Peregrine EDi and 1300 Series EDi 3

气缸盖总成

移除操作3-8

警告！气缸盖重77公斤（170磅）。使用提升设备或获得协助提升气缸盖。
1 排干冷却系统。
2 断开供应歧管(A3)处的高压油管(A1)。
3 断开供应歧管(A3)处的燃油管(A2)。
4 拆卸摇杆盖，请参见操作3-1。
5 拆卸摇臂轴总成，请参见操作3-4。
6 拆下所有推杆并记录它们的相对位置。
7 从涡轮增压器上拆卸所有管道和软管。
8 拆卸排气歧管固定螺钉，并将排气歧管和涡轮增压器作为总成拆卸。拆下排气歧管的垫圈。
9 均匀地逐渐松开，然后拆下气缸盖固定螺钉及其垫圈。
10 用合适的杠杆(B)小心地将气缸盖与气缸体分开。
11 拆卸气缸盖。
注意：将气缸盖放在木块上，以保护喷油器单元的尖端。

2 1

a W211/1 b W207

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 29

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至安装操作3-9

特殊要求
专用工具
描述 零件编号
气缸盖螺钉试验工具 27610202

警告！气缸盖重77公斤（170磅）。使用提升设备或获得协助提升气缸盖。
1 清洁气缸盖底面和气缸体顶面。确保气缸孔内没有碎屑。确保气缸盖固定螺钉的孔是干燥的，没有碎片。
2 安装恒温器，如果它是早些时候拆卸的。
3 检查气缸套凸起，见操作7-4。
4 将销钉安装到气缸体(A)中。
5 将新的气缸盖垫圈安装到销钉(a)上。
6 将气缸盖放入位置(A)。
7 安装摇臂轴总成，请参见操作3-5。
8 用清洁的发动机油轻轻润滑固定螺钉螺纹、固定螺钉头阀座区域和垫圈。

a W208

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 30

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9 对于WK、WL、WM和WN发动机：按以下步骤均匀地逐渐拧紧所有气缸盖固定螺钉：
 150 Nm（110 lbf ft）15 kgf m,顺序见(B)
 210 Nm（155 lbf ft）21,5 kgf m,顺序见(B)
 225 Nm（165 lbf ft）23,0 kgf m,顺序见(B)
 然后进行第13步。
10 对于WP、WQ、WR和WS发动机：将1号气缸的曲轴置于上止点，然后将曲轴旋转30°超过上止点。
注意：当气缸盖固定螺钉拧紧到屈服点时，必须使用专用工具（27610202）测试固定螺钉是否伸长。更新任何
失效的固定螺钉。如果专用工具不可用，则必须更换所有的固定螺钉。
11 （b）（W1382）螺纹专用工具安装在每个气缸盖固定螺钉上。如果工具紧固在固定螺钉上，则必须更换
固定螺钉。这种紧固表示固定螺钉螺纹延长，必须丢弃固定螺钉。

20 12 4 5 13 21
24 16 8 1 9 17 25
23 15 7 2 10 18 26
19 11 3 6 14 22

b W1382
12 汽缸盖固定螺钉必须按以下步骤拧紧。按(B)所示顺序将所有固定螺钉均匀拧紧至135 Nm（100 lbf
ft）13,8 kgf m。
 按照(B)中所示的顺序，将每个气缸盖固定螺钉拧紧到177 Nm（130 lbf ft）18 kgf m。
 重复此步骤以确保紧密均匀。
 按相同顺序将固定螺钉再拧紧90°。为此，请在每个固定螺钉头或套筒扳手上涂上一个标记(C1)，并在气
缸盖表面顺时针方向90°处涂上另一个标记(C2)。拧紧每个固定螺钉，直到两个标记对齐。
注意：氯化溶剂不得用于固定螺钉或曲轴箱攻丝孔上。部件应清洁干燥，除机油外无任何化学污染。

续
1

2 3
c W1383

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 31

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13 从摇臂轴上拆下两个塞尺，请参见操作3-5。
14 检查摇杆杆是否自由运动。
15 设置阀尖间隙，见操作3-21。
16 在供应歧管处安装高压油管。
17 在供应歧管处安装燃油管。
18 安装摇臂盖，请参见操作3-2。
19 安装排气歧管的垫圈。安装排气歧管和涡轮增压器总成。安装并拧紧排气歧管的固定螺钉至81 Nm（60
lbf ft）8,3 kgf m。
20 安装之前从涡轮增压器上拆下的所有管道和软管。
21 装满冷却系统。
22 消除燃料系统中的空气，见操作11-9。

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 32

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阀门和阀门弹簧

移除操作3-10

警告！在这个手术过程中必须佩戴护眼器。
1 拆卸气缸盖，请参见操作3-8。将气缸盖放在不会损坏其表面的表面上。
2 使用气门弹簧压缩机压缩气门弹簧。
3 拆卸夹头(A1)。
4 松开并拆卸气门弹簧压缩机。
5 拆卸气门转子(A2)、气门转子密封(A3)、气门弹簧(A4)、气门密封总成(A5)和气门(A6)。
6 将进气门弹簧与排气门弹簧分开。它们的评级不同。
7 丢弃阀门密封组件。

a W077

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 33

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安装操作3-11

警告！在这个手术过程中必须佩戴护眼器。
1 确保阀门导管清洁。
2 在阀杆上涂上清洁的润滑油，并将阀门(A6)安装到阀门导管中。
3 将清洁的润滑油涂抹到新的阀门密封组件(A5)的内部，并将其安装到阀门杆上。确保每个气门密封组件完
全安装到气缸盖的气门弹簧凹槽中。
4 将气门弹簧(A4)放在气门密封组件上。
注意：确保进气门弹簧安装在进气门上，排气门弹簧安装在排气阀上。它们的评级不同。
5 将新的密封件(A3)安装到阀门旋转件(A2)上，并将旋转件安装到阀门弹簧上。
6 使用气门弹簧压缩机压缩每个气门弹簧。
7 安装夹头(A1)。
8 松开并拆卸气门弹簧压缩机。

a W077

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 34

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检查和纠正操作3-12

特殊要求
专用工具
描述 零件编号
21825617和
阀门深度计
21825496

1 拆卸气缸盖，请参见操作3-8。
2 将少量低粘度油，例如校准液，放入进排气口，然后检查是否泄漏。
3 等五分钟，然后再次检查是否漏水。
注意：如果没有油泄漏通过阀座，它不需要重新循环。
4 确保气门头部和气缸盖表面清洁。
5 拆卸气门弹簧之前，检查气门在气缸盖表面以下的深度。将气门深度规放在气缸盖的表面，并将百分表设
为零。小心地将阀门深度计放在每个阀门(A)的头部上方，并将测量结果与第10页“进、排气阀”的相关数据和
尺寸进行比较。
6 如果一个阀门低于深度限制，请用一个新的阀门就位检查阀门的深度。
7 如果阀门深度仍低于极限，则必须更换阀座插入件，请参见操作3-19。
8 拆卸阀门和阀门弹簧，请参见操作3-10。
9 目视检查夹头的状况。
10 目视检查气门弹簧是否腐蚀、损坏或变形。
11 检查弹簧的端面是否正方形和平坦。
12 测量气门弹簧(B)的自由长度，并将其与第11页“气门导管和弹簧”的相关数据和尺寸进行比较。

a W131 b W112

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 35

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13 测量载荷(C)下的弹簧，参考第11页“阀门导管和弹簧”的相关数据和尺寸。
14 检查阀门是否有裂纹。检查阀杆是否磨损，是否正确安装在阀门导管中。
15 检查阀门阀座面是否严重烧毁或损坏。损坏的阀门阀座面可以在专用机器上研磨。只有一点点损坏的阀
门可以搭接到它们的阀座上。安装新阀门时，必须检查阀门深度。
16 测量阀门尺寸，并将其与第10页“进、排气阀”的相关数据和尺寸进行比较。

c W113

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 36

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检查阀门旋转操作3-13

1 目视检查阀门旋转器是否腐蚀、损坏或变形。
2 为了测试旋转体(A4)的工作，将气门弹簧(A3)、气门旋转体和钢球轴承(A5)放入气门弹簧测试仪(A1)中。
3 用参考线(A2)标记旋转器。
4 快速压缩气门弹簧几次，检查旋转体是否转动。
5 更换任何不旋转的旋转器。

5 2
3
4

a W114

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 37

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气门导管

检查阀门导轨操作3-14

检查阀门导管是否磨损。对于进气阀和排气阀，阀杆与导管孔之间的最大间隙为0.15毫米（0.006英寸）。
如果安装了新阀门的间隙超过极限，则必须安装新的阀门导管。

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 38

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