Professional Documents
Culture Documents
تحتوي التروس الداخلية على أسنان مقطوعة من الداخل من األسطوانات أو المخاريط ويتم إقرانها مع التروس
الخارجية ،واالستخدام الرئيسي للتروس الداخلية هو لمحركات التروس الكوكبية وقارنات عمود التروس ،
وتكون اتجاهات الدوران للتروس الداخلية والخارجية في الشبكة هي نفسها بينما هم عكس ذلك عندما يكون
هناك ترسان خارجيان في شبكة
تستخدم التروس لنقل الطاقة .التروس الداخلية هي أسنان تروس يتم إنشاؤها في القطر الداخلي لألسطوانة
بينما تحتوي التروس الخارجية على أسنان تروس يتم إنشاؤها على القطر الخارجي للمكون .في حين أن هناك
عدة أنواع مختلفة من التروس ،يمكن إنتاج نوعين فقط كالتروس الداخلية والخارجية ،والتروس المحفزة
والحلزونية .في حين أن التروس الداخلية مثالية لتطبيقات النقل عالي الطاقة ضمن أبعاد شاملة صغيرة ،إال أن
هناك قيود تصميم يجب معالجتها من أجل تحقيق المزايا التي توفرها التروس الداخلية.
رف وترس . رف وترس تروس الحامل عبارة عن قضيب مسنن أو قضيب يمكن اعتباره بمثابة ترس
قطاعي بنصف قطر كبير النهائي لعزم االنحناء يمكن تحويله إلى قوة خطية عن طريق ربط رف مع ترس
دائري يسمى ترس صغير يدور الترس الصغير أثناء يتحرك الحامل في خط مستقيم ُ ،تستخدم هذه اآللية في
السيارات لتحويل دوران عجلة القيادة إلى حركة إصبع القدم اليمنى لقضيب الربط
..سيؤدي تشغيل الرف بشكل خطي إلى دفع الترس الصغير إلى
الدوران .يمكن أن يستخدم محرك الجريدة المسننة والجريدة المسننة كالً من التروس المستقيمة
والحلزونية .على الرغم من أن البعض يقترح التروس الحلزونيةتمت اإلشارة إلى أنها عملية "أكثر هدوءًا" ،
فال يوجد علم يدعم هذه النظرية .لقد أثبتت الرفوف الحلزونية ،في حين أنها ميسورة التكلفة ،أنها تزيد من
عزم الدوران الجانبي في المساند ،مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة التشغيل مما يؤدي إلى التآكل
المبكر .تتطلب الرفوف المستقيمة قوة دفع أقل وتوفر عزمًا وسرعة أكبر لكل نسبة مئوية من نسبة التروس مما
يسمح بخفض درجة حرارة التشغيل ويقلل االحتكاك اللزج واستخدام الطاقة .يتم تحديد القوة القصوى التي يمكن
نقلها في آلية الجريدة المسننة والجريدة المسننة من خالل ميل السن وحجم الترس الصغير وكذلك نسبة
التروس ..