DÂY CHUYỀN CÁN NGUỘI 4

QUY TRÌNH CĂN COUPLING MOTOR ETR

- Sau khi lắp đặt Motor vào vị trí, cần căn chỉnh sao cho trục Motor và trục hộp số đồng tâm trong
sai số cho phép, đảm bảo dây chuyền hoạt động ổn định.
- Quy trình căn COUPLING:
1. Lắp trục nối dài tại Coupling Motor
- Siết đều chặt Bulong tại mặt nối Ống
trục và coupling Motor.
- Ống trục lắp tương đối so với
coupling hộp số.

2. Đặt đồng so
Phương pháp căn chỉnh đồng trục lắp đặt đồng hồ so như hình vẽ:
- Phương pháp cân chỉnh này sử dụng 2 đồng
hồ so được đặt trên mặt bích khớp nối của
Motor ( 2 đầu dò của đồng hồ so đặt trên
mặt bích của khớp nối hộp số).
- Do khoảng cách giữa Motor và hộp số lớn
nên lắp đặt Ống nối dài trung gian.
 Hình ảnh lắp đặt thực tế
Lưu ý:
- Các số đo biểu thị trên đồng hồ cần biểu diễn trên BẢNG để tính toán.
- Để đơn giản hóa quá trình cân chỉnh, cần tuân theo một số quy ước:
 Chỉnh đồng hồ về mức 0.
 (+) biểu diễn số đo đồng hồ quay thuận chiều, (-) biểu diễn ngược lại.
 Khi tiến hành quay trục để lấy số đo, chú ý quay trục theo chiều quay khi vận hành máy.
 Ghi lại số đo trên 2 đồng hồ tại các vị trí 0O, 90O, 180O, 270O, 360O.
 Cân chỉnh theo thông số Đồng hồ phía trong OK trước sau đó mới cân chỉnh Đồng hồ phía
ngoài.

3. Kiểm tra độ OVAN khớp nối hộp số

- Sau khi lắp đặt xong đồng hồ, lấy dấu tại 4 vị trí trên mặt khớp hộp số.
- Giữ trục gắn đồng hồ so cố định.
- Chỉnh đồng hồ so, quay khớp nối hộp số, lấy thông số tại 4 vị trí đã đánh dấu để kiểm tra độ
OVAN bề mặt khớp nối.
- Ghi thông số có được lên bảng biểu diễn.
 4. Kiểm tra độ đồng trục Motor – Hộp số
- Quay khớp nối Motor, ghi lại thông số tại các vị trí, tính toán chêm hoặc đạp Motor.

Lưu ý:
- Mỗi lần quay đồng hồ so để lấy thông số cần siết chặt đế Motor.
- Trong quá trình Trưởng phòng cân chỉnh, anh em tích cực nghỉ ngơi dưỡng sức để siết Bulong .