Professional Documents
Culture Documents
الات 2 heshaam
الات 2 heshaam
بحث بعنوان:
التروس والمسننـــــــــــــات
عمل الطالبة:
أستاذ المادة:
رأفت سالم
مقدمة
التـِ ْـر ْ!س (الجمعَ :أتْ َراس ،تِ َراس ،تِ َر َسة ،تُُرس) المسنن (الجمعُ :م َسَّنَنات) أو وقد يطلق
أيضا بـ «الترس المسنن» هو جزء ميكانيكي يوجد داخل آليات نقل الحركة
عليه ً
ووظيفته نقل الحركة الدورانية للترس (المركب على محور) إلى ترس أو جزء
ميكانيكي آخر.
يمكن تتبع أقدم استخدام معروف للمسننات إلى آلة األنتيكيثيرا االغريقية في القرن
الثاني قبل الميالد وحتى في العربة التي تشير إلى الجنوب من التراث الصيني القديم
في القرن الخامس قبل الميالد .تجدر اإلشارة إلى ان سالسل المسننات ماهي اال نوع
وللترس نسبه تخفيض عالية للسرعات وتختلف التروس في اشكلها حسب نوع
نقاللحركة والقوة المبذولة لنقلها مع العلم ان الترس الحلزوني يتحمل اجهاداتاكبر من
الترس العدل وذلك الن القوة المؤثرة علي الترس العدل تؤسر علي كاماللسنة اما في
حالة الترس الحلزوني نجد ان التحميل يكون جزئي وتدريجي.وينبغي! عند نقل اي قوة
ان تتدحرج اسنان التروس علي بعضها البعض وذلك ليقللمن حدوث تاكل والضجيج
الصادر عنها.
دائما
يتكون الترس البسيط من عجلة فلزية أو بنتوءات تسمى األسنان .تعمل التروس! ً
في ازدواج حيث تتشابك أسنان أحد الترسينمعأسنانالترس اآلخر (تتعشق) .ولكل ترس
الكهربائي .وعندما يدور المحور المتصل بمصدرالقدرة! يدير معه ترسهالذي يقوم
بإدارة الترس اآلخر في االتجاه المعاكس.ويؤدي هذا إلى دوران محور الترساآلخر
بتقوساتخاصة للتقليل
الشحم للحفاظعليها باردة أثناء الدوران .وتُصمم أسنان التروس! ّ
المنحنياألنفليوتي وينشأ هذا المنحني بفرد خيط مشدود علي محيط دائرة ويمثل
تحرك عقاربالساعة إلى تروس كبيرة كالتي تحرك مروحة الدفع في ناقالتالنفط
العمالقة.
ويختلف الترس عن الطارة في أن الترس عبارة عن عجلة دائرية قرص فلزي به
بروزات (أسنان علىمدىالحافة)تتعاشق مع أسنان الترس اآلخر مما يسمح للقوة باالنتقال
التام بدون انزالق .وحسب تصميم التروس! وترتيبها يمكن للتروس نقل القوى بسرعات
جداً في اآلالت البسيطة .في معظم الحاالت يتعاشق الترس مع ترس آخر ولكن الترس
يمكن أن يعشق مع أي جزء ميكانيكي له نفس شكل األسنان كما في الحركة البسيطة
تاريخ التروس:
تظهر التروس في مخطوطات علم الحيل التي كتبها علماء مسلمون.
استخدام العجالت ،ومع أن األدب الصيني القديم واألدب اليوناني والتركي والدمشقي قد
وتعد آلية أنتيكيثيرا أقدم اآلليات المتبقية من العصور القديمة ،وهي حاسبة آلية فلكية
برونزيا أسنانهم
ً ترسا
تعود إلى ما بين 100-150ق.م ،وتتألف مما ال يقل عن ثالثين ً
جدا من الناحية
مثلثة الشكل .ومع أن هذه اآللية موغلة في القدم إال أنها تعد متقدمة ً
التقنية مثل نظام التروس التداويري " "epicyclic gearingالتي كانت تعد من
اختراعات القرن التاسع عشر قبل اكتشاف هذه اآللية .بعض االقتباسات من شيشرون
تبين أن أنتيكيثيرا لم تكن اآللية الوحيدة من نوعها في ذلك الوقت ،وإ نما كان هنالك،
على األقل ،آليتان أخرتان تشبهانها ،قام بتصنيع إحداهما أرشميدس في حين قام
واحدا من
ً بوسيدونيوس بتصنيع األخرى ،ومن الجدير بالذكر أن أرشميدس يعد
مخترعي التروس ،إذ ينسب إليه أنه أول من صمم مجموعة إدارة بترس دودي "
."Worm drive
قد حافظت الصين على عدة أمثلة آلالت تعتمد في تصميمها على التروس !،ومن األمثلة
على ذلك عربة التمثال المشير إلى الجنوب (250-120م) ،وهي عربة بها آلية من
تروس فرقية " "Differential gearsتربط بين عجالتها وتمثال آدمي أعلى العربة
يشير ذراعه إلى الجنوب ،تعمل مجموعة التروس الفرقية على عقد ذراع التمثال
دائما إلى الجنوب مهما تغير اتجاه العربة؛ إذ تساعد التروس الفرقية على تحديد
موجهًا ً
الفرق بين دوران عجلتي العربة ومن ثم تحديد دوران قاعدة العربة ثم تعوض هذا
الدوران بإدارة التمثال في االتجاه اآلخر ،وهي بذلك تعمل عمل بوصلة ال مغناطيسية.
قبل اختراع هذه العربة بقليل وبالتحديد نحو سنة 50م توصل الصينيون لصناعة
التروس اللولبية " "helical gearعن طريق النحت في الخشب ،وقد عثر على أحد هذه
الترسبالترس الصغير ،ويكون عدد أسنانه أقل من الترس الكبير .وتحدد نسبة
عدداألسنان فيالترس الصغير إلى عدد األسنان في الترس الكبير السرعات النسبيةلكل
ترس ،ومقدار عزمالتدوير المنقول من ترس إلى آخر .فعلى سبيل المثال ،إذاكان عدد
واحدة عندما يدور الترسالصغير 3دورات .لذلك عندما يدير الترسالصغير الترس
الكبير ،فإنه يقلل من سرعةالدوران بمقدار الثلثين ،ولكنهيضاعف عزم التدوير
(التورك) ثالثة أضعاف .وفي هذهالحالة ،يعرف الترس الصغيربأنه ترس التخفيض.
وعندما ُي ِدير الترس الكبيرالترس الصغير ،فإنه يعملبمثابة ترس تضعيف .فهو يزيد من
وهي من ابسط الطرق لتصنيع التروس العدلة والحلزونية ويتم فيها مايسمي
بجهازالتقسيم والتستخدم في عملية اإلنتاج الكمي .ويوجد منها نوعين رأسي وأفقي.
وهي الماكينة األشمل في صناعة التروس حيث تستخدم في صناعة جميع أشكااللتروس
سواء كان عدل أو مخروطي أو مائل وتستخدم ايضا في تفتيح الترس الدودي.
والتستخدم مع هذه العملية زيوت تبريد ولكن تستخدم زيوت قطع فقط
وهي ماكينة يكون فيها الحد القاطع عبارة عن ترس يتحرك حركة ترددية ألعليوألسفل
مع الدوران وكذلك مع دوران الشغلة المراد تفتيحها ويتم في هذا النوعتفتيح مجموعة
الثانى .أماحركة الشغلة فتكون دورانية بشكل يتناسب مع حركة السكينتين من خالل
مخروطيين للعمل معا على نقل الحركة عموديا فأن زاوية الترس الثانىيتم إختيارها
اما بالنسبة لحساب نسب التخفيض بين التروس يمكن استخدام هذه المعادلةالبسيطة:
ومبتعدا عن السكينتين ,وتكون الزوايا عند أنتاجترسين مخروطيين للعمل معا على نقل
الحركة عموديا فأن زاوية الترس الثانىيتم إختيارها بزاوية بحيث يكون مجموعها مع
اما بالنسبة لحساب نسب التخفيض بين التروس يمكن استخدام هذه المعادلةالبسيطة:
( سرعة الترس القائد /سرعة الترس المنقاد ) =
أنواع التروس:
وهو ابسط انواع التروس ويتألف من أسطوانة أو قرص ذو أسنان منبثقة قطريا على
محيطه .تتعشق ازواج التروس المهمازية مع بعضها فقط في حال كانت مركبة على
محاور متوازيةوبالتالي! فإن التروس المهمازية ال تنقل اي قوة محورية على أسنانها.
تعتبر هذه التروس مناسبة للسرعات المتوسطة لكنها تبدأ بإصدار نسبة ضوضاء
مرتفعة عن السرعات العالية .يكون سطح رأس اسنان الترس موازيا لمحور الدوران
بينما تكون جدران االسنان الجانبية ذات منحى انفليوت (على الغالب) أو ذات منحى
دويري.
يتميز الترس اللولبي عن الترس المهمازي بأن سطح رأس اسنانه ال يكون متوازية مع
محور الدوران بل يميل عنه بزاوية بحيث يكون منحى جدار السن هو منحى لولبي.
نتجية لميالن اسنان الترس اللولبي! فيمكن للتروس اللولبية أن تتعشق عندما تكون
يفيد ميالن اسنان هذا النوع من التروس بتعشيق أكثر سالسة وهدوءا للتروس .لذا
المنخفض .تكمن سلبية هذا النوع من التروس في القوى المحورية التي تنشأ على
اسنان المسننات المعشقة نتيجة ميالن جدران االسنان مما يستدعي استخدام محامل دفق
وايضا يؤدي إلى زيادة االحتكاك بين االسنان المعشقة االمر الذي يتم التعامل معه
باضافات
مميزاتالتروس:
معا
ومن أهم مميزات التروس! أنها تكون بأحجام غير متساوية (أقطار) يمكن تجميعها ً
للحصول على فائدة آلية وبذلك فإن السرعة الدورانية والعزم للترس الثاني يختلف
عنهما في الترس األول .داخل أي آلة ،المصطلح "ترس" أيضا يشير إلى ترتيبة واحدة
معينة من التروس بترتيبات أخرى (مثل"الترس األول") .مثل هذه الترتيبات تعطى
كنسب عدد أسنان تروس أو كنسب أقطار التروس كوحدات .ومصطلح "ترس" يستخدم
أيضا لألجزاء غير المسننة التي تؤدي نفس الغرض .وكان الجزري أول من شرح
ً
استخدام الترس.
صناعة التروس:
اعتبارا من عام ،2014يتم إنتاج ما يقدر بـ ٪ 80من جميع التروس المنتجة في جميع
ً
أنحاء العالم عن طريق قولبة الشكل الصافي ،عادة ما تكون التروس المقولبة إما
مسحوق معدني أو بالستيكي ،تنتهي عملية صناعة التروس عند مغادرة القالب (بما في
ذلك البالستيك المصبوب! بالحقن والتروس المعدنية المصبوبة بالقالب) .لكن التروس!
رمليا.
وصبا ً
ً تلبيدا
المعدنية المسحوقة تتطلب ً
يتم صناعة التروس أيضا عن طريق التفريز والتثقيب والطباعة ثالثية األبعاد كطريقة
إنتاج سريعة ،بالنسبة إلى التروس المعدنية في ناقل الحركة في السيارات والشاحنات،
ناعما
تتم معالجة األسنان بالحرارة لجعلها أكثر صالبة ومقاومة للتآكل مع ترك اللب ً
وصلبا ،بالنسبة للتروس الكبيرة المعرضة لاللتواء ،يتم استخدام مكبس إخماد(
ً
.)Quench press
تستخدم التروس! في نقل الطاقة من جزء من آلة إلى جزء آخر ،في الدراجة على سبيل
المثال ،تستمد التروس (بمساعدة سلسلة) الطاقة من الدواسات إلى العجلة الخلفية،
وبالمثل في السيارة ،تنقل التروس الطاقة من عمود الكرنك (المحور الدوار الذي يأخذ
الطاقة من المحرك) إلى عمود اإلدارة الذي يعمل تحت السيارة والذي يعمل في النهاية
.1زيادة السرعة
معا وكان األول يحتوي على أسنان أكثر من الثاني (يعني هذا
إذا قمت بتوصيل ترسين ً
ذلك .يعني في هذا الترتيب أن العجلة الثانية تدور أسرع من األولى ولكن بقوة أقل.
.2زيادة القوة
إذا كانت العجلة الثانية في زوج من التروس بها أسنان أكثر من األولى (أي إذا كانت
عجلة أكبر) ،فإنها تتحول بشكل أبطأ من العجلة األولى ولكن بقوة أكبر.
.3تغيير االتجاه
األول في اتجاه عقارب الساعة ،فيجب أن يدور الثاني في عكس اتجاه عقارب الساعة،
.1القطاع الزراعي
الري ،وكذلك في الجرارات نفسها ،حيث تعتمد الجرارات على مسننات سرعتها بطيئة
.2قطاع النقل
تكون وظيفتها عادةً لنفل الحركة من مسنن آلخر وتنظيم السرعة ،وذلك عن طريق
جير بوكس حيث هنالك طريقتين األولى ان يتحكم السائق بالمسننات (الجير العادي)
.3القطاع البحري
والنسبة للمركبات والزوارق البحرية ،تعمل التروس على قوارب الصيد أو الغواصات
إن الطاحونة الهوائية تدور بسرعة بطيئة للغاية وهذه السرعة ال تكفي لتوليد الكهرباء
لذلك يتم وصل مسنن صغير بالطاحونة بحيث يزيد السرعة ويقلل العزم.
مسننات التخفيض المضاعف
سلسلة .في الرسم ،المسنن األحمر واألزرق يشكالن المرحلة األولى من التخفيض
من الضروري امتالك مسننين متزاوجين ،من حجمين مختلفين ،على عمود إدارة
وسيط .عند استخدام مسنن وسيط وحيد ،تكون النسبة الكلية ببساطة هي النسبة بين
المسننين األول واألخير ،المسنن الوسيط سيؤدي دور مسنن عاكس وسيط وحسب:
على موقع واي باك2016 مايو27 موقع «التراث اإلسالمي» نسخة محفوظة- »«سنان بن ثابت .3
.مشين
5. Machinery's Handbook. New York: Industrial Press. 2012. p. 2125. ISBN 978-0-