MR415LAGUNA2

2 Układ przeniesienia napędu
20A SPRZĘGŁO
21A SKRZYNIA MECHANICZNA
23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
29A PÓŁOSIE
X91
SIERPIEŃ 2009 Edycja polska
"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault.
na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu.
Przedruk lub t łumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również u żywanie
Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji procesu systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez wcześniejszej
produkcji różnych podzespołów i akcesoriów do produkcji pojazdów". pisemnej zgody Renault.
© Renault s.a.s 2007

LAGUNA III - Rozdzia ł 2Spis tre ściStrony
LAGUNA III - Rozdział 2
Spis treści
Strony
20A SPRZĘGŁO 23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Sprzęgło: Środki ostrożności Automatyczna skrzynia

dotyczące naprawy 20A-1 biegów: Środki ostrożności
dotyczące naprawy 23A-1
Sprzęgło: Dane techniczne 20A-2
Automatyczna skrzynia
Tarcza dociskowa - tarcza biegów: Identyfikacja 23A-2
sprzęgła: Demontaż -
Montaż 20A-4 Automatyczna skrzynia
biegów: Dane techniczne 23A-3
Łożysko oporowe sprzęgła:
Demontaż - Montaż 20A-11 Automatyczna skrzynia
biegów: Części i materiały
eksploatacyjne niezbędne do
naprawy 23A-4
21A SKRZYNIA MECHANICZNA Automatyczna skrzynia
biegów: Lista i lokalizacja
Olej w mechanicznej skrzyni elementów 23A-5
Automatyczna skrzynia
Olej w mechanicznej skrzyni biegów: Demontaż - Montaż 23A-6
biegów: Opróżnianie -
Napełnianie 21A-2 Olej w automatycznej skrzyni
Uszczelka wyjścia z
mechanizmu różnicowego: Olej w automatycznej skrzyni
Demontaż - Montaż 21A-6 biegów: Opróżnianie -
Napełnianie 23A-30
Mechaniczna skrzynia
biegów: Demontaż - Montaż 21A-14 Rozdzielacz hydrauliczny:
Demontaż - Montaż 23A-36
Uszczelniacz wargowy wałka
sprzęgłowego: Demontaż - Wiązka przewodów
Montaż 21A-58 rozdzielacza hydraulicznego:
Wewnętrzne przewody
rozdzielacza hydraulicznego:
Chłodnica oleju do skrzyni

biegów: Demontaż -Montaż 23A-85
Spis treści
23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Uszczelka wyjścia z
mechanizmu różnicowego:
Przełącznik wielofunkcyjny:
Przełącznik wielofunkcyjny:
Regulacja 23A-94
Czujnik prędkości: Demontaż

- Montaż 23A-95
Czujnik ciśnienia oleju:

Przekładnia hydrokinetyczna
automatycznej skrzyni
biegów: Demontaż - Montaż 23A-112
Uszczelniacz przekładni
hydrokinetycznej: Demontaż
- Montaż 23A-113
Przekładnia hydrokinetyczna
29A PÓŁOSIE
Przednia lewa półoś:

Przednia prawa półoś:

Łożysko wałka pośredniego:
Osłona przedniej półosi po

stronie koła: Demontaż -
Montaż 29A-18
Osłona przedniej prawej

półosi po stronie skrzyni
Osłona przedniej lewej półosi

po stronie skrzyni biegów:
SPRZĘGŁO
Sprzęgło: Środki ostrożności dotyczące naprawy 20A
Niezbędne narzędzia specjalistyczne
Emb. 1780 Zestaw trzpieni centrujących

do tarczy sprzęgła.
Przed demontażem sprzęgła sprawdzić:

- Kierunek montażu tarczy sprzęgła.
Przed zamontowaniem sprzęgła, sprawdzić:
- ścieżkę tarcia koła zamachowego silnika (brak rys lub
przebarwień),
- łożysko wału korbowego (brak zatarcia),
- uszczelki silnika i skrzyni biegów (wymienić w razie
potrzeby),
- prawidłowe przesuwanie się tarczy sprzęgła na wałku
głównym,
- prowadnicę ł ożyska oporowego i widełki sprzęgła
(brak śladów zużycia i rys).
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć szarpania i ślizgania się sprzęgła, nie
smarować wałka wyjściowego ani piasty tarczy
sprzęgła.
Podczas montażu:
Sprawdzić kierunek tarczy sprzęgła.
Wycentrować tarczę sprzęgła za pomocą przyrządu
(Emb. 1780).
Stopniowo dokręcać śruby tarczy dociskowej sprzęgła.
Po zamontowaniu sprawdzić i skontrolować:
- luz sprzęgła (w pojazdach ze sterowaniem linką),
- odpowietrzenie układu hydraulicznego (w pojazdach
z hydraulicznym układem sterowania sprzęgłem).
20A-1
SPRZĘGŁO
Sprzęgło: Dane techniczne 20A
TL4
Mechanizm
123819
Tarcza
123820
Liczba wielowypustów: 21
Grubość tarczy: 6,9 mm
Średnica zewnętrzna tarczy: 225 mm
20A-2
SPRZĘGŁO
Sprzęgło: Dane techniczne 20A
PK4
Mechanizm sprzęgła
F4R
Zewnętrzna średnica tarczy sprzęgła: 240 mm
Grubość tarczy sprzęgła: 8,3 mm
22428
Tarcza cierna sprzęgła
22429
M9R
Zewnętrzna średnica tarczy sprzęgła: 250 mm
Grubość tarczy sprzęgła: 8,3 mm
20A-3
SPRZĘGŁO
Tarcza dociskowa - tarcza sprzęgła: Demontaż - Montaż 20A
TL4
a Zlać olej z mechanicznej skrzyni biegów (patrz 21A,
Niezbędne narzędzia specjalistyczne Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanicznej
skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie, stro-
Mot. 582 Blokada koła zamachowego
na 21A-2) .
silnika
a Wymontować:
silnika - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) .
Emb. 1780 Zestaw trzpieni centrujących
do tarczy sprzęgła. - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-8) .
Momenty dokręcaniam - uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego

(patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Uszczelka
nowe śruby mechani- 12 Nm wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż
zmu - Montaż, strona 21A-6) ,
- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel-
ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż
WAŻNE - Montaż) (41A, Elementy dolne przodu),
Zapoznać s ię z zaleceniami dotyczą c y m i - ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed-
bezpieczeństwa, czystości oraz wykonywanej niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (31A,
czynności przed przystąpieniem do naprawy (patrz Elementy nośne przednie),
20A, S p r zęgło, Sprzęgło: Środki ostrożności
dotyczące naprawy, strona 20A-1) . - skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia mechanicz-
na, Mechaniczna skrzynia biegów: Demontaż -
Montaż, strona 21A-14) .
DEMONTAŻ
II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A,
Podnoszenie pojazdu).
a Wymontować:
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -

Montaż) (80A, Akumulator),
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-

tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra

powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
paliwowa),
- rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -

Montaż) (16A, Rozruch),
- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)

(35A, Koła i opony),
123518
- osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed- a Zablokować koło zamachowe silnika za pomocą
niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A, przyrządu (Mot. 582) lub (Mot. 1677) (1) .
Zewnętrzne elementy ochronne),
a Wymontować:
- śruby osłony pod silnikiem,
- śruby (2) zespołu « tarcza dociskowa - tarcza
- osłonę pod silnikiem. sprzęgła » ,
20A-4
SPRZĘGŁO
TL4
- zespół « tarcza dociskowa - tarcza sprzęgła » .
PONOWNY MONTAŻ
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU

a Użyć ŚRODKA DO CZYSZCZENIA POWIERZCH-
NI (patrz Pojazd: Części i materiały eksploatacy-
jne niezbędne do naprawy) (04B, Składniki -
Produkty) do oczyszczenia i odłuszczenia:
- powierzchni ciernej koła zamachowego,
- wielowypustów wałka sprzęgłowego.
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
131090
a Wyśrodkować tarczę sprzęgła przy pomocy

przyrządu (Emb. 1780) (4) .
a Zamontować mechanizm sprzęgła.

a Dokręcać stopniowo momentem nowe śruby me-
chanizmu (12 Nm) , przykręcają c kolejno
przeciwległe śruby.
a Zdjąć przyrządy (Emb. 1780) i (Mot. 582) lub (Mot.
1677).
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
123821 - skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia mechanicz-

a Ustawić tarczę sprzęgła w taki sposób, aby jej część na, Mechaniczna skrzynia biegów: Demontaż -
(3) stykała się z kołem zamachowym. Montaż, strona 21A-14) ,
- ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed-
niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (31A,
Elementy nośne przednie),

- Montaż) (41A, Elementy dolne przodu),
- uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego
wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż
- Montaż, strona 21A-6) ,
- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
29A-8) .
- przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia
20A-5
SPRZĘGŁO
TL4
a Napełnić olejem mechaniczną skrzynię biegów (pa-
trz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanic-
znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
strona 21A-2) .
a Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła (patrz
Obwód sprzęgła: Odpowietrzanie) (37A, Elemen-
ty sterujące podzespołów mechanicznych).
a Wyregulować linki sterujące skrzynią biegów (patrz
Moduł sterujący zmianą biegów: Demontaż -
Montaż) (37A, Elementy sterujące podzespołów
mechanicznych).
a Zamontować:
- osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-
niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
- osłonę pod silnikiem,
paliwowa),
Montaż) (80A, Akumulator).
20A-6
SPRZĘGŁO
PK4
Niezbędne narzędzia specjalistyczne ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż
- Montaż) (MR 416, 41A, Elementy dolne przodu
nadwozia),
silnika
Emb. 1604 Przyrzą d do ściskania niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (MR
sprzęgła w celu ustawienia 415, 31A, Elementy nośne przednie),
układu kompensacji luzu.
- skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia mechanicz-
Emb. 1780 Zestaw trzpieni centrujących na, Mechaniczna skrzynia biegów: Demontaż -
do tarczy sprzęgła. Montaż, strona 21A-14) .

Momenty dokręcaniam
śruby tarczy dociskowej 12 Nm

sprzęgła
DEMONTAŻ

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (MR 415,
02A, Podnoszenie pojazdu).
a Wymontować:
Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator),
tora: Demontaż - Montaż) (MR 415, 80A, Akumu-
lator),
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra 114917
powietrza: Demontaż - Montaż) (MR 415, 12A,
Mieszanka paliwowa), a Założyć przyrząd (1) (Mot. 1431).
- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż) a Wymontować:

(MR 415, 35A, Koła i opony),
- śruby mechanizmu sprzęgła,
- mechanizm sprzęgła,
- tarczę sprzęgła.
niego nadkola: Demontaż - Montaż) (MR 416,
55A, Zewnętrzne elementy ochronne), PONOWNY MONTAŻ
a Zlać olej ze skrzyni biegów (patrz 21A, Skrzynia
mechaniczna, Olej w mechanicznej skrzyni bie- I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU
gów: Opróżnianie - Napełnianie, strona 21A-2) .
a Należy zawsze wymienić śruby tarczy dociskowej
a Wymontować:
sprzęgła.
- półoś przednia lewa (patrz 29A, Półosie, Przednia
a Oczyścić wielowypusty wałka sprzęgłowego przy
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) ,
użyciu ŚRODKA DO CZYSZCZENIA POWIERZ-
- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed- CHNI (patrz Pojazd: Części i materiały eksploata-
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona cyjne niezbędne do naprawy) (MR 415, 04B,
29A-8) . Materiały eksploatacyjne - Produkty).
20A-7
SPRZĘGŁO
PK4
a Odtłuścić powierzchnię cierną koła zamachowego
za pomocą ŚRODKA DO CZYSZCZENIA POWIE-
RZCHNI (patrz Pojazd: Części i materiały eks-
ploatacyjne niezbędne do naprawy) (MR 415,
04B, Materiały eksploatacyjne - Produkty).
Uwaga:
Poniższe czynności mają zastosowanie jedynie
w przypadku ponownego montowania starej tar-
czy dociskowej.
Służą one ustawieniu elementów systemu auto-
matycznej kompensacji luzu w pierwotnym
położeniu.
W przypadku ponownego montażu starej tarczy

dociskowej postępować zgodnie z opisaną poniżej
metodą.
20754
a Umieścić podstawę przyrządu (Emb. 1604) w ima-
dle.
19919
a
Uwaga:
W przypadku mechanizmów z automatyczną
kompensacją luzu, ścisnąć mechanizm sprzęgła
przy pomocy przyrządu (Emb. 1604).
20755
a Umieścić tarczę dociskową na podstawie, a
następnie zamontować łożysko kulkowe lub mied-
ziany pierścień (2) i nakrętkę (3) .
20A-8
SPRZĘGŁO
PK4
20759
a Ścisnąć sprężynę (5) w celu odpowietrzenia syste-
mu automatycznej kompensacji luzu.
a Poluzować całkowicie nakrętkę (3) (gdy sprężyny są
ściśnięte).
20756
a Zwolnić mechanizm.
a Dokręcić nakrętkę (3) aż do zablokowania.
20757
a Umieścić szczypce do pierścieni sprężystych w pun-
kcie (4) .
20758
a Wyjąć mechanizm z podstawy (sprawdzając, czy
sprężyny są prawidłowo ściśnięte).
20A-9
SPRZĘGŁO
PK4
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
Montaż, strona 21A-14) ,
niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (MR
415, 31A, Elementy nośne przednie),
- Montaż) (MR 416, 41A, Elementy dolne przodu
nadwozia),
29A-8) .
a Napełnić skrzynię biegów olejem i sprawdzić jego
poziom (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w
102695
mechanicznej skrzyni biegów: Opróżnianie -
a Zamontować tarczę cierną (mała średnica piasty (6) Napełnianie, strona 21A-2) .
po stronie koła zamachowego silnika).
a Zamontować:
55A, Zewnętrzne elementy ochronne),
Mieszanka paliwowa),
lator),
Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator).
114916
a Wyśrodkować tarczę sprzęgła przy pomocy
przyrządu (Emb. 1780) (7) .
a Zamontować mechanizm sprzęgła na kole zama-
chowym silnika.
a Dokręcić momentem śruby tarczy dociskowej
sprzęgła (12 Nm).
a Wymontować przyrząd (Emb. 1780).
a Wymontować przyrząd (Mot. 1431).
20A-10
SPRZĘGŁO
Łożysko oporowe sprzęgła: Demontaż - Montaż 20A
TL4
WAŻNE Elementy nośne przednie).
Zapoznać s ię z zaleceniami dotyczą c y m i
bezpieczeństwa, czystości oraz wykonywanej
czynności przed przystąpieniem do naprawy (patrz
20A, S p r zęgło, Sprzęgło: Środki ostrożności
dotyczące naprawy, strona 20A-1) .
DEMONTAŻ

a Wymontować:

tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator), 131138
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra a Wymontować:
- zacisk (1) z łożyska oporowego sprzęgła, jeśli jest
paliwowa),
w niego wyposażone,
- rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż - - skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia mechanicz-
Montaż) (16A, Rozruch), na, Mechaniczna skrzynia biegów: Demontaż -
- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż) Montaż, strona 21A-14) .

Zewnętrzne elementy ochronne).

Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanicznej
na 21A-2) .
a Wymontować:

29A-8) .

20A-11
SPRZĘGŁO
Łożysko oporowe sprzęgła: Demontaż - Montaż 20A
TL4
II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI - uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego
29A-8) .
strona 21A-2) .
Moduł sterujący zmianą biegów: Demontaż -
Montaż) (37A, Elementy sterujące podzespołów
mechanicznych).
116339
a Zamontować:
a Wymontować:
- śruby (2) łożyska sprzęgła, niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
- łożysko oporowe sprzęgła.
PONOWNY MONTAŻ - rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
a Należy zawsze wymienić łożysko oporowe sprzęgła.
paliwowa),
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
a Zamontować nowe łożysko oporowe sprzęgła. - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia

mechaniczna, Mechaniczna skrzynia biegów:
Demontaż - Montaż, strona 21A-14) .
a Zamontować zacisk na łożysku oporowym sprzęgła,

jeśli jest w niego wyposażone.
a Zamontować:


20A-12
SKRZYNIA MECHANICZNA
Olej w mechanicznej skrzyni biegów: Dane techniczne 21A
6-BIEGOWA MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW
I - ZGODNOŚĆ: TYP SKRZYNI BIEGÓW - RODZAJ
OLEJU: TRANSELF APIGL4, Zamówienia
należy składać
TRJ 75W80 MIL-L-2105
w firmie ELF
C lub D
TYP SKRZYNI BIE- TYP OLEJU DO lub
GÓW SKRZYNI BIEGÓW TRANSELF
JBX TRANSELF TRJ NFJ 75W80

75W80
JCX TRANSELF APIGL4, Zamówienia
lub należy składać
JRX LD 75W80 MIL-L-2105
TRANSELF NFJ w firmie ELF
JHX
75W80
NDX III - IDENTYFIKACJA OLEJU W SKRZYNIACH
TL4 BIEGÓW PK1 W PRZYPADKU WYMIANY NA
PODZESPÓŁ REGENEROWANY:
PKX TRANSELF TRX
75W80
PFX
Uwaga:
lub
VMX
Typ oleju (TRZ lub TRP) w skrzyniach biegów PK1
TRANSELF NFP
NEX w przypadku wymiany na podzespół regenerowany
75W80
jest wskazany na etykiecie.
NGX
Te dwa typy oleju są zastąpione TRX 75W80 lub
N0X
NFP 75W80.
UNX
ZFX TRANSELF LD
75W80
II - NORMY I NUMERY KATALOGOWE

POSZCZEGÓLNYCH RODZAJÓW ZALECANYCH
OLEJÓW:
NAZWA SERIA NUMER

KATALO-
GOWY
TRANSELF APIGL4, 77 11 143 534

TRX 75W80 MIL-L-2105 (5 litrów)
C lub D
lub
TRANSELF
NFP 75W80
21A-1
Olej w mechanicznej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie 21A
TL4
Mot. 1018 Kwadratowy klucz 8 mm do

korka spustowego.
Niezbędne wyposażenie
pojemnik na olej
klucz dynamometryczny
końcówka do spuszczania oleju wyposażona w

kwadratowy klucz 8 mm
korek spustowy 24 Nm
POJEMNOŚĆ
128175
Typ Pojemność w litrach a Odkręcić korek spustowy (1) za pomocą przyrządu

(Mot. 1018).
TL4 2
a Poczekać, aż olej spłynie ze skrzyni biegów do po-
jemnik na olej.
I - CZĘŚCI I PRZYBORY NIEZBĘDNE DO

NAPRAWY
a Części niezbędne do naprawy:
- uszczelka korka spustowego mechanicznej skrzyni

biegów.
a Dodatki do naprawy:
- olej do skrzyni biegów (patrz 21A, Skrzynia me-

chaniczna, Olej w mechanicznej skrzyni bie-
gów: Dane techniczne, strona 21A-1) (NT 6012A,
04A, Oleje i smary).
II - ETAP OPRÓŻNIANIA

a Wymontować:
- osłonę pod silnikiem.
a Zamontować ponownie pojemnik na olej pod

skrzynią biegów.
21A-2
TL4
92081
a Za pomocą strzykawki wlać zalecany olej do skrzyni
biegów (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w
mechanicznej skrzyni biegów: Dane techniczne,
strona 21A-1) (04A, Oleje i smary), aż przeleje się
przez otwór korka wlewu.
113764
a Założyć nową uszczelkę na korek spustowy w taki a Zakręcić korek do napełniania.
sposób, aby rowek (2) był skierowany w stronę kor- a Wytrzeć zacieki oleju za pomocą szmatki.
ka.
a Wymontować przyrząd pojemnik na olej.
a Wkręcić korek spustowy z założoną nową
a Zamontować osłonę pod silnikiem.
uszczelką.
a Dokręcić momentem korek spustowy (24 Nm) za
pomocą klucz dynamometryczny wyposażonego
w końcówka do spuszczania oleju wyposażona
w kwadratowy klucz 8 mm.
NAPEŁNIANIE
128228
a Odkręcić korek wlewu (3) .
21A-3
PK4
Mot. 1018 Kwadratowy klucz 8 mm do

korka spustowego.
pojemnik na olej
korek spustowy 24 Nm
POJEMNOŚĆ
Typ skrzyni biegów Pojemność w

litrach
PK4 2,4
114652
a Odkręcić korek spustowy (1) za pomocą przyrządu
I - CZĘŚCI I PRZYBORY NIEZBĘDNE DO (Mot. 1018).
NAPRAWY
a Poczekać, aż olej spłynie do pojemnik na olej.
a Część do naprawy:
- uszczelka korka spustowego mechanicznej skrzyni
biegów.
II - ETAP OPRÓŻNIANIA
a Wymontować osłonę pod silnikiem.
a Zamontować ponownie pojemnik na olej pod
skrzynią biegów.
113764
a Zamontować nową uszczelkę na korku spustowym,
ustawiając rowek w położeniu skierowanym (2) w
stronę korka.
a Założyć korek spustowy wraz z nową uszczelką.
a Dokręcić momentem korek spustowy (24 Nm).
21A-4
PK4
III - NAPEŁNIANIE
114772
a Odkręcić korek wlewu (3) .
92081
a Napełnić skrzynię biegów przy pomocy strzykawki

zawierającej zalecany olej (patrz 21A, Skrzynia me-
chaniczna, Olej w mechanicznej skrzyni biegów:
Dane techniczne, strona 21A-1) aż do krawędzi
wlewu.
a Zamontować korek wlewu.
a Wytrzeć zacieki oleju za pomocą szmatki.
a Zamontować:
- śruby osłony pod silnikiem.
21A-5
Uszczelka wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż - Montaż 21A
PK4
II - DEMONTAŻ ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
Bvi. 1719 Przyrząd do montażu lewego Uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego

uszczelniacza na wyjściu z prawa strona
mechanizmu różnicowego.
Bvi. 1419 Przyrzą d do m o n t ażu

koszyka łożyska w obudowie.
Bvi. 1774 Przyrząd do montażu uszc-

zelniacza prawej półosi.
DEMONTAŻ

a Wymontować osłonę pod silnikiem.
mechaniczna, Olej w mechanicznej skrzyni bie-
95579
1 - W przypadku wymiany uszczelniacza wyjścia z Uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego

mechanizmu różnicowego z lewej strony lewa strona
a Wymontować:
- koło przednie lewe (patrz K oło: Demontaż -
Montaż) (MR 415, 35A, Koła i opony),
2 - W przypadku wymiany uszczelniacza wyjścia z

mechanizmu różnicowego z prawej strony
a Wymontować:
- koło przednie prawe (patrz Koło: Demontaż -
29A-8) .
106885
a Wyciągnąć uszczelniacz przy pomocy śrubokręta,
uważając, aby nie uszkodzić obudowy.
21A-6
PK4
PONOWNY MONTAŻ 2 - Montaż uszczelniacza wyjścia z mechanizmu

różnicowego z prawej strony

a Oczyścić za pomocą środka NETTOYANT DE SUR-
FACE (patrz Pojazd: Części i materiały eksploa-
tacyjne niezbędne do naprawy) (MR 415, 04B,
Dodatki - Produkty):
- przylgnie uszczelniaczy wyjścia z mechanizmu
różnicowego,
- półoś.
1 - Montaż uszczelniacza wyjścia z mechanizmu

różnicowego z lewej strony
21491
a Uszczelnienie na wyjściu mechanizmu różnicowego
po prawej stronie jest złożone z następujących ele-
mentów:
- uszczelki (3) ,
- osłony zabezpieczającej (4) .
Uwaga:
Uszczelka (3) może zostać odłączona od osłony
zabezpieczającej (4) .
Uwaga:
106886 Uszczelka jest montowana wraz z osłoną
a Zamontować uszczelniacz wyjścia z mechanizmu zabezpieczającą , elementy te mogą zostać
różnicowego przy pomocy narzędzi (Bvi. 1719) (1) i rozłączone wyłącznie po zamontowaniu półosi.
(Bvi. 1419) (2) .
21A-7
PK4
III - ETAP KOŃCOWY
1 - Montaż półosi z prawej strony

a Zamontować uszczelkę podpory pośredniej.
Uwaga:
Sprawdzić, czy uszczelka jest wsunięta na spód
rowka.
a Zamontować półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia

prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-8) .
Uwaga:
Sprawdzić prawidłowe położenie okrągłej uszc-
zelki w głębi podpory pośredniej, jeżeli podpora
jest w nią wyposażona.
21492
21493
a Założyć nowe uszczelnienie (uszczelkę wsuniętą na

osłonę zabezpieczającą) przy pomocy przyrządu
(Bvi. 1774) (5) .
Uwaga:
W celu założenia uszczelki, nie nakładać na nią
smaru.
Po założeniu nowego uszczelnienia, pozostawić
osłonę zabezpieczającą wsuniętą w uszczelkę.
Osłona zabezpieczająca chroni wargi uszczel-
niacza podczas montażu półosi.
21A-8
PK4
a - Półoś Z ROWKIEM zaciskowym b - Półoś BEZ ROWKA zaciskowego
21494 21494
a Pociągnąć osłonę zabezpieczającą (4) .
a Wymontować osłonę zabezpieczającą, przecinając
ją.
2 - Montaż półosi z lewej strony

a Zamontować półoś przednią lewą (patrz 29A,
Półosie, Przednia lewa półoś: Demontaż -
3 - Etap końcowy
a Uzupełnić poziom oleju w skrzyni biegów (patrz
21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanic-
strona 21A-2) .
a Zamontować:
113496
(MR 415, 35A, Koła i opony).
a Pociągnąć osłonę zabezpieczającą (4) .
a zacisnąć osłonę zabezpieczającą w rowku zacis-
kowym (7) .
OSTRZEŻENIE
Jeżeli osłona zabezpieczająca nie jest
wyciągnięta, wargi uszczelki nie spoczywają na
półosi i szczelność nie jest zapewniona.
21A-9
TL4
II - ETAP DEMONTAŻU USZCZELNIACZA NA
Niezbędne narzędzia specjalistyczne WYJŚCIU Z MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
Bvi. 1854 Przyrząd do zakładania uszc-
zelniacza wyjścia z mechani- Uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego
zmu różnicowego TL4 lewa strona
wybijak do sworzni
DEMONTAŻ

a Wymontować:
gów: Opróżnianie - Napełnianie, strona 21A-2) . 125894
1 - Wymiana uszczelniacza wyjścia z mechanizmu Uszczelka wyjścia mechanizmu różnicowego

różnicowego po lewej stronie prawa strona
a Wymontować:
- lewe przednie koło (patrz K oło: Demontaż -
Montaż) (35A, Koła i opony),
2 - Wymiana uszczelniacza wyjścia z mechanizmu

różnicowego po prawej stronie
a Wymontować:
- półoś koła przedniego prawego (patrz 29A,
Półosie, Przednia prawa półoś: Demontaż -
125896
a Opukać podstawę uszczelniacza wargowego przy

użyciu wybijak do sworzni i małego młotka w celu
obluzowania i obrócenia uszczelniacza w gnieździe.
a Za pomocą dużego śrubokręta wyjąć uszczelkę
wargową, uważając aby nie uszkodzić obudowy me-
chanizmu różnicowego.
21A-10
TL4
PONOWNY MONTAŻ

a części do obowiązkowej wymiany: Uszczelka
wyjścia z mechanizmu różnicowego (12,01,05,
10).
21A-11
TL4
II - ETAP DEMONTAŻU USZCZELNIACZA NA różnicowego po lewej stronie
WYJŚCIU Z MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
103191
Montaż uszczelniacza na wyjściu mechanizmu

różnicowego po prawej stronie
125893
a Nowy uszczelniacz na wyjściu mechanizmu

różnicowego należy zamontować przy użyciu
przyrządu (Bvi. 1854) (1) składającego się z:
- trzpienia (2) przeznaczonego do montażu z prawej
strony,
- trzpienia (3) przeznaczonego do montażu z lewej

strony.
a Posmarować olejem wewnętrzną powierzchnię

nowego uszczelniacza wyjścia z mechanizmu
różnicowego.
a Zamontować:
- nowy uszczelniacz wyjścia z mechanizmu

różnicowego na skrzyni biegów,
- trzpień (2) lub (3) przyrządu (Bvi. 1854) na nowym
uszczelniaczu wyjśc i a z mechanizmu
125895 różnicowego.
a Delikatnie uderzając w przyrząd (1) wybijakiem z
Montaż uszczelniacza na wyjściu mechanizmu brązu, wbić do oporu nowy uszczelniacz wyjścia z
mechanizmu różnicowego.
III - ETAP KOŃCOWY
1 - Montaż lewej półosi

a Zamontować:

Montaż) (35A, Koła i opony).
21A-12
TL4
2 - Montaż prawej półosi
a Zamontować:
29A-8) .
- przednie prawe koło (patrz Koło: Demontaż -
3 - Etap końcowy
a Napełnić skrzynię biegów olejem i sprawdzić poziom
oleju (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w
Napełnianie, strona 21A-2) .
21A-13
Mechaniczna skrzynia biegów: Demontaż - Montaż 21A
M9R, i PK4
Ms. 583 Kołnierze przewodów.
Mot. 1453 Wspor nik mocujący silnik z

regulacjami i pasami
mocującymi.
Mot. 1453-01 Dodatkowa nakrętka uchwytu

przyrządu do podtrzymywania
silnika Mot. 1453.
Bvi. 1718 Podstawa wspornika do

demontażu/montażu skrzyni
biegów.
Wspornik elementu
Momenty dokręcaniam 115004

a Odłączyć złącze czujnika położenia wstecznego bie-
śruby skrzyni biegów 44 Nm gu (1)
górne nakrę tki na 44 Nm a Odpiąć przewody od czujnika wstecznego biegu.
skrzyni biegów
a Zamontować przyrząd (Ms. 583) do sztywnego pr-
śruby wspornika skrzyni 105 Nm zewodu sprzęgła na wyjściu zbiornika płynu hamul-
biegów cowego.
a Odpiąć sztywny przewód sprzęgła ze skrzyni bie-
gów.
DEMONTAŻ
a Wymontować:
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU - śruby osłony pod silnikiem,
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku - osłonę pod silnikiem

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, a Odłączyć sztywny przewód sprzęgła od łożyska
Podnoszenie pojazdu). oporowego sprzęgła.
a Wymontować: a Założyć zatyczki zabezpieczające na końcówkę pr-
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - zewodu sprzęgła oraz na wejściu łożyska oporowe-
Montaż) (80A, Akumulator), go sprzęgła.

tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator), Uwaga:
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra Wymontować linki sterujące zmianą biegów za
powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka pomocą płaskiego klucza.
paliwowa).
21A-14
M9R, i PK4
a Odpiąć:
- linki sterujące zmianą biegów od przegubów wy-

bieraka biegów za pomocą płaskiego klucza,
- linki sterujące zmianą biegów z ich wspornika.
- przewód pochłaniania oparów oleju od skrzyni bie-

gów.
Uwaga:
Nie odkształcić sztywnego przewodu sprzęgła,
aby zapobiec nieszczelności.
a Wymontować:
- linki sterujące zmianą biegów,
- sztywny przewód sprzęgła.

123580
122371
a Wykręcić śruby osłony zespołu chłodzenia (2) . 123581
a Zaczepić zespół chłodzenia na górnej poprzeczce.

Uwaga:
a Wymontować rozrusznik (patrz Rozrusznik:
W celu wymontowania spinek (3) odkręcić o Demontaż - Montaż) (16A, Rozruch - Ładowanie).
ćwierć obrotu każdą śrubę spinki, a następnie
lekko ją podnieść aż do oporu i wymontować a Zlać olej ze skrzyni biegów (patrz 21A, Skrzynia
spinkę. mechaniczna, Olej w mechanicznej skrzyni bie-
a Wymontować:
a Wymontować:
- spinki (3) osłony zespołu chłodzenia,
- osłonę zespołu chłodzenia. (35A, Koła i opony),
21A-15
M9R, i PK4
- osłonę przedniego lewego nadkola (patrz Osłona - belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel-
przedniego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A, ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż
Zewnętrzne elementy ochronne), - Montaż) (41A, Elementy dolne przodu),
- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed- - drążek reakcyjny silnika (patrz Dolny drążek reak-
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona cyjny silnika: Demontaż - Montaż) (19D, Zawies-
29A-8) . zenie silnika),
- półoś przednia lewa (patrz 29A, Półosie, Przednia - ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed-
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) , niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (31A,
Elementy nośne przednie).
123414
a Zamontować przyrządy (Mot. 1453) i przyrząd (Mot.
1453-01).
21A-16
M9R, i PK4
123412
123413 a Wykręcić śrubę (7) przewodów na wsporniku skrzyni
a Wykręcić nakrętkę (5) osi w gumowej poduszce biegów.
lewego zawieszenia elastycznego.
a Wyjąć oś z gumowej poduszki lewego zawieszenia
elastycznego.
a Wymontować:
- śruby (6) gumowej poduszki lewego zawieszenia
elastycznego,
- gumową poduszkę lewego zawieszenia elastyc-
znego.
a Przechylić silnik za pomocą przyrządu (Mot. 1453-
01).
123411
a Wymontować:
- śruby (8) mocujące wspornik zawieszenia elastyc-
znego skrzyni biegów,
- wspornik na skrzyni biegów.
a Wykręcić górne nakrętki skrzyni biegów.
a Odpiąć przewody od nagrzewnicy powietrza na
uchwycie podtrzymującym na skrzyni biegów.
a Zdjąć uchwyt podtrzymujący z przewodów nagrzew-
nicy powietrza.
21A-17
M9R, i PK4
123408 123410
123409 106615
a Wykręcić śruby skrzyni biegów (9) , pozostawiając a Zamontować przyrząd Wspornik elementu
dwie śruby mocujące. wyposażony w przyrząd (Bvi. 1718) (12) w punk-
tach styku (10) i dokrę cić ś rubę (Bvi. 1718)
przyrządu (11) .
21A-18
M9R, i PK4
PONOWNY MONTAŻ

a
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć uszkodzenia siłownika, nie należy
nakładać smaru na wał wyjściowy skrzyni bie-
gów.
OSTRZEŻENIE
Nie smarować wielowypustu wałka sprzęgłowego
smarem.
OSTRZEŻENIE
Należy wymienić siłownik sprzęgła po wymianie
mechanizmu sprzęgła, by zapobiec wszelkim
123408 ewentualnym wyciekom.
123409
a Wymontować:
- śruby (12) skrzyni biegów,
123407
- skrzynię biegów. a Ustawić podnośnik.
a Zamontować:
- skrzynię biegów,
- śruby skrzyni biegów.
a Zdemontować przyrząd Wspornik elementu
wyposażony w narzędzie (Bvi. 1718).
a Dokręcić momentem śruby skrzyni biegów (44
Nm).
21A-19
M9R, i PK4
a Zamontować: - osłonę przedniego lewego nadkola (patrz Osłona
przedniego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
- uchwyt podtrzymujący przewody nagrzewnicy
powietrza,
- górne nakrętki na skrzyni biegów. (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Uszczelka
a Dokręcić momentem górne nakrętki na skrzyni wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż
biegów (44 Nm). - Montaż, strona 21A-6) ,
a Przypiąć przewody nagrzewnicy powietrza do
uchwytu podtrzymującego tej nagrzewnicy.
a Zamontować:
- wspornik skrzyni biegów, 29A-8) .
- śruby mocujące wspornik skrzyni biegów. - koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
a Dokręcić momentem śruby wspornika skrzyni bie-
gów (105 Nm). - rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -
a Nalać oleju do skrzyni biegów. (patrz 21A, Skrzynia
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować przewody na wsporniku skrzyni bie- gów: Opróżnianie - Napełnianie, strona 21A-2) .
gów. a Zdjąć pas przytrzymujący zespół chłodzenia.
a Wkręcić śrubę przewodów na wsporniku skrzyni bie- a Zamontować osłonę zespołu chłodzenia.
gów.
a Przypiąć:
a Dokręcić śrubę przewodów na wsporniku skrzyni
biegów. - linki sterujące zmianą biegów do ich wspornika,
- linki sterujące zmianą biegów do przegubów wy-
a Zamontować:
bieraka biegów,
- przewód sprzęgła,
znego,
- przewód pochłaniania oparów oleju.
- śruby na gumowej poduszce lewego zawieszenia
elastycznego. a Wyregulować linki sterujące zmianą biegów (patrz
Moduł sterujący zmianą biegów: Regulacja) .
a Dokręcić nakrę tki gumowej poduszki lewego
zawieszenia elastycznego. a Podłączyć sztywny przewód sprzęgła do łożyska
oporowego sprzęgła.
a Zamontować nakrętkę osi lewego zawieszenia elas-
tycznego. a Zdjąć przyrząd (Ms. 583) z przewodu na wyjściu
zbiornika płynu hamulcowego.
a Dokręcić nakrętkę osi lewego zawieszenia elastyc-
a Odpowietrzyć układ sterowania sprzęgłem (patrz
znego.
a Wymontować przyrządy (Mot. 1453) i (Mot. 1453- ty sterujące podzespołów mechanicznych).
01).
a Zamontować:
a Zamontować: - osłonę pod silnikiem,
- ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed- - śruby mocujące płytkę zabezpieczającą.
Elementy nośne przednie), a Przypiąć przewody do czujnika wstecznego biegu.
- drążek reakcyjny silnika (patrz Dolny drążek reak- a Podłączyć złącze czujnika położenia wstecznego
biegu.
cyjny silnika: Demontaż - Montaż) (19D, Zawies-
zenie silnika), a Zamontować:
- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel- - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
- Montaż) (41A, Elementy dolne przodu), paliwowa),
21A-20
M9R, i PK4
21A-21
K9K, i TL4
Niezbędne narzędzia specjalistyczne tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
Mot. 1453 Wspor nik mocujący silnik z - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
regulacjami i pasami powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
mocującymi. paliwowa).

silnika Mot. 1453.

biegów.
nakładka lub nakładki bezpieczeństwa
siłownik elementu
przełącznik wstecznego 23 Nm
biegu
sworznie mechanicznej 7 Nm
skrzyni biegów 123532
a Loosen the clip (1) on the intercooler outlet air pipe.
nakrętki na mechanic- 44 Nm
znej skrzyni biegów a Odłączyć przewód powietrza na wyjściu chłodnicy
powietrza doładowującego od przepustnicy dolotu
dolne śruby mechanic- 44 Nm powietrza.
znej skrzyni biegów a Odsunąć przewód powietrza na wyjściu z wymienni-
ka powietrza.
śruby mechanicznej 44 Nm
skrzyni biegów
śruby zawieszenia elas- 62 Nm

tycznego na skrzyni bie-
gów
śrubę górnego drą żka 115 Nm

reakcyjnego silnika do
nadwozia
DEMONTAŻ
a Ustawić pojazd na podnośniku (patrz Pojazd: holo-

wanie i podnoszenie) (02A, Podnoszenie pojazdu).
a Wymontować:
- osłonę silnika,
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - 123528
Montaż) (80A, Akumulator), a Odłączyć złącze (2) włącznika wstecznego biegu.
21A-22
K9K, i TL4
a Wymontować:
OSTRZEŻENIE
Aby nie uszkodzić otaczających elementów,
zabezpieczyć je przed wyciekiem płynu.
123529
123523
a Odłączyć przewód hydraulicznego sterowania
sprzęgłem (5) , naciskając na spinkę.
a Założyć zatyczki zabezpieczające na otwory pr-
zewodu hydraulicznego sterowania sprzęgłem.
101743
a Odpiąć linki sterujące mechaniczną skrzynią bie-
gów:
- z przegubów mocujących w (3) ,
- z ograniczników osłony linki w (4) .
a Odsunąć linki sterujące skrzynią biegów.
21A-23
K9K, i TL4
123534 122858
a Odpiąć od skrzyni biegów: a Odkręcić:
- przewód (6) odpowietrznika, - górną śrubę (8) lewego łącznika z ramy przedniego
zawieszenia,
- prowadnicę (7) wiązki przewodów silnika.
- nakrętkę przewodu układu wspomagania kierowni-
a Wymontować: cy z lewego łącznika ramy przedniego zawiesze-
nia.
Montaż) (16A, Rozruch), a Odłączyć złącze lewego łącznika ramy przedniego
zawieszenia.
(35A, Koła i opony), a Odpiąć przewody od lewego łącznika ramy przed-
niego zawieszenia.
a Odpiąć sztywny przewód hamulca od przedniej
lewej podłużnicy.
a Odpiąć przewód niskiego ciśnienia układu wspoma-
a Zlać olej z mechanicznej skrzyni biegów (patrz 21A, gania kierownicy z ramy przedniego zawieszenia.
skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie, stro- a Odkręcić nakrętkę uchwytu przewodu układu wspo-
na 21A-2) . magania kierownicy.
a Wymontować: a Odsunąć przewód układu wspomagania kierownicy.

a Wymontować ramę przedniego zawieszenia (patrz
Rama przedniego zawieszenia: Demontaż -
Montaż) (31A, Elementy nośne przednie).
29A-8) .

- Montaż) (41A, Elementy dolne przodu nadwozia).
21A-24
K9K, i TL4
123538 123519
a Wymontować:
- śruby mocujące górny drążek reakcyjny silnika (11)
,
- górny drążek reakcyjny silnika.
123539
a Zamontować przyrząd (Mot. 1453) wyposażony w
przyrząd (Mot. 1453-01) (9 ) i w nakładka lub
nakładki bezpieczeństwa (10) .
123788
a Wymontować nakrętkę (12) osi lewego zawieszenia
elastycznego.
a Odłączyć oś lewego zawieszenia elastycznego od
poduszki gumowej za pomocą wybijaka z brązu.
a Wymontować:
- nakrętki gumowej poduszki lewego zawieszenia
elastycznego (13) ,
21A-25
K9K, i TL4
- poduszkę elastyczną zawieszenia elastycznego z
lewej strony.
123522
a Wykręcić śrubę (16) przewodów pompy układu ws-
pomagania kierownicy na mechanicznej skrzyni bie-
gów.
116340
123828
a Wymontować:
- górne śruby (14) mechanicznej skrzyni biegów.
- śruby osi lewego zawieszenia elastycznego (15) z

mechanicznej skrzyni biegów,
- oś lewego zawieszenia elastycznego z mechanic-

znej skrzyni biegów.
21A-26
K9K, i TL4
123524 123816
a Odpiąć (17) przewody od pompy układu wspomaga- a Wymontować:
nia kierownicy mechanicznej skrzyni biegów.
- śruby (19) dolnej podpory katalizatora,
- nakrętkę (20) dolnej podpory katalizatora,
Uwaga:
- dolną podporę katalizatora,
Przed odłączeniem końcówki przewodu
masowego należy zaznaczyć jego położenie
niezmywalnym mazakiem, robiąc kreskę na
końcówce przewodu masowego i obudowie
skrzyni biegów.
Nieprawidłowe umieszczenie końcówki przewodu
masowego podczas ponownego montażu może
spowodować uszkodzenie tej końcówki lub
przewodu masowego.
a Wykręcić śrubę (18) przewodów masowych na

skrzyni biegów.
a Odpiąć przewód odprowadzający od osłony rampy
mechanicznej skrzyni biegów.
109153
a Wykręcić dolne śruby (21) mechanicznej skrzyni
biegów.
21A-27
K9K, i TL4
przechylenia się mechanicznej skrzyni biegów.
a Wymontować:
- nakrętki mechanicznej skrzyni biegów,
- mechaniczną skrzynię biegów za pomocą
siłownik elementu i przyrządu (Bvi. 1718),
- sworznie mechanicznej skrzyni biegów.
116711
123528
a W przypadku wymiany wymontować następujące

elementy z mechanicznej skrzyni biegów:
- włącznik (29) wstecznego biegu,

- czujnik położenia wału korbowego (patrz Czujnik
położenia wału korbowego: Demontaż -
Montaż) (13B, Układ wtrysku benzyny).
PONOWNY MONTAŻ
116713
a Nałożyć: a Bezwzględnie wymienić uszczelniacz wyjścia z me-

- przyrząd (Bvi. 1718) na siłownik elementu,
a Sprawdzić obecność pierścieni centrujących na me-
- przyrząd (Bvi. 1718) i siłownik elementu pod chanicznej skrzyni biegów.
mechaniczną skrzynię biegów,
- uchwyt (22) za pomocą nakrętek (23) .
Wymiana skrzyni biegów
- wspornik (24) ,
a Zamontować na mechanicznej skrzyni biegów:
- zawleczkę (25) ,
- trzpień (26) za pomocą podpory (27) oraz śruby położenia wału korbowego: Demontaż -
(28) . Montaż) (13B, Układ wtrysku benzyny),
a Dokręcić trzpień, obracając go w lewo, aby uniknąć - przełącznik wstecznego biegu.
21A-28
K9K, i TL4
a Dokręcić momentem przełącznik wstecznego bie- a Dokręcić momentem dolne śruby mechanicznej
gu (23 Nm) na mechanicznej skrzyni biegów. skrzyni biegów (44 Nm).
a Zamontować nowe uszczelki wyjścia z mechanizmu a Zamontować:
różnicowego (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna,
- dolną podporę katalizatora,
Uszczelka wyjścia z mechanizmu różnicowego:
Demontaż - Montaż, strona 21A-6) . - śruby dolnej podpory katalizatora,
- nakrętkę dolnej podpory katalizatora.
a Dokręcić:
- śruby dolnej podpory katalizatora,

- nakrętkę dolnej podpory katalizatora.
a Przypiąć przewód odprowadzający osłony rampy do
116712
Uwaga:
W celu zamontowania przyrzą du na nową
skrzynię biegów wykonać takie same czynności
jak przy demontażu.
a Zamontować nową mechaniczną skrzynię biegów

123524
na (Bvi. 1718).
a
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI Uwaga:
a Ustawić mechaniczną skrzynię biegów za pomocą Zamontować końcówkę przewodu masowego,
siłownik elementu i przyrządu (Bvi. 1718). zwracając uwagę na dopasowanie znaków wyko-
nanych na końcówce przewodu masowego i obu-
a Przykręcić sworznie mechanicznej skrzyni biegów.
dowie skrzyni biegów.
a Dokręcić momentem sworznie mechanicznej
skrzyni biegów (7 Nm).
a Przykręcić nakrętki mechanicznej skrzyni biegów. spowodować uszkodzenie tej końcówki lub
przewodu masowego.
a Dokręcić momentem nakrętki na mechanicznej
skrzyni biegów (44 Nm). a Przewód masowy należy zamontować w sposób po-
kazany na rysunku.
a Wymontować przyrząd (Bvi. 1718) :
a Wkręcić śrubę (30) mocującą przewód masowy na
- z mechanicznej skrzyni biegów,
- z siłownik elementu.
a Dokręcić śrubę (30) mocującą przewód masowy na
a Wkręcić dolne śruby mechanicznej skrzyni biegów. mechanicznej skrzyni biegów.
21A-29
K9K, i TL4
a Przypiąć przewody pompy układu wspomagania a Zamontować przewód układu wspomagania kierow-
kierownicy do mechanicznej skrzyni biegów. nicy.
a Przykręcić śrubę uchwytu przewodów pompy układu a Wkręcić nakrętkę uchwytu przewodu układu wspo-
wspomagania kierownicy na mechanicznej skrzyni magania kierownicy.
biegów.
a Dokręcić nakrętkę uchwytu przewodu układu wspo-
a Dokręcić śrubę uchwytu przewodów pompy układu magania kierownicy.
wspomagania kierownicy na mechanicznej skrzyni
biegów. a Przypiąć:
a Przykręcić górne śruby mechanicznej skrzyni bie- - przewód niskiego ciśnienia na ramie przedniego
gów, nie dokręcając ich. zawieszenia,
a Dokręcić momentem górne śruby mechanicznej - sztywny przewód hamulca na przedniej lewej
skrzyni biegów (44 Nm). podłużnicy,
a Zamontować oś lewego zawieszenia elastycznego - przewody na lewym łączniku ramy przedniego

na mechanicznej skrzyni biegów. zawieszenia.
a Przykręcić śruby lewego zawieszenia elastycznego a Podłączyć złącze na lewym łączniku ramy przednie-
na skrzyni biegów, nie dokręcając ich. go zawieszenia.
a Dokręcić momentem śruby zawieszenia elastyc- a Wkręcić:
znego na skrzyni biegów (62 Nm).
cy lewego łącznika na ramie przedniego zawiesze-
III - ETAP KOŃCOWY nia,
a Podnieść silnik za pomocą przyrządu (Mot. 1453) - górną śrubę lewego łącznika na ramie przedniego
wyposażonego w przyrząd (Mot. 1453-01). zawieszenia.
a Zamontować: a Dokręcić:
- poduszkę elastyczną zawieszenia elastycznego z - górną śrubę lewego łącznika na ramie przedniego
lewej strony, zawieszenia,
- nakrętki gumowej poduszki na lewym zawieszeniu
elastycznym. cy z lewego łącznika ramy przedniego zawiesze-
a Przykleić oś lewego zawieszenia elastycznego na nia.
gumowej poduszce lewego zawieszenia elastyczne-
a Zamontować:
go za pomocą przyrządu (Mot. 1453)
wyposażonego w przyrząd (Mot. 1453-01). - belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel-
a Zamontować nakrętkę osi lewego zawieszenia elas-
tycznego.
a Dokręcić nakrętkę osi lewego zawieszenia elastyc- - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
znego. nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-8) .
a Zamontować:
- górny drążek reakcyjny silnika, lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) .
- śruby górnego drążka reakcyjnego silnika. a Napełnić olejem mechaniczną skrzynię biegów (pa-
a Dokręcić górną śrubę drążka reakcyjnego silnika na trz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanic-
silniku. znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
strona 21A-2) .
a Dokręcić momentem śrubę górnego drążka reak-
cyjnego silnika do nadwozia (115 Nm). a Zamontować:
a Wymontować przyrząd (Mot. 1453), a następnie - osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-
przyrząd (Mot. 1453-01). niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
a Zamontować ramę przedniego zawieszenia (patrz
Rama przedniego zawieszenia: Demontaż - - koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
Montaż) (31A, Elementy nośne przednie), (35A, Koła i opony),
21A-30
K9K, i TL4
Montaż) (16A, Rozruch - Ładowanie).
a Przypiąć na skrzyni biegów:
- przewód odpowietrzający,
- prowadnicę przewodów silnika.
a Zdjąć zatyczki zabezpieczające z otworów przewo-

du hydraulicznego sterowania sprzęgłem.
a Podłączyć przewód hydraulicznego sterowania

sprzęgłem.

a Zamontować:
- śruby mocujące płytkę zabezpieczającą.
a Zamocować linki sterujące skrzynią biegów.
a Przypiąć linki sterujące skrzynią biegów:
- na ogranicznikach osłony linki,
- na przegubach mocujących.

Moduł sterujący zmianą biegów: Regulacja) .
a Podłączyć:
- złącze przewodów biegu wstecznego,
- opaskę przewodu powietrza na wyjściu wymienni-

ka powietrza po stronie przepustnicy układu dolo-
towego powietrza.
a Dokręcić opaskę przewodu powietrza na wyjściu z

wymiennika powietrza.
a Zamontować:

paliwowa),


- osłonę silnika.
21A-31
K9K, i TL4
21A-32
M4R, i TL4
Niezbędne narzędzia specjalistyczne niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
regulacjami i pasami - śruby osłony pod silnikiem,
mocującymi.
Mot. 1453-01 Dodatkowa nakrętka uchwytu - rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -
przyrządu do podtrzymywania Montaż) (16A, Rozruch - Ładowanie).
silnika Mot. 1453.

biegów.
siłownik elementu
przełącznik wstecznego 23 Nm
biegu
sworznie mechanicznej 7 Nm
skrzyni biegów
śruby mechanicznej 62 Nm
skrzyni biegów 128167
a Odłączyć złącze (1) włącznika wstecznego biegu.
nakrętki na mechanic- 62 Nm
znej skrzyni biegów a Odpiąć od skrzyni biegów:
- przewód (2) odpowietrznika,
DEMONTAŻ - prowadnicę (3) wiązki przewodów silnika.

a Wymontować:
- osłonę silnika,



paliwowa),

21A-33
M4R, i TL4
128159 128154
OSTRZEŻENIE
a Odłączyć przewód hydraulicznego sterowania

sprzęgłem (6) , naciskając na spinkę.


na 21A-2) .
a Wymontować:
101743 - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia

a Odpiąć linki sterujące mechaniczną skrzynią bie-
gów:
- przegubów mocujących (4) , nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
- ograniczników osłony linki (5) . 29A-8) .
a Odsunąć linki sterujące skrzynią biegów. - uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego


21A-34
M4R, i TL4
128168 128169
a Odkręcić: a Odkręcić nakrętkę (11) uchwytu przewodu układu
wspomagania kierownicy.
- górną śrubę (7) lewego łącznika ramy przedniego
zawieszenia, a Odsunąć przewód układu wspomagania kierownicy.
- nakrętkę (8) przewodu układu wspomagania kie- a Wymontować ramę przedniego zawieszenia (patrz
rownicy z lewego łącznika ramy przedniego Rama przedniego zawieszenia: Demontaż -
zawieszenia. Montaż) (31A, Elementy nośne przednie).
a Odłączyć złącze (9) lewego łącznika ramy przednie-
go zawieszenia.
a Odpiąć:
- przewody (10) od lewego łącznika ramy przednie-
go zawieszenia,
- sztywny przewód hamulca od przedniej lewej
podłużnicy,
- przewód niskiego ciśnienia układu wspomagania
kierownicy od ramy przedniego zawieszenia.
123522
a Wykręcić śrubę (12) przewodów pompy układu ws-
pomagania kierownicy na mechanicznej skrzyni bie-
gów.
21A-35
M4R, i TL4
128157 128153
a a Odłączyć:
Uwaga: - złącze (15) przewodu siłownika wspomagania

układu hamulcowego na rozdzielaczu siły hamo-
Przed odłączeniem końcówki przewodu wania,
niezmywalnym mazakiem, robiąc kreskę na - złącze (16) przewodu pochłaniania oparów benzy-
końcówce przewodu masowego i obudowie ny.
skrzyni biegów.
przewodu masowego.
a Odkręcić:
- śrubę mocującą przewód masowy (13) na mecha-
nicznej skrzyni biegów,
- nakrętkę (14) z prowadnicy wiązki przewodów silni-
ka.
21A-36
M4R, i TL4
123538
128163
a Odkręcić górne nakrętki (19) na skrzyni biegów.
128160
a Zamontować przyrząd (Mot. 1453) wyposażony w
przyrząd (Mot. 1453-01) (1 7) i w nakładka lub
nakładki bezpieczeństwa (18) .
a Zdemontować lewe zawieszenie elastyczne silnika
(patrz Lewe elastyczne zawieszenie silnika:
Demontaż - Montaż) (19D, Zawieszenie silnika),
21A-37
M4R, i TL4
przechylenia się mechanicznej skrzyni biegów.
128165
128166
a Wymontować:
- dolne śruby (27) mechanicznej skrzyni biegów,

siłownik elementu i przyrządu (Bvi. 1718),
- sworznie mechanicznej skrzyni biegów.
116713
a Nałożyć:
- przyrząd (Bvi. 1718) i siłownik elementu pod
mechaniczną skrzynię biegów,
- uchwyt (20) za pomocą nakrętek (21) .
- wspornik (22) ,
- zawleczkę (23) , 128167
- trzpień (24) za pomocą podpory (25) oraz śruby a W przypadku wymiany wymontować z mechanic-
(26) . znej skrzyni biegów:
a Dokręcić trzpień, obracając go w lewo, aby uniknąć - włącznik (28) wstecznego biegu,
21A-38
M4R, i TL4
Montaż) (17B, Wtrysk benzyny),
- łożysko oporowe sprzęgła (patrz 20A, Sprzęgło,
Łożysko oporowe sprzęgła: Demontaż -
PONOWNY MONTAŻ

a Należy obowiązkowo wymienić:
- uszczelki wyjścia z mechanizmu różnicowego,
- łożysko oporowe sprzęgła.
a Sprawdzić obecność pierścieni centrujących na me-
chanicznej skrzyni biegów.
Wymiana skrzyni biegów

116712
a Zamontować na mechanicznej skrzyni biegów:
- łożysko oporowe sprzęgła (patrz 20A, Sprzęgło, a
Łożysko oporowe sprzęgła: Demontaż - Uwaga:
W celu zamontowania przyrządu na nowej
- czujnik położenia wału korbowego (patrz Czujnik mechanicznej skrzyni biegów wykonać takie
położenia wału korbowego: Demontaż - same czynności, jak przy demontażu.
Montaż) (17B, Wtrysk benzyny),
- przełącznik wstecznego biegu. a Zamontować nową mechaniczną skrzynię biegów
na przyrządzie (Bvi. 1718).
a Dokręcić momentem przełącznik wstecznego bie-
gu (23 Nm) na mechanicznej skrzyni biegów.
a Zamontować nowe uszczelki wyjścia z mechanizmu II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
różnicowego (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna,
Uszczelka wyjścia z mechanizmu różnicowego: a Zamontować mechaniczną skrzynię biegów za
Demontaż - Montaż, strona 21A-6) . pomocą siłownika oraz przyrządu (Bvi. 1718).
a Przykręcić sworznie mechanicznej skrzyni biegów.
a Dokręcić momentem sworznie mechanicznej

a Wkręcić dolne śruby mechanicznej skrzyni biegów.
a Wymontować przyrząd (Bvi. 1718) :
- z mechanicznej skrzyni biegów,
- z siłownik elementu.
a Dokręcić momentem dolne śruby mechanicznej

a Przykręcić nakrętki mechanicznej skrzyni biegów.
a Dokręcić momentem nakrętki na mechanicznej

21A-39
M4R, i TL4
III - ETAP KOŃCOWY - górną ś rubę lewego łącznika ramy przedniego
zawieszenia.
a Zamontować lewe zawieszenie elastyczne silnika
(patrz Lewe elastyczne zawieszenie silnika: a Zamontować:
Demontaż - Montaż) (19D, Zawieszenie silnika).
a Wymontować przyrząd (Mot. 1453), a następnie ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż
przyrząd (Mot. 1453-01). - Montaż) (41A, Elementy dolne przodu),
a Podłączyć: - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
- złącze przewodu pochłaniania oparów benzyny,
29A-8) .
- złącze przewodu siłownika wspomagania układu
hamulcowego na rozdzielaczu siły hamowania.
Uwaga: trz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanic-
Zamontować końcówkę przewodu masowego, znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
zwracając uwagę na dopasowanie znaków wyko- strona 21A-2) .
nanych na końcówce przewodu masowego i obu-
dowie skrzyni biegów.
Nieprawidłowe umieszczenie końcówki przewodu a Podłączyć przewód hydraulicznego sterowania
sprzęgłem.
przewodu masowego. a Zamocować linki sterujące skrzyni biegów.
a Przypiąć linki sterujące mechanicznej skrzyni bie-
a Zamontować przewody masowe.
gów:
a Dokręcić śrubę mocującą przewód masowy na me-
chanicznej skrzyni biegów. - na ogranicznikach osłony linki,
a Zamontować: - na przegubach mocujących.
- przewody pompy układu wspomagania kierownicy a Przypiąć na skrzyni biegów:

na mechanicznej skrzyni biegów, - prowadnicę wiązki przewodów silnika,
- ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed- - przewód odpowietrzający.
Elementy nośne przednie). a Podłączyć złącze włącznika wstecznego biegu.
a Zamontować przewód układu wspomagania kierow- a Zamontować:

nicy. - rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -
a Przykręcić nakrętkę na uchwycie przewodu układu Montaż) (16A, Rozruch),
wspomagania kierownicy. - osłonę pod silnikiem,
a Przypiąć: - osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-
- przewód niskiego ciśnienia układu wspomagania niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
kierownicy do ramy przedniego zawieszenia, Zewnętrzne elementy ochronne),
- sztywny przewód hamulca od przedniej lewej - koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
podłużnicy, (35A, Koła i opony),
- przewody na lewym łączniku ramy przedniego - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
zawieszenia. powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
paliwowa),
a Podłączyć złącze na lewym łączniku ramy przednie-
go zawieszenia. - skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-
a Przykręcić:
cy na lewym łączniku ramy przedniego zawiesze-
nia, - osłonę silnika.
21A-40
M4R, i TL4
21A-41
F4R, i PK4

regulacjami i pasami
mocującymi.

silnika Mot. 1453.

biegów.
Wspornik elementu
115004
a Odłączyć złącze czujnika położenia wstecznego bie-
Momenty dokręcaniam gu (1)
śruby skrzyni biegów 44 Nm a Odpiąć przewody od czujnika wstecznego biegu.
nakrętki skrzyni biegów 44 Nm a Zamontować przyrząd (Ms. 583) do sztywnego pr-

zewodu sprzęgła na wyjściu zbiornika płynu hamul-
śruby osi w gumowej 105 Nm cowego.
poduszce l ewego a Odpiąć sztywny przewód sprzęgła ze skrzyni bie-
zawieszenia elastyc- gów.
znego na skrzyni bie-
gów a Wymontować:
DEMONTAŻ

a Wymontować:
- osłonę silnika,



paliwowa).
21A-42
F4R, i PK4
a Wymontować:
- linki sterujące zmianą biegów,
113919
a Odłączyć sztywny przewód sprzęgła od łożyska

oporowego sprzę gła , u n o s ząc obejmę
przytrzymującą.
122371
a Założyć zatyczki zabezpieczające na końcówkę pr- a Wykręcić śruby osłony zespołu chłodzenia (3) .
zewodu sprzęgła oraz na amplituner.
Uwaga:
W celu wymontowania spinek (4) odkręcić o
ćwierć obrotu każdą śrubę spinki, a następnie
lekko ją podnieść aż do oporu i wymontować
spinki.
a Wymontować:
- spinki (4) osłony zespołu chłodzenia,
- osłonę zespołu chłodzenia.
121257
a Odpiąć:
- linki sterujące zmianą biegów od przegubów wy-

bieraka biegów za pomocą płaskiego klucza,
- linki sterujące zmianą biegów z ich wspornika,
- przewód pochłaniania oparów oleju od skrzyni bie-
gów.
Uwaga:
Nie uszkodzić sztywnego przewodu sprzęgła,
aby zapobiec nieszczelności.
21A-43
F4R, i PK4
a Wymontować:
29A-8) .
- dolny drążek reakcyjny silnika (patrz Dolny drążek
reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (19D,
Zawieszenie silnika),
128682
a Podwiesić układ chłodzenia do górnej belki poprzec- Elementy nośne przednie).
znej przy pomocy nakładka lub nakładki
bezpieczeństwa.

Demontaż - Montaż) (16A, Rozruch - Ładowanie).

102485
a Odłączyć złącze (5) czujnika położenia wału kor-

bowego.
21A-44
F4R, i PK4
123414
a Umieścić przyrządy (Mot. 1453) i (Mot. 1453-01).
21A-45
F4R, i PK4
128679
128678 a Wymontować:
a Wykręcić nakrętkę (6) z osi w gumowej poduszce
- śruby przewodów układu wspomagania kierownicy
lewego zawieszenia elastycznego na skrzyni bie-
(8) ,
gów.
- śruby (9) z osi w gumowej poduszce lewego
a Wyjąć oś w gumowej poduszce lewego zawieszenia
zawieszenia elastycznego na skrzyni biegów,
elastycznego ze skrzyni biegów.
- oś w gumowej poduszce lewego zawieszenia elas-
a Wymontować:
tycznego ze skrzyni biegów,
- nakrętki (7) gumowej poduszki lewego zawiesze-
- górne śruby skrzyni biegów.
nia elastycznego na skrzyni biegów,
a Odpiąć przewody nagrzewnicy powietrza na uchwy-
- gumową poduszkę zawieszenia elastycznego ze
cie podtrzymującym na skrzyni biegów.
skrzyni biegów.
a Zdjąć uchwyt podtrzymujący z przewodów nagrzew-
a Przechylić silnik za pomocą przyrządu (Mot. 1453-
nicy powietrza.
01).
21A-46
F4R, i PK4
128681 128683
128680 106615
a Wymontować śruby (10) skrzyni biegów. a Zamontować przyrząd Wspornik elementu
wyposażony w przyrząd (Bvi. 1718) (13) w punk-
tach styku (11) oraz dokręcić śrubę (Bvi. 1718)
przyrządu (12) .
21A-47
F4R, i PK4
PONOWNY MONTAŻ
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć uszkodzenia siłownika, nie należy
nakładać smaru na wał wyjściowy skrzyni bie-
gów.
OSTRZEŻENIE
Nie smarować wielowypustu wałka sprzęgłowego
smarem.
OSTRZEŻENIE
Należy wymienić siłownik sprzęgła po wymianie
mechanizmu sprzęgła, by zapobiec wszelkim
128681
ewentualnym wyciekom.
128680
a Wymontować:
- nakrętki (14) skrzyni biegów,
123407
- skrzynię biegów.
a Zamontować przyrząd Wspornik elementu.
a Zamontować skrzynię biegów.
a Zdemontować przyrząd Wspornik elementu

wyposażony w narzędzie (Bvi. 1718).
a Dokręcić momentem:
- śruby skrzyni biegów (44 Nm),

- nakrętki skrzyni biegów (44 Nm).
21A-48
F4R, i PK4
a Zamontować uchwyt podtrzymujący na przewodach a Przypiąć:
nagrzewnicy powietrza.
- przewód pochłaniania oparów oleju skrzyni bie-
a Przypiąć przewody nagrzewnicy powietrza do gów,
uchwytu podtrzymującego tej nagrzewnicy. - linki sterujące zmianą biegów do wspornika,
a Zamontować oś w gumowej poduszce lewego - linki sterujące zmianą biegów na przegubach,
zawieszenia elastycznego na skrzyni biegów.
a Dokręcić momentem ś ruby osi w gumowej po-
duszce lewego zawieszenia elastycznego na a Wymontować zatyczki zabezpieczające przed za-
skrzyni biegów (105 Nm). nieczyszczeniami.
a Podłączyć sztywny przewód sprzęgła do łożyska
a Zamontować przewód układu wspomagania kierow-
oporowego sprzęgła.
nicy.
a Zdjąć przyrząd (Ms. 583) ze sztywnego przewodu
a Zamontować poduszkę gumową zawieszenia elas-
sprzęgła na wyjściu zbiornika płynu hamulcowego.
tycznego po stronie skrzyni biegów.
a Odpowietrzyć układ sterowania sprzęgłem (patrz
III - ETAP KOŃCOWY ty sterujące podzespołów mechanicznych).
a Zdjąć przyrządy (Mot. 1453) i (Mot. 1453-01). a Podłączyć złącze czujnika położenia wstecznego
biegu.
a Zamontować:
a Zamontować:
niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (31A, - osłonę pod silnikiem,
- drążek reakcyjny silnika (patrz Dolny drążek reak- powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
cyjny silnika: Demontaż - Montaż) (19D, Zawies- paliwowa),
zenie silnika),
- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel- tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -
- Montaż) (41A, Elementy dolne przodu), Montaż) (80A, Akumulator),
- przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia - osłonę silnika.
29A-8) .
(35A, Koła i opony).
a Podłączyć złącze czujnika położenia wału korbowe-
go.
a Nalać oleju do skrzyni biegów. (patrz 21A, Skrzynia

a Zamontować rozrusznik (patrz R o z r u s z n i k :
a Wymontować przyrząd nakładka lub nakładki
bezpieczeństwa.
a Zamontować osłonę zespołu chłodzenia.
21A-49
K4M, i TL4
Niezbędne narzędzia specjalistyczne Momenty dokręcaniam
Mot. 1453 Wspor nik mocujący silnik z nakrę tki na gumowej 105 Nm
regulacjami i pasami poduszce l ewego
mocującymi. zawieszenia elastyc-
znego mechanicznej
Mot. 1453-01 Dodatkowa nakrętka uchwytu skrzyni biegów
silnika Mot. 1453. nakrę tki osi lewego 62 Nm
zawieszenia elastyc-
Bvi. 1718 Podstawa wspornika do znego mechanicznej
demontażu/montażu skrzyni skrzyni biegów
biegów.
Niezbędne wyposażenie DEMONTAŻ
nakładka lub nakładki bezpieczeństwa I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU

siłownik elementu a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku
a Wymontować:
śrubę czujnika 8 Nm - osłonę silnika,
położenia wału kor-
bowego - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -
przełącznik wstecznego 23 Nm - skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-
biegu tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
nakrętki na mechanic- 44 Nm - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
znej skrzyni biegów powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
paliwowa).
dolne śruby mechanic- 44 Nm
znej skrzyni biegów
śrubę tylnego zawiesze- 180 Nm

nia elastycznego na
ramie silnika
śrubę tylnego zawiesze- 180 Nm

nia elastycznego na
jego wsporniku
górne śruby mechanic- 44 Nm

znej skrzyni biegów
śruby lewego zawiesze- 62 Nm

nia elastycznego na
skrzyni biegów
21A-50
K4M, i TL4
130532 130531
a Odpiąć linki sterujące mechaniczną skrzynią bie- a Odłączyć:
gów:
- złącze (3) czujnika wstecznego biegu,
- z przegubów mocujących w (1) ,
- przewód hydraulicznego sterowania sprzęgłem (4)
- z ograniczników osłony linki w (2) . :
a Odsunąć linki sterujące skrzynią biegów. • naciskając na spinkę,
• pociągając za przewód.
OSTRZEŻENIE

21A-51
K4M, i TL4
128452 131083
a Odpiąć przewód odpowietrzający (5) od skrzyni bie- a Wykręcić śruby ze wszystkich uchwytów przewodu
gów. wysokiego ciśnienia pompy układu wspomagania
kierownicy.
a Wymontować:
a Odchylić przewód wysokiego ciśnienia pompy ws-
- rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż - pomagania układu kierowniczego.
a Odpią ć przewód hydraulicznego sterowania
- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż) sprzęgłem (7) od osi lewego zawieszenia elastyc-
(35A, Koła i opony), znego.
- osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed- a Odsunąć przewód hydraulicznego sterowania
niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A, sprzęgłem.
a Wymontować ramę przedniego zawieszenia (patrz
- śruby osłony pod silnikiem, Rama przedniego zawieszenia: Demontaż -
Montaż) (31A, Elementy nośne przednie).
na 21A-2) .
a Wymontować:
29A-8) .
21A-52
K4M, i TL4
131080
131087
a Zamontować przyrząd (Mot. 1453) (8) wyposażony
w przyrząd (Mot. 1453-01) i w nakładka lub a Wykręcić górne śruby (11) mechanicznej skrzyni
nakładki bezpieczeństwa. biegów.
131082
a Wykręcić nakrętkę (9) z osi lewego zawieszenia

elastycznego na skrzyni biegów.
a Lekko opuścić mechaniczną skrzynię biegów.
a Wymontować:
- nakrętki (10) gumowej poduszki lewego zawiesze-
nia elastycznego na mechanicznej skrzyni biegów,
znego na mechanicznej skrzyni biegów.
21A-53
K4M, i TL4
131084 130501
a Wymontować: a Wykręcić śrubę przewodu masowego (13) na me-
chanicznej skrzyni biegów.
- śruby (12) osi lewego zawieszenia elastycznego
na skrzyni biegów,
- oś lewego zawieszenia elastycznego z mechanic-
Uwaga:
Przed odłączeniem końcówki przewodu
niezmywalnym mazakiem, robiąc kreskę na
końcówce przewodu masowego i obudowie
skrzyni biegów.
Nieprawidłowe umieszczenie zacisku masowego
podczas ponownego montażu moż e
spowodować uszkodzenie tego zacisku lub
przewodu masowego.
128618
a Wymontować:
- śrubę mocującą tylnego zawieszenia elastycznego
(14) z ramy silnika,
- śrubę (15) tylnego zawieszenia elastycznego ze
jego wspornika,
- tylne zawieszenie elastyczne.
21A-54
K4M, i TL4
131086 131089
a Nałożyć:
- przyrząd (Bvi. 1718) (16) oraz siłownik elementu
pod mechaniczną skrzynią biegów.
a Dokręcić trzpień (17) , obracając go w lewo, aby
uniknąć przechylenia się skrzyni biegów.
131088
a Wymontować:
- dolne śruby (18) mechanicznej skrzyni biegów,
- nakrętki (19) mechanicznej skrzyni biegów,
siłownik elementu i (Bvi. 1718).
a W przypadku wymiany wymontować z mechanic-
znej skrzyni biegów:
- przełącznik wstecznego biegu,
- śrubę czujnika położenia wału korbowego,
- czujnik położenia wału korbowego.
21A-55
K4M, i TL4
PONOWNY MONTAŻ a Dokręcić momentem:

- śrubę tylnego zawieszenia elastycznego na ra-
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU mie silnika (180 Nm),
a Sprawdzić obecność pierścieni centrujących na me- - śrubę tylnego zawieszenia elastycznego na
chanicznej skrzyni biegów. jego wsporniku (180 Nm).
Wymiana skrzyni biegów Uwaga:

a Zamontować czujnik położenia wału korbowego na Zamontować zacisk masowy, zwracając uwagę
na dopasowanie oznaczeń wykonanych w trakcie
a Dokręcić momentem śrubę czujnika położenia demontażu na obudowie skrzyni biegów.
wału korbowego (8 Nm). Nieprawidłowe umieszczenie końcówki przewodu
a Zamontować przewody przełącznika wstecznego masowego podczas ponownego montażu może
biegu na skrzyni biegów. spowodować uszkodzenie tej końcówki lub
przewodu masowego.
a Dokręcić przełącznik wstecznego biegu (23 Nm)
na mechanicznej skrzyni biegów. a Zamontować przewód masowy zgodnie z oznacze-
niami wykonanymi w trakcie demontażu.
Uwaga: a Dokręcić momentem górne śruby mechanicznej
W celu zamontowania przyrządu (Bvi. 1718) na
nowej mechanicznej skrzyni biegów wykonać a Zamontować oś lewego zawieszenia elastycznego
takie same czynności, jak przy demontażu. na mechanicznej skrzyni biegów.
a Zamontować nową mechaniczną skrzynię biegów a Dokręcić momentem ś ruby lewego zawieszenia
na (Bvi. 1718). elastycznego na skrzyni biegów (62 Nm).
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI III - ETAP KOŃCOWY

a Ustawić mechaniczną skrzynię biegów za pomocą a Podnieść silnik za pomocą przyrządu (Mot. 1453)
siłownik elementu i (Bvi. 1718). wyposażonego w przyrząd (Mot. 1453-01).
a Dokręcić momentem nakrętki na mechanicznej a Zamontować gumową poduszkę lewego zawiesze-
skrzyni biegów (44 Nm). nia elastycznego na skrzyni biegów.
a Wymontować (Bvi. 1718) : a Dokręcić momentem:
- z mechanicznej skrzyni biegów, - nakrętki na gumowej poduszce lewego zawies-
- z siłownik elementu. zenia elastycznego mechanicznej skrzyni bie-
gów (105 Nm),
a Dokręcić momentem dolne śruby mechanicznej
skrzyni biegów (44 Nm). - nakrętki osi lewego zawieszenia elastycznego
mechanicznej skrzyni biegów (62 Nm).
a Zamontować tylne zawieszenie elastyczne.
a Wymontować przyrząd (Mot. 1453) wyposażony w
przyrząd (Mot. 1453-01).
a Zamontować ramę przedniego zawieszenia (patrz
Rama przedniego zawieszenia: Demontaż -
Montaż) (31A, Elementy nośne przednie),
a Zamontować przewód wysokiego ciśnienia pompy

układu wspomagania kierownicy.
a Zamontować przewód hydraulicznego sterowania
sprzęgłem.
a Przypiąć przewód hydraulicznego sterowania
sprzęgłem na osi lewego zawieszenia elastycznego
21A-56
K4M, i TL4
a Zamontować: a Zamontować:
- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel- - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka
- Montaż) (41A, Elementy dolne przodu), paliwowa),
- uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego - skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-

(patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Uszczelka tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -
- Montaż, strona 21A-6) , Montaż) (80A, Akumulator),
- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed- - osłonę silnika.
29A-8) .


strona 21A-2) .
a Zamontować:



a Podpiąć przewód odpowietrzający na skrzyni bie-

gów.

a Podłączyć przewód hydraulicznego sterowania

sprzęgłem.

a Zamocować linki sterujące skrzynią biegów.
a Przypiąć linki sterujące skrzynią biegów:
- na ogranicznikach osłony linki,
- na przegubach mocujących.
a Wyregulować linki sterujące zmianą biegów (patrz

Moduł sterujący zmianą biegów: Regulacja)
(37A, Elementy sterujące podzespołów mechanicz-
nych).
a Podłączyć złącze wstecznego biegu.
21A-57
Uszczelniacz wargowy wałka sprzęgłowego: Demontaż - Montaż 21A
TL4
PONOWNY MONTAŻ
Bvi. 1601 Przyrząd do montażu uszc- I - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

ze l n i a c z a wałka
sprzęgłowego.
DEMONTAŻ
a Wymontować:


18061
Montaż, strona 20A-11) . a Założyć nową uszczelkę wraz z osłoną, przy pomo-
cy przyrządu (Bvi. 1601).
a Zdjąć osłonę.
a Zrobić otwór w uszczelce, przy pomocy wiertła o II - ETAP KOŃCOWY

średnicy 2,5 mm. a Zamontować:
OSTRZEŻENIE Łożysko oporowe sprzęgła: Demontaż -
Nie zarysować wałka lub przylgni uszczelki.
20714
a Zamontować śrubę w uszczelce (1) .
a Wyjąć uszczelkę (1) przy pomocy szczypiec.
21A-58
TL4
DEMONTAŻ II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

a Wymontować:


lator),


Montaż) (MR 415, 16A, Rozruch - Ładowanie),
123822
a
Uwaga:
niego nadkola: Demontaż - Montaż) (MR 415, Nie należy wiercić zbyt głęboko, ponieważ ist-
55A, Zewnętrzne elementy ochronne). nieje ryzyko uszkodzenia osłony znajdującej się
za uszczelką wargową wałka sprzęgłowego.
Skrzynia mechaniczna, Olej w mechanicznej a Przewiercić otwór w uszczelce wargowej wałka
skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie, stro- sprzęgłowego (1) przy pomocy wiertła o średnicy 2,
na 21A-2) . 5 mm.
a Wymontować: a Umieścić śrubę w uszczelce wargowej wałka
sprzęgłowego (1) .
- półoś koła przedniego lewego (patrz 29A, Półosie,
Przednia lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona a Wyciągnąć uszczelkę wargową wałka sprzęgłowego
29A-1) , (1) przy pomocy szczypiec.

Półosie, Przednia prawa półoś: Demontaż - PONOWNY MONTAŻ
- belkę poprzeczną wzmocnienia chłodnicy (patrz
Belka poprzeczna wspornika chłodnicy: a
Demontaż - Montaż) (MR 416, 41A, Elementy dol-
ne przodu), Uwaga:
W przypadku zakładania uszczelki wargowej
wałka sprzęgłowego należy uważać, aby nie
uszkodzić osi i przylgni uszczelki wargowej wałka
sprzęgłowego.

21A-59
TL4
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI a Zamontować:
lator),
18061
a Założyć nową uszczelkę wargową w ałka Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator).
sprzęgłowego wyposażoną w nową osłonę, przy po-
mocy przyrządu (2) .
a Zdjąć osłonę nowej uszczelki wargowej wałka

sprzęgłowego.
a Wprowadzić przyrządi uderzać lekko gumowym

młotkiem, aby wprowadzić go do oporu.
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:




Belka poprzeczna wspornika chłodnicy:
ne przodu),

Półosie, Przednia prawa półoś: Demontaż -
- półoś koła przedniego lewego (patrz 29A, Półosie,

Przednia lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-1) .
a Napełnić mechaniczną skrzynię biegów (patrz 21A,

na 21A-2) .
21A-60
PK4
DEMONTAŻ II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

a Przy pomocy wiertła o średnicy 2,5 mm, przewiercić
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU otwór w uszczelce wargowej wałka sprzęgłowego.

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (MR 415, Uwaga:
02A, Podnoszenie pojazdu). Nie należy wiercić zbyt głęboko, ponieważ ist-
a Wymontować: nieje ryzyko uszkodzenia osłony znajdującej się
za uszczelką wargową wałka sprzęgłowego.

lator),


- osłonę przedniego, lewego nadkola (patrz Osłona

przedniego nadkola: Demontaż - Montaż) (MR
416, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne),

29A-8) ,
20714
- przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia a Umieścić śrubę w uszczelce wargowej wałka
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) , sprzęgłowego (1) .
- uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego a Wyciągnąć uszczelkę wargową wałka sprzęgłowego
(patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Uszczelka (1) przy pomocy szczypiec.
PONOWNY MONTAŻ
ne przodu), a
- drążek reakcyjny silnika (patrz Dolny drążek reak- Uwaga:
cyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415,
19D, Zawieszenie silnika), W przypadku zakładania uszczelki wargowej
wałka sprzęgłowego należy uważać, aby nie
- ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed- uszkodzić osi i przylgni uszczelki wargowej wałka
niego zawieszenia: Demontaż - Montaż) (MR sprzęgłowego.

21A-61
PK4
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI - koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
lator),
18061
a Założyć nową uszczelkę wargową w ałka
sprzęgłowego wyposażoną w nową osłonę, przy po-
mocy przyrządu.
a Zdjąć osłonę.
a Wprowadzić przyrządi uderzać lekko gumowym
młotkiem, aby wprowadzić go do oporu.
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:
- drążek reakcyjny silnika (patrz Dolny drążek reak-
cyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415,
19D, Zawieszenie silnika),
ne przodu),
29A-8) ,
21A-62
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Automatyczna skrzynia biegów: Środki ostrożności dotyczące naprawy 23A
AJ0
I - DANE TECHNICZNE II - PRZECHOWYWANIE WYMONTOWANYCH
CZĘŚCI
Masa: 100 kg
AJ0 jest wyposażona w systemy nazwane: "Shift Lock"
i "Lock Up".
Zadaniem "Shift Lock" jest uniemożliwienie prze-
mieszczenia dźwigni wybierania biegów bez jednoc-
zesnego wciśnięcia pedału hamulca. W przypadku
wykonywania czynności związanych z usuwaniem
awarii, gdy akumulator jest uszkodzony, należy
zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu w celu
odblokowania dźwigni.
"Lock Up" lub blokada przekładni hydrokinetycznej ma
za zadanie ustawiać automatyczną skrzynię biegów w
bezpośrednim połączeniu z silnikiem. Funkcję tę
spełnia mini "sprzęgło" umieszczone w przekładni hy-
drokinetycznej. Funkcja "Lock Up" jest sterowana pr-
zez moduł elektroniczny automatycznej skrzyni
biegów.
Ponieważ smarowanie automatycznej skrzyni biegów
odbywa się pod ciśnieniem, jest zapewnione tylko wte-
dy, gdy silnik pracuje.
116357
W związku z tym, w obawie przed poważnym uszkod- Umieścić wymontowane części w miejscach przeznac-
zeniem, konieczne jest stosowanie się do zonych do ich przechowywania, aby uniknąć ich
następujących zaleceń: uszkodzenia lub zagubienia.
- nigdy nie prowadzić jazdy po wyłączeniu zapłonu (na
przykład przy zjeździe z pochyłości), jazda taka jest III - KONTROLA POZIOMU
bardzo niebezpieczna,
Podczas sprawdzania poziomów dźwignia zmiany bie-
- nigdy nie przepychać pojazdu (np. aby dojechać do gów musi być ustawiona w położeniu parkowania.
stacji benzynowej), o ile nie są zachowane wszelkie
środki ostrożności (patrz Pojazd: holowanie i pod-
noszenie) (02A, Podnoszenie pojazdu).
Oprócz tego, pojazd jest napędzany wyłącznie wtedy,
kiedy silnik pracuje. Jest zatem niemożliwe uruchomie-
nie silnika w samochodzie z automatyczną skrzynią
biegów przez pchanie pojazdu.
23A-1
Automatyczna skrzynia biegów: Identyfikacja 23A
AJ0
117777
Skrzynię biegów identyfikuje się na podstawie znaków
wygrawerowanych (1) pod automatyczną skrzynią bie-
gów i etykietki samoprzylepnej (2) umieszczonej na
obudowie rozdzielacza hydraulicznego.
23A-2
Automatyczna skrzynia biegów: Dane techniczne 23A
AJ0
Typ Wyznacznik
004
005
AJ0 006
007
018
Przełożenia skrzyni biegów (wyjście przekładni planetarnej)
1. bieg 2. bieg 3. bieg 4. bieg 5. bieg 6. bieg Bieg

wsteczny
4,2 2,405 1,583 1,161 0,856 0,686 3,457
23A-3
Automatyczna skrzynia biegów: Części i materiały eksploatacyjne niezbędne do naprawy
23A
AJ0
I - CZĘŚCI DO OBOWIĄZKOWEJ WYMIANY
Części, które po wymontowaniu podlegają
obowiązkowej wymianie:
- nakrętki samohamowne,
- uszczelki na wyjściu z mechanizmu różnicowego,
- uszczelniacz przekładni hydrokinetycznej,
- uszczelki okrągłe,
- cztery okrągłe uszczelki rozdzielacza hydraulicznego,
- nakrętki przekładni hydrokinetycznej,
- uszczelkę blaszanej obudowy rozdzielacza hydraulic-
znego,
- uszczelkę korka do kontroli poziomu.
II - DODATKI DO NAPRAWY
Przeznaczenie Element Nr kat.
Smar BR2 + Czop 77 01 421 145

centrujący
przekładni
hydrokinetyc-
znej
23A-4
Automatyczna skrzynia biegów: Lista i lokalizacja elementów 23A
AJ0
117734
(1) Skrzynia biegów AJ0

(2) Zawór przelewowy
(3) Korek do kontroli poziomu
(4) Przekładnia hydrokinetyczna
(5) Płytka zamykająca przewód do
napełniania
(6) Chłodnica oleju
(7) czujnik prędkości na wyjściu
(8) Czujnik prędkości na wejściu
(9) Przełącznik wielofunkcyjny
(10) Dźwignia sterująca
(11) Przewody elektryczne
(12) Korek do pomiaru ciś nienia
hydraulicznego
(13) Okrągłe uszczelki rozdzielacza
hydraulicznego
118831
(14) Rozdzielacz hydrauliczny
(15) Uszczelka obudowy rozdzie- (17) Elektrozawory
lacza hydraulicznego
(18) Czujnik temperatury oleju w
(16) Obudowa rozdzielacza hydrauli- skrzyni biegów
cznego
(19) Czujniki ciśnienia
23A-5
Automatyczna skrzynia biegów: Demontaż - Montaż 23A
M9R, i AJ0
Niezbędne narzędzia specjalistyczne powietrza: Demontaż - Montaż) (MR 415, 12A,
Mot. 1390 Wspor nik do demontażu/
montażu zespołu "silnik- - śruby osłony pod silnikiem,
skrzynia biegów".
Niezbędne wyposażenie - koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)

dźwig warsztatowy
Przyrząd diagnostyczny niego nadkola: Demontaż - Montaż) (MR 416,
Momenty dokręcaniam nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-8) ,
śruby i nakrętki na obu- 44 Nm
dowie skrzyni biegów - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia
nakrę t k i p r zekładni 44 Nm
hydrokinetycznej - zderzak przedni (patrz Przedni zderzak:
Demontaż - Montaż) (MR 416, 55A, Zewnętrzne
śruby rozrusznika 44 Nm elementy ochronne),
śrubę p r z ewodu 21 Nm - przednie reflektory (patrz Reflektor: Demontaż -

masowego rozrusznika Montaż) (MR 415, 80B, Przednie reflektory),
- przedni pas (patrz Przedni pas: Demontaż -
nakrętkę dodatniej 8 Nm
Montaż) (MR 416, 42A, Elementy górne przodu
końcówki rozrusznika
nadwozia),
nakrętkę k ońcówki 5 Nm - filtr cząstek stałych (patrz Filtr cząstek stałych:
wzbudzacza rozrusz- Demontaż - Montaż) (MR 415, 19BB, Układ wylo-
nika towy).
a Opróżnić:
DEMONTAŻ - układ chłodzenia (patrz Układ chłodzenia:
Opróżnianie - Napełnianie) (MR 415, 19A, Układ
chłodzenia),
- automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A, Auto-
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc-
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (MR 415, znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
02A, Podnoszenie pojazdu). strona 23A-30) ,
- układ klimatyzacji (patrz Obwód czynnika
a Wymontować: chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (MR
415, 62A, Klimatyzacja).
- osłonę silnika,
a Wymontować:
Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator), - belkę poprzeczną wzmocnienia chłodnicy (patrz
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula- Demontaż - Montaż) (MR 416, 41A, Elementy dol-
tora: Demontaż - Montaż) (MR 415, 80A, Akumu- ne przodu nadwozia),
lator), - tylne zawieszenie elastyczne (patrz Dolny drążek
reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415,
- komputer wtrysku (patrz Komputer wtrysku oleju 19D, Zawieszenie silnika),
napędowego: Demontaż - Montaż) (MR 415,
13B, Układ wtrysku diesel) lub (patrz Komputer - prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas-
wtrysku benzyny: Demontaż - Montaż) (MR 415, tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
17B, Układ wtrysku benzyny), (MR 415, 19D, Zawieszenie silnika),
23A-6
M9R, i AJ0
- lewe zawieszenie elastyczne (patrz Lewe elastyc-
zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
(MR 415, 19D, Zawieszenie silnika),
- zespół silnik - skrzynia biegów (patrz Zespół "sil-
nik - skrzynia biegów": Demontaż - Montaż)
(MR 415, 10A, Jednostka napędowa i dół silnika).
118392
a Wymontować nakrętki (1) przewodów rozrusznika.
a Odsunąć przewody rozrusznika.
118394
a Wymontować elastyczne przewody i przewody przy-
mocowane na obudowie automatycznej skrzyni bie-
gów.
124143
a Wymontować śrubę (2) przewodu masowego ro-
zrusznika.
23A-7
M9R, i AJ0
123964 118394
a Wymontować: a Wymontować:
- śruby (3) rozrusznika, - śruby i nakrętki obudowy automatycznej skrzyni
biegów,
- rozrusznik.
- automatyczną skrzynię biegów przy pomocy inne-
go dźwig warsztatowy.
118393
a Wymontować nakrętki (4) przekładni hydrokinetyc-
znej przez otwór rozrusznika.
a Wymontować zespół "silnik-skrzynia biegów"
przyrządu (Mot. 1390) przy pomocy dźwig warszta-
towy.
23A-8
M9R, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ - śruby rozrusznika,

- przewód masowy rozrusznika,
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU - śrubę przewodu masowego rozrusznika,
- przewody rozrusznika,
- nakrętki przewodów rozrusznika.
- śruby rozrusznika (44 Nm),
- śrubę przewodu masowego rozrusznika (21
Nm),
- nakrętkę dodatniej końcówki rozrusznika (8
Nm),
- nakrętkę końcówki wzbudzacza rozrusznika (5
Nm).
a Zamontować elastyczne przewody i przewody przy-
mocowane na obudowie automatycznej skrzyni bie-
gów.
III - ETAP KOŃCOWY

11911 a Zamontować:
a Sprawdzić:
- odległość X przy pomocy przymiaru. Odległość ta nik - skrzynia biegów": Demontaż - Montaż)
powinna wynosić minimum 20,5 mm, (MR 415, 10A, Jednostka napędowa i dół silnika),
- wzrokowo stan wieńca i koła napędu. - lewe zawieszenie elastyczne (patrz Lewe elastyc-
- prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas-
a tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
Uwaga: (MR 415, 19D, Zawieszenie silnika),
Przed umieszczeniem skrzyni biegów na silniku, - tylne zawieszenie elastyczne (patrz Dolny drążek
ustawić śruby przekładni hydrokinetycznej napr- reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415,
zeciwko otworów koła napędu. 19D, Zawieszenie silnika),
a Zamontować:
- skrzynię biegów na silniku, Demontaż - Montaż) (MR 416, 41A, Elementy dol-
ne przodu nadwozia),
- śruby i nakrętki na obudowie skrzyni biegów,
- filtr cząstek stałych (patrz Filtr cząstek stałych:
Demontaż - Montaż) (MR 415, 19B, Układ wylo-
- zespół "silnik - skrzynia biegów" na przyrządzie towy),
(Mot. 1390).
- przedni pas (patrz Przedni pas: Demontaż -
a Dokręcić momentem: Montaż) (MR 416, 42A, Elementy górne przodu
nadwozia),
- śruby i nakrętki na obudowie skrzyni biegów
(44 Nm), - przednie reflektory (patrz Reflektor: Demontaż -
Montaż) (MR 415, 80B, Przednie reflektory),
- nakrętki przekładni hydrokinetycznej (44 Nm).
- zderzak przedni (patrz Przedni zderzak:
a Zamontować:
- rozrusznik, elementy ochronne),
23A-9
M9R, i AJ0
- przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia - osłonę silnika.
29A-8) ,
- komputer wtrysku (patrz Komputer wtrysku oleju
13B, Układ wtrysku diesel) lub (patrz Komputer
wtrysku benzyny: Demontaż - Montaż) (MR 415,
17B, Układ wtrysku benzyny).
lator),
a Napełnić u kład chłodzenia (patrz Układ
chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie) (MR 415,
19A, Układ chłodzenia).
a Napełnić:
chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (MR
415, 62A, Klimatyzacja),
matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc-
strona 23A-30) .
a Wykonać nastę pującą p r o c e d u rę przed
przystąpieniem do naprawy za pomocą Przyrząd
diagnostyczny :
a Podłączyć Przyrząd diagnostyczny
Wybrać moduł elektroniczny skrzyni biegów
Przejść do trybu naprawy
Wyświetlić procedurę « Przed/po naprawie»
modułu elektronicznego skrzyni biegów
Wykonać czynności opisane w części « Procedura
do zastosowania po naprawie » .
a Zamontować:
23A-10
F4R, i AJ0
Mot. 1390 Wspor nik do demontażu/ (MR 415, 35A, Koła i opony),
montażu zespołu "silnik-
skrzynia biegów". - osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-
Niezbędne wyposażenie 55A, Zewnętrzne elementy ochronne),

dźwig warsztatowy
Przyrząd diagnostyczny 29A-8) .

śruby i nakrę tki obu- 44 Nm
dowy skrzyni biegów
elementy ochronne),
nakrę t k i p r zekładni 22 Nm
- przednie reflektory (patrz Reflektor: Demontaż -
hydrokinetycznej
(dokręcenie wstępne)
- pas przedni (patrz Przedni pas: Demontaż -
nakrę t k i p r zekładni 32 Nm Montaż) (MR 416, 42A, Elementy górne przodu
hydrokinetycznej nadwozia),
(dokręcenie właściwe)
- katalizator (patrz Katalizator: Demontaż -
nakrę t k i p r zekładni 44 Nm Montaż) (MR 415, 19B, Układ wylotowy).
hydrokinetycznej
(dokręcenie właściwe) a Opróżnić:
- układ chłodzenia (patrz Układ chłodzenia:

DEMONTAŻ Opróżnianie - Napełnianie) (MR 415, 19A, Układ
chłodzenia),
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU - układ czynnika chłodniczego (patrz Obwód czyn-

nika chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie)
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku (MR 415, 62A, Klimatyzacja).
02A, Podnoszenie pojazdu). a Wymontować:
a Wymontować: - belkę poprzeczną wzmocnienia chłodnicy (patrz
- osłonę silnika, Belka poprzeczna wspornika chłodnicy:
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - ne przodu),
- tylne zawieszenie elastyczne (patrz Dolny drążek
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula- reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415,
tora: Demontaż - Montaż) (MR 415, 80A, Akumu- 19D, Zawieszenie silnika),
lator),
tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
13B, Układ wtrysku oleju napędowego) lub (patrz
Komputer wtrysku benzyny: Demontaż - - lewe zawieszenie elastyczne (patrz Lewe elastyc-
Montaż) (MR 415, 17B, Układ wtrysku benzyny), zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra (MR 415, 19D, Zawieszenie silnika),
- śruby osłony pod silnikiem, (MR 415, 10A, Silnik i osprzęt).
23A-11
F4R, i AJ0
11911
118394 a Sprawdzić:
a Wymontować elastyczne przewody i przewody przy- - odległość x przy pomocy przymiaru. Musi ona
mocowane na obudowie automatycznej skrzyni bie- wynosić minimum 20,5 mm,
gów. - wzrokowo stan wieńca i tarczy napędowej.
a Wykręcić nakrętki przewodów rozrusznika.

a Wymontować rozrusznik (patrz Rozrusznik: a
Demontaż - Montaż) (MR 415, 16A, Rozruch -
Ładowanie) Uwaga:
a Wykręcić nakrę tki mocują ce przekładnię Przed umieszczeniem skrzyni biegów na silniku
hydrokinetyczną przez otwór rozrusznika. ustawić śruby przekładni hydrokinetycznej napr-
zeciwko otworów tarczy napędowej.
a Wymontować śruby i nakrętki obudowy skrzyni bie-
a Zamontować:
gów.
- skrzynię biegów na silniku,
a Wymontować zespół "silnik - skrzynia biegów" z
(Mot. 1390) przy pomocy dźwig warsztatowy. - śruby i nakrętki na obudowie skrzyni biegów
PONOWNY MONTAŻ - zespół "silnik - skrzynia biegów" na (Mot. 1390).

a Dokręcić momentem śruby i nakrętki obudowy
a Części podlegające obowiązkowej wymianie: F4R, i AJ0, i 007
- nakrętki samohamowne, a Wstępnie dokręcić momentem nakrętki przekładni

hydrokinetycznej (dokręcenie wstępne) (22 Nm).
- uszczelki na wyjściu z mechanizmu różnicowego, a Dokręcić momentem nakrętki przekładni hydroki-
netycznej (dokręcenie właściwe) (32 Nm).
- uszczelkę korka do kontroli poziomu.
23A-12
F4R, i AJ0
F4R, i AJ0, i 018
a Dokręcić momentem nakrętki przekładni hydroki-
netycznej (dokręcenie właściwe) (44 Nm). - koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)

a Zamontować rozrusznik (patrz R o z r u s z n i k :
Demontaż - Montaż) (MR 415, 16A, Rozruch - Mieszanka paliwowa),
Ładowanie)
a Zamontować elastyczne przewody i przewody przy- napędowego: Demontaż - Montaż) (MR 415,
mocowane na obudowie automatycznej skrzyni bie- 13B, Układ wtrysku oleju napędowego) lub (patrz
gów.
Komputer wtrysku benzyny: Demontaż -
Montaż) (MR 415, 17B, Układ wtrysku benzyny),
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować: tora: Demontaż - Montaż) (MR 415, 80A, Akumu-
- zespół silnik - skrzynia biegów (patrz Zespół "sil- lator),
(MR 415, 10A, Silnik i osprzęt), - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -
zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż) a Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
(MR 415, 19D, Zawieszenie silnika), Układ chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie) (Mr
- prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas- 415, 19A, Układ chłodzenia).
(MR 415, 19D, Zawieszenie silnika), a Uzupełnić poziom:
- tylne zawieszenie elastyczne (patrz Dolny drążek - układ czynnika chłodniczego (patrz Obwód czyn-
reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415, nika chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie)
19D, Zawieszenie silnika), (MR 415, 62A, Klimatyzacja),
Belka poprzeczna wspornika chłodnicy: a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
Demontaż - Montaż) (MR 416, 41A, Elementy dol- naprawy za pomocą Przyrząd diagnostyczny :
ne przodu),
- katalizator (patrz Katalizator: Demontaż -
Montaż) (MR 415, 19B, Układ wylotowy). Wybrać moduł elektroniczny skrzyni biegów
Montaż) (MR 416, 42A, Elementy górne przodu
nadwozia),
- przednie reflektory (patrz Reflektor: Demontaż - modułu elektronicznego skrzyni biegów
wykonać czynności opisane w części « procedura
- zderzak przedni (patrz Przedni zderzak: do zastosowania po naprawie » .
elementy ochronne), a Zamontować:
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) , - osłonę pod silnikiem,
- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed- - śruby osłony pod silnikiem,
29A-8) . - osłonę silnika.
23A-13
V4Y, i AJ0
- reflektory przednie (patrz Reflektor: Demontaż -
Mot. 1448 Szczypce dystansowe do Montaż) (80B, Reflektory przednie),
opasek na elastycznych
przewodach. - zamek pokrywy komory silnika (patrz Zamek po-
krywy komory silnika: Demontaż - Montaż)
Mot. 1390 Wspor nik do demontażu/ (52A, Mechanizmy pozostałych elementów otwie-
montażu zespołu "silnik- ranych nadwozia),
skrzynia biegów".
- klakson (patrz Sygnał dźwiękowy: Demontaż -
Montaż) (82B, Klakson),
urządzenie specjalistyczne do napełniania czynnika Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia),
chłodniczego
- komputer wtrysku (patrz Komputer wtrysku ben-
dźwig warsztatowy zyny: Demontaż - Montaż) (17B, Układ wtrysku
benzyny),
Przyrząd diagnostyczny
Momenty dokręcaniam paliwowa).
a Opróżnić:
mocowania obudowy 44 Nm
skrzyni biegów (1) - układ chłodzenia (patrz Układ chłodzenia:
Opróżnianie - Napełnianie) (19A, Ukł ad
mocowania obudowy 62 Nm chłodzenia).
skrzyni biegów (2)
nakrętki przekładni 32 Nm matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc-
śrubę blachy 7 Nm strona 23A-30) .
osłaniającej
OSTRZEŻENIE
DEMONTAŻ Aby uniknąć nieprawidłowej obsługi urządzenia,
zapoznać się z instrukcją jego obsługi przed
rozpoczęciem jakichkolwiek czynności.
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Opróżnić obwód czynnika chłodniczego za pomocą
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, urządzenie specjalistyczne do napełniania czyn-
Podnoszenie pojazdu). nika chłodniczego (patrz Obwód czynnika
chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (62A,
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : Klimatyzacja).
Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator).
a Wymontować:
OSTRZEŻENIE
- osłonę silnika, Aby uniknąć jakichkolwiek wycieków czynnika
- przednie koła (patrz Koło: Demontaż - Montaż) chłodniczego nie wolno uszkodzić (zniekształcić,
(35A, Koła i opony), zgiąć ...) przewodu.
- osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed- a Wymontować:

- zespół « chłodnica - skraplacz - wentylator » (patrz
Chłodnica: Demontaż - Montaż) (19A, Układ
- zderzak przedni (patrz Przedni zderzak: chłodzenia),
Demontaż - Montaż) (55A, Zewnętrzne elementy
ochronne),
- śruby osłony pod silnikiem, 29A-8) .
23A-14
V4Y, i AJ0
- półoś przednia lewa (patrz 29A, Półosie, Przednia II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
- moduł odłączania akumulatora (patrz M o d uł
odłączania akumulatora: Demontaż - Montaż)
(80A, Akumulator),
- moduł zabezpieczeń i połączeń (patrz M o d uł
zabezpieczeń i połączeń: Demontaż - Montaż)
(87G, Skrzynka połączeń w komorze silnika),
- kolektor dolotowy (patrz Rozdzielacz dolotowy:
Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka paliwowa),
- górną sondę lambda przedniego rzędu (patrz Son-
dy lambda: Demontaż - Montaż) (17B, Układ
wtrysku benzyny),
- przedni katalizator wstępny (patrz Przedni katali-
zator wstępny: Demontaż - Montaż) (19B, Układ
wydechowy),
- tylny katalizator wstępny (patrz Tylny katalizator 118394
wstępny: Demontaż - Montaż) (19B, Układ wyde-
chowy), a Oddzielić przewody przyłączone do obudowy auto-
matycznej skrzyni biegów.
(19D, Zawieszenie silnika),
(10A, Silnik i osprzęt).
134525
a Rozchylić opaski (1 ) na przewodach układu

chłodzenia chłodnicy oleju skrzyni biegów za
pomocą przyrządu (Mot. 1448).
a Odłączyć przewody układu chłodzenia chłodnicy

oleju skrzyni biegów.

23A-15
V4Y, i AJ0
a Zamontować zaczep do podnoszenia na obudowie
rozrzą du (patrz Zaczepy do podnoszenia:
Demontaż - Montaż) (11A, Góra i przód silnika).
134524
a Wymontować:
134526
- śrubę (2) blachy osłaniającej,
a Unieść zespół "silnik - skrzynia biegów" za pomocą
- blachę osłaniającą (3) . dźwig warsztatowy.
134529
134523
a Unieść skrzynię biegów za pomocą dźwig warszta-
a Wymontować: towy.
- nakrętki przekładni hydrokinetycznej (4) przez

otwór w blasze osłaniającej,

Montaż) (17B, Wtrysk benzyny).
23A-16
V4Y, i AJ0
134530 134527
134510 134528
a Wymontować:
- mocowania na obudowie skrzyni biegów (5) ,
23A-17
V4Y, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ
11911
a Sprawdzić:
- odległość x przy pomocy przymiaru. Musi ona
wynosić minimum 20,5 mm,
- wzrokowo stan wieńca i tarczy napędowej.

a Zamontować skrzynię biegów na silniku.
Uwaga:
Przed połączeniem skrzyni biegów z silnikiem
ustawić śruby przekładni hydrokinetycznej napr-
zeciwko otworów tarczy napędowej.
23A-18
V4Y, i AJ0
134510 134528
134527 134530
- mocowania obudowy skrzyni biegów (1) (44
Nm),
- mocowania obudowy skrzyni biegów (2) (62
Nm),
- nakrętki przekładni (32 Nm).
a Zamontować zespół "silnik - skrzynia biegów" na
przyrządzie (Mot. 1390).
a Wymontować zaczep do podnoszenia z obudowy
rozrzą du (patrz Zaczepy do podnoszenia:
Demontaż - Montaż) (11A, Góra i przód silnika).
23A-19
V4Y, i AJ0
a Zamontować: - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
29A-8) .
Montaż) (17B, Wtrysk benzyny), - zespół « chłodnica - skraplacz - wentylator » (patrz
Chłodnica: Demontaż - Montaż) (19A, Układ
chłodzenia),
- blachę osłaniającą.
a Dokręcić momentem śrubę blachy osłaniającej (7 paliwowa),
Nm).
- komputer wtrysku (patrz Komputer wtrysku ben-
a Podłączyć elastyczne przewody układu chłodzenia zyny: Demontaż - Montaż) (17B, Układ wtrysku
do chłodnicy oleju skrzyni biegów. benzyny).
a Założyć opaski elastycznych przewodów układu a Podłączyć akumulator (patrz Akumulator:

chłodzenia na chłodnicę oleju skrzyni biegów za Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator).
pomocą narzędzia specjalnego (Mot. 1448). a Wykonać następujące czynności:
- napełnić skrzynię biegów olejem (patrz 23A, Auto-
III - ETAP KOŃCOWY matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc-
a Zamontować: znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
strona 23A-30) .
nik - skrzynia biegów": Demontaż - Montaż) - napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
(10A, Silnik i osprzęt), Układ chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie)
(19A, Układ chłodzenia),
zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż) - napełnić układ czynnikiem chłodniczym za pomocą
(19D, Zawieszenie silnika), urządzenie specjalistyczne do napełniania
czynnika chłodniczego (patrz Obwód czynnika
- prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas- chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (62A,
tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż) Klimatyzacja).
- wykonać test szczelności (patrz Klimatyzacja:
- tylny katalizator wstępny (patrz Tylny katalizator Kontrola) (62A, Klimatyzacja).
chowy), a Zamontować:
- przedni katalizator wstępny (patrz Przedni katali- - pas przedni (patrz Przedni pas: Demontaż -
zator wstępny: Demontaż - Montaż) (19B, Układ Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia),
wydechowy), - klakson (patrz Sygnał dźwiękowy: Demontaż -
Montaż) (82B, Klakson),
- górną sondę lambda przedniego rzędu (patrz Son-
dy lambda: Demontaż - Montaż) (17B, Układ - zamek pokrywy komory silnika (patrz Zamek po-
wtrysku benzyny), krywy komory silnika: Demontaż - Montaż)
(52A, Mechanizmy pozostałych elementów otwie-
- kolektor dolotowy (patrz Rozdzielacz dolotowy:
ranych nadwozia),
Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka paliwowa),
Montaż) (80B, Reflektory przednie),
- Montaż) (41A, Elementy dolne przodu), - osłonę pod silnikiem,
- moduł zabezpieczeń i połączeń (patrz M o d uł - zderzak przedni (patrz Przedni zderzak:
zabezpieczeń i połączeń: Demontaż - Montaż) Demontaż - Montaż) (55A, Zewnętrzne elementy
(87G, Skrzynka połączeń w komorze silnika), ochronne),
- moduł odłączania akumulatora (patrz M o d uł - osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-
odłączania akumulatora: Demontaż - Montaż) niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
(80A, Akumulator), Zewnętrzne elementy ochronne),
- półoś przednia lewa (patrz 29A, Półosie, Przednia - przednie koła (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) , (35A, Koła i opony),
23A-20
V4Y, i AJ0
- osłonę silnika.
a Ustawić wysokość wiązki świateł reflektorów (patrz
Reflektor: Regulacja) (80B, Reflektory).
a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
naprawy za pomocą Przyrząd diagnostyczny :
- podłączyć Przyrząd diagnostyczny,
- wybrać « Moduł elektroniczny skrzyni biegów » ,
- wejść w tryb naprawy,
- wyświetlić « procedurę przed/po naprawie » dla
wybranego modułu elektronicznego,
- wykonać czynności opisane w części « Procedura
po naprawie » .
23A-21
V9X, i AJ0
a Wymontować:
- osłonę silnika,
Mot. 1448 Szczypce dystansowe do
przewodach. - osłonę pod silnikiem,
Mot. 1390 Wspor nik do demontażu/ - przednie koła (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
montażu zespołu "silnik- (35A, Koła i opony),
skrzynia biegów". - osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-
Niezbędne wyposażenie Zewnętrzne elementy ochronne),
urządzenie specjalistyczne do napełniania czynnika
chłodniczego
ochronne),
dźwig warsztatowy - reflektory przednie (patrz Reflektor: Demontaż -
Momenty dokręcaniam - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
śruby i n a k r ę tki 44 Nm
29A-8) .
mocują c e o budowę
skrzyni biegów - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra
nakrętki przekładni 44 Nm paliwowa),
- klakson (patrz Sygnał dźwiękowy: Demontaż -
DEMONTAŻ Montaż) (82B, Klakson),
- zamek pokrywy komory silnika (patrz Zamek po-
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU krywy komory silnika: Demontaż - Montaż)
(52A, Mechanizmy pozostałych elementów otwie-
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku ranych nadwozia),
Podnoszenie pojazdu). - pas przedni (patrz Przedni pas: Demontaż -
Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia),
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r :
Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator). - zespół wentylatora chłodnicy (patrz Zespół wenty-
latora chłodnicy silnika: Demontaż - Montaż)
(19A, Układ chłodzenia).
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć nieprawidłowej obsługi urządzenia,
zapoznać się z instrukcją jego obsługi przed
rozpoczęciem jakichkolwiek czynności.
23A-22
V9X, i AJ0
a Opróżnić: - dolne drążki reakcyjne silnika (patrz Dolny drążek
- obwód czynnika chłodniczego za pomocą
urządzenie specjalistyczne do napełniania Zawieszenie silnika),
czynnika chłodniczego (62A, Klimatyzacja),
- automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A, Auto- zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc- (19D, Zawieszenie silnika),
strona 23A-30) , - prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas-
- układ chłodzenia (patrz Układ chłodzenia: tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
Opróżnianie - Napełnianie) (19A, Układ (19D, Zawieszenie silnika),
chłodzenia).
- zespół « silnik - skrzynia biegów » (patrz Zespół
"silnik - skrzynia biegów": Demontaż - Montaż)
OSTRZEŻENIE
(10A, Silnik i osprzęt),
Aby uniknąć jakichkolwiek wycieków czynnika
chłodniczego nie wolno uszkodzić (zniekształcić, - filtr oleju (patrz Filtr oleju: Demontaż - Montaż)
zgiąć ...) przewodu.
(10A, Silnik i osprzęt),
a Wymontować:
- czujnik ciśnienia oleju (patrz Czujnik ciśnienia
- zespół « chłodnica - skraplacz - chłodnica powietr- oleju: Demontaż - Montaż) (10A, Silnik i osprzęt),
za doładowują cego» (patrz C hłodnica:
Demontaż - Montaż) (19A, Układ chłodzenia), - rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -
- belkę poprzeczną wzmacniającą przód pojazdu Montaż) (16A, Rozruch - Ładowanie).
(patrz Belka poprzeczna zabezpieczająca przed
uderzeniem w przód pojazdu: Demontaż -
Montaż) (41A, Elementy dolne przodu nadwozia),
- moduł grzania świec żarowych (patrz Moduł grza-
nia świec żarowych: Demontaż - Montaż) (13C,
Grzanie świec),
- elektryczną pompę płynu chłodzącego chłodnicy
powietrza doładowującego (patrz Elektryczna
pompa płynu chłodzącego: Demontaż - Montaż)
(19A, Układ chłodzenia),
- dodatkową c h ł odnicę (patrz Dodatkowa
chłodnica: Demontaż - Montaż) (19A, Układ
chłodzenia),
(87G, Skrzynka połączeń w komorze silnika), 137889
- moduł odłączania akumulatora (patrz M o d uł
odłączania akumulatora: Demontaż - Montaż) a Wykręcić śruby (1) przewodu powietrza na wyjściu z
(80A, Akumulator), turbosprężarki.
- elektryczną pompę płynu chłodzą cego od a Odsunąć wspornik przewodu powietrza na wyjściu z
turbosprężarki (patrz Elektryczna pompa płynu turbosprężarki.
chłodzącego: Demontaż - Montaż) (19A, Układ
chłodzenia), a Wymontować katalizator wstępny (patrz Katalizator
- rezonator powietrza (patrz Rezonator powietrza: wstępny: Demontaż - Montaż) (19B, Układ wyde-
Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka paliwowa), chowy).
23A-23
V9X, i AJ0
138593 138592
a Zdjąć obejmy przewodu elastycznego płynu a Wymontować:
chłodzącego (2) z wejścia i wyjścia chłodnicy oleju
skrzyni biegów za pomocą narzędzia (Mot. 1448). - śrubę (4) sztywnych przewodów układu chłodzenia
na wejściu i wyjściu chłodnicy oleju skrzyni biegów,
a Odłączyć p r z e w o d y elastycznego płynu
chłodzącego z wejścia i wyjścia chłodnicy oleju - śrubę sztywnego przewodu układu wspomagania
skrzyni biegów. kierownicy (5) .
a Wykręcić śrubę (3) sztywnych przewodów układu a Rozłączyć sztywne przewody układu chłodzenia na
chłodzenia na wejściu i wyjściu chłodnicy oleju wejściu i wyjściu chłodnicy oleju skrzyni biegów.
skrzyni biegów.
138591
a Wymontować śrubę (6) sztywnego przewodu wspo-

magania układu kierowniczego.
a Odsunąć sztywny przewód wspomagania kierowni-
cy.
23A-24
V9X, i AJ0
138590 134529
a Wymontować: a Unieść skrzynię biegów za pomocą dźwig warszta-

towy.
- śrubę (7) sztywnego przewodu układu chłodzenia,
- sztywny przewód układu chłodzenia.
a Wykręcić nakrę tki mocują ce przekładnię

hydrokinetyczną przez otwór rozrusznika.
134526
a Unieść zespół « silnik - skrzynia biegów » za

pomocą dźwig warsztatowy.
23A-25
V9X, i AJ0
138589 138587
138588 138586
a Wymontować:
- śruby (8) obudowy skrzyni biegów,
- nakrętki (9) obudowy skrzyni biegów,
23A-26
V9X, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ a Zamontować śrubę sztywnego przewodu układu ws-

pomagania kierownicy.
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU a Podłączyć sztywne przewody układu chłodzenia na

wejściu i wyjściu chłodnicy oleju skrzyni biegów.
a Zamontować:
- śrubę sztywnego przewodu układu wspomagania

kierownicy,
- śrubę sztywnych przewodów układu chłodzenia na
wejściu i wyjściu chłodnicy oleju skrzyni biegów,
- śrubę sztywnych przewodów układu chłodzenia na

wejściu i wyjściu chłodnicy oleju skrzyni biegów.
a Podłączyć przewody elastycznego płynu

chłodzącego do wejścia i wyjścia chłodnicy oleju
skrzyni biegów.
a Zamontować obejmy przewodu elastycznego płynu

chłodzącego (Mot. 1448) na wejściu i wyjściu
chłodnicy oleju skrzyni biegów za pomocą
narzędzia.
a Zamontować katalizator wstępny (patrz Katalizator

11911 chowy).
a Sprawdzić: a Zamontować mocowanie przewodu wylotu powietr-
- odległość x przy pomocy przymiaru. Musi ona za z turbosprężarki.
wynosić minimum 20,5 mm, a Przykręcić śruby mocujące przewód powietrza na
- wzrokowo stan wieńca i tarczy napędowej. wyjściu turbosprężarki.
a Zamontować:
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI - rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -
a Zamontować skrzynię biegów na silniku. Montaż) (16A, Rozruch),
- czujnik ciśnienia oleju (patrz Czujnik ciśnienia

oleju: Demontaż - Montaż) (10A, Silnik i osprzęt),
Uwaga:
- filtr oleju (patrz Filtr oleju: Demontaż - Montaż)
Przed połączeniem skrzyni biegów z silnikiem
ustawić śruby przekładni hydrokinetycznej napr- (10A, Silnik i osprzęt),
zeciwko otworów tarczy napędowej. - zespół « silnik - skrzynia biegów » (patrz Zespół
"silnik - skrzynia biegów": Demontaż - Montaż)
a Dokręcić momentem: (10A, Silnik i osprzęt),
- śruby i nakrętki mocujące obudowę skrzyni - prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas-
biegów (44 Nm), tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
- nakrętki przekładni (44 Nm). (19D, Zawieszenie silnika),
a Zamontować zespół "silnik - skrzynia biegów" na
przyrządzie (Mot. 1390).
III - ETAP KOŃCOWY - dolne drążki reakcyjne silnika (patrz Dolny drążek
a Zamontować sztywny przewód układu chłodzenia. Zawieszenie silnika),
a Zamontować sztywny przewód układu wspomaga- - rezonator powietrza (patrz Rezonator powietrza:
nia kierownicy. Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka paliwowa),
23A-27
V9X, i AJ0
- elektryczną pompę płynu chłodzą cego od - reflektory (patrz Reflektor: Demontaż - Montaż)
turbosprężarki (patrz Elektryczna pompa płynu (80B, Reflektory).
a Podłączyć akumulator (patrz Akumulator:
chłodzenia),
- moduł odłączania akumulatora (patrz M o d uł a Wykonać następujące czynności:
odłączania akumulatora: Demontaż - Montaż)
(80A, Akumulator), - napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
Układ chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie)
- moduł zabezpieczeń i połączeń (patrz M o d uł (19A, Układ chłodzenia),
(87G, Skrzynka połączeń w komorze silnika), - napełnić skrzynię biegów olejem (patrz 23A, Auto-
- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel- znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
ka poprzeczna wspornika chłodnicy: Demontaż strona 23A-30) .
- napełnić układ czynnikiem chłodniczym za pomocą
- dodatkową c h ł odnicę (patrz Dodatkowa urządzenie specjalistyczne do napełniania
chłodnica: Demontaż - Montaż) (19A, Układ czynnika chłodniczego (patrz Obwód czynnika
chłodzenia), chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (62A,
Klimatyzacja).
- elektryczną pompę płynu chłodzącego chłodnicy
powietrza doładowującego (patrz Elektryczna - napełnić i odpowietrzyć obwód wspomagania kie-
pompa płynu chłodzącego: Demontaż - Montaż) rownicy (patrz Układ wspomagania kierownicy:
(19A, Układ chłodzenia), Odpowietrzanie) (36B, Układ wspomagania kie-
rownicy),
- moduł grzania świec żarowych (patrz Moduł grza-
nia świec żarowych: Demontaż - Montaż) (13C, - wykonać test szczelności (patrz Obwód czynnika
Grzanie świec), chłodniczego: Kontrola) (62A, Klimatyzacja).
- belkę poprzeczną wzmacniającą przód pojazdu a Sprawdzić prawidłowe działanie klimatyzacji (patrz
(patrz Belka poprzeczna zabezpieczająca przed Klimatyzacja: Kontrola) (62A, Klimatyzacja).
uderzeniem w przód pojazdu: Demontaż -
a Zamontować:
Montaż) (41A, Elementy dolne przodu nadwozia),
- zespół « chłodnica - skraplacz - chłodnica powietr-
za doładowują cego» (patrz C hłodnica: ochronne),
Demontaż - Montaż) (19A, Układ chłodzenia),
- zespół wentylatora chłodnicy silnika (patrz Zespół niego nadkola: Demontaż - Montaż) (55A,
wentylatora chłodnicy silnika: Demontaż - Zewnętrzne elementy ochronne),
Montaż) (19A, Układ chłodzenia).
- przednie koła (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
- pas przedni (patrz Przedni pas: Demontaż - (35A, Koła i opony),
- zamek pokrywy komory silnika (patrz Zamek po-
krywy komory silnika: Demontaż - Montaż) a Ustawić wysokość wiązki świateł reflektorów (patrz
(52A, Mechanizmy pozostałych elementów otwie- Reflektor: Regulacja) (80B, Reflektory).
ranych nadwozia), a Założyć osłonę silnika.
- klakson (patrz Sygnał dźwiękowy: Demontaż - a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
Montaż) (82B, Klakson), naprawy za pomocą Przyrząd diagnostyczny :
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra - podłączyć Przyrząd diagnostyczny,
paliwowa), - wybrać « Moduł elektroniczny skrzyni biegów » ,
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona - wyświetlić « procedurę przed/po naprawie » dla
29A-8) . wybranego modułu elektronicznego,
- półoś przednia lewa (patrz 29A, Półosie, Przednia - wykonać czynności opisane w części « Procedura
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) , po naprawie » .
23A-28
Olej w automatycznej skrzyni biegów: Dane techniczne 23A
6-BIEGOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
I - ZGODNOŚĆ TYP SKRZYNI BIEGÓW / RODZAJ
OLEJU: Olej do wersji - 77 11 218 368
société
(2 litry)
"CLIP"
TYP SKRZYNI BIEGÓW TYP OLEJU DO
ELF MATIC - Zamówienia
SKRZYNI BIEGÓW
należy składać
S6
DP0/RWX ELF w firmie ELF
RENAULTMATIC (7,6 litra)
D3 SYN ELF MATIC - Zamówienia

należy składać
MBX/AD4/AD8/AR4 ELF CVT
w firmie ELF
RENAULTMATIC (1 litr)
D2
ESSO - 77 11 172 226
LM0 ESSO ATF LT 71141 (2 litry)
ATF LT 71141
SU0/SU1/SU4 Olej do wersji société

"CLIP"
AJX ELF MATIC

S6
FKX ELF MATIC

CKX CVT
Uwaga:
Olej ELF RENAULTMATIC D3 SYN nie jest
odpowiednikiem oleju ELF RENAULTMATIC D2.
II - NORMY I NUMERY KATALOGOWE

POSZCZEGÓLNYCH RODZAJÓW ZALECANYCH
OLEJÓW:
NAZWA SERIA NR KAT.

CZĘŚCI
ELF DEXRON II D 77 01 402 037

RENAULTMA- (2 litry)
TIC
D2
ELF DEXRON III Zamówienia

należy składać
RENAULTMA-
w firmie ELF
TIC
D3 SYN
23A-29
Olej w automatycznej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie 23A
AJ0
WYMIANA OLEJU
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO OPRÓŻNIENIA
pojemnik na olej
Przyrząd diagnostyczny (patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A,
a Ustawić koniecznie dźwignię sterującą w położeniu
Parking podczas opróżniania, napełniania układu
przewód przelewowy 8 Nm lub kontroli poziomu.
a Wymontować:
korek do uzupełniania 8 Nm
poziomu - śruby mocujące osłonę pod silnikiem.
opaski przewodu powie- 6 Nm - osłonę pod silnikiem.

trza na wyjściu obudowy a Zamontować ponownie pojemnik na olej pod
filtra powietrza skrzynią biegów.
śrubę płytki zamykającej 6 Nm
przewo d y do II - ETAP OPRÓŻNIANIA
uzupełniania poziomu
Uwaga:
Ustawić koniecznie dźwignię sterującą w położeniu
Parking podczas opróżniania, napełniania układu
lub kontroli poziomu.
Uwaga:
Kontrolę poziomu należy wykonywać koniecznie
przy temperaturze 40˚C ± 2.
Uwaga:
Zalecamy dokonywanie wymiany oleju w skrzyni
automatycznej, gdy olej jest ciepły (około 60˚C
maksymalnie), aby wyeliminować jak największą
134877
ilość zanieczyszczeń.
a Wymontować:
- korek do uzupełniania poziomu oleju (1) ,
Całkowita Pojemność - przewód przelewowy (2) za pomocą klucza
pojemność po zlaniu sześciokątnego 5 mm.
oleju
a Poczekać, aż olej spłynie ze skrzyni biegów do po-
Litry 7,6 3,5 jemnik na olej.
a Zamontować przewód przelewowy.
a Dokręcić momentem przewód przelewowy (8 Nm).
a Założyć korek do uzupełniania poziomu oleju.
a Dokręcić momentem korek do uzupełniania pozio-
mu (8 Nm).
23A-30
AJ0
NAPEŁNIANIE - uszczelkę czujnika prędkości.
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO NAPEŁNIANIA
V4Y AJ0, i 004 lub 005 lub 007 lub 018

a Wymontować przewód pochłaniania oparów oleju.
a Odłączyć przewód podciśnieniowy siłownika wspo-
magania układu hamulcowego.
a Odkręcić opaski przewodu wylotu powietrza z obu-
dowy filtra powietrza.
a Odpiąć przewody elektryczne od skrzyni biegów.
V9X, i AJ0, i 006

a
Uwaga:
Skrzynię biegów napełnia się przez czujnik
prędkości umieszczony w pobliżu złącza przewo-
dów skrzyni biegów.
a Wymontować obudowę filtra powietrza (patrz Obu- 117251

dowa filtra powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, a Wymontować:
Mieszanka paliwowa).
- śrubę (4 ) z pł yty zamykającej otworu
napełniającego skrzyni biegów,
- płytę zamykającą otworu napełniającego skrzyni
biegów.
134531
a Odłączyć złącze (3) czujnika prędkości.
a Wymontować:
- śrubęczujnika prędkości,
- czujnik prędkości,
23A-31
AJ0
122650
II - ETAP NAPEŁNIANIA

Parking.
a Napełnić automatyczną skrzynię: wlać 3,2 l nowego

oleju zalecanego przez producenta (patrz 23A,
Automatyczna skrzynia biegów, Olej w automa-
tycznej skrzyni biegów: Dane techniczne, strona
23A-29) (NT 6012A, 04A, Środki smarne).
V9X, i AJ0, i 006
a Zamontować:
- nową uszczelkę czujnika prędkości.
- czujnik prędkości.
a Podłączyć złącze czujnika prędkości pojazdu.

122649
a Zamontować obudowę filtra powietrza (patrz Obu-
a Należy użyć przewodu giętkiego wyposażonego w
dowa filtra powietrza: Demontaż - Montaż) (12A,
lejek (wyposażonego w filtr 1/100) (5) i połączyć go
z przewodami do napełniania (6) .
23A-32
AJ0
- założyć korek do uzupełniania poziomu oleju,
V4Y - dolać 0,5 l oleju,
a Przypiąć przewody do skrzyni biegów. - poczekać aż automatyczna skrzynia biegów osty-
gnie do 30˚C,
a Zamontować przewód wylotu powietrza do obudowy
filtra powietrza. - uruchomić silnik na biegu jałowym,
a Dokręcić momentem opaski przewodu powietrza - poczekać aż temperatura oleju w automatycznej
na wyjściu obudowy filtra powietrza (6 Nm). skrzyni biegów będzie wynosić 40˚C ± 2,
a Podłączyć przewód podciśnieniowy siłownika wspo- - umieścić naczynie pod korkiem do sprawdzania
magania układu hamulcowego. poziomu oleju,
a Zamontować przewód pochłaniania oparów oleju. - zdjąć korek.
a Powtarzać te czynności aż do uzyskania ponad 0,1 l
oleju w naczyniu.
a Uruchomić silnik i pozostawić go na biegu jałowym. a Założyć korek do uzupełniania poziomu oleju.
a Podłączyć Przyrząd diagnostyczny. a Dokręcić momentem korek do kontroli poziomu (8
Nm).
a Nawiązać dialog z modułem elektronicznym auto-
a Obserwować parametr temperatury oleju w automa- III - ETAP KOŃCOWY
tycznej skrzyni biegów.
a Poczekać aż temperatura osiągnie 40˚C ± 2. AJ0, i 004 lub 005 lub 007 lub 018
a Umieścić naczynię pod korkiem do sprawdzania po- a Zamontować płytkę zamykającą przewody do
ziomu oleju. uzupełniania poziomu.
a Dokręcić momentem śrubę płytki zamykającej pr-
zewody do uzupełniania poziomu (6 Nm).
IV - ETAP KONTROLI POZIOMU POZA OPERACJĄ

OPRÓŻNIANIA - NAPEŁNIANIA
a Wymontować:
- śruby mocujące osłonę pod silnikiem.
Parking.
AJ0, i 004 lub 005 lub 007 lub 018

a Odkręcić korek do uzupełniania poziomu oleju przy - śrubę z płyty zamykającej otworu napełniającego
włączonym silniku. skrzyni biegów,
a Zmierzyć ilość zlanego oleju. - płytę zamykającą otworu napełniającego skrzyni
a Jeżeli olej nie spływa, albo zebrana ilość oleju jest biegów.
mniejsza niż 0,1 l :
- zatrzymać silnik,
23A-33
AJ0
- uszczelkę czujnika prędkości.
V4Y
a Wymontować przewód pochłaniania oparów oleju.

a Dolać 0,5 litra oleju do automatycznej skrzyni bie-
a Odłączyć przewód podciśnieniowy siłownika wspo- gów.
a Odkręcić opaski przewodu wylotu powietrza z obu- V9X, i AJ0, i 006

dowy filtra powietrza. a Zamontować:
a Odpiąć przewody elektryczne od skrzyni biegów. - nową uszczelkę czujnika prędkości.
- czujnik prędkości.
a Podłączyć złącze czujnika prędkości pojazdu.
a Zamontować obudowę filtra powietrza (patrz Obu-
V9X, i AJ0, i 006 dowa filtra powietrza: Demontaż - Montaż) (12A,
a
Uwaga:
Skrzynię biegów napełnia się przez czujnik
prędkości umieszczony w pobliżu złącza przewo- V4Y
dów skrzyni biegów.
a Przypiąć przewody do skrzyni biegów.
a Wymontować obudowę filtra powietrza (patrz Obu- a Zamontować przewód wylotu powietrza do obudowy
dowa filtra powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, filtra powietrza.
a Dokręcić momentem opaski przewodu wylotowe-
go filtra powietrza 6 Nm.
a Podłączyć przewód podciśnieniowy siłownika wspo-
a Zamontować przewód pochłaniania oparów oleju.
a Uruchomić silnik i pozostawić go na biegu jałowym.

a Podłączyć Przyrząd diagnostyczny.
a Obserwować parametr temperatury oleju w automa-
a Poczekać aż temperatura osiągnie 40˚C ± 2.
a Umieścić naczynię pod korkiem do sprawdzania po-
ziomu oleju.
a Odkręcić korek do uzupełniania poziomu oleju przy
włączonym silniku.
134531 a Zmierzyć ilość zlanego oleju.
a Odłączyć złącze (7) czujnika prędkości. a Jeżeli olej nie spływa, albo zebrana ilość oleju jest
mniejsza niż 0,1 l :
a Wymontować:
- zatrzymać silnik,
- śrubęczujnika prędkości, - założyć korek do uzupełniania poziomu oleju,
- czujnik prędkości, - dolać 0,5 l oleju,
23A-34
AJ0
- poczekać aż automatyczna skrzynia biegów osty-
gnie do 30˚C,
- uruchomić silnik na biegu jałowym,
- poczekać aż temperatura oleju w automatycznej
skrzyni biegów będzie wynosić 40˚C ± 2,
- umieścić naczynie pod korkiem do sprawdzania
poziomu oleju,
- zdjąć korek.
a Powtarzać te czynności aż do uzyskania ponad 0,1 l
oleju w naczyniu.
a Założyć korek do uzupełniania poziomu oleju.
a Dokręcić momentem korek do kontroli poziomu (8
Nm).
AJ0, i 004 lub 005 lub 007 lub 018

a Zamontować płytkę zamykającą przewody do
uzupełniania poziomu.
a Dokręcić momentem śrubę płytki zamykającej pr-
zewody do napełniania (6 Nm).
23A-35
Rozdzielacz hydrauliczny: Demontaż - Montaż 23A
M9R, i AJ0
a Opróżnić:
Mot. 1448 Szczypce dystansowe do matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc-
opasek na elastycznych znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
przewodach. strona 23A-30) ,

pincetka chłodzenia).
śruby mocujące rozdzie- 8 Nm

lacz hydrauliczny
śruby m o c u j ą ce 8 Nm
obudowę rozdzielacza
hydraulicznego
DEMONTAŻ

122430
a Wymontować: a Odkręcić nakrętkę (1 ) elastycznego przewodu

układu chłodzenia.
Montaż) (80A, Akumulator), a Odłączyć elastyczny przewód (3) układu chłodzenia.
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula- a Wykręcić śruby (2) przewodu powietrza na wejściu
tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator), do chłodnicy powietrza doładowującego.



ochronne),
- reflektory przednie (patrz Reflektor: Demontaż - 113282

a Obrócić obejmę (4) przewodu powietrza na wejściu
- pas przedni (patrz Przedni pas: Demontaż - chłodnicy powietrza doładowują cego na
Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia). turbosprężarce.
23A-36
M9R, i AJ0
123698 123954
a Zdjąć obejmy (8) przewodów elastycznych modułu
chłodnicy powietrza doładowującego na tej
grzałek nurkowych za pomocą przyrządu (Mot.
chłodnicy.
1448).
a Wymontować przewód powietrza na wejściu
chłodnicy powietrza doładowującego. a Odłączyć przewody elastyczne (9) od modułu
grzałek nurkowych.
123003
a Wymontować obejmę (6) dolnego przewodu elasty- 123944
cznego chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot.
1448). a Rozchylić obejmy (10) na przewodach elastycznych
chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów za
a Odłączyć dolny przewód elastyczny (7) chłodnicy.
a Odłączyć przewody elastyczne (11) chłodnicy oleju

od automatycznej skrzyni biegów.
23A-37
M9R, i AJ0
118391
a Odsunąć zespół elastycznych przewodów (1 2) 117254
a Odkręcić śruby (A) i (B) rozdzielacza hydrauliczne-
go.
a Odpiąć złącze wewnętrznych przewodów (C) .
a Wymontować:
- śruby (A) i (B) rozdzielacza hydraulicznego,
- rozdzielacz hydrauliczny.
117250
a Wymontować:
- śruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego,
- obudowę rozdzielacza hydraulicznego,
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego.
117253
a Wymontować okrągłe uszczelki rozdzielacza hy-

draulicznego (13) .
23A-38
M9R, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
- nową uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulic-
a Oczyścić powierzchnie przylegania ŚRODKIEM DO znego,
CZYSZCZENIA POWIERZCHNI (patrz Pojazd:
Części i materiały eksploatacyjne niezbędne do - obudowę rozdzielacza hydraulicznego.
naprawy) (04B, Składniki - Produkty) automatyc-
znej skrzyni biegów i obudowy rozdzielacza hydrau- a Dokręcić momentem śruby mocujące obudowę
licznego, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni rozdzielacza hydraulicznego (8 Nm).
przylegania.
a Zamontować w odpowiednim miejscu zespół elasty-
a Należy obowiązkowo wymienić: cznych przewodów układu chłodzenia.
- okrągłe uszczelki rozdzielacza hydraulicznego, a Podłączyć przewody elastyczne chłodnicy oleju do

automatycznej skrzyni biegów.
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego,
a Założyć obejmy przewodów elastycznych chłodnicy
- uszczelki przewodu powietrza na wejściu chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów za pomocą
powietrza doładowującego. przyrządu (Mot. 1448).
a Podłączyć przewody elastyczne modułu grzałek

II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI nurkowych.
a Zamontować nowe okrągłe uszczelki rozdzielacza a Założyć obejmy przewodów elastycznych modułu
hydraulicznego. grzałek nurkowych za pomocą przyrządu (Mot.
1448).
a Podłączyć dolny przewód elastyczny chłodnicy.
a Założyć obejmę dolnego przewodu elastycznego

chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. 1448).
117254
a Zamontować rozdzielacz hydrauliczny, przechylając

go lekko w celu włączenia elementu sterującego
automatyczną skrzynią biegów (14) .
a Podłączyć złącze wewnętrznych przewodów. 115068
a Dokręcić momentem śruby mocujące rozdzielacz a Obracać spinkę przewodu powietrza na wejściu wy-
hydrauliczny (8 Nm). miennika powietrza przy pomocy pincetka.
23A-39
M9R, i AJ0
a Przykręcić nakrętkę elastycznego przewodu układu
chłodzenia na przewodzie powietrza na wejściu
chłodnicy powietrza doładowującego.
a Dokręcić nakrętkę elastycznego przewodu układu

a Zamontować:



ochronne),

115069 Zewnętrzne elementy ochronne),
a - przednie koła (patrz Koło: Demontaż - Montaż)

Uwaga:
Sprawdzić, czy uszczelki przewodu powietrza na - skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
zostały umieszczone w rowku we właściwą
stronę.
a Zamocować nowe połączenia do przewodu powietr- a Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
za na wejściu chłodnicy powietrza doładowującego. Układ chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie)
a Obrócić obejmy przewodu powietrza na wejściu (19A, Układ chłodzenia).
chłodnicy powietrza doładowującego, aż zostaną a Napełnić automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A,
umieszczone w rowku. Automatyczna skrzynia biegów, Olej w automa-
a tycznej skrzyni biegów: Opróżnianie -
Uwaga:
Przewód powietrza na wejściu chłodnicy powie-
trza doładowującego jest prawidłowo przypięty a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
na turbosprę ż arce i chłodnicy powietrza naprawy za pomocą Przyrząd diagnostyczny :
doładowującego, jeśli obejmy są wsunięte do
rowka turbosprężarki i chłodnicy powietrza - podłączyć Przyrząd diagnostyczny,
doładowującego.
a Przypiąć przewód powietrza na wejściu chłodnicy
powietrza na turbosprężarce i chłodnicy powietrza.
a Wkręcić śruby przewodu wlotu powietrza do - wyświetlić « procedurę przed/po naprawie » dla
chłodnicy powietrza doładowującego. wybranego modułu elektronicznego,
a Dokręcić śruby na przewodzie powietrza na wejściu - wybrać « Rozdzielacz hydrauliczny» w czę ści
chłodnicy powietrza doładowującego. « Lista podzespołów sterowanych przez ten moduł
elektroniczny » ,
a Zamocować elastyczny przewód układu chłodzenia
do przewodu powietrza na wejściu chłodnicy powie- - wykonać czynności opisane w części « Procedura
trza doładowującego. po naprawie » .
23A-40
F4R, i AJ0

przewodach.
pincetka

lacz hydrauliczny
hydraulicznego
123944
a Zdjąć obejmy (1) na przewodach elastycznych
DEMONTAŻ chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów za
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU a Odłączyć przewody elastyczne (2) chłodnicy oleju

od automatycznej skrzyni biegów.
a Wymontować:



- osłonę przedniego lewego nadkola (patrz Osłona

a Opróżnić: 133802
- automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A, Auto- a Odkręcić obejmę (3) przewodu powietrza na wejściu
matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc- chłodnicy powietrza doładowującego na pośrednim
znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie, przewodzie powietrza na wejściu chłodnicy powietr-
strona 23A-30) , za doładowującego.

Opróżnianie - Napełnianie) (19A, Układ
chłodzenia).
23A-41
F4R, i AJ0
123698
a Obrócić obejmę (4) przewodu powietrza na wejściu 117254

chłodnicy powietrza doładowującego na tej a Odkręcić śruby (A) i (B) rozdzielacza hydrauliczne-
chłodnicy. go.
a Wymontować przewód powietrza na wejściu a Odpiąć złącze wewnętrznych przewodów (C) .
a Wymontować:
117250
a Wymontować:

117253
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego. draulicznego (5) .
23A-42
F4R, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU - nową uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulic-
znego,
a Oczyścić powierzchnie przylegania ŚRODKIEM DO - obudowę rozdzielacza hydraulicznego.
Części i materiały eksploatacyjne niezbędne do a Dokręcić momentem śruby mocujące obudowę
naprawy) (04B, Składniki - Produkty) automatyc- rozdzielacza hydraulicznego (8 Nm).
znej skrzyni biegów i obudowy rozdzielacza hydrau-
licznego, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni
przylegania.
- okrągłe uszczelki rozdzielacza hydraulicznego,
- uszczelkę przewodu·wejściowego wymiennika

powietrza.
a Zamontować nowe okrągłe uszczelki rozdzielacza

hydraulicznego.
115068
a Wymontować uszczelkę przewodu wlotu powietrza
z chłodnicy powietrza doładowującego za pomocą
pincetka.
117254

a Podłączyć złącze wewnętrznych przewodów.
a Dokręcić momentem śruby mocujące rozdzielacz

hydrauliczny (8 Nm).
23A-43
F4R, i AJ0
a napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
a Napełnić automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A,
tycznej skrzyni biegów: Opróżnianie -
Napełnianie, strona 23A-30)
115069
a
Uwaga:
Sprawdzić, czy uszczelka przewodu powietrza na wybranego modułu elektronicznego,
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego
została umieszczona w rowku we właściwą - wybrać « Rozdzielacz hydrauliczny» w czę ści
stronę. « Lista podzespołów sterowanych przez ten moduł
elektroniczny » ,
a Zamontować nową uszczelkę na przewodzie powie- - wykonać czynności opisane w części « Procedura
trza na w e jśc i u c h łodnicy powietrza po naprawie » .
doładowującego.
a Obrócić obejmę przewodu powietrza na wejściu
chłodnicy powietrza doładowującego, aby znalazła
się w rowku.
Uwaga:
przewód powietrza na wejściu chłodnicy powie-
trza doładowującego jest prawidłowo przypięty
do tej chłodnicy, jeśli obejma jest zamocowana w
rowku chłodnicy powietrza doładowującego.
a Przypiąć przewód powietrza na wejściu do chłodnicy

powietrza na chłodnicy powietrza.
a Podłączyć przewody elastyczne chłodnicy oleju

a Założyć obejmy na przewody elastyczne chłodnicy
oleju automatycznej skrzyni biegów za pomocą
przyrządu (Mot. 1448).
a Zamontować:
23A-44
V4Y, i AJ0

lacz hydrauliczny
hydraulicznego
DEMONTAŻ

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, 134532
Podnoszenie pojazdu). a Wymontować:
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : - śruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego,
a Wymontować:
a Zlać olej z automatycznej skrzyni biegów (patrz 23A,
23A-45
V4Y, i AJ0
II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI PONOWNY MONTAŻ

a Oczyścić powierzchnie przylegania ŚRODKIEM DO
Części i materiały eksploatacyjne niezbędne do
przylegania.

hydraulicznego.
117254

go.
a Wymontować:
117254
a Dokręcić momentem śruby mocujące rozdzielacz
hydrauliczny (8 Nm).
a Podłączyć złącze wewnętrznych przewodów.
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:
117253 - nową uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulic-
znego,
draulicznego (1) . - obudowę rozdzielacza hydraulicznego.
23A-46
V4Y, i AJ0
a Dokręcić momentem śruby mocujące obudowę
rozdzielacza hydraulicznego (8 Nm).
- wybrać « Rozdzielacz hydrauliczny» w czę ści
« Lista podzespołów sterowanych przez ten moduł
elektroniczny » ,
po naprawie » .
23A-47
V9X, i AJ0
pincetka

lacz hydrauliczny
hydraulicznego
DEMONTAŻ

137888
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Odkręcić nakrętkę (1 ) przewodu powietrza na
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, wyjściu turbosprężarki.
a Odsuną ć przewód powietrza na wyjściu z
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : turbosprężarki.
a Odkręcić obejmę przewodu powietrza między
a Wymontować: sztywnym przewodem a przewodem elastycznym
- śruby osłony pod silnikiem, na wyjściu turbosprężarki.
- osłonę pod silnikiem. a Odkręcić przewód powietrza między sztywnym pr-

zewodem a przewodem elastycznym na wyjściu
a Zlać olej z automatycznej skrzyni biegów (patrz 23A, turbosprężarki.
23A-48
V9X, i AJ0
138349 134532
a Obrócić obejmę (2) przewodu powietrza na wejściu a Wymontować:
chłodnicy.
a Wymontować przewód powietrza z wejścia
chłodnicy powietrza doładowującego. - uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego.
138591
a Wymontować śrubę (3) przewodu układu wspoma-
gania kierownicy.
23A-49
V9X, i AJ0
II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI PONOWNY MONTAŻ

powietrza.
przylegania.
117254

go.
a Wymontować:
115068
a Wymontować uszczelkę przewodu powietrza na
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego po
stronie chłodnicy za pomocą pincetka.
117253

draulicznego (4) .
23A-50
V9X, i AJ0
115069 117254
a a Zamontować rozdzielacz hydrauliczny, przechylając
Uwaga: automatyczną skrzynią biegów (5) .
Sprawdzić, czy uszczelka przewodu powietrza na a Dokręcić momentem śruby mocujące rozdzielacz
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego po hydrauliczny (8 Nm).
stronie chłodnicy jest zamontowana właściwą
stroną. a Podłączyć złącze wewnętrznych przewodów.
a Założyć nową uszczelkę przewodu powietrza na

wejściu chłodnicy powietrza doładowującego po III - ETAP KOŃCOWY
stronie chłodnicy. a Zamontować:
znego,
hydraulicznego. - obudowę rozdzielacza hydraulicznego.
a Zamontować:
- śrubęprzewodu wspomagania układu kierownicze-
go,
- przewód powietrza na wejściu wymiennika powietr-
za.
a Zamocować obejmę przewodu powietrza na wejściu
chłodnicy powietrza doładowującego do tej
chłodnicy.
a Podłączyć przewód powietrza między sztywnym pr-
turbosprężarki.
a Dokręcić obejmę przewodu powietrza między sztyw-
nym przewodem a przewodem elastycznym na
wyjściu turbosprężarki.
23A-51
V9X, i AJ0
a Przykręcić nakrętkę przewodu powietrza na wyjściu
turbosprężarki.
a Zamontować przewód wylotu powietrza z
turbosprężarki.
elektroniczny » ,
po naprawie » .
23A-52
Wiązka przewodów rozdzielacza hydraulicznego: Demontaż - Montaż 23A
M9R, i AJ0
a Opróżnić:

śrubę przytrzymującą 7 Nm
przelotkę przewodów
hydraulicznego
DEMONTAŻ

a Wymontować: 122430
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - a Odkręcić nakrętkę (1 ) elastycznego przewodu

Montaż) (80A, Akumulator), układu chłodzenia.
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula- a Odsunąć elastyczny przewód (2) układu chłodzenia.
a Wykręcić śruby (3) przewodu powietrza na wejściu
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra do chłodnicy powietrza doładowującego.
paliwowa),
ochronne),
23A-53
M9R, i AJ0
123698 123954
a Odsunąć obejmę (5) przewodu powietrza na wejściu a Zdjąć obejmy (8) przewodów elastycznych modułu
chłodnicy powietrza doładowującego na tej grzałek nurkowych za pomocą przyrządu (Mot.
chłodnicy. 1448).
a Wymontować przewód powietrza na wejściu a Odłączyć przewody elastyczne (9) od modułu

chłodnicy powietrza doładowującego. grzałek nurkowych.
123003 123944
a Wymontować obejmę (6) dolnego przewodu elasty- a Zdjąć obejmy (10) na przewodach elastycznych
cznego chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów za
1448). pomocą przyrządu (Mot. 1448).
a Odłączyć dolny przewód elastyczny (7) chłodnicy od a Odłączyć przewody elastyczne (11) chłodnicy oleju
chłodnicy. od automatycznej skrzyni biegów.
23A-54
M9R, i AJ0
118391
a Odpiąć złącze wewnętrznych przewodów (13) .
117250
- śruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego, a Wymontować śrubę przytrzymującą przewody w

prawidłowym ułożeniu (14) .
a Odłączyć złącza (15) .
a Odpiąć główne złącze (16) ze wspornika.
a Odłączyć główne złącze (16) .
a Wymontować przewody rozdzielacza hydrauliczne-

go.
23A-55
M9R, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ a Założyć obejmy przewodów elastycznych modułu

1448).
CZYSZCZENIA POWIERZCHNI (patrz Pojazd: a Założyć obejmę dolnego przewodu elastycznego
Części i materiały eksploatacyjne niezbędne do chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. 1448).
przylegania.
- uszczelki przewodu powietrza na wejściu chłodnicy
powietrza doładowującego.

a Zamontować przewody rozdzielacza hydrauliczne-
go.
a Podłączyć główne złącze.
a Przypiąć główne złącze do wspornika.
a Podłączyć:
- złącza automatycznej skrzyni biegów,
115068
- złącze wewnętrznych przewodów,
a Zdjąć uszczelki przewodu powietrza na wejściu
a Zamontować ś rubę przytrzymującą ułożenie pr- chłodnicy powietrza doładowującego za pomocą
zewodów. pincetka.
a Dokręcić momentem ś rubę przytrzymującą
przelotkę przewodów (7 Nm).
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:
znego,
- śruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego.
a Zamontować w odpowiednim miejscu zespół elasty-
cznych przewodów układu chłodzenia.
a Podłączyć przewody elastyczne chłodnicy oleju do
a Założyć obejmy na przewodach elastycznych
a Podłączyć przewody elastyczne modułu grzałek
nurkowych.
23A-56
M9R, i AJ0
a Przykręcić nakrętkę elastycznego przewodu układu
a Zamontować:
Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia).

ochronne),
115069 - przednie koła (patrz Koło: Demontaż - Montaż)
a (35A, Koła i opony),
Uwaga: - obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra

Sprawdzić, czy uszczelki przewodu powietrza na paliwowa),
zostały umieszczone w rowku we właściwą - skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-
stronę. tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator),
a Zamontować nowe uszczelki na przewodzie powie- - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -

trza na w e jśc i u c h łodnicy powietrza Montaż) (80A, Akumulator).
doładowującego. a Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
a Obrócić obejmy przewodu powietrza na wejściu Układ chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie)
chłodnicy powietrza doładowującego w taki sposób, (19A, Układ chłodzenia).
aby zostały umieszczone w rowku. a Napełnić automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A,
a Automatyczna skrzynia biegów, Olej w automa-
Uwaga: Napełnianie, strona 23A-30) .
Przewód powietrza na wejściu chłodnicy powie- a Zamontować osłonę pod silnikiem.
na turbosprę ż arce i chłodnicy powietrza a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
doładowującego, jeśli obejmy są wsunięte do naprawy za pomocą Przyrząd diagnostyczny :
rowka turbosprężarki i chłodnicy powietrza a podłączyć Przyrząd diagnostyczny
doładowującego.
wybrać « Moduł elektroniczny skrzyni biegów » ,
powietrza na turbosprężarce i chłodnicy powietrza. wejść w tryb naprawy,
a Wkręcić śruby przewodu wlotu powietrza do wyświetlić procedurę « Przed/po naprawie » modułu
chłodnicy powietrza doładowującego. elektronicznego skrzyni biegów,
a Dokręcić śruby na przewodzie powietrza na wejściu wybrać « Rozdzielacz hydrauliczny» w części

chłodnicy powietrza doładowującego. « Lista podzespołów sterowanych przez ten moduł
elektroniczny »
do przewodu powietrza na wejściu chłodnicy powie- wykonać czynności opisane w części « Procedura
trza doładowującego. po naprawie » .
23A-57
F4R, i AJ0

przewodach.
pincetka
ułożenie przewodów
śruby obudowy rozdzie- 8 Nm

123944
DEMONTAŻ a Zdjąć obejmy (1) na przewodach elastycznych

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku od automatycznej skrzyni biegów.
a Wymontować:





chłodzenia).
23A-58
F4R, i AJ0
123698
a Obrócić obejmę (4) przewodu powietrza na wejściu 118831

chłodnicy powietrza doładowującego na tej a Odpiąć złącze wewnętrznych przewodów (5) .
chłodnicy.
a Wymontować przewód wlotu powietrza na wymien-

niku powietrza.
118388
a Wymontować śrubę przytrzymującą przewody w

prawidłowym ułożeniu (6) .
117250
a Odłączyć złącza (7) .
a Wymontować:
a Odpiąć główne złącze (8) ze wspornika.
a Odłączyć główne złącze (8) .
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego. go.
23A-59
F4R, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ

przylegania.
- uszczelkę przewodu powietrza na wejś ciu

chłodnicy powietrza,
- o-ringi rozdzielacza hydraulicznego. 115068

II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI pincetka.

go.
a Podłączyć główne złącze.
a Przypiąć główne złącze do wspornika.
a Podłączyć:
- złącze wewnętrznych przewodów,
a Zamontować ś rubę przytrzymującą ułożenie pr-

zewodów.

ułożenie przewodów (7 Nm).
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:

znego,
- obudowę rozdzielacza hydraulicznego.
a Dokręcić momentem śruby obudowy rozdzielacza

hydraulicznego (8 Nm).
23A-60
F4R, i AJ0
a Wykonać następującą procedurę przed
diagnostyczny :
- podłączyć przyrząd diagnostyczny,
elektroniczny » ,
115069 po naprawie » .
a
Uwaga:
Sprawdzić, czy uszczelka przewodu powietrza na
została umieszczona w rowku we właściwą
stronę.

wejściu chłodnicy powietrza doładowującego na
turbosprężarce.
a Zamontować przewód wlotu powietrza na wymien-
niku powietrza.
a Zamontować:
23A-61
V4Y, i AJ0

przewodach.
hydraulicznego
obejmy p r z ewodu 5,5 Nm

powietrza na wyjściu 133471
obudowy filtra powie- a Odłączyć przewód podciśnieniowy siłownika wspo-
trza oraz obejmę na magania układu hamulcowego (1) .
wejściu zespołu prze-
pustnicy a Odsunąć przewód podciśnieniowy siłownika wspo-
DEMONTAŻ a Poluzować:
- obejmę (2) przewodu powietrza na wejściu zespołu

I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU przepustnicy,
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku - obejmę przewodu powietrza na wyjściu obudowy
filtra powietrza.
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : a Zdjąć obejmę przewodu pochłaniania oparów oleju
Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator). za pomocą przyrządu (Mot. 1448).
a Wymontować osłonę silnika. a Odłączyć przewód pochłaniania oparów oleju.
a Wymontować:
- przewód powietrza na wyjściu obudowy filtra

powietrza,

paliwowa),

- pokrywę skrzynki głównego zasilania.
a Odpiąć skrzynkę bezpieczników maxi ze wspornika.
23A-62
V4Y, i AJ0
134197 134532
a Wymontować:
a Wymontować:
- śrubę (3) wspornika skrzynki bezpieczników maxi,
- wspornik skrzynki bezpieczników maxi. - uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego.

134879
134184
a Odsunąć linkę sterującą (4 ) skrzyni biegów,

naciskając na uchwyt.
23A-63
V4Y, i AJ0
go.
PONOWNY MONTAŻ

przylegania.
a Należy obowiązkowo wymienić uszczelkę obudowy
rozdzielacza hydraulicznego.

134531 go.
a Wymontować:
a Przypiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy komo-
- śrubę przytrzymującą (6) ułożenie przewodów, ry silnika do wspornika złącza skrzyni biegów.
- śrubę prowadnicy przewodów skrzyni biegów. a Zamontować wspornik złącza skrzyni biegów.
a Odłączyć złącza (7) . a Podłączyć złącze skrzyni biegów.
a Odpiąć przewody od skrzyni biegów (8) . a Przypiąć przewody skrzyni biegów.

a Podłączyć:
- złącze wewnętrznych przewodów.
a Zamontować:
- prowadnicę przewodów skrzyni biegów,
- śrubę przytrzymującą ułożenie przewodów.
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:
znego,
134195 rozdzielacza hydraulicznego (8 Nm).
a Odłączyć złącze (9) skrzyni biegów. a Zamontować linkę sterującą skrzyni biegów.
a Wykręcić śrubę (10) wspornika złącza skrzyni bie- a Zamontować wspornik skrzynki bezpieczników
gów. maxi.
a Odpiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy komory a Przypiąć skrzynkę bezpieczników maxi do wsporni-
silnika od wspornika złącza skrzyni biegów. ka.
23A-64
V4Y, i AJ0
a Zamontować:
- osłonę skrzynki bezpieczników maxi,


paliwowa),
- przewód powietrza na wyjściu z obudowy filtra

powietrza.
a Podłączyć przewód pochłaniania oparów oleju.
a Zamontować obejmę przewodu pochłaniania

oparów oleju za pomocą przyrządu (Mot. 1448).
a Dokręcić momentem obejmy przewodu powietrza

na wyjściu obudowy filtra powietrza oraz obejmę
na wejściu zespołu przepustnicy (5,5 Nm).
a Zamontować przewód podciśnieniowy siłownika ws-

pomagania układu hamulcowego.
a Podłączyć:
- przewód podciśnieniowy siłownika wspomagania

układu hamulcowego,




- wybrać « Przewody rozdzielacza hydraulicznego »

w części « Lista podzespołów sterowanych przez
ten moduł elektroniczny » ,

po naprawie » .
23A-65
V9X, i AJ0
hydraulicznego
DEMONTAŻ

137883
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, a Wymontować:
Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator). - śrubę (1) wspornika skrzynki bezpieczników maxi.
a Wymontować:
- osłonę silnika,

paliwowa),



ochronne).
137882
a Opróżnić:
a Zdjąć obejmę (2) ze skrzynki bezpieczników maxi.
Opróżnianie - Napełnianie) (19A, Układ a Odpiąć skrzynkę bezpieczników maxi ze wspornika.
chłodzenia).
a Wymontować wspornik skrzynki bezpieczników
- skrzynię biegów (patrz 23A, Automatyczna skrzy- maxi.
nia biegów, Olej w automatycznej skrzyni bie-
gów: Opróżnianie - Napełnianie, strona 23A-30) . a Odsunąć skrzynkę bezpieczników maxi.
23A-66
V9X, i AJ0
a Wymontować blok wypływu przewodu płynu
chłodzącego (patrz Blok wypł ywu płynu
chłodzenia).
138591
gania kierownicy.
138108
134532
a Wykręcić śruby (3) osłony ochronnej prowadnicy pr- - śruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego,
zewodów zasilania modułu odłączania akumulatora.
a Wymontować osłonę ochronną prowadnicy przewo-
dów zasilania modułu odłączania akumulatora.
23A-67
V9X, i AJ0
137879
134879 a Odłączyć złącze (9) skrzyni biegów.
a Odpiąć:
- złącze skrzyni biegów,
- przewody od skrzyni biegów w miejscu (10) .
go.
PONOWNY MONTAŻ

przylegania.
134531
a Wymontować:
- śrubę przytrzymującą (6) ułożenie przewodów,
- śrubę prowadnicy przewodów skrzyni biegów. go.
a Odłączyć złącza (7) . a Przypiąć:
a Odpiąć przewody od skrzyni biegów (8) . - przewody skrzyni biegów,
- złącze skrzyni biegów.
a Podłączyć złącze skrzyni biegów.
a Przypiąć przewody skrzyni biegów.
23A-68
V9X, i AJ0
a Podłączyć złącza skrzyni biegów. a Podłączyć akumulator (patrz Akumulator:
a Zamontować:
a Wykonać następujące czynności:
- prowadnicę przewodów skrzyni biegów,
- napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
- śrubę przytrzymującą ułożenie przewodów.
a Dokręcić momentem ś rubę przytrzymującą (19A, Układ chłodzenia),
- napełnić olejem automatyczną skrzynię biegów
a Podłączyć złącze wewnętrznych przewodów. (patrz 23A, Automatyczna skrzynia biegów, Olej
w automatycznej skrzyni biegów: Opróżnianie -
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
a Zamontować:
znego, - osłonę silnika.
- obudowę rozdzielacza hydraulicznego. a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
rozdzielacza hydraulicznego (8 Nm). - podłączyć Przyrząd diagnostyczny,
a Zamontować śruby przewodu układu wspomagania - wybrać « Moduł elektroniczny skrzyni biegów » ,
kierownicy. - wejść w tryb naprawy,
a Zamontować osłonę ochronną prowadnicy przewo- - wyświetlić « procedurę przed/po naprawie » dla
dów zasilania modułu odłączania akumulatora. wybranego modułu elektronicznego,
a Zamontować: - wybrać « Przewody rozdzielacza hydraulicznego »
- śruby osłony ochronnej prowadnicy przewodów za- w części « Lista podzespołów sterowanych przez
silania modułu odłączania akumulatora, ten moduł elektroniczny » ,
- blok wypływu przewodu płynu chłodzącego (patrz - wykonać czynności opisane w części « Procedura
Blok wypływu płynu chłodzącego: Demontaż - po naprawie » .
Montaż) (19A, Układ chłodzenia).
a Zamontować skrzynkę bezpieczników maxi.
a Zamontować wspornik skrzynki bezpieczników
maxi.
a Przypiąć skrzynkę bezpieczników maxi do wsporni-
ka.
a Zamontować:
- obejmę skrzynki bezpieczników maxi,
- śrubę skrzynki bezpieczników maxi.
ochronne),
paliwowa).
23A-69
Wewnętrzne przewody rozdzielacza hydraulicznego: Demontaż - Montaż 23A
M9R, i AJ0
a Opróżnić:

śruby m a s o we m
wewnętrznych przewo-
dów i ś rubę czujnika
temperatury8 N
hydraulicznego
DEMONTAŻ

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, 122430
Podnoszenie pojazdu). a Odkręcić nakrętkę (1 ) elastycznego przewodu
a Wymontować: układu chłodzenia.
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - a Odsunąć elastyczny przewód (3) układu chłodzenia.
a Wykręcić śruby (2) przewodu powietrza na wejściu
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula- do chłodnicy powietrza doładowującego.




ochronne),

23A-70
M9R, i AJ0
123698 123954
a Obrócić obejmę (5) przewodu powietrza na wejściu a Odsuną ć opaski (8) przewodów elastycznych
chłodnicy powietrza doładowującego na tej modułu grzałek nurkowych za pomocą przyrządu
chłodnicy. (Mot. 1448).
a Wymontować przewód powietrza na wejściu a Odłączyć przewody elastyczne (9) od modułu

chłodnicy powietrza doładowującego. grzałek nurkowych.
123003 123944
a Wymontować obejmę (6) dolnego przewodu elasty- a Zdjąć obejmy (10) na przewodach elastycznych
cznego chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów za
1448). pomocą przyrządu (Mot. 1448).
a Wymontować dolny przewód elastyczny (7) a Odłączyć przewody elastyczne (11) chłodnicy oleju
chłodnicy. od automatycznej skrzyni biegów.
23A-71
M9R, i AJ0
118391
układu chłodzenia. a Podnieść obejmy mocujące (13) wewnętrzne pr-
zewody.
a Odłączyć:
- złącze (14) zewnętrznych przewodów,
- złącza (15) czujnika ciśnienia.
117250
a Wymontować:
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego. 118831
a Odłączyć złącza elektrozaworów (16) .

a Wymontować:
- śruby (17) połączeń masowych,
- śrubę (18) od czujnika temperatury,
23A-72
M9R, i AJ0
- płytkę przytrzymującą czujnik temperatury, III - ETAP KOŃCOWY
- przewód masowy, a Zamontować:

- przewody . - nową uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulic-
znego,
PONOWNY MONTAŻ - obudowę rozdzielacza hydraulicznego.

a Za pomocą ŚRODKA DO CZYSZCZENIA POWIE-
RZCHNI (patrz Pojazd: Części i materiały eks- a Zamontować w odpowiednim miejscu zespół elasty-
ploatacyjne niezbędne do naprawy) (04B, cznych przewodów układu chłodzenia.
Materiały eksploatacyjne - Produkty) oczyścić i
a Podłączyć przewody elastyczne chłodnicy oleju do
odtłuścić płaszczyzny przylegania:
- na automatycznej skrzyni biegów,
- na obudowie rozdzielacza hydraulicznego. oleju skrzyni biegów za pomocą przyrządu (Mot.
1448).
OSTRZEŻENIE a Podłączyć przewody elastyczne modułu grzałek

nurkowych.
Aby zapewnić właściwe uszczelnienie,
płaszczyzny uszczelek muszą być czyste, suche
a Założyć obejmy przewodów elastycznych modułu
i odtłuszczone (unikać dotykania uszczelki pal-
cami).
1448).

a Zamontować:
chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. 1448).
- przewody elektryczne,
- końcówkę masy,
- płytkę przytrzymującą czujnika temperatury.
Uwaga:
Zacisk masowy (18) powinien być umieszczony
między rozdzielaczem a płytką przytrzymującą
czujnika temperatury, aby nie został uszkodzony
podczas dokręcania śruby.
a Dokręcić momentem ś ruby masowe

wewnę trznych przewodów i śrubę czujnika
temperatury8 N (m) (17) i (18) .
a Podłączyć:
- złącza elektrozaworów,
- złącze do zewnętrznych przewodów,

115068
- złącza czujnika ciśnienia.
a Zdjąć uszczelki przewodu powietrza na wejściu
a Wepchnąć obejmy mocujące wewnętrzne przewo- chłodnicy powietrza doładowującego za pomocą
dy. pincetka.
23A-73
M9R, i AJ0
ochronne),
a Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
115069 Napełnianie, strona 23A-30) .
a a Zamontować osłonę pod silnikiem.
Uwaga: a Wykonać następującą procedurę po zakończeniu
Sprawdzić, czy uszczelki przewodu powietrza na
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego - podłączyć Przyrząd diagnostyczny,
zostały umieszczone w rowku we właściwą - wybrać « Moduł elektroniczny skrzyni biegów » ,
stronę.
a Zamocować nowe połączenia do przewodu powietr-
za na wejściu chłodnicy powietrza doładowującego.
a Obrócić obejmy przewodu powietrza na wejściu
chłodnicy powietrza doładowującego, aż zostaną
umieszczone w rowku.
elektroniczny » ,
Uwaga: po naprawie » .
na turbosprę ż arce i chłodnicy powietrza
rowka turbosprężarki i chłodnicy powietrza
doładowującego.

powietrza na turbosprężarce i chłodnicy powietrza.
do przewodu powietrza na wejściu chłodnicy powie-
trza doładowującego.
a Zamontować:
23A-74
F4R, i AJ0
Niezbędne narzędzia specjalistyczne Opróżnianie - Napełnianie) (19A, Ukł ad
chłodzenia).
przewodach.
pincetka
śruby m a s o we m
dów i ś rubę
przytrzymującą czuj-
nika temperatury8 N
hydraulicznego
123944
a Zdjąć obejmy (1) przewodów elastycznych

DEMONTAŻ chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów za
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU a Odłączyć przewody elastyczne (2) chłodnicy oleju
a Wymontować:




23A-75
F4R, i AJ0
123698
118831
chłodnicy powietrza doładowującego na tej a Podnieść obejmy mocujące (5) wewnętrzne przewo-
chłodnicy. dy.
a Odłączyć:
a Wymontować przewód powietrza na wejściu
chłodnicy powietrza doładowującego. - złącze (6) zewnętrznych przewodów,
- złącza (7) od czujników ciśnienia.
117250

a Wymontować:
- obudowę rozdzielacza hydraulicznego, - śruby masowe (9) .
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego. - śrubę (10) od czujnika temperatury,
23A-76
F4R, i AJ0
- płytkę przytrzymującą czujnik temperatury, - obudowę rozdzielacza hydraulicznego.
- przewód masowy, a Dokręcić momentem śruby mocujące obudowę
- przewody .
PONOWNY MONTAŻ

przylegania.
powietrza.

115068
a Zamontować:
- przewody elektryczne, z chłodnicy powietrza doładowującego za pomocą
pincetka.
- końcówkę masy,
- płytkę przytrzymującą czujnika temperatury.
Uwaga:
Zacisk masowy (10) powinien być umieszczony
między rozdzielaczem a płytką przytrzymującą
czujnika temperatury, aby nie został uszkodzony
podczas dokręcania śruby.
a Dokręcić momentem ś ruby masowe

wewnę t r z n y c h przewodów i śrubę
przytrzymującą czujnika temperatury8 N (m) (9)
i (10) .
a Podłączyć:
- złącze do zewnętrznych przewodów,
- złącza czujnika ciśnienia.
a Wepchnąć obejmy mocujące wewnętrzne przewo-
dy.
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:
znego,
23A-77
F4R, i AJ0
- podłączyć przyrząd diagnostyczny,
elektroniczny » ,
po naprawie » .
115069
a
Uwaga:
stronę.

wejściu chłodnicy powietrza doładowującego na
turbosprężarce.
a Zamontować przewód wlotu powietrza na wymien-
niku powietrza.
a Zamontować:
23A-78
V4Y, i AJ0
czujnika temperatury
śruby m a s o we 8 Nm
dów
DEMONTAŻ

Podnoszenie pojazdu). 134879
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : a Podnieść obejmy mocujące (1) wewnętrzne przewo-

Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator). dy.
a Wymontować: a Odłączyć:
- śruby osłony pod silnikiem, - złącze wewnętrznych przewodów (2) ,
- osłonę pod silnikiem. - złącza (3) od czujników ciśnienia.

a Wymontować rozdzielacz hydrauliczny (patrz 23A,
Automatyczna skrzynia biegów, Rozdzielacz hy-
drauliczny: Demontaż - Montaż, strona 23A-36) .
134879

a Wymontować:
- śruby masowe (5) ,
23A-79
V4Y, i AJ0
- płytkę przytrzymującą czujnik temperatury, II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
- końcówkę masy,
- przewody .
PONOWNY MONTAŻ

a Oczyścić płaszczyznę przylegania na automatyc-
znej skrzyni biegów oraz na obudowie rozdzielacza
hydraulicznego za pomocą ŚRODKA DO CZYSZC-
ZENIA POWIERZCHNI (patrz Pojazd: Części i
materiały eksploatacyjne niezbędne do na-
prawy) (04B, Materiały eksploatacyjne - Produkty),
uważając, aby nie uszkodzić powierzchni przylega-
nia.
134879
a Zamontować:
- końcówkę masy,
- płytkę przytrzymującą czujnik temperatury,
- śrubę (7) czujnika temperatury,
- śruby masowe (8) .
Uwaga:
Zacisk masowy w miejscu (7 ) powinien być
umieszczony między rozdzielaczem a płytką
przytrzymującą czujnika temperatury, aby nie
został uszkodzony podczas dokręcania śruby.
- śrubę przytrzymującą czujnika temperatury (8

Nm) (7) ,
- śruby masowe wewnętrznych przewodów (8

Nm) (8) .
a Podłączyć:
- złącza czujnika ciśnienia,

dy.
23A-80
V4Y, i AJ0
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować rozdzielacz hydrauliczny (patrz 23A,
elektroniczny » ,
po naprawie » .
23A-81
V9X, i AJ0
czujnika temperatury
śruby m a s o we 8 Nm
dów
DEMONTAŻ

a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : a Podnieść obejmy mocujące (1) wewnętrzne przewo-

Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator). dy.
a Wymontować: a Odłączyć:
- śruby osłony pod silnikiem, - złącza (2) elektrozaworów,
- osłonę pod silnikiem. - złącze wewnętrznych przewodów (3) ,

a Zlać olej z automatycznej skrzyni biegów (patrz 23A, - złącza (4) od czujników ciśnienia.
a Wymontować rozdzielacz hydrauliczny (patrz 23A,
134879
a Wymontować:
- śruby masowe (5) ,
23A-82
V9X, i AJ0
- płytkę przytrzymującą czujnik temperatury, II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
- końcówkę masy,
- przewody .
PONOWNY MONTAŻ

a Oczyścić płaszczyznę przylegania na automatyc-
znej skrzyni biegów oraz na obudowie rozdzielacza
hydraulicznego za pomocą ŚRODKA DO CZYSZC-
ZENIA POWIERZCHNI (patrz Pojazd: Części i
prawy) (04B, Materiały eksploatacyjne - Produkty),
nia.
134879
a Zamontować:
- końcówkę masy,
- płytkę przytrzymującą czujnik temperatury,
- śrubę (7) czujnika temperatury,
- śruby masowe (8) .
Uwaga:
Zacisk masowy w miejscu (7 ) powinien być
umieszczony między rozdzielaczem a płytką
przytrzymującą czujnika temperatury, aby nie
został uszkodzony podczas dokręcania śruby.
- śrubę przytrzymującą czujnika temperatury (8

Nm) (7) ,
- śruby masowe wewnętrznych przewodów (8

Nm) (8) .
a Podłączyć:
- złącza czujnika ciśnienia,

dy.
23A-83
V9X, i AJ0
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować rozdzielacz hydrauliczny (patrz 23A,
elektroniczny » ,
po naprawie » .
23A-84
Chłodnica oleju do skrzyni biegów: Demontaż -Montaż 23A
AJ0
Niezbędne narzędzia specjalistyczne Automatyczna skrzynia biegów, Olej w automa-
Napełnianie, strona 23A-30)
przewodach.
śruby chłodnicy oleju 4 Nm

biegów
śruby wspornika 6 Nm
głównego złącza auto-
matycznej skrzyni bie-
gów
DEMONTAŻ 118388
a Odpiąć główne złącze automatycznej skrzyni bie-

I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU gów (1) od wspornika.
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Odłączyć główne złącze automatycznej skrzyni bie-
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (MR 415, gów.
a Wymontować:


lator),



123943
416, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne), a Wymontować:
- przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Przednia - śruby (2) wspornika głównego złącza automatyc-
lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-1) . znej skrzyni biegów,
23A-85
AJ0
- wspornik (3) głównego złącza automatycznej II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
skrzyni biegów.
123937
123945
a Zamontować przyrządy (Ms. 583) (4) na przewo-
dach elastycznych przewodów rurowych chłodnicy
oleju automatycznej skrzyni biegów.
a Odsunąć opaski (5) przewodów elastycznych pr-
zewodów rurowych chłodnicy oleju automatycznej
skrzyni biegów przy pomocy przyrządu (Mot. 1448).
a Odłączyć przewody elastyczne przewodów rurowy-
ch chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów.
123938
a Wymontować śruby (6) przewodów rurowych
chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów.
23A-86
AJ0
123936 123935
a Wymontować: a Odsuną ć opaski (8) elastycznych przewodów
chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów przy
- śruby (7) chłodnicy oleju automatycznej skrzyni
pomocy przyrządu (Mot. 1448).
biegów,
a Odłączyć elastyczne przewody chłodnicy oleju auto-
- chłodnicę oleju wraz z przewodami,
- uszczelkę chłodnicy oleju automatycznej skrzyni
biegów. a Wymontować przewody chłodnicy oleju automatyc-
PONOWNY MONTAŻ

a Oczyścić powierzchnie przylegania uszczelki przy
pomocy środka NETTOYANT DE SURFACE (patrz
Pojazd: Części i materiały eksploatacyjne
niezbędne do naprawy) (MR 415, 04B, Dodatki -
Produkty).
a Należy zawsze wymieniać uszczelkę chłodnicy oleju

a Podłączyć elastyczne przewody chłodnicy oleju
a Zamontować:
- opaski elastycznych przewodów chłodnicy oleju
automatycznej skrzyni biegów przy pomocy
przyrządu (Mot. 1448),
- nową uszczelkę chłodnicy oleju automatycznej
skrzyni biegów.
- chłodnicę oleju wraz z przewodami,
23A-87
AJ0
- śruby chłodnicy oleju automatycznej skrzyni bie- a Odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz Układ
gów, chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie) (MR 415,
19A, Układ chłodzenia).
a Dokręcić momentem śruby chłodnicy oleju auto-
matycznej skrzyni biegów (4 Nm). a Napełnić automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A,
a Zamontować śruby przewodów chłodnicy oleju auto- tycznej skrzyni biegów: Opróżnianie -
matycznej skrzyni biegów. Napełnianie, strona 23A-30) .
a Dokręcić śruby przewodów chłodnicy oleju automa- a Wykonać nastę p u jącą p r o c e d u rę przed
tycznej skrzyni biegów. przystąpieniem do naprawy za pomocą Przyrząd
diagnostyczny :
III - ETAP KOŃCOWY a Podłączyć Przyrząd diagnostyczny
a Podłączyć przewody elastyczne przewodów rurowy- Wybrać moduł elektroniczny skrzyni biegów
ch chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów. Przejść do trybu naprawy
a Zamontować opaski przewodów chłodnicy oleju Wyświetlić procedurę « Przed/po naprawie»
automatycznej skrzyni biegów przy pomocy modułu elektronicznego skrzyni biegów
a Wymontować przyrządy (Ms. 583) z przewodów do zastosowania po naprawie » .
elastycznych przewodów rurowych chłodnicy oleju
a Zamontować:
skrzyni biegów.
a Zamontować:
- wspornik głównego złącza automatycznej skrzyni
biegów,
- śruby wspornika głównego złącza automatycznej

skrzyni biegów.
a Dokręcić momentem ś ruby wspornika głównego

złącza automatycznej skrzyni biegów (6 Nm).
a Podłączyć główne złącze automatycznej skrzyni bie-

gów.
a Przypiąć główne złącze automatycznej skrzyni bie-

gów na wsporniku.
a Zamontować:





lator),
23A-88
AJ0
PONOWNY MONTAŻ
Bvi. 1804 Zestaw do montażu uszcze- I - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

lek mechanizmu różnicowego
i przekładni hydrokinetycznej
AJ0
DEMONTAŻ

a Wymontować:
tycznej skrzyni biegów: Opróżnianie - 118354
a Wymontować:
29A-8) .

a Wymontować:
- uszczelkę wyjścia z mechanizmu różnicowego z
prawej strony, przy pomocy śrubokręta, nie
zarysowując powierzchni styku,
- uszczelkę wyjścia z mechanizmu różnicowego z
lewej strony, przy pomocy śrubokręta, nie
zarysowując powierzchni styku.
118353
a Zamontować:
- uszczelkę na wyjściu z mechanizmu różnicowego

po prawej stronie za pomocą przyrządów (1)
znajdujących się w zestawie (Bvi. 1804),
- uszczelkę na wyjściu z mechanizmu różnicowego

po lewej stronie za pomocą przyrządów (1 ) i
łącznika (2) znajdującego się w zestawie (Bvi.
1804).
23A-89
AJ0
II - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
29A-8) .
23A-90
Przełącznik wielofunkcyjny: Demontaż - Montaż 23A
AJ0
Bvi. 1805 Dźw i g n i a d o r e g u l a c j i

przełącznika wielofunkcy-
jnego AJ0
śruby włącznika wielofu- 6 Nm

nkcyjnego
nakrętkę d ź wigni 17 Nm
sterują cej przełącznika
wielofunkcyjnego
DEMONTAŻ

122725
a Ustawić dźwignię wybierania biegów w położeniu N.
a Odpiąć przegub (1) przewodu na przełączniku wie-
a Wymontować: lofunkcyjnym przy pomocy płaskiego klucza.
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - a Odblokować i wysunąć ogranicznik osłony (2) linki
Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator), ze wspornika.
- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula- a Wymontować:
lator), - nakrętkę dźwigni sterującej przełącznika wielofun-
kcyjnego,
powietrza: Demontaż - Montaż) (MR 415, 12A, - dźwignię sterującą przełącznika wielofunkcyjnego.
23A-91
AJ0
118387
118388
a Zamontować przyrząd (Bvi. 1805) (5) .
a Odłączyć złącze (3) przełącznika wielofunkcyjnego.
a Ustawić oś przyrządu naprzeciwko otworu (6) przez-
a Wymontować: naczonego do tego celu na przełączniku wielofunk-
- śruby (4) przełącznika wielofunkcyjnego, cyjnym.
- przełącznik wielofunkcyjny. a Dokręcić momentem śruby włącznika wielofunk-

cyjnego (6 Nm).
PONOWNY MONTAŻ a Wymontować przyrząd (Bvi. 1805).

a Podłączyć złącze przełącznika wielofunkcyjnego.
I - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI
a Ustawić przełącznik wielofunkcyjny w położeniu N. II - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować: a Zamontować:
- przełącznik wielofunkcyjny, - dźwignię sterującą przełącznika wielofunkcyjnego,
- śruby przełącznika wielofunkcyjnego.
- nakrętkę dźwigni sterującej przełącznika wielofun-
a Przykręcić, nie dokręcając, śruby wspornika wielofu- kcyjnego.
nkcyjnego.
a Dokręcić momentem nakrętkę dźwigni sterującej
przełącznika wielofunkcyjnego (17 Nm).
a Zamontować i zablokować ogranicznik osłony linki

na wsporniku.
a Przypiąć przegub linki do przełącznika wielofunkcy-
jnego.
a Zamontować:
lator),
23A-92
AJ0
23A-93
Przełącznik wielofunkcyjny: Regulacja 23A
AJ0
Bvi. 1805 Dźw i g n i a d o r e g u l a c j i

przełącznika wielofunkcy-
jnego AJ0
śruby przełącznika wie- 6 Nm

lofunkcyjnego
Po demontażu lub montażu oraz podczas diagnostyki

przełącznika wielofunkcyjnego wyregulować go za
pomocą przyrządu (Bvi. 1805).
118387
a Po poluzowaniu przełącznika wielofunkcyjnego i us-
tawieniu go w położeniu "N" umieścić przyrząd (Bvi.
1805) (1) na drążku i ustawić wałek tego przyrządu
naprzeciwko odpowiedniego otworu w przełączniku
(2) .
a Dokręcić momentem śruby przełącznika wielofun-
kcyjnego (6 Nm) (3) .
a Wyjąć przyrząd.
23A-94
Czujnik prędkości: Demontaż - Montaż 23A
AJ0
2 - Czujnik prędkości wyjściowej:
śruby czujnika 6 Nm
prędkości wejściowej
śrubę czujnika 6 Nm
prędkości wyjściowej
DEMONTAŻ

a Wymontować:
lator),
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra 118388
powietrza: Demontaż - Montaż) (MR 415, 12A, a Odłączyć złącze (3) czujnika prędkości na wyjściu.
a Wymontować:
II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI - śrubę (4) czujnika prędkości wyjściowej,
- czujnik prędkości na wyjściu.

1 - Czujnik prędkości wejściowej:
PONOWNY MONTAŻ
1 - Czujnik prędkości wejściowej:

a Zamontować:
- czujnik prędkości wejściowej,
- śrubę czujnika prędkości wejściowej.

a Dokręcić momentem śruby czujnika prędkości
wejściowej (6 Nm).
a Podłączyć złącze czujnika prędkości wejściowej.
2 - Czujnik prędkości wyjściowej:

a Zamontować:
118388 - czujnik prędkości na wyjściu,
a Odłączyć złącze (1) czujnika prędkości wejściowej. - śrubę czujnika prędkości na wyjściu.
a Wymontować:
a Dokręcić momentem śrubę czujnika prędkości
- śrubę (2) czujnika prędkości wejściowej, wyjściowej (6 Nm).
- czujnik prędkości wejściowej. a Podłączyć złącze czujnika prędkości wyjściowej.
23A-95
Czujnik prędkości: Demontaż - Montaż 23A
AJ0
II - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
lator),
23A-96
Czujnik ciśnienia oleju: Demontaż - Montaż 23A
M9R, i AJ0
a Opróżnić:

czujnik ciśnienia oleju 4,4 Nm
śruby obudowy rozdzie- 8 Nm

DEMONTAŻ

a Wymontować:
122430
Montaż) (80A, Akumulator), a Odkręcić nakrętkę (1 ) elastycznego przewodu
tora: Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator), a Odsunąć elastyczny przewód (2) układu chłodzenia.
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra a Wykręcić śruby (3) przewodu powietrza na wejściu
powietrza: Demontaż - Montaż) (12A, Mieszanka do chłodnicy powietrza doładowującego.
paliwowa),



ochronne),

a Obrócić opaskę (4) przewodu powietrza na wejściu
- pas przedni (patrz Przedni pas: Demontaż - chłodnicy powietrza doładowującego po stronie
Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia). turbosprężarki.
23A-97
M9R, i AJ0
123698 123954
a Odsunąć obejmę (5) przewodu powietrza na wejściu a Zdjąć obejmy (8) przewodów elastycznych modułu
chłodnicy powietrza doładowującego na tej grzałek nurkowych za pomocą przyrządu (Mot.
chłodnicy. 1448).
a Wymontować przewód powietrza na wejściu a Odłączyć przewody elastyczne (9) modułu grzałek
chłodnicy powietrza doładowującego. nurkowych.
123003 123944
a Wymontować obejmę (6) dolnego przewodu elasty- a Rozchylić obejmy (10) przewodów elastycznych pr-
cznego chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. zewodów chłodnicy oleju automatycznej skrzyni bie-
1448). gów za pomocą przyrządu (Mot. 1448).
a Odłączyć dolny przewód elastyczny (7 ) od a Odłączyć przewody elastyczne (11) od przewodów

chłodnicy. chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów.
23A-98
M9R, i AJ0
118391
a Odłączyć złącze (13) czujnika ciśnienia oleju.
a Wymontować odpowiedni czujnik ciśnienia oleju.
PONOWNY MONTAŻ

przylegania.

117250
a Wymontować: - uszczelki przewodu powietrza na wejściu chłodnicy
a Zamontować odpowiedni czujnik ciśnienia oleju.
a Dokręcić momentem czujnik ciśnienia oleju (4,4

Nm).
a Podłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
23A-99
M9R, i AJ0
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:

znego,
a Dokręcić momentem śruby obudowy rozdzielacza

hydraulicznego (8 Nm).
a Zamontować zespół elastycznych przewodów

a Podłączyć elastyczne przewody układu chłodzenia

chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów.
a Założyć obejmy na przewodach elastycznych

a Podłączyć przewody elastyczne modułu grzałek 115069

nurkowych.
a
a Założyć obejmy na przewodach elastycznych Uwaga:
modułu grzałek nurkowych za pomocą przyrządu
(Mot. 1448). Sprawdzić, czy uszczelki przewodu powietrza na
a Podłączyć dolny przewód elastyczny chłodnicy. zostały umieszczone w rowku we właściwą
stronę.
chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot. 1448). a Zamontować nowe uszczelki na przewodzie powie-
trza na w e jśc i u c hłodnicy powietrza
doładowującego.
a Obrócić obejmy przewodu powietrza na wejściu

Uwaga:
na turbosprężarce i chłodnicy powietrza
rowka turbosprężarki i chłodnicy powietrza
doładowującego.

powietrza doładowującego na turbosprężarce i
115068 a Wkręcić śruby przewodu wlotu powietrza do

a Wymontować uszczelki przewodów powietrza na
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego za a Dokręcić śruby przewodu powietrza na wejściu do
pomocą pincetka. chłodnicy powietrza doładowującego.
23A-100
M9R, i AJ0
a Zamocować elastyczny przewód układu chłodzenia - wykonać czynności opisane w części « Procedura
na przewodzie powietrza na wejściu chłodnicy po naprawie » .
a Zamontować:
Montaż) (42A, Elementy górne nadwozia).
ochronne),
paliwowa),
a Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz
elektroniczny » ,
23A-101
F4R, i AJ0

przewodach.
pincetka
hydraulicznego
123944
DEMONTAŻ a Rozchylić obejmy (1) na przewodach elastycznych

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku automatycznej skrzyni biegów.
a Wymontować:



- osłonę lewego przedniego nadkola (patrz Osłona


chłodzenia).
23A-102
F4R, i AJ0
123698
a Obrócić obejmę (4) przewodu powietrza na wyjściu 118831

chłodnicy.
a Wymontować przewód powietrza na wejściu a Wymontować odpowiedni czujnik ciśnienia oleju.

PONOWNY MONTAŻ

przylegania.

powietrza.
117250
a Wymontować:
- obudowę rozdzielacza hydraulicznego, Nm).
- uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego. a Podłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
23A-103
F4R, i AJ0
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
znego,
115069
Uwaga:
stronę.
115068
a Zamontować nową uszczelkę na przewodzie wlotu
powietrza do chłodnicy powietrza doładowującego.
pincetka. a Obrócić obejmy przewodu powietrza na wejściu
Uwaga:
trza jest prawidłowo przypięty na turbosprężarce
i chłodnicy powietrza, jeżeli spinki są wsunięte
do rowka turbosprężarki i chłodnicy powietrza.
a Przypiąć przewód powietrza na wejściu do chłodnicy

powietrza na chłodnicy powietrza.


a Zamontować:

23A-104
F4R, i AJ0
- wyświetlić « Procedurę przed/po naprawie » dla
elektroniczny » ,
po naprawie » .
23A-105
V4Y, i AJ0
hydraulicznego
DEMONTAŻ

a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : a Wymontować:

a Wymontować:
- śruby osłony pod silnikiem, - obudowę rozdzielacza hydraulicznego,
- osłonę pod silnikiem. - uszczelkę obudowy rozdzielacza hydraulicznego.

134880
23A-106
V4Y, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ
a Oczyścić płaszczyzny przylegania za pomocą

ŚRODKA DO CZYSZCZENIA POWIERZCHNI (pa-
trz Pojazd: Czę ści i materiały eksploatacyjne
niezbędne do naprawy) (04B, Materiały eksploata-
cyjne - Produkty) na automatycznej skrzyni biegów
oraz na obudowie rozdzielacza hydraulicznego,
nia.


Nm).
a Podłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:

znego,






po naprawie » .
23A-107
V9X, i AJ0
pincetka
hydraulicznego
DEMONTAŻ

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku 137888
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, a Odkręcić nakrętkę (1 ) przewodu powietrza na
Podnoszenie pojazdu). wyjściu turbosprężarki.
a Odłączyć akumulator (patrz A k u m u l a t o r : a Odsuną ć przewód powietrza na wyjściu z
Demontaż - Montaż) (80A, Akumulator). turbosprężarki.
a Wymontować: a Odkręcić obejmę przewodu powietrza między
- śruby osłony pod silnikiem, sztywnym przewodem a przewodem elastycznym
na wyjściu turbosprężarki.
a Odłączyć przewód powietrza między sztywnym pr-
a Zlać olej z automatycznej skrzyni biegów (patrz 23A, zewodem a przewodem elastycznym na wyjściu
Automatyczna skrzynia biegów, Olej w automa- turbosprężarki.
23A-108
V9X, i AJ0
138349 134532
a Wymontować:
chłodnicy. - śruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego,
a Wymontować przewód z wejścia chłodnicy powietr-
za doładowującego. - obudowę rozdzielacza hydraulicznego,
138591
gania kierownicy.
134880
23A-109
V9X, i AJ0
PONOWNY MONTAŻ

- uszczelkę przewodu powietrza na wejś ciu
przylegania.
115069
Uwaga:
wejściu chłodnicy powietrza doładowującego jest
założona we właściwą stronę.
a Zamontować nową uszczelkę na przewodzie wlotu

powietrza do chłodnicy powietrza doładowującego.

115068 Nm).
a Wymontować uszczelkę przewodu wlotu powietrza a Podłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
pincetka.
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
znego,

a Zamontować:
- śrubęprzewodu wspomagania układu kierownicze-
go,
- przewód powietrza na wejściu wymiennika powietr-
za.
23A-110
V9X, i AJ0
a Założyć obejmę przewodu powietrza na wejściu
chłodnicy.
a Podłączyć przewód powietrza między sztywnym pr-
turbosprężarki.
a Dokręcić obejmę przewodu powietrza między sztyw-
nym przewodem a przewodem elastycznym na
wyjściu turbosprężarki.
a Przykręcić nakrętkę przewodu powietrza na wyjściu
turbosprężarki.
a Zamontować przewód wylotu powietrza z
turbosprężarki.
elektroniczny » ,
po naprawie » .
23A-111
Przekładnia hydrokinetyczna automatycznej skrzyni biegów: Demontaż - Montaż 23A
AJ0
a Procedura demontażu - montażu przekładni hydro-
kinetycznej automatycznej skrzyni biegów stanowi
część procedury demontażu uszczelki tej przekładni
(patrz 2 3 A, Automatyczna skrzynia biegów,
Uszczelniacz przekładni hydrokinetycznej:
23A-112
Uszczelniacz przekładni hydrokinetycznej: Demontaż - Montaż 23A
AJ0
Niezbędne narzędzia specjalistyczne Montaż) (MR 415, 80B, Przednie reflektory),
Bvi. 1804 Zestaw do montażu uszcze- - przedni pas (patrz Przedni pas: Demontaż -
lek mechanizmu różnicowego Montaż) (MR 416, 42A, Elementy górne przodu
i przekładni hydrokinetycznej nadwozia),
AJ0
Demontaż - Montaż) (MR 415, 19BB, Układ wylo-
Niezbędne wyposażenie towy).
Przyrząd diagnostyczny a Opróżnić:
Opróżnianie - Napełnianie) (MR 415, 19A, Układ
DEMONTAŻ chłodzenia),
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU matyczna skrzynia biegów, Olej w automatyc-
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku znej skrzyni biegów: Opróżnianie - Napełnianie,
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (MR 415, strona 23A-30) ,
02A, Podnoszenie pojazdu). - układ klimatyzacji (patrz Obwód czynnika
chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (MR
a Wymontować:
415, 62A, Klimatyzacja).
- osłonę silnika,
a Wymontować:
- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż - - belkę poprzeczną wzmocnienia chłodnicy (patrz
Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator), Belka poprzeczna wspornika chłodnicy:
ne przodu nadwozia),
lator), - tylne zawieszenie elastyczne (patrz Dolny drążek
reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415,
13B, Układ wtrysku diesel) lub (patrz Komputer - prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas-
wtrysku benzyny: Demontaż - Montaż) (MR 415, tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
17B, Układ wtrysku benzyny), (MR 415, 19D, Zawieszenie silnika),
- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra - lewe zawieszenie elastyczne (patrz Lewe elastyc-
powietrza: Demontaż - Montaż) (MR 415, 12A, zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż)
Mieszanka paliwowa), (MR 415, 19D, Zawieszenie silnika),
- śruby osłony pod silnikiem, - zespół silnik - skrzynia biegów (patrz Zespół "sil-
- osłonę pod silnikiem, (MR 415, 10A, Jednostka napędowa i dół silnika),
- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż) - automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A, Auto-
(MR 415, 35A, Koła i opony), matyczna skrzynia biegów, Automatyczna
skrzynia biegów: Demontaż - Montaż, strona
- osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed- 23A-6) .

29A-8) ,

elementy ochronne),
23A-113
AJ0
PONOWNY MONTAŻ

a Należy zawsze wymieniać uszczelkę przekładni hy-
drokinetycznej na nową.
a Skontrolować i oczyścić powierzchnię przylegania
uszczelki przekładni hydrokinetycznej na skrzyni
biegów.
117252
a Wymontować przekładnię hydrokinetyczną (1) .
11954
a Zamontować nową uszczelkę przekładni hydroki-
netycznej przy pomocy przyrządu z zestawu (Bvi.
1804).
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować przekładnię hydrokinetyczną.
117248
a Wymontować uszczelkę przekładni hydrokinetyc-
znej (2) przy pomocy śrubokręta, uważając, aby nie
zarysować rowków wałka wejściowego
23A-114
AJ0

elementy ochronne),


29A-8) ,


11911
a Skontrolować odległość X przy pomocy przymiaru. powietrza: Demontaż - Montaż) (MR 415, 12A,
Odległość ta powinna wynosić minimum 20,5 mm. Mieszanka paliwowa),
a Zamontować:
- automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A, Auto- napędowego: Demontaż - Montaż) (MR 415,
matyczna skrzynia biegów, Automatyczna 13B, Układ wtrysku diesel) lub (patrz Komputer
skrzynia biegów: Demontaż - Montaż, strona wtrysku benzyny: Demontaż - Montaż) (MR 415,
23A-6) , 17B, Układ wtrysku benzyny),
(MR 415, 10A, Jednostka napędowa i dół silnika),
lator),
zne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż) - akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -
(MR 415, 19D, Zawieszenie silnika), Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator).
- prawe zawieszenie elastyczne (patrz Prawe elas- a Napełnić u kład chłodzenia (patrz Układ
tyczne zawieszenie silnika: Demontaż - Montaż) chłodzenia: Opróżnianie - Napełnianie) (MR 415,
(MR 415, 19D, Zawieszenie silnika), 19A, Układ chłodzenia).
- tylne zawieszenie elastyczne (patrz Dolny drążek
reakcyjny silnika: Demontaż - Montaż) (MR 415, a Napełnić:
- belkę poprzeczną wzmocnienia chłodnicy (patrz chłodniczego: Opróżnianie - Napełnianie) (MR
Belka poprzeczna wspornika chłodnicy: 415, 62A, Klimatyzacja),
ne przodu nadwozia), - automatyczną skrzynię biegów (patrz 23A, Auto-
Demontaż - Montaż) (MR 415, 19B, Układ wylo-
strona 23A-30) .
towy),
- przedni pas (patrz Przedni pas: Demontaż - a Wykonać nastę p u jącą p r o c e d u rę przed
Montaż) (MR 416, 42A, Elementy górne przodu przystąpieniem do naprawy za pomocą Przyrząd
nadwozia), diagnostyczny :
23A-115
AJ0
a Zamontować:
- osłonę silnika.
23A-116
AJ0
DEMONTAŻ

Demontaż - Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator).
a Wymontować:

123958
a Wymontować:
- mocowania (2) modułu elektronicznego automaty-
cznej skrzyni biegów,
55A, Zewnętrzne elementy ochronne), - moduł elektroniczny (3) automatycznej skrzyni bie-
gów.
elementy ochronne). PONOWNY MONTAŻ
II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI I - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

a Zamontować:
- moduł elektroniczny automatycznej skrzyni bie-
gów,
- mocowania modułu elektronicznego automatyc-
a Dokręcić mocowania modułu elektronicznego auto-
a Podłączyć złącze modułu elektronicznego automa-
II - ETAP KOŃCOWY
a
a Zamontować:
elementy ochronne),
123959
a Odłączyć złącze (1) modułu elektronicznego auto- niego nadkola: Demontaż - Montaż) (MR 416,
matycznej skrzyni biegów. 55A, Zewnętrzne elementy ochronne),
23A-117
AJ0
a Wykonać nastę pującą p r o c e d u rę przed
diagnostyczny :
Demontaż - Montaż) (MR 415, 80A, Akumulator).
23A-118
PÓŁOSIE
Przednia lewa półoś: Demontaż - Montaż 29A
AJ0
Rou. 604-01 Przyrzą d do blokowania

piasty.
Tav. 476 Ściąg a c z przegubów

kulowych.
śruby podstawy amorty- 180 Nm

zatora
przegubu kierowniczego 37 Nm
nakrętkę piasty 105 Nm
DEMONTAŻ
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU 122652

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Odpiąć:
- wiązkę przewodów czujnika prędkości koła,
- giętki przewód hamulcowy.
a Wymontować:
a Odkręcić:
- nakrętkę (1) piasty za pomocą przyrządu (Rou.
604-01),
- nakrętkę przegubu kierowniczego (2) .
a Wyjąć przegub kierowniczy za pomocą przyrządu
(Tav. 476).
a Wymontować śruby (3) podstawy amortyzatora.
29A-1
PÓŁOSIE
AJ0
PONOWNY MONTAŻ

a Wsunąć półoś do skrzyni biegów w położeniu jak na-
jbardziej poziomym.
Uwaga:
Półoś powinna wsuwać się swobodnie do zwrot-
nicy z czopem do momentu aż ta ostatnia będzie
wystarczająco wystawać, aby możliwe było
zamontowanie nakrętki piasty.
a Wprowadzić półoś do zwrotnicy z czopem.

a Zamontować:
- śruby z nakrętkami dolnej części amortyzatora,
- nakrętkę przegubu kierowniczego,
- nakrętkę piasty przy pomocy przyrządu (Rou. 604-
122653 01).
a Odsunąć półoś od zwrotnicy przekręcając a Dokręcić momentem:
zwrotnicę.
- śruby podstawy amortyzatora (180 Nm),
- nakrętkę przegubu kierowniczego (37 Nm),
- nakrętkę piasty (105 Nm).
a Przypiąć:
- giętki przewód hamulcowy,
- wiązkę przewodów czujnika prędkości koła.
II - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
123652
Uwaga:
Nie używać jako punktu podparcia przewodów
chłodnicy oleju skrzyni biegów.
a Wymontować półoś ze skrzyni biegów za pomocą

dźwigni.
a Wymontować półoś przednią lewą.
29A-2
PÓŁOSIE
PK4

piasty.

kulowych.
nakrę t k i podstawy 180 Nm

amortyzatora
nakrętkę p r z e g u bu 37 Nm
przekładni kierowniczej
DEMONTAŻ
122652
a Wymontować:
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku - nakrętkę (1) piasty, unieruchamiając piastę przy
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (MR 415, pomocy przyrządu (Rou. 604-01),
02A, Podnoszenie pojazdu). - nakrętkę (2) przegubu kierowniczego.
a Wymontować:
- koło przednie lewe (patrz K oło: Demontaż - (Tav. 476).

a Odpiąć:
122653
a Wypchnąć półoś (5) ze zwrotnicy z czopem (4) popr-

zez jej obracanie.
a Wymontować półoś przednią lewą .
29A-3
PÓŁOSIE
PK4
PONOWNY MONTAŻ a Napełnić układ i uzupełnić poziom oleju w skrzyni

biegów (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU Napełnianie, strona 21A-2) .
a Element, który należy zawsze wymieniać: a Zamontować:
- uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego - osłonę pod silnikiem,
- Montaż, strona 21A-6) .

a Wsunąć półoś do skrzyni biegów w położeniu jak na-
jbardziej poziomym.
Uwaga:
Półoś powinna swobodnie wchodzić w zwrotnicę
z czopem, aż do momentu, gdy wysunie się ona
na tyle, iż możliwe będzie nałożenie nakrętki
piasty.
a Zamontować:
- śruby podstawy amortyzatora,

- nakrętkami podstawy amortyzatora.
a Dokręcić momentem nakrętki podstawy amorty-

zatora (180 Nm).
a Zamontować drążek kierowniczy.
a Dokręcić momentem n a k rętkę przegubu

przekładni kierowniczej (37 Nm).
a Zamontować nakrętkę piasty.
a Dokręcić momentem nakrętkę piasty (105 Nm),

unieruchamiając piastę przy pomocy przyrządu
(Rou. 604-01).
a Przypiąć:

III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować koło przednie lewe (patrz K oło:
Demontaż - Montaż) (MR 415, 35A, Koła i opony).
29A-4
PÓŁOSIE
TL4

piasty.

kulowych.
Emb. 880 Przyrzą d do demontażu

kołków ustalających.
Tav. 1813 Ramię ściągacza do półosi

zabezpieczonej obejmą

zatora
nakrętkę przegubu kie- 37 Nm

rowniczego
122721
DEMONTAŻ

a Wymontować:
na 21A-2) . 122720
a Odpiąć od podstawy amortyzatora:
- przewody (1) czujnika prędkości koła,
- giętki przewód hamulcowy (2) .
29A-5
PÓŁOSIE
TL4
122652 123521
a Wymontować: a Wyciągnąć półoś przedniego lewego koła z mecha-
nicznej skrzyni biegów, za pomocą przyrządu (Emb.
- nakrętkę (3 ) piasty za pomocą przyrządu (Rou.
880) (6) wyposażonego w przyrząd (Tav. 1813) (7) .
604-01),
a Wymontować półoś przedniego lewego koła.
- nakrętkę (4) przegubu kierowniczego.
a Wyjąć przegub przekładni kierowniczej przy pomocy
przyrządu (Tav. 476). PONOWNY MONTAŻ
a Wypchnąć półoś przedniego lewego koła ze zwrotni-
cy, obracając zwrotnicę. a Wymieniać zawsze lewy uszczelniacz wyjścia z me-

a Zamontować nowy, lewy uszczelniacz wyjścia z me-
chanizmu różnicowego (patrz 21A, Skrzynia me-
chaniczna, Uszczelka wyjścia z mechanizmu
różnicowego: Demontaż - Montaż, strona 21A-6) .
a Wprowadzić półoś przedniego lewego koła:
- do mechanicznej skrzyni biegów, możliwie jak naj-
bardziej poziomo,
- do zwrotnicy.
a Zamontować:
- nakrętkę przegubu przekładni kierowniczej,
- nakrętkę piasty.
29A-6
PÓŁOSIE
TL4
- nakrętkę piasty (280 Nm) za pomocą przyrządu
(Rou. 604-01).
a Przypiąć na podstawie amortyzatora:
III - ETAP KOŃCOWY

a Napełnić mechaniczną skrzynię biegów (patrz 21A,
na 21A-2) .
a Zamontować:
Montaż) (MR 415, 35A, Koła i opony).
29A-7
PÓŁOSIE
Przednia prawa półoś: Demontaż - Montaż 29A
AJ0
IV - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

piasty.

kulowych.
śrubę p o d p o ry 21 Nm
pośredniej

zatora
nakrętkę przegubu kie- 37 Nm

rowniczego
122654
DEMONTAŻ a Odpiąć:
I - ZALECENIA DOTYCZĄCE NAPRAWY - giętki przewód hamulcowy.

a Wymontować:
a
- nakrętkę piasty (1) za pomocą przyrządu (Rou.
Uwaga: 604-01),
Za każdym razem po demontażu prawej półosi, - nakrętkę (2) przegubu kierowniczego.
należy wymienić śrubę samogwintującą podpory
pośredniej na śrubę ISO (z wyjątkiem przypadku a Wyjąć przegub kierowniczy za pomocą przyrządu
kompletnej wymiany podpory pośredniej, która (Tav. 476).
jest dostarczana wraz ze śrubą samogwintującą) a Wymontować śruby (3) podstawy amortyzatora.
II - CZĘŚCI I PRZYBORY NIEZBĘDNE DO

NAPRAWY
a Części podlegające obowiązkowej wymianie:
- śruba podpory pośredniej
III - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU

a Wymontować:

Montaż) (MR 415, 35A, Koła i opony).
29A-8
PÓŁOSIE
AJ0
PONOWNY MONTAŻ
a Oczyścić i nasmarować ścianki podpory pośredniej

półosi, na których ma być montowane łożysko (patrz
Pojazd: Części i materiały eksploatacyjne
niezbędne do naprawy) (MR 415, 04B, Dodatki -
produkty).
a Ustawić i włożyć półoś w skrzynię biegów.
a Zamontować:
- półoś na podporze pośredniej,
- śrubę podpory pośredniej.

a Dokręcić momentem śrubę podpory pośredniej
(21 Nm).
122648
a Włożyć półoś w zwrotnicę z czopem.
a Wymontować śrubę (4) podpory pośredniej półosi.
Uwaga:
Półoś powinna swobodnie wchodzić w zwrotnicę
z czopem, aż do momentu, gdy wysunie się ona
na tyle, iż możliwe będzie nałożenie nakrętki
piasty.
a Zamontować:

- nakrętkę przegubu przekładni kierowniczej,
- nakrętkę piasty przy pomocy przyrządu (Rou. 604-

01).

- nakrętkę piasty (105 Nm).
122651
a Odsunąć półoś od zwrotnicy przekręcając a Przypiąć:
zwrotnicę. - giętki przewód hamulcowy,
a Wymontować półoś przednią prawą .
III - ETAP KOŃCOWY

a Zamontować:

29A-9
PÓŁOSIE
PK4

piasty.

kulowych.
śrubę p o d p o ry 44 Nm.
pośredniej

amortyzatora

122654
DEMONTAŻ a Odkręcić:
- nakrętkę piasty (1) , unieruchamiając piastę za

I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU pomocą przyrządu (Rou. 604-01),
(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, - nakrętkę przegubu kierowniczego (2) .
a Wymontować: (Tav. 476).
Montaż) (35A, Koła i opony), a Wymontować śruby (3) podstawy amortyzatora.


a Odpiąć:
- przewody czujników prędkości koła,
122648
a Wymontować śrubę (4) podpory pośredniej półosi.
29A-10
PÓŁOSIE
PK4
a Zamontować:
- nową śrubę podpory pośredniej.

(44 Nm.)
Uwaga:
a Zamontować:

122651
a Wypchnąć półoś (5 ) ze zwrotnicy z czopem (6) , - nakrętki podstawy amortyzatora.
obracając zwrotnicę.
a Wymontować półoś przedniego prawego koła. zatora (180 Nm).

PONOWNY MONTAŻ
a Części podlegające obowiązkowej wymianie: a Wkręcić nakrętkę piasty.
- uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego a Dokręcić momentem nakrętkę piasty (105 Nm),
(patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Uszczelka unieruchamiając piastę za pomocą przyrządu (Rou.
wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż 604-01).
a Przypiąć:
Uwaga: - wiązki przewodów czujników prędkości kół,
Po każdym demontażu prawej półosi należy
zawsze wymienić śrubę samogwintującą pod-
pory pośredniej na klasyczną śrubę stożkową lub III - ETAP KOŃCOWY
śrubę z prowadzeniem walcowym (z wyjątkiem
a Zamontować przednie prawe koło (patrz Koło:
przypadku całkowitej wymiany podpory
Demontaż - Montaż) (35A, Koła i opony).
pośredniej, która jest dostarczana wraz ze śrubą
samogwintującą). a Napełnić skrzynię biegów olejem i sprawdzić poziom
a Oczyścić i nasmarować otwór podpory pośredniej oleju (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w
półosi SMAREM BR2 + (patrz Pojazd: Części i
prawy) (04B, Materiały eksploatacyjne - Produkty).
a Zamontować:
II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI - śruby osłony pod silnikiem,
a Ustawić i włożyć półoś w skrzynię biegów. - osłonę pod silnikiem.
29A-11
PÓŁOSIE
TL4

piasty.

kulowych.
śrubę p o d p o ry 21 Nm
pośredniej

amortyzatora
122721
DEMONTAŻ

a Wymontować:
na 21A-2) .
122720
a Odpiąć od dolnej części amortyzatora:
- przewody (1) czujnika prędkości koła.
- giętki przewód hamulcowy (2) .
29A-12
PÓŁOSIE
TL4
122654 123531
a Odkręcić:
a Wymontować:
- nakrętkę (3 ) piasty za pomocą przyrządu (Rou.
604-01), - śrubę pokrywy łożyska pośredniego (6) ,
- nakrętkę przegubu kierowniczego (4) . - półoś koła przedniego prawego.

a Wyjąć przegub przekładni kierowniczej przy pomocy
przyrządu (Tav. 476).
PONOWNY MONTAŻ
a Wypchnąć prawą przednią półoś ze zwrotnicy,
obracając zwrotnicę. I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU
a Części podlegające obowiązkowej wymianie:
- uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego

Uwaga:
Po każdym demontażu prawej półosi należy
zawsze wymienić śrubę samogwintującą pod-
pory pośredniej na klasyczną śrubę stożkową lub
śrubę z prowadzeniem walcowym (z wyjątkiem
przypadku całkowitej wymiany podpory
pośredniej, która jest dostarczana wraz ze śrubą
samogwintującą).
a Oczyścić i nasmarować otwór podpory pośredniej

półosi SMAREM BR2 + (patrz Pojazd: Części i
prawy) (04B, Materiały eksploatacyjne - Produkty).
29A-13
PÓŁOSIE
TL4
a Zamontować nową uszczelkę wyjścia mechanizmu - przednie prawe koło (patrz Koło: Demontaż -
różnicowego po prawej stronie (patrz 21A, Skrzynia Montaż) (35A, Koła i opony).
mechaniczna, Uszczelka wyjścia z mechanizmu
różnicowego: Demontaż - Montaż, strona 21A-6) .

a Ustawić i włożyć półoś w skrzynię biegów.
a Zamontować:
- nową śrubę podpory pośredniej.
(21 Nm).
Uwaga:
a Wkręcić:
- nakrętki podstawy amortyzatora.
zatora (180 Nm).

a Wkręcić nakrętkę piasty.
a Dokręcić momentem nakrętkę piasty (280 Nm),
unieruchamiając piastę za pomocą przyrządu (Rou.
604-01).
a Przypiąć:
- wiązki przewodów czujników prędkości kół,
III - ETAP KOŃCOWY

strona 21A-2) .
a Zamontować:
29A-14
PÓŁOSIE
Łożysko wałka pośredniego: Demontaż - Montaż 29A
AJ0
DEMONTAŻ a Zamontować ł ożysko wałka pośredniego, aż do

końca za pomocą przewodu rurowego, obierając za
punkt podparcia wewnętrzny pierścień ł ożyska
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU wałka pośredniego.
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Założyć nowy pierścień ustalający.
III - ETAP KOŃCOWY
a Wymontować: a Zamontować:
- koło przednie prawe (patrz Koło: Demontaż - - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
Montaż) (MR 415, 35A, Koła i opony), nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-8) .
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona - koło przednie prawe (patrz Koło: Demontaż -
29A-8) . Montaż) (MR 415, 35A, Koła i opony).
100642
a Wymontować:
- pierścień ustalający (1 ) ł ożyska wałka

pośredniego,
- łożysko wałka pośredniego (2) za pomocą prasy i

ściągacza.
a Uważać, by nie zarysować powierzchni uszczelki

wargowej na wałku pośrednim (3)
PONOWNY MONTAŻ
a Posmarować powierzchnię wałka pośredniego

stykającą się z łożyskiem.
a Za każdym razem wymieniać pierścień ustalający.
a Włożyć nowe łożysko wałka pośredniego.
29A-15
PÓŁOSIE
TL4
DEMONTAŻ a Zamontować ł ożysko wałka pośredniego, aż do

końca za pomocą przewodu rurowego, obierając za
punkt podparcia wewnętrzny pierścień ł ożyska
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU wałka pośredniego.
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Założyć nowy pierścień ustalający.
III - ETAP KOŃCOWY
a Wymontować: a Zamontować:
- koło przednie prawe (patrz Koło: Demontaż - - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
Montaż) (35A, Koła i opony), nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-8) .
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona - przednie prawe koło (patrz Koło: Demontaż -
29A-8) . Montaż) (35A, Koła i opony).
100642
a Wymontować:
- pierścień ustalający (1 ) ł ożyska wałka

pośredniego,
- łożysko wałka pośredniego (2) za pomocą prasy i

ściągacza.
a Uważać, by nie zarysować powierzchni uszczelki

wargowej na wałku pośrednim (3)
PONOWNY MONTAŻ

stykającą się z łożyskiem.
a Za każdym razem wymieniać pierścień ustalający.
a Włożyć nowe łożysko wałka pośredniego.
29A-16
PÓŁOSIE
PK4
DEMONTAŻ PONOWNY MONTAŻ
I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU
a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku a Należy obowiązkowo wymienić:

(patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A, - łożysko wałka pośredniego,
- pierścień ustalający łożyska wałka pośredniego,
a Wymontować:
- śruby osłony pod silnikiem, stykającą się z łożyskiem.

mechaniczna, Olej w mechanicznej skrzyni bie- a Zamontować nowe łożysko na wałku pośrednim.
gów: Opróżnianie - Napełnianie, strona 21A-2) . a Zamontować łożysko, wsuwając do oporu, przy po-
mocy rury, którą należy oprzeć o wewnętrzny
a Wymontować:
pierścień łożyska.
a Założyć nowy pierścień ustalający.
a Za pomocą ŚRODKA DO CZYSZCZENIA POWIE-
- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed- RZCHNI (patrz Pojazd: Części i materiały eks-
nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona ploatacyjne niezbędne do naprawy) (04B,
29A-8) . Materiały eksploatacyjne - Produkty) oczyścić i
- uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego odtłuścić otwór łożyska wałka pośredniego.
wyjścia z mechanizmu różnicowego: Demontaż III - ETAP KOŃCOWY
- Montaż, strona 21A-6) .
a Zamontować:
- uszczelniacz wyjścia z mechanizmu różnicowego
29A-8) .
- przednie prawe koło (patrz Koło: Demontaż -
a Napełnić skrzynię biegów olejem i sprawdzić poziom
oleju (patrz 21A, Skrzynia mechaniczna, Olej w
100642
a Wymontować pierścień zabezpieczający (1) łożysko

(2) .
Uwaga:
Uważać, aby nie zarysować powierzchni styku
uszczelki wargowej na wałku pośrednim (3) .
a Ściągnąć łożysko wałka pośredniego (2) za pomocą

prasy i ściągacza.
29A-17
PÓŁOSIE
Osłona przedniej półosi po stronie koła: Demontaż - Montaż 29A
DEMONTAŻ
Tav. 1168 Szczypce zaciskowe ze I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU

szczęk a m i do p ółosi
wyposażonych w osłonę a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku
termoplastyczną. (patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A,
Tav. 1784 Szczypce do kołnierza osłony a Wymontować:
półosi.
Niezbędne wyposażenie - osłonę pod silnikiem,
młotek bezwładnościowy do stali - koło po odpowiedniej stronie (patrz K oło:

Demontaż - Montaż) (35A, Koła i opony),
wybijak do sworzni - półoś po odpowiedniej stronie (patrz 29A, Półosie,
Przednia lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona
urządzenie do mycia
29A-1) lub (patrz 29A, Półosie, Przednia prawa
półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-8) .
109634
(1) Duża obejma zabezpieczająca

(2) Mała obejma zabezpieczająca
(3) Osłona półosi
(4) Piasta z łożyskiem kulkowym
(5) Czasza z wielowypustem
(6) Koszyk łożyska kulkowego
(7) Układ przeniesienia napędu
(8) Kulki
(9) Pierścień ustalający
WAŻNE
Przed przystą pieniem do wykonywania tej
czynności należy założyć szczelne rę kawice
(nitrylowe).
29A-18
PÓŁOSIE
128077
a Za pomocą młotek bezwładnościowy do stali i

wybijak do sworzni, kilka razy uderzyć piastę z
łożyskiem kulkowym (3) w celu oderwania czaszy
wielowypustu (4) od półosi.
93034
128411
a Wymontować pierścień ustalający (5) .

128415
a Odciąć duży zacisk zabezpieczający (1) i mały za-
cisk zabezpieczający (2) za pomocą szczypiec albo PONOWNY MONTAŻ
piły do metalu, uważając, aby nie uszkodzić czaszy
wielowypustu i półosi.
a Wcisnąć osłonę, aby poluzować czaszę z wielowy-
pustem. a Należy obowiązkowo wymienić:
a Odciąć osłonę półosi.
- osłonę półosi,
a Usunąć maksymalną ilość smaru.
- dużą obejmę,
- małą obejmę,
- pierścień ustalający.
29A-19
PÓŁOSIE
a Za pomocą urządzenie do mycia, wyczyścić półoś a Nałożyć zalecaną ilość smaru na osłonę i na czaszę
i czaszę wielowypustu. z wielowypustem.
109768
a Zamontować czaszę wielowypustu (9) na półosi po-
128412 przez uderzenie w czaszę z wielowypustem pomocą
wybijaka z mosiądzu aż do wsunięcia uszczelki
a Zamontować małą obejmę zabezpieczającą (6) na
ustalającej za piastę z łożyskiem kulkowym.
półosi.
a Umieścić krawędzie osłony w gniazdach czaszy.
a Lekko posmarować półoś smarem dostarczanym
wraz z gumową osłoną aby ułatwić nasunięcie
osłony na półoś. Uwaga:
Sprawdzić czy krawędź osłony jest prawidłowo
wypozycjonowana w rowku półosi.
a Zamontować małą obejmę zabezpieczającą na

osłonę półosi.
a Zamontować duż ą obejmę zabezpieczającą na
osłonę półosi.
128416
a Zamontować osłonę (7) na półosi.
a Umieścić krawędzie osłony w rowku półosi.
a Zamontować pierścień ustalający. (8)
29A-20
PÓŁOSIE
Szybkozłącze - wymontowane koło (patrz K oło: Demontaż -
115197
Obejma Profilowana
115196
a Przykręcić momentem obejmy za pomocą

przyrządu (Tav. 1168) (10) do szybkozłączy lub
przyrządem (Tav. 1784) (11) do obejm profilowany-
ch.
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:
- wymontowaną półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-

nia lewa półoś: Demontaż - Montaż, strona 29A-
1) lub (patrz 29A, Półosie, Przednia prawa półoś:
29A-21
PÓŁOSIE
Osłona przedniej prawej półosi po stronie skrzyni biegów: Demontaż - Montaż 29A
a Wymontować:
Tav. 1168 Szczypce zaciskowe ze
wyposażonych w osłonę - koło przednie prawe (patrz Koło: Demontaż -
termoplastyczną. Montaż) (35A, Koła i opony),
Tav. 1784 Szczypce do kołnierza osłony - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-
półosi. nia prawa półoś: Demontaż - Montaż, strona
29A-8) .
urządzenie do mycia
109767
(1) Deflektor
(2) Półoś
(3) Łożysko kulkowe
(4) Osłona widełek przegubu
(5) Przegub krzyżakowy
(7) Mała obejma zaciskowa
(8) Duża obejma zaciskowa
WAŻNE
(nitrylowe).
DEMONTAŻ

29A-22
PÓŁOSIE
128793
128487 a Zdjąć osłonę widełek przegubu (3) .
Uwaga:
- osłona widełek przegubu nie ma zaczepu, więc
jej demontaż nie wymaga wysiłku,
- nie wyjmować rolek z odpowiednich czopów,
ponieważ rolki i iglice są do siebie dopasowane
i nie należy ich nigdy przekładać.
a Usunąć maksymalną ilość smaru z osłony widełek

przegubu.
128486
a Przeciąć dużą (1) i małą obejmę zaciskową (2) za
pomocą szczypiec tnących lub piły do metalu,
uważając, aby nie uszkodzić osłony widełek prze-
gubu oraz półosi napędowej.
a Odsunąć osłonę półosi, aby poluzować osłonę
widełek przegubu.
29A-23
PÓŁOSIE
PONOWNY MONTAŻ

- pierścień ustalający,
- dużą obejmę zaciskową,
- małą obejmę zaciskową.
a Oczyścić półoś napędową, krzyżak i osłonę widełek
przegubu za pomocą urządzenie do mycia.
109409
Uwaga:
Przed wyjęciem oznaczyć położenie krzyżaka.
128412
a Zamontować małą opaskę (6) zaciskową na półosi.
a Lekko nasmarować półoś napędową smarem dos-
tarczanym wraz z osłoną, aby ułatwić jej montaż.
127992
a Wymontować:
- krzyżak (5) ,
- osłonę półosi (6) z półosi napędowej.
29A-24
PÓŁOSIE
128409 109409
a Zamontować osłonę półosi (7) na półosi napędowej. a Zamontować pierścień zabezpieczający (9) .
a Umieścić wargę osłony półosi w gnieździe półosi
napędowej.
128488
a Wprowadzić dawkę smaru między osłonę półosi a

127992 osłonę widełek przegubu.
a Zamontować krzyżak (8) w położeniu zaznaczonym a Nasunąć osłonę widełek przegubu (10) na krzyżak
podczas demontażu. (11) .
a Umieścić wargę osłony półosi w gnieździe osłony
widełek przegubu.
Uwaga:
Sprawdzić, czy warga osłony jest prawidłowo
umieszczona w gnieździe półosi napędowej.
29A-25
PÓŁOSIE
a Zamontować małą obejmę zaciskową na osłonie III - ETAP KOŃCOWY
półosi.
a Zamontować:
a Zamontować dużą obejmę zaciskową na osłonie
półosi.
29A-8) .
Szybkozłącze
115197
Obejma profilowana
115196
a Dokręcić obejmy przyrządem (Tav. 1168) (12) do
szybkozłączy lub przyrządem (Tav. 1784) (13) do
obejm profilowanych.
29A-26
PÓŁOSIE
Osłona przedniej lewej półosi po stronie skrzyni biegów: Demontaż - Montaż 29A
DEMONTAŻ
Tav. 1168 Szczypce zaciskowe ze I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU

wyposażonych w osłonę a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku
termoplastyczną. (patrz Pojazd: holowanie i podnoszenie) (02A,
Tav. 1784 Szczypce do kołnierza osłony a Wymontować:
półosi.
Niezbędne wyposażenie - osłonę pod silnikiem,
urządzenie do mycia - lewe przednie koło (patrz K oło: Demontaż -

109401
(1) Duża obejma zabezpieczająca

(2) Mała obejma zabezpieczająca
(4) Obudowa kielicha
(6) Przegub krzyżakowy
(7) Kielich
(8) Sprężyna kielicha
(9) Owiewka
(10) Układ przeniesienia napędu
WAŻNE
(nitrylowe).
29A-27
PÓŁOSIE
109408
128413 a Zdjąć osłonę kielicha (3) .
Uwaga:
- obudowa kielicha nie jest wyposażona w zac-
zep, więc jej demontaż nie wymaga wysiłku,
- nie wyjmować rolek z odpowiednich czopów,
ponieważ rolki i iglice są do siebie dopasowane
i nie należy ich nigdy przekładać.
a Usunąć maksymalną ilość smaru z osłony kielicha.
128414
a Odciąć duży zacisk zabezpieczający (1) i mały za-
cisk zabezpieczający (2) za pomocą szczypiec lub
piły do metalu, uważając, aby nie uszkodzić widełek
osłony kielicha i półosi.
a Wcisnąć osłonę półosi aby poluzować osłonę kieli-
cha.
29A-28
PÓŁOSIE
PONOWNY MONTAŻ

- kielich,
- sprężynę kielicha,
- pierścień ustalający,
- dużą obejmę,
- małą obejmę,
a Za pomocą urządzenie do mycia, oczyścić półoś,
krzyżak i osłonę kielicha.
109409
Uwaga:
Przed wyjęciem oznaczyć położenie krzyżaka.
128412
a Zamontować małą obejmę zabezpieczającą (6) na
półosi.
a Lekko posmarować półoś smarem dostarczanym
wraz z gumową osłoną aby ułatwić nasunięcie
osłony na półoś.
127992
a Wymontować:
- krzyżak (5) ,
- kielich wyposażony w sprężynę i sprężynę kielicha
29A-29
PÓŁOSIE
128409 109409
a Zamontować osłonę (7) na półosi. a Zamontować pierścień zabezpieczający (9) .
a Umieścić krawędzie osłony w rowku półosi.
128410
127992 a Zamontować:
a Zamontować krzyżak (8) w położeniu zaznaczonym - kielich (10) na sprężynie kielicha (11) ,
podczas demontażu.
- sprężynę kielicha wyposażoną w kielich w osłonę
kielicha (12) .
29A-30
PÓŁOSIE
Szybkozłącze
109408 115197
a Wprowadzić dawkę smaru wokoło osłony oraz do
osłony kielicha. Obejma Profilowana
a Nasunąć osłonę kielicha (13) na krzyżak (14) .
a Umieścić krawędzie osłony w rowku osłony kielicha.
Uwaga:
Sprawdzić czy krawędź osłony jest prawidłowo
wypozycjonowana w rowku półosi.
a Zamontować małą obejmę zabezpieczającą na

osłonę półosi.
a Zamontować duż ą obejmę zabezpieczającą na
osłonę półosi.
115196
a Przykręcić obejmy za pomocą przyrządu (Tav.

1168) (15) do szybkozłączy lub przyrządu (Tav.
1784) (16) do obejm profilowanych.
III - ETAP KOŃCOWY
a Zamontować:


29A-31
PÓŁOSIE
29A-32

MR415LAGUNA2

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

MR415LAGUNA2

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

2 Układ przeniesienia napędu

21A SKRZYNIA MECHANICZNA

23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

SIERPIEŃ 2009 Edycja polska

© Renault s.a.s 2007

LAGUNA III - Rozdział 2

20A SPRZĘGŁO 23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

Sprzęgło: Środki ostrożności Automatyczna skrzynia

Chłodnica oleju do skrzyni

23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

Czujnik prędkości: Demontaż

Czujnik ciśnienia oleju:

Przednia lewa półoś:

Przednia prawa półoś:

Osłona przedniej półosi po

Osłona przedniej prawej

Osłona przedniej lewej półosi

Emb. 1780 Zestaw trzpieni centrujących

Przed demontażem sprzęgła sprawdzić:

Tarcza cierna sprzęgła

Momenty dokręcaniam - uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku

- akumulator (patrz Akumulator: Demontaż -

- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-

- obudowę filtra powietrza (patrz Obudowa filtra

- rozrusznik (patrz Rozrusznik: Demontaż -

- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż)

I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO MONTAŻU

II - ETAP MONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

a Wyśrodkować tarczę sprzęgła przy pomocy

a Zamontować mechanizm sprzęgła.

III - ETAP KOŃCOWY

123821 - skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia mechanicz-

- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel-

II - ETAP DEMONTAŻU ANALIZOWANEJ CZĘŚCI

śruby tarczy dociskowej 12 Nm

I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU

- koła przednie (patrz Koło: Demontaż - Montaż) a Wymontować:

W przypadku ponownego montażu starej tarczy

I - ETAP PRZYGOTOWANIA DO DEMONTAŻU

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku

- skrzynkę akumulatora (patrz Skrzynka akumula-

- osłony przedniego nadkola (patrz Osłona przed-

a Zlać olej z mechanicznej skrzyni biegów (patrz 21A,

- przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Przed-

- uszczelniacze wyjścia z mechanizmu różnicowego

a Zamontować skrzynię biegów (patrz 21A, Skrzynia

a Zamontować zacisk na łożysku oporowym sprzęgła,

- ramę przedniego zawieszenia (patrz Rama przed-

- belkę poprzeczną wspornika chłodnicy (patrz Bel-

JBX TRANSELF TRJ NFJ 75W80

II - NORMY I NUMERY KATALOGOWE

NAZWA SERIA NUMER

TRANSELF APIGL4, 77 11 143 534

Niezbędne narzędzia specjalistyczne

Mot. 1018 Kwadratowy klucz 8 mm do

końcówka do spuszczania oleju wyposażona w

Typ Pojemność w litrach a Odkręcić korek spustowy (1) za pomocą przyrządu

I - CZĘŚCI I PRZYBORY NIEZBĘDNE DO

a Części niezbędne do naprawy:

- uszczelka korka spustowego mechanicznej skrzyni

- olej do skrzyni biegów (patrz 21A, Skrzynia me-

a Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku

- śruby osłony pod silnikiem,