‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪DKG - 215‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺩﺳﺘﻲ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬

‫ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ‬
‫ﺛﺒﺖ ﺭﺧﺪﺍﺩﻫﺎ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺛﺒﺖ ﺯﻣﺎﻥ‬ ‫•‬ ‫ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻭ ﺍﺳﺘﭗ ﺩﺳﺘﻲ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺁﻣﺎﺭﻱ‬ ‫•‬ ‫ﮐﻨﺘﺮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ ۱۰۰‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﭘﻨﻞ ﺟﻠﻮ‬ ‫•‬ ‫ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﭘﻮﺭﺕ ﺳﺮﻳﺎﻝ ‪RS-232‬‬ ‫•‬ ‫ﺍﺧﻄﺎﺭﻫﺎ ﻭ ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎﻱ ﺩﺍﺧﻠﻲ‬ ‫•‬
‫ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﺩﻭﺭ ﺑﻪ ﻃﺮﻳﻖ‪ :‬ﻣﺤﻠﻲ ‪ ،‬ﺷﺒﮑﻪ ‪ ،‬ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺖ ﻭ ﻣﻮﺩﻡ‬ ‫•‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ‪ ۳‬ﻓﺎﺯ‬ ‫•‬
‫ﻧﻈﺎﺭﺕ ‪ ،‬ﻗﺮﺍﺋﺖ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ‬ ‫•‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺗﺮﺍﻧﺲ ﺟﺮﻳﺎﻥ)‪ (CT‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ‬ ‫•‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﻫﺎﻱ ‪LED‬‬ ‫•‬ ‫ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﻴﮑﺮﺑﻨﺪﻱ ‪۲ :‬‬ ‫•‬ ‫ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺩﻣﺎﻱ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪﻩ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﻴﮑﺮﺑﻨﺪﻱ ‪۵ :‬‬ ‫•‬ ‫ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺎﻱ ﺭﻟﻪ ﺍﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﻴﮑﺮﺑﻨﺪﻱ ‪۲ :‬‬ ‫•‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﺮﻋﺖ‬ ‫•‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺎﻱ ﺭﻟﻪ ﺍﻱ ‪۵:‬‬ ‫•‬ ‫ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﮐﺘﻴﻮ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ) ﺗﻜﻔﺎﺯ(‬ ‫•‬
‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺎ‬ ‫•‬ ‫ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺿﺮﻳﺐ ﺗﻮﺍﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ) ﺗﻜﻔﺎﺯ(‬ ‫•‬
‫• ﭘﻨﻞ ﺟﻠﻮ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﺎﻣﻼ" ﺍﻳﺰﻭﻟﻪ‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺗﻌﻤﻴﺮ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ‬ ‫•‬
‫ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺁﺳﺎﻥ‬ ‫•‬ ‫ﻣﺼﺮﻑ ﺗﻮﺍﻥ ﺻﻔﺮ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﻴﻜﺎﺭﻱ‬ ‫•‬
‫ﺍﺑﻌﺎﺩ ‪96 x 96 x 53 mm :‬‬ ‫•‬

‫‪1‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫ﻓﻬﺮﺳﺖ‬

‫‪ -۱‬ﻧﺼﺐ‬
‫‪ ۱-۱‬ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬
‫‪ ۱-۲‬ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬
‫‪ ۱- ۳‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬
‫‪ -۲‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺎ‬
‫‪ -۳‬ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫‪ LED ۳-۱‬ﻫﺎﻱ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫‪ ۳-۲‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻟﻲ‬
‫‪ -۴‬ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﻭ ﻫﺸﺪﺍﺭﻫﺎ‬
‫‪ -۵‬ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ‬
‫‪ -۶‬ﺩﻳﮕﺮ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ‬
‫‪ ۶-۱‬ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ ۶-۲‬ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ‪Remote Start‬‬
‫‪ ۶-۳‬ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ‬
‫‪ ۶-۴‬ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ ۶-۵‬ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬
‫‪ ۶-۶‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ‬
‫‪ ۶-۷‬ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ ۶-۸‬ﻣﺎﻧﻴﺘﻮﺭﻳﻨﮓ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﺩﻭﺭ‬
‫‪ - ۷‬ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺁﻣﺎﺭﻱ‬
‫‪ -۸‬ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ‬

‫‪2‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫ﻓﻬﺮﺳﺖ‬

‫‪ -۹‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬

‫‪ -۱۰‬ﺭﻓﻊ ﻋﻴﺐ‬
‫‪ -۱۱‬ﺍﻋﻼﻡ ﺗﻄﺎﺑﻖ ﻫﺎ‬
‫‪ -۱۲‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻓﻨﻲ‬
‫‪ -۱۳‬ﺩﻳﺎﮔﺮﺍﻡ ﻧﺼﺐ‬

‫ﺧﻮﺍﻫﺸﻤﻨﺪ ﺍﺳﺖ ﺟﻬﺖ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻲ‬
‫ﺍﻧﺤﺼﺎﺭﻱ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ‪ DATACOM‬ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎﺭﺱ‬
‫ﺗﻤﺎﺱ ﺣﺎﺻﻞ ﻓﺮﻣﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻠﻔﻦ ‪۰۲۱-۲۲۸۸۳۱۶۹ – ۷۰:‬‬
‫ﭘﺴﺖ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻲ ‪sales@dornamehr.com :‬‬

‫‪3‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ ۱-۱‬ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬

‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﺪﻩ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﻭ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺍﺯ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﺩ ‪ .‬ﮐﺎﺭﺑﺮﻱ ﻭ ﻧﺼﺐ ﻳﻮﻧﻴﺖ‬
‫ﻃﺮﺍﺣﻲ ﺷﺪﻩ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺭﺍﺣﺖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﻧﻴﺎﺯﻱ ﺑﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺁﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﭘﻴﺶ‬
‫ﻓﺮﺽ ﺁﻥ ﺑﺮﺍﻱ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﮐﺎﺭﺑﺮﺩﻫﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪ .‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺍﻳﻦ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‪،‬‬
‫ﮐﻨﺘﺮﻝ ﮐﺎﻣﻞ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻣﻤﮑﻦ ﻣﻲ ﺳﺎﺯﺩ ‪ .‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺁﻥ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﺣﺎﻓﻈﻪ‬
‫ﻣﻮﻗﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ‪ ،‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﻏﻴﺮ ﻓﺮﺍﺭ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺣﺘﻲ‬
‫ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻗﻄﻌﻲ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺮﻕ ﺑﺎﻗﻲ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻣﺎﻧﺪ ‪.‬‬

‫‪ -‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺪﺍﺯﻱ ﮔﻴﺮﻱ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ ﺍﺯ ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊﻓﺎﺯ ‪ L1‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻮﻝ‬
‫‪ -‬ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻓﺎﺯ ‪ L1‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫‪ KW -‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻓﺎﺯ‪L1‬‬
‫‪ Cos ø‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻓﺎﺯ‪L1‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪ -‬ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﺩﻣﺎﻱ ﺳﺮﺩﮐﻨﻨﺪﻩ‬
‫‪ -‬ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ‬
‫‪ -‬ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ‬

‫‪4‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ ۱-۲‬ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪:‬‬

‫ﺍﻳﻦ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﺮﺍﻱ ﻧﺼﺐ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﺎﺑﻠﻮﻳﻲ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﮐﺎﺭﺑﺮ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺟﺰ ﻗﺴﻤﺖ‬
‫ﺟﻠﻮﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﻪ ﺑﻘﻴﻪ ﺍﺟﺰﺍﺀ ﺩﺳﺘﺮﺳﻲ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻋﻤﻮﺩﻱ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﻳﮏ ﺳﻄﺢ ﺗﺨﺖ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺍﺑﻌﺎﺩ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪ ۹۱×۹۱‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﻭ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﺗﺎﺑﻠﻮ ﻣﺸﺨﺺ‬
‫ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻭ ﺑﻌﺪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺭﺍ ﺟﺎ ﮔﺬﺍﺭﻱ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬

‫ﻧﮑﺘﻪ ‪ :‬ﺑﺮﺍﻱ ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺻﺤﻴﺢ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪ ،‬ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺯﻣﻴﻦ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻭ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﺻﺤﻴﺢ ﻧﺒﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬

‫ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺗﺮﺍﻧﺲ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ‪ ۵‬ﺁﻣﭙﺮ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﺑﺎﺯﻩ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻧﻴﺎﺯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﺳﺖ‬
‫)ﺑﻴﻦ ‪ ۱۰/۵‬ﻭ ‪ (۹۰۰۰ /۵‬ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺮ ﺗﺮﺍﻧﺲ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﺯﻭﺝ ﮐﺎﺑﻞ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ‬
‫ﺍﻱ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺎﺯﻩ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺣﺪﺍﻗﻞ ‪ 5VA‬ﺑﺎﺷﺪ ﻭ‬
‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮﻫﺎﻱ ﺑﺎ ﺩﻗﺖ ‪ ۱‬ﺩﺭﺻﺪ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﻫﻤﻪ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻱ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﺑﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﺻﻠﻲ ﻭﺻﻞ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﮐﻤﮑﻲ ﻣﻘﺪﻭﺭ‬
‫ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺻﺪﻣﻪ ﺑﺒﻴﻨﺪ ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﻓﺸﺎﺭ ﻭ ﺩﻣﺎ ﺩﺭ‬
‫ﮐﻨﺘﺮﻝ ﭘﻨﻞ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ ‪ ،‬ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻭﺻﻞ ﻧﮑﻨﻴﺪ ‪.‬ﺗﻨﻈﻴﻤﺎﺕ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺟﻬﺖ‬
‫ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮﺍﺯ ﻧﻮﻉ ‪ VDO‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻳﻲ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻨﻮﻱ‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ).‬ﻟﻄﻔﺎ ﻗﺴﻤﺖ ‪ Programming‬ﺭﺍ ﺑﺮﺭﺳﻲ ﻓﺮﻣﺎﺋﻴﺪ(‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺑﺎﺯ ﻳﺎ ﺑﺴﺘﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ‬
‫ﺑﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻟﻬﺎﻱ ‪ BAT+‬ﻭ ‪ BAT-‬ﻣﺘﺼﻞ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺷﺎﺭﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﻋﻤﻞ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﺣﺘﻴﺎﺝ ﺑﻪ ﻻﻣﭗ ﺷﺎﺭﮊ‬
‫ﺧﺎﺭﺟﻲ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬

‫‪5‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ -۲‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺎ ‪:‬‬

‫‪ : RS232-Serial Port‬ﺍﻳﻦ ﮐﺎﻧﮑﺘﻮﺭ ﺟﻬﺖ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺳﺮﻳﺎﻝ ﺑﺮﺍﻱ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻭ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﺩﻭﺭ) ‪ (Remote Monitoring‬ﻭﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬
‫ﺭﻳﺰﻱ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﺩﻭﺭ) ‪ ( Remote Programming‬ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪.‬‬

‫‪Term‬‬ ‫‪Function‬‬ ‫‪Technical data‬‬ ‫‪Description‬‬

‫ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﻭﺭﻭﺩﻱ‬ ‫ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺑﺎﻻ ﻭ‬
‫‪L1‬‬ ‫ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬ ‫ﭘﺎﻳﻴﻦ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ ۳۰۰-۰‬ﻭﻟﺖ ‪AC‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Generator‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪ ۰‬ﺗﺎ ‪ ۳۰۰‬ﻭﻟﺖ‬ ‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺧﻨﺜﻲ ﺑﺮﺍﻱ ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫‪Neutral‬‬
‫‪AC‬‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻟﻬﺎﻱ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﻴﻢ ‪.‬‬
‫ﻳﮏ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ‬
‫‪3‬‬ ‫‪CURR U+‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺧﻄﺎ )‪ (Fail‬ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻣﻲ ﺍﻓﺘﺪ ‪ .‬ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻭﺻﻞ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ﻭﺍﺯ ﺯﻣﻴﻦ ﻛﺮﺩﻥ) ‪ (Grounding‬ﻭ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻣﺸﺘﺮﮎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻨﻤﺎﻳﻴﺪ‪ .‬ﺑﮑﺎﺭ ﺑﺮﺩﻥ ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ ﺩﺭﺳﺖ ﺣﻴﺎﺗﻲ ﺍﺳﺖ ‪5A-AC ،‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﻮﺩ ﺟﻬﺖ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ) ‪Current‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪CURR U-‬‬ ‫‪ (Transformer‬ﺭﺍ ﺗﻐﻴﻴﺮﺩﻫﻴﺪ ‪ .‬ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻲ‬
‫ﺑﺎﻳﺴﺖ ‪ 5A‬ﺁﻣﭙﺮﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ) ‪( 200/5‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪Progam Lock‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ‬ ‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺑﻪ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﻣﺘﺼﻞ ﮔﺮﺩﺩ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻏﻴﺮ‬
‫ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‪.‬‬
‫‪Emergency‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﺧﺼﻮﺻﻴﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭘﺬﻳﺮﻱ ﺭﺍ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻨﻮﻱ ‪ Program‬ﺩﺍﺭﺍ ﻣﻲ‬
‫‪6‬‬ ‫‪Stop‬‬
‫ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪ .‬ﻫﺮ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ ‪ Normally Close‬ﻳﺎ‬
‫‪Low Fuel‬‬ ‫‪ Normally Open‬ﻓﻌﺎﻝ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻳﮏ ﺍﺯﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻟﻬﺎﻱ ) ‪ Battery+‬ﻳﺎ‬
‫‪7‬‬ ‫‪Level Switch‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ‬ ‫‪ (Battery-‬ﻣﺘﺼﻞ ﮔﺮﺩﺩ ﻭ ﻧﺤﻮﻩ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺍﺯ ﻟﻴﺴﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﺑﺮﺍﻱ‬
‫‪8‬‬ ‫‪Low Coolant‬‬ ‫ﺟﺰﺋﻴﺎﺕ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﮐﺎﻓﻲ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻗﺴﻤﺖ ‪ Programming‬ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪Level Switch‬‬
‫‪High Temp‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪SW.‬‬

‫‪Low Oil‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪Pressure SW.‬‬

‫‪6‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Term‬‬ ‫‪Function‬‬ ‫‪Technical data‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺑﺎ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺳﺒﺐ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬
‫‪11‬‬ ‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫‪Remote Start‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ‬
‫ﺍﮔﺮ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺑﺎﻋﺚ‬
‫ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺷﺪﻩ ﻭﻟﻲ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻧﻤﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻣﺜﺒﺖ ﻣﻨﺒﻊ ‪ DC‬ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻣﺘﺼﻞ ﮔﺮﺩﺩ ﻭ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﺎ ﻫﺮ ﺩﻭ‬
‫‪12‬‬ ‫‪Battery‬‬ ‫‪ ۱۲+‬ﻳﺎ‪ ۲۴‬ﻭﻟﺖ‪DC‬‬
‫‪Positive‬‬ ‫ﺑﺎﻃﺮﻱ ‪ ۱۲‬ﻳﺎ ‪ ۲۴‬ﻭﻟﺖ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﮐﺎﺭ ﮐﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪Magnetic‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﺩﻱ ‪ ۱-۳۰‬ﻭﻟﺖ‬ ‫ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﺮﻋﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪Pickup‬‬
‫‪ ۰-۱۰ ، AC‬ﻛﻴﻠﻮ‬
‫‪14‬‬ ‫‪Magnetic‬‬
‫ﻫﺮﺗﺰ‬
‫‪Pickup‬‬
‫‪15‬‬ ‫‪Ground‬‬ ‫‪ ۰‬ﻭﻟﺖ ‪DC‬‬ ‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻣﻨﻔﯽ ﻣﻨﺒﻊ ﺗﻐﺬﻳﻪ‬
‫‪Relay-3‬‬ ‫ﺧﺮﻭﺟﻲ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﻓﺎﻧﮑﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻟﻴﺴﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬
‫‪16‬‬ ‫‪Preaheat‬‬
‫‪10A/28VDC‬‬ ‫ﺑﻮﺩ‬
‫‪Relay-2‬‬ ‫ﺧﺮﻭﺟﻲ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﻓﺎﻧﮑﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻟﻴﺴﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬
‫‪17‬‬ ‫)‪(Alarm relay‬‬
‫‪10A/28VDC‬‬ ‫ﺑﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺭﻟﻪ ﺧﻄﺎ‬
‫‪Relay-1‬‬ ‫ﺧﺮﻭﺟﻲ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﻓﺎﻧﮑﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻟﻴﺴﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬
‫‪18‬‬ ‫)‪(Stop relay‬‬
‫‪10A/28VDC‬‬ ‫ﺑﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺭﻟﻪ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫ﺧﺮﻭﺟﻲ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﻋﻤﻞ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ‪.‬‬
‫‪19‬‬ ‫‪Start Relay‬‬
‫‪10A/28VDC‬‬
‫ﺧﺮﻭﺟﻲ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﺑﺮﺍﻱ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﺳﻮﻟﻮﻧﻮﺋﻴﺪ ﺳﻮﺧﺖ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ‬
‫‪20‬‬ ‫‪Fuel Relay‬‬
‫‪10A/28VDC‬‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻲ ﺑﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ‪ ۲۱‬ﺟﻬﺖ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺷﺎﺭﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ‪ D+‬ﺍﺯ ﺷﺎﺭﮊﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻋﻤﻞ ﺗﻐﺬﻳﻪ‬
‫‪Charge‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻲ‬
‫‪21‬‬ ‫ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺷﺎﺭﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﺭﺍ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﯼ‬
‫‪22‬‬
‫‪Oil Pressure‬‬ ‫ﺩﻳﮕﺮﯼ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻭﺭﻭﺩﯼ ‪ ۰‬ﺗﺎ ‪ ۵۰۰۰‬ﺍﻫﻢ‬
‫‪Sender‬‬
‫ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻭﺻﻞ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬‬
‫‪23‬‬ ‫ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎﯼ ﺁﺏ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﺩﻳﮕﺮﯼ‬
‫‪Coolant Temp‬‬ ‫ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎ ﻭﺭﻭﺩﯼ ‪ ۰‬ﺗﺎ ‪ ۵۰۰۰‬ﺍﻫﻢ‬
‫‪Sender‬‬
‫ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬
‫ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ‬
‫‪24‬‬ ‫‪Fuel Level‬‬ ‫ﺩﻳﮕﺮﯼ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﯼ ﺑﺮﺍﻱ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﻭﺭﻭﺩﯼ ‪ ۰‬ﺗﺎ ‪ ۵۰۰۰‬ﺍﻫﻢ‬
‫‪Sender‬‬
‫ﺍﻫﻤﻲ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ‪.‬‬

‫‪7‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ LED ۳-۱‬ﻫﺎﻱ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪:‬‬

‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺩﺍﺭﺍﻱ ‪ ۲۰‬ﻋﺪﺩ ‪ LED‬ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﮔﺮﻭﻩ ﻫﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﻧﺪ‪.‬‬

‫‪Function‬‬ ‫‪Color‬‬ ‫‪Description‬‬

‫‪Generator‬‬ ‫ﺯﺭﺩ‬ ‫ﺍﻳﻦ ‪ LED‬ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﭼﺸﻤﻚ ﺯﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﻭﺷﻦ ﺍﺳﺖ‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻨﺘﺎﻛﺘﻮﺭ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﺍﻳﻦ ‪ LED‬ﺭﻭﺷﻦ‬
‫ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ ﻭ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺑﺎﺭ ﮔﺬﺍﺭﻱ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪Auto-Off-Run‬‬ ‫ﺯﺭﺩ‬ ‫ﻭﻗﺘﻲ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‪.‬‬
‫‪Red‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ‪ LED‬ﭘﺲ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺯﻣﺎﻥ‬
‫‪Service Request‬‬ ‫) ﺭﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ (‬
‫ﻛﺎﺭﻱ ﻳﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﺪﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻗﺒﻠﻲ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬

‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺧﻄﺎ ﺑﺎﻋﺚ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﮔﺮﺩﺩ ‪ LED‬ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺧﻄﺎ ﺑﻪ‬
‫ﻃﻮﺭ ﺩﺍﺋﻢ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ‪LED‬‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﭼﺸﻤﮏ ﺯﺩﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻧﻤﻮﺩ ‪ .‬ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﺑﺮ ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪Alarm Group‬‬ ‫‪ )Red‬ﺭﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ (‬ ‫ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺑﻨﺪﻱ ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻧﻤﻮﺩ ﺑﺎ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪﻥ ﻳﮏ ﺧﻄﺎ ‪ ،‬ﺧﻄﺎﻫﺎﻱ ﺑﺎ‬
‫ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻳﺎ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﮔﺮﻭﻩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻱ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﭘﻴﺶ ﻓﺮﺽ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭﺭﺍ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ‪ ،‬ﻭ‬
‫‪Unit Group‬‬ ‫‪ )Red‬ﺭﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ (‬ ‫ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﻗﺎﺑﻞ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪ ۳-۲‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮﻫﺎﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺩﺍﺭﺍﻱ ‪ ۳‬ﻋﺪﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪ Seven Segment‬ﺍﺳﺖ ‪ ،‬ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪:‬‬
‫‪ -‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ‬
‫‪ -‬ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺳﺮﻭﻳﺲ‬
‫‪ -‬ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ‬
‫‪ -‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ‬

‫‪8‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﺑﺎ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺻﻔﺤﺎﺕ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻫﺮ ﮔﺮﻭﻩ ﺭﺍ ﻋﻮﺽ ﻧﻤﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﺻﻔﺤﻪ ﮔﺮﻭﻫﻬﺎﻱ ﺑﻌﺪﻱ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻓﺎﺯ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ )‪ (L1‬ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻮﻝ‬

‫‪ -‬ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻓﺎﺯ ‪ L1‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﺗﻮﺍﻥ ﺍﻛﺘﻴﻮ ﻓﺎﺯ ‪ L1‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ) ﺑﺎﺭ(‬
‫‪ -‬ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺁﺏ ) ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮﺍﺩ(‬
‫‪ -‬ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ )‪(%‬‬
‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫ﺑﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﻭ ﻧﮕﻪ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺩﻛﻤﻪ ‪ Menu‬ﺑﻪ ﻣﺪﺕ ‪ ۱‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﮔﺮﻭﻩ ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﺭﺍ ﺑﻪ‬
‫ﺻﻮﺭﺕ ﺯﻳﺮ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭ ﻛﻠﻲ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﺑﺎﻗﻴﻤﺎﻧﺪﻩ ﺳﺎﻋﺖ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﺯﻣﺎﻥ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬

‫‪Alarm & Warning -۴‬‬

‫ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻏﻴﺮﻋﺎﺩﻱ ﺭﺍ ﺩﺭﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺭﻣﻲ ﺁﻭﺭﻧﺪ ﮐﻪ ﺍﺯﻧﻈﺮﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺑﻨﺪﻱ ﺑﻪ ‪۲‬‬
‫ﻗﺴﻤﺖ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪:‬‬

‫‪ Alarms -۱‬ﺁﻻﺭﻣﻬﺎ ‪ :‬ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﺍﺯ ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ ﺩﻻﻳﻞ ﻭ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺧﻄﺎﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺭﻭﺷﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﺍﺋﻢ ‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺁﻻﺭﻡ ﺭﺍ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻲ ﺩﻫﻨﺪ‬
‫‪ -‬ﺗﻮﻗﻒ ﻓﻮﺭﻱ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺭﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺁﮊﻳﺮ ‪ ،‬ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻭ ﺧﻄﺎ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪9‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪ Warning -۲‬ﻫﺸﺪﺍﺭﻫﺎ ‪:‬ﭼﻨﻴﻦ ﺣﺎﻟﺘﻲ ﺳﺒﺐ‪:‬‬
‫‪ LED -‬ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﭼﺸﻤﮏ ﺑﺰﻧﻨﺪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺭﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻭ ﺧﻄﺎ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﻨﺪ ‪.‬‬

‫ﺍﮔﺮ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Alarm Mute‬ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺭﻟﻪ ﺁﮊﻳﺮﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪ .‬ﻫﺮ ﭼﻨﺪ‬
‫ﺧﻄﺎﻱ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺑﺎﻋﺚ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﺷﺪﻥ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺷﻮﺩ‪.‬‬

‫ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﻭﻗﻮﻉ ﭘﺎﺳﺦ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ‪:‬‬

‫‪ -‬ﺍﮔﺮ ﺧﻄﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﺧﻄﺎ ﻫﺎ ﻭ ﻫﺸﺪﺍﺭﻫﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺍﮔﺮ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻭﻗﻮﻉ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﻫﺸﺪﺍﺭﻫﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﻗﻔﻞ ﺷﻮﻧﺪﻩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﮔﺮﺩﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ‬
‫ﺭﻓﺘﻦ ﺁﻻﺭﻡ ‪ ،‬ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﻓﻌﺎﻝ ﺑﺎﻗﻲ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻭ ﺟﻠﻮﻱ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﮔﺮﻓﺖ ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎﻱ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺩﮐﻤﻪ ﻫﺎﻱ ‪Auto/ Run /Stop‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﻣﻲ ﺭﻭﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺁﻻﺭﻡ ﻫﺎ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﻨﻈﻴﻤﺎﺕ ﺁﻻﺭﻡ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ‬
‫ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ : Pressure Low Oil‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ‬

‫‪ Low Oil Pressure‬ﺳﻴﮕﻨﺎﻟﻲ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻳﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﻓﺸﺎﺭﺭﻭﻏﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ‬
‫ﮐﻪ ﺍﺯ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺳﻨﺠﻴﺪﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺯﻳﺮ ﺣﺪ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ‪ (P-013) Warning‬ﻭ ‪ (P-014) Alarm‬ﻫﺮ ﻳﻚ ﺑﺮﺍﻱ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺑﻪ‬
‫ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﺍ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺯﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺯﻣﺎﻥ‬
‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ‪ Hold OFF‬ﮐﻪ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ) ‪ ( P-023‬ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﺳﺖ ‪ ،‬ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﮔﺮ ﺩﺭ ﻟﺤﻈﻪ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ‪ ،‬ﺑﺎﺯ ﺷﻮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ‬
‫‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Oil Pressure‬ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﭼﺸﻤﮏ ﺯﺩﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻧﻤﻮﺩ ‪ .‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﮑﻪ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﻓﺸﺎﺭ‬
‫ﺭﻭﻏﻦ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻋﺎﺩﻱ ﺑﻪ ﮐﺎﺭ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬

‫‪10‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪ : High Engine Temperature‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯﺳﻮﺋﻴﭻ‬
‫ﺩﻣﺎﻱ ﺑﺎﻻ )‪ (High Temp‬ﺳﻴﮕﻨﺎﻟﻲ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻳﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺩﻣﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺳﻴﺴﺘﻢ‬
‫ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎ ﺳﻨﺠﻴﺪﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺑﺎﻻﻱ ﺣﺪ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ‪ (P-015) Warning‬ﻭ ‪ (P-016) Alarm‬ﻫﺮﻳﻚ ﺑﺮﺍﻱ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﺍ‬
‫ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻫﺴﺘﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪ : Over/Under Speed‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﮐﻪ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺧﺎﺭﺝ‬

‫ﺍﺯﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﭘﺲ ﺍﺯﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺯﻣﺎﻥ‬
‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ‪ Hold OFF‬ﮐﻪ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ) ‪ ( P-023‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪ ،‬ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺣﺪﻫﺎﻱ ﺑﺎﻻ ﻭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﺮﺍﻱ ‪ Warning‬ﻭ ‪ Alarm‬ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ )‪ P-006‬ﻭ ‪ P-007‬ﻭ ‪P-008‬‬
‫ﻭ ‪ ( P-009‬ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﺍ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪ : Start Fail‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﮐﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻓﻌﺎﺕ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬
‫ﺭﻳﺰﻱ ﺷﺪﻩ )‪ (P-031‬ﺟﻬﺖ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﻭﺷﻦ ﻧﺸﻮﺩ‪.‬‬

‫‪ : Over Load‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻳﮑﻲ ﺍﺯ ﺟﺮﻳﺎﻧﻬﺎﻱ ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ‬
‫ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ‪ (P-002) Over Current Limit‬ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻳﺎ‬
‫ﺗﻮﺍﻧﻲ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻓﺎﺯ ‪ L1‬ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺑﻴﺸﺘﺮﺍﺯ ﺣﺪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬
‫)‪ Excess Power(P-003‬ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬
‫)‪ Over Current/Excess Power Timer(P-024‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻭﺗﻮﺍﻥ‬
‫ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﺍﺯ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺗﺎﻳﻤﺮ ﺑﺮﺳﺪ ﻫﻴﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﺧﻄﺎﻳﻲ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ‬
‫ﺷﺪ‪ .‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ )‪ Over Current Limit (P-002‬ﻭ )‪ Excess Power (P-003‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ‬
‫ﺻﻔﺮ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺷﻮﻧﺪ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺣﺬﻑ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬

‫‪11‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪ :Low/High Voltage‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﮐﻪ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻳﮑﻲ ﺍﺯ ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭﺍﺯ‬
‫ﺣﺪﻫﺎﻱ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ )‪ ( P-004/P005‬ﺧﺎﺭﺝ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ‬
‫ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺎﺧﻴﺮ ‪ Hold OFF‬ﮐﻪ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬
‫) ‪ ( P-023‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪ ،‬ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪ :Low/High Battery‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﮐﻪ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ‬
‫ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺍﺧﻄﺎﺭ ﺑﺮﺍﻱ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﻄﺢ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ )‪ ( P-010‬ﻭ ﺑﺮﺍﻱ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﻄﺢ ﻭﻟﺘﺎﮊ‬
‫ﺍﺧﻄﺎﺭﻫﺎﻱ )‪ Warning (P-011‬ﻭ )‪ Alarm (P-012‬ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻌﺮﻳﻒ‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪ : Belt Broken‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﺩﭼﺎﺭ ﺍﺷﻜﺎﻝ ﺷﻮﺩ )ﻳﺎ ﺗﺴﻤﻪ‬
‫ﭘﺎﺭﻩ ﺷﻮﺩ( ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺮﺍﺩ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺧﻄﺎ ﻭ ﻳﺎ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻫﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ )‪(P-034‬‬

‫‪ : Emergency Stop‬ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ‬

‫‪ Emergency Stop‬ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬

‫‪ : Low Fuel Level‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺳﻴﮕﻨﺎﻟﻲ ﺩﺭ ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪ Low Fuel Level Switch‬ﻇﺎﻫﺮ‬

‫ﮔﺮﺩﺩ ﻭﻳﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﺍﺯ‬
‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪ .‬ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺩﺭﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-017‬ﻭ‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-018‬ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺟﻬﺖ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ : Low Coolant Level‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺳﻴﮕﻨﺎﻟﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪ Coolant Level‬ﻇﺎﻫﺮ ﮔﺮﺩﺩ‬

‫ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‪.‬‬

‫‪ : Service Request‬ﻟﻄﻔﺎ" ﺑﻪ ﻗﺴﻤﺖ ‪ ۶-۶‬ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻓﺮﻣﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬

‫‪12‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ -۵‬ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ‬
‫ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﺩﻛﻤﻪ ‪ RUN‬ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﺻﻔﺤﻪ ﺟﻠﻮﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﺩﻛﻤﻪ‬
‫‪ STOP‬ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻫﻴﭻ ﺩﻛﻤﻪ ﺍﻱ ﺭﻭﺷﻦ ﻧﺸﻮﺩ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ‬
‫‪ ۴‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻧﻴﺎﺯ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺣﺎﻟﺖ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺷﺪﻥ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬
‫ﺭﻳﺰﻱ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-037‬ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ ﺁﻭﺭﺩ‪.‬‬
‫ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﻭﺷﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺠﺪﺩﺍ" ﺩﻛﻤﻪ ‪ RUN‬ﻓﺸﺮﺩﻩ ﺷﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﻭﺷﻦ‬
‫ﺷﺪﻩ ﻭ ‪ LED‬ﺁﻥ ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﭼﺸﻤﻚ ﺯﺩﻥ ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﻭ ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺑﺎﺭ ﮔﺬﺍﺭﻱ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺩﺍﺋﻢ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺩﻛﻤﻪ ‪ STOP‬ﻓﺸﺮﺩﻩ ﺷﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺷﺪﻩ ﻭﻟﻲ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ ‪،‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺩﻛﻤﻪ ‪ STOP‬ﻣﺠﺪﺩﺍ" ﻓﺸﺮﺩﻩ ﺷﻮﺩ ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻣﺪﺕ ‪ ۴‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﻫﻴﭻ ﺩﻛﻤﻪ ﺍﻱ ﻓﺸﺮﺩﻩ‬
‫ﻧﺸﻮﺩ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺣﺎﻟﺘﻲ ﺍﺯ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﻛﺎﺭﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺧﻄﺎﻳﻲ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺪ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺧﺎﻣﻮﺵ‬
‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ‪ LED‬ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺧﻄﺎﻱ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺩﺍﺋﻢ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ ‪ ،‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ‬
‫ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺧﻄﺎ ﺑﻮﺳﻴﻠﻪ ﺩﻛﻤﻪ ‪ STOP‬ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻧﺸﻮﺩ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ )‪ ( Auto‬ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺳﭙﺲ ﻭﺭﻭﺩﻱ‪(۱۱) Remote Start‬‬
‫ﻓﻌﺎﻝ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻧﻴﺎﺯﻱ ﺑﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪ .‬ﻟﻄﻔﺎ"ﺑﺨﺶ ‪ ۶-۱‬ﺭﺍ ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ‬
‫‪ Remote Start‬ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻓﺮﻣﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬

‫‪13‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪-۶‬ﺩﻳﮕﺮ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ ‪:‬‬

‫‪ ۶-۱‬ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ ‪ ،‬ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻱ ﺍﺯ ﺳﺮﻋﺖ ﺯﻳﺎﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﻭﺭﻭﺩﻳﻬﺎﻱ‬
‫ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﻪ ﺟﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﻳﻲ‬
‫ﻛﻪ ﺑﺪﻭﻥ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺭﺍ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮ ﻣﻲ ﺳﺎﺯﺩ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-042‬ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۱‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﻮﺩ ‪،‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-042‬ﻣﻌﺎﺩﻝ ‪ ۱‬ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-006‬ﺗﺎ ‪ P-009‬ﺑﻪ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ‬
‫ﺟﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪ .‬ﺩﺭ‬
‫ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﻭﺷﻦ ﺍﺳﺖ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‬
‫ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﻭ ﻛﻠﻴﻪ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺑﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﺩﻛﻤﻪ ‪ Menu‬ﻗﺎﺑﻞ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ‪ ۳‬ﺭﻗﻢ ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻫﺎﻱ ‪ ۱۰‬ﺩﻭﺭ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪ ۱۵۰۰‬ﺩﻭﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺯﻳﺮ ﺩﻭﺭ ﺭﺍ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ )‪. 1.50 (x 1000 rpm‬‬
‫ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﺩﻭﺭ ‪ 512 rpm‬ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪ ،‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺸﺎﺭ‬
‫ﺭﻭﻏﻦ ﻭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-040‬ﻭ‪ P-041‬ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﻛﻨﺘﺮﻝ‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎﺯ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ‬
‫ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺭﺍ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻧﻤﻮﺩ ﻭ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺩﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻭ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺑﺎﺭ ﺭﺍ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ‬
‫ﺑﺎ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-02‬ﻭ ‪ P-03‬ﻭ ‪ P-04‬ﻭ ‪ P-05‬ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩ‪.‬‬
‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺟﻬﺖ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﻛﺎﻓﻲ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮﺩﺩ‬
‫‪ ) P-04‬ﺣﺪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ (‬
‫‪ ) P-06‬ﺣﺪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻗﻄﻊ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ (‬
‫‪ ) P-07‬ﺣﺪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ (‬
‫‪ ) P-08‬ﺣﺪ ﺑﺎﻻﻱ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ (‬
‫‪ ) P-09‬ﺣﺪ ﺑﺎﻻﻱ ﻗﻄﻊ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ (‬
‫‪ ) P-40‬ﺩﺭ ﺣﺪ ﺩﻟﺨﻮﺍﻩ (‬
‫‪ ) P-41‬ﺩﺭ ﺣﺪ ﺩﻟﺨﻮﺍﻩ (‬

‫‪14‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ : ۶-۲‬ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ‪Remote Start‬‬

‫ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ‪ Remote Start‬ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺑﺮ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ‪ .‬ﻭﺭﻭﺩﻱ‪Remote Start‬‬
‫)‪ (۱۱‬ﺩﺭ ﻓﻘﻂ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ)‪ (Auto‬ﻓﻌﺎﻝ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻱ ﺑﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪ .‬ﻭﺭﻭﺩﻱ‬
‫‪ Remote Start‬ﻫﻤﻴﺸﻪ ﺑﻪ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ )ﻣﺼﺮﻑ ﺻﻔﺮ( ﺩﺭ‬
‫ﺣﺎﻟﺖ ﺑﻴﻜﺎﺭﻱ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺍﺯ ﺣﺎﻟﺖ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺑﻪ‬
‫ﺣﺎﻟﺖ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺣﺎﻟﺖ ﺩﻫﺪ‪.‬‬

‫ﻫﺸﺪﺍﺭ‬
‫ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻭﻟﺘﺎﮊﻱ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻨﻤﺎﻳﻴﺪ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ‬
‫ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺟﺪﻱ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻭﺍﺭﺩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺁﻣﺪ‪.‬‬

‫ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ‪ Remote Start‬ﻣﻌﺎﺩﻝ ﺩﻭ ﺑﺎﺭ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﺩﻛﻤﻪ ‪ RUN‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﺍﺳﺖ ‪:‬‬
‫‪ -‬ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ‬
‫‪ -‬ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬

‫‪ : ۶-۳‬ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ‬

‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﺑﺎ ﻫﺮ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﻳﺎ ﺩﻣﺎ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺍﺳﺖ ‪ .‬ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﻠﻲ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻱ‬
‫ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺛﺒﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﺯ ﺭﻭﻱ ﻟﻴﺴﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺳﺖ ‪.‬‬
‫ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻱ ﻏﻴﺮ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻧﻴﺰ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﺎ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ‬
‫ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪15‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ‪:‬‬
‫ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ )‪ (P-019‬ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ‬
‫ﺍﺯ ‪:‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺳﻨﺴﻮﺭﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪ ،‬ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ )‪ P-83‬ﻭ ‪. (P-94‬‬
‫‪VDO 0-7bars (10-180 ohms) : ۱‬‬
‫‪VDO 0-10bars (10-180 ohms) : ۲‬‬
‫‪DATCON 0-7bars (240-33 ohms) : ۳‬‬

‫ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎ ‪:‬‬

‫ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-020‬ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ‬
‫ﺍﺯ ‪:‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﻭ ﺩﺭﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-95‬ﻭ‪ P-106‬ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺳﺖ‪.‬‬
‫‪VDO : ۱‬‬
‫‪DATCON DAH Type : ۲‬‬
‫‪DATCON DAL Type : ۳‬‬

‫‪ : ۶-۴‬ﻋﻤﻞ ﮔﺮﻡ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬

‫ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﺪﻭﻥ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﻳﺎ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﺁﻧﻬﺎ ﺧﺮﺍﺏ ﺷﺪﻩ ‪ ،‬ﺑﻬﺘﺮ‬
‫ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﮔﺮﻡ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺑﺎﺭ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻧﮕﺮﺩﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ‬
‫ﺭﻭ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺩﻭ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﺯﻳﺮ ﺭﺍ ﺟﻬﺖ ﮔﺮﻡ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ‪:‬‬

‫‪ -۱‬ﺗﺎﻳﻤﺮﮔﺮﻡ ﻛﻦ‬
‫ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﺑﺎ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-33‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ 0‬ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ‬
‫ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-28‬ﮔﺮﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮﺭ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬

‫‪16‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪ -۲‬ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﻭ ﺗﺎﻳﻤﺮ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ‬
‫ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭﻱ ﺑﺎ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-33‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۱‬ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎ‬
‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-28‬ﮔﺮﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ‬
‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺁﺏ ﺑﻪ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‪ P-022‬ﺑﺮﺳﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺧﺮﻭﺟﯽ‬
‫ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮﺭ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻥ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻛﺎﻓﻲ ﮔﺮﻡ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺣﺬﻑ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ : ۶-۵‬ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺭ ﻳﻜﻲ ﺍﺯ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎﻱ ﺯﻳﺮ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪:‬‬
‫‪ -‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ‪ 10 HZ‬ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ ۸۰‬ﻭﻟﺖ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 511rpm‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﻭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﺑﺎ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-40‬ﻭ‬
‫‪ P-41‬ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺯﻳﺮ ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻮﺩ‪.‬‬
‫‪ P-40 =1‬ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ) ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻭ ﻳﺎ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ (‬
‫‪ P-41 =1‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ‪ ۸‬ﻭﻟﺘﺖ ﮔﺮﺩﺩ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﻠﻲ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺑﺎﻻ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ‪ ۶‬ﻋﺪﺩ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬

‫‪ : ۶-۶‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ‬

‫ﺍﻳﻦ ‪ LED‬ﺟﻬﺖ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ ﺳﺎﺯﮔﺎﺭ ﺑﺎ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭﻃﺮﺍﺣﻲ ﺷﺪﻩ‬
‫ﺍﺳﺖ ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺧﺎﺻﻲ ﺑﺮﺍﻱ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﺷﺪﻩ‬
‫ﺍﺳﺖ )ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺜﺎﻝ ‪ ۲۰۰‬ﺳﺎﻋﺖ ( ‪.‬‬
‫ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻛﺎﻣﻞ ﻧﺸﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﺎ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺣﺪ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ‬
‫)ﻣﺜﻼ ‪ ۱۲‬ﻣﺎﻩ ( ‪.‬‬

‫‪17‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫ﺗﻮﺟﻪ ‪ LED :‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ ﺗﺎﺛﻴﺮﻱ ﺩﺭ ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ‬
‫ﺩﺍﺷﺖ ‪.‬‬

‫ﺍﻳﻦ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺑﻪ ﺩﻭ ﺻﻮﺭﺕ ‪ ،‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ‬
‫ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺍ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ )‪ (P-35‬ﺑﺎ‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻫﺎﻱ ‪ ۵۰‬ﺳﺎﻋﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ )‪ (P-36‬ﺑﺎ‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻫﺎﻱ ‪ ۱‬ﻣﺎﻫﻪ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﻫﺮ ﻳﮏ ﺍﺯ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺑﺎ ﻋﺪﺩ ﺻﻔﺮ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬
‫ﺭﻳﺰﻱ ﺷﻮﻧﺪ ﺍﻳﻦ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻣﻌﻨﻲ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﮔﺮ‬
‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻪ ﺩﺍﺭﻱ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺻﻔﺮ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ‬
‫ﻓﻘﻂ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﮔﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻧﻴﺰ ﺻﻔﺮ‬
‫ﺷﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪ Service Request‬ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﺣﺪ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻳﺎ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺑﺮﺳﺪ ‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪Service‬‬
‫‪ Request‬ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﭼﺸﻤﮏ ﺯﺩﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻧﻤﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺷﺪﻥ ﺍﻳﻦ ‪ LED‬ﻭ ‪ Reset‬ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﺩﻭﺭﻩ ﺍﻱ ﮐﺎﻓﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﻭ ﺩﮐﻤﻪ ‪Lamp‬‬
‫‪ Test‬ﻭ ‪ Alarm Mute‬ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﻣﺪﺕ ‪ ۵‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﻧﮕﻪ ﺩﺍﺭﻳﺪ ‪ .‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺑﺎﻻﻳﻲ‬
‫ﻋﺒﺎﺭﺕ " ‪ " SER‬ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻗﻴﻤﺎﻧﺪﻩ ﺯﻣﺎﻥ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺑﺎﻗﻴﻤﺎﻧﺪﻩ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺩﺭ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﻏﻴﺮ ﻓﺮﺍﺭ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻭ‬
‫ﺑﺎ ﻗﻄﻊ ﺑﺮﻕ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﺎﮎ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺯﻣﺎﻥ ﺑﺎﻗﻲ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﻭﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﻣﻨﻮﻱ ﺁﻣﺎﺭﻱ ‪ ،‬ﺑﺎ ﻧﮕﻪ‬
‫ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﺑﻪ ﻣﺪﺕ ‪ ۱‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﻮﺳﻂ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ " ‪) " Hts‬ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺳﺎﻋﺖ(‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺭﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪ ۳ ،‬ﺭﻗﻢ ﺍﻭﻝ ﺯﻣﺎﻥ ﺳﺮﻭﻳﺲ‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﻣﺠﺪﺩ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ " ‪) " Hts‬ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺳﺎﻋﺖ( ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ‬
‫ﺷﻮﺩ ﻭ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺭﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ‪ ۳‬ﺭﻗﻢ ﺁﺧﺮ ﺯﻣﺎﻥ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺩ‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﺑﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺯﻣﺎﻥ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﻮﺳﻂ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺑﺮﺍﻱ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ " ‪ttS‬‬
‫" ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ‪ ، ،‬ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺭﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪ ۳ ،‬ﺭﻗﻢ ﺍﻭﻝ ﺭﻭﺯﻫﺎﻱ‬
‫ﺑﺎﻗﻴﻤﺎﻧﺪﻩ ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﻣﺠﺪﺩ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ " ‪) " ttS‬ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺳﺎﻋﺖ(‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺭﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ‪ ۳‬ﺭﻗﻢ ﺁﺧﺮ ﺭﻭﺯﻫﺎﻱ‬
‫ﺳﺮﻭﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺩ‪.‬‬

‫‪ : -۶-۷‬ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬

‫ﺍﻳﻦ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮﺩﺍﺭﺍﻱ ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﮐﻪ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺎﮎ ﮐﺮﺩﻥ ﺍﺳﺖ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ‬
‫ﺣﺎﻓﻈﻪ ﻏﻴﺮ ﻓﺮﺍﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻧﮕﻪ ﺩﺍﺭﻱ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺎ ﻗﻄﻊ ﺑﺮﻕ ﻧﻴﺰ ﭘﺎﮎ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﻣﻨﻮﻱ ﺁﻣﺎﺭﻱ ﺗﻮﺳﻂ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﺑﻪ ﻣﺪﺕ ‪ ۱‬ﺛﺎﻧﻴﻪ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻞ‬
‫ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪.‬‬
‫ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ "‪ "EnH‬ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ‬
‫ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﻛﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ، ،‬ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﺭﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪ ۳ ،‬ﺭﻗﻢ ﺍﻭﻝ‬
‫ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﻣﺠﺪﺩ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ"‪ "EnH‬ﺭﺍ‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺭﻫﺎ ﻛﺮﺩﻥ ﻛﻠﻴﺪ ‪ Menu‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ‪ ۳‬ﺭﻗﻢ ﺁﺧﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ‪.‬‬

‫‪Remote Monitoring And Programming : ۶-۸‬‬

‫ﻛﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻭ ﻣﺎﻧﻴﺘﻮﺭﻳﻨﮓ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖ ‪ DATAKOM‬ﺗﻬﻴﻪ ﻓﺮﻣﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬

‫‪19‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﺟﻬﺖ ‪ Down Load‬ﻧﺮﻡ ﺍﻓﺰﺍﺭ ‪ Rainbow‬ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺖ ﺷﺮﮐﺖ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪:‬‬
‫‪WWW.DATAKOM.COM.tr‬‬
‫ﻧﺮﻡ ﺍﻓﺰﺍﺭ‪ Rainbow‬ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﻳﺪﻥ ﻭ ﺛﺒﺖ ﺗﻤﺎﻣﻲ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺑﺮ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺭﺍ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﮔﺮﺍﻓﻴﻜﻲ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺠﺰﻳﻪ ﻭ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ‬
‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪.‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﻧﺮﻡ ﺍﻓﺰﺍﺭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻭ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﺗﻤﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ‪ PC‬ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻭ‬
‫ﺑﺎﻟﻌﻜﺲ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺍ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ – ۷‬ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺁﻣﺎﺭﻱ‬

‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻳﮏ ﺳﺮﻱ ﺍﺯ ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺍﻓﺰﺍﻳﺸﻲ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺭﻳﺴﺖ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﺛﺒﺖ ﺑﺮﺧﻲ ﺍﺯ ﻭﻗﺎﻳﻊ ﻓﺮﺍﻫﻢ‬
‫ﻣﻲ ﺁﻭﺭﺩ ﻛﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ ﺍﺯ ‪:‬‬
‫‪ -‬ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻓﻌﺎﺕ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪ -‬ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻓﻌﺎﺕ ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫ﺍﻳﻦ ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﻏﻴﺮ ﻓﺮﺍﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻗﻄﻊ ﺑﺮﻕ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ‬
‫ﻧﻤﻲ ﺭﻭﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎ ﻱ ﺁﻣﺎﺭﻱ ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ‪ PC‬ﻗﺎﺑﻞ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺩﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎ ﻓﻘﻂ‬
‫ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﮐﺎﺭ ﺑﺎ ﻧﺮﻡ ﺍﻓﺰﺍﺭ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﺷﻤﺎﺭﻧﺪﻩ ﻫﺎ ﺩﺭ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮ‬
‫ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪ -۸‬ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ‬

‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺭﺍ ﺑﺎﺯ ﻧﮑﻨﻴﺪ‬

‫ﻗﺴﻤﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻌﻤﻴﺮﻱ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺁﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ‪.‬‬

‫ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﻤﻴﺰ ﮐﺮﺩﻥ ﺁﻥ ﺍﺯ ﭘﺎﺭﭼﻪ ﻧﻤﺪﺍﺭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﮐﻨﻴﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺩ ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬
‫ﻧﮑﻨﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪20‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ – ۹‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬

‫ﺍﺯ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺩﺭ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺗﺎﻳﻤﺮﻫﺎ ‪ ،‬ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺣﺪﻭﺩ ﮐﺎﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻭ ﭘﻴﮑﺮﺑﻨﺪﻱ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬
‫ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﮐﺎﻓﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﻣﺪﺕ ‪ ۵‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻧﮕﻪ ﺩﺍﺭﻳﺪ ‪،‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪) Program Lock‬ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ‪ (۵‬ﺑﺎﺯ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﻭﺭﻭﺩﻱ‬
‫ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺯﻣﻴﻦ ﺷﻮﺩ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﻣﺠﺎﺯ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﺮﻭ‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺭﺍ ﺣﺘﻤﺎ ﺑﻪ ﺯﻣﻴﻦ ﻭﺻﻞ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺣﺎﻟﺖ ‪ Program‬ﺗﺎﺛﻴﺮﻱ ﺩﺭ ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﺮﻭﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﻗﻌﻲ ﮐﻪ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫ﺩﺭﺣﺎﻝ ﮐﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺷﺪ ﻭ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺭﺍ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺩﺍﺩ ‪.‬‬

‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻭﺍﺭﺩ ﺣﺎﻟﺖ ‪ Program‬ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺩﻛﻤﻪ ‪ Menu‬ﻓﺸﺮﺩﻩ ﺷﻮﺩ‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺷﻤﺎﺭﻩ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺭﻫﺎ ﺷﺪﻥ ﺩﻛﻤﻪ ‪ Menu‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬
‫ﺭﺍ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﻭ ﺍﻭﻟﻴﻦ ﺷﻤﺎﺭﻩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ”‪ “P-00‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﻫﺮ ﺑﺎﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﺳﺒﺐ ﺭﻓﺘﻦ ﺑﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺷﻤﺎﺭﻩ ﺑﻌﺪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﻭ ﻧﮕﻪ‬
‫ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺩﮐﻤﻪ ‪ Menu‬ﺑﺎﻋﺚ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﺎ ﮔﺎﻡ ‪ ۱۰‬ﺗﺎﻳﻲ ﺩﺭ ﺷﻤﺎﺭﻩ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺭﺳﻴﺪﻥ‬
‫ﺑﻪ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻭﻟﻴﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻳﮏ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺍﺯ ﺩﮐﻤﻪ ﻫﺎﻱ ‪ p‬ﻭ ‪ q‬ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ‪ /‬ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻳﮏ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﮔﺎﻡ ‪ ۱۰‬ﮐﺎﻓﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﮐﻤﻪ ﻫﺎﻱ ‪ p‬ﻭ ‪ q‬ﺭﺍ ﻓﺸﺎﺭ‬
‫ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﻧﮕﻪ ﺩﺍﺭﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﻏﻴﺮﻓﺮﺍﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﺮﻭ ﺑﺎ ﻗﻄﻊ ﺑﺮﻕ ﺍﻳﻦ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ‬
‫ﺣﻔﻆ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﺯ ﺣﺎﻟﺖ ‪ Progarm‬ﮐﺎﻓﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻳﮑﻲ ﺍﺯ ﺩﮐﻤﻪ ﻫﺎﻱ ﺗﻐﻴﻴﺮﺣﺎﻟﺖ ﺭﺍ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﻫﻴﺪ‬
‫ﻭ ﻳﺎ ﻛﻠﻴﺪﻫﺎﻱ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺪﺕ‪ ۱‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺩﺳﺖ ﻧﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪21‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫ﺟﺪﻭﻝ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ‬
‫‪Pgm‬‬ ‫‪Definition‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Std.val‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﺷﺮﺡ‬
‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬
‫ﻧﺴﺒﺖ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﻫﻤﻪ‬
‫‪0‬‬ ‫ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ‬ ‫‪A‬‬ ‫‪500‬‬
‫ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﻫﺎﻱ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺩﺍﺭﺍﻱ ﻧﺴﺒﺖ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻳﻜﺴﺎﻥ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺗﺮﺍﻧﺲ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺑﺎﻳﺪ ‪ ۵‬ﺁﻣﭙﺮ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺑﺮﺍﻱ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺑﺎﻻﻱ ‪ ۹۹۰‬ﺁﻣﭙﺮ ‪%۱۰‬‬
‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺣﻘﻴﻘﻲ ﺭﺍ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﻴﻠﻮ ﺁﻣﭙﺮ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺭﻧﺞ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻭ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﮐﺘﻴﻮ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ‬
‫‪-‬‬ ‫‪000-999 : ۰‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﻣﻤﻴﺰ ﺍﻋﺸﺎﺭﻱ ﺑﺮﺍﻱ‬
‫‪0‬‬
‫‪0.00-9.99 : ۱‬‬
‫ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮ ﺟﺮﻳﺎﻥ‬
‫‪00.0-99.9 : 2‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺣﺪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪P-024‬‬
‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﻳﺎﻥ‬
‫ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺭﻭﺩ ﭘﻴﻐﺎﻡ ‪ OverLoad‬ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪ .‬ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻨﻈﻴﻤﻲ‬
‫‪2‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪0‬‬
‫)‪( Over Current‬‬
‫ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-00‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺣﺪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪P-024‬‬
‫ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺭﻭﺩ ﭘﻴﻐﺎﻡ ‪ OverLoad‬ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪ .‬ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻨﻈﻴﻤﻲ‬
‫‪3‬‬ ‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺗﻮﺍﻥ‬ ‫‪KW‬‬ ‫‪0‬‬
‫ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-00‬ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺭﻭﻱ‬
‫ﺻﻔﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮﺩﺩ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺗﻮﺍﻥ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻳﮑﻲ ﺍﺯ ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﺯﻳﺮ ﺣﺪ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬
‫‪4‬‬ ‫ﺑﺮﺳﺪ )ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻲ ﮐﻪ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ( ‪ ،‬ﺁﻻﺭﻡ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬
‫ﺣﺪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬ ‫‪V‬‬ ‫‪180‬‬
‫ﺷﺪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻳﮑﻲ ﺍﺯ ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﺑﺎﻻﻱ ﺣﺪ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬
‫‪5‬‬ ‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺮﺳﺪ ) ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻲ ﮐﻪ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ ( ‪ ،‬ﺁﻻﺭﻡ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ‬
‫ﺣﺪ ﺑﺎﻻﻱ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬ ‫‪V‬‬ ‫‪270‬‬
‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪ ،‬ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺯﻳﺮ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ﺁﻻﺭﻡ ‪ speed‬ﻇﺎﻫﺮ‬
‫ﮔﺸﺘﻪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬ﻭ ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ‬
‫‪HZ/‬‬ ‫ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-23‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬
‫‪6‬‬ ‫ﺁﻻﺭﻡ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﺮﻋﺖ‬ ‫‪Rpm‬‬ ‫‪30‬‬
‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-42‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۱‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮﺩﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ‬
‫‪ Rpm/10‬ﺑﻪ ﺟﺎﻱ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬

‫‪22‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Pgm‬‬ ‫‪Definition‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Std.val‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﺷﺮﺡ‬
‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺯﻳﺮ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ﻫﺸﺪﺍﺭ ‪speed‬‬
‫ﻇﺎﻫﺮ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬ﻭ ﺍﻳﻦ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪P-23‬‬
‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﺮﻋﺖ‬ ‫‪HZ/‬‬ ‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪Rpm‬‬ ‫‪40‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-42‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۱‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮﺩﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ‬
‫‪ Rpm/10‬ﺑﻪ ﺟﺎﻱ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﺎﻻﻱ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ﻫﺸﺪﺍﺭ ‪speed‬‬
‫ﻇﺎﻫﺮ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬ﻭ ﺍﻳﻦ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪P-23‬‬
‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﺮﻋﺖ‬ ‫‪HZ/‬‬ ‫‪54‬‬ ‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪Rpm‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-42‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۱‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮﺩﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ‬
‫‪ Rpm/10‬ﺑﻪ ﺟﺎﻱ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﺎﻻﻱ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ﺁﻻﺭﻡ ‪speed‬‬
‫ﻇﺎﻫﺮ ﮔﺸﺘﻪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬ﻭ ﺍﻳﻦ ﺁﻻﺭﻡ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﻌﺮﻳﻒ‬
‫‪9‬‬ ‫ﺁﻻﺭﻡ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫‪HZ/‬‬ ‫‪57‬‬ ‫ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-23‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻗﺎﺑﻞ‬
‫‪Rpm‬‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-42‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۱‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮﺩﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ‬
‫‪ Rpm/10‬ﺑﻪ ﺟﺎﻱ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺁﻣﺪﻥ ﻭﻟﺘﺎﮊ‬ ‫ﺍﮔﺮ ﻭﻟﺘﺎﺯ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺑﻪ ﺯﻳﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺮﺳﺪ ‪ ،‬ﻫﺸﺪﺍﺭ‬
‫‪10‬‬
‫ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺍﺯ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ‬ ‫‪V‬‬ ‫‪9.0‬‬ ‫ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ‪ Battery‬ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺑﺎﻻﺭﻓﺘﻦ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬ ‫ﺍﮔﺮ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺑﻪ ﺑﺎﻻﻱ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺮﺳﺪ ‪،‬‬
‫‪V‬‬ ‫‪31.0‬‬
‫‪11‬‬ ‫ﺍﺯ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Battery‬ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﺁﻻﺭﻡ ﺑﺎﻻﺭﻓﺘﻦ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﮔﺮ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺑﻪ ﺑﺎﻻﻱ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺮﺳﺪ ‪ ،‬ﺁﻻﺭﻡ‬
‫‪12‬‬ ‫‪V‬‬ ‫‪33.0‬‬
‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ‬ ‫‪ Battery‬ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪.‬‬

‫ﺍﮔﺮ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺑﻪ ﺯﻳﺮ ﺍﻳﻦ ﺣﺪ‬
‫‪13‬‬ ‫ﺑﺮﺳﺪ ‪ ،‬ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Low Oil Pressure‬ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‬
‫ﻫﺸﺪﺍﺭﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ‬ ‫‪Bar‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻓﻘﻂ ﻭﻗﺘﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ‪ Run‬ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ‬
‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-023‬ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺑﻪ ﺯﻳﺮ ﺍﻳﻦ ﺣﺪ‬
‫ﺑﺮﺳﺪ ‪ ،‬ﺁﻻﺭﻡ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Low Oil Pressure‬ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﺍﻳﻦ‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ‬ ‫‪Bar‬‬
‫‪1.0‬‬
‫‪14‬‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻓﻘﻂ ﻭﻗﺘﻲ ﻓﻌﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ‪ Run‬ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ‬
‫ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-023‬ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪23‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Pgm‬‬ ‫‪Definition‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Std.val‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﺷﺮﺡ‬
‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬

‫ﺍﮔﺮ ﺩﻣﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﺍﺯ ﺩﻣﺎﻱ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬
‫‪15‬‬ ‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﻣﺎﻱ ﺁﺏ‬
‫‪C‬‬ ‫‪90‬‬ ‫ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ‬
‫‪ High Eng.Temp‬ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﺩﻣﺎﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﺍﺯ ﺩﻣﺎﻱ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﻣﺎﻱ ﺁﺏ‬
‫‪16‬‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﺁﻻﺭﻡ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪High Eng. Temp‬‬
‫‪C‬‬ ‫‪98‬‬
‫ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ ‪.‬‬
‫ﻫﺸﺪﺍﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﻄﺢ‬ ‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﺍﺯ‬
‫‪17‬‬
‫ﺳﻮﺧﺖ‬ ‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﻫﺸﺪﺍﺭ ‪Low Fuel‬ﻇﺎﻫﺮ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫‪%‬‬ ‫‪20‬‬
‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺁﻧﺎﻟﻮﮒ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﺍﺯ‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﻄﺢ‬ ‫‪%‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪18‬‬ ‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ‪،‬ﺁﻻﺭﻡ ‪Low Fuel‬ﻇﺎﻫﺮ‬
‫ﺳﻮﺧﺖ‬
‫ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ‬
‫‪ : ۰‬ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﻭ ﺩﺭ‬
‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-83‬ﺗﺎ ‪ P-94‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬
‫ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪19‬‬
‫ﺭﻭﻏﻦ‬ ‫‪VDO 0-7bars (10-180 ohms) : ۱‬‬
‫‪VDO 0-10bars (10-180 ohms) : ۲‬‬
‫‪DATCON 0-7bars (240-33 ohms) : ۳‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎﻱ ﺁﺏ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ‬
‫‪ : ۰‬ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﻭ ﺩﺭ‬
‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ‪ P-95‬ﻭ ‪ P-106‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬
‫‪20‬‬ ‫ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻮﻉ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎﻱ ﺁﺏ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪VDO : ۱‬‬
‫‪DATCON DAH type : ۲‬‬
‫‪DATCON DAL type : ۳‬‬

‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻛﺮﺩﻥ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﻳﻚ‬
‫ﺑﺎﺯﻩ ﻛﻨﺘﺮﻟﻲ ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻱ ﺍﺯ ﺧﻄﺎﻱ ﺍﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﺑﺮﺍﻱ ﻣﺜﺎﻝ ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‪ P_004‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺣﺪ‬
‫‪21‬‬ ‫ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻫﻴﺴﺘﺮﻳﺰﻳﺲ‬ ‫‪V‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻫﻨﮕﺎﻡ ﻗﻄﻊ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﺟﻤﻊ ﺩﻭ‬
‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P_004+P_021‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺣﺪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻲ‬
‫ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ ۸‬ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ‬

‫‪24‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Pgm‬‬ ‫‪Definition‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Std.val‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﺷﺮﺡ‬
‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬
‫‪22‬‬ ‫ﺣﺮﺍﺭﺕ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫‪ºC‬‬ ‫‪50‬‬ ‫ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﺎﺭ ﻛﺎﺭ ﻛﺮﺩﻩ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ‬
‫ﺑﺮﺳﺪ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺎﺧﻴﺮﻱ ﺭﺍ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ‪ Run‬ﺷﺪﻥ‬

‫‪23‬‬ ‫ﺗﺎﻳﻤﺮ ﺗﺎﺧﻴﺮ‬ ‫‪Sec‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ‪،‬ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ‪ Fault‬ﻫﺎ ﻓﻌﺎﻝ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬‬

‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺎﺧﻴﺮﻱ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﮐﺮﺩﻥ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻭ‬

‫ﺗﺎﻳﻤﺮﺗﺎﺧﻴﺮﺍﺿﺎﻓﻪ‬ ‫ﺗﻮﺍﻥ ﺍﮐﺘﻴﻮ ﺍﺯ ﺣﺪﻭﺩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ) ‪ P-002‬ﻭ ‪ ( P-003‬ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ‬
‫‪24‬‬ ‫ﺟﺮﻳﺎﻥ) ‪، (Over Current‬‬ ‫ﺳﭙﺮﻱ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺁﻻﺭﻡ ﻇﺎﻫﺮ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬
‫‪Sec‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺗﻮﺍﻥ ﻭ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﺮﺍﻱ ﺣﺪﻭﺩ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ )‪ P-006‬ﻭ ‪ (P-009‬ﻭ ﻇﺎﻫﺮ ﺷﺪﻥ‬
‫ﺁﻻﺭﻡ ‪ Speed Fault‬ﻧﻴﺰ ﺻﺎﺩﻕ ﺍﺳﺖ‪.‬‬
‫ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺷﺪﻥ ﺷﻴﺮ ﺳﻮﺧﺖ ﻭ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ‪ ،‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﻩ ﺯﻣﺎﻧﻲ‬
‫‪25‬‬ ‫ﺯﻣﺎﻥ ﭘﻴﺶ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ‬ ‫‪Sec‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺭﻟﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﭘﻴﺶ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻓﻌﺎﻝ ﺑﻮﺩﻥ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻓﻌﺎﻝ‬
‫ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ‬
‫‪26‬‬ ‫ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬ ‫‪Sec‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ‪ ،‬ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﮏ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ‬
‫ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‬

‫‪27‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺑﻴﻦ ﺩﻭ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪.‬‬
‫ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻫﺎ‬ ‫‪Sec‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪Sec‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺟﻬﺖ ﮔﺮﻡ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬
‫‪28‬‬ ‫ﺗﺎﻳﻤﺮ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪.P-33‬‬
‫ﺑﺎﺯﻩ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﺎﺭ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭﺧﻨﮏ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ‬
‫ﺯﻣﺎﻥ ﺧﻨﻚ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫‪Min‬‬ ‫‪1.0‬‬
‫‪29‬‬ ‫ﺑﺮﮔﺸﺖ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺑﺎﺭ ﺑﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ‪.‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺣﺪ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﻮﻗﻒ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﺩﺭ‬
‫ﻃﻮﻝ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﻟﻪ ﺧﺮﻭﺟﻲ ‪ Stop‬ﻓﻌﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ‬
‫‪30‬‬ ‫ﺗﺎﻳﻤﺮ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪Sec‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻧﺸﻮﺩ ‪.‬‬

‫ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻓﻌﺎﺕ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻓﻌﺎﺕ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪.‬‬
‫‪31‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻧﻲ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺧﺮﻭﺟﻲ ‪ Horn‬ﺩﺭ ﻃﻮﻝ‬
‫ﺁﻥ ﻓﻌﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ‪.‬‬
‫‪32‬‬ ‫ﺗﺎﻳﻤﺮ ﺁﮊﻳﺮ‬ ‫‪Sec‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ 0‬ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﻲ ﻧﺎﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﻮﺩﻥ ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺁﮊﻳﺮ ﻣﻲ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪25‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Pgm‬‬ ‫‪Definition‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Std.val‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﺷﺮﺡ‬
‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬
‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ﺭﻭﺵ ﮔﺮﻡ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺩﻳﺰﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺗﺎ‬
‫ﺯﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﮔﺮﻡ ﻧﺸﻮﺩ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻦ ﺑﺎﺭ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪.‬‬
‫‪ : 0‬ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺎﻳﻤﺮ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-28‬ﮔﺮﻡ ﻣﻲ‬
‫‪33‬‬ ‫ﻧﻮﻉ ﮔﺮﻡ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0‬‬ ‫ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫‪ : 1‬ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺗﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺩﻣﺎﻱ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-22‬ﮔﺮﻡ‬
‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﻳﺎ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-28‬ﮔﺮﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬
‫ﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ : 0‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺷﺎﺭﮊ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﭘﺎﺭﻩ ﺷﺪﻥ ﺗﺴﻤﻪ ﺭﺍ ﺩﻫﺪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻣﺘﻮﻗﻒ‬
‫‪34‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪ Charge‬ﺁﻻﺭﻡ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0‬‬
‫ﻧﺴﺎﺯﺩ‬
‫‪ : ۱‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺷﺎﺭﮊ ‪ Alarm‬ﭘﺎﺭﻩ ﺷﺪﻥ ﺗﺴﻤﻪ ﺭﺍ ﺩﻫﺪ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﻣﺘﻮﻗﻒ‬
‫ﺳﺎﺯﺩ ‪.‬‬
‫‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Service Request‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺯ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺭﻭﺷﻦ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ‬ ‫‪Hours‬‬ ‫‪50‬‬
‫ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻋﺪﺩ ‪ 0‬ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺑﺮﺍﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ )ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩ‬
‫ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ(‬
‫‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Service Request‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﭙﺮﻱ ﺷﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺯ‬
‫ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺭﻭﺷﻦ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‬
‫‪36‬‬ ‫ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ‬
‫‪Month‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻋﺪﺩ ‪ 0‬ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺑﺮﺍﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬
‫ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ‬
‫ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‬
‫)ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ(‬
‫ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﻛﺮﺩﻥ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪ : 0‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺁﻻﺭﻡ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪ ۴‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣﺘﻮﻗﻒ‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪37‬‬ ‫ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬ ‫ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫‪ : 1‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻧﻤﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻫﻤﻲ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﻄﺢ‬ ‫ﻣﺎﻛﺰﻳﻤﻢ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻫﻤﻲ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ ‪ ،‬ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ‪ ۱۸۰‬ﻭ ‪ ۳۰۰‬ﺍﻫﻢ‬
‫‪Ohms‬‬ ‫‪180‬‬
‫‪38‬‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﺷﻤﺎﺭﺵ ﺩﻧﺪﺍﻧﻪ ﻫﺎﻱ ﻓﻼﻱ‬ ‫ﺗﻌﺪﺍﺩ ﭘﺎﻟﺴﻬﺎﻱ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﺩﻧﺪﻩ ﻓﻼﻱ ﻭﻳﻞ ﺩﺭ ﮔﺮﺩﺵ ﻳﻚ ﺩﻭﺭ‬
‫‪39‬‬ ‫‪60‬‬
‫ﻭﻳﻞ‬ ‫‪-‬‬ ‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺳﺮﻋﺖ ﺷﻤﺎﺭﺵ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪ : 0‬ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫‪40‬‬ ‫ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺸﺎﺭ‬ ‫‪0‬‬ ‫‪ : 1‬ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺑﺎﺯ ﺷﺪﻥ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﻭ ﻳﺎ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻓﺸﺎﺭ‬
‫ﺭﻭﻏﻦ‬ ‫ﺭﻭﻏﻦ ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬

‫‪26‬‬
 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Pgm‬‬ ‫‪Definition‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Std.val‬‬ ‫‪Description‬‬
‫ﻧﺎﻡ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﺷﺮﺡ‬
‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬
‫‪ : 0‬ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺎﺭﮊ ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫‪41‬‬ ‫ﻗﻄﻊ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺩﻳﻨﺎﻡ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪ : 1‬ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬

‫‪ : 0‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ‬

‫‪42‬‬ ‫ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺍﺯ ﺑﺎﻻﺭﻓﺘﻦ ﺳﺮﻋﺖ‬
‫‪ : 1‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺳﻨﺴﻮﺭ‬
‫ﺳﺮﻋﺖ‬
‫‪ : 0‬ﻣﻮﺩﻡ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻴﺴﺖ ‪ .‬ﺍﺯ ﭘﻮﺭﺕ ﺳﺮﻳﺎﻝ ﺑﺮﺍﻱ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ‪ PC‬ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻣﻮﺩﻡ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪43‬‬ ‫ﺷﻮﺩ ‪.‬‬
‫‪ : ۱‬ﻣﻮﺩﻡ ﻣﺘﺼﻞ ﺍﺳﺖ ‪.‬‬
‫‪44‬‬ ‫‪Not Used‬‬

‫‪45‬‬ ‫‪Not Used‬‬

‫‪46‬‬ ‫‪Not Used‬‬
‫‪47‬‬ ‫‪Not Used‬‬
‫‪48‬‬ ‫‪Not Used‬‬
‫‪49‬‬ ‫‪Not Used‬‬

‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-050‬ﻭ ‪ P-052‬ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﺭﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻴﻨﻤﺎﻳﻨﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ‬
‫ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪ ۵‬ﺭﻟﻪ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ‪ ۳‬ﻋﺪﺩ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻫﺴﺘﻨﺪ ‪ .‬ﺭﻟﻪ ﻫﺎﻳﻲ ﮐﻪ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺛﺎﺑﺖ‬
‫ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ ﺍﺯ ‪. Start ، Fuel‬‬

‫‪27‬‬
 DKG215 ‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
. ‫ﻓﺎﻧﮑﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﺑﺮﺍﻱ ﺭﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺩﺭ ﺷﮑﻞ ﺯﻳﺮ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‬
‫ﻟﻴﺴﺖ ﻓﺎﻧﻜﺸﻦ ﻫﺎﻱ ﺭﻟﻪ ﺍﻱ‬
Program Description Std 00 Fuel 24 Oil Sender Alarm
25 Temp Sender Alarm
50 ۱‫ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺭﻟﻪ‬ 03
51 ۲ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺭﻟﻪ‬ 01 01 Horn 26 Speed Alarm
52 ۳ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺭﻟﻪ‬ 07 02 Start 27 Start Fail Alarm
03 Stop 28 Belt Alarm
04 Genset Contactor 29 OverLoad Alarm
05 - 30 Voltage Alarm
06 Choke 31 Battery High Alarm
07 Preheat 32 Oil Switch Warning
08 Shut down Alarm 33 Temp Switch Warn.
09 Warnning 34 Coolant Level Warning
10 Alarm+Warnning 35 Low fuel SW. Warn.
11 - 36 Emerg Stop Warn.
12 - 37 -
13 - 38 -
14 Genset Voltage OK 39 -
15 Service Request 40 Oil Sender Warning
16 Oil Switch Alarm 41 Temp Sender Warn.
17 Temp Switch Alarm 42 Speed Warning
18 Coolant Level Alarm 43 Fail to stop
19 Low fuel SW.Alarm 44 Belt Warning
20 Emerg.Stop alarm 45 Battery Low Warning
21 - 46 Fuel sender warn.
22 - 47 Battery High Warn.
23 -

. ‫ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﻧﺪ‬P-082 ‫ ﺗﺎ‬P-053 ‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﺷﻤﺎﺭﻩ‬
: ‫ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻫﺎﻱ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰﻱ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ ﺍﺯ‬
Operation -(‫ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻭ ﻏﻴﺮﻩ‬، ‫ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﻭﺭﻭﺩ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ )ﺁﻻﺭﻡ‬-
Fault Monitoring – ‫ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺳﻴﮕﻨﺎﻟﻬﺎﻱ ﺧﻄﺎ‬-
Latching – ‫ ﻗﻔﻞ ﺷﺪﻥ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ ﺧﻄﺎ‬-
Switching – (Bat- ‫ ﻭ‬Bat+) ‫ ﭘﻼﺭﻳﺘﻪ‬-
(NC,NO) ‫ ﻧﻮﻉ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ‬-
Response Delay – ‫ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ‬-
28
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ )‪ (Switch‬ﮐﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ )‪(Low Oil Pressure Switch‬‬
‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Std‬‬
‫‪ : ۰‬ﺁﻻﺭﻡ )ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪53‬‬ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ‬ ‫‪0‬‬
‫‪) Warning : ۲‬ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪ : ۳‬ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻫﻤﻴﺸﻪ‬
‫‪54‬‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪Fault‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ‪Hold Off‬‬
‫‪ : ۲‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ‬
‫‪ : ۰‬ﻗﻔﻞ ﻧﺸﻮﺩ‬
‫‪55‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﻗﻔﻞ ﺷﻮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Open‬‬
‫‪56‬‬ ‫ﻧﻮﻉ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Close‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪57‬‬ ‫ﺳﻮﺋﻴﭽﻴﻨﮓ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬

‫‪ : ۰‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬
‫‪58‬‬ ‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺩﺍﺭﺩ )‪ ۴‬ﺛﺎﻧﻴﻪ(‬

‫ﻭﺭﻭﺩﻱ )ﺳﻮﺋﻴﭻ( ﺩﻣﺎﻱ ﺑﺎﻻﻱ ﺁﺏ )‪(High Temprature Switch‬‬

‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Std‬‬
‫‪ : ۰‬ﺁﻻﺭﻡ )ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪59‬‬ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ‬ ‫‪0‬‬
‫‪) Warning : ۲‬ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪ : ۳‬ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻫﻤﻴﺸﻪ‬
‫‪60‬‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪Fault‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ‪Hold Off‬‬
‫‪ : ۲‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ‬
‫‪ : ۰‬ﻗﻔﻞ ﺷﻮﺩ‬
‫‪61‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﻗﻔﻞ ﻧﺸﻮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Open‬‬
‫‪62‬‬ ‫ﻧﻮﻉ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Close‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪63‬‬ ‫ﺳﻮﺋﻴﭽﻴﻨﮓ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪ : ۰‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬
‫‪64‬‬ ‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺩﺍﺭﺩ )‪ ۴‬ﺛﺎﻧﻴﻪ(‬
‫‪29‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﻄﺢ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻦ )‪(Low Coolant Level Switch input‬‬
‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Std‬‬
‫‪ : ۰‬ﺁﻻﺭﻡ )ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪65‬‬ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ‬ ‫‪0‬‬
‫‪) Warning : ۲‬ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪ : ۳‬ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻫﻤﻴﺸﻪ‬
‫‪66‬‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪Fault‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ‪Hold Off‬‬
‫‪ : ۰‬ﻗﻔﻞ ﻧﺸﻮﺩ‬
‫‪67‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﻗﻔﻞ ﺷﻮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Open‬‬
‫‪68‬‬ ‫ﻧﻮﻉ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Close‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪69‬‬ ‫ﺳﻮﺋﻴﭽﻴﻨﮓ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪ : ۰‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬
‫‪70‬‬ ‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺩﺍﺭﺩ )‪ ۴‬ﺛﺎﻧﻴﻪ(‬

‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﺧﺖ )‪(Low Fuel Level Switch input‬‬
‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Std‬‬
‫‪ : ۰‬ﺁﻻﺭﻡ )ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪71‬‬ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ‬ ‫‪0‬‬
‫‪) Warning : ۲‬ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪ : ۳‬ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻫﻤﻴﺸﻪ‬
‫‪72‬‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪Fault‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ‪Hold Off‬‬
‫‪ : ۲‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ‬
‫‪ : ۰‬ﻗﻔﻞ ﻧﺸﻮﺩ‬
‫‪73‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﻗﻔﻞ ﺷﻮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Open‬‬
‫‪74‬‬ ‫ﻧﻮﻉ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Close‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪75‬‬ ‫‪Switching‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪ : ۰‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬
‫‪76‬‬ ‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ‬ ‫‪1‬‬
‫‪ : ۱‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺩﺍﺭﺩ )‪ ۴‬ﺛﺎﻧﻴﻪ(‬

‫‪30‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪Emergency Stop‬‬
‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Std‬‬
‫‪ : ۰‬ﺁﻻﺭﻡ )ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪77‬‬ ‫ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ‬ ‫‪0‬‬
‫‪) Warning : ۲‬ﺭﻟﻪ ‪ Horn‬ﻋﻤﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ(‬
‫‪ : ۳‬ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻫﻤﻴﺸﻪ‬
‫‪78‬‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﺶ ‪Fault‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ‪Hold Off‬‬
‫‪ : ۲‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ‬
‫‪ : ۰‬ﻗﻔﻞ ﺷﻮﺩ‬
‫‪79‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺷﺪﻥ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻗﻔﻞ ﻧﺸﻮﺩ‬
‫‪ : ۰‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Open‬‬
‫‪80‬‬ ‫ﻧﻮﻉ ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻧﺮﻣﺎﻟﻲ ‪Close‬‬
‫‪ : ۰‬ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪81‬‬ ‫‪Switching‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﻃﺮﻱ‬
‫‪ : ۰‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬
‫‪82‬‬ ‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ‬ ‫‪0‬‬
‫‪ : ۱‬ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺩﺍﺭﺩ )‪ ۴‬ﺛﺎﻧﻴﻪ(‬

‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-83‬ﺗﺎ ‪ P-94‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺍﻫﻢ‪ -‬ﺑﺎﺭ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ‬
‫ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﺩﺭ ‪ ۶‬ﻧﻘﻄﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬
‫ﺍﻫﻢ ﺍﺯ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻪ ﺑﺎﻻ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﻮﻧﺪ ‪ .‬ﺑﺮﺍﻱ ﻧﻘﺎﻃﻲ ﮐﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺻﻔﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ‬
‫ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺯﻳﺮ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻳﮏ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻭ ﻣﺜﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ‬
‫ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪.‬‬

‫‪0.0 bar…..240 ohms‬‬

‫‪1.0 bar ….. 218 ohms‬‬
‫‪5.0 bar ….. 183 ohms‬‬
‫‪10.0 bar ….. 103 ohms‬‬

‫‪31‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Value‬‬

‫‪83‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۱‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪103‬‬

‫‪84‬‬ ‫ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻘﻄﻪ ‪۱‬‬ ‫‪bar‬‬ ‫‪10.0‬‬
‫‪85‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۲‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪153‬‬
‫‪86‬‬ ‫ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻘﻄﻪ ‪۲‬‬ ‫‪bar‬‬ ‫‪5.0‬‬
‫‪87‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۳‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪218‬‬
‫‪88‬‬ ‫ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻘﻄﻪ ‪۳‬‬ ‫‪bar‬‬ ‫‪1.0‬‬
‫‪89‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۴‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪240‬‬
‫‪90‬‬ ‫ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻘﻄﻪ ‪۴‬‬ ‫‪bar‬‬ ‫‪0.0‬‬
‫‪91‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۵‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪92‬‬ ‫ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻘﻄﻪ ‪۵‬‬ ‫‪bar‬‬ ‫‪0.0‬‬
‫‪93‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۶‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪94‬‬ ‫ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻘﻄﻪ ‪۶‬‬ ‫‪bar‬‬ ‫‪0.0‬‬

‫ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮ ‪ P-95‬ﺗﺎ ‪ P-106‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺍﻫﻢ‪ -‬ﺩﺭﺟﻪ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺩﻣﺎ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ‬
‫ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﺩﺭ ‪ ۶‬ﻧﻘﻄﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﻫﻢ ﺍﺯ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻪ‬
‫ﺑﺎﻻ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﻮﻧﺪ ‪ .‬ﺑﺮﺍﻱ ﻧﻘﺎﻃﻲ ﮐﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺻﻔﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ‬
‫ﺯﻳﺮ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻳﮏ ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻭ ﻣﺜﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ‬
‫ﺷﻮﺩ ‪.‬‬

‫‪38 C ….. 342 ohm‬‬

‫‪82 C ….. 71 ohm‬‬
‫‪104 C ….. 40 ohm‬‬
‫‪121 C ….. 30 ohm‬‬

‫‪32‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫‪Prog‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Unit‬‬ ‫‪Value‬‬

‫‪95‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۱‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪30‬‬

‫‪96‬‬ ‫ﺩﻣﺎﻱ ﻧﻘﻄﻪ ‪۱‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪121‬‬
‫‪97‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۲‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪40‬‬
‫‪98‬‬ ‫ﺩﻣﺎﻱ ﻧﻘﻄﻪ ‪۲‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪104‬‬
‫‪99‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۳‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪71‬‬
‫‪100‬‬ ‫ﺩﻣﺎﻱ ﻧﻘﻄﻪ ‪۳‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪82‬‬
‫‪101‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۴‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪342‬‬
‫‪102‬‬ ‫ﺩﻣﺎﻱ ﻧﻘﻄﻪ ‪۴‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪38‬‬
‫‪103‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۵‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪104‬‬ ‫ﺩﻣﺎﻱ ﻧﻘﻄﻪ ‪۵‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪105‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻧﻘﻄﻪ ‪۶‬‬ ‫‪ohms‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪106‬‬ ‫ﺩﻣﺎﻱ ﻧﻘﻄﻪ ‪۶‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪0‬‬

‫‪ -۱۰‬ﺭﻓﻊ ﻋﻴﺐ‬

‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ‪ AC‬ﻳﺎ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺩﺭﺳﺖ ﻧﻴﺴﺖ ‪:‬‬ ‫•‬
‫‪ -‬ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﺯﻣﻴﻦ ﺭﺍ ﭼﮏ ﮐﻨﻴﺪ ‪) .‬ﺍﻳﻦ ﺁﻳﺘﻢ ﺿﺮﻭﺭﻱ ﺍﺳﺖ( ﺑﺮﺍﻱ ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﺍﻳﻦ‬
‫ﺍﻣﺮ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ‪ BAT-‬ﻭ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻧﻮﻝ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﭼﻚ ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﺩ‬
‫ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺧﻄﺎ ﺩﺭ ﺧﻮﺍﻧﺪﻥ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺑﺮﺍﻱ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﺮﺍﺑﺮ ‪ -/+ ۳‬ﺍﺳﺖ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺍﮔﺮ ﻭﻗﺘﻲ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﻭﺷﻦ ﺍﺳﺖ ‪ ،‬ﺧﻄﺎ ﺩﺭ ﺧﻮﺍﻧﺪﻥ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﺷﻮﺩ ‪،‬‬
‫ﺍﻳﻦ ﺧﻄﺎ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺷﺎﺭﮊﺭ)ﺩﻳﻨﺎﻡ( ﻳﺎ ﺭﮔﻮﻻﺗﻮﺭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺷﺎﺭﮊﺭ ﺭﺍ‬
‫ﺍﺯ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺟﺪﺍ ﮐﻨﻴﺪ ﻭ ﭼﮏ ﮐﻨﻴﺪ ﮐﻪ ﺁﻳﺎ ﺧﻄﺎ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷﺪﻩ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺍﮔﺮ ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﮐﻪ ﺑﺮﻕ ﺷﻬﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩ ﺍﺭﺩ ﺧﻄﺎ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ ‪،‬‬
‫ﺷﺎﺭﮊﺭ )ﺩﻳﻨﺎﻡ( ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺩﭼﺎﺭ ﻣﺸﮑﻞ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪33‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ‪ Cosφ‬ﻭ ﻳﺎ ‪ KW‬ﻣﻨﻔﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻗﺮﺍﺋﺖ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺻﺤﻴﺢ ﺍﺳﺖ ‪.‬‬ ‫•‬
‫‪ -‬ﭘﻼﺭﻳﺘﻪ ‪ CT‬ﻫﺎ ﺩﺭﺳﺖ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﻧﺪ ‪ .‬ﭘﻼﺭﻳﺘﻪ ‪ CT‬ﻫﺎ ﺭﺍ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫ﺧﺮﻭﺟﻲ ﻫﺎﻱ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺮﻫﺎﻱ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﻲ ﮐﻨﻴﺪ ‪ ،‬ﺍﺗﺼﺎﻝ ﮐﻮﺗﺎﻩ‬
‫ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﺳﻠﻮﻧﻮﺋﻴﺪ ﺳﻮﺧﺖ ﻓﻌﺎﻝ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ‬ ‫•‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﻭﺷﻦ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﺩ ﻭ‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Oil Pressuer‬ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﭼﺸﻤﮏ ﺯﺩﻥ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪:‬‬
‫‪ -‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ‪ Oil Pressure‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﺎ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻧﮕﺮﺩﻳﺪﻩ‪.‬‬
‫‪ Oil Pressure Switch -‬ﻭﺻﻞ ﻧﻴﺴﺖ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺳﻴﻢ ‪ Oil Pressure Switch‬ﻗﻄﻊ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ‪.‬‬
‫‪ Oil Pressure Switch -‬ﺧﺮﺍﺏ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻛﻨﺘﺎﻛﺖ ‪ Oil Pressure Switch‬ﺑﺎ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺑﺴﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﻳﻦ‬
‫ﻛﻨﺘﺎﻛﺖ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ Oil Pressure Switch .‬ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬

‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻭﻟﻴﻦ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﻭﺷﻦ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﺩ ‪ ،‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻧﻤﻲ ﺯﻧﺪ ﻭ‬ ‫•‬
‫‪ LED‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪ Oil Pressure‬ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﭼﺸﻤﮏ ﺯﺩﻥ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻛﻨﺘﺎﻛﺖ ‪ Oil Pressure Switch‬ﺑﺎ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺑﺴﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﻣﺎﺩﺍﻣﻴﻜﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻭﺟﻮﺩ‬
‫ﻛﻨﺘﺎﻛﺖ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﻭﻏﻦ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﻤﻲ ﺷﻮﺩ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺩﺭﺻﻮﺭﺗﻲ ﮐﻪ ‪ Oil Pressure Switch‬ﺑﺴﺘﻪ ﺷﻮﺩ ‪،‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪ .‬ﭘﺲ‬

‫‪ Oil Pressure Switch‬ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬

‫‪34‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬
‫ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺯﺩﻩ ﻭ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻭﻟﻲ ﺁﻻﺭﻡ ‪ Start Fail‬ﻓﻌﺎﻝ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻣﻮﺗﻮﺭ‬ ‫•‬
‫ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻓﺎﺯ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﺸﺪﻩ ‪ ،‬ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ‪ AC‬ﺑﻴﻦ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ‪ L1‬ﻭ ﻧﻮﻝ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺭﺍ‬
‫ﺩﺭ ﭘﺸﺖ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﻭﺷﻦ ﺍﺳﺖ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪ .‬ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺳﻮﺧﺘﻦ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﻓﺎﺯ‬
‫ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻗﻄﻊ ﺷﺪﻥ ﺳﻴﻢ ﻓﺎﺯ ﺍﺯ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻫﻤﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ‬
‫ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻠﻴﻪ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺭﺍ ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻣﺠﺪﺩﺍ" ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﺯ ﻓﻴﻮﺯ ﺗﻐﺬﻳﻪ ‪ DC‬ﻭ‬
‫ﺩﺭ ﺍﻧﺘﻬﺎ ﻓﻴﻮﺯ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺭﺍ ﻭﺻﻞ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬

‫• ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﻪ ﮐﻨﺪﻱ )ﺩﻳﺮ( ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﮐﻨﺪﻱ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ‪ ،‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺟﻤﻊ ﻭﻟﺘﺎﮊﻫﺎﻱ ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺯﻳﺮ ‪۲۰‬‬
‫ﻭﻟﺖ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﻛﻨﺘﺮﻟﺮﺍﺣﺘﻴﺎﺝ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ‪ ۲۰‬ﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬
‫ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﺪﻡ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﻗﻄﻊ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ‪ .‬ﺑﺮﺍﻱ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ‬
‫ﺗﻨﻬﺎ ﺭﺍﻩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻳﮏ ﺭﻟﻪ ﮐﻤﮑﻲ ﺍﺳﺖ ‪ .‬ﺑﻮﺑﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻴﻦ )‪ Battery(-‬ﻭ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ‬
‫‪ D+‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺷﺎﺭﮊﺭ ﻣﺘﻨﺎﻭﺏ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ‪ .‬ﮐﻨﺘﺎﮐﺖ ‪ Normaly Close‬ﺍﻳﻦ ﺭﻟﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ‬
‫ﺻﻮﺭﺕ ﺳﺮﻱ ﺑﻪ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻣﺘﺼﻞ ﮔﺮﺩﺩ ‪.‬‬

‫• ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻛﺎﺭ ﻧﻤﻲ ﻛﻨﺪ ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻭﻟﺘﺎﮊ ‪ DC‬ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ )ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻫﺎﻱ ‪ ۱۲‬ﻭ ‪ (۱۵‬ﺭﺍ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪ .‬ﻫﻤﻪ‬
‫ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺭﺍ ‪ OFF‬ﮐﻨﻴﺪ ﺳﭙﺲ ﻫﻤﻪ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺭﺍ ‪ ON‬ﮐﻨﻴﺪ ‪ .‬ﺍﺯ ﻣﻨﺒﻊ ﺗﻐﺬﻳﻪ ‪ DC‬ﺷﺮﻭﻉ ﮐﻨﻴﺪ ﻭ‬
‫ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺭﺍ ﺗﺴﺖ ﮐﻨﻴﺪ ‪.‬‬

‫• ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﻭﺍﺭﺩ ﺣﺎﻟﺖ ‪ Programming‬ﻧﻤﻲ ﺷﻮﺩ ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻗﻔﻞ ‪ Programming‬ﻣﺎﻧﻊ ﺍﺯ ﻭﺭﻭﺩ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ‪ .‬ﻗﺒﻞ ﺍﺯ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ‪ ،‬ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻗﻔﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﻃﺮﻱ ﺟﺪﺍ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪ .‬ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻧﮑﻨﻴﺪ ﮐﻪ ﺍﻳﻦ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻱ ﺍﺯ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ‪ ، Program‬ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺻﻞ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪35‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ -۱۱‬ﺍﻋﻼﻡ ﺗﻄﺎﺑﻖ ﻫﺎ‬

‫ﺍﻳﻦ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﺯ ﺩﺳﺘﻮﺭﺍﻟﻌﻤﻞ ‪ EU‬ﭘﻴﺮﻭﻱ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ‬

‫ﻣﺂﺧﺬ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ‪: Refrence‬‬

‫‪EN 61010 -‬‬
‫‪EN50081-2 -‬‬
‫‪EN50082-2 -‬‬
‫ﻧﺸﺎﻥ ‪ ، CE‬ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﮐﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﻟﻴﺪ ‪ Safty‬ﻫﺎ ‪ ،‬ﺳﻼﻣﺖ ﻣﺤﻴﻂ ﻭ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﺸﺘﺮﻱ‬
‫ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻴﮑﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪ -۱۲‬ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻓﻨﻲ‬

‫‪36‬‬
‫ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻱ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﺘﺮﻟﺮ ‪DKG215‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭﻧﺎ ﻣﻬﺮ‬

‫‪ -۱۳‬ﺩﻳﺎﮔﺮﺍﻡ ﻧﺼﺐ‬

‫‪37‬‬