You are on page 1of 12

SENARAI iKANDUNGAN

KANDUNGAN MUKA iSURAT


1.0 iPENGENALAN 1-2
2.0 iANALISIS iKESAN iPANDEMIK iCOVID-19 2-4
iTERHADAP iSYARIKAT i
3.0 iSTRATEGI iDALAM iMENGEKALKAN 4-7
iPRNIAGAAN

i i i i i i i i3.1 iJangka iMasa iPendek


i i i i i i i i3.2 iJangka iMasa iPanjang
4.0 iKESIMPULAN 8
5.0 iRUJUKAN 9
6.0 iLAMPIRAN 10
1.0 iPengenalan

Syarikat ipenerbangan imenyediakan iperkhidmatan ipenerbangan iawam ibagi


ipenumpang iatau ibarang.Perkhidmatan imerujuk ikepada iproduk itidak iketara iiaitu iaktiviti
iyang imembantu idan imemberi ifaedah ikepada iperniagaan iseperti iperkhidmatan
ipengangkutan, ipelancongan idan iinsurans.Mereka imenyewa iatau imemiliki ikapal iterbang
iuntuk imenyediakan iperkhidmatan ipengangkutan idan imembentuk ikerjasama iatau
iperikatan idengan isistem ipenerbangan iuntuk ikeuntungan ibersama.
AirAsia iadalah isyarikat ipenerbangan itambang imurah iterkemuka idan iterbesar idi
iAsia iserta imemiliki iperkhidmatan irangkaian iterbanyak idengan i85 idestinasi.Dalam
itempoh i11 itahun iberoperasi iAirAsia itelah imenawarkan iperkhidmatan ikepada i180 ijuta
ipenumpang idari ihanya idua ipesawat ikepada ikira-kira i117 ibuah ipesawat. iAir iAsia
iberbangga imenjadi isyarikat iASEAN iyang iberoperasi idi iMalaysia, iIndonesia, iThailand,
iJepun, iFilipina iserta imenawarkan irangkaian idestinasi ike isemua iNegara iASEAN, iChina,
iIndia, iSri iLanka idan iAustralia. i
Kajian iini ibertujuan imengkaji itentang isebuah isyarikat imultinasional i(MNC) idalam
iaspek iaktiviti iperniagaan iyang idijalankan idan ikonsep-konsep iperniagaan iantarabangsa
iyang idiaplikasikan ioleh isyarikat iAirAsia iBerhad.Organisasi iini iterlibat idalam iaktiviti
ipenerbangan idi iseluruh idunia.
Pengkaji idikehendaki iuntuk imengenalpasti iaktiviti iperniagaan iyang idijalankan ioleh
isyarikat ipenerbangan iAirAsia iBerhad.AirAsia iBerhad imerupakan isyarikat ipenerbangan
itambang imurah iyang ipertama idan iterkemuka idi iAsia. iSelain imenjalankan ipenerbangan
itambang imurah, iAir iAsia iturut imenawarkan iperkhidmatan ilain iseperti iperlindungan
iperjalanan iAir iAsia, iperkhidmatan ikereta isewa iAir iAsia, itawaran ikad ikredit iAir iAsia, iAir
iAsia iMegastore idan iAirAsia iGo. iAkiviti iperniagaan iini ijuga idikaitkan idengan iamalan
iperniagaan iyang idigunakan ioleh iAir iAsia.
Selain iitu, ipengkaji iperlu imenjelaskan ikonsep-konsep iperniagaan iantarabangsa
iyang idiaplikasikan ioleh iSyarikat iAir iAsia iBerhad.Antara ikonsep iperniagaan iantarabangsa

1
itersebut iialah idunia itanpa isempadan, iglobalisasi idan ilokalisasi.Konsep iperniagaan iamat
ipenting idalam isebuah isyarikat ipenerbangan ibagi imeningkatkan ijumlah ipenumpang idan
ikemajuan isyarikat.
Seterusnya, ipengkaji ijuga iharus imencadangkan istrategi ipemasaran iyang isesuai
idigunakan ioleh iAir iAsia iBerhad. iPengkaji iakan imengenalpasti ipendekatan istartegik iyang
idigunakan ioleh iAir iAsia iBerhad ibagi imengenalpasti istrategi ipemasaran iyang isesuai
idigunakan ioleh iAir iAsia. iStrategi ipemasaran imeliputi ipenembusan ipasaran,
ipembangunan iproduk, ipembangunan ipasaran idan ipempelbagaian.
Pengkaji imengharapkan ikajian iini imenjadi ipanduan ikepada imasyarakat iumum
iterutamanya irakyat iMalaysia imengenai ipenerbangan itambang imurah iini.Kajian iini idibuat
iuntuk imemberikan igambaran ikepada imasyarakat itentang itajuk iyang idikaji iiaitu iaktiviti
iperniagaan idan ikonsep-konsep iperniagaan iantarabangsa iyang idigunakan ioleh isyarikat iAir
iAsia iberhad idengan ilebih iterperinci. iSelain iitu, ipengkaji ijuga iakan imencadangkan
istrategi ipemasaran iyang isesuai idigunakan ioleh isyarikat iAirAsia iBerhad.

2.0 iAnalisis iKesan iPandemik iCovid-19 iTerhadap iSyarikat iPenerbangan iAir iAsia i

i. iKerugian ikewangan iberbilion iringgit i


Sektor ipenerbangan ipenumpang iadalah isektor iyang ipaling itinggi iterjejas
ikerana ipandemik iCovid i19 iini. iMenurut iMenteri iPengangkutan iDatuk iSeri
iWee iKa iSiong, iSyarikat i–syarikat ipenerbangan iMalaysia itelahpun ikerugian
ihampir iRM13 ibilion ipada itahun i2020 idisebabkan isekatan iperjalanan isejak
iberlakunya ipandemic iCovid19. iIni itermasuklah ikerugian iRM10 ikerugian
idaripada iSyarikat ipenerbangan ibesar idi iMalaysia iiaitu iAirAsia iGroup iBhd i
isebanyak iRM i2 iBilion idaripada ipengguna ilapangan iterbang itermasuklah

2
iMalaysia iAirports iHolding iBhd i(MAHB) idan iSenai iAirport iTerminal iServices
iSdn iBhd.
Di idalam isidang iparlimen iyang iberlangsung ipada iJun i2020 iDatuk iWee itelah
imenjelaskan ibahawa ipenerbangan iyang itelah idijadualkan itelah idibatalkan idari
itiga isyarikat ipenerbangan iyang iterbesar isebanyak i4 ijuta ipenumpang
isementara iselebihnya isebanyak i1 ijuta ipenumpang imengambil ikeputusan
iuntuk imenangguhkan ipenerbangan imereka. iIni iditambah ipula idengan iseramai
i628000 ipenumpang iyang isudah imenerima ipulangan iwang iyang ibernilai
iRM399 ijuta.

AirAsia itelah imemecahkan irekod ikerugiannya isebanyak iRM922 idalam isuku


ikedua itahun i2020 iberakhir iJun iberbanding idimana iianya imendapat
ikeuntungan isebanyak iRM17 ipada isuku ikedua itahun ilepas. iManakala iAirAsiaX
imengumumkan ibahawa imereka isudah ikehabisan idana idan imemerlukan
iRM500 ijuta iuntuk imemulakan isemula ipenerbangan.

ii. Hutang ibertambah i


Seorang ipenganalisis iekonomi, iProfesor iMadya iDr iAhmed iRazman iAbdul iLatiff
iberkata, iketika iini isyarikat ipenerbangan imenghadapi isituasi iyang isangat
imencabar. iMereka iperlu imemastikan ibahawa imereka imempunyai ikecairan
iatau iwang itunai iyang imencukupi iuntuk imenampung ikos ioperasi iserta
imelunaskan ihutang ipembelian ipesawat. iModal iperniagaan imereka ikebanyakan
idalam ibentuk ihutang iuntuk ipembelian ipesawat. iOleh iitu, isalah isatu icara
iuntuk imembayar ihutang iadalah idengan imemastikan ibahawa ipesawat imereka
iselalu iterbang imembawa ipenumpang," ikatanya ikepada iSinar iHarian idi isini,
isemalam.

iii. Kos ioperasi imesti idikurangkan i

3
Ahmed iRazman iberkata, ikeadaan iitu imemaksa iAirAsia imemotong ipekerja
iuntuk imengurangkan ikos ioperasi, iwalaupun ipada imasa iini iorang itelah
imelakukan iperjalanan imengikuti ipelaksanaan iPerintah iKawalan iPergerakan
iRehabilitasi i(PKPP) itetapi isyarikat ipenerbangan iitu imasih igagal imengisi
ikapasiti ipesawat ikerana iharga itiket iyang iagak itinggi iharga itiket iyang itinggi,
itidak isemua iorang ibersedia imenggunakan iperkhidmatan ipenerbangan, iini
iadalah isalah isatu ikekangan iyang iharus idihadapi isyarikat ipenerbangan iagar
iindustri ipenerbangan icepat ipulih imengatakan ipintu igerbang inegara iyang itidak
idibuka ijuga imempengaruhi isyarikat ipenerbangan ikerana isyarikat iitu imenjana
ikeuntungan imelalui iperjalanan ijarak ijauh ikerana imereka ijuga imenikmati
ipenjimatan ikos ibahan ibakar.

Sekiranya ilapangan iterbang iberada idi ibandar ikecil, ibiasanya isukar iuntuk
imendapatkan ikapasiti ipenuh. iPada imasa iyang isama, isukar ibagi isyarikat
ipenerbangan iini iuntuk imenawarkan ipenerbangan ike idestinasi ibandar ikecil ijika
imereka imengalami ikerugian.

Sementara iitu, iFellow iAkademi iSains iMalaysia, iDr iMadeline iBerma


imengatakan iindustri ipenerbangan iantara iyang ipaling iterjejas ioleh iCovid-19
ikerana ipenurunan ipermintaan ipenerbangan iyang imendadak. iMenurutnya,
iantara ifaktor ipenyebabnya iadalah ipembatalan ilawatan idan ilawatan
ipelancong, ipemerintah imembatalkan ivisa iperjalanan idan imenutup isempadan
idan ibanyak inegara imelaksanakan iarahan iPKP. iIni ijuga idipengaruhi ioleh
ipenghentian ipenerbangan ike iAsia idari inegara-negara iEropah, iAmerika iSyarikat
idan ipenerbangan idomestik idi iAsia.

3.0 iStrategi iDalam iMengekalkan iPerniagaan

3.1 iJangka iMasa iPanjang

4
i. iPinjaman iBank

Air iAsia iGroup iSdn iBhd itelah imengemukakan ipinjaman idari ibank iyang iakan
imencecah iRM1 ibilion isehinggan iRM42 ibilion isekiranya imereka iperlukan iuntuk
ibertahan. iManakala iAir iAsiaX iakan imencairkan idana iyang iberpengkalan idi
iIndonesia itetapi ijuga iakan imelakukan ipenstrukturan isemula idengan
imenyelesaikan iRM63.5 ibilion ihutang idan iterpaksa imembatalkan iperkongsian
isebanyak i90% idalam iusaha imereka iuntuk ibertahan. iMereka ijuga iakan imemohon
ilebih idana idaripada iKhazanah iNasional iBerhad iiaitu ipemilik isyarikat ipenerbangan
itersebut.

Namun idemikian, iMalaysia iAviation iGroup itelah imenjangkakan ibahawa iAir iAsiaX
iakan igagal ibertahan ikerana ipelan ipenstrukturan isemula itidak iakan imenjadi
ikenyataan ikerana iKhazanah iNasional iBerhad iakan imenyalurkan idana ikepada
iFirefly iterlebih idahulu.

Berikutan iitu ikemungkinan ibesar iFirefly iakan imenjadi isyarikat ipenerbangan


inasional i Malaysia, isekiranya iMalaysia iAirline iSystem i(MAS) iterpaksa iditutup. iIanya
iadalah ipilhan i terakhir iyang iperlu idipertimbangkan isekiranya isayap ipelaburan
ikerajaan iitu isekiranya i perbincangan ibersama ipemiutang idan ipemajak ipesawat itidak
idapat imencapai ikata i sepakat idalam imemulihkan iMalaysia iAirline idaripada iitu
ialternative iyang iada iadalah i Khazanah ibersedia imenamatkan ipembiayaan ikepada
iMalaysia iAirlines idan imembiayai i Firefly ibagi imengembangkan ioperasinya iseperti iyang
idiperlukan inegara. iSekiranya i pilihan itersebut ijuga itidak idapat idilaksanakan imaka
iFirefly iakan iberpotensi imenjadi i syarikat ipenerbangan ikebangsaan.

ii.Penggabungan i

Namun iterdapat ikemungkinan ibahawa ikedua isyarikat ipenerbangan itersebut iakan


ibergabung idan iisu itersebut iakan idibincangkan idalam imasa iterdekat. iWalau

5
ibagaimanapun ipenggabungan idua isyarikat ipenerbangan itersebut iadalah isatu
ipelan iyang itidak imungkin iterjadi idan isangat imencabar ikerana iterdapat
iperbezaan icara ikerja, imodal iperniagaan idan ibanyak ilagi ifaktor iyang imenyukarkan
ipenggabungan idua isyarikat ipenerbangan iterbabit. iKenyataan itersebut itelah
idiberitahu ioleh iPengarah iUrusan iKhazanah iNasional iBerhad, iDatuk iShahril iRidza
iRidzuan isekiranya ialternative iitu iberlaku isememangnya iakan iterdapat ipihak iyang
iberkepentingan iyang iakan iterkesan. iMaka ikemungkinan ipihaknya iakan imengambil
ilangkah iyang iperlu iuntuk imengurangkan ikesan inegatif itersebut.

iii.Inisiatif idari ikerajaan i

Selain idaripada iitu iinisiatif ikerajaan iuntuk imembantu isyarikat ipenerbangan idan
isyarikat- isyarikat iyang iterlibat idengan isector ipelancongan itelah idiperkenalkan
idalam i2020 iPakej iRansangan idan iPelan iPemulihan iEkonomi isecara iterpeinci.
iDana ibantuan iadalah idalam ibentuk ibantuan iuntuk ipenangguhan ibayaran.

Melalui ipakej iransangan itersebut iRM500juta iakan idiberikan iuntuk imenyediakan


isementara i15%diskaun iuntuk imenyelesaikan imasalah ibil iutility idalam isector
ipelancongan. iTetapi iMenteri iKewangan, iTengku iZafrul ibin iTengku iAbdul iAziz
iberkata iKerajaan itidak iakan imenyediakan idana ibantuan ikepada iMalaysia iAirline
iSystem idan ibantuan idana iitu idiberikan ikepada iKhazanah iNasional iBerhad iuntuk
idiuruskan. iMAHB ipula iakan idiberikan irebat idalam ipenyewaan ilapangan iterbang,
ibegitu ijuga idengan icas itempat iletak ikapal iterbang.

3.2 iJangka iMasa iPendek

i. iPengecilan ipara ipekerja

6
Air iAsia idan iAir iAsiaX itelah imembuat ikeputusan iuntuk imengecilkan isyarikat idan
iterpaksa imemberhentikan ipekerja isebanyak i24,000 iorang. iMereka ijuga iterpaksa
idipotong igaji idan imenawarkan icuti itanpa igaji ikepada iseramai i13,000 iorang
ipekerjanya idan ikini iterpaksa imelaksanakan ipenstrukturan isemula isyarikat iuntuk
imenjamin iketahanan iperniagaan isyarikat igergasi iini.

ii.Memindahkan ibekas ipekerja ikepada isektor ilain

Tindakan isyarikat ipenerbangan iuntuk imenyelesaikan imasalah ipemegang isaham,


itidak isemestinya imenyelesaikan imasalah iekonomi i'zero isum igame' i(keuntungan
isatu ipihak imenyebabkan ikerugian ipihak ilain), iterutama ibagi ipekerja iyang
ikehilangan isumber ipendapatan imereka. iMereka i(bekas ipekerja) iakan imenjadi
ikelompok ipengangguran, idan iketika imereka imenjadi ipengangguran, imereka iakan
imenjadi ikelompok iB40, ikelompok imiskin iperlu iditangani.

Tidak imenyelamatkan isyarikat ipenerbangan iadalah ilangkah iyang iharus idiambil


ioleh ipemerintah. iTetapi ipada isaat iyang isama, ipemerintah iperlu isegera
imemikirkan icara imemindahkan itenaga ikerja idan ipembekal idari isektor
ipenerbangan ike isektor ilain, iyang ijuga imenyarankan iagar ipekerja iini idipindahkan
ike isektor ibaru idalam irevolusi iindustri i4.

iii.Flight ito inowhere


Pakar iekonomi iProf iDr iBarjoyai iBardai imencadangkan iagar isyarikat ipenerbangan
inasional imeniru isyarikat iasing idengan imenawarkan iperkhidmatan iseperti imakan
imalam idalam ipenerbangan iseperti idi iSingapura, iatau i"penerbangan ike imana-
mana" iseperti iyang idilakukan ioleh isyarikat idari iAustralia idan iKorea iSelatan.

7
5.0 iKesimpulan

Melalui ikajian iyang idilaksanakan, irakyat iMalaysia iharuslah iberbangga idengan


itahap ikejayaan iyang idiperolehi ioleh iAirAsia. iWalaupun iwabak iCovid-19 imelanda
isehingga imelumpuhkan iperniagaan iantarabangsa inamun ikeupayaan imencapai ikedudukan
isebagai i‘Pemimpin iPasaran’ idalam iindustri ipenerbangan itambang irendah iini iadalah ihasil
idari iperancangan istrategi iyang iteratur idan iteliti. iNamun ikesan iarus iglobalisasi iyang
isedikit isebanyak iturut imengancam isesiapa isahaja iyang imenceburi ibidang iperniagaan
iumumnya iterutama iindustri ipenerbanagan itambang imurah iyang idiaplikasikan ioleh
isyarikat iAir iAsia. iSyarikat ipenerbangan iAir iAsia ijuga itelah imerancang isegmen ipasaran
iyang imendapat isambutan iorang iramai idengan ipenerbangan itambang imurahnya.

8
6.0 iRujukan

1. en.wikipedia/wiki/List_of_airlines_of_Malaysia

2. alineport/seeresult-malaysia-airline-companies.php

3. astroawani/berita-bisnes/malaysia-airlines-sudah-tidak-boleh-

dibaiki-pakar-

4. ms.wikipedia/wiki/Syarikat_penerbangan_tambang_murah

5. malaysiakini/news/

6. bharian.com/amp/bisnes/lain-lain/2020/04/677433/covid-19-syarikat-

penerbangan-dijangka-hilang-rm136-trilion

7. sinarharian.com/article/89028/BERITA/Nasional/Bisnes-
penerbangan-kini-alami-tempoh-sukar

9
7.0 iLampiran

Pesawat iAirAsia idi iLapangan iTerbang iAntarabangsa iKuala iLumpur i2, isemasa iperintah
ikawalan ipergerakan ikerana iwabak ipenyakit iCovid-1), idi iSepang, iMalaysia i14 iApril
i2020.

10
Kerja-kerja isanitasi idi idalam iruangan ikabin ipesawat ibagi imemastikan itiada ijangkitan
iwabak iCovid-19.

Pelitup iMuka iwajib idipakai ioleh isemua ikakitangan idan ipenumpang imengikut iSOP
iyang itelah iditetapkan

11

You might also like