8x4/4,‬‬
‫‪8x6/4,‬‬
‫‪8x8/4‬‬
‫‪ 5‬تجهيز خاص‬
‫أسطوانات زنبركية مزودة بمسمار تحرير ومؤشر تحرير‬

‫◀ قم بتأمين الشاحنة ضد التحرك باستخدام السنادات‪.‬‬
‫! قم بحل مسمار التحرير بعزم ‪ 70‬نيوتن متر بحد أقصى‪ .‬ب‬

‫تستخدم المفك الدقاق‪ .‬وإب فقد تعرض اؤسطوانة الزنبركية‬
‫قم بتحرير جميع اؤسطوانات الزنبركية ‪ :‬في الشاحنة‪.‬‬
‫◀ أدر مسمار التحرير ; الخاص باؤسطوانة الزنبركية ‪:‬‬
‫عكس اتجاه عقارب الساعة حتى النهاية إلى وضع التحرير‬
‫‪.4‬‬
‫تحويل اأسطوانة الزنبركية إلى وضع القيادة‬

‫! قم بإدارة مسمار التحرير بعزم ‪ 35‬نيوتن متر بحد أقصى‪.‬‬
‫ب تستخدم مفك دقاق‪ .‬وإب فقد تعرض اؤسطوانة الزنبركية‬
‫قم بإرجاع جميع اؤسطوانات الزنبركية ‪ :‬إلى وضع القيادة‬
‫‪.3‬‬
‫◀ امإ نظام الفرامل حتى الوصول إلى ضغط ائيقاف‪.‬‬
‫◀ حرك ذراع فرملة تأمين الوقوف حتى النهائية إلى وضع‬
‫التحرير‪.‬‬
‫◀ أدر مسمار تحرير ; اؤسطوانة الزنبركية ‪ :‬في اتجاه‬
‫عقارب الساعة إلى وضع القيادة ‪.3‬‬
‫◀ قم بإحكام ربط مسمار التحرير ;‪.‬‬
‫‪Z‬‬
298
‫‪299‬‬
‫‪300‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪.........................................‬‬

‫‪300‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة ‪.............................‬‬
‫‪302‬‬ ‫ضغط هواء اإطارات ‪.................................‬‬
‫العجبت واإطارات‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫‪300‬‬
‫ائطارات ساخنة‪ .‬حيث يكون ضغط هواء ائطارات بعد برودة‬ ‫جدير بالمعرفة‬
‫ائطارات منخفض نتيجة لذلك‪.‬‬
‫يجب مراعاة ضغط هواء ائطارات المقرر لشاحنتك دائماً‪.‬‬ ‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫افحص قبل البدء بالسير ضغط هواء ائطارات المقرر‪ ،‬عندما‬ ‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫تكون ائطارات باردة‪.‬‬ ‫شاحنتك ليست بالضرورة مُزوّدة بجميع الوظائف التي تم‬
‫عندما يكون ضغط هواء ائطارات منخفضاً للغاية‪ ,‬يؤدي هذا‬ ‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬
‫إلى‬ ‫بالسةمة‪.‬‬
‫‪R‬سخونة مفرطة لاطارات‬ ‫اقرأ المعلومات حول الورشة الفنية المتخصصة‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫‪R‬زيادة تآكل ائطارات‬
‫‪R‬اتزان قيادة متغير‬
‫‪R‬زيادة استهةك الوقود‪.‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫عندما يكون ضغط هواء ائطارات مرتفعاً للغاية‪ ,‬يؤدي هذا إلى‬
‫سبمة التشغيل والسبمة المرورية‬
‫‪R‬زيادة مسافة الفرملة‬
‫‪R‬إلتصاق إطارات سيء‬ ‫فحص اإطارات والعجبت بشكل منتظم‬
‫‪R‬زيادة تآكل ائطارات‬ ‫تعتبر ائطارات من اؤمور الهامة جداً لسةمة التشغيل والسةمة‬
‫تقوم أغطية الصمامات الموجودة على صمامات ائطارات‬ ‫المرورية الخاصة بالشاحنة‪.‬‬
‫بحماية أجسام الصمامات من الرطوبة وابتساخات‪ .‬قم دائماً‬ ‫لذا افحص بشكل منتظم‬
‫بإحكام ربط أغطية الصمامات الموجودة على صمامات‬ ‫‪R‬ضغط هواء ائطارات‬
‫ائطارات‪.‬‬
‫‪R‬مداس ائطارات‬
‫في حالة تكرار فقدان ضغط هواء ائطارات‪ ,‬فإنه يمكن أن يكون‬
‫‪R‬حالة ائطارات‬
‫سبب ذلك هو وجود أضرار خارجية أو أن تكون صمامات‬
‫ائطارات غير محكمة ضد التسريب‪ .‬افحص حالة ائطارات‬ ‫يمكنك لدى أحد المتاجر المتخصصة في بيع ائطارات أو لدى‬
‫بشكل منتظم‪.‬‬ ‫إحدى الورش الفنية المتخصصة أو لدى مركز خدمة مرسيدس ‪-‬‬
‫بنز الحصول على المزيد من المعلومات حول‬
‫تجد معلومات حول ضغط هواء ائطارات في موضوع "ضغط‬
‫هواء ائطارات" )\ صفحة ‪.(303‬‬ ‫‪R‬القدرة التحميلية لاطارات )مؤشر التحميل ‪(LI‬‬
‫‪R‬مؤشر السرعة )السرعة القصوى المسموح بها لاطارات(‬
‫مداس اإطارات‬ ‫‪R‬عمر ائطارات‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫‪R‬أسباب ونتائج تآكل ائطارات‬
‫انتبه لوجود مداس إطارات كاف‪ .‬مداس إطارات قليل يزيد من‬ ‫‪R‬إجراءات في حالة أضرار ائطارات‬
‫خطر ابنزبق على الماء في حالة سقوط أمطار كثيفة أو وجود‬ ‫‪R‬طرازات ائطارات لمناطق معينة‪ ،‬مناطق تشغيل معينة أو‬
‫وحل الثلوج والسير بسرعة عالية‪ .‬حيث ب يستطيع مداس‬ ‫ظروف تشغيل معينة للشاحنة‬
‫ائطارات تمرير الماء‪ .‬وبذلك قد تفقد السيطرة على شاحنتك‬ ‫‪R‬إمكانيات تجهيز ائطارات وغيرها‬
‫وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك واؤشخاص اآخرين‬
‫لاصابة‪.‬‬ ‫ضغط هواء اإطارات‬
‫ضغط هواء إطارات قليل للغاية يمكن أن يؤدي إلى إنفجار‬
‫ائطار‪ ،‬خاصة عند إزياد الحمولة والسرعة‪ .‬يمكن من خةل ذلك‬
‫أن تفقد السيطرة على شاحنتك وتتسبب في وقوع حادث وتعرض‬
‫أثناء القيادة ترتفع درجة حرارة ائطارات وضغط هواء‬
‫ائطارات‪ .‬لذا ب تقم أبداً بتقليل ضغط هواء ائطارات بينما‬
‫‪301‬‬ ‫إرشادات السبمة الهامة‬
‫أضرار اإطارات‬
‫اجتياز حواف اؤرصفة أو اؤشياء حادة الحواف من الممكن أن‬
‫يؤدي إلى حدوث أضرار غير مرئية من الخارج في باطن‬
‫ائطار‪.‬‬
‫ب يمكن مةحظة اؤضرار التي تحدث في باطن ائطار إب بعد‬
‫فترة طويلة جداً ومن الممكن أن تؤدي إلى انفجار ائطار‪.‬‬
‫ومن الممكن أن تفقد السيطرة على السيارة نتيجة لذلك وتتسبب في‬
‫وقوع حادث وتعرض نفسك أو اؤشخاص اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫تجنب حدوث رضوض بائطار عن طريق ابحتكاك باؤرصفة‬
‫أو إيقاف السيارة بأحد أجزاء سطح ائطار على اؤرصفة‪.‬‬
‫تنشأ أضرار ائطارات على سبيل المثال بسبب‬

‫‪R‬ظروف تشغيل الشاحنة‬
‫‪R‬تقادم ائطارات‬
‫‪ :‬عةمة بيان تآكل ائطارات )مثال(‬
‫‪R‬الحجارة‬
‫هناك حد أدنى لعمق مداس ائطار مقرر حسب التشريعات‬
‫‪R‬اؤجسام الغريبة‬
‫القانونية‪ .‬احرص على مراعاة التعليمات القانونية الخاصة بكل‬
‫‪R‬انخفاض أو ارتفاع ضغط هواء ائطارات بشدة‬ ‫دولة‪.‬‬

‫‪R‬مؤثرات الطقس والمؤثرات البيئية‬ ‫كلما قل عمق مداس ائطار المتبقي‪ ,‬قل التصاق ائطارات‬
‫‪R‬المةمسة مع الزيوت‪ ،‬الشحوم‪ ،‬الوقود وغيرها‬ ‫باؤرض وتدهورت خصائص اؤداء بالنسبة للشاحنة‪ ,‬وخاصة‬
‫على الطرق المبتلة أو المغطاة بالثلوج‪.‬‬
‫عمر اإطارات‬ ‫عندما تصل ائطارات للحد اؤدنى لعمق المداسات‪ ,‬يكون بيان‬
‫تتقادم ائطارات حتى في حالة عدم استخدامها أو في حالة‬ ‫تآكل ائطارات )السهم( متوحد مع مداس ائطارات‪.‬‬
‫استخدامها بشكل بسيط‪ .‬تقل سةمة التشغيل والسةمة المرورية‬ ‫لدواعي السةمة قم بتغيير ائطارات قبل وصول عمق المداس‬
‫مع تقادم ائطارات‪ .‬لذا احرص على تغيير ائطارات التي مر‬ ‫إلى الحد اؤدنى المقرر قانونياً‪.‬‬
‫عليها أكثر من ‪ 6‬سنوات‪ .‬ويسري ذلك أيضاً على العجلة‬
‫ائحتياطية‪.‬‬ ‫حالة اإطارات‬
‫يجب اؤخذ في ابعتبار أن الشقوق أو ابنبعاجات أو اؤضرار‬
‫الخارجية يمكن أن تؤدي إلى انفجار ائطار‪ .‬ومن الممكن أن تفقد‬
‫السيطرة على السيارة نتيجة لذلك وتتسبب في وقوع حادث‬
‫وتعرض نفسك أو اؤشخاص اآخرين لاصابة‪ .‬لذا قم على الفور‬
‫بتغيير ائطارات المتعرضة للضرر‪.‬‬
‫افحص قبل البدء بالسير حالة ائطارات‪ ،‬من حيث‬

‫‪R‬اؤضرار الخارجية‬
‫تاريخ ائنتاج ‪ :‬يعطي معلومات عن عمر ائطار‪ .‬الخانة‬ ‫‪R‬أجسام غريبة في مداس ائطارات‬
‫اؤولى والثانية مخصصة ؤسبوع ائنتاج‪ ،‬وهي تبدأ بالرمز‬
‫‪R‬اؤجسام الغريبة بين ائطارات )في ائطارات المزدوجة(‬
‫„‪ ”01‬لإسبوع اؤول من السنة‪ .‬الخانة الثالثة والرابعة‬
‫مخصصة لسنة ائنتاج‪ .‬ائطار المميز مثةً بالرمز „‪،”3808‬‬ ‫‪R‬الشقوق أو ائنبعاجات‬
‫تم صنعه في اؤسبوع ‪ 38‬لسنة ‪.2008‬‬ ‫‪R‬استهةك المداس بشكل غير منتظم أو من جانب واحد‬
‫‪Z‬‬
‫ضغط هواء اإطارات‬ ‫‪302‬‬
‫ضغط هواء اإطارات‬ ‫القدرة التحميلية لئطارات‪ ,‬مؤشر السرعة‪ ,‬ونوع اإطارات‬
‫إرشادات السبمة الهامة‬ ‫‪ G‬تحذير‬
‫يمكن أن يؤدي تخطي القدرة التحميلية المحددة لاطارات أو‬
‫مؤشر السرعة القصوى المسموح به إلى حدوث أضرار أو‬
‫ضغط هواء إطارات قليل للغاية يمكن أن يؤدي إلى إنفجار‬ ‫أعطال بائطارات‪ .‬ومن الممكن أن تفقد السيطرة على السيارة‬
‫ائطار‪ ،‬خاصة عند إزياد الحمولة والسرعة‪ .‬يمكن من خةل ذلك‬ ‫نتيجة لذلك وتتسبب في وقوع حادث وتعرض نفسك أو اؤشخاص‬
‫أن تفقد السيطرة على شاحنتك وتتسبب في وقوع حادث وتعرض‬ ‫اآخرين لاصابة‪.‬‬
‫لذلك استخدم فقط أنواع وأحجام ائطارات المصرح بها لطراز‬
‫أثناء القيادة ترتفع درجة حرارة ائطارات وضغط هواء‬ ‫سيارتك‪ .‬احرص على القدرة التحميلية لاطارات الضرورية‬
‫ائطارات‪ .‬لذا ب تقم أبداً بتقليل ضغط هواء ائطارات بينما‬ ‫لسيارتك ومؤشر السرعة القصوى المسموح به‪.‬‬
‫ائطارات ساخنة‪ .‬حيث يكون ضغط هواء ائطارات بعد برودة‬
‫احرص أيضاً خاصة على مراعاة تعليمات الترخيص الخاصة‬
‫بالبلد الذي تتواجد فيه بالنسبة لاطارات‪ .‬وتحدد هذه التعليمات في‬
‫يجب مراعاة ضغط هواء ائطارات المقرر لشاحنتك دائماً‪.‬‬ ‫بعض اؤحوال نوعاً معيناً من ائطارات بالنسبة لطراز سيارتك‬
‫أو تحظر استخدام أنواع معينة من ائطارات التي يكون مصرحاً‬
‫يتغير ضغط هواء ائطارات لكل ‪ † 10‬درجة حرارة هواء‬ ‫بها في بلدان أخرى‪.‬‬
‫بمقدار حوالي ‪ 30‬حتى ‪ 40‬كيلو باسكال )‪ 0,3‬حتى ‪ 0,4‬بار‪،‬‬
‫‪ 4,4‬حتى ‪ 5,8‬رطل لكل بوصة مربعة(‪ .‬احرص على مراعاة‬ ‫عةوة على ذلك من الممكن أن يوصي باستخدام نوع من‬
‫ضغط هواء ائطارات المتغير والمتعلق بدرجة الحرارة عندما‬ ‫ائطارات بالنسبة لمناطق معينة ومناطق تشغيل معينة‪ .‬من‬
‫الممكن لدى أحد المتاجر المتخصصة في بيع ائطارات أو لدى‬
‫تقوم بإجراء مراقبة ضغط هواء ائطارات في اؤماكن المغلقة‪،‬‬
‫التي يوجد بها درجة حرارة مرتفعة أكثر من درجة الحرارة‬ ‫الورش الفنية المتخصصة أو لدى أي مركز من مراكز خدمة‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫مرسيدس ‪ -‬بنز الحصول على المزيد من المعلومات حول‬
‫مثال‪:‬‬
‫‪R‬تبلغ درجة حرارة المكان المغلق حوالي ‪.† 20‬‬ ‫تغيير العجبت واإطارات المجددة‬
‫‪R‬تبلغ درجة الحرارة الخارجية حوالي ‪.† 0‬‬
‫‪R‬اضبط ضغط هواء ائطارات بمقدار ‪ 60‬حتى‬ ‫تغيير العجبت‬
‫‪ 80‬كيلو باسكال )‪ 0,6‬حتى ‪ 0,8‬بار‪ 8,7 ،‬حتى‬ ‫قم بتغيير ائطارات القياسية فقط بمقاسات ائطارات وأقراص‬
‫‪ 11,6‬رطل لكل بوصة مربعة( أكثر مما هو مقرر في جدول‬ ‫العجةت المصرح بها لطراز شاحنتك‪ .‬يمكنك لدى أحد المتاجر‬
‫ضغط هواء ائطارات‪.‬‬ ‫المتخصصة في بيع ائطارات أو لدى إحدى الورش الفنية‬
‫احرص على مراعاة إرشادات السةمة في موضوع "ائطارات‬ ‫المتخصصة أو لدى مركز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز الحصول على‬
‫والعجةت" )\ صفحة ‪.(300‬‬ ‫المزيد من المعلومات‪.‬‬
‫بعد تغيير إطارات الشاحنة يجب اصطحاب تصريح تشغيل‬
‫مقاسات ائطارات وأقراص العجةت وكذلك وثيقة من الجهة‬
‫تمهيد لجدول ضغط هواء اإطارات‬ ‫المصنعة حول تصريح تغيير ائطارات في الشاحنة‪ .‬احرص‬
‫على مراعاة التعليمات القانونية الخاصة بكل دولة‪ .‬تحصل على‬
‫‪ G‬تحذير‬ ‫المعلومات حول إصدار وثيقة من الجهة المصنعة لدى أي مركز‬
‫ضغط هواء إطارات قليل للغاية يمكن أن يؤدي إلى إنفجار‬ ‫من مراكز خدمة مرسيدس ‪ -‬بنز‪.‬‬
‫ائطار‪ ،‬خاصة عند إزياد الحمولة والسرعة‪ .‬يمكن من خةل ذلك‬
‫أن تفقد السيطرة على شاحنتك وتتسبب في وقوع حادث وتعرض‬ ‫اإطارات المجددة‬
‫نفسك واآخرين لاصابة‪.‬‬ ‫تنصح شركة مرسيدس ــ بنز باستخدام ائطارات والعجةت التي‬
‫أثناء القيادة ترتفع درجة حرارة ائطارات وضغط هواء‬ ‫فحصتها وصرحت باستخدامها شركة مرسيدس ــ بنز خصيصاً‬
‫ائطارات‪ .‬لذا ب تقم أبداً بتقليل ضغط هواء ائطارات بينما‬ ‫لشاحنتك‪.‬‬
‫ائطارات ساخنة‪ .‬حيث يكون ضغط هواء ائطارات بعد برودة‬
‫يجب مراعاة ضغط هواء ائطارات المقرر لشاحنتك دائماً‪.‬‬
‫‪303‬‬ ‫ضغط هواء اإطارات‬
‫‪ i‬يتغير ضغط هواء ائطارات لكل ‪ † 10‬درجة حرارة‬

‫هواء بمقدار ‪ 10‬كيلو باسكال )‪ 0,1‬بار‪,‬‬
‫‪ 1,5‬رطل لكل بوصة مربعة( تقريباً‪ .‬انتبه لتغير الضغط هذا‬
‫عند مراقبة ضغط هواء ائطارات في اؤماكن المغلقة مثةً‬
‫– خاصة في الشتاء‪.‬‬
‫مثال‪:‬‬
‫تبلغ درجة حرارة المكان المغلق حوالي ‪.† 20‬‬
‫تبلغ درجة الحرارة الخارجية حوالي ‪.† 0‬‬
‫اضبط ضغط هواء ائطارات بمقدار ‪ 20‬كيلو باسكال‬
‫)‪ 0,2‬بار‪ 3 ,‬رطل لكل بوصة مربعة( أكثر من القيمة المقررة‬
‫لوحة صنع الشاحنة )مثال(‬ ‫الموجودة في جدول ضغط هواء ائطارات‪.‬‬
‫◀ قم بالتحقق من حمل المحور المسموح به ; على لوحة صنع‬ ‫احرص أيضاً على مراعاة ائرشادات في موضوع "سةمة‬
‫الشاحنة ‪.‬‬ ‫التشغيل والسةمة المرورية" )\ صفحة ‪.(300‬‬
‫التحقق من ضغط هواء اإطار‬

‫! اضبط ضغط هواء ائطارات الصحيح لكل محور من‬
‫محاور شاحنتك‪.‬‬
‫اضبط في المحور المساعد المتقدم‪/‬المحور المساعد المتأخر‬

‫ضغط هواء ائطارات بمقدار ‪ 100‬كيلو باسكال )‪ 1,0‬بار ‪,‬‬
‫‪ 15‬رطل لكل بوصة مربعة( أكثر من القيمة المقررة‬
‫الموجودة في الجدول‪ .‬ب تتجاوز أثناء ذلك ضغط هواء‬
‫ائطارات اؤقصى المسموح به والبالغ ‪ 900‬كيلو باسكال‬
‫)‪ 9,0‬بار ‪ 131 ,‬رطل لكل بوصة مربعة(‪.‬‬
‫مثال لقراءة جدول ضغط هواء ائطارات‬
‫◀ ابحث عن حجم ائطار المقروء ‪ :‬في جدول ضغط هواء‬
‫◀ ابحث في جدول ضغط هواء ائطارات عن حمل المحور‬
‫المسموح به ; والذي تم التحقق منه‪.‬‬
‫◀ قم بقراءة ضغط هواء ائطارات =‪.‬‬
‫◀ البحث عن ضغط هواء ائطارات المقرر في الجدول‪:‬‬
‫‪R‬العجةت المفردة )\ صفحة ‪(304‬‬
‫‪R‬ائطارات المزدوجة )\ صفحة ‪(309‬‬
‫حجم ائطار )مثال(‬

‫◀ قم بقراءة حجم ائطار ‪ :‬على ائطار‪.‬‬
‫‪Z‬‬
‫العجبت المفردة‬
‫أحمال المحور )بوحدة كجم(‬ ‫اإطارات‬

‫‪6900‬‬ ‫‪6700‬‬ ‫‪6300‬‬ ‫‪4300‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪215/75 R 17.5‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة‬
‫مربعة(‬
‫‪ 780‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 760‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 710‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪12.00 R 20‬‬
‫)‪ 7,8‬بار‪113 ،‬‬ ‫)‪ 7,6‬بار‪110 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬
‫)‪ 5,0‬بار‪ 73 ،‬رطل )‪ 5,2‬بار‪ 75 ،‬رطل )‪ 5,4‬بار‪ 78 ،‬رطل‬
‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫‪ 830‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪12 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,3‬بار‪120 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬
‫‪ 780‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 710‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪13 R 22.5‬‬
‫)‪ 7,8‬بار‪113 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬
‫–‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪295/60 R 22.5‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬
‫‪ 830‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪295/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,3‬بار‪120 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬
‫)‪ 8,7‬بار‪126 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬
‫)‪ 8,7‬بار‪126 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬

‫‪6900‬‬ ‫‪6700‬‬ ‫‪6300‬‬ ‫‪4300‬‬
‫)‪ 8,3‬بار‪120 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,6‬بار‪110 ،‬‬
‫)‪ 7,3‬بار‪106 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬ ‫)‪ 6,7‬بار‪ 97 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫)‪ 8,3‬بار‪120 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,6‬بار‪110 ،‬‬

‫)‪ 7,8‬بار‪113 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬
‫)‪ 6,9‬بار‪100 ،‬‬ ‫)‪ 6,3‬بار‪ 91 ،‬رطل )‪ 6,7‬بار‪ 97 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫مربعة(‬
‫مربعة(‬
‫‪Z‬‬

‫‪8500‬‬ ‫‪8000‬‬ ‫‪7500‬‬ ‫‪7100‬‬
‫–‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪12.00 R 20‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬
‫‪ 660‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 620‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 580‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 550‬كيلو باسكال‬ ‫‪14.00 R 20‬‬
‫)‪ 5,5‬بار‪ 80 ،‬رطل )‪ 5,8‬بار‪ 84 ،‬رطل )‪ 6,2‬بار‪ 90 ،‬رطل )‪ 6,6‬بار‪ 96 ،‬رطل‬
‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫‪ 640‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 600‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 560‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 530‬كيلو باسكال‬ ‫‪365/85 R 20‬‬
‫)‪ 5,3‬بار‪ 77 ،‬رطل )‪ 5,6‬بار‪ 81 ،‬رطل )‪ 6,0‬بار‪ 87 ،‬رطل )‪ 6,4‬بار‪ 93 ،‬رطل‬
‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪12 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫–‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 840‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪13 R 22.5‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,4‬بار‪122 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪295/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪305/70 R 22.5‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪315/60 R 22.5‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫–‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫‪315/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬

‫‪8500‬‬ ‫‪8000‬‬ ‫‪7500‬‬ ‫‪7100‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫‪ 810‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 760‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 710‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 670‬كيلو باسكال‬ ‫‪365/70 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,1‬بار‪117 ،‬‬ ‫)‪ 7,6‬بار‪110 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬ ‫)‪ 6,7‬بار‪ 97 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫–‬ ‫‪ 900‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 840‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪375/50 R 22.5‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,4‬بار‪122 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫)‪ 7,0‬بار‪102 ،‬‬ ‫)‪ 5,9‬بار‪ 86 ،‬رطل )‪ 6,2‬بار‪ 90 ،‬رطل )‪ 6,6‬بار‪ 96 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫مربعة(‬
‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 760‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 710‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 670‬كيلو باسكال‬ ‫‪12.00 R 24‬‬
‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,6‬بار‪110 ،‬‬ ‫)‪ 7,1‬بار‪103 ،‬‬ ‫)‪ 6,7‬بار‪ 97 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 700‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 650‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 610‬كيلو باسكال‬ ‫‪325/95 R 24‬‬
‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 7,0‬بار‪102 ،‬‬ ‫)‪ 6,1‬بار‪ 88 ،‬رطل )‪ 6,5‬بار‪ 94 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫‪Z‬‬

‫‪10000‬‬ ‫‪9500‬‬ ‫‪9000‬‬ ‫‪8500‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 700‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 660‬كيلو باسكال‬ ‫‪14.00 R 20‬‬
‫)‪ 7,0‬بار‪102 ،‬‬ ‫)‪ 6,6‬بار‪ 96 ،‬رطل‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫لكل بوصة مربعة(‬
‫مربعة(‬
‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪ 680‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 640‬كيلو باسكال‬ ‫‪365/85 R 20‬‬
‫مربعة(‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,1‬بار‪117 ،‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫)‪ 9,0‬بار‪131 ،‬‬ ‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬
‫‪ 830‬كيلو باسكال‬ ‫–‬ ‫‪ 740‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 700‬كيلو باسكال‬ ‫‪425/65 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,3‬بار‪120 ،‬‬ ‫)‪ 7,4‬بار‪107 ،‬‬ ‫)‪ 7,0‬بار‪102 ،‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪12.00 R 24‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬
‫–‬ ‫‪ 850‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 800‬كيلو باسكال‬ ‫‪ 750‬كيلو باسكال‬ ‫‪325/95 R 24‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 8,0‬بار‪116 ،‬‬ ‫)‪ 7,5‬بار‪109 ،‬‬
‫العجبت المزدوجة‬

‫‪11500‬‬ ‫‪11000‬‬ ‫‪10500‬‬ ‫‪10000‬‬ ‫‪9500‬‬
‫‪750‬‬ ‫‪720‬‬ ‫‪690‬‬ ‫‪650‬‬ ‫‪620‬‬ ‫‪12.00 R 20‬‬
‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬
‫)‪ 6,5‬بار‪ 6,9) 94 ،‬بار‪ 7,2) 100 ،‬بار‪ 7,5) 104 ،‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 6,2‬بار‪،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬ ‫‪90‬رطل لكل‬
‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫بوصة مربعة(‬
‫‪500‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪14.00 R 20‬‬
‫كيلو باسكال‬
‫)‪ 5,0‬بار‪73 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫‪790‬‬ ‫‪760‬‬ ‫‪730‬‬ ‫‪690‬‬ ‫‪660‬‬ ‫‪11 R 22.5‬‬
‫)‪ 6,6‬بار‪ 6,9) 96 ،‬بار‪ 7,3) 100 ،‬بار‪ 7,6) 106 ،‬بار‪ 7,9) 110 ،‬بار‪115 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬
‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬
‫‪780‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪710‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪640‬‬ ‫‪12 R 22.5‬‬
‫)‪ 6,7‬بار‪ 7,1) 97 ،‬بار‪ 7,4) 103 ،‬بار‪ 7,8) 107 ،‬بار‪113 ،‬‬ ‫)‪ 6,4‬بار‪93 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫‪750‬‬ ‫‪720‬‬ ‫‪690‬‬ ‫‪650‬‬ ‫‪620‬‬ ‫‪13 R 22.5‬‬
‫)‪ 6,5‬بار‪ 6,9) 94 ،‬بار‪ 7,2) 100 ،‬بار‪ 7,5) 104 ،‬بار‪109 ،‬‬ ‫)‪ 6,2‬بار‪،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬ ‫‪90‬رطل لكل‬
‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫مربعة(‬ ‫بوصة مربعة(‬
‫‪840‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪700‬‬ ‫‪275/70 R 22.5‬‬
‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬
‫)‪ 8,4‬بار‪122 ،‬‬ ‫)‪ 7,0‬بار‪102 ،‬‬
‫‪810‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪670‬‬ ‫‪275/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,1‬بار‪117 ،‬‬ ‫)‪ 6,7‬بار‪97 ،‬‬
‫‪Z‬‬

‫‪11500‬‬ ‫‪11000‬‬ ‫‪10500‬‬ ‫‪10000‬‬ ‫‪9500‬‬
‫‪900‬‬ ‫‪850‬‬ ‫‪820‬‬ ‫‪780‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪295/55 R 22.5‬‬
‫‪840‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪770‬‬ ‫‪730‬‬ ‫‪700‬‬ ‫‪295/60 R 22.5‬‬
‫‪780‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪710‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪640‬‬ ‫‪295/80 R 22.5‬‬
‫‪820‬‬ ‫‪790‬‬ ‫‪750‬‬ ‫‪710‬‬ ‫‪680‬‬ ‫‪305/70 R 22.5‬‬
‫‪890‬‬ ‫‪850‬‬ ‫‪810‬‬ ‫‪780‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪315/45 R 22.5‬‬
‫‪820‬‬ ‫‪790‬‬ ‫‪750‬‬ ‫‪710‬‬ ‫‪680‬‬ ‫‪315/60 R 22.5‬‬
‫‪770‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪710‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪640‬‬ ‫‪315/70 R 22.5‬‬
‫‪730‬‬ ‫‪700‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪630‬‬ ‫‪600‬‬ ‫‪315/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 6,7‬بار‪ 7,0) 97 ،‬بار‪ 7,3) 102 ،‬بار‪106 ،‬‬ ‫)‪ 6,3‬بار‪91 ،‬‬ ‫)‪ 6,0‬بار‪87 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬

‫‪11500‬‬ ‫‪11000‬‬ ‫‪10500‬‬ ‫‪10000‬‬ ‫‪9500‬‬
‫‪610‬‬ ‫‪580‬‬ ‫‪560‬‬ ‫‪530‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪12.00 R 24‬‬
‫)‪ 6,1‬بار‪88 ،‬‬ ‫)‪ 5,8‬بار‪84 ،‬‬ ‫)‪ 5,6‬بار‪81 ،‬‬ ‫)‪ 5,3‬بار‪77 ،‬‬ ‫)‪ 5,0‬بار‪73 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫‪520‬‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪325/95 R 24‬‬
‫)‪ 5,2‬بار‪75 ،‬‬
‫مربعة(‬

‫‪18000‬‬ ‫‪16000‬‬ ‫‪13000‬‬ ‫‪12600‬‬ ‫‪12000‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪850‬‬ ‫–‬ ‫‪780‬‬ ‫‪12.00 R 20‬‬

‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 7,8‬بار‪113 ،‬‬
‫–‬ ‫‪670‬‬ ‫‪550‬‬ ‫–‬ ‫‪510‬‬ ‫‪14.00 R 20‬‬
‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬
‫)‪ 6,7‬بار‪97 ،‬‬ ‫)‪ 5,5‬بار‪80 ،‬‬ ‫)‪ 5,1‬بار‪74 ،‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪810‬‬ ‫‪12 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,1‬بار‪117 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪850‬‬ ‫–‬ ‫‪780‬‬ ‫‪13 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,5‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 7,8‬بار‪113 ،‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪880‬‬ ‫‪295/60 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,8‬بار‪128 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫‪Z‬‬

‫‪18000‬‬ ‫‪16000‬‬ ‫‪13000‬‬ ‫‪12600‬‬ ‫‪12000‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪810‬‬ ‫‪295/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,1‬بار‪117 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪860‬‬ ‫‪305/70 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,6‬بار‪125 ،‬‬
‫مربعة(‬
‫–‬ ‫–‬ ‫–‬ ‫‪900‬‬ ‫‪860‬‬ ‫‪315/60 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,6‬بار‪ 9,0) 125 ،‬بار‪131 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪870‬‬ ‫–‬ ‫‪810‬‬ ‫‪315/70 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,7‬بار‪126 ،‬‬ ‫)‪ 8,1‬بار‪117 ،‬‬
‫–‬ ‫–‬ ‫‪820‬‬ ‫–‬ ‫‪760‬‬ ‫‪315/80 R 22.5‬‬
‫)‪ 8,2‬بار‪119 ،‬‬ ‫)‪ 7,6‬بار‪110 ،‬‬
‫–‬ ‫‪850‬‬ ‫‪690‬‬ ‫–‬ ‫‪640‬‬ ‫‪12.00 R 24‬‬
‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬
‫)‪ 6,9‬بار‪ 8,5) 100 ،‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 6,4‬بار‪93 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫‪850‬‬ ‫‪760‬‬ ‫‪590‬‬ ‫–‬ ‫‪540‬‬ ‫‪325/95 R 24‬‬
‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬ ‫كيلو باسكال‬
‫)‪ 5,9‬بار‪ 7,6) 86 ،‬بار‪ 8,5) 110 ،‬بار‪123 ،‬‬ ‫)‪ 5,4‬بار‪78 ،‬‬
‫رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة رطل لكل بوصة‬ ‫رطل لكل بوصة‬
‫‪313‬‬
‫‪314‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪.........................................‬‬

‫‪314‬‬ ‫لوحة صنع الشاحنة‪/‬أحمال المحور ‪.................‬‬
‫‪316‬‬ ‫مواصفات التشغيل ‪....................................‬‬
‫‪318‬‬ ‫خزان الهواء المضغوط ‪...............................‬‬
‫المواصفات الفنية‬
‫لوحة صنع الشاحنة‪/‬أحمال المحور‬ ‫‪314‬‬
‫يوجد رقم تمييز الشاحنة )‪ ; (VIN‬على إطار الكمرة الطولية‬ ‫جدير بالمعرفة‬
‫في مبيت العجلة اؤيمن‪.‬‬
‫يصف دليل التشغيل هذا كافة الطرازات‪ ،‬التجهيزات القياسية‬
‫البيانات على لوحة صنع الشاحنة‬ ‫هذا للطباعة‪ .‬قد توجد اختةفات على حسب البلدان‪ .‬انتبه إلى أن‬
‫)\ صفحة ‪.(22‬‬
‫لوحة صنع الشاحنة‪/‬أحمال المحور‬

‫لوحة صنع الشاحنة ورقم تمييز الشاحنة )‪(VIN‬‬
‫لوحة صنع الشاحنة )مثال(‬

‫الجهة الصانعة للشاحنة )شركة دايملر المساهمة(‬ ‫‪:‬‬
‫رقم تصريح التشغيل ‪) EC‬لدول معينة فقط(‬ ‫;‬
‫رقم تمييز الشاحنة )‪(VIN‬‬ ‫=‬
‫الوزن ائجمالي المسموح به )كجم(‬ ‫?‬
‫الوزن ائجمالي للركب المسموح به )كجم(‬
‫أحمال المحاور المسموح بها )كجم(‬ ‫‪A‬‬
‫معامل غاز العادم‬ ‫‪B‬‬
‫نسبة التخفيف بالمحور‬ ‫‪C‬‬
‫وضع الضبط اؤساسي للكشافات‬ ‫‪D‬‬
‫طراز الشاحنة )نموذج الصنع(‬ ‫‪E‬‬
‫وصف نوع الشاحنة‬ ‫الشاحنات ذات مقود جهة اليسار )مثال(‬
‫تمييز طراز الشاحنة )مثال(‬ ‫الشاحنات ذات مقود جهة اليمين )مثال(‬
‫ستجد لوحة صنع الشاحنة ‪ :‬في إطار الباب جهة مرافق‬
‫‪315‬‬ ‫لوحة صنع الشاحنة‪/‬أحمال المحور‬
‫‪46‬‬ ‫‪26‬‬
‫الوزن ائجمالي المسموح به بالطن‬ ‫‪26‬‬
‫قدرة المحرك مقاسة بالحصان‬ ‫‪46‬‬
‫)‪(10 = x‬‬
‫مواصفات التشغيل‬ ‫‪316‬‬
‫مواصفات التشغيل‬
‫نظام الهواء المضغوط‬
‫‪ 11,0-12,5‬بار‬ ‫الفرملة الرئيسية‬

‫حد أدنى ‪ 6,8‬بار‬ ‫دائرة الفرامل ‪1‬‬
‫حد أدنى ‪ 6,8‬بار‬ ‫دائرة الفرامل ‪2‬‬
‫حد أدنى ‪ 5,5‬بار‬ ‫دائرة فرامل المقطورة‪/‬نصف المقطورة‬
‫حوالي ‪ 11,0/12,5‬بار‬ ‫منظم الضغط )ضغط التشغيل‪/‬ائيقاف(‬
‫حد أدنى ‪ 5,5‬بار‬ ‫دائرة الخازن الزنبركي‬
‫حد أدنى ‪ 10,0‬بار‬ ‫مصدر خارجي للهواء المضغوط )ملء دورة الهواء المضغوط(‬
‫حد أدنى ‪ 7,0‬بار‬ ‫نظام تعشيق ناقل الحركة‬
‫حد أدنى ‪ 5,5‬بار‬ ‫اؤجهزة ائضافية المستهلكة‬
‫المحرك‬
‫حوالي ‪ 1700‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫تحديد عدد اللفات )ناقل الحركة في الوضع المحايد(‬
‫حوالي ‪ 1300‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫تحديد عدد اللفات )التشغيل ائضطراري(‬
‫حوالي ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫عدد لفات الوضع المحايد‬
‫حوالي ‪ 550‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫الحد اؤدنى لعدد اللفات في عملية القيادة‬
‫‪ 900-2300‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫فرملة المحرك )نطاق التأثير(‬
‫حد أدنى ‪ 0,5‬بار‬ ‫ضغط الزيت )عند عدد لفات الوضع المحايد(‬
‫حد أدنى ‪ 2,5‬بار‬ ‫ضغط الزيت )عند عدد اللفات ابسمي(‬
‫حوالي ‪ 1800‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫عدد اللفات ائسمي‬
‫درجة حرارة التشغيل‬
‫حوالي ‪† 95–80‬‬ ‫التشغيل العادي‬

‫بدءاً من حوالي ‪† 105‬‬ ‫التشغيل الشاق )خفض أوتوماتيكي لقدرة المحرك(‬
‫‪† 110‬‬ ‫درجة حرارة سائل التبريد القصوى المسموح بها‬
‫‪317‬‬ ‫مواصفات التشغيل‬
‫ضغط هواء اإطارات‬
‫)\ صفحة ‪(304‬‬ ‫جدول ضغط هواء ائطارات للعجةت المفردة‬

‫)\ صفحة ‪(309‬‬ ‫جدول ضغط هواء ائطارات للعجةت المزدوجة‬
‫‪ 20‬كيلو باسكال )‪ 0,2‬بار‪،‬‬ ‫فارق الضغط المسموح به في إطارات المحور الواحد‬
‫‪ 3‬رطل لكل بوصة مربعة(‬
‫‪ 1000‬كيلو باسكال‬ ‫أقصى ضغط هواء مسموح به لنفخ ائطارات‬
‫)‪ 10,0‬بار‪،‬‬
‫‪145‬‬
‫رطل لكل بوصة مربعة(‬
‫قيم عزم ربط صواميل العجلة‬
‫‪ 600‬نيوتن متر‬ ‫العجةت المصنوعة من معدن خفيف‬

‫‪ 600‬نيوتن متر‬ ‫العجةت الفوبذية‪ ،‬تمركز أوسط عن طريق صرة العجلة‬
‫‪ 450‬نيوتن متر‬ ‫العجةت الفوبذية‪ ،‬تمركز عن طريق حلقات كروية زنبركية وخوابير العجلة‬
‫‪ 450‬نيوتن متر‬ ‫شفة بينية ‪ -‬العجةت المزدوجة ‪14.00 R 20‬‬
‫‪ 60‬نيوتن متر‬ ‫أغطية صواميل العجةت‬

‫‪ 350‬نيوتن متر‬ ‫جنط ®‪ Trilex‬على طوق العجلة أو نجمة العجلة )صواميل ربط ألواح القمط(‬
‫‪ 600‬نيوتن متر‬ ‫العجةت ®‪ ،Trilex‬تمركز أوسط عن طريق صرة العجلة‬
‫‪ 450‬نيوتن متر‬ ‫طوق العجلة على صرة العجلة‬
‫الخازن الزنبركي‬
‫حد أقصى ‪ 70‬نيوتن متر‬ ‫عزم التحرير الخاص بمسمار تحرير أسطوانة الفرامل الزنبركية‬
‫حد أقصى ‪ 35‬نيوتن متر‬ ‫عزم الربط الخاص بمسمار تحرير أسطوانة الفرامل الزنبركية‬
‫حد أدنى ‪ 8,0‬بار‬ ‫ضغط التحرير )مخزون الضغط في دورة الهواء المضغوط(‬
‫حد أدنى ‪ 6,5‬بار‬ ‫ضغط التحرير )بمصدر خارجي للهواء المضغوط(‬
‫نظام ‪) NR‬نظام التحكم في مستوى اارتفاع ®‪(Telligent‬‬
‫حد أدنى ‪ 10,3‬بار‬ ‫ملء نظام التعليق الهوائي عن طريق وصلة نفخ ائطار أو رأس التوصيل اؤمامية‬
‫خزان الهواء المضغوط‬ ‫‪318‬‬
‫خلوص جهاز التوجيه‬
‫‪ 30‬مم‬ ‫خلوص جهاز التوجيه اؤقصى المسموح به‪ ،‬مقاساً على محيط المقود أثناء دوران المحرك‬
‫‪ —f‬ب يجوز القيام بأية أعمال لحام أو معالجة حرارية أو أية‬ ‫خزان الهواء المضغوط‬
‫عمليات أخرى تتعلق بسةمة جدران الخزان المتحملة‬
‫للضغط )الكسوة الخارجية‪ ،‬اؤرضيات‪ ،‬حلقات‬ ‫معلومات حول خزان الهواء المضغوط‬
‫القةووظ(‪.‬‬ ‫لمشتري الشاحنة اؤول ومتعهدها ومستخدمها‬
‫‪ —g‬ب ينبغي أن يتجاوز ضغط الخزان الداخلي أقصى قوة‬ ‫المستندات المرفقة طبقاً لمواصفة لجنة المجموعة ابقتصادية‬
‫مسموح بها لضغط التشغيل ‪ Ps‬إب لفترة قصيرة وبنسبة ب‬ ‫اؤوروبية ‪ 87/404/EEC‬والمواصفة اؤوروبية‬
‫تزيد على ‪.% 10‬‬ ‫‪EN 286-2‬‬
‫شركة دايملر المساهمة المحدودة‬ ‫الخزان‪...‬‬
‫‪ —a‬يستخدم فقط في اؤنظمة التي تعمل بالهواء المضغوط وفي‬
‫التجهيزات المساعدة في الشاحنات وفي عرباتها المقطورة‬
‫لوحات صنع خزان الهواء المضغوط‬ ‫كما يستخدم تحديداً بستيعاب الهواء المضغوط‪.‬‬
‫الخزان المصنوع من األومنيوم‬ ‫‪ —b‬لغرض التعرف عليه تم تمييزه برقم المصنع والجهة‬
‫الصانعة للخزان وكذلك ببيانات التشغيل اؤساسية وعةمة‬
‫المجموعة اؤوروبية ‪ ،EC‬انظر لوحة الصنع أو‬
‫التسجيةت الموجودة على جدار الخزان مباشرة‪.‬‬
‫‪ —c‬تم إنتاجه بناءاً على "بيان المطابقة" وفقاً للمادة ‪ 12‬من‬
‫مواصفة المجموعة ابقتصادية اؤوروبية‬
‫‪87/404/EEC‬‬
‫‪ —d‬يتم تثبيت الخزان بأحزمة التثبيت )اؤساور( على‬
‫في خزانات اؤلومونيوم يجب أن تكون أسطح التةمس‬
‫مجهزة بحيث ب يحدث صدأ أو أية أضرار ميكانيكية‪.‬‬
‫ويلزم شد أحزمة التثبيت بحيث ب تةمس وصةت لحام‬
‫لوحة الصنع على الخزان المصنوع من اؤلومنيوم )مثال(‬ ‫اؤرضية وبحيث ب يتعرض الخزان ئجهادات من شأنها‬
‫‪ :‬الجهة الصانعة‪) SAG :‬النمسا(‬ ‫ائضرار بسةمة التشغيل‪.‬‬
‫رقم الجزء من ‪MB‬‬ ‫;‬ ‫ب يسمح في حالة الخزانات المصنوعة من اؤلومنيوم أن‬
‫ضغط التشغيل اؤقصى )بار(‬ ‫=‬ ‫تحتوي مواد الطةء على الرصاص‪ ،‬كما ب ينبغي وضع‬
‫طبقة طةء للتغطية إب على طبقة تبطين أولى مناسبة‪ .‬يلزم‬
‫السعة )لتر(‬ ‫?‬
‫أن تكون وصةت القةووظ المصنوعة من الفوبذ‬
‫أرقام تمييز مواضع الفحص‬ ‫‪A‬‬ ‫والمستخدمة في خزانات اؤلومنيوم مطلية بمادة مقاومة‬
‫سنة ائنتاج‬ ‫‪B‬‬ ‫للصدأ‪.‬‬
‫— يجب أب تتم المعالجة إب بمواد تنظيف خالية من‬
‫القلويات )الخزانات المصنوعة من اؤلومنيوم(‪.‬‬
‫— يجب أن يتم فحصه من الداخل عن طريق الوصةت‬
‫الحلزونية‪.‬‬
‫— يجب تفريغه على فترات زمنية كافية لمنع تراكم الرواسب‬
‫المتكثفة )حلقة التصريف القةووظ توجد في أدنى موضع‬
‫بالخزان(‪.‬‬
‫‪ —e‬باتباع كل ما ورد في البند ‪ d‬لن يحتاج الخزان للصيانة‪.‬‬
‫‪319‬‬ ‫خزان الهواء المضغوط‬
‫الخزان المصنوع من الفواذ‬
‫لوحة الصنع على الخزان المصنوع من الفوبذ )مثال(‬

‫‪ :‬الجهة الصانعة‪:‬‬
‫شركة ‪) L&S‬ألمانيا(‬
‫شركة ‪) Elesfr.‬فرنسا(‬
‫شركة ‪) Orsan‬تركيا(‬
‫رقم الجزء من ‪MB‬‬ ‫;‬
‫ضغط التشغيل اؤقصى )بار(‬ ‫=‬
‫السعة )لتر(‬ ‫?‬
‫سنة ائنتاج‬ ‫‪A‬‬
‫أرقام تمييز مواضع الفحص‬ ‫‪B‬‬

320
‫المؤلف والناشر‬
‫‪Internet‬‬
‫مزيد من المعلومات عن شاحنات مرسيدس ‪ -‬بنز ودايملر تجدها‬

‫في الإنترنت تحت العنوان‬
‫‪www.mercedes-benz.com‬‬
‫‪www.daimler.com‬‬
‫خدمة ‪FleetBoard® Support‬‬
‫إذا كانت لديك استفسارات بخصوص نظام ®‪FleetBoard‬‬

‫‪ TiiRec‬في شاحنتك أو بخصوص التشغيل اتصل بخدمة‬
‫‪:FleetBoard® Support‬‬
‫الهاتف ‪+49 711 17 91 999‬‬
‫العنوان ‪Daimler FleetBoard® GmbH,‬‬
‫‪HPC: Z400, D-70546 Stuttgart‬‬
‫الإنترنت ‪www.fleetboard.com‬‬
‫هيئة التحرير‬
‫في حالة وجود استفسارات أو إقتراحات بخصوص دليل التشغيل‬

‫هذا يمكنكم الوصول لهئية التحرير الفنية تحت العنوان‪:‬‬
‫‪Daimler AG, HPC: R822, D-70546 Stuttgart‬‬
‫‪© Daimler AG‬‬
‫لا يسمح بإعادة الطبع أو الترجمة أو النسخ‪ ،‬ولو بشكل جزئي‪ ،‬إلا‬
‫بعد الحصول على تصريح كتابي‪.‬‬
‫طبع في ألمانيا‬
‫ختام التحرير ‪04.07.2011‬‬

‫‪É9305846396VËÍ‬‬
‫‪9305846396‬‬
‫‪E 10-11‬‬ ‫رقم الطلب ‪ 6462 8635 11‬رقم الجزء ‪ 930 584 63 96‬الطبعة‬

كاتلوج الاكتروس 1

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

كاتلوج الاكتروس 1

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫تنصل‬

‫‪23‬‬ ‫نظرة سريعة ‪.............................................‬‬ ‫‪4‬‬ ‫الفهرس اأبجدي ‪..........................................‬‬

‫‪33‬‬ ‫السبمة ‪...................................................‬‬ ‫‪20‬‬ ‫التمهيد ‪...................................................‬‬

‫‪41‬‬ ‫الفتح والغلق ‪.............................................‬‬

‫‪53‬‬ ‫موقع عمل السائق ‪......................................‬‬

‫‪89‬‬ ‫تكييف الهواء ‪............................................‬‬

‫‪101‬‬ ‫حاسوب الشاحنة و البيانات ‪..........................‬‬

‫‪141‬‬ ‫عملية القيادة ‪..........................................‬‬

‫‪233‬‬ ‫طريقة تشغيل العمل ‪...................................‬‬

‫‪239‬‬ ‫الصيانة والعناية ‪.......................................‬‬

‫‪267‬‬ ‫المساعدة في حاات اأعطال ‪.........................‬‬

‫‪299‬‬ ‫العجبت واإطارات ‪...................................‬‬

‫‪313‬‬ ‫المواصفات الفنية ‪.....................................‬‬

‫اصطحاب أطفال في الشاحنة ‪37 ...........................‬‬ ‫محدد السرعة ‪190 .....................................‬‬

‫التشغيل اإضطراري لناقل الحركة‬ ‫ااستهبك‬

‫السقف المتحرك‬ ‫ضبط وضع تشغيل الراديو )حاسوب‬

‫‪70‬‬ ‫ضوء الفرامل ‪......................................‬‬ ‫‪151‬‬ ‫فرملة تأمين الوقوف ‪.............................‬‬

‫درجة الحرارة الخارجية ‪104 .........................‬‬ ‫ب‬

‫جهاز التشغيل عن بعد‬ ‫تعشيق ناقل الحركة‬

‫‪21‬‬ ‫سبمة التشغيل ‪...........................................‬‬ ‫ز‬

‫عدة خاصة‬ ‫ضغط هواء اإطارات‬

‫كمبيوتر الرحبت‬ ‫‪152‬‬ ‫فرملة محطات التوقف ‪................................‬‬

‫مساحات الزجاج‬ ‫‪31‬‬ ‫مبين اتجاه السير ‪........................................‬‬

‫مقعد السائق‬ ‫مصباح الضباب الخلفي‬

‫نظام الحماية اإضافي‬ ‫ناقل الحركة المشغل أوتوماتيكياً‬

‫‪246‬‬ ‫مادة إضافية ‪......................................‬‬ ‫وحدة اإضاءة‬

‫شرحها‪ .‬وهذا يتضمن أيضاً اؤنظمة والوظائف المتعلقة‬ ‫حماية البيئة‬

‫! قد تؤدي زيادة قدرة المحرّك‬ ‫الوصلة البينية للتشخيص ‪On-Board‬‬

‫تستخدم الوصلة البينية للتشخيص ‪ On-Board‬لتوصيل أجهزة‬

‫ضمان العيوب المادية‬

‫‪24‬‬ ‫مقصورة القيادة ‪.........................................‬‬

‫‪31‬‬ ‫ذراع اإشارات والمسَاحات ‪............................‬‬

‫‪I‬‬ ‫‪106‬‬ ‫مقود متعدد الوظائف‬ ‫;‬

‫مجموعة أجهزة القياس والبيان‬

‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬

‫‪117‬‬ ‫? زر ‪) Reset‬حاسوب الشاحنة(‬ ‫‪D‬‬ ‫‪106‬‬ ‫وحدة العرض‬ ‫;‬

‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬

‫‪105‬‬ ‫الفرامل‬ ‫‪105‬‬ ‫الفرامل‬

‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬

‫‪ J‬مقبس ‪ 12‬فلط‬ ‫‪185‬‬ ‫ابتزان ®‪(Telligent‬‬

‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬

‫ذراع اإشارات والمسَاحات‬ ‫اأريكة‬

‫صفحة‬ ‫الوظيفة‬ ‫الذراع متعدد الوظائف‬

‫‪34‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪...........................................‬‬

‫وأمان خاصة ومناسبة‪.‬‬

‫يتكون نظام ‪) SRS‬نظام الحماية المتكامل( من شدادة الحزام جهة‬

‫أنظمة حماية وأمان اؤطفال والمعلومات الةزمة بشأن نظام‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫المواد الضارة بالصحة‬

‫ونتيجة لذلك يمكن أن تتسبب في وقوع حادث وبالتالي تعرض‬

‫المواد الضارة بالصحة أو التي لها تأثيرات أكالة‪ ,‬مثةً‬

‫‪42‬‬ ‫جدير بالمعرفة ‪...........................................‬‬

‫تأمين قفل الباب من الخارج‬ ‫جدير بالمعرفة‬

‫ذراع فتح الباب اؤيسر )مثال(‬

‫خاصية الفتح المريح عن طريق المفتاح‬ ‫◀ اجذب ذراع الفتح ‪.:‬‬

‫اإرشادات العامة لجهاز التشغيل عن بعد‬

‫نظام الغلق المريح‬

‫الغلق المريح عن طريق جهاز التشغيل عن بعد‬

‫يقوم جهاز ‪ EDW‬بمراقبة‬ ‫تحرير اأقفال عن طريق جهاز التشغيل عن بعد‬

‫تجديد البطاريات‬ ‫‪ G‬تحذير‬

‫◀ التشغيل‪ :‬اضغط من أسفل = على المفتاح‪.‬‬

‫بطارية جهاز التشغيل عن بُعد‬

‫مشاكل تتعلق بنظام الغلق‬

‫اأسباب‪/‬العواقب المحتملة و ◀ الحلول‬ ‫المشكلة‬