You are on page 1of 3

‫‪I-Shift‬‬

‫قطعات اصلی ولوو‬

‫‪ I-Shift‬ولوو‪ ،‬گیربکسی هوشمند است که به منظور بهینه سازی مصرف سوخت‪ ،‬افزایش ایمنی و بهبود راحتی در رانندگی با توجه به‬
‫تعویض دنده نرم طراحی شده است‪.‬‬

‫راز ابتکار این طراحی در نرم افزار هوشمند و واحدهای کنترلی پیشرفته آن نهفته است که به وسیله آن تعویض درجات‪ ،‬سرعت خودرو‪،‬‬
‫شتاب‪ ،‬تقاضا برای گشتاور و مقاومت در برابر لغزش همواره پایش میگردد‪ .‬گیربکس با استفاده از این اطالعات سواری را به وسیله‬
‫زمانبندی مناسب جهت درگیر نمودن دندههای الز م در هر شرایط و نگه داشتن موتور در شرایط کاری بهینه‪ ،‬به مطلوبترین شیوه‬
‫ممکن هدایت مینماید‪.‬‬

‫مشخصات و مزایا‬

‫از آن جا که ممکن است شیوه استفاده از کامیون در طی زمان طول عمر آن تغییر کند‪ ،‬مشتریان میتوانند از مزایای بهروزرسانی نرمافزار‬
‫به منظور مطابقت هر چه بهتر آن با شرایط و کاربردهای جدید بهرهمند گردند‪ .‬به همین دلیل ولوو کیتهای بهروزرسانی متعددی در بازار‬
‫پس از فروش برای کامیونهای در حال کار تدارک دیده است که به بعضی از مشخصات و مزایای اصلی آنها در ذیل اشاره میشود‪.‬‬

‫آزمایشات فراوان‬

‫همانند دیگر موارد در کامیونهای ولوو‪ ،‬نرمافزار نیز به منظور ارضای نیازها و الزامات ایمنی‪ ،‬کیفی و محیطزیستی طراحی شده است‪ .‬به‬
‫منظور اطمینان از عملکرد مناسب‪ ،‬باالترین استانداردها و الزامات در تولید نرمافزار رعایت شده است‪ .‬این امر شامل آزمایشات فراوان در‬

‫‪1‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬


‫تک تک واحدها و گروه های مربوطه از جمله آزمایشات مربوط به راندمان و رفتار یکپارچه میشود‪ .‬روشهای آزمایشی برگشتی گوناگونی‬
‫به منظور تایید تغییرات صورت گرفته در نرمافزار طی فرایند های تولید و سطوح مختلف آن به کار گرفته شده است و طی آن آزمایشات‬
‫هیچ گونه خطای جدیدی مشاهده نشده است‪.‬‬

‫خدمات‬

‫بستههای نرمافزاری و امکانات مربوطه به ابزارهای برنامه ریزی ولوو نیاز داشته و باید حتما توسط نمایندگان و تعمیرگاههای رسمی ولوو‬
‫انجام شوند‪.‬‬

‫تفاوتها‬

‫گیربکس ‪ i-Shift‬ولوو پیشتاز بازار در زمینه سیستمهای اتوماتیک تعویض دنده در کامیونهای حمل بار تجاری بوده و مشخصات‬
‫منحصربهفرد و قدرتمندی حتی در نسخههای پایه دارد‪ .‬با امکانات به روزرسانی ولوو توانسته مزایای بیشتری نیز برای مشتریان خود فراهم‬
‫کند تا آنها به بتوانند تجارت خود را با آن امکانات بهبود بخشند‪ .‬بهروزرسانیها تنها از طریق نمایندگان و تعمیرگاههای رسمی ولوو‬
‫امکانپذیر است‪.‬‬

‫مزایا‬ ‫مشخصات‬
‫سیستم کنترل سرعت هوشمند‪ ،‬با غیرفعالسازی ترمزهای کمکی در سرپایینی و افزایش‬ ‫•‬ ‫بهروزرسانی حمل و نقل طوالنی‬
‫میزان استفاده از عملکرد چرخ آزاد که منجر به مصرف سوخت کمتر خواهد شد‪.‬‬ ‫(‪)TP-LONG‬‬
‫‪ ،I-Roll‬کنترل مصرف سوخت با استفاده از فعال‪/‬غیرفعال نمودن اتوماتیک عملکرد چرخ‬ ‫•‬
‫آزاد در مواقعی که قدرت خروجی اضافه ای مورد نیاز نباشد (مانند رانندگی در جادههای‬
‫بدون شیب)‬
‫‪ ،I-See‬استفاده پیشرفته از دادههای توپوگرافی در مسیر برنامهریزی شده به منظور‬ ‫•‬
‫محاسبه بهترین تنظی مات رانندگی برای سیستم انتقال قدرت در کل مسیر‪ .‬رانندگی بهتر‬
‫و مصرف سوخت پایین از مزایای این مشخصه خواهد بود‪ .‬کیتهای بهروزرسانی در‬
‫نمایندگیهای ولوو موجود است‪.‬‬
‫عملکرد بهبودیافته به منظور بهبود مانور در بخش توزیعی‬ ‫•‬ ‫بهروزرسانی توزیعی (‪)TP-DIST‬‬
‫عملکرد ‪ PTO‬بهبودیافته‪ ،‬تنظیمات موجود به منظور تطابق هرچه بهتر کامیون در شرایط‬ ‫•‬
‫کاری مخصوص نظیر سیستم خالص اتوماتیک‪ ،‬سیستم جلوگیری از انتخاب دنده عقب‪،‬‬
‫اتصال جعبه تقسیم‪ ،‬تنظیمات انتخاب دنده در ترافیک‪ ،‬عملکرد تخته گاز و غیره‪.‬‬
‫نرمافزار بهینهسازی شده برای کاربردهای جادهسازی و خارج از جاده‬ ‫•‬ ‫بهروزرسانی جادهسازی‬
‫تنظیم تعویض دنده مناسب شرایط جادهای ناهموار‬ ‫•‬ ‫(‪)TP-CON‬‬
‫جلوگیری از لغزش چرخ‬ ‫•‬
‫جلوگیری از تعویض دنده اشتباه در هنگام تغییر سریع شیب جاده‬ ‫•‬
‫افزایش سرعت رها شدن کالچ به منظور در آمدن کامیون از گل‬ ‫•‬

‫‪2‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬


‫کنترل حرکت‪ ،‬برای مثال جلو راندن کاموین با تنظیمکننده خالص که از سنگین نمودن‬ ‫•‬
‫غیرضروری دنده جلوگیری مینماید‪.‬‬
‫انتخاب بهینه دنده برای کاربردهای سنگین‬ ‫•‬ ‫بهروزرسانی مخصوص کارهای‬
‫دنده شروع مطابق با وزن انتخاب میشود و با این کار از استهالک کالچ جلوگیری میشود‪.‬‬ ‫•‬ ‫سنگین (‪)TP-HD‬‬
‫استراتژی بهینه تعویض دنده که با افزایش همکاری بین تعویض دنده و ترمزگیری سبب‬ ‫•‬
‫افزایش ایمنی شده و هنگامی که حالت ترمزگیری فعال شده باشد‪ ،‬از شتابگیری کامیون‬
‫در هنگام تعویض دنده در شیبهای زیاد جلوگیری مینماید‪.‬‬
‫مانور در سرعت پایین که رانندگی با دقت باال تحت بار را میسر میسازد‪.‬‬ ‫•‬ ‫دندههای خزشی‬
‫کاهش مصرف سوخت با رانندگی در دور موتور پایین‬ ‫•‬
‫افزایش دامنه کاری کامیون به دلیل امکان رانندگی در شرایط مختلف تحت بارهای‬ ‫•‬
‫سنگین‬
‫بسته استاندارد نرمافزار ‪ I-Shift‬شامل توابعی برای تمامی کاربردهای مختلف است‪ .‬این‬ ‫•‬ ‫نسخه ابتدایی‬
‫کیت را میتوان با سادهسازی ‪ I-Shift‬در نسخههای باالتر به کار برد‪.‬‬

‫امکانات زیر برای بستههای نرمافزاری باال در دسترس است‪:‬‬

‫عملکردهای پیشرفته ‪ PTO‬در ‪( I-Shift‬سیستم خالص اتوماتیک‪ ،‬سیستم جلوگیری از انتخاب دنده عقب‪ ،‬اتصال‬ ‫‪APF-ENH‬‬
‫جعبه تقسیم)‬

‫تعویض دنده دستی ‪ I-Shift‬در حالت اتوماتیک شامل عملکرد تخته گاز‬ ‫‪ASMO-AUT‬‬

‫اطالعات توپوگرافیک پایه که از سیستم مکانیابی ‪ GPS‬به دست میآید‬ ‫‪AVO-BAS‬‬

‫اطالعات توپوگرافی پیشرفته که از سیستم مکانیابی ‪ GPS‬و اطالعات ذخیره شده به دست میآید‬ ‫‪PVT-EXT‬‬

‫‪3‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

You might also like