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134)  R8  ‑  使用塑料装饰工具,
拆下扬声器格栅和上部装饰面板,
它们用塑料夹子固定得很紧。

Huracan  ‑  拆下车顶内衬和窗饰之间的面板。

R8 飓风

135)  仅限  Huracan  ‑  取下塑料盖,
露出固定儿童座椅挂钩的螺栓。
然后
拆下窗饰塑料。

136)  仅限  R8  ‑  拆下两侧扬声器格栅下方的塑料螺丝。
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137)  拆下后饰板顶部的四个螺母。  R8  所示,
Huracan  类似。
技术说明:
我建议在这些步骤和以后的步骤中对螺母使用手动工具,
因为螺柱是使用环氧树脂固定的,
可能会意
外脱落。

R8

138)  仅限  Huracan  ‑  拆下固定乘客  B  柱的三个螺栓。
搁置。
注意:
您可以系上安全带,
只需要接触门槛板即可拆卸。
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139)  从控制单元支架组件上拆下七个螺母,
以便接近油箱
检修面板螺栓。

R8

140)  将支架组件拉向汽车前部,
将其从双头螺栓上松开。
我发现用一块木头支撑它有助于拆下检修面板。

R8
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141)  从检修面板上拆下六个螺栓。

R8

142)
小心抬起检修面板,
断开燃油泵控制器,
然后完全拆下
访问面板。

R8
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注意:
出于说明目的,
接下来的几个步骤在油箱取出的情况下显示。

143)  断开两根棕色静电接地线。
然后断开燃油管路快速连接接头。
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144)  如图所示,
使用小螺丝刀断开两个电气连接器以松开锁。
将螺丝刀插入连接器并轻轻向上撬。
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145)  使用锁环拆卸工具和  ½”  棘轮扳手,
对⻬锁环中的槽口
与工具上的槽口。
取下锁环并拉动顶部。

146)  向上拉顶帽并断开连接器和背面的快速连接配件。
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147)  在油箱中,
断开泵和电气连接器上的燃油管路。

148)  翻转图中所示的两个杠杆,
拆下燃油发送装置并将其放在工作台上。

149)  将发送单元翻转过来,
通过拆下圆形拆下燃油泵滤清器组件
固定夹。
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150)  使用小平口螺丝刀或类似工具,
将橡胶推到一边,
然后穿过
底部如图所示。

2个

1个
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151)  拆下整个橡胶垫片,
泵应该掉出来。
拆下其余零件
所以你只剩下一个光秃秃的篮子。

152)  找到套件中的所有零件。

153)  抓住原厂燃油泵线束,
切断中间某处的连接器。

不曾用过
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154)
使用提供的燃油泵连接器,
使用蓝热进行以下连接
收缩对接连接器。

提供的连接器 工厂连接器
红色  >  红色
绿色  >  黑色
白色  >  黄色
黑色  >  棕色

155)  将两个  O  形圈安装到钢坯燃油泵垫片中,
并将垫片安装到篮子中,
如图所示。
底部垫片有一个内置止动器,
供燃油泵锥面朝下。
顶部移除了
一小部分以便夹紧,
锥面朝上。

O型圈槽

平点
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156)  将泵安装到篮子中并连接滤网。

滤网

157)  将一枚硬币放在燃油泵滤网下方,
以设置泵的适当高度。
安装
m4  螺栓并将其紧贴以轻轻夹紧燃油泵。

M4螺栓

158)  找到供油软管和两个欧梯克夹。
取下遮蔽胶带并将
软管上的夹子。
然后如图所示将软管安装到泵上,
并使用欧梯克钳子将其夹紧。

取下胶带
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159)  将在步骤  21  和  22  中修改的线束安装到燃油泵上。
然后找到并安装
提供快速连接到#6  接头并拧紧接头。

160)  按照拆卸时的相同方式将燃油泵篮重新安装回车内。
所有连接
是相同的。

注意:
可以在塑料软管内转动工厂配件以获得适当的时钟,
从而使软管流动更顺畅。
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161)  使用工厂连接重新安装顶帽并重新安装锁紧环。
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升压控制器接线
162)  Huracan  ‑  在仪表板区域下方的乘客侧,
露出转动螺丝以卸下脚
盘子。
R8  ‑  小心拉出脚踏板的角以松开夹子。
然后转到步骤  133。

163)  仅限  Huracan  ‑  拆下仪表板角盖,
露出手套箱侧面板的螺丝。
然后
拆下手套箱侧面板。
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164)  拆下固定内部门槛板的螺母和螺栓。
然后拆下内部门槛板。

飓风

165)  在手套箱下面有一个固定地毯的小夹子。
取下夹子并向后拉
地毯。

飓风
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166)
找到升压控制器主控单元、
线束、
CAN总线接口。
将两条线束插入主控制单元,
并将控制单元放入手套箱中。
将线束一次穿
过手套箱背面的小孔。
为机动性留一点松弛的线束。

飓风

R8

167)  将单根红线连接到加速踏板并穿过地毯上的切口。

R8 R8

更多照片在下一页
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R8

168)  找到加速踏板连接器中的红线。
使用粉色热缩对接连接器将红色升压控制器线束切割并拼接到红色加速器线中。

后将任何多余的电线拉回手套箱。

R8 R8

169)  在手套箱下,
开始沿着车身线束向下方布置线束
乘客侧门槛区域。
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170)  继续沿着汽车侧面布设线束,
用拉链将其固定到车身线束上
关系。

171)  一旦经过门,
将线束沿着身体线束朝向音频单元。
仅限  R8  –  R8  有一个保护线束的塑料盖。
使用小螺丝刀,
您可以松开卡舌将其打开并如图所示穿过线束。

飓风 飓风

R8 R8

更多照片在下一页
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R8 R8

172)
切出防火墙索环中的小圆凹坑并布置三针地图传感器
线束和两针增压控制螺线管连接器通过防火墙索环进入发动机舱。
用拉链系带固定身体安全带。
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173)
从发动机舱,
向上布置增压控制线束和地图传感器线束
沿着框架导轨穿过水泵线束上松散安装的扎带。
将地图传感器连接器插入地图传感器单元。

174)  继续将升压控制线束连接到升压控制器并将其插入。
必要时用扎带固定。
任何松弛部分都可以很好地捆绑在圈出的区
域中。
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175)  在机舱内,
将带有背胶泡沫的  CAN  总线单元安装到安全位置。

飓风 R8

Huracan  继续执行步骤  150。
R8  跳至步骤  152。

176)  仅限  Huracan  ‑  找到驾驶员座椅后面的红色连接器。
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177)  CAN  总线单元上有两根未端接的电线。
这些需要具体到
来自车辆的  CAN  信号。
在红色连接器的公端找到橙色/蓝色线和橙色/棕色线。
剪掉布带,
剪断电线,
将两根电线拼接在距
离连接器  1.5”‑2”  的地方。
使用提供的对接连接器进行以下连接 然后跳至步骤  154。

橙色/蓝色  –  黄色  CAN  总线  橙色/棕色  –  
蓝色  CAN  总线

178)  R8  ONLY  –  如图所示找到收音机背面的连接器并将其拔下。
它是一种杠杆锁式连接器。
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179)  CAN  总线单元上有两根未端接的电线。
这些需要具体到
来自车辆的  CAN  信号。
在红色连接器的公端找到橙色/蓝色线和橙色/棕色线。
剪掉布带,
剪断电线,
将两根电线拼接在距
离连接器  1.5”‑2”  的地方。
使用提供的对接连接器进行以下连接,
然后将音频连接器重新插入音频单元  ‑

橙色/蓝色  –  黄色  CAN  总线线
橙色/棕色  –  蓝色  CAN  总线线

请参阅下一页的图片,
然后继续执行步骤  154
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180)
在线束的一端有两根未端接的电线,
红色和黑色。
切断保险丝分接头的蓝色对接连接器并压接粉色热缩对接连接器。
将另一端连接到升压控制线束未端接的红色电源线。

181)  使用提供的环形端子,
将其压接到未端接的黑线上。
然后将其接地到中心附近的地板地面。

182)  如图所示,
将带  5A  保险丝的保险丝接头插入空保险丝位置。
重要的是按照如下所示的相同方向安装它,
因为保险丝分接
头是定向的。
另一个方向不会给保险丝供电。
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183)
用扎带整理所有接线。

飓风 飓风

R8

184)  你完成了!
重新组装车辆。

注意:
某些发动机舱面板可能需要修整以适合涡轮套件。
根据需要修剪。

185)  享受吧!

Performante  ALA  系统的附加步骤
1)  重新安装  ALA  支架和塑料管道。
需要对支架进行一些修改。
2)  找到  ALA  支撑支柱
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3)  从组件上拆下锥体,
将螺纹杆一直旋入,
然后拧紧锁紧螺母。
重新安装锥体。

4)  试装  ALA  支柱,
双锁将连接到塑料  ALA  管道,
定位
驾驶员侧偏移,
因此底座不会位于焊缝上。

乘客 司机
5)  转动锥座调整至所需高度。
然后取下支柱并将其锁定
用锁紧螺母。

6)  当支柱取出时,
用异丙基清洁底座所在的中冷器
酒精。

7)  剥下背胶并重新安装支柱并施加牢固的压力以粘附和
你完成了!

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