‫وظيفة ” وش السلندر ” هو الجزء العلوي من المحرك ”‬ ‫‪ | cylinder head:‬وش السلندر‬

‫الموتور ” ويتم تركيبه على جزء سفلي يسمى البلوك (سوف‬ ‫‪.‬‬
‫نتحدث عنه في الفقرة التالية) ويعمل كغطاء للمحرك ومن خالله‬
‫يتم دخول الوقود والهواء إلى داخل المحرك‪ ،‬ويخرج من خالله‬
‫عوادم االحتراق‪ ،‬كما انه يتم تركيب به بعض االجزاء االخرى‬
‫‪.‬المهمة كالصمامات وشمعات االحتراق وحواقن الوقود‬
‫‪.‬‬

‫البلوك هو الجزء الرئيسي من المحرك وهو الذي يحدث فيه‬ ‫‪ | Engine block:‬البلوك‬
‫احتراق الوقود مع الهواء لكي ينتج طاقة‪ ،‬ويوجد به فتحات‬
‫بداخلها ويتم ” ‪ ” Pistons‬اسطوانية الشكل يتم تركيب المكابس‬
‫وذلك لكي يتم ”‪ ” Crankshaft‬توصيل المكابس بعمود المرفق‬
‫نقل الطاقة الحركية من الشكل الترددي الى الشكل الدوراني وذلك‬
‫لتحريك اطارات السيارة‪ ،‬ويحتوي البلوك على مجاري داخليه به‪،‬‬
‫يمر من خاللها السوائل لكي تبرد درجه حرارته وكذلك لتزييت‬
‫‪.‬االجزاء المعدنية التي تحتك ببعضها البعض‬
‫سبق وتحدثنا عن البستم او المكبس في الفقرة السابقة‪ ،‬وهو‬ ‫‪ | Piston:‬البستم‬
‫عبارة عن اسطوانة معدنية وظيفتها مثل وظيفة القلب في جسد‬
‫االنسان‪ ،‬فهي تقوم بضغط الوقود والهواء داخل المحرك ومن ثم‬
‫يحدث االشتعال فتتحرك مرة اخرى ناقله طاقة حركية كبيرة الى‬
‫عمود المرفق‪ ،‬ثم تعود مرة اخرى مرتفعة ألعلى لكي تقوم بكسح‬
‫‪.‬عوادم الحريق خارج المحرك وتتكرر العملية مرات ومرات‬

‫‪ | Connecting rod:‬الـبـي يـل‬

‫ذراع التوصيل هو أحد االجزاء المتواجدة داخل محرك السيارة‬
‫وهو كما يتضح من اسمه‪ ،‬عبارة عن ذراع يقوم بتوصيل كال من‬
‫‪ ،‬حيث ”‪ ” Crankshaft‬المكبس ” البستم ” وكذلك عمود المرفق‬
‫انه يقوم بنقل الحركة الترددية التي يقوم بيها المكبس الى حركة‬
‫دورانية يقوم بيها عمود المرفق‬
‫‪.‬والتي تنتقل فيما بعد إلطارات السيارة لكي تتحرك‬

‫عمود المرفق او كما يطلق عليه “الكرنك”‪ ،‬لقد تحدثنا عنه أكثر‬ ‫‪| Crankshaft:‬الكرنك‬
‫من مره في الفقرات السابقة وذلك بسبب اهميته وكذلك بسبب‬
‫اتصاله بالعديد من االجزاء في محرك السيارة‪ ،‬يقوم عمود‬
‫المرفق باستالم الحركة الترددية من المكبس المتصل به بواسطة‬
‫ذراع التوصيل ويتم تحويل الحركة الترددية لحركة دورانية‪،‬‬
‫ويساهم شكل وتصميم العمود في حدوث ذلك‪ ،‬فهو ليس على‬
‫‪.‬استقامة واحدة‬

‫الشمبر او حلقة المكبس‪ ،‬هي عباره عن حلقة معدنيه غير مكتملة‬ ‫‪ | Piston ring:‬الشمبر‬
‫يتم وضعها في شق مصنوع خصيصا لها في المكبس ووظيفتها‬
‫تتمثل في احكام الغلق بين المكبس وبين جسم المحرك‪ ،‬وبذلك يتم‬
‫منع تسريب الزيت والغازات‪ ،‬كما انها تعمل على نقل الحرارة من‬
‫المكبس لجسم المحرك وذلك لتبريد المكبس‪ ،‬واخر وظيفة لها‬
‫وهي كسح سوائل التزييت على جدار الغرفة التي يتحرك بها‬
‫‪.‬المكبس‪ ،‬فهي تعمل عمل الماسحة‬
 ‫الشميز او قميص المكبس‪ ،‬وهو عباره عن أسطوانة معدنية‬ ‫‪ | Cylinder sleeve:‬الشميز‬
‫مفرغه وهي مثل الماسورة‪ ،‬يتم تركيبها في الفتحة األسطوانية‬
‫التي يتحرك فيها المكبس‪ ،‬وظيفتها الرئيسية هي ان تلعب دور‬
‫كبير في انزالق المكبس صعودا ونزوال‪ ،‬ولذلك يتم تصنيعها بشكل‬
‫‪.‬أملس للغاية لكي يتم تقليل االحتكاك بأكبر قدر ممكن‬

‫بنز المكبس او مسمار المكبس هو قطعة معدنية صغيرة مصنوعة‬ ‫‪ | Gudgeon pin:‬بنز المكبس‬
‫بجودة عالية لكي تتحمل احمال كبيرة وظيفتها ربط المكبس مع‬
‫‪.‬ذراع التوصيل بشكل يسمح بوجود حركة بينهم دون ان ينفصلوا‬

‫‪Piston pins‬‬

‫‪ | valves:‬الصبابات‬
‫الصبابات او الفالفات‪ ،‬هي عباره عن قطعة معدنية لها شكل مميز‬
‫وظيفتها السماح او المنع لحركة الوقود والغازات وهي تدخل او‬
‫تخرج من المحرك‪ ،‬فعندما يكون المحرك في وضع سحب الهواء‬
‫للداخل ومعه الوقود‪ ،‬تكون تلك الصبابات مفتوحة‪ ،‬وعندما يكون‬
‫المحرك في وضع ضغط الهواء مع الوقود لكي يقوم بإشعالهما‪،‬‬
‫” فإن الصبابات تكون مغلقة‪ ،‬ويقع مكانها في وش السلندر‬
‫‪cylinder head “.‬‬

‫| عمود الكامات| التاكيهات‬

‫يلعب عمود ” ” دور عازف البيانو داخل المحرك‪ ،‬فهو عبارة‬ ‫‪Camshaft:‬‬
‫عن عمود معدني به اسطوانات معدنيه غير منتظمة الشكل‪،‬‬
‫عندما يدور عمود فإنه يقوم بتحريك الصبابات ألعلى وأسفل‬
‫وذلك حسب الترتيب المطلوب لفتح وغلق الصمامات‪ ،‬ويقع عمود‬
‫‪.‬في وش السلندر أسفل غطاء المحرك‬

‫‪ | Cam wheel:‬ترس الكاتينة‬

‫هو عبارة عن ترس معدني مسنن يتم توصيلة بعمود الكامات‬
‫ويتم توصيله بترس مسنن مثله مثبت في عمود المرفق وذلك من‬
‫‪ .‬خالل سير مخصص للربط بينهم‬

‫‪ | Head‬جوان وش السلندر‬
‫هو عبارة عن رقائق من المعدن وظيفتها منع تسرب الزيت‬ ‫‪gasket:‬‬
‫والماء داخل غرفة احتراق المحرك وكذلك منع التسرب إلى خارج‬
‫‪.‬المحرك‬
 ‫هو عبارة عن حوض معدني موصل بأسفل المحرك‪ ،‬يتم تجميع‬ ‫| كارتيرة الزيت | حوض الزيت‬
‫‪.‬وحفظ زيت المحرك بداخله‬ ‫‪oil sump:‬‬

‫هو عبارة عن غرفة يتم من خاللها خلط الوقود مع الهواء الداخل‬ ‫‪ | Carburetor:‬الكاربراتير‬
‫للمحرك بنسب محدده وذلك لكي يكون خليط مثالي من الهواء‬
‫والوقود‪ ،‬وهي غير موجودة بالسيارات الحديثة ويتم االستعاضة‬
‫‪.‬عنه بنظام الكتروني لحقن الوقود‬

‫تعتبر الحدافة جزء من المحرك وهي متصلة بعمود المرفق ”‬ ‫‪ | Flywheel:‬الفوالن | الحدافة‬
‫الكرنك “‪ ،‬ولها أكثر من وظيفة‪ ،‬فهي تقوم بنقل الحركة من‬
‫الكرنك إلى علبة التروس ومن ثم إلى اطارات السيارة‪ ،‬كما انها‬
‫تقوم بتنظيم الطاقة الحركية الخارجة من المحرك‪ ،‬فهي تجعلها‬
‫منتظمة بدال من ان تكون متقطعة وذلك ألن الطاقة تتولد في‬
‫‪.‬المحرك بشكل متقطع‬
‫وهي اسطوانة متصلة بمحور ينقل الحركة من الحدافة الى عربة‬ ‫‪ | Clutch‬اسطوانة الدبرياج‬
‫‪.‬التروس‪ ،‬وهي منفصلة عن الحدافة وليست جزئ منها‬ ‫‪Disk:‬‬

‫يقوم قرص الضغط بالضغط على أسطوانة الدبرياج بقوة وذلك من‬ ‫| الزهرة | قرص الضغط‬
‫خالل دواسة الدبرياج‪ ،‬فيؤدي إلى تماثل دوران كل من أسطوانة‬ ‫‪Pressure plate:‬‬
‫‪ “.‬الدبرياج والحدافة ” الفوالن‬

‫تتصل علبة التروس بالمحرك من خالل الحدافة واسطوانة‬ ‫الفتيس | علبة التروس‬
‫الدبرياج وتنقل الحركة إلطارات السيارة‪ ،‬ووظيفتها هي التحكم‬ ‫‪|Gearbox :‬‬
‫في سرعة وعزم دوران اطارات السيارة من خالل مجموعة من‬
‫التروس يتم تعشيقها بطريقة محسوبة لكي تنتج سرعات وعزوم‬
‫‪.‬مختلفة تناسب الحاالت التي تتعرض لها السيارة‬

‫الكرونة او ” الدفرنشة ” عبارة عن جهاز ميكانيكي يستقبل‬ ‫‪ | Differential:‬الكرونة‬

‫الحركة من عمود الكردان ويقوم بنقلها للكوبلن والذي يقوم بنقل‬
‫الحركة إلى االطارات ‪ ،‬وظيفة الكرونة هي السماح لإلطارات‬
‫بالدوران بسرعات مختلفة عن بعضها وذلك حسب حالة الطريق ‪،‬‬
‫فعلى سبيل المثال عند االنعطاف لليسار ‪ ،‬فإن العجلة الداخلية‬
‫تحتاج لسرعة دوران اقل ‪ ،‬والعكس فالعجلة الخارجية تحتاج‬
‫لسرعة دوران اكبر لكي يتم الدوران ‪ ،‬مثال اخر عند المرور على‬
‫طريق وعر او رملي او ثلجي ‪ ،‬فإن اطارات السيارة ال تتعرض‬
‫لنفس الظروف من ضغط ومقاومة ‪ ،‬فكل عجلة تأخذ جزء من‬
‫الطاقة الحركية المناسب الحتياجها لكي تتغلب على الظروف‬
‫‪.‬المعيقة اسفلها‬

‫وظيفة عمود الكردان هو نقل عزم الدوران من مكان‪ ،‬ويستخدم‬ ‫‪ | Cardan Shaft‬عمود الكردان‬
‫عادة لربط اثنان من المكونات ليسوا على استقامة واحده وال‬ ‫‪| Prop Shaft | Drive‬‬
‫نستطيع توصليهم بعمود توصيل عادي مباشرة‪ ،‬مثل نقل الدوران‬ ‫‪Shaft:‬‬
‫‪.‬القادم من الجير بوكس إلى الدفرنشة‬

‫وظيفة الكوبلن نقل الحركة من علبة التروس ” الجير بوكس ”‬ ‫‪ | Coupling:‬الكوبلن | الكوبلنج‬
‫‪.‬إلى االطارات‪ ،‬وهو يسمح بحرية حركة العجل عند دورانه‬
 ‫الموبينة عبارة جهاز كهربي مكون من ملف حث‬ ‫الموبينة | البوبينة | ملف االشعال‬
‫كهرومغناطيسي‪ ،‬وظيفته هي رفع الجهد الكهربي القادم من‬ ‫‪| Ignition Coil:‬‬
‫البطارية ” ‪ 12‬فولت ” إلى ” ‪ 30‬كيلو فولت ” وذلك ألن توليد‬
‫شرر كهربي يتطلب جهد كهربي مرتفع جدا ال تستطيع البطارية‬
‫‪.‬ان توفره بشكل مباشر بدون الموبينة‬

‫االسبراتير هو ايضا جهاز كهربي وظيفته توزيع التيار الكهربي‬ ‫‪ | Distributor:‬االسبراتير‬

‫القادم من الموبينة على شمعات االشعال في التوقيتات المحددة‬
‫وذلك لكي يتم احتراق الوقود داخل المحرك بشكل صحيح وسليم‪،‬‬
‫ويتم ضبط الوقت من خالل ميكانزيم داخلي يأخذ حركته من خالل‬
‫‪ ” “.‬كامه ” موصلة بـ ” عامود المرفق‬

‫المارش عبارة عن ماتور كهربي يعمل على كهرباء بطارية‬ ‫‪ | starter:‬المارش‬

‫السيارة‪ ،‬وظيفته هي اعطاء محرك السيارة الدفعة االولى لكي‬
‫يبدأ في العمل‪ ،‬عن طريق تدوير الحدافة المتصلة بعمود المرفق‪،‬‬
‫فتتحرك المكابس ألعلى وأسفل ويبدأ االحتراق داخل المحرك‬
‫‪.‬ويعمل بشكل تلقائي‪ ،‬حين اذن يتم فصل المارش عن النظام‬

‫الدينامو عبارة عن مولد كهربي متصل بعمود المرفق ” الكرنك‬ ‫‪ | Alternator:‬الدينامو‬

‫“‪ ،‬وظيفته توليد الطاقة الكهربية الالزمة لشحن بطاريات السيارة‬
‫وايضا لكي يتم تشغيل جميع المكونات التي تحتاج في عملها‬
‫‪.‬الكهرباء‬

‫‪ | radiator:‬الردياتير‬
‫الردياتير عبارة عن مبادل حراري‪ ،‬وظيفته هي تبريد سوائل‬
‫تبريد السيارة من خالل امرار تلك السوائل في شبكة من المواسير‬
‫ويتم تمرير هواء بارد قادم من مقدمه السيارة على تلك المواسير‬
‫‪.‬فتمتص الحرارة الموجودة بالسوائل‬
 ‫التقوى لصيانة وتجديد السيارات‬

‫االقصر الكرنك ش الهيلتون امام المعرض االبيض‬

‫مقر الشركة أسوان الكورنيش امام المحكمه خلف مطعم السرايا الدور ‪ ٣‬علوى‬

‫‪01272323237‬‬

‫‪📱01272323237‬‬

‫‪📱01099595059‬‬

‫‪📱WhatsApp/01272323237‬‬

‫‪Facebook/ altakwacentre‬‬

‫‪Instagram/altakwa_centre‬‬

‫‪YouTube/altakwa centre‬‬