Sürücü El Kitabı

İçindekiler Giriş ............................................... 2

Anahtar, Kapılar ve Camlar ........... 6
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri ...... 26
Eşya saklama ve bagaj
bölümleri ...................................... 47
Göstergeler ve kumanda
birimleri ........................................ 54
Aydınlatma ................................... 85
Bilgi ve Eğlence Sistemi .............. 94
Klima Sistemi ............................. 154
Sürüş ve kullanım ...................... 165
Araç bakımı ................................ 247
Servis ve bakım ......................... 283
Teknik bilgiler ............................. 288
Müşteri bilgilendirme .................. 296
Dizin ........................................... 306
2 Giriş

Giriş

Araç Bilgileri
Kolay ulaşabilmek amacıyla
aracınıza ait bilgileri önceki sayfadaki
ilgili yerlere yazın.
Lütfen "Servis ve bakım", "Teknik
bilgiler", araç tanımlama etiketi ve
ulusal ruhsat belgelerine başvurun.
Giriş
Aracınız ileri teknolojinin, mükemmel
bir emniyet, çevresel uyum ve
kullanımda ekonomik olmanın ideal
sentezini temsil etmektedir.
Aracınızı güvenle kullanmak ve
mükemmel performansını görmek
artık sizin elinizde. Sürücü el kitabı
bunun için gerekli tüm bilgileri
sunmaktadır.
Bazı fonksiyonlar sadece kontak açık
olduğunda, içten yanmalı motor
çalıştığında veya elektrik motoru
hazır olduğunda kullanılabilir.
Araçta bulunan yolcuları yanlış
kullanım neticesinde meydana
gelebilecek muhtemel kaza ve
yaralanmalar konusunda bilgilendirin.
Aracınızı kullanmakta olduğunuz
ülkenin ilgili kanun ve
düzenlemelerine mutlaka uyun. İlgili
kanunlar bu sürücü el kitabındaki
bilgilerden farklılık gösterebilir.
Bu el kitabında verilen tanımın
dikkate alınmaması garantinizi
etkileyebilir.
Servis gerektiren durumlarda Opel
Yetkili Servisine başvurmanızı
tavsiye ederiz.
Tüm Opel Bayileri ve Yetkili Servisleri
uygun fiyatlarla birinci sınıf bir servis
sunmaktadır. Opel tarafından
eğitilmiş tecrübeli teknisyenler özel
Opel standartlarına göre
çalışmaktadır.
Sürücü el kitabı, Infotainment sistemi
kullanma kılavuzu ve servis kitapçığı
araç içinde daima kolay erişilebilir
şekilde saklanmalıdır.
Kullanım kılavuzundan
yararlanın
● Bu el kitabında, bu model için
mevcut olan bütün seçenek ve
özellikler açıklanmıştır. Ekran ve
menü fonksiyonları ile ilgili
Giriş 3
bilgileri içeren belirli açıklamalar,
model farklılıkları, ülkelere özgü
modeller, seçime bağlı donanım
veya aksesuarlar nedeni ile
aracınız için geçerli olmayabilir.
● Kitabın ve her bölümün başındaki
"içindekiler" kısmı aradığınız
bilgiyi bulmaya yardımcı
olacaktır.
● İstediğinizi bulmada size yardım
edecek bir fihrist vardır.
● Sürücü El Kitabı'nda motor
tanımlama kodu kullanılır. İlgili
satış tanımı ve mühendislik kodu
"Teknik bilgiler" bölümündedir.
● Kitap içerisindeki resimlemelerde
kullanılan sağ ve sol, ön ve arka
gibi yönlendirme bilgileri her
zaman sürüş yönü baz alınarak
verilmiştir.
● Ekranlar size özel dili
desteklemeyebilir.
● Ekran mesajları ve dahili etiketler
kalın harfler ile yazılmıştır.
4 Giriş
Tahrik tipleri
İçten yanmalı motorlu (ICE) araç
ICE araçları yalnızca içten yanmalı
motorla (dizel veya benzin) tahrik
edilir.
Elektrikli akülü araç (BEV)
BEV'ler yalnızca elektrikli bir motorla
tahrik edilir.
Yüksek voltajlı akü, bir şarj kablosu ve
ek olarak motor freni kullanılarak şarj
edilir.
Tehlike, Uyarı, Dikkat
9 Tehlike
Üzerinde 9 Tehlike başlığı olan
metinler risk ve hayati tehlikeleri
belirtir. Talimatların dikkate
alınmaması hayati tehlikeye
neden olabilir.
9 Uyarı
Üzerinde 9 Uyarı başlığı olan
metinler muhtemel kaza ve
yaralanma tehlikelerini belirtir.
Talimatların dikkate alınmaması
yaralanmaya sebep olabilir.
Dikkat
Üzerinde Dikkat başlığı olan
metinler araç ile ilgili muhtemel
hasar tehlikelerini belirtir.
Talimatların dikkate alınmaması
aracın hasar görmesine sebep
olabilir.
Sembollerin anlamları
Sayfa atıfları 3. 3 işaretiyle
belirtilmiştir.
Sayfa referansları ve dizin girişleri,
içindekiler bölümünde verilmiş olan
içe girintili başlıklara göndermede
bulunmaktadır.
Aracınızı daima keyifle kullanmanızı
dileriz.
Opel Ekibiniz
Giriş 5
6 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Anahtar, Kapılar ve
Camlar
Camlar ......................................... 23
Anahtarlar, kilitler ........................... 6
Anahtarlar .................................... 6
Radyo frekanslı uzaktan
kumanda ..................................... 7
Elektronik anahtar sistemi ........... 8
Merkezi kilit sistemi ................... 10
Otomatik kilitleme ...................... 15
Çocuk emniyet kilitleri ................ 15
Kapılar ......................................... 16
Bagaj bölümü ............................ 16
Araç güvenliği .............................. 18
Hırsızlığı önleyici kilit sistemi ..... 18
Hırsızlık alarm sistemi ............... 18
Elektronik şifreli devre kesici
(Immobilizer) ............................. 20
Yan aynalar .................................. 21
Dış bükey aynalar ...................... 21
Elektrik kumandalı yan aynalar . 21
Katlanabilen yan aynalar ........... 21
Isıtmalı aynalar .......................... 22
Dikiz aynası ................................. 22
Dikiz aynaları ............................. 22
Gözlerin kamaşmasını
engelleyen manuel ayarlı
Anahtarlar, kilitler
ayna .......................................... 22
Anahtarlar
Gözlerin kamaşmasını otomatik
engelleyen ayna ....................... 23
Dikkat
Ön cam ...................................... 23
Kontak anahtarına ağır veya
Elektrik kumandalı camlar ......... 23 hacimli cisimler bağlamayın.
Isıtmalı arka cam ....................... 25
Güneşlikler ................................ 25
Stor perdeler .............................. 25 9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın,
bu direksiyonun kilitlenmesine
neden olacaktır.
Yedek anahtarlar
Anahtar numarası çıkarılabilir bir
etikette belirtilmiştir.
Anahtar elektronik şifreli devre
kesicinin bir parçasıdır ve anahtar
numarası yedek anahtar sipariş
edilirken bildirilmelidir.
Kilitler 3 279.
Merkezi kilit sistemi 3 10.
Motorun çalıştırılması 3 169.

Radyo frekanslı uzaktan kumanda
3 7.
Elektronik anahtar 3 8.
Kilitli bijonların adaptörünün kod
numarası bir kartta belirtilmiştir. Yeni
bir adaptör sipariş ederken bu kod
numarası belirtilmelidir.
Tekerlek değiştirme 3 270.
Katlanabilir kilit dişine sahip
anahtar
Dışarı çıkarmak için tuşa basın. İçeri
katlamak için önce tuşa basın.
Anahtar, Kapılar ve Camlar
Radyo frekanslı uzaktan
kumanda
a : aracı açar
b : aracı kilitler
? : uzun basıldığında arka
kapağın kilidi kalkar ve açılır
Uzaktan kumanda düğmelerinin
kullanımı ile aşağıdaki işlevlerin
çalışmasını sağlar:
● merkezi kilit sistemi 3 10
● hırsızlığı önleyici kilit sistemi
3 18
● hırsızlık alarm sistemi 3 18
● arka kapak kilidinin açılması
7
● elektrik kumandalı camlar
3 23
● katlanır aynalar 3 21
● araç bulma aydınlatması 3 93
Uzaktan kumanda en fazla 50 m'lik
menzile sahip olmasına karşın, bu
değer dış etkiler nedeniyle çok daha
az olabilir. Dörtlü ikaz flaşörü işlev
kontrolü için kısa süreli yanar.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Uzaktan kumanda pilini
değiştirme
Sistem verimli şekilde çalışmıyorsa
veya uzaktan kumandanın etki
mesafesi kısaldığında pilini derhal
yenisi ile değiştirin.
Akü boşaldığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde C yanar ve bir uyarı
mesajı görüntülenir.
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) 3 81.
8 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Arıza Elektronik anahtar sistemi
Merkezi kilit sistemi radyo frekanslı
uzaktan kumanda ile 9 Uyarı
çalıştırılamıyorsa bunun sebepleri
şunlardan biri olabilir: Elektronik anahtar kalp pilini
etkileyebilir.
● Uzaktan kumanda
Kullanılmış aküler ev çöpüne fonksiyonunda arıza. Elektronik anahtarı göğüs
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri bölgesinden uzak tutun.
dönüşüm merkezine bırakılması ● Pil gücü çok düşük.
gerekir. ● Kısa aralıklarla sık sık
çalıştırarak merkezi kilit
sistemine aşırı yüklenilmesi
sebebiyle akım beslemesinin
kısa süreliğine kesilmesi.
● Harici telsiz tesislerinden yüksek
güçte radyo dalgalarının
alınması sebebiyle meydana
gelen parazitler.
Manüel olarak kilit açma 3 10.

Aşağıdaki işlevlerin anahtarsız

1. Uzaktan kumandanın arka çalıştırılmasını sağlar:
kapağını çıkarın. ● merkezi kilit sistemi 3 10
2. Yassı pili yuvasından çıkarın. ● kontağı açma ve motoru
3. Pili, aynı tip bir pille değiştirin. çalıştırma 3 169
Montaj konumuna dikkat edin. Elektronik anahtar sürücünün
4. Arka kapağı yerine takın. üzerinde bulunmalıdır.

Güvenlik açısından, elektronik
anahtarda hareket sensörü
bulunabilir. Eğer öyleyse, elektronik
anahtar belirli bir süre hareket
edilmediyse araç başlatılamaz. Aracı
çalıştırmaya çalışırken Sürücü Bilgi
Sistemi'nde buna dair bir mesaj
belirir. Elektronik anahtarı hareket
ettirin ve aracı tekrardan çalıştırmayı
deneyin.
Ayrıca elektronik anahtar radyo
frekanslı uzaktan kumanda
işlevselliğini içerir 3 7.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Elektronik anahtarın pilinin
değiştirilmesi
Sistem verimli şekilde çalışmıyorsa
veya uzaktan kumandanın etki
mesafesi kısaldığında pilini derhal
yenisi ile değiştirin.
Akü boşaldığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde C yanar ve bir uyarı
mesajı görüntülenir.
Anahtar, Kapılar ve Camlar 9
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver 3. Pili, aynı tip bir pille değiştirin. Pili
Information Centre) 3 81. köşedeki kontağa doğru iterek ve
ardından aşağı doğru bastırarak
yerleştirin. Montaj konumuna
dikkat edin.
4. Arka kapağı yerine takın.
Arıza
Merkezi kilit sistemi devreye
Kullanılmış aküler ev çöpüne
alınamıyor veya motor
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
çalıştırılamıyorsa aşağıdaki nedenler
dönüşüm merkezine bırakılması
söz konusu olabilir:
gerekir.
● Elektronik anahtarda arıza.
● Elektronik anahtar sinyal alım
alanın etki dışındadır.
● Pil gücü çok düşük.
● Kısa aralıklarla sık sık
çalıştırarak merkezi kilit
sistemine aşırı yüklenilmesi
sebebiyle akım beslemesinin
kısa süreliğine kesilmesi.
● Harici telsiz tesislerinden yüksek
güçte radyo dalgalarının
alınması sebebiyle meydana
1. Arka kapağı çıkarın. gelen parazitler.
2. Yassı pili yuvasından çıkarın. ● Akıllı telefonlar veya dizüstü
bilgisayarlar gibi elektronik
cihazlardan kaynaklı parazit.
10 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Arıza sebebinin ortadan kaldırılması
için elektronik anahtarın konumunu
değiştirin.
Manüel olarak kilit açma 3 10.
Merkezi kilit sistemi
Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin
çözülmesini sağlar.
İç kapı kollarından birinin çekilmesi
durumunda ilgili kapı kilidi açılır.
Not
Hava yastıklarının açıldığı veya
kemer gerdiricilerin devreye girdiği
bir kaza sonrasında araç kilitleri
otomatik olarak açılır.
Uzaktan kumanda çalıştırma
Kilidin açılması
a tuşuna basın.
Not
Uzaktan kumanda ile
gerçekleştirilen bir aracın kilidini
açma işleminden sonra herhangi bir
kapının açılmaması durumunda
kapılar otomatik olarak kilitlenir.
Kilit açma modu, Bilgi Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
ayarlanabilir. Aşağıdaki ayarlar
seçilebilir:
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün
ve yakıt deposu kapağının kilidi
a düğmesine kez basarak açılır.
● a düğmesine bir kez
basıldığında sadece sürücü
kapısı ve yakıt deposu kapağının
kilidi açılır. Ek olarak tüm
kapıların ve bagaj bölümünün
kilidini açmak için, a tuşuna iki
kez basın.
İlgili ayarı araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Kilitlemek
Kapıları, bagaj kapağını ve yakıt
deposu kapağını kapatın.

b tuşuna basın.
Araç düzgün kapanmadıysa merkezi
kilit sistemi çalışmaz.
Merkezi kilit sistemini çalıştırma
dörtlü ikaz flaşörü ile doğrulanır.
Anahtar, Kapılar ve Camlar
Bagaj kapağı
Açmak için ? düğmesine basılı
tutun.
Bagaj bölümü için kilit açma ayarları,
araç kişiselleştirmesinden
ayarlanabilir:
● Sadece bagaj bölümü ?
düğmesine bir kez basılarak
açılır.
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün
ve yakıt deposu kapağının
kilidi ? düğmesine kez
basarak açılır.
11
Araç kişiselleştirmesinde seçilen
ayara bağlı olarak, bagaj bölümü
kilitlenebilir:
● basitçe açık arka kapağı
kapatarak.
● arka kapak kapalı haldeyken
uzaktan kumandadaki b
düğmesine bir kez basarak.
İlgili ayarı araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Bagaj kapağı kilidinin çözülmesi
3 16.
Onay
Merkezi kilit sisteminin çalışması
dörtlü ikaz flaşörü ve sesli bir zil ile
doğrulanır.
Elektronik anahtar sistemini
çalıştırma
Bunun mümkün olması için elektronik
anahtar aracın dışında ve ilgili araç
kapısı tarafına yakl. 1 m mesafede
bulunmak zorundadır.
12 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Bu sistem, elektronik anahtarın
algılanmasıyla otomatik aracın
kolayca kilitlenip açılmasını sağlar.
Elektronik anahtar aracın dışında
bulunmalıdır.
Not
Araç tam olarak kapanmadıysa veya
elektronik anahtar araçta kaldıysa
kilitlemeye izin verilmez. Araç bir
hırsızlık alarm sistemi ile
donatıldıysa birkaç saniye sonra bir
uyarı sesi duyulur.
Not
Elektronik anahtar, mobil telefonlar
veya dizüstü bilgisayarlar gibi
elektronik cihazların yakınına
yerleştirildiğinde çalışmayabilir.
● Bölge 1: Araçtan ayrılırken
otomatik kilitleme
● Bölge 2: Araca yaklaşırken kilidin
otomatik açılması
Not
Elektronik anahtar bölge 1'de
15 dakika'dan uzun süre kalırsa
otomatik açma devre dışı kalır. Aracı
açmak için uzaktan kumandadaki a
ya da ? düğmesine basarak ya
da sürücü koltuğunun kolundaki
sensöre dokunarak aracı açın.
Otomatik kilitleme ve açma
tekrardan devreye girer.
Not
Otomatik kilit açma işleminden kısa
bir süre sonra, hiçbir kapı
açılmadığında araç tekrar kilitlenir.
Not
Kontak 9 günden uzun süre kapalı
kaldıysa ya da akünün yeterli şarjı
yoksa otomatik işlev devre dışı kalır.
Aracı açmak için uzaktan
kumandadaki a ya da ?
düğmesine basın ya da sürücü
koltuğunun kolundaki sensöre
dokunun.
Kontak 21 günden uzun süre kapalı
kaldıysa, aracı açmanın tek yolu
uzaktan kumandadaki a ya
da ? düğmesine basmaktır.
Kilit açma / kilitleme
Kilit açma / kilitleme modu, Bilgi
Ekranı'ndaki araç kişiselleştirme
menüsünde ayarlanabilir. Aşağıdaki
ayarlar seçilebilir:
● Sadece sürücü kapısı ve yakıt
deposu kapağının kilidi açılır /
kapanır.
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün
ve yakıt deposu kapağının kilidi
açılır / kapanır.
● Sadece bagaj bölümü açılır /
kapanır.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Bagaj bölümü 3 16.

Elektronik anahtar üzerindeki
düğmelerle çalıştırma
Merkezi kilitleme sistemi elektronik
anahtar üzerindeki düğmelerle de
çalıştırılabilir.
Kilidi açmak için a ya da ? tuşuna
basın.
Kilitlemek için b tuşuna basın.
Uzaktan kumandayla çalıştırma 3 10.
Anahtar, Kapılar ve Camlar 13
Sürücü kapısı kolu Merkezi kilit tuşu
Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının yolcu bölümünden
kilitlenmesi veya kilitlerinin açılmasını
sağlar.
Merkezi kilit sistemi, ek olarak sürücü
koltuğu kolunun sensörüne
dokunarak da çalıştırılabilir.
Açmak ya da kapamak için sürücü
kapısının kolundaki sensöre Kilitlemek için b tuşuna basın.
dokunun.
Düğmedeki LED yanar.
Kilidi açmak için b tuşuna tekrar
Onay
Merkezi kilit sistemini çalıştırma basın. Düğmedeki LED söner.
dörtlü ikaz flaşörü ile doğrulanır.
14 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Merkezi kilit sisteminde bir arıza Manüel olarak kilitleme
olması durumunda anahtarla
çalıştırma
Bir arıza, örn. araç aküsü veya
uzaktan kumanda / elektronik anahtar
pilinin boşalması halinde, ön kapı
mekanik anahtarla kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir.
Manüel olarak kilit açma

Anahtarı kapı kilidi silindirine sokup

çevirerek sol ön kapının kilidini
manüel olarak açın. Anahtarı kapı kilidi silindirine sokup
çevirerek ön kapıyı manüel olarak
Diğer kapılar iç kapı kollarının kilitleyin.
çekilmesi ile açılabilir. Bagaj bölmesi
ve yakıt deposu kapağının kilidi
muhtemelen açık değildir.
Kontak açıldığında, hırsızlık önleyici
kilitleme sistemi devre dışı bırakılır.

Elektronik anahtar: tümleşik anahtarı

çıkarmak için mandalı itin.

Diğer kapıları kilitlemek için arka
kapıları açın. Çocuk kilidinin devre
dışı bırakıldığından emin olun.
Anahtarı dikkatlice sokun ve kapıların
iç tarafına çevirin.
Ardından anahtarı çıkarın.
Kapıları kapatın.
Yakıt deposu kapağı ve arka kapak
muhtemelen kilitli değildir.
Otomatik kilitleme
Sürüşe başlanıldığında otomatik
kilitleme
Bu sistem, araç belli bir hızı
geçtiğinde kapıların ve arka kapağın
otomatik olarak kilitlenmesine olanak
sağlar.
Kapılardan birisi veya arka kapak
açıksa, otomatik merkezi kilitleme
gerçekleşmez. Bu, kilitlerin geri
tepmesiyle birlikte Sürücü Bilgi
Sisteminde P ışığının yanması, sesli
bir sinyal ve bir uyarı mesajının
verilmesinden anlaşılır.
Anahtar, Kapılar ve Camlar 15
Çocuk emniyet kilitleri
9 Uyarı
Çocuk emniyet kilidini arka
koltuklarda çocuklar seyahat ettiği
müddetçe kullanın.
Mekanik çocuk emniyet kilitleri
Bu fonksiyon istendiği zaman
etkinleştirilebilir veya devreden
çıkarılabilir. Kontak açıkken, sesli bir
sinyal başlayıp buna karşılık gelen bir
mesaj görüntülenene kadar b
düğmesine basın.
Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Kilidi açtıktan sonra otomatik
olarak kilitleme Bir anahtar kullanarak arka kapıdaki
kırmızı çocuk kilidini içeriye doğru
Bu özellik, aracın açılmamış olması yatay konuma çevirin. Bu durumda
şartıyla, uzaktan kumanda veya kapı içeriden açılamaz.
elektronik anahtar ile kilidin
Devre dışı bırakmak için çocuk
açılmasından kısa bir süre sonra
emniyet kilidini tekrar dikey pozisyona
otomatik olarak aracı tekrar kilitler.
çevirin.
16 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Elektrikli çocuk emniyet kilitleri Kapılar
Arka kapıların iç kapı kollarıyla
açılmasını ve arka elektrik kumandalı Bagaj bölümü
camların kullanılmasını önleme
amaçlı uzaktan kumandalı sistem. Bagaj kapağı
İki versiyon mevcuttur. Açılması
Devreye almak

g tuşuna basın.

Kapatılması
> tuşuna tekrar basın. Bir onay
mesajı ile birlikte düğmedeki LED
söner.
Veya
g tuşuna tekrar basın. 1. Arka kapak düğmesine veya
Elektrik kumandalı camlar 3 23. radyo frekanslı uzaktan kumanda
> seçeneğine basın. Bir onay mesajı üzerindeki ? düğmesine uzun
ile birlikte düğmedeki LED yanar. basın.
Çocuk emniyet kilidi tekrar kapatılana
kadar bu LED yanmaya devam eder. 2. Bagaj kapağını açın.
Veya

Kapatılması
İç tarafta bulunan tutamağı tutarak
kapatın.
Kapatma esnasında arka kapak
düğmesine basmayın, arka kapak
tekrar açılır.
Merkezi kilit sistemi 3 10.
Anahtar, Kapılar ve Camlar 17
Bagaj kapağının çalıştırılması ile Not
ilgili genel ipuçları Düşük dış sıcaklıklarda arka kapak
kendi başına tamamen
9 Tehlike açılmayabilir. Bu durumda, arka
kapağı normal uç konumuna kadar
Örneğin büyük nesneleri taşımak elle kaldırın.
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen
ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.
Dikkat
Arka kapağı açmadan önce, ör.
garaj kapısı gibi, arka kapağa
zarar verebilecek olan baş üstü
engeller olmadığını kontrol edin.
Arka kapağın üstünde veya
arkasında olan hareket alanını
mutlaka kontrol edin.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.
18 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit
sistemi
9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı konumda olmalıdır aksi halde
sistem etkinleştirilemez.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bu
mümkün değildir.
Etkinleştirilmesi
Radyo frekanslı uzaktan kumandanın
üstünde b basın ya da sürücü kapısı
kolunun sensörüne 3 saniye içinde iki
defa basın.
Hırsızlık alarm sistemi
Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte
işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler:
● kapılar, bagaj kapağı, motor
kaputu
● yolcu bölmesi ve bagaj bölümü
● aracın eğimi, örn. araç
kaldırılırken
● ateşleme

Etkinleştirilmesi
Tüm kapılar, bagaj bölümü ve motor
bölümü kapalı olmalıdır.
Elektronik anahtar aracın içinde
bırakılmamalıdır.
Sistem araç kitlendikten 45 saniye
sonra kendi kendine etkinleşir.
Bir kapı, arka kapak veya kaput
düzgün kapanmazsa, araç
kilitlenmez. Ancak hırsızlık alarmı
45 saniye sonra kendi kendine
devreye girer.
Not
Otomatik araç kilitleme işlevi
hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirmez.
Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirmek için, aracı radyo
frekanslı uzaktan kumandayı
kullanarak ya da sürücü kapısı
kolundaki sensöre dokunarak
kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 10.
Anahtar, Kapılar ve Camlar
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
veya camların açık konumda olması,
araç içi denetleme fonksiyonunu
olumsuz etkileyebilir.
Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller
ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
19
1. Arka kapağı, kaputu, camları
kapatın.
2. Kontağı kapatın ve 10 saniye
içinde ! düğmesinin içindeki
LED yanana dek ! düğmesini
basılı tutun.
3. Aracı terk edin ve kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin
etkinleştirin.
Gösterge
Hırsızlık alarm sistemi
devredeyse, ! düğmesinin içindeki
LED yanıp söner. Dörtlü ikaz flaşörleri
birkaç saniye süreyle yanar.
Devre dışı bırakılması
Araç kilitlerinden birinin açılması
hırsızlık alarm sistemini devre dışı
bırakır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile ön
kapının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı bırakılmaz.
20 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Alarm
Alarm devreye girdiğinde siren çalar
ve eş zamanlı olarak dörtlü ikaz
flaşörleri yanıp söner. Alarmın sayısı
ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Hırsızlık alarmı a üzerine basılarak
veya kontak açılarak devre dışı
bırakılabilir.
Tetiklenmiş bir alarm, sürücü
tarafından kesilmediyse, !
düğmesi içindeki LED ile gösterilir.
Gelecek sefer aracın kilidi
açıldığında, LED hızlı bir şekilde
yanıp sönecektir.
Araç aküsünün bağlantısı tekrardan
kurulmuşsa (mesela bakım işlerinden
sonra), motoru çalıştırmak için
10 dakika bekleyin.
Arıza
Kontak açıldığında ! düğmesi
içindeki LED sürekli olarak yanıyorsa,
bir servisten yardım isteyin.
Hırsızlık alarmı devreye Elektronik anahtarın acil durumda
sokulmadan aracın kilitlenmesi kullanımı 3 167.
Ön kapıyı anahtarla kilitleyerek aracı
kilitleyin.
Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer)
Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup
olmadığını kontrol eder.
Elektronik şifreli devre kesici
(Immobilizer) otomatik olarak
devreye sokulur.
Not
Radyo Frekansı Tanımlaması
(RFID) etiketleri anahtarla girişime
neden olabilir. Aracı çalıştırırken
anahtarın yakınına koymayın.
Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları
kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitleyiniz 3 10.
Hırsızlık alarm sistemini çalıştırın
3 18.
 Anahtar, Kapılar ve Camlar 21

Yan aynalar Katlanabilen yan aynalar Manuel elektrikli katlama

Dış bükey aynalar

Aynanın bombeli yapısından dolayı
aynada gözüken nesneler küçülür ve
arkada bulunan aracın mesafesini
doğru tahmin etme olanağı sınırlanır.
Yan kör nokta alarmı 3 218.

Elektrik kumandalı yan

aynalar

Yan aynalar yayaların güvenliğini C merkez konuma getirin.

sağlamak amacıyla bir darbeye
maruz kaldıklarında içe doğru
katlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrar
normal konumuna getirin.
C geriye doğru çekin. Yan aynalar
katlanır.
Yeniden C geriye doğru çekin. Yan
aynalar ilk konumlarına geri döner.
Elektriksel katlanabilen yan aynalar,
manuel olarak açılmışsa, C geriye
doğru ittirmek sadece aynalardan
diğerini elektriksel olarak açar.

C düğmesini sola veya sağa iterek

ilgili yan aynayı seçin.
Daha sonra ayar düğmesini hareket
ettirerek ilgili aynayı ayarlayın.
22 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Otomatik elektrikli katlama Dikiz aynası Gözlerin kamaşmasını
Aracın kilidi açıldığında, aynalar engelleyen manuel ayarlı
normal montaj konumlarına açılırlar. Dikiz aynaları ayna
Araç kilitlendiğinde, aynalar aşağı
katlanır.
Yan aynaların otomatik katlanmasını
etkinleştirmek veya devreden
çıkarmak için, bir servise başvurun.

Isıtmalı aynalar

Aynayı ayarlamak için, ayna Göz kamaşmasını azaltmak için ayna

mahfazasını istenen yöne oynatın. gövdesinin altındaki kolu istenilen
yönde hareket ettirerek ayarlayın.

f tuşuna basarak çalıştırılır.

Isıtma, dış hava sıcaklığına bağlı
olarak belirli bir süre sonra otomatik
olarak kapanır.
Isıtmalı arka cam 3 25.
 Anahtar, Kapılar ve Camlar 23

Gözlerin kamaşmasını Camlar Elektrik kumandalı camlar

otomatik engelleyen ayna
Ön cam 9 Uyarı
Ön cam çıkartmaları Elektronik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
Yol ücreti veya benzeri çıkartmaları
çocuklar için yaralanma tehlikesi
ön camdaki dikiz aynası alanına
söz konusudur.
yapıştırmayın. Aksi takdirde,
sensörün tespit alanı ve ayna Arka koltuklarda çocuklar seyahat
gövdesindeki kameranın görüş alanı ediyorsa elektrikli camların çocuk
kısıtlanabilir. emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Ön cam değişimi Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
Dikkat hareket halindeyken aralarına bir
Karanlıkta sürüş esnasında karşıdan şey sıkışmadığından emin olun.
gelen araçların yarattığı göz Araç sürücü destek sistemleri için
kamaşması otomatik olarak azaltılır. öne bakan bir kamera sensörüne
sahipse, herhangi bir ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine göre doğru şekilde
yapılması çok önemlidir. Aksi
takdirde bu sistemler düzgün
çalışmayabilir ve bu sistemlerin
beklenmedik davranış sergileme
ve / veya mesajlar gönderme riski
söz konusudur.
24 Anahtar, Kapılar ve Camlar
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar
bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar itilmesi veya çekilmesi ve
ardından serbest bırakılması: cam
emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya
kapatılır. Kapanma veya açılma
hareketini durdurmak için düğmeyi
aynı yönde tekrar kullanın.
Emniyet fonksiyonu
Cam, otomatik kapanma esnasında
bir dirençle karşılaşırsa, kapanma
işlemi derhal durur ve cam tekrar
açılır.
Arka camlar için çocuk emniyet
sistemi
Camları kapatmak için b tuşuna
basın ve tuşu basılı tutun.
Camlar tamamen kapatıldığı zaman
Arka kapılardaki cam kumanda
düğmelerini etkinleştirmek veya pasif tehlike uyarı ışıkları iki kez yanıp
hale getirmek için g düğmesini söner.
kullanın; düğmelerdeki LED lambaları Aşırı yüklenme
yanar. Etkinleştirmek için tekrar g
Kısa aralıklarla sık sık
düğmesine basın.
çalıştırıldığında cam kumandası kısa
Versiyona bağlı olarak ayrıca 3 15
süreliğine iptal edilir.
elektrikli çocuk emniyet kilitlerinin
çalıştırılması.
Camların dışarıdan kapatılması
Camlar uzaktan kumanda yardımıyla
araç dışından kapatılabilir.
 Anahtar, Kapılar ve Camlar 25
Elektrikli cam kumandasını Stor perdeler
yeniden aktif hale getirmek
Cam kumandası aşağıda belirtildiği
gibi yeniden aktif hale getirilebilir:
1. Kapıları kapatın.
2. Kontağı açın.
3. Düğmeyi kullanarak camı
tamamen açın.
4. Cam tamamen kapanana kadar
düğmeyi çekmeye devam edin ve
1 saniye daha itmeye devam edin.
Düğmenin her çekilmesinden Isıtmalı aynalar 3 22.
sonra camın sadece birkaç
Arka koltuklara gelen güneş ışınlarını
santimetre kapandığını aklınızda Güneşlikler azaltmak için tutamağı kullanarak stor
bulundurun.
Göz kamaşmalarını önlemek için perdeyi yukarı çekin ve kapı
5. Bu işlemi her cam için uygulayın. güneşlikler katlanabilir veya yana çerçevesinin üst kısmına sabitleyin.
yatırılabilir.
Isıtmalı arka cam Güneşlikler içinde ayna varsa
Isıtmalı yan aynalarla birlikte f seyahat ederken güneşliklerin
tuşuna basılarak çalıştırılır. içindeki ayna kapakları
kapatılmalıdır.
Isıtma kısa bir süre sonra otomatik
olarak kapatılır. Güneşliklerin arkasında kart tutucu
bulunmaktadır.
Klima kontrol sistemine bağlı olarak,
f farklı bir konumda bulunur.
26 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri

Koltuklar, Güvenlik Koltuk başlıkları Yükseklik ayarı

Sistemleri Ön koltuklardaki koltuk başlıkları

Pozisyonu

9 Uyarı
Koltuk başlıkları ........................... 26
Ön koltuklar .................................. 27 Aracınızı sadece koltuk başlıkları
Koltuk pozisyonu ....................... 27 doğru pozisyondayken sürünüz.
Manüel koltuk ayarı ................... 28
Koltukların elektrik kumandası
ile ayarlanması ......................... 29
Kol dayanağı ............................. 29
Isıtma ......................................... 30
Masaj ......................................... 30
Emniyet kemerleri ........................ 30
Üç noktalı emniyet kemeri ......... 32 Koltuk başlığını yukarıya doğru çekin
veya serbest kalması için kilit yayına
Hava yastığı sistemi ..................... 33 basın ve koltuk başlığını aşağıya
Ön hava yastığı sistemi ............. 36 doğru bastırın.
Yan hava yastığı sistemi ........... 37
Perde hava yastığı sistemi ........ 38
Hava yastığının devre dışı
bırakılması ................................ 38 Koltuk başlığının üst kenarı üst baş
Çocuk emniyet sistemi ................. 40 hizasında olmalıdır. Bu durum, uzun
Çocuk emniyet sistemi montaj boylu kişiler için mümkün değilse,
noktaları .................................... 44 mümkün olan en yüksek konum, çok
kısa kişiler için en alt konum
ayarlanmalıdır.

Arka koltuklardaki koltuk başlıkları
Koltuk başlığını yukarıya doğru çekin
veya serbest kalması için kilit yayına
basın ve koltuk başlığını aşağıya
doğru bastırın.
Sökülmesi
Mandala basın, ilgili baş dayanağını
yukarı doğru çekip çıkarın.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Ön koltuklar
Koltuk pozisyonu
9 Uyarı
Sadece doğru koltuk ayarı ile
sürüş yapın.
9 Uyarı
Koltukları asla araç seyir
halindeyken ayarlamayın.
Koltuklar kontrolsüz bir şekilde
hareket edebilir.
9 Tehlike
Gerektiğinde hava yastığının
emniyetli bir şekilde devreye
girebilmesi için direksiyona
25 cm'den daha yakın mesafede
oturmayın.
27
9 Uyarı
Koltukların altına herhangi bir
nesne koymayın.
● Kalçanızı olabildiğince koltuk
sırtlığına dayayın. Koltuk ve
pedallar arasındaki mesafeyi
ayarlayın. Pedallara basarken
biraz açı bırakın. Ön yolcu
koltuğunu olabildiğince arkaya
çekin.
● Koltuk yüksekliğini tüm taraflara
ve gösterge paneline iyi bir bakış
sağlayacak şekilde ayarlayın.
Tavan döşemesi ile başınız
arasında en az bir el mesafesi
28 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
bulunmalıdır. Üst baldırlarınız Direksiyon ayarı 3 58. Sırtlık eğimi
koltuğa doğru bastırılmadan
koltuğa hafifçe dayanmalıdır.
Manüel koltuk ayarı
● Koltuk başlığını, üst kenarı
Sadece koltuklar ve sırtlıkları takılı
başınızın üstünün hizasına
ise, sürün.
gelecek şekilde ayarlayın.
● Omuzlarınızı olabildiğince koltuk Boylamasına ayar
sırtlığına dayayın. Koltuk
sırtlığının açısını, kollarınızla
rahatça direksiyon simidine
ulaşabilecek konuma getirin.
Direksiyon simidini çevirirken
omuzlarınızın sırtlığa temas
ettiğinden emin olun. Sırtlığı
gereğinden fazla geriye Ayar çarkını çevirin. Ayarlarken koltuk
yatırmayın. Maksimum 25°'lik bir sırtlığına yüklenmeyin.
eğim tavsiye ederiz.
● Koltuk ve direksiyon simidini,
kollar tamamen uzatılmış ve
omuzlar koltuk sırtlığındayken
bilekler direksiyon simidinin Kolu çekin, koltuğu kaydırın, kolu
tepesinde olacak şekilde bırakın. Koltuğun yerine oturup
ayarlayın. kilitlendiğinden emin olmak için
● Koltuğun omurga desteğini koltuğu ileri geri oynatmaya çalışın.
omurganın doğal halini
destekleyecek şekilde ayarlayın.
Koltuk başlık yüksekliklerin
ayarlanması 3 26.
 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 29
Koltuk yüksekliği Ayarlarken koltukları yakından Kol dayanağı
takip edin. Araçtaki yolcular konu
ile ilgili doğru şekilde
bilgilendirilmelidir.

Omurga desteği

Kol pompalama hareketi Kol dayanağı ayarlanabilir.

Yukarı doğru : Koltuk yükselir Eşya saklama bölümleri 3 48.
Aşağı doğru : Koltuk alçalır

Koltukların elektrik
* veya ' basın.
kumandası ile ayarlanması * : daha fazla bel desteği
' : daha az bel desteği
9 Uyarı
Elektronik kumandalı koltuğu
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
mevcuttur. Araç içindeki nesneler
sıkışabilir.
30 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Isıtma
İlgili koltuğu istenilen ayara kadar
ısıtmak için " tuşuna bir veya daha
fazla kez basın. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Isıtma, yalnızca dış hava sıcaklığı 20
°C'nin altında olduğunda çalışır.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Stop-start sistemi 3 170.
Masaj Emniyet kemerleri
K basarak masaj fonksiyonunu
etkinleştirin. Düğmedeki LED, Aracınızdaki ani hızlanma veya
aktivasyonu belirtmek için yanar. yavaşlamalarda, emniyet kemerleri
araç içindeki şahısları koltuk
Masaj fonksiyonu 1 saat süre
konumunda sabit tutmak için kilitlenir.
boyunca etkin kılındı. Bu süre
Bu sebepten yaralanma riski büyük
zarfında, masaj 6 arayla bölünerek
oranda azaltılmış olur.
uygulanır.
K bir kez daha basıldığında masaj
direkt olarak devre dışı bırakılır. LED
söner.
Stop-start sistemi 3 170.

9 Uyarı
Her sürüşten önce kemerlerinizi
bağlayınız.
Emniyet kemeri takmayan yolcular
kaza esnasında diğer tüm
yolcuları ve kendilerini tehlikeye
atmış olurlar.
Emniyet kemerleri aynı anda sadece
tek kişi tarafından kullanılmak üzere
tasarlanmıştır.
Çocuk emniyet sistemi 3 40.
Belli aralıklarla emniyet kemeri
sisteminin tüm parçalarını doğru
çalışma, kirlenme ve fonksiyon
açısından kontrol edin.
Hasarlı parçaları değiştirin. Bir kaza
dolayısıyla işlevselliğini yitirmiş olan
emniyet kemerlerinin ve kemer
gerdiricilerin bir servis tarafından
yenileriyle değiştirilmesini sağlayın.
Not
Kemerin, keskin kenarlı cisimlere
takılarak veya ayakkabılar nedeniyle
hasar görmesini veya sıkışmasını
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
engelleyin. Kemer sargılarının içine
yabancı maddelerin girmesini
engelleyin.
Not
Doğru işlevselliği sağlamak için
bağlarken ilgili emniyet kemeri için
öngörülen kemer tokasını kullanın.
Emniyet kemeri takma uyarısı
Her koltuk bir emniyet kemeri takma
uyarısı ile donatılmış olup, bunlar da
ilgili koltuk için tavan konsolundaki bir
kontrol lambası a ile gösterilir
3 70.
Kemer kuvveti sınırlayıcıları
Vücuda etki edecek olan yükü,
kemerleri kademeli olarak gevşetmek
suretiyle en aza indirir.
Kemer gerdiricileri
Ön ve arka dış emniyet kemerleri,
aracın önden, arkadan veya yandan
uğrayabileceği belli bir şiddetin
üzerindeki çarpışmalarda gerdirilir.
31
9 Uyarı
Usulüne uygun olmayan kullanım
(örn. kemerlerin sökülmesi veya
takılması) kemer gerdiricilerin
işlevselliğinin sona ermesine
sebep olabilir.
Kemer gerdiricilerin bir defa devreye
girmesinin ardından işlevselliğinin
sona erdiği d kontrol lambasının
sürekli yanması ile gösterilir 3 71.
Devreye girmiş ve bu yüzden tekrar
fonksiyonunu yerine getirmeyecek
olan kemer gerdiricileri servis
tarafından değiştirilmelidir. Kemer
gerdiriciler sadece bir defa devreye
girer ve fonksiyonlarını bir kez yerine
getirirler.
Not
Aksesuarların ve diğer
malzemelerin, kemer gerdiricileri
etki alanı içinde bir yerde
bulundurmamasına özen gösterin.
Kemer gerdiricilerinde herhangi bir
modifikasyon yapmayın, aksi
takdirde aracınızın kullanım izni
geçersiz olacaktır.
32 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Üç noktalı emniyet kemeri
Bağla
Emniyet kemerini sarma tertibatından
(gergi makarası) dışarı doğru çekin,
bükülmemesine dikkat ederek
vücudunuzun üzerinden geçirin.
Kemerin ucundaki kilit dilini kilidin
içine yerleştirin. Sürüş sırasında
emniyet kemerinin omuz üzerinden
geçtiğinden ve vücuda sıkıca
oturduğundan emin olun.
Çöz
Kalın giysiler emniyet kemerinin
vücuda sıkı oturmasını önler. Emniyet
kemeri ile vücudunuz arasında hiçbir Emniyet kemerini açmak için, emniyet
nesne, örn. el çantası, cep telefonu, kemeri tokası üzerindeki kırmızı
bulunmamalıdır. düğmeye basın ve emniyet kemerini
makaraya yönlendirin.
9 Uyarı
Emniyet kemeri, elbise
ceplerinizin içindeki kırılabilir
nesnelere dayanmamalıdır.
Emniyet kemeri takma uyarısı a
3 70.

Hamilelik esnasında emniyet
kemerlerinin kullanımı
9 Uyarı
Özellikle hamile bayanlarda, karın
üzerine basınç gelmesini
engellemek için kemerin bel
üzerinden gelen kısmı karnın
olabildiğince altından geçmelidir.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Hava yastığı sistemi
Hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde, hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.
9 Uyarı
Hava yastığı sistemi patlayıcı bir
şekilde açılır, onarımlar sadece
uygun vasıflı personel tarafından
yapılmalıdır.
9 Uyarı
Aracın şasisi, tampon sistemi,
yüksekliği, ön ucu veya yan sacını
değiştiren aksesuarlar eklenmesi,
hava yastığı sisteminin düzgün
çalışmasını engelleyebilir. Hava
yastığı sisteminin çalışması, ön
koltuklar, emniyet kemerleri, hava
yastığı algılama ve arıza teşhisi
modülü, direksiyon simidi,
33
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları,
hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı
kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
34 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı
contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.
Araç kullanım iznini geçersiz
kılacağı için, hava yastığı sisteminde
hiçbir değişiklik yapmayın.
Hava yastığı sistemleri için kontrol
lambası v 3 71.
Hava yastığı sistemli ön yolcu
koltuğunda çocuk emniyet
sistemleri
ECE R94.03'ye göre uyarı:
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro
de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med
en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on
AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.

NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes
på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
35
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
36 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ Hava yastığı etiketi ön yolcu
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu güneşliğinin her iki tarafında bulunur.
bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek Hava yastığının devre dışı
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu bırakılması 3 38.
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ. Ön hava yastığı sistemi
ET: ÄRGE kasutage tahapoole Ön hava yastığı sistemi direksiyona
suunatud lapseturvaistet istmel, mille ve ön yolcu tarafındaki gösterge
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA paneline takılmış olan ve şişirme
kaitstud iste, sest see võib düzeneğine sahip birer hava
põhjustada LAPSE SURMA või yastığından oluşur. Bunlar AIRBAG
TÕSISE VIGASTUSE. yazısından tanınabilir.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li Ön hava yastığı önden gelen belli
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; Kontağın açılması gerekir.
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Ek olarak, güvenlik nedenlerinden
ötürü öne bakan bir çocuk emniyet
sistemi sadece tablo 3 44'de yer
alan talimatlar ve kısıtlamalara tabi
şekilde kullanılmalıdır.
 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 37
Açılan hava yastıkları darbeyi Yan hava yastığı sistemi
sönümler, bu şekilde ön koltukta
oturan kişilerin baş ve kalça kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.

9 Uyarı
Ön hava yastığı sistemi ile
mükemmel bir koruma; koltuklar,
koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğru
bir şekilde ayarlandığı takdirde
sağlanır.
Koltuk pozisyonu 3 27.
Emniyet kemerini vücudunuz
üzerinden doğru şekilde çekerek
sıkın ve kemer kilidinin içine tam
olarak sokun. Hava yastığı sistemi
ile koruma sadece bu durumda
sağlanabilir.
Yan hava yastığı sistemi sürücü
koltuğu, ön yolcu koltuğu ve arka yan
koltukların sırtlıklarında bulunan birer
hava yastığından oluşur. Üzerindeki
AIRBAG yazısından tanınabilir.
Yan hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda vücudun üst ve kalça
kısmının yaralanma riskini büyük
oranda azaltır.
38 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Not
Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
kullanın. Hava yastıklarının üzerinin
örtülmemesine dikkat edin.
Perde hava yastığı sistemi
Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
tavan çerçevesi bölümündeki birer
hava yastığından oluşur. Tavan
direklerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması
Tablo 3 44'de yer alan talimatlar
uyarınca, yolcu koltuğu üzerindeki bir
çocuk emniyet sistemi için ön yolcu
hava yastığının devreden çıkarılması
gerekir.
Yan hava yastığı ve perde hava
yastığı sistemi, ön kemer gerdiriciler
ve tüm sürücü hava yastığı sistemleri
aktif kalmaya devam eder.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda baş kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.
9 Uyarı
Tavan çerçevesindeki askılar hafif
eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız.
Bu bölümde sürekli eşya
durmasına müsaade etmeyiniz. Ön yolcu hava yastığı sistemi, torpido
gözünün içindeki anahtarla çalışan bir
şalter vasıtasıyla devre dışı
bırakılabilir.

Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:
OFF* : ön yolcu hava yastığı devre
dışıdır ve bir çarpışma
anında açılmayacaktır, orta
konsolda kontrol göstergesi
OFF* (KAPALI) sürekli
olarak yanar.
ONÓ : ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır.
Not
Anahtarla çalıştırılan düğmeyi
OFF * konumuna çevirdikten
sonra, anahtarı çıkarana kadar bu
konumda çevirmeye devam edin.
9 Tehlike
Yolcu hava yastığını, sadece tablo
3 44'de belirtilmiş talimatlar ve
kısıtlamalara tabi bir çocuk
emniyet sisteminin kullanımıyla
birlikte devreden çıkarın.
Aksi takdirde, ön yolcu hava
yastığı devre dışı konumdayken
ön koltukta oturan bir şahıs için
ölümcül yaralanma riski söz
konusudur.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 39
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz
ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 71.
Kontrol göstergesi Ó kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
göstergesi * yanarsa, ön yolcu hava
yastığı sistemi devreden çıkarılmıştır.
Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece
yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
40 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Çocuk emniyet sistemi
9 Tehlike
Yeterli boyut ve ağırlığın altındaki
çocukların uygun bir çocuk
emniyet sistemi kullanılarak
korunmasını sağlayın. Çocukları
kucakta seyahat ettirmeyin.
9 Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 44'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 38.
Hava yastığı etiketi 3 33.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha ● Üç noktalı emniyet kemeri
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin. ● ISOFIX braketleri
Çocuk emniyet sisteminin araç koltuk ● Top-tether
başlığına temas etmesi halinde ilgili Üç noktalı emniyet kemeri
kotluk başlığını ayarlayın veya
çıkartın 3 26. Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken emniyet sistemi kullanılarak
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj sabitlenebilir. Çocuk emniyet
talimatlarına ve çocuk emniyet sistemini taktıktan sonra emniyet
kemerinin sıkılması gerekir.
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun. Tabloda belirtilen ISOFIX braketleri
kısıtlamalar, mevcut tüm çocuk
emniyet sistemlerini maksimumda
kapsayan bir test vücuduna işaret
etmektedir. Ön koltukların kullanılan
çocuk emniyet sistemine temas
etmediğinden emin olun.
Yerel ve ulusal kurallara ve
düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin
ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Sadece sürücü koltuğu doğru
ayarlanmış halde sürün 3 27.

Aracınız için onaylanmış olan
ISOFIX çocuk emniyet sistemlerini
ISOFIX braketlerine sabitleyin. Özel
araç ISOFIX çocuk emniyet sistemi
konumları ISOFIX tablosunda
gösterilmektedir 3 44.
ISOFIX braketleri koltuk arkalığında
bulunan bir etiket ile belirtilmiştir.
ISOFIX etiketlerine ulaşmak için,
önce fermuarı çekin.
ISOFIX çocuk emniyet sistemlerini ön
yolcu koltuğu gibi ayarlanabilir yolcu
koltuklarına sabitlerken öncelikle
ISOFIX braketlerine erişmek için
koltuk arkalığını gerektiği kadar geri
yatırın. ISOFIX çocuk emniyet
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 41
sistemini uygun şekilde sabitledikten Top-tether bağlantı noktaları
sonra koltuk arkalığını tekrar öne
kaldırın.
Bir i-Size çocuk emniyet sistemi BM
Yönetmeliği No. 129'a uygun
üniversal bir ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.
Tüm i-Size çocuk emniyet sistemleri,
i-Size için uygun herhangi bir araç
koltuğunda kullanılabilir, i-Size
tablosu 3 44.
ISOFIX braketlerine ek olarak bir
üstten bağlama kayışı veya destek
ayağı kullanılmalıdır. Top-tether bağlantı noktaları, çocuk
koltuğu için t sembolüyle
işaretlenmiştir.
i-Size çocuk koltukları ve i-Size onaylı
araç koltukları üzerinde i-Size
sembolü bulunur, çizime bakınız.
42 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
ISOFIX braketlerine ek olarak,
Top-tether kayışını Top-tether
bağlantı noktalarına sabitleyin.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir 3 44.
Doğru sistem seçimi
Bir çocuk emniyet sistemlerinin
takılması için en rahat yer arka
koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar. Çocuğun
ağırlığı 13 kg'dan düşükse öne bakan
çocuk emniyet sistemlerini tüm
koltuklarda kullanmayın.
Geçerli UN ECE kurallarına uygun
çocuk emniyet sistemleri uygundur.
Çocuk emniyet sistemlerinin zorunlu
olarak kullanılması ile ilgili olarak
yerel yasaları ve talimatları gözden
geçirin.
Aşağıdaki ağırlık sınıfları için şu
çocuk emniyet sistemleri tavsiye
edilmektedir:
● Grup 0, Grup 0+: 13 kg ağırlığa
kadar çocuklar için ISOFIX
tabanlı veya tabansız
Maxi Cosi Cabriofix
● Grup I: 9 kg ile 18 kg arası
ağırlıktaki çocuklar için ISOFIX
ve Top-tether özellikli Duo Plus
● Grup II: 15 kg ila 36 kg arası
ağırlıkta çocuklar için ISOFIX'i
olan veya olmayan Kidfix XP,
15 kg ila 36 kg arası ağırlıkta
çocuklar için ISOFIX'i olan veya
olmayan Kidfix 2R, Kidfix 2R için
aracın emniyet kemerinin
güvenlik koruyucusundan
geçtiğinden emin olun.
15 kg ila 36 kg arası ağırlıkta
çocuklar için Graco Booster.
● Grup III: 22 kg ila 36 kg arası
ağırlıkta çocuklar için ISOFIX'i
olan veya olmayan Kidfix XP /
Kidfix 2R
22 kg ila 36 kg arası ağırlıkta
çocuklar için Graco Booster
Monte edilecek çocuk koltuğu
sisteminin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.
Çocuk koltuğu önde: Ön yolcu
koltuğu arkalığını, düzleştirilmiş
haldeyken en yüksek ve boylamasına
yönde en geri pozisyona ayarlayın.
Çocuk koltuğu arkada: "Öne bakan"
veya "arkaya bakan" çocuk
koltuğundaki çocuğun bacaklarının
aracın ön koltuğuna değmemesini
sağlamak için aracın ön koltuğunu
öne kaydırın ve koltuk arkalığını
düzleştirin.
Çocuk emniyet sisteminin araç koltuk
başlığına temas etmesi halinde ilgili
araç kotluk başlığını ayarlayın veya
çıkartın.
Çocuğun ağırlığı 13 kg'dan düşükse
öne bakan çocuk emniyet sistemlerini
tüm koltuklarda kullanmayın.
İlgili çocuk emniyet sistemini araca
monte etmek için lütfen çocuk
emniyet sistemi üreticisinin
talimatlarını izleyin.
Yarı üniversal veya araca özgü çocuk
emniyet sistemi (ISOFIX veya kemerli
çocuk emniyet sistemi) için çocuk
 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 43
emniyet sisteminin kullanım
kılavuzunda verilen araç listesine
bakın.
Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun doğru
olduğundan emin olun; aşağıdaki
tabloya bakın.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini
sağlayın.
Çocuk emniyet sistemi
kullanılmadığında emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.
Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine
bir şey yapıştırmayın ve başka bir
malzeme ile kaplamayın.
Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin
değiştirilmesi gerekir.
44 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri

Çocuk emniyet sistemi montaj noktaları

Üniversal, ISOFIX ve i-Size çocuk koltuklarının takılması
Avrupa yönetmeliklerinin gerektirdiği üzere bu tablo, emniyet kemeri kullanılarak sabitlenen ve evresel olarak onaylanmış
olan çocuk koltuklarının yanı sıra daha büyük ISOFIX ve i-Size çocuk koltuklarının araçta ISOFIX bağlantılarıyla donatılmış
koltuk pozisyonlarına takılmasına yönelik opsiyonlar sunmaktadır.
Evet : Tanımlı kategorideki çocuk emniyet sisteminin takılması için uygundur.
Hayır : Tanımlı kategorideki çocuk emniyet sisteminin takılması için uygun değildir.

Hava yastığı etkinleş‐ Hava yastığı devre dışı

tirilmiş (AÇIK) ön bırakılmış (KAPALI) ön Arka orta
Çocuk emniyet sistemi kategorileri yolcu koltuğu yolcu koltuğu Arka yan koltuklar koltuk 1)
Üniversal kemerli çocuk emniyet Evet 3) 4) 5) Evet 4) 6) 7) Evet HAYIR
sistemi 2)
i-size çocuk emniyet sistemi Evet 3) 8) Evet 6) 8) Evet –
Bir Top-tether sabitleme noktası ile Evet 3) 8) Evet 6) 8) Evet –
donatılmış pozisyon
Carry-cot (yana bakan ISOFIX çocuk HAYIR HAYIR HAYIR –
emniyet sistemi)
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
sabitleme elemanı: L1, L2
ISOFIX arkaya bakan çocuk emniyet HAYIR Evet 8) 9) 12) Evet 10) 11) 12) –
sistemi
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
sabitleme elemanı: R1, R2
 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 45

Hava yastığı etkinleş‐ Hava yastığı devre dışı

tirilmiş (AÇIK) ön bırakılmış (KAPALI) ön Arka orta
Çocuk emniyet sistemi kategorileri yolcu koltuğu yolcu koltuğu Arka yan koltuklar koltuk 1)
ISOFIX öne bakan çocuk emniyet Evet 8) 12) HAYIR Evet12) –
sistemi
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
sabitleme elemanı: F2, F2X, F3
ISOFIX arkaya bakan çocuk emniyet HAYIR HAYIR Evet 10) 11) 12) –
sistemi
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
sabitleme elemanı: R3
Çocuk koltuğu - azaltılmış genişlik: B2 Evet HAYIR Evet HAYIR
Çocuk koltuğu - tam genişlik: B3 Evet HAYIR Evet HAYIR
1) Arka orta koltuğa çocuk emniyet sistemi monte edilmesine izin verilmez.
2) Üniversal çocuk koltuğu: emniyet kemeri kullanılarak tüm araçlara monte edilebilen çocuk koltuğu. Tüm boy ve ağırlık grupları için
geçerlidir.
3) Sadece öne bakan çocuk emniyet sistemi
4) Yüksekliği ayarlanabilen bir koltuğu en yüksek ve boylamasına olarak en geri pozisyona ayarlayın.
5) Bu koltuk pozisyonunda ön yolcu hava yastığı etkin (AÇIK) halde iken yalnızca öne bakan bir çocuk emniyet sistemine izin verilir.
6) Sadece arkaya bakan çocuk emniyet sistemi
7) Bu koltuk pozisyonuna arkaya bakan bir çocuk emniyet sistemi takmak için ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır (KAPALI).
8) ISOFIX / i-Size uyumlu bağlantı elemanları takılmış koltuklar.
9) Araç koltuğu boylamasına en geri pozisyona ayarlanmalıdır.
10) Sürücü koltuğunu, boylamasına yönde çocuk emniyet sisteminin ilerisinde orta ve maksimum yükseklik konumuna ayarlayın.
Gerekirse, sürücü koltuğu arkalığının açısını ayarlayın. Koltuk arkalığının eğim açısının 15°'lik ilgili üst gövde açısını aşmadığından
emin olun.
11) Yolcu koltuğunu çocuk emniyet sisteminin önünde olabildiğince ileri kaydırın.
12) Çocuk emniyet sisteminin araç koltuk başlığına temas etmesi halinde ilgili araç kotluk başlığını ayarlayın veya çıkartın.
46 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Çocuk emniyet sistemi sabitleme elemanı boyutu (1, 2, 3):
● R1; 10 kg'a kadar 0 ağırlık grubu ve 13 kg'a kadar 0+ ağırlık grubu, 0-1 yaş için arkaya bakan çocuk emniyet sistemi
sabitleme elemanı anlamına gelir.
● R2; 13 kg'a kadar 0+ ağırlık grubu ve 9 - 18 kg'a kadar 1 ağırlık grubu, 2-4 yaş için boyutu küçültülmüş arkaya bakan
çocuk emniyet sistemi sabitleme elemanı anlamına gelir.
● R3; 13 kg'a kadar 0+ ağırlık grubu ve 9 - 18 kg'a kadar 1 ağırlık grubu, 2-4 yaş için tam boy arkaya bakan çocuk
emniyet sistemi sabitleme elemanı anlamına gelir.
● F2, F2X; 9-18 kg'a kadar 1 ağırlık grubu, 6-7 yaş için boyutu küçültülmüş öne bakan çocuk emniyet sistemi sabitleme
elemanı anlamına gelir.
● F3; 9-18 kg'a kadar 1 ağırlık grubu, 7-10 yaş için tam boy öne bakan çocuk emniyet sistemi sabitleme elemanı
anlamına gelir.
 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 47

Eşya saklama ve Eşya saklama bölümleri İçecek tutucuları

bagaj bölümleri
9 Uyarı
Eşya saklama bölümlerinde ağır
Eşya saklama bölümleri ............... 47 veya keskin nesneler saklamayın.
Torpido gözü ............................. 47
İçecek tutucuları ........................ 47
Kapı panelindeki eşya koyma Torpido gözü
yeri ............................................ 48
Orta konsoldaki eşya koyma
yeri ............................................ 48
Bagaj bölümü ............................... 49
Bagaj bölmesi örtüsü ................. 50 Bardak tutucuları orta konsolda
Arka tabandaki eşya saklama bulunmaktadır.
gözü kapağı .............................. 50
Sabitleme halkaları .................... 51
Üçgen ikaz reflektörü ................. 51
Tavan üstü bagaj taşıyıcısı .......... 52
Tavan bagajı .............................. 52
Aracı yükleme talimatı ................. 52
Torpido gözünü açmak için kolu
çekin.
Sürüş esnasında torpido gözü kapalı
olmalıdır.
48 Eşya saklama ve bagaj bölümleri

Kapı panelindeki eşya Orta konsoldaki eşya

koyma yeri koyma yeri

Orta konsolda bir eşya saklama yeri

mevcuttur.

Ön ve arka kapı panelinin içinde bir Kol dayanağını geriye doğru

eşya saklama bölümü bulunmaktadır. sürükleyin, düğmeye basın ve yukarı
doğru katlayın. Kol dayanağının
altında eşya saklama gözü
bulunmaktadır.

Bagaj bölümü
Arka koltuk sırtlığı 2/3 ve 1/3'lük
parçalara ayrılmıştır. Bagaj bölümü
alanını genişletmek için iki parça da
ayrı ayrı yatırılabilir.
Arka koltuk sırtlıklarını katlamadan
önce, gerekirse aşağıdaki işlemleri
yapın:
● Gerekirse ön koltukları ileri
kaydırın.
● Bagaj bölümü örtüsünü çıkartınız
3 50.
● Kilit açma düğmesini basılı
tutarak koltuk başlıklarını aşağı
doğru bastırın 3 26.
Arka koltuk sırtlıklarının
yatırılması/kaldırılması
● Emniyet kemerlerinin, emniyet
kemeri tokalarına
takılmadığından emin olun,
böylece koltuk arkalığı hareket
ettirilebilir.
Eşya saklama ve bagaj bölümleri
● Dış yanların biri veya her
ikisindeki açma kolunu çekin ve
koltuk sırtlıklarını koltuk minderi
üzerine yatırın.
● Yukarı katlamak için koltuk
sırtlıklarını kaldırın, ses
duyulacak şekilde yerlerine
oturmasını sağlayın. Kayışların
doğru konumlandırıldığından
emin olun ve katlanma alanından
uzak durun.
49
Koltuk sırtlıkları, açma kollarının
yakınındaki kırmızı işaretler
görülemez konuma geldiğinde
tam olarak yerine oturmuştur.
9 Uyarı
Yukarıya kaldırıldığında, aracı
sürmeden önce koltuk
arkalıklarının yerlerine güvenli bir
şekilde kilitlendiğinden emin olun.
Aksi takdirde, sert fren
yapıldığında veya bir çarpışma
anında yaralanmaya veya yükte
ya da araçta hasarlara sebep
olunabilir.
50 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Örtünün çıkartılması Koruyucu çıkarın.
Örtünün takılması
Örtüyü yan kılavuzlara yerleştirin ve
aşağı doğru katlayın. Askıları bagaj
kapağına asın.

Arka tabandaki eşya

saklama gözü kapağı

Koltuk sırtlığı çok hızlı şekilde yukarı

doğru katlanırsa orta koltuğun
emniyet kemeri bloke olabilir. Bagaj kapağındaki askıları çıkarın.
Emniyet kemeri sargı mekanizmasını
kilitsiz konuma getirmek için emniyet
kemerini yakl. 20 mm ileri itin veya
çekin ve ardından bırakın.

Bagaj bölmesi örtüsü

Örtü üzerinde eşya muhafaza
etmeyin. Arka taban kapağı kaldırılıp
çıkarılabilir. Bagaj kapağını kaldırmak
için açıklık kullanın ve ardından
kaldırın.

Kapağı önden kaldırın ve arkadan

yukarıya doğru bastırın.

Çiftli yükleme zemini
Bagaj bölümündeki çiftli yükleme
zemini iki konumda yerleştirilebilir:
● arka tabandaki eşya saklama
gözü kapağının üzerindeki alçak
konum
● arka panel trimine geçirilmiş üst
pozisyon
Sökmek için, arka zemin kapağındaki
açıklığı kullanarak yükseltin ve
kaldırarak çıkartın.
Üst konuma monte edilmişse,
yükleme zemini ile stepne çukurunun
kapağı arasındaki alan eşya saklama
bölümü olarak kullanılabilir.
Eşya saklama ve bagaj bölümleri 51
Bu konumdayken aynı zamanda arka Üçgen ikaz reflektörü
koltuk sırtlıkları öne doğru yatırılmış
ise neredeyse tamamen düz bir
yükleme alanı sağlanmış olur.
Üst pozisyonda, çift yük zemini eşit bir
şekilde dağıtılmış maksimum 60 kg
yük taşıyabilecek güçtedir. Çiftli
yükleme zemini alt konumda izin
verilen maksimum yükü taşıyabilecek
güçtedir.
Sabitleme halkaları
Üçgen ikaz reflektörünü bagaj
bölümünün arkasındaki boşluğa
yerleştirin ve Velcro® bantla
sabitleyin.
Sabitleme halkaları, eşya taşırken,
sabitleme kayışlarıyla veya bagaj
ağıyla eşyaları kaymaya karşı
emniyete almak için tasarlanmıştır.
52 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Tavan üstü bagaj
taşıyıcısı
Tavan bagajı
Aracın tavanına zarar gelmemesi ve
güvenlik nedenleriyle, onaylanmış
tavan üstü bagaj taşıyıcı sistemlerinin
kullanılması önerilir. Daha fazla bilgi
için, yetkili servis ile irtibata geçin.
Tüm kapıları açın.
Aracın tüm kapılarının çerçevesinde
montaj noktaları bulunmaktadır.
Tavan bagajını, ürünle birlikte verilen
montaj talimatlarına göre sabitleyin.
Kullanılmayan tavan bagajını sökün.
Aracı yükleme talimatı
9 Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde
savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar
oluşmasına sebep olabilir.
● Bagaj bölümündeki ağır eşyaları
koltuk sırtlıklarına doğru
yerleştirin. Koltuk sırtlıklarının
sağlam bir şekilde
kenetlendiğinden emin olun. Üst
üste konulan eşyalarda en ağır
olanı en alta yerleştirin.
● Boştaki eşyaları sabitleme
halkalarına takılı kayışlarla
sabitleyerek kaymalarını önleyin
3 51.
● Yük koltuk sırtlıklarının üst
kenarından daha yüksek
olmamalıdır.
● Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge
paneli üzerine herhangi bir eşya
koymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin
kapatılmaması gerekir.
● Yapılacak yüklemeler pedalların,
el freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir
ve sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
● Bagaj kapağı açık konumda
seyahat etmeyin.
● Faydalı yük, müsaade edilen
toplam ağırlık (Tip etiketine
 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 53
bakın, 3 288) ve AB’ye göre boş Müsaade edilen tavan yükü
ağırlık arasındaki farktır. 75 kg'dır. Tavan yükü, aracın
Faydalı yükün hesaplanması üzerine takılan tavan üstü bagaj
için, aracınızın bilgilerini bu taşıyıcısı ve yükün toplamına
kılavuzun ön kısmındaki eşittir.
ağırlıklar tablosuna kaydedin.
EC boş ağırlığı sürücünün
ağırlığı (68 kg), bagaj (7 kg) ve
tüm sıvıları (yakıt deposu % 90
dolu) içerir.
Özel donanım ve aksesuarlar
boş ağırlığı arttırır.
● Tavan yükü aracın yan rüzgar
hassasiyetini arttırır ve araç
ağırlık merkezinin yükselmesi
nedeniyle direksiyon hakimiyetini
zorlaştırır. Yük tüm tavana eşit
olarak dağıtılmalı ve yükün
kaymamasını emniyet altına
almak için kemerlerle
sabitlenmelidir. Lastik
basınçlarını ve araç hızını yük
durumuna göre ayarlayın. Yük
sabitleyici bant ve kayışları sıkça
kontrol edin ve gerektiğinde
gerin.
Saatte 120 km'den daha hızlı
gitmeyin.
54 Göstergeler ve kumanda birimleri
Göstergeler ve
kumanda birimleri
Gösterge paneline genel bakış .... 56
Kumanda birimleri ........................ 58
Direksiyon ayarı ......................... 58
Direksiyondaki kumanda
tuşları ........................................ 58
Isıtmalı direksiyon ...................... 58
Korna ......................................... 59
Yaya güvenliği alarmı ................ 59
Ön cam silecekleri ve yıkama
sistemi ...................................... 59
Arka cam sileceği ve yıkama
sistemi ...................................... 61
Dış hava sıcaklığı ...................... 61
Saat ........................................... 62
Aksesuar prizleri ........................ 62
Endüktif şarj ............................... 63
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................ 64
Kilometre saati ........................... 64
Kilometre sayacı ........................ 64
Motor devir saati ........................ 65
Yakıt göstergesi ......................... 65
Yüksek voltajlı akü göstergesi ... 66
Güç göstergesi .......................... 66
Toplam araç menzili .................. 66
Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ................................. 67
Motor yağ seviyesi kontrol
ekranı ....................................... 67
Servis ekranı ............................. 67
Kontrol lambaları ....................... 68
Dönüş lambaları ........................ 70
Emniyet kemeri takma uyarısı ... 70
Hava yastığı sistemi ve kemer
gerdiriciler ................................. 71
Hava yastığının devre dışı
bırakılması ................................ 71
Ateşleme sistemi ....................... 71
Arıza gösterge lambası ............. 72
"En kısa sürede bir servise
başvurun" ikazı ......................... 72
Motoru durdurun ........................ 72
Sistem kontrolü .......................... 72
Fren ve debriyaj sistemi ............ 73
El freni ....................................... 73
Elektrikli park freninde arıza ...... 73
Elektrikli park freninin otomatik
çalışması kapalı ........................ 73
Anti blokaj fren sistemi (ABS) .... 73
Vites değiştirme ......................... 74
Şeritte kalma asistanı ................ 74
Geliştirilmiş şeritte kalma
asistanı ..................................... 74
Park asistanı .............................. 74
Elektronik stabilite kontrolü ve
çekiş kontrol sistemi ................. 74
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ... 75
Ön ısıtma ................................... 75
Egzoz filtresi .............................. 75
AdBlue ....................................... 75
Lastik basınç kaybı kontrol
sistemi ...................................... 75
Motor yağ basıncı ...................... 76
Düşük yakıt seviyesi .................. 76
Şarj kablosu bağlı ...................... 76
Araç hazır .................................. 76
Düşürülmüş motor gücü ............ 76
Yüksek voltajlı akü sıcaklığı
yüksek ...................................... 77
Autostop .................................... 77
Dış aydınlatma .......................... 77
Kısa hüzmeli far ......................... 77
Uzun hüzmeli far ....................... 77
Uzun huzmeli far asistanı .......... 77
LED ön farlar ............................. 77
Ön sis farları .............................. 77
Arka sis lambası ........................ 77
Yağmur sensörü ........................ 77
Yaya güvenliği alarmı arızası .... 77
Aktif Acil Frenleme .................... 78
Trafik işareti asistanı ................. 78
Kapı açık ................................... 78
 Göstergeler ve kumanda birimleri 55

Ekranlar ....................................... 78
Sürücü bilgi sistemi ................... 78
Bilgi ekranı ................................. 79
Araç mesajları .............................. 81
Uyarı sesleri .............................. 82
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi ......................... 83
Telematik servisleri ...................... 83
Opel Connect ............................ 83
Acil çağrı .................................... 84
56 Göstergeler ve kumanda birimleri

Gösterge paneline genel bakış


1 Elektrik kumandalı camlar ..... 23
2 Yan aynalar ........................... 21
3 Yan havalandırma çıkışları . 163
4 Sinyal lambaları, selektör,
kısa/uzun huzme ................... 90
Park lambaları ....................... 91
Sürücü Bilgi Sisteminin
(Driver Information
Centre) Düğmeleri ................. 78
5 Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) .................. 191
Hız sınırlayıcı ...................... 193
Ayarlanabilir hız sabitleyici .. 195
Isıtmalı direksiyon ................. 58
6 Göstergeler ........................... 64
Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Centre) ... 78
7 Bilgi ve eğlence sisteminin
kumanda birimleri
8 Ön cam sileceği ve fıskiye,
arka silecek ve fıskiye .......... 59
9 Güç düğmesi ....................... 167
10 Merkezi kilit sistemi .............. 10
Göstergeler ve kumanda birimleri 57
11 Bilgi Ekranı çalıştırma 25 Vites kolu ............................ 183
kumanda birimleri ................. 79 26 El freni ................................ 186
12 Dörtlü ikaz flaşörü ................ 90 27 Kontak anahtarı .................. 167
13 Orta havalandırma çıkışları 163 28 Direksiyon simidi ayarı ......... 58
14 Opel Connect ....................... 83 29 Korna ................................... 59
15 Okuma lambaları .................. 92 30 Sigorta kutusu .................... 262
16 İç aydınlatma ........................ 92 31 Motor kaputu açma kolu .... 253
17 Emniyet kemeri takma 32 Aydınlatma ayar düğmesi .... 85
uyarısı .................................. 30
Far seviye ayarlaması .......... 87
Hava yastığının devre dışı
bırakılması ........................... 38 Ön sis farları .......................... 90
18 Dikiz aynası .......................... 22 Arka sis lambası ................... 91
19 Torpido gözü ........................ 47
Gösterge paneli
20 Orta havalandırma çıkışları 163 aydınlatması .......................... 92
21 Klima Sistemi ...................... 157
22 USB girişi ............................. 62
23 Aksesuar prizi ....................... 62
24 Park Asistanı ...................... 208
Şerit değiştirme uyarısı ...... 225
Şeritte kalma asistanı ......... 227
Geliştirilmiş şeritte kalma
asistanı ............................... 229
Stop-start sistemi ............... 170
58 Göstergeler ve kumanda birimleri
Kumanda birimleri
Direksiyon ayarı
Kolu kilitsiz konuma getirin, yüksekliği
ve derinliği ayarlayın, kolu tekrar eski
konumuna getirerek, kilitlenmesini
sağlayın.
Direksiyonu sadece araç sabit ve
versiyona bağlı olarak direksiyon kilidi
açık konumda iken ayarlayın.
Direksiyondaki kumanda Isıtmalı direksiyon
tuşları
Bazı sürücü destek sistemleri, Bilgi ve
Eğlence Sistemi ve bağlı konumdaki
bir cep telefonu direksiyon simidi
üzerindeki kumanda birimleri ile
çalıştırılabilir.
Z tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Isıtma, yalnızca dış hava sıcaklığı 20
°C'nin altında olduğunda çalışır.
Daha ayrıntılı bilgiyi ilgili bilgi ve Stop-start sistemi 3 170.
eğlence sistemi bölümünde
bulabilirsiniz 3 94.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 191.
Hız sınırlayıcı 3 193.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 195.
 Göstergeler ve kumanda birimleri 59

Korna Ön cam silecekleri ve Bir sonraki kontak açılışında aralıklı

silme modunu etkinleştirmek için,
yıkama sistemi kolu aşağıya doğru OFF konumuna
Ayarlanabilir silecek frekansına ve tekrar INT konumuna getirin.
sahip ön cam sileceği Ayarlanabilen cam sileceği frekansı

d tuşuna basın.

Yaya güvenliği alarmı

Aracın varlığını yayalara fark ettirmek HI : Hızlı
için, yaya güvenliği alarmından ses Silecek kolu INT konumunda.
LO : Yavaş
üretilir. 30 km/saat'e kadar aktiftir. INT : fasılalı silme İstenen silme sıklığını ayarlamak için
ayar çarkını çevirin.
OFF : sönük
1x : tekli silme
Ön camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.
60 Göstergeler ve kumanda birimleri
Yağmur sensörlü ön cam sileceği Ön camın buzlu olması halinde Yağmur sensörü hassaslık
silecekleri kullanmayın. derecesinin ayarlanması
Araç yıkama tesislerinde kapatın.

HI : Hızlı
LO : Yavaş Hassasiyeti ayarlamak için ayar
AUTO : Yağmur sensörlü otomatik Yağmur sensörünün sensör alanını çarkını çevirin.
silme toz, kir ve buzdan uzak tutun.
OFF : sönük
1x : tekli silme
AUTO konumunda, yağmur sensörü;
ön camdaki yağmurun miktarını
algılayarak ön cam sileceğinin silme
sıklığını ayarlar. Sürücü Bilgi
Sisteminde y yanar.
Ön cam sileceği kapalı konumdayken
tek bir silme işlemi için kolu aşağıya
doğru 1x konumuna bastırın.

Cam yıkama sistemi
Kolu direksiyona doğru çekin. Ön
cama cam yıkama suyu püskürtülür
ve silecekler birkaç silme hareketi
yapmak üzere çalıştırılır.
Cam yıkama sıvısı 3 256.
Göstergeler ve kumanda birimleri
Arka cam sileceği ve
yıkama sistemi
Arka cam sileceği
OFF : sönük
INT : fasılalı çalıştırma
Arka camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.
Arka cam sileceği, ön cam silecekleri
açık konumdayken ve geri vites
takıldığı zaman otomatik olarak
devreye girer.
61
Bu fonksiyonun etkinleştirilmesi veya
devre dışı bırakılması, Araç ayarlarını
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir 3 83.
Arka cam yıkama sistemi
Kolu ileri doğru itin.
Arka cama cam yıkama sıvısı
püskürtülür ve silecekler birkaç silme
hareketi yapmak üzere çalıştırılır.
Cam yıkama sıvısı 3 256.
Dış hava sıcaklığı
Düşen sıcaklık hemen, artan sıcaklık
ise gecikmeli olarak gösterilir.
62 Göstergeler ve kumanda birimleri
Resimde bir örnek görülmektedir.
Dış hava sıcaklığı belirli bir derecenin
altına düştüğünde, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir uyarı mesajı görünür.
9 Uyarı
Ekranda 0 °C'nin birkaç derece
üzerinde olduğu gösterilmesine
rağmen zeminde buzlanma
oluşmuş olabilir.
Saat
Tarih ve saat Bilgi ekranında
gösterilir.
Aksesuar prizleri Stop-start sistemi 3 170.
USB girişleri
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
USB girişi 5 V sağlar.
120 W üzerine çıkmamalıdır.
Araç aküsü voltajının düşmesi Not
durumunda da 12 V prizi devre dışı Bu soketler daima temiz ve kuru
olmalıdır.
bırakılır.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
bağlamayın, örn. şarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.

Arka USB girişleri
Mobil bir cihazı şarj etmek için:
Saklama kabının arka tarafındaki
USB girişinin altındaki yuvaya,
aksesuar bardak tutucusunun
takılması amaçlanmıştır.
Endüktif şarj
9 Uyarı
Endüktif şarj etme, implante
edilmiş kalp pillerini veya diğer
medikal cihazları etkileyebilir.
Eğer uygulanabilirse, endüktif şarj
aygıtını kullanmadan önce
medikal tavsiye alın.
Göstergeler ve kumanda birimleri
9 Uyarı
Bir mobil cihazı şarj etmeden
önce, şarj aygıtı yakınındaki
herhangi bir metal nesneyi çıkarın,
zira bu nesneler çok ısınabilir.
1. Şarj aygıtından tüm nesneleri
çıkarın.
2. Mobil cihazı, ön yüzü şarj alanının
yukarısına gelecek şekilde
yerleştirin. Mobil cihazın
konumlandırma yardımcıları
arasında konulması gerektiğini
aklınızda bulundurun.
63
Qi uyumlu mobil cihazlar endüktif
şekilde şarj edilebilir.
Bazı mobil cihazlarda, endüktif şarjı
kullanabilmek için entegre bir bobin
veya kılıflı bir arka kapak gerekebilir.
Mobil cihazın koruyucu kapağı
endüktif şarjı etkileyebilir.
Mobil cihazın düzgün şarj olmaması
halinde, 180° döndürün ve şarj
cihazına tekrar yerleştirin.
LED ışığı
LED, mevcut şarj durumunu gösterir.
Yeşil renkte yanarsa
Mobil cihaz şarj ediliyor.
64 Göstergeler ve kumanda birimleri
Sarı renkte yanıp sönerse
Mobil cihaz, şarj bölgesinde uygun
İkaz lambaları, ekran Kilometre sayacı
şekilde hizalanmamış veya şarj göstergeleri ve kontrol
bölgesinde bilinmeyen bir nesne lambaları
tespit edilmiştir.
Kilometre saati
Sarı renkte yanarsa
Mobil cihazın pilinde bir sorun var
veya endüktif şarj cihazında bir arıza
tespit edildi.
Sorun devam ederse bir yetkili
servisten yardım isteyin.

Toplam kaydedilen mesafe km olarak

görüntülenir.

Araç hızını gösterir.

 Göstergeler ve kumanda birimleri 65

Motor devir saati Motor devrini gösterir. Yakıt göstergesi

Bütün viteslerde aracınızı mümkün
olduğunca düşük motor devrinde
sürün.
Kırmızı bir işaret, aşırı devir uyarı
bölgesinin başlangıcını gösterir. Dizel
motorlarda, uyarı bölgesi dakikada
5000 devirde başlar. Benzinli
motorlarda, uyarı bölgesi dakikada
6500 devirde başlar.

Versiyona bağlı olarak, iki varyant
mevcuttur.
Dikkat
Göstergenin kırmızı renkli ikaz
alanında bulunması müsaade Versiyona bağlı olarak, iki varyant
edilen azami motor devrinin mevcuttur.
aşıldığını gösterir. Motor hasar
görebilir.
66 Göstergeler ve kumanda birimleri
Yakıt düzeyi düşükse kontrol lambası Versiyona bağlı olarak, iki varyant
r sarı renkte yanar. mevcuttur.
Hiçbir zaman aracı depo tamamen
boşalana kadar çalıştırmayın.
Doldurma miktarı; depodaki mevcut
yakıt nedeniyle, belirtilen yakıt
deposu kapasitesinden daha az
olabilir.

Yüksek voltajlı akü

göstergesi
Yüksek voltajlı akünün şarj durumunu
gösterir.
Güç göstergesi, aracın mevcut enerji
Güç göstergesi durumu hakkında bilgi verir.
Şarj : Akü, aracın frenlenmesi veya
yavaşlamasından ortaya
çıkan enerjiyle şarj edilir
Eco : Tüm sürüş modlarında
optimum seviyede enerjiye
ulaşılabilir
Güç : Araç, performans odaklı
dinamik bir sürüş tarzında
Versiyona bağlı olarak, iki varyant sürülür
mevcuttur.
Toplam araç menzili
Toplam araç menzili gösterir.

Motor soğutma sıvısı
sıcaklık göstergesi
Versiyona bağlı olarak, iki varyant
mevcuttur.
Göstergeler ve kumanda birimleri
Soğutma sıvısı sıcaklığını gösterir.
gri işaretler / 90 : Normal işletim
sıcaklığı
kırmızı işaretler : Sıcaklık çok
yüksek
Soğutma suyu sıcaklığı fazla yüksek
olduğunda V kontrol lambası kırmızı
renkte yanar.
Dikkat
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek ise aracı durdurun ve
motoru stop edin. Motor ile ilgili bir
tehlike söz konusu olabilir.
Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
Motor yağ seviyesi kontrol
ekranı
Kontak açıldıktan sonra Sürücü Bilgi
Sisteminde servis bilgilerinin
ardından birkaç saniye için motor
yağı seviyesi durumu gösterilir.
Motor yağı seviyesinin durumu bir
mesajla doğru şekilde belirtilir.
67
Motor yağı seviyesi düşük ise T
yanıp söner ve bir mesaj belirir ve
bunların yanı sıra C göstergesi
görünür. Yağ çubuğunu kullanarak
motor yağı seviyesini doğrulayın ve
motor yağını buna göre tamamlayın.
Motor yağı 3 254.
Bir ölçüm arızası bir mesajla belirtilir.
Yağ çubuğunu kullanarak motor yağı
seviyesini elle ölçün.
Servis ekranı
Servis sistemi, motor yağı ve
filtresinin ne zaman değişmesi
gerektiği veya ne zaman bir araç
servisi gerektiği konusunda bilgi verir.
Sürüş şartlarına bağlı olarak, gereken
motor yağı ve filtresi değiştirme
aralığı farklılık gösterebilir.
Servis/bakım bilgisi 3 283.
Zamanı gelmiş gerekli bir servis,
kontak açıldıktan birkaç saniye sonra
Sürücü Bilgi Sisteminde görüntülenir.
Sonraki 3000 km veya daha uzun
mesafe boyunca servis gerekli
değilse ekranda servis bilgisi
görünmez.
68 Göstergeler ve kumanda birimleri
Sonraki 3000 km içinde bir servis
gerekiyorsa, son sıfırlamadan sonra
katedilen mesafe, bir sonraki servise
kadar kalan mesafe veya süre birkaç
saniye boyunca gösterilir. Aynı anda
C sembolü de hatırlatıcı geçici
olarak yanar.
1000 km'den az bir mesafede servise
gidilmesi gerekiyorsa, son
sıfırlamadan sonra katedilen mesafe,
bir sonraki servise kadar kalan
mesafe veya süre birkaç saniye
boyunca gösterilir. Aynı anda C
ışığı da hatırlatıcı olarak sürekli
şekilde yanar.
Zamanı geçmiş servis, Sürücü Bilgi
Sisteminde aşılan mesafeyi gösteren
bir mesajla belirtilir. C ışığı yanıp
söner ve adından servis
gerçekleştirilene kadar kalıcı olarak
yanar.
Servis aralığının sıfırlanması
Her servisten sonra, düzgün bir
çalışma sağlamak için servis
göstergesinin sıfırlanması gerekir. Bir
servise başvurulması tavsiye edilir.
Servisi kendiniz yapıyorsanız,
aşağıdaki adımları izleyin:
● kontağı kapatın
● SET / CLR tuşuna basılı tutun
● kontağı açın, mesafe göstergesi
geri sayıma başlar
● =0 ekranda çıktığında,
SET / CLR bırakın
C simgesi kaybolur.
Servis/bakım bilgilerinin alınması
Servis bilgilerinin durumu, Bilgi
Ekranı üzerinden her zaman
alınabilir. Araç ayarları menüsünden
Kontrol düğmesine basın. Servis
bilgisi birkaç saniye süreyle
görüntülenir.
Bilgi ekranı 3 79.
Servis/bakım bilgisi 3 283.
Kontrol lambaları
Anlatılan kontrol lambaları her araçta
mevcut değildir. Kontrol lambalarının
yerleri donanıma bağlı olarak
değişebilir. Kontak açıldığında birçok
kontrol lambası fonksiyon testi için
kısa süreliğine yanar.
Kontrol lambaları renklerinin
anlamları:
Kırmızı : Tehlike, önemli hatırlatma
Sarı : Uyarı, açıklama, arıza
Yeşil : Etkinleştirme onayı
Mavi : Etkinleştirme onayı
Beyaz : Etkinleştirme onayı
Gri : sistem durduruldu, en az
bir sistem kısıtlaması tespit
edildi
Kontrol göstergeleri Sürücü Bilgi
Sisteminde yer almaktadır.
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) 3 78.
 Göstergeler ve kumanda birimleri 69
Genel bakış W 5 Arıza gösterge lambası L 2 Şeritte kalma asistanı
Genel bakış tablosundaki numaralar, 3 72 3 74
bir kontrol lambasını açıldığında ya C 5 En kısa sürede bir O 2 Geliştirilmiş şeritte
da parlayıp söndüğünde ne servise başvurun ikazı kalma asistanı 3 74
yapılacağını gösterir. 3 72
1 : sadece bilgi amaçlı
J 2 / Elektronik Stabilite
2 : bilgi ve uyarı
+ 4 Motoru durdurun 5 Kontrolü ve Çekiş
3 : bir servise başvurun 3 72 Kontrol sistemi 3 74
4 : motoru durdurun ve bir servise X 4 Sistem kontrolü 3 72 V 4 Motor soğutma sıvısı
başvurun sıcaklığı yüksek
5 : arızanın bir servis tarafından en h 6 Fren ve debriyaj 3 75
kısa zamanda giderilmesini sistemi 3 73
sağlayın z 1 Ön ısıtma 3 75
j 1 / El freni 3 73
6 : aracı durdurun, yolculuğa devam 5 t 2 / Egzoz filtresi 3 75
etmeyin ve bir servise başvurun 3
o 2 Otomatik çalışan elek‐
1 1 Dönüş lambaları trikli el frenini kapalı u 1 AdBlue 3 75
3 70 3 73
q 2 / Lastik basınç kaybı
a 2 Emniyet kemeri takma k 5 Elektrikli park freni 3 kontrol sistemi 3 75
uyarısı 3 70 arızası 3 73
T 4 Motor yağ basıncı
d 5 Hava yastığı sistemi ve 1 1 Park asistanı 3 74 3 76
kemer gerdiricileri
3 71 i 2 Anti blokaj fren sistemi r 2 Düşük yakıt seviyesi
(ABS) 3 73 3 76
g 1 Hava yastığının devre
dışı bırakılması 3 71 Y 1 Vites değiştirme n 1 Autostop 3 77
3 74
S 4 Şarj sistemi 3 71 F 1 Dış aydınlatma 3 77
70 Göstergeler ve kumanda birimleri
D 1 Kısa hüzmeli far M 2 Düşürülmüş motor Emniyet kemeri takma
3 77 gücü 3 76 uyarısı
A 1 Uzun hüzmeli far a 6 Yüksek voltajlı akü
3 77 sıcaklığı yüksek
Tüm koltuklarda emniyet kemeri
3 77 takma uyarısı
B 1 Uzun hüzmeli far asis‐
tanı 3 77 K 3 Yaya güvenliği uyarısı Baş üstü konsolunda her bir emniyet
hatası 3 77 kemeri için verilen işaretle birlikte
G 1 Ön sis farları 3 77 göstergelerde a lambası kırmızı
renkte yanar veya yanıp söner.
H 1 Arka sis lambası
3 77 Dönüş lambaları
Kontrol lambası 1 yeşil renkte
y 1 Yağmur sensörü yanar veya yanıp söner.
3 77
m 2 / Aktif acil frenleme
Kısa süre yanarsa
3 3 78 Park lambaları yanar.
4 2 / Trafik işareti asistanı Yanıp sönerse
3 3 78
Dönüş lambaları veya dörtlü ikaz
P 2 Kapı açık 3 78 flaşörleri etkin hale gelir.
i 5 En kısa sürede bir Hızlı yanıp sönmesi: Bir dönüş
servise başvurun ikazı lambasında veya ilgili sigortada arıza.
● Kontak açıldığında, herhangi bir
3 72 Ampullerin değiştirilmesi 3 260. emniyet kemeri bağlanmamışsa,
j 2 Şarj kablosu bağlı Dönüş lambaları 3 90. göstergelerdeki a lambası ve
3 76 baş üstü konsolunda ilgili koltuğa
READY 1 Araç hazır 3 76

ait sembol yanar. Ön yolcu
koltuğu yalnızca dolu olduğunda
gösterilir.
● Kalkış sonrasında,
göstergelerdeki a lambası ve
baş üstü konsolunda ilgili koltuğa
ait sembol, bir uyarı sesiyle
birlikte belli bir süre yanıp söner.
Araç belli bir süre sürüldükten
sonra, ilgili koltuğun emniyet
kemeri takılana veya herhangi bir
yolcu emniyet kemerini açana
kadar a lambası sürekli olarak
yanar.
Emniyet kemerleri 3 30.
Hava yastığı sistemi ve
kemer gerdiriciler
Kontrol lambası d kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kontrol lambası
birkaç saniye yanar. Kontrol lambası
yanmıyor veya birkaç saniye sonunda
sönmüyor veya sürüş esnasında
yanıyorsa, hava yastığı sisteminde bir
arıza var demektir. Bir servise
başvurun. Bu durumda, bir kaza
Göstergeler ve kumanda birimleri 71
anında hava yastıkları ve kemer Hava yastığının devre dışı
gerdiriciler fonksiyonlarını yerine
getiremeyebilirler. bırakılması
Kemer gerdiricilerin bir defa devreye
girmesinin ardından işlevselliğinin
sona ermesi d kontrol lambasının
sürekli yanması ile gösterilir.
9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Kemer gerdiricileri 3 30.
Hava yastığı sistemi 3 33. Kontrol lambası H sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır.
Kontrol lambası g sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
bırakılmıştır.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 38.
Ateşleme sistemi
Kontrol lambası S kırmızı renkte
yanar.
72 Göstergeler ve kumanda birimleri
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Aracınızı durdurun, motoru stop edin.
Araç aküsü şarj etmiyor. Motorun
soğutması kesilmiş olabilir. Fren gücü
takviyesinin etkinliği sona ermiş
olabilir. Bir servise başvurun.
Arıza gösterge lambası
Kontrol lambası W sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Emisyon kontrol sisteminde arıza.
Müsaade edilen emisyon sınırları
aşılmış olabilir. En kısa zamanda bir
servise başvurun.
Motor çalışırken yanıp sönerse
Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise
başvurun.
"En kısa sürede bir servise
başvurun" ikazı
C / i sarı renkte yanar.
C
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.
Diğer kontrol lambaları ve Sürücü
Bilgi Sistemindeki ilgili bir mesajla
birlikte yanabilir.
En kısa zamanda bir servise
başvurun.
i
Kontak açıldığında sürekli yanar.
Elektrik motorunda veya yüksek
voltajlı aküde bir arıza tespit edildi.
En kısa zamanda bir servise
başvurun.
Motoru durdurun
Kontrol lambası + kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.
Diğer kontrol lambalarıyla birlikte ve
bir uyarı zili ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki ilgili bir mesaj eşliğinde
yanar.
Aracı durdurun, vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Sistem kontrolü
X sarı veya kırmızı renkte yanar.
Sarı renkte yanarsa
Küçük bir motor arızası tespit
edilmiştir.
Kırmızı renkte yanarsa
Büyük bir motor arızası tespit
edilmiştir.
En kısa zamanda motoru durdurun ve
bir servise başvurun.

Fren ve debriyaj sistemi
Kontrol lambası h kırmızı renkte
yanar.
Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyesi çok düşük.
9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Fren hidroliği 3 256.
El freni
Kontrol lambası j kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Park freni uygulanmıştır 3 186.
Yanıp sönerse
Elektrikli park freni otomatik olarak
uygulanmamıştır. Uygulama veya
serbest bırakma arızalıdır.
Göstergeler ve kumanda birimleri
9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Elektrikli park freninde arıza
Kontrol lambası k sarı renkte
yanar.
Yanması durumunda
Elektrikli park freninde bir arıza var
3 186.
9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Elektrikli park freninin
otomatik çalışması kapalı
Kontrol lambası o sarı renkte yanar.
73
Yanması durumunda
Otomatik çalışma aktif değildir veya
arızalıdır. Bir arıza durumunda, o
diğer kontrol göstergeleriyle birlikte
yanar veya buna Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) ilgili bir mesaj eşlik eder.
Otomatik çalışmayı tekrar aktif
duruma getirin veya bir arıza
durumunda bunun nedeninin bir
servis tarafından düzeltilmesini
sağlayın.
Otomatik çalışma 3 186.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS)
Kontrol lambası i sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
74 Göstergeler ve kumanda birimleri
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 185.
Vites değiştirme
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
yükseltilmesi veya düşürülmesi
tavsiye edildiğinde, daha yüksek veya
düşük bir vitesin rakamıyla birlikte Y
veya Z gösterilir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
sistem sadece manuel vites
değiştirme modunda etkindir.
Otomatik şanzıman 3 180.
Şeritte kalma asistanı
Kontrol lambası L sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa
Bir arıza tespit edilmiştir.
Sarı renkte yanıp sönerse
Sistem istenmeyen şerit değişimini
düzeltir.
Şeritte kalma asistanı 3 227.
Geliştirilmiş şeritte kalma
asistanı
O gri, yeşil veya sarı renkte yanar.
Gri renkte yanarsa
Sistem durduruldu. En az bir sistem
kısıtlaması tespit edildi.
Yeşil renkte yanarsa
Sistem etkin ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanarsa
Sistemde bir arıza vardır.
Geliştirilmiş şeritte kalma asistanı
3 229.
Park asistanı
Araca bir engel yaklaşır yaklaşmaz
1 sarı renkte yanıp söner.
Park asistanı 3 208
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası J sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Araç aküsünü tekrar bağladıktan
sonra (örneğin bakım
çalışmalarından sonra), J birkaç
saniye yanar. Bu süre sonunda, J
söner. Bu olağan prosedürdür, araç
herhangi bir yardıma ihtiyaç duymaz.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik
olarak biraz frenlenir.
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi 3 189.

Motor soğutma sıvısı
sıcaklığı
Kontrol lambası V kırmızı renkte
yanar.
Motor çalışırken kırmızı renkte
yanarsa
Aracınızı durdurun, motoru stop edin.
Dikkat
Soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek.
Vakit kaybetmeden soğutma suyu
seviyesini kontrol edin 3 255.
Yeterli miktarda soğutma suyunun
mevcut olması halinde bir servise
başvurun.
Ön ısıtma
Kontrol lambası z sarı renkte
yanar.
Göstergeler ve kumanda birimleri
Dizel motorun ön ısıtması devreye
sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Kontrol lambası söndüğünde motoru
çalıştırın.
Motorun çalıştırılması 3 169.
Egzoz filtresi
Kontrol lambası t sarı renkte yanar.
Egzoz filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Kontrol lambası sönene kadar
sürmeye devam edin.
Geçici olarak yanarsa
Egzoz filtresi dolmaya başlamıştır. En
kısa zamanda, aracı en az
60 km/saat hızla sürerek temizleme
işlemini başlatın.
Sürekli yanarsa
Katkı maddesi seviyesinin düşük
olduğunu gösterir. Bir servise
başvurun.
Egzoz filtresi 3 174.
75
AdBlue
Kontrol lambası u sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa
Kalan sürüş menzili 800 km ile
2400 km arasındadır.
Sarı renkte yanıp sönerse
Kalan sürüş menzili 0 km ile 800 km
arasındadır.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 175.
Lastik basınç kaybı kontrol
sistemi
Kontrol lambası q sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Bir veya daha fazla tekerlekte lastik
basıncı kaybı. Aracı derhal durdurun
ve lastik basıncını kontrol edin.
76 Göstergeler ve kumanda birimleri
Yanıp sönerse
Sistemde hata olduğu anlamına gelir.
Bir servise başvurun.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 265.
Motor yağ basıncı
Kontrol lambası T kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Dikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Vitesi boşa alın.
2. Diğer araçlara engel olmayacak
şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
3. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Motoru kapalı tutun ve aracı bir
atölyeye çektirin.
Düşük yakıt seviyesi
Kontrol lambası r sarı renkte yanar.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Yakıt doldurma 3 243.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması
3 259.
Şarj kablosu bağlı
Kontrol lambası j kırmızı renkte
yanar.
Şarj kablosunun araç fişi hala şarj
çıkışına bağlıdır. Araç çalıştırılamaz.
Araç fişini şarj çıkışından çıkarın ve
şarj çıkışı kulağını kapatın.
Şarj etme 3 234.
Araç hazır
Kontrol lambası READY yeşil renkte
yanar. Araç sürülmeye hazırdır.
Düşürülmüş motor gücü
Kontrol lambası M sarı renkte yanar.
Yüksek voltajlı akünün şarj seviyesi
düşük. Sadece düşürülmüş motor
gücü kullanılabilir.

Yüksek voltajlı akü sıcaklığı
yüksek
Kontrol lambası a kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.
Diğer kontrol lambalarıyla birlikte ve
bir uyarı zili ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki ilgili bir mesaj eşliğinde
yanar.
Motoru derhal durdurun ve araçtan
çıkın.
Autostop
Kontrol lambası n yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Motor Otomatik Durdurmadadır.
Yeşil renkte yanıp sönüyor
Autostop geçici olarak kullanılamıyor
veya Autostop modu otomatik şekilde
istendi.
Stop-start sistemi 3 170.
Göstergeler ve kumanda birimleri
Dış aydınlatma
Kontrol lambası F yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık
3 85.
Kısa hüzmeli far
Kontrol lambası D yeşil renkte
yanar.
Kısa hüzmeli far açıkken yanar.
Uzun hüzmeli far
Kontrol lambası A mavi renkte
yanar.
Uzun huzmeli far veya selektör açık
olduğunda yanar 3 86.
Uzun huzmeli far asistanı
Kontrol lambası B yeşil renkte
yanar.
Uzun huzme yardımı etkinleşir
3 86.
77
LED ön farlar
C yanar ve Sürücü Bilgi Sisteminde
bir uyarı mesajı görüntülenir.
Bir servise başvurun.
Ön sis farları
Kontrol lambası G yeşil renkte yanar.
Ön sis farları açık 3 90.
Arka sis lambası
Kontrol lambası H sarı renkte yanar.
Arka sis lambası açık 3 91.
Yağmur sensörü
Kontrol lambası y yeşil renkte yanar.
Silecek kolu üzerindeki yağmur
sensörü konumu seçildiğinde yanar.
Ön cam silecek ve yıkama sistemi
3 59.
Yaya güvenliği alarmı
arızası
Kontrol lambası K sarı renkte yanar.
Yaya güvenliği alarmı çalışmıyor.
78 Göstergeler ve kumanda birimleri
Aktif Acil Frenleme
Kontrol lambası m sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Sistem devre dışı bırakılmış veya bir
arıza tespit edilmiş.
Ayrıca, Sürücü Bilgi Sisteminde bir
uyarı mesajı görüntülenir.
Devreden çıkarma nedenini kontrol
edin 3 203 ve bir sistem arızası
olması halinde bir servise başvurun.
Not
m öğesi, ön yolcuların emniyet
kemerleri takılmazsa da yanar. Bu
durumda, aktif acil frenleme
devreden çıkarılır.
Yanıp sönerse
Sistem aktif bir şekilde çalışır ve aracı
otomatik olarak frenler.
Aktif acil frenleme 3 203.
Önden çarpışma alarmı 3 201.
Ön yaya koruması 3 207.
Trafik işareti asistanı Ekranlar
4 birkaç saniye veya sürekli olarak
yanar. Sürücü bilgi sistemi
Birkaç saniye boyunca yanar.
Araç, trafik işareti asistanı tarafından
sağlanan hız sınırını aşarsa, Sürücü
Bilgi Sisteminde görüntülenen hız
sınırı yanıp söner ve sesli bir sinyal
verilir. Yanıp sönen ve sesli sinyal
devre dışıysa, birkaç saniye boyunca
4 yanar.
Versiyona bağlı olarak, iki varyant
Sürekli olarak yanar mevcuttur.
Trafik işareti asistanında bir arıza
olursa, 4 sürekli olarak yanar. Bir
servise başvurun.
Trafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) 3 223.
Uyarı lambaları, ölçüm aletleri ve
Kapı açık göstergelerine ek olarak aşağıdaki
Kontrol lambası P kırmızı renkte bilgiler mevcuttur:
yanar. ● seyir kilometre sayacı
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır. ● vites değiştirme göstergesi
● servis/bakım bilgisi
● araç ve uyarı mesajları

● sürücü destek sistemleri
● açılır mesajlar
● bilgi-eğlence sistemi bilgileri
Menü ve fonksiyonların seçimi
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
ve fonksiyon seçilebilir.
Sürücü Bilgi Sistemine ait bir
görünüm seçmek için ayar çarkını
çevirin. Sürüş ve navigasyon bilgileri
için farklı görünümler mevcuttur.
Ayrıca kişiselleştirilmiş bir görünüm
seçilebilir.
Bir işlevi onaylamak veya sıfırlamak
için SET / CLR düğmesine basın.
Göstergeler ve kumanda birimleri 79
Sürücü Bilgi Sistemi içindeki araç ve Navigasyon haritası veya mevcut
servis mesajları, gerekirse açılır. Ayar seyir bilgisi gibi içeriği seçin ve
tekerini döndürerek mesajları ayarları onaylayın.
kaydırın. Mesajları SET / CLR üzerine
basarak onaylayın.
Bilgi ekranı
Araç mesajları 3 81.
Kişiselleştirilmiş görünüm
Ayar tekerini döndürerek
kişiselleştirilmiş görünümler
seçilebilir.
Kişiselleştirilmiş görünümler Bilgi
Ekranındaki ayarlar menüsünden
ayarlanabilir.
Resimler bilgi ve eğlence sisteminin
farklı tiplerini göstermektedir.
80 Göstergeler ve kumanda birimleri
Bilgi Ekranı şunları gösterebilir:
● saat 3 62
● dış hava sıcaklığı 3 61
● tarih 3 62
● Bilgi ve Eğlence Sistemi 3 94
● arka görüş kamerası gösterimi
3 220
● Navigasyon 3 116
● araç ve sistem mesajları 3 81
● araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
ile ilgili ayarlar 3 83
● AdBlue menzili 3 175
Ayar ve menülerin seçimi Bir ayarı değiştirmeden menüden
çıkmak için ekrandaki 3 veya &
Ekranı çalıştırmak için üç seçenek üzerine dokunun.
vardır:
Bilgi ve Eğlence Sistemi 3 94.
● ekranın yanındaki düğmelerle
● dokunmatik ekrana parmakla Akış
dokunarak
Bu menüde, elektrik sistemi içindeki
● konuşma algılama yoluyla mevcut enerji akışı görüntülenir.
Not
Bazı menü girişleri yalnızca kontak
açıldığında, yanmalı motor
çalışırken veya elektrikli motor hazır
olduğunda veya belirli bir hıza kadar
mevcuttur.
Tuş ve dokunma yoluyla çalıştırma
Ekranı açmak için ) düğmesine
basın.
Sistem ayarlarını (birimler, dil, saat ve
tarih) seçmek için : öğesine basın.
Araç ayarları veya sürüş işlevlerini 1. m işareti olan kısma bastırın.
seçmek için _ öğesine basın.
2. Akış menü noktasını seçiniz.
İstenen menü ekranı simgesine veya
Farklı renkler enerji akışını gösterir.
bir fonksiyona parmağınızla dokunun.
● yeşil: elektrik motoru çalışıyor
Dokunarak istenen bir işlevi veya
● mavi: enerji üretiliyor
seçimi onaylayın.
 Göstergeler ve kumanda birimleri 81
Ortalama tüketim 1. m işareti olan kısma bastırın. Araç mesajları
Bu menüde, mevcut seyahat 2. İstatistik menü noktasını seçiniz.
sırasındaki ortalama güç tüketimi 3. Zaman kademelerini değiştirmek Mesajlar Sürücü Bilgi Sisteminde,
gösterilir. için + ve - tuşlarına basın. bazı durumlarda uyarı ve uyarı sesi ile
birlikte gösterilir.
● yeşil: elektrik enerjisi tüketiliyor
● mavi: aracın frenleme ve
yavaşlatma aşamalarından
üretilen elektrik enerjisi aküyü
şarj etmek için kullanılıyor
Mevcut seyahat zaman kademelerine
bölünür. Her zaman kademesi için
ortalama tüketim görüntülenir. Zaman
kademeleri değiştirilebilir.

Bir mesajı onaylamak için

SET / CLR düğmesine basın.
Araç ve servis mesajları
Araç mesajları metin olarak
görüntülenir. Metinlerdeki talimatları
takip edin.
82 Göstergeler ve kumanda birimleri
Bilgi Ekranı'ndaki mesajlar
Bazı önemli mesajlar ayrıca Bilgi
Ekranında da görüntülenebilir. Bazı
mesajlar ekranda sadece birkaç
saniye görünür.
Uyarı sesleri
Emniyet kemerinin bağlanmadığını
belirten uyarı sesi diğer tüm uyarı
seslerine göre önceliklidir.
Bir uyarı zili çaldığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde görüntülenen mesajlara
ve uyarı ışıklarına dikkat edin.
Ses modülünde bir arıza
algılandığında, bir ekran mesajıyla
birlikte Sürücü Bilgi Sisteminde C
mesajı görüntülenir. Sürücü destek
sistemleri için de uyarı zili
çalmayacaktır.
Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki durumlarda
uyarı sesleri duyulur
Şu durumlarda bir uyarı sesi çalar
● bir emniyet kemerinin takılı
olmaması
● bir kapı veya arka kapağın tam
olarak kapanmaması
● el freni çekili durumdayken belli
bir hızın üzerine çıkılması
● hız sabitleme sisteminin (Cruise
control) otomatik olarak devre
dışı kalması
● programlanmış bir hızın veya hız
sınırının aşılması
● sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı
mesajı görüntülenir
● elektronik anahtarın yolcu
bölmesinde olmaması
● park asistanının bir nesne tespit
etmesi
● istem dışı bir şerit değiştirme
olması
● ellerin direksiyonda olmaması
fark edilir
● sürücünün uyuşukluğu tanınır
● öndeki bir araca doğrudan çok
hızlı yaklaşıldığı zaman
● egzoz filtresinin maksimum
doluluk seviyesine ulaşması
Aynı anda birden fazla uyarı çıkarsa,
sadece bir uyarı sesi çalar.
Araç park edildiğinde ve / veya
sürücü kapısı açıldığında
Şu durumlarda bir uyarı sesi çalar
● dış aydınlatma lamları (farlar)
açık
● Kontak anahtarı kontak kilidi
içinde.
Autostop esnasında
● Sürücü kapısı açıldığında.
● Motorun tekrar çalıştırılmasına
ilişkin herhangi bir koşul yerine
getirilmezse.
 Göstergeler ve kumanda birimleri 83

Araç ayarlarının Telematik servisleri

kişiselleştirilmesi Opel Connect
Bilgi ekranında ayarların Opel Connect, uygulama üzerinden,
değiştirilmesi ile araç sürüş ayarları çevrimiçi olarak veya araç içinden
kişiselleştirilebilir. erişilebilen birden fazla bağlı
Bazı fonksiyonlar sadece motor servisten oluşur.
çalışırken gösterilir veya etkinleştirilir. Not
Opel Connect bütün pazarlarda
mevcut değildir. Daha fazla bilgi için,
yetkili servis ile irtibata geçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi Not
menüsünü görüntülemek için, _ Opel Connect 'in tam işlevselliği
ögesine dokunun. kaydedilmeye ve doğru aktivasyona
Aydınlatma, konfor ve güvenlik tabidir.
ayarları düzenlenebilir. Bağlı servisler, çevimiçi trafik bilgileri
gibi canlı navigasyon ve bakım
uyarıları gibi araç durum ve bilgileri
içerebilir.
Aracın içinden erişilebilen servisler
Resimler bilgi ve eğlence sisteminin acil çağrı ve arıza çağrısını da içerir.
farklı tiplerini göstermektedir. Bu fonksiyonlar otomatik olarak
etkinleştirilir. Şartlar ve koşullar
geçerlidir.
Acil çağrı 3 84.
84 Göstergeler ve kumanda birimleri
Arıza çağrısı
Baş üstü konsolundaki . düğmesine
iki saniyeden daha uzun süreyle
basıldığında bir yol yardımı hizmeti
sağlayıcısına bağlanılır.
Yol yardımı hizmetlerinin kapsamı
hakkında bilgi için, lütfen sipariş
formunda Opel Distribütörü
tarafından sağlanan bilgilere bakın.
Gizlilik ayarları
Opel Connect gizlilik ayarları
yapılandırılabilir. Bu, örn. bir arıza
çağrısının tetiklenmesi durumunda,
gönderilen veri setini etkiler. Acil
durum çağrı işlevi ve trafik işareti
asistanı etkilenmeyecektir.
Versiyona bağlı olarak, gizlilik ayarları
aynı anda baş üstü konsoldaki . ve
SOS düğmelerine basılarak veya
Bilgi Ekranındaki sistem ayarları
menüsü ile değiştirilebilir.
Acil çağrı
Not
Sistemin kullanılabilir ve çalışır
olması için, araç elektroniği, mobil
hizmet ve GPS veya GLONASS
uydu bağlantısının çalışır durumda
olması gerekir. Donanıma bağlı
olarak, bir yedek akü kullanılır.
Not
Servis sadece yasal olarak gerekli
olduğu pazarlarda mevcuttur.
Ayrıca, ülkedeki acil durum
merkezlerinin ve altyapının
mevcudiyetine de bağlıdır.
Baş üstü konsolundaki durum
LED'i
Kontak açıldığında yeşil ve kırmızı
renkte yanar ve kısa bir süre sonra
söner: sistem düzgün çalışıyor.
Kırmızı yanar: sistemde arıza var. Bir
servise başvurun.
Kırmızı yanıp söner: yedek pilin
değiştirilmesi gerekiyor. Bir servise
başvurun.
Acil çağrı
Bu acil çağrı fonksiyonu en yakın
kamu güvenliği cevap noktasıyla
(PSAP) bağlantı kurar. Araç ve
konum bilgilerini içeren minimum bir
veri seti PSAP'ye gönderilir.
Acil bir durumda, baş üstü
konsolundaki kırmızı SOS
düğmesine iki saniyeden uzun
süreyle basın. En yakın PSAP ile
bağlantı kurulmakta olduğunu
doğrulamak için LED lamba yeşil
renkte yanıp söner. Çağrı aktif olduğu
sürece LED sabit yanar.
SOS düğmesine hemen ikinci bir kez
basılması çağrıyı sonlandırır. LED
söner.
Otomatik çarpışma bildirimi
Hava yastıklarının açıldığı ve ihtiyaç
duyulan donanımın hasar görmediği
bir çarpışma durumunda, bir acil çağrı
yapılır ve bir sonraki PSAP'ye
otomatik bir çarpışma bildirimi
gönderilir.
 Aydınlatma 85

Aydınlatma Aydınlatma ile ilgili önemli özel‐

likler ............................................. 93
Dış aydınlatma
Giriş aydınlatması ...................... 93 Aydınlatma anahtarı
Araçtan çıkış aydınlatması ........ 93
Dış aydınlatma ............................. 85 Araç bulma aydınlatması ........... 93
Aydınlatma anahtarı .................. 85 Çevre aydınlatması ................... 93
Otomatik far açma fonksiyonu ... 86 Akü boşalma emniyeti ............... 93
Uzun huzmeli far ....................... 86
Uzun huzmeli far asistanı .......... 86
Selektör ..................................... 87
Far seviye ayarlaması ............... 87
Yurtdışı seyahatinde farlar ........ 88
Gündüz sürüş farları .................. 88
Matrix-LED farlar ....................... 88
Dörtlü ikaz flaşörü ...................... 90
Dönüş lambaları ........................ 90
Ön sis farları .............................. 90
Aydınlatma ayar düğmesini çevirin:
Arka sis farı ............................... 91
Park lambaları ........................... 91 AUTO : otomatik ışık kontrolü
Geri vites lambası ...................... 91 gündüz sürüş farları ile far
Buğulu lamba kapakları ............. 91 arasında otomatik olarak
geçiş yapar
İç aydınlatma ............................... 92
8 : park lambaları
Gösterge paneli aydınlatması .... 92
9 : farlar
Dahili lambalar ........................... 92
Okuma lambaları ....................... 92 Kontrol lambası 8 3 77.
Güneşliklerde bulunan
aydınlatma lambası .................. 92
86 Aydınlatma
Otomatik far açma
fonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, sistem araç
dışındaki aydınlık durumuna ve
silecek sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farları ve
kısa huzmeli far arasında seçim
yapar.
Gündüz sürüş farı 3 88.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük
olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca, ön cam silecekleri birden fazla
kez çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, ön farlar derhal
yanar.
Uzun huzmeli far
Kısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için itin.
Uzun huzmeli farı devreden çıkarmak
için kolu tekrar itin.
Uzun huzmeli far asistanı
Sistem, kamaşmayı önlemek için kısa
farlardan uzun farlara ve tersi yönde
geçiş yapar. Devreye sokulduğunda,
uzun hüzmeli far asistanı aktif kalır ve
çevre koşullarına göre uzun hüzmeli
farı açar veya kapatır. Uzun huzmeli
far asistanının en son ayarları kontak
tekrar açıldığında devam eder.
Matrix-LED ön farlar için yansımasız
uzun huzmeli far 3 88.
Etkinleştirilmesi
Uzun huzmeli far asistanı, Bilgi
Ekranındaki araç ayarları
menüsünden etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 79.
Uzun huzmeli far, çevre karanlık
olduğunda 45 km/saat'in üzerindeki
bir hızda otomatik olarak açılır. Uzun
huzmeli far 35 km/saat'in altındaki bir
hızda kapatılır, ancak uzun huzmeli
far asistanı aktif kalır.
Yeşil kontrol lambası B uzun
hüzmeli far asistanı
etkinleştirildiğinde sürekli yanar, mavi
kontrol lambası A uzun hüzmeli far
açıkken yanar.
 Aydınlatma 87
Kontrol lambası B 3 77, A 3 77. Selektör Far seviye ayarlaması
Uzun hüzmeli far aşağıdaki
durumlarda otomatik olarak kısa
hüzmeli fara geçer:
● Şehir içi alanlarda.
● Kamera yoğun sis tespit eder.
● Arka sis lambası açıldığında.
● Karşıdan yaklaşan veya önde
giden araçlar kamerayla
algılanır.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.
Selektörü çalıştırmak için çekin. Far menzili, araçta Matris LED ön
Devre dışı bırakılması farlar yoksa manüel olarak
ayarlanabilir. Matris LED ön farlar
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç otomatik olarak ayarlanır.
ayarları menüsünden devre dışı
bırakılabilir. Far seviyesini araç yüküne uyacak
şekilde manüel olarak ayarlamak için,
Bilgi ekranı 3 79. ayar tekerini X gerekli konuma
çevirin.
BUZLANMA
0 : Ön koltuklar dolu
1 : Tüm koltuklar dolu
2 : Tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var
3 : Sürücü koltuğu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var
88 Aydınlatma
BEV
0 : Ön koltuklar dolu
1 : Tüm koltuklar yüklü ya da yüksük
bagaj bölümüyle dolu
2 : Sürücü koltuğu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var
3 : Kullanılmıyor
Tahrik tipleri 3 4.
Yurtdışı seyahatinde farlar
Trafiğin yolun ters tarafından aktığı
ülkelerde sürüş esnasında, farların
ayarlanması gerekmez.
Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farı aracın gün ışığında
fark edilebilirliğini arttırır.
Farın otomatik olarak açılması 3 86.
Matrix-LED farlar
Matrix-LED ön far sistemi, her farın
içinde, sürüşe duyarlı ön far (AFL)
fonksiyonlarının kontrolüne olanak
sağlayan çeşitli LED'ler içerir.
Işık dağılımı ve ışık yoğunluğu
aydınlatma koşulları, yol tipi ve sürüş
durumuna bağlı olarak değişken
şekilde tetiklenir. Araç, ön farları Mevcut şeridin ve yolun aydınlatması
sürücü için optimum aydınlatma uyarlanır. Karşıdan gelen ve öndeki
performansı sağlamak üzere araçların gözleri kamaşmaz.
otomatik olarak ayarlar.
Şehir içi ışığı
Sürüşe duyarlı ön far (AFL) ve Matrix-
LED ön far özellikleri, araç
kişiselleştirme menüsünde devreye
sokulabilir veya devreden çıkarılabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Bilgi ekranı 3 79.
Matrix-LED ön farların parlamayan Yaklaşık 50 km/saat'e kadar hızlarda
uzun huzme işlevi sadece AUTO otomatik olarak etkinleştirilir. Işık
konumundayken aydınlatma geniş ve simetriktir.
anahtarıyla kullanılabilir.
Manevra lambası
Şehir dışı ışığı
40 km/saat'e varan bir hızda viraj
Kırsal bölgelerde sürüş esnasında alırken etkinleştirilir. Lamba, seyahat
50 km/saat'in üzerindeki hızlarda yönünü aydınlatan özel LED'lerden
otomatik olarak devreye sokulur. meydana gelir. Bu LED'ler direksiyon

açısına veya dönüş lambalarının
etkinleştirilmesine bağlı olarak
tetiklenir.
Viraj ışığı
Virajlarda aydınlatmayı daha iyi hale
getirmek için, direksiyon açısı ve hıza
bağlı olarak özel LED'ler ek olarak
çalıştırılır. Bu fonksiyon 40 km/saat ve
70 km/saat arasındaki hızlarda
etkinleştirilir.
Göz kamaştırmayan uzun
huzmeli far
9 Uyarı
Parlama içermeyen uzun far işlevi,
trafiğin yolun karşı tarafından
aktığı ülkelerde diğer yol
kullanıcılarının gözünü
kamaştırabilir. Örneğin. araç
soldan direksiyonlu trafik için
tasarlandığında ve sağdan
direksiyonlu trafik olan bir ülkede
kullanılırken.
Yukarıda belirtilen ülkelerde sürüş
yaparken parlama yapmayan
uzun far özelliğini kapatın!
Sistem, karanlık alanlarda göz
kamaştırmayan uzun huzmeli fara
olanak sağlar.
Sağ veya sol taraftaki her LED, trafik
durumuna göre özellikle tetiklenebilir
veya zayıflayarak söndürülebilir. Bu,
diğer yol kullanıcılarının gözünü
kamaştırmadan en iyi ışık dağılımını
sağlar.
Göz kamaştırmayan uzun huzmeli
far, 45 km/saat'in üzerindeki bir hızda
otomatik olarak açılır. 35 km/saat'in
altındaki bir hızda kapatılır, ancak
sistem aktif kalır.
Aydınlatma 89
Otoban modu
105 km/saat'in üzerindeki bir hızda
otomatik olarak etkinleştirilir.
Aydınlatma, otoyollardaki daha
yüksek hızdaki sürüşlere uyarlanır.
Karşıdan gelen trafik yoksa, aracın
yan tarafındaki görüş mesafesi artar.
Öndeki araçları izlerken veya
geçerken, bu araçlardaki göz
kamaşması azaltılır.
LED ön far sisteminde arıza
Sistem LED ön far sisteminde bir
arıza tespit ettiğinde, karşıdan gelen
trafiğin gözünün kamaşmaması için
ön ayarlı bir konum seçer. Sürücü
Bilgi Sisteminde bir uyarı
görüntülenir.
Araç aküsünü yeniden bağladıktan
sonra, sistemin kısa bir mesafe
sürülerek yeniden kalibre edilmesi
gerekir.
90 Aydınlatma
Dörtlü ikaz flaşörü
c tuşuna basarak çalıştırılır.
Acil bir durumda fren yapıldığında,
yavaşlamanın gücüne bağlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü otomatik olarak
çalıştırılır. Araç tekrardan hızlanır
hızlanmaz otomatik olarak kapanırlar.
Dönüş lambaları 20 saniye sonra, hız 80 km/saat'in
üzerindeyse sesli sinyalin seviyesi
artar.
Gösterge kolunu direnç noktasının
hemen öncesinde tutarak geçici
yanıp sönmeyi aktif duruma getirin.
Dönüş lambaları gösterge kolu
serbest bırakılana kadar yanıp söner.
Üç flaşörü çalıştırmak için gösterge
koluna direnç noktasını geçmeyecek
şekilde kısa süreli şekilde dokunun.
Ön sis farları
Yukarı doğru : sağa dönüş
lambaları
Aşağı doğru : sola dönüş
lambaları
Gösterge kolu hareket ettirildiğinde
bir direnç noktası hissedilir.
Gösterge kolu direnç noktasının
ötesine götürüldüğü zaman sürekli
yanıp sönme aktif duruma getirilir.
Direksiyon simidi ters yönde hareket
ettirildiği veya gösterge kolu manüel
şekilde nötr duruma geri getirildiği
zaman aktif olmaktan çıkar. > tuşuna basarak çalıştırılır.

Aydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken: Ön sis farları
açıldığında kısa huzmeli farlar da
otomatik olarak açılacaktır.
Arka sis farı
H tuşuna basarak çalıştırılır.
Aydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken: Arka sis lambaları
açıldığında kısa huzmeli farlar da
otomatik olarak açılacaktır.
Aydınlatma ayar düğmesi 8
konumundayken: Arka sis lambası
sadece ön sis farları ile birlikte
açılabilir.
Aydınlatma 91
Araç arka sis lambası, römork çekme Geri vites lambası
tertibatının elektrik prizine bir fiş
takıldığında devre dışı bırakılır. Geri vites seçildiğinde geri vites
lambası yanar.
Park lambaları
Buğulu lamba kapakları
Lamba kapaklarının iç kısmı
yağmurlu ve soğuk havalarda, aşırı
yağmurda veya aracın yıkanmasına
bağlı olarak kısa süreli olarak
buğulanabilir. Buğu, kendi kendine
hızlı şekilde yok olur. Yardım etmek
için, farları açın.
Araç park halindeyken sol veya sağ
taraftaki park lambaları devreye
sokulabilir:
1. Kontağı kapatın.
2. Kolu tamamen yukarıya (sağ park
lambaları için) veya aşağıya (sol
park lambaları için) getirin.
Bir sinyal sesi ve karşılık gelen dönüş
lambası kontrol göstergesiyle
onaylanır.
92 Aydınlatma

İç aydınlatma Dahili lambalar Not

Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda araç içindeki ön
Gösterge paneli aydınlatma lambaları otomatik
aydınlatması olarak açılır.
Okuma lambaları

İki pozisyonlu kumanda düğmesini

kullanın:
; : otomatik çalışma
Dış aydınlatma lambaları açık fonksiyonu
olduğunda aşağıdaki lamnbların kapatılabilir ve
parlaklığı ayarlanabilir: açılabilir z tuşuna basarak çalıştırılır.
§ işareti olan : yanık
● gösterge panosu aydınlatması
kısma basın
● Bilgi ekranı 2 işareti olan : sönük Güneşliklerde bulunan
● aydınlatılan düğmeler ve çalışma kısma basın aydınlatma lambası
elemanları Kapak açıldığında yanar.
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düğmesini F
çevirin.

Aydınlatma ile ilgili
önemli özellikler
Giriş aydınlatması
Karşılama aydınlatması
Araç radyo frekanslı uzaktan
kumanda ile açıldığında, aşağıdaki
lambaların bazıları veya tümü kısa bir
süre için yanarlar:
● farlar
● iç lambalar
Çalıştırılan lambaların sayısı çevresel
ışık koşullarına bağlıdır.
Kontak anahtarı açıldığında ilgili
aydınlatma lambaları söner.
Hareket etme 3 167.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Aydınlatma 93
Aşağıdaki aydınlatma birimleri sürücü
kapısı açıldığında ilaveten yanar:
Çevre aydınlatması
● bazı düğmelerin yanması
Çevre aydınlatması size uzaktan
kumandayı kullanarak konum
● Sürücü Bilgi Sistemi (Driver lambaları, kısa hüzmeli far ve plaka
Information Centre) lambasını açma olanağı sağlar.
● kapı iç cebi aydınlatma lambası Çevre aydınlatmasını açmak için
uzaktan kumanda üzerindeki D
Araçtan çıkış aydınlatması tuşuna basın.
Kontak kapatıldığında aşağıdaki Çevre aydınlatmasını kapatmak için
lambalar yanar: D tuşuna ikinci kez basın.
● farlar
● iç lambalar Akü boşalma emniyeti
● orta konsol aydınlatma lambası Kontak kapatıldığnda araç aküsünün
boşalmasını engellemek için bazı iç
Belli bir sürenin ardından bu lambalar aydınlatma lambaları belli bir sürenin
tekrar söner. Bu işlev sadece
ardından otomatik olarak tapatılır.
karanlıkta çalışır.
Araç bulma aydınlatması
Bu işlev, örn. zayıf aydınlatmalı
koşullarda uzaktan kumandayı
kullanarak aracı bulma olanağı
sağlar. 10 saniye süreyle ön farlar
yanar ve sinyal lambaları yanıp
söner.
Uzaktan kumanda üzerindeki b
tuşuna basın.
94 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Bilgi ve Eğlence
Sistemi
Multimedia Navi Pro ..................... 94
Ses .......................................... 109
Harici cihazlar .......................... 112
Navigasyon .............................. 116
Konuşma algılama ................... 127
Telefon .................................... 129
Multimedia ................................. 134
Ses .......................................... 144
Harici cihazlar .......................... 146
Konuşma algılama ................... 149
Telefon .................................... 151
Multimedia Navi Pro
Giriş
Kullanım ve trafik güvenliği için
önemli bilgi
9 Uyarı
Aracınızı her zaman güvenli
sürün. Bilgi ve Eğlence Sistemini
ancak trafik koşulları güvenli bir
kullanıma izin veriyorsa çalıştırın.
Güvenlik adına, Bilgi ve Eğlence
Sistemini çalıştırmadan önce
aracı durdurmak uygun olabilir
(örn. adres girişleri için).
9 Uyarı
Navigasyon sisteminin
kullanılması, trafikte doğru ve
ihtiyatlı olma konusunda
sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz. Geçerli trafik
kurallarına her zaman uyun.
9 Uyarı
Bazı bölgelerde, dönüşe izin
verilmeyen tek yönlü caddeler ve
diğer yollar ve giriş noktaları (örn.
yayaya ait alanlar) haritada
işaretlenmemiş olabilir. Böyle
bölgelerde Bilgi ve Eğlence
sistemi, dikkat edilmesi gereken
bir uyarıda bulunabilir. Sürüşe izin
verilmeyen tek yönlü caddelere,
yollara ve giriş noktalarına çok
dikkat etmelisiniz.
Radyo yayınlarının alınması
Aşağıdaki sebepler yayında ıslık
sesine, hışırtıya, parazite veya
yayının kaybolmasına neden olabilir:
● vericiye olan mesafedeki
değişiklikler
● yansıma nedeniyle parazitli alış
● gölgelenme
Hırsızlığa karşı koruma özelliği
Bilgi ve Eğlence Sistemi hırsızlığı
önleme amacıyla bir elektronik
güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
 Bilgi ve Eğlence Sistemi 95
Dolayısıyla Infotainment sistemi
sadece sizin aracınızda çalışır,
çalındığında başka bir araçta
kullanılamaz.
96 Bilgi ve Eğlence Sistemi

Multimedia Navi Pro

Kontrol paneli- Multimedia Navi Pro
 Bilgi ve Eğlence Sistemi 97
1 AUDIO 5 SET / m
Ses menüsünü açma: Ayarlar menüsünü açar
Radyo .................................. 109 veya şarj ayarlarını açın
(BEV) .................................... 79
Harici cihazlar (USB,
Bluetooth) ............................ 112 6 d
2 NAV Uygulamalar menüsünü
Yerleşik navigasyon açma ................................... 112
haritasını görüntüleme ........ 116 7 7
3 6 Araç ayarları menüsünü açar 83
Cep telefonu menüsünü 8 Bilgi ekranı
açma ................................... 129
Ekrana 3 parmakla
Telefon projeksiyonu dokunuşla ana menü gösterilir
aktifken telefon
projeksiyon ekranını
görüntüleme ........................ 112
4 )
Kapalıysa: gücü açma / kapama
Açıksa: sistemi sessize alma
Çevrildiğinde: Ses
yüksekliğini ayarlar
98 Bilgi ve Eğlence Sistemi

Multimedia Navi Pro

Kontrol paneli- Multimedia Navi
 Bilgi ve Eğlence Sistemi 99
1 ) 6 a Direksiyondaki kumanda tuşları
Kapalıysa: gücü açma / kapama Cep telefonu menüsünü
açma ................................... 129
Açıksa: sistemi sessize alma
Telefon projeksiyonu
Çevrildiğinde: Ses aktifken telefon
yüksekliğini ayarlar projeksiyon ekranını
2 Bilgi ekranı görüntüleme ........................ 112
Ekrana 3 parmakla 7 d
dokunuşla ana menü gösterilir
Uygulamalar menüsünü
3 h açma ................................... 112
Varsa klima menüsünü açın 8 _
4 c Araç ayarları menüsünü açar 83 1 SRC (Kaynak)
Yerleşik navigasyon Ses kaynağını seçme,
haritasını görüntüleme ........ 116 seçimi A ile onaylama
5 b
Uzun basış: sistemi
Ses menüsünü açma: sessize alma
Radyo .................................. 109 2 c/d
Harici cihazlar (USB, Radyo etkinken bir
Bluetooth) ............................ 112 sonraki / önceki ön ayarlı
radyo istasyonunu seçme ... 109
100 Bilgi ve Eğlence Sistemi
veya harici cihazlar Uzun basma: gelen çağrıyı Kumanda birimleri
etkinken bir sonraki / reddetme, çağrı
önceki parçayı / resmi sonlandırma ........................ 129 Bilgi ve Eğlence Sistemi, fonksiyon
seçme ................................. 112 tuşları, bir dokunmatik ekran ve
veya çağrı / kişiler listesini ekranda gösterilen menüler ile
veya işlem direksiyon açma ................................... 129 kullanılır.
simidi kumandalarıyla Sisteme girişler (input) aşağıdaki
başlatıldığında, istasyon Telefon görüşmesi
etkinse: devam eden birimler üzerinden yapılabilir:
listesi, ortam listesi, çağrı /
kişiler listesinde bir görüşme menüsünü açma ● bilgi ve Eğlence Sistemi
sonraki / önceki kaydı seçme 7 Y üzerindeki kontrol paneli
● dokunmatik ekran
Seçimi A ile onaylama Kısa basma: gömülü
konuşma algılamayı ● direksiyon simidi kumandaları
3 A
etkinleştirme ● konuşma algılama 3 127
Seçilen öğeyi onaylama
Uzun basma: USB Infotainment sistemini açma veya
veya istasyon listesi, girişinden bir telefon kapama
ortam listesi açma bağlıysa, Apple
CarPlay™ veya ) tuşuna basın. Açıldıktan sonra,
4 e
Android™ Auto'da sistemdeki en son seçilen kaynak
Sessiz modunu konuşma algılamayı etkinleşir.
etkinleştirir / iptal eder etkinleştirme ........................ 127 Not
5 Y/Z Bilgi ve Eğlence Sisteminin bazı
işlevleri sadece kontak açık ve motor
Yukarı / aşağı çevirme: çalışırken kullanılabilir.
ses seviyesini artırma / azaltma
6 6
Kısa basma: gelen çağrıyı
kabul etme

Otomatik kapatmak
Bilgi ve Eğlence Sistemi kontak
kapalı konumdayken ) tuşuna
basılarak açılırsa, Eco modu etkin
hale geldiğinde otomatik olarak tekrar
kapanır.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 101
Çalışma modları
Ses-Ortam
En son seçilmiş olan ses modunun
ana menüsünü görüntülemek için,
AUDIO / b tuşuna basın.

Ses yüksekliği ayarı

) düğmesini çevirin. Ekranda mevcut
ayar görüntülenir.
Infotainment sistemi açıldığında, son
seçilen ses yüksekliği ayarlanır.
İstenen ortam kaynağını seçin.
Hıza bağlı ses yüksekliği (Speed Ayrıntılı bir açıklama için:
compensated volume)
Hıza bağlı ses seviyesi ayarı ● Radyo fonksiyonları 3 109
etkinken, yol ve rüzgar gürültüsünü ● Harici cihazlar 3 112
gidermek için ses yüksekliği aracın
hızına oranla otomatik olarak Navigasyon
Ortam kaynağını değiştirme Mevcut konumun etrafındaki alanı
ayarlanacaktır.
Ortam kaynağı seçim menüsünü gösteren navigasyon haritasını
Sessiz (Mute) görüntülemek için SOURCES öğesini görüntülemek için, NAV / c tuşuna
Bilgi ve Eğlence Sistemini sessize seçin. basın.
almak için ) ögesine basın.
Sessize alma fonksiyonunu iptal
etmek için, ) tuşuna tekrar basın. En
son seçilen ses seviyesi yeniden
etkinleşir.
102 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Navigasyon sisteminin temel
fonksiyonlarının ayrıntılı bir
açıklaması için 3 116.
Navigasyon menüsü
Navigasyon menüsünü görüntülemek
için MENÜ öğesini seçin.
Telefon
Cep telefonu fonksiyonu
kullanılmadan önce, Bilgi ve Eğlence
Sistemi ile cep telefonu arasında
bağlantı kurulmalıdır.
Bilgi ve Eğlence Sistemi ile cep
telefonu arasında bir Bluetooth
bağlantısı hazırlamak ve kurmak için
ayrıntılı açıklamaya bakın 3 129.
Cep telefonu bağlıysa, cep telefonu
fonksiyonunun ana menüsünü
görüntülemek için 6 tuşuna basın.
Navigasyon menüsü şunlar için bir
merkez nokta görevi görür:
● Adres arama ve girişi
● Çok sayıda yol noktalı
seyahatleri tanımlama
● Güzergah kılavuzu kriterlerini
tanımlama
● Güzergah kılavuzunu iptal etme
ve sürdürme
Navigasyon sisteminin temel
fonksiyonlarının ayrıntılı bir
açıklaması için 3 116.
Bilgi ve Eğlence Sistemi üzerinden
cep telefonu çalıştırmayla ilgili
ayrıntılı bir açıklama için 3 129.

Ağ ve bağlı servisler
Bluetooth, ağ ve bağlı servisler
ayarlarını görüntülemek için d
düğmesine basın ve sonrasında
SEÇENEKLER seçeneğini seçin.
Aracı bir Wi-Fi ağına bağlamak için
y seçeneğine dokunun. Mevcut Wi-
Fi ağlarının bir listesi görüntülenir.
Wi-Fi bağlantısını başka cihazlar için
de paylaşabilirsiniz.
Servis ve bağlantı durumunu
güncellemek için z bağlı servisler
menüsüne gidin ve R seçeneğine
dokunun.
Bağlı servisleri kullanmak için veri
paylaşımının ve araç konumunun
Sistem parametreleri altındaki gizlilik
menüsünde etkinleştirilmiş
olduğundan emin olun.
App'ler
Akıllı telefonunuzdaki belli
uygulamaları Bilgi ve Eğlence Sistemi
ekranında göstermek için, akıllı
telefonunuzu bağlayın.
Uygulamalar modunun ana
menüsünü görüntülemek için d
tuşuna basın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 103
Apple CarPlay veya Android Auto
dokunun. Seçilebilir farklı
uygulamaların yer aldığı bir menü
görüntülenir.
Ayrıntılı bir açıklama için 3 112.
Ayarlar
İlgili menüyü görüntülemek için SET /
z öğesine basın ve ardından Audio
ayarları öğesini seçin.
Araç ayarları
Araçla ilgili çeşitli ayarların bir
menüsünü açmak için _ öğesini
seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Menü kullanma
Bilgi ve Eğlence Sistemi ekranının
yüzeyi dokunmaya duyarlıdır ve
Sistemle ilgili çeşitli ayarların bir ekranda gösterilen menü
menüsünü görüntülemek için, SET / kumandaları ile doğrudan etkileşim
z tuşuna ve ardından sağlar.
SEÇENEKLER tuşuna basın.
104 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Dikkat
Dokunmatik ekranda çalışırken
tükenmez kalem, kalem veya
benzeri sivri uçlu veya sert
cisimleri kullanmayın.
Bir ekran tuşunu veya menü öğesini
seçme veya etkinleştirme
Bir ekran tuşuna veya menü öğesine
dokunun.
Not
Bir menüde görüntülenen, çizimdeki
örnekte yer alan e veya d gibi pek
çok simge, dokunduğunuz takdirde
belli eylemleri başlatan ekran tuşları
olarak görev yapar.
İlgili sistem işlevi etkinleşir, bir mesaj
gösterilir veya başka seçenekler
içeren bir alt menü görünür.
3 ve A / OK ekran tuşları
Menüleri kullanırken, bir üst menü
seviyesine geri dönmek için ilgili alt
menüdeki 3 tuşuna basın.
Herhangi bir 3 ekran düğmesi
görüntülenmiyorsa, ilgili menünün en
üst seviyesindesiniz.
Menü öğelerini seçtikten veya bir
menüde ayarlar yaptıktan sonra,
ayarlarınızı onaylamak için A / OK
tuşuna dokunun. Aksi takdirde,
yapılan bütün seçimler veya ayarlar
kaybedilir.
Önemli menülerin kısayolları
Örn. navigasyon ana menüsünün üst
çubuğun görüntülenen metinler ve
simgeler bazı önemli menülere giden
kısayol görevleri görür. Örneğin,
istasyon listesi menüsünü açmak için
istasyon adına dokunun.

Bir listeyi kaydırma
Eğer ekranda gösterilebilenden daha
fazla öge varsa, listede gezinme
yapılmalıdır.
Menü öğeleri listesinde gezinmek
için, şunları da yapabilirsiniz:
● Parmağınızı ekrandaki herhangi
bir yere yerleştirin ve yukarıya
veya aşağıya doğru kaydırın.
Not
Sabit baskı uygulanmalı ve parmak
sabit bir hızda hareket ettirilmelidir.
● Kaydırma çubuğunun üstündeki
veya altındaki S ya da R
ögelerine tıklayın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
● Kaydırma çubuğunun kılavuz
çizgisinin herhangi bir yerine
dokunun.
● Kaydırma çubuğunun
kaydırıcısını parmağınızla yukarı
aşağı hareket ettirin.
Bir listeyi güncelleme
Örn. istasyon listeleri, kişi listeleri
veya hedef listelerini elle
güncellemek için U tuşuna dokunun.
Giriş alanları ve klavyeler
Giriş alanları > ile gösterilir.
Metin veya rakam girişi için bir klavye
açmak için giriş alanına dokunun.
105
O anda etkin olan uygulama veya
fonksiyona bağlı olarak farklı
klavyeler görüntülenir.
Metin girişi klavyeleri
Metin girişi klavyeleri çok sayıda giriş
alanı içerebilir. Bir alanı metin girişi
için etkinleştirmek için, alana
dokunun.
Bir karakter girmek için, ilgili ekran
tuşuna basın. Karakter, tuş
bırakıldığında girilir.
İlgili yazıları yazı açılır menüsünde
göstermek için yazı ekran tuşuna
dokunun ve basılı tutun. Serbest
bırakın ve ardından istenen harfi
seçin.
106 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Sembol klavyesine geçmek için, 0..#
tuşuna dokunun.
Harf klavyesine geri dönmek veya
büyük ve küçük harfler arasında geçiş
yapmak için, Aa tuşuna dokunun.
Harf klavyesini normal düzenle
alfabetik düzen arasında değiştirmek
için, M tuşuna dokunun.
En son girilen karakter veya sembolü
silmek için, T tuşuna dokunun.
Girdinizin herhangi bir noktasındaki
bir karakter veya sembolü silmek için,
istenen noktaya dokunarak yanıp
sönen imleci oraya taşıyın ve
ardından T tuşuna dokunun.
Ses ayarları
SET / z tuşuna basın, Audio
ayarları öğesini seçin ve ardından
Ortamlar sekmesini seçin.
Belli bir müzik tarzı için (örn. Pop-
Rock veya Klasik) ses tonunu
optimum hale getirmek için çok
sayıda ön tanımlı ayar mevcuttur.
Ses tonunu ayrı ayrı ayarlamak için,
Kullanıcı veya Kişiselleştirilmiş
öğesini seçin. Ayarları istediğiniz gibi
değiştirin ve ardından ayarlarınızı
onaylayın.
Not
Ön tanımlı bir ayarın, örn. Pop-
Rock, ayarlarını değiştirirseniz, bu
ayarlar Kullanıcı veya Kişiselleştiril‐
miş ayarlarına uygulanır.
Ses ayarı fonksiyonunun
etkinleştirilmesi, düşük ses
seviyelerinde ses tonunu optimum
hale getirebilir.
Balans ve kısıcı
Dağılım sekmesini seçin.
Araç içindeki ses seviyesi dağılımını
(örn. Tüm yolcular veya Yalnızca ön)
ayarlamak için çok sayıda ön tanımlı
ayar mevcuttur.
Mevcut ayarı, örn. Tüm yolcular,
değiştirmek için, o ayarı seçin ve
ardından görüntülenen listeden
istediğiniz yeni ayarı seçin.

Ön tanımlı ayarları bireysel olarak
ayarlayabilirsiniz.
Yolcu bölmesinin ses seviyesinin en
yüksek olduğu noktasını tanımlamak
için, ekranın sağ tarafındaki çizimde
yer alam imleci istenen noktaya
kaydırın.
Varsayılan fabrika ayarlarına geri
dönmek için, h öğesini seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 107
Hıza bağlı ses yüksekliği (Speed
compensated volume)
Hıza bağlı ses düzeyi öğesini
etkinleştirin veya devre dışı bırakın.
Etkinleştirilmişse, Bilgi ve Eğlence
Sisteminin ses seviyesi sürüş
esnasındaki yol ve rüzgar seslerini
telafi edecek şekilde otomatik olarak
uyarlanır.

Ses ayarları Konuşma çıkışı

SET / z tuşuna basın, Audio
ayarları öğesini seçin ve ardından
Ses sekmesini seçin.
Sesli dokunmatik geri bildirim
Sesli dokunmatik geri bildirim
fonksiyonu etkin ise, bir ekran
butonuna veya menü öğesine her
seferinde dokunulduğunda, bir uyarı
sesi verilir.
Dokunmatik uyarı sesi seviyesini
ayarlamak için, Dokunmatik ekran
sesleri öğesini etkinleştirin ve
ardından ayarı yapın.
İnsan sesi sekmesini seçin.
Sistemin bütün konuşma çıkışlarını,
örn. trafik anonsları, navigasyon
mesajları, vb.'nin ses seviyesini
ayarlayın.
Çalma sesi
Zil sesleri sekmesini seçin.
Gelen çağrıların çalma ses seviyesini
ayarlayın.
Sistem ayarları
SET / z öğesine basın ve
SEÇENEKLER öğesini seçin.
Sistemi yapılandırma
Bazı temel sistem yapılandırmaları
gerçekleştirmek için Sistem
parametreleri öğesini seçin, örn.:
● Sıcaklık veya yakıt tüketimi
birimlerinin gösterimini ayarlama.
● Sistem yapılandırmasını fabrika
varsayılan ayarlarına sıfırlama.
● Kurulu olan yazılım sürümünü
güncelleme.
● Veri paylaşımı ve araç konumu
için gizlilik ayarlarını ayarlayın.
108 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Ekran dilini değiştirme
Menü metinlerinin dilini ayarlamak
için, Lisanlar öğesini seçin ve
ardından istenen dili seçin.
Not
Seçilen ekran dili gömülü konuşma
algılaması tarafından
destekleniyorsa, konuşma
algılamanın dili de buna göre
değişir; desteklenmiyorsa, gömülü
konuşma algılaması kullanılamaz.
Saat ve tarih ayarı
Saat-tarih ayarı menü noktasını
seçiniz.
Saat ve tarih formatlarını değiştirme Metinlerin otomatik olarak kayması
Saat ve tarih formatlarını değiştirmek devreden çıkarılırsa, uzun metinler
için, ilgili sekmeleri seçin ve ardından kesilir.
istenen formatları seçin.
Parlaklığı ayarlama
Saat ve tarihi ayarlama Aydınlatma gücü öğesini seçin ve
Varsayılan ayar olarak, görüntülenen ekran parlaklığını istenen seviyeye
saat ve tarih sistem tarafından ayarlayın.
otomatik olarak ayarlanır.
Kişisel ayarlarınızı kaydetme
Görüntülenen saat ve tarihi manüel
olarak ayarlamak için: Profil parametreleri menü noktasını
seçiniz.
Saat sekmesini seçin.
GPS ile güncelleme (UTC) öğesini
OFF olarak ayarlayın ve ardından
istenen saati ayarlamak için Saat
öğesini seçin.
Tarih sekmesini seçin ve ardından
istenen tarihi ayarlamak için Tarih:
öğesini seçin.
Ekranı ayarlama
Ekran ayarı menü noktasını seçiniz.
Metin kaydırma fonksiyonu
Animasyon sekmesini seçin.
Çeşitli ayarları kişisel bir profile
Ekrandaki uzun metinlerin otomatik kaydedebilirsiniz. Örneğin, tüm
olarak kayması gerekiyorsa, geçerli ses tonu ayarları, tüm radyo
Metinlerin otomatik olarak kayması ön ayarları, bir telefon defteri, harita
öğesini etkinleştirin. ayarları ve tercih edilen adresleriniz
gibi.

Aracı başka kişilerle paylaşmanız
durumunda, bu özellik size kişisel
ayarlarınızı istediğiniz zaman
profilinizden geri yükleme olanağı
sağlar.
En fazla üç kişisel profil kaydedilebilir.
Ayrıca, bir Ortak profil mevcuttur.
Herhangi bir zamanda yapılan bütün
ayarlar otomatik olarak o profile
kaydedilir. Etkin bir kişisel profil
yoksa, Ortak profil etkindir.
Kişisel profilinizi kaydetme
Tüm kişisel ayarlarınızı yaptıktan
sonra:
Kişisel profil sekmelerinden birini
seçin.
Giriş alanını > seçin ve kişisel
profiliniz için istediğiniz adı girin.
Profile bir resim eklemek isterseniz:
İstenen resmin kayıtlı olduğu bir USB
cihazını USB girişine bağlayın
3 112, fotoğraf çerçevesine dokunun
ve ardından istenen resmi seçin.
Seçilen resmi sisteme yüklemek için
seçiminizi onaylayın.
Son olarak, girdilerinizi kişisel
profilinize kaydetmek için onaylayın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 109
Kişisel profilinizi etkinleştirme Ses
z öğesini seçin ve ardından kişisel
profilinizin adınızı taşıyan sekmeyi Radyoyu aktif hale getirme
seçin.
AUDIO / b tuşuna basın. En son
Ortak profil öğesini etkinleştirme seçilmiş olan ses ana menüsü
O anda etkin olan bir kişisel profil görüntülenir.
varsa:
Radyo ana menüsü etkin değilse,
z öğesine basın ve Profil devreden SOURCES öğesini ve ardından
çıkart öğesini seçin. Radyo öğesini seçin.
Bir kişisel profili sıfırlama
Kişisel bir profili istediğiniz zaman
sıfırlayarak, o profilde varsayılan
fabrika ayarlarını geri
yükleyebilirsiniz.
İlgili profili seçin ve ardından Profili
sıfırla öğesini seçin.
Ortak profil öğesini sıfırlama
Ortak profil öğesini istediğiniz zaman
sıfırlayarak, o profilde varsayılan
fabrika ayarlarını geri
yükleyebilirsiniz.
Ortak profil öğesini ve ardından Ortak En son dinlenen istasyon çalınmaya
profili sıfırla öğesini seçin. başlayacaktır.
110 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Bir dalga bandı seçimi
Farklı yayın bantları arasında geçiş
yapmak için, Bant öğesini tekrarlı
şekilde seçin.
İstasyon arama
Otomatik istasyon arama
Bir önceki veya sonraki sinyal
alınabilir istasyonu çalmak için, P
veya Q tuşuna kısaca basın.
Manuel istasyon arama
P veya Q tuşuna basın ve tuşu basılı
tutun. İstenen frekans değerine
hemen hemen erişildiğinde, tuşu
bırakın.
Algılanabilen bir sonraki istasyon için
arama yapılır ve istasyon otomatik
olarak çalmaya başlar.
İstasyon ayarı
Bir radyo istasyonunun sinyal
frekansını tam olarak biliyorsanız, bu
frekansı elle de girebilirsiniz.
SEÇENEKLER öğesini seçin, Radyo
istasyonları öğesini ve ardından
istenen yayın bandını seçin.
Frekans öğesini seçin, sinyal Favori istasyonları kaydetme
frekansını girin ve girdinizi onaylayın.
Bütün yayın bantlarından 15 adede
İstasyon o frekanstan alınabiliyorsa, kadar radyo istasyonu, Hafızadakiler
ilgili istasyon çalınır. listesinde favoriler olarak
İstasyon listeleri kaydedilebilir.
İstasyon listelerinde, seçim için Ön ayar düğmelerini görüntülemek
mevcut olan bulunduğunuz alanda için Hafızadakiler öğesini seçin.
alınabilen tüm radyo istasyonlarının
bir listesi verilir.
O anda etkin olan yayın bandının
istasyon listesini göstermek için,
Liste öğesini seçin.
İstenen istasyonu seçiniz.
İstasyon listeleri güncelleme
Dalga bandına özel istasyon listesine
kaydedilmiş istasyonlar alınamaz
hale gelirse, AM ve DAB istasyon
listelerinin güncellenmesi gerekir. FM
istasyonu listesi otomatik olarak
güncellenir. O anda etkin olan istasyonu
SEÇENEKLER öğesini seçin, Radyo kaydetme
istasyonları öğesini ve ardından İstenen tuşa dokunun ve birkaç
istenen yayın bandını seçin. saniye tutun. İlgili frekans veya
Seçilen yayın bandı için bir istasyon adı tuş üzerinde
güncelleme başlatmak için, U görüntülenir.
öğesini seçin.

Bir istasyon halihazırda bir ön ayar
tuşunda kayıtlıysa, yeni istasyon o
istasyonun üzerine yazılır.
İstasyon listesinden bir istasyon
kaydetme
SEÇENEKLER öğesini seçin, Radyo
istasyonları öğesini ve ardından
istenen yayın bandını seçin.
İstenen istasyonun yanındaki tuşa
kısaca dokunun. Alternatif olarak,
sembollü görünüme geçmek için 7
öğesini seçin. Ardından, istenen
istasyonun sembolünde a öğesine
kısaca dokunun.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Hafızaya al öğesini seçin ve ardından
liste sırasının istasyonu kaydetmek
istediğiniz yerine dokunup birkaç
saniye tutun.
Bir istasyon halihazırda bir liste
sırasına kayıtlıysa, yeni istasyon o
istasyonun üzerine yazılır.
İstasyonlara ulaşma
Radyo ana menüsünde
Hafızadakiler öğesini seçin ve
ardından istenen istasyonun ön ayar
tuşuna kısaca dokunun.
RDS ayarı
Radyo ana menüsünde
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından Radyo ayarları öğesini
seçerek RDS yapılandırma
menüsünü açın.
RDS'yi etkinleştirme
Genel öğesini ve ardından İstasyon
takibi öğesini etkinleştirin.
İstasyon takibi etkinleştirilirse, radyo
ana menüsünün alt satırında RDS
yazısı görünür.
111
Radyo metni
RDS etkinleştirilirse, o anda etkin
olan radyo programı veya çalmakta
olan müzik parçasıyla ilgili bilgiler
program adının altında görüntülenir.
Bilgileri göstermek veya gizlemek
için, Radiotext ekrana getir öğesini
devreye sokun veya devreden
çıkarın.
Trafik anonsları
Çok sayıda RDS istasyonu trafik
haberleri yayınlar. Trafik anonsları
fonksiyonu etkinleştirilirse, radyo
veya ortam yayınına trafik anonsu
boyunca ara verilir.
Duyurular öğesini seçin ve ardından
Trafik mesajı öğesini etkinleştirin
veya devreden çıkarın.
Trafik mesajı etkinleştirilirse, radyo
ana menüsünün alt satırında TA
yazısı görünür.
Dijital audio yayın sistemi (DAB)
Dijital Audio Yayın Sistemi (DAB)
radyo istasyonlarını dijital olarak
yayınlar.
DAB istasyonları yayın frekansı
yerine program ismiyle görüntülenir.
112 Bilgi ve Eğlence Sistemi
DAB Duyuruları
Çoğu DAB istasyonları müzik
programlarının dışında, çeşitli
kategorilerde anonslar da
yayımlarlar. Bu kategorilerin bazısını
veya tümünü etkinleştirdiğinizde, bu
kategorilerde bir anons yapıldığında o
anda alınmakta olan DAB servisi
kesilir.
Radyo ana menüsünde,
SEÇENEKLER öğesini, Radyo
ayarları öğesini ve ardından
Duyurular öğesini seçin.
İstenen anons kategorilerini, örn.
Haberler veya Hava durumu,
etkinleştirin. Aynı anda farklı anons
kategorileri seçilebilir.
FM-DAB Bağlantısı
Bu fonksiyon bir FM istasyondan
karşılık gelen bir DAB istasyonuna ve
diğer yönde geçiş yapılmasına olanak
sağlar.
FM'den DAB'ye geçiş, karşılık gelen
bir DAB istasyonu mevcut olduğu
anda gerçekleşir. Bu yüzden, sık sık
geçiş yapılmasını azaltmak için,
favori istasyonların DAB istasyonları
olarak kaydedilmesi tavsiye edilir.
DAB'dan FM'e geçiş, sinyal alıcı
tarafından alınamayacak kadar
zayıfsa ve ilgili FM istasyonu
çekiyorsa gerçekleşir.
Not
Değişimden sonra ses seviyesi farklı
olabilir.
Etkinleştirilmesi
Bunun ön şartı, FM-DAB Bağlantısı
etkinleştirilmeden önce İstasyon
takibi etkinleştirilmiş olmalıdır.
FM-DAP bağlantısını etkinleştirmek
için SEÇENEKLER I Radyo ayarları I
Genel seçeneğine gidin ve FM-DAB
seçeneğini seçin.
FM-DAB Bağlantısı
etkinleştirildiğinde aşağıdaki sembol
görüntülenecektir:
Devre dışı bırakılması
FM-DAP bağlantısını devre dışı
bırakmak için SEÇENEKLER I
Radyo ayarları I Genel seçeneğine
gidin ve FM-DAB seçeneğini iptal
edin.
FM-DAB Bağlantısı, İstasyon takibi
devre dışı bırakıldığında otomatik
olarak devre dışı kalacaktır.
Harici cihazlar
Orta konsolda bir USB girişi
mevcuttur.
Dikkat
Sistemi korumak için, bir USB
çoklu bağlantısı kullanmayın.
Not
USB girişleri her zaman temiz ve
kuru tutulmalıdır.
USB girişleri
Bu USB girişine bir MP3 çalar, USB
cihazı, SD kart (USB konektörü /
adaptörü üzerinden) veya akıllı
telefon bağlanabilir.

Bilgi ve Eğlence Sistemi USB
cihazlarında kayıtlı ses dosyalarını
çalabilir veya resim dosyalarını
gösterebilir.
Bir USB girişine bağlandığında,
yukarıda belirtilen aygıtların çeşitli
işlevleri Bilgi ve Eğlence Sistemindeki
kumandalar ve menüler üzerinden
çalıştırılabilir.
Not
Yardımcı cihazların hepsi Bilgi ve
Eğlence Sistemi tarafından
desteklenmemektedir.
Bir cihazının bağlanması / ayrılması
Yukarıda bahsedilen cihazlardan
birini bir USB girişine bağlayın. Eğer
gerekirse, uygun bağlantı kablosunu
kullanın. Müzik işlevi otomatik olarak
başlar.
Not
Okunamayan bir USB cihazı
bağlandığı zaman ilgili bir hata
mesajı görünür ve Bilgi ve Eğlence
Sistemi otomatik olarak önceki
işleve geri döner.
Bir USB cihazının bağlantısını
kesmek için, başka bir işlev seçin ve
USB cihazını çıkarın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 113
Müzik işlevinin etkinleştirilmesi
Dikkat
USB veya Bluetooth cihaz bağlama.
Dosya okunurken cihaz Cihaz halihazırda bağlı, fakat kayıtlı
bağlantısını ayırmaktan kaçının. müzik dosyalarının çalma işlemi etkin
Bu hem cihaza hem de Bilgi ve
değilse:
Eğlence Sistemine zarar verebilir.
AUDIO / b tuşuna basın,
Bluetooth ses akışı SOURCES öğesini seçin ve ardından
ilgili kaynağı seçin.
Ses akışı size akıllı telefonunuzdan Ses dosyalarının okunması otomatik
müzik dinleme olanağı sağlar. olarak başlar.
Bluetooth bağlantısının nasıl
sağlanacağına dair ayrıntılı bilgi için
3 129.
Ses çalma işlemi otomatik olarak
başlamazsa, çalma işlemini akıllı
telefonunuzdan başlatmak
gerekebilir.
İlk önce akıllı telefonunuzun ses
seviyesini ayarlayın (yüksek bir
seviyeye). Ardından Bilgi ve Eğlence
Sisteminin ses seviyesini ayarlayın.
Dosya biçimleri
Ses donanımı farklı dosya
formatlarını destekler.
114 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Çalma fonksiyonları
Okumanın kesilmesi ve devam
edilmesi
Çalmayı durdurmak için 5 üzerine
dokunun. Ekran butonu 4 olur.
Çalmaya devam etmek için 4 üzerine
dokunun.
Bir önceki veya sonraki parçayı çalma
P veya Q dokunun.
İleriye ve geriye doğru hızlı sarma
P ya da Q tuşuna basın ve tuşu basılı
tutun. Normal çalma moduna geri
dönmek için bırakın.
Alternatif olarak, güncel parçanın
pozisyonunu gösteren sürgüyü sağa
veya sola doğru kaydırabilirsiniz.
Parçaların rastgele çalınması
Mevcut gelişigüzel modlar arasında
geçiş yapmak için tuşa tekrarlı şekilde
basın.
j: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını gelişigüzel
sırada çalar.
2: bağlı cihazdaki bütün parçaları
gelişigüzel sırada çalar.
k: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını normal çalma
modunda çalar.
Parçaları tekrarlama
Tekrarlama modunu açma ve
kapama arasında geçiş yapmak için
tuşa tekrarlı şekilde basın.
n: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını tekrarlar.
l: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını normal çalma
modunda çalar.
Müzik fonksiyonlarına göz atma
(sadece USB üzerinden bağlı cihazlar
için geçerlidir)
Müzik dosyalarınızı farklı kriterlere
göre sıralatabilirsiniz. Bağlı USB
cihazda kayıtlı müzik dosyalarına göz
atmak için iki seçenek mevcuttur.
Ana menü üzerinden göz atma
Geçerli etkin USB kaynağını
değiştirmek isterseniz, SOURCES
öğesini seçin ve ardından istenen
kaynağı seçin. İlgili ana menü
görüntülenir.
Geçerli seçili sıralama kriterlerini, örn.
Albüm veya Sanatçı gösteren tuşu
seçin ve ardından istenen yeni
sıralama kriterlerini seçin. Bir
sıralama işlemi gerçekleştirilir.
Liste öğesini seçin ve ardından
istenen parçayı seçin.
Seçilen parça çalınmaya başlar.
Cihaz menüsü üzerinden göz atma
SEÇENEKLER öğesini ve ardından
Müzik dosyaları öğesini seçin.
Geçerli etkin USB kaynağını
değiştirmek isterseniz, Diğer öğesini
seçin.
İstenen sıralama kriterlerini, örn.
Albümler veya Sanatçılar seçin ve
ardından istenen parçayı seçin.
Seçilen parça çalınmaya başlar.
Resim görüntüleyiciyi
etkinleştirme
USB cihazının bağlanması.
Cihaz halihazırda bağlı fakat resim
görüntüleyici etkin değilse:

AUDIO / b tuşuna basın,
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından Resim yönetimi öğesini
seçin.
İstenen resmi seçin.
Kayıtlı tüm resim dosyalarının bir
slayt gösterisi otomatik olarak başlar.
Menü çubuğunu görüntülemek için
ekrana dokunun.
Bir önceki veya sonraki resmi
görüntüleme
f veya g dokunun.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Slayt gösterisini başlatma veya
durdurma
USB aygıtında kayıtlı olan resimlere
bir slayt gösterisinde bakmak için 4
tuşunu seçin.
Slayt gösterisini bitirmek için 5
tuşuna dokunun.
Telefon projeksiyonu
Telefon projeksiyonu uygulamaları
Apple CarPlay ve Android Auto akıllı
telefonunuzdan seçili uygulamaların
Bilgi Ekranında görüntülenmesini
sağlar ve doğrudan Bilgi ve Eğlence
Sistemi kumandaları ile
çalıştırılmalarına izin verir.
Bu fonksiyonun telefonunuz için
uygun olup olmadığı ve uygulamanın
bulunduğunuz ülke için mevcut olup
olmadığı konularında cihazın üreticisi
ile irtibata geçin.
Akıllı telefonun hazırlanması
iPhone®: Cep telefonunuzda Siri®'nin
etkinleştirildiğinden emin olun.
115
Android cep telefonu: Google Play™
Mağazasından Android Auto
uygulamasını cep telefonunuza
indirin.
Akıllı telefonun bağlanması
iPhone
Cep telefonunu USB girişine
bağlayın.
Cep telefonu halihazırda Bluetooth
üzerinden bağlıysa, USB girişinden
bağlantı kurulup Apple CarPlay
başlatıldığında Bluetooth bağlantısı
kesilecektir.
Android cep telefonu
Cep telefonunu Bluetooth üzerinden
bağlayın 3 129 ve ardından cep
telefonunu USB girişine bağlayın.
Telefon projeksiyonunu başlatma
d tuşuna basın ve ardından
Apple CarPlay veya Android Auto
tuşuna dokunun.
Telefon projeksiyonu ekranı akıllı
telefonunuza ve yazılım versiyonuna
bağlı olarak görüntülenir.
116 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Bilgi ve Eğlence ekranına dönüş
Kontrol panelinde, örn. AUDIO / b
tuşuna basın.
Navigasyon
Bu bölüm, istenen hedeflere doğru
rehberlik eden yerleşik navigasyon
sistemi hakkındadır.
Rota hesaplamasında geçerli trafik
durumu dikkate alınır. Bunun için,
Bilgi ve Eğlence Sistemi RDS-TMC
aracılığıyla bölgedeki trafik
anonslarını alır.
Ancak navigasyon sistemi, ani
gelişen tehlike ve problemleri (örn. yol
çalışmaları) ya da kısa zamanda
değişen trafik kurallarını ve trafik
olaylarını hesaba katamayabilir.
Dikkat
Navigasyon sisteminin
kullanılması, trafikte doğru ve
ihtiyatlı olma konusunda
sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz. İlgili trafik
kurallarına her zaman uyulmalıdır.
Navigasyon sisteminin talimatı
trafik kurallarıyla uyuşmazsa, her
zaman trafik kurallarına uyunuz.
Navigasyon sisteminin çalışması
Navigasyon sistemi aracın pozisyonu
ve hareketini sensörler üzerinden
tespit eder. Alınan mesafe aracın
hızölçer sinyali üzerinden, virajlardaki
dönüşler ise bir sensör tarafından
tespit edilir. Konum, GPS (Küresel
Yer Belirleme Sistemi) üzerinden
tespit edilir.
Sensör sinyallerini dijital haritalarla
karşılaştırarak, aracın konumunu
yaklaşık 10 m hassasiyetle tespit
etmek mümkündür.
Sistem, zayıf GPS alımında da
çalışacaktır. Fakat, konumun
tesbitindeki hassasiyet azalacaktır.
Hedefin adresi veya özel hedef (en
yakın yakıt istasyonu, otel vb.)
girildikten sonra, seçilen hedef ile
bulunduğunuz yer arasındaki
güzergah hesaplanır.
Bir ok ve sesli mesajlar ile güzergah
kılavuzluğu sağlanır, ayrıca renkli
harita ekranı da size yardımcı
olacaktır.
Önemli bilgi
TMC trafik bilgilendirme sistemi ve
dinamik kılavuz
TMC trafik bilgilendirme sistemi, TMC
radyo istasyonlarından bütün mevcut
trafik bilgilerini alır. Bu bilgiler topam
güzergahın hesaplamasına dahil
edilmiştir. Bu işlem sırasında,
önceden seçilmiş kriterlere bağlı trafik
sorunlarından kaçınarak yol planı
yapılır.
TMC trafik bilgilerini kullanabilmek
için, sistemin ilgili bölgedeki TMC
radyo istasyonu sinyallerini
alabilmesi gerekir.
Canlı navigasyon
Veri paylaşımı ve araç konumu
etkinleştirildiğinde navigasyon
sistemi çevrimiçi trafik bilgileri ve
ayrıca park etme, yakıt fiyatları ve
hava durumu ile ilgili çevrimiçi bilgiler

gösterir. Hizmetler, veri paylaşımı ve
araç konumu devre dışı bırakılarak
her zaman durdurulabilir.
Veri paylaşımı ve araç konumu
Sistem parametreleri altındaki gizlilik
menüsü üzerinden etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir.
Ağ ve bağlı servisler 3 94.
Gizlilik menüsüne ve bağlı servisler
için menüye ekrandaki mesaj simgesi
üzerinden de erişilebilir.
Harita bilgileri
İstenen tüm harita verileri Bilgi ve
Eğlence sisteminde kaydedilmiştir.
Harita güncellemeleri; bir Opel Servis
Ortağı'nda veya myOpel müşteri
portalında mevcuttur. Harita
güncellemelerini Opel müşteri
portalından indirmek için, bir myOpel
hesabı ve en az 32 GB belleğe sahip
boş bir USB cihazı ve FAT 32 / MBR
biçimlendirmesi gerekir.
Harita verilerini bir bilgisayara indirip
saklayın ve verileri USB cihazında
açın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 117
Bilgi ve Eğlence Sistemindeki harita Güzergah kılavuzu etkin değil
verilerini güncellemek için, Bilgi ve
Eğlence Sistemine USB belleği takın,
navigasyon özelliğini seçin ve Bilgi
Ekranında adımları takip edin.
Harita güncellemesinin yüklenmesi 1
saat kadar sürecek. Kurulum işlemi
sırasında motoru kapatmayın.
Bilgi ve Eğlence Sistemindeki bazı
özellikler, örn. navigasyon
fonksiyonu, kurulum işlemleri
sırasında kullanılamaz.
Harita ekranındaki bilgiler
● Harita ekranı gösterilir.
Mevcut konumun etrafındaki alanı
gösteren navigasyon haritasını ● Mevcut konum bir ok işaretiyle
belirtilir.
görüntülemek için, NAV / c tuşuna
basın. ● O anda bulunduğunuz sokağın
adı, harita görünümünün sol alt
kısmında görüntülenir.
● Herkese açık şarj istasyonları
belirtilir (BEV).
Tahrik tipleri 3 4.
118 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Güzergah kılavuzu etkin
● Harita ekranı gösterilir.
● Aktif güzergah renkli bir çizgi ile
belirtilir.
● Hareket halindeki araç, seyahat
yönünü gösteren bir ok işaretiyle
gösterilir.
● Bir sonraki dönüş manevrası,
harita görünümünün sol üst
kısmındaki ayrı bir alanda
gösterilir.
Duruma bağlı olarak, buna ek
olarak şerit kılavuzluğuyla ilgili
bilgiler veya iki sonraki dönüş
manevrası görüntülenebilir.
● Varış saati ve hedefe kalan
mesafe, harita görünümünün sağ
üst kısmında gösterilir.
Harita ekranını özelleştirme
Harita görünümleri
Farklı harita görünümleri mevcuttur.
Farklı harita görünümleri arasında
geçiş yapmak için L seçeneğine
dokunun. Açık ve koyu renkler arasında geçiş
Harita görünümüne bağlı olarak kalan yapmak için Harita rengi tuşuna
menzil bir daire olarak gösterilir tekrarlı şekilde basın.
(BEV).
Haritadaki POI (İlgi Noktaları)
Tahrik tipleri 3 4.
simgeleri
Harita renkleri POI'ler, örn. benzin istasyonları veya
Dış ışık şartlarına bağlı olarak, harita park yerleri gibi genel ilgi noktalarıdır.
ekranının renkleri uyarlanabilir Haritada üzerindeki POI
(gündüz için açık renkler, gece içim kategorilerinin gösterimi kişisel olarak
koyu renkler şeklinde). ayarlanabilir.
Ekranın sağ tarafında bir menü İstediğiniz POI kategorilerini
görüntülenmesi için ! tuşuna etkinleştirin. Harita görünümü uygun
dokunun. şekilde değişir.

Alternatif olarak, aralarından seçim
yapabileceğiniz çok sayıda POI
kategorisi ve alt kategorisinin yer
aldığı bir menüyü görüntülemek için
Harita üzerinde ilgi noktaları öğesini
seçin. İstediğiniz POI kategorilerini
etkinleştirin.
Trafik olayları
Trafik olayları harita üzerinde
gösterilebilir. Ayrıca, bu olaylarla ilgili
bilgiler de bir liste halinde
görüntülenebilir.
Yeni menü seçeneklerinin yer aldığı
alternatif bir harita ekranına geçmek
için Haritayı incele öğesini seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 119
Harita görünümü 2 boyutlu kuzey Otomatik yakınlaştırma fonksiyonu
yönünde moduna geçer ve
güzergahın daha büyük bir kısmını
görüntüleyebilir.
Trafik olaylarını harita üzerinde
göstermek için trafik sıkışıklığı
simgesine dokunun. Bu trafik
olaylarıyla ilgili bilgilerin yer aldığı bir
listeyi göstermek için, ß tuşuna
dokunun.
Kalan menzili gösteren daireyi
görüntülemek için şarj istasyonu
simgesine dokunun (BEV).
Tahrik tipleri 3 4. Otomatik yakınlaştırma işlevi etkinse
Farklı bir harita seçimi görüntülemek (harita görünümünün altında AUTO
isterseniz: yazısı görüntülenir), aktif bir güzergah
Mevcut konumun etrafındaki alanı kılavuzluğu sırasında bir dönüş
göstermek için + tuşuna dokunun. manevrasına yaklaşıldığında
yakınlaştırma seviyesi otomatik
Güzergahın tamamını göstermek olarak değişir. Bu şekilde, her zaman
için , tuşuna dokunun. ilgili manevranın iyi bir görünümünü
Hedefin etrafındaki alanı göstermek elde edersiniz.
için . tuşuna dokunun. Otomatik yakınlaştırma işlevi devre
Varsayılan navigasyon görünümüne dışı bırakılırsa, seçilen yakınlaştırma
geri dönmek için, 3 tuşuna seviyesi tüm güzergah kılavuzluğu
dokunun. süreci boyunca aynı kalır.
Tahrik tipleri 3 4. Fonksiyonu etkinleştirmek veya
devreden çıkarmak için:
120 Bilgi ve Eğlence Sistemi
MENÜ öğesini seçin, Ayarlar öğesini
ve ardından Görünüm sekmesini
seçin.
Otomatik yakınlaştırma ayarı öğesini
etkinleştirin veya devre dışı bırakın.
Haritanın elle idaresi
Görünebilen harita bölgesinin
kaydırılması
Parmağınızı ekran üstünde herhangi
bir yere koyun ve istenen yöne doğru
kaydırın.
Harita, hareketinize göre yeni bir
kısmı gösterecek şekilde kayar. Yeni
bir buton çubuğu gösterilir.
8: mevcut konum etrafındaki alanı Alternatif olarak, harita görünümü
tekrar göster. altındaki - öğesine dokunun.
9: ev adresi etrafındaki alanı göster. Güzergaha genel bakışın
0: hedef etrafındaki alanı göster. gösterilmesi
Varsayılan navigasyon görünümüne ! tuşuna dokunun, Haritayı incele
geri dönmek için, 3 öğesini seçin. öğesini seçin ve ardından , tuşuna
dokunun.
Görünebilen harita bölgesinin Harita görünümü 2 boyutlu kuzey
ortalanması yönünde moduna geçer ve mevcut
Haritayı istediğiniz konum etrafında güzergahın genel görünümünü verir.
ortalamak için, ekranda bu konuma
dokunun.
İlgili konumda kırmızı bir K gösterilir
ve ilgili adres bir etikette gösterilir.
Manüel yakınlaştırma
Haritada seçilen bir konumu
yakınlaştırmak için, iki parmağınızı
ekran üzerine yerleştirin ve
birbirlerinden uzaklaştırın.
Alternatif olarak, harita görünümü
altındaki + öğesine dokunun.
Uzaklaştırmak ve seçili konum
etrafında daha büyük bir alanı Varsayılan navigasyon görünümüne
görüntülemek için, iki parmağınızı geri dönmek için, 3 tuşuna
ekran üzerine yerleştirin ve dokunun.
birbirlerine yakınlaştırın.

Sesli kılavuz
Güzergah kılavuzluğu işlemi, sistem
tarafından verilen sesli komutlarla
desteklenebilir.
Fonksiyonu etkinleştirmek veya
devreden çıkarmak için:
Navigasyon ana menüsünde MENÜ
öğesini seçin, Ayarlar öğesini seçin
ve ardından Ses sekmesini seçin.
Kılavuzluk mesajlarını etkinleştir
öğesini etkinleştirin veya devre dışı
bırakın.
Navigasyon ayarları
Navigasyon ana menüsünde MENÜ
öğesini seçin, ardından navigasyonla
ilgili çeşitli ayarların yer aldığı ilgili
menüyü görüntülemek için Ayarlar
öğesini seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Lütfen farklı ayarları keşfedin.
Bazıları halihazırda yukarıda
açıklanmış, bazılarıysa aşağıdaki
bölümlerde açıklanacaktır.
Haritadan bir adresin seçilmesi
Harita üzerinde istenen konuma
dokunun. Harita bu konumun
etrafında merkezlenir.
İlgili konumda kırmızı bir K gösterilir
ve ilgili adres bir etikette gösterilir.
Güzergah kılavuzunu başlatmak için,
L öğesini seçin.
Güzergah kılavuzuyla ilgili ayrıntılı bir
açıklama için.
121
Hızlı adres veya POI araması
Ara… menü noktasını seçiniz. Yakın
tarihli hedeflerin listesinin yer aldığı
bir menüyle birlikte bir tuş takımı
görüntülenir.
Adres veya POI aramanızın bölgesini
daraltmak için, J öğesini seçin ve
ardından istenen seçeneği seçin.
Tuş takımını gizlemek ve listenin
tamamını göstermek için, N öğesini
seçin. Tuş takımını tekrar göstermek
için, O öğesini seçin.
Sadece POI'leri (İlgi Noktaları)
aramak isterseniz, İlgi noktası
sekmesini seçin.
122 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Bir adres veya arama terimi girin.
Karakterler girilir girilmez bir adres
araması yapılır ve bulunan adreslerin
listesi sürekli olarak güncellenir.
İstenen liste öğesini seçin.
Mevcut duruma ve seçiminize bağlı
olarak, navigasyon sistemi farklı tepki
verebilir:
● Seçilen liste öğesi geçerli bir
hedef adresiyse ve güzergah
kılavuzu o anda etkin değilse:
Navigasyon menüsü tekrar
görüntülenir ve güzergah
kılavuzu başlatılır.
Güzergah kılavuzuyla ilgili
ayrıntılı bir açıklama için.
● Seçilen liste öğesi geçerli bir
hedef adresi fakat güzergah
kılavuzu halihazırda etkinse:
Bir mesaj görüntülenir ve sizin de
ilk olarak eski hedefin yenisiyle
mi değiştirileceği, yoksa seçilen
adresi yol noktalı bir seyahate
ara nokta olarak ekleyip isteyip
istemediğinize karar vermeniz
gerekir. Yol noktalı seyahatler
hakkında ayrıntılı bilgi için
aşağıya bakınız.
İstenen opsiyonu seçiniz.
● Navigasyon sisteminin güzergah
hesaplaması için daha ayrıntılı
bilgiye ihtiyacı varsa:
Aramanızı daraltmak için daha
ayrıntılı bir arama terimi girin.
Ayrıntılı adres girişi
MENÜ öğesini seçin ve ardından
adres girişi için tuş takımını
görüntülemek üzere Adres gir öğesini
seçin.
Karakterler girildikçe, bir adres
araması başlatılır. Her ek karakter
eşleştirme sürecinde dikkate alınır ve
eşleşen adreslerin bir listesi
görüntülenir.
İstenen adresi seçin veya yeni bir
arama başlatmak üzere girdinizi
değiştirin.
Aradığınız adresin tamamı bulunana
kadar adres girişine devam edin.
Not
Doğru ülkenin seçildiğinden emin
olun. Ülkeyi değiştirmek için sağ üst
köşedeki ülke koduna tıklayın.
İlgili adrese güzergah kılavuzunu
başlatmak için, girdinizi onaylayın.
Güzergah kılavuzuyla ilgili ayrıntılı bir
açıklama için.
Favori adreslerinizi kaydetme
Girilen adresi kaydetmek isterseniz,
6 öğesini seçin.

Adresi, örn. Ev adresiniz veya İş
adresiniz olarak kaydedebilirsiniz.
İstenen seçeneği seçin, seçiminizi
onaylayın ve ardından adres için bir
isim girin.
O zaman kaydedilen adres, hedef
listeleri Sık kullanılan hedefler veya
Kişiler üzerinden kolayca bir hedef
adresi olarak seçilebilir, aşağıya
bakınız.
Hedef listeleri
MENÜ öğesini ve ardından
Hedeflerim öğesini seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Yakın tarihte girilen bütün adreslerin
bir listesini görüntülemek için Son
hedeflerim öğesini seçin.
Daha önceden ev adresi, iş adresi
veya tercih edilen adres olarak
kaydedilmiş bütün hedefleri
görüntülemek için Sık kullanılan
hedefler öğesini seçin.
Daha önce özel kişiler olarak
kaydedilmiş kişi adları ve ilgili tüm
adreslerin bir listesini görüntülemek
için Kişiler öğesini seçin.
İlgili adrese güzergah kılavuzu
başlatmak için, bir liste kaydı seçin.
Güzergah kılavuzuyla ilgili ayrıntılı bir
açıklama için.
123
Özel hedefler
İlgilenilen yer (POI) ör. benzin
istasyonu, park alanı veya lokanta
gibi sizin ilginizi çeken özel bir yer
olabilir.
Navigasyon sisteminde kaydedilen
veriler, haritada belirtilen pek çok
sayıda önceden tanımlı POI'leri içerir
(eğer aktifse).
Haritadan bir POI seçme
Harita üzerinde istenen POI
simgesine dokunun. Harita bu
konumun etrafında merkezlenir.
Simgeye tekrar dokunun.
İlgili konumda kırmızı bir K gösterilir
ve ilgili adres bir etikette gösterilir.
Güzergah kılavuzunu başlatmak için,
L öğesini seçin.
Güzergah kılavuzuyla ilgili ayrıntılı bir
açıklama için.
Bir konum çevresindeki POI'lerin
listesini gösterme
Harita üzerinde istenen konuma
dokunun. Harita bu konumun
etrafında merkezlenir.
124 Bilgi ve Eğlence Sistemi
İlgili konumda kırmızı bir K gösterilir
ve ilgili adres bir etikette gösterilir.
K tuşunu basılı tutun.
Konum çevresindeki POI'lerin bir
listesi görüntülenir.
Rota kılavuzunu başlatmak için
istenen POI'yi seçin.
Güzergah kılavuzuyla ilgili ayrıntılı bir
açıklama için.
Kategoriler üzerinden POI'leri arama
MENÜ öğesini ve ardından İlgi
noktaları öğesini seçin.
Bir POI ana kategorisi, örn. Seyahat Ara noktası seyahatinize ait son
seçin ve ardından bir alt kategori, örn. hedefi girin veya seçin ve güzergah
Havalimanı seçin. Yeni bir menü kılavuzunu başlatın.
görüntülenir. Güzergah kılavuzu etkinken, MENÜ
Aramayı daraltmak için bir arama öğesini ve ardından Güzergahlar /
alanı, örn. Araç civarında seçin. etaplar öğesini seçin.
POI araması yapıldıktan sonra,
istenen POI'yi seçin.
Başka bir konumdaki POI'leri aramak
için, Adres öğesini seçin.
Anahtar sözcükle POI aramak için
(aşağıya bakınız), Ara öğesini seçin.
Anahtar sözcükle arama
MENÜ öğesini seçin, Ara öğesini
seçin, bir anahtar sözcük, örn.
"İstasyon" yazın, bir şehir adı girin
veya seçin ve girdinizi onaylayın.
POI araması yapıldıktan sonra, Etap ekle öğesini seçin ve ardından
istenen POI'yi seçin. adres girişi için bir seçenek, örn. İlgi
alanı noktası bulseçin.
Yol noktalı seyahatler
Yeni bir adres girin veya seçin. Adres,
Bir ara nokta, bir güzergahın son yol noktası listesi eklenir.
hedefine giderken hesaplanan İstendiği takdirde, yukarıda anlatıldığı
aradaki bir hedef olarak dikkate alınır. gibi başka ara noktalar da girin.
Bir ara nokta seyahati oluşturmak için
bir veya daha fazla ara noktası Yol noktalarının sırasını değiştirmek
ekleyebilirsiniz. isterseniz:

k öğesine dokunun ve ardından
görüntülenen okları kullanarak liste
kayıtlarını yukarı veya aşağı kaydırın.
Güzergahı değiştirilmiş sıraya göre
tekrar hesaplamak için Hesapla
öğesini seçin.
Navigasyon ana menüsüne geri
dönmek için, Bitir öğesini seçin.
Yol noktalı seyahatin ayrıntılı bir
güzergah listesini görüntülemek için,
Güzergah sekmesini seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Güzergah kılavuzu
Güzergah kılavuzu navigasyon
sistemi tarafından görsel talimatlar ve
sesli komutlarla (sesli kılavuz)
sunulur.
Görsel talimatlar
Ekranda görsel talimatlar verilir.
Not
Güzergah kılavuzu etkinse ve siz
navigasyon uygulaması dahilinde
değilseniz, dönüş manevraları
göstergeler ekranında gösterilir.
125
Sesli kılavuz
Navigasyon sesli uyarılar dönmeniz
gereken kavşağa yaklaştığınızda,
size takip etmeniz gereken yönü
anons eder.
Sesli komut fonksiyonunu
etkinleştirmek veya devreden
çıkarmak için, navigasyon ana
menüsünde MENÜ öğesini seçin,
Ayarlar öğesini seçin, Ses sekmesini
açın ve ardından Kılavuzluk
mesajlarını etkinleştir öğesini
etkinleştirin veya devreden çıkarın.
Sesli komutlar etkinleştirilmişse,
sokak adlarının söylenip
söylenmemesi gerektiğini de ayrıca
belirleyebilirsiniz.
En son sesli kılavuz talimatını tekrar
çalmak için, ekranın sol tarafındaki
dönüş okuna dokunun.
Güzergah kılavuzu ayarları
Navigasyon ana menüsünde MENÜ
öğesini seçin ve ardından ilgili
menüyü görüntülemek üzere
Kılavuzluk kriterleri öğesini seçin.
126 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Menü açıldığında, çok sayıda isteğe
bağlı güzergah navigasyon sistemi
tarafından otomatik olarak
hesaplanır, örn. en hızlı güzergah
veya en ekonomik güzergah gibi.
İsteğe bağlı farklı güzergahları harita
üzerinde göstermek için, Haritada
göster öğesini seçin.
Örn. güzergahınız üzerinde
otobanlardan kaçınmak isterseniz,
ilgili seçeneği OFF olarak ayarlayın.
Trafiğin dikkate alınması
Sistem bir hedefe doğru bir güzergah
belirlerken trafik olayları da dikkate
alınır.
Aktif güzergah kılavuzluğu sırasında, İptal edilmiş bir güzergah kılavuzunu
güzergah gelen trafik mesajlarına sürdürmek için, navigasyon ana
göre değiştirilebilir. menüsünde MENÜ öğesini seçin ve
Trafiğin dikkate alınması için üç ardından Kılavuzluğa devam et
seçenek mevcuttur: öğesini seçin.
Sistemin güzergahı yeni trafik Dönüş listesi
mesajlarına göre otomatik olarak Bir sonraki dönüş manevrası ekranın
değiştirmesini isterseniz, Otomatik sol tarafında görüntülenir.
öğesini seçin.
Etkin güzergah üzerinde yaklaşan
Bir güzergah değiştirilirken size bütün dönüşlerin bir listesini
danışılmasını isterseniz, Manuel görüntülemek için, navigasyon ana
öğesini seçin. menüsünde MENÜ öğesini seçin,
Güzergahların değiştirilmesini Güzergahlar / etaplar öğesini seçin ve
istemezseniz, Hiçbiri öğesini seçin. ardından Güzergah sekmesini seçin.
Güzergah kılavuzunu başlatma, iptal
etme, sürdürme
Güzergah kılavuzunu başlatmak için,
bir hedef adresi girin veya seçin.
Duruma bağlı olarak, güzergah
kılavuzu otomatik olarak başlayabilir
veya ekrandaki bazı talimatları
izlemeniz gerekebilir.
Güzergah kılavuzunu iptal etmek için,
navigasyon ana menüsünde MENÜ
öğesini seçin ve ardından
Kılavuzluğu durdur öğesini seçin.

Bir dönüş manevrasını haritada
görüntülemek için, istenen liste
girişinin yanındaki dönüş oku
işaretine dokunun. Harita, harita
üzerindeki ilgili noktaya atlar.
Bir önceki veya sonraki dönüş
manevrasını haritada görüntülemek
için, P veya Q tuşuna dokunun.
Haritada görüntülenmekte olan
güzergah kısmından kaçınmak için,
6 tuşuna dokunun.
İstenirse, başka güzergah kısımları
da seçilebilir veya kaçınılabilir.
Seçim(ler)inizi onaylayın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Konuşma algılama
Gömülü konuşma algılama
Bilgi ve Eğlence Sisteminin gömülü
sesli komut özelliği Bilgi ve Eğlence
Sisteminin çeşitli fonksiyonlarını ses
ile kumanda edebilmenize imkan
verir. Bu kontrol özelliği sayesinde,
kişiden bağımsız olarak komutlar ve
sayısal dizgiler algılanır. Komutlar ve
sayısal dizgiler kelimeler arasında hiç
duraksama olmadan söylenebilir.
Yanlış işlem veya yanlış komut
verilmesi durumunda sesli komut
fonksiyonu görsel ve / veya akustik bir
geribildirim verir ve komutun tekrar
girilmesini ister. Sesli komut bunun
haricinde önemli komutları da alır ve
gerekirse bunları inceler.
Genelde, istenen işlemleri
gerçekleştirmek için komutları
söylemek üzere farklı yollar vardır.
Not
Araç içinde yapılan görüşmelerin
sistemin işlevlerini tetiklemesini
engellemek için, aktif hale getirilene
kadar konuşma algılama işleme
başlamaz.
127
Önemli bilgi
Dil desteği
● Bilgi ve Eğlence Sistemi
ekranında mevcut olan dillerin
hepsi konuşma algılamada
mevcut değildir.
● Eğer seçili ekran dili halihazırda
konuşma algılama tarafından
desteklenmiyorsa, konuşma
algılama mevcut değildir.
Böyle bir durumda, Bilgi ve
Eğlence Sistemine sesli girişle
kumanda etmek istiyorsanız,
ekran için başka bir dil seçmeniz
gerekir. Ekran dilini değiştirmek
için 3 94.
Yabancı ülkelerdeki hedefler için
adres girişi
Yabancı bir ülkedeki bir hedefin
adresini sesli giriş yoluyla girmek
isterseniz, Bilgi Ekranının dilini
yabancı ülkenin diline değiştirmeniz
gerekir.
Ör., eğer ekran mevcutta İngilizce ise
ve Fransa'da bulunan bir şehrin ismini
girmek istiyorsanız, Ekran dilini
Fransızcaya çevirmeniz gerekir.
128 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Ekran dilini değiştirmek için, bkz.
"Sistem ayarları" bölümünde "Dil"
başlığı 3 94.
Hedef adresleri için giriş sırası
Bir adresin bölümlerinin konuşma
algılama sistemi kullanılarak girilme
sırası, hedefin yer aldığı ülkeye
bağlıdır.
Konuşma algılama sistemi adres
girişinizi reddederse, adres
sözcüklerini farklı sırada söyleyerek
komutu tekrarlayın.
Sesli komut özelliğinin
etkinleştirilmesi
Not
Konuşma algılama etkin bir telefon
görüşmesi sırasında kullanılamaz.
Direksiyondaki Y tuşu ile aktivasyon
Direksiyon üzerindeki Y tuşuna
basın.
Ses sisteminin sesi kısılır, sesli bir
mesaj sizden bir komut söylemenizi
ister ve ekranda en önemli komutları
içeren yardım menüleri gösterilir.
Konuşma algılama, bir bip sesi
verildikten sonra ses girişi için
hazırdır.
Şimdi bir sistem fonksiyonunu
başlatmak için sesli bir komut
verebilirsiniz (örn. önceden ayarlı bir
radyo istasyonunu açmak).
Sesli uyarıların ses seviyesini
ayarlama
Direksiyon simidindeki ses seviyesini
düğmesinin yukarısına (ses seviyesi
artar) Y veya aşağısına (ses
seviyesi azalır) Z basın.
Bir sesli uyarıyı yarıda kesme
Deneyimli bir kullanıcı olarak,
direksiyon simidindeki Y öğesine
basarak bir sesli uyarıyı yarıda
kesebilirsiniz.
Alternatif olarak, "Diyalog modunu
uzman olarak ayarla" diyebilirsiniz.
Hemen bir bip sesi duyulur ve
beklemek zorunda kalmadan bir
komut verilebilir.
Bir diyalog dizisinin iptal edilmesi
Bir diyalog dizisini iptal etmek ve
konuşma algılamayı devreden
çıkarmak için, direksiyon simidi
üzerindeki 6 tuşuna basın.
Belli bir süre boyunca herhangi bir
komut söylemezseniz veya sistem
tarafından tanınmayan komutlar
söylerseniz, diyalog dizisi otomatik
olarak iptal edilir.
Konuşma komutlarıyla çalışma
Ses çıkışı tarafından verilen ve
ekranda görüntülenen talimatları
izleyin.
En iyi sonuçlar için:
● Bir komut söylemeden veya
cevap vermeden önce sesli
uyarıyı dinleyin ve bip sesini
bekleyin.
● Ekrandaki örnek komutları
okuyun.
● Ses komutu, Y tuşuna tekrar
basılarak yarıda kesilebilir.
● Bip sesini bekleyin ve doğal
olarak konuşun, çok hızlı veya
çok yavaş değil.
Genelde komutların teki bir komutla
söylenebilir.

Ses doğrudan geçiş uygulaması
Infotainment sistemi ses doğrudan
geçiş uygulaması akıllı
telefonunuzdaki konuşma algılama
komutlarına erişim imkanı sağlar.
Ses doğrudan geçiş uygulaması,
telefon projeksiyon uygulamaları
Apple CarPlay ve Android Auto
aracılığıyla kullanılabilir.
Sesli komut özelliğinin
etkinleştirilmesi
Bir konuşma algılama oturumu
başlayana kadar direksiyon
simidindeki Y düğmesini basılı tutun.
Sesli uyarıların ses seviyesini
ayarlama
Kontrol panelindeki ) öğesini açın
veya direksiyon simidi üzerindeki ses
seviyesi düğmesinin yukarısına (ses
düzeyi artar) Y veya aşağısına (ses
düzeyi azalır) Z basın.
Konuşma tanıma özelliğinin
etkisizleştirilmesi
Direksiyon üzerindeki 6 tuşuna
basın. Konuşma algılama oturumu
sona erdirilir.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Telefon
Cep telefonu fonksiyonu, telefon
görüşmelerinizi aracın mikrofonu ve
hoparlörleri sayesinde yapabilmenizi
ve ayrıca araçtaki Bilgi ve Eğlence
Sistemi sayesinde telefonun başlıca
fonksiyonlarını da kullanabilmenizi
sağlar. Cep telefonu fonksiyonunu
kullanabilmek için cep telefonu
Bluetooth üzerinden Bilgi ve Eğlence
Sistemine bağlanmalıdır.
Bazı cep telefonu modelleri cep
telefonunun tüm özelliklerini
desteklemeyebilir. Kullanılabilen
fonksiyonlar, ilgili cep telefonuna ve
GSM şebekesine bağlıdır. Konu ile
ilgili cep telefonunuzun kullanma
kılavuzunda daha fazla bilgi bulabilir
veya kullandığınız GSM
şebekesinden bilgi isteyebilirsiniz.
129
Kullanım ve trafik güvenliği için
önemli bilgi
9 Uyarı
Cep telefonlarının çevreye etkisi
vardır. Bu nedenle, güvenlik için
bazı kurallar ve talimatlar
belirlenmiştir. Telefon
fonksiyonunu kullanmadan önce
ülkenizdeki ilgili talimat ve
yönetmelikler hakkında bilgi
edinmeniz gerekir.
9 Uyarı
Aracı sürerken handsfree (eller
serbest) özelliğini kullanarak
telefon görüşmeleri yapmak sürüş
konsantrasyonunuzu
azaltacağından tehlikeli olabilir.
Handsfree (eller serbest) özelliğini
kullanmadan önce aracınızı bir
130 Bilgi ve Eğlence Sistemi
yere park edin. Bulunduğunuz
ülkenin konu ile ilgili kural ve
yönetmeliklerini dikkate alın.
Özel alanlardaki özel kural ve
yönetmeliklere uymayı unutmayın
ve cep telefonunun yasaklandığı,
bir kesinti ya da tehlike
oluşturduğu yerlerde cep
telefonunuzu mutlaka kapatın.
Bir cihazın eşleştirilmesi
Eşleştirme işlemi sırasında,
Bluetooth cihazı ile Bilgi ve Eğlence
Sistemi arasında PIN kodu alışverişi
ve Bluetooth cihazlarının Bilgi ve
Eğlence Sistemine bağlanması
gerçekleşir.
Önemli bilgi
● Eşleştirilmiş iki Bluetooth cihazı
aynı anda Bilgi ve Eğlence
Sistemine bağlanabilir.
Cihazlardan biri eller serbest
modunda, diğeriyse ses akışı
modundadır, Bluetooth
profilleriyle ilgili aşağıdaki
açıklamaya bakınız.
Ancak, iki cihaz aynı anda eller
serbest modunda kullanılamaz.
● Cihaz daha sonra eşleştirilmiş
cihazlar listesinden silinmedi ise,
eşleştirme işleminin sadece bir
kez yapılması yeterlidir. Cihaz
daha önce de bağlandı ise, Bilgi
ve Eğlence Sistemi bağlantıyı
otomatik olarak kurar.
● Bluetooth'un çalışması bataryayı
önemli ölçüde tüketir. Bu yüzden,
cihazı şarj olması için USB
girişine bağlayın.
Yeni bir cihazın eşleştirilmesi
1. Bluetooth cihazının Bluetooth
fonksiyonunu etkinleştirin.
Ayrıntılı bilgiler için, Bluetooth
cihazının kullanım talimatlarına
bakın.
2. Halihazırda başka bir Bluetooth
cihaz bağlıysa:
6 tuşuna basın, SEÇENEKLER
öğesini seçin, Bluetooth
bağlantısı öğesini seçin ve
ardından * veya Ara tuşuna
dokunun.
Halihazırda bağlı başka bir
Bluetooth cihazı yoksa:
6 tuşuna basın ve ardından
Bluetooth ara tuşuna dokunun.
Yakın çevredeki bütün Bluetooth
cihazları aranır.
3. Eşleştirmek istediğiniz Bluetooth
cihazı, görüntülenen listeden
seçin.
4. Eşleştirme prosedürünü onayla:
● SSP (secure simple pairing)
destekleniyorsa:
Bilgi ve Eğlence Sistemi ile
Bluetooth cihazlarındaki
mesajları onaylayın.
● SSP (secure simple pairing)
desteklenmiyorsa:
Bilgi ve Eğlence Sisteminde:
Bluetooth cihazına bir PIN
kodu girmenizi isteyen bir
mesaj görüntülenir.
Bluetooth cihazında: PIN
kodunu girin ve girilen kodu
onaylayın.
5. Eşleştirilen akıllı telefonun
gerçekleştirmesini istediğiniz
işlevleri etkinleştirin ve
ayarlarınızı onaylayın. Bu
Bluetooth profil ayarlarını

istediğiniz zaman
değiştirebilirsiniz, aşağıya
bakınız.
Bilgi ve Eğlence Sistemi ile cihaz
eşleşir.
6. Cep telefonu rehberi Bilgi ve
Eğlence Sistemine otomatik
olarak yüklenir. Telefona bağlı
olarak, Bilgi ve Eğlence Sistemi
telefon defterine erişime izin
verilmelidir. Gerekirse, Bluetooth
cihazında gösterilen gelen mesajı
onaylayın.
Bu işlev Bluetooth cihazı
tarafından desteklenmiyorsa,
ekranda ilgili bir mesaj görünür.
Eşleştirilmiş cihazlar üzerindeki
işlemler
6 tuşuna basın, SEÇENEKLER
öğesini seçin ve ardından Bluetooth
bağlantısı öğesini seçin.
Eşleşen tüm cihazların bir listesi
görüntülenir.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 131
Bluetooth profil ayarlarının Cep telefonu ana menüsü
değiştirilmesi
İstenen eşleştirilmiş cihazın Cep telefonu ana menüsünü
yanındaki a öğesine dokunun. görüntülemek için 6 / a tuşuna
basın.
Profil ayarlarını istediğiniz gibi
etkinleştirin veya devre dışı bırakın ve
ayarlarınızı onaylayın.
Eşleştirilmiş bir cihazının bağlanması
Eşleştirilmiş fakat bağlanmamış olan
cihazlar X ile tanımlanır.
İstenen cihazı seçerek bağlanın.
Bir cihazın ayrılması
O anda bağlı olan cihaz W ile
tanımlanır.
Cihazın bağlantısını kesmek için onu
Cep telefonunun çoğu işlevlerine artık
seçin.
cep telefonu ana menüsü (ve ilgili alt
Eşleştirilmiş bir cihazın silinmesi menüler) ve direksiyon simidindeki
cep telefonuna özel tuşlar üzerinden
Ekranın sağ üst köşesindeki f kumanda edilebilir.
öğesine dokunarak, eşleştirilmiş her
cihazın yanında f simgelerini Bir telefon görüşmesi başlatılması
görüntüleyin.
Bir telefon numarası girilmesi
Silmek istediğiniz Bluetooth cihazın Cep telefonu ana menüsündeki tuş
yanındaki f öğesine dokunun ve takımını kullanarak bir telefon
ekranda çıkan mesajı onaylayın. numarası girin.
132 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Rakamlar girildiği anda, kişiler
listesindeki eşleşen kayıtlar alfabetik
sırada görüntülenir.
Bir telefon görüşmesi başlatmak için
istenen liste kaydına dokunun.
Kişler listesinin kullanılması
Kişiler listesi, bağlı Bluetooth
cihazdan gelen tüm telefon rehberi
kayıtlarını ve navigasyon sisteminden
gelen tüm kişileri içerir.
Kişiler öğesini seçin ve ardından
istenen liste tipini seçin.
Bir kişi arama
Kişiler ada veya soyadına göre
sıralanırlar. Sırayı değiştirmek için
< öğesine dokunun.
Listede gezinmek için gezinti
çubuğunu kullanın, S veya R.
Tuş takımını kullanarak bir kişi
aramak için, Ara tuşuna dokunun.
Bir kişiyi değiştirme veya silme
Kişinin yanındaki - öğesini seçin ve
ardından istenen seçeneği seçin.
Kişiye bir resim eklemek isterseniz:
İstenen resmin kayıtlı olduğu bir USB
cihazını USB girişine bağlayın 3 112,
fotoğraf çerçevesine dokunun ve
ardından istenen resmi seçin.
Seçilen resmi sisteme yüklemek için
seçiminizi onaylayın.
Çağrı geçmişinin kullanılması
Gelen, giden veya yanıtsız tüm
çağrılar kaydedilir.
Çağrılar öğesini seçin ve ardından
istenen listeyi seçin.
Bir çağrı başlatmak için istenen liste
kaydını seçin.
Gelen telefon çağrısı
Bir telefon geldiğinde, etkin olan bir
ses modu, ör. radyo veya CD,
etkinse, radyo kaynağı kesilir ve
telefon görüşmesi sona erene kadar
sessiz kalır.
Arayan kişinin numarasını ve adını
içeren bir mesaj görünür.

Çağrıyı yanıtlamak için, w tuşuna
dokunun.
Çağrıyı reddetmek için, x tuşuna
dokunun.
Çağrıyı beklemeye almak için, 5
tuşuna dokunun. Çağrıyı sürdürmek
için, 4 tuşuna dokunun.
Devam eden bir görüşme sırasında,
aşağıdaki menü görüntülenir.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Bilgi ve Eğlence Sisteminin
mikrofonunu sessize almak için, Mikr.
Off tuşuna dokunun.
Görüşmeyi cep telefonundan (özel
mod) sürdürmek için, l Gizli öğesine
dokunun. Görüşmeyi Bilgi ve Eğlence
Sistemi üzerinden tekrar
etkinleştirmek için, Y Gizli öğesine
dokunun.
Not
Özel modda bir telefon görüşmesini
sürdürdüğünüz sırada aracı terk
eder ve kilitlerseniz, Bilgi ve Eğlence
Sistemi, siz Bilgi ve Eğlence
Sisteminin Bluetooth kapsama
alanının dışına çıkana kadar açık
kalabilir.
133
Gelen çağrıları her zaman
beklemeye alma
Güvenlik nedenlerinden ötürü, telefon
fonksiyonu tüm gelen çağrıları
varsayılan ayar olarak beklemeye
alabilir.
Bu fonksiyonu etkinleştirmek için,
SEÇENEKLER öğesini seçin,
Güvenlik öğesini seçin ve ardından
Otomatik çağrı bekletme öğesini
seçin.
Hızlı mesajlar
Bilgi ve Eğlence Sistemi üzerinden
kişilere farklı hızlı mesajlar
gönderilebilir.
Farklı kategorilere göre sıralanmış
hızlı mesajların bir listesini
görüntülemek için, SEÇENEKLER
öğesini ve ardından Hızlı mesajlar
öğesini seçin.
Bir hızlı mesaj göndermek için, ilgili
mesajı seçin ve ardından kişiyi seçin.
134 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Multimedia
Giriş
Kullanım ve trafik güvenliği için
önemli bilgi
9 Uyarı
Aracınızı her zaman güvenli
şekilde kullanın. Bilgi ve Eğlence
Sistemini sadece trafik koşulları
güvenli bir kullanıma elverişliyse
kullanın.
Güvenlik açısından, Bilgi ve
Eğlence Sistemini kullanmadan
önce aracı durdurmak uygun
olabilir.
9 Uyarı
Navigasyon uygulamasının
kullanılması, trafikte doğru ve
ihtiyatlı olma konusunda
sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz. Geçerli trafik
kurallarına her zaman uyun.
Radyo yayınlarının alınması
Aşağıdaki sebepler yayında ıslık
sesine, hışırtıya, parazite veya
yayının kaybolmasına neden olabilir:
● vericiye olan mesafedeki
değişiklikler
● yansıma nedeniyle parazitli alış
● gölgelenme
Hırsızlığa karşı koruma özelliği
Bilgi ve Eğlence Sistemi hırsızlığı
önleme amacıyla bir elektronik
güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Dolayısıyla Infotainment sistemi
sadece sizin aracınızda çalışır,
çalındığında başka bir araçta
kullanılamaz.
 Bilgi ve Eğlence Sistemi 135

Multimedia
Kumanda paneli - Multimedia / Radyo (Bilgi ve Eğlence Sistemi)
136 Bilgi ve Eğlence Sistemi
1 ) 6 a Direksiyondaki kumanda tuşları
Kapalıysa: gücü açma / kapama Cep telefonu menüsünü
açma ................................... 151
Açıksa: sistemi sessize alma
Telefon projeksiyonu
Çevrildiğinde: Ses aktifken telefon
yüksekliğini ayarlar projeksiyon ekranını
2 Bilgi ekranı görüntüleme ........................ 146
Ekrana 3 parmakla 7 d
dokunuşla ana menü gösterilir
Resim fonksiyonu
3 h menüsünü açar ................... 146
Varsa klima menüsünü açın 8 _
4 c Araç ayarları menüsünü açar 1 SRC (Kaynak)
Cep telefonu yansıtması Ses kaynağını seçme,
etkinken navigasyon seçimi A ile onaylama
haritasını görüntüleme ........ 146
5 b Uzun basış: sistemi
sessize alma
Ses menüsünü açma: 2 c/d
Radyo .................................. 144
Radyo etkinken bir
Harici cihazlar (USB, sonraki / önceki ön ayarlı
Bluetooth) ............................ 146 radyo istasyonunu seçme ... 144
 Bilgi ve Eğlence Sistemi 137
veya harici cihazlar Uzun basma: gelen çağrıyı (gömülü konuşma
etkinken bir sonraki / reddetme, çağrı algılama olmadan)
önceki parçayı / resmi sonlandırma ........................ 151
seçme ................................. 146 Kısa basma: USB
veya çağrı / kişiler listesini girişinden bir telefon
veya işlem direksiyon açma ................................... 151 bağlıysa, Apple
simidi kumandalarıyla CarPlay™ veya
başlatıldığında, istasyon Telefon görüşmesi Android™ Auto'da
listesi, ortam listesi, çağrı / etkinse: devam eden konuşma algılamayı
kişiler listesinde bir görüşme menüsünü açma etkinleştirme
sonraki / önceki kaydı seçme 7 Y
Seçimi A ile onaylama (gömülü konuşma algılama ile)
3 A Kısa basma: gömülü
konuşma algılamayı
Seçilen öğeyi onaylama
etkinleştirme
veya istasyon listesi,
Uzun basma: USB
ortam listesi açma
girişinden bir telefon
4 e bağlıysa, Apple
CarPlay™ veya
Sessiz modunu
Android™ Auto'da
etkinleştirir / iptal eder
konuşma algılamayı
5 Y/Z etkinleştirme ........................ 149
Yukarı / aşağı çevirme:
ses seviyesini artırma / azaltma
6 6
Kısa basma: gelen çağrıyı
kabul etme
138 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Kumanda birimleri
Bilgi ve Eğlence Sistemi, fonksiyon
tuşları, bir dokunmatik ekran ve
ekranda gösterilen menüler ile
kullanılır.
Sisteme girişler (input) aşağıdaki
birimler üzerinden yapılabilir:
● bilgi ve Eğlence Sistemi
üzerindeki kontrol paneli
● dokunmatik ekran
● direksiyon simidi üzerindeki ses
kumanda tuşları
● konuşma algılama 3 149
Infotainment sistemini açma veya
kapama
) tuşuna basın. Açıldıktan sonra,
sistemdeki en son seçilen kaynak
etkinleşir.
Not
Bilgi ve Eğlence Sisteminin bazı
işlevleri sadece kontak açık ve motor
çalışırken kullanılabilir.
Otomatik kapatmak Çalışma modları
Bilgi ve Eğlence Sistemi kontak
kapalı konumdayken ) tuşuna Ses-Ortam
En son seçilmiş olan ses modunun
basılarak açılırsa, Eco modu etkin
ana menüsünü görüntülemek için,
hale geldiğinde otomatik olarak tekrar
b tuşuna basın.
kapanır.
Ses yüksekliği ayarı
) düğmesini çevirin. Ekranda mevcut
ayar görüntülenir.
Infotainment sistemi açıldığında, son
seçilen ses yüksekliği ayarlanır.
Hıza bağlı ses yüksekliği (Speed
compensated volume)
Hıza bağlı ses seviyesi ayarı
etkinken, yol ve rüzgar gürültüsünü
gidermek için ses yüksekliği aracın
hızına oranla otomatik olarak
Ortam kaynağını değiştirme
ayarlanacaktır.
Ortam kaynağı seçim menüsünü
Sessiz (Mute) görüntülemek için SOURCES öğesini
seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemini sessize
İstenen ortam kaynağını seçin.
almak için ) ögesine basın.
Sessize alma fonksiyonunu iptal Ayrıntılı bir açıklama için:
etmek için, ) tuşuna tekrar basın. En ● Radyo fonksiyonları 3 144
son seçilen ses seviyesi yeniden
● Harici cihazlar 3 146
etkinleşir.

Telefon
Cep telefonu fonksiyonu
kullanılmadan önce, Bilgi ve Eğlence
Sistemi ile cep telefonu arasında
bağlantı kurulmalıdır.
Bilgi ve Eğlence Sistemi ile cep
telefonu arasında bir Bluetooth
bağlantısı hazırlamak ve kurmak için
ayrıntılı açıklamaya bakın 3 151.
Cep telefonu bağlıysa, cep telefonu
fonksiyonunun ana menüsünü
görüntülemek için a tuşuna basın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi üzerinden
cep telefonu çalıştırmayla ilgili
ayrıntılı bir açıklama için 3 151.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
App'ler
Akıllı telefonunuzdaki belli
uygulamaları Bilgi ve Eğlence Sistemi
ekranında göstermek için, akıllı
telefonunuzu bağlayın.
a tuşuna basın ve Apple CarPlay
veya Android Auto öğesine dokunun.
Seçilebilir farklı uygulamaların yer
aldığı bir menü görüntülenir.
Ayrıntılı bir açıklama için 3 146.
Ayarlar
İlgili menüyü görüntülemek için b
tuşuna basın, SEÇENEKLER öğesini
seçin ve ardından Audio ayarları
öğesini seçin.
Ayrıntılı bir açıklama için.
139
Sistemle ilgili çeşitli ayarlar için bir
menü görüntülemek üzere ekranın
üst çubuğuna z dokunun.
Ayrıntılı bir açıklama için.
Araç ayarları
Araçla ilgili çeşitli ayarların bir
menüsünü açmak için _ öğesini
seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Parametreleme merkezi
Parametreleme merkezi öğesi
aşağıdaki ayarlara hızlı erişim sağlar:
● koyu ekran
● parlaklık
● profiller
140 Bilgi ve Eğlence Sistemi
● sistem yapılandırması
● gizlilik ayarları
Parametreleme merkezi öğesini
görüntülemek için ekranın üst
çubuğuna z dokunun.
Menü kullanma
Bilgi ve Eğlence Sistemi ekranının
yüzeyi dokunmaya duyarlıdır ve
ekranda gösterilen menü
kumandaları ile doğrudan etkileşim
sağlar.
Dikkat
Dokunmatik ekranda çalışırken
tükenmez kalem, kalem veya
benzeri sivri uçlu veya sert
cisimleri kullanmayın.
Bir ekran tuşunu veya menü öğesini
seçme veya etkinleştirme
Bir ekran tuşuna veya menü öğesine
dokunun.
İlgili sistem işlevi etkinleşir, bir mesaj
gösterilir veya başka seçenekler
içeren bir alt menü görünür.
3, & ve A / OK ekran tuşları
Menüleri kullanırken, bir üst menü
seviyesine geri dönmek için ilgili alt
menüdeki 3 veya & tuşuna basın.
Herhangi bir 3 veya & ekran
düğmesi görüntülenmiyorsa, ilgili
menünün en üst seviyesindesiniz
demektir.
Bazı ekranlarda, menü öğeleri
seçildikten veya ayarlar
değiştirildikten sonra onay için A /
OK öğelerine dokunulması gerekir.
Aksi takdirde, yapılan bütün seçimler
veya ayarlar kaybedilir.
Bir listeyi kaydırma
Eğer ekranda gösterilebilenden daha
fazla öge varsa, listede gezinme
yapılmalıdır.
Menü öğeleri listesinde gezinmek
için, şunları da yapabilirsiniz:
● Parmağınızı ekrandaki herhangi
bir yere yerleştirin ve yukarıya
veya aşağıya doğru kaydırın.

Not
Sabit baskı uygulanmalı ve parmak
sabit bir hızda hareket ettirilmelidir.
● Kaydırma çubuğunun üstündeki
veya altındaki S ya da R
ögelerine tıklayın.
● Kaydırma çubuğunun kılavuz
çizgisinin herhangi bir yerine
dokunun.
● Kaydırma çubuğunun
kaydırıcısını parmağınızla yukarı
aşağı hareket ettirin.
Bir listeyi güncelleme
Listeleri, örn. istasyon listesini
manüel olarak güncellemek için U
öğesine dokunun.
Giriş alanları ve klavyeler
Giriş alanları > ile gösterilir.
Metin veya rakam girişi için bir klavye
açmak için giriş alanına dokunun.
O anda etkin olan uygulama veya
fonksiyona bağlı olarak farklı
klavyeler görüntülenir.
Bilgi ve Eğlence Sistemi 141
Metin girişi klavyeleri
Metin girişi klavyeleri çok sayıda giriş
alanı içerebilir. Bir alanı metin girişi
için etkinleştirmek için, alana
dokunun.
Bir karakter girmek için, ilgili ekran
tuşuna basın. Karakter, tuş
bırakıldığında girilir.
İlgili yazıları yazı açılır menüsünde
göstermek için yazı ekran tuşuna Belli bir müzik tarzı için (örn. Pop-
dokunun ve basılı tutun. Serbest Rock veya Klasik) ses tonunu
bırakın ve ardından istenen harfi optimum hale getirmek için çok
seçin. sayıda ön tanımlı ayar mevcuttur.
Sembol klavyesine geçmek için, 0..# Ses tonunu ayrı ayrı ayarlamak için,
tuşuna dokunun. Kullanıcı öğesini seçin. Ayarları
Harf klavyesine geri dönmek veya istediğiniz gibi değiştirin.
büyük ve küçük harfler arasında geçiş Not
yapmak için, Aa tuşuna dokunun. Ön tanımlı bir ayarın, örn. Pop-
Harf klavyesini normal düzenle Rock, ayarlarını değiştirirseniz, bu
alfabetik düzen arasında değiştirmek ayarlar Kullanıcı veya Kişiselleştiril‐
için, M tuşuna dokunun. miş ayarlarına uygulanır.
En son girilen karakter veya sembolü Balans ve kısıcı
silmek için, T tuşuna dokunun.
Dağılım sekmesini seçin.
Ses ayarları
b tuşuna basın, SEÇENEKLER
öğesini seçin ve ardından Audio
ayarları öğesini seçin.
142 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Araç içindeki ses seviyesi dağılımını
(örn. Tüm yolcular veya Yalnızca ön)
ayarlamak için çok sayıda ön tanımlı
ayar mevcuttur.
Mevcut ayarı, örn. Tüm yolcular,
değiştirmek için, o ayarı seçin ve
ardından görüntülenen listeden
istediğiniz yeni ayarı seçin.
Ön tanımlı ayarları bireysel olarak
ayarlayabilirsiniz.
Yolcu bölmesinin ses seviyesinin en
yüksek olduğu noktasını tanımlamak
için, ekranın sağ tarafındaki çizimde
yer alam imleci istenen noktaya
kaydırın.
Varsayılan fabrika ayarlarına geri Konuşma çıkışı
dönmek için, h öğesini seçin. İnsan sesi sekmesini seçin.
Sistemin bütün konuşma çıkışlarının
Ses ayarları
ses seviyesini ayarlayın.
b tuşuna basın, SEÇENEKLER
öğesini seçin ve ardından Audio Çalma sesi
ayarları öğesini seçin. Ardından Ses Zil sesleri sekmesini seçin.
sekmesini seçin. Gelen çağrıların çalma ses seviyesini
ayarlayın.
Sesli dokunmatik geri bildirim
Sesli dokunmatik geri bildirim Sistem ayarları
fonksiyonu etkin ise, bir ekran
Parametreleme merkezi öğesini
butonuna veya menü öğesine her
görüntülemek için ekranın üst
seferinde dokunulduğunda, bir uyarı
çubuğuna z dokunun.
sesi verilir.
Dokunmatik uyarı sesi seviyesini Yapılandırma menüsüne
ayarlamak için, Dokunmatik ekran Parametreleme merkezi üzerinden
ulaşılabilir.
sesleri öğesini etkinleştirin ve
ardından ayarı yapın.
Hıza bağlı ses yüksekliği (Speed
compensated volume)
Hıza bağlı ses düzeyi öğesini
etkinleştirin veya devre dışı bırakın.
Etkinleştirilmişse, Bilgi ve Eğlence
Sisteminin ses seviyesi sürüş
esnasındaki yol ve rüzgar seslerini
telafi edecek şekilde otomatik olarak
uyarlanır.

Sistemi yapılandırma
Bazı temel sistem yapılandırmaları
gerçekleştirmek için Sistem
konfigürasyonu öğesini seçin, örn.:
● Sıcaklık veya yakıt tüketimi
birimlerinin gösterimini ayarlama.
● Sistem yapılandırmasını fabrika
varsayılan ayarlarına sıfırlama.
● Kurulu olan yazılım sürümünü
güncelleme.
● Veri paylaşımı ve araç konumu
için gizlilik ayarlarını ayarlayın.
Ekran dilini değiştirme
Menü metinlerinin dilini ayarlamak
için, Lisan öğesini seçin ve ardından
istenen dili seçin.
Not
Seçilen ekran dili gömülü konuşma
algılaması tarafından
destekleniyorsa, konuşma
algılamanın dili de buna göre
değişir; desteklenmiyorsa, gömülü
konuşma algılaması kullanılamaz.
Saat ve tarih ayarı
Tarih ve saat menü noktasını seçiniz.
Saat ve tarihi ayarlamak için, ilgili
sekmeleri seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Ekranı ayarlama
Ekran ayarı menü noktasını seçiniz.
Metin kaydırma fonksiyonu
Animasyon sekmesini seçin.
Ekrandaki uzun metinlerin otomatik
olarak kayması gerekiyorsa,
Metinlerin otomatik olarak kayması
öğesini etkinleştirin.
Metinlerin otomatik olarak kayması
devreden çıkarılırsa, uzun metinler
kesilir.
Parlaklığı ayarlama
Aydınlatma gücü öğesini seçin ve
ekran parlaklığını istenen seviyeye
ayarlayın.
Kişisel ayarlarınızı kaydetme
Profil ayarlarına gitmek için, z
ekranın üst çubuğuna dokunun ve
ardından Profiller öğesini seçin.
Çeşitli ayarları kişisel bir profile
kaydedebilirsiniz. Örneğin, tüm
mevcut ses tonu ayarları, tüm radyo
ön ayarları ve bir telefon defteri.
143
Aracı başka kişilerle paylaşmanız
durumunda, bu özellik size kişisel
ayarlarınızı istediğiniz zaman
profilinizden geri yükleme olanağı
sağlar.
En fazla üç kişisel profil kaydedilebilir.
Ayrıca, bir Ortak profil mevcuttur.
Herhangi bir zamanda yapılan bütün
ayarlar otomatik olarak o profile
kaydedilir. Etkin bir kişisel profil
yoksa, Ortak profil etkindir.
Kişisel profilinizi kaydetme
Tüm kişisel ayarlarınızı yaptıktan
sonra:
Kişisel profil sekmelerinden birini
seçin.
Giriş alanını > seçin ve kişisel
profiliniz için istediğiniz adı girin.
Son olarak, girdilerinizi kişisel
profilinize kaydetmek için onaylayın.
Kişisel profilinizi etkinleştirme
Ekranın üst çubuğuna z dokunun,
sonra Profiller öğesini seçin ve
ardından da kişisel profilinizin adının
yer aldığı sekmeyi seçin.
144 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Ortak profil öğesini etkinleştirme
O anda etkin olan bir kişisel profil
varsa:
Ortak profil sekmesine gidin ve
ardından Profili devreye sok öğesini
seçin.
Bir kişisel profili sıfırlama
Kişisel bir profili istediğiniz zaman
sıfırlayarak, o profilde varsayılan
fabrika ayarlarını geri
yükleyebilirsiniz.
İlgili profili etkinleştirin ve ardından
Profili sıfırla öğesini seçin.
Ortak profil öğesini sıfırlama
Ortak profil öğesini istediğiniz zaman
sıfırlayarak, o profilde varsayılan
fabrika ayarlarını geri
yükleyebilirsiniz.
Ortak profil öğesini ve ardından Ortak
profili sıfırla öğesini seçin.
Ses
Radyoyu aktif hale getirme
b tuşuna basın. En son seçilmiş olan
ses ana menüsü görüntülenir.
Radyo ana menüsü etkin değilse,
KAYNAKLAR öğesini ve ardından
Radyo öğesini seçin.
En son dinlenen istasyon çalınmaya
başlayacaktır.
Bir dalga bandı seçimi
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından farklı yayın bantları
arasında geçiş yapmak için i
öğesine tekrarlı şekilde basın.
İstasyon arama
Otomatik istasyon arama
Bir önceki veya sonraki sinyal
alınabilir istasyonu çalmak için, P
veya Q tuşuna kısaca basın.
Manuel istasyon arama
P veya Q tuşuna basın ve tuşu basılı
tutun. İstenen frekans değerine
hemen hemen erişildiğinde, tuşu
bırakın.
Algılanabilen bir sonraki istasyon için
arama yapılır ve istasyon otomatik
olarak çalmaya başlar.
İstasyon listeleri
İstasyon listelerinde, seçim için
mevcut olan bulunduğunuz alanda
alınabilen tüm radyo istasyonlarının
bir listesi verilir.
O anda etkin olan yayın bandının
istasyon listesini göstermek için,
Liste öğesini seçin.
İstenen istasyonu seçiniz.

İstasyon listeleri güncelleme
Dalga bandına özel istasyon listesine
kaydedilmiş istasyonlar alınamaz
hale gelirse, istasyon listelerinin
güncellenmesi gerekir.
O anda aktif olan yayın bandı için bir
güncelleme başlatmak için, U
öğesini seçin.
Favori istasyonları kaydetme
Bütün yayın bantlarından 24 adede
kadar radyo istasyonu, Hafızadakiler
listesinde favoriler olarak
kaydedilebilir.
Ön ayar düğmelerini görüntülemek
için Hafızadakiler öğesini seçin.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
O anda etkin olan istasyonu
kaydetme
Hafızadakiler listesinde istenen tuşa
dokunun ve birkaç saniye tutun. İlgili
frekans veya istasyon adı tuş
üzerinde görüntülenir.
Bir istasyon halihazırda bir ön ayar
tuşunda kayıtlıysa, yeni istasyon o
istasyonun üzerine yazılır.
Alternatif olarak, o anda aktif olan
istasyonu kaydetmek için radyo ana
menüsünde ; Mem öğesine basın.
İstasyon listesinden bir istasyon
kaydetme
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından istenen yayın bandını seçin.
İstasyon listesinden bir istasyonu
kaydetmek için, istenen istasyonun
yanındaki ; öğesine kısaca basın.
İstasyon kaydedilir ve ön ayar
düğmesinin rakamı görüntülenir. Bir
istasyonu silmek için, ; öğesine
tekrar dokunun.
Alternatif olarak, istasyonun adını
kaydedilene kadar basılı tutun.
İstasyonu silmek için, istasyonun
adını ilgili bir mesaj görüntülenene
dek tekrar basılı tutun.
145
İstasyonlara ulaşma
Radyo ana menüsünde
Hafızadakiler öğesini seçin ve
ardından istenen istasyonun ön ayar
tuşuna kısaca dokunun.
RDS'yi etkinleştirme
Radyo ana menüsünde,
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
RDS öğesini etkinleştirin.
RDS etkinleştirilirse, radyo ana
menüsünün alt satırında RDS yazısı
görünür.
Radyo metni
RDS etkinleştirilirse, o anda etkin
olan radyo programı veya çalmakta
olan müzik parçasıyla ilgili bilgiler
program adının altında görüntülenir.
Bilgileri göstermek veya gizlemek
için, SEÇENEKLER menüsüne gidin
ve Haberler öğesini etkinleştirin veya
devreden çıkarın.
146 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Trafik anonsları
Çok sayıda RDS istasyonu trafik
haberleri yayınlar. Trafik anonsları
fonksiyonu etkinleştirilirse, radyo
veya ortam yayınına trafik anonsu
boyunca ara verilir.
Trafik anonslarını etkinleştirmek için,
SEÇENEKLER menüsüne gidin ve
TA öğesini etkinleştirin.
TA etkinleştirilirse, radyo ana
menüsünün alt satırında TA yazısı
görünür.
Dijital audio yayın sistemi (DAB)
Dijital Audio Yayın Sistemi (DAB)
radyo istasyonlarını dijital olarak
yayınlar.
DAB istasyonları yayın frekansı
yerine program ismiyle görüntülenir.
FM-DAB Bağlantısı
Bu fonksiyon bir FM istasyondan
karşılık gelen bir DAB istasyonuna ve
diğer yönde geçiş yapılmasına olanak
sağlar.
FM'den DAB'ye geçiş, karşılık gelen
bir DAB istasyonu mevcut olduğu
anda gerçekleşir. Bu yüzden, sık sık
geçiş yapılmasını azaltmak için,
favori istasyonların DAB istasyonları
olarak kaydedilmesi tavsiye edilir.
DAB'dan FM'e geçiş, sinyal alıcı
tarafından alınamayacak kadar
zayıfsa ve ilgili FM istasyonu
çekiyorsa gerçekleşir.
Not
Değişimden sonra ses seviyesi farklı
olabilir.
Etkinleştirilmesi
Bunun ön şartı, FM-DAB Bağlantısı
etkinleştirilmeden önce RDS
etkinleştirilmiş olmalıdır.
FM-DAB Bağlantısını etkinleştirmek
için, radyo ana menüsünde
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından FM-DAB öğesini seçin.
FM-DAB Bağlantısı
etkinleştirildiğinde aşağıdaki sembol
görüntülenecektir:
Devre dışı bırakılması
FM-DAB Bağlantısını devre dışı
bırakmak için, radyo ana menüsünde
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından FM-DAB öğesinin seçimini
kaldırın.
FM-DAB Bağlantısı, RDS devre dışı
bırakıldığında otomatik olarak devre
dışı kalacaktır.
Harici cihazlar
Orta konsolda bir USB girişi
mevcuttur.
Dikkat
Sistemi korumak için, bir USB
çoklu bağlantısı kullanmayın.
Not
USB girişleri her zaman temiz ve
kuru tutulmalıdır.
USB girişleri
Bu USB girişine bir MP3 çalar, USB
cihazı, SD kart (USB konektörü /
adaptörü üzerinden) veya akıllı
telefon bağlanabilir.

Bilgi ve Eğlence Sistemi USB
cihazlarında kayıtlı ses dosyalarını
çalabilir veya resim dosyalarını
gösterebilir.
Bir USB girişine bağlandığında,
yukarıda belirtilen aygıtların çeşitli
işlevleri Bilgi ve Eğlence Sistemindeki
kumandalar ve menüler üzerinden
çalıştırılabilir.
Not
Yardımcı cihazların hepsi Bilgi ve
Eğlence Sistemi tarafından
desteklenmemektedir.
Bir cihazının bağlanması / ayrılması
Yukarıda bahsedilen cihazlardan
birini bir USB girişine bağlayın. Eğer
gerekirse, uygun bağlantı kablosunu
kullanın. Müzik işlevi otomatik olarak
başlar.
Not
Okunamayan bir USB cihazı
bağlandığı zaman ilgili bir hata
mesajı görünür ve Bilgi ve Eğlence
Sistemi otomatik olarak önceki
işleve geri döner.
Bir USB cihazının bağlantısını
kesmek için, başka bir işlev seçin ve
USB cihazını çıkarın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Dikkat
Dosya okunurken cihaz
bağlantısını ayırmaktan kaçının.
Bu hem cihaza hem de Bilgi ve
Eğlence Sistemine zarar verebilir.
Bluetooth ses akışı
Ses akışı size akıllı telefonunuzdan
müzik dinleme olanağı sağlar.
Bluetooth bağlantısının nasıl
sağlanacağına dair ayrıntılı bilgi için
3 151.
Ses çalma işlemi otomatik olarak
başlamazsa, çalma işlemini akıllı
telefonunuzdan başlatmak
gerekebilir.
İlk önce akıllı telefonunuzun ses
seviyesini ayarlayın (yüksek bir
seviyeye). Ardından Bilgi ve Eğlence
Sisteminin ses seviyesini ayarlayın.
Dosya biçimleri
Ses donanımı farklı dosya
formatlarını destekler.
147
Müzik işlevinin etkinleştirilmesi
USB veya Bluetooth cihaz bağlama .
Cihaz halihazırda bağlı, fakat kayıtlı
müzik dosyalarının çalma işlemi etkin
değilse:
b tuşuna basın, SOURCES öğesini
seçin ve ardından ilgili kaynağı seçin.
Ses dosyalarının okunması otomatik
olarak başlar.
Çalma fonksiyonları
Okumanın kesilmesi ve devam
edilmesi
Çalmayı durdurmak için 5 üzerine
dokunun. Ekran butonu 4 olur.
Çalmaya devam etmek için 4 üzerine
dokunun.
Bir önceki veya sonraki parçayı çalma
P veya Q dokunun.
İleriye ve geriye doğru hızlı sarma
P ya da Q tuşuna basın ve tuşu basılı
tutun. Normal çalma moduna geri
dönmek için bırakın.
148 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Alternatif olarak, güncel parçanın
pozisyonunu gösteren sürgüyü sağa
veya sola doğru kaydırabilirsiniz.
Parçaların rastgele çalınması
SEÇENEKLER öğesini seçin ve
ardından Rastgele simgesine tekrarlı
şekilde dokunun:
j: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını gelişigüzel
sırada çalar.
2: bağlı cihazdaki bütün parçaları
gelişigüzel sırada çalar.
k: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını normal çalma
modunda çalar.
Parçaları tekrarlama
Aşağıdaki seçeneklerden birini
seçmek için SEÇENEKLER öğesini
seçin ve ardından Repeat simgesine
n tekrarlı şekilde dokunun:
n: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını tekrarlar.
m: o anda seçili olan listenin
(albüm, sanatçı, vb.) parçalarını bir
kez tekrarlar
l: geçerli seçili listenin (albüm,
sanatçı, vb.) parçalarını normal çalma
modunda çalar
Resim görüntüleyiciyi
etkinleştirme
USB cihazının bağlanması.
Cihaz halihazırda bağlı fakat resim
görüntüleyici etkin değilse:
d tuşuna basın, Resim yönetimi
öğesini seçin ve istenen klasörü ve
resmi seçin.
Menü çubuğunu görüntülemek için
ekrana dokunun.
Bir önceki veya sonraki resmi
görüntüleme
f veya g dokunun.
Slayt gösterisini başlatma veya
durdurma
USB aygıtında kayıtlı olan resimlere
bir slayt gösterisinde bakmak için 4
tuşunu seçin.
Slayt gösterisini bitirmek için 5
tuşuna dokunun.
Telefon projeksiyonu
Telefon projeksiyonu uygulamaları
Apple CarPlay ve Android Auto akıllı
telefonunuzdan seçili uygulamaların
Bilgi Ekranında görüntülenmesini
sağlar ve doğrudan Bilgi ve Eğlence
Sistemi kumandaları ile
çalıştırılmalarına izin verir.
Bu fonksiyonun telefonunuz için
uygun olup olmadığı ve uygulamanın
bulunduğunuz ülke için mevcut olup
olmadığı konularında cihazın üreticisi
ile irtibata geçin.

Akıllı telefonun hazırlanması
iPhone®: Cep telefonunuzda Siri®'nin
etkinleştirildiğinden emin olun.
Android cep telefonu: Google Play™
Mağazasından Android Auto
uygulamasını cep telefonunuza
indirin.
Akıllı telefonun bağlanması
iPhone
Cep telefonunu USB girişine
bağlayın .
Cep telefonu halihazırda Bluetooth
üzerinden bağlıysa, USB girişinden
bağlantı kurulup Apple CarPlay
başlatıldığında Bluetooth bağlantısı
kesilecektir. USB bağlantısı
kesildikten sonra, telefon Bluetooth
üzerinden tekrar bağlanır.
Android cep telefonu
Cep telefonunu Bluetooth üzerinden
bağlayın 3 151 ve ardından cep
telefonunu USB girişine bağlayın.
Telefon projeksiyonunu başlatma
Telefon projeksiyonu otomatik olarak
başlamıyorsa, a öğesine ve
ardından Apple CarPlay veya
Android Auto öğesine dokunun.
Bilgi ve Eğlence Sistemi
Telefon projeksiyonu ekranı akıllı
telefonunuza ve yazılım versiyonuna
bağlı olarak görüntülenir.
Bilgi ve Eğlence ekranına dönüş
Kontrol panelinde, örn. b tuşuna
basın.
Konuşma algılama
Gömülü konuşma algılama
Bilgi ve Eğlence Sisteminin gömülü
sesli komut özelliği Bilgi ve Eğlence
Sisteminin çeşitli fonksiyonlarını ses
ile kumanda edebilmenize imkan
verir. Bu kontrol özelliği sayesinde,
kişiden bağımsız olarak komutlar ve
sayısal dizgiler algılanır. Komutlar ve
sayısal dizgiler kelimeler arasında hiç
duraksama olmadan söylenebilir.
Yanlış işlem veya yanlış komut
verilmesi durumunda sesli komut
fonksiyonu görsel ve / veya akustik bir
geribildirim verir ve komutun tekrar
girilmesini ister. Sesli komut bunun
haricinde önemli komutları da alır ve
gerekirse bunları inceler.
149
Genelde, istenen işlemleri
gerçekleştirmek için komutları
söylemek üzere farklı yollar vardır.
Not
Araç içinde yapılan görüşmelerin
sistemin işlevlerini tetiklemesini
engellemek için, aktif hale getirilene
kadar konuşma algılama işleme
başlamaz.
Önemli bilgi
Dil desteği
● Bilgi ve Eğlence Sistemi
ekranında mevcut olan dillerin
hepsi konuşma algılamada
mevcut değildir.
● Eğer seçili ekran dili halihazırda
konuşma algılama tarafından
desteklenmiyorsa, konuşma
algılama mevcut değildir.
Böyle bir durumda, Bilgi ve
Eğlence Sistemine sesli girişle
kumanda etmek istiyorsanız,
ekran için başka bir dil seçmeniz
gerekir. Ekran dilini değiştirmek
için 3 134.
150 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Sesli komut özelliğinin
etkinleştirilmesi
Not
Konuşma algılama etkin bir telefon
görüşmesi sırasında kullanılamaz.
Direksiyondaki Y tuşu ile aktivasyon
Direksiyon üzerindeki Y tuşuna
basın.
Ses sisteminin sesi kısılır, sesli bir
mesaj sizden bir komut söylemenizi
ister ve ekranda en önemli komutları
içeren yardım menüleri gösterilir.
Konuşma algılama, bir bip sesi
verildikten sonra ses girişi için
hazırdır.
Şimdi bir sistem fonksiyonunu
başlatmak için sesli bir komut
verebilirsiniz (örn. önceden ayarlı bir
radyo istasyonunu açmak).
Sesli uyarıların ses seviyesini
ayarlama
Direksiyon simidindeki ses seviyesini
düğmesinin yukarısına (ses seviyesi
artar) Y veya aşağısına (ses
seviyesi azalır) Z basın.
Bir sesli uyarıyı yarıda kesme
Deneyimli bir kullanıcı olarak,
direksiyon simidindeki Y öğesine
basarak bir sesli uyarıyı yarıda
kesebilirsiniz.
Alternatif olarak, "Diyalog modunu
uzman olarak ayarla" diyebilirsiniz.
Hemen bir bip sesi duyulur ve
beklemek zorunda kalmadan bir
komut verilebilir.
Bir diyalog dizisinin iptal edilmesi
Bir diyalog dizisini iptal etmek ve
konuşma algılamayı devreden
çıkarmak için, direksiyon simidi
üzerindeki 6 tuşuna basın.
Belli bir süre boyunca herhangi bir
komut söylemezseniz veya sistem
tarafından tanınmayan komutlar
söylerseniz, diyalog dizisi otomatik
olarak iptal edilir.
Konuşma komutlarıyla çalışma
Ses çıkışı tarafından verilen ve
ekranda görüntülenen talimatları
izleyin.
En iyi sonuçlar için:
● Bir komut söylemeden veya
cevap vermeden önce sesli
uyarıyı dinleyin ve bip sesini
bekleyin.
● Ekrandaki örnek komutları
okuyun.
● Ses komutu, Y tuşuna tekrar
basılarak yarıda kesilebilir.
● Bip sesini bekleyin ve doğal
olarak konuşun, çok hızlı veya
çok yavaş değil.
Genelde komutların teki bir komutla
söylenebilir.
Ses doğrudan geçiş uygulaması
Infotainment sistemi ses doğrudan
geçiş uygulaması akıllı
telefonunuzdaki konuşma algılama
komutlarına erişim imkanı sağlar.
Ses doğrudan geçiş uygulaması,
telefon projeksiyon uygulamaları
Apple CarPlay ve Android Auto
aracılığıyla kullanılabilir.

Sesli komut özelliğinin
etkinleştirilmesi
Bir konuşma algılama oturumu
başlatılana kadar direksiyon
simidindeki Y düğmesine basın
(gömülü konuşma algılama olmadan)
veya basın ve basılı tutun (gömülü
konuşma algılama ile).
Sesli uyarıların ses seviyesini
ayarlama
Kontrol panelindeki ) öğesini açın
veya direksiyon simidi üzerindeki ses
seviyesi düğmesinin yukarısına (ses
düzeyi artar) Y veya aşağısına (ses
düzeyi azalır) Z basın.
Konuşma tanıma özelliğinin
etkisizleştirilmesi
Direksiyon üzerindeki 6 tuşuna
basın. Konuşma algılama oturumu
sona erdirilir.
Telefon
Cep telefonu fonksiyonu, telefon
görüşmelerinizi aracın mikrofonu ve
hoparlörleri sayesinde yapabilmenizi
ve ayrıca araçtaki Bilgi ve Eğlence
Sistemi sayesinde telefonun başlıca
Bilgi ve Eğlence Sistemi
fonksiyonlarını da kullanabilmenizi
sağlar. Cep telefonu fonksiyonunu
kullanabilmek için cep telefonu
Bluetooth üzerinden Bilgi ve Eğlence
Sistemine bağlanmalıdır.
Bazı cep telefonu modelleri cep
telefonunun tüm özelliklerini
desteklemeyebilir. Kullanılabilen
fonksiyonlar, ilgili cep telefonuna ve
GSM şebekesine bağlıdır. Konu ile
ilgili cep telefonunuzun kullanma
kılavuzunda daha fazla bilgi bulabilir
veya kullandığınız GSM
şebekesinden bilgi isteyebilirsiniz.
Kullanım ve trafik güvenliği için
önemli bilgi
9 Uyarı
Cep telefonlarının çevreye etkisi
vardır. Bu nedenle, güvenlik için
bazı kurallar ve talimatlar
belirlenmiştir. Telefon
fonksiyonunu kullanmadan önce
ülkenizdeki ilgili talimat ve
yönetmelikler hakkında bilgi
edinmeniz gerekir.
151
9 Uyarı
Aracı sürerken handsfree (eller
serbest) özelliğini kullanarak
telefon görüşmeleri yapmak sürüş
konsantrasyonunuzu
azaltacağından tehlikeli olabilir.
Handsfree (eller serbest) özelliğini
kullanmadan önce aracınızı bir
yere park edin. Bulunduğunuz
ülkenin konu ile ilgili kural ve
yönetmeliklerini dikkate alın.
Özel alanlardaki özel kural ve
yönetmeliklere uymayı unutmayın
ve cep telefonunun yasaklandığı,
bir kesinti ya da tehlike
oluşturduğu yerlerde cep
telefonunuzu mutlaka kapatın.
Bir cihazın eşleştirilmesi
Eşleştirme işlemi sırasında,
Bluetooth cihazı ile Bilgi ve Eğlence
Sistemi arasında PIN kodu alışverişi
ve Bluetooth cihazlarının Bilgi ve
Eğlence Sistemine bağlanması
gerçekleşir.
152 Bilgi ve Eğlence Sistemi
Önemli bilgi
● Eşleştirilmiş iki Bluetooth cihazı
aynı anda Bilgi ve Eğlence
Sistemine bağlanabilir.
Cihazlardan biri eller serbest
modunda, diğeriyse ses akışı
modundadır, Bluetooth
profilleriyle ilgili aşağıdaki
açıklamaya bakınız.
Ancak, iki cihaz aynı anda eller
serbest modunda kullanılamaz.
● Cihaz daha sonra eşleştirilmiş
cihazlar listesinden silinmedi ise,
eşleştirme işleminin sadece bir
kez yapılması yeterlidir. Cihaz
daha önce de bağlandı ise, Bilgi
ve Eğlence Sistemi bağlantıyı
otomatik olarak kurar.
● Bluetooth'un çalışması bataryayı
önemli ölçüde tüketir. Bu yüzden,
cihazı şarj olması için USB
girişine bağlayın.
Yeni bir cihazın eşleştirilmesi
1. Bluetooth cihazının Bluetooth
fonksiyonunu etkinleştirin.
Ayrıntılı bilgiler için, Bluetooth
cihazının kullanım talimatlarına
bakın.
2. a tuşuna basın ve ardından
Bluetooth ara tuşuna dokunun.
Yakın çevredeki bütün Bluetooth
cihazları aranır.
3. Eşleştirmek istediğiniz Bluetooth
cihazı, görüntülenen listeden
seçin.
4. Eşleştirme prosedürünü onayla:
● SSP (secure simple pairing)
destekleniyorsa:
Bilgi ve Eğlence Sistemi ile
Bluetooth cihazlarındaki
mesajları onaylayın.
● SSP (secure simple pairing)
desteklenmiyorsa:
Bilgi ve Eğlence Sisteminde:
Bluetooth cihazına bir PIN
kodu girmenizi isteyen bir
mesaj görüntülenir.
Bluetooth cihazında: PIN
kodunu girin ve girilen kodu
onaylayın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi ile
cihaz eşleşir.
5. Cep telefonu rehberi Bilgi ve
Eğlence Sistemine otomatik
olarak yüklenir. Telefona bağlı
olarak, Bilgi ve Eğlence Sistemi
telefon defterine erişime izin
verilmelidir. Gerekirse, Bluetooth
cihazında gösterilen gelen mesajı
onaylayın.
Bu işlev Bluetooth cihazı
tarafından desteklenmiyorsa,
ekranda ilgili bir mesaj görünür.
Eşleştirilmiş cihazlar üzerindeki
işlemler
a tuşuna basın, TEL öğesini seçin ve
ardından Bluetooth bağlantısı öğesini
seçin.
Eşleşen tüm cihazların bir listesi
görüntülenir.
Bluetooth profil ayarlarının
değiştirilmesi
İstenen eşleştirilmiş cihazın
yanındaki % öğesine dokunun.
Profil ayarlarını istediğiniz gibi
etkinleştirin veya devre dışı bırakın ve
ayarlarınızı onaylayın.
Eşleştirilmiş bir cihazının bağlanması
Eşleştirilmiş fakat bağlanmamış olan
cihazlar X ile tanımlanır.
 Bilgi ve Eğlence Sistemi 153
İstenen cihazı seçerek bağlanın.
Bir cihazın ayrılması
O anda bağlı olan cihaz W ile
tanımlanır.
Cihazın bağlantısını kesmek için onu
seçin.
Eşleştirilmiş bir cihazın silinmesi
Ekranın sağ üst köşesindeki f
öğesine dokunarak, eşleştirilmiş her
cihazın yanında f simgelerini
görüntüleyin.
Silmek istediğiniz Bluetooth cihazın
yanındaki f öğesine dokunun ve
ekranda çıkan mesajı onaylayın.
154 Klima Sistemi

Klima Sistemi Klima Sistemi Sıcaklık

: düğmesini istenen sıcaklığa
Isıtma ve havalandırma çevirerek sıcaklığı ayarlayın.
Klima Sistemi ............................. 154
sistemi kırmızı alan : daha sıcak
Isıtma ve havalandırma mavi alan : daha soğuk
sistemi .................................... 154 Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
Elektronik klima sistemi ........... 157 kadar tamamen temin edilemez.
İlave ısıtıcı ............................... 161
Sıcaklık ön şartlandırması ....... 161 Hava dağıtımı
Havalandırma çıkışları ............... 163 w : Ön cama ve ön yan camlara
Ayarlanabilir havalandırma > : ayarlanabilen havalandırma
çıkışları ................................... 163 Kumanda düğmeleri:
● sıcaklık : çıkışları üzerinden baş
Sabit havalandırma çıkışları .... 163
bölgesine
Bakım ......................................... 164 ● hava dağıtımı w, > ve y y : ayak boşluğuna ve ön cama
Hava girişi ................................ 164 ● fan hızı E
Klimanın düzenli kullanımı ....... 164 Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Servis ...................................... 164 ● buğu giderme ve buz çözme $
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar
Fan hızı
f Z düğmesini istenen hıza getirerek
● ısıtmalı koltuklar " hava akışını ayarlayın.
Isıtmalı arka cam 3 25. saat yönü : artırma
saatin tersi yönde : azaltma
Isıtmalı yan aynalar 3 22.
Isıtmalık koltuklar 3 30.

Buğudan ve buzdan arındırma
● $ düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını : en
sıcak seviyeye getirin.
● Fan hızını E en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını f açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını
ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Klima sistemi
Klima Sistemi 155
Kumanda düğmeleri: Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
● sıcaklık : kadar tamamen temin edilemez.
● hava dağıtımı w, x ve y Hava dağıtımı
● fan hızı E w : Ön cama ve ön yan camlara
● buğu giderme ve buz çözme $ x : ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
● soğutma A/C
bölgesine
● hava devridaimi n y : ayak boşluğuna ve ön cama
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar
f Bütün kombinasyonlar mümkündür.
● ısıtmalı koltuklar " Fan hızı
Isıtmalı arka cam 3 25. E düğmesini istenen hıza getirerek
Isıtmalı yan aynalar 3 22. hava akışını ayarlayın.
Isıtmalık koltuklar 3 30. saat yönü : artırma
Bazı ayar değişiklikleri Bilgi saatin tersi yönde : azaltma
Ekranında kısa süreyle gösterilir.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
düğme üzerindeki LED ışığının
yanması ile anlaşılır.
Sıcaklık
: düğmesini istenen sıcaklığa
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.
kırmızı alan : daha sıcak
mavi alan : daha soğuk
156 Klima Sistemi
Soğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece
motor çalışıyor ve fan açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden, yoğuşma
meydana gelip aracın altından
damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 170.
Hava sirkülasyon sistemi
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devreden
çıkarmak için n tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında,
üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.

Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● n düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için x düğmesine
basın.
● Sıcaklık kumandasını : en
soğuk seviyeye getirin.
● Fan hızını E en yüksek seviyeye
getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını
açın.
Isıtmalı arka cam 3 25.
Isıtmalı yan aynalar 3 22.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması
● $ düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını : en
sıcak seviyeye getirin.
● Gerekirse, soğutmayı A/C açın.
● Arka cam ısıtıcısını f açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını
ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 170.
Klima Sistemi 157
Elektronik klima sistemi
Kumanda düğmeleri:
● sıcaklık :
● MENU, Bilgi Ekranındaki Klima
ayarı menüsüne girer
● fan hızı E
● otomatik mod AUTO
● soğutma A/C
● manüel hava devridaimi n
● buğu giderme ve buz çözme $
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar
f
● ısıtmalı koltuklar "
Isıtmalı arka cam 3 25.
Isıtmalı yan aynalar 3 22.
Isıtmalık koltuklar 3 30.
158 Klima Sistemi
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
kumanda birimi üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Klima sistemi ayarları menüsü
Aşağıdaki klima sistemi
fonksiyonlarını manuel olarak
ayarlamak için MENU düğmesine
basın:
● hava dağıtımı w, x ve y
● fan hızı E
● sıcaklık :
● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
İklim ayar menüsü, Bilgi Ekranından
da görüntülenebilir.
Bilgi ekranı 3 79.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel
ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
Klima sistemi panelinde veya
Bilgi Ekranında AUTO
düğmesine art arda basılarak
çeşitli ön ayar fan hızları
seçilebilir: yumuşak, normal veya
hızlı. Bilgi Ekranında seçilen ayar
gösterilir.
● Otomatik modda optimum hava
dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu
giderme için klima
etkinleştirilmelidir. Klimayı
açmak için A/C düğmesine basın.
Düğmedeki LED, etkinleşmeyi
gösterir.
● Önceden seçilen sıcaklığı sol
veya sağ döner kolunu
kullanarak ayarlayın. Sıcaklığın
22 °C olarak ayarlanması önerilir.
Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları,
aşağıdaki fonksiyonlar devreye
sokularak değiştirilebilir:

Fan hızı E
Döner düğmeyi istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın. Klima ayarları
menüsünden fan hızı da
değiştirilebilir. MENU düğmesine
basarak menüye girin.
Döner kolu gittiği kadar saat yönü
tersine çevirin: Fan ve soğutma
kapatılır.
Otomatik moda geri dönmek için,
AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı w, x, y
MENU düğmesine basarak menüye
girin.
Bilgi Ekranında dokunun:
w : Ön cama ve ön yan camlara
x : ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklara
y : ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için, AUTO düğmesine
basın.
Klima Sistemi 159
Sıcaklık ön ayarı :
Önceden seçilmiş sıcaklık, sol veya
sağ döner kolu kullanarak istenen
değere ayarlayın.
Tavsiye edilen sıcaklık 22 °C'tır.
Sıcaklık, ekranlarda ve klima ayarları
menüsünde gösterilir.
Sıcaklık Lo minimum olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soğutma seviyesinde çalışır.
Maksimum sıcaklık değeri Hi
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum ısıtma ile çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 170.
160 Klima Sistemi
Klima A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece
motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden, yoğuşma
meydana gelip aracın altından
damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği Manuel hava devridaim
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için (resirkülasyon) modu n
soğutma sistemini kapatın.
Maksimum klima AC/MAX
Klima sistemi ayarları menüsüne
girmek için MENU düğmesine basın.
Maksimum klimayı etkinleştirmek/
devre dışı bırakmak için A/C MAX
düğmesine dokunun.
Maksimum klima fonksiyonu,
sıcaklığı mümkün olduğu kadar
düşük ayarlar ve tüm hava
menfezlerine dağılımı ayarlar. Ayrıca
hava akışını maksimuma ayarlar ve
hava devridaimini etkinleştirir. Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için n düğmesine
yeniden basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza

indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içeriden buğulanabilir. Yolcu
bölmesindeki hava kalitesi
bozulur, bu da araç içinde
bulunanların uykusunu getirebilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında,
üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması $
● $ basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı
otomatik olarak ayarlanır ve fan
en yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Gerekirse, A/C düğmesine
basarak klimayı açın.
● Arka cam ısıtıcısını f açın.
● Bir önceki moda geri dönmek
için, $ tuşuna tekrar basın.
Otomatik moda geri dönmek için,
AUTO tuşuna basın.
Isıtmalı arka cam 3 25.
Isıtmalı yan aynalar 3 22.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 170.
Klima Sistemi 161
Elektronik klima sisteminin devreden
çıkarılması
Döner kollardan biri saatin ters
yönünde döndürülerek soğutma, fan
ve otomatik mod kapatılabilir.
Çalıştırma fanı açarak veya AUTO
düğmesine basarak gerçekleşir.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.
Sıcaklık ön şartlandırması
Sıcaklık ön şartlandırması, aracın
içini ısıtmayı ya da ortam havasıyla
havalandırmayı sağlar.
Sıcaklık ön şartlandırma, Bilgi Ekranı
ya da MyOpel App aracılığıyla
programlanabilir.
Not
Entegre navigasyon sistemi
olmayan araçlarda sıcaklık ön
koşullandırma özelliği yalnızca
MyOpel App üzerinden kullanılabilir.
162 Klima Sistemi
Not
Sıcaklık ön şartlandırması yalnızca
kontak kapalı olduğunda ve araç
kapalı olduğunda etkinleşir.
Yüksek voltajlı akünün şarj seviyesi
%30'nin altındaysa, sıcaklık ön
şartlandırması etkinleştirilmez.
Araç fişe takılıyken, akünün şarj
edilmesi ön koşullandırmaya göre
öncelikli olur. Bunun sonucunda,
yalnızca akü, %80'de sabitlenmiş bir
eşiğin üzerinde şarj edilirse
etkinleştirilebilir.
Tekrar eden bir ısıtma /
havalandırma programlanır ve iki
ısıtma / havalandırma işlemi araç
çalıştırılmadan gerçekleştirilirse,
programlama devreden çıkarılır.
Ayar zamanlayıcı
Not
Birden fazla zamanlayıcı
programlanabilir ve kaydedilebilir.
Yüksek voltajlı akünün uzun erimli
performansını en iyi hale getirmek
için sıcaklık ön şartlandırmasını araç
fişe takılıyken programlamanız
tavsiye edilir.
MENU tuşuna basın.
SEÇENEKLER öğesine dokunun.
= seçin.
Yeni bir zamanlayıcı tanımlamak için
+ seçeneğine dokunun.
--:-- öğesine dokunun.
Saat ve günü girin.
Ayarları onaylamak için A
seçeneğine basın.
Zamanlayıcıyı etkinleştirmek için ON
seçeneğine basın.
Bir zamanlayıcıyı silmek için, Bilgi
Ekranının üst kısmındaki f
seçeneğine dokunun ve istenen
zamanlayıcıyı silin.
Silmeyi onaylayın.
Isıtma / havalandırma işlemi,
programlanmış zamandan yaklaşık
45 dakika önce başlar ve
sonrasındaki on dakika boyunca
devam eder.

Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma
çıkışları
Gösterge panelindeki orta hava
menfezleri
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları içeriye doğru kaydırın.
Klima Sistemi 163
Gösterge panelindeki dış hava Sabit havalandırma çıkışları
menfezleri Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave
hava çıkışları bulunur.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları dışarıya doğru kaydırın.
Soğutma açıkken en az iki hava
menfezi açık olmalıdır.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey
koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
164 Klima Sistemi
Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana
bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol
aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve
buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü

Sürüş ve kullanım
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ........... 166
Aracın kontrolü ........................ 166
Direksiyon kullanımı ................ 166
Acil durumlar ........................... 166
Çalıştırma ve kullanım ............... 167
İlk sürüş ................................... 167
Kontak anahtarı konumları ...... 167
Güç düğmesi ........................... 167
Motorun çalıştırılması .............. 169
Yakıt kesme ............................. 170
Stop-start sistemi ..................... 170
Park etme ................................ 173
Motor egzozu ............................. 174
Egzoz filtresi ............................ 174
Katalitik konvertör .................... 174
AdBlue ..................................... 175
Elektrikli sürüş ünitesi ................ 178
Elektrikli tahrik ünitesi .............. 178
Otomatik şanzıman .................... 180
Manuel şanzıman ...................... 183
Sürüş sistemleri ......................... 184
Sürüş modları .......................... 184
Frenler ....................................... 185
Anti blokaj fren sistemi (ABS) .. 185
El freni ..................................... 186
Fren asistanı ............................ 188
Yokuşta kalkış desteği ............. 188
Rejeneratif frenleme ................ 188
Sürüş kontrol sistemleri ............. 189
Elektronik Denge Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi .............. 189
Spor modu ............................... 190
Sürücü destek sistemleri ............ 190
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) ................................... 191
Hız sınırlayıcı ........................... 193
Ayarlanabilir hız sabitleyici ...... 195
Önden çarpışma alarmı ........... 201
Aktif Acil Frenleme .................. 203
Çarpışma sonrası otomatik
frenleme ................................. 206
Ön yaya koruması ................... 207
Park Asistanı ........................... 208
Gelişmiş park desteği .............. 214
Yan kör nokta alarmı ............... 218
Arka görüş kamerası ............... 220
Trafik işareti desteği ................ 223
Şerit değiştirme uyarısı ............ 225
Şeritte kalma asistanı .............. 227
Geliştirilmiş şeritte kalma
asistanı ................................... 229
Sürücü uyarısı ......................... 231
Sürüş ve kullanım 165
Şarj ............................................ 233
Genel bilgiler ........................... 233
Şarj etme türleri ....................... 233
Şarj kablosu ............................. 234
Şarj etme ................................. 237
Programlanabilir şarj ............... 239
Şarj durumu ............................. 240
Yakıt ........................................... 241
Benzinli motorlar için yakıt ....... 241
Dizel motorlar için yakıt ........... 242
Yakıt doldurma ........................ 243
Yakıt tüketimi -
CO2-emisyonları .................... 244
Römork çekme ........................... 245
Genel Bilgiler ........................... 245
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 245
Römork/karavan çekme .......... 245
166 Sürüş ve kullanım
Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek aracınızı
sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 170.
Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı Araç hasar görmüşse ya da sel
Motor durduğu için veya bir sistem veya yangından etkilenmişse,
hiçbir şekilde hareket ettirilmemeli
hatası nedeniyle, servo direksiyon
ve bir an önce yetkili personel
desteği durduğunda, araç sürülebilir,
tarafından incelenmelidir.
fakat daha fazla güç sarf edilmesi
gerekebilir.
Acil durumlar
9 Uyarı
Yüksek voltajlı aküde veya yüksek
voltajlı sistemde hasarlar elektrik
çarpması, aşırı ısınma veya
yangın riski oluşturabilir.
Araç hasar görmüşse ya da orta
veya ciddi bir çarpışmadan
etkilenmişse, bir an önce yetkili
personel tarafından
incelenmelidir. Teknik inceleme
yapılana kadar, araç herhangi bir
yapı ya da diğer yanıcı
nesnelerden en az 5 metre
uzaklıkta tutulmalıdır.

Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, egzoz filtresinin temizlenme
işlemi de daha sık gerçekleşebilir.
Egzoz filtresi 3 174.
Kontak anahtarı konumları
Anahtarı döndürün:
Sürüş ve kullanım 167
Bu durumda, kontaktan anahtarı
çıkarın ve yerine oturana kadar
direksiyon simidini çevirin.
9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın;
versiyona bağlı olarak, bu işlem
direksiyonun kilitlenmesine neden
olacaktır.
0 : kontak kapalı: kontak daha önce Güç düğmesi
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır
1 : kontak açık güç modu: kontak
açık, dizel motor ön ısınmada,
kontrol lambaları yanar ve
elektrikli işlevlerin çoğu
çalıştırılabilir
2 : motor marşı: motor çalıştıktan
sonra anahtarı bırakın
Direksiyon kilidi
Versiyona bağlı olarak, araç
direksiyon kilidi ile donatılmış olabilir. Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
168 Sürüş ve kullanım
Motor çalıştırma
Debriyaj pedalına (manuel
şanzıman), fren pedalına basın ve
Start/Stop düğmesine basın.
Motoru çalıştırmadan kontak güç
modunda
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Start/Stop düğmesine
basın. Kontrol lambaları yanar ve
çoğu elektrikli işlev çalıştırılabilir.
Motor ve kontak kapalı
Start/Stop düğmesine her modda
veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Kontak
daha önce açılmış ise, sürücü kapısı
açılana kadar bazı işlevler aktif kalır.
Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Start/Stop düğmesine 5 saniye
süreyle basın 3 169. Sürüme bağlı
olarak, araç sabit hale geçtiği anda
direksiyon simidi kilitlenir.
Direksiyon kilidi
Versiyona bağlı olarak, araç
direksiyon kilidi ile donatılmış olabilir.
Bu durumda, direksiyon kilidi şu
durumlarda otomatik olarak devreye
girer:
● araç sabit halde.
● kontak kapatıldığında.
Direksiyon kilidini serbest bırakmak
için, sürücü kapısını açın ve kapatın
ve kontağı güç moduna getirin veya
motoru doğrudan çalıştırın. Elektronik anahtarı, çizimde
görüldüğü gibi direksiyon sütunu
üzerindeki işarete tutun.
9 Uyarı
Düz şanzımanlı araçlarda boş vites
Araç aküsü boşalmış seçin, debriyaj pedalını, fren pedalını
konumdayken araç çekilmemelidir kullanın ve Start/Stop'a basın.
veya çekerek çalıştırılmamalıdır. Otomatik şanzımanlı araçlarda, vites
Çünkü direksiyon kilidi açılamaz. kolunu P konumuna getirin, fren
pedalını kullanın ve Start/Stop'a
Arıza durumunda kullanım basın.
Elektronik anahtarın arızalanması Bu opsiyon sadece acil durumlar için
veya elektronik anahtarın pilinin düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
zayıflaması halinde, Sürücü Bilgi pilini en kısa zamanda değiştirin 3 8.
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.

Kapıları kilitlemek veya kilitlerini
açmak için, radyo frekanslı uzaktan
kumanda ünitesindeki veya elektronik
anahtar sistemindeki arızaya bakın
3 10.
Motorun çalıştırılması
Kontak anahtarı olan araçlar
Direksiyon kilidini açmak için anahtarı
1 konumuna çevirin.
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.
Otomatik şanzıman: fren pedalına
basın.
Gaz pedalına basmayın.
Dizel motorlar: z kontrol göstergesi
sönünceye kadar bekleyin.
Anahtarı kısa süreyle 2 konumuna
çevirin ve motor çalıştıktan sonra
bırakın.
Manüel şanzıman: bir Autostop
esnasında, motoru çalıştırmak için
debriyaj pedalına basılabilir 3 170.
Otomatik şanzıman: bir Autostop
esnasında, fren pedalı bırakılarak
motor çalıştırılabilir 3 170.
Güç düğmesi olan araçlar
Sürüş ve kullanım 169
● Manuel şanzıman: Debriyaj ve
fren pedalını çalıştırmak için
vitesi boşa alın.
● Otomatik şanzıman: fren
pedalına basın.
● Gaz pedalına basmayın.
● Start/Stop tuşuna basın.
● Başlatma süreci başladıktan
sonra düğmeyi bırakın. Dizel
motor, ön ısıtma kontrol lambası
z söndükten sonra çalışır.
● Araç hareketsizken motoru
yeniden başlatmadan veya
kapatmadan önce Start/Stop
üzerine bir kez daha kısaca
basın.
Bir Autostop esnasında motoru
çalıştırmak için:
● Manüel şanzıman: bir Autostop
esnasında, motoru çalıştırmak
için debriyaj pedalına basılabilir
3 170.
● Otomatik şanzıman: bir Autostop
esnasında, fren pedalı
bırakılarak motor çalıştırılabilir
3 170.
170 Sürüş ve kullanım
Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Acil bir durumda sürüş esnasında
motorun kapatılması gerekiyorsa,
Start/Stop düğmesine 5 saniye
süreyle basın.
9 Tehlike
Sürüş sırasında motoru kapatmak
fren ve direksiyon sisteminin güç
desteği kaybına yol açabilir.
Yardım sistemleri ve hava yastığı
sistemleri devre dışıdır.
Aydınlatma ve fren lambaları
sönecektir. Bu nedenle, motoru ve
kontağı sürüş sırasında sadece
acil durumda gerektiğinde
kapatın.
Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması
Araç ilave ısıtıcı olmadan dizel
motorlarda -25 °С ve benzinli
motorlarda -30 °C'ye kadar
çalıştırılabilir. Bunun için doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt,
servisi yapılmış ve araç aküsünün
şarjının yeterli olması gerekir.
Sıcaklık -30 °C'nin altında ise,
otomatik şanzımanın ısınması yakl.
5 dakika sürer. Vites kolu P
konumunda olmalıdır.
Turbo motor ısınması
İlk harekette, motor torku özellikle
motor sıcaklığı düşükken, kısa bir
süre için sınırlı olabilir. Sınırlamanın
amacı, yağlama sistemin motoru
korumak için tamamen yağlamasını
sağlamaktır.
Sürüş koşullarına bağlı olarak yakıt
kesme işlemi aktif olmaktan
çıkarılabilir.
Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç düşük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında.
Etkinleştirilmesi
Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride
bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.

Yakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ama gaz pedalına
basılmıyorsa, aşırı devirlenme
sırasında yakıt beslemesi otomatik
olarak kesilir.

D düğmesi içindeki LED yanmadığı
zaman sistem çalışmaya hazırdır.
Sistem devre dışıyken sistemi
etkinleştirmek için, D düğmesine
basın.
Stop-start sistemi geçici olarak
kullanım dışıysa ve D düğmesine
basılırsa, düğme içindeki LED yanıp
söner.
Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini D düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in yanması devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Manuel şanzımana sahip araçlar
Bir Autostop şöyle devreye sokulur:
● Vites kolunu boşa getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit
duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Stop-start sistemi dik yokuşlarda
devreden çıkarılır.
Gösterge
Kontrol lambaları n tarafından bir
Autostop (Otomatik durdurma)
gösterilir.
Sürüş ve kullanım 171
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder.
● Stop-start sistemi manuel olarak
devre dışı bırakılmadı.
● Sürücü kapısı kapalı veya sürücü
emniyet kemeri bağlı.
● Araç aküsü yeterli derecede şarj
edilmiş ve durumu iyi.
● Motor ısınmış.
● Motor soğutma suyu sıcaklığı çok
yüksek değil.
● Motor egzozu sıcaklığı yüksek
değil, örn. yüksek motor gücünde
sürdükten sonra.
● Ortam sıcaklığı fazla düşük veya
fazla yüksek değil.
● Klima sistemi Autostop'a izin
verir.
● Fren vakumu yeterli.
172 Sürüş ve kullanım
● Egzoz filtresinin kendi kendini
temizleme işlevi etkin değil.
● Araç en son Autostop'tan beri en
az yürüyüş hızında sürülüyor.
Bu koşullar karşılanmazsa Autostop
engellenecektir. Ayrıca, Autostop
engellenebilir
● klima kontrol sisteminin belirli
ayarları tarafından 3 155
● yüksek hızda sürüşten hemen
sonra
● yeni araç rodajı halinde 3 167
● aktif buğu giderme tarafından
● dik yokuş veya iniş eğimlerinde
Not
Autostop'un çalışması, akü değişimi
veya yeniden bağlanmasından
sonra saatler boyunca
engellenebilir.
Araç aküsü boşalma emniyeti
Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
için, stop-start sistemine çeşitli araç
aküsü boşalmasını önleme özellikleri
eklenmiştir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, yardımcı
elektrikli ısıtıcı veya arka cam
rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevler
devre dışıdır veya güç tasarruf
moduna getirilir. Güç tassarrufu için
klima sistemindeki fanın hızı
düşürülür.
Motorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılması
Manuel şanzımana sahip araçlar
Motoru tekrar çalıştırmak için, fren
pedalına basmadan debriyaj
pedalına basın.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Aşağıdaki durumlarda motor tekrar
çalıştırılır:
● D veya M seçiliyken fren pedalı
serbest bırakıldığında
● fren pedalı serbest bırakıldığında
veya D ya da M konumunu
seçmek için veya vites kolu
hareket ettirildiğinde N
seçildiğinde
● vites kolu R konumunu seçmek
için hareket ettirildiğinde
Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştırılması
Manuel şanzımana sahip araçlar:
Otomatik olarak yeniden çalıştırmayı
etkinleştirmek için vites kolu boşta
olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koşullardan biri oluştuğunda, motor
otomatik olarak stop-start sistemi
tarafından başlatılır:
● stop-start sisteminin manuel
olarak devre dışı bırakılması
● sürücü emniyet kemerinin
açılması ve sürücü kapısının
açılması
● motor sıcaklığının fazla düşük
olması
● araç aküsünün şarj seviyesinin
tanımlanmış bir seviyenin altında
olması
● fren vakumunun yeterli olmaması
● araç en az yürüme hızında
sürülür veya yuvarlanır
● klima kontrol sisteminin motorun
çalışmasını talep etmesi

● klimanın manuel olarak tekerleklerin kaldırıma doğru
çalıştırılması bakmasını sağlayın.
● kaput açıldı
● Camları kapatın.
Güç çıkışına bir elektrikli aksesuar, ● Motoru durdurun.
örneğin CD çalar, bağlı ise, yeniden
çalışmada hafif bir güç düşümü ● Kontak anahtarını kontaktan
algılanabilir. çıkarın veya güç düğmeli
araçlarda kontağı kapatın.
Sürümüne bağlı olarak,
Park etme direksiyon simidi kilidinin yerine
oturması hissedilinceye kadar
9 Uyarı direksiyonu çevirin.
Sürüş ve kullanım 173
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda eğer araç belli bir süre
sonra durursa motor otomatik olarak
kapatılır.
Aşırı düşük sıcaklıkların yaşandığı
ülkelerde, aracı park frenini
uygulamadan park etmek gerekebilir.
Aracı düz bir zeminde park
ettiğinizden emin olun.
Park (el) freni 3 186.

● Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye ● Aracı kilitleyin.

park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
● El frenini çekin.
● Düz yolda veya yokuş yukarı
durumda, vitesi birinci vitese
alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş
yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Araç yokuş aşağı eğimdeyse,
geri vitese alın veya vites
kolunu P konumuna getirin. Ön
● Hırsızlık alarm sisteminin
etkinleştirin.
● Motor soğutma vantilatörü motor
stop edildikten sonra da
çalışmaya devam edebilir
3 252.
Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
174 Sürüş ve kullanım
Motor egzozu
9 Tehlike
Motor egzoz gazlarında, renksiz
ve kokusuz olan karbon monoksit
(CO) bulunur. Kesinlikle
solunmamalıdır.
Egzoz gazları aracın içine girerse
camları açın. Arıza nedeninin bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Bagaj kapağı açık olarak seyahat
etmekten kaçının. Aksi takdirde
egzoz gazları araç içerisine
girebilir.
Egzoz filtresi
Otomatik temizleme işlemi
Egzoz filtresi sistemi, motor egzoz
gazındaki kurum partiküllerini filtreler.
Egzoz filtresinin dolmaya başlaması,
t veya C sembolünün
yanmasıyla birlikte Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesajın çıkmasıyla
belirtilir.
Trafik şartları elverdiği sürece, kontrol
lambası sönene kadar aracı en az 60
km/saat'lik bir hızda sürerek filtreyi
rejenere edin.
Not
Yeni bir araçta, ilk egzoz filtresi
rejenerasyon işlemleri sırasında bir
yanık kokusu gelebilir ve normaldir.
Aracın çok düşük hız veya rölantide
uzun süreli çalıştırılması
sonrasında, hızlanma anında
egzozdan su buharı yayılabilir. Bu,
aracın davranışını veya çevreyi
etkilemez.
Temizleme işlemi mümkün değil
t veya C lambası sesli bir sinyal
ve mesajla birlikte yanık kalırsa, bu
durum egzoz filtresi katkı maddesi
seviyesinin fazla düşük olduğunu
gösterir.
Zaman kaybetmeden hazne
doldurulmalıdır. Bir servise başvurun.
Katalitik konvertör
Katalitik konvertör, egzoz gazında
bulunan sağlığa zararlı maddelerin
oranını düşürür.
Dikkat
Sayfa 3 241, 3 292'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik
konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya
ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve
motor devrini arttırmayın.

AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NOx) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue®'dur. %32 üre
ve %68 sudan oluşan toksik olmayan,
parlamaz, renksiz ve kokusuz bir
sıvıdır.
9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Belirtilen sıcaklığın altındaki bazı
durumlarda Sürücü Bilgi Sisteminde
bir arıza mesajı görüntülenir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığına sahip bir yerde park
halinde tutun.
Not
Donmuş ve tekrar çözülmüş AdBlue
kalite kaybı olmaksızın kullanılabilir.
Tipik AdBlue tüketimi 1000 km başına
yaklaşık 2 l olmasına karşın, sürüş
davranışına (örneğin yüksek yük
veya çekme) bağlı olarak daha
yüksek de olabilir.
Sürüş ve kullanım 175
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
1. Tahmini AdBlue aralığı 2400 km
ve 800 km arasında olduğunda ilk
uyarı seviyesi girilir.
Kontak açıldığında, bu uyarı
hesaplanan menzille birlikte bir
kez kısaca gösterilecektir. Ayrıca,
kontrol lambası u yanacak ve bir
ikaz zili çalacaktır. Sürüş, hiçbir
kısıtlama olmaksızın mümkündür.
2. Tahmini AdBlue aralığı 800 km
altında olduğunda ikinci uyarı
seviyesi girilir. Geçerli menzille
birlikte mesaj kontak her
açıldığında görüntülenecektir.
Ayrıca, kontrol lambası u yanıp
sönecek ve bir ikaz zili çalacaktır.
Bir sonraki seviyeye girmeden
önce AdBlue'yu doldurun.
3. Bir sonraki uyarı seviyesine,
menzil 100 km'nin altına
düştüğünde girilir. Geçerli
menzille birlikte mesaj kontak her
açıldığında görüntülenecektir.
176 Sürüş ve kullanım
Ayrıca, kontrol lambası u yanıp
sönecek ve bir ikaz zili çalacaktır.
AdBlue tankı tamamen
boşalmadan AdBlue'yu bir an
önce tamamlayın. Aksi takdirde
motoru yeniden çalıştırmak
imkansız hale gelir.
4. Son uyarı seviyesine AdBlue
tankı boşaldığında girilir. Motorun
yeniden çalıştırılması mümkün
değildir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir. Ayrıca, kontrol
lambası u yanıp sönecek ve bir
ikaz zili çalacaktır.
Tankı, en az 5 l AdBlue seviyesine
kadar doldurun, aksi takdirde
motorun tekrar çalıştırılması
mümkün değildir.
Yüksek emisyon uyarılar
Emisyon kontrol sisteminde bir arıza
çıkması halinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde farklı mesajlar
görüntülenir.
Mesajlar ve kısıtlamalar yasal bir
gerekliliktir. Uyarı mesajları u, C
ve W kontrol lambaları eşliğinde
verilir. Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.
Uyarı mesajları talimatları izleyin.
Başlaması engelleniyorsa, bir
servisten yardım isteyin.
AdBlue doldurma
Dikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve
tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
Yeni AdBlue seviyesinin
algılanmasını sağlamak için AdBlue
tankını en az 10 l seviyesine kadar
doldurun.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
1. Taşıtı 10 dakika boyunca daima
20 km/sa. hızın üzerinde tutarak
kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde
algılandığı zaman AdBlue ikmal
kaynaklı uyarılar veya
kısıtlamalar ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir
atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem

tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda AdBlue sıvı hale gelinceye
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığındaki bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.
AdBlue tekrar dolum miktarı 3 294.
Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum borusu yakıt
deposu kapağının arkasında bulunur.
Yakıt deposu kapağının (dış kapak)
kilidi kapılar ile birlikte açılır.
1. Kontağı kapatın.
2. Aracın içine giren amonyak
dumanı önlemek için tüm kapıları
kapatın.
Sürüş ve kullanım 177
3. Yakıt deposu kapağını (dış 9. Hortumu dolum boğazından
kapak) kapağa bastırarak serbest çıkarın.
konuma getirin 3 243. 10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın
ve diğer ucunu da dolum
boğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan
sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu
yere koyun, 15 dakika bekleyin.
178 Sürüş ve kullanım
Elektrikli sürüş ünitesi
Elektrikli tahrik ünitesi
Dikkat
Araç yavaşça hızlanıyorsa veya
daha hızlı gitmeye çalıştığınızda
tepki vermiyorsa yolculuğa devam
etmeyin. Elektrikli tahrik ünitesi
zarar görmüş olabilir. En kısa
zamanda bir yetkili servise
danışın.
Dikkat
Lastiklere patinaj çektirmek veya
sadece gaz pedalına basarak
aracı yokuşta bir noktada tutmak
elektrikli tahrik ünitesine zarar
verebilir. Saplandıysanız,
lastiklere patinaj yaptırmayın. Bir
yokuşta dururken, aracı bir
noktada tutmak için frenleri
kullanın.
Araç, 1 vitesli şanzımana sahip bir
elektrikli tahrik ünitesi kullanır. Vites
kolu, koltukların arasındaki orta
konsola yerleştirilmiştir.
P : park konumu
R : geri vites
N : boş vites konumu
D : otomatik mod
B : tek pedallı sürüşlü otomatik mod
Bir mod seçimi yapıldıktan sonra vites
kolu orta konuma dönecektir. Seçilen
mod Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Mod seçimi işlemi yapılırken gaz
pedalına basmayın. Gaz ve fren
pedalına hiçbir zaman aynı anda
basmayın.
D veya R vites seçiminde fren pedalı
serbest bırakılırsa araç yavaşça
hareket etmeye başlar.
Park konumu P
9 Uyarı
Tahrik sistemi çalışır
vaziyetteyken aracı terk etmeyin,
araç aniden hareket edebilir. Siz
veya yanınızdakiler yaralanabilir.
Düz bir zemin üzerinde olsanız
bile aracın hareket
etmeyeceğinden emin olmak için
el freninin çekildiğinden ve P
konumunun seçildiğinden emin
olun.
P konumuna geçmek için araç
hareketsizken P düğmesine basın. P
konumunda, aracın ön tekerlekleri
blokedir.

P konumundan çıkmak için fren
pedalına basın ve istediğiniz modu
seçin.
Araç aşağıdaki durumda otomatik
olarak P konumuna geçer:
● kontak kapatıldığında
● araç hızı 2 km/h'nin altındayken
sürücü kapısı açıldığında
Araç çok hızlı hareket ediyorsa P
konumuna geçmez. Aracı durdurun
ve P konumuna geçin.
Geri vites R
Vitesi R konumuna geçirmek ve bu
konumdan çıkarmak için araç durgun
olmalı ve fren pedalına basılmalıdır.
Dikkat
Araç ileri doğru hareket ederken
R konumuna geçmek, elektrikli
tahrik ünitesine zarar verebilir. R
vitesine sadece araç
durdurulduğunda geçin.
Boş vites konumu N
Bu konumda tahrik sistemi tekerlekler
tork aktarmaz.
Sürüş ve kullanım 179
Otomatik mod D
Bu mod normal sürüş içindir.
Vitesi D konumuna geçirmek ve bu
konumdan çıkarmak için araç durgun
olmalı ve fren pedalına basılmalıdır.
Tek pedallı sürüşlü B otomatik
modu
Bu modda araç hızı fren pedalını
kullanmadan gaz pedalı serbest
bırakılarak önemli ölçüde düşürülür.
Rampa inişlerinde, kalın karda, derin B tuşuna basın.
çamurda veya dur-kalklı trafikte sürüş B'yi devre dışı bırakmak için B
yaparken B konumunu kullanın. düğmesine basın.
Rejeneratif frenleme 3 188.
9 Uyarı
Serbest tekerlek / araba yıkama
Aşırı sıcaklık durumunda ya da modu
yüksek voltajlı akü neredeyse
tamamen şarj edildiyse, motor Örneğin aracın otomatik araç yıkama
freninin fren gücü geçici süreliğine makinesinde olması vb. belirli
düşebilir. Fren gücü yeterli durumlarda motor kapatıldığında
değilse, sürücü fren pedalını tekerleklerin serbestçe hareket
kullanmak için hazır olmalıdır. edebilmesi gerekir.
Aracın otomatik olarak N
konumundan P konumuna geçmesini
önlemek için serbest tekerleği
etkinleştirin:
180 Sürüş ve kullanım
Araç dururken ve motor çalışırken
aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Fren pedalına basın ve N'yi seçin.
2. 5 saniye içerisinde fren pedalına
basın ve basılı tutun, kontağı
kapatın ve vites kolunu ileri veya
geri yöne hareket ettirin.
3. Fren pedalını bırakın ve kontağı
açın.
4. Fren pedalına basıp basılı tutun
ve j düğmesine basın.
5. Fren pedalını bırakın ve kontağı
kapatın.
Sürücü Bilgi Sisteminde, sonraki 15
dakika boyunca tekerleklerin
blokajının kaldırıldığını belirten bir
mesaj görüntülenir.
Normal çalışma düzenine dönmek
için fren pedalına basın, motoru
çalıştırın ve P'yi seçin.
Park (el) freni 3 186.
Otomatik şanzıman Bir mod seçimi yapıldıktan sonra vites
kolu orta konuma dönecektir. Seçilen
mod Sürücü Bilgi Sisteminde
Otomatik şanzıman hem otomatik
gösterilir.
vites değişimi (otomatik sürüş modu)
hem de manuel vites değişimi Mod seçimi işlemi yapılırken gaz
(manuel sürüş modu) imkanı sağlar. pedalına basmayın. Gaz ve fren
pedalına hiçbir zaman aynı anda
Selektörün çalıştırılması basmayın.
D veya R vites seçiminde fren pedalı
serbest bırakılırsa araç yavaşça
hareket etmeye başlar.
Park konumu P
9 Uyarı
Tahrik sistemi çalışır
vaziyetteyken aracı terk etmeyin,
araç aniden hareket edebilir. Siz
veya yanınızdakiler yaralanabilir.
Düz bir zemin üzerinde olsanız
P : park konumu bile aracın hareket
R : geri vites etmeyeceğinden emin olmak için
N : boş vites konumu el freninin çekildiğinden ve P
D : otomatik mod konumunun seçildiğinden emin
M : manuel mod olun.

P konumuna geçmek için araç
hareketsizken P düğmesine basın. P
konumunda, aracın ön tekerlekleri
blokedir.
P konumundan çıkmak için fren
pedalına basın ve istediğiniz modu
seçin.
Araç aşağıdaki durumda otomatik
olarak P konumuna geçer:
● kontak kapatıldığında
● araç hızı 2 km/h'nin altındayken
sürücü kapısı açıldığında
Araç çok hızlı hareket ediyorsa P
konumuna geçmez. Aracı durdurun
ve P konumuna geçin.
Geri vites R
Vitesi R konumuna geçirmek ve bu
konumdan çıkarmak için araç durgun
olmalı ve fren pedalına basılmalıdır.
Dikkat
Araç ileri doğru hareket ederken
R konumuna geçmek, otomatik
şanzımana zarar verebilir. R
vitesine sadece araç
durdurulduğunda geçin.
Boş vites konumu N
Bu konumda tahrik sistemi tekerlekler
tork aktarmaz.
N seçilip kontak kapatılırsa kısa bir
süre sonra P etkinleşir.
Otomatik mod D
Bu mod normal sürüş içindir.
Vitesi D konumuna geçirmek ve bu
konumdan çıkarmak için araç durgun
olmalı ve fren pedalına basılmalıdır.
Motor freni
Rampa inerken motorun frenleme
etkisinden yararlanmak için,
zamanında daha düşük vitese geçin.
Serbest tekerlek / araba yıkama
modu
Örneğin aracın otomatik araç yıkama
makinesinde olması vb. belirli
durumlarda motor kapatıldığında
tekerleklerin serbestçe hareket
edebilmesi gerekir.
Aracın otomatik olarak N
konumundan P konumuna geçmesini
önlemek için serbest tekerleği
etkinleştirin:
Sürüş ve kullanım 181
Araç dururken ve motor çalışırken
aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Fren pedalına basın ve N'yi seçin.
2. 5 saniye içerisinde fren pedalına
basın ve basılı tutun, kontağı
kapatın ve vites kolunu ileri veya
geri yöne hareket ettirin.
3. Fren pedalını bırakın ve kontağı
açın.
4. Fren pedalına basıp basılı tutun
ve j düğmesine basın.
5. Fren pedalını bırakın ve kontağı
kapatın.
Sürücü Bilgi Sisteminde, sonraki 15
dakika boyunca tekerleklerin
blokajının kaldırıldığını belirten bir
mesaj görüntülenir.
Normal çalışma düzenine dönmek
için fren pedalına basın, motoru
çalıştırın ve P'yi seçin.
Park (el) freni 3 186.
Elektrikli park freninin otomatik
çalışmasının devre dışı bırakılması
Bu prosedür için otomatik el freninin
açıklamasına bakın.
El freni 3 186
182 Sürüş ve kullanım
Manuel vites değiştirme modu
Manuel vites değiştirme modu M, her
sürüş durumunda ve hızında D
konumundan devreye sokulabilir.
Seçilen vites Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Araç hızı çok düşük olduğunda
normalden büyük vites seçilirse veya
araç hızı çok yüksek durumdayken
çok düşük bir vites seçilirse, vites
durumunda herhangi bir değişiklik
yapılmaz. Bu durumda Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.
Manuel vites değiştirme modunda,
motor devir sayısının yüksek olduğu
durumlarda yüksek vites kademesine
otomatik olarak geçilmez.
M tuşuna basın.
Vitesleri elle değiştirmek için
direksiyon simidindeki çarkları çekin.
Bir üst vitese geçmek için, sağ
direksiyon kolunu + çekin.
Bir alt vitese geçmek için, sol
direksiyon kolunu - çekin.
Birden fazla çekiş viteslerin
atlanmasına olanak sağlar.
Vites değiştirme göstergesi
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
değiştirilmesi tavsiye edildiğinde,
yanında bir rakamla birlikte Y veya
Z sembolü görüntülenir.
Vites göstergesi sadece manuel vites
değiştirme modunda görünür.
Motor freni
Rampa inerken motorun frenleme
etkisinden yararlanmak için,
zamanında daha düşük vitese geçin.
Elektronik kontrollü sürüş
programları
Soğuk çalıştırmadan sonra, çalışma
sıcaklığı programı uygun vites
kademesine geçerek (arttırılmış
motor devir sayısı) gerekli ısıyı
katalitik konvertöre otomatik olarak
sağlar.
Yokuş yukarı veya aşağı aracı
sürerken, özel programlar vites geçiş
noktalarını otomatik olarak ayarlar.
Karlı veya buzlu koşullarda veya
başka kaygan yüzeylerde, elektronik
şanzıman kontrolü sürücünün
kalkışta birinci, ikinci veya üçüncü
vitesi manüel olarak seçmesine
olanak sağlar.
 Sürüş ve kullanım 183
Kickdown
Gaz pedalına kickdown noktasının
Araç aküsü boşaldığında aracınızı
ara kablo 3 275 yardımıyla çalıştırın.
Manuel şanzıman
ötesinde basılması, seçili sürüş Arızanın sebebi araç aküsü değilse,
modundan bağımsız olarak bir yetkili servisten yardım isteyin.
maksimum hızlanma sağlayacaktır.
Motor devir sayısına bağlı olarak
şanzıman daha düşük bir vitese
geçebilir.
Arıza
Bir arıza durumunda C yanıyorsa,
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
mesaj görüntülenir.
Araç mesajları 3 81.
Elektronik şanzıman kontrolü sadece Geri vitese geçirmek için, debriyaj
üçüncü vitesi mümkün kılar. pedalına basın, vites kolunun
Şanzıman artık otomatik olarak vites altındaki halkayı çekin ve vites kolunu
değiştirmez. en sola ve öne getirin.
Saatte 100 km'den daha hızlı Geri vites geçmezse, vitesi boşa alın,
gitmeyin. debriyaj pedalını bırakın ve tekrar
Arızanın bir servis tarafından basın. Ardından vites seçimini
giderilmesini sağlayın. tekrarlayın.
Debriyajı gereksiz yere kaydırmayın.
Güç kaynağı kesintisi
Debriyajı kullanırken pedalın sonuna
Bir güç kaynağı kesintisi durumunda, kadar basın. Debriyaj pedalını ayak
P seçiliyken başka bir mod seçmek koyma yeri olarak kullanmayın.
mümkün değildir.
Kendi aracınız çekildiğinde 3 277.
184 Sürüş ve kullanım
Belli bir süre debriyaj kayması tespit
edildiğinde, motor gücü azaltılır.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
görüntülenir. Debriyajı bırakın.
Dikkat
Sürüş esnasında bir elin sürekli
sinyal kolu üzerinde olması
tavsiye edilmez.
Vites değiştirme göstergesi 3 74.
Stop-start sistemi 3 170.
Sürüş sistemleri Normal sürüş modu
Bu moddaki ayarlar varsayılan olarak
Sürüş modları ayarlanmıştır. Kontak her açıldığında,
Aşağıdaki sürüş modları seçilebilir: bu mod seçili başlar.
● Normal sürüş modu BEV: Menzili optimize etmek için
elektrik motoru güç çıkışı düşürülür.
● Sport sürüş modu
● Eco modu Sport sürüş modu
Her sürüş modu, farklı araç ayarları Bu moddaki sistem ayarları daha
anlamına gelir. fazla dinamik sürüş sağlar. Aracın
dinamik parametreleri, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
BEV: Bu mod, maksimum elektrik
motoru güç çıkışı sağlar.
Eco modu
Kalorifer ve klimanın çalışmasını
optimize eder ve versiyonuna bağlı
olarak gaz pedalına, otomatik
şanzımana ve vites değiştirme
göstergesine göre yakıt tüketimini
İlgili sürüş modunu seçmek için azaltır.
gösterilen devirmeli anahtarı kullanın. Araç süzülürken motor düşürülmüş
motor freni ile rölantide çalışır.
BEV: Menzili optimize etmek için
elektrik motoru güç çıkışı düşürülür ve
ısıtma kapatılır.
 Sürüş ve kullanım 185
Tahrik tipleri 3 4. Frenler Motor çalıştırıldıktan sonra, sistem
işitilebilen bir kendini sınama testi
başlatır.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS)
ABS frenlemede tekerleklerin
blokajını önler.
Tekerleklerden birisi bloke
(kilitlenme) eğilimi gösterir
göstermez, ABS söz konusu
tekerleğin frenleme basıncını ayarlar. Kontrol lambası i 3 73.
Araç çok sert fren yapıldığında dahi,
direksiyon hakimiyetini korur. Arıza
ABS'nin devreye girmesi, fren
pedalının titremesi ve ayarlama 9 Uyarı
işleminin gürültüsü ile kendini
hissettirir. ABS sisteminde bir arıza varsa,
arka tekerlekler ani bir frenleme
Optimum bir frenleme etkisi elde anında bloke olma eğilimi
etmek amacı ile, tüm frenleme gösterebilir. ABS sisteminin
süresince fren pedalına, titreyen getirdiği avantajlar artık mevcut
pedala rağmen, kuvvetlice basın. değildir. Araç bu durumda sert
Basma kuvvetini azaltmayın. frenleme esnasında kontrol
Acil bir durumda fren yapıldığında, edilemeyebilir ve yoldan çıkabilir.
yavaşlamanın gücüne bağlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü otomatik olarak Arızanın bir servis tarafından
çalıştırılır. İlk hızlandığınız anda giderilmesini sağlayın.
bunlar otomatik olarak kapatılır.
186 Sürüş ve kullanım
El freni
9 Uyarı
Aracı terk etmeden önce, park
freni durumunu kontrol edin.
Elektrikli park freni uygulanmışken
j kontrol lambası sürekli yanar.
Sadece araç hareketsiz
konumdayken kullanın
9 Uyarı
m anahtarını kontrol göstergesi
m sürekli yanana kadar en az
1 saniye çekin, böylece elektrikli
park freni uygulanır. Elektrikli park
freni yeterli güçle otomatik olarak
çalışır.
Aracı terk etmeden önce, elektrikli
park freni durumunu kontrol edin.
Kontrol lambası m 3 73.
Elektrikli el freni kontak kapalı olsa da
her zaman etkinleştirilebilir.
Motor kapalı durumda, elektrikli park
frenini çok sık çalıştırmayın, eğer
çalıştırırsanız araç aküsünün şarjı
boşalabilir.
Çözülmesi
Kontağı açın. Ayak freni pedalına
basın ve j düğmesine basın.
Sürüş ile birlikte frenin devre dışı
kalması fonksiyonu
Manuel şanzımana sahip araçlar:
Debriyaj pedalına basılması ve
debriyaj pedalından hafifçe ayağın
çekilmesi ile gaz pedalına hafifçe
basılması otomatik olarak elektrikli
park frenini serbest bırakır. Bu ancak
elektrikli park freninin otomatik
çalışması devredeyse mümkündür.
Aynı anda j düğmesi çekildiğinde
mümkün değildir.
Otomatik şanzımanlı araçlar: R, D
veya M devreye alma ve daha sonra
gaz pedalına basılması otomatik
olarak elektrikli park frenini serbest
bırakır. Bu ancak elektrikli park
freninin otomatik çalışması
devredeyse mümkündür. Aynı anda
j düğmesi çekildiğinde mümkün
değildir.
Araç hareket halindeyken fren
yapma
Araç hareket halindeyken ve j
düğmesi çekili konumda
tutulduğunda, elektrikli park freni

sistemi aracı yavaşlatacaktır. j
düğmesi bırakılır bırakılmaz frenleme
sona erdirilecektir.
j düğmesi çekili halde tutulurken
anti blokaj fren sistemi (ABS) ve
Elektronik Stabilite Kontrolü aracı
dengeler. Elektrikli park freninde bir
hata meydana gelirse, sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Anti blokaj fren sistemi
(ABS) ve Elektronik Stabilite Kontrolü
çalışmazsa, Sürücü Bilgi Sisteminde
i ve J göstergelerinin biri veya her
ikisi birden yanar. Bu durumda,
aracın hız yavaşlaması sırasındaki
istikrar yalnızca araç tamamen
durana kadar anahtarın tekrar tekrar
kısaca çekilmesiyle korunabilir.
Otomatik çalışma
Otomatik çalışma, elektrikli park
freninin otomatik olarak
uygulanmasını ve otomatik olarak
bırakılmasını içerir.
Elektrikli park freni, j şalteri
kullanılarak el ile de uygulanabilir
veya serbest bırakılabilir.
Otomatik uygulama:
● Taşıt hareketsiz durumda ve
kontak kapalı olduğu zaman
elektrikli park freni otomatik
olarak uygulanır.
● Uygulamayı teyit etmek üzere
Sürücü Bilgi Sisteminde j
yanar ve bir ekran mesajı belirir.
Otomatik serbest bırakma:
Not
Elektrikli park freninin otomatik
olarak açılması, sürücü kapısı açık
olduğu sürece engellenir.
● Park freni araç kalkarken
otomatik olarak devre dışı kalır.
● İptali teyit etmek üzere Sürücü
Bilgi Sisteminde j söner ve bir
ekran mesajı belirir.
Otomatik çalışmanın devre dışı
bırakılması
Belirli durumlarda, örn. aşırı soğuk
hava koşullarında veya araç
çekerken elektrikli park freninin
otomatik çalışmasını devre dışı
bırakmak gerekebilir.
Sürüş ve kullanım 187
1. Motoru çalıştırın.
2. El freni serbest bırakıldığında el
frenini uygulamak için j
düğmesine basın.
3. Ayağınızı fren pedalından çekin.
4. j düğmesine en az 10 saniye ve
en çok 15 saniye basın.
5. j şalterini bırakın.
6. Fren pedalına basın ve basılı
tutun.
7. j düğmesini 2 saniye çekin.
Elektrikli park freninin otomatik
çalışmasının devre dışı bırakıldığını
teyit etmek için Sürücü Bilgi
Sisteminde o ışığı yanar. Elektrikli
park freni yalnızca el ile uygulanabilir
ve serbest bırakılabilir.
Elektrikli park freninin otomatik
çalışmasının devre dışı bırakıldığını
teyit etmek için Sürücü Bilgi
Sisteminde o ışığı yanar 3 73.
Elektrikli park freni yalnızca el ile
uygulanabilir ve serbest bırakılabilir.
Otomatik çalışmayı tekrar aktif
duruma getirmek için yukarıda
açıklanan adımları tekrarlayın.
188 Sürüş ve kullanım
Arıza
Elektrikli park freninin arıza modu,
kontrol lambası k ve Sürücü Bilgi
Sistemi'nde gösterilen bir mesaj ile
belirtilir.
Araç mesajları 3 81.
Kontrol lambası j yanıp sönerse:
Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Sürekli yanıp sönerse
elektrikli park frenini çözün ve tekrar
etkinleştirin.
Fren asistanı
Sert frenlemelerde mümkün olan en
kısa fren mesafesini elde etmek için,
fren pedalına hızlı ve kuvvetli bir
şekilde basıldığında, otomatik olarak
azami fren gücü takviyesi ile frenleme
yapılır.
Fren asistanının etkinliği, fren
pedalının titremesi veya fren pedalına
basıldığında pedalın daha büyük
direnç göstermesi ile hissedilebilir.
Sert frenleme etkisini sürdürmek
istediğiniz müddetçe, fren pedalına
uyguladığınız basıncı azaltmayın.
Fren pedalından ayağınızı çektiğiniz
zaman azami fren gücü takviyesi 9 Uyarı
devre dışı bırakılır.
Motor frenleme kuvvetine bağlı
olarak fren lambaları yanar.
Yokuşta kalkış desteği
Sistem aracı yokuşlarda sürerken Rejeneratif frenleme, motor
istenmeden yapılan hareketlerin frenlemeden elektrik enerjisi üreterek
önlenmesine yardım eder. bunu yüksek voltajlı aküyü şarj etmek
için kullanır.
Bir yokuşta durduktan ve belirli yokuş
koşulları karşılandıktan sonra fren Elektrikli tahrik ünitesi 3 178.
pedalını bıraktığınızda, frenler
2 saniye daha açık kalır. Araç
hızlanmaya başladığında, frenler
otomatik olarak bırakılır.
Rejeneratif frenleme
9 Uyarı
Aşırı sıcaklık durumunda ya da
yüksek voltajlı akü neredeyse
tamamen şarj edildiyse, motor
freninin fren gücü geçici süreliğine
düşebilir. Fren gücü yeterli
değilse, sürücü fren pedalını
kullanmak için hazır olmalıdır.

Sürüş kontrol sistemleri
Elektronik Denge Kontrolü
ve Çekiş Kontrol sistemi
Elektronik Stabilite Kontrolü, ihtiyaç
duyulduğunda, yol yapısına ve
tekerleklerin yolu kavramasına bağlı
olmaksızın tüm sürüş koşullarında
sürüş performansını iyileştirir.
Araç patinaj yapma eğilimi ve
savrulma etkisi gösterdiğinde hemen
motor gücü azaltılır, her bir tekerlek
amaca yönelik olarak frenlenir.
Elektronik Stabilite Kontrolü Çekiş
Kontrol sistemiyle birlikte çalışır.
Tahrikli tekerleklerin patinaj
yapmasını önler.
Çekiş Kontrol sistemi, Elektronik
Stabilite Kontrolü sisteminin bir
parçasıdır.
Çekiş Kontrol sistemi, gerektiğinde
yol yüzeyinin tipi ve lastiğin yüzeyde
tutunabilirliğinden bağımsız olarak
tahrikli tekerleklerin patinaj
yapmasını engelleyerek sürüş
stabilitesini arttırır.
Sürüş ve kullanım 189
Tahrikli tekerlekler patinaj yapmaya
başlar başlamaz motor tork çıkışı
Araç aküsünü yeniden bağladıktan
sonra, sistemin kısa bir mesafe
azaltılır ve en fazla patinaj yapan sürülerek yeniden kalibre edilmesi
tekerlek ayrı olarak frenlenir. Bu gerekir.
özellik, bilhassa karlı, buzlu, ıslak
veya kaygan yollarda aracın sürüş 9 Uyarı
performansını önemli ölçüde arttırır.
Ancak bu özel emniyet faktörünün,
aracınızı sürerken sizde riskleri
göze alma alışkanlığı
yaratmamasına dikkat edin.
Seyir hızınızı yol şartlarına uygun
hale getirin.
Elektronik Stabilite Kontrolü ve Çekiş Kontrol lambası J 3 74.
Kontrol sistemi, motor her
çalıştırıldıktan sonra J kontrol Devre dışı bırakılması
lambası söner sönmez çalışır
Çekiş Kontrol sistemi, Bilgi Ekranında
durumda olur.
devre dışı bırakılabilir.
Elektronik Stabilite Kontrolü ve Çekiş
Bilgi ekranı 3 79.
Kontrolü sistemi çalıştığı zaman J
yanıp söner. Devreden çıkarma işlemi, Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesajla
Elektronik Stabilite Kontrolü veya
onaylanır.
Çekiş Kontrol sistemi
çalışmadığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesajla birlikte J
yanar.
190 Sürüş ve kullanım
Arıza
Sistemde bir arıza varsa, J kontrol
lambası sürekli olarak yanar ve
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj ve
uyarı sesi belirir. Sistem
çalışmadığında.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Spor modu
Sport modu, bazı araç sistemlerinin
ayarların daha spor bir sürüş tarzına
adapte eder:
● Motor, gaz pedalı değişikliklerine
daha hızlı cevap verir.
● Direksiyon desteği daha spordur.
Etkinleştirilmesi
Motor çalışırken SPORT öğesine
basın.
Spor modu etkin olduğunda
düğmedeki LED yanar.
Devre dışı bırakılması
SPORT düğmesine basın. Spor
modu devre dışı bırakıldığında
düğmedeki LED yanar.
Sürücü destek
sistemleri
9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için
değil, onu desteklemek için
geliştirilmiştir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
9 Uyarı
Ön tamponda bir plaka desteğinin
kullanılması radar ünitesinin
düzgün çalışmasını önleyebilir.
Bir plaka desteği kullanırken ön
tampondaki işaret ve göstergeleri
takip edin.
 Sürüş ve kullanım 191

Hız Sabitleme Sistemi Sistemin açılması İşlevin etkinleştirilmesi

(Cruise control) Hızın sürücü tarafından ayarlanması
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control), 40 km/saat üzerindeki hızları
kaydedip koruyabilir. Ek olarak, en
azından üçüncü vites bazı manuel
şanzımanlarda devreye girmelidir.
Otomatik şanzımanda D konumu
seçilmeli veya iki ve üzeri viteslerde
M konumu seçilmelidir.
Rampa iniş ve çıkışlarda hafızaya
alınan hızda sapmalar olabilir.
Sistem, gaz pedalına herhangi bir
şekilde dokunulmadan, sürücü v tuşuna basın.
tarafından önceden ayarlanan araç Sürücü Bilgi Sisteminde v sembolü İstenen hıza ulaşana dek hızlanın ve
hızını korur. ve bir mesaj görüntülenir. Sistem hala ayar düğmesini kısa süreli olarak bir
Ayarlı hız, gaz pedalına sertçe etkin değildir. kez SET/- konumuna getirin. O
basılarak geçici olarak aşılabilir. andaki hız kaydedilir ve artık
Durum ve ön ayarlı hız Sürücü Bilgi değişmez. Gaz pedalı serbest
Sisteminde görüntülenir. bırakılabilir.
Eğer hızın sabit tutulması faydalı Sonra, ön ayarlı hız, hızı artırmak için
değilse hız sabitleme sistemini ayar düğmesi RES/+, azaltmak içinse
açmayın. SET/- tarafına oynatılarak
ayarlanabilir. Hızı küçük adımlarla
değiştirmek için ayar düğmesini
tekrarlı şekilde oynatın, büyük
adımlarla değiştirmek içinse oynatıp o
konumda tutun.
192 Sürüş ve kullanım
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Hız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Algılanan hız sınırı, hız sabitleme
sistemi için yeni değer olarak
kullanılabilir.
Hız sabitleme sistemi etkinse, ayarlı
hız ile hız sınırı arasındaki
fark9 km/saat'ten fazla olduğunda
MEM yanar.
Önerilen hızın kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde
MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 83.
Trafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) 3 223.
Ayarlı hızın aşılması
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe
tekrar devam edilir.
İşlevin devreden çıkarılması
i düğmesine basın, hız sabitleme
sistemi (Cruise control) duraklama
modundadır ve bir mesaj
görüntülenir. Araç Hız Sabitleme
Sistemi (Cruise control) olmadan
sürülür.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha
sonra devam ettirilmek üzere bellekte
kalır.
Hız sabitleme sistemi (Cruise control)
şu durumlarda otomatik olarak devre
dışı bırakılır:
● Fren pedalına basıldığında.
● Aracın hızı 40 km/saat'in altına
düştüğünde.
● Çekiş kontrol sistemi veya
elektronik stabilite kontrolü
etkinleştirildiğinde.
● Vites kolu N konumunda
(otomatik şanzımanda) veya bir
veya ikinci vites (bazı manuel
şanzımanlarda) devredeyken.
● Debriyaj pedalı birkaç saniye
basılmamıştır (manuel
şanzımana bağlı olarak).
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
Ayar düğmesini 40 km/saat'in
üzerindeki bir hızda RES/+
konumuna oynatın. Kaydedilmiş hıza
ulaşılır.
Sistemin kapatılması
v tuşuna basın, hız sabitleme
sistemi (Cruise control) modunun
seçimi iptal edilir ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki hız sabitleme sistemi
(Cruise control) gösterimi söner.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek üzere
5 düğmesine basılması Hız
Sabitleme Sistemini (Cruise control)
devreden çıkarır.
 Sürüş ve kullanım 193
Kontağın kapatılması, Durum ve önceden ayarlı hız sınırı İşlevin etkinleştirilmesi
programlanmış herhangi bir hız Sürücü Bilgi Sisteminde görüntülenir.
değerini iptal eder. Hızın sürücü tarafından ayarlanması
Sistemin açılması
Arıza
Hız Sabitleme Sisteminde (Cruise
control) bir arıza olması halinde, hız
silinir ve kesik çizgiler yanıp sönmeye
başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sınırı algılaması düzgün
çalışmayabilir.

Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı aracın önceden
belirlenmiş bir maksimum hızı
aşmasını engeller.
Maksimum hız 30 km/saat'in üzerinde
hızlara ayarlanabilir.
Sürücü, aracı ayarlı hıza kadar
hızlandırabilir. Yokuş aşağı sürerken
sınırlandırılmış hızdan sapmalar
olabilir.
Ayarlı hız, gaz pedalına sertçe
basılarak geçici olarak aşılabilir.
5 tuşuna basın.
Sürücü Bilgi Sisteminde 5 ve bir
mesaj görüntülenir. Sistem hala etkin
değildir.
Ön ayarlı maksimum hız, istenen
maksimum hızı artırmak için ayar
düğmesinin RES/+, azaltmak içinse
SET/- tarafına basılarak ayarlanabilir.
Hızı küçük adımlarla değiştirmek için
ayar düğmesini tekrarlı şekilde
oynatın, büyük adımlarla değiştirmek
içinse oynatıp o konumda tutun.
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
194 Sürüş ve kullanım
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek için
i düğmesine basın.
Hız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Algılanan hız sınırı, hız sınırlayıcı için
yeni değer olarak kullanılabilir.
Hız sınırlayıcı etkinse, ayarlı hız ile
hız sınırı arasındaki fark9 km/saat'ten
fazla olduğunda MEM yanar.
Önerilen hız sınırının kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde
MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 83.
Trafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) 3 223.
Hız sınırının aşılması
Acil bir durumda, gaz pedalına son
noktaya kadar güçlü bir şekilde
basıldığında hız sınırının aşılması
mümkündür. Bu durumda, ön ayarlı
hız değeri yanıp söner.
Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
İşlevin devreden çıkarılması
i düğmesine basın, hızı sınırlayıcı
duraklama modundadır ve bir mesaj
görüntülenir. Araç, hız sınırlayıcısı
olmadan kullanılır.
Hız sınırlayıcı devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha
sonra devam ettirilmek üzere bellekte
kalır.
Hız sınırının devam etmesi
i tuşuna basın, kayıtlı hız sınırına
ulaşılır.
Sistemin kapatılması
5 tuşuna basın, hızı sınırlayıcı
modunun seçimi iptal edilir ve Sürücü
Bilgi Sistemindeki hız limiti gösterimi
söner.
Hız Sabitleme Sistemini (Cruise
control) etkinleştirmek için v
düğmesine basılması hız sınırlayıcıyı
devreden çıkarır.
Ön ayarlı hız, kontak kapatıldığında
hafızada kalır.
Arıza
Hız sınırlayıcıda bir arıza olması
halinde, hız silinir ve kesik çizgiler
yanıp sönmeye başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sınırı algılaması düzgün
çalışmayabilir.

Ayarlanabilir hız sabitleyici
Ayarlanabilir hız sabitleyici, hız
sabitleme sisteminin, öndeki araçla
arada belli bir izleme mesafesini
koruma özelliği ile geliştirilmiş bir
şeklidir.
Öndeki aracı tespit etmek için radar
ve kamera sensörlerini kullanır. Sürüş
yolunda bir araç tespit edilmezse,
ayarlanabilir hız sabitleyici
konvansiyonel hız sabitleyici gibi
çalışır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip
etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Sürüş ve kullanım 195
Öndeki araç hızlanır veya şerit
9 Uyarı
değiştirirse, ayarlanabilir hız
sabitleyici aracı kaydedilmiş olan hıza
geri döndürmek için kademeli şekilde Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
hızlanır. Sürücü daha yavaş giden bir sürerken sürücünün tüm dikkatini
aracı geçmek üzere dönüş sürüşe vermesi gerekir. Fren
lambalarını çalıştırırsa, ayarlanabilir pedalı, gaz pedalı ve Ñ düğmesi
hız sabitleyici aracın öndeki aracı herhangi bir ayarlanabilir hız
geçmesine yardımcı olmak üzere ona sabitleyici işlevine göre öncelikli
geçici olarak yaklaşmasına izin verir. olduğundan, sürücü aracının
Ancak, ayarlı hız asla aşılmaz. kontrolünü daima elinde tutar.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, manuel
Sistemin açılması
şanzıman için 30 km/saat'in üzerinde
hızları kaydedebilir. Öndeki araç fazla
yavaş gidiyor ve seçilen izleme
mesafesi daha fazla korunamıyorsa,
bir uyarı sesi verilir ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Mesajda, sürücü aracın
kontrolünü geri alması konusunda
uyarılır. Otomatik şanzımanlı
araçlarda, sistem aracı tam durma
noktasına kadar frenleyebilir.
Varyanta bağlı olarak sistem, aracı
tam durgun haldeyken otomatik
olarak hızlandırabilir.
w tuşuna basın.
Sürücü Bilgi Sisteminde w gösterilir.
Sistem hala etkin değildir.
196 Sürüş ve kullanım
İşlevin etkinleştirilmesi
Hızın sürücü tarafından ayarlanması
Ayarlanabilir hız sabitleyici
30 km/saat ile 180 km/saat arasındaki
bir hızda manuel olarak açılmak
zorundadır. Otomatik şanzımanlı
araçlarda, otomatik vites kolu D veya
M konumunda olmalıdır.
İstenen hıza ulaşana dek hızlanın ve
ayar düğmesini SET/- konumuna
getirin. O andaki hız kaydedilir ve
artık değişmez.
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Sonra, ön ayarlı hız, hızı artırmak için
ayar düğmesi RES/+, azaltmak içinse
SET/- tarafına oynatılarak
ayarlanabilir. Hızı küçük adımlarla
değiştirmek için ayar düğmesini
tekrarlı şekilde oynatın, büyük
adımlarla değiştirmek içinse oynatıp o
konumda tutun.
Ayarlanabilir hız sabitleyici çalışırken,
stop-start sistemi otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Hız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Algılanan hız, ayarlanabilir hız
sabitleyici için yeni değer olarak
kullanılabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkinse,
ayarlı hız ile hız sınırı arasındaki
fark9 km/saat'ten fazla olduğunda
MEM yanar.
Önerilen hızın kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde
MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 83.
Trafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) 3 223.
Ayarlanmış olan hızın aşılması
Gaz pedalına basarak her zaman için
ayarlanmış olan hızdan daha hızlı
sürmek mümkündür. Gaz pedalı
bırakıldığında, araç kayıtlı olan hız
geri döner. Önde daha yavaş giden
bir araç varsa, sürücü tarafından
seçilmiş izleme mesafesi geri
yüklenir.
Ayarlı hız aşıldığı takdirde, belirlenen
hız ayarı sona erer ve bir uyarı mesajı
görüntülenir.
9 Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin otomatik frenlemesini
etkisizleştirir. Bu, Sürücü Bilgi
Merkezinde açılan bir uyarı
penceresinde gösterilir.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
40 km/saat'in üzerinde bir hızda, ayar
düğmesini RES/+ konumuna getirin.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, hafızaya
alınmış hızla etkinleştirilir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
ayarlanabilir hız sabitleyici
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
ayarlanabilir hız sabitleyici
frenlemekte olan bir aracın

arkasındaki mesafenin tam durma
noktasına ulaşılana kadar
korunmasına olanak sağlar.
Sistem aracınızı başka bir aracın
arkasında durdurmuşsa, ayarlı hız
yerini yeşil bir kontrol lambasına .
bırakır. Bu sembol, aracın durma
konumunda otomatik olarak
tutulduğunu bildirir.
Öndeki araç birkaç saniye içinde
uzaklaştığında ve trafik koşulları
aracın yeniden başlatılmasına izin
verdiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyici otomatik olarak devreye
girer.
Öndeki duran araç daha uzun bir süre
durmuş ve ardından hareket etmeye
başlarsa, yeşil yanan kontrol
lambası . yanıp söner ve devam
etmeden önce trafiği kontrol etmeyi
hatırlatmak amacıyla bir uyarı zili
çalar.
Öndeki araç harekete devam
ettiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyiciyi devam ettirmek için i
düğmesine veya ayağınızı gaz
pedalından çekin.
Araç 5 dakikadan uzun süreyle
durmuş veya sürücü kapısı açılıp
sürücü emniyet kemerinin tokası
açılmışsa, o zaman aracı sabit tutmak
için elektrikli park freni otomatik
olarak uygulanır. j kontrol lambası
yanar. Elektrikli park frenini serbest
bırakmak için, gaz pedalına basın.
Elektrikli el freni 3 186.
9 Uyarı
Sistem devre dışı bırakıldığı veya
iptal edildiği zaman, araç artık
durma konumunda tutulmaz ve
hareket etmeye başlayabilir. Aracı
durdurmak için daima manuel fren
uygulamaya hazır olun.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
çalışırken aracı kesinlikle durma
konumunda bırakmayın. Araçtan
çıkmadan önce vites kolunu daima
park konumuna P getirin ve
kontağı kapatın.
Öndeki mesafenin ayarlanması
Ayarlanabilir hız sabitleyici sürüş
yolunda daha yavaş hareket eden bir
araç tespit ettiğinde, sürücü
Sürüş ve kullanım 197
tarafından seçilmiş olan öndeki
mesafeyi kaybetmemek için, aracın
hızını ayarlar.
İzleme mesafesi yakın (1 çubuk),
normal (2 çubuk) veya uzak (3 çubuk)
olarak ayarlanabilir.
Motor çalışıyorsa ve ayarlanabilir hız
sabitleyici açıksa (gri) ya da aktifse
(yeşil), aşağıdaki mesafe ayarını
değiştirebilirsiniz:
V düğmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir.
Öndeki mesafeyi değiştirmek için
V düğmesine yeniden basın: Yeni
ayar Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenir.
Seçilen izleme mesafesi ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu
çubuklarla gösterilir.
9 Uyarı
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
198 Sürüş ve kullanım
İzleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koşullar gerektirdiği
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüş güzergahında bir araç
algılarsa, Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen ayarlanabilir hız
sabitleyici sembolü değişir: - yerine
w olur.
İşlevin devreden çıkarılması
i düğmesine basın, ayarlanabilir
hız sabitleyici duraklama modundadır
ve bir mesaj görüntülenir. Araç,
ayarlanabilir hız sabitleyici olmadan
sürülür.
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
bırakılır, ama iptal edilmez. Hafızaya
alınan son hız, daha sonra
kullanılmak üzere hafızada kalır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici şu
durumlarda otomatik olarak devre
dışı bırakılır:
● Fren pedalına basıldığında.
● Araç 180 km/saat üzeri hızlara
manuel ve otomatik şanzımanla
40 km/saat altındaki hızlara
otomatik şanzımanla ulaşıyor.
● Elektrikli park freni devrededir.
● Çekiş kontrol sistemi veya
elektronik stabilite kontrolü devre
dışı bırakılmış veya çalışıyorsa.
● Otomatik şanzıman vites kolu ne
D ne de M konumundaysa.
● Elektronik Stabilite kontrolü,
radar sistemi veya kamera
sisteminde bir arıza tespit
edilmişse.
● Debriyaj pedalına basıldıktan
hemen sonra veya debriyaj
pedalına basıldıktan birkaç
saniye sonra (manuel şanzımana
bağlı olarak).
Sistemin kapatılması
w tuşuna basın, Ayarlanabilir hız
sabitleyici modu iptal edilir ve Sürücü
Bilgi Sistemindeki ayarlanabilir hız
sabitleyici gösterimi söner.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek üzere
5 düğmesine basılması
ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
devreden çıkarır.
Hafızaya alınmış hız kontak
kapatıldığında silinir.
Sürücünün dikkatine
● Öndeki aracı kaybedebileceği ve
yeniden bulmasının zaman
alacağı için, ayarlanabilir hız
sabitleyici virajlarda ve dağ
yollarında dikkatli kullanılmalıdır.

● Lastik çekişinde hızlı değişimlere
(tekerlek kayması) sebep
olabileceği için, aracın
kontrolünü kaybetme tehlikesi
dolayısıyla sistem kaygan
yollarda kullanılmamalıdır.
● Radar sensörü su, toz, buz veya
kar ile kaplanabileceği için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yağmurlu, karlı havalarda ve çok
tozlu ortamlarda
kullanılmamalıdır. Bu görüş
kabiliyetini azaltır veya tamamen
bastırır. Sensör blokajı hatasında
sensör kapağını temizleyin.
● Stepne kullanılırken sistemi
kullanmayın.
Sistemin sınırları
9 Uyarı
Sistemin otomatik fren kuvveti sert
frenlemeye izin vermez ve
frenleme seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.
● Ani şerit değiştirmelerde sistemin
öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edildiğinde, sistem fren yapmak
yerine hızlanabilir.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici,
yalnızca aynı yönde seyreden
trafiği dikkate alır.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici
yayaları ve hayvanları frenleme
ve kalkış için dikkate almaz.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici duran
araçları sadece düşük hızda
dikkate alır.
● Römork çekerken ayarlanabilir
hız sabitleyiciyi kullanmayın.
● Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
%10'dan fazla eğime sahip
yollarda kullanmayın.
Radarın algılama alanı oldukça dar
olduğundan, sistemin şunları
algılamaması mümkündür:
● genişliği az olan araçlar, örn.
motosikletler, scooter'lar
● şeridin ortasından gitmeyen
araçlar
Sürüş ve kullanım 199
● viraja giren araçlar
● aniden yola çıkan araçlar
Kavisler
Ayarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiğini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
değişimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel şerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiğinde ya da zayıfladığında
oluşabilir. Önde artık bir araç
algılanmazsa, w söner.
Bir kavisteki santrifüj kuvveti çok
yüksek ise, araç sistem tarafından
hafifçe yavaşlatılır. Bu frenleme
seviyesi kaviste kaymayı önlemek
200 Sürüş ve kullanım
için tasarlanmamıştır. Bir kavise
girmeden önce seçilen hızın
azaltılmasından ve genelde hızı yolun
tipine ve mevcut maksimum hız
sınırlarına göre ayarlamadan sürücü
kendisi sorumludur.
Otoyollar
Otoyollarda ayar hızını duruma ve
hava koşullarına göre ayarlayın.
Aracın sürüş yolunda olup
olmamasından bağımsız olarak
ayarlanabilir hız sabitleyici sınırlı bir
görüş alanına, sınırlı bir frenleme
seviyesine sahip olduğunu
onaylamak için belirli bir yanıt süresi
gerektiğini unutmayın. Ayarlanabilir
hız sabitleyici çok daha yavaş bir
araba ile veya şerit değiştirdikten
sonra çarpışmayı zamanında
önleyemeyebilir. Bu durum, özellikle
hızlı sürüşte veya hava koşullarından
dolayı görüşün kısıtlı olduğu durumlar
için geçerlidir.
Bir otoyola girerken veya otoyoldan Yokuş hususları
çıkarken, ayarlanabilir hız sabitleyici
öndeki aracı kaybedebilir ve
ayarlanmış hıza kadar hızlanabilir. Bu
sebepten, hızınızı otoyola girmeden
veya otoyoldan çıkmadan önce
azaltın.
Araç yolu değişimleri
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
yokuşlu yollarda kullanmayın.
Yokuşlarda sistemin performansı
aracın hızına, aracın yüküne, trafik
koşullarına ve yolun eğimine bağlıdır.
Sürüş yolunuza başka bir araç
Yokuşlarda sürerken yolunuzdaki bir
girerse, ayarlanabilir hız sabitleyici bu
aracı algılamayabilir. Dik yokuşlarda
aracı tamamen sizin yolunuza
aracın hızını kaybetmemek için gaz
girdiğinde göz önünde bulundurur.
pedalını kullanmanız gerekebilir.
Daha hızlı bir fren yapmanız
Yokuş aşağı inerken, hızınızı
gerekiyorsa reaksiyon göstermeye ve
korumak veya düşürmek için fren
frene basmaya hazır olun.
yapmanız gerekebilir.
Frene basıldığında sistemin devre
dışı kalacağına dikkat ediniz.

Radar ünitesi
Radar ünitesi ön tamponun ortasında
bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Bu yüzden,
önden bir darbe olması halinde
sistemi kullanmayın. Ön tampon
sağlam gibi görünebilir, ancak
arkasında bulunan sensör
etkilenmiş olabilir ve yanlış tepki
verebilir. Bir kazadan sonra bir
Sürüş ve kullanım 201
servis ile görüşerek radar Bir güvenlik tedbiri olarak, fren
ünitesinin konumunu teyit edin ve lambaları arızalıysa sistemi
ayarlayın. kullanmayın. Ön tampon hasarlıysa
sistemi kullanmayın.
9 Uyarı Önden çarpışma alarmı
Ön tamponda bir plaka desteğinin Önden çarpışma alarmı, önden
kullanılması radar ünitesinin çarpışmalarda ortaya çıkabilecek
düzgün çalışmasını önleyebilir. zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Bir plaka desteği kullanırken ön
tampondaki işaret ve göstergeleri
takip edin.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici cihazında
bir arıza olması durumunda, Sürücü
Bilgi Sisteminde bir uyarı lambası
yanar ve Sürücü Bilgi Sistemi'nde bir
uyarı mesajı görüntülenir ve sesli bir
sinyal verilir.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun Önden çarpışma alarmı; yolun tam
değilse, hız sınırı algılaması düzgün üzerindeki bir aracı algılamak için ön
çalışmayabilir. camdaki ön kamerayla birlikte araç
konfigürasyonuna bağlı olarak aracın
Sistemi bir yetkili servis veya kalifiye ön tamponunun arkasında yer alan
bir atölyede kontrol ettirin. bir radar ünitesini kullanır.
202 Sürüş ve kullanım
Öndeki araca çok hızlı
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi çalar ve
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, aracın
maksimum hızına 5 km/saat'ten
çalışır.
Sürücünün uyarılması
Sürücü aşağıdaki alarmlarla uyarılır:
● Öndeki araçla olan mesafe fazla
kısaldığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
● Bir çarpışma yakınken ve
sürücünün acil şekilde eyleme
geçmesi gerektiğinde, Sürücü
Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi
çalınır.
● Bazı durumlarda, çarpışma kesin
olduğunda ve sürücünün acil
eylemi gerektiğinde sistem kısa
bir fren yapar.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Araç ayarları kişiselleştirmesi içindeki
aktif acil frenlemenin ayarlarında üç
uyarı hassasiyeti seçilebilir 3 83.
Seçilen ayar, kontak kapatıldığında
hafızaya alınır. Alarm zamanlaması
seçilen alarm ayarına bağlı olarak
değişecektir.
Devre dışı bırakılması
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 83. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Sistemdeki kısıtlamalar
Önden çarpışma alarmı araçlar,
yayalar ve bisikletliler için uyarmak
için tasarlanmıştır, fakat başka
nesnelere de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda
sürüş
● gece vakti sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensör veya ön
tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması

● ön camın hasarlı veya örn.
çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
● tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Aktif Acil Frenleme
Aktif acil durum frenlemesi; sürücü
manuel olarak ya da direksiyonla aktif
olarak harekete geçmiyorsa,
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya yayalarla çarpışma durumunda
olası hasar veya yaralanmaların
azalmasını sağlayabilir. Kamera ve
radar ile donatılmış araçlarda, aktif
acil frenleme bisikletlileri de tespit
eder. Aktif acil frenleme öncesi,
sürücü önden çarpışma alarmı ile
uyarılır.
Önden çarpışma alarmı 3 201.
Ön yaya koruması 3 207.
Aktif acil frenleme araç ayarlarını
kişiselleştirme devre dışı bırakılabilir
3 83. Sürüme bağlı olarak, bu sadece
dururken mümkündür. Devre dışı
bırakılırsa, Sürücü Bilgi Sisteminde
m yanar. Kontak bir sonraki
açıldığında, sistem otomatik olarak
devreye girer.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. kamera sensörü,
radar sensörü) kullanır.
9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve ileri bakma sorumluluğunun
yerine kullanılmak üzere
tasarlanmamıştır. Aracın önde
bulunan araç, yaya veya bisikletli
ile çarpışma riski varsa sürücüyü
buna karşı uyarır. Çarpışmadan
hemen önce, çarpışmayı önlemek
veya çarpışma şiddetini
sınırlamak için aracın hızını
düşürür.
Sistem hayvanlara tepki
vermeyebilir. Ani şerit
değiştirmelerde sistemin öndeki
yeni aracı algılaması için belirli bir
süre geçmesi gereklidir.
Sürüş ve kullanım 203
Sürücü, harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye her zaman
hazır olmalıdır.
Çalışma prensibi
Araç konfigürasyonuna ve algılanan
nesnelere bağlı olarak ve birden fazla
çalışır hız aralığı vardır.
Aktif acil frenleme, bir yaya
algılandığında 80 km/sa hıza kadar
işlevsel kalır.
Radar sensörü ve ön kamera ile
donatılmış araçlarda önde durmuş bir
araç veya bir bisikletli algılandığında,
aktif acil frenleme, 80 km/saate varan
hızlarda çalışır.
Sadece ön kamera ile donatılmış
araçlarda önde hareket halinde olan
bir araç algılandığında, aktif acil
frenleme, 5 km/saat ila 80 km/saat
veya 140 km/saatarasındaki hızlarda
çalışır.
Radar sensörü ve ön kamera ile
donatılmış araçlarda önde hareket
halinde bir araç algılandığında, aktif
acil frenleme, 5 km/saat ila
140 km/saate varan hızlarda çalışır.
204 Sürüş ve kullanım
Bu sistemin içindekiler:
● fren hazırlama sistemi
● acil otomatik frenleme
● akıllı fren asistanı
● önden çarpışma alarmı
● ön yaya koruması
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca veya yayaya
çarpışma olasılığı yüksek olacak bir
hızda yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç
uygular. Bu, fren yapılırken tepki
süresini kısaltır.
Frenlere basınç sağlanması
sonucunda, fren sisteminde bir ses
çıkabilir.
Acil otomatik frenleme
Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak frenleme
yapar ve çarpışmanın darbe hızını
azaltır veya çarpışmayı önler.
Aktif acil frenleme yapılırsa, Sürücü
Bilgi Sisteminde m ışığı yanıp söner.
Aktif acil frenleme sona ererse, birkaç
saniye boyunca m yanıp söner. Bu
süre zarfında, başka bir çarpışma
riski varsa aktif acil frenleme
uygulanamaz.
Önden çarpışma alarmı 3 201.
Ön yaya koruması 3 207.
Sürüme bağlı olarak 30 km/saat'lik
veya 50 km/saat'lik bir hızın altında,
acil otomatik frenleme aracı tamamen
durana kadar yavaşlatabilir. Hız bu
sınırı geçerse, acil otomatik frenleme
hızı düşürür. Ancak, tam olarak
durmak için sürücü frene basmalıdır.
● Otomatik şanzıman: Araç
tamamen durursa, otomatik
frenleme belirli bir süre
sürdürülür. Aracın tekrar kalkış
yapmasını önlemek için fren
pedalını basılı tutun.
● Manuel şanzıman: Araç
tamamen durursa, motor
durabilir. Aracın tekrar kalkış
yapmasını önlemek için fren
pedalını basılı tutun.
Acil otomatik fren yapıldığında hız
sabitleme sistemi ve ayarlanabilir hız
sabitleyici devre dışı kalacaktır.
Bazı durumlarda aktif acil fren sistemi
gereksiz gibi görünen durumlarda
otomatik frenleme sağlayabilir.
Durumlar ve çevrenin izin verdiği
şartlarda, otomatik frenlemeyi
geçersiz kılmak için gaz pedalına
sıkıca basın veya direksiyon simidini
sertçe çevirin.
9 Uyarı
Aracı frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Otomatik acil durum
frenlemesi yalnızca çarpışmadan
hemen önce aktive edilir ve
çalışma hızı aralığının dışında fren
yapılamaz. Yalnızca tespit edilen
araçlara ve yayalara tepki
gösterilir. Kamera ve radar
bulunan araçlarda tespit edilen
bisikletlilere de tepki
gösterilmektedir.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 185.

Akıllı fren asistanı
Sürücü fren yaparsa ama bu
çarpışmayı engellemek için yeterli
değilse, sistem frene destek
verecektir. Bu destek, yalnızca
sürücü fren pedalına bastığında
verilir.
Akıllı fren asistanı fren pedalı
bırakıldığında otomatik olarak
devreden çıkacaktır.
Önden çarpışma alarmı 3 201.
Ön yaya koruması 3 207.
Çalışma koşulları
Aktif acil frenleme yalnızca şu
durumlarda çalışır:
● ön koltukların ve arka koltukların
modeline bağlı olarak emniyet
kemerlerinin takılı olması.
● fren sisteminin çalışır durumda
olması
● Elektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sisteminin etkin
olması
Aktif acil frenleme aşağıdaki
durumlarda otomatik olarak devre
dışı bırakılır:
● Daha küçük çaplı bir stepnenin
algılanması.
● Fren pedalı anahtarında veya sol
veya sağ fren lambasında bir
arızanın algılanması.
● Aktif acil fren sisteminde,
elektronikte veya fren sisteminde
bir arızanın algılanması.
● Örneğin hava yastığının açıldığı
ciddi bir çarpışma tespit edilmesi.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda sistem
performansı düşebilir veya sistem
tamamen kullanılamaz hale gelebilir:
● sensörün kar, buz, sulu kar,
çamur veya kirle kaplanması
● ön cam hasarlı veya lekeli,
görüşü bulanık veya çıkartmalar
gibi yabancı cisimlerle kaplı
olması,
● hasar görmüş veya deforme
olmuş ön tampon veya ön
tampon, örneğin çıkartmalar gibi
yabancı cisimlerle kaplı olması
Sürüş ve kullanım 205
● ön tamponun çarpması sonucu
radar ünitesi normal konumunun
dışında olması
● ön kamera normal konumunun
dışında olması
● otomatik frenlemenin mevcut
olmaması, örneğin fren
disklerinin soğumasının
sürdürülmesi
● fren pedalının örneğin uzun bir
yokuş aşağı yolda sürekli olarak
uzun süre kullanılması,
● virajlı veya yokuşlu yollar
● sistemin başlatılması esnasında,
örneğin araç aküsünün
bağlantısı kesildikten sonra
● ön kamera merceğine parlayan
güneş veya ışık hüzmeleri
● yağmur, sis veya kar gibi
olumsuz hava koşulları
● öndeki aracın yoldaki birikintilerin
saçılmasına neden olması
Bir çarpışmadan sonra veya hasarlar
görünür hale geldiğinde aracı bir
servise kontrol ettirin.
206 Sürüş ve kullanım
Sistem performansı aşağıdakilerden
etkilenebilir:
● elektronik stabilite kontrolü ve
çekiş kontrol sistemi
● araç aküsü normal çalışma
voltajının dışında
● ıslak yolda yansıyan ışık
hüzmeleri
● öndeki yakından izlenen araçlar
● traktörler, çamurlu araçlar veya
römorklu araçlar
● banketli yollar
● zayıf aydınlatma koşulları
● ani ışık değişimleri
● araç modifikasyonları, örn.
lastikler
● araç aşırı yüklü
bir sensörün üzeri örtülüyse,
sensörlerin temizlenmesi gerektiğini
belirten bir mesaj görüntülenir.
Sistem geçici olarak etkilenirse ve
sürücünün herhangi bir işlem
yapması gerekmiyorsa mesaj
görüntülenmez.
Sürüş sırasında her zaman tam bir
dikkat gereklidir ve çarpışmaları
engellemek için eylemde bulunmaya
hazır olun.
Aşağıdaki durumlarda, sistemin araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinden
devre dışı bırakılmasını tavsiye
ederiz:
● römork veya karavan çekilirken
● tavan demirleri veya tavan
bagajında uzun nesneler
taşınırken
● araç çekilirken
● aracın çalışır olduğu durumda
yapılan herhangi bir bakım işlemi
esnasında
● kar zincirleri takılı araçlarda
● diğer tekerleklerden daha küçük
ebatta bir stepne takılıyken
● otomatik araç yıkama tesisini
kullanmadan önce
● aracı bir serviste test tamburuna
çıkarmadan önce
● ön cam, kameraya yakın bir
noktada hasar görmüşse
● ön tampon hasar görmüşse veya
deforme olmuşsa
● ön tamponun çarpması sonucu
radar ünitesi normal konumunun
dışında ise
● fren lambaları çalışmıyorsa
Arıza
Sistemde bir arıza varsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde m yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli bir sinyal verilir.
Bir servise başvurun.
Sistem düzgün çalışmıyorsa veya
örneğin başlatma işlemi esnasında
kullanılamıyorsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde m yanar.
Motor durdurulup yeniden
çalıştırıldıktan sonra Sürücü Bilgi
Sisteminde m ve C yanarsa bir
servis bayisine başvurun.
Araç mesajları 3 81.
Çarpışma sonrası otomatik
frenleme
Bir kaza tespit edilirse, araç otomatik
çarpışma sonrası frenleme talep
eder. Bu işlevin amacı, sürücünün
tepki vermemesi durumunda daha
fazla çarpışma riskini azaltmaktır.

Yıkıcı kazalarda veya diğer spesifik
kaza senaryolarında meydana
gelebileceği üzere, aracın çarpışma
sonrası otomatik frenlemeyi tetikleme
ve yürütme kapasitesi yoksa,
otomatik çarpışma sonrası frenleme
çalışmaz.
Otomatik frenleme gaz pedalına veya
fren pedalına basılarak geçersiz
kılınabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem, aşağıdaki koşullar
karşılanırsa çalışır:
● hava yastıkları veya emniyet
kemeri gerdiricileri çarpışma
nedeniyle etkinleşmiştir
● fren sistemi ve elektrik
fonksiyonları çarpışma sırasında
ve sonrasında sürekli etkin
durumda kalır
● sürücü fren pedalına veya gaz
pedalına basmamıştır
Arıza
Çarpışma sonrası otomatik frenleme
mevcut değilse, J veya d kontrol
lambası sürekli olarak yanar, Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj görünür ve
bir uyarı sesi duyulur.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Ön yaya koruması
Ön yaya koruması, ileri yönde sürüş
esnasında yayalarla gerçekleşen
önden çarpışmaların önlenmesi veya
meydana gelen zararın azaltılmasına
yardımcı olabilir.
Sürüş ve kullanım 207
Sistem; araç konfigürasyonuna bağlı
olarak, yolun tam üzerindeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayla birlikte aracın ön
tamponunun içindeki bir radar
ünitesini kullanır.
9 Uyarı
Ön tamponda bir plaka desteğinin
kullanılması radar ünitesinin
düzgün çalışmasını önleyebilir.
Bir plaka desteği kullanırken ön
tampondaki işaret ve göstergeleri
takip edin.
Ön yaya koruması, ileri viteste
5 km/saat ile 80 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
aracı otomatik olarak frenleyebilir.
Gece sürüşü esnasında sistem
performansı sınırlıdır.
208 Sürüş ve kullanım
9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 83. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Ön yaya uyarısı
Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, Sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Bir uyarı sesi verilir.
Ön yaya uyarısı meydana geldiğinde,
hız sabitleme sistemi (Cruise control)
veya ayarlanabilir hız sabitleyici
devreden çıkarılabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda
sürüş
● karanlıkta sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensör veya ön
tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir ya da yapışkan gibi
yabancı cisimlerle önünün
kapanması
● ön cam hasar görmüştür
● tampon hasar görmüştür
Park Asistanı
Genel Bilgiler
Arka sistem, römork çekme
tertibatının elektrik prizine bir fiş
takıldığında devre dışı bırakılır.
9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Arka park sensörleri
Sistem, araç geri vitese geçirildiğinde
aracın arkasındaki potansiyel olarak
tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle ve ekran göstergesi
sürücüyü uyarır.

Sistem, arka tampon içinde bulunan
dört ultrasonik sensörle çalışır.
Etkinleştirilmesi
Geri vitese geçildikten sonra, arka
hoparlörlerden sesli bir sinyal verilir
ve ekranda bir gösterge belirir. Sesli
bir sinyal verilmemesi durumunda,
ekranda bir gösterge belirmezse veya
bir uyarı mesajı görüntülenirse,
sistemde bir arıza vardır.
Sürüme bağlı olarak park yardımı
düğmesi e içindeki LED yanık
olmadığı zaman sistem çalışmaya
hazırdır. Sistemin durumu, kontak
kapatıldığında hafızada kalır.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem kapanır.
Sürüş ve kullanım 209
Sistemi manuel olarak devreden
çıkarmak için e tuşuna basın. Sistem
devreden çıkarıldığında düğme
içindeki LED yanar. Sistem manüel
olarak devre dışı bırakılmışsa, bir
sonraki kontak açılışında otomatik
olarak tekrar etkinleştirilmez.
Gösterge
Araca bir engel yaklaşır yaklaşmaz
sesli bir sinyal verilir ve 1 sembolü
yanıp sönebilir. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
210 Sürüş ve kullanım
Araç üç saniyeden uzun süre
durursa, otomatik şanzıman P
konumundaysa veya başka engel
tespit edilmiyorsa, sesli bir sinyal
verilmez.
Not
Ses kapatıldığında veya Bilgi
Ekranında belirtilen arka görüş
kamerası ekranı kapatıldığında sesli
bir sinyal verilmez.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Bilgi Ekranındaki mesafe
çizgileri değiştirilerek görüntülenir
3 79. Çok yakında bir engel varken,
tehlike anlamında + görüntülenir.
Sesi kapatma / ekran göstergesini
kapatma
Sesli sinyal kapatılırsa veya arka
görüş kamerasının ekranı kapanırsa
ve bir engel yaklaşırsa, yalnızca 1
yanıp söner.
İleri vitese takarken ve 10 km/sa
üzerinde seyahat ederken ses ve
ekran özellikleri otomatik olarak
çalışmaya devam eder.
Ön-arka park asistanı
Ön-arka park asistanı aracın önünde Engel (1) sürüş yolu dahilinde olup bir
ve arkasında bulunan engellerle araç çarpışmaya neden olabilecek
arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü durumda ise sesli bir sinyal verilir.
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri Araç sürüş yolundaki engele
vererek uyarır ve bilgilendirir. yaklaştıkça sesler arasındaki aralık
kısalır. Aradaki mesafe yaklaşık
30 cm'den daha az kaldığı zaman
sürekli bir sinyal sesi duyulur.
Araca yakın olan ancak hesaplanan
sürüş yolu içinde olmayan
Engeller (2) Bilgi Ekranında gösterilir,
ancak sesli sinyal verilmez.
Sistem, arka ve ön tampon içinde Arka, ön ve yandaki engellere olan
bulunan dört ultrasonik sensörle mesafe de Bilgi Ekranındaki mesafe
çalışır. çizgileri değiştirilerek görüntülenir
3 79.

Araç ileri viteste üç saniyeden daha
fazla durursa, otomatik şanzıman P
konumunda ise, araç hızı 10 km/sa'i
aşarsa veya başka bir engel
algılanmazsa, sesli uyarı sinyali
verilmez ve Bilgi Ekranında görsel
geri bildirim görüntülenmez.
Yan koruyucu
tarafından algılanmış ve sistem
tarafından hafızaya alınmış olmaları
halinde dikkate alınır.
9 Uyarı
Sadece sabit engeller doğru
şekilde gösterilir.
Manevra başlangıcında algılanan
hareketli engeller yanlış
gösterilebilir.
Aracın yanında görünen ve park
sensörleri tarafından daha önce
algılanmamış olan hareketli
engeller gösterilmeyecektir.
Sürüş ve kullanım 211
Geri viteste sürüş esnasında, arka
park asistanına ek olarak ön park
asistanı da tetiklenir.
Geri vitese geçildikten sonra, arka
hoparlörlerden sesli bir sinyal verilir
ve ekranda bir gösterge belirir. Sesli
bir sinyal verilmemesi durumunda,
ekranda bir gösterge belirmezse veya
bir uyarı mesajı görüntülenirse,
sistemde bir arıza vardır.

Manevra sırasında hafızaya alınan

Bu fonksiyon, aracın yanında engel
algılanması halinde sürücüyü
ekranda göstergesiyle uyarır. Engel
aracın yanında ve sürüş yolu
dahilinde olup bir çarpışmaya neden
olabilecek durumda ise sesli bir sinyal
verilir. Aracın yanındaki engeller
yalnızca daha önce park sensörleri
engeller yalnızca geçerli kontak
döngüsü sırasında dikkate
alınacaktır.
Etkinleştirilmesi
İleri viteslerden birinde sürüş
esnasında, ön tarafta bir engel Sürüme bağlı olarak park yardımı
algılandığında ve aracın hızı düğmesi e içindeki LED yanık
10 km/sa hızın altına düştüğünde, ön olmadığı zaman sistem çalışmaya
park asistanı tetiklenir. hazırdır. Sistemin durumu, kontak
kapatıldığında hafızada kalır.
212 Sürüş ve kullanım
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem kapanır.
Sistemi manuel olarak devre dışı
bırakmak için e öğesine basın veya
elektrikli el frenini çekin. Sistem
manüel şekilde devreden
çıkarıldığında, düğme içindeki LED
yanar. Sistem manüel olarak devre
dışı bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Gösterge
Araca bir engel yaklaşır yaklaşmaz
sesli bir sinyal verilir ve 1 sembolü
yanıp sönebilir. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Araca en yakın algılanan engele bağlı
olarak ön veya arka hoparlörler
aracılığıyla sesli sinyaller verilir.
Araç üç saniyeden uzun süre
durursa, otomatik şanzıman P
konumundaysa veya başka engel
tespit edilmiyorsa, sesli bir sinyal
verilmez.
Not
Ses kapatıldığında veya Bilgi
Ekranında belirtilen arka görüş
kamerası ekranı kapatıldığında sesli
bir sinyal verilmez.
Ayrıca, engellere olan mesafe de Bilgi
Ekranındaki mesafe çizgileri
değiştirilerek görüntülenir 3 79. Çok
yakında bir engel varken, tehlike
anlamında + görüntülenir.
Sesi kapatma / ekran göstergesini
kapatma
Sesli sinyal kapatılırsa veya arka
görüş kamerasının ekranı kapanırsa
ve bir engel yaklaşırsa, yalnızca 1
yanıp söner.
İleri vitese takarken ve 10 km/sa
üzerinde seyahat ederken ses ve
ekran özellikleri otomatik olarak
çalışmaya devam eder.
Sistemdeki kısıtlamalar
Bir arıza veya örn. yüksek harici
parazit seviyesi veya başka girişim
faktörleri nedeniyle sistemin geçici
olarak çalışmaması durumunda,
Sürücü Bilgi Sisteminde C ışığı
yanar. Sürücü Bilgi Sisteminde bir
mesaj görüntülenir ve bir uyarı sesi
çalar.
Kalıcı bir sistem hatası durumunda,
bir servisten yardım isteyin.

9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Aracın durdurulması gerekmesi
durumunda ve aracın ciddi bir
şekilde arızalanması durumunda
sistem devre dışı bırakılır.
Vites kutusunun arızalanması
durumunda, geri vitese
geçildiğinde park yardım sistemi
aktifleştirilmez.
Hoparlör arızası durumunda sesli
sinyaller verilmeyebilir.
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düşer.
bir sensörün üzeri örtülüyse,
sensörlerin temizlenmesi
gerektiğini belirten bir mesaj
görüntülenir.
Bilgi Ekranında C yanıyorsa
veya gösterilen görüntü
donmuşsa veya ekran siyahsa,
park asistanı sisteminin
performansı sınırlı hale gelebilir
veya söz konusu işlevsellik hiç
kullanılamayabilir.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu
araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sürüş ve kullanım 213
Park asistanı sistemleri, algılama
aralığının dışındaki nesneleri; örn.
tamponun altında veya aracın
altındakileri algılamaz.
Geri park manevrası sırasında
sistem, monte edilmiş bir kaplin
bağlama çubuğunu dikkate almaz.
Sürücünün bu ek uzunluğu dikkate
alması gerekir.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına
sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda
sağa veya sola doğru boşluk yok) ve
sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun. Park
asistanının performansı plaka
büküldüyse veya bir plaka desteği
kullanıldıysa düşük olabilir.
Alçak kaldırımlar ve pürüzlü
yüzeyler, örn. şantiye sahalarında
olduğu gibi, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
214 Sürüş ve kullanım
Gelişmiş park desteği
9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve park
etme esnasında aracı otomatik olarak
yönlendirir.
Gelişmiş park desteği aşağıdaki
manevralar için destek sağlar:
● paralel bir park yerine giriş
● dik bir park yerine giriş
● paralel bir park yerinden çıkış
Direksiyon otomatik olarak kontrol
edilirken sürücü hızlanma, fren
yapma ve vites değiştirme işlemlerini
yerine getirilmelidir. Sürücü, istediği
zaman direksiyon simidini tutarak
kontrolü ele alabilir.
Birden fazla kez ileri veya geri gitmek
gerekebilir.
Talimatlar Bilgi Ekranında verilir
3 79.
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.
S seçeneğine basın veya sistemi
Bilgi Ekranı üzerinden etkinleştirin.
Gelişmiş park desteği daima ön-arka Bilgi ekranı 3 79.
park asistanı ile birlikte kullanılır.
Sistem, arka ve ön tamponun her ikisi
üzerinde altı adet ultrasonik sensöre
sahiptir.
Paralel bir park yerine giriş
Etkinleştirilmesi
Aracın hızını 30 km/saat'in altına
düşürün.
 Sürüş ve kullanım 215
Paralel park yeri menüsünü seçin. ve yavaşça hareket etmeye başlayın.
Sistemin etkinleştirildiğini onaylamak Bilgi Ekranında görsel bir geri bildirim
için Sürücü Bilgi Sisteminde S ışığı verilir.
yanar.
Araç ile park halindeki otomobiller
sırası arasında izin verilen paralel
mesafe 0,5 m ile 1,5 m arasındadır.
Sistem, araçtan açık şekilde daha
küçük olan park boşluklarını
tanımlamaz.

S seçeneğine basın veya sistemi

Boş bir park yeri algılandığında, Bilgi
Ekranında görsel bir geri bildirim ve
bir ilk sesli sinyal verilir.
Yavaşça ileri doğru sürün. İkinci sesli
sinyal verildiğinde, aracı durdurun,
geri vitesi seçin, direksiyonu bırakın
Bilgi Ekranı üzerinden etkinleştirin.
Bilgi ekranı 3 79.
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarını dikkate
alarak ileri ve geri gidin.
Dik bir park yerine giriş
Etkinleştirilmesi
Aracın hızını 30 km/saat'in altına
düşürün.
216 Sürüş ve kullanım
Dik park yeri menüsünü seçin. geri vitesi seçin, direksiyonu bırakın Paralel bir park yerinden çıkış
Sistemin etkinleştirildiğini onaylamak ve 7 km/saat'i geçmeden hareket
için Sürücü Bilgi Sisteminde S ışığı etmeye başlayın. Etkinleştirilmesi
yanar.
Araç ile park halindeki otomobiller
sırası arasında izin verilen paralel
mesafe 0,5 m ile 1,5 m arasındadır.
Birden fazla ardışık park yeri
bulunduğunda, araç en sonuncusuna
yönlendirilecektir.
Sistem, araçtan açık şekilde daha
küçük olan park boşluklarını
tanımlamaz.

Manevranın bitimi belirtilene kadar, S seçeneğine basın veya sistemi

park asistanının uyarılarına uyarak ve Bilgi Ekranı üzerinden etkinleştirin.
sesli sinyallere dikkat ederek, Bilgi ekranı 3 79.
talimatlara uygun şekilde ileri ve geri
gidin.
Park manevrası sırasında, aracın
arkasıyla bir engel arasındaki mesafe
50 cm'nin altına indiğinde sistem
otomatik olarak devre dışı bırakılır.

Boş bir park yeri algılandığında, Bilgi

Ekranında görsel bir geri bildirim ve
bir sesli sinyal verilir. Aracı durdurun,

Menüden çıkış komutunu seçin.
Sistemin etkinleştirildiğini onaylamak
için Sürücü Bilgi Sisteminde S ışığı
yanar.
Aracı ileri veya ileri vitese geçirin,
direksiyon simidini bırakın ve
5 km/saat'i geçmeden hareket
etmeye başlayın.
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarını dikkate
alarak ileri ve geri gidin.
Manevra, aracın ön tekerlekleri park
yerinden çıktığında tamamlanır.
Devre dışı bırakma sonrasında aracın
kontrolünü aldığınızdan emin olun.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Ekranda gösterilen talimatlar:
● genel ipuçları ve uyarı mesajları
● bir park yeri tespit edildiğinde,
aracı durdurma talebi
Sürüş ve kullanım 217
● park manevrası esnasında sürüş
istikameti
● geri veya birinci vitese geçme
talebi
● durma veya yavaş sürme talebi
● park manevrasının başarıyla
tamamlandığı ekranda açılan bir
sembol ve zil sesi ile belirtilir
● bir park manevrasının iptal
edilmesi
Devre dışı bırakılması
Geçici bir stepne takılıyken gelişmiş
park asistanını kullanmayın. Arka
görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
Mevcut park asistanı manevrası
düğmeyle iptal edilerek Bilgi
Ekranında bir önceki ekrana geri
dönülür. Sistemi tamamen devre dışı
bırakmak için, orta konsolda S
tuşuna basın.
Sistem şu durumlarda otomatik
olarak devre dışı kalır:
● kontağın kapatılması
● motorun durması
218 Sürüş ve kullanım
● manevra tipi seçildikten sonraki
5 dakika içinde herhangi bir
manevra başlatılmaması
● manevra sırasında aracın uzun
bir süre durması
● sinyal lambası ters tarafında olan
manevrasına etkinleştirilmesi
● elektronik stabilite kontrolü
tetiklenmişse
● aracın hızının belirtilen sınırı
aşması
● sürücünün direksiyon simidinin
hareketine müdahale etmesi
● paralel park etmeye girerken ya
da çıkarken on manevra sonra ya
da dik bir park yerine girmek için
yedi manevra yaptıktan sonra
● sürücü kapısının açarak
● ön tekerleklerden birinin bir
engelle karşılaşması
● park etme manevrası başarıyla
sonlandırıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu ekranda görüntülenecektir.
Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.
Sistem, römork çekme tertibatının
elektrik prizine bir fiş takıldığında
devre dışı bırakılır.
Sistemi uzun süre kapatmak için
bayinizle temasa geçin.
Arıza
Bir arıza durumunda, Renkli Bilgi
Ekranında bir mesaj görüntülenir ve
sesli bir sinyal verilir.
Servo direksiyonda bir arıza olması
durumunda, C kontrol lambası
yanar ve Sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görüntülenir.
Not
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarmı, belirli bir kör
nokta bölgesinde bir nesne tespit
edildiğinde istenmeyen şerit
ayrılmalar nedeniyle meydana
gelebilecek çarpışmaların
önlenmesine yardımcı olur.
İçteki ve dıştaki aynalarda
görünemeyen nesneler algılandığı
zaman sistem her dış aynada görsel
bir uyarı gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.
9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sadece şerit
değiştirme sistemidir ve sürücü
görüşünün yerine geçmez.
Yan kör nokta alarmı şu
durumlarda algılamaz:
● Yan kör nokta alanı dışında
bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
● Yayalar veya hayvanlar.
● Hareket etmeyen nesneler,
örn. sabit araçlar, sokak
lambaları, yol işaretleri vb.

Şerit değiştirirken özen
gösterilmemesi; araçta hasara,
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Her zaman dış ve dikiz
aynalarını kontrol edin, omzunuz
üzerinden göz atın ve şerit
değiştirmeden önce dönüş
sinyalini kullanın.
Etkinleştirilmesi
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 79.
Çalışma prensibi
Sistem ileri yönde sürüş esnasında
yan kör nokta bölgesinde bir araç
algıladığında, ilgili yan aynada bir
LED yanar. İlgili taraftaki dönüş
lambaları etkinleştirilirse LED yanıp
sönecektir.
LED, aracınız geçildiğinde derhal
yanar.
LED, başka bir aracı yavaşça
geçerken kısa bir gecikme sonrası
yanar.
Çalışma koşulları
Düzgün bir çalışma için aşağıdaki
koşulların yerine getirilmesi gerekir:
● tüm araçların aynı yönde ve
bitişik şeritlerde hareket ediyor
olması
● aracın konfigürasyonuna bağlı
olarak, aracınızın hızının 12 veya
33 ila 140 km/saat arasında
olması
● bir aracın 10 km/saat'in altında
bir hız farkıyla geçilmesi
● başka bir aracın 25 km/saat'in
altında bir hız farkıyla geçmesi
● trafik akışının normal olması
Sürüş ve kullanım 219
● aracın düz veya hafif virajlı bir
yolda sürülüyor olması
● römork çekme tertibatının
elektrik prizine bir fiş
takılmamıştır
● sensörlerin çamur, buz veya
karla örtülmemiş olması
● yan aynalardaki uyarı bölgeleri
veya ön ve arka tamponlardaki
algılama bölgelerinin çıkartmalar
veya başka nesnelerle
kaplanmamış olması
Aşağıdaki durumlarda uyarı
verilmeyecektir:
● hareketsiz nesnelerin, örn. park
halindeki araçlar, bariyerler,
sokak lambaları, yol işaretlerinin
varlığı
● çok yoğun trafikte, hareket eden
araçların duran bir nesneyle
karıştırılabileceği zaman
● karşı yönde hareket eden
araçların olması
● aracın çok virajlı bir yolda veya
keskin bir virajda sürülüyor
olması
220 Sürüş ve kullanım
● aynı zamanda hem arkadaki kör
nokta açısında algılanan hem de
sürücünün ileri görüş alanında
yer alan örn. kamyon, otobüs gibi
çok uzun bir aracın geçilmesi
veya onun geçmesi
● fazla hızlı geçilmesi durumunda
Devre dışı bırakılması
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 79.
Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Sistem, römork çekme tertibatının
elektrik prizine bir fiş takıldığında
devre dışı bırakılır.
Şiddetli yağış gibi olumsuz hava
şartları nedeniyle, yanlış tespitler
meydana gelebilir.
Arıza
Bir arıza durumunda, sürücü bilgi
sisteminde bir mesaj ile birlikte C
ekranda görülür. Bir servise
başvurun.
Arka görüş kamerası Sistem şunları kullanabilir:
Arka görüş kamerası, geri giderken
sürücüye yardımcı olur. Bu, aracın
çevresinin kuş bakışına benzer
şekilde yaklaşık 180°'lik bir açıyla
Bilgi Ekranında görüntülenmesine
olanak sağlar.
9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve park asistanının
görüş alanı dışında yer alan, örn. ● arka araç plakasının üstüne
tamponun veya aracın altında
montelenmiş arka görüş
bulunan nesnelerin kamerası
görüntülenmediğini göz önünde
● arka tamponun içindeki
bulundurun. ultrasonik sensörler
Aracı sadece arka görüş
kamerasını kullanarak geri viteste
kullanmayın veya park etmeyin.
Aracı sürmeye başlamadan önce
ve sürüş sırasında her zaman
çevresini kontrol edin.
 Sürüş ve kullanım 221
Çalışma prensibi Standart görünüş
Ekranın sol kısmından farklı
görünüşler seçilebilir. Bir manevra
sırasında, ekranın sol alt kısmındaki
dokunmatik alana bastırıp görünüş
seçme menüsünden bir görünüş
seçmek suretiyle görünüş tipini
istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.
● Standart görünüş
● Otomatik modu
● Yaklaştırma görüşü
Bilgi ekranının ekranı iki kısma ● 180° görüş
ayrılmıştır. Sağ tarafta aracın üstten
Ekran derhal seçilen görüş tipiyle Aracın arkasındaki alan ekranda
görünüşü, sol taraftaysa arkadan
güncellenir. görüntülenir. Dikey çizgiler, aracın
görünüşü yer alır. Eğer araç
Auto modu varsayılan ayar olarak aynalar katlanmamış haldeki
ultrasonik park sensörü ile
etkindir. Bu modda sistem, park genişliğini temsil eder. Çizgilerin
donatılmışsa, aracın yukarıdan
sensörlerinden gelen bilgilere göre yönleri direksiyon simidinin
görünüşü hakkındaki bilgileri
görüntü vermek üzere en iyi görüşü, konumuyla birlikte değişir.
tamamlarlar.
standart veya yakın olmak üzere Birinci yatay çizgi, aracın arka
Arka görüş kamerasının görüntülediği
seçer. tamponunun kenarının yaklaşık
alan sınırlıdır. Ekranda görünen
Sistemin durumu, kontak 30 cm arkasındaki bir mesafeyi temsil
görüntüye olan mesafe, gerçek
kapatıldığında hafızada tutulmaz. eder. Üstteki yatay çizgiler yaklaşık
mesafeden farklıdır.
1 m ve 2 m'lik mesafeleri temsil eder.
Etkinleştirilmesi Bu görüş auto modunda veya görüş
seçim menüsünde mevcuttur.
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında etkinleşir. Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
222 Sürüş ve kullanım
Otomatik modu
Bu mod varsayılan ayar olarak
etkindir. Eğer araç ultrasonik park
sensörü ile donatılmışsa, manevra
sırasında bir engele yaklaşıldığında
otomatik görünüm, arka görünümden
yukarıdan görünüme değişir.
Eğer araç ultrasonik park
sensörleriyle donatılmamışsa,
görünüşün Bilgi Ekranında manuel
olarak değiştirilmesi gerekir.
Yaklaştırma görüşü
Arka görüş kamerası, manevra
sırasında aracın yakın çevresindeki
yukarıdan bir görünüşünü oluşturmak
üzere aracın çevresini
kaydeder.Böylece, araca yakındaki
nesnelerin etrafından manevra
yaptırılabilir. Bu görüş auto moduyla
veya görüş seçim menüsünde
mevcuttur.
180° görüş
180° görüş, yaklaşan araçlar, yayalar
ve bisikletlilerin görünmesine olanak
sağlayarak bir park alanından geri
geri çıkışı kolaylaştırır. Bu görüş, tam
bir manevra gerçekleştirmede tavsiye
edilmez. Üç alandan meydana gelir:
sol 1, orta 2 ve sağ 3. Bu görüş
sadece görüş seçim menüsünden
kullanılabilir.
Devre dışı bırakılması
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda devre dışı bırakılır:
● römork çekme tertibatının
elektrik prizine bir fiş takılmışsa
● belli bir hız aşılmışsa veya geri
vites 7 saniye basılı tutulmadıysa
● dokunmatik ekranın sol üst
köşesindeki q simgesine
basılması
Sistemdeki kısıtlamalar
Dikkat
Sistemin optimum düzeyde
çalışması için, tamponda plaka
lambaları arasında bulunan
kameranın merceğini her zaman
temiz tutmak önemlidir. Mercekleri
suyla yıkayın ve yumuşak bir bezle
silin.
Mercekleri buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.

Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
● ortam karanlık
● güneş veya far ışıkları doğrudan
kamera merceklerine parlıyor
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● kamera merceklerinin önü kar,
buz, sulu kar, çamur, toprakla
kapandı. Merceği temizleyin,
suyla durulayın ve yumuşak bir
bezle silin
● araç arkadan kazaya
uğradığında
● aşırı sıcaklık değişimlerinde
Trafik işareti desteği
9 Uyarı
Gerçek trafik işareti, Sürücü Bilgi
sisteminde görüntülenen trafik
işaretine göre her zaman
önceliklidir.
Sürüme bağlı olarak iki farklı sistem
mevcuttur.
Hız sınırlandırma sistemi 1
Ön camın üst kısmındaki kamerayı ve
aracın entegre navigasyon sistemini
kullanan bu sistem, Sürücü Bilgi
Sisteminde hız limitlerini ve hız
limitinin sonunu gösterir.
Sistem araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 83.
Sistem etkinleştirilmiş ama bir hız
sınırı işareti algılamıyorsa, aşağıdaki
işaret görüntülenir:
Araç hız sınırını minimum 5 km/h
aşarsa, görüntülenen hız sınırı
yaklaşık on saniye yanıp söner.
Hız sınırlayıcı 3 193.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 191.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 195.
Sürüş ve kullanım 223
Navigasyon harita verilerini
güncelleme
Sistemin performansının
sürdürülebilmesi adına navigasyon
haritasının periyodik aralıklarla
güncellenmesi gerekmektedir. Yılda
iki kez bir navigasyon haritası
güncellemesi mevcuttur.
Daha ayrıntılı bilgiyi bilgi ve eğlence
sistemi bölümünde bulabilirsiniz.
Hız sınırlandırma sistemi 2
Bu sistem, Sürücü Bilgi Sisteminde
kalıcı olarak hız sınırı bilgilerini
görüntüler.
Sağlanan hız sınırı bilgileri aşağıdaki
sistemleri içerir:
● ön camın üstündeki kamera
● araca entegre edilmiş
navigasyon sistemi
● Telematik servis
Hız sınırlaması olmayan bir yolda,
örneğin Almanya'da bulunan
otoyollarda seyahat etmeniz
durumunda, aşağıdaki işaret
görüntülenir:
224 Sürüş ve kullanım
Hız sınırına ilişkin bir bilgi
sağlanamıyorsa, aşağıdaki işaret
görüntülenir:
Yeni bir hız sınırı mevcut olduğunda,
bir onay zili çalar. Onay zili, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 83
bölümünden etkinleştirilebilir/devre
dışı bırakılabilir.
Araç, hız sınırını aşarsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde görüntülenen hız sınırı bir
süre sonra yanıp söner ve sesli bir
sinyal verilir. Meydana gelme zamanı
değişir. Hem yanıp sönen hem de
sesli sinyaller birkaç saniye sonra
kesilir. Yasal gereksinimlerden dolayı
sesli sinyal, araç tekrardan
çalıştırılana kadar araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi bölümünden devre
dışı bırakılabilir Sesli sinyal devre
dışıysa, birkaç saniye boyunca 4
yanar.
Arıza durumunda 4 sürekli yanar. Bir
servise başvurun.
Hız sınırlayıcı 3 193.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 191.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 195.
Çalışma koşulları
Ülkeye özel hız sınırı bilgisi sağlamak
adına aracın mevcut zamanda
bulunduğu ülkeyi tanımlaması
gerekir. Bilgi Ekranında ilgili bir ülke
listesi mevcutsa, ilgili ülke manuel
olarak seçilmelidir. Aksi takdirde ülke
otomatik olarak seçilir.
Geçerli hız sınırı bilgisi almak için
aracın mevcut konumu telematik
ünitesi aracılığıyla gönderilir ve
işlendikten hemen sonra silinir. Araç
konumunun takibi hiçbir zaman
mümkün değildir.
Bu, Opel Connect gizlilik ayarlarından
etkilenmez.
Not
İnternet sitemizde kalıcı bir hız
sınırına ilişkin yanlış bilgi bildirmek
mümkündür.
Verilerin güncellenmesi
Sistemin performansının
sürdürülebilmesi adına aracın
yazılımı ve navigasyon haritasının
periyodik aralıklarla güncellenmesi
gerekmektedir.
Yılda en az bir kez bir navigasyon
haritası güncellemesi mevcuttur.
Daha ayrıntılı bilgiyi bilgi ve eğlence
sistemi bölümünde bulabilirsiniz.
Araç yazılımı güncellemesi için bir
servise danışın.
Diğer trafik işaretleri
Sistem trafik işaretlerini tanır ve
bunları ilgili Sürücü Bilgi Sistemi
sayfası üzerinde görüntüler.

Bu sistem araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 83.
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) 3 78.
Sistemdeki kısıtlamalar
Trafik işareti asistanı şu durumlarda
düzgün çalışmayabilir:
● Virajlı veya yokuşlu yollarda
sürüş.
● Gece vakti sürüş.
● Kar zincirleri ile sürüş.
● Römorkla sürüş.
● Ön camın, ön kameranın
bulunduğu kısmının temiz
olmaması veya örn. çıkartmalar
gibi yabancı cisimlerle
kapatılması.
● Sis, yağmur veya kar gibi hava
koşulları nedeniyle görüş
mesafesi sınırlıdır.
● Güneş ışığının doğrudan kamera
merceğinin içine parlaması.
Sürüş ve kullanım 225
● Güzergah üzerindeki trafik Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
işaretlerinin üzeri kısmen veya doğru ve ihtiyatlı sürüş konusunda
tamamen kapalı veya işaretler sürücünün sorumluluğunu
zor tespit edilebilir durumda ise. ortadan kaldırmaz.
● Trafik işaretleri hatalı monte Yurt dışına giderken aracın ilgili
edildiğinde veya hasarlı ülkenin hız birimini kullandığından
olduğunda. emin olun. Gerekirse, Bilgi
● Trafik işaretleri Yol İşaretleri ve Ekranında doğru birimleri seçin.
Sinyalleriyle ilgili Viyana
Anlaşması'na uygun Şerit değiştirme uyarısı
olmadığında.
● Navigasyon haritası eski
olduğunda.
Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik işaretlerinin
tanınmasına yardım eder.
Ekranda gösterilmeyen trafik
işaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düşmeyiniz.
Aracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde Şerit değiştirme uyarı sistemi,
aracınızı riskli sürme eğilimi sürücüyü istemsiz olarak şeridi terk
yaratmasına izin vermeyin. etmemesini sağlamak açısından
Hızı daima yol, trafik ve hava destekler. Ön kamera, yol kenarlarını
koşullarına göre ayarlayın. ve ayrıca aracın gittiği şerit işaretlerini
226 Sürüş ve kullanım
gözlemler. Araç bir yol kenarına veya
şerit başlangıç noktasına yaklaşırsa
sistem sürücüyü uyarır.
Sinyal lambaları çalıştırıldığında ve
dönüş lambaları kapatıldıktan sonraki
birkaç saniye boyunca, sistem
tarafından istem dışı olarak şeritten
çıkıldığı varsayılmaz.
Dinamik sürüşte, yani fren veya gaz
pedalına basıldığında hiçbir uyarı
verilmez.
Sistem istem dışı olarak şeritten
çıkıldığını algıladığında, L kontrol
lambası sarı renkte yanıp söner.
9 Uyarı
Bu sistem bir sürüş yardımcısı
olup, hiçbir koşul altında
sürücünün uyanık olması
gereğinin yerini tutamaz.
Etkinleştirilmesi
Sistem etkinleştirilmişse, j düğmesi
içindeki LED yanmaz. Sistem devre
dışıyken sistemi etkinleştirmek için,
j düğmesine basın.
Sistem yalnızca 65 km/saat
üzerindeki araç hızlarında
çalıştırılabilir.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için
düğmedeki LED yanana kadar j
düğmesine basın.
Arıza
Bir arıza durumunda, Sürücü Bilgi
Sisteminde L ve C sembolü
çıkar ve bir ekran mesajı ve uyarı sesi
verilir. Bir servise başvurun.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem performansı aşağıdakilerden
etkilenebilir:
● kameranın kar, buz, sulu kar,
çamur, kir ile kaplanması veya ön
cam hasarından veya
çıkartmalar gibi yabancı
maddelerden etkilenmesi
● öndeki yakından izlenen araçlar
● banketli yollar
● virajlı veya yokuşlu yollar
● zayıf aydınlatma koşulları
● ani ışık değişimleri
● doğrudan kamera merceğine
parlayan güneş
● şiddetli yağmur, sis veya kar gibi
olumsuz hava koşulları

● araç modifikasyonları, örn.
lastikler
● şerit çizgilerinin kötü olduğu
yollar
Şeritte kalma asistanı
Şeritte kalma asistanı, sürücünün
istemsiz olarak şeritten çıkmasını
önler. Ön kamera, yol kenarlarını ve
ayrıca aracın gittiği şerit işaretlerini
gözlemler. Araç; yol kenarına veya bir
şerit işaretine yaklaşırsa, direksiyon
simidi hafifçe döndürülür ve böylece
araç şeridine geri döner. Sürücü,
direksiyon simidinde bir dönme
hareketi fark eder. Sistem yeterince
yönlendirilmiyorsa, direksiyon
simidini aynı yönde çevirin. Şerit
değişimi isteniyorsa, direksiyon
simidini yavaşça ters yönde çevirin.
Sistem aracın gidiş yönünü
düzeltmek üzere aracı
yönlendirdiğinde, Sürücü Bilgi
Sistemindeki L sembolü sarı
renkte yanıp söner. Şeritte kalma
asistanı aracı sürekli olarak
yönlendirmez.
Sinyal lambaları çalıştırıldığında ve
dönüş lambaları kapatıldıktan sonraki
birkaç saniye boyunca, sistem
tarafından istem dışı olarak şeritten
çıkıldığı varsayılmaz.
Sistem, direksiyon simidinin sürekli
olarak tutulmadığını tespit ederse
kısa bir süre sonra düzeltme işlemini
durdurur.
Düzeltme işlemi esnasında eller
serbest sürüş özelliği algılandığında,
bir uyarı sesi ile birlikte Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı görünür.
Daha sonra gerçekleştirilen her bir
müdahale algılaması, uyarı zili
süresini uzatır.
Sürücü Bilgi Sistemindeki şerit
değiştirme uyarısı, sistem aracı
şeritte tutamadığında ve sürücünün
derhal harekete geçmesi
gerektiğinde uyarı verir.
Not
Fazla dar, fazla geniş veya fazla
virajlı şeritler tespit ederse, sistem
kapatılabilir.
Sürüş ve kullanım 227
Sistemin düzeltilmesi için aşağıdaki
ön koşulların yerine getirilmesi
gerekir:
● aracın hızı 65 km/saat ile
180 km/saat arasında olmalıdır
● sinyal lambaları devre dışı
● elektronik stabilite kontrolü
devrede olmalı ve çalışıyor
olmamalıdır
● römork çekme tertibatının
elektrik prizine bir fiş
takılmamıştır
● dinamik sürüş olmayacaktır; yani
fren veya gaz pedalına
basılmayacaktır
● şerit çizgilerinin iyi olduğu yollar
● geçici stepne kullanılmamalıdır
● aracın dar bir virajda
sürülmemesi
● düzeltmeleri engelleyen hiçbir
sistem hatası mevcut değildir
Sürüme bağlı olarak sadece şeritten
ayrılma uyarı sistemi, bir sistem
arızası mevcut olduğunda, stepne
kullanıldığında veya örn. bir römork
bağlandığında aktiftir.
Şerit değiştirme uyarısı 3 225.
228 Sürüş ve kullanım
Etkinleştirilmesi
Sürüme bağlı olarak kontak
açıldığında sistem otomatik olarak
etkinleştirilir. Sistem
etkinleştirilmişse, j düğmesi içindeki
LED yanmaz. Sistem devre dışıyken
sistemi etkinleştirmek için, j
düğmesine basın.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için
düğmedeki LED yanana kadar j
düğmesine basın.
Arıza
Bir arıza durumunda, Sürücü Bilgi
Sisteminde L ve C sembolü
çıkar ve bir ekran mesajı ve uyarı sesi
verilir. Bir servise başvurun.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem performansı aşağıdakilerden
etkilenebilir:
● kameranın kar, buz, sulu kar,
çamur, kir ile kaplanması veya ön
cam hasarından veya
çıkartmalar gibi yabancı
maddelerden etkilenmesi
● öndeki yakından izlenen araçlar
● banketli yollar
● virajlı veya yokuşlu yollar
● zayıf aydınlatma koşulları
● ani ışık değişimleri
● doğrudan kamera merceğine
parlayan güneş
● şiddetli yağmur, sis veya kar gibi
olumsuz hava koşulları
● araç modifikasyonları, örn.
lastikler
● şerit çizgilerinin kötü olduğu
yollar
Araç yumuşak bir yol yüzeyinde uzun
bir düz yolculuk yaptığında sürücü,
direksiyon simidini doğru bir şekilde
tutuyorsa bile bir uyarı mesajı
belirebilir.
Sistemin çalışması katran izleri,
gölgeler, yoldaki çatlaklar, geçici veya
yol yapım işaretleri veya yoldaki
başka kusurla yüzünden aksıyorsa,
sistemi devre dışı bırakın.
9 Uyarı
Her zaman dikkatinizi yolda tutun
ve aracı şeritler dahilinde uygun
bir konumda tutun, aksi takdirde
araçta hasar, yaralanma veya can
kaybı meydana gelebilir.
Sistem, bir şerit çizgisi işareti
algılansa bile aracı şeritte
tutamayabilir veya alarm
veremeyebilir.

Sistem kapsamındaki direksiyon
kullanımı, şerit değiştirmeyi
önlemek için yeterli olmayabilir.
Sistem harici koşullar (yol durumu
ve sathı, hava durumu, vb.)
nedeniyle eller serbest sürüşü
algılamayabilir. Aracı kontrol etme
sorumluluğu tamamen sürücüye
aittir ve sürücünün sürüş
esnasında her zaman ellerini
direksiyon simidi üzerinde tutması
gerekir.
Sistemin römork çekerken veya
kaygan yollarda kullanılması
aracın kontrolünün
kaybedilmesine ve kazaya yol
açabilir. Sistemi kapatın.
Geliştirilmiş şeritte kalma
asistanı
9 Uyarı
Sistem, fizik yasaları sınırları ve
aracın kapasitesi dahilinde
sürücüye manevra yaparken,
hızlanırken ve frenlerken yardımcı
olur. Yolda mevcut olan bazı yol
altyapı elemanları veya araçlar
kamera ve radar tarafından doğru
şekilde görülmeyebilir veya zayıf
bir şekilde yorumlanabilir. Bu, ani
yön değişimlerine, eksik manevra
düzeltmesine ve/veya uygunsuz
hızlanma veya frenleme
yönetimine neden olabilir.
Etkinleştirilen sistem, ön camın üst
tarafına yerleştirilen kamerayı
kullanarak şerit çizgilerini takip eder.
Aracı, tespit edilen şeride doğru
yönlendirir. Sürücü, direksiyon
simidinde bir dönme hareketi fark
eder.
Böylelikle aracın şerit içerisindeki
güncel konumu korunur.
Araç, sistem tarafından
yönlendirildiğinde Sürücü Bilgi
Sistemindeki O yeşil renkte yanar.
Sürüş ve kullanım 229
Ancak, araç kontrolü her zaman
sürücü tarafından devralınabilir.
Sürücü bunun için direksiyon simidini
çevirirken ilave kuvvet uygulamalıdır.
Sistem, sürücünün direksiyon
simidini yeterince sıkı tutmadığını
algılarsa sessi gittikçe yükselen bir
uyarı serisi tetikler. Müdahale çok
uzun sürerse sistem devre dışı
bırakılır. Sürücü Bilgi Sistemindeki
O söner. Sistem tekrardan sürücü
tarafından etkinleştirilmelidir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 195.
Gerekli ön koşullar
● Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
olmalıdır.
● Sürücü direksiyon simidini
tutmalıdır.
● Sinyal lambaları devre dışı
olmalıdır.
● Elektronik Stabilite Kontrolü
devrede olmalı ve çalışıyor
olmamalıdır.
● Römork çekme tertibatının
elektrik prizine bir fiş
takılmamıştır.
230 Sürüş ve kullanım
● Dinamik sürüş algılanmadı, yani
fren veya gaz pedalına
basılmadı.
● Şerit çizgilerinin iyi olduğu yollar.
● Geçici stepne kullanılmamalıdır.
● Araç dar bir virajda
sürülmemelidir.
● Düzeltmeleri engelleyen hiçbir
sistem hatası mevcut değildir.
Etkinleştirilmesi
Sistemi etkinleştirmek için C
seçeneğine basın. Düğme içindeki
LED yanar ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki O simgesi yeşil renkte
yanar.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için C
tuşuna basın. Düğmedeki LED ve
Sürücü Bilgi Merkezindeki O söner.
Sistemin durdurulması / iptal
edilmesi
Geliştirilmiş şeritte kalma asistanı
aşağıdaki durumlarda durdurulabilir
veya iptal edilebilir:
● Elektronik Stabilite Kontrolü
çalışır durumda olduğunda veya
devre dışı bırakıldığında.
● Şerit çizgilerinden en az bir
tanesi sistem tarafından birkaç
saniye boyunca
algılanmadığında. Çalışma
koşulları düzeltildiğinde sistem
yeniden etkinleştirilir.
● Sinyal lambaları etkindir.
● Şerit sınırlarının dışında sürüş
yapılıyor.
● Direksiyon simidi çok sıkı
tutuluyor veya çok dinamik
hareket ettiriliyor.
● Fren pedalına veya gaz pedalına
basılıyor.
● Ayarlanabilir hız sabitleyicisi
durduruldu.
● Yol çok dar veya geniş.
● Virajlarda yanal ivmelenme çok
yüksek.
Sürücü Bilgi Sistemindeki O gri
renkte yanıp söner.
Arıza
Bir arıza durumunda, Sürücü Bilgi
Sisteminde sarı renkli O ve C
sembolü çıkar ve bir ekran mesajı ve
uyarı sesi verilir. Bir servise başvurun.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem performansı aşağıdakilerden
etkilenebilir:
● kameranın kar, buz, sulu kar,
çamur, kir ile kaplanması veya ön
cam hasarından veya
çıkartmalar gibi yabancı
maddelerden etkilenmesi
● öndeki yakından izlenen araçlar
● banketli yollar
● virajlı veya yokuşlu yollar
● zayıf aydınlatma koşulları
● ani ışık değişimleri

● doğrudan kamera merceğine
parlayan güneş
● şiddetli yağmur, sis veya kar gibi
olumsuz hava koşulları
● araç modifikasyonları, örn.
lastikler
● şerit çizgilerinin kötü olduğu
yollar
Araç yumuşak bir yol yüzeyinde uzun
bir düz yolculuk yaptığında sürücü,
direksiyon simidini doğru bir şekilde
tutuyorsa bile bir uyarı mesajı
belirebilir.
Sistemin çalışması katran izleri,
gölgeler, yoldaki çatlaklar, geçici veya
yol yapım işaretleri veya yoldaki
başka kusurla yüzünden aksıyorsa,
sistemi devre dışı bırakın.
9 Uyarı
Her zaman dikkatinizi yolda tutun
ve aracı şeritler dahilinde uygun
bir konumda tutun, aksi takdirde
araçta hasar, yaralanma veya can
kaybı meydana gelebilir.
Sistem, bir şerit çizgisi işareti
algılansa bile aracı şeritte
tutamayabilir veya alarm
veremeyebilir.
Sistem kapsamındaki direksiyon
kullanımı, şerit değiştirmeyi
önlemek için yeterli olmayabilir.
Sistem harici koşullar (yol durumu
ve sathı, hava durumu, vb.)
nedeniyle eller serbest sürüşü
algılamayabilir. Aracı kontrol etme
sorumluluğu tamamen sürücüye
aittir ve sürücünün sürüş
esnasında her zaman ellerini
direksiyon simidi üzerinde tutması
gerekir.
Sistemin römork çekerken veya
kaygan yollarda kullanılması
aracın kontrolünün
kaybedilmesine ve kazaya yol
açabilir. Sistemi kapatın.
Sürücü uyarısı
Sürücü uyarı sistemi sürüş süresini ve
sürücünün uyanıklık durumunu izler.
Sürücünün uyanıklık durumunun
Sürüş ve kullanım 231
izlenmesinde, aracın gidiş şeklinde
şerit işaretlerine kıyasla meydana
gelen değişiklikler esas alınır.
Sistem, sürücünün göstermesi
gereken dikkat ihtiyacının yerine
geçemez. Kendinizi yorgun
hissettiğinizde ya da iki saatte bir
dinlenmeniz tavsiye edilir. Yorgunken
araba sürmeyin.
Etkinleştirme veya Devreden
Çıkarma
Sistem araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 83.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde 2 yanabilir.
Kontak açıldığında sistem otomatik
olarak etkinleştirilir.
Sürüş süresi uyarısı
Sürücü 65 km/saat'in üzerinde bir
hızda iki saat araç kullandıktan sonra
mola vermemişse, Sürücü Bilgi
Sisteminde çıkan Y hatırlatma
sembolüyle birlikte eşzamanlı bir sesli
uyarıyla bilgilendirilir. Uyarı, araç
232 Sürüş ve kullanım
hızının değişmesinden bağımsız
olarak araç durdurulana kadar saatte
bir kez tekrarlanır.
Sürüş süresi geri sayım uyarısı, araç
birkaç dakikalığına kapatıldığında
veya sürücü emniyet kemeri
açıldığında ve sürücü kapısı
açıldığında sıfırlanır.
Sürücü uykululuk hali algılaması
Sistem, sürücünün dikkat düzeyini
65 km/saat üzerindeki hızlarda izler.
Ön camın üstündeki bir kamera,
yörüngedeki şerit işaretleriyle
karşılaştırıldığında farklılıklar tespit
ediyor.
Sistem, izleme işlemi başladıktan
sonra 30 dakika içerisinde bir
öğrenim prosedürü uygulayabilir. Bu
süre zarfında, sürücünün kişisel
sürüş tipi analiz edilir ve herhangi bir
uyarı verilmez.
Aracın gidiş şekli sürücünün belli bir
seviyedeki uykululuk veya dikkatsizlik
durumuna işaret ederse, sistem
birinci seviye uyarıyı başlatır. Sürücü
bir mesajla uyarılır ve sesli bir sinyal
verilir.
Üç kez birinci seviye uyarıdan sonra,
sistem bir mesajla birlikte yeni bir
uyarı başlatır ve daha belirgin bir sesli
sinyal verilir.
Kötü yol satıhları, sert rüzgarlar vb.
gibi belli sürüş şartlarında, sistem
sürücünün uyanıklılık durumundan
bağımsız olarak uyarılar verebilir.
Aşağıdaki durumlarda sürücü
uyuşukluğu tespiti tekrardan
gerçekleştirilir:
● kontağın birkaç dakika kapalı
kalması
● hız birkaç dakikalığına 65 km/s
değerinin altında kalmaktadır
● sürücü emniyet kemeri çözülmüş
ve sürücü kapısı açılmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda sistem düzgün
ve hatta hiç çalışmayabilir:
● yol aydınlatmasının yetersizliği,
kar yağışı, şiddetli yağmur,
yoğun sis, vb.'den kaynaklanan
kötü görüş mesafesi.
● karşıdan gelen araçların farları,
güneş batışı, ıslak yollardaki
yansımalar, tünelden çıkış, gölge
ve ışık değişimleri, vb.'den
kaynaklanan göz kamaşması.
● şerit işareti algılanmaması veya
yol çalışması nedeniyle birden
fazla şerit işaretinin olması
● öndeki yakından izlenen araçlar
● virajlı yollar veya dar yollar
● geliştirilmiş şeritte kalma asistanı
etkin
● kameranın kar, buz, sulu kar,
çamur, kir tarafından kaplanması
veya ön cam hasarından veya
örn. etiketler gibi yabancı
maddelerden etkilenmesi
durumunda Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesajla birlikte
2 görüntülenebilir
● sistemde bir arıza olması
durumunda, Sürücü Bilgi
Sisteminde sarı renkli 2
sembolü çıkar ve bir mesaj ve
uyarı sesi verilir.

Şarj
Genel bilgiler
9 Uyarı
Kalp pili kullanan kişiler olası
önlemler için bir doktora
danışmalıdır.
Aracın yüksek voltajlı aküsünü şarj
etmek birkaç faktöre bağlıdır:
● aracın yüksek voltajlı aküsü
● dahili şarj etme cihazı (OBC)
● şarj kablosu
● harici şarj etme cihazı
Şarj kablosu, aracı elektrik veren
harici bir şarj etme cihazına bağlar.
Bu ev tipi elektrik prizi, Green'Up prizi,
duvar kutusu ya da herkese açık bir
şarj istasyonu olabilir.
Yüksek voltajlı akü, yalnızca
doğrudan akım (DC) ile şarj edilir.
Aracı şarj edildiğinde alternatif akım
(AC) DC'ye dönüştürülmelidir. Bu
dönüştürmeyi aracın dahili şart etme
cihazı yapar. Dahili şarj cihazı, 7,4 kW
(tek fazlı) ve 11 kW (3 fazlı) olarak
mevcuttur.
Araç herkese açık bir DC şarj
istasyonunda şarj edildiğinde DC
dönüştürmeye gerek yoktur. Yüksek
voltajlı akü doğrudan DC şarj
istasyonunun sağladığı DC ile şarj
edilebilir.
Aracın yüksek voltajlı aküsünün şarj
hızı, şarj etme zincirinin en zayıf
halkasına bağlıdır. Maksimum şarj
etme hızına ulaşmak için, şarj
kablosu ve şarj cihazının birbirleriyle
uyumlu olması gerekir.
Not
Kullanılan şarj kablosunun aracın
üstündeki şarj cihazına uyduğundan
emin olun.
Şarj türleri 3 233.
Şarj kablosu 3 240.
Sürüş ve kullanım 233
Elektrik gücü tüketimi ve menzil
Elektrik gücü tüketimi (birleşik) 15,17
ile 12,77 kWh/100 km arasındadır.
Menzil, 403 km'ye kadar ulaşır.
Aracınıza özel değerler için, araçla
birlikte verilen Uyumluluk Sertifikası
veya başka ulusal ruhsat belgelerine
bakınız.
Elektrik gücü tüketiminin tespit
edilmesi, R (EC) Direktifi
No. 715/2007 ve No. 2017/1151 (en
son geçerli sürümünde) tarafından
düzenlenmektedir.
Şarj etme türleri
Aracın yüksek voltajlı aküsünü şarj
etmek için farklı türler vardır.
Duvar tipi şarj ünitelerinde şarj
etme
234 Sürüş ve kullanım
Duvar tipi şarj ünitesi, özel evler için
bir şarj ünitesidir. Aracın şarj bağlantı
noktasına bağlanmış olan bir şarj
kablosu sunar. Bazı duvar tipi şarj
üniteleri bir şarj kablosu sunmaz. Bu
durumda hem duvar tipi şarj ünitesine
hem de aracın şarj bağlantı noktasına
bağlanan bir şarj kablosu gereklidir.
Şarj süresi; 11 kW şarj gücü ile
yaklaşık 5 saat, 7,4 kW şarj gücü ile
7,5 saat sürebilir.
Şarj istasyonlarında şarj etme
Şarj istasyonları alternatif akım (AC)
veya doğru akım (DC) sunabilir. Şarj
süresi şarj istasyonuna bağlı olarak
farklılık gösterebilir, DC şarj
istasyonları en hızlı şarj işlemini
sağlar. Araç aküsünü şarj etmek için
şarj istasyonunun şarj kablosu aracın
şarj bağlantı noktasına
bağlanmalıdır.
● AC şarj istasyonu: Şarj süresi; 11
kW şarj gücü ile yaklaşık 5 saat,
7,4 kW şarj gücü ile 7,5 saat
sürebilir.
● DC şarj istasyonu: Akü
kapasitesinin yakl. %80'ı 100
kW'lik bir şarj gücünde yakl. 30
dakika içinde şarj edilebilir.
Ev tipi elektrik prizlerinden şarj
etme
Aracın yüksek voltajlı aküsü bir ev
prizinde şarj edilebilir. Şarj kablosunu
aracın şarj bağlantı noktasına ve ev
prizine bağlayın.
Şarj süresi 1,8 kW'lik şarj gücü ile
yakl. 30 saat sürebilir.
Şarj kablosu
Şarj tipine bağlı olarak farklı şarj
kabloları kullanılır.
9 Uyarı
Portatif şarj kablolarının yanlış
kullanımı yangın, elektrik
çarpması veya yanıklara neden
olabilir ve maddi hasar, ciddi
yaralanma veya ölüme yol açabilir.
● Uzatma kabloları, çok çıkışlı
elektrik prizleri, ayırıcılar,
topraklama adaptörleri, aşırı
gerilim koruyucular veya
benzeri cihazlar kullanmayın.
● Aşınmış veya hasar görmüş
veya fişi yerinde sağlam
şekilde tutamayacak bir elektrik
prizini kullanmayın.
● Şarj kablosunu hiçbir sıvının
içine batırmayın.

● Düzgün şekilde
topraklanmamış bir prizi
kullanmayın.
● Başka elektrik yükleriyle aynı
devrede bulunan bir elektrik
prizini kullanmayın.
9 Uyarı
Bu ürünü kullanmadan önce bütün
güvenlik uyarıları ve talimatlarını
okuyun. Uyarı ve talimatlara
uyulmaması elektrik çarpması,
yangın ve / veya ciddi
yaralanmaya yol açabilir.
Araç şarj olurken asla çocukları
tek başlarına aracın yakınında
bırakmayın ve çocukların şarj
kablosuyla oynamasına asla izin
vermeyin.
Verilen fiş elektrik prizine
uymuyorsa, fiş üzerinde oynama
yapmayın. Elektrik prizini kalifiye
bir elektrik teknisyenine kontrol
ettirin.
Elektrikli araç konektörüne
parmaklarınızı sokmayın.
Sürüş ve kullanım 235
Temel ev tipi kablolarını (mod 2) /
9 Tehlike
gelişmiş ev tipi kablo (mod 2)
Yaralanmaya veya ölüme neden
olabilecek bir elektrik çarpması
riski vardır.
Şarj kablosunun herhangi bir yeri
hasar gördüyse şarj kablosunu
kullanmayın.
Şarj kablosu kapağını açmayın
veya çıkarmayın.
Sadece kalifiye bir teknisyene
servis yaptırın. Şarj kablosunu
hasarsız kabloları olan doğru
şekilde topraklanmış bir prize
bağlayın. 1. Araç fişi
2. Durum göstergeleri
3. Duvar fişi
Temel ev tipi kablolar (mod 2) ev tipi
elektrik prizlerinde şarj etmek için
kullanılır. Temel ev tipi bir kablo (mod
2), araç fişi, kontrol kutusu ve ev tipi
elektrik prizi için fişten oluşur. Kontrol
kutusunda dahili bir şarj kontrolcüsü
ve şarj durumunu gösteren birkaç
LED bulunur.
236 Sürüş ve kullanım
Gelişmiş ev tipi kablolar (mod 2),
temel ev tipi kablolara (mod 2)
benzer. Ancak gelişmiş ev tipi
kabloların (mod 2 şarj etme) şarj etme
performansı, temel ev tipi kablolardan
(mod 2) daha iyidir. Gelişmiş ev tipi
kablolar (mod 2), müşterinin
sahasında yetkili bir elektrikçi
tarafından kurulması gereken
Green'Up prizlerinde kullanılır.
Şarj kablosu durum göstergeleri
Şarj etme kablosu takıldıktan sonra,
kısaca kendi kendini test eder ve tüm
durum göstergeleri bir an için yanar.
Durum göstergelerinin fonksiyonları
için, şarj kablosu üreticisinin kullanma
kılavuzuna bakın.
Portatif elektrikli araç şarjı
hakkında önemli bilgiler
● Elektrikli bir aracın şarj edilmesi,
bir binanın elektrik sistemine tipik
bir elektrikli ev aletinden daha
fazla stres yükleyebilir.
● Fişi herhangi bir elektrik prizine
takmadan önce, elektrik sistemini
(elektrik prizi, kablo tesisatı,
bağlantılar ve koruyucu cihazlar)
kalifiye bir elektrik teknisyenine Mod 3 şarj kablosu
10 A'lik sürekli yük altında ağır
hizmete uygunluk açısından
kontrol ettirip onaylattırın.
● Elektrik prizleri normal kullanım
sonucu aşınabilir veya zamanla
hasar görebilir; bu da onları
elektrikli araç şarjı için uygunsuz
hale getirir.
● Şarj işlemi sırasında elektrik
prizini / fişini kontrol edin ve
elektrik prizi / fişi ısınırsa
kullanıma son verin ve ardından
elektrik prizini kalifiye bir elektrik
teknisyenine kontrol ettirin. 1. Araç fişi
● Açık havada, fişi kullanım 2. Duvar kutusu / AC şarj etme
sırasında hava şartlarından istasyonu için priz
etkilenmeyecek bir elektrik Mod 3 şarj kabloları, duvar
prizine takın. kutularında ve AC şarj
● Şarj kablosunu elektrik prizi / fişi istasyonlarında kullanılır. Mod 3 şarj
üzerindeki stresi azaltacak kablosu bir araç fişi ve duvar kutusu /
şekilde yerleştirin. AC şarj istasyonu için fiş içerir. Duvar
kutuları / AC şarj istasyonları dahili bir
mod 3 şarj etme kablosu içerebilir.
Mod 3 şarj kablosu hakkında daha
fazla bilgi için şarj kablosu üreticisinin
kullanma kılavuzuna bakın.

Mod 4 şarj kablosu
Not
Sadece 30 metreden kısa DC şarj
kabloları kullanın.
Mod 4 şarj kabloları DC şarjı için
kullanılır. Mod 4 şarj kabloları DC şarj
istasyonlarına entegre oldukları için
sadece araç fişleri vardır.
Şarj etme
9 Uyarı
Kalp pili veya benzer cihazlar
kullanan kişiler olası önlemler için
bir doktora danışmalıdır.
Şüpheniz varsa, şarj sırasında
aracın içinde veya yakınında, şarj
kablosunun veya şarj ünitesinin
yakınında durmayın.
Fiş ve prizin uyumluluğundan emin
olmak için farklı etiketler
kullanılmıştır. Etiketler aracın şarj
portu kapağının iç kısmında yer
almaktadır. Sadece aynı tipte bir
kablo bağladığınızdan emin olun.
bulunmayabilir. Bu durumda
taşınabilir bir mod 3 şarj kablosu
gereklidir.
Tip 2 fiş veya priz AC şarj için kullanılır
FF fiş veya priz DC şarj için kullanılır
9 Uyarı
Aracın şarj bağlantı noktası, şarj
kablosunun araç fişi ve ev tipi
elektrik prizinin içine sıvı girmesini
önleyin.
Herkese açık bir AC / DC şarj
istasyonunda şarj ederken, ilgili şarj
istasyonunun kullanımı için talimatları
izleyin. Herkese açık AC şarj
istasyonlarında dahili bir şarj kablosu
Sürüş ve kullanım 237
9 Uyarı
Ev tipi bir elektrik prizinde şarj
ederken, yalnızca uygun şekilde
topraklanmış ve 30 mA
diferansiyelli anahtarla korunan bir
priz kullanın.
Sadece elektrik devresinin
amperajına uygun bir şalterle
korunan bir ev tipi elektrik prizi
kullanın.
Kullanılacak elektrik tesisatını
kalifiye bir elektrik teknisyenine
kontrol ettirin. Tesisat ulusal
standartlara uygun ve araçla
uyumlu olmalıdır.
Bu işe özel bir ev tipi elektrik prizi
kullanırken, prizi kalifiye bir
elektrik teknisyenine taktırın.
Elektrik prizi, fiş ve kablonun
kontrol kutusunun ağırlığını
taşımadığından emin olun.
1. P vitesine geçin ve kontağı
kapatın.
238 Sürüş ve kullanım
2. Çözmek için şarj bağlantı noktası
klapesine basın.
3. Gerekirse, şarj kablosunu bagaj
bölümünden çıkartın.
4. Gerekirse, şarj kablosunun fişini
harici güç kaynağının ilgili
bağlantı noktasına takın.
Şarj kablosu 3 240.
Şarj işleminin başlaması, şarj
girişinde ve varsa şarj kablosunun
kontrol kutusundaki durum
göstergesinin yeşil renkte yanıp
sönmesiyle belirtilir.
5. Mod 3 şarj kablosunun araç fişini
araçtaki şarj kablosu bağlantı
noktasına takın.
Şarj durumu 3 240.
Şarj olmaya başladığında, aracın fişi
şarj girişinde kilitlenir ve şarj işlemi
devam ederken çıkarılamaz. -
göstergesi yanar.
Şarj türleri 3 233.

Şarj etme işleminin iptali
Not
Herkese açık şarj istasyonlarında
şarj işlemini iptal etmek ve ardından
devam ettirmek fazladan masraf
çıkarabilir.
Şarj etme işlemi başladıktan sonra,
şarj işlemini iptal etmeden yalnızca
sürücü kapısı açılabilir. Bu yüzden
yalnızca sürücü kapısı işlevini araç
kişiselleştirmesinde etkinleştirin.
İstediğiniz zaman şarj işlemini iptal
etmek için uzaktan kumanda
üstündeki < düğmesine basın.
Yalnızca sürücü kapısı işlevi araç
kişiselleştirmesinde etkinleştirilmişse
istediğiniz zaman şarj işlemini
durdurmak için iki kez < düğmesine
basın.
Merkezi kilit sistemi 3 10.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 83.
Şarj işlemini durdurma
Yüksek voltajlı akü tam olarak
dolduğunda, şarj girişindeki durum
göstergesi sürekli yeşil renkte yanar.
1. Araç fişini şarj girişinden
çıkarmadan önce aracın kilidini
açın.
Aracın kilidi zaten açıksa, aracı
kilitleyin ve tekrar kilidi açın.
2. Kilit açma işleminden sonra 30
saniye içinde şarj kablosunun
araç fişini şarj girişinden çıkarın.
3. Doğru şekilde mandallamak için
sert bir şekilde ortasına bastırarak
şarj bağlantı klapesini kapatın.
4. Şarj kablosunu harici güç
kaynağından çıkarın.
5. Gerekirse, şarj kablosunu bagaj
bölümünde saklayın.
Sürüş ve kullanım 239
Şarj kablosu araca takılıyken araç
sürülemez.
Programlanabilir şarj
Varsayılan ayar olarak, şarj kablosu
aracın şarj girişine takıldığı anda şarj
işlemi başlar. Şarj işlemini Bilgi
Ekranını kullanarak programlamak da
mümkündür.
Programlanabilir şarj, yalnızca ev tipi
elektrik prizi / Green'Up prizi ya da bir
priz kutusuna bağlandığında
mümkündür.
Programlanabilir şarj MyOpel App
üzerinden de mevcuttur.
Not
Entegre navigasyon sistemi
olmayan araçlarda programlanabilir
şarj yalnızca MyOpel App üzerinden
kullanılabilir.
240 Sürüş ve kullanım
1. m işareti olan kısma bastırın.
2. Şarj menü noktasını seçiniz.
3. / tuşuna basın.
4. Şarj işleminin kaç saat kaç dakika
sonra başlayacağını belirleyin.
5. OK tuşuna basın.
6. Aracın fişini takın.
7. 1 dakika içinde, b tuşuna
basarak programlanabilir şarj
işlemini başlatın.
8. Versiyona bağlı olarak, aracı
kilitleyin.
Durum göstergesi, programlanabilir
şarjın aktif olduğunu gösterecek
şekilde mavi renkte yanar.
Şarj etme 3 237.
Şarj durumu 3 240.
Şarj durumu
Araç fişe takılmışsa ve kontak
kapalıysa, şarj durumu göstergesi
aşağıdakileri gösterir:
● Beyaz renkte yanıyor: şarj girişi
klapesi açıldığında karşılama
ışığı
● Beyaz yanıyor: Şarj işlemi
hazırlanıyor
● Yeşil renkte yanıyor: şarj
tamamlandı
● Yeşil renkte yanıp sönüyorsa:
şarj ediliyor

● Kırmızı renkte yanıyor: şarj
arızası
● Mavi renkte yanıyor:
programlanabilir şarj aktif
Aracın fişi takılıysa ve şarj durum
göstergesi sönükse, bir şarj arızası
meydana gelmiştir.
Daha fazla şarj durumu lambası temel
ev tipi kablo (mod 2) / gelişmiş ev tipi
kablo (mod 2) kontrol kutusunun
üstünde bulunur.
Şarj kablosu 3 234.
Programlanabilir şarj 3 239.
Yakıt
Benzinli motorlar için yakıt
Sadece Avrupa standardı EN 228
veya E DIN 51626-1 veya benzerine
uygun kurşunsuz benzin
kullanılmalıdır.
Motor, %10'a varan oranda etanol
içeren yakıtla (örn. E10 adı verilen)
çalışabilir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın. Daha düşük bir
oktan derecesi motor gücünü ve
torkunu azaltabilir ve yakıt tüketimini
çok az arttırabilir.
Sürüş ve kullanım 241
Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileşikler içeren yakıt
veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
Olanaklı olan dereceden daha
düşük bir oktan derecesine sahip
yakıt kullanılması kontrolsüz
yanmaya ve motor hasarına yol
açabilir.
Oktan derecesi ile ilgili motora özgü
koşullar motor verilerine genel bakış
içinde verilmiştir 3 292. Yakıt dolum
kapağındaki ülkeye-özel bir etiket bu
gereksinimi geçersiz kılabilir. Belli
ülkelerde, motorun düzgün çalışması
için belli bir yakıt, örn. belli bir oktan
derecesi gerekebilir.
242 Sürüş ve kullanım
Dizel motorlar için yakıt
Dizel motorlar, geçerli ve gelecekteki
Avrupa standartlarına uygun biyolojik
yakıtlarla uyumludur ve dolum
istasyonlarından elde edilebilir:
EN14214 standardını karşılayan bir
biyolojik yakıtla (muhtemelen %7'ye
kadar Yağ Asitli Metil Ester içeren)
karıştırılmış EN590 standardını
karşılayan bir dizel yakıt.
EN14214 standardını karşılayan bir
biyolojik yakıtla (muhtemelen %10'a
kadar Yağ Asitli Metil Ester içeren)
karıştırılmış EN16734 standardını
karşılayan bir dizel yakıt.
EN14214 standardını karşılayan bir
biyolojik yakıtla (muhtemelen %7'ye
kadar Yağ Asitli Metil Ester içeren)
karıştırılmış EN15940 standardını
karşılayan parafinli dizel yakıt.
Dizel motorlarınızda EN16709
standardını karşılayan B20 veya
B30 yakıt kullanmak mümkündür.
Ancak bu kullanım, ara sıra da olsa,
"Çetin koşullar" adı verilen özel servis
koşullarının kesin şekilde
uygulanmasını gerektirir.
Daha fazla bilgi için bir servis
bayisinden yardım alın.
Dikkat
Başka herhangi bir tür (biyolojik)
yakıt (bitkisel veya hayvansal
yağlar, saf veya seyreltilmiş, yerli
yakıt, vb.) kullanılması kesinlikle
yasaktır (motor ve yakıt
sisteminde hasar riski vardır).
Not
Kullanımı onaylanmış olan tek Dizel
katkı maddeleri B715000
standardını karşılayanlardır.
Düşük sıcaklıkta çalışma
0 °C'ın altındaki sıcaklıklarda,
biyodizel karışımı içeren bazı dizel
ürünleri tıkanma, donma veya
jelleşme yapabilir ve bu da yakıt
besleme sistemini etkileyebilir. Marş
veya motor düzgün çalışmayabilir.
0 °C'ın altındaki ortam sıcaklıklarında
kış sınıfı dizel doldurduğunuzdan
emin olun.
-20 °C'ın altındaki aşırı düşük
sıcaklıklarda, arktik kalitede dizel
yakıt kullanılabilir. Bu yakıt kalitesinin
ılıman veya sıcak iklimlerde
kullanılması tavsiye edilmez ve

motorun teklemesine, kötü marş
etmesine veya yakıt enjeksiyon
sisteminde hasara yol açabilir.
Yakıt doldurma
9 Tehlike
Yakıt doldurmadan önce kontağı
ve eğer mevcutsa yanma odalı
ısıtma sistemlerini kapatın.
Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.
9 Tehlike
Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliğe
sahiptir. Sigara içmeyin. Bu tür
maddelerin yakınında açık ateş
veya kıvılcım oluşmasını
engelleyin.
Aracın içinde yakıt buharının
kokusu duyulursa, derhal arıza
nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yakıt deposu kapağında üzerinde
semboller bulunan etikette, izin
verilen yakıt tipleri gösterilir.
Avrupa'da, benzin istasyonlarındaki
pompa tabancaları üzerinde bu
semboller yer alır. Sadece izin verilen
tipte yakıt doldurun.
Dikkat
Yanlış yakıt doldurulduğunda,
aracı çalıştırmayın.
Yakıt deposu dış kapağı, aracın sol
arka tarafındadır.
Sürüş ve kullanım 243
Yakıt deposu kapağının (dış kapak)
kilidi kapılar ile birlikte açılır. Yakıt
deposu kapağını (dış kapak) kapağa
bastırarak serbest konuma getirin.
Benzin ve dizel yakıt doldurma
Not
Dizel motorlu araçlar, benzinle yakıt
doldurmayı önleyen bir yanlış yakıt
önleyicisi ile donatılabilir.
Açmak için, kapağı yavaşça saat
yönü tersine çevirin.
Yakıt dolum kapağı, yakıt deposu
kapağı üzerindeki kancaya takılabilir.
244 Sürüş ve kullanım
Nozulu dolum boğazına dik şekilde
yerleştirin ve hafifçe bastırarak içeri
sokun.
Yakıt doldurmak için, pompa
tabancasını çalıştırın.
Otomatik kesmeden sonra, pompa
nozülü kullanılarak tank maksimum
iki kere daha tamamen doldurulabilir.
Dikkat
Taşan yakıtı derhal silin.
Kapatmak için, yakıt dolum kapağını
bir tık sesi duyulana kadar saat
yönünde döndürün.
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını
bekleyin.
Yakıt dolum kapağı
Sadece orjinal yakıt dolum kapağı
kullanın.
Dizel motorlu araçların özel yakıt
dolum kapakları vardır.
Yakıt tüketimi - Yakıt tüketimi belirlemesi, bu
standarda uygun olarak kabul edilmiş
CO2-emisyonları olan araç boş ağırlığını dikkate
Yakıt tüketimi (birleşik) 6,6 ile almaktadır. İlave donanımlar, verilen
4,3 l/100 km arasındadır. tüketim ve CO2 değerlerinden az da
CO2 emisyonu 148 ile 113 g/km olsa, daha yüksek değerler elde
aralığında. edilmesine neden olabilir.
Genel Bilgiler
Aracınıza özel değerler için, araçla
birlikte verilen Uyumluluk Sertifikası
veya başka ulusal ruhsat belgelerine
bakınız.
Yakıt tüketiminin tespit edilmesi
715/2007 ve 2017/1151 sayılı R (EC)
Direktifleri (en son geçerli
sürümünde) tarafından
düzenlenmektedir.
Ayrıca CO2 emisyonunun verilmesi
de, standardın bir parçasıdır.
Belirtilen değerler, ilgili aracın gerçek
yakıt tüketimi için garanti edilen
değerler olarak algılanmamalıdır.
Bunun yanında yakıt tüketimi şahsi
sürüş stili, yol şartları ve trafik
durumuna bağlıdır.
Tüm değerler, seri donanıma sahip
EU standart modeli için geçerlidir.

Römork çekme
Genel Bilgiler
Dikkat
Yeni araçlar için yalnızca en az
1000 km sürüş yaptıktan sonra bir
römork çekin.
Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın.
Çekme tertibatının iyileştirilmesi bir
servis tarafından yapılmalıdır.
Soğutma sistemi, sıcaklık koruma
plakaları veya diğer ünitelerle ilgili
olarak, araçta değişikliklerin
yapılması gerekebilir.
LED lamba donanımlı römorklar bu
römork çekme demirinin kablo demeti
için uygun değildir.
Çekme tertibatının takılması
durumunda çekme halkası girişi
kapatabilir. Böyle bir durumda, çekme
işlemi için topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanın. Kaplin topuzunu,
gerektiğinde kullanmak üzere her
zaman araçta bulundurun.
Sürüş özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın.
Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Römork çekerken 80 km/saat'lik hızı
geçmeyin. 100 km/saat'lik bir hız
ancak titreşim sönümleyici
kullanılırsa ve izin verilen brüt römork
ağırlığı yüksüz araç ağırlığını
geçmezse uygundur.
Düşük sürüş dengesine sahip
römorklar ve karavan römorkları için
bir titreşim sönümleyici kullanılması
önemle tavsiye edilir.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 295.
Sürüş ve kullanım 245
Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük değerleri, araç ve motor
özelliklerine bağlı azami değerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam
ağırlığı ile bağlı durumdayken
bağlama topuzuna etki eden gerçek
kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiştir. Genelde,
bunlar %12'ye kadar eğimlerde
geçerlidir.
İzin verilen römork yükü belirtilen
eğime kadar ve deniz seviyesinde
geçerlidir. Yüksekliğin artması ile
havanın özgül ağırlığının düşmesi
neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, bu nedenle
her 1000 m irtifada izin verilen toplam
çekme ağırlığının %10 oranında
azaltılması gerekir. Hafif rampalı
yolların kullanılması durumunda
246 Sürüş ve kullanım
(%8'den küçük, örn. otoyol) toplam Arka aks yükü
çekme ağırlığının azaltılmasına gerek
yoktur. Karavan/römork bağlıyken ve
araçtaki tüm yolcular dahil çekici araç
Müsaade edilen toplam çekme tamamen yüklüyken (tip etiketi veya
ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade araç belgelerine bakın), izin verilen
edilen toplam çekme ağırlığı tip arka aks yükü 60 kg aşılabilir, azami
etiketinde belirtilmiştir 3 288. yüklü ağırlık aşılmamalıdır. Müsaade
Dikey bağlama soketi yükü edilen arka aks yükü aşıldığında,
saatte 100 km'nin üzerinde hız
Karavan/römork tarafından bağlama yapılmamalıdır.
topuzu üzerine etki eden kuvvet
yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
römorku yüklerken ağırlık dağılımını
değiştirmek suretiyle ayarlanabilir.
Çekme aracının müsaade edilen
azami dikey bağlama soketi yükü
(61 kg), karavan/römork çekme
tertibatı tip etiketinde ve araç
belgelerinde belirtilmiştir.
Özellikle ağır karavan/römorklar için,
daima azami dikey bağlama soketi
yükünü hedefleyin. Dikey bağlama
soketi yükü asla 25 kg’dan daha az
olmamalıdır.

Araç bakımı
Genel Bilgiler ............................. 247
Aksesuarlar ve araçta yapılan
değişiklikler ............................. 247
Aracın depolanması ................ 250
Servis ömrü sonu geri
kazanım .................................. 251
Araç kontrolleri ........................... 252
Çalışma yapılması ................... 252
Kaput ....................................... 253
Motor yağı ............................... 254
Motor soğutma suyu ................ 255
Yıkama sistemi sıvısı ............... 256
Frenler ..................................... 256
Fren hidroliği ............................ 256
Araç aküsü .............................. 257
Yüksek voltajlı akü ................... 259
Dizel yakıt sisteminin havasının
alınması .................................. 259
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 260
Ampul değiştirme ....................... 260
LED ön farlar ........................... 260
Ön sis farları ............................ 260
Arka lambalar .......................... 261
Plaka lambası .......................... 261
İç lambalar ............................... 261
Elektronik sistem ........................ 262
Sigortalar ................................. 262
Araç takımları ............................. 262
Jantlar ve lastikler ...................... 263
Kış lastikleri ............................. 263
Lastik tanımlamaları ................ 263
Lastik hava basıncı .................. 264
Lastik patlaması algılama
sistemi .................................... 265
Diş derinliği .............................. 266
Lastik ve tekerlek ebadının
değiştirilmesi ........................... 266
Tekerlek kapakları ................... 266
Lastik zincirleri ......................... 267
Lastik onarım seti .................... 267
Tekerlek değiştirme ................. 270
Stepne ..................................... 272
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐
ması ........................................... 275
Çekme ....................................... 277
Aracın çekilmesi ...................... 277
Başka bir aracın çekilmesi ....... 278
Araç bakımı ................................ 279
Dış bakım ................................ 279
İç bakım ................................... 281
Paspaslar ................................ 281
Araç bakımı 247
Genel Bilgiler
Aksesuarlar ve araçta
yapılan değişiklikler
Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünler ilgili makamların
onayını almış veya bir başka şekilde
garanti edilmiş olsalar dahi, biz takdir
ve garanti edemeyiz.
Standart araç özelliklerinde yapılan
herhangi bir tadilat, dönüştürme ve
başka değişiklikler (bir sınırlama
olmaksızın yazılım, tadilatları,
elektronik kontrol modüllerinde
yapılan tadilatlar dahil olmak üzere)
Opel tarafından verilen garantiyi
geçersiz bırakabilir. Bu gibi
değişiklikler ayrıca sürücü destek
sistemlerini, aracın yakıt veya elektrik
tüketimini, CO2 emisyonlarını ve diğer
emisyonlarını etkileyebilir ve aracın
artık kullanım iznine uygun
olmamasına yol açarak araç
ruhsatınızın geçerliliğini etkileyebilir.
248 Araç bakımı
Dikkat
Araç üstü elektroniklere ilişkin
arıza teşhisi soketine erişim,
nitelikli teknisyenler ve onaylı
araçlar için ayrılmıştır.
Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma
aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Soğuktan koruma kapakları
Soğuğa karşı koruyucu kapakların
servis tarafından takılması tavsiye
edilir.
Dikkat
Aşağıdaki koşullardan biri
meydana geldiğinde soğuğa karşı
koruyucu kapaklar çıkarılmalıdır:
● Ortam sıcaklığının 10 °C'ın
üzerinde olması.
● Araç bir römork çekerken.
● Aracın 120 km/saat'ten yüksek
hızda sürülmesi.
Takılması
2. Soğuğa karşı koruyucu
kapakların üst kısmını dışarıdan
ızgaranın çıtasına doğru bastırın.
3. Soğuğa karşı koruyucu
kapakların sağlam şekilde
sabitlendiğinden emin olun.
1. İlgili soğuğa karşı koruyucu
kapağın alt kısmını gösterildiği
gibi ızgaranın içine yerleştirin.

Sökme
Soğuğa karşı koruyucu kapakları,
gösterilen noktalardan nazikçe
çekerek çıkarın.
Cep telefonu ve telsiz cihazları
Bir cep telefonunun takılmasında ve
kullanımında araca özel montaj
talimatlarının ve telefon ve eller
serbest sisteminin üreticisinin
kullanma talimatlarının dikkate
alınması gerekir. Aksi takdirde araç
tipi ruhsatı iptal edilebilir (AB Direktifi
95/54/EC).
Araç bakımı 249
Arızasız kullanım için yerine
getirilmesi gereken şartlar: 9 Uyarı
● Dış antenin usulüne uygun olarak Telsiz cihazları ve yukarıda
monte edilmesiyle maksimum açıklanan cep telefonu
etki mesafesine sahip olunur. standartlarına uymayan cep
● Maksimum yayın gücü 10 W. telefonları, sadece aracın dışına
● Telefonun uygun bir yere monte bir anten takılmış ise
edilmesi sırasında hava kullanılmalıdır.
yastığının açıldığı alanı dikkate
alın 3 36. Dikkat
Dış antenin öngörülen montaj yeri
veya cihazın tutucu parçası Yukarıdaki talimatlara
konusunda ve yayın gücü 10 W uyulmaması durumunda, dış
üstündeki cihazların kullanımına anteni olmayan araçlarda cep
yönelik olanaklar ile ilgili bilgi telefon ve telsiz cihazlarının araç
edinmenizi öneririz. içinde kullanılması, araç elektronik
GSM 900/1800/1900 ve UMTS cep sistemlerinde işlev arızalarına
sebebiyet verebilir.
telefonu standartlarına sahip dış
antensiz bir hands-free (eller serbest)
ekipmanı, cep telefonun yayın gücü
ancak GSM 900'de 2 W'ı ve diğer
standartlarda 1 W'ı aşmaması
şartıyla kullanılabilir.
Bir güvenlik gereği olarak sürüş
esnasında cep telefonu ile görüşme
yapmamanızı öneririz. Eller serbest
donanımın kullanımı bile trafikte
dikkatinizin dağılmasına yol açabilir.
250 Araç bakımı
Aracın depolanması
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki
koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik
contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Yakıt deposunu tamamen
doldurun.
● Motor yağını değiştirin.
● Cam yıkama sistemi ve far
yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
● Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre
ayarlayın.
● Aracı kuru ve iyi havalanan bir
mekana park edin. 1. vites veya
geri vitesi seçin, otomatik
şanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna
benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm
kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler (BEV)
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki
koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik
contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Cam yıkama sistemi ve far
yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
● Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre
ayarlayın.
● Aracı kuru ve iyi havalanan bir
mekana park edin. 1. vites veya
geri vitesi seçin, otomatik
şanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna
benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm
kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
Dört haftaya kadar
Şarj kablosunu takın.
Dört hafta ila on iki ay
● Yüksek gerilim aküsünü, Sürücü
Bilgi Sistemindeki akü menzili
göstergesinde (akü sembolü)
yüzde 30 kalana kadar boşaltın.
● Şarj kablosunu takmayın.
● Aracı daima sıcaklığı −10 °C ile
30 °C arasında olan yerlerde
depolayın.
● Aracın aşırı sıcaklıklarda
depolanması, yüksek gerilimli
aküde hasara sebep olabilir.
● Siyah renkli negatif (-) kabloyu
12 V ara aküsünden sökün ve
araç aküsü kutuplarına bir
damlama şarj cihazı takın veya

12 V araç aküsü kablolarını
sökmeyin ve motor bölmesindeki
pozitif (+) ve negatif (-)
kutuplardan bakım şarjı
gerçekleştirin.
● Her üç ayda bir akünün şarj
seviyesini kontrol edin. Akü şarj
seviyesi yüzde 30'un altındaysa
aküyü yüzde 30'a şarj edin.
Aracın tekrar kullanıma alınması
Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını
araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrik kumandalı camları
kullanıma hazırlayın 3 23.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol
edin.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Araç bakımı 251
Aracın tekrar kullanıma alınması
(BEV)
Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını
araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrik kumandalı camları
kullanıma hazırlayın 3 23.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol
edin. Yüksek gerilim aküsü
● Gerekirse plakayı monte edin. Yüksek voltajlı akü, tavsiyelere
Tahrik tipleri 3 4. uyulması halinde aracın ömrü
boyunca tasarlanmıştır. Yüksek
voltajlı akünün değiştirilmesi
Servis ömrü sonu geri gerekirse, atılmasıyla ilgili talimatlar
kazanım için bir servise başvurun. Uygunsuz
Yasal olarak talep ediliyorsa, eski imha ciddi yanık, elektrik çarpması ve
araçların geriye alınması ve eski çevreye zarar verme riskini taşır.
araçların tekrar değerlendirilmesi ile Tavsiyeler 3 259.
ilgili bilgileri yetkili servislerden
edinebilirsiniz. Bu işlemler, sadece
aracın tekrar değerlendirilmesi ile ilgili
yetkili bir merkez tarafından
yapılabilir.
252 Araç bakımı
Araç kontrolleri
Çalışma yapılması
9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
9 Tehlike
Elektronik ateşleme sistemi çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
9 Tehlike
Elektrik veya hibrit versiyonlar:
Yüksek voltajlı bileşenlerde
kesinlikle kendiniz bakım
çalışması yapmayı denemeyin.
Yaralanabilirsiniz ve araçta hasar
oluşabilir. Bu yüksek voltajlı
bileşenlerin servisi ve onarımı
sadece eğitimli bir servis
teknisyeni tarafından doğru bilgi
ve aletlerle yapılmalıdır. Yüksek
gerilime maruz kalmak, şoka
girmeye, yanıklara ve hatta ölüme
sebep olabilir. Araçtaki yüksek
gerilimli bileşenlerin servisi
sadece özel eğitim almış
teknisyenler tarafından
yapılmalıdır.
Yüksek gerilimli bileşenler
etiketlerle tanımlanır. Bu
bileşenleri çıkarmayın, açmayın,
parçalarına ayırmayın veya
üzerlerinde değişiklik yapmayın.
Yüksek gerilim kablosu ve kablo
demeti turuncu kaplamaya
sahiptir. Yüksek gerilim kablosunu
delmeyin, kurcalamayın,
kesmeyin veya kablo üzerinde
değişiklik yapmayın.
9 Uyarı
Elektrik veya hibrit versiyonlar:
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece araç
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü araç
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
 Araç bakımı 253
Kapatılması
Dikkat
Elektrik veya hibrit versiyonlar:
Sıvılardaki çok az miktarda
kirlenme dahi araç sistemlerinde
hasara sebep olabilir. Pisliklerin
sıvılara, rezervuar kapaklarına
veya yağ çubuklarına temas
etmemesini sağlayın.

Kaput
Açılması Açma kolunu çekin ve orjinal
konumuna geri getirin.
Kaputu indirin ve düşük bir
Dikkat yükseklikten (20-25 cm) mandal içine
düşürün. Kaputun yerleşip
Kaputu açmadan önce, stop-start yerleşmediğini kontrol edin.
sistemini devre dışı bırakın 3 170
Dikkat
Sürücü kapısını açın.
Çökmeyi önlemek için kaputu
mandalın içine doğru bastırmayın.

Emniyet mandalına yukarı doğru

bastırın ve motor kaputunu açın.
254 Araç bakımı

Motor yağı Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi

motor varyasyonuna göre değişir.
Motor yağı seviyesini manuel olarak
düzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru teknik özelliklerde motor yağı
kullanıldığından emin olun.
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar
3 286.
Maksimum motor yağı tüketimi
1000 km başına 0,6 l'dir.
Motor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş Motor yağı ölçüm çubuğunun
konumdayken yapılmalıdır. Motor üzerindeki MAX seviyesini
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az geçmemelidir.
5 dak önce kapatılmış olmalıdır. Yağ çubuğunu çekip çıkarın, silip
temizleyin, sonuna kadar geri sokun,
çekip çıkarın ve motor yağı seviyesini
Dikkat
okuyun.
Doldurulan fazla yağın akıtılması
Motor yağı seviyesi MIN konumuna veya emilmesi gerekir. Yağ
düştüğünde, motor yağı ilave edin. maksimum seviyeyi aşarsa, aracı
En son kullanılan motor yağının çalıştırmayın ve bir servisle
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz. temasa geçin.

Kapasiteler 3 294.
Kapağı oturtun ve sıkın.
 Araç bakımı 255

Motor soğutma suyu personeller tarafından açılmalıdır

ve soğutma suyu yalnızca söz
Soğutma suyu seviyesi BEV konusu personel tarafından
doldurulmalıdır.

Tahrik tipleri 3 4.

Soğutma suyu seviyesi ICE

Fabrikada doldurulan soğutma sıvısı,
yaklaşık -37 °C'a kadar donma
koruması sağlar.

Dikkat Sistem soğuk olduğu zaman soğutma

Soğutma suyu seviyesi MIN
seviyesinde veya bu seviyenin
altındaysa motor soğutma suyunu
tamamlamak için bir servis
bayisinden yardım alın.
Dikkat
Yanlış motor soğutma suyunun
kullanılması sonucunda yüksek
voltajlı aküde ciddi hasarlar
meydana gelebilir. Soğutma suyu
deposunu yalnızca deneyimli
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma suyu ve antifriz 3 286.
Dikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
suyu seviyesi MIN (soğuk) işaretinin
biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanın. Eğer soğutma sıvısı yoksa,
temiz içme suyu kullanınız. Kapağı
256 Araç bakımı
oturtun ve sıkın. Soğutma sıvısı
yoğunluğunu kontrol edin ve kayıp
durumunda soğutma sıvısı kaybına
neden olan arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yıkama sistemi sıvısı
Cam yıkama sıvısı 3 286.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz
yoğunluğuna sahip yıkama sıvısı
koruma sağlayabilir.
Fren hidroliği
9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.

Temiz su ile doldurun ve suya biraz
onaylanmış ön cam temizleme
maddesi ve antifriz ilave ediniz.
Frenler
Sürüş tarzına bağlı olarak, fren
balatası aşınması önemli ölçüde
değişkenlik gösterebilir.Fren balatası
aşınması, araç şehir içi gibi yerlerde
kısa mesafeli sürüldüğünde artabilir.
Araç servisleri arasında bile frenlerin
durumunu kontrol etmek gerekebilir.
Devrede bir sızıntı olmadığı sürece,
fren hidroliği seviyesindeki bir düşüş
fren balatalarının aşındığına işaret
eder. Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme Sıvı seviyesi MIN işaretinin
yapmayın. altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 286.

Araç aküsü
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanılmasından
kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 93.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
veya aksamasına sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Akünün her zaman aynı tip aküyle
değiştirilmesini sağlayın.
Araç aküsü bir atölye tarafından
değiştirilmelidir.
Stop-start sistemi 3 170.
Araç bakımı 257
Araç aküsünün şarj edilmesi
9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 V'u
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 275.
Boşalma emniyeti
Pil gücü
Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
mesajı görünür.
Araç sürülürken, yük azaltma işlevi
klima, ısıtmalı arka cam, ısıtmalı
direksiyon, vb. gibi belli işlevleri geçici
olarak devreden çıkarır.
Devreden çıkarılan işlevler, koşullar
elverdiğinde otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.
258 Araç bakımı
Rölanti yükseltme
Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Aksesuar prizi
Araç akü voltajının düşmesi
durumunda da aksesuar prizleri
devre dışı bırakılırlar.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları:
● Kıvılcım, açık ateş oluşmamalı,
sigara içilmemelidir.
● Gözlerinizi daima koruyunuz.
Patlayıcı gazlar körlüğe veya
yaralanmalara sebep olabilir.
● Araç aküsü içinde körlüğe veya
ciddi yanık yaralanmalarına
sebep olabilecek sülfürik asit
mevcuttur.
● Araç aküsünü çocukların
ulaşamayacağı bir yerde
saklayın.
● Ayrıntılı bilgiler için kullanım
kılavuzuna bakınız.
● Araç aküsü yakınında patlayıcı
gaz mevcut olabilir.
Güç tasarruf modu
Bu mod, araç aküsünün aşırı
boşalmasını önlemek için elektrik
tüketicilerini devreden çıkarır. Bilgi ve
Eğlence Sistemi, ön cam silecekleri,
kısa hüzmeli farlar, aydınlatma
lambası, vb. gibi bu tüketiciler, kontak
kapatıldıktan sonra maksimum
yaklaşık 40 dakikalık bir toplam süre
boyunca kullanılabilir.
Güç tasarruf moduna geçiş
Güç tasarruf modu
etkinleştirildiğinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj görünür.
Eller serbest seçeneğinin kullanıldığı
aktif bir telefon görüşmesi yaklaşık
10 dakika daha uzun süreyle
sürdürülür.
Güç tasarruf modunun devreden
çıkarılması
Güç tasarruf modu motor tekrar
çalıştırıldığında otomatik olarak
devreden çıkarılır. Yeterli bir şarj için
motoru şu sürelerle çalıştırın:
● tüketicileri yakl. 5 dakika
kullanmak için 10 dakikadan az
● tüketicileri yakl. 30 dakikaya
kadar kullanmak için
10 dakikadan fazla
Isıtma fonksiyonları
Not
Isıtmalı koltuklar veya ısıtmalı
direksiyon gibi münferit ısıtma
işlevleri, elektrik yüklemesiyle ilgili
kısıtlamalar olduğunda geçici olarak
kullanılamayabilir. Bu işlevler birkaç
dakika sonra geri gelecektir.

Yüksek voltajlı akü
Yüksek voltajlı akünün menzilini ve
dayanıklılığını korumak için
aşağıdakiler önerilir:
● Mümkün oldukça yüksek voltajlı
aküyü %80'den fazla şarj
etmeyin.
● Yüksek voltajlı aküyü tamamen
boşaltmayın.
● Yüksek voltajlı akününün şarj
seviyesi düşük veya yüksek
olduğunda aracı uzun süre
kullanılmayacak şekilde (12
saatten fazla) depolamayın. %20
ile %40 arasında bir şarj seviyesi
tercih edin.
● Hızlı şarj kullanımını sınırlayın.
● Aracı 24 saatten fazla -30 °C'nin
altındaki ve 60 °C'nin üzerindeki
sıcaklıklara maruz bırakmayın.
● Aracı düşük sıcaklıklarda (aracın
20 dakikadan fazla çalışması
hariç) veya 30 °C'nin üzerinde
şarj etmekten kaçının.
Araç bakımı 259
● Yüksek voltajlı aküyü enerji Dizel yakıt sisteminin
jeneratörü olarak kullanmayın.
havasının alınması
● Yüksek voltajlı aküyü şarj etmek
için jeneratör kullanmayın. Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde,
Aracın depolanması 3 250. dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. En az beş litre dizel yakıt
Sızıntı
doldurun. Kontağı yaklaşık
Yüksek voltajlı akünün hasar 60 saniye açın ve tekrar kapatın.
görmesi, anında veya daha sonra Daha sonra motoru kranklayın. Motor
zehirli gazların veya sıvıların direk çalışmazsa, bu işlem birkaç kez
tekrarlayın. Eğer motor bu
sızmasına neden olabilir. Aşağıda
denemelerden sonra da çalışmazsa,
belirtilenler tavsiye edilir:
bir servise başvurun.
● Herhangi bir olayda, araçta
yüksek gerilimli akü bulunduğunu
daima itfaiye ve acil servise
bildirin.
● Yüksek voltajlı aküden sızan
sıvılara asla dokunmayın.
● Yüksek voltajlı akünün yaydığı
zehirli gazları solumayın.
● Kaza durumunda araçtan
uzaklaşın, yayılan gazlar yanıcı
olup yangına neden olabilir.
● Çok düşük bir soğutma suyu
seviyesi doldurulmalı ve soğutma
suyu kaybının nedeni bir servis
tarafından giderilmelidir.
260 Araç bakımı
Silecek lastiğinin
değiştirilmesi
Ön cam
Kontağı kapatın.
Kontağı kapattıktan sonraki bir dakika
içinde, silecek kollarını ön camda
dikey olarak konumlandırmak üzere
silecek kolunu çalıştırın.
Silecek kolunu kalkmış pozisyonda
kalıncaya kadar kaldırın, silecek
lastiğini söküp çıkartmak için
düğmeye basın.
Yeni silecek lastiğini silecek koluna
takın ve yerine oturana kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Silecek kollarını orijinal konumlarına
getirmek için, kontağı açınız ve
silecek kolunu çalıştırınız.
Arka cam
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini hafif açılı bir şekilde
silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Ampul değiştirme
Ampulü değiştirmeden önce, tüm dış
ve iç lambaların ve kontağın kapalı
olduğundan emin olun.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Ampul kontrolü
Bir ampul değiştirildikten sonra,
kontağı açın ve lambaları yakarak
kontrol edin.
LED ön farlar
Uzun ve kısa huzmeli farlar, gündüz
sürüş farları ve dönüş lambaları LED
olarak tasarlanmıştır ve
değiştirilemez.
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
Ön sis farları
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.

Arka lambalar
LED arka lambalar
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
Arka sis lambası
1. Ampul duyunu saat yönünün
tersine döndürün ve reflektör
yuvasından çıkarın.
Araç bakımı 261
Plaka lambası
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
İç lambalar
Aşağıdaki ampullerin değişimini bir
servise yaptırın:
● iç aydınlatma lambası, okuma
lambaları
● bagaj bölümü aydınlatması
2. Ampulü hafifçe aşağı bastırın, ● gösterge panosu aydınlatması
saat yönü tersine çevirin ve
duydan çıkarın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü saat
yönünde çevirerek duya takın.
4. Ampul soketini reflektöre
yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
Yükseğe monteli fren lambası
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
Ampul kontrolü
Kontağı açın tüm lambaları çalıştırın
ve kontrol edin.
262 Araç bakımı

Elektronik sistem Araç takımları Araç takımları ya halının üzerindeki

takım çantasında ya da halının
altındaki takım kutusunda yer
Sigortalar Araç aletleri ya halının üzerindeki bir
almaktadır:
Arızalı bir sigorta bir servis tarafından alet çantasında, halının altındaki bir
alet kutusunda ya da bagaj ● Kriko (1)
değiştirilmelidir.
bölmesindeki zemin kaplamasının ● Tekerlek bicon anahtarı (2)
altındaki bir kutuda bulunur. ● Çekme halkası (3)
Stepneye sahip araçlar ● Tekerlek cıvata kapağı sökme
aleti (4)
Bagaj bölümünü açın.
● Takoz (5)
● Bijon kilitleme adaptörü (6)

Takozu kullanmak için, ayırın ve

birbirine geçirin.

Stepnesiz araçlar
Çekme halkası, bagaj bölümünün
zemin kapağının altındaki bir kutu
içinde bulunur.
Lastik tamir seti 3 267.
Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar
olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dış hava sıcaklığının
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkeye özgü düzenlemelere göre,
lastik hız kodu aracın maksimum
hızının altındaysa hız etiketini
sürücünün görüş alanına yapıştırın.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 295.
Araç bakımı 263
Lastik tanımlamaları
Örneğin 225/55 R 18 98 V
225 : lastik genişliği, mm
55 : enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %
R : lastik kemeri yapı türü: Radyal
RF : yapı türü: RunFlat
18 : jant çapı / inç cinsinden
98 : taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 98 değeri
750 kilogram karşılık
gelmektedir
V : hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q : 160 km/saate kadar
S : 180 km/saate kadar
T : 190 km/saate kadar
H : 210 km/saate kadar
V : 240 km/saate kadar
W : 270 km/saate kadar
Aracınızın maksimum hızına uygun
bir lastik seçin.
Maksimum hıza sürücü (75 kg) artı
125 kg yük ile boş ağırlıkta ulaşılabilir.
İsteğe bağlı donanım aracın
maksimum hızını düşürebilir.
264 Araç bakımı
Direksiyonel tabanlı lastikler
Direksiyonal tabana sahip lastikler
doğru yönde dönecek şekilde monte
edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı
Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
patlaması algılama sistemine sahip
olan araçlar için de geçerlidir.
Sol B direğindeki lastik basıncı
bilgileri etiketi, orijinal donanım
lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 295.
Aracınız için onaylanmış lastikler için,
araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, ilgili lastiği lastik basıncı
tablosunda 3 295 veya daha önce
açıklandığı gibi lastik basıncı bilgi
etiketinde tanımlayın.
9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek
hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.

Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Lastik patlaması algılama
sistemi
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
dört tekerleğin de dönüş hızını sürekli
olarak kontrol eder ve sürüş
esnasında lastik basıncı düştüğü
takdirde uyarıda bulunur. Bu da,
lastiğin dönüş çevresini referans
değerleri ve başka sinyallerle
karşılaştırmak suretiyle yapılır.
Bir lastik hava basıncı kaybederse w
kontrol lambası yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Kontrol lambası w 3 75.
Böyle bir durumda hızı düşürün, sert
virajlardan ve sert frenlerden kaçının.
İlk güvenli fırsatta durun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Lastik basıncını ayarladıktan sonra,
kontrol lambasını söndürmek için
sistemi ilklendirin ve sistemi yeniden
başlatın.
Arıza görüntülenmeye devam
ederse, bir servisle temasa geçin.
Sistem, ABS veya Elektronik Stabilite
Kontrolü arızalıysa veya geçici
stepne kullanılıyorsa çalışmaz. Lastik
geri takıldığında, lastik basıncını
soğuk lastiklerle kontrol edin ve
sistemi başlatın.
Dikkat
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
sadece lastik basıncının düşük
olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Araç bakımı 265
Sistemin yeniden başlatılması
Lastik basıncı düzeltmesi veya
tekerlek değişimi sonrasında,
sistemin yeni çevre referans
değerlerini öğrenmesi için
ilklendirilmesi gerekir:
1. Her zaman, dört lastiğin de doğru
lastik basıncına sahip olmasını
sağlayın 3 295.
2. Park freninin etkinleştirin.
3. Bilgi Ekranı 3 79 ile sistemi
başlatın.
4. Sıfırlama, ekranda çıkan bir
göstergeyle doğrulanır.
İlklendirme sonrasında, sistem sürüş
esnasında otomatik olarak yeni lastik
hava basınçlarına göre kalibrasyon
yapar. Daha uzun bir sürüşten sonra,
sistem yeni basınçları uyarlar ve izler.
Lastik basıncını her zaman soğuk
lastiklerle kontrol edin.
266 Araç bakımı
Şu durumlarda sistemin
ilklendirilmesi gerekir:
● Lastik basıncının değişmesi
● Yük koşulunun değişmesi
● Tekerleklerin aralarında
değiştirilmesi
Sistem, lastik patlaması veya ani bir
basınç kaybı durumunda anında
uyarı yapmaz. Bunun nedeni, gerekli
hesaplama süresidir.
Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Güvenlik nedenleriyle, bir aks
üzerindeki lastiklerin sırt derinliğinin
2 mmden fazla değişmemesi
gerektiği tavsiye edilir.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadakilerin
yerlerini periyodik olarak değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönünün aynı
olarak kalmasına dikkat edin.
Lastikler kullanılmadğı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek ebadının
değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden farklı
ebatta kullanıldığında, lastik
patlaması algılama sisteminin
muhtemelen yeniden
programlanması veya araçta başka
değişikliklerin yapılması gerekir.
Lastik basınçlarının yer aldığı etiketi
değiştirtin.
9 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması kaza ile
sonuçlanabilir ve aracın kullanım
iznini geçersiz kılabilir.
Tekerlek kapakları
Sadece müsaade edilen ve böylece
ilgili tekerlek/lastik kombinasyonu
şartlarına uygun olan jant kapakları
ve lastikler kullanılmalıdır.
Müsaade edilmeyen jant kapaklarının
ve lastiklerin kullanılması
durumunda, lastiklerde jant koruma
kenarı bulunmamalıdır.

Jant kapakları fren soğutmasına
zarar vermemelidir.
9 Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece
kazalara yol açabilir.
Çelik jantlı araçlarda: Kilitli bijonlar
kullanırken tekerlek kapaklarını
takmayın.
Stepneler: Tekerlek kapakları
kullanmayın.
Lastik zincirleri
Kar zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Yalnızca aracın lastik tipine uygun
lastik zincirleri kullanın:
● 16 inç ve 17 inç lastikler için
yalnızca Polaire XP9 120 (9mm)
lastik zinciri kullanın.
● 18 inç lastikler için yalnızca
Polaire 0112 PSSD lastik zinciri
kullanın.
Not
Lastik zincirlerinin kullanımı ve izin
verilen azami hız ülkelere özgü
mevzuatlar tarafından düzenlenir.
9 Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
Lastik zincirlerini takarken lastik
zincirilerinin üreticisi tarafından
sunulan talimatları izleyin.
Lastik zincirlerini taktıktan sonra aracı
kısa bir mesafe sürdükten sonra
durdurun ve lastik zincirlerinin doğru
bir şekilde sıkıldığından emin olun.
Araç bakımı 267
Geçici yedek tekerlek
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm'den daha büyük
hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik onarım seti ile
onarılamaz.
Versiyona bağlı olarak, iki farklı lastik
onarım seti vardır (A tipi ve B tipi).
9 Uyarı
80 km/h'dan hızlı gitmeyin.
Uzun bir süre için kullanmayın.
Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
kabiliyeti azalabilir.
Lastik patlaması halinde:
Park frenini çekin ve 1. vitese, geri
vitese veya P konumuna takın.
268 Araç bakımı
Lastik onarım seti bagaj bölmesinde
zemin kapağının altındadır.
1. Sızdırmazlık maddesi şişesi ve
kompresörü çıkarın.
2. Sızdırmazlık maddesi şişesinden
hız sınırı etiketini çekin ve
sürücünün görebileceği bir yere
koyun.
3. Elektrik bağlantı kablolarını (1) ve
hava hortumunu (2) kompresörün
alt kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. A tipi: Sızdırmazlık maddesi
şişesini açın ve kapağı çıkarın.
B tipi: Kompresör hava
hortumunu sızdırmazlık maddesi
şişesindeki bağlantı noktasına
çevirerek takın.
6. B tipi: Sızdırmazlık maddesi
şişesini kompresördeki braketin
içine yerleştirin.
7. Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
5. A tipi: Önce sızdırmazlık maddesi şekilde tekerleğin yakınına koyun.
şişesini kompresöre yerleştirin ve
8. Patlak lastiğin supap kapağını
üçgen sembollerini hizalayın.
çıkarın.
Daha sonra sızdırmazlık maddesi
şişesini aşağı itin kilitli konuma
çevirin.

9. Doldurma hortumunu lastik
sübabına döndürerek takın.
10. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
11. Kompresörü 12 V elektrik
kablosunu aksesuar soketine
veya çakmak soketine 3 62
bağlayın.
Araç aküsünün boşalmasını
önlemek için, lastik onarım setini
yalnızca içten yanmalı motor
çalışırken veya elektrikli motor
hazır olduğunda kullanmanızı
öneririz.
12. Kompresör üzerindeki iki
pozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
13. Sızdırmazlık maddesi şişesinin
boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak
600 kPa'a (6 bar) kadar basınç
gösterir. Ardından basınç tekrar
gösteririlir.
14. Sızdırmazlık maddesinin tamamı
lastiğin içine pompalanır.
Ardından lastik şişirilir.
15. Öngörülen lastik hava basıncına
on dakika içerisinde
ulaşılabilmelidir.
Araç bakımı 269
Lastik hava basınçları 3 295.
Doğru basınç değerine
ulaşıldığında kompresörü
kapatın.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına on dakika içerisinde
ulaşılmaması halinde, lastik
onarım kitini çıkarın. Aracı
bundan sonra bir tekerlek devri
kadar hareket ettirin. Lastik tamir
setini tekrar bağlayın ve dolum
işlemini 10 dakika boyunca
devam ettirin. Öngörülen lastik
basıncına bundan sonra hala
ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar
görmüş demektir. Bir servise
başvurun.
270 Araç bakımı
Fazla lastik basıncını hava
hortumu üzerindeki düğmeyle
boşaltın.
Kompresörü on dakikadan fazla
çalıştırmayın.
16. Lastik tamir setini çıkarın.
Sızdırmazlık maddesi şişesini
kompresörden çıkarın. Lastik
dolum hortumunu sızdırmazlık
maddesi şişesinin boş bağlantı
ucuna vidalayın. Böylece
sızdırmazlık maddesinin sızması
engellenmiş olur. Lastik tamir
setini bagaj bölümündeki yerine
koyun.
17. Akan sızdırmazlık maddesini bir
bezle silin.
19. Lastik tamir setini bagaj
18. Sızdırmazlık maddesinin lastikte
homojen bir şekilde dağılması için
hemen sürüşe devam edin. Aracı
20 km/saat 60km/saat arasındaki
hızlarda sürün. Yaklaşık 5km ve
maksimum on dakikadan sonra
aracınızı durdurun ve lastik hava
basıncını kontrol edin. Bunun için
hava hortumunu doğrudan lastik
supabına vidalayın. Lastiği
önceden anlatıldığı şekilde
doldurun. Fazla lastik basıncını
hava hortumu üzerindeki
düğmeyle boşaltın.
Lastik basıncı 200 kPa'ın (2 bar)
altına düşmemişse, doğru değere
ayarlayın. Aksi takdirde araç
kullanılmamalıdır. Bir servise
başvurun.
10 km ama en fazla on dakika
daha gittikten sonra, daha fazla
basınç kaybı olmadığını kontrol
etmek üzere kontrol prosedürünü
bir kez daha tekrarlayın.
Lastik basıncı 200 kPa'ın (2 bar)
altına düşmüşse, araç
kullanılmamalıdır. Bir servise
başvurun.
Tekerlek değiştirme
Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve
açıklamaları dikkate alın:
bölümündeki yerine koyun.
Not
Onarılmış lastikler sürüş konforunu
oldukça azaltır, bu sebeple bu lastiği
en kısa zamanda değiştirin.
Sıra dışı gürültü veya kompresörün
aşırı ısınması neticesinde
kompresörü 30 dak için kapatın.
Entegre edilmiş olan emniyet supabı
700 kPa (7 bar) basınçta açılır.
Lastik tamir setinin son kullanma
tarihine dikkat edin. Son kullanma
tarihinin geçmesinin ardından
sızdırmazlık özelliği kalmaz.
Sızdırmazlık maddesi şişesi
üzerindeki kullanma süresini dikkate
alın.
Kullanılan sızdırmazlık maddesi
şişesini değiştirin. Kullanılmış lastik
tamir setinin kanuni talimatlara
uygun olarak atılmasını sağlayın.
Kompresör ve sızdırmazlık maddesi
yaklaşık -30 °C'den itibaren
kullanılabilir.
● Aracı düz, sağlam ve kaygan
olmayan bir zemin üzerine park
edin. Ön tekerleklerin düz
bakması gerekir.
● Park frenini çekin ve 1. vitese,
geri vitese veya P konumuna
takın.
● Değiştirilecek olan tekerleğin
karşı çaprazındaki tekerleğin
altına bir takoz koyun.
 Araç bakımı 271
● Krikonun dayandığı zemin Stepneyi geçici kullanım için Kriko noktaları
yumuşaksa, krikonun altına takarken, alaşım jantlara ait
(yaklaşık 1 cm kalınlığında) Resimde gösterilen kriko
bijonlar da kullanılabilir. noktalarında, kış / yaz lastiklerinin
sağlam bir altlık konulmalıdır.
değiştirilmesinde kullanılan kaldırma
● Krikoya almadan önce ağır Tekerlek jantlarının malzemesine kolları ve aksesuar krikoları esas
nesneleri araçtan çıkarın. bağlı olarak, iki farklı bijon mevcuttur. alınmaktadır.
● Kaldırılmış olan araçta yolcu
veya hayvan bulunmamalıdır.
● Krikoyla kaldırılmış olan bir
aracın altına asla girmeyin.
● Araç kriko ile kaldırılmış
konumdayken, motoru
çalıştırmayın.
Alaşımlı jantların sıkma torku
● Bijonları vidalamadan önce, 115 Nm'dir.
onları temizleyin.

9 Uyarı
Bijonları greslemeyin.
Sıkma torkları
9 Uyarı
Tekerlekleri değiştirirseniz, her
zaman doğru bijonları
kullandığınızdan emin olun.
Kaldırma platformunun arka kol
konumu, aracın ilgili kriko noktasının
altında ve ortasındadır.
Çelik jantların sıkma torku
115 Nm'dir.
Her jant için doğru büjonları kullanın.
272 Araç bakımı
Kaldırma platformunun ön kol
konumu, aracın ilgili kriko noktasının
altında ve ortasındadır.
Stepne
Stepne, araçtaki diğer lastiklerin
ebadına ve kullanılan ülkenin
kurallarına bağlı olarak geçici bir
lastik olarak sınıflandırılabilir. Bu
durumda, stepnedeki hiçbir etiket
bunu göstermese bile izin verilebilir
bir maksimum hız geçerlidir.
Stepne üzerinde bir etiket olup
olmadığına bakılmaksızın,
maksimum hız limiti ülke
düzenlemelerine bağlıdır.
Sadece tek bir geçici stepne kullanın.
Virajları düşük hızlarla geçin. Geçici
stepneyi uzun bir süre kullanmayın.
Dikkat
Diğer tekerleklerden daha küçük
olan bir stepnenin kullanımı sürüş
şartlarını etkileyebilir. En kısa
zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Stepne bagaj bölümünde taban
muhafazasının altında bulunur.
Çıkartmak için:
1. Zemin kapağını açın 3 50.
2. Geçici stepne bir kelebek
somunla tespit edilmiştir. Somunu
gevşetin ve stepneyi çıkarın.
3. Bir tekerlek değiştirildikten sonra
stepne yuvasına tekerlek
konmazsa, kelebek somunu sıkın
ve zemin kapağını kapatın.
4. Tekerleği tekrar tam ebatlı
tekerlekle değiştirdikten sonra,
geçici stepneyi çukurun içine
yerleştirin ve kelebek somunla
sabitleyin.
Sadece tek bir geçici stepne kullanın.
Stepne üzerindeki etikette belirtilen
izin verilen maksimum hız sadece
fabrika çıkışı lastik ebadı için
geçerlidir.
Stepnenin takılması
Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve
açıklamaları dikkate alın:
● Aracı düz, sağlam ve kaygan
olmayan bir zemin üzerine park
edin. Ön tekerleklerin düz
bakması gerekir.

● Park frenini çekin ve 1. vitese,
geri vitese veya P konumuna
takın.
● Değiştirilecek olan tekerleğin
karşı çaprazındaki tekerleğin
altına bir takoz koyun.
● Stepneyi çıkarın.
● Asla birden fazla tekerleği aynı
anda değiştirmeyin.
● Krikoyu yalnız tekerlek
patladığında tekerleği
değiştirmek için kullanın, yaz ve
kış lastiği değişikliklerinde
kullanmayın.
● Kriko bakım gerektirmez.
● Krikonun dayandığı zemin
yumuşaksa, krikonun altına
(yaklaşık 1 cm kalınlığında)
sağlam bir altlık konulmalıdır.
● Krikoya almadan önce ağır
nesneleri araçtan çıkarın.
● Kaldırılmış olan araçta yolcu
veya hayvan bulunmamalıdır.
● Krikoyla kaldırılmış olan bir
aracın altına asla girmeyin.
Araç bakımı 273
● Araç kriko ile kaldırılmış
konumdayken, motoru
çalıştırmayın.
● Bijonları vidalamadan önce,
onları temizleyin.
9 Uyarı
Bijonları greslemeyin.
9 Uyarı
● Alaşımlı jantların bijonlarının
Tekerlekleri değiştirirseniz, her
kullanılması halinde, stepnenin
zaman doğru bijonları
her bijonun konik temasıyla
kullandığınızdan emin olun.
sabitlendiğine dikkat edin. Bu
Stepneyi geçici kullanım için
durumda, pullar stepneyle temas
takarken, alaşım jantlara ait
etmezler.
bijonlar da kullanılabilir.
1. Bijon kapaklarını bijon kapağı
sökücüsüyle sökün.
Araç takımları 3 262.
Kapaklı çelik jantlar: Jant
kapağını zorlayarak çıkarın.
274 Araç bakımı
destekleme noktasının altına
yerleştirilmelidir.

2. Tekerlek bicon anahtarını takın ve 3. Krikonun doğru noktaya

her tekerlek cıvatasını yarım tur yerleştirildiğinden emin olun.
döndürerek gevşetin. Karoserinin kenarının krikonun
çentiği içine oturduğundan emin
Tekerlekler, kilitli büjonlarla
olun.
korunuyor olabilir. Bu özel
somunları gevşetmek için, büjon
anahtarını takmadan önce
cıvatanın başına adaptörü takın.
Adaptör alet çantasında
bulunmaktadır.
Tekerlekler, kilitli büjonlarla
korunuyor olabilir. Bu özel
somunları gevşetmek için, büjon
anahtarını takmadan önce
cıvatanın başına adaptörü takın. 4. Krikoyu gereken yüksekliğe
Adaptör alet çantasında ayarlayın. Kriko direkt olarak
bulunmaktadır 3 262. kaymayacağı şekilde kriko

Krikoyu doğru şekilde hizalayın,
tekerlek zeminden yükselene
kadar kaldırın.
5. Bijon cıvatalarını gevşetin.
6. Tekerleği değiştirin.
7. Bijon cıvatalarını takın.
8. Aracı indirin ve krikoyu sökün.
9. Bijon anahtarını üzerine
yerleştirin ve bijonları çapraz
sırada sıkın.
Sıkma torku 115 Nm'dir.
Araç alaşımlı jantlarla
donatılmışsa, bijonların çelik
stepne jantı için de
kullanılabileceğini unutmayın. Bu
durumda, stepne her bijonun
konik temasıyla sabitlenir.
10. Değiştirilen lastiği, araç
takımlarını ve kilitli büjon
adaptörünü 3 262 istifleyin.
11. Yeni monte edilen tekerleğin
lastik hava basıncını ve tekerlek
bijonlarının sıkma torkunu kontrol
edin.
Tam boy hasarlı bir tekerleğin
bagaj bölümünde saklanması
Stepne yuvası stepne dışındaki
başka ebatlardaki lastikler için
tasarlanmamıştır. Hasarlı tam boy bir
tekerlek bagaj bölümüne koyulmalı ve
uygun şekilde sabitlenmelidir.
Aracı yükleme talimatı 3 52.
Araç bakımı 275
Motorun ara kablo ile
çalıştırılması
Hızlı şarj cihazı ile çalıştırmayın.
Araç aküsü boşalmış olan bir aracın
motorunu, başka bir aracın aküsü ve
ara kablo ile çalıştırın.
Dikkat
Başka bir aracın motorunu ara
kablo ile asla bir elektrikli araçla
çalıştırmayın.
9 Uyarı
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
işlemi çok dikkatli bir şekilde
yapılmalıdır. Aşağıdaki
talimatlardan herhangi bir sapma,
akünün patlamasından doğan
yaralanmalara ve aynı zamanda
her iki araçtaki elektrik
donanımının hasarına yol açabilir.
276 Araç bakımı
9 Uyarı
Akünün gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin. Akü
içindeki elektrolit, direkt temas
halinde yaralanma ve hasara
neden olabilecek olan sülfürik asit
içermektedir.
● Araç aküsünü asla açık alev veya
kıvılcıma yaklaştırmayın.
● Boşalmış bir araç aküsü 0 °C
sıcaklıklarda dahi donmuş
olabilir. Donmuş bir aküye marş
ara kablosu bağlamadan önce,
mutlaka çözülmesini sağlayın.
● Akü ile ilgili çalışmalarda
koruyucu gözlük ve koruyucu
elbise kullanın.
● Aynı voltaja sahip (12 V) bir
takviye aküsü kullanın. Yardımcı
araç aküsünün kapasitesi (Ah)
şarj edilmekte olan akünün
kapasitesinden önemli ölçüde
düşük olmamalıdır.
● Kablo uçları izolasyonlu ve kablo
kesiti en az 16 mm2, dizel
motorlarda 25 mm2, olan marş
ara kablosu kullanın.
● Boşalmış olan araç aküsünü
araçtan ayırmayın.
● Gereksiz elektrik tüketicilerini
kapatın.
● Takviye çalışması yaptığınız
süre içinde araç aküsünün
üzerine eğilmeyin.
● Kablo kutup başlarından birisi Kablo bağlantı sırası:
diğer kablonun kutup başına
değmemelidir. 1. Kırmızı kabloyu yardımcı akünün
artı kutbuna bağlayın.
● Araçlar çalıştırma yardımı
esnasında birbirine 2. Kırmızı kablonun diğer ucunu,
boşalmış olan akünün artı
değmemelidir.
kutbuna bağlayın.
● Park (el) frenini çekin, şanzımanı
rölantiye (boş vitese) alın, 3. Siyah kablonun bir ucunu
yardımcı akünün eksi kutbuna
otomatik şanzımanda P
konumuna alın. bağlayın.
4. Siyah kablonun diğer ucunu,
aracınızın motor bölmesindeki bir
araç şasi noktasına bağlayın.
Kabloları motor bölmesinde dönen
parçalara temas etmeyecek şekilde
yerleştirin.
 Araç bakımı 277
Motorun çalıştırılması: Çekme
1. Takviye sağlayan aracın
motorunu çalıştırın. Aracın çekilmesi
2. 5 dakika sonra diğer aracın
motorunu çalıştırın. Aküsü
boşalmış olan araca 1'er dakika
aralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun
sürmemelidir.
3. Her iki motoru, kablolar bağlı
olarak yaklaşık 3 dakika süreyle
rölantide çalıştırın.
Çekme halkasını vidalayın ve
4. Elektrik tüketicilerini açın örneğin
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
ön farlar, ısıtmalı arka cam.
konuma getirin.
5. Kabloları sökerken yukarıdaki
Çekme çubuğunu çekme halkasına
işlem sırasının tam tersini Doldurma kapağını çıkarın. bağlayın.
uygulayın.
Çekme halkası araç takımları ile Çekme halkası sadece araç çekmek
birlikte muhafaza edilir 3 262. için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Fren lambaları, korna, ön cam
sileceğinin çalıştırılmasına izin
vermek ve versiyona bağlı olarak
direksiyon simidi kilidini açmak için
kontağı açın.
278 Araç bakımı

Dikkat Başka bir aracın çekilmesi

Aktif acil frenleme gibi sürücü
destek sistemlerini devre dışı
bırakın 3 203, aksi takdirde çekme
sırasında araç otomatik olarak
fren yapabilir.

Vites kolunu boşa alın.

El frenini indirin.

Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Bir BEV veya otomatik şanzımanlı bir
aracı çekerken, aracı bir platformda
taşıyın veya ön tekerlekler kaldırılmış Doldurma kapağını çıkarın.
halde çekin. Çekme halkası araç takımları ile
Bir servise başvurun. birlikte muhafaza edilir 3 262.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, flanşla birlikte girintinin içine
yerleştirin ve kapağı iterek sabitleyin.
Tahrik tipleri 3 4.

Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme
çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, üst flanşla birlikte girintinin
içine yerleştirin ve kapağı iterek
sabitleyin.
Araç bakımı
Dış bakım
Kilitler
Kapı kilitleri fabrika tarafından yüksek
kaliteli bir kilit silindir yağı ile
greslenmiştir. Buz çözücü maddeleri
sadece mecbur kalınan durumlarda
kullanın, çünkü kapı kilit yağlarını
gideren bir etkisi vardır ve kilitlerin
çalışmasını etkiler. Buz çözücü bir
madde kullandıktan sonra kapı
kilitlerinin bir servis tarafından
yeniden greslenmesini sağlayın.
Yıkama
Aracınızın boyası çevre
koşullarından etkilenir.
Kuş pisliği, ölü haşarat, reçine, polen
tozu ve benzeri nesneler boyaya
nüfuz eden zararlı maddeler
içermektedir ve boya hasarına neden
olabileceklerinden derhal yıkanarak
çıkarılmaları gerekir.
Araç yıkama tesislerini kullandığınız
zaman yıkama cihazı imalatçısının
talimatlarını dikkate alın. Ön cam
Araç bakımı 279
sileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.
Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüğü alanları temizleyin.
Hasar oluşmasını önlemek için,
parlak metal çıtaları alüminyum için
onaylı bir temizleme çözeltisiyle
temizleyin.
Dikkat
Daima pH değeri 4 ile 9 arasında
olan bir temizlik maddesi kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile
kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın.
Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi
280 Araç bakımı
kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüşü bozabilir.
Tüm kapıların menteşelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma lambaları
Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.
Pasta ve cila
Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya
yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir
görüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Plastik karoseri parçalarına pasta ve
cila uygulamayın.
Camlar ve silecek lastikleri
Sileceklerin bölgesinde iş yapmadan
önce silecekleri kapatın.
Haşere temizleyici ve cam temizleyici
ile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir
bez veya güderi kullanın.
Arka camı içerinden temizlerken,
hasarı önlemek için her zaman ısıtma
elemanına paralel hareketlerle silin.
Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin. Ayrıca, mum, böcek
kalıntıları ve benzeri gibi artıkları da
camdan mutlaka temizleyin.
Buz kalıntıları, kirlilik ve camların
sürekli kuruyken silinmesi, silecek
lastiklerine zarar verir, hatta onları
tahrip eder.
Jantlar ve lastikler
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) değeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.
Boya hasarları
Ufak boya hasarları üzerinde
paslanma başlamadan önce rötuş
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduğunda bir servise
başvurun.
Aracın alt gövdesi
Araç alt gövdesinin bazı bölgeleri
PVC ile kaplıyken, kritik olan diğer
bölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuştur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.
Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.

Kış mevsiminden önce ve sonra araç
alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.
Karavan/römork çekme ekipmanı
Topuzlu bağlama çubuğunu buhar
püskürtücü temizleyiciler veya diğer
yüksek basınçlı temizleme cihazları
ile temizlemeyin.
İç bakım
İç bölüm ve döşemeler
Gösterge paneli kaplaması ve trim
kaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
bez ve iç bakım temizleyici maddeleri
ile temizleyin.
Deri döşemeyi berrak su ve yumuşak
bir bezle silin. Aşırı kirlenmelerde deri
bakım malzemesi kullanın.
Sürücü Bilgi Sistemi ve ekranlar
sadece yumuşak bir nemli bezle
temizlenmelidir. Gerekirse hafif bir
sabun çözeltisi kullanın.
Kumaş kaplamaları, elektrik
süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döşeme
temizleyicisi kullanın.
Giysi kumaşlarının boyaları çıkabilir.
Bu durumda özellikler açık renkli
döşemelerde gözle görünen renk
bozulmaları oluşabilir. Çıkartılabilen
lekeler ve renk bozulmaları mümkün
olduğu kadar erken giderilmelidir.
Temizleme için ılık su veya iç bakım
temizleyici maddeleri yeterlidir.
Dikkat
Giysilerin açık konumdaki
amerikan fermuarlarının (cırt bant)
koltuk kaplamalarına zarar
verebileceğinden dolayı amerikan
fermuarlarını (cırt bant) kapatın.
Aynı durum keskin kenarlara sahip
(örn. fermuar, kemer) giysiler veya
iğne vb. aksesuarlı jeans modelleri
için de geçerlidir.
Araç bakımı 281
Plastik ve kauçuk parçalar
Plastik ve kauçuk parçalar araç
gövdesinin temizliğinde kullanılan
aynı temizleme maddesi ile
temizlenebilir. Gerekirse iç bakım
temizleyici maddesi kullanın. Başka
maddeler kullanmayın. Özellikle de
çözeltiler veya benzin kullanmayın.
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Paspaslar
9 Uyarı
Paspas yanlış ebatta ise veya
düzgün takılmazsa gaz pedalı ve/
veya fren pedalına takılabilir ve bu
da istem dışı hızlanmaya ve/veya
durma mesafesinin artmasına yol
açarak çarpışma ve yaralanmaya
neden olabilir.
Paspasların doğru kullanımı için
aşağıdaki yönergeleri kullanın.
● Orijinal donanımdaki paspaslar
bu araç için tasarlanmıştır.
Paspasların değiştirilmesi
gerekiyorsa, uygun şekilde
282 Araç bakımı
oturan ve sürücü tarafındaki
tutucularla sabitlenen sertifikalı
paspasların satın alınması
tavsiye edilir. Her zaman
paspasların pedallara
takılmadığını kontrol edin.
● Paspası, doğru tarafı yukarı
gelecek şekilde kullanın. Ters
çevirmeyin.
● Sürücü tarafındaki paspasın
üzerine hiçbir şey koymayın.
● Sürücü tarafında sadece tek bir
paspas kullanın. 2. Paspasın deliklerini resimde
görüldüğü gibi tespit
Paspasların yerleştirilmesi elemanlarıyla hizalayın.
Sürücü tarafındaki paspas iki adet 3. Paspası zemine doğru bastırın.
tespit elemanıyla yerinde tutulur. Paspaslarnı çıkarılması
Kurmak için:
Çıkartmak için:
1. Koltuğu mümkün olduğu kadar
geriye çekin. 1. Koltuğu mümkün olduğu kadar
geriye çekin.
2. Paspası çıkarın.

Servis ve bakım
Genel Bilgiler ............................. 283
Servis/bakım bilgisi .................. 283
Tavsiye edilen sıvılar, yağlayıcı‐
lar ve parçalar ............................ 286
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar ............................. 286
Servis ve bakım 283
Genel Bilgiler Servis ekranı 3 67.
Servis/bakım bilgisi
Aracınızın çalışma ve trafik güvenliği
için ve aracınızın değerini korumak
açısından, tüm bakımların öngörülen
aralıklarla yapılması önemlidir.
Aracınıza uygun detaylı, güncel
servis çizelgesi yetkili servislerde
mevcuttur.
Aşağıdaki koşulların birisi veya daha
fazlası sık şekilde tekrarladığı
takdirde ağır çalışma koşulları
mevcut olur: Örneğin taksiler ve polis
araçlarında olduğu gibi soğuk
başlatma, dur ve devam et
çalıştırması, römork kullanımı, dağda
sürüş, kötü ve kumlu yol satıhlarında
sürüş, yüksek hava kirliliği, havada
kum ve yüksek toz içeriği bulunması,
yüksek rakımda sürüş ve fazla
sıcaklık değişimleri olması.
Bu ağır çalışma koşulları altında bazı
servis işlerinin servis ekranında
gösterilen normal servis aralığından
daha sık şekilde yapılması
gerekebilir. Özel servis planları için bir
atölyeyle temasa geçin.
284 Servis ve bakım
Servis aralıkları
EB2ADTD,
EB2LTD, EB2ADTS,
Motor kodu EB2LTED EB2ADTSM DV5RCE Elektrikli araç
Ülke grubu 1 25.000 km / 1 yıl 20.000 km / 1 yıl 30.000 km / 1 yıl1) 25.000 km / 2 yıl2)
Ülke grubu 2 15.000 km / 1 yıl 15.000 km / 1 yıl 30.000 km / 1 yıl1) 25.000 km / 2 yıl2)
Ülke grubu 3 15.000 km / 1 yıl 15.000 km / 1 yıl 15.000 km / 1 yıl 25.000 km / 2 yıl2)
Ülke grubu 4 15.000 km / 1 yıl 15.000 km / 1 yıl 15.000 km / 1 yıl 25.000 km / 1 yıl
Ülke grubu 5, 6 10.000 km / 1 yıl 10.000 km / 1 yıl 10.000 km / 1 yıl 25.000 km / 1 yıl

1) Servis ekranında aksi belirtilmediği sürece.

2) İlk servis aralığı 12.500 km / 1 yılda bir
Ülke Grubu 1:
Andorra, Avusturya, Belçika, Kıbrıs Rum Kesimi, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, İzlanda, İtalya,
Lihtenştayn, Lüksemburg, Malta, Monaco, Hollanda, Norveç, Portekiz, İrlanda Cumhuriyeti, San Marino, İspanya, İsveç,
İsviçre, İngiltere.
Ülke Grubu 2:
Bosna-Hersek, Bulgaristan, Hırvatistan, Çekya, Estonya, Macaristan, Letonya, Litvanya, Kuzey Makedonya, Polonya,
Romanya, Slovakya, Slovenya.
Ülke Grubu 3:
Arnavutluk, Kosova, Karadağ, Yeni Zelanda, Sırbistan.
Ülke Grubu 4:
İsrail, Lesoto, Güney Afrika, Svaziland, Türkiye.
 Servis ve bakım 285
Ülke Grubu 5:
Rusya.
Ülke Grubu 6:
Önceki ülke gruplarında yer almayan tüm diğer ülkeler.
Onaylar
Servis onayı servis ve garanti kitapçığına kaydedilir. Yetkili Servisiniz servis kitapçığında öngörülen yerlere kontrolün
yapıldığı tarihi ve araç kilometresini yazıp kaşe vurarak imzalar.
Servis ve garanti kitapçığındaki kayıtların doğru yapıldığından emin olun. Bu husus özellikle garanti ile ilgili olabilecek
muhtemel durumlarda bir kanıt niteliğindedir ve aracınızı satarken de size avantaj sağlayacaktır.
286 Servis ve bakım
Tavsiye edilen sıvılar,
yağlayıcılar ve parçalar
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar
Sadece önerilen teknik özelliklere
sahip ürünleri kullanın.
9 Uyarı
İşletim maddeleri tehlikelidir ve
zehirli olabilir. Bu yüzden
dikkatlice kullanılmalıdır. Ambalaj
üzerinde belirtilen uyarıları dikkate
alınız.
Motor yağı
Motor yağları kalitesi ve
vizkozitelerine göre sınıflandırılır.
Motor yağının kalitesi, yağın
viskozitesinden daha fazla öneme
sahiptir. Yağ kalitesi, örn. motorun
temizliği, aşınmaya karşı koruma ve
yağ ömrü kontrolünü sağlar, viskozite
derecesi, belirli bir sıcaklık aralığının
üzerindeki yağ kalınlığını belirtir.
Kalitesine ve minimum ortam
sıcaklığına uygun motor yağını
seçiniz 3 290.
Motor yağının doldurulması
Dikkat
Herhangi bir şekilde yağ
dökülmesi halinde, silin ve uygun
şekilde bertaraf edin.
Farklı marka ve özellikte yağlar
gerekli yağ kalitesi ve viskozite
özelliklerine sahip oldukları sürece
birbiriyle karıştırılabilir.
Belli çalışma koşulları altında motor
hasarına yol açabildiğinden, sadece
ACEA kalitesine sahip olup tüm
benzinli motorlar için olan motor
yağlarının kullanılması
yasaklanmıştır.
Kalitesine ve minimum ortam
sıcaklığına uygun motor yağını
seçiniz 3 290.
İlave motor yağı katkı maddeleri
İlave motor yağı katkı maddelerinin
kullanılması hasarlara ve garanti
hakkının silinmesine yol açabilir.
Motor yağı viskozite dereceleri
SAE viskozitesi yağın kalınlığı ile ilgili
bilgi verir.
Çok-sınıflı yağ, iki rakamla gösterilir,
örn. SAE 5W-30. İlk rakamdan sonra
gelen W, düşük sıcaklık viskozitesini
gösterir ve ikinci rakam ise yüksek
sıcaklık viskozitesini gösterir.
Bulunduğunuz bölgenin minimum
çevre sıcaklığına göre uygun olan
viskozite derecesini seçiniz 3 290.
Önerilen viskozite dereceleri yüksek
ortam sıcaklıkları için uygundur.
Soğutma suyu ve antifriz
Sadece araç için onaylanmış olan
antifriz kullanın. Bir servise başvurun.
Sisteme fabrikada yakl. -28 °C'ye
kadar mükemmel korozyon önleme
ve donma koruması özelliklerine
sahip soğutma suyu doldurulmuştur.
Çok düşük sıcaklıkların oluştuğu
soğuk bölgelerde fabrikada
doldurulan antifriz yakl. -37 °C'ye
kadar koruma sağlar. Bu
konsantrasyon tüm yıl boyunca sabit
olmalıdır. Ek korozyon koruması veya
hafif kaçakların önlenmesi için
 Servis ve bakım 287
kullanılan ilave soğutma sıvısı
katkıları fonksiyon bozukluklarına
sebep olabilir. Bu tür ilave soğutma
sıvısı katkılarının kullanılması
nedeniyle oluşan zararlardan dolayı
hiçbir sorumluluk kabul
edilmemektedir.
Cam yıkama suyu
Silecek lastiklerine, boyaya, plastik ve
kauçuk parçalara bir zarar gelmemesi
için yalnızca araç için onaylanmış
yıkama sistemi sıvısı kullanın. Bir
servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği
Fren hidroliği zamanla atmosferden
nem emdiğinden dolayı fren etkisi
düşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniz
için, öngörülen servis aralıklarında
fren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.
Sadece araç için onaylanmış olan
fren hidroliği antifriz kullanın. Bir
servise başvurun.
AdBlue
Egzoz emisyonundaki azot oksitleri
azaltmak için sadece AdBlue kullanın
3 175.
288 Teknik bilgiler

Teknik bilgiler Araç tanım bilgileri

Araç tanım numarası
Araç tanım bilgileri ..................... 288
Araç tanım numarası ............... 288
Tip etiketi ................................. 288
Motor tanımlama ..................... 289
Araç bilgileri ............................... 290
Önerilen sıvılar ve yağlar ......... 290
Motor verileri ............................ 292
Araç ebatları ............................ 293
Kapasiteler .............................. 294
Lastik hava basıncı .................. 295
Araç Tanım Numarası, ön camdan
görülebilecek şekilde gösterge
paneline işlenmiş veya motor
bölmesin içinde sağ karoseri paneli
üzerinde bulunabilir.
Tip etiketi
Tip etiketi, sağ veya sol ön kapı
çerçevesinde bulunmaktadır. Düzen
ve konum bazı ihracat ülkelerinde
farklılık gösterir.
Tip etiketindeki veriler:
1 : üretici
2 : tip onay numarası
3 : araç tanım numarası
4 : izin verilen brüt araç ağırlığı
kg olarak
5 : izin verilen azami yüklü ağırlık
kg olarak
6 : izin verilen maksimum ön aks
yükü kg olarak
7 : izin verilen maksimum arka aks
yükü kg olarak
8 : üretici adresi, araca özel veya
ülkelere özel veriler
Ön ve arka aks yüklerinin toplamı
müsaade edilen toplam ağırlığı
aşmamalıdır.
 Teknik bilgiler 289
Aracın boş ağırlığı aracın teknik
özelliklerine, örn. isteğe bağlı
donanım ve aksesuarlara bağlıdır.
Aracınızla birlikte verilen EEC
Uygunluk Belgesi veya diğer ulusal
ruhsat belgelerine başvurun.
Teknik bilgiler, Avrupa Birliği
standartlarına göre tespit edilmiştir.
Bu konuda değişiklik yapma hakkını
saklı tutmaktayız. Araç belgelerinde
belirtilen teknik spesifikasyonlar, bu el
kitabında verilen bilgilere göre daima
önceliğe sahiptir.

Motor tanımlama
Teknik veri tabloları motor kodunu
gösterir.
Motor verileri 3 292.
İlgili motoru tanımlamak için,
aracınızla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya diğer ulusal ruhsat
belgelerindeki motor gücüne bakın.
290 Teknik bilgiler

Araç bilgileri
Önerilen sıvılar ve yağlar
Gerekli motor yağı kalitesi
Ülke grupları 3 283

Ülke grupları 1 ila 3 ve 5 arasına giren ülkeler

tüm motorlar
Opel Orijinal motor yağı B71 2010 / B71 2312

Motor EC5F: B71 2290, B71 2296 veya B71 300 de kullanılabilir.
Ülke grubu 4'te yer alan ülkeler
tüm motorlar
Opel Orijinal motor yağı B71 2302 / B71 2297

Motor EC5F: B71 2296 veya B71 300 de kullanılabilir.

Ülke grubu 6'te yer alan ülkeler
tüm motorlar
Opel Orijinal motor yağı B71 2297
 Teknik bilgiler 291
Motor yağı viskozite dereceleri
B71 2010 B71 2312 B71 2302 B71 2297
Motor yağı viskozite sınıfı SAE 0W-20 SAE 0W-30 SAE 0W-30 SAE 5W-30
292 Teknik bilgiler

Motor verileri
Motor tanım kodu EB2LTD EB2LTED EB2ADTD EB2ADTS EB2ADTSM DV5RCE Elektrikli araç
Satış tanımı 1.2 T 1.2 T 1.2 T 1.2 T 1.2 T 1.5 D –
Silindir hacmi [cm3] 1199 1199 1199 1199 1199 1499 –
Motor gücü [kW] 100 74 / 81 74 96 96 81 100 / 115
dev/dak. 6000 6000 5500 5500 5500 3750 –
Tork [Nm] 230 205 205 230 230 250 260
dev/dak. 1750 1750 1750 1750 1750 1750 –
Yakıt türü Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Dizel –
Oktan derecesi (RON)1)2)
Tavsiye edilen 95 95 95 95 95 – –
Mümkün olan 98 98 98 98 98 – –
Mümkün olan 91 91 91 91 91 – –
Ek yakıt türü – – – – – – –

1) Yakıt dolum kapağındaki ülkeye özel bir etiket bu motora özel gereksinimi geçersiz kılabilir.
2) Belli ülkelerde, motorun düzgün çalışması için belli bir yakıt, örn. belli bir oktan derecesi gerekebilir.
 Teknik bilgiler 293

Araç ebatları
Uzunluk [mm] 4151
İki yan ayna katlı durumdayken genişlik [mm] 1791
Yan aynalar ile beraber toplam genişlik [mm] 1987
Yükseklik (antensiz) [mm] 1531 / 15323)
Bagaj bölümü tabanının uzunluğu [mm] 667
İkinci sıra koltuklar katlanmış olarak bagaj bölümünün uzunluğu [mm] 1418
Tekerlek bölmeleri arasındaki bagaj bölmesi genişliği [mm] 1021
Dingil mesafesi [mm] 2557 / 25613)
Duvardan duvara dönüş dairesi çapı [m] 11,08

3) elektrikli araç
294 Teknik bilgiler

Kapasiteler
Motor yağı
Motor EB2LTD, EB2ADTD EB2ADTS EB2ADTSM DV5RCE
EB2LTED
filtre dahil [l] –4) 3,5 3,5 3,5 4,0
Yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası [l] – 1,0 1,0 1,0 1,5

4) Baskı aşamasında mevcut değildi.

Yakıt deposu
Benzin, tekrar dolum miktarı [l] 44
Dizel, tekrar dolum miktarı [l] 41

AdBlue deposu
AdBlue, tekrar dolum miktarı [l] 13

Yüksek gerilim aküsü

Akü kapasitesi [kWh] 50
 Teknik bilgiler 295

Lastik hava basıncı

En fazla 3 yolculu araç Azami yük basıncı
Motor Lastikler Ön Arka Ön Arka
[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])
BUZLANMA 215/65 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39)
215/60 R17,
215/55 R18
BEV 215/65 R16, 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 300/3,0 (44)
215/60 R17,
215/55 R18
125/85 R16 420/4,2 (60) 420/4,2 (60) 420/4,2 (60) 420/4,2 (60)
Geçici yedek tekerlek

Tahrik tipleri 3 4.
296 Müşteri bilgilendirme

Müşteri Müşteri bilgileri Prumyslová 1851, 250 01 Brandys

nad Labem, Czech Republic
bilgilendirme Uygunluk beyanı Çalışma Maksimum
frekansı çıkış (dBm)
Radyo iletim sistemleri (MHz)
Müşteri bilgileri ........................... 296 Bu araçta Birleşik Krallık tarafından BT 2402,0 - 4,1
Uygunluk beyanı ...................... 296 2014/53/EU Direktifi ve 2480,0
REACH .................................... 298 The Radio Equipment Regulations
Yazılım güncellemesi .............. 298 2017'a tabi olarak radyo dalgaları Wi-Fi 2412,0 - 16,7
Tescilli ticari markalar .............. 299 iletebilen ve / veya alabilen sistemler 2462,0
Araç verilerinin kaydedilmesi ve bulunmaktadır. Aşağıda belirtilen
gizlilik ......................................... 300 sistemlerin üreticileri Bilgi ve Eğlence Sistemi Multimedia /
Acil durum çağrı veri kaydı ve 2014/53/EU Direktifi ve Radyo
gizliliği ..................................... 300 The Radio Equipment Regulations Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Veri Toplama Merkezi ............. 301 2017 ile uyumlu olduklarını beyan Robert-Bosch-Strasse 200, 31139
Radyo Frekansı Tanımlaması eder. Her bir sisteme ait AB uygunluk Hildesheim, Germany
(RFID) ..................................... 304 beyanının tam metnini şu İnternet
adresinde bulabilirsiniz: Çalışma frekansı:
www.opel.com/conformity. 2400,0 - 2483,5 MHz
İthalatçı firma, Maksimum çıkış: 4 dBm
Opel Automobile GmbH,
Kablosuz şarj cihazı
Bahnhofsplatz, 65423 Ruesselsheim
am Main, Germany'dır. Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055
Bilgi ve Eğlence Sistemi Multimedia Regensburg, Germany
Navi Pro / Multimedia Navi Çalışma frekansı: 90,0 - 119,0 kHz
Continental Automotive Czech
Republic s.r.o Maksimum çıkış:
39,24dBµA/m @, 3m'de

Anten modülü
Hirschmann Car Communication
GmbH
Stuttgarter Strasse 45-51, 72654
Neckartenzlingen, Germany
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
ASK Industrie SpA
C.P. 110 c/o U.P. RE2, 42121 Reggio
Emilia, İtalya
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
Fiamm Fransa - RCA Spa
12 rue Augustin Fresnel, 78420
Aubergenville, Fransa
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
Elektronik anahtar vericisi
Valeo Comfort and Driving
Assistance
76, rue Auguste Perret 94046 Créteil
- CEDEX France
Çalışma frekansı: 433,05 - 434,79
MHz
Maksimum çıkış: -6,85 dBm
Müşteri bilgilendirme 297
Elektronik anahtar alıcısı Çalışma frekansı: 125 kHz
Valeo Comfort and Driving Maksimum çıkış: 66 dBμA/m at 10m
Assistance
76, rue Auguste Perret 94046 Créteil Elektronik şifreli devre kesici
- CEDEX France (immobilizer)
Kostal Bulgaria Automotive
Çalışma Maksimum Pazardzhik
frekansı çıkış (dBm)
ul. "Sinitevska" 4, 4400 Southern
BT 2402,0 - 5,0 Industrial Zone, Bulgaria
2480,0 Çalışma frekansı: 119-134 kHz
Radyo 125 kHz - 7,3 Maksimum çıkış: 72 dBμA/m at 10m
Radar ünitesi
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
vericisi ZF TRW Autocruise SAS
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. Secteur de la Pointe du Diable,
KG Avenue du technopôle, 29280
Plouzane, France
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany Çalışma frekansı: 76,0-77,0 GHz
Çalışma frekansı: 433,05 - 434,79 Maksimum çıkış: 28 dBm
MHz
BTA Modülü
Maksimum çıkış: -14 dBm Marelli S.p.A.
Radyo frekanslı uzaktan kumanda Viale A. Borletti 61/63, 20011
alıcısı Corbetta, Italy
Aptiv Services France SAS
22 Avenue des Nations ZAC Paris
Nord II 93420 Villepinte France
298 Müşteri bilgilendirme

Çalışma Maksimum REACH Uzaktan cihaz yönetimi ve

frekansı çıkış (dBm) Registration, Evaluation, uzaktan yazılım ve bellenim
(MHz) Authorisation and Restriction of güncellemeleri
GSM 880 -960 33 Chemicals (REACH), insan sağlığı ve Abone olunan bağlantılı hizmet
900 çevrenin kimyasalların sözleşmelerinin uygulanmasıyla ilgili
oluşturabileceği risklerden hizmetin ayrılmaz bir parçası olarak,
GSM 1710 - 30 korunmasını daha iyi hale getirmek adı geçen bağlantılı hizmet için
1800 1880 amacıyla kabul edilmiş bir Avrupa yazılım ve bellenim ile ilgili gerekli
Birliği yönetmeliğidir. Daha ayrıntılı cihaz yönetimi ve gerekli yazılım ve
UMTS 880 -960 24
bilgi ve Madde 33 iletişimine erişim bellenim güncellemeleri, özellikle
1920 - 24 sağlamak için, www.opel.com kablosuz bağlantı teknolojisi
2170 adresini ziyaret edin. kullanılarak uzaktan
gerçekleştirilecektir.
ICASA tipi onay numaraları Yazılım güncellemesi Bunun için, kontak açıldığında ve bir
Tüm Güney Afrika Bağımsız İletişim Bilgi ve Eğlence Sistemi seçilen mobil ağ erişilebilir olduğunda araç ile
Dairesi (ICASA) tip onay yazılım güncellemelerini kablosuz cihaz yönetimi sunucusu arasında
numaralarının listesi: bağlantı üzerinden yükleyip kurabilir. güvenli bir radyo ağı bağlantısı
kurulacaktır. Aracın donanımına bağlı
TA-2018/5025, TA-2018/5031, Not olarak bağlantı konfigürasyonu,
TA-2017/2387, TA-2018/1848, Bu kablosuz araç yazılım radyo ağı bağlantısının
TA-2018/208, TA-2017/1106, güncellemelerinin mevcudiyeti kurulabilmesine imkan tanımak için
TA-2017/3180 araca ve ülkeye göre değişir. Connected vehicle olarak
Sitemizde daha fazla bilgi ayarlanmalıdır.
bulabilirsiniz.
Geçerli bir bağlı hizmet aboneliğinden
bağımsız olarak, uzaktan ürün
güvenliği veya ürün güvenliği ile ilgili
cihaz yönetimi ve ayrıca yazılım ve
bellenim güncellemeleri, işleme
üreticinin tabi olduğu yasal bir

yükümlülüğe uyulması için ihtiyaç
duyulduğunda (örn. geçerli ürün
sorumluluğu yasası, acil çağrı
düzenlemesi) veya işlem ilgili araç
kullanıcılarının ve yolcularının hayati
menfaatlerini korumak için gerekli
olduğunda gerçekleştirilecektir.
Güvenli bir radyo ağı bağlantısının
kurulması ve ilgili uzaktan
güncellemeler, gizlilik ayarlarından
etkilenmez ve esas olarak, ilgili bir
bildirimin ardından araç kullanıcısı
tarafından yapılacak başlatma
işleminden sonra gerçekleştirilir.
Sistem, harici bir Wi-Fi ağına veya bir
mobil ağa bağlanır bağlanmaz bir
güncellemenin alındığını bildirebilir.
Büyük güncellemeler yalnızca Wi-Fi
ağı üzerinden indirilir.
Bir güncellemenin bulunması, bir
yolculuğun sonunda, hemen yükleme
veya yüklemeyi erteleme seçeneğiyle
birlikte Bilgi Ekranında bildirilir.
Yükleme süresi değişkendir ve
maksimum 30 dakika olacak şekilde
biraz uzun sürebilir. Bir bildirimle,
güncellemenin süresi ve açıklaması
verilecektir.
Güncellemeler, Bilgi Ekranı
üzerinden manuel olarak kontrol
edilebilir. İlgili menüde ekran
üzerindeki komutları izleyin.
Bilgi ekranı 3 79.
Not
Güncellemeleri yükleme ve
kurmayla ilgili adımlar araca göre
değişkenlik gösterebilir.
Güvenlik nedenleriyle ve sürücünün
sürekli dikkatini gerektirdiğinden
yükleme, kontak açıkken motoru
çalıştırmadan yapılmalıdır. Aşağıdaki
durumlarda yükleme
gerçekleştirilemez:
● motor çalışırken
● acil çağrı devam ederken
● araç aküsünün şarjı yetersizse
● aracın yüksek voltajlı aküsü şarj
edilirken
Not
Kurulum işlemi sırasında araç
çalışmayabilir.
Güncelleme başarısız olursa, bir
servisten yardım isteyin.
Müşteri bilgilendirme 299
Tescilli ticari markalar
Apple Inc.
Apple CarPlay™, Apple Inc. şirketine
ait bir ticari markadır.
App Store® ve iTunes Store®, Apple
Inc. şirketine ait tescilli ticari
markalardır.
iPhone®, iPod®, iPod touch®, iPod
nano®, iPad® ve Siri®, Apple Inc.
şirketine ait tescilli ticari markalardır.
Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth®, Bluetooth SIG, Inc.
şirketine ait tescilli bir ticari markadır.
DivX, LLC
DivX® ve DivX Certified®, DivX, LLC
şirketine ait tescilli ticari markalardır.
Google Inc.
Android™ ve Google Play™ Store,
Google Inc. şirketine ait ticari
markalardır.
300 Müşteri bilgilendirme
Velcro Companies Araç verilerinin
Velcro®, Velcro Companies'in tescilli kaydedilmesi ve gizlilik
ticari markasıdır.
Acil durum çağrı veri kaydı
Verband der Automobilindustrie
e.V. ve gizliliği
AdBlue®, VDA şirketine ait tescilli bir Veri işleme
ticari markadır. Acil durum çağrı işlevi tarafından
kişisel bilgilerin tüm işlenmesi,
2016/679 (GDPR) yönetmeliği ve
Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin
2002/58/EC yönergesi kapsamında
oluşturulan kişisel bilgilerin
korunması çerçevesine uygundur ve
özellikle, 2016/679 sayılı
yönetmeliğin 6.1 maddesinin d)
paragrafı uyarınca veri sahibinin
hayati menfaatlerini korumaya çalışır.
Kişisel bilgilerin işlenmesi kesinlikle
Avrupa acil durum çağrı numarasıyla
kullanılan acil durum çağrı işlevinin
gereksinimleriyle sınırlıdır.
Acil durum çağrı işlevi yalnızca araçla
ilgili aşağıdaki verileri toplayabilir ve
işleyebilir: şasi numarası, türü (binek
araç veya hafif ticari araç), yakıt türü
veya güç kaynağı, en son üç konum
ve seyahat yönü, yolcu sayısı ve
sistemin çalışmasıyla ilgili teknik
verileri kaydeden zaman damgalı bir
kayıt dosyası.
Bulundukları bölgede ilgili ulusal
makamlar tarafından belirlenen acil
durum çağrı merkezleri, işlenen
verilerin alıcılarıdır ve çağrıların acil
durum numarasına öncelikli olarak
yönlendirilmesini ve bu çağrıların
yönetilmesini sağlar.
Veri saklama
Sistemin belleğinde bulunan verilere,
arama yapılıncaya kadar sistem
dışından erişilemez. Sistem
izlenebilir değildir ve normal çalışma
modunda sürekli olarak izlenmez.
Sistemin dahili belleğindeki veriler
otomatik ve sürekli olarak silinir.
Yalnızca sistemin normal çalışması
için gerekli olan aracın en son üç
konumu kaydedilir.
Acil durum çağrısı tetiklendiğinde veri
kaydı 13 saatten daha fazla
depolanamaz.

Verilere erişim
Verilere erişme ve gerekirse
2016/679 (GDPR) Yönetmeliği
hükümlerine uygun olarak
işlenmemiş herhangi bir kişisel
bilginin işlenmesini düzeltme, silme
veya kısıtlama talebinde bulunma
hakkına sahipsiniz. Yukarıda
belirtilen direktif uyarınca yapılan
herhangi bir düzeltme, silme veya
sınırlama işlemi, imkansız olmadıkça
veya makul olmayan miktarda
çalışma yapmadıkça, verileri alan
üçüncü taraflara bildirilmelidir.
Ayrıca ilgili veri koruma makamına
şikayette bulunma hakkına da
sahipsiniz.
Yukarıda sözü geçen haklarınızı
kullanmak isterseniz lütfen bizlerle
privacyrights@mpsa.com adresi
üzerinden e posta aracılığıyla
iletişime geçin.
İletişim bilgilerimize ilişkin daha fazla
bilgi için lütfen internet sitemiz
üzerinde bulunan Gizlilik ve Çerezler
Politikamıza göz atın.
Veri Toplama Merkezi
Aracınızda elektronik kontrol üniteleri
takılıdır. Kontrol üniteleri, örneğin
araç sensörleri tarafından alınan veya
kendilerinin ürettiği veya kendi
aralarında değiş tokuş ettikleri verileri
işlerler. Bazı kontrol üniteleri
aracınızın güvenli şekilde işlemesi
için gereklidir, bazıları sürüş
esnasında size yardımcı olurlar
(sürücü yardım sistemleri),
diğerleriyse konfor veya bilgi ve
eğlence işlevleri sağlarlar.
Araçtaki veri işlemesiyle ilgili genel
bilgiler aşağıda yer almaktadır.
Aracınızdaki hangi belli verilerin
hangi amaçla yüklendiği, depolandığı
ve üçüncü şahıslara geçirildiğine dair
ek bilgileri, ilgili sürücü el kitabı veya
genel satış şartlarında ilgili işlevsel
özeliklere ait referanslarla yakın
bağlantılı bir şekilde Veri Koruması
anahtar sözcüğü altında
bulabilirsiniz. Bunlar çevrimiçi de
mevcuttur.
Araçtaki verilerin işlenmesi
Kontrol üniteleri aracın çalışmasına
ilişkin verileri işlerler.
Müşteri bilgilendirme 301
Bu veriler, örneğin şunları içerir:
● araç durum bilgileri (örn. hız,
hareket gecikmesi, yanal ivme,
tekerlek dönüş hızı, "emniyet
kemerleri takılı" ekranı)
● ortam koşulları (örn. sıcaklık,
yağmur sensörü, mesafe
sensörü)
Kural olarak, söz konusu veriler geçici
olup bir kullanım döngüsünden daha
uzun süre depolanmaz ve sadece
aracın kendisi içinde işlem görür.
Çoğu zaman kontrol üniteleri veri
depolamasına sahiptir (araç anahtarı
dahil). Bu, aracın durumu, bileşen
stresi, bakım gereksinimleri ve teknik
olaylar ve hatalarla ilgili bilgilerin
geçici veya kalıcı olarak
belgelenmesine olanak sağlamada
kullanılır.
302 Müşteri bilgilendirme
Teknik donanım seviyelerine bağlı
olarak, veriler aşağıdaki gibi
depolanır:
● sistem bileşeni çalışma
durumları (örn. dolum seviyesi,
lastik basıncı, akü durumu)
● önemli sistem bileşenlerindeki
arıza ve kusurlar (örn. lambalar,
frenler)
● özel sürüş durumlarındaki sistem
reaksiyonları (örn. bir hava
yastığının tetiklenmesi, denge
kontrol sistemlerinin
etkinleşmesi)
● araca hasar veren olaylarla ilgili
bilgiler
● elektrikli araçlarda, yüksek
gerilim aküsündeki şarj miktarı,
tahmini menzil
Özel durumlarda (örn. araç bir arıza
tespit etmişse), silinebilecek verileri
kaydetmek gerekli olabilir.
Servisleri (örn. onarım, bakım)
kullandığınızda, kaydedilmiş olan
çalışma verileri araç kimlik
numarasıyla birlikte okunabilir ve
gerektiğinde kullanılabilir. Servis ağı
(örn. tamirhaneler, üreticiler) veya
üçüncü şahıslar (örn. arıza servisleri)
için çalışan personel verileri araçtan
okuyabilir. Aynı durum, garanti
çalışmaları ve kalite güvence
tedbirleri için de geçerlidir.
Veriler genellikle araçta yasayla
belirlenmiş olan OBD (Araç Üstü
Arıza Teşhisi) bağlantı noktasından
okunur. Okunan çalışma verileri
aracın veya münferit bileşenlerin
teknik durumunu belgeler ve arıza
teşhisi, garanti yükümlülüklerine
uyum ve kalite iyileştirme konularında
yardımcı olur. Özellikle bileşen stresi,
teknik olaylar, operatör hataları ve
diğer arızalarla ilgili bu veriler, uygun
olduğu yerde, araç kimlik
numarasıyla birlikte üreticiye iletilir.
Üretici, ürün sorumluluğuna da
tabidir. Üretici, potansiyel olarak
araçlardan gelen çalışma verilerini
ürün geri çağırmaları için de kullanır.
Bu veriler müşteri garanti taleplerini
kontrol etmek için de kullanılabilir.
Araçtaki arıza bellekleri, servis veya
onarım işlemleri sırasında veya
talebiniz üzerine bir servis şirketi
tarafından sıfırlanabilir.
Konfor ve bilgi ve eğlence işlevleri
Konfor ayarları ve özel ayarlar araçta
depolanabilir ve istendiğinde
değiştirilebilir veya sıfırlanabilir.
Söz konusu donanım seviyesine
bağlı olarak, bunlar
● koltuk ve direksiyon simidi konum
ayarları
● şasi ve klima ayarları
● iç aydınlatma gibi özel ayarları
içerir
Aracınızın bilgi ve eğlence işlevlerine,
seçilen özelliklerin bir parçası olarak
kendi verilerinizi girebilirsiniz.
Söz konusu donanım seviyesine
bağlı olarak, bunlar
● tümleşik multimedya sisteminde
oynatılmak üzere müzik, video
veya fotoğraf gibi multimedya
verileri
● tümleşik elsiz kullanım sistemi
veya tümleşik navigasyon
sistemiyle birlikte kullanılmak
üzere adres defteri

● giriş hedefleri
● çevrimiçi servislerin kullanımına
ilişkin verileri içerir
Konfor ve bilgi ve eğlence işlevlerine
ilişkin bu veriler araçta yerel olarak
depolanabilir veya araca bağladığınız
bir cihazda (örn. akıllı telefon, USB
bellek veya MP3 çalar) saklanabilir.
Girdiğiniz veriler istediğiniz zaman
silinebilir.
Bu veriler, özellikle sizin seçtiğiniz
ayarlara uygun olarak çevrimiçi
servisler kullanılırken, sadece sizin
talebiniz üzerine araçtan dışarı
gönderilir.
Akıllı telefon entegrasyonu, örn.
Android Auto veya Apple CarPlay
Aracınız uygun donanıma sahipse,
akıllı telefonunuzu veya başka bir
mobil cihazı aracı bağlayabilir ve
böylece onu araca tümleşik olan
kumanda birimlerinden kontrol
edebilirsiniz. Bu durumda, akıllı
telefon görüntü ve ses çıkışları
multimedya sisteminden yapılabilir.
Aynı zamanda, belli bilgiler akıllı
telefonunuza iletilir. Entegrasyon
tipine bağlı olarak, bu bilgiler konum,
gündüz / gece modu gibi verileri ve
diğer genel araç bilgilerini içerir. Daha
fazla bilgi için, lütfen araç / bilgi ve
eğlence sistemi kullanım talimatlarına
başvurun.
Entegrasyon, seçilen akıllı telefonun
navigasyon veya müzik çalma gibi
uygulamalarının kullanılmasına da
olanak sağlar. Akıllı telefon ve araç
arasında, özellikle araç verilerine aktif
erişim açısından başka bir
entegrasyon mümkün değildir. Daha
ileri seviyede veri işlemenin niteliği,
kullanılan uygulamanın sağlayıcısı
tarafından belirlenir. Ayarları
tanımlayıp tanımlayamayacağınız ve
tanımlamanız durumunda hangilerini
tanımlayabileceğiniz, söz konusu
uygulamaya ve akıllı telefonunuzun
işletim sistemine bağlıdır.
Müşteri bilgilendirme 303
Çevrimiçi servisler
Aracınız bir radyo ağı bağlantısına
sahipse, bu, aracınızla başka
sistemler arasında veri alışverişine
olanak sağlar. Radyo ağı bağlantısı
aracınızdaki bir verici cihaz veya sizin
tarafınızdan sağlanmış bir mobil
cihaz (örn. bir akıllı telefon)
aracılığıyla mümkün kılınır. Çevrimiçi
servisler bu radyo ağı bağlantısı
üzerinden kullanılabilir. Bunlar, üretici
veya başka sağlayıcılar tarafından
size sağlanmış çevrimiçi servisler ve
uygulamaları içerir.
Özel servisler
Üreticinin çevrimiçi servisleri
konusunda, ilgili işlevler üretici
tarafından uygun bir yerde (örn.
Sürücü El Kitabı, üreticinin web sitesi)
açıklanmıştır ve ilgili veri koruma
bilgileri sağlanmıştır. Çevrimiçi
servisleri sağlamak için kişisel veriler
kullanılabilir. Bu amaca yönelik veri
alışverişi korumalı bir bağlantı, örn.
üreticinin bu amaç için sağlanmış
olan IT sistemleri üzerinden
gerçekleşir. Servisleri hazırlama
amaçlarına yönelik olarak kişisel
304 Müşteri bilgilendirme
verilerin toplanması, işlenmesi ve kişisel verilerin toplanması ve
kullanılması, sadece yasal izin kullanılmasının niteliği, kapsamı ve
bazında, örn. yasal olarak amacına lütfen dikkat edin.
öngörülmüş bir acil durum iletişim
sistemi veya bir sözleşmeye dayalı
anlaşma durumunda veya rıza
Radyo Frekansı
yoluyla gerçekleşir. Tanımlaması (RFID)
Servisleri ve işlevleri (ki bunlar bir RFID tekniği bazı araçlarda lastik
dereceye kadar ücrete tabidir) ve bazı hava basıncı izleme ve elektronik
durumlarda aracın tüm radyo ağı şifreli devre kesici (Immobilizer) gibi
iletişimini etkinleştirebilir veya işlevler için kullanılır. Ayrıca radyo
devreden çıkarabilirsiniz. Yasal frekanslı uzaktan kumanda ile kapı
işlevler ve acil durum iletişim sistemi açma/kilitleme ve aracı çalıştırma gibi
gibi servisler buna dahil değildir. konfor işlevleri ile bağlantılı olarak
kullanılır. Opel araçlarındaki RFID
Üçüncü şahıs servisler tekniği kişisel bilgileri kullanmaz veya
kaydetmez ve kişisel bilgiler içeren
Başka sağlayıcılar (üçüncü şahıslar)
başka Opel sistemlerine bağlantı
kaynaklı çevrimiçi servislerden
kurmaz.
yararlanırsanız, bu servisler
sorumluluğa ve söz konusu
sağlayıcının veri koruma ve kullanım
şartlarına tabidir. Üretici, bu açıdan
alışverişi yapılan içerik üzerinde çoğu
zaman nüfuza sahip değildir.
Bu yüzden, söz konusu servis
sağlayıcı tarafından sağlanan üçüncü
şahıs servislerin kapsamı dahilinde
Müşteri bilgilendirme 305
306
Dizin A
Acil çağrı....................................... 84
Acil durum çağrı veri kaydı ve
gizliliği...................................... 300
Acil durumlar............................... 166
AdBlue.................................. 75, 175
Akıllı erişim........................... 10, 167
Aksesuarlar ve araçta yapılan
değişiklikler ............................. 247
Aksesuar prizleri .......................... 62
Aktif Acil Frenleme................ 78, 203
Akü boşalma emniyeti ................. 93
Ampul değiştirme ....................... 260
Anahtarlar ...................................... 6
Anahtarlar, kilitler............................ 6
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 73, 185
Araba yıkama modu........... 178, 180
Aracın çekilmesi ........................ 277
Aracın depolanması................... 250
Aracın kontrolü .......................... 166
Aracı yükleme talimatı ................. 52
Araç aküsü ................................. 257
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi. 83
Araç bakımı................................ 279
Araç Bilgileri ........................... 3, 290
Araç bulma aydınlatması.............. 93
Araç ebatları .............................. 293
Araç güvenliği............................... 18
Araç hazır..................................... 76
Araç kontrolleri............................ 252
Araç krikosu................................ 262
Araç mesajları .............................. 81
Araç takımları ............................ 262
Araçtan çıkış aydınlatması .......... 93
Araç tanım numarası ................. 288
Araç verilerinin kaydedilmesi ve
gizlilik....................................... 301
Arıza........................................... 277
Arıza gösterge lambası ................ 72
Arka cam sileceği ve yıkama
sistemi ...................................... 61
Arka görüş kamerası ................. 220
Arka lambalar ............................ 261
Arka sis farı................................... 91
Arka sis lambası .................. 77, 261
Arka tabandaki eşya saklama
gözü kapağı ............................. 50
Ateşleme sistemi ......................... 71
Autostop............................... 77, 170
Ayarlanabilir havalandırma
çıkışları ................................... 163
Ayarlanabilir hız sabitleyici ........ 195
Aydınlatma anahtarı .................... 85
B
Bagaj bölmesi örtüsü ................... 50
Bagaj bölümü ........................ 16, 49
Bagaj kapağı................................. 16
Başka bir aracın çekilmesi ......... 278
Benzinli motorlar için yakıt ......... 241

Bilgi ekranı.................................... 79
BlueInjection............................... 175
Bluetooth bağlantısı............ 129, 151
Bluetooth ses akışı............. 112, 146
Buğulu lamba kapakları ............... 91
C Dizel egzoz sıvısı........................ 175
Camlar.......................................... 23
Ç Dizel yakıt sisteminin havasının
Çalışma yapılması ..................... 252
Çalıştırma ve kullanım................ 167
Çarpışma sonrası frenleme........ 206
Çarpışma sonrası otomatik
frenleme.................................. 206
Çeki demiri.................................. 245
Çekme................................ 245, 277
Çevre aydınlatması....................... 93
Çocuk emniyet kilitleri .................. 15
Çocuk emniyet sistemi.................. 40
Çocuk emniyet sistemi montaj
noktaları ................................... 44
D Elektrikli menzil........................... 233
DAB.................................... 109, 144
Dahili lambalar ............................. 92
DEF............................................ 175
Dış aydınlatma ....................... 77, 85
Dış bakım .................................. 279
Dış bükey aynalar ........................ 21
Dış hava sıcaklığı ........................ 61
Dikiz aynaları................................ 22
Dikiz aynası.................................. 22
Direksiyon ayarı ........................... 58
Direksiyondaki kumanda tuşları ... 58
Direksiyon kullanımı................... 166
Diş derinliği ................................ 266
Dizel motorlar için yakıt ............. 242
alınması .................................. 259
Dönüş lambaları .................... 70, 90
Dörtlü ikaz flaşörü ........................ 90
Döşeme...................................... 281
Düşük yakıt seviyesi .................... 76
Düşürülmüş motor gücü............... 76
E Farlar............................................ 85
Egzoz filtresi......................... 75, 174
Elektrik gücü tüketimi.................. 233
Elektrik kumandalı camlar ........... 23
Elektrik kumandalı yan aynalar . . . 21
Elektrikli el freni.......................... 186
Elektrikli park freninde arıza......... 73
Elektrikli park freninin otomatik
çalışması kapalı........................ 73
Elektrikli tahrik ünitesi................. 178
Elektronik anahtar sistemi.............. 8
Elektronik Denge Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi............... 189
307
Elektronik klima sistemi ............. 157
Elektronik sistem........................ 262
Elektronik stabilite kontrolü ve
çekiş kontrol sistemi.................. 74
Elektronik şifreli devre kesici
(Immobilizer) ............................ 20
El freni.................................. 73, 186
Emniyet kemeri takma uyarısı ..... 70
Emniyet kemerleri ........................ 30
Endüktif şarj.................................. 63
"En kısa sürede bir servise
başvurun" ikazı ......................... 72
Eşya saklama bölümleri................ 47
Eşya saklama ve bagaj bölümleri. 47
F
Far seviye ayarlaması ................. 87
Fren asistanı .............................. 188
Fren hidroliği .............................. 256
Frenler........................................ 256
Fren ve debriyaj hidroliği............ 286
Fren ve debriyaj sistemi ............... 73
G
Gelişmiş park desteği................. 214
Geliştirilmiş şeritte kalma
asistanı.............................. 74, 229
Genel bilgiler...................... 233, 245
Geri vites lambası ........................ 91
Giriş ............................................... 3
308
Giriş aydınlatması ........................ 93
Göstergeler............................. 64, 68
Gösterge paneli aydınlatması ...... 92
Gösterge paneline genel bakış .... 56
Gözlerin kamaşmasını
engelleyen manuel ayarlı ayna 22
Gözlerin kamaşmasını otomatik
engelleyen ayna ....................... 23
Güç düğmesi.............................. 167
Güç göstergesi............................. 66
Gündüz sürüş farları .................... 88
Güneşlikler ................................... 25
Güneşliklerde bulunan
aydınlatma lambası .................. 92
H Korna ........................................... 59
Harici cihazlar..................... 112, 146
Hava girişi .................................. 164
Havalandırma............................. 154
Havalandırma çıkışları................ 163
Hava yastığı etiketi....................... 33
Hava yastığının devre dışı
bırakılması .......................... 38, 71
Hava yastığı sistemi .................... 33
Hava yastığı sistemi ve kemer
gerdiriciler ................................. 71
Hırsızlığı önleyici kilit sistemi ....... 18
Hırsızlık alarm sistemi ................. 18
Hızlı ısıtma.................................. 161
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise Kısa hüzmeli far............................ 77
control) ................................... 191 Kış lastikleri ............................... 263
Hız sınırı algılaması.... 191, 193, 195 Kilometre saati ............................. 64
Hız sınırlayıcı.............................. 193 Kilometre sayacı .......................... 64
Klimanın düzenli kullanımı ......... 164
I Klima Sistemi...................... 154, 155
Isıtma ........................................... 30 Kol dayanağı................................. 29
Isıtmalı arka cam ......................... 25 Koltuk başlıkları ........................... 26
Isıtmalı aynalar ............................ 22 Koltuk ısıtıcısı............................... 30
Isıtmalı direksiyon ........................ 58 Koltukların elektrik kumandası
Isıtma ve havalandırma sistemi . 154 ile ayarlanması ......................... 29
İ Koltuk pozisyonu ......................... 27
İç aydınlatma................................ 92 Kontak anahtarı konumları ........ 167
İç bakım ..................................... 281 Kontrol lambaları.......................... 68
İçecek tutucuları .......................... 47 Konuşma algılama.............. 127, 149
İç lambalar ................................. 261
İlave ısıtıcı.................................. 161 Kullanım kılavuzundan yararlanın . 3
Kumanda birimleri......................... 58
İlk sürüş ..................................... 167
J L
Jantlar ve lastikler ...................... 263 Lastik basınç kaybı kontrol sistemi 75
Lastik hava basıncı ............ 264, 295
K Lastik onarım seti ...................... 267
Kapasiteler ................................. 294 Lastik patlaması algılama
Kapı açık ...................................... 78 sistemi .................................... 265
Kapılar.......................................... 16 Lastik tanımlamaları .................. 263
Kapı panelindeki eşya koyma yeri 48 Lastik ve tekerlek ebadının
Kaput ......................................... 253 değiştirilmesi .......................... 266
Katalitik konvertör ...................... 174 Lastik zincirleri ........................... 267
Katlanabilen yan aynalar ............. 21 LED ön farlar........................ 77, 260

M Orta konsoldaki eşya koyma yeri . 48
Manuel şanzıman ...................... 183
Manüel koltuk ayarı...................... 28
Masaj............................................ 30
Matrix-LED farlar.......................... 88
Merkezi kilit sistemi ...................... 10
Motor devir saati .......................... 65
Motor egzozu ............................. 174
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ..... 75
Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ................................. 67
Motor soğutma suyu .................. 255
Motor tanımlama......................... 289
Motoru durdurun........................... 72
Motorun ara kablo ile
çalıştırılması ........................... 275
Motorun çalıştırılması ................ 169
Motor verileri .............................. 292
Motor yağ basıncı ........................ 76
Motor yağı ................. 254, 286, 290
Motor yağ seviyesi kontrol ekranı. 67
Multimedia.................................. 134
Multimedia Navi Pro..................... 94
N Patlak.......................................... 272
Navigasyon................................. 116
Nesne tespit sistemleri............... 208
O Spor modu ................................. 190
Okuma lambaları ......................... 92
Opel Connect................................ 83
Otomatik çarpışma bildirimi.......... 84
Otomatik far açma fonksiyonu ..... 86
Otomatik kilitleme ........................ 15
Otomatik şanzıman .................... 180
Ö Rejeneratif frenleme................... 188
Ön cam......................................... 23
Ön cam silecekleri ve yıkama
sistemi ...................................... 59
Önden çarpışma alarmı.............. 201
Önerilen sıvılar ve yağlar............ 290
Ön hava yastığı sistemi ............... 36
Ön ısıtma ..................................... 75
Ön koltuklar.................................. 27
Ön sis farları .................. 77, 90, 260
Ön yaya koruması...................... 207
P Servis/bakım bilgisi .................... 283
Park asistanı ........................ 74, 208
Park etme .................................. 173
Park lambaları........................ 85, 91
Partikül filtresi............................. 174
Paspaslar.................................... 281
Perde hava yastığı sistemi .......... 38
Plaka lambası ............................ 261
Programlanabilir şarj................... 239
309
R
Radyo Frekansı Tanımlaması
(RFID)..................................... 304
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 7
RDS.................................... 109, 144
REACH....................................... 298
Römork/karavan çekme ............. 245
Römork takılması........................ 245
S
Saat.............................................. 62
Sabit havalandırma çıkışları ...... 163
Sabitleme halkaları ...................... 51
Seçici katalitik redüksiyon........... 175
Selektör ............................... 87, 180
Sembollerin anlamları .................... 4
Servis ................................. 164, 283
Servis ekranı ................................ 67
Servis ömrü sonu geri kazanım . 251
Ses..................................... 109, 144
Sıcaklık ön şartlandırması.......... 161
Sigortalar ................................... 262
Silecek lastiğinin değiştirilmesi . . 260
Sistem kontrolü............................. 72
Soğutma suyu ve antifriz............ 286
SOS.............................................. 84
Stepne ....................................... 272
310
Stop-start sistemi........................ 170
Stor perdeler ................................ 25
Sürücü bilgi sistemi....................... 78
Sürücü destek sistemleri............ 190
Sürücü uyarısı............................ 231
Sürüş kontrol sistemleri.............. 189
Sürüşle ilgili hatırlatmalar........... 166
Sürüş modları............................. 184
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 245
Ş USB girişi...................................... 62
Şarj durumu................................ 240
Şarj etme.................................... 237
Şarj etme türleri.......................... 233
Şarj kablosu................................ 234
Şarj kablosu bağlı......................... 76
Şerit değiştirme uyarısı............... 225
Şeritte kalma asistanı........... 74, 227
T Üçgen ikaz reflektörü ................... 51
Tahrik tipleri.................................... 4
Tavan bagajı ................................ 52
Tavan yükü................................... 52
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar ............................. 286
Tehlike, Uyarı, Dikkat .................... 4
Tekerlek değiştirme ................... 270
Tekerlek kapakları ..................... 266
Telefon................................ 129, 151
Telefon projeksiyonu.......... 112, 146
Tescilli ticari markalar................. 299
Tip etiketi ................................... 288
Toplam araç menzili..................... 66
Torpido gözü ................................ 47
Trafik Anonsları.................. 109, 144
Trafik işareti asistanı..................... 78
Trafik işareti desteği................... 223
U Yaya güvenliği alarmı................... 59
Ultrasonik park sensörleri........... 208
USB aygıtları...................... 112, 146
Uyarı ışıkları................................. 68
Uyarı sesleri ................................. 82
Uygunluk beyanı......................... 296
Uzun huzmeli far .......................... 86
Uzun huzmeli far asistanı....... 77, 86
Uzun hüzmeli far .......................... 77
Ü
Üç noktalı emniyet kemeri ........... 32
V
Veri Toplama Merkezi................. 301
Viraj lambası................................. 88
Vites değiştirme............................ 74
Y
Yağ, motor.......................... 286, 290
Yağmur sensörü........................... 77
Yakıt........................................... 241
Yakıt doldurma .......................... 243
Yakıt göstergesi ........................... 65
Yakıt kesme ............................... 170
Yakıt tüketimi - CO2-emisyonları 244
Yan aynalar.................................. 21
Yan hava yastığı sistemi .............. 37
Yan kör nokta alarmı.................. 218
Yaya güvenliği alarmı arızası....... 77
Yazılım güncellemesi.................. 298
Yıkama sistemi sıvısı ................. 256
Yokuşta kalkış desteği ............... 188
Yol yardımı................................... 83
Yurtdışı seyahatinde farlar .......... 88
Yüksek gerilim aküsü.................. 251
Yüksek voltajlı akü...................... 259
Yüksek voltajlı akü göstergesi...... 66
Yüksek voltajlı akü sıcaklığı
yüksek....................................... 77
311
312
www.opel.com
Copyright by Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim, Germany.
Bu sürücü el kitabındaki tüm veriler ve resimler aşağıda tarihi belirtilen baskı anındaki mevcut bilgilere dayanmaktadır. Bu el kitabındaki verilere ve resimlere karşın araçların
teknik, donanım ve form olarak değiştirilmesi, aynı zamanda sürücü el kitabında değişikliklerin yapılması hakkı Opel Automobile GmbH tarafından saklı tutulmuştur.
Basım: Şubat 2023, Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim.
Klorsuz beyazlatılmış kağıt üzerine basılmıştır.

ID-OMKBOLSE2302-tr

*ID-OMKBOLSE2302-TR*