Tai

, +84913358533

Technical specifications 1NZ-FE/1.5 (99-06)

Không. của xi lanh Kiểu 4/DOHC

Năng lực (Tài chính) phân khối 1497
Tỷ lệ nén :1 10,5
Thích hợp cho xăng không chì   Có
Xếp hạng octan tối thiểu RON 95
Hệ thống đánh lửa Làm Toyota
Hệ thống đánh lửa Kiểu TCCS
Hệ thống đánh lửa Sự miêu tả Map-DI
Vị trí kích hoạt   Cam/Trục khuỷu
Hệ thống nhiên liệu Làm Toyota
Hệ thống nhiên liệu Kiểu TCCS
Hệ thống nhiên liệu Sự miêu tả MFI-s
Đo không khí Kiểu Khối lượng
Đánh lửa kết hợp và ECM nhiên liệu   Có
Ổ cắm chẩn đoán   Có

Hệ thống đánh lửa

Hệ thống đánh lửa

Điện áp cung cấp cuộn dây đánh lửa + với V dằn 12,0
Lệnh bắn   1-3-4-2

Fig75573

Điều chỉnh và phát thải

Điều chỉnh và phát thải

Thời gian đánh lửa - BTDC cơ bản °Động cơ /rpm 10±2/650 Không thể điều chỉnh
 Fig47736

Thời gian đánh lửa - thay thế °Động cơ /rpm Không thể điều chỉnh

Fig47736

Kiểm tra trước đánh lửa °Động cơ /rpm Kiểm soát ECM
Tốc độ nhàn rỗi rpm 650±50 Không thể điều chỉnh
Tốc độ nhàn rỗi - thay thế rpm AT = 700±50 Không thể điều chỉnh
Nhiệt độ dầu để kiểm tra CO °C 80
Mức CO ở tốc độ nhàn rỗi - ống xả Vol. % CO 0,5 Max Không thể điều chỉnh
Mức HC ở tốc độ nhàn rỗi ppm 100
Nồng độ CO2 ở tốc độ nhàn rỗi Vol. % CO2 14,5-16
Mức O2 ở tốc độ nhàn rỗi Vol. % O2 0,1-0,5
Tăng tốc độ nhàn rỗi để kiểm tra CO rpm 2400-2600
Hàm lượng CO ở tốc độ nhàn rỗi tăng Vol. % 0,3
Lambda tăng nhàn rỗi λ 0,98-1,02

Bugi

Bugi

Bugi Thiết bị gốc Denso

Bugi Kiểu K16R-U11
Khoảng cách điện cực mm 1,1
Bugi Làm NGK
Bugi Kiểu BKR5EYA-11
Khoảng cách điện cực mm 1,1

Hệ thống nhiên liệu

Hệ thống nhiên liệu

Áp suất điều chỉnh với chân không thanh 3,0-3,4

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) Ohm/°C 200-400/80
Cảm biến cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) / cảm biến tốc độ Chá 985-1600
động cơ (RPM)
Phun Chá 13,4-14,2
Máy sưởi cảm biến Lambda (Oxy) Chá 11,0-16,0

Kiểm tra và điều chỉnh dịch vụ

Kiểm tra và điều chỉnh dịch vụ

Giải phóng mặt bằng van -INLET mm 0,15-0,25 lạnh

Giải phóng mặt bằng van -XẢ mm 0,25-0,35 lạnh
Áp suất nén thanh 15,0
Áp suất dầu thanh /rpm 1,5-1,6/3000
Nắp tản nhiệt thanh 0,95-1,25
Mở bộ điều nhiệt °C 80-84
Căng đai truyền động - máy phát điện / PAS / AC mm /7,0-8,0

Chất bôi trơn và công suất

Tùy chọn dầu động cơ

Phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh   -29°C➞10°C

Cấp dầu động cơ SAE 5W-30
Phân loại dầu động cơ API/ACEA SJ/A1, A3
Phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh   -18°C➞38°C
Cấp dầu động cơ SAE 10W-30
Phân loại dầu động cơ API/ACEA SJ/A1, A3
Phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh   -12°C➞38°C
Cấp dầu động cơ SAE 15W-40
Phân loại dầu động cơ API/ACEA SJ/A2
Phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh   -7°C➞38°C
Cấp dầu động cơ SAE 20W-50
Phân loại dầu động cơ API/ACEA SJ/A2
Động cơ có bộ lọc lít 3,7

Các chất bôi trơn và công suất khác

Cấp độ dầu truyền dẫn bằng tay SAE 75W-90

Phân loại dầu truyền dẫn bằng tay   GL-4/5
Hộp số tay lít 1,9
Chất lỏng truyền tự động Kiểu ATF T-IV
Hộp số tự động (thoát nước & nạp lại) lít  

Automatic transmission fluid

U340E:
Dry fill capacity = 6,85 litres
Drain and refill = 2,9 litres
U441E:
 Dry fill capacity = 5,6 litres
Drain and refill = 2,0 litres.

Hệ thống làm mát - tổng công suất lít 4,4

Dầu phanh Kiểu CHẤM 3
Dung dịch lái trợ lực Kiểu Dexron III
Dung dịch lái trợ lực lít 0,7

Thắt chặt mô-men xoắn

Thắt chặt mô-men xoắn

Hướng dẫn đầu xi lanh    

Fig75943

Đầu xi lanh

Làm mới bu lông Không

Siết chặt 30 Nm
Siết chặt 90°
Siết chặt 90°

Mô-men xoắn thắt chặt động cơ khác

Vòng bi chính Làm mới bu lông /  

đai ốc

Main bearings

Minimum bolt diameter = 7,3 mm.

fig47694
 fig47694

Vòng bi chính Giai đoạn 1 22 Nm

Vòng bi chính Giai đoạn 2 90°
Vòng bi đầu lớn Làm mới bu lông /  
đai ốc

Big end bearings

Minimum bolt diameter = 6,4 mm fig47694

fig47694

Vòng bi đầu lớn Giai đoạn 1 15 Nm

Vòng bi đầu lớn Giai đoạn 2 90°
Bu lông sump   9 Nm
Bu lông thoát nước sump   38 Nm
Bánh đà/ driveplate   49 Nm +90°/88 Nm
Tấm áp lực ly hợp   19 Nm
Ròng rọc trục khuỷu / bu lông trung tâm giảm chấn   128 Nm
Trục cam sprocket / bánh răng   64 Nm
Trục cam tàu sân bay /nắp    

Camshaft carrier/cap

Tighten front (No.1) bearing cap to 23 Nm.

Tighten other bearing caps to 13 Nm.

Bìa trục cam / rocker   10 Nm

Đa tạp đầu vào đến đầu xi lanh   30 Nm
Đa tạp ống xả đến đầu xi lanh   27 Nm
Ống xả xuống đa dạng   62 Nm
Bugi   18 Nm
Đường sắt nhiên liệu   19 Nm
Cảm biến cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) / cảm biến tốc độ   8 Nm
động cơ (RPM)
Cảm biến vị trí trục cam (CMP)   8 Nm
Cảm biến Lambda (Oxy)   44 Nm
Cảm biến gõ (KS)   44 Nm
Công tắc áp suất dầu động cơ   13 Nm

Mô-men xoắn thắt chặt khung gầm

Trung tâm phía trước   216 Nm

Trung tâm phía sau   103 Nm
Đầu thanh theo dõi lái   49 Nm

Use new nuts/bolts.

Caliper phanh để tàu sân bay Mặt trận 34 Nm

Caliper phanh / tàu sân bay đến trung tâm Mặt trận 88 Nm
Caliper phanh / tàu sân bay đến trung tâm Sau 47 Nm
Tấm lưng về trung tâm Sau 52 Nm
Cảm biến ABS Mặt trận 8 Nm
Bánh xe đường bộ   103 Nm

Road wheels

Do NOT lubricate studs, nuts or mating surfaces.

Khởi động và sạc

Khởi động và sạc

Battery V/RC(Ah) 12 (36)

Maximum cranking amps A 97-119
Alternator output at engine speed A/V/rpm 70-90/12/2000

Brake disc and drum dimensions

Brake disc and drum dimensions

Minimum disc thickness for replacement - ventilated Front 16 mm

Minimum disc thickness for replacement Rear 8 mm
Disc runout Front 0,05 mm
Disc runout Rear 0,15 mm
Đường kính trống tối đa để thay thế Sau 201 mm
Độ dày miếng đệm tối thiểu Mặt trận 1 mm
Độ dày miếng đệm tối thiểu Sau 1 mm
Độ dày giày tối thiểu Sau 1 mm
Du lịch phanh đỗ xe Không. của rãnh 6-9
Điều hòa không khí

Điều hòa không khí

Không. của đầu nối dịch vụ AC   2

Loại hạn chế điều hòa không khí   Van mở rộng
Ly hợp máy nén / khớp nối từ tính   Có
Solenoid dịch chuyển biến đổi máy nén   Không
Chất làm lạnh điều hòa không khí Kiểu R134a
Số lượng chất làm lạnh điều hòa không khí gram  

Air conditioning refrigerant quantity

Refer to AC label under bonnet or on compressor.

→31.10.2002 = 430±30 grams
01.11.2002→ = 410±30 grams

Nhóm dầu điều hòa không khí   PAG

Dầu điều hòa không khí Kiểu Dầu Dens 8
Số lượng dầu điều hòa không khí cm³  

Oil type

Refer to underbonnet label.

Độ nhớt dầu điều hòa ISO 46