‫مشخصات فنی اتوبوس شهری عقاب‪ -‬اسکانیا مدل پارس َین‬

‫مشخصات فنی اتوبوس شهری عقاب‪ -‬اسکانیا مدل پارس َین‬

‫مخصوص راننده مجموع ًا ظرفیت گرمادهی ‪ 88‬کیلووات را‬ ‫ظرفیت و ابعاد‬ ‫سیستم‌های ایمنی‬ ‫شاسی‬
‫تأمین می‌کند‪.‬‬ ‫• ظرفیت نشسته مسافر‪ 41 :‬نفر‬ ‫• ترمز پنوماتیک برای چرخ‌های جلو و عقب با سیستم‬ ‫• اسکانیا مدل ‪K 320 UB4x2LB‬‬
‫• نوع صندلی مسافر‪ ،Esteban/Brusa :‬از جنس پلی‌آمید‬ ‫دیسکی (دارای مخزن باد جداگانه)‬
‫سیستم صوتی‪ -‬تصویری‬ ‫موتور‬
‫مقاوم و ضد خش‪ ،‬با قابلیت شستشو و روکش‌دار‬ ‫• ترمز ‪( EBS‬سیستم ترمز الکترونیک) و ترمز ‪( ABS‬ترمز‬
‫• رادیو با قابلیت پخش فایل‌های صوتی با استفاده از‪Flash memory‬‬ ‫ضد قفل)‬
‫• طول کلی‪ 12947 :‬میلی‌متر‬ ‫• نوع‪Scania - DC09 137/320 hp :‬‬
‫• آمپلی‌فایر‬ ‫• ترمز موتور اتوماتیک (ترمز اگزوز)‬
‫• عرض کلی‪ ٢۵۵٠ :‬میلی‌متر‬ ‫• تعداد سیلندر‪ 5 :‬سیلندر‬
‫• امکان استفاده از میکروفون‬ ‫• سیستم ضد لغزش (‪)TC‬‬
‫• مانیتور رنگی با قابلیت دو ورودی برای دوربین دنده عقب‬ ‫• ارتفاع کلی‪ 3310 :‬میلی‌متر با احتساب کولر‬ ‫• قدرت‪ 320 :‬اسب بخار (‪ 235‬کیلووات) در ‪ 19٠٠‬دور بر دقیقه‬
‫• سیستم ‪ :Bus stop brake‬برای افزایش راحتی راننده‬
‫و دوربین باالی رکاب عقب‬ ‫• حداکثر وزن مجاز بر محور جلو‪ ٧۵٠٠ :‬کیلوگرم‬ ‫• حجم موتور‪ 9300 :‬سی‌سی‬
‫و ایمنی مسافر در هنگام توقف اتوبوس و باز بودن درها‪،‬‬
‫• تابلوی دیجیتال در داخل و بیرون اتوبوس‬ ‫• حداکثر وزن مجاز بر محور عقب‪ ١٢٠٠٠ :‬کیلوگرم‬ ‫• حداکثر گشتاور‪ 1600 :‬نیوتن‌متر در ‪ 1050‬تا ‪ 1300‬دور بر دقیقه‬
‫ترمزهای عقب به طور اتوماتیک و بدون نیاز به فشردن پدال‬
‫• حداکثر وزن مجاز با سرنشین و بار‪ ١9500 :‬کیلوگرم‬ ‫ترمز درگیر مي‌شوند‪ .‬خودرو زمانی مي‌تواند حرکت كند که‬ ‫• مجهز به اینترکولر‪ ،‬توربوشارژ و خنک‌کن گازوئیل‬
‫امکانات استاندارد‬ ‫• ظرفیت مخزن سوخت‪ 240 :‬لیتر دارای گواهی تأییدیه نوع از‬ ‫• استاندارد آالیندگی‪ EURO 4 :‬مجهز به سیستم ‪ ،SCR‬فیلتر‬
‫درهای آن بسته شود‪.‬‬
‫• پرده جانبی برای تمام شیشه‌ها‬ ‫اتحادیه اروپا‬ ‫‪ DPF‬و سیستم سوخت رسانی ‪common rail‬‬
‫• شیشه جلو دو جداره طلقی‬ ‫• ظرفیت مخزن ‪ 45 :AdBlue‬لیتر‬ ‫سیستم برق‬ ‫• وضعیت قرارگیری‪ :‬به صورت خطی و ایستاده در امتداد شاسی‬
‫• شیشه‌های جانبی دو جداره از نوع سکوریت‬ ‫• ‪ 2+2‬در بادی دو تکه ساخت آلمان‬ ‫• دو عدد دینام ‪ 150‬آمپر ‪ ٢٤‬ولت‬ ‫• مجهز به حفاظ محکم و قوی انتهای شاسی و زیر موتور‬
‫• کابین دردار برای راننده‬ ‫• دو عدد باتری ‪ ١٢‬ولت ‪ 225‬آمپر ساعت _ ‪MF‬‬ ‫جهت محافظت در برابر تصادفات احتمالی‬
‫• سیستم اخطار حریق در محفظه موتور‬ ‫ساختار اتاق‬ ‫• سیستم برق تجهیزات اتاق از نوع مالتی‌پلکس (‪ )CAN‬به‬ ‫• عالوه بر فیلتر روغن قابل تعویض‪ ،‬فیلتر آسیابی گریز از‬
‫• دو عدد آینه بغل محدب مجهز به گرمکن و یک عدد آینه‬ ‫منظور کاهش سیم‌کشی‪ ،‬سهولت عیب‌یابی و کاهش خطرات‬
‫• ساختار (سازه) فلزی مستحکم و تقویت شده از جنس فوالد‬ ‫مرکز قابل شستشو نیز دارد‪.‬‬
‫دید جلو‬ ‫احتمالی ناشی از دستکاری‌های غیرمجاز‬
‫مخصوص مطابق با استاندارد اروپایی ‪R 107‬‬
‫• دیوار جداسازی قسمت مردانه و زنانه‬
‫• جوشكاري کل سازه با دستگاه میگ‪ /‬مگ انجام شده و از‬ ‫گیربکس‬
‫• آفتابگیر مکانیکی برای شیشه جلو سمت راننده‬ ‫چرخ‌ها ‬
‫• سیستم ایمنی برای درهای بادی (درها در صورت قرار‬ ‫کیفیت باالیی برخوردار است‪.‬‬ ‫• ‪ ZF‬اتوماتیک‪ ،‬مدل ‪ 6AP1400B‬با سلکتور دنده ‪ R-N-D‬عمودی‬
‫• الستیک میشلن به ابعاد ‪275/70R22.5‬‬
‫گرفتن مسافر بین آنها به صورت اتوماتیک باز می‌شوند‪).‬‬ ‫• بدنه اتوبوس با ورق‌های گالوانیزه و فایبرگالس پوشیده شده‬ ‫• مجهز به ریتاردر هیدرولیکی ‪ZF‬‬
‫• کپسول آتش‌نشانی‬ ‫است و برای حفاظت در مقابل خوردگی تمام سازه اتوبوس با‬ ‫مکان راننده‬
‫• سیستم دوربین مدار بسته در سالن مسافری‬ ‫استفاده از رنگ‌های اپوکسی پوشش داده می‌شود‪ .‬قسمت زیر‬ ‫سیستم خنک‌کاری‬
‫• فرمان هیدرولیک و سیستم تنظیم ارتفاع و زاویه غربیلک‬
‫اتوبوس که در معرض آب است با الیه ضخیمی از روغن ضد‬ ‫فرمان (تلسکوپی) به صورت پنوماتیک‬ ‫• سیستم خنک‌کاری مدار بستـــه با مخزن انبساطــــی و فن‬
‫تجهیزات سفارشی‬ ‫خوردگی پوشانیده می‌شود که به دلیل حالت ژله‌ای‪ ،‬در زیر‬ ‫• براي راحتی راننده و ارگونومی مناسب‪ ،‬پدال‌ها بر روی پایه‬ ‫هیدرولیک اتوماتیک‬
‫• قابلیت پخش انواع فایل‌های تصویری در صورت نیاز مشتری‬ ‫بدنه الیه محافظ بسیار خوبی برای جلوگیری از خوردگی و‬ ‫فرمان نصب شده‌اند‪.‬‬
‫• امکان نصب مانیتور در داخل سالن مسافری اتوبوس برای‬ ‫زنگ‌زدگی اتاق به وجود می‌آورد‪.‬‬ ‫• تاخوگراف و صفحه آمپر دیجیتال‬ ‫سیستم تعلیق‬
‫تبلیغات درون شهری‬ ‫• سیستم عیب‌یاب الکترونیکی‬ ‫• محور جلو‪ :‬دو عدد بالشتک هوای فشرده (خمره‌ای باد) و‬
‫سیستم تهویه مطبوع‬ ‫• صندلــی راننـــده پنوماتیکـــی ‪ Sege‬با کمربند ایمنی سه‬ ‫دو عدد کمک فنر‬
‫• به منظور ایجاد فضایی مطبوع برای مسافران و راننده‪،‬‬ ‫نقطه‌ای‬ ‫• محور عقب‪ :‬چهار عدد بالشتک هوای فشرده (خمره‌ای باد) و‬
‫اتوبوس‌های شهری عقاب – اسکانیا به سامانه سرمایش و‬ ‫چهار عدد کمک فنر‬
‫عایق صدا و حرارت ‬
‫گرمایش جدید و پیشرفته مجهز شده‌اند‪.‬‬ ‫• قابلیت تنظیم ارتفاع به صورت دستی متناسب با شرایط‬
‫• قسمت محفظه موتور به طور کامل در برابر حرارت و صدای‬
‫• این سامانه از کولر پر قدرت ‪ Konvekta‬با ظرفیت سرمایش‬ ‫جاده (جهت افزایش ضریب ایمنی‪ ،‬وقتی سرعت از ‪٤٠‬‬
‫موتور و گیربکس عایق‌بندی شده است‪.‬‬
‫‪ 44‬کیلووات و کمپرسور ‪ Bock‬بهره می‌برد كه در حال حاضر‬ ‫کیلومتر در ساعت بيشتر شود ارتفاع اتوبوس از سطح زمین‬
‫• سقف و دیواره‌ها در برابر محيط بيرون به طور کامل‬
‫از پیشرفته‌ترین سیستم‌های سرمایش در دنیاست‪.‬‬ ‫به حالت عادی برمی‌گردد‪).‬‬
‫عایق‌بندی شده‌اند تا کمترین تبادل حرارت صورت گیرد‪.‬‬
‫• مجهز به کولر و بخاری راننده در داشبورد‬ ‫• مجهز به سیستم زانو زدن (‪ )Kneeling‬برای راحتي ورود‬
‫‪QD-74/1‬‬

‫• برای كاهش نفــوذ صــدا و حرارت‪ ،‬شیشــه‌ها از نـــوع‬

‫• سامانه گرمایش شامل بخاری سقفی‪ ،‬کنوکتور و بخاری‬ ‫دو جداره هستند‪.‬‬ ‫و خروج مسافران‬
‫‪www.oghabafshan.com‬‬