Professional Documents
Culture Documents
Mongkol JIRAVACHARADET
SURANAREE INSTITUTE OF ENGINEERING
UNIVERSITY OF TECHNOLOGY SCHOOL OF CIVIL ENGINEERING
จุดตอคาน
Erection
seat
Filler
(c) Framed connection with seat (d) Seated connection PL
(e) Seated connection with
stiffened seat
จุดตอคานแบบโครง
Framed Connections
- การเฉือนของสลักเกลียว
- แรงแบกทานบนแผนเหล็ก
- บล็อกแรงเฉือนของเอวคาน
การตรวจสอบที่เพิ่มขึ้นคือ
พื้นที่สุทธิรับแรงเฉือน (Net shear area) ของหนาตัดฉาก
ใชหนวยแรงเฉือนที่ยอมให 0.3Fu และ
ขนาดรูเจาะที่ใชจะเทากับเสนผาศูนยกลางสลักเกลียวบวก 3 ม.ม.
ตัวอยาง 12-4 คํานวณน้ําหนักบรรทุกที่จุดตอแบบโครงรองรับได ใชเหล็ก A36 สลักเกลียว
A325-N ขนาด 19 ม.ม.
2Ls 100 x 75 x 7 mm x 22 cm long 4 cm
5 cm cope
Girder 3.5 cm
W600x175
(tw = 14 mm) 7.5 cm Beam
W450x76
7.5 cm (tw = 9 mm)
3.5 cm
1.25 cm clear Lh = 4 cm
3.5 ซม.
4. กําลังบล็อกแรงเฉือนของเอวคาน จากรูปขางลาง 5 cm cope
7.5 cm
Av = (0.9) ( 18.5 – 2.5 (2.2) ) = 11.7 ซม.2
7.5 cm Beam
At = (0.9) ( 4 – 0.5 (2.2) ) = 2.61 ซม.2 W450x76
(tw = 9 mm)
Seated Connections N
b + 2.5k
Set back = 1 cm
b/2 b/2
Clip angle
R
Column
k
Beam
Seat angle
1) พิจารณาการครากในเอวคาน:
R
= 0.66 Fy เมื่อ b = ความยาวแบกทาน ≤ N
tw (b + 2.5k )
R 1 R
b = − 2.5k ≥
tw (0.66 Fy ) 2 tw (0.66 Fy )
2) พิจารณาการดัดในเหล็กฉาก
N
R
รัศมีความโคงจะใชระยะ ta + 9 ม.ม.
k โมเมนตดัด: M = Re
หนวยแรงดัด: fb =
M Re
= 21
S Lt / 6
e
Fb = 0.75 Fy
9 mm
Angle thickness:
ta
6 R e1 8 R e1
Critical section t= =
L(0.75Fy ) L Fy
= 175 mm
R 1 R
Bearing length, b = − 2.5k ≥
W200x49.9
W250x44.1
0.66 Fy tw 2 0.66 Fy tw
1 R 1 8
=
2 0.66 Fy tw 2 0.66 × 2.5 × 0.7
1
= (6.93) = 3.46 cm
2
= 1.33 ซม.
8Re 8 × 8 ×1.33
ta = Thickness of ta = =
seat angle L Fy 17.5 × 2.5
π
Shear strength = (1.9)2 (1.48) = 4.20 ton/bolt Control
4
Bearing strength = (1.9 × 1.5)(1.2 × 4.0) = 13.7 ton/bolt
R R
= − 2.98 ≥ − 0.4 KKKKKKKKK (b)
2.32 4.64
8Re
จากสมการ ta = จัดรูปใหมเพื่อหาคา e:
L Fy
9 9
= − 6.75 = 1.01 < = 3.88
1.16 2.32
ความหนาเหล็กฉากที่ตองการ:
8Re 8 (9) (1.54)
ta = = = 1.49 cm < 1.5 cm OK
L Fy (20) (2.5)
Moment Resisting Column Base
P
M
Weld
2.5 cm
Anchor bolt
n/3 n/3
Moments at critical sections:
Base Plate Design
fp2 1 2n 1 n
P fp1 M= fp1 n + fp2 n
M 2 3 2 3
fp1 n 2 fp 2 n 2
n = +
n 3 6
fp1 m 2 fp 2 m2
Another direction, M = +
3 6
fp
โมดูลัสหนาตัดของแผนรองกวาง 1 ซม. หนา t คือ
n 0.80bf n 1
(1)(t 3 )
I 12 t2 M 6M
m S= = = Fb = = 2
C t /2 6 S t
0.95d d N
มาตรฐาน AISC กําหนดให Fb = 0.75Fy
m
6M 6M 8M
0.75Fy = → t= =
bf t2 Fb Fy
B
23.3 cm 23.3 cm
33.4 cm
80 cm
9.37
ความหนาของแผนเหล็กที่ตองการ
8M 8(16,237)
49.27
65.63
t= = = 7.21 cm
Fy 2,500
ความกวางแผนเหล็กที่ตองการ:
163.2(1,000)
= 63.5 cm (say 70 cm)
1
× 73.5 × 69.9
2
23.3 cm พื้นที่รับแรงดัน = (70)(69.9) = 4,893 ซม.2
73.5 ksc
R = 163.2 t แรงดันมากสุดเปนสองเทาของแรงดันเฉลี่ย
69.9 cm = 2(163.2)(1,000)/4,893
23.3 cm
= 66.7 กก./ซม.2
(44.5)(23.3)2 (66.7)(23.3)2
44.5 ksc M= +
66.7 ksc 6 3
= 16,115 kg-cm
69.9 cm
8(16,115)
ใชแผนเหล็ก PL 8 x 70 x 80 ซม. t= = 7.18 cm
2,500
การออกแบบรอยเชื่อมจากเสาถึงแผนรองใตเสา
ความยาวทั้งหมดของรอยเชื่อมแบบพอกที่ปกแตละขาง = 2(35.2) – 1.4 = 69.0 ซม.
1.4 cm
แรงดึงที่ปก = 30(100)/(35.6-2.2) = 89.82 ตัน
35.2 cm กําลังรอยเชื่อม E70 ขนาด 10 มม.
=(1)(0.707)(0.3 x 4.9)=1.04 ตัน/ซม.
ใชรอยเชื่อมขนาด 13 มม.
ตัวอยางที่ 14-8 การออกแบบฐานเสาไฟจราจร เสามีขนาด 4.5” (114.3 ม.ม.) หนา 4.5 ม.ม. กําลังอัดคอนกรีต
f’c = 210 กก./ซม.2
จงออกแบบ
(ก) ขนาดและความหนาแผนเหล็กรองใตเสาโดยใชเหล็ก A36
(ข) ขนาด จํานวน และตําแหนงสลักเกลียว A307 ที่ใชยึดแผนเหล็กรองติดฐานคอนกรีต
M x2 + M y2 427.52 + 1252
z 5m ระยะเยื้องศูนย e= =
Pz 172
1m
= 2.59 เมตร (นอกหนาตัดเสา)
5m 0.5 m หนวยแรงอัดกระจายไมเต็มแผนรองและเกิดแรง
ดึงในสลักเกลียว
สมมุติสลักเกลียวหางศูนยเสา 10 ซม.
x y M
Tz = 137.5 kg-m
Mx = 427.5 kg-m
My = 125 kg-m
Pz = 172 kg
10 ซม. 5.7 ซม.
Px = 25 kg
10 ซม. 10 ซม. T R
From M x : T =
427.5(100)
= 2,723 kg โมเมนตดัดมากที่สุดในแผนเกิดที่หนาตัด AB
(10 + 5.7)
From M y : T =
125(100)
= 796.2 kg
15.5 ซม.
(10 + 5.7) B
2,723 + 796.2
Tmax =
2
= 1,760 kg A
แรงอัดทั้งหมด fA = 0.19 +
427.5(100)(15) 125(100)(15)
+
R = Pz + TMX+ TMY = 172 + 2,723 + 796.2 67,500 67,500
1,760
ft = = 875 ksc < Ft OK
14
Tz / 4
2.011
cm
Px / 4 Px / 4
4 A307 ∅ 16 mm
Tz / 4
Traffic sign base plate
จุดตอในโครงถักทอกลม
1) กําลังรับแรงดึงของทอ ∅ 89.1 × 3.2 ม.ม.
4 . 5 m m.
∅ 114
.3 ×
พื้นที่ Ag = 8.636 ซม.2
P IP E TYP.
4 mm. 0.60 Fy Ag = 0.60 (2.5) (8.636)
PIPE ∅ 89.1 × 3.2 mm. = 12.95 ตัน ← ควบคุม