ВЕ

«КРАН»
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ
“ ЗАТВЕРДЖУЮ”
Директор ТОВ “КРАН”
Є.І. Єзва
“ 09 ” лютого 2022 р.
ВИСНОВОК ЕКСПЕРТИЗИ № 14201699-09-01-01-22
за результатами експертного обстеження автомобільного стрілового крана

КС-4561АМ зі стрілою 14м вантажопідіймальністю 12,0 т
Реєстраційний номер 3961

Заводський номер 2969
2022 р.
ТОВ «К Р А Н »
1. Підстави для проведення експертного обстеження

Експертне обстеження проведене на підставі Договору укладеного між ТОВ „КРАН”
і „замовником”
2. Мета проведення експертного обстеження

Експертне обстеження проведене з метою Складання дублікату паспорта на кран.
3. Загальні відомості про кран

Тип крана автомобільний стріловий
Модель крана КС-4561
Виробник КРАНОВИЙ ЗАВОД, м. КАМИШИН, РОСІЯ
Дата виготовлення 1988 р.
Заводський номер 2969
Реєстраційний номер 3961
Дата введення в експлуатацію 1988 р.
Призначення крана Для навантажувально-розвантажувальних
робіт на розосереджених об’єктах
Тип приводу:
шасі крана дизель-електричний
робочих механізмів електричний
Навколишнє середовище, у якому може
працювати кран:
температура, °С:
найбільша, плюс + 40
найменша, мінус – 40
температура неробочого стану
найменша, °С -
відносна вологість повітря, % 80
вибухонебезпечність експлуатація заборонена в
вибухонебезпечному середовищі
пожежонебезпечність експлуатація заборонена в
пожежонебезпечному середовищі
Інші відомості залежно від конструкції -
крана
4. Відомості про суб'єкта господарювання, який зареєстрував кран
Повна назва організації або прізвище, ТОВ «Віджі Фармінг», м. Канів, Черкаська
ініціали суб'єкта господарювання - фізичної обл.
особи
Код за ЄДРПОУ або номер свідоцтва про 38048541
реєстрацію суб'єкта господарювання -
фізичної особи
Юридична адреса організації 19000 м. Канів, вул. Кошового 2/15,
Черкаської обл. 04736/3-82-06
Місцезнаходження організації або 19000 м. Канів, вул. Кошового 2/15,
місце проживання фізичної особи, Черкаської обл. 04736/3-82-06
телефон
5. Відомості про експертну організацію та фахівців, які проводили

експертне обстеження
Повна назва експертної організації Товариство з Обмеженою Відповідальністю „Кран”

Код за ЄДРПОУ 14201699
Юридична адреса м. Канів, вул.. Леніна, 190
Поштова адреса, телефон 19000, (8236) 3-81-15, 3-83-55
Номер, дата видачі, термін дії дозволу Дозвіл № 1114.14.30 від 27.11.2019р. виконувати
Держпромгірнагляду України на проведення технічний огляд (крім первинного та позачергового у
експертного обстеження разі закінчення граничного строку експлуатації,
виникнення аварії), випробування (неруйнівний
контроль: візуально-оптичний, ультразвуковий,
магнітопорошковий, капілярний; експертне
обстеження, технічне діагностування машин,
механізмів, устаткування підвищеної небезпеки:
- вантажопідіймальні крани і машини, підйомники
(самохідні та причіпні) (Державна служба гірничого
нагляду та промислової безпеки України)
Дозвіл № 338.19.71 від 30.09.2019р. на виконання
робіт підвищеної небезпеки на монтаж, демонтаж,
налагодження, ремонт (із застосування зварювання),
технічне обслуговування, реконструкція
устаткування підвищеної небезпеки, а саме
вантажопідіймальних кранів і машин, будівельних
підйомників (Територіальне управління Державної
служби гірничого нагляду та промислової безпеки
України у Черкаській області)
Склад експертної - технічний експерт по ВПМ Ольховський С.Г, посвідчення № 580-13-1 від
комісії(посада, прізвище, 24.10.2019р.;
ініціали, номер - інженер-енергетик, Сириця М.Ф. посвідчення № 69 від 01.03.2021р.;
посвідчення, дата видачі - дефектоскопіст, Ніколенко В.В., посвідчення UT № 37378 дійсний до
або дата останньої 21.05.2025р., VT № 37379 дійсний до 04.06.2025р., МТ № 37380 дійсний до
переатестації) 05.06.2025р.;
- начальник лабораторії неруйнівного контролю, Ніколенко В.В.
6. Відомості про розглянуті в процесі експертного обстеження технічні,

експлуатаційні, організаційно-методичні та нормативні документи
НПАОП 0.00-1.80-18 Правила охорони праці під час експлуатації
вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і
відповідного обладнання
Порядок проведення огляду, випробування (технічного
діагностування) машин, механізмів, устаткування підвищеної
небезпеки (затверджений постановою Кабміну № 687 від
26.05.2004р.).
ДНАОП 0.00-1.21-98 Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів
СОУ МПП 53.020- Вантажопідіймальні крани, підіймальні пристрої і відповідне
158:2006 обладнання. Виготовлення. Загальні технічні вимоги.
ДСТУ ISO 17637:2003 Неруйнівний контроль зварних швів. Візуальний контроль
виконаних зварюванням наплавленням.
ДСТУ EN 1289-2002 Неруйнівний контроль зварних з’єднань. Капілярний контроль
зварних з’єднань. Критерії приймання.
ДСТУ EN 1290-2002 Неруйнівний контроль зварних з’єднань. Магнітопорошковий
контроль зварних з’єднань.
ДСТУ EN 1291-2002 Неруйнівний контроль зварних з’єднань. Магнітопорошковий
контроль зварних з’єднань. Критерії приймання.
ГОСТ 5264-80 «Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы,
конструктивные элементы и размеры».
ГОСТ 14782-86 Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы
ультразвуковые.
ГОСТ 21105-87 Контроль неразрушающий. Магнитопорошковый метод.
ГОСТ 18422-80 Контроль неразрушающий. Капиллярные методы. Общие
требования.
ОСТ 26-5-88 Контроль неразрушающий. Цветной метод контроля сварных
соединений, наплавленного и основного метала.
РД 22-205-88 Ультразвуковая дефектоскопия сварных соединений
грузоподъёмных машин. Основные положения.
РД 36 УССР 24-85 Инструкция по сварке и контроля качества сварных соединений
грузоподъёмных механизмов.
РД 34.10.130-96 Инструкция по визуальному и измерительному контролю.
СТТУ НК 01-03 Контроль неразрушающий. Методы ультразвуковые. Контроль
толщины метала. Основные положения.
Паспорт крана
7. Основні паспортні дані крана

Вантажопідіймальність, кг 12,0 (зі
стрілою 14 м)
Висота підіймання, м 14,0 (зі
Виліт, м 4,6/12 (зі
Колія, м 1,97
Мінімальний радіус повороту, м –
Опорний контур, м поздовжній, поперечний 3,68х4,80
Максимальна частота обертання поворотної частини, об/хв 0,3 – 1,5
Кут повороту, градуси 360
Спосіб керування (електричний, гідравлічний тощо) електричний
Спосіб струмопідведення до крана кабель
Повна маса крана, кг 25150 (зі
Максимальний тиск на колесо, кг: 2183
Максимальний тиск на виносну опору, кг:
 на задню: 23700
 на передню: 27400
8. Відомості про відповідність фактичних умов експлуатації крана

паспортним даним
За видом робіт, що виконуються Відповідає

За групою класифікації (режиму роботи) Відповідає
За найбільшою і найменшою робочою температурою Відповідає
За сейсмічністю зони встановлення Відповідає
За характеристикою середовища (вибухонебезпечне, Відповідає
пожежонебезпечне, агресивне тощо)
За функціонуванням системи безпечної експлуатації, Відповідає
технічного обслуговування та ремонту
9. Результати випробувань крана

Кран піддано таким випробуванням.
Статичні: на висунутих опорах стрілою 14,0 м на вильоті 4,0 м вантажем 15,0т,
стрілою 14,0 м на вильоті 13,0 м вантажем 1,75 т, без опор на вильоті 4,0 м вантажем
3,75т, на вильоті 13,0 м вантажем 0,5т.
Динамічні: на опорах стрілою 14,0 м на вильоті 4,0 м вантажем 13,2 т, стрілою 14,0 м на
вильоті 13,0 м вантажем 1,54т, без опор на вильоті 4,0 м вантажем 3,3т, на вильоті 13,0 м
вантажем 0,44т кран витримав. Порушень металоконструкцій, механічного, гідравлічного,
канатно-блочного та електричного обладнання не виявлено. Прибори, пристрої безпеки та
органи управління працювали справно.
10. Результати експертного обстеження

На експертне обстеження пред’явлений кран зі стрілою 14 м
Експлуатаційна документація Представлена власником крана
документація:
 паспорт крана;
 вахтовий журнал;
 журнал періодичних оглядів;
 журнал ТО и ремонтів.
Металоконструкції крана. Дивись:
додаток 1. – протокол візуально-оптичного
огляду;
додаток 1. – протокол вимірювання
відхилення форми основних елементів
металоконструкцій;
додаток 4. – відомість пошкоджень,
дефектів і відмов крана.
Механічне обладнання та канатно-блочна Дивись:
система крана. додаток 1. – протокол візуально-оптичного
огляду;
Електричне обладнання крана. Дивись:
огляду;
Прибори і пристрої безпеки. Дивись:
огляду;
11. Висновки
На основі аналізу отриманих результатів:
1. Кран знаходиться у задовільному технічному стані, відповідає вимогам
паспортним характеристикам заводу-виробника і може бути допущений до
роботи на вантажопідіймальність у відповідності з паспортними
характеристиками, але не більше 12,0 т (зі стрілою 14м) при виконанні вимог
інструкції з експлуатації та інших нормативних документів, які чинні на даний
момент.
2. До пуску в експлуатацію необхідно провести позачерговий повний
технічний огляд крана уповноваженою організацією.
3. Продовжений термін безпечної експлуатації крана – 3 роки (до 09.02.2025р.).
4. Дата проведення чергового експертного обстеження – 09.02.2025р.
ДОДАТКИ:
1. Протокол візуально-оптичного огляду.
1. Протокол вимірювання відхилення форми основних елементів метало-
конструкцій
2. Схема розташування місць УЗ – товщинометрії.
3. Протокол ультразвукової товщинометрії елементів металоконструкцій.
2. Протокол магнітопорошкового контролю.
3. Протокол вимірювання опору заземлення, опору ізоляції, випробування
апаратури захисту електрообладнання.
4. Відомість пошкоджень, дефектів і відмов.
Технічний експерт по ВПМ, посвідчення

№ 580-13-1 від 24.10.2019р. С.Г. Ольховський
Фахівець з неруйнівного контролю, посвідчення
UT № 37378 дійсний до 21.05.2025р., VT № 37379
дійсний до 04.06.2025р., МТ № 37380 дійсний до
05.06.2025р. В.В. Ніколенко
«КРАН»
Додаток 1
до висновку експертизи
від „ 09” лютого 2022 р .
№ 14201699-09-01-01-22
дата проведення роботи: 08.02.2022р.
Замовник: ТОВ «Віджі Фармінг», м. Канів, Черкаська

обл.
ПРОТОКОЛ № 01/1
візуально-оптичного огляду
Об'єкта: кран тип КС-4561АМ зав. № Error: рег. № 3961

Reference source
not found
1. Перевірка стану металоконструкції:
1.1. Зовнішній огляд стану несучих і допоміжних елементів металоконст-
рукції
РИС. 1. КАРТА ОГЛЯДУ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ
1 3 4 5 12 11
2
10 7 6 9
УМОВНІ ПОЗНАЧЕНИЯ
УМ’ЯТИНИ, ПРОГИНИ,
ВИКРИВЛЕННЯ
ТРІЩИНИ В ЗВАРНИХ ШВАХ
ТРІЩИНИ В МЕТАЛІ
ПОСЛАБЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ
КОРОЗІЯ
2
«КРАН»
~ СПРАЦЮВАННЯ (ЗНОС)
КАРТА ОГЛЯДУ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ

КРАНА АВТОМОБІЛЬНОГО КС-4561АМ
№ ЗОНА ОГЛЯДУ ОЧІКУЄМИЙ ДЕФЕКТ

П/П МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ
1. Головок стріли Викривлення, тріщини в зварних швах,

послаблення кріплення, спрацювання робочих
поверхонь отворів вушок и осей, корозія
2. Гакова підвіска Тріщини в зварних швах, в металі, ум’ятини,
послаблення кріплення
3. Верхня секція стріли Ум’ятини, прогини, викривлення, тріщини в
зварних швах, в металі, послаблення кріплення
4. Нижня секція стріли Ум’ятини, прогини, викривлення, тріщини в
5. Неповоротна рама Ум’ятини, прогини, викривлення, тріщини в
6. Опорні гвинти (штоки) Ум’ятини, прогини, викривлення, спрацювання
робочих поверхонь, тріщини в зварних швах
7. Виносні опори і зони кріплення їх Тріщини в зварних швах, в металі, послаблення
до рами кріплення
8. Рама поворотної платформи Тріщини в зварних швах, в металі, ум’ятини,
послаблення кріплення
9. Опорно-поворотний круг і зона Тріщини в зварних швах, послаблення кріплення
кріплення його до рами
10. Опора стріли в транспортному Ум’ятини, прогини, викривлення, тріщини в
положенні зварних швах
11 Портал Ум’ятини, прогини, викривлення, тріщини в
зварних швах
12 Стріловий поліспаст Спрацювання і корозія каната, спрацювання
блоків и осей, тріщини в зварних швах і металі
блочних обойм
Значення показників
№ Показники стану елемента
Примітка
п/п металоконструкції
Фактичне Допустиме
1 2 3 4 5
1.1.1. НЕПОВОРОТНА РАМА
Тріщини в металі не виявлено [не

допускається]
Тріщини в зварних швах не виявлено [не

Технологічні дефекти [не
не виявлено
зварних швів допускается]
Деформація профілів не виявлено
Болтове з’єднання послаблень не виявлено
Інші показники дефектів не виявлено
1.1.2. ОПОРИ ВИНОСНІ


Деформація профілів,
елементів конструкції
Зазор в пальцевих з’єднаннях:
- пальцевих не виявлено [  1,8мм]
- шкворневих не виявлено [  1,8мм]
Інші показники дефектів не виявлено [не

1.1.3. СТАБІЛІЗАТОР
Тріщини в металі і не виявлено [не

деформації допускается]
Люфт пальцевих з’єднань [  2,0мм]
дефектів не виявлено
Інші показники
дефектів не виявлено [не
1.1.4. ПОВОРОТНА ПЛАТФОРМА

1 2 3 4 5


Деформація профілів, не виявлено [не

елементів конструкції допускається]
Технологічні дефекти [не
зварних швів допускается]
Болтове з’єднання послаблень не виявлено
1.1.5. КРОНШТЕЙНИ (ЩОКИ) ОПОРНІ

КРІПЛЕННЯ СТРІЛИ
Тріщини в зварних швах не виявлено [не допускається]
Тріщини в металі не виявлено [не допускається]
Деформація конструкції не виявлено [не допускається]
Люфт пальцевих з’єднань не виявлено [  2,0мм]
1.1.6. ПОРТАЛ
Деформація профілів не виявлено [не допускається]
Інші показники  дефектів не виявлено
1.1.7. НИЖНЯ СЕКЦІЯ СТРІЛИ
1.1.8. ВЕРХНЯ СЕКЦІЯ

СТРІЛИ
1 2 3 4 5
1.1.9. ГОЛОВОК СТРІЛИ
Деформація елементів не виявлено [не допускається]

конструкції
1.1.10. ВСТАВКА СТРІЛИ (L=4 м)
1.1.11. ОПОРА СТРІЛИ В

ТРАНСПОРТНОМУ ПОЛОЖЕННІ

1.1.12. КОЖУХ МЕХАНІЗМІВ


1 2 3 4 5
1.1.13. НАДРАМНИК

1.1.14. КАБІНА КРАНОВОЇ УСТАНОВКИ

Порушення місць кріплення не виявлено
кабіни
Засклення кабіни дефектів не виявлено
1.1.15. АНТИКОРОЗІЙНІ ПОКРИТТЯ

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ КРАНА задовільне
1.1.16. СИГНАЛЬНА ОКРАСКА в наявності

1.2. Додаткова перевірка елементів металоконструкцій - див. додатки 4-6;

1.3. Виміри геометричних розмірів елементів крана - див. додаток 2.
2. Перевірка стану механізмів:
Фактичне значення показників Допустимі

Вузли (деталі) механічного значення Примітка
№ Механізм Механізм Механізм показників
обладнання
п/п підйому підйому повороту
вантажу стріли
1 2 3 5 6 7 8
2.1. РЕДУКТОР
Стан вузлів кріплення послаблень послаблень послаблень
редуктора до підлебідочної не виявлено не виявлено не виявлено
рами
Тріщини в корпусі не виявлено не виявлено не виявлено не виявлено
редуктора
Максимальний знос товщи-
ни зубів (по подільному 4% 7% 7% [  25% ]
колу) зубчатих передач
Наявність тріщин, сколів, не виявлено не виявлено не виявлено
викришування на зубчатих
колесах, валах
Змазка в картері, її рівень на рівні на рівні на рівні
контрольни контрольни контрольних
х відміток х відміток відміток
Стан ущілення валів, не виявлено не виявлено не виявлено
наявність течії змазки
Знос посадочних поверхонь не виявлено не виявлено не виявлено
під підшипники
Здвиг, зім’яття, облом не виявлено не виявлено не виявлено
шліців, бокових поверхонь
шпоночних пазів
Інші показники дефектів не дефектів не дефектів не
виявлено виявлено виявлено
2.2. ГАЛЬМА
Комплектність та
відповідність типу гальм відповідає відповідає відповідає
паспортним даним крана
Знос робочої поверхні
гальмівного шківа
– наявність рисок глибиною не виявлено не виявлено не виявлено [  2,0 мм ]
– зменшення товщини обода не виявлено не виявлено не виявлено [  25% ]
Радіальне биття робочої
поверхні гальмівного шківа не виявлено не виявлено не виявлено
1 2 3 5 6 7 8
Наявність тріщин та
обломів, які виходять на не виявлено не виявлено не виявлено
посадочні або робочі
поверхні шківа
Знос від початкової товщини
гальмівних обкладок 30% 25% 25% [  50% ]
Одхід гальмівних колодок у
разгальмівному стані (від 95% 80% 85% [60%…100%]
паспортного)
2.3. МУФТИ
Збереженість посадки порушень порушень порушень
пальців (болтів) не виявлено не виявлено не виявлено
Знос товщини зубів по хорді
подільного кола од
попередньої товщини для 10% 10% 10% [  25% ]
зубчатих муфт
Радіальне зміщення валів
для втулочно-пальцевих
муфт
Взаємне зміщення валів, порушень порушень порушень
зв’язаних зубчатою муфтою не виявлено не виявлено не виявлено
№ Показник вузла (деталі) Значення показника

п/п механічного обладнання Примітка
Фактичне Допустиме
1 2 3 4 5
2.4. БАРАБАН ВАНТАЖНОЇ

(СТРІЛОВОЇ) ЛЕБІДКИ
Тріщини любого характеру і не виявлено [не

розташування допускається]
Сколи гребенів канатних не виявлено
рівчаків
Знос рівчака барабана по не виявлено [ £ 2,0 мм ]
профілю (гребня канатів)
Зменшення товщини стінки не виявлено [ £ 10% ]
по дну рівчака
Стан місць кріплення кінців дефектів не виявлено
1 2 3 4 5
стальних канатів
Радіальні зазори (люфти) в не виявлено
опорі барабана
Стан опор барабана и місць дефектів не виявлено
їх кріплення
2.5. ПОВОРОТНИЙ ПРИСТРІЙ
Стан болтових з’єднань послаблень не виявлено

Наявність тріщин, сколів не виявлено [не
Знос бігових доріжок не виявлено
2.6. ВІДКРИТІ ЗУБЧАТІ ПЕРЕДАЧІ

–
2.7. РОЗПОДІЛЬЧА КОРОБКА
Стан ущільнювачів валів, дефектів не виявлено

2.8. дефектів не виявлено

КОРОБКА ВІДБОРУ
ПОТУЖНОСТІ
2.9. ПРОМІЖНИЙ РЕДУКТОР
Стан ущільнювачів валів, дефектів не виявлено

Знос посадочних поверхонь дефектів не виявлено
під підшипники
2.10. КАНАТНІ БЛОКИ

Наявність тріщин, сколів, не виявлено
реборд, деформацій
Знос радіуса рівчака по не виявлено [ £ 40% ]
профілю і глибині
Часткові обломи реборд по не виявлено
довжині [ £ 70 мм ]
1 2 3 4 5
Знос реборд по товщині не виявлено Для стальних
– [ £ 25% ];
для чавунних
– [ £ 10% ]
Радіальний зазор по осям
блоків:
– на головку стріли; в межах допуску
Осьовий люфт (зміщення)
блока по осі:
– на головку стріли; 1,0 мм [ £ 2,0 мм ]
Наявність і справність в наявності , справне
стопоріння осей
Наявність кришок-пильників в наявності
і змазки в підшипниках
Наявність, справність прис- в наявності, дефектів не
троїв, які виключають вихід виявлено
каната з рівчака блока с [£ 0,2 dk ]
зазором між пристроєм і
ребордою блока
2.11. СТАЛЬНІ КАНАТИ

Відповідність паспортним дефектів не виявлено
даним, наявність сертифіката
і розрахунку коефіцієнта
використання при заміні
каната
Характер и число обривів
проволок [ 4 обривів
– вантажний не виявлено на довжині
– стріловий не виявлено 135мм]
– ванти не виявлено
Розрив пряди, місцеві зміни

діаметра розрив або
видавлювання сердечника, [не
заломи, перегини, допускається]
кошикоподібна деформація,
інші порушення структури
– вантажний не виявлено
– стріловий не виявлено
– ванти виявлено
Зменшення діаметра каната в
результаті поверхневого
зносу або корозії
– вантажний 3%
– стріловий 4% [ £ 7% ]
– ванти 6%
1 2 3 4 5
Корозійний або поверхневий
знос початкового діаметра
дротів
– вантажний 5%
– стріловий 7% [ £ 40% ]
– ванти 7%
Хвилястість каната не виявлено [ £ 1,08 dk ]
Стан місць кріплення кінців дефектів не виявлено
стальних канатів
Стан запасовки каната відповідає
паспортній схемі
2.12. ГАК
Відповідність типа и відповідає

заводського номера гака
даним паспорта
Знос зіва крюка зі 2,5% [ £ 10% ]
збільшенням проходу
Одгин зіва гака зі не виявлено [ £ 5% ]
збільшенням проходу
Наявність тріщин, не виявлено [не Див. протокол
деформації допускається] по МПД № 02
від 09.02.2022р
Наявність і справність замка в наявності , справний

зіва
Наявність стопоріння гайки в наявності
кріплення хвостовика гака в
траверсі стопорною планкою
Вільне обертання на 360 в наявності

хвостовика гака в траверсі,
наявність змазки в упорному
підшипнику
Наявність осьового люфту
хвостовика гака в траверсі 2,0 мм [ £ 2,0мм ]
Наявність радіального не виявлено
люфту хвостовика гака в
траверсі
2.13. ТРАВЕРСА, ЩЕКОВИНИ
Спрацювання траверси не виявлено

1 2 3 4 5
підвіски по діаметру цапф [ £ 3,0% ]
Спрацювання отворів під осі
в щековинах від не виявлено [ £ 2,0% ]
номінального діаметра
Наявність деформацій [не
щоковин, шпильок, не виявлено допускається]
запобіжних планок,
стопорних планок,
стопорних ось, блоків та
болтових з’єднань
Наявність тріщини, [не
деформацій, викривлень не виявлено допускається]
осей балок траверси
2.14. Гідравлічне обладнання:
Бак масляний справний

Електродвигун справний
Насос справний
Фільтр магістральний справний
Гідроциліндри (63×40×270) відкидання виносних опор справний
Гідроциліндри (140×125×360) вивішування виносних опор справний
Гідрозамки виносних опор справний
Розподільник В.О. справний
Клапан зворотній справний
Клапан запобіжний справний
Дроселі справні
Кран муфтовий справний
Трубопроводи манометричних точок справні
Гідрокомунікації: справні
- рукава високого тиску
2.15. Прилади і пристрої безпеки:
Обмежувач верхнього положення крюка справний

Обмежувач мінімального вильоту стріли справний

Пускова апаратура справна
Командоконтролери справні
Пускові опори справні
Струмознімач справний
Система блокування кінцевих вимикачів справна
Вимірювальні прибори справні
Обмежувач вантажопідйомності відповідає вантажним
характеристикам
Пристрій автоматичної сигналізації УАС-1 справний
Покажчик вантажопідйомності відповідає вантажним
характеристикам
Аварійний вимикач справний
Нульове блокування справне
Звукова сигналізація справна
Світлова сигналізація справна
Виносний заземлювач справний
Забезпечення накладання гальм схемою крана забезпечується
при обриві любої з фаз
Сигналізатор крену:
 в кабіні справний
 установочний справний
2.16. Електрообладнання:
Перевірка силових допоміжних мереж

Опір ізоляції електрообладнання Відповідає вимогам ПБЭЭП
НПАОП 0.00-1.21-98, (див.
протокол № 03 від 09.02.2022р.)
Випробування електрообладнання підвищеною Витримало (див. протокол № 03
напругою 1000 В на протязі 1 хв. від 09.02.2022р.)
Перехідний опір струмоприймач – Відповідає вимогам ПБЭЭП
металоконструкція крана НПАОП 0.00-1.21-98, (див.
протокол № 03 від 09.02.2022р.)
З’єднувальні дроти и кабельні розводки

Механічні пошкодження не виявлено
Порушення ізоляції не виявлено
Товщини ізоляції відповідає даному типу дроту

UT № 37378 дійсний до 21.05.2025р., VT № 37379
Додаток 2
від „ 09” лютого 2022р.
№ 14201699-09-01-01-22
дата проведення роботи: 08.02.2022р.
Замовник:
ТОВ «Віджі Фармінг», м. Канів,
Черкаська обл.
Об'єкт: кран тип КС-4561АМ зав. № Error: рег. № 3961
Reference source
not found
ПРОТОКОЛ
вимірювання відхилення форми основних елементів металоконструкцій
автомобільного стрілового крана
Назва та позначення Граничні Значення Ескіз
параметра відхилення відхилення
Відхилення від пря-
молінійності осі ґрат-
частої (коробчастої) у межах
стріли (башти, ріжка) допуску
довжиною L у двох
площинах, L, мм
Відхилення від перпен-

дикулярності осі ґрат-
частої (коробчастої) у межах
стріли (ріжка) довжи- допуску
ною L до осі шарніра,
L1, мм
Відхилення від пря-
молінійності осі пояса або
поперечки стріли з не виявлено
тонкостінних оболонок
(товщиною до 4 мм), т,
мм

Відхилення від прямолі-
нійності осі стояка дов-
жиною L, L, мм не виявлено

нійності стяжки між ви- не виявлено
носними опорами, f, мм
Відхилення від прямо-

лінійності осі окремої
секції стріли (башти, не виявлено
ріжка), M, мм

нійності (кривизна) еле-
мента решітки (ґрат стріл, не виявлено
ріжків, двоногого стояка
(пояс, поперечина, розкіс)
довжиною L між вузлами,
f, мм
Відхилення осей елеме-
нтів розкісних ґрат від 6
правильної геометричної не виявлено
схеми, f мм
Відхилення від пло-

щинності поверхонь
металоконструкцій s, що не виявлено
сполучаються з опорно-
поворотним кругом
діаметром D, мм
Відхилення від парале-
льності основі осей ву-
шок кронштейнів кріп-
лення стріли:
- при І, < 1000 мм =0,025 не виявлено
=0,015
- при/, > 1000 мм не виявлено

Відхилення від пло-
щинності вушок не виявлено
кронштейнів і відхилення
від перпендикулярності їх
основі f, мм
Різниця d діагоналей d1-d2

поперечного перерізу сек-
цій стріли (башти, ріжка)
залежно від найменшого
розміру b перерізу:
- у місці рознімного стику не виявлено
- в інших перерізах не виявлено

нійності осі коробчатих і
двотаврових балок f, мм:
- при L ≤ 2000 мм 0,0025 L не виявлено
- при L > 2000 мм 0,002 L
- Скручування коробчатих
і двотаврових балок f, мм:
- при L ≤ 2000 мм не виявлено
- при 2000 < L ≤ 10000 мм
- при L > 10000 мм
Відхилення від перпен-

дикулярності стінок і
поясів коробчатих і
двотаврових балок у не виявлено
будь-якому перерізі, f
Відхилення від площин-

ності звисаючих крайок
поясів коробчатих балок,мм але не
більше 6 мм не виявлено

Відхилення від паралель-
ності фланців коробчатих
балок, мм
Місцева деформація
глибиною f і розмірами
0,25Н < s < 0,75Н ділянок
секції стріли з гнутих
1,25  не виявлено
тонкостінних оболонок
(товщиною  до 4 мм), мм
Місцева деформація і
розмірами 0,25Н < s <
0,75Н на поясах f і стін- f=1,25 
ках f1 зварних секцій при  ≤ 12 не виявлено
телескопічної стріли,
f1=1,0 
балок та інших листових
конструкцій коробчатого при  > 12
перерізу, мм
Опуклість поясів балок, f,
мм:
– коробчатих 0,02a
– двотаврових 0,03a
Відхилення від площин- 0,001 L

ності стінок і поясів у місцях стико-
коробчатих і двотаврових вого зварного
з’єднання
балок f, мм: стінок і поясів
допускається
0,005 L

нійності осі стрижнів, f,
мм

Скручування стрижнів, f,
мм:
- при В < 200 мм
- при В > 200 мм не виявлено
Спіральна зігнутість по-

воротних рам, рам лебідок,
f, мм:
Відхилення від площин-

ності (хвилястість) листів,
мм
- настили поворотних не виявлено
рам, рам лебідок;
- обшивка кабін,
кожухів
- настили площадок

UT № 37378 дійсний до 21.05.2025р., VT № 37379
«КРАН»
Додаток 7
від „ 09” лютого 2022 р .
№ 14201699-09-01-01-22
ВІДОМІСТЬ
пошкоджень, дефектів і відмов крана
автомобільного стрілового КС-4561АМ
зав. № Error: рег. № 3961 рік виготовлення 1988
Reference
source not found
№ Назва елемента Опис пошкодження, дефекту, відмови Висновок

п/п (складової частини) (кількісні характеристики) (рекомендації
)
1 2 3 4
ДЕФЕКТІВ НЕ ВИЯВЛЕНО.
Технічний експерт по ВПМ Посвідчення Ольховський С.Г.

№ 580-13-1 від
24.10.2019р.
Дата складання: 09.02.2022р.

ВЕ

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

ВЕ

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

«КРАН»

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ

ВИСНОВОК ЕКСПЕРТИЗИ № 14201699-09-01-01-22

за результатами експертного обстеження автомобільного стрілового крана

Реєстраційний номер 3961

1. Підстави для проведення експертного обстеження

2. Мета проведення експертного обстеження

3. Загальні відомості про кран

4. Відомості про суб'єкта господарювання, який зареєстрував кран

5. Відомості про експертну організацію та фахівців, які проводили

Повна назва експертної організації Товариство з Обмеженою Відповідальністю „Кран”

6. Відомості про розглянуті в процесі експертного обстеження технічні,

7. Основні паспортні дані крана

8. Відомості про відповідність фактичних умов експлуатації крана

За видом робіт, що виконуються Відповідає

9. Результати випробувань крана

10. Результати експертного обстеження

Технічний експерт по ВПМ, посвідчення

дата проведення роботи: 08.02.2022р.

Замовник: ТОВ «Віджі Фармінг», м. Канів, Черкаська

Об'єкта: кран тип КС-4561АМ зав. № Error: рег. № 3961

КАРТА ОГЛЯДУ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ

№ ЗОНА ОГЛЯДУ ОЧІКУЄМИЙ ДЕФЕКТ

1. Головок стріли Викривлення, тріщини в зварних швах,

1.1.1. НЕПОВОРОТНА РАМА

Тріщини в металі не виявлено [не

Тріщини в зварних швах не виявлено [не

Деформація профілів не виявлено

Болтове з’єднання послаблень не виявлено

Інші показники дефектів не виявлено

1.1.2. ОПОРИ ВИНОСНІ

Тріщини в зварних швах не виявлено [не

Тріщини в металі не виявлено [не

Інші показники дефектів не виявлено [не

Тріщини в металі і не виявлено [не

1.1.4. ПОВОРОТНА ПЛАТФОРМА

Тріщини в зварних швах не виявлено [не

Тріщини в металі не виявлено [не

Деформація профілів, не виявлено [не

Болтове з’єднання послаблень не виявлено

Інші показники дефектів не виявлено

1.1.5. КРОНШТЕЙНИ (ЩОКИ) ОПОРНІ

Тріщини в зварних швах не виявлено [не допускається]

Тріщини в металі не виявлено [не допускається]

Деформація конструкції не виявлено [не допускається]

Люфт пальцевих з’єднань не виявлено [  2,0мм]

Тріщини в металі не виявлено [не допускається]

Деформація профілів не виявлено [не допускається]

Інші показники  дефектів не виявлено

1.1.7. НИЖНЯ СЕКЦІЯ СТРІЛИ

Тріщини в зварних швах не виявлено [не допускається]

Тріщини в металі не виявлено [не допускається]

Деформація конструкції не виявлено [не допускається]

1.1.8. ВЕРХНЯ СЕКЦІЯ

Тріщини в зварних швах не виявлено [не допускається]

Тріщини в металі не виявлено [не допускається]

Деформація конструкції не виявлено [не допускається]

Інші показники дефектів не виявлено

1.1.9. ГОЛОВОК СТРІЛИ

Тріщини в зварних швах не виявлено [не допускається]

Тріщини в металі не виявлено [не допускається]

Деформація елементів не виявлено [не допускається]

1.1.10. ВСТАВКА СТРІЛИ (L=4 м)

Тріщини в зварних швах не виявлено [не допускається]