DOI:10.16248/j.cnki.11-3723/u.2014.05.

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产品 整机 PRODUCT

更智慧的凯斯沥青路面压路机DV209和
DV210 文/伊 人

型 DV209 和 DV210 是代表凯

新 斯的高频率双滚筒型号又添新成
员，可为筑路工人提供更出色的控制能
力和通用性。机器还配有新型、高效、
环保的 Tier 4 Interim 发动机（冷却尾
气再循环 + 柴油机氧化催化剂）以及自
动空转控制系统，与以前的型号相比，
可将燃油效率提高多达10%。DV209和
DV210的工作重量分别为9 539千克和
10 310千克，这两种机器的标准滚筒宽
度都刚超过168厘米，这种尺寸是大部
分中型和大型路面项目的理想选择。
新特性还包括操纵性更佳、视野更
好的驾驶舱、新型彩色显示器和操作界
面，以及有助于在各种沥青路面条件下进
行精确测量的可选 ACEforce 沥青路面压
实技术。两种机器都配有大容量水箱和燃 凯斯压路机——DV209

油箱，允许机器全天不间断地工作而无需
补充水和油，使生产率达到最高。 ACEforce 是一种压实管理和文档化系 宽大的前后镜（以及可选的封闭驾驶室
高频动力 统，可对材料硬度进行精确的测量和评 配置）有助于确保最佳可视性。 新型
新型 DV209 和 DV210 的标准频 估，允许根据压实测量结果连续地调整 DV209 和 DV210 还配有彩色显示器，
率范围为 42 至 55 Hz，高频率范围为 速度、频率和振幅。这有助于在更少的 它位于方向盘中央，使操作员能够方便
46 至 67 Hz。这种更高的频率范围便 往复行程中完成工作从而提高压实效 地获取重要的操作信息，并轻松接触用
于操作员根据每次填层的厚度和密度 率，以及最大限度地减少过度压实和材 于调整速度、频率、振动和洒水器的控
要求控制压实性能。结合可变振幅设置 料破坏的风险。它还安装有ADS 文档 制装置。即使在旋转方向盘时，显示器
（DV209 为 0.22 至 0.6 毫米，DV210 化软件以分析历史结果/性能，并可兼 仍保持在原位，以便于读取信息和进行
为 0.33 至 0.6 毫米），这些机器可 容Topcon、Trimble 和 Leica 提供的映 控制。
以适当调节以更好地处理较薄的填层 射和操作员指导技术。 保养更便捷、管理更科学
（低振幅/高频率）和较厚的填层（高 更舒适、更好控制的驾驶环境 DV209 和 DV210 上的保养点可
振幅/低频率）。离心力也可进行调 DV209 和 DV210 配备的全新宽 在地面上通过宽大的侧门方便地接触
节（DV209 为7 138 至 9 789 千克， 敞操作环境融合了各种精心设计的功 到，工作液体加注点和排放点位置集
DV210 为 7 954 至12 237 千克）以完 能，可为操作员提供更佳的工作视野并 中，便于快速更换。 两种型号均可兼
美匹配填层厚度和压实所需的深度。 通过智能布置的控制装置和显示器实现 容 CASE SiteWatch™ 远程信息处理
智能压实 更轻松的控制。新操作台能够在整个驾 系统，有助于设备所有者更好地管理维
DV209 和 DV210 都兼容可选 驶室宽度上转动和滑移，这让操作员能 护、设备使用情况、操作员绩效、设备
的 ACEforce 沥青路面压实技术。 够观察到滚筒表面和边缘以及喷洒杆。 安全和总产量。

58 TRANSPOWORLD 2014 No.13 (May)