You are on page 1of 7

Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Treball esquiada 2023

Introducció

Del 13 al 15 de febrer, vam estar d'esquiada junt amb els alumnes de primer d'ESO. Durant
aquests tres dies ens vam plantejar com seria planificar una ruta d'esquí i quines serien les
condicions i factors a tenir en compte.

Planificació

Nivell
Per a poder tenir una esquiada en condicions s'han de tenir molts factors en compte. El principal
i més important és el nivell dels esquiadors. Això ho hem de mirar perquè un cop ens endinsem
a les pistes, podrem veure que aquestes es divideixen en 4 nivells diferents. Per a distingir-ho
tenen assignat un color que va del verd, la pista més fàcil, fins al negre, el nivell més difícil,
passant per les blaves i les vermelles que són el nivell entremig. Hem de pensar que si portem a
gent que és el primer o segon cop que esquien, haurem de començar per les pistes verdes i
blaves per aprendre els conceptes bàsics per a continuar progressant. En canvi, si ja sabem
esquiar prou bé ens podríem endinsar en aquestes pistes d'un nivell superior com les vermelles
i negres.

1
Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Condicions meteorològiques

La neu, la temperatura i el vent són altres factors que influeixen moltíssim a l'hora de planificar
aquesta ruta. Podem dir que hi ha una quantitat de neu necessària perquè les pistes estiguin en
unes condicions idònies per a poder esquiar sense afegir-hi una dificultat extra.

Actualment, la neu perfecta per esquiar, és considerada entre 80 i 100 cm. Però, igualment, hem
de tenir en compte que últimament no hi ha nevades considerables i que molta de la neu sobre
la qual esquiem és de canó (artificial).

A més a més, també hem de pensar que a mesura que va passant el dia, la neu de les pistes va
quedant en un pitjor estat i ho hem de tenir en compte a l'hora de decidir quines pistes fer al
matí i quines a la tarda.

Pista d’esquí a la tarda Pista d’esquí al matí

Un altre factor meteorològic és el vent. Sempre hem de recordar que estem a dalt d'una
muntanya i, per tant, el vent sol estar present. Per tant, hem de mirar la previsió del temps per
veure, tant si plourà o nevarà, com si farà molt de vent. Això ho hem de tenir present perquè si
fa molt vent possiblement nosaltres tindrem molt de fred i no seria una estada molt agradable.

2
Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Experiència personal

Personalment, jo ja havia esquiat anteriorment, però el meu nivell tampoc era molt elevat, així
que vaig decidir des d'un principi quedar-me en el nivell de principiants per així acabar
d'aprendre bé les tècniques per a seguir endavant amb el procés d'aprenentatge.

Primerament, vam conèixer el nostre monitor, l’Oriol Grau, i ell va ser qui ens va instruir durant
tota l’esquiada. El primer dia, va ser més aviat un recordatori dels conceptes bàsics de l’esquí,
tant les parts que té com els moviments i les tècniques bàsiques per a poder assolir les pistes de
nivell principiant (verdes i blaves). Un cop va anar avançant el dia, als que ens veia que ja
dominàvem prou bé les tècniques bàsiques, ens va introduir unes una mica més avançades, vam
deixar de banda la cunya per començar a girar en paral·lel.

Gir en paral·lel

Gir en cunya

El segon dia va ser molt semblant al primer, tot i que l'Oriol es va centrar més en la tècnica
d'esquí i per tant ens va ensenyar uns exercicis per a millorar la nostra tècnica. A part d'això
també vam baixar pistes com el primer dia, seguíem amb les de nivell blau i verd, però cap al
migdia ja ens vam endinsar en la primera vermella. Aquesta, sorprenentment, vam aconseguir
superar-la tots els membres del grup sense dificultats i amb més fluïdesa que alguna de les
blaves fetes anteriorment.

3
Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Per últim, el tercer dia, la majoria de pistes que vam baixar van ser vermelles, ja les baixàvem
més fluids i sense haver de fer parades de control. A més, en una de les verdes d’enllaç, l’Oriol
ens va ensenyar a fer girs de 360º a terra els quals feien que, una pista plana i avorrida, fos molt
més divertit. Seguidament, també vam intentar fer un gir de 180º a l’aire el qual em va acabar
sortint un cop i va fer que estiguis molt orgullós de mi mateix. Per finalitzar el dia, ens va portar
al “Snowpark” a fer una baixada per les rampes més senzilles per acabar l’esquiada d’una
manera divertida i entretinguda.

Aquest és el grup d’esquí amb el


que vaig passar l’esquiada.

Anàlisi de dades

El segon dia, a Les Angles, vaig fer servir l'aplicació anomenada Strava per enregistrar les dades
de tot el dia com la velocitat, la ruta, el desnivell...

Vaig tractar d'enregistrar també el primer dia, però vaig tenir un petit problema amb l'aplicació
i, per tant, no va sortir bé. Igualment, les dades del segon dia, es van enregistrar correctament i
no va fer falta tornar-ho a fer.

4
Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Ruta realitzada
Aquest petit mapa, ens mostra
quina va ser la ruta realitzada
durant tot un dia esquiant.
Podem concloure que va ser
un dia de molta explicació i no
moltes baixades perquè, com
bé es veu en la imatge, només
van haver-hi 5 o 6 baixades
durant tot el dia.

Personalment, això em
sorprèn bastant, ja que
pensava que el segon dia
l'havíem aprofitat més. Però,
un cop he parat a pensar m'he
adonat que va haver-hi molta
estona que vam estar parats
esperant que vinguessin a
buscar a la Daniela que,
lamentablement, es va fer mal
al genoll.

Desnivell
Ara podem observar el gràfic
d’altitud i desnivell. A mi m’ha
sorprès bastant el fet que
quan estàs esquiant no
t’adones del que puges i
baixes, però un cop veus el
gràfic, notes que no és així.

Ens diu que durant el dia vam


aconseguir un desnivell
acumulat de 6.846 peus que
equival a 2086,6 metres.
També veiem que les corbes
de nivell són molt semblants
perquè la majoria de vegades,
agafàvem el mateix
telecadira.
5
Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Velocitat i temps
Per últim disposem de la
gràfica de velocitat. Podem
veure que la velocitat va
variant molt al llarg del dia. Els
punts més alts, és a dir, quan
s’assoleix la velocitat màxima,
solen venir relacionats amb
pistes més aviat fàcils en les
que controles prou per a no
frenar, aquesta velocitat va
arribar a ser de 25,6 milles per
hora que equival a 41,2
kilòmetres per hora. En canvi,
en pistes més difícils com les
vermelles, la velocitat és més
petita perquè vas girant tota
l’estona per a poder controlar
els esquís.

També veiem una velocitat


mitjana de 7,4 milles per hora
que ho podem traduir a 11,9
kilòmetres per hora. Tot i així,
no hem de tenir molt en
compte aquesta velocitat
mitjana perquè també et
compta el temps que estàs
parat com a velocitat de 0
kilòmetres per hora o al
telecadira una velocitat molt
baixa. Per tant, podríem dir
que la velocitat mitjana real
seria més elevada.

Una cosa que personalment


m’ha sorprès molt, és que
durant el dia passes sis hores
esquiant de les quals només
n’aprofites i estàs en
moviment dos. Doncs, és un
altre factor a tenir en compte a
l’hora de planificar una
esquiada.

6
Víctor Pérez Zamora 22 – 02 – 2023

Reflexió final

Com a conclusió, podem dir que una esquiada és una activitat la qual s’ha de planificar amb
temps per a poder gaudir-la al màxim. Tot i això, hi ha altres fenòmens externs, que no depenen
de nosaltres, que també influeixen moltíssim. També podem extreure que s’ha d’intentar
aprofitar el dia al màxim perquè al final s’acaba fent curt i fas moltes menys baixades de les que
desitjaries.

Des de la meva experiència personal, he de dir que m’ha semblat una esquiada molt ben
organitzada i entretinguda que ha fet que tots gaudíssim al màxim aquesta gran experiència que
segur que recordarem durant molts anys.

You might also like