Professional Documents
Culture Documents
Good Morning Everyone, We Are Here Today To Share To You The Issue of
Good Morning Everyone, We Are Here Today To Share To You The Issue of
Good morning everyone, we are here today to share to you the issue of Ateneo
valedictorian and daughter of jeepney driver calls for "just modernization” amid
government phase out plan.
Isang anak ng jeepney driver ang tumindig sa gitna ng ipinapatupad na week-long strike
ng transport groups dahil sa plano ng gobyernong i-phase out ang traditional jeepneys.
Si Reycel Hyacenth “Hya” Bendaña ay naging boses ng drivers para manawagan sa
gobyerno at sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) sa
planong phaseout ng traditional jeepneys.
Viral ang video ni Hya na ipinost sa social media kasunod ng transport strike na
nagsimula ngayon, March 6, at mangyayari until March 12, 2023.
Ito ang dahilan kung bakit malapit ang drivers sa puso ni Hya, na naging barker din
noon sa pamamasada ng kanyang ama, ayon sa ulat ng The Philippine Star.
Ang video ni Hya ay mayroon nang 1.1 million views sa Twitter at higit 13,000 views sa
Facebook.
Sa June 30, 2023, ang deadline ng pamahalaan para sa Public Utility Vehicle
Modernization Program (PUVMP).
Mabigat para sa jeepney operators ang modernization program dahil ang bawat unit ng
minibus ay nagkakahalaga ng PHP2.4 million hanggang PHP2.8 million.
Angel:
Sa simula ng kanyang video, buong pagmamalaking sinabi ni Hya na siya ay anak ng jeepney
driver na nagmaneho sa loob ng dalawang dekada.
At saka niya ipinaliwanag ang “makatarungang transition” na hinihingi ng transport sector mula
sa gobyerno.
Aniya, “Iba-iba man po ang grupong pinanggagalingan, iisa po ang tindig ng jeepney drivers
natin.
Jeff:
FIRST REQUEST
Unang inilatag ni Hya ang requirement ng LTFRB sa operators na mapabilang sa
cooperatives para magkaroon ng “consolidated" Fleet Management System.
Pero para makapasok sa isang cooperative, daan-daang libong piso ang kakailangin ng
operators.
Hinimay-himay ni Hya kung gaano kalaki ang perang kailangang ilabas ng drivers na
bubuo ng kooperatiba.
Chyna:
“So kung 20 kayong jeepney drivers na bubuo ng kooperatiba, that’s 20,000 x 20 units
= PHP400,000, plus PHP300,000 cooperative fee = PHP700,000.
"At ito po ay unang requirement pa lang ng PUV modernization program,” punto ni Hya.
Binanggit din ni Hya ang Step 2 ng modernization, o modernized fleets, para makabili
ng minibuses.
Yuan:
Chyna:
Yuan:
“In the last five years, hindi pa rin tapos ang karamihan po sa ating LGUs.”
Chyna:
Ang LPTRP ay
Yuan:
“basically a detailed plan route network with specific modes of transportation and
required number of units per mode for delivering land transport services,”
Chyna:
Yuan:
“So the million-dollar question is, Kung kayo po ay transport workers, saan po tayo
lulugar?”
After Yuan
David:
SECOND REQUEST
Ang pangalawang hiling ni Hya para sa transport sector ay taasan ang subsidy.
Sa pagpapatuloy niya,
Maria:
"Just transition also means that the state/estado/gobyerno should answer their share of
the modernization cost. Again, their share.
“Kasi, friends, yung PHP1.5 million—PHP2 million per jeepney unit, pinapasa nilang
lahat sa jeepney drivers.
“Maximum PHP360,000 equity subsidy lang ang ino-offer ng estado sa bawat jeepney
driver.
David:
Maria:
“Tapos yung pinakapobre nilang kaibigan yung taya para manlibre—di ba, stressful!”
David:
THIRD REQUEST
Ang huling request na sinabi ni Hya ay para sa “displaced [transport] workers,”
partikular na ang mga may edad nang drivers.
Sabi niya,
Maria:
“Mga, mars, hindi ko alam kung na-notice niyo, ha, pero hindi po Daniel Padilla at
James Reid ang edaran ng ating transport workers.
David:
Katuwiran ni Hya,
Maria:
“Ang panawagan po nila ay social security because they are in informal labor.
“Wala po silang social security benefits, at sila po ay nakaasa sa boundary from their
unit ng pampagamot at pangtustos sa araw-araw, in the event na hindi na po nila
kayang magmaneho.”
After Maria
Marvin:
Nakakaawa raw sa sitwasyong ito ang drivers na senior citizens na gusto nang
magretiro.
Saad ni Hya,
Stephanie:
"Fix that, provide social security, and you will have least resistance from the program.”
Marvin:
Stephanie:
Our call is really simple: Gusto po naming sumunod, pero gobyerno po mismo ang
nagpapahirap sa aming sumunod.
“Kaya ang panawagan po namin, hayaan niyo po kami, allow us, ang pinakaapektadong
sector, na mag-codesign ng transition plan with the state.
Marvin:
Stephanie:
“The priority is to have our jeepney drivers sit in the decision-making table. Pero kung
hindi po hahayaan na sila po ang umupo, at least have us.
“Yung mga anak po nandito po kami para tumulong. Ang komunidad po ng mga tatay
namin at laban po ng mga tatay namin ay laban rin namin."
Marvin:
Pagtatapos ni Hya:
Stephanie: