CÂU HỎI LÝ THUYẾT

MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY

1. Các loại tải trọng tác dụng lên chi tiết máy. Trong quá trình tính toán cần phân
biệt những loại tải trọng gì? Cho ví dụ?
2. Đưa ra các định nghĩa về chu kỳ ứng suất, giá trị ứng suất trung bình, biên độ ứng
suất và tỉ số ứng suất? Thế nào là ứng suất chu kỳ đối xứng, không đối xứng và
mạch động?
3. Lực căng đai ban đầu ảnh hưởng như thế nào đến bộ truyền đai? Tại sao khi
truyền cùng công suất thì lực căng đai ban đầu F0 của bộ truyền đai thang nhỏ hơn
đai dẹt?
4. Vẽ biểu đồ ứng suất sinh ra trong đai. Ứng suất lớn nhất và nhỏ nhất sinh ra trong
đai tại vị trí nào, trị số bằng bao nhiêu?
5. Giải thích hiện tượng trượt đàn hồi và hiện tượng trượt trơn của bộ truyền đai? Có
thể tránh được các hiện tượng này không?
6. Thông số hình học chủ yếu của bộ truyền xích? Tại sao hạn chế số răng đĩa xích
nhỏ và lớn? Tại sao số mắt xích nên chọn là số chẵn còn số răng đĩa xích nên chọn
là số lẻ?
7. Trình bày các nguyên nhân mất khả năng làm việc bộ truyền xích? Các chỉ tiêu
tính của bộ truyền xích?
8. Tại sao phải sử dụng bộ căng xích trong bộ truyền xích? Độ võng xích và khoảng
cách trục có thể điều chỉnh được bằng bao nhiêu? Có thể bôi trơn bộ truyền xích
bằng những phương pháp nào?
9. Thế nào là hiện tượng cắt chân răng, tại sao số răng tối thiểu phải lớn hơn 17
răng?
10. Trình bày các nguyên nhân hậu quả và biện pháp phòng tránh hiện tượng mòn
răng trong bộ truyền bánh răng? Răng hay bị mòn tại những vị trí nào, tại sao?
11. Thế nào là hiện tượng tróc rỗ bề mặt răng và biện pháp phòng ngừa? Tại sao tróc
rỗ chỉ xảy ra vùng chân răng gần đường kính vòng chia?
12. Tại sao khi tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng theo độ bền tiếp xúc ta chọn
modun nhỏ và số răng lớn?