BLOK MOTORA

Karakterističan izgled bloka motora

Mnogi vozači automobila ne znaju puno o tome što se skriva ispod poklopca, odnosno ne
znaju puno o autodijelovima. Naravno, većini to nije niti potrebno znati jer u slučaju bilo
kakvog kvara, uputit će se automehaničaru koji će bilo kakav kvar uspješno otkloniti.

No, ponekad je dobro znati barem neke osnovne informacije o autodijelovima. Neki imaju
karakterističan izgled i mogli biste ih bez problema prepoznati. Jedan od takvih je svakako i
blok motora. A to je onaj komad metala koji je prepun raznih kanala i otvora. Osim njega,
bregasta osovina je također nekima poznat dio automobila.

Osnovni konstrukcijski element motora

Motor automobila je svakako njegov najznačajniji dio. I za njegovo ispravno funkcioniranje

zaslužni su i brojni drugi autodijelovi. Govorimo li o njegovom osnovnom konstrukcijskom
elementu, onda je to zasigurno blok motora.
BLOK MOTORA

Kao što je navedeno ranije, karakterističnog je izgleda i upravo zbog toga su na njega spojeni gotovo svi ostali dijelovi motora.

Dijelovi bloka motora su:

Cilindri – u njih dolaze klipovi s klipnjačama

Donji dio – ovdje dolaze ležajevi koljenastog vratila

Korito motora

Gornji dio – ovdje se nalazi glava motora (u modernim automobilima u njoj se nalazi bregasta osovina)

Stoga, kada on funkcionira besprijekorno, onda isto možete očekivati i od svog automobila.

Materijali izrade bloka motora

Blok motora kakav danas nalazimo u većini automobila najčešće se radi od 3 vrsta materijala:

Aluminij

Lijevano željezo

Legura željeza i još nekih metala (npr. krom, nikal)

Govorimo li o nekom materijalu koju ipak ima nešto veću prednost pred ostalima, onda je to svakako aluminij. On odlično provodi toplinu i motori se na taj način

mogu puno bolje hladiti. Osim toga, aluminij je i vrlo lagan materijal, a izrazito je bitno da su autodijelovi što lakši kako bi i cijeli automobil imao što manju masu.
BLOK MOTORA
No, kod dizelskih motora ipak se nešto češće koristi lijevano željezo zbog nešto većih unutarnjih opterećenja.

Dijelovi koji se pričvršćuju na blok motora

Kao što je ranije navedeno, blok motora pun je raznih rupa i kanala. Ono što je za njih karakteristično je da su potpuno pravilno raspoređeni i služe da se na njih

pričvršćuju svi ostali važni dijelovi motora. Osnovni dijelovi koji se tako na njega pričvršćuju su:

Koljenasto vratilo

Klipovi s prstenovima i klipnjačama

Glava motora

Pumpa za ulje s koritom motora

Osim ovih osnovnih, na blok motora pričvršćuju se i razni drugi autodijelovi, poput generatora struje, pumpe za rashladnu tekućinu i dr. Osim tih autodijelova,

blok motora sadrži i posebne nosače koji služe da se motor pričvrsti na karoseriju automobila.

Izrada konstukcijskog dijela motora

Blok motora se većinom izrađuje u ljevaonici, odnosno lijevanjem u nekom od kalupa, ovisno o modelu automobila za koji je namijenjen. Najčešće se u te svrhe

koristi pješčani lijev, odnosno lijeva se u više različitih pječanih kalupa. Tim načinom su njegovi unutarnji otvori napravljeni od sabijenog pijeska, odnosno

mješavine pijeska, gline i vode.

Nakon faze čišćenja, buše se svi dodatni otvori koji su potrebni te se na kraju strojno obrađuju cilindri i površine koje služe za pričvršćivanje ostalih dijelova.
BLOK MOTORA