‫سیستم ترمز‬

‫‪1‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫پیشگیری از تصادفات با ولوو = چشماندازی از ویژگیهای ایمنی ولوو‬

‫مشتریان‪ ،‬جامعه‪ ،‬شرکت ولوو – در یک محیط امن همه برنده خواهند بود‪ .‬رانندگان محتاط و خودروهای‬
‫ایمن زمان آماده به کار و سودمندی خودرو را افزایش داده و به نیکنامی ما در میان مشتریانمان کمک‬
‫خواهند کرد‪ .‬یکی دیگر از پارامترهای رقابتی مهم برای شرکتهای حمل و نقلی که میخواهند رانندگان‬
‫محتاط و ایمن استخدام کنند‪ ،‬ارائه محیطی راحت و امن برای راننده است که برای افزایش کارایی راننده و‬
‫خودرو یک ضرورت به حساب میآید‪ .‬تامین امنیت در جاده نه تنها احتمال آسیب به راننده و سایر خودروها‬
‫بلکه هزینه تعمیرات‪ ،‬بیمه و ضرر به درآمد و تجارت را نیز کاهش میدهد‪ .‬ترمزهای سالم و مطمئن مهمترین‬
‫جزء در اکثر سیستمهای ایمنی به حساب میآیند و توانایی کنترل و توقف خودرو یکی از اصلیترین پیش‪-‬‬
‫نیازهای یک خودرو است‪.‬‬

‫نحوه عملکرد سیستم ترمز‬

‫وظیفه اصلی سیستم ترمز کاهش سرعت و توقف خودرو به منظور تامین امنیت راننده و سرنشینان در تمام‬
‫حاالت ممکن است‪.‬‬

‫‪2‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫امروزه خودروهای ولوو از سیستم ترمز پنوماتیک (بادی) استفاده میکند‪ .‬موتور خودرو نیروی مورد نیاز یک‬
‫کمپرسور را تامین کرده و کمپرسور هوای فشرده تولید میکند‪ .‬زمانی که راننده پدال ترمز را فشار میدهد‪،‬‬
‫هوا از سوپاپ زیرپا به ترمزهای خودرو (‪ )1‬منتقل میشود‪ .‬اتصال کشنده به تریلر بسیار راحت است و توسط‬
‫یک چفت که در پشت کابین قرار دارد صورت میگیرد‪.‬‬

‫ترمز دیسکی یک دستگاه مکانیکی است که میتواند هنگام فشار دادن پدال ترمز و‪/‬یا کشیدن ترمز دستی‬
‫سرعت خودرو را کاهش داده یا آن را متوقف کند‪ .‬ترمز دیسکی از یک کالیپر (‪ ،)2‬لنتهای ترمز (‪ )3‬و دیسک‬
‫ترمز (‪ )4‬تشکیل شده است‪.‬‬

‫نحوه عملکرد دیسک ترمز بدین صورت است‪ :‬زمانی که راننده پدال ترمز را فشار میدهد‪ ،‬هوای متراکم از‬
‫سوپاپ زیرپا به سیلندر ترمز (‪ )5‬اعمال شده و نیروی هوای متراکم را به پیستونها منقل میکند‪ .‬با حرکت‬
‫پیستونهای کالپیر به سمت بیرون‪ ،‬لنتها با دیسک ترمز تماس پیدا کرده و سرعت خودرو را کاهش داده و‬
‫آن را متوقف میکنند‪.‬‬

‫‪3‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫آزمایشات گسترده‬
‫تمام قطعات ولوو در معرض آزمایشات سخت و گستردهای قرار میگیرند‪ .‬عالوه بر ایمنی‪ ،‬عملکرد مطمئن و‬
‫دوام قطعات نیز به صورت جزء به جزء و به صورت کامل در خودرو آزمایش میشوند‪.‬‬

‫به آزمایشاتی که برای تست دوام قطعات انجام میشوند «آزمایشات پایداری شتابیافته» گفته میشود‪ .‬از این‬
‫آزمایشات برای شبیهسازی طول عمر عملیاتی خودرو استفاده میشود‪ .‬برخی از این آزمایشات عبارتند از‪:‬‬
‫آزمایش م قاومت در برابر شرایط گوناگون مانند دما‪ ،‬رطوبت و تابش فرابنفش‪ .‬عالوه بر آزمایشات پایداری‬
‫شتابیافته‪ ،‬قطعات در محیطهای آزمایشی نیز تست میشوند تا تاثیر شرایطی مانند حمل بار و جابجایی پیش‬
‫از پیش تسریع و تعیین شود‪.‬‬

‫دادههای حاصل از اندازهگیریها و آنالیز خودرو نقش مهمی در طراحی قطعات با دوام دارند‪ .‬ولوو تمام دادههای‬
‫آنالیز خودرو و اندازهگیریها را در اختیار دارد و از آن برای طراحی قطعات با دوام و اصل ولوو استفاده میکند‪.‬‬

‫ولوو سیستم ترمز کامیونها را به توجه به وزن فنی کامیون طراحی میکند‪ .‬به عنوان مثال اگر کامیون ‪42‬‬
‫تن وزن داشته باشد این وزن در یک کامیون ‪( 6x4‬سه محوره) به صورت ‪ 10‬تن در اکسل جلو و ‪ 16‬تن در‬
‫هر یک از اکسلهای عقب توزیع میشود‪ .‬ترمزها باید در تمام شرایط مانند محیطهای سرد یا گرم‪ ،‬غبارآلود‬
‫یا گل آلود به درستی عمل کنند‪.‬‬

‫سرویس و نگهداری‬
‫سیستمهای ترمز بسیار پیچیده هستند و دارای سیستمهای الکترونیکی کمکی مانند «سیستم کمکی در‬
‫سراشیبی و سرباالیی‪« ،»1‬ترمز اضطراری‪ »2‬و «سیستم تلفیق ترمز‪ »3‬برای کمک به راننده میباشند‪ .‬بعالوه‪،‬‬
‫از سیستم ترمز معموال در شرایط سخت استفاده میشود و ترمز باید حتی در شدیدترین و سختترین محیطها‬
‫نیز به درستی عمل کند‪.‬‬

‫بهره مندی از بهترین کیفیت خدمات‪ ،‬حداکثر زمان آماده به کار و بازده ممکن تنها با استفاده از قطعات اصل‬
‫ولوو‪ ،‬در تعمیرگاههای مجاز ولوو و توسط تکنیسینهای آموزش دیده ولوو امکانپذیر است‪ .‬با استفاده از‬

‫‪1‬‬
‫‪Hii Start Assist‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Emergency Braking‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Brake Blending‬‬

‫‪4‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫اطالعات سرویس و ابزارآالت پیشنهادی ولوو میتوانید کیفیت و دقت تعمیرات و همچنین دوام خودرو را‬
‫تضمین کنید‪.‬‬

‫سیلندر ترمز‬ ‫‪.1‬‬

‫‪5‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫سیلندر ترمز به صورت پنوماتیکی (بادی) عمل کرده و هوای متراکم را به کار مکانیکی تبدیل میکند‪ .‬نیروی‬
‫حاصل از این کار توسط یک میله فشار به کالیپر منتقل میشود‪ .‬کالیپر در ترمز دیسکی تماس بین لنتها و‬
‫دیسک ترمز را برقرار میکند‪ .‬اصحطکاک بین لنتها و دیسک باعث ایجاد نیروی مقاومت‪/‬نگهدارنده شده و‬
‫سرعت دورانی دیسک را کاهش میدهد‪ .‬انرژی حاصل از این کار به حرارت تبدیل میشود‪ .‬برای اطالعات‬
‫بیشتر به صفحه ‪ 16‬مراجعه نمایید‪.‬‬

‫محفظه ترمز دیسکی‬ ‫‪.2‬‬

‫اکچویتور (عملگر) هوا به محفظه ترمز متصل بوده و مستقیما با مجموعه شفت داخلی در تماس است و بدین‬
‫صورت دیگر نیازی به سیستم اتصاالت و اهرم خارجی نیست‪ .‬فضای بین اکچویتور هوا و محفظه توسط‬
‫درزبندهایی واقع در مجموعه اکچویتور و محفظه ترمز کیپ میشود‪ .‬برای اطالعات بیشتر به صفحه ‪ 14‬مراجعه‬
‫نمایید‪.‬‬

‫لنت ترمز‬ ‫‪.3‬‬

‫وظیفه اصلی لنت ترمز‪ ،‬کاهش سرعت و ثابت نگهداشتن خودرو است‪ .‬لنت ترمز انرژی جنبشی خودرو را از‬
‫طریق اصطحکاک به انرژی گرمایی تبدیل میکند‪ .‬این لنتها با در نظر گرفتن ایمنی‪ ،‬کاهش سر و صدا‪ ،‬عدم‬
‫ایجاد لرزش و طول عمر باال طراحی شدهاند‪ .‬برای اطالعات بیشتر به صفحه ‪ 10‬مراجعه نمایید‪.‬‬

‫دیسک ترمز‬ ‫‪.4‬‬

‫دیسک ترمز دقت و عملکرد صحیح سیستم ترمز را تضمین میکند‪ .‬دیسکهای ترمز اصل ولوو از جنس آلیاژ‬
‫ویژه چدن خاکستری ساخته شدهاند‪ .‬این آلیاژ به منظور بهبود مقاومت دیسک در برابر استهالک و ترک‪-‬‬
‫خوردگی دارای برخی عناصر آلیاژی ویژه مانند کروم‪ ،‬وانادیوم و مولیبدن میباشد‪ .‬برای اطالعات بیشتر به‬
‫صفحه ‪ 8‬مراجعه نمایید‪.‬‬

‫اندیکاتور هشداردهنده استهالک سنسور (‪)PWWI‬‬ ‫‪.5‬‬

‫‪6‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫این سنسور یک نمونه سادهتر از سنسور هشدار تعویض لنت ترمز است‪ .‬از این سنسور در کامیونهای ‪FE/FL‬‬
‫و ‪ FH/FM‬با اکسل پوشر‪ 4‬سبک (‪ )1PACK45‬استفاده میشود‪ .‬برای اطالعات بیشتر به صفحه ‪ 12‬مراجعه‬
‫نمایید‪.‬‬

‫سنسور پیوسته استهالک (‪)CWS‬‬ ‫‪.6‬‬

‫این سنسور رایجترین سنسوری است که برای تعیین میزان استهالک لنت استفاده میشود‪ .‬به این سنسور‪،‬‬
‫سنسور استهالک لنت (‪ )LWS‬نیز گفته میشود‪ .‬با استفاده از این سنسور میتوان میزان استهالک لنت و‬
‫وضعیت آن در آینده را پیشبینی کرد‪ .‬برای اطالعات بیشتر به صفحه ‪ 12‬مراجعه نمایید‪.‬‬

‫اندیکاتور بصری استهالک (‪)VWI‬‬ ‫‪.7‬‬

‫با استفاده از این اندیکاتور میتوان در کامیونهای ‪ FH/FM‬به آسانی و در کوتاهترین زمان ممکن میزان‬
‫استهالک و عمر باقیمانده لنت را ارزیابی کرد‪ .‬اندیکاتور بصری استهالک یک سنسور مکانیکی استهالک است‬

‫‪ 4‬اکسلی که در جلوی محور اصلی عقب قرار دارد (تقریبا وسط کامیون)‪.‬‬

‫‪7‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫که بر روی هر یک از ترمزها نصب شده و به شکل یک سوزن اندازهگیری مدرج است‪ .‬برای اطالعات بیشتر به‬
‫صفحه ‪ 12‬مراجعه نمایید‪.‬‬

‫محفظه نگهدارنده ترمز‬ ‫‪.8‬‬

‫محفظه نگهدارنده ترمز به بدنه خودرو متصل است و دیسک و لنتهای ترمز در آن قرار دارد‪ .‬مجموعه محفظه‬
‫ترمز (‪ )2‬در راستای دو بوش راهنمای کامال درزبندیشده که به محفظه نگهدارنده متصل هستند حرکت‬
‫میکند‪ .‬همگام با استهالک لنتها‪ ،‬این محفظه به طور کامال اتوماتیک و فارغ از بار کامیون‪ ،‬موقعیت خود را‬
‫تنظیم میکند‪ .‬برای اطالعات بیشتر به صفحه ‪ 14‬مراجعه نمایید‪.‬‬

‫کالیپر ترمز‬ ‫‪.9‬‬

‫کالیپر ترمز‪ ،‬لنتها را به دیسک ترمز میچسباند‪ .‬اصطحکاک بین لنتها و دیسک باعث ایجاد نیروی‬
‫مقاومت‪/‬نگهدارنده شده و سرعت دورانی دیسک را کاهش میدهد‪ .‬برای اطالعات بیشتر به صفحه ‪ 14‬مراجعه‬
‫نمایید‪.‬‬

‫‪8‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫دیسک ترمز‬
‫قطعات اصل ولوو‬

‫دیسک ترمز یکی از مهمترین اجزاء سیستم ترمز بوده و وظیفه‬

‫اصلی آن کاهش سرعت و توقف خودرو است‪ .‬دیسک ترمز‬
‫عملکرد دقیق و صحیح سیستم ترمز را تضمین میکند‪.‬‬

‫دیسک ترمز همواره در معرض تنشهای شدید ناشی از نیروی‬

‫ترمز و تنشهای حرارتی ناشی از تغییرات دمایی در شرایط‬
‫گوناگون رانندگی قرار دارد‪ .‬دیسکهای ترمز اصل ولوو از جنس‬
‫آلیاژ ویژه چدن خاکستری ساخته شدهاند‪ .‬این آلیاژ به منظور‬
‫تقویت مقاومت دیسک در برابر استهالک و ترک خوردگی دارای‬
‫عناصر آلیاژی ویژهای مانند کروم‪ ،‬وانادیوم و مولیبدن میباشد‪.‬‬
‫مواد سازنده این دیسکها همراه با مواد سازنده لنتهای اصل‬

‫‪9‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫ولوو منجر به طول عمر باال‪ ،‬کاهش سر و صدا و بهترین عملکرد ممکن سیستم ترمز میشوند‪ .‬این ویژگیها‬
‫سطح ایمنی را افزایش و هزینههای خودرو را کاهش میدهند‪.‬‬

‫نحوه عملکرد‬
‫کالیپر لنتها را در تماس با دیسک قرار میدهد‪ .‬اصطحکاک ناشی از تماس لنت و دیسک باعث ایجاد نیروی‬
‫مقاومت‪/‬نگهدارنده شده و سرعت دورانی دیسک را کاهش میدهد‪ .‬انرژی ناشی از این کار به گرما تبدیل شده‬
‫و سرعت کامیون کاهش مییابد‪.‬‬

‫مزایا‬ ‫ویژگیها‬
‫افزایش طول عمر دیسک و لنتها‪ ،‬بهبود‬ ‫•‬
‫در ساخت دیسک از آلیاژ چدن خاکستری‪ ،‬کروم‪،‬‬
‫عملکرد سیستم ترمز‪ ،‬جلوگیری از ترکخوردگی و‬
‫وانادیوم و مولیبدن استفاده شده است‪.‬‬
‫ارتقاء ایمنی‬
‫با دستگاههای ویژهای ساخته میشود‪ .‬هیچ‬ ‫•‬
‫دارای شفت خاردار (متصل به توپی)‬
‫لقی بین دیسک و توپی وجود ندارد‪.‬‬
‫بسیار اندک و کنترل شدهاست‪ .‬هیچ لرزشی‬ ‫•‬
‫تلرانس لنگی‬
‫در فرمان حس نمیشود‪.‬‬
‫افزایش بار قابل حمل خودرو‬ ‫•‬ ‫دارای کانالهای هوا به منظور کاهش وزن قطعه‬
‫عملکرد مطمئن ترمز در دماهای شدید‬ ‫•‬ ‫رسانایی حرارتی عالی به منظور کنترل دماهای باال‬
‫کاهش ریسک افزایش دما بیش از حد مجاز‪،‬‬ ‫•‬
‫توپی و شفت خاردار به عنوان یک مانع حرارتی برای‬
‫افزایش طول عمر بلبرینگها و در نتیجه افزایش‬
‫بلبرینگها عمل میکنند‬
‫زمان آماده به کار خودرو‬

‫‪10‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫سرویس و نگهداری‬
‫ولوو به منظور افزایش زمان آماده به کار و کاهش هزینهها توصیه میکند از لنتها و دیسکهای اصل ولوو‬
‫استفاده کنید‪.‬‬
‫همچنین توصیه میشود هنگام تعویض دیسک ترمز‪ ،‬تمام دیسکهای آن اکسل و همچنین لنتها‪ ،‬حلقه‬
‫نگهدارنده‪ ،‬فنرهای دیسک و اتصاالت را نیز تعویض کنید‪.‬‬
‫عالوه بر قطعات ذکر شده به مهره‪ ،‬پیچگوشتی شش پر‪ ،‬درزبند و اورینگ نیز نیاز خواهید داشت‪.‬‬
‫دیسکها ‪ 45‬میلیمتر ضخامت داشته و در قطرهای ‪ 410 ،375‬و ‪ 434‬میلیمتر‪ ،‬بسته به اندازه ترمز‬
‫موجود هستند‪ .‬حداکثر کاهش ضخامت مجاز دیسک برابر ‪ 5‬میلیمتر است و میتوان در صورت خوردگی‬
‫یا ناهمواری سطح دیسک‪ ،‬آن را مجددا ماشینکاری نمود‪.‬‬
‫سیستم باید پر از هوا باشد‪ :‬ترمز دستی و پایی از مکانیزمی مشابه لنت ترمز‪ ،‬کالیپر و ‪ ...‬استفاده‬ ‫•‬
‫میکنند و به همین دلیل‪ ،‬هنگام خارج کردن دیسکها محفظه هوا باید پر باشد‪.‬‬
‫کالیپر و لنتها را تمیز کنید‪ .‬میتوانید از دستمال یا جارو برقی استفاده کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫وضعیت کالیپر و دیسکها را بررسی کنید‪ .‬محفظه ترمز را خارج کرده و وضعیت گسکتها را نیز‬ ‫•‬
‫بررسی کنید‪ .‬قطعات فرسوده را بررسی و لنتها و کالیپر را خارج کنید‪ .‬توپی را از اکسل جدا کرده و به‬

‫‪11‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫منظور جلوگیری از آسیب به سایر قطعات‪ ،‬با استفاده از ابزارآالت هیدرولیکی ولوو‪ ،‬دیسکها را از توپی جدا‬
‫کنید‪.‬‬
‫دیسکها را تعویض کنید‪ .‬هنگام نصب دیسکهای جدید باید از مهره‪ ،‬گسکت و لنتهای نو استفاده‬ ‫•‬
‫کنید‪.‬‬

‫پرسشهای متداول‬

‫آزمایشات انجام شده عبارتند از‪:‬‬ ‫چه آزمایشاتی بر روی قطعات انجام میشود؟‬

‫تست استهالک‪ ،‬صدا و دینامومتر‬ ‫•‬

‫تست ترکخوردگی‪ :‬تستهای شتابیافته با‬ ‫•‬
‫اعمال تغییرات دمایی شدید در ترمز با هدف تعیین‬
‫نقطه آغاز ترکخوردگی ناشی از تنشهای حرارتی‬
‫حاصل از اصطحکاک سطوح‪.‬‬
‫تست عملکرد ترمز‪ :‬این تست در کامیون با‬ ‫•‬
‫حداکثر ظرفیت بار انجام میشود تا صحت عملکرد‬
‫مجموعه سیستم ترمز – شامل ترمزها‪ ،‬دیسکها و‬
‫لنتها – ثابت شود‪.‬‬
‫تستهای میدانی گسترده‪.‬‬ ‫•‬

‫با توجه به مدل ماشین و شرایط رانندگی‪ ،‬دیسکها‬

‫در دو مدل سبک و سنگین موجود هستند‪.‬‬

‫دیسکهای سبک برای کاربردهای عمومی‬ ‫•‬ ‫چه نوع دیسکهایی موجود هستند؟‬
‫با غلظت گرد و غبار کم تا متوسط توصیه میشوند‪.‬‬
‫این دیسکها باعث بهبود خنکشوندگی سیستم‬
‫ترمز و کاهش وزن خودرو میشوند‪ .‬دیسکهای‬

‫‪12‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫سبک تقریبا ‪ 5‬کیلوگرم سبکتر از دیسکهای‬
‫سنگین هستند‪.‬‬
‫دیسکهای سنگین برای مواردی که از ترمز‬ ‫•‬
‫بیشتر استفاده میشود و غلظت گرد غبار بسیار‬
‫زیادتر است توصیه میشوند؛ مانند پروژههای‬
‫ساختمانی یا معدنکاری‪.‬‬

‫لنت ترمز‬
‫قطعات اصل ولوو‬

‫‪13‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫لنت ترمز بخشی از سیستم ترمز خودرو است که وظیفه اصلی آن کاهش سرعت و متوقف کردن خودرو‬
‫میباشد‪ .‬لنت های ترمز با هدف عملکرد دقیق و صحیح‪ ،‬عاری از لرزش‪ ،‬صدای کم و طول عمر باال طراحی‬
‫شدهاند‪.‬‬

‫مواد اصحکاکزا توسط چسبی قوی به طبق ثابت ترمز چسبانده شدهاند و ثبات مکانیکی عالیای دارند‪ .‬تمام‬
‫مواد استفادهشده با هدف به حداقل رساندن اثرات منفی بر محیط زیست انتخاب شدهاند‪ .‬لنتهای ترمز را‬
‫میتوان با دیسکهای سبک و سنگین تنظیم و استفاده کرد‪.‬‬

‫نحوه عملکرد‬
‫نیروی تولیدشده توسط اکچویتور ترمز توسط یک اهرم تقویت شده و به لنتهای ترمز منتقل میشود‪ .‬مقدار‬
‫اصحکاکی که لنتها میتوانند ایجاد کنند بر اساس وضعیت مواد سرامیکی موجود در لنت و وضعیت دیسک‬
‫ترمز تعیین میشود‪ .‬این دو مورد همراه با نیروی اعمال شده به کالیپر و توانایی قطعات در دفع حرارت‪ ،‬قدرت‬
‫ترمز را تعیین خواهد کرد‪.‬‬

‫مزایا‬ ‫ویژگیها‬

‫‪14‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫از ترکخوردگی و آسیب به قطعات اطرف‬ ‫•‬
‫مواد اصحکاکی لنت ترمز‪ ،‬با توجه به مشخصات‬
‫چرخ جلوگیری میکند‪.‬‬
‫تعیینشده توسط ولوو‪ ،‬دارای یک شیار در وسط لنت‬
‫عملکرد دقیق و ایمن و کاهش هزینههای‬ ‫•‬
‫میباشد‪.‬‬
‫خودرو‪.‬‬
‫افزایش زمان آماده به کار به علت دوام باالی‬ ‫مواد مورد استفاده با هدف کاهش استهالک لنت و •‬
‫دیسک در یک طیف دمایی گسترده انتخاب شدهاند‪ .‬قطعات ترمز‪.‬‬
‫کاهش هزینه تعمیرات و افزایش زمان آماده‬ ‫طبق ثابت لنت با هدف سازگاری کامل با کالیپر •‬
‫به کار‪.‬‬ ‫طراحی شده است‪.‬‬
‫حفظ عملکرد و ایمنی سیستم ترمز‬ ‫•‬ ‫حفط ثبات‬
‫عاری از آزبست‪ ،‬سرب و مواد خطرناک برای محیط‬
‫کاهش اثرات منفی بر محیط زیست‬ ‫•‬
‫زیست‬
‫دمای عملیاتی سیستم ترمز از ‪ -20‬تا ‪70‬‬ ‫•‬
‫گستردگی طیف دمای عملیاتی و خواص بینظیر در‬
‫درجه سانتیگراد است (در لنتهای ‪ ADR‬حداکثر‬
‫دماهای باال‬
‫دمای عملیاتی ‪ 65‬درجه سانتیگراد است)‪.‬‬

‫سرویس و نگهداری‬
‫عمر باقیمانده لنتها بر اساس ضخامت و وضعیت لنت تعیین می شود‪ .‬با کمک یک تکنیسین آموزشدیده‬
‫و بررسی موارد ذکر شده میتوانید عمر باقیمانده لنت را تعیین کنید‪ .‬هنگام تعویض لنتها‪ ،‬باید وضعیت‬
‫استهالک و عملکرد سایر قطعات سیستم ترمز مانند دیسک‪ ،‬کالیپر‪ ،‬شلنگها و ‪ ....‬را نیز بررسی کنید‪ .‬در‬

‫‪15‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫صورتی که هنگام نصب لنتهای جدید ضخامت دیسک کمتر از ‪ 42‬میلیمتر باشد‪ ،‬دیسک نیز باید تعویض‬
‫شود‪ .‬هنگام تعویض لنتها توصیه میشود کل لنتهای آن اکسل را نیز تعویض کنید و به همین دلیل‪،‬‬
‫کیتهای لنت ترمز را به صورت پک کامل برای کل اکسل عرضه میکنیم‪ .‬در این کیت تمام قطعات الزم‬
‫برای تعویض لنت موجود است‪ .‬روش سرویس لنتها به شرح زیر میباشد‪:‬‬
‫هنگام خارج کردن لنتها‪ ،‬وضعیت استهالک و سالمت دیسکها را نیز بررسی کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫دیسکها را به صورت چشمی برای ترکخوردگی و ناهمواریهای احتمالی بررسی کنید و ضخامت‬ ‫•‬
‫آنها را اندازه بگیرید‪ .‬ضخامت دیسک باید در محدوده استاندارد تعیینشده توسط ولوو باشد‪.‬‬
‫تمام قطعات متحرک را بررسی کرده و از سالمت و عملکرد صحیحشان مطمئن شوید‪.‬‬ ‫•‬
‫درزبندهای پالستیکی و کاورهای گردگیر را برای نشتی و آسیبهای احتمالی بررسی کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫کالیپر را تمیز کرده و آن را برای خرابیهای احتمالی بررسی کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫لنتهای ترمز هر دو سمت اکسل را تنظیم کنید تا توزیع نیروی ترمز روی چرخهای دو سمت‬ ‫•‬
‫اکسل برابر باشد‪.‬‬
‫تنظیم سیستم در ترمزهایی که سنسور الکترونیکی دارند به صورت اتوماتیک انجام میشود‪.‬‬ ‫•‬
‫تنظیم صحیح لنتها هنگام نصب لنتهای جدید نقش مهمی در تضمین عملکرد صحیح سیستم‬ ‫•‬
‫ترمز دارد‪.‬‬

‫پرسشهای متداول‬

‫یکی از این مدلها به نام مدل ولوو ‪ ،87‬برای‬ ‫چرا دو مدل لنت برای ماشینهای کارسنگین‬
‫کاربردهای تولیدی و دیگری به نام مدل ولوو ‪،104‬‬ ‫(هوی دیوتی) وجود دارد؟‬
‫برای کاربردهای خدماتی است‪ .‬این دوگانگی به علت‬
‫تفاوت در ظرفیت تولیدی تامینکنندگان میباشد‪.‬‬
‫این دو مدل در عمل بسیار شبیه یکدیگرند‪ :‬عملکرد‬
‫ترمز و طول عمرشان مشابه‪/‬برابر با یکدیگر است و‬
‫تمام قطعاتشان از استانداردها و تاییدیههای ولوو‬
‫برخوردار هستند‪ .‬نتایج آزمایشات این دو مدل تقریبا‬
‫یکسان و بسیار شبیه یکدیگر است‪.‬‬

‫‪16‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫سنسورهای استهالک لنت ترمز (‪ PWWI ،CWS‬و ‪)VWI‬‬
‫قطعات اصل ولوو‬

‫سنسورهای استهالک لنت ترمز زمان تعویض لنتها را نشان میدهند‪ .‬این سنسورها میزان استهالک لنتها‬
‫را مشخص میکنند؛ ترمزهای مختلف از سنسورهای متفاوت استفاده میکنند‪.‬‬

‫رایجترین سنسور مورد استفاده برای تعیین استهالک لنتها‪ ،‬سنسور الکترونیکی پیوسته استهالک (‪)CWS‬‬
‫است که به آن سنسور استهالک لنت (‪ )LWS‬نیز گفته میشود‪ .‬همچنین در کامیونهای ‪ FH/FM‬اندیکاتور‬
‫بصری استهالک (‪ )VWI‬نیز وجود دارد که بسیار سریع و آسان طول عمر باقیمانده لنتها را ارزیابی میکند‪.‬‬

‫‪17‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫در کامیونهای ‪ FL/FE‬و ‪ FH/FM‬با اکسل پوشر سبک (‪ )1PACK45‬از یک سنسور سادهتر به اسم اندیکاتور‬
‫هشداردهنده استهالک لنت (‪ )PWWI‬استفاده میشود‪ .‬این سنسور به طور پیوسته میزان استهالک لنتها‬
‫را اندازهگیری نمیکند اما هنگامی نیاز به تعویض لنتها باشد به راننده هشدار میدهد‪.‬‬

‫نحوه عملکرد‬
‫این سنسورها در مجموعه سیستم ترمز قرار دارند و وضعیت استهالک لنتهای ترمز را بررسی میکنند‪ .‬این‬
‫سنسورها به سیستم الکترونیکی کامیون متصل هستند که سیگنال سنسورها را دریافت و بررسی می کند‪.‬‬

‫سنسور ‪ CWS‬به طور پیوسته میزان استهالک دیسک و لنتها را اندازهگیری میکند‪ .‬با استفاده از این سسنور‬
‫میتوان از قابلیتهای «کنترل استهالک لنت‪ »5‬و «پیشبینی وضعیت استهالک لنت‪ »6‬استفاده نمود‪ .‬یک‬
‫چراغ هشدار دهنده در داخل پنل خودرو وجود دارد و هنگام فرا رسیدن زمان تعویض لنتها‪ ،‬این چراغ روشن‬
‫میشود‪.‬‬

‫اندیکاتور بصری استهالک (‪ )VWI‬یک سنسور استهالک مکانیکی میباشد که بر روی تمام ترمزها نصب شده‬
‫است‪ .‬یک سوزن مخصوص اندازهگیری‪ ،‬سطح استهالک لنت را اندازهگیری میکند‪ .‬هرچه استهالک لنت بیشتر‬
‫باشد‪ ،‬طول قابل رویت اندیکاتور نیز کمتر خواهد بود‪ .‬استفاده از سنسور ‪ VWI‬برای اطمینان از توزیع مناسب‬
‫استهالک لنتها ضروری است‪.‬‬

‫اطالعات حاصل از سنسورهای ‪ VWI‬و ‪ CWS‬نشان میدهند که آیا توزیع استهالک میان لنتها یکسان است‬
‫یا خیر‪ .‬از اطالعات این سوزن باید مطابق با مقررات و ضوابط قانونی استفاده شود‪ .‬با استفاده از این سنسور‬
‫میتوانید میزان استهالک لنتها را بدون نیاز به درآوردن چرخها تعیین کنید‪.‬‬

‫مزایا‬ ‫ویژگیها‬
‫استهالک یکسان در تمام ترمزها‬ ‫•‬ ‫استهالک بین اکسلها را به درستی توزیع می کند‬
‫طول عمر طوالنیتر لنتها‬ ‫•‬ ‫کنترل استهالک لنتها‬

‫‪5‬‬
‫‪Lining Wear Control‬‬
‫‪6‬‬
‫‪Lining Wear Prediction‬‬

‫‪18‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫امکان پیشبینی زمان تعویض لنتها‬ ‫•‬ ‫کنترل بهتر استهالک لنتهای ترمز‬
‫روش آسان و سریع برای ارزیابی طول عمر باقیمانده‬
‫کاهش زمان سرویس لنتها در تعمیرگاه‬ ‫•‬
‫لنتها‬

‫سرویس و نگهداری‬
‫ضخامت لنت نو در مدلهای (‪ )D41 ،D43‬برابر ‪ 19‬میلیمتر و در مدل (‪ )D37‬برابر ‪ 20‬میلیمتر‬
‫است‪.‬حداقل ضخامت مجاز لنت و زمان تعویض آن برای مدلهای (‪ )D41 ،D43‬برابر ‪ 3‬میلیمتر و برای‬
‫مدل (‪ )D37‬برابر ‪ 4‬میلیمتر میباشد‪ .‬اتصاالت‪ ،‬کابلها و سنسورهای استهالک لنتها همواره در معرض‬
‫گرد و خاکهای ناشی از لنتها‪ ،‬جاده‪ ،‬آب‪ ،‬حرارت و ارتعاشات شدید هستند‪ .‬از این رو‪ ،‬همیشه هنگام‬
‫سرویس قطعات ترمز باید سنسورها را نیز بررسی و تمیز کنید‪ .‬روش سرویس به شرح زیر میباشد‪:‬‬
‫هنگام تعویض سنسورها‪ ،‬از نصب و قرارگیری صحیح کابلها اطمینان حاصل نمایید تا از آسیب به‬ ‫•‬
‫سنسور و سایر قطعات جلوگیری شود‪.‬‬
‫هنگام نصب سنسور جدید باید بر اساس استانداردهای ولوو‪ ،‬درزبندهای جدید را گریسکاری کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫در پایان کار باید تاریخچه تمام کدهای خطای سیستم عیبیابی (‪ )DTC‬را پاک کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫سایر اجزاء سیستم ترمز را به صورت چشمی بازرسی کنید‪.‬‬ ‫•‬

‫‪19‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫لنتهایی که ضخامتشان کمتر از ‪ 4‬میلیمتر است باید تعویض شوند‪.‬‬ ‫•‬
‫تشخیص به موقع خرابی سنسورها به شما کمک میکند در تمام حاال از وضعیت لنتها و دیسکها آگاه‬
‫باشید و با تشخیص به موقع استهالک‪ ،‬از استهالک شدید لنتها و دیسکها جلوگیری میکند‪.‬‬
‫هنگام تعویض لنتها‪ ،‬سنسور ‪ PWWI‬نیز باید تعویض شود تا مجددا کار کند‪ .‬سنسور ‪ CWS‬استهالک‬
‫لنتها و دیسک را اندازهگیری میکند و نمیتواند تفاوت در میزان استهالک لنتها را نشان دهد‪ .‬هنگام فرا‬
‫رسیدن زمان تعویض لنتها‪ ،‬چراغ هشدار مربوط به تعویض لنتها در پنل راننده روشن خواهد شد‪ .‬هنگام‬
‫تعویض لنتها نیازی به تعویض سنسور ‪ CWS‬نیست‪ .‬در صورتی که سنسورها به درستی کار نکنند سیستم‬
‫به طور خودکار کد خطای آن را ارسال کرده و اطالعات آن در پنل راننده نشان داده شد‪.‬‬

‫پرسشهای متداول‬

‫در کامیونهای ‪ FM/FH‬از سنسورهای ‪ CWS‬و‬ ‫آیا در تمام ترمزها از سنسور ‪ VWI‬استفاده می‪-‬‬
‫‪ VWI‬استفاده میشود‪ .‬اما این مسئله در کامیونهای‬ ‫شود؟‬
‫‪ FL/FE‬صادق نیست و این کامیونها همیشه از‬
‫سنسور ‪ PWWI‬استفاده میکنند‪.‬‬

‫کامیونهای ‪ FE/FL‬و ‪ FH/FM‬با اکسل پوشر سبک‬ ‫در چه کامیونهایی از سنسور ‪ PWWI‬استفاده‬
‫(‪ )1PACK45‬از سنسور ‪ PWWI‬استفاده میکنند‪.‬‬ ‫میشود؟‬

‫‪20‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫کالیپر ترمز‬
‫قطعات اصل ولوو‬

‫‪21‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫کالیپر یکی از مهمترین اجزاء سیستم ترمز است که وظیفه اصلی آن کاهش سرعت و متوقف کردن خودرو‬
‫میباشد‪ .‬وظیفه کالیپر اعمال نیروی ترمز به لنتهای ترمز است‪.‬‬

‫نحوه عملکرد‬
‫کالیپر لنتها را به دیسک ترمز میچسباند‪ .‬اصطحکاک بین لنت و دیسک باعث تولید نیروی مقاومت‪/‬نگهدارنده‬
‫شده و سرعت دورانی دیسک را کاهش میدهد‪ .‬انرژی حاصل از این کار به حرارت تبدیل شده و سرعت کامیون‬
‫کاهش مییابد‪.‬‬

‫اکچویتور (عملگر) هوا به محفظه ترمز متصل بوده و مستقیما با مجموعه شفت داخلی در تماس است و بدین‬
‫صورت دیگر نیازی به سیستم اتصاالت و اهرم خارجی نیست‪ .‬فضای بین اکچویتور هوا و محفظه توسط‬
‫درزبندهایی واقع در مجموعه اکچویتور و محفظه ترمز کیپ میشود‪ .‬محفظه نگهدارنده ترمز به بدنه خودرو‬
‫متصل است و دیسک و لنتهای ترمز در آن قرار دارد‪ .‬مجموعه محفظه ترمز در راستای دو بوش راهنمای‬
‫کامال درزبندیشده که به محفظه نگهدارنده متصل هستند حرکت میکند‪ .‬همگام با استهالک لنتها‪ ،‬این‬
‫محفظه به طور کامال اتوماتیک و فارغ از بار کامیون‪ ،‬موقعیت خود را تنظیم میکند‪.‬‬

‫مزایا‬ ‫ویژگیها‬
‫بهبود راحتی و آسایش راننده به علت‬ ‫•‬
‫ارتعاشات کم‬
‫کاهش ارتعاشات‬
‫بهبود راحتی و آسایش راننده به علت‬ ‫•‬
‫صدای کم‬
‫کاهش صدا‬
‫امکان حمل بار بیشتر و کاهش مصرف‬ ‫•‬
‫دارای مدل کاهشدهنده وزن خودرو‬
‫سوخت‬
‫سازگار با محیط زیست به علت استفاده‬ ‫•‬
‫قابل عرضه به صورت پکیج رفرششده‬
‫مجدد از قطعات‬

‫‪22‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫سرویس و نگهداری‬
‫توصیه میشود با توجه به نوع کاربرد و مدل ماشین‪ ،‬بوشها هر دوسال یکبار تعویض شوند‪ .‬همیشه پیش‬
‫از تعویض باید ابتدا بازرسیها و اندازهگیریهای الزم صورت گیرند‪ .‬همچنین توصیه می شود قطعات‬
‫پالستیکی‪ ،‬سیلیکونی‪ ،‬الستیکی و گردگیرها نیز هر ‪ 2‬الی ‪ 3‬سال یکبار عوض شوند‪ .‬ابتدا وضعیت قطعات‬
‫را به صورت چشمی بررسی کنید‪ .‬روش سرویس به شرح زیر میباشد‪:‬‬
‫کل مجموعه کالیپر را خارج کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫اجزاء کالیپر جدید را پیش از نصب‪ ،‬سر هم کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫تمام قطعات کالیپر را به دقت نصب کرده و روغنکاری کنید‪ .‬از روشهای توصیه شده و جدول‬ ‫•‬
‫زمانبندی استاندارد ولوو پیروی کنید‪.‬‬
‫میتوان گفت افزایش حرارت (رنگ و وضعیت کلی) دیسک ترمز (میتواند نشاندهنده افزایش حرارت بیش‬
‫از حد مجاز باشد) به معنی خرابی کالیپر و فرا رسیدن زمان تعویض آن است‪ .‬اگر هنگام تست سیستم ترمز‬
‫خودرو‪ ،‬عملکرد ترمز در چرخهای دو سمت یک اکسل متفاوت از یکدیگر باشند آنگاه کالیپر خراب است‪.‬‬
‫همچنین اگر در مجموعه کالیپر نشتی هوا وجود داشته باشد نیز کالیپر باید تعویض شود‪.‬‬

‫‪23‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫پرسشهای متداول‬

‫پکیج کامل کالیپر شامل محفظه‪ ،‬کیت اتصاالت‪،‬‬ ‫در بازارهای امروز‪ ،‬کالیپرها چگونه عرضه میشوند؟‬
‫کیتهای نگهدارنده‪ ،‬کیت درزبند پین راهنما‪ ،‬کیت‬
‫پین راهنما و کیت درزبند گردگیر پیستون میباشد‪.‬‬

‫کالیپر کاهشدهنده وزن جایگزین جدیدتر و بهتر‬ ‫کالیپر کاهشدهنده وزن با کالیپر معمولی چه‬
‫کالیپر کنونی به حساب میآید‪ .‬ویژگیها‪ ،‬دوام و ‪....‬‬ ‫تفاوتی دارد؟‬
‫این مدل دقیقا مشابه مدل کنونی میباشد‪.‬‬

‫سیلندر ترمز‬
‫قطعات اصل ولوو‬

‫‪24‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫سیلندر ترمز با هوا کار کرده و هوای متراکم را به کار مکانیکی تبدیل میکند‪ .‬این نیرو توسط یک میله فشار‬
‫به کالیپر منتقل میشود‪.‬‬

‫نحوه عملکرد‬
‫سیلندر ترمز به کالیپر متصل است‪ .‬قدرت ترمز خودرو بسته به مساحت سیلندر و فشاری که به آن اعمال‬
‫میشود متفاوت است‪ .‬هنگام کشیدن ترمز دستی‪ ،‬فشار هوای موجود در سیلندرهای ترمز آزاد شده و پیستون‬
‫توسط یک فنر به بیرون رانده میشود‪.‬‬

‫میتوان از ترمز دستی بدون نیاز به فشار هوا یا برق نیز استفاده کرد‪ .‬در ترمز دستی از پیستونی استفاده‬
‫میشود که نیروی فنری آن بیشتر از دیافراگم دوگانهای با ابعاد مشابه است‪ .‬در این سیستم از یک سوپاپ‬

‫‪25‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫هواکش داخلی یا یک لوله خارجی برای جلوگیری از افت‪/‬افزایش فشار در فنر استفاده میشود‪ .‬همچنین این‬
‫سیستم از فنر در برابر آلودگی نیز محافظت میکند‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬فنر ترمز دستی به منظور مقاومت در برابر‬
‫خوردگی و افزایش حداکثری طول عمر قطعه‪ ،‬دارای یک الیه پودر است‪.‬‬

‫در این سیستم به منظور جلوگیری از ورود آب یا گرد و خاک به کالیپر‪ ،‬دور میله فشاری سیلندر ترمز ‪ -‬در‬
‫محل تقاطع سیلندر و کالیپر ‪ -‬یک درزبند وجود دارد‪.‬‬

‫مزایا‬ ‫ویژگیها‬
‫سیستم ‪ EBS‬عملکرد سیلندرهای اصل ولوو را‬
‫استهالک به طور یکسان بین لنتها توزیع‬ ‫تقویت کرده و استهالک را به طور برابر بین لنتها •‬
‫توزیع میکند‪ .‬این ویژگی تنها با قطعات اصل ولوو میشود و زمان آماده به کار خودرو افزایش مییابد‪.‬‬
‫کار میکند‪.‬‬
‫سیلندرها به منظور تطابق با مدل خودرو‪ ،‬وزن و نوع‬
‫افزایش طول عمر و کاهش هزینههای‬ ‫•‬
‫عملیات برای هر خودرو به طور جداگانه طراحی ‪-‬‬
‫خودرو‬
‫شدهاند‪.‬‬

‫‪26‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

 ‫سرویس و نگهداری‬
‫هنگام تعویض سیلندر خراب‪ ،‬باید وضعیت دیسکها و لنتها نیز بررسی شوند‪ .‬همچنین باید قطعات را‬
‫برای نشتی هوا بازرسی کرد زیرا نشتی هوا در برخی قطعات سیستم ترمز مشکل ایجاد خواهد کرد‪ .‬روش‬
‫سرویس به شرح زیر میباشد‪:‬‬
‫تمام قطعات را پیش از خارج کردن ابتدا تمیز کنید زیرا ممکن است ذرات گرد و خاک یا آلودگی‬ ‫•‬
‫وارد سیستم هوا شوند‪.‬‬
‫در صورت استفاده از برخی قطعات سیلندر کهنه (مانند اتصاالت‪ ،‬کلگیها و ‪ )...‬در سیلندر جدید‪،‬‬ ‫•‬
‫ابتدا قطعات را بررسی کرده و در صورت لزوم از قطعات نو استفاده کنید‪.‬‬
‫سطوحی که قرار است با یکدیگر در تماس باشند را پیش از نصب ابتدا آماده کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫هنگام نصب قطعات باید فقط از گریسهای مجاز ولوو استفاده کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫همگی پیچ و مهرهها باید مطابق با استانداردهای تعیینشده توسط ولوو سفت شوند‪.‬‬ ‫•‬
‫به منظور جلوگیری از آسیب به شلنگها‪ ،‬کابلها و سایر قطعات شلنگها باید مطابق با‬ ‫•‬
‫استانداردهای تعیینشده توسط ولوو نصب شوند‪.‬‬
‫سیلندر ترمز را به صورت مکانیکی جمع کنید‪.‬‬ ‫•‬
‫هوای سیلندر را خالی کنید‪ .‬کلگی سیلندر کهنه را روی سیلندر جدید قرار داده و سیلندر جدید‬ ‫•‬
‫را نصب کنید‪.‬‬
‫یک فنر خراب یا یک دیافراگم سوراخشده باعث نقص در عملکرد سیلندر خواهد شد‪ .‬خرابی سیلندر را‬
‫میتوان به عنوان مثال از روی عالئمی مانند نقص جزئی یا کلی در عملکرد سیستم ترمز یا صدای سوت از‬
‫سیلندر ‪ -‬که نشاندهنده نشتی است ‪ -‬تشخیص داد‪ .‬نشتی در سیلندر ممکن است به علت فشار پیوستهای‬
‫که از آن به بیرون منتقل میشود به سایر قطعات آسیب برساند‪ .‬به همین دلیل هنگام بروز نشتی در سیلندر‬
‫باید فورا خودرو را به یکی از تعمیرگاههای مجاز ولوو ببرید‪.‬‬

‫پرسشهای متداول‬

‫آیا سیلندرهای ولوو به صورت رفرششده نیز موجود خیر‪ .‬ولوو سیلندرهای ترمز را بازتولید (رفرش) نمی‪-‬‬
‫کند‪.‬‬ ‫هستند؟‬

‫‪27‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬

‫آیا میتوان از سیلندرهای مختلف در ترمزهای چرخ‪ -‬خیر‪ .‬نباید از سیلندرهای مختلف در ترمزهای چرخ‪-‬‬
‫های یک اکسل استفاده کرد‪.‬‬ ‫های یک اکسل استفاده کرد؟‬

‫‪28‬‬

‫‪WWW.Ztruck.ir‬‬ ‫ترجمه اختصاصی توسط نمایندگی ولوو کازرون‪ -‬زهرایی‬