BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN

CÁC LOẠI TIẾT CHẾ, CHỈNH LƯU

(Bài dịch từ nguồn tiếng Anh: https://www.shindengen.com/products/electro/motorcycle/reg/)

Tính năng, hiệu năng và hiệu suất ®

Dòng điện [A]

Bộ tiết chế, chỉnh lưu là thiết bị điều khiển sạc, có nhiệm vụ chỉnh lưu năng lượng điện từ máy
phát (mâm lửa), sạc bình ác quy và giữ ổn định điện áp bình ắc quy, nhưng không tiếp tục sạc
bình ắc quy khi đầu ra từ nguồn máy phát quá cao. Các sản phẩm hiện sẵn có rất đa dạng, từ
các bộ chuyển đổi AC/DC cỡ nhỏ cho đến các bộ tiết chế, chỉnh lưu 3 pha (điện 3 pha chứ
không liên quan gì đến “đèn pha”) cỡ lớn.
ỨNG DỤNG VÀ TƯƠNG THÍCH

Ứng dụng Điều khiển sạc bình ắc quy và ổn định điện áp đèn
Sản phẩm Xe máy, xe trượt tuyết, xe SSV, xe ATV, mô tô nước, máy phát điện nhỏ,
tương thích máy nổ, v.v….

TÍNH NĂNG
- Linh kiện bán dẫn được thiết kế tích hợp sẵn bên trong (đi ốt, thyristor (SCR) và
MOSFET) với hiệu năng cao, tổn hao thấp được sử dụng tại ngõ ra của bộ chỉnh
lưu.
- Kết cấu được thiết kế để chịu được môi trường nhiệt độ cao, tạo ra sự bền bỉ, tin
cậy.

1
BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN

BỘ TIẾT CHẾ CHỈNH LƯU MỘT PHA DÙNG CHO XE MÁY NHỎ
Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC điều khiển đèn cốt/pha công nghệ LED
(Sạc một dây lên có tiếp mass – đèn cốt/pha công nghệ LED)
Bộ tiết chế, chỉnh lưu sạc bình ắc quy ngay tại bán
kỳ dương của máy phát (mâm điện) và cấp nguồn
cho đèn cốt/pha LED ngay tại bán kỳ âm. Một tụ
điện (dạng tụ hóa) được tích hợp sẵn bên trong
bộ nguồn để ổn định nguồn điện cung cấp cho đèn
LED, ngay cả với chỉ một bán kỳ xoay chiều từ máy
phát.

Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC điều khiển bóng đèn cốt/pha truyền thống
(Sạc một dây lên có tiếp mass – đèn cốt/pha dây tóc truyền thống)
Bộ tiết chế, chỉnh lưu sạc bình ắc quy ngay tại bán
kỳ dương của máy phát (mâm điện) và cấp nguồn
cho bóng đèn cốt/pha truyền thống ngay tại bán
kỳ âm. Bằng cách tối ưu hóa nguồn điện cấp cho
bóng đèn, hiệu suất sử dụng năng lượng từ máy
phát được cải thiện. Một tụ điện (dạng tụ hóa)
được tích hợp sẵn bên trong bộ nguồn để ổn định
nguồn điện cung cấp cho hệ thống phun xăng (FI),
giúp cho hệ thống FI hoạt động ngay cả khi không
có ắc quy.
Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC kiểu hở mạch
(Sạc hai dây lên không tiếp mass – kiểu hở mạch)
Nguồn đưa lên từ máy phát (mâm điện) được
chỉnh lưu để sạc bình ắc quy. Khi điện áp ắc quy
cao,mạch tiết chế sẽ điều chỉnh việc sạc bằng cách
hở mạch máy phát. Việc hở mạch máy phát giảm
thiểu hao phí năng lượng. Một tụ điện (dạng tụ
hóa) được tích hợp sẵn bên trong bộ nguồn giúp
hệ thống hoạt động tốt ngay cả khi không có bình
ắc quy.

2
BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN

Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC kiểu ngắn mạch

(Sạc hai dây lên không tiếp mass – kiểu ngắn mạch)
Nguồn đưa lên từ máy phát (mâm điện) được
chỉnh lưu để sạc bình ắc quy. Khi điện áp ắc quy
cao,mạch tiết chế sẽ điều chỉnh việc sạc bằng cách
ngắn mạch (nối thông mạch) máy phát.

BỘ TIẾT CHẾ CHỈNH LƯU BA PHA DÙNG CHO XE MÁY CỠ TRUNG VÀ XE PHÂN KHỐI LỚN
Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC ba pha kiểu hở mạch
(Sạc ba dây lên không tiếp mass – kiểu hở mạch)
Nguồn đưa lên từ máy phát (mâm điện) được
chỉnh lưu để sạc bình ắc quy. Khi điện áp ắc quy
cao,mạch tiết chế sẽ điều chỉnh việc sạc bằng cách
hở mạch máy phát. Việc hở mạch máy phát giảm
thiểu hao phí năng lượng.

Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC ba pha kiểu ngắn mạch

(Sạc ba dây lên không tiếp mass – kiểu ngắn mạch)
Nguồn đưa lên từ máy phát (mâm điện) được
chỉnh lưu để sạc bình ắc quy. Khi điện áp ắc quy
cao,mạch tiết chế sẽ điều chỉnh việc sạc bằng cách
ngắn mạch (nối thông mạch) máy phát.

3
BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN

Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC ba pha kiểu ngắn mạch dùng FET
(Sạc ba dây lên không tiếp mass – kiểu ngắn mạch, dùng transistor hiệu ứng trường - FET)
Bộ tiết chế, chỉnh lưu sử dụng MOSFET (một loại
transistor) và Đi-ốt Schottky (loại đi-ốt hiệu suất
cao, đóng ngắt nhanh), cùng bộ điều khiển để đạt
được tổn hao thấp và dòng điện lớn. Loại tiết chế,
chỉnh lưu bap ha kiểu ngắn mạch này có thể hoạt
động với tần số cao (vòng tua máy cao).

Bộ tiết chế, chỉnh lưu AC/DC ba pha có điều khiển đồng bộ pha
(Sạc ba dây lên không tiếp mass – có điều khiển đồng bộ pha)
Bộ xử lý trung tâm (CPU) sử dụng tín hiệu từ cảm
biến để điều khiển việc kích dẫn nguồn điện từ
máy phát (mâm lửa). Sau đó bộ tiết chế, chỉnh lưu
tăng giảm dòng sạc để kiểm soát việc sạc ắc quy.
Việc kích dẫn có điều khiển sẽ cải thiện hiệu năng
của máy phát. Các linh kiện điều khiển toàn bộ là
MOSFET, bộ tiết chế, chỉnh lưu bap ha kiểu ngắn
mạch này giúp đạt tổn hao thấp và dòng điện lớn.

4
BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN

CÔNG NGHỆ XE MÁY – (BỘ TIẾT CHẾ, CHỈNH LƯU AC/DC

ĐIỀU KHIỂN ĐÈN CỐT/PHA CÔNG NGHỆ LED)
(Bài dịch từ nguồn tiếng Anh:
https://www.shindengen.com/products/electro/technology/motorcycle_Integration)

LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN

- Xe máy và các phương tiện hai bánh khác tương đối phổ biến ở các nước đang
phát triển, hiện tại thì việc ô nhiễm gây ra bởi các phương tiện nhỏ đã trở thành
vấn đề chính. Vị thế của các phương tiện hai bánh đối với người sử dụng xét về tài
chính cá nhân cũng tương tự như “kei car” (loại ô tô nhỏ, rẻ tiền dưới 660cc rất
phổ biến) ở Nhật Bản, có thể hiểu một cách nôm na là một đồng tiền gà ba đồng
tiền thóc khi so sánh về giá mua xe và tiền đổ xăng, ở Nhật Bản là khoảng 2 lần.
Tuy nhiên, khi người tiêu dùng mua và sử dụng xe máy cho nhiều mục đích khác
nhau, tạo ra nhiều cơ hội thu nhập mới. Kết quả là, có sự tăng trưởng về nhu cầu
về xe máy và các phương tiện nhỏ hai bánh với mức giá vừa phải.
- Đèn lái xe máy (Cốt/Pha) là phần không thể thiếu được ở phía trước đầu xe. Thiết
kế của nó hoàn toàn thay đổi diện mạo và cảm nhận về xe máy và các phương tiện
nhỏ hai bánh. Trên các xe phân khối lớn, đèn trước đã được áp dụng công nghệ
LED để giúp sản phẩm hấp dẫn hơn, thông qua thiết kế cao cấp, tuổi thọ cao và ít
tiêu hao năng lượng. Tuy nhiên, xu hướng chuyển qua đèn LED đã xuất hiện trên
các xe máy cỡ nhỏ và các phương tiện nhỏ hai bánh khác. Để bắt kịp xu hướng này,
chúng tôi đã phát triển các sản phẩm giá rẻ, chất lượng cao, gồm cả bộ tiết chế,
chỉnh lưu AC/DC cho xe hai bánh có có hỗ trợ công nghệ đèn lái LED, chức năng
sạc ắc quy, và chức năng điều khiển Cốt-Pha.
PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ
- LED, tức là linh kiện đi-ốt phát quang, được nuôi bởi dòng điện, và một dòng điện
ổn định cần được cung cấp để LED phát sáng. Để đáp ứng yêu cầu đó, cần có một
bộ nguồn LED đặc biệt để cung cấp cho bộ đèn Cốt/Pha LED.
- Bộ tiết chế, chỉnh lưu bóng đèn thông thường sử dụng bán kỳ âm từ máy phát để
cấp cho bóng đèn. Bằng cách sử dụng nguồn dòng không đổi thêm vào mạch nguồn
bóng đèn truyền thống, bộ đèn LED có thể phát sáng mà không cần thêm mạch

5
BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN

nguồn LED chuyên dụng. Ngoài ra, điện từ máy phát (mâm điện) được sử dụng
thay vì ắc quy để cấp nguồn cho LED. Vì vậy, ánh sáng ổn định có thể được kiểm
soát ngay cả khi ắc quy bị hư hỏng, hoặc không có ắc quy.
- Ở chế độ cấp nguồn dòng không đổi, muốn điều khiển được đèn LED thì số đầu
nối hệ thống sẽ tăng lên. Tuy nhiên, trong hệ thống này, tất cả chip LED được mắc
nối tiếp với nhau và được điều khiển bởi cùng một bộ nguồn. Thêm vào đó, dòng
điện tiêu thụ có thể được giảm bớt bằng cách mắc nối tiếp thay vì mắc song song.
- Trong quá trình chúng tôi phát triển hệ thống này, để tối ưu hóa việc điều khiển
đèn LED cho xe máy nhỏ và xe nhỏ hai bánh, chúng tôi không những chỉ phát triển
mạch tiết chế, chỉnh lưu mà còn đưa ra một giải phái toàn diện kể cả cấu trúc hệ
thống đèn Cốt/Pha dạng LED.

Hình dạng bên ngoài bộ tiết chế, chỉnh lưu Sơ đồ hệ thống

Phương hướng giải quyết vấn đề

Giải quyết sự khác biệt của đèn LED
- Đèn LED khác với bóng đèn thông thường ở chỗ nó sẽ tắt ngay lập tức ngay khi
ngắt điện. Khi mà nguồn sáng được nuôi bởi bán kỳ âm của máy phát, nó sẽ tắt
suốt bán kỳ dương. Kết quả là, đèn sẽ bị chập chờn, nhấp nháy ở vòng tua thấp,
khi mà mỗi bán kỳ của máy phát đều trở nên dài hơn. Bộ tiết chế, chỉnh lưu đã
được thiết kế tích hợp sẵn một tụ điện bên trong để lọc nguồn cung cấp cho LED.
Hơn nữa, dòng điện được kích dẫn đồng bộ với mỗi chu kỳ, do đó hạng chế được
ánh sáng từ LED bị nhấp nháy.
Giải quyết vấn đề các chip LED được mắc nối tiếp
- Các vấn đề sau đã được giải quyết khi các chip LED được mắc nối tiếp với nhau.

6
BỘ SẠC XE MÁY – Bài dịch từ hãng SHINDENGEN
BỘ TIẾT
CHẾ/CHỈNH
1. Yêu cầu điện áp cao hơn điện LƯU
áp thuận của LED (VF) khi các CỤM ĐÈN
chip LED được mắc nối tiếp,
giới hạn điện áp của bình ắc LED
Ổn áp
quy, bởi vì rất khó để can thiệp Pha

điện áp VF của chip LED, nên

LED
mạch nguồn LED cần có khả Ổn Cốt
năng tăng áp. dòng

-> Khi nối mạch trực tiếp có
kiểm soát với máy phát (mâm
điện), mức điện áp cao có thể
dễ dàng đạt được, cao hơn
Mạch tiết chế, chỉnh lưu tăng điện áp
khi có LED bị đứt ở mạch đèn Cốt.
-> Khi phát phiệt có sự tăng áp, mạch
LED bị đứt sẽ được nối thông (vẫn dùng
được đèn Pha)

điện áp VF của cả dãy LED mắc

nối tiếp. Bằng cách làm này,
dãy LED có thể sáng được với
một mạch tiết chế, chỉnh lưu
đơn giản.
2. Nếu một LED bị hư (hở mạch) thì cả dãy LED tắt hết.
-> Khi một LED nằm trong dãy LED trong mạch đèn Cốt bị hư, hở mạch, điện áp
nguồn cấp LED sau chỉnh lưu sẽ tăng cao. Khi xảy ra sự tăng áp, mạch thyristor
(SCR) sẽ nhận biết được và kích dẫn thông mạch, nốt tắt dãy LED bi đứt. Bằng
cách này, vẫn có thể sử dụng tạm mạch LED còn lại do mạch hư đã được nối
thông mạch.
Lỗi xảy ra khi hệ thống đèn bị ẩm hoặc vào nước, nước mưa…
- Xe máy và các phương tiện hai bánh khác
thường xuyên tiếp xúc với môi trường ẩm, nước Không có
Pha

dòng
mưa… Đèn LED có thể sáng lên với một dòng điện khi
điện rất nhỏ. Kết quả là, cần phải tránh xảy ra sự điện áp
bằng 0 Công tắc
cố khi có dòng điện bị rò rỉ do đèn bị ẩm, vào
nước.
-> Khi công tắc đèn được sử dụng bằng cách
Cốt

ngắn mạch đèn pha, hoặc ngắn mạch cả bộ đèn.

Hệ thống chắc chắn sẽ tắt được đèn.

Tính năng mong đợi và các biện pháp trong tương lai…
- Bằng cách chỉ chỉnh sửa mạch tiết chế, chỉnh lưu mà không cần phải làm thêm
mạch nguồn LED đặc biệt, chúng tôi đã tạo ra mạch nguồn đèn LED chất lượng cao,
rẻ tiền dành cho xe máy và phương tiện nhỏ hai bánh. Điều đó có thể thúc đẩy việc
sử dụng đèn LED trên xe máy phương tiện nhỏ hai bánh.
- Tiến xa hơn nữa, chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp giải pháp sạc bình và chiếu sáng
phù hợp với sự thay đổi, như là các tiêu chuẩn môi trường hoặc yêu cầu về cải
thiện thẩm mỹ của sản phẩm.