Glavni nosači željezničkih mostova

Po svojoj konstrukciji mogu biti:

• Puni glavni nosači i
• Rešetkasti glavni nosači.

1
I. Imamović Slide 1
 Glavni nosači željezničkih mostova

Statički sistem punih glavnih nosača kod željezničkih mostova

Najčešće se primjenjuju:
• Proste grede, za raspone 40 (50) m (optimum 25-30 m)
• Kontinualni nosači, za raspone do 100 (120) m i
• Okvirni nosači.

2
I. Imamović Slide 2
 Glavni nosači željezničkih mostova

Poprečni presjeci glavnih nosača u klasičnoj izvedbi

Jednozidni puni glavni nosači I presjeka

3
I. Imamović Slide 3
 Glavni nosači željezničkih mostova

Visina glavnih nosača otvorenog poprečnog presjeka

1. Prosta greda: h = l /10 - l /12 (za veće raspone l /16)

2. Kontinualna greda
- Konstantne visine: h = l /12 - l /18
- Promjenjive visine:
hosl = l /15 - l /25
hpolje = l /25 - l /35(40)

4
I. Imamović Slide 4
 Glavni nosači željezničkih mostova

Visina spregnutih glavnih nosača

1. Prosta greda: h = l /15 - l /25

2. Kontinualna greda
- Konstantne visine: h = l /15 - l /30
- Promjenjive visine:
hosl = l /15 - l /25
hpolje = l /30 - l /40

5
I. Imamović Slide 5
 Glavni nosači željezničkih mostova

Dimenzije elemenata poprečnog presjeka – pojasne lamele

Debljina pojasnih lamela: tf, = 15-50 mm

Širina pojasnih lamela:

bf < 28 ε tf (za pritisnutu nožicu I presjeka)
bf = hw/5,5 - hw/4

Preporuke za spregnute nosače:

bf > hw/6
bf,min = 300 mm (minimalna širina gornje nožice)

6
I. Imamović Slide 6
 Glavni nosači željezničkih mostova

Oblikovanje pojasnog paketa lamela

Donji paket lamele amože maksimalno da ima
3 lamele.

Debljina pojeddinih lamela treba da bude

manja od 30mm (S355), odnosno 50mm
(S235).

Sve lamele u paketu treba da budu iste

debljine!

7
I. Imamović Slide 7
 Glavni nosači željezničkih mostova

Dimenzije rebra

Visina približno jednaka visini nosača.

Debljina rebra: tw,min = 10-12 mm

Prema preporukama:
• Za klasične čelične nosače

• Za spregnute glavne nosače

8
I. Imamović Slide 8
 Glavni nosači željezničkih mostova

Poprečna ukrućenja na rebru nosača

9
I. Imamović Slide 9
 Glavni nosači željezničkih mostova

Dispozicija ukrućenja na rebru nosača

10
I. Imamović Slide 10
 Glavni nosači željezničkih mostova

Kontinuiranje podužnih ukrućenja

Podužna ukrućenja moraju da se kontinuiraju na mjestu montažnih nastavaka. U

suprotnom narušavaju se granični uslovi u pogledu oslanjanja lima i ugrožava
stabilnost na izbočavanje!

11
I. Imamović Slide 11
 Glavni nosači željezničkih mostova

Statički sistemi rešetkastih glavnih nosača

Gredni statički isitem

• Prosta greda (l = 30-100 m)

• Kontinualni nosač (l = 40 - 200 m)
• Gerberov nosač
• Lučni rešetkasti nosač (lmax = 500 m)

12
I. Imamović Slide 12
 Glavni nosači željezničkih mostova

Oblik glavnih rešetkastih nosača

Prema obliku razlikuju se:

• Rešetkasti nosač sa paralelnim pojasevima i
• Rešetkasti nosači sa paraboličnim pojasom ili pojasevima;

Štapovi ispune mogu da budu :

• Dijagonale i vertikale (optimalni ugao je 45)
• Samo dijagonale (optimalni ugao je 60)
• Rombična, K ili sekundarna ispuna (kod većih raspona)

13
I. Imamović Slide 13
 Glavni nosači željezničkih mostova

Rešetkasti nosač sistema proste grede sa paralelnim pojasevima

Visina:
Висина: h = l /7 - l /9
14
I. Imamović Slide 14
 Glavni nosači željezničkih mostova

Rešetkasti nosač sistema proste grede sa paraboličnim

pojasevima

Visina: h = l /6 - l /7

15
I. Imamović Slide 15
 Glavni nosači željezničkih mostova

Kontinualni glavni rešetkasti nosač sa paralelnim pojasevima

Visina:
h = l /9 - l /12

16
I. Imamović Slide 16
 Glavni nosači željezničkih mostova

Kontinualni glavni rešetkasti nosač sa paraboličnim pojasevima

Visina:
hоsl = l /6 - l /7
hpolje = l /10 - l /12
17
I. Imamović Slide 17
 Glavni nosači željezničkih mostova

Oblici i dimenzije pojasnih štapova

Za veće raspone:

Minimalna debljina lima 9mm!

I. Imamović Slide 18
 Glavni nosači željezničkih mostova

Prohodni štapovi sandučastog poprečnog presjeka

• Pojsani štapovi rešetkastih glavnih nosača se

mogu smatrati prohodnim ukoliko je njihova
unutrašnja širina veća od 650mm, a visina od
900mm;

• Štapovi ispune su prohodni ukoliko je njihova

unutrašnja širina veća od 600mm, a visina veća
od 700mm;

I. Imamović Slide 19
 Glavni nosači željezničkih mostova

Poprečna ukrućenja pojasnih štapova

Predviđaju se obavezno u čvorovima i u trećinama sistemne dužine pritisnutih

pojasnih štapova, radi očuvanja geometrije presjeka i torzione krutosti.
• Kod prohodnih pojasnih štapova sandučastog presjeka poprečna ukrućenja
treba da imaju otvor za prolazak radnika.
• Kod neprohodnih sandučastih pojaseva koriste se pune dijafragme
Pune dijafragme Ukrućenja sa otvorom

I. Imamović Slide 20
 Glavni nosači željezničkih mostova

Ukrućenja i spojni limovi kod zategnutih pojasnih štapova

Spoljna ukrućenja kod otvorenih zategnutih štapova otvorenog poprečnog

presjeka se postavljaju na razmaku od 1,5 – 2,0 m.

Poprečna ukrućenja i spojni limovi ne treba da se zevarju za poprečni presjek

zategnutog štapa, jer se na taj način značajno smanjuje čvrstoća na zamor!

I. Imamović Slide 21
 Glavni nosači željezničkih mostova

Oblik i dimenzije štapova ispune

• Visina štapova ispune jednaka je unutrašnjem razmaku između čvornih

limova, odnosno rebara pojasnih štapova;

• Širina štapova ispune ne treba da bude veća od l/20 zbog smanjenja

sekundarnih uticaja (momenta savijanja).

Najčešće se za štapove ispune primjenjuju:

• Valjani ili zavareni I profili za zategnute štapove ispune i
• Zavareni sandućasti presjeci ili višedjelni presjeci za pritisnute elemente.

I. Imamović Slide 22
 Glavni nosači željezničkih mostova

Oblici poprečnih presjeka štapova ispune

I. Imamović Slide 23
 Glavni nosači željezničkih mostova

Veze štapova ispune u čvoru

• Direktna veza sa čvornim limom, bez podvezica.
• Primjenjuju se visokovrijedni vijci sa punom silom pritezanja.
• Kada je velika sila koriste se i podvezice (dvosječni vijci).
• Minimalan broj spojnih sredstava je 3, a minimalan prečnik je M16.

I. Imamović Slide 24
 Glavni nosači željezničkih mostova

Čvorni limovi rešetkastih nosača

• Leže u dvije paralelne ravni
• Predstavljaju istovremeno i rebro pojasnog štapa, pa je u njima složeno
naponsko stanje!
• Debljina čvornih limova je za 20-30% veća od debljine rebara štapa (min 3
mm) ;
• Dimenzija čvornog lima treba da bude što manja zbog smanjenja
sekundarnih efekata (momenat ekscentričnosti)!
• Oblik što jednostavniji sa min dvije paralelne ivice!

I. Imamović Slide 25
 Glavni nosači željezničkih mostova

Oblikovanje čvornih limova

Izbjegavati oštre prelaze, a u uglovima predvidjeti zaobljenje (R=120mm) zbog

izbjegavanje koncentracije napona!
Radionički nastavci sa rebrom pojasnog štapa se izvode sučeonim šavovima S kvaliteta i
izmaknuti su od zaobljenja min 100mm!
I. Imamović Slide 26
 Glavni nosači željezničkih mostova

Nadvišenje rešetkastih glavnih nosača

Nadvišenje se izvodi za cjelokupno stalno opterećenje i četvrtinu saobraćajnog

opterećenja.
Nadvišenje se izvodi u obliku parabole:

I. Imamović Slide 27
 Glavni nosači željezničkih mostova
Oblikovanje čvorova donjeg pojasa
(otvoreni poprečni presjek)

I. Imamović Slide 28
 Glavni nosači željezničkih mostova
Oblikovanje čvorova donjeg pojasa
(otvoreni poprečni presjek)

I. Imamović Slide 29
 Glavni nosači željezničkih mostova
Oblikovanje čvorova donjeg pojasa
(sandučasti presjek se pretavara u I presjek)

I. Imamović Slide 30
 Glavni nosači željezničkih mostova
Oblikovanje čvorova donjeg pojasa
(otvoreni most bez vertikala)

I. Imamović Slide 31