‫الباب الثالث‬

‫المحامل الم اوم لاحتكا‬

‫)‪(Antifriction Bearings‬‬

‫وظيفة ا محامل هي إس اد ا عمدان‪ ،‬أو اأجزاء ا مشابهة‪ ،‬فى اتجا‬

‫صف ا قطر وفى اتجا ا محور‪ .‬تشتمل ا محامل ا مقاومة احت اك على‬
‫جسيمات متدحرجة‪ ،‬يم ن ان ت ون ريات )‪ (balls‬أو أسطوا ات)‪،(rollers‬‬
‫تتدحرج بين حلقتين‪ :‬حلقة داخلية)‪ (inner ring‬وحلقة خارجية )‪(outer ring‬‬
‫وي ون مسارها مح وما بأخاديد يتم قطعها على هذ ا حلقات باإضافة ا ى‬
‫قفص احتجاز )‪ .(retaining cage‬يتم ا تقال ا حمل فى ا محامل ا مقاومة‬
‫احت اك خال تامس تدحرجي )‪ ،(rolling contact‬خاف ا جلب‬
‫)‪ (sleeves‬وا تي يتم ا تقال ا حمل فيها خال تامس ا زاقي ‪(sliding‬‬
‫)‪.contact‬‬

‫ا ش ل (‪)2.1‬‬
‫من محاسن ا محامل ا مقاومة احت اك مقارة با جلب‪:‬‬
‫‪ .1‬ي ون ااحت اك م خفضا ماعدا ع د ا سرعات ا عا ية‪.‬‬
‫‪ .2‬ها خصائص تساعد على تحقيق محازاة دقيقة لعمود‪.‬‬
‫)‪(good alignment properties‬‬

‫‪1‬‬
 ‫‪ .3‬تتحمل اأحمال ا زائدة ا لحظية‪.‬‬
‫‪ .4‬سهلة ا تزيق )‪.(Lubrication‬‬
‫‪ .5‬بعض اأ واع تتحمل ا حمل ا محوري وا صف قطري فى آن واحد‪.‬‬
‫‪ .6‬يم ن أن يتم استبدا ها بسهو ة‪.‬‬
‫‪ .7‬يتم اختيار ا محمل ا م اسب تطبيق معين من ا جداول ا معدة بواسطة‬
‫ا شر ات ا مص عة بطريقة سهلة‪.‬‬
‫ومن عيوبها‪:‬‬
‫‪ .1‬عا ية ا ت لفة‪.‬‬
‫‪ .2‬يم ن إن يتم ا هيار ا محمل فجأة دون إ ذار مما قد يتسبب فى‬
‫تلف بعض أجزاء اآ ية‪.‬‬
‫‪(Types of ball‬‬ ‫‪ 3.1‬بعض أنواع محامل الكريا‬
‫) ‪:bearings‬‬
‫‪ .1‬محمل ريات مفرد‪:(single–row deep–groove ball bearing) ،‬‬
‫يستخدم هدا ا وع أساسا إس اد ا حمل‬
‫فى اتجا ا قطر )‪،(radial load‬‬
‫و ه يتحمل أيضا بعض ا حمل‬
‫ا محوري )‪.(axial load‬‬

‫‪2‬‬
‫‪ .2‬محمل ريات مزدوج )‪:(double– row ball dearing‬‬
‫يستخدم هذا ا وع‬
‫إس اد اأحمال‬
‫ا بيرة فى اتجا‬
‫صف ا قطر )‪(radial load‬‬
‫وفى اتجا ا محور )‪.(axial load‬‬

‫‪ .3‬محمل ريات ذو تامس زاوي‬

‫)‪:(Angular–contact ball bearing‬‬
‫يستخدم هذا ا وع‬
‫زيادةا مقدرة على‬
‫إس اد ا حمل ا محوري‪.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫‪ .4‬محمل ريات ذو محازاة ذاتية‬
‫)‪:(Self– aligning ball bearing‬‬
‫يستخدم هذا ا وع ع دما يتوقع‬
‫وجود ا حراف فى ا عمود أو‬
‫اختاف ا محازاة ع د ا تر يب‪،‬‬
‫يسمح باختافا محازاة عادة حتي ا زاوية ‪. 3‬‬

‫‪ .5‬محمل ريات دفعي‬

‫) ‪:(Thrust ball bearing‬‬
‫يستخدم إس اد حمل‬
‫محوري بير‪.‬‬

‫‪4‬‬
‫‪(Roller bearing‬‬ ‫‪ 3.2‬بعض أنواع محامل ااسطوانا‬
‫) ‪:types‬‬
‫‪ .1‬محمل اسطوا ات مستقيمة‬
‫) ‪:(Straight roller bearing‬‬
‫فى هذا ا وع ت ون ا جسيمات ا متدحرجة‬
‫عبارة عن اسطوا ات مستقيمة‪، (rollers) ،‬‬
‫يتحمل هذا ا وع حما صف قطريا أ بر من‬
‫ا حمل ا ذي يتحمله محمل ريات ب فس‬
‫ا حجم وذ ك أن مساحة ا تامس أ بر‪،‬‬
‫و ه ا يس د اأحمال فى اتجا ا محور‬
‫باإضافة ا ى ا ه يتطلب محازاة دقيقة‪.‬‬

‫‪ .2‬محمل اسطوا ات روي‬

‫) ‪:(Spherical roller bearing‬‬
‫يستخدم ع د وجود أحمال‬
‫ثقيلة مع توقع وجود‬
‫عدم محازاة دقيقة‪.‬‬
‫)‪(Misalignment‬‬

‫‪5‬‬
 ‫‪ .3‬محمل اسطوا ات روي دفعى‬
‫) ‪:(Spherical roller thrust bearing‬‬
‫يستخدم ع د وجود أحمال ثقيلة‬
‫مع توقع وجود عدم محازاة‬
‫دقيقة‪(Misalignment) .‬‬

‫‪.4‬محمل اسطوا ات مستدقة (مسلوبة)‬

‫)‪:(tapered roller bearing‬‬
‫يستخدم إس اد اأحمال فى اتجا‬
‫صف ا قطر وفى اتجا ا محور‪.‬‬

‫‪.5‬محمل اسطوا ات دفعي‬

‫) ‪:(thrust roller bearing‬‬
‫يستخدم إس اد ا عمود‬
‫فى اتجا ا محور‪.‬‬

‫‪6‬‬
 ‫‪.6‬محمل اسطوا ات دبوسيه‬
‫)‪:(needle roller bearing‬‬
‫تستخدم ع دما ي ون ا حيز‬
‫ا متاح فى اتجا صف ا قطر صغير‪.‬‬

‫‪ 3.3‬حمل وعمر المحمل ) ‪:(Bearing load & life‬‬

‫تم وضع هذا ا تعريف بواسطة اتحاد مص عي ا محامل ا مقاومة احت اك‬
‫‪(Anti- Friction Bearing Manufacturers Association), AFBMA‬‬

‫الحمل التقديري القياسي )‪:(Standard load rating‬‬

‫هو ا حمل ا صف‪ -‬قطري ا ذي تتحمله مجموعة محامل متماثلة(‬
‫ظاهريا) فترة عمر تقديري )‪ (rating life‬مقدار واحد مليون فه لحلقة‬
‫ا داخلية لمحمل‪ .‬يعرف ا حمل ا تقديري ا قياسي أيضا با حمل ا تقديري‬
‫ا دي امي ي)‪(Dynamic load rating‬أو ا سعة ا دي امي ية اأساسية ‪(Basic‬‬
‫)‪ dynamic capacity‬أو ا حمل ا تقديري اأساسي)‪(Basic load rating‬‬
‫ويرمز ه با رمز ‪.C‬‬
‫عمر المحمل‪ :(Bearing life):‬هوعدد ا ساعات ع د سرعة معي ة (ثابتة) أو‬
‫عدد ا لفات لحلقة ا داخلية ا تى يم ن إن يعملها ا محمل قبل حدوث‬
‫اا هيار‪.‬‬
‫العمر التقديري ) ‪:(Rating life‬‬
‫‪7‬‬
‫يعرف ا عمر ا تقديري مجموعة محامل متماثلة (ظاهريا) بأ ه عدد ا لفات‬
‫أو عدد ا ساعات ع د سرعة معي ة (ثابتة) وا تي يم ن ان ت ملها ‪ ،‬أو تزيد‬
‫ع ها ‪ ،‬سبة ‪ 90%‬من مجموعة ا محامل ا معي ة قبل حدوث اا هيار‬
‫)‪(Failure‬يعرف ا عمر ا تقديري أيضا با عمر اأد ى )‪(minimum life‬‬
‫أو ‪. L10 Life‬‬

‫اختيار محمل الكريا ‪:‬‬ ‫‪ 3.4‬طري‬

‫يتم اختيار ا محمل ا م اسب من ا جداول ا معدة بواسطة ا شر ات ا مص عة‬
‫ب اء على قيمة ا حمل ا تقديري اأساسي لتطبيق ا معين ويتم إيجاد من‬
‫ا عاقة ااتية‪:‬‬

‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪.................................... 3.1‬‬

‫‪1‬‬

‫‪C  F L  10‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪a‬‬

‫حيث ‪ : C‬ا حمل ا تقديري اأساسي‬

‫‪ : F‬ا حمل ا م افئ ا صف قطري ا مؤثر على ا محمل‪.‬‬
‫‪ : L‬عمر ا محمل با لفات‬
‫‪ : a‬مية ثابتة وتساوي ‪ 3‬محمل ا ريات أو ‪ 10/3‬محمل ااسطوا ات‪.‬‬
‫بعض ا شر ات ا مص عة لمحامل تقوم بتحديد ا حمل ا تقديري ا م اظر عمر‬
‫تقديري محدد )‪ (L10 Life‬با ساعة وسرعة محددة )‪ .(rpm‬فى تلوجات‬
‫شر ة ‪ Timken‬مثا‪ ،‬يتم جدو ة ا حمل ا تقديري لمحامل ع د عمر تقديري‬
‫مقدار ‪ 3000‬ساعة ع د ا سرعة ‪ .500 rpm‬واختيار ا محمل ا م اسب من‬
‫مثل هذ ا تلوجات‪ ،‬يتم أوا تحديد ا حمل ا تقديري ‪ C‬من ا معاد ة‪:‬‬
‫‪8‬‬
 ‫‪ L   n‬‬ ‫‪ a‬‬
‫‪C R  F  D   D  ...................................3.2‬‬
‫‪1‬‬

‫‪ L R   n R ‬‬
‫حيث ‪ : R‬ترمز قيم ا تلوج أو ا قيم ا تقديرية ) ‪ (Rating values‬و ‪D‬‬
‫ترمز قسم ا تصميم ) ‪ (Design values‬أو ا قيم ا مطلوبة ‪ :‬أفرض مثا أ ه‬
‫مطلوب اختيار محمل اسطوا ات يس د حما صف قطريا م افئا مقدار ‪4‬‬
‫‪ ،kN‬عمر ا محمل ا مطلوب هو ‪ 1200‬ساعة ع د ا سرعة ‪ ،600 rpm‬وفى‬
‫هذ ا حا ة فان ا حمل ا تقديري ا ذي يجب استخدامه فى تلوج شر ة‬
‫‪ Timken‬هو‪:‬‬

‫‪ 1200  600 ‬‬

‫‪3‬‬

‫‪C R  4  ‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 3.21 kN‬‬

‫‪10‬‬

‫‪‬‬ ‫‪3000‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪‬‬

‫يتم تحسييب ا حميل ا صيف قطيري ا م يافئ ‪ F،‬لمحميل ا يذي يقيع تحيت تيأثير‬
‫حميل صيف قطيري ثابيت وحميل محيوري مشيترك & ‪(combined radial‬‬
‫)‪ axial load‬من ا معاد ة‪:‬‬
‫‪F  k Xv Fr  Y Fa .................................3.3‬‬
‫حيييث ‪ : Fr‬هييي ا حمييل ا حقيق يي ا واقييع علييى ا محمييل فييى اتجييا صييف ا قطيير‬
‫)‪(radial load‬‬
‫‪ : Fa‬هي ا حمل ا حقيقي ا واقع على ا محمل فى اتجا ا محور ‪(axial‬‬
‫)‪load‬‬
‫‪ : X‬هو معامل ا حمل ا صف قطري ) ‪(Radial load coefficient‬‬
‫‪ : Y‬هو معامل ا حمل ا محوري ) ‪(axial load coefficient‬‬
‫‪ : k‬هو معامل ا تحميل ) ‪(Load application factor‬‬
‫‪ : v‬معامل ا دوران )‪(Rotational factor‬‬

‫‪9‬‬
 ‫ع د دوران ا حلقة ا داخلية‪v = 1 :‬‬
‫ع د دوران ا حلقة ا خارجية‪v = 1.2 :‬‬
‫فى محامل ا محازاة ا ذاتية‪ v = 1 :‬دائما‬

‫‪Table (3.1): Redial & Axial load factors for Ball bearings:-‬‬

‫‪ e‬‬ ‫‪ e‬‬

‫‪Fa‬‬ ‫‪Fa‬‬
‫‪Fa‬‬
‫‪e‬‬ ‫‪Fr‬‬ ‫‪Fr‬‬
‫‪Co‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪Y‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪Y‬‬
‫‪0.014 0.19‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪2.3‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.021 0.21‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪2.15‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.028 0.22‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.99‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.040 0.24‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.80‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.056 0.26‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.71‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.070 0.27‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.60‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.084 0.28‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.56‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.11‬‬ ‫‪0.30‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.45‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.13‬‬ ‫‪0.31‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.40‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.17‬‬ ‫‪0.34‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.31‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.25‬‬ ‫‪0.37‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.20‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.28‬‬ ‫‪0.38‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.42‬‬ ‫‪0.42‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.04‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪0.56‬‬ ‫‪0.44‬‬ ‫‪0.56‬‬ ‫‪1.00‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪e =0.19. Ca ‬‬
‫‪F‬‬
‫‪Note: for‬‬ ‫‪0.014, use‬‬
‫‪0‬‬

‫يتم ايجاد قيم ‪ X‬و‪ Y‬من ا جدول (‪ )3.1‬وذ ك باتباع ا خطوات ااتية‪:‬‬

‫‪10‬‬
(basic static load Co،‫(أ) اوجييد ا حمييل ا تقييديري ااسييتاتي ي اأساسييي‬
،rating)
:‫من ا معاد ة‬
C  S F ..........................................3.4

، (equivalent static load) ‫ هي ا حمل ااستاتي ي ا م افئ‬: Fo ‫حيث‬

: ‫ مساوية لقيمة اأ بر مما يلي‬Fo ‫با سبة محامل ا ريات ت ون قيمة‬
F  0.6 Fr  0.5 Fa .....................................3.5

FO  Fr ....................................................... 3.6
‫او‬

‫ ( وتعتمد قيمته‬static load factor ) ‫ هو عامل ا حمل ااستاتي ي‬: So

.(3.2) ‫على وع ا تحميل ما يوضح ا جدول‬

Table (3.2)Static load factor,S0:-

Type of loading S0
Operation is smooth and vibration free 0.5
Normal conditions of operation and vibration 1.0
Shock loads present 1.5 – 2
Smooth running is required 2.0

Fa Fa
‫و‬ ‫(ب) أحسب ا سب‬
Fr Co

11
‫(ج) من ا جدول (‪ )3.1‬اوجد قيمة ا مية ا ثابتة‪ ،e ،‬ثم قارن بي ها وبين قيمة‬
‫‪Fa‬‬
‫ومن ثم اوجد ا قيم ا صحيحة لعوامل ‪ X‬و ‪.Y‬‬ ‫ا سبة‬
‫‪Fr‬‬
‫احظ ا ه اذا ا ت قيمة ‪ 0.014‬‬
‫‪Fa‬‬
‫فا ه يتم اعتبار أن ‪ e = 0.19‬في‬
‫‪Co‬‬
‫ا جدول (‪.)3.1‬‬
‫يتم ايجاد معامل ا تحميل‪ ،k ،‬من ا جدول (‪.)3.3‬‬

‫‪Table (3.3) load application factor, k‬‬

‫‪Type of loading‬‬ ‫‪k‬‬

‫‪Precision gearing‬‬ ‫‪1 – 1.1‬‬
‫‪Commercial gearing‬‬ ‫‪1.1 – 1.3‬‬
‫‪Poor-bearing seal‬‬ ‫‪1.2‬‬
‫‪No impact‬‬ ‫‪1 – 1.2‬‬
‫‪Light impact‬‬ ‫‪1.2 – 1.5‬‬
‫‪Moderate impact‬‬ ‫‪1.5 – 3‬‬

‫‪(Mounting of‬‬ ‫‪ 3.5‬تركيب المحامل النصف قطري‬

‫)‪:radial ball bearing‬‬
‫تستخدم ا محامل إس اد ا عمدان ا يدوارة و قيل ا حميل مين ا عميود ا مع يي‬
‫ا ييى قاع ييدة اإسي ي اد ف ييى هي ييل اآ يية )‪ (housing‬دون إح ييداث أي تل ييف ف ييى‬
‫ا محمل أو ا عمود أو أجزاء اآ يية اأخير وحتيي ييتم ذ يك يجيب ا تأ يد مين أن‬

‫‪12‬‬
‫ا محمييل يييتم تر يبييه علييى ا عمييود وعلييى قاعييدة اإس ي اد بطريقيية صييحيحة وذ ييك‬
‫ضمان تشغيله لعمر ا مقترح ه وا محافظة على بقية أجزاء اآ ة ‪.‬‬
‫يحت يياج ا عم ييود ع ييادة ا ييي إث ييين م يين ا محام ييل‪ ،‬تق ييوم بوظيف يية اإسي ي اد وتحدي ييد‬
‫ا موضع فى إتجا صف ا قطر وفى إتجا ا محور‪.‬‬
‫ا شي ي ل أد ي ييا يوضي ييح احي ييدي ا طيييرق ا مسي ييتخدمة تر يي ييب ا محامي ييل ا صي ييف‬
‫قطرية‪.)radial bearings) ،‬‬

‫فى ا ش ل أعا يتم إس اد ا حلقة ا داخلية لمحمل على تفة ا عمود ويتم‬
‫تثبيتها فى هذا ا موضع بواسطة صمو ة تربط على ا عمود ‪ .‬يتم إس اد ا حلقة‬
‫ا خارجية أحد ا محامل‪ ( ،‬على ا يسار)‪ ،‬على تفة ا هي ل ويتم تثبيتها فى‬
‫هذا ا وضع بواسطة غطاء وبا تا ي فان هذا ا محمل يتحمل حما محوريا فى‬
‫ااتجاهين باإضافة ا ى ا حمل ا صف قطري‪ .‬فى ا محمل اآخر ( على‬

‫‪13‬‬
 ‫ا يمين) ت ون ا حلقة ا خارجية حرة فى ان تتحرك فى اتجا ا محور وبا تا ي‬
‫فان هذا ا محمل ا يتحمل ا حمل ا محوري ويسمح لعمود ان يتحرك فى‬
‫اتجا ا محور ع د حدوث ا حرافات‪.‬‬

‫مثال (‪:)3.1‬‬
‫مطلوب اختيارمحمل ريات– أخدود عميق)‪(Deep–grove ball bearing‬‬
‫يس د حما صف قطريا مقدار ‪ 3200 N‬باإضافة ا ى حمل محوري‬
‫مقدار‪ ،800 N‬ع د ا سرعة ‪ .1000 rpm‬يعمل ا محمل فترة ‪ 8‬ساعات يوميا‪.‬‬
‫مطلوب ااّ يتم تغيير ا محمل ااّ بعد مرور ‪ 5‬س وات‪ .‬أفرض أن عدد أيام‬
‫ا تشغيل فى ا س ة هو ‪ 300‬يوم‪ .‬من ا متوقع وجود أحمال صدمية ‪(Shock‬‬
‫)‪ loads‬فى اآ ية ا تى يعمل فيها ا محمل‪ .‬افرض ان ما ع ا تسرب ا مستخدم‬
‫من ا وع ا ردئ‪(Poor-bearing seals) .‬‬
‫ا حل‪:‬‬
‫عمر ا محمل ا مطلوب با ساعات هو‪:‬‬
‫‪8  300  5  12000 hr‬‬
‫ا سرعة هي ‪n = 1000 rpm :‬‬
‫ا حمل ا صف قطري ‪Fr = 3200 N :‬‬
‫ا حمل ا محوري‪Fa = 800 N :‬‬
‫‪F  0.6 Fr  0.5 Fa‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ 0.6  3200  0.5  800  2320 N‬‬

‫‪F  Fr  3200 N‬‬ ‫‪‬‬ ‫وبما أن ‪Fr  F‬‬

‫‪ ( S  1.5 ‬من ا جدول ‪)3.2‬‬ ‫بما أ ه متوقع وجود صدمات‪،‬‬

‫‪14‬‬
 ‫‪C  S F  1.5  3200  4800 N‬‬ ‫وعليه فان ‪:‬‬
‫ا سبة ‪Fa / C  800 / 4800  0.167‬‬ ‫‪‬‬

‫ما ان ‪Fa / Fr  800 / 3200  0.25 :‬‬

‫من ا جدول )‪ (3.1‬وع د ‪ Fa / C  0.167‬فان ‪( e = 0.33‬باستخدام‬
‫ااست مال ا داخلي)‪.‬‬
‫وعليه فان ‪Fa / Fr  e‬‬
‫‪Y=0‬‬ ‫‪، X=1‬‬ ‫وبا تا ي فان‪:‬‬
‫من ا جدول )‪ (3.3‬وبا سبة ما ع تسرب من ا وع ا ردئ فان ‪k = 1.2 :‬‬
‫‪v=1‬‬ ‫‪‬‬ ‫أفرض دوران ا حلقة ا داخلية ‪،‬‬
‫عمر ا محمل بعدد ا لفات هو‪:‬‬
‫‪revs. L  12000  1000  60  720  106‬‬
‫‪ ‬ا حمل ا صف قطري ا م افئ هو‪:‬‬
‫‪F  k  Xv Fr  Y Fa ‬‬
‫‪ 1.2  1  1  3200  3840 N‬‬

‫‪‬‬
‫‪C  F L  10 6‬‬ ‫‪‬‬
‫‪1‬‬

‫‪‬‬
‫‪a‬‬
‫ا حمل ا تقديري اأساسي هو‪:‬‬
‫با سبة محامل ا ريات فان ‪a = 3 :‬‬

‫‪‬‬ ‫وعليه فان ‪  34418N :‬‬

‫‪1‬‬

‫‪C  3840 720  10  10‬‬

‫‪6‬‬
‫‪3‬‬
‫‪6‬‬

‫ب ي ييا ظر ا ي ييى جي ييداول ش ي يير ة ‪( SKF‬أو‪ FAG‬أو أي شي يير ة أخي ييري) ج ي ييد ان‬
‫ا محمي ييل ا م اسي ييب هي ييو ‪ 6407‬وا ي ييذي يتحمي ييل حمي ييا تقي ييديريا أساسي يييا مقي ييدار‬
‫‪42500 N‬‬
‫‪15‬‬
‫احييظ أن ا قطيير ا ييداخلي هييذا ا محمييل هييو ‪ 35 mm‬وا خييارجي ‪100 mm‬‬
‫وعرضه ‪.25 mm‬‬

‫مســــــائل‬

‫‪16‬‬
‫‪ .1‬محمل ريات أخيدود عمييق يتحميل حميل صيف قطيري ‪ ، 4 kN‬ا عمير ا تقيديري‬
‫‪ . 600 rpm‬إذا ا ييت ا ش يير ة ا مصي ي عة‬ ‫ييه ‪ L10  1200 hr‬ع ييد ا س ييرعة‬
‫لمحمل قامت بإعيداد ا جيداول( ا تلوجيات) باعتبيار أن ا عمير ا تقيديري ‪3800 hr‬‬
‫ع د ا سرعة ‪ 500 rpm‬فأوجد مقدار ا حميل ا يذي يجيب اعتبيار ع يد اسيتخدام هيذ‬
‫ا جيداول‪(2.989kN) .‬‬

‫‪ .2‬مطلوب اختيار محمل ريات– أخدود عميق– يس د حما صف قطريا مقدار‬

‫‪ 2kN‬وحما محوريا مقدار ‪ .0.5kN‬ا عمر ا تقديري ا مطلوب لمحمل هو‬
‫‪ 5000‬ساعة تدور ا حلقة ا داخلية لمحمل بسرعة ‪ . 900 rpm‬افرض استخدام‬
‫تروس تجارية )‪ (commercial gears‬مع وجود أحمال صدمية ‪(Shock‬‬
‫)‪.loads‬‬

‫‪ .3‬مطلوب اختيار محمل ريات– أخدود عميق– إس اد ا عمود ا موضح أد ا ع د‬

‫‪ A‬و‪ .B‬يجب ان تعمل ا محامل فترة ‪ 3000 hr‬ع د ا سرعة ‪. 1000 rpm‬‬
‫أصغر قطر لعمود هو ‪ .25 mm‬أفرض أن ا حمل ا محوري يتحمله ا محمل ‪،A‬‬
‫مع وجود صدمات خفيفة )‪.(Light impact‬‬
‫أرسم مسقطا قطاعيا يوضح طريقة تثبيت ا محامل‪.‬‬

‫‪17‬‬
18
19
20
21
22
23
24
25
26