2.4.

1 Ảnh hưởng dịch chuyển hàng đến ổn định

- Khi dịch chuyển hàng trên tàu trọng tâm tàu thay đổi kéo theo sự thay đổi chiều
cao tâm ổn định tay đòn ổn định và góc nghiêng ban đầu.
- Trọng tâm tàu bị thay đổi theo chiều thẳng đứng một giá trị:
−w −w . δz
δ KG = ( z 2−z 1) =
W W

- Cao độ trọng tâm thay đổi một lượng:

w . δz
δ KG =
W

- Trường hợp nhiều trọng vật được chuyển dời vị trí trên tàu, độ dịch chuyển trọng
tâm tính theo công thức:
−1
δ KG =
∇
∑ wi. δ Zi
- Góc nghiêng tàu sau khi dịch chuyển hàng tính như sau:
* Góc nghiêng ngang:
w( y 2− y 1)
 = ∆(GM +δ KG )

* Góc nghiêng dọc:

=
∑ wi . δ xi
∆GML
- Thay đổi mớn nước tại trụ mũi:
L
δ d F = ( −a)
2

- Thay đổi mớn nước tại trụ lái:

L
δ d A = - ( + a) 
2

2.4.2 Momen nghiêng ngang tàu 1°

- Momen ổn định tàu:

M = D.GM.sin

Với góc  rất nhỏ => sin= 

- Để nghiêng tàu được 1° momen cần thiết sẽ là:

1
M đv =D .GM x
57 ,3

- Xác định góc nghiêng ngang tàu dưới tác động của momen nghiêng sẽ dễ dàng,
thực hiện theo cách:
M ng
= M
dv