‫دائرة القوى والتحكم لماكينة بها محركان ذو إتجاهين‬

‫مشاركتنا السابعة عشر فى دورتنا العلمية المجانية دورة التحكم اآللى فى المحركات بإستخدام ‪Contactors‬‬
‫و ‪ Relays‬و ‪Timer‬‬
‫لمتابعة الدورة من بدايتها توجه إلى هذا الرابط من هنا‬

‫دائرة القوى والتحكم لماكينة بها محركان األول يعمل يمينًا ويسارًا لخرط المعادن‬
‫والثانى يمينًا ويسارًا لضبط إرتفاع القطعة المراد خلطها‬
‫مع مراعاة جعل المحركين اليعملون فى وقت واحد‬

‫رسمة القوى كاآلتى ‪-:‬‬

‫وتكون رسمة التحكم كاآلتى ‪-:‬‬

‫دائرة التحكم هنا عبارة عن دائرة تحكم واحدة مكررة مرتين‬

‫ولكن األولى يستخدم فيها مفتاحين مزدوجين للتشغيل واإليقاف لكال اإلتجاهين لهذا المحرك‬
‫بينما الثانية تم إستخدام مفتاحين نهاية شوط حتى يقف المحرك عن العمل عند نقط معينة فى مشواره وبالتالى‬
‫نستنتج هنا أن مشواره والذى يتم فيه رسم شكل معين مثًال على الشغلة يكون بين ‪ F1‬و ‪F2‬‬

‫ونالحظ أنه فكال اإلتجاهين لكال المحركين يوجد نقط حماية حتى اليعمل إتجاهين لنفس المحرك فى وقت واحد‬
‫وأيضًا يوجد نقط مغلقة من الكونتاكتورين ‪ K3‬و ‪ K4‬للمحرك الثانى فى طريق التيار للمحرك األول كما يوجد‬
‫نقط مغلقة من الكونتاكتورين ‪ K1‬و ‪ K2‬للمحرك األول فى طريق التيار للمحرك الثانى حتى اليعمل المحركين‬
‫فى وقت واحد‬

‫إنتهى الدرس‬

‫الدرس القادم‬
‫دائرة القوى والتحكم لمحركين األول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل‬
‫والثانى يعمل أوتوماتيكيًا بعد دوران األول بزمن محدد‬
‫وهللا الموفق‬