Peregrine EDi和1300系列EDi3

方法二
1 拆卸摇杆盖，请参见操作3-1。
2 按正常旋转方向旋转曲轴，直到6号气缸的进气门(C11)刚刚打开，而同一气缸的排气门(C12)尚未完全关闭
。
3 检查阀门(C1、C2、C3、C6、C7和C10)的间隙，必要时进行调整。
4 按正常旋转方向旋转曲轴，直到1号气缸的进气门(C1)刚刚打开，而同一气缸的排气门(C2)尚未完全关闭
为止。
5 检查阀门(C4、C5、C8、C9、C11和C12)的间隙(D)，必要时进行调整。
6 安装摇臂盖，请参见操作3-2。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

c W015

D ：

Workshop Manual, TPD 1353E, Issue 3 49

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 此页故意为空

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 Peregrine EDi和1300系列EDi

4
活塞和连杆组件4

一般描述

铝合金活塞的顶部活塞环有一个铸铁插入件。
两件式活塞有一个铝合金裙部和一个钢活塞顶。钢冠补偿了增加的燃烧压力，当拆卸活塞组件时，可以从活
塞裙部拆卸。
两种类型的活塞在顶部都有凹槽，以允许进气门和排气阀的间隙。燃烧碗偏离中心。
铝合金沿活塞裙部长度的变化控制活塞的膨胀。
每个活塞有两个锥形压缩环和一个油控制环。活塞环的凹槽与活塞环的形状相同。顶部压缩环在其上表面上标
有“top-up”，第二个压缩环在其上表面上标有“2d-
up”。机油控制环没有标记，新的环可以向上安装。所述顶部压缩环具有圆形边缘，所述第二压缩环的边缘成
一定角度。
允许燃烧压力通过环间隙到达压缩环的下侧。这保持活塞环的表面和气缸孔之间的正确接触，以提高性能和减
少机油损失。
全浮凸轴销的轴向位置是由卡圈构成的。
连杆是“H”形钢锻件。小端为楔形，以提高强度和可靠性。连杆的总长度与大端轴承的倾斜角减小。
安装在气缸体中的射流将润滑油喷射到活塞的内表面以冷却活塞。

车间手册，TPD 1353E,第351期

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4 Peregrine EDi和1300系列EDi
大端轴承

移除操作4-1

1 排出发动机润滑油。
2 拆卸润滑油油底壳，请参见操作10-9。
3 拆卸润滑油过滤器和吸入管，请参见操作10-11。
4 旋转曲轴，直到可以接触到相关的连杆固定螺钉。
5 从连杆上拆下固定螺钉。
6 拆卸轴承盖(A)和下壳体轴承。
7 小心地将连杆向上推到气缸孔(B)，刚好可以接触到上壳体轴承。
8 从连杆上拆下壳体轴承的上半部分。将连杆和盖的轴承保持在一起，以便正确组装。

1 2

190
5 4
190

a W082 b W083

52车间手册，TPD 1353E,第3期

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 Peregrine EDi和1300系列EDi4

安装操作4-2

1 清洁连杆和曲柄销的轴承面。清洗连杆的螺纹和固定螺钉的螺纹。
2 清洁完整的轴承，用清洁的发动机润滑油润滑轴承表面和曲柄销。
3 将壳体轴承的上半部分安装到连杆上，确保定位标签正确地安装在其凹槽中。
4 将连杆安装到曲轴销上；确保连杆的短边(B1)朝向发动机凸轮轴一侧。
5 将下壳体轴承安装到盖子中，确保定位标签(A2)正确安装在其凹槽中。
6 用清洁的发动机润滑油轻轻润滑固定螺钉的螺纹和止推面。
7 将轴承盖固定在连杆上的位置。确保盖上的装配编号与连杆上的编号相同，并且两个装配编号位于同一侧(
A1)。
注意：不要试图修复连杆中的螺纹。如果螺纹损坏，请更换连杆。
8 用手安装固定螺钉。如果不能用手自由安装，请安装新的固定螺钉。如果新的固定螺钉不能用手自由安装
，请更换连杆。
9 逐渐且均匀地拧紧固定螺钉至156 Nm（115 lbf ft）15,9 kgf m。
10 确保曲轴旋转自如。
11 安装润滑油过滤器和吸入管，见操作10-11。
12 安装润滑油油底壳，请参见操作10-10。
13 用认可等级的润滑油将油底壳加注到正确的液位，请参见用户手册第5章。

1 2

190
5 4
190

a W082 b W084/1

车间手册，TPD 1353E,第353期

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4Peregrine EDi和1300系列EDi
检查操作4-3

检查轴承和曲柄销是否磨损或其他损坏。
测量曲柄销，并将测量值与第14页“曲柄销”的相关数据和尺寸中给出的测量值进行比较。

54工作坊手册，TPD 1353E,第3期

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 （190）（190）Peregrine EDi和1300 Series ED4
活塞和连杆组件

移除操作4-4

1 排出润滑油。
2 排干冷却系统。
3 拆卸气缸盖总成，请参见操作3-8。
4 清除气缸套孔顶部的所有碳。
5 拆卸润滑油油底壳，请参见操作10-9。
6 拆卸润滑油过滤器和吸入管，请参见操作10-11。
7 拆下大端轴承盖的固定螺钉(C5)，并拆下大端轴承盖(A)。
8 将活塞和连杆组件(B)从气缸顶部推出。

9 将壳体轴承(C2和C3)和轴承盖(C4)与活塞和连杆(C1)组件一起放置；标记组件以确保它们返回到正确
的气缸。
10 （1）（4）（23）（5）（c）（6）（W079）检查曲柄销是否损坏。

1 4
2 3

190
5 4
190

5
a W082/1 b W083

6
c W079
190

190

车间手册，TPD 1353E,第355期

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4Peregrine EDi和1300系列EDi
到安装操作4-5

注意：如果使用原活塞，请确保将其组装到正确的连杆上，并确保在原气缸中使用。
1 确保活塞、缸孔、曲柄销和连杆大端清洁。
2 清洗连杆(B1)的螺纹和固定螺钉(B5)的螺纹。
3 活塞有润滑油排放孔，检查这些孔是否没有碎片。
4 用清洁的发动机润滑油润滑活塞和气缸套。
5 旋转曲轴，直到可以安装连杆固定螺钉。
6 清洁壳体轴承(B2和B3)，用清洁的发动机润滑油润滑轴承表面和曲柄销。
7 将上壳体轴承(B2)安装到连杆上，确保定位标签正确地安装在其凹槽中。
8 将活塞环间隙分开120°并用合适的工具压缩活塞环。
9 将连杆和活塞总成通入气缸。确保活塞顶上的“凸轮轴”标记朝向发动机凸轮轴侧。
10 将活塞和连杆总成通过活塞环卡箍推到曲柄销上。确保连杆的短边（操作4-
2/B1)朝向发动机的凸轮轴侧。
11 将下壳体轴承安装到其盖上，确保定位标签正确地安装在其凹槽(A2)中。
12 用清洁的发动机润滑油轻轻润滑固定螺钉的螺纹。
13 将轴承盖固定在连杆上的位置。确保盖上的装配编号与连杆上的编号相同，并且两个装配编号位于同一侧(
A1)。
（1）（4）（23）（5）（b）（6）（W079）（190）（190）注意：不要试图修复连杆中的螺纹。如果螺纹损坏，
请更新连杆。

续
1 4
2 3

1 2
5

190
5 4
190

6
190

190

a W082
b W079

56Workshop手册，TPD 1353E，第3期

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 Peregrine EDi和1300系列EDi4
14 用手安装固定螺钉。如果不能用手自由安装，请安装新的固定螺钉。如果新的固定螺钉不能用手自由安装
，请更换连杆。
15 逐渐且均匀地拧紧固定螺钉至156 Nm（115 lbf ft）15,9 kgf m。
16 确保曲轴旋转自如。
17 检查连杆大端的侧间隙。请参阅第13页“连杆”的相关数据和尺寸。
18 安装润滑油过滤器和吸入管，见操作10-11。
19 安装润滑油油底壳，请参见操作10-10。
20 安装气缸盖总成，请参见操作3-9。
21 用认可等级的润滑油将油底壳加注到正确的液位，请参见用户手册第5章。
22 装满冷却系统。

车间手册，TPD 1353E,第357期

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拆卸和组装（一体式活塞）操作4-6

拆除
注意：标记组件以确保它们返回到正确的气缸。
1 拆卸活塞环(B5、B6和B7)，请参见操作4-11。
2 拆下固定压头销(B2)的卡圈(B1和B4)，并用手将压头销推出活塞(B3)。
3 将连杆与活塞分离。
组装
1 清洁小端套的孔，并用清洁的发动机润滑油润滑。
2 将一个新卡圈(B1)安装到一个固定销凸台的卡圈凹槽中。确保它正确地配合在凹槽中。
注意：如果使用原活塞，请确保将其组装到正确的连杆上，并确保在原气缸中使用。
3 在活塞(B3)倒置的情况下，将连杆放入位置。确保连杆(A1)的短边与活塞顶上的“CAMSIDE”标记(B)在
同一侧。
4 用清洁的发动机润滑油润滑活塞中的气缸盖销和气缸盖销凸台。
5 朝卡圈推入凸缘销(B2)。
6 将另一个新卡圈(B4)安装到另一个固定销凸台的凹槽中。确保它正确地配合在凹槽中。
7 安装活塞环，请参见操作4-11。

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4
1

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a W084 b W080

58Workshop手册，TPD 1353E，第3期

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