You are on page 1of 6

‫المحرك الال تزامني ثالثي األطوار‪Le Moteur Asynchrone Triphasés‬‬

‫هي آلة تحول الطاقة الكهربائية إلي طاقة ميكانيكية يستفاد منها في تشغيل األجهزة مثل‬ ‫‪ -1‬تعريف المحرك ‪:‬‬
‫الغساالت او المضخات وادارة ماكيبات الورشات وجميع االالت التي تحتاج التي تحتاج الي ادارة‬

‫‪ -2‬ألجزاء الرئيسية‪:‬‬
‫‪ -1‬العضو الثابت‪ :) )stator‬ويتكون من ثالثة أجزاء أساسية وهي‪:‬‬
‫أ) الهيكل الخارجي (اإلطار)‪ :‬يصنع من الصلب ( حديد الزهر) أو األلمنيوم ذو زعانف على سطحه الخارجي تعمل على‬
‫تبريد الملفات خالل الهواء المندفع‪ Q‬من مروحة التبريد‪ .‬ويستخدم اإلطار لحمل الرقائق المكونة للقلب ولتثبيت الغطاءان‬
‫الجانبيان وصندوق لوحة التوصيل‪.‬‬

‫ب) قلب العضو الثابت‪ :‬ويصنع من رقائق الصلب السليكوني المعزولة عن بعضها بالورنيش والمضغوطة‪ ,‬يشق على‬
‫محيطها الداخلي مجاري طولية توضع بها ملفات العضو الثابت‪.‬‬
‫ج) ملفات العضو الثابت‪ :‬وتصنع من أسالك نحاسية معزولة بالورنيش تلف على فرم خاصة بمقاس وبعدد‪ Q‬لفات يتناسب مع‬
‫قدرة المحرك وتربط بالجهد والتيار المار فيها‪ .‬توصل أطراف الملفات بحيث تنتج ثالث وحدات مستقلة متشابهة ومتساوية‬
‫في كل شيء توزع على محيط العضو الثابت بحيث تتباعد بداياتها ونهاياتها عن بعضها بزاوية مقدارها ‪ 120‬درجة كهربي‬
‫وظيفتها إنتاج ثالث مجاالت دائرية متعاقبة ينتج‪ Q‬عنها المجال الدائري الذي يتسبب في إحداث عزم الدوران في المحرك‪.‬‬
‫‪ -2‬العضو الدوار( ‪ :)rotor‬‬
‫أ‌) العضو الدوار والقفص السنجابي‪ :‬يتكون من مجموعة رقائق الصلب السليكوني المعزولة بالورنيش تثبت على عمود‬
‫الدوران‪ ,‬يشق على محيطها الخارجي مجاري طولية بشكل مستقيمة أو مائل توضع به قضبان (أسياج) من النحاس أو‬
‫األلمنيوم وتوصل أطراف القضبان وتلحم من الناحيتين بواسطة حلقتين مقفلتين من نفس معدن القضبان‪.‬‬

‫ب‌) العضو الدوار الملفوف‪ :‬يتكون من مجموعة رقائق الصلب السليكوني المعزولة بالورنيش تثبت على عمود الدوران‪,‬‬
‫يشق على محيطها الخارجي مجاري طولية‪ ,‬توضع بها ملفات من سلك النحاس المعزولة بالورنيش تكون معزولة عن‬
‫المجاري بواسطة عازل ورقي أو بالستيكي‪ .‬توصل الملفات مع بعضها مكونه ثالث مجموعات متساوية في عدد الملفات‪,‬‬
‫يخرج من كل مجموعة بداية ونهاية‪ .‬تقصر البدايات الثالث أو النهايات معا في نقطة داخليا‪ .‬وتوصل الثالث أطراف‬
‫األخرى إلى ثالث حلقات انزالق تكون مثبتة‪ Q‬على عمود الدوران ومعزولة عنه وعن بعضها‪ .‬يتالمس مع هذه الحلقات‬
‫الثالث ثالث فحمات متصلة بثالث أطراف توصل مع مقاومة ثالثية متغيرة تكون كلها في دائرة ملفات العضو الدائر عند‬
‫بدء التشغيل ثم تخرج منها شيئا فشيئا بعد أن يصل المحرك إلى ‪ %80‬من سرعة دورانه‪.‬‬

‫‪ -3‬الغطاءان الجانبيان‪ :‬يصنعان من الصلب (حديد الزهر) أو األلمنيوم أي من نفس معدن اإلطار ويثبتان بواسطة مسامير‬
‫قالووظ ويكون احدهما أمامي واآلخر خلفي يحتويان على كراسي البلي التي تركب على عمود الدوران وتعمل على اتزان‬
‫العضو الدائر وتسهل حركة دورانه وجعله في وضع يسمح له بحرية الحركة‪.‬‬

‫‪ -4‬مروحة التهوية‪ :‬وهي جزء مهم حيث تصنع من األلمنيوم أو البالستيك‪ ,‬أثناء دوران المحرك فيندفع‪ Q‬الهواء بين زعانف‬
‫اإلطار فتخفض من درجة الحرارة التي تنشأ عن مرور التيار في ملفات القلب الحديدي للعضو الثابت‪.‬‬

‫‪ -3‬نظرية عمل المحركات الثالثية‪ U‬األطوار‪:‬‬


‫تتوقف نظرية عمل المحرك ثالثي األطوار على المجال المغناطيسي الدوار‪ .‬وهو عبارة عن مجال مغناطيسي ثابت القيمة‬
‫لكنه يدور داخل اآللة حول محورها‪ .‬بحيث تحتوي على ثالثة ملفات موضوعة على محيط عضوها الثابت كل ملف يمثل‬
‫وجه له بداية ونهاية تتباعد البدايات عن بعضها بزاوية مقدارها ‪ 120‬درجة‪.‬‬
‫عند إدارة العضو الدوار بسرعة منتظمة يتولد جهد متردد ثالثي االطوارجيبي الشكل بين طرفي كل ملف من الملفات‬
‫الثالثة يسمى جهد الطور‪.‬‬

‫سرعة المجال الدوار‪:‬‬


‫إن المجال الدوار يدور بسرعة تردد المصدر حيث له قطبين شمالي واآلخر جنوبي نتيجة لوجود ثالثة ملفات بينهما زاوية‬
‫أزاحه‪ 120‬درجة‪ ,‬والكن لو وضعت ست ملفات بدل من ثالثة ملفات بحيث تكون زاوية اإلزاحة‪ 60‬درجة ألصبح أقطاب‬
‫المجال الدوار الضعف أي أربعة أقطاب وبالتالي تنخفض السرعة إلى النصف‪ .‬معني ذلك أن هناك عالقة بين عدد األقطاب‬
‫وسرعة المجال الدوار بحيث كلما زاد عدد األقطاب قلت سرعة المجال الدوار أي أن العالقة عكسية بين عدد األقطاب‬
‫وسرعة المجال الدوار‪.‬‬
‫‪4-‬أنواع المحركات الثالثية األطوار‪:‬‬
‫يعتبر المحرك الال تزمني ثالثي الطور من أكثر المحركات انتشارا ويرجع ذلك إلى بساطة التركيب وقلة التكاليف وسهولة‬
‫الصيانة‪ ,‬حيث ينقسم إلى قسمين هما‪:‬‬
‫‪ -1‬المحركات الال تزامنية ثالثية الطور ذات العضو الدوار من نوع قفص السنجابي‪.‬‬
‫‪ -2‬المحركات الالتزامنية ثالثية الطور ذات العضو الدوار من النوع الملفوف‪.‬‬
‫‪-5‬رمز المحرك‪:‬‬

‫‪ -6‬استخدامات المحركات الثالثية‪ U‬األطوار‪:‬‬


‫تستخدم المحركات ثالثية الطور‪ Q‬إلدارة ماكينات الورشات والمضخات والمراوح‪ Q‬والروافع‪ Q‬والمصاعد‬
‫وغير ذلك‬

‫لوحة المواصفات لمحرك ثالثي الطور‪7-‬‬

‫‪:‬‬

‫ا‬
‫‪ -8‬أقران الملفات الساكن‪:‬‬
‫يتم توصيل أطراف المحرك ثالثي الطور كما في الشكل (‪)1‬وتعطي بيان‪QQ‬ات المح‪QQ‬رك في كث‪QQ‬ير من األحي‪QQ‬ان إمكاني‪QQ‬ة تش‪QQ‬غيل‬
‫المحرك علي جهدين مختلفين العالقة بينهما ‪√ 3‬مثل‪ V 380/220‬او‪380/660V‬‬

‫ولتشغيل محرك ثالثي األطوار يتم توصيل ملفات السكان بأحدي التوصيلتين‬

You might also like