Grand Vitara2

‫פרק ‪ - 2‬לפני הנהיגה‬ ‫סוזוקי ‪ -‬גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪2‬‬
‫לפני הנהיגה‬
‫‪19‬‬ ‫המלצה לשימוש בדלק ‪.................................................................‬‬
‫‪19‬‬ ‫המפתחות ‪................................................................................‬‬
‫‪19‬‬ ‫מערכת משבת מנוע )‪................................................ (IMMOBILIZER‬‬
‫‪20‬‬ ‫מנועלי הדלתות ‪..........................................................................‬‬
‫‪25‬‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח‪ /‬מערכת נעילה מרכזית בשלט‪-‬רחוק ‪............‬‬
‫‪33‬‬ ‫נורית הטעיית גנבים ‪...................................................................‬‬
‫‪33‬‬ ‫חלונות ‪.....................................................................................‬‬
‫‪35‬‬ ‫מראות ‪.....................................................................................‬‬
‫‪36‬‬ ‫מושבים קדמיים ‪........................................................................‬‬
‫‪40‬‬ ‫מושבים אחוריים ‪.......................................................................‬‬
‫‪47‬‬ ‫חגורות בטיחות ומתקני ריסון לילדים ‪.............................................‬‬
‫‪55‬‬ ‫תרשים למיקום מושב הילד ‪..........................................................‬‬
‫‪64‬‬ ‫מערכת כריות אוויר‪.....................................................................‬‬
‫‪17‬‬
‫לפני הנהיגה )המשך(‬

‫לוח שעונים ומחוונים ‪73 ..................................................................‬‬
‫נוריות אזהרה וחיווי ‪74 ....................................................................‬‬
‫תצוגת מרכז מידע )אם מותקנת( ‪84 ....................................................‬‬
‫ידית הפעלת תאורה ‪93 ....................................................................‬‬
‫מתג פנס ערפל קדמי )אם מותקן( ‪94 ...................................................‬‬
‫מתג פילוס פנסים ראשיים )אם מותקן( ‪95 ..........................................‬‬
‫מתג שטיפת פנסים ראשיים )אם מותקן( ‪95 .........................................‬‬
‫ידית הפעלת איתות ‪96 .....................................................................‬‬
‫מתג איתות חירום ‪96 .......................................................................‬‬
‫ידית מגבי שמשה‪/‬שטיפה ‪97 ..............................................................‬‬
‫כיוון מוט גלגל ההגה )אם מותקן( ‪99 ...................................................‬‬
‫צופר ‪99 ........................................................................................‬‬
‫מתג מפשיר אדים שמשה אחורית ומראות צד חיצוניות )אם מותקן( ‪99 .....‬‬
‫‪18‬‬
‫מערכת משבת מנוע‬ ‫המפתחות‬ ‫המלצה לשימוש בדלק‬

‫)‪(IMMOBILIZER‬‬
‫מערכת זו תוכננה למנוע את‬ ‫דלק נטול‬
‫עופרת‬
‫גניבת הרכב על‪-‬ידי השבתה‬
‫אלקטרונית של מערכת ההתנעה‪.‬‬
‫ניתן להתניע את המנוע אך ורק‬
‫באמצעות המפתח המקורי‬
‫הנושא קוד אלקטרוני ייחודי‪.‬‬
‫המפתח מתקשר באמצעות קוד‬
‫הזיהוי בעת הפעלת מתג‬ ‫סוג הדלק‬
‫ההתנעה למצב "‪ ."ON‬אם יהיה‬
‫צורך במפתחות נוספים‪ ,‬פנה‬ ‫עם מסירת הרכב סופקו לך שני‬
‫מפתחות זהים‪ .‬שמור מפתח‬ ‫יש להשתמש בדלק נטול עופרת‬
‫למוסך השירות הקרוב כדי‬ ‫בעל ‪ 95‬אוקטן‪ ,‬אפשר להשתמש‬
‫לעדכן את מחשב הרכב בקוד‬ ‫חלופי אחד במקום בטוח‪ .‬מפתח‬
‫אחד פותח את כל המנעולים‬ ‫גם בדלק ‪ 98‬אוקטן נטול עופרת‪.‬‬
‫הזיהוי המתאים למפתחות‬
‫הנוספים‪ .‬מפתח ששוכפל באופן‬ ‫ברכבך‪.‬‬
‫רגיל לא יתאים למטרה זו‪.‬‬ ‫זהירות!‬
‫במיכל הדלק יש חלל אוויר‬
‫שמאפשר התפשטות הדלק‬
‫במזג אוויר חם‪ .‬אין למלא דלק‬
‫לאחר שפיית התדלוק מפסיקה‬
‫להזרים דלק‪ .‬זה יגרום למילוי‬
‫החלל בדלק ולדליפת דלק‬
‫כאשר מזג האוויר חם‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫מנעולי הדלתות‬ ‫שיבוש התשדורת בין המפתח‬ ‫לא תתאפשר התנעת המנוע‬
‫מנעולי דלתות צדדיות‬ ‫לרכב‪.‬‬ ‫במידה ונורית הביקורת מהבהבת‬
‫• אל תצמיד חפצים מתכתיים‬ ‫כשמתג ההתנעה מועבר למצב‬
‫למפתח של משבת מנוע‪.‬‬ ‫"‪."ON‬‬
‫פתיחה‬ ‫קיימת אפשרות שהמנוע לא‬
‫אחורה‬
‫נעילה‬ ‫יתניע‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אם נורית הביקורת מהבהבת‪,‬‬
‫זהירות!‬ ‫העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫מפתח משבת מנוע הוא חלק‬ ‫"‪ ."LOCK‬לאחר מכן העבר את‬
‫אלקטרוני רגיש‪ .‬על מנת לא‬ ‫מתג ההתנעה חזרה למצב‬
‫לגרום לנזק למפתח‪.‬‬ ‫"‪ ."ON‬אם נורית הביקורת עדיין‬
‫קדימה‬ ‫• אל תחשוף אותו לזעזועים‪,‬‬ ‫מהבהבת יתכן וקיימת תקלה‬
‫טמפרטורות גבוהות או‬ ‫כלשהי במערכת משבת המנוע‬
‫נעילת דלת קדמית מבחוץ‪:‬‬ ‫רטיבות‪.‬‬ ‫או במפתח‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬פנה‬
‫• הכנס את המפתח וסובב‬ ‫• יש להרחיק את המפתח‬ ‫למוסך השירות הקרוב לבדיקת‬
‫אותו לכיוון חזית הרכב‪ ,‬או‬ ‫ממגנטים‪.‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫• העבר קדימה את כפתור‬
‫הנעילה והחזק בידית הדלת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בזמן הסגירה‪.‬‬ ‫תזכורת מפתח במתג ההתנעה‬ ‫• אם אבד לך מפתח ההתנעה‪,‬‬
‫כדי לפתוח את הדלת הקדמית‬ ‫)אם מותקנת(‬ ‫גש בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מבחוץ‪ ,‬הכנס את המפתח וסובב‬ ‫כאשר דלת הנהג נפתחת ומפתח‬ ‫שירות כדי לנטרל את המפתח‬
‫לכיוון החלק האחורי של הרכב‪.‬‬ ‫ההתנעה נמצא במתג ההתנעה‪,‬‬ ‫האבוד והזמן מפתח חדש‪.‬‬
‫יופעל זמזום לסירוגין לתזכורת‪.‬‬ ‫• הרחק מפתחות למשבת מנוע‬
‫הערה‪:‬‬ ‫של רכב אחר ממתג ההתנעה‬
‫בדגמים מסוימים לא קיים‬ ‫של מכוניתך‪ .‬הם עלולים‬
‫מנעול בדלת הנוסע ליד הנהג‪.‬‬ ‫לגרום לקושי בהתנעה עקב‬
‫‪20‬‬
‫כדי לפתוח את כל הדלתות בבת‬ ‫של‬ ‫מערכת נעילה מרכזית‬

‫אחת‪ ,‬הכנס את המפתח למנעול‬ ‫הדלתות )אם מותקנת(‬
‫נעילה‬
‫דלת הנהג )או דלת הנוסע‬
‫מלפנים( וסובב את המפתח‬ ‫פתיחה‬
‫פעמיים לכיוון החלק האחורי של‬ ‫נעילה‬ ‫אחורה‬ ‫פתיחה‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כדי לפתוח רק את דלת הנהג )או‬
‫דלת הנוסע מלפנים(‪ ,‬הכנס את‬
‫המפתח לדלת וסובב אותו פעם‬
‫אחת לכיוון החלק האחורי של‬
‫קדימה‬ ‫כדי לנעול דלת מתוך הרכב‪,‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫באפשרותך לפתוח ולנעול את כל‬ ‫העבר את כפתור הנעילה קדימה‪.‬‬
‫בחלק מהדגמים אפשר לנעול‬ ‫הדלתות בו זמנית בעזרת המפתח‬ ‫העבר את כפתור הנעילה לאחור‬
‫ולפתוח את כל הדלתות בו זמנית‬ ‫במנעול דלת הנהג‪.‬‬ ‫כדי לפתוח את הדלת‪.‬‬
‫ע"י סיבוב המפתח פעם אחת‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫• בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‪:‬‬
‫בדגמים מסוימים אפשר לנעול‬ ‫כדי לנעול דלת צדדית‬
‫ולפתוח את כל הדלתות בו זמנית‬ ‫אחורית מבחוץ‪ ,‬העבר את‬
‫בעזרת המפתח בדלת הנוסע ליד‬ ‫כפתור הנעילה קדימה וסגור‬
‫הנהג‪.‬‬ ‫את הדלת‪ .‬אין צורך להחזיק‬
‫בידית בזמן הסגירה‪.‬‬
‫נעילה פתיחה‬ ‫כדי לנעול את כל הדלתות בבת‬
‫אחת‪ ,‬הכנס את המפתח למנעול‬
‫דלת הנהג )או דלת הנוסע‬
‫מלפנים( וסובב את המפתח פעם‬
‫אחת לכיוון חזית הרכב‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫אזהרה!‬ ‫מערכת נעילת בטיחות‬ ‫בדלת הנהג מותקן מתג נעילה‬

‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬ ‫)אם מותקנת(‬ ‫מרכזית‪.‬‬
‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬ ‫מערכת זו מונעת פתיחה מקרית‬ ‫באפשרותך לפתוח או לנעול את‬
‫בתוך הרכב‪ .‬הם יינעלו ברכב‬ ‫של הדלת שעלולה לקרות‬ ‫כל הדלתות בו זמנית ע"י לחיצה‬
‫ולא יוכלו לפתוח את הדלתות‬ ‫בידית‬ ‫"ממשחק"‬ ‫כתוצאה‬ ‫על חלקו הקדמי או האחורי של‬
‫מבפנים‪.‬‬ ‫הפתיחה‪ .‬המערכת מופעלת ע"י‬ ‫המתג‪.‬‬
‫סיבוב המפתח במנעול דלת הנהג‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות לא‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬
‫תפעל אם דלת אחת או יותר‬ ‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬ ‫לפתיחת הדלתות בשלט‬
‫לא סגורה היטב‪ .‬וודא שכל‬ ‫לפתיחת דלתות בשלט רחוק‪,‬‬ ‫רחוק‪ ,‬יש באפשרותך לפתוח‬
‫הדלתות סגורות היטב כאשר‬ ‫באפשרותך להפעיל את‬ ‫או לנעול את כל הדלתות‬
‫אתה מפעיל את המערכת‪.‬‬ ‫מערכת נעילת הבטיחות ע"י‬ ‫בלחיצה על השלט‪.‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות‬ ‫השלט‪.‬‬ ‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬
‫משתחררת באופן אוטומטי‬ ‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬ ‫מפתח‪,‬‬ ‫ללא‬ ‫התנעה‬
‫ומאפשרת את פתיחת כל‬ ‫מפתח‪,‬‬ ‫ללא‬ ‫התנעה‬ ‫באפשרותך לנעול או לפתוח‬
‫הדלתות כאשר מתג ההתנעה‬ ‫באפשרותך להפעיל את‬ ‫את כל הדלתות ע"י לחיצה על‬
‫מובא למצב "‪."ON‬‬ ‫מערכת נעילת הבטיחות ע"י‬ ‫מתג המותקן על ידית הדלת‪.‬‬
‫לחיצה על מתג המותקן על‬
‫ידית הדלת‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫נעילת בטיחות לילדים )דלתות‬ ‫לשחרור המערכת‪:‬‬ ‫להפעלת המערכת‪:‬‬

‫צד אחוריות בדגם בעל ‪ 5‬דלתות(‬
‫פעמיים‬ ‫אחורה‬
‫אחורה‬
‫שחרור‬
‫נעילה‬
‫קדימה‬ ‫קדימה‬
‫הכנס את המפתח למנעול דלת‬
‫כדי לפתוח את כל הדלתות‬ ‫הנהג וסובב פעמיים את המפתח‬
‫בשתי הדלתות האחוריות יש‬ ‫הצדדיות‪ ,‬הכנס את המפתח‬ ‫לכיוון חזית הרכב תוך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫לילדים‪.‬‬ ‫בטיחות‬ ‫מנעול‬ ‫למנעול דלת הנהג וסובב אותו‬ ‫לא ניתן להשתמש בכפתורי‬
‫כשלשונית הנעילה במצב נעילה‬ ‫פעמיים לכיוון החלק האחורי של‬ ‫הדלתות‬ ‫לפתיחת‬ ‫הנעילה‬
‫)‪ (1) (LOCK‬היא מופעלת‪ ,‬וכאשר‬ ‫הרכב‪ .‬כדי לפתוח רק את דלת‬ ‫הצדדיות כאשר מערכת זו‬
‫שחרור‬ ‫במצב‬ ‫הלשונית‬ ‫הנהג‪ ,‬הכנס את המפתח למנעול‬ ‫מופעלת‪.‬‬
‫)‪ (2) (UNLOCK‬היא משוחררת‪.‬‬ ‫דלת הנהג וסובב אותו פעם אחת‬
‫כאשר נעילת הבטיחות מופעלת‪,‬‬ ‫לכיוון החלק האחורי של הרכב‪.‬‬
‫ניתן לפתוח את הדלת מחוץ‬
‫לרכב בלבד ‪.‬‬
‫‪23‬‬
‫‪ (3‬הסר ביד את הכיסוי )‪.(1‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫אזהרה!‬

‫‪ (4‬שבור את הכיסוי הפלסטי‬ ‫כאשר הרכב חונה על הכביש‬ ‫הפעל תמיד את נעילת‬
‫בעזרת ידית המגבה או מברג‬ ‫ודלת תא המטען פתוחה‪,‬‬ ‫הבטיחות לילדים כאשר אתה‬
‫שטוח כדי להגיע אל ידית‬ ‫האורות האחוריים של הרכב‬ ‫מסיע ילדים במושב האחורי‪.‬‬
‫החרום‪.‬‬ ‫מוסתרים ולכן יש צורך לסמן את‬
‫הרכב באמצעות משולש אזהרה‪.‬‬ ‫דלת תא המטען‬
‫אם אינך מצליח לפתוח את‬
‫נעילת דלת תא המטען עקב‬
‫מצבר פרוק או תקלה אחרת‪ ,‬פעל‬
‫על פי ההנחיות הבאות כדי‬
‫לפתוח אותה מתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ (1‬הסר את מכסה תא המטען‪.‬‬
‫‪ (2‬לגישה נוחה יותר קפל את‬
‫המושבים האחוריים קדימה‬
‫‪ (5‬דחף כלפי מטה את ידית‬ ‫)בדגם ‪ 3‬דלתות(‪.‬‬
‫החרום )‪ (2‬בעזרת ידית המגבה‬ ‫ניתן לנעול ולפתוח דלת זו בעזרת‬
‫או מברג שטוח‪ .‬לנעילת הדלת‪,‬‬ ‫המפתח במנעול דלת הנהג‪.‬‬
‫דחף כלפי מעלה את ידית‬
‫החרום )‪.(2‬‬ ‫בחלק מהדגמים יש מנעול בדלת‬
‫אזהרה!‬ ‫תא המטען המאפשר לנעול‬
‫בכדי למנוע פגיעה‪ .‬אל תשתמש‬ ‫ולפתוח את הדלת בעזרת‬
‫באצבעותיך דחוף כלפי מטה את‬ ‫המפתח‪.‬‬
‫ידית החרום‪.‬‬
‫לאחר שימוש בידית החרום עליך‬
‫לגשת למוסך השירות‪.‬‬
‫‪24‬‬
‫מערכת נעילה מרכזית‬ ‫• באפשרותך לפתוח או לנעול‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח‪/‬‬
‫• לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ פעם‬ ‫את כל הדלתות ע"י לחיצה‬ ‫מערכת נעילה מרכזית‬
‫אחת על לחצן נעילה )‪(1‬‬ ‫על מתג המותקן על ידית‬ ‫בשלט‪-‬רחוק‬
‫)‪.(LOCK‬‬ ‫הדלת‪.‬‬
‫• לפתיחת דלת הנהג בלבד‪ ,‬לחץ‬ ‫• באפשרותך להתניע את הרכב‬ ‫דגם ‪A‬‬ ‫דגם ‪B‬‬
‫פעם אחת על לחצן שחרור )‪(2‬‬ ‫מבלי להשתמש במפתח‬
‫)‪.(UNLOCK‬‬ ‫ההתנעה‪.‬‬
‫• לפתיחת שאר הדלתות‪ ,‬לחץ‬
‫פעם נוספת על לחצן שחרור‬
‫)‪.(UNLOCK) (2‬‬
‫מערכת נעילה מרכזית עם נעילת‬

‫בטיחות )אם מותקנת(‬
‫אם ברצונך למנוע פתיחה מקרית‬ ‫ברכבך מותקנת מערכת התנעה‬
‫של דלת‪ ,‬הפעל נעילה זו‪ .‬כאשר‬ ‫ללא מפתח )דגם ‪ (A‬או מערכת‬
‫הנעילה הבטיחותית מופעלת‪ ,‬לא‬ ‫נעילה מרכזית בשלט‪-‬רחוק‬
‫ניתן לפתוח את הדלתות‬ ‫)דגם ‪.(B‬‬
‫הצדדיות ע"י לחיצה על כפתורי‬ ‫)‪ (1‬לחצן נעילה )‪.(LOCK‬‬
‫הנעילה‪.‬‬ ‫)‪ (2‬לחצן שחרור נעילה )‪.(UNLOCK‬‬ ‫מערכת התנעה ללא מפתח‬
‫להפעלת המערכת‪ :‬לנעילת‬ ‫)אם מותקנת( )דגם ‪(A‬‬
‫הדלתות‪ ,‬לחץ פעמיים תוך ‪3‬‬ ‫ישנן שתי דרכים לפתיחת או‬ ‫מערכת זו מאפשרת את הפעולות‬
‫נעילה )‪(1‬‬ ‫שניות על לחצן‬ ‫לנעילת כל הדלתות בו זמנית ע"י‬ ‫הבאות‪:‬‬
‫)‪.(LOCK‬‬ ‫השלט‪-‬רחוק בקרבת הרכב‪.‬‬ ‫• באפשרותך לפתוח או לנעול‬
‫את כל הדלתות בלחיצה על‬
‫השלט‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫• במידה ואבד לך השלט‪ ,‬עליך‬ ‫בהדרגה‪ .‬אם תכניס את‬ ‫לשחרור המערכת‪:‬‬
‫לגשת בהקדם למוסך מורשה‬ ‫המפתח למתג ההתנעה במשך‬ ‫• כדי לפתוח את נעילת דלת‬
‫על מנת לתכנת שלט חלופי‬ ‫זמן זה‪ ,‬התאורה תחלש‬ ‫הנהג בלבד‪ ,‬לחץ פעם אחת על‬
‫ולבטל את הישן‪.‬‬ ‫מיידית‪.‬‬ ‫לחצן פתיחה )‪.(UNLOCK) (2‬‬
‫וודא שהדלתות נעולות לאחר‬ ‫• כדי לפתוח את נעילת הדלתות‬
‫פעולת שחרור‪/‬נעילה ללא מפתח‬ ‫לחיצה על לחצן נעילה )‪(1‬‬ ‫האחרות‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬
‫באמצעות מתג ידית הדלת‬ ‫)‪ .(LOCK‬אם לא תיפתח דלת‬ ‫לחצן פתיחה )‪.(UNLOCK) (2‬‬
‫במשך ‪ 30‬שניות לאחר שלחצת‬
‫על לחצן פתיחה )‪,(UNLOCK) (2‬‬ ‫אזהרה!‬
‫הדלתות יינעלו שוב מעצמן‪.‬‬ ‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬
‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬
‫ברכב‪ .‬הם יילכדו ברכב ולא‬
‫הערה‪:‬‬ ‫יוכלו לפתוח את הדלתות‬
‫• מרחק ההפעלה המרבי של‬ ‫מבפנים‪.‬‬
‫כ‪5-‬‬ ‫הוא‬ ‫השלט‪-‬רחוק‬
‫מטרים‪ .‬מרחק זה יכול‬ ‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬
‫להשתנות על פי תנאי‬ ‫כאשר הדלתות ננעלות ופעם‬
‫הסביבה‪ ,‬במיוחד בקרבת‬ ‫נוספת כאשר מופעלת נעילת‬
‫בטווח‬ ‫השלט‪-‬רחוק‬ ‫כאשר‬ ‫מתקני רדיו כגון תחנות רדיו‬
‫הפעלה‪ ,‬אפשר לנעול את הדלתות‬ ‫הבטיחות‪.‬‬
‫ומשדרים אחרים‪.‬‬ ‫כאשר הדלתות לא נעולות‪:‬‬
‫או לפתוח אותן בלחיצה על‬ ‫• במידה ומתג ההתנעה לא‬
‫המתג המותקן בידית בכל אחת‬ ‫• פנסי האיתות יהבהבו פעמיים‪.‬‬
‫במצב "‪ ,"LOCK‬או שמפתח‬ ‫• כאשר מתג תאורת הפנים‬
‫מהדלתות‪ ,‬כולל דלת תא המטען‪.‬‬ ‫למתג‬ ‫מוכנס‬ ‫ההתנעה‬
‫אם ברצונך למנוע פתיחת דלת‬ ‫במצב "‪ ,"DOOR‬התאורה‬
‫ההתנעה או שאחת מהדלתות‬ ‫הפנימית תדלק למשך ‪15‬‬
‫מקרית‪ ,‬הפעל את נעילת‬ ‫פתוחה‪ ,‬לא ניתן לנעול את‬
‫הבטיחות‪.‬‬ ‫שניות ולאחר מכן תתעמעם‬
‫הדלתות בעזרת השלט‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לפתיחת דלת אחת או כולן‪:‬‬ ‫כדי לנעול את הדלתות באופן‬

‫• לא ניתן יהיה לנעול את‬ ‫• לפתיחת דלת אחת‪ ,‬לחץ פעם‬ ‫רגיל או במצב נעילת בטיחות‬
‫הדלתות באמצעות המתג‬ ‫אחת על המתג שבידית הדלת‪.‬‬ ‫כאשר כולן במצב פתוח‪:‬‬
‫בתנאים הבאים‪:‬‬ ‫• לפתיחת כל הדלתות‪ ,‬לחץ‬ ‫• לנעילת כל הדלתות לחץ פעם‬
‫‪ -‬אם אחת הדלתות פתוחה‬ ‫פעמיים על המתג שבידית‬ ‫אחת על מתג אחת הדלתות‪.‬‬
‫או לא סגורה היטב‪.‬‬ ‫הדלת‪.‬‬ ‫• כדי לנעול את כל הדלתות‬
‫‪ -‬אם מתג ההתנעה לא‬ ‫בנעילת הבטיחות‪ ,‬לחץ תוך ‪3‬‬
‫נמצא במצב "‪."LOCK‬‬ ‫כאשר הדלתות במצב פתוח‪:‬‬ ‫שניות פעמיים על מתג אחת‬
‫‪ -‬אם המפתח נמצא במתג‬ ‫• פנסי האיתות יהבהבו פעמיים‬ ‫הדלתות‪.‬‬
‫ההתנעה‪.‬‬ ‫• כאשר מתג תאורת הפנים‬ ‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬
‫במצב "‪ ,"DOOR‬התאורה‬ ‫כאשר הדלתות ננעלות‪ ,‬ויהבהבו‬
‫• אם לא תיפתח דלת במשך ‪30‬‬ ‫פעם נוספת כאשר הדלתות‬
‫שניות לאחר נעילת הדלתות‬ ‫הפנימית תדלק למשך ‪15‬‬
‫שניות ולאחר מכן תתעמעם‬ ‫ננעלות בנעילת בטיחות‪.‬‬
‫באמצעות המתג‪ ,‬הדלתות‬
‫יינעלו שוב מעצמן‪.‬‬ ‫בהדרגה‪ .‬אם תכניס את‬
‫המפתח למתג ההתנעה במשך‬ ‫אזהרה!‬
‫זמן זה‪ ,‬התאורה תתעמעם‬ ‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬
‫מיידית‪.‬‬ ‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬
‫ברכב‪ .‬הם יילכדו ברכב ולא‬
‫וודא שהדלתות נעולות לאחר‬ ‫יוכלו לפתוח את הדלתות‬
‫לחיצה על המתג‪.‬‬ ‫מבפנים‪.‬‬
‫)‪ 80 (1‬סנטימטרים‬
‫‪27‬‬
‫נמצא‬ ‫כאשר השלט‪-‬רחוק‬ ‫•‬ ‫השלט‪-‬רחוק בטווח מתג ידית‬ ‫ניתן לפתוח ולנעול את הדלתות‬
‫בקרבת משדרי רדיו‪.‬‬ ‫דלת הנהג אך לא בטווח מתג‬ ‫הקדמיות ודלת תא המטען‬
‫כאשר השלט‪-‬רחוק מונח‬ ‫•‬ ‫ידית דלת הנוסע שליד הנהג‪,‬‬ ‫בלחיצה על מתג ידיות דלתות‬
‫בקרבת מכשיר אלקטרוני כגון‬ ‫דלת הנהג תיפתח אך הדלתות‬ ‫אלו‪ ,‬כאשר השלט‪-‬רחוק נמצא‬
‫מחשב נייד‪.‬‬ ‫האחרות לא ייפתחו‪.‬‬ ‫במרחק של כ‪ 80-‬סנטימטרים‬
‫ההתנעה‬ ‫שמפתח‬ ‫וודא‬ ‫•‬ ‫מהידיות שלהן‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫מאוחסן בתוך השלט‪-‬רחוק‪.‬‬ ‫חלק‬ ‫הוא‬ ‫השלט‪-‬רחוק‬
‫אם פעולת השלט‪-‬רחוק‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אלקטרוני רגיש‪ .‬על מנת לא‬
‫משתבשת‪ ,‬אין באפשרותך‬ ‫לגרום לנזק לשלט‪:‬‬ ‫• מרחק ההפעלה הוא כ‪80-‬‬
‫לפתוח ולנעול את הדלתות‬ ‫ס"מ מידיות הדלתות‪ ,‬כאשר‬
‫• אל תחשוף אותו לזעזועים‪,‬‬ ‫השלט‪-‬רחוק נמצא מחוץ‬
‫ולהתניע את המנוע‪.‬‬ ‫טמפרטורות גבוהות או‬
‫על הנהג לוודא תמיד‬ ‫•‬ ‫לטווח זה ‪ -‬המתג לא יפעל‪.‬‬
‫רטיבות‪.‬‬
‫שהשלט‪-‬רחוק נמצא בידיו‪.‬‬ ‫• כאשר סוללת השלט‪-‬רחוק‬
‫• יש להרחיק את המפתח‬ ‫נחלשת או כשיש באזור גלי‬
‫במידה ואבד לך השלט רחוק‪,‬‬ ‫•‬ ‫ממגנטים‪.‬‬
‫עליך לגשת בהקדם למוסך‬ ‫רדיו חזקים‪ ,‬טווח ההפעלה‬
‫מורשה על מנת לתכנת שלט‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫עלול להתקצר או שהשלט‪-‬‬
‫חלופי ולבטל את הישן‪.‬‬ ‫מערכת ההתנעה בשלט‪-‬רחוק‬ ‫רחוק לא יפעל‪.‬‬
‫ניתן להשתמש במספר מרבי‬ ‫•‬ ‫עלולה לפעול בצורה משובשת‬ ‫• אם השלט‪-‬רחוק קרוב מדי‬
‫של ‪ 4‬שלטים ומפתחות‬ ‫בתנאי סביבה מסוימים או תחת‬ ‫לחלון הדלת‪ ,‬המתג עלול שלא‬
‫התנעה לרכב‪.‬‬ ‫תנאי ההפעלה הבאים‪:‬‬ ‫לפעול‪.‬‬
‫אורך חיי הסוללה הוא‬ ‫•‬ ‫• כאשר נקלטים אותות חזקים‬ ‫• המתג לא יפעל כרגיל כאשר‬
‫כשנתיים‪ ,‬אך הוא יכול‬ ‫מטלוויזיה‪,‬‬ ‫המשודרים‬ ‫יש בתוך הרכב שלט‪-‬רחוק‬
‫להשתנות בהתאם לתנאי‬ ‫מתחנת כוח או מטלפון נייד‪.‬‬ ‫חלופי‪.‬‬
‫השימוש‪.‬‬ ‫• כאשר השלט‪-‬רחוק נמצא‬ ‫• השלט‪-‬רחוק יפעיל את מתג‬
‫במגע עם חפץ מתכתי או‬ ‫ידית הדלת רק בטווח‬
‫מכוסה על יד חפץ מתכתי‪.‬‬ ‫ההפעלה שלו‪ .‬למשל‪ ,‬אם‬
‫‪28‬‬
‫הנורית האדומה נכבית מספר‬ ‫תזכורת תפעול‬

‫שניות לאחר שהשלט‪-‬רחוק‬
‫נמצא שוב ברכב פרט לאזור תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫כאשר השלט‪-‬רחוק נמצא ברכב‬
‫ונעלת את דלת הנהג או את דלת‬
‫הנוסע שלידו‪ ,‬הדלת שננעלה‬ ‫לאחסון מפתח ההתנעה בשלט‪-‬‬
‫אוטומטי‬ ‫באופן‬ ‫תשתחרר‬ ‫רחוק‪ ,‬דחוף פנימה עד שיישמע‬
‫בתנאים הבאים‪:‬‬ ‫צליל נקישה‪.‬‬
‫• כאשר פותחים את דלת הנהג‬
‫ונועלים אותה בדחיפה קדימה‬
‫של כפתור הנעילה‪ ,‬או בלחיצה‬ ‫אם השלט‪-‬רחוק אינו ברכב תחת‬
‫על מתג הנעילה החשמלית‪,‬‬ ‫התנאים הבאים‪ ,‬יישמע זמזום‬
‫דלת הנהג תיפתח באופן‬ ‫מקוטע במשך כ‪ 2-‬שניות‪ ,‬ונורית‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫אדומה בצורת מפתח תהבהב‬
‫• כאשר פותחים את הדלתות‪,‬‬ ‫בלוח המחוונים‪:‬‬
‫פרט לדלת הנהג‪ ,‬ונועלים את‬ ‫• כאשר מהירות הרכב עולה על‬
‫הדלת הקדמית שליד הנהג‬ ‫‪ 10‬קמ"ש‪.‬‬ ‫לשליפת המפתח מהשלט‪-‬רחוק‪,‬‬
‫בדחיפה קדימה של כפתור‬ ‫• כאשר דלת אחת או יותר‬ ‫דחוף את הלחצן )‪ (A‬בכיוון החץ‬
‫הנעילה‪ ,‬או בלחיצה על מתג‬ ‫נפתחה‪ ,‬ולאחר מכן כל‬ ‫ומשוך את המפתח מהשלט‪.‬‬
‫הנעילה החשמלית‪ ,‬דלת‬ ‫הדלתות נסגרו כאשר מתג‬
‫הנוסע הקדמית תיפתח באופן‬ ‫ההתנעה לא במצב "‪."LOCK‬‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫‪ .5‬אל תשליך את הסוללה‬ ‫‪ .1‬החדר מברג שטוח מכוסה‬ ‫הערה‪:‬‬

‫המשומשת לאשפה הביתית‬ ‫באריג רך לחריץ בשלט‪-‬רחוק‬ ‫• התזכורת אינה פועלת כאשר‬
‫אלא למיכל אשפה המיועד‬ ‫ופתח אותו‪.‬‬ ‫השלט‪-‬רחוק נמצא על לוח‬
‫לכך‪.‬‬ ‫המחוונים‪ ,‬בתא הכפפות‪,‬‬
‫בכיס הדלת‪ ,‬בסך השמש‪ ,‬על‬
‫אזהרה!‬ ‫הרצפה וכדומה‪.‬‬
‫בליעת הסוללה מסוכנת מאוד‪.‬‬ ‫• על הנהג לוודא תמיד‬
‫הרחק את הסוללה מהישג ידם‬ ‫שהשלט‪-‬רחוק נמצא בידיו‪.‬‬
‫של ילדים‪ .‬במידה וילד בלע‬ ‫• כאשר אתה עוזב את הרכב‪,‬‬
‫סוללה‪ ,‬הבא אותו מיד לרופא‪.‬‬ ‫אל תשאיר בו את השלט‪-‬‬
‫רחוק‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫השלט רחוק הוא רכיב‬ ‫החלפת סוללה בשלט רחוק‬
‫אלקטרוני רגיש‪ ,‬אל תחשוף‬ ‫)דגם ‪(A‬‬
‫אותו לזעזועים‪ ,‬ללחות או‬ ‫‪ .2‬החלף את הסוללה )‪) (1‬סוללת‬
‫לטמפרטורות גבוהות‪ ,‬הרחק‬ ‫ליתיום ‪ CR2032‬או שוות ערך(‬
‫ממגנטים‪.‬‬ ‫כאשר הסימן ‪ +‬על הסוללה‬
‫מופנה לתחתית בית השלט‪,‬‬
‫כמוצג באיור‪.‬‬
‫‪ .3‬סגור את השלט‪-‬רחוק והדק‬
‫היטב‪.‬‬
‫‪ .4‬וודא שהשלט‪-‬רחוק מפעיל את‬
‫המנעולים‪.‬‬
‫כאשר השלט לא מתפקד כראוי‪,‬‬
‫החלף את הסוללה‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫אזהרה!‬ ‫• לפתיחת שאר הדלתות‪ ,‬לחץ‬ ‫מערכת נעילה מרכזית בשלט‬

‫אין להפעיל את מערכת נעילת‬ ‫פעם נוספת על לחצן השחרור‬ ‫רחוק )אם מותקנת( )סוג ‪(B‬‬
‫הבטיחות כאשר יש נוסעים‬ ‫)‪.(UNLOCK) (2‬‬
‫ברכב‪ .‬הם ילכדו ברכב ולא יוכלו‬
‫לפתוח את הדלתות מבפנים‪.‬‬ ‫מערכת נעילה מרכזית עם נעילת‬
‫בטיחות )אם מותקנת(‬
‫פנסי האיתות יהבהבו פעם אחת‬ ‫אם ברצונך למנוע פתיחת דלת‬
‫כאשר הדלתות ננעלות ופעם‬ ‫מקרית‪ ,‬הפעל נעילה זו‪ .‬כאשר‬
‫נוספת כאשר מופעלת נעילת‬ ‫הנעילה הבטיחותית מופעלת‪ ,‬לא‬
‫הבטיחות‪.‬‬ ‫ניתן לפתוח את הדלתות‬
‫הצדדיות ע"י לחיצה על כפתורי‬ ‫)‪ (1‬לחצן נעילה )‪(LOCK‬‬
‫כאשר הדלתות לא נעולות‪:‬‬ ‫הנעילה‪.‬‬ ‫)‪ (2‬לחצן שחרור )‪(UNLOCK‬‬
‫• פנסי האיתות יהבהבו פעמיים‬
‫• כאשר מתג תאורת הפנים‬ ‫להפעלת המערכת‪:‬‬ ‫ישנן שתי דרכים לפתיחת או‬
‫במצב "‪ ,"DOOR‬התאורה‬ ‫• לנעילת הדלתות‪ ,‬לחץ פעמיים‬ ‫לנעילת כל הדלתות )כולל דלת‬
‫הפנימית תדלק למשך ‪15‬‬ ‫על לחצן הנעילה )‪(LOCK) (1‬‬ ‫תא המטען( בו זמנית ע"י השלט‪-‬‬
‫שניות ולאחר מכן תתעמעם‬ ‫תוך ‪ 3‬שניות‪.‬‬ ‫רחוק בקרבת הרכב‪.‬‬
‫בהדרגה‪ .‬אם תכניס את‬
‫המפתח למתג ההתנעה במשך‬ ‫לשחרור המערכת‪:‬‬ ‫מערכת נעילה מרכזית‬
‫זמן זה‪ ,‬התאורה תכבה‬ ‫• כדי לפתוח את נעילת דלת‬ ‫• לנעילת כל הדלתות‪ ,‬לחץ פעם‬
‫מיידית‪.‬‬ ‫הנהג בלבד‪ ,‬לחץ פעם אחת על‬ ‫אחת על לחצן נעילה )‪(1‬‬
‫לחצן השחרור )‪.(UNLOCK) (2‬‬ ‫)‪.(LOCK‬‬
‫וודא שהדלתות נעולות לאחר‬ ‫• כדי לפתוח את נעילת הדלתות‬ ‫• לפתיחת דלת הנהג בלבד‪ ,‬לחץ‬
‫לחיצה על לחצן הנעילה )‪(1‬‬ ‫האחרות‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬ ‫פעם אחת על לחצן השחרור‬
‫)‪ .(LOCK‬אם לא תיפתח דלת‬ ‫לחצן השחרור )‪.(UNLOCK) (2‬‬ ‫)‪.(UNLOCK) (2‬‬
‫במשך ‪ 30‬שניות לאחר שלחצת‬
‫‪31‬‬
‫‪ .2‬הסר את המשדר )‪.(2‬‬ ‫זהירות!‬ ‫על לחצן השחרור הפתיחה )‪(2‬‬

‫השלט רחוק הוא חלק‬ ‫)‪ ,(UNLOCK‬הדלתות יינעלו שוב‬
‫אלקטרוני רגיש‪ .‬על מנת לא‬ ‫מעצמן‪.‬‬
‫לגרום לנזק למפתח‪.‬‬
‫• אל תחשוף אותו לזעזועים‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫טמפרטורות גבוהות או‬ ‫• מרחק ההפעלה המרבי של‬
‫רטיבות‪.‬‬ ‫השלט רחוק הוא כ‪ 5-‬מטרים‪.‬‬
‫• יש להרחיק את השלט‬ ‫מרחק זה יכול להשתנות על‬
‫ממגנטים‪.‬‬ ‫פי תנאי הסביבה‪ ,‬במיוחד‬
‫בקרבת מתקני רדיו כגון‬
‫החלפת הסוללה‬ ‫תחנות רדיו ומשדרים אחרים‪.‬‬
‫‪ .3‬החדר מטבע או מברג שטוח‬ ‫כאשר המשדר לא מתפקד כראוי‪,‬‬ ‫• במידה ומתג ההתנעה לא‬
‫לחריץ של השלט רחוק )‪(2‬‬ ‫החלף את הסוללה‪.‬‬ ‫במצב "‪ ,"LOCK‬או שהמפתח‬
‫ופתח אותו‪.‬‬ ‫מוכנס למתג ההתנעה או‬
‫שאחת מהדלתות פתוחה‪/‬לא‬
‫‪ .4‬החלף את הסוללה )‪) (3‬סוללת‬ ‫סגורה היטב‪ ,‬לא ניתן לנעול‬
‫ליתיום ‪ CR1620‬או שוות‬ ‫את הדלתות בעזרת השלט‬
‫ערך( כאשר הסימן ‪ +‬על‬ ‫רחוק‪.‬‬
‫הסוללה מונח בכיוון הסימן ‪+‬‬ ‫• במידה ואבד לך השלט רחוק‪,‬‬
‫של השלט רחוק‪.‬‬ ‫עליך לגשת בהקדם למוסך‬
‫והחזר‬ ‫המשדר‬ ‫‪ .5‬סגור את‬ ‫מורשה על מנת לקבל משדר‬
‫למקומו‪.‬‬ ‫חלופי ולבטל את הישן‪.‬‬
‫‪ .6‬סגור את מכסה השלט רחוק‬ ‫‪ .1‬הסר את הבורג )‪ (1‬ופתח את‬

‫והדק את הבורג )‪.(1‬‬ ‫מכסה השלט רחוק‪.‬‬
‫‪32‬‬
‫חלונות‬ ‫נורית הטעיית גנבים‬ ‫‪ .7‬וודא שהמשדר מפעיל את‬

‫מתגי החלונות החשמליים‬ ‫המנעולים‪.‬‬
‫)אם מותקנים(‬
‫החשמליים‬ ‫החלונות‬ ‫מתגי‬ ‫‪ .8‬אל תשליך את הסוללה‬
‫ממוקמים על לוח הבקרה של‬ ‫המשומשת לאשפה הביתית‬
‫דלת הנהג‪ .‬ניתן להפעיל את‬ ‫אלא למיכל אשפה המיועד‬
‫החלונות החשמליים רק כאשר‬ ‫לכך‪.‬‬
‫מתג ההתנעה במצב "‪."ON‬‬
‫אזהרה!‬
‫צד הנהג )מערכת דגם ‪(A‬‬ ‫בליעת הסוללה מסוכנת מאוד‪.‬‬
‫הרחק את הסוללה מהישג ידם‬
‫של ילדים‪ .‬במידה וילד בלע‬
‫הנורית תהבהב כאשר מתג‬ ‫סוללה‪ ,‬הבא אותו מיד לרופא‪.‬‬
‫ההתנעה במצב "‪ "OFF‬או‬
‫"‪ ."ACC‬הנורית המהבהבת‬ ‫זהירות!‬
‫אמורה לגרום לגנב לחשוב‬ ‫השלט רחוק הוא רכיב‬
‫שהרכב מצויד במערכת הגנה‪.‬‬ ‫אלקטרוני רגיש‪ ,‬אל תחשוף‬
‫אותו לזעזועים‪ ,‬ללחות או‬
‫לטמפרטורות גבוהות‪ ,‬הרחק‬
‫ממגנטים‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫צד נוסע‬ ‫צד הנהג )מערכת דגם ‪(B‬‬

‫סגירה‬
‫פתיחה‬
‫לפתיחת החלון לחץ על החלק‬

‫העליון של המתג ולסגירת החלון‬ ‫בכל אחת מדלתות הנוסעים יש‬ ‫מתג )‪ (1‬על דלת הנהג מפעיל את‬
‫הרם את החלק העליון של המתג‪.‬‬ ‫מתג )‪ (3‬להפעלת החלון באותה‬ ‫חלון הנהג ומתג )‪ (2‬מפעיל את‬
‫לחלון הנהג יש אפשרות לפתיחה‬ ‫דלת‪.‬‬ ‫חלון הנוסע מלפנים‪ .‬מתגים )‪(4‬‬
‫אוטומטית‪ .‬לצורך כך לא חייבים‬ ‫ו‪ (5)-‬מפעילים את חלון אחורי‬
‫להחזיק את המתג לחוץ‪ ,‬אלא רק‬ ‫שמאלי וחלון אחורי ימני‪,‬‬
‫ללחוץ את המתג כלפי מטה עד‬ ‫בהתאמה‪.‬‬
‫לסוף מהלכו ולשחרר‪ .‬כדי לעצור‬
‫את פתיחת החלון במצב ביניים‪,‬‬
‫הרם מעט את המתג‪.‬‬
‫‪34‬‬
‫מראות‬ ‫לסגור את חלונות הנוסעים‬ ‫מתג נעילה)דגם ‪(A‬‬

‫מראה פנימית‬ ‫בעזרת המתגים האחרים‪ .‬כדי‬
‫לחזור להפעלה רגילה‪ ,‬לחץ פעם‬
‫נוספת על מתג הנעילה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫• נעל תמיד את חלונות‬
‫הנוסעים כאשר אתה מסיע‬
‫ילדים‪.‬‬
‫מצב יום‬ ‫מצב לילה‬ ‫• בעת סגירת החלונות‪ ,‬יש‬
‫להשגיח שידי הנוסעים או‬
‫חלקי גוף אחרים אינם‬ ‫מתג נעילה )דגם ‪(B‬‬
‫במסלול סגירת החלון‪.‬‬
‫המראה הפנימית ניתנת לכוונון‬ ‫• הוצא תמיד את מפתח‬
‫באופן ידני‪ .‬הבא את לשונית‬ ‫ההתנעה כאשר אתה עוזב‬
‫הכיוון )‪ (1‬למצב יום‪ ,‬ואחר הזז‬ ‫את הרכב‪ .‬כמו כן אל תשאיר‬
‫את המראה למעלה‪ ,‬למטה או‬ ‫ילדים ללא השגחה בתוך רכב‬
‫הצידה כדי לקבל את שדה‬ ‫חונה‪.‬‬
‫הראיה המרבי‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫בזמן נהיגת לילה‪ ,‬באפשרותך‬ ‫רעשי רוח צפויים להישמע‬
‫להזיז את לשונית הכיוון )‪(1‬‬ ‫כאשר נוסעים עם אחד החלונות‬
‫למצב לילה על מנת להקטין את‬ ‫האחוריים פתוחים‪ .‬ניתן לצמצם‬
‫הסנוור מאורות הרכב שמאחור‪.‬‬ ‫תופעה זו על ידי פתיחת אחד‬ ‫על דלת הנהג יש מתג לנעילת‬
‫החלונות הקדמיים או שינוי‬ ‫חלונות הנוסעים‪ .‬בלחיצה על‬
‫מידת הפתיחה של החלון‪.‬‬ ‫מתג זה‪ ,‬לא ניתן לפתוח או‬
‫‪35‬‬
‫כדי לכוון את המראות‪:‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬

‫‪ (1‬סובב את מתג הבורר ימינה או‬ ‫שים לב לכך שעצמים‬ ‫• המראה צריכה להיות תמיד‬
‫שמאלה כדי לבחור את‬ ‫המשתקפים במראות הצד‬ ‫במצב נהיגת יום‪.‬‬
‫המראה שאותה ברצונך לכוון‪.‬‬ ‫קטנים‬ ‫נראים‬ ‫הקמורות‬ ‫• הבא אותה למצב נהיגת‬
‫ורחוקים יותר מאשר במציאות‪.‬‬ ‫לילה רק במקרה של סנוור‬
‫‪ (2‬לחץ על צדו החיצוני של המתג‬ ‫מהרכב שמאחוריך‪ .‬עליך‬
‫בכיוון אליו אתה רוצה להזיז‬ ‫מראות צד חשמליות‬ ‫להתחשב בכך שכאשר‬
‫את המראה‪.‬‬ ‫)אם מותקנות(‬ ‫המראה במצב נהיגת לילה‪,‬‬
‫שדה הראיה מוגבל יותר‬
‫‪ (3‬החזר את המתג למצב אמצעי‬ ‫מאשר במצב נהיגת יום‪.‬‬
‫כדי למנוע הזזה מקרית של‬
‫המראות‪.‬‬ ‫מראות צד‬
‫מושבים קדמיים‬
‫כיוון המושבים‬
‫אזהרה!‬
‫אל תכוון את המושב או את‬
‫המשענת בזמן נהיגה‪ .‬המושב‬ ‫מתג בקרת המראות החשמליות‬
‫או המשענת עלולים לזוז באופן‬ ‫ממוקם בלוח הבקרה של דלת‬
‫בלתי צפוי ולגרום לאובדן‬ ‫הנהג‪ .‬ניתן לכוון את המראות‬
‫שליטה ברכב‪ .‬כוון את מושב‬ ‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫הנהג והמשענת לפני הנסיעה‪.‬‬ ‫"‪ "ACC‬או במצב "‪."ON‬‬ ‫כוון את מראות הצד כך שתוכל‬
‫לראות בהן את צידי הרכב‪.‬‬
‫‪36‬‬
‫ואחורה כדי לוודא שהוא נעול‬ ‫אזהרה!‬

‫היטב במקומו‪.‬‬ ‫כוון את המושבים לפני חגירת‬
‫חגורות הבטיחות על מנת למנוע‬
‫מצב שהחגורות רופפות מדי‪,‬‬
‫מצב שעלול להקטין את יעילות‬
‫ההגנה שהן מספקות‪.‬‬
‫כיוון המושבים הקדמיים‬
‫משיכת הידית בצד החיצוני של‬

‫המושב מאפשרת את כיוון‬
‫המשענת של המושב הקדמי‪.‬‬ ‫אם מושב הנהג מצויד בצדו‬
‫לאחר משיכת הידית‪ ,‬הזז את‬ ‫החיצוני בידית לכיוון גובה‬
‫המשענת למצב הרצוי ושחרר את‬ ‫המושב‪ ,‬הרם או הורד את הידית‬
‫הידית כדי לנעול את המשענת‬ ‫כדי לשנות את גובה המושב‪.‬‬
‫במקומה‪.‬‬
‫כיוון משענות המושב‬
‫אזהרה!‬ ‫ידית הכיוון של המושבים‬
‫המשענות צריכות להיות תמיד‬ ‫הקדמיים ממוקמת מתחת‬
‫במצב זקוף בזמן נהיגה כדי‬ ‫לחלקו הקדמי של המושב‪ .‬משוך‬
‫שחגורות הבטיחות יספקו הגנה‬ ‫כלפי מעלה את הידית והזז את‬
‫מרבית‪.‬‬ ‫המושב אחורה או קדימה לצורך‬
‫שינוי מצבו‪ .‬לאחר הכיוון‪ ,‬נסה‬
‫להזיז את המושב קדימה‬
‫‪37‬‬
‫משענות ראש מתכווננות‬ ‫מושבים לכניסה קלה‬

‫)אם מותקנות(‬ ‫)דגם בעל ‪ 3‬דלתות(‬
‫ניתן להזיז את מושב הנוסע‬

‫הקדמי מתוך הרכב בלחיצה על‬
‫דוושה הנמצאת מאחורי המושב‬
‫והזזת משענת המושב קדימה‪.‬‬ ‫מושב מסוג זה מאפשר כניסה‬
‫משענות הראש תוכננו להקטין‬ ‫מהמושבים‬ ‫קלה‬ ‫ויציאה‬
‫את הסיכוי לפגיעה בצוואר בזמן‬ ‫אזהרה!‬ ‫האחוריים‪ .‬משיכת הידית בצד‬
‫תאונה‪ .‬כוון את המשענות כך‬ ‫• בדוק שמשענת המושב‬ ‫החיצוני של המושב והזזת‬
‫שמרכזן יהיה קרוב ככל האפשר‬ ‫הוחזרה למצב המאפשר‬ ‫משענת המושב קדימה מאפשרת‬
‫לחלק העליון של האוזניים‪.‬‬ ‫ישיבה בטוחה לאחר שימוש‬ ‫את הזזת המושב קדימה‪.‬‬
‫במקרה שהנוסעים גבוהים מאוד‪,‬‬ ‫באפשרות זו‪.‬‬
‫הבא את המשענות למצב הגבוה‬ ‫• בדוק שרגליי הנוסע מאחור‬
‫ביותר‪.‬‬ ‫אינן מפריעות להחזיר את‬
‫המושב למצבו הרגיל‪.‬‬
‫המושב‬ ‫החזרת‬ ‫• לאחר‬
‫למקומו‪ ,‬וודא שהמושב נעול‬
‫היטב במקומו‪.‬‬
‫‪38‬‬
‫מושבים קדמיים מחוממים‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫אזהרה!‬
‫)אם מותקנים(‬ ‫ייתכן ויהיה צורך להטות את‬ ‫• אסור לנהוג ברכב שמשענות‬
‫משענת המושב כדי להסיר את‬ ‫הראש הוסרו ממנו‪.‬‬
‫משענת הראש‪.‬‬ ‫• אין לכוון את המשענת בזמן‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬

‫"‪ ,"ON‬לחץ על אחד ממתגי‬
‫הפעלת חימום המושבים או על‬ ‫להחזרת משענת הראש למקומה‪,‬‬
‫שניהם‪ ,‬כדי לחמם את המושב‬ ‫הכנס את מוטות משענת הראש‬
‫התואם‪ .‬נורית חיווי בתחתית‬ ‫לחורים )‪ (2‬ודחף את משענת‬ ‫להגבהת משענת הראש הקדמית‪,‬‬
‫המתג תידלק‪ .‬כדי להפסיק את‬ ‫הראש כלפי מטה‪.‬‬ ‫משוך אותה כלפי מעלה עד‬
‫פעולת החימום‪ ,‬לחץ שוב על‬ ‫שתישמע נקישה‪ .‬כדי להנמיך את‬
‫המתג‪ .‬נורית החיווי תיכבה‪.‬‬ ‫המשענת‪ ,‬דחף אותה כלפי מטה‬
‫תוך לחיצה על לשונית הנעילה‬
‫)‪ .(1‬כדי להסיר את המשענת‬
‫ממקומה‪ ,‬לחץ על לשונית הנעילה‬
‫ומשוך החוצה את המשענת‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫זהירות‬

‫כדי למנוע נזק לגופי החימום‪:‬‬
‫• אל תחשוף את המושבים‬
‫הקדמיים לזעזועים קשים‪,‬‬
‫כמו קפיצות של ילדים‬
‫עליהם‪.‬‬
‫• אין לכסות את המושבים‬
‫בכיסויים‪ ,‬כריות או שמיכות‪.‬‬
‫מושבים אחוריים‬ ‫אזהרה!‬

‫כיוון המושבים‬ ‫שימוש לא נכון בחימום‬
‫אופן קיפול משענות הגב במושב‬ ‫להיות‬ ‫עלול‬ ‫המושבים‬
‫האחורי‪:‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫מסוכן‪.‬נוסע הלובש ביגוד דק‬
‫‪ .1‬משוך את ידית השחרור‬ ‫כוון את המושבים לפני חגירת‬ ‫עלול לסבול מכוויות באם‬
‫בחלקו החיצוני של כל מושב‬ ‫חגורות הבטיחות על מנת למנוע‬ ‫החימום מופעל למשך זמן‬
‫מפוצל‪.‬‬ ‫מצב שהחגורות רופפות מדי‪,‬‬ ‫ממושך‪.‬‬
‫‪ .2‬הזז את המשענת לאחד‬ ‫מצב שעלול להקטין את יעילות‬ ‫המנע משימוש בחימום המושב‬
‫ממצבי הנעילה‪.‬‬ ‫ההגנה שהן מספקות‪.‬‬ ‫במקרים הבאים‪:‬‬
‫‪ .3‬לנעילת המשענת במקומה‬ ‫• נוסע הסובל מחוסר תחושה‬
‫שחרר את הידית‪ .‬נסה להזיז‬ ‫כיוון משענות המושב‬ ‫אנשים‬ ‫כולל‬ ‫ברגליים‪,‬‬
‫את המשענת כדי לוודא‬ ‫אזהרה!‬ ‫מבוגרים או בעלי מוגבלות‪.‬‬
‫שהיא נעולה היטב‪.‬‬ ‫המשענות צריכות להיות תמיד‬ ‫• ילדים צעירים או בעלי עור‬
‫במצב זקוף בזמן נהיגה כדי‬ ‫רגיש עלולים לסבול מכוויות‪.‬‬
‫שחגורות הבטיחות יספקו הגנה‬ ‫• אנשים ישנים או תחת‬
‫מרבית‪.‬‬ ‫השפעת אלכוהול או תרופות‬
‫הגורמות להם לחוש עייפות‪.‬‬
‫‪40‬‬
‫משענות ראש מתכווננות‬ ‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬

‫)אם מותקנות(‬
‫משענות הראש תוכננו להקטין‬
‫את הסיכוי לפגיעה בצוואר בזמן‬
‫תאונה‪ .‬כוון את המשענות כך‬
‫שמרכזן יהיה קרוב ככל האפשר‬
‫לחלק העליון של האוזניים‪.‬‬
‫במקרה שהנוסעים גבוהים מאוד‪,‬‬
‫הבא את המשענות למצב הגבוה‬
‫ביותר‪.‬‬
‫הראש‬ ‫משענת‬ ‫להגבהת‬ ‫אופן קיפול משענות הגב במושב‬
‫האחורית‪ ,‬משוך אותה כלפי‬ ‫אזהרה!‬ ‫האחורי‪:‬‬
‫מעלה עד שתישמע נקישה‪.‬‬ ‫• אסור לנהוג ברכב שמשענות‬ ‫‪ .1‬משוך כלפי מעלה את ידית‬
‫להנמכת המשענת‪ ,‬דחף אותה‬ ‫הראש הוסרו ממנו‪.‬‬ ‫השחרור בחלקו העליון של‬
‫כלפי מטה תוך לחיצה על לשונית‬ ‫• אין לכוון את המשענת בזמן‬ ‫כל מושב מפוצל‪.‬‬
‫הנעילה‪ .‬כדי להסיר את המשענת‬ ‫נהיגה‪.‬‬ ‫‪ .2‬הזז את המשענת לאחד‬
‫ממקומה‪ ,‬לחץ על לשונית הנעילה‬ ‫ממצבי הנעילה‪.‬‬
‫ומשוך החוצה את המשענת‪.‬‬
‫כאשר אתה מתקין מושב‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫‪ .3‬לנעילת המשענת במקומה‬
‫בטיחות לילד‪ ,‬הבא את משענת‬ ‫ייתכן ויהיה צורך להטות את‬ ‫שחרר את הידית‪ .‬נסה להזיז‬
‫הראש למצבה העליון‪.‬‬ ‫משענת המושב כדי להסיר את‬ ‫את המשענת כדי לוודא‬
‫משענת הראש‪.‬‬ ‫שהיא נעולה היטב‪.‬‬
‫‪41‬‬
‫זהירות‬ ‫זהירות!‬ ‫קיפול מושבים אחוריים‬

‫כאשר מקפלים קדימה את‬ ‫משענות‬ ‫הזזת‬ ‫• בזמן‬ ‫על מנת להגדיל את שטח המטען‪,‬‬
‫משענת המושב האחורי‪ ,‬יש‬ ‫המושבים‪ ,‬וודא שחגורות‬ ‫ניתן לקפל את המושבים‬
‫לאחסן תחילה את אבזמי‬ ‫על‬ ‫תלויות‬ ‫הבטיחות‬ ‫האחוריים‪.‬‬
‫חגורות הבטיחות‪ .‬זה עוזר‬ ‫התפסים‪ ,‬כך שהחגורות לא‬
‫למנוע תפיסתם במושב וגרימת‬ ‫ייתפסו בצירים או במנגנון‬ ‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫נזק‪.‬‬ ‫הנעילה של המשענת‪ ,‬על‬ ‫על מנת לקפל את המושבים‬
‫מנת למנוע נזק לחגורות‪.‬‬ ‫קדימה‪:‬‬
‫‪ (4‬הנמך לגמרי את משענת‬ ‫• וודא שרצועת החגורה אינה‬ ‫‪ (1‬הסר את כיסוי תא המטען‪.‬‬
‫הראש‪.‬‬ ‫מפותלת‪.‬‬
‫‪ (5‬משוך קדימה את ידית‬ ‫‪ (2‬עגן את רצועת חגורת‬

‫השחרור הממוקמת בצידו‬ ‫הבטיחות של המושב האחורי‬
‫החיצוני של המושב המפוצל‬ ‫‪ (3‬אכסן את אבזמי הנעילה כפי‬ ‫במתלה הנעילה‪.‬‬
‫וקפל את המשענת קדימה‪.‬‬ ‫שמופיע באיור‪.‬‬
‫‪42‬‬
‫‪ (9‬עגן את הרצועה )‪ (4‬למשענת‬ ‫‪ (7‬קפל את המושב כולו קדימה‪.‬‬ ‫‪ (6‬משוך את ידית השחרור )‪(1‬‬
‫הראש של המושב הקדמי כפי‬ ‫כלפי מעלה על מנת לשחרר‬
‫שמתואר באיור‪.‬‬ ‫את בסיס המושב‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫אזהרה!‬
‫בעת עיגון המושבים האחוריים‬ ‫היזהר מפגיעת המושב בידייך‬
‫באמצעות הרצועה‪ ,‬כוון את אורך‬ ‫או בפנייך בעת שחרור בסיס‬
‫שהמושבים‬ ‫כך‬ ‫הרצועה‬ ‫המושב‪.‬‬
‫האחוריים יהיו מעוגנים היטב‬
‫למקומם‪.‬‬
‫‪ (8‬לחץ כלפי מטה את אבזם‬
‫הכיוון )‪ (2‬על מנת לשחרר‬
‫חלק מהרצועה ולאחר מכן‬
‫משוך כלפי מטה את הוו )‪.(3‬‬
‫‪43‬‬
‫זהירות!‬ ‫‪ (1‬שחרר את הרצועה ממשענת‬ ‫אזהרה!‬

‫• בעת החזרת בסיס המושב‬ ‫הראש של המושב הקדמי‬ ‫יש לאחסן מטען בתא המטען‬
‫למצב רגיל‪ ,‬בדוק שאין דבר‬ ‫ואחסן את הרצועה בבסיס‬ ‫כאשר המושבים האחוריים‬
‫סביב נועלי בסיס המושב‪,‬‬ ‫המושב כפי שמתואר באיור‪.‬‬ ‫במצבם הרגיל‪ .‬במידה ויש צורך‬
‫כדי להבטיח נעילה בטוחה‬ ‫ודא שהרצועה אוחסנה‬ ‫באחסון המטען כאשר המושבים‬
‫של בסיס המושב‪.‬‬ ‫כראוי ואינה מפותלת או‬ ‫האחוריים מקופלים קדימה‪,‬‬
‫• בעת החזרת בסיס המושב‬ ‫רופפת‪.‬‬ ‫קשור היטב את המטען כדי‬
‫למצב רגיל‪ ,‬בדוק שאין דבר‬ ‫שלא יושלך לחלל הרכב ויגרום‬
‫תחתיו על מנת למנוע נזק‬ ‫לפגיעה‪ .‬אל תערום מזוודות או‬
‫לבסיס המושב‪.‬‬ ‫מטען גבוה יותר מחלקה העליון‬
‫של המשענת‪.‬‬
‫‪ (3‬הרם את משענות הגב עד‬
‫שיינעלו במקומן‪.‬‬ ‫על מנת להחזיר את המושבים‬
‫למצבם הרגיל‪ ,‬פעל על פי‬
‫ההוראות שלהלן‪.‬‬
‫‪ (2‬משוך כלפי מטה את בסיס‬
‫המושב עד שהבסיס יינעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫בעת החזרת בסיס המושב‬
‫היזהר‬ ‫רגיל‪,‬‬ ‫למצב‬
‫המושבים‬ ‫החזרת‬ ‫לאחר‬ ‫שאצבעותייך לא ייתפסו בין‬
‫האחוריים למצב רגיל‪ ,‬נסה‬ ‫מנגנון הנעילה לרצפה‪.‬‬
‫‪44‬‬
‫זהירות!‬ ‫זהירות!‬ ‫להזיז את המושבים והמשענות‬

‫וודא שרצועת החגורה אינה‬ ‫בעת קיפול המושבים קדימה‪,‬‬ ‫כדי לוודא שהם נעולים היטב‬
‫נתפסה במושב‪.‬‬ ‫ראשית אחסן את אבזמי חגורות‬ ‫במקומם‪.‬‬
‫הבטיחות של המושב האמצעי‬
‫והשמאלי בתוך כיס המושב‪.‬‬ ‫דגם ‪ 5‬דלתות‬
‫פעולה זאת תעזור למנוע‬ ‫על מנת לקפל את המושבים‬
‫מהאבזמים להיתפס במושב‬ ‫קדימה‪:‬‬
‫ולהינזק‪.‬‬ ‫‪ (1‬הסר את כיסוי תא המטען‪.‬‬
‫‪ (3‬הנמך לגמרי את משענת‬
‫הראש‪.‬‬
‫‪ (5‬משוך את רצועת שחרור‬

‫הנעילה )‪ (1‬לאחור על מנת‬
‫לשחרר את בסיס המושב‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫היזהר מפגיעת המושב בידייך‬
‫או בפנייך בעת שחרור בסיס‬ ‫‪ (2‬אחסן את אבזמי חגורות‬
‫‪ (4‬משוך קדימה את ידית‬ ‫המושב‬ ‫של‬ ‫הבטיחות‬
‫המושב‪.‬‬ ‫השחרור בחלקו העליון של‬ ‫האמצעי והשמאלי בכיס‬
‫המושב המפוצל וקפל את‬ ‫בסיס המושב כפי שמתואר‬
‫המשענת קדימה‪.‬‬ ‫באיור‪.‬‬
‫‪45‬‬
‫אזהרה!‬
‫יש לאחסן מטען בתא המטען‬
‫כאשר המושבים האחוריים‬
‫במצב רגיל‪ .‬במידה ויש צורך‬
‫כאשר‬ ‫המטען‬ ‫באחסון‬
‫המושבים האחוריים מקופלים‬
‫קדימה‪ ,‬קשור היטב את המטען‬
‫כדי שלא יושלך לחלל הרכב‬
‫ויגרום לפגיעה‪ .‬אל תערום‬
‫מזוודות או מטען גבוה יותר‬ ‫‪ (6‬קפל את המושב כולו קדימה‪.‬‬
‫מחלקה העליון של המשענת‪.‬‬ ‫‪ (8‬עגן את הרצועה )‪ (4‬למשענת‬
‫הראש של המושב הקדמי כפי‬
‫על מנת להחזיר את המושבים‬ ‫שמתואר באיור‪.‬‬
‫למצבם הרגיל‪ ,‬פעל על פי‬
‫ההוראות שלהלן‪.‬‬ ‫זהירות!‬
‫בעת עיגון המושבים האחוריים‬
‫באמצעות הרצועה‪ ,‬כוון את‬
‫אורך הרצועה כך שהמושבים‬
‫האחוריים יהיו מעוגנים היטב‬
‫למקומם‪.‬‬
‫‪ (7‬לחץ כלפי מטה את אבזם‬
‫הכיוון )‪ (2‬על מנת לשחרר‬
‫חלק מהרצועה ולאחר מכן‬
‫משוך כלפי מטה את הוו )‪.(3‬‬
‫‪46‬‬
‫כדי לוודא שהם נעולים היטב‬ ‫זהירות!‬ ‫‪ (1‬שחרר את הרצועה ממשענת‬

‫במקומם‪.‬‬ ‫• בעת החזרת בסיס המושב‬ ‫הראש של המושב הקדמי‬
‫למצב רגיל‪ ,‬בדוק שאין דבר‬ ‫ואחסן את הרצועה בבסיס‬
‫ומתקני‬ ‫חגורות בטיחות‬ ‫סביב נועלי בסיס המושב‪,‬‬ ‫המושב כפי שמתואר באיור‪.‬‬
‫ריסון לילדים‬ ‫כדי להבטיח נעילה בטוחה‬ ‫ודא שהרצועה אוחסנה כראוי‬
‫של בסיס המושב‪.‬‬ ‫ואינה מפותלת או רופפת‪.‬‬
‫• בעת החזרת בסיס המושב‬
‫למצב רגיל‪ ,‬בדוק שאין דבר‬
‫תחתיו על מנת למנוע נזק‬
‫לבסיס המושב‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫‪ (2‬משוך כלפי מטה את בסיס‬

‫חגורות‬ ‫חגור תמיד את‬ ‫המושב עד שהבסיס יינעל‬
‫הבטיחות‪.‬‬ ‫במקומו‪.‬‬
‫‪ (3‬הרם את משענות הגב עד‬ ‫אזהרה!‬

‫שיינעלו במקומן‪.‬‬ ‫בעת החזרת בסיס המושב למצב‬
‫רגיל‪ ,‬היזהר שאצבעותייך לא‬
‫המושבים‬ ‫החזרת‬ ‫לאחר‬ ‫ייתפסו בין מנגנון הנעילה‬
‫האחוריים למצב רגיל‪ ,‬נסה‬ ‫לרצפה‪.‬‬
‫להזיז את המושבים והמשענות‬
‫‪47‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה!‬

‫• אל תאפשר הסעת נוסעים‬ ‫כריות האוויר מוסיפות להגנה‬
‫בשטח המטען של הרכב‪.‬‬ ‫שמספקות חגורות הבטיחות‬
‫במקרה של תאונה קיים‬ ‫במקרה של התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫על אגן הירכיים‬ ‫סיכון גבוה ביותר של פגיעה‬ ‫על הנהג והנוסעים לחגור תמיד‬
‫בנוסעים שאינם יושבים‬ ‫את חגורות הבטיחות בצורה‬
‫בחגורת‬ ‫חגורים‬ ‫כשהם‬ ‫נכונה‪ ,‬בלי להתחשב בקיומה או‬
‫בטיחות‪.‬‬ ‫באי קיומה של כרית אוויר‪ ,‬כדי‬
‫• הצורה הנכונה לחגירת חגורת‬ ‫לצמצם את הסיכון של פגיעה‬
‫בטיחות מובאת להלן‪:‬‬ ‫חמורה במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬
‫‪ -‬את רצועת המותניים יש‬
‫• אין לחגור את חגורת‬ ‫לחגור נמוך על אגן הירכיים‬
‫הבטיחות כשהיא מפותלת‪,‬‬ ‫ולא על המותניים‪.‬‬
‫ויש להדק אותה חזק ככל‬
‫האפשר מבלי לפגוע בנוחות‬ ‫‪ -‬את רצועת הכתף יש לחגור‬
‫הנוסע‪ .‬חגורה רופפת מדי לא‬ ‫על הכתף החיצונית ולא‬ ‫מעל אגן הירכיים‬
‫תספק את ההגנה הדרושה‪.‬‬ ‫מתחת לבית השחי‪.‬‬
‫• וודא שהחגורה ננעלת למתקן‬ ‫‪ -‬את רצועת הכתף יש‬
‫הנעילה המיועד לה‪ .‬אפשר‬ ‫מהפנים‬ ‫להרחיק‬
‫להצליב את החגורות במושב‬ ‫ומהצוואר‪ ,‬אך בצורה שלא‬
‫האחורי‪.‬‬ ‫תיפול מהכתף‪.‬‬
‫‪48‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה! )המשך(‬

‫• במקרה שרצועת הכתף‬ ‫בדוק מדי פעם שבמכלול‬ ‫•‬
‫מפריעה לפנים או לצוואר‬ ‫חגורות הבטיחות אין בלאי‬
‫הילד‪ ,‬העבר אותו למושב‬ ‫ונזקים‪ .‬החלף את חגורות‬ ‫נמוך ככל האפשר‬
‫הבטיחות כאשר האריג‬ ‫על הירכיים‬
‫האחורי במרכז‪.‬‬
‫• משענות המושבים חייבות‬ ‫שלהן נפרם‪ ,‬או שהן ניזוקו‪.‬‬
‫להיות במצב זקוף בזמן‬ ‫לאחר תאונה חמורה‪ ,‬חיוני‬
‫שחגורות‬ ‫כדי‬ ‫הנסיעה‬ ‫להחליף את כל מכלול חגורת‬
‫הבטיחות יספקו הגנה‬ ‫הבטיחות‪ ,‬גם אם הנזק לא‬
‫יעילה‪.‬‬ ‫נראה לעין‪.‬‬
‫ילדים מתחת לגיל ‪ 12‬יש‬ ‫•‬
‫חגורת מותניים‪-‬כתף‬ ‫להסיע במושבים האחוריים‬ ‫אזהרה! )המשך(‬
‫מותחן נעילת חירום )‪(ELR‬‬ ‫כשהם חגורים היטב‪.‬‬ ‫• אין לחגור את חגורת‬
‫לחגורת הבטיחות המשולבת יש‬ ‫תינוקות וילדים קטנים יש‬ ‫•‬ ‫הבטיחות על חפצים קשים‬
‫מותחן נעילת חירום‪ ,‬שתפקידו‬ ‫להסיע אך ורק כאשר הם‬ ‫הנמצאים‬ ‫שבירים‬ ‫או‬
‫לנעול את החגורה רק בזמן‬ ‫יושבים במושב בטיחות‬ ‫בכיסים או בבגדים‪ .‬במקרה‬
‫בלימת פתע או זעזוע‪ .‬הוא יכול‬ ‫מתאים הרתום במושב‬ ‫של תאונה‪ ,‬חפצים כמו‬
‫להינעל גם אם מושכים במהירות‬ ‫האחורי‪.‬‬ ‫משקפיים ועטים עלולים‬
‫רבה את החגורה על הגוף‪ .‬כאשר‬ ‫ניתן לנקות את חגורות‬ ‫•‬ ‫לגרום לפגיעה‪.‬‬
‫זה קורה‪ ,‬אפשר לחגורה לחזור‬ ‫הבטיחות בסבון ומים‪ .‬אין‬ ‫• אין לחגור את חגורת‬
‫כדי שתשתחרר מהנעילה‪ ,‬ואז‬ ‫להשתמש בחומרים כימיים‬ ‫הבטיחות על יותר מנוסע‬
‫משוך אותה שוב באיטיות‪.‬‬ ‫לניקוי החגורות‪.‬‬ ‫אחד במושב ואין לחגור אותה‬
‫על ילד היושב על ברכי‬
‫הנוסע‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫בזמן‬ ‫חמורות‬ ‫לפגיעות‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪49‬‬
‫הירכיים וכוון אותה להתאמה‬ ‫תזכורת בטיחות‬

‫הדוקה על ידי משיכת רצועת‬
‫הכתף כלפי מעלה דרך לשונית‬
‫הנעילה‪ .‬אורכה של רצועת הכתף‬
‫מתכוונן מעצמו כדי לאפשר‬ ‫נמוך על הירכיים‬
‫תנועה חופשית‪.‬‬
‫כדי לשחרר את החגורה‪ ,‬לחץ על‬

‫הלחצן האדום שרשום עליו‬
‫הנעילה‬ ‫באבזם‬ ‫"‪"PRESS‬‬ ‫נמוך על‬
‫ואפשר לחגורה לחזור למקומה‪.‬‬ ‫הירכיים‬
‫כדי לחגור את חגורת הבטיחות‪,‬‬

‫שב זקוף במושבך כשגבך צמוד‬
‫למשענת‪ .‬משוך את לשונית‬
‫הנעילה המחוברת לחגורה‪ ,‬העבר‬
‫את החגורה באופן אלכסוני על‬ ‫כדי להקטין את הסיכון של‬
‫גופך והכנס את לשונית הנעילה‬ ‫החלקת הגוף מתחת לחגורת‬
‫לתוך מתקן הנעילה עד שתשמע‬ ‫הבטיחות במקרה של התנגשות‪,‬‬
‫קול נקישה‪.‬‬ ‫מקם את חלקה התחתון של‬
‫החגורה נמוך ככל האפשר על‬
‫‪50‬‬
‫אם הנהג חגר את החגורה ולאחר‬ ‫"‪ ,"ON‬נורית התזכורת בלוח‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מכן שחרר אותה‪ ,‬התזכורת‬ ‫המחוונים תידלק עד שחגורת‬ ‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות בלבד‪,‬‬
‫תופעל משלב ‪ 1‬או משלב ‪2‬‬ ‫הבטיחות של הנהג תיחגר‪.‬‬ ‫המילה‬ ‫האחורי‪,‬‬ ‫במושב‬
‫בהתאם למהירות הרכב‪ .‬כאשר‬ ‫"‪ "CENTER‬מוטבעת על מתקן‬
‫מהירות הרכב מתחת ל‪15-‬‬ ‫סוג ‪2‬‬ ‫הנעילה האמצעי‪ .‬אין אפשרות‬
‫קמ"ש‪ ,‬התזכורת תתחיל משלב‬ ‫כאשר הנהג לא חוגר את חגורת‬ ‫להחדיר את לשונית הנעילה‬
‫‪ ,1‬וכאשר המהירות גבוהה מ‪15-‬‬ ‫הבטיחות ‪ ,‬נורית התזכורת בלוח‬ ‫למתקן שלא שייך לה‪.‬‬
‫קמ"ש‪ ,‬התזכורת תתחיל משלב‬ ‫המחוונים תידלק או תהבהב‬
‫‪.2‬‬ ‫ותלווה בצליל זמזום עד שחגורת‬ ‫תזכורת חגורת בטיחות לנהג‬
‫כאשר הנהג חוגר את החגורה‪ ,‬או‬ ‫הבטיחות של הנהג תיחגר‪.‬‬ ‫קיימים שני סוגי תזכורת חגורת‬
‫כשמתג ההתנעה מובא למצב‬ ‫אם חגורת הבטיחות של הנהג‬ ‫בטיחות לנהג‪ ,‬בהתאם לדגם‬
‫‪ ,OFF‬התזכורת תתבטל באופן‬ ‫אינה נחגרת כאשר מתג ההתנעה‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫מובא למצב "‪ ,"ON‬התזכורת‬
‫פועלת בצורה הבאה‪:‬‬
‫אזהרה‪:‬‬ ‫‪ .1‬נורית התזכורת של הנהג‬
‫חיוני ביותר עבור הנהג‬ ‫תידלק‪.‬‬
‫והנוסעים לחגור תמיד את‬ ‫‪ .2‬כשמהירות הנסיעה מגיעה ל‪-‬‬
‫חגורות הבטיחות‪ .‬נוסעים לא‬ ‫‪ 15‬קמ"ש בערך‪ ,‬נורית‬
‫חגורים נתונים לסיכון גבוה‬ ‫התזכורת תהבהב וישמע‬
‫יותר של פגיעה במקרה של‬ ‫צליל זמזום למשך כ‪95-‬‬
‫תאונה‪ .‬עשה לך הרגל קבוע‬ ‫שניות‪.‬‬
‫לחגור את חגורת הבטיחות לפני‬
‫הכנסת המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬ ‫‪ .3‬אם חגורת הבטיחות עדיין‬
‫לא חגורה‪ ,‬נורית התזכורת‬ ‫סוג ‪1‬‬
‫תישאר דולקת עד שחגורת‬ ‫כאשר הנהג לא חוגר את חגורת‬
‫הנהג תיחגר‪.‬‬ ‫הבטיחות כשמתג ההתנעה במצב‬
‫‪51‬‬
‫הבטיחות‬ ‫לחגורת‬ ‫מתלה‬ ‫כוון את גובה העיגון כך שרצועת‬ ‫כיוון גובה רצועת הכתף‬
‫האחורית )בדגם בעל ‪ 3‬דלתות(‬ ‫הכתף מונחת על מרכז הכתף‬ ‫)אם מותקן(‬
‫החיצונית‪ .‬כדי לכוון את הגובה‪,‬‬
‫הזז את העיגון מעלה‪/‬מטה תוך‬ ‫בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫לחיצת לחצן הנעילה בדגם בעל ‪3‬‬
‫דלתות או משיכת כפתור הנעילה‬
‫כלפי חוץ בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‪.‬‬
‫לאחר הכיוון‪ ,‬וודא שהעיגון נעול‬
‫אזהרה‪:‬‬
‫וודא שרצועת הכתף מונחת על‬
‫זהירות!‬ ‫מרכז הכתף החיצונית‪ .‬החגורה‬
‫• בזמן הזזת המשענות‪ ,‬ודא‬ ‫צריכה להיות מרוחקת מהפנים‬
‫שהרצועות של חגורות‬ ‫ומהצוואר‪ ,‬אך לא ליפול‬ ‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫על‬ ‫תלויות‬ ‫הבטיחות‬ ‫מהכתף‪ .‬כיוון לקוי של החגורה‬
‫התפסים‪ ,‬כך שהחגורות לא‬ ‫עלול להפחית את יעילותה בזמן‬
‫ייתפסו בצירים או במנגנון‬ ‫התנגשות‪.‬‬
‫הנעילה של המשענת‪ ,‬על‬
‫מנת למנוע נזק לחגורות‪.‬‬
‫• וודא שרצועת החגורה אינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫‪52‬‬
‫מושב בטיחות לתינוק – במושב‬ ‫זהירות‪:‬‬ ‫בדיקת חגורות הבטיחות‬
‫אחורי בלבד‬ ‫וודא בדיקת מכלולי חגורות‬
‫הבטיחות לאחר כל התנגשות‪.‬‬
‫יש להחליף כל חגורת בטיחות‬
‫בזמן‬ ‫בשימוש‬ ‫שהייתה‬
‫התנגשות‪ ,‬גם אם לא נראה נזק‬
‫ברור כלשהו‪ .‬החלף גם מכלולי‬
‫חגורות שאינן פועלות כראוי או‬
‫שנגרם להם נזק‪ ,‬גם אם לא‬
‫נעשה בהם שימוש בזמן‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫בדוק את חגורות הבטיחות‬
‫מושב לילד‬ ‫באופן סדיר כדי לוודא שהן‬
‫התקני ריסון לילדים‬ ‫פועלות כראוי ולא נגרם להן נזק‪.‬‬
‫בדוק את החלק הארוג‪ ,‬לשוניות‬
‫הנעילה‪ ,‬מתקני הנעילה‪ ,‬מתקני‬
‫מתיחה‪ ,‬עיגונים ולולאות ניתוב‪.‬‬
‫החלף חגורות שאינן תקינות או‬
‫שנגרם להן נזק‪.‬‬
‫‪53‬‬
‫מושב מסוג בוסטר‬
‫אזהרה!‬
‫אם מותקנת ברכבך כרית אוויר‬ ‫מומלץ מאוד להשתמש במושבי‬
‫לנוסע הקדמי‪ ,‬אל תתקין מושב‬ ‫בטיחות המיועדים להסעת תינוק‬
‫בטיחות לילד המופנה לאחור‬ ‫או ילד קטן‪ .‬מושב כזה ניתן‬
‫במושב הקדמי‪ .‬במקרה של‬ ‫חגורות‬ ‫בעזרת‬ ‫להרכיב‬
‫התנפחות כרית האוויר של‬ ‫הבטיחות‪ .‬עדיף להושיב תינוקות‬
‫הנוסע‪ ,‬ילד היושב במושב‬ ‫וילדים קטנים במושב האחורי‪,‬‬
‫בטיחות המופנה לאחור עלול‬ ‫אך אם אתה נאלץ להשתמש‬
‫להיפגע בצורה קשה‪.‬‬ ‫במושב הקדמי‪ ,‬הרחק את‬
‫המושב לאחור ככל האפשר‪.‬‬
‫‪54‬‬
‫תרשים למיקום מושב הילד‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬

‫הטבלה שלהלן מציינת את מידת‬ ‫באם הרכב מצויד במשענת יד‬ ‫מושב בטיחות שאינו מחובר‬
‫ההתאמה של כל אחד ממושבי‬ ‫במושב האחורי‪ ,‬אין להתקין‬ ‫כראוי עלול לסכן את הילד בזמן‬
‫הרכב להסעת ילדים במתקן‬ ‫מושב בטיחות במושב האמצעי‪.‬‬ ‫התנגשות‪ .‬פעל בדיוק על פי‬
‫ריסון‪ .‬השתמש במתקן ריסון‬ ‫בזמן תאונה או בלימת פתע‬ ‫ההוראות שלהלן בעת הרכבת‬
‫שעומד בתקנים כאשר מסיעים‬ ‫המשענת עלולה ליפול קדימה‬ ‫מושב בטיחות‪ .‬הושב את הילד‬
‫ילדים מתחת לגיל ‪ 12‬או‬ ‫ולפגוע בילד‪.‬‬ ‫בצורה בטוחה על פי הוראות‬
‫הנמוכים מ‪ 150-‬סנטימטרים‪.‬‬ ‫יצרן מושב הבטחות‪.‬‬
‫‪55‬‬
‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬

‫מיקום התקנת מושב לילד‬ ‫קבוצת משקל‬
‫מושבים צדדים‬ ‫נוסע קדמי‬
‫מאחור‬
‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 0‬עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ +0‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 9 I‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫‪UF‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 15 II‬עד ‪ 25‬ק"ג‬
‫‪UF‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 22 III‬עד ‪ 36‬ק"ג‬

‫מיקום התקנת מושב לילד‬ ‫קבוצת משקל‬
‫מושב אמצעי מאחור‬ ‫מושבים צדדים‬ ‫נוסע קדמי‬
‫מאחור‬
‫‪X‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 0‬עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫‪X‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ +0‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪X‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 9 I‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫‪X‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 15 II‬עד ‪ 25‬ק"ג‬
‫‪X‬‬ ‫‪UF‬‬ ‫‪X‬‬ ‫קבוצה ‪ 22 III‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫מפתח האותיות‪:‬‬
‫‪ : U‬מתאים לקטגוריית מתקני ריסון "אוניברסאליים" שאושרו לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ : UF‬מתאים לקטגוריית מתקני ריסון "אוניברסאליים" הפונים קדימה‪ ,‬שאושרו לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ : X‬מיקום המושב אינו מתאים לילדים מקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪56‬‬

‫מיקום מתקן ריסון מסוג ‪ISOFIX‬‬ ‫קבוצת משקל‬
‫מושב אמצעי‬ ‫מושבים צדדים‬ ‫נוסע קדמי‬ ‫התקן‬ ‫סיווג גודל‬
‫מאחור‬ ‫מאחור‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/L1‬‬ ‫‪F‬‬ ‫סל‪-‬קל‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/L2‬‬ ‫‪G‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R1‬‬ ‫‪E‬‬ ‫עד ‪ 10‬ק"ג‬ ‫קבוצה ‪0‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R1‬‬ ‫‪E‬‬ ‫קבוצה ‪ +0‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R2‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R3‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R2‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק"ג‬ ‫קבוצה ‪I‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R3‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫*‪IUF‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/F2‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫*‪IUF‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/F2X‬‬ ‫‪B1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪IL‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/F3‬‬ ‫‪A‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬ ‫קבוצה ‪ 15 II‬עד ‪ 25‬ק"ג‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬ ‫קבוצה ‪ 22 III‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫)‪ (1‬עבור מתקני ריסון שאינם נושאים את זיהוי סיווג הגודל ‪ A) ISO/XX‬עד ‪ ,(G‬עבור קבוצת המשקל המתאימה‪,‬‬
‫יצרן הרכב יציין את מתקן הריסון ‪ ISOFIX‬הספציפי לרכב המומלץ לכל מושב‪.‬‬
‫‪57‬‬

‫מיקום מתקן ריסון מסוג ‪ISOFIX‬‬ ‫קבוצת משקל‬
‫מושב אמצעי‬ ‫מושבים צדדים‬ ‫נוסע קדמי‬ ‫התקן‬ ‫סיווג גודל‬
‫מאחור‬ ‫מאחור‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/L1‬‬ ‫‪F‬‬ ‫סל‪-‬קל‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/L2‬‬ ‫‪G‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R1‬‬ ‫‪E‬‬ ‫עד ‪ 10‬ק"ג‬ ‫קבוצה ‪0‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R1‬‬ ‫‪E‬‬ ‫קבוצה ‪ +0‬עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪IL‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R2‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪IL‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R3‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪IL‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R2‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק"ג‬ ‫קבוצה ‪I‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪IL‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/R3‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫*‪IUF‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/F2‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫*‪IUF‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/F2X‬‬ ‫‪B1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪IL‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪ISO/F3‬‬ ‫‪A‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬ ‫קבוצה ‪ 15 II‬עד ‪ 25‬ק"ג‬
‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫‪N.A‬‬ ‫)‪(1‬‬ ‫קבוצה ‪ 22 III‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫)‪ (1‬עבור מתקני ריסון שאינם נושאים את זיהוי סיווג הגודל ‪ A) ISO/XX‬עד ‪ ,(G‬עבור קבוצת המשקל המתאימה‪,‬‬
‫יצרן הרכב יציין את מתקן הריסון ‪ ISOFIX‬הספציפי לרכב המומלץ לכל מושב‪.‬‬
‫‪58‬‬
‫מפתח האותיות‪:‬‬
‫‪ : IUF‬מתאים לקטגוריית מתקני ריסון ‪" ISOFIX‬אוניברסאליים" הפונים קדימה‪ ,‬שאושרו לשימוש בקבוצת‬
‫משקל זו‪.‬‬
‫* סוזוקי ממליצה על ‪ ROMER DUO‬פלוס )מס' אביזר מקורי של סוזוקי‪(99000-990YA-020 :‬‬
‫‪ : IL‬מתאים למתקני ריסון ‪ ISOFIX‬מסוימים המשתייכים לקטגוריות "רכב מסוים"‪" ,‬מוגבל" או "אוניברסאלי‬
‫למחצה"‪.‬‬
‫‪ : X‬מיקום המושב אינו מתאים למתקן ריסון ‪ ISOFIX‬לילדים מקבוצת משקל זו ו‪/‬או מסוג מידה זה‪.‬‬
‫"אוניברסאלי" הוא הקטגוריה בתקנון ‪-ECE‬תקנה ‪.44‬‬
‫‪59‬‬
‫רכבך מצויד בנקודות עיגון‬ ‫הרכבת עיגון מסוג ‪ISO-FIX‬‬ ‫בטיחות‬ ‫חגורת‬ ‫הרכבה עם‬
‫תחתונות במושבים החיצוניים‬ ‫)אם מותקן(‬ ‫מותניים‪-‬כתף‬
‫מאחור לצורך חיבור מושב‬ ‫זהירות!‬
‫‪ ISOFIX‬עם‬ ‫בטיחות מסוג‬ ‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫לפני הרכבת מושב לילד במושב‬
‫מוטות חיבור‪ .‬נקודות העיגון‬ ‫האחורי‪ ,‬יש להגביה את‬
‫נמצאות בנקודת החיבור של‬ ‫משענת הראש למידה המרבית‪.‬‬
‫בסיס המושב עם משענת הגב‪.‬‬
‫חגורה מסוג מותחן נעילת חירום‬
‫אזהרה!‬ ‫)‪(ELR‬‬
‫התקנת מושב בטיחות מסוג‬
‫‪ ISOFIX‬מותרת רק במושבים‬
‫החיצוניים מאחור‪.‬‬
‫התקן מושב בטיחות מסוג –‬

‫‪ ISOFIX‬על פי הוראות היצרן‬ ‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫המצורפות אליו‪ .‬לאחר ההרכבה‬
‫נסה להזיז את מושב הבטיחות‬
‫בכל הכיוונים כדי לוודא שמוטות‬
‫החיבור נעולים היטב בנקודות‬
‫העיגון‪.‬‬
‫הרכב את מושב הבטיחות על פי‬
‫הוראות היצרן המצורפות אליו‪.‬‬
‫וודא שחגורת הבטיחות נעולה‬
‫היטב‪ .‬נסה להזיז את מושב‬
‫הבטיחות בכל הכיוונים כדי‬
‫לוודא שהוא מהודק היטב‪.‬‬
‫‪60‬‬
‫‪ .4‬התאם את קצות מוטות‬ ‫‪ .2‬במידה והדבר אפשרי‪ ,‬קפל‬

‫החיבור לנקודות העיגון‪.‬‬ ‫את משענת הגב לאחור כדי‬
‫להקל על ההרכבה‪.‬‬
‫ברכבך מותקנות גם נקודות עיגון‬

‫עליונות לרצועה‪ ,‬וודא שאתה‬
‫‪ .5‬דחוף קדימה את מושב‬ ‫משתמש ברצועה העליונה של‬
‫הבטיחות לכיוון הנקודות‬ ‫‪ .3‬מקם את הכיסא במושב‬ ‫בהתאם‬ ‫הבטיחות‬ ‫מושב‬
‫העיגון כך שקצות מוטות‬ ‫האחורי תוך החדרת מוטות‬ ‫להוראות יצרן מושב הבטיחות‪.‬‬
‫החיבור יהיו תפוסים חלקית‬ ‫החיבור לנקודות העיגון שבין‬ ‫להלן הנחיות כלליות להרכבה‪:‬‬
‫בעוגנים‪.‬‬ ‫בסיס המושב למשענת הגב‪.‬‬ ‫‪ .1‬הגבה את משענת הראש‬
‫האחורית למידה המרבית‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫לפני הרכבת מושב לילד במושב‬
‫האחורי‪ ,‬יש להגביה את‬
‫משענת הראש למידה המרבית‪.‬‬
‫‪61‬‬
‫להוראות היצרן המצורפות‬ ‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬ ‫‪ .6‬אחוז בחלקו הקדמי של מושב‬
‫למושב הבטיחות‪.‬‬ ‫הבטיחות ודחוף אותו בחוזקה‬
‫קדימה‬ ‫כך שינעל סופית את מוטות‬
‫‪ .3‬חבר את הרצועה העליונה אל‬ ‫החיבור‪ .‬בדוק שהם נעולים‬
‫הנכונה‬ ‫העיגון‬ ‫נקודת‬ ‫היטב ע"י ניסיון הזזת המושב‬
‫הנמצאת מאחורי מושב‬ ‫בכל הכיוונים‪ ,‬בעיקר קדימה‪.‬‬
‫הבטיחות‪ .‬אין לחבר את‬
‫הרצועה העליונה ללולאות‬ ‫‪ .7‬החזר את המשענת למצבה‬
‫)אם‬ ‫המטען‬ ‫קשירת‬ ‫הקודם באם קופלה‪.‬‬
‫מותקנות(‪.‬‬
‫‪ .8‬חבר את רצועת הקשירה‬
‫אזהרה!‬ ‫העליונה על פי ההנחיות‬
‫אין לחבר את הרצועה העליונה‬ ‫חלק ממושבי הבטיחות דורשים‬ ‫בסעיף הבא‪.‬‬
‫של מושב הבטיחות אל לולאות‬ ‫שימוש ברצועה עליונה‪ .‬נקודות‬
‫קשירת המטען )אם מותקנות(‪.‬‬ ‫עיגון לרצועה עליונה ממוקמות‬
‫רצועה עליונה המעוגנת בצורה‬ ‫בגב המושב האחורי כפי שמופיע‬ ‫הרכבת מושב בטיחות עם רצועה‬
‫שגויה תפחית את יעילות‬ ‫באיור‪ .‬מספר נקודות העיגון‬ ‫עליונה‬
‫מושב הבטיחות‪.‬‬ ‫משתנה על פי דגם הרכב‪ .‬הרכב‬ ‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫את מושב הבטיחות על פי‬
‫ההנחיות הבאות‪:‬‬ ‫קדימה‬
‫‪ .1‬הסר את כיסוי תא המטען‪.‬‬

‫‪ .2‬תפוס את הרצועה העליונה‬
‫בנקודת העיגון ומתח את‬
‫הרצועה העליונה בהתאם‬
‫‪62‬‬
‫כדי לקבוע אם רכבך מצויד‬ ‫אזהרה!‬

‫במערכת קדם‪-‬מותחן לחגורות‬ ‫עוגני מושב הבטיחות תוכננו‬ ‫דגם ‪1‬‬
‫המושבים הקדמיים‪ ,‬בדוק את‬ ‫לשאת רק את העומסים‬
‫התווית על גבי החלק התחתון של‬ ‫המופעלים ע"י מושב בטיחות‬
‫חגורת הבטיחות הקדמית‪ .‬אם‬ ‫המורכב בצורה נכונה‪ .‬בשום‬
‫מופיעות האותיות "‪ "P‬או‬ ‫מקרה אין לעשות בהם שימוש‬
‫"‪ "PRE‬כפי שמופיע באיור‪ ,‬רכבך‬ ‫אחר‪.‬‬
‫מצויד במערכת זו‪ .‬צורת השימוש‬
‫בחגורות אלו זהה לשימוש‬ ‫מערכת קדם‪-‬מותחן של חגורת‬
‫בחגורות רגילות‪.‬‬ ‫בטיחות )אם מותקנת(‬
‫מערכת זו פועלת ביחד עם‬ ‫דגם ‪2‬‬
‫מערכת ריסון נוספת )כריות‬
‫אוויר(‪ .‬המערכת האלקטרונית‬
‫של חיישני ההתנגשות והבקר של‬
‫מערכת כריות האוויר מבקרים‬
‫גם את קדם מותחני החגורות‪.‬‬
‫כאשר כריות האוויר מופעלות‪,‬‬
‫מופעלים גם קדם המותחנים‪.‬‬
‫קדם המותחן נמצא בכל מותחן‬ ‫‪ .4‬בעת ניתוב הרצועה העליונה‬
‫קדמי ותפקידו להדק את חגורת‬ ‫יש לוודא שהיא מועברת כפי‬
‫הבטיחות בצורה יעילה יותר לגוף‬ ‫אזהרה!‬ ‫שמופיע באיור‪.‬‬
‫הנוסע בזמן התנגשות חזיתית‪.‬‬ ‫סעיף זה עוסק במערכת קדם‪-‬‬ ‫‪ .5‬וודא שמטען אינו מפריע‬
‫לאחר הפעלת קדם המותחן‪,‬‬ ‫מותחן המותקנת ברכבך‪ .‬קרא‬ ‫לניתוב הרצועה העליונה‪.‬‬
‫המותחן יישאר נעול‪ .‬בזמן‬ ‫את כל ההוראות על מנת‬
‫הפעלת קדם המותחנים יתכן‬ ‫להקטין את הסיכון לפגיעה‬
‫ויישמע רעש וגם יתכן ויופיע עשן‪.‬‬ ‫חמורה‪.‬‬
‫‪63‬‬
‫המצבר ולהביא את מתג ההתנעה‬ ‫למוסך מורשה לצורך טיפול‬ ‫זו תופעה רגילה שאינה מעידה על‬
‫למצב "‪ "LOCK‬למשך ‪ 90‬שניות‬ ‫במערכת‪.‬‬ ‫כך שפרצה שריפה ברכב והיא גם‬
‫לפחות‪ ,‬וזאת כדי למנוע נזק או‬ ‫אינה מזיקה‪.‬‬
‫כאשר נורית חיווי כריות האוויר‬
‫הפעלה בלתי מתוכננת של‬ ‫בלוח המחוונים אינה מהבהבת‪,‬‬ ‫על הנהג והנוסעים להיות חגורים‬
‫המערכת‪.‬‬ ‫או נדלקת לפרק זמן קצר‪ ,‬כאשר‬ ‫היטב בכל מצב ללא קשר באם‬
‫אל תיגע בחיווט וברכיבים של‬ ‫מתג ההתנעה מובא למצב "‪,"ON‬‬ ‫מותקן קדם מותחן‪ .‬שב בתנוחה‬
‫מערכת הקדם‪-‬מותחנים‪ .‬לזיהוי‪,‬‬ ‫נשארת דולקת למשך יותר מ‪10-‬‬ ‫זקופה ואל תישען קדימה או‬
‫חיווט זה עטוף בסרט או בצינור‬ ‫שניות או נדלקת בזמן נסיעה‪,‬‬ ‫לצדדים‪.‬‬
‫בצבע צהוב‪.‬‬ ‫יתכן שמערכת קדם המותחן או‬ ‫חגור את החגורה כך שרצועת‬
‫מערכת כריות האוויר אינן‬ ‫המותניים מונחת על אגן‬
‫תקינות‪ .‬גש בהקדם האפשרי‬ ‫הירכיים ולא סביב המותניים‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר‬ ‫למוסך מורשה לצורך טיפול‬
‫במערכות‪.‬‬ ‫קדם המותחנים וכריות האוויר‬
‫אזהרה!‬ ‫יופעלו רק במקרה של התנגשות‬
‫סעיף זה עוסק במערכת כריות‬ ‫כל תיקון של מערכת קדם‬ ‫חזיתית חמורה‪ .‬הם לא מיועדים‬
‫אוויר המותקנת ברכבך‪ .‬קרא‬ ‫מותחנים או בסביבתם חייב‬ ‫מאחור‪,‬‬ ‫בהתנגשות‬ ‫לפעול‬
‫את כל ההוראות על מנת‬ ‫להיעשות רק ע"י איש שירות‬ ‫התנגשות צד‪ ,‬התהפכות או מכות‬
‫להקטין את הסיכון לפגיעה‬ ‫מוסמך‪ ,‬וזאת כדי למנוע הפעלה‬ ‫חזית קלות‪ .‬קדם המותחנים‬
‫חמורה‪.‬‬ ‫לא מתוכננת של המערכת‬ ‫יכולים לפעול רק פעם אחת‪.‬‬
‫שעלולה לגרום לפגיעה‪.‬‬
‫לאחר הפעלתם )כלומר הפעלת‬
‫לפני ביצוע תיקונים במערכת‬ ‫כריות האוויר(‪ ,‬יש לגשת בהקדם‬
‫החשמל של רכבך‪ ,‬יש לנתק את‬
‫‪64‬‬
‫רכבך מצויד במערכת התקני‬

‫ריסון נוספים הכוללים את‬
‫הרכיבים הבאים‪,‬בנוסף לחגורות‬
‫הבטיחות‪:‬‬
‫‪ .1‬כרית אוויר נהג‬
‫‪ .2‬כרית אוויר נוסע‬
‫‪ .3‬כרית אוויר צד )אם מותקנת(‬
‫‪ .4‬כרית אוויר מסוג וילון )אם‬
‫מותקנת(‬
‫‪ .5‬קדם מותחן חגורת בטיחות‬
‫‪ .6‬יחידת בקרה כריות אוויר‬
‫‪ .7‬חיישן התנגשות קדמי‬
‫‪ .8‬חיישן התנגשות צידי )אם‬
‫מותקן(‬
‫‪65‬‬
‫תחום התנגשות קדמי‬
‫אם נורית חיווי "כריות האוויר"‬

‫בלוח המחוונים אינה מהבהבת‬
‫כאשר מתג ההתנעה מובא למצב‬
‫"‪ ,"ON‬או נשארת דולקת או‬
‫כרית האוויר בצד הנהג ממוקמת‬ ‫נדלקת בזמן נסיעה‪ ,‬יתכן וקיימת‬
‫כריות האוויר הקדמיות יופעלו‬ ‫תחת כרית הצופר במרכז גלגל‬ ‫תקלה במערכת כריות האוויר‬
‫רק בתאונה חזיתית חמורה‪.‬‬ ‫ההגה‪ .‬כרית האוויר של הנוסע‬ ‫)או מערכת קדם המותחן(‪ .‬הבא‬
‫ליד הנהג ממוקמת מאחורי לוח‬ ‫את הרכב למוסך מורשה‬
‫כריות האוויר הקדמיות לא‬ ‫המחוונים מול מושב הנוסע‪.‬‬ ‫לבדיקה‪.‬‬
‫יופעלו במקרים אלה‬ ‫‪"SRS‬‬ ‫"‪AIRBAG‬‬ ‫המילים‬
‫מוטבעות על מכסי כריות האוויר‬ ‫כריות אוויר קדמיות‬
‫כדי לזהות את מיקומן‪.‬‬
‫‪66‬‬
‫אזהרה!‬ ‫להגברת בטיחות בזמן נסיעה‬ ‫כריות האוויר הקדמיות כנראה‬

‫אין להושיב ילדים בהתקן ריסון‬ ‫חגור תמיד חגורות בטיחות‪ .‬זכור‬ ‫לא יופעלו במקרים אלה‪.‬‬
‫לאחור‬ ‫מופנות‬ ‫כשפניהם‬ ‫שלא כל האמצעים יכולים למנוע‬
‫במושב הקדמי של רכב המצויד‬ ‫את כל הפגיעות האפשריות בזמן‬
‫בכריות אוויר‪ ,‬מאחר ובעת‬ ‫תאונה‪.‬‬
‫התנפחות כריות האוויר הילד‬
‫היושב כשפניו מופנות לאחור‬ ‫אזהרה!‬
‫עלול להיפגע בצורה חמורה‬ ‫כריות האוויר הן תוספות‬
‫מאחר וגב התקן הריסון עלול‬ ‫לחגורות הבטיחות להגנה בעת‬
‫להיות קרוב מדי לכרית האוויר‪.‬‬ ‫תאונה‪ .‬על הנהג והנוסעים‬
‫לחגור חגורות בטיחות בכל עת‬
‫אם מושיבים ילד במושב הקדמי‬ ‫הנסיעה‪ ,‬גם אם קיימת מערכת‬ ‫כריות האוויר מתוכננות להיפתח‬
‫כשפניו בכיוון הנסיעה‪ ,‬יש לכוון‬ ‫כריות אוויר ברכב‪ ,‬כדי להקטין‬ ‫אך ורק בשעת פגיעה חזיתית‬
‫את המושב למצב האחורי ביותר‬ ‫את נזק הפגיעות במקרה של‬ ‫קשה‪ ,‬הן אינן מתוכננות להיפתח‬
‫האפשרי‪ .‬ראה גם את ההנחיות‬ ‫תאונה‪.‬‬ ‫ממכות המגיעות מהחלק האחורי‬
‫של יצרני התקני הריסון לגבי‬ ‫של הרכב‪ ,‬מכות צד‪ ,‬התהפכויות‬
‫מידע על הסעה בטוחה של ילדים‬ ‫או פגיעות חזית קלות מאחר‬
‫במכונית‪.‬‬ ‫ואינן מתוכננות לספק הגנה בסוג‬
‫זה של תאונות‪.‬‬
‫מאחר וכרית האוויר מתנפחת רק‬
‫פעם אחת במשך תאונה‪ ,‬חגורות‬
‫לריסון‬ ‫דרושות‬ ‫הבטיחות‬
‫הנוסעים מתנועה נוספת במשך‬
‫התאונה ולכן כריות אוויר אינן‬
‫לחגורות‬ ‫תחליף‬ ‫מהוות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫הצידיות‬ ‫הכריות‬ ‫כיסויי‬ ‫כריות אוויר צידיות וכריות אוויר‬ ‫פירוש תווית סימון כריות האוויר‬
‫מוטבעות המילים‪:‬‬ ‫צידיות מסוג וילון‬
‫"‪"SRS AIRBAG‬‬ ‫)אם מותקנות(‬
‫אזהרה!‬
‫אם מותקנת ברכב כרית אוויר‬
‫צידית‪ ,‬אין להושיב ילד בהתקן‬
‫ריסון על מושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫ילד בהתקן ריסון עלול להיפגע‬
‫במקרה שכרית האוויר הצידית‬
‫של הנוסע נפרסת‪.‬‬
‫מיקום כריות אוויר מסוג וילון‬

‫בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫אין‬ ‫חמורה!‬ ‫"סכנה‬
‫ריסון‬ ‫להשתמש בהתקן‬
‫לאחור‬ ‫לילד כשגבו מופנה‬
‫על ידי‬ ‫במושב קדמי המוגן‬
‫כריות האוויר"‪.‬‬
‫הסעת ילד בכיסא בטיחות‬
‫היא‬ ‫האחורי‬ ‫במושב‬
‫הבטוחה ביותר עבור הילד‪.‬‬
‫כריות האוויר הצידיות )אם‬ ‫מדבקה זו עשויה להיות על סך‬
‫מותקנות( ממוקמות במשענות‬ ‫השמש‪.‬‬
‫הגב הקדמיות‪ ,‬קרוב לדלתות‪ .‬על‬
‫‪68‬‬
‫כריות אוויר צדיות וכריות אוויר‬ ‫תחום התנגשות צידית‬ ‫מיקום כריות אוויר מסוג וילון‬
‫מוסג וילון כנראה לא יופעלו‬ ‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫כריות אוויר מסוג וילון )אם‬

‫כריות אוויר צידיות וכריות אוויר‬ ‫מותקנות( ממוקמות בציפוי הגג‪.‬‬
‫כריות האוויר הצידיות וכריות‬ ‫מסוג וילון לא יופעלו במצבים‬ ‫‪"SRS‬‬ ‫"‪AIRBAG‬‬ ‫המילים‬
‫האוויר מסוג וילון מתוכננות‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫מוטבעות על עמוד הדלת כדי‬
‫להיפתח רק במקרה של התנגשות‬ ‫לזהות את מיקום הכריות‪.‬‬
‫צידית קשה‪ .‬הן לא ייפתחו‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בהתנגשות קדמית או אחורית‪,‬‬ ‫• בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‪ ,‬כריות‬
‫התהפכות והתנגשויות צד קלות‬ ‫אוויר מסוג וילון מספקות‬
‫מאחר והן לא מתוכננות לספק‬ ‫הגנה לנוסע במושב הקדמי‬
‫הגנה בסוג זה של תאונות‪ .‬כריות‬ ‫בלבד‪.‬‬
‫האוויר הצידיות וכריות האוויר‬ ‫• בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‪ ,‬כריות‬
‫מסוג וילון ייפתחו רק בצד שבו‬ ‫אוויר מסוג וילון מספקות‬
‫אירעה ההתנגשות‪.‬‬ ‫הגנה הן לנוסע במושב‬
‫מאחר וכרית האוויר מתנפחת רק‬ ‫הקדמי והן לנוסע במושב‬
‫פעם אחת במשך תאונה‪ ,‬חגורות‬ ‫האחורי‪.‬‬
‫‪69‬‬
‫כרית האוויר המתנפחת עלולה‬ ‫מציינת‬ ‫שההאטה‬ ‫מחליט‬ ‫לריסון‬ ‫דרושות‬ ‫הבטיחות‬
‫לגרום לגירוי העור החשוף‪ ,‬למשל‬ ‫התנגשות חזיתית קשה‪ ,‬הוא‬ ‫הנוסעים מתנועה נוספת במשך‬
‫באזור הפנים‪ .‬בזמן הניפוח נשמע‬ ‫יפעיל את מנגנון הניפוח‪ .‬אם‬ ‫התאונה ולכן כריות אוויר אינן‬
‫רעש חזק ומשתחרר עשן‪ .‬העשן‬ ‫מותקנות ברכב כריות אוויר‬ ‫לחגורות‬ ‫תחליף‬ ‫מהוות‬
‫אינו מזיק ולא מציין שפרצה אש‬ ‫צידיות וכריות אוויר מסוג וילון‪,‬‬ ‫הבטיחות‪.‬‬
‫ברכב‪ .‬שים לב שחלקים‬ ‫חיישני ההתנגשות הצידיים יזהו‬ ‫להגברת בטיחות בזמן נסיעה‬
‫מסוימים של כרית האוויר‬ ‫התנגשות צידית‪ ,‬ואם הבקר‬ ‫חגור תמיד חגורות בטיחות‪ .‬זכור‬
‫עשויים להיות מאוד חמים לאחר‬ ‫האלקטרוני מחליט שההתנגשות‬ ‫שלא כל האמצעים יכולים למנוע‬
‫ההתנפחות‪.‬‬ ‫הצידית חזקה מספיק‪ ,‬הוא יפעיל‬ ‫את כל הפגיעות האפשריות בזמן‬
‫חגורת הבטיחות עוזרת לך‬ ‫את מנגנון הניפוח הצידי‪ .‬מנגנוני‬ ‫תאונה‪.‬‬
‫להישאר בתנוחה הנכונה לצורך‬ ‫הניפוח מנפחים את כריות‬
‫הגנה מרבית בזמן התנפחות‬ ‫האוויר המתאימות בגז‪ .‬כריות‬ ‫אזהרה‪:‬‬
‫כרית האוויר‪.‬‬ ‫האוויר המנופחות מהוות כרית‬ ‫כריות האוויר הן תוספות‬
‫כוון את המושב לאחור במידה‬ ‫ריכוך לראש )רק כרית אוויר‬ ‫לחגורות הבטיחות להגנה בעת‬
‫שתאפשר שליטה ברכב‪ .‬שב‬ ‫קדמית וכריות אוויר מסוג וילון(‬ ‫תאונה‪ .‬על הנהג והנוסעים‬
‫ישיבה מלאה וזקופה ואל תישען‬ ‫ולפלג הגוף העליון‪ .‬ניפוח כרית‬ ‫לחגור חגורות בטיחות בכל עת‬
‫על גלגל ההגה או על לוח‬ ‫האוויר והתרוקנותה הם מהירות‬ ‫הנסיעה‪ ,‬גם אם קיימת מערכת‬
‫לנוסעים‬ ‫אסור‬ ‫המחוונים‪.‬‬ ‫כך שאינך מרגיש את הפעלתן‪.‬‬ ‫כריות אוויר ברכב‪ ,‬כדי להקטין‬
‫מלפנים להישען על הדלת‪.‬‬ ‫כרית האוויר לא תסתיר את שדה‬ ‫את נזק הפגיעות במקרה של‬
‫הראייה שלך ולא תקשה על‬ ‫תאונה‪.‬‬
‫היציאה מהרכב‪.‬‬
‫כריות האוויר חייבות להתנפח‬ ‫אופן הפעולה של המערכת‬
‫במהירות ובעוצמה רבה כדי‬ ‫במקרה של התנגשות קדמית‪,‬‬
‫להפחית את הסיכוי לפגיעות‬ ‫החיישנים הקדמיים מזהים‬
‫חמורות או קטלניות‪.‬‬ ‫האטה מהירה ושולחים אות‬
‫לבקר האלקטרוני‪ .‬אם הבקר‬
‫‪70‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה!‬

‫• ברכב עם כריות אוויר צידיות‬ ‫• אסור לנהג להישען על גלגל‬
‫אסור לצפות את המושבים‬ ‫ההגה‪ .‬אסור לנוסע הקדמי‬
‫הקדמיים בכיסויים‪ ,‬משום‬ ‫להישען על לוח המחוונים או‬
‫שהם עלולים להגביל את‬ ‫להתקרב יותר מדי ללוח‬
‫התנפחות כרית האוויר‪ .‬כמו‬ ‫המחוונים‪ .‬ברכב עם כריות‬
‫כן‪ ,‬אין להניח מחזיקי כוסות‬ ‫אוויר צידיות וכריות אוויר‬
‫על הדלת‪ ,‬מאחר והם עלולים‬ ‫מסוג וילון‪ ,‬אסור לנוסעים‬
‫להיהדף ע"י כרית האוויר‬ ‫להישען על הדלתות כדי לא‬
‫במקרה של התנגשות‪ .‬כל‬ ‫להיפגע באופן חמור בעת‬
‫אחד מהמצבים הללו עלול‬ ‫פריסת הכריות‪.‬‬
‫לגרום לפגיעות קשות‪.‬‬ ‫• אין להצמיד חפצים כלשהם‬
‫או להניח דבר על גלגל ההגה‬
‫לא כל התנגשות הגורמת נזק קל‬ ‫או על לוח המחוונים‪ .‬אין‬
‫לרכב היא חזקה מספיק כדי‬ ‫להניח חפצים כלשהם בין‬
‫לגרום להפעלת כריות האוויר‪.‬‬ ‫כרית האוויר לנהג או לנוסע‬
‫בכל מקרה שנגרם לרכב נזק‬ ‫הקדמי‪ .‬חפצים אלו עלולים‬
‫בחזית או בצד‪ ,‬גש למוסך מורשה‬ ‫כרית‬ ‫לפעולת‬ ‫להפריע‬
‫לבדיקת תקינות מערכת כריות‬ ‫האוויר או להיהדף ע"י כרית‬
‫האוויר‪.‬‬ ‫האוויר בעת התנגשות‪ .‬שני‬
‫המצבים הללו עלולים לגרום‬
‫מערכת האבחון האלקטרוני‬ ‫לפגיעה קשה‪.‬‬
‫רושמת את כל המידע על מצב‬
‫ע"י‬ ‫שהופעלה‬ ‫המערכת‬
‫החיישנים‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫לפחות ל‪ 90-‬שניות לפני הטיפול‬ ‫הנהג‪ ,‬יתכן שבקר כריות האוויר‬ ‫הטיפול במערכת כריות האוויר‬
‫במערכת החשמל של הרכב‪.‬‬ ‫גש בהקדם האפשרי‬ ‫ניזוק‪.‬‬ ‫לאחר הפעלת כריות האוויר‪,‬‬
‫אסור לגעת בחוטי וברכיבי‬ ‫למוסך מורשה לצורך בדיקת‬ ‫עליך לגשת בהקדם האפשרי‬
‫המערכת העטופים בסרט בצבע‬ ‫המערכת‪.‬‬ ‫למוסך מורשה לצורך החלפת‬
‫צהוב‪.‬‬ ‫הטיפול במערכת כריות האוויר‬ ‫כריות האוויר ושאר הרכיבים‬
‫חייב להתבצע רק במוסך מורשה‪.‬‬ ‫הקשורים למערכת‪.‬‬
‫חובה לנתק את המצבר ולהביא‬ ‫במקרה שהרכב נכנס למים‬
‫את מתג ההתנעה למצב "‪"LOCK‬‬ ‫עמוקים שגרמו להצפת רצפת‬
‫‪72‬‬
‫לוח שעונים ומחוונים‬

‫מד מהירות‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫מד סיבובי מנוע‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫מד דלק‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫מד חום מנוע‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫תצוגת מרכז מידע‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫בורר מצב תצוגה‪/‬עוצמת‬ ‫‪.6‬‬
‫תאורת לוח מחוונים‪.‬‬
‫בורר סוג מד מרחק‪.‬‬ ‫‪.7‬‬
‫נוריות חיווי והתראה‪.‬‬ ‫‪.8‬‬
‫‪73‬‬
‫אזהרה!‬ ‫בקרת כוח הבלימה של מערכת‬ ‫נוריות אזהרה וחיווי‬

‫אם קורה אחד מהמצבים‬ ‫ה‪ ABS-‬מאחור‪.‬‬ ‫נורית אזהרה למערכת הבלמים‬
‫הבאים‪ ,‬עליך להביא את הרכב‬ ‫אם נורית האזהרה של מערכת‬
‫מיד למוסך השירות לצורך‬ ‫הבלמים נדלקת בזמן הנסיעה‪,‬‬
‫בדיקת הבלמים‪.‬‬ ‫יתכן וקיימת תקלה כלשהי‬
‫• נורית האזהרה של מערכת‬ ‫במערכת הבלמים של הרכב‪ ,‬אם‬
‫הבלמים איננה נכבית לאחר‬ ‫דבר זה קורה‪:‬‬
‫התנעת המנוע ושחרור מלא‬ ‫‪ .1‬האט את מהירות הנסיעה ורד‬
‫של בלם היד‪.‬‬ ‫בזהירות לשולי הכביש‪.‬‬ ‫הנורית נדלקת ב – ‪ 3‬מצבים‪:‬‬
‫• נורית האזהרה של מערכת‬ ‫אזהרה!‬ ‫‪ .1‬לזמן קצר כשמתג ההתנעה‬
‫הבלמים אינה נדלקת כאשר‬ ‫זכור שמרחק הבלימה יכול‬ ‫עובר למצב "‪ "ON‬או‬
‫מתג ההתנעה נמצא במצב‬ ‫להיות גדול יותר‪ ,‬תצטרך‬ ‫"‪."START‬‬
‫"‪ "ON‬או "‪."START‬‬ ‫להפעיל כוח חזק יותר על דוושת‬
‫• נורית האזהרה של מערכת‬ ‫‪ .2‬כאשר בלם החניה מופעל‬
‫הבלם ומהלך הדוושה יהיה גדול‬ ‫ומתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫בזמן‬ ‫נדלקת‬ ‫הבלמים‬ ‫יותר מהרגיל‪.‬‬
‫הנסיעה‪.‬‬ ‫"‪."ON‬‬
‫‪ .2‬בדוק בזהירות את פעולת‬ ‫‪ .3‬כאשר חסר נוזל בלמים‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הבלמים בצד הדרך‪.‬‬ ‫במיכל‪.‬‬
‫מאחר ומערכת הבלמים מתכוונת‬ ‫‪ -‬אם לדעתך ניתן להמשיך‬
‫מעצמה‪ ,‬מפלס נוזל הבלמים ירד‬ ‫בנסיעה‪ ,‬סע באיטיות עד‬ ‫על הנורית להיכבות לאחר‬
‫כאשר רפידות הבלמים תשחקנה‪.‬‬ ‫למוסך השירות הקרוב‪ .‬או‪,‬‬ ‫התנעת המנוע ושחרור מוחלט של‬
‫מילוי מחדש של מיכל נוזל‬ ‫בלם היד‪ ,‬אם מפלס הנוזל במיכל‬
‫‪ -‬דאג לגרירת הרכב למוסך‬ ‫בהתאם לנדרש‪.‬‬
‫הבלמים ייחשב כפעולת תחזוקה‬ ‫השירות הקרוב לצורך‬
‫שגרתית‪.‬‬ ‫אם נורית זו ונורית האזהרה של‬
‫תיקון התקלה‪.‬‬ ‫מערכת ה‪ ABS-‬נדלקות בו‬
‫זמנית‪ ,‬יתכן שיש תקלה במערכת‬
‫‪74‬‬
‫כאשר נורית זו מהבהבת‪ ,‬נהג‬ ‫אם נורית האזהרה של מערכת‬ ‫נורית אזהרה למערכת למניעת‬
‫בזהירות‪.‬‬ ‫הבלמים ונורית האזהרה של‬ ‫נעילת אופנים )‪(ABS‬‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה‬ ‫מערכת ה‪ ABS-‬דולקות בו זמנית‬
‫למצב "‪ ,"ON‬הנורית תידלק לזמן‬ ‫בעת הנסיעה‪ ,‬יתכן שיש תקלה‬
‫קצר לבדיקת תקינותה‪ .‬אם‬ ‫במערכת בקרת כוח הבלימה של‬
‫הנורית נשארת דולקת או נדלקת‬ ‫מערכת ה‪ . ABS-‬במקרה כזה הבא‬
‫תוך כדי נסיעה‪ ,‬יתכן וקיימת‬ ‫את הרכב לבדיקה במוסך מורשה‪.‬‬
‫תקלה במערכות ה‪) ,ESP-‬לא‬
‫אם מערכת ה‪ ABS-‬יוצאת מכלל‬ ‫לאחר העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫כולל מערכת ‪ .(ABS‬הבא את‬ ‫פעולה‪ ,‬מערכת הבלמים תפעל כמו‬ ‫"‪ ,"ON‬הנורית תידלק לזמן קצר‬
‫הרכב לבדיקה במוסך מורשה‪.‬‬
‫ברכב ללא מערכת ‪.ABS‬‬ ‫לבדיקת תקינותה‪ .‬אם הנורית‬
‫הערה‪:‬‬ ‫נשארת דולקת‪ ,‬או נדלקת תוך כדי‬
‫בניתוק וחיבור המצבר‪ ,‬ינותקו‬ ‫נורית חיווי מערכת בקרת יציבות‬ ‫נסיעה‪ ,‬ייתכן וקיימת תקלה‬
‫מערכות ‪ ,ESP‬לא כולל מערכת‬ ‫)אם מותקנת(‬ ‫במערכת ה‪ ABS-‬במקרה זה‪:‬‬
‫‪ ,ABS‬והנורית תהבהב פעם אחת‬ ‫‪ .1‬האט את מהירות הנסיעה ורד‬
‫בשנייה‪.‬‬ ‫בזהירות לשולי הכביש‪.‬‬
‫‪ .2‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫אזהרה!‬ ‫"‪ "LOCK‬והתנע שנית את‬
‫מערכת ‪ ESP‬לא יכולה למנוע‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫נורית זו תהבהב ‪ 5‬פעמים בשנייה‬ ‫אם נורית החיווי נדלקת לזמן‬
‫תאונות‪ .‬נהג תמיד בזהירות‪.‬‬ ‫כאשר אחת ממערכות הבאות‬ ‫קצר ולאחר מכן נכבית‪,‬‬
‫מופעלת‪.‬‬ ‫המערכת תקינה‪.‬‬
‫• מערכת בקרת יציבות‪.‬‬
‫• מערכת בקרת אחיזה‪.‬‬ ‫אם היא נשארת דולקת‪,‬יש תקלה‬
‫• מערכת בקרת ירידה במדרון‬ ‫במערכת‪ .‬הבא את הרכב לבדיקה‬
‫)אם מותקנת(‪.‬‬ ‫במוסך מורשה‪.‬‬
‫‪75‬‬
‫• כאשר מתג תיבת העברה‬ ‫נורית חיווי ביטול מערכת בקרת‬ ‫נורית אזהרה של מערכת בקרת‬
‫עובר למצב "‪,"4L LOCK‬‬ ‫יציבות ‪) ESP/OFF‬אם מותקנת(‬ ‫יציבות אלקטרונית )‪(ESP‬‬
‫)פרט‬ ‫ה‪ESP-‬‬ ‫מערכות‬ ‫)אם מותקנת(‬
‫ל‪ (ABS-‬ינוטרלו כדי לספק‬
‫אחיזה טובה יותר של הרכב‪.‬‬
‫נורית ‪ ESP OFF‬נדלקת‪.‬‬
‫• אם מערכת בקרת יציבות‬
‫פועלת זמן ממושך‪ ,‬כמו‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬
‫למשל בנסיעה על דרכים‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬
‫"‪ ,"ON‬הנורית תידלק לזמן קצר‬
‫חלקות‪ ,‬יתכן ומערכות בקרת‬ ‫"‪ ,"ON‬הנורית תידלק לזמן קצר‬
‫לבדיקת תקינותה‪.‬‬
‫האחיזה של מערכת בקרת‬ ‫לבדיקת תקינותה‪ .‬אם הנורית‬
‫בעת לחיצה על מתג "‪"ESP OFF‬‬ ‫נשארת דולקת או נדלקת תוך‬
‫יציבות ינוטרלו זמנית כדי‬ ‫בכדי לנטרל את מערכות בקרת‬
‫למנוע התחממות יתר של‬ ‫כדי נסיעה‪ ,‬יתכן וקיימת תקלה‬
‫היציבות האלקטרונית )ללא‬
‫רפידות הבלמים‪ ,‬ונורית‬ ‫במערכות ה‪) ,ESP-‬לא כולל‬
‫הנורית‬ ‫‪,(ABS‬‬ ‫מערכת‬
‫החיווי "‪ "ESP OFF‬תידלק‪.‬‬ ‫מערכת ‪ .(ABS‬הבא את הרכב‬
‫"‪ "ESP OFF‬נדלקת ונשארת‬ ‫לבדיקה במוסך מורשה‪.‬‬
‫לאחר פרק זמן קצר‪ ,‬כל‬ ‫דולקת‪.‬‬
‫המערכות יופעלו מחדש‬
‫באופן אוטומטי ונורית‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כאשר נורית זו דולקת תוצג‬
‫החיווי "‪ ,"ESP OFF‬תיכבה‪.‬‬ ‫• כאשר מהירות הרכב גדולה‬
‫• ברכב בו מותקנת מערכת‬ ‫הודעה במרכז המידע‪.‬‬
‫מכ‪ 30-‬קמ"ש‪ ,‬מערכות‬
‫בקרת ירידה במדרון‪ ,‬לחיצה‬ ‫ה‪) ESP-‬פרט ל‪(ABS-‬‬
‫על מתג "‪ "ESP OFF‬אינה‬ ‫יופעלו באופן אוטומטי‬
‫מבטלת את פעולת מערכת‬ ‫ונורית "‪ "ESP OFF‬תיכבה‪.‬‬
‫ה‪.ESP-‬‬
‫‪76‬‬
‫במידה ומפלס השמן תקין‪ ,‬בדוק‬ ‫על‬ ‫עולה‬ ‫• מהירות הרכב‬ ‫נורית חיווי מערכת בקרת ירידה‬
‫את מערכת שמן המנוע במוסך‬ ‫‪ 25‬קמ"ש‪.‬‬ ‫במדרון‬
‫מורשה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• אם תפעיל את המנוע כאשר‬ ‫אם נורית זו אינה נדלקת‬
‫נורית זו דולקת‪ ,‬עלול להיגרם‬ ‫בלחיצה על מתג בקרת ירידה‬
‫נזק למנוע‪.‬‬ ‫במדרון‪ ,‬יתכן ויש תקלה‬
‫• אין לסמוך על נורית לחץ‬ ‫במערכת‪ .‬יש לבדוק את המערכת‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬
‫השמן שתתריע בפניך על‬ ‫במוסך מורשה‪.‬‬ ‫"‪ ,"ON‬הנורית תידלק לזמן קצר‬
‫חוסר שמן‪ .‬בדוק באופן סדיר‬ ‫לבדיקת תקינותה‪.‬‬
‫את מפלס השמן במנוע‪.‬‬ ‫נורית לחץ שמן‬ ‫נורית חיווי זו דולקת כאשר‬
‫מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫נורית טעינה‬ ‫מופעלת‪.‬‬
‫בהפעלת המערכת‪ ,‬נורית החיווי‬
‫תהבהב כאשר אחד התנאים‬
‫נורית זו נדלקת כאשר מתג‬ ‫הבאים התרחש‪:‬‬
‫ההתנעה עובר למצב "‪ ,"ON‬ונכבית‬ ‫• מתג תיבת העברה במצב‬
‫נורית זו נדלקת כאשר מתג‬ ‫לאחר התנעת המנוע‪ .‬הנורית‬
‫ההתנעה עובר למצב "‪,"ON‬‬ ‫"‪ "4H‬או "‪."N‬‬
‫תידלק ותישאר דולקת במידה‬ ‫• בורר תיבת ההילוכים במצב‬
‫ונכבית לאחר התנעת המנוע‪.‬‬ ‫ולחץ השמן נמוך‪ .‬אם הנורית‬
‫הנורית תידלק ותישאר דולקת‬ ‫נדלקת תוך כדי נסיעה‪ ,‬החנה‬ ‫"‪) "P‬חניה(‪.‬‬
‫במידה וקיימת תקלה במערכת‬ ‫בזהירות את הרכב בשולי הדרך‬ ‫• בורר תיבת ההילוכים עובר‬
‫הטעינה של המצבר‪ .‬אם הנורית‬ ‫ודומם את המנוע‪ .‬בדוק את מפלס‬ ‫למצב "‪) "N‬סרק( במהלך‬
‫נדלקת בזמן פעולת המנוע‪ ,‬בדוק‬ ‫השמן והוסף שמן אם נדרש‪.‬‬ ‫נסיעה‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫"‪ "ON‬או למצב "‪"START‬‬ ‫הנורית תידלק ותישאר דולקת‬ ‫מיד את מערכת הטעינה במוסך‬
‫ונכבית לאחר התנעת המנוע‪.‬‬ ‫אם יש תקלה במערכת כריות‬ ‫מורשה‪.‬‬
‫האוויר או מערכת קדם‬
‫במידה והנורית נדלקת בזמן פעולת‬ ‫המותחנים של חגורות הבטיחות‬ ‫נורית תזכורת חגורת בטיחות‬
‫המנוע‪ ,‬קיימת תקלה במערכת‬ ‫)אם מותקנת(‪.‬‬ ‫לנהג )אם מותקנת(‬
‫בקרת הפליטה ויש לתקן את‬
‫התקלה במוסך מורשה‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫אזהרה!‬ ‫אם נורית כריות האוויר אינה‬
‫מהבהבת או נדלקת לזמן קצר‬
‫במידה ותמשיך לנהוג ברכבך‬ ‫כאשר מעבירים את מתג‬
‫כאשר הנורית דולקת‪ ,‬הנך עלול‬ ‫ההתנעה למצב "‪ ,"ON‬דולקת‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬
‫לגרום נזק בלתי הפיך למערכת‬ ‫יותר מ‪ 10-‬שניות או נדלקת בזמן‬ ‫"‪ ,"ON‬נורית זו תידלק או תהבהב‬
‫בקרת הפליטה שברכב‪ .‬כמו כן‪,‬‬ ‫הנסיעה‪ ,‬יתכן ויש תקלה‬ ‫כתזכורת עד לחגירת חגורת‬
‫והפעילות‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫במערכת כריות האוויר‪ .‬הבא את‬ ‫בטיחות של הנהג‪.‬‬
‫התקינה של המנוע עלולות‬ ‫הרכב לבדיקה במוסך מורשה‪.‬‬
‫להיפגע‪.‬‬
‫נורית חיווי בקרת מערכות‬ ‫נורית כריות אוויר )אם מותקנת(‬
‫נורית משבת מנוע )אם מותקנת(‬
‫או‬
‫ברכב מותקנת מערכת פליטה‬ ‫נורית זו מהבהבת או נדלקת‬
‫מבוקרת מחשב‪ .‬נורית חיווי זו‬ ‫למשך מספר שניות כאשר מתג‬
‫נורית זו נדלקת עם העברת מתג‬ ‫ההתנעה עובר למצב "‪"ON‬‬
‫ההתנעה למצב "‪ "ON‬לבדיקת‬ ‫מציינת צורך בטיפול במערכת‬
‫בקרת הפליטה‪ .‬נורית זו נדלקת‬ ‫לצורך בדיקת תקינות הנורית‪.‬‬
‫תקינותה‪ .‬לא ניתן להתניע את‬
‫בזמן העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫‪78‬‬
‫שיוט‬ ‫בקרת‬ ‫חיווי‬ ‫נורית‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫המנוע אם הנורית מהבהבת‬
‫"‪) "CRUISE‬אם מותקנת(‬ ‫המפלס בו נדלקת הנורית עלול‬ ‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫להשתנות על פי תנאי הדרך‬ ‫"‪."ON‬‬
‫)שיפוע‪ ,‬עקומה( וצורת הנסיעה‬
‫היות והדלק נע בתוך המיכל‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אם הנורית מהבהבת‪ ,‬העבר את‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מתג ההתנעה למצב "‪,"LOCK‬‬
‫כשבקרת השיוט פועלת נורית זו‬ ‫כאשר נורית זו דולקת תוצג‬ ‫לאחר מכן החזר את מתג‬
‫דולקת‪.‬‬ ‫הודעה במרכז המידע‪.‬‬ ‫ההתנעה למצב "‪ ."ON‬אם‬
‫הנורית עדיין מהבהבת ייתכן‬
‫נורית חיווי "‪) "SET‬אם מותקנת(‬ ‫וקיימת תקלה במערכת משבת‬
‫נורית אזהרה דלתות פתוחות‬ ‫המנוע‪ .‬במקרה זה עליך לפנות‬
‫לבדיקת‬ ‫מורשה‬ ‫למוסך‬
‫המערכת‪.‬‬
‫נורית מפלס דלק נמוך‬
‫נורית זו דולקת כשמהירות‬

‫הנסיעה מבוקרת על‪-‬ידי מערכת‬ ‫נורית זו תידלק ותישאר דולקת‬
‫בקרת השיוט‪.‬‬ ‫אם כל הדלתות אינן סגורות‬
‫כראוי‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כאשר נורית זו נדלקת‪ ,‬יש‬
‫כאשר נורית זו דולקת תוצג‬ ‫לתדלק מיד את הרכב‪.‬‬
‫הודעה במרכז המידע‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫נורית חיווי מערכת התנעה ללא‬ ‫תיבת‬ ‫יש תקלה במערכת‬ ‫נורית חיווי "‪"POWER‬‬
‫מפתח )אם מותקנת(‬ ‫הרכב‬ ‫ההילוכים‪ .‬הבא את‬
‫לבדיקה במוסך מורשה‪.‬‬
‫נורית אזהרה למערכת פילוס‬

‫אוטומטית של הפנסים הראשיים‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית זו תידלק לזמן קצר לבדיקת‬
‫כאשר נורית החיווי של מערכת‬ ‫תקינותה עם העברת מתג ההתנעה‬
‫ההתנעה ללא מפתח דולקת בצבע‬ ‫למצב "‪ "ON‬והמתג "‪"POWER‬‬
‫כחול‪ ,‬ניתן להתניע את המנוע‬ ‫נמצא במצב "‪) "OFF‬לא פעיל(‪.‬‬
‫ללא המפתח‪ .‬כאשר היא דולקת‬ ‫הנורית תידלק באופן קבוע עם‬
‫בצבע אדום ‪ -‬לא ניתן להתניע‬ ‫העברת מתג ההתנעה למצב "‪"ON‬‬
‫את המנוע ללא שימוש במפתח‪.‬‬ ‫כאשר מתג התנעה עובר למצב‬ ‫והמתג "‪ "POWER‬נמצא במצב‬
‫כאשר נורית החיווי מהבהבת‬ ‫"‪ ,"ON‬נורית זו נדלקת לזמן קצר‬ ‫"‪) "ON‬פעיל(‪.‬‬
‫בצבע אדום‪ ,‬זאת תזכורת‬ ‫לבדיקת תקינותה‪ .‬אם נורית זו‬
‫שהשלט‪-‬רחוק לא נמצא ברכב‪.‬‬ ‫דולקת באופן קבוע‪ ,‬יש תקלה‬ ‫נורית אזהרה לתיבת ההילוכים‬
‫במערכת הפילוס האוטומטית של‬
‫נורית איתות לפניה‬ ‫הפנסים הראשיים‪ .‬הבא את‬
‫הרכב למוסך מורשה לצורך‬
‫תיקון התקלה‪.‬‬
‫נורית זו נדלקת למשך מספר‬

‫שניות לצורך בדיקת תקינותה‬
‫בעת הפעלת איתות הפניה לימין‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬
‫או לשמאל‪ ,‬החצים הירוקים‬ ‫"‪ ."ON‬אם נורית זאת מהבהבת‪,‬‬
‫‪80‬‬
‫)‪ :(1‬מצב סרק‬ ‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬ ‫יהבהבו‬ ‫המחוונים‬ ‫בלוח‬
‫בהתאמה עם אורות האיתות‬
‫)‪ :(2‬מצב הנעה כפולה בהילוך‬ ‫החיצוניים‪ .‬בזמן הפעלת מתג‬
‫גבוה עם דיפרנציאל מרכזי‬ ‫איתות החירום‪ ,‬שני החצים‬
‫במצב נעול‪.‬‬ ‫יהבהבו ביחד עם אורות האיתות‬
‫החיצוניים‪.‬‬
‫)‪ (2‬ו‪ :(3)-‬הנעה כפולה בהילוך‬ ‫נורית זו נדלקת כאשר מופעל פנס‬
‫נמוך עם דיפרנציאל‬ ‫ערפל אחורי‪.‬‬ ‫נורית אורות דרך גבוהים‬
‫מרכזי במצב נעול‪.‬‬
‫נוריות חיווי הנעה כפולה ‪4WD‬‬
‫נוריות כבויות‪ :‬הנעה כפולה‬ ‫)אם מותקנת(‬
‫בהילוך גבוה‪.‬‬
‫אם כל נוריות החיווי ממשיכות‬

‫להבהב‪ ,‬ישנה תקלה בתיבת‬ ‫נורית זו נדלקת בזמן הפעלת‬
‫ההעברה‪ .‬הבא את הרכב למוסך‬ ‫אורות הדרך )אור גבוה(‪.‬‬
‫מורשה לצורך תיקון התקלה‪.‬‬
‫נורית חיווי תאורה‬
‫כאשר קיימת תקלה בתיבת‬
‫ההעברה תוצג הודעה במרכז‬
‫המידע‪.‬‬
‫נוריות אלו מציינות את מצבי‬
‫הפעולה של מערכת ההנעה‬
‫הכפולה‪ .‬כאשר מתג ההתנעה‬ ‫נורית חיווי זו נדלקת בזמן‬
‫במצב "‪ "ON‬הנוריות תדלקנה‬ ‫הפעלת אורות החניה או אורות‬
‫לזמן קצר לבדיקת תקינות‪.‬‬ ‫הדרך‪.‬‬
‫‪81‬‬
‫מד דלק‬ ‫מד סיבובי מנוע‬ ‫נורית להודעות חיווי‪/‬אזהרה‬
‫נורית זו דולקת או מהבהבת‬

‫כאשר מוצגת הודעה במרכז‬
‫המידע‪.‬‬
‫מד סיבובי המנוע מראה את‬ ‫מד מהירות‬
‫מחוון זה מראה את הכמות‬ ‫מספר סיבובי המנוע לדקה‪.‬‬
‫המשוערת של דלק במיכל הדלק‪.‬‬
‫"‪ "F‬מציין מיכל מלא "‪ "E‬מציין‬
‫מיכל ריק‪.‬‬ ‫זהירות‬
‫אם המחוג מגיע לאזור של האות‬ ‫לעולם אין לנסוע כשמחוג מד‬
‫"‪) "E‬לא לאות "‪ "E‬עצמה( יש‬ ‫סיבובי המנוע נמצא בתחום‬
‫למלא את המיכל בהקדם‬ ‫האדום‪ ,‬על מנת למנוע נזקים‬
‫האפשרי‪.‬‬ ‫חמורים למנוע‪.‬‬
‫מד המהירות מציין את מהירות‬

‫הנסיעה של הרכב בקמ"ש‪.‬‬
‫‪82‬‬
‫בקרת תאורת מחוונים‬ ‫מד חום מנוע‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המחוג יכול לנוע מעט על פי‬
‫תנאי הדרך )שיפוע או עיקול(‬
‫ותנאי הנסיעה היות והדלק נע‬
‫במיכל‪.‬‬
‫אם נדלקת נורית אזהרת מפלס‬

‫דלק נמוך )‪ (1‬בלוח המחוונים‪,‬‬
‫מלא את המיכל מיד‪.‬‬
‫כשמתג ההתנעה במצב "‪,"ON‬‬ ‫המפלס בו נדלקת הנורית )‪(1‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬ ‫מד חום המנוע מראה את‬ ‫עלול להשתנות על פי תנאי הדרך‬
‫"‪ ,"ON‬תאורת לוח המחוונים‬ ‫טמפרטורה נוזל קירור המנוע‪,‬‬ ‫)שיפוע‪ ,‬עקומה( וצורת הנסיעה‬
‫נדלקת‪.‬‬ ‫בתנאי נסיעה רגילים‪ ,‬המחוג‬ ‫היות והדלק נע בתוך המיכל‪.‬‬
‫תאורת לוח המחוונים מתעמעמת‬ ‫יישאר בתחום הרגיל המקובל‬
‫באופן אוטומטי כאשר הפנסים‬ ‫שבין "‪ "H‬ו‪."C" -‬‬ ‫החץ )‪ (2‬שעל מד הדלק מציין את‬
‫הראשיים או אורות החניה‬ ‫אם המחוג מגיע ל‪ ,"H"-‬סימן‬ ‫הצד בו ממוקם פתח מילוי‬
‫מופעלים‪.‬‬ ‫שקיימת התחממות יתר‪.‬‬ ‫הדלק‪.‬‬
‫ניתן לשלוט בעוצמת בהירות‬
‫תאורת לוח המחוונים בכל מצב‬ ‫זהירות!‬
‫של תאורת הפנסים הראשוניים‬ ‫אין לנסוע כאשר המנוע התחמם‬
‫או אורות החניה‪.‬‬ ‫יתר על המידה‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫על מנת להגביר את עוצמת‬ ‫לנזקים חמורים במנוע‪.‬‬
‫תאורת לוח המחוונים‪ ,‬סובב את‬
‫‪83‬‬
‫)‪ (3‬תצוגת מרכז מידע‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫בורר עוצמת תאורת לוח מחוונים‬
‫תאורת לוח המחוונים לא‬ ‫)‪ (1‬בכיוון השעון‪.‬‬
‫תצוגת המידע מציגה את המידע‬ ‫הפנסים‬ ‫כאשר‬ ‫תתעמעם‬ ‫על מנת לעמעם את תאורת לוח‬
‫שלהלן‪:‬‬ ‫הראשיים או אורות החניה‬ ‫המחוונים‪ ,‬סובב את בורר עוצמת‬
‫תצוגה )‪(A‬‬ ‫דולקים במידה ונבחרה עוצמת‬ ‫תאורת לוח מחוונים )‪ (1‬נגד כיוון‬
‫מצב בורר תיבת ההילוכים‬ ‫הבהירות הגבוהה ביותר‪.‬‬ ‫השעון‪.‬‬
‫)בתיבת הילוכים אוטומטית(‪.‬‬
‫תצוגת מרכז מידע‬
‫תצוגה )‪(B‬‬ ‫)אם מותקנת(‬ ‫בקרת עוצמת תאורה‬
‫הודעות אזהרה ‪ /‬תצרוכת דלק ‪/‬‬ ‫תצוגה זו פעילה כאשר מתג‬
‫מרחק עד להתרוקנות מיכל‬ ‫ההתנעה במצב "‪."ON‬‬
‫הדלק‪/‬מהירות ממוצעת‬
‫תצוגה )‪(C‬‬
‫במידה וקיים שעון‪:‬‬ ‫• לאחר ‪ 5‬שניות שבהן התצוגה‬
‫תצוגת שעון‬ ‫פעילה אולם לא נעשה‬
‫שימוש בבורר‪ ,‬התצוגה‬
‫במידה ולא קיים שעון‪:‬‬ ‫תחזור למצב רגיל באופן‬
‫תצוגת מד מרחק מתאפס‪/‬מד‬ ‫אוטומטי‪.‬‬
‫טמפרטורה‬ ‫• לאחר ניתוק המצבר וחיבורו‬
‫מחדש‪ ,‬יש צורך בכיוון‬
‫תצוגה )‪(D‬‬ ‫)‪ (1‬לחצן ‪) TRIP‬בורר סוג מד‬ ‫מחדש של עוצמת תאורת לוח‬
‫במידה וקיים שעון‪:‬‬ ‫מרחק(‬ ‫המחוונים‪.‬‬
‫תצוגת מד מרחק מתאפס‪/‬מד‬ ‫)‪ (2‬כפתור ‪) MODE/ILL‬בורר מצב‬
‫טמפרטורה‪/‬מד מרחק מצטבר‬ ‫תצוגה‪/‬בורר עוצמת תאורת‬
‫לוח מחוונים(‬
‫‪84‬‬
‫מצב בורר תיבת ההילוכים‬ ‫במידה ולא קיים שעון‪:‬‬
‫)בתיבת הילוכים אוטומטית(‬ ‫תצוגת מד מרחק מצטבר‬
‫התצוגה )‪ (A‬מציגה את מיקומו‬ ‫הערה‪:‬‬

‫של בורר תיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫• הודעת "‪"SYSTEM CHECK‬‬
‫תופיע למשך מספר שניות‬
‫עד‬ ‫דלק‪/‬מרחק‬ ‫תצרוכת‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר‬
‫להתרוקנות מיכל הדלק‪/‬מהירות‬ ‫למצב "‪."ON‬‬
‫ממוצעת‬ ‫• הודעות מסוימות יופיעו‬
‫כאשר לא מופיעות הודעות‬ ‫בתצוגה גם כאשר מתג‬
‫אזהרה בתצוגה )‪ ,(B‬ניתן לבחור‬ ‫ההתנעה במצב "‪ "ACC‬או‬
‫בין סוגי התצוגות הבאות‪:‬‬ ‫"‪."LOCK‬‬
‫תצרוכת דלק רגעית‬ ‫)‪(a‬‬ ‫תצרוכת דלק רגעית‪ ,‬תצרוכת‬
‫תצרוכת דלק ממוצעת‬ ‫)‪(b‬‬ ‫דלק ממוצעת‪ ,‬מרחק עד‬
‫להתרוקנות מיכל הדלק‪ ,‬מהירות‬
‫עד‬ ‫נסיעה‬ ‫מרחק‬ ‫)‪(c‬‬ ‫נסיעה ממוצעת או ללא תצוגה‬
‫להתרוקנות מיכל הדלק‬ ‫כלל‪.‬‬
‫מהירות נסיעה ממוצעת‬ ‫)‪(d‬‬
‫ללא תצוגה‬ ‫)‪(e‬‬
‫‪85‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫"‪ ,"ON‬תוצג קריאת תצרוכת‬ ‫על מנת לעבור בין התצוגות‬
‫במידה ובחרת באפשרות איפוס‬ ‫הדלק הממוצעת האחרונה‪.‬‬ ‫השונות‪ ,‬יש ללחוץ לחיצות‬
‫לאחר תדלוק‪ ,‬יתכן והתצוגה לא‬ ‫מהירות על לחצן ‪.(2) MODE/ILL‬‬
‫תתאפס לאחר מילוי כמות דלק‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מועטה‪.‬‬ ‫כאשר הקוטב השלילי )‪ (-‬של‬ ‫הערה‪:‬‬
‫המצבר מחובר מחדש‪ ,‬תצרוכת‬ ‫תצוגת תצרוכת הדלק‪ ,‬מרחק‬
‫מרחק נסיעה עד להתרוקנות‬ ‫הדלק תוצג לאחר נסיעה קצרה‪.‬‬ ‫הנסיעה והמהירות הממוצעת‬
‫מיכל הדלק‬ ‫עלולה להשתנות על פי התנאים‬
‫לאחר בחירת מצב זה כאשר מתג‬ ‫ניתן לבחור בין שלוש אפשרויות‬ ‫הבאים‪:‬‬
‫ההתנעה עובר למצב "‪,"ON‬‬ ‫לאיפוס תצוגת תצרוכת הדלק‬ ‫• מצב הכביש‬
‫התצוגה תראה "‪ "---‬למשך‬ ‫הממוצעת‪:‬‬ ‫• מצב התנועה‬
‫מספר שניות ולאחר מכן תציג‬ ‫• איפוס לאחר תדלוק‪ :‬לאחר‬ ‫• תנאי הנסיעה‬
‫את מרחק הנסיעה המשוער‬ ‫תדלוק הרכב‪ ,‬תצוגת תצרוכת‬ ‫• מצב הרכב‬
‫האפשרי עם יתרת כמות הדלק‬ ‫באופן‬ ‫תאופס‬ ‫הדלק‬ ‫• נורית חיווי בקרת מערכות‬
‫במיכל‪ ,‬עד שמד הדלק מראה‬ ‫אוטומטי‪.‬‬ ‫דולקת או מהבהבת‬
‫"‪ ."E‬כאשר כמות הדלק מועטה‪,‬‬ ‫• איפוס עם מד מרחק מתאפס‬
‫על התצוגה יופיע הסימן "‪."---‬‬ ‫)‪ :(TRIP A‬עם איפוס מד‬ ‫תצרוכת דלק רגעית‬
‫במידה ונורית מפלס דלק נמוך‬ ‫המרחק המתאפס‪ ,‬תאופס גם‬ ‫במצב זה‪ ,‬תוצג תצרוכת הדלק‬
‫נדלקת‪ ,‬יש לתדלק מיד את‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫תצוגת‬ ‫הרגעית על גבי גרף כאשר הרכב‬
‫הרכב‪ ,‬ללא התחשבות במרחק‬ ‫הממוצעת באופן אוטומטי‪.‬‬ ‫בתנועה‪.‬‬
‫המופיע בתצוגה‪.‬‬ ‫• איפוס ידני‪ :‬לחץ והחזק את‬
‫לאחר התדלוק‪ ,‬התצוגה תראה‬ ‫כפתור ‪ (2) MODE/ILL‬לאיפוס‬ ‫תצרוכת דלק ממוצעת‬
‫את המרחק המשוער החדש‪,‬‬ ‫הדלק‬ ‫תצרוכת‬ ‫תצוגת‬ ‫במצב זה‪ ,‬תוצג תצרוכת הדלק‬
‫בהתבסס על תנאי הנסיעה‬ ‫הממוצעת באופן ידני‪.‬‬ ‫הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪.‬‬
‫החדשים‪.‬‬ ‫כאשר מתג ההתנעה מועבר למצב‬
‫‪86‬‬
‫במידה וקיים שעון‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬

‫כאשר הקוטב השלילי )‪ (-‬של‬ ‫• בעת תדלוק‪ ,‬כאשר מתג‬
‫המצבר מחובר מחדש‪ ,‬מהירות‬ ‫ההתנעה במצב "‪ ,"ON‬יתכן‬
‫הנסיעה הממוצעת תוצג לאחר‬ ‫כי המרחק המוצג יהיה שונה‬
‫נסיעה קצרה‪.‬‬ ‫מהמרחק האמיתי‪.‬‬
‫• כאשר הקוטב השלילי )‪(-‬‬
‫של המצבר מחובר מחדש‪,‬‬
‫מד מרחק נסיעה מצטבר‪/‬מד‬ ‫מרחק הנסיעה יוצג לאחר‬
‫מתאפס‪/‬מד‬ ‫נסיעה‬ ‫מרחק‬ ‫נסיעה קצרה‪.‬‬
‫טמפרטורה‬
‫במידה ולא קיים שעון‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬ ‫מהירות ממוצעת‬
‫"‪ ,"ON‬תצוגה )‪ (C‬א ו תצוגה )‪(D‬‬ ‫בבחירת מצב זה‪ ,‬תוצג מהירות‬
‫יציגו את מד המרחק המצטבר‪,‬‬ ‫הנסיעה הממוצעת של הנסיעה‬
‫מד מרחק נסיעה מתאפס ‪ ,A‬מד‬ ‫האחרונה לאחר שמתג ההתנעה‬
‫מרחק נסיעה מתאפס ‪ B‬או מד‬ ‫עובר למצב "‪ ."ON‬מרכז המידע‬
‫טמפרטורה‪.‬‬ ‫ימשיך לחשב את מהירות‬
‫הנסיעה הממוצעת על בסיס‬
‫מהירות הנסיעה הקודמת עד‬
‫לאיפוס התצוגה‪.‬‬
‫מד מרחק נסיעה מתאפס ‪.A‬‬ ‫)‪(f‬‬ ‫על מנת לאפס תצוגה זו‪ ,‬לחץ‬
‫מד מרחק נסיעה מתאפס ‪.B‬‬ ‫)‪(g‬‬ ‫והחזק את לחצן ‪(2) MODE/ILL‬‬
‫למשך ‪ 2‬שניות עד להופעת הסימן‬
‫מד טמפרטורה‪.‬‬ ‫)‪(h‬‬ ‫"‪ ."---‬לאחר נסיעה קצרה‪ ,‬תופיע‬
‫מד מרחק נסיעה מצטבר‪.‬‬ ‫)‪(i‬‬ ‫הנסיעה‬ ‫מהירות‬ ‫בתצוגה‬
‫שעון‪.‬‬ ‫)‪(j‬‬ ‫הממוצעת החדשה‪.‬‬
‫‪87‬‬
‫לשנות את הגדרות מרכז המידע‬ ‫מד טמפרטורה‬ ‫לחץ לחיצות מהירות על לחצן‬
‫על ידי לחיצה על הלחצן‬ ‫את‬ ‫מד הטמפרטורה מציג‬ ‫‪ (1) TRIP‬למעבר בין התצוגות‪.‬‬
‫‪ (2) MODE/ILL‬למשך יותר מ‪3-‬‬ ‫הטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫שניות‪.‬‬ ‫מד מרחק נסיעה מצטבר‬
‫• לבחירת ההגדרה שברצונך‬ ‫מד המרחק מציין את המרחק‬
‫לשנות‪ ,‬סובב את הלחצן‬ ‫הכללי שהרכב נסע‪.‬‬
‫‪ (2) MODE/ILL‬ימינה או‬
‫שמאלה‪.‬‬ ‫זהירות‬
‫• לשינוי ההגדרה‪ ,‬לחץ על‬ ‫במידה והטמפרטורה החיצונית‬ ‫עקוב אחר קריאת מד המרחק‬
‫הלחצן ‪.(2) MODE/ILL‬‬ ‫קרובה לקיפאון‪ ,‬תוצג ההודעה‬ ‫ובדוק את תוכנית שגרת‬
‫• ליציאה מהגדרות מרכז‬ ‫המופיעה באיור‪.‬‬ ‫הטיפולים באופן סדיר כדי‬
‫המידע‪ ,‬בחר "‪ "BACK‬ולחץ‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫לבצע את התחזוקה הנכונה‪.‬‬
‫על הלחצן ‪.(2) MODE/ILL‬‬ ‫הטמפרטורה המוצגת כאשר‬ ‫אי ביצוע תחזוקה במועד עלול‬
‫הרכב אינו בתנועה או במהלך‬ ‫לגרום לבלאי מוגבר ולנזק‬
‫נסיעה במהירות נמוכה‪ ,‬שונה‬ ‫בחלקים מסוימים‪.‬‬
‫מהטמפרטורה האמיתית‪.‬‬
‫מד מרחק נסיעה מתאפס‬
‫הגדרות‬ ‫מד המרחק המתאפס מציין את‬
‫המרחק שהרכב נסע בין איפוס‬
‫לאיפוס‪ .‬ניתן להשתמש במד‬
‫הערה‪:‬‬ ‫מרחק ‪ A‬ומד מרחק ‪ B‬בו זמנית‪.‬‬
‫• לחיצה ארוכה על הלחצן‬ ‫לאיפוס מד מרחק הנסיעה‬
‫כאשר‬ ‫) ‪(2‬‬ ‫‪MODE/ILL‬‬ ‫המתאפס‪ ,‬לחץ והחזק את הלחצן‬
‫בתצוגה )‪ (B‬מופיעה תצרוכת‬ ‫‪ (1) TRIP‬למשך ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫דלק ממוצעת או מהירות‬ ‫כאשר מתג ההתנעה עובר למצב‬
‫נסיעה ממוצעת‪ ,‬תאפס את‬ ‫"‪ "ON‬והרכב אינו בתנועה‪ ,‬ניתן‬
‫‪88‬‬
‫לקביעת השעה ומעבר לכיוון‬ ‫יחידות טמפרטורה‬ ‫הערך המוצג‪ .‬כדי לא לאפס‬
‫הדקות‪ ,‬לחץ על הלחצן‬ ‫ניתן לשנות את יחידות‬ ‫ערך זה‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה‬
‫‪.(2) MODE/ILL‬‬ ‫מד‬ ‫בתצוגת‬ ‫הטמפרטורה‬ ‫על הלחצן ‪ (2) MODE/ILL‬על‬
‫• לכיוון הדקות‪ ,‬סובב את‬ ‫הטמפרטורה‪.‬‬ ‫מנת לעבור לתצוגה אחרת‪.‬‬
‫הלחצן ‪ (2) MODE/ILL‬ימינה‬ ‫• בהתנעת המנוע או בתחילת‬
‫או שמאלה פעם אחר פעם על‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫נסיעה‪ ,‬תתבטל תצוגת‬
‫מנת להגיע לדקה הרצויה‪.‬‬ ‫בעת שינוי יחידות הטמפרטורה‬ ‫ההגדרות באופן אוטומטי‪.‬‬
‫לכיוון מהיר‪ ,‬סובב את‬ ‫בתצוגת מד הטמפרטורה‪ ,‬ישתנו‬
‫הלחצן ‪ (2) MODE/ILL‬והחזק‪.‬‬ ‫באופן אוטומטי גם יחידות‬ ‫יחידות מרחק‬
‫לקביעת הדקה‪ ,‬לחץ על‬ ‫הטמפרטורה בתצוגת בקרת‬ ‫ניתן לשנות את יחידות המרחק‬
‫הלחצן ‪.(2) MODE/ILL‬‬ ‫האקלים‪.‬‬ ‫בתצוגת מד מרחק מצטבר‪/‬‬
‫מתאפס‪.‬‬
‫הגדרות ברירת מחדל‬
‫הודעות חיווי ואזהרה‬ ‫בבחירת האפשרות "‪"YES‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫והאזהרה‬ ‫חיוויי‬ ‫הודעות‬ ‫ולחיצה על כפתור ‪,(2) MODE/ILL‬‬ ‫בשינוי יחידת המרחק‪ ,‬מד‬
‫המופיעות בתצוגה נועדו להתריע‬ ‫כל ההגדרות יחזרו למצב ברירת‬ ‫המרחק המתאפס יאופס באופן‬
‫מפני תקלות מסוימות ברכב‪.‬‬ ‫מחדל‪.‬‬ ‫אוטומטי‪.‬‬
‫ייתכן וההודעה תלווה בצליל‪ .‬יש‬
‫לעקוב אחר הודעות אלו‪.‬‬ ‫הגדרות שעון )במידה וקיים‬ ‫יחידות תצרוכת דלק‬
‫שעון(‬ ‫ניתן לשנות את יחידות תצרוכת‬
‫• לכיוון השעות‪ ,‬סובב את‬ ‫הדלק בתצוגת תצרוכת הדלק‪.‬‬
‫הלחצן ‪ (2) MODE/ILL‬ימינה‬
‫או שמאלה פעם אחר פעם על‬ ‫שפה‬
‫מנת להגיע לשעה הרצויה‪.‬‬ ‫ניתן לשנות את שפת התצוגה‬
‫לכיוון מהיר‪ ,‬סובב את‬ ‫במרכז המידע‪.‬‬
‫הלחצן ‪ (2) MODE/ILL‬והחזק‪.‬‬
‫‪89‬‬
‫שניות על מנת להסתיר את‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫נורית להודעות חיווי‪/‬אזהרה‬

‫ההודעה מהתצוגה באופן‬ ‫• ההודעה תימחק מהתצוגה‬
‫זמני‪ .‬במידה והתקלה עליה‬ ‫כאשר התקלה תיפתר‪.‬‬
‫מדווחת ההודעה לא נפתרה‪,‬‬ ‫• במידה וקיימות מספר‬
‫ההודעה תופיע שוב לאחר ‪5‬‬ ‫תקלות ברכב המדווחות על‬
‫שניות‪.‬‬ ‫ידי מספר הודעות‪ ,‬ההודעות‬
‫תתחלפנה זו אחר זו מדי ‪5‬‬ ‫נורית זו דולקת או מהבהבת‬
‫שניות‪.‬‬ ‫כאשר מוצגת הודעת חיווי או‬
‫• לחץ והחזק את הלחצן‬ ‫אזהרה במרכז הבקרה‪.‬‬
‫‪ (2) MODE/ILL‬במשך ‪2‬‬
‫‪90‬‬
‫הודעות חיווי ואזהרה‬
‫סיבה ופתרון‬ ‫צליל‬ ‫נורית להודעות‬ ‫הודעות חיווי ואזהרה‬

‫חיווי‪/‬אזהרה‬
‫דלת כלשהי )כולל דלת תא המטען( פתוחה‬ ‫יחיד‬ ‫מהבהבת‬ ‫דלת פתוחה‬
‫בזמן שהרכב בתנועה‪ .‬יש לסגור את כל‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫דלת כלשהי )כולל דלת תא המטען( פתוחה‬ ‫אין צליל‬ ‫כבויה‬ ‫דלת פתוחה‬
‫בעת חניה או עצירה )‪ .(1‬יש לסגור את כל‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫יתכן וקיימת בעיה במערכת ה‪ .ESP-‬יש‬ ‫יחיד‬ ‫מהבהבת‬ ‫שירות למערכת ‪ESP‬‬
‫לגשת למוסך מורשה‪.‬‬
‫ייתכן וקיימת בעיה במערכת בקרת הירידה‬ ‫יחיד‬ ‫מהבהבת‬ ‫מערכת בקרת ירידה במדרון‬
‫במדרון‪ .‬יש לגשת למוסך מורשה‪.‬‬ ‫לא תקינה‬
‫אורות חנייה קדמיים‪ ,‬תאורת לוחית‬ ‫צליל מתמשך‬ ‫מהבהבת‬ ‫אורות דולקים‬
‫הרישוי‪ ,‬תאורת לוח המחוונים ו‪/‬או‬
‫הפנסים הראשיים נשארו דולקים‪ .‬העבר‬
‫את מתג התאורה למצב "‪."OFF‬‬
‫)‪ (1‬הודעה זאת תמחק מהתצוגה לאחר זמן מה‪ ,‬גם אם הדלת‪/‬ות נותרה‪/‬ו פתוחה‪/‬ות‪.‬‬
‫‪91‬‬
‫הודעות חיווי ואזהרה )המשך(‬

‫סיבה ופתרון‬ ‫צליל‬ ‫נורית להודעות‬ ‫הודעות חיווי ואזהרה‬
‫יתכן וקיימת בעיה במערכת ההנעה‬ ‫אין צליל‬ ‫מהבהבת‬ ‫שירות למערכת הנעה כפולה‬
‫הכפולה‪ .‬יש לגשת למוסך מורשה‪.‬‬
‫כמות הדלק במיכל מועטה )‪ .(1‬יש לתדלק‬ ‫יחיד‬ ‫כבויה‬ ‫כמות דלק מועטה‬
‫את הרכב באופן מיידי‪.‬‬
‫הטמפרטורה החיצונית קרובה לקיפאון‪.‬‬ ‫אין צליל‬ ‫כבויה‬ ‫יתכן קרח על הכביש‪ ,‬נהג‬
‫הכביש עלול להיות מכוסה קרח )‪ .(1‬יש‬ ‫בזהירות‬
‫לנהוג בזהירות‪.‬‬
‫)‪ (1‬הודעה זו תמחק מהתצוגה לאחר זמן מה‪ ,‬גם אם הבעיה לא נפתרה‪.‬‬
‫• כאשר מתג תיבת ההעברה מופעל‪ ,‬הודעות נוספות מלבד אלו שצוינו לעיל עשויות להופיע בתצוגה‪.‬‬
‫• כאשר מתג ‪ ESP OFF‬מופעל‪ ,‬הודעות נוספות מלבד אלו שצוינו לעיל עשויות להופיע בתצוגה‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫)‪(3‬‬ ‫הפעלת אורות‬ ‫ידית הפעלת תאורה‬

‫אורות חנייה קדמיים‪ ,‬אורות‬
‫אחוריים‪ ,‬תאורת לוחית הרישוי‪,‬‬
‫תאורת לוח המחוונים והפנסים‬
‫הראשיים‪ ,‬דולקים‪.‬‬
‫להדלקת או כיבוי האורות‪ ,‬סובב‬ ‫אזהרה!‬

‫את הכפתור שעל קצה הידית‪.‬‬
‫לכפתור שלושה מצבים‪:‬‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬
‫הראשיים‬ ‫הפנסים‬ ‫כאשר‬ ‫ע"י העברת היד דרך גלגל‬
‫דולקים‪ ,‬דחף את הידית כלפי‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫מטה כדי להעביר לאלומת האור‬ ‫)‪OFF (1‬‬
‫הגבוהה או משוך את הידית‬ ‫כל האורות כבויים‪.‬‬
‫כלפיך כדי להעביר לאלומת אור‬
‫)‪(2‬‬
‫נמוכה‪ .‬כאשר דולקת אלומת‬ ‫אורות חנייה קדמיים‪ ,‬אורות‬
‫האור הגבוהה‪ ,‬תידלק נורית‬ ‫אחוריים‪ ,‬תאורת לוחית הרישוי‬
‫חיווי בלוח המחוונים‪ .‬להפעלה‬ ‫ותאורת לוח המחוונים‪ ,‬דולקים‪.‬‬
‫רגעית של אלומת האור הגבוהה‬ ‫הפנסים הראשיים כבויים‪.‬‬
‫לצורך איתות לעקיפה‪ ,‬משוך את‬
‫הידית כלפיך קלות ושחרר אותה‬
‫כאשר סיימת את האיתות‪.‬‬
‫‪93‬‬
‫מתג פנס ערפל קדמי‬ ‫מתג פנס ערפל אחורי‬ ‫בקרת תאורת נסיעה ביום‬
‫)אם מותקן(‬ ‫)אם מותקן(‬ ‫)אם מותקנת(‬
‫כאשר המנוע מותנע‪ ,‬מערכת זו‬
‫מפעילה את כל האורות‪ .‬פעולת‬
‫בקרה זו מתבטלת כאשר ידית‬
‫הפעלת התאורה מובאת לכל‬
‫מצב השונה ממצב "‪."OFF‬‬
‫תזכורת אורות דולקים‬

‫)אם מותקנת(‬
‫צליל זמזום יופעל כדי להזכיר לך‬
‫לכבות את האורות אם הם‬
‫להפעלת פנס ערפל אחורי‪ ,‬סובב‬ ‫נשארו דולקים לאחר הוצאת‬
‫בלחיצה על מתג זה ניתן להפעיל‬ ‫את הכפתור כפי שמופיע באיור‪,‬‬ ‫המפתח ממתג ההתנעה ופתיחת‬
‫את פנסי הערפל הקדמיים כאשר‬ ‫הראשיים‬ ‫הפנסים‬ ‫כאשר‬ ‫דלת הנהג‪.‬‬
‫האורות הראשיים פועלים‪.‬‬ ‫דולקים‪ .‬נורית חיווי נדלקת בלוח‬
‫כאשר פנסי הערפל דולקים‪,‬‬ ‫המחוונים כאשר מופעל פנס‬
‫ערפל אחורי‪ .‬אין להפעיל את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫נדלקת נורית חיווי על המתג‪.‬‬ ‫על מרכז המידע תוצג הודעת‬
‫מתג פנס הערפל אלא אם‬
‫הפנסים הראשיים פועלים‪.‬‬ ‫תזכורת אורות דולקים‪.‬‬
‫תפעול‬ ‫מסוימות‬ ‫במדינות‬ ‫הערה‪:‬‬
‫האורות עשוי להיות שונה‬ ‫כאשר מתג הפנסים הראשיים‬
‫בהתאם‬ ‫שלעיל‬ ‫מהתיאור‬ ‫מועבר למצב "‪ ,"OFF‬מתג פנס‬
‫לחוקים המקומיים‪.‬‬ ‫ערפל אחורי מתבטל באופן‬
‫‪94‬‬
‫מתג שטיפת פנסים ראשיים‬ ‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫מתג פילוס פנסים ראשיים‬
‫)אם מותקן(‬ ‫מצב‬ ‫תנאי העומס על הרכב‬ ‫)אם מותקן(‬
‫המתג‬
‫‪0‬‬ ‫נהג בלבד‬
‫‪0‬‬ ‫נהג ‪ +‬נוסע במושב‬
‫הקדמי‬
‫‪1‬‬ ‫נהג ‪ +‬נוסעים ללא מטען‬
‫‪2‬‬ ‫נהג ‪ +‬נוסעים ומטען‬
‫נוסף‬
‫‪2‬‬ ‫נהג ומטען מלא‬

‫לחיצה על מתג זה כאשר מתג‬ ‫מצב‬ ‫תנאי העומס על הרכב‬ ‫מתג זה מאפשר כיוון אלומת‬
‫ההתנעה במצב "‪ ,"ON‬תגרום‬ ‫המתג‬ ‫הפנסים הראשיים בהתאם‬
‫להתזה בודדת של נוזל שטיפה על‬ ‫‪0‬‬ ‫נהג בלבד‬ ‫לתנאי העומס על הרכב ‪.‬‬
‫הפנסים הראשיים‪.‬‬ ‫‪0‬‬ ‫נהג ‪ +‬נוסע במושב‬ ‫הטבלה שלהלן מציגה את‬
‫הקדמי‬ ‫המצבים של המתג במצבי עומס‬
‫‪1‬‬ ‫נהג ‪ 4 +‬נוסעים ללא‬ ‫שונים‪.‬‬
‫מטען‬
‫‪2‬‬ ‫נהג ‪ 4 +‬נוסעים ומטען‬
‫נוסף‬
‫‪3‬‬ ‫נהג ומטען מלא‬
‫‪95‬‬
‫במקרים מסוימים‪ ,‬כדוגמת‬ ‫איתות רגיל לפנייה‬ ‫ידית הפעלת איתות‬

‫מעבר נתיב‪ ,‬גלגל ההגה לא‬
‫מסתובב במידה המספיקה לבטל‬
‫את איתות הפנייה‪ .‬באפשרותך‬
‫להפעיל איתות קצר של פנסי‬
‫האיתות ע"י הזזה חלקית של‬
‫הידית והחזקתה במקום‪ .‬הידית‬
‫תחזור למצבה הרגיל כאשר‬
‫תשחרר אותה‪.‬‬
‫מתג איתות חירום‬ ‫הזז את הידית עד לסוף מהלכה‬

‫כלפי מעלה או למטה כדי‬
‫לאותת‪ .‬לאחר השלמת הפנייה‪,‬‬ ‫אזהרה!‬
‫האיתות יתבטל והידית תחזור‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬
‫למצבה הרגיל‪.‬‬ ‫ע"י העברת היד דרך גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫איתות לצורך מעבר נתיב‬
‫להפעלת איתות החירום לחץ על‬ ‫הפעלת פנסי איתות‬
‫מתג זה‪ ,‬ארבעת פנסי האיתות‬ ‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫ונוריות הבקרה בלוח המחוונים‬ ‫"‪ ,"ON‬הזז את הידית כלפי‬
‫יהבהבו בו זמנית‪ .‬יש להשתמש‬ ‫מעלה או מטה כדי לאותת‬
‫באיתות החירום כדי להזהיר‬ ‫לפנייה שמאלה או ימינה‪.‬‬
‫נהגים אחרים בעת חניית חירום‬
‫או כאשר הרכב יכול להוות מקור‬
‫סכנה לתנועה‪.‬‬
‫‪96‬‬
‫הזז את הידית כלפי מעלה והחזק‬ ‫הפעלת מגבים‬ ‫ידית מגבי שמשה‪/‬שטיפה‬
‫אותה במצב "‪ "MIST‬כדי‬
‫ברציפות‬ ‫יופעלו‬ ‫שהמגבים‬
‫במהירות נמוכה‪.‬‬
‫כדי להפעיל את המגבים‪ ,‬הזז את‬

‫הידית כלפי מטה לאחד משלושת‬ ‫אזהרה!‬
‫מצבי הפעולה שלה‪ .‬במצב "‪"INT‬‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬
‫אם הידית מצוידת בבקרת‬ ‫)אם מותקן(‪ ,‬המגבים יופעלו‬ ‫ע"י העברת היד דרך גלגל‬
‫"‪ ,"INT TIME‬לשליטה על זמן‬ ‫לסירוגין לצורך נהיגה בערפל או‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫מחזורי הניגוב‪ ,‬סובב את הבקרה‬ ‫גשם קל‪ .‬במצב "‪ ,"LO‬המגבים‬
‫קדימה או אחורה כדי לשנות את‬ ‫פועלים במהירות נמוכה וקבועה‪.‬‬
‫משך ההפסקות בין הניגובים‪.‬‬ ‫במצב "‪ "HI‬המגבים פועלים‬
‫וקבועה‪.‬‬ ‫גבוהה‬ ‫במהירות‬
‫להפסקת פעולת המגבים‪ ,‬הזז‬
‫את הידית בחזרה למצב "‪."OFF‬‬
‫‪97‬‬
‫מתג מגב‪/‬שטיפה חלון אחורי‬ ‫זהירות!‬ ‫שטיפת השמשה הקדמית‬

‫)אם מותקן(‬ ‫כדי למנוע נזק לחלקי מערכת‬
‫המגבים והשטיפה‪ ,‬יש לנקוט‬
‫באמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫שטיפה‬
‫ניגוב‬ ‫• אין להמשיך בהחזקת הידית‬
‫כאשר לא מותז נוזל שטיפה‪.‬‬
‫זה עלול לגרום נזק למנוע‬
‫השטיפה‪.‬‬
‫• אין להפעיל מגבים על‬
‫ניגוב לסרוגים‬ ‫שמשה יבשה כדי לא לגרום‬
‫נזק לשמשה ולמגבים‪ .‬תמיד‬ ‫כדי להתיז נוזל שטיפה‪ ,‬משוך‬
‫יש להרטיב את השמשה‬ ‫את הידית כלפיך‪ .‬המגבים יופעלו‬
‫כדי להפעיל את המגב האחורי‪,‬‬ ‫לפני הפעלת המגבים‪.‬‬ ‫באופן אוטומטי במהירות נמוכה‬
‫סובב קדימה את המתג שעל קצה‬ ‫• פנה קרח או שלג שהצטבר‬ ‫אם הם לא במצב "‪."INT‬‬
‫הידית‪ ,‬למצב "‪ ."ON‬אם המתג‬ ‫על להבי המגבים לפני‬
‫עבר למצב "‪ ,"INT‬המגב יפעל‬ ‫ההפעלה‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫בהפסקות‪ .‬להפסקת פעולת‬ ‫• בדוק באופן סדיר את מפלס‬ ‫כדי למנוע הצטברות כפור‬ ‫•‬
‫המגב‪ ,‬סובב את המתג לאחור‬ ‫נוזל השטיפה‪ .‬במזג אוויר‬ ‫על השמשה הקדמית במזג‬
‫למצב "‪."OFF‬‬ ‫קשה‪ ,‬בדוק לעיתים קרובות‬ ‫אוויר קר‪ ,‬הפעל את מפשיר‬
‫להחזרת נוזל שטיפה‪ ,‬סובב את‬ ‫יותר‪.‬‬ ‫ובמהלך‬ ‫לפני‬ ‫האדים‬
‫המתג אחורה ממצב "‪"OFF‬‬ ‫• במזג אוויר קר יש למלא את‬ ‫השימוש בשטיפה‪.‬‬
‫)חדל(‪ ,‬או קדימה ממצב‬ ‫מיכל נוזל השטיפה רק ב‪-‬‬ ‫אין להשתמש בחומר נגד‬ ‫•‬
‫"‪) "ON‬פעיל(‪ .‬המגב האחורי יפעל‬ ‫‪ 3/4‬מנפחו כדי לאפשר את‬ ‫קפיאה המיועד למצנן מנוע‬
‫באופן אוטומטי בשעה שנוזל‬ ‫התפשטות הנוזל בקפיאה‪.‬‬ ‫במיכל נוזל השטיפה‪ .‬זה‬
‫שטיפה מותז על השמשה‪.‬‬ ‫עלול להגביל את הראות וכן‬
‫לגרום נזק לצבע הרכב‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫מתג מפשיר אדים שמשה‬ ‫כיוון מוט גלגל ההגה‬

‫צד‬ ‫ומראות‬ ‫אחורית‬ ‫אזהרה!‬ ‫)אם מותקן(‬
‫חיצוניות )אם מותקן(‬ ‫בשום מקרה אל תנסה לכוון את‬
‫גובה גלגל ההגה כאשר הרכב‬ ‫משוחרר‬
‫בתנועה‪ .‬זה עלול לגרום לאיבוד‬
‫השליטה ברכב‪.‬‬
‫נעול‬
‫צופר‬
‫האחורית‬ ‫השמשה‬ ‫כאשר‬

‫מתכסה באדים‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫)‪ (1‬כדי להפשיר את האדים‪.‬‬
‫ידית הנעילה ממוקמת מתחת‬
‫לעמוד ההגה‪ .‬כדי לשנות את‬
‫גובה גלגל ההגה‪:‬‬
‫‪ .1‬משוך כלפי מעלה את ידית‬
‫הנעילה כדי לשחרר את מוט‬
‫לחץ על לחצן הצופר שבגלגל‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫ההגה כדי להפעיל את הצופר‪.‬‬ ‫‪ .2‬כוון את גלגל ההגה לגובה‬
‫הצופר יפעל בכל מצב של מתג‬ ‫הרצוי ונעל את מוט ההגה ע"י‬
‫ההתנעה‪.‬‬ ‫דחיפת ידית הנעילה כלפי‬
‫מטה‪.‬‬
‫אם על מראת הצד מופיע הסימן‬ ‫‪ .3‬נסה להזיז את גלגל ההגה‬
‫)‪ ,(2‬מותקן בה מפשיר אדים‪.‬‬ ‫למעלה ולמטה כדי לוודא‬
‫שהוא נעול היטב במקומו‪.‬‬
‫‪99‬‬
‫כאשר לוחצים על המתג )‪(1‬‬

‫מהשמשה‬ ‫האדים‬ ‫יופשרו‬
‫האחורית וממראות הצד בו‬
‫זמנית‪.‬‬
‫עם הפעלת מפשיר האדים תידלק‬
‫נורית חיווי במתג‪ .‬מפשיר האדים‬
‫פועל רק כאשר המנוע פועל‪ .‬כדי‬
‫להפסיק את פעולת מפשיר‬
‫האדים‪ ,‬לחץ על המתג פעם‬
‫נוספת‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫מפשיר האדים צורך כמות זרם‬
‫גדולה‪ .‬כבה אותו כאשר‬
‫השמשה והמראות מאפשרות‬
‫ראות טובה‪.‬‬
‫• מפשיר האדים פועל רק‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫• מפשיר האדים מפסיק‬
‫לפעול באופן אוטומטי לאחר‬
‫‪ 15‬דקות‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫פרק ‪ -3‬תפעול הרכב‬ ‫סוזוקי ‪ -‬גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪3‬‬
‫תפעול הרכב‬
‫‪102‬‬ ‫אזהרה לגזי פליטה ‪........................................................‬‬
‫‪103‬‬ ‫רשימת בדיקות יומיות ‪..................................................‬‬
‫‪104‬‬ ‫צריכת שמן במנוע ‪.........................................................‬‬
‫‪105‬‬ ‫מתג התנעה ‪................................................................‬‬
‫‪109‬‬ ‫ידית בלם חניה ‪............................................................‬‬
‫‪110‬‬ ‫דוושות ‪.......................................................................‬‬
‫‪110‬‬ ‫התנעת המנוע ‪..............................................................‬‬
‫‪111‬‬ ‫שימוש בתיבת ההילוכים ‪...............................................‬‬
‫‪115‬‬ ‫אין אפשרות להעביר את בורר ההילוכים ממצב "‪) "P‬חניה( ‪...‬‬
‫‪115‬‬ ‫השימוש במתג תיבת העברה ‪...........................................‬‬
‫‪126‬‬ ‫בקרת שיוט )אם מותקנת( ‪..............................................‬‬
‫‪127‬‬ ‫בלימה ‪.......................................................................‬‬
‫‪128‬‬ ‫מערכת למניעת נעילת אופנים )‪................................ (ABS‬‬
‫‪130‬‬ ‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית )‪) (ESP‬אם מותקנת( ‪............‬‬
‫‪101‬‬
‫פרק ‪ - 3‬תפעול הרכב‬ ‫סוזוקי – גרנד ויטארה‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה לגזי פליטה‬

‫• כדי שמערכת האוורור ברכב‬ ‫• אל תחנה את הרכב לזמן‬
‫תפעל כנדרש‪ ,‬הבטח שפתחי‬ ‫ממושך עם מנוע פועל אפילו‬
‫כניסת האוויר לפני השמשה‬ ‫במקום פתוח‪ .‬אם יש צורך‬
‫גלויים‬ ‫יהיו‬ ‫הקדמית‬ ‫לשבת ברכב חונה לזמן קצר‬
‫ופתוחים‪.‬‬ ‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬יש‬
‫• שמור על אזור צינור הפליטה‬ ‫להביא את בורר כניסת‬
‫פנוי כדי למנוע הצטברות גזי‬ ‫האוויר למצב "אויר חיצוני "‬
‫פליטה מתחת לרכב‪.‬‬ ‫למהירות‬ ‫המניפה‬ ‫ואת‬
‫• יש לבדוק באופן סדיר את‬ ‫גבוהה‪.‬‬
‫מערכת הפליטה לגילוי‬ ‫• המנע מהפעלת הרכב כאשר‬
‫דליפות ונזק‪ .‬תקן מיידית כל‬ ‫דלת צדדית אחורית ‪ ,‬דלת תא‬ ‫אזהרה!‬
‫דליפה או נזק‪.‬‬ ‫המטען או חלון אחורי‬ ‫הימנע משאיפת גזי פליטה‪ .‬הם‬
‫פתוחים‪ .‬אם יש צורך‬ ‫מכילים חד‪-‬תחמוצת הפחמן‪,‬‬
‫בהפעלת הרכב כאשר אחד‬ ‫שהוא גז בעל יכולת קטלנית‬
‫מהפתחים הנ"ל פתוח‪ ,‬וודא‬ ‫חסר צבע או ריח‪ .‬מאחר וגז זה‬
‫שהחלון בגג )אם מותקן( וכל‬ ‫קשה לגילוי כשהוא לבדו‪ ,‬עליך‬
‫החלונות סגורים והמניפה‬ ‫לנקוט באמצעי הזהירות הבאים‬
‫מכוונת למהירות גבוהה‬ ‫כדי למנוע ככל האפשר חדירת‬
‫כאשר בורר כניסת האוויר‬ ‫חד‪-‬תחמוצת הפחמן לתוך הרכב‪.‬‬
‫במצב "אויר חיצוני"‪.‬‬ ‫• אין להשאיר מנוע פועל‬
‫במקום סגור‪.‬‬
‫‪102‬‬
‫‪ .11‬בדוק את כל המחוונים‪.‬‬ ‫חפש נזילות נוזלים ושמן‪.‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫רשימת בדיקות יומיות‬
‫אזהרת‬ ‫שנורית‬ ‫‪ .12‬וודא‬ ‫לפני הנסיעה‬
‫מערכת בלמים נכבית כאשר‬ ‫הערה‪:‬‬
‫משחררים את בלם החניה‪.‬‬ ‫טפטוף מים ממערכת המיזוג‬
‫היא תופעה טבעית לאחר‬
‫אחת לשבוע או בכל תדלוק יש‬ ‫השימוש במזגן‪.‬‬
‫לבצע את הבדיקות הבאות בתא‬
‫המנוע‪:‬‬ ‫‪ .4‬וודא שמכסה המנוע סגור‬
‫‪ .1‬מפלס השמן במנוע‪.‬‬ ‫ונעול היטב‪.‬‬
‫‪ .2‬מפלס נוזל קירור המנוע‪.‬‬ ‫‪ .5‬בדוק את תקינות הפנסים‬
‫הראשיים‪ ,‬פנסי האיתות‪,‬‬
‫‪ .3‬מפלס נוזל הבלמים‪.‬‬ ‫פנסי הבלימה והצופר‪.‬‬
‫וודא שהחלונות‪ ,‬המראות‪,‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪ .4‬מפלס נוזל הגה כוח‪.‬‬ ‫‪ .6‬כוון את המושב ואת‬ ‫הפנסים ומחזירי האור‬
‫‪ .5‬מפלס נוזל שטיפה לשמשות‪.‬‬ ‫משענת הראש‪.‬‬ ‫נקיים‪.‬‬
‫‪ .7‬בדוק את דוושת הבלמים‬ ‫בצע בדיקה חזותית של‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ .6‬מפלס התמיסה במצבר‪.‬‬ ‫ואת ידית בלם החניה‪.‬‬ ‫הצמיגים ושים לב לנקודות‬
‫‪ .7‬פעולת מנעול מכסה המנוע‪.‬‬ ‫‪ .8‬כוון את המראות‪.‬‬ ‫הבאות‪:‬‬
‫משוך את ידית שחרור מכסה‬ ‫‪ .9‬וודא שכל הנוסעים כולל‬ ‫‪ -‬עומק החריצים בסוליה‪.‬‬
‫המנוע בתוך הרכב‪ .‬וודא שמכסה‬ ‫היטב‬ ‫חגורים‬ ‫הנהג‬ ‫‪ -‬שחיקה חריגה‪ ,‬סדקים‬
‫המנוע אינו ניתן לפתיחה מלאה‬ ‫בחגורות הבטיחות‪.‬‬ ‫ונזק‪.‬‬
‫ללא שחרור המנעול המשני‪ .‬וודא‬ ‫‪ .10‬וודא שכל נוריות האזהרה‬
‫שמכסה המנוע נעול היטב לאחר‬ ‫‪ -‬אומים משוחררים של‬
‫והחיווי נדלקות עם העברת‬ ‫האופן‪.‬‬
‫הבדיקה‪.‬‬ ‫מפתח ההתנעה למצב‬
‫"‪ "ON‬או "‪."START‬‬ ‫‪ -‬חדירת גופים זרים כמו‬
‫מסמרים‪ ,‬אבנים וכדומה‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫צריכת השמן המרבית היא ‪1‬‬ ‫צריכת שמן במנוע‬ ‫אזהרה!‬

‫ליטר שמן לכל ‪ 1000‬ק"מ‪.‬‬ ‫צריכת שמן קלה של המנוע היא‬ ‫וודא שמכסה המנוע סגור ונעול‬
‫טבעית במהלך תפעול רגיל של‬ ‫היטב לפני הנסיעה‪ .‬מכסה לא‬
‫בודקים צריכת שמן יש‬ ‫כאשר‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫נעול עלול להיפתח באופן בלתי‬
‫בחשבון שהשמן עשוי‬ ‫לקחת‬ ‫כמות השמן הנצרכת משתנה‬ ‫צפוי במהלך הנסיעה‪ ,‬להסתיר‬
‫דליל‪ ,‬מה שמקשה על‬ ‫להיות‬ ‫בהתאם לסוג השמן‪ ,‬איכותו‬ ‫את שדה הראיה ולגרום‬
‫נכונה של מפלס השמן‬ ‫מדידה‬ ‫ותנאי ההפעלה של הרכב‪.‬‬ ‫לתאונה‪.‬‬
‫במנוע‪.‬‬ ‫צריכת השמן גדלה בעת נסיעה‬
‫לדוגמה‪ ,‬רכב המבצע הרבה‬ ‫וכתוצאה‬ ‫גבוהה‬ ‫במהירות‬ ‫אחת לחודש או בכל תדלוק‪,‬‬
‫נסיעות קצרות וצריכת השמן‬ ‫מהאצות והאטות תכופות‪ .‬גם‬ ‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫רגילה‪ ,‬יתכן שמוט המדידה לא‬ ‫כאשר הרכב פועל בתנאי עומס‬ ‫בעזרת מדיד לחץ מתאים‪ .‬בדוק‬
‫מראה ירידה בכמות השמן גם‬ ‫גבוהים‪ ,‬צריכת השמן תגדל‪.‬‬ ‫גם את לחץ האוויר בצמיג‬
‫לאחר ‪ 1000‬ק"מ משום שהשמן‬ ‫מנוע חדש עלול לצרוך יותר שמן‬ ‫החלופי‪.‬‬
‫מדולל בהדרגה בדלק ובלחות‪.‬‬ ‫הבוכנה‬ ‫שטבעות‬ ‫משום‬
‫כאשר מסיעים את הרכב‬ ‫והצילינדר עדיין לא מותאמים‬
‫הדלק‬ ‫גבוהות‪,‬‬ ‫במהירויות‬ ‫היטב‪ .‬צריכת השמן של מנוע‬
‫והלחות שבשמן מתאדים ואז‬ ‫חדש יורדת רק לאחר נסיעה של‬
‫כביכול תיראה צריכת שמן‬ ‫כ‪ 5000-‬ק"מ‪.‬‬
‫גבוהה‪.‬‬
‫‪104‬‬
‫‪) ACC‬אביזרים(‬ ‫למתג ההתנעה יש ארבעה מצבים‬ ‫מתג התנעה‬

‫ניתן להפעיל אביזרים כגון רדיו‪,‬‬ ‫כדלהלן‪:‬‬
‫כאשר המנוע דומם‪.‬‬
‫‪) LOCK‬נעול(‬
‫‪) ON‬הפעלה(‬ ‫מצב החניה הרגיל‪ .‬זהו המצב‬
‫מצב ההפעלה הרגיל‪ .‬כל מערכות‬ ‫היחיד שבו ניתן לשלוף את‬
‫החשמל פעילות‪.‬‬ ‫המפתח ממתג ההתנעה ולנעול‬
‫את גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪) START‬התנעה(‬ ‫ניתן להעביר את המפתח למצב‬
‫זה המצב עבור התנעת המנוע‬ ‫"‪ "LOCK‬רק כאשר ידית בורר‬
‫באמצעות המתנע‪ .‬יש לשחרר את‬ ‫תיבת ההילוכים נמצאת במצב‬
‫המפתח מיד לאחר שהמנוע‬ ‫"‪) "P‬חניה(‪ .‬זה נועל את ההצתה‪,‬‬ ‫אזהרה!‬
‫התניע‪.‬‬ ‫גלגל ההגה וידית תיבת‬ ‫אין להפעיל את אביזרי הבקרה‬
‫ההילוכים‪.‬‬ ‫ע"י העברת היד דרך גלגל‬
‫תזכורת מפתח התנעה‬ ‫כדי לשחרר את נעילת גלגל‬ ‫ההגה‪.‬‬
‫)אם מותקנת(‬ ‫ההגה‪ ,‬הכנס את המפתח וסובב‬
‫קול זמזום מקוטע נשמע כדי‬ ‫בכיוון השעון לאחד מהמצבים‬ ‫רכב עם מערכת התנעה רגילה‬
‫להזכיר לך להוציא את המפתח‬ ‫האחרים‪ .‬אם קיימים קשיים‬
‫ממתג ההתנעה‪ ,‬בעת פתיחת דלת‬ ‫בסיבוב המפתח בכדי לשחרר את‬
‫הנהג‪.‬‬ ‫גלגל ההגה‪ ,‬נסה להניע מעט את‬
‫גלגל ההגה ימינה ושמאלה‪ ,‬תוך‬
‫כדי סיבוב מפתח ההתנעה‪.‬‬
‫‪105‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫רכב עם מערכת התנעה ללא מפתח‬

‫• ניתן לסובב את מתג ההתנעה‬ ‫חייבים ללחוץ כלפי פנים את‬
‫למצב "‪ "ACC‬כאשר נדלקת‬ ‫מתג ההתנעה כדי להעביר את‬
‫הכחולה‪.‬‬ ‫החיווי‬ ‫נורית‬ ‫המתג ממצב "‪ "LOCK‬למצב‬
‫לשניות‬ ‫נדלקת‬ ‫הנורית‬ ‫"‪ ."ACC‬לחזרה למצב "‪"LOCK‬‬
‫אחדות כאשר מתג ההתנעה‬ ‫ממצב "‪ ,"ACC‬סובב את מתג‬
‫נלחץ כלפי פנים ונכבית‪,‬‬ ‫ההתנעה נגד כיוון השעון תוך‬
‫כהגנה על המערכת‪ .‬במקרה‬ ‫לחיצה כלפי פנים‪.‬‬
‫כזה‪ ,‬שחרר את מתג ההתנעה‬
‫ולחץ אותו שוב להדלקת‬
‫נורית החיווי הכחולה‪.‬‬
‫• כאשר נורית החיווי האדומה‬
‫נדלקת‪ ,‬יתכן שהשלט‪-‬רחוק‬ ‫ניתן להפעיל את מתג ההתנעה‬
‫לא נמצא ברכב או שהסוללה‬ ‫ללא מפתח כאשר השלט‪-‬רחוק‬
‫בשלט‪-‬רחוק חלשה‪.‬‬ ‫נמצא בקרבת הרכב‪ ,‬פרט לאזור‬
‫תא המטען‪ .‬להפעלת מתג‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ההתנעה‪ ,‬לחץ תחילה על המתג‪.‬‬
‫• כאשר הסוללה בשלט‪-‬רחוק‬
‫חלשה‪ ,‬או כאשר קיימים גלי‬ ‫אם נורית החיווי הכחולה של‬
‫רדיו חזקים‪ ,‬או הפרעה‬ ‫המערכת נדלקת בלוח המחוונים‪,‬‬
‫אלקטרונית כלשהיא‪ ,‬טווח‬ ‫ניתן להפעיל את מתג ההתנעה‪.‬‬
‫הפעולה יתקצר או שהשלט‪-‬‬ ‫כאשר נדלקת נורית החיווי‬
‫רחוק לא יפעל‪.‬‬ ‫האדומה‪ ,‬לא ניתן להפעיל אותו‪.‬‬
‫‪106‬‬
‫תיבת ההילוכים נמצאת במצב‬ ‫להפעיל את מתג ההתנעה ע"י‬ ‫• כאשר השלט‪-‬רחוק קרוב‬
‫"‪) "P‬חניה(‪.‬‬ ‫המפתח שבגב השלט‪.‬‬ ‫מדי לזכוכית הדלת‪ ,‬הוא עלול‬
‫כדי לשחרר את נעילת גלגל‬ ‫במידה ואחת הדלתות נשארה‬ ‫שלא לפעול‪.‬‬
‫ההגה‪ ,‬סובב את מתג ההתנעה‬ ‫פתוחה ומתג ההתנעה נשאר‬ ‫• כאשר השלט‪-‬רחוק מונח על‬
‫בכיוון השעון לאחד מהמצבים‬ ‫במצב "‪ ,"ACC‬ייתכן ולא יהיה‬ ‫לוח המחוונים או נמצא בתוך‬
‫האחרים‪ .‬אם קיימים קשיים‬ ‫ניתן להתניע את המנוע ע"י‬ ‫תא הכפפות‪ ,‬בכיס הדלת‪,‬‬
‫בסיבוב המפתח כדי לשחרר את‬ ‫העברת מתג ההתנעה למצב‬ ‫בתוך סך השמש או על‬
‫גלגל ההגה‪ ,‬נסה להניע מעט את‬ ‫"‪ ."START‬כאשר המנוע אינו‬ ‫הרצפה‪ ,‬יתכן שמתג ההתנעה‬
‫גלגל ההגה ימינה ושמאלה‪ ,‬תוך‬ ‫מתניע‪ ,‬סגור את כל הדלתות או‬ ‫לא יפעל‪.‬‬
‫כדי סיבוב מפתח ההתנעה‪.‬‬ ‫סובב את מתג ההתנעה חזרה‬
‫למצב "‪ "LOCK‬ולאחר מכן נסה‬ ‫זהירות!‬
‫הערה‪:‬‬ ‫להתניע את המנוע‪.‬‬ ‫חלק‬ ‫הוא‬ ‫השלט‪-‬רחוק‬
‫יש ללחוץ על מתג ההתנעה כלפי‬ ‫אלקטרוני רגיש‪ .‬כדי שלא‬
‫פנים כדי לסובב אותו למצב‬ ‫ארבעה‬ ‫יש‬ ‫ההתנעה‬ ‫למתג‬ ‫יינזק‪:‬‬
‫"‪ "ACC‬וכן כדי להחזירו למצב‬ ‫מצבים‪:‬‬ ‫• אל תחשוף אותו לזעזועים‪,‬‬
‫"‪."LOCK‬‬ ‫‪) (1) LOCK‬נעול(‬ ‫ללחות או לטמפרטורות‬
‫מצב החניה הרגיל‪ .‬זהו המצב‬ ‫גבוהות ע"י הנחתו על לוח‬
‫‪) (2) ACC‬אביזרים(‬ ‫היחיד שבו ניתן לשלוף את‬ ‫המחוונים‪.‬‬
‫ניתן להפעיל אביזרים כגון רדיו‪,‬‬ ‫המפתח ממתג ההתנעה ולנעול‬ ‫• הרחק אותו ממגנטים‬
‫כאשר המנוע דומם‪.‬‬ ‫את גלגל ההגה‪.‬‬ ‫וממקורות מגנטיים כמו‬
‫אם הרכב מצויד במערכת נעילת‬ ‫טלוויזיה‪.‬‬
‫‪) (3) ON‬הפעלה(‬ ‫מפתח משולבת עם תיבת‬
‫מצב ההפעלה הרגיל‪ .‬כל מערכות‬ ‫הילוכים אוטומטית‪ ,‬אפשר‬ ‫במקרה ויש תקלה במערכת‬
‫החשמל פעילות‪.‬‬ ‫לסובב את המפתח למצב‬ ‫ההתנעה ללא מפתח‪ ,‬ניתן גם‬
‫"‪ "LOCK‬רק כאשר ידית בורר‬
‫‪107‬‬
‫זהירות!‬ ‫‪) (4) START‬התנעה(‬

‫• אין להפעיל את המתנע‬ ‫זה המצב עבור התנעת המנוע‬
‫במשך יותר מ‪ 15-‬שניות בכל‬ ‫באמצעות המתנע‪ .‬יש לשחרר את‬
‫פעם‪ .‬אם הרכב אינו מתניע‪,‬‬ ‫המתג מיד לאחר שהמנוע התניע‪.‬‬
‫המתן ‪ 15‬שניות לפני ניסיון‬
‫התנעה חוזר‪ .‬אם המנוע אינו‬ ‫תזכורת מתג התנעה )בשימוש‬
‫מתניע לאחר מספר ניסיונות‪,‬‬ ‫במערכת התנעה ללא מפתח(‬
‫בדוק את מערכות הדלק‬ ‫קול זמזום מקוטע נשמע כדי‬
‫והחשמל או התייעץ עם איש‬ ‫להזכיר לך להעביר את מתג‬
‫שירות מוסמך‪.‬‬ ‫ההתנעה חזרה למצב "‪"LOCK‬‬
‫• אין להשאיר את מתג‬ ‫אזהרה!‬ ‫כאשר המתג במצב "‪ "ACC‬בעת‬
‫ההתנעה במצב "‪ "ON‬אם‬ ‫• אסור בשום אופן להביא את‬ ‫פתיחת דלת נהג‪.‬‬
‫המנוע אינו פועל‪ .‬מצב זה‬ ‫למצב‬ ‫ההתנעה‬ ‫מתג‬
‫יפרוק את המצבר‪.‬‬ ‫את‬ ‫ולהוציא‬ ‫"‪"LOCK‬‬ ‫תזכורת מפתח התנעה )בשימוש‬
‫הרכב‬ ‫כאשר‬ ‫המפתח‬ ‫במפתח ההתנעה(‬
‫בתנועה‪ .‬זה יגרום לנעילת‬ ‫קול זמזום מקוטע נשמע כדי‬
‫גלגל ההגה ולאיבוד השליטה‬ ‫להזכיר לך להוציא את המפתח‬
‫על הרכב‪.‬‬ ‫ממתג ההתנעה‪ ,‬בעת פתיחת דלת‬
‫• החזר תמיד את מתג‬ ‫הנהג‪.‬‬
‫ההתנעה למצב "‪"LOCK‬‬
‫והוצא את המפתח בכל פעם‬
‫שאתה יוצא מהרכב‪ .‬אין‬
‫להשאיר ילדים ללא השגחה‬
‫ברכב חונה‪.‬‬
‫‪108‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫ברכב עם תיבת הילוכים‬ ‫ידית בלם חניה‬

‫• אם בלם החניה אינו בולם‬ ‫אוטומטית‪ ,‬יש להפעיל תמיד את‬
‫את הרכב באופן בטוח או‬ ‫דוושת בלם החניה לפני שילוב‬
‫שאינו משתחרר לגמרי‪ ,‬הבא‬ ‫למצב ‪) P‬חניה(‪ .‬אם אתה מחנה‬
‫את הרכב לבדיקה במוסך‬ ‫את הרכב במורד ומשלב את‬
‫שירות מורשה‪.‬‬ ‫תיבת ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‬
‫לפני הפעלת בלם החניה‪ ,‬בגלל‬
‫אזהרה!‬ ‫משקל הרכב יתכן ותיתקל בקושי‬
‫יש להפעיל תמיד את בלם‬ ‫להוציא את בורר תיבת‬
‫החניה במלואו לפני עזיבת הרכב‬ ‫ההילוכים ממצב ‪) P‬חניה( כאשר‬
‫כדי שלא יזוז ויגרום לפגיעות‬ ‫תרצה להתחיל בנסיעה‪ .‬כאשר‬
‫ולנזק‪ .‬בחניה‪ ,‬ודא שתיבת‬ ‫אתה מתכוון להתחיל בנסיעה‪,‬‬
‫הוצא את בורר תיבת ההילוכים‬ ‫‪ .1‬הפעלה‬
‫ההילוכים במצב "‪) "P‬חניה(‪.‬‬
‫זכור להפעיל את בלם החניה‬ ‫ממצב ‪) P‬חניה( לפני שחרור בלם‬ ‫‪ .2‬לחץ לשחרור‬
‫בנוסף לשילוב ידית תיבת‬ ‫החניה‪.‬‬ ‫‪ .3‬שחרור‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫ידית בלם החניה ממוקמת בין‬
‫אזהרה!‬ ‫• לעולם אל תסיע את הרכב‬ ‫המושבים‪ .‬להפעלת בלם החניה‪,‬‬
‫כאשר מחנים את הרכב במזג‬ ‫עם בלם חניה מופעל‪ .‬זה‬ ‫לחץ על דוושת הבלם ומשוך את‬
‫אוויר קר במיוחד‪ ,‬יש לנקוט‬ ‫עלול לגרום להפחתת יעילות‬ ‫ידית בלם החניה עד סוף המהלך‪.‬‬
‫בצעדים הבאים‪:‬‬ ‫הבלמים האחוריים כתוצאה‬ ‫לשחרור בלם החניה‪ ,‬לחץ על‬
‫מהתחממות יתר‪ .‬בנוסף‪ ,‬זה‬ ‫דוושת הבלם‪ ,‬משוך קלות את‬
‫‪ .1‬הפעל את בלם החניה‪.‬‬ ‫ידית בלם החניה‪ ,‬לחץ על‬
‫יקצר את חיי הבלמים ועלול‬
‫‪ .2‬שלב את ידית תיבת‬ ‫להיגרם נזק בלתי הפיך‬ ‫הכפתור שבקצה הידית והורד‬
‫ההילוכים למצב "‪) "P‬חניה(‪.‬‬ ‫לבלמים‪.‬‬ ‫את הידית‪.‬‬
‫‪109‬‬
‫דוושת ההאצה )‪(3‬‬ ‫לחיצה על דוושת הבלם מפעילה‬ ‫אזהרה! )המשך(‬

‫דוושה זו מבקרת את מהירות‬ ‫את כל הבלמים‪.‬‬ ‫‪ .3‬כאשר המנוע דומם‪ ,‬צא‬
‫המנוע‪ .‬לחיצה על דוושת ההאצה‬ ‫יתכן ויישמעו מדי פעם קולות‬ ‫מהרכב והנח גושי בלימה‬
‫מגדילה את ההספק של המנוע‬ ‫חריקה בזמן הפעלת הבלמים‪ .‬זה‬ ‫לפני האופנים‪.‬‬
‫והמהירות‪.‬‬ ‫מצב רגיל הנגרם על ידי גורמים‬
‫סביבתיים כמו קור‪ ,‬רטיבות‪ ,‬שלג‬ ‫‪ .4‬שחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫וכדומה‪.‬‬ ‫כאשר תחזור לרכב‪ ,‬ראשית‬
‫התנעת המנוע‬ ‫הפעל את בלם החניה ואחר‬
‫לפני ההתנעה‬ ‫כך הרחק את גושי הבלימה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אם חריקות הבלם מוגזמות‬
‫ומופיעות בכל הפעלת בלמים‪,‬‬ ‫דוושות‬
‫עליך לבדוק את הבלמים במוסך‬ ‫דוושת הבלם )‪(2‬‬
‫אזהרה!‬
‫אין לנסוע כשהרגל מונחת על‬
‫דוושת הבלמים‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫להתחממות יתר של הבלמים‬
‫‪ .1‬וודא שבלם החניה מופעל‬ ‫שיכולה לגרום להפעלת בלמים‬
‫היטב‪.‬‬ ‫בלתי צפויה‪ ,‬מרחק בלימה גדול‬
‫‪ .2‬וודא שבורר תיבת ההילוכים‬ ‫יותר או נזק בלתי הפיך‬
‫במצב "‪) "P‬חניה(‪) .‬אם יש‬ ‫לבלמים‪.‬‬ ‫הרכב מצויד בבלמי דיסק‬
‫צורך בהתנעה חוזרת כשהרכב‬ ‫מלפנים ומאחור או בבלמי דיסק‬
‫בתנועה‪ ,‬שלב למצב "‪.("N‬‬ ‫מלפנים ובלמי תוף מאחור‪.‬‬
‫‪110‬‬
‫שימוש בתיבת ההילוכים‬ ‫זהירות! )המשך(‬ ‫הערה‪:‬‬

‫תיבת הילוכים אוטומטית בעלת‬ ‫• אל תפעיל את המתנע יותר‬ ‫ברכב אוטומטי יש מתקן המונע‬
‫‪ 4‬הילוכים‬ ‫מ‪ 15-‬שניות בכל פעם‪ .‬אם‬ ‫את הפעלת המתנע אם תיבת‬
‫המנוע לא מתניע לאחר‬ ‫באחד‬ ‫משולבת‬ ‫ההילוכים‬
‫הניסיון הראשון‪ ,‬המתן כ‪15-‬‬ ‫ממצבי הנסיעה‪.‬‬
‫שניות עד הניסיון הבא‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אם המנוע לא מתניע לאחר‬ ‫וודא שבלם החניה מופעל היטב‬
‫הניסיון הראשון‪ ,‬המתן כ‪15-‬‬ ‫ותיבת ההילוכים במצב "‪"P‬‬
‫שניות עד הניסיון הבא‪ .‬לחץ על‬ ‫)חניה( לפני התנעת המנוע‪.‬‬
‫דוושת ההאצה עד ל‪1/3-‬‬
‫ממהלכה ונסה להתניע‪ .‬שחרר‬ ‫התנעת מנוע קר וחם‬
‫את מפתח ההתנעה והדוושה‬ ‫הסר את הרגל מדוושת ההאצה‬
‫לאחר ההתנעה‪.‬‬ ‫והתנע את המנוע ע"י סיבוב‬
‫)‪ (1‬מתג בורר מצב כוח‪.‬‬ ‫אם המנוע עדיין לא מתניע‪ ,‬לחץ‬ ‫המפתח למצב "‪ ."START‬שחרר‬
‫על דוושת ההאצה עד לסוף‬ ‫את המפתח כאשר המנוע התניע‪.‬‬
‫‪ :D‬מצב תיבת הילוכים‬ ‫מהלכה והתנע‪.‬‬
‫אוטומטית בעלת ‪ 4‬הילוכים‪.‬‬
‫‪ :3‬מצב תיבת הילוכים‬ ‫זהירות!‬
‫אוטומטית בעלת ‪ 3‬הילוכים‪.‬‬ ‫• הפסק את פעולת ההתנעה‬
‫מיד לאחר שהמנוע התניע‬
‫מצב הילוך ‪ 3‬משמש לנסיעה‬ ‫כדי שלא לגרום נזק למערכת‬
‫בתנאים הבאים‪:‬‬ ‫ההתנעה‪.‬‬
‫• נסיעה בעליות‪ ,‬דרכים מפותלות‪.‬‬
‫‪ -‬למנוע החלפות הילוכים תכופות‪.‬‬
‫‪111‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫תציין את הפעלת המערכת‪.‬‬ ‫• נסיעה במדרון ומורד תלול‬

‫• תיבת ההילוכים תשמור על‬ ‫לפעולה רגילה לחץ‬ ‫לחזרה‬ ‫‪ -‬מתאפשר ניצול כוח בלימת‬
‫הילוך שני בתחילת נסיעה‪,‬‬ ‫לחיצה נוספת על המתג‪ .‬הנורית‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫כאשר מתג "‪"A/T POWER‬‬ ‫בלוח המחוונים תיכבה‪.‬‬
‫מופעל ותיבת ההילוכים‬ ‫הערה‪:‬‬
‫במצב "‪ .(LOW 2) "2‬על מנת‬ ‫מצב נהיגה הדורש כוח‬ ‫תיבת ההילוכים תישאר במצב‬
‫להגביר הילוך יש להעביר‬ ‫לחיצה על דוושת ההאצה כאשר‬ ‫של ‪ 3‬הילוכים כאשר מתג תיבת‬
‫את ידית בורר ההילוכים‬ ‫מתג "‪ "A/T POWER‬מופעל‬ ‫העברה במצב "‪."4L LOCK‬‬
‫למצב "‪ "D‬או למצב "‪"3‬‬ ‫ותיבת ההילוכים במצב "‪ "D‬או‬
‫)‪.(LOW 3‬‬ ‫"‪ (LOW 3) "3‬תשהה את נקודת‬ ‫מתג בורר מצב כוח‬
‫• תיבת ההילוכים תשמור על‬ ‫החלפת ההילוך ובכך תאפשר‬
‫הילוך שני בנסיעה‪ ,‬כאשר‬ ‫למנוע להגיע למהירות סיבובים‬
‫מתג "‪ "A/T POWER‬מופעל‬ ‫גבוהה יותר בכל הילוך‪ .‬מצב זה‬
‫ובורר תיבת ההילוכים עובר‬ ‫מאפשר נהיגה במצב בו נדרש כוח‬
‫ממצב "‪ "D‬או ממצב "‪"3‬‬ ‫נוסף‪.‬‬
‫)‪ (LOW 3‬למצב "‪"2‬‬
‫)‪.(LOW 2‬‬ ‫מצב דרך חלקה‬
‫תיבת ההילוכים תשמור על‬
‫הילוך שני בנסיעה או תתחיל‬
‫מהילוך זה בתחילת נסיעה‪,‬‬
‫כאשר מתג "‪"A/T POWER‬‬ ‫במקרים בהם נדרשת תוספת‬
‫מופעל ותיבת ההילוכים במצב‬ ‫כוח‪ ,‬לדוגמא ‪ -‬טיפוס על‬
‫"‪ .(LOW 2) "2‬מצב זה מאפשר‬ ‫מדרונות תלולים או נסיעה‬
‫נהיגה רגועה בדרך חלקה‪.‬‬ ‫"חלקה" בכבישים חלקים‪ ,‬לחץ‬
‫על מתג "‪ ."A/T POWER‬הנורית‬
‫"‪ "POWER‬בלוח המחוונים‬
‫‪112‬‬
‫‪) R‬הילוך אחורי(‬ ‫בתנאי נסיעה רגילים‪ ,‬לפני שילוב‬ ‫מהלך ידית תיבת הילוכים‬
‫מצב זה משמש להסעת הרכב‬ ‫למצב "‪ ,"D‬וודא שנורית‬ ‫אוטומטית‬
‫לאחור‪ .‬יש לוודא שהרכב נמצא‬ ‫"‪ "POWER‬כבויה‪.‬‬
‫בעצירה מוחלטת לפני שילוב‬
‫להילוך זה‪.‬‬ ‫בורר‬ ‫השתמש במצבי ידית‬
‫הילוכים כמתואר להלן‪:‬‬
‫‪) N‬הילוך סרק(‬
‫במצב זה ניתן להתניע את המנוע‬ ‫‪) P‬חניה(‬
‫גם כאשר המנוע כבה תוך כדי‬ ‫השתמש במצב זה כדי לנעול את‬
‫נסיעה‪ .‬אפשר לשלב למצב "‪"N‬‬ ‫תיבת ההילוכים כאשר הרכב‬
‫כשהמנוע פועל בסיבובי סרק‬ ‫חונה או בעת התנעת המנוע‪ .‬שלב‬
‫והרכב במצב נייח‪ .‬במקרה זה יש‬ ‫למצב זה אך ורק כאשר הרכב‬
‫ללחוץ על דוושת הבלמים‪.‬‬ ‫נמצא בעצירה מוחלטת‪.‬‬ ‫לא ניתן להעביר את ידית תיבת‬
‫ההילוכים ממצב "‪) "P‬חניה(‬
‫‪) D‬נסיעה(‬ ‫אזהרה!‬ ‫אלא אם מתג ההתנעה במצב‬
‫מצב זה משמש לכל סוגי הנסיעה‬ ‫ברכב עם הנעה כפולה‪ ,‬אסור‬ ‫"‪ "ON‬ודוושת הבלם מופעלת‪.‬‬
‫הרגילה‪ .‬כאשר תיבת ההילוכים‬ ‫להשאיר את מתג תיבת‬
‫במצב "‪ ,"D‬אפשר לקבל שילוב‬ ‫ההעברה במצב "‪ "N‬כאשר הוא‬ ‫אזהרה!‬
‫הילוכים אוטומטי יורד ע"י‬ ‫חונה‪.‬‬ ‫בעת שילוב ההילוכים ממצב‬
‫לחיצה על דוושת ההאצה‪ .‬ככל‬ ‫הרכב עלול להידרדר למרות‬ ‫"‪) "P‬חניה( או "‪) "N‬סרק(‬
‫שמהירות הנסיעה גבוהה יותר‪,‬‬ ‫שתיבת ההילוכים משולבת‬ ‫להילוך נסיעה קדמי או אחורי‪,‬‬
‫כך יש ללחוץ חזק יותר על דוושת‬ ‫למצב חניה‪.‬‬ ‫יש ללחוץ על דוושת הבלם כדי‬
‫ההאצה כדי לקבל שילוב יורד‪.‬‬ ‫למנוע תנועה לא רצויה של‬
‫‪113‬‬
‫זהירות‬ ‫‪(LOW 1) L‬‬ ‫‪(LOW 3) 3‬‬

‫יש להקפיד על אמצעי הזהירות‬ ‫מצב זה משמש לקבלת כוח מרבי‬ ‫מצב זה משמש לנסיעה על‬
‫הבאים למניעת נזק לתיבת‬ ‫לטיפוס בעליות תלולות או‬ ‫מדרונות ומורדות מתונים‪ .‬במצב‬
‫ההילוכים האוטומטית‪:‬‬ ‫נסיעה בשלג או בבוץ עמוק‪.‬‬ ‫זה מתאפשר ניצול כוח בלימת‬
‫• יש להקפיד שהרכב יהיה‬ ‫בנוסף‪ ,‬אפשר לנצל את בלימת‬ ‫המנוע‪ .‬תיבת ההילוכים תשלב‬
‫בעצירה מוחלטת לפני שילוב‬ ‫המנוע לנסיעה במורדות תלולים‬ ‫עד להילוך שלישי‪.‬‬
‫להילוכים "‪) "P‬חניה( ו‪"R"-‬‬ ‫מאוד‪.‬‬
‫)נסיעה לאחור(‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫‪(LOW 2) 2‬‬
‫• אין להחליף הילוכים מ‪"P"-‬‬ ‫אם ידית בורר תיבת ההילוכים‬ ‫מצב זה משמש לקבלת תוספת‬
‫או "‪ "N‬ל‪"3" ,"D" ,"R"-‬‬ ‫משולבת להילוך נמוך יותר‬ ‫כוח לצורך טיפוס בעליות או‬
‫"‪ "2‬או "‪ "L‬כאשר סיבובי‬ ‫ממהירות הנסיעה המרבית‬ ‫לקבלת בלימת מנוע בירידות‪.‬‬
‫המנוע גבוהים מסיבובי‬ ‫המותרת להילוך הנמוך יותר‪ ,‬לא‬
‫סרק‪.‬‬ ‫ניתן יהיה לשלב להילוך נמוך‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• אין להאיץ את המנוע‬ ‫יותר עד שהרכב יאט את‬ ‫כאשר מתג בורר מצב כוח פועל‬
‫כשתיבת ההילוכים משולבת‬ ‫מהירות הנסיעה למהירות‬ ‫ותיבת ההילוכים במצב "‪"3‬‬
‫להילוכי הנסיעה )"‪,"D","R‬‬ ‫המרבית המותרת לאותו הילוך‪.‬‬ ‫)‪ (LOW 3‬או "‪,(LOW 2) "2‬‬
‫"‪ "2" "3‬או "‪ ("L‬כאשר‬ ‫לא ניתן לשלב להילוך "‪"L‬‬
‫הרכב נייח‪.‬‬ ‫)‪.(LOW 1‬‬
‫• אין להשתמש בדוושת‬
‫ההאצה כדי להחזיק את‬
‫הרכב במצב בלימה בעלייה‪.‬‬
‫יש להשתמש בבלמי הרכב‪.‬‬
‫‪114‬‬
‫תיבת‬ ‫במתג‬ ‫השימוש‬ ‫הבעיה לא באה על פתרונה‪ ,‬פעל‬ ‫אין אפשרות להעביר את‬
‫העברה‬ ‫על פי הנוהל הבא‪:‬‬ ‫בורר ההילוכים ממצב "‪"P‬‬
‫‪ .1‬בדוק שבלם החניה מופעל‬ ‫)חניה(‬
‫‪ .2‬אם המנוע פועל‪ ,‬דומם אותו‪.‬‬
‫‪ .3‬הבא את מתג ההתנעה למצב‬
‫"‪ "ON‬או "‪."ACC‬‬
‫שמעל‬ ‫הכיסוי‬ ‫‪ .4‬הסר את‬
‫הכפתור )‪(1‬‬
‫‪ .5‬לחץ על כפתור השחרור )‪(1‬‬
‫רכבך מצויד במערכת הנעה‬ ‫בעזרת מפתח או חפץ שטוח‬
‫כפולה קבועה בעלת ארבעה‬ ‫ושלב את הבורר להילוך‬
‫הרצוי‪.‬‬ ‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫מצבים‪ .‬באפשרותך לבחור‬ ‫אוטומטית מצוידים בנעילה‬
‫בעזרת מתג תיבת העברה כל‬ ‫התהליך משמש רק בשעת‬ ‫חשמלית של תיבת ההילוכים‬
‫אחד מארבעת המצבים הבאים‪:‬‬ ‫חירום‪ .‬במקרה שנדרש שימוש‬ ‫בעת חניה‪ .‬כאשר המצבר פרוק‬
‫‪4L LOCK ,4H LOCK ,4H ,N‬‬ ‫חוזר בתהליך זה או שהוא אינו‬ ‫או שיש תקלה חשמלית‪ ,‬לא ניתן‬
‫פועל‪ ,‬הבא את הרכב לתיקון‬ ‫להעביר את תיבת ההילוכים‬
‫במוסך מורשה‪.‬‬ ‫האוטומטית ממצב "‪) "P‬חניה(‬
‫בדרך הרגילה‪.‬‬
‫התנעת המנוע בעזרת כבלים‬
‫עשויה לפתור את הבעיה‪ .‬אם‬
‫‪115‬‬
‫דיפרנציאל קדמי‬ ‫‪(1‬‬

‫מנוע‬ ‫‪(2‬‬
‫תיבת הילוכים‬ ‫‪(3‬‬
‫מצמד מצב גבוה‪/‬נמוך‬ ‫‪(4‬‬
‫תיבת העברה‬ ‫‪(5‬‬
‫דיפרנציאל מרכזי‬ ‫‪(6‬‬
‫מצמד נעילת דיפרנציאל‬ ‫‪(7‬‬
‫שרשרת‬ ‫‪(8‬‬
‫גל הינע אחורי‬ ‫‪(9‬‬
‫דיפרנציאל אחורי‬ ‫‪(10‬‬
‫גל הינע קדמי‬ ‫‪(11‬‬
‫‪116‬‬
‫תאור מצבי מתג תיבת העברה‬

‫‪) N‬סרק(‬
‫במצב זה הכוח מהמנוע אינו‬
‫מועבר לסרנים‪ .‬מצב זה משמש‬
‫רק לגרירת הרכב‪ .‬כאשר מתג‬
‫תיבת העברה במצב "‪,"N‬‬
‫נדלקת נורית חיווי מצב סרק‬
‫וישמע זמזום‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אין להשאיר את מתג תיבת‬
‫העברה במצב "‪ "N‬כאשר‬
‫הרכב חונה‪ .‬במצב זה הרכב‬
‫עלול להידרדר אפילו אם‬
‫תיבת ההילוכים משולבת‬
‫להילוך או במצב חניה‪.‬‬
‫‪117‬‬
‫‪) 4H‬הנעת ‪ 4‬גלגלים בהילוך גבוה(‬

‫במצב זה‪ ,‬כוח המנוע מסופק‬
‫לסרן הקדמי והאחורי‪ .‬השתמש‬
‫במצב זה לנסיעה רגילה‪.‬‬
‫‪118‬‬
‫‪) 4H LOCK‬הנעת ‪ 4‬גלגלים בהילוך גבוה ודיפרנציאל מרכזי נעול(‬

‫והאחורי‬ ‫הקדמי‬ ‫לסרן‬
‫ומתקבלת אחיזה חזקה יותר‬
‫מאשר במצב "‪ ."4H‬השתמש‬
‫במצב זה כאשר דרושה אחיזה‬
‫טובה יותר מזו שמספק מצב‬
‫"‪ ,"4H‬למשל בעת נסיעה‬
‫בדרכים חלקות וכד'‪.‬‬
‫‪119‬‬
‫‪) 4L LOCK‬הנעת ‪ 4‬גלגלים בהילוך נמוך עם דיפרנציאל מרכזי נעול(‬

‫והאחורי‬ ‫הקדמי‬ ‫לסרן‬
‫ומתקבלת אחיזה חזקה יותר‬
‫ומומנט ההינע גבוה יותר‬
‫במהירות נמוכה מאשר במצב‬
‫"‪ ,"4H LOCK‬למשל בעת נסיעה‬
‫בעליות או בירידות תלולות‬
‫וחלקות‪.‬‬
‫‪120‬‬
‫בצורה בטוחה לפני ביצוע פעולה‬ ‫הבלם‪ ,‬לאחר מכן לחץ וסובב את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫זאת‪.‬‬ ‫המתג למצב "‪."4H‬‬ ‫כאשר מתג תיבת העברה מועבר‬
‫למצב "‪ ,"4L LOCK‬מערכות‬
‫מ‪ 4H LOCK-‬ל‪4L LOCK-‬‬ ‫מ‪ 4H -‬ל‪4H LOCK -‬‬ ‫בקרת היציבות ‪) ESP‬פרט‬
‫עצור את הרכב עצירה מוחלטת‪,‬‬ ‫ניתן להפעיל את המתג כשהרכב‬ ‫למערכת ‪ (ABS‬מבוטלות כדי‬
‫העבר את ידית תיבת ההילוכים‬ ‫במצב עצירה או כשהרכב‬ ‫לספק אחיזה טובה יותר לרכב‪.‬‬
‫למצב "‪) "N‬סרק( ולחץ לחיצה‬ ‫בנסיעה‪ .‬הבא את האופנים‬ ‫נורית החיווי "‪"ESP OFF‬‬
‫מלאה על דוושת הבלם‪ .‬לאחר‬ ‫הקדמיים למצב ישר קדימה‬ ‫תידלק‪.‬‬
‫מכן לחץ וסובב את המתג למצב‬ ‫וסובב את המתג למצב‬ ‫כאשר מתג תיבת העברה מובא‬
‫"‪."4L LOCK‬‬ ‫"‪ ."4H LOCK‬אם הרכב בנסיעה‪,‬‬ ‫למצב "‪ ,"4L LOCK‬אפשר‬
‫מומלץ שמהירותו תהיה נמוכה‬ ‫להפעיל את בקרת אחיזת‬
‫מ‪ 4L LOCK-‬ל‪4H LOCK-‬‬ ‫מ‪ 100-‬קמ"ש במהלך פעולה זו‪.‬‬ ‫בלמים‪ .‬אחיזת הבלמים מבקרת‬
‫עצור את הרכב עצירה מוחלטת‪,‬‬ ‫את האופן המסתחרר כדי לחלק‬
‫העבר את ידית תיבת ההילוכים‬ ‫זהירות!‬ ‫את כוח ההינע לאופנים לקבלת‬
‫למצב "‪) "N‬סרק( ולחץ לחיצה‬ ‫אל תפעיל את מתג תיבת‬ ‫כושר טיפוס מוגבר או לצורך‬
‫מלאה על דוושת הבלם‪ .‬לאחר‬ ‫האופנים‬ ‫כאשר‬ ‫העברה‬ ‫ביצועים טובים יותר על מדרון‪,‬‬
‫מכן לחץ וסובב את המתג למצב‬ ‫מסתחררים‪.‬‬ ‫גבעה או שטחים חלקים‪.‬‬
‫"‪."4H LOCK‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הפעלת מתג תיבת ההעברה‬
‫מ‪ 4H LOCK-‬ל‪4H-‬‬ ‫אם יש קושי להעביר מ‪"4H"-‬‬ ‫הפעלת המתג נעשית על פי‬
‫ניתן להפעיל את מתג תיבת‬ ‫ל‪ "4H LOCK"-‬כאשר הרכב‬ ‫ההנחיות להלן‪:‬‬
‫ההעברה כאשר הרכב בנסיעה או‬ ‫בתנועה‪ ,‬נסה להאיץ ולהאט את‬
‫בעת עצירה‪ .‬הבא את האופנים‬ ‫הרכב מספר פעמים לאחר סיבוב‬ ‫מ‪ N -‬ל‪4H -‬‬
‫הקדמיים למצב ישר קדימה‬ ‫מתג תיבת ההעברה‪ .‬עליך‬ ‫עצור את הרכב עצירה מוחלטת‪,‬‬
‫וסובב את המתג למצב "‪."4H‬‬ ‫להמתין עד שמצב התנועה‬ ‫הבא את המתג ל‪) "N"-‬סרק(‬
‫אם הרכב בתנועה‪ ,‬מומלץ‬ ‫בכביש מאפשר להאיץ ולהאט‬ ‫ולחץ לחיצה מלאה על דוושת‬
‫‪121‬‬
‫זהירות‬ ‫מ‪ 4H -‬ל‪N -‬‬ ‫שמהירות הנסיעה תהיה נמוכה‬

‫בהעברת מתג תיבת העברה‬ ‫•‬ ‫מ‪ 100-‬קמ"ש במהלך פעולה‬
‫מ‪ "N"-‬ל‪ "4H"-‬או מ‪4H "-‬‬ ‫זאת‪.‬‬
‫‪ "LOCK‬ל‪,"4L LOCK "-‬‬
‫עצור את הרכב עצירה‬ ‫אזהרה!‬
‫מוחלטת לפני הפעלת המתג‪.‬‬ ‫אל תפעיל את מתג תיבת‬
‫מ‪"4H"-‬‬ ‫לשלב‬ ‫אין‬ ‫•‬ ‫ההעברה כאשר האופנים‬
‫לפני‬ ‫‪"4H‬‬ ‫ל‪LOCK"-‬‬ ‫מסתחררים‪.‬‬
‫שהאופנים מופנים ישר‬
‫קדימה‪ .‬כמו כן מומלץ‬ ‫הערה‪:‬‬
‫שמהירות הנסיעה תהיה‬ ‫אם יש קושי להעביר מ‪4H"-‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬ ‫מ‪100-‬‬ ‫נמוכה‬ ‫עצור את הרכב עצירה מוחלטת‪,‬‬ ‫ל‪ ."4H LOCK"-‬כאשר הרכב‬
‫אל תפעיל את מתג תיבת‬ ‫העבר את ידית תיבת ההילוכים‬ ‫בתנועה‪ ,‬נסה להאיץ ולהאט את‬
‫ההעברה כאשר האופנים‬ ‫למצב "‪) "N‬סרק( ולחץ לחיצה‬ ‫הרכב מספר פעמים לאחר סיבוב‬
‫מסתחררים‪.‬‬ ‫מלאה על דוושת הבלם‪ .‬לחץ‪,‬‬ ‫מתג תיבת העברה‪ .‬עליך להמתין‬
‫דרכים‬ ‫על‬ ‫בנסיעה‬ ‫•‬ ‫סובב והחזק את המתג על סימן‬ ‫עד שמצב התנועה בכביש‬
‫יבשות וסלולות אין לנסוע‬ ‫)‪ (1‬משמאל במצב "‪ "N‬למשך ‪5‬‬ ‫מאפשר להאיץ ולהאט בצורה‬
‫במצב "‪ "4H LOCK‬או‬ ‫שניות עד שנורית החיווי "‪"N‬‬ ‫בטוחה לפני ביצוע פעולה זאת‪.‬‬
‫"‪."4L LOCK‬‬ ‫מהבהבת ונשמע זמזום‪ .‬לאחר‬
‫אל תפעיל את הרכב‬ ‫•‬
‫מכן העבר את המתג למצב "‪."N‬‬
‫כאשר נורית חיווי של הנעה‬ ‫כאשר מעבירים את מתג תיבת‬
‫כפולה )‪ (4WD‬מהבהבת פרט‬ ‫העברה למצב "‪ ,"N‬נורית החיווי‬
‫למקרה של שילוב מ‪"4H"-‬‬ ‫"‪ "N‬תידלק ביחד עם צליל‬
‫ל‪."4L LOCK"-‬‬ ‫הזמזום‪.‬‬
‫‪122‬‬
‫הפעלה בסיסית של מתג תיבת העברה‬ ‫זהירות )המשך(‬

‫תצוגה לאחר‬ ‫המצב הרצוי‬ ‫תצוגה מצב‬ ‫מצב נוכחי‬ ‫בהפעלת הרכב כאשר נורית‬
‫מעבר למצב‬ ‫נוכחי‬ ‫החיווי הנעה כפולה מהבהבת‪,‬‬
‫הרצוי‬ ‫ישמע זמזום ותיבת ההעברה‬
‫‪-‬‬ ‫‪4H‬‬ ‫‪N‬‬ ‫תשולב ל‪ "N"-‬כדי למנוע נזק‪.‬‬
‫במקרה זה פעל על פי ההנחיות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪N‬‬ ‫‪4H‬‬ ‫‪ (1‬הרפה מדוושת ההאצה‪ ,‬הפעל‬
‫‪-‬‬ ‫את הבלמים והבא את הרכב‬
‫לעצירה מלאה‪.‬‬
‫‪4H LOCK‬‬ ‫‪ (2‬הבא את ידית תיבת ההילוכים‬
‫למצב "‪) "N‬סרק(‪.‬‬
‫‪ (3‬אם תיבת ההעברה אינה‬
‫‪-‬‬ ‫‪4H‬‬ ‫‪4H LOCK‬‬
‫משתלבת ממצב "‪ "N‬לאחר‬
‫‪4L LOCK‬‬ ‫ביצוע השלבים ‪ 1‬ו‪ ,2-‬סובב‬
‫את מתג תיבת ההעברה למצב‬
‫שנבחר קודם לכן והפעל שוב‬
‫‪4H LOCK‬‬ ‫‪4L LOCK‬‬
‫את מתג תיבת ההעברה‪.‬‬
‫‪ : N‬סרק‬ ‫התצוגות הבאות מציינות‬
‫‪ : 4H‬מצב הנעה של ‪ 4‬גלגלים בתחום גבוה‬ ‫תקלות או מצבי פעולה של‬
‫תיבת ההעברה‪.‬‬
‫‪ : 4H LOCK‬הנעה של ‪ 4‬גלגלים בתחום גבוה עם דיפרנציאל מרכזי נעול‪.‬‬
‫‪ : 4L LOCK‬הנעה של ‪ 4‬גלגלים בתחום נמוך עם דיפרנציאל מרכזי נעול‪.‬‬
‫‪123‬‬
‫הודעות חיווי ואזהרות‬
‫סיבת התקלה ופתרונה‬ ‫צליל‬ ‫נורית‬ ‫הודעות חיווי ואזהרות‬ ‫מצב מתג תיבת‬
‫להודעות‬ ‫העברה‬
‫יתכן וישנה בעיה עם מערכת‬ ‫כבוי‬ ‫מהבהבת‬ ‫בכל מצב של‬
‫ההנעה הכפולה‪.‬‬ ‫המתג‬
‫פנה למוסך מורשה לבדיקת‬
‫תזכורת לכך שמתג תיבת‬ ‫סדרת‬ ‫מהבהבת‬ ‫המתג במצב‬
‫העברה נמצא במצב "‪ ,"N‬מצב‬ ‫זמזומים‬ ‫"‪"N‬‬
‫זה מיועד לגרירת הרכב בלבד‪.‬‬
‫במידה ואתה לא גורר את‬
‫הרכב‪ ,‬העבר את המתג למצב‬
‫אחר כלשהו‪.‬‬
‫כאשר מערכת ההנעה הכפולה‬ ‫כבוי‬ ‫כבויה‬ ‫מעבר המתג בין‬
‫עוברת בין מצבים‪ ,‬הודעה זו‬ ‫המצבים "‪"4H‬‬
‫תוצג‪.‬‬ ‫ו‪"4H LOCK" -‬‬
‫האופניים מחליקים‪.‬‬ ‫כבוי‬ ‫מהבהבת‬ ‫המתג במצב‬

‫העבר את מתג תיבת העברה‬ ‫"‪"4H‬‬
‫למצב "‪ "4H LOCK‬או למצב‬
‫"‪"4L LOCK‬‬
‫‪124‬‬
‫סיבת התקלה ופתרונה‬ ‫צליל‬ ‫נורית‬ ‫הודעות חיווי ואזהרות‬ ‫מצב מתג תיבת‬
‫להודעות‬ ‫העברה‬
‫המעבר בין המצבים לא‬ ‫זמזום‬ ‫כבויה‬ ‫מעבר המתג בין‬
‫התבצע‪.‬‬ ‫המצבים‪:‬‬
‫שחרר את דוושת האצה‪.‬‬ ‫"‪"4H LOCK‬‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬ ‫ו‪"4L LOCK" -‬‬
‫העבר את ידית תיבת‬ ‫מעבר המתג בין‬
‫"‪"N‬‬ ‫למצב‬ ‫ההילוכים‬ ‫המצבים "‪"4H‬‬
‫)סרק(‪.‬‬ ‫ו‪"N" -‬‬
‫שילוב תיבת ההעברה למצב‬ ‫זמזום או‬ ‫כבויה‬
‫הרצוי לא מתבצע‪ .‬העבר את‬ ‫כבוי‬
‫מתג תיבת ההעברה למצב‬
‫הקודם‪ ,‬והפעל שנית את‬
‫המתג‪.‬‬
‫מתבצע שילוב למצב הנעה‬ ‫כבוי‬ ‫כבויה‬
‫כפולה )‪.(4WD‬‬
‫אין להזיז את הרכב‪.‬‬
‫‪125‬‬
‫כיול למהירות הרצויה‬ ‫בקרת שיוט )אם מותקנת(‬

‫להפעלת המערכת לחץ על המתג‬
‫"‪ .(1) "ON/OFF‬כאשר הרכב‬
‫מגיע למהירות הרצויה‪ ,‬לחץ על‬
‫מתג "‪ .(3) "SET/COAST‬הרפה‬ ‫בלחיצה על מתג "‪,"ON/OFF‬‬
‫מדוושת ההאצה והרכב ישמור‬ ‫ונורית‬ ‫מופעלת‬ ‫המערכת‬
‫על המהירות שנבחרה‪.‬‬ ‫המחוונים‬ ‫בלוח‬ ‫"‪"CRUISE‬‬
‫כשבקרת השיוט פועלת‪ ,‬ניתן‬ ‫נדלקת‪.‬‬
‫להגביר את המהירות‪ ,‬ע"י לחיצה‬
‫על דוושת ההאצה‪ .‬כאשר תרפה‬
‫מהדוושה‪ ,‬הרכב יחזור למהירות‬
‫שנקבעה‪.‬‬ ‫מערכת בקרת השיוט מאפשרת‬
‫לך לשמור על מהירות נסיעה‬
‫שינוי מהירות השיוט‬ ‫קבועה מבלי ללחוץ על דוושת‬
‫כשמהירות הנסיעה מבוקרת על‪-‬‬ ‫ההאצה‪ .‬לחצני ההפעלה של‬
‫השיוט‪,‬‬ ‫מהירות‬ ‫להאטת‬ ‫ידי מערכת בקרת השיוט‪ ,‬תידלק‬ ‫המערכת ממוקמים על גלגל‬
‫המתג‬ ‫את‬ ‫והחזק‬ ‫לחץ‬
‫הנורית "‪ "SET‬בלוח המחוונים‪.‬‬ ‫ההגה‪ .‬אפשר להפעיל את בקרת‬
‫"‪ ,(3) "SET/COAST‬שחרר את‬
‫המתג כאשר המהירות הרצויה‬ ‫השיוט במהירויות הגבוהות מ‪40-‬‬
‫החדשה‬ ‫המהירות‬ ‫הושגה‪.‬‬ ‫קמ"ש‪.‬‬
‫נשמרת‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫אין להשתמש בבקרת השיוט‬
‫להגברת מהירות השיוט‪ ,‬יש‬ ‫בתנועה צפופה‪ ,‬בכבישים‬
‫להשתמש באפשרויות שלהלן‪:‬‬ ‫מפותלים וחלקים או בירידות‬
‫• לחץ והחזק את המתג‬ ‫תלולות‪ ,‬כדי למנוע אובדן‬
‫"‪ .(4) "RES/ACC‬שחרר את‬ ‫שליטה ברכב‪.‬‬
‫המתג כאשר הושגה מהירות‬
‫‪126‬‬
‫בלימה‬ ‫מתג‬ ‫על‬ ‫חוזרת‬ ‫הנסיעה הרצויה‪ .‬המהירות‬

‫"‪.(3) "SET/COAST‬‬ ‫החדשה נשמרת‪.‬‬
‫• האץ בעזרת דוושת ההאצה‬
‫בקרת השיוט מתבטלת גם כאשר‬ ‫למהירות הרצויה ולחץ על‬
‫מהירות הרכב יורדת אל מתחת‬ ‫המתג "‪.(3) "SET/COAST‬‬
‫ל‪ 40-‬קמ"ש‪.‬‬ ‫המהירות החדשה נשמרה‪.‬‬
‫חזרה למהירות שנקבעה בזיכרון‬ ‫הפסקת פעולת המערכת‬
‫כדי לחזור למהירות שנקבעה‬ ‫כדי לבטל את פעולת המערכת‬
‫קודם לכן‪ ,‬לאחר ביטול פעולת‬ ‫באחת‬ ‫להשתמש‬ ‫ניתן‬
‫מערכת בקרת השיוט‪ ,‬ללא‬ ‫מהאפשרויות שלהלן‪:‬‬
‫שימוש במתג "‪,(1) "ON/OFF‬‬ ‫• נגיעה קלה בדוושת הבלם או‬
‫מרחק הבלימה גדל עם‬ ‫לחץ על מתג "‪(4) "RES/ACC‬‬ ‫לחיצה על מתג "‪(2) "CANCEL‬‬
‫המהירות‪ .‬לדוגמה‪ ,‬המרחק‬ ‫למשך כשנייה אחת‪ .‬הרכב יחזור‬ ‫תבטל את פעולת המערכת עד‬
‫הנדרש לעצירה במהירות ‪60‬‬ ‫למהירות שנקבעה וישמור עליה‪.‬‬ ‫לכיול חוזר של מהירות שיוט‬
‫קמ"ש גדול פי ‪ 4‬מאשר במהירות‬ ‫על ידי לחיצה על מתג‬
‫של ‪ 30‬קמ"ש‪ .‬התחל את הבלימה‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫"‪ (3) "SET/COAST‬או על מתג‬
‫ממרחק בטוח בין רכבך לנקודת‬ ‫אם ביטול פעולת בקרת השיוט‬ ‫"‪.(4) "RES/ACC‬‬
‫העצירה‪ .‬האט בהדרגה‪.‬‬ ‫התבצע בעזרת לחיצה על מתג‬ ‫• לחיצה על מתג "‪"ON/OFF‬‬
‫"‪ ,"ON/OFF‬המהירות השמורה‬ ‫)‪ .(1‬פעולת המערכת תתבטל‬
‫בזיכרון נמחקת ולא ניתן להפעיל‬ ‫עד להפעלה מחדש על ידי‬
‫את לחזור למהירות השיוט‬ ‫לחיצה נוספת על מתג‬
‫שנקבעה‪ .‬במקרה זה יש לקבוע‬ ‫וכיול‬ ‫) ‪(1‬‬ ‫"‪"ON/OFF‬‬
‫מחדש את מהירות השיוט‬ ‫מהירות שיוט על ידי לחיצה‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪127‬‬
‫נעילת‬ ‫מערכת למניעת‬ ‫אחיד ושווה על הדוושה‪ .‬אל‬ ‫אזהרה!‬

‫אופנים )‪(ABS‬‬ ‫תבצע פעולת "פמפום" בדוושה‪.‬‬ ‫אם חדרו מים לתופי הבלם‪,‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬תמנע החלקה‬ ‫אזהרה!‬ ‫יעילות הבלימה תפחת באופן‬
‫באמצעות בקרה אלקטרונית של‬ ‫ניתן לבלום את הרכב גם ללא‬ ‫משמעותי ובלתי צפוי‪ .‬לאחר‬
‫לחץ הבלימה‪ .‬מערכת זו תסייע‬ ‫מגבר כוח הבלימה ע"י לחיצה‬ ‫חציית שלולית או שטיפת חלקו‬
‫גם לשמור על יציבות ההיגוי בעת‬ ‫חזקה יותר מהרגיל על הדוושה‪.‬‬ ‫התחתון של הרכב‪ .‬יש לבדוק‬
‫נסיעה על משטחים חלקים או‬ ‫עם זאת‪ ,‬מרחק הבלימה עלול‬ ‫את הבלמים תוך נסיעה איטית‬
‫בבלימת חירום‪.‬‬ ‫לגדול‪.‬‬ ‫כדי לוודא שיש להם את מלוא‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬פועלת באופן‬ ‫כושר הבלימה‪.‬‬
‫אוטומטי‪ ,‬כך שאין צורך‬ ‫מערכת בלימת עזר‬ ‫במידה וכושר הבלימה ירוד‪,‬‬
‫במיומנויות בלימה מיוחדות אלא‬ ‫כאשר לוחצים בחוזקה על דוושת‬ ‫אפשר לייבש את הבלמים על‬
‫רק ללחוץ על דוושת הבלם ללא‬ ‫הבלם‪ ,‬מערכת בלימת העזר‬ ‫ידי לחיצות חוזרות ונשנות על‬
‫פעולת "פמפום"‪ .‬מערכת ה‪ABS-‬‬ ‫מזהה זאת כבלימת חירום‬ ‫דוושת הבלם תוך נסיעה איטית‪.‬‬
‫תפעל בכל פעם שהיא חשה‬ ‫ומספקת בלימה חזקה יותר עבור‬
‫שהאופנים ננעלים‪ .‬יתכן ותורגש‬ ‫נהג שמתקשה להחזיק את‬ ‫מגבר כוח בלימה‬
‫תנועה של הדוושה בעת פעולת ה‪-‬‬ ‫דוושת הבלם במצב לחוץ‬ ‫רכבך מצויד בבלמים בעלי כוח‬
‫‪.ABS‬‬ ‫בחוזקה‪.‬‬ ‫מוגבר‪ .‬אם מסיבה כלשהי אבדה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הגברת כוח הבלמים‪ ,‬המערכת‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בלחיצה על דוושת הבלם‬ ‫תמשיך לתפקד ותוכל לבצע‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬אינה פועלת‬ ‫בחוזקה‪ ,‬אתה עשוי לשמוע צליל‬ ‫בלימה מלאה ברכבך ע"י לחיצה‬
‫במהירות נסיעה נמוכה מ‪6-‬‬ ‫תקתוק מדוושת הבלם‪ .‬זו תופעה‬ ‫אחת על דוושת הבלם והחזקתה‬
‫קמ"ש‪.‬‬ ‫טבעית שמציינת את פעולת‬ ‫במצב לחוץ‪ .‬כוח ההגברה החלופי‬
‫מערכת בלימת העזר‪.‬‬ ‫מנוצל חלקית כאשר תלחץ על‬
‫דוושת הבלם והוא פוחת עם כל‬
‫לחיצה על הדוושה‪ .‬הפעל לחץ‬
‫‪128‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬
‫כאשר נורית האזהרה )‪ (1‬או )‪(2‬‬ ‫• בסוגים שונים של משטחים‬
‫נדלקת ונשארת דולקת בזמן‬ ‫רופפים כגון חצץ‪ ,‬דרכים‬
‫הנסיעה‪ ,‬יתכן וקיימת בעיה‬ ‫מכוסות שלג וכדומה‪ ,‬מרחקי‬
‫במערכת ה‪. ABS-‬‬ ‫העצירה לכלי רכב המצוידים‬
‫‪ (1‬עצור את הרכב בצד הדרך‪.‬‬ ‫במערכת ה‪ ABS-‬עלולים‬
‫‪ (2‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬ ‫להיות במידת מה גדולים יותר‬
‫"‪ ."LOCK‬ולאחר מכן התנע את‬ ‫בהשוואה לכלי רכב דומה‬
‫המנוע שוב‪.‬‬ ‫בעל מערכת בלימה רגילה‪.‬‬
‫אם הנורית כבתה‪ ,‬המערכת פועלת‬ ‫ה‪ ABS-‬מפחית את תופעת‬
‫)‪ (1‬נורית אזהרה מערכת ‪ABS‬‬ ‫ההתנגדות ולכן יש לאפשר‬
‫בצורה רגילה‪ .‬במידה והנורית לא‬ ‫דגם ‪.1‬‬
‫כבתה‪ ,‬פנה למוסך מורשה לבדיקת‬ ‫מרחק עצירה נוסף בעת‬
‫התקלה‪.‬‬ ‫)‪ (2‬נורית אזהרה מערכת ‪ABS‬‬ ‫הנסיעה על משטחים רופפים‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ABS-‬יוצאת‬ ‫דגם ‪.2‬‬ ‫• בדרכים סלולות רגילות‪ ,‬יהיו‬
‫מכלל פעולה‪ ,‬מערכת הבלמים‬ ‫מערכת‬ ‫)‪ (3‬נורית אזהרה‬ ‫נהגים שיוכלו להגיע למרחקי‬
‫פועלת כמערכת בלמים רגילה ללא‬ ‫בלמים‪.‬‬ ‫עצירה קצרים יותר עם בלמים‬
‫‪.ABS‬‬ ‫רגילים מאשר עם ‪.ABS‬‬
‫• בשני המקרים הנ"ל‪ABS ,‬‬
‫יוכל לאפשר שמירה על‬
‫יציבות ושליטה ברכב‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬יש לזכור שה‪ ABS-‬אינו‬
‫מפצה בגין כבישים משובשים‪,‬‬
‫תנאי מזג אוויר גרועים או‬
‫שיפוט מוטעה של הנהג‪.‬‬
‫‪129‬‬
‫יציבות‬ ‫בקרת‬ ‫מערכת‬ ‫החלקת אופנים‪ ,‬המחשב ישנה‬ ‫אזהרה!‬

‫אלקטרונית )‪(ESP‬‬ ‫את לחץ הבלימה מספר פעמים‬ ‫כאשר נורית הבקרה )‪ (1‬או )‪(2‬‬
‫)אם מותקנת(‬ ‫בכל שנייה על מנת למנוע את‬ ‫ונורית האזהרה של מערכת‬
‫נעילת האופנים‪ .‬כאשר מתחילים‬ ‫הבלמים )‪ (3‬דולקות בו זמנית‬
‫מערכת זו עוזרת לשלוט ברכב‬ ‫בנסיעה לאחר עצירה‪ ,‬יתכן‬ ‫או נדלקות בזמן נסיעה‪ ,‬יתכן‬
‫בזמן ביצוע פניות‪ ,‬כאשר הרכב‬ ‫ויישמע קול הפעלת מנוע קצר‬ ‫שיש תקלה במערכת ה‪ABS-‬‬
‫במצב של היגוי יתר או תת היגוי‪.‬‬ ‫כאשר המערכת בודקת את‬ ‫הבלמים‬ ‫כוח‬ ‫ובבקרת‬
‫כמו כן‪ ,‬היא עוזרת לשמור על‬ ‫עצמה‪.‬‬ ‫האחוריים‪ .‬במקרה זה יתכן‬
‫אחיזת הכביש כאשר מאיצים‬
‫בנסיעה על דרכים לא סלולות או‬ ‫ותיווצר החלקה של האופנים‬
‫חלקות‪ .‬המערכת עושה זאת ע"י‬ ‫אזהרה!‬ ‫האחוריים ואפילו סחרור של‬
‫ויסות הספק המנוע וע"י הפעלה‬ ‫מערכת ה‪ ABS-‬עלולה שלא‬ ‫הרכב בזמן בלימה על כביש‬
‫סלקטיבית של הבלמים‪ .‬בנוסף‪,‬‬ ‫לפעול באופן תקין אם‬ ‫חלק‪ ,‬או בבלימה חזקה על דרך‬
‫היא עוזרת למנוע את החלקת‬ ‫האופנים‬ ‫או‬ ‫הצמיגים‬ ‫לא סלולה‪ .‬פנה מיד למוסך‬
‫הרכב לצדדים ע"י ויסות לחץ‬ ‫המותקנים ברכב יהיו שונים‬ ‫מורשה‪ .‬סע בזהירות והמנע‬
‫הבלימה‪.‬‬ ‫מאלו המופיעים במפרט‬ ‫ככל האפשר מבלימה חזקה‪.‬‬
‫הרכב‪ ,‬מאחר וה‪ ABS-‬פועל‬
‫אזהרה!‬ ‫על פי השוואת השינויים‬ ‫כיצד פועלת מערכת ה‪ABS-‬‬
‫במהירות האופנים‪ .‬כאשר‬ ‫מחשב עוקב באופן תמידי אחר‬
‫מערכת בקרת יציבות אינה‬ ‫או‬ ‫צמיגים‬ ‫מחליפים‬
‫יכולה לשפר את יציבות הרכב‬ ‫מהירות האופנים‪ .‬המחשב‬
‫אופנים יש להשתמש אך ורק‬ ‫בין‬ ‫ההבדל‬ ‫את‬ ‫משווה‬
‫בכל המצבים ואינה מבקרת‬ ‫בסוגים ובגדלים המומלצים‬
‫את כל מערכת הבלמים‪ .‬היא‬ ‫בזמן‬ ‫באופנים‬ ‫המהירויות‬
‫על ידי היצרן‪.‬‬ ‫בלימה‪ .‬אם האופנים מאטים‬
‫אינה יכולה למנוע תאונות‪,‬‬
‫כולל כאלו הנגרמות עקב‬ ‫בפתאומיות‪ ,‬מה שמעיד על‬
‫מהירות מופרזת בפניות‪.‬‬
‫‪130‬‬
‫באופן אוטומטי‪ ,‬כך שאין צורך‬ ‫הרכב מתחיל בנסיעה או בהאצה‬ ‫אזהרה! )המשך(‬
‫להפעיל טכניקה מיוחדת בבלימה‬ ‫על דרכים חלקות‪ .‬המערכת‬ ‫רק נהיגה בטוחה ונהג זהיר‬
‫אלא רק ללחוץ על דוושת הבלם‬ ‫מופעלת רק אם היא חשה שחלק‬ ‫יכולים למנוע תאונות‪ .‬בשום‬
‫בצורה רגילה‪ .‬המערכת תופעל‬ ‫או‬ ‫מסתחררים‬ ‫מהאופנים‬ ‫מקרה אין להסתמך על מערכת‬
‫בכל מקרה שבו היא חשה‬ ‫מתחילים לאבד אחיזה‪ .‬כאשר‬ ‫כתחליף‬ ‫היציבות‬ ‫בקרת‬
‫שהאופנים ננעלים‪ .‬יתכן ותרגיש‬ ‫זה קורה‪ ,‬המערכת מפעילה את‬ ‫לנהיגה זהירה‪.‬‬
‫רעידות בדוושת הבלם כאשר‬ ‫הבלמים הקדמיים או האחוריים‬
‫המערכת פועלת‪.‬‬ ‫ומקטינה את הספק המנוע כדי‬ ‫מערכת בקרת היציבות )‪(ESP‬‬
‫להגביל את סחרור האופנים‪.‬‬ ‫כוללת את שלוש המערכות‬
‫הערה‪:‬‬ ‫הבאות‪:‬‬
‫אם מערכת ה‪ ABS-‬מופעלת‪,‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫יתכן ותשמע צליל נקישה ו‪/‬או‬ ‫יתכן וישמעו קולות תקתוק בתא‬ ‫מערכת בקרת יציבות‬
‫תרגיש רעידות בדוושת הבלם‪.‬‬ ‫המנוע למשך מספר שניות מיד‬ ‫מערכת זו עוזרת לספק בקרה‬
‫זהו דבר רגיל המעיד על כך‬ ‫לאחר התחלת הנסיעה‪ .‬קולות‬ ‫משולבת של מערכות כמו מניעת‬
‫שלחץ נוזל הבלמים מווסת נכון‪.‬‬ ‫אילו מעידים על בדיקה עצמית‬ ‫נעילת בלמים‪ ,‬בקרת אחיזה‪,‬‬
‫של המערכות שהוזכרו לעיל‬ ‫בקרת מנוע וכדומה‪ .‬מערכת זו‬
‫ואינם מעידים על תקלה‪.‬‬ ‫מבקרת באופן אוטומטי את‬
‫הבלמים והמנוע כדי לעזור‬
‫מערכת למניעת נעילת אופנים‬ ‫במניעת החלקה צידית של הרכב‬
‫)‪(ABS‬‬ ‫בזמן פניות על דרכים חלקות או‬
‫מערכת זו תעזור לך להימנע‬ ‫כאשר ההגה מופנה באופן‬
‫מהחלקה ע"י בקרה אלקטרונית‬ ‫פתאומי‪.‬‬
‫של לחץ הבלימה‪ .‬היא גם תעזור‬
‫לך לקיים בקרת היגוי בזמן‬ ‫מערכת בקרת אחיזה‬
‫בלימה על משטח רטוב או‬ ‫מערכת זו עוזרת באופן אוטומטי‬
‫בבלימה חזקה‪ .‬מערכת זו פועלת‬ ‫למנוע את סחרור האופנים כאשר‬
‫‪131‬‬
‫נורית חיווי בקרת יציבות‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬

‫• במידה והורכבו צמיגי‬ ‫• אם האופנים או הצמיגים‬
‫חורף או שרשראות על‬ ‫במידה‬ ‫אינם‬ ‫ברכב‬
‫הצמיגים‪ ,‬מערכת בקרת‬ ‫המקורית הנתונה ע"י‬
‫תפעל‬ ‫לא‬ ‫היציבות‬ ‫היצרן‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫כנדרש‪.‬‬ ‫תפעל‬ ‫לא‬ ‫היציבות‬
‫• במידה והוחלפו במנוע‬ ‫כנדרש‪ .‬התקן אך ורק את‬
‫נורית חיווי בקרת יציבות‬ ‫חלקים המשפיעים על‬ ‫והאופנים‬ ‫הצמיגים‬
‫מהבהבת בלוח המחוונים ‪5‬‬ ‫המערכת‪ ,‬כמו עמם‬ ‫במידה המומלצת על ידי‬
‫פעמים בשנייה כאשר מופעלת‬ ‫המפלט‪ ,‬בחלקים לא‬ ‫היצרן‪.‬‬
‫אחת מהמערכות הבאות‪:‬‬ ‫זהים‬ ‫או‬ ‫מקוריים‬ ‫אינם‬ ‫הצמיגים‬ ‫• אם‬
‫• מערכת בקרת יציבות‪.‬‬ ‫למקוריים‪ ,‬או שחלקים‬ ‫מנופחים בלחץ האוויר‬
‫• מערכת בקרת אחיזה‪.‬‬ ‫אלו בלויים מאוד‪ ,‬יתכן‬ ‫הנכון המומלץ ע"י היצרן‪,‬‬
‫• מערכת בקרת ירידה במדרון‬ ‫והמערכת לא תפעל‬ ‫מערכת בקרת היציבות‬
‫)אם מותקנת(‪.‬‬ ‫כנדרש‪.‬‬ ‫לא תפעל כנדרש‪.‬‬
‫• אין להכניס שיפורים‬ ‫• כאשר הצמיגים בלויים‬
‫זהירות‬ ‫ושינויים במתלה היות‬ ‫מאוד‪ ,‬יתכן ומערכת‬
‫אם נורית חיווי בקרת יציבות‬ ‫וזה עלול לגרום למערכת‬ ‫בקרת היציבות לא תפעל‬
‫נדלקת ונשארת דולקת בזמן‬ ‫שלא לפעול כנדרש‪.‬‬ ‫כנדרש‪ .‬החלף צמיגים‬
‫הנסיעה‪ ,‬יתכן שיש תקלה‬ ‫כאשר סימן השחיקה‬
‫במערכת ‪) ESP‬לא כולל מערכת‬ ‫נוריות הבקרה של מערכת בקרת‬ ‫בחריצים מתגלה על פני‬
‫‪ .(ABS‬יש לבדוק את המערכת‬ ‫היציבות )‪ (ESP‬מתוארות להלן‪:‬‬ ‫שטח הצמיגים‪.‬‬
‫במוסך מורשה‪.‬‬
‫‪132‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫יוחזרו‬ ‫‪(ABS‬‬ ‫למערכת‬ ‫הערה‪:‬‬

‫אם נדלקת נורית אזהרה "‪"ESP‬‬ ‫לפעילות‪.‬‬ ‫כאשר נורית חיווי בקרת יציבות‬
‫או נשארת דולקת בזמן הנסיעה‪,‬‬ ‫נדלקת ונשארת דולקת בזמן‬
‫יתכן ויידרשו יותר ממספר‬ ‫הנסיעה‪ ,‬דבר המציין תקלה‬
‫דבר המציין תקלה במערכת‪,‬‬ ‫שניות של נסיעה עד שנורית‬ ‫במערכת )לא כולל מערכת‬
‫)פרט למערכת ‪ ,(ABS‬מערכת‬ ‫חיווי בקרת יציבות תיכבה‪,‬‬
‫הבלמים תפעל כמו מערכת ‪ABS‬‬ ‫‪ ,(ABS‬מערכת הבלמים תפעל‬
‫בהתאם לתנאי הדרך‪.‬‬
‫רגילה ללא התפקודים הנוספים‬ ‫כמו מערכת ‪ ABS‬רגילה ללא‬
‫של מערכת בקרת יציבות‪.‬‬ ‫התפקודים הנוספים של מערכת‬
‫נורית אזהרה "‪"ESP‬‬ ‫בקרת יציבות‪.‬‬
‫נורית חיווי ‪) ESP OFF‬מערכת‬
‫בקרת היציבות מנותקת(‬ ‫הערה‪:‬‬
‫כאשר מנתקים ומחברים מחדש‬
‫את המצבר‪ ,‬תפקודי מערכת‬
‫כאשר יש תקלה במערכת בקרת‬ ‫‪ ESP‬פרט למערכת ‪ ABS‬לא יהיו‬
‫פעילים‪ ,‬ונורית חיווי בקרת‬
‫היציבות ‪) ESP‬פרט למערכת‬ ‫יציבות תהבהב פעם אחת‬
‫‪ ,(ABS‬נורית האזהרה "‪"ESP‬‬ ‫בשנייה‪ .‬במקרה זה פעל על פי‬
‫בלוח המחוונים תידלק‪.‬‬ ‫ההוראות הבאות כדי להחזיר את‬
‫יש להפעיל את מערכת ‪ ESP‬בכל‬
‫נסיעה רגילה‪ ,‬כדי שתוכל להפיק‬ ‫זהירות‬ ‫תפקודי המערכת לפעילות‪:‬‬
‫תועלת מכל מערכות ה‪.ESP-‬‬ ‫אם נורית אזהרה ‪ ESP‬נדלקת‬ ‫‪ .1‬הסע את הרכב ישר קדימה‬
‫יתכן ויהיה צורך בניתוק‬ ‫או נשארת דולקת בזמן הנסיעה‪,‬‬ ‫ללא סחרור אופנים )נהג‬
‫המערכת )פרט למערכת ‪(ABS‬‬ ‫יתכן ויש תקלה במערכת ‪ESP‬‬ ‫במהירות של בערך ‪ 15‬קמ"ש‬
‫אם הרכב שקע בבוץ‪ ,‬בחול או‬ ‫)פרט למערכת ‪ .(ABS‬יש לבדוק‬ ‫או יותר‪ ,‬למשך מספר‬
‫בתנאי שטח קשים במיוחד‪ ,‬שם‬ ‫את המערכת במוסך מורשה‪.‬‬ ‫שניות(‪.‬‬
‫יש צורך בסחרור אופנים‪.‬‬ ‫‪ .2‬נורית חיווי בקרת יציבות‬
‫תיכבה ומערכות ‪) ESP‬פרט‬
‫‪133‬‬
‫כאשר מתג תיבת ההעברה‬ ‫מתג ניתוק מערכת ‪ ESP‬ממוקם‬ ‫מתג "‪"ESP OFF‬‬
‫נמצא במצב "‪,"4L LOCK‬‬ ‫בקונסולה המרכזית‪.‬‬ ‫)ללא מערכת בקרת ירידה במדרון(‬
‫אפשר להפעיל את בקרת‬ ‫לניתוק מערכות ה‪) ESP-‬פרט‬
‫האחיזה‪ .‬בקרת האחיזה‬ ‫למערכת ‪ ,(ABS‬לחץ והחזק על‬
‫בולמת סחרור אופן בכדי‬ ‫המתג‪ ,‬נורית חיווי "‪"ESP OFF‬‬
‫לחלק את הספק ההינע‬ ‫בלוח המחוונים תידלק לציין‬
‫לאופנים האחרים על מנת‬ ‫שמערכת ‪ ESP‬מנותקת‪.‬‬
‫להגדיל את כושר הטיפוס או‬ ‫להפעלה מחדש של מערכת ‪,ESP‬‬
‫לצורך ביצועים משופרים על‬ ‫לחץ והחזק את המתג‪ ,‬נורית‬
‫מדרון או על משטח חלק‪.‬‬ ‫החיווי "‪ "ESP OFF‬תיכבה וכל‬
‫• אם מערכת בקרת יציבות‬ ‫מערכות ה‪ ESP-‬יחזרו לפעול‪.‬‬
‫פועלת זמן ממושך‪ ,‬כמו‬
‫למשל בנסיעה על דרכים‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫מתג "‪"ESP OFF‬‬
‫חלקות‪ ,‬יתכן ומערכות בקרת‬ ‫• כאשר מהירות הרכב גדולה‬ ‫)אם מערכת בקרת ירידה במדרון(‬
‫האחיזה של מערכת בקרת‬ ‫מכ‪ 30-‬קמ"ש‪ ,‬מערכות‬
‫יציבות יבוטלו זמנית כדי‬ ‫ה‪) ESP-‬פרט ל‪(ABS-‬‬
‫למנוע התחממות יתר של‬ ‫יופעלו באופן אוטומטי‬
‫רפידות הבלמים‪ ,‬ונורית‬ ‫ונורית "‪ "ESP OFF‬תיכבה‪.‬‬
‫החיווי "‪ "ESP OFF‬תידלק‪.‬‬ ‫• כאשר מתג תיבת ההעברה‬
‫לאחר פרק זמן קצר‪ ,‬כל‬ ‫נמצא במצב "‪,"4L LOCK‬‬
‫המערכות יופעלו מחדש‬ ‫מערכות ‪) ESP‬פרט ל‪(ABS-‬‬
‫באפן אוטומטי ונורית החיווי‬ ‫יבוטלו כדי לספק אחיזה‬
‫"‪ ,"ESP OFF‬תיכבה‪.‬‬ ‫טובה יותר של הרכב‪ .‬נורית‬
‫• אם ברכבך מותקנת מערכת‬ ‫"‪ "ESP OFF‬תידלק‪.‬‬ ‫)‪ (1‬מתג "‪"ESP OFF‬‬
‫בקרת ירידה במדרון‪ ,‬מערכת‬
‫זו לא תתבטל בכיבוי מערכת‬
‫‪134‬‬
‫מתג בקרת ירידה במדרון‬ ‫מערכת בקרת ירידה במדרון‬ ‫מתג‬ ‫ה‪ ,ESP-‬גם אם‬
‫)אם מותקנת(‬ ‫"‪ "ESP OFF‬הופעל‪.‬‬
‫מערכת זו תוכננה לעזור לנהג‬
‫בנסיעה במדרון תלול או חלק‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫במידה וכוח המנוע אינו מספיק‬ ‫כאשר מתג תיבת ההעברה נמצא‬
‫לבלימת הרכב‪ .‬מערכת זו‬ ‫במצב "‪ ,"4H‬לחיצה על מתג‬
‫מבקרת את מהירות הרכב באופן‬ ‫"‪ "ESP OFF‬לא תפסיק את‬
‫מערכת‬ ‫בעזרת‬ ‫אוטומטי‬ ‫ותתקבל‬ ‫המערכת‬ ‫פעולת‬
‫הבלמים‪.‬‬ ‫ההודעה המופיעה באיור על צג‬
‫מרכז המידע‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫)‪ (1‬מתג בקרת ירידה במדרון‬ ‫אין להסתמך על מערכת בקרת‬
‫להפעלת המערכת‪:‬‬ ‫ירידה במדרון כתחליף לנהיגה‬
‫‪ .1‬העבר את מתג תיבת העברה‬ ‫זהירה‪ .‬המערכת אינה יכולה‬
‫למצב "‪ "4H LOCK‬או למצב‬ ‫לבקר את מהירות הרכב בכל‬
‫"‪."4L LOCK‬‬ ‫תנאי הדרך והעומס על הרכב‪.‬‬
‫על הנהג להיות מוכן לשלוט‬
‫‪ .2‬העבר את בורר תיבת‬ ‫במהירות הרכב על ידי הפעלת‬ ‫יש להעביר את מתג תיבת‬
‫ההילוכים להילוך נסיעה‬ ‫הבלמים‪ .‬אי מילוי הוראה זו‬ ‫ההעברה למצב "‪ "4H LOCK‬על‬
‫קדימה או לאחור‪.‬‬ ‫עלול לגרום לאיבוד שליטה‬ ‫מנת לבטל את מערכות ‪.ESP‬‬
‫‪ .3‬לחץ על מתג בקרת ירידה‬ ‫ברכב ולתאונה‪.‬‬
‫במדרון )‪ (1‬כאשר מהירות‬
‫הרכב נמוכה מ‪ 25-‬קמ"ש‪.‬‬
‫נורית החיווי בלוח המחוונים‬
‫תידלק לציין שהמערכת‬
‫פעילה‪.‬‬
‫‪135‬‬
‫נורית חיווי בקרת ירידה במדרון‬ ‫זהירות!‬ ‫כאשר מתג תיבת ההעברה נמצא‬
‫הפעלה ממושכת של מערכת זו‬ ‫במצב "‪ ,"4H LOCK‬מהירות‬
‫עלולה לגרום להתחממות מערכת‬ ‫הנסיעה במדרון נשמרת על ‪10‬‬
‫הבלמים וביטול פעולת המערכת‪.‬‬ ‫קמ"ש‪.‬‬
‫נורית חיווי בקרת ירידה במדרון‬ ‫כאשר מתג תיבת ההעברה נמצא‬
‫תהבהב‪ .‬לחץ על דוושת הבלם‬ ‫במצב "‪ ,"4L LOCK‬מהירות‬
‫ועצור את הרכב במקום בטוח‪.‬‬ ‫הנסיעה במדרון נשמרת על ‪5‬‬
‫כאשר מערכת בקרת הירידה‬ ‫קמ"ש‪.‬‬
‫פועלת‪ ,‬נורית החיווי של המערכת‬ ‫כאשר טמפרטורת מערכת‬
‫הבלמים תחזור לטמפרטורה‬ ‫נורית חיווי החלקה מהבהבת‬
‫נדלקת‪.‬‬ ‫ותאורת פנסי הבלימה מופעלים‬
‫הרגילה‪ ,‬נורית החיווי תידלק‬
‫באופן קבוע והמערכת תחזור‬ ‫משתמשת‬ ‫המערכת‬ ‫כאשר‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בבלמים בכדי לשמור על מהירות‬
‫כאשר מערכת בקרת הירידה‬ ‫לפעולה‪.‬‬
‫פועלת‪ ,‬נורית החיווי תהבהב‬ ‫כאשר המערכת פועלת‪ ,‬לחיצה‬
‫בכל אחד מהמצבים הבאים‪:‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫כאשר מערכת בקרת הירידה‬ ‫על דוושת ההאצה או דוושת‬
‫• מתג תיבת ההעברה במצב‬ ‫הבלמים תפסיק את פעולת‬
‫"‪ "4H‬או "‪."N‬‬ ‫במדרון מופעלת‪ ,‬יתכן ותשמע‬
‫רעש מכיוון המנוע‪ .‬זהו רעש‬ ‫המערכת‪ .‬שחרור הדוושה יחזיר‬
‫• בורר תיבת ההילוכים במצב‬ ‫רגיל ואינו מצביע על תקלה‪.‬‬ ‫את המערכת לפעולה במידה‬
‫"‪."P‬‬ ‫המערכת‬ ‫הפעלת‬ ‫ותנאי‬
‫• בורר תיבת ההילוכים עובר‬ ‫מתקיימים‪ .‬כאשר מהירות הרכב‬
‫למצב "‪ "N‬במהלך נסיעה‪.‬‬ ‫גבוהה מ‪ 25-‬קמ"ש‪ ,‬המערכת‬
‫• מהירות הרכב גבוהה מ‪25 -‬‬ ‫תפסיק את פעולתה באופן‬
‫קמ"ש‪.‬‬ ‫אוטומטי‪.‬‬
‫לביטול פעולת המערכת‪ ,‬לחץ‬
‫שנית על מתג בקרת ירידה‬
‫במדרון‪.‬‬
‫‪136‬‬
‫מערכת סיוע בזינוק בעליה פעילה‬ ‫מערכת סיוע בזינוק בעליה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫למשך זמן של עד ‪ 2‬שניות מרגע‬ ‫)אם מותקנת(‬ ‫במידה ונורית החיווי אינה‬
‫עזיבת דוושת הבלם במידה וכל‬ ‫מערכת זו מתוכננת לסייע לנהג‬ ‫נדלקת בעת הפעלת מערכת‬
‫התנאים הבאים מתקיימים‪:‬‬ ‫בעת התחלת הנסיעה במעלה‬ ‫בקרת הירידה במדרון‪ ,‬יתכן‬
‫‪ .1‬מתג תיבת ההעברה בכל מצב‬ ‫מדרון תלול או חלק‪ .‬המערכת‬ ‫וקיימת תקלה במערכת זו או‬
‫פרט למצב "‪."N‬‬ ‫מונעת מהרכב להתדרדר במורד‬ ‫במערכת ה‪ .ESP-‬יש לגשת‬
‫המדרון בעת העברת הרגל‬ ‫למוסך מורשה לצורך בדיקה‪.‬‬
‫‪ .2‬בורר תיבת ההילוכים בהילוך‬ ‫מדוושת הבלם לדוושת ההאצה‪.‬‬
‫נסיעה קדימה או לאחור‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫‪ .3‬בלם החניה משוחרר‪.‬‬
‫• אין להסתמך על מערכת‬
‫סיוע בזינוק בעליה כתחליף‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לנהיגה זהירה‪ .‬המערכת אינה‬ ‫כאשר הודעה זו מוצגת בתצוגת‬
‫אם מערכת בקרת סיוע בזינוק‬ ‫יכולה למנוע את התדרדרות‬ ‫מרכז המידע‪ ,‬יתכן וקיימת‬
‫בעליה מופעלת‪ ,‬יתכן ותשמע‬ ‫הרכב בכל תנאי הדרך והעומס‬ ‫תקלה במערכת בקרת הירידה‬
‫רעש מכיוון המנוע‪ .‬זהו רעש‬ ‫על הרכב‪ .‬על הנהג להיות מוכן‬ ‫במדרון ובמערכת סיוע בזינוק‬
‫רגיל ואינו מצביע על תקלה‪.‬‬ ‫לשלוט בהתדרדרות הרכב על‬ ‫בעליה‪ .‬יש לגשת למוסך מורשה‬
‫ידי לחיצה על דוושת הבלם‪ .‬אי‬ ‫לצורך בדיקה‪.‬‬
‫מילוי הוראה זו עלול לגרום‬
‫לאיבוד שליטה ברכב ולתאונה‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫• אין להשתמש במערכת‬ ‫כאשר הודעה זו מוצגת‪ ,‬לא ניתן‬
‫סיוע בזינוק בעליה לצורך‬ ‫להפעיל את מערכת בקרת‬
‫עצירת הרכב במדרון‪.‬‬ ‫הירידה במדרון‪.‬‬
‫‪137‬‬
‫כאשר הודעה זו מוצגת בתצוגת‬

‫מרכז המידע‪ ,‬יתכן וקיימת‬
‫תקלה במערכת בקרת הירידה‬
‫במדרון ובמערכת סיוע בזינוק‬
‫בעליה‪ .‬יש לגשת למוסך מורשה‬
‫לצורך בדיקה‪.‬‬
‫כאשר הודעה זו מוצגת‪ ,‬לא ניתן‬
‫להפעיל את מערכת סיוע בזינוק‬
‫בעליה‪.‬‬
‫‪138‬‬
‫פרק ‪ - 4‬עצות לנהיגה‬ ‫סוזוקי ‪ -‬גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪4‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫מידע חשוב על מאפיינים של הרכב ‪140 .....................................‬‬
‫הרצת המנוע ‪142 ..................................................................‬‬
‫ממיר קטליטי ‪142 ................................................ ...............‬‬
‫שיפור תצרוכת הדלק ‪143 .......................................................‬‬
‫נהיגה על דרך סלולה ‪144 .......................................................‬‬
‫נהיגה בשטח ‪145 .................................................................‬‬
‫‪139‬‬
‫התנגשות הגורמת להתהפכות‬ ‫מידע חשוב על מאפיינים‬

‫נהג אחראי עשוי להפחית את‬ ‫של הרכב‬
‫הסיכוי להתהפכות במידה‬
‫ניכרת‪ :‬אין לנהוג תחת השפעת‬ ‫אזהרה!‬
‫אלכוהול‪ ,‬אין לנהוג כאשר חשים‬ ‫לרכב רב‪-‬שימושי יש מאפייני‬
‫עייפות ואין לבצע פעולות אשר‬ ‫תפעול שונים מאלו של רכב‬
‫יסיטו את תשומת הלב‬ ‫לבטיחותך‬ ‫רגיל‪.‬‬ ‫נוסעים‬
‫מהמתרחש בכביש בעת הנהיגה‪.‬‬ ‫ובטיחות הנוסעים ברכב‪ ,‬קרא‬
‫בעיון את הסעיף הזה‪.‬‬
‫הכר את רכבך‬
‫ערוך נסיעת היכרות עם מאפייני‬ ‫לרכב רב‪-‬שימושי יש מרווח גחון‬ ‫אזהרה!‬
‫הרכב במקום שאין בו תנועה‪.‬‬ ‫גבוה יותר ומרחק אופנים קצר‬ ‫• חגור תמיד את חגורת‬
‫תרגל פניות במהירויות שונות‬ ‫יותר מאשר לרכב נוסעים רגיל‪,‬‬ ‫הבטיחות‪ .‬למרות שהרכב‬
‫ובכיוונים שונים‪ .‬הרגש את‬ ‫כדי לאפשר לו שימושים מגוונים‬ ‫מצויד בכריות אוויר לנוסעים‬
‫תגובת ההגה הגדולה יותר ביחס‬ ‫בשטח‪ .‬מרכז הכובד גבוה יותר‬ ‫מלפנים‪ ,‬על הנהג והנוסעים‬
‫לרכבים רגילים‪.‬‬ ‫מזה של רכב רגיל‪ .‬למרווח גחון‬ ‫לחגור את חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫גבוה יש יתרון בו הנהג יושב גבוה‬ ‫• אסור בשום מקרה לנהוג‬
‫חגור תמיד את חגורת הבטיחות‬ ‫יותר ויש לו שדה ראיה משופר‪.‬‬ ‫תחת השפעת אלכוהול או‬
‫הנהג והנוסעים חייבים להיות‬ ‫רכב זה לא מתוכנן לבצע פניות‬ ‫תרופות המפחיתות את‬
‫תמיד חגורים‪.‬‬ ‫במהירות גבוהה‪ ,‬לכן יש להימנע‬ ‫הערנות‪ .‬זה מקטין את‬
‫ככל האפשר מפניות חדות‬ ‫היכולת לנהוג בצורה בטוחה‬
‫אל תבצע פניות חדות‬ ‫ותמרונים פתאומיים‪ .‬תפעול לא‬ ‫ומגדיל במידה רבה את‬
‫בגלל תכונות הרכב המיוחדות‪,‬‬ ‫נכון של הרכב עלול לגרום‬ ‫המנע‬ ‫לפגיעה‪.‬‬ ‫הסיכון‬
‫הימנע ככל האפשר מביצוע פניות‬ ‫ואפילו‬ ‫שליטה‬ ‫לאיבוד‬ ‫מנהיגה גם כאשר אתה חש‬
‫חדות‪.‬‬ ‫להתהפכות הרכב‪.‬‬ ‫עייפות‪ ,‬חולה ותחת לחץ‪.‬‬
‫‪140‬‬
‫בהתנגשות הגורמת להתהפכות‬ ‫זהירות‬ ‫האט בעקומות‬

‫הרכב‪ ,‬סיכוייו של נוסע לא חגור‬ ‫אסור לשלב למצב "‪"4H LOCK‬‬ ‫התקרב לעקומות בזהירות‬
‫להיפגע גדולים יותר מאלה של‬ ‫או "‪ "4L LOCK‬על משטחים‬ ‫ובמהירות נמוכה‪ .‬אל תנסה‬
‫נוסע חגור‪.‬‬ ‫יבשים וקשים‪ .‬שילוב כזה‬ ‫לעבור עקומה במהירות‪ ,‬כמו‬
‫בנהיגה על משטחים קשים‬ ‫בנהיגת במכונית נוסעים רגילה‬
‫הבדלים חשובים בין רכב רב‪-‬‬ ‫ויבשים מפעילה כוח רב על‬ ‫בעלת מרכז כובד נמוך יותר‪.‬‬
‫שימושי ומכונית נוסעים רגילה‬ ‫מערכת העברת הכוח ועלול‬
‫לגרום נזק‪ ,‬במיוחד כאשר‬ ‫האט והיזהר בכביש חלק‬
‫מרווח גחון גבוה‬
‫מבצעים פניה חדה‪ .‬יתכן גם‬ ‫כאשר הכביש רטוב יש לנהוג‬
‫מרווח הגחון הגבוה מאפשר‬ ‫לאט יותר מחשש לסכנת החלקה‬
‫לרכבך לעבור מכשולים בתנאי‬ ‫ויורגש קושי בהיגוי‪.‬‬
‫של הצמיגים בזמן בלימה‪.‬‬
‫שטח‪ ,‬כגון סלעים ובולי עץ‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫במקרה שהכביש מכוסה שלג‪,‬‬
‫כתוצאה ממרווח הגחון הגבוה‪,‬‬ ‫על דרך סלולה ורטובה המנע‬ ‫קרח או בוץ‪ ,‬הקטן את המהירות‬
‫מרכז הכובד של הרכב גבוה‬ ‫ככל האפשר משימוש במצבים‬ ‫והמנע מהאצה פתאומית‪ ,‬בלימת‬
‫יותר‪ ,‬דבר שגורם לו להתנהגות‬ ‫"‪ "4H LOCK‬ו‪ ."4L LOCK" -‬מצב‬ ‫פתע‪ ,‬האצה פתאומית או הפניה‬
‫שונה מרכב נוסעים רגיל‪.‬‬ ‫זה עלול לגרום נזק למערכת‬ ‫חדה של ההגה‪ .‬שלב להנעה‬
‫העברת הכוח‪.‬‬ ‫כפולה בהילוך גבוה )‪ (4H‬לצורך‬
‫בסיס גלגלים קצר‬
‫בסיס גלגלים קצר יותר מאפשר‬ ‫קבלת אחיזה טובה יותר‪.‬‬
‫לרכב עבירות גבוהה בתנאי שטח‬ ‫נסיעה כאשר תיבת ההעברה‬
‫קשים מבלי לפגוע בחלקי המרכב‬ ‫משולבת במצב "‪ ,"4H‬בפניה‬
‫והשלדה‪ .‬בסיס הגלגלים הקצר‬ ‫חדה על משטח יבש‪ ,‬יכולה‬
‫יוצר תגובת היגוי טובה יותר‪.‬‬ ‫לגרום לרעידות ברכב‪ .‬מצב זה‬
‫לא נובע מתקלה‪ ,‬אלא מפעולת‬
‫שילוב דיפרנציאל ההחלקה‬
‫המוגבלת בדיפרנציאל המרכזי‪.‬‬
‫‪141‬‬
‫ממיר קטליטי‬ ‫זהירות )המשך(‬ ‫מרכב צר‬

‫בצורה‬ ‫בנסיעה‬ ‫התחל‬ ‫•‬ ‫היות והרכב צר יותר הוא יכול‬
‫איטית‪ .‬המנע מהתחלת‬ ‫לעבור במעברים צרים‪ .‬כל‬
‫נסיעה עם מצערת מלאה‪.‬‬ ‫לעיל‬ ‫שהוזכרו‬ ‫המאפיינים‬
‫המנע מבלימות חזקות‪,‬‬ ‫•‬ ‫מאפשרים לרכב ביצועי נהיגה‬
‫‪320‬‬ ‫במהלך‬ ‫במיוחד‬ ‫מעולים בתנאי שטח‪ .‬הנהיגה‪,‬‬
‫הקילומטרים הראשונים‪.‬‬ ‫התפעול וההיגוי של רכבך שונים‬
‫אין לנסוע במהירות נמוכה‬ ‫•‬
‫מרכב נוסעים גם בנסיעה על‬
‫כשתיבת ההילוכים בהילוך‬ ‫הכביש‪.‬‬
‫גבוה‪.‬‬
‫הפעל את המנוע במהירויות‬ ‫•‬ ‫הרצת המנוע‬
‫מטרת הממיר הקטליטי היא‬ ‫מתונות‪.‬‬ ‫זהירות‬
‫לצמצם ככל האפשר פליטת‬ ‫אין לגרור נגרר במהלך ‪960‬‬ ‫•‬ ‫חשוב במיוחד לנהוג על פי‬
‫חומרים מזהמים ומזיקים‬ ‫הקילומטרים הראשונים‪.‬‬ ‫ההנחיות הבאות במהלך ‪960‬‬
‫מהמפלט‪ .‬אין להשתמש בדלק‬ ‫הקילומטרים הראשונים של‬
‫המכיל עופרת ברכב עם ממיר‬ ‫השימוש ברכב‪:‬‬
‫קטליטי‪ .‬העופרת מנטרלת את‬ ‫• אין להאיץ את המנוע לאחר‬
‫פעולת החומר הפעיל בממיר‪.‬‬ ‫אותו‬ ‫חמם‬ ‫ההתנעה‪.‬‬
‫הממיר מתוכנן לפעול לאורך כל‬ ‫בהדרגה‪.‬‬
‫חיי הרכב בשימוש בדלק נטול‬ ‫הרכב‬ ‫מהפעלת‬ ‫• המנע‬
‫עופרת‪ .‬אין צורך בתחזוקה‬ ‫במהירות קבועה למשך זמן‬
‫שוטפת של הממיר‪ ,‬אבל חשוב‬ ‫ממושך‪ .‬התאמת החלקים‬
‫שהמנוע יהיה מכוון היטב‪.‬‬ ‫הנעים תהיה טובה יותר‬
‫זיופי מנוע עלולים לגרום‬ ‫במהירות משתנה‪.‬‬
‫התחממות יתר של הממיר‬
‫ולגרום לו נזק בלתי הפיך‪.‬‬
‫‪142‬‬
‫אזהרה!‬ ‫זהירות )המשך(‬ ‫זהירות‬

‫מאחר והממיר הקטליטי‬ ‫אין להפעיל את המנוע‬ ‫•‬ ‫על מנת לצמצם את האפשרות‬
‫מתחמם מאוד‪ ,‬יש להיזהר‬ ‫כאשר חוט מצת מנותק או‬ ‫שיגרם נזק לממיר הקטליטי או‬
‫שלא לנסוע ולהחנות את הרכב‬ ‫בדיקה‬ ‫לצורך‬ ‫מוסר‪,‬‬ ‫נזק אחר לרכב‪:‬‬
‫במקומות שבהם יש חומרים‬ ‫למשל‪.‬‬ ‫• שמור על המנוע במצב‬
‫דליקים כמו עלים יבשים או‬ ‫אין להפעיל את המנוע‬ ‫•‬ ‫תקין‪.‬‬
‫עשב יבש שיבואו במגע עם‬ ‫בסיבובי סרק לזמן ממושך‬ ‫• במקרה של תקלה במנוע‪,‬‬
‫מערכת הפליטה ועלולים‬ ‫אם סיבובי הסרק אינם‬ ‫בפרט תקלה הקשורה‬
‫להתלקח‪.‬‬ ‫מכוונים היטב‪.‬‬ ‫בזיופים או איבודי הספק‬
‫אל תאפשר למפלס הדלק‬ ‫•‬ ‫בולטים אחרים‪ ,‬הבא את‬
‫שיפור תצרוכת הדלק‬ ‫במיכל הדלק להגיע קרוב‬ ‫הרכב מיד לתיקון‪.‬‬
‫ההנחיות הבאות יעזרו לך לשפר‬ ‫לאפס‪.‬‬ ‫• אין לכבות את המנוע או‬
‫את תצרוכת הדלק‪:‬‬ ‫לנתק את ההצתה כאשר‬
‫הילוך נסיעה כלשהו משולב‬
‫המנע מהפעלת סרק ממושכת‬ ‫בתיבת ההילוכים והרכב‬
‫אם עליך להמתין למעלה מדקה‬ ‫בתנועה‪.‬‬
‫ברכב חונה‪ ,‬דומם את המנוע‪.‬‬ ‫• אין להתניע את המנוע על‬
‫כאשר "מחממים" מנוע קר‪,‬‬ ‫ידי דחיפה‪ ,‬גרירה או שיוט‬
‫הפעל את המנוע בסרק עד שמד‬ ‫במורד‪.‬‬
‫הטמפרטורה יגיע ל"‪ ."C‬במצב‬
‫זה‪ ,‬המנוע מספיק חם כדי‬
‫להתחיל בנסיעה‪.‬‬
‫‪143‬‬
‫נכון‬ ‫אוויר‬ ‫לחץ‬ ‫שמור על‬ ‫הקפד על ניקיון מסנן האוויר‬ ‫המנע מהאצת הרכב בתחילת‬
‫בצמיגים‬ ‫הנסיעה‬
‫חוסר אוויר בצמיגים עלול לגרום‬ ‫"זינוקים" מהירים לאחר עצירה‬
‫לעליה בצריכת הדלק עקב‬ ‫ברמזור או בתמרור יגרמו‬
‫התנגדות צמיגים גדולה יותר‪.‬‬ ‫להגדלת תצרוכת הדלק ללא‬
‫שמור על לחץ אוויר נכון על פי‬ ‫צורך ויקצרו את חיי המנוע‪.‬‬
‫ההוראות‪.‬‬ ‫התחל נסיעה בצורה מתונה‪.‬‬
‫נהיגה על דרך סלולה‬

‫נתוני התאונות מלמדים שתפעול‬ ‫המנע מעצירות מיותרות‬
‫ונהיגה לא נכונים של הרכב הם‬ ‫ועצירות‬ ‫מהאטות‬ ‫המנע‬
‫הגורמים העיקריים לתאונות‬ ‫מסנן אוויר מלוכלך יגרום‬ ‫מיותרות‪ .‬השתדל לשמור על‬
‫דרכים‪ .‬ההנחיות הבאות עשויות‬ ‫למערכת לספק למנוע יותר דלק‬ ‫מהירות קבועה ואיטית כאשר‬
‫להקטין את הסיכון של‬ ‫ביחס לכמות האוויר‪ .‬זה גורם‬ ‫הדבר אפשרי‪ .‬האטה וההאצה‬
‫התהפכות הרכב‪.‬‬ ‫לבזבוז דלק עקב שריפה לא‬ ‫שאחריה צורכות יותר דלק‪.‬‬
‫מושלמת‪.‬‬
‫הרכב מחליק מהכביש‬
‫אפשר להקטין את הסיכון‬ ‫שמור על משקל נמוך ככל‬ ‫שמור על מהירות שיוט קבועה‬
‫להחלקה ע"י שליטה תמידית‬ ‫האפשר‬ ‫שמור על מהירות קבועה ככל‬
‫ברכב‪ .‬תאונות מסוג זה נגרמות‬ ‫ככל שהמטען כבד יותר‪ ,‬כך גדלה‬ ‫שהכביש ותנאי הדרך מאפשרים‪.‬‬
‫בדרך כלל כאשר הנהג מאבד‬ ‫צריכת הדלק‪ .‬הוצא כל מטען או‬
‫שליטה כתוצאה מנהיגה מהירה‬ ‫חפץ מיותרים‪.‬‬
‫מדי לתנאי הכביש‪.‬‬
‫‪144‬‬
‫אל תיסע לרוחב צלע גבעה‬ ‫נהיגה בשטח‬ ‫הסתחררות על הכביש‬

‫נהיגה לרוחב צלע גבעה יכולה‬ ‫רכבך מתוכנן לנהיגת שטח‪.‬‬ ‫אם מסיבה כלשהי‪ ,‬הרכב מחליק‬
‫להיות מאוד מסוכנת‪ .‬רוב‬ ‫כאשר תרד מהדרך הסלולה‬ ‫הצידה או מסתחרר עד כדי‬
‫משקלו של הרכב יוטה לעבר‬ ‫לשטח‪ ,‬אתה עשוי לפגוש תנאי‬ ‫במהירויות‬ ‫שליטה‬ ‫איבוד‬
‫הצמיגים שבצד הירידה‪ ,‬זה עלול‬ ‫שטח שונים שיכולים להשתנות‬ ‫גבוהות‪ ,‬בנסיעה על הכביש‪ ,‬סכנת‬
‫לגרום להתהפכות הרכב‪ .‬המנע‬ ‫ברצף תוך כדי נהיגה‪ .‬כאשר אתה‬ ‫ההתהפכות גדלה במידה רבה‪.‬‬
‫ככל האפשר מסיכון כזה‪ .‬כאשר‬ ‫נוהג בשטח‪ ,‬חשוב להקפיד על‬ ‫מצב זה יכול להיווצר כאשר שני‬
‫יש צורך לצאת מהרכב כשהוא‬ ‫ההנחיות הבאות‪.‬‬ ‫גלגלים יורדים לשולי הכביש‬
‫לרוחב הגבעה‪ ,‬יש לצאת תמיד‬ ‫והנהג מפנה את ההגה בחדות‬
‫בצד העלייה‪.‬‬ ‫הזהר בשיפועים חדים‬ ‫בניסיון לחזור לכביש‪ .‬כדי‬
‫תמיד יש לבדוק קודם את‬ ‫להקטין את סיכון ההתהפכות‬
‫חגור תמיד את חגורת הבטיחות‬ ‫השיפועים לפני שאתה מנסה‬ ‫במצב כזה‪ ,‬עליך להחזיק את‬
‫הנהג והנוסעים חייבים לחגור‬ ‫לנהוג עליהם‪ .‬דע מה יש בצדו‬ ‫ההגה בחוזקה ולהאט לפני‬
‫חגורות בטיחות כל זמן הנסיעה‬ ‫השני של השיפוע ותכנן את‬ ‫שתחזיר את הרכב למסלולו עם‬
‫בתנאי שטח‪.‬‬ ‫הירידה ממנו‪ .‬אם יש לך ספק‬ ‫תנועות הגה מבוקרות‪.‬‬
‫ביחס לבטיחות הירידה‪ ,‬אל‬
‫המנע מתגובות פתאומיות בזמן‬ ‫תנסה לעבור את השיפוע‪ .‬לעולם‬ ‫זהירות‬
‫נסיעה בבוץ‪ ,‬קרח‪ ,‬שלג‬ ‫אל תנהג על שיפועים תלולים‬ ‫צמיגים שחוקים באופן לא אחיד‬
‫הזהר כאשר פני השטח חלקים‪.‬‬ ‫במיוחד‪.‬‬ ‫יכולים לגרום לבעיות בהפעלת‬
‫הפחת מהירות והמנע מתנועות‬ ‫הירידה משיפוע חד יכולה להיות‬ ‫מתג תיבת ההעברה‪ .‬ודא שבוצע‬
‫פתאומיות של הרכב‪ .‬היה מודע‬ ‫בעייתית יותר מאשר העלייה‪.‬‬ ‫סבב אופנים על פי טבלת‬
‫לכך שנסיעה בשלג עמוק או בוץ‬ ‫שמור על כיוון נסיעה ישר במורד‬ ‫הטיפולים‪.‬‬
‫יכולה לגרום לאובדן אחיזה‬ ‫השיפוע והשתמש בהילוך נמוך‪.‬‬
‫ולהתנגדות מוגברת להתקדמות‬ ‫אל תנעל את הבלמים‪ .‬אם הרכב‬
‫הרכב‪ .‬במקרה כזה שלב להנעה‬ ‫מתחיל להחליק‪ ,‬האץ מעט כדי‬
‫כפולה בהילוך נמוך )‪ (4L‬ושמור‬ ‫להחזיר את השליטה בהגה‪.‬‬
‫‪145‬‬
‫מופרז של האופנים יגרום להם‬ ‫זהירות!‬ ‫על מהירות קבועה אך מתונה עם‬
‫לשקוע עוד יותר‪.‬‬ ‫אם נשמעים קולות חבטה של‬ ‫נגיעה קלה בהגה ובבלמים‪.‬‬
‫‪ (4‬אם לא הצלחת להיחלץ לאחר‬ ‫השרשראות במרכב הרכב‪,‬‬
‫מספר ניסיונות טלטול‪ ,‬היעזר‬ ‫את‬ ‫והדק‬ ‫מיד‬ ‫עצור‬ ‫שרשראות לצמיגים‬
‫ברכב אחר לחילוץ רכבך‪.‬‬ ‫השרשראות‪.‬‬ ‫בשרשראות‬ ‫להשתמש‬ ‫יש‬
‫לצמיגים רק במצבים בהם‬
‫אזהרה!‬ ‫אם הרכב נתקע‬ ‫נדרשת אחיזת כביש מוגברת‪.‬‬
‫• הרחק אנשים מהרכב בזמן‬ ‫כאשר הרכב נתקע בשלג‪ ,‬בוץ או‬ ‫במצבים אלו פעל על פי ההוראות‬
‫הטלטול ואל תסחרר את‬ ‫חול‪ ,‬פעל על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬ ‫הבאות‪:‬‬
‫האופנים במהירות גבוהה מ‪-‬‬ ‫‪ (1‬העבר את מתג תיבת ההעברה‬ ‫• יש להשתמש בשרשראות‬
‫‪ 40‬קמ"ש‪ .‬סחרור אופנים‬ ‫או‬ ‫‪"4H‬‬ ‫"‪LOCK‬‬ ‫למצב‬ ‫צמיגים מקוריות או שוות‬
‫מופרז עלול לגרום לפגיעות‬ ‫"‪."4L LOCK‬‬ ‫ערך‪.‬‬
‫ולנזק לרכב‪.‬‬
‫• העבר את מתג תיבת ההעברה‬ ‫‪ (2‬העבר מספר פעמים הילוך‪,‬‬ ‫• יש להרכיב את השרשראות‬
‫מועבר למצב "‪ "4H LOCK‬או‬ ‫מהילוך נסיעה לפנים להילוך‬ ‫יצרן‬ ‫הוראות‬ ‫לפי‬
‫"‪ "4L LOCK‬כאשר האופנים‬ ‫נסיעה לאחור‪ .‬פעולה זו יוצרת‬ ‫השרשראות‪.‬‬
‫"‪."4H‬‬ ‫במצב‬ ‫מחליקים‬ ‫תנועת טלטול שעשויה לחלץ‬
‫את הרכב‪ .‬לחץ בעדינות על‬ ‫• יש להרכיב את השרשראות‬
‫החלקה ממושכת של האופנים‬ ‫על הצמיגים האחוריים‪.‬‬
‫דוושת ההאצה כדי להפחית‬
‫במצב "‪ "4H‬יכולה לגרום נזק‬ ‫במידת האפשר את סחרור‬
‫לתמסורת הדיפרנציאל עם‬ ‫• לאחר הרכבת השרשראות‪,‬‬
‫האופנים‪.‬‬ ‫יש לנסוע במהירות נמוכה‪.‬‬
‫ההחלקה מוגבלת בדיפרנציאל‬
‫המרכזי‪.‬‬ ‫‪ (3‬הסר את הרגל מדוושת‬
‫ההאצה בזמן החלפת הילוך‪.‬‬
‫אין להאיץ את המנוע‪ .‬סחרור‬
‫‪146‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אל תיסע במים עמוקים או‬ ‫•‬ ‫זהירות‬

‫חשוב לנהוג על פי אמצעי‬ ‫זורמים במהירות‪ .‬זרם המים‬ ‫בשימוש בידית תיבת ההילוכים‪,‬‬
‫הנוגעים‬ ‫הבאים‬ ‫הזהירות‬ ‫עלול להסיט את הרכב‬ ‫שחרר את דוושת ההאצה‪.‬‬
‫לנהיגה בכביש ובתנאי שטח‪.‬‬ ‫מהמסלול המתוכנן‪ .‬המים‬ ‫שימוש בידית תיבת ההילוכים‬
‫• על הנהג והנוסעים לחגור‬ ‫עמוקים מדי כאשר הם מכסים‬ ‫כאשר מהירות המנוע עולה‬
‫תמיד את חגורות הבטיחות‪.‬‬ ‫את טבורי האופנים‪ ,‬הסרנים‬ ‫יכולה לגרום נזק לגלגלי‬
‫• אל תאפשר לאדם לא מיומן‬ ‫וצינור הפליטה‪ .‬בדוק את עומק‬ ‫השיניים‪.‬‬
‫שאינו מכיר את תכונות‬ ‫המים לפני הניסיון לעבור‬
‫הרכב‪ ,‬לנהוג ברכב‪.‬‬ ‫דרכם‪.‬‬ ‫זהירות‬
‫• אל תשאיל את הרכב לאדם‬ ‫במקרה שהמים חוסמים את‬ ‫•‬ ‫אין לטלטל את הרכב יותר‬
‫אחר‪ ,‬אלא אם אתה מתלווה‬ ‫פתח צינור הפליטה‪ ,‬המנוע‬ ‫ממספר דקות‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫אליו‪.‬‬ ‫ישתנק ולא יתניע‪ .‬מים עמוקים‬ ‫להתחממות יתר של המנוע ונזק‬
‫• שמור על תקינות הצמיגים‬ ‫מדי עלולים לחדור לתוך המנוע‬ ‫לתיבת‬ ‫ההילוכים‪,‬‬ ‫לתיבת‬
‫ועל לחץ ניפוח נכון‪.‬‬ ‫ולגרום לנזק חמור‪.‬‬ ‫ההעברה או לצמיגים‪.‬‬
‫• אל תשתמש בצמיגים אחרים‬ ‫במקרה של חדירת מים אל‬ ‫•‬
‫מאלו המומלצים ע"י היצרן‪.‬‬ ‫מערכת הבלמים‪ ,‬הבלמים‬ ‫אין לנסוע במים עמוקים או‬
‫לעולם אל תרכיב צמיגים‬ ‫עלולים שלא לבלום כראוי‪.‬‬ ‫בזרימה מהירה‬
‫מסוגים שונים ובמידות‬ ‫עבור בזהירות ובנסיעה איטית‪.‬‬ ‫נסיעה במים עמוקים או‬
‫שונות על האופנים הקדמיים‬ ‫כך תמנע התזת מים על מערכת‬ ‫הזורמים במהירות עלולה להיות‬
‫והאחוריים‪.‬‬ ‫לגרום‬ ‫שעלולה‬ ‫ההצתה‬ ‫מסוכנת‪ .‬אתה עלול לאבד שליטה‬
‫להדממת המנוע‪.‬‬ ‫ברכב ולהביא לפגיעה בנוסעים‬
‫גם בזמן מעבר במים רדודים‬ ‫•‬ ‫ולנזק חמור לרכב‪ .‬כדי להימנע‬
‫בזהירות‪.‬‬ ‫סע‬ ‫ושקטים‪,‬‬ ‫מסיכון זה‪ ,‬נהג על פי ההנחיות‬
‫בקרקעית עלולים להסתתר‬ ‫ואמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫סיכונים כגון בורות‪ ,‬תעלות או‬
‫בליטות גבוהות‪.‬‬
‫‪147‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬
‫בצמיגים‬ ‫להשתמש‬ ‫אין‬ ‫•‬
‫גדולים מהמידה או בבולמי‬
‫זעזועים מיוחדים וקפיציים‬
‫כדי להגביה את הרכב‪ .‬פעולה‬
‫כזאת מגביהה את מרכז הכובד‬
‫של הרכב ומשנה את צורת‬
‫התפעול‪.‬‬
‫לאחר נסיעה במים‪ ,‬בבוץ או‬ ‫•‬
‫בשטח חולי‪ ,‬בדוק את פעולת‬
‫הבלמים בנסיעה איטית‪ .‬אם‬
‫מורגשת ירידה ביעילות‬
‫הבלימה‪ ,‬יבש את הבלמים על‬
‫ידי הפעלתם תוך כדי נסיעה‬
‫איטית‪ ,‬עד שיחזרו לפעולה‬
‫רגילה‪.‬‬
‫למצבים‬ ‫לשלב‬ ‫אסור‬ ‫•‬
‫"‪ "4H LOCK‬או "‪"4L LOCK‬‬
‫בזמן נסיעה על משטח קשה‬
‫ויבש‪.‬‬
‫לאחר הפעלה ממושכת בבוץ‪,‬‬ ‫•‬
‫בחול או במים‪ ,‬הבא את הרכב‬
‫במוסך‬ ‫בלמים‬ ‫לבדיקת‬
‫‪148‬‬
‫פרק ‪ - 5‬בקרות אביזרים וציוד נלווה‬ ‫סוזוקי – גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪5‬‬
‫בקרות‪ ,‬אביזרים‪ ,‬וציוד נלווה‬

‫‪151‬‬ ‫מערכת בקרת אקלים ‪....................................................‬‬
‫‪158‬‬ ‫אנטנה ‪.......................................................................‬‬
‫‪158‬‬ ‫מערכת השמע ‪.............................................................‬‬
‫‪174‬‬ ‫שליטה על מערכת השמע מגלגל ההגה )אם מותקנת( ‪...........‬‬
‫‪175‬‬ ‫מכסה פתח מילוי דלק ‪...................................................‬‬
‫‪176‬‬ ‫מכסה תא מנוע ‪............................................................‬‬
‫‪177‬‬ ‫סך שמש ‪....................................................................‬‬
‫‪177‬‬ ‫מתג תאורה פנים ‪..........................................................‬‬
‫‪178‬‬ ‫מנורות קריאה )בדגם בעל ‪ 5‬דלתות( ‪..................................‬‬
‫‪179‬‬ ‫שקע חשמלי לאביזרים )אם מותקן( ‪..................................‬‬
‫‪179‬‬ ‫מצית ומאפרה )אם מותקנים( ‪.........................................‬‬
‫‪180‬‬ ‫חלון שמש בגג )אם מותקן( ‪.............................................‬‬
‫‪182‬‬ ‫ידיות אחיזה )אם מותקנות( ‪............................................‬‬
‫‪182‬‬ ‫ווי תליה לבגדים )אם מותקנים( ‪.......................................‬‬
‫‪149‬‬
‫בקרות‪ ,‬אביזרים‪ ,‬וציוד נלווה )המשך(‬

‫‪183‬‬ ‫תא כפפות ‪...................................................................‬‬
‫‪183‬‬ ‫תא למשקפיים ‪............................................................‬‬
‫‪184‬‬ ‫מחזיק כוס ותא אחסון )אם מותקנים( ‪...............................‬‬
‫‪185‬‬ ‫כיס בגב מושב קדמי )אם מותקן( ‪.....................................‬‬
‫‪185‬‬ ‫מתלה לשקיות )אם מותקן( ‪............................................‬‬
‫‪186‬‬ ‫משענת יד )אם מותקנת( ‪................................................‬‬
‫‪186‬‬ ‫כיסוי תא המטען ‪..........................................................‬‬
‫‪189‬‬ ‫תאי אחסון מתחת לרצפה )אם מותקנים( ‪...........................‬‬
‫‪190‬‬ ‫מסילות גג או עוגני גגון )אם מותקנים( ‪..............................‬‬
‫‪192‬‬ ‫ווי גרירה על השלדה ‪.....................................................‬‬
‫‪150‬‬
‫מערכת בקרת אקלים‬
‫פתחי הפשרת אדים ‪-‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫פתחי יציאות האוויר‬
‫שמשה קדמית‬
‫פתחי הפשרת אדים ‪-‬‬ ‫‪.2‬‬
‫שמשה צדדית‬
‫פתחי אוורור צדדיים‬ ‫‪.3‬‬
‫פתחי אוורור מרכזיים‬ ‫‪.4‬‬
‫פתחי אוורור לרצפה‬ ‫‪.5‬‬
‫פתחי אוורור מרכזיים‬

‫פתוח‬
‫סגור‬
‫‪151‬‬
‫כפתורי הבקרה‬ ‫פתחי אוורור צדדיים‬
‫בקרת טמפרטורה‬ ‫)‪(1‬‬

‫בקרת מהירות מניפה‬ ‫)‪(2‬‬
‫לחצן בורר כניסת אוויר‬ ‫)‪(3‬‬
‫בורר כיווני זרימת האוויר‬ ‫)‪(4‬‬ ‫כאשר פתחי האוורור פתוחים‪,‬‬
‫מתג הפשרת אדים‬ ‫)‪(5‬‬ ‫ייצא אוויר מהפתחים בתלות‬
‫מתג כיבוי "‪"OFF‬‬ ‫)‪(6‬‬ ‫במצב בו נמצא בורר יציאת‬
‫מתג מצב אוטומטי "‪"AUTO‬‬ ‫)‪(7‬‬ ‫האוויר‪.‬‬
‫לחצן מיזוג אוויר‬ ‫)‪(8‬‬
‫תצוגת ‪LCD‬‬ ‫)‪(9‬‬
‫‪152‬‬
‫בקרת מהירות מניפה )‪(2‬‬ ‫לחצן מיזוג אוויר )‪(8‬‬ ‫בקרת טמפרטורה )‪(1‬‬
‫בקרה זו משמשת להפעלת‬ ‫לחצן מיזוג האוויר משמש לכיבוי‬ ‫סובב את בקרת הטמפרטורה )‪(1‬‬
‫המניפה ולקביעת מהירותה על‬ ‫והפעלת מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬ ‫לבחירת הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫ידי סיבוב הבקרה‪.‬‬ ‫על מנת להפעיל את מערכת‬
‫לאחר לחיצה על מתג "‪"AUTO‬‬ ‫מיזוג האוויר יש ללחוץ על לחצן‬
‫)‪ ,(7‬מהירות המניפה תשתנה‬ ‫זה‪ .‬סימן החיווי "‪ "A/C‬יוצג‬
‫בהתאם לטמפרטורה הרצויה על‬ ‫לכיבוי‬ ‫ה‪.LCD-‬‬ ‫בתצוגת‬
‫ידי בקרת האקלים‪.‬‬ ‫המערכת‪ ,‬יש ללחוץ שנית על‬
‫הלחצן‪ .‬סימן החיווי "‪"A/C‬‬
‫ייעלם מהתצוגה‪.‬‬
‫‪153‬‬
‫בורר מצבי זרימת אוויר )‪(4‬‬ ‫ואבק‪ .‬מצב זה מסחרר את‬ ‫בורר כניסת אוויר )‪(3‬‬
‫האוויר בתוך הרכב וחוסם את‬
‫חדירת האוויר החיצוני פנימה‪.‬‬
‫אוויר חיצוני )‪(b‬‬

‫בחירה במצב זה תאפשר כניסת‬
‫אוויר חיצוני לרכב‪.‬‬
‫בכל לחיצה על לחצן בורר כניסת‬

‫האוויר‪ ,‬כיוון כניסת האוויר‬
‫ישתנה בין מצב "סחרור אוויר"‬
‫למצב "אוויר חיצוני"‪.‬‬
‫לבחירת כיוון זרימת האוויר‪,‬‬ ‫לחיצה על לחצן בורר כניסת‬
‫לחץ על בורר מצבי זרימת האוויר‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫האוויר )‪ (3‬תבחר בין המצבים‬
‫)‪ .(4‬בתצוגת ה‪ LCD -‬יוצג חיווי‬ ‫שימוש ממושך במצב "סחרור‬ ‫שלהלן‪.‬‬
‫המצב המתאים‪.‬‬ ‫אוויר" יכול לגרום להתעבות‬
‫לאחר לחיצה על כפתור "‪"AUTO‬‬ ‫האוויר ברכב‪ .‬יש להעביר מפעם‬ ‫לאחר לחיצה על כפתור "‪"AUTO‬‬
‫)‪ ,(7‬כיוון זרימת האוויר ישתנה‬ ‫לפעם את הבורר למצב "אוויר‬ ‫)‪ ,(7‬כיוון כניסת האוויר ישתנה‬
‫בהתאם לטמפרטורה הרצויה על‬ ‫חיצוני"‪.‬‬ ‫בהתאם לטמפרטורה הרצויה על‬
‫ידי בקרת האקלים‪.‬‬ ‫ידי בקרת האקלים‪.‬‬
‫סחרור אוויר )‪(a‬‬

‫ניתן להשתמש במצב סחרור‬
‫אוויר כדי לזרז את קירור פנים‬
‫מצב זה משמש גם‬ ‫הרכב‪.‬‬
‫למניעת חדירה של ריחות‪ ,‬עשן‬
‫‪154‬‬
‫מתג הפשרת אדים )‪(5‬‬ ‫יהיה‬ ‫המרכזיים והצדדיים‬ ‫אוורור )‪(c‬‬
‫בטמפרטורה זהה‪.‬‬
‫חימום )‪(e‬‬
‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬

‫מפתחי האוורור המרכזיים‬
‫הבקרה‬ ‫שבלוח‬ ‫והצדדיים‬
‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬ ‫הראשי‪.‬‬
‫להפעלת הפשרת האדים לחץ על‬ ‫מפתחי האוורור ברצפה‪ ,‬מפתחי‬
‫האוורור הצדדיים‪ ,‬מפתחי‬ ‫משולב )‪(d‬‬
‫מתג זה‪.‬‬
‫ההפשרה הצדדיים ומבסיס‬
‫הפשרה )‪(g‬‬ ‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫חימום והפשרה )‪(f‬‬

‫מפתחי האוורור ברצפה ואוויר‬
‫קריר זורם מפתחי האוורור‬
‫אוויר מבוקר טמפרטורה זורם‬ ‫המרכזיים והצדדיים בלוח‬
‫מפתחי האוורור הצדדיים‪,‬‬ ‫הבקרה הראשי‪ .‬כאשר בורר‬
‫מפתחי ההפשרה הצדדיים‬ ‫הטמפרטורה )‪ (1‬נמצא במצב‬
‫מפתחי האוורור לרצפה‪ ,‬פתחי‬
‫ומבסיס השמשה הקדמית‪.‬‬ ‫הקר ביותר או החם ביותר‪,‬‬
‫ההפשרה הצדדיים ומבסיס‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬ ‫האוויר הזורם מפתחי האוורור‬
‫הערה‪:‬‬ ‫האוורור‬ ‫ומפתחי‬ ‫ברצפה‬
‫‪155‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫‪ .3‬קבע את הטמפרטורה הרצויה‬ ‫כאשר מתג ההפשרה )‪ (5‬מופעל‪,‬‬
‫במידה וסימן החיווי "‪"AUTO‬‬ ‫באמצעות בקרת הטמפרטורה‬ ‫המזגן יופעל ומצב "אוויר‬
‫מהבהב על תצוגת ה‪ LCD-‬יש‬ ‫)‪.(1‬‬ ‫חיצוני" ייבחר באופן אוטומטי‪.‬‬
‫תקלה במערכת החימום ו‪/‬או‬ ‫במצב זה מהירות המניפה‪,‬‬ ‫עם זאת‪ ,‬במזג אוויר קר מאוד‬
‫בבקרת האקלים‪ .‬יש לגשת‬ ‫כניסת האוויר וכיוון זרימת‬ ‫המזגן לא יופעל‪.‬‬
‫לבדיקת‬ ‫מורשה‬ ‫למוסך‬ ‫באופן‬ ‫מבוקרים‬ ‫האוויר‬
‫המערכת‪.‬‬ ‫אוטומטי כדי לשמור על‬ ‫הפעלת המערכת‬
‫הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬ ‫הפעלה אוטומטית‬
‫הערה‪:‬‬ ‫את כלחצן מיזוג האוויר )‪ (8‬ניתן‬
‫· כדי למצוא את הטמפרטורה‬ ‫להפעיל באופן ידני כרצונך‪.‬‬
‫הנוחה עבורך‪ ,‬התחל במצב‬ ‫כאשר תכבה את המזגן‪ ,‬מערכת‬
‫של ‪ 22‬מעלות‪.‬‬ ‫בקרת האקלים לא תוכל להביא‬
‫· אם תקבע את בקרת‬ ‫את הטמפרטורה בתוך הרכב אל‬
‫לאחד‬ ‫)‪(1‬‬ ‫הטמפרטורה‬ ‫מתחת לטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫ממצביו הקיצוניים ביותר‬ ‫לכיבוי מערכת בקרת האקלים‪,‬‬
‫)חום או קור(‪ ,‬מערכת בקרת‬ ‫יש ללחוץ על מתג הכיבוי "‪"OFF‬‬
‫האקלים תופעל בקור או בחום‬ ‫)‪.(8‬‬
‫המרביים ומהירות המניפה‬
‫תהיה מרבית‪.‬‬ ‫מערכת בקרת האקלים יכולה‬
‫· כדי למנוע הזרמת אוויר קר‬ ‫לפעול באופן אוטומטי‪ .‬כדי‬
‫כאשר מזג האוויר קר או אוויר‬ ‫להביא את המערכת לפעולה‬
‫חם כאשר מזג האוויר חם‪,‬‬ ‫אוטומטית מלאה‪ ,‬יש לפעול על‬
‫המערכת תשהה את פעולת‬ ‫פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫המניפה עד שתתאפשר‬ ‫‪ .1‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫הזרמת אוויר המותאם למזג‬ ‫‪ .2‬לחץ על מתג "‪.(7) "AUTO‬‬
‫האוויר‪.‬‬
‫‪156‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫· לאחר שהרכב שהה זמן רב‬
‫חיישן‬ ‫את‬ ‫לכסות‬ ‫אין‬
‫בהפשרה‬ ‫צורך‬ ‫ויש‬ ‫במידה‬ ‫בשמש כשהחלונות סגורים‪,‬‬
‫מרבית‪:‬‬ ‫)‪(f‬‬ ‫הפנימית‬ ‫הטמפרטורה‬
‫הממוקם בין גלגל ההגה ללוח‬ ‫הוא יתקרר מהר יותר לאחר‬
‫· לחץ על מתג הפשרת האדים‬ ‫הבקרה של בקרת האקלים או‬ ‫פתיחת החלונות לזמן קצר‬
‫)‪ (5‬להפעלת מצב הפשרה‬ ‫את חיישן השמש )‪ (G‬הממוקם‬ ‫כאשר המזגן פועל‪.‬‬
‫)מערכת בקרת האקלים‬ ‫בחלק העליון של לוח המחוונים‬ ‫· גם כאשר המערכת במצב‬
‫תעבור למצב "אוויר חיצוני"‬ ‫בצד הנהג‪ .‬חיישנים אלו‬ ‫הפעלה אוטומטי‪ ,‬ניתן לבצע‬
‫באופן אוטומטי(‪.‬‬ ‫משמשים לויסות הטמפרטורה‪.‬‬ ‫שינויים באופן ידני‪ .‬שינויים‬
‫· קבע את מהירות המניפה‬ ‫אלו יישמרו לצד התפעול‬
‫למהירות הגבוהה ביותר‬ ‫הפעלה ידנית‬ ‫האוטומטי של שאר מצבי‬
‫)‪.(HIGH‬‬ ‫ניתן לשלוט ידנית במערכת‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫· קבע את בורר הטמפרטורה‬ ‫בקרת האקלים‪ .‬להפעלה‪ ,‬הבא‬ ‫· כדי להחזיר את בקרת‬
‫למצב חום מרבי כך שיוצג‬ ‫את הבקרות למצב הרצוי‪.‬‬ ‫מהירות המניפה )‪ ,(2‬בקרת‬
‫סימן החיווי "‪ "HI‬בתצוגת‬ ‫כניסת האוויר )‪ (3‬ומצבי‬
‫ה‪.LCD-‬‬ ‫זרימת האוויר )‪ (4‬להפעלה‬
‫· כוון את פתחי האוורור‬ ‫אוטומטית‪ ,‬לחץ על מתג‬
‫הצדדיים כך שהאוויר יוזרם‬ ‫"‪.(7) "AUTO‬‬
‫לחלונות הצדדיים‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫רצוי להפעיל את המזגן לפחות‬
‫אחת לחודש למשך דקה‬
‫כשהמנוע פועל בסיבובי סרק‪,‬‬
‫בכדי לשמור על חלקי המזגן ועל‬
‫יעילותו לאחר שלא היה בשימוש‬
‫תקופה ארוכה‪.‬‬
‫‪157‬‬
‫מערכת השמע‬ ‫להתקנת האנטנה בשנית‪ ,‬סובב‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אותה בכיוון השעון באופן ידני‬ ‫הקרר המשמש במזגן של רכבך‬
‫והדק בחוזקה‪.‬‬ ‫‪ .R-134a‬אין‬ ‫הוא מסוג‬
‫להשתמש בגז מסוג אחר‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫נזק‬ ‫כדי להימנע מגרימת‬ ‫אזהרה!‬
‫לאנטנה‪:‬‬ ‫שימוש בקרר לא מתאים עלול‬
‫· הסר את האנטנה בעת רחיצת‬ ‫לגרום נזק למזגן‪ .‬יש להשתמש‬
‫רחצה‬ ‫במתקן‬ ‫הרכב‬ ‫רק בקרר מסוג ‪ .R-134a‬אין‬
‫אוטומטי‪.‬‬ ‫לערבב אותו עם סוגי קרר‬
‫אחרים‪.‬‬
‫זהירות! )המשך(‬
‫אמצעי זהירות‬ ‫סר את האנטנה או קפל אותה‬ ‫אנטנה‬
‫· כאשר בתוך הרכב קר מאוד‬ ‫כאשר היא עלולה להיתקל‬
‫ומפעילים את החימום ומיד‬ ‫בתקרה נמוכה בחניון או בעת‬
‫לאחר מכן את מערכת השמע‪,‬‬ ‫כיסוי הרכב בכיסוי בד‪.‬‬
‫עשויה להיווצר לחות על‬
‫התקליטור או על העין‬
‫נגן‬ ‫של‬ ‫האלקטרונית‬
‫התקליטורים‪ ,‬ויתכן שלא‬
‫תתאפשר השמעה תקינה‪.‬‬
‫במקרה של לחות על בית‬
‫התקליטורים‪ ,‬נגב את הלחות‬
‫במטלית רכה‪ .‬במקרה של‬ ‫האנטנה הממוקמת על הגג ניתנת‬
‫הצטברות לחות הנראית לעין‬ ‫להסרה‪ .‬על מנת להסיר אותה‪,‬‬
‫על חלקים במערכת‪ ,‬אל‬ ‫סובב אותה נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫‪158‬‬
‫הוצאת‬ ‫החזק את‬ ‫תשתמש במערכת השמע‬

‫התקליטור‬ ‫התקליטור כך‬ ‫במשך כשעה והלחות תיעלם‪.‬‬
‫· נהיגה בכבישים משובשים‬
‫הגורמים לטלטלות ולרעידות‬
‫הרכב עלולה לגרום להשמעה‬
‫לא רציפה של התקליטור‪.‬‬
‫· אין לפתוח‪ ,‬לפרק או לשמן את‬
‫מערכת השמע‪ .‬במקרה של‬
‫תקלה‪ ,‬הבא את מערכת השמע‬
‫לתקליטורים חדשים עשויים‬ ‫להוצאת התקליטור מאריזתו‪,‬‬ ‫לתיקון במוסך מורשה‪.‬‬
‫להיות קצוות מחוספסים ויתכן‬ ‫לחץ במרכז האריזה והרם את‬
‫כי בעת הכנסתם למערכת השמע‬ ‫התקליטור על ידי החזקת‬
‫או‬ ‫תיפעל‬ ‫לא‬ ‫המערכת‬ ‫קצותיו‪ .‬תמיד החזק את‬ ‫טיפול בתקליטור‬
‫שההשמעה תיעצר‪ .‬השתמש בעט‬ ‫התקליטור מקצותיו ואל תיגע‬
‫כדורי )‪ (B‬וכדומה על מנת להסיר‬ ‫במשטח‪.‬‬
‫את החספוס מהקצוות )‪ (C‬לפני‬
‫הכנסת התקליטור למערכת‬
‫השמע‪.‬‬
‫מערכת השמע תוכננה להשמעת‬
‫תקליטורים הנושאים את הסימן‬
‫להסרת טביעות אצבעות ואבק‬ ‫)‪ .(A‬לא ניתן לנגן תקליטורים‬
‫מהתקליטור‪ ,‬נגב את התקליטור‬ ‫אחרים במערכת השמע‪.‬‬
‫במטלית רכה בקו ישר מהמרכז‬
‫אין להדביק מדבקות על משטח‬ ‫החוצה‪.‬‬
‫התקליטור ואין לכתוב על‬
‫המשטח עם עיפרון או עט‪.‬‬
‫‪159‬‬
‫· את התקליטור יש להכניס‬ ‫הערה‪:‬‬
‫כאשר‬ ‫התקליטור‬ ‫לבית‬ ‫· יתכן ולא ניתן יהיה להשמיע‬
‫התווית פונה כלפי מעלה‪.‬‬ ‫תקליטורים צרובים )‪(CD-R‬‬
‫עקב תנאי ההקלטה‪.‬‬
‫· כאשר טוענים תקליטור לתוך‬
‫מערכת השמע‪ ,‬לא ניתן לטעון‬ ‫· לא ניתן להשמיע תקליטורים‬
‫במערכת‬ ‫‪CD-RW‬‬ ‫מסוג‬ ‫אין להשתמש בחומרי ניקוי כדי‬
‫תקליטור נוסף בו זמנית‪ .‬אין‬ ‫לנקות את התקליטור‪.‬‬
‫להשתמש בכוח בהכנסת‬ ‫השמע‪.‬‬
‫תקליטור לבית התקליטור‪.‬‬
‫האזנה לתקליטור‬
‫· כאשר טוענים תקליטור ריק‬
‫לתוך מערכת השמע‪ ,‬הוא‬
‫ייפלט החוצה‪.‬‬
‫אין להשתמש בתקליטורים‬
‫זהירות‪:‬‬ ‫שרוטים מאוד‪ ,‬מעוותים או‬
‫· אל תכניס את אצבעותייך‬ ‫· לא ניתן להשמיע תקליטורים‬ ‫סדוקים‪ .‬שימוש בתקליטורים‬
‫לתוך בית התקליטור‪ .‬אל‬ ‫שאינם נושאים את הסימן‬ ‫כאלו יגרום נזק למערכת השמע‬
‫תכניס חפצים זרים‪.‬‬ ‫)‪.(A‬‬ ‫או ימנע ממנה לפעול כהלכה‪.‬‬
‫תקליטור‬ ‫להכניס‬ ‫· אין‬ ‫· יתכן ולא ניתן יהיה להשמיע‬
‫שמודבקים עליו נייר דבק או‬ ‫תקליטורים שהוקלטו בפורמט‬
‫מדבקה כלשהי‪ .‬דבר זה עלול‬ ‫‪.CD-R/CD-RW‬‬
‫שלא‬ ‫לתקליטור‬ ‫לגרום‬
‫להיפלט מבית התקליטור או‬
‫לנגן‬ ‫לתקלה‬ ‫לגרום‬ ‫אין לחשוף תקליטורים לשמש‬
‫התקליטורים‪.‬‬ ‫ישירה או למקור חום‪.‬‬
‫‪160‬‬
‫‪ .1‬כפתור הפעלה‪/‬כיבוי – בקרת‬ ‫כללי‬
‫עוצמת קול‬
‫‪ .2‬לחצן מצב השתקה‬
‫‪ .3‬לחצן בקרת צליל‬
‫‪ .4‬לחצן סריקה מעלה‬
‫‪ .5‬לחצן סריקה מטה‬
‫הפעלה וכיבוי של המערכת‬

‫לחץ על כפתור הפעלה‪/‬כיבוי )‪(1‬‬
‫כדי להפעיל את המערכת‪.‬‬
‫לחץ על כפתור הפעלה‪/‬כיבוי )‪(1‬‬
‫כדי לכבות את המערכת‪.‬‬
‫‪161‬‬
‫· במצב ‪) BAS‬צליל נמוך(‪ ,‬לחץ‬ ‫בקרת צליל )‪(3‬‬ ‫בקרת עוצמת קול‬
‫על לחצן סריקה )‪ (4‬כדי‬ ‫בעזרת לחצן זה ניתן לכוון את‬ ‫סובב את כפתור בקרת עוצמת‬
‫להגביר את הצליל הנמוך ועל‬ ‫הצליל הנמוך‪/‬הצליל הגבוה‪/‬‬ ‫הקול )‪ (1‬בכיוון השעון כדי‬
‫לחצן סריקה )‪ (5‬כדי להחליש‬ ‫איזון בין רמקולים קדמיים‪/‬‬ ‫להגביר את עוצמת הקול‪.‬‬
‫את הצליל הנמוך‪.‬‬ ‫איזון בין רמקולים אחוריים‬ ‫סובב את כפתור בקרת עוצמת‬
‫וקדמיים‪.‬‬ ‫הקול )‪ (1‬נגד כיוון השעון כדי‬
‫· במצב ‪) TRE‬צליל גבוה(‪ ,‬לחץ‬ ‫להחליש את עוצמת הקול‪.‬‬
‫על לחצן סריקה )‪ (4‬כדי‬ ‫לחץ על לחצן בקרת צליל )‪ (3‬כדי‬
‫להגביר את הצליל הגבוהה ועל‬ ‫לבחור את הפעולה הרצויה‪.‬‬ ‫מצב השתקה‬
‫לחצן סריקה )‪ (5‬כדי להחליש‬ ‫בכל לחיצה על לחצן בקרת צליל‬ ‫לחץ על לחצן מצב השתקה )‪(2‬‬
‫את הצליל הגבוהה‪.‬‬ ‫)‪ (3‬ניתן לשנות את הבחירה לפי‬ ‫להשתקת הקול באופן זמני‪.‬‬
‫· במצב ‪) BAL‬איזון רמקולים‬ ‫הסדר הבא‪:‬‬ ‫לחץ על לחצן מצב השתקה )‪(2‬‬
‫קדמיים(‪ ,‬לחץ על לחצן סריקה‬ ‫שנית כדי להחזיר את עוצמת‬
‫)‪ (4‬כדי להחליש את עוצמת‬ ‫‪) BAS‬צליל נמוך( ‪) TRE /‬צליל‬ ‫הקול לרמה הקודמת‪.‬‬
‫הרמקול השמאלי ועל לחצן‬ ‫גבוה( ‪) BAL /‬איזון בין רמקולים‬
‫סריקה )‪ (5‬כדי להחליש את‬ ‫קדמיים( ‪) FAD /‬איזון בין‬ ‫הערה‪:‬‬
‫עוצמת הרמקול הימיני‪.‬‬ ‫רמקולים אחוריים וקדמיים(‪/‬‬ ‫כאשר‬ ‫השתקה‪,‬‬ ‫· במצב‬
‫‪) AVC‬בקרת קול אוטומטית‪-‬רק‬ ‫המערכת במצב תקליטור‪,‬‬
‫· במצב ‪) FAD‬איזון רמקולים‬ ‫בגרסת ‪.(MP3‬‬ ‫פעולת התקליטור מושהית‬
‫קדמיים‪/‬אחוריים(‪ ,‬לחץ על‬ ‫זמנית )‪.(PAUSE‬‬
‫לחצן סריקה )‪ (4‬כדי להחליש‬ ‫לחיצה נוספת על הלחצן תבטל‬ ‫· במקרה של כיבוי מערכת‬
‫הרמקולים‬ ‫עוצמת‬ ‫את‬ ‫את מצב בקרת הצליל‪.‬‬ ‫השמע או לחיצה על אחד‬
‫האחוריים ועל לחצן סריקה‬ ‫הלחצנים‪ ,‬מצב ההשתקה‬
‫)‪ (5‬כדי להחליש את עוצמת‬ ‫לחץ על לחצן סריקה מעלה )‪ (4‬או‬
‫על לחצן סריקה מטה )‪ (5‬כדי‬ ‫מתבטל באופן אוטומטי‪.‬‬
‫הרמקולים הקדמיים‪.‬‬
‫לכוון את הפעולה שבחרת‪.‬‬
‫‪162‬‬
‫ערוצי רדיו )‪(BAND‬‬ ‫רדיו‬ ‫· במצב ‪) AVC‬בקרת קול‬
‫בכל לחיצה על לחצן ‪(6) AM/FM‬‬ ‫אוטומטית‪-‬רק בגרסת ‪,(MP3‬‬
‫כאשר המערכת במצב רדיו‪,‬‬ ‫לחץ על לחצן סריקה )‪ (4‬כדי‬
‫הערוצים יתחלפו על פי הסדר‬ ‫להגביר ולעבור בין מצב‬
‫הבא‪:‬‬ ‫‪/ AVC2 / AVC1 / AVC OFF‬‬
‫)‪FM1/FM2/LW/MW1/MW2 (FM1‬‬ ‫‪ AVC3‬ועל לחצן סריקה )‪(5‬‬
‫כדי לעבור ממצב ‪/ AVC3‬‬
‫כיוון תדרים ידני‬ ‫‪ AVC1/AVC2‬למצב‪.AVC OFF‬‬
‫ניתן לשנות את תדרי הרדיו על‬
‫ידי לחיצה על לחצן סריקה מעלה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫)‪ (4‬להעלאת התדר או לחצן‬
‫בקרת הקול האוטומטית )‪(AVC‬‬
‫סריקה מטה )‪ (5‬להורדת התדר‪.‬‬ ‫לחצן סריקה מעלה‬ ‫)‪(4‬‬ ‫מתאימה את עוצמת הקול לפי‬
‫לחצן סריקה מטה‬ ‫)‪(5‬‬ ‫מהירות הרכב‪.‬‬
‫כיוון תדרים אוטומטי‬ ‫לחצן ‪AM/FM‬‬ ‫)‪(6‬‬
‫לחץ לחיצה ארוכה והרפה על‬ ‫לחצנים לבחירת תחנות‬ ‫)‪(7‬‬
‫לחצן הסריקה )‪ (4‬או )‪.(5‬‬ ‫בזיכרון מ}‪ {1‬עד }‪{6‬‬
‫המערכת תסרוק את התדירים‬ ‫לחצן חיפוש אוטומטי‬ ‫)‪(8‬‬
‫מעלה או מטה עד לקליטת תחנת‬
‫משדרת‪.‬‬ ‫מצב רדיו‬
‫בלחיצה על לחצן ‪(6) AM/FM‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫כאשר המערכת כבויה או במצב‬
‫אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת‬ ‫אחר פרט למצב רדיו‪ ,‬תישמע‬
‫תחפש רק אחר תחנות ‪) .RDS‬לא‬ ‫התחנה האחרונה שהושמעה‪.‬‬
‫בשימוש בארץ(‬
‫‪163‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫ניתן לאחסן בזיכרון תחנות‬ ‫·‬ ‫תכנות ידני לזיכרון‬
‫בלחיצה על לחצן זיכרון אשר לא‬ ‫‪ MW1 ,LW ,FM2 ,FM1‬ו‪-‬‬ ‫לחיצה של יותר משתי שניות על‬
‫אוחסנה בו תחנה ‪,‬יופיע בתצוגה‬ ‫‪ MW2‬בהתאמה‪.‬‬ ‫אחד מהלחצנים )‪ (7‬מ‪ [1]-‬עד ]‪[6‬‬
‫הסימון "‪." - - -‬‬ ‫ניתן לאחסן עד ‪ 6‬תחנות‬ ‫·‬ ‫תאחסן את התחנה המושמעת‬
‫בזיכרון‪ .‬במידה ולא נמצאו‬ ‫בזיכרון המערכת‪.‬‬
‫מערכת מידע רדיו )‪(RDS‬‬ ‫שש תחנות שנקלטות בעוצמה‬
‫החזקה ביותר‪ ,‬המערכת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫תאחסן פחות משש תחנות‪.‬‬ ‫· ניתן לאחסן בזיכרון תחנות‬
‫תישמע‬ ‫התכנות‪,‬‬ ‫לאחר‬ ‫·‬ ‫‪ MW1 ,LW ,FM2 ,FM1‬ו‪-‬‬
‫התחנה שאוחסנה תחת לחצן‬ ‫‪ MW2‬בהתאמה‪.‬‬
‫]‪ .[1‬במידה ולא נמצאה תחנה‪,‬‬ ‫· כאשר מאחסנים תחנות‬
‫המערכת תמשיך לתדר הבא‪.‬‬ ‫בזיכרון‪ ,‬אחסון חדש מוחק‬
‫כאשר מאחסנים תחנות‬ ‫·‬ ‫אחסון קודם‪.‬‬
‫בזיכרון‪ ,‬אחסון חדש מוחק‬
‫אחסון קודם‪.‬‬ ‫תכנות אוטומטי לזיכרון‬
‫–‬ ‫)‪ (1‬כפתור הפעלה‪/‬כיבוי‬ ‫אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת‬ ‫·‬ ‫לחיצה של יותר משתי שניות על‬
‫בקרת עוצמת קול‪.‬‬ ‫תחפש רק אחר תחנות ‪.RDS‬‬ ‫לחצן חיפוש אוטומטי ‪(8) AST‬‬
‫)‪ (4‬לחצן סריקה מעלה‪.‬‬ ‫תאחסן באופן אוטומטי את שש‬
‫)‪ (5‬לחצן סריקה מטה‪.‬‬ ‫קריאה לתחנה מהזיכרון‬ ‫התחנות שנקלטות בעוצמה‬
‫)‪ (9‬לחצן תדרים חלופיים‪.‬‬ ‫בלחיצה על אחד מלחצני הזיכרון‬ ‫החזקה ביותר‪.‬‬
‫)‪ (10‬לחצן מידע על תנועה )אינו‬ ‫)‪ (7‬מ‪ [1]-‬עד ]‪ ,[6‬תושמע התחנה‬
‫בשימוש בארץ(‪.‬‬ ‫שאחסנת בזיכרון‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬
‫)‪ (11‬לחצן סוג תוכנית ברדיו )אינו‬ ‫· ניתן לבטל את תהליך התכנות‬
‫בשימוש בארץ(‪.‬‬ ‫האוטומטי בלחיצה על לחצן‬
‫‪ (8) AST‬בזמן שפעולת‬
‫התכנות האוטומטי מתבצעת‪.‬‬
‫‪164‬‬
‫נגן תקליטורים‬ ‫· קליטת הודעות חירום ‪ -‬מצב‬ ‫מהי מערכת מידע רדיו )‪?(RDS‬‬
‫זה אינו בשימוש בארץ‪.‬‬ ‫ישנן תחנות רדיו המשדרות מידע‬
‫באמצעות מערכת ‪.RDS‬‬
‫לחצן תחנה חלופית )‪/(AF‬אזור‬
‫התחנות )‪(REG‬‬ ‫· ‪ - AF‬לחצן תדרים חלופיים‪:‬‬
‫בכל לחיצה על לחצן כיוון‬ ‫לחצן זה מחפש תדר המשדר‬
‫התדרים האוטומטי )‪ (9‬משתנה‬ ‫את התחנה המושמעת ונקלט‬
‫מצב ‪ AF/REG‬לפי הסדר הבא‪:‬‬ ‫בעוצמה הטובה ביותר‪.‬‬
‫‪AF ON/ REG OFF / AF ON /‬‬
‫· ‪ - REG‬אזור התחנות‪ :‬קובע‬
‫‪REG ON/ REG OFF / AF OFF.‬‬
‫את האזור בו לחצן ‪ AF‬יחפש‬
‫תחנות‪ .‬כאשר מופיע ‪REG‬‬
‫לחצן סריקה מעלה‪.‬‬ ‫)‪(4‬‬ ‫סימני החיווי "‪ "AF‬ו‪"REG" -‬‬
‫בהפעלת מצב זה‪ ,‬לחצן ‪AF‬‬
‫לחצן סריקה מטה‪.‬‬ ‫)‪(5‬‬ ‫יופיעו בתצוגה כאשר מצבים‬
‫אילה פעילים‪.‬‬ ‫יוגבל לתדרים אזוריים בלבד‪.‬‬
‫לחצן מצב ‪) CD‬תקליטור(‪.‬‬ ‫)‪(12‬‬
‫לחצן פליטת התקליטור‪.‬‬ ‫)‪(13‬‬ ‫· ‪ - PS‬שם התחנה‪ :‬מציג את‬
‫לחצן סריקה )‪.(SCAN‬‬ ‫)‪(14‬‬ ‫שם התחנה המושמעת‪.‬‬
‫לחצן השמעה חוזרת‬ ‫)‪(15‬‬ ‫· ‪ - PTY‬סוג התוכנית המשודרת‬
‫)‪.(REPEAT‬‬ ‫)לא בשימוש בארץ(‪ :‬בלחיצה‬
‫לחצן השמעה אקראית‬ ‫)‪(16‬‬ ‫על לחצן זה ניתן להציג את‬
‫)‪.(RANDOM‬‬ ‫הנקלטת‬ ‫התוכנית‬ ‫סוג‬
‫)‪ ROCK, POP‬וכו'(‪.‬‬
‫מצב תקליטור‬
‫ניתן לבחור במצב תקליטור‬ ‫· ‪ - TA‬לחצן מידע על התנועה‪:‬‬
‫בלחיצה על לחצן ‪ (12) CD‬כאשר‬ ‫אינו בשימוש בארץ‪.‬‬
‫המערכת כבויה או במצב אחר‪.‬‬
‫· ‪ -EON‬אינו בשימוש בארץ‬
‫‪165‬‬
‫השמעה חוזרת )‪(REPEAT‬‬ ‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪ (15) RPT‬תגרום‬ ‫לחיצה רצופה על לחצן הסריקה‬ ‫· לא ניתן לבחור במצב‬
‫להשמעה חוזרת של השיר‬ ‫את‬ ‫במהירות‬ ‫תריץ‬ ‫)‪(4‬‬ ‫תקליטור אם אין תקליטור‬
‫המתנגן‪ .‬לחיצה נוספת על לחצן‬ ‫התקליטור קדימה‪ .‬לחיצה‬ ‫במערכת‪.‬‬
‫‪ (15) RPT‬תפסיק את ההשמעה‬ ‫רצופה על לחצן הסריקה )‪(5‬‬ ‫· אם נבחר במצב מחליף‬
‫החוזרת‪ .‬בזמן ההשמעה החוזרת‬ ‫תריץ במהירות את התקליטור‬ ‫התקליטורים יש ללחוץ על‬
‫תידלק נורית חיווי "‪."RPT‬‬ ‫אחורה‪.‬‬ ‫לחצן ‪ (12) CD‬פעמיים‪.‬‬
‫השמעה אקראית )‪(RANDOM‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫הכנסת‪/‬הוצאת תקליטור‬
‫לחץ על לחצן ‪ (16) RND‬כדי‬ ‫· כאשר במצב השמעה חוזרת‬ ‫וודא שהתווית על התקליטור‬
‫לבחור שירים באופן אקראי‪.‬‬ ‫)‪ (REPEAT‬הסתיים השיר‬ ‫פונה כלפי מעלה לפני הכנסתו‪.‬‬
‫לחיצה חוזרת על לחצן ‪(16) RND‬‬ ‫שהתנגן‪ ,‬הוא יחזור למצב‬ ‫כדי להוציא את התקליטור‪ ,‬לחץ‬
‫תפסיק את ההשמעה האקראית‪.‬‬ ‫השמעה רגילה‪.‬‬ ‫על לחצן פליטת התקליטור )‪.(13‬‬
‫בזמן ההשמעה האקראית תידלק‬ ‫· כאשר מריצים את התקליטור‬
‫נורית חיווי "‪."RND‬‬ ‫קדימה עד לסופו‪ ,‬מושמע שוב‬ ‫הערה‪:‬‬
‫השיר הראשון בתקליטור‪.‬‬ ‫אין להכניס תקליטור למערכת‬
‫ההודעה‬ ‫מופיעה‬ ‫כאשר‬
‫סריקת שירים )‪(SCAN‬‬ ‫"‪ ."CD IN‬יש כבר תקליטור‬
‫כדי לסרוק שירים )השמעת ‪10‬‬ ‫במערכת‪.‬‬
‫שניות ראשונות מכל שיר(‪ ,‬לחץ‬
‫על לחצן ‪ .(14) SCN‬להפסקת‬ ‫חיפוש שירים‬
‫הסריקה‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬ ‫לחיצה על לחצן הסריקה )‪(4‬‬
‫הלחצן ‪ .SCN‬בזמן הסריקה‬ ‫תגרום לדילוג לשיר הבא‪ .‬לחץ על‬
‫תידלק נורית חיווי "‪."SCN‬‬ ‫לחצן הסריקה )‪ (5‬לחזרה לשיר‬
‫הקודם‪.‬‬
‫‪166‬‬
‫חיפוש שירים‬ ‫מצב מחליף תקליטורים‬ ‫מצב מחליף תקליטורים‬
‫לחיצה על לחצן הסריקה )‪(4‬‬ ‫לחיצה על לחצן ‪ (12) CD‬כאשר‬ ‫)אם מותקן(‬
‫תגרום לדילוג לשיר הבא‪ .‬לחיצה‬ ‫המערכת כבויה או במצב אחר‬
‫על לחצן הסריקה )‪ (5‬תגרום‬ ‫מחליף‬ ‫במצב‬ ‫תבחר‬
‫לדילוג לשיר הקודם‪ .‬לחץ‬ ‫התקליטורים‪.‬‬
‫פעמיים על לחצן הסריקה )‪(5‬‬
‫לחזרה לשיר הקודם אם החלה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫השמעת השיר הבא‪.‬‬ ‫· לא ניתן לבחור במצב מחליף‬
‫תקליטורים אם אין תקליטור‬
‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬ ‫במערכת או אם מחליף‬
‫לחיצה רצופה על לחצן הסריקה‬ ‫התקליטורים לא מחובר‪.‬‬
‫את‬ ‫במהירות‬ ‫תריץ‬ ‫)‪(4‬‬ ‫· אם לחיצה על לחצן ‪(12) CD‬‬
‫התקליטור קדימה‪ .‬לחיצה‬ ‫העבירה את המערכת למצב‬ ‫לחצן סריקה מעלה‬ ‫)‪(4‬‬
‫רצופה על לחצן הסריקה )‪(5‬‬ ‫תקליטור‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬ ‫לחצן סריקה מטה‬ ‫)‪(5‬‬
‫תריץ במהירות את התקליטור‬ ‫לחצן ‪ (12) CD‬כדי לעבור‬ ‫לחצן מצב ‪) CD‬תקליטור(‬ ‫)‪(12‬‬
‫אחורה‪.‬‬ ‫למצב מחליף תקליטורים‪.‬‬ ‫לחצן סריקה )‪(SCAN‬‬ ‫)‪(14‬‬
‫לחצן השמעה חוזרת‬ ‫)‪(15‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בחירת תקליטור‬ ‫)‪(REPEAT‬‬
‫· כאשר במצב השמעה חוזרת‬ ‫לחיצה על לחצן )‪ (17‬תבחר את‬ ‫לחצן השמעה אקראית‬ ‫)‪(16‬‬
‫)‪ (REPEAT‬הסתיים השיר‬ ‫התקליטור הבא ולחיצה על לחצן‬ ‫)‪(RANDOM‬‬
‫שהתנגן‪ ,‬הוא יחזור למצב‬ ‫)‪ (18‬תבחר את התקליטור‬ ‫לחצן בחירת התקליטור‬ ‫)‪(17‬‬
‫השמעה רגילה‪.‬‬ ‫הקודם‪.‬‬ ‫הבא‬
‫· כאשר מריצים את התקליטור‬ ‫לחצן בחירת התקליטור‬ ‫)‪(18‬‬
‫קדימה עד לסופו‪ ,‬מושמע שוב‬ ‫הקודם‬
‫השיר הראשון בתקליטור‪.‬‬
‫‪167‬‬
‫נגן ‪) MP3/WMA‬אם מותקן(‬ ‫תגרום להשמעה חוזרת של‬ ‫סריקת שירים )‪(SCAN‬‬
‫בזמן‬ ‫המתנגן‪.‬‬ ‫התקליטור‬ ‫כדי לסרוק שירים )השמעת ‪10‬‬
‫ההשמעה החוזרת תידלק נורית‬ ‫שניות ראשונות מכל שיר(‪ ,‬לחץ‬
‫חיווי "‪."D.RPT‬‬ ‫על לחצן ‪ .(14) SCN‬להפסקת‬
‫הסריקה‪ ,‬לחץ פעם נוספת על‬
‫השמעה אקראית )‪(RANDOM‬‬ ‫לחצן ‪ .SCN‬בזמן הסריקה‬
‫לחץ על לחצן ‪ (16) RND‬כדי‬ ‫תידלק נורית חיווי "‪."SCN‬‬
‫לבחור שירים באופן אקראי‪.‬‬
‫לחיצה נוספת על לחצן ‪(16) RND‬‬ ‫סריקת תקליטורים‬
‫תפסיק את ההשמעה האקראית‪.‬‬ ‫כדי לסרוק תקליטור )השמעת ‪10‬‬
‫בזמן ההשמעה האקראית תידלק‬ ‫שניות של השיר הראשון בכל‬
‫)‪ (4‬לחצן הסריקה מעלה‪.‬‬ ‫נורית חיווי "‪."RDM‬‬ ‫תקליטור(‪ ,‬לחץ לחיצה ארוכה על‬
‫)‪ (5‬לחצן הסריקה מטה‪.‬‬ ‫במצב מחליף תקליטורים‪,‬‬ ‫לחצן ‪ .(14) SNC‬להפסקת‬
‫)‪ (12‬לחצן מצב ‪) CD‬תקליטור(‪.‬‬ ‫לחיצה ארוכה על לחצן ‪(16) RND‬‬ ‫הסריקה לחץ פעם נוספת על‬
‫)‪ (13‬לחצן פליטת התקליטור‬ ‫תבחר שירים מכל התקליטורים‬ ‫לחצן ‪ ,SNC‬בזמן הסריקה‬
‫)‪.(EJECT‬‬ ‫באופן אקראי‪ .‬נורית חיווי‬ ‫תידלק נורית חיווי "‪."D.SNC‬‬
‫)‪ (15‬לחצן השמעה חוזרת‬ ‫"‪ "D.RDM‬תידלק‪.‬‬
‫)‪.(REPEAT‬‬ ‫השמעה חוזרת )‪(REPEAT‬‬
‫)‪ (16‬לחצן השמעה אקראית‬ ‫לחיצה על לחצן ‪ (15) RPT‬תגרום‬
‫)‪.(RANDOM‬‬ ‫להשמעה חוזרת של השיר‬
‫)‪ (17‬לחצן מעלה‪-‬תיקיות‬ ‫המתנגן‪ .‬לחיצה חוזרת על לחצן‬
‫)‪ (18‬לחצן מטה‪-‬תיקיות‪.‬‬ ‫‪ (15) RPT‬תפסיק את ההשמעה‬
‫)‪ (20‬לחצן תצוגת מידע‪.‬‬ ‫החוזרת‪ .‬בזמן ההשמעה החוזרת‬
‫תידלק נורית חיווי "‪."RPT‬‬
‫במצב מחליף תקליטורים‪,‬‬
‫לחיצה ארוכה על לחצן ‪(15) RPT‬‬
‫‪168‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫חיפוש קובץ‬ ‫מצב ‪MP3/WMA‬‬
‫· כאשר במצב השמעה חוזרת‬ ‫לחיצה על לחצן הסריקה )‪(4‬‬ ‫לחיצה על לחצן ‪ (12) CD‬כאשר‬
‫)‪ (REPEAT‬הסתיים השיר‬ ‫תגרום לדילוג לקובץ הבא‪.‬‬ ‫המערכת כבויה או במצב אחר‬
‫שהתנגן‪ ,‬הוא יחזור למצב‬ ‫לחיצה על לחצן הסריקה )‪(5‬‬ ‫תבחר במצב ‪.MP3/WMA‬‬
‫השמעה רגילה‪.‬‬ ‫תגרום לדילוג לקובץ הקודם‪.‬‬
‫· כאשר מריצים את התקליטור‬ ‫לחץ פעמיים על לחצן הסריקה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫קדימה עד לסופו‪ ,‬מושמע שוב‬ ‫)‪ (5‬לחזרה לקובץ הקודם אם‬ ‫· לא ניתן לבחור במצב‬
‫השיר הראשון בתקליטור‪.‬‬ ‫הקובץ הבא החל להתנגן‪.‬‬ ‫‪ MP3/WMA‬אם אין תקליטור‬
‫תצוגת מידע‬ ‫מעבר בין תיקיות‬ ‫מסוג ‪ MP3/WMA‬במערכת‪.‬‬
‫בכל פעם שלוחצים על לחצן‬ ‫לחיצה על לחצן )‪ (17‬תגרום‬ ‫· אם לחיצה על לחצן ‪(12) CD‬‬
‫תצוגת מידע )‪ ,(20‬התצוגה‬ ‫לדילוג לתיקיה הבאה‪ .‬לחץ על‬ ‫העבירה את המערכת למצב‬
‫תשתנה לפי הסדר הבא‪ :‬זמן‬ ‫לחצן )‪ (18‬לחזרה לתיקיה‬ ‫מחליף תקליטורים‪ ,‬לחץ פעם‬
‫הניגון‪/‬שם התיקייה ‪/‬שם הקובץ‪/‬‬ ‫הקודמת‪.‬‬ ‫נוספת על לחצן ‪ (12) CD‬כדי‬
‫)זמן הניגון(‪.‬‬ ‫לעבור למצב ‪.MP3/WMA‬‬
‫הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לחיצה רצופה על לחצן הסריקה‬ ‫הכנסת‪/‬הוצאת תקליטור‬
‫בכדי לגלול את הטקסט‪ ,‬לחץ‬ ‫את‬ ‫במהירות‬ ‫תריץ‬ ‫)‪(4‬‬ ‫ודא שהתווית על התקליטור פונה‬
‫לחצה ארוכה את לחצן תצוגת‬ ‫התקליטור קדימה‪ .‬לחיצה‬ ‫כלפי מעלה לפני הכנסתו‪ .‬כדי‬
‫מידע )‪.(20‬‬ ‫רצופה על לחצן הסריקה )‪(5‬‬ ‫להוציא את התקליטור‪ ,‬לחץ על‬
‫תריץ במהירות את התקליטור‬ ‫לחצן פליטת התקליטור )‪.(13‬‬
‫השמעה חוזרת )‪(REPEAT‬‬ ‫לאחור‪.‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪ (15) RPT‬תגרום‬ ‫הערה‪:‬‬
‫להשמעה חוזרת של הקובץ‬ ‫אין להכניס תקליטור למערכת‬
‫המתנגן‪ .‬לחיצה חוזרת על לחצן‬ ‫כאשר מופיעה ההודעה "‪"CD IN‬‬
‫‪ (15) RPT‬תפסיק את ההשמעה‬ ‫יש כבר תקליטור במערכת‪.‬‬
‫‪169‬‬
‫‪ .3‬כאשר לחצן הסריקה )‪ (4‬לחוץ‬ ‫באפשרותך לקבוע קוד סודי בעל‬ ‫החוזרת‪ .‬בזמן ההשמעה החוזרת‬
‫לחץ על לחצן ]‪ .[1‬המערכת‬ ‫עד ‪ 4‬ספרות לכל היותר בכדי‬ ‫תידלק נורית חיווי "‪."RPT‬‬
‫תציג "‪."- - -‬‬ ‫למנוע את גניבת המערכת‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬לא ניתן להפעיל את‬ ‫השמעה אקראית )‪(RANDOM‬‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצני תחנות הרדיו‬ ‫המערכת ללא קוד סודי במקרה‬ ‫לחץ על לחצן ‪ (16) RND‬כדי‬
‫]‪ [1‬עד ]‪ [4‬והכנס קוד סודי‪ .‬כל‬ ‫שהמכשיר או המצבר פורקו‬ ‫לבחור תיקיות באופן אקראי‪.‬‬
‫לחצן מתאים לכל ספרה‬ ‫מהרכב‪.‬‬ ‫לחיצה נוספת על לחצן ‪(16) RND‬‬
‫והמספר עולה עם כל לחיצה‪.‬‬ ‫תפסיק את ההשמעה האקראית‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫בזמן ההשמעה האקראית תידלק‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪ (11) PTY‬למשך‬ ‫נורית חיווי "‪."RDM‬‬
‫שתי שניות לפחות כדי לאשר‬ ‫· במידה והוכנס קוד שגוי ‪10‬‬
‫את הקוד הנבחר‪ .‬המערכת‬ ‫פעמים‪ ,‬תוצג הודעת "‪"HELP‬‬
‫בתצוגה ולא ניתן יהיה‬ ‫מערכת אבטחה )‪(SEC‬‬
‫נכבית לאחר הופעת ההודעה‬
‫"‪ "SEC‬על התצוגה‪.‬‬ ‫להפעיל את מערכת השמע‪.‬‬
‫· במידה ושכחת את הקוד‬
‫הקשת קוד סודי‬ ‫הסודי‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪.‬‬
‫במידה והמערכת או המצבר‬
‫פורקו מהרכב ויש צורך להקיש‬ ‫הגדרת קוד סודי‬
‫שוב את הקוד הסודי פעל באופן‬ ‫‪ .1‬לחץ על כפתור הכיבוי )‪ (1‬כדי‬
‫הבא‪:‬‬ ‫לכבות את מערכת השמע‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצני תחנות הרדיו‬
‫הערה‪:‬‬ ‫)‪ (1‬כפתור הפעלה‪/‬כיבוי – בקרת‬
‫]‪ [3‬ו‪ [4]-‬ובו זמנית על כפתור‬
‫המערכת לא תציג את ההודעה‬ ‫עוצמת קול‬
‫הכיבוי )‪ (1‬למשך שנייה אחת‬
‫"‪ "SEC‬במידה והיא הייתה‬ ‫לפחות‪ .‬המערכת תציג את‬ ‫)‪ (4‬לחצן הסריקה מעלה‬
‫מנותקת פחות מ‪ 20-‬דקות‪.‬‬ ‫ההודעה "‪."SEC‬‬ ‫)‪ (11‬לחצן סוג תוכנית )‪(PTY‬‬
‫‪ .1‬כאשר לחצן הסריקה )‪(4‬‬ ‫)‪ (19‬לחצני בחירה מ‪ [1]-‬עד ]‪[4‬‬
‫לחוץ‪ ,‬לחץ על לחצן תחנת‬
‫‪170‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪ (11) PTY‬למשך‬ ‫‪ .1‬לחץ על כפתור הכיבוי )‪(1‬‬ ‫הרדיו ]‪ .[1‬המערכת תציג‬
‫שתי שניות לפחות כדי לאשר‬ ‫כדי לכבות את מערכת‬ ‫"‪."- - -‬‬
‫את הקוד הנבחר‪ .‬המערכת‬ ‫השמע‪.‬‬ ‫‪ .2‬לחץ על לחצן תחנת הרדיו‬
‫נכבית כ‪ 10-‬שניות לאחר‬ ‫]‪ [1‬עד ]‪ [4‬והכנס את הקוד‬
‫שתציג "‪."- - -‬‬ ‫‪ .2‬לחץ על לחצני תחנות הרדיו‬ ‫הסודי‪.‬‬
‫]‪ [3‬ו‪ [4]-‬ובו זמנית על כפתור‬
‫פתרון בעיות‬ ‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪(11) PTY‬‬
‫הכיבוי )‪ (1‬למשך שנייה אחת‬
‫במידה ויש תקלה במערכת‬ ‫למשך שתי שניות לפחות‬
‫לפחות‪ .‬המערכת תציג את‬
‫השמע‪ ,‬פעל על פי הטבלה שלהלן‪.‬‬ ‫כדי לאשר את הקוד‪.‬‬
‫ההודעה "‪."SEC‬‬ ‫המערכת תיכבה וכאשר‬
‫אם הפעולות המוצעות לא פתרו‬
‫את התקלה‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪.‬‬ ‫‪ .3‬כאשר לחצן הסריקה )‪ (4‬לחוץ‬ ‫תופעל היא תהיה במצב‬
‫לחץ על לחצן תחנת הרדיו‬ ‫רדיו‪.‬‬
‫]‪ .[1‬המערכת תציג "‪."- - -‬‬
‫מחיקת קוד סודי‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצני תחנות הרדיו‬ ‫באפשרותך להחליף את הקוד‬
‫]‪ [1‬עד ]‪ [4‬והכנס קוד סודי‪.‬‬ ‫הסודי שבחרת בקוד אחר‪ .‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫תקלות נפוצות‬
‫פתרון אפשרי‬ ‫סיבה אפשרית לבעיה‬ ‫בעיה‬
‫טלפון נייד נמצא בשימוש השתמש בטלפון נייד במרחק מה ממערכת השמע‪.‬‬ ‫רעש רב‪.‬‬
‫בקרבת מקום‪.‬‬
‫אם מופיעה התצוגה "‪ ,"SEC‬הכנס קוד סודי‪ .‬אם‬ ‫לא ניתן להפעיל את אמצעי אבטחה מופעל‪.‬‬
‫מופיע התצוגה "‪ ,"HELP‬פנה למוסך מורשה‪.‬‬ ‫המערכת‪.‬‬
‫‪171‬‬
‫רדיו‬
‫כוון את התחנה המושמעת‪.‬‬ ‫התחנה לא מכוונת‪.‬‬ ‫רעש רב‪.‬‬
‫אתר תחנה בכיוון תדרים‬ ‫לא ניתן לאתר תדר אין תחנה שניתן לקלוט בעוצמה מספיק חזקה‪.‬‬
‫בכיוון תדרים אוטומטי‪ .‬אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת מחפשת רק אחר ידני‪.‬‬
‫בטל את מצב ‪.AF‬‬ ‫תחנות ‪. RDS‬‬
‫לא ניתן לאחסן תחנות אם מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬המערכת מחפשת רק אחר בטל את מצב ‪.AF‬‬
‫על ידי תכנות אוטומטי‪ ,‬תחנות ‪. RDS‬‬
‫למרות קליטה חזקה של‬
‫תחנות‪.‬‬
‫תקליטור‬
‫רעש או השמעה לא התקליטור מלוכלך‪ ,‬פגום או נקה את התקליטור במטלית רכה‪ .‬החלף תקליטור‬
‫פגום בתקליטור תקין‪.‬‬ ‫רציפה של התקליטור‪ .‬מעוות‪.‬‬
‫לא ניתן להכניס את יש כבר תקליטור בתוך הכנס תקליטור רק לאחר פליטת התקליטור הקיים‬
‫על ידי לחיצה על לחצן פליטת התקליטור )‪(EJECT‬‬ ‫המערכת‪.‬‬ ‫התקליטור‪.‬‬
‫)‪.(13‬‬
‫‪172‬‬
‫הודעות שגיאה בתצוגה תקליטור‬
‫תקליטור‬
‫פתרון אפשרי‬ ‫סיבה אפשרית לבעיה‬ ‫תצוגה‬
‫את הכנס את התקליטור כאשר התווית פונה כלפי‬ ‫לקרוא‬ ‫ניתן‬ ‫שגיאה ‪ .(ERROR 1) 1‬לא‬
‫מעלה‪.‬‬ ‫התקליטור‪.‬‬
‫וודא שהתקליטור אינו פגום‪.‬‬
‫במידה והודעת השגיאה עדיין מופיעה בהכנסת‬
‫תקליטור תקין‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪.‬‬
‫הנגן מציג שגיאה מסיבה לא אם הוכנס תקליטור למערכת‪ ,‬הוצא אותו על ידי‬ ‫שגיאה ‪.(ERROR3) 3‬‬
‫לחצן פליטת התקליטור )‪.(13‬‬ ‫מזוהה‪.‬‬
‫במידה ולא ניתן להוציא את התקליטור‪ ,‬פנה‬
‫למוסך מורשה‪.‬‬
‫‪173‬‬
‫· למעבר לתחנה הקודמת‬ ‫ניתן לשלוט על פעולות בסיסיות‬ ‫שליטה על מערכת השמע‬
‫המאוכסנת בזיכרון‪ ,‬לחץ על‬ ‫של מערכת השמע בעזרת‬ ‫מגלגל ההגה )אם מותקנת(‬
‫המתג )‪) .(6‬רק בגרסת ‪.(MP3‬‬ ‫המתגים הממוקמים על ההגה‪.‬‬
‫השימוש במתגים שונה במקרה‬
‫· לסריקת תדרים כלפי מעלה‪,‬‬ ‫שמותקנת מערכת ניווט‪.‬‬
‫לחץ על המתג )‪.(5‬‬
‫· לסריקת תדרים כלפי מטה‪,‬‬ ‫· להגברת עוצמת הקול‪ ,‬לחץ על‬
‫לחץ על המתג )‪.(6‬‬ ‫מתג )‪.(1‬‬
‫· להחלשת עוצמת הקול‪ ,‬לחץ‬
‫לבחירת רצועה בתקליטור‪:‬‬ ‫על מתג )‪.(2‬‬
‫· למעבר לשיר הבא בתקליטור‪,‬‬ ‫· להשתקה‪ ,‬לחץ על מתג )‪.(3‬‬
‫לחץ על המתג )‪.(5‬‬
‫לבחירה בין מצב רדיו לבין מצב‬
‫הקודם‬ ‫לשיר‬ ‫· למעבר‬ ‫תקליטור‪ ,‬לחץ על מתג )‪.(4‬‬
‫בתקליטור‪ ,‬לחץ על המתג )‪.(6‬‬ ‫ניתן גם להפעיל את מערכת‬
‫השמע על ידי לחיצה על מתג )‪.(4‬‬
‫להחלפת תחנת רדיו‪:‬‬

‫הבאה‬ ‫לתחנה‬ ‫· למעבר‬
‫המאוכסנת בזיכרון‪ ,‬לחץ על‬
‫המתג )‪) .(5‬רק בגרסת ‪.(MP3‬‬
‫‪174‬‬
‫הנהג‪ .‬הנעילה נעשית על ידי‬ ‫מכסה פתח מילוי דלק‬
‫סגירת הדלתית‪.‬‬
‫פתוח‬ ‫סגור‬
‫בזמן תדלוק‪ ,‬מקם את מכסה‬
‫פתח המילוי )‪ (2‬במחזיק המכסה‬ ‫להסרת מכסה פתח המילוי‪:‬‬
‫)‪.(1‬‬ ‫‪ (1‬פתח את דלתית פתח המילוי‪.‬‬
‫לסגירת המכסה‪:‬‬ ‫‪ (2‬סובב את המכסה נגד כיוון‬
‫‪ (1‬סובב את המכסה עם‬ ‫השעון והסר את המכסה‪.‬‬
‫כיוון השעון עד שתשמע‬
‫מספר נקישות‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫‪ (2‬סגור את דלת פתח‬ ‫פתח את מכסה פתח מילוי‬
‫המילוי‪.‬‬ ‫הדלק באיטיות‪ .‬יתכן ויש לחץ‬
‫במיכל והדלק עלול להתיז‬
‫אזהרה!‬ ‫החוצה ולגרום לפגיעה‪.‬‬
‫בנזין הוא חומר דליק‪ .‬אל תעשן‬ ‫מכסה מילוי הדלק ממוקם בצד‬
‫בזמן תדלוק והרחק כל מקור אש‬ ‫הימני של הרכב מאחור‪ .‬את‬
‫גלויה או גצים מהאזור‪.‬‬ ‫דלתית פתח המילוי ניתן לפתוח‬
‫על ידי משיכת ידית הפתיחה‬
‫הנמצאת בצד החיצוני של מושב‬
‫‪175‬‬
‫‪ .3‬הרם את המכסה עד לגובה‬ ‫אזהרה!‬
‫שיאפשר לתמוך אותו עם מוט‬ ‫יש להשתמש רק במכסה מקורי‬
‫התמיכה‪.‬‬ ‫של סוזוקי או שווה לו‪ .‬שימוש‬
‫במכסה לא מתאים עלול לגרום‬
‫לסגירת מכסה תא המטען‪:‬‬ ‫לתקלה במערכת הדלק או‬
‫‪ .1‬הרם מעט את המכסה ונתק‬ ‫במערכת בקרת הפליטה‪ .‬יכולה‬
‫את מוט התמיכה‪ .‬החזר את‬ ‫להיגרם גם דליפת דלק במקרה‬
‫מוט התמיכה למקומו‪.‬‬ ‫של תאונה‪.‬‬
‫‪ .2‬הורד את המכסה עד קרוב‬
‫לסגירה‪ ,‬לאחר מכן אפשר‬ ‫מכסה תא המנוע‬
‫‪ .2‬לחץ הצידה עם האצבע את‬
‫למכסה ליפול כלפי מטה‪.‬‬ ‫שמתחת‬ ‫הפתיחה‬ ‫ידית‬
‫וודא שמכסה תא המנוע סגור‬ ‫למכסה‪ ,‬כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫היטב ונעול‪.‬‬ ‫הרם את המכסה תוך לחיצה‬
‫על הידית‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לפני הנסיעה יש לוודא שמכסה‬
‫תא המנוע סגור היטב ונעול‪.‬‬
‫במידה ולא‪ ,‬הוא עלול להיפתח‬
‫באופן פתאומי בזמן הנסיעה‪,‬‬
‫לחסום את שדה הראיה ולגרום‬ ‫לפתיחת מכסה תא המנוע‪:‬‬
‫לתאונה‪.‬‬ ‫‪ .1‬משוך את ידית הפתיחה‬
‫הממוקמת בצד החיצוני של‬
‫לוח המחוונים בצד הנהג‪.‬‬
‫פעולה זו גורמת לשחרור‬
‫חלקי של מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪176‬‬
‫למתג יש שלושה מצבים‪:‬‬ ‫מתג תאורת פנים‬ ‫סך שמש‬
‫‪(1) ON‬‬ ‫מקדימה )בדגם בעל ‪ 3‬דלתות(‬
‫נדלקת‬ ‫הפנימית‬ ‫התאורה‬ ‫במרכז )בדגם בעל ‪ 5‬דלתות(‬
‫ונשארת דולקת ללא תלות אם‬
‫הדלת פתוחה או סגורה‪.‬‬
‫‪(2) DOOR‬‬
‫התאורה הפנימית נדלקת עם‬
‫פתיחת הדלת‪.‬‬
‫לאחר סגירת כל הדלתות‬
‫התאורה נשארת דולקת למשך‬
‫‪ 15‬שניות ונכבית‪ .‬אם בפרק זמן‬ ‫ניתן למשוך כלפי מטה את סכי‬
‫זה מפתח ההתנעה מוכנס למתג‬ ‫השמש כדי למנוע סנוור מהשמש‪,‬‬
‫ההתנעה‪ ,‬התאורה נכבית מיד‪.‬‬ ‫ואו אפשר לשחרר אותם‬
‫לאחר הוצאת המפתח ממתג‬ ‫מאחור )בדגם בעל ‪ 5‬דלתות(‬ ‫ולהפנותם לחלונות הצדדיים‪.‬‬
‫ההתנעה‪ ,‬התאורה נשארת‬
‫דולקת למשך ‪ 15‬שניות ונכבית‪.‬‬ ‫זהירות‬
‫כאשר משחררים את סכי‬
‫‪(3) OFF‬‬ ‫השמש‪ ,‬יש לאחוז בפלסטיק‬
‫התאורה נשארת כבויה גם כאשר‬ ‫הקשיח כדי למנוע נזק לסך‬
‫הדלת נפתחת‪.‬‬ ‫השמש‪.‬‬
‫‪177‬‬
‫כאשר מתג תאורת תא המטען‬ ‫תאורת תא מטען‬
‫במצב "‪ ,(2) "OFF‬האור נשאר‬ ‫דגם בעל ‪5‬‬
‫כבוי גם אם דלת כלשהי נפתחת‪.‬‬ ‫דגם בעל ‪3‬‬
‫דלתות‬ ‫דלתות‬
‫מנורות קריאה‬
‫)בדגם בעל ‪ 5‬דלתות(‬
‫תאורת תא המטען ממוקמת בצד‬ ‫הקשורות‬ ‫הדלתות‬ ‫מספר‬
‫השמאלי של תא המטען האחורי‪.‬‬ ‫לפעולת תאורת הפנים תלויות‬
‫כאשר אחת הדלתות כולל דלת‬ ‫במפרט הרכב‪ .‬אם יש מתג )מוגן‬
‫תא המטען פתוחה ומתג תאורת‬ ‫בגומי( בסף הדלת‪ ,‬הדלת קשורה‬
‫תא המטען במצב "‪,(1) "DOOR‬‬ ‫לתאורה‪.‬‬
‫לחץ על המתג כדי להדליק את‬ ‫האור נדלק ונשאר דולק כל זמן‬
‫האור ולחץ שנית כדי לכבותו‪.‬‬ ‫שהדלת פתוחה‪ .‬לאחר סגירת כל‬
‫הדלתות‪ ,‬האור יישאר דולק‬
‫למשך כ‪ 15-‬שניות ואחר כך יחלש‬
‫בהדרגה‪ .‬אם במשך פרק הזמן‬
‫הזה יוכנס מפתח למתג ההתנעה‬
‫האור יכבה מיידית‪ .‬לאחר‬
‫הוצאת המפתח ממתג ההתנעה‪,‬‬
‫התאורה נשארת דולקת למשך‬
‫‪ 15‬שניות ונכבית‪.‬‬
‫‪178‬‬
‫מצית ומאפרה‬ ‫ובצידו‬ ‫בקונסולה האמצעית‬ ‫שקע חשמלי לאביזרים‬
‫)אם מותקנים(‬ ‫השמאלי של תא המטען‪.‬‬ ‫)אם מותקן(‬
‫ישנם דגמים שבהם מותקנים שני‬
‫מצית‬ ‫שקעים חשמליים בקונסולה‬
‫האמצעית‪.‬‬
‫השקע מספק מתח של ‪ 12‬וולט‬
‫והספק של ‪ 120‬וואט להפעלת‬
‫אביזרים חשמליים‪ .‬יש להשאיר‬
‫את השקע מכוסה כאשר הוא לא‬
‫בשימוש‪.‬‬
‫זהירות‬
‫· הקפד לא לחבר אביזרים‬
‫שהספקם‬ ‫חשמליים‬
‫המשותף גבוה מהספק‬
‫ניתן להשתמש במצית כאשר‬ ‫המרבי של ‪ 120‬וואט בעת‬
‫מתג ההתנעה במצב "‪ "ON‬או‬ ‫השימוש בשני השקעים בו‬
‫"‪."ACC‬‬ ‫זמנית‪ ,‬כדי למנוע את‬
‫לשימוש במצית‪ ,‬לחץ אותו‬ ‫שריפת הנתיך‪.‬‬
‫פנימה לתוך השקע ושחרר‪.‬‬ ‫· שימוש במכשירי חשמל לא‬
‫המצית קופץ החוצה באופן‬ ‫מתאימים עלול לגרום נזק‬
‫אוטומטי כשהוא מוכן לשימוש‪.‬‬ ‫למערכת החשמל ברכבך‪.‬‬ ‫ניתן להשתמש בשקע החשמלי‬
‫ודא שאתה מחבר לשקע זה‬ ‫לאביזרים כאשר מתג ההתנעה‬
‫מכשירי חשמל מתאימים‬ ‫במצב "‪ "ON‬או "‪."ACC‬‬
‫בלבד‪.‬‬ ‫השקעים החשמליים המספקים‬
‫מתח של ‪ 12‬וולט ממוקמים‬
‫‪179‬‬
‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬ ‫זהירות!‬
‫· מערכת הגנה מפני היתפסות‬ ‫וודא שהאפר ובדל הסיגריה‬ ‫· כדי להימנע מנזק לשקע‬
‫אינה פועלת במצב בו החלון‬ ‫כבויים לפני סגירת המאפרה‪.‬‬ ‫המצית‪ ,‬אל תשתמש בשקע‬
‫כמעט סגור‪.‬‬ ‫אין לזרוק למאפרה פסולת‬ ‫זה כמקור זרם לשימושים‬
‫· מערכת הגנה מפני היתפסות‬ ‫העלולה להוות סכנה להתלקחות‬ ‫אחרים‪ .‬תקע חשמלי של‬
‫אינה פועלת כאשר המצבר‬ ‫אש‪.‬‬ ‫מכשירים עלול לגרום נזק‬
‫אינו טעון‪.‬‬ ‫לשקע המצית‪.‬‬
‫חלון שמש בגג )אם מותקן(‬ ‫· החזקת המצית בתוך השקע‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב "‪"ON‬‬ ‫למצית‬ ‫לגרום‬ ‫עלולה‬
‫ניתן להרים את חלון השמש‬ ‫יש‬ ‫ולהינזק‪.‬‬ ‫להתחמם‬
‫למצב אוורור או להזיזו על ידי‬ ‫לשחרר את המצית לאחר‬
‫לחיצה על "‪ "TILT‬או על‬ ‫לחיצתו פנימה‪.‬‬
‫"‪ "SLIDE‬במתג חלון השמש‪.‬‬
‫חלון השמש בגג מצויד במערכת‬ ‫מאפרה‬
‫הגנה מפני היתפסות גופים זרים‬
‫במסלול תנועתו‪ .‬כאשר המערכת‬
‫מאתרת מכשול‪ ,‬החלון יחזור‬
‫מעצמו לאחור‪ .‬המערכת פועלת‬
‫להרמת חלון השמש למצב‬ ‫בסגירה אוטומטית של החלון‪.‬‬
‫אוורור‪ ,‬הזז ידנית את מגן חלון‬ ‫המערכת אינה פועלת כאשר‬
‫השמש לאחור‪ ,‬ולחץ על " ‪TILT‬‬ ‫מורידים את החלון ממצב‬
‫‪ (1) "UP‬במתג חלון השמש‪.‬‬ ‫אוורור‪ .‬המנע מהכנסת ידיים או‬
‫להורדת החלון‪ ,‬לחץ על " ‪SLIDE‬‬ ‫גופים אחרים במסלול החלון‪.‬‬
‫‪ (2) "OPEN‬במתג חלון השמש‪.‬‬ ‫ניתן למקם את המאפרה בתוך‬
‫להרמה אוטומטית או סגירה‬ ‫הכוסות‬ ‫ממחזיקי‬ ‫אחד‬
‫אוטומטית של חלון השמש‪ ,‬לחץ‬ ‫בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫‪180‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬להפעלה מחדש של‬ ‫על המתג למשך יותר משנייה‪.‬‬
‫האפשרויות פעל על פי הנוהל‬ ‫לחיצה קצרה על המתג תעצור‬
‫הבא‪:‬‬ ‫את תנועת החלון‪.‬‬
‫‪ (1‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫"‪."ON‬‬
‫‪ (2‬לחץ והחזק את "‪(1) "TILT UP‬‬
‫במתג חלון השמש‪ ,‬החלון‬
‫יתרומם לגובה מרבי ולאחר‬
‫מכן ירד באיטיות‪ .‬לאחר סיום‬
‫הפעולה‪ ,‬שחרר את המתג‪.‬‬ ‫מגן השמש יפתח באופן אוטומטי‬
‫האפשרויות הופעלו מחדש‪.‬‬ ‫ואין אפשרות לסגור אותו כאשר‬
‫חלון השמש פתוח‪.‬‬
‫‪ (3‬וודא שניתן לפתוח ולסגור את‬
‫החלון באופן אוטומטי על ידי‬ ‫לפתיחת חלון השמש‪ ,‬לחץ על‬
‫לחיצה על מתג החלון למשך‬ ‫כיצד להפעיל מחדש את מערכת‬ ‫"‪ (2) "SLIDE OPEN‬במתג חלון‬
‫יותר משנייה‪.‬‬ ‫ההגנה מפני היתפסות בחלון‬ ‫השמש‪ .‬לסגירת החלון‪ ,‬לחץ על‬
‫השמש‬ ‫"‪ (1) "TILT UP‬במתג החלון‪.‬‬
‫ניתוק הקוטב השלילי )‪ (-‬של‬ ‫לפתיחה אוטומטית של חלון‬
‫המצבר או החלפת נתיכים תגרום‬ ‫השמש או לסגירה אוטומטית של‬
‫של‬ ‫פעולתם‬ ‫להפסקת‬ ‫חלון השמש‪ ,‬לחץ על המתג למשך‬
‫האפשרויות הבאות‪:‬‬ ‫יותר משנייה‪ .‬כדי לעצור את‬
‫· מערכת ההגנה מפני היתפסות‬ ‫החלון‪ ,‬לחץ לחיצה קצרה על‬
‫בחלון השמש‪.‬‬ ‫המתג‪.‬‬
‫· מערכת לפתיחה או סגירה‬
‫אוטומטית של חלון השמש‪.‬‬
‫‪181‬‬
‫ווי תליה לבגדים‬ ‫זהירות!‬
‫)אם מותקנים(‬ ‫אין להשעין את משקל הגוף על‬
‫הגג באזור החלון‪.‬‬
‫· כאשר הרכב ללא השגחה‪,‬‬

‫וודא שחלון השמש סגור‪.‬‬
‫· בדוק את ניקיון מסילות‬
‫החלון ונקה אותן במידה ויש‬
‫הצטברות של לכלוך‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫ידיות אחיזה )אם מותקנות(‬ ‫· אין לאפשר לאצבעות או‬
‫ניתן לתלות בגדים על הווים‪ .‬אין‬ ‫לחלקי גוף אחרים לבלוט‬
‫לתלות חפצים כבדים על הווים‪.‬‬ ‫החוצה דרך פתח חלון השמש‬
‫בזמן הנסיעה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫· וודא שאין חפצים כלשהם‬
‫אם רכבך מצויד בכריות אוויר‬ ‫המפריעים לתנועת החלון‬
‫צדדיות בצורת וילון‪ ,‬אין לתלות‬ ‫בזמן הסגירה‪.‬‬
‫חפצים חדים כדוגמת קולב על‬ ‫· הוצא תמיד את המפתח ממתג‬
‫ווי התליה‪ .‬יש לתלות את הבגד‬ ‫ההתנעה כאשר אתה עוזב את‬
‫ללא קולב‪.‬‬ ‫הרכב ללא השגחה‪ .‬אסור‬
‫בשום מקרה להשאיר ילדים‬
‫לנוחות‬ ‫מיועדות‬ ‫ידיות אלו‬ ‫ברכב כאשר המפתח במתג‬
‫הנוסעים‪.‬‬ ‫ההתנעה‪ .‬הם עלולים להילכד‬
‫בחלון השמש בזמן הפעלת‬
‫המתג‪.‬‬
‫‪182‬‬
‫זהירות!‬ ‫תא למשקפיים‬ ‫תא כפפות‬
‫תא המשקפיים עשוי להיות‬
‫מאוד חם לאחר שהרכב חנה‬
‫בשמש או במזג אויר חם‪ .‬לכן‪,‬‬
‫במקרה כזה‪:‬‬
‫· אל תשאיר משקפיים בתא‪.‬‬
‫פתיחה‬
‫החום עלול לעוות את‬
‫המשקפיים‪.‬‬
‫· אל תניח בתא פריטים‬ ‫סגירה‬
‫מצית‬ ‫כמו‬ ‫מתלקחים‬
‫לסיגריות‪ .‬החום עלול לגרום‬
‫להתלקחות‪.‬‬ ‫כדי להשתמש בתא למשקפיים‪,‬‬ ‫לפתיחת תא הכפפות‪ ,‬משוך את‬
‫לחץ על הכפתור )‪ (1‬ופתח את‬ ‫הידית‪ .‬לסגירה‪ ,‬דחף את המכסה‬
‫המכסה‪ .‬לסגירה‪ ,‬דחף את‬ ‫עד שיינעל היטב‪ .‬במידה וישנה‬
‫הכפתור )‪ (1‬עד שינעל‪ .‬אל תשים‬ ‫אפשרות לנעול את תא הכפפות‬
‫חפצים כבדים או חדים בתא‪.‬‬ ‫בעזרת מפתח‪ ,‬לנעילה‪ ,‬הכנס‬
‫וסובב את המפתח עם כיוון‬
‫אזהרה!‬ ‫השעון‪ .‬לפתיחה‪ ,‬סובב את‬
‫אסור לנסוע כאשר מכסה‬ ‫המפתח נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫מחזיק המשקפיים פתוח‪ .‬הוא‬
‫עלול לגרום לפגיעה במקרה של‬ ‫אזהרה!‬
‫תאונה‪.‬‬ ‫בשום מקרה אין לנסוע ברכב‬
‫שמכסה תא הכפפות פתוח‪ .‬זה‬
‫עלול לגרום לפגיעה במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪183‬‬
‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬ ‫בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫מחזיק כוס ותא אחסון‬
‫)לנוסעים מאחור(‬ ‫)אם מותקנים(‬
‫ברכבך קיימים מחזיק כוס ותא‬
‫אחסון‪.‬‬
‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬

‫במחזיקי‬ ‫להשתמש‬ ‫בכדי‬
‫הכוסות‪ ,‬פתח את המכסה‪.‬‬
‫לגישה‪ ,‬לחץ על לחצן הפתיחה‪.‬‬
‫בכדי להשתמש בתא האחסון‪,‬‬

‫משוך את הידית כלפי מעלה‬
‫ופתח את המכסה‪.‬‬
‫‪184‬‬
‫מתלה לשקיות‬ ‫כיס בגב מושב קדמי‬ ‫אזהרה!‬
‫)אם מותקן(‬ ‫)אם מותקן(‬ ‫אל תניח כוסות עם משקה חם‪,‬‬
‫בעלי שפה חדה‪ ,‬חפצים קשים‬
‫או שבירים במחזיק הכוסות‪.‬‬
‫חפצים במחזיק הכוס יכולים‬
‫להיזרק ממקומם במהלך בלימת‬
‫פתע או זעזוע‪ ,‬ועלולים לגרום‬
‫לפגיעות‪.‬‬
‫מחזיק בקבוק‬
‫מתלים אלה בצורת ווים‬ ‫כיס זה מיועד לאחסון חפצים‬

‫ממוקמים בשני צידי תא המטען‪.‬‬ ‫קלים ורכים כמו כפפות או‬
‫ניתן לתלות שקיות או חפצים‬ ‫עיתונים‪.‬‬
‫דומים אחרים‪ .‬אין לתלות‬
‫עליהם פריטים גדולים וכבדים‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫אין להניח חפצים קשים‬
‫ושבירים בכיס זה‪ .‬הם עלולים‬
‫לגרום לפגיעות בזמן תאונה‪.‬‬
‫ניתן לאחסן בקבוק בהתקן כפי‬
‫שמופיע באיור‪.‬‬
‫‪185‬‬
‫כיסוי תא המטען‬ ‫המשענת‪ .‬כאשר אינה בשימוש‪,‬‬ ‫משענת יד )אם מותקנת(‬
‫כיסוי תא המטען מיועד להסתיר‬ ‫יש לדחוף את משענת היד לתוך‬ ‫משענת יד קונסולה אמצעית‬
‫את המטען המונח בתא המטען‪.‬‬ ‫המושב עד למצב נעילה‪.‬‬ ‫)בדגם בעל ‪ 5‬דלתות(‬
‫אין להניח חפצים על כיסוי תא‬
‫המטען‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫בזמן תאונה או בלימת פתע‪,‬‬
‫אזהרה!‬ ‫משענת היד במושב האחורי‬
‫אין להניח חפצים על כיסוי תא‬ ‫עלולה ליפול קדימה‪ .‬אם יושב‬
‫המטען‪ ,‬אפילו אם הם קטנים‬ ‫ילד בהתקן ריסון הפונה לאחור‪,‬‬
‫וקלים‪ .‬חפצים על כיסוי תא‬ ‫המשענת עלולה לפגוע בו‪ .‬ודא‬
‫המטען יכולים להיזרק בחלל‬ ‫שהמשענת נעולה היטב עם‬
‫הרכב בזמן תאונה ולגרום‬ ‫הלשונית במצב האחסון כאשר‬
‫לפגיעות‪ .‬כמו כן הם עלולים‬ ‫איננה בשימוש‪.‬‬
‫להפריע לשדה הראיה לאחור‬ ‫משענת יד במושב אחורי‬
‫של הנהג‪.‬‬ ‫)אם מותקנת(‬
‫זהירות!‬
‫כדי למנוע נזק למשענת‪ ,‬אל‬
‫זהירות!‬ ‫תשען עליה ואל תאפשר לילד‬
‫כדי למנוע נזק לכיסוי תא‬ ‫לשבת עליה‪.‬‬
‫המטען‪:‬‬
‫· אל תניח עליו חפצים‪.‬‬
‫· אל תדחף אותו כלפי מטה או‬
‫תשען עליו‪.‬‬
‫· טפל בו בזהירות בזמן הסרה‬
‫והרכבה‪.‬‬ ‫לשימוש במשענת היד‪ ,‬משוך את‬
‫הלשונית כדי לשחרר ולהוריד את‬
‫‪186‬‬
‫אחורה‬ ‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬ ‫הערה‪:‬‬
‫בעת הרכבה או הסרה של כיסוי‬
‫קדימה‬ ‫תא המטען‪ ,‬יש לוודא שמשענת‬
‫הגב של המושב האחורי נעולה‬
‫במצב זקוף‪.‬‬
‫להסרת כיסוי תא המטען‪:‬‬

‫‪ .1‬שחרר את שלושת הווים )‪(a‬‬

‫ממשענות הגב האחוריות‪.‬‬
‫את‬ ‫קדימה‬ ‫‪ .2‬קפל וגלול‬ ‫כדי להסיר את הכיסוי‪ ,‬דחף‬

‫הכיסוי‪.‬‬ ‫אותו למעלה בשני קצותיו‪.‬‬
‫‪187‬‬
‫לאחסון כיסוי תא המטען על‬
‫רצפת תא המטען‪:‬‬
‫‪ .5‬הטה את כיסוי תא המטען על‬ ‫‪ .3‬הרם את שני קצוות הכיסוי‬

‫מנת להוציאו מהרכב‪.‬‬ ‫בכדי לשחררם מנקודות‬
‫האחיזה )‪.(b‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר ממקמים את קצה הכיסוי‬
‫בשקע החלון )‪ ,(c‬יש להיזהר‬
‫שלא לגרום נזק לחלון או‬
‫לחפצים אחרים‪.‬‬
‫הטה את הכיסוי והנח אותו על‬

‫רצפת תא המטען‪.‬‬
‫‪ .4‬מקם קצה אחד של הכיסוי‬
‫בשקע החלון )‪ (c‬על מנת‬
‫לאפשר את הוצאת הקצה‬
‫השני לחלל תא המטען‪.‬‬
‫‪188‬‬
‫להרכבת כיסוי תא המטען‪:‬‬
‫‪ .4‬חבר את שלושת הווים )‪ (a‬אל‬ ‫‪ .2‬הכנס את קצות הכיסוי )‪(d‬‬

‫משענות הגב האחוריות‪.‬‬ ‫אל תוך נקודות האחיזה )‪(b‬‬
‫בלחיצה‪.‬‬ ‫‪ .1‬קפל‪/‬גלול את כיסוי תא‬
‫המטען‪ .‬מקם קצה אחד של‬
‫תאי אחסון מתחת לרצפה‬ ‫הכיסוי בשקע החלון )‪ (c‬על‬
‫)אם מותקנים(‬ ‫מנת לאפשר את הכנסת‬
‫הקצה השני למקומו‪.‬‬
‫‪ .3‬גלול את הכיסוי לכיוונך‬

‫והכנס את קצוות הכיסוי אל‬
‫משוך את הרצועה )‪ (A‬בכדי‬ ‫המגרעות המתאימות )‪.(e‬‬
‫לפתוח את התא‪.‬‬
‫‪189‬‬
‫מסילות גג או עוגני גגון‬ ‫אזהרה!‬ ‫לולאות לקשירת מטען‬
‫)אם מותקנים(‬ ‫לולאות הקשירה ורשת הגומי‬
‫מסילות גג‬ ‫האופציונאלית מיועדות לצורך‬
‫הידוק מטען קל בכדי למנוע‬
‫תזוזה שלו בתא המטען בזמן‬
‫הנסיעה‪ .‬הן אינן מיועדות ולא‬
‫יכולות למנוע את זריקת המטען‬
‫בזמן התנגשות‪ .‬מטען כבד יותר‬
‫יש להניח על הרצפה‪ ,‬בחלק‬
‫הקדמי של תא המטען ככל‬
‫האפשר‪ .‬לעולם אין לערום מטען‬
‫גבוה יותר ממשענות המושבים‪.‬‬ ‫על רצפת תא המטען קיימות‬
‫ארבע לולאות לקשירת המטען‪.‬‬
‫עוגני גג‬ ‫אזהרה!‬ ‫ניתן לחבר ללולאות רשת גומי‬
‫אסור לחבר רצועה עליונה של‬ ‫אופציונאלית לשמירה על המטען‬
‫התקן ריסון לילד אל לולאות‬ ‫מפני תזוזה בחלל תא המטען‬
‫קשירת המטען‪ .‬חיבור כזה אינו‬ ‫בעת נסיעה‪.‬‬
‫נכון ומקטין את יעילות התקן‬
‫הריסון‪.‬‬
‫‪190‬‬
‫אזהרה!‬ ‫תאפשר למשקל הכולל של‬ ‫ניתן להשתמש במסילות הגג או‬
‫או‬ ‫פתאומיים‬ ‫· תמרונים‬ ‫הרכב לחרוג מעבר למשקל‬ ‫בעוגני הגג בכדי לחבר גגון לרכב‪.‬‬
‫קשירה לקויה של המטען‪,‬‬ ‫המותר הרשום בלוח המפרט‬ ‫אם אתה משתמש בגגון‪ ,‬פעל לפי‬
‫למטען‬ ‫לגרום‬ ‫עלולים‬ ‫של הרכב‪.‬‬ ‫ההוראות הבאות וכן על פי‬
‫להתנתק ולגרום לפגיעות או‬ ‫הוראות יצרן הגגון‪.‬‬
‫· הנח וקשור היטב את המטען‬
‫לנזק לרכוש‪.‬‬ ‫על הגגון על פי ההנחיות‬
‫· הנח את המטען בצורה בטוחה‬ ‫ברכב עם עוגנים לגגון‪:‬‬
‫המצורפות‪ .‬את המשקל הכבד‬ ‫בכדי להסיר את המכסה‪ ,‬הזז‬
‫והמנע מתמרונים פתאומיים‪,‬‬ ‫הנח למטה וחלק את המטען‬
‫פניות חדות‪ ,‬זינוקים מהירים‬ ‫אותו בכיוון החץ )‪ (1‬והרם את‬
‫באופן שווה‪.‬‬ ‫חלקו הקדמי כפי שמתואר‬
‫וכד'‪ .‬בדוק באופן סדיר‬
‫שהמטען קשור ומאובטח‬ ‫· אל תישא מטען החורג מעבר‬ ‫באיור‪ .‬כדי להרכיב את המכסה‪,‬‬
‫כראוי‪.‬‬ ‫לפגושים או לצדדים‪ ,‬או מטען‬ ‫הכנס פנימה את חלקו הקדמי‪,‬‬
‫המפריע לשדה הראיה‪.‬‬ ‫הזז את המכסה בכיוון ההפוך‬
‫· מטען גדול‪ ,‬מגושם‪ ,‬ארוך או‬ ‫לכיוון החץ )‪ (1‬ולאחר מכן לחץ‬
‫שטוח עלול להשפיע על‬ ‫· מטענים ארוכים יש לקשור‬ ‫כלפי מטה את החלק האחורי‪.‬‬
‫המבנה האווירודינמי של‬ ‫בשני הקצוות‪.‬‬
‫הרכב ובכך להפחית את‬ ‫· וודא שהגגון מותקן ומחוזק‬
‫השליטה ברכב‪ ,‬דבר שעלול‬ ‫של‬ ‫· בצע בדיקה תקופתית‬ ‫היטב‪.‬‬
‫לגרום לתאונה ולפגיעות‪.‬‬ ‫הגגון‪.‬‬ ‫· השתמש בהתקני ההצמדה‬
‫כאשר מסיעים מטען כזה יש‬ ‫· ודא שהעוגנים לגגון מכוסים‬ ‫המתאימים לצורך הובלת‬
‫לנהוג בזהירות ובאיטיות‪.‬‬ ‫כאשר אינם בשימוש‪.‬‬ ‫מטענים שונים‪ .‬אין להניח‬
‫מטען ישירות על גבי משטח‬
‫הגג‪.‬‬
‫· המשקל הכולל של המטען‬
‫והגגון לא יחרוג מכושר‬
‫ההעמסה )‪ 75‬ק"ג(‪ .‬אל‬
‫‪191‬‬
‫כדי לגשת לוו הקדמי‪ ,‬יש לשחרר‬ ‫ווי גרירה על השלדה‬
‫את חלקו התחתון של המכסה‬ ‫וו גרירה קדמי‬
‫מהתפסים )‪ (1‬ולאחר מכן להסיר‬
‫את המכסה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אין להשתמש בווים אלו לצורך‬
‫גרירת רכבך או גרירת רכב אחר‬
‫על כבישים פרט למקרה חירום‪.‬‬
‫וו גרירה אחורי‬
‫הווים )‪ (2‬נועדו לאבטחת הרכב‬

‫לצורכי שינוע בלבד‪.‬‬
‫הווים המותקנים בחזית הרכב‬

‫ומאחור מיועדים לשימוש במצבי‬
‫חירום‪.‬‬
‫‪192‬‬
‫פרק ‪ - 6‬הטענת הרכב ומצבי גרירה‬ ‫סוזוקי – גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪6‬‬
‫הטענת הרכב ומצבי גרירה‬

‫הטענת הרכב ‪194 .................................................................‬‬
‫גרירת גרור ‪194 ....................................................................‬‬
‫גרירת הרכב ‪199 ...................................................................‬‬
‫‪193‬‬
‫גרירת גרור‬ ‫אזהרה!‬ ‫הטענת הרכב‬

‫אסור בשום מקרה להעמיס את‬ ‫הרכב מתוכנן לשאת מטען‬
‫הרכב במשקל שהוא מעבר‬ ‫במשקל נתון‪ .‬כושר הנשיאה‬
‫למשקל הכולל המותר‪ ,‬כמו כן‬ ‫מצוין ע"י מידת משקל כוללת‬
‫אסור להעמיס על אחד הסרנים‬ ‫ומידת משקל כוללת על כל סרן‪.‬‬
‫משקל שהוא מעבר למשקל‬
‫הכולל המותר להעמסה על סרן‪.‬‬ ‫אומדן המשקל הכולל של הרכב‬
‫)‪(GVWR‬‬
‫אזהרה!‬ ‫המשקל המרבי הכולל המותר של‬
‫תמיד יש לחלק את המטען‬ ‫הרכב כאשר הוא מוטען )כולל כל‬
‫באופן שווה‪ .‬כמו כן‪ ,‬יש לקשור‬ ‫ומטען‬ ‫אביזרים‬ ‫הנוסעים‪,‬‬
‫גרירת גרור עלולה להשפיע על‬ ‫היטב את המטען כדי למנוע‬ ‫בתוספת יצול הגרור באם גוררים‬
‫הנהיגה‪ ,‬על אורך חיי הרכב ועל‬ ‫פגיעות ונזק כתוצאה ממטען‬ ‫גרור(‪.‬‬
‫במידה‬ ‫הדלק‪.‬‬ ‫צריכת‬ ‫שנע בפתאומיות‪ .‬מטען כבד יש‬
‫ומשתמשים ברכב לצורך גרירת‬ ‫להניח על רצפת תא המטען וככל‬ ‫אומדן המשקל הכולל על הסרן‬
‫גרור‪ ,‬יש להקפיד שמשקל הגרור‬ ‫האפשר באזור הקדמי‪ .‬אין‬ ‫)‪(GAWR‬‬
‫לא יחרוג מהמותר‪.‬‬ ‫להערים מטען שהוא גבוה‬ ‫המשקל המרבי המותר על כל‬
‫ממשענות המושבים‪.‬‬ ‫אחד מהסרנים )קדמי ואחורי(‪.‬‬
‫כושר גרירה‬ ‫את מידות המשקל האמיתיות‬
‫במידה ואין הוראות מחייבות של‬ ‫ניתן לקבוע רק ע"י שקילת‬
‫הרשויות‪ ,‬קיבול הגרירה הכולל‬ ‫הרכב‪ .‬אם המשקל חורג מהנתון‬
‫המומלץ הוא כדלקמן‪:‬‬ ‫במפרט היצרן‪ ,‬יש לפרוק חלק‬
‫מהמטען‪.‬‬
‫‪194‬‬
‫הגורר‪ .‬פעל על פי הנחיות יצרן‬ ‫משקל גרירה מומלץ )כולל גרור‪,‬‬
‫הגרור לצורך חיבור השרשראות‪.‬‬ ‫זהירות!‬ ‫מטען ויצול הגרירה(‬
‫יש להשאיר מספיק אורך‬ ‫ברכב בעל תיבת הילוכים‬ ‫גרור עם בלמים‪:‬‬
‫מהשרשרת כדי לאפשר פנייה‬ ‫אוטומטית‪ ,‬כאשר גוררים גרור‬ ‫• בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫מלאה‪ .‬אין לאפשר לשרשראות‬ ‫בעלייה תלולה‪ ,‬אין להשתמש‬ ‫‪ 1600‬ק"ג‬
‫להיגרר על הכביש‪.‬‬ ‫במצב "‪ "D‬בתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫זה עלול לגרום להתחממות יתר‬ ‫• בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫אזהרה!‬ ‫של השמן בתיבת ההילוכים‬ ‫תיבת הילוכים אוטומטית‪:‬‬
‫אין לחבר שרשראות ביטחון‬ ‫ולנזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫‪ 1700‬ק"ג‬
‫לפגוש הרכב‪ .‬חבר את‬
‫השרשראות היטב לשלדה כדי‬ ‫מוט גרירה‬ ‫גרור ללא בלמים‪:‬‬
‫למנוע את שחרור השרשראות‪.‬‬ ‫יש להשתמש במוט גרירה‬ ‫• בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫המותאם להתחברות לשלדת‬ ‫‪ 550‬ק"ג‬
‫תאורת גרור‬ ‫הרכב ובוו גרירה מתאים‪.‬‬ ‫• בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫וודא שהגרור מצויד במערכת‬ ‫‪ 750‬ק"ג‬
‫תאורה על פי דרישות החוק‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫תמיד יש לבדוק את תקינות פנסי‬ ‫אין להשתמש בשום מקרה‬ ‫לפני הגרירה בדוק מה הן‬
‫הגרור לפני התחלת הגרירה‪.‬‬ ‫במוט גרירה המתחבר לסרן או‬ ‫התקנות לגבי משקל הגרירה‬
‫לפגוש הרכב‪.‬‬ ‫המותר‪ .‬אין לעבור את המשקל‬
‫אזהרה!‬ ‫המפורט לעיל‪.‬‬
‫אסור לחבר את תאורת הגרור‬ ‫שרשרת ביטחון‬ ‫זהירות!‬
‫ישירות למערכת החשמל של‬ ‫תמיד יש לחבר שרשראות ביטחון‬ ‫גרירת גרור מוסיפה עומס על‬
‫הרכב‪ .‬זה עלול לגרום לנזק‬ ‫בין הגרור ובין הרכב‪ .‬הצלב את‬ ‫המנוע ועל הבלמים‪ .‬אין לגרור‬
‫במערכת החשמל‪.‬‬ ‫השרשראות מתחת ליצול הגרור‪,‬‬ ‫גרור במהלך ‪ 1000‬הקילומטרים‬
‫כך שהיצול לא ייפול על הכביש‬ ‫הראשונים‪.‬‬
‫במקרה של הפרדת הגרור מהרכב‬
‫‪195‬‬
‫אזהרה!‬ ‫הטענת רכב‪ /‬גרור‬ ‫בלמים‬

‫חלוקת משקל לא נכונה על‬ ‫כדי להעמיס את הרכב והגרור‬ ‫אזהרה!‬
‫הגרור עלולה להביא לקשיים‬ ‫בצורה נכונה‪ ,‬עליך לדעת כיצד‬ ‫במקרה של שימוש בבלמי‬
‫בשליטה על הרכב ול"שיוט"‬ ‫למדוד את המשקל הכולל של‬ ‫הגרור‪ ,‬יש לפעול על פי הוראות‬
‫של הגרור‪ .‬וודא שמשקל היצול‬ ‫הגרור ואת משקל היצול‪.‬‬ ‫היצרן‪ .‬אסור בשום אופן לחבר‬
‫הוא ‪ 10%‬מהמשקל הכולל אך‬ ‫המשקל הכולל של הגרור הוא‬ ‫את מערכת בלמי הגרור אל‬
‫אינו גדול יותר ממשקל המטען‬ ‫משקל הגרור בתוספת משקל‬ ‫מערכת הבלמים של הרכב‬
‫המרבי המותר‪ .‬בדוק שהמטען‬ ‫המטען שעליו‪ .‬ניתן למדוד את‬ ‫ואסור בשום מקרה להתחבר‬
‫קשור היטב‪ .‬אי הקפדה על‬ ‫המשקל בעזרת מאזניים לשקילת‬ ‫ישירות אל צמת החיווט‬
‫פרטים אלו עלולה לגרום‬ ‫רכב‪.‬‬ ‫החשמלית‪.‬‬
‫לתאונה‪.‬‬
‫את משקל היצול ניתן למדוד‬ ‫צמיגים‬
‫אזהרה!‬ ‫בעזרת מאזני קפיץ‪ .‬אסור‬ ‫אזהרה!‬
‫אסור בשום מקרה להטעין את‬ ‫שהמשקל הכולל של הגרור יעבור‬ ‫כאשר משתמשים בגרור‪ ,‬חשוב‬
‫הרכב והגרור מעבר למשקל‬ ‫את כושר הגרירה של הרכב‪.‬‬ ‫ביותר שצמיגי הרכב והגרור‬
‫המותר‪.‬‬ ‫פזר את המטען על הגרור כך‬ ‫ינופחו למידה הנכונה‪ .‬אם נתון‬
‫שמשקל היצול יהיה כ‪10%-‬‬ ‫לחץ ניפוח בהטענה מלאה‪ -‬נפח‬
‫אזהרות נוספות ביחס לגרירת‬ ‫מהמשקל הכולל‪ .‬יש לשקול את‬ ‫את צמיגי הגרור ללחץ האוויר‬
‫גרור‬ ‫הגרור ואת היצול לפני הגרירה‪.‬‬ ‫המומלץ על ידי יצרן הגרור‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫בכל גרירה יש לחבר את תאורת‬ ‫מראות‬
‫הגרור ואת שרשראות הביטחון‪.‬‬ ‫וודא שהמראות ברכב תואמות‬
‫את דרישות החוק לגבי מראות‬
‫של רכב גורר‪.‬‬
‫‪196‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה! )המשך(‬ ‫זהירות!‬

‫אין לגרור גרור במהירות‬ ‫•‬ ‫• שמור על מרחק בטוח מהרכב‬ ‫עקב השימוש בגרור נגרם מאמץ‬
‫העולה על ‪ 80‬ק"מ‪.‬‬ ‫שלפניך‪ .‬על כל ‪ 16‬קמ"ש יש‬ ‫נוסף לרכב המצריך תחזוקה‬
‫לעיתים קרובות יותר מאשר‬
‫והאטה‬ ‫מהאצה‬ ‫המנע‬ ‫•‬ ‫להשאיר רווח של לפחות רכב‬
‫בשימוש רגיל‪.‬‬
‫פתאומית של הרכב‪ .‬אל‬ ‫וגרור מהרכב שלפניך‪ .‬בדרך‬
‫נהיגה‬ ‫תמרוני‬ ‫תבצע‬ ‫רטובה או חלקה‪ ,‬שמור על‬
‫מרחק גדול יותר‪.‬‬ ‫אזהרה!‬
‫פתאומיים שלא לצורך‪.‬‬
‫• הפעל את בלמי הגרור‬ ‫הרכב מתנהג בצורה שונה כאשר‬
‫האט במשבי רוח צולבים‬ ‫•‬ ‫גוררים גרור‪ .‬למען ביטחונך‬
‫והיה מוכן למשבי רוח‬ ‫בהדרגתיות כדי למנוע נעילת‬
‫הבלמים‪.‬‬ ‫וביטחון הנוסעים ברכב‪ ,‬קרא‬
‫הנגרמים מכלי רכב גדולים‬ ‫בעיון את אמצעי הזהירות‬
‫שחולפים‪.‬‬ ‫• האט לפני פניה ופנה‬ ‫הבאים‪:‬‬
‫היזהר בעת עקיפת רכב אחר‪.‬‬ ‫•‬ ‫במהירות קבועה‪ .‬האטה או‬
‫• תרגל ביצוע פניות‪ ,‬בלימה‬
‫השאר מספיק מקום לגרור‬ ‫האצה בזמן פניה עלולה‬
‫לגרום לאובדן שליטה‪ .‬זכור‬ ‫ונסיעה לאחור לפני התחלת‬
‫כאשר אתה עובר נתיב ואותת‬ ‫הגרירה והשתלבות בתנועה‪.‬‬
‫בזמן על כוונתך‪.‬‬ ‫שנדרש רדיוס פניה גדול‬
‫יותר מהרגיל משום שאופני‬ ‫אל תגרור בדרך בה יש‬
‫האט ושלב להילוך נמוך יותר‬ ‫•‬ ‫הגרור קרובים יותר למרכז‬ ‫תנועה לפני שתהיה בטוח‬
‫לפני שתתחיל לרדת במדרון‬ ‫הפניה מאשר אופני הרכב‪.‬‬ ‫שהינך יודע לנהוג עם הגרור‬
‫תלול או ארוך‪ .‬ניסיון לשלב‬ ‫בצורה בטוחה‪.‬‬
‫להילוך נמוך יותר בזמן‬
‫הירידה הוא מסוכן‪.‬‬
‫‪197‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה! )המשך(‬

‫‪ .5‬שלב למצב ‪) P‬חניה( ודומם‬ ‫• אל תנהג כאשר רגלך על‬
‫את המנוע‪.‬‬ ‫דוושת הבלם‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫‪ .6‬אם רכבך מצויד במתג תיבת‬ ‫להתחממות יתר של הבלמים‬
‫העברה‪ ,‬ודא שהמתג אינו‬ ‫ויעילות בלימה פחותה‪.‬‬
‫במצב ‪) N‬סרק(‪.‬‬ ‫היעזר ככל האפשר בבלימת‬
‫כאשר מתחילים בנסיעה לאחר‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫חניה‪:‬‬ ‫• כתוצאה מגרירת הגרור‪,‬‬
‫‪ .1‬התנע את המנוע‪.‬‬ ‫המנוע עלול להתחמם יתר על‬
‫‪ .2‬שלב להילוך‪ ,‬שחרר את בלם‬ ‫אזהרה!‬ ‫המידה בימים חמים מאוד‬
‫החניה והתרחק באיטיות‬ ‫כאשר מחנים רכב עם גרור‪ ,‬יש‬ ‫כאשר מטפסים במדרונות‬
‫מגושי הבלימה‪.‬‬ ‫לפעול על פי הנוהל הבא‪:‬‬ ‫תלולים או ארוכים‪ .‬שים לב‬
‫‪ .3‬עצור‪ ,‬הפעל את הבלמים‬ ‫למד הטמפרטורה‪ .‬אם הוא‬
‫‪ .1‬הפעל בחוזקה את בלמי‬ ‫מראה על התחממות יתר‪,‬‬
‫בחוזקה והחזק אותם‪.‬‬ ‫הרכב‪.‬‬ ‫עצור בצד הדרך במקום‬
‫‪ .4‬היעזר באדם נוסף שירחיק‬ ‫‪ .2‬היעזר באדם נוסף שיניח‬ ‫בטוח‪.‬‬
‫את גושי הבלימה‪.‬‬ ‫גושי בלימה לפני אופני‬
‫הרכב והגרור בזמן שאתה‬
‫מפעיל את דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את הבלמים באיטיות‬
‫עד שגושי הבלימה יחזיקו‬
‫את העומס‪.‬‬
‫‪ .4‬הפעל במלאו את בלם‬
‫החניה‪.‬‬
‫‪198‬‬
‫עומס אנכי מרבי מותר על נקודת‬ ‫נקודות התקנת וו גרירה‬
‫ההתקנה של וו הגרירה‪ 85 :‬ק"ג‪.‬‬
‫מרחק מרבי מותר‪:‬‬ ‫בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫• בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫‪ 875‬מ"מ‪.‬‬
‫• בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫‪ 1100‬מ"מ‪.‬‬
‫צד‬ ‫צד‬
‫גרירת הרכב‬
‫רכב עם מתג תיבת העברה‬
‫אזהרה!‬ ‫)אם מותקן(‬
‫כאשר אתה גורר את הרכב‪,‬‬
‫עקוב אחר ההוראות המופיעות‬
‫להלן כדי למנוע תאונות ונזק‬
‫לרכבך‪.‬בנוסף למד את הוראות‬ ‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫החוק לגבי תאורת הרכב ואמצעי‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫צד‬ ‫צד‬ ‫צד‬ ‫צד‬

‫חובה להשתמש תמיד בשרשרת‬
‫ביטחון כאשר גוררים את הרכב‪.‬‬
‫‪199‬‬
‫כאשר מעבירים את המתג למצב‬ ‫גרירת רכב עם מתג תיבת‬ ‫זהירות‬
‫"‪ ,"N‬נורית החיווי "‪ "N‬נדלקת‬ ‫העברה כאשר כל ארבעת‬ ‫אל תגרור את הרכב כאשר‬
‫ונשמע צליל זמזום‪.‬‬ ‫האופנים על הקרקע‪:‬‬ ‫או‬ ‫הקדמיים‬ ‫האופנים‬
‫‪ (1‬סובב את מפתח ההתנעה‬ ‫האחוריים מונחים ישירות על‬
‫"‪"N‬‬ ‫‪ (4‬וודא שנורית החיווי‬ ‫למצב "‪."ON‬‬ ‫הכביש )ותיבת ההילוכים במצב‬
‫בלוח המחוונים דולקת‪.‬‬ ‫‪-N‬סרק(‪ .‬תיבת ההילוכים‬
‫‪ (2‬הבא את תיבת ההילוכים‬ ‫עלולה להינזק בצורה חמורה‬
‫‪ (5‬שלב את תיבת ההילוכים‬ ‫למצב "‪) "N‬סרק( ולחץ את‬ ‫ביותר‪.‬‬
‫למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬ ‫דוושת הבלם עד לסוף‬
‫מהלכה‪.‬‬ ‫לפני הגרירה‬
‫‪ (6‬סובב את מפתח ההתנעה‬
‫למצב ‪ ACC‬כדי לשחרר‬ ‫‪ (3‬העזר במתג תיבת ההעברה‬
‫נעילת של גלגל ההגה‪.‬‬ ‫כדי לשלב למצב ‪) N‬סרק(‪.‬‬
‫‪ (7‬שחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫הפסק את הגרירה כל ‪ 300‬ק"מ‪.‬‬
‫התנע את המנוע‪ .‬כאשר תיבת‬
‫ההילוכים במצב ‪ D‬ומתג תיבת‬
‫ההעברה במצב ‪) N‬סרק(‪ ,‬הגבר‬
‫את סיבובי המנוע למשך כדקה‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אחת‪ ,‬כדי להזרים את השמן‬ ‫ראשית‪ ,‬לחץ וסובב את המתג‬ ‫ניתן לגרור מלפנים רכב המצויד‬
‫בתיבת ההעברה‪.‬‬ ‫לסימן )‪ (1‬משמאל למצב "‪,"N‬‬ ‫במתג תיבת העברה‪ ,‬כאשר כל‬
‫והחזק את המתג במצב זה‬ ‫ארבעת האופנים על הקרקע‪.‬‬
‫למשך ‪ 5‬שניות עד שנורית‬ ‫השתמש בציוד גרירה מתאים‬
‫החיווי "‪"N‬מהבהבת‪ .‬לאחר מכן‬ ‫והקפד שמהירות הגרירה לא‬
‫העבר את המתג למצב "‪."N‬‬ ‫תעלה על ‪ 90‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪200‬‬
‫‪ 4‬אופנים על הקרקע‬
‫‪201‬‬
‫‪202‬‬
‫פרק ‪ - 7‬בדיקות ותחזוקה‬ ‫סוזוקי גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪7‬‬
‫בדיקות ותחזוקה‬
‫‪205‬‬ ‫כללי ‪.......................................................................‬‬
‫‪206‬‬ ‫שירות תקופתי ‪..........................................................‬‬
‫‪206‬‬ ‫רצועות הינע ‪.............................................................‬‬
‫‪206‬‬ ‫שמן ומסנן מנוע ‪.........................................................‬‬
‫‪210‬‬ ‫נוזל קירור מנוע ‪.........................................................‬‬
‫‪213‬‬ ‫מסנן אוויר ‪...............................................................‬‬
‫‪213‬‬ ‫מצתים ‪....................................................................‬‬
‫‪215‬‬ ‫שמן תיבת העברה‪ /‬שמן דיפרנציאל ‪...............................‬‬
‫‪216‬‬ ‫נוזל לתיבת הילוכים אוטומטית ‪.....................................‬‬
‫‪218‬‬ ‫בלמים ‪.....................................................................‬‬
‫‪220‬‬ ‫היגוי ‪.......................................................................‬‬
‫‪220‬‬ ‫הגה כוח )אם מותקן( ‪..................................................‬‬
‫‪221‬‬ ‫צמיגים ‪....................................................................‬‬
‫‪222‬‬ ‫סבב אופנים ‪..............................................................‬‬
‫‪203‬‬
‫בדיקות ותחזוקה )המשך(‬

‫‪224‬‬ ‫מצבר ‪......................................................................‬‬
‫‪225‬‬ ‫נתיכים ‪....................................................................‬‬
‫‪228‬‬ ‫כיוון פנסים ראשיים ‪..................................................‬‬
‫‪228‬‬ ‫נוזל שטיפת פנסים ראשיים ‪.........................................‬‬
‫‪229‬‬ ‫החלפת נורות ‪............................................................‬‬
‫‪237‬‬ ‫להבי המגבים ‪............................................................‬‬
‫‪240‬‬ ‫נוזל שטיפת שמשות ‪...................................................‬‬
‫‪240‬‬ ‫מערכת מיזוג אוויר ‪.....................................................‬‬
‫‪204‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה! )המשך(‬ ‫כללי‬
‫כאשר יש צורך לבצע‬ ‫·‬ ‫· נתק את המצבר והקפד‬
‫תחזוקה כאשר המנוע פועל‪,‬‬ ‫שמתג ההתנעה יהיה במצב‬
‫ודא שבלם החניה מופעל‬ ‫"‪ "LOCK‬לפחות ‪ 90‬שניות‬
‫במלואו ותיבת ההילוכים‬ ‫לפני טיפול כלשהו במערכת‬
‫במצב ”‪) “P‬חניה(‪.‬‬ ‫החשמל‪ ,‬וזאת כדי למנוע‬
‫אסור לגעת בחוטי המצתים‬ ‫·‬ ‫הפעלה לא מכוונת של כריות‬
‫או בחלקי מערכת ההתנעה‬ ‫האוויר וקדם המותחנים של‬
‫כאשר המנוע פועל‪ .‬אתה‬ ‫חגורות הבטיחות‪ .‬אל תיגע‬
‫עלול לקבל הלם חשמלי‪.‬‬ ‫של‬ ‫ובחוטים‬ ‫בחלקים‬
‫החוטים‬ ‫אלו‪.‬‬ ‫מערכות‬
‫הישמר ממגע עם חלקים‬ ‫·‬ ‫והמחברים של כריות האוויר‬
‫חמים כמו סעפת הפליטה‪,‬‬ ‫אזהרה!‬
‫וקדם המותחנים עטופים‬
‫גוף המנוע‪ ,‬צינורות הפליטה‪,‬‬ ‫היזהר בזמן העבודה על הרכב‬
‫בסרט צהוב‪.‬‬
‫מצנן וצינורות מים‪.‬‬ ‫כדי להימנע מפגיעות‪ .‬להלן‬
‫· אל תשאיר מנוע פועל במוסך‬ ‫מספר אמצעי זהירות שיש‬
‫בגלל אדים דליקים‪ ,‬הימנע‬ ‫·‬ ‫או בחלל סגור‪.‬‬ ‫להקפיד עליהם במיוחד‪:‬‬
‫מעישון והרחק מקור אש‬
‫גלויה או ניצוצות באזור‬ ‫· הרחק ידיים‪ ,‬ביגוד‪ ,‬כלים‬
‫הדלק והמצבר‪.‬‬ ‫וחפצים אחרים מהמאוורר‬
‫ורצועת ההינע כאשר המנוע‬
‫אל תשכב מתחת לרכב‬ ‫·‬ ‫פועל‪ .‬המאוורר יכול להתחיל‬
‫המורם על המגבה‪.‬‬ ‫בפעולה ללא אזהרה‪.‬‬
‫‪205‬‬
‫שמן ומסנן מנוע‬ ‫רצועות הינע‬ ‫אזהרה! )המשך(‬
‫אזהרה!‬ ‫· היזהר מקצרים בין קוטבי‬
‫סוג שמן‬ ‫המצבר‪.‬‬
‫וודא ששמן המנוע בו אתה‬ ‫הרחק ידיים‪ ,‬שיער‪ ,‬ביגוד‪ ,‬כלים‬
‫משתמש הוא מסיווג איכות ‪,SG‬‬ ‫וכדומה מרצועות ההינע כאשר‬ ‫· הרחק שמן‪ ,‬נוזל קירור‬
‫‪ SJ ,SH‬או ‪ .SM‬השמן המומלץ‬ ‫המנוע פועל‪.‬‬ ‫ונוזלים משומשים אחרים‬
‫לשימוש הוא מסוג ‪SAE10W40‬‬
‫מהישג ידם של ילדים ובעלי‬
‫חצי סינטטי‪.‬‬ ‫יש לבדוק את רצועת האביזרים‬ ‫חיים‪ .‬דאג לסילוק נכון של‬
‫רק כדי לוודא שלא נגרם לה נזק‪.‬‬ ‫הנוזלים ואל תשפוך אותם‬
‫אין צורך לבדוק את מתיחות‬ ‫על הקרקע או למערכת‬
‫בדיקת גובה השמן‬ ‫הרצועה מאחר ויש לה מותחן‬ ‫הביוב‪.‬‬
‫אם יש צורך בהחלפת רצועה או‬
‫בכיוון המתיחות‪ ,‬יש לגשת‬ ‫שירות תקופתי‬
‫למוסך מורשה‪.‬‬ ‫מפרט השירות התקופתי מופיע‬
‫בטבלאות השירות‪ ,‬פרק ‪11‬‬
‫בחוברת זו‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫מומלץ להשתמש בחלפים‬
‫מקוריים של היצרן או בחלפים‬
‫המקבילים להם באיכותם‪.‬‬
‫‪ :GE‬רצועת אלטרנטור‬
‫‪ :ADB‬רצועת אביזרים‬
‫‪206‬‬
‫מילוי שמן מנוע‬ ‫אותו שוב‪ .‬השמן על המוט צריך‬ ‫מלא‬
‫הוסף‬
‫להיות בין הסימון העליון‬
‫והסימון התחתון שעל המוט‪.‬‬
‫פתיחה‬ ‫כאשר השמן קרוב לסימון‬
‫סגירה‬ ‫התחתון‪ ,‬יש להוסיף שמן על מנת‬
‫להעלות את גובה השמן עד‬
‫לסימון העליון‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫בדוק את גובה השמן באופן‬
‫סדיר כדי למנוע נזק חמור למנוע‬ ‫יש חשיבות רבה לשמירת גובה‬
‫עקב חוסר בשמן‪.‬‬ ‫השמן הנכון כדי לקבל סיכה‬
‫הסר את מכסה המילוי ושפוך‬ ‫טובה של המנוע‪ .‬בדוק את גובה‬
‫שמן באיטיות דרך פתח המילוי‬ ‫השמן כאשר הרכב חונה על‬
‫עד שהשמן יגיע לסימן העליון על‬ ‫משטח אופקי‪ ,‬כדי לקבל מדידה‬
‫המדיד‪ .‬אין למלא יתר על המידה‬ ‫נכונה של גובה השמן‪ .‬המדידה‬
‫משום שעודף שמן‪ ,‬לא רצוי‬ ‫צריכה להתבצע לפני התנעת‬
‫באותה מידה כמו חוסר שמן‪.‬‬ ‫המנוע או לפחות ‪ 5‬דקות לאחר‬
‫לאחר המילוי‪ ,‬התנע את המנוע‬ ‫כיבוי המנוע‪.‬‬
‫ואפשר לו לפעול בסיבובי סרק‬
‫למשך כדקה‪ .‬דומם את המנוע‪,‬‬ ‫ידית מוט המדידה של שמן‬
‫המתן כ‪ 5-‬דקות ובדוק שוב את‬ ‫המנוע צבועה בצבע צהוב כדי‬
‫גובה השמן‪.‬‬ ‫שניתן יהיה לזהות אותה בקלות‪.‬‬
‫הוצא את המוט‪ ,‬נגב את השמן‬
‫במטלית נקייה‪ ,‬הכנס את המוט‬
‫לכל אורכו ולאחר מכן הוצא‬
‫‪207‬‬
‫אזהרה!‬ ‫החלפת שמן מנוע ומסנן‬
‫אזהרה!‬ ‫יש לרוקן את השמן כאשר המנוע‬
‫רחץ היטב את ידיך עם מים‬ ‫השמן עשוי להיות מספיק חם‬ ‫עדיין חם‪.‬‬
‫וסבון לאחר מגע עם שמן מנוע‬ ‫כדי לגרום לכוויה בזמן הסרת‬
‫משומש‪ .‬כבס את הבגדים שבאו‬ ‫הפקק‪ .‬המתן עד שפקק הריקון‬
‫במגע עם שמן מנוע‪.‬‬ ‫התקרר במידה מספקת שאפשר‬
‫את המסנן המשומש יש לסלק‬ ‫לאחוז בו בידיים חשופות‪.‬‬ ‫פתיחה‬ ‫סגירה‬
‫בצורה הנכונה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫‪ (5‬הרכב את פקק הריקון ואת‬ ‫שמן חדש או משומש עלול‬
‫האטם‪ .‬הדק את הפקק עם‬ ‫להיות מסוכן לילדים ולחיות‬
‫מפתח למידה הנכונה‪.‬‬ ‫מחמד‪ .‬הרחק את השמן ואת‬
‫‪ (6‬הרכב את הכיסוי התחתון‬ ‫המסנן המשומש מהישג ידם של‬
‫של המנוע‪.‬‬ ‫ילדים וחיות מחמד‪.‬‬
‫מגע ממושך עם שמן מנוע‬ ‫הסר את מכסה המילוי‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
‫דגם ‪B‬‬
‫משומש עלול לגרום לסרטן‬ ‫הסר את הכיסוי התחתון של‬ ‫‪(2‬‬
‫העור‪.‬‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫מגע קצר עם שמן מנוע משומש‬
‫עשוי לגרום לגירוי בעור‪.‬‬ ‫הנח כלי מתאים מתחת‬ ‫‪(3‬‬
‫דגם ‪A‬‬ ‫כדי לצמצם את המגע עם שמן‬ ‫לפקק הריקון‪.‬‬
‫מנוע משומש לבש חולצה עם‬ ‫הסר את פקק הריקון בעזרת‬ ‫‪(4‬‬
‫שרוולים ארוכים וכפפות עמידות‬ ‫מפתח מתאים ורוקן את שמן‬
‫שחרור‬ ‫המנוע‪.‬‬
‫לרטיבות בזמן החלפת שמן‪.‬‬
‫מידת ההידוק של פקק הריקון‪:‬‬
‫‪ 35) 35N·m‬ניוטון מטר(‪.‬‬
‫‪208‬‬
‫כלי לפירוק‬ ‫יעשה בעזרת‬ ‫הידוק המסנן )מבט מכיוון חלקו‬ ‫החלפת מסנן שמן‬
‫מסננים‪.‬‬ ‫העליון של המסנן(‬
‫‪ (6‬הרכב את המכסה התחתון של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מידת הידוק המסנן‪ 3/4 :‬סיבוב‬

‫או ‪ 14) 14 N·m‬ניוטון מטר(‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫הדק היטב את המסנן על מנת‬
‫למנוע דליפות שמן‪ ,‬אך אל‬
‫תהדק אותו יתר על המידה‪.‬‬
‫)‪ (1‬מסנן שמן‬ ‫העזר בכלי לפירוק מסננים‬ ‫‪(1‬‬
‫הערה‪:‬‬ ‫)‪ 3/4 (2‬סיבוב או ‪ 14‬ניוטון מטר‬ ‫וסובב את המסנן נגד כיוון‬
‫כאשר מתגלה קושי בהסרת‬ ‫השעון כדי להסיר אותו‪.‬‬
‫זהירות‬ ‫נגב במטלית נקייה את‬ ‫‪(2‬‬
‫מסנן השמן‪ ,‬יש לגשת למוסך‬
‫מורשה לצורך החלפת המסנן‪.‬‬ ‫חשוב מאוד לזהות בדיוק את‬ ‫המשטח עליו מותקן המסנן‪.‬‬
‫המצב שבו אטם המסנן נוגע‬
‫לראשונה במשטח ההרכבה‪ ,‬כדי‬ ‫מרח מעט שמן מנוע נקי‬ ‫‪(3‬‬
‫מילוי שמן ובדיקת נזילות שמן‬ ‫סביב גומיית האטימה של‬
‫להדק נכון את המסנן‪.‬‬
‫‪ .1‬שפוך שמן דרך פתח המילוי‬ ‫המסנן החדש‪.‬‬
‫והרכב את המכסה‪.‬‬ ‫‪ (5‬הדק את המסנן במידת‬ ‫הברג ביד את המסנן החדש‬ ‫‪(4‬‬
‫הסיבוב הנתונה או למידת‬ ‫עד שהאטם יבוא במגע עם‬
‫‪ .2‬התנע את המנוע והתבונן‬ ‫ההידוק מהנקודה שבה האטם‬ ‫משטח ההרכבה‪.‬‬
‫היטב את יש נזילות סביב‬ ‫נוגע במשטח ההרכבה‪ .‬ההידוק‬
‫המסנן ופקק הריקון‪ .‬הפעל‬
‫‪209‬‬
‫בחירת נוזל קירור מנוע‬ ‫נוזל קירור מנוע‬ ‫את המנוע במהירויות שונות‬
‫יש להשתמש בנוזל קירור מקורי‬ ‫למשך ‪ 5‬דקות לפחות‪.‬‬
‫של היצרן או שווה ערך כדי‬
‫לשמור על טמפרטורת העבודה‬ ‫‪ .3‬דומם את המנוע והמתן‬
‫התקינה של המנוע ועל פעולתה‬ ‫לפחות ‪ 5‬דקות‪ .‬בדוק שוב את‬
‫התקינה של מערכת הקירור‪.‬‬ ‫גובה השמן והוסף במידת‬
‫הצורך‪ .‬בדוק שוב נזילות‪.‬‬
‫תפקידיו של נוזל הקירור‪:‬‬
‫זהירות!‬
‫· עוזר לשמור על טמפרטורת‬
‫עבודה נכונה של המנוע‪.‬‬ ‫נמוך‬ ‫מלא‬ ‫· מומלץ להשתמש במסנן שמן‬
‫· מספק הגנה כנגד קפיאה‬ ‫מקורי של היצרן‪ .‬במידה‬
‫ואתה משתמש במסנן חלופי‪,‬‬
‫ורתיחה‪.‬‬ ‫וודא שהוא באיכות שווה‬
‫· מספק הגנה כנגד איכול‬ ‫ועקוב אחר הוראות היצרן‪.‬‬
‫וחלודה‪.‬‬ ‫· אם יש נזילות סביב המסנן‬
‫או פקק הריקון‪ ,‬הדבר מעיד‬
‫שימוש בנוזל לא מתאים עלול‬ ‫על הרכבה לא נכונה או על‬
‫לגרום נזק למנוע ולמערכת‬ ‫מלא‬ ‫אטם פגום‪ .‬אם התגלו נזילות‬
‫הקירור‪.‬‬ ‫או שאינך בטוח לגבי הידוק‬
‫נמוך‬
‫המסנן‪ ,‬הבא את הרכב‬
‫למוסך מורשה‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫זהירות!‬ ‫זהירות! )המשך(‬ ‫זהירות!‬
‫· התערובת בה אתה משתמש‬ ‫· אל תערבב סוגי נוזל קירור‬ ‫כדי למנוע נזק למערכת הקירור‪:‬‬
‫חייבת להכיל ‪ 50%‬חומר‬ ‫שונים‪ .‬זה עלול לגרום‬ ‫· השתמש תמיד בנוזל קירור‬
‫נגד קפיאה‪.‬‬ ‫לחימום יתר ולנזק חמור‬ ‫המבוסס על אתילן‪-‬גליקול‬
‫הטמפרטורה‬ ‫· כאשר‬ ‫למנוע או לתיבת ההילוכים‬ ‫לא סיליקטי באיכות גבוהה‬
‫הסביבתית הנמוכה ביותר‬ ‫האוטומטית‪.‬‬ ‫המדולל במים מזוקקים‬
‫הצפויה באזור שלך היא‬ ‫בריכוז הנכון‪.‬‬
‫‪ -35ºC‬או פחות‪ ,‬השתמש‬ ‫בדיקת גובה נוזל הקירור‬ ‫· התערובת של נוזל הקירור‬
‫בריכוז של עד ‪ ,60%‬בהתאם‬ ‫בדוק את גובה נוזל הקירור‬ ‫צריכה להיות ביחס של‬
‫להוראות על אריזת החומר‬ ‫במיכל העודפים ולא במצנן‪.‬‬ ‫‪ 50/50‬בין נוזל הקירור‬
‫נגד קפיאה‪.‬‬ ‫כאשר המנוע קר‪ ,‬גובה הנוזל‬ ‫והמים המזוקקים‪ ,‬אך בשום‬
‫צריך להיות בין הסימנים‬ ‫מקרה לא יחס של מעל‬
‫· כאשר מחזירים את מכסה‬ ‫"‪) "FULL‬מלא( ו‪) "LOW" -‬נמוך(‪.‬‬ ‫‪ .30/70‬תערובת ביחס גבוה‬
‫מיכל נוזל קירור המנוע‬ ‫מזה תגרום לתנאים של‬
‫למקומו‪ ,‬יש להרכיבו כך‬ ‫הוספת נוזל קירור‬ ‫חימום יתר‪.‬‬
‫שהחץ על המכסה יתלכד‬ ‫אם גובה הנוזל מתחת לסימן‬
‫עם החץ על המיכל‪ .‬אי‬ ‫· אין להשתמש בנוזל קירור‬
‫"‪ ,"LOW‬יש צורך להוסיף נוזל‪.‬‬ ‫מרוכז בלבד או במים‬
‫הקפדה על כך‪ ,‬פירושה‬ ‫הסר את מכסה מיכל העודפים‬
‫אפשרות לדליפה של נוזל‬ ‫מזוקקים בלבד‪.‬‬
‫והוסף נוזל עד שיגיע לסימן‬
‫קירור‪.‬‬ ‫"‪ ."FULL‬בשום מקרה אין‬ ‫· אין להוסיף חומרים לנוזל‬
‫להוסיף נוזל מעבר לסימן‬ ‫הקירור‪.‬‬
‫"‪."FULL‬‬
‫‪211‬‬
‫הסר את מיכל העודפים ע"י‬ ‫‪(2‬‬ ‫‪ (1‬כאשר המנוע קר‪ ,‬הסר את‬ ‫אזהרה!‬
‫הרמתו ורוקן אותו לגמרי‪.‬‬ ‫מכסה המצנן תוך סיבוב‬ ‫נוזל הקירור הינו חומר רעיל‬
‫איטי לשמאל עד שתרגיש‬ ‫ביותר ובליעתו או שאיפתו‬
‫מעצור‪ .‬אין ללחוץ כלפי מטה‬ ‫עלולה להיות מסוכנת‪ .‬אסור‬
‫בעת סיבוב המכסה‪ .‬המתן עד‬ ‫לשתות את נוזל הקירור‪ .‬במקרה‬
‫שהלחץ משתחרר‪ ,‬לחץ על‬ ‫של בליעת נוזל קירור אין לגרום‬
‫המכסה כלפי מטה והמשך‬ ‫להקאה‪ .‬יש לקבל טיפול רפואי‬
‫לסובב נגד כיוון השעון‪.‬‬ ‫מיידי‪ .‬אין לשאוף אדים חמים‪.‬‬
‫במקרה של שאיפה‪ ,‬יש להוציא‬
‫את הנפגע למקום מאוורר‪ .‬יש‬
‫להתרחץ לאחר טיפול בנוזל‪.‬‬
‫התמיסה עלולה להיות רעילה‬
‫‪ (3‬הסר את הכיסוי התחתון של‬ ‫לבעלי חיים‪ .‬הרחק מהישג ידם‬
‫המנוע‪.‬‬ ‫של ילדים ובעלי חיים‪.‬‬
‫‪ (4‬שחרר את פקק הריקון‬ ‫החלפת נוזל הקירור‬
‫שבחלקו התחתון של המצנן‬
‫ורוקן את הנוזל לתוך כלי‬ ‫סגירה‬
‫מתאים‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫‪ (5‬החזר את מיכל העודפים‬ ‫הסרת מכסה המצנן כאשר‬
‫למקומו ומלא אותו בנוזל עד‬ ‫המים חמים מאוד מסוכנת‪ .‬מים‬
‫לסימן "‪."FULL‬‬ ‫רותחים וקיטור עלולים להתפרץ‬
‫‪ (6‬הדק את פקק הריקון למצנן‪.‬‬ ‫החוצה‪.‬‬
‫המתן עד שהמים יתקררו לפני‬ ‫פתיחה‬
‫הסרת המכסה‪.‬‬
‫‪212‬‬
‫מצתים‬ ‫מסנן אוויר‬ ‫‪ (7‬הרכב את הכיסוי התחתון של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫לשם גישה למצתים מדגם ‪:A‬‬
‫‪ (8‬מלא את המצנן בנוזל והרכב‬
‫את מכסה המצנן‪.‬‬
‫‪ (9‬לאחר המילוי‪ ,‬אפשר למנוע‬
‫לפעול בסיבובי סרק למשך ‪2-‬‬
‫‪ 3‬דקות כדי לנקז את האוויר‬
‫במערכת הקירור‪.‬‬
‫‪ (10‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫מסנן אוויר סתום באבק יגרום‬
‫הסר את מכסה סליל ההצתה‪.‬‬ ‫‪(1‬‬ ‫לירידה בהספק המנוע ותצרוכת‬ ‫‪ (11‬בדוק שוב את גובה הנוזל‬
‫נתק את המחבר )‪ (1‬תוך כדי‬ ‫‪(2‬‬ ‫הדלק מוגדלת‪.‬‬ ‫במצנן‪ .‬במידה וגובה הנוזל‬
‫לחיצה על מנוף השחרור‪.‬‬ ‫בדוק ונקה את המסנן בזמנים‬ ‫ירד‪ ,‬הוסף נוזל‪.‬‬
‫הסר את הבורג‪.‬‬ ‫‪(3‬‬ ‫מוגדרים על פי הנוהל הבא‪:‬‬
‫משוך החוצה את המצת‪.‬‬ ‫‪(4‬‬ ‫‪ (1‬הסר את מכסה בית המסנן‪.‬‬ ‫זהירות‬
‫הוצא את קרב הסינון ממכסה‬ ‫החלפת הנוזל צריכה להתבצע‬
‫בית המסנן‪.‬‬ ‫כשהרכב על משטח אופקי‪.‬‬
‫‪ (2‬זהו קרב סינון יבש‪ .‬יש לנקות‬
‫אותו באופן הבא‪:‬‬
‫‪ (3‬נקה את האבק מתוך גוף‬
‫הסינון בעזרת לחץ אוויר‪ ,‬או‬
‫החלף את גוף הסינון אם‬
‫נדרש‪.‬‬
‫‪213‬‬
‫זהירות‬ ‫זהירות‬ ‫לשם גישה למצתים מדגם ‪:B‬‬
‫· בהתקנה‪ ,‬הברג את המצתים‬ ‫· עבור מצתים דגם ‪ - B‬בזמן‬
‫בעזרת האצבעות‪ .‬הדק אותם‬ ‫פירוק חוטי המצתים‪ ,‬יש‬
‫היטב ואל תאפשר כניסת‬ ‫למשוך את הכיסוי ולא את‬
‫לכלוך לפתחי המצתים‪ .‬הדק‬ ‫החוט עצמו‪ .‬משיכת החוט‬
‫באופן סופי בכוח של ‪25N·m‬‬ ‫עלולה לגרום נזק‪.‬‬
‫)‪ 25‬ניוטון מטר(‪.‬‬ ‫· כאשר מטפלים במצתי‬
‫· הרכב מצתים בעלי מידת‬ ‫אירידיום‪/‬פלטינה )מצתים‬
‫תבריג נכונה‪.‬‬ ‫עם אלקטרודה מרכזית‬
‫לגעת‬ ‫אסור‬ ‫דקה(‪,‬‬
‫המרכזית‬ ‫באלקטרודה‬
‫שחרור‬
‫משום שהיא עלולה להינזק‬ ‫‪ (1‬נתק את המחבר )‪ (2‬תוך כדי‬
‫בקלות‪.‬‬ ‫לחיצה על מנוף השחרור‪.‬‬
‫הידוק‬
‫‪ (2‬הסר את הברגים‪.‬‬
‫לא נכון‬
‫‪ (3‬משוך החוצה את כיסויי‬
‫נכון‬
‫המצתים‪.‬‬
‫‪214‬‬
‫תיבת העברה‬ ‫שמן תיבת העברה‪ /‬שמן‬
‫דיפרנציאל‬
‫למצתים מסוג‪:‬‬
‫‪IFR5J11/IFR6J11/SILFR6A11/41-990‬‬
‫)‪ (1‬פקק מילוי ובדיקת גובה שמן‬ ‫מרווח המצת "‪ 1.0 - 1.1 "a‬מ"מ‬
‫)‪ (2‬פקק ריקון‬ ‫כאשר יש צורך להוסיף שמן‪,‬‬
‫מומלץ להשתמש בשמן מסוג‬ ‫זהירות‬
‫‪ API GL-5 SAE 80W-90‬עבור‬ ‫כאשר יש צורך להחליף מצתים‪,‬‬
‫הדיפרנציאל הקדמי‪ ,‬האחורי‬ ‫במצתים‬ ‫להשתמש‬ ‫הקפד‬
‫ועבור תיבת ההעברה‪.‬‬ ‫מהדגם ומהאיכות המתאימה‬
‫לרכב זה‪ .‬היוועץ באיש שירות‬
‫של היבואן אם ברצונך להרכיב‬
‫מצתים מסוג שונה‪.‬‬
‫‪215‬‬
‫‪ (3‬הוסף שמן חדש דרך פתח‬ ‫לבדיקת של גובה מפלס שמן‬ ‫דיפרנציאל קדמי‪/‬אחורי‬
‫המילוי עד שמפלס השמן‬ ‫תיבת העברה‪:‬‬ ‫דיפרנציאל קדמי‬
‫מגיע לתחתית פתח המילוי‪.‬‬ ‫‪ (1‬החנה את הרכב על משטח‬
‫‪ (4‬החזר את פקק המילוי‬ ‫אופקי‪ ,‬הפעל את בלם החניה‬
‫למקומו‪.‬‬ ‫ודומם את המנוע‪.‬‬
‫‪ (2‬הסר את פקק המילוי )‪.(1‬‬
‫נוזל לתיבת הילוכים‬ ‫‪ (3‬בדוק את המפלס בעזרת‬
‫אוטומטית‬ ‫האצבע‪ .‬אם גובה שמן תיבת‬
‫העברה בגובה של עד ‪ 10‬מ"מ‬
‫המילוי‪,‬‬ ‫מתחתית פתח‬ ‫דיפרנציאל אחורי‬
‫הנוזל הנדרש‬
‫תיבת‬ ‫יש להשתמש בנוזל‬ ‫המפלס תקין‪.‬‬ ‫)‪ (1‬פקק מילוי ובדיקת גובה שמן‬
‫הילוכים אוטומטית‪:‬‬ ‫‪ (4‬אם המפלס נמוך יותר הוסף‬ ‫)‪ (2‬פקק ריקון‬
‫‪ SUZUKI ATF3317‬או‬ ‫שמן דרך פתח המילוי )‪ (1‬עד‬
‫‪.MOBIL ATF3309‬‬ ‫שהמפלס יגיע לתחתית פתח‬ ‫מומנט הידוק‬
‫המילוי‪ ,‬החזר את פקק‬
‫בדיקת גובה הנוזל‬ ‫המילוי למקומו‪.‬‬ ‫פקק ריקון‬ ‫פקק מילוי‬
‫שמן‬ ‫שמן‬
‫זהירות!‬ ‫החלפת שמן תיבת העברה‬ ‫‪23Nm‬‬ ‫‪23Nm‬‬ ‫תיבת‬
‫חוסר או עודף נוזל בתיבת‬ ‫‪2,3 kg-m‬‬ ‫‪2,3 kg-m‬‬ ‫העברה‬
‫דיפרנציאל קדמי‪/‬אחורי‬ ‫)‪(17,0 ib-ft‬‬ ‫)‪(17,0 ib-ft‬‬
‫ההילוכים עלול לגרום נזק‬ ‫‪ (1‬הסר את פקק המילוי )‪.(1‬‬ ‫‪23Nm‬‬ ‫‪23Nm‬‬ ‫דיפרנצ'‪-‬‬
‫לתיבת ההילוכים‪.‬‬ ‫‪2,3 kg-m‬‬ ‫‪2,3 kg-m‬‬ ‫קדמי‬
‫‪ (2‬הסר את פקק הריקון )‪,(2‬‬ ‫)‪(17,0 ib-ft‬‬ ‫)‪(17,0 ib-ft‬‬
‫חובה לבדוק את גובה הנוזל‬ ‫רוקן את השמן והחזר את‬ ‫‪23Nm‬‬ ‫‪23Nm‬‬ ‫דיפרנצ'‪-‬‬
‫פקק הריקון למקומו‪.‬‬ ‫‪2,3 kg-m‬‬ ‫‪2,3 kg-m‬‬ ‫אחורי‬
‫כאשר הוא בטמפרטורת עבודה‬ ‫)‪(17,0 ib-ft‬‬ ‫)‪(17,0 ib-ft‬‬
‫רגילה‪.‬‬
‫‪216‬‬
‫או‬ ‫‪ .3‬החנה את הרכב על משטח‬

‫אופקי‪.‬‬ ‫כדי לבדוק את גובה נוזל תיבת‬
‫ההילוכים‪:‬‬
‫‪ .4‬הפעל בלם חניה והתנע את‬
‫המנוע כאשר תיבת ההילוכים‬ ‫‪ .1‬הסע את הרכב או הנח לו‬
‫במצב "‪) "P‬חניה(‪ .‬הנח לו‬ ‫לפעול בסיבובי סרק עד שמד‬
‫לפעול בסיבובי סרק לפחות‬ ‫חום המנוע יציין טמפרטורת‬
‫שתי דקות והשאר אותו פועל‬ ‫עבודה רגילה של המנוע‪.‬‬
‫בזמן הבדיקה‪.‬‬ ‫‪ .2‬הסע את הרכב כ‪ 10-‬דקות‬
‫‪ .5‬הפעל את דוושת הבלם והזז‬ ‫נוספות‪.‬‬
‫‪ .6‬הידית של מוט המדידה‬ ‫את ידית בורר תיבת‬
‫צבועה באדום כדי להקל על‬ ‫זהירות!‬
‫ההילוכים לכל המצבים עם‬ ‫יש להשתמש בנוזל לתיבת‬
‫זיהויה‪ .‬הוצא את המוט‪ ,‬נקה‬ ‫הפסקות של כ‪ 3-‬שניות בין‬
‫אותו והחזר אותו למקומו עד‬ ‫הילוכים אוטומטית מסוג‬
‫מצב למצב‪ .‬בסיום‪ ,‬החזר את‬ ‫או‬ ‫‪SUZUKI‬‬ ‫‪ATF3317‬‬
‫היטב‬ ‫מונחת‬ ‫שהכיפה‬ ‫ידית בורר תיבת ההילוכים‬
‫במקומה‪ .‬משוך והוצא את‬ ‫בלבד‪.‬‬ ‫‪MOBIL ATF3309‬‬
‫למצב "‪) "P‬חניה(‪.‬‬ ‫שימוש בנוזל אחר יגרום נזק‬
‫המדיד‪.‬‬
‫לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫‪ .7‬בדוק משני צדי המדיד וקרא‬ ‫לחץ על דוושת הבלם בעת‬ ‫הערה‪:‬‬
‫את המפלס הנמוך ביותר‪.‬‬ ‫העברת ידית בורר תיבת‬ ‫אין לבדוק את גובה הנוזל מיד‬
‫גובה הנוזל התקין הוא בין‬ ‫ההילוכים ממצב למצב‪ ,‬על מנת‬ ‫לאחר נסיעה ארוכה במהירות‬
‫שני הסימונים על המוט‬ ‫שהרכב לא יזוז באופן פתאומי‪.‬‬ ‫גבוהה‪ ,‬לאחר נסיעה עירונית‬
‫בתחום "‪."HOT‬‬ ‫במזג אוויר חם או גרירת גרור‪.‬‬
‫יש להמתין להתקררות הנוזל‬
‫)לפחות ‪ 30‬דקות( כדי לקבל‬
‫מדידה נכונה‪.‬‬
‫‪217‬‬
‫נוזל הבלמים הנדרש הוא מסוג‬ ‫החלפת נוזל תיבת הילוכים‬
‫‪ SAE J1703‬או ‪.DOT 3‬‬ ‫מאחר והחלפת נוזל תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית היא‬
‫אזהרה!‬ ‫פעולה הדורשת תהליך עבודה‬
‫יש למלא אחר ההנחיות הבאות‬ ‫מיוחד‪ ,‬חומרים וכלי עבודה‬
‫כדי למנוע פגיעה או נזק חמור‬ ‫ייחודיים‪ ,‬מומלץ לבצע פעולה זו‬
‫למערכת הבלמים‪.‬‬ ‫במוסך מורשה‪.‬‬
‫· נורית האזהרה של הבלמים‬
‫בלוח המחוונים נדלקת‬ ‫בלמים‬
‫כאשר גובה הנוזל במיכל‬ ‫נוזל בלמים‬ ‫)‪ (1‬מלא‬
‫יורד מתחת למידה מסוימת‬ ‫)‪ (2‬נמוך‬
‫)המנוע חייב לפעול ובלם‬
‫החניה משוחרר לגמרי(‪.‬‬ ‫)‪ (3‬הנקודה הנמוכה ביותר =‬
‫במקרה שהנורית נדלקה‪,‬‬ ‫גובה הנוזל‬
‫פנה מיד למוסך מורשה‬ ‫‪ .8‬אם נדרש‪ ,‬הוסף נוזל בכמות‬
‫לבדיקת הבלמים‪.‬‬ ‫מספקת דרך פתח המדיד עד‬
‫· איבוד מהיר של נוזל‬ ‫שגובה הנוזל יהיה נכון‪.‬‬
‫הבלמים מעיד על דליפה‬
‫במערכת הבלמים שאותה‬ ‫זהירות!‬
‫צריך לבדוק באופן מיידי‬ ‫בדוק את גובה נוזל הבלמים‬ ‫וודא שהמדיד ממוקם היטב‬
‫במוסך מורשה‪.‬‬ ‫במיכל הנמצא בתא המנוע‪,‬‬ ‫במקומו לאחר בדיקה או מילוי‪.‬‬
‫· נוזל הבלמים עלול להזיק‬ ‫הגובה הנכון הוא בין הסימונים‬
‫לעיניים ולמשטחים צבועים‪.‬‬ ‫"‪ "MAX‬ו‪ ."MIN" -‬במידה וגובה‬
‫נקוט באמצעי זהירות בעת‬ ‫הנוזל קרוב לסימון "‪ ,"MIN‬הוסף‬
‫מילוי המיכל‪.‬‬ ‫נוזל עד לסימון "‪."MAX‬‬
‫‪218‬‬
‫במידה והמרחק הנמדד הוא‬ ‫דוושת הבלם‬ ‫אזהרה! )המשך(‬
‫פחות מהנתון‪ ,‬הבא את הרכב‬ ‫בדוק אם מהלך דוושת הבלם‬ ‫· השתמש אך ורק בנוזל‬
‫למוסך שירות מורשה‪.‬‬ ‫נשאר קבוע ללא תחושה‬ ‫הבלמים הנדרש על ידי‬
‫"ספוגית"‪ .‬במידה וחל שינוי‬ ‫היצרן‪ .‬אין להשתמש בנוזל‬
‫הערה‪:‬‬ ‫במהלך‪ ,‬פנה למוסך‪ .‬אם יש לך‬ ‫משומש או בנוזל שלא אוחסן‬
‫הסר את השטיחים מהרצפה‬ ‫ספק לגבי מהלך הדוושה‪ ,‬בצע‬ ‫במיכל סגור‪ .‬חשוב ביותר‬
‫לפני המדידה‪.‬‬ ‫את הבדיקה הבאה‪:‬‬ ‫שלא יחדרו גופים זרים‬
‫למיכל הנוזל‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫נוזל הבלמים הוא חומר רעיל‬
‫ומסוכן ביותר‪ .‬בליעת נוזל‬
‫הבלמים עלולה להיות קטלנית‪.‬‬
‫הרחק נוזל בלמים מהעיניים‪.‬‬
‫במידה ובלעת נוזל בלמים‪ ,‬אל‬
‫תגרום להקאה אלא גש מיד‬
‫בין‬ ‫מרחק מינימאלי "‪"a‬‬ ‫לקבלת טיפול רפואי‪ .‬באם חדר‬
‫אזהרה!‬ ‫הדוושה לקיר‪ 70 :‬מ"מ‪.‬‬ ‫נוזל לעיניים‪ ,‬יש לשטוף במים‬
‫בכל אחד מהמצבים הבאים‬ ‫ולגשת לטיפול רפואי‪ .‬הרחק את‬
‫עליך לפנות מיידית למוסך‬ ‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬מדוד את‬
‫המרחק בין הדוושה לבין הקיר‬ ‫נוזל הבלמים מהישג ידם של‬
‫לצורך בדיקה‪:‬‬ ‫ילדים ובעלי חיים‪.‬‬
‫כאשר הדוושה לחוצה בכוח של‬
‫· בלימה חלשה‪.‬‬ ‫כ‪ 30-‬ק"ג‪ .‬המרחק המזערי צריך‬
‫· מהלך דוושה גדול מדי‪.‬‬ ‫להיות ‪ 70‬מ"מ‪.‬אין צורך לבצע‬ ‫הערה‪:‬‬
‫והמערכת‬ ‫מאחר‬ ‫כיוונים‬ ‫כאשר הרכב מצויד בבלמי דיסק‪,‬‬
‫· בלימה לא אחידה בכל‬
‫מתכווננת אוטומטית‪.‬‬ ‫צפויה ירידה בגובה הנוזל עם‬
‫האופנים‪.‬‬ ‫התבלות הדסקיות‪.‬‬
‫‪219‬‬
‫התנגדות קלה‪ .‬המהלך החופשי‬ ‫מלאה‪ .‬הידית צריכה לעצור‬ ‫אזהרה! )המשך(‬
‫צריך להיות בטווח של עד ‪30‬‬ ‫בתחום מספר השיניים הנתון‪.‬‬ ‫· הבלמים לא משתחררים‪.‬‬
‫מ"מ‪.‬‬ ‫במצב זה האופנים האחוריים‬
‫צריכים להיות נעולים היטב‪.‬‬ ‫· רעשים חזקים‪.‬‬
‫הפנה את ההגה עד סוף המהלך‬ ‫במקרה שבלם החניה אינו מכוון‬ ‫רעידות בדוושה בזמן הפעלת‬
‫שמאלה וימינה ובדוק שהוא‬ ‫כראוי או שהבלמים לא‬ ‫הבלמים )למעט ברכב המצויד‬
‫מסתובב בקלות ובצורה חלקה‬ ‫משתחררים לאחר הורדת בלם‬ ‫במערכת ‪.(ABS‬‬
‫תוך כדי נסיעה איטית בשטח‬ ‫החניה‪ ,‬פנה למוסך לצורך בדיקה‬
‫פתוח‪.‬‬ ‫ו‪/‬או כיוון של בלם החניה‪.‬‬ ‫בלם חניה‬
‫כאשר המהלך החופשי גדול‬
‫מהמותר או שאתה מוצא בעיה‬ ‫היגוי‬
‫אחרת‪ ,‬פנה מיד למוסך לבדיקת‬
‫הגה כוח‬
‫מפרט שיני בלם חניה "‪5-7 :"b‬‬

‫נקישות שיניים‪.‬‬
‫מהלך חופשי של גלגל ההגה‬ ‫כוח משיכת הידית )‪ 20 :(1‬ק"ג‬
‫"‪ 0-30 :"c‬מ"מ‪.‬‬ ‫בדוק את כיוון בלם החניה על ידי‬
‫ספירת מספר הנקישות בשיני‬
‫בדוק את המהלך החופשי של‬ ‫המנגנון תוך משיכה איטית של‬
‫)‪ (1‬גבוה‬ ‫גלגל ההגה תוך הפניה עדינה‬ ‫הידית עד למצב של הפעלה‬
‫)‪ (2‬נמוך‬ ‫משמאל לימין עד שמורגשת‬
‫‪220‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫ניפוח הצמיגים חייב להיות על פי‬ ‫בדוק דליפות ונזק בתיבת ההגה‪,‬‬
‫ניפוח חסר עלול לגרום‬ ‫נתונים אלו‪.‬‬ ‫משאבה וחיבורי צנרת‪.‬‬
‫להתנהגות חריגה של הרכב או‬ ‫שים לב שערכי לחץ הניפוח אינם‬ ‫בדוק שגובה הנוזל הוא בין‬
‫להיפרדות החישוק מהצמיג‬ ‫תקפים לגבי אופן חלופי‬ ‫הקווים )‪ (1‬ו‪ .(2)-‬אם הנוזל קרוב‬
‫ולגרימת תאונה או גרימת נזק‬ ‫קומפקטי בעל מידה קטנה יותר‪,‬‬ ‫לקו הנמוך )‪ (2‬יש למלא את‬
‫לחישוק ולצמיג‪.‬‬ ‫אם מותקן‪.‬‬ ‫המיכל בנוזל תיבת הילוכים‬
‫לגרום‬ ‫עלול‬ ‫יתר‬ ‫ניפוח‬ ‫אוטומטית‪:‬‬
‫להתפוצצות הצמיג ולפגיעה‪ .‬כמו‬ ‫בדיקת הצמיגים‬
‫בדוק את הצמיגים לפחות אחת‬ ‫‪ DEXRON-IIE, DEXRON-II‬או‬
‫כן‪ ,‬הוא עלול לגרום לשינוי‬ ‫‪ DEXRON-III‬עד לקו )‪ .(1‬אל‬
‫התנהגות הרכב‪ ,‬דבר שעלול‬ ‫לחודש על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫תמלא מעבר למידה‪.‬‬
‫לגרום לתאונה‪.‬‬ ‫‪ .1‬מדוד את לחץ האוויר‬
‫בצמיגים בעזרת מד לחץ‪ .‬תקן‬
‫את הלחץ במידת הצורך‪ .‬יש‬ ‫צמיגים‬
‫לבדוק גם את הצמיג החלופי‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫צריכה‬ ‫הלחץ‬ ‫· בדיקת‬
‫להתבצע כאשר הצמיגים‬
‫במצב קר‪.‬‬
‫· בדוק את הלחץ מדי פעם‬
‫תוך כדי הניפוח‪.‬‬
‫)‪ (1‬סימון שחיקת הסוליה‬ ‫· נפח רק ללחץ הנכון‪ .‬בשום‬
‫)‪ (2‬מיקום הסימון‬ ‫מקרה אין להוריד או‬ ‫נתוני לחצי הניפוח של הצמיגים‬
‫להוסיף לחץ מעבר למומלץ‪.‬‬ ‫הקדמיים והאחוריים רשומים‬
‫‪ .2‬בדוק שהעומק בחריץ סוליית‬
‫הצמיג הוא מעל ‪ 1.6‬מ"מ‪ .‬כדי‬ ‫על תווית נתוני הצמיגים‪ .‬לחץ‬
‫‪221‬‬
‫זהירות!‬ ‫להקל על הבדיקה‪ ,‬הצמיגים‬
‫אומי‬ ‫של‬ ‫‪ .4‬בדוק הידוק‬ ‫מצוידים בסימוני שחיקת‬
‫הרכבת צמיגים בעלי מידה‬ ‫האופנים‪.‬‬ ‫סוליה המוטבעים בחריצים‪.‬‬
‫שונה מהמקורית עלולה לגרום‬
‫לקריאה לא נכונה של מד‬ ‫‪ .5‬בדוק שאין מסמרים‪ ,‬אבנים‬ ‫כאשר הסימונים מתגלים על‬
‫המרחק‬ ‫ומד‬ ‫המהירות‬ ‫או גופים זרים אחרים שחדרו‬ ‫הסוליה‪ ,‬עומק החריץ הוא‬
‫המצטבר‪ .‬בדוק עם המשווק‬ ‫לצמיגים‪.‬‬ ‫‪ 1.6‬מ"מ או פחות ויש להחליף‬
‫לפני רכישת צמיגים בגודל‬ ‫את הצמיג‪.‬‬
‫שונה מהמקורי‪.‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫‪ .3‬בדוק סימני שחיקה חריגים‪,‬‬
‫סדקים ונזק‪ .‬צמיגים שיש‬
‫· אסור בשום מקרה להרכיב‬ ‫בהם סדקים או שנגרם להם‬
‫צמיגים מסוגים שונים או‬ ‫נזק‪ ,‬יש להחליף‪ .‬במקרה של‬
‫סבב אופנים‬ ‫גדלים שונים על ארבעת‬ ‫סימני שחיקה חריגים על‬
‫צמיגים‬ ‫רכב עם מידות‬ ‫האופנים‪ .‬השתמש אך ורק‬ ‫הצמיג‪ ,‬הבא את הרכב למוסך‬
‫‪ 225/70R16‬מצויד באופן חלופי‬ ‫בצמיגים מסוג ובמידות‬ ‫שירות מורשה לצורך בדיקה‪.‬‬
‫הזהה בגודלו לארבעת הצמיגים‬ ‫שאושרו על ידי היצרן‪.‬‬
‫המותקנים ברכב‪ ,‬ועל כן ניתן‬ ‫· הרכבת אופנים וצמיגים‬ ‫אזהרה!‬
‫לבצע סבב אופנים הכולל את‬ ‫מסוג אחר שלא אושרו על‬
‫חמשת הצמיגים‪.‬‬ ‫נסיעה בתנאי שטח עלולה‬
‫ידי היצרן‪ ,‬עלולה לשנות‬ ‫לגרום נזק לצמיגים ולהשפיע‬
‫משמעותית את התנהגות‬ ‫על כיוון האופנים‪ .‬בצע בדיקה‬
‫הרכב ואת צורת ההיגוי‪.‬‬ ‫הצמיגים‬ ‫של‬ ‫תקופתית‬
‫· יש להשתמש אך ורק‬ ‫שירות‬ ‫במוסך‬ ‫והכיוונים‬
‫בשילובי אופנים וצמיגים‬ ‫מורשה‪.‬‬
‫שאושרו על ידי היצרן‪.‬‬
‫‪222‬‬
‫אזהרה!‬ ‫סבב אופנים ללא אופן חלופי‬ ‫סבב אופנים כולל אופן חלופי‬
‫רכב עם מידות צמיגים‬ ‫קדמת הרכב‬
‫‪ 225/65R17‬מצויד באופן חלופי‬
‫קומפקטי‪ .‬האופן והצמיג‬
‫החלופי הקומפקטי‪ ,‬מיועד‬
‫לשימוש חרום זמני בלבד‬
‫ומסומן בצבע צהוב כדי‬
‫להזכירך להחליפו‪ .‬שימוש‬
‫מתמשך באופן חלופי זה עלול‬
‫לגרום לכשל של הצמיג ולאיבוד‬
‫שליטה‪ .‬פעל תמיד על פי‬
‫אמצעי הזהירות הבאים בעת‬ ‫למניעת בלאי ושמירה על אורך‬
‫חיי הצמיגים‪ ,‬יש לבצע סבב‬ ‫אזהרה!‬
‫השימוש באופן זה‪:‬‬ ‫אין לבצע סבב אופנים הכולל את‬
‫אופנים כמפורט באיור כפי‬
‫· התנהגות הרכב תהיה שונה‬ ‫שגרת‬ ‫בתוכנית‬ ‫שמומלץ‬ ‫‪ 5‬האופנים כאשר האופן החלופי‬
‫מהרגיל כאשר נוסעים עם‬ ‫הטיפולים התקופתיים‪.‬‬ ‫אינו זהה בגודלו ובסוגו לארבעת‬
‫אופן חלופי‪.‬‬ ‫לאחר ביצוע סבב האופנים יש‬ ‫האופנים המותקנים ברכב‪.‬‬
‫· אין לנסוע במהירות של מעל‬ ‫לבדוק ולמלא לחץ אוויר ללחץ‬
‫‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬ ‫המומלץ‪.‬‬ ‫צמיגים‬ ‫רכב עם מידות‬
‫‪ 225/65R17‬מצויד באופן חלופי‬
‫השונה בגודלו מארבעת האופנים‬
‫המותקנים ברכב‪ ,‬ועל כן לא ניתן‬
‫לבצע סבב אופנים הכולל בתוכו‬
‫את האופן החלופי‪.‬‬
‫‪223‬‬
‫במצבר ללא טיפול )ללא פקק‬ ‫מצבר‬ ‫אזהרה! )המשך(‬
‫מילוי( אין צורך להוסיף מים‪.‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫החלף את האופן החלופי‬ ‫·‬
‫במצבר מהדגם הרגיל )עם‬ ‫בהקדם‬ ‫תקני‬ ‫באופן‬
‫פקקים( יש לשמור על גובה הנוזל‬ ‫· המצברים מפיקים גז מימן‬
‫דליק‪ ,‬ולכן יש להרחיק להבה‬ ‫האפשרי‪.‬‬
‫בין הסימון העליון והתחתון‪.‬‬
‫במקרה שגובה הנוזל מתחת‬ ‫גלויה וניצוצות מן המצבר כדי‬ ‫אין לנהוג ברכב במצב‬ ‫·‬
‫לסימון התחתון‪ ,‬הוסף מים‬ ‫למנוע פיצוץ‪ .‬אסור לעשן‬ ‫"‪ 4H LOCK‬או "‪"4L LOCK‬‬
‫מזוקקים עד לסימון העליון‪ .‬יש‬ ‫בקרבת מצבר‪.‬‬ ‫כאשר מותקן ברכב אופן‬
‫לבצע בדיקה תקופתית של‬ ‫· בזמן בדיקה וטיפול במצבר יש‬ ‫חלופי קומפקטי‪.‬‬
‫המצבר‪ ,‬ההדקים ותפס המצבר‬ ‫לנתק את ההדק השלילי‪ .‬יש‬ ‫אסור להרכיב על אופן זה‬ ‫·‬
‫ולהסיר הצטברות קורוזיה‪.‬‬ ‫להיזהר שלא לגרום לקצר על‬ ‫שרשראות לשלג‪ .‬אם חייבים‬
‫הסרת הקורוזיה תיעשה בעזרת‬ ‫ידי חפץ מתכתי שייגע בקוטב‬ ‫בשימוש בשרשראות‪ ,‬וודא‬
‫מברשת בעלת זיפים קשים‬ ‫המצבר ובגוף הרכב‪.‬‬ ‫שעל הסרן הקדמי מורכבים‬
‫ותמיסת סודה לשתיה מהולה‬ ‫· התנעה בעזרת כבלים צריכה‬ ‫האופנים התקניים‪.‬‬
‫במים או אמוניה מהולה במים‪.‬‬ ‫להתבצע על פי ההנחיות בפרק‬ ‫החלף את הצמיג מיד עם‬ ‫·‬
‫לאחר הסרת הקורוזיה‪ ,‬שטוף‬ ‫"תיקוני חירום"‪.‬‬ ‫הופעת סימון השחיקה‪.‬‬
‫במים נקיים‪.‬‬ ‫כאשר מחליפים צמיג חלופי‪,‬‬ ‫·‬
‫אם הרכב לא מופעל כחודש או‬ ‫יש להחליף לאותו סוג של‬
‫למעלה מזה‪ ,‬נתק את הכבל‬ ‫צמיג ולאותה מידה בדיוק‪.‬‬
‫מהקוטב השלילי של המצבר‪.‬‬
‫גבוה‬
‫נמוך‬
‫‪224‬‬
‫נתיכים בתא המנוע‬ ‫נתיכים‬
‫המערכות‬ ‫נתיך ראשוני‬ ‫ברכבך מותקנים שלושה סוגי‬
‫המוגנות‬ ‫נתיכים‪ ,‬כמתואר להלן‪:‬‬
‫פנס ראשי‪,‬‬ ‫‪ 60‬אמפר‬
‫אביזרים‪ ,‬תאורת‬ ‫‪LAMP‬‬ ‫נתיך ראשי‬
‫תקרה‪ ,‬גג שמש‪,‬‬ ‫מקבל מתח ישירות מהמצבר‪.‬‬
‫מהבהב חרום‪,‬‬
‫נעילת דלתות‪,‬‬ ‫נתיכים ראשוניים‬
‫פנס ערפל אחורי‪,‬‬ ‫נתיכים אלו מצויים בין הנתיך‬
‫פנס בלימה‪ ,‬אור‬ ‫הראשי והנתיכים הנפרדים‬
‫אחורי‬ ‫ומשמשים כאבטחה לקבוצות‬
‫מגב‪ /‬שטיפה‪,‬‬ ‫‪ 50‬אמפר‬ ‫עומס חשמליות‪.‬‬
‫חלון חשמל‪,‬‬ ‫‪IGN 2‬‬
‫חימום מושבים‬ ‫נתיכים נפרדים‬
‫הפעלת הנעה‬ ‫‪ 40‬אמפר‬ ‫חשמליים‬ ‫מיועדים למעגלים‬
‫כפולה‬ ‫‪4WD‬‬ ‫נפרדים‪.‬‬
‫מניפת מצנן‬ ‫‪ 30‬אמפר‬
‫‪RDTR 1‬‬ ‫והנתיכים‬ ‫הראשי‬ ‫הנתיך‬
‫מניפת מצנן‬ ‫‪ 30‬אמפר‬ ‫הראשוניים נמצאים בתא המנוע‪.‬‬
‫‪RDTR 2‬‬ ‫כאשר הנתיך הראשי נשרף‪ ,‬לא‬
‫נתיך ראשי‪/‬נתיך ראשוני‬ ‫יפעל כל רכיב חשמלי‪ .‬כאשר‬
‫נתיך מדחס‬ ‫‪CPRSR‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫)‪(1‬‬ ‫נשרף נתיך ראשוני‪ ,‬רק הרכיבים‬
‫המזגן‬ ‫במעגל הקשור אליו לא יפעלו‪.‬‬
‫נתיך חימום‬ ‫‪O2HTR‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫)‪(2‬‬ ‫במקרה שיש צורך להחליף נתיך‬
‫חיישן חמצן‬ ‫ראשי או ראשוני‪ ,‬יש להשתמש‬
‫בנתיכים מקוריים של היצרן‪.‬‬
‫‪225‬‬
‫נתיכים מתחת ללוח המחוונים‬ ‫נתיך ראשי‪/‬נתיך ראשוני‬ ‫נתיך ראשי‪/‬נתיך ראשוני‬
‫)המשך(‬ ‫)המשך(‬
‫תיבת נתיכים‬ ‫נתיך פנס‬ ‫‪H/L L‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫)‪(14‬‬ ‫מנוע‬ ‫נתיך‬ ‫‪THR‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫)‪(3‬‬
‫ראשי‬ ‫מצערת‬ ‫‪MOT‬‬
‫שמאל‬ ‫נתיך תיבת‬ ‫‪AT‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫)‪(4‬‬
‫נתיך פנס‬ ‫‪HL/R‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫)‪(15‬‬ ‫הילוכים‬
‫ראשי ימין‬ ‫אוטומטית‬
‫נתיך פנס‬ ‫‪H/L‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫)‪(16‬‬ ‫נתיך מפשיר‬ ‫‪RR DEF‬‬ ‫‪25A‬‬ ‫)‪(5‬‬
‫ראשי‬ ‫אדים‬
‫נתיך מתנע‬ ‫‪ST‬‬ ‫‪40A‬‬ ‫)‪(17‬‬ ‫אחורי‬
‫נתיך צופר‬ ‫‪HORN‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫)‪(6‬‬
‫נתיך התנעה‬ ‫‪IGN‬‬ ‫‪40A‬‬ ‫)‪(18‬‬
‫נתיך פנס‬ ‫‪FR FOG‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫)‪(7‬‬
‫אלומת אור‬ ‫‪H/L‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫)‪(19‬‬ ‫ערפל קדמי‬
‫נמוכה‬ ‫‪LO L‬‬ ‫נתיך‬ ‫‪MRR‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫)‪(8‬‬
‫שמאל‬ ‫חימום‬ ‫‪HTR‬‬
‫אלומת אור‬ ‫‪H/L‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫)‪(20‬‬ ‫מראות‬
‫נמוכה ימין‬ ‫‪L/R‬‬ ‫נתיך מנוע‬ ‫‪FR BLW‬‬ ‫‪40A‬‬ ‫)‪(9‬‬
‫כל המערכות‬ ‫‪80A‬‬ ‫)‪(21‬‬ ‫מניפה‬
‫החשמליות‬ ‫קדמית‬
‫נתיך מפעיל‬ ‫‪ABS2‬‬ ‫‪30A‬‬ ‫)‪(10‬‬
‫‪ABS‬‬
‫נתיך מפעיל‬ ‫‪ABS1‬‬ ‫‪50A‬‬ ‫)‪(11‬‬
‫‪ABS‬‬
‫נתיך ראשי‬ ‫‪FI‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫)‪(12‬‬
‫נתיך ניקוי‬ ‫‪H/L‬‬ ‫‪30A‬‬ ‫)‪(13‬‬

‫פנס ראשי‬ ‫‪CLR‬‬
‫‪226‬‬
‫נתיך מהבהב‬ ‫‪HAZ‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪M‬‬ ‫נתיך תאורת‬ ‫‪DOME‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪A‬‬
‫חרום‬ ‫תקרה‬
‫נתיך אות‬ ‫‪ST SIG‬‬ ‫‪7.5A‬‬ ‫‪N‬‬ ‫נתיך פנס‬ ‫‪STOP‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪B‬‬
‫מתנע‬ ‫בלימה‬
‫נתיך מחשב‬ ‫‪ECM‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪O‬‬ ‫נתיך פנס‬ ‫‪RR FOG‬‬ ‫‪7.5A‬‬ ‫‪C‬‬
‫ניהול מנוע‬ ‫ערפל אחורי‬
‫נתיך מנוע גג‬ ‫‪S/R‬‬ ‫‪25A‬‬ ‫‪P‬‬ ‫נתיך שקע‬ ‫‪ACC3‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪D‬‬
‫שמש‬ ‫אביזרים‬
‫נתיך גיבוי‬ ‫‪B/U‬‬ ‫‪25A‬‬ ‫‪Q‬‬ ‫נתיך בקרת‬ ‫‪CRUISE‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪E‬‬
‫נתיך פנס‬ ‫‪TAIL‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪R‬‬ ‫שיוט‬
‫אחורי‬ ‫נתיך מצית או‬ ‫‪ACC2‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪F‬‬
‫תיבת הנתיכים הנפרדים נמצאת‬ ‫נתיך הפעלת‬ ‫‪D/L‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫‪S‬‬ ‫שקע אביזרים‬
‫נעילת דלתות‬ ‫נתיך מגבים‬ ‫‪WIP‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫‪G‬‬
‫מתחת ללוח המחוונים בצד‬ ‫נתיך רדיו‪,‬‬ ‫‪ACC‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪T‬‬ ‫נתיך אות‬ ‫‪IG2 SIG‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪H‬‬
‫הנהג‪ .‬ערך הזרם רשום על כל‬ ‫כיוון מראה‬ ‫הצתה וחימום‬
‫נתיך‪.‬‬ ‫חיצונית‬ ‫מושבים‬
‫נתיך מחוונים‬ ‫‪METER‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪U‬‬ ‫נתיך פנס‬ ‫‪BACK‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪I‬‬
‫נתיך סליל‬ ‫‪IG COIL‬‬ ‫‪20A‬‬ ‫‪V‬‬ ‫אחורי‬
‫הצתה‬ ‫נתיך בקרת‬ ‫‪ABS/ESP‬‬ ‫‪10A‬‬ ‫‪J‬‬
‫ריק‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪W‬‬ ‫‪ ABS‬או ‪ESP‬‬
‫תקין‬ ‫נתיך חלון‬ ‫‪P/W‬‬ ‫‪30A‬‬ ‫‪X‬‬ ‫נתיך כרית‬ ‫‪A/B‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪K‬‬
‫חשמלי‬ ‫אויר‬
‫נתיך מערכת‬ ‫‪RADIO‬‬ ‫‪15A‬‬ ‫‪L‬‬
‫שמע‬
‫שרוף‬
‫‪227‬‬
‫נוזל שטיפת פנסים ראשיים‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬
‫בדוק את גובה הנוזל במיכל‬ ‫החלף תמיד נתיך שרוף בנתיך‬ ‫כאשר נשרף נתיך ראשי או‬
‫והוסף במידת הצורך‪.‬‬ ‫בעל ערך זהה‪ .‬אסור בשום אופן‬ ‫נתיך ראשוני‪ ,‬יש להביא את‬
‫‪.‬‬
‫להשתמש בתחליפים כמו נייר‬ ‫הרכב למוסך שירות מורשה‬
‫זהירות!‬ ‫אלומיניום‪ .‬אם נתיך שהוחלף‬ ‫לצורך בדיקה‪ .‬יש להשתמש‬
‫· בעונת החורף‪ ,‬לפני הפעלת‬ ‫נשרף תוך זמן קצר ‪ ,‬יתכן ויש‬ ‫תמיד בנתיכים מקוריים של‬
‫השטיפה‪ ,‬הסר קרח או שלג‬ ‫תקלה חשמלית‪ .‬הבא מיד את‬ ‫היצרן‪ .‬אסור בהחלט להשתמש‬
‫שהצטבר על פיית השטיפה‬ ‫הרכב לבדיקה במוסך שירות‬ ‫בתייל מתכת כפתרון זמני‬
‫שבפגוש הקדמי‪.‬‬ ‫מורשה‪.‬‬ ‫כתחליף לנתיך‪ .‬זה עלול לגרום‬
‫נזק חמור למערכת החשמל‬
‫· יש להשתמש בנוזל המתאים‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫ולהתלקחות אש‪.‬‬
‫כפי שהוגדר על ידי היצרן‪.‬‬ ‫הקפד שתיבת הנתיכים תהיה‬
‫בנתיכים‬ ‫תמיד‬ ‫מצוידת‬
‫להחלפה‪.‬‬
‫כיוון פנסים ראשיים‬

‫כיוון הפנסים הראשיים מצריך‬
‫ציוד מיוחד ולכן מומלץ לעשותו‬
‫במוסך שירות מורשה‪.‬‬ ‫נתיך תקין‬ ‫נתיך שרוף‬
‫‪228‬‬
‫החלפת נורות‬
‫מס' הנורה‬ ‫ערך הנורה‬ ‫הנורה‬
‫‪H4‬‬ ‫‪12V 55/60W‬‬ ‫פנסי ראשיים‬
‫‪H11‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪55W‬‬ ‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫‪WY 21W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21W‬‬ ‫קדמיים‬ ‫פנסי איתות‬
‫‪PY 21W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21W‬‬ ‫אחוריים‬
‫‪WY 5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫פנסי איתות צדדיים‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫פנסי חניה‬
‫‪P21/5W‬‬ ‫‪12V 21/5W‬‬ ‫פנסי בלימה‪/‬פנסים אחוריים‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫תאורת לוחית רישוי‬
‫‪W16W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪18W‬‬ ‫אור נסיעה לאחור‬
‫‪P21W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21W‬‬ ‫פנסי ערפל אחוריים‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫פנס בלימה מרכזי‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫תאורת דלתות‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪10W‬‬ ‫תאורה פנימית‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫תאור תא מטען‬
‫‪229‬‬
‫מס' הנורה‬ ‫ערך הנורה‬ ‫הנורה‬
‫‪H7‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪55W‬‬ ‫הלוגן‬ ‫אור נמוך‬ ‫פנסי ראשיים‬
‫‪D2S‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪35W‬‬ ‫קסנון‬
‫‪HB 3‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪60W‬‬ ‫אור גבוה‬
‫‪H11‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪55W‬‬ ‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫‪WY 21W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21W‬‬ ‫קדמיים‪ /‬אחוריים‬ ‫פנסי איתות‬
‫‪WY 5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫פנסי איתות צדדיים‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫פנסי חניה‬
‫‪W21/5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21/5W‬‬ ‫פנסי בלימה‪/‬פנסים אחוריים‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫תאורת לוחית רישוי‬
‫‪W21W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21W‬‬ ‫אור נסיעה לאחור‬
‫‪W21W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪21W‬‬ ‫פנסי ערפל אחוריים‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫פנס בלימה מרכזי‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫תאורת דלתות‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪8W‬‬ ‫מנורות קריאה‬ ‫תאורה פנימית‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪10W‬‬ ‫אור מרכזי‬
‫‪-‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪10W‬‬ ‫אור אחורי‬
‫‪W5W‬‬ ‫‪12V‬‬ ‫‪5W‬‬ ‫תאור תא מטען‬
‫‪230‬‬
‫תאורת פנים אחורית‬ ‫תאורת פנים אמצעית‬ ‫אזהרה!‬
‫)אם מותקנת(‬ ‫)אם מותקנת(‬ ‫· נורות לאחר כיבוי עלולות‬
‫להיות חמות ולגרום לכוויות‬
‫באצבעות‪ .‬הדבר נכון במיוחד‬
‫לגבי נורות ההלוגן בפנסים‬
‫הראשיים‪ .‬החלף אותן רק‬
‫לאחר שהתקררו‪.‬‬
‫· הנורות בפנסים הראשיים‬
‫ממולאות בגז הלוגן‪ .‬טפל‬
‫בהן בצורה זהירה כדי למנוע‬
‫נפילה או מכה העלולה‬
‫הסר את הכיסוי בעזרת מברג‬ ‫הסר את הכיסוי בעזרת מברג‬ ‫לגרום להתפוצצות הנורות‬
‫עטוף בבד רך כפי שמופיע באיור‪.‬‬ ‫שטוח עטוף בבד רך כפי שמופיע‬ ‫ולפגיעה‪.‬‬
‫כדי להחזיר את הכיסוי יש ללחוץ‬ ‫באיור‪ .‬כדי להחזיר את הכיסוי‬
‫אותו פנימה‪.‬‬ ‫זהירות!‬
‫יש ללחוץ אותו פנימה‪.‬‬
‫להחלפת נורה משוך אותה‬ ‫שומני העור עלולים לגרום‬
‫החוצה‪.‬‬ ‫להחלפת נורה‪ ,‬משוך את הנורה‬ ‫להתחממות נורות ההלוגן‬
‫החוצה‪ .‬בהרכבת נורה חדשה‬ ‫ולהתפוצצותן בהדלקת האורות‪.‬‬
‫שים לב שהקפיצים מחזיקים‬ ‫אחוז נורת הלוגן חדשה אך ורק‬
‫היטב את הנורה‪.‬‬ ‫באמצעות מטלית נקייה‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫החלפה תכופה של נורות‬
‫מלמדת על הצורך בבדיקה של‬
‫במוסך‬ ‫החשמל‬ ‫מערכת‬
‫השירות‪.‬‬
‫‪231‬‬
‫פנס ראשי‬ ‫תאורת קריאה )אם מותקנת(‬
‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫הסר את הכיסוי בעזרת מברג‬
‫עטוף בבד רך כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫הרם את מכסה המנוע‪ .‬נתק את‬

‫המחבר‪ .‬הסר את גומיית‬
‫האטימה‪.‬‬
‫דחוף קדימה את הקפיץ המחזיק‬
‫ושחרר אותו‪ .‬הסר את הנורה‬ ‫הסר את בית הנורה ע"י סיבובו‬
‫והרכב נורה חדשה על פי סדר‬ ‫נגד כיוון השעון‪ .‬משוך את הנורה‬
‫פעולות הפוך‪.‬‬ ‫החוצה‪.‬‬
‫‪232‬‬
‫פנס ערפל קדמי‬ ‫דחוף קדימה את הקפיץ המחזיק‬ ‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫ושחרר אותו‪ .‬הסר את הנורה‬ ‫אלומת אור נמוכה‬
‫והרכב נורה חדשה על פי סדר‬ ‫· נורת הלוגן‬
‫פעולות הפוך‪.‬‬
‫· ניתוק נורת הפנס הראשי‬
‫ניתוק נורת הפנס הראשי מצריך‬
‫אמצעי זהירות מיוחדים ולכן‬
‫מומלץ לעשותו במוסך שירות‬
‫אלומת אור גבוהה‬

‫‪ .1‬החדר מברג עטוף בבד רך‬
‫לתוך הפתח )‪ (2‬והסר את‬
‫התפסים )‪ (1‬על ידי סיבוב‬
‫המברג כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את הבורג )‪ (3‬באמצעות‬
‫מברג צלב )פיליפס(‪.‬‬
‫הרם את מכסה המנוע‪ .‬נתק את‬

‫המחבר תוך לחיצה על לשונית‬ ‫הרם את מכסה המנוע‪ .‬נתק את‬
‫השחרור‪ .‬סובב את בית הנורה‬ ‫המחבר‪ .‬הסר את גומיית‬
‫נגד כיוון השעון כדי להסיר אותו‪.‬‬ ‫האטימה‪.‬‬
‫‪233‬‬
‫נורה‬ ‫פנסים אחרים‬
‫בית הנורה‬
‫‪ .3‬הסר את התפס )‪ (4‬באותה‬

‫)‪ (3‬פירוק‬ ‫דרך כמו בסעיף ‪.1‬‬
‫)‪ (4‬הרכבה‬ ‫)‪ (1‬פירוק‬
‫ישנם שני סוגי נורות‪ :‬נורה‬
‫שכולה זכוכית )‪ (1‬ונורת זכוכית‬ ‫)‪ (2‬הרכבה‬
‫עם מתכת )‪ .(2‬כדי לפרק ולהרכיב‬
‫נורה מסוג )‪ (1‬שכולה זכוכית‪,‬‬ ‫כדי לפרק את בית הנורה מתוך‬
‫משוך את הנורה החוצה או דחוף‬ ‫בית הפנס‪ ,‬סובב אותו נגד כיוון‬
‫אותה פנימה‪.‬‬ ‫השעון ומשוך החוצה‪.‬‬
‫כדי לפרק נורת זכוכית עם מתכת‬ ‫להרכבה‪ ,‬דחוף את בית הנורה‬
‫)‪ (2‬מבית הנורה‪ ,‬דחוף את הנורה‬ ‫לתוך בית הפנס וסובב בכיוון‬
‫פנימה וסובב אותה נגד כיוון‬ ‫השעון‪.‬‬
‫השעון‪ .‬כדי להרכיב נורה חדשה‪,‬‬ ‫‪ .4‬הסר את מגן הכנף‪ .‬נתק את‬
‫דחוף אותה פנימה וסובב עם‬ ‫המחבר תוך לחיצה על‬
‫כיוון השעון‪.‬‬ ‫לשונית השחרור‪ .‬סובב את‬
‫הגישה אל נורה בודדת או אל‬ ‫בית הנורה נגד כיוון השעון‬
‫בית הנורה נעשית באופן הבא‪.‬‬ ‫כדי להסיר אותו‪.‬‬
‫‪234‬‬
‫תאורת לוחית רישוי‬ ‫פנס אחורי משולב‬ ‫פנס חניה‬
‫פנס איתות קדמי‬
‫פנס איתות צדדי‬

‫פנס תאורת דלת‬
‫)דגם בעל ‪ 5‬דלתות(‬ ‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫מאחר והנורה מובנית‪ ,‬יש צורך‬

‫בהחלפת כל מכלול הפנס‪ .‬פירוק‬
‫המכלול נעשה ע"י הזזת בית‬ ‫את נורת פנס החניה‪/‬פנס‬
‫הפנס שמאלה בעזרת האצבע‪.‬‬ ‫האיתות הקדמי יש להחליף על‬
‫פי נוהל החלפת פנס הערפל‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫‪235‬‬
‫‪ (1‬פתח את דלת תא המטען‬ ‫תאורת תא מטען‬
‫והסר את הריפוד )‪ (1‬כפי‬
‫שמופיע באיור‪.‬‬
‫‪ (3‬סגור את דלת תא המטען‪.‬‬

‫הסר את בית הפנס )‪(2‬‬
‫מהדלת‪.‬‬
‫פנס בלימה מרכזי‬
‫‪ (2‬שחרר את התפסים של בית‬
‫הפנס בעזרת מברג בעל ראש‬
‫שטוח‪ .‬הגישה אליהם היא‬
‫דרך הפתחים‪ ,‬כפי שמופיע‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪ (4‬פרק את הנורות הנפרדות‪.‬‬

‫‪ (5‬החלף את הנורות‪.‬‬ ‫כדי לפרק פנס בלימה מרכזי‪ ,‬פעל‬
‫ההרכבה של הפנס נעשית על‬ ‫על פי השלבים הבאים‪:‬‬
‫פי סדר פעולות הפוך‪.‬‬
‫‪236‬‬
‫זה‪ ,‬עליך להתייעץ עם מוסך‬ ‫להבי המגבים‬
‫השירות המורשה ביחס לצורת‬
‫ההחלפה‪.‬‬
‫מגבי שמשה קדמית‬
‫כאשר להבי המגבים הופכים‬

‫להיות קשים‪ ,‬נגרם להם נזק‪ ,‬או‬
‫שהם משמיעים חריקות בזמן‬
‫פעולת הניגוב‪ ,‬יש להחליפם‪.‬‬
‫‪ .1‬הרחק את זרוע המגב מן‬ ‫כדי להרכיב להבים חדשים‪ ,‬עליך‬
‫השמשה‪.‬‬ ‫לפעול על פי השלבים הבאים‪:‬‬
‫‪ .2‬לחץ בחוזקה על תותב הנעילה‬ ‫זהירות‬

‫)‪ (1‬לכיוון זרוע המגב )‪ (2‬ופרק‬ ‫אל תאפשר לזרוע המגב להכות‬
‫את מסגרת המגב מהזרוע‪,‬‬ ‫בשמשה בזמן ההחלפה‪ .‬זה עלול‬
‫כפי שמופיע באיור‪.‬‬ ‫לגרום נזק לשמשה‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את קצה תותב הנעילה‬
‫של להב המגב והחלק את‬ ‫הערה‪:‬‬
‫הלהב החוצה‪ ,‬כפי שמופיע‬ ‫יתכן וחלק מן הלהבים יהיו‬
‫באיור‪.‬‬ ‫שונים מאלו המתוארים להלן‪,‬‬
‫בהתאם למפרט הרכב‪ .‬במקרה‬
‫‪237‬‬
‫דגם ‪C‬‬ ‫דגם ‪) B‬פירוק(‬ ‫דגם ‪) A‬פירוק(‬
‫הערה‪:‬‬ ‫דגם ‪) A‬הרכבה(‬

‫בדגם ‪ C‬אין לכופף מעבר לנדרש‬ ‫דגם ‪) B‬הרכבה(‬
‫את מסגרת המגב‪ .‬היא עלולה‬
‫להישבר‪.‬‬
‫)‪ (1‬קצה נעול‬

‫)‪ (1‬קצה נעול‬
‫)‪ (1‬מהדק‬
‫‪238‬‬
‫‪ .3‬החלק את הלהב החוצה‪ ,‬כפי‬ ‫מגבים אחוריים‬ ‫‪ .4‬אם נדרש‪ ,‬העבר את שני‬
‫שמופיע באיור‪.‬‬ ‫הפסים הקפיציים מהלהב‬
‫הישן אל הלהב החדש‪.‬‬
‫אין לכופף מעבר לנדרש את‬ ‫‪ .5‬הרכב את הלהב החדש בסדר‬
‫מסגרת המגב‪ .‬היא עלולה‬ ‫ההפוך לפירוק‪ ,‬כאשר הקצה‬
‫להישבר‪.‬‬ ‫הנעול מורכב לכיוון זרוע‬
‫המגב )למעט בדגם ‪ .(C‬הקפד‬
‫‪ .4‬אם נדרש‪ ,‬העבר את שני‬ ‫שהלהב יהיה תפוס היטב עם‬
‫הפסים הקפיציים מהלהב‬ ‫כל הקרסים‪ .‬נעל את קצה‬
‫הישן אל הלהב החדש‪.‬‬ ‫הלהב למקומו‪.‬‬
‫‪ .5‬הרכב את הלהב החדש בסדר‬ ‫‪ .6‬החזר את מסגרת המגב אל‬

‫הפוך לפירוק‪ .‬הקפד שהלהב‬ ‫שלשונית‬ ‫ובדוק‬ ‫הזרוע‬
‫יהיה תפוס היטב עם כל‬ ‫הנעילה מוכנסת היטב לזרוע‪.‬‬
‫הקרסים‪.‬‬
‫‪ .6‬החזר את מסגרת המגב אל‬
‫הזרוע בסדר הפוך לפירוק‪.‬‬
‫‪ .1‬הרחק את זרוע המגב מן‬
‫השמשה‪.‬‬
‫‪ .2‬פרק את מסגרת המגב‬
‫מהזרוע‪ ,‬כפי שמופיע באיור‪.‬‬
‫‪239‬‬
‫אזהרה!‬ ‫נוזל שטיפת שמשות‬
‫אל תשתמש בנוזל "מונע‬ ‫קדמית ואחורית )אם מותקן(‬
‫קפיאה" כתמיסה במיכל מי‬
‫שטיפת השמשה‪ .‬התזתו על‬
‫השמשה עלולה לפגוע בראות‬
‫להזיק לצבע הרכב‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫אין להפעיל את מנוע השטיפה‬
‫כאשר המיכל ריק‪ .‬זה עלול‬
‫לגרום נזק למנוע‪.‬‬ ‫או בצד הנגדי‬
‫מערכת מיזוג אוויר‬

‫יש להפעיל את מערכת מיזוג‬
‫האוויר מדי פעם כאשר היא לא‬
‫בשימוש זמן ממושך‪ ,‬וזאת על‬
‫מנת לשמר את המערכת במצב‬
‫תקין‪ .‬רצוי להפעיל את המזגן‬
‫לפחות אחת לחודש‪ ,‬למשך דקה‬
‫אחת כשהמנוע פועל בסיבובי‬
‫סרק‪.‬‬
‫בדוק את כמות הנוזל במיכל‬
‫והוסף במידת הצורך‪ .‬השתמש‬
‫בנוזל המיועד לשטיפת שמשות‬
‫בלבד‪.‬‬
‫‪240‬‬
‫פרק ‪ - 8‬תיקוני חירום‬ ‫סוזוקי גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪8‬‬
‫תיקוני חירום‬
‫‪242‬‬ ‫כלים להחלפת אופן ‪....................................................‬‬
‫‪242‬‬ ‫נעילת אום אופן חלופי )אם מותקנת( ‪.............................‬‬
‫‪243‬‬ ‫הוראות להגבהת הרכב‪................................................‬‬
‫‪244‬‬ ‫החלפת אופנים ‪..........................................................‬‬
‫‪251‬‬ ‫התנעת הרכב בעזרת כבלים ‪..........................................‬‬
‫‪253‬‬ ‫גרירת הרכב ‪..............................................................‬‬
‫‪254‬‬ ‫פתרונות חירום ‪..........................................................‬‬
‫‪241‬‬
‫נעילת אום אופן חלופי‬ ‫המגבה‪ ,‬מפתח האומים וידית‬ ‫כלים להחלפת אופן‬
‫)אם מותקנת(‬ ‫בפינה‬ ‫מאוחסנים‬ ‫המגבה‬ ‫בדגם בעל ‪ 3‬דלתות‬
‫השמאלית אחורית של תא‬
‫המטען‪ .‬יש להסיר את הכיסוי‬
‫כדי לגשת לכלים‪ .‬לשחרור‬
‫המגבה‪ ,‬סובב את הקצה‬
‫לפתיחה‬
‫המתברג נגד כיוון השעון ומשוך‬
‫את המגבה מתפס האחסון‪ .‬על‬
‫מנת לאחסן את המגבה‪ ,‬הכנס‬
‫לנעילה‬ ‫אותו לתפס האחסון וסובב את‬
‫הקצה המתברג בכיוון השעון עד‬
‫שהמגבה ייתפס היטב במקומו‪.‬‬
‫האופן החלופי מקובע ע"י אום‬ ‫אזהרה!‬
‫ננעלת‪ .‬לפתיחה‪ ,‬השתמש‬ ‫בדגם בעל ‪ 5‬דלתות‬
‫יש להשתמש בכלים המיועדים‬
‫במפתח ההתנעה‪ ,‬דחוף את‬ ‫להחלפת האופן אך ורק למטרה‬
‫המפתח עד לסוף מהלכו והסר‬ ‫זאת‪ .‬יש לקרוא היטב את‬
‫את המנעול כשהמפתח בתוכו‪.‬‬ ‫השימוש‬ ‫לפני‬ ‫ההוראות‬
‫לנעילה‪ ,‬התקן את המנעול על‬ ‫במגבה‪.‬‬
‫האום ודחוף פנימה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לאחר השימוש בכלים להחלפת‬
‫האופן‪ ,‬יש לאחסנם היטב כדי‬
‫שלא ייזרקו בחלל הרכב בזמן‬
‫תאונה ויגרמו לפגיעות‪.‬‬
‫‪242‬‬
‫‪ .6‬הנח את המגבה בניצב‬ ‫‪ .5‬הנח את האופן החלופי תחת‬ ‫הוראות להגבהת הרכב‬
‫מתחת לרכב והרם על ידי‬ ‫האופן המוגבה כמוצג באיור‬
‫סיבוב בכיוון השעון בעזרת‬ ‫למקרה שהמגבה יחליק‪.‬‬
‫הידית עד אשר ראש המגבה‬
‫נוגע בנקודת ההרמה של‬
‫המרכב‪ .‬יש לוודא שבליטת‬
‫המיקום במרכב ממוקמת‬
‫בחריץ שבראש המגבה‪.‬‬
‫‪ .1‬מקם את הרכב על משטח‬

‫)‪ (1‬נקודות הרמה‬ ‫קשה וישר‪.‬‬
‫‪ .2‬הפעל את בלם היד ושלב את‬
‫בורר תיבת ההילוכים למצב‬
‫"‪) "P‬חניה(‪.‬‬
‫‪ .3‬במידה והפעולה מבוצעת‬
‫)‪ (2‬ידית המגבה‬ ‫בדרך שיש בה תנועה‪ ,‬הפעל‬
‫)‪ (3‬מפתח אומי האופן‬ ‫את איתות החירום‪.‬‬
‫‪ .7‬המשך להרים את המגבה‬ ‫‪ .4‬חסום את האופן האלכסוני‬
‫באיטיות עד שהאופן ניתק‬ ‫הנגדי לאופן המוחלף‪.‬‬
‫מפני הקרקע‪ .‬אל תגביה את‬
‫הרכב מעבר לגובה הנדרש‪.‬‬ ‫)‪ (1‬נקודת הרמה‬
‫‪243‬‬
‫החלפת אופנים‬ ‫אזהרה!‬

‫להחלפת אופן‪ ,‬נהג לפי התהליך‬ ‫השתמש במגבה אך ורק‬ ‫•‬
‫שלהלן‪:‬‬ ‫להחלפת אופנים על משטח‬
‫קשה וישר‪.‬‬
‫אופן הסרת האופן החלופי‪:‬‬ ‫אין להגביה את הרכב כאשר‬ ‫•‬
‫‪ (1‬הוצא את המגבה‪ ,‬וכלי‬ ‫הוא על משטח משופע‪.‬‬
‫העבודה הנלווים‪.‬‬ ‫הגבה את הרכב אך ורק‬ ‫•‬
‫בנקודת ההרמה הקרובה‬
‫של האופן המוחלף‪.‬‬
‫התפסים‬ ‫את‬ ‫‪ (3‬שחרר‬
‫יש להרים את המגבה‬ ‫•‬
‫התחתונים )‪ (1‬והאמצעיים‬
‫)‪ (2‬זה באחר זה‪.‬‬ ‫לפחות ‪ 51‬מ"מ לפני שהוא‬
‫המרכב‪.‬‬ ‫בבליטת‬ ‫נוגע‬
‫שימוש במגבה כאשר הוא‬
‫מורם במידה קטנה יותר‬
‫עלול להביא לכשל במגבה‪.‬‬
‫אסור לשכב מתחת לרכב‬ ‫•‬
‫כשהוא נתמך על ידי‬
‫המגבה‪.‬‬
‫‪ (2‬שחרר את הנעילה שבתחתית‬ ‫כאשר הרכב מורם על ידי‬ ‫•‬
‫הכיסוי של האופן החלופי‬ ‫מגבה‪ ,‬המנוע חייב להיות‬
‫)‪ (A‬כפי שמופיע באיור‪.‬‬ ‫כבוי וללא נוסעים ברכב‪.‬‬
‫התפסים‬ ‫את‬ ‫‪ (4‬שחרר‬
‫העליונים )‪ (3‬והסר את‬
‫הכיסוי החיצוני של האופן‬
‫החלופי‪.‬‬
‫‪244‬‬
‫‪ .3‬הסר את האומים ואת האופן‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬

‫הסר את הכיסוי החיצוני המלא‬
‫‪ .4‬לפני הרכבת האופן החלופי‪,‬‬ ‫תחילה מהחלק התחתון ולאחר‬
‫נקה בוץ ולכלוך ממשטח‬ ‫מכן מחלקו העליון‪ .‬פעולה‬
‫האופן ומטבור האופן בעזרת‬ ‫הפוכה עלולה לגרום לתפסים‬
‫אריג נקי‪ .‬נקה את טבור‬ ‫להישבר‪.‬‬
‫האופן בזהירות‪ ,‬הוא עלול‬
‫כתוצאה‬ ‫חם‬ ‫להיות‬ ‫)אופן עם כיסוי חלקי(‬
‫מהנסיעה‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן את האופן החלופי‬ ‫‪ (5‬משוך את כיסוי המנעול )‪(B‬‬
‫והרכב את האומים כשהצד‬ ‫המותקן על אום הנעילה של‬
‫הקוני פונה כלפי האופן‪ .‬הדק‬ ‫האופן החלופי תוך החדרת‬
‫את האומים באופן ידני עד‬ ‫המפתח לחור המנעול של‬
‫היטב‬ ‫ממוקם‬ ‫שהאופן‬ ‫הכיסוי )‪.(B‬‬
‫במקומו על טבור האופן‪.‬‬ ‫‪ (6‬הסר את אום הנעילה ואת‬
‫אומי האופן של האופן‬
‫החלופי ולאחר מכן הסר את‬
‫האופן בעזרת שתי הידיים‪.‬‬
‫להחלפת האופן‪:‬‬ ‫במידה ורכבך מצויד בכיסוי‬
‫‪ .1‬שחרר‪ ,‬אך אל תסיר את אומי‬ ‫חלקי‪ ,‬הסר את הבורג המרכזי‬
‫האופן‪.‬‬ ‫)‪ (4‬ולאחר מכן הסר את הכיסוי‬
‫החיצוני )‪ (5‬של הכיסוי החלקי‪.‬‬
‫‪ .2‬הגבה את הרכב )על פי‬
‫מידת ההידוק עבור אומי‬ ‫ההוראות בתחילת הפרק(‪.‬‬
‫האופן‪) 100N·m :‬ניוטון מטר(‪.‬‬
‫‪245‬‬
‫‪ (1‬הרכב את האופן בעזרת שתי‬ ‫‪ .6‬הנמך את הרכב והדק סופית‬

‫הידיים על מתקן האופן‬ ‫את האומים בהצלבה לפי‬
‫החלופי )‪ ,(1‬כפי שמופיע‬ ‫אותו סדר כמו שמופיע‬
‫באיור‪ .‬לאחר מכן הדק את‬ ‫באיור‪.‬‬
‫אומי האופן )‪ (2‬ואת אום‬ ‫אזהרה!‬
‫האופן החלופי )‪.(3‬‬ ‫יש להשתמש באומי אופן‬
‫מקוריים ולהדקם בכוח הנכון‬
‫בהקדם האפשרי לאחר החלפת‬
‫האופן‪ .‬שימוש באומי אופן‬
‫הערה‪:‬‬ ‫שאינם מתאימים או הידוק לא‬
‫בהרכבת כיסוי אופן מלא‪ ,‬ודא‬ ‫נכון של האומים עלול לגרום‬
‫שהתפסים שבחלקו העליון של‬ ‫לתאונה‪ .‬במידה ואין ברשותך‬
‫מעל‬ ‫ממוקמים‬ ‫הכיסוי‬ ‫מפתח אומים המתאים לאומי‬
‫הפתחים על פי הסימונים‬ ‫האופן‪ ,‬גש למוסך מורשה‬
‫החיצוניים )‪ (5‬שעל הכיסוי‪.‬‬ ‫לבדיקת מידת הידוק האומים‪.‬‬
‫לאחר מכן מקם את התפסים‬
‫בתוך הפתחים‪.‬‬ ‫‪ (2‬הנח את מנעול אום האופן‬
‫החלופי )‪ (4‬על האום ודחוף‬ ‫הרכבת האופן החלופי‪:‬‬
‫את המנעול פנימה‪.‬‬
‫‪ (3‬הרכב את כיסוי האופן בסדר‬
‫ההפוך להסרה‪.‬‬
‫‪246‬‬
‫אזהרה!‬ ‫הערה‪:‬‬
‫אין לנסוע במהירות של‬ ‫•‬ ‫כאשר מרכיבים אופן חלופי‬
‫מעל ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬ ‫‪,215/70R16‬‬ ‫של‬ ‫במידה‬
‫החלף את האופן החלופי‬ ‫•‬ ‫השתמש במהדק )‪ (5‬בלי‬
‫הקומפקטי באופן תקני‬ ‫הכיסוי הפנימי והחיצוני )‪(6‬‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬ ‫של הכיסוי החלקי‪.‬‬
‫אין לנהוג ברכב במצב‬ ‫•‬
‫או‬ ‫‪"4H‬‬ ‫"‪LOCK‬‬ ‫אזהרה!‬
‫"‪ "4L LOCK‬כאשר מותקן‬ ‫רכב עם מידות צמיגים‬
‫חלופי‬ ‫אופן‬ ‫ברכב‬ ‫‪ 225/65R17‬מצויד באופן‬ ‫זהירות‬
‫קומפקטי‪.‬‬ ‫חלופי קומפקטי‪ .‬האופן‬ ‫כדי למנוע את הסרת הכיסוי‬
‫אסור להרכיב על אופן‬ ‫•‬
‫הקומפקטי‪ ,‬מיועד לשימוש‬ ‫המלא של האופן החלופי תוך‬
‫קומפקטי זה שרשראות‬ ‫חרום זמני בלבד ומסומן בצבע‬ ‫כדי נסיעה‪ ,‬יש להרכיב‬
‫לשלג‪ .‬אם חייבים בשימוש‬ ‫צהוב כדי להזכירך להחליפו‪.‬‬ ‫את התפסים )‪ (3‬של הכיסוי‬
‫בשרשראות‪ ,‬וודא שעל‬ ‫שימוש מתמשך באופן חלופי‬ ‫החיצוני בכל אחד מהחורים‬
‫הסרן הקדמי מורכבים‬ ‫זה עלול לגרום לכשל של‬ ‫)‪ (4‬של הכיסוי הפנימי‪.‬‬
‫האופנים התקניים‪.‬‬ ‫הצמיג ולאיבוד שליטה‪ .‬פעל‬
‫תמיד על פי אמצעי הזהירות‬
‫החלף את הצמיג מיד עם‬ ‫•‬
‫הבאים בעת השימוש באופן‬
‫הופעת סימון השחיקה‪.‬‬ ‫זה‪:‬‬
‫כאשר מחליפים צמיג‬ ‫•‬
‫• התנהגות הרכב תהיה‬
‫חלופי קומפקטי‪ ,‬יש‬ ‫שונה מהרגיל כאשר‬
‫להחליף לאותו סוג של‬ ‫נוסעים עם אופן חלופי‬
‫צמיג קומפקטי ולאותה‬ ‫קומפקטי‪.‬‬
‫מידה בדיוק‪.‬‬
‫‪247‬‬
‫)‪ (6‬מדבקת הגבלת מהירות‬ ‫רכיבי ערכת תיקון הצמיג‬ ‫ערכת תיקון לצמיג‬
‫)‪ (7‬צינור מאריך )עבור ניקוז‬ ‫)אם מותקנת(‬
‫חומר האטימה(‬ ‫ערכת התיקון ממוקמת בתוך‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫)‪ (8‬חוברת הוראות‬ ‫אנא קרא את ההוראות שלהלן‪.‬‬
‫אזהרה!‬ ‫זהירות!‬
‫החומר האוטם בערכת תיקון‬ ‫לא ניתן להשתמש בערכת‬
‫הצמיג מסוכן לבליעה‪ .‬במקרה‬ ‫תיקון הצמיג במקרים שיופיעו‬
‫של בליעה‪ ,‬אין לגרום להקאה‬ ‫להלן‪ .‬יש להתייעץ עם מוסך‬
‫אלא לשתות הרבה מים ולפנות‬ ‫מורשה‪.‬‬
‫בהקדם האפשרי לטיפול‬ ‫• כאשר יש בצמיג חתכים או‬
‫רפואי‪ .‬במידה ונוצר מגע בין‬ ‫נקבים הגדולים מ‪ 4-‬מ"מ‪.‬‬
‫החומר לעיניים‪ ,‬שטוף מיד את‬ ‫• חתכים בדופן הצמיג‪.‬‬
‫המקום בכמות גדולה של מים‬ ‫• כאשר נגרם נזק כתוצאה‬
‫ופנה לטיפול רפואי‪ .‬יש‬ ‫מנסיעה שבה לחץ האוויר‬
‫להרחיק את החומר מילדים‬ ‫היה נמוך בצורה משמעותית‬
‫ומבעלי חיים‪.‬‬ ‫או מנסיעה עם תקר בצמיג‪.‬‬
‫• הצמיג הופרד מהחישוק‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫• נגרם נזק לחישוק‪.‬‬
‫החלף את בקבוק החומר‬ ‫מדחס אוויר‬ ‫)‪(1‬‬ ‫נקבים קטנים בצמיג‪ ,‬שנגרמו‬
‫האוטם לפני תאריך התפוגה‬ ‫ממסמר או מבורג‪ ,‬ניתנים‬
‫)המצוין על גבי תווית הבקבוק(‪.‬‬ ‫בקבוק עם חומר האטימה‬ ‫)‪(2‬‬ ‫לאטימה באמצעות ערכת‬
‫ניתן לרכוש בקבוק חדש אצל‬ ‫צינור מילוי‬ ‫)‪(3‬‬ ‫התיקון לצמיג‪ .‬אין להסיר‬
‫המשווק‪.‬‬ ‫שסתום צמיג )חלופי(‬ ‫)‪(4‬‬ ‫מהצמיג מסמרים או ברגים‬
‫מפתח לשסתום הצמיג‬ ‫)‪(5‬‬ ‫במשך התיקון‪.‬‬
‫‪248‬‬
‫‪ .3‬הסר את מכסה שסתום‬ ‫ביצוע תיקון חירום‬

‫הצמיג‪ .‬הברג החוצה את‬ ‫‪ .1‬החנה את הרכב על משטח‬
‫שסתום הצמיג באמצעות‬ ‫קשה וישר‪ .‬הפעל את בלם‬
‫הצמיג‬ ‫שסתום‬ ‫מפתח‬ ‫החניה והעבר את בורר תיבת‬
‫המצורף‪.‬‬ ‫ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫הפעל את איתות החירום‬
‫אזהרה!‬ ‫במידה ורכבך חונה בקרבת‬
‫במידה ונותר אוויר בצמיג‪,‬‬ ‫תנועה חולפת‪ .‬חסום מלפנים‬
‫שסתום הצמיג עלול "לקפוץ"‬ ‫ומאחור את האופן הנמצא‬
‫החוצה‪ .‬יש להיזהר בעת הסרת‬ ‫באלכסון לאופן המתוקן‪.‬‬
‫‪ .6‬הברג את צינור מדחס האוויר‬
‫לשסתום הצמיג‪ .‬חבר את‬ ‫שסתום הצמיג‪.‬‬ ‫‪ .2‬הוצא את בקבוק החומר‬
‫הכבל החשמלי לשקע המצית‬ ‫האוטם ואת מדחס האוויר‪.‬‬
‫והעבר את מתג ההתנעה‬ ‫‪ .4‬הסר את הפקק מצינור‬ ‫נער היטב את הבקבוק‪ .‬הסר‬
‫למצב "‪ ."ACC‬הפעל את‬ ‫המילוי והכנס את קצה‬ ‫את מכסה הבקבוק והברג את‬
‫מדחס האוויר ונפח את‬ ‫הצינור לשסתום הצמיג‪.‬‬ ‫צינור המילוי אל הבקבוק‬
‫הצמיג עד למידת לחץ האוויר‬ ‫‪ .5‬החזק את הבקבוק כאשר‬ ‫תוך ניקוב המכסה הפנימי‬
‫הנדרשת‪.‬‬ ‫תחתיתו כלפי מעלה ולחץ על‬ ‫של הבקבוק‪.‬‬
‫הבקבוק על מנת להחדיר את‬
‫תוכנו לתוך הצמיג‪ .‬לאחר‬ ‫הערה‪:‬‬
‫מכן‪ ,‬משוך את צינור האוויר‬ ‫נער היטב את הבקבוק לפני‬
‫והברג חזרה את שסתום‬ ‫הברגת צינור המילוי אל‬
‫הצמיג‪ .‬במידה והשסתום‬ ‫הבקבוק‪ .‬הברג את צינור‬
‫אבד או התלכלך‪ ,‬ניתן‬ ‫המילוי מבלי להסיר את‬
‫להשתמש בשסתום הצמיג‬ ‫המכסה הפנימי של הבקבוק‪.‬‬
‫החלופי‪.‬‬
‫‪249‬‬
‫‪ .8‬הדבק את מדבקת הגבלת‬ ‫במידה והצמיג לא מגיע ללחץ‬ ‫מקסימום‬

‫המהירות המצורפת לערכה‬ ‫האוויר הרצוי תוך ‪ 7‬דקות‪ ,‬יש‬ ‫‪ 10‬דקות‬
‫בשדה הראייה של הנהג ברכב‬ ‫להגביה את הרכב באמצעות‬
‫והמשך לנהוג בזהירות אל‬ ‫מגבה ולסובב את הצמיג ‪3‬‬
‫המוסך המורשה הקרוב‬ ‫פעמים או יותר כדי שהחומר‬
‫ביותר אליך‪.‬‬ ‫האוטם יתפשט בחלל הצמיג‪.‬‬
‫לאחר מכן‪ ,‬יש לנפח את הצמיג‬
‫אזהרה!‬ ‫פעם נוספת‪.‬‬
‫אין להדביק את המדבקה על‬ ‫במידה והצמיג עדיין לא מגיע‬
‫ללחץ האוויר הרצוי‪ ,‬ייתכן‬ ‫שסתום הצמיג‬ ‫)‪(1‬‬
‫כרית האוויר‪ ,‬על נורית‬
‫האזהרה או על מד המהירות‪.‬‬ ‫שהצמיג פגום‪ .‬במקרה כזה‪,‬‬ ‫צינור אוויר‬ ‫)‪(2‬‬
‫ערכת התיקון אינה יכולה לספק‬ ‫מדחס‬ ‫)‪(3‬‬
‫את מידת האטימה הנחוצה‪ .‬יש‬ ‫כבל חשמלי‬ ‫)‪(4‬‬
‫‪ .9‬לאחר נהיגה של ‪ 10‬דקות או‬ ‫לגשת למוסך מורשה‪.‬‬
‫‪ 5‬ק"מ‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר‬
‫בצמיג בעזרת מד לחץ האוויר‬ ‫זהירות!‬
‫הערה‪:‬‬ ‫לחץ על כפתור ‪ on/off‬במדחס‬
‫של מדחס האוויר‪ .‬במידה‬ ‫במידה והצמיג נופח יתר על‬
‫ולחץ האוויר המוצג גבוה מ‪-‬‬ ‫על מנת להפעילו או לכבותו‪ .‬אין‬
‫המידה‪ ,‬ניתן לשחרר את עודף‬ ‫להפעיל את המדחס ליותר מ‪-‬‬
‫‪ ,(1.3 bar) 130 kPa‬תיקון‬ ‫האוויר על ידי הברגת צינור‬
‫החירום הושלם‪ .‬אם מד‬ ‫‪ 10‬דקות‪ .‬המדחס עלול‬
‫האוויר החוצה‪.‬‬ ‫להתחמם יתר על המידה‪.‬‬
‫הלחץ המוצג נמוך מלחץ‬
‫האוויר הרצוי‪ ,‬תקן את לחץ‬
‫האוויר למידה הרצויה‪.‬‬ ‫‪ .7‬בצע נסיעה קצרה מיד לאחר‬ ‫אזהרה!‬
‫במידה ולחץ האוויר נמוך מ‪-‬‬ ‫ניפוח הצמיג ללחץ האוויר‬ ‫אין לעמוד על יד הצמיג בעת‬
‫הרצוי‪ .‬נהג בזהירות והקפד‬ ‫ניפוחו‪ .‬הוא עלול להתפוצץ‪.‬‬
‫‪ ,(1.3 bar) 130 kPa‬ערכת‬ ‫שלא לנסוע במהירות הגבוהה‬
‫תיקון הצמיג אינה יכולה‬ ‫מ‪ 80-‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪250‬‬
‫אזהרה! )המשך(‬ ‫התנעת הרכב בעזרת כבלים‬ ‫לספק את מידת האטימה‬

‫• כדי למנוע נזק לך‪ ,‬לרכבך או‬ ‫הנחוצה‪ .‬אין לנהוג ברכב‪ .‬יש‬
‫אזהרה!‬ ‫לגשת למוסך מורשה‪.‬‬
‫למצבר‪ ,‬הקפד על ההוראות‬ ‫אם המצבר נראה קפוא‪,‬‬ ‫•‬
‫שלהלן להתנעה עם מצבר‬ ‫בשום מקרה אל תנסה‬ ‫אזהרה!‬
‫וכבלים חיצוניים‪ .‬אם יש לך‬ ‫להתניע בעזרת כבלים‪ .‬הוא‬ ‫הקפד לבדוק את לחץ האוויר‬
‫ספק‪ ,‬פנה לעזרת מוסך‬ ‫עלול להתפוצץ‪.‬‬ ‫על מנת להשלים את תיקון‬
‫הרחק את ידיך ואת‬ ‫•‬ ‫החירום‪.‬‬
‫כבלי ההתנעה מגלגלות‬
‫זהירות!‬ ‫רצועות‪,‬‬ ‫מסתובבות‪,‬‬ ‫זהירות!‬
‫אין להתניע את כלי הרכב על‬ ‫מאווררים וכדומה‪.‬‬
‫ידי דחיפה או גרירה‪ .‬שיטת‬ ‫לאחר תיקון הצמיג בעזרת‬
‫הרחק מקור אש גלוי‬ ‫•‬ ‫חומר האטימה‪ ,‬יש לפנות‬
‫התנעה זו עלולה לגרום לנזק‬
‫בלתי הפיך לממיר הקטליטי‪.‬‬ ‫ויש‬ ‫מאחר‬ ‫מהמצבר‬ ‫לצמיגאי‪ .‬לאחר ניקוי חומר‬
‫השתמש במצבר ובכבלים‬ ‫בסביבתו גז מימן נפיץ‪ .‬אל‬ ‫ניתן‬ ‫מהאופן‪,‬‬ ‫האטימה‬
‫חיצוניים להתנעת כלי רכב עם‬ ‫תעשן בסביבת המצבר‪.‬‬ ‫להשתמש באופן שוב‪ ,‬אולם יש‬
‫מצבר חלש או פרוק‪.‬‬ ‫באם נעזרים במצבר עזר‬ ‫•‬ ‫להחליף את שסתום הצמיג‪ .‬יש‬
‫המורכב ברכב אחר‪ ,‬יש‬ ‫למסור למוסך את בקבוק‬
‫להרחיק את כלי הרכב אחד‬ ‫האטימה‪ ,‬את צינור המילוי ואת‬
‫מהשני כדי שלא יהיה מגע‬ ‫הצינור המאריך‪ ,‬לצורך ניקוז‬
‫ביניהם‪.‬‬ ‫חומר האטימה מהצמיג‪.‬‬
‫במידה והמצבר ברכבך נפרק‬ ‫•‬
‫באופן תכוף‪ ,‬ללא סיבה‬
‫נראית לעין‪ ,‬הבא את הרכב‬
‫לבדיקה במוסך מורשה‪.‬‬
‫‪251‬‬
‫של‬ ‫) ‪(3‬‬ ‫השלילי )‪(-‬‬ ‫הדרושים מסיבות בטיחות‬ ‫בהתנעת הרכב בעזרת כבלים‬
‫המצבר התקין‪.‬‬ ‫)פנסים ראשיים‪ ,‬איתות‬ ‫חיצוניים‪ ,‬בצע את הנוהל הבא‪:‬‬
‫ד‪ .‬חבר את המהדק השני‬ ‫חירום(‪.‬‬
‫של הכבל השני לחלק‬
‫מתכת חשוף ולא צבוע‬
‫של המנוע )‪ (4‬ברכב עם‬
‫המצבר הפרוק‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫אסור בשום מקרה לחבר את‬
‫כבל ההתנעה ישירות אל‬
‫הקוטב השלילי של המצבר‬
‫הפרוק‪ .‬זה עלול לגרום לפיצוץ‪.‬‬
‫‪ .4‬התנע את מנוע הרכב בעל‬ ‫‪ .3‬בצע את חיבור הכבלים‬ ‫‪ .1‬השתמש רק במצבר של ‪12‬‬
‫המצבר התקין והנח לו‬ ‫כדלהלן‪:‬‬ ‫וולט להתנעה בעזרת כבלים‬
‫לפעול‪.‬‬ ‫א‪ .‬חבר מהדק אחד של‬ ‫חיצוניים‪ .‬מקם את המצבר‬
‫‪ .5‬התנע את מנוע הרכב בעל‬ ‫הכבל לקוטב החיובי )‪(+‬‬ ‫התקין קרוב לרכב בעל‬
‫המצבר הפרוק‪.‬‬ ‫)‪ (1‬של המצבר הפרוק‪.‬‬ ‫כדי‬ ‫הפרוק‬ ‫המצבר‬
‫לשני‬ ‫יגיעו‬ ‫שהכבלים‬
‫‪ .6‬לאחר שהמנוע מותנע‪ ,‬נתק‬ ‫המהדק‬ ‫את‬ ‫ב‪ .‬חבר‬ ‫כשמשתמשים‬ ‫המצברים‪.‬‬
‫את המהדקים תוך כדי‬ ‫שבקצה השני של הכבל‬ ‫במצבר המותקן ברכב אחר‪,‬‬
‫הימנעות ממגע ביניהם בעת‬ ‫לקוטב החיובי )‪(2) (+‬‬ ‫אל תאפשר מגע בין כלי‬
‫הניתוק‪ .‬נתק את המהדקים‬ ‫של המצבר התקין‪.‬‬ ‫הרכב‪ .‬הפעל את בלם החניה‬
‫בדיוק בסדר ההפוך‪.‬‬ ‫ג‪ .‬חבר מהדק אחד של‬ ‫בשני כלי הרכב‪.‬‬
‫הכבל השני לקוטב‬ ‫‪ .2‬הפסק את פעולת כל אביזרי‬
‫אלו‬ ‫מלבד‬ ‫החשמל‪,‬‬
‫‪252‬‬
‫גרירת רכב מושבת‬ ‫אזהרה!‬ ‫גרירת הרכב‬

‫אם רכבך מושבת ואינו יכול‬ ‫בזמן הגרירה פעל פי‬ ‫גרירת הרכב חייבת להיעשות‬
‫להמשיך בנסיעה‪ ,‬יש לגרור‬ ‫ההוראות הבאות כדי למנוע‬ ‫רק על ידי גורר מקצועי‪.‬‬
‫אותו ע"י גרר כאשר האופנים‬ ‫תאונה וגרימת נזק לרכב‪.‬‬
‫הקדמיים מורמים‪ ,‬ועל פי‬
‫ההוראות הבאות‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לפני הגרירה‬ ‫תמיד‬ ‫להשתמש‬ ‫חובה‬
‫בזמן‬ ‫ביטחון‬ ‫בשרשרת‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫יש להשתמש בציוד ובנוהלי‬
‫גרירה מתאימים כדי למנוע‬
‫נזק לרכב‪.‬‬
‫ניתן לגרור את הרכב גם לפי‬
‫ההוראות בפרק ‪" 6‬הטענת‬
‫הרכב ומצבי גרירה"‪ ,‬במידה‬
‫ורכבך מצויד במתג תיבת‬
‫העברה‪ ,‬מצב ההיגוי‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים ותיבת ההעברה‬
‫תקין וניתן להתניע את המנוע‪.‬‬
‫‪253‬‬
‫פתרונות חירום‬ ‫אופנים קדמיים מורמים‬

‫המתנע אינו פועל‬ ‫ניתן לגרור את הרכב על ידי גרר כאשר האופנים הקדמיים מורמים‬
‫‪ (1‬נסה לסובב את מתג‬ ‫ועגלה מיוחדת מונחת מתחת לאופנים האחוריים‪.‬‬
‫ההתנעה למצב "‪"START‬‬
‫כאשר הפנסים הראשיים‬
‫דולקים בכדי לקבוע את‬
‫מצב המצבר‪ .‬אם הפנסים‬
‫הראשיים מעומעמים מאוד‬
‫או כבויים‪ ,‬זה מעיד בדרך‬
‫כלל על מצבר חלש או על‬
‫מגע רופף בהדקי המצבר‪.‬‬
‫הטען את המצבר או תקן‬
‫את ההדקים‪.‬‬
‫‪ (2‬אם הפנסים הראשיים‬

‫דולקים באופן תקין‪ ,‬בדוק‬
‫את הנתיכים‪ .‬אם הסיבה‬
‫לתקלה במתנע אינה ברורה‪,‬‬
‫כנראה שיש תקלה במערכת‬
‫החשמל‪ .‬הבא את הרכב‬
‫לבדיקה במוסך שירות‬
‫‪254‬‬
‫‪ .2‬בדוק את גובה הנוזל במיכל‬ ‫אזהרה!‬ ‫המנוע מוצף בדלק‬

‫העודפים‪ .‬אם הוא מתחת‬ ‫אם נראה או נשמע קיטור‬ ‫אם המנוע מוצף בדלק יהיה‬
‫לסימון התחתון‪ ,‬בדוק‬ ‫הנפלט מהמנוע‪ ,‬עצור את הרכב‬ ‫קושי בהתנעה‪ .‬במקרה זה‪ ,‬לחץ‬
‫נזילות במצנן‪ ,‬במשאבת‬ ‫במקום בטוח וכבה מיד את‬ ‫על דוושת ההאצה עד לסוף‬
‫המים ובצינורות המצנן‬ ‫המנוע כדי לקרר אותו‪ .‬אסור‬ ‫מהלכה והחזק במצב זה תוך‬
‫והחימום‪ .‬במידה ונמצאו‬ ‫לפתוח את מכסה המנוע כאשר‬ ‫התנעת המנוע )אין להפעיל את‬
‫נזילות שגרמו לחימום יתר‪,‬‬ ‫נפלט קיטור‪ .‬כאשר קיטור לא‬ ‫המתנע ברציפות למעלה מ‪15 -‬‬
‫אין להפעיל את המנוע עד‬ ‫נראה או נשמע יותר‪ ,‬פתח את‬ ‫שניות(‪.‬‬
‫שהתקלות יתוקנו‪.‬‬ ‫מכסה המנוע ובדוק אם הנוזל‬
‫עדיין רותח‪ .‬במקרה שהוא‬ ‫המנוע מתחמם יתר על המידה‬
‫‪ .3‬אם לא נמצאו נזילות‪ ,‬הוסף‬ ‫רותח‪ ,‬עליך להמתין עד‬ ‫המנוע יכול להתחמם מאוד‬
‫נוזל בזהירות למיכל ואחר‬ ‫שיפסיק לרתוח לפני שתמשיך‪.‬‬ ‫באופן זמני בתנאי נסיעה קשים‪.‬‬
‫כך למצנן במידת הצורך‪.‬‬ ‫אם מד חום נוזל הקירור מראה‬
‫אם הטמפרטורה אינה יורדת‬ ‫טמפרטורה גבוהה מדי‪:‬‬
‫לערך התקין המקובל‪:‬‬ ‫‪ .1‬כבה את מיזוג האוויר‪.‬‬
‫‪ .1‬כבה את המנוע ובדוק אם‬ ‫‪ .2‬החנה את הרכב במקום‬
‫רצועת ההנעה של משאבת‬ ‫בטוח‪.‬‬
‫המים אינה פגומה או‬ ‫‪ .3‬הנח למנוע לפעול בסיבובי‬
‫מחליקה‪ .‬תקן אם נדרש‪.‬‬ ‫סרק מספר דקות עד שמד‬
‫חום המנוע חוזר לתחום‬
‫התקין‪ ,‬בין "‪ "H‬ל‪."C"-‬‬
‫‪255‬‬
‫אזהרה!‬
‫• אין לפתוח מכסה מצנן‬
‫כאשר הנוזל חם מאוד‪.‬‬
‫פעולה זו מסוכנת ועלולה‬
‫לגרום להתפרצות מים‬
‫רותחים וקיטור בלחץ‪ .‬פתח‬
‫את המכסה רק לאחר‬
‫התקררות הנוזל‪.‬‬
‫• הרחק ידיים‪,‬ביגוד‪ ,‬כלים‬
‫וכד' ממניפת המצנן ומניפת‬
‫המזגן כדי למנוע פגיעה‪.‬‬
‫‪256‬‬
‫פרק ‪ - 9‬טיפול חיצוני ופנימי ברכב‬ ‫סוזוקי גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪9‬‬
‫טיפול חיצוני ופנימי ברכב‬

‫מניעת קורוזיה ‪258 ........................................................‬‬
‫ניקוי הרכב ‪259 .............................................................‬‬
‫‪257‬‬
‫בחלקו התחתון ומנע רטיבות‬ ‫‪ .3‬לחות לזמן ממושך באזורים‬ ‫מניעת קורוזיה‬
‫ככל האפשר‪ .‬אם אתה מתגורר‬ ‫מסוימים של הרכב עלולה‬ ‫חשוב לטפל היטב ברכב כדי‬
‫סמוך לים‪ ,‬שטוף את הרכב‬ ‫לזרז את הופעת הקורוזיה‬ ‫למנוע קורוזיה‪ .‬להלן מפורטות‬
‫לפחות פעם בחודש במהלך כל‬ ‫למרות ששטחים אחרים‬ ‫ההוראות לשימור המרכב ומניעת‬
‫השנה‪.‬‬ ‫יבשים‪.‬‬ ‫קורוזיה‪ .‬פעל על פי הוראות אלו‪.‬‬
‫‪ .4‬טמפרטורות גבוהות גורמות‬
‫הסר הצטברות של חומרים זרים‬ ‫הקורוזיה‬ ‫של‬ ‫להאצה‬ ‫מידע חשוב אודות הקורוזיה‬
‫חומרים זרים כמו מלח‪,‬‬ ‫בחלקים של הרכב שאינם‬ ‫סיבות נפוצות לקורוזיה‬
‫כימיקלים‪ ,‬שמן או זפת‪ ,‬הפרשות‬ ‫מאווררים היטב ולכן הייבוש‬ ‫‪ .1‬הצטברות לכלוך‪ ,‬לחות או‬
‫ציפורים ונשורת תעשייתית‬ ‫שלהם איטי‪.‬‬ ‫חומרים כימיים במקומות‬
‫עלולים לגרום נזק לגימור אם‬ ‫קשים לגישה בתחתית הרכב‬
‫הם נשארים על שטחים צבועים‪.‬‬ ‫מידע זה מדגיש את הצורך‬ ‫או בשלדה‪.‬‬
‫הסר אותם במהירות האפשרית‪.‬‬ ‫בשמירת הרכב נקי ויבש ככל‬
‫הקפד להשתמש בחומרי ניקוי‬ ‫‪ .2‬פגיעות‪ ,‬שריטות וכל נזק אחר‬
‫הניתן‪ .‬חשוב באותה מידה גם‬ ‫כתוצאה‬ ‫הצבוע‬ ‫לשטח‬
‫מתאימים שאינם גורמים נזק‬ ‫לתקן בהקדם האפשרי כל נזק‬
‫לצבע‪.‬‬ ‫מתאונות קלות או פגיעה‬
‫לצבע או לציפוי המגן‪.‬‬ ‫הנגרמת מאבנים קטנות‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫חומרים זרים יכולים להצטבר‬ ‫כיצד למנוע קורוזיה‬ ‫גורמים סביבתיים המאיצים את‬
‫בין מיכל הדלק ללוח המגן‬ ‫רחץ את הרכב לעיתים קרובות‬ ‫הקורוזיה‬
‫המכסה אותו‪ .‬נקה באופן שוטף‬ ‫הדרך הטובה ביותר היא לשמור‬ ‫‪ .1‬אוויר ים או זיהום אוויר‬
‫את ההצטברות משום שהיא‬ ‫על ניקיון הרכב ע"י שטיפה‬ ‫את‬ ‫מאיצים‬ ‫תעשייתי‬
‫מהווה סיכון לשריפה‪.‬‬ ‫לעיתים קרובות‪ .‬שטוף אותו‬ ‫היווצרות הקורוזיה במתכת‪.‬‬
‫לפחות פעם אחת במהלך החורף‬ ‫‪ .2‬לחות גבוהה גם היא מגדילה‬
‫ופעם אחת מיד לאחר החורף‪.‬‬ ‫את הנטייה לקורוזיה‪.‬‬
‫שמור על ניקיון הרכב במיוחד‬
‫‪258‬‬
‫ניקוי הרכב‬ ‫מלא מספק את ההגנה הטובה‬ ‫תקן נזקים בגימור‬

‫ביותר‪ .‬גם המתאמים שמחברים‬ ‫בדוק את הרכב בקפידה כדי‬
‫את המגן לרכב חייבים להיות‬ ‫לגלות נזקים בשטחים הצבועים‪.‬‬
‫עמידים בפני קורוזיה‪ .‬מידע נוסף‬ ‫תקן מיד פגיעות ושריטות בצבע‬
‫על מגני הבוץ ניתן לקבל במוסך‬ ‫כדי למנוע הופעת קורוזיה‪.‬‬
‫שמור על ניקיון פנים הרכב‬
‫אחסן את הרכב במקום יבש‬ ‫לחות‪ ,‬לכלוך או בוץ המצטברים‬
‫ומאוורר היטב‪.‬‬ ‫מתחת לשטיחים עלולים לגרום‬
‫אל תחנה את רכבך במקום לח‬ ‫לקורוזיה‪ .‬בדוק מדי פעם מתחת‬
‫ולא מאוורר‪ .‬לחות גבוהה עלולה‬ ‫לשטיחים כדי לוודא שהמקום‬
‫אזהרה!‬ ‫לגרום להאצת תהליך של‬ ‫נקי ויבש‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש בחומרים‬ ‫קורוזיה‪.‬‬ ‫הובלת חומרים כימיים ברכב‬
‫דליקים לניקוי הרכב‪.‬‬ ‫צריכה להתבצע רק במיכלים‬
‫אזהרה!‬ ‫ובאריזות אטומות כדי למנוע‬
‫ניקוי פנים הרכב‬ ‫אין להוסיף ציפוי בתחתית‬ ‫מגע של חומרים אלו עם גוף‬
‫ריפוד פלסטיק‬ ‫הרכב או חומר מונע חלודה‬ ‫הרכב‪ .‬חומרים אלו יוצרים‬
‫נקה באמצעות תמיסת סבון‬ ‫סביב חלקי מערכת הפליטה‪.‬‬ ‫קורוזיה חמורה‪ .‬במקרה שנשפך‬
‫ומים חמים או חומר ניקוי עדין‬ ‫חומרים אלו עלולים להתלקח‬ ‫חומר ברכב‪ ,‬נקה מיד וייבש את‬
‫והיעזר בספוג או במטלית רכה‪.‬‬ ‫כאשר הם מתחממים יתר על‬ ‫האזור‪.‬‬
‫נגב במטלית יבשה‪.‬‬ ‫המידה‪.‬‬
‫השתמש במגני בוץ‬
‫ריפוד בד‬ ‫שימוש במגני בוץ יסייע בשמירה‬
‫נקה בעזרת שואב אבק‪ .‬הסר‬ ‫על הרכב‪ ,‬במיוחד אם אתה‬
‫כתמים עם תמיסת סבון עדין‬ ‫מרבה לנהוג בכבישי כורכר או‬
‫ומטלית נקייה‪ .‬הסר את הסבון‬ ‫בדרכים מכוסות מלח‪ .‬מגן בוץ‬
‫‪259‬‬
‫רחיצה‬ ‫שטיחים‬ ‫עם מטלית ספוגה במים‪ .‬ניתן‬

‫הרחק לכלוך גס עם שואב אבק‪.‬‬ ‫להשתמש גם בחומרי ניקוי‬
‫אזהרה!‬ ‫ניתן להסיר כתמים עם תמיסת‬ ‫מתאימים לריפודי בד‪.‬‬
‫הרכב‬ ‫• אין לרחוץ את‬ ‫סבון‪ .‬הסר את הסבון עם מטלית‬
‫כשהמנוע פועל‪.‬‬ ‫ספוגה במים‪ .‬ניתן להשתמש גם‬ ‫ריפוד עור‬
‫• יש להיזהר מפגיעה בידיים‬ ‫בחומרי ניקוי מתאימים‪ .‬עקוב‬ ‫נקה בעזרת שואב אבק‪ .‬הסר‬
‫כאשר מנקים את תחתית‬ ‫אחר הוראות השימוש של יצרן‬ ‫כתמים עם תמיסת סבון עדין‬
‫הרכב והפגושים‪ ,‬שם עלולים‬ ‫חומר הניקוי‪.‬‬ ‫ומטלית נקייה‪ .‬הסר את הסבון‬
‫להיות קצוות חדים‪.‬‬ ‫עם מטלית ספוגה במים‪ .‬ניתן‬
‫להשתמש גם בחומרי ניקוי‬
‫• לאחר הרחיצה יש לבדוק‬ ‫לוח המחוונים והקונסולה‬ ‫מתאימים לריפודי עור‪ .‬עקוב‬
‫בזהירות את פעולת הבלמים‪.‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫אחר הוראות השימוש של יצרן‬
‫אין לרחוץ את הרכב במקום‬ ‫נקה עם תמיסת סבון ומטלית‬ ‫חומר הניקוי‪.‬‬
‫חשוף לשמש ישירה‪ .‬עקוב אחר‬ ‫רכה‪ .‬יש לנקות מיד חומר כימי‬
‫ההוראות הבאות‪:‬‬ ‫או אלכוהול שנשפך באמצעות‬ ‫חגורות הבטיחות‬
‫מטלית רכה‪ .‬אין להשתמש‬ ‫נקה את החגורות עם סבון עדין‬
‫‪ .1‬שטוף עם זרם מים חזק את‬ ‫בחומרי ניקוי חריפים או‬ ‫ומים‪ .‬ניתן להיעזר במברשת‬
‫תחתית הרכב ואת קשתות‬ ‫חומצתיים‪.‬‬ ‫לצורך הסרת הלכלוך‪ .‬אין‬
‫האופנים כדי להסיר בוץ‪.‬‬ ‫להשתמש בחומר מלבין או צובע‬
‫ניקוי חיצוני‬ ‫שעלול להחליש את החגורות‪.‬‬
‫זהירות!‬ ‫שטיחי פלסטיק‬
‫חשוב לשמור על ניקיון הרכב‪.‬‬ ‫ניתן להסיר לכלוך בעזרת סבון‬
‫אי שמירה על הניקיון תגרום‬ ‫עדין ומים‪ .‬ניתן להיעזר במברשת‬
‫לדהיית הצבע או להתפרצות‬ ‫לצורך הסרת הלכלוך‪ .‬שטוף‬
‫קורוזיה‪.‬‬ ‫ביסודיות במקום מוצל ויבש‪.‬‬
‫‪260‬‬
‫ציפוי שעווה )ווקס(‬ ‫זהירות!‬ ‫זהירות!‬

‫בעת השימוש בחומר מסחרי‬ ‫חלקי‬ ‫מרחיצת‬ ‫• הימנע‬
‫לניקוי רכב‪ ,‬הקפד על הוראות‬ ‫פלסטיק ישירות בקיטור או‬
‫יצרן חומרי הניקוי‪ .‬אין‬ ‫במים חמים מעל ל‪80 -‬‬
‫להשתמש בחומרי ניקוי וסבון‬ ‫מעלות‪.‬‬
‫חריפים‪.‬‬
‫• הימנע משימוש בלחץ מים‬
‫בתא המנוע כדי למנוע נזק‬
‫‪ .4‬לאחר הסרת הלכלוך‪ ,‬שטוף‬ ‫לחלקי המנוע‪.‬‬
‫את חומר הניקוי במים‬
‫זורמים‪.‬‬
‫‪ .2‬שטוף את המרכב והסר לכלוך‬
‫מומלץ לבצע ציפוי שעווה‬ ‫‪ .5‬לאחר השטיפה‪ ,‬נגב את המים‬ ‫ובוץ עם מים זורמים וספוג‪.‬‬
‫והברקה לאחר השטיפה‪ .‬זה עוזר‬ ‫עם מטלית עור או מטלית בד‬
‫לשמור ולהגן על הצבע‪.‬‬ ‫רכה ויבש את הרכב בצל‪.‬‬
‫זהירות!‬
‫‪ .6‬חפש היטב פגיעות בצבע ותקן‬ ‫הסר לכלוך משטח צבוע‬
‫• השתמש בחומרים איכותיים‪.‬‬ ‫אותן על פי ההוראות הבאות‪:‬‬ ‫ומפלסטיק על ידי ניגוב בכמות‬
‫• קרא בעיון את הוראות‬ ‫‪ (1‬נקה את כל החלקים הפגועים‬ ‫נדיבה של מים כדי למנוע נזק‪.‬‬
‫השימוש של יצרן ציפוי‬ ‫והנח להם להתייבש‪.‬‬
‫השעווה )ווקס(‪.‬‬ ‫‪ .3‬רחץ את כל החלק החיצוני עם‬
‫‪ (2‬ערבב את הצבע ותקן את‬ ‫חומר ניקוי עדין או סבון‬
‫החלק הפגוע בעזרת מברשת‬ ‫לרחיצת רכב בעזרת ספוג או‬
‫טבולה במעט צבע‪.‬‬ ‫מטלית רכה‪.‬‬
‫‪ (3‬הנח לצבע להתייבש לגמרי‪.‬‬
‫‪261‬‬
‫‪262‬‬
‫פרק ‪ - 10‬מידע כללי‬ ‫סוזוקי גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪10‬‬
‫מידע כללי‬
‫זיהוי הרכב ‪264 .................................................................‬‬
‫‪263‬‬
‫פרק ‪ - 10‬מידע כללי‬ ‫סוזוקי גרנד ויטארה‬
‫שירות במוסכים המורשים על‬ ‫זיהוי הרכב‬
‫ידי היבואן‪ .‬המספרים רשומים‬
‫גם על גבי לוחית הזיהוי‪.‬‬ ‫מספר השלדה‬
‫מספר המנוע‬
‫)‪ (1‬דגם מנוע בנזין‬

‫)‪ (2‬דגם מנוע דיזל‬
‫המספר הסידורי של המנוע‬

‫מוטבע על גוף המנוע כפי שמופיע‬
‫באיור‪.‬‬
‫המספרים הסידוריים של השלדה‬

‫ו‪/‬או של המנוע משמשים לזיהוי‬
‫הרכב כאשר אתה פונה לקבלת‬
‫‪264‬‬
‫פרק ‪ - 11‬נתונים טכניים‪ ,‬טיפול ושרות‬ ‫סוזוקי גרנד ויטארה‬
‫פרק ‪11‬‬
‫נתונים טכניים‪ ,‬טיפול ושירות‬
‫‪266‬‬ ‫נתונים טכניים ‪........................................................................‬‬

‫‪268‬‬ ‫שרות תקופתי ‪..........................................................................‬‬
‫‪271‬‬ ‫טבלת שמנים וחומרי סיכה ‪.........................................................‬‬
‫‪272‬‬ ‫מעקב ורישום שרות תקופתי ‪.......................................................‬‬
‫‪265‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫נתונים‬ ‫פריט‬ ‫מ"מ‬ ‫מדות‬
‫צמיגים‬ ‫דגם בעל ‪5‬‬ ‫דגם בעל ‪3‬‬
‫‪215/70R16‬‬ ‫מידות‬ ‫‪4500‬‬ ‫‪4060‬‬ ‫אורך כללי‬
‫‪225/65R17‬‬ ‫‪1810‬‬ ‫רוחב כללי‬
‫‪225/70R16‬‬ ‫גובה כללי עבור צמיגים‬
‫‪225/60R18‬‬ ‫‪1685‬‬ ‫במידה ‪215‬‬
‫‪1695‬‬ ‫עבור צמיגים‬
‫דגם בעל ‪5‬‬ ‫דגם בעל ‪3‬‬ ‫לחץ אוויר )‪(PSI‬‬ ‫במידה ‪225‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪32‬‬ ‫קדמיים )ללא עומס(‬ ‫‪2640‬‬ ‫‪2440‬‬ ‫רוחק סרנים‬
‫‪35‬‬ ‫‪32‬‬ ‫קדמיים )בעומס(‬ ‫‪1540‬‬ ‫קדמי‬ ‫מפסק‬
‫‪35‬‬ ‫‪32‬‬ ‫אחוריים )ללא‬ ‫‪1570‬‬ ‫אחורי‬ ‫אופנים‬
‫עומס(‬
‫‪38‬‬ ‫‪35‬‬ ‫אחוריים )בעומס(‬ ‫עבור צמיגים‬ ‫מרווח‬
‫‪190‬‬ ‫במידה ‪215‬‬ ‫גחון‬
‫עבור צמיגים‬
‫‪200‬‬ ‫במידה ‪225‬‬
‫קיבולת מיכל דלק‪:‬‬ ‫·‬

‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות ‪ 55 -‬ליטר‬
‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות ‪ 66 -‬ליטר‬
‫‪266‬‬
‫דגם בעל ‪5‬‬ ‫דגם בעל ‪3‬‬ ‫משקל )ק"ג(‬ ‫נתונים‬ ‫מנוע‬
‫‪1670‬‬ ‫‪1539‬‬ ‫משקל עצמי‬ ‫‪J24B‬‬ ‫סוג‬
‫)‪(16V DOHC‬‬
‫‪2100‬‬ ‫‪1890‬‬ ‫משקל כללי‬ ‫‪2393‬‬ ‫נפח מנוע‬
‫)סמ"ק(‬
‫‪4‬‬ ‫מספר בוכנות‬
‫נתונים‬ ‫הגה‬ ‫‪92.0‬‬ ‫קדח‬
‫‪0±2‬‬ ‫התכנסות אופנים קדמיים‬ ‫‪90.0‬‬ ‫מהלך‬
‫)מ"מ(‬
‫‪6±2‬‬ ‫התכנסות אופנים אחוריים‬ ‫‪10.0:1‬‬ ‫יחס דחיסה‬
‫)מ"מ(‬
‫'‪0°00‬‬ ‫זווית שפיעת אופן קדמי‬ ‫דגם בעל ‪5‬‬ ‫דגם בעל ‪3‬‬ ‫הספק )כ"ס(‬
‫'‪-1°15'±40‬‬ ‫זווית שפיעת אופן אחורי‬ ‫‪ 164‬ב‪ 166 6000-‬ב‪6000-‬‬
‫סל"ד‬ ‫סל"ד‬
‫דגם בעל ‪5‬‬ ‫דגם בעל ‪3‬‬ ‫‪ 22.9‬ב‪ 23.1 3800-‬ב‪4000-‬‬ ‫מומנט מרבי‬
‫דלתות‬ ‫דלתות‬ ‫זווית קידום אופן קדמי‬ ‫סל"ד‬ ‫סל"ד‬ ‫)קג"מ(‬
‫'‪2°30‬‬ ‫'‪2°40‬‬
‫‪267‬‬
‫‪ - g‬החלף‬ ‫שירות תקופתי‬

‫‪ - q‬נקה‪/‬בדוק )החלף לפי הצורך(‪.‬‬
‫גרנד ויטארה‬
‫הערות‬ ‫‪90‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪15‬‬ ‫אלפי קילומטרים‬
‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫שנים‬
‫‪ q‬מנוע בנזין‬
‫יש להשתמש אך ורק בשמן חצי סינטטי‪.‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫שמן מנוע‬
‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫מסנן שמן מנוע‬
‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מי הקרור‬
‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫רצועה למנוע‪/‬אלטרנטור‪/‬מזגן‪/‬הגה‬
‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫כיוון שסתומים‬
‫בדיקת נזילות‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫צינורות מים וחיבורים‬
‫חיזוק ברגים‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מע' פליטה ותושבות‬
‫‪ q‬מערכת הצתה‬
‫החלף כל ‪ 105,000‬ק"מ או ‪ 7‬שנים לפי הקודם‬ ‫‪g‬‬ ‫‪g‬‬ ‫מצתים‬
‫)מצת אירידיום(‬
‫‪ q‬דלק‬
‫בתנאים קשים ודרכי עפר החלפה לפי הצורך‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מסנן אויר‬
‫החלף כל ‪ 105,000‬ק"מ‬ ‫מסנן דלק‬
‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫ומיכל דלק‬ ‫צינורות דלק ‪,‬חיבורים‬
‫הערות‪ .1 :‬הטיפול הבסיסי מבוצע כל ‪ 15,000‬ק"מ או כל שנה‪ ,‬לפי הקודם‪.‬‬
‫‪ .2‬בתום טיפול ‪ 90,000‬ק"מ חזור לשגרת הטיפולים מהתחלה‪.‬‬
‫‪268‬‬
‫‪ -‬החלף‬ ‫‪g‬‬ ‫שירות תקופתי המשך‬

‫‪ -‬נקה‪/‬בדוק )החלף לפי הצורך(‪.‬‬ ‫‪q‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫שנים‬
‫‪ q‬מערכת זיהום אויר‬
‫‪q‬‬ ‫שסתום ‪PCV‬‬
‫‪q‬‬ ‫מערכת אדי דלק‬
‫‪ q‬בלמים‬
‫בתנאים קשים יש לבדוק בלמים בין הטיפולים‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫דסקיות בלמים ‪+‬רפידות‬
‫השגרתיים‬
‫הוסף לפי הצורך‪.‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫נוזל בלמים‬
‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫כוון בלם יד‬
‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מערכת צינורות בלמים ודוושת בלם‬
‫‪ q‬הגה ומתלה‬
‫כולל מערכת הגה כח ותפוחים‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מערכת היגוי‬
‫בתנאים קשים יש לבדוק תפוחים ולחזק ברגים כל‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מערכת מתלים‬
‫‪ 15,000‬ק"מ‬
‫בדיקת נזילות‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫בולמי זעזועים‬
‫בדוק גובה הנוזל במיכל‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫נוזל הגה כח‬
‫‪269‬‬
‫‪ -‬החלף‬ ‫‪g‬‬ ‫שירות תקופתי המשך‬

‫‪ -‬נקה‪/‬בדוק )החלף לפי הצורך(‪.‬‬ ‫‪q‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫שנים‬
‫‪ q‬תיבת הילוכים‬
‫החלף כל ‪ 165,000‬ק"מ‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫שמן לתיבת הילוכים אוטומטית‬
‫‪q‬‬ ‫צינורות לשמן תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‬
‫החלף כל ‪ 165,000‬ק"מ‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫נוזל לתיבת העברה‬
‫לאחר החלפה ראשונה החלף כל ‪ 165,000‬ק"מ‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪g‬‬ ‫נוזל לסרנים‬
‫כולל שלמות גומיות מגן‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫צירי הנעה‬
‫‪ q‬מערכת מיזוג אוויר‬
‫בתנאים קשים ודרכי עפר החלף לפי הצורך‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪g‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫מסנן אוויר פנימי‬
‫‪ q‬צמיגים ואופנים‬
‫מומלץ לבצע סבב אופנים כל ‪ 15,000‬ק"מ‪.‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫צמיגים‪ ,‬אופנים ואומי הידוק אופנים‬
‫‪ q‬מבחן דרך‬
‫מנוע‪ ,‬הילוכים‪ ,‬היגוי‪ ,‬בלימה‪ ,‬אורות ושעונים )כולל‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬ ‫בצע מבחן דרך ובדוק כל המערכות‪:‬‬
‫דוושת בלם(‬
‫הערה‪ :‬כל איתור תקלה המחייב תיקון ו‪/‬או החלפת חלק בעת ביצוע השירות‪ ,‬בתשלום כמפורט בשעתון וזאת בנוסף למחיר השרות‬
‫הקבוע‪.‬‬
‫‪270‬‬
‫טבלת שמנים וחומרי סיכה‬

‫‪MOPAR‬‬ ‫דלק‬ ‫סונול‬ ‫פז‪/‬קסטרול‬ ‫הוראות היצרן‬ ‫כמות‬ ‫הנוזל‬
‫בהחלפה‬
‫דלקול אולטרה‬ ‫סופר ‪ SINT‬פלוס‬ ‫קסטרול ‪TXT‬‬ ‫‪SAE 10W-40‬‬ ‫‪ 4.8‬ליטר‬ ‫שמן מנוע‬
‫‪10W-40‬‬ ‫‪10W-40‬‬ ‫‪10W-40‬‬ ‫חצי סינטטי‬
‫‪SYN PLUS‬‬ ‫‪API SJ‬‬ ‫‪API SJ/CF‬‬
‫‪ESSO ULTRA EX2‬‬
‫‪HYPOID‬‬ ‫‪ 1.5‬ליטר‬ ‫נוזל תיבת העברה‬
‫‪05010320AA‬‬ ‫‪ESSO GEAR‬‬ ‫סונול ‪S‬‬ ‫פז סינט גיר‬ ‫‪LUBRICANT API‬‬
‫‪OIL GP‬‬ ‫‪75W/90‬‬ ‫‪75W/90‬‬ ‫)‪GL-5 (SAE 80W-90‬‬
‫‪75W90‬‬ ‫‪API GL-4‬‬ ‫‪API GL-4/5‬‬
‫נוזל תיבת‬
‫‪SUZUKI ATF 3317‬‬ ‫‪ 2.5‬ליטר‬
‫או‬
‫הילוכים‬
‫אוטומטית ) ‪(4A/T‬‬
‫‪MOBIL ATF 3309‬‬
‫ממסרת ‪GX-90‬‬ ‫סונולגיר ‪4090‬‬ ‫שמן פזרקס‬ ‫‪HYPOID‬‬ ‫‪ 0.8‬ליטר‬ ‫נוזל סרן אחורי‬
‫‪04874468‬‬ ‫‪ESSO GEAR OIL‬‬ ‫‪80W/90‬‬ ‫‪80W/90HD‬‬ ‫‪LUBRICANT‬‬ ‫‪ 0.95‬ליטר‬ ‫נוזל סרן קדמי‬
‫‪GX 80W90‬‬ ‫‪API GL-5‬‬ ‫‪API GL-5‬‬ ‫‪API GL-5‬‬
‫)‪(SAE 80W-90‬‬
‫דלקול נוזל למצננים‬ ‫נוזל רדיאטור ‪33‬‬ ‫פזכול ‪6‬‬ ‫‪HIGH QUALITY‬‬ ‫‪ 7.3‬ליטר‬ ‫מי קירור‬
‫‪04267020AB‬‬ ‫)מוכן לשימוש(‬ ‫)מוכן לשימוש(‬ ‫)מוכן לשימוש(‬ ‫‪ETHYLENE‬‬ ‫‪ 50%‬מים רגילים‬
‫‪GLYCOL‬‬ ‫או רכים‬
‫‪ANTIFREEZE‬‬
‫נוזל בלמים‬ ‫נוזל בלמים‬ ‫נוזל בלמים‬ ‫‪ DOT-3‬או ‪SAE‬‬ ‫לפי הצורך‬ ‫נוזל בלמים‬
‫‪04318080‬‬ ‫‪DOT-3‬‬ ‫‪DOT-3‬‬ ‫‪DOT-3‬‬ ‫‪J1763‬‬
‫דלקול ‪DEXRON III‬‬ ‫סונול‬ ‫פז‬ ‫‪ DEXRON-II‬או‬ ‫לפי הצורך‬ ‫נוזל הגה כח‬
‫‪015010125AA‬‬ ‫או‬ ‫‪DEXRON III‬‬ ‫‪DEXRON III‬‬ ‫‪ DEXRON-IIE‬או‬
‫סנוקו ‪DEXARON III‬‬ ‫‪DEXRON III‬‬ ‫או ‪CASTROL‬‬ ‫‪DEXRON-III‬‬
‫‪DEXRON III‬‬
‫‪271‬‬
‫מעקב ורישום שירות תקופתי‬

‫חשוב! על מנת לשמור על תנאי האחריות אנא הקפד על מעקב ורישום שירות תקופתי‬
‫כל ‪ 15,000‬ק"מ או כל שנה ‪ -‬הקודם מבין השניים‪.‬‬
‫מס' רישוי‪:‬‬ ‫סוג הרכב‪:‬‬

‫‪ 60,000‬ק"מ או ‪ 4‬שנים‬ ‫‪ 45,000‬ק"מ או ‪ 3‬שנים‬ ‫‪ 30,000‬ק"מ או ‪ 2‬שנים‬ ‫‪ 15.000‬ק"מ או שנה‬
‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬
‫‪ 120,000‬ק"מ או ‪ 8‬שנים‬ ‫‪ 105,000‬ק"מ או ‪ 7‬שנים‬ ‫‪ 90,000‬ק"מ או ‪ 6‬שנים‬ ‫‪ 75,000‬ק"מ או ‪ 5‬שנים‬
‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬ ‫תאריך ‪.....................‬‬

‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬ ‫ק"מ‪.........................‬‬
‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬ ‫חותמת המוסך‬
‫‪272‬‬

Grand Vitara2

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Grand Vitara2

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫פרק ‪ - 2‬לפני הנהיגה‬ ‫סוזוקי ‪ -‬גרנד ויטארה‬

‫לפני הנהיגה )המשך(‬

‫מערכת משבת מנוע‬ ‫המפתחות‬ ‫המלצה לשימוש בדלק‬

‫כדי לפתוח את כל הדלתות בבת‬ ‫של‬ ‫מערכת נעילה מרכזית‬

‫אזהרה!‬ ‫מערכת נעילת בטיחות‬ ‫בדלת הנהג מותקן מתג נעילה‬

‫נעילת בטיחות לילדים )דלתות‬ ‫לשחרור המערכת‪:‬‬ ‫להפעלת המערכת‪:‬‬

‫‪ (3‬הסר ביד את הכיסוי )‪.(1‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫אזהרה!‬

‫מערכת נעילה מרכזית עם נעילת‬

‫הערה‪:‬‬ ‫לפתיחת דלת אחת או כולן‪:‬‬ ‫כדי לנעול את הדלתות באופן‬

‫הנורית האדומה נכבית מספר‬ ‫תזכורת תפעול‬

‫‪ .5‬אל תשליך את הסוללה‬ ‫‪ .1‬החדר מברג שטוח מכוסה‬ ‫הערה‪:‬‬

‫אזהרה!‬ ‫• לפתיחת שאר הדלתות‪ ,‬לחץ‬ ‫מערכת נעילה מרכזית בשלט‬

‫‪ .2‬הסר את המשדר )‪.(2‬‬ ‫זהירות!‬ ‫על לחצן השחרור הפתיחה )‪(2‬‬

‫‪ .6‬סגור את מכסה השלט רחוק‬ ‫‪ .1‬הסר את הבורג )‪ (1‬ופתח את‬

‫חלונות‬ ‫נורית הטעיית גנבים‬ ‫‪ .7‬וודא שהמשדר מפעיל את‬

‫צד נוסע‬ ‫צד הנהג )מערכת דגם ‪(B‬‬

‫לפתיחת החלון לחץ על החלק‬

‫מראות‬ ‫לסגור את חלונות הנוסעים‬ ‫מתג נעילה)דגם ‪(A‬‬

‫כדי לכוון את המראות‪:‬‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬

‫ואחורה כדי לוודא שהוא נעול‬ ‫אזהרה!‬

‫כיוון המושבים הקדמיים‬

‫משיכת הידית בצד החיצוני של‬

‫משענות ראש מתכווננות‬ ‫מושבים לכניסה קלה‬

‫ניתן להזיז את מושב הנוסע‬

‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬

‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬ ‫זהירות‬

‫מושבים אחוריים‬ ‫אזהרה!‬

‫משענות ראש מתכווננות‬ ‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬

‫זהירות‬ ‫זהירות!‬ ‫קיפול מושבים אחוריים‬

‫‪ (5‬משוך קדימה את ידית‬ ‫‪ (2‬עגן את רצועת חגורת‬

‫זהירות!‬ ‫‪ (1‬שחרר את הרצועה ממשענת‬ ‫אזהרה!‬

‫זהירות!‬ ‫זהירות!‬ ‫להזיז את המושבים והמשענות‬

‫‪ (5‬משוך את רצועת שחרור‬

‫כדי לוודא שהם נעולים היטב‬ ‫זהירות!‬ ‫‪ (1‬שחרר את הרצועה ממשענת‬

‫אזהרה!‬ ‫‪ (2‬משוך כלפי מטה את בסיס‬

‫‪ (3‬הרם את משענות הגב עד‬ ‫אזהרה!‬

‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה!‬

‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה! )המשך(‬

‫הירכיים וכוון אותה להתאמה‬ ‫תזכורת בטיחות‬

‫כדי לשחרר את החגורה‪ ,‬לחץ על‬

‫כדי לחגור את חגורת הבטיחות‪,‬‬

‫מושב מסוג בוסטר‬

‫תרשים למיקום מושב הילד‬ ‫אזהרה!‬ ‫אזהרה!‬

‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬

‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬

‫דגם בעל ‪ 3‬דלתות‬

‫דגם בעל ‪ 5‬דלתות‬

‫התקן מושב בטיחות מסוג –‬

‫‪ .4‬התאם את קצות מוטות‬ ‫‪ .2‬במידה והדבר אפשרי‪ ,‬קפל‬

‫ברכבך מותקנות גם נקודות עיגון‬

‫‪ .1‬הסר את כיסוי תא המטען‪.‬‬

‫כדי לקבוע אם רכבך מצויד‬ ‫אזהרה!‬

‫רכבך מצויד במערכת התקני‬

‫תחום התנגשות קדמי‬

‫אם נורית חיווי "כריות האוויר"‬

‫אזהרה!‬ ‫להגברת בטיחות בזמן נסיעה‬ ‫כריות האוויר הקדמיות כנראה‬

‫מיקום כריות אוויר מסוג וילון‬

‫כריות אוויר מסוג וילון )אם‬

‫אזהרה! )המשך(‬ ‫אזהרה!‬

‫לוח שעונים ומחוונים‬

‫אזהרה!‬ ‫בקרת כוח הבלימה של מערכת‬ ‫נוריות אזהרה וחיווי‬

‫נורית מפלס דלק נמוך‬

‫נורית זו דולקת כשמהירות‬

‫נורית אזהרה למערכת פילוס‬