LESSON 1: INTRODUCTION ELECTRICAL POWER

1. Mention the use of electrical power on aircraft?

Gần như tất cả hệ thống trên máy bay đều cần điện năng. Chủ yếu sử dụng
cho:
- Nhiệt điện (Galley, Anti-ice)
- Chiếu sáng (Cockpit, Cabin, Exterior)
- Hệ thống cơ khí (Pumps, Valves, Motion)
- Thiết bị điện (Computers, Controls + Indication, Sensor)

2. How many AC source are there on aircraft?

Trên máy bay hiện đại có 5 nguồn điện AC:
- The engine driven generators (Máy phát điện dẫn động bằng động cơ)
(Nguồn điện chính, mỗi máy cung cấp 60 – 90kW)
- External power (Nguồn điện bên ngoài – 65kW)
- The APU generator (Nguồn điện phụ)
- The emergency generator (máy phát điện khẩn cấp – nằm ở bụng tàu
bay)
- The static inverter (máy biến điện)

3. What is the use of APU generator?

- Máy phát điện APU được dẫn động bằng nguồn năng lượng phụ và
được sử dụng như là một máy phát điện thay thế trên mặt đất và trong
lúc tàu bay đang hoạt động
- Cung cấp năng lượng điện như một máy phát điện cho một động cơ
(Cung cấp tối thiểu 60 – 90kW)

4. What is the use of EMEGENCY generator?

- Máy phát điện khẩn cấp được chạy bởi hệ thống môtơ thủy lực (RAT:
Ram Air Turbine) và có thể cấp điện xoay chiều khi các máy phát điện
khác bị hư hỏng khi đang bay.
- Cung cấp nguồn 5KW, đủ để giữ tàu bay hoạt động an toàn
5. What is the use of batteries?
- Sử dụng để cung cấp một nguồn điện khẩn cấp trong các trường hợp
nhất định và cung cấp điện cho động cơ APU để khởi động APU. Cung
cấp nguồn điện 28VDC, và có thể chuyển đổi thành điện xoay chiều
115V – 400Hz bằng máy biến điện

6. Which equipments supply DC power for aircraft?

2 nguồn cấp điện 1 chiều:
Two different DC power sources are used in modern jet aircraft for DC
generation:
- Transformer Rectifier units (TR units): bộ biến thế nắn dòng, chỉnh lưu
biến đổi dòng điện xoay chiều -> một chiều
- Batteries: ắc quy, là nguồn điện khẩn cấp cuối cùng trên tàu bay

7. When all AC powers failed. AC comsumers will not operate. Yes or No?
How to supply power for their operation?
- Không.
- Vì khi AC powers failed vẫn còn nguồn điện 1 chiều DC: nguồn điện một
chiều có thể chuyển thành điện xoay chiều thông qua máy biến điện

8. Why should External power be used when aircraft on ground?

- Nên sử dụng nguồn điện bên ngoài cho tàu bay khi tàu bay đang ở trên
mặt đất vì các máy phát điện trên tàu bay có tuổi thọ thấp và dùng cho
nguồn điện dự trữ, chỉ nên dùng khi bắt buộc hoặc trong trường hợp
khẩn cấp để kéo dài tuổi thọ và tiết kiệm chi phí sữa chữa bảo trì.
- Vì lí do môi trường và kinh tế
 LESSON 2: ELECTRICAL POWER DISTRIBUTION

1. Mentions of components of main AC distribution? (main AC distribution:

hệ thống nguồn chính)
Gồm:
- The main AC busses (thanh điện) – phân phối điện từ nguồn đến từng
tải điện (thiết bị trung gian)
- The power source switching (Chuyển mạch nguồn) – máy phát điện sẽ
thông qua chuyển mạch nguồn để đến các thanh điện
- The bus tie switching (chuyển mạch kết nối các thanh điện với nhau)

2. What is the function of the bus tie switching?

- Chuyển mạch kết nối các thanh điện lại với nhau

3. How many AC busses are there?

- Có 3 loại Bus (vì máy phát 3 pha), mỗi bus nhận 1 pha: A, B or C

4. When is sub-busses are used?

- Nguồn điện tiêu chuẩn từ máy phát ra là 115V -> cần phải có 1 bus phụ
(sub-busses) để phòng trường hợp có những bus sử dụng nguồn thấp
hơn.

5. Mention of type of AC consumers?

- Nhóm tải sử dụng điện 1 pha
- Nhóm tải sử dụng điện 3 pha
- Tải cần nguồn điện khác 115V
- Các tải lớn

6. How to supply electric power to some consumers such as synchro and

servo system, incandescent lights?
- Sử dụng sub bus
7. How to get a symmetrical loading of the power source?
Chia tải thành 3 pha
8. Which component can perform the power source switching function?
- Các role điện điều khiển bởi GCU (kiểm tra chất lượng nguồn điện) và
GPCU (dung để nối mạch điện từ máy phát cung cấp lên hệ thống phân
phối mạch điện)

9. When does a power source switching happen?

- Khi cả hai máy phát điện cùng hoạt động thì việc chuyển đổi mạch
nguồn sẽ kết nối cả hai máy phát điện với các cổng AC chính tương ứng
với chúng.
10.In normal fight condition, the power relays of the bus tie switching (twin
engine A/C) always close. Yes or No? Why?
- Thông thường relay của bus tie switching luôn mở vì 2 mạng điện hoạt
động độc lập (nếu 2 mạng điện nối tiếp thì khi hỏng 1 mạng điện sẽ
hỏng hết). Chỉ đóng khi có sự cố mất nguồn (hỏng máy phát) để nối 2
thanh điện với nhau
11.In normal flight condition, the power relays of the bus tie switching (Multi
engine A/C) always close, Yes or No? Why? ///
Đúng. Vì role của bus tie switching đóng để cân bằng tải
12.In the case, one main generator fails, what will happen?
- Khi một máy phát điện hỏng, việc chuyển đổi bus tie sẽ tự động đóng cả
hai rơ le bus tie và máy phát điện còn lại sẽ cung cấp điện cho toàn bộ
hệ thống.
13.When will the AVAILABLE light illuminate?
- Nút sáng để báo cho phi công biết nguồn điện dưới mặt đất đã sẵn sàng
kết nối với điện trên tàu bay

14.How to supply external power to the whole electrical power distribution?

- Thông thường một nguồn điện bên ngoài được sử dụng để cung cấp cho
toàn bộ hệ thống nhưng nếu không có sẵn, một nguồn điện thay thế sẽ
được cung cấp bởi máy phát APU.
15.When is the DC power switching closed?
16.Which AC bus is the normal power source for AC essential bus?
- Lấy từ AC BUS 1 đặt ngay vị trí của cơ trưởng
 17.Which DC bus is the real power source for the electrical flight control
system number 1?
18.In flight, when is Ram Air Turbine (RAT) deployed?
- RAT ( động cơ thủy lực) dùng để chạy máy phát điện khẩn cấp khi không
còn bất cứ máy phát điện nào khác còn hoạt động khi tàu bay đang bay
19.When does emergency generator start running?
- Không có máy phát điện nào hoạt động khi tàu bay đang hoạt động,
cung cấp nguồn điện AC 5KW đủ để tàu bay hạ cánh khẩn cấp
20.Mention of requirements which allow RAT deploye automatically?
- Trong trường hợp cần sử dụng đến RAT phi công sẽ thả 1 cái chong
chóng ra dưới bụng máy bay nhờ dòng khí đi qua máy bay khiến cánh
quạy quay đồng thời tạo ra nguồn điện liên tục và tự động . Hệ thống
này chỉ dừng khi không có gió đi qua chong chóng nữa ( tàu bay dưới đất
) hoặc tốc độ quay chong chóng là rất chạm

21.Draw a circuit for illustrating briefty about the emergency generator

operation?
- RAT  qua động cơ thủy lực chuyển đổi năng lượng dưới dạng áp suất
dòng chảy sang năng lượng cơ quay (tại đây lượn dầu được điều tiết sao
cho phù hợp để đảm bảo tốc độ quay roto ko đổi )  roto quay  sinh
ra dòng điện

22.Draw a circuit for illustrating briefty about the battery operation in

emergency case?

(từ câu 12 tới 22 k thấy có)

 LESSON 3: DISTRIBUTION COMPONENTS

1. What is the use of power relay?

- Chuyển mạch kết nối nguồn điện
2. What is the use of circuit breaker?
- ngăn dòng điện vượt quá mức tối đa cho phép đi qua dây điện

3. What is the use of current transformer? Why must use current

transformer to measure current?
Dùng để đo cường độ dòng điện. Lý do: bảo vệ các mạch điện tử
4. How many types of power relays are there?
- 2 loại: contactor và breaker
5. Describe generally about AC power relay structure?
- They consist primarily of the three high power main contacts which are
operated by an electromagnetic device.
- In addition, several auxiliary contacts monitor the switching state for
indication, regulation and protection.

6. Describe briefly about the operation of the contactor?

- Contactor bao gồm 1 cuộn dây và 1 lõi sắt có các tiếp điểm. Khi dòng
điện đi qua cuộn dây tạo ra từ trường biến thiên, cuộn dây lúc này trở
thành 1 nam châm hút lõi sắt xuống thắng lực đẩy của lò xo làm đóng
tiếp điểm

7. What are advantages of breaker type power relay compared with

contactor type power relay?
Breaker có 2 ưu điểm so với contactor:
- Cuộn dây có thể nhỏ hơn, vì không có nhiệt sinh ra trong cuộn dây
trong trạng thái đóng
- Breaker vẫn đóng ngay cả khi không có nguồn điện có sẵn

8. Describe briefly about the operation of the breaker relay?

 - Khi dòng điện qua cuộn dây tạo từ trường, biến cuộn dây thành 1 nam
châm điện hút lõi sắt xuống làm đóng tiếp điểm. Khi lõi sắt tiến gần tới
cuộn dây thì nam châm vĩnh cửu sẽ hút nó thay cho nam châm điện. Khi
đảo chiều dòng điện, cực của nam châm điện bị đổi làm từ trường của
cuộn dây và nam châm vĩnh cửu triệt tiêu nhau làm mở tiếp điểm
9. Describe generally about fuse structure?
- Bao gồm một dải kim loại có tiết diện nhỏ hơn dây nó phải bảo vệ
10.Describe briefly about the operation of the fuse?
- Khi quá tải, nhiệt độ trong dây tăng, dải kim loại nóng chảy và mạch điện
bị ngắt trước khi nó làm hỏng hệ thống dây điện

11.Mention of the advantages of circuit breaker?

- Có thể reset nhanh (dùng công tắc)
- Có thể dung công tắc tắt – mở bằng tay

12.Which component is the most important in circuit breaker?

- Thanh lưỡng kim
13.Describe briefly about the operation of the circuit breaker?
Khi có hiện tượng ngắn mạch, nhiệt độ trong mạch tăng và làm thanh
lưỡng kim bắt đầu cong và mở khóa latch mechanism làm lò xo bung
làm mở tiếp điểm ngắt mạch, đồng thời đẩy nút điều khiển ra và xuất
hiện phần đai màu trắng
14.Circuit breaker can be reset 5 times after trip. YES or NO? Why?
- Reset sau 2 phút để thanh lưỡng kim quay về trạng thái ban đầu.
- Chỉ reset được 1 lần duy nhất. Vì CB nhảy nghĩa là có chập mạch, cần
kiểm tra
15.How many turns are there in the secondary winding of transformer?
- 1000 vòng ở cuộn thứ cấp
 LESSON 4: AC GENERATOR

1. How many way are there to generate AC power ?

- AC power is generated using two different methods; the first uses a
constant speed generator and the second uses a static inverter.
- ( Máy phát chính và nguồn khẩn cấp 1 chiều được thêm máy biến điện )
2. Why must the generator be driven by constant speed? (tại sao máy phát
xoay chiều có tốc độ dẫn động không đổi)
- Động cơ máy phát được dẫn động bằng động cơ tàu bay
3. Which component of generator can generate the rotary field?
- Rotor tạo ra trường điện từ được dẫn động bởi động cơ tàu bay ( trong
khi đó stato mang 3 cuộn dây xếp lệch nhau 120 độ)
4. Describe the principle of generating the current?
- Khi rotor quay tạo ra EMF (từ trường) được dẫn động bởi động cơ của
tàu bay -> tạo ra sóng hình sin từ mỗi cuộn dây( stato)
- Từ trường quay biến thiên tạo ra dòng điện 3 chiều lệch pha nhau 120
độ -> dẫn tới 3 mạng điện khác nhau
5. Why is the brush generator not used on a modern aircraft?
- vì nó có chỉ số MTPF thấp và tạo ra tia lửa
6. Mention of main parts of the brushless generator?
All brushless generators consist of three main parts
- the exciter generator,
- the rotating rectifier, ( bộ chỉnh lưu)
- the main generator. ( máy phát chính)
7. What is the use of the exciter generator?
- Từ trường tạo ra nguồn điện xoay chiều trong cuộn dây quay của máy
phát exciter, dòng điện xoay chiều sau đó được chỉnh lưu bằng diodes
thành dòng điện trực tiếp cần thiết cho máy phát chính.
8. What is the use of the Permanent Magnet Generator or PMG?
- PMG bao gồm một bộ nam châm vĩnh cửu xoay tạo ra điện áp xoay
chiều vào cuộn dây stato khi máy phát hoạt động. Điện áp này được sử
dụng làm nguồn cung cấp năng lượng cho GCU.
9. Describe briefly way to make a field for rotor coils of main generator?
 Động cơ cung cấp năng lượng, nam châm vĩnh cửu máy phát quay xuất hiện
từ trường biến thiên cắt qua cuộn dây, dòng điện cảm ứng nối GCU hoạt
động, AC chỉnh lưu thành DC qua diod cung cấp cho rôto
10.How many type of inverter are there?
- Static inverters và Rotary Inverters
11.Mention of advantages of static inverter ( compare with rotary inverter)
- High efficiency. (Hiệu suất cao)
- Low maintenance, long life. (chi phí bảo dưỡng thấp, tuổi thọ cao)
- No warm-up period required. (không cần thời gian khởi động
- Extremely quiet operation. (hoạt động cực kì yên tĩnh)
- Fast response to load changes.(phản ứng nhanh với thay đổi tải)
12.Describe way to generate AC power of the variable speed constant
frequency generator?
- Bộ chỉnh lưu chuyển đổi điện AC với tần số thay đổi thành DC , DC được
lọc sau đó chuyển đổi bằng static inverter trở lại thành AC có tần số
chính xác là 400Hz
- Sau khi qua lọc AC, AC có sẵn ở modun đầu ra với các tham số tương tự
từ bộ tạo tốc độ không đổi thông thường.
13.Mention of the funtion of GCU
- GCU (Generator Control Unit) cung cấp những chức năng cần thiết để
tạo ra dòng điện xoay chiều chính xác, chức năng của GCU được chia ra
thành 3 phần khác nhau là: quy định, bảo vệ và chuyển đổi.
14.Which power sources is the GCU supplied from? GCU cung cấp những
nguồn điện nào? (từ câu này đổ xuống k có)
- Nguồn điện bình thường và nguồn điện khẩn cấp
15.How many methods for regulating the regulator voltage are there?
There are two methods of regulator control
- Carbon pile voltage regulator (Bộ điều chỉnh điện áp cọc Carbon)
- Transistorized voltage regulator (Bộ điều chỉnh transistor)
16.Describe of the operation principle of the carbon pile voltage regulator?
- The carbon pile voltage regulator depends on the resistance of a
number of carbon disks arranged in a pile or stack. The resistance of the
carbon stack varies inversely with the pressure applied.
 - When resistance of the carbon stack change, current flows through the
field winding also change, and the generator voltage will change. (điện
trở của các lớp carbon tỉ lệ nghịch với áp suất. khi điện trở thay đổi,
dòng điện qua cuộn dây thay đổi, điện áp máy phát sẽ thay đổi)

17.Describe of the operation principle of the transistorized voltage

regulator?
- A typical electronic regulator using a network of transistors and diodes.
It achieves voltage regulation in the same way as the carbon pile
regulator in that it varies the current in the field windings.
 LESSON 5: DC GENERATION

1. Mention of funtion and structure of Transformer rectifier unit?

- Chuyển dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều
- Gồm 2 phần là: transformer: 115V->28V; rectifier: AC->DC

2. Mention of the protection functions of TR Unit?

- Dò dòng điện thấp (dòng điện thấp hơn 2A -> trong bộ TR có lỗi)
- Bảo vệ quá nhiệt, nếu nhiệt tăng quá 60 độ -> ngắt bộ TR ra khỏi
generation

3. Which element to be used for the overheat protection of TR Unit?

- Khi nhiệt độ vượt quá mức, một công tắc nhiệt độ hay còn gọi là công
tắc lưỡng kim đóng lại. việc này sẽ mở tiếp điểm relay (rơ le) bên trong
và ngắt bộ TR

4. Which element to be used for the undercurrent protection of TR Unit?

- Khi phát hiện dòng điện thấp (dưới 2A) mở tiếp điểm của relay bên
trong, ngắt thiết bị đầu ra của bộ TR

5. Describe of the protection operation of TR Unit?

- Khi nhiệt độ vượt quá mức quá nhiệt, công tắc nhiệt, còn được gọi là
công tắc lưỡng kim loại sẽ đóng lại. Thao tác này sẽ mở tiếp điểm của
rơle bên trong để ngắt bộ TR.
- Khi phát hiện dòng điện thấp (giảm xuống dưới khoảng 2 Ampe), tiếp
điểm của rơle bên trong sẽ mở ra và ngắt bộ TR.

6. Mention of the advantages of Nikel Cadmium?

- Chi phí bảo trì thấp và khả năng hoạt động tốt khi nhiệt độ xuống thấp.

7. How many cells are there in Nikel Cadmium battery?

- 20 cell, mỗi cell 1.2V
 8. Which value to indicate that cell is completely discharged?
- 1.2V

9. How many types of charging circuit are there?

- 2 cách: sạc trực tiếp từ nguồn điện 1 chiều của tàu bay hoặc sạc thông
qua bộ sạc ắc quy

10.How many charging methods are there used for battery charger?
- Sử dụng dòng điện không đổi (constant voltage charging)
- Sử dụng điện áp không đổi (constant current charging)

11.With the constant charging method, how will the difference between
charging voltage and battery voltage affect to charging current?
- Nạp dòng điện không đổi: không sinh nhiệt, tạo ra dòng điện 28V -> 36V
(tốt nhất)
- Nạp điệp áp ko đổi: nạp nhanh, chi phí thấp nhưng không tốt, dễ sinh
nhiệt và nhanh hỏng
- Sử dụng nạp dòng điện không đổi khi độ chênh lệch giữa bình và nguồn
nạp lớn, sử dụng nạp dòng điện áp không đổi khi ắc quy chuẩn bị no
điện
- Với Phương pháp sạc dòng điện không đổi, điện áp đầu ra của bộ sạc
battery có giá trị không đổi là 28V. Khi ắc quy được sạc đầy nó cũng đạt
28v và điều này dẫn đến dòng điện gần như bằng 0

12.Describe the reason of thernal runaway?

Dòng nạp lớn → Điện trở của chất điện phân giảm → cường độ dòng điện tăng →
nhiệt độ tăng → cháy bình
 LESSON 6: GROUND POWER
1. Mention of reason which should use External power?
- Vì lí do môi trường và kinh tế. Nếu không có, máy bay phải tự nổ máy.
Nhiều máy bay cùng nổ máy ở khu vực sân đỗ thải nhiều khói gây ô
nhiễm không khí và lãng phí nhiên liệu

2. How many type of External power are there?

2 loại: cố định và di động

3. Explain about the function of pins in external connector?

- 4 chấu dày cung cấp điện cho 3 pha và kết nối điện trung tính – cung cấp
điện
- 2 chấu nhỏ và ngắn dùng dể điều khiển và hiển thị

4. Mechanic has to keep continuously switch ON on the ground power unit

(GPU) during using external power? Yes or NO? Why?
- Không. Vì sẽ có 1 cái chốt khóa nút ON lại khi thợ máy ấn nút và khi thợ
máy ấn nút ON lần nữa thì nút ON sẽ bị đẩy ra và nguồn điện sẽ ngắt.

5. Describe about the control activation of external power?

- When the connection is made the external power source must be
switched on. When the on pushbutton is pressed, the power relay
energizes and the three phase electrical power is provided to the aircraft
receptacle.
- The power is transferred to the Ground Power Control Unit or GPCU. A
small TR unit inside the GPCU, converts the three phase AC to 28 V DC.
- GPCU check điện áp, tần số, pha , nếu mọi thứ oke -> cung cấp điện cho
tàu bay

6. Mention of the type of power that the ground service busses can receive?
- External power can also be used to supply just the equipment for
cleaning and loading or unloading of the aircraft such as lights, vacuum
cleaner outlets and cargo loading components
7. Describe about operation of supplying the external power to Ground
service busses when using “maintenance bus switch”?
- Khi bật công tắc “maintenance bus switch”, nguồn external sẽ cung cấp
điện cho các bus hoạt động trên mặt đất của máy bay, dòng điện này là
dòng xoay chiều nên sẽ gắn thêm 1 diot để biến dòng xoay chiều thanh
1 chiều.

8. During towing, how to supply power to special AC consumers if the

normal AC power distribution do not operate?
- The AC consumers needed during towing are connected to a towing bus
which is normally supplied by the main AC power distribution. If this
normal AC power distribution is not supplied, the towing static inverter
must provide the necessary power. Now the towing equipment is
supplied by the static inverter.