BÀI TẬP: CHƯƠNG I (INCOTERMS 2010)

Câu 1. Nhà xuất khẩu ở TP.HCM cảng xếp hàng: cảng Sài Gòn, người mua hàng ở
Ấn Độ, nơi đưa hàng đến là cảng Osaka, Nhật Bản. Hãy lựa chọn điều kiện thương
mại Incoterms 2010 thích hợp cho các trường hợp:

a. Hàng hóa là gạo 8000 tấn, người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, thuê phương
tiện vận tải, trả cước phí vận tải, mua bảo hiểm cho hàng hóa. Địa điểm chuyển rủi ro
về hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua sau khi hàng giao lên phương
tiện vận tải ở nước xuất khẩu.

Người bán: Xuất khẩu, thuê ptvt, trả cước phí, mua bảo hiểm

Điểm di chuyển rủi ro:khi hàng hóa lên phương tiện vận tải ở nước XK

CIF Incoterm 2010, Osaka Port

b. Hai bên mua bán hoàn toàn chấp thuận các điều kiện đã nêu ở mục (a), nhưng
thay đổi địa điểm chuyển rủi ro: sau khi người bán giao hàng an toàn trên phương
tiện vận tải ở địa điểm: abc, Nhật Bản.

DAP Incoterm 2010, abc Nhật Bản

c. Nếu người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, sẽ giúp người mua thuê phương tiện
vận tải để chuyên chở gạo đến thành phố Osaka, Nhật Bản, Người bán giao hàng lên
phương tiện vận tải nhưng cước phí vận tải người mua sẽ trả ở cảng tới. Bảo hiểm
vận chuyển hàng hóa người mua tự thực hiện.

Người bán: XK, thuê phương tiện đến named place, giao hàng lên ptvt

Người mua: cước phí

FOB

d. Hàng hóa là gốm sứ mỹ nghệ-10 tấn. Người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu
giao hàng cho người vận tải tại bãi abc, cảng Sài Gòn là hết nghĩa vụ. Người mua
thực hiện các công việc khác để đưa hàng đến nước nhập khẩu tại Osaka Nhật Bản.

Người bán: XK, giao tại bãi abc, cảng Sài Gòn -> hết nghĩa vụ
Người mua: thực hiện công việc còn lại

FAS Incoterm 2010, bãi abc, Cảng Sài Gòn

e. Hai bên mua bán chấp thuận hoàn toàn các điều kiện nêu ở mục (d) nhưng đề
nghị người bán thực hiện các công việc có liên quan đến vận tải và mua bảo hiểm
cho hàng hóa. Rủi ro về hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua sau
khi người bán giao hàng cho người vận tải tại bãi abc, cảng Sài Gòn.

Người bán: XK, giao tại cảng Sài gòn, thực hiện công việc liên quan đến vận tải và
mua bảo hiểm

Rủi ro: bán giao hàng cho người vận tải tại sài gòn port -> FAS

FAS Incoterm 2010, Sai Gon Port

Câu 2. Hãy lựa chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp khi biết nhà
xuất khẩu ở thành phố Hồ Chí Mình, người mua tại Đài Loan, nơi đưa hàng tới là
cảng Pusan, Korea. Hàng hóa là gạo 9000MTS.

a. Người bán đề nghị sẽ đưa hàng an toàn tới cảng Pusan, Korea, chịu chi phí đỡ
hàng, nhưng thủ tục nhập khẩu do người mua thực hiện.

Người bán: đưa hàng đến Busan, dỡ hàng

DPU Incoterm 2010, Pusan Port

b. Người bán đề nghị sau khi làm thủ tục xuất khẩu, giao hàng lên phương tiện vận
tải ở cảng Sài Gòn là hết trách nhiệm.

Người bán: XK, Giao hàng lên ptvt

FOB Incoterm 2010, Saigon Port

c. Người mua chấp nhận hoàn toàn những đề nghị đã nêu ở (b) nhưng đề nghị
người bán thực hiện thêm nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải và trả cước phí vận
tải để đưa hàng hóa đến cảng Pusan, Korea.

DAP Incoterm 2010, Pusan Port

d. Cuối cùng 2 bên mua bán gạo thỏa thuận chấp nhận hoàn toàn điều kiện đã nêu
ở mục (c), nhưng nơi chuyển rủi ro khi giao hàng cho người vận tải tại cảng Sài
Gòn.

CFR Incoterm 2010, Pusan Port

e. Người mua sẽ chịu chi phí và rủi ro để tổ chức xếp hàng trên tàu tại cảng Sài
Gòn và các chi phí còn lại để đưa hàng hóa về kho.

FOB Incoterm 2010, Saigon Port

Câu 3. Hãy lựa chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp khi biết nhà
nhập khẩu ở thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, người bán ở thành phố Kobe, Nhật
Bản. Nơi xuất hàng đi thành phố Tokyo, Nhật Bản.

a. Hàng hóa là sợi Polyester 15MTS, Hàng hóa được làm thủ tục thông quan xuất
khẩu và được giao cho người vận tải tại cảng Kobe, Nhật Bản là hết nghĩa
vụ.

FAS Incoterm 2010, Kobe Port

b. Người mua hoàn toàn thống nhất điều kiện ở (a) nhưng đề nghị người bán thuê
phương tiện vận tải và trả cước phí vận tải đến cảng Sài Gòn, mua bảo hiểm
cho hàng hóa.

Người bán: thuê và trả cước phí tàu, mua bảo hiểm

Điểm chuyển giao rủi ro ở đâu?

CIF Incoterm 2010, Saigon port

c. Người bán đưa hàng an toàn đến kho tại TP.Hồ Chí Minh, nhưng người mua
làm thủ tục nhập khẩu.

DAP Incoterm 2010, Ho Chi Minh city

d. Hàng hóa là phân bón, Người mua thuê phương tiện vận tải và trả cước phí,
nhận hàng tại kho người bán ở Nhật Bản, làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa.

EXW Incoterm 2010, Tokyo

Câu 4. Hãy lựa chọn những tập quán thương mại quốc tế t Incoterms 2010 hích hợp:

a. Người bán đề nghị tự thuê phương tiện vận tải, trả cước phí vận tải để đưa
hàng hóa đến biên giới Việt Nam – Trung Quốc. Người bán giao hàng lên phương
tiện vận tải tại kho người bán.

Người bán: thuê và trả ptvt, giao hàng lên ptvt tại kho người bán

DAP, Incoterm 2010 biên giới VN-TQ

b. Người mua không thống nhất điều kiện ở (a) mà đề nghị người bán giao hàng ở
biên giới Việt Nam – Trung Quốc, và hàng đã được dỡ xuống khỏi ô tô.

DPU, Incoterm 2010, biên giới VN-TQ

c. Người bán đồng ý với điều kiện (b) nhưng không dỡ hàng xuống phương tiện vận
tải do không có điều kiện.

DAP, Incoterm 2010 biên giới VN-TQ

d. Để tiện cho việc dỡ hàng, người mua thống nhất với người bán tự thuê xe chở
hàng từ kho của người bán về đến kho của người mua, tuy nhiên người bán phải làm
thủ tục xuất khẩu hàng hóa.

FCA, Incoterm 2010, Vietnam

Câu 5: Cho biết:

+ Giá xuất xưởng (EXW) : 200

+ Chi phí bốc hàng tại xưởng : 2

+ Chi phí vận chuyển trong nước XK:8; NK: 10

+ Chi phí vận chuyển chặng chính (quốc tế): 30

+ Phí bốc hàng và dỡ hang tại cảng bốc, cảng dỡ: 3 và 4

+ Lệ phí thông quan XK:3; NK : 5

+ Thuế XK : 5% giá FOB ; Thuế NK : 10% giá CIF

+Tỷ suất phí bảo hiểm: R= 0,5%

Tính giá FOB, CFR, CIF, DDP?