กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศ

สาหรับกลุ่มผู้โดยสารสายการบินแอร์ เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่ านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online))
โดยการเชื่ อถื อข้อแถลงในใบค าขอเอาประกัน ภัยซึ่ งเป็ นส่ วนหนึ่ งของกรมธรรม์ป ระกัน ภัยนี้ และเพื่ อเป็ น
การตอบแทนเบี้ยประกันภัยที่ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกัน ภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัยต้องชาระภายใต้ขอ้ บังคับ เงื่อนไข
ทัว่ ไปและข้อกาหนด ข้อตกลงคุม้ ครอง ข้อยกเว้นและเอกสารแนบท้ายแห่งกรมธรรม์ประกันภัย นี้ บริ ษทั ให้สัญญากับ
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อผูเ้ อาประกันภัยดังต่อไปนี้

หมวดที่ 1 คาจากัดความ
ถ้อยคาและคาบรรยายซึ่ งมี ความหมายเฉพาะที่ ได้ให้ไว้ในส่ วนใดก็ตามของกรมธรรม์ประกันภัยจะถือเป็ น
ความหมายเดียวกันทั้งหมดไม่วา่ จะปรากฏในส่ วนใดก็ตามเว้นแต่จะได้กาหนดไว้เป็ นอย่างอื่นในกรมธรรม์ประกันภัย
1.1 กรมธรรม์ประกันภัย หมายถึง ตารางกรมธรรม์ประกันภัย ตารางผลประโยชน์ เงื่อนไขทัว่ ไปและ
ข้ อ ก าห น ด ข้ อ ต ก ล ง คุ้ ม ค ร อ ง ข้ อ ย ก เว้ น ข้ อ ก าห น ด
เอกสารแนบท้ า ย ข้อ ระบุ พิ เศษ ข้อ รั บ รอง และใบสลั ก หลั ง
กรมธรรม์ประกันภัย และเอกสารสรุ ปสาระสาคัญ ตามกรมธรรม์
ประกันภัยนี้ ซึ่งถือเป็ นส่วนหนึ่งแห่งสัญญาประกันภัยเดียวกัน
1.2 บริษัท หมายถึง บริ ษทั ทูนประกันภัย จากัด (มหาชน)
1.3 ผู้ถือกรมธรรม์ ประกันภัย หมายถึง บริ ษทั ไทยแอร์ เอเชีย จากัด และ/หรื อ บริ ษทั ไทยแอร์ เอเชี ยเอ็กซ์
จ ากั ด ซึ่ งเป็ นผู ้จัด การให้ ท าประกั น ภั ย เพื่ อ ประโยชน์ ข อง
ผูเ้ อาประกันภัย
1.4 ผู้เอาประกันภัย หมายถึง บุคคลที่ระบุชื่อเป็ นผูเ้ อาประกันภัยในตารางกรมธรรม์ประกันภัยนี้
และ/หรื อ เอกสารแนบซึ่ งเป็ นบุ ค คลที่ ไ ด้รับ ความคุ้ม ครองตาม
กรมธรรม์ประกันภัยนี้
1.5 อุบัติเหตุ หมายถึง เหตุ ก ารณ์ ที่ เกิ ดขึ้ น อย่างฉับ พลัน จากปั จจัยภายนอกร่ างกายและ
ทาให้เกิดผลที่ผเู ้ อาประกันภัยมิได้เจตนาหรื อมุ่งหวัง
1.6 การบาดเจ็บ หมายถึง การบาดเจ็บทางร่ างกายอันเป็ นผลโดยตรงจากอุบตั ิเหตุซ่ ึ งเกิด ขึ้น
โดยเอกเทศและโดยอิสระจากเหตุอื่น
1.7 การเจ็บป่ วย หมายถึง อาการความผิ ด ปกติ ก ารป่ วยไข้ ห รื อการติ ด โรคที่ เกิ ด ขึ้ นกั บ
ผูเ้ อาประกันภัย

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 1/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
1.8 ความสู ญ เสี ย หรื อ ความ หมายถึง การบาดเจ็บทางร่ างกายของผูเ้ อาประกันภัยโดยอุบตั ิเหตุและทาให้
เสียหายใดๆ ผูเ้ อาประกันภัยเสี ยชี วิต สู ญ เสี ยอวัยวะ สายตา ทุพ พลภาพ หรื อ
ได้รับบาดเจ็บหรื อความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายต่อทรัพย์สินของ
ผูเ้ อาประกันภัย
1.9 ความรับผิดส่ วนแรก หมายถึง ความเสี ย หายส่ ว นแรกที่ ผูเ้ อาประกัน ภัย จะต้อ งรั บ ผิ ด ชอบเอง
ต่ออุบตั ิเหตุแต่ละครั้ง
1.10 แพทย์ หมายถึง ผู ้ที่ ส าเร็ จ การศึ ก ษาได้รั บ ปริ ญ ญาแพทยศาสตรบั ณ ฑิ ต ได้ ข้ ึ น
ทะเบียนอย่างถูกต้องจากแพทยสภาและได้รับอนุญาตให้ประกอบ
วิชาชี พสาขาเวชกรรมในท้องถิ่ นที่ ให้บริ การทางการแพทย์ หรื อ
ทางด้านศัลยกรรม
1.11 พยาบาล หมายถึง ผูท้ ี่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพพยาบาลตามกฎหมาย
1.12 ผู้ป่วยใน หมายถึง ผูท้ ี่จาเป็ นต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลหรื อสถานพยาบาล
เวชกรรมซึ่งต้องลงทะเบียนเป็ นผูป้ ่ วยในโดยได้รับการวินิจฉั ยและ
คาแนะนาจากแพทย์ตามข้อบ่ งชี้ ซ่ ึ งเป็ นมาตรฐานทางการแพทย์
และในระยะเวลาที่ เหมาะสมส าหรับ การรัก ษาการบาดเจ็บหรื อ
การเจ็บป่ วยนั้นๆ
1.13 ผู้ป่วยนอก หมายถึง ผูท้ ี่รับบริ การอันเนื่ องจากการรักษาพยาบาลในแผนกผูป้ ่ วยนอก
หรื อ ในห้ อ งรั ก ษาฉุ ก เฉิ น ของโรงพยาบาล หรื อ สถานพยาบาล
เวชกรรมหรื อคลินิกซึ่ งไม่มีความจาเป็ นตามข้อวินิจฉัยและข้อบ่งชี้
ที่เป็ นมาตรฐานทางการแพทย์ในการเข้ารักษาเป็ นผูป้ ่ วยใน
1.14 โรงพยาบาล หมายถึง สถานพยาบาลใดๆ ซึ่ งจัด ให้บ ริ ก ารทางการแพทย์โดยสามารถ
รับผูป้ ่ วยไว้ค้างคืนและมี องค์ประกอบทางด้านสถานที่ มีจานวน
บุคลากรทางการแพทย์ที่ เพี ยงพอตลอดจนการจัดการให้บ ริ ก าร
ที่ ครบถ้ว นโดยเฉพาะอย่า งยิ่ง มี ห้ อ งส าหรั บ การผ่ าตัดใหญ่ แ ละ
ได้รั บ อนุ ญ าตให้ จ ดทะเบี ย นด าเนิ น การเป็ นโรงพยาบาลตาม
กฎหมายสถานพยาบาลของอาณาเขตนั้นๆ
1.15 สถานพยาบาลเวชกรรม หมายถึง สถานพยาบาลใดๆ ซึ่ งจัด ให้บ ริ ก ารทางการแพทย์โดยสามารถ
รับ ผูป้ ่ วยไว้ค้างคื น และได้รับ อนุ ญ าตให้ จดทะเบี ย นด าเนิ น การ
เป็ นสถานพยาบาลเวชกรรมตามกฎหมายของอาณาเขตนั้นๆ

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 2/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
1.16 คลินิก หมายถึง สถานพยาบาลแผนปัจจุบนั ที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายดาเนินการ
โดยแพทย์ทาการรักษาพยาบาลตรวจวินิจฉัยโรคและไม่สามารถ
รับผูป้ ่ วยไว้คา้ งคืนได้
1.17 มาตรฐานทางการแพทย์ หมายถึง หลักเกณฑ์หรื อแนวทางปฏิ บตั ิทางการแพทย์แผนปั จจุบันที่ เป็ น
สากลและนามาซึ่ งแผนการรักษาที่เหมาะสมกับผูป้ ่ วยตามความ
จาเป็ นทางการแพทย์แ ละสอดคล้องกับ ข้อสรุ ป จากประวัติก าร
บาดเจ็บ การเจ็บป่ วย การตรวจพบผลการชันสูตรหรื ออื่นๆ (ถ้ามี)
1.18 ค่ าใช้ จ่ ายที่ จ าเป็ นและ หมายถึง ค่ารักษาพยาบาล และ/หรื อค่าใช้จ่ายใดๆ ที่ควรจะเป็ นเมื่อเทียบกับ
สมควร การให้ บ ริ ก ารที่ โ รงพยาบาล หรื อ สถานพยาบาลเวชกรรมหรื อ
คลินิกเรี ยกเก็บกับผูป้ ่ วยทัว่ ไปของโรงพยาบาลหรื อสถานพยาบาล
เวชกรรมหรื อคลินิกซึ่งผูเ้ อาประกันภัยเข้ารับการรักษานั้น
1.19 ค ว า ม จ า เ ป็ น ท า ง หมายถึง การบริ การทางการแพทย์ต่างๆ ที่มีเงื่อนไข ดังนี้
การแพทย์ (1) ต้ อ งสอดคล้ อ งกั บ การวิ นิ จฉั ย และการรั ก ษาตามภาวะ
การบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วยของผูร้ ับบริ การ
(2) ต้อ งมี ข ้อ บ่ ง ชี้ ทางการแพทย์อ ย่ า งชั ด เจนตามมาตรฐานเวช
ปฏิบตั ิปัจจุบนั
(3) ต้องมิใช่เพื่ อความสะดวกของผูร้ ับบริ การหรื อของครอบครัว
ผูร้ ับบริ การ หรื อของผูใ้ ห้บริ การรักษาพยาบาลเพียงฝ่ ายเดียวและ
(4) ต้องเป็ นการบริ การรักษาพยาบาลตามมาตรฐานการดูแลผูป้ ่ วย
ที่เหมาะสมตามความจาเป็ นของภาวะการบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วย
ของผูร้ ับบริ การนั้นๆ
1.20 สภาพที่เป็ นมาก่อน หมายถึง โรค (รวมทั้งโรคแทรกซ้อน) อาการหรื อความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับ
การเอาประกันภัย ผู ้เอาประกัน ภัย ภายใน 24 เดื อ นก่ อ นวัน ที่ ค วามคุ ้ม ครองตาม
กรมธรรม์ประกันภัยนี้ จะมีผลบังคับซึ่ งมีนยั สาคัญเพียงพอที่ทาให้
บุคคลทัว่ ไปพึงแสวงหาการวินิจฉัยดูแลหรื อรักษาหรื อทาให้แพทย์
พึงให้การวินิจฉัยดูแลหรื อรักษา
1.21 เอดส์ (AIDS) หมายถึง ภูมิคมุ้ กันบกพร่ อง (Acquired Immune Deficiency Syndrome) ซึ่ง
เกิดจากการติดเชื้ อไวรัสเอดส์และให้หมายความรวมถึงการติดเชื้ อ
จุ ล ชี พ ฉวยโอกาส เนื้ อ งอกร้ า ยแรง (Malignant Neoplasm) หรื อ
การติดโรค หรื อการเจ็บป่ วยใดๆ ซึ่ งโดยผลการตรวจเลือดแสดง

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 3/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 เป็ นเลือดบวกของไวรัส HIV (Human Immuno Deficiency Virus)
การติ ด เชื้ อ จุ ล ชี พ ฉวยโอกาส ให้ รวมถึ ง แต่ ไ ม่ จ ากัด เฉพาะเชื้ อ
ที่ ทาให้เกิดโรคปอดบวมหรื อปอดอักเสบ (Pneumocystis Carinii
Pneumonia) เชื้อที่ทาให้เกิดโรคลาไส้อกั เสบหรื อเรื้ อรัง (Organism
Or Chronic Enteritis) เชื้ อ ไ ว รั ส (Virus) แ ล ะ /ห รื อ เชื้ อ ร า ที่
แพร่ ก ระจายอยู่ ท ั่ ว ไป (Disseminated Fungi Infection) เนื้ องอก
ร้ า ยแรง (Malignant Neoplasm) ให้ ร วมถึ ง แต่ ไ ม่ จ ากั ด เฉพาะ
เนื้ องอก Kaposi’s Sarcoma เนื้ อ งอกเซลล์น้ าเหลื อ งที่ ระบบศู น ย์
ประสาทส่ ว นกลาง (Central Nervous System Lymphoma) และ/
หรื อโรคร้ายแรงอื่นๆ ซึ่ งเป็ นที่รู้จกั ในปั จจุบนั นี้ ว่าเป็ นอาการของ
ภูมิคุม้ กันบกพร่ อง(Acquired Immune Deficiency Syndrome) หรื อ
ซึ่ งเป็ นสาเหตุที่ ทาให้คนที่ เป็ นเสี ยชี วิตอย่างกระทันหัน เจ็บป่ วย
หรื อทุพพลภาพโรคภูมิคมุ้ กันบกพร่ อง (AIDS) ให้รวมถึงเชื้อไวรัส
HIV (Human Immuno Deficiency Virus) โรคที่ ท าให้ เยื่ อ สมอง
เสื่ อม (Encephalopathy Dementia) และการระบาดของเชื้อไวรัส
1.22 ปี กรมธรรม์ประกันภัย หมายถึง ระยะเวลาหนึ่ งปี นับแต่วนั ที่กรมธรรม์ประกันภัยมีผลบังคับหรื อ
นับแต่วนั ครบรอบปี กรมธรรม์ประกันภัยปี ต่อๆไป
1.23 การก่อการร้ าย หมายถึง การกระทาซึ่ งใช้กาลังหรื อความรุ นแรง และ/หรื อมีการข่มขู่โดย
บุ ค คลหรื อกลุ่ ม บุ ค คลใดไม่ ว่ า จะเป็ นการกระท าเพี ย งล าพั ง
การกระทาการแทนหรื อที่เกี่ยวเนื่องกับองค์กรใดหรื อรัฐบาลใดซึ่ง
กระทาเพื่ อผลทางการเมื อง ศาสนา ลัท ธิ นิ ยมหรื อจุดประสงค์ที่
คล้ า ยคลึ ง กั น รวมทั้ งเพื่ อ ต้ อ งการส่ งผลให้ รั ฐ บาลและ/หรื อ
สาธารณชนหรื อส่ วนหนึ่ งส่ วนใดของสาธารณชนตกอยู่ในภาวะ
ตื่นตระหนกหวาดกลัว
1.24 บริษัทช่ วยเหลือฉุกเฉิน หมายถึง บริ ษทั ที่ ให้บริ การแก่ผูเ้ อาประกันภัยในขณะที่ อยู่ในต่างประเทศ
ในเรื่ องค าแนะน าเกี่ ย วกั บ การรั ก ษาพยาบาล การให้ บ ริ การ
ทางการเคลื่อนย้ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุกเฉิ นและการเคลื่อนย้าย
กลับภูมิลาเนา การส่งศพหรื ออัฐิกลับภูมิลาเนา

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 4/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
หมวดที่ 2 เงื่อนไขทั่วไปและข้อกาหนด
2.1 สัญญาประกันภัย
สั ญ ญาประกั น ภัย นี้ เกิ ด ขึ้ น จากการที่ บ ริ ษ ัท เชื่ อ ถื อ ข้อ แถลงของผู ้ถื อ กรมธรรม์ ป ระกัน ภัย และ/หรื อ
ผู ้เอาประกัน ภัย ในใบค าขอเอาประกัน ภัย และข้อ แถลงเพิ่ ม เติ ม (ถ้ามี ) ที่ ผู ้ถื อ กรมธรรม์ ป ระกัน ภัย และ/หรื อ
ผูเ้ อาประกันภัยลงลายมือชื่อให้ไว้เป็ นหลักฐานในการตกลงรับประกันภัยตามสัญญาประกันภัย บริ ษทั จึงได้ ออก
กรมธรรม์ประกันภัย นี้ไว้ให้
ในกรณี ที่ผถู ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัยรู ้อยู่แล้ว แต่แถลงข้อความอันเป็ นเท็จในข้อแถลง
ตามวรรคหนึ่ ง หรื อรู ้อยู่แล้วในข้อความจริ งใดแต่ปกปิ ดข้อความจริ งนั้นไว้โดยไม่แจ้งให้บริ ษทั ทราบ ซึ่ งถ้าบริ ษทั
ทราบข้อความจริ งนั้นๆ อาจจะได้จูงใจให้บริ ษทั เรี ยกเบี้ยประกันภัยสู งขึ้นหรื อบอกปั ดไม่ยอมทาสัญญาประกันภัย
สัญญาประกันภัยนี้ จะตกเป็ นโมฆียะ ตามมาตรา 865 แห่ งประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิ ชย์ บริ ษทั มีสิทธิ บอกล้าง
สัญญาประกันภัยได้
บริ ษทั จะไม่ปฏิเสธความรับผิดโดยอาศัยข้อแถลงนอกเหนือจากที่ผถู ้ ือกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อ ผู ้
เอาประกันภัยได้แถลงไว้ในเอกสารตามวรรคหนึ่ง

2.2 ความสมบูรณ์ แห่ งสั ญญาประกันภัยและการเปลี่ยนแปลงข้ อความในสั ญญาประกันภัย

กรมธรรม์ประกันภัยนี้ รวมทั้งข้อตกลงคุม้ ครองและเอกสารแนบท้ายประกอบกันเป็ นสัญญาประกันภัย การ
เปลี่ยนแปลงข้อความใดๆ ในสัญญาประกันภัยจะต้องได้รับความยินยอมจากบริ ษทั และได้บนั ทึ กไว้ในกรมธรรม์
ประกันภัยนี้ หรื อในเอกสารแนบท้ายแล้วจึงจะสมบูรณ์

2.3 ระยะเวลาเอาประกันภัย
ระยะเวลาเอาประกันภัยแต่ละครั้งของผูเ้ อาประกันภัยซึ่งเริ่ มต้นและสิ้ นสุ ดภายในระยะเวลาเอาประกันภัย
2.3.1 ความคุม้ ครองแบบรายเที่ยว (Single Trip)
1) ในกรณี ที่ เป็ นความคุ ้ม ครองแบบ One Way Trip ตามที่ ร ะบุ อ ยู่ ใ นหน้ า ตารางกรมธรรม์ ป ระกัน ภัย
และ/หรื อ ใบรับรองการประกันภัย ความคุม้ ครองให้เริ่ มต้นเมื่อผูเ้ อาประกันภัยเช็คอิน ณ เคาน์เตอร์ ของสายการบิน
แอร์ เอเชี ย และ/หรื อ สายการบิ น แอร์ เอเชี ย เอ็ก ซ์ หรื อ กรณี เช็ ค อิ น โดยวิ ธี อื่ น จะให้ ค วามคุ ้ม ครองเริ่ ม ตั้ง แต่ ผู เ้ อา
ประกันภัย เดิ นทางถึ งอาคารผูโ้ ดยสารขาออกที่ ส ถานี ตน้ ทางและดาเนิ นต่ อเนื่ องกันไปจนกระทั่ง ผูเ้ อาประกันภัย
เดินทางถึงอาคารผูโ้ ดยสารขาเข้าของสนามบินจุดหมายปลายทางในต่างประเทศ
2) ในกรณี ที่เป็ นความคุม้ ครองแบบ Round Trip ตามที่ระบุอยู่ในหน้าตารางกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ
ใบรับรองการประกันภัยความคุม้ ครองให้เริ่ มต้นเมื่อผูเ้ อาประกันภัยเช็คอิน ณ เคาน์เตอร์ ของสายการบินแอร์เอเชียและ/
หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ หรื อกรณี เช็คอินโดยวิธีอื่นจะให้ความคุม้ ครองเริ่ มตั้งแต่ผูเ้ อาประกันภัยเดินทางถึง
อาคารผูโ้ ดยสารขาออกที่สถานีตน้ ทางและดาเนิ นต่อเนื่องกันไปจนกระทัง่ ผูเ้ อาประกันภัยเดินทางถึงอาคารผูโ้ ดยสาร
ขาเข้าของสนามบินในเที่ยวบินขากลับของการเดินทาง ทั้งนี้ ระยะเวลาเอาประกันภัยแต่ละครั้งสู งสุ ดไม่เกิน 30 วัน
2.3.2 ความคุม้ ครองแบบรายปี (Annual Trip)
กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 5/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ในกรณี ที่เป็ นความคุม้ ครองแบบรายปี เพื่อคุม้ ครองการเดินทางหลายครั้งโดยให้มีระยะเวลาเอาประกันภัยในแต่
ละครั้งเช่นเดียวกับข้อ 2.3.1 และระยะเวลาเอาประกันภัยแต่ละครั้งสู งสุ ดไม่เกิน 90 วัน
สาหรับข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์การบอกเลิกการเดินทาง ความคุม้ ครองให้เริ่ มต้น ณ วันที่ผเู ้ อาประกันภัย
ซื้อกรมธรรม์ประกันภัยนี้
หากผูเ้ อาประกันภัยเข้ารับการรักษาพยาบาลในช่วงระยะเวลาที่กรมธรรม์ประกันภัยมีผลบังคับและจาเป็ นต้อง
รับการรักษาอย่างต่อเนื่ องในฐานะผูป้ ่ วยในกรมธรรม์ประกันภัยนี้ จะขยายความคุม้ ครองไปจนกระทัง่ ผูเ้ อาประกันภัย
ออกจากโรงพยาบาลหรื อสถานพยาบาลเวชกรรม

2.4 การแจ้ งและการเรียกร้ องค่าทดแทน

ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย ผูร้ ับประโยชน์หรื อตัวแทนของบุคคลดังกล่าวแล้วแต่กรณี
จะต้องแจ้งให้บริ ษทั ทราบถึงการบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วยโดยไม่ชกั ช้าในกรณี ที่มีการเสี ยชีวิตต้องแจ้งให้บริ ษทั ทราบ
ทันที เว้นแต่จะพิ สู จน์ ได้ว่ามีเหตุจาเป็ นอันสมควรจึงไม่อาจแจ้งให้บริ ษ ทั ทราบในทัน ที ได้แต่ได้แจ้งโดยเร็ วที่ สุ ด
เท่าที่จะกระทาได้แล้ว

2.5 การเรียกร้ องค่าทดแทนและการส่ งหลักฐานความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหาย

2.5.1 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์การเสี ยชีวิตเนื่องจากอุบตั ิเหตุ
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อผูร้ ับประโยชน์ จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่ผเู ้ อาประกันภัยเสี ยชีวิตโดยค่าใช้จ่ายของผูร้ ับประโยชน์
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. ใบมรณบัตร
3. สาเนารายงานชันสูตรพลิกศพ
4. สาเนาบันทึกประจาวันของตารวจ
5. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชน และสาเนาทะเบียนบ้านประทับ “ตาย” ของผูเ้ อาประกันภัย
6. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
7. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชน และสาเนาทะเบียนบ้านของผูร้ ับประโยชน์
2.5.2 กรณี เรี ยกร้องผลประโยชน์ทุพพลภาพถาวรสิ้ นเชิง หรื อการสูญเสี ยอวัยวะ สายตาเนื่องจากอุบตั ิเหตุ
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บ ริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่แพทย์ลงความเห็นว่าทุพพลภาพถาวรสิ้ นเชิง หรื อสู ญเสี ยอวัยวะ สายตาโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาบันทึกประจาวันของตารวจ
3. ใบรายงานแพทย์ที่ยนื ยันการทุพพลภาพถาวรสิ้ นเชิงหรื อสู ญเสี ยอวัยวะ สายตา

4. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 6/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 5. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชน
2.5.3 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์ค่ารักษาพยาบาลเนื่องจากการบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วย
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อผูเ้ อาประกันภัยจะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ให้แก่บริ ษทั ภายใน 30 วัน นับ
จากวันที่ออกจากโรงพยาบาลหรื อสถานพยาบาลเวชกรรม หรื อคลินิกโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. ใบรายงานแพทย์ที่ระบุอาการสาคัญ ผลการวินิจฉัย และการรักษา
3. ใบเสร็จรับเงินต้นฉบับที่แสดงรายการค่าใช้จ่าย หรื อใบสรุ ปปิ ดหน้างบกับใบเสร็จรับเงิน
4. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
5. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชน
6. ใบเสร็ จรับเงินที่แสดงรายการค่าใช้จ่ายต้องเป็ นใบเสร็ จรับเงินต้นฉบับ และบริ ษทั จะคืนต้นฉบับใบเสร็ จที่
รับรองยอดเงินที่จ่ายไป เพื่อให้ผเู ้ อาประกันภัยไปเรี ยกร้องส่ วนที่ขาดจากผูร้ ับประกันภัยรายอื่น แต่หากผูเ้ อาประกันภัย
ได้รับการชดใช้จากสวัสดิการของรัฐ หรื อสวัสดิการอื่นใด หรื อจากการประกันภัยอื่นมาแล้วให้ผูเ้ อาประกันภัยส่ ง
สาเนาใบเสร็จที่มีการรับรองยอดเงินที่จ่ายจากสวัสดิการของรัฐ หรื อหน่วยงานอื่นเพื่อเรี ยกร้องส่วนที่ขาดจากบริ ษทั
2.5.4 กรณี เรี ย กร้ อ งผลประโยชน์ ก ารเคลื่ อ นย้า ยเพื่ อ รั บ การรั ก ษาพยาบาลฉุ ก เฉิ น และการเคลื่ อ นย้า ย
กลับภูมิลาเนา
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย ดาเนินการและส่งเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณาจ่าย ค่า
ทดแทนดังต่อไปนี้
1. ติดต่อและรี บแจ้งบริ ษทั หรื อบริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉินให้ทราบโดยไม่ชกั ช้า
2. ในกรณี ผู ้เอาประกัน ภัย บาดเจ็ บ ในถิ่ น ทุ ร กัน ดาร ผู ้เอาประกั น ภัย ควรติ ด ต่ อ แพทย์ท ้อ งถิ่ น เพื่ อ ท าการ
รักษาพยาบาลเบื้องต้น (First Aid) หลังจากนั้นทาง บริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉิ น จะเป็ นผูพ้ ิจารณาวิธีในการเคลื่อนย้ายและ
ประสานงานกับแพทย์สาหรับการรักษาในขั้นต่อไป
2.5.5 การเรี ยกร้องผลประโยชน์ค่าใช้จ่ายการส่งศพหรื ออัฐิกลับภูมิลาเนา
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อ ผู ้รับประโยชน์ดาเนิ นการและส่ งเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณาจ่ายค่า
ทดแทนดังต่อไปนี้
1. ติดต่อและรี บแจ้งบริ ษทั ฯ หรื อ บริ ษทั ช่วยเหลือฉุ กเฉิ น ทราบโดยไม่ชกั ช้า หลังจากนั้นทาง บริ ษทั ช่วยเหลือ
ฉุกเฉิน จะเป็ นผูพ้ ิจารณาวิธีที่ดีที่สุดในการส่งศพกลับภูมิลาเนา
2. ให้ผูร้ ั บ ประโยชน์ ห รื อ ญาติ ห รื อผูเ้ กี่ ย วข้องรวบรวมเอกสารที่ จาเป็ นในการเรี ย กร้อ งค่าสิ น ไหมทดแทน
ในกรณี ที่ผเู ้ อาประกันภัยเสี ยชีวิตให้ครบถ้วนส่ งบริ ษทั ภายใน 30 วัน นับตั้งแต่วนั ที่เสี ยชีวิต

2.5.6 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์การบอกเลิกการเดินทาง

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 7/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ผูถ้ ื อกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัยจะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. หนังสื อรับรองจากสายการบินของผูเ้ อาประกันภัย
3. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
4. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
5. ใบรับรองแพทย์ ในกรณี ที่ตอ้ งการบอกเลิกการเดินทาง เนื่ องจากการบาดเจ็บสาหัสหรื อการเจ็บป่ วยรุ นแรง
ของผูเ้ อาประกันภัย และ/หรื อสมาชิกของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย
6. สาเนาใบมรณบัตร ในกรณี ที่ตอ้ งการบอกเลิกการเดินทาง เนื่องจากการเสี ยชีวิตของผูเ้ อาประกันภัย และ/หรื อ
สมาชิกของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย
7. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.7 การเรี ยกร้องผลประโยชน์ค่าใช้จ่ายในการลดจานวนวันเดินทาง
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัยจะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. หนังสื อรับรองจากสายการบินของผูเ้ อาประกันภัย
3. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
4. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
5. ใบรับรองแพทย์ ในกรณี ที่ตอ้ งการลดจานวนวันเดินทาง เนื่องจากการบาดเจ็บสาหัสหรื อการเจ็บป่ วยรุ นแรง
ของผูเ้ อาประกันภัย และ/หรื อสมาชิกของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย
6. ส าเนาใบมรณบัต ร ในกรณี ที่ ต้อ งการลดจ านวนวัน เดิ น ทาง เนื่ อ งจากการเสี ย ชี วิ ต ของผูเ้ อาประกัน ภัย
และ/หรื อสมาชิกของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย
7. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.8 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์ความสูญเสี ยหรื อความเสี ยหายของกระเป๋ าเดินทางหรื อทรัพย์สินส่วนตัว
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
3. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย

4. จดหมายรับรองความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายที่เกิ ดขึ้นจากฝ่ ายบริ หารโรงแรมหรื อฝ่ ายบริ หารของบริ ษทั
ผูข้ นส่ งกรณี ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายนั้นอยูใ่ นความควบคุมของพนักงานโรงแรมหรื อบริ ษทั ผูข้ นส่ ง
กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 8/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 5. รายการและราคาของที่สูญเสี ยหรื อเสี ยหาย
6. ใบบันทึ กประจาวันของเจ้าหน้าที่ตารวจท้องถิ่น กรณี ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายเกิดจากการขู่เข็ญหรื อ
บังคับในลักษณะรุ นแรง
7. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.9 กรณี เรี ยกร้องผลประโยชน์การล่าช้าของเที่ยวบิน / ผลประโยชน์การล่าช้าของเที่ยวบินแบบพิเศษ (ออน
ไทม์การันตี) / ผลประโยชน์การล่าช้าของบริ ษทั ขนส่งสาธารณะ
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อผูเ้ อาประกันภัยจะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บ ริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. จดหมายแจ้งการล่าช้าจากสายการบินหรื อบริ ษทั ขนส่งสาธารณะ ระบุวนั เกิดเหตุ เหตุผล และระยะเวลาล่าช้า
3. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
4. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
5. หนัง สื อ รั บ รองจากผูท้ ี่ มี อ านาจรั บ ผิ ดชอบต่ อ การเดิ น ทางเที่ ย วนั้ น พร้ อ มระบุ ว นั ที่ เกิ ด เหตุ เหตุ ผ ลและ
ระยะเวลาที่ล่าช้า
6. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.10 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์ความรับผิดต่อบุคคลภายนอก
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าสิ นไหมทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
3. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
4. สาเนาใบบันทึกประจาวันของตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ
5. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.11 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์การสูญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่ บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าสิ นไหมทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
3. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย

4. สาเนาใบบันทึกประจาวันของตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ
5. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 9/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 2.5.12 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์ชดเชยการสูญหายของเงินส่วนตัว
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าสิ นไหมทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
3. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
4. สาเนาใบบันทึกประจาวันของตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ
5. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.13 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์การล่าช้าของกระเป๋ าเดินทาง
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าสิ นไหมทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
3. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
4. หนังสื อรับรองจากสายการบินของผูเ้ อาประกันภัย
5. สาเนาใบบันทึกประจาวันของตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ
6. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
2.5.14 กรณีเรี ยกร้องผลประโยชน์การพลาดการต่อเที่ยวบิน
ผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกันภัย จะต้องส่ งหลักฐานดังต่อไปนี้ ให้แก่บริ ษทั ภายใน 30 วัน
นับจากวันที่เกิดเหตุโดยค่าใช้จ่ายของผูเ้ อาประกันภัย
1. แบบฟอร์มการเรี ยกร้องค่าสิ นไหมทดแทนที่กาหนดโดยบริ ษทั
2. สาเนาหนังสื อเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย หรื อหลักฐานการเดินทาง
3. สาเนาบัตรประจาตัวประชาชนของผูเ้ อาประกันภัย
4. หลักฐานแสดงการพลาดการต่อเที่ยวบิน ที่ออกโดยผูท้ ี่มีอานาจรับผิดชอบต่อการเดินทางเที่ยวนั้น
5. หลักฐานอื่นๆ ที่บริ ษทั ร้องขอตามความจาเป็ น
ทั้งนี้ การไม่ส่งหลักฐานภายในระยะเวลาดังกล่าว ไม่ทาให้สิทธิในการเรี ยกร้องเสี ยไป หากแสดงให้เห็นได้ว่า
มีเหตุอนั สมควรที่ไม่สามารถส่งหลักฐานได้ภายในระยะเวลาที่กาหนด แต่ได้ส่งโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะกระทาได้แล้ว

2.6 การตรวจทางการแพทย์

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 10/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 บริ ษ ัท มี สิ ท ธิ ตรวจสอบประวัติก ารรั ก ษาพยาบาลและการตรวจวินิจฉัยของผูเ้ อาประกัน ภัยเท่าที่ จาเป็ นกับ
การประกันภัยนี้ และมีสิทธิ ทาการชันสู ตรพลิกศพในกรณี ที่มีเหตุจาเป็ นและไม่เป็ นการขัดต่อกฎหมายโดยค่าใช้จ่าย
ของบริ ษทั

2.7 การจ่ ายค่าทดแทน

บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนภายใน 15 วันนับแต่วนั ที่บริ ษทั ได้รับหลักฐานแสดงความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายที่
ครบถ้วนและถูกต้องแล้วโดยค่าทดแทนสาหรับการเสี ยชีวิตบริ ษทั จะจ่ายให้แก่ผรู ้ ับประโยชน์ ส่วนค่าทดแทนอย่างอื่น
จะจ่ายให้แก่ผเู ้ อาประกันภัย
ในกรณีมีเหตุอนั ควรสงสัยว่าการเรี ยกร้องเพื่อให้บริ ษทั ชดใช้ตามกรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าวข้างต้นไม่เป็ นไป
ตามข้อตกลงคุม้ ครองในกรมธรรม์ประกันภัย ระยะเวลาที่กาหนดไว้อาจขยายออกไปอีกได้ตามความจาเป็ นแต่ท้ งั นี้ จะ
ไม่เกิน 90 วัน นับแต่วนั ที่บริ ษทั ได้รับเอกสารครบถ้วนแล้ว
หากบริ ษทั ไม่อาจจ่ายค่าทดแทนให้แล้วเสร็จ ภายในกาหนดระยะเวลาข้างต้น บริ ษทั จะรับผิดชดใช้ดอกเบี้ย ให้
อีกในอัตราร้อยละ 15 ต่อปี ของจานวนเงินที่ตอ้ งจ่าย ทั้งนี้นบั แต่วนั ที่ครบกาหนดชาระ
หากการรักษาพยาบาลได้เกิดขึ้นในโรงพยาบาลหรื อสถานพยาบาลเวชกรรมหรื อคลินิกนอกประเทศไทย บริ ษทั
จะจ่ายค่าทดแทนโดยใช้อตั ราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศในวันที่ที่ระบุไว้ในใบเสร็ จรับเงินค่ารักษาพยาบาล

2.8 การชาระเบีย้ ประกันภัยและการคืนเบีย้ ประกันภัย

2.8.1 เบี้ ย ประกัน ภัย จะถึ ง ก าหนดช าระทัน ที โดยผู ถ้ ื อ กรมธรรม์ป ระกัน ภัย และ/หรื อ ผูเ้ อาประกัน ภัย และ
กรมธรรม์ประกันภัยจะเริ่ มมีผลบังคับตามวันที่ที่ระบุในตารางกรมธรรม์ประกันภัย และ/หรื อใบรับรองการประกันภัย
2.8.2 การยกเลิ ก กรมธรรม์ ป ระกั น ภัย หลัง จากบริ ษ ัท ได้อ อกกรมธรรม์ ป ระกัน ภัย และ/หรื อ ใบรั บ รอง
การประกันภัย และกรมธรรม์ป ระกัน ภัยมี ผลคุ้มครองไปเรี ยบร้ อยแล้ว จะไม่ส ามารถยกเลิ ก และไม่ มี ก ารคื นเบี้ ย
ประกัน ภัย ได้ เว้น แต่ ใ นกรณี ที่ มี ส าเหตุ ม าจากสายการบิ น โดยมี ห ลัก ฐานยืน ยัน จากสายการบิ น และ ในกรณี ที่
ผูเ้ อาประกันภัยไม่ได้รับอนุมตั ิวีซ่า (VISA) โดยมีหลักฐานยืนยันจากสถานทูตและผูเ้ อาประกันภัยต้องแจ้งให้บริ ษทั
ทราบก่อนวันเวลาที่เริ่ มคุม้ ครอง

2.9 การระงับข้ อพิพาทโดยอนุญาโตตุลาการ

ในกรณีที่มีขอ้ พิพาท ข้อขัดแย้งหรื อข้อเรี ยกร้องใดๆ ภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยฉบับนี้ระหว่างผูม้ ีสิทธิ เรี ยกร้อง
ตามกรมธรรม์ป ระกัน ภัย กับ บริ ษ ัท และหากผู ม้ ี สิ ท ธิ เรี ย กร้ อ งประสงค์ แ ละเห็ น ควรยุติ ข ้อ พิ พ าทนั้ น โดยวิ ธี ก าร
อนุ ญ าโตตุ ล าการ บริ ษ ัท ตกลงยิน ยอมและให้ ท าการวิ นิ จฉั ย ชี้ ขาดโดยอนุ ญ าโตตุ ล าการตามระเบี ย บส านัก งาน
คณะกรรมการกากับและส่งเสริ มการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ว่าด้วยอนุญาโตตุลาการ

2.10 เงื่อนไขบังคับก่อน
กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 11/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 บริ ษทั อาจจะไม่รับผิดชดใช้ค่าทดแทนตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ เว้นแต่ผเู ้ อาประกันภัย ผูร้ ับประโยชน์ หรื อ
ตัวแทนของบุ คคลดังกล่าวแล้วแต่กรณี ได้ปฏิบตั ิถูกต้องครบถ้วนตามสัญญาประกันภัยและเงื่อนไขแห่ งกรมธรรม์
ประกันภัย

หมวดที่ 3 ข้อยกเว้นทั่วไป
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ไม่ ค้ ุมครองการบาดเจ็บความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายอันเกิดจากหรื อ
สื บเนื่องจากสาเหตุหรื อที่เกิดขึน้ ในเวลาดังต่อไปนี้
3.1 การฆ่าตัวตาย พยายามฆ่าตัวตาย หรื อการทาร้ ายร่ างกายตนเอง
3.2 สงคราม การรุ กราน การกระทาที่ม่ งุ ร้ ายของศัตรู ต่างชาติ หรื อการกระทาที่ม่ ุงร้ ายคล้ ายสงคราม ไม่ ว่าจะ ได้
มีการประกาศสงครามหรื อไม่ ก็ตามหรื อสงครามกลางเมือง การแข็งข้ อ การกบฏ การจลาจล การนัดหยุดงาน การ
ก่ อความวุ่นวาย การปฏิวัติ การรัฐประหาร การประกาศกฎอัยการศึก หรื อเหตุการณ์ ใดๆซึ่งจะเป็ นเหตุให้ มีการ
ประกาศหรื อคงไว้ซึ่งกฎอัยการศึก
3.3 การก่อการร้ าย
3.4 การแผ่ รังสี หรื อการแพร่ กัมมันตภาพรังสีจากเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ หรื อจากกากนิวเคลียร์ ใดๆ อันเนื่องมาจาก
การเผาไหม้ ข องเชื้ อ เพลิงนิ ว เคลียร์ และจากกรรมวิธี ใดๆ แห่ ง การแตกแยกตั วทางนิ ว เคลีย ร์ ซึ่ งด าเนิ น ติ ด ต่ อ ไป
ด้วยตัวเอง
3.5 การระเบิ ด ของกั ม มั น ตภาพรั ง สี หรื อ ส่ วนประกอบของนิ ว เคลี ย ร์ หรื อ วั ต ถุ อั น ตรายอื่ น ใดที่ อ าจ
เกิดการระเบิดในกระบวนการนิวเคลียร์ ได้
3.6 ขณะที่ผ้ ูเอาประกันภัยปฏิบัติหน้ าที่เป็ น ทหาร ตารวจ หรื ออาสาสมัคร และเข้ าปฏิบัติการในสงคราม หรื อ
ปราบปราม
3.7 ขณะที่ เกิดขึ้น ณ ประเทศหรื อ อาณาเขตที่ยกเว้ นความคุ้ม ครองตามที่ ระบุไว้ ในเอกสารแนบท้ าย (ถ้ ามี)
3.8 ขณะที่เกิดขึน้ บริเวณแท่ นขุดเจาะน้ามัน หรื อเหมืองใต้ดิน
3.9 ขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยมีสภาพความผิดปกติทางจิตใจ วิกลจริต และโรคในระบบเส้ นประสาท
3.10 ขณะที่ ผ้ ู เอาประกัน ภั ย ลงมื อ ท างานดั งต่ อ ไปนี้ ช่ า งปะปา ช่ างไฟฟ้ า ช่ างเครื่ อ งยนต์ ช่ างไม้ ช่ า งทาสี
ช่ า งตกแต่ ง หรื อ ช่ า งก่ อ สร้ า ง หรื อ งานที่ เ กี่ ย วกั บ การติ ด ตั้ ง งานประกอบ บ ารุ งรั ก ษา หรื อ ซ่ อ มแซมเครื่ อ งจั ก ร
เครื่ องใช้ ไฟฟ้ า หรื อเครื่ องจักรไฮโดรลิก หรื อทางานในสถานที่มีความเสี่ ยงสู ง หรื องานใช้ แรงงานอื่นๆ ทั้งนี้ไม่ รวมถึง
งานบริหาร งานควบคุมดูแล งานขาย หรื องานประเภทการจัดการหรื องานประกอบอาหาร
3.11 ขณะที่ผ้ ูเอาประกันภัยเดินทางไปยัง หรื อเดินทางผ่ าน หรื อเดินทางภายในประเทศ Afghanistan, Cuba,
Democratic Republic of Congo, Iran, Iraq, Liberia, Sudan or Syria

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 12/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 3.12 ขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยกระทาการเอง ที่เกีย่ วข้ องกับ การก่ อการร้ าย หรื อ การเป็ นสมาชิกขององค์ กร การ
ก่ อการร้ าย หรื อ การลักลอบขนยาเสพติ ด หรื อการค้ าที่เกี่ยวเนื่ องกับ ยาเสพติด หรื อการลักลอบขนอาวุธนิ วเคลียร์
อาวุธเคมี หรื ออาวุธชีวภาพ

หมวดที่ 4 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ภายใต้ ข ้อ บั ง คับ ข้ อ ตกลงคุ ้ม ครอง ข้ อ ยกเว้น เงื่ อ นไขทั่ ว ไปและข้ อ ก าหนดและเอกสารแนบท้ า ย
แห่ ง กรมธรรม์ ป ระกัน ภัย และเพื่ อ เป็ นการตอบแทนเบี้ ยประกั น ภัย ที่ ผู ถ้ ือ กรมธรรม์ป ระกัน ภัย และ/หรื อ
ผูเ้ อาประกันภัยต้องชาระ บริ ษทั ตกลงจะให้ความคุม้ ครองเฉพาะข้อตกลงคุม้ ครองที่ แนบติดกับกรมธรรม์ประกันภัย
นี้และมีจานวนเงินเอาประกันภัยตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัยและ/หรื อใบรับรองการประกันภัยเท่านั้น

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 13/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การเสี ยชีวิต การสู ญเสี ยอวัยวะ สายตา หรื อทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิงเนื่องจากอุบัติเหตุ

คาจากัดความเพิม่ เติม
การสู ญเสี ยอวัยวะ หมายถึง การถูก ตัดออกจากร่ างกายตั้งแต่ขอ้ มื อหรื อข้อเท้า และให้หมายรวมถึง
การสู ญ เสี ย สมรรถภาพในการใช้งานของอวัย วะดังกล่าวข้างต้น โดย
สิ้ นเชิ ง และมีขอ้ บ่งชี้ ทางการแพทย์ชดั เจนว่าไม่สามารถกลับมาใช้งาน
ได้อีกตลอดไป
การสู ญเสี ยสายตา หมายถึง ตาบอดสนิท และไม่มีทางรักษาให้หายได้ตลอดไป
ทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง หมายถึง ทุ พ พ ล ภาพ ถึ งขน าดไม่ ส ามารถ ป ระกอบ ห น้ า ที่ การงาน ใดๆ
ในอาชีพประจา และอาชีพอื่นๆ ได้โดยสิ้ นเชิงตลอดไป
ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ คุม้ ครองความสู ญเสี ย หรื อความเสี ยหายอันเกิดจากการบาดเจ็บทางร่ างกายของผูเ้ อาประกันภัย
เนื่องจากอุบตั ิเหตุภายในระยะเวลาเอาประกันภัย จนเป็ นเหตุ ทาให้ผเู ้ อาประกันภัยเสี ยชีวิต สู ญเสี ยอวัยวะ สายตา หรื อ
ทุพพลภาพถาวรสิ้ นเชิงภายใน 180 วัน นับแต่วนั ที่เกิดอุบตั ิเหตุ หรื อการบาดเจ็บที่ได้รับทาให้ผเู ้ อาประกันภัย ต้อง
รัก ษาตัวติ ดต่อกัน ในฐานะผูป้ ่ วยในในโรงพยาบาล และเสี ยชี วิตเพราะการบาดเจ็บ นั้นเมื่ อใดก็ดี บริ ษ ทั จะจ่ ายค่า
ทดแทนให้ดงั นี้
1. 100% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับการเสี ยชีวิต
2. 100% ของจานวนเงินเอาประกันภัย ส าห รั บ ก ารตก เป็ น บุ คคล ทุ พ พ ล ภาพ ถ าวรสิ้ น เชิ ง แล ะ
การทุ พ พลภาพถาวรสิ้ นเชิ งนั้น ได้เป็ นไปติ ดต่ อกันไม่ น้อยกว่า
12 เดื อน นับ แต่ ว นั ที่ เกิ ด อุ บัติ เหตุ ห รื อ มี ข ้อ บ่ ง ชี้ ท างการแพทย์
ชัดเจนว่าผูเ้ อาประกันภัยตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพถาวรสิ้ นเชิง
3. 100% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับมือสองข้างตั้งแต่ขอ้ มือ หรื อเท้าสองข้างตั้งแต่ขอ้ เท้า หรื อ
สายตาสองข้าง
4. 100% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับมือหนึ่งข้างตั้งแต่ขอ้ มือ และเท้าหนึ่งข้างตั้งแต่ขอ้ เท้า
5. 100% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับมือหนึ่งข้างตั้งแต่ขอ้ มือ และสายตาหนึ่งข้าง
6. 100% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับเท้าหนึ่งข้างตั้งแต่ขอ้ เท้า และสายตาหนึ่งข้าง
7. 60% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับมือหนึ่งข้างตั้งแต่ขอ้ มือ
8. 60% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับเท้าหนึ่งข้างตั้งแต่ขอ้ เท้า
9. 60% ของจานวนเงินเอาประกันภัย สาหรับสายตาหนึ่งข้าง
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนตามข้อนี้เพียงรายการที่สูงสุ ดรายการเดียวเท่านั้น

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 14/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ตลอดระยะเวลาประกันภัย บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนสาหรับผลที่เกิดขึ้นตามข้อตกลงคุม้ ครองนี้ รวมกันไม่เกิ น
จานวนเงินดังระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย หากบริ ษทั จ่ายค่าทดแทนตามข้อตกลงคุม้ ครองนี้ ยงั ไม่เต็มจานวน
เงินเอาประกันภัย บริ ษทั จะยังคงให้ความคุม้ ครองจนสิ้ นสุ ดระยะเวลาเอาประกันภัยเท่ากับจานวนเงินเอาประกันภัย
ที่เหลืออยูเ่ ท่านั้น
ข้ อ ยกเว้ น เฉพาะ (ใช้ บั ง คั บ เฉพาะข้ อ ตกลงคุ้ ม ครองผลประโยชน์ ก ารเสี ย ชี วิ ต การสู ญ เสี ย อวั ย วะ สายตา หรื อ
ทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิงเนื่องจากอุบัติเหตุเท่ านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองการเสี ยชีวิต ความสู ญเสี ยอวัยวะ สายตา หรื อทุพพลภาพ
ถาวรสิ้นเชิง อันเกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุดังต่อไปนี้
1. การกระทาของผู้ เอาประกันภั ย ขณะอยู่ภ ายใต้ ฤทธิ์สุ รา สารเสพติด หรื อยาเสพติดให้ โทษจนไม่ สามารถ
ครองสติได้ คาว่า “ขณะอยู่ภายใต้ ฤทธิ์สุรา” นั้นในกรณีที่มีการตรวจเลือดให้ ถือเกณฑ์ มีระดับแอลกอฮอล์ ในเลือดตั้งแต่
150 มิลลิกรัมเปอร์ เซ็นต์ขนึ้ ไป
2. การได้ รั บ เชื้ อ โรค ปรสิ ต เว้ น แต่ ก ารติ ด เชื้ อ โรค หรื อ บาดทะยั ก หรื อ โรคกลั ว น้ า ซึ่ ง เกิ ด จากบาดแผล
ที่ได้รับมาจากอุบัติเหตุ
3. การแท้ งบุตร
4. ขณะที่ ผ้ ู เอาประกันภั ยแข่ งรถหรื อ แข่ งเรื อทุ กชนิ ด แข่ งม้ า แข่ งสกีทุก ชนิ ด รวมถึงเจ็ต สกีด้ วย แข่ งสเก็ต
ชกมวย โดดร่ ม (เว้นแต่การโดดร่ มเพื่อรักษาชีวิต) ขณะกาลังขึน้ หรื อกาลังลงหรื อโดยสารอยู่ในบอลลูน หรื อเครื่ องร่ อน
5. ขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยขับขี่หรื อโดยสารรถจักรยานยนต์
6. ขณะผู้เอาประกันภัยกาลังขึ้นหรื อกาลังลง หรื อขณะโดยสารอยู่ในอากาศยานที่มิได้ จดทะเบียนเพื่อบรรทุก
ผู้โดยสารและมิได้ เป็ นสายการบินพาณิชย์
7. ขณะผู้เอาประกันภัยกาลังขับขี่ หรื อปฏิบัติหน้ าที่เป็ นพนักงานประจาอากาศยานใดๆ
8. ขณะผู้เอาประกันภัยเข้ าร่ วมทะเลาะวิวาท หรื อมีส่วนยั่วยุให้ เกิดการทะเลาะวิวาท
9. ขณะผู้เอาประกันภัยก่ ออาชญากรรมที่มีความผิดสถานหนักหรื อขณะที่ถูกจับกุมหรื อหลบหนีการจับกุม

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 15/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ ค่ารักษาพยาบาลเนื่องจากการบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วย

ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้ความคุม้ ครองหากผูเ้ อาประกันภัยได้รับการบาดเจ็บจากอุบตั ิเหตุหรื อการเจ็บป่ วยที่เกิดขึ้น
อย่างกะทันหันและไม่สามารถคาดการณ์ได้ ซึ่งเกิดขึ้นภายในระยะเวลาเอาประกันภัยจนเป็ นเหตุให้ตอ้ งได้รับ การ
รักษาพยาบาลไม่วา่ จะในฐานะผูป้ ่ วยในหรื อผูป้ ่ วยนอก
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนสาหรับค่าใช้จ่ายที่จาเป็ นและสมควรซึ่ งเกิดขึ้นจากการรักษาพยาบาลตามความจาเป็ น
ทางการแพทย์และมาตรฐานทางการแพทย์ตามจานวนเงินที่ตอ้ งจ่ายจริ งแต่ไม่เกินจานวนเงินเอาประกันภัยตามที่ระบุ
ไว้ในหน้าตารางกรมธรรม์ประกันภัยคืนให้แก่ผเู ้ อาประกันภัย
ในกรณี การบาดเจ็บเนื่องจากประสบอุบตั ิเหตุในต่างประเทศและจาเป็ นต้องรักษาโดยแพทย์ทางเลือก การ
ฝังเข็มเพื่อการรักษา ยกเว้นการแตกหรื อหักของกระดูก บริ ษทั จะชดเชยค่าใช้จ่ายที่ผเู ้ อาประกันภัยได้ใช้จ่ายไปจริ งแต่
ไม่เกินจานวนเงินเอาประกันภัยตามที่ระบุไว้ในหน้าตารางกรมธรรม์ประกันภัย
ทั้งนี้ หากผูเ้ อาประกันภัยมีความจาเป็ นต้องได้รับการติดตามผลการรักษาต่อเนื่ องในประเทศไทยหลังจากที่
กลับ จากการเดินทาง การเข้ารับ การรักษาพยาบาลจะต้องกระทาภายใน 12 ชั่วโมงหลังจากมาถึ งประเทศไทยและ
จานวนเงินสู งสุ ดที่บริ ษทั จะชดใช้สาหรับการรักษาพยาบาลที่เกิดขึ้นในประเทศไทยนี้ ไม่เกินร้อยละ10 ของจานวนเงิน
เอาประกันภัย หรื อไม่เกิน 7 วัน นับจากระยะเวลาเอาประกันภัยสิ้ นสุ ด แล้วแต่จานวนเงินใดจะน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม
เงื่อนไขในวรรคนี้ จะไม่นามาใช้ในกรณี ที่ผเู ้ อาประกันภัยได้รับอุบตั ิเหตุและจาเป็ นต้องเคลื่อนย้ายมาที่ประเทศไทยเพื่อ
การรัก ษาพยาบาลฉุ กเฉิ นตามข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์การเคลื่อนย้ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุ ก เฉิ นและการ
เคลื่อนย้ายกลับประเทศ
ค่าใช้จ่ายที่คมุ ้ ครอง มีดงั ต่อไปนี้
1. ค่าแพทย์ตรวจรักษา
2. ค่ายาและสารอาหารทางเส้ นเลือด ค่าบริ การโลหิ ตและส่ วนประกอบของโลหิ ต รวมค่าใช้จ่ายในการแยก
จัดเตรี ยม และวิเคราะห์เพื่ อการให้โลหิ ต หรื อส่ วนประกอบของโลหิ ต ค่าตรวจทางห้องปฏิบตั ิการและพยาธิ วิทยา
ค่าตรวจวินิ จฉัยทางรังสี วิท ยา ค่ าตรวจวินิจฉัย โดยวิธี พิ เศษอื่น ๆ รวมถึ งค่าแพทย์อ่านผล ค่าใช้จ่ายในการใช้ห รื อ
ให้บ ริ ก ารอุป กรณ์ ข องใช้และเครื่ องมื อทางการแพทย์น อกห้องผ่าตัด วัส ดุ สิ้ น เปลื องทางการแพทย์ (เวชภัณ ฑ์ 1)
ค่าห้องผ่าตัด และอุปกรณ์ในห้องผ่าตัด ไม่รวมถึงการจ้างพยาบาลพิเศษระหว่างที่พกั รักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลหรื อ
สถานพยาบาลเวชกรรมในฐานะผูป้ ่ วยใน
3. ค่าบริ การรถพยาบาลในกรณี ฉุกเฉิ นสาหรับการเคลื่อนย้ายผูเ้ อาประกันภัยไปหรื อมาจากโรงพยาบาลหรื อ
สถานพยาบาลเวชกรรมด้วยเหตุผลทางการแพทย์ตามความจาเป็ นทางการแพทย์
4. ค่ายากลับบ้าน ตามความจาเป็ นทางการแพทย์ไม่เกินกว่า 14 วัน

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 16/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 5. ค่าห้องพักผูป้ ่ วยหนักหรื อห้องผูป้ ่ วยเดี่ยวมาตรฐานรวมถึงค่าอาหารที่โรงพยาบาลจัดให้สาหรับผูป้ ่ วยและ
ค่าการพยาบาลประจาวัน
ในกรณี ที่ผูเ้ อาประกันภัยมีสิทธิ ขอเบิกคืนค่าใช้จ่ายส่ วนหนึ่ งหรื อทั้งหมดจากบุคคลใด หรื อแหล่งอื่นใด บริ ษทั
จะชดใช้ค่ารักษาพยาบาลเฉพาะจานวนที่เกินกว่าจานวนที่เบิกคืนได้
ข้อจากัดเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ ค่ารักษาพยาบาลเนื่องจากการบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วย
เท่านั้น)
1. ค่าห้องสาหรับผูป้ ่ วยใน จากัดไม่เกิน วันละ 10,000 บาท ทั้งนี้ ข้อจากัดนี้ ไม่ใช้บงั คับกรณี เข้ารับการรักษา
ในห้องผูป้ ่ วยหนัก (ไอ.ซี.ยู.) ตามมาตรฐานทางการแพทย์
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ ค่ารักษาพยาบาลเนื่องจากการบาดเจ็บหรื อ การ
เจ็บป่ วยเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ มุ ครองค่ารักษาพยาบาลเนื่องจากการบาดเจ็บหรื อการเจ็บป่ วย อัน
เกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุดังต่อไปนี้
1. สภาพที่เป็ นมาก่อนการเอาประกันภัย (Pre-existing Conditions)
2. การรักษาหรื อการแก้ไขความบกพร่ องของร่ างกายที่เป็ นมาตั้งแต่กาเนิด
3. การรักษาตัวเพื่อพักผ่อนหรื อเพื่ออนามัย การพักฟื้ น ค่าตรวจรักษาใดที่มิได้เกีย่ วข้องกับการบาดเจ็บ
4. การแท้ งบุตร
5. การรั ก ษาพยาบาลที่ ไ ม่ ไ ด้ เป็ นการรั ก ษาแผนปั จ จุ บั น และไม่ ใช่ การรั ก ษาแพทย์ ท างเลื อ ก (Alternative
Treatment) เช่ น การฝังเข็ม ธรรมชาติบาบัด การรักษาโดยการนวดและการกดจุด (Chiropractic) เป็ นต้น
6. กายอุ ป กรณ์ เที ย มทุ ก ชนิ ด ได้ แ ก่ ไม้ เท้ า แว่ น ตา เครื่ อ งช่ ว ยให้ ไ ด้ ยิ น (Hearing Aid) เครื่ อ งช่ วยการพู ด
(Speech Device) เครื่ องกระตุ้นหัวใจทุกชนิด
7. ค่ าใช้ จ่ายที่เกีย่ วกับการบริการทางทันตกรรม ยกเว้ นเพื่อบรรเทาอาการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ แต่ไม่รวมถึง การ
บูรณะฟัน การจัดฟัน การครอบฟัน การขูดหินปูน การอุดฟัน หรื อการใส่ ฟันปลอม ซึ่งรวมถึงค่ารักษาพยาบาลสาหรับ
การรักษาอันจาเป็ นต่ อการออกเสี ยงตามธรรมชาติอนั เนื่องมาจากการรักษาฟันจากอุบัติเหตุ
8. การบริการหรื อการผ่าตัดเกีย่ วกับการบาดเจ็บอันเกิดขึน้ เพื่อหวังผลกาไรจากกรมธรรม์ประกันภัย
9. การรักษาเพื่อความสวยงาม ได้ แก่ การรักษาสิ ว ฝ้ า กระ รังแค ลดความอ้ วน ปลูกผม หรื อการรักษาเพื่อแก้ ไข
ความบกพร่ องของร่ างกาย การผ่ าตัดตกแต่ งเพื่อศัลยกรรมเสริมความงาม (Cosmetic Surgery) เว้ นแต่ เป็ นการผ่ าตัด
ตกแต่ งที่จาเป็ นต้ องกระทาอันเป็ นผลจากการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อให้ อวัยวะดังกล่าวสามารถกลับมาทางานได้อย่างเดิม
10. ค่ าใช้ จ่ายในการรั กษาพยาบาลที่เกิดจากแพทย์ ที่เป็ นผู้เอาประกันภัยเอง หรื อเป็ นบิดา มารดา คู่สมรส หรื อ
บุตรของผู้เอาประกันภัย

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 17/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 11. การปลูกฝี หรื อการฉี ดวัคซี นป้ องกันโรค ยกเว้ นการฉี ดวัคซี นป้ องกันโรคพิษสุ นัขบ้ าภายหลังการถูกสั ตว์
ทาร้ าย และวัคซีนป้องกันบาดทะยักภายหลังได้รับบาดเจ็บ
12. การบาดเจ็บที่เกิดขึน้ ขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยแข่ งรถหรื อแข่ งเรื อทุกชนิด แข่ งม้า แข่ งสกีทุกชนิด รวมถึง เจ็ต
สกีด้วย แข่ งสเก็ต ชกมวยทุกชนิดรวมถึงมวยปลา้ โดดร่ ม (เว้นแต่การโดดร่ มเพื่อรักษาชีวิต) ขณะกาลังขึน้ หรื อกาลังลง
หรื อโดยสารอยู่ในบอลลูน หรื อเครื่ องร่ อน
13. การบาดเจ็บที่เกิดขึน้ ขณะผู้เอาประกันภัยเข้ าร่ วมทะเลาะวิวาท หรื อมีส่วนยั่วยุให้ เกิดการทะเลาะวิวาท
14. การบาดเจ็บที่เกิดขึน้ ขณะผู้เอาประกันภัยก่ ออาชญากรรมที่มีความผิดสถานหนัก หรื อขณะที่ถูกจับกุม หรื อ
หลบหนีการจับกุม
15. การบาดเจ็ บ ที่ เกิ ด ขึ้ น ของผู้ เอาประกั น ภั ย ขณะอยู่ ภ ายใต้ ฤ ทธิ์ สุ ร า สารเสพติ ด หรื อ ยาเสพติ ด ให้ โทษ
จนไม่ ส ามารถครองสติ ไ ด้ ค าว่ า “ขณะอยู่ ภ ายใต้ ฤ ทธิ์ สุ ร า” นั้ น ในกรณี ที่ มี ก ารตรวจเลื อ ดให้ ถื อ เกณฑ์ มี ร ะดั บ
แอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 150 มิลลิกรัมเปอร์ เซ็นต์ขนึ้ ไป
16. การบาดเจ็ บ ที่ เกิ ด ขึ้ น ขณะผู้ เอาประกั น ภั ยก าลั งขึ้น หรื อ ก าลั งลง หรื อ ขณะโดยสารอยู่ ในอากาศยานที่
มิได้ จดทะเบียนเพื่อบรรทุกผู้โดยสาร และมิได้เป็ นสายการบินพาณิชย์
17. การบาดเจ็บที่เกิดขึน้ ขณะผู้เอาประกันภัยกาลังขับขี่ หรื อปฏิบัติหน้ าที่เป็ นพนักงานประจาอากาศยานใดๆ
18. การปวดหลั ง อั น มี ส าเหตุ ม าจากหมอนรองกระดู ก สั น หลั ง เคลื่ อ นทั บ เส้ นประสาท (Disc herniation)
กระดู กสั น ห ลั ง เค ลื่ อน (Spondylolisthesis) ห ม อน รองกระดู กสั น ห ลั ง เสื่ อม (Degenerative disc disease)
กระดู ก สั น หลั งเสื่ อ ม (Spondylosis) และภาวะที่ มี รอยแตก (Defect) หรื อ พยาธิ ส ภาพที่ ก ระดู ก สั น หลั งส่ วน Pars
interarticularis (Spondylolysis) เว้ น แต่ มี ก ารแตกหั ก (Fracture) หรื อ เคลื่ อ น (Dislocation) ของกระดู ก สั น หลั ง
อันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 18/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การเคลื่อนย้ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุกเฉินและการเคลื่อนย้ ายกลับภูมิลาเนา

ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้ความคุม้ ครองหากผูเ้ อาประกันภัยได้รับการบาดเจ็บจากอุบตั ิเหตุหรื อการเจ็บป่ วยที่เกิดขึ้น
อย่างกะทัน หัน และไม่ ส ามารถคาดการณ์ ไ ด้ซ่ ึ ง เกิ ด ขึ้ น ภายในระยะเวลาเอาประกัน ภัย และจาเป็ นต้องเคลื่ อ นย้าย
ผูเ้ อาประกันภัยด้วยวิธีที่เหมาะสมกับความจาเป็ นตามความเห็นหรื อคาแนะนาของบริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉิ นหรื อผูแ้ ทน ผู ้
มีอานาจของบริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉิ นเพื่อทาการรักษาทางการแพทย์ที่เหมาะสมหรื อเพื่อนาผูเ้ อาประกันภัย กลับ
ภูมิลาเนา บริ ษทั จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายตามที่ บริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉินหรื อผูแ้ ทนผูม้ ีอานาจของบริ ษทั
ช่วยเหลือฉุกเฉินเรี ยกเก็บกับบริ ษทั
วิ ธี ข องการเคลื่ อ นย้า ยเพื่ อ การรั ก ษาพยาบาลฉุ ก เฉิ น นี้ ถู ก ก าหนดโดยบริ ษ ัท ช่ วยเหลื อ ฉุ ก เฉิ น หรื อ ตัวแทน
ผูม้ ี อ านาจของบริ ษ ัท ช่ วยเหลื อ ฉุ ก เฉิ น ซึ่ งอาจจะรวมถึ งค่ ายานพาหนะขนส่ งคนเจ็ บ ทางอากาศ ทางเรื อ ทางบก
ทางรถไฟ หรื อวิธีการขนส่ งอย่างอื่นที่เหมาะสม การตัดสิ นใจทั้งหลายเกี่ยวกับวิธีการรู ปแบบของการเคลื่อนย้ายและ
จุดหมายปลายทางจะได้รับการดาเนินการโดยบริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉินหรื อผูแ้ ทนผูม้ ีอานาจของบริ ษทั ช่วยเหลือฉุกเฉิ น
และอยูบ่ นพื้นฐานของการรักษาพยาบาลที่จาเป็ น
ความคุม้ ครองค่าใช้จ่ายที่กาหนดนี้เป็ นค่าใช้จ่ายสาหรับการบริ การซึ่งกาหนด และ/หรื อจัดเตรี ยมการโดย บริ ษทั
ช่วยเหลือฉุกเฉิ นสาหรับการขนส่ งหรื อการบริ การการรักษาพยาบาล ค่าวัสดุอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่เกิดขึ้นตามความ
จาเป็ นซึ่งเป็ นผลของการเคลื่อนย้ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุกเฉิ นของผูเ้ อาประกันภัยตามลักษณะที่ได้ระบุไว้ในที่น้ ี
ข้ อ ยกเว้ น เฉพาะ (ใช้ บั งคั บ เฉพาะผลประโยชน์ ก ารเคลื่ อ นย้ ายเพื่ อ การรั ก ษาพยาบาลฉุ ก เฉิ น และการเคลื่ อ นย้ า ย
กลับภูมิลาเนาเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนีไ้ ม่ ค้ ุมครองค่ าใช้ จ่ายการเคลื่อนย้ ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุกเฉินและ การ
เคลื่อนย้ ายกลับภูมิลาเนาอันเกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุดังต่ อไปนี้
1. ค่ าใช้ จ่ายสาหรับการบริการทั้งปวงที่ผ้ ูเอาประกันภัยไม่ ต้องรับผิดชอบที่จะจ่ ายหรื อค่ าใช้ จ่ายใดๆที่รวมอยู่ใน
ค่ าใช้ จ่ายในตารางการเดินทางอยู่แล้ ว
2. ค่าใช้ จ่ายที่เกี่ยวกับการบริการใดๆ ที่ไม่ ได้ รับการอนุมัติและจัดการโดยบริษัทช่ วยเหลือฉุกเฉินหรื อ ผู้แทน
ผู้มีอานาจของบริษัทช่ วยเหลือฉุ กเฉิน เว้ นแต่ ว่าผู้เอาประกันภัยหรื อผู้ร่วมเดินทางของผู้เอาประกันภัยไม่ สามารถแจ้ งต่ อ
บริ ษั ทช่ ว ยเหลื อ ฉุ ก เฉิ นและมี เหตุ ผลอัน สมควรส าหรั บ ค่ าใช้ จ่ายเกิน สมควรที่ เกิด ขึ้นและไม่ ส ามารถควบคุ ม ได้ ใน
ระหว่ างการรักษาพยาบาลฉุ กเฉินในที่ใดที่หนึ่ง ในกรณีนบี้ ริษัทสงวนสิ ทธิการชดใช้ เงินที่ผ้ ูเอาประกันภัยได้ สารองจ่ ายไป
ก่ อนเฉพาะในส่ วนค่ าใช้ จ่ ายที่เกิดขึ้นส าหรั บ การบริ การทั้งหลายเหล่ านั้น ซึ่ งกาหนดตามภาวะอันเดียวกันโดยบริ ษั ท
ช่ วยเหลือฉุ กเฉินหรื อผู้แทนผู้มีอานาจของบริษัทช่ วยเหลือฉุกเฉินและมีจานวนเงินสู งสุ ดไม่ เกินจานวนเงินเอาประกันภัย
ตามที่ระบุไว้ ในตามตารางกรมธรรม์ ประกันภัย

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 19/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ ค่าใช้ จ่ายในการส่ งศพหรื ออัฐิกลับภูมิลาเนา

ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้ความคุม้ ครองหากผูเ้ อาประกันภัยเสี ยชีวิตภายใน 30 วัน นับจากวันที่เกิดการบาดเจ็บหรื อ
การเจ็บป่ วยที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหันและไม่สามารถคาดการณ์ได้ซ่ ึงเกิดขึ้นภายในระยะเวลาเอาประกันภัย บริ ษทั จะจ่าย
ค่าใช้จ่ายในการทาศพและค่าใช้จ่ายอื่นที่จาเป็ นในการจัดการเกี่ยวกับศพได้แก่ ค่าหี บศพ การดองศพ การฌาปนกิจศพ
ณ สถานที่ที่เสี ยชีวิต ค่าใช้จ่ายในการส่ งศพหรื ออัฐิของผูเ้ อาประกันภัยกลับภูมิลาเนาที่ดาเนินการโดย บริ ษทั ช่วยเหลือ
ฉุกเฉิ นหรื อผูแ้ ทนผูม้ ีอานาจของบริ ษทั ช่วยเหลือฉุ กเฉิ นที่ได้รับมอบอานาจจากบริ ษทั และเรี ยกเก็บค่าใช้จ่ายโดยตรง
กับบริ ษทั ทั้งนี้ไม่เกินจานวนเงินเอาประกันภัยที่ระบุไว้ในหน้าตารางกรมธรรม์ประกันภัย
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ ค่าใช้ จ่ายในการส่ งศพหรื ออัฐิกลับภูมิลาเนาเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ไม่ ค้ ุมครองค่ าใช้ จ่ายในการส่ งศพหรื ออัฐิกลับภูมิลาเนาอันเกิดจากหรื อ
สื บเนื่องจากสาเหตุ ดังต่ อไปนี้
1. ค่ าใช้ จ่ายสาหรับการบริการทั้งปวงที่บุคคลอื่นต้ องรับผิดชอบตามกฎหมายต่ อผู้เอาประกันภัยหรื อ ค่าใช้ จ่าย
ใดๆ ที่รวมอยู่ในค่ าใช้ จ่ายในการเดินทางแล้ วซึ่งบุคคลผู้จัดการเดินทางหรื อบริษัทผู้ขนส่ งต้ องรับผิดชอบ
2. ค่ าใช้ จ่ ายใดๆ เพื่ อ การขนส่ งศพของผู้ เอาประกั น ภั ยซึ่ งไม่ ไ ด้ รับ การอนุ มั ติ และจัด เตรี ยมการโดยบริ ษั ท
ช่ วยเหลือฉุกเฉิน

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 20/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การบอกเลิกการเดินทาง

คาจากัดความเพิม่ เติม
การบาดเจ็บสาหัสหรื อการ หมายถึง ผูเ้ อาประกัน ภัย และ/หรื อ สมาชิ ก ของครอบครั ว ของผูเ้ อาประกัน ภัย
เจ็บป่ วยรุนแรง ต้ อ งได้ รั บ การรั ก ษาโดยแพทย์ที่ มี ใ บอนุ ญ าตประกอบโรคศิ ลป์
ตามกฎหมาย และการบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อการเจ็ บ ป่ วยรุ น แรงนั้ น
เป็ น ผ ล ให้ ผู ้ เ อ าป ระ กั น ภั ย แ ล ะ /ห รื อ ส ม าชิ ก ข อ งค รอ บ ค รั ว
ของผูเ้ อาประกันภัย ได้รับการรับรองโดยแพทย์ว่า เป็ นอันตรายต่อชี วิต
และไม่สมควรที่จะเดินทางหรื อเดินทางต่อไปสาหรับการเดินทางนั้น
สมาชิกของครอบครัว หมายถึง บิดา มารดา ปู่ ย่า ตา ยาย บุตร ธิ ดา พี่ น้อง คู่สมรสของผูเ้ อาประกันภัย
และบิดา มารดาของคู่สมรส
ความคุ้มครอง
การประกัน ภัย นี้ ให้ ค วามคุ ้ม ครองการบอกเลิ ก การเดิ น ทางของผู ้เอาประกัน ภัย ซึ่ งเกิ ด ขึ้ น ภายใน 30 วัน
ก่อนวันออกเดินทาง (ยกเว้นสาเหตุตามข้อ 3) เนื่องจากสาเหตุดงั ต่อไปนี้ ซึ่ งเป็ นเหตุทาให้ผเู ้ อาประกันภัยไม่สามารถ
เดินทางตามกาหนดการได้
1. การเสี ย ชี วิ ต หรื อ การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ การเจ็ บ ป่ วยรุ น แรงของผู ้เอาประกั น ภัย และ/หรื อ สมาชิ ก
ของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย
2. การนั ด หยุด งาน การจลาจล สงครามกลางเมื อ ง การก่ อ ความวุ่ น วายทางการเมื อ งที่ ไ ม่ ค าดหมายและ
อยูน่ อกเหนือการควบคุมของผูเ้ อาประกันภัย
3. เมื่อที่พกั อาศัยของผูเ้ อาประกันภัยที่ใช้เป็ นที่อยูอ่ าศัยถาวรได้รับความเสี ยหายร้ายแรงจากเหตุไฟไหม้ น้ าท่วม
หรื อภัยธรรมชาติคล้ายกันได้แก่ พายุไต้ฝนุ่ แผ่นดินไหว ภายใน 7 วันก่อนวันออกเดินทางทาให้ผเู ้ อาประกันภัย ไม่
สามารถเดินทางตามกาหนดเวลาได้
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนคืนให้แก่ผเู ้ อาประกันภัยสาหรับความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของการบอกเลิก การ
เดินทางที่เกิดขึ้นหลังจากที่กรมธรรม์ประกันภัยมีผลบังคับแล้ว อันได้แก่ ค่าตัว๋ โดยสารที่ผูเ้ อาประกันภัยได้ซ้ื อ ไว้
ล่ ว งหน้ า ซึ่ งรวมถึ ง ค่ า ภาษี แ ละค่ า น้ ามัน ที่ ร วมอยู่ ใ นค่ า ตั๋ว โดยสารด้ว ย ความคุ ้ม ครองนี้ มี ผ ลบัง คับ เฉพาะเมื่ อ
ผูเ้ อาประกันภัยได้เอาประกันภัยก่อนการรับทราบเหตุการณ์ใดๆ ซึ่งก่อให้เกิดการบอกเลิกการเดินทางนั้น
ในกรณี ที่ผูเ้ อาประกันภัยเรี ยกร้องค่าทดแทนตามข้อตกลงคุม้ ครองนี้ แล้ว กรมธรรม์ประกันภัยฉบับนี้ ถือเป็ น
อันสิ้ นสุ ดความคุม้ ครอง

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 21/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ บอกเลิกการเดินทางเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองการบอกเลิกการเดินทางอันเกิดจากหรื อสื บเนื่ องจากสาเหตุ
ดังต่อไปนี้
1. ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายใดๆที่เกิดจากการควบคุมหรื อกฎข้อบังคับของรัฐบาล การล้มละลาย การ
ขาดสภาพคล่ องในการชาระหนี้สิน หรื อการขาดการชาระหนี้สินของบริ ษัทจัดการท่ องเที่ยวหรื อผู้ทาการขนส่ ง อัน
เป็ นสาเหตุให้ มีการบอกเลิกการเดินทาง
2. ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายใดๆที่ได้ รับความคุ้มครองตามกรมธรรม์ ประกันภัยอื่นที่ยังมีผลบังคับหรื อการ
ที่จะได้รับการชดใช้ จากสายการบิน บริษัทจัดการท่ องเที่ยวหรื อผู้ดาเนินการอื่นใดที่เกีย่ วกับการเดินทาง
3. โรคเอดส์ หรื อผลการตรวจเลือดแสดงเป็ นเลือดบวกของเชื้อไวรัส HIV และโรคอื่นๆที่สัมพันธ์ กบั โรคเอดส์
4. กามโรคหรื อโรคใดๆที่ติดต่อทางเพศสัมพันธ์
5. โรคระบาดทุกชนิดหรื อการแพร่ กระจายของเชื้อโรค
6. การทาประกันภัยนี้ภายในเวลาต่ากว่ า 7 วัน ก่ อนวันออกเดินทาง (ยกเว้ นกรณีการเสี ยชีวิตหรื อการบาดเจ็บ
สาหัสจากอุบัติเหตุของผู้เอาประกันภัยหรื อสมาชิกของครอบครัวของผู้เอาประกันภัย)
7. การบอกเลิกการเดินทางเนื่องจากเหตุใดๆ ที่ผ้ เู อาประกันภัยทราบล่ วงหน้ าก่ อนขอเอาประกันภัยนี้
8. การบอกเลิกการเดินทางเนื่องจากสภาพที่เป็ นมาก่อนการเอาประกันภัย
9. การบอกเลิ ก การเดิ น ทางเนื่ อ งจากการกระท าที่ ผิ ด กฎหมายของผู้ เอาประกั น ภั ย หรื อ ผู้ เอาประกั น ภั ย
ถูกดาเนินคดีอาญา

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 22/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ ค่าใช้ จ่ายการลดจานวนวันเดินทาง

คาจากัดความเพิม่ เติม
การบาดเจ็บสาหัสหรื อ หมายถึง ผูเ้ อาประกันภัย และ/หรื อสมาชิกของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย ต้องได้รับ
การเจ็บป่ วยรุ นแรง การรั ก ษาโดยแพทย์ที่ มี ใ บอนุ ญ าตประกอบโรคศิ ล ป์ ตามกฎหมายและ
การบาดเจ็บ สาหัส หรื อการเจ็บป่ วยรุ นแรงนั้นเป็ นผลให้ผูเ้ อาประกันภัย และ/
หรื อสมาชิ กของครอบครัว ของผูเ้ อาประกันภัย ได้รับการรั บรองโดยแพทย์ว่า
เป็ นอัน ตรายต่ อ ชี วิต และไม่ ส มควรที่ จ ะเดิ น ทางหรื อ เดิ น ทางต่ อ ไปส าหรั บ
การเดินทางนั้น
สมาชิกของครอบครัว หมายถึง บิดา มารดา ปู่ ย่า ตา ยาย บุตร ธิดา พี่ น้อง คู่สมรสของผูเ้ อาประกันภัยและบิดา
มารดา ของคู่สมรส
ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้คุม้ ครองถึ งค่าใช้จ่ายที่ เพิ่ มขึ้ นของผูเ้ อาประกันภัยที่ ได้ชาระไปส าหรั บ ค่าตั๋วโดยสารซึ่ ง
รวมถึ งค่ าภาษี และค่ าน้ ามันที่ รวมอยู่ในค่ าตั๋วโดยสารในการเดิ นทางกลับ ก่ อนก าหนดเนื่ องจากสาเหตุ ดังต่ อไปนี้
ซึ่งเป็ นเหตุทาให้ผเู ้ อาประกันภัยไม่สามารถเดินทางตามกาหนดการได้
1. การเสี ย ชี วิ ต หรื อ การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อการเจ็ บ ป่ วยรุ น แรงของผู ้เอาประกั น ภัย และ/หรื อ สมาชิ ก
ของครอบครัวของผูเ้ อาประกันภัย
2. ภัยธรรมชาติ ได้แก่ พายุไต้ฝนุ่ หรื อแผ่นดินไหว
3. การนั ด หยุด งาน การจลาจล สงครามกลางเมื อ ง การก่ อ ความวุ่ น วายทางการเมื อ งที่ ไ ม่ ค าดหมายและ
อยูน่ อกเหนือการควบคุมของผูเ้ อาประกันภัย
4. การถูกกักด่านกักกันเชื้อโรคตามคาแนะนาของแพทย์
ทั้งนี้ผเู ้ อาประกันภัยคนใดคนหนึ่งไม่อาจเรี ยกร้องค่าทดแทนในข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์ค่าใช้จ่าย การ
ลดจานวนวันเดินทาง และข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์การบอกเลิกการเดินทาง(ถ้ามี) พร้อมกันสาหรับเหตุการณ์
เดียวกันได้
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ ค่าใช้ จ่ายการลดจานวนวันเดินทางเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองค่ าใช้ จ่ายการลดจานวนวันเดินทาง อันเกิดจากหรื อสื บเนื่ อง
จากสาเหตุ ดังต่อไปนี้
1. การลดจานวนวันเดินทางเนื่องจากผู้เอาประกันภัยมีผิดปกติทางจิตใจ วิกลจริต โรคในระบบเส้ นประสาท
2. โรคเอดส์ หรื อผลการตรวจเลือดแสดงเป็ นเลือดบวกของเชื้อไวรัส HIV และโรคอื่นๆที่สัมพันธ์ กบั โรคเอดส์
3. กามโรคหรื อโรคใดๆที่ติดต่อทางเพศสัมพันธ์

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 23/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 4. การลดจานวนวันเดินทางเนื่องจากเหตุใดๆ ที่ผ้ เู อาประกันภัยทราบล่ วงหน้ าก่ อนขอเอาประกันภัยนี้
5. การลดจานวนวันเดินทางเนื่องจากสภาพที่เป็ นมาก่อนการเอาประกันภัย
6. การลดจานวนวันเดินทางเนื่องจากการกระทาที่ผิดกฎหมายของผู้เอาประกันภัยหรื อผู้เอาประกันภัย ถูก
ดาเนินคดีอาญา

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 24/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของกระเป๋าเดินทางหรื อทรัพย์ สินส่ วนตัว

คาจากัดความเพิม่ เติม
ทรัพย์สินส่ วนตัว หมายถึง ทรัพ ย์สิ นของผูเ้ อาประกันภัยที่ นาติ ดตัวไปด้วยในการเดินทางที่ มิ ได้ระบุ
ไว้ในข้อยกเว้น
ของใช้ ในบ้ าน หมายถึง ของใช้ ที่ ใ ช้ ป ระจ าในบ้ า นโดยปกติ แ ล้ ว บุ ค คลทั่ ว ไปจะไม่ น าติ ด ตั ว
ไปในขณะเดินทางได้แก่ เสื้ อผ้าที่ ไม่จาเป็ นสาหรับการเดินทาง เครื่ องครั ว
เครื่ องอานวยความสะดวกภายในบ้าน เฟอร์นิเจอร์ สิ่ งติดตั้งตรึ งตรา เป็ นต้น
ของที่ระลึก หมายถึง สิ่ งของที่เป็ นสัญลักษณ์ หรื อเป็ นที่ระลึกถึงเหตุการณ์ สถานที่ หรื อสิ่ งต่างๆ
ที่จาหน่ายหรื อให้เป็ นที่ระลึก
สิ่งของมีค่า หมายถึง เครื่ อ งประดับ ท าด้ว ยทอง เงิ น หรื อ โลหะมี ค่ าอื่ น ๆ ผ้าขนสั ต ว์ นาฬิ ก า
และอัญมณี หรื อหินมีค่า
เครื่ องประดับ หมายถึง สิ่ งของ เช่น แหวน สร้อยข้อมือ สร้อยคอ กาไล ต่างหู จี้ และนาฬิกาที่สวมใส่
เป็ นเครื่ องประดับตามร่ างกาย

ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้ความคุม้ ครองถึงความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของกระเป๋ าเดินทางหรื อทรัพย์สินส่ วนตัว
ของผูเ้ อาประกันภัยในระยะเวลาเอาประกันภัย ในกรณี ต่อไปนี้
1. ขณะที่ ก ระเป๋ าเดิ น ทาง หรื อทรัพ ย์สิ น ส่ วนตัวอยู่ในความควบคุม ดู แลของพนัก งานโรงแรม หรื อ บริ ษ ัท
ผูข้ นส่ ง ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายเช่นว่านี้ ตอ้ งได้รับการรับรองเป็ นลายลักษณ์อกั ษรจากฝ่ ายบริ หารของโรงแรม
นั้น หรื อฝ่ ายบริ หารของบริ ษทั ผูข้ นส่ งนั้น หรื อ
2. เป็ นผลจากการดาเนินการโดยการบังคับในลักษณะรุ นแรง หรื อโดยการขู่เข็ญจากบุคคลอื่น โดยผิดกฎหมาย
ต่ อ ผู ้เอาประกัน ภัย เพื่ อ เอากระเป๋ าเดิ น ทางหรื อ ทรั พ ย์สิ น ส่ ว นตัว นั้ น และความสู ญ เสี ย หรื อ ความเสี ย หายนั้ น
ต้องแจ้งความดาเนิ นคดี ต่อเจ้าหน้าที่ ตารวจในท้องที่ที่เกิดความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหาย โดยการเรี ยกร้องให้ชดใช้
ค่าทดแทนต้องมีบนั ทึกประจาวันของเจ้าหน้าที่ตารวจเช่นว่านั้น
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนในข้อตกลงคุม้ ครองนี้ หักด้วยความรับผิดส่ วนแรก (ถ้ามี) สาหรับความสู ญเสี ยหรื อ
ความเสี ยหายของกระเป๋ าเดิ น ทางหรื อทรั พ ย์สิ นส่ วนตั ว ที่ อ ยู่ ภ ายในกระเป๋ าเดิ น ทางของผู ้เ อาประกั น ภั ย
ภายในระยะเวลาเอาประกันภัยที่ได้ระบุไว้ตามหน้าตารางกรมธรรม์ประกันภัย ซึ่งบริ ษทั จะชดใช้ให้ดงั นี้
1. บริ ษทั จะชดใช้ความสูญเสี ยหรื อความเสี ยหายของสิ่ งของไม่เกินจานวนเงินต่อชิ้น คู่ หรื อชุด หรื อ ไม่
เกินจานวนเงินเอาประกันภัยไว้ตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 25/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 2. โดยความเห็ นของบริ ษ ทั อาจชดใช้เป็ นเงินสด หรื อเลือกชดใช้โดยการทาให้ก ลับคืนสู่ ส ภาพเดิ มหรื อ
ซ่อมแซมในกรณี ที่สิ่งของนั้นๆ มีอายุไม่เกิน 1 ปี
3. โดยความเห็นของบริ ษทั อาจชดใช้เป็ นเงิน สด หรื อเลือกชดใช้โดยการทาให้ก ลับคืนสู่ ส ภาพเดิ ม หรื อ
ซ่ อมแซมซึ่ งบริ ษ ทั จะหัก ค่าเสื่ อมราคา เมื่ อเป็ นที่ ยอมรับกันว่ามี การสึ ก หรอ และเสื่ อมราคาในกรณี ที่
สิ่ งของนั้นๆ มีอายุเกิน 1 ปี
ทั้งนี้ผเู ้ อาประกันภัยคนใดคนหนึ่งไม่อาจเรี ยกร้องค่าทดแทนในข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์ความสูญเสี ยหรื อ
ความเสี ยหายของกระเป๋ าเดินทางหรื อทรัพย์สินส่ วนตัว และข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์การล่าช้า ของ
กระเป๋ าเดินทาง(ถ้ามี) พร้อมกันในเหตุการณ์เดียวกันได้
เงื่ อ นไขความคุ้ ม ครองเฉพาะ (ใช้ บั ง คั บ เฉพาะข้ อ ตกลงคุ้ ม ครองผลประโยชน์ ก ารสู ญ เสี ย หรื อ ความเสี ย หาย
ของกระเป๋าเดินทางหรื อทรัพย์สินส่ วนตัวเท่านั้น)
1. ผูเ้ อาประกันภัยต้องแจ้งความดาเนิ นคดีสาหรับความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายที่ เกิดขึ้นต่อเจ้าหน้าที่ตารวจ
หรื อแจ้งเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบของอากาศยาน เรื อ หรื อยานพาหนะที่ผเู ้ อาประกันภัยกาลังเดินทาง และได้รับหลักฐาน
การแจ้งความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายเป็ นหนังสื อจากผูม้ ีอานาจของยานพาหนะนั้นๆ เว้นเสี ยแต่ว่าไม่อาจจะกระทา
การดังกล่าวได้ เนื่องจากเหตุจาเป็ นหรื ออยูใ่ นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและทาให้ที่ผเู ้ อาประกันภัยไม่อาจจะแจ้งดังกล่าวได้
2. ผูเ้ อาประกันภัยจะต้องกระท าการที่ มีมาตรการอันสมควรทั้งปวงเพื่อป้ องกันรักษาและคุม้ ครองทรัพ ย์สิ น
ที่เอาประกันภัย และถ้าหากทรัพย์สินที่วา่ นั้นได้ความสู ญหายหรื อความเสี ยหาย ผูเ้ อาประกันภัยจะต้องแจ้งต่อเจ้าหน้าที่
ตารวจ เจ้าหน้าที่โรงแรม บริ ษทั ขนส่งหรื อผูม้ ีอานาจของที่ทาการสถานีขนส่งปลายทางอย่างทันทีอีกด้วย
3. ในกรณี บริ ษทั จ่ายค่าทดแทนตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ แล้ว บริ ษทั จะรับช่วงสิ ทธิของผูเ้ อาประกันภัยที่ได้รับ
ความคุม้ ครองต่อบุคคลใดๆ หรื อองค์กรใดๆ เฉพาะในส่ วนที่บริ ษทั ได้จ่ายทดแทนไปในการนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะต้อง
ให้ความร่ วมมือแก่บริ ษทั ในการส่ งมอบเอกสารต่างๆ พร้อมดาเนินการที่จาเป็ นเพื่อป้องกันสิ ทธิท้ งั หลายเช่นว่านั้นและ
จะไม่กระทาการใดๆ อันเป็ นที่เสี ยหายต่อบริ ษทั
4. ผูเ้ อาประกันภัยจะไม่ฟ้องร้องดาเนินคดีหลังจากเกิดความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายต่อบุคคลที่ทาให้ เกิด
ความสูญเสี ยหรื อความเสี ยหายเช่นว่านั้น
5. ผูเ้ อาประกันภัยต้องดาเนิ นการตามขั้นตอนทุ กขั้นตอนเพื่ อให้กระเป๋ าเดินทางพร้อมทรัพย์สิ นส่ วนตัวของ
ผูเ้ อาประกันภัยได้รับการดูแลตามสมควร

ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของกระเป๋าเดินทางหรื อ

ทรัพย์สินส่ วนตัวเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของกระเป๋าเดินทางหรื อ
ทรัพย์ สินส่ วนตัวอันเกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุ ดังต่อไปนี้
1. ความรับผิดส่ วนแรกที่ผ้ เู อาประกันภัยต้ องรับผิดชอบตามที่ระบุไว้ ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย (ถ้ามี)

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 26/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 2. สั ตว์ ยานพาหนะที่เดินด้ วยเครื่ องจักรกล (รวมอุปกรณ์ ส่วนควบยานพาหนะนั้นด้ วย)
3. รถจักรยานยนต์ เรื อ รถยนต์ ยานพาหนะอื่นใด สกีหิมะ ของใช้ ในบ้ าน โบราณวัตถุ เครื่ องประดับและสิ่งของ
มีค่า ได้ แก่ เพชร ทอง เงิน รวมถึงเครื่ องทอง เครื่ องเงินทั้งปวง เป็ นต้ น คอนแทคเลนส์ เก้ าอีม้ ีล้อสาหรับคนพิการ ฟัน
ปลอม ขาปลอม แขนปลอม ใบหุ้น เอกสารที่เกี่ยวข้ องกับการเดินทาง เช่ น หนังสื อเดินทาง กรีนการ์ ด วีซ่า ใบขับขี่ ตั๋ว
เดินทาง หรื อตั๋วท่ องเที่ยว บัตรโดยสารในการเดินทาง กระเป๋าถือหรื อกระเป๋าที่มีลักษณะการใช้ โดยทั่วไปมิใช่ อย่ าง
กระเป๋าเดินทาง กระเป๋าสตางค์ เงินสด ธนบัตร เหรียญกษาปณ์ หรื อของที่ระลึก แว่ นตา อาหาร หรื ออาหารเสริม และ
อุปกรณ์ อิเล็กทรอนิกส์ เช่ น โทรศั พท์ มือถื อ กล้ องถ่ ายรู ป กล้ องถ่ ายวีดีโอ แท๊ ปเล็ต คอมพิวเตอร์ พกพา (รวมอุปกรณ์
ส่ วนควบและโปรแกรมข้ อมูล) รวมถึงอุปกรณ์ ต่อพ่วงทุกชนิด
4. ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายที่มีสาเหตุที่มีสาเหตุจากการสึ กกร่ อน การเสื่ อมสภาพทีละน้ อย แมลงกัดกิน
สั ต ว์ ที่ ช อบท าลายพื ช ได้ แก่ หนู มด การเสื่ อ มสภาพในตั ว เอง หรื อ ความเสี ยหายที่ เกิด ขึ้น เนื่ อ งจากกระบวนการ
ดาเนินการโดยผู้เอาประกันภัยเพื่อการซ่ อมแซม การทาความสะอาด หรื อ การดัดแปลง การแก้ ไขทรัพย์ สินใดๆ
5. ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของอุปกรณ์ ที่เช่ า หรื อให้ เช่ า
6. การยึดทรัพย์ สิน หรื อการกักกันทรัพย์ สินภายใต้ กฎหมายศุลกากร การริบทรัพย์ สินโดยรัฐบาล
7. การขนส่ งสินค้าผิดกฎหมาย หรื อการทาการอื่นใดที่ขัดต่อกฎหมาย
8. ความสู ญ เสี ย หรื อ ความเสี ย หายต่ อ ทรั พ ย์ สิ น ที่ ไ ด้ รั บ การชดใช้ จากแหล่ ง อื่ น กล่ า วคื อ ทรั พ ย์ สิ น ที่
เอาประกันภัยภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยอื่น การได้รับการชดใช้ จากบริษัทรับจ้ างขนส่ ง หรื อโรงแรม หรื อสายการบิน
9. ความสู ญเสี ยต่ อกระเป๋าเดินทางและทรั พ ย์ สินภายในกระเป๋าเดินทางของผู้เอาประกันภัยที่ส่งไปล่ วงหน้ า
ของที่ระลึก และสิ่ งของที่ส่งทางพัสดุไปรษณีย์ หรื อส่ งทางเรื อโดยมิได้ ไปด้ วยกันกับผู้เอาประกันภัย
10. การที่ผ้ ูเอาประกันภัยลืมกระเป๋าเดินทางในยานพาหนะใดๆ หรื อสถานที่สาธารณะหรื อความสู ญเสี ยหรื อ
ความเสี ย หายที่ เป็ นผลมาจากการละเลยของผู้ เอาประกั น ภั ย ในการดู แ ลรั ก ษาและป้ อ งกั น ไว้ ก่ อ นตามสมควร
เพื่อความปลอดภัยของทรัพย์สินนั้น
11. ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของสิ นค้ า หรื อตัวอย่ างสิ นค้ า
12. ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของข้ อมูลที่บันทึกอยู่ในเทปในโปรแกรม แผ่ นดิสก์ บัตรบันทึกข้ อมูล หรื อ
สิ่งอื่นใดในทานองเดียวกัน
13. การสู ญหายโดยไม่ ทราบสาเหตุ
14. ความสู ญเสี ยหรื อเสี ยหายใดๆ ที่ผ้ ูเอาประกันภัยได้ รับการชดใช้ จากบริษัทประกันภัยอื่นหรื อได้ รับการชดใช้
จากสายการบินพาณิชย์ แล้ว

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 27/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การล่าช้ าของเที่ยวบิน

คาจากัดความเพิม่ เติม
เหตุการณ์ ซึ่งไม่ อาจ หมายถึง สภาพอากาศไม่ เอื้ อ อ านวยต่ อ การเดิ น ทางเนื่ อ งจากภั ย ธรรมชาติ กรณี
คาดการณ์ได้ ผูเ้ อาประกันภัยถูกปฏิเสธไม่ให้ข้ ึนเครื่ องเนื่ องจากเที่ยวบินเต็ม หรื อเนื่ องจาก
การเจ็บป่ วยหรื อบาดเจ็บทางร่ างกายที่เกิดขึ้นแก่ผเู ้ อาประกันภัย
ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ให้ความคุม้ ครองกรณีกาหนดการเดินทางของอากาศยานสายการบินแอร์เอเชียและ/หรื อ สาย
การบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์ ล่าช้าออกไปอย่างน้อยสุ ด 6 ชัว่ โมง นับจากเวลาที่กาหนดไว้ในกาหนดการเดินทางที่ ได้
แจ้งผูเ้ อาประกันภัยแล้ว เนื่องจาก
1. เหตุการณ์ซ่ ึงไม่อาจคาดการณ์ได้อนั อยูน่ อกเหนือการควบคุมของผูเ้ อาประกันภัย
2. การนัดหยุดงานหรื อการปฏิบตั ิงานอื่นโดยลูกจ้างของสายการบินพาณิชย์ ที่ทาให้ไม่สามารถเดินทาง ตาม
กาหนดการได้
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนตามจานวนเงิ นเอาประกันภัยที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัยสาหรับการล่าช้า
ของเที่ยวบินนั้นทุกเวลา 6 ชัว่ โมงเต็ม
ทั้งนี้ รวมไปถึงการที่ สายการบินแอร์ เอเชี ยและ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชี ย เอ็กซ์แจ้งเปลี่ยนแปลงหรื อยกเลิก
เที่ยวบินของผูเ้ อาประกัน ภัยซึ่ งส่ งผลกระทบให้การเดินทางในเที่ยวกลับของผูเ้ อาประกันภัยต้องล่าช้าออกไปโดย
บริ ษทั จะขยายระยะเวลาเอาประกันภัยเป็ นจานวน 3 วัน เพื่อให้ความคุม้ ครองจนกระทัง่ การเดินทางในเที่ยวกลับของ
ผูเ้ อาประกันภัยสิ้ นสุ ด ทั้งนี้ไม่เกินจานวนวันที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การล่ าช้ าของเที่ยวบินเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองการล่ าช้ าของเที่ยวบินอันเกิดจากหรื อสื บเนื่ องจากสาเหตุ
ดังต่อไปนี้
1. ผู้ เอาประกัน ภั ยไม่ ได้ รายงานตัว กับ สายการบิ น แอร์ เอเชี ย และ/หรื อ สายการบิ น แอร์ เอเชี ย เอ็กซ์ ภายใน
ระยะเวลาที่กาหนด
2. ความล่ าช้ านั้นเกิดจากการนัดหยุดงาน การประท้ วงแรงงานของพนักงานสายการบินพาณิชย์ ซึ่งเกิดก่อนหรื อ
กาลังดาเนินอยู่ขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยขอเอาประกันภัยการเดินทาง
3. การล่ าช้ าที่ เกิด ขึ้นจากการยกเลิก บริ การของสายการบิ น พาณิ ช ย์ โดยค าสั่ งหรื อค าแนะนาจากหน่ วยงาน
ที่เกีย่ วข้ องกับการควบคุมการบินหรื อรัฐบาลของประเทศใดๆ
4. การแจ้ งเปลี่ยนแปลงหรื อยกเลิกเที่ยวบินที่เป็ นสาเหตุเดียวกันหรื อสื บเนื่องมาจากผลประโยชน์ การล่าช้ าของ
เที่ยวบินแบบพิเศษ (ออนไทม์การันตี)
กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 28/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การล่าช้ าของเที่ยวบินแบบพิเศษ (ออนไทม์การันตี)

ความคุ้มครอง
การประกันภัย นี้ ให้ค วามคุ ้ม ครองในกรณี ก ารออกเดิน ทางของอากาศยานสายการบิ น แอร์ เอเชี ยและ/หรื อ
สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ล่าช้าออกไปอย่างน้อย 2 ชัว่ โมง นับจากเวลาที่กาหนดไว้ในกาหนดการเดินทางที่ได้แจ้งผู ้
เอาประกัน ภัยแล้ว เนื่ องจากเครื่ องยนต์ข องเครื่ องบิ นขัดข้อง ความผิดพลาดของอุปกรณ์ ก ารบิ น การปฏิ บัติงาน
ผิดพลาดของสายการบิน บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนโดยให้ไม่เกิน 1 ครั้ง เป็ นจานวนเงินตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์
ประกันภัย
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การล่ าช้ าของเที่ยวบินแบบพิเศษ (ออนไทม์ การันตี)
เท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ มุ ครองการล่ าช้ าของเที่ยวบินแบบพิเศษ (ออนไทม์ การันตี)
อันเกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุดังต่อไปนี้
1. ความล่ าช้ านั้นเกิดจากการนัดหยุดงาน การประท้วงแรงงานของพนักงานของอากาศยานสายการบินพาณิชย์
ในขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยสารองที่นั่งโดยสารกับสายการบินแอร์ เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์
2. การล่ าช้ าที่เกิดขึน้ จากการยกเลิกบริการของสายการบินพาณิชย์ โดยคาสั่งหรื อคาแนะนาจากหน่ วยงาน ที่
เกีย่ วข้ องกับการควบคุมการบินหรื อรัฐบาลของประเทศใดๆ
3. การที่ผ้ ูเอาประกันภัยไม่ สามารถเดินทางได้ หรื อไม่ สมควรจะเดินทางต่ อไปสาหรับการเดินทางนั้นเนื่องจาก
การเจ็บป่ วยซึ่งรับรองโดยแพทย์ ผ้ มู ีใบอนุญาตประกอบโรคศิลป์ ตามกฎหมาย
4. การล่ าช้ าเนื่ อ งมาจากเหตุ การณ์ ที่นอกเหนื อการควบคุม ของสายการบิ นแอร์ เอเชี ยและ/หรื อ สายการบิ น
แอร์ เอเชีย เอ็กซ์ ซึ่งได้ แก่ สภาพอากาศไม่ อานวย การปิ ดสนามบิน และการนัดหยุดงานของลูกจ้ าง การปฏิบัติการอื่น
โดยลูกจ้ างของสายการบินพาณิชย์ ที่ทาให้ ไม่สามารถเดินทางได้และภัยธรรมชาติต่างๆ

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 29/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ ความรับผิดตามกฎหมายต่ อบุคคลภายนอก

คาจากัดความเพิม่ เติม
บุคคลภายนอก หมายถึง บุคคลใดๆ ซึ่ งไม่ใช่ ญาติ ที่ พกั อาศัยอยู่กับ ผูเ้ อาประกันภัย ลูกจ้างและหุ้นส่ วน
ของผูเ้ อาประกันภัย
ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ให้การคุม้ ครองความรับผิดตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอกของผูเ้ อาประกันภัยโดยอุบตั ิเหตุซ่ ึงเกิดขึ้น
ภายในระยะเวลาเอาประกันภัย ตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย โดยบริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนในนามของ
ผูเ้ อาประกันภัยสาหรับจานวนเงินที่ผเู ้ อาประกันภัยจะต้องรับผิดตามกฎหมายที่จะชดใช้เป็ นค่าเสี ยหายที่แท้จริ งหักด้วย
ความรับ ผิดส่ วนแรก(ถ้ามี) แต่ไม่เกิ นจานวนเงินเอาประกันภัยตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัยส าหรับ
ผลของความเสี ยหาย ดังต่อไปนี้
1. การเสี ยชีวิต หรื อการบาดเจ็บโดยอุบตั ิเหตุของบุคคลภายนอก
2. ความสูญเสี ยหรื อความเสี ยหายต่อทรัพย์สินโดยอุบตั ิเหตุของบุคคลภายนอก
เงื่อนไขเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ ความรับผิดต่ อบุคคลภายนอกเท่ านั้น)
ผูเ้ อาประกันภัยต้องไม่กระทาการอันเป็ นการตกลงจ่ายหรื อยอมรับผิดต่อบุคคลภายนอก หรื อบุคคลอื่นผูเ้ สี ยหาย
หรื อกระทาการอันก่อให้เกิดการฟ้องร้องหรื อต่อสู้คดีโดยไม่ได้รับการยินยอมเป็ นหนังสื อจากบริ ษทั
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ ความรับผิดต่ อบุคคลภายนอกเท่ านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ไม่ ค้ ุมครองความรั บผิดต่ อบุคคลภายนอกอันเกิดจากหรื อสื บเนื่ องจาก
สาเหตุดังต่อไปนี้
1. ความรับผิดส่ วนแรกที่ผ้ เู อาประกันภัยต้ องรับผิดชอบตามที่ระบุไว้ ในตารางกรมธรรม์ ประกันภัย(ถ้ามี)
2. การสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายต่ อทรัพย์ สิ นซึ่ งเป็ นของผู้เอาประกันภัยเองหรื อที่อยู่ในความครอบครองหรื อ
การควบคุมตามกฎหมายของผู้เอาประกันภัย
3. การสู ญเสี ยหรื อความเสียหายที่เกีย่ วกับความรับผิดซึ่งถือเอาสิทธิตามสัญญา
4. การสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายที่เกีย่ วข้ องกับผู้เอาประกันภัยซึ่งกระทาโดยจงใจเจตนามุ่งร้ ายหรื อการกระทาที่
ผิดกฎหมาย
5. ค่าใช้ จ่ายในการดาเนินคดีอาญา
6. ค่ าเสี ยหายที่กาหนดขึน้ เพื่อลงโทษเป็ นตัวอย่ างหรื อค่ าเสี ยหายทวีคูณ
7. การสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของอุปกรณ์ ที่เช่ า หรื อให้ เช่ า

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 30/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การสู ญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกีย่ วข้ องกับการเดินทาง

คาจากัดความเพิม่ เติม
เอกสารที่เกีย่ วข้อง หมายถึง หนังสื อเดินทาง กรี นการ์ด วีซ่า ใบขับขี่ ตัว๋ เดินทาง หรื อตัว๋ ท่องเที่ยว บัตรโดยสาร
กับการเดินทาง ในการเดินทาง
บัตรโดยสารในการ หมายถึง บัตรโดยสารที่ผูโ้ ดยสารชาระค่าโดยสารให้แก่ ผูใ้ ห้บริ การขนส่ งทางบก ทางน้ า
เดินทาง หรื อทางอากาศ ซึ่งดาเนินงานโดยมีใบอนุญาตเพื่อการขนส่งอย่างถูกต้อง
ลักทรัพย์ หมายถึง การเอาทรัพย์ของผูอ้ ื่นหรื อที่ผอู ้ ื่นเป็ นเจ้าของร่ วมอยูด่ ว้ ยไปโดยทุจริ ต
โจรกรรม หมายถึง การลักทรัพ ย์ที่ปรากฏร่ องรอยงัดแงะโดยบุคคลใดๆ ซึ่ งได้เข้าไปหรื อออกจาก
สถานที่ที่เก็บทรัพย์สินที่เอาประกันภัยโดยการใช้กาลังอย่างรุ นแรงและทาให้เกิด
ร่ อ งรอยความเสี ยหายที่ เห็ น ได้ อ ย่ า งชั ด เจนต่ อ ตัว สถานที่ ที่ เก็ บ ทรั พ ย์สิ น
ที่ เอาประกั น ภั ย จากการใช้ เครื่ องมื อ วัต ถุ ร ะเบิ ด ไฟฟ้ า เคมี หรื อเกิ ด จาก
การชิ งทรัพย์ หรื อการปล้นทรัพย์ รวมทั้งความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายอันเกิ ด
จากความพยายามกระทาดังกล่าว
ชิงทรัพย์ หมายถึง การลัก ทรั พ ย์โ ดยใช้ ก าลัง ประทุ ษ ร้ า ยหรื อ ขู่ เข็ ญ ว่ า ในทั น ใดนั้ นจะใช้ ก าลัง
ประทุษร้ายเพื่อให้ความสะดวกแก่การลักทรัพย์การพาทรัพย์น้ นั ไปหรื อให้ยื่นให้
ซึ่ งทรั พย์น้ ันหรื อยึดถื อเอาทรั พย์น้ ันไว้ หรื อปกปิ ดการกระท าความผิดนั้นหรื อ
ให้พน้ จากการจับกุม
ปล้นทรัพย์ หมายถึง การชิงทรัพย์ โดยร่ วมกันกระทาความผิดตั้งแต่ 3 คนขึ้นไป
ความคุ้มครอง
การประกัน ภัย นี้ ให้ ก ารคุ ้ม ครองกรณี เกิ ด การสู ญ หายหรื อ เสี ย หายของเอกสารที่ เกี่ ย วข้อ งกับ การเดิ น ทาง
จนเป็ นเหตุ ใ ห้ ไ ม่ ส ามารถใช้ก ารเอกสารดัง กล่ าวได้จากเหตุ ก ารณ์ ใ ดเหตุ ก ารณ์ ห นึ่ งดัง ต่ อไปนี้ ซึ่ ง เกิ ดขึ้ น ภายใน
ระยะเวลาเอาประกันภัย
1. การลักทรัพย์โดยปรากฏร่ องรอยงัดแงะของสถานที่พกั ของผูเ้ อาประกันภัยที่ถูกล็อกไว้
2. การชิงทรัพย์ การปล้นทรัพย์ หรื อการดาเนินการใดๆ ในลักษณะใช้ความรุ นแรง
3. ภัยธรรมชาติ เช่น พายุไต้ฝนุ่ แผ่นดินไหว เป็ นต้น
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนสาหรับการสูญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางที่ผเู ้ อาประกันภัย
ไม่สามารถเรี ยกร้องได้จากผูร้ ับผิดชอบหรื อการรับประกันภัยประเภทอื่นสาหรับ
1) ค่าใช้จ่ายในการทาเอกสารใหม่

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 31/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 2) ค่าเดิ นทางและค่าที่ พกั เพิ่มเติมสาหรับเหตุจาเป็ นที่ตอ้ งเลื่อนการเดินทางขากลับเพราะไม่ได้รับหนังสื อ
รับรองจากสถานกงสุ ลภายในวันครบกาหนดระยะเวลาที่ตอ้ งเดินทางกลับตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
ทั้งนี้ บริ ษ ัท จะจ่ายค่ าทดแทนให้ตามค่ าใช้จ่ายที่ แท้จริ ง แต่ไม่เกิน จานวนเงินเอาประกัน ภัยตามที่ ระบุ ไว้ใน
ตารางกรมธรรม์ประกันภัย
ข้ อยกเว้ นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การสู ญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกี่ยวข้ องกับ
การเดินทางเท่านั้น)
การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ มุ ครองความสู ญเสี ยหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกีย่ วข้องกับ การ
เดินทางอันเกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุดังต่ อไปนี้
1. การสู ญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกี่ยวข้ องกับการเดินทางภายหลังที่ผ้ ูเอาประกันภัยสิ้ นสุ ดการเดินทาง
ตามที่ระบุในตารางกรมธรรม์ ประกันภัย
2. การสู ญหายหรื อเสี ยหายต่ อเอกสารที่เกี่ยวข้ องกับการเดินทาง ขณะถูกทิ้งไว้ ในที่สถานที่สาธารณะโดยไม่ มี
ผู้ ดู แ ล หรื อ ลื ม ทิ้ ง ไว้ บ นยานพาหนะใดๆ หรื อ การสู ญ หายหรื อ เสี ย หายที่ เป็ นผลมาจากการละเลยของบุ ค คล
ผู้เอาประกันภัยในการดูแลรักษาและป้ องกันไว้ ก่อนตามสมควรเพื่อความปลอดภัยของทรัพย์ สินนั้น
3. ความเสี ยหายหรื อการถูกทาลายอันเนื่องมาจากการเสื่ อมสภาพของเอกสารที่เกี่ยวข้ องกับการเดินทางรวมทั้ง
ความเสี ยหายอันเกิดจากแมลงหรื อสั ตว์ กัดแทะหรื อความเสี ยหายที่ เกิดขึ้นเนื่ องจากกระบวนการซึ่ งดาเนินการโดย
ผู้เอาประกันภัยเพื่อการซ่ อมแซมทาความสะอาดหรื อการดัดแปลงแก้ไขทรัพย์สินใดๆ
4. การสู ญ หายหรื อ เสี ย หายที่ เกิ ด จากการริ บ ถู ก ยึ ด หรื อ กั ก เก็ บ ของศุ ล กากรหรื อเจ้ า หน้ าที่ ส นามบิ น หรื อ
ทางราชการตารวจของประเทศนั้นๆ
5. การสู ญ หายหรื อ เสี ยหายในกรณี ที่ ไม่ มี การแจ้ งความด าเนิ น คดี และการรายงานการสู ญ หายที่ เกิด ขึ้น กับ
เจ้ าหน้ าทีต่ ารวจที่มีอานาจในท้องที่เกิดเหตุ และ/หรื อไม่มีบันทึกประจาวันของเจ้ าหน้ าที่ตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ
6. การสู ญหายหรื อเสี ยหายขณะผู้เอาประกันภัยเข้ าร่ วมทะเลาะวิวาท หรื อมีส่วนยั่วยุให้ เกิดการทะเลาะวิวาท
7. การสู ญหายหรื อเสี ยหายขณะผู้เอาประกันภัยก่ ออาชญากรรมหรื อขณะที่ถูกจับกุมหรื อหลบหนีการจับกุม
8. การสู ญหายหรื อเสี ยหายการสู ญหายที่ไม่ ทราบสาเหตุ

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 32/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การสู ญเสี ยของเงินส่ วนตัว

คาจากัดความเพิม่ เติม
ลักทรัพย์ หมายถึง การเอาทรัพย์ของผูอ้ ื่นหรื อที่ผอู ้ ื่นเป็ นเจ้าของร่ วมอยูด่ ว้ ยไปโดยทุจริ ต
โจรกรรม หมายถึง การลักทรัพย์ที่ปรากฏร่ องรอยงัดแงะโดยบุคคลใดๆ ซึ่ งได้เข้าไปหรื อออกจาก
สถานที่ที่เก็บทรัพย์สินที่เอาประกันภัยโดยการใช้กาลังอย่างรุ นแรงและทาให้เกิด
ร่ อ งรอยความเสี ย หายที่ เห็ น ได้อ ย่ า งชัด เจนต่ อ ตัว สถานที่ ที่ เก็ บ ทรั พ ย์สิ น
ที่ เอาประกั น ภัย จากการใช้ เครื่ อ งมื อ วัต ถุ ร ะเบิ ด ไฟฟ้ า เคมี หรื อเกิ ด จาก
การชิงทรัพย์ หรื อการปล้นทรัพย์ รวมทั้งความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายอันเกิด
จากความพยายามกระทาดังกล่าว
ชิงทรัพย์ หมายถึง การลัก ทรั พ ย์โ ดยใช้ ก าลัง ประทุ ษ ร้ า ย หรื อ ขู่ เข็ ญ ว่า ในทัน ใดนั้ น จะใช้ ก าลัง
ประทุษ ร้ ายเพื่ อให้ค วามสะดวกแก่ การลัก ทรั พ ย์หรื อการพาทรัพ ย์น้ ันไปหรื อ
ให้ยื่นให้ซ่ ึ งทรัพย์น้ ันหรื อยึดถือเอาทรัพย์น้ นั ไว้หรื อปกปิ ดการกระทาความผิด
นั้น เพื่อให้พน้ จากการจับกุม
ปล้นทรัพย์ หมายถึง การชิงทรัพย์ โดยร่ วมกันกระทาความผิดตั้งแต่ 3 คนขึ้นไป
ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้การคุม้ ครองกรณี หากผูเ้ อาประกันภัย เกิดการสู ญเสี ยเงินสด ธนบัตร เช็คเดินทาง ธนาณัติ
จากเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งดังต่อไปนี้ ซึ่งเกิดขึ้นภายในระยะเวลาเอาประกันภัย
1. การลักทรัพย์โดยปรากฏร่ องรอยงัดแงะจากตูน้ ิรภัยที่ถูกล็อกไว้ ภายในห้องพักของโรงแรมที่ผเู ้ อาประกันภัย
ได้ลงทะเบียนเข้าพักในฐานะแขกของโรงแรม
2. การชิงทรัพย์ การปล้นทรัพย์ การโจรกรรม หรื อการดาเนินการใดๆ ในลักษณะใช้ความรุ นแรง
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนตามความเสี ยหายที่เกิดขึ้นจริ ง แต่ไม่เกินจานวนเงินเอาประกันภัยตามที่ระบุไว้ใน หน้า
ตารางกรมธรรม์ประกันภัย หักด้วยความรับผิดส่ วนแรก(ถ้ามี) คืนให้แก่ผูเ้ อาประกันภัยซึ่ งเป็ นความเสี ยหาย ที่
เกิดขึ้นภายในระยะเวลาเอาประกันภัยโดยมีเงื่อนไขว่า
1. ทรัพย์สินเหล่านั้นอยูใ่ นความควบคุมดูแลของผูเ้ อาประกันภัยตลอดเวลา
2. ทรัพย์สินเหล่านั้นต้องไม่ถูกละเลยหรื อถูกทิ้งไว้โดยผูเ้ อาประกันภัย
3. ผูเ้ อาประกันภัยต้องแจ้งความดาเนิ นคดีสาหรับ ความสู ญเสี ยที่ เกิดขึ้นต่อเจ้าหน้าที่ตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ
โดยการเรี ยกร้องให้ชดใช้ค่าทดแทนต้องมีบนั ทึกประจาวันของเจ้าหน้าที่ตารวจในท้องที่ที่เกิดเหตุ

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 33/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การสู ญเสี ยของเงินส่ วนตัวเท่านั้น)
การประกันภั ยตามข้ อตกลงคุ้ม ครองนี้ไม่ ค้ ุ มครองการสู ญ เสี ยของเงินส่ วนตัว อันเกิดจากหรื อสื บ เนื่ องจาก
สาเหตุดังต่อไปนี้
1. ความรับผิดส่ วนแรกที่ผ้ เู อาประกันภัยต้ องรับผิดชอบตามที่ระบุไว้ ในตารางกรมธรรม์ ประกันภัย (ถ้ามี)
2. บัตรเครดิต บัตรเดบิต หรื อบัตรเอทีเอ็มทุกชนิด บัตรเดินทาง ใบหุ้น และเอกสารตั๋วเงิน
3. ในกรณีที่การสู ญเสี ยที่เป็ นผลมาจากความผิดพลาด การหลงลืม การละเลยของผู้เอาประกันภัยในการดูแล
รักษาและป้ องกันไว้ ก่อนตามสมควรเพื่อความปลอดภัยของทรัพย์ สินนั้น ตลอดจนถึงการสู ญเสียอันเนื่องมาจาก การ
แลกเปลีย่ นสกุลเงินหรื อการลดค่ าของเงิน
4. ในกรณี ที่ ก ารสู ญ เสี ย ของเช็ ค เดิ น ทางโดยที่ ไ ม่ ไ ด้ มี ก ารรายงานการสู ญ เสี ย ต่ อ ธนาคารหรื อ ตั ว แทน
ที่ออกเช็คเดินทางดังกล่ าวให้ ภายหลังเกิดเหตุทันที
5. ในกรณีการสู ญเสียที่ไม่ สามารถพิสูจน์ หลักฐานได้
6. การสู ญเสี ยที่เกิดขึ้นขณะผู้เอาประกันภัยตกอยู่ภายใต้ ฤทธิ์สุรา หรื อยาเสพติดให้ โทษร้ ายแรงจนไม่ สามารถ
ครองสติได้ คาว่ า “ขณะอยู่ภายใต้ ฤทธิ์สุรา” นั้นในกรณีที่มีการตรวจเลือดให้ ถือเกณฑ์ มีระดับแอลกอฮอล์ ในเลือดตั้งแต่
150 มิลลิกรัมเปอร์ เซ็นต์ขนึ้ ไป
7. การสู ญเสียที่เกิดขึน้ ขณะผู้เอาประกันภัยเข้าร่ วมทะเลาะวิวาทหรื อมีส่วนยั่วยุให้ เกิดการทะเลาะวิวาท
8. การสู ญเสียที่เกิดขึน้ ขณะผู้เอาประกันภัยก่ ออาชญากรรมหรื อขณะที่ถูกจับกุมหรื อหลบหนีการจับกุม
9. ความสู ญเสี ย ของเงินสด ธนบัตร เช็คเดินทาง ธนาณัติที่อยู่ภายในกระเป๋าเดินทางของผู้เอาประกันภัย
10. การสู ญเสี ยที่เกิดขึน้ โดยคนในครอบครัวและ/หรื อบุคคลผู้ร่วมเดินทางด้ วยกันกับผู้เอาประกันภัย
11. ในกรณีที่ไม่ มีการแจ้ งความดาเนินคดี การรายงานการสู ญหายที่เกิดขึน้ กับเจ้ าหน้ าที่ตารวจที่มีอานาจ ใน
ท้ องที่เกิดเหตุ และ/หรื อไม่มีบันทึกประจาวันของเจ้ าหน้ าที่ตารวจในท้ องที่ที่เกิดเหตุ

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 34/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การล่าช้ าของกระเป๋าเดินทาง

ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้ค วามคุม้ ครองในกรณี กระเป๋ าเดินทางของผูเ้ อาประกันภัย ที่เจ้าหน้าที่ ของสายการบิ น
พาณิ ชย์รับไปกับเที่ยวบิน (Check - In) มาถึงล่าช้า หรื อส่ งมอบไปผิดจุดหมายปลายทางชัว่ คราว โดยความผิดพลาด
ของผูข้ นส่งของสายการบินพาณิชย์
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนเป็ นจานวนเงินตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัยต่อการล่าช้าทุกๆ 6 ชัว่ โมงเต็ม
นั บ จากเวลาที่ ผู ้เอาประกั น ภั ย มาถึ ง จุ ด หมายปลายทางตามก าหนดการการเดิ น ทางจนกระทั่ ง ได้ รั บ ส่ ง มอบ
กระเป๋ าเดินทางโดยจ่ายสูงสุดไม่เกินจานวนเงินตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
ผูเ้ อาประกันภัยคนใดคนหนึ่ งไม่อาจเรี ยกร้องค่าทดแทนสาหรับ ข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์การล่าช้าของ
กระเป๋ าเดินทาง หรื อข้อตกลงคุม้ ครองผลประโยชน์ความสู ญเสี ยหรื อความเสี ยหายของกระเป๋ าเดินทางหรื อ ทรัพย์สิน
ส่วนตัว (ถ้ามี) พร้อมกันในเหตุการณ์เดียวกันได้

ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การล่าช้ าของกระเป๋าเดินทางเท่านั้น)

การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองการล่ าช้ าของกระเป๋าเดินทางอันเกิดจากหรื อสื บเนื่ องจาก
สาเหตุดังต่อไปนี้
1. ผู้เอาประกันภัยไม่ ได้ รายงานทันทีต่อสายการบินพาณิชย์ถึงการล่าช้ าของกระเป๋าเดินทางนั้น
2. การถู กยึ ด ทรั พ ย์ ริ บ ทรั พ ย์ การกัก กัน หรื อ การถู ก ควบคุ ม โดยศุ ล กากร ด่ านตรวจคนเข้ าเมื อง และ/หรื อ
เจ้ าหน้ าที่สนามบิน หรื อทางราชการ หรื อตารวจประจาประเทศนั้นๆ
3. การที่ ผ้ ู เอาประกั น ภั ย ไม่ ส ามารถจั ด หาหนั ง สื อยื น ยั น หรื อ จดหมายยื น ยั น เป็ นลายลั ก ษณ์ อั ก ษรจาก
สายการบินใดๆ หรื อผู้รับขน ณ วันและเวลาที่ได้ รับกระเป๋าเดินทางใบที่ล่าช้ านั้นคืน
4. การที่ผ้ ูเอาประกันภัยไม่ ได้ ทาการเช็คอินกระเป๋าภายในเวลาที่สายการบินกาหนด

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 35/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การพลาดการต่ อเที่ยวบิน
คาจากัดความเพิม่ เติม
“เที่ยวบินก่อนหน้ า” หมายถึง เที่ยวบินของสายการบินแอร์เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ที่
ผูเ้ อาประกันภัยโดยสารมาจากประเทศต้นทางตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย หรื อใบรับรองการประกันภัย
“เที่ยวบินต่อ” หมายถึง เที่ยวบินตามตารางการบินของสายการบินพาณิชย์ที่ผเู ้ อาประกันภัยได้จองไว้เพื่อโดยสาร
ต่อไปยังจุดหมายปลายทาง หลังจากที่เดินทางมายังจุดเปลี่ยนถ่ายเครื่ องบิ นโดยเที่ยวบิ นก่อนหน้าของสายการบินแอร์เอเชี ย
และ/หรื อสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
ความคุ้มครอง
การประกัน ภัย นี้ ให้ ค วามคุ ้ม ครองในกรณี ผูเ้ อาประกันภัยพลาดการต่อเที่ ยวบิ น ณ จุ ดเปลี่ ยนถ่ ายเครื่ องบิ น
เนื่ องจากการมาถึ งล่ าช้าของสายการบิ น แอร์ เอเชี ย และ/หรื อ สายการบิ น แอร์ เอเชี ย เอ็ ก ซ์ เที่ ย วบิ น ก่ อนหน้ า และ
ไม่มีเที่ยวบินอื่นของสายการบินพาณิชย์ใดๆ ที่สามารถเดินทางทดแทนได้ทุกๆ 6 ชัว่ โมง นับแต่เวลาที่เที่ยวบินของ สาย
การบินพาณิชย์ที่เดินทางมายังจุดเปลี่ยนถ่ายเครื่ องบินมาถึง
บริ ษทั จะจ่ายค่าทดแทนสาหรับการพลาดการต่อเที่ยวบินตามจานวนเงินเอาประกันภัยที่ระบุไว้ใน ตาราง
กรมธรรม์ประกันภัยให้แก่ ผูเ้ อาประกันภัยสาหรับการพลาดการต่อเที่ ยวบิ นทุ กๆ 6 ชั่วโมง หรื อตามเวลา (ถ้ามี ) แต่
สูงสุดไม่เกินจานวนเงินเอาประกันภัยตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
โดยบริ ษทั จะชดใช้ให้ผูเ้ อาประกันภัย ในกรณี ที่การมาถึงล่าช้าของสายการบินแอร์ เอเชี ยและ/หรื อ สายการบิน
แอร์เอเชีย เอ็กซ์ เที่ยวบินก่อนหน้าเป็ นผลมาจากสาเหตุ หรื อเหตุการณ์ดงั ต่อไปนี้
1. สภาพอากาศไม่อานวย ณ จุดเปลี่ยนถ่ายลาเครื่ องบิน หรื อ ณ ต้นทางของเที่ยวบินก่อนหน้า
2. กรณี เที่ยวบินก่อนหน้าเกิดอุบตั ิเหตุ
3. ระบบปฏิบตั ิการของอุปกรณ์การบิน และ/ หรื อเครื่ องยนต์ของเครื่ องบินเที่ยวบินก่อนหน้าเกิดการขัดข้อง

ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การพลาดการต่อเที่ยวบินเท่านั้น)

การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ ไม่ ค้ ุมครองการพลาดการต่ อเที่ยวบินอันเกิดจากหรื อสื บเนื่องจากสาเหตุ
ดังต่อไปนี้
1. ความล่าช้ าที่เกิดจากความผิดพลาดในการตรวจสอบรายละเอียดตารางเวลาของเที่ยวบินก่ อนการเดินทางของ ผู้
เอาประกันภัยเองทาให้ ผ้ ูเอาประกันภัยไม่ ได้ รายงานตัวกับสายการบินแอร์ เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์
ภายในเวลาที่กาหนด
2. ความล่ าช้ านั้นเกิดจากการนัดหยุดงาน การประท้ วงแรงงานของพนักงานสายการบินพาณิชย์ ซึ่ งเกิดก่ อน
หรื อกาลังดาเนินอยู่ขณะที่ผ้ เู อาประกันภัยขอเอาประกันภัยการเดินทาง

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 36/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 3. การล่ าช้ าที่เกิดจากการยกเลิกบริการของสายการบินแอร์ เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์ โดยคาสั่ ง
หรื อคาแนะนาจากหน่ วยงานที่เกี่ยวข้ องกับการควบคุมการบินหรื อรัฐบาลของประเทศใดๆ หรื อด่านตรวจคนเข้าเมือง
4. กรณีที่ผ้ เู อาประกันภัยไม่ สามารถเดินทางได้ หรื อไม่ สมควรจะเดินทางต่ อไปสาหรับการเดินทางนั้นเนื่องจาก การ
เจ็บป่ วยซึ่งรับรองโดยแพทย์ ผ้ มู ีใบอนุญาตประกอบโรคศิลป์ ตามกฎหมาย
5. การที่ผ้ เู อาประกันภัยยกเลิกกาหนดการเดินทางโดยความสมัครใจ
6. ระยะเวลาตามตารางเวลาบินระหว่างสายการบินแอร์ เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์ ที่เป็ นเที่ยวบิน
ก่อนหน้ า และสายการบินพาณิชย์เที่ยวบินต่อห่ างกันน้ อยกว่า 3 ชั่วโมง
7. กรณี ที่การต่ อ เครื่ องบิ นของเที่ยวบิ นต่ อไม่ ได้ เกิด ขึ้น ณ สนามบิ นเดียวกันกับ ที่เที่ยวบิ นของสายการบิ น
แอร์ เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์ เอเชีย เอ็กซ์ เที่ยวบินก่อนหน้ ามาถึง
8. ความล่ าช้ านั้นเกิดจากภัยธรรมชาติ รวมถึง พายุไต้ ฝุ่น แผ่ นดินไหว ภูเขาไฟระเบิดและสาเหตุต่อเนื่องมาจาก
ภัยธรรมชาติเหล่านั้น

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 37/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง
ผลประโยชน์ การล่ าช้ าของผู้ประกอบการขนส่ งสาธารณะ

คาจากัดความเพิม่ เติม
ผู้ประกอบการขนส่ ง หมายถึง ผูป้ ระกอบการที่ได้รับใบอนุญาตให้บริ การขนส่ งแก่สาธารณะชนที่มีตาราง
สาธารณะ ก าหนดเวลาการเดิ น ทางและเส้ น ทางอย่ า งชัด เจน ได้แ ก่ รถลี มู ซี น ของ
สนามบิน, รถบัส, รถโค้ช, แท็กซี่ , เรื อเฟอรี่ , เรื อโฮเวอร์คราฟ์ , ไฮโดรฟอยล์,
เรื อโดยสาร, รถไฟ, รถราง, รถไฟใต้ดิน
ความคุ้มครอง
การประกันภัยนี้ ให้ความคุม้ ครองกรณีการออกเดินทางของยานพาหนะสาธารณะซึ่งผูเ้ อาประกันภัยกาหนดไว้
เมื่ อ การเดิ น ทางถู ก เลื่ อ นออกไปอย่างน้ อยสุ ด 6 ชั่วโมงนั บ จากเวลาที่ ก าหนดไว้ใ นก าหนดการเดิ น ทางที่ ไ ด้แจ้ง
ผูเ้ อาประกันภัยแล้วเนื่องจากสภาพอากาศไม่อานวย เครื่ องอุปกรณ์ไม่สมบูรณ์ หรื อการนัดหยุดงานหรื อการจี้ปล้นหรื อ
การประท้วงแรงงานของพนักงานผูป้ ระกอบการขนส่งสาธารณะที่ทาให้ไม่สามารถเดินทางได้
บริ ษ ัท จะจ่ า ยค่ า ทดแทนตามจ านวนเงิ น เอาประกั น ภั ย ที่ ร ะบุ ไ ว้ใ นตารางกรมธรรม์ ป ระกั น ภัย ให้ แ ก่
ผูเ้ อาประกันภัยสาหรับการล่าช้าของผูป้ ระกอบการขนส่งสาธารณะทุกๆ 6 ชัว่ โมง แต่สูงสุ ดไม่เกินจานวนเงิน เอา
ประกันภัยตามที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
การล่าช้านับจากเวลาที่ กาหนดไว้ในกาหนดการเดิ นทางเดิ มของผูใ้ ห้บริ การจนกระทัง่ ผูใ้ ห้บริ การสามารถ
จัดหายานพาหนะสาธารณะอื่นๆ มาทดแทนได้
ผูเ้ อาประกันภัยจะต้องได้รับ จดหมายยืนยันเป็ นลายลัก ษณ์ อักษรจากผูใ้ ห้บริ ก ารถึงระยะเวลาที่ ล่าช้าและ
เหตุผลของการล่าช้าดังกล่าวเพื่อเป็ นหลักฐานในการเรี ยกร้องค่าทดแทน

ข้อยกเว้นเฉพาะ (ใช้ บังคับเฉพาะข้ อตกลงคุ้มครองผลประโยชน์ การล่ าช้ าของผู้ประกอบการขนส่ งสาธารณะเท่ านั้น)

การประกันภัยตามข้ อตกลงคุ้มครองนี้ไม่ ค้ ุมครองการล่ าช้ าของผู้ประกอบการขนส่ งสาธารณะอันเกิดจากหรื อ
สื บเนื่องจากสาเหตุดังต่ อไปนี้
1. ความล่าช้ าทีเ่ กิดจากความผิดพลาดในการตรวจสอบรายละเอียดตารางเวลาของการเดินทางของ ผู้
เอาประกันภัยเอง
2. ผู้เอาประกันภัยไม่ สามารถจัดหาจดหมายยืนยันเป็ นลายลักษณ์ อกั ษรจากผู้ให้ บริการถึงระยะเวลาที่ล่าช้ าและ
เหตุผลของการล่ าช้ าดังกล่ าวได้
3. ความล่ าช้ านั้นเกิดจากการนัดหยุดงาน การประท้ วงแรงงานของพนักงานของผู้ให้ บริการ ซึ่งเกิดก่ อนหรื อ
กาลังดาเนินอยู่ ในระหว่างกาหนดการเดินทางของผู้เอาประกันภัย

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 38/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 4. การมาถึงล่ าช้ าของผู้เอาประกันภัยจากสนามบิน (ยกเว้ นความล่ าช้ านั้นเกิดจากการนัดหยุดงาน การประท้ วง
แรงงานของพนักงานของสายการบินพาณิชย์ )
5. การล่ าช้ าที่เกิดจากการยกเลิกเที่ยวบินหรื อการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเที่ยวบิน เว้ นแต่ การล่ าช้ านั้นเกิดจาก
ภัยพิบัติทางธรรมชาติหรื อการขัดข้ องของอุปกรณ์ การบิน

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 39/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
หมวดที่ 5 เอกสารแนบท้าย
ถ้าข้อความในเอกสารแนบท้ายดังต่อไปนี้ ขดั หรื อแย้งกับข้อความในกรมธรรม์ประกันภัยให้ใช้ขอ้ ความใน
เอกสารแนบท้ายดังต่อไปนี้แทน
ส่วนเงื่อนไขสัญญาประกันภัยและข้อยกเว้นอื่นๆ ในกรมธรรม์ประกันภัยคงใช้บงั คับตามเดิม

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 40/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 เอกสารแนบท้ ายขยายความคุ้มครองสาหรับทารก
(สาหรับใช้เป็ นเอกสารแนบท้ายกรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับ
กลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)))
รหัสบริ ษทั
เอกสารแนบท้ายเลขที่ เป็ นส่วนหนึ่งของกรมธรรม์ประกันภัยเลขที่ วันทาเอกสาร
ชื่อผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย
ชื่อ-นามสกุล ของผูเ้ อาประกันภัย
ชื่อ-นามสกุล ความสัมพันธ์กบั ชื่อผูร้ ับผลประโยชน์ ความสัมพันธ์
ของทารก ผูเ้ อาประกันภัย กับทารก

ระยะเวลามีผลบังคับ : เริ่ มต้นวันที่ เวลา น. สิ้ นสุ ดวันที่ เวลา น.

เป็ นที่ตกลงกันว่าถ้าข้อความใดในเอกสารแนบท้ายนี้ ขดั หรื อแย้งกับข้อความที่ปรากฏในกรมธรรม์ประกันภัย

ให้ใช้ขอ้ ความที่ปรากฏในเอกสารแนบท้ายนี้ บงั คับแทน ส่ วนเงื่อนไขและข้อความอื่นๆ ในกรมธรรม์ประกันภัยยังคง
ใช้บงั คับตามเดิม
คาจากัดความเพิม่ เติม
“ทารก” หมายถึ ง บุ ค คลซึ่ งมี อ ายุ ต้ ังแต่ 7 วัน จนถึ ง 2 ปี บริ บู รณ์ และเป็ นทารกที่ อ ยู่ ใ นความดู แ ลของ
ผูเ้ อาประกันภัย
ความคุ้มครอง
เป็ นที่ตกลงกันว่า ในระยะเวลาซึ่ งมีผลบังคับดังระบุไว้ในเอกสารแนบท้ายนี้ กรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าว
ข้างต้น ได้ข ยายความคุ ้ม ครองถึ งทารกของผู ้เอาประกันภัย โดยมี ข้อตกลงคุ้มครอง ข้อยกเว้น และเงื่ อนไขอื่ น ๆ
เช่นเดียวกับผูเ้ อาประกันภัย โดยไม่คิดค่าเบี้ยประกันภัยเพิ่ม เว้นแต่จะระบุไว้เป็ นอย่างอื่นในเอกสารแนบท้ายนี้ โดย
บริ ษทั จะให้ความคุม้ ครองในแต่ละข้อตกลงคุม้ ครองตามจานวนเงินเอาประกันภัย หักด้วยความรับผิดส่ วนแรก (ถ้ามี)
ตามที่ระบุไว้ในตารางด้านล่างต่อไปนี้

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 41/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 ข้ อตกลงคุ้มครอง จานวนเงินเอาประกันภัย (บาท) ความรับผิดส่ วนแรก
เป็ นไปตามหมายเหตุของเอกสารสรุ ป เป็ นไปตามหมายเหตุของเอกสารสรุ ป เป็ นไปตามหมายเหตุของเอกสารสรุ ป
ความคุม้ ครองแผนประกันภัยการเดินทาง ความคุม้ ครองแผนประกันภัยการเดินทาง ความคุม้ ครองแผนประกันภัยการเดินทาง
ที่เลือกซื้อ ที่เลือกซื้อ ที่เลือกซื้อ

การสิ้นสุ ดความคุ้มครองโดยอัตโนมัติ
ความคุม้ ครองสาหรับทารกแต่ละราย จะสิ้ นสุ ดเมื่อมีเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่ งที่เกิดขึ้นดังต่อไปนี้ แล้วแต่
เหตุการณ์ใดจะเกิดขึ้นก่อน
1. เมื่ อทารกสิ้ นสภาพการเป็ นทารกตามค าจากัดความเพิ่ มเติ มที่ ก าหนดไว้ในวันครบรอบปี ของกรมธรรม์
ประกันภัยที่ระบุในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
2. เมื่อทารกเสี ยชีวิต
3. เมื่อความคุม้ ครองของผูเ้ อาประกันภัยสิ้ นสุ ดลง

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 42/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 เอกสารแนบท้ายการขยายระยะเวลาอัตโนมัติ
(สาหรับใช้เป็ นเอกสารแนบท้ายกรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับ
กลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชียและ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิ กส์ (Online)))
รหัสบริ ษทั
เอกสารแนบท้ายเลขที่ เป็ นส่ วนหนึ่งของกรมธรรม์ประกันภัยเลขที่ วันทาเอกสาร
ชื่อผูถ้ ือกรมธรรม์ประกันภัย
ชื่อ-นามสกุล ของผูเ้ อาประกันภัย
ระยะเวลามีผลบังคับ : วัน เริ่ มต้นวันที่ เวลา น. สิ้ นสุ ดวันที่ เวลา น.

เป็ นที่ตกลงกันว่าถ้าข้อความใดในเอกสารแนบท้ายนี้ ขดั หรื อแย้งกับข้อความที่ปรากฏในกรมธรรม์ประกันภัย

ให้ใช้ขอ้ ความตามที่ ปรากฏในเอกสารแนบท้ายนี้ บงั คับแทน ส่ วนเงื่อนไขและข้อความอื่ นๆ ในกรมธรรม์ประกันภัย
ยังคงใช้บงั คับตามเดิม
คาจากัดความเพิม่ เติม
“เหตุการณ์ ซึ่งไม่ อาจคาดการณ์ได้ ” หมายถึง สภาพอากาศไม่เอื้ออานวยต่อการเดินทางเนื่องจากภัยธรรมชาติ
ความผิดพลาดของอุปกรณ์การบิน กรณี เครื่ องยนต์เครื่ องบินขัดข้อง การเปลี่ยนขนาดของเครื่ องบิน เอกสารการเดินทางสู ญ
หาย กรณี ผูเ้ อาประกันภัยถูกปฏิ เสธไม่ให้ข้ ึนเครื่ องเนื่ องจากเที่ ยวบิ นเต็ม หรื อเนื่ องจากการเจ็บป่ วยหรื อบาดเจ็บทาง
ร่ างกายที่เกิดขึ้นแก่ผเู ้ อาประกันภัย
การขยายระยะเวลาอัตโนมัติ
เป็ นที่ ตกลงกันว่า ในระยะเวลาซึ่ งมี ผลบังคับดังระบุไว้ในเอกสารแนบท้ายนี้ กรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าว
ข้างต้น ได้ขยายความคุม้ ครองถึงช่วงระยะเวลาเอาประกันภัยในเที่ยวกลับของผูเ้ อาประกันภัยที่ตอ้ งล่าช้าออกไป เนื่องจาก
มีเหตุการณ์ซ่ ึ งไม่อาจคาดการณ์ได้ อันอยู่นอกเหนื อการควบคุมของผูเ้ อาประกันภัยได้บงั เกิดขึ้นโดยบริ ษทั จะขยาย
ระยะเวลาเอาประกันภัยเท่าที่ จาเป็ น เพื่อให้ความคุม้ ครองจนกระทัง่ การเดิ นทางในเที่ ยวกลับของผูเ้ อาประกันภัย
สิ้ นสุ ดลงโดยไม่คิดเบี้ยประกันภัยหรื อค่าใช้จ่ายใดๆ เพิ่มเติม ทั้งนี้ไม่เกินจานวนวันที่ระบุไว้ในเอกสารแนบท้ายนี้

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 43/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
 สรุปความคุ้มครองแผนประกันภัย

ผลประโยชน์ ชดเชย (บาท)

ความคุ้มครอง แผนประกันภัย แผนประกันภัย
แบบเที่ยวเดียว แบบไป-กลับ
1 คุ้มครองการเสี ยชีวิต การสู ญเสี ยอวัยวะ สายตา หรื อทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิงเนื่องจาก 3,000,000 1,250,000
อุบัติเหตุ
- คุม้ ครองความสูญเสี ย หรื อความเสี ยหายอันเกิดจากการบาดเจ็บทางร่ างกายของผูเ้ อา
ประกันภัยเนื่องจากอุบตั ิเหตุและเป็ นผลทาให้ผเู ้ อาประกันภัยเสี ยชีวิต สูญเสี ยอวัยวะ
สายตา หรื อทุพพลภาพถาวรสิ้ นเชิงภายใน 180 วัน นับแต่วนั ที่เกิดอุบตั ิเหตุ
2 คุ้มครองการบอกเลิกการเดินทาง สูงสุดไม่เกิน สูงสุดไม่เกิน
- ชดเชยค่าโดยสารที่สูญเสี ยไป หากผูเ้ อาประกันภัยจาเป็ นต้องยกเลิกการเดินทางอันมี ราคาค่าโดยสาร ราคาค่าโดยสาร
สาเหตุมาจากการเสี ยชีวิต หรื อการบาดเจ็บสาหัสหรื อการเจ็บป่ วยขั้นรุ นแรงของผูเ้ อา (ค่าตัว๋ โดยสาร+ (ค่าตัว๋ โดยสาร+
ประกันภัย และ/หรื อ บิดา มารดา ปู่ ย่า ตา ยาย บุตร ธิดา พี่ น้อง คู่สมรสของผูเ้ อา ภาษี+น้ ามัน) ภาษี+น้ ามัน)
ประกันภัยและบิดา มารดาของคู่สมรสหรื อ เมื่อที่พกั อาศัยของ ผูเ้ อาประกันภัยที่ใช้เป็ น
ที่อยูอ่ าศัยถาวรได้รับความเสี ยหายร้ายแรงจากเหตุไฟไหม้ น้ าท่วมหรื อภัยธรรมชาติ
คล้ายกันทาให้ไม่สามารถเดินทางตามกาหนดการได้ เป็ นต้น
3 คุ้มครองค่ าใช้ จ่ายในการลดจานวนวันเดินทาง - สูงสุดไม่เกิน
- ชดเชยค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของผูเ้ อาประกันภัย หากผูเ้ อาประกันภัยจาเป็ นต้องเดินทาง ราคาค่าโดยสาร
กลับถิ่นฐาน อันมีสาเหตุมาจากการเสี ยชีวิต หรื อการบาดเจ็บสาหัสหรื อการเจ็บป่ วยขั้น (ค่าตัว๋ โดยสาร+
รุ นแรงของผูเ้ อาประกันภัยและ/หรื อ บิดา มารดา ปู่ ย่า ตา ยาย บุตร ธิดา พี่ น้อง คู่สมรส ภาษี+น้ ามัน)
ของผูเ้ อาประกันภัยและบิดา มารดาของคู่สมรสหรื อ เมื่อเกิดภัยธรรมชาติได้แก่ พายุ
ไต้ฝนุ่ หรื อแผ่นดินไหว และทาให้ไม่สามารถเดินทางตามกาหนดการได้ เป็ นต้น
4 คุ้มครองการล่ าช้ าของเที่ยวบนแบบพิเศษ (ออนไทม์ การันตี) 2,000 2,000
- จ่ายไม่เกิน 1 ครั้งสาหรับการล่าช้าอย่างน้อย 2 ชัว่ โมงเนื่ องจากเครื่ องยนต์ของ
เครื่ องบินขัดข้องความผิดพลาดของอุปกรณ์การบิน การปฏิบตั ิงานผิดพลาดของสาย
การบิน
5 คุ้มครองการล่ าช้ าของเที่ยวบนแอร์ เอเชีย สูงสุด 10,000 สูงสุด 10,000
- จ่าย 1,000 บาท ในทุกๆ 6 ชัว่ โมงที่สายการบินออกเดินทางล่าช้าเนื่องจากสภาพ
อากาศไม่เอื้ออานวยต่อการเดินทางเนื่ องจากภัยธรรมชาติ กรณีผเู ้ อาประกันภัยถูก
ปฏิเสธไม่ให้ข้ นึ เครื่ องเนื่ องจากเที่ยวบินเต็มหรื อเนื่ องจากการเจ็บป่ วยหรื อบาดเจ็บทาง
ร่ างกายที่เกิดขึ้นแก่ผเู ้ อาประกันภัย
กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์
(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 44/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
6 คุ้มครองการพลาดการต่อเที่ยวบิน สูงสุด 6,000 สูงสุด 6,000
- ชดเชย 3,000 บาท ทุกๆ 6 ชัว่ โมงกรณี ผเู ้ อาประกันภัยพลาดการต่อเที่ยวบิน ณ จุด
เปลี่ยนถ่ายเครื่ องบิน เนื่ องจากการมาถึงล่าช้าของสายการบินแอร์เอเชียเที่ยวบินก่อน
หน้า และ ไม่มีเที่ยวบินอื่นของสายการบินพาณิชย์ใดๆ ที่สามารถเดินทางทดแทนได้
ภายในเวลา 6 ชัว่ โมง
7 คุ้มครองการล่ าช้ าของกระเป๋าเดินทาง สูงสุด 6,000 สูงสุด 6,000
- จ่าย 2,000 บาท ในทุกๆ 6 ชัว่ โมงที่กระเป๋ าเดินทางมาถึงล่าช้า
8 คุ้มครองความสู ญเสี ยหรื อเสี ยหายของกระเป๋าเดินทางหรื อทรัพย์ สินส่ วนตัว สูงสุด 15,000 สูงสุด 15,000
- ให้ความคุม้ ครองความสูญเสี ยหรื อเสี ยหายของกระเป๋ าเดินทาง เสื้ อผ้า ทรัพย์สิน
ส่วนตัว และรายการอื่นๆ ที่ไม่ได้อยูภ่ ายใต้ขอ้ ยกเว้น คุม้ ครองสูงสุดไม่เกิน 3,000 บาท
ต่อชิ้น/คู่/ชุด (ผูเ้ อาประกันภัยรับผิดชอบในความเสี ยหายส่วนแรก 600 บาท)
9 คุ้มครองค่ ารักษาพยาบาลเนื่ องจากอุบัติเหตุหรื อการเจ็บป่ วย - สูงสุด 200,000
- ชดเชยค่ารักษาพยาบาลที่เกิดขึ้นขณะเดินทางท่องเที่ยวในประเทศหรื อไปต่างประเทศ
10 คุ้มครองค่ าใช้ จ่ายในการเคลื่อนย้ ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน และการส่ งศพกลับ - สูงสุด 1,000,000
ประเทศ
- ในกรณีได้รับบาดเจ็บ หรื อเสี ยชีวิตเนื่องจากอุบตั ิเหตุ
11 คุ้มครองการล่ าช้ าของผู้ประกอบการขนส่ งสาธารณะ สูงสุด 10,500 สูงสุด 10,500
- จ่าย 1,500 บาทในทุกๆ 6 ชัว่ โมงที่ยานพาหนะสาธารณะออกเดินทางล่าช้า
12 คุ้มครองการสู ญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกีย่ วข้ องกับการเดินทาง สูงสุด 10,000 สูงสุด 10,000
- กรณีเกิดการสู ญหายหรื อเสี ยหายของเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางจนเป็ นเหตุให้
ไม่สามารถใช้การเอกสารดังกล่าวได้เนื่องจากการลักทรัพย์ โดยปรากฏร่ องรอยงัดแงะ
จากตูน้ ิรภัยที่ถูกล็อกไว้ภายในห้องพักของโรงแรมที่ผเู ้ อาประกันภัยเข้าพักในฐานะแขก
ของโรงแรม และการชิงทรัพย์ ปล้นทรัพย์ และภัยธรรมชาติเช่น พายุไต้ฝนุ่
แผ่นดินไหว เป็ นต้น

13 คุ้มครองการสู ญเสี ยของเงินส่ วนตัว สูงสุด 10,000 สูงสุด 10,000

- ชดเชยกรณี หากผูเ้ อาประกันภัยเกิดการสูญเสี ยเงินสด ธนบัตร เช็คเดินทาง ธนาณัติ
เนื่องจากการลักทรัพย์ โดยปรากฏร่ องรอยงัดแงะจากตูน้ ิรภัยที่ถูกล็อกไว้ภายในห้องพัก
ของโรงแรมที่ผเู ้ อาประกันภัยเข้าพักในฐานะแขกของโรงแรม และการชิงทรัพย์ ปล้น
ทรัพย์ (ผูเ้ อาประกันภัยรับผิดชอบในความเสี ยหายส่วนแรก 1,000 บาท)

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 45/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ
14 คุ้มครองความรับผิดตามกฎหมายต่ อบุคคลภายนอก สูงสุด 200,000 สูงสุด 200,000
- จ่ายค่าทดแทนในนามของผูเ้ อาประกันภัยสาหรับจานวนเงินที่ผเู ้ อาประกันภัยจะต้อง
รับผิดตามกฎหมายให้กบั บุคคลภายนอก (ผูเ้ อาประกันภัยรับผิดชอบในความเสี ยหาย
ส่วนแรก 1,000 บาท)
15 บริการให้ ความช่ วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง รวมอยูด่ ว้ ย รวมอยูด่ ว้ ย
สาหรับเด็กทารก - 1. คุ้มครองการเสี ยชีวิต การสู ญเสี ยอวัยวะ สายตา หรื อทุพพลภาพ 300,000 125,000
ถาวรสิ้นเชิงเนื่องจากอุบัติเหตุ
สาหรับเด็กทารก - 2. คุ้มครองค่ ารักษาพยาบาลเนื่องจากอุบัติเหตุหรื อการเจ็บป่ วย - 200,000
สาหรับเด็กทารก - 3. คุ้มครองค่ าใช้ จ่ายในการเคลื่อนย้ ายเพื่อการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน - 1,000,000
และการส่ งศพกลับประเทศ
สาหรับเด็กทารก - 4. บริการให้ ความช่ วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง - รวมอยูด่ ว้ ย

กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศสาหรับกลุ่มผูโ้ ดยสารสายการบินแอร์เอเชีย และ/หรื อ สายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์

(ขายผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (Online)) หน้า 46/46
*ความคุม้ ครองตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้ ผูเ้ อาประกันภัยจะได้รับความคุม้ ครองเป็ นไปตามแผนประกันภัยที่เลือกซื้อ