‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫‪ 2‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻛﺘﺎب اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜﻲ‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬
‫ﻗﺴﻤﺘﻲ از ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬

‫ﻣﺮﺗﻀﻲ ﺣﺴﻴﻨﻲ‬
‫ﻣﺪرس ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ‬

‫‪ 3‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻋﻨﻮان ﻛﺘﺎب اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜﻲ ‪ :‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬

‫ﺗﻬﻴﻪ ﻛﻨﻨﺪه‪ :‬ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ‬
‫ﻧﻮﻳﺴﻨﺪه‪ :‬ﻣﺮﺗﻀﻲ ﺣﺴﻴﻨﻲ‬
‫ﻗﻴﻤﺖ‪ :‬راﻳﮕﺎن‬

‫ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ‬

‫ﺗﻬﻴﻪ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﺤﺼﻮﻻت آﻣﻮزﺷﻲ در زﻣﻴﻨﻪ ﭘﺴﺖ ﻫﺎي ﺑﺮق‬
‫وﺑﺴﺎﻳﺖ‪www.rozhbin.ir :‬‬
‫ﻓﺮوﺷﮕﺎه‪shop.rozhbin.ir :‬‬
‫ﺗﻠﻔﻦ‪03538232191 :‬‬
‫‪) 09913701045‬واﺗﺴﺎپ و ﺗﻠﮕﺮام(‬

‫‪ 4‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻄﺎﻟﺐ‬
‫ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻧﻮﻳﺴﻨﺪه ‪7 ...............................................................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :1‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪14 ...............................................................................................‬‬

‫‪ :1‬ﻣﻌﺮﻓﻲ رﻟﻪﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ‪15 .............................................................................‬‬
‫‪1‬ـ‪16 ............................................................................... SIPROTEC easy :1‬‬
‫‪1‬ـ‪) SIPROTEC compact :2‬ﺳﺮي ‪17 ................................................. (600‬‬
‫‪1‬ـ‪18 ...................................................................... SIPROTEC compact :3‬‬
‫‪1‬ـ‪18 .......................................................................................SIPROTEC4 :4‬‬
‫‪1‬ـ‪20 .......................................................................................SIPROTEC5 :5‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :2‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ‪21 ...............................................................‬‬

‫‪2‬ـ‪ :1‬ﻛﺪﻫﺎي ‪22 ......................................................................................... ANSI‬‬
‫‪2‬ـ‪ :2‬ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد ‪22 ..........................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :3‬ﻧﺤﻮه ﺗﻨﻈﻴﻢ رﻟﻪ ‪24 .....................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :4‬ﻓﺮﻣﻮل ﻣﻨﺤﻨﻲ ﻫﺎي ﺗﺮﻳﭗ و رﻳﺴﺖ ‪26 ...................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :5‬ﻣﺜﺎل ﻋﻤﻠﻲ ‪31 .............................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :6‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ‪ O/C‬واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ )‪31 .................................................. (51V‬‬

‫‪ 5‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :3‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﺟﻬﺘﻲ)داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل( ‪33 ......................‬‬

‫‪3‬ـ‪ :1‬ﻛﺪﻫﺎي ‪34 ......................................................................................... ANSI‬‬
‫‪3‬ـ‪ :2‬ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد ‪34 ..........................................................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :3‬ﻧﺤﻮه ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ‪37 ............................................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :4‬ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‪41 ...........................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :5‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ‪43 ........................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :6‬اِﻟﻤﺎنﻫﺎي اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﻬﺖ‪44 ................................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :7‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل ﻓﺎز ‪45 ................................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :8‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل زﻣﻴﻦ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‪47 ...‬‬
‫‪3‬ـ‪ :9‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل زﻣﻴﻦ ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ‪49 ....................‬‬
‫ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮي ‪50 .....................................................................................................‬‬
‫ﻣﺮاﺟﻊ ‪52 ................................................................................................................‬‬
‫ﺿﻤﻴﻤﻪ‪53 ............................................................................................................ :‬‬
‫ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ‪53 .................................‬‬
‫ﻣﻌﺮﻓﻲ ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ ‪56 ........................................................................‬‬

‫‪ 6‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻧﻮﻳﺴﻨﺪه‬
‫اﻳﻦ ﻛﺘﺎب اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜﻲ ﺑﺮاي داﻧﺸﺠﻮﻳﺎن و ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﺑﺮﻗﻲ ﻛﻪ ﻋﻼﻗﻪ‬
‫دارﻧﺪ وارد ﺣﻮزه رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻴﺎژ( ﺷﺪه و در اﻳﻦ زﻣﻴﻨﻪ ﻣﺘﺨﺼﺺ‬
‫ﺷﻮﻧﺪ آﻣﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻣﻄﺎﻟﺐ اﻳﻦ ﻛﺘﺎب اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜﻲ ﺑﺨﺸﻲ از ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ‬
‫زﻳﻤﻨﺲ( ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ﻛﻪ در اﻳﻦ ﻛﺘﺎب ﻛﻠﻴﻪ ﺣﻔﺎﻇﺘﻬﺎي رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ از ﺟﻤﻠﻪ‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن و ﻛﺎرﺑﺮد آﻧﻬﺎ ﺷﺮح داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻛﻠﻴﻪ ﻣﻄﺎﻟﺐ اﻳﻦ ﻛﺘﺎب از ﻛﺎﺗﺎﻟﻮگﻫﺎ‪ 1‬و ﻣﻨﻮال ﻫﺎي‪ 2‬رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ‬
‫اﺳﺘﺨﺮاج و ﺗﺮﺟﻤﻪ ﺷﺪه ﻛﻪ اﻳﻦ ﻣﺪارك ﻣﺮﺟﻊ ﻣﻌﺘﺒﺮي در ﺣﻮزه رﻟﻪ و‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﻮده و رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ ﻫﻢ از ﭘﺮﻛﺎرﺑﺮدﺗﺮﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎ در ﺻﻨﻌﺖ‬
‫ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻌﺪ از ﻳﺎدﮔﻴﺮي ﻣﻄﺎﻟﺐ اﻳﻦ ﻛﺘﺎب‪ ،‬ﺷﻤﺎ ﺑﺎ ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﻛﻠﻴﻪ رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ از ﺟﻤﻠﻪ زﻳﻤﻨﺲ‪ ،‬اﺷﻨﺎﻳﺪر‪،‬‬
‫وﻣﭗ‪ ،‬ﻣﺎﻳﻜﻮم‪ GE ،ABB ،‬و‪ ...‬آﺷﻨﺎ ﺧﻮاﻫﻴﺪ ﺷﺪ‪ .‬ﭼﻮن اﺳﺎس ﻛﺎرﻛﺮد‬
‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Catalog‬‬
‫‪2- Manual‬‬

‫‪ 7‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎ در ﻫﻤﻪ رﻟﻪﻫﺎ ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎي‪ 1‬ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻳﻜﺴﺎن ﻫﺴﺖ و ﻫﻤﮕﻲ از‬

‫ﻳﻚ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﭘﻴﺮوي ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن‬
‫ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺎ ﻛﺪ ‪ ANSI‬ﺷﻤﺎرهﻫﺎي ‪ 50‬و ‪ 51‬ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲﺷﻮد و‬
‫ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎي آن در اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي ‪ IEC‬و ‪ IEEE‬ذﻛﺮ ﺷﺪه و در ﻛﻠﻴﻪ رﻟﻪﻫﺎ‬
‫ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻲﺗﻮان ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﻳﻦ‬
‫اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﻮد‪.‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Brand‬‬

‫‪ 8‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪ ‬‬

‫ﭼﺮا ﻳﻚ ﻣﻬﻨﺪس ﺑﺮق ﺑﺎﻳﺪ رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺪاﻧﺪ؟‬

‫ﻫﺮ ﻣﻬﻨﺪس ﺑﺮق ﭘﺲ از ﻓﺎرغاﻟﺘﺤﺼﻴﻠﻲ از داﻧﺸﮕﺎه ﺑﺮاي وارد ﺷﺪن ﺑﻪ‬
‫ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺮق ﻻزم اﺳﺖ رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ را ﺑﻠﺪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﭼﻮن درﺻﻮرت اﺷﺘﻐﺎل‬
‫در ﺷﺮﻛﺖﻫﺎي ﺑﺮق ﻣﻨﻄﻘﻪاي و ﺗﻮزﻳﻊ و ﻳﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺎ ﺗﺠﻬﻴﺰاﺗﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ‬
‫ﺗﺎﺑﻠﻮ‪ ،‬ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر‪ ،‬ژﻧﺮاﺗﻮر‪ ،‬ﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬ﻛﺎﺑﻞ و ﺧﻂ ﺳﺮ و ﻛﺎر دارد ﻛﻪ اﻳﻦ‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰات ﺑﺴﻴﺎر ﮔﺮان ﻗﻴﻤﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ و ﺑﺮاي ﺣﻔﺎﻇﺖ آﻧﻬﺎ ﻻزم اﺳﺖ از‬
‫رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد و داﻧﺴﺘﻦ اﻳﻨﻜﻪ ﻫﺮ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﺑﻪ ﭼﻪ‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎﻳﻲ ﻧﻴﺎز دارد و اﻳﻦ ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﻛﺎر ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ وﻇﻴﻔﻪ‬
‫ﻣﻬﻨﺪس ﺑﺮق اﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﺑﺮاي ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر از رﻟﻪ‬
‫دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ و ﺑﺮاي ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻂ از رﻟﻪ دﻳﺴﺘﺎﻧﺲ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد‪.‬‬
‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺮق ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻋﻬﺪه رﻟﻪ ﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﭼﮕﻮﻧﻪ ﻳﻚ ﻣﻬﻨﺪس ﺑﺮق ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ وارد ﺣﻮزه رﻟﻴﺎژ )رﻟﻪ و‬

‫ﺣﻔﺎﻇﺖ( ﺷﻮد؟‬
‫ﻛﻠﻴﻪ ﺷﺮﻛﺘﻬﺎي ﺑﺮق ﻣﻨﻄﻘﻪاي و ﺗﻮزﻳﻊ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺻﻨﺎﻳﻊ واﺣﺪي‬
‫ﺑﻪﻧﺎم رﻟﻴﺎژ دارﻧﺪ ﻛﻪ ﻓﻘﻂ اﻓﺮادي ﻛﻪ ﻣﺘﺨﺼﺺ رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ در‬
‫آن ﻛﺎر ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺑﺮاي اﻳﻨﻜﻪ ﻳﻚ ﻣﻬﻨﺪس ﺑﺮق ﺑﻌﺪ از ﻓﺎرغاﻟﺘﺤﺼﻴﻠﻲ از‬
‫داﻧﺸﮕﺎه ﺑﺘﻮاﻧﺪ وارد ﻛﺎر رﻟﻴﺎژ ﺷﻮد ﺑﺎﻳﺪ اﺑﺘﺪا ﺑﺎ اﺻﻮل رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ آﺷﻨﺎ‬
‫ﺷﻮد‪ .‬ﺳﭙﺲ ﻧﺤﻮه ﻛﺎر ﺑﺎ ﻧﺮماﻓﺰار رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎي ﺑﺰرگ و‬
‫ﻣﻌﺘﺒﺮ را ﻳﺎد ﺑﮕﻴﺮد‪ .‬ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﭘﻴﺶ ﻧﻴﺎز ﻳﺎدﮔﻴﺮي رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‪،‬‬
‫ﺗﺴﻠﻂ داﺷﺘﻦ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎي ‪ LV‬و ‪ MV‬و ﻳﺎ ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ‬

‫‪ 9‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﭘﺴﺖﻫﺎي ﻓﺸﺎرﻗﻮي اﺳﺖ )ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﻣﺤﻞ ﻛﺎر ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻳﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎي‬

‫ﺑﺮق ﻣﻨﻄﻘﻪاي ﺑﺎﺷﺪ( ﻛﻪ ﻣﻲﺗﻮاﻧﻴﺪ آﻣﻮزش ﻫﺎي آن را از ﺳﺎﻳﺖ روژﺑﻴﻦ‬
‫ﺗﻬﻴﻪ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫اﻳﻦ ﻛﺘﺎب اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜﻲ اﺻﻮل ﻛﺎرﻛﺮد ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن رﻟﻪﻫﺎ را‬
‫ﺗﻮﺿﻴﺢ داده و ﺑﺮاي ﻳﺎدﮔﻴﺮي ﻧﺤﻮه ﻛﺎرﻛﺮد ﺳﺎﻳﺮ ﺣﻔﺎﻇﺘﻬﺎ از ﺟﻤﻠﻪ‬
‫دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ‪ ،‬دﻳﺴﺘﺎﻧﺲ ‪ ،‬ﺳﻨﻜﺮون و‪ ...‬ﻣﻲﺗﻮاﻧﻴﺪ ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ‬
‫زﻳﻤﻨﺲ( را از ﺳﺎﻳﺖ روژﺑﻴﻦ ﺗﻬﻴﻪ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ آﻣﻮزش ﻧﺮماﻓﺰار‬
‫رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎي ﺑﺰرگ و ﻣﻌﺘﺒﺮي ﻣﺎﻧﻨﺪ زﻳﻤﻨﺲ و اﺷﻨﺎﻳﺪر‬
‫)ﻣﺎﻳﻜﻮم‪ ،‬وﻣﭗ و ﺳﭙﻢ( را ﻧﻴﺰ ﻣﻲﺗﻮاﻧﻴﺪ از ﺳﺎﻳﺖ روژﺑﻴﻦ ﺗﻬﻴﻪ ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫آﻣﻮزش ﻧﺮماﻓﺰار ﺳﺎﻳﺮ رﻟﻪﻫﺎ ﻧﻴﺰ در آﻳﻨﺪه ﺗﻬﻴﻪ و در ﺳﺎﻳﺖ ﻗﺮار داده‬
‫ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬

‫ﭼﺮا ﻣﻲﺗﻮاﻧﻴﺪ ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﺐ اﻳﻦ ﻛﺘﺎب اﻋﺘﻤﺎد ﻛﻨﻴﺪ؟‬

‫ﭼﻮن ﻛﻠﻴﻪ ﻣﻄﺎﻟﺐ اﻳﻦ ﻛﺘﺎب ﺗﺮﺟﻤﻪ ﻛﺎﺗﺎﻟﻮگﻫﺎ و ﻣﻨﻮال رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ‬
‫ﻫﺴﺘﻨﺪ و ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻣﻲداﻧﻴﺪ رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ از ﻣﻌﺘﺒﺮﺗﺮﻳﻦ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎي‬
‫رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ و ﻣﺪارك آن ﻧﻴﺰ ﻣﺮﺟﻊ ﻣﻌﺘﺒﺮي در ﺣﻮزه رﻟﻪ‬
‫و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﻣﻦ ﻧﻴﺰ ﺳﺎﺑﻘﻪ ﺑﻴﺶ از ‪ 23‬ﺳﺎل ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ در ﺻﻨﻌﺖ‬
‫ﺑﺮق در زﻣﻴﻨﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ‪ ،‬ﭘﻴﻜﺮﺑﻨﺪي‪ ،‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻧﻮﻳﺴﻲ و ﺗﺴﺖ اﻧﻮاع رﻟﻪﻫﺎي‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ را دارم و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺠﺮﺑﻴﺎﺗﻲ ﻛﻪ در اﻳﻦ‬
‫ﻣﺪت ﻛﺴﺐ ﻧﻤﻮدم ﺳﻌﻲ ﻛﺮدم ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻛﺘﺎب را ﺑﺎ دﻳﺪ ﻛﺎرﺑﺮدي ﺗﻬﻴﻪ‬
‫ﻧﻤﺎﻳﻢ‪ .‬از ﺳﺎل ‪ 1376‬اﻟﻲ ‪ 1385‬در ﺷﺮﻛﺖ اﻟﻜﺘﺮوﻛﻮﻳﺮ ﺳﺎزﻧﺪه ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎي‬

‫‪  10‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫‪ LV‬و‪ MV‬ﺗﺤﺖ ﻟﻴﺴﺎﻧﺲ زﻳﻤﻨﺲ آﻟﻤﺎن‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ واﺣﺪ ﻛﻨﺘﺮل ﻛﻴﻔﻴﺖ را‬
‫ﺑﻪ ﻋﻬﺪه داﺷﺘﻢ و دورهﻫﺎي رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ را در اﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ و‬
‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺷﺮﻛﺖ زﻳﻤﻨﺲ آﻟﻤﺎن ﮔﺬراﻧﺪم و از ﺳﺎل ‪ 1386‬ﺑﻪ ﺑﻌﺪ ﻧﻴﺰ‬
‫ﺗﺎﻛﻨﻮن در زﻣﻴﻨﻪ ﺗﺴﺖ و راه اﻧﺪازي ﭘﺴﺖﻫﺎي ﺑﺮق ‪ MV ،LV‬و ‪HV‬‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ دارم‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در ﺟﻬﺎدداﻧﺸﮕﺎﻫﻲ ﻳﺰد ﻧﻴﺰ ﺗﺪرﻳﺲ ﻣﻲﻛﻨﻢ و‬
‫ﻣﺪرس ﭘﻜﻴﺞﻫﺎي آﻣﻮزﺷﻲ در زﻣﻴﻨﻪ رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‪ ،‬ﻧﺮماﻓﺰار رﻟﻪﻫﺎي‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ‪ ،‬ﺗﺴﺖ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﭘﺴﺖﻫﺎي ﺑﺮق و ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎي ‪LV‬‬
‫و‪ MV‬و ﭘﺴﺖﻫﺎي ﻓﺸﺎرﻗﻮي در ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ ﻫﺴﺘﻢ‪.‬‬

‫‪  11‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪ ‬‬

‫ﻧﻈﺮ اﺳﺎﺗﻴﺪ ﻣﺤﺘﺮم داﻧﺸﮕﺎه درﺑﺎره ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬

‫دﻛﺘﺮ ﻣﺤﻤﺪ ﻣﻬﺪﻳﺎنﭘﻮر )اﺳﺘﺎد داﻧﺸﮕﺎه ﻋﻠﻢ و ﻫﻨﺮ ﻳﺰد(‬

‫ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ روﺷﻲ ﻛﺎﻣﻼ ﻛﺎرﺑﺮدي ﺗﻮﺳﻂ آﻗﺎي‬
‫ﻣﻬﻨﺪس ﺣﺴﻴﻨﻲ ﺑﻪ رﺷﺘﻪ ﺗﺤﺮﻳﺮ درآﻣﺪه‪ ،‬ﻛﺘﺎﺑﻲ اﺳﺖ ﺑﺴﻴﺎر ﻋﺎﻟﻲ ﺑﺮاي‬
‫ﻛﺴﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻋﻼﻗﻪ دارﻧﺪ وارد ﺣﻮزه رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻮﻧﺪ و در اﻳﻦ زﻣﻴﻨﻪ ﺑﻪ‬
‫ﺗﺨﺼﺺ دﺳﺖ ﭘﻴﺪا ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬اﻳﻦ ﻛﺘﺎب ﺗﻮﺳﻂ ﻓﺮدي ﻧﻮﺷﺘﻪ ﺷﺪه ﻛﻪ‬
‫ﺳﺎلﻫﺎي ﻃﻮﻻﻧﻲ در زﻣﻴﻨﻪ رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ در ﺻﻨﻌﺖ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ داﺷﺘﻪ و ﺑﻪ‬
‫ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ ﻛﺘﺎب را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ آﻧﭽﻪ در ﺻﻨﻌﺖ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﻮده ﺗﻬﻴﻪ ﻛﺮده‬
‫اﺳﺖ‪ .‬ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺎ ﺳﺎﺧﺘﺎري ﺳﺎزﻣﺎنﻳﺎﻓﺘﻪ‪ ،‬ﻗﺪم ﺑﻪ ﻗﺪم‬
‫ﺗﺎﺑﻊﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ را ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎ و ﻧﻤﻮدارﻫﺎ ﺑﺼﻮرت‬
‫ﻛﺎﻣﻞ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬ﻣﻦ اﻳﻦ ﻛﺘﺎب را ﺑﻪ ﻛﻠﻴﻪ داﻧﺸﺠﻮﻳﺎن و ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ‬
‫ﺑﺮق ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲﻛﻨﻢ و اﻃﻤﻴﻨﺎن دارم ﻣﻄﺎﻟﺐ آن ﺑﺮاي ﺧﻮاﻧﻨﺪﮔﺎن ﺑﺴﻴﺎر‬
‫ﻛﺎرﺑﺮدي ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪.‬‬

‫ﻣﻬﻨﺪس ﻋﺒﺪاﻟﺮﺿﺎ ﺑﺮدﺳﺘﺎﻧﻲ )اﺳﺘﺎد داﻧﺸﮕﺎه ﻋﺴﻠﻮﻳﻪ و ﻛﻨﮕﺎن(‬

‫اﻳﻨﺠﺎﻧﺐ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﻫﻢ در ﭘﺎﻻﻳﺸﮕﺎه ﻣﺸﻐﻮل ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﻮده و ﻫﻢ‬
‫در داﻧﺸﮕﺎه ﺗﺪرﻳﺲ ﻣﻲﻧﻤﺎﻳﻢ ﻛﻠﻴﻪ ﻣﻄﺎﻟﺐ اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ آﻗﺎي‬
‫ﻣﻬﻨﺪس ﺣﺴﻴﻨﻲ از ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ را ﺑﺴﻴﺎر ﻛﺎرﺑﺮدي و ﭘﺮﻣﺤﺘﻮا‬

‫‪  12‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻣﻲداﻧﻢ‪ .‬ﻫﺮ ﭼﻨﺪ اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﺐ در داﻧﺸﮕﺎه ﺗﺪرﻳﺲ ﻧﻤﻲﺷﻮد اﻣﺎ ﻛﻠﻴﻪ اﻳﻦ‬
‫ﻣﻄﺎﻟﺐ از ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎ و آﻣﻮزش رﻟﻪﻫﺎ در ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺴﻴﺎر‬
‫ﻛﺎرﺑﺮدي و ﺑﺮاي ﻛﺴﺎﻧﻲ ﻛﻪ اﻳﻦ آﻣﻮزشﻫﺎ را ﺗﻬﻴﻪ ﻧﻤﻮدهاﻧﺪ و ﺧﻮدﺷﺎن‬
‫در ﺻﻨﻌﺖ ﻣﺸﻐﻮل ﺑﻜﺎرﻧﺪ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻠﻤﻮس ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﺑﻪ اﻣﻴﺪ ﻣﻮﻓﻘﻴﺖ‬
‫ﺟﻨﺎب ﻣﻬﻨﺪس ﺣﺴﻴﻨﻲ و ﮔﺮوه روژﺑﻴﻦ در ﺗﻤﺎم ﻣﺮاﺣﻞ زﻧﺪﮔﻲ و از‬
‫ﻫﻤﻜﺎران ﮔﺮاﻣﻲ و اﺳﺘﺎدان داﻧﺸﮕﺎه ﺗﻘﺎﺿﺎ دارم ﻛﻪ اﻳﻦ آﻣﻮزشﻫﺎ را ﻳﺎ‬
‫ﺑﺼﻮرت ﭘﺮوژه و ﻳﺎ‪ ...‬اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﻳﻨﺪ ﻛﻪ داﻧﺸﺠﻮﻳﺎن ﺑﻌﺪ از ﻓﺮاﻏﺖ از‬
‫ﺗﺤﺼﻴﻞ و وﻗﺘﻲ وارد ﺑﺎزار ﻛﺎر و ﺻﻨﻌﺖ ﮔﺮدﻳﺪﻧﺪ ﺑﺮاﻳﺸﺎن اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﺐ‬
‫ﻣﺒﻬﻢ و ﺗﺎزه ﻧﺒﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪  13‬‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫ﻓﺼﻞ اول‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫‪  14‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪1‬‬

‫‪ :1‬ﻣﻌﺮﻓﻲ رﻟﻪ ﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ‬

‫ﻗﺒﻞ از اﻳﻨﻜﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎي رﻟﻪﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ و ﻧﺤـﻮه ﻛـﺎرﻛﺮد آﻧﻬـﺎ را‬
‫ﺗﻮﺿﻴﺢ دﻫﻴﻢ اﺑﺘﺪا ﺑﻪ ﻣﻌﺮﻓﻲ اﻧﻮاع اﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎ ﻣﻲﭘﺮدازﻳﻢ‪ .‬رﻟﻪﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ‬
‫ﻳﻜﻲ از ﻛﺎﻣﻠﺘﺮﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ در ‪ 5‬ﺳﺮي ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ‬
‫زﻳﻤﻨﺲ آﻟﻤﺎن ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪهاﻧﺪ و ﻣﺎ ﻫﺮﻛﺪام از اﻳﻦ ﺳﺮي رﻟـﻪﻫـﺎ را ﻣﻌﺮﻓـﻲ‬
‫ﻣﻲﻛﻨﻴﻢ‪:‬‬

‫ﺷﻜﻞ‪1‬ـ‪ :1‬رﻟﻪﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ‬

‫‪  15‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪1‬‬

‫‪1‬ـ‪SIPROTEC easy :1‬‬

‫‪1‬‬
‫رﻟﻪﻫﺎي ‪ SIPROTEC easy‬ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﻨﺪ از ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺮاﻧﺲ ﺟﺮﻳـﺎن )‪(CT‬‬
‫ﺗﻐﺬﻳﻪ ﺷﻮﻧﺪ ﻳﺎ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﻓﻘﻂ ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن‬
‫دارﻧﺪ و ﻣﻲﺗﻮان ﺑـﻪ ﻋﻨـﻮان ﭘـﺸﺘﻴﺒﺎن ﺣﻔﺎﻇـﺖ ﺗﺮاﻧـﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر ﻳـﺎ ﺧـﻂ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد و در ﺷـﺒﻜﻪﻫـﺎي ﻗـﺪرﺗﻲ ﻛـﻪ ﻓﻘـﻂ از ﻳـﻚ ﻃـﺮف ﺗﻐﺬﻳـﻪ‬
‫ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ ﻛﺎرﺑﺮد دارﻧﺪ‪ .‬ﺗﻨﻈﻴﻢ اﻳﻦ رﻟﻪ ﺑﺎ دﻳﭗ ﺳﻮﺋﻴﭻ‪2‬ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ روي رﻟـﻪ‬
‫ﻗﺮار دارد ﺑﺼﻮرت دﺳﺘﻲ اﻧﺠﺎم ﻣﻲﺷﻮد و از ﻃﺮﻳﻖ ﻧـﺮماﻓـﺰار اﻣﻜـﺎنﭘـﺬﻳﺮ‬
‫ﻧﻴــﺴﺖ )ﻣﺜــﻞ رﻟــﻪﻫــﺎي ‪ 7SJ45‬و ‪ .(7SJ46‬ﺷــﻜﻞ زﻳــﺮ ﻳــﻚ ﻧﻤﻮﻧــﻪ رﻟــﻪ‬
‫‪ SIPROTEC easy‬را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪1‬ـ‪ :2‬رﻟﻪ ‪SIPROTEC easy‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Current Transformer‬‬
‫‪2- Dipswitch‬‬

‫‪  16‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪1‬‬

‫‪1‬ـ‪) SIPROTEC compact :2‬ﺳﺮي ‪(600‬‬

‫اﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎ ﻛﻤﭙﻜﺖ )ﻓـﺸﺮده( و از ﻧـﻮع ﻧﻴﻮﻣﺮﻳﻜـﺎل )ﻋـﺪدي( ﻫـﺴﺘﻨﺪ‬
‫ﻳﻌﻨﻲ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ دارﻧﺪ و ﻣﻲﺗﻮان ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻨﻈـﻴﻢ را از ﻃﺮﻳـﻖ ﺻـﻔﺤﻪ‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺑـﻪ رﻟـﻪ وارد ﻛـﺮد‪ .‬ﻛـﺎرﺑﺮد آﻧﻬـﺎ در ﺷـﺒﻜﻪﻫـﺎي ﻓـﺸﺎرﻣﺘﻮﺳﻂ و‬
‫ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎي ﻗﺪرت ﺻﻨﻌﺘﻲ ﺑﻮده و ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ دارﻧـﺪ از ﺟﻤﻠـﻪ‬
‫اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن و ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ‪ 1‬و دﻳﻔﺮاﻧـﺴﻴﻞ )ﻣﺜـﻞ رﻟـﻪﻫـﺎي ‪ 7SJ600‬و‬
‫‪ 7SJ602‬و ‪( 7RW‬‬
‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ رﻟﻪ ‪) SIPROTEC compact‬ﺳﺮي ‪ (600‬را ﻧﺸﺎن‬
‫ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪1‬ـ‪ :3‬رﻟﻪ ‪) SIPROTEC compact‬ﺳﺮي ‪(600‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Earth fault‬‬

‫‪  17‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪1‬‬

‫‪1‬ـ‪SIPROTEC compact :3‬‬

‫رﻟﻪﻫﺎي ‪ SIPROTEC compact‬ﺣﻔﺎﻇـﺖﻫـﺎي ﻛـﺎﻣﻠﻲ را دارﻧـﺪ و در‬
‫ﺿﻤﻦ ﻓﻀﺎي ﻛﻤﻲ ﻣﻲﮔﻴﺮﻧﺪ و ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺻـﻠﻲ در ﺷـﺒﻜﻪ ﻓـﺸﺎر‬
‫ﻣﺘﻮﺳﻂ )‪ (MV‬و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎن در ﺷﺒﻜﻪ ﻓﺸﺎر ﻗﻮي )‪ 1(HV‬اﺳـﺘﻔﺎده‬
‫ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ )ﻣﺜﻞ رﻟﻪﻫﺎي ‪ 7SK80‬و ‪(7SJ80‬‬
‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ رﻟﻪﻫﺎي ‪ SIPROTEC compact‬را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ‪:‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪1‬ـ‪ :4‬رﻟﻪ ‪SIPROTEC compact‬‬

‫‪1‬ـ‪SIPROTEC4 :4‬‬
‫رﻟﻪﻫﺎي ‪ SIPROTEC4‬ﭘﺮ ﻛﺎرﺑﺮدﺗﺮﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ ﻫﺴﺘﻨﺪ و ﺑﺮاي‬
‫ﻫﻤﻪ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮدي ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ از ﺟﻤﻠﻪ ﻧﻴﺮوﮔﺎه‪ ،‬ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل‪ ،‬ﺷـﺒﻜﻪ‬
‫ﺗﻮزﻳﻊ و ﺻﻨﻌﺖ‪.‬‬
‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- High voltage‬‬

‫‪  18‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪1‬‬

‫اﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎ ﻳﻚ ﻧﺮماﻓﺰار ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮد ﺑﻪﻧﺎم ‪ DIGSI4‬دارﻧﺪ ﻛﻪ ﺑـﺎ آن‬

‫ﻣﻲﺗﻮان ﺗﻨﻈﻴﻢ‪ ،‬ﭘﻴﻜﺮﺑﻨـﺪي و ﺑﺮﻧﺎﻣـﻪﻧﻮﻳـﺴﻲ رﻟـﻪﻫـﺎي ‪ SIPROTEC4‬را‬
‫اﻧﺠﺎم داد )ﻣﺜﻞ رﻟﻪﻫﺎي ‪ 7SJ64‬و ‪ 7UT‬و ‪.(7SA‬‬
‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ رﻟﻪﻫﺎي ‪ SIPROTEC4‬را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ‪:‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪1‬ـ‪ :5‬رﻟﻪ ‪SIPROTEC4‬‬

‫آﻣﻮزش ﻧﺮم اﻓﺰار رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ )‪ (DIGSI4‬در ﺳﺎﻳﺖ روژﺑﻴﻦ ﺑـﻪ ﻧـﺸﺎﻧﻲ‬
‫‪ shop.rozhbin.ir‬وﺟﻮد دارد و در ﺻﻮرت ﺗﻤﺎﻳـﻞ ﻣـﻲﺗﻮاﻧﻴـﺪ آن را ﺗﻬﻴـﻪ‬
‫ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬

‫‪  19‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪1‬‬

‫‪1‬ـ‪SIPROTEC5 :5‬‬
‫رﻟﻪﻫﺎي‪ SIPROTEC5‬ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺨﺼﻮص ﺑﺮاي ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎي ﻓﺸﺎر ﻗﻮي‬
‫)‪ ( HV‬ﻣﺪرن ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪهاﻧﺪ‪ .‬اﻳﻦ رﻟﻪ ﻫﺎ داراي ﻧﺮماﻓﺰار ‪ DIGSI5‬ﻫﺴﺘﻨﺪ‬
‫ﻛﻪ ﻧﺮماﻓﺰار ﺑﺴﻴﺎر ﺟﺎﻣﻊ و ﻛﺎﻣﻠﻲ اﺳﺖ و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖﻫﺎي ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻﻳﻲ دارد‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪1‬ـ‪ :6‬رﻟﻪ ‪SIPROTEC5‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪  20‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫ﻓﺼﻞ دوم‬

‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن‬

‫)‪(OVER CURRENT‬‬

‫‪  21‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫‪ :2‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )‪(Over Current‬‬

‫‪2‬ـ‪ :1‬ﻛﺪﻫﺎي ‪:ANSI‬‬

‫‪50‬‬ ‫اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎز)زﻣﺎن ﺛﺎﺑﺖ(‪:‬‬
‫اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎز)ﺗﺎﺧﻴﺮي(‪51 :‬‬
‫ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ )زﻣﺎن ﺛﺎﺑﺖ(‪50N :‬‬
‫ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ )ﺗﺎﺧﻴﺮي(‪51N :‬‬
‫اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ‪51V :‬‬

‫‪2‬ـ‪ :2‬ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد‬

‫اﻳﻦ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺮاﺳﺎس اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﺮﻳﺎنﻫﺎي ‪ 3‬ﻓﺎز و ﺟﺮﻳﺎن زﻣﻴﻦ‬
‫ﻋﻤﻞ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬ﺟﺮﻳﺎن زﻣﻴﻦ ﺑﻪ دو ﺻﻮرت ﺑﻪدﺳﺖ ﻣﻲآﻳﺪ‪ .‬ﻳﺎ از ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﺟﻤﻊ ﺟﺒﺮي ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎزﻫﺎ ﺑﻪدﺳﺖ ﻣﻲآﻳﺪ و ﻳﺎ از ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺮاﻧﺲ ﺟﺮﻳﺎن ‪CT‬‬

‫‪  22‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪاي ﺑﻪﻧﺎم ‪ CT‬ﻛﻮرﺑﺎﻻﻧﺲ‪ 1‬اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬اﮔﺮ ﺟﺮﻳﺎن زﻣﻴﻦ‬

‫از ﻃﺮﻳﻖ ﺟﻤﻊ ﺟﺒﺮي ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎز ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﻮد رﻟﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ‬
‫را ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ )‪ (50N- 51N‬اﻣﺎ اﮔﺮ از ﻃﺮﻳﻖ ﻛﻮرﺑﺎﻻﻧﺲ اﻧﺪازهﮔﻴﺮي‬
‫ﺷﻮد رﻟﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﺣﺴﺎس )‪ (50NS‬را ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ ﻛﻪ‬
‫ﺣﺴﺎﺳﻴﺖ آن ﺑﺎﻻﺗﺮ از ‪ EF‬اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ :1‬ﻣﺪار اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﺮﻳﺎن زﻣﻴﻦ از ﻃﺮﻳﻖ ﺟﻤﻊ ﺟﺒﺮي‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Corebalance‬‬

‫‪  23‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ :2‬ﻣﺪار اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﺮﻳﺎن زﻣﻴﻦ از ﻃﺮﻳﻖ ‪ CT‬ﻛﻮرﺑﺎﻻﻧﺲ‬

‫‪2‬ـ‪ :3‬ﻧﺤﻮه ﺗﻨﻈﻴﻢ رﻟﻪ‬

‫ﻋﻤﻠﻜﺮد رﻟﻪ ‪ O/C‬را ﺑﻪ ‪ 2‬ﺻﻮرت ﻣﻲﺗﻮاﻧﻴﻢ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﻨﻴﻢ‪:‬‬
‫‪ (DMT) definite time-1‬ﻳﺎ زﻣﺎن ﺛﺎﺑﺖ )‪(50 – 50N‬‬
‫‪ (IDMT) inverse time -2‬ﻳﺎ زﻣﺎن ﻣﻌﻜﻮس )‪(51-51N‬‬
‫در ﺣﺎﻟﺖ ‪ definite time‬در ﺻﻮرﺗﻲ ﻛﻪ ﺟﺮﻳﺎن از ﻳﻚ ﻣﻘﺪار ﻣﺸﺨﺼﻲ‬
‫ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﻮد رﻟﻪ در ﻳﻚ زﻣﺎن ﺛﺎﺑﺖ ﻗﻄﻊ ﻣﻲﻛﻨﺪ وﻟﻲ در ﺣﺎﻟﺖ ‪inverse‬‬
‫‪ time‬ﻫﺮﭼﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﻮد رﻟﻪ در زﻣﺎن ﻛﻤﺘﺮي ﻗﻄﻊ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬
‫در ﺷﻜﻞﻫﺎي زﻳﺮ ﻧﻤﻮدارﻫﺎي ﺣﺎﻟﺖ ‪ definite time‬و ‪ inverse time‬ﻧﺸﺎن‬
‫داده ﺷﺪﻧﺪ‪.‬‬

‫‪  24‬‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ (DMT) definite time :3‬ﻳﺎ زﻣﺎن ﺛﺎﺑﺖ‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ (IDMT) inverse time :4‬ﻳﺎ زﻣﺎن ﻣﻌﻜﻮس‬

‫‪  25‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫در رﻟﻪﻫﺎي زﻳﻤﻨﺲ ﺣﺎﻟﺖ ‪ definite‬ﻫﻢ ﺑﺮاي ﻓﺎز و ﻫﻢ ﺑﺮاي زﻣﻴﻦ در‬
‫‪ 3‬اﻟﻤﺎن‪ 1‬ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺼﻮرت زﻳﺮ ﻧﺸﺎن داده ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ‪:‬‬
‫ﻓﺎز‪50-1/50-2/50-3 :‬‬
‫زﻣﻴﻦ‪50N-1/50N-2/50N-3 :‬‬
‫ﺑﻪ اﻟﻤﺎنﻫﺎي ‪ 50N-2,50N-3,50-2,50-3‬اﻟﻤﺎنﻫﺎي ‪ highset‬ﮔﻔﺘﻪ‬
‫ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬اﻳﻦ اﻟﻤﺎنﻫﺎ ﺑﺎ زﻣﺎن ﻛﻤﺘﺮي ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ‪ 50-1‬و ‪ 50N-1‬ﺗﻨﻈﻴﻢ‬
‫ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ‪ .‬دراﻟﻤﺎن ‪ 50N-3/50-3‬در ﻗﺴﻤﺖ ﻧﺤﻮه اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﺮﻳﺎن‪ ،‬ﻋﻼوه‬
‫ﺑﺮ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ‪ RMS‬و ‪) fundamental‬ﺑﻨﻴﺎدي( ﻣﻘﺪار ‪) instantaneous‬ﻟﺤﻈﻪاي(‬
‫ﻫﻢ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻲﺷﻮد‪.‬‬
‫در ﺣﺎﻟﺖ ‪ inverse‬ﻣﺸﺨﺼﻪﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻫﺮ‬
‫ﻛﺪام ﻓﺮﻣﻮل ﻣﺨﺼﻮﺻﻲ دارﻧﺪ‪ .‬ﺑﻄﻮر ﻛﻠﻲ دو ﻧﻮع ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻳﺎ ﻣﻨﺤﻨﻲ‬
‫دارﻳﻢ‪ :‬ﻣﻨﺤﻨﻲ زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ‪ (TRIP TIME) 2‬و ﻣﻨﺤﻨﻲ زﻣﺎن دراپ اوت‬
‫)‪(DROPOUT TIME‬‬

‫‪3‬‬
‫‪2‬ـ‪ :4‬ﻓﺮﻣﻮل ﻣﻨﺤﻨﻲﻫﺎي ﺗﺮﻳﭗ و رﻳﺴﺖ‬
‫‪IEC‬‬ ‫در ﺟﺪول زﻳﺮ ﻓﺮﻣﻮل ﻣﻨﺤﻨﻲﻫﺎي زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪﻧﺪ‪:‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Element‬‬
‫‪2- Trip‬‬
‫‪3- Reset‬‬

‫‪  26‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫ﻓﺮﻣﻮل ‪2‬ـ‪ :1‬ﻣﻨﺤﻨﻲﻫﺎي زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪IEC‬‬

‫ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ‬ ‫‪long inverse‬‬ ‫ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﺷﻴﺐ و ﻣﻨﺤﻨﻲ‬

‫ﻣﻨﺤﻨﻲ‬ ‫‪inverse‬‬
‫ﺷﻴﺐ را دارد‪.‬‬
‫در اﻳﻦ ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎ‪:‬‬
‫‪ :t‬زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ‬
‫‪1‬‬
‫‪ :Tp‬ﺿﺮﻳﺐ زﻣﺎﻧﻲ‬
‫‪ :I‬ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ‬
‫‪2‬‬
‫‪ :Ip‬ﺟﺮﻳﺎن ﭘﻴﻚ آپ‬
‫را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ Tp‬و ‪ Ip‬در رﻟﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻲﺷﻮد و ﻋﺪدﻫﺎي ﺛﺎﺑﺘﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﮔﺮ‬
‫ﺑﻪ رﻟﻪ ﺟﺮﻳﺎن ‪ I‬ﺗﺰرﻳﻖ ﺷﻮد در زﻣﺎن ‪ t‬ﺗﺮﻳﭗ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬وﻗﺘﻲ ﺟﺮﻳﺎن‬
‫ﺗﺰرﻳﻘﻲ ﺑﻪ رﻟﻪ از ﺟﺮﻳﺎن ﭘﻴﻚ آپ )‪ (Ip‬ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﻮد ‪ LED‬آﻻرم رﻟﻪ روﺷﻦ‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Time multiplier‬‬
‫‪2- Pick up‬‬

‫‪  27‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫ﻣﻲﺷﻮد و رﻟﻪ ﭘﻴﻚ آپ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬اﮔﺮ اﻳﻦ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﻪ اﻧﺪازهزﻣﺎن ‪ t‬ﻃﻮل‬

‫ﺑﻜﺸﺪ ‪ LED‬ﺗﺮﻳﭗ رﻟﻪ روﺷﻦ ﻣﻲﺷﻮد و رﻟﻪ ﺗﺮﻳﭗ ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬
‫در ﺟﺪول زﻳﺮ ﻓﺮﻣﻮل ﻣﻨﺤﻨﻲﻫﺎي زﻣﺎن دراپ اوت ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫‪ IEC‬ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪﻧﺪ‪:‬‬

‫ﻓﺮﻣﻮل ‪2‬ـ‪ :2‬ﻣﻨﺤﻨﻲﻫﺎي زﻣﺎن دراپ اوت ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪IEC‬‬

‫در اﻳﻦ ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎ‪:‬‬

‫‪ :T reset‬زﻣﺎن دراپ اوت )زﻣﺎن رﻳﺴﺖ(‬
‫‪ :Tp‬ﺿﺮﻳﺐ زﻣﺎﻧﻲ‬
‫‪ :I‬ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ‬
‫‪ :Ip‬ﺟﺮﻳﺎن ﭘﻴﻚ آپ‬
‫را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﻨﺪ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺑﻌﺪ از اﻳﻨﻜﻪ رﻟﻪ ﭘﻴﻚ آپ ﻛﺮد ﺷﺮوع ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺟﺮﻳﺎن ﻛﻨﻴﻢ‬
‫ﺑﻄﻮرﻳﻜﻪ ﺟﺮﻳﺎن از ﻣﻘﺪار ‪ Ip‬ﻛﻤﺘﺮ ﺷﻮد رﻟﻪ در زﻣﺎن ‪ T reset‬دراپ‬
‫ﻣﻲﻛﻨﺪ ﻛﻪ اﻳﻦ زﻣﺎن ﺑﺴﺘﮕﻲ ﺑﻪ ﺟﺮﻳﺎن ‪ I‬و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ‪ Ip‬و ‪ Tp‬دارد و‬

‫‪  28‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫‪1‬‬
‫ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎي ﺑﺎﻻ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬ﺑﻌﺪ از دراپ‪ ،‬رﻟﻪ رﻳﺴﺖ‬
‫ﻣﻲﺷﻮد و ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﻋﺎدي ﺑﺮﻣﻲﮔﺮدد‪ .‬ﺷﻜﻞﻫﺎي زﻳﺮ ﻣﻨﺤﻨﻲﻫﺎي زﻣﺎن‬
‫ﺗﺮﻳﭗ و زﻣﺎن دارپ ﺣﺎﻟﺖ ‪ inverse‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬
‫ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎي آﻧﻬﺎ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪ IEC‬ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪﻧﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ :5‬ﻣﻨﺤﻨﻲ ‪Normal inverse‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ :6‬ﻣﻨﺤﻨﻲ ‪Very inverse‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Reset‬‬

‫‪  29‬‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ :7‬ﻣﻨﺤﻨﻲ ‪Extremely inverse‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪2‬ـ‪ :8‬ﻣﻨﺤﻨﻲ ‪Long time inverse‬‬

‫‪  30‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫‪2‬ـ‪ :5‬ﻣﺜﺎل ﻋﻤﻠﻲ‬

‫ﻓﺮض ﻛﻨﻴﺪ ﺗﻨﻈﻴﻤﺎت ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن رﻟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮح ذﻳﻞ ﺑﺎﺷﺪ و‬
‫ﻣﺎ ﻣﻲﺧﻮاﻫﻴﻢ زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ و زﻣﺎن دارپ ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ‬
‫ﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬

‫‪IEC‬‬ ‫ﻣﻨﺤﻨﻲ‪ INVERSE(Type A) :‬اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬

‫‪ ) 4 :I/Ip‬ﻳﻌﻨﻲ ﺟﺮﻳﺎن اﻋﻤﺎﻟﻲ ﺑﻪ رﻟﻪ ‪ 4‬ﺑﺮاﺑﺮ ﺟﺮﻳﺎن ‪ IP‬ﺑﺎﺷﺪ(‬
‫‪ 0/2 :Tp‬ﺛﺎﻧﻴﻪ‬
‫اﮔﺮ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﻓﻮق را در ﻓﺮﻣﻮل ﻣﻨﺤﻨﻲ زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ )‪INVERSE(Type A‬‬
‫ﻗﺮار دﻫﻴﻢ زﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ رﻟﻪ ‪ t = 0/99‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﻪدﺳﺖ ﻣﻲآﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺣﺎل اﮔﺮ اﻳﻦ ﻣﻘﺎدﻳﺮ را در ﻓﺮﻣﻮل ﻣﻨﺤﻨﻲ زﻣﺎن دراپ‬
‫)‪ INVERSE(Type A‬ﻗﺮار دﻫﻴﻢ زﻣﺎن دراپ رﻟﻪ ‪ t = 0/13‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﻪدﺳﺖ‬
‫ﻣﻲآﻳﺪ‪.‬‬

‫‪2‬ـ‪ :6‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ‪ O/C‬واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ )‪(51V‬‬

‫در اﻳﻦ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻋﻤﻠﻜﺮد ‪) O/C‬در ﺣﺎﻟﺖ ‪ (inverse‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪار وﻟﺘﺎژ‬
‫ﺑﺴﺘﮕﻲ دارد ﻛﻪ ﺑﻪ دو روش ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻲﺷﻮد‪:‬‬
‫‪1‬ـ وﻟﺘﺎژ ﺛﺎﺑﺖ‪ :‬در اﻳﻦ روش اﮔﺮ وﻟﺘﺎژ از ﻣﻘﺪار ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪه ﻛﻤﺘﺮ ﺷﺪ‬
‫ﺗﺎﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﻏﻴﺮﻓﻌﺎل ﻣﻲﺷﻮد‬
‫‪2‬ـ وﻟﺘﺎژ ﻣﺘﻐﻴﺮ‪ :‬در اﻳﻦ روش ﻣﻘﺪار ﭘﻴﻚ آپ ﺗﺎﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﻪ‬
‫ﻣﻘﺪار وﻟﺘﺎژ ﺑﺴﺘﮕﻲ دارد ﻣﻘﺪار ﭘﻴﻚ آپ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ وﻟﺘﺎژ ﻛﻢ و ﺑﺎ‬

‫‪  31‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  2‬‬

‫اﻓﺰاﻳﺶ وﻟﺘﺎژ زﻳﺎد ﻣﻲﺷﻮد در ﻧﻤﻮدار زﻳﺮ ﺗﺎﺛﻴﺮ وﻟﺘﺎژ ﺑﺮ ﻣﻘﺪار ﭘﻴﻚ‬
‫آپ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪:‬‬

‫ﻧﻤﻮدار ‪2‬ـ‪ :1‬ﺗﺎﺛﻴﺮ وﻟﺘﺎژ ﺑﺮ روي ﻣﻘﺪار ﭘﻴﻚ آپ‬

‫‪  32‬‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫ﻓﺼﻞ ﺳﻮم‬

‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ﺟﻬﺘﻲ‬
‫‪(DIRECTIONAL‬‬
‫)‪OVER CURRENT‬‬

‫‪  33‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪3‬ـ‪ :1‬ﻛﺪﻫﺎي ‪:ANSI‬‬

‫‪67‬‬ ‫داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل )ﺟﻬﺘﻲ( ﻓﺎز‪:‬‬
‫داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل )ﺟﻬﺘﻲ( ارت‪67N :‬‬

‫‪3‬ـ‪ :2‬ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد‬

‫ﺣﻔﺎﻇﺖ ‪ O/C‬ﺟﻬﺘﻲ در ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎﺋﻲ ﻛﺎرﺑﺮد دارد ﻛﻪ ﻫﻢ ﺑﺰرﮔﻲ‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ و ﻫﻢ ﺟﻬﺖ آن ﺑﺮاي ﻣﺎ اﻫﻤﻴﺖ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﻣﺜﻞ ﺧﻄﻮط ﻳﺎ‬
‫ﺗﺮاﻧﺲﻫﺎي ﻣﻮازي‪ 1‬ﻛﻪ از ﻳﻚ ﻣﻨﺒﻊ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ ﻳﺎ ﺧﻄﻮﻃﻲ ﻛﻪ از ‪2‬‬
‫ﺳﻤﺖ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﻬﺘﻲ ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ ‪ forward‬ﻳﺎ ‪ backward‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ ‪ O/C‬ﺟﻬﺘﻲ ﻫﻢ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ‪ O/C‬ﺑﺪون ﺟﻬﺘﻲ )‪ (50-51‬در‬
‫‪ 2‬ﺣﺎﻟﺖ ‪ definite‬و ‪ inverse‬ﻋﻤﻞ ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Parallel‬‬

‫‪  34‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ ﻛﺎرﺑﺮد ﺗﺎﺑﻊ ﺟﻬﺘﻲ در ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﻮط و ﺗﺮاﻧﺲﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :1‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ‪ O/C‬ﺟﻬﺘﻲ ﺑﺮاي ﺗﺮاﻧﺲﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫در ﺷﻜﻞ ﻓﻮق اﮔﺮ روي ﺗﺮاﻧﺲ ‪ 1‬ﺧﻄﺎﻳﻲ رخ ﺑﺪﻫﺪ ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ از‬
‫ﺳﻤﺖ ﺗﻐﺬﻳﻪ )ﺑﺎس ‪ (A‬وارد ﺗﺮاﻧﺲ ‪ 1‬ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺟﺮﻳﺎن از ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﻓﻴﺪر ‪ 2‬و ﺑﺎس ‪ B‬ﻧﻴﺰ وارد ﺗﺮاﻧﺲ ‪ 1‬ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬اﮔﺮ رﻟﻪﻫﺎي ﺳﻤﺖ ﺑﺎس ‪B‬‬
‫رﻟﻪ ﺟﻬﺘﻲ ﻧﺒﺎﺷﻨﺪ ﻋﻤﻞ ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ و ﻫﺮ دو ﻓﻴﺪر را از ﻣﺪار ﺧﺎرج ﻣﻲﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬
‫اﻣﺎ اﮔﺮ اﻳﻦ دو رﻟﻪ ﺟﻬﺘﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﺟﻬﺖ ‪ forward‬آن ﻫﻢ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺗﺮاﻧﺲ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ﻓﻘﻂ رﻟﻪ ﻓﻴﺪر ‪ 1‬ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﺎ ﺟﻬﺖ ‪forward‬‬
‫ﻳﻜﻲ اﺳﺖ ﻋﻤﻞ ﻣﻲﻛﻨﺪ و اﻳﻦ ﻓﻴﺪر را از ﻣﺪار ﺧﺎرج ﻣﻲﻛﻨﺪ و ﭼﻮن در‬
‫رﻟﻪ ﻓﻴﺪر ‪ 2‬ﺟﻬﺖ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﺎ ﺟﻬﺖ ‪ forward‬رﻟﻪ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﻫﺴﺖ ﺗﺮﻳﭗ‬
‫ﻧﻤﻲدﻫﺪ و ﻓﻴﺪر ‪ 2‬را ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻲﻛﻨﺪ‪ .‬رﻟﻪ ﻓﻴﺪر ‪ 2‬در ﺳﻤﺖ ﺑﺎس ‪A‬‬
‫ﺗﺄﺧﻴﺮي ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻲﺷﻮد و ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ ﻓﺮﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ را ﺻﺎدر ﻧﻤﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬

‫‪  35‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫رﻟﻪﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﻓﻠﺶ دارﻧﺪ ﺟﻬﺘﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﺟﻬﺖ ‪ forward‬ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ‬

‫ﺳﻤﺖ ﺗﺮاﻧﺲ ﻳﺎ ﺧﻂ ﻳﺎ ﺗﺠﻬﻴﺰي ﻛﻪ ﻗﺮار اﺳﺖ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻮد ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮد‬
‫و ﻻزم ﻧﻴﺴﺖ ﺣﺘﻤﺎ ﺑﺎ ﺟﻬﺖ ﺑﺎر ﻳﻜﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ ﻛﺎرﺑﺮد ﺗﺎﺑﻊ ﺟﻬﺘﻲ در ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﻮﻃﻲ ﻛﻪ از ‪ 2‬ﺳﻤﺖ‬
‫ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ را ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :2‬ﺧﻄﻮط اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎ ﺗﻐﺬﻳﻪ از دو ﺳﻤﺖ‬

‫در ﺷﻜﻞ ﻓﻮق ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل اﮔﺮ ﺑﻴﻦ رﻟﻪ ‪ 3‬و‪ 4‬ﺧﻄﺎﻳﻲ رخ ﺑﺪﻫﺪ‬
‫ﺟﺮﻳﺎن اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه از ﺳﻤﺖ ‪ A‬و ‪ B‬ﺑﻪ اﻳﻦ ﻧﻘﻄﻪ وارد ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬ﺟﺮﻳﺎن‬
‫ﺳﻤﺖ ‪ A‬را رﻟﻪ ‪ 3‬ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ و ﻗﻄﻊ ﻣﻲﻛﻨﺪ و ﺟﺮﻳﺎن ﺳﻤﺖ ‪ B‬را‬
‫ﻫﻢ رﻟﻪ ﺟﻬﺘﻲ ‪ 4‬ﺑﻪﻋﻠﺖ ﻫﻢ ﺟﻬﺖ ﺑﻮدن ﻗﻄﻊ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ‬
‫ﺟﻬﺖ ﺟﺮﻳﺎﻧﻲ ﻛﻪ از ژﻧﺮاﺗﻮر ‪ B‬وارد رﻟﻪﻫﺎي ‪ 5‬و ‪ 7‬ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎ ﺟﻬﺖ‬
‫‪ Forward‬اﻳﻦ رﻟﻪﻫﺎ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﻫﺴﺖ ﻟﺬا اﻳﻦ دو رﻟﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﻤﻲﻛﻨﻨﺪ و‬
‫رﻟﻪﻫﺎي ‪ 6‬و ‪ 8‬ﻫﻢ ﺗﺎﺧﻴﺮي ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻧﺪ و ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ ﻓﺮﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ‬
‫ﻧﻤﻲدﻫﻨﺪ‪ .‬در ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﺎ ﻋﻤﻞ ﻛﺮدن رﻟﻪﻫﺎي ‪ 3‬و‪ 4‬ﻗﺴﻤﺖ ﻓﺎﻟﺘﻲ از ﺧﻂ‬
‫ﺟﺪا ﻣﻲﺷﻮد و ﺑﻘﻴﻪ ﺧﻂ ﺑﺮﻗﺪار ﺑﺎﻗﻲ ﻣﻲﻣﺎﻧﺪ‪.‬‬

‫‪  36‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪3‬ـ‪ :3‬ﻧﺤﻮه ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ‬

‫ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ﺧﻄﺎ ﺑﺮاي ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز )‪ (67‬و ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ‬
‫)‪ (67N‬ﺑﻄﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬اﺳﺎﺳﺎً ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ ﺗﻌﻴﻴﻦ‬
‫زاوﻳﻪ ﺑﻴﻦ ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ و وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ‪ 1‬اﻧﺠﺎم ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬ﺑﺮاي ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز از‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎزي ﻛﻪ ﺧﻄﺎ در آن اﺗﻔﺎق اﻓﺘﺎده و وﻟﺘﺎژ ﺑﻴﻦ ‪ 2‬ﻓﺎز دﻳﮕﺮ ﻛﻪ ﺧﻄﺎ‬
‫ﻧﺪارﻧﺪ ﺑﻪﻋﻨﻮان وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ زاوﻳﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬ﭼﻮن اﮔﺮ‬
‫وﻟﺘﺎژ ﻓﺎزي ﻛﻪ ﺧﻄﺎ در آن اﺗﻔﺎق اﻓﺘﺎده ﻛﺎﻣﻼ ﺻﻔﺮ ﺷﻮد وﻟﺘﺎژ ﺑﻴﻦ ‪ 2‬ﻓﺎز‬
‫دﻳﮕﺮ ﻫﻨﻮز وﺟﻮد دارد ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺮﺟﻊ ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ‬
‫ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪ .‬در ﺣﺎﻟﺖ اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه دو ﻓﺎز وﻟﺘﺎژ ﻓﺎزي ﻛﻪ ﺧﻄﺎ‬
‫ﻧﺪارد ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺮﺟﻊ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬اﮔﺮ اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه ‪ 3‬ﻓﺎز اﺗﻔﺎق‬
‫ﺑﻴﻔﺘﺪ و ﻫﻴﭻ ﻛﺪام از ﻓﺎزﻫﺎ وﻟﺘﺎژ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ رﻟﻪ ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ از‬
‫وﻟﺘﺎژ ‪ memory‬ﻳﺎ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﺧﻮد اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﻛﻠﻴﺪ در ﺣﺎﻟﺖ ﺧﻄﺎ‬
‫وﺻﻞ ﺷﻮد و وﻟﺘﺎژ در ‪ memory‬رﻟﻪ ﻧﺒﺎﺷﺪ رﻟﻪ ﺗﺮﻳﭗ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬در ﺑﻘﻴﻪ‬
‫ﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻣﻘﺪار وﻟﺘﺎژ ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﻛﺎﻓﻲ اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :3‬ﺧﻄﺎي ﻓﺎز ﺑﻪ زﻣﻴﻦ)‪(A-E‬‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1-Reference‬‬

‫‪  37‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :4‬ﺧﻄﺎي ﻓﺎز ﺑﻪ ﻓﺎز)‪(B-C‬‬

‫ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ ‪ 2‬روش وﺟﻮد دارد‪:‬‬

‫‪1‬ـ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‬
‫‪2‬ـ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ‬
‫اﺑﺘﺪا ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎي ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﺜﺒﺖ‪ ،‬ﻣﻨﻔﻲ و ﺻﻔﺮ را ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻣﻲﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬
‫ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ‪ 3‬ﻓﺎز ﻧﺎﻣﺘﻌﺎدل ﺷﺎﻣﻞ ﺳﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ‪ 3‬ﻓﺎز ﻣﺘﻌﺎدل ﻣﻲﺷﻮد‪:‬‬
‫ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﺜﺒﺖ‪ ،‬ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ و ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‬
‫در ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﺜﺒﺖ )‪ (Positive sequence‬ﺟﺮﻳﺎنﻫﺎ و وﻟﺘﺎژﻫﺎي ‪ 3‬ﻓﺎز‬
‫ﺑﺎﻻﻧﺲ و ﻫﻢ اﻧﺪازه ﻫﺴﺘﻨﺪ و اﺧﺘﻼف زاوﻳﻪ ﺑﻴﻦ آﻧﻬﺎ ‪ 120‬درﺟﻪ ﻫﺴﺖ‪.‬‬

‫‪  38‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :5‬ﺑﺮدارﻫﺎي ﺟﺮﻳﺎن ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﺜﺒﺖ‬

‫در ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ )‪ (Negative sequence‬ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎ ﺑﺎﻻﻧﺲ و ﻫﻢ اﻧﺪازه‬
‫ﻫﺴﺘﻨﺪ و اﺧﺘﻼف زاوﻳﻪ ﺑﻴﻦ آﻧﻬﺎ ﻫﻢ ‪ 120‬درﺟﻪ ﻫﺴﺖ ﻓﻘﻂ ﺗﻮاﻟﻲ آﻧﻬﺎ‬
‫ﺑﺮﻋﻜﺲ اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :6‬ﺑﺮدارﻫﺎي ﺟﺮﻳﺎن ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ‬

‫‪  39‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫در ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ )‪ (Zero sequence‬ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎ ﻫﻤﻴﺸﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ اﻧﺪازه و ﺑﺪون‬

‫اﺧﺘﻼف زاوﻳﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :7‬ﺑﺮدارﻫﺎي ﺟﺮﻳﺎن ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ‬

‫اﻳﻦ ﺳﻪ ﻣﻮﻟﻔﻪ ﻫﻤﻴﺸﻪ در ﺟﺮﻳﺎن و وﻟﺘﺎژ وﺟﻮد دارﻧﺪ و ﻫﻴﭻ ﻛﺪام ﺑﻪ‬
‫ﺗﻨﻬﺎﻳﻲ وﺟﻮد ﻧﺪارﻧﺪ‪.‬‬
‫در ﺷﻜﻞ زﻳﺮ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮﻟﻔﻪ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﺑﺮاي ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ‬
‫ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :8‬ﻣﺆﻟّﻔﻪ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﺑﺮاي ﺣﻔﺎﻇﺖ زﻣﻴﻦ‬

‫‪  40‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ ﺑﺎﻻ دﻳﺪه ﻣﻲﺷﻮد ﻣﻮﻟﻔﻪ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﺟﺮﻳﺎن از‬
‫‪ CT‬ﻛﻮرﺑﺎﻻﻧﺲ و ﻣﻮﻟﻔﻪ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ وﻟﺘﺎژ از ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﻣﺜﻠﺚ ﺑﺎز ‪ VT‬ﺑﻪدﺳﺖ‬
‫ﻣﻲآﻳﺪ‪.‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪I 0 = ( I a + I b + I c ),‬‬ ‫‪V0 = (Va + Vb + Vc ),‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪I 1 = ( I a + aI b + a 2 I c ), V1 = (Va + aVb + a 2Vc ),‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪I 2 = ( I a + a 2 I b + aI c ), V2 = (Va + a 2Vb + aVc ).‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻓﺮﻣﻮلﻫﺎي ‪3‬ـ‪ :1‬ﺗﻮاﻟﻲﻫﺎي ﻣﺜﺒﺖ‪ ،‬ﻣﻨﻔﻲ و ﺻﻔﺮ‬

‫‪3‬ـ‪ :4‬ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‬

‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﺮﻳﺎن‬
‫در ﺣﺎﻟﺖ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﺟﺮﻳﺎن ﻧﻮﺗﺮال )‪ (IN‬ﺗﺮاﻧﺲ ﺑﺮاي اﻧﺪازهﮔﻴﺮي‬
‫ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬در ﻏﻴﺮ اﻳﻦ ﺻﻮرت رﻟﻪ ﺟﺮﻳﺎن زﻣﻴﻦ را از ﺟﻤﻊ‬
‫ﺟﺒﺮي ﺟﺮﻳﺎنﻫﺎي‪ 3‬ﻓﺎز ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬در ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﻬﺘﻲ ﺧﻄﺎي‬
‫زﻣﻴﻦ ﺣﺴﺎس از ﻛﻮرﺑﺎﻻﻧﺲ ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد‪.‬‬

‫ﺗﻌﻴﻴﻦ وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ‬

‫در ﺣﺎﻟﺖ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ وﻟﺘﺎژ ﺟﺎﺑﺠﺎﻳﻲ )‪ (VN‬ﻛﻪ از ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﻣﺜﻠﺚ ﺑﺎز‬
‫ﺗﺮاﻧﺲ وﻟﺘﺎژ ﺑﻪدﺳﺖ ﻣﻲآﻳﺪ ﺑﻪﻋﻨﻮان وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬در‬
‫ﻏﻴﺮ اﻳﻨﺼﻮرت رﻟﻪ وﻟﺘﺎژ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ )‪ (3VO‬را از ﺟﻤﻊ ﺟﺒﺮي وﻟﺘﺎژﻫﺎي ‪3‬‬
‫ﻓﺎز ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﻣﻘﺪار ‪ VN‬ﻳﺎ ‪ 3VO‬ﻛﺎﻓﻲ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﺟﻬﺖ ﻣﺸﺨﺺ‬

‫‪  41‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﻧﻤﻲﺷﻮد و رﻟﻪ ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺮﻣﺎن ﺗﺮﻳﭗ را ﺻﺎدر ﻧﻤﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬

‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﮔﺮ رﻟﻪ ﻧﺘﻮاﻧﺪ ﺟﺮﻳﺎن ‪ IO‬را ﺗﺸﺨﻴﺺ دﻫﺪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﻬﺘﻲ‬
‫ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﻋﻤﻞ ﻧﻤﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :9‬ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺟﺮﻳﺎن و وﻟﺘﺎژ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﺗﻮﺳﻂ رﻟﻪ از ﻃﺮﻳﻖ ﺟﻤﻊ ﺟﺒﺮي‬

‫‪  42‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :10‬ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺟﺮﻳﺎن و وﻟﺘﺎژ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﺗﻮﺳﻂ رﻟﻪ از ﻃﺮﻳﻖ ‪CT‬‬
‫ﻛﻮرﺑﺎﻻﻧﺲ و ‪ PT‬ﻣﺜﻠﺚ ﺑﺎز‬

‫‪3‬ـ‪ :5‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ‬

‫در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺟﺮﻳﺎن ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ و وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺮاي‬
‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ و وﻗﺘﻲ ﻛﺎرﺑﺮد دارد ﻛﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﻳﺎ وﻟﺘﺎژ‬
‫ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ‪ .‬ﺟﺮﻳﺎن و وﻟﺘﺎژ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ﺗﻮﺳﻂ رﻟﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ‬
‫ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬در اﻳﻨﺼﻮرت ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ وﻗﺘﻲ ﺗﻮﺳﻂ رﻟﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﻲﺷﻮد ﻛﻪ‬
‫ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻛﺎﻓﻲ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬

‫‪  43‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪3‬ـ‪ :6‬اِﻟﻤﺎنﻫﺎي اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﻬﺖ‬

‫رﻟﻪ ﺑﺮاي ﻫﺮ ‪ 3‬ﻓﺎز ﻳﻚ اِﻟﻤﺎن اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﻬﺘﻲ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪاي دارد‬
‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻳﻚ اِﻟﻤﺎن ﭼﻬﺎرم ﻫﻢ ﺑﺮاي اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ‪ 1‬دارد‪ .‬ﺑﻪ‬
‫ﻣﺤﺾ اﻳﻨﻜﻪ ﺟﺮﻳﺎن در ﻳﻜﻲ از ﻓﺎزﻫﺎ ﻳﺎ در زﻣﻴﻦ از ﻣﻘﺪار ‪ pick up‬ﺑﻴﺸﺘﺮ‬
‫ﺷﺪ اِﻟﻤﺎن اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﻬﺘﻲ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺷﺮوع ﺑﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬در‬
‫ﺣﺎﻟﻴﻜﻪ در ﭼﻨﺪ ﻓﺎز ﺑﺎ ﻫﻢ ﺧﻄﺎ‪ 2‬رخ ﺑﺪﻫﺪ رﻟﻪ ﺑﺮاي ﻫﺮ ﻓﺎز داراي ﺧﻄﺎ‬
‫ﺟﻬﺖ را ﺑﻄﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﻳﻜﻲ از ﺟﻬﺖﻫﺎ ﺑﺎ ﺟﻬﺖ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻤﻲ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎﺷﺪ رﻟﻪ ‪ pick up‬ﻣﻲﻛﻨﺪ‪ .‬ﺟﺪول زﻳﺮ ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ ﻛﻪ‬
‫در اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ ‪ ،pick up‬رﻟﻪ ﻛﺪام ﻣﻘﺎدﻳﺮ اﻧﺪازهﮔﻴﺮي را ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ‬
‫ﺟﻬﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﻣﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺟﺪول‪3‬ـ‪ :1‬اﻧﺘﺨﺎب ﻣﻘﺎدﻳﺮ اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ﺟﺮﻳﺎن و وﻟﺘﺎژ ﺑﺮاي ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ‬

‫‪                                                            ‬‬
‫‪1- Earth‬‬
‫‪2- Fault‬‬

‫‪  44‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪3‬ـ‪ :7‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل ﻓﺎز‬

‫ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﮔﻔﺘﻴﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺺ ﻛﺮدن زاوﻳﻪ ﻓﺎز ﺑﻴﻦ‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ و وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ اﻧﺠﺎم ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬ﺑﺮاي اﻳﻨﻜﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز‬
‫در ﺷﺮاﻳﻂ و ﻛﺎرﺑﺮدﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺷﺒﻜﻪ ﻛﺎر ﻛﻨﺪ وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ ﺗﻮﺳﻂ زاوﻳﻪ‬
‫ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻤﻲ ﺑﻪﻧﺎم ‪ ϕrot‬ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﻣﻲﺷﻮد‪ .‬در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺮدار وﻟﺘﺎژ‬
‫ﻣﺮﺟﻊ ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﺷﺪه‪ ،‬ﺑﻬﺘﺮ ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎ ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ ﺗﻄﺒﻴﻖ داده‬
‫ﺷﻮد ﺗﺎ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻣﻤﻜﻦ در ﺗﺸﺨﻴﺺ زاوﻳﻪ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد‪ .‬در ﺷﻜﻞ‬
‫زﻳﺮ ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز ﺑﺮاي ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﺗﻜﻔﺎز در ﻓﺎز ‪ A‬ﻧﺸﺎن داده‬
‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :11‬ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز ﺑﺮاي ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﺗﻜﻔﺎز در ﻓﺎز ‪A‬‬

‫‪ :VscA‬وﻟﺘﺎژ ﺧﻄﺎ )وﻟﺘﺎژ اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه(‬

‫‪ :IscA‬ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ )ﺟﺮﻳﺎن اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه(‬

‫‪  45‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪ :VBC‬وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ‬
‫‪ : ϕsc‬زاوﻳﻪ ﺑﻴﻦ ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ و وﻟﺘﺎژ ﺧﻄﺎ‬
‫ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ ﺑﺎﻻ دﻳﺪه ﻣﻲﺷﻮد وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ )‪ Vref‬ﻳﺎ ‪(VBC‬‬
‫ﺑﻪ اﻧﺪازه زاوﻳﻪ ‪ ϕrot‬ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﺷﺪه و ﺑﻪ ‪ Vref , rot‬ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪه‬
‫اﺳﺖ‪ ϕrot .‬در رﻟﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻫﺴﺖ و ﻣﻌﻤﻮﻻ ‪ 45‬درﺟﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻲﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ Verf , rot‬ﻣﺤﺪود ‪ Forward‬و ‪ Reverse‬را ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :12‬ﻣﺤﺪوده ‪ Forward‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز‬

‫ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﺷﻜﻞ ﺑﺎﻻ ﻣﺤﺪوده ‪ Forward‬ﺑﻴﻦ ‪ +86‬و ‪ -86‬درﺟﻪ ﻧﺴﺒﺖ‬

‫ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ ‪ Verf , rot‬ﻗﺮار دارد‪ .‬اﮔﺮ ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ در اﻳﻦ‬
‫ﻣﺤﺪوده ﺑﺎﺷﺪ رﻟﻪ ﺟﻬﺖ ‪ Forward‬را ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬در ﻣﺤﺪوده آﻳﻨﻪ‬
‫ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﻂ ﻧﻘﻄﻪ ﭼﻴﻦ‪ ،‬رﻟﻪ ﺟﻬﺖ ‪ Reverse‬را ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬در‬
‫ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺎﻧﻲ رﻟﻪ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬

‫‪  46‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪3‬ـ‪ :8‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل زﻣﻴﻦ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‬

‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ در ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﺗﻚ ﻓﺎز )ﻓﺎز ‪ (A‬را ﻧﺸﺎن‬
‫ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :13‬ﻧﻤﻮدار ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﺻﻔﺮ‬

‫‪ :VscA‬وﻟﺘﺎژ اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه ﻓﺎز‬

‫‪A‬‬
‫‪ :VB‬وﻟﺘﺎژ ﻓﺎز ‪B‬‬
‫‪ :VC‬وﻟﺘﺎژ ﻓﺎز ‪C‬‬
‫‪ :(Vref)3V0‬وﻟﺘﺎژ ﺧﻄﺎ ﻳﺎ ﻣﺮﺟﻊ‬
‫‪ : ϕsc‬زاوﻳﻪ ﺑﻴﻦ وﻟﺘﺎژ ﺧﻄﺎ ‪ 3VO‬و ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ ‪-3IO‬‬
‫ﺑﺮﻋﻜﺲ ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز ﻛﻪ وﻟﺘﺎژﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺧﻄﺎ ﻧﺪاﺷﺘﻨﺪ را ﺑﻪ ﻋﻨﻮان وﻟﺘﺎژ‬
‫ﻣﺮﺟﻊ در ﻧﻈﺮ ﻣﻲﮔﺮﻓﺖ‪ ،‬ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ وﻟﺘﺎژ ﺧﻄﺎ را ﺑﻪ ﻋﻨﻮان وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ‬

‫‪  47‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫دارد و‬ ‫‪3VO‬‬ ‫ﻳﺎ‬ ‫در ﻧﻈﺮ ﻣﻲﮔﻴﺮد ﻛﻪ ﺑﺴﺘﮕﻲ ﺑﻪ ﻧﻮع اﺗﺼﺎل ‪ PT‬وﻟﺘﺎژ‬
‫‪VN‬‬
‫ﻗﺒﻼً ﺗﻮﺿﻴﺢ دادﻳﻢ‪.‬‬
‫در ﺷﻜﻞ ﻓﻮق ﺑﺮدارﻫﺎي وﻟﺘﺎژ ‪ VB ،VA‬و ‪ VC‬ﻣﻮازي ﺑﺎ ﺑﺮدارﻫﺎي وﻟﺘﺎژ‬
‫ﺷﻜﻞ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺟﻬﺘﻲ ﻓﺎز ﺗﺮﺳﻴﻢ ﺷﺪﻧﺪ و در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﻣﺜﻠﺚ‬
‫درآﻣﺪﻧﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﺑﺮدار وﻟﺘﺎژﻫﺎ را ﺑﺼﻮرت ﺳﺘﺎره رﺳﻢ ﻛﻨﻴﻢ‪ ،‬ﺑﺎ ﻓﺮض اﺗﺼﺎل‬
‫ﻛﻮﺗﺎه در ﻓﺎز ‪ ،A‬ﺑﺮدار وﻟﺘﺎژ ﺧﻄﺎ ﻳﺎ ﻣﺮﺟﻊ ‪ 3VO‬در راﺳﺘﺎي ﺑﺮدار وﻟﺘﺎژ ﻓﺎز‬
‫‪ A‬وﻟﻲ در ﺟﻬﺖ ﻋﻜﺲ آن ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﮔﺮ ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎنﻫﺎ ﻧﻴﺰ‬
‫را ﺑﺼﻮرت ﺳﺘﺎره رﺳﻢ ﻛﻨﻴﻢ‪ ،‬ﺑﺎ ﻓﺮض اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه در ﻓﺎز ‪ ،A‬ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن‬
‫ﺧﻄﺎ ‪ 3IO‬در راﺳﺘﺎي ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎز ‪ A‬و ﻫﻢ ﺟﻬﺖ ﺑﺎ آن ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ وﻟﻲ‬
‫ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن ﺧﻄﺎ ‪ -3IO‬در ﺧﻼف ﺟﻬﺖ ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن ﻓﺎز ‪ A‬ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‬
‫ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ ﻓﻮق ﻫﻢ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ ﺑﺎﻻ دﻳﺪه ﻣﻲﺷﻮد وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ)‪ Vref‬ﻳﺎ ‪ (3VO‬ﺑﻪ‬
‫اﻧﺪازه زاوﻳﻪ ‪ ϕrot‬ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﺷﺪه و ﺑﻪ ‪ Verf , rot‬ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ϕrot .‬‬
‫در رﻟﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﻮده ﻛﻪ در اﻳﻦ ﻣﺜﺎل ‪ -45‬درﺟﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ ‪ Verf , rot‬ﺧﻄﻲ را ﻋﻤﻮد ﻛﻨﻴﻢ ﻣﺤﺪوده ‪ Forward‬ﺑﻴﻦ ‪+86‬‬
‫و ‪ -86‬درﺟﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ ‪ Verf , rot‬ﻗﺮار دارد‪ .‬اﮔﺮ ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن‬
‫ﺧﻄﺎ ‪ -3IO‬در اﻳﻦ ﻣﺤﺪوده ﺑﺎﺷﺪ رﻟﻪ ﺟﻬﺖ ‪ Forward‬را ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬
‫در ﻣﺤﺪوده آﻳﻨﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﻂ ﻧﻘﻄﻪ ﭼﻴﻦ‪ ،‬رﻟﻪ ﺟﻬﺖ ‪ Reverse‬را‬
‫ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺎﻧﻲ رﻟﻪ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺟﻬﺖ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬

‫‪  48‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪3‬ـ‪ :9‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ داﻳﺮﻛﺸﻨﺎل زﻣﻴﻦ ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ‬

‫ﺷﻜﻞ زﻳﺮ ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ در ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﺗﻚ ﻓﺎز )ﻓﺎز ‪ (A‬را‬
‫ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ﻧﺸﺎن ﻣﻲدﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪3‬ـ‪ :14‬ﻧﻤﻮدار ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺟﻬﺘﻲ زﻣﻴﻦ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ‬

‫در ﻧﻤﻮدار ﻓﻮق وﻟﺘﺎژ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ )‪ (3V2‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮان وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ اﺳﺘﻔﺎده‬
‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ در ﻧﻤﻮدار دﻳﺪه ﻣﻲﺷﻮد وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ)‪ Vref‬ﻳﺎ ‪ (3V2‬ﺑﻪ‬
‫اﻧﺪازه زاوﻳﻪ ‪ ϕrot‬ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﺷﺪه و ﺑﻪ ‪ Verf , rot‬ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ϕrot .‬‬
‫در رﻟﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﻮده ﻛﻪ در اﻳﻦ ﻣﺜﺎل ‪ -45‬درﺟﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ ‪ Verf , rot‬ﺧﻄﻲ را ﻋﻤﻮد ﻛﻨﻴﻢ ﻣﺤﺪوده ‪ Forward‬ﺑﻴﻦ ‪+86‬‬
‫و ‪ -86‬درﺟﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ وﻟﺘﺎژ ﻣﺮﺟﻊ ‪ Verf , rot‬ﻗﺮار دارد‪ .‬اﮔﺮ ﺑﺮدار ﺟﺮﻳﺎن‬
‫ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ﺧﻄﺎ )‪ (-3I2‬در اﻳﻦ ﻣﺤﺪوده ﺑﺎﺷﺪ رﻟﻪ ﺟﻬﺖ ‪ Forward‬را‬
‫ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬در ﻣﺤﺪوده آﻳﻨﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﻂ ﻧﻘﻄﻪ ﭼﻴﻦ‪ ،‬رﻟﻪ ﺟﻬﺖ‬

‫‪  49‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫‪ Reverse‬را ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻲدﻫﺪ‪ .‬در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺎﻧﻲ رﻟﻪ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺸﺨﻴﺺ‬

‫ﺟﻬﺖ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬

‫ﻧﺘﻴﺠﻪﮔﻴﺮي ‪ ‬‬
‫اﻛﻨﻮن ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و آﻣﻮﺧﺘﻦ ﻣﻄﺎﻟﺐ اﻳـﻦ ﻛﺘـﺎب اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻜـﻲ ﺷـﻤﺎ ﺑـﺎ‬
‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ‪ ،‬روش ﻋﻤﻠﻜﺮد آن و ﻓﺮﻣـﻮل ﻣﺤﺎﺳـﺒﻪ‬
‫ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺳﺘﻴﻨﮓ رﻟﻪ آﺷﻨﺎ ﺷﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫درﺻــﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻣﺎﻳــﻞ ﺑــﻪ ﻓﺮاﮔﻴــﺮي ﺳــﺎﻳﺮ ﺣﻔﺎﻇﺘﻬــﺎي رﻟــﻪ زﻳﻤــﻨﺲ و‬
‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﭘﻴـﺸﺮﻓﺘﻪ ﺗـﺮي در ﺧـﺼﻮص رﻟـﻪ و ﺣﻔﺎﻇـﺖ ﻫـﺴﺘﻴﺪ‬
‫ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻣﻲﻛﻨﻴﻢ‬

‫‪  50‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻓﺼﻞ ‪  3‬‬

‫ﻛﺘﺎب آﻣﻮزش رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬

‫را ﺗﻬﻴﻪ ﻛﻨﻴﺪ‪ .‬در اﻳﻦ ﻛﺘﺎب ﻛﻠﻴﻪ ﻓﺎﻧﻜﺸﻦﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ‪،‬‬
‫اﻧﻮاع ﻃﺮحﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ‪ ،‬ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ‪ ،‬ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﺗﻨﻈﻴﻤﺎت رﻟﻪﻫﺎ‪،‬‬
‫ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﺗﺮاﻧﺲﻫﺎي اﻧﺪازهﮔﻴﺮي و ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت اﺗﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه ﺗﻮﺿـﻴﺢ داده‬
‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫آدرس ﺗﻬﻴﻪ ﻛﺘﺎب وب ﺳﺎﻳﺖ روژﺑﻴﻦ ﺑﻪ ﻧﺸﺎﻧﻲ‪:‬‬

‫‪Shop.rozhbin.ir‬‬
‫ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ ﻣﺎ‪:‬‬
‫‪info@rozhbin.ir‬‬
‫‪03538232191‬‬
‫‪) 09913701045‬واﺗﺴﺎپ‪-‬ﺗﻠﮕﺮام(‬
‫ﻛﺎﻧﺎل ﺗﻠﮕﺮام‪@rozhbin_electrical :‬‬
‫اﻳﻨﺴﺘﺎﮔﺮام‪rozhbin_electric :‬‬

‫‪  51‬‬
   ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

:‫ﻣﺮاﺟﻊ‬
- Catalog_SIPROTEC_4_Protection
- 7SJ62_64_Manual_A4_V042002_us

  52
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﺿﻤﻴﻤﻪ ‪ ‬‬

‫ﺿﻤﻴﻤﻪ‬

‫ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻣﺆﻟﻒ‪9 ......................................................................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :1‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪15 ...............................................................................................‬‬

‫‪1‬ـ‪ :1‬ﻣﻌﺮﻓﻲ رﻟﻪﻫﺎ ‪17 ...........................................................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :2‬ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎي ﺟﺮﻳﺎﻧﻲ‪ ،‬وﻟﺘﺎژي و ﻓﺮﻛﺎﻧﺴﻲ‪23 ...........................‬‬

‫‪2‬ـ‪ :1‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ‪25 ...........................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :2‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﺟﻬﺘﻲ ‪34 ..............................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :3‬ﺣﻔﺎﻇﺖ وﻟﺘﺎژي ‪48 ......................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :4‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺗﻮاﻟﻲ ﻣﻨﻔﻲ ‪51 .............................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :5‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﻮﺗﻮر ‪57 ........................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :6‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺎر‪65 ...................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :7‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ‪68 ...........................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :8‬ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺗﻮرﻳﻜﻠﻮز ‪74 ..................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :9‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻨﻜﺮون ‪80 ...................................................................................‬‬
‫‪2‬ـ‪ :10‬ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎي ﺗﻮان‪ ،‬ﻓﺮﻛﺎﻧﺴﻲ و ﺧﻄﺎي داﺧﻠﻲ ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ‪86 .............‬‬
‫‪2‬ـ‪ :11‬ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎي ﻛﺎﻫﺶ ﺷﺎر و اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺎر‪91 .............................................‬‬

‫‪  53‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﺿﻤﻴﻤﻪ ‪ ‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :3‬ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ ‪97 ...................................................................‬‬

‫‪3‬ـ‪ :1‬ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ اﻣﭙﺪاﻧﺲ ﺑﺎﻻ ‪99 .......................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :2‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﻄﺎي زﻣﻴﻦ ﻣﺤﺪود ﺷﺪه‪107 .................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :3‬ﺣﻔﺎﻇﺖﻫﺎي دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ ﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬ژﻧﺮاﺗﻮر و ﺗﺮاﻧﺲ ‪116 ..........................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :4‬ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ ﺑﺎﺳﺒﺎر‪123 ................................................................‬‬
‫‪3‬ـ‪ :5‬ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ ﺧﻂ ‪128 ...................................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :4‬ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﺴﺘﺎﻧﺲ ‪135 ...................................................................‬‬

‫‪4‬ـ‪ :1‬ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﺴﺘﺎﻧﺲ ‪137 ..............................................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :5‬ﻣﻌﺮّﻓﻲ اﻧﻮاع ﻃﺮحﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ‪153 .........................................‬‬

‫‪5‬ـ‪ :1‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻛﺎﺑﻞ و ﺧﻂ ‪155 ..........................................................................‬‬
‫‪5‬ـ‪ :2‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر ‪174 .......................................................................‬‬
‫‪5‬ـ‪ :3‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﻮﺗﻮر ‪181 .....................................................................................‬‬
‫‪5‬ـ‪ :4‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ژﻧﺮاﺗﻮر ‪185 ...................................................................................‬‬
‫‪5‬ـ‪ :5‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺎﺳﺒﺎر ‪194 ....................................................................................‬‬
‫‪5‬ـ‪ :6‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎي ﻗﺪرت ‪198 ..............................................................‬‬
‫‪5‬ـ‪ :7‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﺒﻜﻪ و ژﻧﺮاﺗﻮر ‪201 ....................................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :6‬ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ و ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﺗﻨﻈﻴﻤﺎت رﻟﻪ ‪203 ..............‬‬

‫‪6‬ـ‪ :1‬ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ رﻟﻪﻫﺎي ﺟﺮﻳﺎﻧﻲ ‪205 ...............................................‬‬
‫‪6‬ـ‪ :2‬ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ رﻟﻪﻫﺎي دﻳﺴﺘﺎﻧﺲ و ﺧﻄﺎي ﻛﻠﻴﺪ ‪219 ................‬‬
‫‪6‬ـ‪ :3‬ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ رﻟﻪ دﻳﻔﺮاﻧﺴﻴﻞ اﻣﭙﺪاﻧﺲ ﺑﺎﻻ ‪223 .........................‬‬

‫‪  54‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﺿﻤﻴﻤﻪ ‪ ‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :7‬ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﺗﺮاﻧﺲﻫﺎي اﻧﺪازهﮔﻴﺮي‪229 .....................................‬‬

‫‪7‬ـ‪ :1‬ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺗﺮاﻧﺲ ﺟﺮﻳﺎن اﻧﺪازهﮔﻴﺮي ‪231 .................................................‬‬

‫ﻓﺼﻞ ‪ :8‬ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت اﺗّﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه ‪243 ..........................................................‬‬

‫‪8‬ـ‪ :1‬ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت اﺗّﺼﺎل ﻛﻮﺗﺎه ‪245 ......................................................................‬‬
‫ﻣﺮاﺟﻊ ‪255 ............................................................................................................‬‬

‫‪  55‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﺿﻤﻴﻤﻪ ‪ ‬‬

‫ﻣﻌﺮﻓﻲ ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ‬

‫ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ در ﺳﺎل ‪ 1395‬ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺮﺗﻀﻲ ﺣـﺴﻴﻨﻲ اﻳﺠـﺎد‬
‫ﮔﺮدﻳﺪ‪ .‬اﻳﺸﺎن ﭘﺲ از ﻓﺎرغاﻟﺘﺤﺼﻴﻠﻲ از داﻧﺸﮕﺎه ﻋﻠﻢ و ﺻﻨﻌﺖ اﻳﺮان )ﺳﺎل‬
‫‪ (1376‬ﺑـﻪ ﻣـﺪت ‪ 10‬ﺳـﺎل ﻣـﺪﻳﺮ ﻛﻨﺘـﺮل ﻛﻴﻔﻴـﺖ ﺷـﺮﻛﺖ ﺗﺎﺑﻠﻮﺳــﺎزي‬
‫اﻟﻜﺘﺮوﻛﻮﻳﺮ ﺑﻮدﻧﺪ و از ﺳﺎل ‪ 1385‬ﺑـﻪ ﺑﻌـﺪ ﻧﻴـﺰ ﺑـﻪﻋﻨـﻮان ﻣﺘﺨـﺼﺺ در‬
‫زﻣﻴﻨﻪ ﺗﺴﺖ و راهاﻧﺪازي ﭘﺴﺖﻫﺎي ﺑﺮق ‪ MV ،LV‬و ‪ HV‬ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ دارﻧـﺪ و‬
‫ﺑﺎ اﻳﺠﺎد اﻳﻦ ﮔﺮوه و ﺗﻬﻴﻪ آﻣﻮزﺷﻬﺎي ﻛﺎرﺑﺮدي در ﺣﻮزه ﭘﺴﺖ ﺑـﺮق ﻗـﺼﺪ‬
‫دارﻧﺪ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﺧـﻮد را ﺑـﻪ داﻧـﺶﭘـﺬﻳﺮان ﻋﺰﻳـﺰ اﻧﺘﻘـﺎل دﻫﻨـﺪ‪ .‬ﻟﻴـﺴﺖ‬
‫ﻣﺤﺼﻮﻻت آﻣﻮزﺷﻲ ﻛﻪ ﺗﺎﻛﻨﻮن ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺑﻪ ﺷﺮح ذﻳﻞ ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫‪1‬ـ آﻣﻮزش ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎي ‪ LV‬و ‪MV‬‬
‫‪2‬ـ آﻣﻮزش ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎي ‪ UPS‬و ﺑﺎﻃﺮي ﺷﺎرژر‬
‫‪3‬ـ آﻣﻮزش ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ ﭘﺴﺖﻫﺎي ﻓﺸﺎرﻗﻮي‬
‫‪4‬ـ آﻣﻮزش رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬
‫‪5‬ـ ﻛﺘﺎب رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ(‬
‫‪6‬ـ آﻣﻮزش ﺗﺴﺖ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﭘﺴﺖﻫﺎي ﺑﺮق ‪LV/MV/HV‬‬
‫‪7‬ـ آﻣﻮزش ﺟﺎﻣﻊ ﻧﺮماﻓﺰار رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ )‪(DIGSI4‬‬
‫‪8‬ـ آﻣﻮزش ﺟﺎﻣﻊ ﻧﺮماﻓﺰار رﻟﻪ اﺷﻨﺎﻳﺪر )‪(SEPAM‬‬
‫‪9‬ـ آﻣﻮزش ﺟﺎﻣﻊ ﻧﺮماﻓﺰار رﻟﻪ وﻣﭗ )‪(VAMPSET‬‬
‫‪10‬ـ آﻣﻮزش ﺟﺎﻣﻊ ﻧﺮماﻓﺰار رﻟﻪ ﻣﺎﻳﻜﻮم )‪(EASERGY STUDIO‬‬
‫‪11‬ـ ﭘﻜﻴﺞ ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ روژﺑﻴﻦ )ﺷﺎﻣﻞ ‪ 3‬آﻣﻮزش ﻧﻘﺸﻪﺧﻮاﻧﻲ(‬
‫‪12‬ـ ﭘﻜﻴﺞ رﻟﻴﺎژ روژﺑﻴﻦ )ﺷﺎﻣﻞ ‪ 6‬آﻣﻮزش رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ(‬

‫‪  56‬‬
 ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎن )رﻟﻪ زﻳﻤﻨﺲ( ـ ﺿﻤﻴﻤﻪ ‪ ‬‬

‫‪13‬ـ ﭘﻜﻴﺞ ﻃﻼﻳﻲ روژﺑﻴﻦ )ﺷﺎﻣﻞ ﻫﻤﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻت آﻣﻮزﺷﻲ(‬

‫ﻛﻠﻴﻪ آﻣﻮزشﻫـﺎ )ﺑﺠـﺰ ﻛﺘـﺎب( ﺑـﺼﻮرت ﻓـﻴﻠﻢ ﺗﻬﻴـﻪ ﺷـﺪﻧﺪ و ﺑـﺮاي‬

‫اﻃﻼﻋﺎت ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻲﺗﻮاﻧﻴﺪ ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺖ زﻳﺮ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫‪Shop.rozhbin.ir‬‬

‫انﺷﺎءاﷲ در آﻳﻨﺪه آﻣﻮزشﻫﺎي دﻳﮕﺮي در ﺣـﻮزهي ﭘـﺴﺖﻫـﺎي ﺑـﺮق‬

‫ﺗﻬﻴﻪ ﻣﻲﻛﻨﻴﻢ و در ﺳﺎﻳﺖ ﻗﺮار ﻣﻲدﻫﻴﻢ‪ .‬ﺑﺮاي ﻣﺸﺎﻫﺪه آﺧﺮﻳﻦ آﻣﻮزشﻫﺎ‬
‫ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺖ ﻣﺎ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫از دﻳﮕﺮ ﺧﺪﻣﺎت اﻳﻦ ﮔﺮوه ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻧﻮاع ﻛﺎﺑﻞ و ﻣﺒﺪل رﻟﻪﻫﺎي ﺣﻔـﺎﻇﺘﻲ‬
‫ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﺗﺸﻜﺮ از ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺷﻤﺎ‬
‫ﮔﺮوه آﻣﻮزﺷﻲ روژﺑﻴﻦ‬
‫‪03538232191‬‬
‫‪) 09913701045‬واﺗﺴﺎپ و ﺗﻠﮕﺮام(‬

‫‪ ‬‬

‫‪  57‬‬